Manual del Usuario - Ingegas de Colombia
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1. MANUAL DEL USUARIO 3 COMPONENTES 1 Cilindro de Almacenamiento Los cilindros de almacenamiento de gas natural est n dise ados para trabajar a presi n de 3000 Ibs pulg2 Los cilindros deben ser sometidos a pruebas visuales cada a o e hidrost ticas cada cinco a os a partir de la fecha de fabricaci n o seg n recomendaci n del fabricante 2 Tuber a de conducci n La tuber a de alta presi n es de acero de alta resistencia y debe ir instalada al exterior del veh culo debe fijarse de tal forma que quede protegida de golpes y deformaciones 3 V lvula de cilindro Ubicada en la boca del cilindro nos permite cerrar o abrir el paso de gas desde el cilindro al resto del veh culo 4 Reductor de presi n El reductor de presi n ubicado en el compartimiento del motor reduce la presi n que viene de los cilindros de m ximo 3000 Ibs pulg2 a valores atm sfera suministrando el combustible requerido por el motor La selecci n del regulador depende del tipo de motor 5 Electro v lvula de Gasolina Veh culos Carburados Es un dispositivo que permite la interrupci n del flujo de gasolina cuando el veh culo est funcionando con gas La electro v lvula posee un dispositivo de emergencia que permite restablecer manualmente el flujo de gasolina en caso de aver a de la instalaci n el ctrica La electro v lvula est ubicada en el compartimiento del motor en el espacio entre la bomba de gasolina y el carburador Posee una flech2. 1 de la resoluci n n mero 8 0582 de abril de 1986 emanada del Ministerio de Minas y Energ a e No permitir que personas no autorizadas realicen la operaci n de llenado de los cilindros gaso de Colombia e En caso de accidentes por seguridad cierre la v lvula del cilindro y no opere el sistema con gas hasta no ser revisado por personal autorizado e En caso de incendio procurar desconectar la bater a y con el extintor atacar el fuego Cierre la v lvula del cilindro Una vez dominado el fuego enfr e los cilindros usando abundante agua e Si por accidente o alguna raz n se presenta escape de gas en la tuber a de alta presi n o en la v lvula de cilindro esto se detectar por el ruido que se genera en este caso pare inmediatamente el motor desconecte el sistema el ctrico de la bater a Si el da o fue en la tuber a al cerrar la v lvula de cilindro se suspender la salida de gas Si la perdida contin a es porque se ha disparado la v lvula de seguridad En tal caso garantice que no se presenten fuentes de ignici n como otros veh culos etc El gas natural por sus propiedades f sico qu micas se disipar r pidamente en el ambiente e Cuando necesite hacer reparaciones en el veh culo que impliquen desmontes de reductor debe proceder a cerrar las llaves de cilindro y de carga encender el veh culo en gas y dejar que se apague a fin de descomprimir la tuber a y el sistema MANUAL DEL USUARIO 8 ALGUNAS FAL
3. en caso de cualquier anomal a dir jase al taller No Manipular La Instalaci n e El propietario u operario de un veh culo con equipo de gas natural vehicular no debe realizar ning n cambio o intervenci n sobre la instalaci n ni sobre ninguna de las partes correspondientes al equipo e La instalaci n fue realizada por personal especializado y entrenado para tal fin y dicha instalaci n ha sido certificada por las autoridades componentes Siempre que se presente alg n tipo de problema con su veh culo incluyendo choques debe recurrir al taller de servicio autorizado MANUAL DEL USUARIO e Si cualquier componente del sistema de gas natural es modificado o intervenido por personal no autorizado por el taller de conversi n se perder la garant a otorgada por el mismo Perdida De Gas Ocurrida Por Fugas O Accidentes e Si se detecta fugas de gas en el compartimiento del motor tuber a y ba l se deber apagar el mismo se deber cerrar la v lvula del cilindro y acudir al taller donde se instalo el equipo e Si se genera un fuga acompa ada por un incendio es fundamental pagar el motor hacer bajar a los pasajeros si existe la llave adecuada interrumpir el circuito de la bater a atacar el fuego con extintores reglamentarios dirigi ndolos a la parte generadora del mismo procurar cerrar las v lvulas de los cilindros de almacenamiento e En el momento en que el fuego sea dominado r pidamente enfriar los cilindros con abundante a
4. n e Verificar la fecha de inspecci n anual del equipo de conversi n y llevarlo a un taller especializado e Si detecta olor a gas deber cerrar la v lvula de cilindro y llevar el veh culo lo antes posible a un taller especializado e Mantener el filtro de aire en buen estado cambiarlo cada vez que cambie aceite a fin de evitar obstrucciones en el mezclador y perdidas de potencia gaso de Colombia Adem s Componentes E Instalaci n e Es muy importante evitar que el cilindro pierda espesor o material en el exterior por abolladuras talladuras rozamiento vibraci n o golpes el cilindro debe estar pintado y bien sujeto con herrajes cubiertos con caucho e Verificar que los cilindro posean serial y fecha de fabricaci n e Todo cilindro debe pasar por una prueba hidrost tica e inspecci n cada cinco a os despu s de la fecha de fabricaci n y dos a os si estaba almacenado donde se revisa porcentaje de expansi n permanente perdida de espesor de las paredes del cilindro por corrosi n o rozamiento capacidad de recuperaci n y fatiga del material e Verificar que no existan fugas en los racores conexiones mangueras y v lvulas e Verificar que la tuber a desde el cilindro al regulador se encuentre libre de corrosi n y da o bien sujeta y protegida contra impactos e Verificar que no existan fugas de gasolina e Verificar que las conexiones el ctricas no est n expuestas para evitar cortos e Recuerde siempre que
5. Asistir y realizar la revisi n y recertificaci n cada a o e Asistir a la prueba hidrost tica para los cilindros e NO realizar cambios en los componentes b sicos de la instalaci n o el desmonte y montaje de equipos e El uso responsable de los componentes y del combustibles en la operaci n del veh culo Recuerde que no recertificarse a tiempo implica la suspensi n del suministro de gas gasa de Colombia Si el veh culo es vendido se deber ilustrar al nuevo due o sobre el sistema y se proceder a informar al taller para que este actualice la base de datos 12 T RMINOS DE LA GARANT A e Componentes mec nicos un a o e V lvulas Cilindro y carga 9 meses e Componentes el ctricos o electromec nicos tres meses bajo visto bueno del fabricante e Sincronizaci n Tres meses o Seis mil Kil metros e La garant a esta sujeta a aprobaci n por parte del fabricante o distribuidor del componente e Garant a de partes sujeta a aprobaci n del fabricante o distribuidor autorizado 13 REVISIONES REVISI N 1 REVISI N 2 FECHA FECHA FIRMA Y SELLO TALLER FIRMA Y SELLO TALLER REVISI N 3 REVISI N 4 FECHA FECHA FIRMA Y SELLO TALLER FIRMA Y SELLO TALLER alS de Colombia
6. LAS Y SU CORRECCI N e Excesiva p rdida de potencia Verificar el estado en su orden de Filtro de aire bujias y cables de alta Verificar el estado del timer y verificar que la chispa est en los grados normales de operaci n del veh culo e Veh culo presenta dificultad en el encendido Verifique si el problema se presenta en ambos sistemas Verificar estado del sistema de arranque y carga de la bater a e El veh culo en gas se apaga en m nima Verificar estado de filtro de aire sistema el ctrico y o calibraci n del equipo Ingegasg de Colombia 9 CERTIFICACI N Certificar la instalaci n o montaje de un kit es un proceso mediante el cual un organismo acreditado adelanta una inspecci n del veh culo convertido para verificar que la instalaci n se desarrollo de conformidad con los requisitos t cnicos y legales establecidos en la normatividad MANUAL DEL USUARIO 10 BENEFICIOS DE LA CERTIFICACI N e Cumplimiento t cnico y legal de la normatividad oficial vigente con respecto a los veh culos convertidos fuera de esta e Garant a de que los cilindros y los componentes del sistema son de origen conocido y cumplen con las certificaciones y revisiones peri dicas e Se evita la circulaci n de componentes que hayan ingresado al mercado de manera fraudulenta e Muy bajos niveles de siniestralidad en los veh culos por el control por las revisiones peri dicas 11 OBLIGACIONES DE LA CERTIFICACI N e
7. MANUAL 031 US UVARTO gaso gaso de Colombia de Colombia Bogot 208 70 40 Bogot 268 70 40 Calle 13 No 47 54 64 Tel 269 69 17 269 21 01 Calle 13 No 47 54 64 Tel 269 69 17 269 21 01 cni 861 99 47 chia 861 99 47 Vari Calle 2 No 4 28 Tel 861 49 89 O j Variante Calle 2 No 4 28 Tel 861 49 89 de Colombia Y CONTENIDO 1 DATOS DEL CLIENTE 2 IDENTIFICACI N DE COMPONENTES 3 COMPONENTES 4 OPERACI N DEL VEH CULO Y RECOMENDACIONES DE USO 5 OPERACI N DEL CONMUTADOR 6 NORMAS DE SEGURIDAD 7 MANTENIMIENTO DEL EQUIPO DE CONVERSI N Y DEL VEH CULO EN GENERAL 8 ALGUNAS FALLAS Y SU CORRECCI N 9 CERTIFICACI N 10 BENEFICIOS DE LA CERTIFICACI N 11 OBLIGACIONES DE LA CERTIFICACI N 12 T RMINOS DE LA GARANT A 13 REVISIONES MANUAL DEL USUARIO 1 DATOS DEL CLIENTE como Oooo Serial No Cilindros Se or usuario antes de convertir su vehiculo debimos haber realizado una revisi n preconversi n la cual consiste en verificar Condici n de la bateria Cables de alta Distribuidor Bujias Sistema de refrigeraci n Entre otros A Es importante que para la instalaci n se tengan en cuenta las recomendaciones del fabricante del equipo y de la norme NTC 4821 gasa de Colombia 2 IDENTIFICACI N DE COMPONENTES 3 valvula de Cilindro 1 Cilindro 11 Variador de avance 10 Conmutador 8 Valvula de llenado 5 Electrovalvula de gasolina
8. a que indica la direcci n del flujo La electro v lvula se instala solamente en coches a carburador 6 Mezclador Para equipos convencionales El mezclador suministra al motor una cantidad de gas proporcional a la cantidad de aire aspirado por el mismo motor El tipo de mezclador est ligado al tipo de alimentaci n del veh culo 7 La instalaci n el ctrica La instalaci n el ctrica esta ligada tambi n al tipo de alimentaci n del veh culo y a las exigencias de car cter t cnico del equipo g 120 8 V lvula de llenado Ubicada en el compartimiento del motor est dise ada para recibir l acople de la manguera del surtidor y procurar el abastecimiento del cilindro de gas 9 Man metro Indicador de nivel de gas Es un dispositivo que permite medir la presi n en el cilindro y la transforma en pulsos el ctricos a la llave conmutadora la cual muestra mediante el encendido de led el nivel de gas existente en los cilindros 10 Conmutador Gas Gasolina Es un selector que permite la elecci n del tipo de combustible a utilizar 11 Variador de Avance Opcional Es un dispositivo electr nico que permite al motor operar con los adelantos de chispa requeridos seg n el tipo de combustible 12 Computadora de Gas y Riel de Inyectores Equipos de 5a Generaci n Controla la mezcla de aire y gas de acuerdo a los requerimientos propios del veh culo controla el flujo de gas del reductor al motor para producir mezclas estequio
9. gua e Si el fuego se propaga hacia la parte trasera del veh culo y es incontrolable los presentes deben retirarse a m nimo 50 metros detener el trafico y dar aviso a la autoridad competente e En el momento en que se presenten grandes perdidas de gas por accidente o ruptura de alg n componente se deber detener apagar el veh culo y cerrar la v lvulas de los cilindros si se tiene llave de corte de bater a se debe accionar si la fuga continua por la v lvula de cilindro retire a todas las personas espera a que el gas se escape completamente y luego abra las puerta tapa ba l y compartimiento del motor del carro por un tiempo prudente Durante El Suministro De Combustible e Apague el motor de veh culo e Apague luces radio y en general todo componente el ctrico e No fume e No se acerque al la v lvula de llenado mientras se suministra gas e No utilice celular o radios port tiles mientras se este suministrando gas gasa de Colombia 7 MANTENIMIENTO DEL EQUIPO DE CONVERSI N Y DEL VEH CULO EN GENERAL Y Todo veh culo convertido a gas natural deber ser llevado m nimo una vez al a o a un taller especializado para una inspecci n visual del estado del sistema completo De no cumplirse este requisito las estaciones de servicio est n obligadas a no despachar gas para llenado de los cilindros Cada 6 meses o 20 000 km de acuerdo a la necesidad se deber sincronizar el veh culo en la parte de gas lo cual inc
10. i dicamente el nivel del aceite y las zona de parqueo en caso de presentarse corr ijalas inmediatamente Si su carro muestra explosiones en el exhosto cuando esta conduciendo ll velo al taller Mantenga siempre m nimo un cuarto de tanque con gasolina y utilic peri dicamente este combustible para mantener en buen estado el sistema de suministro de gasolina de Colombia 5 OPERACI N DEL CONMUTADOR El conmutador debe operarse con el veh culo encendido preferiblemente con el veh culo en reposo cuando no se tiene a n practica en el paso de un combustible a otro El cambio de combustible se hace de la siguiente forma De gasolina a Gas para veh culos carburados 1 Colocar el selector en la posici n intermedia 2 Acelerar hasta consumir gasolina en el carburador 3 Pasar el selector a la posici n de gas y desacelerar una vez se estabilice el motor Para los veh culos fuel Inyecci n el paso se hace directamente pulsando la llave conmutadora De Gas a Gasolina 1 Pasar el selector de la posici n gas a la posici n gasolina 2 Acelerar el veh culo para estabilizar el motor MANUAL DEL USUARIO 6 NORMAS DE SEGURIDAD LIA REGGIO UA DA Y PAI IP a Mii Ohm 114 5 SRATOR EE dad staro El due o del veh culo o su operario deber seguir las siguientes instrucciones de seguridad e Garantizar que ninguna persona que no est calificada manipule ninguno de los componentes del Kit de conversi
11. luye desmonte de reductor mezclador y riel de inyectores filtro gas e En equipos de quinta generaci n se debe hacer cambio de filtros de gas m nimo cada 20 000 k m o cuando su estado lo requiere se deber tambi n hacer mantenimiento de los rieles de inyecci n m nimo cada 20 000 k m o de acuerdo a las indicaciones del t cnico e Verificar la temperatura de operaci n del motor para evitar recalentamientos e No forzar el motor e Verificar el buen estado y correcto funcionamiento de la instalaci n el ctrica buj as cables de alta masas etc MANUAL DEL USUARIO e Mantener el filtro de aire limpio cambiarlo m nimo en cada cambio de aceite e Mantener las buj as limpias y calibradas en 0 8 mm 0 30 e Revisarlas cada 10 000 km y cambiar en el tiempo adecuado de sincronizaci n e Mantener los cables de alta y escobilla en buen estado revisar cada 10 000 Km cambiar en el tiempo adecuado de sincronizaci n e Revisar cada 10 000 km Que el tiempo inicial de encendido en gasolina este en los par metros del fabricante e Sincronizar el veh culo seg n recomendaciones del fabricante V e Hacer mantenimiento al Timer OBSERVACIONES Lo anterior previene altos consumos excesivas perdidas de potencia y contra explosi n Cualquier anomal a detectada en el equipo deber ser verificada por un t cnico especializado Los cilindros deber n ser desmontados en los casos previstos en el articulo 88 Par grafo
12. m tricas Solamente en sistemas de 5 generaci n 13 Emulador de Inyectores Equipos Convencionales Dispositivo electr nico usado para hacer el corte de los inyectores enviando una se al al computador para que no presente el testigo de falla en el tablero usado solamente si lo requiere 14 Disyuntor Electr nico Opcional Usado en veh culo de inyecci n electr nica que no requieren Emulador de Inyectores 15 Filtro de Gas Opcional Usado para minimizar entradas de aceite a los rieles de los inyectores MANUAL DEL USUARIO 4 OPERACI N DEL VEH CULO Y RECOMENDACIONES DE USO El sistema queda habilitado para funcionar independientemente con cualquiera de los dos combustibles Se debe ubicar el conmutador en la posici n que indica el combustible a utilizar Se debe encender en las ma anas el veh culo en gasolina calentarlo por cinco minutos y pasarlo a operaci n en gas en veh culos de inyecci n es autom tica Es muy importante la apropiada calibraci n de las v lvulas ya que la compresi n de los cilindros debe ser compensada Verifique que no existan fugas en el interior del veh culo o en el motor Aprenda a reconocer el olor caracter stico del gas natural Verifique peri dicamente que el nivel del agua de reserva con su refrigerante sean ptimos que no existan fugas y el sistema de refrigeraci n en general este en buen estado Aseg rese de que el veh culo no tenga fugas de aceite para ello revise per
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