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GM 88962743 48 1 RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications

1. Realice cinco o seis aceleraciones con el acelerador hasta la mitad a aproximadamente 4000 RPM y libere al lograr la velocidad Realice dos o tres aceleraciones fuertes a aproximadamente 4000 RPM y libere al lograr la velocidad Cambie el aceite y el filtro de aceite y reempl celo con aceite de motor 5W30 y un filtro de aceite PF1218 ACDelco Inspeccione el aceite y el filtro usados para asegurarse de que el motor est funcionando correctamente Conduzca por las siguientes 500 millas bajo condiciones normales No ponga a funcionar el motor en su m xima capa cidad de velocidad a 5500 RPM y no exponga el motor a largos per odos de cargas altas Cambie el aceite y el filtro de nuevo Es posible que necesite partes adicionales Volante volante del motor Como todos los motores V8 GEN1 o GENTE fabricados desde 1986 el motor RAMJET 350 tiene un patr n de perno de brida de volante del motor de 3 00 de di metro Los motores V8 de bloque peque o fabricados de 1958 a 1985 tienen un patr n de pernos de brida del volante de 91 mm 3 58 de di metro Este cambio en el di metro circular del perno se realiz para acomodar un sello principal trasero de una pieza a prueba de fugas Debido a las revisiones en el dise o del cig e al un motor RAMJET 350 debe tener un volante con contrapeso o volante del motor para obtener el balance correcto El motor RAMJET 350 incluye un volante de transmisi n manual de 14 n mero de parte 14088648 de
2. Volume de chambre Vilebrequin Bielles Pistons Segments Arbre cames Levage Dur e M diane Rapport de culbuteur Cha ne de distribution Carter d huile Pression d huile normale Huilerecommand e Filtre huile Carburant R gime maximum du moteur Calage de l allumage Bougies cartement des lectrodes S quence d allumage GENERAL MOTORS SERVICE PARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 8 2 litres 350 pouces cubes 4 00 x 3 48 pouces 9 4 1 Bloc interm diaire en fonte deux boulons Fonte Vortec 1 94 1 50 63cc Fonte joint arri re d une pi ce Forg es m tal fritt boulons de 3 8 po Aluminium moul Sup rieurs en bisulfure de molybd ne secondaires en acier Poussoir hydraulique rouleau 0 460 po pour l admission 0 481 po pour l chappement 196 pour l admission 205 pour l chappement 0 050 po de levage de poussoir 104 apr s point mort haut pour l admission 109 avant point mort haut pour l chappement 1 6 1 Pointe rouleau Mod le rouleau unique 4 54 litres 6 psi 1000 tr min 18 psi 2000 tr min 24 psi 4000 tr min 5W30 Pi ce AC Delco r f rence PF 52 Super sans plomb 92 R M 2 5600 tr min Initial 10 avant le point mort haut Pi ces AC Delco r f rence MR43LTS 1 016 mm 0 040 po 1 8 4 3 6 5 7 2 L information peut varier en fonction de l utilisat
3. Ring Kit Piston 5mm Oversize Bearing Connecting Rod Pan Assembly Oil With Gasket Plug Assembly Oil Pan Drain 24100042 Gasket Oil Pan 10108676 Nut Oil Pan 1359887 Bolt Screw Oil Pan 9440033 Stud Oil Pan 14080362 Reinforcement Oil Pan 12553058 12553059 12550042 12555283 Cover Assembly Oil Pump 10168528 Valve Oil Press Relief 3702366 Plug Oil Press Relief Valve 3704871 Spring Oil Press Relief Valve Pin Oil Press Relief Valve S 12551790 Bolt Screw Oil Pump Cover 11517518 Shaft Oil Pump Drive 3998287 Retainer Oil Pump Drive Shaft 3764554 Reinforcement Oil Pan Screen Assembly Oil Pump Pump Assembly Oil GENERAL MOTORS SERVICE PARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 10046007 12554553 14091563 10110897 12338136 14091563 Plug Assembly Engine Block Oil Galley 12338136 Plug Engine Block Oil Galley 3738198 14084945 10108650 12552557 10228655 10213293 12551135 10213294 Bolt Screw Oil Pump Pin Oil Pump Locating Plug Engine Block Oil Galley Plug Engine Block Oil Galley Plug Assembly Engine Block Oil Galley Plug Engine Block Oil Galley Plug Assembly Engine Block Oil Galley Cap Assembly Oil Fill Cover Assembly Engine Front Seal Assembly Crankshaft Front Oil Bolt Screw Engine Front Cover Bolt Screw Engine Front Cover Grommet Engine Front Cover Pump Assembly Water With Gasket Plug Engine Cool Thermostat Housing Hub Fan amp Water Pump Pulley Gasket
4. vis de collecteur d admission Joint du collecteur d admission Boulon vis de collecteur d admission Raccord d aspiration du collecteur d admission Corps de papillon Capteur de position du papillon lectrovalve de commande d air de ralenti N cessaire de boulon vis d air de ralenti Joint de corps de papillon Boulon vis de corps du papillon Ensemble d injecteur de carburant injection multipoint 17124248 12553918 17123897 Boulon r gulateur de pression de carburant 9439930 12557247 12489599 12489600 11516061 10482981 Broche de capteur d impulsions d allumeur 454666 10477841 10469669 10491354 10477219 10482830 10469668 10469667 10470794 10493403 10469459 Rail d injection multipoint de carburant R gulateur de pression de carburant Flexible r gulateur de pression de carburant Connecteur conduit d essence Joint Connecteur conduit d essence Boulon vis d injection de carburant Bo tier d allumeur Chapeau d allumeur Boulon vis du chapeau d allumeur Arbre d allumeur Rotor d allumeur Module d allumeur Boulon vis d allumeur Noyau de capteur d impulsions d allumeur Bobine de capteur d impulsions d allumeur Retenue de capteur d impulsions d allumeur Pignon d arbre d allumeur GENERAL MOTORS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 Axe de pignon d allumeur 456652 Rondelle de but e d arbre de distributeur 1977937 Rondelle d arbre d allumeur 1965864 10496783 10108445 10096197
5. Elevaci n Duraci n L nea central ATDC 109 escape antes del punto muerto superior Relaci n del balanc n Cadena de distribuci n C rter de aceite Presi n de aceite normal Aceite recomendado Filtro de aceite Juego de la v lvula Combustible Velocidad m xima del motor Tiempo de la chispa Buj as Separaci n entre buj as Orden de encendido GENERAL MOTORS SERVICE PARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 350 pulgadas c bicas 10 16 cm x 8 84 cm 4 00 x 3 48 9 4 1 Hierro fundido tapas principales de dos pernos Hierro fundido Vortec 1 94 1 50 63 cc Hierro fundido sello posterior de 1 pieza Forjadas metal empolvado pernos de 3 8 Aluminio fundido Molibdeno superior segundo hierro Alzav lvulas de rodillo hidr ulico 11 68 mm 0 460 admisi n 12 21 mm 0 481 escape 196 admisi n 205 escape a 0 050 de elevaci n del alzav lvulas 104 admisi n despu s del punto muerto superior BTDC 1 6 1 punta del rodillo Dise o de rodillo individual 5 cuartos sin filtro de aceite 41 kPa 6 psig a 1000 RPM 124 kPa 18 psig a 2000 RPM 165 kPa 24 psig a 4000 RPM 5W30 AC Delco pieza PF1218 1 8 de giro pasado el juego de 0 De primera sin plomo 92 R M 2 5600 RPM Inicial 10 antes de punto muerto superior AC Delco pieza MR43LTS 0 040 1 8 4 3 6 5 7 2 La informaci n puede variar seg n la aplicaci n Todas las e
6. Water pump bolt screw Service Parts List Block Assembly Engine Notserviced separately 12556121 3826504 12453170 12453171 12453172 12561388 12561389 14084945 12531215 12528826 12558060 12528913 10241743 12550909 10212811 24503856 Engine Assembly Service Partial Plug Engine Block Core Hole Bearing Camshaft 1 Bearing Camshaft 2 5 Bearing Camshaft 3 4 Bolt Screw Crankshaft Brg Cap Stud Crankshaft Bearing Cap Plug Engine Block Cool Drain Bearing Kit Crankshaft 1 2 3 4 Bearing Kit Crankshaft 5 Head Assembly Cylinder Complete Head Assembly Cylinder With Studs Valve Intake Valve Exhaust Spring Valve Key Valve Stem GENERAL MOTORS SERVICE PARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 9 ft lbs 12 Nm 11 ft lbs 15 Nm 14 ftlbs 19 Nm 55 in lbs 6 Nm 18 ft lbs 25 Nm 106 in lbs 12 Nm 15 ft lbs 20 Nm 106 in lbs 12 Nm 30 ft lbs 40 Nm 15 ft lbs 20 Nm 66 ft lbs 90 Nm 106 in lbs 12 Nm 20 ft lbs 27 Nm 15 ft lbs 20 Nm tapered seat 35 ft Ibs 48 Nm 18 in lbs 2 Nm 11 ft lbs 15 Nm 18 ft lbs 25 Nm 30 ft lbs 40 Nm 10212810 12558674 10241744 14096405 Seal Intake Valve Stem Oil Seal Exhaust Valve Stem Oil Cap Valve Spring Gasket Cylinder Head Bolt Screw Cylinder Head Long Bolt Screw Cylinder Head Medium Bolt Screw Cylinder Head Short Plug Assembly Cylinder Head Core Pin Cylinder Head Locat
7. intake 481 exhaust 196 intake 205 exhaust 050 tappet lift 104 ATDC intake 109 BTDC exhaust 1 6 1 roller tip Single roller design 5 quart excluding oil filter 6 psig 1000 RPM 18 psig 2000 RPM 24 psig 4000 RPM 5W30 AC Delco part PF1218 1 8 Turn Past 0 Lash Premium unleaded 92 R M 2 5600 RPM Initial 10 Before Top Dead Center AC Delco part MR43LTS 0 040 1 8 4 3 6 5 7 2 Information may vary with application All specifications listed are based on the latest production information available at the time of printing Caution Before the engine is installed in a vehicle it needs to be filled with oil and primed You should add GM Goodwrench 10W30SG or equivalent motor oil to your new engine Check the engine oil level on the dipstick and add accordingly To prime the engine first remove the distributor to allow access to the oil pump drive shaft Note the position of the distributor before removal Install an oil priming tool GM Part Number 12368084 for example Using a 1 2 drill motor rotate the engine oil prime tool clockwise for two to three minutes While you are priming the engine have someone else rotate the crankshaft clockwise to supply oil throughout the engine and to all the bearing surfaces before the engine is initially fired Reinstall the distributor in the same orientation as it was removed After the engine has been installed in the vehicle recheck the engine oil level and add oil as re
8. rarrno 88962743 e 41 o 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWNON8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES z GENERAL MOTORS Espa ol SERVICE PARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 Bomba de combustible L neas de combustible Filtro de combustible El motor RAMJET 350 no incluye una bomba de combustible El sistema de combustible de su aplicaci n debe tener la capacidad de suministrar un m nimo de 35 galones por hora de combustible La presi n de funcionamiento de la bomba de combustible debe estar entre el rango de 43 55 psi Es esencial mantener la presi n correcta del combustible para obtener el funcionamiento correcto del RamJet 350 A continuaci n se encuentran las especificaciones para la presi n de combustible estimada durante varias condiciones de funcionamiento Ralent 38 40 PSI 262 276 KPA Crucero fijo 40 42 PSI 276 290 KPA Acelerador abierto 42 44 PSI 290 303 KPA Se recomienda utilizar un sistema de envio de combustible en el tanque de un vehiculo GM con este sistema El sistema de combustible de cualquier veh culo GM equipado originalmente con un sistema de inyecci n de combustible en puerto y un motor V 8 es una opci n posible Las bombas de combustible de producci n de GM que podr an ser una buena opci n incluyen la bomba de combustible Vortec para pickups o una bomba de combus
9. 14091544 D tecteur de cliquetis 10456126 Bobine d allumage 1115498 10470094 10470624 11507041 10180301 12097982 17123897 Boulon vis de r gulateur de pression de carburant 9439930 12557247 88962717 cran de capteur d impulsions d allumeur Joint d allumeur Pince distributeur Boulon vis d allumeur Support de bobine d allumage Support de bobine d allumage Vis crou Support de bobine d allumage crou Support de bobine d allumage Fil de bobine d allumage R gulateur de pression de carburant Flexible r gulateur de pression de carburant Module de commande du moteur Plaque montage du module de commande du moteur 12489584 Boulon montage en console du module de commande du moteur 11509024 crou montage en console du module de commande du moteur 96068280 Ensemble de capteur de pression absolue du collecteur 16249939 Joint de capteur de pression absolue de collecteur d admission 16194007 12489583 12489598 Plaque du capteur de pression absolue Boulon capteur de pression absolue Capteur de temp rature de liquide de refroidissement du moteur 12146312 10029398 25121792 12181943 Connecteur de module de commande du moteur 12129228 Plaque fusible multi usage Filtre carburant Harnais bo tier d injection monopoint Retenue de faisceau lectrique de module de commande du moteur 12129231 Retenue de faisceau lectrique de module de commande du moteur 12129234 R
10. 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES GENERAL MOTORS Francais SERVICEPARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 Information juridique et information sur les manations Cette brochure doit fournir des renseignements sur le moteur RAMJET 350 et les composants associ s Ce manuel d crit galement les proc dures et modifications qui peuvent tre utiles lors de l installation d un moteur RAMJET 350 Il ne vise pas remplacer les manuels d ateliers complets ni les catalogues de pi ces qui couvrent les moteurs et composants General Motors Mais il donne des informations suppl mentaires dans les domaines qui touchent aux bricoleurs et aux m caniciens Cette brochure porte sur les moteurs et v hicules utilis s hors des voies publiques sauf indication contraire sp cifique Les lois f d rales limitent la d pose de pi ces d un dispositif antipollution obligatoire selon ces lois de v hicules moteur De plus de nombreux Etats ont dict des lois qui interdisent la modification de dispositifs antipollution ou antibruit exig s Les v hicules qui ne sont pas utilis s sur les voies publiques sont g n ralement exempts de la plu part des r glements ainsi que certains v hicules sp ciaux et de pr s rie Nous recommandons vivement au lecteur de v rifier la r glementation locale et d Etat en vigueur De nombreuses pi ces d crites ou r pertori es dan
11. 3 8 NPSF boss on intake manifold to the water pump Ignition System This kit includes a distributor ignition system that is connected to the ECM The ECM monitors the inputs from various engine sensors computes the desired spark timing and signals the Ignition Control module in the distributor to adjust timing The spark plugs recommended for the RAMJET 350 engine are AC Delco Part Number MR43LTS mr RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 rarrno 88962743 ra 4 or 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TOBE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES RAMJET 350 Engine Specifications Displacement Bore x Stroke Compression Block Cylinder Head Valve Diameter Intake Exhaust Chamber Volume Crankshaft Connecting Rods Pistons Rings Camshaft Lift Duration Centerline Rocker Arm Ratio Timing Chain Oil Pan Oil Pressure Normal Recommended Oil Oil Filter Valve Lash Fuel Maximum Engine Speed Spark Timing Spark Plugs Spark Plug Gap Firing Order GENERAL MOTORS SERVICE PARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 350 cubic inches 4 00 inch x 3 48 inch 9 4 1 Cast iron two bolt main caps Castiron Vortec 1 94 1 50 63cc Cast iron 1 piece rear seal Forged powdered metal 3 8 bolts Cast aluminum Top Moly Second Iron Hydraulic roller tappet 460
12. 35 gallons h de carburant La pression de la pompe carburant doit se situer entre 43 55 Ib po Pour que le moteur RAMJET 350 fonctionne correctement il est essentiel que la pression du carburant soit correcte Le tableau ci dessous indique les pressions de carburant pr vues dans diverses conditions de fonctionnement Ralenti 262 276kPa 38 40 Ib po Vitesse de croisi re 276 290kPa 40 42lb po Papillon grandouvert 290 303kPa 42 44 lb po Pour un v hicule GM il est recommand d utiliser pour ce syst me un syst me de transmission de carburant double dans le r servoir Le circuit d alimentation de tout v hicule GM initialement dot d un syst me injection dans la lumi re d admission et un moteur V8 est un choix possible Les pompes carburant GM de s rie qui seraient de bon candidats incluent la pompe carburant pour camion Vortec ou une pompe carburant LT1 Camaro Firebird Les syst mes carburateur et transmission de carburant par injection monopoint ne r pondent pas aux besoins d un syst me injection dans la lumi re d admission Ils n assurent pas suffisamment de pression la rampe d alimentation Un circuit d alimentation dans le r servoir est recommand pour de nombreuses raisons D abord un circuit dans le r servoir de production GM garantit l absence de probl mes de blocage par la vapeur Le blocage par la vapeur constitue un probl me courant dans les pompes essence en ligne En pr senc
13. GM Si est instalando este motor con una transmisi n autom tica o desea utilizar un volante de 12 3 4 seleccione uno de los volantes o volantes del motor de la tabla que se muestra a continuaci n Utilice el perno del volante n mero de parte 839756 de GM se necesitan 6 o el perno del volante del motor n mero de parte 3727207 de GM se necesitan 6 NOTA Al instalar este motor con una transmisi n autom tica se debe retirar el cojinete gu a del embrague Esto asegura r que no exista ninguna interferencia al instalar un convertidor de torque Volantes para transmisi n manual del motor 350 RAMJET Pieza GM Exterior Embraque Aro del arrancador N mero Di metro Di metro Dientes del engranaje Notas 10105832 14 11 0 11 58 168 Para sello de cig e al de una pieza 14088646 12 3 4 10 4 11 0 153 Volante de hierro nodular ligero peso aproximado de 6 8 kg 15 Ib para sello de cig efial de una pieza 14088650 12 3 4 10 4 Volante de peso est ndar para sello de cig e al de una pieza mr RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 rarrno 88962743 ra 40 o 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TOBE PRINTED EXACTLY AS SHOWNON8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES z GENERAL MOTORS Espa ol SERVICE PARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 Placas flexibles para transmisi n autom tica del motor 350 RAMJET Pie
14. INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TOBE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES GENERAL MOTORS SERVICE PARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 Setting Initial Timing In order to change base timing on the system the ECM has to be entered into the service mode using the diagnostic trouble code DTC tool GM Part Number 12489400 This can be accomplished by attaching the DTC tool to the data link connector on the wiring harness 1 Turnthe engine s ignition switch to the off position Engine not running 2 Place the DTC tool s test switch in the off position and plug the tool into the data link connector on the wiring harness 3 Start the engine and place the DTC tool test switch in the on position The IC module will then go to base ignition timing At this time the base timing can be adjusted by turning the distributor Using a timing light set base timing at 10 Before Top Dead Center BTDC Initial Engine Break in After the engine has been installed in your vehicle the base timing has been set and a sense check has been performed i e good oil pressure no fluid leaks acceptable coolant temperature etc 1 The vehicle should then be driven under varying loads and conditions for the first 30 miles without wide open throttle or sustained high RPM accelerations NOTE The ECM is programmed with a Green Mode
15. Nm Crankshaft bearing cap bolt screw and stud 67 ft lbs 90 Nm Crankshaft rear oil seal housing nut bolt screw 11 ft lbs 15 Nm Cylinder head bolt screw 65 ft lbs 88 Nm Distributor bolt screw 18 ft lbs 25 Nm Engine block oil gallery plug 15 ft lbs 20 Nm ECM mounting bolt screw 106 in lbs 12 Nm Engine coolanttemperature sensor 106 in lbs 12 Nm Engine front cover bolt screw 106 in lbs 12 Nm Flywheel bolt screw 74 ftlbs 100 Nm Fuel pressure regulator bolt screw 84 in lbs 9 5 Nm Fuel pressure regulator oulet line nut 13 ftlbs 17 5 Nm Fuel rail bolt screw 88 in lbs 10 Nm Idle air control valve bolt screw 28 in lbs 3 2 Nm Ignition oil bracket bolt screw 16 ft lbs 22 Nm mr RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 rarrno 88962743 ra 12 o 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TOBE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON 8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES Intake manifold bolt screw and stud First pass Second pass Knock sensor MAP sensor bolt screw Oil filter adapter bolt screw Oil level indicator tube bolt screw Oil pan assembly Corner nut bolt screw Side rail bolt screw Oil baffle nut Oil pan drain plug Oil pump bolt screw to rear crankshaft bearing cap Oil pump cover bolt screw Sensor oxygen Spark plug Starter motor bolt screw Throttle position sensor bolt screw Throttle body bolt screw Valve lifter guide retainer bolt screw
16. PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES 12555771 14101030 14101032 14101058 crou de joint d huile arri re de vilebrequin 9439915 D flecteur huile de vilebrequin 12557231 crou d flecteur d huile de vilebrequin 9442946 Antivibrateur de vilebrequin 12555879 Clavette d antivibrateur 106751 10105832 460583 12337973 3701679 10108688 Boulon vis de bielle 461372 crou de bielle 3866766 12522850 Piston avec attache 0 127mm surdimensionn 12533560 12524224 12522848 Joint d huile arri re de vilebrequin Boulon vis d huile arri re de vilebrequin Boulon vis d huile arri re de vilebrequin Goujon de joint d huile arri re de vilebrequin Piston avec attache de s rie Piston avec attache 0 5mm surdimensionn Ensemble de segments standard Ensemble de segments surdimensionn 0 127 mm 12533559 Ensemble de segments surdimensionn 0 5mm 12524205 12523925 12529306 24100042 Joint de carter d huile 10108676 crou de carter d huile 1359887 Boulon vis de carter d huile 9440033 14080362 12553058 12553059 12550042 12555283 10168528 Clapet de d charge de pompe huile 3702366 Coussinet de bielle Carter huile avec joint Bouchon de vidange de carter d huile Goujon de carter d huile Renfort de carter d huile Renfort de carter d huile Cr pine pompe huile Pompe huile Capot de pompe huile Clapet de d charge de pompe huile 3704871 Ressort de clapet de d char
17. Voir le manuel d entretien pour plus de renseignements sur le module de commande du moteur et les caract ristiques de chaque mode Le moteur RAMJET 350 est fabriqu avec l outillage de production actuel il peut donc y avoir des diff rences entre le moteur RAMJET 350 et les versions pr c dentes du V8 petit bloc G n ralement les articles comme les supports de moteur les entra nements d accessoires les collecteurs d chappement etc peuvent tre transf r s sur un moteur RAMJET 350 lors de l installation dans un v hicule initialement quip d un moteur petit bloc V8 Mais comme cela est indiqu dans les sections suivantes il peut y avoir des diff rences importantes dans la configuration de l axe du volant de la pompe eau du carter d huile etc entre un moteur RAMJET 350 et un moteur V8 petit bloc plus ancien Ces diff rences peuvent n cessiter des modifications ou des composants suppl mentaires qui ne sont pas fournis avec l ensemble de moteur RAMJET 350 Lors de l installation d un moteur RAMJET 350 dans un v hicule qui n tait pas quip initialement d un moteur V8 petit bloc il peut tre n cessaire d adapter ou de fabriquer diff rents composants des circuits de refroidis sement de carburant d chappement et des circuits lectriques En raison de la grande vari t de v hicules dans lesquels le moteur RAMJET 350 peut tre install certaines proc dures et recommandations peuvent ne pas s appliqu
18. Water Pump Cover Gasket Water Pump 3754587 Bolt Screw Water Pump 9439637 Bolt Screw Water Pump 9442250 Stud Water Pump 3759755 14097395 12554553 10168501 14093637 Sprocket Camshaft 12552129 Sprocket Crankshaft 14088784 Bolt Screw Camshaft Sprocket 9424877 14088783 10241154 10241740 17120735 12550002 14101116 12367346 12557390 10144053 12355350 12356818 Camshaft Assembly Pin Camshaft Sprocket Locating Retainer Camshaft Bolt Screw Camshaft Retainer Chain Assembly Timing Plug Camshaft Rear Bearing Hole Rod Assembly Valve Push Lifter Assembly Valve Guide Valve Lifter Retainer Valve Lifter Guide Arm Valve Rocker Nut Valve Rocker Arm Ball Valve Rocker Arm Cover Assembly Valve Rocker Arm Bolt Screw Valve Rocker Arm Cover mr RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 rarrno 88962743 lee 14 or 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TOBE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH TOBE UNTIED NACCORDANCEWTGHSFOSPECIATONS Sp E TO BE UNITIZED INACCORDANCE WITH GMSPO SPECIFICATIONS 10046089 Spark Plug Assembly 5614210 12338119 12556121 25095452 Gasket Valve Rocker Arm Cover Pin Transmission Locating Engine Assembly Service Partial Valve Assembly PCV Grommet PCV Valve 10240678 Hose Assembly PCV Valve 12556930 Connector PCV Valve Hose 336018 12489371 10128305 11514149 12529094 12550027 14082470 17096144 17123852 17113209 170820
19. a 22 Nem 16 lb pie Sujete el alambre de la bobina de encendido al distribuidor me RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 rarrno 88962743 ra 37 o 48 LL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TOBE PRINTED EXACTLY AG SHOWNON8 1 2x11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH A POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES TO BE UNITIZED INACCORDANCE WITH GMSPO SPECIFICATIONS z GENERAL MOTORS Espa ol SERVICE PARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 Instalaci n del ECM y el mazo de alambrado El mazo de alambrado incluido con el RAMJET 350 n mero de pieza GM 88961967 necesita ser instalado Para facilitar la instalaci n todos los conectores han sido etiquetados para identificar los componentes a los que corresponden Esta instalaci n del mazo requiere una conexi n B y una fuente de encendido protegida por fusible Tambi n se proporciona una conexi n para tac metro Este mazo para inyecci n de combustible est protegido adicionalmente por tres minifusibles dentro de un conector a prueba de agua en el mazo Se recomienda la protecci n de la fuente de alimenta ci n B en la forma de un enlace de fusible Entre los art culos que contiene este juego se encuentra un sensor de ox geno El mismo monitorea el gas del escape y determina cu n rico o pobre es el motor Monitorea las agresivas tablas de rendimiento del ECM orientadas al rendimiento y las recorta levemente para optimizar el r
20. aceite Eje impulsor de la bomba de aceite Ret n eje impulsor de la bomba de aceite GENERAL MOTORS SERVICE PARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 Perno tornillo bomba de aceite Pasador guia de la bomba de aceite Tap n galera de aceite del bloque del motor Tap n galera de aceite del bloque del motor Tap n galera de aceite del bloque del motor Tap n galera de aceite del bloque del motor Tap n galera de aceite del bloque del motor Tap n galera de aceite del bloque del motor Tap n galera de aceite del bloque del motor Conjunto de tap n de llenado del aceite Cubierta del frente del motor Sello de aceite delantero del cig e al Perno tornillo de la cubierta delantera del motor Perno tornillo de la cubierta delantera del motor Arandela cubierta frente del motor Bomba de agua con empaquetadura Tap n de la carcasa del termostato de l quido enfriador del motor Polea ventilador y cubo de la bomba de agua Empaquetadura cubierta bomba de agua Empaquetadura bomba de agua Perno tornillo de la bomba de agua Perno tornillo de la bomba de agua Perno bomba de agua rbol de levas Pasador espiga posicionadora de la rueda dentada del rbol de levas Ret n rbol de levas Perno tornillo ret n del rbol de levas Rueda dentada rbol de levas Rueda dentada cig e al Perno tornillo de la rueda dentada del rbol de levas Cadena de distribuci n Varilla de empuje de la v lvul
21. de distribuci n 1965864 Pantalla de captaci n de encendido del distribuidor 10496783 Empaquetadura del distribuidor 10108445 Abrazadera del distribuidor 10096197 Perno tornillo del distribuidor 14091544 Conjunto de motor servicio parcial 12556121 Conjunto de v lvula PCV 25095452 Arandela de la v lvula PCV 10240678 Manguera de la v lvula PCV 12556930 Conector de la manguera de la v lvula PCV 336018 8 M ltiple de admisi n 12489371 Sensor de detonaci n 10456126 Escudo contra salpicaduras de aceite del m ltiple Bobina OS encendida ier de admisi n 10128305 M nsula de la bobina 10470094 Perno tornillo del m ltiple de admisi n 11514149 M nsula de la bobina 10470624 Empaquetadura del m ltiple de admisi n 12529094 Tornillo perno de la m nsula de la bobina 11507041 Perno tornillo del m ltiple de admisi n 12550027 Tuerca de la m nsula de la bobina 10180301 Accesorio de vac o del m ltiple de admisi n 14082470 Cableado de la bobina de encendido 12097982 Cuerpo del acelerador 17096144 Regulador de presi n del combustible 17123897 Sensor de posici n del acelerador 17123852 Perno tornillo del regulador de presi n del combustible 9439930 V lvula de control del aire de marcha en vac o 17113209 Manguera del regulador de presi n del combustible 12557247 Sello de la v lvula de control del aire de marcha M dulo de control del motor 88962717 en vac o 17082049 S M nsula de montaje del ECM 12489584 Juego de pernos
22. de fusible 12102746 rbol de distribuci n 10491354 Cubierta del fusible del mazo de alambrado Rotor del distribuidor 10477219 de motor 12186406 M dulo del distribuidor 10482830 Fusible del mazo de alambrado 12092078 Perno tornillo del distribuidor 10469668 Fusible del mazo de alambrado 12092079 Pieza polar de captaci n del distribuidor 10469667 Conector del rel de la bomba de combustible 15306045 Bobina de captaci n del distribuidor 10470794 Rel de la bomba de combustible 12193601 Ret n de captaci n de encendido del distribuidor 10493403 Conector del rel de encendido 15306045 me RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 rarrno 88962743 race 47 gt 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TOBE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES GENERAL MOTORS SERVICE PARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 Rel de encendido 12193601 Conector del enlace de datos 12125676 Conector del enlace de datos 12117372 Conector de la bomba de combustible 12085491 Conector del Sensor MAP 12129946 Conector de la bobina de encendido 12101896 Cableado de la bobina de encendido 12097982 Conector del sensor del l quido enfriador del motor 12101899 Conector de la v lvula de control del aire de marcha en vac o 12126487 Conector del sensor de posici n del acelerador 12102748 Conector del m dulo del dist
23. de gestion du moteur est identifi J1 ou J2 Installez le jeu de bobines num ro de r f rence GM 12097982 Une extr mit s attachant sur le dessus de la bobine et l autre l arri re du distributeur Attachez les connecteurs du harnais au distributeur et la bobine d allumage Branchez les relais de la pompe essence et de l allumage Fixez le connecteur du capteur de cognement sur le capteur de cognement Soyez prudent lors du routage du faisceau de fils au connecteur afin de ne pas endommager le harnais par la chaleur du syst me d chappement Fixez le fil B sur la grosse borne du d marreur Pour une protection suppl mentaire un fil fusible devrait tre ajout cette connexion Connectez les fils de la pompe essence L installateur doit fournir un faisceau de c blage reliant la pompe essence aux fils fournis Branchez le fil d allumage au commutateur d allumage et attachez le fil du tachym tre si pr sent dans le v hicule Vous remarquerez plusieurs masses diff rentes sur votre harnais Les masses doivent tre mises la masse sur diff rents goujons du moteur Une d faillance dans l utilisation de diff rents goujons de mise la masse pourrait alt rer la bonne performance du moteur ou une d faillance du module de commande du moteur Vous noterez aussi deux sorties de tachym tres sur le harnais tach1 est pour le c t n gatif de s rie du tachym tre conduit par bobine Tach2 est po
24. de la v lvula de admisi n Sello aceite del v stago de la v lvula de escape Tapa resorte de v lvula Empaquetadura culata de cilindro Perno tornillo culata de cilindro largo Perno tornillo culata de cilindro mediano Perno tornillo culata de cilindro corto Tap n n cleo de la culata de cilindro 585927 10243068 9441003 12554336 14080362 12554337 12554312 14080362 12554314 Pasador gu a de la culata de cilindro Cig e al Pasador sello posterior de aceite del cig e al Carcasa sello posterior de aceite del cig e al Perno sello posterior de aceite del cig e al Sello posterior de aceite del cig e al Carcasa sello posterior de aceite del cig e al Perno sello posterior de aceite del cig e al Sello posterior de aceite del cig e al mr RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 rarrno 88962743 ra 45 o 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TOBE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES TO BE UNITIZED IN ACCORDANCE WITH GMSPO SPECIFICATIONS Empaquetadura sello posterior de aceite del cig e al 12555771 14101030 14101032 14101058 9439915 12557231 9442946 12555879 106751 10105832 460583 12337973 3701679 10108688 461372 3866766 12522850 Perno Tornillo sello posterior de aceite del cig e al Perno Tornillo sello posterior de aceite del cig e al Perno sello posterior de ac
25. del motor de 12 3 4 de di metro 1876552 Motor de arranque reconstruido de trabajo pesado para volante volante del motor de 14 de di metro 14097278 Perno montaje del motor de arranque largo para motor de arranque de trabajo pesado 14097279 Perno montaje del motor de arranque corto para motor de arranque de trabajo pesado 10455709 Motor de arranque de reducci n de engranajes magn tico permanente PMGR reconstruido para volante volante del motor de 12 3 4 de di metro 10 lb 12606096 Motor de arranque de reducci n de engranajes magn tico permanente PMGR para volante volante del motor de 14 de di metro 10 lb 14037733 Perno montaje del motor de arranque interior para motor de arranque PMGR de 12 3 4 12338064 Perno montaje del motor de arranque exterior para motor de arranque PMGR de 12 3 4 tambi n para el motor de arranque PMGR de 14 se necesitan 2 C rter Filtro Adaptador Varilla medidora aceite El motor 350 RAMJET incluye un c rter de aceite n mero de pieza GM 10242245 Este c rter fue dise ado original mente para uso mar timo y de camiones y puede ocasionar problemas de interferencia si se instala en ciertas aplicacio nes Revise el claro disponible antes de la instalaci n Se recomienda para reemplazo el c rter de aceite usado en el motor ZZ4 N mero de pieza GM 12528916 Este es un c rter para cuatro litros o cuatro cuartos de gal n de aceite con varilla medidora a la derecha y
26. empaquetadura Se puede instalar un adaptador offset para filtro de aceite para proporcionar mayor claro para los cabezales headers varillas del embrague y componentes de la suspensi n Este adaptador fuera de centro para filtro de aceite usa un ele mento de di metro peque o de filtro de rosca 12556204 Adaptador del filtro de aceite de compensaci n 88893990 Empaque y sello adaptador del filtro de aceite 11610405 Arandela adaptador del filtro de aceite se necesitan 2 14092398 Perno adaptador del filtro de aceite se necesitan 2 AC PF52 Filtro roscado di metro peque o La varilla del aceite para el motor 350 RAMJET est a la derecha del bloque del motor del lado del pasajero Revise el claro cuando reemplace el bloque de un modelo anterior con una varilla para lado izquierdo El motor 350 RAMJET no viene con varilla para medir el nivel del aceite Cuando se usa el c rter de aceite suministrado con el motor la varilla y el tubo para la varilla del aceite recomendados son las piezas n mero 10190942 y 12552920 respectivamente Si se instala el c rter de aceite ZZ4 en este motor la varilla y el tubo para la varilla del aceite recomendados son las piezas numero 12551144 y 12551154 respectivamente Este tubo para varilla medidora del aceite se atornilla en el bloque del motor debajo de la superficie de la tapa y se puede usar con sistemas de escape tipo cabezal headers mr RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09
27. los conductos de combustible para asegurarse de que los conductos no est n demasiado cerca del sistema de escape y est n protegidos contra las obstrucciones o desechos de la carretera El filtro de combustible recomendado para utilizar con este sistema es el No de parte 25121792 de GM Parts AC GF626 Este filtro es un filtro de 10 micrones con adaptadores de 3 8 en cada extremo El filtro de combustible deber instalarse entre el tanque de combustible y el riel de combustible normalmente ubicado cerca del tanque de combustible M ltiples de escape Un motor RAMJET 350 debe estar equipado con un sistema de escape de culata para rendimiento m ximo en aplicaciones donde un sistema de escape de no producci n es legal Todo el trabajo de desarrollo de la calibraci n se realiz con un sistema de escape con m ltiples de escape instalado en nuestros motores de desarrollo Instalar distribuidores de escape del estilo de producci n podr a aumentar la contrapresi n y alterar el rendimiento del sistema La configuraci n recomendada del m ltiple de escape es de tubos principales de 1 3 4 de di metro de 32 a 36 pulgadas de largo con colectores de 3 de di metro Utilice tubos del escape de 2 1 2 de di metro con un tubo de balance tubo en H y silenciadores de restricci n baja Rangos de RPM de funcionamiento del RAMJET 350 Pensando en el uso previsto para este veh culo para el cual usted instalar un motor RAMJET le permitir to
28. moteur RAMJET 350 inclut une pompe eau rotative de s rie Il s agit d une longue pompe eau en fonte la m me pompe qui est sur le moteur ZZ4 GM Performance Parts Tout moteur bloc compact quelle que soit l ann e modele qui est muni de culasses Vortec n cessite une conduite de d rivation externe du liquide de refroidissement depuis la tubulure d admission jusqu au raccord de tuyau de 15 9 mm 5 8 po sur la pompe eau c t passager Il est recommand d acheminer la conduite depuis le bossage NPSF 3 8 sur la tubulure d admission jusqu la pompe eau Allumage Ce n cessaire comporte un syst me d allumage distributeur qui est connect au module de gestion du moteur Le module de commande du moteur surveille les entr es de divers capteurs du moteur calcule l avance l allumage d sir e et envoie un signal au module de commande d allumage dans l allumeur pour r gler l avance Les bougies d allumage recommand es pour le moteur RAMJET 350 sont le AC Delco num ro de r f rence MR43LTS mr RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 rarrno 88962743 rer 20 o 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWNON8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES Caract ristiques du moteur RAMJET 350 Cylindr e Al sage x course Compression Bloc Culasse Diam tre de soupapes admission chappement
29. nominal maximum de 5800 tr min et ne pas soumettre le moteur des charges lev es pendant des p riodes prolong es 6 Changez de nouveau l huile et le filtre Pi ces suppl mentaires pouvant tre n cessaires Volant moteur Plaque flexible Comme tous les moteurs V8 GEN ou GENE produits depuis 1986 le moteur RAMJET 350 pr sente un cercle de boulon nage de bride de volant moteur de 75 mm 3 00 po de diam tre Les moteurs V8 petit bloc produits de 1958 1985 pr sentaient un cercle de boulonnage de bride de volant moteur de 89 mm 3 58 po de diam tre Cette modification du diam tre du cercle de boulonnage a permis d installer un joint d tanch it de vilebrequin arri re monobloc En raison des modifications techniques du vilebrequin un moteur RAMJET 350 doit poss der un volant moteur ou t le d entra nement a contrepoids pour assurer un bon quilibrage Le moteur RAMJET 350 comporte un volant de bo te de vitesses manuelle de 85 cm 14 po r f rence pi ce GM 14088648 Si un moteur avec bo te de vitesses automatique est install ou si un volant de 32 4 cm 12 75 po est utilis s lectionner l un des volants ou l une des t les d entra nement dans le tableau ci des sous Utilisez le boulon de volant moteur GM r f rence pi ce 839756 6 requis ou le boulon de t le d entra nement GM r f rence pi ce 3727207 6 requis REMARQUE lors de l installation du moteur avec une bo te de vitesses automa
30. pipes 32 to 36 inches long with 3 diameter collectors Use 2 1 2 diameter tailpipes with a balance tube H pipe and low restriction mufflers 350 RAMJET Operating RPM Ranges Thinking about the intended usage of the vehicle you will be installing your RAMJET engine into will allow you to make good decisions on your total vehicle package To get the most effective usage from your crate engine you should attempt to design the rest of the vehicle to complement the effective engine RPM range Consider the weight gearing transmission and axle of the vehicle as well as the vehicle speeds and geography hilly or flat that you will most likely be driving in the majority of the time The RAMJET 350 engine makes peak horsepower at 5100 RPM A good rule of thumb would be a highway cruising speed that places the engine at an RPM in the range of 60 70 lower than peak Using this example would place optimal highway engine speed at 1500 2000 RPMs Heavier vehicles over 3500 lbs would perform better using a combination at the higher end of this range and lighter vehicles under 3000 Ibs would be better suited near the lower end of this range mr RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 rarrno 88962743 ra 10 or 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES GENERAL MOTORS SERVICE PARTS OPERATIONS 6200 Gra
31. pressure regulator The fuel pressure regulator is mounted on the left rear fuel rail and uses a male 6 AN nipple on the bottom This is the fuel return line that will be necessary to adapt to your application The right fuel rail has a 3 8 NPT hole that is used for the fuel inlet You will need to determine what will be needed to adapt the inlet fitting to your application Note If your are installing this package in a vehicle that was originally equipped with a carburetor or TBI system the fuel lines will need to be upgraded The fuel lines must be able to handle the increased pressure required by the fuel injection system Do not use any barbed fittings or worm clamps to secure the pressurized fuel lines in your fuel system Also ensure rubber lines are replaced with flexible hose of sufficient strength i e stainless overbraid and AN style fittings for example Finally use caution in routing fuel lines to ensure that the lines are not located too close to the exhaust system and are protected from road debris or obstructions Water Pump The RAMJET 350 engine includes a standard rotation water pump This is a cast iron long leg water pump the same pump that is installed on the GM Performance Parts ZZ4 crate engine Any small block engine regardless of year that uses Vortec heads will require an external coolant bypass line from the intake manifold to the 5 8 hose nipple on the water pump passenger s side Suggested routing is from the
32. re correspondant un r gime compris entre 60 et 70 du r gime maximal Dans cet exemple la vitesse de croisi re optimale correspond un r gime compris entre 1500 et 2000 tr min Les v hicules plus lourds plus de 3500 Ib fonctionnent mieux un r gime situ dans la partie sup rieure de cette plage alors que les v hicules plus l gers moins de 3000 Ib fonctionnent mieux un r gime situ dans la partie inf rieure de cette plage mr RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 rarrno 88962743 rer 26 o 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWNON8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES i GENERAL MOTORS Fran ais SERVICE PARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 Facteurs ayant une incidence sur le rapport de d multiplication final e Taille des pneus e Rapport de d multiplication d essieu e Rapports de d multiplication de la bo te de vitesses avec ou sans surmultipli e e Convertisseurs de couple s lection de la vitesse de calage et ou avec ou sans fonction de verrouillage Certaines formules passe partout sont indiqu es ci dessous pour faciliter les prises de d cisions inform es ins rer les chiffres dans ces formules pour faciliter la prise de d cision quant ce qui est le plus appropri l application Diam tre des pneus En pouces Vitesse Vitesse de croisi re typique en mi
33. sur le tablier du v hi cule selon l espace disponible pour votre application Vissez les boulons de support de bobine d allumage 22 N m 16 pi lbs Fixez les c bles de bougie au distributeur mr RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 rarrno 88962743 ra 21 gt 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWNON8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES GENERAL MOTORS Francais SERVICEPARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 Installation du faisceau de c blage et du module de commande du moteur Le faisceau de c blage inclut avec le RAMJET 350 num ro de r f rence 88961967 devra tre install Afin de faciliter l ins tallation tous les connecteurs ont t tiquet s afin d identifier quel composant ils s assemblent Cette installation de faisceau lectrique n cessite une connexion B et une source d allumage avec fusible Un fil de sortie de tachym tre est aussi fourni Ce faisceau d injection de carburant est galement prot g par 3 mini fusibles dans un connecteur tanche a l eau du faisceau Une protection de circuit l alimentation du B sous forme de fusible est recommand e Parmi les items contenus dans cet ensemble figure un capteur d oxyg ne Le capteur d oxyg ne contr lera le gaz d chappement et d terminera le degr de richesse ou de pauvret de votre moteur Il contr le
34. that limits the maximum RPM during the break in period From start up to the end of the first hour the limit is 4000 RPM for the second hour it is 4500 RPM and for the third hour it is 5500 RPM Run five or six medium throttle accelerations to about 4000 RPM letting off in gear Run two or three hard accelerations to about 4000 RPM letting off in gear Change the oil and the oil filter and replace with 5W30 motor oil and a PF1218 ACDelco oil filter Inspect both the used oil and filter to ensure that the engine is functioning properly Drive the next 500 miles under normal conditions Do not run the engine at the maximum rated engine speed of 5500 RPM and do not expose the engine to extended periods of high loads Change the oil and filter again Additional parts that may be needed Flywheel Flexplate Like all GEN1 or GEN1E V8 engines produced since 1986 the RAMJET 350 engine has a 3 00 diameter flywheel flange bolt pattern Small block V8 engines produced from 1958 through 1985 had a 3 58 diameter flywheel flange bolt pattern This change in bolt circle diameter was made to accommodate a leak resistant one piece rear main seal Due to revisions in the crankshaft design a RAMJET 350 engine must have a counterweighted flywheel or flexplate for proper balance The RAMJET 350 engine includes a 14 manual transmission flywheel GM Part Number 14088648 If you are installing this engine with an automatic transmission or you want to
35. un syst me de densit d air et de r gime gestion de carburant par densit de r gime Des capteurs donnent au module de gestion du moteur l information de base pour la partie sur la gestion de carburant de son fonctionnement Les signaux envoy s au module de gestion du moteur tablissent les facteurs de densit de l air et de r gime du moteur Le signal de r gime du moteur provient du module de commande d allumage IC L ECM utilise cette information pour d terminer le r gime ou le facteur de r gime du moteur pour la gestion du carburant et de l allumage Le capteur de pression absolue de la tubulure MAP contribue au facteur de densit Lorsque la pression de la tubulure d admission augmente la d pression diminue La densit d air dans la tubulure d admission augmente aussi avec la demande de carburant Le capteur MAP envoie cette information de pression l ECM qui augmente l injection de carburant en augmentant la dur e de l impulsion de l injecteur Lorsque la pression de la tubulure diminue la d pression augmente et la quantit de carburant diminue Ces deux entr es le signal du capteur MAP et le r gime sont les principaux param tres d terminant le m lange air carburant fourni par le syst me d injection de carburant Les autres capteurs et commutateurs envoient des signaux al ECM et ceux ci sont utilis s pour modifier le m lange air carburant ainsi que pour d autres fonctions de commande de TECH comme la c
36. use a 12 3 4 flywheel select one of the flywheels or flexplates from the chart below Use flywheel bolt GM Part Number 839756 6 required or flexplate bolt GM Part Number 3727207 6 required NOTE When installing this engine with an automatic transmission the clutch pilot bearing should be removed This will ensure that no interference exists when a torque converter is installed RAMJET 350 Engine Manual Transmission Flywheels GM Part Outside Clutch Starter Ring Number Diameter Diameter Gear Teeth Notes 10105832 14 11 0 11 58 168 For one piece crank seal 14088646 12 3 4 10 4 11 0 153 Lightweight nodular iron flywheel weighs approxi mately 15 lbs for one piece crank seal 14088650 12 3 4 10 4 153 Standard weight flywheel for one piece crank seal mr RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 rarrno 88962743 ra 8 or 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TOBE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES GENERAL MOTORS SERVICE PARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 RAMJET 350 Engine Automatic Transmission Flexplates GM Part Outside Converter Starter Ring Number Diameter Bolt Pattern Gear Teeth Notes 14088765 12 3 4 10 75 153 For one piece crank seal 12554824 14 11 50 168 Heavy duty flexplate with increased thickness for one piece crank seal 14088761 14 10 75 11 50 168 For one piec
37. y el logo de GM Performance Parts estampado en los cables GM Performance Parts vende un juego de cables para buj a n mero de pieza GM 12496806 Las m nsulas en este juego son de acero inoxidable con el logo de la Corbata de Mo o estampado con l ser Este juego puede usarse con el RAMJET 350 Las m nsulas se atornillan a los lados de las culatas de los cilindros Cubiertas de balanc n El motor 350 RAMJET viene equipado con cubiertas de balancin cromadas con perno de sujeci n al centro n mero de pieza GM 12355350 Tambi n hay disponibles cubiertas balanc n de compuesto negro con perno de sujeci n al centro n mero de pieza GMs 12552321 y 12552322 de GM Performance Parts Si usted quiere la apariencia de un motor de modelos anteriores se pueden instalar cubiertas de balancin anteriores al 87 con montaje de brida en el motor 350 RAMJET usando el adaptador n mero de pieza 24502540 Este adaptador est maquinado de lingote de aluminio y usa un sello de anillo O entre el adaptador y el riel de la cubierta de balanc n de la culata de cilindro Asegure que haya suficiente espacio libre entre la cubierta de balanc n y el reforzador de freno cuando use este adaptador Herramientas de diagn stico y servicio Incluida con el motor 350 RAMJET hay una herramienta de c digo de diagn stico de problemas Este sencillo dispositivo le permitir leer cualesquiera c digos de problemas almacenados en el ECM as como fijar el tiempo base
38. 092398 Boulon d adaptateur de filtre huile 2 requis AC PF52 Filtre visser de petit diam tre La jauge d huile du moteur RAMJET 350 est sur le c t droit c t passager du bloc V rifier que le d gagement est suffi sant lors du remplacement d un bloc plus ancien avec jauge gauche Le moteur RAMJET 350 n est pas fourni avec une jauge d huile Si vous utilisez le carter d huile fourni avec le moteur il est recommand d utiliser la jauge d huile et le tube de jauge d huile de num ros de r f rence respectifs 10190942 et 12552920 Si le carter d huile ZZ4 est install sur ce moteur il est recommand d utiliser la jauge d huile et le tube de num ros de r f rence respectifs 12551144 et 12551154 Ce tube de jauge d huile se boulonne sur le bloc moteur en dessous de la surface de plancher et peut tre utilis avec les circuits d chappement de type collecteur mr RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 rarrno 88962743 rer 25 or 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES GENERAL MOTORS Francais SERVICEPARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 Pompe essence conduites de carburant filtre essence Le moteur RAMJET 350 ne comporte pas de pompe carburant Le circuit d alimentation de votre application de pouvoir fournir au moins 170 litres h
39. 12102741 Connector mat sensor 12102620 mr RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 rarrno 88962743 ra 16 or 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES GENERAL MOTORS Francais SERVICE PARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 Caract ristiques du moteur RAMJET 350 12499120 R f rence pi ce des caract ristiques techniques 88962743 Nous vous remercions de choisir des pi ces GM Performance Parts comme source de haute performance GM Perfor mance Parts s engage fournir une technologie de performance innovatrice et confirm e qui est vraiment plus que de la puissance Les pi ces GM Performance Parts sont con ues d velopp es et test es en usine pour d passer vos attentes en mati re d ajustement et de fonction Visitez notre site Web www gmperformanceparts com pour conna tre le centre GM Performance Parts autoris le plus pr s de chez vous Cette brochure donne des renseignements g n raux sur les composants et les m thodes qui peuvent s av rer utiles lors de la pose ou de l entretien d un moteur RAMJET 350 Veuillez lire enti rement ce document avant d entamer le travail De plus v rifiez que tous les composants num r s ci dessous sont effectivement inclus dans le n cessaire Les renseignements ci dessous sont r partis sous les rubriqu
40. 3 4 po Cet orifice sert d orifice de d pression destin e au r gulateur de pression de carburant Le r gulateur de pression de carburant est fix sur la rampe d injection arri re gauche et comporte un raccord filet m le 6 AN dans le fond Il s agit de la canalisation de retour de carburant n cessaire pour l adaptation l application en question La rampe d injection droite comporte un orifice NPT 3 8 po servant l admission de carburant ll est n cessaire de d terminer ce qui est n cessaire pour adapter le raccord d admission l application en question Remarque Si cet ensemble est pos dans un v hicule quip d un carburateur ou d un syst me d injection de carburant dans le corps du papillon TBI les canalisations de carburant doivent tre mises niveau Les canalisations de carburant doivent pouvoir supporter la pression suppl mentaire requise par le syst me d injection Ne pas utiliser de raccords cannel s ou de colliers us s pour fixer les canalisations de carburant sous pression du circuit d alimentation De plus s assurer que les flexibles en caoutchouc sont remplac s par des durites en caoutchouc de r sistance suffisante c d avec gaine en acier inoxydable et des raccords AN par exemple Finalement acheminer les canalisations de carburant en faisant atten tion ne pas les placer trop proche de l chappement et les prot ger contre les d bris routiers ou les obstructions Pompe eau Le
41. 350 doit tre dot d un collecteur d chappement pour assurer une performance maximum dans les applications o un syst me d chappement sans production est l gal Tous les d veloppements d talonnage ont t effectu s avec un collecteur d chappement install sur nos moteurs de pr s rie Installer un collecteur d chappement de type production peut augmenter la contre pression et alt rer la performance du syst me La configuration recommand e de collecteur d chappement comporte des conduits primaires de 1 3 4 po de diam tre de 32 36 pouces de long avec des collecteurs de 3 po de diam tre Utilisez des tuyaux d chappement de 2 1 2 po avec un tube d quilibrage conduit en H et des pots d chappement faible restriction R gimes de fonctionnement du moteur RAMJET 350 L usage pr vu du v hicule dans lequel le moteur RAMJET 350 est install permet de choisir l ensemble total appropri au v hicule Pour une utilisation la plus efficace du moteur il faut essayer de concevoir le reste du v hicule afin de d terminer la plage de r gime la plus efficace du moteur II faut tenir compte du poids du train d engrenage bo te de vitesses et essieu du v hicule ainsi que de sa vitesse et de la g ographie de l endroit o il sera le plus souvent conduit montagnes ou plaines Le moteur RAMJET 350 d veloppe sa puissance maximale 5100 tr min Une bonne m thode empirique consiste rouler une vitesse de croisi
42. 4 10 75 11 50 Pour joint d tanch it de vilebrequin monopi ce D marreur Le d marreur doit tre appari au diam tre du volant moteur ou de la plaque flexible lors de l installation d un moteur RAMJET 350 Les volants moteurs de petit diam tre ont un diam tre de 12 3 4 po et ont une couronne de d marreur de 153 dents Les volants moteurs de grand diam tre ont un diam tre de 14 po et ont une couronne de d marreur de 168 dents Cette diff rence de diam tre des volants moteur n cessite deux carters de d marreur diff rents Les avants de d marreur utilis s avec les volants moteurs de 14 po de diam tre ont deux trous de boulon d cal s les d marreurs utilis s avec les volants moteurs de 12 3 4 po de diam tre ont des trous de boulon oppos s Remarque Les moteurs de d marreur Chevrolet utilisent des boulons de fixation paul s sp ciaux qui positionnent pr cis ment le d marreur sur le bloc Les d marreurs suivants peuvent tre utilis s avec le moteur RAMJET 350 10496870 D marreur r manufactur renforc pour volant moteur ou plaque flexible de 12 3 4 po de diam tre 1876552 D marreur renforc et r usin pour volant moteur ou plaque flexible de 14 po de diam tre 14097278 Boulon long de fixation de d marreur pour d marreur renforc 14097279 Boulon court de fixation de d marreur pour d marreur renforc 10455709 D marreur reconstruit d multiplication et aimant permanent pour volant moteur ou plaqu
43. 49 17113168 12551240 11516425 17124248 12553918 Regulator Fuel Pressure 17123897 Bolt Fuel Pressure Regulator 9439930 12557247 12489599 12489600 11516061 10482981 Pin Distributor Ignition Pick Up 454666 10477841 10469669 10491354 10477219 10482830 10469668 10469667 10470794 10493403 10469459 Manifold Assembly Intake Shield Intake Manifold Oil Splash Bolt Screw Intake Manifold Gasket Assembly Intake Manifold Bolt Screw Intake Manifold Fitting Intake Manifold Vacuum Body Assembly Throttle Sensor Assembly Throttle Position Valve Assembly Idle Air Control Seal Idle Air Control Valve Bolt Screw Kit Idle Air Gasket Throttle Body Bolt Screw Throttle Body Injector Kit Multi Port Fuel Rail Assembly Multi Port Fuel Injection Hose Fuel Pressure Regulator Connector FuelLine Seal Fuel Line Connector Bolt Screw Fuel Injection Housing Kit Distributor Cap Distributor Bolt Screw Distributor Cap Shaft Distributor Rotor Distributor Module Assembly Distributor Bolt Screw Distributor Pole Piece Distributor Pick Up Coil Distributor Pick Up Retainer Distributor Ignition Pick Up Gear Distributor Shaft GENERAL MOTORS SERVICE PARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 Pin Distributor Gear Washer Distributor Shaft Thrust Washer Distributor Shaft Shield Distributor Ignition Pick Up Gasket Distributor Clamp Distributor Bolt Screw Distributor 14091
44. 544 Sensor Assembly Knock 10456126 Coil Assembly Ignition 1115498 Bracket Coil 10470094 Bracket Coil 10470624 Screw Bolt Coil Bracket 11507041 Nut Coil Bracket 10180301 Wire Assembly Ignition Coil 12097982 Regulator Assembly Fuel Pressure 17123897 Bolt Screw Fuel Pressure Regulator 9439930 12557247 88962717 12489584 11509024 96068280 16249939 16194007 12489583 12489598 12146312 10029398 25121792 12181943 12129228 12129231 12129234 12129232 12129233 12102746 12186406 12092078 12092079 15306045 12193601 15306045 10496783 10108445 10096197 Hose Assembly Fuel Pressure Regulator Module Assembly Engine Control Bracket ECM Mounting Bolt ECM Bracket Mounting Nut ECM Bracket Mounting Sensor Assembly MAP Seal MAP Sensor Bracket MAP sensor Bolt MAP Sensor Bracket Sensor Assembly Engine Coolant Temperature Bracket Assembly Multiuse Fuse Filter Assembly Fuel Harness Assembly Throttle Body Connector Module Engine Control Retainer ECM Wiring Harness Retainer ECM Wiring Harness Retainer ECM Wiring Harness Retainer ECM Wiring Harness Connector Fuse Cover Engine Wiring Harness Fuse Fuse Assembly Wiring Harness Fuse Assembly Wiring Harness Connector Relay Fuel Pump Relay Assembly Fuel Pump Connector Relay lgnition mr RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 rarrno 88962743 ra 15 o 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON8 1 2x 11
45. 7 Connecteur de capteur de position de papillon 12102748 Connecteur de module d allumage par distributeur 12126487 Connecteur d injecteur de carburant 12085491 Connecteur en ligne vers faisceau de corps de papillon 12101855 Connecteur de d tecteur de cliquetis 12102621 Harnais du filetage de moteur 88961967 Filetage de l ensemble de bougies d allumage 12361057 Borne d accumulateur du c ble de transmission 12489601 Boulon du c ble de transmission 12489602 Rondelle de la borne d accumulateur du c ble de transmission barr 12489603 Support de c ble de transmission 12489585 Boulon de support de c ble d acc l rateur 11516061 Ecrou de support de c ble d acc l rateur 11516075 Support de c ble de transmission et d acc l rateur 12489586 Boulon de support de c ble de transmission et d acc l rateur 11516061 crou de support de c ble d acc l rateur et de transmission 96068280 Support de c ble de mont en console 12489587 Boulon de c ble de mont en console 11516061 Pompe eau avec joints 12529305 Joint de pompe eau 3754587 Boulon de pompe eau 9442012 Raccord de tuyauterie du capteur d oxyg ne 15156588 Ensemble de capteur de l oxyg ne 25312200 mr RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 rarrno 88962743 ra 32 o 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWNON8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLAT
46. 743 ra 19 or 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES GENERAL MOTORS Francais SERVICEPARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 Contenu de l emballage Article Description Quantit Num ro de r f rence 1 Moteur 1 12499118 88962743 88962723 12489400 12598697 12097982 12361057 88961967 5614210 Caract ristiques techniques Manuel d atelier du RAMJET petit bloc Outil de code de diagnostic DTC Bobine d allumage Filage de la bobine d allumage Ensemble de fil bougie Faisceau lectrique OO Jo Om bh W D DO Aa oa oa odo Bougie Renseignements sur les composants Tubulure d admission 350 RJ Ce n cessaire comporte une tubulure d admission d injection orifice GM Performance Parts con ue sp cialement pour le moteur RAMJET 350 Cette tubulure d admission en aluminium moul poss de deux orifices l arri re du pl num L orifice sur la face arri re du pl num esttaraud pour recevoir un raccord NPT de 3 8 po et doit tre utilis pour qu un orifice de d pression actionne le servofrein Il est tr s proche du distributeur de sorte qu il peut tre avantageux de poser ce raccord une fois l huile moteur amorc e et le distributeur pos Le deuxi me orifice se trouve droite du pl num il est taraud pour recevoir un raccord NPT de
47. AS SHOWNON8 1 2x 11 WHITE 16 POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES z GENERAL MOTORS Espa ol SERVICE PARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 Contenido del paquete Art culo Descripci n Cantidad N mero de pieza 1 Conjunto del motor 1 12499118 88962743 88962723 12489400 12598697 12097982 12361057 88961967 5614210 Especificaciones Manual de servicio para RAMJET de bloque peque o Herramienta de c digo de diagn stico de problemas herramienta DTC Bobina de encendido Alambre de la bobina de encendido Juego de cables de buj as Mazo de alambrado o ON DO Om BR OD O sch Buj a Informaci n sobre los componentes Distribuidor de admisi n 350 RJ Este kit viene con un distribuidor de admisi n de inyecci n de combustible con puerto dise ado especialmente para el motor 350 Ramvet Este distribuidor de admisi n de aluminio fundido trae dos agujeros en la parte trasera del plenum El agujero que est en la parte trasera del plenum est roscado para un adaptador de 3 8 NPT y se debe utilizar para que el puerto de vac o haga funcionar el reforzador de los frenos Est muy cerca del distribuidor por lo que podr a ser beneficioso instalar este adaptador despu s de imprimar el aceite del motor y de instalar el distribuidor El segundo agujero est en el lado derecho del plenum y est roscado para 1 4 NPT Este agujero se utiliza para el pue
48. ATION RANGE The room must be well ventilated and you must ensure that there are no gasoline leaks or gasoline fumes anywhere near the room or area of welding Once the bung is installed let the weld joint completely cool before installing the sensor lt is also recommended that you tap the bung with a 18mm x 1 50 metric tap to eliminate any distortion that may have occurred during the welding process EXHAUST k PIPE mr RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 rarrno 88962743 ra 6 or 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES GENERAL MOTORS SERVICE PARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 Installation of Sensors Install the oxygen sensor into exhaust bung A coat of anti seize on the oxygen sensor s threads will ease removal of the sensor when replacement is necessary The oxygen sensor should be torqued to 20 ft Ibs The intake air temperature IAT sensor should be located in the intake air stream It is desirable to locate this sensor as far from the engine throttle body as possible The thread on some of the available sensor is 1 4 NPT National Pipe Thread Determine where you will locate your IAT sensor The sensor location will vary depending on your filter and intake duct configuration If you are using a remote air filter with a duct from the filter to
49. ES z GENERAL MOTORS Espa ol SERVICE PARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 Especificaciones 12499120 del motor RAMJET 350 N mero de parte de especificaciones 88962743 Gracias por escoger piezas GM Performance Parts como su fuente de alto rendimiento GM Performance Parts se dedica a suministrar tecnolog a de alto rendimiento comprobada e innovadora que es verdaderamente algo m s que simple mente poder Estas piezas son construidas desarrolladas y probadas por la f brica para exceder sus expectativas de ajuste y funcionamiento Visite nuestro sitio Web en www gmperformanceparts com para conocer el Centro autorizado de GM Performance Parts m s cercano Esta publicaci n proporciona informaci n general sobre los componentes y procedimientos que pueden ser tiles cuando se instala o se le da servicio al motor 350 RAMJET Por favor lea toda esta publicaci n antes de empezar a trabajar Verifique tambi n que todos los componentes listados abajo est n realmente incluidos en el paquete La informaci n a continuaci n se divide en las siguientes secciones contenido del paquete informaci n sobre los compo nentes especificaciones del motor 350 RAMJET instrucciones de instalaci n para los componentes incluidos en este paquete piezas adicionales que quiz necesite comprar especificaciones de torsi n y una lista de piezas de servicio Esta publicaci n brinda informaci n general sobre lo
50. GENERAL MOTORS SERVICE PARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications Specifications Part Number 88962743 Thank you for choosing GM Performance Parts as your high performance source GM Performance Parts is committed to providing proven innovative performance technology thatis truly more than just power GM Performance Parts are engineered developed and tested by the factory to exceed your expectations for fit and function Visit our website at www gmperformanceparts com for the GM Performance Parts Authorized Center nearest you This publication provides general information on components and procedures that may be useful when installing or servicing a RAMJET 350 engine Please read this entire publication before starting work Also please verify that all ofthe components listed below are in fact included in the kit The information below is divided into the following sections package contents component information RAMJET 350 engine specifications installation instructions for the components included in this kit additional parts that you may need to purchase torque specifications and a service parts list The RAMJET 350 engine is based on the GM electronic port fuel injection marine engine It incorporates modern technology in a package that can be installed in applications where 265 400ci small block Chevrolet V8s were originally used The RAMJET 350 engine includes a
51. ND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES GENERAL MOTORS Francais SERVICEPARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 Installation des sondes Poser la sonde d oxyg ne dans l crou d chappement soud Une couche de compos antigrippage sur les filets de la sonde d oxyg ne facilitera sa d pose lorsqu un remplacement s av rera n cessaire Serrer la sonde d oxyg ne 27 N m 20 Ib pi La sonde de temp rature d air d admission IAT doit se trouver dans le courant d air d admission ll est pr f rable de placer la sonde le plus loin possible du corps de papillon Le filetage sur certaines des ces sondes disponibles est de 1 4 NPT D terminer l emplacement de la sonde de temp rature d air d admission L emplacement de la sonde d pend du filtre et de la configuration du conduit d admission Si le filtre air comprenant un conduit allant au corps de papillon est loign la sonde de temp rature d air d admission doit tre install e dans le tuyau pr s du filtre Si le filtre est directement install sur le corps de papillon la sonde IAT doit se trouver dans le filtre Il n est pas recommand d installer la sonde IAT dans la tubulure d admission Dans la tubulure d admission la sonde pourrait fournir une indication inexacte en raison de l absorption de la chaleur du moteur tubulure d admission par celle ci Pour souder un filetage un mamelon de tube provenant de votre quincaillerie local
52. WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES GENERAL MOTORS SERVICE PARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 Relay Assembly Ignition 12193601 Connector Data Link 12125676 Connector Data Link 12117372 Connector Fuel Pump 12085491 Connector Sensor Map 12129946 Connector Coil Ignition 12101896 Wire Assembly Ignition Coil 12097982 Connector Sensor Engine Coolant 12101899 Connector Idle Air 12126487 Connector Sensor Throttle Position 12102748 Connector Module Distributor Ignition 12126487 Connector Injector Fuel 12085491 Connector Inline To Body Harness 12101855 Connector Sensor Knock 12102621 Harness Engine Wiring 88961967 Wire Set Spark Plug 12361057 Post Transmission Cable 12489601 Nut Transmission Cable Post 12489602 Washer Transmission Cable Post Lock 12489603 Bracket Transmission Cable 12489585 Bolt Transmission Cable Bracket 11516061 Nut Transmission Cable Bracket 11516075 Bracket Transmission amp Throttle Cable 12489586 Bolt Transmission amp Throttle Cable Bracket 11516061 Nut Transmission amp Throttle Cable Bracket 96068280 Bracket Cable Bracket Mounting 12489587 Bolt Cable Bracket Mounting Bracket 11516061 Pump Water with Gaskets 12529305 Gasket Water Pump 3754587 Bolt Water Pump 9442012 Fitting pipe oxygen sensor 15156588 Sensor Assembly oxygen 25312200 Sensor intake air temperature 25037651 Connector oxygen sensor
53. a Conjunto de alzav lvulas Gu a del alzav lvulas Ret n gu a del alzav lvulas Brazo del balanc n de v lvula Tuerca brazo del balanc n de v lvula Bola balanc n de v lvula Cubierta brazo de balanc n de v lvula Perno tornillo cubierta del brazo de balanc n de v lvula 10046007 12554553 14091563 10110897 12338136 14091563 12338136 3738198 14084945 10108650 12552557 10228655 10213293 12551135 10213294 12529305 354480 12555493 3754587 9439637 9442250 3759755 14097395 12554553 10168501 14093637 12552129 14088784 9424877 14088783 Tap n orificio del cojinete posterior del rbol de levas 10241154 10241740 17120735 12550002 14101116 12367346 12557390 10144053 12355350 12356818 mr RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 rarrno 88962743 rer 46 o 48 LL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TOBE PRINTED EXACTLY AG SHOWNON8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH A POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES TO BE UNITIZED INACCORDANCE WITH GMSPO SPECIFICATIONS z GENERAL MOTORS Espa ol SERVICE PARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 Empaquetadura cubierta del brazo de balanc n Engranaje del rbol de distribuci n 10469459 de v lvula 10046089 5614210 Pasador gu a de la transmisi n 12338119 Pasador del engranaje de distribuci n 456652 Arandela de empuje del rbol de distribuci n 1977937 Arandela del rbol
54. al inputs to the ECM which are used for modification of the air fuel mixture as well as other ECM control functions such as idle control mr RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 rartno 88962743 race ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TOBE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON 8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES T 23JL03 Initial Release TO BE UNITIZED IN ACCORDANCE WITH GMSPO SPECIFICATIONS 01AP08 Revised Rusty Sampsel GENERAL MOTORS SERVICE PARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 This package is designed to provide you a completely calibrated fuel injection engine The engine you receive will provide a number of benefits over a carbureted engine These benefits include improved driveability better fuel economy andin creased performance throughout the entire RPM range These benefits are the result of precise fuel and ignition control across the entire RPM range The ECM is the control center of the fuel injection system lt controls the fuel metering system ignition timing idle speed and on board diagnostics for engine functions It constantly looks at the information from various sensors and controls the systems that affect engine performance The ECM also performs the diagnostic function of the system It can recognize operational problems and store diagnostic trouble codes which identify the problem areas to aid the technici
55. an in making repairs Refer to the small block RAMJET service manual GM Part Number 88962723 included in this kit for more infor mation on using the diagnostic function of the ECM The ECM controls spark advance for all driving conditions It monitors input signals from the following components as part of its ignition control function to determine the required ignition timing e ignition Control IC module Engine Coolant Temperature ECT sensor Manifold Absolute Pressure MAP sensor Throttle Position TP sensor Knock Sensor KS The function of the fuel metering system is to deliver the correct amount of fuel to the engine under all operating conditions Fuel is delivered to the engine by individual fuel injectors mounted in the intake manifold near each intake port The ECM looks at inputs from several sensors to determine how much fuel to supply to the engine The fuel is delivered under one of several conditions called modes These modes include starting mode clear flood mode run mode acceleration mode fuel cutoff mode and RPM reduction mode Refer to the service manual for more information on the ECM and the character istics of each mode The RAMJET 350 engine is manufactured on current production tooling consequently you may encounter dissimilarities between the RAMJET 350 engine assembly and previous versions of the small block V8 In general items such as motor mounts accessory drives exhaust manifolds etc ca
56. and hazardous liquids and materials Some procedures require special equipment and skills If you do not have the appropriate training expertise and tools to perform any part of this conversion safely this work should be done by a professional mr RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 rarrno 88962743 ra 2 or 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TOBE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON 8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES A 07DE09 Revised Cassie Fenoseff TO BE UNITIZED IN ACCORDANCE WITH GMSPO SPECIFICATIONS GENERAL MOTORS SERVICE PARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 Legal and Emissions Information This publication is intended to provide information about the RAMJET 350 engine and related components This manual also describes procedures and modifications that may be useful during the installation of a RAMJET 350 engine It is not intended to replace the comprehensive service manuals and parts catalogs which cover General Motors engines and components Rather it is designed to provide supplemental information in areas of interest to do it yourself enthusiasts and mechanics This publication pertains to engines and vehicles which are used off the public highways except where specifically noted otherwise Federal law restricts the removal of any part of a federally required emission control system on motor vehicles Further
57. anera 2 74 Relaci n de engranajes directa 3 91 relaci n del eje calculada 0 7 relaci n de sobremarcha de la transmisi n En este punto la relaci n estimada que determine podr a no ser la relaci n que est disponible Entonces deber revisar las opciones de relaci n m s altas o m s bajas dependiendo de otros factores que se enumeran anteriormente preferencias persona les y h bitos de manejo geograf a velocidad promedio del veh culo peso final del veh culo etc Recuerde que los ejemplos que se dan aqu son nicamente para prop sitos de demostraci n y sus resultados podr an variar El consumidor asume toda la responsabilidad de determinar las condiciones de uso actual me RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 rarrno 88962743 race 43 o 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TOBE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES z GENERAL MOTORS Espa ol SERVICE PARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 Buj as Cables para buj as Juego de cables Las culatas de hierro fundido Vortec del motor 350 RAMJET tienen buj as en l nea Revise el claro de las buj as y de los cables cuando use culatas dise adas para buj as angulares El motor 350 RAMJET incluye cables para buj as n mero de pieza GM 12361057 Estos cables para trabajo pesado vienen con fundas de 90 para buj a
58. arte de GM 12489400 Esto se puede lograr al fijar la herramienta del DTC al conector del v nculo de datos en el arn s de cableado Apague el interruptor de ignici n del motor el motor no est funcionando Coloque el interruptor de prueba de la herramienta de DTC en la posici n OFF apagado y conecte la herramienta en el conector de v nculo de datos del arn s de cableado Arranque el motor y coloque el interruptor de prueba de la herramienta de DTC en la posici n ON encendido En ese momento el m dulo IC cambiar a regulaci n de ignici n b sica En este momento se puede ajustar la regulaci n b sica girando el distribuidor Utilice una luz de regulaci n para establecer la regulaci n b sica en 10 antes del punto muerto superior BTDC Per odo inicial del motor Despu s de instalar el motor en su veh culo se configur la regulaci n b sica y se realiz una revisi n de detecci n por Ej buena presi n de aceite no hay fugas de l quido temperatura del refrigerante aceptable etc 1 Elveh culo se debe conducir despu s en condiciones y cargas variables durante las primeras 30 millas sin el acelerador abierto o a aceleraciones de RPM altas y continuas NOTA El EGM est programado con un Modo verde que limita las RPM m ximas durante el per odo de adaptaci n Desde el arranque hasta el final de la primera hora el l mite es de 4000 RPM en la segunda hora es de 4500 RPM y en la tercera es de 5500 RPM
59. as condiciones de operaci n que se deber n comprender para asegurar un funcionamiento correcto Por ejemplo debido a la variedad de aplicaciones y usos este sistema no tiene provisiones para entradas de velocidad en el veh culo entradas para rango de transmisi n autom tica ni entradas para el pedal del embrague transmisiones manuales al ECM Si el sensor de posici n del acelerador TPS lee que el acelerador est cerrado cuando el motor est funcionando el controlador del motor no tiene forma de determinar si el veh culo se est desplazando o funcionando a ralent en Park estaciona miento o Neutral neutro Si el conductor hace funcionar el motor de manera que disminuya bruscamente la velocidad del motor a menos del ralent deseado la reacci n normal del m dulo de control es intentar mantener la velocidad del motor arriba de las RPM m nimas ajustando la regulaci n de la ignici n y el control de aire a ralent IAC Si el conductor sigue con el veh culo de esta manera velocidad baja forzada el IAC y la chispa podr an seguir subiendo hasta llegar al m ximo Sila carga se retira repentinamente se presiona el pedal del embrague se cambia a neutro la velocidad del motor estar por arriba del ralent deseado En ese punto la velocidad del motor empezar a disminuir hasta llegar a la veloci dad de ralent deseada Para evitar conducir en estas condiciones cambie la transmisi n a la siguiente velocidad baja para ev
60. carse en la corriente del aire de admisi n Lo mejor ser a colocar este sensor lo m s lejos posible del cuerpo del acelerador del motor La rosca de varios de los sensores disponibles es de 1 4 NPT rosca de tubo nacional Determine d nde colocar el sensor IAT La ubicaci n del sensor variar dependiendo de la configuraci n del ducto de admisi n y del filtro Si est utilizando un filtro de aire remoto con un ducto del filtro al cuerpo del acelerador deber instalar el sensor IAT en el ducto cerca del filtro Si est utilizando un filtro directamente en el cuerpo del acelerador deber instalar el sensor IAT en el filtro No se recomienda instalar el sensor IAT en el distribuidor de admisi n En el distribuidor de admisi n el sensor podr a proporcionar lecturas falsas debido a que el sensor absorbe calor del distribuidor de admisi n motor Si piensa soldarlo en las roscas una boquilla para tubo que puede adquirir en una ferreter a local podr a facilitar la instalaci n Adem s hay algunos sensores de admisi n en varias configuraciones que se instalan a presi n Instalaci n del arn s Podr a ser necesario alargar o acortar los cables del sensor IAT y de ox geno en el arn s Se recomienda que esto se realice soldando y sellando la conexi n de soldado termoencogible No se recomiendan los conectores de extremo est ndar NOTA No realice ninguna reparaci n o modificaci n a los cables conectados directamente al sensor de
61. de encendido Si desea mayor funcionalidad que la que la herramienta DTC puede suministrar puede comprar una herramienta de exploraci n TechMate Funcionalmente esta herramienta de exploraci n es similar a la Tech 1 o Tech 1A usada por los concesionarios GM Para comprar una herramienta de exploraci n TechMate simplemente llame o escriba a Rinda Technologies Inc 4563 N Elston Avenue Chicago IL 60630 773 736 6633 Especificaciones de torsi n del motor 350 RAMJET Perno tornillo de sujeci n del rbol de levas 12 Nem 106 lb pulg Perno tornillo de la rueda dentada del rbol de levas 28 Nem 21 lb pie Tuerca de la biela Estiramiento de perno preferido 0 15 mm 0 006 27 Nem 20 Ib pie 55 adicionales o bien 61 Nem 45 lb pie si no hay medidor de ngulo disponible Perno balanceador del cig e al 100 Nem 74 lb pie Perno tornillo y esp rrago de la tapa del cojinete del cig e al 90 Nem 67 lb pie Tuerca perno tornillo del compartimiento del sello de aceite posterior del cig e al 15 Nem 11 Ib pie Perno tornillo de la culata del cilindro 88 Nem 65 Ib pie Perno tornillo del distribuidor 25 Nem 18 Ib pie Tap n de la galeria de aceite del bloque del motor 20 Nem 15 lb pie Perno tornillo de montaje del ECM 12 Nem 106 lb pulg Sensor de temperatura del l quido enfriador del motor 12 Nem 106 lb pulg Perno tornillo de la tapa frontal del motor 12 Nem 106 Ib pulg Perno tornillo del
62. de tige de soupape de l admission 10212810 Moteur Service partiel 12556121 Joint d huile de tige de soupape de Bouchon de trou de bloc moteur 3826504 l chappement 12558674 Palier d arbre came n 1 12453170 Ressort de chapeau de soupape 10241744 14096405 10168525 Palier d arbre came n 2 5 12453171 Ee Palier d arbre came n 3 4 12453172 ad ond Boulon vis de palier d arbre came 12561388 dl ad Goujon chapeau de palier de l arbre cames 12561389 Boulon vis de culasse court Bouchon vidange de refroidissement de PON chemise dende bloc moteur 14084945 Goupille de position de culasse Palier de vilebrequin 1 20 30 4 12531215 Vilebrequin Ensemble de palier vilebrequin n 5 12528826 Goupille de joint d huile arri re de vilebrequin Culasse compl te 12558060 Carter de joint d huile arri re de vilebrequin Culasse avec goujons 12528913 Goujon de joint d huile arri re de vilebrequin 14080362 Soupape d admission 10241743 Joint d huile arri re de vilebrequin 12554337 Soupape d chappement 12550909 Joint d huile arri re de vilebrequin 12554312 Ressort de soupape 10212811 Goujon de joint d huile arri re de vilebrequin 14080362 Clavette de tige de soupape 24503856 Joint d huile arri re de vilebrequin 12554314 mr RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 rarrno 88962743 lee 29 o 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND
63. e Grand Blanc MI 48439 Informaci n legal y sobre emisiones La intenci n de esta publicaci n es proporcionar informaci n sobre el motor 350 RAMJET y los componentes relacio nados Este manual tambi n describe los procedimientos y modificaciones que pueden ser tiles durante la instala ci n de un motor 350 RAMJET No intenta reemplazar los manuales de servicio completos y los cat logos de piezas que cubren los motores y componentes General Motors M s bien est dise ado para proporcionar informaci n suple mentaria en reas de inter s para los entusiastas que les gusta hacer las cosas por s mismos y para los mec nicos Esta publicaci n ata e a los motores y veh culos que se utilizan fuera de las carreteras p blicas con excepci n de donde espec ficamente se indique de otra forma La ley federal restringe la extracci n de cualquier pieza de un sistema de control de emisi n requerido a nivel federal en veh culos automotores Adem s muchos estados han promulgado leyes que proh ben manipular ilegalmente o modificar cualquier sistema requerido de control de emisiones o de ruido Generalmente los veh culos que no se utilizan en carreteras p blicas est n exentos de la mayor a de los reglamentos como el caso de algunos veh culos de inter s especial o anteriores a los reglamentos de control de emisiones Se recomienda enf ticamente al lector revisar todas las leyes locales y estatales vigentes Muchas de las piezas desc
64. e colored align ment keys J1 smoke J2 clear The outside of each connector on the ECM is labeled J1 or J2 Install the coil wire assembly GM Part Number 12097982 One end attaches to the top of the coil the other end to the rear of the distributor Attach the connectors from the harness to the distributor and the ignition coil Plug in the fuel pump and ignition relays Attach the knock sensor connector to the knock sensor Use care in routing the wiring harness to the connector so that the harness will not be damaged by heat from the exhaust system Attach the B lead to the big terminal at the starter A fusible link should be added at this connection for added protection Connect the fuel pump leads The installer must provide a wiring harness from the fuel pump to the leads provided Connect the ignition lead to the ignition switch On your harness you will notice several different grounds The grounds must be grounded on separate studs on the engine Failure to use separate ground studs may result in improper engine performance or ECM failure You will also notice two tachometer outputs from the harness tach1 is for a standard negative side of the coil driven tach Tach2 is for digital tachometers this is a 0 12 V square wave output Select and connect the proper output for your applica tion Reconnect your battery cable mr RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DEO09 rarrno 88962743 ra 7 or 48 ALL
65. e crank seal Starter The starter must be matched to flywheel or flexplate diameter when installing a RAMJET 350 engine assembly Small diameter flywheels are 1 2 3 4 in diameter and have starter ring gears with 153 teeth Large diameter flywheels are 14 in diameter and have 168 teeth on the starter ring gear This difference in flywheel diameters requires two different starter housings Starter noses used with 14 diameter flywheels have two offset bolt holes starter used with 12 3 4 diameter flywheels have bolt holes that are straight across from each other Note Chevrolet starter motors use special shouldered mounting bolts that register the starter on the block The following starters can be used with the RAMJET 350 engine assemblies 10496870 Heavy duty remanufactured starter for 12 3 4 diameter flywheel flexplate 1876552 Heavy duty remanufactured starter for 14 diameter flywheel flexplate 14097278 Bolt starter mounting long for heavy duty starter 14097279 Bolt starter mounting short for heavy duty starter 10455709 Remanufactured permanent magnet gear reduction PMGR starter for 12 3 4 diameter flywheel flexplate 10 Ib 12606096 Permanent magnet gear reduction PMGR starter for 14 diameter flywheel flexplate 10 Ib 14037733 Bolt starter mounting inner for 12 3 4 PMGR starter 12338064 Bolt starter mounting outer for 12 3 4 PMGR starter also for 14 PMGR starter 2 required Oil Pan Filter Adapter Dip
66. e de temp rature ambiante lev e le carburant dans la conduite peut se vaporiser Une pompe essence en ligne ne peut faire passer la vapeur aux concentrations requises par le syst me d injection Cela entra ne une chute de pression de carburant la rampe d alimentation ce qui cause de nombreux probl mes Ces probl mes sont les suivants rat s ou affaissement et dans le pire cas un moteur cal et un moteur qui ne d marre pas L utilisation d un circuit d alimentation dans le r servoir GM assure l absence de ce probl me pour votre v hicule Ensuite le syst me de transmission de carburant dans le r servoir sera dot d une conduite de retour raccord e la verticale dans le transmetteur de niveau de carburant La conduite de retour est requise pour assurer le bon fonctionnement de ce syst me Le r gulateur de carburant mont sur la rampe d alimentation maintient la bonne pression de carburant transmise aux injecteurs selon la d pression dans le collecteur d admission G n ralement la pompe essence transmet le carburant la rampe d alimentation une pression sup rieure celle requise Le r gulateur purge alors le carburant en exc s afin de maintenir la bonne pression Le carburant purg doit tre retourn au r servoir d essence par la conduite de retour Enfin les r servoirs essence utilis s avec les syst mes de carburant dans le r servoir comportent des chicanes Ces chicanes permettent la pompe e
67. e flexible de 12 3 4 po de diam tre 10 pi 12606096 D marreur d multiplication et aimant permanent pour volant moteur ou plaque flexible de 14 po de diam tre 10 pi 14037733 Boulon interne de fixation de d marreur pour d marreur d multiplication et aimant permanent de 12 3 4 po 12338064 Boulon externe de fixation de d marreur pour d marreur d multiplication et aimant permanent de 12 3 4 po et galement de 14 po 2 n cessaires Carter d huile Filtre Adaptateur Jauge Le moteur RAMJET 350 comporte un carter d huile r f rence GM 10242245 Ce carter de 5 67 litres a t initialement con u pour la marine et les camions et peut causer des probl mes d interf rences lorsqu il est install dans certaines applications V rifiez qu il y a suffisamment de place avant l installation Le carter huile utilis sur le moteur ZZ4 num ro de r f rence GM 12528916 est recommand comme substitut C est un carter d huile de 4 5 litres avec joint et jauge droite Un adaptateur de filtre huile d cal peut tre install pour fournir un d gagement suppl mentaire pour le collecteur la tringlerie d embrayage et les composants de suspension Cet adaptateur de filtre huile d cal utilise une cartouche de fil tre visser de petit diam tre 12556204 Adaptateur de filtre huile d cal 88893990 Joint d tanch it d adaptateur de filtre huile 11610405 Rondelle d adaptateur de filtre huile 2 requises 14
68. e pourrait faciliter l op ration De plus des tubulures d admission fermoir sont disponibles en plusieurs configurations Installation de faisceau Il peut tre n cessaire de raccourcir ou d allonger le filage de la sonde d oxyg ne ainsi que de la sonde de la temp rature d air d admission Il est recommand de le faire en soudant et scellant la connexion soud e l aide d une gaine thermor tractable Les connecteurs manchon standard ne sont pas recommand s REMARQUE Ne faire aucune r paration ou modification des cables directement fix s la sonde d oxyg ne 1 D posez le faisceau de fils du c t gaude de la tubulure d admission avec l lectrovalve r gulatrice d air de ralenti le capteur de position du papillon ainsi que le capteur de temp rature du liquide de refroidissement l avant du moteur Branchez les capteurs mentionn s plus haut leurs composants correspondants Installez les huit connecteurs d injecteur de carburant Branchez le connecteur du capteur de pression absolue de la tubulure d admission dans le capteur de pression absolue de la tubulure d admission situ sur le c t gauche du plenum de la tubulure d admission Posez les connecteurs du module de gestion du moteur Vos connecteurs du module de commande du moteur pr sent sur le harnais peuvent tre identifi s par les cl s d alignement de couleurs claires ou fum es J1 fum J2 claire L ext rieur de chaque connecteur sur le module
69. eanness of your engine It will monitor the aggressive performance oriented fuel tables in the ECM and trim them ever so slightly in order to optimize performance and driveability This trimming allows you to operate at a maximum level of efficiency and thereby improve both driveability and fuel usage at the same time In order to install the oxygen sensor in the exhaust a weld in exhaust bung has also been included in this kit An oxygen sensor and exhaust bung are shown in Figure 1 Another item in the kit is an intake air temperature sensor This sensor FIGURE 1 acts much like a jet change that you might make on a race engine A carburetor at the drag strip Normally you might increase jet size when the temperature rises This sensor takes the temperature of the inlet air and makes those jet changes electronically to the ECM fuel tables in order to optimize power output and get the best fuel mixture for improved perfor OXYGEN mance and economy An intake air temperature sensor is shown in Figure SENSOR EXHAUST BUNG Installation of the exhaust bung requires welding If you do not have the required equipment to install the exhaust bung a qualified local muffler shop or service garage should be capable of completing this step for you Location of Exhaust Bung Before you begin the installation of the exhaust bung disconnect the negative battery cable to keep from damaging the ECM or sensors Carefully inspect the engine and fuel sy
70. eite del cig e al Tuerca sello posterior de aceite del cig e al Deflector de aceite del cig e al Tuerca del deflector de aceite del cig e al Balanceador del cig e al Cu a del balanceador del cig e al Volante Engranaje del volante Perno tornillo del volante Tuerca de la biela Conjunto de pist n con perno est ndar Conjunto de pist n con perno 0 127 mm sobretama o 12533560 Conjunto de pist n con perno 0 5 mm sobretama o 12524224 Juego de anillos para pist n est ndar 12522848 Juego de anillos para pist n 0 127 mm sobretama o 12533559 12524205 12523925 12529306 24100042 10108676 1359887 9440033 14080362 12553058 12553059 12550042 12555283 10168528 3702366 3704871 10044435 Juego de anillos para pist n 0 5 mm sobretama o Cojinete de la biela Conjunto del c rter de aceite con empaquetadura Tap n drenaje del c rter de aceite Empaquetadura c rter de aceite Tuerca c rter de aceite Perno tornillo c rter de aceite Esp rrago c rter de aceite Refuerzo c rter de aceite Refuerzo c rter de aceite Malla de la bomba de aceite Bomba de aceite Cubierta de la bomba de aceite V lvula alivio de presi n del aceite Tap n v lvula alivio de presi n del aceite Resorte v lvula alivio de presi n del aceite Pasador del resorte de la v lvula de alivio de presi n del aceite 12551790 11517518 3998287 3764554 Perno tornillo cubierta de la bomba de
71. eje e Relaciones de engranajes de la transmisi n con o sin sobremarcha e Convertidores de torque selecci n de velocidad de detenci n y con o sin caracter stica de bloqueo Se incluyen algunas f rmulas pr cticas a continuaci n para ayudar a tomar decisiones informadas Introduzca sus n meros en estas f rmulas para que le ayuden a decidir qu ser lo mejor para su aplicaci n Di metro de las llantas Medido en pulgadas MPH Velocidad de crucero normal en autopista Relaci n Relaci n de engranajes directa relaci n de engranajes de la transmisi n multiplicada por la relaci n del eje Constante 336 Relaci n de engranajes directa RPM x di metro MPH RPM x di metro de las llantas dividido entre de las llantas dividido entre MPH x 336 Relaci n de engranajes directa x 336 RPM MPH x relaci n de engranajes directa Di metro de las llantas MPH x relaci n de engranajes dividido entre di metro de las llantas directa x 336 dividido entre RPM Por ejemplo utilizando la primera f rmula para calcular la relaci n de engranajes directa 2000 RPM x 30 Di metro de las llantas 65 MPH x 336 2 74 Relaci n de engranajes directa IMPORTANTE Recuerde incluir relaciones de transmisi n de sobremarcha en su c lculo final Por ejemplo si utiliza una transmisi n 4L60E la relaci n de sobremarcha es de 0 71 Para obtener una relaci n de engranajes directa de 2 74 deber calcular de la siguiente m
72. emarks of the General Motors Corporation mr RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 rarrno 88962743 ra 3 or 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TOBE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES GENERAL MOTORS SERVICE PARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 Package contents Item Description Quantity Part Number 1 Engine Assembly 12499118 Specifications 88962743 Small block RAMJET service manual 88962723 Diagnostic trouble code tool DTC tool 12489400 Ignition coil assembly 12598697 Ignition coil wire 12097982 Spark plug wire kit 12361057 Wiring harness 88961967 Spark plug 5614210 ON DO Om FW PD Component Information 350 RJ Intake Manifold This kit comes with a GM Performance Parts port fuel injection intake manifold designed especially for the RamJet 350 engine This cast aluminum intake manifold comes with two holes in the rear of the plenum The hole in the rear face of the plenum is tapped for a 3 8 NPT fitting and should be used for a vacuum port to operate the brake booster It is in close proximity to the distributor so it may be beneficial to install this fitting after the engine oil is primed and the distributor is installed The second hole is in the right side of the plenum and is tapped for 1 4 NPT This hole is used for the vacuum port that supplies vacuum to the fuel
73. endimiento y la manejabilidad Este recorte le permite operar al m ximo nivel de eficiencia y as mejorar al mismo tiempo la manejabilidad y el uso de combustible Para instalar el sensor de ox geno en el escape tambi n se ha incluido en este juego un tap n de escape soldado En la Figura 1 se muestran el sensor de ox geno y el tap n con FIGURA 1 Otro articulo del juego es un sensor de temperatura del aire de admisi n Este sensor actua como cuando usted hace un cambio de inyector en el carburador de TUBO DE ESCAPE un motor de carrera durante la practica en el kil metro Normalmente usted 7 aumentar a el tama o del inyector cuando la temperatura sube Este sensor toma la temperatura del aire de admisi n y realiza electr nicamente esos cambios de inyector en las tablas de combustible del ECM para optimizar la potencia de salida Ed SENSOR DE y obtener la mejor mezcla de combustible a fin de mejorar el rendimiento y la e OX GENO econom a En la Figura 2 se muestra un sensor de temperatura del aire de admisi n La instalaci n del tap n de escape requiere soldadura Si usted no posee el equipo requerido para instalar el tap n de escape seguramente en alg n taller local de amortiguaci n o de servicio automotor calificado podr n completar este paso por usted Ubicaci n del tap n de escape Antes de comenzar la instalaci n del tap n de escape desconecte el cable negati FIGURA 2 vo de la bater a
74. er une ap plication sp cifique Ces recommandations sont con ues comme compl ment au manuel d atelier pour les mod les de camions Chevrolet C K 1998 puisque l entretien du moteur d un camion C K 1998 et similaire celui d un moteur RAMJET 350 Ces caract ristiques techniques ne visent pas remplacer les m thodes de r paration compl tes et d taill es expliqu es dans les manuels d atelier GM ll est possible de se procurer les manuels d atelier GM aupr s de Helm Incorporated P O Box 07130 Detroit MI 48207 Observer tous les avertissements et toutes les consignes de s curit des manuels d atelier lors de l installation d un moteur RAMJET 350 dans un v hicule Portez une protection oculaire et des v tements protecteurs appropri s Supporter fermement le v hicule avec des crics lors du travail sous le v hicule ou autour de celui ci N utilisez que les outils appro pri s Soyez tr s prudent lors de l utilisation de liquides et de mati res inflammables corrosifs ou dangereux Certaines proc dures n cessitent un mat riel sp cial et des comp tences particuli res Si vous n avez ni la formation ni l expertise ni les outils n cessaires pour effectuer en toute s curit une partie de cette conversion ce travail doit tre effectu par un professionnel mr RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 rarrno 88962743 ra 18 o 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWNON8 1
75. er arri re de l arbre a Arbre cames Implantation attache pignon d arbre cames Retenue d arbre cames Boulon vis de retenue d arbre cames Roue dent e arbre cames Roue dent e vilebrequin 10241154 10241740 17120735 12550002 14101116 12367346 12557390 10144053 12355350 12356818 Tiges de poussoirs de soupape Poussoir de soupape Guide de poussoir de soupape Retenue de guide de poussoir de soupape Bras de culbuteur crou de bras de culbuteur de soupape Bille de bras de culbuteur de soupape Couvre culbuteurs Boulon vis de bras de culbuteur SERVICE PARTS OPERATIONS mr RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 rarrno 88962743 ra 30 or 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES 10046089 5614210 Goupille de positionnement de bo te de vitesses 12338119 12556121 25095452 10240678 Tuyau d aspiration des gaz du carter 12556930 Connecteur Flexible de soupape RGC 336018 12489371 Moteur service partiel Valve d aspiration des gaz du carter Rondelle isolante valve de RGC Collecteur d admission Protection contre les projections d huile du collecteur d admission 10128305 11514149 12529094 12550027 14082470 17096144 17123852 17113209 Joint d lectrovalve de commande d air de ralenti 17082049 17113168 12551240 11516425 Boulon
76. er factors listed above personal preference and driving habits geography overall average vehicle speed vehicle final weight ect Remember that the examples given here are strictly for demonstration purposes and your results may vary The consumer assumes all responsibility for determining actual usage conditions mr RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 rarrno 88962743 ra 11 or 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWNON8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES GENERAL MOTORS SERVICE PARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 Spark Plugs Spark Plug Wires Wire Loom Kit The RAMJET 350 engine s cast iron Vortec cylinder heads have straight spark plugs Check for spark plug and wire clearance when using aftermarket headers designed for angled plugs The RAMJET 350 engine includes spark plug wires GM Part Number 12361057 These heavy duty wires come with 90 spark plug boots and the GM Performance Parts logo stamped on the wires GM Performance Parts sells a spark plug wire loom kit GM Part Number 12496806 The brackets in this kit are stainless steel with the Bow Tie logo laser cut into them This kit can be used with the RAMJET 350 The brackets bolt to the side of the cylinder heads Rocker Covers The RAMJET 350 engine comes equipped with chrome center hold down bolt rocker covers GM Par
77. es exemples ne sont donn s ici qu titre de d monstration et les r sultats r els peuvent diff rer Le consommateur assume toute la responsabilit de d terminer les conditions d utilisation r elles mr RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 rarrno 88962743 ra 27 o 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES GENERAL MOTORS Francais SERVICEPARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 Bougies fils de bougies ensemble de fils lectriques isolants Les culasses en fonte du moteur RAMJET 350 sont quip es de bougies Vortec droites Contr lez le d gagement des bougies et des fils lors de l utilisation de collecteur d chappement ou de collecteurs de march secondaire con us pour des bougies angles Le moteur RAMJET 350 inclut un filetage de bougies d allumage num ro de r f rence GM 12361057 Ces robustes filetages viennent quip s d une coiffe de bougie et du logo GM Performance Parts estamp sur le filetage GM Performance Parts vend des ensembles de filetage isol s pour bougies d allumage num ro de r f rence GM 12496806 Les supports dans cet ensemble sont en inox avec un logo Bow Tie grav au laser a l int rieur Cet ensemble peut tre utilis avec le RAMJET 350 Les supports sont boulonn s sur le c t de la culasse Cache culb
78. es no apliquen a las aplicaciones espec ficas Estas especificaciones est n dise adas como un complemento para los manuales de servicio del pickup C K Chevrolet 1998 ya que el servicio del motor del pickup C K 1998 es muy similar al servicio del motor RAMJET 350 Estas especificaciones no tienen como prop sito reemplazar las completas y detalladas pr cticas de servicio que se describen en los manuales de servicio de GM Observe todas las advertencias y precauciones de seguridad que se encuentran en los manuales de servicio cuando instale un motor RAMJET 350 en un veh culo Utilice protecci n para los ojos y ropa protectora apropiada Sostenga el veh culo de manera segura con gatos de soporte cuando trabaje debajo o alrededor de l Utilice nicamente las herramientas adecuadas Tenga mucho cuidado cuando est trabajando con materiales y l quidos inflamables corrosivos y peligrosos Algunos procedimientos necesitan de destrezas o equipo especial Si no tiene las herramientas experiencia y capacitaci n adecuadas para realizar alguna parte de la instalaci n de manera segura este trabajo lo debe realizar un profesional mr RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 rarrno 88962743 ra 34 or 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TOBE PRINTED EXACTLY AS SHOWNON8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES GENERAL MOTORS SERVICE PARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Driv
79. es suivantes Contenu de l emballage Renseignements sur les composants Caract ristiques du moteur RAMJET 350 Directives d installation des composants inclus avec ce n cessaire Pi ces suppl mentaires qu il faudra peut tre acheter Couples prescrits et Liste des pi ces de rechange Le moteur RAMJET 350 est bas sur le moteur marin injection lectronique GM Il integre une technologie moderne dans un ensemble qui peut remplacer le moteur V8 Chevrolet 265 400ci petit bloc Le moteur RAMJET 350 comporte un bloc et des culasses compl tements assembl s un carter d huile un amortisseur de torsion une pompe eau une tubulure d admission un module de commande du moteur ECM compl tement talonn un faisceau de fils tous les capteurs n cessaires et un distributeur L assemblage de ce moteur est effectu en utilisant des composants neufs de premi re qualit Le syst me de fonctionnement RAMJET est un syst me de commande d injection tr s moderne qui utilise un nombre minimal de signaux d entr e au module de commande du moteur ECM pour faciliter l installation C est pourquoi certaines conditions de fonctionnement doivent tre comprises pour garantir un fonctionnement appropri titre d exemple en raison de la vari t d applications et d utilisations rien n est pr vu dans ce syst me pour des signaux de vitesse du v hicule de position engag e de la bo te de vitesses automatique ou de la p dale de d brayage b
80. etenue de faisceau lectrique de module de commande du moteur 12129232 Retenue de faisceau lectrique de module de commande du moteur 12129233 12102746 Capot de fusible de faisceau lectrique du moteur 12186406 Connecteur de fusible SERVICE PARTS OPERATIONS mr RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 rarrno 88962743 ra 31 or 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TOBE PRINTED EXACTLY AS SHOWNON8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES i GENERAL MOTORS Fran ais SERVICE PARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 Fusible de faisceau lectrique 12092078 Capteur de la temp rature d air d admission 25037651 Fusible de faisceau lectrique 12092079 Connecteur de capteur de l oxyg ne 12102741 Connecteur de relais de pompe carburant 15306045 Connecteur de capteur de pression absolue de l i collecteur d admission 12102620 Relais de pompe carburant 12193601 Connecteur de relais d allumage 15306045 Relais d allumage 12193601 Connecteur de liaison de donn es 12125676 Connecteur de liaison de donn es 12117372 Connecteur de pompe carburant 12085491 Connecteur de capteur de pression absolue de collecteur d admission 12129946 Connecteur de bobine d allumage 12101896 Fil de bobine d allumage 12097982 Connecteur de capteur de temp rature de liquide de refroidissement du moteur 12101899 Connecteur d air de ralenti 1212648
81. fully assembled block and heads oil pan torsional damper water pump intake manifold fully calibrated Engine Control Module ECM wiring harness all the necessary sensors and distributor This engine is assembled using brand new premium quality components The RAMJET operating system is a very advanced fuel injection control system that uses a minimum amount of inputs to the engine control module ECM for ease of installation Because of this there are certain operating conditions that should be understood to ensure proper operation For example due to the variety of applications and uses this system has no provisions for vehicle speed input transmission range input automatic or clutch pedal input manual transmission to the ECM Ifthe Throttle Position Sensor TPS is reading a closed throttle with engine running the engine controller has no way of determining if it is being driven down the road or idling in Park or Neutral If the driver operates the engine in a way that pulls the engine speed below the desired idle the normal reaction of the control module is try to keep the engine speed above the minimum RPM by adjusting the Idle Air Control IAC and ignition timing If the driver continues to operate the vehicle in this forced low speed manner the IAC and spark may continue to climb until it is at maximum If the load is suddenly taken away clutch pedal depressed shifter moved to neutral the engine speed will be above desi
82. ge de pompe huile 10044435 Goupille de clapet de d charge de pompe huile 12551790 11517518 Arbre d entra nement de pompe huile 3998287 Boulon vis de capot de pompe huile Retenue d arbre d entra nement de pompe huile 3764554 GENERAL MOTORS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 10046007 12554553 14091563 10110897 12338136 14091563 Bouchon d huile de bloc moteur 12338136 Bouchon d huile de bloc moteur 3738198 14084945 10108650 12552557 10228655 10213293 12551135 10213294 12529305 Boulon vis de pompe huile Goupille de positionnement de pompe huile Bouchon d huile de bloc moteur Bouchon d huile de bloc moteur Bouchon d huile de bloc moteur Bouchon d huile de bloc moteur Bouchon d huile de bloc moteur Chapeau de remplissage de l huile Capot avant du moteur Joint huile avant du vilebrequin Boulon vis de capot avant de moteur Boulon vis de capot avant de moteur Anneau de capot avant du moteur Pompe eau avec joint Obturateur du bo tier de thermostat pour le refroidissement du moteur Moyeu ventilateur et pompe eau 354480 12555493 Joint de pompe eau 3754587 Joint de pompe eau Boulon vis de pompe eau 9439637 Boulon vis de pompe eau 9442250 Goujon de pompe eau 3759755 14097395 12554553 10168501 14093637 12552129 14088784 Boulon vis de roue dent e d arbre cames 9424877 Cha ne de distribution 14088783 Bouchon de trou de pali
83. h Rapport Rapport de d multiplication final rapport de d multiplication de la bo te de vitesses x rapport d essieu Constante 336 Rapport de d multiplication final R gime x Vitesse R gime x Diam tre des pneus Rapport Diam tre des pneus Vitesse x 336 de d multiplication final x 336 R gime Vitesse x Rapport de d multiplication final Diam tre des pneus Vitesse x Rapport de d multiplica x 336 Diam tre des pneus tion final x 336 R gime Exemple utilisation de la premi re formule pour valuer le rapport de d multiplication 2000 tr min x 30 po diam tre des pneus 65 mi h x 336 2 74 rapport de d multiplication final IMPORTANT ne pas oublier d introduire les rapports de d multiplication de la surmultipli e dans le calcul final titre d exemple avec la bo te de vitesses 4L60E le rapport de surmultipli e est de 0 71 Pour obtenir un rapport de d multiplication final de 2 74 le calcul est le suivant 2 74 rapport de d multiplication final 0 7 rapport de d multiplication de la surmultipli e SEO GEES ce stade le rapport estim peut ne pas correspondre au rapport facilement obtenable II faut alors revoir les options de rapports sup rieurs ou inf rieurs en fonction des autres facteurs indiqu s ci dessus pr f rence personnelle et habitudes de conduite g ographie vitesse moyenne g n rale du v hicule poids final du v hicule etc Ne pas oublier que l
84. i n est ndar Esta es una bomba de agua de pata larga de hierro fundido la misma bomba que est instalada en la caja de motor ZZ4 de GM Performance Parts Cualquier bloque peque o del motor sin considerar el a o que utilice culatas Vortec requerir un conducto de desviaci n de refrigerante externo desde el distribuidor de admisi n a la boquilla de la manguera de 5 8 en la bomba de agua lado del pasajero El enrutamiento que se recomienda es del resalto de 3 8 NPSF del distribuidor de admisi n a la bomba de agua Sistema de encendido Este juego incluye un sistema de encendido mediante un distribuidor que se conecta al ECM El ECM monitorea las entradas de informaci n de los diferentes sensores del motor calcula el tiempo de chispa deseado y env a una se al al m dulo de control de encendido en el distribuidor para ajustar el tiempo Las buj as recomendadas para el motor 350 RAMJET son ACDelco n mero de pieza MR43LTS me RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 rarrno 88962743 rer 36 o 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TOBE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES Especificaciones del motor 350 RAMJET Cilindrada Di metro x Carrera Compresi n Bloque Culata del cilindro Di metro de las v lvulas admisi n escape Volumen de la c mara Cig e al Bielas Pistones Anillos rbol de levas
85. ing Crankshaft Pin Crankshaft Rear Oil Seal Housing Assembly Crankshaft Rear Oil Seal Stud Crankshaft Rear Oil Seal Seal Assembly Crankshaft Rear Oil Housing Assembly Crankshaft Rear Oil Stud Crankshaft Rear Oil Seal Seal Assembly Crankshaft Rear Oil 12554336 14080362 12554337 12554312 14080362 12554314 mr RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 rarrno 88962743 ra 13 or 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES TO BE UNITIZED INACCORDANCE WITH GMSPO SPECIFICATIONS Gasket Crankshaft Rear Oil Seal Bolt Screw Crankshaft Rear Oil Bolt Screw Crankshaft Rear Oil 14101032 Stud Crankshaft Rear Oil Seal 14101058 Nut Crankshaft Rear Oil Seal 9439915 Deflector Crankshaft Oil 12557231 Nut Crankshaft Oil Deflector 9442946 Balancer Assembly Crankshaft 12555879 Key Crankshaft Balancer 106751 Flywheel Assembly 10105832 Gear Flywheel Ring 460583 Bolt Screw Flywheel 12337973 Pin Flywheel Locating 3701679 Rod Assembly Connecting 10108688 Bolt Screw Connecting Rod 461372 Nut Connecting Rod 3866766 Piston Assembly With Pin Standard 12522850 Piston Assembly With Pin 127mm Oversize 12533560 Piston Assembly With Pin 5mm Oversize 12524224 Ring Kit Piston Standard 12522848 Ring Kit Piston 127mm Oversize 12533559 12524205 12523925 12529306 12555771 14101030
86. ion Les caract ristiques techniques indiqu es sont fond es sur l information de production la plus r cente au moment de l impression Attention Avant d installer le moteur dans un v hicule il faut le remplir d huile et amorcer la pompe huile du moteur II faut ajouter de l huile moteur GM Goodwrench 10W30SG ou une huile quivalente dans le moteur neuf V rifiez le niveau d huile sur la jauge et ajoutez de l huile en cons quence Pour amorcer le moteur d posez d abord le distributeur pour permettre l acc s l arbre d entra nement de la pompe huile Notez la position du distributeur avant la d pose Installez un outil d appr t pour l huile par exemple une pi ce GM num ro de r f rence 12368084 A l aide d une perceuse motoris e faites tourner le moteur de l outil d appr t pour l huile dans le sens des aiguilles d une montre de deux trois minutes Pendant que vous amorcez le moteur demandez quelqu un de tourner le vilebrequin dans le sens horaire pour distribuer l huile dans le moteur et sur toutes les surfaces de palier avant de d marrer le moteur pour la premi re fois R installez le distributeur dans le m me sens qu avant sa d pose Apr s l installation du moteur dans le v hicule v rifiez de nouveau le niveau d huile moteur et ajoutez de l huile au besoin Installation de la bobine d allumage La bobine d allumage devra tre install e Elle peut tre fix e soit l arri re de la culasse ou
87. ire combustible que env a el sistema de inyecci n de combustible Los dem s sensores e interruptores proporcionan entradas el ctricas al ECM las cuales se utilizan para modificar la mezcla de aire combustible as como para otras funciones de control del ECM como el control de ralent me RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REV07DE09 rarrno 88962743 rer 33 o 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TOBE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON 8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES GENERAL MOTORS Espa ol SERVICE PARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 Este paquete est dise ado para proporcionarle un motor de inyecci n de combustible completamente calibrado El motor que reciba proporcionar varios beneficios superiores al motor carburado Dentro de estos beneficios se incluye una maniobrabilidad mejorada mejor ahorro de combustible y un mejor rendimiento durante todo el rango de RPM Estos beneficios son el resultado del control preciso de la ignici n y combustible durante todo el rango de RPM El ECM es el centro de control del sistema de inyecci n de combustible ste controla al sistema de medici n de combustible la regulaci n de la ignici n la velocidad de ralent y el diagn stico a bordo de las funciones del motor ste observa constantemente la informaci n desde varios sensores y controla los sistemas que afectan el rendimiento del m
88. itar que el motor se lleve forzadamente a menos de la velocidad de ralent deseada Tampoco es recomendable poner a funcionar el motor RAMJET en condiciones de vac o bajo y con el motor a muy pocas RPM desde el punto de vista de ahorro de combustible El sistema de inyecci n electr nica de combustible de RAMJET es un sistema de densidad de aire y velocidad manejo de densidad velocidad del combustible Los sensores proporcionan al ECM la informaci n b sica sobre la parte de manejo de combustible para su funcionamiento Las se ales hacia el ECM establecen los factores de densidad de aire y velocidad del motor La se al de velocidad del motor viene del m dulo de control de la ignici n IC El ECM utiliza esta informaci n para determinar el factor de RPM o velocidad para el manejo de chispa y combustible El sensor de la presi n absoluta del distribuidor MAP contribuye con el factor de densidad A medida que la presi n del distribuidor de admisi n aumenta el vac o disminuye La densidad de aire en el distribuidor de admisi n tambi n aumenta a medida que se necesita m s combustible El sensor MAP env a esta informaci n de la presi n al ECM y el ECM aumenta la cantidad de combustible inyectado aumentando el ancho de pulso del inyector A medida que la presi n del distribuidor dismi nuye el vac o aumenta y la cantidad de combustible disminuye Estas dos entradas MAP y RPM son los principales determi nantes de la mezcla a
89. ltez le manuel d atelier sur le moteur RAMJET petit bloc num ro de r f rence GM 88962723 fourni dans ce n cessaire pour plus d informations sur l utilisation de la fonction de diagnostic du module de gestion du moteur Le module de gestion du moteur commande l avance l allumage pour toutes les conditions de conduite Il permet de sur veiller les signaux d entr e venant des composants suivants dans le cadre de sa fonction de commande de l allumage pour d terminer le calage d allumage n cessaire e module de commande d allumage sonde de temp rature du liquide de refroidissement ECT capteur de pression absolue de collecteur MAP capteur de position de papillon TP d tecteur de cliquetis KS La fonction du syst me de dosage du carburant est de transmettre la bonne quantit de carburant dans le moteur dans toutes les conditions de fonctionnement Le carburant est transmis au moteur par des injecteurs individuels mont s dans le collecteur d admission pr s de chaque orifice d admission Le module de gestion du moteur prend en consid ration les entr es de plusieurs capteurs pour d terminer la quantit de carburant transmettre au moteur Le carburant est transmis selon une condition parmi plusieurs appel es modes Ces modes incluent le mode de d marrage le mode de d gage ment de moteur noy le mode de fonctionnement le mode d acc l ration le mode de coupure de carburant et le mode de r duction de r gime
90. many states have enacted laws which prohibit tampering with or modifying any required emission or noise control system Vehicles which are not operated on public highways are generally exempt from most regulations as are some special interest and pre emission vehicles The reader is strongly urged to check all applicable local and state laws Many of the parts described or listed in this manual are merchandised for off highway application only and are tagged with the Special Parts Notice reproduced here Special Parts Notice This part has been specifically designed for Off Highway application only Since the installation of this part may either impair your vehicle s emission control performance or be uncertified under current Motor Vehicle Safety Standards it should not be installed in a vehicle used on any street or highway Additionally any such application could adversely affect the warranty coverage of such an on street or highway vehicle The information contained in this publication is presented without any warranty All the risk for its use is entirely assumed by the user Specific component design mechanical procedures and the qualifications of individual readers are beyond the control of the publisher and therefore the publisher disclaims all liability incurred in connection with the use of the information provided in this publication Chevrolet Chevy the Chevrolet Bow Tie Emblem General Motors and GM are all registered trad
91. mar buenas decisiones sobre el paquete completo del veh culo Para obtener el uso m s eficiente de su motor de jaula deber intentar dise ar el resto de su veh culo para complementar el rango de RPM efectivo de su motor Tome en cuenta el peso y engranaje transmisi n y eje de su veh culo as como la geograf a monta oso o plano y velocidades m s probables a las cuales usted estar conduciendo su veh culo la mayor parte del tiempo El motor RAMJET 350 llega a su m ximo caballaje a 5100 RPM Un buen principio ser a una velocidad de crucero en autopista que ponga el motor a un RPM entre un rango de 60 a 70 menos que el m ximo Utilizando este ejemplo obtendr la ptima velocidad del motor en autopista a 1500 2000 RPM Los veh culos m s pesados de m s de 3500 Ib rendir n mejor utilizando una combinaci n al extremo m s alto de este rango y los veh culos menos pesados de menos de 3000 Ib se adaptar n mejor cerca del extremo inferior de este rango me RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 rarrno 88962743 race 42 o 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWNON8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES z GENERAL MOTORS Espa ol SERVICE PARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 Las cosas que impactan la relaci n de engranajes directa es e Tama o de las llantas e Relaci n de engranajes del
92. mba de agua Lista de piezas de servicio Motor conjunto del bloque No se le da servicio por separado 12556121 3826504 12453170 12453171 12453172 12561388 12561389 14084945 12531215 12528826 12558060 12528913 10241743 12550909 10212811 24503856 Conjunto de motor servicio parcial Tap n orificio central del bloque del motor Cojinete rbol de levas 1 Cojinete rbol de levas 2 5 Cojinete rbol de levas 3 4 Perno Tornillo cubierta de rodamiento del cig e al Esp rrago tapa del cojinete del cig e al Tap n desague en fr o del bloque del motor Juego de cojinetes para cig e ales 1 2 3 4 Juego de cojinetes para cig e al 5 Culata de cilindro completa Culata de cilindro con pernos V lvula de admisi n V lvula de escape Resorte de v lvula Cu a v stago de la v lvula GENERAL MOTORS SERVICE PARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 12 Nem 9 Ib pie 15 Nem 11 Ib pie 19 Nem 14 lb pie 6 Nem 55 lb pulg 25 Nem 18 lb pie 12 Nem 106 lb pulg 20 Nem 12 Nem 40 Nem 20 Nem 15 lb pie 106 lb pulg 30 Ib pie 15 lb pie 90 Nem 12 Nem 27 Nem 20 Nem 66 Ib pie 106 lb pulg 20 Ib pie 15 Ib pie asiento c nico 48 Nem 35 lb pie 2 Nem 18 lb pulg 15 Nem 11 lb pie 25 Nem 40 Nem 18 lb pie 30 lb pie 10212810 12558674 10241744 14096405 10168525 10168526 Sello aceite del v stago
93. n be transferred to a RAMJET 350 engine when installed in a vehicle originally equipped with a small block V8 engine However as noted in the following sections there may be significant differences in the flywheel bolt pattern water pump torsional damper etc between a RAMJET 350 engine and an older small block V8 engine These differences may require modifications or additional components not included with the RAM JET 350 engine When installing a RAMJET 350 engine in a vehicle not originally equipped with a small block V8 it may be necessary to adapt or fabricate various components for the cooling fuel electrical and exhaust systems Due to the wide variety of vehicles in which a RAMJET 350 engine can be installed some procedures and recommendations may not apply to specific applications These specifications are intended as a supplement to the 1998 Chevrolet C K Truck service manuals as servicing the 1998 C K Truck engine is very similar to the RAMJET 350 engine It is not the intent of these specifications to replace the comprehensive and detailed service practices explained in the GM service manuals Observe all safety precautions and warnings in the service manuals when installing a RAMJET 350 engine in any vehicle Wear eye protection and appropriate protective clothing Support the vehicle securely with jack stands when working under or around it Use only the proper tools Exercise extreme caution when working with flammable corrosive
94. nd Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 Things that impact final gear ratio are e Tire Size e Axle Gear Ratio e Transmission Gear Ratios with or without overdrive e Torque Converters stall speed selection and or with or without lock up feature Some handy formulas are included below to help make informed decisions Insert your numbers into these formulas to help you decide what will work best for your application Tire Diameter Measured in inches MPH Typical highway cruising speed Ratio Final Gear Ratio Transmission Gear Ratio multiplied by Axle Ratio Constant 336 Final Gear Ratio RPM x Tire Diameter divided MPH RPM x Tire Diameter divided by Final Gear by MPH x 336 Ratio x 336 RPM MPH x Final Gear Ratio x 336 divided Tire Diameter MPH x Final Gear Ratio x 336 by Tire Diameter divided by RPM For example using the first formula to estimate Final Gear Ratio 2000 RPM x 30 Tire Diameter 65 MPH x 336 2 74 Final Gear Ratio IMPORTANT Remember to include overdrive transmission ratios in your final calculation For example if using a 4L60E transmission the overdrive ratio is 0 71 In order to get to 2 74 final gear ratio you would calculate as follows 2 74 Final Gear Ratio 3 91 Estimated Axle Ratio 0 7 Trans O D Ratio At this point the estimated ratio you determine may not be a ratio that is readily available You should then review ratio options higher or lower depending on oth
95. nering or at the rear of the tank during hard accelerations If you are installing this package in a vehicle that was originally equipped with a carburetor the fuel lines will need to be upgraded as well The lines must be able to handle the increased pressure required by the fuel injection system Do not use barbed fittings or worm clamps to secure the pressurized fuel lines Also ensure that the rubber lines are removed and replaced with fuel lines of sufficient strength Aeroquip AGP fuel line hose with a stainless overbraid and AN style fittings for example Finally use caution in routing the fuel lines to ensure that the lines are not located too close to the exhaust system and are protected from road debris or obstructions The fuel filter recommended for use with this system is GM Part Number 25121792 AC GF626 This filter is a 10 micron filter with 3 8 fittings on each end The fuel filter should be installed between the fuel tank and the fuel rail typically located close to the fuel tank Headers A RAMJET 350 engine should be equipped with a header exhaust system for maximum performance in applications where a non production exhaust system is legal All of the calibration development work was done with a header exhaust system installed on our development engines Installing production style exhaust manifold may increase backpressure and alter the performance of the system The recom mended header configuration is 1 3 4 diameter primary
96. ns REVO7DE09 rarrno 88962743 rer 28 o 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TOBE PRINTED EXACTLY AS SHOWNON8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES GENERAL MOTORS Francais SERVICEPARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 Goujon et boulon vis de tubulure d admission Premi re passe 9 lb pi 12 N m Seconde passe 11 Ib pi 15 N m D tecteur de cliquetis 14 Ib pi 19 N m Boulon vis de capteur de pression absolue de collecteur 55 Ib po 6 N m Boulon vis d adaptateur de filtre huile 18 Ib pi 25 N m Boulon vis de tube d indicateur de niveau d huile 106 Ib po 12 N m Carter d huile Vis boulon crou d angle 15 Ib pi 20 N m Boulon vis de longeron 106 Ib po 12 N m crou de chicane d huile 30 Ib pi 40 N m Bouchon de vidange de carter d huile 15 Ib pi 20 N m Boulon vis de pompe huile sur chapeau de palier arri re de vilebrequin 66 Ib pi 90 N m Boulon vis de couvercle de pompe huile 106 Ib po 12 N m Capteur oxyg ne 20 Ib pi 27 N m Bougie 15 Ib pi 20 N m si ge conique Boulon vis de d marreur 35 Ib pi 48 N m Boulon vis de capteur de position de papillon 18 Ib po 2 N m Boulon vis de corps de papillon 11 lb po 15 Nm Boulon vis de retenue de guide de poussoir de soupape 18 lb pi 25 Nm Boulon vis de pompe eau 30 Ib pi 40 N m Liste des pieces de rechange Bloc moteur Ne peut tre r par s par ment Joint d huile
97. o te de vitesses manuelle envoy s ECM Si le capteur de position du papillon TPS d tecte un papillon ferm lorsque le moteur tourne le module de commande du moteur ne dispose d aucun moyen de d terminer si le v hicule descend une pente ou tourne au ralenti en position de stationnement ou au point mort Si le conducteur fait tourner le moteur de fa on ce que son r gime soit inf rieur au r gime d sir la r action normale du module de commande est de tenter de maintenir le r gime au dessus du r gime minimal en ajustant la commande d air de ralenti IAC et le calage de l allumage Si le conducteur maintient le moteur un r gime inf rieur forc l IAC et l allumage peuvent continuer cro tre jusqu atteindre un maximum Si la charge dispara t soudainement pression sur la p dale de d brayage levier s lecteur d plac le r gime moteur devient sup rieur au r gime de ralenti d sir A ce stade le r gime moteur commence d cro tre jusqu revenir au r gime de ralenti d sir Pour viter de conduire dans ces conditions d placez le levier s lecteur la position engag e imm diatement inf rieure ce qui emp che de surcharger le moteur et de le faire tourner un r gime inf rieur au ralenti d sir Le fonctionnement du moteur RAMJET tr s bas r gime et sous faible d pression est aussi ind sirable du point de vue de la consommation de carburant Le syst me d injection lectronique RAMJET est
98. o del distribuidor de admisi n En general la bomba de combustible suministrar combustible a una presi n mayor que la requerida por el riel Entonces el regulador purgar el combustible adicional para mantener la presi n correcta El combustible purgado tendr que llevarse de regreso al tanque de combustible por medio del conducto de retorno de combustible Tercero los tanques de combustible que se utilizan con los sistemas de combustible en el tanque tienen deflectores Estos deflectores le aseguran que la bomba de combustible tendr combustible disponible siempre que haya suficiente cantidad de combustible en el tanque Los deflectores impiden que todo el combustible se acumule en un lado del tanque durante giros pronunciados o en la parte trasera del tanque durante aceleraciones fuertes Si est instalando este paquete en un veh culo que originalmente estaba equipado con un carburador tambi n se deber n actualizar los conductos de combustible Los conductos deber n poder manejar la presi n aumentada que necesita el sistema de inyecci n de combustible No utilice adaptadores deshilachados o abrazaderas desgastadas para asegurar los conductos de combustible presurizado Adem s aseg rese de retirar y reemplazar los conductos de caucho por conductos de combustible con suficiente fuerza manguera para conducto de combustible Aeroquip AQP con sobre trenzado inoxidable y adaptadores estilo AN por ejemplo Finalmente tenga cuidado para enrutar
99. ommande de ralenti mr RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 rarrno 88962743 ra 17 gt 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES GENERAL MOTORS SERVICE PARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 Cet emballage est con u afin de fournir une calibration compl te du moteur injection Le moteur que vous recevrez pr sente un certain nombre d avantages par rapport un moteur carburateur En particulier une meilleure tenue de route une conomie de carburant sup rieure et une performance accrue pour toute la plage de r gimes Ces avantages r sultent de la commande pr cise de l alimentation et de l allumage pour toute la plage de r gimes Le module de commande du moteur ECM est le centre de commande du syst me d injection Il commande le syst me de dosage du carburant le calage de l allumage le ralenti et les diagnostics embarqu s pour les fonctions du moteur Il prend constamment en consid ration l information des divers capteurs et commande les syst mes qui modifient la perfor mance du moteur Le module de gestion du moteur effectue aussi la fonction de diagnostic du syst me Il peut reconna tre les troubles de fonctionnement et stocker des codes d anomalie qui montrent les zones probl me ce qui aide le techni cien faire des r parations Consu
100. orizontal Si l endroit d installa tion de votre capteur est vertical Il n y a aucun angle d installation recommand vous devrez vous assurer que le capteur est install face vers le centre du tuyau FIGURE 3 d chappement Vous devrez aussi vous assurer que l endroit choisi pour la PLAGE D INSTALLATION RECOMMAND E pose du bouchon permettra l installation et le retrait du capteur d oxyg ne D CHAPPEMENT SOUD Assurez vous aussi que le capteur et ses filages n interf reront pas avec les autres composants V rifiez aussi que le filage du capteur et ses connecteurs ne fondent pas d une chaleur excessive de l chappement Percez un trou de 2 22 cm 7 8 po l endroit choisi dans le tuyau d chappement en utilisant une scie cloche La pi ce doit tre bien a r e et vous devez vous assurez qu il n y a aucune fuite ou vapeur de gaz quelque endroit que ce soit dans la pi ce ou pr s de l aire de soudure Une fois le bouchon install laisser le joint de soudure refroidir compl tement avant d installer le capteur Il est aussi recommand de percer le bouchon l aide d un c ne m trique de 18 mm x 1 50 afin d liminer toute distorsion qui TUYAU D CHAP pourrait survenir durant la proc dure de soudage 7 PEMENT mr RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DEO09 rarrno 88962743 ra 22 o 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TOBE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON 8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POU
101. otor El ECM tambi n lleva a cabo la funci n de diagn stico del sistema ste puede reconocer problemas operativos y almacenar c digos de problema de diagn stico los cuales identifican las reas con problemas para ayudar al t cnico a realizar las reparaciones Consulte el manual de servicio RAMJET de bloque peque o No de parte 88962723 de GM Parts que se incluye en este kit para obtener m s informaci n sobre el uso de la funci n de diagn stico del ECM El ECM controla el avance de la chispa para todas las condiciones de manejo ste supervisa las se ales de entrada desde los siguientes componentes como parte de su funci n de control de ignici n para determinar la regulaci n que requiere la ignici n e M dulo de control de ignici n IC e Sensor de temperatura del refrigerante del motor ECT e Sensor de presi n absoluta del distribuidor MAP e Sensor de posici n del acelerador TP e Sensor de detonaci n KS La funci n del sistema de medici n de combustible es enviar la cantidad correcta de combustible al motor en todas las condiciones de funcionamiento El combustible se env a al motor por medio de inyectores de combustible independientes instalados en el distribuidor de admisi n cerca de cada puerto de admisi n El ECM observa las entradas desde varios sensores para determinar cu nto combustible suministrar al motor El combustible se env a en una de varias condiciones denominadas modos Estos modos incl
102. ox geno 1 Coloque el arn s de cableado a lo largo del lado izquierdo del distribuidor de admisi n con la v lvula de control de aire a ralent sensor de posici n del acelerador y conectores del sensor de temperatura del refrigerante del motor en la par te delantera del motor Conecte los sensores mencionados arriba a sus componentes correspondientes Acople los ocho conectores del inyector de combustible Tape el conector del sensor MAP en el sensor MAP que est en el lado izquierdo del plenum del distribuidor de admisi n Instale los conectores del ECM Sus conectores del ECM que est n en el arn s se pueden identificar por las llaves de alineaci n de color transparente o ahumado J1 ahumada J2 transparente El exterior de cada conector del ECM est etiquetado J1 6 J2 Instale el ensamble del cable de la bobina No De parte 12097982 de GM Parts Un extremo se acopla a la parte superior de la bobina el otro extremo a la parte trasera del distribuidor Acople los conectores del arn s al distribuidor y a la bobina de ignici n Conecte los relevadores de ignici n y bomba de combustible Acople el conector del sensor de detonaci n al sensor de detonaci n Tenga cuidado de enrutar el arn s de cableado al conector de manera que el arn s no se da e con el calor que emite el sistema de escape Acople el conductor B a la terminal grande del motor de arranque Se deber agregar un enlace de fusible a esta co ne
103. para no da ar el ECM o los sensores Inspeccione cuidadosamente SENSOR DE TEMPERATURA el motor y el sistema de combustible para asegurarse de que no haya fugas en DEL ER DE ADMISI N IAT este ltimo Si hay alguna rep rela antes de continuar con la instalaci n El sensor de ox geno que va enroscado dentro de este tap n funcionar mejor en la parte m s caliente del sistema de escape Cuanto m s cerca est el sensor del mo tor mejor Si tiene un m ltiple de escape fundido ubique el tap n en el tubo de es cape corriente abajo de la brida del m ltiple pero lo m s cerca posible de esta ltima Si tiene cabezales instale el tap n dentro del adaptador del colector Para instalarlo en un tubo de escape horizontal se recomienda ubicar el sensor con la punta hacia abajo se alando hacia el centro del tubo de escape La Figura 3 mues tra los ngulos de instalaci n recomendados para un tubo de escape horizontal Si la ubicaci n seleccionada para la instalaci n del sensor es vertical no hay ning n ngulo de instalaci n recomendado s lo aseg rese de que la punta del sensor se ale hacia el centro del tubo de escape Tambi n cerci rese de que la ubicaci n SC seleccionada para el tap n le permita instalar y quitar el sensor de ox geno y que ni ste ni el alambrado asociado interfieran con otros componentes Verifique tambi n FIGURA 3 que el alambrado y los conectores del sensor no reciban un calor tan excesi
104. quired Ignition Coil Installation The ignition coil will need to be installed It can be attached to either the rear of the cylinder head or the firewall of the vehicle depending on the amount of clearance for your application Torque the ignition coil bracket bolts to 22 Nm 16 ft lbs Attach the ignition coil wire to the distributor mr RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DEO9 rarrno 88962743 ra 5 oF 48 LL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TOBE PRINTED EXACTLY AG SHOWNON8 1 2x11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH A POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES TO BE UNITIZED INACCORDANCE WITH GMSPO SPECIFICATIONS GENERAL MOTORS SERVICE PARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 ECM and Wiring Harness Installation The wiring harness included with the RAMJET 350 GM Part Number 88961967 will need to be installed To ease the installation all of the connectors have been labeled to identify which component each mates with This harness installation requires a B connection and a fused ignition source A tachometer output lead is also provided This fuel injection harness is protected additionally by 3 mini fuses in a waterproof connector in the harness Circuit protection of the B feed in the form of a fusible link is advised Among the items contained in this kit is an oxygen sensor The oxygen sensor will monitor the exhaust gas and determine the level of richness or l
105. r glez le chronom trage de base 10 avant le point mort haut PMH Rodage initial du moteur Apr s installation du moteur dans le v hicule s assurer que l avance a t r gl e et qu un contr le de d tection de probl me a t effectu c est dire v rification de la pression d huile d absence de fuite de temp rature de liquide de refroidissement etc 1 Le v hicule doit alors tre conduit dans diverses conditions et avec diverses charges pour les premiers 48 km 30 milles sans rouler pleins gaz et sans acc l ration un r gime lev soutenu REMARQUE ECM est programm avec un mode vert qui limite le r gime maximal pendant la p riode de rodage Du d marrage la fin de la premi re heure la li mite est de 4000 tr min pendant la deuxi me heure la limite est de 4500 tr min et pendant la troisi me heure elle est de 5500 tr min Acc l rez cing ou six fois ouverture moyenne du papillon jusqu 4000 tr min environ en rel chant l acc l rateur en prise Acc l rez deux ou trois fois pleins gaz jusqu 4000 tr min environ en rel chant l acc l rateur en prise Changez l huile et le filtre huile par de l huile de moteur 10W30SG et un filtre huile PF1218 ACDelco Inspectez l huile et le filtre usag s pour assurer que le moteur fonctionne correctement Pour les 804 km 500 milles suivants conduisez dans des conditions normales Ne pas faire tourner le moteur au r gime
106. ra les tables d essence pour d celer l agressivit et le niveau de performance dans le module de commande du moteur et les r duira et ce m me l g rement afin d optimiser la performance et la maniabilit Cet quilibrage vous permet d op rer un degr maximal d efficacit et du fait m me d am liorer la fois la maniabilit et l utilisation du carburant Afin d installer le capteur d oxyg ne dans le tuyau d chappement un bouchon soud pour le tuyau d chappement a aussi t inclut dans cet ensemble Un capteur d oxyg ne de m me qu un bouchon de tuyau d chappe ment sont d montr s sur le sch ma 1 FIGURE 1 Un autre item pr sent dans l ensemble est un capteur de temp rature d air CROU D ECHAPPEMENT d admission Ce capteur agit de la m me fa on qu un changement de propulseur SOUDE que vous pourriez faire sur le carburateur d un moteur lors d une course d acc l ration Il faudrait normalement augmenter le degr de propulsion lorsque la l temp rature augmente Ce capteur prend la temp rature de lair aspir et fait le 7 SONDE changement de propulseur lectroniquement dans les tables d essence du D OXYGENE module de commande du moteur afin d optimiser la puissance de sortie et d obtenir le meilleur amalgame afin d am liorer la performance et l conomie d essence Le capteur de temp rature de l air d admission est d montr sur le sch ma 2 L installation du bouchon du tuyau d chappement
107. red idle At that point the engine speed will begin to decrease until it gets back down to desired idle speed To avoid driving under these conditions shift the transmission to the next lower gear to prevent lugging the engine below the desired idle speed Operating the RAMJET engine at very low engine RPMs and low vacuum conditions is also not desirable from a fuel economy standpoint The RAMJET electronic fuel injection system is a speed and air density system Speed density fuel management Sensors provide the ECM with the basic information for the fuel management portion of its operation Signals to the ECM establish the engine speed and air density factors The engine speed signal comes from the Ignition Control IC module The ECM uses this information to determine the speed or RPM factor for fuel and spark management The Manifold Absolute Pressure MAP sensor contributes the density factor As intake manifold pressure increases the vacuum decreases The air density in the intake manifold also increases as additional fuel is needed The MAP sensor sends this pressure information to the ECM and the ECM increases the amount of fuel injected by increasing the injector pulse width As manifold pressure decreases the vacuum increases and the amount of fuel is decreased These two inputs MAP and RPM are the major determinants of the air fuel mixture delivered by the fuel injection system The remaining sensors and switches provide electric
108. requiert une soudure Si vous ne disposez pas de l quipement n cessaire afin d effectuer cette installation un atelier de silencieux local ou un garage devrait tre en mesure de compl ter cette tape pour vous Rep rage du bouchon d chappement FIGURE 2 Avant de proc der l installation du bouchon d chappement d connectez le SONDE DE TEMP RATURE c ble de batterie n gatif afin d viter d endommager le module de commande du D AIR D ADMISSION moteur ou ses capteurs Inspectez minutieusement le moteur et le circuit d ali mentation afin de vous assurer qu il n y ait aucune fuite d essence Si une fuite est rep r e veillez la r parer avant de poursuivre l installation Le capteur d oxyg ne qui sera viss dans le bouchon fonctionnera de fa on optimale l endroit le plus chaud du syst me d chappement Plus pr s le capteur sera du moteur mieux cela sera Si vous poss der une tubulure d chappement en fonte placez le bouchon dans le tuyau d chappement en aval de la bride de collecteur mais le plus pr s de la bride que possible Si vous avez un collecteur d chappement en acier installez le bouchon dans l adaptateur du collecteur Pour une installation dans un tuyau d chappement horizontal il est recommand d installer le capteur face vers le bas pointant po vers le centre du tuyau d chappement Le sch ma 3 d montre l angle d installa ved tion recommand pour un tuyau d chappement h
109. ribuidor de encendido 12126487 Conector del inyector de combustible 12085491 Conector en l nea al cableado de la carrocer a 12101855 Conector del sensor de detonaci n 12102621 Mazo de alambrado del motor 88961967 Juego de cables para buj as 12361057 Poste del cable de la transmisi n 12489601 Tuerca del poste del cable de la transmisi n 12489602 Arandela del poste del cable de la transmisi n Lock 12489603 M nsula del cable de la transmisi n 12489585 Perno m nsula del cable de la transmisi n 11516061 Tuerca m nsula del cable de la transmisi n 11516075 M nsula del cable de la transmisi n y del acelerador 12489586 Perno m nsula del cable de la transmisi n y del acelerador 11516061 Tuerca m nsula del cable de la transmisi n y del acelerador 96068280 M nsula de montaje del cable 12489587 Perno m nsula de montaje del cable 11516061 Bomba de agua con empaquetaduras 12529305 Empaquetadura bomba de agua 3754587 Perno bomba de agua 9442012 Accesorio del tubo del sensor de ox geno 15156588 Sensor de ox geno 25312200 Sensor de temperatura del aire de admisi n 25037651 Conector del sensor de ox geno 12102741 Conector del Sensor MAP 12102620 mr RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 rarrno 88962743 ra 48 o 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES
110. ritas o listadas en este manual son marcadas s lo para aplicaciones fuera del camino y est n etiquetadas con Aviso sobre Piezas Especiales reproducido aqu Aviso sobre piezas especiales Esta pieza ha sido dise ada espec ficamente para aplicaciones fuera de carretera Debido a que la instalaci n de esta pieza puede perjudicar el desempe o del sistema de control de emisiones de su veh culo o anular la certificaci n de conformidad con las normas de seguridad de los veh culos de motor vigentes no deber ser instalada en ning n veh culo que se use en la calle o carretera Adicionalmente cualquier aplicaci n de tal tipo podr a afectar adversamente la cobertura de garant a de tal veh culo de calle o carretera La informaci n contenida en esta publicaci n se presenta sin garant a El usuario asume totalmente todo riesgo deri vado de su uso El dise o espec fico de los componentes los procedimientos mec nicos y la calificaci n de los lecto res individuales est n m s all del control del editor y por lo tanto ste renuncia a toda responsabilidad incurrida en conexi n con el uso de la informaci n provista en esta publicaci n Chevrolet Chevy el emblema de corbat n de Chevrolet General Motors y GM son todas marcas comerciales regis tradas de General Motors Corporation me RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 rartno 88962743 pace 35 or ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY
111. rto de vac o que suministra el vac o al regulador de presi n de combustible El regulador de presi n de combustible est instalado en el riel de combusti ble trasero izquierdo y utiliza una boquilla macho 6 AN en la parte inferior Este es el conducto de retorno de combustible que necesitar para adaptarlo a su aplicaci n El riel de combustible derecho tiene un agujero de 3 8 NPT que se utiliza para la entrada de combustible Deber determinar lo que se necesitar para adaptar el conector de entrada a su aplica ci n Nota Si est instalando este paquete en un veh culo que originalmente estaba equipado con un carburador o sistema TBI deber actualizar los conductos de combustible Los conductos de combustible deber n tener la capacidad de manejar la presi n aumentada que necesita el sistema de inyecci n de combustible No utilice adaptadores de retenci n ni abrazaderas sin fin para asegurar los conductos de combustible presurizado en el sistema de combustible Adem s aseg rese de que los conductos de caucho se reemplacen por mangueras flexibles de suficiente resistencia es decir adaptadores estilo AN y trenzado exterior de acero inoxidable por ejemplo Y finalmente tenga cuidado de enrutar los conductos de combustible para asegurarse de no est n demasiado cerca del sistema del escape y est n protegidos contra las obstrucciones o desechos de la carretera Bomba de agua El motor 350 RAMJET incluye una bomba de agua de rotac
112. s ce manuel ne sont commercialis es que pour les applications hors route et sont identifi es par la Notice de pi ces sp ciales reproduite ci dessous Avis de pi ces sp ciales Cette pi ce a t sp cifiquement con ue pour les applications hors route uniquement Comme l installation de cette pi ce peut nuire la performance du syst me antipollution du v hicule ou ne pas tre certifi e en vertu des normes actuelles de s curit de v hicule moteur elle ne doit pas tre utilis e sur les v hicules utilis s sur les routes et voies publiques De plus une telle utilisation peut compromettre la couverture de garantie de ce v hicule pour utilisation urbaine et sur voies publiques L information contenue dans cette brochure est pr sent e sans aucune garantie Tous les risques d utilisation de cette information sont enti rement assum s par l utilisateur La conception particuli re des composants les proc dures m caniques et les comp tences de chaque lecteur sont hors du contr le de l diteur et par cons quent celui ci d cline toute responsabilit engag e en relation avec l utilisation de l information fournie dans cette brochure Chevrolet Chevy l embl me de n ud papillon Chevrolet General Motors et GM sont tous des marques d pos es de General Motors Corporation Chevy est une marque commerciale de General Motors Corporation mr RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 rarrno 88962
113. s componentes y procedimientos que pueden ser tiles al instalar o dar servicio a un motor RAMJET 350 Lea toda la documentaci n antes de empezar a trabajar Adem s verifique que todos los componentes enumerados a continuaci n est n incluidos realmente en el kit La siguiente informaci n se divide en las siguientes secciones Contenido del paquete informaci n del componente especifica ciones del motor RAMJET 350 instrucciones de instalaci n de los componentes incluidos en este kit partes adicionales que podr a tener que adquirir especificaciones de torque y una lista de partes de servicio El motor RAMJET 350 se basa en la electr nica de GM motor marino de inyecci n de combustible en puerto ste incorpora la tecnolog a moderna en un paquete que se puede instalar en aplicaciones donde originalmente se utilizaba el motor 265 400ci V 8 de bloque peque o de Chevrolet El motor RAMJET 350 incluye culatas y un bloque completamente ensamblado c rter de aceite amortiguador torsional bomba de agua distribuidor de admisi n m dulo de control del motor ECM completamente calibrado arn s de cableado todos los sensores necesarios y distribuidor Este motor se ensambla utilizando componentes nuevos de primera calidad El sistema operativo de RAMJET es un sistema de control de inyecci n de combustible muy avanzado que utiliza pocas entradas hacia el m dulo de control del motor ECM para su f cil instalaci n Debido a esto hay ciert
114. specificaciones indicadas se basan en la ultima infor maci n de producci n disponible al momento de la impresi n Precauci n El motor debe llenarse de aceite y cebarse antes de instalarlo en un veh culo Deber agregar aceite para motor GM Goodwrench 10W30SG o equivalente a su motor nuevo Revise el nivel de aceite del motor con la varilla y agregue seg n corresponda Para cebar el motor quite primero el distribuidor para permitir el acceso al eje impulsor de la bomba de aceite Observe la posici n del distribuidor antes de quitarlo Instale la herramienta para cebado de la bomba N mero de pieza GM 12368084 por ejemplo Con un taladro de 1 2 haga girar la herramienta de cebado en el sentido del reloj durante dos o tres minutos Mientras ceba el motor pida a alguien que haga girar el cig e al en sentido horario para suministrar aceite a todo el motor y a todas las superficies de cojinetes antes de encender el motor por primera vez Reinstale el distribuidor con la misma orientaci n que ten a antes de quitarlo Despu s de instalar el motor en el veh culo vuelva a revisar el nivel de aceite del motor y agregue si es necesario Instalaci n de la bobina de encendido Necesitar instalar la bobina de encendido Puede ser afianzada a la parte posterior de la cabeza de cilindros o a la mampara del veh culo dependiendo de la cantidad de claro requerida para su aplicaci n Apriete los pernos de la m n sula de la bobina de encendido
115. ssence de disposer de carburant tant que le r servoir en renferme une quantit suffisante Les chicanes emp chent le carburant de se retrouver sur un seul c t du r servoir lors de virages serr s ou l arri re du r servoir durant des acc l rations rapides Si vous installez ce n cessaire dans un v hicule initialement dot d un carburateur les conduites de carburant devront aussi tre mises niveau Les conduites doivent pouvoir soutenir la pression accrue requise par le syst me d injection N utilisez pas de raccords cannel s ou d attaches vis sans fin pour fixer les conduites de carburant pressuris Assurez vous aussi que les rev tements int rieurs soient enlev s et remplac s par un conduit d essence suffisamment puissant un tuyau souple d alimentation Aeroquip AQP avec un fil extensible en inox par exemple Finalement faites preuve de pr caution au moment d acheminer les conduites de carburant afin de s assurer qu elles ne se trouvent pas trop pr s du syst me d chappement et qu elles sont prot g es contre les d bris de la route ou toute obstruction Le filtre essence recommand pour ce syst me est la pi ce GM 25121792 AC num ro de r f rence GF626 Il s agit d un filtre de 10 microns pourvu d un raccord de 3 8 po chaque extr mit Le filtre essence doit tre pos entre le r servoir essence habituellement pr s de ce dernier et la rampe d alimentation Collecteur Un moteur RAMJET
116. stem to ensure there are no fuel leaks in the fuel system If a leak is found repair before continuing with the installation FIGURE 2 INTAKE AIR TEMPERATURE The oxygen sensor that will be screwed into this bung will function best in the hottest part of the exhaust system The closer the sensor is to the IAT SENSOR engine the better If you have a cast exhaust manifold locate the bung in the exhaust pipe downstream from the manifold flange but as close to the flange as possible If you have headers install the bung into your SY collector adapter For installation into a horizontal exhaust pipe it is recommended that the sensor be installed with the tip facing downward ai pointing to the center of the exhaust pipe Figure 3 shows the recom mended installation angles for a horizontal exhaust pipe If the selected location for your sensor installation is vertical there is no recommended installation angle you will want to ensure the tip of the sensor is pointing to the center of the exhaust pipe You will also need to be sure that your op selected bung location will allow installation and removal of the oxygen FIGURE 3 Kos sensor Also ensure that the sensor and associated wiring will not interfere with other components Also verify that the sensor wiring and connectors will not melt due to excessive exhaust heat Drill a 7 8 hole in the exhaust pipe at your selected location using a hole saw RECOMMENDED BUNG INSTALL
117. stick The RAMJET 350 engine includes an oil pan GM Part Number 10242245 This pan was originally design for marine and truck usage and may cause interference problems when installed in certain applications Check for clearance before installation The oil pan used on the ZZ4 engine GM Part Number 12528916 is recommended as a replacement This is a four quart right hand dipstick oil pan and gasket An offset oil filter adapter can be installed to provide additional clearance for headers clutch linkage and suspension components This offset oil filter adapter uses a small diameter spin on filter element 12556204 Offset oil filter adapter 88893990 Gasket and seal oil filter adapter 11610405 Washer oil filter adapter 2 req 14092398 Bolt oil filter adapter 2 req AC PF52 Filter spin on small diameter The oil dipstick for the RAMJET 350 engine is on the right hand passenger side of the block Check for clearance when replacing an early model block with a left hand dipstick configuration The RAMJET 350 engine does not come with an oil dipstick When using the oil pan supplied with the engine the recommended oil dipstick and oil dipstick tube part numbers are 10190942 and 12552920 respectively If the ZZ4 oil pan is installed on this engine the recommended oil dipstick and tube part numbers are 12551144 and 12551154 respectively This oil dipstick tube bolts to the engine block below the deck surface and can be used with header t
118. t Number 12355350 Black composite center hold down bolt rocker covers GM Part Numbers 12552321 and 12552322 are also available from GM Performance Parts If you want the appearance of an early model engine pre 87 flange mount rocker covers can be installed on the RAMJET 350 engine using an adapter GM Part Number 24502540 This adapter is machined from billet aluminum and uses an O ring seal between the adapter and cylinder head rocker cover rail Ensure that enough clearance exists between the rocker cover and brake booster when using this adapter Diagnostic and Service Tools Included with the RAMJET 350 engine is a diagnostic trouble code tool This simple device will allow you to read any diagnostic trouble codes stored in the ECM as well as set base ignition timing If you would like more functionality than the DTC tool can provide you can purchase a TechMate scan tool Functionally this scan tool is similar to a Tech 1 or Tech 1A used at GM dealerships To purchase a TechMate scan tool simply call or write to Rinda Technologies Inc 4563 N Elston Avenue Chicago IL 60630 773 736 6633 RAMJET 350 Engine Torque Specifications Camshaft retainer bolt screw 106 in lbs 12 Nm Camshaft sprocket bolt screw 21 ft lbs 28 Nm Connecting rod nut 006 bolt stretch preferred 20 ft lbs additional 55 45 ft lbs if no angle gauge is available 27 Nm additional 55 61 Nm if no angle gauge is available 74 ftlbs 100
119. tank fuel system is recommended for a number of reasons First a GM production in tank system will ensure that no vapor lock issues arise Vapor lock is acommon problem with in line fuel pumps In high ambient temperatures the fuel in the fuel line can vaporize An in line fuel pump cannot move this vapor at the levels required by the fuel injection system As a result the fuel pressure at the fuel rail drops and anumber of problems arise These problems include a stumble or sag to a worst case of a stall and no start condition Using a GM in tank fuel system will ensure that this problem does not occur on your vehicle Second the in tank fuel delivery system will have a return line plumbed into the fuel sender unit This return line is required for proper operation of this system The fuel regulator mounted at the fuel rail maintains the correct fuel pressure being fed to the injectors based on intake manifold vacuum In general the fuel pump will supply fuel at a pressure greater than required at the rail The regulator then bleeds off this extra fuel to maintain the correct pressure The fuel that is bled off needs to be carried back to the fuel tank via the fuel return line Third the fuel tanks used with in tank fuel systems have baffles in them These baffles ensure that the fuel pump will have fuel available as long as a sufficient amount of fuel is in the tank The baffles keep all of the fuel from collecting at one side of the tank during hard cor
120. the throttle body you should install the IAT sensor in the duct near the filter If you are using a filter directly on the throttle body you should install the IAT sensor in the filter Installation of the IAT sensor in the intake manifold is not recommended In the intake manifold the sensor may provide false readings due to the sensor absorbing heat from the engine intake manifold If you plan on welding in threads a pipe nipple from your local hardware may facilitate the installation Additionally some snap in intake sensor are available in a number of configurations Installation of Harness You may need to lengthen or shorten the oxygen and IAT sensor wires on the harness It is recommended that this be done by soldering and sealing your soldered connection with heat shrink Standard butt connectors are not recommended NOTE Do not make any repairs or modifications to the wires attached directly to the Oxygen Sensor 1 Lay the wiring harness along the left hand side of the intake manifold with the idle air control valve throttle position sensor and engine coolant temperature sensor connectors at the front of the engine Connect the sensors mentioned above to their mating components Attach the eight fuel injector connectors Plug the MAP sensor connector into the MAP sensor located on the left hand side of the intake manifold plenum Install the ECM connectors Your ECM connectors on the harness can be identified by the clear or smok
121. tible LT1 Camaro Firebird Los sistemas de envio de combustible por inyecci n al cuerpo del acelerador y carburados no re nen las necesidades de un sistema de inyecci n de combustible con puerto Estos no proporcionan suficiente presi n en el riel de combustible Se recomienda un sistema de combustible en el tanque por varias razones Primero un sistema en el tanque producido por GM le asegurar que no surgir n problemas de bloqueo de vapor El bloqueo de vapor es un problema com n en las bombas de combustible en l nea A temperaturas ambiente altas el combustible en la l nea de combustible se puede evaporar Una bomba de combustible en l nea no puede mover este vapor a los niveles requeridos por el sistema de inyecci n de combustible Como resultado la presi n de combustible en el riel de combustible gotea y esto ocasiona v arios problemas Entre estos problemas est n tropiezos o tranqueo y en peores casos problemas de no arranque o detenci n Si utiliza un sistema de combustible en el tanque de GM se asegurar que este problema no lo tendr su veh culo Segundo el sistema de env o de combustible en el tanque tendr un conducto de retorno conectado en la unidad de emisi n de combustible Este conducto de retorno es necesario para que este sistema funcione correctamente El regulador de combustible instalado en el riel de combustible mantiene la presi n correcta de combustible que se est enviando a los inyectores con base en el vac
122. tique le roulement d arbre d embrayage doit tre d pos Cela permet de s assurer que l installation d un convertisseur de couple ne nuit aucun composant Volants moteurs de moteur RAMJET 350 avec bo te de vitesses manuelle Pi ce GM Ext rieur Embrayage Volant de d marreur Num ro Diam tre Diam tre Denture Remarques 10105832 14 11 0 11 58 168 Pour joint d tanch it de vilebrequin monopi ce 14088646 12 3 4 10 4 11 0 153 Volant moteur l ger en fonte ductile d un poids approximatif de 6 8 kg pour un joint d tanch it de vilebrequin monopi ce 14088650 12 3 4 10 4 Volant moteur de poids standard pour joint d tanch it de vilebrequin monopi ce mr RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 rarrno 88962743 ra 24 or 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWNON8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES GENERAL MOTORS Francais SERVICE PARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 T les flexibles de bo te de vitesses automatique de moteur RAMJET 350 Pi ce GM Diam tre Diam tre de Dents de la couronne Num ro ext rieur l embrayage du m marreur Remarques 14088765 12 3 4 10 75 153 Pour joint d tanch it de vilebrequin monopi ce 12554824 14 11 50 168 Plaque flexible renforc e avec paisseur suppl mentaire pour joint de vilebrequin en une pi ce 14088761 1
123. tornillos de la v lvula de control 8 del aire de marcha en vac o 17113168 Perno m nsula de montaje del ECM 11509024 Empaquetadura del cuerpo del acelerador 12551240 Tuerca m nsula de montaje del ECM 96068280 Perno tornillo del cuerpo del acelerador 11516425 Sensor MAP 16249939 Juego de inyectores de combustible de Sello del sensor MAP 16194007 DOS AMOR 17124248 M nsula del sensor MAP 12489583 L nea de inyecci n de combustible de m ltiples Perno m nsula del sensor MAP 12489598 lumbreras 12553918 Regulador de presi n del combustible 17123897 Sensor de temperatura del l quido enfriador del motor 12146312 M nsula del fusible de uso m ltiple 10029398 Manguera regulador de presi n del combustible 12557247 Filtro de combustible 25121792 Conector de la l nea de combustible 12489599 Mazo del cuerpo del acelerador 12181943 Sello del conector de la l nea de combustible 12489600 Conector del m dulo de control del motor 12129228 Perno tornillo del inyector de combustible 11516061 Ret n del mazo de alambrado del ECM 12129231 Perno del regulador de presi n del combustible 9439930 Juego de la caja del distribuidor 10482981 Ret n del mazo de alambrado del ECM 12129234 Pasador de captaci n de encendido del distribuidor 454666 Ret n del mazo de alambrado del ECM 12129232 Tapa del distribuidor 10477841 Ret n del mazo de alambrado del ECM 12129233 Perno tornillo de la tapa del distribuidor 10469669 Conector
124. ue Chicago IL 60630 Etats Unis d Am rique 773 736 6633 Sp cifications de couple de serrage du moteur RAMJET 350 Boulon vis de retenue d arbre cames 106 Ib po 12 N m Boulon vis de pignon d arbre cames 21 Ib pi 28 N m Ecrou de bielle Allongement du boulon de 0 006 po pr f r 20 Ib pi 55 suppl mentaire 45 Ib pi si aucun talon d angle n est dis ponible 27 N m 55 suppl mentaire 61 N m si aucun talon d angle n est disponible Boulon d antivibrateur 74 lb pi 100 N m Goujon boulon vis a chapeau de palier de vilebrequin 67 Ib pi 90 N m Ecrou boulon vis de carter de joint huile arri re de vilebrequin 11 Ib pi 15 N m Boulon vis de culasse 65 Ib pi 88 N m Boulon vis d allumeur 18 Ib pi 25 N m Bouchon de canalisation d huile de bloc moteur 15 Ib pi 20 N m Boulon vis de fixation de module de commande du moteur 106 Ib po 12 N m Capteur de temp rature du liquide de refroidissement du moteur 106 lb po 12 N m Boulon vis de couvercle avant de moteur 106 Ib po 12 N m Boulon vis de volant moteur 74 lb pi 100 N m Boulon vis de r gulateur de pression de carburant 84 lb po 9 5 N m crou de conduite de sortie de r gulateur de pression de carburant 13 lb pi 17 5 N m Boulon vis de rail d injection de carburant 88 Ib po 10 Nm Boulon vis d lectrovalve r gulatrice de l air de ralenti 28 lb po 3 2 Nm Boulon vis de support d huile d allumage 16 Ib pi 22 N m mr RAMJET 350 Engine 12499120 Specificatio
125. ur les nouveaux tachym tres num riques il s agit d une sortie d onde carr e de 0 12 V S lectionnez et branchez la bonne sortie selon votre utilisation Rebranchez votre c ble de batterie mr RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 rarrno 88962743 rer 23 gt 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES GENERAL MOTORS Francais SERVICEPARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 R glage du calage initial Afin de modifier le calage de base du syst me le module de gestion du moteur doit tre mis en mode de r paration avec l outil codes d anomalie num ro de r f rence GM 12489400 Ceci peut tre r alis en branchant l outil codes d anomalie sur le connecteur de liaison de donn es du faisceau de c blage 1 Coupez le contact du moteur le moteur ne tourne pas 2 Placez le commutateur d essai de l outil codes d anomalie la position arr t et branchez l outil dans le connecteur de liaison de donn es du faisceau de c blage 3 D marrez le moteur et placer le commutateur d essai de l outil codes d anomalie la position marche Le module de commande d allumage passe alors au calage de l allumage de base Le calage de l allumage de base peut alors tre r gl en tournant le distributeur A l aide d une lampe stroboscopique
126. uteurs Le moteur RAMJET 350 vient quip d un boulon d ablocage pour couvercle de cache culbuteuse chrom num ro de r f rence GM 12355350 boulon d ablocage pour couvercle de cache culbuteuse en composite noir num ro de r f rence GM 12552321 et 12552322 aussi disponible chez GM Performance Parts Pour obtenir l apparence d un ancien mod le de moteur des caches cul buteurs fixation par bride pr 87 peuvent tre install es sur le moteur RAMJET 350 l aide de l adaptateur GM num ro r f rence 24502540 Cet adaptateur est usin a partir d une billette d aluminium et utilise un joint torique entre l adaptateur et le rail de cache culbuteurs de culasse Assurez vous qu un espace suffisant existe entre la cache culbuteuse et le servofrein lors de l utilisation de l adaptateur Outils de diagnostic et d entretien Un outil de code de diagnostic est inclus avec le moteur RAMJET 350 Ce simple dispositif permet de lire tous les codes de dia gnostic stock s dans le module de commande du moteur de m me qu un r glage du calage de l allumage de base Si vous souhai tez utiliser plus de fonctionnalit que ce que l outil de code de diagnostic peur fournir vous pouvez acheter un outil d analyse TechMate Cet outil est similaire sur le plan fonctionnel un Tech 1 ou Tech 1A utilis chez un concessionnaire GM Pour acheter un outil TechMate il suffit d appeler ou d crire Rinda Technologies Inc 4563 N Elston Aven
127. uyen modo de arranque modo de iluminaci n brillante modo de funcionamiento modo de corte de combustible y modo de reducci n de RPM Consulte el manual de servicio para obtener m s informaci n sobre el ECM y las caracter sticas de cada modo El motor RAMJET 350 est fabricado con mecanismos de producci n actuales por consiguiente puede encontrar diferencias entre el ensamble del motor RAMJET 350 y las versiones anteriores del V8 de bloque peque o En general los art culos como montajes del motor transmisiones auxiliares distribuidores de escape etc se pueden transferir a un motor RAMJET 350 cuando se instalan en un veh culo originalmente equipado con un motor V8 de bloque peque o Sin embargo seg n se indic en las secciones siguientes es posible que haya diferencias significativas en el patr n del perno del volante bomba de agua amortiguador torsional etc entre un motor RAMJET 350 y un motor V8 de bloque peque o m s antiguo Estas diferencias pueden requerir modificaciones o componentes adicionales que no se incluyen con el motor RAMJET 350 Cuando instale un motor RAMJET 350 en un veh culo que no est equipado originalmente con un V8 de bloque peque o puede ser necesario adaptarle o fabricar varios componentes para los sistemas de enfriamiento combustible el ctrico y de escape Debido a la amplia variedad de veh culos en los que se puede instalar un motor RAMJET 350 es probable que algunos procedimientos y recomendacion
128. vo del 22 escape que puedan derretirse Usando una sierra perforadora taladre un orificio de 22 mm 7 8 en el tubo de escape en la ubicaci n seleccionada para el tap n RANGO RECOMENDADO DE La habitaci n debe estar bien ventilada Aseg rese de que no haya p rdidas o INSTALACI N DEL TAPON gases de gasolina en ning n lugar cerca de la habitaci n o del rea donde suelde Una vez instalado el tap n deje que la junta de soldadura se enfr e completamente antes de instalar el sensor Tambi n se recomienda aterrajar el tap n con un macho de terraja m trico de 18 mm x 1 50 para eliminar cualquier distorsi n que pueda haber ocurrido durante la soldadura TUBO DE PRE mr RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DEO9 rartno bno 88962743 PAGE lue 38 o 48 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TOBE PRINTED EXACTLY AS SHOWNON8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES TO BE UNITIZED IN ACCORDANCE WITH GMSPO SPECIFICATIONS GENERAL MOTORS SERVICE PARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 Instalaci n de los sensores Instale el sensor de ox geno en el tubo de escape Una capa de antiatoramiento en las roscas del sensor de ox geno facilitar la desinstalaci n del sensor cuando sea necesario reemplazarlo El sensor de ox geno se debe apretar a 20 pies lb El sensor de temperatura del aire de admisi n IAT deber colo
129. volante 100 Nem 74 lb pie Perno tornillo del regulador de presi n del combustible 9 5 Nem 84 lb pulg Tuerca de la l nea de salida del regulador de combustible 17 5 Nem 13 lb pie Perno tornillo de la l nea de combustible 10 Nem 88 lb pulg Perno tornillo de la v lvula de control de aire de marcha en vac o 3 2 Nem 28 Ib pulg Perno tornillo de la m nsula de aceite de encendido 22 Nem 16 lb pie mr RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 rarrno 88962743 e 44 o 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES Perno tornillo y esp rrago del m ltiple de admisi n Primera pasada Segunda pasada Sensor de detonaci n Perno tornillo del sensor MAP Perno tornillo del adaptador del filtro de aceite Perno tornillo del tubo del indicador del nivel de aceite Conjunto del c rter de aceite Perno tornillo tuerca de la esquina Perno tornillo del riel lateral Tuerca del deflector de aceite Tap n de drenaje del c rter de aceite Perno tornillo de la bomba de aceite a la tapa posterior del cojinete del cig e al Perno tornillo de la tapa de la bomba de aceite Sensor de ox geno Buj a Perno tornillo del arrancador Perno tornillo del sensor de posici n del acelerador Perno tornillo del cuerpo del acelerador Perno tornillo ret n de la gu a del levantav lvulas Perno tornillo de la bo
130. xi n para mayor protecci n Conecte los conductores de la bomba de combustible El instalador deber proporcionar un arn s de cableado de la bom ba de combustible a los conductores proporcionados Conecte el conductor de ignici n al interruptor de la ignici n Ensuarn s observar varias conexiones a tierra diferentes stas deber n conectarse a tierra en esp rragos separados en el motor Si no usa esp rragos separados para cada conexi n a tierra podr a dar como resultado un rendimiento inco rrecto del motor o una falla en el ECM Tambi n observar dos salidas del tac metro desde el arn s tach1 es para un lado negativo est ndar del tac metro im pulsado por la bobina Tach2 es para los tac metros digitales esta es una salida de onda cuadrada de 0 12 V Seleccione y conecte la salida correspondiente a su aplicaci n Vuelva a conectar el cable de la bater a me RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 frarrso 88962743 race 39 or ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWNON8 1 2x 11 WHITE 16 POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES z GENERAL MOTORS Espa ol SERVICE PARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 Regulaci n inicial de la configuraci n Para cambiar la regulaci n b sica del sistema el ECM deber ingresar al modo de servicio con la herramienta de c digo de problema de diagn stico DTC n mero de p
131. ype exhaust systems mr RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications REVO7DE09 rarrno 88962743 ra 9 or 48 ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TOBE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON8 1 2x 11 WHITE 16 DATE REVISION AUTH POUND BOND PAPER PRINT ON BOTH SIDES EXCLUDING TEMPLATES GENERAL MOTORS SERVICE PARTS OPERATIONS 6200 Grand Pointe Drive Grand Blanc MI 48439 Fuel Pump Fuel Lines Fuel Filter The RAMJET 350 engine does not include a fuel pump The fuel system in your application must be capable of supplying a minimum of 35 gallons per hour of fuel The operating pressure of the fuel pump must be within the range of 43 55 psi Proper fuel pressure is essential to the correct operation of the RamJet 350 Below are the specifications for expected fuel pressure under various operating conditions Idle 38 40 PSI 262 276 KPA Steady Cruise 40 42 PSI 276 290 KPA Wide Open Throttle 42 44 PSI 290 303 KPA An in tank fuel delivery system from a GM vehicle is recommended for use with this system The fuel system from any GM vehicle originally equipped with a port fuel injection system and a V 8 engine is a possible candidate Production GM fuel pumps that would be good candi dates include the Vortec truck fuel pump or an LT1 Camaro Firebird fuel pump Carbureted and Throttle Body Injection fuel delivery systems will not meet the needs of a port fuel injection system They do not provide enough pressure at the fuel rail An in
132. za GM Exterior Convertidor Annillo del motor de arranque N mero Di metro Patr n de pernos Dientes del engranaje Notas 14088765 12 3 4 10 75 153 Para sello de cig e al de una pieza 12554824 14 11 50 168 Placa flexible para trabajo pesado con mayor grosor para sello de cig e al de una pieza 14088761 14 10 75 11 50 Para sello de cig e al de una pieza Arrancador El motor de arranque debe coincidir con el di metro del volante o volante del motor al instalar un ensamble del motor RAMJET 350 Los volantes de di metro peque o tienen 12 3 4 de di metro y tienen engranajes de anillo del motor de arranque con 153 dientes Los volantes de di metro grande tienen 14 de di metro y tienen 168 dientes en el engranaje de anillo del motor de arranque Esta diferencia en los di metros del volante requiere dos diferentes cajas del motor de arranque La corona del motor de arranque que se utilizan con los volantes de 14 de di metro tienen dos agujeros de perno de ajuste el motor de arranque que se utiliza con los volantes de 12 3 4 de di metro tienen agujeros de perno que est n en l nea recta el uno del otro Nota Los motores de arranque Chevrolet utilizan pernos de montaje con resalto especial que registran el motor de arranque en el bloque Los siguientes motores de arranque se pueden utilizar con los ensambles del motor RAMJET 350 10496870 Trabajo pesado motor de arranque reconstruido para el volante volante

GM 88962743 48 1 RAMJET 350 Engine 12499120 Specifications

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