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GHC 10

1. 1 Pannello anteriore 1 Accensione del pilota automatico 1 Spegnimento del pilota automatico 1 Regolazione dello schermo 1 Regolazione del modo colore 1 Regolazione della retroilluminazione 1 Attivazione della condivisione della FEte t 1 Informazioni sulla schermata Direzione nn 2 Funzionamento del pilota automatico per motoscafi 3 Suggerimenti relativi ai motoscafi 3 Opzione di menu dinamico 3 Mantenimento direzione 3 Regolazione della direzione 3 Regolazione della direzione con il 11190 ck sseiavvecuoneaiopsnimsangeoaenemnieoens 3 Regolazione della direzione con il pilota automatico 3 Controllo direzione 4 Uso del controllo direzione Percorsi di guida 5 Percorso a ZIGZA9 pria Percorso circolare Percorso inversione a U Percorso uomo a mare Annullamento di un percorso Percorsi di guida GPS Rotta Verso Percorso Orbita Percorso quadrifoglio Percorso CErca Annullamento di un percorso di guida GPS Funzionamento del pilota automatico per imbar
2. possibile regolare la direzione utilizzando il timone se il pilota automatico dotato di Shadow Drive o i tasti funzione del pilota automatico Manuale Utente del dispositivo GHC 10 Funzionamento del pilota automatico per motoscafi Regolazione della direzione con il timone possibile guidare manualmente l imbarcazione dal timone mentre il pilota automatico attivato Se si tiene il timone il pilota automatico non guida l imbarcazione e il messaggio Utente alla guida lampeggia in giallo nella parte superiore dello schermo Se si mantiene manualmente una specifica direzione per alcuni secondi il pilota automatico riprende il comando della nuova direzione e viene visualizzato il messaggio Pilota automatico attivo nella schermata della direzione Ripresa di un percorso dopo una regolazione della direzione del timone Quando il pilota automatico sta seguendo il percorso potrebbe essere necessario guidare manualmente l imbarcazione dal timone per evitare dei pericoli in acqua Dopo aver oltrepassato tutti 1 pericoli necessario riavviare manualmente il percorso L opzione di menu dinamico pagina 3 consente di riprendere rapidamente il percorso Selezionare Menu gt nome percorso per riprendere l ultimo percorso utilizzato Regolazione della direzione con il pilota automatico possibile guidare l imbarcazione tramite il pilota automatico La guida per gradi consente di girare l imbarcazione a incrementi di 1 quan
3. GHC 10 E possibile selezionare Imperiale miglia piedi Metriche km m Nautico nm ft o Metriche nautiche nm m Spostamento timone unit utilizzata per il volume di spostamento della pompa di sterzo idraulica indicato generalmente sul timone E possibile selezionare Pollici cubi pol cu o Centimetri cubi cc Direzione consente di impostare il riferimento da utilizzare per calcolare le informazioni sulla direzione o Magnetico consente di calcolare la direzione in base al riferimento nord magnetico o Vero consente di calcolare la direzione in base al riferimento nord effettivo Varianza consente di impostare la varianza dal riferimento nord effettivo La varianza disponibile solo se la direzione impostata su Vero Auto consente di determinare automaticamente l impostazione ideale di varianza o Utente l impostazione di varianza viene definita dall utente Segnale acustico consente di impostare l emissione di un segnale acustico quando si seleziona un tasto o quando viene attivato l allarme Solo allarmi viene emesso un segnale acustico solo quando viene attivato un allarme o S Tasti e Allarmi viene emesso un segnale acustico quando si seleziona un tasto e quando viene attivato un allarme Accensione automatica consente al dispositivo di accendersi automaticamente all attivazione della rete NMEA 2000 Voltaggio unit il dispositivo visualizza e attiva un allarme quando la batter
4. allarme viene attivato per 5 secondi L unit disattivata e Transizioni del pilota automatico in standby Il pilota automatico non riceve i dati di navigazione Il pilota automatico impostato su mantenimento direzione Il pilota automatico non riceve pi dati di navigazione validi durante l esecuzione di una Rotta verso Questo messaggio viene inoltre visualizzato se la navigazione viene interrotta su un chartplotter prima di disattivare il pilota automatico L allarme viene attivato per 5 secondi e Transizioni del pilota automatico su mantenimento direzione Connessione con pilota automatico persa GHC ha perso la connessione con la CCU N D Dati vento persi Il pilota automatico non riceve pi dati validi sul vento L allarme viene attivato per 5 secondi e Transizioni del pilota automatico su mantenimento direzione Tensione di alimentazione di GHC bassa Il livello della tensione di alimentazione inferiore al valore specificato nel menu allarme bassa tensione N D Sensore del timone non calibrato Il sensore del timone dell unit non stato calibrato Calibrare il timone L allarme viene attivato per 5 secondi L unit disattivata e Transizioni del pilota automatico in standby Limite vicino del timone Centrare il timone Il timone rimane vicino al limite interruzione del timone per pi di 5 secondi e Viene attivato un allarme e Continua a funzionare norma
5. com support oppure contattare Garmin USA al numero 913 397 8200 o 800 800 1020 e Nel Regno Unito contattare Garmin Europe Ltd al numero 0808 2380000 e In Europa visitare il sito Web www garmin com support e fare clic su Contact Support per ottenere informazioni relative all assistenza sul territorio nazionale Manuale Utente del dispositivo GHC 10 Appendice Contratto di licenza software L USO DEL SISTEMA GHP 10 10V 12 E DEL DISPOSITIVO GHC 10 IMPLICA L ACCETTAZIONE DEI TERMINI E DELLE CONDIZIONI SPECIFICATI NEL SEGUENTE CONTRATTO DI LICENZA SOFTWARE LEGGERE ATTENTAMENTE IL CONTRATTO RIPORTATO DI SEGUITO Garmin Ltd e le societ affiliate Garmin concedono una licenza limitata per l utilizzo del software integrato in questo dispositivo il Software in forma binaria eseguibile per il normale funzionamento del prodotto Il titolo e 1 diritti di propriet e propriet intellettuale relativi al Software sono esclusivi di Garmin e o dei rispettivi provider terzi L utente prende atto che il Software di propriet di Garmin e o dei rispettivi provider terzi ed protetto dalle leggi sul copyright in vigore negli Stati Uniti d America e dai trattati internazionali sul copyright L utente riconosce inoltre che la struttura l organizzazione e il codice del Software di cui non viene fornito il codice sorgente sono considerati segreti commerciali di Garmin e o dei rispettivi provider terzi e che il Software in formato sorgen
6. guida l imbarcazione da destra a sinistra e viceversa su un intervallo di tempo e un angolo specificati lungo la direzione corrente Impostazione del percorso a zigzag E possibile modificare l ampiezza e il periodo del percorso a zigzag I valori predefiniti sono 30 e 1 5 minuti 1 Nella schermata della direzione selezionare Menu gt Guida seguendo un percorso gt Zigzag gt Impostazione gt Ampiezza zigzag Selezionare 0 per impostare l ampiezza in incrementi di 5 Selezionare Fatto Selezionare Impostazione gt Periodo zigzag Selezionare 0 per impostare il periodo Selezionare Fatto Sa Moe ee Manuale Utente del dispositivo GHC 10 Funzionamento del pilota automatico per motoscafi Navigazione del percorso a zigzag 1 Nella schermata della direzione selezionare Menu gt Guida seguendo un percorso gt Zigzag 2 Selezionare Attiva Il pilota automatico segue il percorso a zigzag e nella schermata della direzione vengono visualizzati l ampiezza e il periodo del percorso a zigzag SUGGERIMENTO per riprendere rapidamente un percorso dopo aver eseguito una regolazione della direzione mediante timone o con 1 tasti funzione pagina 3 selezionare il tasto funzione centrale due volte Funzionamento del pilota automatico per motoscafi Percorso circolare Il pilota automatico segue il percorso circolare e nella schermata della direzione Il percorso circolare guida l imbarcazione lungo un cerchio c
7. mantenimento vento Stato del pilota automatico Bussola che visualizza la direzione corrente Tipo di vento reale o apparente Manuale Utente del dispositivo GHC 10 Funzionamento del pilota automatico per imbarcazioni a vela Direzione relativa all angolo del vento Indicatore del vento angolo del vento apparente Attivazione del mantenimento vento dal mantenimento direzione Con il mantenimento direzione attivato selezionare Menu gt Mantenimento vento Il pilota automatico guida l imbarcazione per mantenere la stessa direzione del vento e nella schermata della direzione viene visualizzato l indicatore del vento Utilizzo del mantenimento vento come ausilio per l innalzamento o l abbassamento delle vele 1 Attivare il mantenimento vento 2 Utilizzare 1 tasti funzione per regolare la direzione di mantenimento vento su 0SDgr Il pilota automatico guida l imbarcazione direttamente nel vento il che ideale per l innalzamento e l abbassamento delle vele 13 Funzionamento del pilota automatico per imbarcazioni a vela Regolazione del mantenimento vento possibile regolare l angolo di mantenimento del vento utilizzando i tasti funzione sul pilota automatico quando il mantenimento vento attivato Regolazione dell angolo di mantenimento del vento con il pilota automatico E possibile regolare l angolo di mantenimento del vento tramite la guida per gradi del pilota
8. GHC 10 manuale utente LG SN EEA PEENISE T ER PE VIVIE EERE OEE EN DAE E EO ET IAD yC A GARMIN 2011 Garmin Ltd o societ affiliate Tutti 1 diritti riservati Nessuna sezione del presente manuale pu essere riprodotta copiata trasmessa distribuita scaricata o archiviata su un supporto di memorizzazione per qualsiasi scopo senza previa autorizzazione scritta di Garmin salvo ove espressamente indicato Garmin autorizza l utente a scaricare una singola copia del presente manuale su un disco rigido o su un altro supporto di memorizzazione elettronica per la visualizzazione nonch a stampare una copia del suddetto documento o di eventuali versioni successive a condizione che tale copia elettronica o cartacea riporti il testo completo di questa nota sul copyright inoltre severamente proibita la distribuzione commerciale non autorizzata del presente manuale o di eventuali versioni successive Le informazioni contenute nel presente documento sono soggette a modifica senza preavviso Garmin si riserva il diritto di modificare o migliorare i prodotti e di apportare modifiche al contenuto senza obbligo di preavviso nei confronti di persone o organizzazioni Per eventuali aggiornamenti e informazioni aggiuntive sull utilizzo e il funzionamento di questo e altri prodotti Garmin visitare il sito Web Garmin www garmin com Garmin e il logo Garmin sono marchi di Garmin Ltd o societ affiliate registrati negli Stati Uniti e in altri Pa
9. ale pi il percorso verr deviato prima che il pilota automatico possa correggerlo SUGGERIMENTO in condizione di mare mosso ad alte velocit l aumento della percentuale di risparmio energetico ridurr l attivit del timone nonch l usura del pilota automatico Manuale Utente del dispositivo GHC 10 Appendice Configurazione del pilota automatico AVVERTENZA Le modifiche apportate alla configurazione del pilota automatico influiscono direttamente sul funzionamento del pilota automatico e devono essere effettuate da un installatore autorizzato Le regolazioni non necessarie della configurazione del pilota automatico potrebbero impedirne il funzionamento Il pilota automatico configurato per l imbarcazione durante il processo di installazione ed raramente necessario regolare le Impostazioni principali di configurazione Se il pilota automatico non funziona correttamente contattare l installatore Per una configurazione avanzata del pilota automatico vedere le istruzioni di installazione incluse con il pilota automatico Registrazione del prodotto 1 Consultare il sito Web my garmin com 2 Seguire le istruzioni visualizzate sullo schermo 3 Conservare in un luogo sicuro la ricevuta di acquisto originale oppure una fotocopia Come contattare il servizio di assistenza Garmin In caso di domande su questo prodotto contattare il servizio di assistenza Garmin e Negli Stati Uniti visitare il sito Web www garmin
10. are questa impostazione se l opzione Shadow Drive non stata attivata correttamente Se il pilota automatico si disattiva mentre il timone stabile la riduzione del valore della sensibilit pu essere utile per diminuire le disattivazioni indesiderate Se l opzione Shadow Drive non disattiva correttamente il pilota automatico quando l utente tiene il timone potrebbe essere utile aumentare il valore della sensibilit NOTA questa impostazione non valida per il sistema di pilota automatico GHP 10V o GHP 12 Filtraggio stato del mare consente di regolare 1l filtraggio dello stato del mare per impostare la velocita di risposta della direzione Impostare il filtraggio dello stato del mare su 0 in condizioni d uso normali Aumentare il filtraggio dello stato del mare in condizioni variabili a basse velocit per ridurre l attivit del timone e l usura del pilota automatico Controllo direzione consente al dispositivo di impostare la direzione di guida in avanti o indietro dalla schermata della direzione quando il pilota automatico in modalit standby Per informazioni sull uso del controllo direzione vedere pagina 4 Direzione mantenimento angolo virata solo imbarcazioni a vela consente di Impostare l angolo fisso al quale il pilota automatico esegue una manovra di virata o strambata con il mantenimento direzione attivato Selezionare un angolo compreso tra 1 e 180 Ritardo virata strambata solo imbarcazioni a vela il pi
11. automatico Selezionare 0 per regolare l angolazione di mantenimento del vento in incrementi di 1 Tenere premuto 0 per regolare l angolazione di mantenimento del vento in incrementi maggiori La dimensione degli incrementi viene visualizzata nel tasto funzione ed equivalente all incremento della guida per gradi pagina 12 Mentre il pilota automatico guida l imbarcazione nel quadrante della direzione sulla schermata del vento viene visualizzata la direzione effettiva e quella impostata 14 Virata e strambata E possibile impostare il pilota automatico per eseguire una virata o una strambata mentre attivato il mantenimento vento o direzione Impostazioni della virata e della strambata Le impostazioni che stabiliscono la modalit in cui il pilota automatico esegue una virata o una strambata vengono configurate durante l installazione Tuttavia se il pilota automatico non esegue la virata o la strambata in modo sicuro e soddisfacente possibile regolare le seguenti impostazioni Direzione mantenimento angolo virata pagina 17 Ritardo virata strambata pagina 17 Inibitore strambata pagina 17 Tipo vento mantenuto pagina 18 Limitatore del vento pagina 18 Esecuzione di una virata o di una strambata in mantenimento direzione Prima di iniziare una virata o una strambata in mantenimento direzione necessario impostare la direzione di mantenimento dell angolo virata pagina 17 Attivare il mant
12. automatico NOTA se il pilota automatico sta seguendo una rotta pagina 15 regolando manualmente la direzione viene annullata la rotta Selezionare un opzione Selezionare 0 per guidare l imbarcazione in incrementi di 1 Tenere premuto 0 per guidare l imbarcazione in incrementi maggiori La dimensione degli incrementi viene visualizzata sul tasto funzione Il pilota automatico guida l imbarcazione e nella schermata della direzione vengono visualizzate la direzione effettiva e quella impostata Regolazione degli incrementi della guida per gradi 1 Dalla schermata della direzione selezionare Menu gt Dimensione svolta per gradi 2 Selezionare 0 per impostare la dimensione della svolta per gradi 3 Selezionare Fatto Manuale Utente del dispositivo GHC 10 Mantenimento vento E possibile impostare il pilota automatico per il mantenimento di una direzione specifica relativa all angolo di vento corrente Per eseguire il mantenimento vento nonch una virata o una strambata basata su vento necessario collegare il dispositivo a un sensore vento compatibile con NMEA 2000 o NMEA 0183 Schermata mantenimento vento La schermata della direzione visualizza lo stato del pilota automatico Con il pilota automatico non attivato selezionare Mantenimento vento per attivare il mantenimento vento Il pilota automatico guida le modifiche della schermata della direzione per includere nuove informazioni relative al
13. cazioni a Mantenimento direzione Regolazione della direzione Mantenimento vento Regolazione del mantenimento Virata e strambata Impostazioni della virata e della strambata ria Rotta verso u un Impostazioni Impostazioni del sistema Impostazioni del telecomando OCA lag Configurazione del telecomando GHC T0 PA neon 17 Impostazioni dell utente del dispositivo ORC TO uec 17 Modalit di consumo 18 Modifica della modalit di CONSUMO 18 Personalizzazione della modalit di CONSUMO 18 Appendice 19 Configurazione del pilota AUtOMALICO tt 19 Contratto di licenza software 19 Dichiarazione di conformit DoC 19 Messaggi di errore e di ANEAZIONE lirica 20 Nd A 21 Manuale Utente del dispositivo GHC 10 Operazioni preliminari Pannello anteriore Elemento Descrizione Standby Tasti funzione Tasto di accensione Manuale Utente del dispositivo GHC 10 Operazioni preliminari Accensione del pilota automatico Selezionare C Spegnimento del pilota automatico Tenere premuto bb NOTA se collegato pi di un dispositivo GHC 10 per accendere il pilota automatico necessario scollegare tutti i dispositivi GHC 10 per spegnere il pilota automatico Re
14. di impostare la funzione eseguita dal secondo pulsante del telecomando e Pulsante azione 3 consente di impostare la funzione eseguita dal terzo pulsante del telecomando Scollega telecomando consente di scollegare il telecomando dal dispositivo Impostazioni dell utente del dispositivo GHC 10 In un sistema di pilota automatico GHP 10 se si disattiva l opzione Shadow Drive necessario impostare il pilota automatico in modalit standby STBY per controllare manualmente il timone Prestare attenzione quando si disattiva l opzione Shadow Drive In un sistema di pilota automatico GHP 10V se si disattiva l opzione Shadow Drive le eventuali regolazioni del timone disattivano completamente il pilota automatico Anche se il pilota automatico configurato per l imbarcazione durante l installazione possibile che sia necessario regolarlo a seconda delle condizioni del mare Selezionare Menu gt Impostazione gt Configurazione Utente Autopilota Shadow Drive consente al dispositivo di attivare automaticamente la modalit standby quando si guida il timone manualmente quindi di riattivare il mantenimento direzione quando si mantiene una rotta stabile per alcuni secondi NOTA Shadow Drive disponibile solo nei sistemi di sterzo idraulico Manuale Utente del dispositivo GHC 10 Impostazioni Sensibilit Shadow Drive l opzione Shadow Drive viene attivata quando viene esercitata una determinata pressione sul timone Regol
15. do si seleziona il tasto funzione della guida e a incrementi maggiori quando si tiene premuto tale pulsante La guida tramite timone consente di girare l imbarcazione a incrementi di 1 quando si seleziona il tasto funzione della guida e di guidare l imbarcazione quando si tiene premuto tale pulsante Modifica della modalit di guida 1 Dalla schermata della direzione selezionare Menu gt Modalit di guida 2 Selezionare un opzione Selezionare Modalit di guida gt Timone per attivare la guida tramite timone Selezionare Modalit di guida gt Fase per attivare la guida per gradi Funzionamento del pilota automatico per motoscafi Regolazione degli incrementi della guida per gradi Controllo direzione 1 Dalla schermata della direzione selezionare Menu gt Modalit di guida gt Valore np Se l imbarcazione adeguatamente equipaggiata possibile controllare la direzione di gradi di virata 8 quipage p guida avanti o indietro tramite il pilota automatico 2 Selezionare 0 per impostare la dimensione della svolta per gradi 3 Selezionare Fatto Uso del controllo direzione Nella schermata Direzione selezionare un opzione Guida con i tasti funzione Con il pilota automatico attivato possibile regolare manualmente la direzione dalla schermata della direzione e Quando ci si muove in avanti in modalit standby selezionare Direzione per innestare la retromarcia a l l Il pilota automatico innesta la retro
16. enimento direzione pagina 3 Selezionare Menu gt Virata strambata Selezionare e per scegliere una direzione Il pilota automatico guida l imbarcazione lungo una virata o una strambata e nella schermata della direzione viene visualizzato il messaggio Virata in corso finch la manovra non viene completata Manuale Utente del dispositivo GHC 10 Esecuzione di una virata o di una strambata in mantenimento vento 1 Attivare il mantenimento vento pagina 13 2 Selezionare Menu gt Virata strambata 3 Selezionare Virata o Strambata Il pilota automatico guida l imbarcazione lungo una virata o una strambata e nella schermata di mantenimento vento vengono visualizzati la bussola e gli indicatori del vento con parti evidenziate in giallo che indicano la direzione e l avanzamento della virata o della strambata SUGGERIMENTO possibile iniziare una virata o una strambata direttamente dalla schermata mantenimento direzione o mantenimento vento Selezionare un opzione e Per iniziare una virata o una strambata a sinistra tenere premuti i tasti funzione sinistro e centrale per un secondo e Per iniziare una virata o una strambata a destra tenere premuti i tasti funzione destro e centrale per un secondo Manuale Utente del dispositivo GHC 10 Funzionamento del pilota automatico per imbarcazioni a vela Rotta verso Garmin consiglia di utilizzare la guida Rotta verso solo sui motoscafi L uso di Rotta verso p
17. er la navigazione a vela potrebbe causare abbattute inaspettate nonch danni all imbarcazione a vela possibile che le vele e gli equipaggiamenti incustoditi vengano danneggiati o provochino danni all equipaggio o ai passeggeri durante una manovra di strambata inaspettata Il pilota automatico guida l imbarcazione in base a una rotta definita sul chartplotter Per utilizzare Rotta verso il dispositivo GHC 10 deve essere collegato a un chartplotter NMEA 2000 o NMEA 0183 compatibile Uso di Rotta verso Per poter iniziare a utilizzare Rotta verso necessario definire una rotta sul chartplotter Per informazioni su come definire una rotta fare riferimento al manuale dell utente incluso nel chartplotter Nella schermata della direzione selezionare Menu gt Rotta verso Il pilota automatico guida l imbarcazione lungo la rotta definita sul chartplotter e nella schermata della direzione viene visualizzata la distanza dalla prossima svolta e la distanza fuori rotta 345 Fei 3 7 6r 15 Impostazioni Impostazioni possibile personalizzare le impostazioni del sistema del telecomando e dell utente Impostazioni del sistema Nella schermata della direzione selezionare Menu gt Impostazione gt Sistema 16 Unit impostare le unit di misura utilizzate per rappresentare 1 valori visualizzati sul dispositivo GHC 10 Unit di sistema unit utilizzate per ciascuna misurazione visualizzata sul dispositivo
18. esi GHP GHC GMI Shadow Drive e myGarmin sono marchi di Garmin Ltd o delle societ affiliate L uso di tali marchi non consentito senza il consenso esplicito da parte di Garmin Introduzione L utente ha la responsabilit di condurre in modo sicuro e prudente la propria imbarcazione Il sistema GHP 10 10V 12 uno strumento in grado di migliorare le capacit di navigazione dell imbarcazione ma non esime l utente dalla responsabilit di condurre in modo sicuro e prudente l imbarcazione Durante la navigazione evitare 1 pericoli e non lasciare mai il timone incustodito Tenersi sempre pronti a riprendere il controllo manuale del timone dell imbarcazione in modo tempestivo Apprendere le modalit d uso del sistema GHP in acque calme e tranquille Usare cautela durante l uso del sistema GHP vicino a elementi di rischio in acqua come moli piloni e altre imbarcazioni Il sistema di pilota automatico GHP regola continuamente la guida dell imbarcazione per mantenere una direzione costante Oltre alla funzionalit di base di mantenimento della direzione il sistema di pilota automatico GHP consente la guida manuale nonch diverse modalit e diversi percorsi di guida automatica Utilizzare il sistema di pilota automatico GHP mediante l unit di controllo GHC 10 Tramite l unit di controllo GHC 10 possibile attivare e guidare nonch impostare e personalizzare il sistema di pilota automatico GHP Per
19. golazione dello schermo Regolazione del modo colore I Da qualsiasi schermata selezionare 2 Selezionare Modo Colore 3 Selezionare Seleziona per alternare tra 1 modi colori notte e giorno Regolazione della retroilluminazione 1 Da qualsiasi schermata selezionare 2 Selezionare Retroilluminazione 3 Selezionare 0 per regolare l intensit della retroilluminazione 4 Selezionare Fatto Attivazione della condivisione della rete E possibile condividere il modo colore e le impostazioni di retroilluminazione con altri dispositivi GHC 10 e GMI lungo la rete NMEA 2000 1 Selezionare Condivisione rete 2 Selezionare Seleziona per attivare la condivisione della rete Operazioni preliminari Informazioni sulla schermata Direzione La schermata della direzione visualizza lo stato del pilota automatico e la direzione E possibile utilizzare i tasti funzione per attivare il pilota automatico e regolare manualmente la direzione dalla schermata della direzione Quando si accende il pilota automatico il sistema si avvia in modalit standby e il dispositivo GHC 10 visualizza la schermata della direzione Elemento Descrizione Stato del pilota automatico Direzione effettiva Indicatore della posizione del timone solo in motoscafi dotati di sensore timone e imbarcazioni a vela OOO Funzione dei tasti funzione Quando si seleziona Attiva per attivare il mantenimento della dire
20. ia raggiunge un determinato voltaggio Quando si seleziona Attivato necessario specificare il voltaggio al quale viene visualizzato e attivato l allarme Lingua consente di impostare la lingua visualizzata sullo schermo Modalit di funzionamento consente di impostare il dispositivo per il funzionamento normale o in modalit dimostrazione in negozio Info sul sistema consente di visualizzare 1 numeri ID e le informazioni sul software per 1 dispositivi GHC e GHP Impostazioni di fabbrica selezionare Reimposta per ripristinare le impostazioni di fabbrica sul dispositivo Impostazioni del telecomando GHC 10 Collegamento del telecomando GHC 10 Prima di utilizzare il telecomando GHC 10 necessario collegarlo al dispositivo GHC 10 e configurare le impostazioni possibile collegare un telecomando GHC 10 opzionale a un dispositivo GHC 10 L PA Nella schermata Direzione selezionare Menu gt Impostazione gt Telecomando Selezionare Ricerca telecomando quindi tenere premuti i tasti doppia freccia destra e sinistra sul telecomando Il pilota automatico cerca e si associa con il telecomando GHC 10 Manuale Utente del dispositivo GHC 10 Configurazione del telecomando GHC 10 1 Nella schermata Direzione selezionare Menu gt Impostazione gt Telecomando 2 Selezionare un opzione e Pulsante azione 1 consente di impostare la funzione eseguita dal primo pulsante del telecomando e Pulsante azione 2 consente
21. installare il sistema di pilota automatico GHP inclusa l unit di controllo GHC 10 utilizzare le istruzioni di installazione fornite Manuale Utente del dispositivo GHC 10 Introduzione Suggerimenti e collegamenti Selezionare il tasto STBY da qualsiasi schermata per posizionare il pilota automatico in modalit standby e tornare alla schermata Direzione Selezionare 5 per regolare la retroilluminazione e il modo colore e Per spegnere o accendere il pilota automatico tenere premuto C NOTA se collegato pi di un dispositivo GHC 10 per accendere il pilota automatico necessario scollegare tutti 1 dispositivi GHC 10 per spegnere il pilota automatico Selezionare 0 per evidenziare un opzione del menu Convenzioni del manuale Questo manuale si riferisce al sistema di pilota automatico GHP come pilota automatico e all unit di controllo GHC 10 come dispositivo Quando viene indicato di selezionare un elemento nel dispositivo premere un tasto funzione nella parte inferiore dello schermo Nel testo il simbolo della freccia gt indica la necessit di selezionare ciascun elemento nell ordine riportato Ad esempio se viene visualizzato selezionare Menu gt Impostazione necessario selezionare Menu quindi Impostazione Sommario Sommario Introduzione rr i Suggerimenti e collegamenti i Convenzioni del manuale i Operazioni preliminari
22. la direzione selezionare Menu gt Guida seguendo un percorso gt Inversione a U 2 Selezionare Attiva 3 Selezionare un opzione Selezionare per iniziare una svolta a destra Selezionare per iniziare una svolta a sinistra Il pilota automatico segue il percorso inversione a U e nella schermata della direzione viene visualizzata la direzione della svolta Una volta terminata l inversione a U il pilota automatico mantiene la nuova direzione Manuale Utente del dispositivo GHC 10 Funzionamento del pilota automatico per motoscafi SUGGERIMENTO per riprendere rapidamente un percorso dopo aver eseguito una regolazione della direzione mediante timone o con 1 tasti funzione pagina 3 selezionare il tasto funzione centrale due volte Percorso uomo a mare Il percorso uomo a mare cambia il percorso dell imbarcazione per passare accanto alla posizione in cui iniziato il percorso uomo a mare Per il percorso uomo a mare non sono presenti impostazioni da regolare Navigazione del percorso uomo a mare Il percorso uomo a mare non determinato dal GPS ed influenzato dal vento dalla corrente e dalla velocit Tenersi pronti a rallentare e a prendere il timone per evitare danni alla persona in acqua Quando si utilizza questo percorso l imbarcazione deve muoversi a una velocit inferiore a quella di planata 1 Nella schermata Direzione selezionare Menu gt Guida seguendo un percorso gt Uomo a mare 2 Se
23. lezionare Attiva Selezionare un opzione Selezionare per iniziare una svolta a destra Selezionare per iniziare una svolta a sinistra Funzionamento del pilota automatico per motoscafi Il pilota automatico segue il percorso uomo a mare e nella schermata della direzione viene visualizzata la direzione della svolta SUGGERIMENTO per riprendere rapidamente un percorso dopo aver eseguito una regolazione della direzione mediante timone o con 1 tasti funzione pagina 3 selezionare il tasto funzione centrale due volte Annullamento di un percorso di guida Durante la navigazione di un percorso di guida effettuare una delle seguenti operazioni Guidare fisicamente l imbarcazione al timone se il pilota automatico dotato di Shadow Drive e Utilizzare 1 tasti funzione per regolare manualmente la direzione Selezionare STBY Percorsi di guida GPS L utente ha la responsabilit di condurre in modo sicuro la propria imbarcazione Non iniziare un percorso GSP finch non si sicuri che nell acqua non ci sono ostacoli Il pilota automatico pu guidare l imbarcazione lungo una rotta definita dal dispositivo GPS o sui percorsi preimpostati sulla base di una posizione GPS waypoint Per utilizzare la guida GPS necessario disporre di un dispositivo GPS compatibile collegato al pilota automatico tramite NMEA 2000 o NMEA 0183 Per ulteriori informazioni sul collegamento di un dispositivo GPS compatibile vedere le istru
24. lla rotta definita sul chartplotter Il pilota automatico guida l imbarcazione lungo un cerchio continuo attorno al e nella schermata della direzione viene visualizzata la distanza dalla prossima waypoint attivo e nella schermata della direzione viene visualizzata la direzione svolta e la distanza fuori rotta O dell orbita Manuale Utente del dispositivo GHC 10 9 Funzionamento del pilota automatico per motoscafi Percorso quadrifoglio Il percorso quadrifoglio guida l imbarcazione affinch passi ripetutamente sopra il waypoint attivo Quando si inizia un percorso quadrifoglio il pilota automatico conduce l imbarcazione verso il waypoint attivo e inizia il percorso quadrifoglio Impostazione del percorso quadrifoglio possibile regolare la distanza dal waypoint al quale il pilota automatico gira l imbarcazione per passare un altra volta sopra al waypoint L impostazione predefinita fa girare l imbarcazione in un raggio di 300 m 1000 piedi dal waypoint attivo 1 Nella schermata della direzione selezionare Menu gt Guida con GPS gt Quadrifoglio gt Lunghezza 2 Selezionare 0 per impostare la lunghezza 3 Selezionare Fatto Navigazione del percorso quadrifoglio 1 Nella schermata della direzione selezionare Menu gt Guida con GPS gt Quadrifoglio gt Attiva 2 Selezionare un opzione Selezionare per iniziare una svolta a destra Selezionare per iniziare una svolta a sinistra 10 Il pilota au
25. lmente Limite vicino del timone lampeggia nella barra del titolo Il pilota automatico ha guidato il timone vicino al limite interruzione del timone Il pilota automatico non in grado di guidare il timone oltre in questa direzione Continua a funzionare normalmente Attenzione stata avviata una strambata Continuare Il pilota automatico ha rilevato che l utente ha provato ad avviare una strambata e Viene attivato un allarme e GHC10 richiede l intervento dell utente Selezionando Strambata viene avviata una strambata mentre selezionando Annulla la strambata viene annullata 20 Manuale Utente del dispositivo GHC 10 Indice A Accensione automatica 16 Accensione del pilota automatico 1 Allarme voltaggio 16 Allarmi 16 Appendice 19 Assistenza prodotti 19 Avvisi 16 B Basso 18 C Cerca 10 Cerchi 6 Collegamento Telecomando 16 Condivisione rete 1 Configurazione Telecomando 17 Controllo direzione 4 Impostazioni 17 Uso 4 F Filtraggio stato del mare 17 G Guida con pilota automatico Annullamento 8 Guida con percorso GPS 8 Guida seguendo un percorso 5 Manuale Utente del dispositivo GHC 10 Impostazioni 16 Sistema 16 Telecomando 16 Utente 17 Inversionea U 7 M Mantenimento direzione Imbarcazione a vela 12 See also Mantenimento vento Motoscafo 3 Mantenimento vento 13 Attivazione 13 Regolazione 14 Schermo 13 Messaggi Errore Attenzione 20 Messaggi di a
26. lota automatico ritarda nell esecuzione di una virata o di una strambata una volta avviata la manovra tramite il telecomando o il dispositivo Il ritardo esegue il conto alla rovescia sulla schermata della direzione e viene attivato un allarme quando il pilota automatico inizia a eseguire la virata o la strambata Selezionare un ritardo da 0 a 15 secondi Inibitore strambata solo imbarcazioni a vela previene l esecuzione di una strambata da parte del pilota automatico L inibitore della strambata non previene l esecuzione di una strambata da parte dell utente tramite il timone o la guida per gradi 17 Impostazioni Tipo vento mantenuto solo imbarcazioni a vela il pilota automatico guida alla direzione del vento reale o apparente quando attivato il mantenimento vento Per entrambi i venti reale e apparente l angolo del vento viene calcolato con riferimento alla prua dell imbarcazione e rappresentato in gradi a sinistra o gradi a destra NOTA l opzione per scorrere 1 tipi di mantenimento vento disponibile solo se l imbarcazione dotata sia di un sensore vento che di un sensore della velocit sull acqua La velocit vento apparente riflette il flusso d aria effettivamente percepito su un imbarcazione Apparente l unica opzione di mantenimento vento disponibile se l imbarcazione dotata di un sensore vento ma non di un sensore della velocit sull acqua o I dati del vento reale riflettono il flusso d aria
27. marcia e in arancione sulla schermata della NOTA se il pilota automatico sta seguendo un percorso pagina 5 regolando direzione viene visualizzato il messaggio Inv manualmente la direzione viene annullato il percorso i cd SA i Lu e Quando ci si muove in retromarcia in modalit standby selezionare Direzione Selezionare un opzione per guidare in avanti Se attivata la guida per gradi selezionare e EES Il pilota automatico guida in avanti e il messaggio Inv viene rimosso dalla vati DER herm Ila direzione e Se attivata la guida tramite timone selezionare e schermata della direzione Il pilota automatico guida l imbarcazione e nella schermata della direzione vengono visualizzate la direzione corrente e quella impostata Ct ea 4 Manuale Utente del dispositivo GHC 10 Percorsi di guida L utente ha la responsabilit di condurre in modo sicuro la propria imbarcazione Non iniziare un percorso finch non si sicuri che nell acqua non ci sono ostacoli Il pilota automatico pu guidare l imbarcazione in percorsi preimpostati per la pesca e pu anche eseguire altre manovre speciali come ad esempio inversioni a U e recupero di un uomo a mare possibile utilizzare il dispositivo GHC 10 per avviare la guida seguendo un percorso La guida seguendo un percorso non si basa su GPS e pu essere utilizzata senza un dispositivo GPS collegato al pilota automatico Percorso a zigzag Il percorso a zigzag
28. ontinuo in una direzione viene visualizzato il tempo del percorso circolare specificata e in un intervallo di tempo specificato Impostazione del percorso circolare E possibile regolare il tempo necessario al pilota automatico per il completamento del cerchio Il valore predefinito crea un cerchio che viene completato in 5 minuti 1 Nella schermata della direzione selezionare Menu gt Guida seguendo un percorso gt Cerchi gt Per tempo 2 Selezionare 0 per impostare il tempo 3 Selezionare Fatto Navigazione del percorso circolare 1 Nella schermata della direzione selezionare Menu gt Guida seguendo un percorso gt Cerchi A Selezionane Attiva Il pilota automatico posiziona l imbarcazione in modo che il percorso circolare sia centrato sulla posizione in cui si attiva il percorso Selezionare un opzione Selezionare per iniziare una svolta in senso orario Selezionare per iniziare una svolta in senso antiorario SUGGERIMENTO per riprendere rapidamente un percorso dopo aver eseguito una regolazione della direzione mediante timone o con 1 tasti funzione pagina 3 selezionare il tasto funzione centrale due volte 6 Manuale Utente del dispositivo GHC 10 Percorso inversione a U Il percorso inversione a U gira l imbarcazione di 180 e mantiene la nuova direzione Per il percorso inversione a U non sono presenti impostazioni da regolare Navigazione del percorso Inversione a U 1 Nella schermata del
29. percepito in riferimento alla velocit dell imbarcazione Selezionare Vero o Apparente se l imbarcazione dotata di un sensore vento e di un sensore della velocit sull acqua Limitatore del vento solo imbarcazioni a vela durante una strambata il limitatore del vento rallenta la velocit di svolta quando la direzione del vento si avvicina a poppa Se la velocit di svolta troppo ridotta ridurre il valore del limitatore del vento Se la velocit di svolta troppo elevata aumentare il valore del limitatore del vento Modalit di consumo Per ridurre d attivit del timone possibile attivare una modalit di consumo Modifica della modalit di consumo 1 Dalla schermata della direzione selezionare Menu gt Impostazione gt Configurazione Utente Autopilota 2 Selezionare un opzione Selezionare Modalit consumo gt Basso per attivare la modalit basso consumo Selezionare Modalit consumo gt Normale per tornare al funzionamento normale 18 Personalizzazione della modalit di consumo E possibile regolare il livello di attivit del timone in modalit basso consumo 1 Dalla schermata della direzione selezionare Menu gt Impostazione gt Configurazione Utente Autopilota gt Risparmio energetico 2 Selezionare una percentuale quindi Fatto L impostazione di una percentuale superiore ridurr l attivit del timone a scapito delle prestazioni di direzione Dunque maggiore la percentu
30. re fisicamente l imbarcazione al timone se il pilota automatico dotato di Shadow Drive e Utilizzare i tasti funzione per regolare manualmente la direzione Selezionare STBY 11 Funzionamento del pilota automatico per imbarcazioni a vela Funzionamento del pilota automatico per imbarcazioni a vela Quando attivato il pilota automatico controlla solo il timone L utente e il proprio equipaggio restano gli unici responsabili delle vele quando il pilota automatico attivato Oltre al mantenimento direzione possibile utilizzare il pilota automatico anche per il mantenimento vento E inoltre possibile utilizzare il pilota automatico per controllare il timone durante la virata e la strambata Mantenimento direzione possibile attivare la funzione di mantenimento direzione del pilota automatico per mantenere la direzione attuale senza sterzare il timone pagina 2 Attivazione del mantenimento direzione Nella schermata della direzione selezionare Attiva Il pilota automatico guida l imbarcazione per mantenere la direzione corrente Regolazione della direzione E possibile regolare la direzione utilizzando 1 tasti funzione sul pilota automatico quando quest ultimo attivato necessario impostare il pilota automatico in modalit standby per regolare la direzione utilizzando il timone 12 Regolazione della direzione con il pilota automatico E possibile regolare la direzione tramite la guida per gradi del pilota
31. te resta un segreto commerciale di Garmin e o dei rispettivi provider terzi L utente accetta di non decompilare disassemblare modificare decodificare o convertire in formato leggibile il Software o parte di esso n di creare altri prodotti basati sul Software L utente accetta di non esportare o riesportare il Software in qualsiasi paese in violazione delle leggi sul controllo delle esportazioni in vigore negli Stati Uniti d America o delle norme per il controllo delle esportazioni di qualsiasi altro paese Dichiarazione di conformit DoC Con il presente documento Garmin dichiara che questo prodotto conforme ai requisiti essenziali e alle altre disposizioni in materia previste dalla Direttiva 1999 5 CE Per visualizzare la versione integrale della Dichiarazione di conformit visitare il sito Web www garmin com compliance Il sistema GHP 10 12 e il dispositivo GHC 10 sono certificati NMEA 2000 19 Appendice Messaggi di errore e di attenzione Messaggio di errore Causa Azione del pilota automatico Nessun sensore feedback di posizione del timone rilevato Il pilota automatico non in grado di rilevare un dispositivo feedback del timone o la relativa posizione valida L allarme viene attivato per 5 secondi L unit disattivata e Transizioni del pilota automatico in standby Dati di posizione del timone non validi Il pilota automatico perde i dati feedback di posizione del timone validi L
32. tomatico guida l imbarcazione lungo un quadrifoglio continuo attorno al waypoint attivo e nella schermata della direzione vengono visualizzate la direzione Percorso Cerca Il percorso Cerca guida l imbarcazione in cerchi sempre pi grandi fuori dal waypoint attivo formando un percorso a spirale Quando si inizia il percorso Cerca il pilota automatico guida l imbarcazione verso il waypoint attivo e inizia il percorso Impostazione del percorso Cerca E possibile regolare la distanza tra ogni cerchio della spirale La distanza predefinita tra 1 cerchi 20 m 50 piedi 1 Nella schermata della direzione selezionare Menu gt Guida con GPS gt Cerca gt Spaziatura 2 Selezionare 0 per impostare la spaziatura 3 Selezionare Fatto Manuale Utente del dispositivo GHC 10 Navigazione del percorso Cerca 1 Nella schermata della direzione selezionare Menu gt Guida con GPS gt Cerca gt Attiva 2 Selezionare un opzione Selezionare per iniziare una svolta a destra Selezionare per iniziare una svolta a sinistra Il pilota automatico segue il percorso Cerca intorno al waypoint attivo e nella schermata della direzione viene visualizzata la spaziatura del percorso Cerca Manuale Utente del dispositivo GHC 10 Funzionamento del pilota automatico per motoscafi Annullamento di un percorso di guida GPS Durante la navigazione di un percorso di guida GPS effettuare una delle seguenti operazioni Guida
33. ttenzione 20 Messaggi di errore 20 Modalit di consumo 18 Modo Demo 16 N Nord Magnetico Reale impostazione 16 Varianza 16 O Orbita 9 Q Quadrifoglio 10 R Risoluzione dei problemi 20 Rotta verso Imbarcazione a vela 15 Motoscafo 9 S Schermata Direzione 2 See also Schermata mantenimento vento Schermata mantenimento vento 13 Schermo Modo colore 1 Regolazione 1 Retroilluminazione 1 Servizio di assistenza 19 Servizio di assistenza Garmin 19 Shadow Drive 17 Sensibilit 17 Spegnimento del pilota automatico 1 T Telecomando 16 Collegamento 16 Configurazione 17 U Uomo a mare 7 V Vele innalzamento e abbassamento 13 Vento Limitatore del vento 18 Tipo vento mantenuto 18 Vero 18 Virata abbattuta 14 Impostazioni 14 In Mantenimento direzione 14 In Mantenimento vento 15 Indice Z Zigzag 5 21 Per gli ultimi aggiornamenti software gratuiti esclusi i dati per le mappe dei prodotti Garmin consultare il sito Web Garmin all indirizzo www garmin com A GARMIN 2011 Garmin Ltd o societ affiliate Garmin International Inc 1200 East 151 Street Olathe Kansas 66062 Stati Uniti d America Garmin Europe Ltd Liberty House Hounsdown Business Park Southampton Hampshire SO40 9LR Regno Unito Garmin Corporation No 68 Zangshu 2 Road Xizhi Dist New Taipei City 221 Taiwan RDC www garmin com Agosto 2011 Codice prodotto 190 01289 31 Rev C Stampato a Taiwan
34. zione del pilota automatico quest ultimo prende il controllo del timone e guida l imbarcazione mantenendo la direzione precedente La direzione impostata viene indicata sulla bussola nella parte superiore della schermata della direzione Per informazioni sulla schermata di mantenimento vento dell imbarcazione a vela consultare pagina 12 Manuale Utente del dispositivo GHC 10 Funzionamento del pilota automatico per motoscafi Suggerimenti relativi ai motoscafi Opzione di menu dinamico La prima opzione del menu a cui si accede selezionando Menu dalla schermata della direzione viene modificata a seconda delle seguenti condizioni e Se il pilota automatico non sta seguendo alcun percorso selezionare l opzione per accedere alla schermata di attivazione dell ultimo percorso utilizzato e Se il pilota automatico sta seguendo un percorso selezionare l opzione per accedere alla schermata di configurazione del percorso Se non vi sono impostazioni configurabili per il percorso non possibile selezionare l opzione del menu Mantenimento direzione E possibile attivare la funzione di mantenimento direzione del pilota automatico per mantenere la direzione corrente senza sterzare il timone Attivazione del mantenimento direzione Nella schermata della direzione selezionare Attiva Il pilota automatico guida l imbarcazione per mantenere la direzione corrente Regolazione della direzione Quando attivato il pilota automatico
35. zioni di installazione del pilota automatico I percorsi di guida con GPS si basano su un waypoint GPS verso il quale si sta navigando attivamente utilizzando il dispositivo GPS Questo waypoint viene definito il waypoint attivo Manuale Utente del dispositivo GHC 10 Funzionamento del pilota automatico per motoscafi Rotta verso Percorso orbita Il pilota automatico guida l imbarcazione in base a una rotta definita sul chartplotter Il percorso orbita guida l imbarcazione in un cerchio continuo intorno al waypoint attivo Per utilizzare Rotta verso il dispositivo GHC 10 deve essere collegato a un chartplotter pagina 8 La dimensione del cerchio definita dalla distanza dal waypoint attivo NMEA 2000 o NMEA 0183 compatibile quando si inizia il percorso orbita Non sono presenti impostazioni da regolare Navigazione del percorso Rotta verso Navigazione del percorso orbita Per poter iniziare a utilizzare Rotta verso necessario definire una rotta sul chartplotter 1 Nella schermata della direzione selezionare Menu gt Guida con GPS gt Orbita gt Per informazioni su come definire una rotta fare riferimento al manuale dell utente Attiva incluso nel chartplotter 2 Selezionare un opzione Nella schermata della direzione selezionare Menu gt Guida con GPS gt e Selezionare per iniziare una svolta in senso orario Rotta verso Selezionare per iniziare una svolta in senso antiorario Il pilota automatico guida l imbarcazione in base a

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