Viessmann Gebrauchsanleitung Manual Mode d`emploi
Contents
1. A short circuit of the motor the lights the centre pick up or the wheels will destroy the decoder and possibly other electronic components of the engine Wiring the Uhlenbrock LISSY transmitter 68400 If no sound module is used you can connect the Uhlenbrock LISSY transmitter 68400 to the SUSI interface Set Bit 1 in CV 49 to 1 also refer to chapter 5 Should you want to connect both a SUSI 6 Abbildung 5 al my ie o 8 E Wird der Decoder auf konventionellen Anla gen eingesetzt so kann er entweder mit ei nem Wechselspannungstrafo System M rk lin oder mit einem Gleichstromfahrger t ge steuert werden Alle Betriebsarten werden vom Decoder automatisch erkannt 5 Programmierung Die Grundlage aller Einstellm glichkeiten des Decoders bilden die Konfigurationsvari ablen CVs gem der DCC Norm Der De coder kann mit der Intellibox von Uhlenbrock M rklin Motorola oder DCC Zentralen pro grammiert werden Programmierung mit der Intellibox Wir empfehlen unabh ngig davon in wel chem Format sp ter gefahren werden soll den Decoder immer ber das Programmier men f r DCC Decoder zu programmieren Die Intellibox unterst tzt die Programmierung von DCC Decodern mit einem komfortablen Eingabemen Lange Adressen m ssen nicht m hsam ausgerechnet werden sie k nnen direkt eingegeben werden Die Intel libox errechnet automatisch die Werte f r CV 17 und CV 18 Zum genauen Vorge2. nungsanleitung aufmerksam durch Das Produkt richtig verwenden Dieser Lokdecoder ist bestimmt zum Einbau in Modelleisenbahn Lokomotiven mit Allstrommotoren zum Betrieb an einem zugelassenen Mo dellbahntransformator bzw an einer damit versorgten M rklin Motorola oder DCC kompatiblen digitalen Modellbahnsteuerung zum Betrieb in trockenen R umen Jeder dar ber hinausgehende Gebrauch gilt als nicht bestimmungsgem F r hieraus resultierende Sch den haftet der Hersteller nicht das Risiko hierf r tr gt allein der Be Achtung Alle Anschluss und Montagearbei ten sind nur bei abgeschalteter Betriebsspannung durchzuf hren Die Stromquellen m ssen so abge sichert sein dass es im Falle eines Kurzschlusses nicht zum Kabel brand kommen kann Verwenden Sie nur nach VDE EN gefertigte Modellbahntransformatoren 2 Einleitung Der Lokdecoder 5247 von Viessmann ist ein leistungsf higer Multiprotokolldecoder mit Lastregelung und SUSI Soundschnittstelle Er ist konzipiert f r so genannte Allstrommo toren mit Trommel oder Scheibenkollektoren und Feldspule Da er mit der Original Feld spule funktioniert braucht der Motor nicht umgebaut zu werden Er kann in Motorola und DCC Digitalsystemen verwendet werden und f hrt ebenfalls im Analogmodus mit Wechselspannung und Fahrtrichtungsum schaltung per Uberspannungsimpuls M rk lin System Der Decoder verkraftet eine dauernden Stromaufnahme von 1 2 A Ku
3. Anschluss des Motors Gem Abbildung 1 l ten Sie die Verbindung zwischen dem Motorschild und der Feldspule am Motorschild ab Entfernen Sie alle ande ren Leitungsverbindungen vom Motorschild und der Feldspule Lediglich die Entst rele mente Drosselspulen Kondensatoren ver bleiben am Motor Die beiden Einzeldr hte des Leitungsendes von der Feldspule m s sen miteinander verl tet bleiben Isolieren Sie dieses Leitungsende Es wird f r den Be trieb mit dem Decoder nicht mehr ben tigt Die Leitungen des Decoders werden wie folgt angeschlossen Abbildung 2 die beiden wei en Leitungen an die freien Zuleitungen zur Feldspule die gr ne und die blaue Leitung an die beiden freien Anschl sse am Motorschild die braune Leitung an Fahrzeugmasse die rote Leitung direkt an den Schleifer There are two choices of how to set the speed curve Either via the minimum medi um and maximum speed or via several CVs configuration variables for the individual speed steps Back EMF can be adjusted to suit different motor types The decoder has two directional lighting out puts and two additional function outputs that can be activated with the function buttons F1 and F2 With F3 you can switch the shunting mode which offers a wide control range at slow speeds while F4 controls acceleration dece leration All functions such as lights auxiliary functions shunting mode and acceleration deceleration can be assigned to
4. CV 49 can be set to value 57 Now the val ue 4 25 57 157 is stored in the decoder Note when programming CV 65 or CV 66 the content of the Offset Register and the Page Register are not taken into account 6 Environmental Care Atthe end of its life this product cannot to be disposed of in the household garbage but has to be handed in where you return electri cal and electronic waist for recycling The symbol on the product the manual or the package serves as a reminder All materials can be recycled as indicated By assuring proper disposal at a recycling point you contribute to the preservation of the environment 7 Technical Specifications dimensions without wires approx L x W x H 33 5 x 19 x 5 5 mm maximum current per light und Funktionsausgang 1 000 mA output and function output 1 000 mA maximaler Motorstrom 1 200 mA maximum motor current 1 200 mA maximale Gesamtbelastung 1 200 mA maximum total load 1 200 mA Ansteuerung durch controlling by Digitalformat DCC und M rklin Motorola digital format DCC and M rklin Motorola konventionell Gleich und Wechselstrom conventionel AC and DC Adressen 1 9999 addresses 1 9999 Viessmann Modellspielwaren GmbH 09 05 Am Bahnhof 1 gem Stand 01 KE SS Bn Sachnummer 92351 12 M rklin ist ein eingetragenes Warenzeichen der is a registered trademark of Gebr M rklin amp Cie GmbH G ppingen Germany Motorola ist ein eingetragen
5. Vna genau eine Sekunde to v IS exactly one second Zeitfaktor wie CV 3 time factor like CV 3 _6fmittlere Geschwindigkeit 2 _ medumped 1 6 31 versionsnummer 2 manufacturer version number gt 14 amp Herstelleridentnummer manufacturer IDnumber og 18 Lange Adresse niederwertiger Teil extended address lower pat S oe 19 Consistadresse f r Doppeltraktion consist address 1 127 0 bedeutet die Consistadresse ist nicht aktiv 0 means the consist address is not used Wenn Bit 7 1 wird die Fahrtrichtung umgekehrt the unit is not in a consist If Bit 7 1 the relative direction of this unit is opposite Konfigurationsregister s Seite 9 configuration register page 9 0 e Sg 1 33 Zuordnung der Funktionsausg nge mapping of the function outputs die mit der Lichtfunktion function bei Vorw rts which are activated by the light function fahrt aktiviert werden Wert function in forward direction value Bit0 Lichtausgang vorn DO front light output Bit 1 Lichtausgang hinten Bit 1 back light output Bit2 Funktionsausgang A1 Bit2 function output AT Bit3 Funktionsausgang A2 Bit3 function output A2 Bit4 Rangiergang Bit 4 shunting switching gear 16 Bit5 Anfahr Bremsverz gerung Bit5 deceleration acceleration delay32 34 Zuordnung der Funktionsausg nge mapping of the function outputs 0 63 2 die mit der Lichtfunktion function bei R ck which are activated by the light f
6. any function button at the command station function mapping The decoder can be programmed with the Uhlenbrock Intellibox M rklin Digital and DCC command stations All CVs can be ad Justed with all devices When delivered the decoder automatically detects the Motorola and DCC data formats analogue AC as well as the M rklin compati ble brake section You can also set the de sired operating mode manually 3 Installing the Decoder Wiring the motor Remove the soldered connection between the motor plate and the auxiliary coil as per figure 1 Remove all other wires from the mo tor plate and the auxiliary coil Only the RFI suppression components chokes capaci tors remain The two individual wires from the auxiliary coil have to be soldered togeth er Insulate the ends of these wires they are not required for running the motor any more The wires from the decoder are to be con nected as per figure 2 the two white wires to the remaining wires of the auxiliary coil the green and blue wires to the two available contacts on the motor plate ihe brown wire to the chassis he red wire directly to the centre pick up Connecting the headlights Connect the grey wire to the forward head lights and the yellow one to the rear head lights For non directional lighting connect the grey and yellow wires with each other 3 Abbildung 1 e Lackisolierung entfernen remove varnish isol
7. kann in M rklin Fahrzeugen anstelle des Fahrtrichtungsumschaltrelais mit der Origi nalschraube direkt am Chassis angeschraubt werden Falls dies nicht m glich sein sollte benutzen Sie ein doppelseitiges Klebepad um den De coder an einer beliebigen Stelle in der Lok zu befestigen Befinden sich Metallteile in der N he des De coders kleben Sie diese mit Isolierband ab Wickeln Sie den Decoder aber nicht in Iso lierband ein da dadurch die W rmeabfuhr behindert wird Der Decoder kann so ther misch berlastet werden Die Bauteile des Decoders d rfen auf keinen Fall Metallteile des Lokfahrge stells oder Geh uses ber hren Die Mo toranschl sse d rfen keine Verbindung zu Mittelschleifer oder Lokfahrgestell ha ben Dadurch verursachte Kurzschl sse f hren zur Zerst rung des Decoders Abbildung 3 Figure 3 Auf der Oberseite des Decoders direkt neben der Ausspa rung befinden sich die beiden L tpunkte f r A1 und A2 f r den Anschluss zus tzlicher Funktionen The solder points for A1 and A2 for auxiliary functions are located on the upper side of the circuit board next to the cut out Note If the direction of travel of your engine does not correspond with the display on your command station you can change the direction with Bit 0 in CV 29 Other auxiliary functions such as smoke ge nerators un couplers Telex coupler or cab lighting may be connected to the outputs A1 and A2 solder points ar
8. that does not support program ming with a data entry menu you must calcu late the values for CV 17 and CV 18 The fol lowing is an example of how to do this for ad dress 2 000 Divide the desired address by 256 2 000 256 7 with 208 remaining Take the result whole number only here 7 and add 192 Enter the result 199 into CV 17 Enter the remainder 208 as value in CV 18 Important Set Bit 5 in CV 29 to 1 to assure that the decoder responds to the long address Computing values for CVs Via CV 29 and CV 49 several settings may be accomplished The value to be entered is calculated from the CV table in which the de sired functions have to be added up Example Normal direction of travel Value 0 28 speed steps Value 2 automatic detection of analogue digital mode Value 4 speed curve via CV 2 5 6 Value 0 short address Value 0 The sum of all values is 6 This value is factory pre set in CV 29 Programming with a M rklin central unit With a M rklin central unit you can program all CVs but you cannot read them 1 Switch the central unit off and on again 2 Call up the decoder address and turn on lights 3 Activate change of direction 5 times in a row CV 29 E Bedeutung Description Bit Wert CV Wert Bit a CH un Fahrtrichtung normal Fahrtrichtung invers 14 Fahrstufen bzw auch f r 27 Fahrstufen 28 128 Fahrstufen nur Digitalbetrieb automatische
9. Analog Digitalumschaltung Geschwindigkeitskennlinie aus CV 2 5 6 Geschwindigkeitstabelle aus CV 67 94 Basisadresse CV 1 nutzen Erweiterte Adresse CV 17 18 nutzen Bei Lenz digital plus werden die Bits entgegen der NMRA Norm von 1 bis 8 nummeriert Das ist im Bit Pro grammiermodus zu beachten tigen Jetzt blinkt die hintere Beleuchtung 4 x langsam Falls weitere CVs programmiert werden sol len Punkt 5 8 wiederholen Wenn die Programmierung beendet werden soll die Zentrale auf STOP schalten oder die Adresse 80 eingeben und kurz die Fahrtrichtungsumschaltung bet tigen Da bei der Programmierung mit einer Moto normal direction of travel reverse direction of travel 14 27 speed step mode 28 128 speed step mode no DC analogue operation autom DC analogue detection form speed curve with CV 2 5 6 use speed table CV 67 94 use primary address CV 1 use extended address CV 17 18 Lenz digital plus system version 2 0 counts the Bits in re verse order from 1 to 8 unlike the NMRA standard This must be observed when programming in the Bit mode A 4 Now the rear lights slowly blink 4 times 5 Enter the CV to be programmed as if it was an address 6 Activate change of direction briefly Now the rear lights blink fast 4 times 7 Enter the desired value for the CV as if it was an address at the command station 8 Activate change of direction briefly Now the rear l
10. Gebrauchsanleitung Manual Mode d emploi Viessmann Lastgeregelter Lokdecoder f r Allstrommotoren Load controlled Loco Decoder for universal Motors 5247 Wichtige Hinweise 2 Einleitung 2 Einbau des Decoders 3 Inbetriebnahme 6 Programmierung 7 Technische Daten 12 nn BD 1 Important Information 2 2 INtFOQUCHON u 2 222 een 2 3 Installing the Decoder 3 4 Starting up 6 5 Programming seeseseeeieeeieeeeeneeeeneeee 7 6 Technical Specifications 12 CD Dieses Produkt ist kein Spiel NL Dit produkt is geen speelgoed Niet zeug Nicht geeignet f r Kinder unter 14 Jahren Anleitung auf bewahren This product is not a toy Not suitable for children under 14 years Keep these instructions D Ce produit n est pas un jouet Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans Conser vez cette notice d instructions geschikt voor kinderen onder 14 jaar Gebruiksaanwijzing bewaren Questo prodotto non un giocatto lo Non adatto a bambini al di sotto dei 14 anni Conservare instruzioni per luso Esto no es un juguete No reco mendado para menores de 14 a os Conserva las instrucciones de servicio Technik und Preis einfach genial CD 1 Wichtige Hinweise Lesen Sie vor der ersten Benutzung des Pro duktes bzw dessen Einbau diese Bedie
11. Verteilers lei der nicht m glich F r den Betrieb des Sendemoduls an den L tpunkten muss Bit 1 von CV 49 auf den Wert O gesetzt werden Werkseinstellung Digitaler und analoger Fahrbetrieb Auf digitalen Anlagen l sst sich der Decoder im Motorola oder DCC Datenformat steuern F r den DCC Betrieb sind 28 Fahrstufen vor eingestellt Abbildung 4 Figure 4 Drosselspule 10 uH choke coil 10 uH gr n green Kondensator zum 100 nF Decoder capacitor to the 100 nF decoder blau blue Drosselspule 10 uH choke coil 10 uH since this may impair heat dissipation and lead to thermal overload RFI suppression for the motor Should the engine run with the wrong speed or suddenly change its direction the data transfer to the decoder is distorted The motor is not or not sufficiently equipped for RFI suppression and has to be upgraded with the appropriate components As per figure 4 a capacitor with 100 nF has to be soldered between the motor leads and a choke with 10 uH has to be soldered into each motor lead The necessary parts are supplied with the decoder 4 Starting up Check the correctness of the wiring with an Ohm meter When placing the module in the engine please make sure that there are no unintended electrical connections Also make certain that there are no short circuits or squeezed wires after replacing the body on the chassis Double check for any unintended contact with metal parts
12. ammiert werden Im Decoder wird jetzt der Wert 4 25 57 157 abgelegt Hinweis Bei der Programmierung der CV 65 und der CV 66 bleibt der Inhalt von Off set und Page Register unber cksichtigt 6 Umweltschutzhinweise Dieses Produkt darf am Ende seiner Lebens dauer nicht ber den normalen Haushaltsab fall entsorgt werden sondern muss an einem Sammelpunkt f r das Recycling von elektri schen und elektronischen Ger ten abgege ben werden Das M lleimer Symbol auf dem Produkt der Gebrauchsanleitung oder der Verpackung weist darauf hin Die Werkstoffe sind gem ihrer Kennzeichnung wiederverwertbar 7 Technische Daten Ma e ohne Anschluss kabel ca LxBxH 33 5 x 19 x 5 5 mm8 maximale Belastung pro Licht result of the value of CV 66 in this example 1 multiplied by 64 64 and the CV ad dress entered at the central unit 18 Offset Register for entering values grea ter than 79 CV values greater than 79 can also be pro grammed by means of the Offset Register This Offset Register is in CV 65 Ifa value greater than 0 is entered into CV 65 then the content of CV 65 is multiplied by 4 and added to the CV values in all following pro gramming steps When exiting the Motorola programming mode the Offset Register CV 65 is automa tically set back to 0 Example If you want to set CV 49 to 157 then you first have to set CV 65 to value 25 Then
13. apping of the function Ta die mit der Funktionstaste F6 aktiviert werden which are activated by the function key F6 Zur Belegung der einzelnen Bits siehe CV 33 For the meaning of the bits refer to CV 33 49 Lokdecoder Konfiguration Wert oco decoder configuration Se Bi 0 Motorregelung aus Bit 0 motor regulation of 1 Bit1 SUSI Schnittstelle f r Soundmodul Bit 1 SUSI interface for sound module LISSY Sendemodul LISSY transmitter 0 2 Bit2 bremst im Bremsabschnitt bis auf 0 Bit2 brakes in brake section to 0 0 4 8 i bis auf Fahrstufe gem CV 2 to speed step like defined in CV 2 Bit3 Datenformat Motorola aus Bit3 data format Motorola disabled Bit4 Datenformat DCC aus 16 Bit4 data format DCC disabled 16 Bit5 Dimmung f r A1 und A2 an 32 Bit5 dimming for A1 and A2 enabled 32 Bit6 Lichtanschl sse tauschen 64 Bit6 swap the light outputs 64 Bit7 bremsen nur mit Bremssignal O0 Bit7 braking only with brake signal 0 mit Gleichspannung M rklin Bremsstrecke 128 only with DC M rklin brake section 128 Achtung Wenn beide Datenformate ber Bit3 Caution If both data formats are disabled und Bit 4 ausgeschaltet sind erh lt der Decoder via Bit 3 and Bit 4 the decoder won t receive keine Fahrbefehle mehr und kann nur noch pro any further driving instructions and it is only grammiert werden possible to reprogram it CN Dimmung der Funktionsausg nge A1 A2 und Licht 51 Einstellung der analogen Betriebs art nur AC B
14. ation r Anschluss der Lichtfunktion Schlie en Sie die graue Leitung an die vor dere und die gelbe Leitung an die r ckw rti ge Beleuchtung an F r fahrtrichtungsunab h ngiges Schalten m ssen die gelbe und die graue Leitung miteinander verbunden wer den Der zweite Pol der Lampen bleibt mit dem Chassis verbunden Probieren Sie aus ob die Fahrtrichtung stimmt Sollten die L mpchen nicht der Fahrtrichtung entsprechend leuchten muss die Laufrichtung des Motors ge ndert wer den indem die gr ne und die blaue Motorlei tung gegeneinander getauscht werden Abbildung 2 wei Feldspule white field coil Figure 1 X od I The second pole of the lights remains con nected to the chassis Check if the headlights correspond with the direction of travel Should they work the wrong way round please change the polarity of the motor by swapping the green and the blue wires Wiring auxiliary functions Instead of the incandescent lamps for the headlights other loads e g a smoke gene rator may be connected to the lighting out puts The outputs can be connected for non direc tional function Figure 2 wei Feldspule white field coil Decoder 5247 Decoder 5247 Chassis ground grau Licht vorne gray front light braun Masse Licht vorne brown ground front light Masse Chassis chas
15. can only be programmed with the aid of the Page Regis ter This Page Register is in CV 66 If a value greater than 0 is entered into CV 66 then the content of CV 66 is increased by adding 64 in all following programming steps The value entered must be in the range between 1 and 64 When exiting the Motorola programming mode the Page Register CV 66 is automa tically set back to 0 Example jetzt der Wert 15 in der CV 82 abgelegt die sich aus der Addition des Inhalts der CV 66 im Beispiel 1 multipliziert mit 64 also 64 und der eingegebenen CV Adresse an der Zentrale 18 ergibt If you want to set CV 82 to 15 then you first have to set CV 66 to value 1 Then CV 18 can be set to value 15 The value 15 is now stored in CV 82 that is the 9 Konfigurationsvariablen des Decoders Sa Configuration Variables of the Decoder 5247 Range of GES wert vae DCC i SE minimale Geschwindigkeit start speed 0 aal DJ 3 Anfahrverz gerung acceleration adjustment 1 63 2 1 bedeutet alle 5 ms wird die aktuelle Ge 1 means that all 5 ms the actual speed is schwindigkeit um 1 erh ht Betr gt die interne increased by 1 If for example the internal maximale Geschwindigkeit z B 200 CV 5 50 maximum speed is 200 CV 5 50 or oder CV 94 200 dann betr gt die Anfahrzeit CV 94 200 the acceleration time from 0 von 0 auf
16. e shown in figure 3 The wire connecting the load has to be soldered onto the decoder circuit board The other wire of the load can either be connec ted to the black wire of the decoder or direct ly to the chassis Suitable wires are supplied with the installa tion set for mobile decoders Viessmann part number 6819 Mounting the decoder in the model The decoder has a mounting hole and thus can be fixed to the chassis in M rklin engines instead of the directional relay using the original screw Under no circumstances should components of the decoder touch any metal parts of the chassis or the locomotive body The motor terminals must not have any connections to the center pick up or chassis Resulting short circuits will destroy the decoder Motor Entst rung F hrt die Lok mit falscher Geschwindigkeit oder wechselt sie pl tzlich die Fahrtrichtung so ist die Daten bertragung zum Decoder gest rt Der Lokmotor ist nicht oder unzurei chend entst rt und muss mit den entspre Should this not be possible for whatever rea son use double sided adhesive tape to fix the decoder at the most suitable location Should there be any metal parts close to the decoder cover them with insulating tape Never wrap the decoder in insulating tape 5 chenden Bauteilen nachger stet werden Gem Abbildung 4 wird zwischen die bei den Zuleitungen des Motors ein Kondensator 100 nF eingel tet und in jede Zuleitung vom Decode
17. es Warenzeichen der is a registered trademark of Motorola Inc Tempe Phoenix Arizona USA
18. etrieb nur DC Betrieb AC und DC Betrieb mit automatischer Erkennung 52 Geschwindigkeit am Ende der Bremsstrecke G ltig wenn CV 49 Bit 2 1 und Bit 7 1 53 Wiederholrate der Motorregelung CV 49Bit0 1 Rate Wert x 53 us Hinweis Sollte die Lok nicht gleichm ig fahren so kann dieser Parameter ver ndert werden Werte zwischen 60 und 255 sind sinnvoll Motorreglerparameter 1 motor control parameter 1 SE Wert operating mode 1 only AC operation 2 only DC operation 3 AC and DC operation Wertebereich 2 1 0 0 y Q kel S 5 S 8 5 Ki 5 E dimming of the function 0 63 outputs A1 A2 and light settings for the analogue 1 with automatic identification speed at the end of the brake section Valid if CV 49 Bit 2 1 and Bit 7 1 motor regulation repetition rate CV 49 Bit0 1 rate value x 53 us Advice If the locomotive doesn t drive con sistently this parameter can be changed Values between 60 and 255 are useful 1 255 1 255 1 2 8 eh WE Reset auf die Werkseinstellungen Wird diese CV auf 1 programmiert so wird der Decoder auf seine Werkseinstellungen zur ck gesetzt Kurzschluss berwachung nicht n dern N 0 ausgeschaltet 250 eingeschaltet mierung mit einer Motorola Zentralelming with Motorola central units mierung mit einer Motorola Zentralelming with Motorola central units 67 inienwert f r Fahrstufe 1 reset to the factory settings I
19. f this CV is programmed to 1 all CVs of the decoder are set back to their default factory values short circuit supervision don t change o off 250 on 3 3 0 255 0 255 lt OD Se V Q gt N bai gt 0 255 oO ojo h N N KA Wu N Oo 0 CO 01 N ol cm w linienwert f r Fahrstufe 2 speed value for speed step 1 5 speed value for speed step 2 7 inienwert f r Fahrstufe 3 speed value for speed step 3 inienwert f r Fahrstufe 4 speed value for speed step 4 linienwert f r Fahrstufe 5 speed value for speed step 5 inienwert f r Fahrstufe 6 speed value for speed step 6 linienwert f r Fahrstufe 7 speed value for speed step 7 linienwert f r Fahrstufe 8 speed value for speed step 8 inienwert f r Fahrstufe 9 speed value for speed step 9 inienwert f r Fahrstufe 10 speed value for speed step 10 linienwert f r Fahrstufe 11 speed value for speed step 11 inienwert f r Fahrstufe 12 speed value for speed step 12 79 Kennlinienwert f r Fahrstufe 13 speed value for speed step 13 80 Kennlinienwert f r Fahrstufe 14 speed value for speed step 14 81 Kennlinienwert f r Fahrstufe 15 speed value for speed step 15 82 Kennlinienwert f r Fahrstufe 16 speed value for speed step 16 83 Kennlinienwert f r Fahrstufe 17 speed value for speed step 17 84 Kennlinienwert f r Fahrstufe 18 s
20. hen lesen Sie bitte das zugeh rige Kapitel im Intellibox Handbuch Programmierung mit DCC Ger ten Benutzen Sie das Programmiermen Ihrer DCC Zentrale um die Decoder CVs per Re gister CV direkt oder Page Programmie rung auszulesen und zu programmieren Es ist ebenfalls m glich den Decoder per Hauptgleisprogrammierung mit einer DCC Digitalzentrale zu programmieren Die genaue Vorgehensweise entnehmen Sie bitte dem Handbuch Ihrer DCC Zentrale Programmierung von langen Adressen ohne Programmiermen Wird die Programmierung mit Zentralen durchgef hrt die die Programmierung nicht mit einem Eingabemen unterst tzen m s Figure 5 1 20 V rot 20 V red 2 Signal LISSY blau signal LISSY blue 3 Decodermasse schwarz decoder ground black sound module and a LISSY transmitter to the decoder always connect the sound mo dule to the SUSI interface The leads of the LISSY transmitter can be soldered to the sol dering points as shown in figure 5 Important Since the modules receive diffe rent commands they cannot be connected via a SUSI distributor For operating the transmitter via the solder points set Bit 1 in CV 49 to 0 factory pre set Digital and analogue operating modes The decoder can be operated with Motorola or DCC command stations For DCC mode the decoder is pre set to 28 speed steps On conventional analogue layouts the deco der may be operated with AC M rklin or DC A
21. ights blink slowly 4 times rola Digitalzentrale von M rklin nur Eingaben von 01 bis 80 m glich sind muss der Wert 0 ber die 80 eingegeben werden Page Register zur Eingabe von CV Num mern gr er 79 CV Adressen gr er als 79 k nnen nur mit Hilfe des Page Registers programmiert wer den For programming other CVs repeat steps 5 to 8 For leaving the programming mode set the central unit to STOP or enter address 80 and activate change of direction briefly Since the M rklin central unit with the Moto rola format only permits entries from 01 to 80 the value 0 has to be entered as 80 Dieses Page Register ist die CV 66 Wird die CV 66 mit einem Wert gr er 0 beschrie ben so wird bei allen nachfolgenden Pro grammiervorg ngen der Inhalt der CV 66 mal 64 zu jedem folgenden eingegebenen Adresswert hinzuaddiert Der eingegebene Wert muss im Bereich 1 bis 64 liegen Mit Verlassen des Motorola Programmier modus wird das Page Register CV 66 au tomatisch wieder zu Null gesetzt Beispiel Soll die CV 82 mit dem Wert 15 program miert werden so muss zuerst die CV 66 mit dem Wert 1 programmiert werden Anschlie end kann die CV 18 mit dem Wert 15 programmiert werden Im Decoder wird Page Register for entry of CV numbers greater than 79 CV addresses greater than 79
22. ll operating modes are automatically detected by the decoder 5 Programming The basis for setting decoder parameters are the configuration variables CVs as per the DCC standards Programming is possible with the Uhlenbrock Intellibox M rklin Moto rola or DCC command stations Programming with the Uhlenbrock Intelli box We recommend to always use the DCC pro gramming mode regardless of which system is used for operation The Intellibox supports programming of DCC decoders with a comfortable data entry menu You do not have to compute long addresses simply enter them directly The Intellibox automatically computes the values for CV 17 and CV 18 Please refer to the user manual of the Intelli box for details Programming with DCC command sta tions Make use of the programming menu of your 7 sen der Wert f r CV 17 und CV 18 errechnet werden Hier beispielhaft die Anleitung zur Programmierung der Adresse 2 000 Teilen Sie den Adresswert durch 256 2 000 256 7 Rest 208 Nehmen Sie das Ganzzahlergebnis hier 7 und addieren Sie 192 hinzu Tragen Sie das Ergebnis 199 als Wert in CV 17 ein Tragen Sie den Rest 208 als Wert in CV 18 ein Wichtig Setzen Sie Bit 5 von CV 29 auf 1 damit der Decoder die lange Adresse auch benutzt Werte f r die CVs errechnen ber die CVs 29 und 49 lassen sich ver schiedene Einstellungen am Decoder vor nehmen Der einzugebende Wert errechne
23. ode with directional relay M rklin system with voltage pulse The maximum continuous current is 1 2 A Higher currents are tolerable for short peri ods 2 Die Einstellung der Motorkennlinie erfolgt entweder ber die minimale mittlere und maximale Geschwindigkeit oder ber ver schiedene CVs Konfigurationsvariablen f r die einzelnen Geschwindigkeitsstufen Die Lastregelung kann durch Regelparameter den verschiedenen Lokmotoren individuell angepasst werden Der Decoder verf gt ber 2 fahrtrichtungsab h ngige Beleuchtungsausg nge sowie ber 2 zus tzliche Funktionsausg nge die ber die Funktionstasten F1 und F2 geschaltet werden ber die Funktionstasten F3 und F4 k nnen ein Rangiergang mit gedehntem Langsam fahrbereich und die Anfahr Bremsverz ge rung geschaltet werden Die Schaltaufgaben wie Beleuchtung Funktionsausg nge Ran giergang und schaltbare Anfahr Bremsver z gerung kann den Funktionstasten der Di gitalzentrale frei zugeordnet werden Func tion Mapping Der Decoder ist ber die Intellibox von Uh lenbrock M rklin Digital und DCC Steuerge r te programmierbar Mit allen Ger ten sind alle CVs einstellbar Im Auslieferzustand erkennt der Decoder au tomatisch die Datenformate Motorola und DCC den Analogbetrieb mit Wechselspan nung sowie die M rklin kompatible Brems strecke Die gew nschte Betriebsart kann je doch auch manuell festgelegt werden 3 Einbau des Decoders
24. peed value for speed step 18 inienwert f r Fahrstufe 19 speed value for speed step 19 inienwert f r Fahrstufe 20 speed value for speed step 20 inienwert f r Fahrstufe 21 speed value for speed step 21 inienwert f r Fahrstufe 22 speed value for speed step 22 inienwert f r Fahrstufe 23 speed value for speed step 23 inienwert f r Fahrstufe 24 speed value for speed step 24 inienwert f r Fahrstufe 25 speed value for speed step 25 inienwert f r Fahrstufe 26 speed value for speed step 26 inienwert f r Fahrstufe 27 speed value for speed step 27 inienwert f r Fahrstufe 28 speed value for speed step 28 Offset Register zur Eingabe von CV Werten gr er 79 CV Werte gr er 79 k nnen nur mit Hilfe des Offset Registers programmiert werden Dieses Offset Register ist die CV 65 Wird die CV 65 mit einem Wert gt 0 beschrieben so wird bei allen nachfolgenden Program miervorg ngen der Inhalt der CV 65 mit 4 multipliziert und zu jedem im Folgenden pro grammieren CV Wert hinzuaddiert und in der entsprechenden CV abgelegt Mit Verlassen des Motorola Programmiermo dus wird das Offset Register CV 65 auto matisch wieder zu Null gesetzt Beispiel Soll die CV 49 mit dem Wert 157 program miert werden so muss zuerst die CV 65 mit dem Wert 25 programmiert werden An schlie end kann die CV 49 mit dem Wert 37 progr
25. r zum Motor eine Drosselspule 10 uH eingef gt Die entsprechenden Bauteile liegen diesem Decoder bei 4 Inbetriebnahme berpr fen Sie den korrekten Einbau mit ei nem Durchgangspr fer oder einem Ohmme ter Achten Sie bei der Platzierung des Bau steins im Fahrzeug darauf dass nirgendwo eine leitende Verbindung entsteht Stellen Sie sicher dass auch nach Schlie en der Lok keine Kurzschl sse entstehen k nnen und keine Kabel eingeklemmt werden Vergewissern Sie sich nochmals dass der Decoder oder seine Anschl sse keine Ber h rung mit metallisch leitenden Fl chen haben Ein Kurzschluss im Bereich von Motor Beleuchtung Schleifer und Rads tzen zerst rt den Baustein und eventuell die Elektronik der Lok Anschluss des LISSY Sendemoduls 68400 von Uhlenbrock Falls kein Soundmodul benutzt wird kann das LISSY Sendemodul 68400 von Uhlen brock in die SUSI Schnittstelle eingesteckt werden Zum Betrieb des Moduls muss dann Bit 1 von CV 49 auf den Wert 1 gesetzt wer den siehe Abschnitt 5 Sollen gleichzeitig ein SUSI Soundmodul und das LISSY Sendemodul an einem De coder betrieben werden so wird das Sound modul immer ber die SUSI Schnittstelle an geschlossen und das LISSY Sendemodul immer ber die in der Abbildung 5 gezeigten L tpunkte angeschlossen Wichtig Da die beiden Bausteine unter schiedliche Befehle erhalten ist ein gemein samer Anschluss an die SUSI Schnittstelle unter Verwendung eines SUSI
26. rzzeitig h here Einschaltstr me werden gut toleriert 1 Important Information Before using this product for the first time read this user guide attentively Using the product for its correct Purpose This locomotive decoder is intended for installation in model locomotives with M rklin universal motor for operation with an authorized model rail road transformer or a M rklin Motorola or DCC digital model railroad control system connected to one for operation in a dry area Using the product for any other purpose is not approved and is considered incorrect The manufacturer cannot be held responsi ble for any damage resulting from the im proper use of this product liability in such a case rests with the user Attention Make sure that the power supply is switched off when you mount the device and connect the wires The power sources must be protected to prevent the risk of burning wires Only use VDE EN tested special model train transformers for the power supply 2 Introduction The Viessmann mobile decoder 5247 is a powerful multi protocol decoder with back EMF and SUSI sound interface It is designed for use with so called universal motors suitable for AC operation It works with the original coil generating the electric field and does not have to be converted with a permanent magnet It is also suitable for operation with Motorola or DCC digital com mand control systems in AC analogue m
27. sis rot Mittelschleifer r red center pick up Licht hinten blau Motorschild blue motor shield Jff Verbin dung zum Mo tor auftrennen beide Dr hte ver l ten und isolieren Detach the connec tion to the motor solder both wires gr n Motorschild green motor shield gelb Licht hinten yellow back light back light together and isolate them Masse ground Chassis 7 chassis 4 Anschluss von Sonderfunktionen Statt der Gl hlampen f r die Beleuchtung k nnen auch andere Verbraucher wie bei spielsweise ein Rauchgenerator an die Lichtausg nge angeschlossen werden F r fahrtrichtungsunabh ngiges Schalten k nnen die Ausg nge miteinander verbun den werden Hinweis Falls die Fahrtrichtung der Lok nicht mit der Anzeige Ihrer Digitalzentrale bereinstimmt k nnen Sie ber CV 29 Bit 0 die Fahrtrichtung umkehren Zus tzliche Sonderfunktionen wie Rauchge nerator Telexkupplung oder eine F hrer standsbeleuchtung k nnen an die Funktions ausg nge A1 und A2 L tpunkte siehe Abbil dung 3 angeschlossen werden Die Zulei tung des Verbrauchers wird direkt an die De coderplatine angel tet Die R ckleitung wird entweder mit dem schwarzen Kabel des De coders oder mit dem Lokchassis Masse verbunden Passendes Kabel finden Sie im Lokdecoder Einbauset 6819 von Viessmann Befestigung des Decoders im Fahrzeug Der Decoder hat ein Befestigungsloch und
28. t sich aus der CV Tabelle indem die Werte der gew nschten Funktionen addiert werden Beispiel Normale Fahrtrichtung Wert 0 28 Fahrstufen Wert 2 autom Analog Digitalumschaltung Wert 4 Fahrstufen ber CV 2 5 6 Wert 0 Kurze Adresse Wert 0 Die Summe aller Werte ist 6 Dieser Wert ist als Voreinstellung ab Werk in CV 29 abgelegt Programmierung mit einer M rklin Zen trale Mit einer M rklin Zentrale k nnen alle CVs programmiert aber nicht gelesen werden 1 Zentrale aus und einschalten 2 Adresse des Decoders anw hlen und Licht einschalten 3 Die Fahrtrichtungsumschaltung 5 x direkt hintereinander bet tigen 4 Jetzt blinkt die hintere Beleuchtung 4 x langsam 5 An der Zentrale die Nummer der zu pro grammierenden CV wie eine Lokadresse eingeben 6 Die Fahrtrichtungsumschaltung kurz bet tigen Jetzt blinkt die hintere Beleuchtung 4 x schnell 7 Den gew nschten Wert f r die CV wie ei ne Lokadresse an der Zentrale eingeben Die Fahrtrichtungsumschaltung kurz bet oo DCC command station for reading and set ting decoder parameters CVs either per Register Mode CV Direct or Page Program ming It is also possible to program the deco der on the main with a DCC command sta tion Details are described in the user manual of your DCC command station Programming of long addresses without the programming menu Should you program the decoder with a com mand station
29. unction w rtsfahrt aktiviert werden Zur Belegung der function in backward direction Regar einzelnen Bits siehe CV 33 ding the meaning of the bits refer to CV 33 Ss 0 6 5 Zuordnung der Funktionsausg nge mapping of the function outputs die mit der Funktionstaste F1 aktiviert werden which are activated by the function key F1 Zur Belegung der einzelnen Bits siehe CV 33 For the meaning of the bits refer to CV 33 6 Zuordnung der Funktionsausg nge mapping of the function outputs die mit der Funktionstaste F2 aktiviert werden which are activated by the function key F2 Zur Belegung der einzelnen Bits siehe CV 33 For the meaning of the bits refer to CV 33 7 Zuordnung der Funktionsausg nge mapping of the function outputs die mit der Funktionstaste F3 aktiviert werden which are activated by the function key F3 Zur Belegung der einzelnen Bits siehe CV 33 For the meaning of the bits refer to CV 33 8 Zuordnung der Funktionsausg nge mapping of the function outputs die mit der Funktionstaste F4 aktiviert werden which are activated by the function key F4 Zur Belegung der einzelnen Bits siehe CV 33 For the meaning of the bits refer to CV 33 9 Zuordnung der Funktionsausg nge mapping of the function outputs die mit der Funktionstaste F5 aktiviert werden which are activated by the function key F5 Zur Belegung der einzelnen Bits siehe CV 33 For the meaning of the bits refer to CV 33 O Zuordnung der Funktionsausg nge m
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