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Texto Audição - 5906 MB - ALRAA

1. Minist rio d Decreto f n uen A v 4 4 2 Aplicar uma for a vertical de 100 N no eixo no CO A posi o da articula o CO deve deslocar se para baixo 22 2 m 4 5 Articula o CO Q 4 5 1 Montar o conjunto completo do pesco o di eibe a 4 5 2 Colocar o tronco sobre as suas costas AA horizontal 4 5 3 Apertar o parafuso e a porca de re o atrav s da cabe a e da articula o CO com uma chave dinamom trica Ps deixar de poder mover se por a o do seu pr prio peso 4 6 Anca 4 6 1 Montar a coxa sem a na bacia 4 6 2 Colocar a coxa na iio horizontal o Nereida no eixo transversal at o membro inferior deixar de poder m der a o do seu pr prio peso 4 6 4 Ch M posi o horizontal na dire o do eixo transversal 4 6 5 de o atrito na articula o de tipo cardan at que a coxa deixe de se mover por a seu pr prio peso ao Montar a perna na coxa 4 6 3 Aumentar Sia Colocar a coxa e a perna na posi o horizontal com a coxa apoiada 4 7 3 Apertar a porca de regula o do joelho at que a perna deixe de poder mover se por 161 4 8 4 8 2 4 9 4 9 1 4 9 2 Minist rio d Decreto n a o do seu pr prio peso Ombros Estender o antebra o e colocar o bra o na posi o mais elevada que o sistema de regula o em posi es fixas possibilite O sistema de regula o em posi es fixas do ombro deve se
2. Figura 1 Dimens es do banco e das almofadas do banco 115 Minist rio d Decreto o n ne Pica de aluminio antes de ser fectida 5 B Dimens es em mm Figura 2 Dimens es da placa inferior de alum nio Minist rio d Linhas tra adas no material Decreto n Espuma do banco 7 1200 dimens es em mm Figura 3 Dimens es do material de revestimento 117 Minist tiod 12 01 Minist rio d Decreto Ap ndice 2 Dispositivo de paragem Impacto frontal dimens es em mm go A Tubo de a o fixado no caminho Tubo de pollurstano sall ncia em forma de 53542 25021 Ezein Ez f gt TE Material B pormenores na figla Minimo 790 Ver pormenores na fato Haste A Folga definida segundo o di metro exterior do tubo de poliuretano ajustamento deslizante fino 9 7 ares superficial Figura 1 119 S 7 das Figura 1b Material B Minist rio d Decreto n Esta dimens o pode variar entre 43 8 49 mm Figura 2 Sali ncia em forma de azeitona do dispositivo de paragem 121 Minist rio d Decreto n Dispositivo de paragem montado Impacto retaguarda dimens es em mm eja Tubo de a o fixado no caminho tubo de polluretano Sall ncia om forma de azeitona w Ver pormenores nas figs 2 3 Minimo 6
3. Minist rio d Decreto n ANEXO 4 ENSAIO DE CORROS O APARELHAGEM DE ENSAIO A aparelhagem constitu da por uma c mara de nebuliza o um reservat rio para a O solu o salina uma alimenta o de ar comprimido convenientemente condicionado um ou v rios bicos de pulveriza o suportes de amostras um dispositivo de aquecimento da c mara e os meios de controlo necess rios As dimens es e os detalhes de constru o da aparelhagem ser o opcionais desde que as condi es de ensaio sejam cumpridas Importa assegurar que as gotas de solu o acumuladas no teto ou na cobertura da c mara n o caiam sobre as amostras ensaiadas As gotas de solu o que ca rem das amostras ensaiadas n o devem ser reenviadas para o reservat rio e novamente pulverizadas A aparelhagem n o deve ser constitu da por materiais que afetem as caracter sticas corrosivas da neblina POSI O DAS AMOSTRAS ENSAIADAS NA C MARA DE NEBULIZA O As amostras com exce o dos retratores devem ser apoiadas ou suspensas segundo uma inclina o compreendida entre 15 e 30 em rela o vertical e de prefer ncia paralelamente dire o principal do fluxo horizontal da neblina na c mara com base na superf cie dominante a ensaiar 97 to N 23 31 3 2 4 1 Minist rio d Decreto n Os retratores devem ser apoiados ou suspensos de tal modo que os eixos das bobinas destinadas a retr
4. bacia de pl stico semirr gi Encontra se recoberta por ui zona da bacia e das 0 2 7 Articula o da anca d 2 7 1 As articula es das s o montadas na parte inferior da bacia A articula o permite a rota rno de um eixo transversal e tamb m em torno de um eixo a o eixo transversal utilizando se para o efeito uma articula o de tipo cardan ito regul vel em ambos os eixos al 1 28 ee de velho 2 8 1 Que do joelho permite a flex o e a extens o da perna com um atrito X vel s do ombro 9 1 A articula o do ombro montada no esqueleto tor cico O bra o pode ser posicionado em duas posi es iniciais por meio de um sistema de regula o em A posi es fixas 153 Minist rio d Decreto n 210 Articula o do cotovelo 2 10 1 articula o do cotovelo permite a flex o e a extens o do antebra o O antebra o pode ser posicionado em duas posi es na pro de um sistema de regula o em posi es fixas 2 11 Montagem do manequim 2 11 1 O cabo da coluna vertebral E dy Vi lombar 2 11 2 A coluna lombar montada no lei ntre a bacia e a coluna tor cica 2 11 3 A pe a abdominal instalada O 2 11 4 O pesco o montado napa gt perior do t rax rax e a bacia 2 11 5 A cabe a montada ones do pesco o utilizando uma placa de liga o 2 11 6 Montam se os membros periores e inferiores 3 Te is 3 1 Massas S Minist r
5. AD eve solid ria com um dispositivo que submeta a precinta a um regula o r pida Aplica se uma carga vertical e permanente a das precintas outra precinta colocada horizontalmente ovimento de vaiv m O dispositivo de regula o deve ser colocado de VA neira que a precinta horizontal permane a tensa ver a figura 1 do Anexo 5 825 2 e 3 2 Procedimento de tipo 2 nos casos em que a precinta muda uma vez de dire o ao passar por uma pe a r gida Durante este ensaio os ngulos de ambas as precintas devem ser conformes com a figura 2 do Anexo 5 Aplica se uma carga permanente de 5 N Nos casos em que a precinta Minist rio d Decreto mude mais de uma vez de dire o ao passar por uma pe a r gida a carga de 5 N pode ser aumentada de modo a obter se o deslocamento de 300 mm de precinta prescrito atrav s da pe a r gida 8 2 6 Dispositivos de bloqueamento 8 2 6 1 Dispositivos da classe A O sistema de reten o para crian as e o maior manequim ao qual o sistema de reten o para erian as se destina devem ser instalados conforme indicado na figura 5 Os cintos utilizados devem ser conformes com o especificado no Anexo 13 do presente regulamento O dispositivo de bloqueamento deve ser aplicado no m ximo marcando se em seguida no cinto o ponto em que este entra no dispositivo de bloqueamento Os dinam metros devem ser ligados ao cinto por meio de um anel D aplicando se durante
6. o do ve culo os ensaios devem ser efetuados com o comprimento extra do acima indicado nos dois sentidos segundo dois eixos perpendiculares que ser o horizontais se o retrator estiver instalado num ve culo de acordo com as instru es do fabricante do sistema de reten o Da crian as Se essa posi o n o estiver especificada a entidade respons vel pelos ensaios deve consultar o fabricante do sistema de reten o para crian as Uma dessas dire es de ensaio deve ser escolhida pelo servi o t cnico respons vel pela realiza o do ensaio de homologa o para representar as condi es mais desfavor veis de funcionamento do mecanismo de bloqueamento A aparelhagem utilizada deve ser concebida de maneira a que a acelera o 73 8 2 4 3 5 8 2 4 4 8 2 4 4 1 8 2 4 5 8 2 4 5 1 Minist rio d Decreto pretendida possa ser imprimida a uma taxa m dia de aumento de pelo menos 25 g s g 9 81 m s A fim de se verificar a sua conformidade com os requisitos dos n s 7 2 3 2 1 3 e 7 2 3 2 1 4 o retrator deve ser Tedtado sobre uma mesa horizontal sendo esta inclinada a uma velocidade que n o ultrapasse 2 por segundo at ao momento do bloqueamento O ensaio deve ser repetido inclinando o dispositivo noutras dire es de forma a assegurar que estas ss A i prescri es sejam cumpridas Ensaio de corros o O ensaio de corros o o descrito no n 8 1 1 anterior Ensaio d
7. o fechada sendo o seu valor m nimo considerado igual a 2 8 2 1 1 3 8 2 1 1 4 8 2 1 1 5 8 2 1 2 8 2 1 2 14 8 2223 821 23 8 2 1 3 Minist rio d Decreto n se a fivela de fecho estiver ligada a uma pe a r gida Quando a for a for aplicada necess rio ter em conta o ngulo formado pela fivela de fecho e a pe a r gida durante o ensaio din mico Aplica se uma carga velocidade de 400 20 mm minuto no centro geom trico do bot o de comando da abertura da fivela de fecho segundo um eixo fixo paralelo dire o de movi M nto inicial do bot o o centro geom trico refere se parte da superf cie da fivela de fecho na qual a press o de abertura deve ser aplicada Durante a aplica o da for a de abertura a fivela de fecho deve ser mantida no seu lugar por um suporte r gido A for a de abertura da fivela de fecho deve ser aplicada utilizando um dinam metro ou um dispositivo similar da maneira e na dire o normais de utiliza o O ponto de contacto deve ser um hemisf rio de metal polido com 2 5 0 1 mm de taio Mede se a for a de abertura da fivela de fecho e anotam se todas as defici ncias detetadas Ensaio de abertura sem carga Monta se e coloca se numa condi o sem carga uma fivela de fecho que ainda n o tenha sido submetida a cargas O m todo de medi o da for a de abertura da fivela de fecho deve ser o prescrito nos n s 8 2 1 1 3 e 8 2 1 1 4
8. o Dispositivo Precinta ligada por costura Precinta esticada Precinta distendida A carga de 50 N no dispositivo de ensaio deve ser guiada verticalmente por forma a evitar a oscila o da carga e a tor o da precinta A pe a de fixa o deve ser ligada carga de 50 N da mesma forma que no ve culo 1 1 24 Minist rio d Decreto n A v ANEXO 6 N DESCRI O DO CARRINHO Q5 CARRINHO N Tratando se de ensaios de cintos de seguran a a AN carrinho apenas com o massa do carrinho com a estrutura do veic le fixada deve ser de 800 kg Todavia se necess rio a massa total KARA da estrutura do ve culo pode ser aumentada por incrementos de 200 Ba nhum caso a massa total deve diferir do valor nominal mais de 40 kg d PAINEL DE CALIBRA Deve ser solidamente fixado inho um painel de calibra o com uma linha de limite de movimento cl mente marcada por forma a possibilitar a verifica o a partir de registos iq do cumprimento dos crit rios do movimento para a LA a banco deve ser de 400 kg 20 kg a de ensaios de sistemas de reten o a frente BANCO U O banco d eer constru do da seguinte forma um fpe fixo com as dimens es indicadas no Ap ndice 1 do presente ant as partes inferior e superior s o constitu das por um tubo de 20 mm de e assento r gido com as dimens es indicadas no Ap ndice 1 do presente anexo e posterior do assento constitu d
9. o continuar o a aplicar se Minist rio d Decreto No mbito da UNECE foi adotado o Regulamento n 129 sobre as disposi es uniformes relativas homologa o de sistemas de reten o para crian as utilizados a bordo dos autom veis que apresenta requisitos alternadvas aos estabelecidos pelo Regulamento n 44 sobre disposi es uniformes relativas homologa o de sistemas de reten o para crian as transportadas em autom veis refletindo a evolu o t cnica destes sistemas em v rios aspetos nomeadamente atrav s dos ensaios em colis o lateral o posicionamento virado para a retaguarda do ve culo para as crian as at 15 meses de idade a compatibilidade com diferentes ve culos os manequins e bancos de ensaio e a adaptabilidade a crian as de diferentes estaturas A Ditetiva n 91 671 CEE de 16 de Dezembro de 1991 estabelece os requisitos para a homologa o e a utiliza o obrigat ria de sistemas de reten o para crian as nos autom veis na Uni o Europeia sendo que a Diretiva n 2014 37 EU da Comiss o de 27 de fevereiro de 2014 procedeu sua altera o de modo a incluir a utiliza o dos sistemas de reten o para crian as homologados em conformidade com os requisitos t cnicos do mencionado Regulamento n 129 da UNECE O presente decreto lei transp e para a ordem jur dica interna a Diretiva n 2014 37 UE da Comiss o de 27 de fevereiro de 2014 tornando obrigat ria a
10. 14 3 16 Deve providenciar se para que as instru es possam ser mantidas no sistema 93 Minist rio d o de reten o para crian as durante o tempo de vida til ispositivo ou no manual do utilizador do ve culo no caso de sistemas de re o incorporados 14 3 17 Um aviso expl cito deve proibir a utiliza o de qu utros pontos de contacto de suporte da carga para al m dos descri instru es e marcados nos sistemas de reten o pata crian as O 15 DESIGNA ES E esco DOS SERVI OS T CNICOS RESPONS VEIS PELA Y REALIZA O DE ENSAIOS DE HOMOLOGA O E DOS RESPETIVOS SERVI OS ADMINISTRAT 15 1 As partes E a no Acordo que apliquem o presente regulamento devem comunicar qa das Na es Unidas as designa es e endere os dos servi ce respons veis pela realiza o dos ensaios de homologa o e dos servi A aa que concedem as homologa es e aos is devem ser enviados os formul rios que certificam a homologa o ens o recusa ou revoga o da homologa o emitidos noutros pa ses Q Q Ss Minist rio d Decreto n ANEXO I COMUNICA O Formato m ximo A4 210 mm x 297 mm emitida por Designa o da entidede administrativa relativa a CONCESS O DA HOMOLO EXTENS O DA HOMOLO RECUSA DA HOM REVOGA O DA HOMOLOGA O INTERRUP O DEFINITIVA DA PRODU O de dispositivos de reten o para crian as a bordo de veiculos a
11. 650 mm 30 mm no caso de impacto frontal e 275 mm 20 mm no caso de impacto retaguarda Os procedimentos de calibra o e de medi o devem corresponder aos definidos na norma internacional ISO 6487 1980 o equipamento de medi o deve corresponder especifica o de um canal de dados da classe de frequ ncia de canal CFC 60 Desacelera o em g Ministerio sete ale tenter tie riereis tester Decreto n Ap ndice 1 Curvas de desacelera o do carrinho em fun o do tempo curva para calibra o do dispositivo de paragem Impacto frontal Velocidade de ensalo 50 kph 2 Dist ncia de paragem 650 30mm Tempo em ms 129 Desacelera o em g Minist rio d Decreto n Ap ndice 2 Curvas de desacelera o do carrinho em fun o do tempo Curva para calibra o do dispositivo de paragem Impacto retaguarda Velocidade de ensaio kph 2 Dist ncia de paragem 275 20mm A D 1 7 I gt LH Tempo em ms Minist rio d o ANEXO 8 DESCRI O DOS MANEQUINS 1 DISPOSI ES GERAIS vo O 1 1 Os manequins prescritos no presente regulamento s o descritos nos Ap ndices 1 2e3 do presente anexo e em desenhos t cnicos do TNO Research Institute for Road Vehicles Schoemakerstraat 97 Delft Pa ses Baixos 1 2 Poder o ser utilizados outros equins desde que a 1 2 1 a sua equival ncia possa sei nstrada a contento da entidade competente e 1
12. Ce des superiores no carrinho de ensaio deve ser conforme prescrita no no caso de dispositivos com precintas de fixa o superiores longas por exemplo destinados a serem utilizados em ve culos em que n o existe prateleira traseira r gida e nos quais as precintas de fixa o superiores s o ensaio deve ser conforme prescrita no Ap ndice 3 do Anexo 6 S fixadas ao piso do ve culo a configura o das fixa es no carrinho de 63 Minist rio d Decreto n 8 1 3 5 4 no caso de dispositivos destinados fm em ambas as configura es devem ser realizados os s prescritos nos n s 8 1 3 5 2 e 8 1 3 5 3 com a exce o de que do se do ensaio realizado de acordo com os requisitos do n 8 1 3 5 3 apenas deve ser utilizado o manequim mais pesado i d 8 1 3 5 5 no caso de se O reten o virados para a retaguarda a configura o das fixa feriores no carrinho de ensaio deve ser gura conforme prescrit no Ap ndice 3 do Anexo 6 8 1 3 6 Manequins de 8 1 3 6 1 O sistema di n o para crian as e os manequins devem ser instalados de forma aprem os requisitos do n 8 1 3 6 3 81362 O LD de reten o para crian as deve ser ensaiado utilizando os du a prescritos no Anexo 8 do presente regulamento mr a a o do manequim 8 1 3 6 2 manequim deve ser instalado de modo que o intervalo se situe entre as Q5 costas do manequim e o sistema de reten o No caso de ber os de transporte o m
13. Mede se a for a de abertura da fivela de fecho Ensaio de resist ncia 69 8 2 1 3 1 8 2 1 3 2 Minist rio d Decreto No ensaio de resist ncia utilizam se duas amostras S o inclu dos todos os dispositivos de regula o exceto os dispositivos de regula o montados diretamente no sistema de reten o para crian as O Anexo 20 apresenta um dispositivo t pico para o ensaio de resist ncia da fivela de fecho A fivela de fecho colocada na cavidade da placa redonda superior A Todas as precintas adjacentes devem ter um comprimento m nimo de 250 mm e ser suspensas da placa superior em fun o da posi o respetiva relativamente fivela de fecho Enrolam se depois as extremidades livres das precintas na placa redonda inferior B at que saiam pela abertura interior da placa Todas as precintas t m de estar na posi o vertical entre e B placa redonda de aperto C em seguida apertada ligeiramente contra a face inferior da placa B de modo a permitir ainda um certo movimento das precintas entre as placas Exercendo uma for a reduzida com a m quina de tra o colocam se as precintas sob tens o puxando as entre B e C at que todas as precintas estejam sob carga em fun o da disposi o respetiva Durante esta opera o e o ensaio propriamente dito a fivela de fecho n o pode estar em contacto com a placa A ou qual quer parte da placa A Por fim aperta se firmemente B
14. Medi es el tricas Os procedimentos de medi o devem corresponder aos definidos na ltima edi o da norma ISO 6487 As classes de g n dos canais devem ser Tipo d medi o CFC Cargas nos cintos d 60 im 1 000 180 60 Acelera o da cabe a Acelera o do t rax Acelera o do cin A frequ ncia Car deve ser no m nimo 8 FH CFC isto nas instala es com s de pr amostragem da classe 1 000 tal corresponde a uma frequ ncia de amostragem minima de aproximadamente 8 000 amos gundo e por canal E 9 RE Sudor ENSAIO 9 1 e io de ensaio deve registar os resultados de todos os ensaios e medi es e as velo cidades do carrinho o lugar ocupado pela fivela de fecho durante o S Q o se este puder variar e eventuais falhas ou ruturas e as disposi es relativas a fixa es contidas no Ap ndice 3 do Anexo 6 do V presente regula mento n o tiverem sido respeitadas o relat rio de ensaio deve descrever a montagem do sistemas de reten o para crian as e especificar os 85 9 3 10 1 10 1 10 1 10 2 1053 Minist rio d Decreto n ngulos e as dimens es importantes Quando o sistema de reten o para crian as for ensaiado num ve culo ou numa estrutura de ve culo o relat rio de ensaio deve especificar a forma de fixa o da estrutura do ve culo ao carrinho a posi o do sistema de reten o para crian as e do
15. Os dispositivos do tipo dispositivo de regula o r pida devem ser f ceis de alcan ar quando o sistema desreten o para crian as estiver corretamente instalado e a crian a ou o manequim se encontrar no seu lugar Os dispositivos do tipo dispositivo de regula o r pida devem ser facilmente ajust veis _ morfologia da crian a Em particular a for a requerida para acionar um dispositivo de regula o manual num ensaio realizado em conformidade com o n 8 2 2 1 n o deve exceder 50 N Duas amostras dos dispositivos de regula o do sistema de reten o para crian as devem ser ensaiadas conforme prescrito pelos requisitos do ensaio de temperatura indicados no n 8 2 8 1 e no n 8 2 3 seguintes O deslizamento da precinta n o deve exceder 25 mm num dispositivo de regula o ou 40 mm em todos os dispositivos de regula o O dispositivo n o deve sofrer ruturas ou soltar se quando for ensaiado conforme prescrito no n 8 2 2 1 seguinte Os dispositivos de regula o montados diretamente no sistema de reten o para crian as devem poder suportar um acionamento repetido e antes do 49 Minist rio d Decreto ensaio din mico prescrito no n 8 1 3 ser submetidos a um ensaio de 5 000 5 ciclos conforme especificado no n 8 2 7 7 2 3 Retratores 7 231 72 311 7 2 3 1 2 Retratores de bloqueamento autom tico A precinta de um cinto de seguran a eq
16. RA e retirada com facilidade e rapidez no caso de sistemas de ret n o para crian as em que a crian a retida por meio de um cinto arn s ou de um cinto em Y sem retrator deve ser poss vel o movimento relativo de cada um dos sistemas de reten o escapulares e da precinta subabdominal durante o procedimento prescrito no n 7 2 1 4 Nesses casos o conjunto do cinto do sistema de reten o para crian as pode j ser concebido com duas ou mais pe as de liga o No caso de sistemas de j reten o para utiliza es especiais admite se que os dispositivos de reten o suplementares diminuam a rapidez de instala o e remo o da crian a Minist rio d Decreto Contudo esses dispositivos suplementares devem ser concebidos por forma a que possam soltar se o mais rapidamente poss vel 6 2 1 3 E poss vel modificar a inclina o do sistema de reten o essa modifica o n o deve exigir uma regula o manual das precintas Para modificar a inclina o do sistema de reten o deve ser necess rio uma a o manual deliberada 6 2 1 4 Os sistemas de reten o dos grupos 0 0 e 1 devem manter a crian a numa posi o que garanta a prote o requerida mesmo que esta esteja a dormir 6 2 1 5 Para impedir o deslizamento da crian a quer devido a uma colis o quer devido aos movimentos da pr pria crian a necess ria uma precinta de entrepernas em todos os sistemas de re
17. contra C e aumenta se a for a de tra o a uma velocidade transversal de 100 20 mm minuto at se atingirem os valores requeridos 8 2 2 Dispositivo de regula o 8 2 2 1 8 2 2 1 1 Facilidade de regula o Ao ensaiar se um dispositivo de regula o manual a precinta deve ser 8 2 2 1 2 Minist rio d Decreto puxada de forma regular atrav s do dispositivo de regula o tendo em considera o as condi es normais de utiliza o a uma velocidade de 100 mm 20 mm minuto medindo se a for a m xima com uma aproxima o ao valor inteiro mais pr ximo de N ap s os primeiros 25 mm 5 mm de movimento da precinta O ensaio deve ser realizado em ambos 6s sentidos de movimento da precinta atrav s do dispositivo sendo a precinta sujeita a 10 ciclos de deslocamento completo antes damedi o 8 2 3 Ensaio de microdeslizamento ver a figura 3 do Anexo 5 8 2 3 1 8 2 3 2 Os componentes ou dispositivos a submeter ao ensaio de microdeslizamento devem ser mantidos durante pelo menos 24 horas antes do ensaio numa atmosfera de temperatura 20 C 5 C e humidade relativa de 65 5 O ensaio deve ser efetuado a uma temperatura compreendida entre 15 C e 30 A extremidade livre da precinta deve ser disposta da mesma forma que quando da utiliza o do dispositivo no ve culo n o devendo ser fixada a nenhum outro elemento O dispositivo de regula o deve ser colocado num
18. culos da categoria M matriculados antes de 1 de janeiro de 1966 e os ve culos da categoria N matriculados antes de 27 de maio de 1990 Minist rio d Decreto n b Nos bancos da retaguarda os ve culos das categorias M e N matriculados antes de 27 de maio de 1990 3 Os autom veis das categorias N e N devem estar providos de cintos de seguran a ou de sistemas de reten o aprovados nos lugares do condutor e de cada passageiro de acordo com o seguinte a Nos bancos da frente os ve culos das categorias Ny e N matriculados a partir de 1 de janeiro de 1998 b Em todos os bancos os ve culos matriculados a partir de 20 de outubro de 2007 4 Os autom veis das categorias M e Ms sem lugares de p devem estar providos de cintos de seguran a ou de sistemas de reten o aprovados nos lugares do condutor e de cada passageiro de acordo com o seguinte calend rio a Nos bancos da frente dos ve culos da categoria M e M matriculados a partir de 1 de janeiro de 1998 b Nos bancos da retaguarda dos ve culos da categoria M com peso bruto n o superior a 3500 Kg matriculados a partir de 1 outubro de 2001 salvo no que se refere a bancos expostos conforme defini o estabelecida pelo Decreto Lei n 342 2007 de 15 de outubro caso em que se aplica aos ve culos matriculados a partir de 1 de janeiro de 1998 o Nos bancos da retaguarda dos ve culos da categoria M com peso bruto superio
19. mm de di metro to 10 Dispositivo de regula o um dispositivo que permite regular o sistema de reten o ou as suas pe as de fixa o conforme a morfologia do utilizador a configura o do ve culo ou ambas O dispositivo de regula o pode fazer parte da fivela de fecho ser um retrator ou qualquer outra parte do cinto de seguran a 2 10 1 Dispositivo de regula o r pida um dispositivo de regula o que pode ser acionado com uma m o num movimento simples 2 10 2 Dispositivo desregula o montado diretamente no sistema de reten o para crian as um dispositivo de tegula o do arn s integral montado diretamente no sistema de reten o pata crian as e n o instalado diretamente na sec o de precinta que se destina a regular 2 11 Pe as de fixa o as partes do sistema de reten o para crian as incluindo os componentes de fixa o que permitem que o sistema de reten o para crian as seja firmemente fixado estrutura do ve culo quer diretamente quer por interm dio do banco do ve culo 2 12 Absorvedor de energia um dispositivo concebido para dissipar energia independentemente da precinta ou conjuntamente com esta e que faz parte de Minist rio d Decreto um sistema de reten o para crian as 2 13 Retrato um dispositivo concebido para o alojamento de parte ou de toda a precinta de um sistema de reten o para crian as O ter
20. vis veis a olho deteriora o nv de prejudicar o bom funcionamento do sistema de um observador qualificado quaisquer sinais de reten o para crian as 7 2 Disposi es apli ve omponentes aut nomos do sistema de reten o XY 7 2 1 Fivela d CS K A re A fivela de fecho deve ser concebida de forma a eliminar qualquer Ss possibilidade de manipula o incorreta Isto significa nomeadamente que n o deve ser poss vel deixar a fivela numa posi o parcialmente fechada que n o deve ser poss vel trocar inadvertidamente as pe as da fivela quando 45 Minist rio d S esta estiver a ser apertada que a fivela deve fechar apen A todas as Decreto partes estiverem no lugar Nos pontos em que a fivela estiver em contacto com a crian a n o deve ser mais estreita do que al largura m nima da precinta especificada no n 7 2 4 1 1 seguinte he n o aplic vel a conjuntos do cinto j homologados nos terma do Regulamento UNECE n 16 ou de qualquer norma equivalente Se No caso de sistemas de reten o para utiliza es especiais s a fiv le fecho do meio prim rio de reten o ter de satisfazer os EA SA 7 2 1 1 a 7 2 1 9 inclusive 7 2 1 2 A fivela de fecho mesmo quafido n o estiver sob tens o deve manter se fechada qualquer que seja a osi o Deve ser f cil de acionar e de segurar Deve ser O ia por press o num bot o ou num dispositivo simil
21. 2 2 a sua utiliza o Mys no relat rio do ensaio e na comunica o descrita no Anexo 1 do presente 131 Minist rio d Decreto n Ap ndice 1 DESCRI O DOS MANEQUINS DE 9 MESES 3 ANOS 6 ANOS E 10 ANOS 1 1 As dimens es e massas dos EX a seguir descritos baseiam se na eses e 3 6 e 10 anos do percentil 50 1 DISPOSI ES GERAIS antropometria das crian as com 9 1 2 Os manequins s o constituid esqueleto de metal e poli ster com os componentes do corpo em fo o moldado a 1 3 A figura 9 cont m uma imagen o manequim em pe as separadas 2 CONSTRU O So 2 1 Cabe a 2 1 1 cabe a de politetano refor ado com tiras met licas No interior da cabe a pode instalar se quip s ento de medi o sobre um bloco de poliamida situado no centro de re 22 V S 2 2 1 Vendo as cervicais 2 21 pesco o constitu do por cinco an is de poliuretano com um n cleo de elementos de poliamida O bloco atlas xis de poliamida 2 2 V rtebras lombares O 2 2 2 1 As cinco v rtebras lombares s o de poliamida 2 3 2 3 2 2 4 1 2 6 2 6 1 Minist rio d Decreto T rax O esqueleto tor cico consiste numa estrutura tubular de a o na qual est o montadas as articula es dos bra os coluna vertebral consiste num cabo de a o com quatro terminais roscados O esqueleto revestido de poliuretano Na cavidade tor cica pode ser a
22. 8 tem num carrinho equipado com a carro aria do ve culo 8 1 3 2 1 1 8 1 3 2 1 2 8 1 3 2 1 3 Minist rio d Decreto O m todo utilizado para fixar o ve culo durante o ensaio n o deve refor ar as fixa es dos bancos do ve culo e dos cintos de seguran a para adultos ou quaisquer outras fixa es suplementares necess rias para fixar o sistema de reten o para crian as nem atenuar a deforma o normal da estrutura N o deve estar presente qualquer parte do ve culo que ao limitar o movi mento do manequim pudesse reduzir a carga aplicada ao sistema de reten o para crian as durante o ensaio As partes da estrutura eliminadas podem ser substitu das por partes de resist ncia equivalente desde que estas n o impe am qualquer movimento do manequim Um dispositivo de fixa o ser considerado satisfat rio se n o produzir quaisquer efeitos numa Aricie que abranja a totalidade da largura da estrutura e se o vefculo oui a estrutura forem bloqueados ou fixados frente a uma dist ncia n o inferior a 500 mm da fixa o do sistema de reten o Na retaguarda a estrutura deve ser fixada a uma dist ncia para tr s das fixa es suficiente para garantir o cumprimento de todos os requisitos do n 8 1 3 2 1 1 anterior O ba co do ve culo e o sistema de reten o para crian as devem ser montados e colocados numa posi o escolhida pelo servi o t cnico respons vel pela realiza o dos ens
23. DEFINITIVA DA PRODU O Se o titular de uma homologa o cessar definitivamente o fabrico de um tipo de sistema de reten o para crian as homologado nos termos do presente regulamento deve informar desse facto entidade que concedeu a homologa o Quando receber a comunica o relevante essa entidade deve informar desse facto as Partes no Acordo de 1958 que apliquem o presente regulamento atrav s de um formul rio de comunica o conforme ao modelo apresentado no Anexo 1 do presente regulamento INSTRU ES Cada sistema de reten o para crian as deve ser acompanhado de instru es redigidas na l ngua do pa s onde vendido com o seguinte teor As instru es de instala o devem incluir os seguintes pontos 14 2 1 No caso de sistemas de reten o para crian as da categoria universal o seguinte d stico deve ser claramente vis vel no ponto de venda sem necessidade de remover a embalagem Aviso 1 Este sistema de reten o para crian as um sistema de reten o da categoria uni versab Foi homologado ao abrigo do Regulamento n 44 s rie 03 de altera es para utiliza o geral em ve culos adapt vel maior parte dos bancos dos ve culos 2 poss vel uma instala o correta se o fabricante do ve culo tiver indicado no manual de instru es do ve culo que o mesmo est preparado para nele ser insta lado um sistema de reten o para crian as da categoria u
24. a negro sobre fundo amarelo A WARNING N O COLOCAR cadeira para crian as virada para a retaguarda num banco da frente com almofada de ar PERIGO DE MORTE OU DE FERMENTO GRAVE 4 6 No caso de sistemas de reten o para crian as que possam ser utilizados virados para a frente e para a retaguarda deve ser inclu do o seguinte texto Importante s utilizar virado para a frente quando o peso da crian a for superior Ver Minist rio d Decreto as instru es 4 7 No caso de sistemas de reten o para crian as Dornas alternativas de passar o cinto os pontos de contacto REDE rtam a carga entre o sistema de reten o para crian as e o cinto de ea para adultos devem estar marcados de forma permanente Essa marca o deye indicar que se trata de uma forma alternativa de passar o cinto e conforme aos requisitos de codifica o acima mencionados aplic veis cos virados para a frente e para a retaguarda A 4 8 Se o sistema de reten o para crian as dispuser de pontos de contacto alternativos que supor tem a cal a asie exigida no n 4 3 deve incluir uma indica o de que a forma des r de passar o cinto se encontra tamb m descrita nas instru es Q 5 HOMOLO o P 5 1 As amostras apresentadas em conformidade com os n 3 2 2 e 3 2 3 anteriores 9 de LA em todos os aspetos as prescri es previstas pelos n 6a8 do aha in antes de a homologa o poder ser atribu da
25. banco do ve culo e a inclina o do encosto do banco do ve culo MODIFICA ES E EXTENS O DE UMA HOMOLOGA O DE UM TIPO DE SISTEMA DE RETEN O PARA CRIAN AS Qualquer modifica o de um sistema de reten o para crian as deve ser notificada ao servi o administrativo que homologou esse sistema Esse servi o pode ent o E considerar que asmodifica es introduzidas n o s o suscet veis de produzir efeitos negativos significativos e que o sistema de reten o para crian as continua a obedecer aos requisitos estabelecidos ou 2 exigir um novo relat rio de ensaio do servi o t cnico respons vel pela realiza o dos ensaios A confirma o ou recusa da homologa o com especifica o das modifica es deve ser comunicada atrav s do procedimento constante do n 5 3 s partes no Acordo de 1958 que apliquem o presente regulamento A entidade respons vel pela extens o da homologa o atribui um n mero de s rie a essa extens o e informa do facto as restantes partes no Acordo de 1958 que apliquem o presente regulamento por meio de um formul rio de comunica o conforme ao modelo apresentado no Anexo 1 do presente regulamento 11 11 2 124 Minist rio d Decreto n CONFORMIDADE DA PRODU O Os procedimentos relativos ao controlo da conformidade da produ o devem cumprir o estabelecido no Ap ndice 2 do Acordo E ECE 324 E ECE TRANS 505 Rev 2 bem como os seguintes requisi
26. como do istama de regula o a den pe as de fixa o Induindo qualquer absorvedor da energia Instalad fotografias do alstoma de reten o para crian as e ou da estrutura do ve culo e da estrutura do banco Instru es do Inatala o utiliza o lista dos modelos de veiculos noz quais ze destina o alxiama de reten o para crian as N mera distintiva do pelo que procedeu concossfolstomsic racussirevoge o so homologe o ver disposi es relativas homologe o no toxta da regulamento e Filsaar qua n o sa apilca Minist rio d Decreto n ANEXO 2 DISPOSI ES DE MARCAS DE HOMOLOGA O UNIVERSAL 9 36kg H 4 032439 3 O sistema deeten o para crian as que apresenta a marca de homologa o acima um dispositivo que pode ser instalado em qualquer ve culo e ser utilizado para a gama de massas 9 kg 36 kg grupos I a II foi homologado nos Pa ses Baixos E4 sob o n 032439 O n mero de homologa o indica que a homologa o foi concedida em conformidade com os requisitos do regulamento relativo homologa o de dispositivos de reten o para crian as a bordo de ve culos a motor sistemas de reten o para crian as com a reda o que lhe foi dada pela s rie 03 de altera es 93 Minist rio d Decreto RESTRITO SEMIUNIVERSAL a OU VE CULO ESPEC FICO 8 25kgY F 5 to 03 2439 3 O sistema de reten o para
27. condicionamento para os dispor regula o montados Pa diretamente num sistema de reten o para crian as Instalar o maior manequim ao qual o sistema ten o se destina como para o 6 ensaio din mico incluindo a RG rme especificado no n 8 1 3 6 o Marcar uma linha de refer ncia no ci nto em que a extremidade livre do mesmo entra no dispositivo de re A Retirar o manequim e E sistema de reten o no dispositivo de condicionamento ilustrado atua do Anexo 19 O cinto deve ser submeti ciclos de passagem atrav s do dispositivo de regula o numa extens o total n o inferior a 150 mm O movimento deve ser tal que pelo menos 1 de precinta situada entre a linha de refer ncia e a extremidade ecinta e 50 mm de precinta situados do lado do arn s integral da li S pri io ovimento atrav s do dispositivo de regula o devem ser considerados a partir efer ncia passem atrav s do dispositivo de regula o VAN de precinta entre a linha de refer ncia e a extremidade livre o r insuficiente para o movimento acima descrito os 150 mm de d i o totalmente distendida do arn s D s dos ciclos deve ser de 10 1 ciclos por minuto com uma X elocidade em B de 150 10 mm s Minist rio d Decreto 8 2 8 Ensaio de temperatura 8 2 8 1 Os componentes indicados no n 7 1 5 1 devem ser expostos a uma atmosfera com uma temperatura ambiente n o inferior a 80 C sobre
28. crian as q e apresenta a marca de homologa o acima um dispositivo que n o pode ser instalado em qualquer ve culo deve ser utilizado para a gama de massas 9 kg 25 kg grupos I e Il foi homologado nos Pa ses Baixos E4 sob o n 032439 O n mero de homologa o indica que a homologa o foi concedida em conformidade com os requisitos do regulamento relativo homologa o de dispositivos de reten o pafa crian as a bordo de ve culos a motor sistemas de reten o para crian as coma reda o que lhe foi dada pela s rie 03 de altera es O s mbolo Y indica que of sistema cont m uma precinta de entrepernas Nota O m mero de homologa o e o s s mbolo s adicional is devem ser colocados pr ximos do c rculo e quer acima ou abaixo quer esquerda ou direita da letra E Os algarismos do n mero de homologa o devem estar do mesmo lado da letra E e orientados no mesmo sentido O s s mbolo s adicional is deve m obrigatoriamente ser coloca do s numa posi o diametralmente oposta do n mero de homologa o N o deve utilizar se numera o romana nos n meros de homologa o para evitar confus o com outros s mbolos Minist rio d Decreto n ANEXO 3 ESQUEMA DA APARELHAGEM PARA O ENSAIO DE RESIST NCIA AO P dimens es em mil metros 95 Minist rio d Decreto n Dispositivo de produ o dos ciclos V lvula a filtro 1 1 1 2 13
29. d Decreto n 4 9 3 Aplica se uma carga inicial de 20 N S 4 9 4 Aplica se uma carga constante de 50 N O 4 9 5 A deflex o da pe a abdominal ap s 2 minutos der a seguinte manequim de 9 meses RANA manequim de 3 anos On 1 5 2 0 mm manequim de 6 anos O 13 0 2 0 mm manequim de 10 De 2 0 mm a 5 INSTRUMENTA 5 1 Disposi es gerais 5 1 1 Os procedimento calibra o e de medi o devem basear se na norma internacional 1980 5 2 Instala o do ac O Et ve ser montado na cavidade protegida do t rax 53 1 salto abdominal 5 3 1 Fixa s rticalmente uma amostra de plasticina parte anterior das v rtebras L res por meio de uma fita adesiva fina SA dete o da plasticina n o significa necessariamente que tenha ocorrido C penetra o 3 As amostras de plasticina devem ter o mesmo comprimento e a mesma largura que a Ss coluna vertebral lombar a espessura das amostras deve ser de 25 mm 2 mm 5 3 4 S poder ser utilizada a plasticina fornecida com os manequins Minist rio di CT 5 3 5 temperatura da plasticina durante o ensaio deve ser de 30 145 Minist rio d Ne BE aulas Eau amp o DESCRI O DO MANEQUIM DE REC CIDO Q O manequim constitu do por cabe a tronco e me formando uma nica unidade O tronco e os membros s o um elemento nico d otano revestido com uma pel cula de PVC com uma coluna vertebral de mol a o
30. da produ o antes de a homologa o ser concedida MARCA ES As amostras de sistemas de reten o para crian as apresentadas para homologa o emyconformidade com as disposi es dos n s 3 2 2 e 3 2 3 supra devem estar clara e indelevelmente marcadas com o nome as iniciais ou a marca comercial do fabricante Uma das partes de pl stico do sistemas de reten o para crian as por exemplo o casco o escudo contra impactos a almofada elevadora etc com exce o do s cinto s ou do arn s deve estar marcada clara e indelevelmente com o ano de produ o 44 Minist rio d Decreto Se o sistema de reten o se destinar a ser utilizado em combina o com um cinto de seguran a para adultos deve estar permanentemente fixado ao sistema de reten o um desenho que indique com clareza forma correta de passar o cinto Se o sistema de reten o for mantido no lugar pelo cinto de seguran a para adultos as formas de passar o cinto devem ker Maramente assinaladas no produto por meio de um c digo de cores As cores relativas forma de passar o cinto de seguran a a utilizar s o o vermelho quando o dispositivo for instalado virado para a frente e o azul quando o dispositivo for instalado virado para a retaguarda As mesmas cores devem tamb m ser utilizadas nos d sticos do dispositivo ilustrativos dos modos de utiliza o Os percursos distintos das sec es subabdominal e escapular do cinto d
31. do ombro 4 6 1 Colocar o tronco na posi o vertical 4 6 2 Montar o bra o sem o antebra o Minist rio d Decreto n 4 6 3 Apertar as porcas de regula o do ombro com o bra o na posi o horizontal 4 6 4 Afrouxar as porcas de regula o at o bra o nos se ver a figura 6 Q Figura 6 4 6 5 No dos ombros devem ser verificadas frequentemente devido de rodagem a 4 7 7 o do cotovelo 47Heojocar o bra o na posi o vertical La Montar o antebra o Ss 3 Apertar a porca de regula o do cotovelo com o antebra o na posi o horizontal 141 Minist rio d Decreto n O gt Figura 7 4 8 Cabo lombar 4 8 1 Montar o t rax as v ras lombares a bacia a pe a abdominal o cabo e a mola 4 8 2 Apertar a pato a o do cabo na bacia at a mola ficar comprimida a 2 3 do seu RSA m carga ver a figura 8 A Os ANA JU UUU Ss Minist rio d Decreto o f fkal Dre Nue Figura 8 4 9 Calibra o da pe a abdominal 4 9 1 Disposi es gerais 4 9 1 1 O ensaio deve ser realizado por meio de uma m quina de tens o adequada 4 9 2 Colocar a pe a abdominal sobre um bloco r gido com os mesmos comprimento e largura que a coluna vertebral lombara A espessura do bloco deve ser pelo menos dupla relativamente espessura da coluna vertebral lombar ver a figura 9 Figura 9 143 Minist rio
32. enumerados no n 7 1 4 1 2 3 O sistema de reten o para crian as pode ser ensaiado de uma das seguintes formas 7 1 4 1 2 1 num ve culo completo conforme prescrito no n 8 1 3 3 7 14 1 2 2 numa carro aria de ve culo instalada no carrinho de ensaio conforme prescrito no n 8 1 3 2 7 14 1 2 3 com as partes da carro aria do ve culo suficientemente representativas da estrutura do ve culo e das superf cies de impacto Se o sistema de reten o para crian as se destinar a ser utilizado no banco da retaguarda essas partes devem incluir o encosto do banco da frente o banco da retaguarda o piso os pilares B e C eo tejadilho Se o sistema de reten o para crian as se destinar a ser utilizado no banco da frente as partes em quest o devem incluir o painel de instrumentos os pilares o para brisas as alavancas ou comandos instalados no piso ou numa consola o banco da frente o piso e o tejadilho Se al m disso o sistema de reten o para crian as se destinar a ser utilizado juntamente com um cinto de seguran a para adultos as partes em causa devem incluir o s cinto s para adultos apropriado s O servi o t cnico respons vel pela realiza o dos ensaios pode autorizar a exclus o de determinados elementos que sejam considerados sup rfluos Os ensaios devem ser efetuados conforme prescrito no n 8 1 3 2 Minist rio d Decreto 7 1 4 1 3 0 ensaio din mico deve ser realizado com sist
33. na zona de exposi o pelo menos dois coletores de neblina limpos Os col s devem ser colocados pr ximo das amostras ensaiadas um deles o mais pr xi oss vel de qualquer bico e o outro o mais longe poss vel de todos os cod a deve ser tal que por cada 80 cm2 de superf cie de capta o horizontal C Yume m dio de solu o recolhido em cada d coletor durante uma hora esteja c mpr endido entre 1 0 ml e 2 0 ml com base num per odo de medi o de pelo mos t6 horas O s bico s devem igidos ou espa ados de tal maneira que o jacto pulverizado n o Cas tamente as amostras ensaiadas 99 Minist rio d Decreto n ANEXO 5 ENSAIO DE ABRAS O E DE MICRODESLIZAMENTO Exemplo a Figura 1 Ensaio do tipo 1 El lt gt Curso total 300 20mm Precinta de protec o des arestas Interiores suporte F 10 0 1N Minist rio d Decreto n Exemplo b Ed lt gt Curso total 300 20mm Ebo de rota o Batente Inferior F 10 01N Exemplos d montagens de ensaio de acordo com o tipo de dispositivo de regula o 101 Minist rio d Decreto n Figura 2 Ensaio do tipo Precintas no plano horizontal Ensaio na fivela de fecho W F 5 005N Minist rio d Decreto n Ensaio numa guia ou num rolete 103 Minist rio d Decreto n Figura 3 Ensaio de microdeslizamento Curso total 300 mm 20mm Dispositivo de regula
34. no seu interior A cabe a um elemento em espuma de poliuretano reveki om uma pel cula de PVC e encontra se permanentemente ligada ao tronco O apresenta se com vestu rio justo num tecido el stico de algod o 3 a ON As dimens es e a distribui o massas do manequim baseiam se nas de uma crian a rec m nascida do pescen s o indicadas nos quadros 1 e 2 e na figura 1 X Minist rio d Dimens es principais do manequi Fe nascido Dimens es mm A N degas Alto da cabe a 34 N degas Planta do om a perna esticada Largura da 250 c panssa 105 cabe a Len 12 5 dos Fe 5 Lar rax jrs ro E Ge do x Largura 10 s ancas 5 Ny Dist ncia do centro de gravidade ao alto da 10 Oy cabe a 0 NX 10 O Ss 23 147 S d 2 2 Minist rio d Decreto n V Quadro 2 Qo Distribui o de massas do manequim de SA 1 Cabe a e pesco o S 0 7 kg Tronco 1 1 kg Bra os 0 5 kg Pernas Y 1 1 kg N assa total 3 4 kg Perni d E Calibra o do raso de rec m nascido RIGIDEZ DOS OMBROS QU a Colocar o manequim sobre aswsuas costas numa superf cie horizontal e apoiar o tronco de um dos lados para i pedir o movimento figura 2 d Aplicar uma carga MEN exercida por um mbolo com uma face plana de 40 mm de di metro numa dire o horizontal perpendicular ao eixo vertical do manequim O eixo do mbolo d do oi e passar pelo
35. pelo menos um segundo uma for a igual a duas vezes 5 o peso do manequim do grupo I mais pesado Para os dispositivos de bloqueamento na posi o A utiliza se a posi o inferior para os dispositivos de bloqueamento na posi o B utiliza se a posi o superior for a deve ser aplicada mais nove vezes Marca se novamente o cinto no ponto em que entra no dispositivo de bloqueamento e mede se a dist ncia entre as duas marcas Durante este ensaio o retrator deve estar desbloqueado 79 Minist rio d Decreto r Manequim d 15 kg Banco de crian a Banco de ensalo UNECE 44 Precinta diagonal Precinta abdominal bloqueamento Anel D Examinar quanto fechoingueta a deslizamento Figura 5 Dispositivos da classe B O sistema de reten o para crian as deve ser fixado com firmeza passando se em seguida o cinto conforme especificado no Anexo 13 do presente regulamento pelo dispositivo de bloqueamento e pela arma o seguindo o percurso descrito nas instru es do fabricante O cinto deve passar atrav s do equipamento de ensaio conforme descrito na figura 6 e ser ligado a uma massa de 5 25 kg 0 05 kg Devem existir 650 mm 40 mm de precinta livre entre essa massa e o ponto no qual o cinto sai da arma o O dispositivo de bloqueamento deve ser aplicado no m ximo marcando se em seguida no cinto o ponto em que este entra no dispositivo de bloqueamento A massa deve se
36. precintas condicionadas em conformidade com o prescrito no n 8 2 5 2 1 seguinte A diferen a entre as cargas de rutura das duas amostras n o deve exceder 10 da mais elevada das duas cargas de rutura medidas Resist ncia ap s condicionamento especial A carga de rutura da precinta de duas amostras de precintas condicionadas em conformidade com uma das disposi es do n 8 2 5 2 com exce o do n 2 5 2 1 n o deve ser inferior a 75 da m dia das cargas determinadas no ensaio referido no n 8 2 5 1 seguinte 53 7 24 3 2 7 2 4 3 3 7 2 4 3 4 7 2 4 4 Minist rio d Decreto n Al m disso a carga de rutura n o deve ser inferior a 3 6 kN no caso de sistemas de reten o dos grupos 0 0 e I a 5 kN no caso de sistemas de reten o do grupo II e a 7 2 kN no caso de sistemas de reten o do grupo JL A entidade competente pode dispensar a realiza o de um ou mais destes ensaios se a composi o do material utilizado ow as informa es dispon veis tornarem o ensaio ou ensaios sup rfluos 0 O procedimento de condicionamento por abras o do tipo 1 definido no n 8 2 5 2 6 apenas deve ser efetuado quando o ensaio de microdeslizamento definido no n 8 2 3 seguinte conduzir a resultados superiores a 50 do limite prescrito no n 7 2 2 5 1 anterior N o deve ser poss vel extrair toda a precinta atrav s de qualquer dos dispositivos de regula o fivelas d
37. presente o anexo O dispositivo de paragem completo deve ser af durante pelo menos 12 horas a uma temperatura entre 15 e 25 C us antes de ser utilizado nos ensaios de nte calibra o descritos do Anexo 7 do prese gulamento Para cada tipo de ensaio o dispositivo de paragem deve satis O requisitos de comportamento funcional especificados nos Ap ndices 1 2 do Anexo 7 Para ensaios din micos de um sistema de reten o para cri 0 dispositivo de paragem completo deve ser mantido durante pelo a oras a uma temperatura igual com uma varia o admiss vel de 2 LG io de calibra o Pode ser aceite qualquer outro dispositivo que d K gt Og 111 Minist rio d Decreto QUADRO 3 CARACTER STICAS DO MATERIAL ABSORVENTE A M todo ASTM D 735 salvo indica o em contr rio Dureza Shore A 95wt Za 20 5 C Resist ncia rutura Alongamento m nimo Ao 400 M dulo a 100 de alongamento 110 kg cm a 300 de alongamento 240 kg cm Fragilidade a frio m todo ASTM D 5 horas a 55 C Compress o set m todo B 22 horas a 70 C 45 Densidade a 25 C 1 05 a 1 10 Envelhecimento ao ar m todo ASTM D 573 70 hotas a 100 C Dureza Shore varia o m xima Imers o em leo m todo ASTM Oil nO 4 Lda 70 horas a 100 C Dureza Shore varia o m xima Imers o em leo m todo AS
38. rio d Decreto 7 1 4 4 1 1 Sistema de reten o para crian as virado para a frente a cabe a do manequim n o deve ultrapassar os planos BA e DA definidos na figura 1 Figura 1 Esquema para o ensaio de um dispositivo virado para a frente 7 144 12 Sistemas dereten o para crian as virados para retaguarda instrumentos a cabe a do manequim n o deve ultrapassar os planos AD e DCr definidos na figura 2 41 Minist rio d Decreto Tuba de a o 0 x KD x LEO Figura 2 Esquema para o ensaio de um dispositivo virado para a retaguarda 7 1 44 1 2 2 Sistemas de reten o para crian as do grupo O n o montados contra o painel de instrumentos e ber os de transporte a cabe a do manequim n o deve ultrapassar os planos AB AD e DE definidos na figura 3 Minist rio d Decreto n 800 Figura 3 Esquema para o ensaio de dispositivos de reten o pa a crian as do grupo 0 n o montados contra o painel de instrumentos 7 1 4 4 1 2 3 Sistemas de reten o para crian as que n o sejam do grupo O n o montados contra o painel de instrumentos cabe a do manequim n o deve ultrapas ar os planos FD FG e DE definidos na figura 4 43 Minist rio d No caso de se verificar um contacto do sistema de reten o para crian as com a barra de 100 mm de di metro e se todos os crit rios de desempenho tiverem sido cumpridos deve real se ma
39. um limite indicado ou outro crit rio dimensional O funcionamento da fivela de fecho e dos dispositivos de regula o deve ser explicado de maneira clara Deve ser recomendado que todas as precintas de fixa o do sistema de reten o ao ve culo sejam mantidas bem esticadas que todas as precintas de reten o da crian a sejam ajustadas ao corpo da mesma e que n o haja precintas torcidas a Deve ser salientada import ncia de se utilizarem as precintas subabdominais o mais baixo poss vel para que a zona da bacia fique bem segura Deve ser recomendada a substitui o do dispositivo quando tiver sido submetido a esfor os violentos num acidente Devem ser dadas instru es de limpeza Deve ser feito um aviso geral ao utilizador quanto ao perigo resultante de quaisquer modifica es ou acrescentos ao dispositivo sem a aprova o da entidade competente e da incompleta observ ncia das instru es de instala o fornecidas pelo fabricante do sistema de reten o para crian as Quando a cadeira n o possuir um forro t xtil deve ser recomendado que seja mantida ao abrigo da luz solar para evitar temperaturas demasiado elevadas para a pele da crian a Deve ser recomendado que as crian as n o sejam deixadas sozinhas nos Minist rio d Decreto seus sistemas de reten o a 14 3 12 Deve ser recomendado que toda a bagagem ou outros objetos suscet veis de produzirem les es em caso de c
40. ve 14 2 10No caso de sistemas de reten o Sa especiais as seguintes venda sem necessidade de remover a embalagem informa es devem ser claramente vis veis no ponto de venda sem necessidade de remover a embalagem On d Este sistema de SE utiliza es especiais foi concebido para fornecer apoios s res s crian as que t m dificuldade em sentar se corretamente nos bancos convencionais Consulte sempre o seu m dico para se certificar de o sistema adequado para a sua crian a P 14 3 As instru es de ajo devem incluir os seguintes pontos 14 3 1 os assa aos quais o dispositivo se destina 14 3 2 q o ispositivo for utilizado juntamente com um cinto de seguran a A f a seguinte frase s pode ser utilizado nos ve culos enumerados Oy Regulamento UNECE n 16 ou de normas equivalentes Riscar o que n o O se aplica A NS O m todo de utiliza o deve ser ilustrado por meio de fotografias e ou disponham de cintos de seguran a subabdominais de 3 os est ticos equipados com retrator homologados ao abrigo do 4 desenhos perfeitamente claros No caso de bancos que possam ser d utilizados virados para a frente e virados para a retaguarda ser necess rio 91 14 3 4 14 3 5 14 3 6 14 3 7 Minist rio d Decreto informar claramente de que o sistema de reten o deve ser instalado virado para a retaguarda at que a massa da crian a exceda
41. 00 Folga definida segundo o di metro extemo do tubo de poliuretano ajustamento deslizante fino Figura 4 Tubo de poliuretano do dispositivo de paragem Impacto retaguarda Material A Figura 5 123 Minist rio d Decreto n Ap ndice 3 DISPOSI O E UTILIZA O DAS FIXA ES NO CARRINHO DE ENSAIO As fixa es devem estar posicionadas conforme i dicado na figura abaixo Os sistemas de reten o para crian as das categorias universal e restrito devem utilizar os seguintes pontos de fixa o tratando se de sistemas de reten o para crian as homologados para serem utilizados com cintos subabdominais os pontos e B 2 2 tratando se de sistemas de reten o para crian as homologados para serem utilizados ur com cintos subabdominais e dia gonais os pontos BO e C As fixa es A B e D devem ser utilizadas no caso dos sistemas de reten o para crian as da categoria semiuniversal que disponham apenas de uma fixa o superior suplementar As fixa es A B EeF devem ser utilizadas no caso de sistemas de reten o para crian as da categoria semiuniversal que disponham de duas fixa es superiores suplementares Os pontos de fixa o R1 R2 R3 R4 e R5 constituem os pontos de fixa o suplementares para os sistemas de reten o para crian as virados para a retaguarda da categoria semiuniversal que disponham de uma ou mais fixa
42. Anexo n o deve ser det d formidads q do 125 d inferior a 500 mm 6 2 8 S poder o ser utilizados retratores de bloqueamento autom tico ou retratores de 6 2 10 6 2 11 6 2 12 bloqueamento de emerg ncia 9 No caso de dispositivos destinados ao grupo 1 n o deve ser poss vel crian a uma vez insta lada afrouxar com facilidade a parte do sistema que ret m a bacia os dispositivos concebidos para este efeito devem estar instalados de modo permanente no sistema de reten o para crian as Um sistema de reten o para crian as pode ser concebido para ser utilizado com v rios grupos de massa e ou por mais de uma crian a desde que cumpra os requisitos aplic veis a cada um dos grupos em quest o Um sistema de reten o para crian as da categoria universal deve cumprir os requisitos aplic veis a essa categoria em todos os grupos de massa para os quais foi homologado Sistemas de reten o para crian as com retrator Os retratores dos sistemas de reten o para crian as com retrator deve cumprir osrequisitos do n 7 2 3 seguinte No caso de almofadas elevadoras deve ser examinada a facilidade de passagem das precintas e da lingueta de um cinto de seguran a para adultos atrav s dos pontos de fixa o Esta exig ncia aplica se especialmente s almofadas elevadoras concebidas para os bancos da frente dos autom veis que podem ter grandes pe as semirigidas A fivela de fech
43. Motor nos termos do Regulamento n 44 N de homologa o 11 12 13 Nie de extensao Sistama de reten o par crian as virado para a tenta sistama de ratan o para crian as viado para a retaguarda bargo de transporte Integralnao integral parcialaimotade elevadora Tipo de cinto adulto cinta de tr s pontos lt aduio cinto subabdominal cinto de tipo sapecleliratractor 12 13 1a 18 18 o Apresentado para homologa o em Servigo t onico rasporis val pela ranliza o dos anseios de homologa o Data do relat rio de ansalo omitido pelo servi o t cnico N mero do reizt rio da ansalo emitido palo zarvigo t onios A homologa o foi objecto de concessaciextensso recuseirevoga o pera utiliza o nos grupos O O Il ou Ill e para utiza o univoraa oomiuniveraal restrita ou utiliza o num veiculo especifico ou ainda para utiliza o como sisioma de reten o para utiliza es especiala no ve culo Posig o e noturaza de marca o Local Assinatura On documentos a seguir Indicados que apresentam o n mero de homologa o noima mencionando est o anexados prasenta comunica o desenhos diagramas e pianos do aletema de reten o para crian as Incluindo o retractor o conjunto da cadeira s o escudo oontra impactos caso existam desenhos diagramas planos da ssiruturm do ve oulo e da estrutum do banco bem
44. O ei de uma crian a com 18 meses do percentil 50 W CONSTRU O ee Cabe a A cabe a constitu da por uma a ana de pl stico semirr gido revestido por uma pel cula A caixa crani instrumenta o opcional S a uma cavidade onde pode ser instalada Pesco o O pesco o constit or tr s pe as uma coluna de borra maci a c ndilo occipital regul vel na parte superior da coluna de uma afticul borrach rmite a rota o com atrito regul vel em torno de um eixo a o de esfera n o regul vel na base do pesco o Ge constitu do por um esqueleto de pl stico recoberto por um revestimento ue simula os tecidos moles e a pele O tronco possui uma cavidade frente do esqueleto na qual se introduz um enchimento de espuma para obter a rigidez correta do t rax O tronco possui uma cavidade nas costas que permite a montagem de instrumenta o Minist rio d Decreto n 2 4 Abd men Qo 2 4 1 O abd men do manequim um elemento de pe a nica d form vel que inserido na abertura entre o t rax e a bacia 2 5 Coluna lombar 2 5 1 coluna lombar constitu da por uma Ava borracha montada entre o esqueleto tor cico e a bacia rigidez da col lombar pr regulada por meio de um cabo met lico que percorre o interior oco da coluna de borracha 2 6 Bacia On d Oia na forma de uma bacia de crian a stimento que simula os tecidos moles e a pele da 2 6 1
45. ONA tipo homologado deve ser atribu do um n mero de homologa o Os seus dois primeiros algarismos atualmente 03 correspondendo s rie 03 de altera es que entrou em vigor em 12 de Setembro de 1995 indicam a s rie que inclui as principais e mais recentes altera es t cnicas introduzidas no regulamento data da emiss o da homologa o A mesma parte contratante n o 25 Minist rio d Decreto n pode atribuir o mesmo n mero a outro tipo de sistema de reten o para crian as S de 5 3 A comunica o da concess o extens o da ci a da homologa o de um sistema abrangido pelo presente regulamento de reten o para crian as nos termos do presente regulamento deve ser feita s partes no Acordo que apliquem o Pen regulamento atrav s de um formul rio conforme ao modelo ia Op 1 do presente regulamento 5 4 Para al m das marcas prescrit n 4 anterior devem ser afixados num espa o adequado de cada CT e reten o para crian as conforme ao tipo homologado nos te s do presente regulamento os seguintes elementos 5 4 1 uma marca interna de homologa o que deve ser constitu da por 5 4 1 1 um c rculo S o a letra E seguida do n mero distintivo do pa s que Re N ciogag o 1 5 4 1 2 um d mer e homologa o 5 4 2 os Sir adicionais a seguir indicados 5 421 palavra s universal restrito semiuniversab ou ve culo espec fico nsoante a categoria do sistema de re
46. PRESID NCIA DO CONSELHO DE MINISTROS GOVERNO DE PORTUGAL Exmo Senhor Chefe do Gabinete de S Exa A Presidente da Assembleia Legislativa da Regi o Aut noma dos A ores Ref 1118 CGAB MPAP 2014 Data 29 agosto 2014 Encarrega me o Senhor Ministro da Presid ncia e dos Assuntos Parlamentares de junto remeter para a audi o prevista no n 2 do artigo 229 da Constitui o e no n 1 do artigo 116 do Estatuto Pol tico Administrativo da Regi o Aut noma dos A ores o seguinte projeto de diploma Projeto de decreto lei que estabelece o regime jur dico da homologa o e utiliza o dos cintos de seguran a e dos sistemas de reten o para crian as em ve culos rodovi nios e transp e a Diretiva n 2014 37 UE da Comiss o de 27 de fevereiro de 2014 MAI Reg DL 360 2014 Em cumprimento do disposto no n 1 do artigo 80 do Estatuto Pol tico A dministrativo da Regi o Aut noma dos A ores solicita se a emiss o de parecer por raz es de urg ncia at ao pr ximo dia 10 de setembro A urg ncia fundamenta se na necessidade de aprova o com a maior brevidade poss vel do projeto de diploma na medida em que o mesmo procede transposi o de uma diretiva Com os melhores cumprimentos Pal O Chefe do Gabinete eaga Y a tes E Francisco Jos Martins ARQUIVO Entrada 2 44 1 Proc n 2 ASSEMBLEIA LEGISLATIVA DA REGI O AUT NOMA DOS A ORES inete do Mini
47. TM Oil n 3 1 4 70 horas a 100 C Resist ncia rutura diminuic o lt Imers o em gua destilada Resist ncia rutura diminui o lt 35 1 semana a 70 C Alongamento aumento lt 20 de Minist rio d N Decreto f Dre Nue QUADRO 4 Q CARACTER STICAS DO ABSORVENTE B M todo ASTM 2000 1980 s PAO indica o em Dureza Shore A 882420 5 C Resist ncia rutura Alongamento m nimo Ao 400 70 kg cm2 130 kg cm2 M dulo a 100 de es A a 300 de TRS 5 horas a 55 C O Fragilidade a frio m todo ASTM D B Compress o set mi 22 horas a 70 C 45 Densidade a 25 C A 1 08 a 1 12 a ASTM D 573 S a 70 hotas a 100 C Dureza Shore varia o m xima de 3 zaha m todo ASTM D 471 iv o 1 Q 70 horas a 100 C Dureza Shore varia o m xima de 4 X 113 Minist rio d Decreto Imers o em leo m todo ASTM D 471 1979 Oil N 3 70 horas a 100 C Imers o em gua destilada Resist ncia ra diminui o lt Resist ncia Pa lt 35 1 semana a 70 C Alongame E ento lt 20 de Minist rio d Decreto n l J T Bloco paralslepidedal de espuma corta A A dE Dimens es B0057 x1 35 A 15 18
48. a a Su cia 6 para a B lgica 7 para a Hungria 8 para a Rep blica Checa 9 para a Espanha 10 para a Jugosl via 11 para o Reino 4 Unido 12 para a ustria 13 para o Luxemburgo 14 para a Su a 15 n o utilizado 16 para a Noruega 17 para a Finl ndia 18 para a Dinamarca La 27 Minist rio d Decreto n E es SM 19 para a Rom nia 20 para a Pol nia 21 para KA 22 para a Federa o Russa 23 para a Gr cia 24 para a Irlanda ara a Cro cia 26 para a Eslov nia 27 para a Eslov quia 28 para ielorr ssia 29 para a Est nia 30 n o utilizado 31 para a B as Let nia 33 n o utilizado 34 para a Dee utilizado 36 para a Litu nia 37 para a Turquia 38 n o ilizado 39 para o Azerbaij o 40 D 41 n o utilizado 42 para a egovina 32 para a para a ex Rep blica Jugoslava da Mace Comunidade Europeia homolo Pitas pelos Estados Membros utilizando os respetivos cp es 43 para o Jap o 44 n o utilizado 45 para a Austr lia 46 para a Ucr nia 47 para a frica do Sul e 48 para a Nova Zel ndi eros seguintes ser o atribu dos a outros pa ses pela ordem l gica da sua ratifica o ou ades o ao Acordo a PE poi E RSRS rescri es t cnicas uniformes aplic veis aos relativo ado ve culos de Pos equipamentos e s pe as suscet veis de serem montados ilizados num ve culo de rodas e s condi es de reconheci o rec proco das homologa es emitidas em conformidade co
49. a por uma chapa met lica r gida cujo rebordo superior um tubo com 20 mm de di metro A parte da frente do assento tamb m constitu da por um tubo de 20 mm de di metro 105 Minist rio d Decreto n ne A tierra na parte 3 1 3 Para possibilitar o acesso aos elementos de fixa o devem exis posterior da almofada do banco conforme prescrito Ro 1 do presente o 3 1 4 O banco deve ter 800 mm de largura 3 1 5 O encosto e o assento do banco devem ser rev de espuma de poliuretano com as caracter sticas indicadas no quadro AS dimens es da almofada figuram no Ap ndice 1 do presente anexo On o Qy 1 a ds Massa vol mica ordo com a norma ISO 485 kg m 43 Capacidade d carga de acordo com a norma ISO 2439B N p 25 12 p 15 acidade de carga de acordo com a norma ISO 3386 4 na rutura de acordo com a norma ISO 1798 18 ist ncia rutura de acordo com a norma ISO 1798 kPa 10 a o residual ap s compress o de acordo com a norma 3 Es 3 fa espuma de poliuretano deve ser revestida com um tecido de prote o contra a luz solar fabricado numa fibra de poliacrilato com as caracter sticas indicadas no quadro O7 Ss SAT 31 71 3 1 7 2 SLTA Minist rio d Decreto n Quadro 2 Massa espec fica g m2 290 Resist ncia rutura de acordo com a norma DIN 53587 numa longitudinal kg 120 transversal kg j d 80 Revestimento d
50. a que se destina o sistema de reten o Zj 1 Toler n A as dimens es a n o ser que se indiquem outras n o v lidas para as fona Ea Inferiores Acima de Acima Acima Acima Acima ens es mm a 6 6 de 30 de 120 de315 del oler ncia mm 0 5 ELS 2 3 4 Toler ncias angulares a n o ser que se indiquem outras 1 Minist rio d Decreto DO mada A V 8 1 3 Ensaios din micos Q5 8131 Ensaios num carrinho equipado com um banco O 8 1 3 1 1 Virado para a frente 8 1 3 1 1 1 O carrinho e o banco de ensaios utilizad s no ensaio din mico devem cumprir os requisitos do Anexo 6 do pr e regulamento e a instala o para os ensaios din micos de AD efetuada em conformidade com o Anexo 21 8 1 3 1 1 2 O carrinho deve manter se RS durante a desacelera o 8 1 3 1 1 3 A desacelera o do AS ve ser obtida utilizando o dispositivo prescrito no Anexo o presente regulamento ou qualquer outro a dispositivo que garanta tesultados equivalentes O dispositivo deve apresentar o comp trieno funcional especificado no n 8 1 3 4 e no Anexo 7 do pr regulamento 8 1 3 1 1 4 Deve CS adas as seguintes medi es 8 13 1 1 41 a dade do carrinho imediatamente antes do impacto 8 1 3 1 1 4 2 a paragem EV Bla a so dos grupos I IT e HI o deslocamento da cabe a do manequim planos vertical e horizontal no caso dos grupos 0 e 0 o deslo
51. a sec o vertical de precinta que suporte numa das extremidades uma carga de 50 0 5 N guiada de maneira a que n o haja oscila o da carga nem tor o da precinta extremidade livre da precinta que sai do dispositivo de regula o deve ser orientada verticalmente para cima ou para baixo da mesma forma que no ve culo outra extremidade deve passar sobre um rolete deflector cujo eixo horizontal seja paralelo ao plano da sec o de precinta que suporta a carga sendo horizontal a sec o que passa sobre o 71 8 2 3 4 8 2 3 5 Minist rio d Decreto rolete O dispositivo a ser ensaiado deve ser colocado de maneira a que o seu centro na posi o mais elevada em que possa ser regulado esteja situado a 300 mm 5 mm de uma mesa de suporte e a carga de 50 N a 100 mm 5 mm acima dessa mesa Devem ser efetuados uma s rie de 20 2 ciclos pr vios antes do ensaio e em seguida 1 000 5 ciclos frequ ncia de 30 10 ciclos por minuto sendo a amplitude total de 300 mm 20 mm ou conforme especificada no n o 8 2 5 2 6 2 A carga de 50 N s deve ser aplicada durante o intervalo de tempo correspondente a lima desloca o de 100 mm 20 mm por cada meio per odo Mede se o microdeslizamento em rela o posi o de partida ap s os 20 ciclos pr vios 8 2 4 Retrator For a de retra o Para medir as For as de retra o deve ser utilizado o conjunto de cinto de segutan a coloca
52. a superf cie de um recipiente com gua num espa o fechado durante um per odo de pelo menos 24 horas consecutivas e em seguida ser arrefecida numa atmosfera com uma temperatura ambiente n o superior a 23 C Ao per odo de arrefecimento devem seguir se imediatamente tr s ciclos consecutivos de 24 horas compreendendo cada ciclo as sequ ncias consecutivas seguintes li deve ser mantida uma atmosfera com uma temperatura ambiente n o inferior a 100 C durante um per odo de 6 horas consecutivas e essa atmosfera deve ser atingida decorridos 80 minutos a partir do in cio do ciclo ii em seguida deve ser mantida uma atmosfera com uma temperatura ambiente n o superior a O C durante um per odo de 6 horas consecutivas e essa atmosfera deve ser atingida decorridos 90 minutos ii por fim deve ser mantida uma atmosfera com uma temperatura ambiente n o superior a 23 C durante o resto do ciclo de 24 horas 8 3 Certifica o da almofada do banco de ensaios 8 3 1 Quando nova a almofada do banco de ensaios deve ser submetida a um procedimento de certifica o para determinar os valores iniciais de penetra o por impacto e de desacelera o m xima e posteriormente ap s cada s rie de 50 ensaios din micos ou pelo menos mensal mente conforme o que ocorra 83 8 4 841 Para determinar o comportamento do manequim e os seus deslocamentos todos Minist rio d Decreto primeiro ou an
53. aios de homologa o por forma a simular as condi es mais desfavor veis de resist ncia compat veis com a instala o do manequim no ve culo A posi o do encosto do banco e do sistema de reten o para crian as deve ser indicada no relat rio O encosto do banco do ve culo se for de inclina o regul vel deve ser bloqueado conforme especificado pelo fabricante ou na falta de qual quer especifica o de modo a formar um ngulo efetivo de inclina o do encosto do banco t o pr ximo quanto poss vel de 25 59 8 1 3 2 1 4 8 1 3 2 1 5 8 1 3 2 1 6 8 1 3 2 1 6 8 1 3 2 1 6 8 1 3 2 1 6 8 1 3 2 1 6 8 1 3 2 1 6 8 1 3 2 813 22 8 1 3 2 2 1 Minist rio d Decreto Salvo disposi es em contr rio previstas nas instru es de instala o e utiliza o o banco da frente deve ser colocado na posi o mais avan ada normalmente utilizada para sistemas de reten o p re crian as destinados a serem utilizados no lugar sentado da frentese na posi o mais recuada normalmente utilizada para sistemas de reten o para crian as destinados a serem utilizados no lugar sentado da retaguarda As condi es de desacelera o devem cumprir os requisitos do n 8 1 3 4 seguinte O banco de ensaios ser o banco do pr prio ve culo Devem ser efetuadas as seguintes medi es 1 a velocidade do carrinho imediatamente antes do impacto 2 a dist ncia de paragem 3 qualqu
54. air a precinta estejam perpendiculares dire o principal do fluxo horizontal de neblina na c mara A aber do retrator destinada passagem da precinta deve al m disso encontrar se orientada segundo essa dire o principal d Cada amostra deve ser colocada de tal modo que a neblina possa depositar se livremente sobre todas as amostras Cada amostra deve ser colocada de modo impedir que a solu o salina escorra de uma amostra para outra SOLU O SALINA A solu o salina deve ser preparada dissolvendo 5 1 partes em massa de cloreto de s dio em 95 partes de gua destilada O sal utilizado deve ser cloreto de s dio praticamente isento de n quel e de cobre e n o contendo no estado seco mais de 0 1 de iodeto de s dio e mais de 0 3 de impurezas totais A solu o deve ser tal que quando pulverizada a 35 C a solu o recolhida tenha um pH compreendido entre 6 5 e 7 2 AR COMPRIMIDO ar comprimido que alimenta o s bico s de pulveriza o da solu o salina deve estar isento de leo e de impurezas e ser mantido a uma press o compreendida entre TOkN m2 e 170 kN m2 5 1 5 2 Minist rio d Decreto f RS to Nue S CONDI ES NA C MARA DE NEBULIZA O Q5 temperatura na zona de exposi o da c mara de nebuliza o deve ser mantida a 35 C 5 Para evitar a acumula o de gotas de solu o provenientes das amostras de ensaio ou de qualquer outra fonte devem ser colocados
55. alidade dessa declara o fica ao crit rio da entidade respons vel pela realiza o 6 1 7 6 1 8 6 1 9 Minist rio d Decreto dos ensaios a No caso de sistemas de reten o para crian as virados para a retaguarda que se apoiem no painel de instrumentos do ve culo presume se para efeitos de homologa o ao abrigo do presente regulamento que o painel de instrumentos suficientemente r gido No caso de sistemas de reten o para crian as da categoria universal o ponto de contacto que suporta a carga ptincipal entre o sistema de reten o para crian as e o cinto de seguran a para adultos n o deve distar menos de 150 mm do eixo Cr medidos com o sistema de reten o para crian as instalado no banco de ensaios din micos Este requisito aplic vel a todas as configura es de regula o S o permitidas formas alternativas de passar o cinto Sempre que existam formas alternativas de passar cinto o fabricante deve obrigatoriamente fazer refer ncia a essas alternativas no manual de instru es do utilizador conforme requerido no n 14 Ao Ser ensaiado utilizando essa s forma s alternativa s de passar o cinto o sistema de EMtEn o deve cumprir todos os requisitos do regulamento exce o do disposto no presente n mero OQ comprimento m ximo de um cinto de seguran a para adultos que pode ser utilizado para fixar um sistema de reten o para crian as da categoria unive
56. anequim deve ser colocado direito numa posi o horizontal t o pr ximo quanto poss vel do eixo do ber o de transporte Diez Colocar a cadeira de crian a no banco de ensaios Colocar o manequim na cadeira de crian a Minist rio d Decreto Colocar entre o manequim e o encosto da ca painel articulado ou um dispositivo flex vel similar com 2 5 cm di sura e 6 cm de largura com um comprimento igual altura do 8 menos a altura do centro da anca ido sentada no Anexo 8 altura do p plite mais metade da altura da anca na posi o sentada adequados dimens o do manequim a ens ias O painel deve seguir o mais poss vel a cutvatura da cadeira e a sua ade inferior deve situar se altura da articula o da anca do RE Ajustar o cinto de Dn as instru es do fabricante mas aplicando uma tens o superi SAS 25 N for a exercida pelo dispositivo de regula o co Ag bd de deflex o da precinta no dispositivo de regula o igu 5 ou em alternativa o ngulo prescrito pelo A AN instala o da cadeira de crian a no banco de ensaios em ce dade com o Anexo 21 do presente regulamento as o dispositivo flex vel NZ a disposi o s se aplica a sistemas de reten o com arn s e a sistemas de reten o em que a crian a retida pelo cinto de tr s pontos para adultos O e nos quais utilizado um dispositivo de bloqueamento e n o se aplica a precintas de reten o da cr
57. ar ke em que esta press o deve ser aplicada deve A ter na posi o de desbloqueamento efetivo no caso de dispositivos encastrados uma superf cie de pelo menos 4 5 cm2 com largura n o d inferior a 15 mi anto aos dispositivos n o encastrados uma superf cie m nima pregos e uma largura m nima de 10 mm A largura deve ser a meni as dimens es que constituem a rea definida e deve ser medida endicularmente dire o de movimento do bot o de comando s Vo 7213 zona de abertura da fivela de fecho deve ter cor vermelha Nenhuma o 4 utra parte da fivela poder ter essa cor Deve ser poss vel retirar a crian a do sistema de reten o pelo simples a S acionamento de uma nica fivela de fecho No caso dos grupos 0 e 0 d permitido retirar a crian a juntamente com dispositivos como o sistema de 7 2 1 4 1 TALT 721 8 721 81 Minist rio d Decreto transporte de crian as muito jovens o ber o de transport ou o sistema de reten o do ber o de transporte se o sistema de reten o para crian as puder ser libertado pelo acionamento de um m ximo de duas fivelas de fecho Considera se que a exist ncia de uma liga o tipo clip entre as precintas dos ombros de um cinto arn s n o cumpre o requisito de acionamento nico do n 7 2 1 4 anterior No caso dos grupos IT e HI a fivela de fecho deve estar colocada de maneira que o ocupan
58. ares que cumpram a recomenda o do Anexo 11 do presente regulamento 6 1 3 3 no caso da categoria ve culo espec fico por meio das fixa es indicadas pelo fabricante do ve culo ou do sistema de reten o para crian as No caso de precintas que sirvam para reter a crian a ou para fixar o sistema de reten o para crian as e utilizem fixa es de cintos de seguran a s quais j estejam fixados um ou mais cintos de seguran a para adultos o servi o t cnico deve verificar se a posi o efetiva da fixa o para adultos est conforme com a homologada nos termos do Regulamento n 14 ou equivalente o bom funcionamento de cada um dos dispositivos n o prejudicado pelo outro as fivelas de fecho do sistema para adultos e do sistema suplementar s o intermut veis o que n o pode de modo algum suceder No caso de dispositivos de reten o para crian as que utilizem barras ou dispositivos adicionais instalados nas fixa es homologadas nos termos do Regulamento n 14 e que colocam a posi o efetiva das fixa es fora do mbito 29 Minist rio d Decreto me L an de aplica o desse mesmo regulamento s o aplic veis os seguintes pontos esses dispositivos s devem ser homologados como dispositivos das categorias semiuniversal ou ve culo espec fico o servi o t cnico deve aplicar os requisitos do Anexo 11 do presente regulamento barra e a
59. as nos termos do Regulamento n 14 2 15 Mirado para a frente orientado no sentido normal de desloca o e culo gt 2 16 V irado para a retaguarda orientado para o sentido S ao sentido normal de A desloca o do ve culo L 2 17 Posi o inclinada uma posi o especial da cad XX permite reclinar a crian a qu 2 18 Posi o deitada em dec bito dorsal em dec bito ventrab uma posi o na qual pelo menos a cabe a e o tronco da crian a excluindo os seus membros se encontram numa superf cie hofiz quando aquela estiver instalada no sistema de reten o 2 19 Tipo de sistema de reten o O um conjunto de sistemas de reten o para ni crian as que n o difen si em aspetos essenciais como os seguintes 2 19 1 a categoria o s g sJ de massa ao s qual ais o sistema de reten o se destina e a id orienta o definida nos n s 2 15 e 2 16 nas quais o sistema de reten o se destina a ser utilizado 2 19 2 a ne A de reten o para crian as 2 193 as a massa O material e a cor O di Q do escudo contra impactos O 19 4 o material a tecelagem as dimens es e a cor das precintas 219 5 os componentes r gidos fivela de fecho pe as de fixa o etc Minist rio d Decreto 2 20 Banco de ve culo uma estrutura parte integrante ou n o da estrutura do ve culo completada pela guarni o respetiva e destinada a l
60. camento o manequim sem considerar os seus membros 8 Kida a acelera o do t rax em tr s dire es ortogonais exceto no caso de manequins de rec m nascidos 1 3 1 1 4 5 quaisquer sinais vis veis de penetra o na plasticina do abd men ver o n s 7 1 4 3 1 exceto no caso de manequins de rec m nascidos 57 8 1 3 1 1 5 8 1 3 1 2 8 1 3 1 2 1 8 1 3 1 2 2 8 1 3 1 2 3 8 1 3 1 2 4 8 1 3 1 2 5 Minist rio d Ne Decreto O ima a N So Ap s o impacto o sistema de reten o para crian as inspecionado visualmente sem abertura da fivela de fecho dis se ocorreu alguma falha ou rutura S Virado para a retaguarda Quando o ensaio decorrer em conformida m os requisitos do ensaio de impacto reta guarda o banco de ANS ser rodado 180 Ao ensaiar se um sistema de rie para crian as virado para a retaguarda u destinado a ser utilizado gar sentado da frente o painel de instrumentos do ve culo w representado por uma barra r gida ligada ao carrinho por forma w a reten o para crian As condi es ro devem cumprir os requisitos do n 8 1 3 4 seguinte a absor o de energia ocorra no sistema de As medi alizar ser o semelhantes s indicadas nos n s 8 1 3 1 1 4 a 8 1 3 ima Ye o sistema de reten o para crian as deve ser inspecionado Imente sem abertura da fivela de fecho para determinar se ocorreu ima falha ou rutura Virado para a frente
61. caso dos retratores instru es de instala o para esses retratores e Os respetivos dispositivos sen sores uma declara o sobre a toxicidade n 6 1 5 e inflamabilidade n 6 1 6 os desenhos t m de indicar a posi o prevista para o n mero e s mbolo s adicional is de homologa o em rela o ao c rculo da marca de homologa o a descri o deve mencionar a cor do modelo apresentado para homologa o quatro amostras do sistema de reten o para crian as dez metros de cada categoria de precinta utilizada no sistema de reten o para crian as 21 3 2 4 33 3 4 41 4 27 Minist rio d Decreto o servi o t cnico respons vel pela realiza o dos ensaios poder solicitar amostras suplementares 5 instru es e pormenores da embalagem em conformidade com o n 14 seguinte no caso de ber os de transporte se o sistema de reten o do ber o puder ser utilizado com v rios tipos de ber o o fabricante do sistema de reten o deve fornecer uma lista destes ltimos Se para firmar o sistema de reten o para crian as for utilizado um cinto de seguran a pata adultos homologado o pedido de homologa o deve indicar a categoria de cinto de seguran a para adultos a utilizar por exemplo cintos subabdominais est ticos A entidade competente deve verificar a exist ncia de disposi es satisfat rias para assegurar o controlo efetivo da conformidade
62. centro do ombro do manequim adjacente ao ponto ver a figura 2 O deslocamento lateral do mbolo em rela o ao ponto de primeiro Gate com o bra o deve situar se entre 30 mm e 50 mm Repetir o procedimento no ombro oposto invertendo a posi o do suporte RigiDiz DA ARTICULA O DOS MEMBROS INFERIORES locar o manequim sobre as suas costas num plano horizontal figura 3 e atar as 3 ernas uma outra juntando os joelhos A espessura da pel cula de PVC deve ser de 1 0 5 mm A densidade deve ser de 0 865 0 1 Minist rio d Decreto n Figura 1 A O 2 2 A uma carga vertical nos joelhos por meio de um mbolo com uma face plana m 35 mm X 95 mm cujo eixo passe pelo ponto mais alto dos joelhos J passe pao p J Se uma for a suficiente com o mbolo de forma a dobrar as ancas at a face do compreendida entre 30Ne 70 N Os membros inferiores n o podem entrar em mbolo ficar 85 mm acima do plano de apoio for a exercida deve estar contacto com qualquer superficie durante o ensaio 149 Minist rio d TEMPERATURA A calibra o deve ser realizada a uma temperatura compreendida entre 15 C e 30 Figura 2 Minist rio d Decreto n Figura 3 151 1 1 2 2 2 2 1 2 22 2 2 3 Minist rio d Decreto n Ap ndice 3 ee DESCRI O DO MANEQUIM DE 18 So DISPOSI ES GERAIS As dimens es e massas do manequim baseiam se
63. da para baixo aplicada barra ou ao parafuso que atravessam o bloco atlas xis ver figura 2 50 N Figura 2 137 Minist rio d Decreto n 43 Articula o atlas xis 4 3 1 Colocar o tronco sobre as suas costas numa superf cie horizontal 4 3 2 Montar o conjunto completo do pesco o e da cabe a 4 3 3 Apertar o parafuso e a porca de regula o atrav s da cabe a e do bloco atlas xis com a cabe a na posi o horizontal 4 3 4 Afrouxar a porca de regula o at a cabe a come ar a mover se ver a figura 3 Figura 3 4 4 4 4 1 4 4 2 4 4 3 4 4 4 4 4 5 Minist rio d Decreto n Articula o da anca Colocar a bacia sobre a sua face anterior num plano horizontal Montar a coxa sem a perna Apertar a porca de regula o com a coxa na posi o horizontal Afrouxar a porca de regula o at a coxa come ar a mover se No in cio as articula es das ancas devem ser verificadas frequentemente devido a problemas de rodagem ver a figura 4 Figura 4 139 Minist rio d Decreto n 4 5 Articula o do joelho 4 5 1 Colocar a coxa na posi o horizontal 4 5 2 Montar a perna 4 5 3 Apertar a porca de regula o da articula o do joelho com a perna na posi o horizontal 4 5 4 Afrouxar a porca de regula o at a perna come ar a mover se ver a figura 5 Figura 5 4 6 4 Articula o
64. de 24 de RE Artigo AN Entra o e outubro de 2014 O presente diploma entra em vigor mi Visto e aprovado em cons de LP O Primeiro Ministro UV O Ministro da Economia SV O Ministro da Administra o Interna Ss Minist rio d Decreto n A ANEXO I Q5 Regulamento n 44 da Comiss o Econ mica para a Europa age das Na es Unidas UN ECE Prescri es uniformes relativas h o de dispositivos de reten o para crian as a bordo de ve culos a motor as de reten o para crian as N VD 1 MBITO DE APLICA O des 1 1 O presente regulamento aplica se a RAY reten o para crian as adequados para serem instalados em ve culos Le tr s ou mais rodas e n o destinados d a ser utilizados com bancos rebativ dobrar ou bancos virados para o lado a Para efeitos do disposto A 2 1 Sistema de reten o par sistema de reten o um conjunto de componentes 2 DEFINI ES e te regulamento entende se por que pode incluir um bina o de precintas ou componentes flex veis com uma fivela de ispositivos de regula o pe as de fixa o e em alguns o adicional como um ber o de transporte um sistema de as muito jovens uma cadeira adicional e ou um escudo 2ies sistemas de reten o para crian as s o classificados em cinco grupos de massa Es o grupo 0 para crian as de massa inferior a 10 kg d 1 1 2 o grupo 0 para crian as de massa i
65. de dispositivos que alterem as condi es de funcionamento dos cintos atrav s nomeadamente da limita o do movimento ou for a de retra o das precintas 3 0Os sistemas de reten o para crian as devem ser instalados de acordo com as instru es de montagem fornecidas pelo fabricante as quais devem indicar de que forma e em que modelos de autom veis o dispositivo pode ser utilizado em Minist rio d Decreto seguran a 4 As instru es de montagem referidas no n mero anterior podem apresentar se na forma de manual de instru es folheto ou publica o eletr nica e em l ngua portuguesa Artigo 7 Informa o da obriga o do uso do cinto de seguran a 1 Os passageiros dos ve culos das categorias M e M devem ser informados de que quando se encontram sentados e os ve culos estejam em andamento s o obrigados a usar o cinto de seguran a 2 A informa o a que se refere O n mero anterior deve ser dada atrav s da coloca o nos bancos do pictograma constante da figura 1 do anexo II ao presente diploma 3 Sem preju zo do disposto no n mero anterior a informa o pode ser cumulativamente transmitida a Pelo condutor b Pelo revisor guia ou pessoa nomeada chefe do grupo c Por meios audiovisuais Artigo 8 Isen o do uso de cinto de seguran a 1 Quem possuir atestado m dico de isen o por motivos de sa de graves fica isento da obriga o do uso do cinto de s
66. distribuir as for as de reten o pela cabe a e pelo tronco da crian a excluindo os membros to a Suporte de cadeira a parte de um sistema de reten o para crian as atrav s da qual a cadeira pode ser elevada 2 6 Suporte da crian a a parte de um sistema de reten o para crian as atrav s da qual a crian a pode ser elevada no interior do sistema de reten o para crian as 2 7 Escudo contra impacto um dispositivo fixado frente da crian a e concebido para distribuir as for as de reten o pelo m ximo da altura da crian a em caso de Minist rio d Decreto colis o frontal a 2 8 Precinta um componente flex vel concebido para transmitir for as 2 8 1 Precinta subabdominab uma precinta que sob a forma de einto completo ou de componente de um cinto completo passa pela frente e ret m a regi o da bacia da crian a 2 8 2 Sistema de reten o escapulan a parte de um inteique ret m a parte superior do tronco da crian a 2 8 3 Precinta de entrepernas uma precinta ou uma precinta de v rios elementos quando a precinta de entrepernas for constitu da por duas ou mais sec es de precinta ligada ao sistema de ret n o para crian as e precinta subabdominal e posicionada de forma a passar entre as coxas da crian a concebida de forma a impedir que a crian a Escorregue por baixo do cinto subabdominal em utiliza o normal e que este se m
67. do no manequim como no ensaio din mico prescrito no n o 818 A tens o da precinta deve ser medida no ponto de contacto com o manequim mas ligeiramente antes desses pontos enquanto a precinta estiver a ser retra da a uma velocidade aproximada de 0 6 m por minuto Durabilidade do mecanismo retrator A precinta deve ser extra da e deixada retrair se tantas vezes quantos os ciclos prescritos com uma frequ ncia m xima de 30 ciclos por minuto No caso de retratores de bloqueamento de emerg ncia deve ser dado um estic o todos os cinco ciclos para bloquear o retrator Deve ser dado o 8 2 4 3 8 2 4 3 1 8 2 4 Minist rio d Decreto mesmo n mero de estic es em cinco posi es diferentes de extra o a 90 80 75 70 e 65 por cento do comprimento total da precinta ligada ao retrator Contudo quando o comprimento da precinta exteder 900 mm as percentagens acima indicadas referir se o aos ltimos 900 mm da precinta que possam ser desenrolados do retrator Y Bloqueamento dos retratores de bloqueamento de emerg ncia O bloqueamento do retrator deve ser ensaiado uma vez com a precinta desenrolada no seu comprimento total menos 300 3 mm No caso de um retrator acionado pelo movimento da precinta a extra o deve ser feita na dire o segundo a qual se produz normalmente com o retrator instalado num ve culo Quando os retrat res forem submetidos a ensaios de sensibilidade acelera
68. e crian as conforme ilustrado na figura 1 3 2 2 Fixa se solidamente um tubo de a o ao FANS de forma que uma carga de 5 000 N ema de reten o para 50 N aplicada horizontalmente no centro bo n o cause um movimento superior a 2 mm ANA 3 2 3 As dimens es do tubo devem ser as jigi 500 x 100 x 90 mm o 1 O TNO Research pe for Road Vehicles Schoemakerstraat 97 2628 VK Delft Pa ses Baixos pod pormenores sobre os materiais utilizados neste processo S ve Q5 Q e 109 4 2 1 422 4 28 Minist rio d Decreto Tubo de a o 500 x 2100 x 290 Dimens es em mm Figura 1 Esquema para o ensaio de um dispositivo virado para a retaguarda DISPOSITIVO DE PARAGEM O dispositivo comp e se de dois absorvedores id nticos montados m paralelo Se necess rio deve ser utilizado um absorvedor suplementar por cada aumento de 200 kg da massa nominal Cada absorvedor constitu do por uma cobertura exterior formada por um tubo de a o um tubo absorvedor de energia em poliuretano uma sali ncia em a o polido com a forma de uma azeitona que penetra no absorvedor bem como por Minist rio d Decreto n 4 2 4 uma haste e uma placa de impacto 43 44 45 As dimens es das diferentes partes deste absorvedor s o Ds no diagrama reproduzido no Ap ndice 2 do presente anexo As caracter sticas do material absorvente figuram nos quadros 3 e 4 do
69. e seguran a devem ser distinguidos no produto por meio de um c digo de cores e ou de texto A marca o definida no presente n mero deve ser vis vel quando o sistema de reten o estiver instalado no ve culo No caso de sistemas de reten o do grupo 0 essa marca o deve tamb m ser vis vel com a crian a instalada no sistema de reten o Os sistemas de reten o para crian as virados para a retaguarda devem ter um d stico permanentemente afixado vis vel na posi o instalado com a seguinte advert ncia GRANDE PERIGO N o utilizar em bancos equipados com almofadas de ar Este d stico deve ser redigido na s l ngua s do pa s no s qual is o dispositivo comercializado 23 Minist rio d Decreto 4 5 Al m disso na zona de apoio imediato para a cabe a da crian a dentro do sistema de reten o para crian as e na sua superf cie vis vel os sistemas de reten o para crian as virados para a retaguarda devem ter permanentemente afixado o d stico seguinte a informa o nele contida corresponde a um m nimo O d stico deve ser redigido na s l ngua s do pa s no s qual is o dispositivo comercializado D stico formato m nimo 60 X 120 mm Contomo do d stico linhas verticais a horizontala a negra Desenho a negro sobra Tex Inferior a negro fundo branco sobra fundo branca Cirad e Iirha a vormoho Tendo a simbolo na perte superior obra fundo branco
70. e fecho ou pontos de fixa o 7 2 5 Dispositivo de bloqueamento 72541 O dispositivo de bloqueamento deve estar permanentemente ligado ao sistema de reten o para crian as O dispositivo de bloqueamento n o deve prejudicar a durabilidade do cinto de seguran a para adultos e deve ser submetido aos requisitos do ensaio de temperatura indicados no n 8 2 8 1 O dispositivo de bloqueamento n o deve impedir a r pida liberta o da crian a Dispositivos da classe Depois do ensaio prescrito no n 8 2 6 1 seguinte o deslizamento da precinta n o deve exceder 25 mm Minist rio d Decreto 725 5 Dispositivos da classe B Depois do ensaio prescrito no n 8 2 6 2 seguinte o deslizamento da precinta n o deve exceder 25 mm 8 DESCRI O DOS ENSAIOS 1 8 1 Ensaio do sistema de reten o montado 8 1 1 Corros o 8111 Os elementos met licos do sistema de reten o para crian as devem ser colocados numa c mara de ensaios conforme prescrito no Anexo 4 No caso de um sistema de reten o para crian as que comporte um retrator a precinta deve ser desenrolada lm todo o seu comprimento menos 100 mm 3 mm Exceto dur nte breves interrup es que se revelem necess rias por exemplo para vetificar e acrescentar a solu o salina o ensaio de exposi o deve decorrer sem interrup es durante um per odo de 50 0 5 horas 8 1 1 2 Ap s conclus o do ensaio de exposi o os
71. e resist ncia ao p O retrator deve ser instalado numa c mara de ensaio tal como indicado no Anexo 3 do presente regulamento A sua orienta o deve ser semelhante que teria se estivesse montado no ve culo c mara de ensaio deve conter a quantidade de p especificada no n 8 2 4 5 2 seguinte precinta deve ser extra da do retrator num comprimento de 500 mm e assim mantida exceto durante 10 ciclos completos de extra o e retra o aos quais deve ser submetida no minuto ou nos dois minutos subsequentes a cada agita o do p Durante um per odo de cinco horas o p deve ser agitado durante cinco segundos em cada 20 minutos por ar comprimido isento de leo e humidade a uma press o relativa de 5 5 0 5 bar passando por um orif cio de 1 5 mm 0 1 mm de di metro O p utilizado no ensaio descrito no n 8 2 4 5 1 comp e se de cerca de 1 kg de quartzo seco A granulometria deve ser a seguinte d Minist rio d lg Decreto n N V a passando por uma abertura de 150 um di metro do KA 99 a 100 por cento b passando por uma abertura de 105 um di metr de 64 um 76 a 86 por cento c passando por uma abertura de 75 um ah fio de 52 um 60 a 70 por cento NA es On 8 2 5 Ensaio est tico das precintas d 8 2 5 1 8 2 5 1 1 Ensaio da resist ncia das Cada ensaio deve ser 1 condicionadas col pecado no n 7 2 4 ado com duas amostras novas de pr
72. eamento de emerg ncia com sensibilidade m ltipla 51 7 2 3 2 4 7 2 3 2 5 7 232246 Minist rio d Decreto devem cumprir os requisitos acima especificados Al m disso se um dos fatores de sensibilidade estiver relacionado com a extra o da precinta deve ter ocorrido bloqueamento quando a acelera o da precinta medida segundo o eixo de extra o da mesma for superior ou iguala 1 5 g Nos ensaios referidos nos n s 7 2 3 2 1 L e 7 2 3 2 3 anteriores o comprimento da precinta que pode ser extra do antes de o retrator se bloquear n o deve ultrapassar 50 mm partindo do comprimento de desenrolamento especificado no nf 82431 No ensaio referido no n 7 2 3 2 1 2 anterior n o deve ocorter bloqueamento durante os primeiros 50 mm de extra o da precinta partindo do comprimento de desenrolamento especificado no n 8 2 4 3 1 seguinte Se o retrator fizer parte de um cinto subabdominal a for a de retra o da precinta n o deve ser inferiora7 N medida no comprimento livre entre o manequim e o retrator conforme prescrito no n 8 2 4 1 Se o retrator fizer parte de um sistema de reten o do t rax a for a de retra o da precinta n o deve ser inferior a 2 N nem superior a 7 N medida de modo an logo Se a precinta passar por uma guia ou por uma roldana a for a da retra o deye ser medida no comprimento livre entre o manequim e a guia ou toldana Se o conjunto compreender um dispo
73. ecinta Cada uma das ya deve ser presa entre as pin as de uma m quina de ensaio de tra s pin as devem ser concebidas de modo a evitar a rutura da precinta onto ou na proximidade do ponto de contacto com as pin as pen de desloca o deve ser de 100 20 mm min O PAO livre da amostra entre as pin as da m quina no in cio do 6 aiol eve ser de 200 mm 40 mm sesta nue a tens o at rutura da precinta e anota se a carga de rutura e a precinta deslizar ou se romper no ponto de contacto com uma das 5 pin as ou a menos de 10 mm de uma delas o ensaio deve ser anulado pe devendo efetuar se um novo ensaio com outra amostra As amostras cortadas das precintas conforme indicado no n 3 2 3 devem ser condicionadas da seguinte forma 75 Minist rio d Decreto n A 8 2 5 2 1 Condicionamento s condi es ambientes N 8 2 5 2 1 1 A precinta deve ser mantida durante pelo menos Qo horas numa atmosfera de temperatura 23 C 5 e ne a de 50 10 por cento Se o ensaio n o for efetuado logo a se condicionamento a amostra deve ser colocada num recipiente h amente fechado at ao in cio do ensaio carga de rutura deve ser determinada nos 5 minutos seguintes sa da da precinta da atm a de condicionamento ou do recipiente N d 8 2 5 2 2 Condicionamento luz 8 2 5 2 2 1 Aplicam se as me a Recomenda o ISO 105 B02 1978 A A luz durante o tempo necess rio para a prec
74. eguran a prevista no n 1 do artigo 82 do C digo da Estrada Minist rio d Decreto 2 O atestado m dico previsto no n mero anterior emitido pela autoridade de sa de da rea da respetiva resid ncia em modelo aprovado pelo Ministro da Sa de devendo mencionar o prazo de validade e conter o s mbolo da figura 2 do anexo II ao presente diploma 3 O titular do atestado m dico referido no n mero anterior deve exibi lo sempre que solicitado pelas entidades fiscalizadoras 4 Os atestados m dicos emitidos pelas autoridades competentes de um estado membro da Uni o Europeia tamb m s o v lidos em Portugal Artigo 9 Dispensa do uso de cinto de seguran a Est o dispensados do uso obrigat rio do cinto de seguran a dentro das localidades a Os condutores de ve culos das for as de seguran a de rg os de pol cia criminal de presta o de socorro e de seguran a prisional bem como os respetivos agentes de autoridade e bombeiros transportados nesses ve culos quando as caracter sticas da miss o o justifiquem b Os condutores de t xis quando transportem passageiros Artigo 10 Comercializa o 1 Os sistemas de reten o para o transporte de crian as em autom veis colocados venda a partir da data de entrada em vigor do presente diploma devem ser de modelo homologado segundo os Regulamentos n 44 ou n 129 da Comiss o Econ mica para a Europa das Na es Unidas Min
75. eiro ensaio com qualquer combina o de manequins ou lugares sentados desocupados 67 Minist rio d Decreto Reten o de almofadas elevadoras Colocar uma pe a de algod o na superf cie do assento do banco de ensaios Colocar a almofada elevadora no banco de ensaios instalar o bloco da parte inferior do tronco na posi o indicada na figura 1 do Anexo 22 na superf cie no assento do banco de ensaios ajustar e fixar o cinto de seguran a de tr s pontos para adultos e aplicar a tens o prescrita no Anexo 21 Com uma sec o do cinto de 25 mm de largura ou similar fixada em torno da almofada aplicar um carga de 250 5 N no sentido da seta ver figura 2 do Anexo 22 no alinhamento da superf cie do assento do banco de ensaios 8 2 Ensaio de componentes individuais 8 2 1 Fivela de fecho 8 2 1 1 8 2 1 1 1 8 2 1 1 2 Ensaio de abertura sob carga Deve ser utilizado neste ensaio um sistema de reten o para crian as que j tenha sido submetido ao ensaio din mico especificado no n 8 1 3 O sistema de reten o para crian as deve ser desmontado do carrinho de ensaio ou do ve culo sem que a fivela de fecho seja aberta Aplica se uma carga fivela de fecho por tra o direta atrav s das precintas a ela ligadas de modo que todas as precintas fiquem sujeitas for a de 80 n daN nesta rela o n o n mero de precintas ligadas fivela de fecho quando esta estiver na posi
76. elementos met licos do sistema desreten o para crian as devem ser cuidadosamente lavados ou mergulhados em gua corrente limpa a uma temperatura n o superior a 38 C por forma a remover qualquer dep sito de sal que possa ter se formado sendo em seguida postos a secar temperatura ambiente de 18 a 25 durante 24 1 horas antes de serem inspecionados em conformidade com o n 7 1 1 2 anterior 8 12 Capotagem 8 1 2 1 O manequim deve ser instalado no sistema de reten o nos termos do presente regulamento tendo em conta as instru es do fabricante e 55 8 1 2 2 8 1 2 3 8 1 2 4 Minist rio d O sistema de reten o deve ser fixado ao banco de ensai ao banco do ve culo O banco completo deve ser rodado de o 360 em torno gitudinal m dio do de um eixo horizontal compreendido no banco a uma velocidade de 2 5 graus por si Para os efeitos deste ensaio os dispositivos destinados a serei poder o ser fixados ao banco de AS os em ve culos espec ficos rito no Anexo 6 O mesmo ensaio deve ser ra novo invertendo o sentido da rota o ap s recoloca o se Citio do manequim na sua posi o PA foyes dois sentidos de rota o em torno de um eixo de rota o no J fazendo 90 com o eixo dos dois inicial O ensaio deve ser repe primeiros ensaios Estes ensaios d s realizados utilizando o maior e o menor dos manequins A ao grupo ou grupos
77. emas de reten o para crian as que n o tenham estado anteriormente submetidos a cargas 7 1 4 1 4 Durante os ensaios din micos nenhuma das partes do sistema de reten o para crian as que contribuem de forma efetiva pata manter a crian a em posi o dever sofrer ruturas e nenhuma fivela do fecho sistema de bloqueamento ou de desloca o dever soltar se 7141 No caso do tipo n o integral o cinto de seguran a utilizado deve ser o cinto padr o e as suas placas de fixa o as prescritas no Anexo 13 do presente regulamento Tal n o se aplica s homologa es referentes categoria ve culo espec fico caso em que deve ser utilizado o pr prio cinto do ve culo 7 14 1 6 Se um sistema de reten o para crian as da categoria ve culo espec fico estiver instalado na zona situada por detr s dos lugares sentados para adultos virados para a frente e situados mais retaguarda por exemplo na zona de bagagens dev ser realizado um ensaio com o maior ou os maiores dos manequins num ve culo completo conforme prescrito no n 8 1 3 3 3 Se o fabricante o pretender os outros ensaios incluindo o da conformidade da produ o podem ser realizados conforme prescrito no n 8 1 3 2 7 1 4 147 No caso de um sistema de reten o para utiliza es especiais todos os ensaios din micos especificados no presente regulamento para cada grupo de massa devem ser efetuados duas vezes em primeiro lu
78. emas de reten o para crian as podem ser de duas classes a classe integral que compreende uma combina o de precintas ou componentes flex veis com uma fivela de fecho dispositivo de regula o pe as de fixa o e em alguns casos uma cadeira adicional e ou um escudo contra impactos capaz de ser fixada por meio da s sua s pr pria s precinta s integral ais a classe n o integral que pode compreender um dispositivo de reten o parcial que Eq R g9 quando utilizado juntamente com um cinto de seguran a para adultos passado em volta do corpo da crian a ou disposto de forma a reter o dispositivo no qual a crian a est colocada constitui um sistemas de reten o para crian as completo ositivo como uma almofada elevadora que quando utilizado juntamente com um cinto de seguran a para adultos passado em volta do corpo da etian a ou disposto de forma a reter o dispositivo no qual a crian a est colocada constitui um sistema de reten o para crian as completo 2 Almofada elevadoraspuma almofada firme que pode ser utilizada com um cinto de seguran a para adultos 3 3 Precinta ghia uma precinta que sust m a precinta do ombro do cinto de seguran a para adultos numa posi o adaptada crian a podendo a posi o efetivo vo que a precinta do ombro muda de dire o ser regulada por meio de um dispositivo que pode ser deslocado para cima e para baixo ao longo da precinta de modo a p
79. er contacto entre a cabe a do manequim e o interior da carro aria do ve culo 4a desacelera o do t rax em tr s dire es ortogonais exceto no caso de manequins de rec m nascidos 5quaisquer sinais vis veis de penetra o na plasticina do abd men ver o n 7 1 4 3 1 exceto no caso de manequins de rec m nascidos Ap s o impacto o sistema de reten o para crian as deve ser inspecionado visualmente sem abertura da fivela de fecho para determinar se ocorreu alguma falha ou rutura Virado para a retaguarda Para ensaios de impacto retaguarda a carro aria do ve culo deve ser rodada de 180 no carrinho de ensaio 8 1 3 2 2 8 1 3 3 8 1 3 3 1 8 1 3 3 2 8 1 3 3 3 8 1 3 3 4 Minist rio d Decreto DO ein A V 2 Aplicam se os mesmos requisitos que para o impacto io Ensaios com um ve culo completo Qo As condi es de desacelera o devem cumprir t do n 8 1 3 4 seguinte O procedimento a seguir nos ensaios de PR ntal deve ser o indicado no Anexo 9 do presente regulamento W O procedimento a seguir nos A retaguarda deve ser o indicado no Anexo 10 do presente regulamento Devem ser efetuadas as AOS i es 8 1 3 3 4 1 a velocidade do ve culo or imediatamente antes do impacto 8 1 3 3 4 8 1 3 3 4 8 1 3 3 4 8 1 3 3 5 2 qualquer contacto eur gts do manequim no caso do grupo 0 do manequim sem cola o seus membros com o interior do ve cul
80. eratura indicados no n 8 2 8 1 ao ensaio de corros o prescrito no n 8 1 1 bem como ao ensaio de resist ncia ao p prescrito no n 8 2 4 5 Deve em seguida suportar satisfatoriamente uma nova s rie de 5 000 ciclos de extra o e de retra o Depois destes ensaios o retrator deve ainda funcionar corretamente e cumprir os requisitos dos n s 7 2 3 1 1 e 7 2 3 1 2 anteriores Retratores de bloqueamento de emerg ncia Um retrator de bloqueamento de emerg ncia deve obedecer s condi es a seguir enumeradas quando for ensaiado conforme prescrito no n 8 2 4 3 deve bloquear se quando desacelera o do ve culo atingir 0 45 g n o se deve bloquear quando o valor de acelera o da precinta medido segundo o eixo de extra o desta for inferior a 0 8 g N o se devewbloquear quando o seu dispositivo sensor for inclinado segundo ngulos n o superiores a 12 em qualquer dire o em rela o posi o de instala o indicada pelo seu fabricante Deve bloquear se quando o seu dispositivo sensor for inclinado segundo ngulos superiores a 27 em qualquer dire o em rela o posi o de instala o indicada pelo seu fabricante Se o funcionamento do retrator depender de um sinal externo ou de uma fonte de energia conce o do retrator deve assegurar que este se bloqueie automaticamente caso ocorra uma avaria ou uma interrup o desse sinal ou fonte de energia Os retratores de bloqu
81. es suplementares ver on 8 1 3 5 3 6 Minist rio d Decreto Exceto no caso do ponto C que representa a posi o da inflex o no pilar os pontos que correspondem disposi o das fixa es indicam as posi es nas quais as extremidades do cinto devem ser ligadas ao carrinho ao transdutor de carga consoante o caso estrutura de suporte das fixa es deve ser r gida As fixa es superiores n o podem ser deslocadas mais de 0 2 mm na dire o longitudinal quando lhes for aplicada uma carga de 980 N nessa dire o O carro deve ser constru do de modo que n o se produza nenhuma deforma o permanente nas partes que suportam as fixa es durante o ensaio No caso dos ber os de transporte d grupo 0 os pontos A1 e ou B1 podem ser utilizados em alternativa conforme especificado pelo fabricante do sistema de reten o A1 e B1 est o localizados numa linha transversal que passa em R1 a uma dist ncia de 350 mm de R4 Para o ensaio dos sistemas de reten o para crian as das categorias universal e restrito deve ser instalado no banco de ensaio um cinto padr o conforme especificado no Anexo 13 125 Minist rio d Dimens es em mm As dimens es relativas a Cr As dist ncias D1 e D2 devem ser Lu las ess Di 325 mm no caso de ve culos com prateleira traseira F1 D1 E1 Dist ncia C Re 550 mm Di 1025 mm no caso de va culos com ngulo ANG 30
82. esente regulamento constitu das por materiais a que corresponde uma acelera o m xima inferior a 60 g medida em conformidade Minist rio d NY V com o Anexo 17 do presente regulamento Este requisito aplica a o zonas dos escudos contra impactos que estejam na zona de Eo Decreto a cabe a 7 1 3 Capotagem 7 1 3 1 O sistema de reten o para crian as deve ser ensai forme prescrito no n 8 1 2 o manequim n o deve cair do dispositivo S do o banco de ensaio estiver na posi o invertida a cabe a do n deve mover se mais de 300 mm na vertical a partir da sua posi o t ensaio N al em rela o ao banco de P O tt le reten o para crian as deve ser submetido a um ensaio din mico ar ormidade com o n 8 1 3 seguinte TA ade sistemas de reten o para crian as das categorias universal restrito e semiuniversab devem ser ensaiados no carrinho de ensaio equipado com o banco de ensaio prescrito no Anexo 6 e em conformidade com o n 8 1 3 1 ser ensaiados em cada modelo de ve culo ao qual o sistema de reten o para NE Os sistemas de reten o para crian as da categoria veiculo especifico devem d crian as se destinar O servi o t cnico respons vel pela realiza o dos ensaios 37 Minist rio d Decreto pode reduzir o n mero de modelos de ve culos ensaiados se estes n o diferirem de modo significativo no que respeita aos aspetos
83. gar utilizando os meios prim rios de reten o em segundo lugar utilizando todos os dispositivos de reten o Nesses ensaios deve ser dada especial aten o aos requisitos dos n s 6 2 3 e 6 24 39 Minist rio d Decreto n 7 1 4 1 8 Durante os ensaios din micos o cinto de seguran a pa Fe para instalar o sistema de reten o para crian as n o se deve r de qualquer guia ou dispositivo de bloqueamento utilizado para o 7 1 4 2 Acelera o do t rax 1 S 7 1 4 2 1 A acelera o resultante do t rax n o deve exceder 55 g exceto durante per odos cuja soma n o exceda 3ms V2 7 1 4 2 2 A componente vertical da acelera men para a cabe a n o deve exceder 30 g exceto durante le oma n o exceda 3 ms 7 1 4 3 Penetra o abdominal 2 d 7 1 4 3 1 Durante a verifica o descri ponto 5 3 do Ap ndice 1 do Anexo 8 n o deve haver sinais Y enetra o de qualquer parte do sistema de reten o na a o men gt d 1 Os lativos acelera o do t rax n o s o aplic veis ao utilizar um de rec m nascido uma vez que este n o possui instrumentos A Mii de rec m nascido n o est equipado com qualquer pe a dominal Assim sendo a penetra o abdominal ter de basear se nas NX indica es dadas por uma an lise subjetiva 4 Deslocamento do manequim asa Sistemas de reten o para crian as das categorias universal restrito e semiuniversal Minist
84. gidez da pe a abdominal Antes de proceder dessa forma necess rio verificar se alguma das pe as se encontra danificada Ss Coluna lombar 4 2 1 A coluna lombar calibrada antes de ser montada no manequim 157 Minist rio d Decreto n 4 2 2 Fixar a placa de montagem inferior da coluna lombar a uma suporte de forma que a parte anterior da coluna lombar fique voltada para baixo figura 2 Figura 2 4 2 3 Aplicar placa de montagem superior uma for a de 250 N dirigida para baixo O deslocamento para baixo da resultante deve ser registado entre o primeiro e o segundo segundos a seguir ao in cio da aplica o da for a devendo estar compreendido entre 9 mm e 12 mm 43 Abd men 4 3 1 Montar a pe a abdominal num bloco r gido com comprimento e largura id nticos ao da coluna vertebral lombar A espessura do bloco deve ser pelo menos o dobro da espessura da coluna vertebral lombar figura 3 Minist riod 24124000 44 1 Minist rio d Decreto n Aplica se uma carga inicial de 20 N 3 Aplica se uma carga constante de 50 N Ap s 2 minutos a deflex o da pe a abdominal deve ser de 12 mm 2 mm Regula o do pesco o Montar o pesco o completo constitu do pela coluna de borracha pela articula o de esfera da base e pela articula o CO numa superf cie vertical de forma que o lado anterior fique voltado para baixo figura 4
85. ho que n o tenha sido anteriormente submetida a catgas A for a necess ria para abrir a fivela quando esta n o estiver sob carga deve situar se no intervalo 40 80 N nos ensaios prescritos no n 8 2 1 2 seguinte Resist ncia Durante o ensaio em conformidade com o n 8 2 1 3 2 nenhuma parte da fivela de fecho das precintas ou dos dispositivos de regula o adjacentes deve sofrer ruturas ou soltar se As fivelas de fecho de cintos arn s dos grupos de massa 0 e 0 devem suportar 4000 N As fivelas de fecho de cintos arn s do grupo de massa I ou superior devem suportar 10 000 N entidade competente pode dispensar a realiza o do ensaio de resist ncia da fivela de fecho se as informa es dispon veis tornarem o ensaio sup rfluo 7 2 2 Dispositivo de regula o 7224 gama de regula o deve ser suficiente para permitir a correta regula o do 7 2 2 2 7223 7 224 722 5 7 2 2 5 1 7 2 2 6 Minist rio d Decreto sistema de reten o para crian as em todo o grupo massa a que o dispositivo se destina e a instala o satisfat ria em todos os modelos de ve culo especificados Todos os dispositivos de regula o devem ser do tipo dispositivo de regula o r pida exceto os dispositivos de regula o utilizados unicamente para a instala o inicial do sistema de reten o no ve culo que podem n o ser do tipo dispositivo de regula o r pida
86. homologa o dos sistemas de reten o para crian as segundo os Regulamentos n 44 e n 129 da UNECE e estabelecendo que em circula o apenas podem ser utlizados sistemas homologados segundo aqueles regulamentos ou segundo a Diretiva n 77 541 CEE do Conselho Por outro lado estabelecido que s podem ser comercializados sistemas de reten o para crian as homologados segundo os Regulamentos n 44 e n 129 da UNECE Minist rio d Decreto n Pelo presente diploma pretende se ainda estabelecer com clareza para as diversas categorias de ve culos a obrigatoriedade de instala o dos cintos de seguran a em fun o da data da primeira matr cula procedendo se tamb m regulamenta o do n 2 do artigo 82 do C digo da Estrada aprovado pelo Decreto Lei n 114 94 de 3 de maio Foi promovida a audi o dos rg os de governo pr prio das Regi es Aut nomas Foi solicitado o parecer ACAP Associa o do Com rcio Autom vel de Portugal ANECRA Associa o Nacional das Empresas do Com rcio e da Repara o Autom vel e ARAN Associa o Nacional do Ramo Autom vel Assim Nos termos da al nea 4 do n 1 do artigo 198 da Constitui o o Governo decreta o seguinte Artigo 1 Objeto O presente diploma estabelece o regime jur dico da homologa o e utiliza o dos cintos de seguran a e dos sistemas de reten o para crian as em ve culos rod
87. ian a ligadas diretamente a um retrator 65 8 1 3 6 3 3 8 1 3 6 3 4 8 1 3 7 8 1 3 7 8 1 3 7 2 8 1 3 7 3 Minist rio d Decreto O plano longitudinal que passa no eixo do manequim deve ser colocado a meia dist ncia entre as duas fixa es inferiores do einto tendo no entanto igualmente em conta o n 8 1 3 2 1 3 No caso de almofadas elevadoras a ensaiar com o manequim que representa uma crian a de dez anos o plano longitudinal que passa pelo eixo do manequim deve ser colocado 75 mm 5 mm esquerda ou direita do ponto m dio entre as duas fixa es inferiores No caso de dispositivos que requeiram a utiliza o de um cinto padr o a precinta do ombro pode ser colocada no manequim antes do ensaio din mico utilizando uma fita adesiva leve com largura e comprimento suficientes No caso de dispositivos virados para a retaguarda a cabe a pode ser imobilizada contra o encosto do sistema de reten o utilizando uma fita adesiva leve com comprimento e largura suficientes No caso de dispositivos virados para a retaguarda permitido utilizar uma fita adesiva leve para ligar a cabe a do manequim barra de 100 mm ou ao encosto do sistema de reten o durante a acelera o do carrinho Categoria do manequim a utilizar Dispositivo do grupo 0 ensaios com um manequim de rec m nascido e um manequim de 9 kg Dispositivo do grupo 0 ensaios com um manequim de rec m nascid
88. inais de 3 pontos est ticos equipados com retrator homologados nos termos do Regulamento UNECE n 16 ou de normas equivalentes Riscar o que n o se aplica I No caso de sistemas de rete T ber os de transporte deve ser inclu da uma lista dos ber os de m os quais o dispositivo pode ser utilizado 14 2 5 O fabricante do sistema reten o para crian as deve fazer figurar na embalagem inform relativas ao endere o para o qual o comprador poder escrever para obt ais informa es sobre a instala o do sistema de reten o para crian as em eis espec ficos 14 2 6 O m tod instala o ilustrado por meio de fotografias e ou desenhos WA pa claros 2 7 Q utilizador deve ser informado de que os elementos r gidos e as pe as em 14 2 7 li d f do de q Al ti gid pe Ye dos sistemas de reten o devem estar situados e ser instalados de forma soit n o possam ser entalados por um banco m vel ou por uma porta do e culo em condi es normais de utiliza o do ve culo 42 8 O utilizador deve ser informado de que os ber os de transporte devem ser f Ss utilizados numa posi o perpendicular ao eixo longitudinal do ve culo 7 14 2 9 No caso de sistemas virados para a retaguarda o comprador deve ser informado Minist rio d Decreto de que n o podem ser utilizados em lugares sentados nos quais esteja instalada uma almofada de ar Esta informa o deve ser clarament vel no ponto de Q a
89. inta deve ser RE descolora o do padr o zul n 7 at um contraste igual ao n 4 da escala dos cinzentos Nx d 8 2 5 2 2 2 Depois Losic o a precinta deve ser mantida durante pelo menos 24 horas 10 203 e pit sa da da precinta da instala o de condicionamento osfera de temperatura 23 5 C e humidade relativa 50 to carga de rutura deve ser determinada nos 5 minutos 8 2 5 2 3 Co icionamento ao frio sasaaa precinta deve ser mantida durante pelo menos 24 horas numa atmosfera de temperatura 23 C 5 e humidade relativa de 50 10 por cento a 8 3 2 Mant m se em seguida a precinta durante 90 5 minutos sobre uma es superf cie plana numa c mara fria em que a temperatura do ar seja de 30 A C 5 C Depois a precinta deve ser dobrada e a dobra carregada com d uma massa de 2 0 2 kg previamente arrefecida a 30 5 C Ap s ter Minist rio d Decreto n a CN mantido a precinta sob carga durante 30 5 minutos form c mara fria retira se a massa e mede se a carga de ne subsequentes sa da da precinta da c mara fria 8 2 5 24 Condicionamento ao calor S inco minutos 8 2 5 2 4 1 A precinta deve ser mantida durante 180 1e numa c mara de aquecimento numa atmosfera com a M 60 5 C e humidade relativa de 65 5 por cento q 8 2 5 2 4 2 A carga de rutura deve ser determina D minutos seguintes sa da da precinta da c
90. io d Distribui o de massas do manequim iu Component TT Massa kg Y Cabe a pesco o A 2 73 Tronco 5 0 Bra o 0 2 Antebra o 0 2 Coxa 9 0 6 Perna Y 0 4 Di Massa total 11 01 155 Minist rio d Decreto n A Quadro 2 Q5 N Dimens es 1 Parte posterior das n degas parte anterio 239 2 Parte posterior das n degas p plite na Ee 20 3 Centro de gravidade banco 19 4 Per metro tor cico 47 5 11 Profundidade tor cica e Dimens es RD manequim 2 S Figura 1 Dimens es principais do manequim de 18 meses Minist rio d N Decreto n N Dimens es Q Valor mm D 7 Largura da cabe a S 12 8 Comprimento da cabe a 16 9 Per metro das ancas na posi o sent 510 10 Per metro das ancas na posi o di A 471 11 Profundidade das ancas na A a 12 12 Largura das ancas na posi o sentada 17 14 Dist ncia do banco ao cotio 12 15 Largura dos ombros l d 22 17 Altura na posi o sentai 495 5 1 Altura dos ombros i o sentada 305 1 Planta dos p s ia a posi o sentada 173 2 Estatura n o ri ado 820 2 66 Altura das PR osi o sentada LA ma superficie vertical n degas as costas e a cabe a do manequim 411 Pinte obterem resultados reprodut veis com a utiliza o dos manequins essencial ar o atrito nas v rias articula es a tens o na coluna lombar e a ri
91. is um ensaio din mico colis o frontal com o manequim mais pesado destinado esse tipo de sistema de reten o para crian as e sem a barra de 100 mm de di metro os requisitos aplic veis a esse ensaio s o o cumprimento de todos os outros crit rios exce o do deslocamento do manequim para a frente 700 Figura 4 Esquema para o ensaio de dispositivos virados para a retaguarda exceto os do grupo 0 n o montados contra o painel de instrumentos 771 4 4 2 Sistemas de reten o para crian as da categoria ve culo espec fico quando g ensaiados num ve culo completo ou numa carro aria de ve culo a cabe a n o deve entrar em contacto com nenhuma parte do ve culo No entanto se Minist rio d Decreto mn houver contacto a velocidade de impacto da cabe a deves D a 24 km h e o elemento com o qual se produz o contac to deve satisfazer os requisitos do ensaio de absor o de energia do PAS wd Regulamento n 21 Nos ensaios com ve culos completos deve poss vel retirar os manequins do sistema de reten o para crian as depois do ensaio sem necessidade de recorrer a ferramentas 7 1 5 Resist ncia temperatura 715 1 715 2 6 Fivelas de fecho retratores dispositivos de regula o e de bloqueamento que possam ser afetados pela temperatura devem ser submetidos ao ensaio de temperatura descrito no Cengi Depois do ensaio tj prescrito no n 8 2 8 n o devem ser
92. ist rio d Decreto 2 Quando por efeito da Decis o do Conselho de 27 de novembro de 1997 relativa ades o da Comunidade Europeia ao Acordo da Comiss o Econ mica para a Europa da Organiza o das Na es Unidas a Uni o Europeia adira a quaisquer adapta es altera es ou revis es posteriores aos regulamentos referidos no n mero anterior ou a regulamentos que os substituam com o mesmo objeto os sistemas de reten o para o transporte de crian as em autom veis colocados venda a partir da data de entrada em vigor dessas adapta es altera es revis es ou substitui es devem ser de modelo homologado nos termos destas Artigo 11 Fiscaliza o Sem preju zo da compet ncia atribu da por lei a outras entidades a fiscaliza o do cumprimento do presente diploma compete s seguintes entidades a Guarda Nacional Republicana b Pol cia de Seguran a P blica Autoridade Nacional de Seguran a Rodovi ria ANSR d Instituto da Mobilidade e dos Transportes IMT I P Artigo 12 Regi es Aut nomas presente decreto lei aplica se s Regi es Aut nomas sendo as compet ncias cometidas aos servi os ou organismos da administra o do Estado exercidas pelos correspondentes servi os e organismos das administra es regionais com id nticas Minist rio d Na atribui es e compet ncias Artigo 13 Norma revogat ri revogada a Portaria n 311 A 2005
93. lmofada de espuma do assento do banco deve ser colocada em posi o invertida sobre o material de revestimento com a placa inferior de alum nio por cima O material de revestimento deve ser esticado de ambos os lados at que as linhas nele tra adas coincidam com as arestas da placa inferior de alum nio Na posi o de cada parafuso s o feitas pequenas incis es no material de revestimento e este passado por cima dos parafusos Procede se incis o do material de revestimento na posi o correspondente aos entalhes da placa inferior e da espuma O material de revestimento ent o colado placa de alum nio com uma cola flex vel E necess rio retitar as porcas antes da colagem Dobram se as abas laterais sobre a placa e procede se igualmente sua colagem Na zona dos entalhes as abas s o dobradas para o interior e fixadas com uma fita adesiva forte A cola flex vel tem de secar durante pelo menos 12 horas A almofada do encosto do banco revestida exatamente da mesma forma que a almofada do assento salvo que as linhas a tra ar no material de revestimento 1 250 mm X 850 mm devem s lo a 320 mm do eixo do material 3 1 8 A linha Cr coincidente com a linha de intersec o do plano superior do assento e a travessa frontal do encosto do banco Minist rio d o k 3 2 Ensaio de dispositivos virados para a retaguarda 3 2 1 Instala se no carrinho uma estrutura especial de suport
94. lojado equipamento de medi o Membros LTD Os membros superiores e inferiores s o igualmente de poliuretano refor ado com elementos met licos na forma de tubos de sec o quadrada fitas e placas Os joelhos e os cotovelos est o dotados de articula es de charneira regul veis As articula es do bra o e da coxa consistem em articula es de esfera regul veis Bacia bacia de poli ster refor ado com fibra de vidro e revestido com poliuretano forma da parte superior da bacia importante para a determina o da sensibilidade s for as exercidas sobre o abd men simula o mais fielmente poss vel a forma da bacia de uma crian a As articula es da anca est o situadas imediatamente abaixo da bacia Montagem do manequim Pesco o t rax bacia 2 6 1 1 As v rtebras lombares e a bacia est o roscadas ao cabo de a o e a sua tens o regulada por meio de uma porca As v rtebras cervicais s o montadas e reguladas da mesma forma Como o cabo de a o n o deve poder mover se livremente no interior do t rax n o deve ser poss vel regular a tens o das v rtebras lombares a partir do pesco o ou vice versa 133 Minist rio d Decreto o MS mamada 2 6 2 Cabe a pesco o 2 6 2 1 cabe a pode ser montada e regulada por meio de um parafuso e de uma porca atrav s do bloco atlas xis 2 6 3 Tronco membros 2 6 3 1 Os membros superiores e inferiores podem ser montados e ajus
95. m ximo bancos da retaguarda rebativels tipo carrinha F2 D2 E2 Minist rio d Decreto Figura 1 R3 52 26 Dist ncia C Re 550 mm 125 ngulo ANG 30 m ximo Figura 2 127 Minist rio d Decreto o T eae ANEXO 7 CURVA DE DESACELERA O DO CARRINHO EM FUN O DO TEMPO Quando a massa nominal do carrinho e da estrutura do ve culo for de 800 kg a curva de desacelera o do carrinho com um lastro que perfa a uma massa total de 455 kg 20 kg no caso de ensaios de sistemas de reten o para crian as efetuados em conformidade com o n o 8 1 3 1 do presente regulamento e 910 kg 40 kg no caso de ensaios de sistemas de reten o para crian as efetuados em conformidade com o n o 8 1 3 2 do presente regulamento deve inscrever se no caso de impacto frontal na zona tracejada indicada no Ap ndice 1 do presente anexo no caso de impacto reta guarda na zona tracejada indicada no Ap ndice 2 do presente anexo Se necess rio a massa nominal do carrinho e da estrutura do ve culo a ele ligada pode ser aumentada com um lastro suplementar de 28 kg por cada incremento de 200 kg A massa total do carrinho e da estrutura do ve culo e do lastro n o deve diferir em nenhum caso em mais de 40 kg do valor nominal dos ensaios de calibra o Durante a calibra o do lt ispesitivo de paragem a dist ncia de paragem deve ser d
96. m essas prescri es os n meros assim atribu dos ser o comunicados so N ea da Organiza o das Na es Unidas s partes at rias do Acordo EN 6 1 2 Os sh My de reten o para crian as da categoria ve culo espec fico podem ser ili em todos os lugares sentados e ainda na zona para a bagagem se forem e dos em conformidade com as instru es do fabricante Os sistemas de rete n o virados para a retaguarda devem ser concebidos de modo a oferecerem dim apoio cabe a da crian a a partir do momento em que estejam prontos a ser utilizados Tal deve ser determinado como uma linha perpendicular ao encosto do O d m nimo 40 mm abaixo do in cio da curvatura desse apoio de cabe a banco que atravessa a linha dos olhos o ponto de intersec o deve situar se no Minist rio d Decreto 6 1 3 De acordo com a categoria a que pertencer assim o sistema de reten o para crian as deve ser fixado estrutura do ve culo ou estrutura do banco 6 1 3 1 no caso das categorias universal e restrito apenas por meio de um cinto de seguran a para adultos com ou sem retrator que cumpra os requisitos do Regulamento n 16 ou equivalente e esteja instalado em fixa es que cumpram os requisitos do Regulamento n 14 ou equivalente 6 1 3 2 no caso da categoria semiuniversal por meio das fixa es inferiores prescritas no Regulamento n 14 e de fixa es suplement
97. mara de aquecimento 8 2 5 2 5 Exposi o gua O 8 2 5 2 5 1 A precinta deve rm imersa em gua destilada durante peratura de 20 5 C gua essa qual ter 180 10 minutos So sido adicionado previam nte um pouco de um agente molhante Pode ser utilizado qualq ente molhante que convenha fibra examinada 8 2 5 2 5 2 A carga de raideve ser determinada nos dez minutos seguintes sa da da precinta da gua 825 26 C i ento por abras o 8 2 5 2 6 1 Mnie ou dispositivos a submeter ao ensaio de abras o devem ser pa tidos durante pelo menos 24 horas antes do ensaio numa atmosfera de Tpchnpenuns 23E 5 C e humidade relativa de 50 10 por cento O ensaio Q5 deve ser efetuado a uma temperatura ambiente compreendida entre 15 C e 30 AS dia O quadro seguinte indica as condi es gerais para cada ensaio Ciclos DS Carga N Ciclos por d Procedimento de tipo 1 10 0 1 30 10 1000 5 77 Ss Minist rio d Decreto n Procedimento de tipo 2 5 0 05 30 10 N 000 E 5 suficiente para Quando n o se dispuser de um comprimento d realizar o ensaio sobre um comprimento de ento de 300 mm o ensaio pode ser realizado sobre um comprim enor que no entanto n o deve ser inferior a 100 mm o 8 2 5 2 6 3 Condi es espia dos ensaios 8 2 5 2 6 3 1 Procedim 0 de tipo I nos casos em que a precinta passa atrav s de um
98. mizar o risco de les es para a crian a ou outros ocupantes do ve culo devido a arestas vivas ou sali ncias conforme definido por exemplo no Regulamento n 21 6 2 5 2 n o apresentar arestas vivas ou sali ncias que possam danificar o revestimento dos bancos do ve culo ou o vestu rio dos ocupantes n o sujeitar partes vulner veis do corpo da crian a abd men zona entre pernas etc a for as de in rcia suplementares que desenvolva 6 2 5 4 garantir que nos pontos em que estejam em contacto com as precintas as suas partes r gidas n o apresentem arestas vivas que possam desgastar as precintas 6 2 6 As partes que sejam amoviveis para permitir a fixa o e a desmontagem de componentes devem ser concebidas de forma a tanto quanto poss vel evitarem qualquer risco de montagem ou utiliza o incorretas Os sistemas de reten o para utiliza es especiais podem dispor de dispositivos de reten o suplementares Estes devem ser concebidos de forma a evitarem qual quer risco de montagem incorreta e de modo que os seus meios de abertura e o seu funcionamento sejam imediatamente evidentes para algu m que preste aux lio numa situa o de emerg ncia Minist rio d Decreto 6 2 7 Se um sistema de reten o para crian as destinado ao grupo If grupo TI ou aos grupos I e II combinados incluir um encosto de cadeira a altura interior deste eterminada em conformidade com o esquema do
99. mo abrange os seguintes 2 13 1 retratores de bloqueamento autom tico que permitem extrair a precinta na extens o desejada e que quando a fivela de fecho estiver apertada ajustam automaticamente a precinta morfologia do utilizador n o sendo poss vel extrair uma extens o suplementar de precinta sem uma interven o volunt ria do utilizador 2 13 2 retratores de bloqueamento de emerg ncia que em condi es normais de condu o n o limitam a liberdade de movimentos do utilizador Este tipo de dispositivo compreende dispositivos de regula o do comprimento que ajustam automaticamente ay precinta morfologia do utilizador e um mecanismo de bloqueamento acionado em caso de emerg ncia por 213 21 desacelera o do ve culo extra o da precinta do retrator ou qualquer outro meio autom tico sensibilidade nica 2 13 2 2 ou uma combina o de quaisquer desses meios sensibilidade m ltipla 2 14 Nixa es do sistema de reten o as partes da estrutura do ve culo ou da estrutura do banco s quais as pe as de fixa o do sistema de reten o para crian as se encontram fixadas 2 4 1 Fixa o adicionab uma parte da estrutura do ve culo ou da estrutura do banco do ve culo ou qualquer outra parte do ve culo qual se destina a ser fixado um sistema de reten o para crian as e que complementar das fixa es 17 Minist rio d Decreto n homologad
100. nferior a 13 kg 11 Minist rio d o s 2 1 1 3 o grupo I para crian as de massa compreendida entre 9 kg e 18 kg 2 1 1 4 o grupo II para crian as de massa compreendida entre 15 kg e kg 2 1 1 5 o grupo III para crian as de massa compreendida eni kg e 36 kg 2 1 2 Os sistemas de reten o para crian as s o classificad eN atro categorias onforme indicado nos n 5 2 1 2 1 uma categoria universal destinada a ser u 6 1 1 e 6 1 3 1 na maior parte do ares sentados dos ve culos particularmente os que tiverem sido considerados compat veis com esta categoria de sistema de reten o p ra ecian as ap s avalia o em conformidade com o Ap ndice 2 do Anexo 1dgrpstu o consolidada sobre a Constru o dos Ve culos R E 3 9 2 1 2 2 uma categoria pa da a ser utilizada conforme indicado nos n 6 1 1 e 6 1 3 1 em es sentados espec ficos de determinados modelos de ve culo de sas a do fabricante do sistema de reten o para crian as ou do f ante do ve culo 2 1 2 3 uma catia Cemiuniversab destinada a ser utilizada conforme indicado nos n s 6 Media32 2 1 2 4 ao ia ve culo espec fico destinada a ser utilizada RS a de ve culos espec ficos em conformidade com os n s 6 1 2 e 3 3 ou 2 1 2 omo sistema de reten o para crian as incorporado Ss 213 1 Sistema de reten o parciab um Minist rio d Decreto Os sist
101. niversal para esta faixa et ria 3 Este sistema de reten o para crian as foi classificado de EE SR DD RR RD CN A a 14 2 2 Minist rio d Decreto No caso de sistemas para reten o para erian as das categorias restrito e semiuniversal as seguintes informa es devem ser claramente vis veis no ponto de venda sem necessidade de temover a embalagem sentados dos seguintes ve culos VE CULO FRENTE RETAGUARDA Modelo Sim Lateral Central Sim N o fabricante ou o vendedor do sistema de reten o para crian as Este sistema de reten o para crian as foi classificado para utiliza o restrita Semiuniversal e adequado para ser instalado nos lugares Este sistema de reten o para crian as tamb m pode ser instalado em lugares sentados de outros ve culos Em caso de d vida consultar o 14 2 3 No caso de sistemas de reten o para crian as da categoria ve culo espec fico embalagem informa es sobre os ve culos nos quais s o utiliz veis devem ser claramente vis veis no ponto de venda sem necessidade de remover a 14 2 4 Se o dispositivo exigir um cinto de seguran a para adultos a seguinte frase tamb m deve ser claramente vis vel no ponto de venda sem necessidade de 89 Minist rio d Decreto n remover a embalagem S utiliz vel se os ve culos homologados ispuserem de cintos de seguran a subabdom
102. o 3 a acelera o x em tr s dire es ortogonais exceto no caso de m manequins 6 nascidos 4 quaisquer sinais vis veis de penetra o na plasticina do abd men ver o n 7 1 4 ceto no caso de manequins de rec m nascidos bancos da frente se forem de inclina o regul vel devem ser loqueados conforme especificado pelo fabricante ou na falta de qualquer especifica o de modo a formar um ngulo efetivo de inclina o do encosto do banco t o pr ximo quanto poss vel de 25 Ap s o impacto o sistema de reten o para crian as deve ser inspecionado visualmente sem abertura da fivela de fecho para determinar se ocorreu alguma falha ou rutura 61 Minist rio d Decreto 8 1 3 4 As condi es do ensaio din mico s o resumidas age seguinte IMPACTO FRONTAL IMPACTO RETAGUARDA o Dist ncia Veloci Impulso Dist ncia de para par dade deensaio gem durante o Sistema de Velocidade Impulso d h s reten o de ensaio H m i gro mi Ensaio em h ad Carrinho equipado Virado para a 5070 T E50 com um banco de frente bancos On ensaios da frente e da d retaguarda Virado para a reta 5040 T 650550 3072 2 25235 guarda bancos da D 0 w On restrito Carrinho equipado Virado para a 50707 Tou3 650250 com a carro aria do fren te Virado para a reta Ez Tou3 650250 3072 Tou 4 0 ve culo gua
103. o e um manequim de 11 kg Dispositivo do grupo I ensaios com manequins de 9 kg e 15 kg respetivamente 8 1 3 7 6 8 1 3 7 7 Minist rio d Decreto Dispositivo do grupo II ensaios com manequins de 15 kg e 22 kg respetivamente Dispositivo do grupo II ensaios com manequins de 22 kg e 32 kg respetivamente Se o sistema de reten o para crian as for apropriado para dois ou mais grupos de massa os ensaios devem ser realizados utilizando os manequins mais leve e mais pesado acima especificados correspondentes ao conjunto dos grupos em quest o N entanto se a configura o do dispositivo se alterar consideravelmente de um grupo para outro por exemplo quando a configura o do cinto arn s ou o comprimento deste mudarem o laborat rio respons vel pela realiza o dos ensaios poder se o considerar recomend vel efetuar um ensaio suplementar com um manequim de massa interm dia Se o sistema de reten o para crian as for concebido para duas ou mais crian as efetuar se um ensaio com os manequins mais pesados instalados em todos os lugares sentados Efetuar se igualmente um segundo ensaio com os manequins mais leve e mais pesado acima especificados Os ensaios devem ser realizados utilizando o banco de ensaios conforme indicado na figura 3 do Ap ndice 3 do Anexo 6 O laborat rio respons vel pela realiza o dos ensaios pode se o considerar recomend vel efetuar um terc
104. o assento e do encosto 1 A almofada de espuma do assento do banco obtida a partir de um bloco de espuma paralelepipedal 800 mm X 575 mm X 135 mm de tal maneira que a sua forma se assemelhe forma da placa inferior de alum nio ilustrada na figura 2 do Ap ndice 1 do presente anexo ver a figura 1 do Ap ndice 1 do presente anexo Fazem se seis buracos na placa inferior para que seja poss vel fix la ao carrinho com parafusos Os furos s o feitos ao longo do comprimento da placa tr s de cada lado numa posi o que depender da constru o do carrinho Fazem se passar seis parafusos pelos buracos Recomenda se que os parafusos sejam colados placa com uma mat ria adesiva apropriada Os parafusos s o depois apertados com porcas Q material de revestimento 1 250 mm X 1 200 mm ver a figura 3 do Ap ndice 1 do presente anexo deve ser cortado no sentido da largura de modo a n o haver sobreposi es no revestimento Deve existir um intervalo de aproximadamente 100 mm entre as orlas do material de revestimento O material deve portanto ser cortado com uma largura de aproximadamente 1 200 mm 107 3 1 7 4 31 75 3 1 7 6 SAT Te 3 1 7 8 3 1 7 9 3 1 7 10 3 1 7 11 3 1 7 1 Minist rio d Decreto O material de revestimento deve ser marcado com duas linhas longitudinais tra adas a 375 mm do eixo do refe rido material Ver a figura 3 do Ap ndice 1 do presente anexo A a
105. o fixa n o deve poder passar atrav s dos pontos de fixa o das almofadas elevadoras nem permitir uma disposi o 35 Minist rio d Decreto do cinto completamente diferente da utilizada no carrinho de ensaio 6 2 13 Se um sistema de reten o para crian as for concebido para mais de uma crian a cada sistema de reten o deve ser totalmente independente no que respeita a transfer ncia de cargas e regula es 6 2 14 Os sistemas de reten o para crian as com elementos infl veis devem ser concebidos de modo que as condi es de utiliza o press o temperatura humidade n o influenciem a sua capacidade de cumprirem os requisitos do presente regulamento 7 PRESCRI ES ESPEC FICAS 71 Disposi es aplic veis ao sistema de reten o montado 7 1 1 Resist ncia corros o 7 1 1 1 Submete se o sistema de reten o para crian as completo ou as suas partes suscet veis de corros o ao ensaio de corros o especificado no n 8 1 1 seguinte 7 1 1 2 Depois do ensaio de corros o prescrito nos n s 8 1 1 1 e 8 1 1 2 n o devem ser vis veis a olho nu para um observador qualificado quaisquer sinais de deteriora o suscet veis de prejudicar o bom funcionamento do sistema de reten o para crian as nem qualquer corros o significativa 7 1 2Absor o de energia 7 1 2 1 Todos os dispositivos com encosto devem dispor de superf cies internas definidas no Anexo 18 do pr
106. olis o sejam devidamente sustidas 143 13 Deve ser recomendado que a o sistema de reten o para crian as n o deve ser utilizado sem a L cobertura 0 b o revestimento do banco s pode ser substitu do por um recomendado pelo fabricante porque 6 revestimento constitui parte integrante do comportamento funcional do sistema de reten o 14 3 14 Deve existir um texto ou diagrama indicando de que forma pode um utilizador identificar uma posi o insatisfat ria da fivela de fecho de um cinto de seguran a para adultos em rela o aos principais pontos de contacto que suportam a carga no sistema de reten o Em caso de d vida consultar o fabricante ou o vendedor do sistema de reten o para crian as 14 3 15 Se o sistema de reten o para crian as dispuser de um ponto de contacto alternativo de suporte da carga a sua utiliza o deve ser descrita com clareza O utilizad r deve ser informado sobre qual a forma de poder avaliar se a utiliza o deste percurso alternativo de passagem do cinto satisfat rio Em casofde d vida consultar o fabricante ou o vendedor do sistema de reten o ara crian as Deve existir uma recomenda o clara para os utilizadores no sentido de come arem a instalar o sistema de reten o para crian as nos a lugares sentados da categoria universal identificados no pr prio manual do utilizador do ve culo utilizando o percurso principal de passagem do cinto
107. os dispositivos de aperto t a barra ser inclu da no ensaio din mico sendo catga aplicada na posi o m dia com a barra na sua maior extens o se esta for regul vel a posi o efetiva e o bom funcionamento das fixa es para adultos s quais a barra esteja fixada n o poder o ser prejudicados 6 1 4 almofada elevadora temde ser retida com um cinto de seguran a para adultos 6 1 5 em conformidade com o ensaio indicado no n 8 1 4 ou atrav s de outros meios O fabricante do sistema de reten o para crian as ter de declarar por escrito que a toxicidade dos mari s utilizados no fabrico dos sistemas de reten o e acess veis s EN retidas est em conformidade com as partes aplic veis da norma CEN Seguran a dos Brinquedos parte 3 junho de 1982 A realiza o de ensaios de confirma o da validade dessa declara o fica ao crit rio da entidade respons vel pela realiza o dos ensaios presente disposi o n o aplic vel aos dispositivos de reten o dos grupos II e MI 6 164 O fabricante do sistema de reten o para crian as ter de declarar por escrito que la inflamabilidade dos materiais utilizados no fabrico do sistema de reten o est em conformidade com as disposi es aplic veis da Resolu o UNECE consolidada sobre a Constru o dos Ve culos R E 3 documento TRANS SC1 WP29 78 n 1 42 A realiza o de ensaios de confirma o da v
108. osicionar se em rela o ao ombro do utilizador e ser depois fixado nessa posi o precinta guia n o concebida para suportar uma parte significativa da carga din mica Cadeira de seguran a para crian as um sistema de reten o para crian as que inclu uma cadeira na qual a crian a mantida 13 Minist rio d Decreto 2 3 Cinto um sistema de reten o para crian as que compreende uma combina o de precintas com uma fivela de fecho dispositivos de regula o e pe as de fixa o 2 4 Cadeira uma estrutura que parte integrante do sistema de reten o para crian as e se destina a acomodar uma crian a na posi o sentada 2 4 1 Ber o de transporte um sistema de reten o destinado a acomodar e a reter a crian a numa posi o de dec bito dorsal ou ventral com a coluna vertebral desta perpendicular ao plano longitudinal m dio do ve culo concebido por forma a em caso de colis o distribuir as for as de reten o pela cabe a e pelo tronco da crian a excluindo os membros 2 4 2 Sistema de reten o de ber os de transporte um dispositivo utilizado para reter um ber o de transporte em rela o estrutura do ve culo 2 4 3 Sistema de transponte d crian as muito jovens um sistema de reten o destinado a acomodar a etian a numa posi o semi reclinada virada para a retaguarda E concebido por forma a em caso de colis o frontal
109. ovaspara cima afastando se da p lvis em caso de colis o 2 8 4 Precinta de reten o da crian a uma precinta que faz parte do cinto e ret m apenas o corpo da crian a 2 8 5 Precinta de fixa o do sistema de reten o para crian as uma precinta que fixa o sistema de reten o para crian as estrutura do ve culo e pode fazer parte do dispositivo de reten o do banco do ve culo 2 8 6 Cinfo arn um conjunto que compreende um cinto subabdominal sistemas de reten o escapulares e quando instalada uma precinta de entrepernas 7 Cinto em Y um cinto em que a combina o de precintas formada por uma precinta a ser guiada entre as pernas da crian a e uma precinta para cada ombro 2 9 Fivela de fecho um dispositivo de abertura r pida que permite que a crian a seja sustida pelo sistema de reten o ou que o sistema de reten o seja sustido pela 15 Minist rio d Decreto estrutura do ve culo e que pode ser aberto com rapidez A fivela de fecho pode conter o dispositivo de regula o 2 9 1 Bot o de abertura da fivela de fecho encastrado um bot o de abertura da fivela de fecho tal que n o seja poss vel abrir a fivela de fecho com uma esfera de 40 mm de di metro 2 9 2 Bot o de abertura da fivela de fecho n o encastrado um bot o de desbloqueamento da fivela de fecho tal que seja poss vel abrir a fivela de fecho com uma esfera de 40
110. ovi rios Artigo 2 mbito de aplica o presente diploma aplica se aos ve culos das categorias M e N Minist rio d Decreto Artigo 3 Homologa o dos cintos de seguran a e dos sistemas de reten o para crian as 1 As caracter sticas t cnicas dos cintos de seguran a e dos sistemas de reten o s o as constantes do regulamento de Homologa o dos Cintos de Seguran a e dos Sistemas de Reten o dos Autom veis aprovado pelo Ddeeto Lei n 225 2001 de 11 de agosto com a reda o que lhe foi dada pelo Decreto Lei n 190 2006 de 25 de setembro 2 Os sistemas de reten o para crian as podem em alternativa ser homologados em conformidade com as normas dos Regulamentos n 44 ou n 129 ou de quaisquer das suas adapta es ulteriores da Comiss o Econ mica para a Europa das Na es Unidas constante do anexo I ao presente diploma respetivamente 3 0 IMT LP pode a requerimento de interessado aprovar modelos de SRC diferentes dos anteriormente previstos quando estes se destinem ao transporte de passageiros deficientes ou com mobilidade reduzida Artigo 4 Obrigatoriedade de instala o de cintos de seguran a 1 Os autom veis das categorias M e N devem estar providos de cintos de seguran a ou de sistemas de reten o aprovados nos lugares do condutor e de cada passageiro 2 Excetuam se da obrigatoriedade prevista no n mero anterior a Nos bancos da frente os ve
111. r a 3500 Kg e Ms matriculados a partir de 1 outubro de 1999 salvo no que se refere a bancos expostos caso em que se aplica aos ve culos matriculados a partir de 1 de janeiro de 1998 d Nos bancos virados para a retaguarda dos ve culos da categoria M com peso bruto n o superior a 3500 Kg matriculados a partir de 1 outubro de 2001 e Minist rio d Decreto nos ve culos da categoria M com peso bruto superior a 3500 Kg e Ms matriculados a partir de 1 outubro de 1999 5 N o exigida a instala o de cintos de seguran a em bancos rebat veis bancos destinados a ser utilizados exclusivamente com o ve culo estacion rio ou bancos orientados lateralmente 6 Est o dispensados da instala o de cintos de seguran a os ve culos agr colas e as m quinas industriais Artigo 5 Sistemas de reten o para crian as Os sistemas de reten o para crian as utilizados nos autom veis t m de estar homologados em conformidade com as normas referidas no artigo 3 Artigo 6 Utiliza o de cintos de seguran a e sistemas de reten o 1 Os cintos de seguran a devem ser usados com a fivela de fecho apertada devendo a precinta subabdominal estar apertada colocada numa posi o baixa sobre as coxas e a precinta diagonal caso exista repousada sobre o ombro e cruzar o t rax n o podendo ser colocada debaixo do bra o ou atr s das costas 2 N o autorizada a utiliza o
112. r elevada e libertada de forma a cair livremente numa Minist rio d Decreto extens o de 25 mm 1 mm repetindo se esta opera o 100 2 vezes a uma frequ ncia de 60 2 ciclos por minuto para simular as vibra es a que o sistema de reten o para crian as est sujeito no ve culo Marca se novamente o cinto no ponto em que entra no dispositivo de bloqueamento e mede se a dist ncia entre as duas marcas O dispositivo de bloqueamento deve cobrir a largura total do cinto na condi o instalada e com o manequim de 15 kg instalado Este ensaio deve ser efetuado utilizando os mesmos ngulos dos cintos que os formados em utiliza o normal A extremidade livre da por o do cinto subabdominal deve estar fixada O ensaio deve ser efetuado com o sistema de reten o para crian as firmemente fixado ao banco de ensaio utilizado no ensaio de capotagem ou no ensaio din mico precinta de carregamento pode ser fixada fivela de fecho simulada Para a arma o de reten o de crian as Barra de mudan a e o dispositivo de bloqueamento de direc o Rolete guia Altura de queda da massa 25 mm Dist ncia da barra de mudan a de direc o ao rolete guia 300 mm Utiliza se a precinta especificada para o cinto padr o conforme definido no Anexo 13 Figura 6 Implanta o esquem tica do ensaio de bloqueamento dos dispositivos da classe B 81 Minist rio d Decreto 8 2 7 Ensaio de
113. r reparado ou substitu do se o bra o n o permanecer nessa posi o Cotovelo Colocar o bra o na posi o mais baixa que o sistema de regula o em posi es fixas possibilite e o antebra o na posi mais elevada que o sistema de regula o em posi es fixas permita O sistema de regula o em posi es fixas do cotovelo deve ser reparado ou substitu do se o antebra o n o permanecer nessa posi o INSTRUMENTA O Disposi es gerais Se bem que esteja previsto o equipamento do manequim de 18 meses com v rios transdutores este manequim apresenta se equipado de origem com elementos de substitui o de igual dimens o e massa Os procedimentos de calibra o e de medi o devem basear se na norma internacional ISO 6487 1980 Instala o do aceler metro no t rax O aceler metro deve ser montado na cavidade do t rax pela parte posterior do manequim Indica o da penetra o abdominal ocorr ncia ou aus ncia de penetra o abdominal analisada por meio de fotografia Minist tiod 12 1 Deget M auala
114. rda Ensaio em barreira Virado pa N o espe com um ve culo frente cificado completo N o espe 30 2 4 N o Vira pm ara 5040 gu nm 52 cificado 0 especificado Cr Durante a calibra o a dist ncia de paragem deve ser de 650 30 mm C Durante a calibra o a dist ncia de paragem deve ser de 275 20 mm TA Todos os sistemas de reten o dos grupos O e O devem ser ensaiados de acordo com as condi es virado para a retaguarda para os impactos frontal e d retaguarda Minist rio d Decreto Legenda Impulso de ensaio n 1 Conforme prescrito no Anexo acto frontal Impulso de ensaio n 2 Conforme prescrito no Anexo 7 impacto retaguarda Impulso de ensaio n 3 Impulso de desacelera NS submetido a impacto frontal Impulso de ensaio n 4 Impulso a lera o do ve culo submetido a impacto retaguarda On d 8 1 3 5 Sistemas de reten o as que requerem a utiliza o de fixa es suplementares a 8 1 3 5 1 No caso de emo para crian as destinados a serem utilizados conforme espia o fixa es US DS o ensaio de impacto frontal previsto no n 8 1 3 4 deve se E ado da seguinte forma 8 1 3 5 2 a dispositivos com precintas de fixa o superiores curtas por empl no n 2 1 2 3 e que requeiram a utiliza o de destinados a serem fixados prateleira traseira a configura o das ndice 3 do Anexo 6 Xi
115. rem entre si em aspetos essenciais como os seguintes 19 2 231 2 23 2 2 24 2 26 Minist rio d Decreto forma dimens es e materiais de que feita a estrutura do banco tipos e dimens es dos sistemas de regula o e de bloqueamento do encosto do banco e o tipo e dimens es da fixa o do cinto de seguran a para adultos ao banco da fixa o do banco e das partes da estrutura do ve culo implicadas Sistema de desloca o um dispositivo que permite uma desloca o angular ou longitudinal sem posi o interm dia fixa de um banco para adultos ou de uma das suas partes para facilitar a entrada e sa da de passageiros e a carga ou descarga de objetos Sistema de bloqueamento um dispositivo que assegura a manuten o de um banco para adultos e das suas partes na posi o de utiliza o Dispositivo de bloqueamento am dispositivo que bloqueia e impede o movimento relativo de duas sec es de precinta de um mesmo cinto de seguran a para adultos O termo abrange as seguintes classes 2 26 1 dispositivo darclasse Ay um dispositivo que impede a crian a de puxar a precinta do retrator para a parte subabdominal do cinto quando for utilizado um cinto de seguran a para adultos pata suster diretamente a crian a se equipar sistemas de reten o do grupo I o dispositivo permite a observ ncia do n 6 2 9 2 26 2 dispositivo da classe By um dispositivo que permi
116. representado J Dimens es em mm por faixa et ria N Dimens es 9 meses 3 anos 6 anos 10 11 Profundidade das an as na posi o 125 147 168 180 sentada 12 Largura das ancas na posi o 166 206 229 255 13 Largura do pesco o 60 71 79 89 14 Dist ncia do banco ao cotovelo 135 153 155 186 15 Largura dos ombros 216 249 295 345 16 Altura dos olhos na posi o 350 460 536 625 17 Alt ra na posi o sentada 450 560 636 725 18 Altura dos ombros na posi o 280 335 403 483 19 Planta dos p s p plite na posi o 125 205 283 355 sentada 20 Estatura n o representado 708 980 1166 1376 21 Altura das coxas na posi o 70 85 95 106 Minist rio d Decreto n 4 REGULA O DAS ARTICULA ES 4 1 Disposi es gerais 4 1 1 Para se obterem resultados reprodut veis com a utiliza o dos manequins essencial especificar e regular o atrito nas v rias articula es a tens o dos cabos do pesco o e da zona lombar e a rigidez da pe a abdominal 4 2 Regula o do cabo do pesco o 4 2 1 Colocar o tronco sobre as suas costas numa superf cie horizontal 4 2 2 Montar o conjunto completo do pesco o sem a cabe a 4 2 3 Apertar a porca de tens o sobre o bloco atlas xis 4 2 4 Inserir uma barra ou um parafuso adequados atrav s do bloco atlas xis Afrouxar a porca de tens o de maneiraa baixar o bloco atlas xis 10 mm 1 mm com uma carga de 50 N dirigi
117. rsal no banco de ensaios din micos definido no Anexo 13 do presente regulamento Para verificar o cumprimento deste requisito o sistema de reten o para crian as deve ser fixado ao banco de ensaio por meio do cinto de seguran a padr o apropriado descrito no Anexo 13 O manequim s deve ser instalado se a 31 Minist rio d Decreto conce o do sistema de reten o for tal que a instala o do manequim aumente o comprimento do cinto utilizado Uma vez instalado o sistema d reten o para crian as n o deve haver qualquer tens o no cinto al m da exercida pelo retrator padr o se este existir Se for utilizado um cinto com retrator este requisito deve ser cumprido com pelo menos 150 mm de cinto ainda no enrolador 6 1 10 Os sistemas de reten o para crian as dos grupos0e 0 n o devem ser utilizados virados para a frente ns LU 6 2 Configura o 6 2 1 configura o do sistema de reten o deve satisfazer as condi es em seguida mencionadas a 6 2 1 1 O sistema de reten o oferece Ja prote o requerida em qualquer posi o prevista do mesmo No caso de sistemas de reten o para utiliza es especiais os meios prim rios de reten o devem oferecer a prote o requerida em qualquer posi o prevista do sistema de reten o sem que sejam utilizados os dispositiseg de reten o suplementares eventualmente existentes 6 2 1 2 A cm
118. sitivo manual ou autom tico que impe a a precinta de se retrair completamente esse dispositivo n o deve estar em funcionamento quando estas medi es forem efetuadas A precinta deve ser repetidamente extra da do retrator e deixada retrair se segundo as condi es prescritas no n 8 2 4 2 at completar 40 000 ciclos O retrator deve em seguida ser submetido aos requisitos do ensaio de temperatura indicados no n 8 2 8 1 ao ensaio de corros o prescrito no n 8 1 1 bem como ao ensaio de resist ncia ao p prescrito no n 8 2 4 5 Minist rio d Decreto n Deve a seguir suportar satisfatoriamente uma nova s rie de 5 000 ciclos de extra o e retra o num total de 45 000 ciclos Depois destes ensaios o retrator deve ainda funcionar correta mente e cumprir os requisitos dos n s 7 2 3 2 1 a 7 2 3 2 5 7 2 4 Precintas 7 2 4 2 7 2 4 2 1 7 2 4 2 2 7 2 4 3 7 2 4 3 1 Largura A largura m nima das precintas dos sistemas de reten o para crian as de 25 mm para os grupos 0 0 e I e de 38 Mm para os grupos II e III Estas dimens es devem ser medidas dutante o ensaio de resist ncia das precintas prescrito no n 8 2 5 1 sem paragem da m quina e sob uma carga igual a 75 da carga de rutura da precinta Resist ncia ap s condicionamento s condi es ambientes A carga de rutura da precinta deve ser determinada conforme disposto no n 8 2 5 1 2 em duas amostras de
119. stro da Presid ncia e dos Assuntos Parlamentares TEL 351 21 392 76 00 FAX 351 21 392 79 97 EMAIL gabinete mpapQpcim gov pt Minist rio d Decreto DL 360 2014 2014 08 27 O uso de cintos de seguran a e de sistemas de reten o nos autom veis contribui para a redu o do n mero de v timas e da gravidade dos ferimentos em caso de acidente sua instala o em todas as categorias de ve culos e o seu uso de forma correta constituem um importante passo para o aumento da seguran a rodovi ria Atrav s da Decis o 97 836 CE do Conselho a Comunidade Europeia aderiu em 24 de mar o de 1998 ao Acordo da Comiss o Econ mica para a Eutopa das Na es Unidas UNECE de 1958 relativo ado o de prescri es t cnicas uniformes aplic veis aos ve culos de rodas aos equipamentos e pe as suscet veis de serem montadas e ou utilizadas num ve culo e s condi es de reconhecimento rec proco de homologa es emitidas em conformidade com essas prescri es passando os requisitos t cnicos previstos nos regulamentos UNECE adotados ao abrigo do acordo de 1958 a constituir alternativas Los anexos t cnicos das diretivas da Uni o correspondentes quando estas ltimas tiverem o mesmo mbito de aplica o e quando existirem diretivas da Uni o espec ficas para os regulamentos UNECE Mas as disposi es complementares das diretivas como as relativas aos requisitos de instala o ou ao processo de homologa
120. tados ao tronco por meio de articula es de esfera 2 6 3 2 No caso das articula es dos membros superiores as esferas est o ligadas ao tronco no caso das articula es dos membros inferiores as esferas est o ligadas aos membros inferiores 3 CARACTER STICAS PRINCIPAIS 3 1 Massas Quadro 1 Massa por faixa et ria kg Componente 9 meses 3 anos 6 anos 10 anos Cabe a 2 20 2 70 345 3 60 3 2 Dimens es principais 3 2 1 As dimens es principais referentes figura 1 do presente anexo s o indicadas no Quadro 2 Minist rio d Decreto n Dimens es principais do manequim ke 15 y 7 a 1T our Figura 1 135 Minist rio d Decreto o DES Quadro 2 Dimens es em mm por faixa et ria N Dimens es 9 meses 3anos py 6 anos 10 anos 1 Parte posterior das n degas parte 195 338 378 456 anterior dos joelhos e 2 Parte posterior das n degas 145 262 312 376 posi o sentada 3 Centro de gravidade banco 180 190 190 200 4 Per metro tor cico 440 amp 510 580 660 5 Profundidade tor cica 102 125 135 142 6 Dist ncia biacromial 170 215 250 295 Largura da cabe a 125 137 141 141 8 Comprimento da cabe a 166 174 175 181 9 Per metro das ancas na posi o 510 590 668 780 10 Per metro das ancas na posi o de 470 550 628 740 n o
121. te a manuten o de uma tens o aplicada na parte subabdominal de um cinto de seguran a para adultos quando for utilizado um cinto de seguran a para adultos para suster o sistema de reten o para crian as O seu objetivo impedir o deslizamento da precinta do retrator at ao dispositivo o que a verificar se reduziria a tens o e colocaria o sistema de reten o numa posi o n o tima 2 27 31 3 2 27 3 2 3 Minist rio d Decreto Sistema de reten o para utiliza es especiai um sistema de reten o para crian as concebido para crian as com necessidades especiais devido a defici ncia f sica ou mental este dispositivo possibilita nomeadamente a utiliza o de dispositivos de reten o suplementares para qualquer parte do corpo da crian a mas ter sempre de dispor no m nimo de meios prim rios de reten o que cumpram as disposi es do presente regulamento V PEDIDO DE HOMOLOGA O O pedido de homologa o de um tipo de sistema de reten o para crian as deve ser apresentado pelo titular da marca comercial ou pelo seu mandat rio devidamente acreditado O pedido de homologa o relativo a cada tipo de sistema de reten o para crian as deve ser acompanhado por uma descri o t cnica do sistema de reten o para crian as especificando as precintas e outros materiais utilizados acompanhada de desenhos das pe as que constituem o sistema e no
122. te crian a a possa alcan ar Al m disso para todos os grupos a fivela de fecho deve estar colo cada de modo que a sua finalidade e forma de acionamento sejam imediatamente evidentes para algu m que preste aux lio numa situa o de emerg ncia A abertura da fivel de fecho deve permitir a remo o da crian a independentemente d cadeira do suporte da cadeira e do escudo contra impactos eventualmente instalados se o dispositivo incluir uma precinta de entrepernas esta deve ser libertada pelo acionamento da mesma fivela A fivela de fecho deve poder suportar os requisitos do ensaio de temperatura indicados no n 8 2 8 1 assim como um acionamento repetido e antes de ser submetida ao ensaio din mico prescrito no n 8 1 3 deve ser sometida a um ensaio de 5 000 5 ciclos de abertura e fecho em condi es normais de utiliza o A fivela de fecho deve ser submetida aos seguintes ensaios de abertura Ensaio sob carga 47 7 2 1 8 1 1 7 2 1 8 1 2 7 2 1 8 2 7 2 1 8 2 1 7 2 1 9 2 7 2 1 9 3 7 2 1 9 4 Minist rio d Decreto n Neste ensaio deve ser utilizado um sistema de reten o para crian as que j tenha sido submetido ao ensaio din mico prescrito no n 8 1 3 A for a necess ria para abrir a fivela de fecho no ensaio prescrito no n 8 2 1 1 seguinte n o deve exceder 80 N Ensaio sem carga Neste ensaio deve ser utilizada uma fivela de fec
123. ten o do grupo I virados para a frente e que integrem um sistema de cinto arn s integral Com a precinta de entrepernas colocada e na sua posi o mais distendida se for regul vel n o deve ser poss vel regular a precinta subabdominal de modo que esta passe acima da bacia nos manequins de 9 kg e de 15 kg 6 2 2 No caso do grupos I II e HI todos os dispositivos de reten o que utilizem uma precinta subabdominal devem ser concebidos de forma a assegurar que as cargas transmitidas por esta ltima o sejam atrav s da bacia 6 2 3 Todas as precintas dos sistemas de reten o devem estar dispostas de modo a n o causarem desconforto aos utilizadores nas condi es normais de utiliza o nem tomarem configura es perigosas A dist ncia entre as precintas dos ombros na zona do pesco o deve ser pelo menos igual largura do pesco o do manequim apropriado 33 Minist rio d Decreto 6 2 4 O conjunto n o deve sujeitar partes vulner veis do corpo da crian a abd men zona entre pernas etc a tens es excessivas conce o adotada deve ser tal que em caso de colis o n o sejam exercidas cargas de compress o na parte superior da cabe a da crian a 6 2 4 1 Os cintos de seguran a em Y s podem ser utilizados nos sistemas de reten o para crian as virados para a retaguarda 6 2 5 O sistema de reten o para crian as deve ser concebido e instalado de modo a 6 2 5 1 mini
124. ten o em causa aid o intervalo de massas para o qual o sistema de reten o para crian as foi concebido designadamente 0 10 kg 0 13 kg 9 18 kg 15 25 kg 22 36 kg 0 18 A kg 9 25 kg 15 36 kg 0 25 kg 9 36 kg 0 36 kg La Minist rio d Decreto n o a O O apsanssantsantaane N V 5 4 2 3 no caso de dispositivos com uma precinta de entrepernas ft em conformidade com os requisitos do Suplemento 3 Qui regulamento Q 5 4 2 4 no caso de sistemas de reten o para utiliza es espec si altera es do s mbolo S 5 5 O Anexo 2 do presente regulamento apresenta exem e disposi es da marca de homologa o N QU D 5 6 Os elementos referidos no n 54 LN Serem ser claramente leg veis e indel veis devendo ser afixados ria de um d stico ou atrav s de uma d marca o direta O d stico ou a m o deve ser resistente ao desgaste 5 7 Os d sticos referidos no n 5 6 acima podem ser fornecidos quer pela entidade que concedeu a homolog r pelo fabricante mediante a autoriza o dessa entidade 6 PRESCRI ES ciais 6 1 Posicionamento e ve culo 6 1 1 Os sistemas o para crian as das categorias universal semiuniversal e restrito ser utilizados nos lugares sentados da frente e da retaguarda se A RENE os em conformidade com as instru es do fabricante 1 1 para a Alemanha 2 para a Fran a 3 para a It lia 4 para os Pa ses G Baixos 5 par
125. tes de cada ensaio se a aparelhagem de ensaio for utilizada frequentemente Os procedimentos de certifica o e medi o devem corresponder aos especificados na ltima vers o da norma ISO 6487 O equipamento de medi o deve corresponder especifica o de um canal de dados de uma classe de frequ ncia CFC 60 C 0 Utilizando o dispositivo de ensaio definido no Anexo 17 do presente regulamento efetuar tr s ensaios a 150 mm 5 mm do rebordo frontal da almofada no eixo respetivo e a 150 mm 5 mm para cada lado relativamente ao eixo Colocar o dispositivo na vertical numa superficie plana r gida Baixar a massa de impacto at esta entrar em contacto com a superf cie e p r o indicador de penetra o a zero Instalar o dispositivo na vertical acima do ponto de ensaio elevar a massa 500 mm 5 mm e deixar cair a mesma livremente de forma a colidir com a superf cie do banco Registar a penetra o e a curva de desacelera o Os valores m ximos registados n o devem desviar se mais de 15 dos valores iniciais Filmes e v deos de alta velocidade os ensaios din micos devem ser filmados ou registados em v deo com uma frequ ncia de pelo menos 400 imagens por segundo Para se poder determinar o deslocamento do manequim devem ser montadas com solidez no carrinho ou na estrutura do ve culo marca es de calibra o Minist rio d Decreto n NR em SV adequadas N 8 5
126. tos qualquer sistema de reten o para crian as homologado nos termos do presente regulamento deve ser fabricado de modo a estar em conformidade com o tipo homologado cumprindo para isso os requisitos estabelecidos nos n s 6 7 e 8 anteriores devem ser cumpridos os requisitos m nimos aplic veis aos procedimentos de controlo da conformidade da produ o constantes do Anexo 16 do presente regulamento entidade que tiver concedido a homologa o de tipo pode verificar em qualquer momento os m todos de controlo da conformidade aplicados em cada instala o de produ o A periodicidade normal dessas verifica es de duas vezes por ano SAN ES POR N O CONFORMIDADE DA PRODU O A homologa o concedida a um sistema de reten o para crian as nos termos do presente regulamento pode ser revogada se um sistema que apresente os elementos referidos no n 5 4 n o passar os testes aleat rios descritos no n 11 ou n o estiver em conformidade com o tipo homologado 87 12 2 14 14 1 14 Minist rio d Decreto Se uma parte contratante no Acordo que aplique o presente regulamento revogar uma homologa o que havia previamente concedido notificar imediatamente desse facto as restantes partes contratantes que apliquem o presente regulamento utilizando um formul rio de comunica o conforme com o modelo apresentado no Anexo 1 do presente regulamento INTERRUP O
127. ugar sentado de um adulto Neste contexto entende se por 2 20 1 grupo de bancos de ve culo um banco corrido ou v rios bancos separados mas montados lado a lado isto fixados de forma que as fixa es da frente de um banco estejam alinhadas com as fixa es da frente ou de tr s de outro banco ou dispostas segundo uma linha que passe entre essas fixa es acomodando cada banco um ou mais adultos sentados 2 20 2 banco corrido de um ve culo uma estr tura completa com a guarni o respetiva e destinada a acomodar mais de um adulto sentados 2 20 3 bancos da frente de um veiculo grupo de bancos situado mais frente no habit culo isto sem que exista qualquer outro banco diretamente sua frente 2 20 4 bancos da retaguarda de um ve culo bancos fixos virados para a frente e situados atr s de outro grupo de bancos do ve culo 2 21 Sistema de regula o o dispositivo completo que permite ajustar o banco de um ve culo ou as suas partes morfologia do ocupante adulto do banco esse dispositivo pode permitir nomeadamente 2 21 1 ma desloca o longitudinal e ou 2 212 rha desloca o angular 2 22 Fixa o do banco de um veiculo o sistema de fixa o do conjunto de um banco para adultos estrutura do ve culo incluindo as partes da estrutura do ve culo implicadas 2 23 Tipo de banco um conjunto de bancos para adultos que n o dife
128. uipado com um retrator de bloqueamento autom tico n o deve deslocar se mais de 30 mm entre as posi es de bloqueamento do retrator Depois de um movimento do utilizador para tr s o cinto deve permanecer na sua posi o inicial ou voltar automaticamente a essa posi o na sequ ncia de movimentos do utilizador pata a frente Se o retrator fizer parte de um cinto subabdominal a for a de retra o da precinta n o deve ser inferiora7 N medida no comprimento livre entre o manequim e o retrator conforme prescrito no n 8 2 4 1 seguinte Se o retrator fizer parte de um sistema de reten o do t rax a for a de retra o da precinta n o deve ser inferiora2 N nem superiora7 N medida de modo an logo Se a precinta passar por uma guia ou por uma roldana a for a da retra o deve ser medida no comprimento livre entre o manequim e a guia o roldana Se o conjunto compreender um dispositivo manual ou autom tico que impe a a precinta de se retrair completamente esse dispositivo n o deve estar em funcionamento quando estas medi es forem efetuadas A precinta deve ser repetidamente extra da do retrator e deixada retrair se 7 232 TASAL 7232 11 7 2 3 2 1 2 7 2 3 2 1 3 7 2 3 2 1 4 TAIRA 7 2 3 2 3 Minist rio d Decreto segundo as condi es prescritas no n 8 2 4 2 seguinte at completar 5 000 ciclos O retrator deve em seguida ser submetido aos requisitos do ensaio de temp

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