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1. 1 Active o procedimento de configura o avan ada p gina 13 2 No GHC 20 seleccione Menu gt Configura o gt Configura o do piloto autom tico do concession rio gt Sintoniza o do piloto autom tico gt Ganhos do leme 3 Seleccione uma op o Seleccione Baixa velocidade ou Alta velocidade e utilize as setas do GHC 20 para ajustar a for a com a qual o leme mant m a direc o a velocidades mais reduzidas ou mais elevadas Se este valor for demasiado elevado o piloto autom tico poder ficar hiperactivo procurando ajustar a direc o constantemente ao m nimo desvio Um piloto autom tico hiperactivo pode provocar um desgaste excessivo na unidade linear e consumir a carga da bateria a um ritmo superior ao normal Seleccione Contador de baixa velocidade ou Contador de alta velocidade para ajustar a for a com a qual o leme corrige o excesso a curvar Se este valor for demasiado elevado o piloto autom tico pode virar demasiado novamente quando tentar compensar a curva original 4 Teste a configura o do piloto autom tico 5 Repita os passos 2 e 3 at o desempenho do GHP 20 ser satisfat rio Instru es de Instala o GHP 20 Procedimento de configura o avan ada As op es avan adas de configura o n o est o dispon veis no GHC 20 em condi es normais Para aceder s defini es de configura o avan ada do GHP 20 deve activar o procedimento de configura o avan ada A
2. Executar o assistente de doca NOTA E poss vel que nem todos os passos listados nesta sec o se apliquem sua embarca o Se um dos passos listado como se aplic vel n o aparecer no GHC 20 avance para o passo seguinte Ligue o GHP 20 Quando liga o GHP 20 pela primeira vez lhe pedido que siga uma curta sequ ncia de configura o no GHC 20 ma Se necess rio conclua a sequ ncia de configura o Inicie o assistente de doca p gina 11 Se aplic vel seleccione o tipo de embarca o Se aplic vel teste a direc o p gina 11 Na Et Ms Se aplic vel seleccione a fonte de velocidade e verifique o tac metro p gina 11 7 Reveja os resultados do assistente p gina 11 Iniciar o assistente de doca Este passo poder n o ser aplic vel a todas as embarca es Se n o aparecer no GHC 20 avance para o passo seguinte 1 Depois de concluir a configura o inicial seleccione uma op o Seo assistente de doca iniciar automaticamente avance para o passo 2 Seo assistente de doca n o iniciar automaticamente seleccione Menu gt Configura o gt Configura o do piloto autom tico do concession rio gt Assistentes gt Assistente de doca 2 Seleccione Iniciar Testar a direc o Este passo poder n o ser aplic vel a todas as embarca es Se n o aparecer no GHC 20 avance para o passo seguinte 1 Utilize as setas do GHC 20 para testar a direc o Ao seleccionar a seta da
3. fun o com NMEA 0183 e duas linhas de recep o n o necess rio que o bus NMEA 2000 e o dispositivo NMEA 0183 estejam ligados mesma massa O ND Alimenta o Verde Rx B ligar Massa da NMEA 0183 Exemplo dois de tr s Apenas um fio de recep o massa da NMEA 0183 Se o seu dispositivo compativel com NMEA 0183 tiver apenas um fio de O lAzul TxA Rx A recep o Rx ligue o ao fio azul Tx A do GHC 20 e deixe o fio branco E E Tx B do GHC 20 desligado en Raia Castanho Rx A Tx A GHC 20 Rede NMEA 2000 fornece energia ao GHC 20 Fonte de alimenta o de 12 Vcc 0o 6 Dispositivo compat vel com NMEA 0183 14 NOTA Quando ligar um dispositivo NMEA 0183 com apenas uma linha de transmiss o Tx o bus NMEA 2000 e o dispositivo NMEA 0183 devem ser ligados mesma massa Instru es de Instala o GHP 20 Especifica es Dispositivo Especifica o Medida CCU Dimens es 91 4 mm 3 19 32 pol de di metro Peso 159 g 5 6 oz Intervalo de De 15 C a 55 C 5 F a 131 F temperaturas Material da mala Totalmente estanque pl stico de alto impacto prova de gua de acordo com as normas IEC 60529 IPX7 Comprimento do 3 m 9 5 p s cabo controlador
4. Calibrar a b ssola 1 Conduza a embarca o a uma velocidade reduzida ralenti em linha recta 2 Seleccione Iniciar e continue a mover se em linha recta 3 Quando solicitado vire lentamente a embarca o para a direita tendo o cuidado de efectuar a viragem de forma t o segura e est vel quanto poss vel Vire lentamente de forma a que a embarca o N O se incline O GHC 20 apresenta uma mensagem de conclus o quando a calibra o estiver conclu da 4 Seleccione uma op o Seacalibra o for conclu da com sucesso seleccione Conclu do Sea calibra o falhar seleccione Tentar novamente e repita os passos la3 12 Realizar o procedimento de afina o autom tica Antes de iniciar o procedimento de afina o autom tica deve ter uma grande rea de guas abertas dispon vel 1 Ajuste o acelerador para que a embarca o se desloque abaixo da velocidade de cruzeiro 2 Seleccione Iniciar A embarca o realiza v rios movimentos em ziguezague enquanto se realiza a afina o autom tica O GHC 20 apresenta uma mensagem de conclus o 3 Seleccione uma op o e Sea afina o autom tica for conclu da com sucesso seleccione Conclu do e tome o controlo manual da embarca o Sea afina o autom tica falhar aumente a acelera o e seleccione Tentar novamente a sintoniza o autom tica 4 Sea afina o autom tica falhar repita os passos de 1 a 3 at que a afina o autom tica seja
5. de direc o Alarme Dimens es C x Di metro 23 x 25 mm 29 32 x 1 pol Peso 68 g 2 4 oz Intervalo de De 15 C a 55 C 5 F a 131 F temperaturas Comprimento do 3 0 m 10 p s cabo GHC 20 Dimens es 110 x 115 x 30 mm 4 21 64 x 4 17 32 x 1 3 16 pol Peso 247 g 8 71 oz Cabos Cabo de dados NMEA 0183 1 8 m 6 p s Cabo de extens o e cabo de alimenta o NMEA 2000 2 m 6 1 2 p s Intervalo de De 15 C a 70 C de 5 F a 158 F temperaturas Dist ncia de 209 mm 8 1 4 pol seguran a em rela o b ssola Material Estrutura policarbonato perfeitamente isolado prova de gua de acordo com as normas IEC 60529 IPX7 Lente vidro com tratamento antibrilho Consumo M x de 2 5 W energ tico do GHC 20 Tens o de 9 16 Vcc entrada NMEA 2000 LEN NMEA 2000 6 300 mA Informa es NMEA 2000 PGN Transmiss o 059392 Reconhecimento ISO 059904 Pedido ISO 060928 Obten o de endere o ISO 126208 NMEA Fun o de Grupo de Comando Pedido Reconhecimento 126464 Fun o de grupo de transmiss o recep o de lista de PGN 126996 Informa es do produto 127245 Dados do leme 127250 Direc o da embarca o GHC 20 Tipo PGN Descri o Receber 059392 Reconhecimento ISO 059904 Pedido ISO 060928 Obten o de endere o ISO 126208 NMEA Fun o de Grupo de Comand
6. ndice Instru es de Instala o GHP 20 Steer by Wire siisssesssasasisassssioisrsisassessarosordassessocosoasasseasosoasaoanse 1 Registar o disp s ss paaa epa aa uso 1 Contactar a Assist ncia ao Produto Garmin 1 Informa es Importantes de Seguran a 1 Conte do da embalagem do GHP 20 e ferramentas necess rias sed Componentes principais rata 3 CON ras cade P E apa cana A TA aa ERR a 3 Cabo controlador de direc o eenaa Ala Essas nessas aqui ico sos LER O a aa Cabo de dados GHC 20 NMEA 0183 Cabos e conectores NMEA 2000 Ferramentas necessanas susana aaa renas ERRA Prepara o da instala o sssssssssssssssrensnnunnnsnnunnnnnnnnnnnnnnnnnns 5 Considera es sobre a montagem e liga o 5 Considera es sobre a montagem da CCU Considera es sobre a liga o da CCU Considera es sobre a montagem do alarme Considera es sobre a liga o do alarme Considera es sobre a liga o NMEA 2000 Considera es sobre a montagem do GHC 20 Considera es sobre a liga o do GHC 20 Diagrama de liga es gerais do GHP 20 6 Procedimentos de instala o 7 Instala o da CCU aeee 7 Instalar o suporte do montagem da CCU 7 Fixar a CCU no suporte da CCU T Ligara COU ssa E Instala o do alarme T
7. 20 a uma rede NMEA 2000 existente atrav s dos conectores em T e cabos de extens o ou utilize todos os cabos e conectores NMEA 2000 inclu dos para construir uma rede NMEA 2000 na sua embarca o caso seja necess rio p gina 8 O Cabo de extens o NMEA 2000 2 m 6 p s x2 amp Cabo de alimenta o da rede NMEA 2000 Conector em T NMEA 2000 x3 OQ Termina o NMEA 2000 macho amp Termina o NMEA 2000 f mea Cabos de extens o NMEA 2000 Encontram se dispon veis cabos de extens o NMEA 2000 caso seja necess rio Contacte o seu representante Garmin ou a Assist ncia ao Produto Garmin para obter informa es de encomenda Ferramentas necess rias culos de protec o Berbequim e brocas Serra cil ndrica de 90 mm 3 2 pol Alicates de corte descarnar Parafusos planos e Philips Bra adeiras Conectores de fios prova de gua porcas de fio ou tubo termorretr ctil e uma pistola de calor Selante mar timo B ssola port til para testar a interfer ncia magn tica ao determinar a melhor localiza o para instalar a CCU Lubrificante anti gripagem opcional NOTA S o fornecidos parafusos de montagem para o GHC 20 e para a CCU Caso os parafusos fornecidos n o sejam adequados superf cie de montagem dever providenciar o tipo correcto de parafusos Instru es de Instala o GHP 20 Prepara o da instala o Antes de instalar
8. Ligar a CCU a uma rede NMEA 2000 existente I Determine onde ligar a CCU O sua estrutura NMEA 2000 existente O p gina 5 se ra Q o co Desligue um lado de um conector em T NMEA 2000 da rede Se necess rio para aumentar a estrutura da rede NMEA 2000 ligue um cabo de extens o da estrutura NMEA 2000 n o incluido ao lado do conector em T desligado Adicione o conector em T para a CCU estrutura NMEA 2000 ligando o ao lado do conector em T desligado ou ao cabo de extens o da estrutura principal Encaminhe o cabo de extens o inclu do para a parte inferior do conector em T adicionado no passo 4 e ligue o ao conector em T Se o cabo de extens o inclu do n o tiver comprimento suficiente pode acrescentar uma extens o de cabo de at 6 m 20 p s n o inclu do Ligue o cabo de extens o CCU Construir uma rede NMEA 2000 b sica para o GHC 20 e a CCU NOTA Dever ligar o cabo de alimenta o NMEA 2000 inclu do ao interruptor de igni o da embarca o ou atrav s de outro interruptor dedicado O GHC 20 esgotar a sua bateria se o cabo de alimenta o NMEA 2000 estiver ligado directamente bateria 1 Ligue os tr s conectores em T O em conjunto pelas suas extremidades Ligar dispositivos opcionais ao sistema de piloto autom tico GHP 20 Para utilizar funcionalidades avan adas do GHP 20
9. a activa o de um tac metro ou GPS como fonte de velocidade Verificar tac metro Este passo poder n o ser aplic vel a todas as embarca es Se n o aparecer no GHC 20 avance para o passo seguinte Com o motor ou motores em funcionamento compare as leituras das RPM no GHC 20 com as do tac metro ou tac metros do painel de instrumentos da sua embarca o Rever os resultados do assistente de doca O GHC 20 apresenta os valores que seleccionou quando executou o assistente de doca Examine os resultados do assistente de doca Seleccione qualquer valor incorrecto e seleccione Seleccionar Corrija o valor Repita os passos 2 e 3 para todos os valores incorrectos ERR e a a Quando tiver revisto os valores seleccione Conclu do 11 Acerca do Assistente de testes em alto mar O Assistente de testes em alto mar configura os sensores fundamentais do piloto autom tico e extremamente importante concluir o assistente nas condi es adequadas para a sua embarca o Considera es importantes acerca do assistente de testes em alto mar Conclua o Assistente de testes em alto mar em guas calmas A defini o de guas calmas depende do tamanho e forma da sua embarca o Certifique se de que a embarca o n o balan a quando parada ou quando se move lentamente e Certifique se de que a embarca o n o afectada significativamente pelo vento Mantenha o peso da sua embarca o equilibrado N O
10. apenas ligeiramente ou n o oscilar e a embarca o ajustar correctamente a direc o avance para o passo 5 4 Repita os passos 2 e 3 at a embarca o virar suavemente a manuten o de direc o oscilar apenas ligeiramente ou nada e a embarca o ajustar correctamente a direc o 5 Para embarca es em velocidade de cruzeiro repita os passos 1a 4a velocidades mais elevadas p gina 13 Ajustar as defini es do limitador de acelera o NOTA Quando ajustar manualmente o limitador de acelera o efectue ajustes relativamente pequenos Teste a altera o antes de efectuar ajustes adicionais 1 Ligue o GHP 20 atrav s do procedimento de configura o avan ado p gina 13 2 No GHC 20 seleccione Menu gt Configura o gt Configura o do piloto autom tico do concession rio gt Sintoniza o do piloto autom tico gt Limitador de acelera o 3 Seleccione uma op o e Aumente a defini o se o piloto autom tico virar demasiado rapidamente Diminua a defini o se o piloto autom tico virar demasiado lentamente 4 Teste a configura o do piloto autom tico 5 Repita os passos 2 e 3 at o desempenho do GHP 20 ser satisfat rio Ajustar as defini es de ganho do piloto autom tico NOTA Quando ajustar manualmente o ganho do leme ou ganho de compensa o efectue ajustes relativamente pequenos e ajuste apenas um valor de cada vez Teste a altera o antes de efectuar ajustes adicionais
11. baixo o piloto autom tico poder exceder a direc o pretendida ao virar Se definir este valor demasiado elevado o piloto autom tico poder virar muito lentamente Categoria Defini o Descri o Configura o da fonte Verificar Permite lhe comparar as de velocidade tac metro leituras do RPM do GHC 20 com as do tac metro do painel de instrumentos da sua embarca o Configura o da fonte RPM de Permite lhe comparar a leitura de velocidade cruzeiro das RPM do GHC 20 no ponto em que a embarca o passa de velocidade de deslocamento a velocidade de cruzeiro Se o valor n o corresponder ao valor do GHC 20 utilize as setas para ajustar o valor Ganhos do leme Ganho de alta velocidade Permite lhe definir o ganho do leme para altas velocidades Esta defini o aplica se ao funcionamento da embarca o acima da velocidade de cruzeiro Se este valor for demasiado elevado o piloto autom tico poder ficar hiperactivo procurando ajustar a direc o constantemente ao m nimo desvio Configura o da fonte Limite de RPM Permite lhe ajustar o ponto de velocidade baixo de RPM mais baixo da embarca o Se o valor n o corresponder ao valor do GHC 20 utilize as setas para ajustar o valor Configura o da fonte Limite de RPM Permite lhe ajustar o ponto de velocidade elevado de RPM mais elevado da embarca o Se o valor n o corresponder ao valor do GHC 20 utilize as seta
12. conclu da com sucesso 5 Seo procedimento de afina o autom tica continuar a falhar ap s ter atingido a velocidade cruzeiro m xima reduza a sua velocidade para a velocidade de afina o autom tica inicial e seleccione Sintoniza o autom tica alternativa para iniciar um procedimento de afina o autom tica alternativa Definir o Norte Para definir o norte deve ter dispon vel 45 segundos de guas abertas isentas de riscos Este procedimento apenas apresentado se ligar um dispositivo GPS opcional ao GHP 20 p gina 10 e quando o dispositivo tiver adquirido uma posi o de GPS Se n o tiver um dispositivo GPS ligado lhe solicitado que defina o ajuste preciso de direc o p gina 12 1 Conduza a embarca o em linha recta a velocidade de cruzeiro paralela ao vento e corrente predominantes durante 45 segundos 2 Seleccione Iniciar 3 Seleccione uma op o Seacalibra o for conclu da com sucesso seleccione Conclu do Se a calibra o falhar repita os passos 1 e 2 Definir o ajuste preciso de direc o Este procedimento aparece apenas se n o tiver um dispositivo GPS opcional ligado ao GHP 20 p gina 10 Se tiver um dispositivo GPS instalado na embarca o que tenha adquirido uma posi o de GPS lhe pedido que defina o norte p gina 12 1 Utilizando uma b ssola port til identifique o norte 2 Ajuste a defini o de direc o precisa at que coincida com o norte na b ssola magn tic
13. direita o leme deve virar de forma a que a embarca o vire para a direita e ao seleccionar a seta da esquerda o leme deve virar de forma a que a embarca o vire para a esquerda 2 Seleccione Continuar Instru es de Instala o GHP 20 3 Seleccione uma op o Seo teste da direc o virar a embarca o para a direc o correcta seleccione Sim Seo teste da direc o virar a embarca o para a direc o oposta seleccione N o 4 Se seleccionou N o no passo 3 repita os passos 1 e 2 Seleccionar a fonte de velocidade Este passo poder n o ser aplic vel a todas as embarca es Se n o aparecer no GHC 20 avance para o passo seguinte Se o sistema de direc o enviar as informa es do tac metro para o piloto autom tico este ser seleccionado automaticamente e n o tem de seleccionar a fonte de velocidade GPS ou o tac metro NMEA 2000 Seleccione uma op o Se ligou um motor ou motores compat vel com NMEA 2000 rede NMEA 2000 seleccione NMEA 2000 Ses dados do tac metro forem inv lidos ou inutiliz veis seleccione Dados do GPS como fonte de velocidade o Quando os dados do GPS s o utilizados como fonte de velocidade necess rio configurar a velocidade m xima de todos os tipos de embarca o Sen o tiver activado uma fonte de velocidade seleccione Nenhuma e Seo desempenho do piloto autom tico n o for satisfat rio com a fonte de velocidade Nenhuma a Garmin recomenda
14. o do fio do dispositivo compat vel GHC 20 fun o com NMEA 0183 N D Alimenta o IND Massa da NMEA 0183 Azul Tx A Rx Branco n o ligado N D Castanho Rx A Tx A Verde Rx B Tx B NOTA Quando ligar um dispositivo NMEA 0183 com apenas uma linha receptora Rx o bus NMEA 2000 e o dispositivo NMEA 0183 devem ser ligados mesma massa Exemplo tr s de tr s Apenas um fio de transmiss o Se o seu dispositivo compat vel com NMEA 0183 tiver apenas um fio de transmiss o Tx ligue o ao fio castanho Rx A do GHC 20 e ligue o fio verde Rx B do GHC 20 massa da NMEA GHC20 Rede NMEA 2000 fornece energia ao GHC 20 Fonte de alimenta o de 12 Vcc Dispositivo compat vel com NMEA 0183 1 ii Fio Cor do fio do Fun o do fio do dispositivo compat vel O GHC 20 fun o com NMEA 0183 SSoOo 0 6 O N D Alimenta o ND Massa da NMEA 0183 o GHC 20 O Azul Tx A Rx A Rede NMEA 2000 fornece energia ao GHC 20 Branco Tx B Rx B Fonte de alimenta o de 12 VCC O Castanho Rx A TxiA Dispositivo compat vel com NMEA 0183 Verde RxB Tx B NOTA Quando ligar dispositivos NMEA 0183 com duas linhas de transmiss o er cordo Ng do Fu n ao do fio do dispositivo compativel a HE GHC 20
15. o sistema de piloto autom tico GHP 20 dever planear a localiza o de todos os componentes na embarca o Coloque temporariamente todos os componentes nos locais onde pretende instal los Leia estas considera es antes de iniciar o planeamento da instala o NOTA A ltima p gina destas instru es cont m uma lista de verifica o da instala o Retire a ltima p gina e consulte a lista de verifica o medida que instalar o GHP 20 Considera es sobre a montagem e liga o Os componentes do GHP 20 ligam se entre si e alimenta o atrav s dos cabos inclu dos Certifique se de que s o utilizados os cabos correctos para cada componente e de que cada componente se encontra num local adequado antes de iniciar a montagem ou liga o de quaisquer componentes Considera es sobre a montagem da CCU e A CCU dever ser montada na parte dianteira da embarca o a uma altura inferior a 3 m 10 p s acima da linha de gua A CCU n o deve ser montada num local em que fique submersa ou exposta a gua que possa escorrer e A CCU n o deve ser montado junto a materiais magn ticos altifalantes e motores el ctricos nem cablagem de alta corrente A CCU deve ser montada a pelo menos 0 6 m 24 pol de dist ncia de interfer ncias magn ticas m veis ou alter veis como a ncora a corrente da ncora motores de limpa p ra brisas e caixas de ferramentas Dever ser utilizada uma b ssola port til par
16. obter assist ncia no seu pa s Nos E U A ligue para o 913 397 8200 ou 800 800 1020 No Reino Unido ligue para o 0808 2380000 Na Europa ligue para o 44 0 870 8501241 Instru es de Instala o GHP 20 Informa es Importantes de Seguran a A utiliza o segura e prudente da sua embarca o da sua inteira responsabilidade O GHP 20 uma ferramenta que ir melhorar a sua capacidade de operar a embarca o N o o isenta da responsabilidade de utilizar o seu barco de forma segura Evite os perigos de navega o e nunca deixe o leme sem supervis o Esteja sempre preparado para retomar o controlo manual da sua embarca o Aprenda a utilizar o GHP 20 em guas livres calmas e isentas de riscos Tenha cuidado ao utilizar o GHP 20 pr ximo de factores de risco na gua como docas estacas e outras embarca es Consulte o guia Informa es Importantes de Seguran a e do Produto na embalagem do produto para avisos relativos ao produto e outras informa es importantes O equipamento a ligar a este produto dever possuir uma caixa anti fogo ou ser lhe instalada uma caixa anti fogo Utilize sempre culos de protec o protec o nos ouvidos e uma m scara de p quando perfurar cortar ou lixar NOTA Quando perfurar ou cortar verifique sempre o lado oposto da superf cie Tenha aten o aos dep sitos de combust vel aos cabos el ctricos e s mangueiras hidr ulicas
17. se forem apertados com demasiada for a A Garmin recomenda a aplica o pr via de um lubrificante anti gripagem para a o inoxid vel nos parafusos antes de os instalar Antes de poder montar o GHC 20 deve seleccionar um local de montagem p gina 5 1 Apare o modelo de montagem embutida e certifique se de que o mesmo encaixar no local onde pretende montar o GHC 20 O modelo de montagem embutida est inclu do na caixa do produto e n o nestas instru es O modelo de montagem embutida possui adesivo no verso 2 Remova a folha protectora do adesivo nas costas do modelo e aplique a no local onde pretende montar o GHC 20 3 Se cortar o orif cio com uma serra tico tico e n o com uma serra circular de 90 mm 317 pol utilize uma broca de 10 mm 3 s pol para criar um orif cio do piloto conforme indicado no modelo para come ar a cortar a superf cie de montagem 4 Coma serra tico tico ou com a serra circular de 90 mm 3 5 pol corte a superf cie de montagem ao longo do interior da linha tracejada indicada no modelo de montagem embutida 5 Se necess rio utilize uma lima e lixa para ajustar a dimens o do orif cio 6 Coloque o GHC 20 no corte para confirmar que os quatro orif cios de montagem est o correctos 7 Seleccione uma op o Se os orif cios de montagem estiverem correctos avance para o passo 8 Se os orif cios de montagem n o estiverem correctos marque os locais correctos dos qu
18. se mova pela embarca o enquanto realiza qualquer um dos passos do assistente de testes em alto mar Iniciar o assistente de testes em alto mar Antes de iniciar o Assistente de testes em alto mar deve dirigir a embarca o para uma rea aberta de guas calmas 1 Ligue o GHP 20 2 Seleccione uma op o Seo Assistente de testes em alto mar iniciar automaticamente avance para o passo 3 Seo assistente de testes em alto mar n o iniciar automaticamente seleccione Menu gt Configura o gt Configura o do piloto autom tico do concession rio gt Assistentes gt Assistente de testes em alto mar 3 Seleccione Iniciar Executar o assistente de testes em alto mar Dirija a embarca o para uma rea aberta de guas calmas Inicie o Assistente de testes em alto mar p gina 12 Configure as RPM de cruzeiro p gina 12 Calibre a b ssola p gina 12 Defina o norte p gina 12 Se necess rio defina o ajuste preciso de direc o p gina 12 onfigurar as RPM de cruzeiro Tenha em aten o a leitura das RPM de cruzeiro a partir do tac metro no painel de instrumentos da sua embarca o no ponto em que a embarca o passa de velocidade de deslocamento a velocidade de cruzeiro 1 2 3 4 5 Efectue o procedimento de sintoniza o autom tica p gina 12 6 7 07 k 2 Se o valor do tac metro n o corresponder ao valor do GHC 20 utilize as setas para ajustar o valor 3 Seleccione Conclu do
19. 0 tamb m se liga a dispositivos opcionais compativeis com NMEA 2000 como dispositivos de GPS para utilizar as funcionalidades avan adas do GHP 20 Se n o tiver dispositivos compat veis com NMEA 2000 pode ligar o GHC 20 a dispositivos opcionais compat veis com NMEA 0183 N mero de s rie Instru es de Instala o GHP 20 Cabos e conectores O sistema de piloto autom tico GHP 20 inclui v rios cabos Estes cabos ligam os componentes entre si alimenta o a um alarme e a dispositivos opcionais Cabo controlador de direc o NOTA N o ligue o cabo controlador da direc o a uma rede NMEA 2000 O GHP 20 necessita de bus CAN com alimenta o para comunicar com o controlador da direc o Certifique se de que o bus CAN do controlador da direc o possui a alimenta o adequada e est terminado correctamente Consulte o fabricante da embarca o caso seja necess rio Este cabo liga a CCU ao sistema de direc o da embarca o Uma parte deste cabo cont m fios com codifica o de cores e extremidades sem isolamento Estes fios ligam a CCU ao alarme Alarme O alarme proporciona alertas sonoros relativos ao GHP 20 p gina 7 Cabo de dados GHC 20 NMEA 0183 Este cabo tamb m pode ser utilizado para ligar o GHC 20 a dispositivos compat veis com NMEA 0183 opcionais Sa lt Cabos e conectores NMEA 2000 Os cabos NMEA 2000 ligam a CCU e o GHC 20 rede NMEA 2000 Ligue a CCU e o GHC
20. A GARMIN Instru es de Instala o GHP 20 Steer by Wire Para obter o melhor desempenho poss vel e evitar danos na sua embarca o instale o sistema de piloto autom tico n utico Garmin GHP 20 conforme as instru es que se seguem Recomenda se vivamente a instala o profissional do sistema de piloto autom tico Este sistema de piloto autom tico foi concebido para servir de interface com o seu tipo espec fico de embarca o Se n o tem a certeza de que este sistema foi concebido para utiliza o com a sua embarca o contacte o seu representante Garmin ou a assist ncia ao produto Garmin Leia integralmente as instru es de instala o antes de proceder instala o Se verificar dificuldades na instala o contacte a Assist ncia ao Produto Garmin NOTA A ltima p gina destas instru es cont m uma lista de verifica o da instala o Retire a ltima p gina e consulte a lista de verifica o medida que instalar o GHP 20 Registar o dispositivo e Visite http my garmin com e Guarde o recibo de compra original ou uma fotoc pia num local seguro Para consulta futura anote o n mero de s rie atribu do a cada componente do sistema GHP 20 no espa o fornecido para o efeito na p gina 3 Os n meros de s rie encontram se num autocolante em cada componente Contactar a Assist ncia ao Produto Garmin Aceda a www garmin com support e clique em Contactar a assist ncia garmi pp q para
21. Caso n o seja poss vel montar a CCU a 3 m 9 5 p s de dist ncia do acesso ao controlador da direc o da embarca o poss vel utilizar cabos NMEA 2000 para prolongar a liga o o O cabo controlador da direc o n o deve ser cortado Instru es de Instala o GHP 20 Considera es sobre a montagem do alarme e Oalarme dever ser montado junto da esta o de leme poss vel montar o alarme sob o painel de instrumentos Considera es sobre a liga o do alarme e Caso seja necess rio poss vel prolongar os cabos do alarme com um cabo 28 AWG 0 08 mm Gons arago sobre a liga o NMEA 2000 A CCU e o GHC 20 ligam se rede NMEA 2000 Caso a sua embarca o n o possua uma rede NMEA 2000 poder construir uma utilizando os cabos e conectores NMEA 2000 incluidos p gina 10 e Para utilizar as funcionalidades avan adas do GHP 20 poss vel ligar rede NMEA 2000 um dispositivo GPS compativel com NMEA 2000 Considera es sobre a montagem do GHC 20 NOTA A superficie de montagem deve ser plana para evitar danos no dispositivo aquando da montagem e O local de montagem dever proporcionar excelente visualiza o ao operar a embarca o e O local de montagem dever permitir f cil acesso s teclas do GHC 20 e O local de montagem dever ser suficientemente resistente para suportar o peso do GHC 20 e proteg lo de vibra es excessivas ou choque e A rea dever ter suficie
22. Ltd ou suas subsidi rias Garmin International Inc 1200 East 151st Street Olathe Kansas 66062 EUA Garmin Europe Ltd Liberty House Hounsdown Business Park Southampton Hampshire S040 9LR Reino Unido Garmin Corporation No 68 Zhangshu 2nd Road Xizhi Dist New Taipei City 221 Taiwan R C Www garmin com Maio de 2013 190 01455 54 Rev A Impresso em Taiwan
23. Montar o alarme Ri igaro alame tssirini aatia Saad LE sa a aTe 7 Ligar o GHP 20 ao sistema de direc o da embarca o 7 Instala o do GHC 20 Montaro GRE 20 0 22 dccedtdeciaam hd cada persa a en E ANE EIRE E nle T EEE A V rias considera es sobre o GHC 20 Ligar os dispositivos a uma rede NMEA 2000 8 Ligar o GHC 20 a uma rede NMEA 2000 existente 9 Ligar a CCU a uma rede NMEA 2000 existente Construir uma rede NMEA 2000 b sica para o GHC 20 e a CCU 10 Ligar dispositivos opcionais ao sistema de piloto autom tico GHP 20 re o initeai o RSna R ndaad 10 Considera es sobre a liga o NMEA 0183 10 Ligar um dispositivo compat vel com NMEA 0183 ao GHC 20 10 Configurar o GHP 20 asia ease iaicsssr ao isostassmene as 11 Acerca do assistente de doca SA Executar o assistente de doca si Iniciar o assistente de doca gel Testar a direc o ai Seleccionar a fonte de velocidade aa Verificar tac metro a Rever os resultados do assistente de doca stent 1 Acerca do Assistente de testes em alto mar i 12 Considera es importantes acerca do assistente de testes em alto mamei nn iPP N Anel AU Sis a aaa 12 Iniciar o assistente de testes em alto mar 12 Executar o assistente de testes em alto mar 12 Configurar as RPM de cruze
24. a 3 Seleccione Conclu do Avaliar os resultados da configura o do piloto autom tico 1 Teste o piloto autom tico a uma velocidade baixa 2 Se for necess rio ajuste a defini o do ganho p gina 13 3 Teste o piloto autom tico a uma velocidade mais elevada condi es normais de utiliza o 4 Se necess rio ajuste as defini es de ganho e do limitador de acelera o Testar e ajustar a configura o do piloto autom tico 1 Dirija a embarca o numa direc o com o piloto autom tico ligado manuten o de direc o A embarca o n o deve oscilar significativamente por m normal alguma oscila o Instru es de Instala o GHP 20 2 Vire a embarca o numa direc o atrav s do piloto autom tico e observe o seu comportamento A embarca o deve virar suavemente n o demasiado rapidamente nem demasiado lentamente Quando vira a embarca o atrav s do piloto autom tico a embarca o deve aproximar se da direc o desejada e manter se nela com o m nimo de desvio e oscila o 3 Seleccione uma op o Sea embarca o virar de forma demasiado r pida ou demasiado lenta ajuste o limitador de acelera o do piloto autom tico p gina 13 Sea manuten o de direc o oscilar significativamente ou se a embarca o n o corrigir quando vira ajuste o ganho do piloto autom tico p gina 13 Sea embarca o virar suavemente a manuten o de direc o oscilar
25. a testar a interfer ncia magn tica no local onde ser montada a CCU Caso a b ssola port til n o aponte para Norte no local onde pretende montar a CCU significa que existe interfer ncia magn tica Seleccione outra posi o e teste novamente poss vel montar a CCU abaixo da linha de gua caso o local pretendido n o fique submerso nem exposto a lavagens O suporte da CCU dever ser montado numa superf cie vertical ou sob uma superf cie horizontal para que os cabos ligados fiquem numa posi o vertical para baixo S o fornecidos parafusos de montagem em conjunto com a CCU mas poder ter de providenciar parafusos diferentes caso os fornecidos n o sejam adequados superf cie de montagem Considera es sobre a liga o da CCU AVISO N o ligue o cabo controlador da direc o a uma rede NMEA 2000 O GHP 20 necessita de bus CAN com alimenta o para comunicar com o controlador da direc o Certifique se de que o bus CAN do controlador da direc o possui a alimenta o adequada e est terminado correctamente Consulte o fabricante da embarca o caso seja necess rio O cabo controlador da direc o liga a CCU ao controlador da direc o da embarca o fornecendo 3 m 9 5 p s de cabo entre a CCU e o acesso ao controlador da direc o e Caso seja necess rio deve consultar o fabricante da embarca o para obter assist ncia para localizar o acesso ao sistema de direc o e
26. atro orif cios de montagem 8 Remova o GHC 20 do corte 9 Perfure quatro orif cios guia de 2 8 mm 7 pol Se estiver a montar o GHC 20 em fibra de vidro utilize uma broca de chanfrar como indicado na Nota 10 Remova o restante do modelo 11 Coloque a tampa inclu da na parte de tr s do dispositivo e aplique selante mar timo no rebordo para evitar fugas 12 Coloque o GHC 20 no corte 13 Aperte firmemente o GHC 20 superf cie de montagem com os parafusos fornecidos Se estiver a montar o GHC 20 em fibra de vidro utilize um lubrificante anti gripagem como indicado na Nota 14 Coloque o rebordo decorativo no respetivo lugar Ligar o GHC 20 Ligue o GHC 20 rede NMEA 2000 atrav s do cabo de extens o NMEA 2000 inclu do p gina 8 V rias considera es sobre o GHC 20 Pode instalar v rios dispositivos GHC 20 vendidos em separado para controlar o piloto autom tico a partir de diferentes locais da embarca o Todos os dispositivos GHC 20 adicionais dever o estar ligados rede NMEA 2000 p gina 8 Ligar os dispositivos a uma rede NMEA 2000 NOTA Se j tem uma rede NMEA 2000 no seu barco esta j dever estar ligada alimenta o el ctrica N o ligue o cabo de alimenta o NMEA 2000 inclu do a uma rede NMEA 2000 existente pois apenas uma fonte de alimenta o dever estar ligada a uma rede NMEA 2000 Pode ligar o GHC 20 CCU atrav s de uma rede NMEA 2000 existent
27. bricante da embarca o para obter assist ncia para localizar o acesso ao sistema de direc o 1 Localize o acesso ao sistema de direc o da sua embarca o 2 Ligue o cabo controlador de direc o da CCU ao sistema de direc o Se necessitar de prolongar o cabo controlador de direc o utilize um cabo de extens o NMEA 2000 Instala o do GHC 20 Instale a GHC 20 efectuando a montagem embutida no painel de instrumentos junto ao leme e ligando a a uma rede NMEA 2000 Para utilizar funcionalidades avan adas do GHP 20 os dispositivos GPS compat veis com NMEA 2000 ou NMEA 0183 opcionais podem ser ligados rede NMEA 2000 ou ao GHC 20 atrav s da NMEA 0183 Montar o GHC 20 NOTA O GHC 20 funciona a temperaturas entre 15 C e 70 C entre 5 F e 158 F A exposi o prolongada a temperaturas fora deste intervalo em condi es de armazenamento ou de funcionamento pode causar a falha do ecr LCD ou de outros componentes Este tipo de falha e as respectivas consequ ncias n o s o abrangidas pela garantia limitada do fabricante Se estiver a montar o GHC 20 em fibra de vidro ao furar os quatro orif cios piloto recomenda se a utiliza o de uma broca de chanfrar para fazer uma cavidade de aplaina o apenas na camada de revestimento Tal ajudar a evitar quebras na camada de revestimento quando apertar os parafusos Nota Os parafusos de a o inoxid vel podem fundir a fibra de vidro e aderir se a ela
28. ca o enquanto o piloto autom tico estava ligado Sinais sonoros do alarme O piloto autom tico transita para stand by NOTA As defini es de configura o avan ada est o dispon veis quando utiliza o procedimento de configura o avan ada p gina 13 Est o dispon veis outras defini es durante o funcionamento do GHP 20 Consulte a sec o de configura o do manual do utilizador do GHC 20 para obter mais informa es Instru es de Instala o GHP 20 N o foi detectado qualquer controlador de direc o O piloto autom tico n o consegue detectar o sistema de direc o da embarca o ao tentar activar se Sinais sonoros do alarme O piloto autom tico transita para stand by Controlador de direc o n o suportado O sistema de direc o da embarca o n o compat vel com a vers o instalada do GHP 20 Sinais sonoros do alarme O piloto autom tico transita para stand by Lista de verifica o para instala o do GHP 20 Separe esta lista de verifica o das instru es de instala o e utilize a durante o processo de instala o do GHP 20 Leia as instru es de instala o antes de instalar o GHP 20 Contacte a Assist ncia ao Produto Garmin se tiver alguma quest o durante o processo de instala o 1 Consulte o diagrama e as notas na p gina 6 para entender as liga es el ctricas e de dados necess rias 2 Primeiro ordene todos os component
29. ctivar o procedimento de configura o avan ada 1 A partir do ecr de direc o seleccione MENU gt Configura o gt Sistema gt Informa o do sistema 2 Prima e mantenha premida a tecla de fun o central durante 5 segundos E apresentado o Modo de concession rio o gt O Na 3 Prima Voltar gt Voltar Se a op o de Configura o do piloto autom tico do concession rio estiver dispon vel no ecr Configura o o procedimento de configura o avan ada est activo Defini es avan adas de configura o Pode executar o processo de configura o automatizado de sintoniza o autom tica calibrar a b ssola e definir o norte no GHP 20 atrav s do GHC 20 sem executar os assistentes Pode ainda definir a maioria das defini es individualmente sem executar os processos de configura o Executar manualmente os procedimentos de configura o automatizados 1 Active o procedimento de configura o avan ada p gina 13 2 A partir do ecr de direc o seleccione Menu gt Configura o gt Configura o do piloto autom tico do concession rio gt Configura o automatizada 3 Seleccione Sintoniza o autom tica Calibrar b ssola ou Definir o norte 4 Siga as instru es no ecr Executar manualmente o Assistente de testes em alto mar O Assistente de testes em alto mar permite lhe definir rapidamente as defini es de configura o importan
30. da 129283 Erro de trajectos cruzados 129284 Dados de navega o Instru es de Instala o GHP 20 a e Informa es NMEA 0183 Quando ligado a dispositivos compat veis com NMEA 0183 opcionais o GHC 20 utiliza as seguintes express es NMEA 0183 Categoria Defini o Descri o Tipo Frase Receber wpl gga grme gsa gsv rme bod Ganhos do leme Ganho de baixa velocidade Permite lhe definir o ganho do leme para baixas velocidades Esta defini o aplica se ao funcionamento da embarca o abaixo da velocidade de cruzeiro Se este valor for demasiado elevado o piloto autom tico poder ficar hiperactivo procurando ajustar a direc o constantemente ao m nimo desvio bwc dtm gll rmb vhw mwv xte Transmiss o hdg Defini es de configura o do GHP 20 Apesar de toda a configura o ser geralmente concluida automaticamente pelo assistente poss vel ajustar manualmente qualquer defini o p gina 13 NOTA Conforme a configura o do piloto autom tico determinadas defini es poder o n o ser apresentadas Ganhos do leme Contador de baixa velocidade Permite lhe definir a correc o do ganho do leme para baixas velocidades Esta defini o aplica se ao funcionamento da embarca o abaixo da velocidade de cruzeiro Se definir este valor demasiado
31. e Se ainda n o tiver uma rede NMEA 2000 na sua embarca o todas as pe as necess rias para construir uma s o fornecidas na embalagem do GHP 20 p gina 10 Para utilizar as funcionalidades avan adas do GHP 20 poss vel ligar rede NMEA 2000 um dispositivo GPS compat vel com NMEA 2000 Para obter mais informa es sobre a NMEA 2000 aceda a www garmin com Instru es de Instala o GHP 20 Ligar o GHC 20 a uma rede NMEA 2000 existente 1 Determine onde ligar o GHC 20 O sua estrutura NMEA 2000 existente O p gina 5 Desligue um lado de um conector em T NMEA 2000 da rede Se necess rio para aumentar a estrutura da rede NMEA 2000 ligue um cabo de extens o da estrutura NMEA 2000 n o inclu do ao lado do conector em T desligado Adicione o conector em T O inclu do para o GHC 20 estrutura NMEA 2000 ligando o ao lado do conector em T desligado ou ao cabo de extens o da estrutura principal Encaminhe o cabo de extens o O inclu do para a parte inferior do conector em T adicionado no passo 4 e ligue o ao conector em T Se o cabo de extens o inclu do n o tiver comprimento suficiente pode acrescentar uma extens o de cabo de at 6 m 20 p s n o inclu do Ligue o cabo de extens o ao GHC 20 Ligue o cabo de extens o ao conector em T que adicionou no passo 3 e ao GHC 20 Instru es de Instala o GHP 20
32. es Verifique o comprimento dos cabos Adquira extens es se necess rio 3 Monte a CCU seguindo as instru es da p gina 5 Monte a CCU num local sem interfer ncias magn ticas Utilize uma b ssola port til para testar a interfer ncia magn tica na rea Monte a CCU no suporte de forma a que os fios fiquem numa posi o vertical para baixo 4 Monte o GHC 20 seguindo as instru es da p gina 5 5 Ligue a CCU ao sistema de direc o da embarca o atrav s do cabo controlador de direc o p gina 7 6 Ligue o GHC 20 e a CCU a uma rede NMEA 2000 Ligue um dispositivo GPS compat vel com NMEA 2000 opcional rede NMEA 2000 p gina 8 7 Ligue um dispositivo GPS compat vel com NMEA 0183 opcional ao GHC 20 se um dispositivo GPS compat vel com NMEA 2000 n o estiver dispon vel p gina 10 8 Configure o sistema GHP 20 p gina 11 OAO A Modelo de montagem para a CCU Parte superior quando instala numa superf cie vertical Instru es de Instala o GHP 20 19 O 2013 Garmin Ltd ou suas subsidi rias Todos os direitos reservados Excepto nos casos aqui indicados nenhuma parte deste manual pode ser reproduzida copiada transmitida divulgada transferida ou armazenada num suporte de armazenamento com qualquer prop sito sem pr via autoriza o por escrito da Garmin Pela presente a Garmin autoriza a transfer ncia de uma nica c pia deste manual para um disco r gido ou outro mei
33. ia Defini o Descri o Configura o de Ganho de Permite lhe ajustar o grau de Mensagem de erro Motivo Ac o do piloto navega o navega o agressividade com que o piloto autom tico autom tico elimina o erro de O piloto autom tico O piloto autom tico Sinais sonoros do trajectos cruzados ao seguir um n o est a receber deixou de receber dados alarme padr o Rota para dados de navega o O de navega o v lidos e O piloto autom tico Se este valor for demasiado piloto autom tico est enquanto efectuava uma entra em manuten o elevado o piloto autom tico em manuten o de Rota para de direc o pode oscilar para tr s e para a direc o Esta mensagem ser frente pela linha de percurso em igualmente apresentada longas dist ncias se a navega o for Se este valor for demasiado interrompida num plotter baixo o piloto autom tico cartogr fico antes poder responder lentamente de desligar o piloto ao eliminar o erro de trajectos autom tico cruzados Liga o com piloto O GHC perdeu a liga o N D Configura o de Ganho do Permite lhe ajustar a quantidade autom tico perdida com a CCU navega o equil brio de aceit vel do erro de trajectos Tens o de alimenta o O n vel da tens o de N D navega o cruzados a longo prazo ao de GHC baixa alimenta o est abaixo Comunica es perdidas com o controlador de direc o O piloto autom tico perdeu a liga o ao sistema de direc o da embar
34. iro Calibrar D SSOIA scssesssssssmezssssarena pos irecricta peiteitinsa a a Realizar o procedimento de afina o autom tica 12 Definir o Norte E Definir o ajuste preciso de direc o 12 Avaliar os resultados da configura o do piloto autom tico 112 Testar e ajustar a configura o do piloto autom tico 5 Ajustar as defini es do limitador de acelera o Ajustar as defini es de ganho do piloto autom tico Procedimento de configura o avan ada Activar o procedimento de configura o avan ada y Defini es avan adas de configura o Executar manualmente os procedimentos de configura o automatizados Executar manualmente o Assistente de testes em alto mar a13 Definir manualmente defini es individuais de configura o 13 ANEXO sscssassssseracesaiopasersastessesas aus iocalasasasesnavadasava Sandas anaa raanda Diagramas de liga es NMEA 0183 Especifica es s Informa es NMEA 2000 PCN COU e AS GHC 20 tamem Informa es NMEA 0183 assa in ada Defini es de configura o do GHP 20 16 Mensagens de erro e de aviso saia Lista de verifica o para instala o do GHP 20 E Modelo de montagem para a CCU 19 Instru es de Instala o GHP 20 Conte do da embalagem do GHP 20 e ferramentas necess rias O sistema de pilot
35. ispositivo NMEA 0183 devem estar ligados mesma massa Ligar um dispositivo compat vel com NMEA 0183 ao GHC 20 1 Determine os requisitos de liga o NMEA 0183 do seu dispositivo compat vel com NMEA 0183 2 Ligue o seu dispositivo compat vel com NMEA 0183 ao GHC 20 baseando se na tabela abaixo Cor do fio do cabo de dados do Fun o GHC 20 Azul Tx A Branco Tx B Castanho Rx A Verde Rx B S o fornecidos tr s exemplos de v rias situa es de liga o em anexo p gina 14 3 Se necess rio utilize um cabo 22 AWG 0 33 mm de dois condutores para liga es muito compridas 4 Solde e cubra todas as liga es de fios simples Instru es de Instala o GHP 20 Configurar o GHP 20 O GHP 20 deve ser configurado e ajustado din mica da sua embarca o e configura o do motor Utilize o assistente de doca se aplic vel e o assistente de testes em alto mar no GHC 20 para configurar o GHP 20 Estes assistentes orientam no pelos passos de configura o necess rios Acerca do assistente de doca NOTA Se utilizar o assistente de doca com a embarca o fora de gua certifique se de que existe espa o de movimento para o leme de forma a evitar danos no leme ou em outros objectos Pode concluir o assistente de doca com a embarca o dentro ou fora de gua Se a sua embarca o estiver na gua dever estar im vel enquanto conclui o assistente
36. m o cabo 28 AWG 0 08 mm Instala o do alarme O alarme emite alertas sonoros relativos a eventos importantes do GHP 20 Para instalar o alarme deve mont lo na embarca o p gina 7 e lig lo CCU p gina 7 Montar o alarme Antes de poder montar o alarme deve seleccionar um local de montagem p gina 5 Fixe o alarme com bra adeiras ou outro material de montagem apropriado n o inclu do Ligar o alarme 1 Encaminhe o cabo do alarme para a extremidade simples do fio do cabo controlador da direc o Se o cabo n o tiver comprimento suficiente aumente os fios adequados com o cabo 28 AWG 0 08 mm 2 Ligue os cabos com base na tabela abaixo Cor do fio Cor do cabo controlador da direc o do alarme Branco Laranja Preto Azul 3 Solde e cubra todas as liga es de fios simples Ligar o GHP 20 ao sistema de direc o da embarca o NOTA N o ligue o cabo controlador da direc o a uma rede NMEA 2000 O GHP 20 necessita de bus CAN com alimenta o para comunicar com o controlador da direc o Certifique se de que o bus CAN do controlador da direc o possui a alimenta o adequada e est terminado correctamente Consulte o fabricante da embarca o caso seja necess rio O cabo controlador de direc o permite ao sistema de piloto autom tico GHP 20 comunicar com o sistema de direc o da embarca o Caso seja necess rio consulte o fa
37. menta o da rede NMEA 2000 dever ser ligado a uma fonte de alimenta o de 9 16 Vcc o CCU Monte a CCU com os cabos direccionados para baixo p gina 7 Cabo controlador da direc o O Acesso ao sistema de O acesso ao sistema de direc o poder parecer uma rede NMEA 2000 mas o cabo controlador da direc o apenas pode direc o ser ligado ao acesso ao sistema de direc o e n o rede NMEA 2000 p gina 7 A liga o varia consoante o fabricante do controlador de dire o Consulte a documenta o do controlador de dire o ou visite www garmin com para obter mais informa es O Alarme Ligue o cabo controlador da direc o ao alarme p gina 7 6 Instru es de Instala o GHP 20 Procedimentos de instala o Ap s ter planeado a instala o do GHP 20 na sua embarca o e respondido a todas as considera es de montagem e liga o da sua instala o em particular pode come ar a montar e ligar os componentes Instala o da CCU Para instalar a CCU deve mont la na sua embarca o p gina 7 lig la ao sistema de direc o da embarca o p gina 7 lig la rede NMEA 2000 p gina 8 e lig la ao alarme p gina 7 Instalar o suporte do montagem da CCU Antes de instalar a CCU deve seleccionar um local e determinar o material de montagem correcto p gina 5 O suporte da CCU tem duas partes a parte de montagem e a parte de fixa o da unidade 1 Recorte o modelo de montagem fornecid
38. nte espa o atr s para o encaminhamento e liga o dos cabos Dever haver pelo menos 8 cm 3 pol de espa o livre atr s da caixa do GHC 20 e Dever situar se a pelo menos 209 mm 81 4 pol da b ssola magn tica para evitar interfer ncias Dever situar se numa rea que n o se encontre exposta a condi es de temperatura extrema p gina 15 Considera es sobre a liga o do GHC 20 Deve ligar o GHC 20 rede NMEA 2000 e poss vel ligar ao cabo de dados GHC 20 dispositivos compat veis com NMEA 0183 como dispositivos GPS p gina 10 Diagrama de liga es gerais do GHP 20 Consulte este diagrama para obter informa es apenas sobre a interliga o de componentes Siga as instru es de instala o detalhadas de cada componente com in cio na p gina 7 o Item Descri o Considera es importantes o GHC20 e Rede NMEA 2000 O GHC 20 e a CCU devem ser ligados rede NMEA 2000 atrav s dos conectores em T inclu dos p gina 8 Caso a sua embarca o n o possua uma rede NMEA 2000 pode construir uma utilizando os cabos e conectores fornecidos p gina 10 Cabo de alimenta o da Este cabo apenas dever ser instalado caso esteja a construir uma rede NMEA 2000 N o instale este cabo caso j exista uma rede NMEA 2000 rede NMEA 2000 na sua embarca o p gina 10 O cabo de ali
39. o Pedido Reconhecimento 126464 Fun o de grupo de transmiss o recep o de lista de PGN 126996 Informa es do produto 127245 Dados do leme 127250 Direc o da embarca o 127488 Par metros do motor actualiza o r pida 128259 Velocidade da gua 129025 Posi o actualiza o r pida 129029 Dados de posi o GNSS 129283 Erro de trajectos cruzados 129284 Dados de navega o 129285 Navega o informa es de rota PP 130306 Dados do vento 130576 Estado de barcos pequenos Transmiss o 059392 Reconhecimento ISO 059904 Pedido ISO 060928 Obten o de endere o ISO 126208 NMEA Fun o de Grupo de Comando Pedido Reconhecimento 126464 Fun o de grupo de transmiss o recep o de lista de PGN 126996 Informa es do produto 128259 Velocidade da gua 129025 Posi o actualiza o r pida 129026 COG e SOG actualiza o r pida 129283 Erro de trajectos cruzados 129284 Dados de navega o 129540 Sat lites GNSS vista 130306 Dados do vento CCU Tipo PGN Descri o Receber 059392 Reconhecimento ISO 059904 Pedido ISO 060928 Obten o de endere o ISO 126208 NMEA Fun o de Grupo de Comando Pedido Reconhecimento 126464 Fun o de grupo de transmiss o recep o de lista de PGN 126996 Informa es do produto 127258 Varia o magn tica 127488 Par metros do motor actualiza o r pida 129025 Posi o actualiza o r pida 129026 COG e SOG actualiza o r pi
40. o autom tico GHP 20 consiste em v rios componentes Familiarize se com todos os componentes antes de iniciar a instala o Deve saber como os componentes funcionam em conjunto para planear correctamente a instala o na embarca o medida que se familiariza com os componentes do GHP 20 confirme que a embalagem cont m todos os componentes identificados abaixo Caso detecte pe as em falta contacte imediatamente o seu representante Garmin Registe o n mero de s rie de cada componente no espa o fornecido para o efeito Componentes principais O sistema de piloto autom tico GHP 20 consiste em dois componentes principais a Unidade computorizada de percurso CCU e a interface de controlo do utilizador GHC 10 CCU A CCU actua como o c rebro do GHP 20 A CCU cont m o equipamento sensorial utilizado para determinar a direc o A CCU liga se ao sistema de direc o da embarca o A CCU tamb m se liga rede NMEA 2000 para comunicar com o GHC 20 e a dispositivos de GPS compat veis com NMEA 2000 p gina 8 N mero de s rie GHC 20 7 GARMIN pooo O GHC 20 a interface prim ria utilizada para operar o sistema de piloto autom tico GHP 20 Atrav s do GHC 20 poss vel activar e governar o GHP 20 Tamb m pode configurar e personalizar o GHP 20 atrav s do GHC 20 O GHC 20 liga se a uma rede NMEA 2000 para comunicar com a CCU O GHC 2
41. o de armazenamento electr nico para fins de consulta de impress o de uma c pia deste manual e de eventuais revis es do mesmo desde que a c pia electr nica ou impressa deste manual contenha o texto completo do presente aviso de direitos de autor proibindo se a distribui o comercial n o autorizada deste manual ou de eventuais revis es do mesmo As informa es contidas neste documento est o sujeitas a altera o sem notifica o pr via A Garmin reserva se o direito de alterar ou melhorar os seus produtos e de efectuar altera es nesse sentido n o sendo obrigada a notificar quaisquer indiv duos ou organiza es das mesmas Visite o website da Garmin www garmin com para obter as actualiza es mais recentes assim como informa o adicional acerca do uso e funcionamento deste e de outros produtos da Garmin ym Garmin e o log tipo Garmin s o marcas comerciais da Garmin Ltd ou das suas subsidi rias registadas nos Estados Unidos e em outros pa ses GHP GHC e myGarmin s o marcas comerciais da Garmin Ltd ou das suas subsidi rias Estas marcas n o podem ser utilizadas sem a autoriza o expressa da Garmin NMEA 2000 uma marca comercial registada da National Marine Electronics Association MNO02 Para obter as mais recentes actualiza es de software excepto dados do mapa ao longo de toda a vida til dos seus produtos Garmin visite o Web site da Garmin em www garmin com A GARMIN O 2013 Garmin
42. o na p gina 19 2 Cole o modelo com fita no local de montagem Se estiver a instalar a CCU numa superf cie vertical instale a parte de montagem do suporte com uma abertura O no fundo 3 Fa a os orif cios piloto nos tr s locais de montagem 4 Utilize parafusos para fixar a parte de montagem do suporte da CCU Fixar a CCU no suporte da CCU 1 Ligue o cabo controlador da direc o e o cabo de extens o NMEA 2000 CCU 2 Coloque a CCU na parte de montagem do suporte da CCU com os fios suspensos para baixo O 3 Coloque a parte de fixa o do suporte por cima da bola e encaixe a na parte de montagem do suporte come ando pelos dois bra os que n o t m o parafuso de polegar O 4 Com os cabos suspensos para baixo ligue o bra o com o parafuso de polegar Os cabos devem ficar suspensos para baixo para que a CCU leia correctamente a sua direc o 5 Aperte o parafuso de polegar manualmente at que a CCU se encontre bem fixa no suporte N o aperte demasiado o parafuso de polegar Instru es de Instala o GHP 20 Ligar a CCU 1 Encaminhe a extremidade do conector de cinco pinos do cabo controlador da direc o localiza o do acesso ao sistema de direc o da embarca o p gina 7 2 Encaminhe os fios laranja e azul para o local onde pretende instalar o alarme p gina 7 Se o cabo n o tiver comprimento suficiente aumente os fios adequados co
43. poss vel ligar rede NMEA 2000 ou ao GHC 20 um dispositivo GPS opcional compat vel com NMEA 2000 ou NMEA 0183 atrav s da NMEA 0183 Gansiuea es sobre a liga o NMEA 0183 Para identificar os fios de transfer ncia Tx A e B do seu dispositivo compat vel com NMEA 0183 consulte as instru es de instala o do seu 10 Ligue o cabo de alimenta o O de rede NMEA 2000 inclu do a uma fonte O de 12 Vcc atrav s de um interruptor Se poss vel ligue ao interruptor de igni o Q da embarca o ou atrav s de um interruptor dedicado n o inclu do Ligue o cabo de alimenta o NMEA 2000 a um dos conectores em T Ligue um dos cabos de extens o O NMEA 2000 inclu dos a um dos conectores em T e ao GHC 20 O Ligue os outros cabos de extens o NMEA 2000 inclu dos ao outro conector em T e CCU O Ligue os terminais macho e f mea O a cada uma das extremidades dos conectores em T combinados dispositivo Ao ligar dispositivos NMEA 0183 com duas linhas de transmiss o e recep o n o necess rio que o bus NMEA 2000 e o dispositivo NMEA 0183 se encontrem ligados mesma massa Ao ligar um dispositivo NMEA 0183 com apenas uma linha de transmiss o Tx ou apenas uma linha de recep o Rx o bus NMEA 2000 e o d
44. s para ajustar o valor Ganhos do leme Contador de alta velocidade Permite lhe definir a correc o do ganho do leme para altas velocidades Esta defini o aplica se ao funcionamento da embarca o acima da velocidade de cruzeiro Se definir este valor demasiado baixo o piloto autom tico poder exceder a direc o pretendida ao virar Se definir este valor demasiado elevado o piloto autom tico poder virar muito lentamente 16 Configura o NMEA Soma de verifica o NMEA Se a unidade GPS ligada via NMEA 0183 calcular as somas de verifica o incorrectamente poder ainda assim utiliz la se desligar esta defini o Quando desligada a integridade dos dados fica comprometida Configura o NMEA XTE inverso Se a unidade GPS NMEA 0183 enviar a direc o incorrecta com o sinal de erro de trajectos cruzados utilize esta defini o para corrigir a direc o Instru es de Instala o GHP 20 Mensagens de erro e de aviso seguir um padr o Rota para Apenas ajuste esta defini o depois de ter definido o ganho de navega o Se este valor for demasiado elevado o piloto autom tico compensar em demasia o erro de trajectos cruzados Se este valor for demasiado baixo o piloto autom tico permitir um erro de trajectos cruzados a longo prazo do valor especificado no menu de alarme de tens o baixa Categor
45. tes do GHP 20 Depois de executar o assistente se lhe parecer que o GHP 20 n o est a funcionar correctamente pode executar novamente o assistente em qualquer momento Para aceder ao assistente active o procedimento de configura o avan ada p gina 13 Definir manualmente defini es individuais de configura o 1 Active o procedimento de configura o avan ada p gina 13 2 A partir do ecr de direc o seleccione Menu gt Configura o gt Configura o do piloto autom tico do concession rio 3 Seleccione a categoria de defini es 4 Seleccione uma defini o a configurar Poder encontrar descri es de todas as defini es em anexo p gina 16 5 Configure o valor da defini o NOTA A configura o de certas defini es do procedimento de configura o do piloto autom tico do concession rio poder implicar a altera o de outras defini es Consulte a sec o de Defini es de configura o do GHP 20 p gina 16 antes de alterar quaisquer defini es Anexo Diagramas de liga es NMEA 0183 Os tr s diagramas de liga es que se seguem s o exemplos de situa es diferentes que poder encontrar enquanto efectua a liga o do seu dispositivo NMEA 0183 ao GHC 20 Exemplo um de tr s Comunica o bidireccional NMEA 0183 9 de x F O O OOT 0 VOO Fio Cor do fio do Fun

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