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1. 31 36 37 38 10 30 ul val E 4 INK G i V D ES En d L T Ths JN d ER A E TEA 2 EFR C 0549 1 9702 C 0549 1 28 American Lincoln Technology MPV 60 Manual Del Operador CUADRO DE SERVICIO CADA 8 HORAS o DIARIAMENTE compruebe lo sigulente y limple adjuste si es necesario SOMNDANARWND Inspeccione el filtro de panel para ver si hay dafos y limpielo Verifique el estado del nivel de aceite del motor Verifique el estado del nivel del l quido para aparatos hidr ulicos Verifique el estado de las aletas de enfriamiento del radiador para ver si hay obstrucciones Verifique el estado de todas las faldas para ver si hay desgaste o da os Verifique el estado de las escobas para ver si hay desgaste o da os y aj stelas seg n sea necesario Verifique el estado del pedal del freno y el freno de estacionamiento Limpie el filtro de aire de la tapa guardapolvo del motor y verifique el estado del filtro Verifique el estado del filtro del lubricante para sistemas hidr ulicos Verifique el estado del nivel del refrigerante Verifique el estado de las conexiones de gas licuado de petr leo para ver si despiden olor CADA 50 HORAS Verifique la tensi n en todas las correas Verifique el estado del nivel electrol tico de la bater a Lubrique el sistema de vaciado Verifique el estado de todas las mangueras hidr ulicas para ve
2. we 1 19 PESTILLO DEL COMPARTIMIENTO DEL MOTOR 1 19 MEDIDOR VISUAL DEL NIVEL DEL DEP SITO HIDR ULICO PUERTAS DEL COMPARTIMIENTO DEL CEPILLO PRINCIPAL we 1 20 PESTILLO DE LA CUBIERTA DE LATOLVA eee we 1 21 BRAZO DE SEGURIDAD DE LATOLVA 1 21 PESTILLO DEL PANEL DEL FILTRO 1 21 SENSOR DE TEMPERATURA DE LATOLVA 1 22 COLECTOR DE POLVO iiinn t 1 22 PARADA DEBIDO ABAJO NIVEL DE ACEITE 1 22 CONSEJOS UTILES PARA EL BARRIDO san 1 23 INSTRUCCIONES ANTES DE COMENZAR ENEE 1 23 LISTADE VERIFICACION ANTES DE COMENZAR ee 1 23 INSTRUCCIONES DE OPERACI N PARAARRANCAR EL MOTOR DE GASOLINA PARAARRANCAR EL MOTOR DIESEL sis PARAARRANCAR EL MOTOR DE PROPANO A PARA OPERAR LABARREDORA COMO TRANSPORTE ENEE 1 25 PARA BARRER CON LA MAOUINA A n 1 25 PARA DEJAR DE BARRER 1 25 PARA VACIAR LA TOLVA DE BASURAS 1 26 OPERACI N DEL SISTEMA DE PULSACI N DE AIRE OPCI N MANTENIMIENTO Y REPARACI N DEL SISTEMA DE PULSACI N DE AIRE CUADRO DE SERVICIO retratar renearaseresearaserenearasenentaranes PRECAUCIONES DE SERVICIO INSTRUCCIONES DE SERVICIO CEPILLO PRINCIPAL meeega ac 1 31 AJUSTE DEL PATR N DE BARRIDO DEL CEPILLO PRINCIPAL 1 31 AJUSTE DE LAALTURA DE BARRIDO DEL CEPILLO PRINCIPAL 1 31 FORMA DE
3. 0 ccsesccsessessesessesecsesecscssssessesessescsessesesessesssseestssitsessesessenssaeeess 2 64 MOTOR DIESEL MITSUBISHI S4L2 ENTRADA DE AIRE scsscssssessesecsesecsesecsessesecsesecsesucsesssssstscstsecstsusaesusseesssesstaeeitsesstscsesssaceess 2 66 MOTOR DIESEL MITSUBISHI S4L2 ACELERADOR PLACA DE LA DBOMEAI 2 68 MOTOR DIESEL MITSUBISHI S4L2 CONTROL DE ACELERACI N ccsescssessessesessesecsesscsessssessssecstsecsessssessssesssseestsecstssssesssessseess 2 69 MOTOR DIESEL MITSUBISHI S4L2 SISTEMA DE ESCAPE ieetemeeeaeeeeeereereeeeeraeeeneeeeaeeaeeera een error eretas 2 70 MOTOR DIESEL MITSUBISHI S4L2 SISTEMA DE COMBUSTIBLE cssesccsessessesessesessesscsesessessesecstsecsssessesusseesssesssseitsesstsscsesseaeeess 2 71 TANQUE DE COMBUSTIBLE GASOLINA Y DIESEL c ccscsccsesscssssessesessesecsessssessesecsesesssssssesssseesssessssesiesesseessseesssesitsesstsitsessteesnseseees 2 72 CAJA DE REL S DEL COMPUTADOR DELMOTOR FORD 416EFI aeee 2 73 MOTORES DE GASOLINA Y DIESEL FORD 416EFI ALTERNADOR MOTOR DE ARRANQUE BRAZOS 2 74 MOTOR DE GASOLINA FORD 416EFI SISTEMA DE ENFRIAMIENTO 0 ccsesccssssessesessessesesessessesesaesecsesscsessssessssessssssesssscsssaeenseress 2 76 MOTOR DE GASOLINA FORD 416EFI SISTEMAS DE ENTRADA DE AIRE Y DE ESCAPE 2 78 MOTOR DE GASOLINA FORD 416EFI SISTEMA DE COMBUSTIBLE c ssscessesessssessesecsessssesseseesssecsessesessssessssesissessesssscsssseetseeess 2
4. Round Head Drive Screw Round Head Machine Screw Round Head Wood Screw Shiny Crown Cap Screw Shoulder Thumb Screw Square Head Screw Thumb Screw Truss Head Machine Screw Weld Stud Wing Screw ABREVIATURAS DE ESTUCHE TORNILLO Hexagonal Socket Setscrew Slotted Setscrew Square Head Setscrew Knurled Cup Point Setscrew Cup Point Setscrew Oval Point Setscrew Full Dog Point Setscrew Half Dog Point Setscrew Flat Point Setscrew Cone Point Setscrew American Lincoln Technology MPV 60 Manual Del Operador Key No H1 H2 H3 H4 H5 H6 H7 H8 H9 H10 H11 H12 H13 H14 H15 H16 H17 H18 H19 H20 H21 H22 H23 H24 H25 H26 H27 H28 H29 H30 H31 H32 H33 H34 H35 H36 H37 H38 H39 H40 H41 H42 H43 H44 H45 H46 H47 H48 H49 H50 H51 H52 H53 H54 H55 H56 H57 H58 H59 H60 H61 H62 American Lincoln Technology MPV 60 Manual Del Operador Part Number 2 00 05060 2 00 00455 2 00 01499 2 00 00624 2 00 00645 2 00 00049 2 00 00056 2 00 00039 2 00 00426 2 00 00519 2 00 00605 2 00 01246 2 00 00054 2 00 00219 2 00 00221 2 00 03051 2 00 00205 2 00 00060 2 00 02587 2 00 00203 2 00 01769 2 00 02589 2 00 01980 2 00 00220 2 00 00594 2 00 00641 2 00 03702 2 00 04685 2 00 04966 2 00 04687 2 00 04695 2 00 04688 2 00 00224 2 00 00208 2 00 02708 2 00 00196 2 00 00207 2 00 00225 2 00 00218 2 00 01770 2 00 02597 2 00 02655 2 00 00409 2 00 00530 2 00 00585 2 00 00644 2 00 00232 2 00 00233
5. UP Para bajar la escoba lateral mueva la palanca sac ndola de la posici n UP y despl cela hacia adelante a la posici n DOWN AJUSTE DE LA ESCOBA LATERAL figura 16 La palanca de la escoba lateral tiene un dispositivo de ajuste para cambiar la altura del barrido a fin de compensar el desgaste de la escoba El dispositivo de ajuste de la escoba lateral se sit a debajo del lado derecho del tablero de instrumentos Para ajustar la altura de la escoba lateral gire la perilla roscada Vea la p gina 30 para obtener instrucciones de ajuste PALANCA DE LA ESCOBA PRINCIPAL figura 17 La palanca de la escoba principal se sit a del lado izquierdo del tablero de instrumentos La palanca de la escoba principal tiene tres posiciones y controla la altura de la escoba principal del barrido Use la palanca de la escoba en la consola de centro del operador para encender la escoba principal Para bajar la escoba principal tome la palanca y mu vala hacia la derecha lejos de la posici n UP y col quela en la posici n SWEEP o FLOAT Se usa la posici n SWEEP para barrido normal y deber us rsela en la mayor a de las condiciones de barrido Se usa la posici n FLOAT para barrer superficies muy desparejas solamente El uso de la posici n Float producir el desgaste prematuro de la escoba principal si se la usa en condiciones normales de funcionamiento durante per odos prolongados A
6. en marcha o cuando est caliente Para evitar recibir quemaduras por el vapor o el refrigerante hirviendo que salga despedido del radiador use sumo cuidado al quitar la tapa del radiador Espere hasta que el motor se haya enfriado 1 30 American Lincoln Technology MPV 60 Manual Del Operador INSTRUCCIONES PARA PRESTAR SERVICIO T CNICO SERVICIO DEL SISTEMA DE BARRIDO ESCOBA PRINCIPAL Se recomienda que invierta peri dicamente los extremos de la escoba para evitar que las cerdas se fijen en un sentido y para facilitar la m xima vida til de la escoba VERIFICACI N DEL DIBUJO DE BARRIDO DE LA ESCOBA PRINCIPAL Verifique el estado del dibujo de barrido de la escoba principal luego de cambiar la escoba o cuando note un rendimiento insatisfactorio del barrido 1 Mientras la m quina no est en movimiento baje la escoba principal a la posici n SWEEP y deje que la m quina barra en un lugar determinado durante un per odo breve 2 Antes de desplazar la m quina lleve la palanca de la escoba principal a la posici n UP y lleve la barredera hacia adelante hasta una posici n que le permita ver el dibujo que las cerdas de la escoba principal haya dejado en el piso 3 Verifique el estado del ancho del dibujo en el piso para determinar si la escoba principal necesita ajustes Un dibujo de barrido normal que la escoba deje en el piso tendr un ancho de 1 y 2 El dibujo que tiene un ancho superior a las 2 pulgada
7. 500 FHM Zn Screw Ph Rhm 25 20 x 1 000 Zn Flatwasher 2 000 x 281 x 080 American Lincoln Technology MPV 60 Manual Del Operador o CODIGOS DE INSPECCION DE LA LUZ DEL MOTOR DE INSPECCION DE LA LUZ DEL MOTOR MS EE TIP pale VONAJO 1111 Sto FP bajo voltaje 1111 ECT CHT ECT CHT alto voltaje ECT CHT bajo voltaje ECT mayor de lo esperado 1 ECT mayor de lo esperado 2 CHT mayor de lo esperado 1 CHT mayor de lo esperado 2 IAT alto voltaje IAT bajo voltaje IAT mayor de lo esperado 1 IAT mayor de b esperado 2 dE oo Sefial de golpeleo excesivo 5V Externo 5VE alto voltaje 5VE bajo voltaje TPS1 alto voltaje TPS1 bajo voltaje TPS2 alto voltaje TPS2 bajo voltaje TPS1 mayor que TPS2 TPS1 manor que TPS2 No puede llegar al TPS mayor No puede llegar al TPS menor FPP1 alto voltaje FPP1 bajo voltaje FPP2 alto voltaje FPP2 bajo voltaje FPP1 mayor que el l mite IVS FPP1 menor que el l mite IVS FPP2 mayor que el l mite IVS FPP2 menor que el l mite IVS FPP1 mayor que FPP2 FPP1 menor que FPP2 Interbloqueo del regulador IVS Falla del interbloqueo del freno American Lincoln Technology 1 55 MPV 60 Manual Del Operador CODIGOS DE INSPECCION DE LA LUZ DEL MOTOR CATEGORIA DESCRIPCION DESCRIPCION NUMERO DE Sr Entradas anal gicas auxiliares AUX anal gica PD1 elevado AUX anal gica PD1 bajo AUX anal gica PU1 elevado AUX anal gica PU1 bajo AUX anal gica PU2 elevado AUX anal gica PU2 bajo 544 Veloci
8. ESTANCA de llenado en el radiador cuando el refrigerante est fr o Toda vez que realice comprobaciones del nivel del refrigerante verifique el estado de la junta de caucho en la tapa del radiador Cerci rese de que est limpia y libre de part culas de suciedad L vela con agua limpia si es necesario Al volver a poner la tapa en el radiador cerci rese tambi n de que la boca de llenado del radiador est limpia P 4404 FIGURA 39 CORREAS DE TRANSMISI N Deber ajustar correctamente las correas de transmisi n en todo momento Si estas est n flojas pueden producir el funcionamiento incorrecto y sobrecalentamiento del alternador el rotor y la bomba de agua El sobreajuste de la correa puede ocasionar un desgaste excesivo de los rodamientos del alternador y la bomba de agua as como un desgaste prematuro de la correa propiamente dicha Por tanto se recomienda mantener la debida tensi n de la correa la cual debe verificarse peri dicamente BATER A La bater a se sit a en el compartimiento del motor Mantenga limpia y seca la parte superior de la bater a Mantenga limpias las bornas y conectores Para limpiar las partes superiores de las bater as use un pa o h medo con una soluci n d bil de amon aco o bicarbonato s dico Para limpiar las bornas y los conectores use la herramienta apropiada i Al ATENCI N JAMAS deje que entre soluci n s dica en las celdas pues descargar la bater a permanentemente Ameri
9. LTO AMERICAN LINCOLN TECHNOLOGY MANUAL DEL MPV 60 OPERADOR BARREDORA MOTORIZADA Comenzando con el No de Serie 482152 LEA ESTE LIBRO Este libro contiene informaci n importante para el uso y operaci n segura de esta m quina El no leer este libro antes de operar o intentar efectuar cualquier procedimiento de servicio ISO 9001 o mantenimiento a su m quina puede resultar en lesiones a usted u otro personal pueden ocurrir tambi n da os a la m quina u a otra propiedad Antes de usar usted debe tener O entrenamiento en la operaci n de esta m quina antes de usarla Si usted o su operador es us no pueden leer ingl s haga que este manual se explique completamente antes de intentar FILE A2287 operar esta m quina Todas las instrucciones impartidas en este libro son desde la posici n del operador en la parte posterior de la m quina Pieza No 2004 American Lincoln Technology Impreso en los EE UU TABLA DE MATERIAS ESPECIFICACIONES DE LA AAA edit EE eecht 1 5 DIMENSIONES DE LA MAQUINA 1 7 PREPARACI N DE LA MAQUINA 1 8 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD 1 9 CONTROLES E INSTRUMENTOS DE LA BARREDORA e 1 11 BOTON DE LA BOCINA cic nconicicci rmacncraniicicaniasi ns wie 11 CONMUTADOR DE LUZ en 1 11 CONMUTADOR DE LA BUJ A INCANDESCENTE 1 11 LUZ DE INSPECCI N DEL MOTOR 1 11 CONMUTADOR DE LLAVE 1 12 CONMUTADOR DE VELOCIDAD D
10. Screw 10 24 x 1 250 RHM Flat Washer 438 x 200 x 036 sst Flat Washer 437 x 192 x 031 s Lock Washer helical sps 8 MDM Nut MSCR Hex 8 32 Nut 3 4 16 Slotted Hex head Lock Nut 375 24 sps 21 FK Screw 1 4 20 x2 000 Clamp Screw 1 4 28 x 63 HHC Washer 1 00 x 391 x 06 Wahser 1 50 x 750 x 06 Clamp Nut Hex MS 10 32 x 375 x 125 Plastic Plug 440 Dia Diesel Plastic Plug 562 Dia LP amp Gas Screw 10 24 x 625 BHS Clamp Grommet 1 750 x 1 125 x 500 x 125 Washer Flat 562 x 265 Key 125 x 750 SQ Cotterpin 093 x 1 000 Nut Hex Jam 5 16 18x 500 x 187 Cotterpin 125x1 500 Screw 10 32 x 375 BHM Fitting Grease Screw 1 2 13 x 1 500 HHCS Flat Washer 562 x 250 x 031 Grease Zerk Harness Clamp Internal Washer 6 Screw Hex Head Cap Nut Serrated Flange 5 16 18 Screw 50 13 x 3 25 HHC Screw Hex SOC Cap 312 18 x 50 Screw 10 32 x 50 Cad PL STL RHM Nut 31 24 Fiber Insert Lock Washer helical 10 Scr Med SST Washer Engine Mount Washer 11 16 OD x 260 ID x 050 Screw Hex Head 1 4 20 x 3 5 Screw 375 24 x 1 00 Cad PL STL HHC Screw 25 20 x 875 HHC STL Flat Washer 625 x 203 x 031 Screw Mach 10 24 x 3 50 Yoke Pin Assy Screw HHC 25 20 x 3 00 Screw RHM 10 24 x 88 Carriage Bolt 38 16 x 2 75 Nut Hex Jam 38 16 Screw 5 16 18 X 1 25 Grade 8 Carriage Bolt 38 16 x 1 50 Screw FHM 25 20x1 75 Screw HSHC 3 8 16 x
11. o ES o 5 7 T o 9 o o 2 o 2 o M10 39 2 4 DHA 45 1 4 M12 62 8 46 3 77 5 7 9 57 1 103 0 10 5 75 9 12mm 0 47 in to to to to to to to 72 6 53 5 90 2 9 2 66 5 117 7 12 0 86 8 VALORES DE POTENCIA DE MOTOR PAR DE TORSI N Los tornillos pernos y tuercas deben ajustarse seg n el par de torsi n especificado con una llave torsiom trica Varios tornillos pernos y tuercas tales como los que se usan en la culata del cilindro deben ajustarse en la secuencia debida y seg n el par de torsi n correcto 44 8 t 52 1 28 9 48 1 35 4 60 8 t t to t 33 3 55 9 41 2 70 6 t t t t to 1 8 to 21 0 to 6 6 4 to 7 4 ELEMENTO Tama o y paso N m kgf m ft lbs Capuchones roscados de tapa superior M6 x 1 0 3 9 to 5 9 0 4 to 0 6 2 9 to 4 3 Pernos de cabeza M8 x 1 25 37 2 to 42 1 3 8 to 4 3 28 9 to 32 5 Pernos de camisa de rodamientos 1 M6 x 1 0 12 7 to 15 7 1 3 to 1 6 9 4 to 11 6 Pernos de camisa de rodamientos 2 M7 x 1 0 26 5 to 30 4 2 7 to 3 1 19 6 to 22 5 Pernos de volante M10 x 1 25 53 9 to 58 8 5 5 to 6 0 39 8 to 43 4 Pernos de varilla connectora M6 x 0 75 26 5 to 30 4 2 7 to 3 1 10 8 to 13 7 Pernos de llave de cohete brazo M6 x 1 0 9 81 to 11 28 1 00 to 1 15 7 23 to 8 32 Pernos del eje engranaje de transmisi n M6 x 1 0 9 81 to 11 28 1 00 to 1 15 7 23 to 8 32 Buj as M14 x 1 25 19 6 to 24 5 2 0 to 2 5 14 5 to 18 1 Tapones de purga M12 x 1 25 32 4 to 37 3 3 3 to 3 8 23 9 to 27 5 Perno de
12. para transporte y cuando desee operar en barrido normal Lleve el interruptor a la posici n 2 para transporte y cuando desee operar en barrido de residuos livianos PALANCA DEL REGULADOR Diesel solamente figura 2 La palanca del regulador est ubicada en la consola del lado izquierdo Hay 3 posiciones de velocidad del regulador NEUTRO 1 y 2 Para operar sujete la palanca y empuje hacia arriba e izquierda a la muesca deseada de calce Para reducir a neutro sujete la palanca y empuje hacia arriba y la derecha alejada de ambas muescas de calce Permita que la palanca descienda hasta que se apoye sobre el fondo de la ranura Las RPMs de Carga escobillones y o cepillos y o control de polvo activados y de Sin carga escobillones cepillos y control de polvo desactivados son las mismas para el equipo de gas y LPM habr una ca da peque a entre las RPMs de Carga y Sin carga con diesels Retorne siempre la palanca del regulador a la posici n de neutro antes de girar la llave para apagar el motor MAQUINA PT NEUTRO SIN CARGA BARREDORA Gas LP 2050 LIMPIADORA Diesel 950 2150 1 velocidad BARREDORA Gas LP 2050 2 niveles 2a 950 2450 de velocidad Diesel 1a 950 2150 2a 950 2550 CONTADOR HORARIO figura 5 El contador horario se sit a en el tablero de instrumentos Se activa el contador cuando el interruptor de llave se lleva a la posici n ON El contador indica el tiempo rea
13. quina solamente con las tapas portezuelas y paneles de acceso firmemente cerrados DVERTENCIA Ejerza cuidado al dar marcha atr s con la m quina en un espacio restringido Ah overtencia Desconecte primero la bater a para prevenir lesiones posibles al prestar servicio t cnico a la m quina DVERTENCIA Al trabajar en la m quina vac e la tolva desconecte la bater a despeje el rea de gente y obst culos y use personal adicional y procedimientos adecuados al elevar la m quina AaDveRTENCIA Siempre vacie la tolva y desconecte la bater a antes de realizar tareas de mantenimiento Ab pverTeNcia El operario debe contar con capacitaci n en la operaci n de esta m quina antes de usarla LEA EL MANUAL DE INSTRUCCIONES AM aovertencia No opere esta m quina sin que est totalmente montada American Lincoln Technology 1 9 MPV 60 Manual Del Operador PRECAUCIONES DE SEGURIDAD ANabverTEncIia No use esta m quina como escal n o mueble AaDverTENCIA Ejerza cuidado al operar la m quina sobre una rampa o inclinaci n Despl cese siempre despacio sobre una rampa No gire esta m quina sobre una rampa No detenga esta m quina ni la deje sobre una rampa NADVERTENCIA Detenga y deje esta m quina sobre una superficie nivelada Cuando detenga la m quina lleve el interruptor de alimentaci n a la posici n OFF y ponga el freno de estacionamiento NADvERTENCIA Para prevenir lesiones personales y da os
14. 10 3188 10 7156 11 1125 11 5094 11 9063 12 3031 12 7000 0 515625 0 53125 0 546875 0 5625 0 578125 0 59375 0 609375 0 625 0 640625 0 65625 0 671875 0 6875 0 703125 0 71875 0 734375 0 75 0 765625 0 78125 0 796875 0 8125 0 828125 0 84375 0 859375 0 875 0 890625 0 90625 0 921875 0 9375 0 953125 0 96875 0 984375 1 0000 13 0969 13 4938 13 8906 14 2875 14 6844 15 0813 15 4781 15 8750 16 2719 16 6688 17 0656 17 4625 17 8594 18 2563 18 6531 19 0500 19 4469 19 8438 20 2406 20 6375 21 0344 21 4313 21 8281 22 2250 22 6219 23 0188 23 4156 23 8125 24 2094 24 6063 25 0031 25 4000 1 47 ABREVIATURAS DE EQUIPOS 1 48 C 2004 ADJ ADJ SP BHM BHS CAPT SL CAPT WG FHM FIL HM HHC HHM HIHD HSHC HSFHC KNH MHHC PHM RHD RHM RHW SHC SHTB SQ TB THM WELD WG HS SH KCP CP OP FDP HDP FP COP ABREVIATURAS DE TORNILLO Adjusting Screw Adjusting Plunger Screw Binding Head Machine Screw Button Head Socket Screw Captivated Slotted Screw Captivated Wing Screw Flat Head Machine Screw Filister Head Machine Screw Hexagon Head Cap Screw Hexagon Head Machine Screw 1 2 High Head Screw Hexagonal Socket Head Cap Screw Hexagonal Socket Flat Head Cap Screw Knurled Head Screw Metric Hexagon Head Cap Screw Pan Head Machine Screw
15. 1417 FIGURA 3 INTERRUPTOR DE VELOCIDAD DEL MOTOR fa ww C1418 9702 C 1418 FIGURA 4 ND ATOR D NTV CONTADOR DE COMBUSTIBLE HORARIO C 1419 FIGURA 5 INTERRUPTOR DE LLAVE figura 3 El interruptor de encendido por llave se sit a en el tablero de instrumentos a la derecha del tubo de la direcci n El interruptor de llave es un conmutador de cuatro posiciones que controla el suministro de energ a a los sistemas y accesorios de la barredera Si gira la llave a la posici n OFF posici n 0 se apagar el motor Si gira la llave a la posici n IGN ON posici n I se transmite electricidad a todos los sistemas y accesorios de la barredera La posici n START una posici n en el sentido de las agujas del reloj de posici n es transitoria y transmite electricidad al motor arrancador La posici n ACC una posici n en el sentido contrario a las agujas del reloj de posici n 0 es igual que la posici n IGN ON y transmite electricidad a todos los sistemas y accesorios el ctricos INTERRUPTOR DE VELOCIDAD DEL MOTOR Gas LP figura 4 Un interruptor de tres posiciones controla el motor el cual se sit a en el tablero de instrumentos por encima del interruptor de llave La posici n del interruptor determina la velocidad operativa de r gimen del motor Lleve el interruptor de velocidad a la posici n IDLE para arrancar la barredera Lleve el interruptor a la posici n 1
16. 2 00 00209 2 00 00234 2 00 00216 2 00 00402 2 00 02310 2 00 02360 2 00 00643 2 00 00239 2 00 00240 2 00 00241 2 00 00242 2 00 02682 2 00 02616 2 00 00405 LEYENDA DE EQUIPOS Description Screw 6 32 x 1 250 RHM Flat Washer 375 x 156 x 047 Lock Washer 6 Med Helical Spring Nut 6 32 Hex Nut Hex Fiber Insert 6 32 Screw 10 24 x 500 RHM Screw 10 24 x 750 RHM Screw 10 24 x 1 000 RHM Flat Washer 500 x 219 x 063 Lock Washer 10 Med HS Nut Hex MS 10 24 x 375 x 125 Nut Hex Fiber Insert 10 24 Screw 1 4 20 x 500 RHM Screw 1 4 20 x 500 HHC Screw 1 4 20 x 750 HHC Screw 1 4 20 x 750 HSHC Screw 1 4 20 x 1 000 HHC Screw 1 4 20 x 1 250 RHM Screw 1 4 20 x 1 250 HHC Screw 1 4 20 x 1 500 HHC Screw 1 4 20 x 1 750 HHC Screw 1 4 20 x 2 000 HHC Screw 1 4 20 x 2 500 HHC Screw 1 4 20 x 625 HHC Nut Hex 1 4 20 x 437 x 218 Nut 1 4 20 Insert Fiber Washer 625 x 281 x 063 Screw 1 4 20 x 750 HHC Screw 1 4 20 x 1 500 HHM Lock Washer Helical Spring 1 4 Med Screw 10 32 x 630 RHM Nut 1 4 20 Hex Screw 5 16 18 x 500 HHC Screw 5 16 18 x 750 HHC Screw 5 16 18 x 1 000 HHM Carriage Bolt 5 16 18 x 1 000 Screw 5 16 18 x 1 250 HHC Screw 5 16 18 x 1 500 HHC Screw 5 16 18 x 2 000 HHC Screw 5 16 18 x 2 750 HHC Screw 5 16 18 x 3 250 HHC Screw 5 16 18 x 4 500 HHC Flat Washer 687 x 344 x 062 Lock Washer 5 16 HS Med Nut Hex 5 16 18 x 500 x 265 Nut 5 16 18 Insert Fiber S
17. 2 00 02618 2 00 05005 2 00 03829 2 00 00090 2 00 05216 2 00 00204 2 00 02296 Description Lock Washer 1 2 HS Med Nut Hex 1 2 13 x 750 x 437 Nut 1 2 13 Fiber Lock Screw 1 2 20 x 1 000 HHC Nut Hex 1 2 20 Nut Hex Fiber Insert 1 2 20 Screw 5 16 18 x 875 HHC Screw 3 4 10 x 2 250 HHC Nut 3 4 10 Nylon Lock Lock Washer Helical Spring Screw 1 2 13 x 2 500 HHC Flat Washer 1 500 x 750 x 125 Nut Hex Jam 3 8 16 Nut Fiber Insert 3 8 24 Steel Flat Washer 625 x 375 x 046 Carriage Bolt 3 8 16 x 1 250 Flat Washer 1 062 x 265 x 062 Carriage Bolt 1 4 20 x 1 000 RHM Screw 3 8 16 x 5 500 Lock Washer 3 8 Int Tooth Screw 1 4 20 x 1 000 BHS Screw 5 16 18 x 2 250 HHC Nut Cap 3 8 16 Low Crown Carriage Bolt 1 4 20 x 750 Set Screw 1 4 20 x 250 HSKCP Screw 8 325 x 750 BHS Nut Fiber Insert 8 32 Steel Carriage Bolt 5 16 18 x 750 Screw M6 x 1 0 x 20 mm MHHC Flat Washer 875 x 375 x 125 Screw 1 4 20 x 1 250 HHM Flat Washer 875 x 375 x 060 Spring Washer 875 x 500 x 015 Screw 3 8 16 x 4 500 HHC Cadium Plated Screw 1 4 20 x 750 HSC Screw 1 2 13 x 750 HSHC Screw 1 4 20 x 1 000 FHM Screw 10 24 x 625 THM Screw 10 24 x 1 250 THM Screw 10 24 x 750 BHS Screw 10 24 x 1 500 RHM Screw 1 4 20 x 1 500 FHSCH Nut Jam 8 32 Screw 3 8 16 x 500 HSHC Screw Main Broom Control Washer Main Broom Control Lock Washer 3 4 Helical Spring Screw 1 4 20 x 625 HSHC Screw 3 8 16 x 4 0
18. 20 x 2 25 HHC Screw HSHC 31 18 x 1 00 Nut 3 8 32 NEF 2A Screw RHM 10 32 1 4 PL Steel Sealing Washer 46 53 ESP OPT 1 53 LEYENDA DE EQUIPOS 1 54 Key No H309 H310 H311 H312 H313 H314 H315 H316 H317 H318 H319 H320 H321 H322 H323 H324 H325 H326 H327 H328 H329 H330 H331 H332 H333 H334 H335 H336 H337 H338 H339 H340 H341 H342 H343 H344 H345 H346 H347 H348 H349 H350 H351 H352 H353 H354 H355 H356 H357 H358 H359 H360 H361 H362 H363 H364 H365 H366 H367 H368 Part Number 2 00 01081 2 00 02393 2 00 05024 2 00 05227 2 00 04652 2 00 03836 2 00 00593 2 00 00044 2 00 00252 2 00 04750 2 00 02352 2 00 05424 2 00 04699 2 00 03993 2 00 00244 2 00 05329 2 00 00092 2 00 00235 2 00 04857 2 00 01994 2 00 04880 2 00 04876 2 00 03042 2 00 05028 2 00 00451 2 00 04972 2 00 04922 2 00 04892 2 00 04917 2 00 04932 2 00 04926 2 00 04921 2 00 04040 2 00 05444 2 00 03994 2 00 04578 2 00 00249 2 00 05237 2 00 05475 2 00 04446 2 00 02779 2 00 00451 2 00 05450 2 00 03404 2 00 03042 2 00 04880 2 00 04876 2 00 03575 2 00 05385 2 00 03016 2 00 05473 2 00 05455 2 00 00231 2 00 00427 2 00 02336 2 00 02694 2 00 04182 2 00 00011 2 00 00081 2 00 05029 Description Screw T C RH 8 32x 50type 2 non existent Washer Flat 2 x 1 06 Screw HHC M14 x 1 50 x 45mm gr10 Screw HHC 438 20 x 1 50 Bolt Carriage 31 18x 1 75 Nut 38 16 Hex Heavy Jam Screw
19. 50 Screw RHM 25 20 x 4 00 Zinc Screw M12 16 x 1 75 x 40mm HHC Nut Hex Jam 50 20 Nut Insert Fiber 38 16 Heavy Nut Shoulder Screw 1 2 3 4 Screw HHC 25 20 x 2 00 Washer American Lincoln Technology MPV 60 Manual Del Operador Key No H248 H249 H250 H251 H252 H253 H254 H255 H256 H257 H258 H259 H260 H261 H262 H263 H264 H265 H266 H267 H268 H269 H270 H271 H272 H273 H274 H275 H276 H277 H278 H279 H280 H281 H282 H283 H284 H285 H286 H287 H288 H289 H290 H291 H292 H293 H294 H295 H296 H297 H298 H299 H300 H301 H302 H303 H304 H305 H306 H307 H308 American Lincoln Technology MPV 60 Manual Del Operador Part Number 2 00 05236 2 00 00004 2 00 04968 2 00 02602 2 00 00600 2 00 05120 2 00 04625 2 00 00227 2 00 02354 2 00 00093 2 00 04062 2 00 05343 2 00 00615 2 00 05344 2 00 00617 2 00 02313 2 00 02622 2 00 00506 2 00 05371 2 00 00068 2 00 00051 2 00 00118 2 00 05341 2 00 03293 2 00 04563 2 00 03214 2 00 02676 2 00 00237 2 00 00223 2 00 05164 2 00 03044 2 00 04914 2 00 00187 2 00 00415 2 00 02562 2 00 03842 2 00 04845 2 00 05153 2 00 05383 2 00 00264 2 00 00668 2 00 00532 2 00 02049 2 00 02243 2 00 02293 2 00 03151 2 00 03158 2 00 03306 2 00 03413 2 00 04345 2 00 04708 2 00 05183 2 00 00767 2 00 04159 2 00 00490 2 00 05103 2 00 00246 2 00 00809 2 00 05405 2 00 02963 2 00 05388 LEYENDA DE EQUIPOS Description Flat Washer 2 000 x 281 x
20. 60 Manual Del Operador PRECAUCIONES DE SEGURIDAD LAS SIGUIENTES DECLARACIONES SE EMPLEAN EN TODO EL MANUAL SEGUN SE INDICA EN LAS DESCRIPCIONES PELIGRO Para advertir sobre riesgos inmediatos que podr an producir lesi n personal grave o muerte A ADVERTENCIA Para advertir sobre riesgos o pr cticas poco que podr an producir lesi n personal grave o muerte Al PRECAUCION Para advertir sobre riesgos o pr cticas poco seguras que podr an producir lesiones personales de poca importancia A ATENCI N Para advertir sobre pr cticas poco seguras que podr an producir da os extensos al equipo NOTA Para dar informaci n importante o para advertir sobre pr cticas poco seguras que podr an producir da os al equipo LA SIGUIENTE INFORMACI N INDICA CONDICIONES PELIGROSAS EN POTENCIA PARA EL OPERADOR O EL EQUIPO LEA ESTE MANUAL CUIDADOSAMENTE SEPA IDENTIFICAR ESTAS CONDICIONES CUANDO SE PRESENTEN Y LUEGO ADOPTE LAS MEDIDAS NECESARIAS PARA CAPACITAR AL PER SONAL OPERADOR DE LA M QUINA PARA OPERAR ESTA M QUINA DENTRO DE PAR METROS DE SEGURIDAD LEA Y ENTIENDA TODAS LAS ADVERTENCIAS PRECAUCIONES Y NOTAS ON aovertencia Las m quinas pueden encender materiales y vapores inflamables No la use con elementos inflamables tales como gasolina polvo granuloso solventes y diluyentes de pintura o cerca de ellos AlabverTENciA Maquinaria pesada El uso incorrecto puede ocasionar lesiones personales MManvertencia Opere la m
21. CAMBIAR EL CEPILLO PRINCIPAL 1 31 AJUSTE DEL NIVEL DEL CEPILLO PRINCIPAL vee 1 31 CEPILLO LATERAL PO A wees 1 32 VERIFICACI N DEL PATR N DEL CEPILLO LATERAL ssssssssssssssteesssseeee sees 1 32 FORMA DE CAMBIAR EL AJUSTE DE LAALTURA DEL CEPILLO LATERAL wees 1 32 CAMBIO DEL CEPILLO LATERAL cacon ias coito Ee 1 32 1 2 American Lincoln Technology MPV 60 Manual Del Operador TABLA DE MATERIAS TOLVA i 1 33 LIMPIEZA DE LA TOLVA ccoo a a ata 1 33 INSPECCI N DE LOS SELLOS DE LA TOLVA EE 1 33 INSPECCION DELOS FALDONESDELATOLVA o ccioiocini nas nnesnidanacinasnascozosi nisapadon stan danddas dada sa pda band Laia tas nda 1 33 FALDONES PARA EL POLVO EE 1 33 INSPECCI N DE LOS FALDONES PARA EL POLVO acesiscssccsssscecstsscacsenceecevsecsvscsctiecsessvtessacessesccettesascetsceissencsasssevivansstaes 1 33 AJUSTE DE LOS FALDONES PARAEL TEEN 1 33 FILTRO DE CONTROL DE RONN AA no eege eE 1 34 INSPECCI N DEL FILTRO DE CONTROL DE POLVO cccicicoci siiiaciniccicni iaa 1 34 FORMA DE LIMPIAR EL FILTRO DE CONTROL DE POLVO oisssscccseccscssccosstscce civic EEN ias esa enis teverina sons etacsas n es 1 34 FORMA DE CAMBIAR EL FILTRO DE CONTROL DE DOUM 1 34 INSPECCION DELBRAZO DE VIBRACION cu sccssececcascaccssscssccsesesstececedesasuss ac te pra 1 34 SERVICIO DEL FRENO scort e 1 35 AJUSTE DEL PEDAL DEL FRENO scsi is 1 35 AJUSTE DEL TAMBOR DEL FRENO ENEE 1 35 SERVICIO DEL SISTEMA HIDR UL
22. EL PISO ESCOBA LATERAL C 0541 FIGUR 33 ESCOBA LATERAL El ngulo de barrido de la escoba lateral no es ajustable sin embargo la altura de las escobas laterales puede ajustarse para compensar el desgaste a medida que se desgasta la escoba con el uso Siempre verifique el estado del dibujo de barrido y aj stelo seg n sea necesario luego de cambiar la escoba lateral VERIFICACI N DEL DIBUJO DE BARRIDO DE LA ESCOBA LATERAL 1 Estacione la m quina sobre una superficie lisa y nivelada y lleve el interruptor de la escoba lateral a la posici n ON Lleve la palanca de la escoba lateral a la posici n DOWN Lleve la palanca de control de las escobas a la posici n ON Mientras la escoba lateral permanece en un lugar permita que barra por un per odo breve Deje que la escoba lateral barra durante un tiempo suficiente para dejar un espacio limpio en el piso Lleve la palanca de la escoba lateral a la posici n UP Lleve la palanca de control de las escobas a la posici n OFP Retroceda y aleje la barredera del rea donde haya dejado el dibujo de barrido Lleve el interruptor de llave a la posici n OFF y embrague el freno de estacionamiento Deje el compartimiento del operador y verifique el estado del dibujo para determinar el rea de contacto con el piso 10 Determine si es necesario el ajuste de la altura de las escobas laterales examinando el rea de contacto con el piso tal c
23. Fax 1 416 6 75 69 89 CROATIA Wap ALTO Strojevi za Ciscenje doo Siget 18a 10020 Zagreb Tel 385 1 65 54 144 Fax 385 1 65 54 112 CZECH REPUBLIC ALTO Ceska Republika s r o Zateckych 9 14000 Praha 4 Tel 420 2 41 40 84 19 Fax 420 2 41 40 84 39 E mail wap_p mbox vol cz Web www wap alto cz DENMARK ALTO Danmark A S Industrikvarteret 9560 Hadsund Tel 45 7218 21 00 Fax 45 7218 21 05 E mail salg O alto dk com FRANCE ALTO France S A B P 44 4 Place d Ostwald 67036 Strasbourg Cedex 2 Tel 33 3 88 28 84 00 Fax 33 3 88 30 05 00 E mail info alto fr com GERMANY ALTO Deutschland GmbH Guido Oberdorfer StraBe 2 8 89287 Bellenberg Tel 49 0180 5 37 37 37 Fax 49 0180 5 37 37 38 E mail info wap online de GREAT BRITAIN ALTO Cleaning Systems UK Ltd Bowerbank Way Gilwilly Industrial Estate Penrith Cumbria CA11 9BN Tel 44 1 7 68 86 89 95 Fax 44 1 7 68 86 47 13 E mail sales O alto uk com NETHERLANDS ALTO Nederland B V Postbus 65 3370 AB Hardinxveld Giessendam Tel 31 18 46 77200 Fax 31 18 46 77 20 1 E mail info O alto nl com NORWAY ALTO Norge A S Bjornerudveien 24 1266 Oslo Tel 47 22 75 17 70 Fax 47 22 75 17 71 SINGAPORE ALTO DEN SIN Singapore Pte Ltd No 17 Link Road Singapore 619034 Tel 65 62 68 10 06 Fax 65 62 68 49 16 E mail densin singnet com sg Web www densin com SLOVENIA Wap ALTO Cistilni sistemi doo L
24. LP eee 1 41 TANQUES DE COMBUSTIBLE LP iii rai oia 1 42 USO Y CUIDADO DE LOS TANQUES DE LP cnn nonnnnn narran nene 1 43 CAMBIO DE LOS TANQUES DE COMBUSTIBLE LP scsseessesseessesssessessessneesnceneesscsuseseesuesueeenesneesessueeneesneaneeaneaneeneaneenss 1 43 ALMACENAMIENTO DE LOS TANQUES DE COMBUSTIBLELP mirante 1 43 REQUISITOS M TRICOS EST NDAR DE TORSI N DEL MOTOR EEN 1 44 REQUISITOS DE TORSI N HIDR ULICA ss eiert 1 45 CUADRO DE IDENTIFICACI N DE TORNILLOS eersten 1 46 TABLA DE CONVERSION DECIMAL M TRICA cocino eee 1 47 ABREVIATURAS DE HERRAJES ceci ed 1 48 LEYENDA PARA LOS HERRAJES sisi aca 1 49 C DIGOS DE LUZ PARA INSPECCI N DEL MOTOR ocio ener 1 55 FORMA DE ORDENAR PIEZAS DE REPUESTO cion 1 58 NDICE CAP TULO 2 PALANCA Y CABLE DE ELEVACI N DEL CEPILLO PRINCIPAL ccoo 2 2 BASTIDOR DE ELEVACI N DEL CEPILLO PRINCIPAL x csssssecseicescsscasaconcesicascoviconssnsesaconsenenennstesueassenidandebecancsvicendeniendcencehuenvcabienecneets 2 4 MOTOR DEL CEPILLO PRINCIPAL ssssesseitt1111eee1see 2 8 TENSOR DEL CEPILLO PRINCIPAL 2 6 CONJUNTO DEL CEPILLO LATERAL oa 2 7 PALANCA DEL CEPILLO LATERAL 2 8 SISTEMA DE ELEVACI N DEL CEPILLO LATERAL 2 10 PEDAL DEL FRENO ires ve 2 12 CONJUNTO DE LATOLVA 2 14 CONJUNTO DE LA TOLVA continuaci n 2 16 CUBIERTADE LATOLVA 2 18 PUERTA DE VACIADO 2 20 AGITADOR DEL FILTRO
25. OPCION DE EXTINTOR DE INCENDIOS s ssesssscssssssssssosssssossousssesssccassosssuecnessaccussssscuesassssesuesssssussssssassassscsnervassnesssssateass 3 11 OPCI N DE RESGUARDO SUPERIOR s sscssssessssssosssscsussesssussesssscssssssssussesssussnsssucsessassenssossanesessesssnssasscussasssnerssssseanscsss 3 12 LUZ ESTROBOSC PICA CON RESGUARDO SUPERIOR ssssssesstsssessessecssessecsucenscsscensesscsueesecsssesscseeevsesecaneeneesseeneess 3 14 LUZ ESTROBOSC PICA SIN RESGUARDO SUPERIOR sssssssssessessessuscsecsseesecsscssscsscssscsecsneesecsssenscseesveesecsneeneesseeneens 3 16 OPCI N DE PULSACION DEAIRE nico rai 3 18 OPCI N DE ASPIRACI N DE LABAGUDA aeee 3 24 OPCI N DE SELLO PROTECTOR PARA LA TAPA DEL TANQUE DE GASOLINA s sse seeisseiseiissiisereseresrnrerserrrerrsnrreenne 3 30 OPCI N DE DISPOSITIVO ELIMINADOR DE CHISPAS aeee 3 31 OPCI N DE CINTURONES RETRACTABLES DE SEGURIDAD 3 32 OPCI N DEASIENTO DE SUSPENSI N conocen 3 34 OPCIONES DESUJECI N EE 3 35 OPCI N DE LLANTAACOJINADA S LIDA EN EL FRENTE aeee 3 36 OPCI N DE LLANTAACOJINADA S LIDA EN LA PARTE TRASERA as 3 37 SE AL DE DIRECCION cuac cion 3 38 CONJUNTO DE PIEZAS DE REPUESTO PARAMOTORES DIESEL 3 40 CONJUNTO DE PIEZAS DE REPUESTO PARA MOTORES DE GASOLINA es 3 41 1 4 American Lincoln Technology MPV 60 Manual Del Operador VELOCIDAD DE RECORRIDO RADIO DE GIRO Izquierdo Derecho DIMENSIONES Longitu
26. RHM 8 32 x 50 Screw 313 18 x 4 00 HHC Screw BTN HD SKT Nut Hex Hvy 50 13 stl zn Screw Shoulder 1 2 1 2 Screw HHC 375 16 x 2 75 Screw HHM 3 4 16 x 3 000 Screw HHC 25 20 x 1 000 Screw HHc M10 x 1 50 x 40mm S S Screw Ph RHM 8 32 x 1 75 Zn Screw HHC 375 16 x 1 75 Bulkhead Union Elbow Screw TF PRH 8 15 x 75 Type A Screw 1 4 20 x 75 BHS GR 8 ZN Screw 1 4 20 x 50 BHS GR 8 ZN Screw 25 20 x 1 50 HSHC Washer Neoprene 2 000 x 250 x 130 Flatwasher 750 x 312 x 065 ss zn Fitting Hyd 90 Elbow 120RSto SAE12 Fitting 90 SAE12 to ORS8 Hyd Adapter SAE to OR 90 Elbow Fitting Reducer SAE 6 tp SAE 4 Fitting Reducer SAE8 to SAE6 Fitting 90 SAE6 to ORS4 Fitting 90 SAE10 to ORS8 Muffler Clamp 10 24 BHCS 1 00 Black Oxide Carriage Bolt 31 18 x 1 50 Terminal Insulated Bullet Plu Screw HHM 8 32 x 375 Brass Chr Wshr Flat 063 x 265 x 063 875 X 275 Nylon Flatwasher Terminal Fhms 10 32 x 312 Flatwasher 750 x 312 x 065 Stl Zn Shoulder Screw 5 16 18 x 3 8 Clamp Witteck C24P Screw HSHC 25 20 x 1 50 Screw 1 4 20 x 75 BHS GR 8 ZN Screw 1 4 20 x 50 BHS Gr 8 Zn Bolt Carriage 25 20 x 75 GR 5 ZN Screw HHM 375 16 x 1 75 Screw 4 28 x Y set Screw 3 8 x 1 Sc HD Cap 5 16 18 x Y Shldr Screw Stl Screw HHC 375 16 x 63 NLS Flat washer 875 x 516 x 063 sil Screw HHC 375 16 x 2 75 Screw HHC 50 20 x 2 25 Bushing Screw 10 24 x
27. a la m quina no la eleve ni la desplace al borde de una escalera o plataforma de carga A pverTeNcia Las baterias de plomo generan gases los que pueden producir una explosion Mantenga las baterias alejadas de chispas y llamas PROHIBIDO FUMAR Cargue las baterias solamente en un area que tenga ventilacion suficiente MAW bverRTENcIA Siempre lleve puesta protecci n ocular y ropas protectoras al trabajar cerca de bater as Quitese todo art culo de joyer a que lleve puesto No coloque herramientas u otros objetos met licos sobre las bornas de la bater a o sobre la superficie superior de ellas ADVERTENCIA Solamente personal autorizado debe realizar mantenimiento y reparaciones Ajuste todos los sujetadores Haga los ajustes seg n las especificaciones dadas en el manual de servicio para la m quina Mantenga secos los componentes el ctricos de la m quina Guarde la m quina en un edificio NADvERTENCIA Cerci rese de que todos los r tulos calcoman as advertencias precauciones e instrucciones est n adheridos a la m quina Obtenga nuevos r tulos y calcoman as de American Lincoln Mhovertencia Para mantener la estabilidad de esta barredera en operaci n normal jam s deber quitar los contrapesos la protecci n vertical el protector del paragolpes trasero o alg n otro equipo semejante instalado por el fabricante como equipo original Si es necesario quitar estos equipos en caso de reparaciones o mantenimiento deb
28. acciona por muelle para entrar en la posici n LOCK Para ajustar el asiento pulse la palanca hacia adelante FORWARD y desplace el asiento hacia la posici n deseada Luego suelte la palanca para trabar LOCK e asiento en esa posici n SE ALES DE CAMBIO DE DIRECCI N CUATRO DIRECCIONES OPCI N figura 12 La opci n se al de cambio de direcci n est situada en el tubo de la direcci n y funciona como las se ales t picas de cambio de direcci n automotrices El operador debe regresar la palanca a la posici n central luego de completar el giro Para indicar giros a la derecha desplace la palanca a la posici n FORWARD Para indicar giros a la izquierda lleve la palanca a la posici n BACKWARP Para usar los destelladores de cuatro direcciones tire hacia afuera la palanca de la se al de cambio de direcci n ALARMA DE CONTRAMARCHA OPCI N La alarma de contramarcha se activa con un interruptor situado en el pedal que produce autom ticamente un sonido fuerte y audible cuando se maneja la m quina en contramarcha CONTROLES INSTRUMENTOS DE LA BARREDERA N DE E www eb o Q 4 ro INTERRUPTOR DEL OSCILADOR DE FILTRO 98 D E C1426 9702 C 1426 FIGUR CG A15 INTERRUPTOR DEL SISTEMA DE ELIMINACI N DEL POLVO figura 13 El Interruptor del sistema de eliminaci n del polvo est situado en el tablero
29. al compartimiento de residuos de la tolva para eliminaci n de desperdicios o inspecci n visual Debe apagarse el sistema de eliminaci n del polvo antes de abrir la tapa de la tolva Para abrir la tapa de la tolva lleve el interruptor del sistema de eliminaci n del polvo a la posici n OFF luego destrabe y levante la tapa delantera con bisagra La tapa de la tolva debe cerrarse durante el barrido Si omite cerrar completamente la portezuela el sistema de eliminaci n del polvo funcionar defectuosamente durante el barrido American Lincoln Technology MPV 60 Manual Del Operador CONTROLES INSTRUMENTOS DE LA BARREDERA INTERRUPTORES PROTECTORES DE CIRCUITO figura 22 Los interruptores protectores de circuito se sit an a la izquierda del volante de mando Cuando salta uno de estos disyuntores tiene indicaci n de un problema el ctrico que debe corregir antes de reposicionar el interruptor protector de circuito INTERRUPTOR PROTECTORES DE CIRCUITO Puede tener un m ximo de interruptores protectores de circuito en hilera Ellos controlan los siguientes circuitos comenzando con el n mero 1 a la izquierda CB 1 Motores del oscilador del filtro CB 2 Bocina CB 3 Rel del arrancador CB 4 Encendido CB 5 Accesorio CB 6 Luces CB 7 Opciones CB 8 Opciones de cabina C 0521 FIGURA 22 PESTILLO DE LA FUNDA DEL MOTOR figura 23 La funda del motor cont
30. centro del compartimiento del operador La palanca es una v lvula de m quina hidr ulica de tres pasos que controla la potencia hidr ulica que se transmite a la escoba principal y la escoba lateral AB ADVERTENCIA Para prevenir lesiones no encienda las escobas con la tolva elevada Para encender la escoba principal solamente mueva la palanca IZQUIERDA a la posici n de adelante Para encender la escoba principal y la escoba lateral mueva la palanca IZQUIERDA completamente hacia atr s Para apagar las escobas y transmitir potencia hidr ulica al sistema elevador de la tolva lleve la palanca a la posici n central American Lincoln Technology MPV 60 Manual Del Operador PALANCA DELA 7 ESCOBA LATERAL DUST ENGINE CONTROL SPEED 2 1 a 7 ADJUSTE DE LA ESCOBA NNS CG LATERAL C 0511A FIGURA 15 PALANCA DELA _ ESCOBA PRINCIPAL AJUSTA DE LA ESCOBA PRINCIPAL C 0512 FIGURA 16 American Lincoln Technology MPV 60 Manual Del Operador CONTROLES INSTRUMENTOS DE LA BARREDERA PALANCA DE LA ESCOBA LATERAL figura 16 La palanca de la escoba lateral se sit a del lado derecho del tablero de instrumentos La palanca de la escoba lateral eleva y baja la escoba lateral Use la palanca de la escoba en la consola de centro del operador para encender la escoba lateral Para subir la escoba lateral tire de la palanca de regreso a la posici n
31. elevador de la tolva la portezuela de la tolva el motor de accionamiento y los rotores aspiradores se activan con potencia hidr ulica Es muy importante impedir la contaminaci n en el sistema hidr ulico La contaminaci n en el l quido averiar todos los componentes hidr ulicos Siga las instrucciones del cuadro de servicio y tenga mucho cuidado de no permitir el ingreso de sustancia contaminantes en el recipiente Limpie el rea que rodee la tapa de llenado antes de abrirla REFRIGERANTE DE LUBRICANTE PARA SISTEMAS HIDR ULICOS El refrigerante de lubricante para sistemas hidr ulicos se sit a pr ximo al radiador Abra la funda del motor para acceder al refrigerante Debe mantener limpio de residuos y polvo el n cleo del refrigerante de aceite LLENADO DEL RECIPIENTE HIDR ULICO Siga las siguientes instrucciones para agregar l quido al recipiente seg n sea necesario 1 Abra la funda del motor 2 Abra la tapa de llenado con v lvula de aire del recipiente hidr ulico 3 Elimine todo residuo que encuentre en la criba de la tapa de llenado con v lvula de aire 4 Llene el recipiente hasta poder ver el l quido en la ventanilla que se sit a en el costado del recipiente No rebose el recipiente Cierre la tapa de llenado con v lvula de aire del recipiente hidr ulico Cierre la funda del motor S p LIMPIEZA DEL SISTEMA HIDR ULICO Para garantizar la limpieza correcta del sistema hidr ulico observe a fondo todos los pasos s
32. limpiar el filtro con aire comprimido aplique aire comprimido al lado superior del panel para limpiar la suciedad depositada en los pliegues del filtro Tenga cuidado de no da ar el elemento del filtro mientras lo limpia Puede limpiar el filtro con una soluci n de agua y jab n Si usa este m todo de limpieza no use el filtro hasta que se haya secado totalmente CAMBIO DEL FILTRO DEL SISTEMA DE ELIMINACI N DE POLVO Cambie el panel de filtro cuando haya se ales de da os 1 Estacione la barredera sobre una superficie lisa y nivelada lleve el interruptor de llave a la posici n OFF y embrague el freno de estacionamiento 2 Abra el pestillo de la cubierta de la tolva y levante la cubierta para obtener acceso al compartimiento del filtro Gire el picaporte del armaz n abisagrado en sentido contrario a las agujas del reloj y levante el armaz n Quite el panel de filtro Instale el filtro de repuesto baje el armaz n abisagrado y embrague el picaporte Baje la cubierta de la tolva y trabe el pestillo On pw VERIFICACION DEL ESTADO DEL BRAZO VIBRATORIO 1 Inspeccione el brazo diariamente para asegurarse de que se sit a directamente sobre el perno 2 Inspeccione el brazo para asegurarse de que hay un espacio libre de 1 32 a 1 16 entre el perno y el brazo 3 Inspeccione la tuerca hueca para asegurarse de que se desplaza hacia arriba y abajo con cierto arrastre que garantiza la ausencia de p rdidas Quiz s sea ne
33. los paneles protectores y portezuelas de acceso est n firmemente cerradas American Lincoln Technology 1 23 MPV 60 Manual Del Operador INSTRUCCIONES DE MANEJO C 0520A FIGURA 32 NOTA Cuando haya guardado la m quina a temperaturas por debajo del punto de congelaci n ponga en marcha el motor con la posici n de aceleraci n 1 baja y con la m quina inmovilizada durante 5 10 minutos para calentar el motor y el aceite para aparatos hidr ulicos ARRANQUE DEL MOTOR DE GAS 1 Configure el interruptor de velocidad del motor a la posici n de velocidad 1 baja 2 Gire la llave a la posici n START hasta que el motor arranque y luego su ltela El interruptor de llave volver a la posici n ON ARRANQUE DEL MOTOR DE PROPANO Realice estas verificaciones adem s del repaso de la lista de verificaci n previa al arranque 1 Verifique el estado de las conexiones para ver si hay p rdidas 2 Abra la v lvula del dep sito de almacenaje del gas licuado de petr leo 3 Configure el interruptor de velocidad del motor a la posici n de velocidad IDLE baja 4 Gire la llave a la posici n START hasta que el motor arranque y luego su ltela El interruptor de llave regresar a la posici n ON ARRANQUE DEL MOTOR DIESEL Al arrancar el motor diesel deber observar que en ninguna circunstancia deber n usarse Ether o alg n otro l quido de arranque no autorizado al mismo tiempo que las clav
34. mano o ruede el dep sito sobre su aro de base mientras lo sostiene en posici n ligeramente alejada de la vertical 1 42 American Lincoln Technology MPV 60 Manual Del Operador CUIDADO DEL DEP SITO DE GAS LICUADO DE PETR LEO CAMBIO DE DEP SITOS DE GAS LICUADO DE PETR LEO El reabastecimiento de dep sitos de gas licuado de petr leo es un proceso importante El reabastecimiento se efect a cambiando un dep sito de gas licuado de petr leo vac o por otro lleno La operaci n de cambio de dep sitos presenta al operador de la m quina la oportunidad de inspeccionar cuidadosamente el dep sito los accesorios de montaje las tuber as de combustible y los accesorios correspondientes Si se detecta un desgaste anormal el operador deber informar del mismo al personal correspondiente para que adopte medidas inmediatas PARA COMENZAR A CAMBIAR EL DEP SITO DE GAS LICUADO DE PETR LEO e Estacione la m quina en un rea segura designada y ponga el freno de estacionamiento e Cierre la v lvula del dep sito e Extraiga el acoplamiento de desconexi n r pida de la v lvula del dep sito e Inspeccione la tuber a de combustible de la m quina y el acoplamiento de desconexi n r pida para ver si hay se ales de aver as o desgaste anormal e Extraiga el dep sito vac o del dispositivo retenedor e Inspeccione el dep sito y sus accesorios de montaje para ver si hay se ales de aver as o desgaste anormal Maneje el dep sito con cuid
35. motor vea el manual del motor CADA 500 HORAS 36 Limpie el recipiente hidr ulico 37 Limpie el colador de admisi n hidr ulico 38 Cambie el l quido para aparatos hidr ulicos 39 Realice el mantenimiento recomendado del motor vea el manual del motor Consulte todos los requisitos de mantenimiento y servicio para el personal calificado de mantenimiento American Lincoln Technology 1 29 MPV 60 Manual Del Operador PRECAUCIONES AL PRESTAR SERVICIO T CNICO ADVERTENCIA No intente prestar servicio t cnico a esta m quina hasta no haber le do y entendido todas las advertencias de seguridad relativas al equipo en el que est trabajando ADVERTENCIA Solamente el personal autorizado debe efectuar reparaciones el ctricas Consulte con el t cnico autorizado de American Lincoln para conocer los procedimientos de servicio Use solamente repuestos genuinos American Lincoln ADVERTENCIA El movimiento inesperado podr a producir lesiones Siempre estacione la m quina sobre una superficie nivelada gire la llave a la posici n OFF y embrague el freno de estacionamiento antes de trabajar en la m quina ADVERTENCIA Solamente el personal autorizado debe efectuar mantenimiento y reparaciones Siempre vac e la tolva y desconecte las bater as antes de realizar tareas de mantenimiento Mantenga todos los sujetadores firmemente ajustados Mantenga los ajustes seg n las especificaciones tal como se ilustran en el Manual de serv
36. otico del MegaJector Presi n desde el MegaJector Presi n desde el MegaJector Voltaje elevado de alim Voltaje bajo de alim Detecci n de falla del activador Detecci n de falla del circuito interno del MegaJector Sensores de cug leva P rdida de leva Ruido del sincr de la leva Ruido del sincr del cig Cig nunca sincr al arrancar Diagn atico del Falla COP procesador interno P rdida RTI 1 P rdida RTI 2 P rdida RTI 3 P rdida A D Centelleo checksum inv lido Falla RAM Red RS 485 Rx Inactivo Rx Ruido Formato inv lido del conjunto Mando de apagado American Lincoln Technology 1 57 MPV 60 Manual Del Operador PEDIDO DE REPUESTOS INTERNET http www alto online com ALTO HEADQUARTERS Incentive International A S Kongens Nytorv 28 P O Box 2064 1013 Copenhagen K Tel 45 72 18 10 00 Fax 45 72 18 11 64 E mail incentive incentive dk com SUBSIDIARIES AUSTRALIA ALTO Overseas Inc 1B 8 Resolution Drive P O Box 797 Caringbah N S W 2229 Tel 61 2 95 24 61 22 Fax 61 2 95 24 52 56 AUSTRIA ALTO sterreich GmbH Metzgerstr 68 5101 Bergheim Salzburg Tel 43 6624 5 64 00 14 Fax 43 6624 5 64 00 55 E mail wap salzburg co at BRAZIL Wap do Brasil Ltda Rua 25 de Agosto 608 83323 260 Pinhais Parana Tel 55 4 12 10 67 400 Fax 55 4 12 10 67 40 3 E mail wap wapdobrazil com br CANADA ALTO Canada 24 Constellation Road Rexdale Ontario M9W 1K1 Tel 1 416 6 75 58 30
37. portezuelas y paneles de acceso firmemente cerrados PORTEZUELAS DEL SEF EPL ELS OMPARTIMIENTO DE ESTE E Abra la portezuela derecha para quitar o reemplazar la escoba A ESCOBA PRINCIPAL e E Pek nee E principal La portezuela derecha es parte integral del sistema de transmisi n de la escoba principal y debe cerr rsela para su operaci n Abra la portezuela izquierda de la escoba lateral para su inspecci n Compruebe el estado del cubo impulsor para ver si hay sefiales de bandas y pl sticos de envoltura que tienden a enredarse en el impulsor de la escoba Para abrir la portezuela de la escoba principal meta la mano en el orificio de la portezuela y levante el mango del picaporte El picaporte se trabar autom ticamente al cerrarse la portezuela C 1435 FIGURA 25 1 20 American Lincoln Technology MPV 60 Manual Del Operador CONTROLES INSTRUMENTOS DE LA BARREDERA PESTILLO DE LA CUBIERTA DE LA TOLVA figura 26 La tolva tiene dos cubiertas abisagradas para facilitar el acceso a los componentes de la tolva en caso de ser necesario inspeccionarlos o prestarles servicio t cnico Para acceder a la cubierta superior de la tolva picaporte nico en la parte superior 1 Pulse la porci n posterior del picaporte 2 Levante y gire el picaporte 90 Para acceder la cubierta inferior de la tolva dos picaportes en el fondo 1 Pulse la porci n posterior de cada picaporte uno a la vez 2 Levante y gire cad
38. si hay se ales de da os y limpiarlo si es necesario Debe reemplazarse el filtro averiado para evitar da os a los dem s componentes del sistema de eliminaci n del polvo Inspeccione el filtro para ver si hay rajaduras en el elemento de filtro o suciedad excesiva en los pliegues Una rajadura en el elemento de filtro permitir el paso de suciedad por el filtro la que puede verse f cilmente como una mancha sucia en el lado superior del filtro Es necesario limpiar el filtro cuando el oscilador del filtro no limpia adecuadamente los pliegues VERIFICACI N DEL ESTADO DEL FILTRO DEL SISTEMA DE ELIMINACI N DE POLVO 1 Estacione la barredera sobre una superficie lisa y nivelada Lleve el interruptor de llave a la posici n OFF y embrague el freno de estacionamiento Levante la tapa de la tolva para obtener acceso al compartimiento del filtro Gire el pestillo del filtro levante el armaz n del filtro y extraiga el filtro Inspeccione el filtro de panel para ver si hay rajaduras y limpie o reemplace si es necesario Reinstale el filtro baje el armaz n del filtro y embrague el pestillo del filtro Cierre la cubierta de la tolva y cierre el pestillo de la cubierta de la tolva DRN LIMPIEZA DEL FILTRO DEL SISTEMA DE ELIMINACI N DE POLVO Limpie el filtro del sistema de eliminaci n de polvo filtro cuando el oscilador del filtro no limpia adecuadamente el filtro El filtro puede limpiarse con aire comprimido que no supere 100 psi Para
39. 00 05337 2 00 05324 2 00 00206 2 00 04948 2 00 04378 2 00 05078 2 00 00236 2 00 05042 2 00 04366 2 00 02588 2 00 03041 LEYENDA DE EQUIPOS Description Flat Washer 984 x 627 x 063 Screw 10 16 x 500 Washer 5 16 x 1 250 x 050 Carriage Bolt 5 16 18 x 1 250 Lock Washer 4 38 Split Screw 44 20 x 1 000 HHC Carriage Bolt 3 8 16 x 1 000 Lock Washer 1 4 Ext Screw 10 24 x 675 FHM Screw 3 8 16 x 750 FHS Flat Washer 344 x 2 000 x 062 Screw 10 24 x 500 T C HH Screw 10 24 x 1 250 HSHC Lock Washer Int Nut Hex Jam 3 8 24 Flat Washer 1 250 x 280 x 090 Lock Washer Int Carriage Bolt 1 2 13 x 2 000 Flat Washer 1 13 x 770 x 063 Lock Washer Int Setscrew 1 4 20 x 500 Flat Washer 1 000 x 516 x 063 Nut Fibre Insert 5 18 18 Screw 1 2 13 x 2 000 HHC Washer 1 063 x 031 x 063 Screw 5 16 18 x 1 750 HHC Screw 5 16 18 x 625 HHC Carriage Bolt 5 16 18 x 2 250 Washer Screw M8 1 250 x 750 Lock Washer M14 Split Screw M14 x 1 500 x 25 mm HHC Screw 5 16 18 x 2 000 HHC Screw M14 x 35 mm HHC Lock Washer Flat Washer 438 x 200 x 036 Screw 8 24 x 875 OHM Screw 5 16 24 x 1 000 HHC Carriage Bolt 3 8 16 x 750 Screw 10 24 x 4 50 RD HD Nut Hex Jam 25 20 Screw 6 32 x 50 RHM Screw 10 24 x 625 T C Hex HD Insert 1 4 20 Screw 1 4 20 x 2 750 HHC Screw 10 24 x 500 THM Nut Hex Jam 50 13 STL Screw 1 4 20 x 4 500 Screw 5 16 18 x 1 500 Screw 1 4 20 x 750 T
40. 00 HHC Screw 3 8 16 x 3 500 HHC Screw 3 8 16 x 3 750 HHC Nut Fiber 1 4 28 Screw 10 24 x 750 THM Carriage Bolt 1 4 20 x 1 250 Flat Washer 1 750 x 531 x 100 Screw 1 2 13 x 3 500 HHC Screw M10 x 1 500 30 mm MHHC Lock Washer 3 8 Bolt Screw 8 32 x 1 500 RHM Screw 1 4 20 x 5 000 HHC Screw 1 4 20 x 1 500 HHC Lock Washer 10 Ext Shakeproof American Lincoln Technology MPV 60 Manual Del Operador Key No H125 H126 H127 H128 H129 H130 H131 H132 H133 H134 H135 H136 H137 H138 H139 H140 H141 H142 H143 H144 H145 H146 H147 H148 H149 H150 H151 H152 H153 H154 H155 H156 H157 H158 H159 H160 H161 H162 H163 H164 H165 H166 H167 H168 H169 H170 H171 H172 H173 H174 H175 H176 H177 H178 H179 H180 H181 H182 H183 H184 H185 H186 American Lincoln Technology MPV 60 Manual Del Operador Part Number 2 00 00418 2 00 03466 2 00 03522 2 00 04681 2 00 02311 2 00 03334 2 00 03855 2 00 00503 2 00 00006 2 00 03032 2 00 05298 2 00 03940 2 00 05299 2 00 00504 2 00 00611 2 00 00447 2 00 00501 2 00 05244 2 00 00432 2 00 02303 2 00 04180 2 00 00420 2 00 00642 2 00 01778 2 00 01803 2 00 00211 2 00 00213 2 00 01562 2 00 03266 2 00 04363 2 00 05044 2 00 05079 2 00 00217 2 00 05306 2 00 00512 2 00 00441 2 00 00153 2 00 03961 2 00 03570 2 00 00107 2 00 00589 2 00 00066 2 00 04312 2 00 05261 2 00 02637 2 00 03061 2 00 02371 2 00 04986 2 00 02709 2 00 00183 2 00 01252 2
41. 063 Screw FHM 10 24 x 1 25 Screw T FRH 14 10 x 1 00 Type A Screw 3 8 16 x 2 750 HHC Cad PI Nut Hex Heavy 3 8 16 Nut 75 Hex Nyloc Jam Screw HHM 375 24 x 75 Screw HHC 313 18 x 2 25 Nut Hex Jam 50 20 Screw RHM 6 32 x 75 Screw T FFH 6 20 x 50 Bolt Carriage 38 16 x 3 50 sstl Nut Hex Fin 63 22 Screw HHM 313 18 x 1 75 Stl Nut Hex Finish 75 16 Lock Washer Helical Spring 63 Scr Med Screw 5 16 18 x 1 000 HHM Lock Washer Int Tooth 8 Dia Screw Screw RHM 8 32 x 2 38 Screw RHM 8 32 x 63 Screw RH 25 20 x 75 Screw RHM 10 24 x 625 Screw HHC 75 10 x 2 00 Nut Hex Fin 75 10 Screw Shoulder 10 24 Screw 31 18 x 75 Zinc PL HSHC Screw 50 13 x 75 HHM Screw HHC 375 16 x 3 00 Screw HHC 25 20 x 1 25 nickel Screw HHM 5 16 18 x 3 50 Screw 38 16 75 HSHC Screw 50 13 x 4 50 HHC Bolt Carriage 38 16 x 2 50 Flat Washer 9375 x 468 x 0625 STL Fitting Roll Pin 1 4 x 1 00 Screw 3 8 16 x 1 00 FHSC Screw 1 4 x 20 1 50 HHC Washer Special Set Screw 1 4 20 x 313 HSKCP Wing Nut 5 16 18 Snap Ring Bearing Double Seal Square Key 188 187 x 1 250 Lockwasher 5 8 Int Spacer 1 2 ID 3 4 625 Lg Spacer 1 2 ID 3 4 3 8 Lg Bearing Flat Washer 1 125 x 765 x 062 Tye Wrap Terminal Terminal 1 4 x 03 12 10 Cotter Pin 063 x 500 Flat Washer 1 375 x 563 x 109 STL Washer Spring Shakeproof Flat Washer 750 x 343 x 050 SS Screw 25
42. 2 22 RUEDAS DELANTERAS 2 24 RUEDAS TRASERAS no 2 26 COLUMNA DE LA DIRECCI N 2 28 PUERTADEL CEPILLO sesseeseeseeeeteeees 2 30 CONTROL DE AVANCE RETROCESO 2 32 PEDAL DE PIE AIUSTARLE 2 34 BRAZO DE SEGURIDAD EE 2 36 ENFRIADORDEACEITE is isasssvas siso agitada nasal SEELEN 2 37 SISTEMA EL CTRICO DE LUCES Y DE LA BOCINA 2 38 BATER A ees 2 39 DEPOSITOHIDRAULICO O NEEN E da ana nies 2 40 American Lincoln Technology 1 3 MPV 60 Manual Del Operador TABLA DE MATERIAS VENTILADOR DE LAASPIRADORA o ccoo e 2 42 FALDONES CAVIDAD DE LA RUEDA sisestati renier EEE EARE Pipari aaea NEEE ANE dai tarinaan 2 44 FALDONES Y SELLOS DE LACAMARA DEL CEPILLO sri sritis aranera pA EN Ea EAEE EETAS AST NEE 2 46 V LVULA DE ALIVIO Y CONTROL ssssessessssssessssssecssssnecsscsnsesscsuscsscsucsnscsuconsesscsucauscsucsuecsscsueessesucaueesucsuessscsucessesueaseesecsneeseeseeseesees 2 48 BOMBA Eeer 2 50 FILTRO HIDR ULICO 12 52 CAJA DE INSTRUMENTOS 2 53 PANEL DE INSTRUMENTOS 00 cenas 2 54 PARACHOQUES DELANTERO cnn aaa aaa eee 2 56 PARACHOQUES TRASERO creais 2 57 CONJUNTO DELASIENTO Y DE LAPUERTA cocinera 2 58 CUBIERTA DEL MOTOR caia 2 60 MOTOR DIESEL MITSUBISHI S4L2 VENTILADORES BRAZOS scsccsessessssessesecsesscsessssessesecsesesscsucsesusseesssesssssiessstsscsesssesisaeeess 2 62 MOTOR DIESEL MITSUBISHI S4L2 SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
43. 80 MOTOR DE LP FORD 416EFI SISTEMA DE COMBUSTIBLE c scscssessesessesscsessesessesecsesscsessssessesecsssecstssssesssseesssesssseestsesstsssesseaeeess 2 82 SISTEMA DEL TANQUE DE LP ni aeee 2 86 MOTOR DE LP FORD 416EFI SISTEMAS DE ENTRADA DEAIRE Y DE ESCAPE aeee 2 88 MOTOR DE LP FORD 416EFI SISTEMA DE ENFRIAMIENTO c scsccsessesssesesecsesecsesucsessssessesessssesstsecsesuesessssesitseessseesssssesssesesaeeess 2 90 CONJUNTO CE ted see rio a aa a ea tcc arte ra ia 2 92 RELES DEL SISTEMAEL CTRICO 0 basin 2 93 ee IEN 2 94 PAQUETE TOTAL DEACERO taa A ta 2 96 DIAGRAMA DE MANGUERAS HIDR ULICAS cocineros 2 98 det 2 100 DIAGRAMA ESQUEM TICO HIDR ULICO cies 2 101 RUTA DEL CABLEADO IGASOLUINATLPIDIESEL carroceria 2 102 DIAGRAMA DE CONEXIONES DEL CABLEADO GASOLINA LP DIESEL eee 2 103 CONEXIONES DEL CABLEADO DEL MOTOR FORD 416EFI aeee 2 104 CONEXIONES DEL CABLEADO DEL MOTOR MITSUBISHI S4L2 aeee 2 105 DIAGRAMA DE CONEXIONES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS aeee 2 106 DIAGRAMA ESQUEM TICO EL CTRICO GASOLINA LP DIESEL c scsccsescessssessssessssecsesscsesssseesssecsssscsesecsessssessssecitsecsssecscaneeeees 2 107 NDICE CAP TULO 3 OPCIONES DE CEPILLOS rimin ii annan NA ic 3 2 REFLECTOR DEL CEPILLO LATERAL cocinan 3 3 RODAPI ASPIRADO DEL CEPILLO LATERAL 3 4 OPCI N DEALARMADE DESPAL DO 3 6 OPCION DE LUZ DE FRENO EE 3 8 OPCI N DE LUZ DE TRABAJO TRASERA ancianas 3 10
44. EL MOTOR wee 1 12 CRONOMETRO asitossosorasarasca is we 1 12 INDICADOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE wee 1 12 FRENODEPIE 0 tt 1 13 FRENO DE ESTACIONAMIENTO coorasiarrinariaron A A ado 1 13 PEDAL DE PIE cociocionicainacracirn nn 1 13 MOVIMIENTO HACIAADELANTE 1 13 MOVIMIENTO HACIAATRAS we 1 13 PARADA moccoccniccancanosononosanacansas EE 1 13 ADVERTENGIADE INCLINACION EXCESIVA sisi cadeascstscaccdusevscadtanwehsshitaleceusasivisdsnasdevduadesnteisessdscesedaasinnsdivvedasssivacivstextay 1 14 LUZ DE TEMPERATURA DEL MOTOR 1 14 LUZ DE PRESI N DE ACEITE DELMOTOR 1 14 LUZ DEL SISTEMA CARGADOR DE BATER A wee 1 14 LUZ DE CONTROL DE POLVO 2 1 14 LUZ DE TEMPERATURADE LATOLVA we 1 14 LUZ DE LA PUERTA DE VACIADO wae 1 14 PALANCA DE INCLINACION DE LA DIRECCI N za 1 15 AJUSTE DE LA POSICION DELASIENTO wee 1 15 SENALES DE DIRECCI N OPCI N n 1 15 ALARMA DE RESPALDO OPCI N wee 1 15 CONMUTADOR DE CONTROL DE POLVO se 1 16 CONMUTADOR DELAGITADOR DEL FILTRO 2 1 16 PAANGECHER IEN ease eessen dereen iros 1 16 PALANCA DEL CEPILLO LATERAL occ dia AJUSTE DEL CEPILLO LATERAL PALANCA DEL CEPILLO PRINCIPAL AJUSTE DEL CEPILLO PRINCIPAL E PALANCA DE LAPUERTA DE LA TOLVA EEN 1 17 PALANCA DE ELEVACI N DELATOLVA coimas ia 1 18 TAPA DE LA TOLVA cette eens 2 1 18 DISYUNTORES DE CIRCUITOS
45. ENCIA Cerci rese de que el dep sito de gas licuado de petr leo corresponde con el sistema de combustible ADVERTENCIA Cerci rese de que el dep sito de gas licuado de petr leo est debidamente montado a la m quina con el soporte de retenci n que sujeta el dep sito y con la clavija posicionadora en su debido lugar ADVERTENCIA Estacione la m quina en un rea sombreada y fresca cuando no la use A ADVERTENCIA Mantenga cerrada la v lvula de servicio del dep sito de gas licuado de petr leo cuando no use el dep sito A ADVERTENCIA Jam s rebase el dep sito de gas licuado de petr leo Llene el dep sito de gas licuado de petr leo hasta alcanzar el peso recomendado estampado en el dep sito ADVERTENCIA Tenga cuidado al manejar dep sitos de gas licuado de petr leo Jam s los deje caer ni los arrastre ADVERTENCIA Siempre almacene y transporte dep sitos de combustible para gas licuado de petr leo con la v lvula de descarga de seguridad configurada a la posici n UP ADVERTENCIA Evite el contacto con el combustible de gas licuado de petr leo para evitar sufrir congelaci n ADVERTENCIA Cuando no vaya a usar la m quina por un cierto per odo de la noche a la ma ana estaci nela en un rea designada Cierre la v lvula de servicio del dep sito y opere el motor hasta consumir el combustible restante Apague el interruptor de encendido 1 40 American Lincoln Technology MPV 60 M
46. HM Screw 10 24 x 2 750 RDH Screw 8 32 x 750 BHS SS Threaded Insert 8 32 Screw 5 16 18 x 1 000 HHC Screw 25mm M8 x 1 250 Clip Water Line Screw M6 x 1 000 x 10mm HHC Screw 3 8 16 x 2 500 HHC Lock Washer M10 Screw M10 x 1 500 x 25mm Screw 1 4 20 x 1 125 HHC Cad PI Screw 1 4 x 1 250 HSC SS 1 51 LEYENDA DE EQUIPOS 1 52 Key No H187 H188 H189 H190 H191 H192 H193 H194 H195 H196 H197 H198 H199 H200 H201 H202 H203 H204 H205 H206 H207 H208 H209 H210 H211 H212 H213 H214 H215 H216 H217 H218 H219 H220 H221 H222 H223 H224 H225 H226 H227 H228 H229 H230 H231 H232 H233 H234 H235 H236 H237 H238 H239 H240 H241 H242 H243 H244 H245 H246 H247 Part Number 2 00 00071 2 00 01987 2 00 00460 2 00 00529 2 00 00602 2 00 04841 2 00 03412 2 00 03537 2 00 04210 2 00 05350 2 00 03979 2 00 03808 2 00 04603 2 00 00626 2 00 02011 2 00 04514 2 00 04794 2 00 04873 2 00 04721 2 00 00407 2 00 02227 2 00 00772 2 00 00586 2 00 00776 2 00 02728 2 00 00566 2 00 01254 2 00 00462 2 00 02558 2 00 04378 2 00 00511 2 00 05345 2 00 05359 2 00 02617 2 00 03335 2 00 02848 2 00 00631 2 00 04686 2 00 04851 2 00 04689 2 00 04596 2 00 02606 2 00 01490 2 00 00466 2 00 02933 2 00 04909 2 00 02638 2 00 00064 2 00 00197 2 00 02369 2 00 05356 2 00 03750 2 00 02814 2 00 05398 2 00 05395 2 00 05370 2 00 00591 2 00 05297 2 00 05401 2 00 05122 2 00 04590 Description
47. ICO sscesesmicessisecoteseseseseeisicenaiss cebisesa iateisas rain canada seda e red gde nadas cedidas is anda ees 1 36 ENFRIADOR DEL FLUIDO HIDR ULICO lt lt lt orina a 1 36 FORMA DE LLENAR EL DEP SITO HIDR ULICO o scccsssssessesssessecssecsecsseesecsscescssesseesscsneessesuseseesssseeseesseeseesteeseeseeenees 1 36 FORMA DE LIMPIAR EL SISTEMA HIDR ULICO cocacola cea 1 36 DRENAJE DEL DEPOSITO HIDRAULICO ic icccoriocciciccrc ciconi iii ii iii 1 36 LIMPIEZA DEL FILTRO DE SUCCI N HIDR ULICO lt lt lt wiii 1 37 FORMA DE CAMBIAR EL ELEMENTO DEL FILTRO DE RETORNO A 1 37 SERVICIO DE LA ENTRADA DE AIREDELMOTOR sssssesssessesssesseesnesseesnesneesneeneesesuesueesnesuecsesneeaesessneesnesneeaneenseneeess 1 38 FITRO DE AIRE cuisine A E E E 1 38 FORMA DE CAMBIAR EL ELEMENTO DEL FILTRO DEAIRE seara eee rerererre ternas 1 38 SERVICIO DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR trees ee rear ree aereas 1 39 MANGUERAS tailandesa 1 39 RADIADOR cr diana Rania eee 1 39 NIVEL DEL L QUIDO DE ENFRIAMIENTO sicarios aimatrirandn dd daa iria ta Eer id did dida 1 39 CORREAS DE TRANSMISI N BATER A see PRECAUCIONES DE SEGURIDAD CON LP COMPONENTES DEL SISTEMA LP ii si SISTEMA DE COMBUSTIBLE LP terrario delicia riales SISTEMA DE EXTRACCI N DE LOS VAPORES DE LP 1 41 LISTA DE VERIFICACI N PARA EL SISTEMA LP ocios 1 41 INSPECCI N R PIDA DEL VAPORIZADOR REGULADOR DE
48. JAS DE DESCARGA LUMINSCENTE PALANCA DE LA ESCOBA PRICIPAL TRABAJO INTERRUPTOR DE LUCES INTERRUPTOR DE LUCES PALANCA DEL DISPOSITIVO CONTROLES INSTRUMENTOS DE LA BARREDERA CONTADOR HORARIO TABLERO DE LUCES DE ADVERTENCIA INTERRUPTOR DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE INTERRUPTOR DEL OSCILADOR DE FILTRO INTERRUPTOR DEL SISTEMA DE ELIMINACI N POLVO PALANCA DE LA ELEVADOR a S Z ESCOBA LATERAL DE LA TOLVA PGK E X i INTERRUPTOR d L DE VELOCIDAD PALANCA DE LA 3 PORTEZUELA _ New Ce LZ m DEL MOTOR DE LA TOLVA INTERRUPTOR ALANCA DE BEA E DE LLAVE CONTROL DE LAS ESCOBAS ADJUSTE DE LA f ESCOBA LATERAL LUZ DE fr i CHECK 1g gyl PALANCA DE ENGINE INCLINACI N CASE td fi DEL VOLANTE O DE MANDO BOT N DE z LA BOCINA ly INTERRUPTOR PALANCA DEL d PROTECTORES REGULADOR A DE CIRCUITO Diesel MIA Te AVANZAR RETROCEDAR PEDAL AJUSTE DE LA ESCOBA PRINCIPAL FRENO DE PIE FRENO DE ESTACIONAMIENTO AJUSTE DE LA POSICI N DEK ASIENTO C1416ecp FIGURA 2 BOT N DE LA BOCINA El bot n de la bocina se sit a en la consola del lado izquierdo pr xima al control del difusor P lselo para sonar la bocina El bot n de la bocina siempre est activo INTERRUPTOR DE LUCES El interruptor de luces se sit a en el tablero de instrumentos y controla los faros delanteros las luces de cola y las luces del tablero de instrumentos Para encender las luces pulse la parte superior del
49. JUSTE DE LA ESCOBA PRINCIPAL figura 17 La palanca de la escoba principal tiene un dispositivo de ajuste para cambiar la altura del barrido a fin de compensar el desgaste de la escoba El dispositivo de ajuste de la escoba se sit a debajo del lado izquierdo del tablero de instrumentos Para ajustar la altura de la escoba principal gire la perilla roscada Vea la p gina 29 30 para obtener instrucciones de ajuste 1 17 CONTROLES INSTRUMENTOS DE LA BARREDERA PALANCA DE LA PORTEZUELA DE LA TOLVA costa C 0517B FIGURA 18 PALANCA DEL DISPOSITIVO ELEVADOR DE LA TOLVA C 0518A FIGURA 19 PALANCA DE LA PORTEZUELA DE LA TOLVA figura 18 La palanca de la portezuela de la tolva se situa en la consola de centro compartimiento del operador y se la usa para cerrar y abrir la portezuela de vaciado de la tolva La palanca es una v lvula de m quina hidr ulica de tres pasos que se acciona por muelle para entrar en la posici n central que mantiene HOLDS la portezuela de la tolva en posici n Para asegurar de que la portezuela est completamente abierta mientras opere en barrido monitoree la luz indicadora de portezuela de vaciado de la tolva en el tablero de luces de advertencia La luz se iluminar cuando la portezuela no est totalmente abierta Para abrir la portezuela de vaciado de la tolva para barrido o vaciado empuje la palanca CENTER hacia adelante en sentido OPEN hasta que se apague la luz in
50. LATERAL 45 pulgadas 114 cm 14 pulgadas 35 6 cm 3 25 pulgadas 8 26 cm Nailon espiga Nailon de alta densidad Proex y alambre Polipropileno y alambre Fibra natural y alambre Del tipo desechable giratorio protegida por protecci n giratoria Flota sobre superficies desparejas y puede ajust rsela seg n el desgaste Di metro Tipos optativos de cerdas DIRECCI N 23 pulgadas 58 cm Alambre Nailon est ndar Polipropileno Servodirecci n total con direcci n en rueda trasera nica Di metro de la rueda del operador American Lincoln Technology MPV 60 Manual Del Operador 15 pulgadas 38 cm ESPECIFICACIONES TOLVA Abertura de barrido 43 pulgadas 109 cm Capacidad volum trica 14 pies c bicos Capacidad de peso 1200 libras 447 6 kg Longitud del piso 34 25 pulgadas 87 cm Altura libre inferior 5 5 pulgadas 14 cm SISTEMA DE FILTRADO El aire pasa por un filtro de panel hidrorresistente que controla el paso de polvo de un 1 micr n de tama o rea de filtrado 88 pies cuadrados 8 18 m2 SISTEMA HIDR ULICO La escoba principal la escoba lateral y el rotor aspirador est n accionados hidr ulicamente El refrigerante de aceite mantiene el l quido a temperatura baja Propulsi n bomba de desplazamiento variable CONTROLES E INSTRUMENTOS Freno de pie mec nico Freno manual de estacionamiento Interruptor de encendido por llave Luz indicadora de presi n del aceite Luz indicadora de temperatura d
51. N DEL ESTADO DE LAS FALDAS GUARDAPOLVO Las faldas guardapolvo se usan en el alojamiento de la rueda la c mara de la escoba y la portezuela del compartimiento de escoba Inspeccione las faldas diariamente y reemplace las que muestren signos de desgaste o deterioro Deber reemplazar todas las faldas cuando est n desgastadas o da adas al grado de no poder operar normalmente Las faldas ajustables tienen orificios ranurados de montaje para facilitar el ajuste AJUSTE DE LAS FALDAS GUARDAPOLVO Ajuste las faldas de modo que haya una separaci n de 1 8 a 1 16 entre el piso y el borde inferior de las faldas El ajuste de la falda posterior es una separaci n de 1 16 16 cm por encima del piso 1 Estacione la barredera sobre una superficie lisa y nivelada y embrague el freno de estacionamiento Afloje los tornillos de retenci n de la falda y ajuste la falda para separarla del piso a una distancia de 1 16 a 1 8 3 Ajuste los tornillos de retenci n de la falda mientras sostiene la falda en la posici n correspondiente 4 Lleve la barredera sobre una superficie lisa y vuelva a verificar el estado de las faldas para ver que tengan la altura libre correcta respecto del piso American Lincoln Technology 1 33 MPV 60 Manual Del Operador INSTRUCCIONES PARA PRESTAR SERVICIO T CNICO SERVICIO DE LA TOLVA contin a FILTRO DEL SISTEMA DE ELIMINACI N DE POLVO El filtro del sistema de eliminaci n de polvo deber examinarse diariamente para ver
52. SEGUIR ESTAS INSTRUCCIONES PREPARACI N 1 Desembale la barredera y quite cuidadosamente el material de embalaje 2 Inspeccione las conexiones de la bater a 3 Llene el dep sito de combustible con el combustible apropiado ADVERTENCIA Riesgo de lesi n personal Nunca llene el dep sito de combustible mientras el motor est en marcha Cerci rese siempre de que el recipiente de gasolina y la barredera est n conectadas el ctricamente antes de verter gasolina Puede hacerlo sencillamente con un alambre aislado conectado permanentemente al recipiente con una pinza del tipo para bater a en el extremo opuesto 4 Compruebe el nivel del aceite en el c rter del motor antes de poner el motor en marcha 5 Verifique el nivel del refrigerante del radiador Se a ade anticongelante del tipo permanente en f brica para proporcionar protecci n a una temperatura aproximada de 35 F 37 C Para retener este nivel de protecci n a ada siempre 1 2 parte de agua a 1 2 parte de anticongelante 6 Verifique el nivel del aceite en el recipiente hidr ulico situado en el compartimiento del motor El recipiente hidr ulico est lleno cuando puede ver aceite en la ventanilla del lado del recipiente Para obtener una lectura precisa la tolva debe estar en la posici n DOWN Si falta aceite agregue L QUIDO PARA APARATOS HIDR ULICOS SOLAMENTE Use l quido de transmisi n autom tica Ford tipo F 1 8 American Lincoln Technology MPV
53. Si una de las mangueras presenta fisuras raeduras o tiene una consistencia esponjosa deber reemplazarlas RADIADOR Inspeccione el exterior del radiador diariamente para ver si hay obstrucciones Elimine los insectos suciedad o cuerpos extra os usando un cepillo o pa o suave Tenga cuidado para evitar da ar las aletas Use aire comprimido o un chorro de agua si dispone de ellos en el sentido opuesto al flujo de aire normal MANADVERTENCIA Jam s quite la tapa del radiador en ninguna condici n mientras el motor est en marcha Si no observa estas instrucciones puede ocurrir aver as en el sistema de enfriamiento o el motor y o sufrir lesiones personales Para evitar que surja refrigerante hirviendo o vapor del radiador use sumo cuidado al quitar la tapa de un radiador caliente Si es posible espere hasta que el motor se haya enfriado y luego envuelva la tapa del radiador con un pa o grueso y g rela lentamente hasta llegar al primer tope Retroceda mientras se libera la presi n del sistema de enfriamiento Cuando est seguro de que ha escapado toda la presi n deprima la tapa a n cubierta con un pa o g rela y extr igala NIVEL DEL REFRIGERANTE Verifique diariamente el estado del nivel del refrigerante NIVEL DEL REFRIGERANTE en el radiador y solamente cuando el motor est fr o A 1 PULGADAS POR Mantenga el nivel del refrigerante a 3 4 pulgadas 1 9 DEBAJO DE LA TAPA cm aproximadamente por debajo del asiento de la boca
54. a picaporte 180 Para cerrar la cubierta de la tolvas 1 Baje cuidadosamente las cubiertas S 2 Gire los picaportes en el sentido opuesto al usado C 0528A FIGURA 26 PESTILLO DEL PANEL DE FILTRO ARMAZ N DEL DISPOSITIVO C 0529A FIGURA 28 American Lincoln Technology MPV 60 Manual Del Operador para abrirlos 3 Empuje los picaportes hacia abajo para que entren en el espacio provisto a fin de trabarlos BRAZO DE SEGURIDAD DE LA TOLVA figura 27 El brazo de seguridad de la tolva se sit a cerca del alojamiento de la rueda delantera derecha El brazo de seguridad evitar que la tolva baje inesperadamente durante el servicio mantenimiento AANDVERTENCIA La tolva podr a bajar inesperadamente y producir lesiones Embrague el brazo de seguridad antes de trabajar debajo de la tolva MANDVERTENCIA Por razones de seguridad siempre vac e la tolva antes de prestarle servicio t cnico PARA EMBRAGAR EL BRAZO DE SEGURIDAD 1 Vac e la tolva 2 Ponga el freno de estacionamiento 3 Eleve la tolva 4 Levante el brazo de seguridad para embragar la ranura en el armaz n de la tolva 5 Una vez terminado el trabajo reemplace el brazo de seguridad a su posici n de alojamiento PESTILLO DEL PANEL DE FILTRO figura 28 El panel de filtro se sit a en la compartimiento del filtro de la tolva y necesitar ser extra do peri dicamente p
55. ado no lo deje caer ni lo maltrate e Almacene el dep sito de gas licuado de petr leo en un rea segura designada e Seleccione un dep sito de gas licuado de petr leo lleno y observe si tiene aver as o fugas e Instale cuidadosamente el dep sito lleno en la m quina de modo tal que la clavija centradora del dep sito se introduzca en el orificio de alineaci n en el aro del dep sito Con esto se asegura el posicionamiento correcto del dep sito y permite la operaci n debida de la v lvula de descarga de seguridad el medidor de nivel de l quido y las v lvulas de servicio e Ajuste la abrazadera retenedora del dep sito de modo que este ltimo quede fijo en posici n e Vuelva a conectar la tuber a de combustible al acoplamiento de servicio de dep sito e Abra la v lvula de servicio despacio y verifique su estado para ver si hay p rdidas Si hay p rdidas o fugas cierre la v lvula inmediatamente y avise al personal correspondiente e Sino detecta p rdidas o fugas el motor est listo para arrancar No arranque el motor a menos que el operador est en su puesto con el pedal de control direccional en la posici n neutra ALMACENAJE DE DEP SITOS DE COMBUSTIBLE PARA GAS LICUADO DE PETR LEO Ya sea que el almacenaje sea interior o exterior los dep sitos de gas licuado de petr leo no deber n quedar cerca de materiales combustibles o fuentes de alta temperatura tales como hornos o calderas Estos ltimos pueden ocasionar la eleva
56. ado se superpongan unas cuantas pulgadas para no dejar lugares sin limpiar e Durante el barrido vacie la tolva cuando la barredera deje residuos e Barra siguiendo l neas rectas No golpee postes con la m quina ni raspe los costados de ella al operarla NOTA Reemplace la escoba principal cuando las cerdas se desgasten hasta una longitud de 1 pulgadas Reemplace la escoba lateral cuando las cerdas se desgasten hasta una longitud de 3 pulgadas Para pedir escobas de repuesto vea la lista de piezas de repuesto en este manual ANTES DE ARRANCAR 1 Ponga el freno de estacionamiento 2 Cerci rese de que todos los controles est n en la posici n OFF 3 Aseg rese de que el acelerador y el pedal de control direccional est n en posici n neutra LISTA DE VERIFICACI N PREVIA AL ARRANQUE Antes de arrancar el motor repase la lista de verificaci n previa al arranque 1 Verifique el estado del indicador del elemento del filtro de la aspiraci n del aire de motor 2 Verifique el estado del nivel de aceite del motor 3 Verifique el estado del nivel del refrigerante del radiador 4 Verifique el estado del nivel del l quido para aparatos hidr ulicos 5 Verifique el estado del nivel de combustible 6 Verifique el estado de todos los sistemas para ver si hay p rdidas 7 Verifique el estado de los frenos y controles para asegurar el funcionamiento adecuado 8 Verifique el estado de los dibujos de escoba 9 F jese que todos
57. anual Del Operador GASOLKOMPONENTERCOMPONENTES DEL SISTEMA DE GAS LICUADO DE PETR LEO SISTEMA DE GAS LICUADO DE PETR LEO El sistema de combustible de gas licuado de petr leo consiste en varios componentes que no se encuentran en el sistema a gasolina El sistema de combustible de gas licuado de petr leo tambi n contiene el equipo f sico de montaje y los accesorios de tuber a afines para los componentes propios del uso de gas licuado de petr leo Estos componentes se configuran en f brica y solamente el personal de servicio t cnico autorizados puede realizar ajustes en ellos Los componentes principales propios del uso de gas licuado de petr leo son los siguientes 1 Un placa reguladora y mezcladora 2 Un vaporizador y regulador combinados calentados con agua 3 Un dep sito de combustible para gas licuado de petr leo v lvula y accesorios REGULADOR VAPORIZADOR DESCARGA DE PRESI N DEP SITO DE COMBUSTIBLE PARA GAS LICUADO DE PETROLEO VALVULA DE DESCARGA DE PRESION COMPUERTA DE COMBUSTIBLE Ip export SISTEMA DE EXTRACCION DE VAPOR El combustible l quido fluye desde el tanque bajo su propia presi n a la v lvula de escape de presi n Esta v lvula est normalmente cerrada lo que evita que el combustible escape a la atm sfera Cuando el motor funciona el LP fluye entonces a trav s de la compuerta abierta de combustible la compuerta se cierra autom ticamente cuando se apaga el motor y dentro del vapori
58. anual para mejorar el rendimiento del barrido Sara Al ADVERTENCIA Detenga y deje esta m quina sobre una superficie nivelada Cuando detenga la m quina lleve el interruptor de llave a la posici n OFF y embrague el freno de estacionamiento INTERRUPCI N DEL BARRIDO 1 Deje que el pedal de control direccional vuelva a la posici n neutra central El pedal regresar autom ticamente a neutro al dejar de ejercer presi n con el pie Deprima el freno de pie Lleve el interruptor del sistema de eliminaci n del polvo a la posici n OFF Lleve los controles de escoba lateral y principal a la posici n UP Mueva la palanca de control de la escoba a la posici n central OFF Lleve el interruptor de velocidad del motor a la posici n IDLE Ponga el freno de estacionamiento NOA NOTA Para transmitir potencia hidr ulica a los controles de la tolva la palanca de control de la escoba debe estar en la posici n central Neutra VACIADO DE LA TOLVA DE RESIDUOS 1 Lleve el interruptor de velocidad del motor a la posici n 1 normal o 2 alta 2 Embrague el freno de estacionamiento 3 Mueva la palanca de la portezuela de vaciado de la tolva a la posici n CLOSE hasta cerrar la portezuela 4 Mueva la palanca del dispositivo elevador de la tolva a la posici n RAISE hasta que la tolva llegue a la altura deseada 5 Desembrague el freno de estacionamiento 6 Conduzca
59. ara gas licuado de petr leo seg n designaciones est ndar de DOT Departamento de Transporte estadounidense son 14 20 33 5 y 43 5 libras de capacidad El volumen l quido permitido en los recipientes es inferior al volumen total del cilindro Esto facilita la expansi n del combustible de gas licuado de petr leo en caso de aumentar la temperatura por encima de las cantidades normales El calor excesivo puede producir la expansi n excesiva del combustible con lo cual la v lvula de descarga de seguridad expeler parte del combustible de gas licuado de petr leo reduciendo la presi n interna del dep sito Se ha marcado cada dep sito para mostrar el tipo de construcci n para l quido o vapor el fabricante la fecha de fabricaci n la capacidad el peso y la fecha de renovaci n de calificaci n DOT Los dep sitos de combustible con designaci n DOT deben recibir peri dicamente una renovaci n de calificaci n haga las comprobaciones necesarias Esta renovaci n de calificaci n debe registrarse y mantenerse durante toda la vida til del recipiente P4563ecp FIGURA 40 Los dep sitos de combustible para gas licuado de petr leo vienen equipados con las siguientes v lvulas y accesorios aprobados V lvula de descarga de seguridad se trata de una v lvula accionada por muelle que alivia las presiones excesivas que pueden acumularse en el dep sito debido a condiciones poco habituales V lvula de servicio de l quidos se extrae l qu
60. ara su limpieza o para reemplazar el elemento No es necesario usar herramientas para la extracci n del panel de filtro Debe abrirse la cubierta de la tolva para obtener acceso al compartimiento del filtro El filtro de panel se mantiene en su lugar con un armaz n abisagrado y un pestillo Para extraer el filtro de panel levante y gire el mango y levante el armaz n abisagrado Ahora puede extraerse el filtro de panel levant ndolo para limpiarlo o reemplazarlo vea las instrucciones de limpieza del filtro que aparecen en este manual Para instalar el elemento de reemplazo del filtro de panel baje el armaz n gire y baje el mango en el sentido de las agujas del reloj para sujetar el filtro en su lugar correspondiente 1 21 CONTROLES INSTRUMENTOS DE LA BARREDERA TERMISTOR DE LA TOLVA OPCI N figura 29 Puede reposicionarse el termointerruptor del termistor de la tolva el cual se sit a en el compartimiento del filtro de TERMISTOR DE la tolva cerca de la admisi n del rotor aspirador BOT N DE LA TOLVA REPOSICI N El interruptor del termistor monitorea la temperatura del aire en la tolva cerca del rotor aspirante Cuando la temperatura del aire que circula por la tolva supera los 140 F el interruptor de temperatura saltar Acto seguido se apagar el rotor del sistema de eliminaci n del polvo y se iluminar la luz indicadora de temperatura de la tolva en el tablero de luces de advertencia Cuando esto ocurra inves
61. c nico del interruptor por aceite PT 1 8 14 7 to 19 6 1 5to 2 0 10 8 to 14 5 Perno del cig e al M12x1 5 98 1to 107 9 10 0to 11 0 72 3 to 79 6 Para los pernos y tuercas marcadas con asterisco indicados en la tabla aplique motor para aceite a las roscas y alojamientos antes de ahustarlos Los n meros grabados en las cabezas de tornillos y pernos indican clases de material de aquellos 1 44 American Lincoln Technology MPV 60 Manual Del Operador POTENCIA HYDR ULICA DE R GIMEN POTENCIA HIDR ULICA R GIMEN Consulte el cuadro siguiente para obtener los valores torsiom tricos en todas las mangueras y accesorios hidr ulicos Dimensi n Extremo de junta t rica Extremo abollonado de junta t rica SAE Dash Calibre de Par de torsi n Calibre de Accesorio str o D l r as Nominal rosca en de la tuerca ros Ca an par de torsi n conttatuerca SAE pulgadas giratoria pulgadas LIBRAS PIE LIBRAS PIE 3 8 24 8 10 9 16 18 10 12 7 16 20 14 16 1 2 20 18 20 11 16 16 18 20 9 16 18 24 25 13 16 16 32 35 3 4 16 50 60 1 14 46 50 718 14 72 80 1 3 16 12 65 70 1 1 16 12 125 135 1 3 16 12 65 70 1 3116 12 160 180 1 7 16 12 92 100 1 5 16 12 200 220 1 11 16 12 125 140 1 5 8 12 210 280 2 12 150 165 1 7 8 12 270 360 No se ha definido el extremo tipo junta t rica para este calibre de tubo NOTA Deben lubricarse las piezas ligraments con l quido para aparatos hidr ulicos C 2002 American Lincoln Tech
62. ca roja con protecci n vertical GARANTIA Nuestras condiciones generales de negocios son aplicables con respecto a las garant as Sujeta a cambio como resultado de avances t cnicos La garant a es inv lida si la m quina no se opera de acuerdo con estas instrucciones o es abusada La garant a es inv lida si no se presta servicio a la m quina seg n descrito DATOS DELA M QUINA LTO NOMBRE DE LA M QUINA FECHA N MERO DE SERIE MODELO POTENCIA NOMINAL PESO O IP X3 PENDIENTE OPERATIVA M XIMA e 2 Lun CS dB 1 6 American Lincoln Technology MPV 60 Manual Del Operador DIMENSIONES DE LA M QUINA p A 78 00 198 cm 50 75 129 cm American Lincoln E e 6200 ____ MOMO i ES Y Y 157 cm 00 96 25 gt C 0495 9702 244 cm American Lincoln Technology MPV 60 Manual Del Operador 1 7 PREPARACI N DE LA M QUINA NE vi K C1432 9810 C 1432 FIGURA 1 LABARREDERA SE HA DESPACHADO COMPLETA PERO NO INTENTE OPERARLA SIN LEER Y
63. can Lincoln Technology 1 39 MPV 60 Manual Del Operador PRECAUCIONES DE SEGURIDAD PARA GAS LICUADO DE PETR LEO AM apvertencia Mantenga alejados cigarrillos chispas y llamas abiertas al trabajar con equipo de gas licuado de petr leo al inspeccionar la presencia de fugas de gas o cuando est en presencia de dep sitos de gas licuado de petr leo ADVERTENCIA Verifique el estado de todos los componentes para asegurar el funcionamiento adecuado Reemplace los componentes de gas licuado de petr leo cuando sea necesario Jam s haga derivaciones con componentes defectuosos de seguridad AM apvertencia Verifique el estado del encaminamiento de todas las mangueras para gas licuado de petr leo Mant ngalas alejadas de bordes afilados colectores de escape u otras superficies calientes F jese si hay indicaciones de abrasi n o deterioro AM apvertencia F jese si hay olor a gas antes de las operaciones y durante ellas Si nota olor a gas pare la m quina y examine para ver si hay p rdidas o funcionamiento defectuoso de alg n componente ADVERTENCIA Cerci rese de que el dep sito de gas licuado de petr leo no tenga abolladuras o boquetes lA avertencia Cerci rese de que el acoplamiento de servicio est limpio y libre de aver as Adem s f jese si el acoplamiento de servicio del dep sito corresponde con el acoplamiento de servicio de la m quina A ADVERTENCIA Mantenga el motor debidamente afinado LO ADVERT
64. cesario aplicar soluci n siliconada a la tuerca para impedir aflojamiento durante la vibraci n 1 34 American Lincoln Technology MPV 60 Manual Del Operador INSTRUCCIONES PARA PRESTAR SERVICIO T CNICO E PERILLA DE TENSI N PASADOR DE rreno pe CHAVETA vaRILLA DE ARRASTRE ESTACIONAMIENTO ls JE TRANSVERSAL FRENO PEDAL DEL FRENO MUELLE DE LA PALANCA DEL FRENO FIGURA 35 FRENOS Los frenos de servicio se sit an en las ruedas delanteras operados por el pedal del freno y la palanca del freno de estacionamiento Verifique el estado de los frenos diariamente para comprobar el funcionamiento correcto e inspeccione las pastillas de fricci n para ver si hay desgaste cada 100 horas de operaci n AJUSTE DEL PEDAL DE FRENO Realice este ajuste para cerciorarse de tener la altura adecuada para el pedal y del funcionamiento correcto de la articulaci n Los frenos est n debidamente ajustados cuando sostienen la barredera en una inclinaci n de 8 grados Los frenos necesitan ajustarse si el pedal tiene una carrera inferior a una pulgada respecto al suelo del compartimiento del operador cuando los frenos est n completamente embragados AM aovertencia La tolva puede caer inesperadamente y producir lesiones graves Siempre embrague el brazo de seguridad de la tolva antes de trabajar debajo de la tolva WON aoverTEnciA Siempre estacione sobre una superficie nivelada calce las llantas con cu a y observe los proced
65. ci n de la presi n del combustible hasta el grado que las v lvulas de descarga de seguridad se activar an Deber tener cuidado de asegurarse de que se han almacenado los cilindros de tal manera que se purgar el vapor en lugar de alg n l quido en caso de activarse las v lvulas de descarga de seguridad Deben cerrarse las v lvulas en los dep sitos vac os durante el almacenaje y transporte Deber n adoptarse precauciones semejantes al almacenar m quinas equipadas con dep sitos de combustible para gas licuado de petr leo Puede almacen rselas o prest rseles servicio t cnico dentro de edificios siempre que no haya p rdidas o fugas en el sistema de combustible y que no se hayan reabastecido los dep sitos hasta rebasarlos Si se est n reparando las m quinas dentro de un edificio debe cerrarse la v lvula de cierre total salvo cuando el motor deba estar en marcha durante la prestaci n de servicio t cnico American Lincoln Technology 1 43 MPV 60 Manual Del Operador REQUISTITOS DE PAR DE TORSI N VALORES TORSIOM TRICOS NORMALIZADOS Cuando no se especifiquen pares de torsi n de ajuste ajuste los pernos y tuercas seg n lo indicado en la tabla siguiente Sin clase o 4T 9T SS41 S20C S43C S48C SCR435 SCM435 M6 7 85 0 80 5 79 9 81 1 00 7 23 12 26 1 25 9 04 DME 9 32 0 95 6 87 11 28 1 15 8 32 14 22 1 45 10 49 M8 17 7 13 0 23 5 2 4 17 4 29 4 3 21 7 Fao lel elelalalal ele 20 6 15 2 27 5 2 8 20 3 34 3 3 25 3 4 9 6 O O to
66. crew 3 8 16 x 750 HHC Screw 3 8 16 x 1 000 HHC Screw 3 8 16 x 1 250 HHC Screw 3 8 16 x 1 500 HHC Screw 3 8 16 x 2 000 HHC Flat Washer 750 x 390 x 094 Lock Washer Helical Spring 3 8 Med Nut 3 8 16 Hex Nut 3 8 16 Stop Screw 1 2 13 x 1 000 HHC Screw 1 2 13 x 1 250 HHC Screw 1 2 13 x 1 750 HHC Screw 1 2 13 x 2 250 HHC Screw 1 2 13 x 2 750 HHC Screw 1 2 13 x 3 000 HHC Flat Washer 1 063 x 531 x 094 1 49 LEYENDA DE EQUIPOS 1 50 Key No H63 H64 H65 H66 H67 H68 H69 H70 H71 H72 H73 H74 H75 H76 H77 H78 H79 H80 H81 H82 H83 H84 H85 H86 H87 H88 H89 H90 H91 H92 H93 H94 H95 H96 H97 H98 H99 H100 H101 H102 H103 H104 H105 H106 H107 H108 H109 H110 H111 H112 H113 H114 H115 H116 H117 H118 H119 H120 H121 H122 H123 H124 Part Number 2 00 02312 2 00 00596 2 00 04936 2 00 02689 2 00 00614 2 00 00640 2 00 01255 2 00 05254 2 00 05255 2 00 00518 2 00 00247 2 00 03170 2 00 00618 2 00 00632 2 00 00484 2 00 05187 2 00 01676 2 00 02196 2 00 05276 2 00 00505 2 00 04877 2 00 00228 2 00 00650 2 00 03575 2 00 00263 2 00 05258 2 00 01372 2 00 03569 2 00 05279 2 00 04801 2 00 00222 2 00 00410 2 00 03382 2 00 02605 2 00 04677 2 00 05277 2 00 02810 2 00 03062 2 00 04897 2 00 04795 2 00 00089 2 00 03541 2 00 05260 2 00 04886 2 00 04887 2 00 04888 2 00 00522 2 00 03039 2 00 03296 2 00 02603 2 00 03333 2 00 00633 2 00 03063 2 00 01951 2 00 05067
67. d Ancho Altura Altura con protecci n vertical Distancia entre ejes Rodada PESO M quina est ndar LLANTAS Tipo Delanteras Traseras SUBIDA POR INCLINACI N Barrido Transporte DATOS DEL MOTOR Motor Ford TSG416 EFI Di metro interno y carrera Capacidad de aceite Desplazamiento Combustible Mitsubishi S4L2 Diesel Di metro interno y carrera Capacidad de aceite Desplazamiento Combustiblel ESCOBA PRINCIPAL ESPECIFICACIONES 0 8 M P H 64 pulgadas 162 cm 90 5 pulgadas 230 cm 96 25 pulgadas 249 cm 62 pulgadas 157 cm 50 75 129 cm 78 pulgadas 198 cm 43 pulgadas 109 cm 55 pulgadas 138 cm 2800 libras 1271 kg m quina vac a Neum tica Dos 2 de18 pulgadas 46 cm x 5 80 x 8 pulgadas montadas en llantas de calibre 7 Una 1 de 18 pulgadas 46 cm x 5 80 x 8 pulgadas montadas en llantas de dos piezas 12 grados 12 grados 3 23 x 2 97 82 1 mm x 75 5 mm 4 4 cuartos 4 2 litros 4 cilindros 1 6 litros 97 5 CID 87 A K l Sin plomo est ndar Grado ASI grade HD 5 para versiones de LP 3 07 x 3 62 78 x 92 mm 5 6 cuartos 5 4 litros c fuente est ndar para aceite 4 cilindros 1 8 litros 107 3 pul c b ASTM No 2 D Del tipo desechable con n cleo pl stico de una pieza La posici n de la escoba puede configurarse a la posici n restricted down o free floating Longitud Di metro Longitud de las cerdas Tipos optativos de cerdas ESCOBA
68. dad del motor Vel m x de anulaci n del regulador 551 L m der rev de combustible 552 L m de rev de chispa 553 Presi n de aceite baja o METE E Mezcla pobre adptable AL gasolina elevada banco AL gasoline elevada banco2 AL gasoline baja banco1 AL gasoline baja banco2 AL LPG elevado AL LPG bajo AL NG elevado AL NG bajo Bucle cerrado CL gasoline elevada banco1 CL gasoline elevada banco2 CL gasolina baja banco1 CL gasolina baja banco2 CL LPG elevado CL LPG bajo CL NG elevado CL NG bajo Monitor del catalizador Monitor cat de la gasolina LPG monitor cat NG monitor cat Sensores EGO EGO abierto lento banco1 EGO abierto lento banco2 pos cat EGO abierto lento pos cat Injectors Bucle del inyector abierto Inyector 1 Cortocircuito a tierra Inyector 2 del lado bajo Inyector 3 Inyector 4 Cortocircuito de la bobina Inyector 1 del inyector Inyector 2 Inyector 3 Inyector 4 1 56 American Lincoln Technology MPV 60 Manual Del Operador CODIGOS DE INSPECCION DE LA LUZ DEL MOTOR CATEGORIA DESCRIPCION DESCRIPCION NUMERO DE CODIGO 411 Chispa en la bobina Bucle primario abierto o Bobina 1 primaria cortocircuito a tierra Bobina 2 413 del lado bajo Bobina 3 415 Bobina 4 421 Bobina primaria Bobina 1 412 encortocircuito Bobina 2 414 Bobina 3 416 Bobina 4 422 Realimentaci n Bucle F de la bomba abierto de bomba comb o Cortocircuito a tierra del lado alto Bomba F del lado alto En cortocircuito con la fuente el ctr Diagn
69. de instrumentos pr ximo al interruptor de velocidad del motor El interruptor controla rotor aspirador en el sistema de eliminaci n del polvo Para encender el sistema de eliminaci n del polvo para barrido NORMAL pulse la porci n superior del interruptor Para apagar el sistema de eliminaci n del polvo para barrido con agua pulse la porci n inferior del interruptor Esto evitar que el filtro sufra da os por la aspiraci n de agua durante el barrido INTERRUPTOR DEL OSCILADOR DE FILTRO figura 14 El interruptor del oscilador de filtro se sit a en el tablero de instrumentos debajo del indicador del nivel de combustible Se trata de un interruptor transitorio que activar los motores del oscilador del filtro durante 20 a 30 segundos para limpiar el filtro del sistema de eliminaci n de polvo El rotor se detendr cuando se active el oscilador del filtro El oscilador del filtro operar solamente con la tolva en la posici n DOWN Use el oscilador del filtro para limpiar el filtro cuando la luz indicadora del sistema de eliminaci n del polvo en el tablero de luces de advertencia se ilumina y apenas antes de vaciar la tolva Para activar el oscilador del filtro pulse la parte superior del interruptor del oscilador de filtro por un instante y su ltelo El oscilador del filtro operar de 20 a 30 segundos PALANCA DE CONTROL DE LAS ESCOBAS figura 15 La palanca de control de las escobas se sit a en la consola de
70. dicadora de portezuela de vaciado de la tolva Para cerrar la portezuela de vaciado de la tolva para vaciado o transporte tire de la palanca CENTER totalmente hacia atr s en sentido CLOSE y mant ngala all durante 3 segundos o hasta que oiga que la portezuela se cierra NOTA Para transmitir potencia hidr ulica a los controles de la tolva la palanca de control de la escoba debe estar en la posici n central Neutro PALANCA DEL DISPOSITIVO ELEVADOR DE LA TOLVA figura 19 La palanca del dispositivo elevador de la tolva se sit a en la consola de centro del compartimiento del operador La palanca es una v lvula de m quina hidr ulica de tres pasos que controla la operaci n del sistema elevador de la tolva La palanca se acciona por muelle para entrar en la posici n central que detiene el movimiento de la tolva y mantiene HOLDS la tolva en su posici n actual Para elevar la tolva para vaciado mueva la palanca DERECHA de regreso a la posici n RAISE y mant ngala hasta que la tolva llegue a la altura deseada y luego su ltela Para bajar la tolva luego del vaciado mueva la palanca DERECHA hacia adelante a la posici n LOWER hasta que la tolva se haya bajado y asentado totalmente en la barredera y luego su ltela NADVERTENCIA Para prevenir lesiones no encienda las escobas mientras la tolva est subida TAPA DE LA TOLVA figura 20 La tapa de la tolva facilita al operador el acceso sencillo
71. e volver a instalarlos antes de poner la barredera en operaci n nuevamente AAhiDverTENCIA La tolva puede bajarse inesperadamente y producir lesiones personales Embrague el brazo de seguridad de la tolva antes de trabajar debajo de la tolva Va WEEE Symbol Information a z ESPANOL Eliminaci n correcta de este producto material el ctrico y electr nicode descarte Aplicable en la Uni n Europea y en pa ses europeos con sistenmas de recogida selectiva de residuos La presencia de esta marca en el producto o en el material informativo que lo acompa a indica que al finalizar su vida til no deber eliminarse junto con otros residuos dom sticos Para evitar los posibles da os al medio ambiente o a la salud humana que representa la eliminaci n incontrolada de residuos separe este producto de otros tipos de residuos y reciclelo correctamente para promover la reutilizaci n sostenible de recursos materiales Los usuarios particulares pueden contactar con el establecimiento donde adquirieron el producto o con las autoridades locales pertinentes para informarse sobre c mo y d nde pueden llevarlo para que sea sometido a un reciclaje ecol gico y seguro Los usuarios comerciales pueden contactar con su proveedor y consultar las condiciones del contrato de compra Este producto no de debe eliminarse mezclado con otros residuos comerciales 1 10 American Lincoln Technology MPV 60 Manual Del Operador UPTO DE CLAVI
72. el agua Llave de 3 posiciones de velocidad del motor Interruptor del sistema de eliminaci n del polvo Controles de escoba principal y escoba lateral Control de subida bajada de tolva Indicador de filtro obstruido Indicador el ctrico del nivel de combustible Contador horario Oscilador electr nico temporizado del filtro Faros delanteros y luces de cola Inspecci n del filtro antipolvo sin herramientas Protector de escoba lateral Indicador visual de nivel de l quido Bocina de bot n pulsador Mango de control para el dispositivo elevador de la escoba lateral Mango de control para el dispositivo elevador de la escoba principal Apagado por bajo nivel de aceite Luz indicadora de carga del sistema Barrido de 2 velocidades Control con pedal nico para velocidad de recorrido marcha hacia adelante hacia atr s EQUIPO OPTATIVO Alarma de contramarcha Protecci n vertical Proyector de luz de la escoba lateral Juego de amarre Luz trasera de trabajo Luces de freno Se ales de cambio de direcci n Asiento de suspensi n Varilla del soplador Varilla de aspiradora de 4 Escoba lateral de aspiradora Termistor interior de tolva Parachispas Llantas tubulares s lidas Tapa de suministro de gas con Protectoseal Varilla de aspiradora Luz estrobosc pica roja sin protecci n vertical Extintor de incendios montado en la m quina Luz estrobosc pica mbar sin protecci n vertical Luz estrobosc pica mbar con protecci n vertical Luz estrobosc pi
73. etaliska 33 SLO 1110 Ljubljana Tel 368 15 20 62 00 Fax 368 15 20 62 10 E mail wap O siol net SLOWAKIA Wap ALTO istiace syst my s r o Remeselnicka 42 83106 Bratslavia Raca Tel 421 2 44 881 402 Fax 421 2 44 881 395 E mail wap O gtinet sk Web www wap alto sk SPAIN ALTO Iberica S L Calle de la Majada No 4 28760 Tres Cantos Madrid Tel 34 91 8 04 62 56 Fax 34 91 8 04 64 63 E mail info O alto es com SWEDEN ALTO Sverige AB Aminogatan 18 431 04 M lndal Tel 46 3 17 06 73 00 Fax 46 3 17 06 73 41 E mail info O alto se com USA ALTO Cleaning Systems Inc 12249 Nations Ford Road Pineville NC 28134 Tel 1 704 971 1240 Fax 1 704 971 1241 E mail info O altocsi com E mail admin wap O wap sistemi hr E mail info Q alto no com 1 Use el n mero de modelo n mero del cat logo y n mero de serie al ordenar 2 Informe el n mero de la pieza descripci n y calidad de las piezas requeridas 3 D instrucciones de env o para fletar UPS o encomienda postal NUMERO DE CATALOGO DE LA MAQUINA 578 618CE Gas Volcador variable c Conjunto CE 578 621CE Gas Volcador variable todo de acero c Conjunto CE 578 619CE LP Volcador variable c Conjunto CE 578 622CE LP Volcador variable todo de acero c Conjunto CE 578 620CE Diesel Volcador variable c Conjunto CE 578 623CE Diesel Volcador variable todo de acero c Conjunto CE 1 58 American Lincoln Technology MPV 60 Manual Del Ope
74. hacia adelante Para ajustar el agarre del freno de estacionamiento gire la perilla del extremo de la palanca Para aumentar el agarre gire la perilla en el sentido de las agujas del reloj Para disminuir el agarre gire la perilla en el sentido contrario a las agujas del reloj PEDAL figura 8 El pedal se sit a en el piso del compartimiento del operador a la derecha del pedal del freno El pedal brinda control de direcci n y velocidad y tiene una caracter stica de seguridad autom tica que limita el recorrido del pedal mientras se eleva la tolva La altura del pedal es ajustable para facilitar la comodidad del operador PARA AVANZAR presione la parte superior del pedal La velocidad aumenta cuando ejerce presi n adicional sobre el pedal PARA RETROCEDER presione la parte inferior del pedal La velocidad aumenta cuando ejerce presi n adicional sobre el pedal PARA PARAR permita que el pedal regrese a la posici n central Para aumentar la acci n de frenado mientras la barredera se desplaza hacia adelante aplique presi n suave a la parte inferior del pedal Para aumentar la acci n de frenado mientras la barredera se desplaza hacia atr s aplique presi n suave a la parte superior del pedal Para ajustar la altura del pedal para brindar comodidad al operador 1 Quite el pasador de chaveta de la clavija de ajuste 2 Quite la clavija de ajuste del conjunto del pedal 3 Alinee los orificios del so
75. icador de servicio del filtro alcanza la banda roja El indicador permanece en el nivel de la banda roja a n despu s que el motor se ha apagado Regrad e el indicador accionando el bot n negro del fondo A TAPA DEL FILTRO DE AIRE CON COLECTOR DE POLVO NDICADOR AMARILLO PR WW FILTER MINDER H20 VACUUM PN ELEMENTO DEL FILTRO PRINCIPAL LJ A PUSH TO RESET ELEMENTO DEL FILTRO DE SEGURIDAD ME il NU P4713 9907 4 RECINTO DEL FILTRO DE AIRE BOT N DE REPOSICI FIGURA 38a FIGURA 38b REEMPLAZO DE LOS ELEMENTOS DEL FILTRO DE AIRE 1 Apague el motor y enganche el freno de estacionamiento de la m quina ADVERTENCIA Siempre estacione sobre una superficie nivelada para el motor y embrague el freno de estacionamiento antes de trabajar en la m quina para evitar que esta avance lentamente o vaya rodando Desenganche los dos pasadores en el recinto del filtro Extraiga la tapa Limpie el colector de polvo colocado en la tapa oprimiendo y soltando varias veces la v lvula de goma Extraiga y descarte ambos elementos del filtro Inserte nuevos elementos del filtro de seguridad y principal Reemplace la tapa y cierre los pasadores Jm boah 1 38 American Lincoln Technology MPV 60 Manual Del Operador INSTRUCCIONES PARA PRESTAR SERVICIO T CNICO SERVICIO T CNICO DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR MANGUERAS Verifique el estado de todas las mangueras y conexiones para ver si hay p rdidas
76. icio para esta m quina Al novertencia Siempre lleve puesta protecci n ocular y ropas protectoras al trabajar cerca de bater as No coloque herramientas u otros objetos met licos sobre las bornas de la bater a o sobre la superficie superior de ellas PROHIBIDO FUMAR AJ ADvERTENCIA La tolva puede caer inesperadamente y producir lesiones graves Siempre embrague el brazo de seguridad antes de trabajar debajo de la tolva AN apvertencia El rotor y la correa en movimiento podr an producir lesiones Mant ngase alejado de las piezas m viles ADVERTENCIA Las puntas agudas podr an producir lesiones Mant ngase alejado de las piezas m viles WON aovertencia Para mantener la estabilidad de esta barredera en operaci n normal jam s deber quitar los contrapesos la protecci n vertical el protector del paragolpes trasero o alg n otro equipo semejante instalado por el fabricante como equipo original Si es necesario quitar estos equipos en caso de reparaciones o mantenimiento debe volver a instalarlos antes de poner la barredera en operaci n nuevamente Alapvertencia Las ruedas son del tipo de llanta dividida que podr an explotar y producir lesiones personales Para prevenir estas desinfle las llantas antes de extraerlas de la m quina para prestarle servicio t cnico LO ADVERTENCIA Para prevenir lesiones personales o aver as al motor jam s quite la tapa del radiador en ninguna condici n mientras el motor est
77. ido del dep sito a trav s de esta v lvula El dep sito de gas licuado de petr leo puede llenarse a trav s de esta v lvula si el dep sito no est equipado con una v lvula de llenado V lvula de paso excesivo esta v lvula es parte de la v lvula de servicio de l quidos Se la monta dentro del dep sito e impide el escape de combustible de gas licuado de petr leo del dep sito de gas licuado de petr leo en caso de rotura accidental de accesorios externos o mangueras Permite el paso en cualquier sentido pero detiene el flujo externo si ste es excesivo V lvula de llenado esta v lvula es optativa Si esta v lvula no est presente se llena el dep sito por la v lvula de servicio Medidor de nivel l quido este medidor es optativo USO Y MANTENIMIENTO DE DEP SITOS DE GAS LICUADO DE PETR LEO Si un dep sito de gas licuado de petr leo sufre aver as o fugas deber desconectarlo y transportarlo a un rea segura designada y notificarse al personal correspondiente No intente hacer reparaciones en el cilindro sin importar las condiciones en que est Solamente personal calificado puede efectuar reparaciones El per odo de uso seguro del dep sito depende directamente del cuidado que recibe un dep sito de gas licuado de petr leo Los dep sitos de gas licuado de petr leo no deben dejarse caer arrastrarse o deslizarse por ninguna superficie Para desplazar el dep sito de gas licuado de petr leo use un carrito de
78. iene todo el motor el radiador y el conjunto del recipiente hidr ulico Puede abrir completamente la funda para permitir el f cil acceso al motor y los sistemas hidr ulicos para su servicio o inspecci n AaDvERTENCIA Opere solamente con las tapas portezuelas y paneles de acceso firmemente cerrados Para abrir la funda levante la palanca del picaporte Abra completamente la funda La funda se trabar autom ticamente al cerr rsela Luego de cerrar la funda del motor aseg rese de que el picaporte est completamente trabado C 1436 FIGURA 23 American Lincoln Technology 1 19 MPV 60 Manual Del Operador CONTROLES INSTRUMENTOS DE LA BARREDERA INDICADOR VISUAL DE NIVEL DEL RECIPIENTE HIDR ULICO figura 24 El indicador visual se sit a del lado del recipiente hidr ulico en INDICADOR VISUAL DE el compartimiento del motor El indicador visual se usa para NIVEL DEL RECIPIENTE indicar el nivel de l quido en el recipiente El nivel de l quido HIDR ULICO debe ser visible en el indicador visual cuando la tolva est en la posici n baja C 0524 FIGURA 24 PORTEZUELAS DEL COMPARTIMIENTO DE LA ESCOBA PRINCIPAL figura 25 Las portezuelas del compartimiento de la escoba principal se sit an detr s de las llantas delanteras a ambos lados de la barredera Las portezuelas facilitan el acceso a la escoba principal para su servicio o inspecci n AAADVERTENCIA Opere solamente con las tapas
79. iguientes en el orden dado PURGA DEL RECIPIENTE HIDR ULICO Observe estas instrucciones para purgar el recipiente hidr ulico 1 Ponga el freno de estacionamiento 2 Abra la funda del motor 3 Coloque un recipiente bajo el tubo de purga del recipiente para atrapar el l quido del recipiente 4 Quite el tap n de purga Se descargar el l quido del recipiente 5 Elimine debidamente el l quido usado Jam s llene el recipiente con l quido usado 1 36 American Lincoln Technology MPV 60 Manual Del Operador INSTRUCCIONES PARA PRESTAR SERVICIO T CNICO SERVICIO T CNICO DEL SISTEMA HIDR ULICO Continuaci n LIMPIEZA DEL COLADOR DE ASPIRACI N DEL SISTEMA HIDR ULICO Quite el colador de aspiraci n del sistema hidr ulico luego de purgar el recipiente hidr ulico El colador de aspiraci n es parte del conjunto del filtro situado en el costado del recipiente hidr ulico Puede extra rselo del recipiente para reemplazarlo o limpiarlo 1 2 3 4 Noa Levante la plataforma del asiento para obtener acceso al colador de aspiraci n Extraiga la manguera conectada al colador de aspiraci n Gire el colador de aspiraci n en el sentido contrario al de las agujas del reloj para sacarlo del recipiente Use un tubo de aire comprimido en el interior del colador para desalojar impurezas del elemento del filtro Si no dispone de un tubo de aire comprimido use l quido de transmisi n automotriz FORD tipo F para lavar el ele
80. ijas de descarga luminiscente Para prevenir da os a las clavijas de descarga luminiscente no las use por m s de 60 segundos El interruptor de llave debe llevarse a la posici n ON antes de usar el termointerruptor de clavijas de descarga luminiscente 1 Repase la lista de verificaci n previa al arranque ya citada en este manual Gire el interruptor de encendido a la posici n ON y lleve el interruptor de velocidad del motor a la posici n de alta velocidad 2 3 Empuje y mantenga en esa posici n el termointerruptor de clavijas de descarga luminiscente durante 30 segundos aproximadamente En condiciones de arranque en fr o puede mantenerse el termointerruptor de clavijas de descarga luminiscente en esa posici n por un per odo m s prolongado que no supere los 60 segundos para prevenir da o a las clavijas de descarga luminiscente 4 Lleve el interruptor de llave a la posici n de arranque y mant ngalo en esa posici n hasta que el motor arranque Si el motor no arranca inmediatamente suelte el interruptor de llave luego de transcurrir 15 segundos para prevenir causar da o al arrancador 5 Suelte el termointerruptor de clavijas de descarga luminiscente cuando el motor arranque 1 24 American Lincoln Technology MPV 60 Manual Del Operador INSTRUCCIONES DE MANEJO Al ADVERTENCIA No gire bruscamente el volante de mando mientras la m quina est en movimiento La barredera responde muy bien al movimiento del volante de ma
81. imientos de seguridad al ajustar los frenos AJUSTE DE LOS FRENOS Al ajustar los pasadores de chaveta del freno aseg rese de ajustar ambos lados en igual grado para impedir un frenado desparejo entre los dos lados Siga los pasos siguientes para ajustar los frenos Vac e la tolva para residuos Eleve la tolva y embrague el brazo de seguridad Pare el motor y verifique el estado de las llantas Quite los pasadores de chaveta de ambos lados del eje transversal del freno Desenrosque el pasador de chaveta para disminuir la altura del pedal del freno o enr squelo para aumentarla Ajuste los frenos de modo que sostengan la m quina sobre una inclinaci n de 8 grados y el pedal tenga una carrera m nima de una pulgada respecto del suelo 7 Vuelva a instalar los pasadores de chaveta 8 Arranque el motor levante la tolva y baje el brazo de seguridad de la tolva 9 Baje la tolva y pare el motor 10 Quite las cu as de las ruedas Mi kg O G i American Lincoln Technology 1 35 MPV 60 Manual Del Operador INSTRUCCIONES PARA PRESTAR SERVICIO T CNICO SERVICIO T CNICO DEL SISTEMA HIDR ULICO FILTRO DE RETORNO TAPA DE LLENADO E INDICADOR DEL RECIPIENTE DE PRESI N REFRIGERANTE DE LUBRICANTE PARA SISTEMAS HIDR ULICO RECIPIENTE HIDR ULICO COLADOR DE ASPIRACI N DEL SISTEMA HIDR ULICOL C 0547 FIGURA 36 SISTEMA HIDR ULICO Las escobas el dispositivo
82. interruptor Esta se iluminar para indicar que las luces est n encendidas ON El interruptor de luces siempre est activo TERMOINTERRUPTOR DE CLAVIJAS DE DESCARGA LUMINISCENTE diesel solamente El termointerruptor de clavijas de descarga luminiscente es interruptor oscilante de tipo transitorio que se sit a en el tablero de instrumentos y se lo usa para arrancar el motor diesel Deber observar que en ninguna circunstancia deber n usarse Ether o ayudas de arranque no autorizadas al mismo tiempo que las clavijas de descarga luminiscente Para prevenir da os al termointerruptor de clavijas de descarga luminiscente no lo use por m s de 60 segundos El interruptor de llave debe llevarse a la posici n ON antes de usar el termointerruptor de clavijas de descarga luminiscente LUZ DE CHECK ENGINE INSPECCION DEL MOTOR Gas LP solamente La luz de check engine est ubicada en la consola del lado izquierdo Si la luz se enciende indica que hay un problema con el motor Accione la llave ubicada en cerca del soporte del filtro de aire en el compartimiento del motor y cuente la cantidad de veces que centellea la luz del panel a continuaci n pase a la p gina de C digos de inspecci n de la luz del motor al final de este cap tulo para determinar el problema American Lincoln Technology 1 11 MPV 60 Manual Del Operador CONTROLES INSTRUMENTOS DE LA BARREDERA nterruptor de llane C1417 0012 C
83. l de marcha de la barredera Puede usar el contador para determinar cu ndo es necesario efectuar mantenimiento en la barredera INDICADOR DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE figura 5 El indicador del nivel de combustible se sit a en el tablero de instrumentos e indica el nivel de combustible en el dep sito El interruptor de llave activa el indicador del nivel de combustible El interruptor de llave debe estar en la posici n ON para que funcione el indicador del nivel de combustible No se incluye el indicador del nivel de combustible en las m quinas que usan propano l quido como combustible American Lincoln Technology MPV 60 Manual Del Operador P 4066 FIGUR 8 American Lincoln Technology MPV 60 Manual Del Operador CONTROLES INSTRUMENTOS DE LA BARREDERA FRENO DE PIE figura 6 El pedal de freno se sit a en el piso del compartimiento del operador a la izquierda del pedal Para detenerse use los frenos de la rueda delantera de la barrederas y ejerza presi n sobre el pedal del freno FRENO DE ESTACIONAMIENTO figura 7 La palanca del freno de estacionamiento se sit a en el panel del lado izquierdo del compartimiento del operador cerca del piso Al embragar el freno de estacionamiento se traba el pedal en la posici n baja Para embragar el freno de estacionamiento lleve la palanca a la posici n vertical Para desembragar el freno de estacionamiento lleve la palanca
84. la m quina hacia adelante y despacio con la tolva levantada para alejarse del dep sito de basura antes de abrir la portezuela de vaciado de la tolva 7 Embrague el freno de estacionamiento 8 Empuje la palanca de la portezuela de vaciado de la tolva hacia la posici n OPEN para permitir que los residuos de la tolva se descarguen en el dep sito de basura 9 Mueva la palanca de la portezuela de vaciado de la tolva a la posici n CLOSE hasta cerrar la portezuela 10 Desembrague el freno de estacionamiento 11 Maneje despacio en contramarcha para alejarse del dep sito de basura 12 Embrague el freno de estacionamiento 13 Mueva la palanca del dispositivo elevador de la tolva hacia adelante a la posici n LOWER y mant ngala en ese lugar hasta que la tolva se asiente en su lugar 14 Mueva la palanca de la portezuela de vaciado de la tolva a la posici n OPEN hasta que se abra la portezuela de vaciado DN ADVERTENCIA No apague el motor cuando la tolva est en posici n elevada American Lincoln Technology 1 25 MPV 60 Manual Del Operador INSTRUCCIONES DE MANEJO OPERACI N DEL SISTEMA NEUM TICO POR IMPULSOS Opci n El sistema neum tico por impulsos es un filtro y sistema de limpieza del filtro que funciona continuamente para mantener la circulaci n de aire por el filtro Esto se logra impulsando un chorro de aire en sentido inverso por una secci n del filtro de manera regular El sistema opera crea
85. lificado LUZ INDICADORA DE PRESI N DE ACEITE DEL MOTOR Cuando la presi n del aceite baja por debajo de 5 psi aproximadamente un interruptor autom tico de protecci n de circuito apaga el motor y se ilumina la luz para indicar la baja presi n del aceite de motor Cuando esto ocurra someta la barredera a una inspecci n por un t cnico calificado LUZ INDICADORA DE CARGA DEL SISTEMA La luz indicadora de carga del sistema se ilumina para indicar un fallo con el sistema de carga Cuando esto ocurre el sistema de carga de la barredera no funciona correctamente y debe ser atendida por un t cnico calificado LUZ INDICADORA DEL SISTEMA DE ELIMINACI N DEL POLVO La luz indicadora del sistema de eliminaci n del polvo se ilumina para indicar que el filtro del sistema de eliminaci n de polvo est obstruido Cuando esto ocurre detenga el barrido y use el oscilador del filtro para limpiar la suciedad y los residuos del filtro Luego de usar el oscilador del filtro siga barriendo LUZ INDICADORA DE LA TEMPERATURA DE LA TOLVA OPCI N Cuando la temperatura del aire que fluye por el sistema de eliminaci n del polvo en la tolva supere los 140 F una caracter stica de protecci n autom tica apaga el rotor del sistema de eliminaci n del polvo y se ilumina la luz indicadora de la temperatura de la tolva Cuando esto ocurra apague la barredera e investigue cuidadosamente si hay un incendio posible en la tolva Debe reposicionar manualmente el i
86. mento del filtro Lave el interior del recipiente hidr ulico con l quido limpio Aplique compuesto obturador a las roscas del colador e instale Gire el colador en el sentido de las agujas del reloj para insertarlo en el recipiente Detenga la rotaci n cuando lo haya ajustado a mano 8 Instale el tubo flexible hidr ulico que quit en el paso 2 9 Aplique compuesto obturador a las roscas del tap n de purga e inst lelo en el dep sito hidr ulico Aj stelo a 10 11 12 13 mano Abra la tapa de llenado con v lvula de aire Llene el recipiente con nuevo l quido de transmisi n automotriz FORD tipo F Inicialmente llene el recipiente con 7 galones de l quido Ponga la m quina en marcha por un per odo breve para permitir el es cape de aire del sistema y luego vuelva a verificar el estado del nivel de l quido en el indicador visual y agregue l quido seg n sea necesario Cierre la tapa de llenado con v lvula de aire Cierre la plataforma del asiento y la funda del motor CAMBIO DEL ELEMENTO DEL FILTRO DE RETORNO Reemplace el elemento del filtro de retorno luego de un tiempo de marcha de la m quina de 250 horas aproximadamente 1 Desenrosque el elemento del filtro del JUNTA DE ESTANQUEIDAD conjunto del filtro y des chelo SE O aL 2 Humedezca la junta de estanqueidad del filtro N fi gt de un elemento de filtro nuevo repuesto No 8 24 04118 con l quido para aparatos hidr ulicos 3 Coloque el eleme
87. ndo No haga giros s bitos CONDUCCI N DE LA BARREDERA PARA SU TRANSPORTE 1 Cerci rese de que la palanca de la escoba principal y la palanca de las escobas laterales est n en la posici n UP y los dem s controles de barridos en la posici n OFF Suelte el freno de estacionamiento Lleve el interruptor de velocidad del motor a la posici n 1 o 2 Empuje el pedal hacia adelante para que la barredera comience a moverse Var e la presi n del pie sobre el pedal para obtener la velocidad deseada Para parar deje que el pedal regrese a la posici n central El pedal volver a neutro cuando deje de ejercer presi n AARWN A ADVERTENCIA Las m quinas pueden encender materiales y vapores inflamables No la use con elementos inflamables tales como gasolina polvo granuloso solventes y diluyentes de pintura o cerca de ellos BARRIDO CON LA M QUINA 1 Mueva la palanca de control de la escoba a la posici n ON 2 Baje la escoba lateral y la escoba principal al nivel del suelo Puede llevarse el control de la escoba princi pal a la posici n FLOAT o SWEEP Lleve el interruptor del sistema de eliminaci n del polvo a la posici n ON Empuje el pedal de control direccional hacia adelante para que la m quina se mueva Var e la presi n del pie sobre el pedal de control direccional para obtener la velocidad de recorrido deseada Lea las Sugerencias tiles para el barrido en este m
88. ndo presi n en un contenedor de aire Al llegar a la presi n dada se vac a el aire por el filtro para limpiarlo Hay dos v lvulas que funcionan en conjunto para producir el chorro de aire Un muelle y la presi n de aire mantiene una v lvula de membrana sobre el recipiente cerrado mientras se acumula la presi n Un peque o pasaje de aire permite el paso de la presi n al reverso de la membrana Al llegarse a la presi n dada se abre una v lvula de solenoide peque a conectada al lado reverso de la membrana Como resultado se produce presi n en el reverso de la membrana y se abre r pidamente el acceso grande en el lado anterior de la membrana lo que permite el escape de aire por la boquilla de chorro de descarga Luego un m dulo electr nico conectado al sistema controla la siguiente boquilla de chorro que va a accionarse El interruptor de presi n controla la presi n de disparo Cualquier cosa que pudiera impedir que el sistema llegue a la presi n de disparo impedir a el funcionamiento del sistema Es muy importante que el lado limpio del filtro permanezca limpio Una vez que el sistema se contamina es muy dif cil limpiar toda la suciedad de l especialmente desde el interior del recipiente Al apagarse el sistema se purga todo el aire del recipiente para impedir la acumulaci n de condensaci n dentro del recipiente El paso m s importante para asegurar el funcionamiento correcto del sistema neum tico por impulsos es mantener lim
89. nology 1 45 MPV 60 Manual Del Operador VALORES NORMALIZADOS DEL EQUIPO F SICO Y TORSIOM TRICOS IDENTIFICACI N DE PERNOS 2 z SAE Grado 5 SAE Grado 8 a aa p E Lat n Metalizado Metalizado Inoxidable 14 15 18 27 28 33 35 39 43 47 54 13 108 114 132 32 17 19 22 6 31 34 39 10 49 55 62 16 76 84 95 110 135 153 239 267 387 E 579 C Hilo Grueso F Hilo Fino Los Valores de Apriete Desde el 6 hasta Y est n dados en Ib in Los dem s en Ib ft NOTA Reduzca los valores de apriete de 20 cuando utilice un lubricante La tolerancia del par de apriete es de m s o menos un 10 resectp a los valores indicados C2000 span 1 46 American Lincoln Technology MPV 60 Manual Del Operador C 2001 American Lincoln Technology MPV 60 Manual Del Operador Tabla De Conversion Metrico Decimal 0 015625 0 03125 0 046875 0 0625 0 078125 0 09375 0 109375 0 125 0 140625 0 15625 0 171875 0 1875 0 203125 0 21875 0 234375 0 25 0 265625 0 28125 0 296875 0 3125 0 328125 0 34375 0 359375 0 375 0 390625 0 40625 0 421875 0 4375 0 453125 0 46875 0 484375 0 5 TABLA DE CONVERSIONES DE UNIDADES A M TRICAS 1 5875 1 9844 2 3813 2 7781 3 1750 3 5719 3 9688 4 3656 4 7625 5 1594 5 5563 5 9531 6 3500 6 7469 7 1438 7 5406 7 9375 8 3344 8 7313 9 1281 9 5250 9 9219
90. nterruptor de temperatura LUZ INDICADORA DE PORTEZUELA DE VACIADO La luz indicadora de portezuela de vaciado se iluminar cuando la portezuela de vaciado no est completamente abierta La luz advierte al operador para que abra completamente la portezuela de vaciado de la tolva antes de barrer No barra cuando esta luz est iluminada American Lincoln Technology MPV 60 Manual Del Operador PALANCA DE INLINACI N E y4 E E INCLINACI AJUSTE DE LA POSIGH DEL ASIENTO LOCK lt 2S 55 gt AJUSTE C 0508a NTERRUPTOR DE LA SE AL INTERRUPTOR DEL DESTELLADOR DE CUATRO DIRECCIONWS DE CAMBIO DE DIRECCI N y C 0513 9406 C 0513 FIGURA 12 American Lincoln Technology MPV 60 Manual Del Operador CONTROLES INSTRUMENTOS DE LA BARREDERA PALANCA DE INCLINACI N DEL VOLANTE DE MANDO figura 10 La palanca de inclinaci n del volante de mando se sit a cerca de la base del tubo de la direcci n y se acciona por muelle para entrar en la posici n de traba Para ajustar el ngulo de inclinaci n del tubo de la direcci n tome la palanca y t rela hacia atr s Mientras la sostiene lleve el volante de mando al ngulo deseado y suelte la palanca para trabar el tubo en ese lugar AJUSTE DE LA POSICI N DEL ASIENTO figura 11 La palanca de ajuste del asiento se sit a del lado derecho de la base del asiento La palanca se
91. nto del filtro en el manguito roscado del conjunto del filtro Gire el filtro en el sentido de las agujas del pa reloj hasta que quede ajustado a mano 5 Limpie todo derrame de l quido del recipiente hidr ulico AJUSTE A MANO 4 X FIGURA 37 American Lincoln Technology 1 37 MPV 60 Manual Del Operador INSTRUCCIONES PARA PRESTAR SERVICIO T CNICO SISTEMA DE ADMISI N DE AIRE NOTA Monitoree diariamente el indicador del filtro de aire No puede enfatizarse demasiado la importancia de reemplazar el filtro de aire en el momento apropiado A n una peque a cantidad de suciedad aspirada a trav s del sistema de toma de aire gasta un juego de anillos de pist n en s lo unas pocas horas Puede causar tambi n una mezcla rica de combustible lo que a su vez puede originar la formaci n de dep sitos perjudiciales en el motor Al extraer el filtro de aire para reemplazar cubra siempre la toma de aire Mantenga seguros y en buen estado todos los otros componentes de la toma de aire para evitar la aspiraci n de aire no filtrado FILTRO DE AIRE Los elementos contenidos dentro de este filtro de aire NO son reusables No hay ninguna otra limpieza interina requerida adem s de vaciar diariamente el colector de polvo colocado en la tapa del filtro Oprima y suelte varias veces la v lvula de goma de la tapa del filtro para expeler el polvo o suciedad acumulados Reemplace AMBOS los elementos del filtro de seguridad y principal cuando el ind
92. o de protecci n para apagar el motor cuando la presi n del aceite desciende por debajo de 5 psi aproximadamente La luz indicadora de presi n de aceite del motor en el tablero de luces de advertencia se iluminar como indicaci n para el operador Use la varilla de nivel para verificar el nivel del aceite y agregar aceite al motor seg n sea necesario hasta que llegue al nivel correcto 1 22 American Lincoln Technology MPV 60 Manual Del Operador SUGERENCIAS TILES PARA EL BARRIDO PASILLO LATERAL gt _ gt gt gt gt gt oD PASILLO PRINCIPAL PASILLO LATERAL P 4134 FIGURA 31 ADVERTENCIA No gire bruscamente el volante de mando mientras la maquina est en movimiento La barredera responde muy bien al movimiento del volante de mando No haga giros subitos e Recoja residuos de tama o grande antes de barrer e Barra residuos de pasillos estrechos hacia un pasillo principal Luego de que la m quina haya hecho un recorrido de barrido pulse el bot n de control del oscilador del filtro durante 20 a 30 segundos y el oscilador del filtros descargar polvo acumulado del elemento de filtro La escoba principal y el rotor se apagar n autom ticamente durante el ciclo de oscilaci n El oscilador del filtros solamente funcionar cuando la tolva est en la posici n de barrido e Barra los residuos del pasillo principal e Deje que los senderos de barrido y restreg
93. omo se ilustra en la figura 34 anterior Si el rea de contacto con el piso no corresponde con el diagrama proceda de la siguiente manera Baje el ajuste de la escoba para aumentar el tama o del dibujo Suba el ajuste de la escoba para disminuir el tama o del dibujo AON ODNO AJUSTE DE LA ALTURA DE LA ESCOBA LATERAL Gire la perilla de ajuste de la escoba lateral para cambiar la altura de barrido de la escoba lateral Gire la perilla de ajuste en sentido contrario a las agujas del reloj para AUMENTAR el ancho del dibujo de barrido Gire la perilla de ajuste en el sentido de las agujas del reloj para DISMINUIR el ancho del dibujo de barrido Vuelva a fijarse si el dibujo de barrido es el correcto luego del ajuste CAMBIO DE LA ESCOBA LATERAL Cambie la escoba lateral cuando las cerdas se desgasten hasta una longitud inferior a 3 pulgadas 1 Estacione la m quina sobre una superficie lisa y nivelada lleve el interruptor de llave a la posici n OFF y embrague el freno de estacionamiento 2 Lleve la palanca de la escoba lateral a la posici n UP 3 Quite el pasador de traba que une el plato de la escoba con el eje del motor 4 Desarme el plato de la escoba luego de quitar los tornillos que unen el plato con la escoba 5 Una el plato con la escoba de repuesto y aj stelo con los tornillos 6 Instale la escoba de repuesto en el eje e inserte el pasador de traba 1 32 American Lincoln Technology MPV 60 Manual Del Operado
94. os por las otras dos boquillas de chorro de salida Esta es una medida destinada solamente para soluciones r pidas y presenta el riesgo de llevar suciedad al resto del sistema Extraiga los cuatro pernos que retienen la tapa en la v lvula de membrana quite la membrana y l mpiela NO PIERDA EL MUELLE SITUADO ENTRE LA TAPA Y LA MEMBRANA ADEM S HAY UN PIVOTE DE RODILLO QUE LOCALIZA LA TAPA Limpie la junta pl stica en la membrana y f jese si hay da os tanto en la membrana como en la superficie de obturaci n del cuerpo de la v lvula Si solamente es necesario cambiar la membrana pida el repuesto n mero 0880 727 Quite la v lvula del compresor y l mpiela con sustancias solventes si lo desea Vuelva a instalar la v lvula Parece que el sistema funciona pero una boquilla de chorro no sopla r pidamente El solenoide se est atascando L mpielo con un lubricante seco a base de silicona NO USE aceite en los mbolos del solenoide Si esta medida no da resultado reemplace el solenoide El sistema acumula presi n pero no dispara Interruptor de presi n Rep relo o reempl celo No ingresa aire en ambos cilindros del compresor Compresor defectuoso Repare o reemplace el compresor American Lincoln Technology MPV 60 Manual Del Operador 1 27 CUADRO DE SERVICIO
95. pio el lado limpio del filtro La suciedad dentro del sistema del recipiente del compresor puede llegar a producir fugas de aire Las fugas de aire impedir n que el sistema llegue a la presi n de disparo y luego el sistema dejar de funcionar completamente Para verificar la presi n de disparo instale un indicador de presi n en el acceso de la cubierta del the recipiente o use time como indicador Un sistema nuevo puede activarse en un per odo m nimo de 10 segundos y deber accionarse dentro de 30 segundos Es importante afianzar el filtro en su lugar ajuste el filtro lo suficiente para afianzarlo en su lugar FILTRO ABSTENERSE V LVULA DE SOLENOIDE V LVULA DE DESCARGA COMPRESOR FILTRO CHORRO DE C0810 9801 VE RTER RESERVA 1 26 American Lincoln Technology MPV 60 Manual Del Operador MANTENIMIENTO DEL SISTEMA NEUM TICO POR IMPULSOS OPCI N LOCALIZACI N Y REPARACI DE AVER AS EN EL SISTEMA NEUM TICO POR IMPULSOS PROBLEMA CAUSA SOLUCI N La presi n no se acumula Las entradas del compresor obstruidas y las v lvulas de membrana est n sucias debido a sedimentos de suciedad en la superficie de las v lvulas de membrana El compresor est sucio debido a que la v lvula de descarga est abierta y no cierra Haga limpieza soplando aire comprimido por la boquilla de chorro de salida cuando el sistema est apagado tenga cuidado pues el aire y la suciedad saldr n disparad
96. porte inferior con uno de los cuatro orificios de ajuste del pedal para fijar la altura del pedal 4 Con los orificios alineados a la altura deseada inserte la clavija de ajuste 5 Vuelva a instalar el pasador de chaveta CONTROLES INSTRUMENTOS DE LA BARREDERA C 1422 TABLERO DE LUCES LUZ INDICADORA DE DE ADVERTENCIA LUZ INDICADORA DE TEMPERATURA DEL MOTOR PORTEZUELA DE VACIADO Ce 7 LUZ INDICADORA DE PRESI N gt LUZ INDICADORA DEL DE ACEITE DEL MOTOR N SISTEMA DE ELIMINACI N DEL POLVO p UUZINDICADORA DE LA LUZ INDICADORA DE To 23 TEMPERATURA DE LA TOLVA CARGA DEL SISTEMA Se W 7 e O O D American Lincoln AZIASE 066066666 FIGUR 9 TABLERO DE LUCES DE ADVERTENCIA El tablero de luces de advertencia se sit a en el tablero de instrumentos y facilita la vista de seis indicadores de fallo estado para los sistemas del motor y de la barredera El operador deber monitorear los indicadores mientras opera el barrido Es muy importante que el operador se familiarice con el significado de cada indicador LUZ INDICADORA DE TEMPERATURA DEL MOTOR La luz indicadora de temperatura del motor se ilumina para indicar un fallo en el sistema de enfriamiento del motor Cuando esto ocurre el operador debe apagar inmediatamente la barredera y someter el sistema de enfriamiento a una inspecci n por un t cnico ca
97. r INSTRUCCIONES PARA PRESTAR SERVICIO T CNICO SERVICIO DE LA TOLVA FILTRO DEL SISTEMA DE ELIMINACI N DE POLVO BRAZO VIBRATORIO JUNTAS DE LA TOLVA FALDAS DE LA TOLVA FIGURA 34 TOLVA La tolva aloja el compartimiento de residuos el filtro del sistema de eliminaci n de polvo y el brazo vibratorio Para obtener un rendimiento y vida til m ximos mantenga limpia la tolva e inspeccione las juntas y faldas diariamente Limpie la tolva antes de estacionar la barredera al final del d a Una tolva limpia facilitar la inspecci n de las faldas y juntas y evitar el deterioro prematuro de los componentes de la tolva No deje la tolva llena de residuos cuando la almacene o la estacione durante per odos prolongados LIMPIEZA DE LA TOLVA Una vez vaciada la tolva deber enjuagar con agua el interior de la tolva VERIFICACI N DEL ESTADO DE LAS JUNTAS DE LA TOLVA Las juntas de la tolva son importantes para tener un sistema efectivo de eliminaci n del polvo durante el barrido Las juntas averiadas reducir n la presi n de aspiraci n en la escoba Inspeccione las juntas para ver si hay cortes rajaduras y si est n correctamente colocadas Reemplace todas las juntas que se hayan da ado FALDAS GUARDAPOLVO Las faldas guardapolvo son muy importantes para el barrido y el sistema de eliminaci n del polvo Puesto que son susceptibles a los cambios deber n inspeccionarse diariamente y mantenerse en buen estado VERIFICACI
98. r si hay desgaste o cortes Gire la escoba principal invierta la orientaci n de los extremos Limpie o reemplace los filtros de panel 18 Realice el mantenimiento recomendado del motor vea el manual del motor CADA 100 HORAS 19 Cambie el aceite del c rter 20 Cambie el filtro de aceite del motor 21 Verifique el estado de la manguera del combustible para ver si hay p rdidas o deterioro 22 Verifique el estado de las mangueras y abrazaderas del radiador 23 Lubrique los rodamientos del pivote de la barra de direcci n 24 Lubrique los rodamientos de la rueda delantera 25 Lubrique todas las articulaciones m viles 26 Verifique el estado de las pastillas de fricci n para ver si hay desgaste y aj stelas seg n corresponda 27 Lubrique los 6 reductores roscados DANHOUSER con lubricante antiagarrotador NAPA No 765 1363 o su equivalente Los reductores roscados est n situados en la direcci n el dispositivo elevador de la tolva y en los cilindros de portezuela de vaciado 28 Realice el mantenimiento recomendado del motor vea el manual del motor CADA 250 HORAS 29 Reemplace el elemento del filtro de aire del motor 30 Lave con agua limpia el sistema del refrigerante del radiador 31 Quite las buj as para limpiarlas o reemplazarlas 32 Limpie y lubrique el regulador Diesel 33 Reemplace el filtro de combustible 34 Reemplace el elemento del filtro hidr ulico 35 Realice el mantenimiento recomendado del
99. rador
100. s indica la necesidad de ajustar la articulaci n de la escoba a la posici n UP El dibujo que tiene un ancho inferior a 1 indica la necesidad de ajustar la articulaci n de la escoba a la posici n DOWN AJUSTE DE LA ALTURA DE LA ESCOBA PRINCIPAL Al cambiar el ajuste de la altura de barrido se recomienda ajustar el perno una vuelta por vez Luego del ajuste vuelva a verificar el estado del dibujo de barrido para determinar si es necesario hacer ajustes adicionales Gire la perilla de ajuste en sentido contrario a las agujas del reloj para AUMENTAR el ancho del dibujo de barrido Gire la perilla de ajuste en el sentido de las agujas del reloj para DISMINUIR el ancho del dibujo de barrido CAMBIO DE LA ESCOBA PRINCIPAL La escoba principal deber reemplazarse cuando las cerdas se desgasten hasta una longitud de 2 pulgadas La escoba principal se mantiene en su lugar con la portezuela derecha de la escoba lateral Esta caracter stica facilita la extracci n e instalaci n de la escoba principal sin necesidad de herramientas o equipos especiales Siga las instrucciones siguientes para la extracci n y reemplazo de la escoba principal 1 Estacione la barredera sobre una superficie lisa y nivelada embrague el freno de estacionamiento lleve el interruptor de llave a la posici n OFF y lleve la palanca de la escoba principal a la posici n SWEEP Levante el picaporte de la portezuela para abrir la portezuela derecha de la e
101. scoba lateral Desplace a un costado el cubo impulsor de transmisi n de la escoba para despejar la escoba principal Extraiga la escoba del compartimiento de la escoba Instale la escoba de repuesto Preste atenci n especial a las ranuras de la escoba gire la escoba de modo que las pesta as del cubo impulsor se alineen con las ranuras de la escoba 6 Desplace a un lado el cubo impulsor para trabar la escoba principal y cierre la portezuela de acceso Verifique el estado del picaporte de la portezuela para que se trabe bien al cerrar 7 Verifique el estado del dibujo de barrido de la escoba principal y haga los ajustes necesarios IRN AJUSTE DE LA PALANCA DE LA ESCOBA PRINCIPAL El nivel de la escoba principal viene configurada de f brica y no deber ser necesario ajustarlo si el nivel se desajusta y el dibujo de contacto de las cerdas de la escoba no tiene un ancho parejo de 2 a 3 Ser necesario ajustar el armaz n del dispositivo elevador del brazo de la escoba n mero de repuesto 1 en p ginas 136 y 137 Dos bridas situadas dentro de la portezuela del compartimiento de escobas prestan soporte al armaz n Debe aflojar los pernos de cabeza de hongo y cuello cuadrado pieza n mero 2 00 05187 que afianzan las bridas al armaz n Luego puede nivelar el armaz n y ajustar los pernos American Lincoln Technology 1 31 MPV 60 Manual Del Operador INSTRUCCIONES PARA PRESTAR SERVICIO T CNICO PASADOR DE TRABA REA DE CONTACTO CON
102. tigue cuidadosamente si hay un incendio posible en la tolva Para reposicionar el termistor pulse el bot n de reposici n El termistor no se reposicionar manualmente hasta que la temperatura en la tolva descienda por debajo C 0530A FIGURA 29 de 133 F BRAZO VIBRATORIO PARA EL FILTRO INFERIOR figura 30 El brazo vibratorio se sit a del lado limpio del filtro unido al conjunto del pivote del oscilador La finalidad del brazo vibratorio es desplazar todo el polvo que se sacuda del filtro en el rea de vaciado vibrando una placa situada directamente debajo del filtro Para hacerlo el brazo vibratorio golpea un perno en la tuerca hueca que transmite la vibraci n del oscilador Para obtener los mejores resultados debe prepararse el brazo para que haya un espacio libre de 1 32 a 1 16 entre el perno y el brazo El brazo puede ajustarse de varias maneras colocando la paleta en la placa del motor del oscilador ajustando el pestillo que puede levantarse y girarse O bien si todos estos elementos se han fijado correctamente y todav a es necesario un ajuste puede doblarse el brazo para obtener el ajuste adecuado El brazo y la tuerca hueca est n preestablecidos en C 1404A FIGURA 30 f brica y solamente necesitar n inspecci n y o ajuste si el brazo no vibra o golpea el perno Al cambiar el filtro inspeccione o ajuste el brazo en ese momento APAGADO POR BAJO NIVEL DE ACEITE La m quina viene equipada con un circuit
103. zador regulador donde pasa a un estado gaseoso el regulador reduce la presi n del tanque y hace que el flujo sea m s constante y se env a a la mezcladora donde se introduce al flujo neum tico y se env a a la c mara de combusti n LISTA DE VERIFICACI N DEL SISTEMA DE GAS LICUADO DE PETR LEO Esta lista de verificaci n puede realizarse r pidamente y debe aplicarse antes de cada uso Aseg rese de efectuar todas las comprobaciones necesarias seg n se indican en el Cuadro de mantenimiento seg n se ha analizado anteriormente 1 Verifique el estado de las conexiones para ver si hay p rdidas 2 Abrala v lvula del dep sito de almacenaje del gas licuado de petr leo 3 Verifique el estado del regulador Pulse moment neamente el cebador de combustible en la tapa del regulador para purgar el aire del sistema 4 Arranque el motor de la m quina VERIFICACI N R PIDA DEL VAPORIZADOR REGULADOR DE GAS LICUADO DE PETR LEO 1 Active el interruptor de encendido 2 Abra la tapa del radiador 3 Verifique el estado del refrigerante para ver si hay burbujas Si las hay es posible que el vaporizador tenga una junta de estanqueidad con p rdida o una p rdida por picadura permitiendo que el gas licuado de petr leo penetre el sistema de enfriamiento MPV 60 Manual Del Operador COMPONENTES DEL SISTEMA DE GAS LICUADO DE PETR LEO DEP SITOS DE COMBUSTIBLE PARA GAS LICUADO DE PETR LEO Los tama os de los dep sito de combustible p

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