Sony XM-2002GTW
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1. Subwoofer min 4 2 Altavoz potenciador de graves m n 4 Q For details on the settings of switches and controls refer to Location and Function of Controls Note If you wish to use a subwoofer as a monaural speaker connect the speaker as illustrated above The output signals to the subwoofer will be the combination of both the right and left output signals BTLO OBTL Para obtener m s informaci n sobre los ajustes de los interruptores y controles consulte Ubicaci n y funci n de los controles Nota Si desea utilizar un altavoz potenciador de graves como altavoz monoaural conecte el altavoz tal como se muestra en la ilustraci n Las se ales que se emiten hacia el altavoz potenciador de graves ser n una combinaci n de las se ales de salida derecha e izquierda High Level Input Connection 2 Speaker System Conexi n de entrada de nivel alto sistema de 2 altavoces White Left speaker output Blanco Salida del altavoz izquierdo Car audio unit Sistema de audio o para autom vil 005 Black striped cord Cable con rayas negras E o Right speaker output i Salida del altavoz derecho Black striped cord Cable con rayas negras Left speaker min 2 Q Altavoz izquierdo m n 2 Q Right speaker min 2 Q Altavoz derecho m n 2 Q For details on the settings of switches and Para obtener m s informaci n sobre los controls refer to2. Utilice un rel Compruebe la tensi n de la bater a 10 5 16 V El indicador PROTECTOR est encendido en rojo Apague el interruptor de alimentaci n Se ha producido un cortocircuito en las salidas de altavoz Rectifique la causa del cortocircuito Apague el interruptor de alimentaci n Aseg rese de que el cable del altavoz y el de toma a tierra est n conectados firmemente e La unidad se calienta de forma La unidad se calienta de forma exagerada exagerada e Utilice altavoces con una impedancia adecuada 2 80 est reo 4 8 Q cuando se utiliza como amplificador en puente e Coloque la unidad en un lugar bien ventilado El sonido se interrumpe Se ha activado el protector t rmico gt Reduzca el volumen Se oye ruido del alternador Los cables de conexi n de alimentaci n se encuentran demasiado cerca de los cables de pines RCA Mant ngalos alejados entre s El cable de toma a tierra no se ha conectado de forma segura F jelo firmemente a un punto met lico del autom vil Los cables negativos del altavoz est n en contacto con el chasis del autom vil Mant ngalos alejados del chasis El sonido se amortigua El interruptor de selecci n FILTER est ajustado en la posici n LPF Por defecto el interruptor de selecci n FILTER se encuentra en la posici n LPF Al conectar el altavoz de rango completo ajuste el selector
3. terminal THROUGH OUT Las se ales se emitir n del mismo modo en que se recibieron LOW BOOST y LPF no funcionan Notas e Se puede conectar un m ximo de tres amplificadores al terminal THROUGH OUT Si conecta m s de tres pueden producirse problemas como interrupciones del sonido e Una conexi n de entrada de nivel alto no puede utilizar THROUGH OUT Car audio unit Sistema de audio para autom vil LINE OUT OFF LPF Subwoofers min 2 2 Altavoces potenciadores de graves m n 2 Q Para obtener m s informaci n sobre los ajustes de los interruptores y controles consulte Ubicaci n y funci n de los controles Nota En este sistema el volumen de los altavoces potenciadores de graves se controla mediante el control de equilibrio entre altavoces del sistema de audio para autom vil Dual Mode System With a Bridged Subwoofer Sistema de modo dual con un altavoz potenciador de graves en puente Car audio unit Sistema de audio para autom vil OFF LPF Left speaker Altavoz izquierdo Table of crossover values for 6 dB octave 4 2 Crossover Frequency coil capacitor unit Hz unit mH unit pF Right speaker Altavoz derecho Subwoofer Altavoz potenciador de graves Tabla de valores de cruce para 6 dB octava 4 Q Frecuencia de cruce bobina condensador unidad Hz unidad mH unidad pF
4. autom vil de cc de 12 V negativo a tierra Tensi n de fuente de alimentaci n 10 5 16V Consumo de energ a Con salida nominal 48 A 4 Q Entrada remota 1 mA Dimensiones Aprox 402 x 55 x 275 mm an al prf componentes y controles salientes excluidos Masa Aprox 5 15 kg accesorios excluidos Accesorios suministrados Tornillos de montaje 4 Cable de entrada de nivel alto 1 Dise o y especificaciones sujetos a cambios sin previo aviso e Para el material de relleno y protecci n se ha utilizado papel e Las placas del circuito impreso no contienen retardantes de llama halogenados e Los chasis impresos no contienen retardantes de llama halogenados SONY 2 319 873 11 1 Stereo Power Amplifier Operating Instructions Manual de instrucciones Owner s Record The model and serial numbers are located on the bottom of the unit Record the serial number in the space provided below Refer to these numbers whenever you call upon your Sony dealer regarding this product Model No XM 2002GTW Serial No XM 2002GTW 2007 Sony Corporation Printed in Thailand Parts for Installation and Connections Componentes de instalaci n y conexiones Installation Before Installation e Mount the unit either inside the trunk or under a seat e Choose the mounting location carefully so the unit will not interfere with the normal movements of the driver and it will not be exposed to direct sunlight or hot air from
5. del altavoz 2 80 est reo 4 8 Q si se utiliza como amplificador en puente Salida m xima 400 W x2 a 40 600 W x 2 a 2 Q 1 200 W monoaural a 4 Q Salida nominal tensi n de suministro a 14 4 V 200 W x 2 20 Hz 20 kHz 0 1 THD a 4 9 250 W x 2 20 Hz 20 kHz 0 15 THD a 2 Q 500 W monoaural 20 Hz 20 kHz 0 15 THD a 40 Respuesta de frecuencia 5 Hz 50 kHz dB y Caracter sticas e Salida m xima de potencia de 400 W por canal a 40 e Esta unidad puede utilizarse como amplificador en puente con una salida m xima de 1 200 W e Es posible realizar una conexi n directa con la salida de altavoz de un sistema de audio para autom vil si ste no est equipado con salida de l nea Conexi n de entrada de nivel alto El encendido del sensor de alto nivel permite que se active la unidad sin necesidad de conexi n remota LPF filtro de paso bajo variable y circuito de amplificaci n de bajas frecuencias incorporados Es posible realizar una conexi n en modo dual para un sistema con varios altavoces Circuito de protecci n Fuente de alimentaci n por impulsos para obtener una potencia de salida estable y regulada Fuente de alimentaci n por impulsos Esta unidad dispone de un regulador de potencia incorporado que convierte la fuente de alimentaci n de cc de 12 V de la bater a del autom vil en impulsos de alta velocidad mediante un interruptor semiconductor Estos im
6. sistema de audio para autom vil no recibe alimentaci n compruebe las conexiones e Este amplificador de potencia emplea un circuito de protecci n para proteger los transistores y los altavoces en caso de que presente fallos de funcionamiento No intente someter a prueba los circuitos de protecci n cubriendo el disipador de calor o conectando cargas inadecuadas e No utilice la unidad si la bater a se est agotando ya que el rendimiento ptimo de dicha unidad depende de un buen suministro el ctrico e Por razones de seguridad mantenga el volumen del sistema de audio para autom vil en un nivel moderado de forma que sea posible o r los sonidos del exterior del autom vil e Por defecto el interruptor de selecci n FILTER se encuentra en la posici n LPE filtro de paso bajo Al conectar el altavoz de rango completo ajuste dicho interruptor en la posici n OFF Sustituci n del fusible Si el fusible se funde compruebe la conexi n de alimentaci n y sustituya ambos fusibles Si vuelve a fundirse despu s de sustituirlo es posible que exista un fallo de funcionamiento interno En este caso p ngase en contacto con el distribuidor Sony m s pr ximo Advertencia Al sustituir el fusible aseg rese de utilizar uno cuyo amperaje coincida con el portafusibles No utilice nunca un fusible con un amperaje superior al del suministrado con la unidad ya que podr a da arla Circuito de protecci n E
7. 50 12 7 800 50 12 7 800 80 8 2 500 80 8 2 500 100 6 2 100 6 2 400 130 4 7 300 4 7 300 150 4 2 4 2 270 200 3 3 200 3 3 200 260 2 4 150 2 4 150 400 1 6 100 1 6 100 600 1 0 68 1 0 68 800 0 8 50 0 8 1000 not supplied Notes e When using passive crossover networks in a multi speaker system care must be taken as the speaker system s impedance should not be lower than that of the suitable impedance for this unit e When you are installing a 12 decibelsloctave system in your car the following points must be considered In a 12 decibelsloctave system where both a choke and capacitor are used in series to form a circuit a great care must be taken when they are connected In such a circuit there is going to be an increase in the current which by passes the speaker with frequencies at around the crossover frequency If audio signals are continued to be fed into the crossover frequency area t may cause the amplifier to become abnormally hot or the fuse will be blown Also if the speaker is disconnected a series resonant circuit will be formed by the choke and the capacitor In this case the impedance in the resonance area will decrease dramatically resulting in a short circuit like situation causing a damage to the amplifier Therefore make sure that a speaker is connected to such a circuit at all times no se suministra Notas e Si utiliza re
8. Location and Function ajustes de los interruptores y controles of Controls consulte Ubicaci n y funci n de los controles High Level Input Connection As a Monaural Amplifier Conexi n de entrada de nivel alto como amplificador monoaural Black striped cord Cable con rayas negras Black striped cord Cable con rayas negras Car audio unit Sistema de audio para autom vil 1 Black striped cord Cable con rayas negras Black striped cord Cable con rayas negras Right speaker output Left speaker output Salida del altavoz derecho Salida del altavoz izquier BTLO SBTL BTLO SBTL Left speaker min 4 0 Altavoz izquierdo m n 4 0 Right speaker min 4 Q Altavoz derecho m n 4 Q Para obtener m s informaci n sobre los ajustes de los interruptores y controles consulte Ubicaci n y funci n de los controles For details on the settings of switches and controls refer to Location and Function of Controls High Level Input Connector Conector de entrada de nivel alto Gray striped White striped Con rayas grises Con rayas blancas R oG L Gray White Gris Blanco
9. Precautions e This unit is designed for negative ground 12 V DC operation only e Use speakers with suitable impedance 2 8 Q stereo 4 8 Q when used as a bridging amplifier e Do not connect any active speakers with built in amplifiers to the speaker terminals of the unit Doing so may damage the amplifier and active speakers e Avoid installing the unit in areas subject to high temperatures such as from direct sunlight or hot air from the heater rain or moisture dust or dirt e If your car is parked in direct sunlight and there is a considerable rise in temperature inside the car allow the unit to cool down before use e When installing the unit horizontally be sure not to cover the fins with the floor carpet etc e If this unit is placed too close to the car audio unit or antenna interference may occur In this case relocate the amplifier away from the car audio unit or antenna e If no power is being supplied to the car audio unit check the connections e This power amplifier employs a protection circuit to protect the transistors and speakers if the amplifier malfunctions Do not attempt to test the protection circuits by covering the heat sink or connecting improper loads e Do not use the unit on a weak battery as its optimum performance depends on a good power supply e For safety reasons keep your car audio unit volume moderate so that you can still hear sounds outside your car e By de
10. blero de montaje sea superior a 15 mm ya que la longitud de estos tornillos es de 15 mm 402 15 7 3 364 14 3 8 6 4 358 14 1 8 Connections Caution e Before making any connections disconnect the ground terminal of the car battery to avoid short circuits e Be sure to use speakers with an adequate power rating If you use small capacity speakers they may be damaged e Do not connect the O terminal of the speaker system to the car chassis and do not connect the O terminal of the right speaker with that of the left speaker e This is a phase inverted Amplifier e Install the input and output cords away from the power supply wire as running them close together can generate some interference noise e This unit is a high powered amplifier Therefore it may not perform to its full potential if used with the speaker cords supplied with the car e If your car is equipped with a computer system for navigation or some other purpose do not remove the ground wire from the car battery If you disconnect the wire the computer memory may be erased To avoid short circuits when making connections disconnect the 12 V power supply wire until all the other wires have been connected Conexiones Precauci n e Antes de realizar las conexiones desconecte el terminal de toma a tierra de la bater a del autom vil para evitar cortocircuitos e Aseg rese de utilizar altavoces
11. con una potencia nominal adecuada Si emplea altavoces de capacidad reducida pueden da arse e No conecte el terminal O del sistema de altavoces al chasis del autom vil ni el terminal O del altavoz derecho al del altavoz izquierdo e Este amplificador es de fase invertida e Instale los cables de entrada y salida alejados del cable de suministro de alimentaci n ya que en caso contrario puede generarse ruido por interferencias e Esta unidad es un amplificador de alta potencia Por tanto puede no funcionar a pleno rendimiento si se utiliza con los cables de altavoz suministrados con el autom vil e Si el autom vil est equipado con un sistema de ordenador para la navegaci n o para otra finalidad no desconecte el cable de toma a tierra de la bater a del autom vil Si lo desconecta la memoria del ordenador puede borrarse Para evitar cortocircuitos al realizar las conexiones desconecte el cable de suministro de alimentaci n de 12 V hasta conectar todos los cables Make the terminal connections as illustrated below Realice las conexiones de terminal como se ilustra a continuaci n Note When you tighten the screw be careful not to apply too much torque as doing so may damage the screw The torque value should be less than 1 Nem Power Connection Wires Nota Al apretar el tornillo tenga cuidado de no aplicar demasiada fuerza de torsi n ya que puede da arlo El valor de fuerza de torsi n debe se
12. des de cruce pasivas en un sistema de varios altavoces debe tener cuidado ya que la impedancia del sistema de altavoces no debe ser inferior a la impedancia adecuada para esta unidad e Si instala un sistema de 12 decibeliosloctava en el autom vil debe tener en cuenta los siguientes puntos En este sistema en el que se utilizan una bobina protectora y un condensador en serie para formar un circuito la conexi n de ambos elementos se debe realizar con mucha precauci n En este tipo de circuito se produce un aumento de la corriente que rodea el altavoz en las frecuencias que se sit an alrededor de la frecuencia de cruce Si la zona de frecuencia de cruce sigue recibiendo se ales de audio el amplificador puede calentarse de forma exagerada o el fusible puede fundirse Adem s si el altavoz se desconecta la bobina y el condensador formar n un circuito de resonancia En este caso la impedancia en la zona de resonancia disminuir considerablemente lo que provocar un efecto parecido a un cortocircuito que da ar el amplificador Por lo tanto aseg rese de que un altavoz siempre est conectado al tipo de circuito descrito High Level Input Connection As a Monaural Amplifier for a Subwoofer Conexi n de entrada de nivel alto como amplificador monoaural para un altavoz potenciador de graves Left speaker Altavoz izquierdo Right speaker Altavoz derecho Car audio unit Sistema de audio para autom vil
13. en la posici n OFF El sonido es demasiado bajo El control de ajuste LEVEL no es apropiado Gire el control de ajuste LEVEL en el sentido de las agujas del reloj Low boost Amplificaci n de bajas frecuencias 40 Frequency Fr quence Cut off frequency LPF Frecuencia de corte LPF Tabasco ados Frequency Fr quence Circuit Diagram Diagrama del circuito Inverted Specifications AUDIO POWER SPECIFICATIONS POWER OUTPUT AND TOTAL HARMONIC DISTORTION 200 watts per channel minimum continuous average power into 4 ohms both channels driven from 20 Hz to 20 kHz with no more than 0 1 total harmonic distortion per Car Audio Ad Hoc Committee standards Other Specifications Circuit system OTL output transformerless circuit Pulse power supply Inputs RCA pin jacks High level input connector Outputs Speaker terminals Through out pin jacks Suitable speaker impedance 2 80 stereo 4 8 Q when used asa bridging amplifier Maximum outputs 400 W x 2 at 4 Q 600 W x 2 at 2 Q 1 200 W monaural at 4 Q Rated outputs supply voltage at 14 4 V 200 W x 2 20 Hz 20 kHz 0 1 THD at 4 Q 250 W x 2 20 Hz 20 kHz 0 15 THD at 2 Q 500 W monaural 20 Hz 20 kHz 0 15 THD at 4 Q Frequency response 5 Hz 50 kHz dB e Cushions made from paper e Halogenated flame retardants are not used in printed wiring boards e Hal
14. enciador de graves como altavoz monoaural conecte el altavoz tal como se muestra en la ilustraci n Las se ales que se emitan hacia el altavoz potenciador de graves ser n una combinaci n de las se ales de salida derecha e izquierda 2 way System Sistema de 2 v as Two output channels Dos canales de salida Car audio unit Sistema de audio para autom vil LINE OUT THROUGH OUT XM 2002GTW OFF LPF Subwoofers min 2 2 Altavoces potenciadores de graves m n 2 2 Use the THROUGH OUT terminal when you install more amplifiers The signals are output as they were input LOW BOOST LPF do not work Notes e A maximum 3 amplifiers can be connected to the THROUGH OUT terminal If you connect more than three amplifiers it may cause problems such as sound dropout e High level input connection cannot use THROUGH OUT Four output channels Cuatro canales de salida OFF LPF Full range speakers min 2 Q Altavoces de gama completa m n 2 0 For details on the settings of switches and controls refer to Location and Function of Controls Note In this system the volume of the subwoofers will be controlled by the car audio fader control LP_ OFF HP FILTER 80Hz Full range speakers min 2 Q Altavoces de gama completa m n 2 Q Si instala varios amplificadores utilice el
15. fault the FILTER selector switch is in LPF position When connecting the full range speaker set to the OFF position Fuse Replacement If the fuse blows check the power connection and replace both the fuses If the fuse blows again after replacement there may be an internal malfunction In such a case consult your nearest Sony dealer Warning When replacing the fuse be sure to use one matching the amperage stated above the fuse holder Never use a fuse with an amperage rating exceeding the one supplied with the unit as this could damage the unit Protection circuit This amplifier is provided with a protection circuit that operates in the following cases when the unit is overheated when a DC current is generated when the speaker terminals are short circuited The PROTECTOR indicator lights up in red and the unit will shut down If this happens turn off the connected equipment take out the cassette tape or disc and determine the cause of the malfunction If the amplifier has overheated wait until the unit cools down before use If you have any questions or problems concerning your unit that are not covered in this manual please consult your nearest Sony dealer Troubleshooting Guide The following checklist will assist in the correction of most problems which you may encounter with your unit Before going through the checklist below refer to the connection and operating procedures Pr
16. nd is muffled The FILTER selector switch is set to the LPF low pass filter position By default the FILTER selector switch is in LPF low pass filter position When connecting the full range speaker set to the OFF position The sound is too low The LEVEL adjustment control is not appropriate Turn the LEVEL adjustment control in the clockwise direction Precauciones e Esta unidad est dise ada para utilizarse s lo con cc de 12 V negativa a tierra e Utilice altavoces con una impedancia adecuada 2 80 est reo 4 8 Q cuando se utiliza como amplificador en puente e No conecte altavoces activos con amplificadores incorporados a los terminales de altavoz de la unidad Si lo hace puede da ar el amplificador y los altavoces activos e Evite instalar la unidad en lugares expuestos a altas temperaturas como a la luz solar directa o al aire caliente de la calefacci n lluvia o humedad suciedad o polvo e Si aparca el autom vil bajo la luz solar directa y se produce un considerable aumento de temperatura en el interior deje que la unidad se enfr e antes de utilizarla e Si instala la unidad horizontalmente aseg rese de no cubrir las aletas con la moqueta del suelo etc eSi coloca la unidad demasiado cerca del sistema de audio para autom vil o de la antena pueden producirse interferencias En este caso aleje el amplificador de dichos dispositivos e Si el
17. nistro de alimentaci n con un fusible fijado 80 A e Todos los cables de alimentaci n conectados al polo positivo de la bater a deben conectarse a un fusible situado a menos de 450 mm del polo de la bater a y antes de pasar por ninguna pieza met lica e Aseg rese de que los cables de la bater a del veh culo conectados al mismo a la masa del chasis tienen una anchura igual o superior a la del cable de alimentaci n principal que conecta la bater a con el amplificador e Compruebe que los cables que se van a conectar a los terminales de 12 V y GND de esta unidad tengan una capacidad de al menos 4 Gauge AWG 4 o una zona de secci n de m s de 22 0 mm 2 Speaker System Sistema de 2 altavoces Car audio unit Sistema de audio para autom vil LINE OUT For details on the settings of switches and controls refer to Location and Function of Controls Para obtener m s informaci n sobre los ajustes de los interruptores y controles consulte Ubicaci n y funci n de los controles Left speaker min 2 Q Altavoz izquierdo m n 2 Q As a Monaural Amplifier Right speaker min 2 Q Altavoz derecho m n 2 Q Como amplificador monoaural Car audio unit Sistema de audio para autom vil LINE OUT Left channel Right channel Y Canal izquierdo BTLO SBTL Left speaker min 4 Q Al
18. oblem Cause Solution Illumination does not light up The fuse is blown Replace both the fuses with a new one The ground wire is not securely connected Fasten the ground wire securely to a metal point of the car The voltage going into the remote terminal is too low e The connected car audio unit is not turned on Turn on the car audio unit The system employs too many amplifiers Use a relay Check the battery voltage 10 5 16 V The PROTECTOR indicator lights up in Turn off the power switch The speaker outputs are short circuited red gt Rectify the cause of the short circuit Turn off the power switch Make sure the speaker cord and ground wire are securely connected e The unit becomes abnormally hot The unit heats up abnormally e Use speakers with suitable impedance gt 2 82 stereo 4 8 Q when used as a bridging amplifier e Make sure to place the unit in a well ventilated location e The sound is interrupted The thermal protector is activated Reduce the volume Alternator noise is heard The power connecting wires are installed too close to the RCA pin cords Keep the power connecting wires away from the RCA pin cords The ground wire is not securely connected Fasten the ground wire securely to a metal point of the car Negative speaker cords are touching the car chassis Keep the cords away from the car chassis The sou
19. ogenated flame retardants are not used in cabinets Input level adjustment range 0 3 6 0 V RCA pin jacks 1 2 12 0 V High level input Low pass filter 50 300 Hz 12 dB oct Low boost 0 10 dB 40 Hz Power requirements 12 V DC car battery negative ground Power supply voltage 10 5 16 V Current drain at rated output 48 A at 4 Q Remote input 1 mA Approx 402 x 55 x 275 mm 157 8x2 4x107 8 in w h d not incl projecting parts and controls Mass Approx 5 15 kg 11 lb 6 oz not incl accessories Supplied accessories Mounting screws 4 High level input cord 1 Dimensions Design and specifications are subject to change without notice A o pliant CS CEA2006 Standard Power Output 200 Watts RMS x 2 at 4 Ohms lt 1 THD N SN Ratio 93 dBA reference 1 Watt into 4 Ohms A Features e Maximum power output of 400 W per channel at 4 0 e This unit can be used as a bridging amplifier with a maximum output of 1 200 W e Direct connection can be made with the speaker output of your car audio unit if itis not equipped with a line output High Level Input Connection e Hi level Sensing power On feature allows unit to be activated without need for REMOTE connection e Built in variable LPF Low pass filter and low boost circuit e Dual mode connection possible for a multi speaker system e Protection circuit e Pulse power supply for stable regulated output power Pulse power suppl
20. pulsos se incrementan mediante el transformador incorporado de impulsos y se dividen en fuente de alimentaci n positiva y negativa antes de volver a convertirse en corriente directa Este sistema de suministro de alimentaci n de peso ligero proporciona una alta eficacia del suministro con una salida de baja impedancia ooe u A A Ubicaci n y funci n de los controles 1 Indicador PROTECTOR Si se activa PROTECTOR se encender una luz roja En ese caso consulte la gu a de soluci n de problemas 2 Control de ajuste LEVEL Mediante este control se puede ajustar el nivel de entrada G relo en el sentido de las agujas del reloj si el nivel de salida del sistema de audio para autom vil parece bajo 3 Control de nivel LOW BOOST Gire este control para incrementar las frecuencias alrededor 40 Hz hasta un valor m ximo de 10 dB 4 Control de ajuste de la frecuencia de corte Ajusta la frecuencia de corte 50 300 Hz para el filtro de paso bajo 5 Interruptor de selecci n FILTER Si el interruptor se encuentra en la posici n LPF el filtro se ajusta en paso bajo LOW BOOST FILTER 40Hz e170 0e o 10dB Margen de ajuste de nivel de entrada 0 3 6 0 V Tomas de pines RCA 1 2 12 V Entrada de nivel alto Filtro de paso bajo 50 300 Hz 12 dB oct Amplificaci n de bajas frecuencias 0 10 dB 40 Hz Requisitos de alimentaci n Bater a de
21. r inferior a 1 Nem Cables de conexi n de alimentaci n to a metal point of the car Remote output Salida remota REM OUT Car audio unit Sistema de audio para autom vil a un punto met lico del autom vil E Y less than 450 mm 18 in menos de 450 mm O O Fuse 80 A Fusible 80 A 12 V car battery Bater a de autom vil de 12 V 1 If you have the factory original or some other car audio unit without a remote output on the amplifier connect the remote input terminal REMOTE to the accessory power supply In High Level Input Connection car audio unit can also be activated without need for REMOTE connection However this function is not guaranteed for all car units Si dispone del sistema de audio para autom vil original de f brica o de otro sistema sin una salida remota en el amplificador conecte el terminal de entrada remota REMOTE al suministro de alimentaci n auxiliar En la conexi n de entrada de alto nivel la unidad de audio del veh culo tambi n puede activarse sin necesidad de conexi n REMOTA No obstante esta funci n no se garantiza en todas las unidades de autom vil Notes on the power supply e Connect the 12 V power supply wire only after all the other wires have been connected Be sure to connect the ground wire of the unit securely to a metal point of the car A loose connection may cause a malfunction of the amplifier Be su
22. re to connect the remote control wire of the car audio unit to the remote terminal e When using a car audio unit without a remote output on the amplifier connect the remote input terminal REMOTE to the accessory power supply e Use the power supply wire with a fuse attached 80 A e All power wires connected to the positive battery post should be fused within 450 mm 18 in of the battery post and before they pass through any metal e Make sure that the vehicle s battery wires connected to the vehicle ground to chassis are of a wire gauge at least equal to that of the main power wire connected from the battery to the amplifier e Make sure that the wires to be connected to the 12 V and GND terminals of this unit are at least 4 Gauge AWG 4 or have a sectional area of more than 22 0 mm ls in Notas sobre la fuente de alimentaci n e Conecte el cable de suministro de 12 V s lo despu s de haber conectado los otros cables e Aseg rese de conectar firmemente el cable de toma a tierra de la unidad a un punto met lico del autom vil Una conexi n incorrecta puede causar fallos de funcionamiento del amplificador e Compruebe que conecta el cable de control remoto del sistema de audio para autom vil al terminal remoto e Si utiliza un sistema de audio para autom vil sin salida remota en el amplificador conecte el terminal de entrada remota REMOTE al suministro de alimentaci n auxiliar e Emplee el cable de sumi
23. ste amplificador dispone de un circuito de protecci n que se activa en los siguientes casos Si la unidad se calienta excesivamente Si se genera corriente cc Si se produce un cortocircuito en los terminales del altavoz El indicador PROTECTOR se iluminar en rojo y la unidad se desactivar Si esto ocurre desactive el equipo conectado extraiga la cinta de casete o el disco y determine la causa del fallo de funcionamiento Si el amplificador se ha sobrecalentado espere hasta que la unidad se enfr e antes de volver a utilizarla Si desea realizar alguna consulta o solucionar alg n problema relativos a la unidad que no se traten en este manual p ngase en contacto con el distribuidor Sony m s pr ximo nn yYyYy y Gu a de soluci n de problemas La siguiente lista le resultar til para solucionar la mayor a de los problemas que puedan surgir con la unidad Antes de consultar la lista examine los procedimientos de conexi n y funcionamiento Problema La luz no se enciende Causa Soluci n El fusible se ha fundido Sustituya ambos fusibles por unos nuevos El cable de toma a tierra no se ha conectado de forma segura F jelo firmemente a un punto met lico del coche El voltaje que se env a al terminal remoto es demasiado bajo e El sistema de audio para autom vil conectado est apagado Encienda el sistema de audio para autom vil e El sistema emplea demasiados amplificadores
24. tavoz izquierdo m n 4 0 For details on the settings of switches and controls refer to Location and Function of Controls Note Make sure that the line output from the car audio unit is connected to the jack marked L BTL on the unit Canal derecho BTLO OBTL Right speaker min 4 Q Altavoz derecho m n 4 Q Para obtener m s informaci n sobre los ajustes de los interruptores y controles consulte Ubicaci n y funci n de los controles Nota Compruebe que la salida de l nea del sistema de audio para autom vil est conectada a la toma con la marca L BTL de la unidad As the Monaural Amplifier for a Subwoofer Como amplificador monoaural para un altavoz potenciador de graves Car audio unit Sistema de audio para autom vil LINE OUT OFF LPF Subwoofer min 4 2 BTLO OBTL Altavoz potenciador de graves m n 4 2 For details on the settings of switches and controls refer to Location and Function of Controls Note If you wish to use a subwoofer as a monaural speaker connect the speaker as illustrated above The output signals to the subwoofer will be the combination of the both right and left output signals Para obtener m s informaci n sobre los ajustes de los interruptores y controles consulte Ubicaci n y funci n de los controles Nota Si desea utilizar un altavoz pot
25. the heater e Do not install the unit under the floor carpet where the heat dissipation from the unit will be considerably impaired First place the unit where you plan to install it and mark the positions of the four screw holes on the surface of the mounting board not supplied Then drill the holes approximately 3 mm s in in diameter and mount the unit onto the board with the supplied mounting screws The supplied mounting screws are 15 mm sz in long Therefore make sure that the mounting board is thicker than 15 mm 2 in Unit mm in Unidad mm http www sony net Instalacion Antes de realizar la instalaci n e Monte la unidad en el interior del maletero o debajo de un asiento e Elija cuidadosamente el lugar de instalaci n de forma que la unidad no dificulte los movimientos normales del conductor y no quede expuesta a la luz solar directa ni al aire caliente de la calefacci n e No instale la unidad debajo de la moqueta del suelo en cuyo caso la disipaci n de calor de la misma disminuir considerablemente En primer lugar coloque la unidad donde tenga previsto instalarla y marque sobre la superficie del tablero de montaje no suministrado las posiciones de los cuatro orificios para los tornillos A continuaci n perfore los orificios con un di metro de aproximadamente 3 mm y monte la unidad sobre el tablero con los tornillos de montaje suministrados Compruebe que el grosor del ta
26. y This unit has a built in power regulator which converts the power supplied by the DC 12 V car battery into high speed pulses using a semiconductor switch These pulses are stepped up by the built in pulse transformer and separated into both positive and negative power supplies before being converted into direct current again This light weight power supply system provides a highly efficient power supply with a low impedance output E A AAA A A A Location and Function of Controls 1 PROTECTOR indicator When the PROTECTOR is activated the indicator lights up in red When the PROTECTOR is activated refer to the Troubleshooting Guide 2 LEVEL adjustment control The input level can be adjusted with this control Turn it in the clockwise direction when the output level of the car audio unit seems low 3 LOW BOOST level control Turn this control to boost the frequencies around 40 Hz to a maximum of 10 dB 4 Cut off frequency adjustment control Sets the cut off frequency 50 300 Hz for the low pass filter 5 FILTER selector switch When the switch is in the LPF position the filter is set to low pass Especificaciones Sistema de circuito Circuito OTL salida sin transformador Fuente de alimentaci n por impulsos Entradas Tomas de pines RCA Conector de entrada de nivel alto Salidas Terminales de altavoz Tomas de pines THROUGH OUT Impedancia adecuada
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