Jornal Oficial L183
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1. L 183 136 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 Pe a N Descri o N mero 2b Sec o central 2c Interface pesco o t rax 2d Suporte do pesco o 3 Ombros 3a Caixa dos ombros 3b Clav culas 3c El stico 3d Cobertura de espuma dos ombros 4 T rax 4a Coluna tor cica 4b Placa posterior c ncava 4c M dulo de costelas 4d Costela coberta de um material que simula tecidos musculares 4e Conjunto pist o cilindro 4f Amortecedor 4g Mola do amortecedor r gida 4h Mola de regula o 4i Transdutor de deslocamento 4j C lula de carga T12 ou pe a de substitui o da c lula de carga 5 Bra os 6 Coluna lombar 7 Abd men 7a Pe a met lica central 7b Cobertura de tecidos moles 7c Transdutor de for a 8 Bacia 8a Bloco sagrado 8b Asas il acas 2 8c Conjunto da articula o da anca 2 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 137 Pe a N Descri o N mero 8d Cobertura de tecidos moles 1 8e Bloco de espuma do ponto H 2 8f Transdutor de for a ou pe a de substitui o 1 9 Perna 2 10 Vestu rio 1 3 MONTAGEM DO MANEQUIM 3 1 Cabe a pesco o 3 1 1 O momento de tor o a aplicar aos parafusos de cabe a redonda para a montagem do pesco o de 10 Nm 3 1 2 O conjunto cabe a c lula de carga montado na placa de interface cabe a pesco o por meio de quatro parafusos 3 1 3 A placa de inte2. 6 2 4 1 Viabilidade a longo prazo das atividades do Banco FB atrav s de venda 223 O ponto 21 da Comunica o relativa reestrutura o determina que quando a institui o de cr dito em dificuldades n o puder restabelecer de modo cred vel a viabilidade a longo prazo deve ser considerada a sua liquida o ordenada ou a sua venda por leil o Por conseguinte os Estados Membros podem incentivar a sa da de operadores invi veis permitindo ao mesmo tempo que o processo de sa da se realize num prazo adequado que preserve a estabilidade financeira 224 No entanto o Banco FB n o era vi vel numa base aut noma e foi posto em liquida o A este respeito o ponto 17 da Comunica o relativa reestrutura o esclarece que a venda de um banco em dificuldades a uma outra institui o financeira pode contribuir para restabelecer a viabilidade a longo prazo se o comprador for vi vel e capaz de absorver a transfer ncia desse banco em dificuldades e puder restabelecer a confian a do mercado 225 Como especificado no ponto 7 5 2 com base no plano de reestrutura o do Banco este pode ser considerado uma entidade vi vel Por conseguinte o facto de as atividades do Banco FB terem sido transferidas para o Banco permite restabelecer a sua viabilidade a longo prazo Al m disso o facto de as atividades do Banco FB terem sido totalmente integradas no Banco e de aquele deixar de operar como concorrente aut nomo con
3. 6 APRECIA O DO AUX LIO RELACIONADO COM AS EMPRESAS ADQUIRIDAS 6 1 APRECIA O DO APOIO ESTATAL RELACIONADO COM A RESOLU O DOS TR S BANCOS COOPERATIVOS 6 1 1 Exist ncia e montante do aux lio 178 Em primeiro lugar a Comiss o tem de determinar se o apoio estatal relacionado com a resolu o dos tr s bancos cooperativos ou seja o financiamento dos d fices de financiamento que permitiu a transfer ncia dos dep sitos constitui um aux lio estatal na ace o do artigo 107 n 1 do Tratado De acordo com essa disposi o constituem aux lios estatais os aux lios concedidos por um Estado Membro ou provenientes de recursos estatais independentemente da forma que assumam que falseiem ou ameacem falsear a concorr ncia favorecendo certas empresas na medida em que afetem as trocas comerciais entre os Estados Membros 179 A Comiss o come ar por avaliar se os seguintes potenciais benefici rios beneficiaram ou n o de uma vantagem i os bancos cooperativos e as atividades potencialmente transferidas para o Banco e ii o Banco i Exist ncia de aux lio aos tr s bancos cooperativos e s atividades potencialmente transferidas para o Banco 180 No que diz respeito aos tr s bancos cooperativos a Comiss o observa que o Banco Lesvos Limnos o Banco Achaia e o Banco Lamia foram colocados em liquida o e as respetivas licen as banc rias retiradas Por conseguinte deixar o de exercer atividades
4. 1 1 1 2 1 3 1 4 o 1 6 1 7 2 1 2 1 1 1 2 1 1 2 2 1 1 3 2 1 2 1 2 1 2 2 2 1 2 3 213 1 ANEXO 5 CARACTER STICAS DA BARREIRA M VEL DEFORM VEL CARACTER STICAS DA BARREIRA M VEL DEFORM VEL A barreira m vel deform vel MDB deve incluir um carro e um impactador A massa total da barreira deve ser de 950 20 kg O centro de gravidade deve estar situado a n o mais de 10 mm do plano longitudinal vertical m dio 1 000 30 mm para tr s do eixo dianteiro e 500 30 mm acima do solo A dist ncia entre a face frontal do impactador e o centro de gravidade da barreira deve ser de 2 000 30 mm A dist ncia do impactador ao solo medida em condi es est ticas e antes da colis o e a partir do rebordo inferior da chapa frontal inferior deve ser de 300 5 mm A dist ncia entre rodas do carro deve ser de 1 500 10 mm frente e retaguarda A dist ncia entre eixos do carro deve ser de 3 000 10 mm CARACTER STICAS DO IMPACTADOR O impactador composto por seis blocos independentes de alum nio alveolado preparados para transmitirem um n vel progressivamente crescente de for a com o aumento da deforma o ver ponto 2 1 As chapas de alum nio dianteiras e da retaguarda est o ligadas aos blocos de alum nio alveolado Blocos alveolados Caracter sticas geom tricas O impactador deve ser constitu do por seis zonas ligadas cujas formas e posi o s o
5. E 1 Parte lateral do carro Parte inferior L 183 124 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 Figura 9 Sistema de ventila o O dispositivo de ventila o uma estrutura constitu da por uma chapa de 5 mm de espessura e 20 mm de largura S as chapas verticais s o perfuradas com nove orif cios de 8 mm para que o ar possa circular horizontalmente 1500 2 5mm aiii O TT E 1 E E 50 mm ifa ef mas entre 2 2 chapas 5 T a 250mm 250mm 250mm 250mm 250 GA Espessura 20 mm Chapas 50 x 50 x 4 mm para fixar o dispositivo ao carro atrav s de parafusos M8 Vista frontal Sec o Vista lateral dos elementos verticais Vista lateral 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 125 Ap ndice 1 CURVAS FOR A DEFLEX O PARA ENSAIOS EST TICOS Figura 1 A Blocos 1 e 3 q Sud l 4 l i E 2 g 2 15 z4 Deflex o cm Figura 1 B Bloco 2 EEE o E E SR a A EM Deflex o cm L 183 126 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 Figura 1 C Bloco 4 Deflex o cm Figura 1 D Blocos 5 e 6 Ge 19 t 1 15 5 t l 1 1 on i Z amp s 24 i E t 1 1 1 4 i 1 3 2 1 1 5 4 4 1 3 z as E 3 Deflex o cm 10 7 2015 PT Jorna
6. 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 155 Figura 4 Medi o de V Massa el trica Conjucto do sistema de convers o de energia v R Conjunto do SRAE Barramento de alta Sa q da tens o 1 i l Massa el trica Nota A resist ncia normalizada conhecida R em Q deve ser o valor m nimo requerido da resist ncia do isolamento em Q V multiplicado pela tens o de funcionamento em V do ve culo mais menos 20 N o necess rio que R tenha este valor preciso uma vez que as f rmulas s o v lidas para qualquer Ro no entanto um valor R nesta gama deve garantir uma boa resolu o para as medi es da tens o 6 DERRAMAMENTO DE ELETR LITO Deve ser aplicado um revestimento adequado se necess rio prote o f sica a fim de confirmar qualquer derramamento de eletr lito do SRAE ap s o ensaio de colis o A menos que o fabricante forne a meios para distinguir o derramamento de diferentes l quidos todos os derrama mentos de l quido s o considerados como derrames de eletr lito 7 A CONFORMIDADE COM OS REQUISITOS DE RETEN O DO SRAE DEVE SER DETERMINADA POR INSPE O VISUAL L 183 156 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 Ap ndice DEDO DE ENSAIO ARTICULADO GRAU IPXXB Figura Dedo de ensaio articulado
7. 149 No que diz respeito contribui o de detentores de d vida h brida e subordinada em 3 de janeiro de 2012 o Banco prop s a recompra de t tulos preferenciais a pre os que variavam entre 45 e 70 do valor nominal desses t tulos Nessa ocasi o o Banco tamb m recomprou obriga es cobertas Para cada uma dessas recompras o pre o foi determinado com base no valor de mercado dos instrumentos e envolveu um pr mio n o superior a dez pontos percentuais a fim de incentivar investidores a participarem na recompra A taxa de aceita o foi de 44 e o aumento global de capital elevou se a cerca de 302 milh es de EUR 150 Mais tarde em 2012 e 2013 o Banco lan ou mais exerc cios de gest o do passivo em rela o a t tulos emitidos aos investidores incluindo obriga es cobertas instrumentos h bridos instrumentos de Tier 2 e a es preferenciais emitidas nos Estados Unidos Estes resgates geraram um capital adicional de milh es de EUR Globalmente o Banco indica que o montante total de capital gerado por exerc cios de gest o do passivo ao longo dos ltimos anos ascende a cerca de milh es de EUR 5 Como resultado dessas recompras o montante da d vida subordinada e da d vida h brida pendente baixou para 293 milh es de EUR em 31 de dezembro de 2013 2 5 COMPROMISSOS DAS AUTORIDADES GREGAS 151 Em 25 de junho de 2014 a Gr cia assumiu o compromisso de que o Banco e as suas filiais executar o o pla
8. 275 Pega Resguardo Material isolante Superf cie Chanfros sm i Articula es todos os rebordos KDR To R4 005 Cil ndrico Esf rico Corte B B Material metal salvo especifica o em contr rio Dimens es lineares em mil metros 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 157 Toler ncias ou dimens es sem toler ncias espec ficas a Nos ngulos 0 10 b Em dimens es lineares i At 25mm 0 0 05 mm ii Superior a 25 mm 0 2 mm Ambas as articula es devem permitir um movimento no mesmo plano no mesmo sentido num ngulo de 90 com uma toler ncia de 0 a 10 ISSN 1977 0774 edi o eletr nica ISSN 1725 2601 edi o em papel Servi o das Publica es da Uni o Europeia 2985 Luxemburgo LUXEMBURGO
9. L 183 6 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 nominal de LVL 1 cada sem juros pela Let nia e pela BAS proporcionalmente sua participa o Deste modo o Estado let o adquiriu obriga es de cup o zero emitidas pela airBaltic num montante de cerca de 15 78 milh es de LVL 22 34 milh es de euros e a BAS adquiriu cerca de 14 22 milh es de LVL 20 13 milh es de euros As obriga es devem ser convertidas em capital em 1 de julho de 2015 raz o de uma a o por obriga o 39 No que se refere medida 5 as autoridades let s esclareceram que n o foram efetuados quaisquer pagamentos airBaltic em 21 e 22 de novembro de 2011 contrariamente ao alegado pelo autor da den ncia No entanto a airBaltic apresentou tr s ordens de pagamento ao Latvijas Kr jbanka antes das decis es da CMCF de 17 de novembro de 2011 no sentido de limitar as opera es banc rias acima de 100 000 euros e suspender todas as opera es do Latvijas Krajbanka em 21 de novembro de 2011 ver considerando 20 acima Estas ordens foram executadas pelo Latvijas Krajbanka dias depois Tratava se em especial de dois pagamentos de milh es de d lares norte americanos USD c mara de compensa o da IATA e de milh es de euros ao aeroporto internacional de Riga efetuados em 25 de novembro de 2011 bem como de uma transfer ncia de milh es de euros para uma conta banc ria alternativa da airBaltic no Swedbank
10. avalia o das necessidades de capital com o apoio t cnico de um segundo consultor 52 Os principais componentes da avalia o das necessidades de capital no mbito do teste de esfor o de 2013 foram i as PPC 2 das carteiras de empr stimo dos bancos numa base consolidada para o risco grego e o risco estrangeiro descontando as reservas de empr stimo existentes e ii a rentabilidade operacional dos bancos estimada para o per odo de junho de 2013 a dezembro de 2016 com base num ajustamento prudente dos planos de reestrutura o que tinham sido apresentados ao Banco da Gr cia durante o quarto trimestre de 2013 O quadro 4 resume o c lculo das necessidades de capital dos principais bancos gregos numa base consolidada no mbito do cen rio de refer ncia para o teste de esfor o de 2013 Quadro 4 Teste de esfor o de 2013 Necessidades de capital dos bancos gregos numa base consolidada no cen rio de refer ncia milh es de EUR E 8 a pr E R lgm z Ni E T ao RE 5 a 5 sm E AE 5 ta ga DE ER 3 E s2 Jaga g amp l Bancos 8 q S a 2 3 EE i g 8 a SS g H a S F 5 8 o a 5 q Q Or O O u A S A Tag e g S g ZE AET Pt BG 5 D o 3 amp BA 8 s 5 5 8 fo 5 2 o o o 5 Ss g T d 23 E S ES amp Z il g a a E Es S A A er 2 v 2 BNG 4821 8 134 8 745 3 100 1451 4743 2183 Eurobank 2 228 7 000 9 519 1 628 2 106 3 133 2 945 Alpha 7 380 10 416 1
11. 8 Decis o 1 2 Decis o 1 7 Decis o 1 8 O Banco da Gr cia avan ou com um procedimento de aquisi o e absor o atrav s do qual todos os dep sitos incluindo dep sitos interbanc rios e os cr ditos e passivos para com o Fundo de Garantia de Dep sitos e Investi mentos Grego FGDIG mas nenhuns dos empr stimos seriam transferidos para um adquirente Em 20 de mar o de 2012 o Banco da Gr cia convidou as cinco maiores institui es de cr dito gregas data a apresentarem as suas propostas O Banco e tr s outros bancos apresentaram propostas vinculativas A oferta do Banco foi a preferida em termos de contrapartida e tempo necess rio para a conclus o da transfer ncia O Banco prop s pagar como contrapartida um montante igual a dos dep sitos transferidos e previu que a transfer ncia pudesse ser conclu da no prazo de um dia til 2 2 1 1 Banco Cooperativo de Lesvos Limnos Banco Lesvos Limnos Em 23 de mar o de 2012 o Banco da Gr cia decidiu que os dep sitos cr ditos e passivos do Banco Lesvos Limnos para com o FGDIG deviam ser transferidos para o Banco Segundo o Banco da Gr cia o justo valor dos passivos transferidos ascendia a milh es de EUR n o tendo sido transferidos ativos A contra partida foi calculada em milh es de EUR ou seja dos dep sitos transferidos O d fice de financiamento foi coberto pelo FEFG nos termos do artigo 63 D n
12. de contribui o pr pria dever normalmente ser de 50 No entanto nos termos do ponto 56 das Orienta es E amp R a Comiss o pode ser menos exigentes no que diz respeito ao n vel da contribui o pr pria em regi es assistidas como era o caso da Let nia na altura em que as medidas foram concedidas ver considerando 200 acima 219 Por conseguinte a Comiss o considera que foram cumpridos os requisitos do ponto 43 das Orienta es E amp R 7 4 6 Princ pio do aux lio nico 220 Por ltimo deve ser respeitado o ponto 72 das Orienta es E amp R que prev que uma empresa que tenha recebido aux lios de emerg ncia e reestrutura o nos ltimos 10 anos n o pode beneficiar de aux lios de emerg ncia e reestrutura o princ pio do aux lio nico 221 Uma vez que as medidas 1 4 e 5 n o constituem aux lios estatais n o s o tomadas em considera o para efeitos do princ pio do aux lio nico Por outro lado as autoridades let s confirmaram que a airBaltic n o tinha beneficiado de qualquer aux lio de emerg ncia ou reestrutura o nos ltimos 10 anos Por conseguinte a Comiss o considera que o princ pio do aux lio nico foi respeitado 7 5 CONCLUS O NO QUE SE REFERE S MEDIDAS 2 3 E 6 222 Tendo em conta o que precede a Comiss o considera que a Let nia aplicou ilegalmente as medidas 2 3 e 6 a favor da airBaltic em viola o do artigo 108 n 3 do Tratado so
13. 7 1 1 Exist ncia de aux lio nas medidas concedidas ao abrigo do regime de apoio aos bancos gregos medidas L1 e A 7 1 1 1 Apoio estatal liquidez concedido no mbito das medidas de garantia e de empr stimo obrigacionista do Estado medida L1 278 A Comiss o j estabeleceu nas decis es de aprova o e prorroga o do regime de apoio aos bancos gregos 2 que o apoio liquidez concedido ao abrigo do regime constitui um aux lio O montante remanescente de garantias em 15 de abril de 2011 era de 12 873 milh es de EUR tendo atingido os 14 798 milh es de EUR em 30 de novembro de 2013 Nessas datas os empr stimos de obriga es do Estado ao Banco elevaram se a 787 milh es de EUR e 847 milh es de EUR respetivamente Um futuro apoio liquidez concedido ao abrigo desse regime tamb m constituiria aux lio 7 1 1 2 Recapitaliza o estatal concedida ao abrigo do regime de recapitaliza o medida A 279 A Comiss o j estabeleceu na Decis o de 19 de novembro de 2008 relativa ao regime de apoio aos bancos gregos que as recapitaliza es a conceder no mbito da medida de recapitaliza o inclu da nesse regime constituir o aux lio O Banco recebeu 1 350 milh es de EUR atrav s de a es preferenciais o que representa 2 1 dos APR do Banco 22 280 Em 2010 a Gr cia introduziu v rias altera es aos par metros t cnicos das referidas a es preferenciais segundo as quais se as a es preferenciais n o
14. Antes da colis o liga se um interruptor S1 e uma resist ncia de descarga conhecida R em paralelo capacidade correspondente ver figura 2 N o mais de 5 segundos antes e 60 segundos ap s a colis o o interruptor S deve ser fechado e a tens o V e a corrente I medidas e registadas O produto da tens o V pela corrente I deve ser integrado ao longo do tempo a partir do momento em que o comutador S fechado t at que a tens o V des a abaixo do limiar de alta tens o de 60 V CC t O valor do integral que da resulta igual energia total ET em joules th a T fv x Ldt te Quando V medida num ponto no tempo entre 5 segundos e 60 segundos ap s a colis o e a capacidade dos condensadores X C especificada pelo fabricante a energia total ET deve ser calculada de acordo com a seguinte f rmula b TE 0 5 x C x V 2 3 600 Quando V e V ver figura 1 s o medidas num ponto no tempo entre 5 segundos e 60 segundos ap s a colis o e as capacidades dos condensadores Y C C s o indicadas pelo fabricante a energia total TE TE 2 y deve ser calculada de acordo com as seguintes f rmulas c TE 0 5 x C x V12 3 600 TE 0 5 x C x V22 3 600 Este procedimento n o aplic vel se o ensaio for realizado sem colocar o grupo motopropulsor el trico sob tens o Figura 2 Por exemplo medi o do barramento de alta tens o armazenada nos condensadores X Massa el t
15. es banc rias habituais relativas a fundos privados da airBaltic A Let nia alega tamb m que as decis es da CMCF n o eram imput veis ao Estado 138 A Let nia esclareceu que a transfer ncia de fundos teve origem em ordens de pagamento apresentadas pela airBaltic antes de a CMCF ordenar a suspens o das atividades do Latvijas Krajbanka em 21 de novembro de 2011 O Latvijas Kr jbanka executou as transa es em 25 e 30 de novembro de 2011 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 19 139 Al m disso nos termos da Lei da CMCF de 1 de junho de 2000 a CMCF decide sem ter de tomar em considera o nenhuma obriga o ou instru o por parte de qualquer outra autoridade p blica Al m disso o financiamento da CMCF n o depende do Estado uma vez que as atividades da CMCF s o financiadas atrav s de pagamentos efetuados pelas partes que operam nos mercados let es financeiros e de capitais Resulta igualmente das disposi es aplic veis que o Estado n o interv m na execu o dos poderes e direitos da CMCF relativos supervis o das institui es de cr dito 140 Tendo em conta as provas de que disp e a Comiss o considera que os administradores nomeados pela CMCF agiram independentemente do Estado o que exclui a imputabilidade Let nia das suas a es 141 Tendo em conta o que precede a Comiss o conclui que a medida 5 n o constituiu um aux lio estatal na ace o do artigo 107 n 1
16. essencial manter a airBaltic como transportadora a rea nacional o que traz vantagens substanciais para a Let nia no mbito da log stica e do turismo e constitui uma importante fonte de emprego no entanto sublinha a necessidade de optar pelas solu es mais favor veis para o interesse p blico Processo T 56 5 08 Corsica Ferries Comiss o ac rd o de 11 de setembro de 2012 ainda n o publicado n 122 Ver nota de rodap 24 A taxa de base para a Let nia em 3 de outubro de 2011 era de 2 2 Devem acrescentar se 400 pontos de base a este valor considerando as dificuldades da airBaltic naquela altura e o n vel significativo de cobertura por garantia do empr stimo o que resulta numa taxa de 6 2 No entanto a Comiss o observa que o primeiro empr stimo estatal foi capitalizado em 29 de dezembro de 2011 como parte da medida 3 A aprecia o da medida 3 efetuada na sec o 7 2 4 abaixo 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 15 105 A Let nia considera que a redu o da taxa de juro se justificava pelo facto de o empr stimo n o ter riscos associados uma vez que o valor de liquida o da garantia foi estimado em 15 25 milh es de LVL 21 3 35 5 milh es de euros ou seja 15 25 mais elevado do que o valor do primeiro empr stimo estatal ver considerando 101 acima 106 A Comiss o n o aderiu aos argumentos da Let nia nos termos dos quais a redu o da taxa de juro
17. nhamento que j foi nomeado pelo Banco com a aprova o da Comiss o ir acompanhar os compromissos assumidos pela Gr cia relativamente reestrutura o das atividades na Gr cia e no estrangeiro e no que respeita o governo das empresas e opera es comerciais at ao fim do per odo de reestrutura o ou seja 31 de dezembro de 2018 Por conseguinte a Comiss o considera que est garantido um acompanhamento adequado da execu o do plano de reestrutura o Quando se exclui o aux lio reembolsado no prazo de seis meses o montante do aux lio diminui para 15 6 dos APR do Banco 1 Relat rio anual do BNG para o ano findo em 2013 18 Ver s timo compromisso no cap tulo II da lista de compromissos constante do anexo 1 4 Ver quarto compromisso no cap tulo II da lista de compromissos constante do anexo 1 Ver d cimo primeiro compromisso no cap tulo III da lista de compromissos constante do anexo 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 81 7 6 6 Conclus o sobre a conformidade das medidas A B1 B2 e B3 com a Comunica o relativa reestrutura o 412 A Comiss o considera que o plano de reestrutura o tendo em conta os compromissos apresentados no anexo presente decis o assegura o restabelecimento da viabilidade a longo prazo do Banco suficiente no que respeita reparti o de encargos e contribui o pr pria e cont m medidas suficientes para limitar as disto
18. nico risco de cr dito superior a dos APR do Banco devem ser comunicados ao mandat rio respons vel pelo acompanhamento que pode se as condi es n o parecerem estar fixadas em condi es de plena concorr ncia ou se n o lhe for fornecida informa o suficiente adiar a concess o da linha de cr dito ou o empr stimo em dias teis Em casos de emerg ncia esse per odo pode ser reduzido para dias teis desde que seja facultada informa o suficiente ao mandat rio respons vel pelo acompanhamento Esse per odo permitir ao mandat rio respons vel pelo acompanhamento comunicar o caso Comiss o e ao FEFG antes que qualquer decis o definitiva seja adotada pelo Banco 26 A reestrutura o de empr stimos que envolvam mutu rios associados deve cumprir os mesmos requisitos aplic veis aos mutu rios n o associados Al m disso devem ser avaliadas e aperfei oadas as pol ticas e os quadros estabelecidos para lidar com ativos problem ticos se for caso disso No entanto espera se que os empr stimos reestruturados de mutu rios associados sejam comunicados separadamente pelo menos por categoria de ativo de empr stimo e tipo de mutu rio associado Sec o C Outras restri es 27 Dividendos cup o recompra proibi o de compra e de recompra a menos que a Comiss o conceda uma isen o a Rep blica Hel nica declara que a O Banco n o paga quaisquer cup es relativos a instrumentos de capital h
19. o de que uma taxa de juro de 11 13 estava conforme com o mercado refor ada pelo facto de a BAS um investidor privado ter renunciado ao direito de que o empr stimo BAS fosse coberto por garantia ver considerando 26 acima o empr stimo BAS era por conseguinte mais arriscado do que o empr stimo estatal mas foi concedido mesma taxa de juro 103 Tendo em conta o n vel de cobertura por garantia do empr stimo e a taxa de juro aplicada a Comiss o conclui que a medida 1 n o implicou uma vantagem seletiva para a airBaltic e que pode ser exclu da a exist ncia de um aux lio estatal sem que seja necess rio avaliar se se encontram preenchidas as restantes condi es cumulativas do artigo 107 n 1 do TFUE A redu o da taxa de juro do primeiro empr stimo estatal de 11 13 para 2 4 104 Em 13 de dezembro de 2011 ou seja depois de a participa o da Let nia na airBaltic ter aumentado para e 31 2 3 99 8 ver considerando 21 acima o Governo let o decidiu autorizar um corte na taxa de juro do primeiro empr stimo estatal e por conseguinte na do empr stimo BAS de 9 11 pontos percetuais correspondentes ao pr mio de risco de 11 13 para 2 4 Ver por exemplo o comunicado de imprensa do gabinete do ministro da Let nia de 7 de setembro de 2001 http www mk gov lv en aktuali zinas 2011 09 070911 cm 01 onde se refere que o ent o primeiro ministro declarou que
20. o da rede e da frota O plano de reestrutura o inclui ao todo 26 iniciativas relativas a receitas e custos bem como outras iniciativas na rea da reconfigura o da rede e da renova o da frota No que diz respeito ao restabelecimento da viabilidade da airBaltic o plano espera que estas iniciativas permitam que a empresa atinja o limiar de rentabilidade em 2014 e se mantenha rent vel depois disso atingindo em um EBIT de 1 3 milh es de LVL 1 4 4 2 milh es de euros em 2014 e de 9 12 milh es de LVL 12 8 17 milh es de euros em 2016 O plano de reestrutura o inclui tamb m previs es financeiras revistas com base em cen rios realistas pessimistas e otimistas sujeitas a uma an lise de sensibilidade para avaliar os riscos e o seu eventual impacto Comunica o da Comiss o sobre a revis o do m todo de fixa o das taxas de refer ncia e de atualiza o JO C 14 de 19 1 2008 p 6 L 183 10 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 68 O plano apresenta igualmente um certo n mero de medidas compensat rias i a redu o da frota em 27 ii o encerramento de 14 rotas rent veis e iii o encerramento de pares de faixas hor rias em aeroportos coordenados Entre 2011 e 2016 a airBaltic reduzir a sua capacidade em 17 20 em termos de LDQ 7 10 se apenas forem tidas em considera o as rotas rent veis Segundo a Let nia esta redu o da capacidade estaria em con
21. o dos tr s b perati B Emporiki n o foi d q entretanto tinha sido assumido pelo Banco Alpha 1 Ver igualmente o considerando 82 da Decis o da Comiss o de 28 de novembro de 2012 relativa ao aux lio estatal SA 34053 12 N Espanha Recapitaliza o e Reestrutura o do Banco de Valencia S A JO C 75 de 14 3 2013 p 3 L 183 56 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 externos durante os seis meses seguintes Por conseguinte a Comiss o considera que a venda foi efetuada em condi es de mercado Com base no que precede em conformidade com o ponto 49 da Comunica o relativa aos bancos de 2008 com o ponto 20 da Comunica o relativa reestrutura o e com a sua pr tica decis ria a Comiss o conclui que os aux lios estatais ao Banco podem ser exclu dos 6 2 1 3 Conclus o sobre a exist ncia e o montante total do aux lio recebido 203 Com base nos considerandos 190 a 197 a Comiss o considera que as medidas FB1 FB2 FB3 FB4 e FB5 preenchem todas as condi es definidas no artigo 107 n 1 do Tratado e constituem um aux lio estatal 204 Por conseguinte a Comiss o conclui que as atividades do Banco FB beneficiaram de um aux lio estatal sob a forma de apoio ao capital no valor de 606 97 milh es de EUR medidas FB1 FB4 e FB5 para al m de empr stimos de t tulos do Estado grego no valor de 60 milh es de EUR medida FB2 e garantias estatais no valor de 50 milh es de EUR medida
22. 1 8 lb ft sem amostra de ensaio Raio Aceler metro Antes k ensaio percurtir o material alveolado com o p ndulo para garantir que 90 a 100 da superf cie alveolada est em contacto com a placa impactadora do p ndulo Placa de suporte 38 1 mm REF 1 5 pol Placa impactadora do p ndulo arestas vivas 76 2 x 152 4 x 9 5 mm 3 x 6 x 3 8 pol Figura 6 Valores limite do tempo de desacelera o do p ndulo para o ensaio de certifica o da coluna lombar Placa da base do p ndulo 10 mm Comprimento do pesco o ou da coluna lombar 47 mm incluindo a placa de apan E is Simulador da cabeca a Ei a 10 7 2015 Jornal Oficial da Uni o Europeia PT L 183 148 Figura 7 Varia o velocidade tempo do p ndulo na faixa representativa no ensaio de certifica o do pesco o t t r 7 mn 1 I 1 1 L I I I j 1 I ses a L I I 1 t l I 1 Ban keamen bhan 3 0 4 0 E 5 0 apepopaA 1 0 320 b s u j Tempo ms Figura 8 lombar o o a aaa S q A f Q y s u opeprojA Varia o da velocidade tempo do p ndulo na faixa representativa no ensaio de certifica o da coluna Tempo ms 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 149 ANEXO 7 INSTALA O DO MANEQUIM A UTILIZAR NO ENSAIO DE COLIS O LATE
23. 4 4 A DEN NCIA DA BAS E ACONTECIMENTOS SUBSEQUENTES 37 A den ncia apresentada Comiss o em 9 de janeiro de 2012 dizia respeito ao primeiro e ao segundo empr stimos estatais bem como ao aumento de capital Al m disso a BAS denunciou duas outras medidas pass veis de constituir aux lios airBaltic a saber a aquisi o por parte do Estado em abril de 2010 de obriga es de cup o zero emitidas pela airBaltic medida 4 e o pagamento de 2 8 milh es de euros por parte do Latvijas Krajbanka airBaltic em 21 e 22 de novembro de 2011 medida 5 38 A Let nia explicou que a medida 4 implicava a aquisi o de obriga es de cup o zero emitidas pela airBaltic no valor de 30 milh es de LVL 42 47 milh es de euros pelos acionistas maiorit rios da airBaltic na altura isto o Estado let o e a BAS A parte correspondente da Let nia n o foi diretamente subscrita pelo Minist rio dos Transportes o titular efetivo de a es da airBaltic mas antes pelo Centro de R dio e Televis o do Estado let o LVRTC uma empresa integralmente detida pelo Estado As obriga es foram adquiridas com um valor Contrariamente ao que se afirma no considerando 80 da decis o de in cio do procedimento a Comiss o constatou durante o procedimento formal de investiga o que a BAS n o era obrigada nos termos do Acordo a conceder um empr stimo convert vel em condi es pari passu juntamente com o segundo empr stimo estatal
24. 6 6 3 7 Se as deflex es calculadas pelos tr s aceler metros em conjunto do lado esquerdo do centro e do lado direito N O cumprirem o requisito dos 10 mm ent o os dados brutos devem ser reanalisados para determinar a causa de uma t o grande varia o Neste caso a entidade que realiza este ensaio espec fico deve determinar quais os dados dos aceler metros que devem ser utilizados para calcular a deflex o da barreira m vel deform vel ou se nenhuma das leituras dos aceler metros poder ser usada o que implicar a repeti o do ensaio de certifica o Do relat rio de ensaio deve constar uma explica o pormenorizada deste facto 6 6 3 8 Os dados m dios tempo deflex o devem ser combinados com os dados for a tempo das c lulas de carga da parede para gerar o resultado for a deflex o de cada bloco 6 6 4 C lculo da energia A energia absorvida por cada um dos blocos e por toda a barreira m vel deform vel deve ser calculada at ao ponto m ximo de deflex o da barreira q E fa j dSmean to Em que o tempo do primeiro contacto S o Ox o tempo em que o carro se imobiliza isto em que u 0 s a deflex o do elemento deform vel do carro calculada em conformidade com o disposto no ponto 6 6 3 6 6 5 Verifica o dos dados relativos for a din mica 6 6 5 1 Comparar o impulso total I calculado a partir da integra o da for a total durante o per odo de contacto
25. AA DRAWING LIST 7 25 032 de 25 de julho de 2003 O conjunto completo de desenhos t cnicos do ES 2 e o Manual do Utilizador ES 2 est o depositados junto da Comiss o Econ mica das Na es Unidas para a Europa UNECE Pal cio das Na es Genebra Su a e podem ser consultados mediante pedido no Secretariado 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 133 2 43 O bloco dos ombros componente n 3a constitu do por um bloco espa ador de alum nio e por dois pratos de alum nio um fixado na sua parte superior e o outro na sua parte inferior Ambas os pratos est o revestidos de politetrafluoretileno PTFE 2 4 4 As clav culas componente n 3b em resina de poliuretano PU moldada est o articuladas com o bloco espa ador S o mantidas na sua posi o neutra por dois el sticos componente n 3c ligados parte posterior do bloco dos ombros O rebordo exterior das clav culas tem uma configura o que permite colocar os bra os na posi o normal 2 4 5 A cobertura dos ombros componente n 3d de espuma de poliuretano de baixa densidade e est fixada ao bloco dos ombros 2 5 T rax 2 5 1 O t rax o componente n 4 representado na figura 1 do presente anexo 2 5 2 O t rax constitu do por uma coluna tor cica r gida e tr s m dulos de costelas id nticos 2 5 3 A coluna tor cica componente n 4a de a o Na face posterior montado um espa ador em a o in
26. Deslocamentos das costelas t rax 3 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 141 Cargas abdominais 3 bem como Carga na s nfise p bica 1 5 2 4 Al m disso est o dispon veis outros canais de instrumenta o opcionais 38 Cargas na parte superior do pesco o 6 Cargas na parte inferior do pesco o 6 Cargas nas clav culas 3 Cargas na placa posterior do tronco 4 Acelera es da c lula T1 3 Acelera es da c lula T12 3 Acelera es das costelas 6 2 por costela Cargas na c lula T12 da coluna 4 Cargas na parte inferior da coluna lombar 3 Acelera es da bacia 3 bem como Cargas no f mur 6 Est o dispon veis quatro canais adicionais indicadores de posi o facultativos Rota es do t rax 2 bem como Rota es da bacia 2 5 3 Verifica o visual 5 3 1 Antes do ensaio de certifica o devem verificar se visualmente todas as pe as do manequim substituindo as pe as danificadas 5 4 Instala o de ensaio de utiliza o geral 5 4 1 A figura 3 do presente anexo ilustra a instala o de ensaio aplic vel a todos os ensaios de certifica o do manequim de colis o lateral 5 4 2 A instala o para o ensaio de certifica o e os m todos de ensaio devem ser conformes aos requisitos da documenta o referida no ponto 1 1 5 4 3 Os ensaios da cabe a do pesco o do t rax e da coluna lombar s o efetuados nos subconjuntos de componentes do
27. Dist ncia da planta do p ao banco na posi o sentada 442 9 6 Largura da cabe a 1553 7 Largura dos ombros bra os 470 9 8 Largura do t rax 327 5 9 Largura do abd men 290 5 10 Largura da bacia 355 5 11 Profundidade da cabe a 201 5 12 Profundidade do t rax 276 5 13 Profundidade do abd men 199 5 14 Profundidade da bacia 240 5 15 Dist ncia da parte posterior das n degas articula o da anca centro do para 155 5 fuso 16 Dist ncia da parte posterior das n degas parte anterior dos joelhos 606 9 5 CERTIFICA O DO MANEQUIM 5 1 Lado da colis o 5 1 1 Dependendo do lado do ve culo que ir sofrer a colis o as pe as do manequim devem ser homologadas para o lado esquerdo ou para o lado direito 5 1 2 As configura es do manequim relativamente dire o de montagem dos m dulos das costelas e a localiza o dos transdutores de for a abdominais devem ser adaptadas ao lado que ir ser objeto do ensaio de colis o 5 2 Aparelhagem 5 2 1 Toda a aparelhagem deve ser calibrada em conformidade com os requisitos da documenta o referida no ponto 1 1 do presente anexo 5 2 2 Todos os canais de instrumenta o devem cumprir o disposto na norma ISO 6487 2000 ou na norma SAE J211 mar o de 1995 relativamente aos requisitos de registo de canais de dados 5 2 3 Em conformidade com o presente regulamento o n mero m nimo de canais de medi o exigidos dez Acelera es da cabe a 3
28. L 183 116 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 4 1 4 Demonstrar que as amostras ensaiadas constituem uma medida fi vel do comportamento funcional do lote em seguida s o dados exemplos de m todos de recolha de amostras segundo a produ o de lotes 4 1 5 Analisar os resultados dos ensaios para verificar e garantir a estabilidade das caracter sticas da barreira tendo em conta as varia es pr prias de uma produ o industrial tais como a temperatura a qualidade das mat rias primas o tempo de imers o em produtos qu micos concentra o dos produtos qu micos neutra liza o etc e controlo do material transformado para remo o de qualquer res duo resultante do processo de transforma o 4 1 6 Assegurar que qualquer conjunto de amostras ou provetes que evidenciem n o conformidade deem lugar a uma nova recolha de amostras e a um novo ensaio Devem ser adotadas todas as medidas necess rias para restabelecer a conformidade da produ o correspondente 4 2 O n vel de certifica o do fabricante deve ser no m nimo correspondente ao da norma ISO 9002 4 3 Condi es m nimas para o controlo da produ o o titular de um acordo deve assegurar o controlo de conformidade com base nos m todos abaixo descritos 4 4 Exemplos de recolha de amostras com base no lote 4 4 1 Se v rios exemplares de um tipo de bloco forem constru dos a partir de um bloco inicial de alum nio alveolado e sofrerem
29. No momento da colis o o desalinhamento das duas barreiras n o poder ser superior a 10 mm 4 INSTRUMENTOS DE MEDI O 4 1 Velocidade A velocidade de colis o deve ser de 35 2 km h O aparelho utilizado para registar a velocidade no momento do impacto deve ter uma precis o de 0 1 4 2 Cargas Os aparelhos de medi o devem cumprir as especifica es da norma ISO 6487 1987 CFC para todos os blocos 60 Hz CAC para os blocos 1 e 3 120 kN CAC para os blocos 4 5 e 6 60 kN CAC para o bloco 2 140 kN 4 3 Acelera o A acelera o na dire o longitudinal deve ser medida num ponto n o sujeito a deforma o A aparelhagem deve ser conforme norma ISO 6487 1987 e respeitar as seguintes especifica es CFC 1 000 Hz antes da integra o CFC 60 Hz depois da integra o CAC 50 g 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 131 5 ESPECIFICA O GERAL DA BARREIRA 5 1 As caracter sticas espec ficas de cada barreira devem cumprir o disposto no ponto 1 do anexo 5 devendo igualmente ser registadas 6 ESPECIFICA ES GERAIS REFERENTES AO TIPO DO IMPACTADOR 6 1 Considera se que um determinado tipo de impactador adequado se as sa das de cada uma das seis c lulas de carga produzirem sinais que uma vez convertidos em registos satisfa am os requisitos do ponto 2 2 do anexo 5 6 2 Os impactadores devem ser portadores de n meros de produ o consecutivos que incluam a data
30. O banco reduziu a sua participa o na filial de bens im veis Pangea para menos de 35 o que teve um impacto positivo no r cio Core Tier 1 do Banco O Banco tamb m tenciona vender at e a sua filial de capital pr prio privado at 2 4 5 Mobiliza o de capital privado e contribui o dos atuais acionistas e credores subordinados 146 O Banco conseguiu mobilizar montantes significativos de capital no mercado e reduzir assim o aux lio estatal de que necessitava 147 Em primeiro lugar o Banco mobilizou capital privado em 2009 com uma emiss o de direitos de 1 247 milh es de EUR Em 2010 o Banco voltou a mobilizar 1 815 milh es de EUR de capitais privados no mercado Tal como referido no considerando 109 o Banco conseguiu igualmente mobilizar 1 079 milh es de EUR em capital de investidores privados atrav s da recapitaliza o da primavera de 2013 Os acionistas incluindo os que participaram nos aumentos de capital de 2009 e 2010 foram fortemente dilu dos pela recapitaliza o da primavera de 2013 o FEFG recebeu 84 4 das a es do Banco e os novos investidores receberam 10 5 da participa o deixando os acionistas anteriores com uma participa o de apenas 5 1 N o foram pagos dividendos aos acionistas ordin rios desde 2007 nem aos acionistas preferenciais dos EUA desde 2009 9 148 O Banco mobilizou 2 5 mil milh es de EUR de capital do mercado em maio de 2014 O Banco tenciona
31. berto priorit rio n o garantido at 500 at mil milh es milh es de EUR de EUR cada cada 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 91 ATOS ADOTADOS POR INST NCIAS CRIADAS POR ACORDOS INTERNACIONAIS S os textos originais UNECE fazem f ao abrigo do direito internacional p blico O estatuto e a data de entrada em vigor do presente regulamento devem ser verificados na vers o mais recente do documento UNECE comprovativo do seu estatuto TRANS WP 29 343 dispon vel no seguinte endere o http www unece org trans main wp29 wp29wgs wp29gen wp29fdocstts html Regulamento n 95 da Comiss o Econ mica das Na es Unidas para a Europa UNECE Prescri es uniformes relativas homologa o de ve culos no que respeita prote o dos ocupantes em caso de colis o lateral 2015 1093 Integra todo o texto v lido at Suplemento 4 s rie 03 de altera es Data de entrada em vigor 10 de junho de 2014 NDICE REGULAMENTO 1 mbito de aplica o 2 Defini es 3 Pedido de homologa o 4 Homologa o 5 Especifica es e ensaios 6 Modifica o do modelo de ve culo 7 Conformidade da produ o 8 San es pela n o conformidade da produ o 9 Cessa o definitiva da produ o 10 Disposi es transit rias 11 Nomes e endere os dos servi os t cnicos respons veis pela realiza o dos ensaios de homologa o e das entida des ho
32. brido ou quaisquer outros instrumentos para os quais o pagamento de cup es discricion rio ou dividendos sobre instrumentos de fundos pr prios e instrumentos de d vida subordinada exceto se existir uma obriga o legal para tal O Banco n o deve libertar reservas para se colocar nessa posi o Em caso de d vida sobre se para efeitos do presente Compromisso existe uma obriga o legal o Banco deve apresentar o pagamento proposto do cup o ou dividendo Comiss o para aprova o b O Banco n o recompra nenhuma das suas pr prias a es nem exerce uma op o de compra relativamente a esses instrumentos de fundos pr prios e instrumentos de d vida subordinada c O Banco n o recompra instrumentos de capital h brido 28 Proibi o de aquisi o a Rep blica Hel nica declara que o Banco n o adquire qualquer participa o numa empresa seja por transfer ncia de ativos ou por transfer ncia de a es A proibi o de aquisi es abrange tanto as empresas que tenham a forma jur dica de empresa como qualquer pacote de ativos que constitua uma empresa A t tulo de esclarecimento a concess o de novos empr stimos abrange tamb m a recondu o de empr stimos e a reestrutura o de empr stimos existentes A t tulo de esclarecimento o termo anual de empr stimos Y 1 refere se concess o de novos empr stimos enquanto percentagem dos empr stimos no final do ano anterior O montante de AP
33. convers o em capital do primeiro empr stimo estatal da primeira fra o do segundo empr stimo estatal e do empr stimo BAS bem como de uma contribui o em numer rio da BAS no valor de 37 7 milh es de LVL 53 38 milh es de euros 34 O Estado let o executou a sua decis o de participar no aumento de capital da airBaltic em 29 de dezembro de 2011 e procedeu convers o em capital do primeiro empr stimo estatal e da primeira fra o do segundo empr stimo estatal 35 Por carta de 4 de janeiro de 2012 o Minist rio dos Transportes da Let nia requereu a participa o da BAS no aumento de capital atrav s da convers o do empr stimo BAS e da inje o de capital Apesar dos pedidos das autoridades let s a BAS n o pareceu disposta a cumprir o acordo celebrado na assembleia de acionistas Com efeito por cartas datadas de 6 a 26 de janeiro de 2012 a BAS contestou a aquisi o ao Latvijas Krajbanka por parte do Estado das a es da airBaltic anteriormente detidas pela BAS ver considerando 21 acima e requereu ao Estado que n o adotasse decis es relativas s altera es do capital da airBaltic Em 19 de janeiro de 2012 a CMCEF proibiu formalmente a BAS e a airBaltic de incluir o empr stimo BAS no aumento de capital 36 Em 30 de janeiro de 2012 ou seja no termo da primeira fase do per odo de execu o da subscri o para o aumento de capital a BAS ainda n o tinha convertido o seu empr stimo nem injetado o capital
34. e colocou os em situa o de liquida o 8 A Comiss o registou as informa es recebidas da Gr cia informalmente sobre a resolu o dos bancos cooperativos sob o n mero de processo SA 34534 2012 NN 9 Em 23 de mar o de 2012 o Banco da Gr cia procedeu transfer ncia de passivos dos tr s bancos cooperativos para o Banco e determinou o montante dos d fices de financiamento a cobrir pelo Fundo de Estabilidade Financeira para a Gr cia FEFG nos termos da Lei 4051 2012 6 Os d fices de financiamento corresponderam ao valor dos passivos transferidos uma vez que n o foi efetuada qualquer transfer ncia de ativos dos tr s bancos cooperativos 10 Em 20 de abril de 2012 o FEFG apresentou ao Banco uma carta de compromisso para participar no previsto aumento de capital social do Banco Em 28 de maio de 2012 o FEFG concedeu uma recapitaliza o ponte de 7 430 milh es de EUR ao Banco doravante primeira recapitaliza o ponte 11 Em maio de 2012 as autoridades gregas notificaram Comiss o a carta de compromisso que tinha sido apresentada pelo FEFG ao Banco Uma vez que a medida j tinha sido adotada a Comiss o registou a como aux lio n o notificado processo SA 34824 2012 NN 12 Em 27 de julho de 2012 a Comiss o deu in cio a um procedimento formal de investiga o relativamente primeira recapitaliza o ponte doravante decis o de in cio do procedimento BNG 7 Em 2 de setembro de 20
35. mico para a Gr cia mar o de 2012 p 17 dispon vel em linha em http ec europa eu economy finance publications occasional paper 2012 pdf ocp94 en pdf 4 Ver sec o II A reestrutura o da d vida soberana grega do Relat rio sobre a Recapitaliza o e a Reestrutura o do Setor Banc rio Grego Banco da Gr cia dezembro de 2012 dispon vel em linha em http www bankofgreece gr BogEkdoseis Report on the recapitalisation and restructuring pdf Comunicado de imprensa do Minist rio das Finan as de 9 de mar o de 2012 dispon vel em linha em http www pdma gr attachments article 80 9 20MARCH 202012 20 20RESULTS pdf L 183 34 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 do PSI 4 Bancos das GGB 1 sequ ncia dez de 2011 dez de 2011 Montante nominal Montante nominal dos empr stimos relacionados com o Estado 2 Total do montante nominal 1 Perda das GGB na Perda na sequ ncia do PSI de empr stimos relacionados com o Estado 5 Perda bruta total na sequ ncia do PSI Perda bruta total na sequ ncia do PsI Core Tier 1 1 Perda bruta total na sequ ncia do PSI Total dos ativos Piraeus 7 063 280 7 343 5 686 225 5911 226 0 12 0 Probank 415 0 415 295 0 295 105 1 8 7 Banco FB 70 0 70 49 0 49 33 8 3 1 Fonte Banco da Gr cia Relat rio sobre a Recapitaliza o e a Reestrutura o do Setor Banc rio Grego dezembro de 2012 p 1
36. na airBaltic em 30 de novembro de 2011 L 183 18 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 130 Tendo em conta o que precede a Comiss o conclui que a Let nia n o agiu em condi es pari passu na convers o dos seus empr stimos e por conseguinte no aumento de capital da airBaltic Al m disso o comportamento do Estado n o estava em conformidade com o crit rio PIEM Por conseguinte a airBaltic recebeu uma vantagem indevida decorrente da medida 3 que seletiva uma vez que a empresa era a nica benefici ria 131 A Comiss o deve igualmente avaliar se a medida 3 suscet vel de falsear a concorr ncia e de afetar as trocas comerciais entre os Estados Membros ao conferir airBaltic uma vantagem em rela o aos concorrentes que n o beneficiam de apoio p blico As conclus es alcan adas no considerando 120 acima s o aplic veis mutatis mutandis 132 A Comiss o conclui por conseguinte que a convers o em capital do primeiro empr stimo estatal e da primeira fra o do segundo empr stimo estatal constitu ram um aux lio estatal airBaltic na ace o do artigo 107 9 n 1 do TFUE 7 2 5 As obriga es de cup o zero medida 4 133 Tal como j foi referido na decis o de in cio do procedimento resulta do acordo de 30 de abril de 2010 que formalizou a aquisi o das obriga es de cup o zero que o adquirente LVRTC ver considerando 38 acima agiu em nome do Estado let o Al m disso
37. na altura lucros a curto prazo mas manter a empresa em atividade 136 Tendo em conta o que precede a Comiss o conclui que a Let nia agiu como um operador prudente no mercado ao adquirir juntamente com a investidora privada BAS obriga es de cup o zero A Comiss o exclui assim a presen a de uma vantagem indevida em rela o medida 4 considerando se desnecess ria a aprecia o das restantes condi es cumulativas previstas no artigo 107 n 1 do TFUE no que se refere presen a de aux lio estatal 7 2 6 O pagamento de 2 8 milh es de euros pelo Latvijas Kr jbanka medida 5 137 A medida 5 diz respeito ao pagamento de 2 8 milh es de euros pelo Latvijas Krajbanka airBaltic em 21 e 22 de novembro de 2011 Tal como explicado no considerando 39 acima a airBaltic apresentou tr s ordens de pagamento ao Latvijas Krajbanka antes das decis es da CMCF de 17 de novembro de 2011 no sentido de limitar as opera es banc rias acima de 100 000 euros e de 21 de novembro de 2011 no sentido de suspender todas as opera es do Latvijas Krajbanka No que se refere medida 5 a Let nia considera que n o estavam envolvidos recursos estatais uma vez que as opera es diziam respeito a tr s ordens de pagamento da airBaltic c mara de compensa o da IATA ao aeroporto internacional de Riga e para uma conta banc ria alternativa da airBaltic noutro banco ver considerando 39 acima Segundo a Let nia eram meras opera
38. o 2 3 1 O pesco o o componente n 2 representado na figura 1 do presente anexo 2 3 2 O pesco o constitu do por um elemento de interface cabe a pesco o um componente de interface pesco o t rax e um elemento central que estabelece a liga o entre essas duas interfaces 2 3 3 A interface cabe a pesco o componente n 2a e a interface pesco o t rax componente n 2c s o ambos constitu dos por dois discos de alum nio unidos por um parafuso de cabe a redonda e oito amortecedores de borracha 2 3 4 O elemento cil ndrico central componente n 2b de borracha Em cada um dos seus topos existe um disco de alum nio moldado na borracha 2 3 5 O pesco o est montado no suporte do pesco o que o componente n 2d representado na figura 1 do presente anexo Esse suporte pode em alternativa ser substitu do por uma c lula de carga na parte inferior do pesco o 2 3 6 O ngulo entre as duas faces do suporte do pesco o de 25 Dado que o bloco dos ombros est inclinado para tr s 5 o ngulo resultante entre o pesco o e o tronco de 20 2 4 Ombros 2 4 1 Os ombros s o o componente n 3 representado na figura 1 do presente anexo 2 4 2 O conjunto ombros constitu do por um bloco duas clav culas e uma cobertura dos ombros em espuma O manequim corresponde especifica o do manequim ES 2 O n mero de refer ncia no ndice de desenhos t cnicos o seguinte E
39. o com um balan o total de 1 4 mil milh es de EUR na altura da sua resolu o e uma quota de mercado inferior a 1 em empr stimos e dep sitos O Banco FB tinha 19 sucursais em toda a Gr cia e empregava 260 trabalhadores em 31 de dezembro de 2012 73 O Banco FB recebeu ao abrigo do regime de apoio aos bancos gregos i uma inje o de capital de 50 milh es de EUR do Estado grego em julho de 2009 ii t tulos do Estado grego num valor de 60 milh es de EUR em maio de 2012 e iii uma garantia estatal para as obriga es emitidas com um valor nominal de 50 milh es de EUR em mar o de 2011 74 O Banco FB participou no programa PSI trocando GGB com um valor nominal de 70 milh es de EUR Tal como ilustrado no quadro 2 o total da sua despesa relacionada com o PSI ascendeu a cerca de 49 milh es de EUR antes de impostos Tal como ilustrado no quadro 3 as necessidades de capital do Banco FB foram estimadas em 168 milh es de EUR no teste de esfor o de 2012 Aquisi o do First Business Bank 75 Em 8 de novembro de 2012 o Banco da Gr cia pediu ao Banco FB para concluir o aumento de capital at 30 de abril de 2013 a fim de restabelecer o seu r cio Core Tier 1 76 Dado que o Banco FB n o conseguiu obter o capital exigido at 30 de abril de 2013 o Banco da Gr cia decidiu proceder retirada da licen a do Banco FB e coloc lo em liquida o 77 O Banco da Gr cia considerou que adotar medidas de resolu o a
40. o completamente independentes de redes comerciais e respondem diretamente perante o Conselho de Administra o Um comit de auditoria e um comit de risco criados no seio do Conselho de Administra o devem avaliar todas as quest es suscitadas pelos respetivos departamentos Uma carta de auditoria interna e uma carta de gest o de riscos adequadas devem especificar as fun es responsabi lidades e recursos desses departamentos Essas cartas devem estar em conformidade com as normas internacionais e garantir uma total independ ncia dos departamentos Uma pol tica de cr dito deve fornecer orienta es e instru es relativas concess o de empr stimos incluindo a fixa o do pre o dos empr stimos e a reestrutura o de empr stimos 7 O Banco deve divulgar s autoridades competentes a lista de acionistas que detenham pelo menos 1 das a es ordin rias Sec o B Pr ticas comerciais e acompanhamento de riscos Princ pios gerais 8 A pol tica de cr dito deve especificar que todos os clientes devem ser tratados com equidade atrav s de procedi mentos n o discriminat rios exceto os relacionados com o risco de cr dito e a capacidade de reembolso A pol tica de cr dito define os limiares acima dos quais a concess o de empr stimos deve ser aprovada por n veis superiores de gest o Devem ser definidos limiares semelhantes no que respeita reestrutura o dos empr stimos e ao processamento de cr ditos e l
41. o necess rias como aux lio de emerg ncia tanto no seu montante como na sua forma 7 4 3 Proporcionalidade medidas que limitam as repercuss es negativas 325 O Banco recebeu um montante muito elevado de aux lio estatal Essa situa o pode por conseguinte conduzir a graves distor es da concorr ncia Contudo a Gr cia comprometeu se a implementar v rias medidas destinadas a reduzir as repercuss es negativas Em especial os compromissos preveem que as opera es do Banco ir o continuar a ser geridas numa base comercial como explicado nos considerandos 157 e 158 A Gr cia tamb m se comprometeu a uma proibi o de aquisi o bem como a v rias aliena es no estrangeiro e em atividades n o banc rias na Gr cia tal como estabelecido no considerando 159 Os limites s distor es da concorr ncia ser o avaliados de forma mais pormenorizada no ponto 7 6 326 Foi nomeado um mandat rio respons vel pelo acompanhamento no Banco para acompanhar a correta aplica o dos compromissos em mat ria de governo das empresas e opera es comerciais Tal ir evitar qualquer altera o prejudicial da pr tica comercial do Banco e assim reduzir as repercuss es negativas L 183 72 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 327 Por ltimo foi apresentado Comiss o um novo e abrangente plano de reestrutura o em 25 de junho de 2014 Esse plano de reestrutura o ser avaliado no ponto 7 6 328
42. o seu capital situou se uma vez mais abaixo dos requisitos m nimos de fundos pr prios para poder permanecer eleg vel para refinanciamento do BCE 106 Em consequ ncia tornou se necess ria uma segunda recapitaliza o ponte Em 21 de dezembro de 2012 o FEFG implementou uma segunda recapitaliza o ponte de 2 326 milh es de EUR medida B2 que foi novamente paga atrav s da transfer ncia de obriga es do FEEF para o Banco 107 O total das duas recapitaliza es ponte medidas B1 e B2 significou que o total das necessidades de capital identificado no teste de esfor o de 2012 9 76 mil milh es de EUR j tinha sido desembolsado pelo FEFG em 21 de dezembro de 2012 2 3 3 3 Participa o do FEFG na recapitaliza o da primavera de 2013 medida B3 108 Em 22 de maio de 2013 o Conselho de Administra o do Banco anunciou a emiss o de 2 274 1 milh es de novas a es com um valor nominal de 0 30 EUR a um pre o de 4 29 EUR por a o 109 Em 21 de junho de 2013 o Banco anunciou o pagamento integral da totalidade do aumento em a es num montante total de 9 756 milh es de EUR incluindo montantes relativos a pr mios O total da participa o privada no aumento de capital social do Banco ascendeu a 1 079 milh es de EUR A participa o do FEFG no aumento do capital social do Banco elevou se portanto a 8 677 milh es de EUR medida B3 110 O referido montante igual soma das medidas B1 e
43. por conseguinte em conformidade com a Comunica o relativa aos bancos de 2008 e com a Comunica o relativa prorroga o de 2011 Dado que a Comunica o relativa aos bancos de 2013 n o introduziu novos requisitos no que se refere s garantias a medida L2 tamb m est em conformidade com a Comunica o relativa aos bancos de 2013 7 4 CONFORMIDADE DAS MEDIDAS B1 B2 E B3 COM A COMUNICA O RELATIVA AOS BANCOS DE 2008 A COMUNICA O RELATIVA A RECAPITALIZA O E A COMUNICA O RELATIVA A PRORROGA O DE 2011 310 Tal como indicado no considerando 305 para que um aux lio seja compat vel ao abrigo do artigo 107 9 n 3 al nea b do Tratado deve satisfazer os crit rios gerais de compatibilidade 7 adequa o necessidade e propor cionalidade 311 A Comunica o relativa recapitaliza o e a Comunica o relativa prorroga o de 2011 estabeleceram novas orienta es sobre o n vel de remunera o exigido para as inje es de capital do Estado 7 4 1 Adequa o das medidas 312 A Comiss o considera que as recapitaliza es do FEFG medidas B1 B2 e B3 s o adequadas porque evitam a fal ncia do Banco Sem elas as suas atividades n o poderiam ter continuado uma vez que o Banco tinha capital pr prio negativo no final de 2012 128 313 A este respeito a Comiss o referiu na decis o de in cio do procedimento BNG que o Banco uma das maiores institui es banc rias da Gr cia tanto e
44. rios associados Os mutu rios associados incluem trabalhadores acionistas diretores gestores bem como os seus c njuges filhos irm os e irm s e qualquer entidade jur dica direta ou indiretamente controlada por trabalhadores chave isto trabalhadores envolvidos no processo de tomada de decis o da pol tica de cr dito acionistas diretores ou gestores ou pelos seus c njuges filhos irm os e irm s Por extens o qualquer institui o p blica ou organiza o controlada pelo Governo qualquer empresa p blica ou ag ncia governamental deve ser considerada um mutu rio associado Os partidos pol ticos tamb m devem ser considerados mutu rios associados no mbito da pol tica de cr dito Ser dada especial aten o s decis es relativas a qualquer reestrutura o e deprecia es de empr stimos a atuais ou antigos trabalhadores diretores acionistas gestores e seus familiares bem como s pol ticas seguidas em termos de adequa o avalia o registo de penhoras e execu o de hipotecas sobre garantias de empr stimo A defini o de mutu rios associados foi apresentada mais detalhadamente noutro documento 21 O departamento de gest o de riscos deve ser respons vel pelo levantamento de todos os grupos associados de mutu rios que constituam um nico risco de cr dito com vista a acompanhar adequadamente a concentra o de risco de cr dito Para efeitos desse compromisso o termo empr stimos deve ser
45. 1 ponto 296 e Decis o 2012 542 EU da Comiss o de 21 de mar o de 2012 relativa medida SA 31479 2011 C ex 2011 N que o Reino Unido tenciona executar a favor do Royal Mail Group JO L 279 de 12 10 2012 p 40 ponto 217 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 23 180 O plano de reestrutura o sublinha a altera o da estrat gia comercial da airBaltic que tem como objetivo tornar se numa companhia a rea h brida dirigida a clientes que possam dar origem a um maior rendimento atrav s da maioria dos servi os tradicionalmente oferecidos pelas transportadoras de rede e procurando ao mesmo tempo ganhos de efici ncia tipicamente alcan ados pelas transportadoras de baixo custo Esta estrat gia j foi em grande medida executada pelo novo conselho de administra o da empresa desde outubro de 2011 Al m disso o plano de reestrutura o prev tr s tipos de medidas de reestrutura o i a otimiza o das receitas e dos custos relacionados com as opera es existentes ii a reconfigura o da rede conduzindo ao ajustamento dos destinos das frequ ncias e das faixas hor rias de modo a otimizar as RLDQ e o CLDQ a n vel das rotas e iii a otimiza o da rede e da frota com o objetivo de rever e definir o tamanho ideal de ambas No total foram desenvolvidas 13 iniciativas a n vel das receitas e 13 iniciativas a n vel dos custos enquanto eram desenvolvidas duas outras iniciativas na re
46. 13 da Lei n 3601 2007 Em 10 de abril de 2012 o FEFG desembolsou dois ter os do total do d fice de financiamento em obriga es do FEEF compro metendo se ao mesmo tempo a pagar o montante restante ap s a determina o final do d fice de financiamento Em 22 de junho de 2012 o Banco da Gr cia determinou que o d fice de financiamento final do Banco Lesvos Limnos ascendia a 56 6 milh es de EUR O FEFG cobriu a parte n o paga do d fice de financiamento em 20 de julho de 2012 No momento da sua resolu o o Banco Lesvos Limnos empregava 37 pessoas e tinha 3 sucursais O Banco n o assumiu quaisquer sucursais do Banco Lesvos Limnos e os seus trabalhadores foram despedidos 2 2 1 2 Banco Cooperativo de Achaia Banco Achaia Em 23 de mar o de 2012 o Banco da Gr cia decidiu que os dep sitos os cr ditos e passivos do Banco Achaia perante o FGDIG deviam ser transferidos para o Banco 9 Segundo o Banco da Gr cia 7 o justo valor dos passivos transferidos ascendia a milh es de EUR n o tendo sido transferidos ativos A contrapartida foi calculada em milh es de EUR ou seja do capital dos dep sitos transferidos O d fice de financiamento foi coberto pelo FEFG nos termos do artigo 63 D n 13 da Lei n 3601 2007 Em 10 de abril de 2012 o FEFG desembolsou dois ter os do total do d fice de financiamento em obriga es do FEEF compro metendo se ao mesmo tempo a pagar o montante restan
47. 183 32 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 27 28 31 32 33 34 36 41 Em 29 de julho de 2013 as autoridades gregas notificaram Comiss o o financiamento do d fice de financiamento num montante total de cerca de 524 milh es de EUR tal como previsto no momento da resolu o com base em dados de 31 de mar o de 2013 Em 7 de novembro de 2013 o Banco da Gr cia finalizou o c lculo do d fice de financiamento total que ascendia a 457 milh es de EUR Em 13 de novembro de 2013 o FEFG pagou o saldo remanescente do d fice de financiamento ao Banco Em 25 de junho de 2014 as autoridades gregas notificaram Comiss o que o Banco n o pretende solicitar que o FEFG lhe injete o montante equivalente s necessidades de capital criadas pela aquisi o de ativos do Banco FB 1 2 2 Procedimento relativo ao Probank S A Em 10 de maio de 2013 o Banco da Gr cia nomeou um comiss rio no Probank S A Probank Em julho de 2013 o Banco da Gr cia decidiu avan ar com a resolu o do Probank atrav s de um procedimento de aquisi o e absor o Em 22 de julho de 2013 o Banco da Gr cia convidou os quatro maiores bancos da Gr cia a apresentarem propostas para uma carteira de ativos e passivos do Probank Na sua carta aos potenciais proponentes o Banco da Gr cia declarou que o FEFG cobriria para al m do d fice de financiamento as necessidades de capital do ad
48. 2 O desvio n o exceda 50 do valor instant neo mais pr ximo fixado para a faixa 2 1 5 2 3 A deflex o correspondente a cada desvio n o exceda 35 mm e a soma destas deflex es n o exceda 70 mm ver ap ndice 2 do presente anexo 2 1 5 2 4 A soma da energia resultante do desvio para fora da faixa n o exceda 5 da energia bruta associada ao bloco correspondente 2 1 5 3 Os blocos 1 e 3 s o id nticos A sua rigidez deve ser tal que as curvas for a deforma o correspondentes se inscrevam nas faixas indicadas na figura 2a 2 1 5 4 Os blocos 5 e 6 s o id nticos A sua rigidez deve ser tal que as curvas for a deforma o correspondentes se inscrevam nas faixas indicadas na figura 2d 2 1 5 5 A rigidez do bloco 2 deve ser tal que as curvas for a deforma o correspondentes se inscrevam nas faixas indicadas na figura 2b 2 1 5 6 A rigidez do bloco 4 deve ser tal que as curvas for a deforma o correspondentes se inscrevam nas faixas indicadas na figura 2c 2 1 5 7 A curva for a deforma o do impactador no seu conjunto deve situar se entre as faixas indicadas na figura 2e 2 1 5 8 As curvas for a deforma o devem ser verificadas atrav s do ensaio descrito no n 6 do anexo 5 baseado na colis o do conjunto impactador contra uma parede dinamom trica a 35 0 5 km h L 183 114 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 2 1 5 9 2 1 5 10 2 1 5 11 2 1 5 12 2 1 5 13 2 1
49. 2012 p 4 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 31 13 Em dezembro de 2012 o FEFG concedeu ao Banco uma segunda recapitaliza o ponte de 2 326 milh es de EUR segunda recapitaliza o ponte As autoridades gregas comunicaram esta medida Comiss o em 27 de dezembro de 2012 A Comiss o registou essas medidas sob o n mero de processo SA 36007 2013 NN 14 Em junho de 2013 o Banco anunciou a conclus o com xito da sua emiss o de direitos no valor de 1 079 milh es de EUR enquanto o FEFG converteu parcialmente a primeira e segunda recapitaliza es ponte em capital pr prio a recapitaliza o da primavera de 2013 que inclui tanto a emiss o de direitos de 1 079 milh es de EUR como a convers o da primeira e segunda recapitaliza es ponte O montante total da recapita liza o da primavera de 2013 foi de 9 756 milh es de EUR dos quais 8 677 milh es de EUR foram injetados pelo FEFG a participa o do FEFG na recapitaliza o da primavera de 2013 15 Em 19 de dezembro de 2013 as autoridades gregas apresentaram Comiss o informa es relativas s condi es da recapitaliza o da primavera de 2013 16 Em 25 de junho de 2014 as autoridades gregas apresentaram Comiss o um plano final de reestrutura o do Banco o plano de reestrutura o Na mesma data forneceram informa o sobre a ALE garantida pelo Estado Indicaram que pretendiam continuar a pr
50. 29 de dezembro de 2011 Al m disso a Let nia esclarece que o Estado tomou todas as medidas poss veis no sentido de for ar a BAS a cumprir o seu compromisso 62 No que diz respeito medida 6 a Let nia acrescenta que a cess o dos cr ditos airBaltic era corol rio das medidas previstas no artigo 7 n 4 do Acordo Segundo a Let nia esta medida garante a execu o pari passu de todo o Acordo uma vez que a cess o do cr dito airBaltic assegura que os investidores privados contribuem de forma proporcional para a inje o financeira na airBaltic 63 No que se refere medida 4 a Let nia considera que a emiss o de obriga es de cup o zero foi efetuada concomitantemente e em condi es id nticas pelo Estado e pela BAS e por conseguinte exclui a exist ncia de aux lio estatal A Let nia esclarece ainda que a decis o de emitir obriga es foi tomada por iniciativa da BAS No que diz respeito ao facto de estas obriga es n o oferecerem qualquer lucro a Let nia alega que a Comiss o deve ter em considera o o chamado efeito do propriet rio e considerar que o Estado enquanto acionista da airBaltic tinha incentivos diferentes dos de um investidor externo 64 Por ltimo no que se refere medida 5 a Let nia considera que n o estavam envolvidos quaisquer recursos estatais e que em todo o caso as a es da CMCF n o seriam imput veis ao Estado 65 Dado considerar que n o estava em causa um aux
51. 5052 2 1 3 4 Os blocos de alum nio alveolado devem ser preparados de modo que a curva for a deforma o para o esmagamento est tico segundo o procedimento previsto no ponto 2 1 4 se situe nas faixas definidas para cada um dos seis blocos no ap ndice 1 do presente anexo Al m disso o material alveolado preparado utilizado nos blocos alveolados da barreira deve ser limpo para remover eventuais res duos produzidos durante a sua prepara o 2 1 3 5 A massa dos blocos em cada lote n o deve diferir mais de 5 da massa m dia dos blocos do lote em causa 2 1 4 Ensaios est ticos 2 1 4 1 Uma amostra retirada de cada lote de material alveolado preparado deve ser ensaiada em conformidade com o m todo de ensaio est tico descrito no n 5 2 1 4 2 Os pontos for a compress o para cada bloco ensaiado devem situar se dentro das faixas de for a deforma o definidas no ap ndice 1 Para cada bloco ou barreira s o definidas faixas de for a deforma o est ticas 2 1 5 Ensaio din mico 2 1 5 1 As caracter sticas de deforma o din mica sob impacto em conformidade com o procedimento descrito no ponto 6 do presente anexo 2 1 5 2 S o admiss veis desvios em rela o aos limites das faixas de for a deforma o que caracterizam a rigidez do impactador como definidas no ap ndice 2 desde que 2 1 5 2 1 O desvio ocorra ap s o in cio da colis o e antes de a deforma o do impactador ter atingido 150 mm 2 1 5 2
52. 510 08 It lia Vendita dei beni della compagnia aerea ALITALIA JO C 46 de 25 2 2009 p 6 13 Ver ponto 49 da Comunica o relativa aos bancos de 2008 e ponto 20 da Comunica o relativa reestrutura o L 183 54 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 186 Tal como j referido no considerando 64 o Banco da Gr cia s contactou as cinco maiores institui es de cr dito gregas que operavam na Gr cia na altura O conjunto limitado de compradores contactados n o impede que o concurso n o tenha sido aberto uma vez que eram as nicas institui es de cr dito que podiam estar interessadas em apresentar uma proposta Com efeito o pacote colocado venda inclu a apenas os dep sitos Por conseguinte para beneficiar de sinergias no que se refere a estes dep sitos necess rio operar na zona geogr fica em causa Um banco sem presen a nessas zonas n o poderia oferecer servi os aos depositantes assim a reten o de dep sitos seria m nima e o adquirente suportaria o custo de aquisi o dos dep sitos sem da retirar qualquer benef cio O Banco da Gr cia poderia assim pressupor razoavelmente no curto prazo dispon vel para a resolu o dos tr s bancos cooperativos que s teriam interesse em adquirir esses ativos as institui es de cr dito cujos modelos empresariais eram coerentes com a capacidade de prestar servi os aos depositantes O Banco e tr s outros bancos apresentaram propostas vin
53. 7 2015 89 Em 24 de julho de 2013 outro grande banco grego apresentou um projeto de proposta e em 25 de julho de 2013 o Banco apresentou a sua oferta As propostas de ambos os bancos basearam se no pressuposto de que o FEFG cobriria tanto o d fice de financiamento como as necessidades de capital criadas pelos ativos transferidos O Banco da Gr cia decidiu transferir os ativos e passivos do Probank para o Banco cuja oferta foi considerada a melhor 90 Foram transferidos para o Banco os empr stimos de clientes exceto os empr stimos permanentemente em atraso e a maioria dos saldos de caixa bem como ativos intang veis e fundos de com rcio direitos de propriedade contratos relativos ao arrendamento ou compra de bens passivos interbanc rios e dep sitos de clientes 91 De acordo com a avalia o inicial do Banco da Gr cia no momento da resolu o o valor dos passivos transferidos do Probank para o Banco foi estimado em 3 198 9 milh es de EUR ao passo que o valor dos ativos transferidos foi estimado em 2 961 4 milh es de EUR sendo a diferen a o d fice de financiamento de 237 6 milh es de EUR O d fice de financiamento foi coberto nos termos do artigo 63 D n 13 da Lei n 3601 2007 pelo FEFG que em 9 de agosto de 2013 desembolsou em dinheiro dois ter os do d fice de financiamento previsto ou seja 158 4 milh es de EUR O d fice de financiamento cujo c lculo foi elaborado pelo Banco da Gr ci
54. Banco FB as benefici rias das medidas FB4 e FB5 uma vez que o aux lio permitiu a continua o dessas atividades econ micas no Banco 199 Quanto quest o de saber se a venda das atividades do Banco FB implica aux lio estatal ao Banco em conformidade com o ponto 49 da Comunica o relativa aos bancos de 2008 a Comiss o deve avaliar se foram cumpridos determinados requisitos Em especial necess rio examinar se i o processo de venda foi aberto e n o discriminat rio ii a venda foi realizada em condi es de mercado e iii a institui o financeira ou o Governo maximizaram o pre o de venda dos ativos e passivos envolvidos 200 O Banco adquiriu o conjunto dos ativos e passivos do Banco FB porque apresentou a melhor oferta no mbito de um procedimento de concurso n o discriminat rio e aberto a outros bancos O Banco da Gr cia decidiu contactar apenas os quatro maiores bancos a operar na Gr cia dos quais apenas o Banco e um outro banco apresentaram propostas n o vinculativas O Banco da Gr cia convidou os dois proponentes a apresentarem propostas melhores O Banco da Gr cia selecionou o BNG em virtude de a sua proposta implicar custos de resolu o mais baixos 17 201 A Comiss o observa que o Banco da Gr cia s contactou quatro bancos O conjunto limitado de compradores contactados n o impede que o concurso n o tenha sido aberto dada a falta de outros bancos a operar na Gr cia com dimens o suficiente p
55. Comiss o o BCE o FMI e a Gr cia 177 No que se refere proporcionalidade da primeira recapitaliza o ponte o FEFG observou que as medidas adotadas como as descritas no considerando 175 da presente decis o s o salvaguardas suficientes tendo em conta os montantes elevados de aux lio recebido e a extens o do per odo de emerg ncia Al m disso o FEFG declarou que est o em vigor medidas adequadas para garantir que os bancos em que o FEFG participa n o partilham informa es comercialmente sens veis entre eles Essas medidas incluem a nomea o de diferentes representantes do FEFG para esses bancos os mandatos atribu dos a esses representantes que protegem especifi camente contra a troca de informa es de um representante para outro e instru es internas claras aos referidos agentes para que n o transmitam informa es comercialmente sens veis dos bancos Al m disso o FEFG declarou n o exercer os seus direitos no que se refere aos bancos de uma forma suscet vel de impedir restringir distorcer ou reduzir de forma significativa ou dificultar a concorr ncia efetiva Por ltimo o FEFG sublinhou que tanto os membros do seu Conselho de Administra o como os seus trabalhadores est o sujeitos a regras de confidencia lidade e deveres fiduci rios estritos estando vinculados por disposi es relativas ao segredo profissional no que respeita aos assuntos do FEFG 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 53
56. Comiss o reitera as conclus es expostas na sec o 7 2 1 acima ou seja quando o Acordo foi celebrado em 3 de outubro de 2011 o Estado n o sabia se seria necess rio recorrer ao artigo 7 n 4 do Acordo Al m disso o Estado n o estava obrigado a ceder airBaltic os cr ditos afetados pela aplica o desta disposi o 153 Por ltimo a Comiss o constata que a Let nia n o fundamentou a sua alega o de que o objetivo do artigo 7 n 4 do Acordo era de salvaguardar o investimento do Estado na airBaltic evitando qualquer preju zo decorrente de um eventual incumprimento da BAS 154 Por conseguinte a Comiss o conclui que ao conceder a medida 6 o Estado n o agiu como um investidor numa economia de mercado e que a opera o n o foi pari passu com as medidas 1 2 e 3 Por conseguinte a Comiss o considera que a medida 6 conferiu uma vantagem indevida airBaltic Esta vantagem de natureza seletiva uma vez que o seu nico benefici rio foi a airBaltic 155 Pelas raz es expostas no considerando 120 acima a medida 6 suscet vel de falsear a concorr ncia e de afetar as trocas comerciais entre os Estados Membros 156 Tendo em conta os argumentos expostos acima a Comiss o conclui que a medida 6 constituiu um aux lio estatal a favor da airBaltic na ace o do artigo 107 n 1 do TFUE 7 2 8 Conclus o sobre a exist ncia de aux lio 157 A Comiss o conclui que as medidas 1 4 e 5 n o const
57. Em conclus o foram dissipadas as d vidas levantadas na decis o de in cio do procedimento BNG As medidas B1 B2 e B3 s o proporcionadas luz do ponto 15 da comunica o relativa aos bancos de 2008 7 4 4 Conclus o sobre a conformidade das recapitaliza es do FEFG com a Comunica o relativa aos bancos de 2008 a Comunica o relativa recapitaliza o e a Comunica o relativa prorroga o de 2011 329 Conclui se por conseguinte que as recapitaliza es do FEFG medidas B1 B2 e B3 s o adequadas necess rias e proporcionadas luz do ponto 15 da Comunica o relativa aos bancos de 2008 da Comunica o relativa recapitaliza o e da Comunica o relativa prorroga o de 2011 As medidas B1 B2 e B3 por conseguinte est o em conformidade com a Comunica o relativa aos bancos de 2008 a Comunica o relativa recapita liza o e a Comunica o relativa prorroga o de 2011 7 5 CONFORMIDADE DAS AQUISI ES DOS TR S BANCOS COOPERATIVOS DO BANCO FB E DO PROBANK COM A COMUNICA O RELATIVA A REESTRUTURA O 330 O ponto 23 da Comunica o relativa reestrutura o explica que as aquisi es de empresas por bancos objeto de aux lio n o podem ser financiadas atrav s de aux lio estatal a menos que tal seja essencial para o restabele cimento da viabilidade de uma empresa Al m disso os pontos 40 e 41 da Comunica o relativa reestrutura o afirmam que os bancos n o devem utilizar
58. Europeia 10 7 2015 adicionais na airBaltic nas novas circunst ncias e pelo menos teria pedido garantias outra parte ou seja BAS de que iria de facto disponibilizar fundos empresa A Comiss o refere al m disso que parece improv vel que tais garantias tenham sido dadas uma vez que a BAS teria de ter injetado uma quantia muito elevada de capital muito mais do que poderia prever inicialmente de forma a recuperar a sua antiga participa o de 47 2 ou qualquer outra participa o significativa na airBaltic 113 A Let nia refere tamb m que o segundo empr stimo estatal foi concedido em condi es de mercado o que exclui assim qualquer vantagem indevida para a airBaltic 114 No que se refere garantia a Let nia afirma que o segundo empr stimo estatal estava coberto pela mesma garantia que o primeiro empr stimo estatal ou seja pelos cr ditos e marcas da airBaltic Tal como explicado no considerando 101 acima o valor de liquida o da garantia foi estimado em 15 25 milh es de LVL 21 3 35 5 milh es de euros Afigura se assim que o n vel de cobertura por garantia dispon vel para o segundo empr stimo estatal seria baixo Al m disso n o havia raz es para supor que um operador privado no mercado aceitasse que a garantia j em vigor para o primeiro empr stimo estatal fosse reduzida em pelo menos 100 115 A fim de verificar a conformidade com o mercado da taxa aplicada primeira f
59. FB3 tal como resumido no quadro 10 Quadro 10 Panor mica do aux lio total s atividades do Banco FB Benefici rio do aux lio Medida Natureza do aux lio a o Atividades do Banco FB1 Recapitaliza o 50 FB FB4 Financiamento do d fice de financiamento do Banco 456 97 FB resultante para o Banco FB5 Carta de compromisso para cobrir as necessidades de 100 capital relacionadas com os ativos transferidos do Banco FB para o Banco Total do aux lio de capital concedido 606 97 Total do aux lio de capital efetivamente pago 506 97 Benefici rio do aux lio Medida Natureza do aux lio Atividades do Banco FB2 Empr stimos obrigacionistas 60 FB FB3 Garantia 50 Total do aux lio liquidez concedido 110 6 2 2 Base jur dica da aprecia o da compatibilidade 205 O artigo 107 n 3 al nea b do Tratado confere poderes Comiss o para decidir que o aux lio compat vel com o mercado interno se este se destinar a sanar uma perturba o grave da economia de um Estado Membro 206 A Comiss o reconheceu que a crise financeira mundial pode criar uma perturba o grave na economia de um Estado Membro e que as medidas de apoio aos bancos podem sanar essa perturba o Este facto foi confirmado na Comunica o relativa aos bancos de 2008 na Comunica o relativa recapitaliza o e na Comunica o relativa reestrutura o A Comiss o continua a considerar que os requisitos que permitem
60. Incluem se partes sob uma cobertura que possa ser retirada sem utilizar ferramentas 2 21 Contacto direto o contacto de pessoas com partes do ve culo sob alta tens o L 183 94 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 2 22 Contacto indireto o contacto de pessoas com as partes condutoras expostas 2 23 Grau de prote o IPXXB a prote o contra o contacto com partes sob alta tens o oferecida por uma barreira de prote o el trica ou por uma caixa e ensaiada utilizando um dedo de ensaio articulado grau IPXXB conforme descrito no ponto 4 do anexo 9 2 24 Tens o de funcionamento o valor quadr tico m dio rms de tens o mais elevado de um circuito el trico especificado pelo fabricante que quaisquer partes condutoras podem suportar em condi es de circuito aberto ou em condi es normais de funcionamento Se o circuito el trico estiver dividido por isolamento galv nico a tens o de funcionamento definida para cada segmento do circuito respetivamente 2 25 Sistema de liga o para carregamento do sistema recarreg vel de armazenamento de energia SRAE o circuito el trico utilizado para carregar o SRAE a partir de uma fonte externa de alimenta o em energia el trica incluindo a tomada no ve culo 2 26 Massa el trica um conjunto constitu do pelas partes condutoras ligadas eletricamente entre si e cujo potencial el trico tomado como refer ncia Al Circuito
61. LVL milh es de euros e milh es de LVL milh es de euros de pagamentos antecipados no capital pr prio da airBaltic concedidos respetivamente por e por e 6 8 milh es de LVL 8 5 12 3 milh es de euros concedidos pela Transatlantic Holdings na sequ ncia de um acordo de aquisi o de a es ii Empr stimos privados no valor de 20 30 milh es de LVL 28 4 42 6 milh es de euros concedidos pela BAS depois do Acordo designadamente o empr stimo BAS 14 milh es de LVL 19 82 milh es de euros e um empr stimo ao vendedor no valor de 5 15 milh es de LVL 7 1 21 3 milh es de euros pela reaquisi o de marcas iii Contratos de loca o de novas aeronaves avaliados em 45 55 milh es de LVL 64 78 milh es de euros iv milh es de LVL milh es de euros decorrentes de uma anula o parcial da d vida resultante da reestrutura o da d vida da airBaltic acordada com o Latvijas Krajbanka e com o Snoras em mar o de 2014 207 No que diz respeito s contribui es financeiras privadas referidas no ponto i acima a Let nia demonstrou que a BAS efetuou pagamentos antecipados no valor de 7 9 milh es de LVL 10 13 milh es de euros no capital pr prio da empresa entre junho e julho de 2013 A Comiss o considera que estes pagamentos constituem uma contribui o pr pria na ace o do ponto 43 das Orienta es E amp R uma vez que a BAS era um operador privado no m
62. O impactador um p ndulo com uma massa de 23 4 0 2 kg um di metro de 152 4 0 25 mm e um raio de curvatura de 12 7 mm O impactador est suspenso de articula es r gidas por oito cabos met licos de modo que o eixo do impactador fique situado pelo menos 3 5 m abaixo das articula es ver figura 4 5 12 3 O impactador deve estar equipado com um aceler metro sens vel na dire o do impacto instalado no eixo do impactador 5 12 4 O impactador deve balan ar livremente contra a bacia do manequim e colidir a uma velocidade de 4 3 0 1 ms 5 12 5 A dire o do impacto deve ser perpendicular ao eixo anterior posterior do manequim e o eixo do impactador deve estar alinhado com o centro da placa posterior do ponto H 5 12 6 A for a m xima exercida pelo impactador obtida por multiplica o da acelera o do impactador filtrada na CFC 180 em conformidade com a norma ISO 6487 2000 pela massa do impactador deve estar compreendida entre 4 4 kN e 5 4 kN inclusive e ocorrer entre os 10 3 ms e os 15 5 ms inclusive 5 12 7 A for a exercida na s nfise p bica filtrada na CFC 600 em conformidade com a norma ISO 6487 2000 deve estar compreendida entre 1 04 kN e 1 64 kN inclusive e ocorrer entre os 9 9 ms e os 15 9 ms inclusive O p ndulo est em conformidade com o American Code of Federal Regulation 49 CFR cap tulo V parte 572 36 a 10 1 00 Edition ver igualmente a figura 4 O p ndulo est em confor
63. Orienta es E amp R As contrapartidas devem ser proporcionais aos efeitos de distor o causados pelo aux lio e em especial dimens o e ao peso relativo da empresa no seu ou seus mercados O grau de redu o deve ser fixado numa base casu stica ponto 40 das Orienta es E amp R 198 A Comiss o observa que a airBaltic um operador de dimens o muito reduzida no mercado europeu da avia o representando 0 5 da produ o no conjunto do setor europeu dos transportes a reos 199 Al m disso na opini o da Comiss o a redu o da capacidade da airBaltic de 7 10 n o negligenci vel considerando a dimens o relativamente pequena em rela o capacidade produtiva e produ o em termos de passageiros no setor europeu das companhias a reas Para uma transportadora relativamente pequena como a airBaltic uma maior redu o da frota e da capacidade poderia comprometer o regresso viabilidade a longo prazo sem oferecer aos concorrentes quaisquer oportunidades de mercado significativas Al m disso apesar de a airBaltic ser a maior transportadora a rea da Let nia a sua quota de mercado em Riga ir diminuir de 65 70 em 2011 para 55 60 em 2016 200 Por outro lado a Comiss o constata que a Let nia uma regi o assistida para efeitos de aux lio ao investimento regional nos termos do artigo 107 n 3 alinea a do TFUE Nos termos do ponto 56 das Orienta es E amp R as condi es da auto
64. PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 105 ANEXO 3 Procedimento para a determina o do ponto H e do ngulo real do tronco para lugares sentados em ve culos a motor Ap ndice 1 Descri o da m quina tridimensional do ponto H m quina 3 D H Ap ndice 2 Sistema de refer ncia tridimensional Ap ndice 3 Dados de refer ncia relativos aos lugares sentados Tal como definidos no anexo 1 da Resolu o consolidada sobre a constru o de ve culos RE3 documento ECE TRANS WP 29 78 Rev 3 www unece org trans main wp29 wp29wgs wp29gen wp29resolutions html L 183 106 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 ANEXO 4 M TODO DE ENSAIO DE COLIS O 1 INSTALA ES 11 Local de ensaio O recinto de ensaio deve ter espa o suficiente para a instala o do sistema de propuls o da barreira m vel deform vel para permitir a proje o do ve culo na sequ ncia da colis o e a instala o do equipamento utilizado no ensaio A zona em que se produzir a colis o e o deslocamento do ve culo deve ser horizontal plana e limpa e ser representativa de um pavimento rodovi rio normal que se apresente seco e limpo 2 CONDI ES DE ENSAIO 2 1 O ve culo a ensaiar deve estar im vel Za A barreira m vel deform vel deve possuir as caracter sticas previstas no anexo 5 do presente regulamento Os requisitos a ter em conta no exame da barreira figuram nos ap
65. Snoras O segundo empr stimo sindicado devia ser concedido por v rias empresas entre as quais a Taurus Estes empr stimos sindicados deviam ser concedidos com o objetivo de efetuar a nova o de v rios cr ditos detidos por estes investidores privados perante a airBaltic No caso de a BAS n o cumprir os seus compromissos assumidos no Acordo os investidores que deviam conceder o segundo empr stimo sindicado airBaltic incluindo a acionista da BAS Taurus acordaram em conformidade com o artigo 7 n 4 ceder e entregar ao Estado ou empresa por ele designada pelo valor de 1 LVL todos os cr ditos decorrentes de o segundo empr stimo sindicado por liquidar 43 Em 18 de julho de 2012 a Comiss o recebeu outra den ncia ver considerando 7 acima relativa obriga o dos investidores de ao abrigo do artigo 7 n 4 do Acordo cederem e entregarem ao Estado ou empresa por ele designada todos os cr ditos decorrentes do segundo empr stimo sindicado por apenas 1 LVL ver considerando 28 acima O autor da den ncia alega que por cartas de 9 de fevereiro de 2012 e de 12 de junho de 2012 o Estado let o tinha decidido que devia ser cedido airBaltic um cr dito de 5 milh es de euros pelo segundo empr stimo sindicado a parte concedida pela Taurus de um total de 35 milh es de euros por um pre o de 1 LVL medida 6 5 A DECIS O DE IN CIO DO PROCEDIMENTO 44 Em 20 de novembro de 2012 a C
66. aceitou que os planos de reestrutura o fossem definidos ao longo do tempo e considerou os planos iniciais como ponto de partida do per odo de reestrutura o Por exemplo na decis o Varvaressos a Comiss o considerou que as medidas concedidas a esta empresa entre 2006 e 2009 deviam ser apreciadas como parte de um processo cont nuo de reestrutura o com base num plano de reestrutura o datado de 2009 abrangendo o per odo de 2006 2011 Como no caso da airBaltic o plano de reestrutura o de 2009 da Varvaressos era a evolu o de um plano estrat gico e empresarial datado de 2006 7 4 3 Restabelecimento da viabilidade a longo prazo 174 Nos termos do ponto 34 das Orienta es E amp R a concess o de aux lios de reestrutura o deve estar subordinada aplica o de um plano de reestrutura o que deve ter sido em rela o a todos os aux lios individuais aprovado pela Comiss o O ponto 35 esclarece que o plano de reestrutura o cuja dura o deve ser o mais reduzida poss vel deve permitir restabelecer num per odo razo vel a viabilidade a longo prazo da empresa com base em hip teses realistas no que diz respeito s condi es futuras de explora o 175 Nos termos do ponto 36 o plano deve descrever as circunst ncias que deram origem s dificuldades da empresa e ter em conta a situa o atual e as perspetivas de mercado futuras com cen rios que traduzam hip teses otimistas pessimistas e de refer nc
67. airBaltic a supress o de rotas n o rent veis o que leva redu o da capacidade e o encerramento de pares de faixas hor rias em aeroportos coordenados 194 Al m da supress o de rotas n o rent veis necess ria para o regresso viabilidade o plano de reestrutura o prev o encerramento de 14 rotas rent veis em termos de margem de contribui o C1 pr tica da Comiss o considerar as rotas rent veis caso tenham registado uma margem de contribui o C1 positiva no ano anterior ao seu encerramento A contribui o C1 tem em conta os custos do voo dos passageiros e da distribui o ou seja os custos vari veis imput veis a cada rota individual A contribui o C1 um indicador adequado na medida em que toma em considera o todos os custos diretamente relacionados com a rota em quest o As rotas com uma contribui o C1 positiva n o s cobrem os custos vari veis da rota como tamb m contribuem para os custos fixos da empresa 195 No que diz respeito capacidade o plano de reestrutura o disp e por conseguinte que a capacidade total da empresa era de 5 5 5 mil milh es de LDK em abril de 2011 enquanto no final do per odo de reestrutura o em abril de 2016 se espera que a capacidade da airBaltic seja de 4 4 5 mil milh es de LDK ou seja verifica se uma redu o de 17 20 A este respeito a Comiss o observa que principalmente no contexto do regresso viabilidade a longo prazo a
68. aos ativos totais do Banco A t tulo de esclarecimento caso seja obtida a aprova o da Comiss o para levantar a proibi o de aquisi o de acordo com a al nea i n mero 28 cap tulo III dos compromissos o balan o do Banco data efetiva dos compromissos deve ser calculado de modo a incluir tamb m os ativos das entidades adquiridas ou os ativos adquiridos data da aquisi o L 183 90 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 Ap ndice I PROJE ES MACROECON MICAS PARA AS OPERA ES NACIONAIS GREGAS Taxa de cres de crescimento anual salvo indica o em 2012 2013 2014 2015 2016 2017 cimento contr rio cumulativa 2013 2017 PIB real 6 4 42 0 6 2 9 3 7 3 5 6 4 Crescimento nominal dos empr stimos 6 4 42 0 6 2 9 3 7 3 5 6 4 da Gr cia Deflator do PIB 0 8 1 1 0 4 0 4 1 1 1 3 1 3 Pre os dos im veis 11 7 10 5 0 2 3 5 Rendimento nominal das fam lias dispo 8 8 9 5 0 3 0 4 2 6 3 6 4 5 n vel Dep sitos do setor privado 7 1 3 1 3 4 5 5 16 6 Desemprego 24 2 27 26 24 21 18 6 Taxa de refinanciamento do BCE 0 75 0 5 0 5 1 1 5 1 75 Pico de forma o de cr dito malparado Segundo NPL semestre de 2014 EURIBOR a 3 meses m dia 0 24 0 43 0 75 1 25 1 80 Acesso aos mercados de capitais SIM sem limite acordos de recompra Acesso ao mercado de capitais co SIM SIM SIM sem limite
69. aux lio estatal para a aquisi o de empresas concorrentes a menos que a aquisi o fa a parte de um processo de consolida o necess rio para restabelecer a estabilidade financeira ou para assegurar uma concorr ncia efetiva Al m disso as aquisi es podem p r em perigo ou complicar o restabelecimento da viabilidade A Comiss o deve portanto avaliar se as aquisi es efetuadas pelo Banco s o concili veis com a Comunica o relativa reestrutura o 7 5 1 Conformidade da aquisi o dos passivos selecionados dos tr s bancos cooperativos com a Comunica o relativa reestrutura o 7 5 1 1 Efeito da aquisi o na viabilidade a longo prazo do Banco 331 A aquisi o dos ativos e passivos selecionados dos tr s bancos cooperativos refor a a viabilidade a longo prazo do Banco 332 Mais precisamente no momento da aquisi o os bancos gregos j tinham observado retiradas de dep sitos significativas entre 2010 e meados de 2012 e estavam exclu dos do financiamento dos mercados internacionais este o motivo pelo qual quatro dos cinco maiores bancos gregos apresentaram propostas para adquirir os dep sitos dos tr s bancos cooperativos A integra o dos dep sitos dos tr s bancos cooperativos no balan o do Banco foi ben fica para o seu perfil de liquidez Se o Banco n o tivesse adquirido os dep sitos dos tr s bancos cooperativos o r cio de empr stimos l quidos dep sitos teria sido mais elevado 333
70. basear se com vista a apreciar a necessidade de tais medidas na dimens o escala e mbito das atividades que o banco em quest o exerceria aquando da aplica o de um plano de reestrutura o cred vel A natureza e a forma de tais medidas depender o de dois crit rios primeiramente o montante do aux lio e as condi es e circunst ncias em que foi concedido e em segundo as caracter sticas do ou dos mercados em que o banco benefici rio ir operar 271 No que se refere ao montante dos aux lios recebidos o aux lio total recebido sob a forma de capital ascendeu a 742 7 a 842 7 milh es de EUR medidas PB1 e PB2 A medida PB1 correspondeu a cerca de 21 15 dos APR do Probank em 30 de junho de 2013 A medida PB2 por defini o correspondia a dos ativos transferidos do Probank Estes montantes de aux lio em combina o com a aus ncia de remunera o exigem uma profunda redu o da presen a do benefici rio no mercado 272 No que se refere ao mercado no qual o Probank operava a Comiss o salienta que o Probank era um banco muito pequeno aproximadamente 1 do total dos ativos dos bancos gregos e uma quota de mercado de cerca de 1 dos empr stimos e inferior a 2 dos dep sitos e que por conseguinte os ativos e passivos do Probank transferidos para o Banco tinham pouco peso em rela o dimens o do sistema banc rio grego 273 Al m disso as atividades do Probank estiveram abertas a propostas do
71. carteira de ativos e passivos com valor negativo e que teria agravado a sua posi o em mat ria de adequa o dos fundos pr prios As medidas garantiram assim que a estabilidade financeira na Gr cia seria preservada Nesta base a Comiss o conclui que as medidas s o adequadas enquanto aux lio de emerg ncia 6 2 3 2 2 Necessidade 214 De acordo com a Comunica o relativa aos bancos de 2008 a medida de aux lio deve em termos de montante e de forma ser necess ria para atingir o objetivo da medida Tal implica que a inje o de capital deve consistir no montante m nimo necess rio para atingir esse objetivo L 183 58 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 215 Dado que o Banco da Gr cia declarou na sua carta de 8 de maio de 2013 que n o obstante a dimens o reduzida do Banco FB a retirada da sua licen a sem a aplica o de medidas de resolu o poderia ter afetado a confian a dos depositantes no sistema banc rio grego e tido assim um impacto sobre a estabilidade financeira Al m disso o Banco da Gr cia acrescentou que de entre as diferentes op es de resolu o defendeu a resolu o do Banco FB atrav s da aplica o do procedimento de aquisi o e absor o em conformidade com o MPEF de dezembro de 2012 Considerou que este procedimento oferecia uma solu o imediata e definitiva para os problemas enfrentados pelo Banco FB A Comiss o considera que esses elementos de estabilidade finan
72. como garantia Latvijas Kr jbanka Em 6 de fevereiro de 2012 no mbito do processo de insolv ncia da BAS uma filial do Latvijas Kr jbanka adquiriu as a es da BAS aos seus anteriores acionistas e nomeou um novo conselho de administra o 23 Por ltimo segundo parece em 8 de junho de 2012 o Estado let o adquiriu BAS por 1 LVL a nica a o que esta ainda detinha na airBaltic Por conseguinte nessa data a BAS deixou de ser acionista da airBaltic 1 24 No que diz respeito situa o financeira da airBaltic as autoridades let s esclareceram que as dificuldades da empresa come aram em 2008 devido recess o econ mica mundial e ao aumento acentuado dos pre os do petr leo Em consequ ncia a airBaltic apresentou em 2008 preju zos no valor de 28 milh es de LVL 39 64 milh es de euros No entanto em 2009 a empresa voltou a apresentar lucros no valor de 14 milh es de LVL 19 82 milh es de euros 14 Em 2010 a airBaltic voltou a apresentar preju zos no valor de 34 2 milh es de LVL 48 42 milh es de euros Em junho de 2011 o ministro let o da Economia declarou que a airBaltic tinha apresentado um preju zo de 18 milh es de LVL 25 48 milh es de euros nos primeiros cinco meses de 2011 e se encontrava perto da insolv ncia A airBaltic requereu prote o jur dica contra os seus credores em 21 de setembro de 2011 Os resultados da auditoria realizada em 2011 mostram um preju zo de 83
73. considera que as medidas FB4 e FB5 n o s o conformes com o princ pio do investidor numa economia de mercado doravante PIEM De facto o FEFG n o tem qualquer perspetiva de lucro com a sua contribui o a troco dela n o recebeu reclama es de cr ditos contra o Banco mas apenas contra a entidade em processo de liquida o ou seja o Banco FB 1 Por conseguinte provavelmente o FEFG n o ir recuperar integralmente os fundos contribu dos 196 A vantagem seletiva que as medidas FB4 e FB5 oferecem distorce a concorr ncia por manter uma atividade banc ria viva permitindo lhe operar no mercado e competir com outros bancos incluindo as filiais de bancos estrangeiros que desenvolvem atividades na Gr cia ou est o potencialmente interessados em entrar no mercado grego Consequentemente as medidas FB4 e FB5 t m um efeito sobre as trocas comerciais entre Estados Membros e s o suscet veis de falsear a concorr ncia 197 A Comiss o conclui por conseguinte que a cobertura pelo FEFG do d fice de financiamento de 456 97 milh es de EUR relacionado com os ativos transferidos do Banco FB para o Banco e o compromisso do FEFG de cobrir as necessidades de capital ligadas a esses ativos que podem ascender a 100 milh es de EUR constituem um aux lio estatal na ace o do artigo 107 n 1 do Tratado Benefici rio das medidas FB4 e FB5 198 Tal como j explicado no considerando 193 a Comiss o considera as atividades do
74. d fice de financiamento em 20 de julho de 2012 No momento da sua resolu o o Banco Lamia empregava 47 pessoas e tinha 5 sucursais O Banco n o assumiu quaisquer sucursais do Banco Lamia e os seus trabalhadores foram despedidos Informa o confidencial 3 Decis o 1 4 23 3 2012 do Comit das Medidas de Resolu o do Banco da Gr cia 23 3 2012 do Comit das Medidas de Resolu o do Banco da Gr cia 23 3 2012 do Comit das Medidas de Resolu o do Banco da Gr cia 23 3 2012 do Comit das Medidas de Resolu o do Banco da Gr cia 23 3 2012 do Comit das Medidas de Resolu o do Banco da Gr cia 23 3 2012 do Comit das Medidas de Resolu o do Banco da Gr cia 23 3 2012 do Comit das Medidas de Resolu o do Banco da Gr cia PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 39 L 183 40 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 71 Os montantes dos d fices de financiamento dos tr s bancos cooperativos s o apresentados no quadro 6 Quadro 6 D fices de financiamento finais dos tr s bancos cooperativos D fice de financiamento final em milh es de EUR Banco Lesvos Limnos 56 6 Banco Achaia 212 9 Banco Lamia 56 3 Total 325 8 Fontes Decis es 3 1 3 2 3 3 de 22 de junho de 2012 do Comit das Medidas de Resolu o do Banco da Gr cia 2 2 2 Aquisi o de ativos e passivos selecionados do First Business Bank 72 O Banco FB era um banco de pequena dimens
75. da Gr cia referiu que a execu o integral do plano de reestrutura o a apresentar Comiss o est salvaguardada pelo facto de a suspens o dos direitos de voto do FEFG ser levantada caso haja por exemplo uma viola o substancial do plano de reestru tura o Al m disso o Banco da Gr cia observou que as dificuldades do Banco n o se deveram a uma subestima o dos riscos pela gest o do Banco ou a a es comerciais agressivas 5 2 OBSERVA ES DO FEFG 173 No que se refere adequa o da primeira recapitaliza o ponte a fim de resolver a quest o das eventuais interfe r ncias estatais se o Estado conceder montantes elevados de aux lio estatal atrav s do FEFG e o FEFG tiver plenos direitos de voto o FEFG declarou que os bancos por ele financiados n o s o considerados entidades p blicas ou sob o controlo do Estado e que n o ser o controlados pelo Estado ap s terem sido permanentemente recapita lizados pelo FEFG O FEFG referiu que uma entidade jur dica de direito privado inteiramente independente e com autonomia de decis o N o est sujeito a controlo do Governo nos termos do artigo 16 C n 2 da Lei do FEFG segundo o qual as institui es de cr dito cujo capital tenha recebido apoio do FEFG n o fazem parte do setor p blico em geral Referiu se tamb m estrutura de dire o do FEFG 174 No que diz respeito interven o do FEFG na gest o do Banco o FEFG notou que iria respeitar a autonomia
76. de aux lio deve ser o artigo 107 n 3 al nea b do Tratado 208 Em conformidade com o ponto 15 da Comunica o relativa aos bancos de 2008 para que um aux lio seja compat vel ao abrigo do artigo 107 n 3 al nea b do Tratado deve satisfazer os crit rios gerais de compatibi lidade a Adequa o o aux lio deve ser bem orientado para poder efetivamente alcan ar o objetivo de sanar uma perturba o grave da economia Tal n o seria o caso se a medida n o fosse adequada para sanar a perturba o b Necessidade a medida de aux lio deve em termos de montante e de forma ser necess ria para atingir o objetivo Por conseguinte o montante deve ser o m nimo necess rio para atingir o objetivo e assumir a forma mais adequada para sanar a perturba o c Proporcionalidade os efeitos positivos da medida devem compensar de forma adequada as distor es da concorr ncia para que estas sejam limitadas ao m nimo necess rio para atingir os objetivos visados pela medida 209 Durante a crise financeira a Comiss o desenvolveu crit rios de compatibilidade para os diferentes tipos de medidas de aux lio Os princ pios para a aprecia o das medidas de aux lio foram inicialmente estabelecidos na Comunica o relativa aos bancos de 2008 210 A Comunica o relativa recapitaliza o define mais orienta es sobre o n vel de remunera o exigido para as inje es de capital do Estado 211 Por lt
77. de LVL 12 8 17 milh es de euros em 2016 Prev se que a rentabilidade dos capitais pr prios return on equity ou ROE atinja os 3 6 em 2014 e os 18 21 em 2016 185 O plano de reestrutura o inclui previs es financeiras revistas com base em cen rios realistas pessimistas e otimistas baseados em pressupostos fidedignos Por exemplo o cen rio realista pressup e um crescimento do mercado de 6 8 enquanto limita o crescimento da airBaltic a 1 3 em 2014 e a 2 4 em 2015 e 2016 com uma taxa de infla o de 1 3 por ano e um aumento dos custos dos combust veis de 950 1 000 USD t em 2014 para 1 000 1 050 USD t em 2016 A taxa de ocupa o varia de 69 71 em 2014 para 71 75 em 2016 Neste cen rio a execu o das iniciativas permitir airBaltic atingir o limiar de rentabilidade em 2014 com um EBIT de 1 3 milh es de LVL 1 4 4 2 milh es de euros e manter se rent vel posteriormente com um EBIT de 6 9 milh es de LVL 8 5 12 8 milh es de euros em 2015 e de 9 12 milh es de LVL 12 8 17 milh es de euros em 2016 8 Respetivamente as receitas por lugares dispon veis por quil metro RLDQ e o custo dos lugares dispon veis por quil metro CLDQ Ver considerando 194 abaixo L 183 24 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 186 Todos os cen rios preveem um EBIT da airBaltic positivo em 2016 variando entre 10 15 milh es de LVL 14 2 21 3 m
78. de capital devem ser subscritas com um desconto suficiente no pre o da a o ajustado pelo efeito de dilui o para dar uma garantia razo vel de uma remunera o adequada ao Estado Embora a medida B3 n o tenha inclu do um desconto significativo no pre o da a o ajustado pelo efeito de dilui o era de facto imposs vel alcan ar um desconto significativo na cota o te rica com exclus o dos direitos de subscri o 11 12 Ver considerando 104 os juros vencidos s o contabilizados como contribui o adicional pelo FEFG e por conseguinte aumentam o montante do pagamento recebido pelo FEFG na sequ ncia da recapitaliza o da primavera de 2013 3 Ver tamb m o ponto 7 6 1 3 A cota o te rica com exclus o dos direitos de subscri o TERP uma metodologia de mercado geralmente aceite para a quanti fica o do efeito de dilui o do aumento de capital social 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 71 Antes da recapitaliza o da primavera de 2013 o capital do Banco era negativo e a sua capitaliza o de mercado representava apenas uma pequena fra o do montante do aumento de capital a concluir Em tais circunst ncias coloca se a quest o de saber se os acionistas existentes deveriam ter sido completamente afastados A Comiss o observa que o pre o de emiss o foi fixado com um desconto de 50 sobre o pre o m dio de mercado ao longo dos cinquenta dias anteriores det
79. de concurso e com capital adequado no momento da resolu o Al m disso at resolu o do Probank nenhuma institui o financeira e de cr dito estrangeira tinha apresentado uma proposta vinculativa para aquisi o do Probank apesar dos sucessivos adiamentos do prazo data da resolu o o interesse demonstrado por institui es financeiras e de cr dito estrangeiras pelo exerc cio de atividades banc rias na Gr cia era muito limitado Al m disso o Banco da Gr cia determinou previamente a carteira dos ativos e dos passivos a transferir e o calend rio que as propostas tinham de satisfazer para serem v lidas Por conseguinte a Comiss o conclui que o processo de venda foi aberto e n o discriminat rio 245 O pre o negativo isto tendo em conta o d fice de financiamento e a cobertura das necessidades de capital supramencionados para os ativos e passivos do Probank n o exclui que o pre o de venda reflita o valor de mercado da empresa A Comiss o n o tem motivos para acreditar que a oferta feita e o pre o pago n o refletem o pre o de mercado da empresa Com efeito o justo valor dos ativos foi estimado pelo Banco da Gr cia e verificado por auditores externos Por conseguinte a Comiss o considera que a venda foi efetuada em condi es de mercado Com base no que precede em conformidade com o ponto 49 da Comunica o relativa aos bancos de 2008 com o ponto 20 da Comunica o relativa reestrutura o e com a
80. de dezembro de 2011 ou seja data da assembleia de acionistas da airBaltic mas em 29 de dezembro de 2011 data em que o Estado converteu os seus empr stimos Com efeito segundo as informa es fornecidas pelas autoridades let s durante o procedimento formal de investiga o de acordo com as regras aplic veis o Estado e a BAS tinham at 30 de janeiro de 2012 para formalizar a convers o decidida na assembleia de acionistas da airBaltic 124 A Comiss o refere tamb m que em 29 de dezembro de 2011 a Let nia podia ter tido d vidas razo veis acerca da vontade de a BAS cumprir os seus compromissos Com efeito a BAS tinha j dado indica es de que iria converter o seu empr stimo a pr pria Let nia admite que a segunda fra o do segundo empr stimo estatal decidida em 13 de dezembro de 2011 foi precisamente prevista para ter em conta a eventualidade de a BAS n o cumprir os seus compromissos Al m disso desde 30 de novembro de 2011 o Estado e a BAS j n o se encontravam numa posi o compar vel enquanto acionistas uma vez que a BAS tinha perdido a totalidade da sua participa o na airBaltic com exce o de uma a o e que o Estado detinha 99 8 da empresa 125 Tendo em conta esta evolu o antes de converter realmente os empr stimos estatais o Estado devia ter deduzido das a es da BAS ou pelo menos tido raz es para suspeitar que esta n o tinha inten es de cumprir as suas obriga es ver consider
81. de rodap 109 7 Ver nota de rodap 103 L 183 62 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 249 Tal como explicado nos considerandos 206 e 207 a base jur dica para a aprecia o das medidas de aux lio aos bancos gregos deve ser presentemente o artigo 107 n 3 al nea b do Tratado 250 Tal como explicado no considerando 208 em conformidade com o ponto 15 da Comunica o relativa aos bancos de 2008 para que um aux lio seja compat vel ao abrigo do artigo 107 n 3 al nea b do Tratado deve satisfazer os crit rios gerais de compatibilidade adequa o necessidade e proporcionalidade 251 A Comunica o relativa recapitaliza o define mais orienta es sobre o n vel de remunera o exigido para as inje es de capital do Estado 252 Por ltimo a Comiss o esclareceu na sua Comunica o relativa reestrutura o a forma como ir apreciar os planos de reestrutura o Na sua aprecia o do plano de reestrutura o ao abrigo da Comunica o relativa reestrutura o a Comiss o ter em conta todas as medidas enumeradas no quadro 11 6 3 3 Conformidade das medidas de aux lio ao abrigo da Comunica o relativa aos bancos de 2008 e da Comunica o relativa recapitaliza o 6 3 3 1 Adequa o 253 No que diz respeito adequa o das medidas PB1 e PB2 a Comiss o considera que a cobertura do d fice de financiamento e o compromisso de cobrir as neces
82. do Banco abstendo se de interferir na sua gest o corrente dado que o seu papel se limita ao disposto na Lei do FEFG Declarou que n o haveria qualquer interfer ncia ou coordena o do Estado e que as decis es do Banco sobre o processo de empr stimo nomeadamente em mat ria de garantias fixa o de pre os e solvabilidade dos mutu rios seriam tomadas com base em crit rios comerciais 175 O FEFG salientou que a Lei do FEFG e o acordo de pr subscri o estabelecem salvaguardas adequadas a fim de impedir que os acionistas privados existentes assumam riscos excessivos Chamou a aten o para elementos como i a nomea o de representantes do FEFG como membros independentes n o executivos do Conselho de Administra o do Banco e a sua presen a nos comit s ii o FEFG efetuar as devidas dilig ncias no Banco e iii o facto de ap s a recapitaliza o final os seus direitos de voto serem restringidos apenas enquanto o Banco cumprir com os termos do plano de reestrutura o 176 No que diz respeito necessidade da primeira recapitaliza o ponte e especificamente no que diz respeito ao n vel de remunera o do aux lio o FEFG declarou que a remunera o foi acordada com os representantes da Comiss o do BCE e do FMI Esse n vel acordado teve em conta que a primeira recapitaliza o ponte seria convertida numa recapitaliza o permanente at 30 de setembro de 2012 prazo que foi fixado em mar o de 2012 no MPEF entre a
83. em 30 de novembro de 2011 4 4 1 Plano reShape de mar o de 2012 40 Em mar o de 2012 a airBaltic adotou um plano intitulado reShape O plano prev diversas medidas entre as quais a aquisi o de avi es mais eficientes e o encerramento de determinadas rotas com o objetivo de permitir que a empresa atinja o limiar de rentabilidade em 2014 num cen rio realista e otimista No entanto num cen rio pessimista a airBaltic ir registar um EBIT earnings before interest and taxes ou seja resultado antes de juros e impostos negativo pelo menos at 2016 41 O plano reShape prev que para al m dos 83 milh es de LVL 117 51 milh es de euros com os quais a empresa j se comprometeu ser necess rio um financiamento suplementar de 45 55 milh es de LVL 64 78 milh es de euros num cen rio realista Este montante diminui para os 5 15 milh es de LVL 7 21 milh es de euros num cen rio otimista mas aumenta para os 135 145 milh es de LVL 192 206 milh es de euros num cen rio pessimista 4 5 A DEN NCIA DE 18 DE JULHO DE 2012 42 Para al m da Let nia e da BAS v rios outros investidores eram tamb m partes no Acordo Esses investidores concordaram em conceder airBaltic dois empr stimos sindicados no valor de 35 milh es de euros cada um a uma taxa de juro inicial de 5 7 O primeiro empr stimo sindicado devia ser concedido pelo Latvijas Kr jbanka e pelo banco lituano
84. es id nticas s do primeiro empr stimo estatal Ambos os empr stimos estatais deviam ser capitalizados caso fossem preenchidas v rias condi es entre as quais a aprova o de um plano de explora o reestrutura o pelo conselho de administra o da airBaltic 28 O artigo 7 do Acordo previa as condi es do futuro aumento de capital da airBaltic O artigo 7 n 3 em especial dispunha que o empr stimo estatal e o empr stimo BAS podem ser adicionados ao montante a ser capitalizado Nos termos do artigo 7 n 4 a BAS comprometeu se a votar a favor da capitaliza o do empr stimo e do aumento de capital No caso de a BAS n o cumprir os seus compromissos o artigo 7 n 4 previa que o Estado tinha o direito de adquirir BAS as suas a es na airBaltic por 1 LVL Ver http www baltic course com eng transport doc 54423 A imprensa tamb m refere que a BAS devia alegadamente 14 milh es de LVL ao Latvijas Kr jbanka ver por exemplo http www baltic course com eng transport doc 53861 2 Segundo a Let nia em agosto de 2013 ainda n o tinha sido declarada a insolv ncia da BAS apesar das tentativas de v rios dos seus credores Por outro lado segundo parece pelo menos desde 2010 existia um conflito entre os principais acionistas da airBaltic o Estado let o ea BAS a imprensa refere diversas a es judiciais entre o Estado let o e a BAS ver por exemplo http
85. fim de avaliar se a medida 1 implicou uma vantagem seletiva indevida airBaltic a Comiss o observa em primeiro lugar que o primeiro empr stimo estatal e o empr stimo BAS foram aprovados em 3 de outubro de 2011 ou seja na data da assinatura do Acordo Nessa altura a Let nia e a BAS eram as acionistas maiorit rias da empresa e os empr stimos foram concedidos na propor o da sua participa o 52 6 e 47 2 respeti vamente e com condi es id nticas e associadas 99 Tal como referido no considerando 45 acima a Comiss o observou na decis o de in cio do procedimento que a decis o da BAS de investir na airBaltic pode ter sido influenciada pela vontade das autoridades p blicas de apoiar financeiramente a empresa No entanto embora seja verdade que o Governo let o tinha manifestado o seu interesse em manter a airBaltic como transportadora nacional a Comiss o observa que o apoio do Estado let o estava em processo de negocia o e ainda era indeterminado e sujeito a condi es Assim a Comiss o n o pode excluir que o primeiro empr stimo estatal e o empr stimo BAS tenham sido concedidos concomitan temente o que exclui a exist ncia de aux lios Tal como o Tribunal Geral clarificou a concomit ncia n o pode s por si mesmo em presen a de investimentos privados significativos bastar para concluir pela inexist ncia de aux lio na ace o do artigo 107 n 1 do TFUE sem se tomar em considera o os
86. financeira ao risco soberano do seu territ rio nacional 371 A segunda fonte de perdas para o Banco s o as perdas com os seus empr stimos s fam lias e s empresas gregas A Comiss o considera que as referidas perdas se devem principalmente excecionalmente profunda e prolongada contra o do PIB de cerca de 25 ao longo de um per odo de cinco anos e n o se devem a pr ticas de empr stimo de risco do Banco Em consequ ncia o aux lio concedido para cobrir essas perdas n o cria risco moral o que o caso quando o aux lio protege um banco das consequ ncias de anteriores comportamentos de risco Por conseguinte o aux lio provoca menos distor o 17 372 Contudo algumas das necessidades de capital e das perdas com empr stimos do Banco prov m de algumas filiais internacionais Em 2012 por exemplo as atividades na Rom nia e Bulg ria foram deficit rias Os ativos externos representaram igualmente uma drenagem da liquidez uma vez que o financiamento intragrupo ascendia a cerca de mil milh es de EUR em 31 de dezembro de 2012 373 Em conclus o uma parte significativa das perdas e da necessidade de aux lio insere se no mbito de aplica o do ponto 14 da Comunica o relativa prorroga o de 2011 que permite Comiss o aliviar as suas exig ncias Parte da necessidade de aux lio resulta das perdas com empr stimos gregos devido recess o excecionalmente grave e prolongada e n o de empr stimos de ri
87. loca o foi concedida em condi es de mercado por A renda mensal destina se a cobrir a amortiza o do pre o de aquisi o subtra da do valor residual no final do ano 10 da aeronave em causa a que acresce uma certa margem para cobrir custos de financiamento e de explora o bem como uma margem de lucro o que equivale assim na realidade ao pre o de aquisi o da nova aeronave 211 A Comiss o observa que os contratos de loca o enquanto tais constituem uma forma recorrente de financiamento no setor das companhias a reas e podem ser assimilados a empr stimos concedidos a uma empresa em reestrutura o O facto de ser prestada uma garantia para uma parte significativa do empr stimo n o impede que este seja considerado como contribui o pr pria Al m disso a Let nia confirmou que estes contratos de loca o est o sujeitos a uma garantia normalizada isto a possibilidade de apreender a aeronave no caso de incumprimento e um dep sito de garantia em numer rio Por conseguinte o locador suporta um certo grau de risco dado que sofreria perdas consider veis no caso de incumprimento por parte da airBaltic ou seja a perda imediata de receitas provenientes das rendas at a aeronave poder ser novamente alugada a outro cliente bem como os custos decorrentes da reconfigura o da aeronave para o novo operador 212 Tendo em conta o que precede a Comiss o constata que resulta dos contratos de loca
88. medi es devem ser efetuadas de ambos os lados do dispositivo que executa a fun o de corte No entanto se a fun o de corte da alta tens o fizer parte integrante do SRAE ou do sistema de convers o de energia e o barramento do SRAE ou o sistema de convers o de energia estiverem protegidos de acordo com o grau de prote o IPXXB na sequ ncia do ensaio de colis o as medi es s podem ser efetuadas entre o dispositivo que executa a fun o de corte e as cargas el tricas O volt metro utilizado neste ensaio deve medir valores CC e ter uma resist ncia interna m nima de 10 MO 2 AS SEGUINTES INSTRU ES PODEM SER USADAS SE A TENS O FOR MEDIDA Ap s o ensaio de colis o determinar as tens es do barramento de alta tens o V V V ver figura 1 A medi o da tens o deve ser efetuada n o antes de cinco segundos mas n o mais de 60 segundos ap s a colis o Este procedimento n o aplic vel se o ensaio for realizado sem colocar o grupo motopropulsor el trico sob tens o Figura 1 Medi o de V V V Massa el trica Conjunto do sistema de convers o de energia vs Conjunto do SRAE mms rem Barramento de alta Ei qr de a mm a m e ca tens o convers o de Sistema de tra o energia a l E Sistema de l E I hd l Massa el trica L 183 152 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 PROCEDIMENTO DE AVALIA O DA BAIXA ENERGIA EL TRICA
89. medida FB5 por defini o correspondia a 9 dos APR transferidos do Banco FB para o Banco Estes montantes de aux lio em combina o com a aus ncia de remunera o exigem uma profunda redu o da presen a de mercado do benefici rio 230 Em rela o ao mercado em que o Banco FB operava a Comiss o salienta que o Banco FB era um banco muito pequeno menos de 0 5 da quota de mercado do total dos ativos dos bancos gregos e uma quota de mercado inferior a 1 dos empr stimos e dep sitos na Gr cia e que por conseguinte os ativos e passivos do Banco FB transferidos para o Banco tinham pouco peso em rela o dimens o do sistema banc rio grego 4 Plano de reestrutura o apresentado em 25 de junho de 2014 p 17 L 183 60 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 231 Al m disso as atividades do Banco FB estiveram abertas a propostas dos concorrentes atrav s de um leil o aberto Na sequ ncia da sua venda o Banco FB deixou de existir enquanto concorrente aut nomo na medida em que as atividades transferidas foram totalmente integradas no Banco 232 Conclui se que dada a pequena dimens o das atividades transferidas o processo de venda aberto e a integra o plena das atividades do Banco FB no Banco n o existem distor es indevidas da concorr ncia n o obstante o montante elevado do aux lio e a aus ncia de remunera o 6 2 4 4 Conclus o sobre a conformidade com a Comunica o rela
90. ndices do anexo 5 A barreira m vel deform vel deve estar equipada com um dispositivo adequado para impedir um segundo impacto no ve culo 2 3 A trajet ria do plano longitudinal m dio vertical da barreira m vel deform vel deve ser perpendicular ao plano longitudinal m dio vertical do ve culo que sofre a colis o 2 4 O plano longitudinal m dio vertical da barreira m vel deform vel deve coincidir a 25 mm com o plano transversal vertical que passa no ponto R do banco da frente adjacente ao lado do ve culo ensaiado que sofre a colis o No momento da colis o o plano horizontal m dio limitado pelos dois planos verticais laterais da face frontal deve estar situado entre dois planos determinados antes do ensaio situados 25 mm acima e abaixo do plano acima definido 2 5 Os instrumentos utilizados devem ser conformes norma ISO 6487 1987 salvo indica o em contr rio no presente regulamento 2 6 A temperatura estabilizada do manequim no momento do ensaio de colis o lateral deve ser de 22 4 C 3 VELOCIDADE DE ENSAIO A velocidade da barreira m vel deform vel no momento da colis o deve ser de 50 1 km h e deve ser estabilizada pelo menos 0 5 m antes da colis o Exatid o da medi o 1 No entanto se o ensaio for realizado a uma velocidade de colis o superior e o ve culo cumprir os requisitos o ensaio considerado satisfat rio 4 ESTADO DO VE CULO 4 1 Especifica o geral O ve culo a ens
91. node 100000233 L 183 2 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 3 Em 4 de janeiro de 2012 a Let nia apresentou informa es adicionais e esclareceu que o empr stimo de 16 milh es de LVL referido no ponto 1 1 acima j tinha sido concedido empresa em 21 de outubro de 2011 sem autoriza o pr via da Comiss o Al m disso em 13 de dezembro de 2011 o Estado let o decidiu aumentar o capital da empresa e em 14 de dezembro de 2011 concedeu um segundo empr stimo airBaltic 4 Uma vez que a medida tinha sido concedida empresa e tendo em conta uma den ncia recebida em 9 de janeiro de 2012 ver ponto 1 2 abaixo as autoridades let s retiraram a sua notifica o pr via por correio eletr nico de 21 de fevereiro de 2012 O processo relativo ao aux lio estatal SA 33799 2011 PN foi encerrado administrativamente em 27 de fevereiro de 2012 1 2 AS DEN NCIAS SA 34191 2012 C ex 2012 NN ex 2012 CP 5 Em 9 de janeiro de 2012 a Comiss o recebeu uma den ncia apresentada pela empresa privada SIA Baltijas avi cijas sist mas lt BAS ou autora da den ncia antiga acionista da airBaltic em rela o a um determinado n mero de medidas alegadamente concedidas airBaltic pelo Estado let o 6 Por carta de 23 de janeiro de 2012 a Comiss o remeteu a den ncia Let nia para observa es tendo esta respondido em 13 de mar o de 2012 Por carta de 14 de maio de 2012 a Comiss
92. numa base aut noma e foi posto em liquida o A este respeito o ponto 17 da Comunica o relativa reestrutura o esclarece que a venda de um banco em dificuldades a uma outra institui o financeira pode contribuir para restabelecer a viabilidade a longo prazo se o comprador for vi vel e capaz de absorver a transfer ncia desse banco em dificuldades e puder restabelecer a confian a do mercado 267 Como especificado no ponto 7 5 2 com base no plano de reestrutura o do Banco este pode ser considerado uma entidade vi vel Por conseguinte o facto de as atividades do Probank terem sido transferidas para o Banco permite restabelecer a sua viabilidade a longo prazo Al m disso o facto de as atividades do Probank terem sido totalmente integradas 2 no Banco e de aquele ter deixado de funcionar como uma entidade independente constitui uma reestrutura o profunda tal como exigido devido falta de remunera o do aux lio estatal Plano de reestrutura o apresentado em 25 de junho de 2014 p 15 L 183 64 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 6 3 4 2 Contribui o pr pria e reparti o de encargos 268 Tal como explicado no considerando 258 a forma escolhida para proceder resolu o do Probank garante a limita o dos custos da reestrutura o ao m nimo Em primeiro lugar o d fice de financiamento foi cuidado samente avaliado pelas autoridades gregas tendo em conta um relat r
93. o Banco e outro banco apresentaram as suas propostas preliminares 23 Em 10 de maio de 2013 o Banco reviu a sua proposta 24 Na mesma data o Banco da Gr cia procedeu resolu o do Banco FB e transfer ncia de ativos e passivos selecionados para o Banco 25 Em 11 de maio de 2013 as autoridades gregas apresentaram Comiss o informa es sobre a resolu o do Banco FB A Comiss o registou essa informa o e a documenta o apresentada subsequentemente pelas autoridades gregas sob o n mero de processo SA 36658 2014 NN 26 Em 28 de junho de 2013 o FEFG pagou dois ter os do d fice de financiamento tal como inicialmente previsto Comunicado de imprensa do FEFG de 24 de dezembro de 2012 dispon vel em linha em http www hfsf gr files press release 20121224 en pdf O relat rio financeiro intercalar do Banco de 30 de junho de 2013 agosto de 2013 p 9 dispon vel em linha em https www nbg gr english the group investor relations financial information annual interim financial statements Documents Annual 20and 20interim 20financial 20statements Financial 20Report 20NBG 20GROUP BANK 2030 2006 202013 EN 20FINAL pdf Ver nota de rodap 2 1 Um acordo de aquisi o e absor o um procedimento de resolu o que consiste na identifica o numa entidade jur dica em liquida o dos ativos e passivos de elevada qualidade e no seu leil o com vista sua transfer ncia para uma empresa vi vel L
94. o que a airBaltic estava em condi es de obter financiamento externo em condi es de mercado Por conseguinte os contratos de loca o podem ser considerados uma prova de que o mercado acredita na viabilidade a longo prazo da airBaltic uma vez que tais contratos s se encontram cobertos por uma garantia normalizada e que o locador continua exposto a um certo grau de risco Isto est em conformidade com o ponto 43 das Orienta es E amp R que disp e que a contribui o pr pria deve provir de financiamento externo obtido em condi es de mercado e um sinal de que os mercados acreditam na exequibilidade do retorno previsto a uma situa o de viabilidade A Comiss o considera por conseguinte que as loca es de 45 55 milh es de LVL 64 78 milh es de euros constituem uma parte da contribui o pr pria o que al m disso est em conformidade com a pr tica anterior da Comiss o por exemplo no processo Czech Airlines 213 A Comiss o manifesta no entanto algumas d vidas em rela o a alguns dos tipos de contribui o pr pria propostos no plano de reestrutura o como a seguir se explica 214 No que se refere ao pagamento antecipado no valor de milh es de LVL milh es de euros no capital pr prio da airBaltic concedido por em julho de 2011 parece resultar da informa o apresentada pela Let nia que se encontra diretamente relacionado com a medida 6 que como se concluiu constitui um au
95. os lados uma placa recurva de borracha com esferas de chumbo 2 8 5 Entre a cobertura de espuma e a pe a met lica r gida de cada lado do abd men podem ser instalados tr s transdutores de for a componentes n 7c ou tr s pe as de substitui o n o medidoras 2 9 Bacia 2 9 1 A bacia o componente n 8 representado na figura 1 do presente anexo 2 9 2 A bacia constitu da por um bloco sagrado duas asas il acas duas articula es da anca e uma cobertura de espuma que simula tecidos musculares 2 9 3 O sacro componente n 8a constitu do por um bloco de metal lastrado e por uma placa de metal montada no topo do bloco Na parte de tr s do bloco existe uma cavidade para facilitar a aplica o dos instrumentos 2 9 4 As asas il acas componentes n 8b s o de resina de poliuretano PU 2 9 5 As duas articula es da anca componente n 8c s o formadas por pe as de a o S o constitu das por um suporte superior do f mur e uma articula o de esfera ligada a um eixo que passa pelo ponto H do manequim 2 9 6 Os tecidos musculares componente n 8d s o constitu dos por uma pele de cloreto de polivinil PVC com espuma de poliuretano PU no interior Na zona do ponto H a pele substitu da por um bloco de espuma de poliuretano PU de estrutura alveolar aberta componente n 8e ligado a uma placa de a o fixada asa il aca por um eixo que atravessa a articula o esf rica 2 9 7 As
96. os APR do Banco alteraram se Coloca se a quest o de saber que n vel de APR deve ser utilizado e especialmente se o aux lio estatal deve ser avaliado por refer ncia ao APR que existia no in cio do per odo ou no 13 FEFG Relat rio financeiro anual para o exerc cio encerrado em 31 de dezembro de 2013 junho de 2014 p 6 124 Ver nota de rodap 56 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 293 294 295 final do per odo As medidas B1 B2 e B3 visam cobrir a necessidade de capital identificada pelo Banco da Gr cia em mar o de 2012 teste de esfor o de 2012 Por outras palavras as necessidades de capital que essas medidas de apoio do Estado visam colmatar j existiam em mar o de 2012 Por conseguinte a Comiss o considera que o montante de aux lio inclu do nas medidas B1 B2 e B3 deve ser comparado com os APR do Banco em 31 de mar o de 2012 Recorda se igualmente que depois de mar o de 2012 e at recapitaliza o da primavera de 2013 o Banco da Gr cia n o teve em conta as aquisi es feitas pelos bancos gregos para ajustar as suas necessidades de capital em alta ou em baixa Esse fator demonstra ainda que as medidas B1 B2 e B3 foram medidas de aux lio relacionadas com o per metro do Banco tal como existia em 31 de mar o de 2012 No seu conjunto a primeira e a segunda recapitaliza es ponte ascenderam a 9 756 milh es de EUR Esse montante representa 15 3 dos APR do Banco
97. os e de uma poss vel reestrutura o que lhes seja oferecida n o devem ser mais vantajosas em compara o com as condi es oferecidas a mutu rios semelhantes mas n o associados de modo a assegurar condi es de igualdade na economia grega Esta obriga o n o se aplica aos regimes gerais existentes que beneficiam os trabalhadores facultando lhes empr stimos bonificados O Banco deve comunicar mensalmente a evolu o dessa exposi o o montante da concess o de novos empr stimos e os ltimos pedidos superiores a dos APR do Banco a debater no Comit de Cr dito 24 Os crit rios de cr dito aplicados aos trabalhadores gestores acionistas n o devem ser menos rigorosos do que os aplicados a outros mutu rios n o associados Se a exposi o total de cr dito a um nico trabalhador gestor jacionista exceder um montante equivalente a sal rio fixo para empr stimos garantidos e um montante equivalente a sal rio fixo para empr stimos n o garantidos a exposi o deve ser comunicada prontamente ao mandat rio respons vel pelo acompanhamento que pode intervir e adiar a concess o do empr stimo em conformidade com o procedimento descrito no n mero 25 do cap tulo III dos Compromissos 25 Todos os pedidos de empr stimo de mutu rios associados superiores a dos APR do Banco ou qualquer empr stimo que mantenha a exposi o a um grupo definido como um grupo de mutu rios associados que representam um
98. outros elementos relevantes de facto ou de direito 100 Por conseguinte a Comiss o tamb m apreciou se a taxa de juro acordada para o primeiro empr stimo estatal e para o empr stimo BAS de 11 13 pode ser considerada a n vel do mercado 101 No decurso do procedimento formal de investiga o a Let nia apresentou provas relativas ao valor da garantia marcas e cr ditos que foi avaliada pelo auditor independente no mbito de uma auditoria empresa iniciada no ver o de 2011 Como os cr ditos em 30 de setembro de 2011 faziam parte das informa es financeiras relevantes foram igualmente objeto de avalia o por No que respeita s marcas o seu valor baseou se no pre o a que a airBaltic as tinha comprado BAS A fim de determinar o valor de liquida o das garantias a Let nia aplicou uma taxa de atualiza o de de acordo com o m todo de valora o de garantias internas do Tesouro da Let nia que a Comiss o considera ser adequado tendo em conta a natureza da garantia Assim o valor de liquida o da garantia era de 15 25 milh es de LVL 21 3 35 5 milh es de euros ou seja 15 25 mais elevado do que o valor do primeiro empr stimo estatal 102 Al m disso a Comiss o observa que tendo em conta o valor elevado da garantia do primeiro empr stimo estatal aplicar uma taxa de juro de 11 13 seria conforme Comunica o sobre as taxas de refer ncia A alega
99. pode por conseguinte induzir em erro uma vez que descreve uma medida de apoio de capital e n o um apoio liquidez FEFG Relat rio de Atividades do Fundo de Estabilidade Financeira para a Gr cia para o per odo de julho a dezembro de 2013 mar o de 2014 p 4 dispon vel em linha em http www hfsf gr files HFSF activities Jul 2013 Dec 2013 en pdf 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 47 2 3 43 1 Cobertura do d fice de financiamento dos ativos transferidos do Probank para o Banco num montante de 562 73 milh es de EUR medida PB1 122 O FEFG financiou o d fice de financiamento dos ativos transferidos do Probank para o Banco Em conson ncia com as decis es do Banco da Gr cia de 26 de julho e de 30 de dezembro de 2013 o FEFG pagou o montante total de 562 73 milh es de EUR em duas parcelas em 9 de agosto e 31 de dezembro de 2013 2 3 43 2 Compromisso do FEFG de cobrir as necessidades de capital relacionadas com os ativos transferidos medida PB2 123 Ao abrigo do procedimento de resolu o o FEFG comprometeu se a cobrir as necessidades de capital do comprador decorrentes da aquisi o dos ativos do Probank Por conseguinte o FEFG seria obrigado a injetar um montante de capital equivalente a 9 dos APR transferidos para o Banco Aquando da resolu o as necessidades de capital relacionadas com os ativos transferidos foram estimadas em cerca de 180 a 280 milh es de EUR 124 Ta
100. pr tica decis ria da Comiss o 17 conclui se que os aux lios estatais ao Banco podem ser exclu dos 6 3 1 2 Conclus o sobre a exist ncia e o montante total do aux lio recebido 246 Com base nos considerandos 236 a 240 a Comiss o considera que as medidas PB1 e PB2 preenchem as condi es previstas no artigo 107 n 1 do Tratado e constituem aux lios estatais 247 Conclui se por conseguinte que as atividades do Probank beneficiaram de aux lios estatais sob a forma de apoio ao capital no valor de 742 7 a 842 7 milh es de EUR medidas PB1 e PB2 tal como indicado no quadro 11 Quadro 11 Panor mica do total do aux lio s atividades do Probank Montante do aux lio Benefici rio do aux lio Medida Natureza do aux lio em milh es de EUR Atividades do Pro PB1 Financiamento do d fice de financiamento do Probank 562 7 bank para o Banco PB2 Carta de compromisso para cobrir as necessidades de 180 a 280 capital relacionadas com os ativos transferidos do Pro bank para o Banco Total do aux lio de capital concedido 742 7 a 842 7 Total do aux lio de capital pago 742 7 a 842 7 6 3 2 Base jur dica da aprecia o da compatibilidade 248 O artigo 107 n 3 al nea b do Tratado confere poderes Comiss o para decidir que o aux lio compat vel com o mercado interno se este se destinar a sanar uma perturba o grave da economia de um Estado Membro 19 Ver nota
101. presen a do corte autom tico permitido a pedido do fabricante realizar o ensaio com a fun o de corte autom tico ativada Neste caso deve ser demonstrado que o corte autom tico teria funcionado durante o ensaio de colis o Inclui se aqui o sinal de ativa o autom tica bem como a separa o galv nica tendo em conta as condi es observadas durante o impacto 6 MANEQUIM DE COLIS O LATERAL E SUA INSTALA O 6 1 O manequim de colis o lateral deve cumprir o disposto no anexo 6 e ser instalado no banco da frente do lado da colis o conforme descrito no anexo 7 do presente regulamento 6 2 Os cintos de seguran a ou outros sistemas de reten o especificados para o ve culo devem ser utilizados Os cintos devem ser de um tipo homologado em conformidade com o Regulamento n 16 ou com outras disposi es equivalentes e as suas fixa es devem ser conformes ao Regulamento n 14 ou a outras disposi es equivalentes 6 3 O cinto de seguran a ou sistema de reten o deve ser regulado para o manequim segundo as instru es do fabricante Na aus ncia destas a regula o em altura deve ser ajustada a meio curso se essa posi o n o existir deve utilizar se a posi o imediatamente abaixo 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 109 7 1 2 7 1 4 MEDI ES A EFETUAR NO MANEQUIM DE COLIS O LATERAL Devem ser registadas as seguintes leituras feitas pelos dispositivos de med
102. que luz da profunda reestrutura o prevista para o Banco para o qual as atividades econ micas do Probank foram transferidas s o proporcionais em rela o ao objetivo visado em conformidade com a Comunica o relativa aos bancos de 2008 e a Comunica o relativa recapitaliza o 6 3 4 A conformidade das medidas de aux lio com a Comunica o relativa reestrutura o 264 No considerando 260 a Comiss o constatou no que se refere remunera o da medida PB1 que provavelmente o FEFG n o ir recuperar integralmente o montante de 562 73 milh es de EUR injetados no mbito da resolu o do Probank medida PB1 A aus ncia de remunera o d origem necessidade de uma reestrutura o profunda tanto em termos de medidas de viabilidade como em termos de medidas destinadas a limitar as distor es da concorr ncia 6 3 4 1 A viabilidade a longo prazo das atividades do Probank atrav s da venda 265 O ponto 21 da Comunica o relativa reestrutura o determina que quando a institui o de cr dito em dificuldades n o puder restabelecer de modo cred vel a viabilidade a longo prazo deve ser considerada a sua liquida o ordenada ou a sua venda por leil o Por conseguinte os Estados Membros podem incentivar a sa da dos operadores invi veis permitindo ao mesmo tempo que o processo de sa da se realize num prazo adequado que preserve a estabilidade financeira 266 No entanto o Probank n o era vi vel
103. regresso rentabilidade em 2009 foi uma situa o pontual devida a circunst ncias extraordin rias e n o uma tend ncia estrutural A d vida da empresa e os custos financeiros aumentaram significativamente entre 2008 e 2009 mas em especial entre 2009 e 2010 quando o custo de financiamento passou de 3 8 milh es de LVL 5 38 milh es de euros para 17 4 milh es de LVL 24 64 milh es de euros Tamb m se conclui que as vari veis da airBaltic relacionadas com os custos aumentaram a uma taxa de 5 10 por ano ou seja mais rapidamente que vari veis relacionadas com as receitas que aumentaram 2 7 por ano Por ltimo a Comiss o reitera a sua conclus o enunciada na decis o de in cio do procedimento nos termos da qual os preju zos da airBaltic eram de tal magnitude que em 2010 os seu capital pr prio negativo se elevava a cerca de 23 3 milh es de LVL 32 99 milh es de euros tendo aumentado para cerca de 105 6 milh es de LVL 149 51 milh es de euros devido s perdas adicionais sofridas em 2011 Tendo em conta todos os fatores acima expostos considera se que se encontram preenchidas as condi es do ponto 11 das Orienta es E amp R 87 Por conseguinte a Comiss o conclui que pelo menos a partir de 2011 a airBaltic era uma empresa em dificuldade na ace o das Orienta es E amp R 7 2 EXIST NCIA DE AUX LIO ESTATAL 88 Nos termos do artigo 107 n 1 do TFUE s o incompat veis com o mercado int
104. sistema banc rio mais saud vel e vi vel e n o formulou nenhuma obje o recapitaliza o do Banco 167 No entanto apesar de manifestar todo o seu apoio ao princ pio da recapitaliza o dos bancos gregos pelo FEFG este banco grego explicou que a fim de minimizar as distor es da concorr ncia e evitar a discrimina o esperava que a recapitaliza o pelo FEFG estivesse aberta a todos os bancos que operam na Gr cia em condi es semelhantes 5 OBSERVA ES DA GR CIA SOBRE O PROCEDIMENTO FORMAL DE INVESTIGA O RELATIVO PRIMEIRA RECAPITALIZA O PONTE 168 Em 5 de setembro de 2012 a Gr cia apresentou observa es elaboradas pelo Banco da Gr cia e pelo FEFG 5 1 OBSERVA ES DO BANCO DA GR CIA 169 No que se refere adequa o da primeira recapitaliza o ponte o Banco da Gr cia observou que o montante de 18 mil milh es de EUR de capital com que o FEFG recapitalizou os quatro maiores bancos gregos em maio de 2012 foi inferior ao montante final necess rio para que os bancos progressivamente atingissem e mantivessem um r cio Core Tier 1 fixado em 10 e um r cio Core Tier 1 fixado em 7 no mbito de um cen rio de esfor o adverso de tr s anos Registou tamb m que a primeira recapitaliza o ponte era tempor ria uma vez que o processo de recapitaliza o seria conclu do com os aumentos de capital social destes quatro bancos 170 O Banco da Gr cia tamb m observou que a recapitaliza o dos m
105. structure 1 1608 A imprensa destaca algumas liga es entre a Taurus e um empres rio russo Vladimir Antonov O antigo acionista principal e presidente do banco lituano Snoras era Vladimir Antonov C O Banco Central da Litu nia explicou que precisou de nacionalizar o banco Snoras por este n o cumprir as exig ncias legais n o fornecer as informa es solicitadas e tendo em conta as m s condi es dos seus ativos Ver http en rian ru business 20120523 173624459 html e http www bloomberg com news 2011 12 19 antonov says he invested 50 million euros in latvia s airbaltic html 3 Ver http www lkb lv en about bank news archyve item 2022 amp page 6 C Ver http www fktk lv en publications other publications 2012 02 07 jsc latvijas krajbanka c O ministro dos Transportes explicou que o objetivo da aquisi o era proteger os depositantes do Latvijas Kr jbanka Aparentemente os problemas financeiros da BAS amea avam impedir o Estado de investir no capital da airBaltic e por conseguinte o Governo decidiu atuar em defesa dos seus interesses e assumir o controlo da airBaltic Ver http www bloomberg com news 2011 12 01 latvia buys out minority shareholder in airbaltic ministry says html e http www sam gov lv cat 8 amp art id 2598 L 183 4 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 22 Resulta igualmente da imprensa que os acionistas da BAS tinham tamb m dado a sua participa o na empresa BAS
106. um investimento concomitante do Estado e da BAS concluindo por conseguinte que n o constituiu um aux lio LDQ significa lugares dispon veis por quil metro n mero de lugares multiplicado pelo n mero de quil metros percorridos O LDQ o indicador mais importante da capacidade de uma companhia a rea e foi utilizado pelo setor dos transportes a reos e pela P p p P P P pr pria Comiss o em casos anteriores de reestrutura o neste setor 9 A Ryanair remeteu para o processo C 405 11 P Buczek Automotive ainda n o publicado pontos 55 57 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 11 estatal Em rela o ao pagamento de 2 8 milh es de euros pelo Latvijas Krajbanka airBaltic em 21 e 22 de novembro de 2011 medida 5 a airBaltic considera que estas decis es foram tomadas no decurso do neg cio da airBaltic e que se referem a fundos privados excluindo assim a presen a de recursos estatais 77 Por ltimo a airBaltic destaca o seu papel em manter a Let nia ligada ao resto da UE e apresenta algumas informa es sobre a execu o do plano reShape pelo novo conselho de administra o da empresa 78 No que diz respeito s observa es apresentadas por tr s pessoas singulares em nome dos credores da airBaltic estas tinham uma estrutura similar Os credores denunciam em termos gerais as medidas objeto da decis o de in cio do procedimento nomeadamente a medida 6 Al m disso fizera
107. um bloco de bet o armado com uma largura m nima de 3 metros e uma altura m nima de 1 5 metros A espessura da barreira r gida deve ser tal que a sua massa n o seja inferior a 70 toneladas A face frontal deve ser vertical e perpendicular ao eixo da pista de aproxima o e deve estar coberta com c lulas de carga que permitam medir a carga total correspondente a cada bloco do impactador da barreira m vel deform vel no momento da colis o Os centros das zonas de impacto das c lulas devem estar alinhados com os da barreira m vel deform vel escolhida os respetivos rebordos devem distar 20 mm das reas adjacentes A montagem das c lulas e as superf cies das placas devem cumprir o disposto no anexo da norma ISO 6487 1987 Quando for aplicada a prote o de superf cie esta n o poder afetar as respostas dos transdutores 2 2 2 A barreira r gida deve estar fixada ao solo ou assentar neste se necess rio por meio de dispositivos suplementares de travagem que limitem o seu deslocamento Poder ser utilizada uma barreira r gida equipada com c lulas de carga de caracter sticas distintas desde que os resultados obtidos sejam no m nimo igualmente conclusivos 3 PROPULS O DA BARREIRA M VEL DEFORM VEL No momento da colis o a barreira m vel deform vel j n o deve estar sujeita a o de qualquer sistema de guiamento ou de propuls o exterior Dever colidir com o obst culo segundo uma trajet ria perpendicular barreira
108. ve culo ao solo na medida em que possam influenciar negativamente o comportamento funcional previsto pelo presente regulamento 2 2 2 Estrutura dimens es forma e materiais das paredes laterais do habit culo na medida em que possam influenciar negativamente o comportamento funcional previsto no presente regulamento 2 23 Forma e dimens es interiores do habit culo e o tipo de sistemas de prote o na medida em que possam influenciar negativamente o comportamento funcional no presente regulamento 2 2 4 Posi o frente atr s ou central e orienta o transversal ou longitudinal do motor na medida em que possam influenciar negativamente os resultados do ensaio de colis o previsto no presente regulamento IAS Massa sem carga na medida em que possa influenciar negativamente o comportamento funcional previsto no presente regulamento 2 2 6 Arranjo e equipamentos interiores opcionais na medida em que possam influenciar negativamente o comportamento funcional previsto no presente regulamento 227 Tipo do s banco s da frente e a posi o do ponto R na medida em que possam influenciar negati vamente o comportamento funcional previsto no presente regulamento 2 2 8 Localiza es do SRAE na medida em que possam influenciar negativamente os resultados do ensaio de colis o previsto no presente regulamento 2 3 Habit culo o espa o destinado aos ocupantes delimitado pelo teto pelo piso pelas paredes late
109. vi vel numa base aut noma O MPEF de maio de 2013 previa a resolu o dos bancos em situa o de subcapitaliza o atrav s de um procedimento de aquisi o e absor o Tal como referido no considerando 87 o Banco da Gr cia fez notar que a ado o de medidas de resolu o foi crucial para manter a confian a dos depositantes no sistema banc rio grego A aquisi o pode por conseguinte ser considerada parte de um processo de consolida o necess rio para restabelecer a estabilidade financeira do tipo descrito no ponto 41 da Comunica o relativa reestrutura o 365 Nenhum proponente n o benefici rio de aux lio apresentou qualquer proposta v lida para adquirir o Probank e o processo de venda foi aberto e n o discriminat rio N o houve por conseguinte qualquer exclus o de um proponente n o benefici rio de aux lio pelo Banco A aquisi o do Probank foi igualmente autorizada pela Autoridade Hel nica da Concorr ncia Pode por conseguinte presumir se que o resultado do processo de venda n o coloca em risco a concorr ncia efetiva na Gr cia 366 Tendo em conta estes elementos pode concluir se que a aquisi o do Probank abrangida pela isen o prevista no ponto 41 da Comunica o relativa reestrutura o 7 5 3 4 Conclus o sobre a aquisi o do Probank 367 Conclui se que tendo em conta as especificidades da aquisi o do Probank essa aquisi o est em conformidade com os requisitos estabel
110. vidro laminado 2 1 1 2 O bloco impactador em forma de tronco definido no ponto 3 2 1 abaixo deve embater a 24 1 km h na zona lateral atingida pelos ombros bra os e t rax do EUROSID durante a homologa o do ve culo O resultado do ensaio deve ser registado e deve proceder se ao c lculo do HPC 2 2 Ensaio de homologa o 2 2 1 Repetem se os ensaios especificados nos pontos 2 1 1 1 e 2 1 1 2 acima com os novos acolchoamentos banco etc apresentados para a extens o da homologa o e instalados numa nova estrutura lateral do ve culo procedendo se ao registo dos novos resultados e ao c lculo dos HPC correspondentes 2 2 1 1 Se os HPC calculados a partir dos resultados dos dois ensaios de homologa o forem inferiores aos obtidos nos ensaios de refer ncia efetuados com os acolchoamentos ou bancos originalmente homologados deve ser concedida a extens o 2 2 1 2 Se os novos HPC forem superiores aos obtidos nos ensaios de refer ncia deve ser efetuado um novo ensaio completo com os acolchoamentos bancos etc propostos 3 EQUIPAMENTO DE ENSAIO 3 1 Impactador em forma de cabe a figura 2 3 1 1 constitu do por um impactador linear r gido e totalmente dirigido com uma massa de 6 8 kg A sua superf cie de impacto hemisf rica com um di metro de 165 mm 3 1 2 O simulador da cabe a deve estar equipado com dois aceler metros e um dispositivo de medi o da velocidade todos eles capazes de medir valore
111. 011 Medida FB2 Em maio de 2012 o Banco FB recebeu t tulos do Estado grego num montante de 60 milh es de EUR que deveriam vencer em abril de 2015 mas foram anulados em 23 de maio de 2013 Medida FB3 7 Em mar o de 2011 o Banco FB recebeu tamb m uma garantia estatal para as obriga es emitidas com um valor nominal de 50 milh es de EUR 2 3 42 3 Medidas relacionadas com a resolu o do Banco FB medidas FB4 e FB5 i Cobertura do d fice de financiamento de ativos transferidos do Banco FB para o Banco num montante de 456 97 milh es de EUR medida FB4 118 O FEFG cobriu o d fice de financiamento 8 de ativos transferidos do Banco FB para o Banco Em conson ncia com as decis es do Banco da Gr cia de 10 de maio e de 7 de novembro de 2013 o FEFG pagou o montante total de 456 97 milh es de EUR em duas parcelas em 26 de julho e em 13 de novembro de 2013 ii Compromisso do FEFG de cobrir as necessidades de capital relacionadas com os ativos transferidos medida FB5 119 Ao abrigo do procedimento de resolu o o FEFG comprometeu se a cobrir as necessidades de capital resultantes da aquisi o dos ativos transferidos do Banco FB Por conseguinte o FEFG seria obrigado a injetar um montante de capital equivalente a 9 dos APR transferidos para o Banco Aquando da resolu o as necessidades de capital relacionadas com os ativos transferidos foram estimadas em cerca de 100 milh es de EUR 120 Tal como j refer
112. 09 a Gr cia notificou v rias altera es s medidas de apoio e uma prorroga o at 31 de dezembro de 2009 que foram aprovadas em 18 de setembro de 2009 ver Decis o da Comiss o de 18 de setembro de 2009 relativa ao aux lio estatal n 504 09 Prorroga o e altera o das medidas de apoio s institui es de cr dito na Gr cia JO C 264 de 6 11 2009 p 5 Em 25 de janeiro de 2010 a Comiss o aprovou uma segunda prorroga o das medidas de apoio at 30 de junho de 2010 ver Decis o da Comiss o de 25 de janeiro de 2010 relativa ao aux lio estatal n 690 09 Prorroga o das medidas de apoio s institui es de cr dito na Gr cia JO C 57 de 9 3 2010 p 6 Em 30 de junho de 2010 a Comiss o aprovou v rias altera es s medidas de apoio e uma prorroga o at 31 de dezembro de 2010 ver Decis o da Comiss o de 30 de junho de 2010 relativa ao aux lio estatal n 260 10 Prorroga o das medidas de apoio s institui es de cr dito na Gr cia JO C 238 de 3 9 2010 p 3 Em 21 de dezembro de 2010 a Comiss o aprovou uma prorroga o das medidas de apoio at 30 de junho de 2011 ver Decis o da Comiss o de 21 de dezembro de 2010 relativa ao aux lio estatal SA 31998 10 N Quarta prorroga o das medidas de apoio s institui es de cr dito na Gr cia JO C 53 de 19 2 2011 p 2 Em 4 de abril de 2011 a Comiss o aprovou uma altera o ver Decis o da Comiss o de 4 de abril de 2011 relativa ao
113. 183 98 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 5 3 3 Depois da colis o deve ser poss vel sem recurso a ferramentas 5 3 3 1 Abrir um n mero suficiente de portas previstas para a entrada e sa da normal dos passageiros e se necess rio reclinar o encosto dos bancos ou os pr prios bancos para que todos os ocupantes possam ser evacuados 5 3 3 2 Libertar o manequim do sistema de prote o 5 3 3 3 Retirar o manequim do ve culo 5 3 4 Nenhum componente ou dispositivo interior deve desprender se de tal forma que possa aumentar claramente o risco de ferimentos causados por pontas agu adas ou arestas vivas 5 3 5 E admiss vel a ocorr ncia de roturas devidas a deforma es permanentes desde que n o aumentem o risco de ferimentos 5 3 6 Se ap s a colis o houver um derrame cont nuo de l quido do sistema de alimenta o de combust vel o respetivo caudal n o poder exceder 30 g min se o l quido derramado pelo sistema de alimenta o de combust vel se misturar com l quidos provenientes de outros circuitos e n o for poss vel identificar e separar facilmente os diferentes fluidos o derrame cont nuo deve ser avaliado tendo em conta todos os l quidos recolhidos 5 3 7 Ap s o ensaio realizado em conformidade com o m todo definido no anexo 4 do presente regulamento o grupo de tra o el trica que funciona em alta tens o bem como os componentes e sistemas sob alta tens o que estejam galvanic
114. 4 O r cio Core Tier 1 de um banco um dos r cios regulamentares de capital observados pela autoridade de supervis o ban c ria no mbito da Diretiva relativa aos Requisitos de Fundos Pr prios 44 Dado que os bancos gregos enfrentaram d fices de capital substanciais em resultado do programa PSI e da cont nua recess o o Memorando de Pol ticas Econ micas e Financeiras doravante MPEF do Segundo Programa de Ajustamento para a Gr cia entre o Governo grego a Uni o Europeia o Fundo Monet rio Internacional FMI e o Banco Central Europeu BCE de 11 de mar o de 2012 disponibilizou fundos para a recapitaliza o desses bancos As autoridades gregas estimaram o total das necessidades de recapitaliza o dos bancos e dos custos de resolu o a financiar no mbito desse programa em 50 mil milh es de EUR 1 Esse montante foi calculado com base num teste de esfor o realizado pelo Banco da Gr cia para o per odo compreendido entre dezembro de 2011 e dezembro de 2014 teste de esfor o de 2012 que se baseou na previs o das perdas com empr stimos efetuada pela Blackrock 7 Os fundos para a recapitaliza o dos bancos gregos est o dispon veis atrav s do FEFG O quadro 3 resume o c lculo das necessidades de capital para os principais bancos gregos de acordo com os resultados do teste de esfor o de 2012 Quadro 3 Teste de esfor o de 2012 Necessidades de capital dos principais bancos gregos milh e
115. 4 720 2 936 4 047 4 450 262 Piraeus 8 294 12362 16 132 2 342 2 658 5 265 425 Fonte Banco da Gr cia Teste de Esfor o de 2013 do Setor Banc rio Grego mar o de 2014 p 42 O impacto do risco estrangeiro nas PPC foi calculado ap s impostos estrangeiros e tendo em conta os compromissos de aliena o propostos pela Gr cia Dire o Geral da Concorr ncia da Comiss o nessa altura Reservas para cobertura de perdas com empr stimos do BNG em 30 de junho de 2013 pro forma das disposi es do First Business Bank e do Probank C Reservas para cobertura de perdas com empr stimos do Eurobank a partir de 30 de junho de 2013 pro forma das disposi es do New Hellenic Postbank e do New Proton Bank que foram adquiridos em agosto de 2013 53 Em 6 de mar o de 2014 o Banco da Gr cia anunciou os resultados do teste de esfor o de 2013 e solicitou aos bancos que apresentassem at meados de abril de 2014 os seus planos de mobiliza o de capital para cobrir as necessidades de capital no mbito do cen rio de refer ncia 54 Entre o final de mar o de 2013 e o in cio de maio de 2014 os quatro bancos procederam a aumentos de capital 3 As PPC incluem as perdas esperadas com a concess o de novos empr stimos na Gr cia durante o per odo de junho de 2013 a dezembro de 2016 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 37 2 1 2 O benefici rio 55 O Banco pres
116. 5 milh es de LVL 118 22 milh es de euros 25 Em 27 de agosto de 2012 a Let nia publicou um convite para os potenciais investidores manifestarem o seu interesse na aquisi o de 50 menos um voto do capital da airBaltic sem no entanto excluir outros tipos de transa o Os crit rios principais para a escolha de um investidor consistem na sua capacidade para apoiar o desenvolvimento da airBaltic na sua reputa o e experi ncia bem como nos seus recursos financeiros O processo deve concluir se durante o ano de 2014 4 DESCRI O DAS MEDIDAS 4 1 ACORDO DE 3 DE OUTUBRO DE 2011 O PRIMEIRO EMPR STIMO ESTATAL E O EMPR STIMO DA BAS 26 Com base num acordo de 3 de outubro de 2011 Acordo a Let nia comprometeu se a conceder airBaltic um empr stimo de 16 milh es de LVL 22 65 milh es de euros primeiro empr stimo estatal medida 1 conjun tamente com outro empr stimo de 14 milh es de LVL 19 82 milh es de euros concedido pela BAS empr stimo BAS As condi es dos dois empr stimos estavam ligadas e eram id nticas tendo a taxa de juro inicial sido fixada em 11 13 7 No entanto na altura da concess o do empr stimo airBaltic a BAS renunciou ao seu direito de garantir o empr stimo BAS 27 O Acordo previa tamb m que at 15 de dezembro de 2011 o Estado teria de conceder airBaltic um empr stimo adicional de montante indeterminado proporcional aos seus direitos de voto em condi
117. 5 14 2 1 5 15 2 2 2 21 22 dd 2 2 1 2 2 2 1 3 DDD 2 221 2 3 2 4 2 4 1 2 5 A energia dissipada em cada um dos blocos 1 e 3 no decurso do ensaio deve ser igual a 9 5 2 kJ A energia dissipada em cada um dos blocos 5 e 6 no decurso do ensaio deve ser igual a 3 5 1 kJ A energia dissipada no bloco 4 deve ser igual a 4 1 kJ A energia dissipada no bloco 2 deve ser iguala 15 2 kJ A energia total dissipada durante a colis o deve ser igual a 45 3 kJ A deforma o m xima do impactador a partir do ponto inicial de contacto calculada em conformidade com o ponto 6 6 3 com base na integra o dos dados dos aceler metros deve ser igual a 330 20 mm A deforma o residual e est tica final do impactador medida ap s o ensaio din mico do n vel B figura 2 deve ser igual a 310 20 mm Chapas frontais Caracter sticas geom tricas As chapas frontais devem ter 1 500 1 mm de largura e 250 1 mm de altura A espessura de 0 5 0 06 mm Quando montado as dimens es totais do impactador definidas na figura 2 devem ser 1 500 2 5 mm de largura e 500 2 5 mm de altura O rebordo superior da chapa frontal inferior e o bordo inferior da chapa frontal superior devem estar alinhados com um afastamento inferior a 4 mm Caracter sticas dos materiais As chapas frontais s o fabricadas com alum nio das s ries AlMg a AlMg com uma extens o gt 12 e uma tens o de rotur
118. 5 representado na figura 1 do presente anexo 2 6 2 Os bra os s o constitu dos por um esqueleto de pl stico coberto de poliuretano PU que simula tecidos musculares com uma pele de policloreto de vinilo PVC Na parte superior do bra o a simula o dos tecidos musculares feita por poliuretano de alta densidade PU e na parte inferior por uma cobertura de espuma de poliuretano PU 2 6 3 A articula o ombro bra o permite regular a posi o do bra o nos ngulos de 0 40 e 90 em rela o ao eixo do tronco 2 6 4 A articula o ombro bra o permite apenas uma rota o de tipo flex o extens o 2 7 Coluna lombar 2 71 A coluna lombar o componente n 6 representado na figura 1 do presente anexo 2 7 2 A coluna lombar constitu da por um cilindro de borracha maci a com dois pratos de uni o de a o em cada extremidade no interior do cilindro existe um cabo de a o L 183 134 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 2 8 Abd men 2 8 1 O abd men o componente n 7 representado na figura 1 do presente anexo 2 8 2 O abd men constitu do por uma pe a central r gida e uma cobertura de espuma 2 8 3 A parte central do abd men constitu da por uma pe a metalizada componente n 7a Na parte superior desta pe a est montada uma placa de cobertura 2 8 4 A cobertura componente n 7b de espuma de poliuretano PU A cobertura de espuma encerra de ambos
119. 9 462 168 147 180 282 Banco FB 145 49 0 285 167 29 116 168 Fonte Banco da Gr cia Relat rio sobre a Recapitaliza o e a Reestrutura o do Setor Banc rio Grego dezembro de 2012 p 8 45 Em conformidade com o MPEF aos bancos que apresentarem planos vi veis de mobiliza o de capital ser dada a oportunidade de solicitar e receber apoio p blico por forma a preservar os incentivos ao setor privado para injetar capital e que por conseguinte minimize os encargos para os contribuintes 9 O Banco da Gr cia considerou que apenas os quatro maiores bancos Eurobank Banco Nacional da Gr cia Piraeus Bank e Alpha Bank eram vi veis Estes receberam uma primeira recapitaliza o do FEFG em maio de 2012 46 Os dep sitos nacionais nos bancos da Gr cia diminu ram no total 37 entre o final de 2009 e junho de 2012 devido recess o e incerteza pol tica Esses bancos tiveram de pagar taxas de juro mais elevadas para tentarem manter os dep sitos Os custos dos dep sitos subiram reduzindo a margem de juro l quida dos bancos Como os bancos gregos foram exclu dos dos mercados grossistas de financiamento tornaram se inteiramente dependentes do financiamento do Eurosistema que consistia numa propor o cada vez maior em ALE garantida pelo Estado concedida pelo Banco da Gr cia 47 Em 3 de dezembro de 2012 a Gr cia lan ou um programa de recompra relativo s novas GGB rece
120. Al m disso o Banco integrou rapidamente os dep sitos adquiridos sem assumir qualquer infraestrutura onerosa ou rede de sucursais dispendiosa Al m disso o Banco n o assumiu quaisquer empr stimos consequentemente a aquisi o n o aumentou os seus riscos ou os seus requisitos de fundos pr prios 7 5 1 2 Efeito da aquisi o sobre o montante de aux lio necess rio ao Banco 334 Em conformidade com o ponto 23 da Comunica o relativa reestrutura o o aux lio reestrutura o n o deve ser utilizado para a aquisi o de outras empresas mas somente para a cobertura dos custos de reestrutura o necess rios para restabelecer a viabilidade a longo prazo do Banco Neste caso embora a aquisi o tenha implica es positivas para a viabilidade do Banco esta n o essencial para a sua viabilidade na ace o do ponto 23 da Comunica o relativa reestrutura o 335 No entanto o pre o de aquisi o foi muito baixo A contrapartida paga pelo Banco para aquisi o dos passivos transferidos dos tr s bancos cooperativos foi fixada em do valor dos dep sitos transferidos e elevou se a menos de milh es de EUR equivalente a cerca de 0 a 0 02 do total dos ativos do Banco em dezembro de 2011 Esta contrapartida pode por conseguinte ser considerada muito baixa 336 Conclui se que a aquisi o dos tr s bancos cooperativos n o compromete a limita o dos custos da reestru tura o ao m nimo necess r
121. B2 ap s dedu o do montante da participa o privada Atrav s do aumento do capital social do Banco a primeira e a segunda recapitaliza es ponte medidas B1 e B2 foram parcialmente convertidas numa recapitaliza o permanente 111 O pre o das novas a es foi fixado em 50 da m dia ponderada por volume do pre o das a es durante os 50 dias de negocia o anteriores determina o do pre o de oferta Como resultado de um fracionamento de a es e de uma redu o do capital social do Banco ambos decididos pela assembleia geral extraordin ria de acionistas em 29 de abril de 2012 9 o pre o das novas a es foi fixado em 4 29 EUR por a o 112 Imediatamente ap s a recapitaliza o da primavera de 2013 o FEFG tornou se o maior acionista do Banco com uma participa o de 84 39 O FEFG emitiu 245 779 6 milh es de warrants e concedeu aos investidores privados um warrant por cada a o subscrita sem qualquer contrapartida Cada warrant integra o direito a comprar 8 23 a es do FEFG em prazos e a pre os de exerc cio especificados A primeira data de exerc cio 8 O acordo de pr subscri o estabelece O risco efetivo a pagar ao Banco deve incluir as obriga es do FEEF e quaisquer pagamentos de cup es e de juros vencidos para as obriga es do FEEF para o per odo compreendido entre a emiss o das obriga es e a convers o do adiantamento em capital social e outros instrumentos financeiros con
122. B4 Financiamento do d fice de financiamento FEFG 10 5 2013 456 97 de ativos transferidos do Banco FB para o Data da resolu o Banco FB5 Compromisso de cobrir as necessidades de FEFG 10 5 2013 100 capital relacionadas com os ativos transfe Data da resolu o ridos do Banco FB para o Banco Montante total de FB4 e FB5 556 97 2 3 42 1 Recapitaliza o estatal recebida pelo Banco FB medida FB1 116 Em julho de 2009 a Gr cia injetou 50 milh es de EUR no Banco FB equivalente a cerca de 3 dos seus APR nessa altura Essa inje o de capital foi efetuada no mbito da medida de recapitaliza o que faz parte do regime de apoio aos bancos gregos A recapitaliza o assumiu a forma de a es preferenciais Por exemplo o pre o de exerc cio em 26 de dezembro de 2013 era de 4 3758 EUR em 26 de junho de 2014 ser de 4 4616 EUR em 26 de dezembro de 2014 de 4 5689 EUR em 26 de junho de 2015 de 4 6761 EUR e assim sucessivamente L 183 46 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 2 3 42 2 Apoio estatal liquidez recebido pelo Banco FB medidas FB2 e FB3 117 O Banco FB beneficiou igualmente de apoio liquidez ao abrigo da medida de garantia e das medidas de empr stimo obrigacionista do Estado que fazem parte do regime de apoio aos bancos gregos Em janeiro de 2009 o Banco FB recebeu t tulos do Estado grego num montante de 60 milh es de EUR que venceram em dezembro de 2
123. Embora o capital pr prio e a d vida subordinada n o sejam transferidos os principais ativos banc rios produtivos ser o transferidos sucursais dep sitos e empr stimos A medida FB4 proporcionar portanto s atividades transferidas uma vantagem uma vez que fornece ativos suficientes para a cobertura dos seus dep sitos e as atividades transferidas continuam a existir devido venda em bloco dos ativos do Banco FB 4 Ver Decis o da Comiss o de 25 de janeiro de 2010 relativa ao processo de aux lio estatal NN 19 09 Aux lio Reestrutura o Dunfermline Building Society considerando 47 JO C 101 de 20 4 2010 p 7 Decis o da Comiss o de 25 de outubro de 2010 relativa ao processo de aux lio estatal n 560 09 Aux lio para a liquida o do banco Fionia considerando 55 JO C 76 de 10 3 2011 p 3 Decis o da Comiss o de 8 de novembro de 2010 relativa ao processo de aux lio estatal n 392 10 Reestrutura o do CajaSur considerando 52 JO C 357 de 30 12 2010 p 12 15 Ver notas de rodap 2 e 4 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 55 194 Al m disso sem a medida FB5 a venda n o seria poss vel uma vez que a transfer ncia teria um impacto negativo potencial sobre o r cio de adequa o dos fundos pr prios do adquirente Assim as atividades transferidas deixariam de existir e as medidas FB4 e FB5 por conseguinte fornecem lhes uma clara vantagem 195 A Comiss o
124. Jornal Oficial L 183 da Uni o Europeia 58 ano Edi o em l ngua portuguesa Legisla o 10 de julho de 2015 ndice IN Atos n o legislativos DECIS ES Decis o UE 2015 1091 da Comiss o de 9 de julho de 2014 relativa s medidas SA 34191 2012 C ex 2012 NN ex 2012 CP aplicadas pela Let nia a favor da A S Air Baltic Corporation airBaltic notificada com o n mero C 2014 4552 1 1 Decis o UE 2015 1092 da Comiss o de 23 de julho de 2014 relativa aos aux lios estatais SA 34824 2012 C SA 36007 2013 NN SA 36658 2014 NN SA 37156 2014 NN SA 34534 2012 NN concedidos pela Gr cia ao Grupo Banco Nacional da Gr cia e relacionados com Recapitaliza o e reestrutura o do Banco Nacional da Gr cia S A Resolu o do First Business Bank S A atrav s de uma ordem de transfer ncia ao Banco Nacional da Gr cia S A Resolu o do Probank S A atrav s de uma ordem de transfer ncia ao Banco Nacional da Gr cia S A Resolu o do Banco Cooperativo de Lesvos Limnos do Banco Cooperativo de Achaia e do Banco Cooperativo de Lamia notificada com o n mero C 2014 5201 1 29 ATOS ADOTADOS POR INST NCIAS CRIADAS POR ACORDOS INTERNACIONAIS Regulamento n 95 da Comiss o Econ mica das Na es Unidas para a Europa UNECE Prescri es uniformes relativas homologa o de ve culos no que respeita prote o dos ocupantes em caso de colis o lat
125. L 7 1 21 3 milh es de euros concedido pela BAS airBaltic pela reaquisi o de marcas e a anula o parcial da d vida no valor de milh es de LVL milh es de euros n o podem ser considerados contribui es pr prias A Comiss o tamb m tem d vidas com base nomeadamente nas informa es inconclusivas apresentadas a esse respeito car ter pouco preciso das d vidas em causa entre as quais se incluem v rios cr ditos e as marcas da airBaltic quanto ao facto de a anula o parcial da d vida concedida pelos dois bancos no valor de milh es de LVL milh es de euros poder ser considerada uma contribui o pr pria 218 Em todo o caso na opini o da Comiss o as outras medidas propostas como contribui es pr prias est o no entanto em conformidade com o ponto 43 das Orienta es E amp R e o n vel de contribui es pr prias por conseguinte aceit vel Representam 75 85 milh es de LVL 107 120 milh es de euros o que corresponde a cerca de 48 50 dos custos de reestrutura o Para uma empresa de grande dimens o como a airBaltic o n vel Os custos totais de transi o da aeronave de um operador em situa o de incumprimento para cumprir os requisitos de entrega a um novo cliente podem facilmente atingir os do valor contabil stico da aeronave Ver decis o Czech Airlines pontos 119 e 145 L 183 28 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015
126. R o constatado no final do ano A t tulo de esclarecimento para efeitos desse compromisso a atividade de participa es privadas capital de risco do Banco deve ser exclu da do mbito do referido compromisso A este respeito o Banco deve fazer um pedido formal Comiss o que dever incluir um plano de neg cios para a referida entidade 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 89 i Isen o que exige aprova o pr via da Comiss o n o obstante essa proibi o o Banco pode ap s obter a aprova o da Comiss o e se for caso disso sob proposta do FEFG adquirir atividades e empresas se tal for em circunst ncias excecionais necess rio para restabelecer a estabilidade financeira ou para assegurar uma concorr ncia efetiva ii Isen o que n o exige aprova o pr via da comiss o o Banco pode adquirir participa es em empresas desde que a O pre o de compra pago pelo Banco por uma aquisi o seja inferior a da dimens o do balan o do Banco data efetiva dos compromissos e b Os pre os de compra cumulativos pagos pelo Banco por todas essas aquisi es come ando na data efetiva dos compromissos at ao final do per odo de reestrutura o seja inferior a da dimens o do balan o do Banco data efetiva dos compromissos iii Atividades n o abrangidas pela proibi o de aquisi o A proibi o de aquisi o n o abrange as aquisi es qu
127. RAL 1 GENERALIDADES 1 1 O manequim de colis o lateral descrito no anexo 6 do presente regulamento deve ser utilizado de acordo com o seguinte procedimento de instala o INSTALA O 2 1 Regular as articula es do joelho e do tornozelo para que exer am o aperto necess rio para sustentar a perna e o p apenas quando estes se encontrarem na posi o horizontal 1 a 2 g regula o 2 2 Verificar se o manequim est bem adaptado dire o de impacto pretendida 2 3 Vestir o manequim com roupa de algod o extens vel e bem justa ao corpo camisa de manga curta e cal as pelo meio da barriga da perna 2 4 Cal ar um sapato em cada p 2 5 Instalar o manequim no banco lateral da frente do lado que vai sofrer a colis o conforme especificado na descri o do ensaio de colis o lateral 2 6 O plano de simetria do manequim deve coincidir com o plano vertical m dio do lugar sentado indicado 2 7 A bacia do manequim deve ser posicionada de modo que a linha lateral que passa nos pontos H do manequim seja perpendicular ao plano longitudinal central do banco A linha que passa nos pontos H do manequim deve ser horizontal admitindo se uma inclina o m xima de 2 1 A posi o correta da bacia do manequim pode ser verificada em rela o ao ponto H por meio dos orif cios M existentes nas placas posteriores do ponto H de cada lado da bacia do manequim ES 2 Os orif cios M3 est o indicados com a men o H
128. SO 6487 2000 na CFC 1 000 deve situar se entre 100 g e 150 g inclusive 5 5 4 O comportamento funcional da cabe a pode ser ajustado para cumprir as disposi es aplic veis alterando as caracter sticas de fric o na interface caixa craniana pele por exemplo lubrificando a com p de talco ou com um aerossol de politetrafluoretileno PTFE 5 6 Pesco o 5 6 1 Na interface pesco o cabe a montado um simulador da cabe a especialmente homologado com 3 9 0 05 kg de massa ver a figura 6 por meio de uma placa com uma espessura de 12 mm e uma massa de 0 205 0 05 kg 5 6 2 O simulador da cabe a e o pesco o s o montados em posi o invertida na parte inferior de um p ndulo de flex o do pesco o que permite o movimento lateral do sistema 5 6 3 O p ndulo do pesco o est equipado com um aceler metro uniaxial instalado em conformidade com as especi fica es aplic veis ver figura 5 5 6 4 Deve deixar se cair livremente o p ndulo do pesco o de uma altura escolhida de modo a atingir uma velocidade de impacto de 3 4 0 1 ms medida no ponto onde se encontra instalado o aceler metro 5 6 5 O p ndulo passa da velocidade de impacto a zero por meio de um dispositivo apropriado conforme descrito nas especifica es relativas ao p ndulo do pesco o ver figura 5 o que se traduz por uma varia o velocidade tempo dentro da faixa representada na figura 7 e no quadro 4 do presente anexo Todos os
129. T Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 7 45 A Comiss o observou em primeiro lugar que o primeiro empr stimo estatal medida 1 foi concedido pelo Estado ao mesmo tempo que o empr stimo BAS proporcionalmente s suas participa es respetivas e em condi es id nticas o que primeira vista parece sugerir que os empr stimos tinham sido concedidos em condi es pari passu No entanto a Comiss o constatou que n o podia apreciar isoladamente o primeiro empr stimo estatal e o empr stimo BAS devendo essa aprecia o devia enquadrar se no contexto geral das disposi es do Acordo Por conseguinte a Comiss o observou que n o resultava do Acordo que para al m do empr stimo BAS a BAS tamb m tinha de conceder airBaltic um empr stimo convert vel juntamente com o segundo empr stimo estatal e que o Estado tinha assumido compromissos diferentes e economicamente mais significativos do que os assumidos pela BAS A Comiss o constatou igualmente que a decis o da BAS de investir na airBaltic foi tomada num contexto em que as autoridades p blicas tinham j demonstrado a sua vontade de apoiar financeiramente a empresa 46 No que diz respeito taxa de juro de primeiro empr stimo estatal e ao corte na taxa de juro de 5 15 pontos percentuais efetuado em dezembro de 2011 ver considerando 30 acima a Comiss o manifestou d vidas de que as taxas aplicadas correspondessem taxa de mercado tendo em conta as di
130. a 3 5 2 4 2 4 2 1 O prato inferior da coluna lombar fixado com tr s parafusos ao bloco sagrado da bacia As pernas s o fixadas articula o da cabe a do f mur com a anca por meio de um parafuso As fixa es dos joelhos e dos tornozelos s pernas podem ser reguladas para poderem resistir a uma acelera o de 1a 2g CARACTER STICAS PRINCIPAIS Massa As massas dos principais componentes do manequim figuram no quadro 2 do presente anexo Quadro 2 Massas dos componentes do manequim Componente E Massa Toler ncia E mp parte do kg kg Principais elementos corpo 8 Tg Cabe a 4 0 0 2 Cabe a completa incluindo o aceler metro triaxial e a c lula de carga na parte superior do pesco o ou pe a de substitui o Pesco o 1 0 0 05 Pesco o excluindo o suporte do pesco o T rax 22 4 1 0 Suporte do pesco o cobertura dos ombros conjunto dos ombros para fusos de fixa o dos bra os coluna tor cica placa posterior do tronco m dulos das costelas transdutores de deflex o das costelas c lula de carga da placa posterior do tronco ou pe a de substitui o c lula de carga T12 ou pe a de substitui o pe a met lica central do abd men transdutores de for a abdominais 2 3 do vestu rio Bra os cada 1 3 0 1 Bra o incluindo o seu prato de posicionamento cada um um Abd men e co 5 0 0 25 Cobertura de tecidos moles do abd men e coluna lombar luna lom
131. a tra o gt 175 N mm Placa posterior Caracter sticas geom tricas As caracter sticas geom tricas s o as indicadas nas figuras 5 e 6 Caracter sticas dos materiais A chapa traseira deve consistir numa chapa de alum nio de 3 mm As chapas traseiras s o fabricadas com alum nio das s ries AlMg a AlMg com uma dureza Brinell compreendida entre 50 e 65 Esta chapa deve ser perfurada com orif cios para ventila o a localiza o o di metro e o espa amento s o os indicados nas figuras 5 e 7 Localiza o dos blocos alveolados Os blocos alveolados devem estar centrados na zona perfurada da chapa traseira figura 5 Colagem Tanto nas chapas frontais como nas chapas traseiras deve ser aplicada diretamente de forma uniforme em toda a superf cie da chapa frontal uma quantidade m xima de cola de 0 5 kg m correspondente a uma espessura m xima de 0 5 mm Conv m utilizar uma cola de poliuretano com dois componentes por exemplo resina XB5090 1 e endurecedor XB5304 da Ciba Geigy ou equivalente As energias indicadas s o as energias absorvidas pelo sistema na situa o de esmagamento m ximo do impactador 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 115 2 5 2 Para a chapa traseira a resist ncia de liga o m nima deve ser de 0 6 MPa 87 psi ensaiada em conformidade com o ponto 2 5 3 2 5 3 Ensaios de resist ncia da liga o 2 5 3 1 Os ensaios de tra o na perpendicu
132. a qualifica o de investimento o que ir ajudar a preservar a sua posi o de capital e de liquidez 392 A Comiss o pode por conseguinte concluir que as medidas de reestrutura o previstas no plano de reestru tura o s o suficientes para restabelecer a viabilidade do Banco 7 6 3 Contribui o pr pria e reparti o de encargos 393 Tal como estabelecido na sec o 3 da Comunica o relativa reestrutura o os bancos e os seus acionistas devem contribuir o mais poss vel para a reestrutura o a fim de assegurar que o aux lio se limita ao m nimo necess rio Assim os bancos devem utilizar os seus recursos pr prios para financiar a reestrutura o por exemplo atrav s da venda de ativos ao passo que os acionistas devem absorver as perdas do banco sempre que As proje es financeiras constantes do plano de reestrutura o divergem do resultado do teste de esfor o de 2013 realizado pelo Banco da Gr cia dado que este ltimo n o se baseou no mesmo conjunto de pressupostos e teve em conta os ajustamentos adicionais efetuados pelo Banco da Gr cia 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 79 poss vel Os compromissos assumidos pela Gr cia devem garantir que a utiliza o de recursos pr prios e os acionistas iniciais e os investidores privados detentores do capital h brido do Banco contribuem para a reestru tura o 7 6 3 1 Contribui o pr pria do Banco aliena es
133. a Comunica o relativa recapitaliza o No entanto dado que os warrants foram um fator determinante para o xito da emiss o de direitos e do investimento privado lan ado pelo Banco antes da recapitaliza o da primavera de 2013 a Comiss o considera que tais warrants permitiram ao Banco reduzir o montante do aux lio em 1 079 milh es de EUR De facto devido ao reduzido r cio de fundos pr prios do Banco antes da recapitaliza o e elevada incerteza nessa altura as simula es ent o dispon veis mostravam que sem os warrants os investidores privados n o teriam obtido um rendimento suficiente e n o teriam participado Pelos motivos explicados nos considerandos 313 e 320 uma vez que o FEFG receberia uma remunera o positiva m nima se os warrants fossem exercidos e j que era um objetivo do MPEF atrair alguns investidores privados para manter alguns bancos em gest o privada e evitar situa es em que todo o setor banc rio seria controlado pelo FEFG a Comiss o pode aceitar tal desvio dos requisitos normalizados de remunera o estabelecidos na Comunica o relativa recapitaliza o Esta aceita o baseia se igualmente no facto de que a Lei do FEFG com a reda o que lhe foi dada em mar o de 2014 n o prever qualquer ajustamento dos warrants no caso de um aumento de capital social n o preferencial e que no caso de uma emiss o de direitos apenas o pre o de exerc cio dos warrants pode ser ajustado e o ajustamento pode oc
134. a Let nia alegou que as obriga es foram adquiridas pela LVRTC por raz es or amentais por conseguinte evidente que a medida 4 implica recursos estatais e imput vel ao Estado o que ali s a Let nia n o contesta 134 No decurso do procedimento formal de investiga o a Let nia apresentou provas que demonstram que tanto o Estado como a BAS adquiriram as obriga es na propor o da sua participa o na airBaltic e com as mesmas condi es Al m disso parece que o Estado n o concedeu financiamento airBaltic antes de abril de 2010 enquanto a BAS tinha efetivamente investido montantes elevados na empresa antes dessa data Por ltimo concluiu se da investiga o que o acordo de emiss o de obriga es foi adotado por iniciativa da BAS e do conselho de administra o da airBaltic que j tinha sugerido ao Estado em abril e em junho de 2009 um aumento do capital da empresa em propor o das suas participa es 135 Como sublinhado na decis o de in cio do procedimento a Comiss o considera que a compra de obriga es de cup o zero n o constitui um investimento t pico de um operador prudente no mercado No entanto a Comiss o refere que a Let nia e a BAS eram na altura acionistas maiorit rios da airBaltic e que as suas decis es de investimento devem ser apreciadas nessa perspetiva e n o na de um mero investidor externo Com efeito parece razo vel concluir que os propriet rios da airBaltic n o procuravam
135. a as institui es de cr dito na Gr cia JO C 162 de 7 6 2013 p 6 Em 25 de julho de 2013 a Comiss o aprovou uma prorroga o do regime de garantia e do regime de empr stimos obrigacionistas at 31 de dezembro de 2013 ver Decis o da Comiss o de 25 de julho de 2013 relativa ao processo de aux lio estatal SA 36956 2013 N Gr cia Prorroga o do regime de garantia e do regime de empr stimos obrigacionistas para as institui es de cr dito na Gr cia JO C 141 de 9 5 2014 p 3 Em 14 de janeiro de 2014 a Comiss o aprovou uma prorroga o do regime de garantia e do regime de empr stimos obrigacionistas at 30 de junho de 2014 ver Decis o da Comiss o de 14 de janeiro de 2014 relativa ao processo de aux lio estatal SA 37958 2013 N Gr cia Prorroga o do regime de garantia e do regime de empr stimos obrigacionistas para as institui es de cr dito na Gr cia ainda n o publicada D fice de financiamento um termo que se refere diferen a entre o valor dos ativos e o valor dos passivos transferidos para o banco Lei n 4051 2012 sobre as regras relativas s pens es e outras regras urgentes relacionadas com a aplica o do Memorando de Entendimento da Lei n 4046 2012 Ver Decis o da Comiss o de 27 de julho de 2012 relativa ao aux lio estatal SA 34824 2012 C Recapitaliza o do Banco Nacional da Gr cia pelo Fundo de Estabilidade Financeira para a Gr cia JO C 359 de 21 11
136. a d da Lei n 3601 2007 e o financiamento do d fice de financiamento era crucial para manter o aumento da confian a dos depositantes na sequ ncia da conclus o feliz do PSI e do segundo programa de ajustamento uma vez que essa confian a era fr gil apesar da recente recupera o da confian a do mercado O Banco da Gr cia calculou que em 19 de mar o de 2012 o montante total dos dep sitos de clientes com base em dados n o auditados em 30 de setembro de 2013 nestes tr s bancos cooperativos ascendeu a cerca de 325 milh es de EUR C6 Ver quadro 2 7 Em conformidade com as demonstra es financeiras consolidadas para o ano 2012 8 Um exerc cio de book building consiste em contactar potenciais investidores a fim de registar as suas ordens de compra no registo de ofertas com vista realiza o do aumento de capital https www nbg gr english the group press office press releases Documents Launch press release 06 05 2014 pdf 0 https www nbg gr english the group press office press releases Documents 20140 509 20Pricing 20Press 20Release ce 95 ce 9d pdf 1 https hwww nbg gr en the group press office press releases update regarding the egm 10 5 14 2 http www hfsf grfiles press release 20140509 en pdf 10 7 2015 64 65 68 70 3 Decis o 1 6 C Decis o 1 5 Decis o 1 1 7 Decis o 1 3 23 3 2012 do Comit das Medidas de Resolu o do Banco da Gr cia
137. a da reconfigura o da rede e da renova o da frota 181 No que diz respeito otimiza o da frota a Comiss o constata que a frota da airBaltic diversificada e antiga n o t o eficiente em termos de consumo de combust vel e precisa de mais manuten o do que a dos seus concorrentes o que se traduz em custos mais elevados Em 2012 e 2013 a airBaltic decidiu explorar apenas parte das suas aeronaves dispon veis de modo a reduzir custos Em 2013 de modo a compensar parcialmente a perda na capacidade resultante da supress o das aeronaves Fokker e Boeing 757 a airBaltic acrescentou sua frota dois avi es Q400 Bombardier Al m disso tendo em vista a substitui o da frota os atuais contratos de loca o foram renegociados para condi es mais favor veis at que o novo Bombardier CS300 esteja dispon vel em ou At ao final de 2014 a airBaltic ir operar 25 aeronaves e manter se neste n vel at terminar o per odo de reestrutura o em 2016 De um modo geral haver uma redu o de 27 da frota de aeronaves durante o per odo de reestrutura o 182 No que diz respeito reconfigura o da rede a Comiss o constata que em 2013 a nova rede rendeu mais 1 6 21 milh es de LVL 22 7 29 8 milh es de euros ao n vel C1 do que no ano anterior devido nomeadamente supress o de rotas n o rent veis por exemplo e redu o de frequ ncias em LJeL 183 A
138. a de aux lio deve em termos de montante e de forma ser necess ria para atingir o objetivo da medida Assim a inje o de capital deve consistir no montante m nimo necess rio para atingir esse objetivo 255 O MPEF de maio de 2013 previu que para os bancos n o essenciais que n o cumpram os seus requisitos de fundos pr prios o Banco da Gr cia em coordena o com o FEFG ir avaliar as op es para reduzir ao m nimo os custos para os contribuintes incluindo os procedimentos de aquisi o e absor o garantindo ao mesmo tempo a seguran a dos depositantes 256 Como referido pelo Banco da Gr cia na sua decis o de 26 de julho de 2013 a retirada da licen a do Probank sem a aplica o de medidas de resolu o poderia ter um impacto sobre a estabilidade financeira 257 A Comiss o considera que esses elementos de estabilidade financeira justificam a necessidade das medidas PB1 e PB2 258 No que respeita ao montante do aux lio o d fice de financiamento foi cuidadosamente avaliado pelas autoridades gregas tendo em conta o relat rio de avalia o elaborado por um revisor de contas oficial A contribui o cobriu exatamente a diferen a entre o justo valor dos ativos transferidos e o valor dos passivos Na sua Decis o 12 1 26 7 2013 o Banco da Gr cia declarou que uma ordem de transfer ncia de ativos e passivos selecionados era a solu o preferida ao reduzir ao m nimo o custo da resolu o Esta decis o
139. a dist ncia da superf cie frontal da barreira m vel deform vel 20 mm 6 3 3 4 A aparelhagem deve ser conforme norma ISO 6487 1987 e respeitar as seguintes especifica es CFC 1 000 Hz antes da integra o CAC 50 g 6 4 Caracter sticas gerais da barreira 6 4 1 As caracter sticas espec ficas de cada barreira devem cumprir o disposto no ponto 1 do presente anexo devendo igualmente ser registadas 6 5 Caracter sticas gerais do impactador 6 5 1 Se os sinais de sa da de cada uma das seis c lulas de carga cumprirem o disposto no presente anexo considera se confirmada a adequa o de um impactador no tocante aos requisitos do ensaio din mico 6 5 2 Os impactadores devem apresentar n meros de s rie consecutivos gravados ou fixados de forma permanente com base nos quais seja poss vel determinar os lotes dos diferentes blocos e a respetiva data de fabrico 6 6 Procedimento para tratamento de dados 6 6 1 Dados brutos No instante T T todos os desvios devem ser eliminados dos dados O m todo utilizado para eliminar os desvios deve ser registado no relat rio de ensaio 6 6 2 Filtragem 6 6 2 1 Os dados ser o filtrados antes do seu tratamento dos c lculos 6 6 2 2 Os dados do aceler metro para a integra o devem ser filtrados na CFC 180 norma ISO 6487 1987 6 6 2 3 Os dados do aceler metro para c lculo dos impulsos s o filtrados na CFC 60 norma ISO 6487 1987 6 6 2 4 Os dados das c lulas de
140. a do banco uma press o superior devida ao peso das pr prias pernas Ajustar os joelhos do manequim por forma que as suas superf cies exteriores passem a distar 150 10 mm do plano de simetria do manequim 1 O manequim pode estar equipado com sensores de inclina o no t rax e na bacia Esses instrumentos servem para se obter a posi o pretendida L 183 150 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 ANEXO 8 ENSAIO PARCIAL 1 OBJETIVO O objetivo dos ensaios descritos verificar se um ve culo modificado apresenta caracter sticas de absor o de energia pelo menos equivalentes ou superiores s do modelo de ve culo homologado ao abrigo do presente regulamento X PROCEDIMENTOS E INSTALA ES 2 1 Ensaios de refer ncia 2 1 1 Efetuam se dois ensaios din micos com dois impactadores diferentes figura 1 utilizando para o efeito os acolchoamentos ensaiados durante a homologa o do ve culo montados numa nova estrutura lateral do ve culo a homologar 2 1 1 1 O impactador em forma de cabe a descrito no ponto 3 1 1 abaixo deve embater a 24 1 km h na zona atingida pela cabe a EUROSID aquando da homologa o do ve culo O resultado do ensaio deve ser registado e deve proceder se ao c lculo do HPC Contudo n o ser necess rio efetuar este ensaio se nos ensaios descritos no anexo 4 do presente regulamento a cabe a s tiver embatido nas vidra as das portas desde que estas n o sejam de
141. a em 30 de dezembro de 2013 ascendia a 562 7 milh es de EUR Em 31 de dezembro de 2013 o FEFG pagou ao Banco o saldo de 404 4 milh es de EUR em numer rio 2 3 MEDIDAS DE AUX LIO 2 3 1 Medidas de aux lio concedidas ao Banco ao abrigo do regime de apoio aos bancos gregos medidas Lle A 92 O Banco obteve v rias formas de aux lio ao abrigo da medida de recapitaliza o da medida de garantia e da medida de empr stimo obrigacionista do Estado do regime de apoio aos bancos gregos 2 3 1 1 Apoio estatal liquidez concedido no mbito da medida de garantia e das medidas de empr stimo obrigacionista do Estado medida L1 93 O Banco beneficiou e continua a beneficiar de aux lio no mbito da medida de garantia e das medidas de empr stimo obrigacionista do Estado Esse aux lio ser descrito na presente decis o como medida L1 Em 30 de novembro de 2013 as garantias concedidas ao Banco atingiram cerca de 14 8 mil milh es de EUR Nessa data o montante em d vida dos empr stimos de obriga es do Estado para o Banco elevava se a 847 milh es de EUR Em 15 de abril de 2011 o Banco tinha recebido empr stimos de obriga es do Estado no valor de 787 milh es de EUR e garantias estatais no montante de 12 9 mil milh es de EUR 94 No plano de reestrutura o do Banco apresentado pelas autoridades gregas Comiss o em 25 de junho de 2014 as autoridades gregas manifestaram a inten o de continuar a conceder
142. a exist ncia de um aux lio estatal 7 2 3 O segundo empr stimo estatal medida 2 109 O segundo empr stimo estatal foi concedido diretamente pela Let nia atrav s do Tesouro P blico por decis o do Governo let o de 13 de dezembro de 2011 que autorizou o Minist rio das Finan as a conceder no or amento do Estado um empr stimo convert vel de 67 milh es de LVL 94 86 milh es de euros airBaltic Assim a medida 2 implica recursos estatais e imput vel ao Estado 110 A Comiss o observa que na data em que foi concedido o segundo empr stimo estatal ou seja em 13 de dezembro de 2011 a BAS tinha perdido a totalidade da sua participa o na airBaltic com exce o de uma a o e o Estado detinha ent o 99 8 da empresa O Estado e a BAS j n o se encontravam por conseguinte numa posi o compar vel enquanto acionistas 111 A Let nia alega que nos termos do artigo 7 n 2 do Acordo que disp e que a Let nia deve conceder airBaltic um empr stimo proporcional sua participa o a BAS era obrigada a injetar fundos na airBaltic num montante correspondente ao n mero de a es que detinha A BAS devia faz lo em numer rio no momento da inje o de capital de dezembro de 2011 A Comiss o refere no entanto que em dezembro de 2011 a BAS s detinha uma a o na airBaltic Deste modo o Estado devia ter adotado a posi o de um investidor prudente numa economia de mercado e avaliado se tendo em c
143. a medida envolve recursos estatais A ALE garantida pelo Estado permite que os bancos obtenham financiamento numa altura em que n o t m acesso ao mercado grossista de financiamento e s opera es regulares de refinanciamento do Eurosistema A ALE garantida pelo Estado concede por conseguinte uma vantagem ao Banco Uma vez que a ALE garantida pelo Estado limitada ao setor banc rio a medida seletiva Dado que a ALE garantida pelo Estado permite que o Banco continue a operar no mercado e evita que entre em incumprimento e tenha de sair do mercado falseia a concorr ncia Uma vez que o Banco exerce atividade em outros Estados Membros e uma vez que as institui es financeiras de outros Estados Membros operam ou poderiam estar interessadas em operar na Gr cia a vantagem concedida ao Banco afeta as trocas comerciais entre Estados Membros 283 Com base no que precede a Comiss o considera que a ALE garantida pelo Estado medida L2 constitui aux lio estatal O montante da ALE garantida pelo Estado variou ao longo do tempo Em 31 de dezembro de 2012 ascendeu a cerca de 30 9 mil milh es de EUR 2 Ver notas de rodap 1 e 3 122 Ver decis o de in cio do procedimento BNG considerando 38 L 183 66 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 7 1 3 Exist ncia de aux lio nas medidas concedidas atrav s do FEFG medidas B1 B2 e B3 7 1 3 1 Primeira recapitaliza o ponte medida B1 284 No ponto 5 1 da de
144. a para a aprecia o da compatibilidade do apoio liquidez do Banco medida L1 301 O apoio liquidez j recebido pelo Banco foi definitivamente aprovado atrav s das sucessivas decis es que autorizam as medidas ao abrigo do regime de apoio aos bancos gregos e do regime de altera es e prorroga es 2 Qualquer futuro apoio liquidez do Banco ter de ser concedido ao abrigo de um regime devidamente aprovado pela Comiss o Os termos desse aux lio devem ser autorizados pela Comiss o antes de este ser concedido e por conseguinte n o t m de ser avaliados mais aprofundadamente na presente decis o 7 2 2 Base jur dica para a aprecia o da compatibilidade das a es preferenciais medida A 302 A recapitaliza o concedida em 2009 sob a forma de a es preferenciais medida A foi concedida ao abrigo da medida de recapitaliza o do regime de apoio aos bancos gregos que foi aprovada em 2008 nos termos da Comunica o relativa aos bancos de 2008 Por conseguinte n o tem de ser reavaliada ao abrigo da Comunica o relativa aos bancos de 2008 e deve ser avaliada unicamente ao abrigo da Comunica o relativa reestrutura o 7 2 3 Base jur dica para a aprecia o da compatibilidade da ALE garantida pelo Estado medida L2 303 A compatibilidade da ALE garantida pelo Estado medida L2 deve ser primeiramente avaliada com base na Comunica o relativa aos bancos de 2008 e na Comunica o relativa prorroga
145. a recompra da sua pr pria d vida a um pre o profun damente abaixo do valor nominal gerou uma significativa redu o da d vida para a Gr cia 2 Na aus ncia de uma recompra o valor de mercado dessas novas GGB poderia ter aumentado em fun o da evolu o de par metros do mercado tais como as taxas de juro e a probabilidade de incumprimento da Gr cia L 183 36 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 50 Em julho de 2013 o Banco da Gr cia pediu a um consultor para realizar um estudo de diagn stico sobre as carteiras de empr stimo de todos os bancos gregos O consultor efetuou proje es de perdas de cr dito PPC para todas as carteiras de empr stimos nacionais dos bancos gregos bem como para empr stimos com risco grego em sucursais e filiais estrangeiras durante tr s anos e meio e o per odo de vig ncia do empr stimo A an lise forneceu PPC no mbito de dois cen rios macroecon micos um cen rio de refer ncia e um adverso As PPC para as carteiras de empr stimos estrangeiras foram calculadas pelo Banco da Gr cia usando alguns dos contributos do consultor 51 Com base na avalia o das PPC do consultor o Banco da Gr cia lan ou um novo exerc cio de testes de esfor o no outono de 2013 doravante teste de esfor o de 2013 para avaliar a solidez da posi o de capital dos bancos gregos tanto no mbito de um cen rio de refer ncia como de um cen rio negativo O Banco da Gr cia procedeu
146. ade homologadora que emite a extens o da homologa o deve atribuir um n mero de s rie a cada formul rio de comunica o previsto para uma extens o 7 CONFORMIDADE DA PRODU O Os procedimentos relativos ao controlo da conformidade da produ o devem cumprir o disposto no ap ndice 2 do Acordo E ECE 324 E ECE TRANS 505 Rev 2 bem como os seguintes requisitos 7 1 Todos os ve culos homologados nos termos do presente regulamento devem ser fabricados de modo a serem conformes ao modelo homologado cumprindo o disposto no ponto 5 7 2 O titular da homologa o deve assegurar que para cada modelo de ve culo sejam efetuados pelo menos os ensaios referentes s medi es 73 A entidade que tiver concedido a homologa o pode verificar em qualquer momento os m todos de controlo da conformidade aplicados em cada unidade de produ o A periodicidade normal destas verifica es bienal 8 SAN ES PELA N O CONFORMIDADE DA PRODU O 8 1 A homologa o concedida a um modelo de ve culo nos termos do presente regulamento pode ser revogada se as prescri es enunciadas no ponto 7 1 n o forem cumpridas ou se o s ve culo s selecionados s n o for em aprovado s nos controlos previstos no ponto 7 2 8 2 Se uma parte no Acordo que aplique o presente regulamento revogar uma homologa o que tenha anteriormente concedido deve avisar imediatamente do facto as outras partes contratantes que apliquem o presente regul
147. ado por uma diferen a de 197 milh es de EUR o facto de as disposi es para os empr stimos tamb m aumentarem em 141 milh es de EUR a diminui o do valor da carteira de capitais pr prios e obriga es e a diminui o do valor de passivos e principalmente dos dep sitos 2 Relat rio de Atividades do Fundo de Estabilidade Financeira para a Gr cia para o per odo de julho a dezembro de 2013 dispon vel em linha em http www hfsf gr files HESF activities Jul 2013 Dec 2013 en pdf De acordo com o relat rio sobre a utiliza o da medida de garantia e da medida de empr stimo obrigacionista apresentado pela Gr cia em 13 de dezembro de 2013 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 43 2 3 2 Assist ncia de liquidez de emerg ncia garantida pelo Estado medida L2 97 A assist ncia de liquidez de emerg ncia ALE constitui uma medida excecional que permite a uma institui o financeira solvente que enfrente problemas de liquidez tempor rios receber financiamento do Eurosistema sem que essa opera o fa a parte da pol tica monet ria nica A taxa de juro paga por essa institui o financeira pela ALE pontos de base mais elevada do que os juros pagos pelo refinanciamento regular do BCE 98 O Banco da Gr cia respons vel pelo programa de ALE o que significa que todos os custos e riscos decorrentes da concess o de ALE s o suportados pelo Banco da Gr cia A Gr cia concedeu a
148. aiar deve ser representativo da s rie de produ o deve ser portador de todo o equipamento de origem e deve estar em ordem de marcha normal Alguns dos seus componentes poder o ser removidos ou substitu dos por massas equivalentes se for evidente que a sua remo o ou substitui o n o influenciar os resultados do ensaio Mediante acordo entre o fabricante e o servi o t cnico permitido alterar o sistema de alimenta o de combust vel a fim de que uma quantidade adequada de combust vel possa ser utilizada para fazer funcionar o motor ou o sistema de convers o de energia el trica 4 2 Especifica o referente aos equipamentos do ve culo O ve culo a ensaiar deve estar equipado com os equipamentos e acess rios opcionais suscet veis de influenciar os resultados do ensaio 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 107 4 3 Massa do ve culo 4 3 1 A massa do ve culo a ensaiar deve ser a massa de refer ncia definida no ponto 2 10 do presente regulamento A massa do ve culo deve ser ajustada 1 da massa de refer ncia 4 3 2 O reservat rio de combust vel deve ser enchido com gua equivalente a 90 da massa de um reservat rio de combust vel cheio de acordo com as especifica es do fabricante com uma toler ncia de 1 Este requisito n o aplic vel aos reservat rios de hidrog nio 4 3 3 Todos os outros sistemas de travagem de arrefecimento etc podem estar vazios nes
149. aiores bancos gregos constitui uma parte integrante da reestrutura o a longo prazo do setor banc rio grego Fez notar que quando um banco permanece nas m os do setor privado a gest o permanecer provavelmente a mesma enquanto se um banco se tornar propriedade do Estado isto detido pelo FEFG o FEFG pode nomear uma nova gest o que em todo o caso ser avaliada pelo Banco da Gr cia O Banco da Gr cia referiu que avalia o quadro de governo das empresas a adequa o da gest o e o perfil de risco de cada banco numa base permanente a fim de garantir que n o s o assumidos riscos excessivos Salientou tamb m que o FEFG j tinha nomeado representantes no Conselho de Administra o dos bancos recapitalizados L 183 52 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 171 No que diz respeito necessidade da primeira recapitaliza o ponte o Banco da Gr cia observou que a recapita liza o do Banco foi limitada por forma a assegurar que os requisitos m nimos de fundos pr prios ent o aplic veis 8 eram cumpridos Afirmou igualmente que o per odo prolongado anterior s recapitaliza es se deveu deteriora o abrupta do contexto operacional da Gr cia e ao impacto do programa PSI complexidade de todo o projeto e necessidade de maximizar a participa o dos investidores privados nos aumentos de capital social 172 No que se refere proporcionalidade da primeira recapitaliza o ponte o Banco
150. ais curtas dentro da UE o transporte a reo concorre com os transportes rodovi rios e ferrovi rios e por conseguinte as transportadoras rodovi rias e ferrovi rias tamb m podem ser afetadas 121 A medida 2 permitiu assim airBaltic continuar a operar n o tendo que enfrentar as consequ ncias normalmente decorrentes da sua dif cil situa o financeira Tendo em conta as considera es anteriores a Comiss o conclui que a medida 2 constituiu um aux lio estatal a favor da airBaltic na ace o do artigo 107 n 1 do TFUE 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 17 7 2 4 O aumento de capital acordado em 22 de dezembro de 2011 medida 3 122 Tal como foi referido acima o primeiro empr stimo estatal e a primeira fra o do segundo empr stimo estatal implicam recursos estatais e s o imput veis ao Estado A convers o destes empr stimos em capital foi decidida pelo Minist rio dos Transportes da Let nia ou seja o detentor desde 30 de novembro de 2011 de uma participa o de 99 8 na airBaltic Assim a medida 3 tamb m implica recursos estatais e imput vel ao Estado 123 A Comiss o n o partilha o ponto de vista das autoridades let s segundo o qual a medida 3 n o constitui um aux lio Em primeiro lugar a Comiss o reitera que as conclus es expostas na sec o 7 2 1 acima s o aplic veis medida 3 Al m disso a Comiss o considera que a medida 3 n o foi concedida em 22
151. ais recentes altera es t cnicas ao regulamento data da emiss o da homologa o A mesma parte contratante n o pode atribuir o mesmo n mero de homologa o a outro modelo de ve culo 4 4 A homologa o a extens o ou recusa da homologa o de um modelo de ve culo nos termos do presente regulamento devem ser notificadas s partes contratantes do acordo que apliquem o presente regulamento por meio de um formul rio conforme ao modelo do anexo 1 do presente regulamento e de fotografias e ou diagramas ou desenhos fornecidos pelo requerente da homologa o num formato que n o exceda o A4 210 x 297 mm ou dobrados segundo esse formato e a uma escala adequada 4 5 A cada um dos ve culos conforme ao modelo homologado nos termos do presente regulamento deve ser afixada de forma bem vis vel num local facilmente acess vel indicado no formul rio de homologa o uma marca de homologa o internacional constitu da por 4 5 1 Um c rculo envolvendo a letra E seguida do n mero distintivo do pa s que concedeu a homologa o 4 5 2 O n mero do presente regulamento seguido da letra R de um travess o e do n mero de homologa o direita do c rculo previsto no ponto 4 5 1 Os n meros distintivos das partes contratantes no Acordo de 1958 s o reproduzidos no anexo 3 da Resolu o consolidada sobre a constru o de ve culos R E 3 documento ECE TRANS WP 29 78 Rev 3 anexo 3 www unece org trans main
152. ajustado substituindo a mola de regula o existente no interior do cilindro por uma mola de rigidez apropriada 1 O p ndulo est em conformidade com o American Code of Federal Regulation 49 CFR cap tulo V parte 572 36 a 10 1 00 Edition ver igualmente a figura 4 L 183 144 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 5 10 1 5 10 2 5 10 3 5 10 4 5 10 5 5 10 6 5 10 7 Quadro 5 Requisitos para a certifica o de um m dulo de costelas completo Sequ ncia do ensaio Altura de Ei 7 exatid o Deslocamento m nimo mm Deslocamento m ximo mm 1 815 46 0 51 0 2 204 23 5 27 5 3 459 36 0 40 0 Coluna lombar A coluna lombar montada num simulador da cabe a especialmente concebido para a certifica o cuja massa de 3 9 0 05 kg ver a figura 6 atrav s de uma placa com 12 mm de espessura e uma massa de 0 205 0 05 kg O simulador da cabe a e a coluna lombar s o montados em posi o invertida na parte inferior de um p ndulo do pesco o que permite um movimento lateral do sistema O p ndulo do pesco o est equipado com um aceler metro uniaxial instalado em conformidade com as especi fica es aplic veis ver figura 5 Deve deixar se cair livremente o p ndulo do pesco o de uma altura escolhida de modo a atingir uma velocidade de impacto de 6 05 0 1 ms medida no ponto onde se encontra instalado o aceler metro O p ndulo pas
153. al de Riga incluindo passageiros em desloca es de ponto a ponto e passageiros em tr nsito atingiu os 47 passando de cerca de 700 000 passageiros em 2003 para 3 2 milh es em 2007 O aparecimento de transportadoras de baixo custo em especial a Ryanair contribuiu para o crescimento do mercado uma vez que a abertura de novas rotas deu origem a uma nova procura substancial C Ver nota de rodap 1 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 3 14 A crise econ mica mundial de 2008 2009 afetou gravemente o crescimento econ mico da Let nia e consequen temente o seu mercado dos transportes a reos Devido crise o n mero de passageiros em desloca es de ponto a ponto na Let nia diminuiu passando de 3 2 milh es em 2008 para 2 7 milh es em 2009 apesar de o n mero total de passageiros ter continuado a crescer gra as aos passageiros em tr nsito 15 A partir de 2010 assistiu se a uma retoma do crescimento global do mercado atingindo se uma m dia anual de 12 O mercado de passageiros em desloca es de ponto a ponto aumentou em m dia 9 por ano enquanto o aumento do mercado de passageiros em tr nsito atingiu os 18 por ano No futuro espera se que o mercado let o dos transportes a reos continue a crescer a uma taxa de crescimento anual de 7 entre 2012 e 2015 16 O aeroporto internacional de Riga o l der na regi o do B ltico Em 2011 cerca de 5 1 milh es de p
154. am por considerar que nenhuma das medidas constitu a um aux lio estatal No entanto tendo em conta as d vidas suscitadas pela Comiss o na sua decis o de in cio do procedimento a Let nia apresentou argumentos defendendo a compatibilidade das medidas e alegou que constitu am aux lios reestru tura o compat veis 164 A Let nia apresentou em especial um plano de reestrutura o atualizado em dezembro de 2013 comple mentado por comunica es de 28 de janeiro 28 de fevereiro e 24 de mar o de 2014 A Let nia refere que a reestrutura o da airBaltic teve in cio em 18 de abril de 2011 quando um primeiro plano foi submetido ao conselho de administra o da empresa Este primeiro plano que foi comunicado Comiss o identificava alguns dos pontos fracos da airBaltic e estabelecia que eram necess rios cerca de 175 185 milh es de euros de capital para permitir empresa renovar a sua frota e concorrer de forma eficaz com as transportadoras de baixo custo A Let nia alega que a partir de abril de 2011 foram tomadas v rias medidas incluindo o encerramento da plataforma da airBaltic em V lnius e o cancelamento de rotas dando assim in cio ao processo de reestrutura o da airBaltic A fim de garantir o regresso da airBaltic rentabilidade numa fase posterior foi desenvolvido um vasto conjunto de iniciativas relativas s receitas s opera es rede frota e organiza o global plano reShape 165 O pri
155. amente ligados ao barramento de alta tens o do grupo motopropulsor el trico devem cumprir os seguintes requisitos 5 3 7 1 Prote o contra choques el tricos Ap s o impacto deve ser cumprido pelo menos um dos quatro crit rios especificados nos pontos 5 3 7 1 1 a 5 3 7 1 4 2 Se o ve culo tiver uma fun o de corte autom tico ou um ou mais dispositivo s que galvanicamente dividam o circuito do grupo motopropulsor el trico durante a condu o aplic vel pelo menos um dos crit rios seguintes ao circuito desligado ou a cada circuito dividido individualmente ap s a fun o de corte ter sido ativada Contudo os crit rios definidos no ponto 5 3 7 1 4 n o se aplicam se mais do que um s potencial de uma parte do barramento de alta tens o n o estiverem protegidos nas condi es do grau de prote o IPXXB No caso de o ensaio ser realizado na condi o de a s parte s do sistema de alta tens o n o estar sob tens o a prote o contra choques el tricos deve ser demonstrada em conformidade com os pontos 5 3 7 1 3 ou 5 3 7 1 4 abaixo para a s parte s relevante s No que se refere ao sistema de liga o para carregamento do SRAE que n o seja alimentado em condi es de condu o devem ser cumpridos pelo menos um dos quatro crit rios especificados nos pontos 5 3 7 1 1 a 5 3 7 1 4 seguintes 5 3 7 1 1 Aus ncia de alta tens o As tens es Vb V e V dos barramentos de alta tens o devem ser iguais ou inferior
156. amento atrav s de um formul rio de comunica o conforme ao modelo constante do anexo 1 do presente regulamento 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 101 9 CESSA O DEFINITIVA DA PRODU O Se o titular da homologa o deixar completamente de fabricar um modelo de ve culo homologado nos termos do presente regulamento deve informar desse facto a entidade que concedeu a homologa o Ap s receber a correspondente comunica o essa entidade deve do facto informar as outras partes no Acordo de 1958 que apliquem o presente regulamento por meio de um formul rio de comunica o conforme ao modelo que consta do anexo 1 do presente regulamento 10 DISPOSI ES TRANSIT RIAS 10 1 A contar da data oficial de entrada em vigor do suplemento 1 s rie 02 de altera es do presente regulamento nenhuma parte contratante que o aplique pode recusar a concess o de homologa es ao abrigo do presente regulamento com a reda o dada pelo suplemento 1 s rie 02 de altera es 10 2 A partir de 12 meses ap s a data da entrada em vigor da s rie 02 de altera es as partes contratantes que apliquem o presente regulamento devem conceder homologa es apenas aos modelos de ve culos que cumpram o disposto no presente regulamento com a reda o que lhe foi dada pela s rie 02 de altera es 10 3 A partir de 60 meses ap s a entrada em vigor da s rie 02 de altera es ao presente regulamento as part
157. amento atrav s da redu o do custo dos dep sitos captados na Gr cia incluindo poupan as dep sitos a prazo e ordem e outros produtos similares oferecidos aos clientes e cujos custos s o suportados pelo Banco 5 R cio de empr stimos l quidos dep sitos na Gr cia para as atividades banc rias gregas o r cio de empr stimos l quidos dep sitos atingir o valor m ximo de 115 em 31 de dezembro de 2017 6 Apoio s opera es na Turquia At 30 de junho de 2018 o Banco n o deve fornecer adicional O Banco n o deve apoiar indiretamente o Finansbank por meio de qualquer transfer ncia de empr stimos ou quaisquer outros ativos para outra entidade do Banco 7 Aliena o de de empresas estrangeiras e do Finansbank at 30 de junho de 2018 O Banco deve vender celebrar a venda at 30 de junho de 2018 as filiais estrangeiras em e a sua sucursal que opera em para reduzir as suas atividades internacionais 71 I Este montante n o inclui quaisquer custos TEKE Skelos Exygiansis regime de resolu o do banco 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 85 os Ed 73 8 Venda de 9 Venda de valores mobili rios A carteira de valores mobili rios admitidos cota o definida de seguida deve ser alienada at ao passo que a carteira de valores mobili rios n o cotados deve ser alienada at estas
158. anco ao abrigo do regime de apoio aos bancos gregos que foi autorizado pela Comiss o com base no artigo 107 n 3 al nea b do Tratado bem como atrav s do FEFG cuja cria o foi tamb m aprovada por decis o da Comiss o 12 Ver notas de rodap 2 e 3 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 69 306 Dado que os bancos gregos foram exclu dos dos mercados grossistas e se tornaram completamente dependentes do financiamento do banco central como indicado no considerando 46 e uma vez que o Banco n o conseguia contrair empr stimo de um montante suficiente de fundos atrav s das opera es de refinanciamento normais o Banco recorreu ALE garantida pelo Estado para obter liquidez suficiente e assim evitar entrar em incumprimento A Comiss o considera a medida L2 um mecanismo adequado para sanar a perturba o grave que teria sido causada pelo incumprimento do Banco 307 Uma vez que a ALE garantida pelo Estado implica um custo relativamente elevado de financiamento para o Banco o Banco tem um incentivo suficiente para evitar recorrer a esta fonte de financiamento para desenvolver as suas atividades O Banco teve de pagar uma taxa de juro pontos de base superior das opera es de refinanciamento normais com o Eurosistema Al m disso o Banco teve de pagar uma taxa de garantia de pontos de base ao Estado Em consequ ncia o custo total da ALE garantida pelo Estado para o Banco muito
159. ancos fixos deve ser regulado na posi o correspondente do banco fixo Caso n o exista bloqueio nas posi es m dias respetivas devem utilizar se consoante o caso as posi es situadas imediatamente atr s imediatamente abaixo ou o mais pr ximo poss vel no sentido da parede lateral adjacente dos pontos de meio curso correspondentes No caso de regula es que envolvam a rota o em torno de um eixo inclina o entende se por para a retaguarda o sentido de regula o que desloca a cabe a do manequim para tr s Se o manequim ultrapassar os limites do volume normalmente ocupado pelo passageiro por exemplo se a cabe a tocar no revestimento do tejadilho necess rio garantir um afastamento de 1 cm por meio de regula es secund rias ngulo de inclina o do encosto do banco ou regula o para a frente ou para tr s por essa ordem 5 6 Salvo especifica o do fabricante em contr rio os outros bancos da frente devem ser regulados numa posi o id ntica do banco destinado ao manequim se tal for poss vel 5 7 Se o volante for regul vel todos os seus dispositivos de regula o devem ser regulados a meio curso 5 8 A press o dos pneus deve ser a especificada pelo fabricante do ve culo 5 9 O ve culo a ensaiar deve ser colocado numa posi o em que o seu eixo de rota o longitudinal fique horizontal e deve ser mantido nessa posi o por meio de dispositivos de apoio at instala o do manequi
160. ando 35 acima Al m disso uma vez que a BAS tinha perdido a totalidade das suas a es na airBaltic com exce o de uma a contrapartida prevista no artigo 7 n 4 do Acordo ou seja o direito de o Estado adquirir BAS a totalidade das suas a es na airBaltic por 1 LVL ficou desprovida de sentido o Estado tinha perdido os meios pelos quais poderia ter for ado a BAS a cumprir o que tinha acordado 126 Tendo em conta os elementos acima referidos a Comiss o conclui que um investidor prudente numa economia de mercado n o teria convertido os seus empr stimos em capital antes de se certificar que a outra parte iria converter o seu empr stimo e injetar capital e teria avaliado cuidadosamente nesse contexto os incentivos da outra parte para cumprir os seus compromissos 127 Al m disso a Comiss o refere que mesmo que tivesse cumprido o Acordo celebrado na assembleia de acionistas a BAS n o teria recuperado a sua antiga participa o na airBaltic Para atingir uma participa o de 47 2 a BAS teria tido de investir valores muito superiores aos acordados nessa assembleia Por conseguinte a Comiss o considera que se o Estado tivesse agido em conformidade com o PIEM devia ter ponderado cuidadosamente se o BAS teria investido elevadas quantias de capital o empr stimo BAS e 37 7 milh es de LVL 53 38 milh es de euros em capital para obter uma participa o minorit ria na airBaltic 128 Como argumento adic
161. ansferido os principais ativos banc rios produtivos s o no sucursais dep sitos e empr stimos 238 As medidas PB1 e PB2 n o s o conformes com o princ pio do investidor numa economia de mercado PIEM De facto o FEFG n o tem qualquer perspetiva de lucro com a sua contribui o a troco dela n o recebeu reclama es de cr ditos contra o Banco mas apenas contra a entidade em processo de liquida o ou seja o Probank 5 Por conseguinte provavelmente o FEFG n o ir recuperar integralmente os fundos contribu dos 239 Esta vantagem seletiva que as medidas PB1 e PB2 oferecem distorce a concorr ncia por manter uma atividade banc ria em funcionamento permitindo lhe operar no mercado e competir com outros bancos que desenvolvem atividades na Gr cia ou potencialmente interessados em entrar no mercado grego Consequentemente as medidas PB1 e PB2 t m um efeito sobre as trocas comerciais entre Estados Membros e s o suscet veis de distorcer a concorr ncia 240 Conclui se por conseguinte que a cobertura pelo FEFG do d fice de financiamento do Probank para o Banco num montante de 562 73 milh es de EUR bem como o compromisso do FEFG de cobrir as necessidades de capital relacionadas com os ativos transferidos que podem ascender a 180 a 280 milh es de EUR constitui um aux lio estatal na ace o do artigo 107 n 1 do Tratado Benefici rio das medidas PB1 e PB2 241 As atividades do Probank s o as benef
162. antido n o garantido etc e o seu quadro de fixa o de pre os tabulado numa tabela de pol tica de cr dito adequada que deve ser atualizada periodicamente pelo Comit de Cr dito Qualquer exce o deve ser devidamente autorizada pelo Comit de Cr dito ou por um n vel inferior de autoridade quando permitido pela pol tica de cr dito As opera es persona lizadas tais como os empr stimos sindicados ou o financiamento de projetos devem respeitar os mesmos princ pios tendo devidamente em conta o facto de que podem n o se inscrever nas tabelas normalizadas da pol tica de cr dito As infra es a esta pol tica de fixa o de pre os devem ser comunicadas ao mandat rio respons vel pelo acompanhamento 12 O departamento de gest o de riscos deve ser respons vel pela avalia o do risco de cr dito e pela avalia o das garantias Na avalia o da qualidade do empr stimo o departamento de gest o de riscos deve atuar de forma independente fornecendo o seu parecer por escrito de modo a garantir que os crit rios utilizados para a avalia o s o aplicados de forma coerente ao longo do tempo e entre clientes e no que diz respeito pol tica de cr dito do Banco 13 Em mat ria de empr stimos a indiv duos e entidades jur dicas para todas as atividades banc rias gregas e com base nas melhores pr ticas internacionais o Banco deve aplicar limites individuais e agregados estritos que rejam o montante m ximo de empr
163. aprovar o aux lio estatal nos termos do artigo 107 n 3 al nea b do Tratado est o preenchidos tendo em conta o ressurgimento de tens es nos mercados financeiros A Comiss o confirmou este ponto de vista ao adotar a Comunica o relativa prorroga o de 2011 e a Comunica o relativa aos bancos de 2013 112 Ver nota de rodap 103 1 Comunica o da Comiss o sobre a aplica o a partir de 1 de janeiro de 2012 das regras em mat ria de aux lios estatais s medidas de apoio a favor das institui es financeiras no contexto da crise financeira Comunica o relativa prorroga o de 2011 JO C 356 de 6 12 2011 p 7 11 Comunica o da Comiss o sobre a aplica o a partir de 1 de agosto de 2013 das regras em mat ria de aux lios estatais s medidas de apoio a favor dos bancos no contexto da crise financeira Comunica o relativa aos bancos JO C 216 de 30 7 2013 p 1 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 57 207 Relativamente economia grega nas suas decis es de aprova o e prorroga o do regime de apoio aos bancos gregos bem como na sua aprova o das medidas de aux lio estatal concedido pela Gr cia a bancos individuais a Comiss o reconheceu que existe uma amea a de perturba o grave na economia grega e que o apoio estatal aos bancos adequado para sanar essa perturba o Por conseguinte a base jur dica para a aprecia o das medidas
164. ara absorver os ativos objeto de concurso e com capital adequado no momento da resolu o e tendo em conta o interesse limitado manifestado por institui es de cr dito e financeiras estrangeiras no momento da resolu o em exercer atividades banc rias na Gr cia Al m disso o Banco da Gr cia determinou previamente a carteira dos ativos e dos passivos a transferir e o calend rio que as propostas deveriam satisfazer para serem v lidas A Comiss o considera que o processo de venda foi aberto e n o discriminat rio 202 O pre o negativo isto tendo em conta o d fice de financiamento e a cobertura das necessidades de capital supramencionados dos ativos e passivos do Banco FB n o impede que o pre o de venda reflita o valor de mercado da empresa A Comiss o n o tem motivos para acreditar que a oferta feita e o pre o pago n o refletiam o pre o de mercado da empresa Recorde se que ao abrigo da legisla o grega o justo valor dos ativos transferidos inicialmente estimado pelo Banco da Gr cia e seguidamente verificado e ajustado por peritos er artigo 9 n 15 da Lei n eartigo 13 A n 4 da Lei n 106 V igo 9 15 da Lei n 4051 2012 igo 13 A 4 da Lei n 3746 2009 Carta do Banco da Gr cia Comiss o Europeia com data de 14 de maio de 2013 m contraste com o que foi feito para a resolu o dos tr s bancos cooperativos o Banco Emporiki n o foi contactado uma vez que 108 E que foi feito p lu
165. as suas a es na airBaltic com exce o de uma uma vez que o Estado as tinha adquirido ao Latvijas Kr jbanka Em consequ ncia o Estado aumentou a sua participa o na empresa para 99 8 ver considerando 21 acima Por conseguinte a convers o n o teria muito interesse econ mico para a BAS a quem foi solicitado a fim de recuperar a sua anterior participa o n o s que convertesse o empr stimo BAS em capital pr prio mas tamb m que injetasse 37 7 milh es de LVL 53 38 milh es de euros em numer rio quando era muito pouco prov vel que o capital pr prio assegurasse uma rentabilidade a curto e m dio prazo tendo em conta as dificuldades da empresa Al m disso a Comiss o manifestou d vidas quanto data em que a medida 3 foi efetivamente concedida 50 A Comiss o constatou igualmente que a BAS e o Estado dispunham de um certo prazo provavelmente at 30 de janeiro de 2012 isto at ao termo da primeira fase do per odo de execu o da subscri o para o aumento de capital para injetar o capital na airBaltic No entanto o Estado f lo em 29 ou 30 de dezembro de 2011 enquanto a BAS acabou por nunca converter o seu empr stimo nem injetar o capital A Comiss o considera que antes de converter os empr stimos a Let nia devia ter esperado at ter a certeza razo vel de que a BAS tamb m o faria A Comiss o considera por conseguinte que a medida 3 n o parece estar em conformidade com o PIEM 51 N
166. asas il acas est o fixadas parte de tr s do bloco sagrado e unidas na s nfise p bica por um transdutor de for a componente n 8f ou um transdutor de substitui o 2 10 Pernas 2 11 As pernas s o o componente n 9 representado na figura 1 do presente anexo 2 11 1 As pernas s o constitu das por um esqueleto met lico coberto de espuma de poliuretano PU que simula tecidos musculares com uma pele de cloreto de polivinil PVC 2 11 2 A simula o dos tecidos musculares das coxas feita atrav s de poliuretano de alta densidade PU moldado com uma pele de cloreto de polivinil PVC 2 11 3 As articula es do joelho e do tornozelo permitem apenas uma rota o de tipo flex o extens o 2 12 Vestu rio 2 12 1 O vestu rio n o est representado na figura 1 do presente anexo 2 12 2 O vestu rio de borracha e cobre os ombros o t rax a parte superior dos bra os o abd men a coluna lombar e a parte superior da bacia 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 135 Figura 1 Constitui o do manequim a utilizar no ensaio de colis o lateral Vista lateral Vista frontal p Som di ss Vista do topo Vista frontal E BO P P Quadro 1 Componentes do manequim a utilizar no ensaio de colis o lateral ver figura 1 Pe a N Descri o N mero 1 Cabe a 1 2 Pesco o 1 2a Interface cabe a pesco o 1
167. assageiros viajaram a partir de com destino a Riga em compara o com os 1 9 milh es de passageiros que viajaram a partir de com destino a Taline e com os 1 7 milh es de passageiros que viajaram a partir de com destino a V lnius Em 2011 a airBaltic transportou 66 dos passageiros que viajaram via Riga enquanto a Ryanair o segundo maior operador e principal concorrente da airBaltic transportou 20 dos passageiros Quinze outras empresas operaram a partir de com destino a Riga prestadores de servi os completos e transportadoras de baixo custo representando 14 do total de passageiros 6 3 O BENEFICI RIO 17 A airBaltic foi criada em 1995 sob a forma de uma empresa comum entre a Scandinavian Airlines SAS e o Estado let o Em janeiro de 2009 a SAS vendeu BAS a totalidade da sua participa o na empresa 47 2 18 Segundo informa es publicadas na imprensa a BAS foi constitu da sob a forma de uma sociedade privada detida na totalidade por Bertolt Flick at dezembro de 2010 data em que 50 das suas a es foram transferidas para o Taurus Asset Management Fund Ltd Taurus registado nas Baamas 19 Em outubro de 2011 os acionistas da airBaltic eram o Estado let o atrav s do Minist rio dos Transportes com 52 6 das a es e a BAS com 47 2 sendo as restantes a es 0 2 detidas pela companhia a rea russa Transaero Nessa altura o presidente e diretor executivo da airBaltic era Bertolt Fli
168. atwonline comairline finance data news airbaltic files bankruptcy 0921 4 Ver http centreforaviation com analysis airbaltics restructuring plan is in full swing but competition from estonian air is rising 74754 Ver http www eurofound europa eu emcc erm factsheets 18371 Air 20Baltic 20Corporation Template searchfactsheets amp kSel 1 e http www baltic course com eng transport doc 42089 1 Ver https www airbaltic com en bottom menu press room press releases 2011 airbaltic files for legal protection airbaltic to continue operations O Minist rio dos Transportes let o publicou um an ncio nas edi es europeia e brit nica do Financial Times de 27 de agosto de 2012 convidando manifesta o de interesse n o vinculativa relativa participa o na venda de a es emitidas pela airBaltic Ver http prudentia lv upload file 27082012 ABC 20ad 20EN pdf 7 Segredo comercial 8 Aparentemente o Estado let o exerceu esse direito em 8 de junho de 2012 ver considerando 23 acima 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 5 29 A Let nia concedeu o primeiro empr stimo estatal airBaltic em 21 de outubro de 2011 ver considerando 3 acima A BAS concedeu o empr stimo BAS em 1 de novembro de 2011 30 Em 13 de dezembro de 2011 depois da participa o da Let nia na airBaltic ter aumentado para 99 8 ver considerando 21 acima o Governo let o decidiu autorizar um corte na taxa d
169. aux lio estatal SA 32767 11 N Altera o s Medidas de apoio s institui es de cr dito na Gr cia JO C 164 de 2 6 2011 p 8 Em 27 de junho de 2011 a Comiss o aprovou a prorroga o das medidas de apoio at 31 de dezembro de 2011 ver Decis o da Comiss o de 27 de junho de 2011 relativa ao aux lio estatal SA 33153 11 N Quinta Prorroga o das Medidas de apoio s institui es de cr dito na Gr cia JO C 274 de 17 9 2011 p 6 Em 6 de fevereiro de 2012 a Comiss o aprovou a prorroga o das medidas de apoio at 30 de junho de 2012 ver Decis o da Comiss o de 6 de fevereiro de 2012 relativa ao aux lio estatal SA 34149 11 N Sexta prorroga o das medidas de apoio s institui es de cr dito na Gr cia JO C 101 de 4 4 2012 p 2 Em 6 de julho de 2012 a Comiss o aprovou a prorroga o das medidas de apoio at 31 de dezembro de 2012 ver Decis o da Comiss o de 6 de julho de 2012 relativa ao processo de aux lio estatal SA 35002 12 N Gr cia Prorroga o do regime de apoio s institui es de cr dito na Gr cia JO C 77 de 15 3 2013 p 14 Em 22 de janeiro de 2013 a Comiss o aprovou uma prorroga o do regime de garantia e do regime de empr stimos obrigacionistas at 30 de junho de 2013 ver Decis o da Comiss o de 22 de janeiro de 2013 relativa ao processo de aux lio estatal SA 35999 12 N Gr cia Prorroga o do regime de garantia e do regime de empr stimos obrigacionistas par
170. avam cobertos por garantia e que se o Estado tivesse permitido que fosse declarada a insolv ncia da empresa os investidores privados teriam instaurado a es de indemniza o contra o Estado o que teria sido mais prejudicial para este do que a concess o airBaltic das restantes medidas 95 Na opini o da Comiss o a alega o de que os investidores privados teriam instaurado a es de indemniza o contra o Estado puramente hipot tica e n o apoiada por quaisquer provas Al m disso nada indica que a Let nia teve efetivamente em conta estas considera es quando concedeu apoio airBaltic 96 Tendo em conta o que precede a Comiss o conclui que o argumento da concomit ncia apresentado pelas autoridades let s carece de fundamento Por este motivo a Comiss o conclui que as medidas 1 2 3 e 6 n o podem ser consideradas como constituindo uma nica opera o decidida em 3 de outubro de 2011 e que por conseguinte devem ser apreciadas em separado 7 2 2 O primeiro empr stimo estatal medida 1 97 A Comiss o constata que o primeiro empr stimo estatal foi concedido diretamente pela Let nia atrav s do Tesouro P blico a pedido do Minist rio dos Transportes Isto expressamente indicado no Acordo por conseguinte evidente que a medida 1 implica recursos estatais e imput vel ao Estado A Let nia n o contesta este ponto L 183 14 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 98 A
171. b alta tens o no interior da barreira ou caixa de prote o el trica 4 1 Condi es de aceita o Os requisitos do ponto 5 3 7 1 3 devem considerar se cumpridos se o dedo de ensaio articulado descrito na figura do ap ndice do presente anexo n o puder entrar em contacto com as partes sob alta tens o Se for necess rio pode utilizar se um espelho ou um fibrosc pio para inspecionar se o dedo de ensaio articulado toca os barramentos de alta tens o Se este requisito for verificado atrav s de um circuito de sinaliza o entre o dedo de ensaio articulado e as partes sob alta tens o a luz n o deve acender se 5 RESIST NCIA DO ISOLAMENTO A resist ncia do isolamento entre o barramento de alta tens o e a massa el trica pode ser demonstrada atrav s de medi o ou por uma combina o de medi o e c lculo Devem ser seguidas as instru es seguintes se a resist ncia do isolamento for demonstrada atrav s de medi o Medir e registar a tens o V entre o polo negativo e o polo positivo do barramento de alta tens o ver figura 1 Medir e registar a tens o V entre o polo negativo do barramento de alta tens o e a massa el trica ver figura 1 Medir e registar a tens o V entre o polo positivo do barramento de alta tens o e a massa el trica ver figura 1 Se V for igual ou maior do que V inserir uma resist ncia normalizada conhecida R entre o polo negativo do barramento de alta tens o e a massa el tri
172. bancos de 1 de agosto de 2013 CHAPTER III COMPROMISSOS EM MAT RIA DE GOVERNO DAS EMPRESAS E OPERA ES COMERCIAIS PRORROGA O E ALTERA ES 1 O Banco deve continuar a implementar os compromissos em mat ria de governo das empresas e opera es comerciais tal como apresentados pela Rep blica Hel nica em 20 de novembro de 2012 com as posteriores altera es constantes do cap tulo III dos compromissos at 30 de junho de 2018 2 No caso de um compromisso espec fico n o ser aplic vel a n vel do Banco o Banco n o deve utilizar as filiais ou atividades n o abrangidas por esse compromisso para contornar o compromisso Sec o A Estabelecimento de uma organiza o interna eficiente e adequada 3 O Banco excluindo as suas filiais estrangeiras deve cumprir sempre com a totalidade das disposi es da Lei n 3016 2002 relativa ao governo das empresas e da Lei n 2190 1920 relativa s sociedades an nimas e em especial com as disposi es relacionadas com as fun es de rg os sociais como a assembleia geral de acionistas e o Conselho de Administra o a fim de assegurar uma distribui o clara de responsabilidades e a transpar ncia Os poderes da assembleia geral de acionistas devem limitar se s fun es de uma assembleia geral em conformidade com o direito das sociedades em particular no que se refere aos direitos relacionados com a informa o Ser o renunciados poderes mais alargados que
173. bar Bacia 12 0 0 6 Bloco sagrado placa de suporte da coluna lombar articula es de esfera da anca suportes superiores dos f mures asas il acas transdutor de for a p bico cobertura de tecidos musculares da bacia 1 3 do vestu rio Pernas cada 12 7 0 6 P perna e coxa e respetiva cobertura de tecidos moles at jun o uma com a parte superior do f mur cada um Total por ma 72 0 1 2 nequim Dimens es principais As dimens es principais do manequim de colis o lateral incluindo o vestu rio que figuram no quadro 3 e est o representadas na figura 2 do presente anexo As dimens es s o medidas sem vestu rio 10 7 2015 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 139 Figura 2 Representa o das dimens es principais do manequim ver quadro 3 6 mm z 4 AE Ponto H T LD Nota As dimens es s o medidas sem vestu rio Quadro 3 Dimens es principais do manequim N Par metro Dimens es mm Altura na posi o sentada 909 9 L 183 140 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 N Par metro Dimens es mm 2 Dist ncia do banco uni o dos ombros 565 7 3 Dist ncia do banco superf cie inferior da coluna tor cica 35145 4 Dist ncia do banco articula o da anca centro do parafuso 100 3 5
174. berana grega e a recess o prolongada que perturbou a economia grega desde 2008 Este aspeto foi igualmente salientado no considerando 68 da decis o de in cio do procedimento BNG Por conseguinte reduzida a necessidade de prevenir o risco moral Tal como referido no ponto 7 6 1 o efeito de distor o das medidas de aux lio inferior luz destes fatores como o a necessidade de medidas destinadas a limitar as distor es da concorr ncia Por esses motivos a Comiss o pode excecionalmente aceitar que apesar do elevado montante de aux lio o plano de reestrutura o n o preveja qualquer redu o do volume do balan o e dos empr stimos na Gr cia 405 No entanto a Comiss o observa que as recapitaliza es estatais permitiram ao Banco prosseguir as suas atividades banc rias nos mercados estrangeiros 406 A este respeito a Comiss o observa para al m da desalavancagem e reestrutura o j aplicadas o compromisso de alienar os ativos estrangeiros at 30 de junho de 2018 Portanto o aux lio n o ser utilizado para distorcer a concorr ncia nesses mercados estrangeiros 407 A Gr cia tamb m assumiu o compromisso de que o Banco n o proceder a aquisi es garantindo que o Banco n o recorrer ao aux lio estatal recebido para adquirir novas atividades Este compromisso contribui para assegurar que o aux lio utilizado exclusivamente para apoiar o restabelecimento da viabilidade das atividades banc r
175. bidas pelos investidores no mbito do programa PSI a pre os que variaram entre os 30 2 e os 40 1 do seu valor nominal 2 Os bancos gregos participaram nesse programa de recompra que cristalizou novas perdas no seu balan o uma vez que a maior parte da perda contabil stica isto a diferen a entre o valor de mercado e o valor nominal registada com as novas GGB no momento do programa PSI se tornou definitiva e irrevers vel 2 48 Em dezembro de 2012 os quatro maiores bancos gregos receberam uma segunda recapitaliza o ponte do FEFG 49 Na primavera de 2013 as recapitaliza es ponte dos quatro bancos foram convertidas em recapitaliza es fixas em a es ordin rias com o FEFG a deter mais de 80 do capital social de cada um dos quatro bancos No que se refere aos bancos que conseguiram atrair um montante predeterminado de capitais privados o FEFG recebeu a es sem direito de voto e aos investidores privados que injetaram dinheiro novo juntamente com o FEFG foram atribu dos warrants sobre as a es adquiridas pelo FEFG Ver nota de rodap 13 p 104 Ver nota de rodap 14 O Banco Central Europen e os bancos centrais nacionais em conjunto constituem o Eurosistema o sistema banc rio central da zona euro Comunicado de imprensa do Minist rio das Finan as de 3 de dezembro de 2012 dispon vel em linha em http www pdma gr attachments article 248 Press 20Release 20 20December 2003 pdf Ess
176. bil stico Tal limita o risco de futuras imparidades 357 Em termos de posi o de liquidez a aquisi o tem um efeito positivo sobre o Banco uma vez que adquiriu mais dep sitos do que empr stimos l quidos A aquisi o por conseguinte contribui para melhorar o r cio de empr stimos dep sitos do Banco 358 Em termos de requisitos de capital recorde se que a proposta do Banco foi subordinada condi o de o FEFG cobrir as necessidades de capital criadas pela aquisi o dos ativos do Probank O Banco acabou por n o recorrer a essa possibilidade uma vez que conseguiu angariar capital privado suficiente do mercado em maio de 2014 359 A Comiss o considera por conseguinte que a aquisi o positiva para o restabelecimento da viabilidade a longo prazo do Banco 7 5 3 2 Efeito das aquisi es no montante do aux lio necess rio ao Banco 360 Em conformidade com o ponto 23 da Comunica o relativa reestrutura o o aux lio reestrutura o n o deve ser utilizado para a aquisi o de outras empresas mas somente para a cobertura dos custos de reestrutura o necess rios para restabelecer a viabilidade a longo prazo do Banco No presente caso embora a aquisi o tenha consequ ncias positivas para a viabilidade do Banco n o essencial para a sua viabilidade na ace o do ponto 23 da Comunica o relativa reestrutura o 361 O Banco n o pagou qualquer contrapartida para adquirir os ativos e passi
177. bilidade no passado como explicado no considerando 372 385 O plano de reestrutura o prev uma reorienta o para uma maior concentra o no seu mercado interno e na Turquia O banco j come ou a racionalizar as filiais estrangeiras a refor ar o processo de subscri o de empr stimo e a reduzir os d fices de financiamento das filiais A Gr cia assumiu o compromisso de que o Banco ir alienar a sua e as suas filiais estrangeiras em 386 O montante total de ativos fora da Gr cia e da Turquia ir por conseguinte diminuir em de 31 de dezembro de 2012 a 31 de dezembro de 2017 387 A Gr cia assumiu tamb m o compromisso de que o Banco ir reduzir a sua participa o na sua filial turca Finansbank atrav s de que ir o refor ar a posi o de capital do Banco No que diz respeito ao facto de o Banco prever a manuten o de uma participa o maiorit ria no Finansbank a Comiss o observa que o Finansbank tem sido rent vel de forma constante nos ltimos anos Al m disso a Comiss o observa que o Banco tenciona acompanhar de perto as despesas do Finansbank e os riscos assumidos por essa filial O compromisso de que o Banco n o conceder ao Finansbank garante que o Finansbank Tendo em conta estes elementos a Comiss o considera que o facto de manter uma participa o maiorit ria no Finansbank n o coloca em risco o restabelecimento da rentabilidade 388 Conclui se por cons
178. bre o Funcionamento da Uni o Europeia No entanto segundo a Comiss o as medidas e o plano de reestrutura o preenchem as condi es exigidas pelas Orienta es E amp R Por conseguinte a Comiss o considera que o aux lio compat vel com o mercado interno 223 Por ltimo a Comiss o assinala que a Let nia concordou com a ado o e notifica o da presente decis o em l ngua inglesa ADOTOU A PRESENTE DECIS O Artigo 1 O primeiro empr stimo estatal de 16 milh es de LVL que a Rep blica da Let nia concedeu airBaltic em 2011 bem como a aquisi o por parte do Estado das obriga es de cup o zero emitidas pela airBaltic em abril de 2010 e o pagamento de 2 8 milh es de euros pelo Latvijas Krajbanka airBaltic em novembro de 2011 n o constituem aux lios na ace o do artigo 107 n 1 do Tratado sobre o Funcionamento da Uni o Europeia Artigo 2 O segundo empr stimo estatal de 67 milh es de LVL e o aumento de capital da airBaltic que a Rep blica da Let nia concedeu em 2011 bem como a cess o airBaltic de um cr dito de cinco milh es de euros que a Rep blica da Let nia efetuou em 2012 constituem aux lios na ace o do artigo 107 n 1 do Tratado sobre o Funcionamento da Uni o Europeia Os referidos aux lios s o compat veis com o mercado interno na ace o do artigo 107 n 3 al nea c do Tratado sobre o Funcionamento da Uni o Europeia Artigo 3 A destinat r
179. ca Com a R instalada medir e registar a tens o V entre o polo negativo do barramento de alta tens o e a massa el trica ver figura 3 Calcular a resist ncia do isolamento R de acordo com a f rmula a seguir R R VolV VolV ou R R V Vi 1 V Dividir o resultado Ri que o valor da resist ncia do isolamento el trico em ohms Q pela tens o de funcio namento do barramento de alta tens o em volts V R O V R Q Tens o de funcionamento V L 183 154 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 Figura 3 Medi o de V Massa el trica Conjunto do sistema de convers o de energia Conjunto do SRAE Barramento de alta tens o Sistema de tra o Massa el trica Se V for maior do que V inserir uma resist ncia normalizada conhecida R entre o polo positivo do barramento de alta tens o e a massa el trica Com a R instalada medir a tens o V entre o polo positivo do barramento de alta tens o e a massa el trica ver figura 4 Calcular a resist ncia do isolamento R de acordo com a f rmula a seguir R R VolVo VilVo ou R R V 1V3 1 N5 Dividir o resultado Ri que o valor da resist ncia do isolamento el trico em ohms Q pela tens o de funcio namento do barramento de alta tens o em volts V R O V R 0 Tens o de funcionamento V R R VolVo VolV ou R R V 1 V3 1 V
180. canais devem ser registados em conformidade com a norma ISO 6487 2000 ou a norma SAE J211 mar o de 1995 relati vamente aos requisitos de registo de canais de dados e filtrados digitalmente com CFC 180 ISO 6487 2000 ou SAE J211 1995 A desacelera o do p ndulo filtrada em conformidade com CFC 60 ISO 6487 2000 ou SAE J211 1995 Quadro 4 Varia o velocidade tempo do p ndulo na faixa representativa no ensaio de certifica o do pesco o Limite temporal m ximo s Velocidade ms Limite temporal m nimo s Velocidade ms 0 001 0 0 0 0 05 0 003 0 25 0 0025 0 375 0 014 32 0 0135 ido P 0 017 3 7 5 6 6 O ngulo de flex o m ximo do simulador da cabe a em rela o ao p ndulo ngulo ddA d C na figura 6 deve estar compreendido entre os 49 0 e os 59 0 inclusive e deve ocorrer entre os 54 0 e os 66 0 ms inclusive 5 6 7 Os deslocamentos m ximos do centro de gravidade do simulador da cabe a medidos nos ngulos d A e d B ver figura 6 devem ser Para a frente da base do p ndulo o ngulo d A deve estar compreendido entre 32 0 e 37 0 inclusive e ocorrer entre 53 0 e 63 0 ms inclusive e para tr s da base do p ndulo o ngulo dB deve estar compreendido entre 0 81 ngulo ddA 1 75 e 0 81 ngulo ddA 4 25 e ocorrer entre 54 0 e 64 0 ms inclusive Especifica es relativas ao p ndulo do pesco o em conformidade com o American Code of Federa
181. carga devem ser filtrados na CFC 60 norma ISO 6487 1987 6 6 3 C lculo da deflex o da face da barreira m vel deform vel 6 6 3 1 Os dados fornecidos pelos tr s aceler metros ap s filtragem na CFC 180 s o integrados duas vezes para se obter a deflex o do elemento deform vel da barreira 6 6 3 2 As condi es iniciais de deflex o s o 6 6 3 2 1 Velocidade velocidade de impacto do dispositivo de medi o da velocidade 6 6 3 2 2 Deflex o 0 6 6 3 3 As deflex es do lado esquerdo do centro e do lado direito da barreira m vel deform vel s o inscritas num gr fico em fun o do tempo 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 119 6 6 3 4 As deflex es m ximas calculadas a partir de cada um dos tr s aceler metros devem estar compreendidas num intervalo de 10 mm Caso contr rio o valor an malo deve ser eliminado e deve verificar se se as deflex es calculadas pelos dois outros aceler metros diferem menos de 10 mm 6 6 3 5 Se as deflex es medidas pelos aceler metros do lado esquerdo do centro e do lado direito estiverem compreendidas num intervalo de 10 mm ent o a acelera o m dia dos tr s aceler metros deve ser utilizada para calcular a deflex o da face da barreira 6 6 3 6 Se a deflex o de apenas dois aceler metros cumprir o requisito de 10 mm ent o a acelera o m dia desses dois aceler metros deve ser utilizada para calcular a deflex o da face da barreira
182. carteiras incluem todos os investimentos em capitais pr prios superiores a milh es de EUR bem como todos os investimentos em obriga es subordinadas e obriga es h bridas excluindo 10 Aliena o da filial de capital pr prio privado O Banco deve alienar a NGB Private Equity Funds at 11 Para qualquer venda ao abrigo destes compromissos a Rep blica Hel nica declara que a O comprador independente e n o tem quaisquer rela es com o Banco b Para efeitos de aquisi o da atividade alienada o comprador n o financiado direta ou indiretamente pelo Banco c O Banco n o adquire durante um per odo de 5 anos a contar da conclus o da venda uma influ ncia direta ou indireta sobre a totalidade ou parte da atividade alienada sem autoriza o pr via da Comiss o 12 Pol tica de investimento at 30 de junho de 2017 o Banco n o deve adquirir valores mobili rios que n o possuam qualifica o de investimento Este compromisso n o aplic vel aos seguintes valores mobili rios valores mobili rios isentos L ii iii iv v 13 Teto salarial At o Banco n o pagar a nenhum trabalhador ou gestor uma remunera o anual total sal rios contribui es para as pens es b nus superior a No caso de uma inje o de capital do FEFG o limite m ximo de remunera o ser reavaliado de acordo com a Comunica o europeia relativa aos
183. ceira justificam a necessidade das medidas FB4 e FB5 216 No que diz respeito ao montante da interven o na sua Decis o 10 1 10 5 2013 o Banco da Gr cia declarou que uma ordem de transfer ncia de ativos e passivos selecionados foi a solu o preferida uma vez que reduzia ao m nimo o custo da resolu o Esta decis o estava igualmente em conformidade com o MPEF de mar o de 2012 Al m disso a Comiss o observa que o montante definitivo do d fice de financiamento foi cuidadosamente avaliado pelas autoridades gregas que tiveram em considera o o relat rio de avalia o elaborado por um revisor oficial de contas A contribui o cobriu exatamente a diferen a entre o justo valor dos ativos transferidos e o valor dos passivos Al m disso o FEFG comprometeu se a cobrir as necessidades de capital tal como calculadas pelo Banco da Gr cia apenas at 9 dos ativos transferidos O facto dedos dois proponentes s o Banco ter concordado em rever a sua oferta corrobora a conclus o de que a contribui o n o foi excessiva 217 Al m disso os capitais pr prios do Banco FB n o foram transferidos e ficaram portanto na entidade liquidada ou seja o Banco FB Por conseguinte os acionistas sofrer o uma perda total e a contribui o do FEFG n o inflacionada pelo custo de os resgatar 218 No que se refere remunera o do aux lio tal como anteriormente indicado no considerando 195 muito provavelmente o FEFG n o ir recup
184. cia Reduziu o n mero de sucursais de 575 em 2009 para 511 em 2012 7 e tamb m reduziu os funcion rios das atividades banc rias gregas de 12 534 em dezembro de 2009 para 11 230 em dezembro de 2012 7 129 De dezembro de 2012 at ao final de 2017 o Banco prev continuar a diminuir o n mero de trabalhadores na Gr cia de 13 675 para n o obstante o impacto das aquisi es do Banco FB e do Probank que empregavam 260 e 1 087 trabalhadores respetivamente A diferen a entre os funcion rios das atividades banc rias gregas em 31 de dezembro de 2012 11 230 e os funcion rios totais gregos no final de 2012 13 675 deve se aos trabalhadores de atividades n o banc rias tais como seguros Ethniki Hellenic General Insurance S A turismo Astir Palace Vouliagmenis S A ou im veis NBG Pangaea Reic 130 De dezembro de 2012 at ao final de 2017 o Banco ir prosseguir a racionaliza o da sua rede nacional O n mero de sucursais sofrer um aumento de passando de 511 para Recorde se que em 2013 o Banco adquiriu as redes do Banco FB e do Probank com 19 e 112 sucursais respetivamente Relat rio anual de 2010 https www nbg gr english the group investor relations annual report offerring circular Documents 73301TO5 CNB pdf 7 Relat rio anual de 2012 https www nbg gr english the group investor relations annual report offerring circular Documents NBG 20Form 2020 F PDF Relat r
185. cis o de in cio do procedimento BNG a Comiss o j concluiu que a primeira recapitaliza o ponte constitui um aux lio estatal O capital recebido ascendeu a 7 430 milh es de EUR 7 1 3 2 Segunda recapitaliza o ponte medida B2 285 A medida B2 foi implementada com recursos do FEFG que tal como explicado no considerando 49 da decis o de in cio do procedimento BNG envolvem recursos estatais 286 No que diz respeito exist ncia de uma vantagem a medida B2 aumentou o r cio de capital do Banco para um n vel que lhe permitiu continuar a funcionar no mercado e aceder a financiamentos do Eurosistema Al m disso a remunera o da medida B2 consiste nos juros vencidos sobre obriga es do FEEF e numa taxa adicional de 1 Visto que esta remunera o manifestamente inferior remunera o de instrumentos de capital semelhantes no mercado o Banco teria sido certamente incapaz de mobilizar esse capital nessas condi es no mercado Por conseguinte a medida B2 concedeu uma vantagem ao Banco atrav s de recursos estatais Uma vez que a medida foi exclusivamente disponibilizada ao Banco de natureza seletiva 287 Em consequ ncia da medida B2 a posi o do Banco foi refor ada uma vez que lhe foram fornecidos os recursos financeiros necess rios para continuar a cumprir com os requisitos de fundos pr prios conduzindo assim a distor es da concorr ncia Uma vez que o Banco exerce atividade em mercados banc rios nout
186. ck O diretor executivo da airBaltic desde 1 de novembro de 2011 Martin Gauss antigo diretor executivo da Mal v 20 Resulta das informa es fornecidas pelas autoridades let s que a BAS tinha dado a sua participa o de 47 2 na airBaltic como garantia ao Latvijas Krajbanka filial let do banco lituano Snoras Em 16 de novembro de 2011 o banco Snoras entrou em colapso e foi nacionalizado 7 Em 17 de novembro de 2011 a comiss o dos mercados de capitais e de financiamento da Let nia CMCF imp s um limite s opera es banc rias do Latvijas Kr jbanka que excedessem os 100 000 euros Por despacho da CMCF de 21 de novembro de 2011 as opera es do Latvijas Kr jbanka foram suspensas e foram nomeados administradores para o gerir 21 Segundo as informa es fornecidas a BAS n o cumpriu algumas das suas obriga es financeiras para com o Latvijas Krajbanka Em consequ ncia em 30 de novembro de 2011 o Latvijas Krajbanka vendeu ao Minist rio dos Transportes todas as a es da airBaltic anteriormente detidas pela BAS exceto uma pelo seu valor nominal num valor total de 224 453 LVL 317 787 de euros 1 Por conseguinte a participa o da Let nia na airBaltic aumentou para 99 8 enquanto a BAS apenas conservou uma a o Fonte Riga International Airport Yearbook 2011 dispon vel em http www riga airport com en main about company gada gramata Ver http bnn news compairbaltic shareholders
187. clu do numa placa c ncava de resina de poliuretano PU ver componente n 4b 2 5 4 A superf cie superior da coluna tor cica est inclinada para tr s 5 2 5 5 Na parte inferior da coluna tor cica monta se uma c lula de carga T12 ou uma c lula de carga de substitui o componente n 4j 2 5 6 Cada m dulo costelas componente n 4c constitu do por uma costela de a o coberta de espuma de poliuretano PU de estrutura alveolar aberta que simula tecidos musculares componente n 4d um sistema de guiamento linear ou conjunto mbolo cilindro componente n 4e que estabelece a liga o entre a costela e a coluna tor cica um amortecedor hidr ulico componente n 4f e uma mola amortecedora r gida componente n 49 2 5 7 O sistema de guiamento linear componente n 4e permite a deflex o do lado flex vel da costela componente n 4d em rela o coluna tor cica componente n 4a e ao seu lado r gido O sistema de guiamento linear est equipado com rolamentos de agulhas lineares 2 5 8 No sistema de guiamento linear est localizada uma mola de regula o componente n 4h 2 5 9 Pode instalar se um transdutor de deslocamento da costela componente n 4i na coluna tor cica no sistema de guiamento linear componente n 4e ligado extremidade externa do sistema de guiamento linear no lado flex vel da costela 2 6 Bra os 2 6 1 Os bra os s o o componente n
188. com a varia o da quantidade de movimento durante esse per odo M V 6 6 5 2 Comparar a varia o da energia total com a varia o da energia cin tica da barreira m vel deform vel atrav s da seguinte f rmula 1 Ex JMV em que Vi a velocidade de impacto e M a massa total da barreira m vel deform vel Se a varia o da quantidade de movimento M V n o for igual ao impulso total I 5 ou se a energia total absorvida E En n o for igual energia cin tica EK 5 os dados do ensaio devem ser analisados para determinar a causa deste erro L 183 120 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 Figura 1 Representa o do impactador da bi O add 800 8 S00 5 lag k es A e 4 d 2 T tr A s ge a 1 ga pi 1500 2 5 Figura 2 Topo da colis o 25043 N vel B 250 amp 3 k lo 500 2 incluindo a chapa dianteira mas n o a da retaguarda Todas as dimens es s o indicadas em mil metros As toler ncias nas dimens es dos blocos t m em conta as dificuldades de medi o do alum nio alveolado cortado A toler ncia para a dimens o total do impactador menor do que para cada um dos blocos pois os blocos alveolados podem ser ajustados com sobreposi es se necess rio de forma a obter uma dimens o da face de impacto mais precisa 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Un
189. concede a homologa o Essa entidade homologadora pode ent o 6 1 1 Considerar que as modifica es introduzidas n o s o suscet veis de ter efeitos adversos apreci veis e que o ve culo ainda cumpre os requisitos ou 6 1 2 Exigir um novo relat rio do servi o t cnico respons vel pela realiza o dos ensaios 6 1 2 1 Qualquer modifica o de um ve culo que afete a forma geral da sua estrutura ou qualquer varia o da massa de refer ncia superior a 8 e que no entender da entidade competente possa influenciar de modo significativo os resultados do ensaio requer a repeti o do ensaio descrito no anexo 4 6 1 2 2 Se ap s consulta do fabricante do ve culo o servi o t cnico considerar que as modifica es introduzidas num determinado modelo de ve culo n o justificam a repeti o do ensaio completo pode efetuar se um ensaio parcial Para isso a massa de refer ncia n o pode diferir mais de 8 da do ve culo original e o n mero de bancos da frente deve permanecer inalterado As altera es do tipo de banco ou dos acess rios interiores n o implicam necessariamente a realiza o de um novo ensaio completo O anexo 8 exemplifica o tratamento a dar a esta quest o 6 2 A confirma o ou recusa da homologa o com especifica o da altera o deve ser notificada s partes signat rias do Acordo que apliquem o presente regulamento em conformidade com o procedimento indicado no ponto 4 4 anterior 6 3 A entid
190. contribuem para a conclus o de que n o se verifica qualquer transfer ncia de atividade econ mica Os passivos transferidos ou seja os dep sitos n o podem ser considerados benefici rios de apoios estatais uma vez que n o constituem uma empresa 183 Em resumo as tr s entidades jur dicas existentes foram colocadas em liquida o e j n o exercem qualquer atividade banc ria Ao mesmo tempo os passivos transferidos n o constituem uma atividade econ mica 184 Desse modo conclui se que a concess o de obriga es do FEEF pelo FEFG ao Banco para cobrir o d fice de financiamento dos ativos e passivos adquiridos dos tr s bancos cooperativos n o permite a continua o das atividades econ micas destes Por conseguinte o apoio do FEFG n o constitui aux lios s entidades liquidadas nem aux lios aos ativos e passivos transferidos ii Exist ncia de aux lio ao Banco 185 Por forma a determinar se a venda dos ativos e passivos dos tr s bancos cooperativos implica aux lio estatal ao Banco a Comiss o deve avaliar se foram cumpridos determinados requisitos e em especial necess rio examinar se i o processo de venda foi aberto incondicional e n o discriminat rio ii a venda foi realizada em condi es de mercado e iii o Estado maximizou o pre o de venda dos ativos e passivos envolvidos 2 Ver considerando 146 da Decis o da Comiss o de 12 de novembro de 2008 no processo de aux lio estatal SA
191. culativas A oferta do Banco foi a preferida em termos de contrapartida e tempo necess rio para a conclus o da transfer ncia O Banco prop s pagar como contrapartida um montante igual a dos dep sitos transferidos e previu que a transfer ncia poderia ser conclu da no prazo de um dia til 187 Com base no que precede a Comiss o conclui que os aux lios estatais ao Banco podem ser exclu dos em conformidade com o ponto 20 da Comunica o relativa reestrutura o e com a pr tica decis ria da Comiss o 1 iii Conclus o sobre a exist ncia de aux lio 188 O aux lio estatal envolvido na venda dos tr s bancos cooperativos n o constitui um aux lio estatal a favor dos tr s bancos cooperativos dos ativos transferidos ou do Banco Por conseguinte a medida n o constitui um aux lio na ace o do artigo 107 n 1 do Tratado 6 2 APRECIA O DO AUX LIO RELACIONADO COM O FIRST BUSINESS BANK 6 2 1 Exist ncia e montante do aux lio 189 A Comiss o deve avaliar se as medidas constituem aux lio estatal na ace o do artigo 107 n 1 do Tratado 6 2 1 1 Exist ncia de aux lio nas medidas concedidas no mbito do regime de apoio aos bancos gregos medidas FB1 FB2 e FB3 190 A inje o de 50 milh es de EUR de capital pela Gr cia no Banco FB em julho de 2009 medida FB1 os t tulos do Estado Grego no montante de 60 milh es de EUR em maio de 2012 Medida FB2 e a garantia estatal dada ao Banc
192. da Comiss o Aplica o das regras relativas aos aux lios estatais s medidas adotadas em rela o s institui es financeiras no contexto da atual crise financeira global JO C 270 de 25 10 2008 p 8 Considerando 59 da decis o de in cio do procedimento BNG 11 Considerando 63 da decis o de in cio do procedimento BNG 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 51 controlo do Estado ou de acionistas privados minorit rios A Comiss o observou que gostaria de assegurar que a qualidade da gest o do Banco e em especial o seu processo de empr stimo n o se deteriorariam em qualquer dos casos 164 No que respeita necessidade da primeira recapitaliza o ponte no considerando 67 da decis o de in cio do procedimento BNG a Comiss o questionou se teriam sido adotadas todas as medidas poss veis para evitar que o Banco necessitasse novamente de aux lio no futuro Al m disso uma vez que o per odo de dura o da recapita liza o ponte era incerto a Comiss o n o p de chegar a uma conclus o quanto quest o de saber se a remunera o era suficiente e respeitava os princ pios de remunera o e reparti o de encargos nos termos das regras em mat ria de aux lio estatal Al m disso dado que as condi es da convers o da primeira recapitaliza o ponte numa recapitaliza o permanente n o eram conhecidas data em que foi adotada a decis o de in cio do procedimento BNG a Comis
193. de com os m todos definidos no anexo 4 do presente regulamento salvo os pontos 6 e 7 e os ap ndices 1 e 2 No entanto o manequim destinado ao ensaio de impacto lateral deve ser instalado no banco da frente do lado da colis o 5 2 1 Os crit rios de comportamento funcional determinados no ensaio de colis o em conformidade com o disposto no ap ndice 1 do anexo 4 devem preencher as seguintes condi es 5 2 1 1 O crit rio do comportamento funcional da cabe a HPC deve ser inferior ou igual a 1 000 se n o houver contacto da cabe a o HPC n o medido nem calculado registando se a frase sem contacto da cabe a At 30 de setembro de 2000 para efeitos dos requisitos de ensaio as posi es normais de regula o longitudinal devem ser tais que o p q posi guia S q ponto H fique compreendido dentro do comprimento de abertura da porta 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 97 5 2 1 2 Os crit rios do comportamento funcional da caixa tor cica devem ser a Crit rio de deflex o das costelas RDC inferior ou igual a 42 mm b Crit rio viscoso VC inferior ou igual a 1 0 ms Durante um per odo de transi o de dois anos a contar da data referida no ponto 10 2 do presente regulamento o valor de V C n o deve constituir um crit rio de aprova o ou rejei o no ensaio de homologa o embora deva ser inscrito no relat rio de ensaio e registado pelas entidades homologadoras Ap s esse p
194. de fabrico L 183 132 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 ANEXO 6 DESCRI O T CNICA DO MANEQUIM A UTILIZAR NO ENSAIO DE COLIS O LATERAL 1 GENERALIDADES 1 1 O manequim de colis o lateral prescrito no presente regulamento incluindo a aparelhagem a instalar e a sua calibra o encontra se descrito em desenhos t cnicos e disp e de um manual do utilizador 1 2 As dimens es e massas do manequim a utilizar no ensaio de colis o lateral correspondem s de um adulto do sexo masculino do percentil 50 sem a metade inferior dos membros superiores 1 3 O manequim a utilizar no ensaio constitu do por um esqueleto de metal e de pl stico coberto com borracha pl stico e espuma a simular os tecidos moles 2 CONSTRU O 2 1 O manequim a utilizar no ensaio de colis o lateral est representado num esquema geral na figura 1 e no quadro 1 do presente anexo figuram os seus diferentes componentes 2 2 Cabe a 2 2 1 A cabe a o componente n 1 representado na figura 1 do presente anexo 2 2 2 A cabe a constitu da por um casco de alum nio coberto de uma pele flex vel de pl stico vin lico O interior do casco uma cavidade onde est o alojados os aceler metros triaxiais e o lastro 2 2 3 Na interface cabe a pesco o integrada uma pe a de substitui o da c lula de carga Esta pe a pode ser substitu da por uma c lula de carga na parte superior do pesco o 2 3 Pesco
195. de funcionamento 5 3 7 2 Derramamento de eletr lito No per odo compreendido entre o impacto e os 30 minutos que se lhe seguem nenhum eletr lito do SRAE deve derramar se para o habit culo e n o mais de 7 do eletr lito deve derramar se do SRAE salvo no caso de baterias de tra o abertas fora do habit culo Relativamente s baterias de tra o abertas n o deve haver derrame superior a 7 com um m ximo de 5 0 1 no exterior do habit culo O fabricante deve demonstrar a conformidade com o disposto no ponto 6 do anexo 9 5 3 7 3 Reten o do SRAE Os SRAE localizados no interior do habit culo devem permanecer no local em que est o instalados e os componentes do SRAE devem manter se no interior dos limites do SRAE Nenhuma parte do SRAE que se encontre no exterior do habit culo para efeitos de avalia o da seguran a el trica deve penetrar no habit culo durante ou ap s o ensaio de colis o L 183 100 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 O fabricante deve demonstrar a conformidade com o disposto no ponto 7 do anexo 9 6 MODIFICA O DO MODELO DE VE CULO 6 1 Qualquer modifica o de um ve culo que afete a estrutura o n mero e o tipo de bancos os arranjos e equipamentos interiores bem como a posi o dos comandos do ve culo ou das suas partes mec nicas e que seja suscet vel de afetar a capacidade de absor o de energia da parte lateral do ve culo deve ser notificada entidade que
196. dera que a airBaltic era uma empresa em dificuldade pelo menos desde 2011 Al m disso a segunda fra o tinha como garantia os cr ditos e as marcas da airBaltic Os argumentos sobre a insufici ncia da garantia seriam aplic veis mutatis mutandis e por conseguinte deve ser acrescentada uma margem de 1 000 pontos de base A taxa de refer ncia da resultante seria assim de 11 91 bastante superior aos 6 8 realmente aplicados 118 Tendo em conta todos os fatores acima mencionados a Comiss o considera que um operador prudente numa economia de mercado n o teria concedido o segundo empr stimo estatal airBaltic 119 Por conseguinte a Comiss o conclui que a medida 2 conferiu uma vantagem indevida airBaltic Esta vantagem de natureza seletiva uma vez que o seu nico benefici rio foi a airBaltic 120 A Comiss o deve igualmente considerar se a medida 2 suscet vel de falsear a concorr ncia e de afetar as trocas comerciais entre os Estados Membros ao conferir airBaltic uma vantagem em rela o aos concorrentes que n o beneficiam de apoio p blico Parece claro que a medida 2 podia afetar as trocas comerciais entre os Estados Membros e a concorr ncia uma vez que a airBaltic concorre com outras companhias a reas da UE em especial desde a entrada em vigor da terceira fase da liberaliza o dos transportes a reos terceiro pacote em 1 de janeiro de 1993 Al m disso em viagens com dist ncias relativamente m
197. dezembro de 2018 Os compromissos s o aplic veis durante o per odo de reestrutura o a menos que um compromisso espec fico indique o contr rio O presente texto deve ser interpretado luz da Decis o no quadro geral da legisla o da Uni o Europeia e por refer ncia ao Regulamento CE n 659 99 do Conselho CHAPTER I DEFINI ES Para efeitos dos compromissos entende se por 1 Banco O Banco Nacional da Gr cia S A e todas as suas filiais Por conseguinte abrange todo o Grupo Banco Nacional da Gr cia incluindo todas as suas filiais e sucursais gregas e n o gregas banc rias e n o banc rias 2 Proposta de acr scimo de capital no setor banc rio uma proposta que resulta num aumento do r cio de capital regulamentar do Banco tendo em conta todos os elementos relevantes nomeadamente os lucros perdas registados na opera o e a redu o dos APR resultante da venda se necess rio corrigida pelo aumento dos APR resultante das restantes liga es de financiamento 3 Proposta de acr scimo de capital no uma proposta que resulta num aumento do r cio de capital regulamentar do Banco Qualquer proposta superior ao valor contabil stico de na conta do Banco automati camente considerada um acr scimo de capital 4 Fecho a data de transfer ncia da titularidade da atividade alienada para o comprador 5 Atividade alienada todas as empresas e ativos que o Banco se compromete a vender 6 Data
198. diz respeito s filiais estrangeiras do Banco a Gr cia assumiu o compromisso de que o Banco n o forneceria alienando uma participa o minorit ria nessa filial A Gr cia assumiu tamb m o compromisso de que o Banco iria desalavancar um certo n mero de filiais estrangeiras at 30 de junho de 2018 7 155 A Gr cia assumiu o compromisso de que o Banco alienaria e a sua filial de capital pr prio privado bem como um certo n mero de t tulos Al m disso o Banco n o iria adquirir valores mobili rios que n o possu ssem qualifica o de investimento salvo exce es limitadas 156 A Gr cia assumiu v rios compromissos relacionados com governo das empresas do Banco Comprometeu se a limitar a remunera o dos trabalhadores e gestores do Banco 0 157 A Gr cia assumiu tamb m o compromisso de que o Banco iria refor ar a sua pol tica de cr dito a fim de garantir que as decis es de concess o e de reestrutura o de empr stimos visam maximizar a viabilidade e rentabilidade do Banco A Gr cia assumiu o compromisso de que o Banco respeitaria padr es elevados em mat ria de acompa nhamento do risco de cr dito e de reestrutura o de empr stimos 158 V rios compromissos referem se s opera es do Banco com mutu rios associados Estes compromissos visam garantir que o Banco n o se afasta de pr ticas banc rias prudentes na concess o ou reestrutura o de empr stimos concedidos aos seus t
199. do TFUE 7 2 7 O cr dito da Taurus no valor de cinco milh es de euros atribu do airBaltic medida 6 142 A den ncia adicional recebida em 18 de julho de 2012 refere se obriga o dos investidores ao abrigo do artigo 7 n 4 do Acordo entregarem ao Estado ou empresa por ele designada sob certas circunst ncias os cr ditos pendentes decorrentes do segundo empr stimo sindicado em troca de 1 LVL ver considerando 42 acima 143 Em conformidade com o artigo 7 n 4 do Acordo a Taurus cedeu Let nia um cr dito de cinco milh es de euros que detinha perante a airBaltic por 1 LVL Posteriormente a Let nia cedeu o cr dito airBaltic 144 Em rela o aos restantes cr ditos no montante de 30 milh es de LVL 42 47 milh es de euros que deviam ser objeto de nova o no mbito do segundo empr stimo sindicado as autoridades let s solicitaram aos investidores por carta de 9 de fevereiro de 2012 que lhes cedessem os respetivos cr ditos em troca de 1 LVL cada um Al m disso a Let nia instaurou uma a o no Tribunal Regional de Riga contra tr s dos investidores para aplica o do artigo 7 n 4 do Acordo A Let nia manifestou tamb m a sua inten o de ceder esses cr ditos airBaltic 145 A Let nia alega que a cess o do cr dito de 5 milh es de euros airBaltic era uma medida de conting ncia destinada a proteger os interesses patrimoniais do Estado e deve considerar se uma m
200. do dep sitos banc rios No entanto a aquisi o de ativos do Probank poderia ter criado novas necessidades de capital para o adquirente e por conseguinte nenhum banco aceitaria adquirir os ativos e passivos selecionados Por conseguinte na sua ltima proposta vinculativa de 25 de julho de 2013 o Banco solicitou que as necessidades de capital criadas pela aquisi o dos ativos transferidos do Probank fossem cobertas pelo FEFG O compromisso solicitado no que refere cobertura das necessidades de capital foi tido em conta pelo FEFG ao avaliar as propostas recebidas O montante das necessidades de capital foi estimado em 180 a 280 milh es de EUR Decis o 10 2 10 5 2013 do Comit das Medidas de Resolu o do Banco da Gr cia Decis o 13 1 7 11 2013 do Comit das Medidas de Resolu o do Banco da Gr cia Relat rio de Atividades do Fundo de Estabilidade Financeira para a Gr cia para o per odo de julho a dezembro de 2013 dispon vel em linha em http www hfsf gr files HFSF activities Jul 2013 Dec 2013 en pdf 6 A proposta da Banco de 25 de julho de 2013 com base nos dados fornecidos pelo Banco da Gr cia em 31 de mar o de 2013 7 Dados apresentados pelo Banco da Gr cia em 2 de abril de 2014 Decis o 85 1 26 7 2013 do Comit de Cr dito e Seguros do Banco da Gr cia FEFG Probank Revis o das propostas apresentadas 25 de julho de 2013 L 183 42 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10
201. e limita o do aux lio ao m nimo 317 De acordo com a Comunica o relativa aos bancos de 2008 a medida de aux lio deve no seu montante e forma ser necess ria para atingir o objetivo Isto significa que a inje o de capital deve consistir no montante m nimo necess rio para atingir o objetivo 318 O montante de apoio ao capital foi calculado pelo Banco da Gr cia no mbito do teste de esfor o de 2012 por forma a assegurar que o r cio Core Tier 1 do Banco permanece acima de um determinado n vel durante o per odo 2012 2014 como refletido no quadro 3 As medidas B1 B2 e B3 por conseguinte n o concedem ao Banco um excesso de capital Tal como explicado no considerando 314 foram tomadas a es para reduzir o risco do Banco poder vir a precisar de aux lio adicional no futuro 319 No que se refere remunera o da primeira e segunda recapitaliza es ponte medidas B1 e B2 a Comiss o recorda que foram concedidas em maio de 2012 e em dezembro de 2012 e pagas em esp cie sob a forma de obriga es do FEEF O FEFG recebeu a t tulo de remunera o desde a data do pagamento dessas obriga es do FEEF at data da recapitaliza o da primavera de 2013 os juros vencidos sobre as obriga es do FEEF acrescidos de uma taxa de 1 2 Tal como sublinhado na decis o de in cio do procedimento BNG essa remunera o inferior ao intervalo de 7 a 9 conforme definido na Comunica o relativa recapitaliza
202. e o jur dica contra os seus credores em 21 de setembro de 2011 3 84 As contas anuais auditadas da airBaltic mostram que durante o per odo 2009 2012 a empresa apresentava um capital pr prio negativo que al m disso aumentava anualmente Com efeito a airBaltic apresentava um capital pr prio negativo de 19 2 milh es de LVL 27 18 milh es de euros em 2009 que aumentou para 23 3 milh es de LVL 32 99 milh es de euros em 2010 para 105 6 milh es de LVL 149 51 milh es de euros em 2011 e para 125 1 milh es de LVL 177 12 milh es de euros em 2012 7 Ver http www eurofound europa eu emcc erm factsheets 18371 Air 20Baltic 20Corporation Template searchfactsheets amp kSel 1 e http www baltic course com eng transport doc 42089 Ver http atwonline comairline finance data news airbaltic files bankruptcy 0921 L 183 12 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 Quadro Dados financeiros essenciais da airBaltic 2007 junho de 2011 em milhares de LVL 2009 2010 2011 2012 Resultado l quido 6 004 34 207 84 761 19 117 Custos de explora o 207 312 266 930 306 183 248 168 Custos financeiros 2 592 3 877 17 446 4 582 Capitais pr prios dos acionistas 19 282 23 359 105 620 125 145 85 O ponto 10 al nea c das Orienta es E amp R determina que uma empresa considerada em dificuldade desde que preencha nos termos do direito nacional as co
203. e culo apresentado para homologa o em iseeeeaeeeeeseeereeraeeeeeetaareee rara tertaeereetaaaeeeraaaateereertaaereeraaaeeeraranerereearassereeraaas 6 Manequim utilizado no ensaio de colis o lateral ES 1 ES 2 reeemereesmtesmmreemmeeessereemameeesarreeessrteessreesssmreessemreessnereso T Loc liza o dafontede energia el trica casein E E a 8 Servi o t cnico respons vel pela realiza o dos ensaios de homologa o essssssessrssesessssessseresseresseeessseresstresreennsernsotresereeneerneorrssrresseeess 9 Datardorelat rio de ENSAIO ssaniu Mp cea sd Tan o aaa a ts Ba anda Sa aaa 10 N mero dorelat rio de ensaio arannana ada Fa das dg de a aea iaa A E A N ads cada a 11 A homologa o foi objeto de concess o recusa extens o revoga o ii eeesmesreesmeerreesmeesreesmeesreesseee 12 Posi o da marca de homologa o no ve culo rr rreseerreeerermseertaserertererarreer R R ERE T3 Locali siiilean ERRO RR RR PARRA RPE RER PORRA AO REED ERP a a N ERR RR DA Datas TA Misa rosaiceaa To penta E cacos ia cr sa E TE T3 Assinatura S estara a n Ea caspa DONE Sad AE ASAE A EAA EEE E Siga SEDES END E AA A EEN a ES na DEAD eia 16 Apresenta se em anexo uma lista de documentos do processo de homologa o depositado junto da entidade que concedeu a homologa o e que podem ser obtidos mediante pedido N mero distintivo do pa s que procedeu concess o extens o recusa revoga o da ho
204. e 2011 no sentido de limitar as opera es banc rias acima de 100 000 euros por cliente L 183 8 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 53 Por ltimo no que diz respeito ao cr dito de cinco milh es de euros cedido airBaltic medida 6 a Comiss o esclareceu na sua decis o de in cio do procedimento que nos termos do artigo 7 n 4 do Acordo a Let nia tinha decidido que devia ser cedido airBaltic um cr dito de cinco milh es de euros pelo segundo empr stimo sindicado a parte concedida pela Taurus de um total de 35 milh es de euros por um pre o de 1 LVL A Comiss o salientou que em termos econ micos esta opera o era muito semelhante a uma remiss o de d vida atrav s da qual a Let nia libertava a airBaltic da sua obriga o de pagar juros e de amortizar parte do segundo empr stimo sindicado ao titular do cr dito Al m disso a Comiss o concluiu que a medida 6 n o estava em conformidade com o PIEM uma vez que a airBaltic n o podia nos termos do Acordo obter o cr dito em troca de 1 LVL 54 No que diz respeito aos outros cr ditos decorrentes do segundo empr stimo sindicado no valor total de 30 milh es de LVL 42 47 milh es de euros ver considerando 42 acima a Comiss o constatou que o racioc nio acima exposto lhes aplic vel mutatis mutandis 55 Por conseguinte a Comiss o concluiu a t tulo preliminar que as seis medidas em aprecia o constitu am um a
205. e apenas at ao montante dos rendimentos obtidos com a venda de direitos de prefer ncia do FEFG N o se encontra previsto nenhum ajustamento no caso de um aumento de capital social n o preferencial 2 3 4 Medidas de aux lio s empresas adquiridas 2 3 4 1 Apoio estatal aos tr s bancos cooperativos 114 Como j referido no ponto 2 2 1 os d fices de financiamento do Banco Lesvos Limnos do Banco Achaia e do Banco Lamia de 56 6 milh es de EUR 212 9 milh es de EUR e 56 3 milh es de EUR respetivamente foram cobertos pelo FEFG Por conseguinte o montante total dos d fices de financiamento foi de 325 8 milh es de EUR 2 3 4 2 Medidas de aux lio ao Banco EB 115 Desde 2009 o Banco FB beneficiou de diversas medidas de aux lio O quadro 8 apresenta uma panor mica dessas medidas de aux lio Quadro 8 Panor mica das medidas de aux lio ao Banco FB Entidade Montante de Benefici que aux lio rio do Medida Descri o conced Data estatal em aux lio euo milh es de aux lio EUR Atividades FB1 A es preferenciais concedidas no mbito Estado julho de 2009 50 do Banco do regime de apoio aos bancos gregos EB FB2 Concess o de empr stimos de obriga es Estado A partir de janeiro 60 do Estado grego ao abrigo do regime de de 2009 apoio aos bancos gregos FB3 Garantia estatal para as obriga es emiti Estado mar o de 2011 50 das ao abrigo do regime de apoio aos ban cos gregos F
206. e cr dito e de lit gio que vise maximizar a recupera o e impedir qualquer discrimina o ou tratamento preferencial na gest o de lit gios O Banco deve assegurar que s o adotadas todas as medidas necess rias para maximizar as recupera es a favor do Banco e proteger a sua posi o financeira a longo prazo Qualquer viola o implementa o desta pol tica deve ser comunicada ao mandat rio respons vel pelo acompanhamento 18 O Banco deve acompanhar o risco de cr dito atrav s de um conjunto s lido de alertas e de relat rios que permitam ao departamento de gest o de riscos i identificar sinais precoces de imparidade de empr stimo e situa es de incumprimento ii avaliar a recupera o da carteira de empr stimos incluindo mas n o se limitando a fontes alternativas de reembolso como codevedores e garantes bem como garantias dadas ou garantias dispon veis mas n o dadas iii avaliar a exposi o global do Banco com base num cliente individual ou numa carteira e iv propor a es corretivas e de melhoria ao Conselho de Administra o se necess rio O mandat rio respons vel pelo acompanhamento deve ter acesso a essa informa o Disposi es aplic veis a mutu rios associados 19 Todas as disposi es aplic veis aos mutu rios associados s o aplic veis a n vel do Banco 20 No mbito da pol tica de cr dito deve ser dedicada uma sec o espec fica s regras que regem as rela es com mutu
207. e euros para indemniza es por despedimento 1 4 milh es de LVL 1 5 6 milh es de euros para a compra de novas aeronaves nomeadamente o Bombardier Q400NG e o Boeing 737 500 num montante total de 50 60 milh es de LVL 71 1 85 3 milh es de euros para a reaquisi o de marcas BAS 5 15 milh es de LVL 7 1 21 3 milh es de euros para os passivos extrapatrimoniais n o previstos decorrentes de um cr dito de 5 15 milh es de LVL 7 1 21 3 milh es de euros e 45 55 milh es de LVL 64 78 2 milh es de euros para absorver as perdas esperadas at que a airBaltic regresse rentabilidade 206 Tendo em conta o valor total de 150 170 milh es de LVL 214 242 milh es de euros dos custos de reestrutura o a contribui o pr pria proposta da airBaltic nos termos do plano de reestrutura o ascende a 100 110 milh es de LVL 141 155 milh es de euros ou seja 60 70 do valor total dos custos de reestrutura o A contribui o pr pria reparte se do seguinte modo i Contribui es financeiras privadas de 20 30 milh es de LVL 28 4 42 6 milh es de euros concedidas pela BAS e pelos investidores privados THC e no per odo abril setembro de 2011 Este montante inclui milh es de LVL milh es de euros em facilidades de liquidez concedidas por em mar o e maio de 2011 pela compra de pe as sobresselentes airBaltic milh es de
208. e juro do primeiro empr stimo estatal de 11 13 para 2 4 Uma vez que o primeiro empr stimo estatal e o empr stimo BAS estavam ligados ver considerando 26 acima foi aplicado a este ltimo o mesmo corte na taxa de juro 4 2 O SEGUNDO EMPR STIMO ESTATAL DE 13 DE DEZEMBRO DE 2011 31 Em 13 de dezembro de 2011 em simult neo com o corte na taxa de juro do primeiro empr stimo estatal ver considerando 30 acima o Governo let o decidiu conceder airBaltic um empr stimo convert vel de 67 milh es de LVL 94 86 milh es de euros a uma taxa de juro de 9 11 dividida em duas fra es segundo empr stimo estatal medida 2 32 A primeira fra o do segundo empr stimo estatal de 41 6 milh es de LVL 58 89 milh es de euros foi imedia tamente disponibilizada airBaltic por acordo de 14 de dezembro de 2011 A segunda fra o de 25 4 milh es de LVL 35 96 milh es de euros foi disponibilizada empresa em 14 de dezembro de 2012 ou seja ap s a Comiss o ter adotado a sua decis o de dar in cio ao procedimento 4 3 AUMENTO DE CAPITAL DA AIRBALTIC APROVADO EM 22 DE DEZEMBRO DE 2011 33 Durante a assembleia de acionistas da airBaltic de 22 de dezembro de 2011 o Estado let o e a BAS apesar de na altura esta apenas deter uma a o na empresa acordaram um aumento de capital de 110 milh es de LVL 155 74 milh es de euros aumento de capital medida 3 O objetivo deveria concretizar se atrav s da
209. e liquidez do Banco adv m da forma at pica de participa o do FEFG na primeira e segunda recapitaliza es ponte bem como na recapitaliza o da primavera de 2013 Com efeito como contrapartida pela sua participa o o FEFG transferiu obriga es do FEEF em vez de capital O Banco det m uma grande quantidade de obriga es do FEEF a m dio e longo prazo o que aumenta as suas necessidades de financiamento em compara o com uma situa o em que a recapi taliza o tivesse sido paga em numer rio Tal parte das necessidades de liquidez n o reflete uma estrutura do balan o ou um modelo de neg cio inadequados Desaparecer automaticamente aquando do vencimento das obriga es do FEEF L 183 78 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 corrente do Banco de qualquer inger ncia dos seus acionistas principais assegurando simultaneamente que o FEFG pode acompanhar a implementa o do plano de reestrutura o e evitar a assun o excessiva de riscos pela gest o do Banco atrav s de procedimentos de consulta adequados O Banco assumiu igualmente o compromisso de acompanhar de perto a sua exposi o a mutu rios associados A Comiss o considera positivo o facto de o FEFG recuperar automaticamente os seus direitos de voto plenos se o Banco n o implementar o seu plano de reestrutura o 7 6 2 3 Atividades internacionais 384 Algumas das atividades internacionais do Banco drenaram o seu capital liquidez e renta
210. e ocorram no decurso ordin rio da atividade banc ria de gest o de cr ditos existentes contra empresas em dificuldades 29 Proibi o de publicidade a Rep blica Hel nica declara que o Banco deve abster se de fazer publicidade ao apoio estatal e de empregar quaisquer estrat gias comerciais agressivas que n o teriam ocorrido sem o apoio da Rep blica Hel nica CHAPTER IV MANDAT RIO RESPONS VEL PELO ACOMPANHAMENTO 1 A Rep blica Hel nica declara que o Banco deve alterar e prorrogar o mandato do mandat rio respons vel pelo acompanhamento aprovado pela Comiss o e nomeado pelo Banco a 16 de janeiro de 2013 at ao final do per odo de reestrutura o O Banco deve tamb m alargar o mbito desse mandato para nele integrar o acompa nhamento do i plano de reestrutura o e de ii todos os compromissos estabelecidos no presente cat logo 2 Quatro semanas ap s a data efetiva dos compromissos a Rep blica Hel nica deve apresentar Comiss o os termos completos do mandato alterado que deve incluir todas as disposi es necess rias para permitir que o mandat rio respons vel pelo acompanhamento possa cumprir as suas obriga es ao abrigo desses compromissos 3 Um documento separado especifica disposi es adicionais relativas ao mandat rio respons vel pelo acompa nhamento Secret ria Geral Christina PAPAKONSTANTINOU C A t tulo de esclarecimento para efeitos desse compromisso a dimens o do balan o igual
211. e redu o de custos 394 O Banco alienou j algumas das pequenas empresas tais como as atividades de seguros na Turquia e uma participa o maiorit ria na sua filial imobili ria 395 O plano de reestrutura o prev a venda de uma participa o minorit ria no Finansbank tal como descrito no considerando 387 que permitir ao Banco gerar capital a n vel interno O Banco ir tamb m vender bem como a sua filial de capital pr prio privado e outros valores mobili rios Tendo em conta a desalavancagem e as aliena es j implementadas e na sequ ncia da implementa o dos compromissos relacionados com a desala vancagem e aliena o de empresas estrangeiras o Banco ter gerado um montante significativo de capital A redu o dos ativos internacionais do Banco diminuir tamb m significativamente o risco de serem necess rios aux lios adicionais no futuro Contribui assim para reduzir ao m nimo o montante do aux lio 396 A fim de limitar as suas necessidades de capital o Banco n o ir utilizar conforme descrito no considerando 154 Al m disso os compromissos assumidos pela Gr cia preveem que o Banco n o poder efetuar aquisi es dispendiosas 397 O Banco tamb m se envolveu num programa de redu o de custos de grande envergadura tal como indicado no ponto 2 4 2 Os seus custos continuar o a diminuir at 2017 Os funcion rios est o a ser reduzidos e a maior parte dos sal rios ajustados em ba
212. e simula o apoio de bra o de 24 4 0 21 kg O simulador do apoio de bra o um dispositivo r gido com 70 1 mm de altura e 150 1 mm de largura que deve poder penetrar pelo menos 60 mm no abd men O eixo do p ndulo coincide com o centro do elemento que simula o apoio de bra o 5 11 5 O impactador deve balan ar livremente contra o ombro do manequim e colidir a uma velocidade de 4 0 0 1 ms 5 11 6 A dire o do impacto deve ser perpendicular ao eixo anterior posterior do manequim e o eixo do impactador deve passar no centro do transdutor de for a abdominal interm dio 5 11 7 A for a m xima exercida pelo impactador obtida por multiplica o da acelera o do impactador filtrada na CFC 180 em conformidade com a norma ISO 6487 2000 pela massa impactador apoio de bra o deve estar compreendida entre 4 0kN e 4 8 kN inclusive e ocorrer entre os 10 6 ms e os 13 0 ms inclusive 5 11 8 As varia es no tempo das for as medidas pelos tr s transdutores de for a abdominais devem ser somadas e filtradas na CFC 600 em conformidade com a norma ISO 6487 2000 A for a m xima obtida nesse somat rio deve estar compreendida entre 2 2 e 2 7 KN inclusive e ocorrer entre os 10 0 e os 12 3 ms inclusive 5 12 Bacia 5 12 1 O manequim deve estar sentado numa superf cie plana horizontal e r gida sem encosto O t rax deve ser colocado na vertical e os bra os e as pernas devem ser posicionadas na horizontal 5 12 2
213. ecapitaliza o Em 22 de dezembro de 2011 a Comiss o aprovou a segunda recapitaliza o do Banco O Banco Nacional da Gr cia S A e todas as suas filiais Decis o da Comiss o de 19 de novembro de 2008 relativa ao aux lio estatal n 560 08 Medidas de apoio s institui es de cr dito na Gr cia JO C 125 de 5 6 2009 p 6 Foi lhe atribu do o n mero SA 26678 N 560 08 Esse regime foi posteriormente prorrogado e alterado tal como descrito na nota de rodap 3 C Ver decis o da Comiss o de 22 de dezembro de 2011 relativa ao aux lio estatal SA 34064 11 N Segunda recapitaliza o de emerg ncia do BNG ao abrigo do regime de recapitaliza o grego JO C 99 de 3 4 2012 p 4 L 183 30 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 6 O Banco tem beneficiado reiteradamente de garantias estatais sobre instrumentos de d vida e empr stimos obriga cionistas do Estado ao abrigo do regime de apoio aos bancos gregos Beneficiou igualmente de assist ncia de liquidez de emerg ncia garantida pelo Estado doravante ALE garantida pelo Estado 7 Em 18 de mar o de 2012 o Banco da Gr cia procedeu retirada das licen as de tr s bancos cooperativos doravante os tr s bancos cooperativos a saber o Banco Cooperativo de Lesvos Limnos doravante Banco Lesvos Limnos o Banco Cooperativo de Achaia doravante Banco Achaia e o Banco Cooperativo de Lamia doravante Banco Lamia
214. ecidos na Comunica o relativa reestrutura o L 183 76 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 7 6 CONFORMIDADE DAS MEDIDAS A B1 B2 E B3 COM A COMUNICA O RELATIVA REESTRUTURA O 7 6 1 Fontes de dificuldades e consequ ncias na aprecia o ao abrigo da Comunica o relativa reestru tura o 368 Tal como indicado nos pontos 2 1 1 e 2 1 2 as dificuldades enfrentadas pelo Banco prov m sobretudo da crise da d vida soberana grega e da profunda recess o da Gr cia e da Europa Meridional No que diz respeito ao primeiro fator o Governo grego perdeu acesso aos mercados financeiros e por fim teve de negociar um acordo com os seus credores nacionais e internacionais o programa PSI que resultou numa redu o dos cr ditos detidos contra o Estado de 53 3 Al m disso 31 5 dos cr ditos foram substitu dos por novas GGB com taxas de juro mais baixas e prazos de vencimento mais longos Essas novas GGB foram readquiridas pelo Estado aos bancos gregos em dezembro de 2012 por um pre o que variou entre 30 2 e 40 1 do seu valor nominal crista lizando assim novas perdas para os bancos gregos Al m do impacto do programa PSI e da recompra da d vida na sua posi o de capital o Banco tamb m assistiu a enormes retiradas de dep sitos entre 2010 e meados de 2012 devido ao risco da Gr cia sair da zona euro como consequ ncia de uma d vida p blica insustent vel e da recess o econ mica 369 A
215. econ micas no mercado banc rio 181 O apoio estatal a saber o financiamento dos d fices de financiamento s constituiria um aux lio estatal transfe r ncia de cr ditos e passivos na ace o do artigo 107 n 1 do Tratado se estas constitu ssem em conjunto uma empresa O conceito de empresa abrange qualquer entidade que exer a uma atividade econ mica indepen dentemente do seu estatuto legal e da forma como financiada Qualquer atividade que consista na oferta de bens e servi os num dado mercado considerada uma atividade econ mica Por conseguinte a fim de concluir se existe um aux lio a uma empresa conv m determinar se a transfer ncia de cr ditos e passivos implica a transfe r ncia de uma atividade econ mica 182 Tal como j mencionado no ponto 2 2 1 na sequ ncia da resolu o dos tr s bancos cooperativos s foram transferidos para o Banco os dep sitos e os cr ditos e passivos perante o FGDIG Os tr s bancos cooperativos empregavam 187 trabalhadores e tinham 21 sucursais no total de assinalar que n o houve transfer ncia autom tica de sucursais de contratos de trabalho ou de empr stimos entre os tr s bancos cooperativos e o Banco Por conseguinte o facto de os empr stimos n o serem transferidos para o Banco mas permanecerem nos tr s bancos cooperativos em liquida o o facto de nenhumas sucursais terem sido transferidas e a falta de transfe r ncia autom tica dos contratos de trabalho
216. edida pari passu ao abrigo do Acordo e assim excluir a presen a de um aux lio estatal 146 A Comiss o observa que resulta claramente do artigo 7 n 4 do Acordo que os cr ditos relevantes deviam ser cedidos ou entregues ao Estado ou empresa por ele designada pelo valor de 1 LVL Por conseguinte uma vez que a decis o de ceder o cr dito de cinco milh es de euros airBaltic foi tomada pelo Estado esta decis o lhe imput vel e implica recursos estatais 147 Resultou do procedimento formal de investiga o que os acordos relativos aos empr stimos sindicados nunca foram assinados No entanto resulta das provas apresentadas pela Let nia que os tribunais reconheceram a validade do Acordo no que diz respeito obriga o de os investidores privados cederem ao Estado ou empresa por ele designada os cr ditos decorrentes do segundo empr stimo sindicado 148 A este respeito a Let nia refere que de acordo com diversas decis es dos tribunais let es o titular do cr dito de cinco milh es de euros n o tem o direito de exigir o reembolso deste montante mas apenas de reclamar a es da airBaltic que correspondam a um pagamento antecipado de cinco milh es de euros sobre o capital da airBaltic Uma vez que o Estado j detinha 99 8 das a es da airBaltic a Let nia alega que o direito a a es adicionais n o representa qualquer valor econ mico significativo para o Estado 149 A Comiss o constata que co
217. efetiva a data de ado o da Decis o 7 Fim do per odo de reestrutura o 31 de dezembro de 2018 Regulamento CE n 659 1999 do Conselho de 22 de mar o de 1999 que estabelece as regras de execu o do artigo 108 do tratado sobre o funcionamento da Uni o Europeia JO L 83 de 27 3 1999 p 1 L 183 84 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 8 Ativos externos ou ativos n o gregos ativos relacionados com as atividades de clientes fora da Gr cia indepen dentemente do pa s em que os ativos est o registados Por exemplo os ativos registados no Luxemburgo mas relacionados com as atividades de clientes na Gr cia n o est o inclu dos no mbito da presente defini o Inversamente os ativos registados no Luxemburgo ou na Gr cia mas relacionados com as atividades de clientes de outros pa ses do Sudeste Europeu s o considerados ativos externos e est o inclu dos no mbito da presente defini o 9 Empresas estrangeiras filiais e sucursais banc rias e n o banc rias do Banco 10 Filiais estrangeiras todas as filiais banc rias e n o banc rias do Banco fora da Gr cia 11 Atividades banc rias gregas atividades banc rias gregas do Banco independentemente do s tio em que os ativos est o registados 12 Atividades n o banc rias gregas atividades n o banc rias gregas do Banco independentemente do s tio em que os ativos est o registados 13 Filiais gregas todas as fi
218. eguinte que o Banco ir reestruturar suficientemente as suas opera es estrangeiras e reduzir a sua exposi o s opera es menos vi veis 7 6 2 4 Conclus o sobre a viabilidade 389 O plano de reestrutura o demonstra que o Banco tem capacidade para resistir a um montante razo vel de esfor o j que no cen rio adverso o Banco continua a ser rent vel no final do per odo de reestrutura o e mant m um r cio Core Tier 1 suficientemente elevado 390 O montante de capital suplementar mobilizado em 2014 a saber 2 500 milh es de EUR suficiente para fazer face ao cen rio de refer ncia do teste de esfor o de 2013 Na avalia o das necessidades de capital no mbito do cen rio de refer ncia o Banco da Gr cia j introduziu diversas adapta es de que resultou um aumento das necessidades de capital previstas em compara o com as necessidades de capital estimadas pelo Banco no seu cen rio de refer ncia Por conseguinte as necessidades de capital de base previstas pelo Banco da Gr cia assumem um certo n vel de esfor o Para concluir que o Banco vi vel a Comiss o n o exige que o Banco tenha capital inicial suficiente para cobrir as necessidades de capital estimadas pelo Banco da Gr cia no mbito do cen rio de esfor o uma vez que o n vel estimado representa um n vel elevado de esfor o 391 Al m disso positivo que o Banco n o v fazer investimentos adicionais em t tulos que n o possuam
219. egundo a airBaltic se baseavam numa estrat gia comercial centrada apenas na expans o e n o na rentabilidade Al m disso a airBaltic esclarece que o anterior conselho de administra o celebrou v rios contratos desfavor veis e concluiu transa es sem justifica o econ mica al m de ter criado uma estrutura empresarial e organizacional opaca 75 Tamb m segundo a airBaltic a Let nia agiu como um investidor privado racional ao decidir participar no Acordo e aplic lo A airBaltic observa que o investimento da Let nia foi concomitante com o da BAS e que exigiu grandes sacrif cios por parte da BAS e de outros investidores privados Al m disso o Acordo inclu a medidas de salvaguarda suficientes para garantir que o interesse da Let nia fosse plenamente protegido contra a BAS segundo a airBaltic era mais l gico para a Let nia utilizar estas medidas de salvaguarda do que n o cumprir os seus compromissos de investimento provocando a insolv ncia da empresa destruindo o valor dos acionistas existentes e expondo se a pedidos de indemniza o por parte dos investidores privados A airBaltic conclui por conseguinte que a decis o da Let nia de celebrar o Acordo n o cont m elementos de aux lio estatal 76 No que respeita aquisi o por parte do Estado em abril de 2010 das obriga es de cup o zero emitidas pela airBaltic medida 4 a airBaltic considera que esta foi l gica do ponto de vista econ mico e que constituiu
220. eitas forem suficientes para reembolsar primeiro o FEFG que tem um direito priorit rio relativamente a outros credores Por conseguinte dada a escassez de ativos liquidados pouco prov vel que os acionistas recuperem os seus investi mentos 6 2 4 3 Medidas para limitar as distor es da concorr ncia 228 No que respeita a medidas para limitar as distor es da concorr ncia o ponto 30 da Comunica o relativa reestrutura o estabelece que a Comiss o come a por basear se com vista a apreciar a necessidade de tais medidas na dimens o escala e mbito das atividades que o banco em quest o exerceria aquando da aplica o de um plano de reestrutura o cred vel A natureza e a forma de tais medidas depender o de dois crit rios primeiramente o montante do aux lio e as condi es e circunst ncias em que foi concedido e em segundo as caracter sticas do ou dos mercados em que o banco benefici rio ir operar 229 O aux lio total recebido sob a forma de capital ascende a 606 97 milh es de EUR medidas FB1 FB4 e FB5 al m dos t tulos do Estado grego no valor de 60 milh es de EUR medida FB2 e garantias estatais no valor de 50 milh es de EUR medida FB3 A medida FB1 correspondia a 3 25 dos APR do Banco FB em 31 de dezembro de 2008 A medida FB4 o financiamento do d fice de financiamento do Banco FB resultante para o Banco correspondia a cerca de 33 44 dos APR do Banco FB em 31 de mar o de 2013 A
221. el trico um conjunto de partes sob alta tens o ligadas entre si e concebido para deixar passar uma corrente el trica em condi es normais de funcionamento 2 28 Sistema de convers o de energia el trica um sistema por exemplo c lulas de combust vel que produz e fornece energia el trica para propuls o el trica 2 29 Conversor eletr nico um dispositivo que permite o controlo e ou a convers o de energia el trica para propuls o el trica 2 30 Caixa de prote o a parte que envolve as unidades internas e que oferece prote o contra qualquer contacto direto 2 31 Barramento de alta tens o o circuito el trico incluindo o sistema de liga o para carregar o SRAE que funciona em alta tens o 2 32 Isolamento s lido o revestimento isolante dos feixes de cabos destinada a cobrir e impedir o contacto direto com as partes sob alta tens o Incluem se as prote es que isolam as partes dos conectores sob alta tens o bem como o verniz ou a tinta para fins de isolamento 2 33 Corte autom tico um dispositivo que quando acionado separa galvanicamente as fontes de energia el trica do resto do circuito de alta tens o do grupo motopropulsor el trico 2 34 Bateria de tra o aberta um tipo de bateria que requer l quido e produz hidrog nio que liberta para a atmosfera 2 35 Sistema de bloqueio de portas ativado automaticamente um sistema que bloqueia as portas automati camen
222. em 31 de mar o de 2012 Uma vez que o Banco conseguiu atrair capitais privados o montante efetivo injetado pelo FEFG no Banco ascendeu a apenas 8 677 milh es de EUR o que representa 13 6 dos APR do Banco em 31 de mar o de 2012 7 1 4 Conclus o sobre a exist ncia e o montante total do aux lio recebido pelo Banco As medidas A B1 B2 B3 L1 e L2 constituem aux lios estatais na ace o do artigo 107 n 1 do Tratado Estas medidas encontram se resumidas no quadro 12 Quadro 12 Panor mica do total do aux lio recebido pelo Banco L 183 67 Ref Medida Tipo de medida Montante do aux lio Aux lio APR A A es preferenciais Apoio ao capital 1 350 milh es de EUR 21 B1 Primeira recapitaliza o Apoio ao capital 7 430 milh es de EUR 15 3 B2 ponte 2 326 milh es de EUR Segunda recapitaliza o ponte Total do aux lio de capital concedido ao Banco 11 106 milh es de EUR 17 3 B3 Recapitaliza o da primavera Apoio ao capital 8 677 milh es de EUR de 2013 Total do aux lio de capital concedido ao Banco ex 10 027 milh es de EUR 15 6 cluindo o aux lio reembolsado no prazo de 6 meses Ref Medida Tipo de medida Montante nominal do aux lio L1 Apoio liquidez Garantia Garantias 14 8 mil milh es Em 30 de novembro Empr stimos de EUR de 2013 obrigacionistas Empr stimos obrigacionistas 0 8 mil milh es de EUR L2 ALE garantida pelo Estado Fina
223. ep sitos m dia dos dep sitos a prazo dep sitos ordem e taxas de poupan a dever o diminuir na Gr cia Do mesmo modo a depend ncia do Banco da ALE garantida pelo Estado e de financiamento mais amplo do Eurosistema ir diminuir durante o per odo de reestrutura o 133 O plano de reestrutura o prev que o Banco venha tamb m a refor ar o seu balan o O seu r cio de empr stimos l quidos dep sitos na Gr cia ir diminuir ainda mais enquanto a sua adequa o dos fundos pr prios ir melhorar de um r cio Core Tier 1 de 8 4 a n vel do grupo em 31 de dezembro de 2013 134 Outra prioridade do Banco a gest o de empr stimos mal parados O Banco refor ar os seus processos em mat ria de cr dito tanto no que respeita origem dos empr stimos melhores garantias limites reduzidos como gest o de empr stimos mal parados A taxa de empr stimos mal parados ir com uma taxa prevista de no final do per odo de reestrutura o 7 O custo do risco imparidades das perdas com empr stimos dever diminuir passando de 2 mil milh es de EUR em 2012 para mil milh es de EUR em 2018 7 135 A melhoria da efici ncia operacional o aumento da margem de juro l quida e a diminui o do custo do risco permitir o ao Banco aumentar a sua rentabilidade O banco prev que os seus lucros na Gr cia ascender o a milh es de EUR e milh es de EUR em 2014 e 2018 respetivamente A rentabil
224. equada e mostra que o impacto sobre o EBIT dos fatores tomados em considera o seria limitado 189 Por conseguinte tendo em conta as importantes medidas de reestrutura o adotadas e o progresso alcan ado at data a Comiss o considera que o plano de reestrutura o permitir airBaltic restabelecer a sua viabilidade a longo prazo num per odo razo vel 190 Al m disso as provas apresentadas pela Let nia mostram que a airBaltic se encontra atualmente no bom caminho para atingir a maioria dos objetivos fixados no plano de reestrutura o o que constitui um indicador suplementar da fiabilidade do plano 7 4 4 Preven o de distor es indevidas da concorr ncia medidas compensat rias 191 De acordo com o disposto no ponto 38 das Orienta es E amp R devem ser tomadas medidas compensat rias a fim de garantir que os efeitos negativos sobre as trocas comerciais sejam reduzidos para n veis aceit veis Estas medidas podem incluir a aliena o de ativos a redu o da capacidade ou da presen a no mercado ou a redu o de barreiras entrada nos mercados em causa ponto 39 192 Quanto a este aspeto o encerramento de atividades deficit rias que seria necess rio de qualquer forma para restaurar a viabilidade n o ser considerado uma medida de redu o da capacidade ou da presen a no mercado para efeitos da aprecia o das contrapartidas ponto 40 193 A Let nia prop e como medidas compensat rias para a
225. equadamente avaliada e muitas delas eram deficit rias 179 O plano de reestrutura o abrange um per odo de reestrutura o de cinco anos com in cio em abril de 2011 e pressup e um restabelecimento da viabilidade a longo prazo da airBaltic at abril de 2016 o mais tardar embora de acordo com o cen rio de refer ncia a airBaltic deva regressar rentabilidade em 2014 A dura o da reestrutura o assim de cinco anos no m ximo em conformidade com a pr tica em casos anteriores no setor dos transportes a reos de passageiros 7 Com efeito a Comiss o tem reiteradamente considerado que nas atuais circunst ncias econ micas importante evitar uma mera recupera o a curto prazo criando antes uma base s lida para um crescimento futuro Neste contexto ser o necess rios v rios anos para estabilizar o desempenho operacional e dos servi os 9 Decis o 2011 414 UE da Comiss o de 14 de dezembro de 2010 relativa ao aux lio estatal C 8 10 ex N 21 09 e NN 15 10 executado pela Gr cia a favor da Varvaressos S A JO L 184 de 14 7 2011 p 9 7 Ver decis o da Comiss o no processo SA 30908 CSA Czech Airlines Plano de reestrutura o ponto 107 e decis o da Comiss o no processo SA 33015 Air Malta plc ponto 93 Ver tamb m Decis o 2010 137 CE da Comiss o de 28 de agosto de 2009 Aux lio estatal C 6 09 ex N 663 08 ustria Austrian Airlines Plano de reestrutura o JO L 59 de 9 3 2010 p
226. er odo transit rio o valor VC de 1 0 ms deve ser aplicado como um crit rio de aprova o ou rejei o no ensaio de homologa o exceto decis o em contr rio das partes contratantes que apliquem o presente regulamento 5 2 1 3 O crit rio do comportamento funcional da bacia deve ser For a m xima exercida na s nfise p bica PSPF inferior ou igual a 6 kN 5 2 1 4 O crit rio do comportamento funcional do abd men deve ser For a m xima exercida no abd men APF inferior ou igual a uma for a interna de 2 5 kN equivalente a uma for a externa de 4 5 kN 5 3 Requisitos espec ficos 5 3 1 Durante o ensaio nenhuma das portas se deve abrir 5 3 1 1 No caso de sistemas de bloqueio de portas ativados automaticamente instalados a t tulo facultativo e ou que possam ser desativados pelo condutor este requisito deve ser verificado atrav s da aplica o de um dos seguintes procedimentos de ensaio escolha do fabricante 5 3 1 1 1 Seo ensaio for efetuado em conformidade com o anexo 4 ponto 5 2 2 1 o fabricante deve al m disso demonstrar a contento do servi o t cnico por exemplo mediante dados da empresa que na aus ncia do sistema ou em caso de desativa o do mesmo as portas n o se abrem em caso de impacto 5 3 1 1 2 Seo ensaio for efetuado em conformidade com o anexo 4 ponto 5 2 2 2 o fabricante deve al m disso demonstrar que os requisitos do ensaio de aplica o de uma for a de in rcia previstos no
227. er uma das alternativas previstas nos pontos 5 1 1 1 e 5 1 1 2 5 1 1 1 O fabricante deve fornecer entidade respons vel pela homologa o informa es relativas compatibi lidade dos comportamentos funcionais comparados com os do lado do condutor quando o ensaio efetuado desse lado 5 1 1 2 Se tiver d vidas quanto constru o do ve culo a entidade homologadora deve tomar a decis o de realizar o ensaio do lado oposto ao do condutor que considerado o menos favor vel 5 1 2 O servi o t cnico depois de consultado o fabricante pode exigir que o ensaio seja efetuado com o banco numa posi o diferente da prevista no ponto 5 5 1 do anexo 4 Essa posi o deve ser indicada no relat rio de ensaio 5 1 3 O resultado desse ensaio deve ser considerado satisfat rio se as condi es enunciadas nos pontos 5 2 e 5 3 seguintes forem cumpridas 5 2 Crit rios de comportamento funcional Al m disso os ve culos equipados com grupo motopropulsor el trico devem satisfazer os requisitos do ponto 5 3 7 abaixo Estes requisitos podem ser cumpridos com um ensaio de impacto separado a pedido do fabricante e ap s valida o pelo servi o t cnico desde que os componentes el tricos n o influenciem o comportamento funcional da prote o dos ocupantes do modelo de ve culo tal como definida nos pontos 5 2 1 a 5 3 5 do presente regulamento Se tal for o caso os requisitos do ponto 5 3 7 devem ser verificados em conformida
228. er sido feita atrav s de soldadura 5 3 7 1 4 Resist ncia do isolamento Os crit rios especificados nos pontos 5 3 7 1 4 1 e 5 3 7 1 4 2 seguintes devem ser cumpridos A medi o deve ser realizada em conformidade com o ponto 5 do anexo 9 5 3 7 1 4 1 Grupo motopropulsor el trico composto por barramentos de CC e de CA separados Se os barramentos de CA ou de CC de alta tens o estiverem isolados galvanicamente entre si a resist ncia do isolamento entre o barramento de alta tens o e a massa el trica R tal como definida no ponto 5 do anexo 9 deve ter um valor m nimo de 100 Ofvolt da tens o de funcionamento para barramentos de CC e um valor m nimo de 500 O volt da tens o de funcionamento para os barramentos de CA 5 3 7 1 4 2 Grupo motopropulsor el trico composto por barramentos de CC e de CA combinados Se os barramentos de CA ou de CC de alta tens o estiverem ligados galvanicamente a resist ncia do isolamento entre o barramento de alta tens o e a massa el trica R tal como definida no ponto 5 do anexo 9 deve ter um valor m nimo de 500 O volt da tens o de funcionamento No entanto se o grau de prote o IPXXB for assegurado para todos os barramentos de CA de alta tens o ou se a tens o da CA for igual ou inferior a 30 V depois do impacto do ve culo a resist ncia do isolamento entre o barramento de alta tens o e a massa el trica R tal como definida no ponto 5 do anexo 9 deve ter um valor m nimo de 100 Q volt da tens o
229. erado suficiente que poss vel obter a conformidade com as disposi es aplic veis em prot tipos de ve culos 3 4 Um ve culo representativo do modelo a homologar deve ser apresentado ao servi o t cnico respons vel pela realiza o dos ensaios de homologa o 34 1 Pode ser aceite para ensaios um ve culo que n o inclua todos os componentes inerentes ao modelo desde que possa ser demonstrado que a aus ncia dos referidos componentes em nada prejudica o comportamento funcional previsto pelo presente regulamento 3 4 2 da responsabilidade do requerente da homologa o demonstrar que a aplica o do disposto no ponto 3 4 1 est em conformidade com as disposi es do presente regulamento 4 HOMOLOGA O 4 1 Se o modelo de ve culo apresentado para homologa o nos termos do presente regulamento cumprir o disposto no ponto 5 seguinte deve ser concedida a homologa o a esse modelo de ve culo 4 2 Em caso de d vida ao verificar a conformidade de um ve culo com os requisitos do presente regulamento devem ter se em conta quaisquer dados ou resultados de ensaios apresentados pelo fabricante suscet veis de ser considerados para validar o ensaio de homologa o realizado pelo servi o t cnico 4 3 A cada modelo homologado atribu do um n mero de homologa o Os dois primeiros algarismos atualmente 03 correspondendo s rie 03 de altera es indicam a s rie de altera es que incorpora as principais e m
230. eral 2015 1093 c eee 91 Texto relevante para efeitos do EEE Os atos cujos t tulos s o impressos em tipo fino s o atos de gest o corrente adotados no mbito da pol tica agr cola e que t m em geral um per odo de validade limitado Os atos cujos t tulos s o impressos em tipo negro e precedidos de um asterisco s o todos os restantes 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 1 I Atos n o legislativos DECIS ES DECIS O UE 2015 1091 DA COMISS O de 9 de julho de 2014 relativa s medidas SA 34191 2012 C ex 2012 NN ex 2012 CP aplicadas pela Let nia a favor da AJS Air Baltic Corporation airBaltic notificada com o n mero C 2014 4552 Apenas faz f o texto na l ngua inglesa Texto relevante para efeitos do EEE A COMISS O EUROPEIA Tendo em conta o Tratado sobre o Funcionamento da Uni o Europeia nomeadamente o artigo 108 n 2 primeiro par grafo Tendo em conta o Acordo sobre o Espa o Econ mico Europeu nomeadamente o artigo 62 n 1 al nea a Tendo em conta a decis o atrav s da qual a Comiss o decidiu dar in cio ao procedimento previsto no artigo 108 9 n 2 do Tratado sobre o Funcionamento da Uni o Europeia relativamente ao aux lio SA 34191 2012 C ex 2012 NN ex 2012 CP 1 Tendo convidado as partes interessadas a apresentar as suas observa es nos termos das disposi es acimamencionadas e tendo em c
231. erar integralmente o montante da sua contribui o 1 Portanto n o recebe claramente qualquer remunera o e a sua contribui o semelhante a uma subven o Como indicado no ponto 44 da Comunica o relativa recapitaliza o uma recapitaliza o insuficientemente remunerada s pode ser aceite no caso de bancos em dificuldades que n o possam pagar qualquer remunera o A Comiss o considera que esse o caso do Banco FB A aus ncia de remunera o d origem necessidade de uma reestrutura o profunda em conformidade com a Comunica o relativa recapitaliza o 219 Em conclus o as medidas FB4 e FB5 s o necess rias enquanto aux lio de emerg ncia tanto em termos de montante como de forma para atingir os objetivos de limitar as perturba es no sistema banc rio grego e no conjunto da economia 6 2 3 2 3 Proporcionalidade 220 A Comiss o observa que o Banco FB j n o existe como existia anteriormente O facto de o aux lio resgatar essas atividades transferidas pode em teoria criar distor es de concorr ncia No entanto a Comiss o regista de forma positiva a pequena dimens o do Banco FB e o processo de venda em que os concorrentes tiveram a oportunidade de licitar os ativos e passivos selecionados do Banco FB Al m disso imediatamente ap s a sua transfer ncia as atividades econ micas do Banco FB foram totalmente integradas no Banco e deixaram de existir enquanto atividade econ mica ou conco
232. ercado e a Comiss o n o tem raz es para considerar que n o estava a agir em conformidade com a l gica de mercado O mesmo se aplica ao montante de 6 8 milh es de LVL 8 5 12 3 milh es de euros concedido pela Transatlantic Holdings em troca de a es em circula o por pagar da airBaltic que teve lugar em setembro de 2011 208 No que se refere ao ponto ii acima a Comiss o considera que o empr stimo de 14 milh es de LVL 19 82 milh es de euros concedido pela BAS ou seja o empr stimo BAS constitui um financiamento externo obtido em condi es de mercado que pode ser considerado uma contribui o pr pria de um investidor privado que na altura era acionista da empresa 209 No que se refere aos contratos de loca o de novas aeronaves no valor de 45 55 milh es de LVL 64 78 milh es de euros ponto iii acima o plano de reestrutura o esclarece que em mar o de 2013 a airBaltic celebrou novos contratos de loca o de aeronaves com contrapartes privadas no mbito do seu programa de redu o e otimiza o da frota Os contratos referem se loca o l quida de aeronaves Bombardier Dash 8 Q400NG por um per odo de 10 anos por um montante total de cerca de milh es de USD milh es de euros o que corresponde a uma renda mensal de cerca de USD euros 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 27 210 Nos termos do plano de reestrutura o a
233. ermina o do pre o de emiss o A Comiss o observa igualmente que a dilui o dos antigos acionistas foi enorme dado que ap s a recapitaliza o passaram a deter apenas 5 1 de participa o no Banco Por conseguinte a aplica o de um desconto suplementar sobre o pre o de mercado teria tido um impacto limitado na remunera o do FEFG Tendo em conta a situa o espec fica dos bancos gregos explicada no considerando 320 e tendo em conta o facto de que a necessidade de aux lio resulta de uma remiss o de d vida a favor do Estado a Comiss o considera que o pre o de emiss o das a es subscritas pelo Estado foi suficientemente baixo 322 O FEFG tamb m emitiu warrants e concedeu um warrant por cada nova a o subscrita por um investidor privado que participasse na recapitaliza o da primavera de 2013 O FEFG concedeu tais warrants sem qualquer contra partida Tal como explicado no considerando 112 cada warrant integra o direito de adquirir 8 23 a es do FEFG em prazos e pre os de exerc cio especificados O pre o de exerc cio igual ao pre o de subscri o do FEFG acrescido de uma margem anual e cumulativa 4 no primeiro ano 5 no segundo ano 6 no terceiro ano 7 no quarto ano e subsequentemente 8 anualizados para os ltimos seis meses A remunera o recebida pelo FEFG sobre as a es que det m est efetivamente limitada a esses n veis Essa remunera o inferior ao intervalo de 7 a 9 definido n
234. erno na medida em que afetem as trocas comerciais entre os Estados Membros os aux lios concedidos pelos Estados ou provenientes de recursos estatais independentemente da forma que assumam que falseiem ou ameacem falsear a concorr ncia favorecendo certas empresas ou certas produ es 89 Para concluir se existe um aux lio estatal a Comiss o deve avaliar se est o preenchidos os crit rios cumulativos enunciados no artigo 107 n 1 do TFUE ou seja transfer ncia de recursos estatais vantagem seletiva potencial distor o da concorr ncia e efeito sobre as trocas comerciais entre os Estados Membros em cada uma das seis medidas em aprecia o 2 Fonte relat rio anual da airBaltic de 2011 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 13 7 2 1 As medidas 1 2 3 e 6 como uma nica opera o 90 A Let nia alega que a medida 1 tem de ser apreciada em conjunto com as medidas 2 3 e 6 uma vez que foram aprovadas na mesma data ou seja em 3 de outubro de 2011 numa altura em que a Let nia e a BAS eram ambas acionistas maiorit rias da airBaltic 91 A Comiss o concorda com as autoridades let s quanto ao facto de o primeiro empr stimo estatal medida 1 e o empr stimo BAS n o poderem ser apreciados separadamente e deverem por conseguinte ser considerados como parte do contexto geral do Acordo com base no qual foram ambos concedidos No entanto a Comiss o discorda do argumento da Let nia se
235. es contratantes que o apliquem podem recusar a concess o do primeiro registo nacional primeira entrada em circula o aos ve culos que n o cumpram o disposto no presente regulamento com a reda o que lhe foi dada pela s rie 02 de altera es 10 4 A partir de 36 meses ap s a data de entrada em vigor do suplemento 1 s rie 02 de altera es as partes contratantes que apliquem o presente regulamento s devem conceder homologa es aos modelos de ve culos que cumpram o disposto no presente regulamento com a reda o que lhe foi dada pelo suplemento 1 s rie 02 de altera es 10 5 A partir de 84 meses ap s a entrada em vigor do suplemento 1 s rie 02 de altera es as partes contratantes que apliquem o presente regulamento podem recusar a concess o do primeiro registo nacional primeira entrada em circula o aos ve culos que n o cumpram o disposto no presente regulamento com a reda o que lhe foi dada pelo suplemento 1 s rie 02 de altera es 10 6 A contar da data oficial da entrada em vigor da s rie 03 de altera es nenhuma parte contratante que aplique o presente regulamento pode recusar a concess o da homologa o nos termos do presente regulamento com a reda o que lhe foi dada pela s rie 03 de altera es 10 7 A partir de 24 meses ap s a data da entrada em vigor da s rie 03 de altera es as partes contratantes que apliquem o presente regulamento devem conceder homologa es apenas a
236. es a 30 VCA ou 60 VCC tal como especificado no ponto 2 do anexo 9 5 3 7 1 2 Baixa energia el trica A energia total ET nos barramentos de alta tens o deve ser inferior a 2 0 joules quando medida em conformidade com os procedimentos de ensaio especificados no ponto 3 do anexo 9 com a f rmula a Em alternativa a energia total ET pode ser calculada atrav s da tens o medida V do barramento de alta tens o e da capacidade dos condensadores X C especificada pelo fabricante de acordo com a f rmula b do ponto 3 do anexo 9 X 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 99 A energia armazenada nos condensadores Y TE TE deve tamb m ser inferior a 2 0 joules Este valor deve ser calculado atrav s da medi o dos valores das tens es V e V dos barramentos de alta tens o bem como da massa el trica e da capacidade dos condensadores Y especificadas pelo fabricante de acordo com a f rmula c do ponto 3 do anexo 9 5 3 7 1 3 Prote o f sica Deve ser oferecido o grau de prote o IPXXB contra o contacto direto com as partes sob alta tens o Al m disso para efeitos da prote o contra choques el tricos que possam decorrer do contacto indireto a resist ncia entre todas as partes condutoras expostas e a massa el trica deve ser inferior a 0 1 ohm quando se verificar a exist ncia de uma corrente com intensidade m nima de 0 2 amperes Considera se este requisito cumprido se a liga o galv nica tiv
237. esso de montagem do dispositivo de ventila o 3 2 1 Montar o dispositivo de ventila o na chapa frontal do carro 3 2 2 Verificar se n o poss vel em qualquer dos pontos inserir uma bitola de 0 5 mm de espessura entre o dispositivo de ventila o e a superf cie exterior do carro Se existir uma folga superior a 0 5 mm a estrutura de ventila o tem de ser substitu da ou ajustada de forma folga ser menor ou igual a 0 5 mm 3 2 3 Desmontar o dispositivo de ventila o da dianteira do carro 3 2 4 Fixar uma camada de corti a com a espessura de 1 0 mm face dianteira do carro 3 2 5 Voltar a montar o dispositivo de ventila o na parte dianteira do carro e ajust lo de modo a excluir espa os de ar 4 CONFORMIDADE DA PRODU O Os procedimentos relativos conformidade da produ o devem cumprir o definido no ap ndice 2 do acordo E ECE 324 E ECE TRANS 505 Rev 2 bem como as seguintes disposi es 4 1 O fabricante respons vel pelos procedimentos relativos conformidade da produ o e para o efeito deve em especial 4 1 1 Assegurar a exist ncia de procedimentos eficazes que permitam controlar a qualidade dos produtos 4 1 2 Ter acesso ao equipamento de ensaio necess rio para inspecionar a conformidade de cada produto 4 1 3 Assegurar que os resultados dos ensaios sejam registados e que os documentos anexados se mantenham dispon veis durante um per odo de 10 anos ap s a realiza o dos ensaios
238. estar ao Banco esse apoio em termos de liquidez bem como garantias estatais sobre instrumentos de d vida e empr stimos obrigacionistas do Estado ao abrigo do regime de apoio aos bancos gregos A Comiss o registou esta notifica o com o n mero SA 34824 2012 0 17 A Comiss o realizou v rias reuni es teleconfer ncias e trocas de mensagens eletr nicas com representantes das autoridades gregas e do Banco 18 A Gr cia aceita que a t tulo excecional a presente decis o seja adotada em l ngua inglesa exclusivamente 1 2 PROCEDIMENTO RELACIONADO COM AS EMPRESAS ADQUIRIDAS 1 2 1 Procedimento relativo ao First Business Bank S A 19 Em julho de 2009 o First Business Bank S A Banco FB beneficiou de uma recapitaliza o pela Gr cia no mbito da medida de recapitaliza o do regime de apoio aos bancos gregos num montante de 50 milh es de EUR 20 Na primavera de 2013 o Banco da Gr cia decidiu avan ar com a resolu o do Banco FB atrav s de um procedimento de aquisi o e absor o 21 Em 1 de maio de 2013 o Banco da Gr cia convidou os quatro maiores bancos da Gr cia a apresentarem propostas n o vinculativas para uma carteira de ativos e passivos do Banco FB O Banco da Gr cia na sua carta aos proponentes declarou que para al m do d fice de financiamento o FEFG cobriria as necessidades de capital do adquirente relacionadas com os ativos transferidos do Banco FB 22 Em 8 de maio de 2013
239. estava em conformidade com o PIEM e com a Comunica o sobre as taxas de refer ncia e alega que a redu o da taxa de juro de 11 13 para 2 4 era do ponto de vista econ mico l gica para o Estado com o fim de reduzir os custos de financiamento da airBaltic da qual j detinha na altura 99 8 No que se refere medida 2 a Let nia considera que a taxa de juro estava em conformidade com o PIEM 61 No que se refere medida 3 as autoridades let s alegam que a convers o em capital do primeiro empr stimo estatal e da primeira fra o do segundo empr stimo estatal foi efetuada com base na decis o concomitante da BAS tomada na assembleia de acionistas da airBaltic de 22 de dezembro de 2011 de converter o empr stimo BAS e de injetar 37 7 milh es de LVL 53 38 milh es de euros em numer rio As autoridades let s reiteram que as medidas 1 2 e 3 n o devem ser apreciadas isoladamente mas apenas em conjuga o com a opera o mais vasta de que s o indissoci veis Uma vez que esta opera o foi aprovada pela BAS e pelo Estado de modo totalmente concomitante a Let nia exclui a exist ncia de um aux lio A Let nia alega ainda que o facto de a BAS n o ter cumprido o seu compromisso dentro prazo m ximo isto at 30 de janeiro de 2012 irrelevante e que o Estado n o teve outra op o sen o converter em capital o primeiro empr stimo estatal e a primeira fra o do segundo empr stimo estatal o que fez em
240. evem ser as de um bloco normal do impactador ou seja 250 mm x 500 mm x 440 mm para a fila de cima e 250 mm x 500 mm x 500 mm para a fila de baixo 5 3 As amostras devem ser comprimidas entre duas placas de carga paralelas que sejam pelo menos 20 mm mais largas que a sec o transversal dos blocos 5 4 A velocidade de compress o deve ser de 100 mil metros por minuto com uma toler ncia de 5 5 5 A aquisi o de dados para compress o est tica deve ser efetuada a um m nimo de 5 Hz 5 6 O ensaio est tico deve prosseguir at a compress o dos blocos ser pelo menos 300 mm para os blocos 4 a 6 e 350 mm para os blocos 1 a 3 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 117 6 ENSAIOS DIN MICOS Para cada 100 faces de barreiras produzidas o fabricante deve efetuar um ensaio din mico contra parede dinamom trica escorada por uma parede r gida fixa segundo o m todo descrito em seguida 6 1 Instala o 6 1 1 Local de ensaio 6 1 1 1 O recinto de ensaio deve ter uma rea suficiente para se poder instalar a pista de aproxima o da barreira m vel deform vel a barreira r gida e o equipamento t cnico necess rio para o ensaio O ltimo tro o da pista no m nimo os 5 m imediatamente anteriores barreira r gida deve ser horizontal plano e regular 6 1 2 Barreira r gida fixa e parede dinamom trica 6 1 2 1 A parede r gida constitu da por um bloco de bet o armado com uma
241. ficuldades significativas por que passava a airBaltic naquela altura 47 Relativamente ao segundo empr stimo estatal medida 2 a Comiss o constatou em primeiro lugar que este j se encontrava previsto no Acordo apesar de o seu montante n o estar determinado e de a sua concess o estar sujeita a uma s rie de fatores Segundo a Comiss o n o pode considerar se que o segundo empr stimo estatal tenha sido concedido em condi es pari passu uma vez que n o resultava do Acordo contrariamente ao alegado pela Let nia que para al m do empr stimo BAS a BAS tivesse tamb m de conceder airBaltic um empr stimo convert vel Al m disso a Comiss o sublinhou que quando a Let nia decidiu conceder o segundo empr stimo estatal airBaltic n o era poss vel ter existido concomit ncia por parte da BAS uma vez que n o era sua obriga o conceder qualquer outro empr stimo airBaltic 48 Em rela o taxa de juro do segundo empr stimo estatal 9 11 a Comiss o manifestou d vidas quanto ao facto de um investidor privado ter concedido empresa um empr stimo com essa taxa de juro atendendo s dificuldades que a airBaltic enfrentava e ao facto de a garantia utilizada ser a mesma que a do primeiro empr stimo estatal 49 Relativamente ao aumento de capital acordado em 22 de dezembro de 2011 medida 3 a Comiss o observou que na altura em que foi tomada a decis o de recapitaliza o a BAS tinha perdido todas
242. forem remidas no prazo de cinco anos o cup o aumentar 2 ao ano Dado que as altera es aumentam a remunera o do Estado no caso de as a es n o serem remidas ou convertidas ap s um per odo de cinco anos a Comiss o conclui que as modifica es dos par metros t cnicos n o fornecem qualquer vantagem ao Banco e por conseguinte n o implicam um aux lio estatal adicional 7 1 2 Exist ncia de aux lio na ALE garantida pelo Estado medida L2 281 A Comiss o clarificou no ponto 51 da Comunica o relativa aos bancos de 2008 que a concess o de fundos do banco central s institui es financeiras n o constitui aux lio se estiverem preenchidas quatro condi es cumulativas no que diz respeito solv ncia da institui o financeira ao n vel de garantia do instrumento taxa de juro cobrada institui o financeira e aus ncia de contragarantia do Estado Uma vez que a ALE garantida pelo Estado concedida ao Banco n o respeita estas quatro condi es cumulativas nomeadamente porque garantida pelo Estado e concedida em conjuga o com outras medidas de apoio n o se pode concluir que a ALE garantida pelo Estado n o constitui aux lio estatal 282 A ALE garantida pelo Estado satisfaz as condi es estabelecidas no artigo 107 n 1 do Tratado Em primeiro lugar uma vez que tal medida prev uma garantia estatal a favor do Banco da Gr cia qualquer perda ser suportada pelo Estado Por conseguinte est
243. frota ser reduzida de 34 aeronaves em abril de 2011 para 25 aeronaves no final de abril de 2014 e manter se neste n vel at ao final do per odo de reestrutura o em abril de 2016 ver considerando 181 acima Se apenas tivermos em conta as rotas rent veis a redu o da capacidade de 7 10 Nomeadamente as rotas entre A Comiss o entende que o encerramento destas rotas constitui uma medida meramente compen sat ria uma vez que nada parece sugerir que foram encerradas como consequ ncia necess ria da redu o da frota Ver decis o da Comiss o no processo SA 30908 CSA Czech Airlines Plano de reestrutura o pontos 130 e 131 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 25 196 Al m disso a Comiss o constata que a airBaltic cancelou v rias rotas que operam a partir dos aeroportos inteiramente coordenados de Em consequ ncia foram abandonados pares de faixas hor rias em aeroportos inteiramente coordenados em 2011 e 2012 o que deu origem a novas oportunidades de neg cio para companhias a reas concorrentes explorarem rotas com partida e destino a esses aeroportos e refor arem neles a sua presen a 197 Para apreciar a adequa o das contrapartidas a Comiss o ter em conta a estrutura do mercado e as condi es de concorr ncia por forma a garantir que nenhuma das medidas em quest o provoca a deteriora o da estrutura do mercado ponto 39 das
244. garantias e empr stimos de obriga es do Estado ao Banco ao abrigo do regime de apoio aos bancos gregos durante o per odo de reestrutura o 2 3 1 2 Recapitaliza o estatal concedida no mbito da medida de recapitaliza o medida A 95 Em maio de 2009 e em dezembro de 2011 o Banco recebeu da Gr cia ao abrigo da medida de recapitaliza o inje es de capital de 350 milh es de EUR e de 1 000 milh es de EUR respetivamente num total de 1 350 milh es de EUR medida A o equivalente a cerca de 2 dos ativos ponderados pelo risco doravante APR do Banco nessa altura 96 A recapitaliza o assumiu a forma de a es preferenciais subscritas pela Gr cia que tinham um cup o de 10 e um prazo de vencimento de cinco anos Em 2010 a dura o das a es preferenciais foi prorrogada e a sua remunera o foi aumentada A partir do final do per odo inicial de cinco anos se as a es preferenciais n o forem reembolsadas e n o for adotada qualquer decis o pela assembleia geral dos acionistas quanto ao reembolso das referidas a es o Ministro das Finan as grego aumentar o cup o em 2 por ano numa base cumulativa isto um cup o de 12 para o sexto ano 14 para o s timo ano etc Decis o 12 2 26 7 2013 do Comit das Medidas de Resolu o do Banco da Gr cia A diferen a resultava principalmente do facto de o montante real dos empr stimos brutos transferidos ser inferior ao inicialmente estim
245. gundo o qual as outras medidas devem ser apreciadas em conjunto como uma nica opera o 92 A Comiss o considera que em 3 de outubro de 2011 data em que o acordo foi celebrado a BAS e o Estado assumiram o compromisso firme de conceder o primeiro empr stimo estatal medida 1 e o empr stimo BAS Pode por conseguinte considerar se que estas medidas foram concedidas nessa data No entanto o montante exato do segundo empr stimo estatal medida 2 e do aumento de capital medida 3 n o se pode determinar com certeza a partir da informa o disponibilizada no Acordo No que se refere em especial medida 2 o Acordo limita se a dispor que a Let nia deve conceder um empr stimo proporcional sua participa o mas n o o quantifica A este respeito a Comiss o refere que o artigo 7 n 1 do Acordo disp e que o aumento previs vel de capital decorrente da capitaliza o do primeiro e do segundo empr stimos estatais e do empr stimo BAS bem como de uma contribui o adicional em numer rio da BAS n o deve exceder os 100 milh es de LVL 141 58 milh es de euros Devem no entanto ser assinalados os seguintes aspetos Em primeiro lugar s foram quantificados no Acordo o primeiro empr stimo estatal e o empr stimo BAS em 16 milh es de LVL e em 14 milh es de LVL respetivamente O montante de 100 milh es de LVL era uma mera previs o uma estimativa de quanto poderia ser necess rio ou esperado em termos de aumento de capita
246. i o Medi es na cabe a do manequim A acelera o triaxial resultante ser referida ao centro de gravidade da cabe a A aparelhagem do canal da cabe a deve ser conforme norma ISO 6487 1987 com CFC 1 000 Hz e CAC 150 g Medi es no t rax do manequim Os tr s canais de medida da deflex o da caixa tor cica devem ser conformes norma ISO 6487 1987 com CFC 1 000 Hz CAC 60 mm Medi es na bacia do manequim O canal de medi o da for a exercida sobre a bacia deve ser conforme norma ISO 6487 1987 com CFC 1 000 Hz CAC 15 kN Medi es no abd men do manequim Os canais de medi o da for a exercida sobre o abd men devem ser conformes norma ISO 6487 1987 com CFC 1 000 Hz CAC 5 kN L 183 110 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 Ap ndice 1 DETERMINA O DOS DADOS DE COMPORTAMENTO FUNCIONAL Os resultados exigidos nos ensaios s o especificados no ponto 5 2 do presente regulamento 1 2 1 2 2 CRIT RIO DO COMPORTAMENTO FUNCIONAL DA CABE A HPC Havendo contacto da cabe a este crit rio de comportamento funcional calculado para a totalidade do per odo compreendido entre o contacto inicial e o ltimo instante do contacto final O HPC ser o valor m ximo da express o 25 t2 1 faa tt q t t em que a a acelera o resultante do centro de gravidade da cabe a em metros por segundo dividida por 9 81 reg
247. i o Europeia L 183 121 Figura 3 Orienta o do alum nio alveolado Dire o L Dire o W Do Dire o de expans o do alum nio alveolado Figura 4 Dimens o das c lulas de alum nio alveolado r o do dd e dd da cd e o cc a es sc Figura 5 Representa o da chapa traseira 1 50041 mm S20 mm gt S00 mm Vista frontal L 183 122 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 Figura 6 Fixa o da chapa traseira ao dispositivo de ventila o e chapa frontal do carro Dispositivo de ventila o Chapa frontal do carro Junta de corti a Vista lateral sy gt 53 fim Espa ador Figura 7 Dist ncia dos orif cios de ventila o da chapa traseira O e a o 8mm oO 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 123 150 1 mm Flanges superior e inferior da chapa traseira 600 1 mm 600 1 mm 28 1 mm gt 17 mm R 5 mm Nota Os orif cios de fixa o na flange inferior podem ser na forma de ranhuras conforme abaixo ilustrado para facilitar a fixa o desde que se possa desenvolver resist ncia suficiente para evitar o despren dimento durante todo o ensaio de colis o 2821 mm 1504 1mm 600 1mm 600 1 mm Parte lateral da Figura 8 barreira 1 a FA F R mm i
248. ia 176 O plano deve propor uma transforma o da empresa de forma a que esta ltima possa cobrir ap s a realiza o da reestrutura o todos os seus custos incluindo as amortiza es e os encargos financeiros A rendibilidade prevista dos capitais pr prios da empresa reestruturada dever ser suficientemente elevada para lhe permitir defrontar a concorr ncia contando apenas com as suas pr prias capacidades ponto 37 177 A Comiss o constata que o plano de reestrutura o descreve as circunst ncias que deram origem s dificuldades da airBaltic causadas principalmente pela crise econ mica mundial de 2008 2009 que teve um impacto signifi cativo na regi o b ltica afetando tamb m o setor dos transportes a reos 178 Al m disso o plano de reestrutura o esclarece que a estrat gia comercial anteriormente prosseguida bem como algumas decis es tomadas pelo anterior conselho de administra o da airBaltic contribu ram para o agravamento das dificuldades da empresa No que diz respeito em especial estrat gia comercial da airBaltic o plano de reestrutura o sublinha que no passado esta assentava apenas na expans o e n o na rentabilidade expondo assim a empresa a despesas insustentavelmente elevadas Al m disso os custos aumentaram muito devido frota que inclu a quatro tipos diferentes de aeronaves bem como ao elevado custo de loca o de aeronaves Foram abertas rotas sem que a sua rentabilidade fosse ad
249. ia com o MPEF o Banco da Gr cia fez notar que a ado o de medidas de resolu o foi crucial para manter a confian a dos depositantes no sistema banc rio grego A opera o pode por conseguinte ser considerada parte de um processo de consolida o necess rio para restabelecer a estabilidade financeira do tipo descrito no ponto 41 da Comunica o relativa reestrutura o 352 Nenhum proponente n o benefici rio de aux lio apresentou qualquer proposta v lida para adquirir o Banco FB e o processo de venda foi aberto e n o discriminat rio N o houve por conseguinte qualquer exclus o de um proponente n o benefici rio de aux lio pelo Banco A aquisi o do Banco FB foi autorizada pela Autoridade Hel nica da Concorr ncia 1 Pode por conseguinte presumir se que o resultado do processo de venda n o coloca em risco a concorr ncia efetiva na Gr cia 353 Tendo em conta estes elementos pode concluir se que a aquisi o do Banco FB abrangida pela isen o prevista no ponto 41 da Comunica o relativa reestrutura o 7 5 2 4 Conclus o sobre a aquisi o do Banco FB 354 Conclui se que tendo em conta as especificidades da aquisi o do Banco FB essa aquisi o est em conformidade com os requisitos estabelecidos na Comunica o relativa reestrutura o 7 5 3 Conformidade da aquisi o do Probank com a Comunica o relativa reestrutura o 7 5 3 1 Efeito da aquisi o do Probank na viabil
250. ia da presente decis o a Rep blica da Let nia Feito em Bruxelas em 9 de julho de 2014 Pela Comiss o Joaqu n ALMUNIA Vice Presidente 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 29 DECIS O UE 2015 1092 DA COMISS O de 23 de julho de 2014 relativa aos aux lios estatais SA 34824 2012 C SA 36007 2013 NN SA 36658 2014 NN SA 37156 2014 NN SA 34534 2012 NN concedidos pela Gr cia ao Grupo Banco Nacional da Gr cia e relacionados com Recapitaliza o e reestrutura o do Banco Nacional da Gr cia S A Resolu o do First Business Bank S A atrav s de uma ordem de transfer ncia ao Banco Nacional da Gr cia S A Resolu o do Probank S A atrav s de uma ordem de transfer ncia ao Banco Nacional da Gr cia S A Resolu o do Banco Cooperativo de Lesvos Limnos do Banco Cooperativo de Achaia e do Banco Cooperativo de Lamia notificada com o n mero C 2014 5201 Apenas faz f o texto em l ngua inglesa Texto relevante para efeitos do EEE A COMISS O EUROPEIA Tendo em conta o Tratado sobre o Funcionamento da Uni o Europeia nomeadamente o artigo 108 n 2 primeiro par grafo Tendo em conta o Acordo sobre o Espa o Econ mico Europeu nomeadamente o artigo 62 n 1 al nea a Ap s ter convidado os Estados Membros e outras partes interessadas a apresentarem as suas observa es em conformidade com as disposi es supramencionada
251. ias gregas e n o por exemplo para crescer em mercados estrangeiros 408 O compromisso de reduzir os juros elevados e n o rent veis pagos sobre dep sitos gregos tamb m assegura que o aux lio n o ser utilizado para financiar estrat gias de capta o de dep sitos suscet veis de distorcer a concorr ncia no mercado grego Do mesmo modo o compromisso de implementar orienta es rigorosas no que respeita fixa o de pre os de novos empr stimos 14 com base numa avalia o adequada do risco de cr dito evitar que o Banco distor a a concorr ncia no mercado grego mediante estrat gias inadequadas de fixa o de pre os no que se refere aos empr stimos a clientes 409 O compromisso de alienar garante igualmente que o aux lio n o ser utilizado para crescer nesse mercado em detrimento dos concorrentes que n o beneficiam de aux lio 410 Tendo em conta a situa o espec fica descrita no ponto 7 6 1 e as medidas previstas no plano de reestrutura o a Comiss o considera que existem salvaguardas suficientes para limitar as distor es da concorr ncia 7 6 5 Acompanhamento 411 Em conformidade com o ponto 5 da Comunica o relativa reestrutura o devem ser apresentados Comiss o relat rios peri dicos que lhe permitam verificar se o plano de reestrutura o est a ser executado corretamente Tal como indicado nos compromissos a Gr cia assegurar que o mandat rio respons vel pelo acompa
252. ici rias das medidas PB1 e PB2 visto que estas ltimas permitiram a continua o dessas atividades no Banco 242 Quanto quest o de saber se a venda das atividades do Probank constitui um aux lio estatal ao Banco em conformidade com o ponto 49 da Comunica o relativa aos bancos de 2008 a Comiss o deve avaliar se s o cumpridos determinados requisitos Em especial necess rio examinar se i o processo de venda foi aberto e n o discriminat rio ii a venda foi realizada em condi es de mercado e iii a institui o financeira ou o Governo maximizaram o pre o de venda dos ativos e passivos envolvidos 115 Ver artigo 9 n 15 da Lei n 4051 2012 e artigo 13 A n 4 da Lei n 3746 2009 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 61 243 O Banco adquiriu os ativos e os passivos do Probank dado que apresentou a melhor oferta no quadro de um concurso p blico n o discriminat rio aberto a outros bancos O Banco da Gr cia decidiu contactar apenas os quatro maiores bancos a operar na Gr cia dos quais apenas o Banco e um outro banco apresentaram propostas O Banco foi o melhor proponente em termos de pre o e sinergias esperadas 244 O Banco da Gr cia contactou apenas quatro bancos O conjunto limitado de compradores contactados n o exclui que o concurso tenha sido aberto dada a falta de outros bancos a operar na Gr cia com dimens o suficiente para absorver as atividades objeto
253. idade a longo prazo do Banco 355 Em termos de rentabilidade operacional a aquisi o do Probank ir refor ar o retorno viabilidade a longo prazo do Banco uma vez que o Banco ir concretizar sinergias significativas Em especial data da aquisi o o Banco previu que as suas sinergias anuais atingiriam milh es de EUR at ao final de 2015 9 O Banco esperou realizar essas sinergias atrav s da racionaliza o da rede de sucursais e de uma redu o do pessoal da entidade combinada atrav s da fus o das fun es das sociedades da consolida o dos sistemas de TI e de Decis o 568 VII 15 7 2013 da Autoridade Grega da Concorr ncia publicada no Di rio do Governo grego FEK B 2460 1 10 2013 dispon vel em linha em http www epant gr img x2 apofaseis apofaseis 707 1 1381133065 pdf 39 Ver apresenta o do Banco BNG Probank Cria o de Valor de 24 de abril de 2013 p 8 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 75 opera es centralizadas Al m disso o Banco previu realizar uma parte significativa das sinergias alinhando o custo dos dep sitos transferidos com a pol tica de taxas de juro do Banco ou seja atrav s da redu o das taxas de juro pagas sobre dep sitos do Probank para os n veis pagos sobre dep sitos do Banco 356 No que respeita ao risco de perdas futuras com empr stimos o Banco adquiriu os empr stimos do Probank pelo justo valor e n o pelo valor conta
254. idade do capital pr prio atingir em 2017 para as atividades gregas o que suficiente tendo em conta o perfil de risco do Banco nessa data 8 2 4 2 Atividades banc rias internacionais com exce o da Turquia 136 O Banco j come ou a desalavancar e a reestruturar a sua rede internacional O n mero de sucursais no Sudeste da Europa foi reduzido em 170 desde 2009 81 137 O Banco ir continuar a reestruturar e a desalavancar a sua rede internacional Em especial o Banco ir vender as suas filiais estrangeiras em e alienar as suas sucursais em As aliena es representavam dos ativos do Banco fora da Gr cia e da Turquia ou seja milh es de EUR dos 12 101 milh es de EUR no final de 2012 138 As sucursais da e bem como a filial de ser o 139 Em consequ ncia dessas aliena es o financiamento l quido da empresa m e ser eliminado at ao final do per odo de reestrutura o 2 4 3 Turquia 140 O Banco tenciona reduzir a sua participa o no Finansbank para 60 141 conceder ao Finansbank e refor ar o compromisso do Banco em conceder ao Finansbank durante o per odo de reestrutura o 142 O Banco pretende que o Finansbank aumente significativamente durante o per odo de reestrutura o Ir igualmente executar um plano de controlo dos custos Em 2014 o Finansbank tenciona e Nos anos seg
255. ido no considerando 30 o FEFG n o ir injetar mais capital no Banco dado que no seu plano de reestrutura o o Banco renuncia ao seu direito de solicitar ao FEFG a cobertura de eventuais necessidades de capital relacionadas com os ativos transferidos 2 3 4 3 Medidas de aux lio ao Probank 121 O Probank n o beneficiou de qualquer medida de aux lio ao abrigo do regime de apoio aos bancos gregos O quadro 9 apresenta uma panor mica das restantes medidas de aux lio de que beneficiou o Probank Quadro 9 Panor mica das medidas de aux lio ao Probank Entidade Montante de Benefici que aux lio rio do Medida Descri o conced Data estatal em aux lio euo milh es de aux lio EUR Atividades PB1 Financiamento do d fice de financiamento FEFG 26 7 2013 562 73 do Pro de ativos transferidos do Probank para o Data da resolu o bank Banco PB2 Compromisso de cobrir as necessidades de FEFG 26 7 2013 180 a capital relacionadas com os ativos transfe Data da resolu o 280 ridos do Probank para o Banco Montante total PB1 e PB2 742 73 a 842 73 7 Este montante de 60 milh es de EUR de t tulos do Estado grego foi atribu do e concedido ao Banco em setembro de 2013 na sequ ncia da Decis o 73 1 10 05 2013 do Comit de Cr dito e Seguros do Banco da Gr cia e da Decis o 10 1 10 5 2003 do Comit das Medidas de Resolu o do Banco da Gr cia A designa o d fice de financiamento
256. idos do Probank para o BNG em julho de 2013 num montante de 180 a 280 milh es de EUR medida PB2 Artigo 2 A Rep blica Hel nica a destinat ria da presente decis o Feito em Bruxelas em 23 de julho de 2014 Pela Comiss o Joaqu n ALMUNIA Vice Presidente PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 83 REP BLICA HEL NICA MINIST RIO DAS FINAN AS GABINETE DO SECRET RIO GERAL Atenas junho de 2014 Banco Nacional da Gr cia compromissos assumidos pela Rep blica Hel nica A Rep blica Hel nica deve garantir que o Banco est a executar o plano de reestrutura o apresentado em 24 de junho de 2014 O plano de reestrutura o baseia se em pressupostos macroecon micos fornecidos pela Comiss o Europeia a Comiss o no ap ndice I bem como em pressupostos de regulamenta o A Rep blica Hel nica apresenta os seguintes compromissos compromissos que s o parte integrante do plano de reestrutura o Os Compromissos incluem os compromissos assumidos no que diz respeito execu o do plano de reestrutura o compromissos de reestrutura o e os compromissos em mat ria de governo das empresas e opera es comerciais Os compromissos devem produzir efeito a partir da data de ado o da decis o da Comiss o que aprova o plano de reestrutura o a Decis o O per odo de reestrutura o termina em 31 de
257. ilh es de euros segundo o cen rio otimista e 5 10 milh es de LVL 7 1 14 2 milh es de euros segundo o cen rio pessimista Os cen rios est o tamb m sujeitos a uma an lise de sensibilidade para avaliar os riscos e os seus eventuais efeitos at 2016 nomeadamente tendo em conta os riscos cambiais aprecia o deprecia o do d lar em rela o ao lats e ao euro e as altera es das taxas de ocupa o do pre o de mercado dos combust veis do rendimento e do n mero de passageiros 187 A Comiss o avaliou o plano de reestrutura o e considera que este deve permitir airBaltic restabelecer a viabilidade a longo prazo at abril de 2016 o mais tardar O plano de reestrutura o inclui uma avalia o detalhada das circunst ncias que deram origem s dificuldades da airBaltic plenamente superadas gra as s medidas de reestrutura o que consistiram em iniciativas a n vel das receitas e dos custos bem como em iniciativas na rea da reconfigura o da rede e da renova o da frota 188 Al m disso a Comiss o considera que o plano de reestrutura o apresentado pela Let nia quantifica devidamente o impacto das v rias medidas de reestrutura o que os pressupostos s o adequados e apropriados no contexto do setor dos transportes a reos de passageiros e que se prev a viabilidade a n veis adequados atrav s de todos os cen rios durante a totalidade do per odo de reestrutura o A an lise de sensibilidade ad
258. imo a Comiss o esclareceu na sua Comunica o relativa reestrutura o a forma como ir apreciar os planos de reestrutura o Na sua aprecia o do plano de reestrutura o do Banco ao abrigo da Comunica o relativa reestrutura o a Comiss o ter em conta todas as medidas enumeradas no quadro 10 6 2 3 A conformidade das medidas de aux lio com a Comunica o relativa aos bancos de 2008 e a Comunica o relativa recapitaliza o 6 2 3 1 A conformidade das medidas FB1 FB2 e FB3 com a Comunica o relativa aos bancos de 2008 212 As medidas FB1 FB2 e FB3 foram concedidas no mbito do regime de apoio aos bancos gregos As medidas inclu das nesse regime j foram avaliadas e consideradas compat veis com o mercado interno na decis o da Comiss o de 19 de novembro de 2008 6 2 3 2 A conformidade das medidas FB4 e FB5 com a Comunica o relativa aos bancos de 2008 e a Comunica o relativa recapitaliza o 6 2 3 2 1 Adequa o 213 No que diz respeito adequa o das medidas FB4 e FB5 a Comiss o considera que essas medidas s o adequadas dado que salvaguardaram os depositantes do Banco FB e por conseguinte salvaguardaram a estabilidade financeira Essas atividades n o teriam podido prosseguir sem o aux lio do FEFG uma vez que o Banco FB tinha capitais pr prios negativos no momento da resolu o e que nas dif ceis condi es de mercado prevalecentes poca nenhum banco teria adquirido uma
259. inares da Comiss o segundo as quais as medidas em aprecia o s o incompat veis com o princ pio do investidor numa economia de mercado PIEM e com o mercado interno A Ryanair alega no entanto que a aprecia o pela Comiss o do princ pio do investidor numa economia de mercado na decis o de in cio do procedimento n o est completa uma vez que a Comiss o deveria ter analisado se um investidor privado teria optado pela liquida o antecipada da airBaltic em vez de lhe injetar capital adicional A Ryanair alega igualmente que a Comiss o deveria ter avaliado nas suas decis es de in cio do procedimento se a liquida o da airBaltic era mais rent vel para o Estado do que a concess o de fundos adicionais Embora a Ryanair considere que a Comiss o n o dispunha de informa es suficientes para se pronunciar sobre o plano reShape manifesta d vidas quanto ao facto de a airBaltic voltar a ser rent vel e considera que a empresa deveria ter sido liquidada 73 A Ryanair alega igualmente que qualquer aux lio airBaltic prejudicaria a sua posi o no mercado uma vez que a Ryanair explora rotas a partir de Riga das quais mais de metade em concorr ncia direta com a airBaltic 74 A airBaltic sublinha nas suas observa es que as raz es para as dificuldades da empresa eram imput veis atua o do anterior conselho de administra o e s decis es incorretas tomadas por Bertolt Flick antes de outubro de 2011 que s
260. inte a Comiss o considera que foi garantida uma reparti o adequada de encargos dos investidores privados h bridos do Banco e que foram preenchidos os requisitos da Comunica o relativa reestrutura o 7 6 3 4 Conclus o sobre a contribui o pr pria e a reparti o de encargos 401 A Comiss o observa que em compara o com o total de recapitaliza o estatal recebida a contribui o pr pria e reparti o de encargos sob a forma da venda de ativos e redu o de custos muito inferior ao que a Comiss o normalmente considera suficiente Por exemplo o plano de reestrutura o n o prev qualquer redu o da dimens o da atividade banc ria grega e prev a reten o de uma participa o maiorit ria no Finansbank No entanto tendo em conta os elementos desenvolvidos no ponto 7 6 1 nos termos dos quais a Comiss o pode aceitar uma menor contribui o pr pria e reparti o de encargos o plano de reestrutura o pode ser visto como fornecendo medidas suficientes de contribui o pr pria e de reparti o de encargos 7 6 4 Medidas para limitar as distor es da concorr ncia 402 A Comunica o relativa reestrutura o exige que o plano de reestrutura o proponha medidas que limitem as distor es da concorr ncia e assegurem a competitividade do setor banc rio Al m disso essas medidas devem igualmente abordar o risco moral e assegurar que o aux lio estatal n o utilizado para financiar comportament
261. interpretado em sentido lato como qualquer tipo de financiamento por exemplo linha de cr dito garantia etc A t tulo de esclarecimento a express o outros bancos refere se a qualquer banco ou institui o financeira do mundo A t tulo de esclarecimento esse compromisso abrange todos os mutu rios incluindo os clientes da atividade banc ria privada do Banco L 183 88 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 22 Em mat ria de empr stimos a indiv duos e entidades jur dicas o Banco com base nas melhores pr ticas interna cionais aplica limites individuais e agregados estritos que regem o montante m ximo de empr stimo que pode ser concedido a cada risco de cr dito relacionado com mutu rios associados se autorizado ao abrigo da legisla o da UE e da Gr cia 23 O Banco deve monitorizar separadamente a sua exposi o a mutu rios associados incluindo entidades do setor p blico e partidos pol ticos A concess o de novos empr stimos a mutu rios associados anual de empr stimos Y 1 n o deve ser superior ao total da concess o de novos empr stimos da carteira de empr stimos na Gr cia anual de empr stimos Y 1 Esse Compromisso deve ser cumprido separadamente para cada tipo de mutu rio associado trabalhadores acionistas gestores entidades p blicas partido pol tico A avalia o de cr dito dos mutu rios associados bem como as condi es de fixa o de pre
262. io 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 73 7 5 1 3 Efeito de distor o da aquisi o na concorr ncia 337 Em conformidade com os pontos 39 e 40 da Comunica o relativa reestrutura o o aux lio estatal n o deve ser utilizado para a aquisi o de empresas concorrentes em detrimento das empresas que n o beneficiam de aux lio O ponto 41 da Comunica o relativa reestrutura o declara igualmente que as aquisi es podem ser autorizadas se fizerem parte de um processo de consolida o necess rio para restabelecer a estabilidade financeira ou para assegurar uma concorr ncia efetiva que o processo de aquisi o deve ser justo e que a aquisi o deve assegurar as condi es de uma concorr ncia efetiva no mercado relevante 338 O Banco da Gr cia considerou os tr s bancos cooperativos invi veis e a ado o das medidas de resolu o necess ria por forma a manter a estabilidade financeira A aquisi o dos tr s bancos cooperativos pode pois ser considerada parte de um processo de consolida o necess rio para restabelecer a estabilidade financeira do tipo descrito no ponto 41 da Comunica o relativa reestrutura o 339 Al m disso o pre o de aquisi o foi muito baixo Nenhum proponente n o benefici rio de aux lio apresentou qualquer proposta v lida para adquirir os ativos e passivos dos tr s bancos cooperativos e o processo de venda foi aberto e n o discriminat r
263. io A aquisi o dos ativos e passivos selecionados do Banco Achaia pelo Banco foi igualmente autorizada pela Autoridade Hel nica da Concorr ncia Pode por conseguinte presumir se que o resultado do processo de venda n o coloca em risco a concorr ncia efetiva na Gr cia 340 Por conseguinte a aquisi o abrangida pela isen o prevista no ponto 41 da Comunica o relativa reestru tura o 7 5 1 4 Conclus o sobre a aquisi o de ativos e passivos selecionados dos tr s bancos cooperativos 341 Conclui se que tendo em conta a situa o nica dos bancos gregos e as especificidades da aquisi o dos tr s bancos cooperativos essa aquisi o est em conformidade com os requisitos estabelecidos na Comunica o relativa reestrutura o 7 5 2 Conformidade da aquisi o do Banco FB com a Comunica o relativa reestrutura o 7 5 2 1 Efeito da aquisi o do Banco FB na viabilidade a longo prazo do Banco 342 Em termos de rentabilidade operacional a aquisi o do Banco FB ir refor ar o retorno viabilidade a longo prazo do Banco uma vez que a fus o de duas institui es banc rias no mesmo mercado geogr fico possibilita a realiza o de sinergias Em especial aquando da aquisi o o Banco previu alcan ar sinergias ao racionalizar a rede de sucursais alinhar a oferta de produtos e pol ticas de cr dito simplificar e consolidar a plataforma de TI Na sua proposta final o Banco esti
264. io anual de 2010 https www nbg gr english the group investor relations annual report offerring circular Documents 73301TO5 CNB pdf Relat rio anual de 2012 https www nbg gr english the group investor relations annual report offerring circular Documents NBG 20Form 2020 F PDF Plano de reestrutura o apresentado em 25 de junho de 2014 p 30 os dados referem se a opera es nacionais incluindo por exemplo filiais ativas em mat ria de seguros media o imobili ria e turismo Ver considerandos 72 e 82 L 183 48 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 131 O aumento da efici ncia em termos de sucursais e de pessoal ajudar a reduzir o custo total das suas atividades gregas em passando de 1 301 milh es de EUR numa base 79 pro forma em 2012 para milh es de EUR em 2017 Em consequ ncia o coeficiente de explora o esperado das atividades banc rias na Gr cia ir cair abaixo de no final do per odo de reestrutura o 132 O plano de reestrutura o descreve tamb m a forma como o Banco ir reduzir os seus custos de financiamento o que fundamental para o restabelecimento da viabilidade O Banco espera poder pagar taxas de juro mais baixas sobre os seus dep sitos gra as ao contexto mais est vel e em especial estabiliza o e recupera o antecipadas da economia grega que se espera que venha a crescer de novo a partir de 2014 As margens de lucro nos d
265. io de auditores independentes Al m disso o FEFG comprometeu se a cobrir as necessidades de capital do comprador decorrentes dos ativos transferidos apenas at ao montante m nimo exigido por lei Al m disso a integra o das atividades econ micas do Probank numa entidade de maiores dimens es e a consequente realiza o de sinergias nomeadamente atrav s da raciona liza o da rede de sucursais do Probank a consolida o da infraestrutura de TI e a redu o dos custos de financiamento contribuem para a limita o dos custos da reestrutura o ao m nimo em compara o com um cen rio em que o Estado teria procurado restabelecer a viabilidade do Probank numa base aut noma 269 O capital pr prio e a d vida subordinada n o foram transferidos para o Banco mas permaneceram na entidade em liquida o Por conseguinte a Comiss o considera que foi alcan ada uma reparti o suficiente dos encargos pelos acionistas uma vez que estes s t m direito a receitas da liquida o se estas forem suficientes para reembolsar primeiro o FEFG que tem prioridade sobre outros credores Por conseguinte dada a escassez de ativos liquidados pouco prov vel que os acionistas recuperem os seus investimentos 6 3 4 3 Medidas para limitar as distor es da concorr ncia 270 No que respeita a medidas para limitar as distor es da concorr ncia o ponto 30 da Comunica o relativa reestrutura o estabelece que a Comiss o come a por
266. ional a Let nia esclarece que a obriga o de a BAS injetar capital e converter o empr stimo BAS se encontrava confirmada pela exist ncia de uma garantia de um empres rio russo Vladimir Antonov que aceitou efetuar os pagamentos necess rios em nome da BAS No entanto parece resultar da informa o disponibilizada Comiss o que essa garantia nunca foi efetivamente prestada 129 A airBaltic refere tamb m que as condi es pr vias para a capitaliza o dos empr stimos estatais previstas no artigo 7 n 2 do Acordo estavam preenchidas em 13 de dezembro de 2011 quando lhe foi apresentado um plano de explora o que demonstrava o regresso da airBaltic rentabilidade em 2015 e sugeria que a decis o de converter os empr stimos estatais em capital estava por conseguinte em conformidade com o PIEM No entanto a Comiss o continua a n o aderir aos argumentos da Let nia uma vez que o plano n o estava completo nem daria garantias que permitissem a um operador privado racional injetar valores elevados de capital numa empresa em dificuldade A carta de garantia datada de 3 de outubro de 2011 disp e que a garantia nula se o Estado tiver exercido os seus direitos de acordo com a cl usula 7 4 do Acordo e se o Estado se tiver tornado acionista com uma participa o n o inferior a 99 78 das a es com direito de voto da airBaltic Com efeito a Let nia tornou se acionista com uma participa o de 99 8
267. is o de in cio do procedimento BNG apresentam uma descri o pormenorizada da primeira recapitaliza o ponte de maio 7 de 2012 medida B1 Os antecedentes e as principais caracte r sticas desta medida s o apresentados na presente sec o 102 Em 20 de abril de 2012 o FEFG apresentou uma carta ao Banco comprometendo se a participar no previsto aumento de capital social do Banco num montante m ximo de 6 9 mil milh es de EUR 103 No mbito da medida B1 o FEFG transferiu 7 4 mil milh es de EUR de obriga es do FEEF para o Banco em 28 de maio de 2012 em conformidade com as disposi es relativas a recapitaliza es ponte previstas na Lei n 3864 2010 que instituiu o FEFG Lei do FEFG A Comiss o j estabeleceu no considerando 50 da decis o de in cio do procedimento BNG que a recapitaliza o ponte conclu da em 28 de maio de 2012 a execu o da obriga o assumida na carta de compromisso e constitui assim a continua o do mesmo aux lio Os montantes previstos na carta de compromisso e na primeira recapitaliza o ponte foram calculados pelo Banco da Gr cia a fim De acordo com a carta do Banco da Gr cia de 7 de novembro de 2011 as garantias aplicam se ao montante total da assist ncia de liquidez de emerg ncia ALE Informa es apresentadas na notifica o em 25 de junho de 2014 6 Plano de reestrutura o apresentado em 25 de junho de 2014 anexo I p 24 7 Tal como explicado n
268. istada em fun o do tempo e filtrada na classe de frequ ncia de canal de 1 000 Hz t1 e t2 s o dois quaisquer instantes compreendidos entre o contacto inicial e o contacto final CRIT RIO DO COMPORTAMENTO FUNCIONAL DO T RAX Deflex o da caixa tor cica a deflex o m xima da caixa tor cica o valor m ximo da deflex o de qualquer costela determinado pelos transdutores de deslocamento do t rax filtrado na classe de frequ ncia de canal de 180 Hz Crit rio viscoso a resposta viscosa m xima o valor m ximo do crit rio viscoso VC em qualquer costela calculado pelo produto em cada instante da compress o relativa do t rax em rela o largura do hemit rax pela velocidade de compress o obtida por deriva o da compress o filtrada no canal de classe de frequ ncia 180 Hz Para efeitos deste c lculo a largura normalizada do hemit rax ser de 140 mm VC max h D 0 14 dt em que D metros deflex o das costelas O algoritmo de c lculo a utilizar figura no ap ndice 2 do anexo 4 CRIT RIO DE PROTE O DO ABD MEN O valor da for a m xima exercida sobre o abd men o valor m ximo da soma das tr s for as medidas pelos tr s transdutores montados 39 mm abaixo da superf cie do lado da colis o numa CFC de 600 Hz CRIT RIO DA PROTE O FUNCIONAL DA BACIA O valor da for a m xima exercida na s nfise p bica PSPF a for a m xima medida por uma c lula de carga na s nfise p bica da bacia fil
269. it gios A pol tica de cr dito deve centralizar em centros selecionados o processo de tomada de decis o a n vel nacional e fornecer garantias para assegurar uma implementa o coerente das suas instru es em todas as atividades banc rias gregas 9 O Banco deve integrar plenamente em todas as atividades banc rias as regras da pol tica de cr dito no seu fluxo de trabalho de concess o e refinanciamento de empr stimos e sistemas de desembolso Disposi es espec ficas 10 As disposi es espec ficas constantes dos n meros 8 a 18 do cap tulo III dos Compromissos s o aplic veis s atividades banc rias gregas salvo indica o expl cita em contr rio 11 A pol tica de cr dito deve exigir que a fixa o dos pre os dos empr stimos e hipotecas cumpram orienta es rigorosas Essas orienta es devem incluir a obriga o de respeitar estritamente as tabelas normalizadas de faixas intervalos de taxa de juro da pol tica de cr dito em fun o do prazo de vencimento do empr stimo da avalia o do risco de cr dito do cliente da recupera o esperada da garantia dada incluindo o per odo de uma eventual liquida o da rela o global com o Banco por exemplo o n vel e a estabilidade dos dep sitos estrutura de taxas e outras atividades de vendas cruzadas e dos custos de financiamento do Banco S o geradas categorias espec ficas de ativos de empr stimo por exemplo empr stimo comercial hipotec rio gar
270. itu ram aux lios estatais pelas raz es acima expostas 158 No entanto a Comiss o considera que as medidas 2 3 e 6 constitu ram aux lios estatais a favor da airBaltic A fim de determinar o montante do aux lio j concedido airBaltic a Comiss o observa que a medida 3 consistiu na capitaliza o do primeiro empr stimo estatal de 16 milh es de LVL 22 65 milh es de euros e da primeira fra o do segundo empr stimo estatal de 41 6 milh es de LVL 58 89 milh es de euros A segunda fra o do segundo empr stimo estatal de 25 4 milh es de LVL 35 96 milh es de euros disponibilizada airBaltic em 14 de dezembro de 2012 ou seja a parte restante da medida 2 que n o tinha sido capitalizada deve ser adicionada a este montante juntamente com os cinco milh es de euros cedidos airBaltic enquanto medida 6 O montante total global do aux lio estatal concedido airBaltic por conseguinte de cerca de 86 53 milh es de LVL 122 51 milh es de euros 7 3 LEGALIDADE DO AUX LIO 159 O artigo 108 n 3 do TFUE disp e que um Estado Membro n o pode p r em execu o uma medida de aux lio antes de a Comiss o ter adotado uma decis o a autoriz la 160 Segundo a Comiss o a Let nia concedeu airBaltic as medidas 2 3 e 6 sem as notificar Comiss o para aprova o A Comiss o lamenta que a Let nia n o tenha cumprido a obriga o de suspens o e por conseguinte tenha violado a sua obriga o nos
271. ixa 7 6 3 2 Reparti o de encargos pelos acionistas hist ricos e novo capital mobilizado no mercado 398 Os acionistas existentes do Banco foram sucessivamente dilu dos pelas emiss es de direitos conclu das em 2009 e 2010 e em seguida pela recapitaliza o do FEFG medida B3 A participa o detida pelos acionistas do Banco foi reduzida de 100 antes da recapitaliza o da primavera de 2013 para apenas 5 1 posteriormente Al m disso n o foram pagos quaisquer dividendos aos acionistas ordin rios desde 2007 ou aos acionistas preferenciais dos EUA desde 2009 Al m dessa reparti o de encargos pelos acionistas hist ricos o Banco mobilizou um montante significativo de capital desde o in cio da crise em finais de 2008 a saber 1 247 milh es de EUR em 2009 1 815 milh es de EUR em 2010 1 079 milh es de EUR em 2013 e 2 500 milh es de EUR em 2014 Esse capital mobilizado contribuiu para reduzir o montante das necessidades de capital que tinham de ser supridas por um aux lio estatal 7 6 3 3 Reparti o de encargos pelos detentores de d vida subordinada 399 Os detentores de d vida subordinada do Banco contribu ram para os custos de reestrutura o do Banco O Banco efetuou v rios exerc cios de gest o do passivo a fim de gerar capital tal como descrito nos considerandos 149 e 150 400 Os instrumentos ainda pendentes s o objeto da proibi o do pagamento de cup o descrita no considerando 159 Por consegu
272. l Oficial da Uni o Europeia L 183 127 Ap ndice 2 CURVAS FOR A DEFLEX O PARA ENSAIOS DIN MICOS Figura 2 A Blocos 1 e 3 20 Deflex o cm Figura 2 B Bloco 2 20 Deflex o cm L 183 128 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 Figura 2 C Bloco 4 Deflex o cm Figura 2 D Blocos 5 e 6 20 Deflex o cm 10 7 2015 PT ornal Oficial da Uni o Europeia L 183 129 J p Figura 2 E Conjunto dos blocos 20 Deflex o cm L 183 130 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 Ap ndice 3 EXAME DA BARREIRA M VEL DEFORM VEL 1 MBITO DE APLICA O O presente ap ndice inclui prescri es relativas ao exame da barreira m vel deform vel Compete autoridade homologadora garantir que a barreira m vel deform vel satisfaz as especifica es previstas atrav s de um ensaio contra uma parede dinamom trica escorada por uma parede r gida fixa 2 INSTALA O 2 1 Local de ensaio O recinto deve ser suficientemente espa oso para permitir a instala o da pista de aproxima o da barreira m vel deform vel da barreira r gida e do equipamento t cnico necess rio para o ensaio O ltimo tro o da pista no m nimo os 5 m imediatamente anteriores barreira r gida deve ser horizontal plano e regular 2 2 Barreira r gida fixa e parede dinamom trica 2 2 1 A barreira r gida deve ser constitu da por
273. l Regulation 49 CFR Cap tulo V parte 572 33 10 1 00 Edition ver igualmente a figura 5 C Recomenda se a utiliza o de alv olos de tr s polegadas ver figura 5 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 143 5 6 8 O comportamento funcional do pesco o pode ser ajustado substituindo os oito amortecedores de sec o circular por amortecedores de dureza Shore apropriada 5 7 Ombros 5 7 1 O comprimento do el stico deve ser ajustado de modo a ser necess ria uma for a entre 27 5 N e 32 5 N inclusive aplicada de tr s para a frente a 4 1 mm do rebordo exterior da clav cula no plano do movimento desta para mover a clav cula para a frente 5 7 2 O manequim deve estar sentado numa superf cie plana horizontal e r gida sem encosto O t rax colocado na vertical e os bra os s o posicionados num ngulo de 40 2 para a frente em rela o vertical As pernas s o posicionadas na horizontal 5 7 3 O impactador um p ndulo com uma massa de 23 4 0 2 kg um di metro de 152 4 0 25 mm e um raio de curvatura de 12 7 mm O impactador est suspenso de articula es r gidas por quatro cabos met licos de modo que o eixo do impactador fique situado pelo menos 3 5 m abaixo das articula es ver figura 4 5 7 4 O impactador deve estar equipado com um aceler metro sens vel na dire o do impacto instalado no eixo do impactador 5 7 5 O impactador deve balan ar livremente contra
274. l como j referido no considerando 41 o FEFG n o ir injetar mais capital no Banco dado que no seu plano de reestrutura o o Banco renuncia ao seu direito de solicitar ao FEFG a cobertura das eventuais necessidades de capital relacionadas com os ativos transferidos 2 4 O PLANO DE REESTRUTURA O 125 Em 25 de junho de 2014 a Gr cia apresentou o plano de reestrutura o do Banco que explica a forma como o Banco enquanto entidade combinada resultante da aquisi o do Banco FB do Probank e dos tr s bancos cooperativos tenciona restabelecer a sua viabilidade a longo prazo 2 4 1 Opera es nacionais 126 Atrav s do plano de reestrutura o o Banco vai centrar se nas suas principais atividades banc rias na Gr cia e na Turquia 127 No que respeita Gr cia a principal prioridade do Banco consiste em trazer as suas opera es banc rias gregas de volta forte rentabilidade e viabilidade at ao final do per odo de reestrutura o ou seja 31 de dezembro de 2018 Para esse efeito o plano de reestrutura o inclui uma s rie de medidas destinadas a melhorar a efici ncia operacional e a margem de juro l quida do Banco bem como medidas para refor ar a sua estrutura de balan o e posi o de capital 128 No que se refere efici ncia operacional o Banco j deu in cio a um vasto programa de racionaliza o Entre 31 de dezembro de 2009 e 30 de dezembro de 2012 o Banco reduziu a sua presen a f sica na Gr
275. l do BNG relacionadas com a aquisi o de ativos transferidos do Banco FB para o BNG em maio de 2013 num montante de 100 milh es de EUR medida FB5 f O financiamento do d fice de financiamento total de 562 73 milh es de EUR pelo FEFG relacionado com as atividades transferidas do Probank S A para o BNG em agosto e dezembro de 2013 medida PB1 e g O compromisso de cobrir as necessidades de capital do BNG relacionadas com a aquisi o dos ativos transferidos do Probank para o BNG em julho de 2013 num montante de 180 a 280 milh es de EUR medida PB2 2 O financiamento pelo FEFG do total do d fice de financiamento de 325 8 milh es de EUR no mbito da transfe r ncia para o BNG de ativos e passivos selecionados do Banco Cooperativo de Lesvos Limnos Banco Cooperativo de Acaia e Banco Cooperativo de Lamia em mar o de 2013 n o constitui um aux lio estatal na ace o do artigo 107 9 n 1 do Tratado 3 luz do plano de reestrutura o relativo ao Grupo BNG que inclui o Banco Nacional da Gr cia e todas as suas filiais filiais e sucursais gregas e n o gregas atividades banc rias e n o banc rias apresentado em 25 de junho de 2014 e dos compromissos apresentados pela Gr cia na mesma data s o compat veis com o mercado interno os seguintes aux lios estatais a A inje o de capital no montante de 1 350 milh es de EUR concedida pelo BNG em maio de 2009 e dezembro de 2011 sob a forma de a es preferenciais ao ab
276. l no final do ano O montante do aumento de capital n o se encontrava claramente previsto no Acordo Com efeito o montante efetivo do aumento de capital acordado em dezembro de 2011 era de facto de 110 milh es de LVL ver considerando 33 acima ou seja superior ao que se encontrava previsto no Acordo A Comiss o considera que os montantes das medidas 2 e 3 n o estavam determinados nem eram determin veis em 3 de outubro de 2011 93 Do mesmo modo no que respeita medida 6 a Comiss o refere que quando foi celebrado o acordo em 3 de outubro de 2011 o Estado n o sabia se seria necess rio recorrer ao artigo 7 n 4 do Acordo e cess o dos cr ditos de investidores privados Al m disso o Estado n o estava obrigado a ceder airBaltic os cr ditos decorrentes do segundo empr stimo sindicado A cess o dos cr ditos dos investidores privados ao Estado era uma mera possibilidade caso a BAS n o cumprisse as suas obriga es decorrentes do Acordo o que n o era conhecido nem razoavelmente previs vel em 3 de outubro de 2011 Por esta raz o n o pode considerar se que a medida 6 tenha sido concedida na altura da celebra o do Acordo e por conseguinte n o pode ser considerada pari passi com o primeiro empr stimo estatal e com o empr stimo BAS 94 Al m disso a Let nia alega que a maioria dos cr ditos dos investidores privados que deviam ter sido objeto de nova o para os dois empr stimos sindicados n o se encontr
277. lar superf cie s o utilizados para medir a resist ncia da liga o das colas em conformidade com ASTM C297 61 2 5 3 2 O provete deve ter 100 mm x 100 mm e 15 mm de profundidade e ser colado a uma amostra do material da chapa traseira com ventila o O bloco alveolado deve ser representativo do utilizado no impactador isto com uma decapagem qu mica de grau equivalente ao da chapa traseira da barreira mas sem esmagamento pr vio 2 6 Rastreabilidade 2 6 1 Os impactadores devem ser portadores de n meros de s rie consecutivos que s o marcados gravados ou fixados de forma permanente e a partir dos quais seja poss vel determinar os lotes e a data de fabrico dos diferentes blocos 2 7 Fixa o do impactador 2 71 A instala o no carro deve ser a indicada na figura 8 A instala o feita utilizando seis parafusos M8 e nada deve sobressair da barreira frente das rodas do carro Devem ser utilizados espa adores apropriados entre a flange inferior da chapa traseira e a superf cie exterior do carro para evitar o encurvamento da chapa traseira quando os parafusos de fixa o forem apertados 3 SISTEMA DE VENTILA O 3 1 A interface entre o carro e o sistema de ventila o deve ser s lida r gida e plana O dispositivo de ventila o faz parte do carro e n o do impactador conforme fornecido pelo fabricante As caracter sticas geom tricas do dispositivo de ventila o devem ser as indicadas na figura 9 3 2 Proc
278. largura m nima de 3 metros e uma altura m nima de 1 5 metros A espessura da parede r gida deve ser tal que a sua massa n o seja inferior a 70 toneladas 6 1 2 2 A face frontal deve ser vertical e perpendicular ao eixo da pista de aproxima o e deve estar equipada com seis c lulas de carga permitindo cada uma delas medir a carga total no bloco correspondente do impactador da barreira m vel deform vel no momento do impacto Os centros das zonas de impacto das c lulas de carga devem estar alinhados com os das seis zonas de impacto da face da barreira m vel deform vel Os respetivos rebordos devem distar 20 mm das reas adjacentes de modo que dentro da toler ncia de alinhamento do impacto da barreira m vel deform vel as zonas de impacto n o entrem em contacto com as zonas de impacto adjacentes A montagem das c lulas e as superf cies das placas devem cumprir o disposto no anexo da norma ISO 6487 1987 6 1 2 3 Uma prote o de superf cie constitu da por uma face de contraplacado espessura 12 1 mm adicionada a cada c lula de carga de modo a n o afetar as respostas dos transdutores 6 1 2 4 A parede r gida deve estar fixada ao solo ou assentar neste se necess rio por meio de dispositivos suplementares de travagem que limitem a sua deflex o Pode ser utilizada uma parede r gida na qual est o fixadas as c lulas de carga com caracter sticas distintas desde que os resultados obtidos sejam no m nimo igualmen
279. liais gregas do Banco banc rias e n o banc rias 14 Mandat rio respons vel pelo acompanhamento uma ou mais pessoas singulares ou coletivas independentes do Banco aprovadas pela Comiss o e nomeadas pelo Banco o mandat rio respons vel pelo acompanhamento tem o dever de monitorizar o cumprimento dos compromissos pelo Banco 15 Comprador uma ou mais pessoas singulares ou coletivas que adquirem no seu todo ou em parte a atividade alienada 16 Venda a venda de 100 das participa es detidas pelo Banco a menos que o compromisso espec fico indique o contr rio Para efeito dos compromissos o singular desses termos deve incluir o plural e vice versa a menos que os compromissos indiquem o contr rio CHAPTER IL COMPROMISSOS DE REESTRUTURA O 1 N mero de sucursais na Gr cia o n mero de sucursais na Gr cia ascender a no m ximo em 31 de dezembro de 2017 2 N mero de trabalhadores na Gr cia o n mero de equivalentes a tempo inteiro ETD na Gr cia atividades banc rias e n o banc rias gregas ascender a no m ximo em 31 de dezembro de 2017 3 Custos totais na Gr cia os custos totais na Gr cia atividades banc rias e n o banc rias gregas ascender o a milh es de EUR no m ximo em 31 de dezembro de 2017 1 4 Custos dos dep sitos na Gr cia a fim de restabelecer a sua rentabilidade de pr aprovisionamento no mercado grego o Banco deve reduzir o custo do financi
280. lio estatal a Let nia come ou por n o apresentar argumentos sobre a compatibilidade das medidas com o mercado interno Todavia no decurso do procedimento formal de investiga o a Let nia apresentou argumentos a este respeito e constatou que se estivesse em causa um aux lio estatal seria um aux lio reestrutura o compat vel nos termos das Orienta es E amp R 66 Assim sendo a Let nia apresentou em dezembro de 2013 um plano de reestrutura o segundo o qual a reestru tura o da airBaltic teria come ado em abril de 2011 quando a primeira vers o do plano foi apresentada ao conselho de administra o da empresa Este documento apontava alguns dos pontos fracos da airBaltic e estabelecia serem necess rios 175 185 milh es de euros de capital A primeira vers o do plano passou a ser o plano reShape de mar o de 2012 que de acordo com a Let nia foi um primeiro passo para o plano de reestru tura o apresentado em dezembro de 2013 67 O plano de reestrutura o prev um per odo de reestrutura o de cinco anos de abril de 2011 a abril de 2016 bem como custos de reestrutura o num valor total de 150 170 milh es de LVL 214 242 milh es de euros Prev tr s tipos de medidas de reestrutura o i a otimiza o das receitas e dos custos relacionados com as opera es existentes ii a reconfigura o da rede conduzindo ao ajustamento dos destinos das frequ ncias e das faixas hor rias e iii a otimiza
281. m Devem situar se num c rculo com um raio de 10 mm em torno do ponto H do manequim Posi o correta da bacia do manequim 2 8 A parte superior do tronco deve ser primeiro inclinada para a frente e a seguir bem recostada contra o encosto do banco ver nota 1 Os ombros do manequim devem ser totalmente puxados para tr s 2 9 Independentemente do lugar onde o manequim for instalado o ngulo entre o bra o e a linha de refer ncia tronco bra o de cada lado deve ser de 40 5 A linha de refer ncia tronco bra o definida como a intersec o do plano tangente superf cie anterior das costelas com o plano vertical longitudinal do manequim que cont m o bra o 2 10 Para a posi o sentada do condutor sem provocar movimentos da bacia ou do tronco apoiar o p direito do manequim no pedal do acelerador sem press o e com o calcanhar assente o mais frente poss vel no piso Assentar o p esquerdo perpendicularmente perna com o calcanhar apoiado no piso e na mesma linha lateral que o calcanhar do p direito Ajustar os joelhos do manequim por forma que as suas superf cies exteriores passem a distar 150 10 mm do plano de simetria do manequim Se tal for poss vel nas condi es descritas apoiar as coxas do manequim na almofada do banco 2 11 Para a posi o sentada do condutor sem provocar movimentos da bacia ou do tronco apoiar os calcanhares do manequim o mais frente poss vel no piso sem exercer na almofad
282. m e conclus o de todos os preparativos 5 10 O ve culo deve estar na sua posi o normal correspondente s condi es previstas no ponto 4 3 acima Os ve culos com suspens o de altura regul vel devem ser ensaiados nas condi es normais de utiliza o a 50 km h conforme especificado pelo fabricante do ve culo Para o efeito poder recorrer se se necess rio a dispositivos de apoio suplementares desde que estes n o tenham qualquer efeito no comportamento do ve culo ensaiado durante a colis o 5 11 Regula o do grupo motopropulsor el trico 5 11 1 O SRAE deve encontrar se num estado de carga que permita o funcionamento normal do grupo de tra o tal como recomendado pelo fabricante 5 11 2 O grupo de tra o el trica deve ser colocado sob tens o com ou sem o funcionamento das fontes de energia el trica originais por exemplo motor gerador SRAE ou sistema de convers o de energia el trica No entanto 5 11 2 1 Por acordo entre o servi o t cnico e o fabricante permitido realizar o ensaio sem que a totalidade ou partes do grupo motopropulsor el trico estejam sob tens o na medida em que n o exista uma influ ncia negativa sobre o resultado do ensaio Para as partes do grupo motopropulsor el trico que n o s o colocadas sob tens o a prote o contra choques el tricos deve ser demonstrada por prote o f sica ou por resist ncia do isolamento e elementos de prova adicionais adequados 5 11 2 2 Na
283. m refer ncia a determinadas d vidas pendentes da airBaltic aparentemente com origem no Acordo e que tinham alegadamente levado insolv ncia alguns credores 6 3 COMENT RIOS DA LET NIA S OBSERVA ES DOS TERCEIROS INTERESSADOS 79 Nos seus coment rios sobre as observa es dos terceiros a Let nia concordou com a airBaltic quanto ao facto de as medidas em aprecia o n o constitu rem aux lios estatais 80 Em rela o s observa es da Ryanair a Let nia constata que a jurisprud ncia referida pela Ryanair que sugere que o Estado devia ter liquidado a airBaltic em vez de lhe injetar fundos n o aplic vel uma vez que na altura o Estado n o era um credor importante da airBaltic mas um simples acionista Segundo a Let nia o crit rio do credor privado n o adequado para avaliar a racionalidade das decis es de investimento do Estado no caso presente Al m disso a Let nia alega que quando decidiu celebrar o Acordo escolheu sofrer perdas a curto prazo com vista a restaurar a rentabilidade a longo prazo e que as decis es de investimento foram tomadas por iniciativa da BAS A Let nia refere tamb m que as perdas da airBaltic foram reduzidas e rejeita os argumentos da Ryanair por falta de fundamento 81 Por ltimo no que respeita s observa es das pessoas singulares em nome dos credores da airBaltic a Let nia considera que n o est o relacionadas com as medidas previstas na decis o de in cio do pr
284. m termos de empr stimos como de capta o de dep sitos Como tal o Banco um banco sistemicamente importante para a Gr cia Por conseguinte um incumprimento do Banco teria criado uma perturba o grave na economia grega Nas circunst ncias ent o prevalecentes as institui es financeiras da Gr cia tinham dificuldades em aceder a financiamento Essa falta de financiamento limitou a sua capacidade de conceder empr stimos economia grega Neste contexto a perturba o da economia teria sido agravada pelo incumprimento do Banco Al m disso as medidas B1 B2 e B3 surgiram principalmente devido ao programa PSI um evento altamente extraordin rio e imprevis vel e n o como consequ ncia prim ria de erros de gest o ou de uma assun o excessiva de riscos por parte do Banco Desta forma as medidas lidam principalmente com os resultados do programa PSI e contribuem para a manuten o da estabilidade financeira na Gr cia 7 Ver considerando 41 da Decis o da Comiss o relativa ao processo NN 51 08 Regime de garantia para bancos na Dinamarca JO C 273 de 28 10 2008 p 2 128 Ver demonstra es financeiras de 2013 p 42 L 183 70 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 314 Na decis o de in cio do procedimento BNG a Comiss o manifestou d vidas quanto ao facto de terem sido adotadas imediatamente todas as medidas poss veis para evitar que o Banco voltasse a necessitar de aux lio no futuro Tal com
285. mais elevado do que os custos normais de refinanciamento do BCE Em especial a diferen a entre o primeiro e o segundo mais elevada do que o n vel da taxa de garantia solicitado pela Comunica o relativa prorroga o de 2011 Em consequ ncia o total da remunera o cobrada pelo Estado pode ser considerado suficiente No que diz respeito ao montante da ALE garantida pelo Estado este revisto regularmente pelo Banco da Gr cia e pelo BCE com base nas necessidades reais do Banco Acompanham de perto a sua utiliza o e garantem que esta se limita ao m nimo necess rio Por conseguinte a medida L2 n o proporciona ao Banco liquidez excedent ria que poderia ser utilizada para financiar atividades de distor o da concorr ncia limitada ao montante m nimo necess rio 308 Este controlo rigoroso da utiliza o da ALE garantida pelo Estado e a verifica o peri dica de que a sua utiliza o limitada ao m nimo garante tamb m que essa liquidez proporcionada e n o conduz a distor es indevidas da concorr ncia A Comiss o salienta tamb m que a Gr cia assumiu o compromisso de que o Banco implementar um plano de reestrutura o que reduza a sua depend ncia do financiamento do banco central e de que o Banco cumprir as limita es comportamentais tal como analisado no ponto 7 6 Tal garante que a depend ncia do apoio liquidez terminar logo que poss vel e que tal aux lio proporcionado 309 A medida L2 est
286. manequim 5 4 4 Os ensaios dos ombros do abd men e da bacia s o efetuados num manequim completo sem roupa roupa interior e cal ado Para a realiza o desses ensaios o manequim sentado numa superf cie plana colocando se duas folhas de politetrafluoretileno PTFE de espessura n o superior a 2 mm entre o manequim e a dita superf cie plana 5 4 5 Antes de dar in cio a um ensaio todos os componentes a homologar devem ser mantidos no local onde ser realizado o ensaio durante pelo menos quatro horas a uma temperatura compreendida entre 18 C a 22 C inclusive e a uma humidade relativa compreendida entre 10 e 70 inclusive 5 4 6 O intervalo entre dois ensaios de certifica o com o mesmo componente deve ser no m nimo de 30 minutos 5 5 Cabe a 5 5 1 Para efeitos de homologa o deixa se cair o subconjunto da cabe a incluindo a pe a de substitui o da c lula de carga da parte superior do pesco o de uma altura de 200 1 mm sobre uma superf cie de impacto r gida e plana L 183 142 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 5 5 2 O ngulo entre a superf cie de impacto e o plano sagital m dio da cabe a deve ser de 35 1 de modo que o impacto se d na parte lateral superior da cabe a tal pode ser efetuado com um arn s ou dispositivo de suporte com uma massa de 0 075 0 005 kg 5 5 3 A acelera o m xima resultante da cabe a filtrada em conformidade com a norma I
287. meiro plano foi desenvolvido em 2011 e inclu a os principais aspetos financeiros da reestrutura o Segundo a Let nia esta situa o conduziu celebra o do Acordo e por fim resultou no plano reShape de mar o de 2012 166 Os argumentos da Let nia ser o analisados nas sec es seguintes 7 4 1 Elegibilidade 167 Nos termos do ponto 33 das Orienta es E amp R s podem receber aux lios reestrutura o as empresas em dificuldade na ace o dos pontos 9 a 13 das mesmas orienta es A Comiss o j concluiu que a airBaltic era uma empresa em dificuldade pelo menos desde 2011 ver considerando 87 acima 168 O ponto 12 das Orienta es E amp R disp e que uma empresa recentemente criada n o pode beneficiar de aux lios de emerg ncia ou reestrutura o mesmo que a sua posi o financeira inicial seja prec ria Uma empresa em princ pio considerada como recentemente criada durante os primeiros tr s anos a contar do in cio do seu funcio namento no setor de atividade relevante A airBaltic foi criada em 1995 e n o pode ser considerada uma empresa recentemente criada Por outro lado a airBaltic n o pertence a um grupo de empresas na ace o do ponto 13 das Orienta es E amp R 169 A Comiss o conclui por conseguinte que a airBaltic pode beneficiar de aux lios reestrutura o 7 4 2 A validade do plano de reestrutura o 170 A Comiss o constata que a reestrutura o da airBaltic come o
288. midade com o American Code of Federal Regulation 49 CFR cap tulo V parte 572 36 a 10 1 00 Edition ver igualmente a figura 4 L 183 146 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 5 13 Pernas 5 13 1 N o definido qualquer processo de certifica o din mico para as pernas Figura 3 Ilustra o de uma instala o de ensaio para a certifica o de um manequim de colis o lateral Figura 4 Suspens o do p ndulo impactador de 23 4 kg esquerda Suspens o por quatro cabos met licos sem cabos cruzados direita Suspens o por oito cabos met licos A SL 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 147 Figura 5 Valores limite do tempo de desacelera o do p ndulo para o ensaio de certifica o do pesco o Tubo de a o estrutural 4 8 mm 0 1875 pol Piv 50 8 mm 2 pol Propriedades de in rcia do p ndulo da placa de montagem e da estrutura de montagem sem amostra de ensaio Peso 29 57 kg 65 21 Ibs Momento de in rcia 33 2 kg m 294 pol lb sec em torno do eixo 198 1 mm p ndulo wd ve 7 8 pol Aceler metro 1 88 polegadas 38 1 mm 8 28 mm 2 4 pol a Fa 32 6 pol E A ap 15 pol Centro de gravidade 1835 2 mm s 98 6 mm i aa do p ndulo aparelho 472 25 pol 7 75 poi Orienta o do alum nio 1657 4mm E alveolado Hexcel Posma 28 8 kg m 1 8 lb ft 65 25 pol 18 25 pol p g m
289. mo o per odo compreendido entre a data de ado o da presente decis o e 31 de dezembro de 2018 377 Em conformidade com os pontos 9 10 e 11 da Comunica o relativa reestrutura o a Gr cia apresentou um plano de reestrutura o abrangente e pormenorizado que fornece informa o completa sobre o modelo de neg cio do Banco O plano identifica igualmente as causas das dificuldades enfrentadas pelo Banco assim como as medidas adotadas para fazer face a todos os problemas de viabilidade que enfrenta Em particular o plano de reestrutura o descreve a estrat gia escolhida para preservar a efic cia operacional do Banco e para combater o elevado n vel de empr stimos mal parados a sua liquidez vulner vel e as suas posi es de capital e as suas empresas estrangeiras que dependiam da sociedade m e para obter financiamento e capital 7 6 2 1 Atividades banc rias gregas 378 No que diz respeito liquidez e depend ncia do Banco do financiamento do Eurosistema o plano de reestru tura o prev um crescimento limitado do balan o na Gr cia ao passo que a base de dep sitos dever crescer de novo A depend ncia de assist ncia de liquidez de emerg ncia que j diminuiu continuar a diminuir 2 o que tamb m ir ajudar o Banco a reduzir os seus custos de financiamento 379 O compromisso relativo ao r cio de empr stimos dep sitos mencionado no considerando 153 garante que a estrutura do balan o do Banco perma
290. mologa o ver disposi es relativas homologa o no regulamento Riscar o que n o interessa L 183 104 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 ANEXO 2 DISPOSI ES DA MARCA DE HOMOLOGA O MODELO A Ver ponto 4 5 do presente regulamento T B 295R 031424 a 8 mm m n A marca de homologa o acima indicada afixada num ve culo indica que o modelo de ve culo em causa foi homologado no que respeita prote o dos ocupantes em caso de colis o lateral nos Pa ses Baixos E 4 nos termos do Regulamento n 95 com o n mero 031424 O n mero de homologa o indica que a homologa o foi concedida em conformidade com os requisitos do Regulamento n 95 com a reda o que lhe foi dada pela s rie 03 de altera es MODELO B Ver ponto 4 6 do presente regulamento 95 032492 24 031628 iwe BES Baise a 8 mm m n A marca de homologa o acima indicada afixada num ve culo indica que o modelo de ve culo em causa foi homologado nos Pa ses Baixos E 4 nos termos dos Regulamentos n s 95 e 24 Os dois primeiros algarismos do n mero de homologa o indicam que na data de concess o da homologa o o Regulamento n 95 inclu a a s rie 03 de altera es e o Regulamento n 24 inclu a a s rie 03 de altera es Este ltimo n mero indicado apenas a t tulo de exemplo 10 7 2015
291. mologadoras ANEXOS 1 Comunica o 2 Disposi es da marca de homologa o 3 Procedimento para a determina o do ponto H e do ngulo real do tronco para lugares sentados em ve culos a motor 4 M todo de ensaio de colis o 5 Caracter sticas da barreira m vel deform vel 6 Descri o t cnica do manequim a utilizar no ensaio de colis o lateral 7 Instala o do manequim a utilizar no ensaio de colis o lateral 8 Ensaio parcial 9 Procedimentos de ensaio para a prote o dos ocupantes dos ve culos que funcionam com energia el trica de alta tens o e dos derrames de eletr lito L 183 92 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 1 MBITO DE APLICA O O presente regulamento aplica se ao comportamento em caso de colis o lateral da estrutura do habit culo dos ve culos das categorias M e N em que a dist ncia do ponto R do banco mais baixo ao solo n o exceda 700 mm com o ve culo nas condi es correspondentes massa de refer ncia definida no ponto 2 10 do presente regulamento 2 DEFINI ES Para efeitos do presente regulamento entende se por 2 1 Homologa o de um ve culo a homologa o de um modelo de ve culo no que diz respeito ao compor tamento da estrutura do habit culo em caso de colis o lateral 22 Modelo de ve culo uma categoria de ve culos a motor que n o difiram entre si em aspetos essenciais como 2 21 Comprimento largura e dist ncia do
292. mou que iria eliminar a maior parte das despesas de funcionamento do Banco FB tendo simultaneamente previsto alinhar o custo dos dep sitos transferidos com a pol tica de taxas de juro do Banco ou seja reduzindo a taxa de juro paga sobre dep sitos do Banco FB para os n veis pagos pelo Banco sobre os seus dep sitos embora mantendo os atuais clientes do Banco FB 343 Em termos de perdas futuras com empr stimos o Banco adquire os empr stimos do Banco FB pelo justo valor e n o pelo valor contabil stico Este fator limita o risco de futuras imparidades 344 Em termos de posi o de liquidez a aquisi o tem um efeito positivo sobre o Banco uma vez que adquiriu mais dep sitos do que empr stimos l quidos 345 Em termos de requisitos de capital recorde se que a proposta do Banco foi subordinada condi o de o FEFG cobrir as necessidades de capital criadas pela aquisi o dos ativos do Banco FB O Banco acabou por n o recorrer a essa possibilidade uma vez que conseguiu obter capital privado suficiente do mercado em maio de 2014 346 A Comiss o considera por conseguinte que a aquisi o positiva para o restabelecimento da viabilidade a longo prazo do Banco Decis o 542 VII 19 6 2012 da Autoridade Grega da Concorr ncia publicada no Di rio do Governo grego FEK B 238 8 2 2013 dispon vel em linha em http www epant gr img x2 apofaseis apofaseis696 1 1362562606 pdf 3 As aquisi es dos ativos e passivo
293. ms inclusive e para tr s da base do p ndulo o ngulo dB deve estar compreendido entre 0 8 ngulo dA 2 00 e 0 8 ngulo ddA 4 50 e ocorrer entre 44 0 e 52 0 ms inclusive O p ndulo do pesco o est em conformidade com o American Code of Federal Regulation 49 CFR cap tulo V parte 572 33 10 1 00 Edition ver igualmente a figura 5 C Recomenda se a utiliza o de alv olos de seis polegadas ver figura 5 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 145 5 10 8 O comportamento funcional da coluna lombar pode ser ajustado regulando a tens o do cabo 5 11 Abd men 5 11 1 O manequim deve estar sentado numa superf cie plana horizontal e r gida sem encosto O t rax deve ser colocado na vertical e os bra os e as pernas devem ser posicionadas na horizontal 5 11 2 O impactador um p ndulo com uma massa de 23 4 0 2 kg um di metro de 152 4 0 25 mm e um raio de curvatura de 12 7 mm O impactador est suspenso de articula es r gidas por oito cabos met licos de modo que o eixo do impactador fique situado pelo menos 3 5 m abaixo das articula es ver figura 4 5 11 3 O impactador deve estar equipado com um aceler metro sens vel na dire o do impacto instalado no eixo do impactador 5 11 4 O p ndulo deve estar equipado com um elemento impactador horizontal de 1 0 0 01 kg que simula um apoio de bra o A massa total do impactador incluindo o elemento qu
294. nciamento e 30 9 mil milh es de EUR Em 31 de dezembro garantia de 2012 Total do aux lio liquidez concedido ao Banco 46 5 mil milh es de EUR L 183 68 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 7 2 BASE JUR DICA PARA A APRECIA O DA COMPATIBILIDADE 296 Tal como se concluiu no considerando 207 a base jur dica para a aprecia o das medidas de aux lio deve ser o artigo 107 n 3 al nea b do Tratado 297 Durante a crise financeira a Comiss o desenvolveu crit rios de compatibilidade para os diferentes tipos de medidas de aux lio Os princ pios para a aprecia o das medidas de aux lio foram inicialmente estabelecidos na Comunica o relativa aos bancos de 2008 298 Podem ser encontradas orienta es para medidas de recapitaliza o na Comunica o relativa recapitaliza o e na Comunica o relativa prorroga o de 2011 x 299 A Comunica o relativa reestrutura o define a abordagem adotada pela Comiss o no que se refere aprecia o dos planos de reestrutura o em particular a necessidade de restabelecer a viabilidade garantir uma contribui o adequada do benefici rio e limitar as distor es da concorr ncia 300 Esse quadro foi complementado pela Comunica o relativa aos bancos de 2013 que aplic vel s medidas de aux lio notificadas ou concedidas sem autoriza o pr via ap s 31 de julho de 2013 7 2 1 Base jur dic
295. ndi es para ser objeto de um processo de fal ncia ou de insolv ncia Este parece ser o caso da airBaltic pelo menos a partir de 21 de setembro de 2011 se n o antes quando a empresa requereu a prote o jur dica dos seus credores A Comiss o refere no entanto que o tribunal alegadamente indeferiu poucos dias depois o pedido de prote o jur dica aparentemente devido s negocia es entre a Let nia e a BAS que culminaram no Acordo Sem preju zo do que precede a Comiss o considera que em todo o caso aparentemente a airBaltic uma empresa em dificuldade na ace o do ponto 11 das Orienta es E amp R 86 De acordo com esta disposi o pode considerar se que uma empresa se encontra em dificuldade se as caracte r sticas habituais de uma empresa nessa situa o se manifestarem como por exemplo o n vel crescente dos preju zos a diminui o do volume de neg cios o aumento das exist ncias a capacidade excedent ria a redu o da margem bruta de autofinanciamento o endividamento crescente a progress o dos encargos financeiros e o enfraquecimento ou desaparecimento do valor do ativo l quido Resulta claramente do quadro 1 que a airBaltic era deficit ria desde 2008 com exce o de 2009 No entanto parece que a airBaltic conseguiu obter lucros em 2009 apenas devido queda excecional dos pre os dos combust veis Por conseguinte como foi referido na decis o de in cio do procedimento aparentemente o
296. necer sustent vel no final do per odo de reestrutura o A venda de valores mobili rios e de outras atividades n o essenciais ir tamb m refor ar a posi o de liquidez do Banco Devido ao ainda fr gil contexto do setor banc rio grego a Comiss o pode aceitar o pedido das autoridades gregas para que sejam autorizadas a fornecer liquidez ao Banco no mbito das medidas de empr stimo obriga cionista do Estado e de garantia do regime de apoio aos bancos gregos 380 Para reduzir os custos de financiamento a Gr cia assumiu tamb m o compromisso de que o Banco continuar a reduzir as taxas de juro que paga sobre dep sitos na Gr cia tal como descrito no considerando 153 Alcan ar uma tal diminui o do custo dos dep sitos ser uma contribui o essencial para melhorar a rentabilidade de pr aprovisionamento do Banco 381 Desde o in cio da crise o Banco come ou a racionalizar a sua rede comercial na Gr cia atrav s de uma redu o do n mero de sucursais e de trabalhadores At 31 de dezembro de 2017 os custos totais do Banco ter o diminu do ainda mais Para o efeito a Gr cia tem assumido o compromisso de que o Banco ir reduzir as suas sucursais e trabalhadores na Gr cia para e respetivamente at 31 de dezembro de 2017 com custos totais m ximos na Gr cia a ascenderem a milh es de EUR O coeficiente de explora o esperado ser inferior a no final do per odo de reestrutura o A C
297. no de reestrutura o apresentado na mesma data e assumiu outros compromissos no que diz respeito execu o do plano de reestrutura o os compromissos Os compromissos que constam do anexo s o resumidos na presente sec o 152 Em primeiro lugar a Gr cia assumiu o compromisso de que o Banco iria reestruturar as suas atividades comerciais na Gr cia fixando um limite m ximo do n mero de sucursais e trabalhadores bem como um montante m ximo de custos totais a atingir at 31 de dezembro de 2017 Plano de reestrutura o apresentado em 25 de junho de 2014 p 12 O ganho no r cio Core Tier 1 estimado em 35 pontos de base em 2013 de acordo com as declara es das autoridades gregas de 21 de novembro de 2013 Relat rio financeiro de 2010 p 44 86 Plano de reestrutura o apresentado em 25 de junho de 2014 p 12 7 http www barchart com plmodules module secFilings amp filingid 8338505 amp type HTML amp popup 1 amp override 1 amp symbol NBG 2 85 E 88 Plano de reestrutura o apresentado em 25 de junho de 2014 p 11 89 Ver os compromissos no anexo cap tulo II L 183 50 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 153 A Gr cia assumiu tamb m o compromisso de que o Banco iria reduzir o custo dos dep sitos captados na Gr cia respeitando um r cio m ximo de empr stimos l quidos dep sitos at 31 de dezembro de 2017 154 No que
298. nsaio 5 3 A transmiss o deve ser colocada em ponto morto e o trav o de estacionamento deve ser libertado 5 4 Os sistemas de regula o dos bancos caso existam devem ser regulados na posi o indicada pelo fabricante do ve culo 5 5 Se for regul vel o banco onde instalado o manequim e os seus elementos devem ser ajustados da seguinte forma 5 5 1 O dispositivo de regula o longitudinal deve ser fixado recorrendo ao dispositivo de bloqueio na posi o que mais se aproxime do meio curso entre as suas posi es mais avan ada e mais recuada se essa posi o se situar entre dois pontos de bloqueio deve fixar se o banco no mais recuado 5 5 2 O apoio de cabe a deve ser regulado para que a sua superf cie superior fique ao n vel do centro de gravidade da cabe a do manequim se tal n o for poss vel o apoio de cabe a deve estar na sua posi o mais elevada 5 5 3 Salvo especifica o do fabricante em contr rio o encosto do banco deve ser regulado para que a linha de refer ncia do tronco da m quina tridimensional para a determina o do ponto H fa a um ngulo de 25 1 para a retaguarda L 183 108 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 5 5 4 Todos os outros dispositivos de regula o do banco devem ser colocados no ponto m dio do curso respetivo constitui exce o o dispositivo de regula o em altura que se o modelo de ve culo em quest o existir com bancos regul veis e b
299. nto de esmagamento montado na parte frontal da barreira m vel deform vel 2 14 Carro uma estrutura montada sobre rodas capaz de se deslocar ao longo do seu eixo longitudinal at ao ponto de impacto A sua parte frontal suporta o impactador 2 15 Alta tens o a classifica o de um componente ou circuito el trico se o valor quadr tico m dio rms da sua tens o de funcionamento for gt 30 V e lt 1 000 V em corrente cont nua ou gt 30 V e lt 1000 Vem corrente alternada 2 16 Sistema recarreg vel de armazenamento de energia SRAE o sistema recarreg vel de armazenamento de energia que fornece energia el trica para a propuls o 2 17 Barreira de prote o el trica a parte que oferece prote o contra qualquer contacto direto com as partes sob alta tens o 2 18 Grupo motopropulsor el trico o circuito el trico que inclui o s motor es de tra o podendo incluir o SRAE o sistema de convers o de energia el trica os conversores eletr nicos os cabos de alimenta o e os conectores associados bem como o sistema de liga o para carregar o SRAE 219 Partes sob tens o parte s condutora s destinada s a ser em alimentada s eletricamente em condi es normais de utiliza o 2 20 Parte condutora exposta a parte condutora com a qual se pode entrar em contacto de acordo com os requisitos do grau de prote o IPXXB e suscet vel de ficar sob tens o em caso de anomalia do isolamento
300. nto do PSI emitidas pelo Fundo Europeu de Estabilidade Financeira FEEF em troca das GGB existentes com um desconto nominal de 53 5 e prazos de vencimento mais longos As autoridades gregas anunciaram os resultados dessa troca de obriga es em 9 de mar o de 2012 A troca resultou em perdas significativas para os titulares de obriga es estimadas pelo Banco da Gr cia numa m dia de 78 do montante nominal das antigas GGB para os bancos gregos e necessidades de capital retroativamente registadas nas demonstra es financeiras de 2011 dos bancos gregos Quadro 2 Total de perdas dos principais bancos gregos na sequ ncia do PSI milh es de EUR a w ES E Y az ES o 9 A SA o TO Eq q fa gri q q So E Es EE E E T SE E s o S z SOogISOES a 6 Gus o n o 3 X 2 S Eng S Sa Ea g a 5s 5 Sea Ta eE EZ S v g O 0 S 2 wa 9 ss O m E o 2 g 2 gsm ols Bancos SS Bd E IE gi las E Elos gt 9 l S ER sl SEsI IsEs Ss E U E s 5 o 2 2 SO r IS Os Es ss es ER 2 So s Sjls E s EE me Ss Ss E o gm sms x Ea Ge 3 RS E 2 E 2 E E E Ro s gz 5 2 S B 5 P s 5 a 2 a g5 Mm 5 BNG 13 748 1001 14 749 10 985 751 11735 161 0 11 0 Eurobank 7 001 335 7 336 5 517 264 5 781 164 5 7 5 Alpha 3 898 2145 6 043 3 087 1699 4 786 105 7 81 3 Comiss o Europeia Dire o Geral dos Assuntos Econ micos e Financeiros O Segundo Programa de Ajustamento Econ
301. ntrariamente ao que a Let nia sugere apesar de os tribunais poderem ter reconhecido o direito de o Estado assumir os cr ditos decorrentes do segundo empr stimo sindicado em conformidade com o artigo 7 n 4 do Acordo isso n o significa que a Let nia estivesse obrigada a ceder esse cr dito airBaltic A Comiss o refere que um operador prudente numa economia de mercado n o teria cedido o cr dito airBaltic por 1 LVL A Let nia n o apresentou provas de que era melhor para o Estado ceder o cr dito airBaltic do que conserv lo ou us lo para outros fins Como consequ ncia da cess o a Let nia colocou a empresa numa situa o mais favor vel do que a dos seus concorrentes L 183 20 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 150 Por outro lado a Comiss o n o concorda com os argumentos das autoridades let s e sublinha que qualquer a o adicional na airBaltic teria um valor acrescentado para o Estado ainda que reduzido pelo que n o se pode excluir a presen a de um aux lio estatal Al m disso ao ceder cr dito airBaltic o Estado perdeu n o s o cr dito mas tamb m todos os direitos aos juros de 5 7 que sobre ele incidiam 151 Por ltimo a Let nia alega que se deve considerar que a medida 6 foi concedida para efeitos da legisla o em mat ria de aux lios estatais em 3 de outubro de 2011 ou seja na data da assinatura do Acordo juntamente com as medidas 1 2 e 3 152 A
302. o Contudo o per odo de baixa remunera o foi limitado a um ano para a medida B1 e a cinco meses para a medida B2 ou seja at convers o da recapitaliza o ponte numa recapitaliza o normalizada em a es ordin rias isto a medida B3 Enquanto a primeira e a segunda recapitaliza es ponte n o desencadearam a dilui o dos acionistas existentes a recapitaliza o da primavera de 2013 que foi a convers o parcial da primeira e segunda recapitaliza es ponte diluiu fortemente os antigos acionistas uma vez que a sua participa o no capital pr prio do Banco caiu para 5 1 A situa o anormal que prevalecia desde a data da primeira recapita liza o ponte foi ent o resolvida As d vidas levantadas na decis o de in cio do procedimento BNG foram por conseguinte dissipadas 320 Al m disso tendo em conta a fonte at pica das dificuldades do Banco em que as perdas prov m sobretudo de uma remiss o de d vida a favor do Estado o programa PSI e a recompra da d vida que fornecem uma signifi cativa vantagem ao Estado isto uma redu o da d vida e das consequ ncias de uma recess o prolongada na economia interna do Banco a Comiss o pode aceitar esse desvio tempor rio dos requisitos normalizados de remunera o estabelecidos na Comunica o relativa recapitaliza o 19 321 No que respeita medida B3 em conformidade com o ponto 8 da Comunica o relativa prorroga o de 2011 as inje es
303. o Banco da Gr cia uma garantia estatal que se aplica ao montante total de ALE concedida pelo Banco da Gr cia A ado o do artigo 50 n 7 da Lei n 3943 2011 que alterou o artigo 65 n 1 da Lei n 2362 1995 permitiu ao Ministro das Finan as conceder garantias em nome do Estado ao Banco da Gr cia a fim de salvaguardar os cr ditos do Banco da Gr cia junto das institui es de cr dito Os bancos que beneficiam de ALE t m de pagar uma taxa de garantia ao Estado equivalente a pontos de base 99 Em 31 de janeiro de 2012 o Banco tinha beneficiado de 8 6 mil milh es de EUR de ALE garantida pelo Estado ao passo que em 31 de dezembro de 2012 o Banco tinha beneficiado de 30 9 mil milh es de EUR de ALE garantida pelo Estado 9 2 3 3 Medidas de aux lio concedidas ao Banco atrav s do FEFG medidas B1 B2 e B3 100 Desde 2012 o Banco beneficiou de v rias medidas de apoio ao capital concedidas pelo FEFG O quadro 7 fornece uma panor mica dessas medidas de aux lio Quadro 7 Medidas de aux lio concedidas ao Banco atrav s do FEFG 1 recapitaliza o ponte 2 recapitaliza o ponte Recapitaliza o da primavera maio de 2012 milh es de dez de 2012 milh es de de 2013 maio de 2013 EUR EUR milh es de EUR Medida B1 B2 B3 Montante 7 430 2 326 8 677 milh es de EUR 2 3 3 1 A primeira recapitaliza o ponte medida B1 101 Os considerandos 14 a 33 da dec
304. o FB para as obriga es emitidas com um valor nominal de 50 milh es de EUR em mar o de 2011 medida FB3 foram concedidos ao abrigo do regime de apoio aos bancos gregos Na decis o que aprova esse regime a Comiss o concluiu que as medidas concedidas ao abrigo desse regime constituiriam aux lio estatal 191 Por conseguinte a Comiss o constata que as atividades transferidas deixariam de existir sem essas medidas Estas medidas contribu ram para a estabiliza o e manuten o das atividades econ micas que foram posteriormente transferidas para o Banco e por conseguinte a Comiss o considera que estas beneficiaram as atividades econ micas do Banco FB que foram posteriormente transferidas para o Banco e constituem um aux lio estatal na ace o do artigo 107 n 1 do Tratado 6 2 1 2 Exist ncia de aux lio nas medidas concedidas tendo em vista a resolu o do Banco FB medidas FB4 e FB5 192 A Comiss o observa que o FEFG uma entidade criada e financiada pela Gr cia para apoiar os bancos e por conseguinte as medidas FB4 e FB5 envolvem recursos estatais A Comiss o observa tamb m que as medidas FB4 e FB5 s o de natureza seletiva uma vez que apenas beneficiam as atividades do Banco FB 193 Al m disso a Comiss o considera que as medidas FB4 e FB5 oferecem s atividades do Banco FB uma clara vantagem ao mant las em funcionamento Nesse caso a ordem de transfer ncia de facto uma venda em bloco
305. o acordo que apliquem o presente regulamento devem comunicar ao Secretariado da Organiza o das Na es Unidas as designa es e endere os dos servi os t cnicos respons veis pela realiza o de ensaios de homologa o e das entidades que concedem essas homologa es e aos quais devem ser enviados os formul rios que certificam a concess o extens o recusa ou revoga o da homologa o emitidos por outros pa ses 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 103 ANEXO 1 COMUNICA O Formato m ximo A 4 210 x 297 mm emitida por Designa o do servi o administrativo Referente a Concess o da homologa o Extens o da homologa o Recusa da homologa o Revoga o da homologa o Cessa o definitiva da produ o a de um modelo de ve culo no que respeita prote o dos ocupantes em caso de colis o lateral nos termos do Regulamento n 95 Homologa o n aresanrerea iha EEA EXTENS O MN N pp AA NAE 1 Marca ou designa o comercial do ve culo a motor sesssssssesssesnssenseenseenseenseensennnuenseenseenennntnsetnneeneenneenneeneeneeneenseennennenneneenneneennnenseet 2 Modelo de veiculo ss e aaa a REAR Tc aa 3 Nome sendere o do Construtor meaai patata A nad eaS aa SS E ad a dan dd an 4 Se aplic vel nome e endere o do representante do fabricante ssssssssrssssesssersssrressreessserssstresereesseesnsorrsseresseeennseresstreseteernserrsstreeteerneerseeee 5 V
306. o de 2011 Qualquer ALE garantida pelo Estado concedida ap s 31 de julho de 2013 insere se no mbito da Comunica o relativa aos bancos de 2013 7 2 4 Base jur dica para a aprecia o da compatibilidade das recapitaliza es do FEFG medidas B1 B2 e B3 304 A compatibilidade das recapitaliza es do FEFG medidas B1 B2 e B3 em especial no que diz respeito remunera o deve em primeiro lugar ser avaliada com base na Comunica o relativa aos bancos de 2008 na Comunica o relativa recapitaliza o e na Comunica o relativa prorroga o de 2011 Na decis o de in cio do procedimento BNG a Comiss o manifestou d vidas quanto compatibilidade da medida B1 com essas Comunica es Uma vez que foram implementadas antes de 1 de agosto de 2013 essas medidas n o s o abrangidas pela Comunica o relativa aos bancos de 2013 A compatibilidade das recapitaliza es do FEFG medidas B1 B2 e B3 deve igualmente ser avaliada com base na Comunica o relativa reestrutura o 7 3 CONFORMIDADE DA MEDIDA L2 COM A COMUNICA O RELATIVA AOS BANCOS DE 2008 A COMUNICA O RELATIVA A PRORROGA O DE 2011 E A COMUNICA O RELATIVA AOS BANCOS DE 2013 305 Para que um aux lio seja compat vel ao abrigo do artigo 107 n 3 al nea b do Tratado deve satisfazer os crit rios gerais de compatibilidade adequa o necessidade e proporcionalidade 125 tamb m de salientar que a Gr cia concedeu aux lio ao B
307. o de 2012 e dezembro de 2013 dados consolidados segundo as demonstra es financeiras anuais s o apresentados no quadro 5 Quadro 5 Dados principais do Banco Nacional da Gr cia 2010 2011 2012 e 2013 Lucros e perdas em milh es de EUR 2010 2011 2012 2013 Resultado l quido de juros 4 148 3 843 3 365 3 157 Total das receitas de explora o 4 639 4 372 3 527 3 771 Total das despesas de explora o 2512 2 541 2322 2 547 Receitas da pr provis o Pa 1833 1205 1224 Perdas por imparidade para cobrir o risco de 1 450 3 439 2 966 S373 cr dito Perdas por imparidade em GGB e empr sti 0 11 783 187 0 mos eleg veis para o PSI Lucros perdas l quidos 440 12 325 2 131 807 Dados seletivos relativos ao volume milh es de 31 de dezem 31 de dezem 31 de dezem 31 de dezembro EUR bro de 2010 bro de 2011 bro de 2012 de 2013 Total dos empr stimos l quidos e adianta 77 262 71 496 69 135 67 250 mentos a clientes Dep sitos 68 039 59 544 58 722 62 876 C4 http www nbg gr wps wcm connect 91c0c238 1219 4f87 b0d6 0a3e9c62f4c3 Summary financial data 30 09 2013_EN pdf MOD AJPERES amp CONVERT_TO url amp CACHEID 91c0c238 1219 4f87 b0d6 0a3e9c62f4c3 3 Ver quadro 2 L 183 38 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 Lucros e perdas em milh es de EUR 2010 2011 2012 2013 Total dos ativos 120 745 106 870 104 798 110 930 Total de capitais pr prio
308. o de bancos em dificuldades que n o possam pagar qualquer remunera o A Comiss o considera ser esse o caso no que se refere ao Probank A aus ncia de remunera o d origem necessidade de uma reestrutura o profunda em conformidade com a Comunica o relativa recapitaliza o 261 Em conclus o as medidas s o necess rias enquanto aux lio de emerg ncia tanto em termos de montante como de forma para atingirem os objetivos de limitar as perturba es no sistema banc rio grego e no conjunto da economia 6 3 3 3 Proporcionalidade 262 O Probank j n o existe como existia anteriormente O facto de o aux lio resgatar as atividades transferidas para o Banco pode em teoria criar distor es de concorr ncia No entanto a Comiss o sublinha a pequena dimens o do Probank e o processo de venda em que os concorrentes tiveram a oportunidade de licitar os ativos e passivos selecionados do Probank Al m disso imediatamente ap s a sua transfer ncia as atividades econ micas do Probank foram integradas plenamente no Banco e deixaram de existir enquanto uma atividade econ mica separada ou concorrente Por conseguinte a Comiss o conclui que o aux lio n o cria distor es indevidas da concorr ncia 6 3 3 4 Conclus o sobre a conformidade das medidas PB1 e PB2 com a Comunica o relativa aos bancos e a Comunica o relativa recapitaliza o 263 Conclui se que as medidas PB1 e PB2 s o adequadas e necess rias e
309. o indicado nos considerandos 156 157 e 158 da presente decis o a Gr cia assumiu o compromisso de implementar uma s rie de a es relacionadas com o governo das empresas e opera es comerciais do Banco Tal como descrito no ponto 2 4 o Banco come ou tamb m a reestruturar as suas atividades tendo j sido aplicadas redu es de custos Por conseguinte as d vidas da Comiss o foram dissipadas 315 Na decis o de in cio do procedimento BNG a Comiss o tamb m manifestou d vidas sobre se existiam salvaguardas suficientes no caso de o Banco ficar sob o controlo do Estado ou no caso de acionistas privados reterem o controlo detendo o Estado a maioria da participa o Os compromissos descritos nos considerandos 156 157 e 158 garantem que as opera es de cr dito do Banco ser o geridas numa base comercial e a atividade di ria ser protegida da interfer ncia do Estado O quadro de rela es acordado entre o FEFG e o Banco assegura igualmente que os interesses do Estado enquanto principal acionista est o protegidos contra a assun o excessiva de riscos por parte da gest o do Banco 316 As medidas B1 B2 e B3 garantem assim que a estabilidade financeira na Gr cia mantida Foram tomadas a es significativas para minimizar futuros preju zos e assegurar que as atividades do Banco n o s o postas em causa por um governo inadequado Nesta base a Comiss o considera que as medidas B1 B2 e B3 s o adequadas 7 4 2 Necessidad
310. o mesmo banho de tratamento produ o paralela um desses exemplares deve ser selecionado como amostra desde que seja assegurado que o mesmo tratamento ser aplicado unifor memente a todos os blocos Caso contr rio poder ser necess rio selecionar mais de um exemplar 4 4 2 Se um n mero limitado de blocos semelhantes por exemplo tr s de entre vinte for tratado com o mesmo banho de tratamento produ o em s rie ent o o primeiro e o ltimo bloco tratados de um lote tendo todos eles sido constru dos a partir de um bloco inicial de alum nio alveolado devem ser considerados amostras representativas Se a primeira amostra for conforme aos requisitos e a ltima n o pode ser necess rio selecionar outras amostras produzidas anteriormente at se encontrar uma amostra que seja conforme S os blocos produzidos entre estas duas amostras devem ser considerados homologados 4 4 3 Uma vez adquirida experi ncia com o controlo de produ o poder ser vi vel combinar ambos os m todos de recolha de amostras de modo que mais de um grupo de produ o paralela possa ser considerado um lote desde que as amostras do primeiro e ltimo grupo de produ o sejam conformes 5 ENSAIOS EST TICOS 5 1 Uma ou mais amostras segundo o m todo dos lotes retirada de cada lote de blocos alveolares deve ser ensaiada em conformidade com o seguinte m todo de ensaio 5 2 As dimens es da amostra de alum nio alveolar para ensaios est ticos d
311. o ombro do manequim e colidir a uma velocidade de 4 3 0 1 ms 5 7 6 A dire o do impacto deve ser perpendicular ao eixo anterior posterior do manequim e o eixo do impactador deve coincidir com o eixo do piv do bra o 5 7 7 A acelera o m xima do impactador filtrada na CFC 180 em conformidade com a norma ISO 6487 2000 deve situar se entre 7 5 e 10 5 g inclusive 5 8 Bra os 5 8 1 N o definido qualquer processo de certifica o din mico para os bra os 5 9 T rax 5 9 1 Os m dulos de costelas s o homologados separadamente 5 9 2 O m dulo de costelas posicionado na vertical num dispositivo pr prio para ensaios de queda o cilindro do m dulo firmemente fixado no suporte do dispositivo 5 9 3 O impactador uma massa em queda livre de 7 78 0 01 kg com face plana e 150 2 mm de di metro 5 9 4 O eixo do impactador deve ficar alinhado com o eixo do sistema de guiamento das costelas 5 9 5 A for a do impacto depende da altura da queda que pode ser de 815 204 e 459 mm Destas alturas de queda resultam velocidades de aproximadamente 4 2 e 3 ms respetivamente As alturas da queda aplicadas n o devem desviar se em mais de 1 dos valores indicados 5 9 6 Para o efeito poder utilizar se por exemplo o transdutor de deslocamento das pr prias costelas 5 9 7 No quadro 5 deste anexo figuram os requisitos de certifica o das costelas 5 9 8 O comportamento funcional do m dulo de costelas pode ser
312. o que se refere aquisi o em abril de 2010 de obriga es de cup o zero emitidas pela airBaltic no valor de 30 milh es de LVL 42 47 milh es de euros medida 4 a Comiss o sublinhou que estas obriga es eram compar veis tendo em conta as respetivas caracter sticas a uma inje o de capital Uma vez que a rentabilidade estava exclu da partida dado que n o havia juros associados s obriga es e que a futura rentabilidade decorrente da convers o se afigurava improv vel tendo em conta as dificuldades da empresa a situa o do setor dos transportes a reos e a inexist ncia na altura de um plano capaz de fazer a empresa readquirir a sua rentabi lidade a Comiss o manifestou d vidas quanto conformidade da medida 4 com o mercado Al m disso a Comiss o n o p de excluir que a BAS tivesse adquirido as obriga es devido ao forte interesse que a Let nia demonstrou na airBaltic antes da emiss o das obriga es 52 Relativamente aos pagamentos de 2 8 milh es de euros efetuados pelo Latvijas Krajbanka medida 5 a Comiss o n o p de concluir com seguran a se na altura em que ocorreram estes pagamentos as a es do Latvijas Kr jbanka um banco detido a 100 pelo Estado eram independentes das do Estado A este respeito a Comiss o constatou que a Let nia n o apresentou qualquer prova de que a airBaltic tivesse apresentado as ordens de pagamento e de transfer ncia antes da decis o da CMCF de 17 de novembro d
313. o solicitou informa es adicionais Let nia que as apresentou em 16 de julho de 2012 7 Por carta de 18 de julho de 2012 registada em 20 de julho de 2012 a Comiss o recebeu uma nova den ncia por parte de Inga Piterniece antigo membro do conselho de administra o da BAS relativamente a uma medida adicional concedida pelo Estado let o airBaltic Por correio eletr nico de 24 de julho de 2012 a Comiss o remeteu a nova den ncia Let nia para observa es tendo esta respondido em 22 de agosto e em 4 de setembro de 2012 8 Em 5 de julho e 17 de agosto de 2012 realizaram se reuni es entre as autoridades let s os seus consultores e representantes da airBaltic 9 Por carta de 20 de novembro de 2012 a Comiss o informou a Let nia de que tinha decidido dar in cio ao procedimento previsto no artigo 108 n 2 do Tratado sobre o Funcionamento da Uni o Europeia TFUE relativamente ao aux lio em causa decis o de in cio do procedimento Por carta de 23 de janeiro de 2013 a Let nia apresentou as suas observa es sobre a decis o de dar in cio ao procedimento Por carta de 6 de mar o de 2013 a Comiss o solicitou informa es Let nia que respondeu em 8 de abril de 2013 Al m disso realizou se em 25 de junho de 2013 uma reuni o com as autoridades let s na sequ ncia da qual a Let nia apresentou informa es adicionais em 14 de agosto 18 de setembro 9 e 25 de outubro de 2013 Realizaram se out
314. obriga o de injetar capital na propor o da sua participa o 59 A Let nia observa tamb m que o Acordo prev uma s rie de medidas de conting ncia destinadas a proteger os interesses financeiros do Estado no caso de a BAS n o cumprir as suas obriga es i o direito de o Estado adquirir as a es da BAS por 1 LVL ii a obriga o de os investidores privados que concederam airBaltic o segundo empr stimo sindicado cederem ao Estado em determinadas circunst ncias os seus cr ditos perante a airBaltic e iii a obriga o de os investidores privados compensarem a airBaltic por determinados compromissos extrapatrimoniais no valor aproximado de milh es de euros A aceita o destas medidas de conting ncia pela BAS e pelos investidores na opini o da Let nia a prova de que os investidores estavam convictos de que a BAS cumpriria as suas obriga es A Let nia considera por conseguinte que as medidas 1 2 e 3 eram concomi tantes e estavam em conformidade com o PIEM Al m disso uma vez que a medida 6 era um corol rio das medidas de conting ncia a Let nia alega que esta medida tamb m n o constitui aux lio estatal 2 JO C 244 de 1 10 2004 p 2 2 A Let nia reclama o valor de milh es de euros o qual no entanto n o decorre do acordo 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 9 60 Al m disso no que respeita medida 1 a Let nia acrescenta que a taxa de juro
315. ocedimento e que pareciam destinar se a melhorar a posi o dos credores nos seus lit gios comerciais com a airBaltic 7 APRECIA O DAS MEDIDAS 82 A presente decis o incide a t tulo preliminar sobre a quest o de saber se a airBaltic uma empresa em dificuldade na ace o das Orienta es E amp R sec o 7 1 abaixo Analisa em seguida se as medidas em aprecia o constituem aux lios estatais airBaltic na ace o do artigo 107 n 1 do TFUE sec o 7 2 abaixo e se tais aux lios s o legais sec o 7 3 abaixo e compat veis com o mercado interno sec o 7 4 abaixo 7 1 DIFICULDADES DA AIRBALTIC 83 Como j foi referido na decis o de in cio do procedimento as pr prias autoridades let s esclarecem que as dificuldades da airBaltic come aram em 2008 devido recess o econ mica mundial e ao aumento acentuado dos pre os do petr leo Em consequ ncia em 2008 a airBaltic teve preju zos no valor de 28 milh es LVL 39 64 milh es de euros Em 2009 a empresa obteve um lucro de 6 milh es de LVL 8 49 milh es de euros No entanto em 2010 a airBaltic voltou a apresentar preju zos de 34 2 milh es de LVL 48 42 milh es de euros que em 2011 aumentaram para 84 7 milh es de LVL 119 2 milh es de euros A Comiss o recorda que em junho de 2011 o ministro let o da Economia declarou que a airBaltic se encontrava perto da insolv ncia 27 enquanto a imprensa referia que a empresa tinha requerido prot
316. odo permitir ao mandat rio respons vel pelo acompanhamento comunicar o caso Comiss o e ao FEFG antes que qualquer decis o definitiva seja adotada pelo Banco 16 A pol tica de cr dito deve fornecer instru es claras sobre a reestrutura o de empr stimos Define claramente quais os empr stimos eleg veis em que circunst ncias e indica os termos e condi es que podem ser propostos aos clientes eleg veis Para todas as atividades banc rias gregas o Banco deve assegurar que todas as reestrutura es visam refor ar as futuras recupera es levadas a cabo pelo Banco salvaguardando assim o interesse deste Em caso algum ir a pol tica de reestrutura o comprometer a rentabilidade futura do Banco Para esse efeito o departamento de gest o de riscos do Banco deve ser respons vel pelo desenvolvimento e implanta o de uma reestrutura o adequada da efic cia dos mecanismos de apresenta o de relat rios para realiza o de an lises aprofundadas s melhores pr ticas internas e ou externas apresenta o de relat rios das suas conclus es no m nimo trimestralmente ao Comit de Cr dito e ao Conselho do Comit de Risco sugerindo melhorias acion veis para os processos e pol ticas envolvidas e supervis o e apresenta o de relat rios sobre a sua implementa o ao Comit de Cr dito e ao Conselho do Comit de Risco 17 Para todas as atividades banc rias gregas o Banco deve decretar uma pol tica em mat ria d
317. omiss o considera que o plano de reestrutura o ir garantir a efici ncia do Banco no novo contexto de mercado 382 Uma outra rea importante o tratamento de empr stimos mal parados O Banco pretende aumentar a sua atividade de saneamento a fim de minimizar as suas perdas Ao abrigo do seu novo modelo operacional o Banco proceder gest o dos empr stimos mal parados atrav s de uma unidade espec fica a prioridade ser a de maximizar as recupera es a favor do Banco e reduzir os empr stimos mal parados atrav s de uma reestrutura o sustent vel A Gr cia assumiu tamb m o compromisso de que o Banco cumprir padr es elevados no que respeita sua pol tica de cr dito a fim de maximizar o valor do Banco em cada fase do processo de cr dito tal como descrito no considerando 157 7 6 2 2 Governo das empresas 383 Outro aspeto que merece aten o o governo do Banco dado que o FEFG det m a maioria das a es do Banco na sequ ncia do aumento do capital social de 2014 mas com poder de voto limitado Al m disso alguns dos acionistas privados tamb m det m warrants e por conseguinte obteriam o pleno benef cio se o pre o das a es aumentasse durante o per odo de reestrutura o Uma vez que essa situa o poderia criar risco moral foi acordado um quadro de rela es espec fico entre o Banco e o FEFG desde 2013 Este acordo protege a atividade 38 A Comiss o observa igualmente que parte das necessidades d
318. omiss o decidiu dar in cio a um procedimento formal de investiga o Na sua e 6 decis o de in cio do procedimento a Comiss o concluiu a t tulo preliminar que a airBaltic podia ser considerada uma empresa em dificuldade na altura em que as medidas identificadas foram concedidas Tamb m manifestou d vidas quanto s seis medidas em aprecia o e concluiu a t tulo preliminar que todas constitu am um aux lio estatal Em 10 de julho de 2012 a airBaltic assinou com a Bombardier uma carta de inten es relativa aquisi o de 10 aeronaves CS300 e obten o de direitos de aquisi o sobre mais 10 avi es a jato CS300 Com base no pre o de cat logo dos avi es CS300 um contrato de encomenda firme ser avaliado em cerca de 764 milh es de d lares norte americanos 621 74 milh es de euros e poder aumentar para 1 57 mil milh es de d lares 1 28 mil milh es de EUR caso os direitos de aquisi o sejam convertidos em encomendas firmes Ver http www airbaltic com public 49780 html Taxa de c mbio de 1EUR 1 2288 USD taxa de c mbio m dia para julho de 2012 publicada pelo Banco Central Europeu dispon vel em http sdw ecb europa eu reports do node 100000233 O primeiro empr stimo estatal de 16 milh es de LVL e segundo empr stimo estatal de 67 milh es de LVL incluindo a segunda fra o de 25 4 milh es de LVL concedida empresa no segundo semestre de 2012 na sequ ncia do plano reShape 10 7 2015 P
319. onta a altera o das circunst ncias relativas s partici pa es a BAS tinha algum incentivo para injetar capital na empresa na data do aumento de capital De facto o Estado tinha previsto esta possibilidade e inclu do no Acordo v rias medidas de conting ncia nomeadamente no artigo 7 n 4 para o caso de a BAS n o cumprir os seus compromissos Al m disso tal como a Let nia reconhece a segunda fra o do segundo empr stimo estatal devia ser disponibilizada no caso de a BAS n o conseguir injetar fundos adicionais 112 O artigo 7 n 4 do Acordo concedia ao Estado o direito de adquirir BAS a totalidade das suas a es na airBaltic por 1 LVL Na data de celebra o do Acordo esta disposi o constitu a uma garantia para o Estado de que a BAS cumpriria os seus compromissos sob pena de perder todas as suas a es na airBaltic No entanto a situa o alterou se radicalmente em 30 de novembro de 2011 quando o Latvijas Kr jbanka vendeu ao Estado let o todas as a es que a BAS detinha na airBaltic exceto uma ver considerando 21 acima Neste novo contexto o artigo 7 n 4 ficou desprovido de sentido Com efeito tendo apenas uma a o a BAS tinha poucos incentivos para cumprir as suas obriga es n o o fazer teria apenas como consequ ncia a perda da sua nica a o na airBaltic Um operador prudente no mercado teria ponderado cuidadosamente injetar fundos L 183 16 PT Jornal Oficial da Uni o
320. onta essas observa es Considerando o seguinte 1 PROCEDIMENTO 1 1 A NOTIFICA O PR VIA SA 33799 2011 PN 1 Atrav s da notifica o SANI n 6332 de 18 de outubro registada em 20 de outubro de 2011 a Let nia notificou previamente a Comiss o de um empr stimo de 16 milh es de LVL 22 65 milh es de euros a favor da AJS Air Baltic Corporation airBaltic ou empresa As autoridades let s consideraram que o empr stimo n o constitu a um aux lio estatal mas no entanto notificaram no previamente por raz es de seguran a jur dica e de transpar ncia A presente notifica o pr via foi registada com o n mero de refer ncia SA 33799 2011 PN 2 Em 27 de outubro de 2011 realizou se uma reuni o entre as autoridades let s e os seus consultores tendo na sua sequ ncia as autoridades let s apresentado informa es suplementares por carta de 7 de novembro de 2011 A Comiss o requereu informa es adicionais por correios eletr nicos de 16 de novembro de 2011 17 de novembro de 2011 1 de dezembro de 2011 e 9 de dezembro de 2011 aos quais as autoridades let s responderam respetivamente por correios eletr nicos de 16 de novembro de 2011 22 de novembro de 2011 7 de dezembro de 2011 e 13 de dezembro de 2011 C JO C 69 de 8 3 2013 p 40 Taxa de c mbio de 1 euro LVL 0 7063 Taxa de c mbio m dia para 2011 publicada pelo Banco Central Europeu dispon vel em http sdw ecb europa eu reports do
321. orrer apenas posteriormente e somente at ao montante das receitas realizadas com a venda de direitos de prefer ncia do FEFG Al m disso o compromisso assumido pela Gr cia de que iria obter a aprova o da Comiss o antes de qualquer recompra dos warrants emitidos pelo FEFG permitir Comiss o garantir que eventuais recompras futuras n o reduzam ainda mais a remunera o do FEFG e aumentem a remunera o dos titulares de warrants 323 No que diz respeito ao facto de as a es do FEFG serem sem direito de voto a Comiss o relembra que a necessidade de aux lio n o resulta sobretudo da assun o de riscos excessivos Al m disso manter alguns bancos sob gest o privada era um objetivo do programa acordado entre o Governo grego a Uni o Europeia o FMI e o BCE A juntar a isso o quadro de rela es e a reintrodu o autom tica de direitos de voto no caso da n o implementa o do plano de reestrutura o proporcionam salvaguardas contra a assun o futura de riscos excessivos por parte dos gestores privados Por ltimo o PSI e a recompra de dezembro de 2012 s o uma esp cie de remunera o para o Estado uma vez que este beneficiou de uma redu o de v rios milhares de milh es de euros na sua d vida para com o Banco Por todos estes motivos a Comiss o pode aceitar que o FEFG receba a es sem direito de voto Por conseguinte a Comiss o conclui que a medida B3 foi necess ria 324 Em conclus o as medidas B1 B2 e B3 s
322. os anticoncorrenciais 19 Ver considerando 147 L 183 80 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 403 O ponto 31 da Comunica o relativa reestrutura o estipula que ao avaliar o montante do aux lio e as distor es de concorr ncia da resultantes a Comiss o deve ter em conta o montante absoluto e o montante relativo do aux lio estatal recebido bem como o grau de reparti o de encargos e a posi o da institui o financeira no mercado ap s a reestrutura o A este respeito a Comiss o recorda que o Banco recebeu capital do Estado equivalente a 17 3 dos seus APR Al m disso o Banco obteve garantias de liquidez correspondentes a 12 900 milh es de EUR em 15 de abril de 2011 e a 14 798 milh es de EUR em 31 de dezembro de 2013 O Banco tamb m recebeu nessa data empr stimos de obriga es do Estado num montante de 847 milh es de EUR bem como ALE garantida pelo Estado no montante de 30 9 mil milh es de EUR em 31 de dezembro de 2012 A necessidade de aplicar medidas de limita o de eventuais distor es da concorr ncia por conseguinte justificada atendendo ao elevado montante do aux lio Al m disso a quota de mercado do Banco na Gr cia grande sendo de 22 no que se refere aos empr stimos e 25 para os dep sitos em 31 de dezembro de 2013 1 404 A Comiss o recorda que as dificuldades do Banco prov m principalmente de choques externos tais como a crise da d vida so
323. os ativos transferidos foi estimado em 878 milh es de EUR sendo a diferen a o d fice de financiamento de 524 milh es de EUR O d fice de financiamento foi coberto nos termos do artigo 63 D n 13 da Lei n 3601 2007 pelo FEFG que em 28 de junho de 2013 desembolsou dois ter os do d fice de financiamento previsto ou seja 349 6 milh es de EUR Ap s a finaliza o do c lculo do d fice de financiamento pelo Banco da Gr cia em 7 de novembro de 2013 de que resultou um valor de 457 milh es de EUR em 13 de novembro de 2013 o FEFG pagou ao Banco o saldo de 107 4 milh es de EUR 2 2 3 Aquisi o de ativos e passivos selecionados do Probank 82 O Probank tinha uma rede de 112 sucursais em toda a Gr cia e empregava 1 087 pessoas em 31 de mar o de 2013 83 O balan o do Probank era de cerca de 3 2 mil milh es de EUR em 30 de junho de 2013 O Probank tinha uma quota de mercado de 1 1 em empr stimos e uma quota de mercado de 1 7 em dep sitos em 31 de mar o de 2013 84 O Probank participou no programa PSI trocando GGB com um valor nominal de 415 milh es de EUR Tal como ilustrado no quadro 2 o total da sua despesa relacionada com o PSI ascendeu a cerca de 295 milh es de EUR antes de impostos Tal como ilustrado no quadro 3 as necessidades de capital do Probank foram estimadas em 282 milh es de EUR no teste de esfor o de 2012 Aquisi o do Probank 85 Em 26 de outubro de 2012 o Banco da G
324. os considerandos 101 e 102 o compromisso foi assumido em abril de 2012 e a recapitaliza o teve lugar em maio de 2012 L 183 44 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 de assegurar que o Banco atingia um r cio de capital total de 8 em 31 de dezembro de 2011 data do registo retroativo da recapitaliza o ponte nos registos do Banco Tal como pode ser observado no quadro 3 a medida B1 n o cobriu totalmente as necessidades de capital identificadas no teste de esfor o de 2012 Era suposto que o Banco mobilizasse o capital atrav s de um futuro aumento de capital e a recapitaliza o ponte destinava se apenas a preservar a elegibilidade do Banco para financiamento do BCE at que o aumento de capital se concre tizasse 104 Para o per odo compreendido entre a data da primeira recapitaliza o ponte e a data de convers o da primeira recapitaliza o ponte em a es ordin rias ou outros instrumentos financeiros convert veis o acordo de pr subscri o entre o Banco e o FEFG estipulava que o Banco tinha de pagar ao FEFG uma taxa anual de 1 sobre o valor nominal das obriga es do FEEF e que quaisquer pagamentos de cup o e juros acumulados das obriga es do FEEF relativos a esse per odo seriam considerados uma contribui o adicional de capital por parte do FEFG para o Banco 2 3 3 2 A segunda recapitaliza o ponte medida B2 105 O Banco registou novas perdas no outono de 2012 Por conseguinte
325. os modelos de ve culos que cumpram o disposto no presente regulamento com a reda o que lhe foi dada pela s rie 03 de altera es No entanto no caso de ve culos com um grupo motopropulsor el trico que funcione sob alta tens o concedido um per odo suplementar de 12 meses desde que o fabricante demonstre a contento do servi o t cnico que o ve culo oferece n veis de seguran a equivalentes aos exigidos pelo presente regulamento com a reda o que lhe foi dada pela s rie 03 de altera es 10 8 As partes contratantes que apliquem o presente regulamento n o devem recusar a concess o de extens es a homologa es conformes s rie anterior de altera es do presente regulamento quando essa extens o n o implicar qualquer altera o do sistema de propuls o do ve culo No entanto a partir de 48 meses ap s a data oficial de entrada em vigor da s rie 03 de altera es n o devem ser concedidas extens es a homologa es emitidas para as s ries de altera es anteriores aos ve culos com um grupo motopropulsor el trico que funcione sob alta tens o 10 9 Se no momento da entrada em vigor da s rie 03 de altera es ao presente regulamento existirem requisitos nacionais que abranjam a seguran a dos ve culos com um grupo motopropulsor el trico que funcione sob alta tens o as partes contratantes que apliquem o presente regulamento podem recusar a homologa o nacional dos ve culos que n o cumprirem os requisit
326. os nacionais salvo se esses ve culos forem homologados ao abrigo da s rie 03 de altera es ao presente regulamento L 183 102 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 10 10 A partir de 48 meses a contar da data de entrada em vigor da s rie 03 de altera es do presente regulamento as partes contratantes que apliquem o presente regulamento podem recusar uma homologa o nacional ou regional e a concess o do primeiro registo nacional ou regional primeira entrada em circula o de um ve culo com um grupo motopropulsor el trico que funcione sob alta tens o que n o cumpra as prescri es da s rie 03 de altera es do presente regulamento 10 11 As homologa es de ve culos ao abrigo da s rie 02 de altera es do presente regulamento que n o sejam afetadas pela s rie 03 de altera es permanecem v lidas e as partes contratantes que apliquem o presente regulamento devem continuar a aceit las 10 12 At 18 meses ap s a data de entrada em vigor do suplemento 3 s rie 03 de altera es ao presente regulamento as partes contratantes que apliquem o presente regulamento podem continuar a conceder homologa es em conformidade com a s rie 03 de altera es ao presente regulamento sem ter em conta as disposi es do suplemento 3 11 DESIGNA ES E ENDERE OS DOS SERVI OS T CNICOS RESPONS VEIS PELA REALIZA O DOS ENSAIOS DE HOMOLOGA O E DAS ENTIDADES HOMOLOGADORAS As partes contratantes n
327. os profissionais 202 Por conseguinte a Comiss o considera que as medidas compensat rias adotadas pela airBaltic ou seja a redu o da capacidade de 7 10 e o encerramento de faixas hor rias em aeroportos coordenados s o aceit veis tendo em conta as circunst ncias do caso presente As medidas compensat rias propostas pela Let nia s o por conseguinte suficientes para garantir que ao abrigo das Orienta es E amp R os efeitos negativos sobre as trocas comerciais decorrentes da concess o de aux lios de reestrutura o airBaltic sejam reduzidos para n veis aceit veis 7 4 5 Aux lios limitados ao m nimo contribui o pr pria 203 Nos termos do ponto 43 das Orienta es E amp R a fim de limitar o montante do aux lio ao m nimo indispens vel necess ria uma contribui o significativa para os custos de reestrutura o proveniente dos recursos pr prios do benefici rio Tal pode incluir a venda de ativos que n o sejam imprescind veis para a sobreviv ncia da empresa ou o financiamento externo obtido em condi es de mercado Os aeroportos inteiramente coordenados encontram se definidos no artigo 2 al nea g do Regulamento CEE n 95 93 de 18 de janeiro de 1993 relativo s normas comuns aplic veis atribui o de faixas hor rias nos aeroportos da Comunidade JO L 14 de 22 1 1993 p 1 Nos termos do artigo 3 n 4 do Regulamento CEE n 95 9 3 estes aeroportos sofrem ao menos d
328. permitiriam uma influ ncia indevida sobre a gest o A responsabilidade pela gest o operacional corrente ser inequivocamente atribu da aos diretores executivos do Banco Esta regra n o se aplica venda de bens imobili rios caso em que o Banco pode conceder financiamentos ao comprador se este novo empr stimo for realizado em conformidade com os princ pios de boa pr tica de concess o de empr stimos Para efeitos de verifica o da conformidade com o compromisso relativo desalavancagem dos ativos n o gregos ser o tomados em considera o quaisquer novos empr stimos que sejam abrangidos pela defini o de ativos n o gregos L 183 86 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 4 O Banco excluindo as suas filiais estrangeiras deve cumprir sempre com o quadro de rela es do fundo de estabilidade financeira para a Gr cia o FEFG 5 O Banco deve respeitar as disposi es da Lei do Governador n 2577 9 3 2006 na vers o em vigor a fim de manter numa base individual e numa base de grupo uma estrutura organizacional eficiente e um sistema de controlo interno adequado incluindo os tr s pilares essenciais a saber as fun es de auditoria interna de gest o de riscos e de conformidade e as melhores pr ticas internacionais de governo das empresas 6 O Banco deve ter uma estrutura organizacional eficiente de modo a garantir que a auditoria interna e os departa mentos de gest o de riscos s
329. permitiu ao Estado reduzir os custos de financiamento da airBaltic uma vez que a taxa de juro do empr stimo BAS tamb m foi reduzida que nessa altura era quase exclusivamente detida pelo Estado a 99 8 Tratou se segundo a Let nia de uma decis o l gica por parte do Estado uma vez que as receitas que o Estado deixou de receber sob a forma de juros foram compensadas pela vantagem que obteve enquanto acionista maiorit rio da airBaltic devido ao facto de a empresa ter de pagar juros mais baixos 107 Por outro lado a Comiss o recorda que na altura da concess o do primeiro empr stimo estatal e do empr stimo BAS o Acordo dispunha que as condi es de ambos eram id nticas e associadas e que por conseguinte qualquer altera o num dos empr stimos resultaria numa altera o id ntica no outro A redu o da taxa de juro refletiu se assim em ambos os empr stimos e no n vel muito significativo de cobertura por garantia do empr stimo e o facto de o empr stimo BAS n o se encontrar coberto por garantia manteve se inalterado Uma vez que a BAS concordou partida em associar as condi es do empr stimo BAS s do primeiro empr stimo estatal a Comiss o n o tem raz es para considerar que esta decis o n o estava conforme com o mercado 108 Por conseguinte a Comiss o conclui que mesmo tendo em conta a redu o da taxa de juro a medida 1 n o implicou uma vantagem seletiva para a airBaltic e que pode ser exclu da
330. ponto 6 1 4 da s rie 03 de altera es do Regulamento n 11 est o cumpridos no que se refere s portas laterais desblo queadas do lado n o impactado 5 3 2 Ap s o impacto as portas laterais do lado n o impactado devem estar desbloqueadas 5 3 2 1 No caso de ve culos equipados com um sistema de bloqueio de portas ativado automaticamente as portas devem ser bloqueadas antes do momento do impacto e ser desbloqueadas ap s o impacto pelo menos no lado n o impactado 5 3 2 2 No caso de sistemas de bloqueio de portas ativados automaticamente instalados a t tulo facultativo e ou que possam ser desativados pelo condutor este requisito deve ser verificado atrav s da aplica o de um dos seguintes procedimentos de ensaio escolha do fabricante 5 3 2 2 1 Seo ensaio for efetuado em conformidade com o anexo 4 ponto 5 2 2 1 o fabricante deve al m disso demonstrar a contento do servi o t cnico por exemplo mediante dados da empresa que na aus ncia do sistema ou em caso de desativa o do mesmo as portas laterais do lado n o impactado s o desbloqueadas ap s o impacto 5 3 2 2 2 Seo ensaio for efetuado em conformidade com o anexo 4 ponto 5 2 2 2 o fabricante deve al m disso demonstrar que aquando do ensaio de aplica o de uma for a de in rcia nos termos do ponto 6 1 4 da s rie 03 de altera es do Regulamento n 11 as portas laterais desbloqueadas do lado n o impactado se mant m nessa condi o L
331. poss veis para evitar a necessidade de aux lio no futuro 1 Al m disso a Comiss o n o ficou esclarecida sobre quem controlaria o Banco ap s a primeira recapitaliza o ponte ter sido substitu da por uma recapitaliza o permanente uma vez que o Banco podia ficar sob o Os swaps de taxa de juro acordados com a Rep blica Hel nica ao abrigo de um acordo da ISDA incluindo os titularizados atrav s de Titlos Plc ser o exclu dos dos empr stimos l quidos para efeitos do c lculo do r cio de empr stimos l quidos dep sitos Ver o compromisso no anexo cap tulo II Ver os compromissos no anexo cap tulo II Ver os compromissos no anexo cap tulo II Veros compromissos no anexo cap tulo HI sec o A Veros compromissos no anexo cap tulo HI sec o A Veros compromissos no anexo cap tulo HI sec o A Veros compromissos no anexo cap tulo HI sec o C Carta da Gr cia Comiss o de 25 de junho de 2014 Por ltimo no que diz respeito aos warrants emitidos pelo FEFG necess rio esclarecer que a Rep blica Hel nica solicitar a aprova o da Comiss o Europeia antes de qualquer recompra dos warrants pelo BNG ou por qualquer outra entidade do Estado designadamente o FEFG para que a Comiss o Europeia possa verificar que a recompra prevista dos warrants n o contr ria aos requisitos de remunera o do Estado ao abrigo das regras de aux lio estatal Comunica o
332. quirente relacionadas com os ativos transferidos do Probank Em 24 de julho de 2013 um banco apresentou um projeto de proposta e em 25 de julho de 2013 o Banco apresentou a sua proposta vinculativa Em 26 de julho de 2013 o Banco da Gr cia procedeu resolu o do Probank e transfer ncia de ativos e passivos selecionados para o Banco Em 29 de julho de 2013 as autoridades gregas notificaram Comiss o o financiamento do d fice de financiamento num montante total de 238 milh es de EUR conforme o previsto pelo Banco da Gr cia com base em dados em 31 de mar o de 2013 A Comiss o registou esta notifica o e subsequente informa o apresentada pelas autoridades gregas sob o n mero de processo SA 37156 2014 NN Em 9 de agosto de 2013 o FEFG pagou dois ter os do d fice de financiamento tal como inicialmente previsto Em 30 de dezembro de 2013 o Banco da Gr cia finalizou o c lculo do d fice de financiamento total que ascendia a 563 milh es de EUR Em 31 de dezembro de 2013 o FEFG pagou ao Banco o saldo remanescente do d fice de financiamento Na mesma data o Banco da Gr cia forneceu Comiss o informa es adicionais sobre a finaliza o do d fice de financiamento Em 25 de junho de 2014 as autoridades gregas notificaram Comiss o que o Banco n o pretende solicitar que o FEFG lhe injete o montante equivalente s necessidades de capital criadas pela aquisi o de ativos do Probank 2 FEFG rela
333. r es da concorr ncia O plano de reestrutura o e os compromissos apresentados cumprem os crit rios da Comunica o relativa reestrutura o 8 CONCLUS O 413 A Comiss o lamenta que a Gr cia tenha concedido ilegalmente as medidas de aux lio B1 B2 B3 FB4 FB5 PB1 e PB2 em viola o do artigo 108 n 3 do Tratado uma vez que foram implementadas antes da sua notifica o formal Contudo tais medidas bem como as restantes medidas analisadas na presente decis o podem ser consideradas compat veis com o mercado interno ADOTOU A PRESENTE DECIS O Artigo 1 1 As seguintes medidas implementadas ou planeadas pela Gr cia constituem aux lio estatal na ace o do artigo 107 n 1 do Tratado a A assist ncia de liquidez de emerg ncia prestada ao Banco Nacional da Gr cia S A BNG pelo Banco da Gr cia e garantida pela Gr cia medida L2 b A segunda recapitaliza o ponte de 2 326 milh es de EUR concedida pelo Fundo de Estabilidade Financeira para a Gr cia FEFG ao BNG em dezembro de 2012 medida B2 c A recapitaliza o de 8 677 milh es de EUR concedida pelo FEFG ao BNG na primavera de 2013 medida B3 d O financiamento do d fice de financiamento total de 456 97 milh es de EUR pelo FEFG relacionado com as atividades transferidas do First Business Bank S A Banco FB para o BNG em junho e outubro de 2013 medida FB4 e O compromisso de cobrir as necessidades de capita
334. r cia pediu ao Probank para aumentar o seu capital em 282 milh es de EUR 86 Dado que o Probank n o conseguiu aumentar o seu capital em julho de 2013 o Banco da Gr cia decidiu proceder retirada da sua licen a e coloc lo em liquida o Mais precisamente os fundos pr prios do Probank eram negativos e foram estimados em cerca de 16 milh es de EUR com base em dados de 31 de mar o de 2013 numa base consolidada Por conseguinte o Probank n o cumpria os requisitos m nimos de capital e os seus fundos pr prios eram inferiores ao capital social m nimo para qualquer banco segundo o estipulado no artigo 5 n 4 al nea a da Lei n 3601 2007 87 O Banco da Gr cia considerou que as medidas de resolu o eram cruciais para manter a confian a dos depositantes no sistema banc rio grego e por conseguinte para preservar a estabilidade financeira O Banco da Gr cia calculou que em 31 de mar o de 2013 o montante total dos dep sitos dos clientes no Probank ascendia a cerca de 3 123 milh es de EUR dos quais apenas 1 998 milh es de EUR se encontravam garantidos pelo FGDIG Por conseguinte se o Probank tivesse sido colocado em liquida o sem a aplica o de medidas de resolu o n o teriam sido cobertos cerca de 1 125 milh es de EUR dos dep sitos 88 Pelos referidos motivos em termos de estabilidade financeira o Banco da Gr cia procedeu venda em leil o dos ativos e passivos selecionados do Probank incluin
335. ra o do segundo empr stimo estatal a Comiss o utilizar como melhor substituto dispon vel a taxa resultante da aplica o da Comunica o sobre as taxas de refer ncia A taxa de base para a Let nia em 13 de dezembro de 2011 era de 2 2 Deve acrescentar se a este valor uma margem em fun o da nota o do benefici rio e da garantia que acompanha o empr stimo Tal como referido no considerando anterior o n vel de cobertura por garantia baixo Tendo em conta as dificuldades da airBaltic na altura resulta da Comunica o sobre as taxas de refer ncia que deve ser acrescentada taxa de base uma margem de 1 000 pontos de base o que resulta numa taxa de 12 2 Por conseguinte segundo parece a taxa de juro de 9 11 sobre a primeira fra o do segundo empr stimo estatal n o pode considerar se conforme com o mercado 116 A segunda fra o do segundo empr stimo estatal foi disponibilizada empresa em 14 de dezembro a uma taxa de juro de 6 8 A Let nia alega que esta taxa de juro superior que resulta da Comunica o sobre as taxas de refer ncia e est assim em conformidade com o PIEM 117 Nos termos da Comunica o sobre as taxas de refer ncia a taxa de base aplic vel Let nia em 14 de dezembro de 2012 era de 1 91 A margem que deve acrescentar se a essa taxa de base depende da nota o do benefici rio e do n vel de cobertura da garantia Tal como explicado na sec o 7 1 acima a Comiss o consi
336. rabalhadores gestores e acionistas bem como a entidades p blicas partidos pol ticos e empresas de comunica o social 6 159 Por ltimo a Gr cia assumiu o compromisso de que o Banco observaria algumas limita es comportamentais tais como uma proibi o de pagamento de cup es e de dividendos uma proibi o de aquisi o e uma proibi o de publicidade do apoio estatal 7 160 Esses compromissos ser o acompanhados at 31 de dezembro de 2018 por um mandat rio respons vel pelo acompanhamento 161 Separadamente a Gr cia indicou que iria obter a aprova o da Comiss o antes de qualquer recompra dos warrants pelo Banco ou por uma entidade estatal incluindo o FEFG 3 MOTIVOS PARA DAR IN CIO AO PROCEDIMENTO FORMAL DE INVESTIGA O RELATIVO PRIMEIRA RECAPITALIZA O PONTE 162 Em 27 de julho de 2012 a Comiss o deu in cio ao procedimento formal de investiga o a fim de verificar se as condi es da Comunica o relativa aos bancos de 2008 se encontravam cumpridas no que diz respeito adequa o necessidade e proporcionalidade da primeira recapitaliza o ponte fornecida pelo FEFG a favor do Banco medida B1 163 No que respeita adequa o da medida uma vez que o aux lio ocorreu ap s recapitaliza es e um aux lio liquidez pr vios e tendo em conta o per odo de emerg ncia prolongado a Comiss o manifestou d vidas sobre se tinham sido adotadas pelo Banco todas as a es
337. rais pelas portas pelas vidra as exteriores pela antepara da frente e pelo plano da antepara do compartimento da retaguarda ou pelo plano do apoio do encosto dos bancos traseiros 235 Habit culo no que respeita prote o dos ocupantes o espa o destinado aos ocupantes delimitado pelo teto pelo piso pelas paredes laterais pelas portas pelas vidra as exteriores pela antepara da frente e pelo plano da antepara do compartimento da retaguarda ou pelo plano do apoio do encosto dos bancos traseiros 2 3 2 Habit culo no que respeita avalia o da seguran a el trica o espa o destinado aos ocupantes delimitado pelo teto pelo piso pelas paredes laterais pelas portas pelas vidra as exteriores pelas anteparas da frente e da retaguarda ou porta traseira bem como pelas barreiras de prote o el trica e caixas destinadas a proteger os ocupantes contra contacto direto com partes sob alta tens o 2 4 Ponto R ou ponto de refer ncia de um lugar sentado o ponto de refer ncia especificado pelo fabricante do ve culo 2 4 1 Cujas coordenadas s o estabelecidas em rela o estrutura do ve culo Tal como definido na Resolu o consolidada sobre a constru o de ve culos R E 3 documento ECE TRANS WP 29 78 Rev 3 ponto 2 www unece org trans main wp29 wp29wgs wp29gen wp29resolutions html 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 93 2 4 2 Corresponde posi o te
338. ras reuni es com as autoridades let s e os seus representantes legais em 22 de outubro e 22 de novembro de 2013 bem como em 10 de janeiro de 2014 A Let nia apresentou informa es adicionais em 7 e 8 de novembro 2 13 e 20 de dezembro de 2013 e em 28 e 31 de janeiro 28 de fevereiro 24 e 26 de mar o 9 de abril e 16 de maio de 2014 10 A decis o da Comiss o de dar in cio ao procedimento foi publicada no Jornal Oficial da Uni o Europeia em 8 de mar o de 2013 A Comiss o convidou as partes interessadas a apresentar as suas observa es sobre as medidas 11 A Comiss o recebeu as observa es da Ryanair e da airBaltic bem como as de tr s pessoas singulares em nome dos credores da airBaltic a FLS a AB Jet e a Eurobalt Junipro A Comiss o transmitiu essas observa es Let nia dando lhe oportunidade de se pronunciar sobre as mesmas As observa es da Let nia foram recebidas por carta de 27 de maio de 2013 12 Por carta datada de 4 de julho de 2014 a Let nia concordou em renunciar aos seus direitos decorrentes do artigo 342 do TFUE em conjuga o com o artigo 3 do Regulamento CE n 1 1958 e com a ado o da presente decis o e a sua notifica o em l ngua inglesa 2 MERCADO LET O DOS TRANSPORTES A REOS 13 O mercado dos transportes a reos na Let nia expandiu se rapidamente depois de este pa s aderir UE Entre 2003 e 2007 o crescimento m dio anual de passageiros no aeroporto internacion
339. re que as medidas 1 2 3 e 6 eram interdependentes e que decorrem do Acordo constituindo assim no essencial uma nica e mesma opera o financeira que deve ser apreciada na altura em que o acordo foi celebrado ou seja em 3 de outubro de 2011 A Let nia conclui por conseguinte que estas medidas s o concomitantes e est o em conformidade com o PIEM o que exclui a presen a de aux lios estatais 58 A Let nia alega que foi a BAS que esteve na origem do Acordo e que efetivamente pediu ao Estado para participar no aumento de capital O Estado concordou afinal com o investimento dentro das estritas condi es definidas no Acordo Um dos elementos fundamentais do Acordo era uma inje o por parte do Estado e da BAS de cerca de 100 milh es de LVL 141 58 milh es de euros em duas fases i 30 milh es de LVL 42 47 milh es de euros sob a forma do primeiro empr stimo estatal e do empr stimo BAS e ii cerca de 70 milh es de LVL 99 1 milh es de euros entregues pelo Estado e pela BAS em fun o da sua participa o Por conseguinte segundo a Let nia a BAS tinha a obriga o contratual de injetar capital adicional na airBaltic proporcionalmente sua participa o Para a Let nia esta conclus o decorre do artigo 7 n 2 do Acordo que estabelece que o Estado deve conceder um segundo empr stimo airBaltic proporcionalmente aos seus direitos de voto o que na opini o da Let nia significa que a BAS tinha tamb m a
340. representadas nas figuras 1 e 2 As zonas s o definidas como 500 5 mm x 250 3 mm nas figuras 1 e 2 Os 500 mm devem corresponder dire o W e os 250 mm dire o L do dispositivo em alum nio alveolado ver figura 3 O impactador est dividido em 2 filas A fila de baixo deve ter 250 3 mm de altura e 500 2 mm de profundidade ap s esmagamento pr vio ver ponto 2 1 2 mais 60 2 mm do que a profundidade da fila superior Os blocos devem estar centrados nas seis zonas definidas na figura 1 e cada um dos blocos incluindo as c lulas incompletas deve cobrir completamente a rea definida para cada uma das zonas Esmagamento pr vio O esmagamento pr vio deve realizar se na superf cie dos blocos alveolados qual s o fixadas as chapas frontais Antes do ensaio os blocos 1 2 e 3 devem ser submetidos a um esmagamento de 10 2 mm sobre a sua superf cie superior para se atingir uma profundidade de 500 2 mm ver figura 2 Antes do ensaio os blocos 4 5 e 6 devem ser submetidos a um esmagamento de 10 2 mm sobre a sua superf cie superior para se atingir uma profundidade de 440 2 mm Caracter sticas dos materiais As dimens es das c lulas devem ser 19 mm 10 para cada bloco ver figura 4 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 113 2 1 3 2 As c lulas para a fila de cima devem ser feitas de alum nio 3003 2 1 3 3 As c lulas para a fila de baixo devem ser feitas de alum nio
341. rface pesco o t rax fixado ao suporte do pesco o com quatro parafusos 3 2 Pesco o ombros t rax 3 2 1 O suporte do pesco o fixado ao bloco dos ombros com quatro parafusos 3 2 2 O bloco dos ombros fixado na superf cie superior da coluna tor cica atrav s de tr s parafusos 3 3 Ombros bra os 3 3 1 Os bra os s o fixados s clav culas por um parafuso e um rolamento axial O parafuso deve ser apertado por forma a o bra o poder resistir a uma acelera o de 1 a 2 g no piv 3 4 T rax coluna lombar abd men 3 4 1 Os m dulos das costelas devem ser montados no t rax com uma orienta o adaptada ao lado do impacto 3 4 2 Um adaptador da coluna lombar fixado a uma c lula de carga T12 ou na c lula de carga de substitui o na parte inferior da coluna tor cica atrav s de dois parafusos 3 4 3 O adaptador da coluna lombar fixado no topo da coluna lombar atrav s de quatro parafusos 3 4 4 A flange superior da pe a met lica central do abd men fixada entre o adaptador da coluna lombar e a placa superior da coluna lombar 3 4 5 A localiza o dos transdutores de for a abdominais deve ser adaptada ao lado do impacto 3 5 Coluna lombar bacia pernas 3 5 1 A coluna lombar fixada placa de cobertura do bloco sagrado atrav s de tr s parafusos No caso de ser utilizada a c lula de carga da coluna lombar s o necess rios quatro parafusos L 183 138 PT Jornal Oficial da Uni o Europei
342. rica Conjunto do sistema de convers o de energia Conjunto do SRAE istema de onvers o de energia Massa el trica 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 153 4 PROTE O F SICA Ap s o ensaio de colis o do ve culo quaisquer partes que envolvam os componentes de alta tens o devem ser abertas desmontadas ou removidas sem a utiliza o de ferramentas Todas as restantes partes envolventes devem ser consideradas parte da prote o f sica O dedo de ensaio articulado descrito na figura do ap ndice do presente anexo deve ser inserido em todos os espa os ou aberturas da prote o f sica com uma for a de ensaio de 10 N 10 para efeitos da avalia o da seguran a el trica Se o dedo de ensaio articulado penetrar total ou parcialmente a prote o f sica o dedo de ensaio articulado deve ser colocado em todas as posi es especificadas a seguir Partindo de uma posi o completamente direita ambas as articula es do dedo de ensaio devem ser progressi vamente rodadas at formar um ngulo de 90 Com o eixo da sec o adjacente do dedo e devem ser colocadas em todas as posi es poss veis As barreiras de prote o el trica internas s o consideradas parte da caixa de prote o Se for caso disso deve ser ligada uma fonte de alimenta o de baixa tens o n o menos de 40 V e n o mais de 50 V em s rie com uma luz adequada entre o dedo de ensaio articulado e as partes so
343. rica do ponto de rota o tronco coxas ponto H para o lugar de condu o ou de utiliza o normal mais baixa e mais recuada indicada pelo fabricante do ve culo para cada um dos lugares sentados previstos por aquele 2 5 O ponto H o definido no anexo 3 do presente regulamento 2 6 Capacidade do reservat rio de combust vel a capacidade do reservat rio de combust vel especificada pelo fabricante do ve culo 2 7 Plano transversal um plano vertical perpendicular ao plano vertical longitudinal m dio do ve culo 2 8 Sistema de prote o os dispositivos cujo objetivo reter e ou proteger os ocupantes 2 9 Tipo de sistema de prote o uma categoria de dispositivos de prote o que n o diferem entre si em aspetos essenciais como Tecnologia Geometria Materiais constituintes 2 10 Massa de refer ncia a massa do ve culo sem carga acrescida de uma massa de 100 kg correspondente massa do manequim utilizado no ensaio de colis o lateral e da respetiva aparelhagem 2 11 Massa sem carga a massa do ve culo em ordem de marcha sem condutor sem passageiros e sem carga mas com o reservat rio de combust vel cheio a 90 da sua capacidade as ferramentas habituais e a roda sobresselente se aplic vel 2 12 Barreira m vel deform veb o dispositivo que levado a colidir contra o ve culo submetido a ensaio constitu do por um carro e por um impactador 2 13 Impactador um eleme
344. rigo do regime de recapitaliza o medida A b A assist ncia de liquidez de emerg ncia prestada ao BNG pelo Banco da Gr cia e garantida pela Gr cia desde julho de 2011 num montante de 30 9 mil milh es de EUR em 31 de dezembro de 2012 medida L2 A primeira recapitaliza o ponte de 7 430 milh es de EUR concedida pelo FEFG ao BNG em maio de 2012 medida B1 A segunda recapitaliza o ponte de 2 326 milh es de EUR concedida pelo FEFG ao BNG em dezembro de 2012 medida B2 A recapitaliza o de 8 677 milh es de EUR concedida pelo FEFG ao BNG na primavera de 2013 medida B3 A inje o de capital no montante de 50 milh es de EUR concedida pela Gr cia ao Banco FB em julho de 2009 medida FB1 O financiamento do total do d fice de financiamento no montante de 456 97 milh es de EUR pelo FEFG relacionado com as atividades transferidas do Banco FB para o BNG em junho e outubro de 2013 medida FB4 O compromisso de cobrir as necessidades de capital do BNG relacionadas com a aquisi o de ativos transferidos do Banco EB para o BNG em maio de 2013 num montante de 100 milh es de EUR medida FB5 O financiamento do total do d fice de financiamento no montante de 562 7 milh es de EUR pelo FEFG relacionado com as atividades transferidas do Probank para o BNG em agosto e dezembro de 2013 medida PB1 e O compromisso de cobrir as necessidades de capital do BNG relacionadas com a aquisi o de ativos transfer
345. riza o do aux lio em regi es assistidas poder o ser menos exigentes no que diz respeito obten o de contrapartidas e ao n vel da contribui o do benefici rio Se as necessidades de desenvolvimento regional o justificarem nos casos em que a redu o de capacidade ou da presen a no mercado parece a medida mais adequada para evitar distor es indevidas da concorr ncia tal redu o ser inferior exigida nas regi es n o assistidas 201 A Comiss o tamb m teve em considera o as particularidades do caso presente ao apreciar a adequa o das medidas compensat rias propostas tendo em conta a situa o geogr fica perif rica da Let nia e a sua acessibi lidade ao resto da Uni o Europeia A este respeito a Comiss o observa que a grande maioria do sistema ferrovi rio da Let nia utiliza a bitola russa que mais larga do que a bitola normalizada utilizada na maior parte da UE o que cria problemas de interoperabilidade com os pa ses vizinho da UE O transporte mar timo tamb m parece oferecer um grau limitado de substituibilidade com o transporte a reo especialmente no que diz respeito ao transporte de passageiros Por ltimo a Comiss o afirma que os aeroportos internacionais mais pr ximos acess veis por transporte terrestre s o os de V lnius e Taline que ficam a cerca de 300 km de Riga e n o constituem por conseguinte plataformas alternativas adequadas especialmente para passageiros que viajam por motiv
346. ros Estados Membros e uma vez que institui es financeiras de outros Estados Membros operam na Gr cia nomeadamente no mercado dos seguros a medida B2 igualmente suscet vel de afetar as trocas comerciais entre Estados Membros 288 A Comiss o considera que a medida B2 constitui um aux lio estatal Foi notificada como aux lio pelas autoridades nacionais O capital recebido ascendeu a 2 326 milh es de EUR 7 1 3 3 A participa o do FEFG na recapitaliza o da primavera de 2013 medida B3 289 A participa o do FEFG na recapitaliza o da primavera de 2013 medida B3 consiste na convers o parcial da primeira e segunda recapitaliza es ponte medidas B1 e B2 numa recapitaliza o permanente de 8 677 milh es de EUR em a es ordin rias Uma vez que a medida B3 a convers o dos aux lios j concedidos ainda envolve recursos estatais mas n o aumenta o montante nominal do aux lio No entanto no que se refere a um determinado montante nominal de aux lio aumenta a vantagem do Banco e por conseguinte as distor es da concorr ncia uma vez que se trata de uma recapitaliza o permanente e n o de uma recapitaliza o tempor ria como o caso das medidas B1 e B2 290 Tal apoio n o foi concedido a todos os bancos que operam na Gr cia No que respeita s distor es da concorr ncia e aos efeitos sobre as trocas comerciais a Comiss o faz notar por exemplo que o aux lio permitiu ao Banco prosseguir as
347. rrente separados Por conseguinte a Comiss o conclui que o aux lio n o cria distor es indevidas da concorr ncia Conclus o relativa conformidade das medidas e FB4 e FB5 221 Conclui se que as medidas FB4 e FB5 s o adequadas e necess rias e tendo em conta as pequenas dimens es do Banco FB e o seu desaparecimento como concorrente aut nomo atrav s da sua plena integra o no Banco s o proporcionais em rela o ao objetivo visado em conformidade com a Comunica o relativa aos bancos de 2008 e a Comunica o relativa recapitaliza o 6 2 4 A conformidade das medidas de aux lio com a Comunica o relativa reestrutura o 222 No que se refere remunera o da medida FB4 a Comiss o observou no considerando 218 que provavelmente o FEFG n o ir recuperar integralmente o montante de 456 97 milh es de EUR injetado para a resolu o do Banco FB medida FB4 A aus ncia de remunera o d origem necessidade de uma reestrutura o profunda tanto em termos de medidas de viabilidade como em termos de medidas destinadas a limitar as distor es da concorr ncia 1 No que se refere medida FB4 o FEFG titular de um cr dito no valor de 457 milh es de EUR perante a entidade em liquida o Em 31 de dezembro de 2013 as imparidades registadas em rela o a esse cr dito ascenderam a 377 milh es de EUR nas demonstra es financeiras do FEFG 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 59
348. s 10 905 253 2 042 7 874 Fontes 2012 e 2013 Resultados financeiros 2013 Demonstra es financeiras consolidadas p 42 43 2011 Resultados financeiros 2012 Demonstra es financeiras consolidadas p 44 45 2010 Resultados financeiros 2010 Demonstra es financeiras consolidadas p 42 43 C Os montantes do capital pr prio incluem para 2010 350 milh es de EUR de a es preferenciais concedidos pela Gr cia em 2009 para 2011 2012 e 2013 um montante de 1 350 milh es de EUR de a es preferenciais concedidos em 2009 e 2011 Esses montantes n o incluem a recapitaliza o ponte recebida pelo Banco em 2012 num montante de 9 756 milh es de EUR 58 O quadro 5 mostra que para al m das enormes perdas que registou em 2011 devido ao programa PSI 11 735 milh es de EUR 2 o Banco sofreu um decl nio das receitas nomeadamente em raz o dos custos mais elevados dos dep sitos e perdas elevadas e crescentes por imparidade nas suas carteiras de empr stimos na Gr cia e no estrangeiro A posi o de liquidez do Banco foi atingida pela retirada de dep sitos mas o seu r cio de empr stimos l quidos dep sitos permaneceu relativamente baixo em compara o com outros bancos gregos 118 em 31 de dezembro de 2012 27 59 Na sequ ncia do teste de esfor o de 2013 segundo o qual as necessidades de capital do Banco foram estimadas em 2 183 milh es de EUR no cen rio de refer ncia o Banco procuro
349. s Considerando o seguinte 1 PROCEDIMENTO 1 1 PROCEDIMENTO RELACIONADO COM O GRUPO BANCO NACIONAL DA GR CIA DORAVANTE O BANCO 1 Por decis o de 19 de novembro de 2008 a Comiss o aprovou um regime intitulado Medidas de apoio s institui es de cr dito na Gr cia doravante regime de apoio aos bancos gregos destinado a assegurar a estabilidade do sistema financeiro grego O regime de apoio aos bancos gregos permite a concess o de aux lios ao abrigo de tr s medidas constitutivas nomeadamente uma medida de recapitaliza o uma medida de garantia e uma medida de empr stimo obrigacionista do Estado 2 O considerando 14 da Decis o de 19 de novembro de 2008 registou que seria notificado Comiss o um plano de reestrutura o relativo aos benefici rios da medida de recapitaliza o 3 Em maio de 2009 o Grupo Banco Nacional da Gr cia doravante o Banco foi recapitalizado no mbito da medida de recapitaliza o do regime de apoio aos bancos gregos 4 Em 2 de agosto de 2010 as autoridades gregas apresentaram Comiss o um plano de reestrutura o relativo ao Banco A Comiss o registou esse plano e as suas atualiza es subsequentes bem como a informa o adicional apresentada pelas autoridades gregas sob o n mero de processo SA 30342 PN 26 2010 e posteriormente SA 32788 2011 PN 5 Em dezembro de 2011 o Banco foi recapitalizado novamente pela Gr cia ao abrigo da medida de r
350. s o n o p de avali las 165 No que respeita proporcionalidade da medida a Comiss o manifestou d vidas sobre se as salvaguardas proibi o de publicidade do apoio estatal proibi o de pagamento de cup es e dividendos proibi o do exerc cio de op o de compra e proibi o de recompra como descrito no considerando 71 da decis o de in cio do procedimento BNG eram suficientes em rela o primeira recapitaliza o ponte Al m disso no considerando 72 da decis o de in cio do procedimento BNG a Comiss o observou que poderiam ser causadas distor es da concorr ncia devido falta de regras para impedir o FEFG de coordenar todos os quatro maiores bancos gregos a saber o Banco o Alpha Bank o Eurobank e o Piraeus Bank assim como aus ncia de salvaguardas adequadas para evitar a partilha de informa es comercialmente sens veis A Comiss o por conseguinte prop s a nomea o de um mandat rio respons vel pelo acompanhamento que estaria fisicamente presente no Banco 4 OBSERVA ES DAS PARTES INTERESSADAS SOBRE O PROCEDIMENTO FORMAL DE INVESTIGA O RELATIVO A PRIMEIRA RECAPITALIZA O PONTE Observa es de um banco grego 166 Em 3 de janeiro de 2013 a Comiss o recebeu observa es de um banco grego sobre a decis o de in cio do procedimento BNG Este banco grego comentou que a recapitaliza o dos bancos gregos pelo FEFG constitui em princ pio um passo positivo no sentido de se alcan ar um
351. s concorrentes atrav s de um leil o aberto Na sequ ncia da sua venda o Probank deixou de existir enquanto concorrente aut nomo uma vez que as atividades transferidas foram completamente integradas no Banco 274 Conclui se que dada a pequena dimens o das atividades transferidas o processo de venda aberto e a plena integra o das atividades do Probank no Banco n o existem distor es indevidas da concorr ncia n o obstante o elevado montante de aux lio e a aus ncia de remunera o 6 3 4 4 Conclus o sobre a conformidade com a Comunica o relativa reestrutura o 275 Com base nessa an lise a Comiss o conclui que a venda dos ativos e passivos selecionados do Probank e sua integra o no Banco asseguram o regresso das atividades do Probank viabilidade a longo prazo que o aux lio se limita ao m nimo necess rio e que n o existe distor o indevida da concorr ncia em conformidade com a Comunica o relativa reestrutura o 6 3 5 Conclus o sobre a compatibilidade do aux lio relativo ao Probank com o mercado interno 276 Todas as medidas de aux lio referidas no quadro 11 s o portanto compat veis com o mercado interno 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 65 7 APRECIA O DO AUX LIO CONCEDIDO AO BANCO 7 1 EXIST NCIA E MONTANTE DO AUX LIO 277 A Comiss o deve estabelecer a exist ncia de aux lio estatal na ace o do artigo 107 n 1 do Tratado
352. s de EUR w fo E Ea 5 D a Re E 5 Z a E e D Ss As S a o q E co lE sells 3 T Es EES Sa a x SoT 4 amp z TE St 2 S 3 so ES qe E 5 S 1 sm SAE Za Eos 2 a 2 F o 4a 2 5 5 aB D m g H ae ab So S Sa D D a o Ss v O Bol Bancos O A sa D a 8 v N a 5 A a Ss o E o o Ss o To x v q N asa O es v Q 2 as S 5 o E Bo so z 4 va SN ON a So 3 N SN Bo D v v SA S p ta 2 E v o v b 2 Es e s cg ER S Es S ol D 5 a gt t Q On d O p E 2 5 Q S Zz gt O A a o ED 5 S Q Il 5 a pn E a 2 E v N O p BNG 7 287 11 735 1 646 8 366 5 390 4 681 8 657 9 756 Eurobank 3 515 5 781 830 8 226 3 514 2 904 2595 5 839 Ver nota de rodap 13 p 106 7 Ver nota de rodap 14 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 35 E o N a Nos E E 5 T Es N Kel LA 3 A S E o w 5 Dua S R B O Es E Br So sa SO IZoT 48 g S at v S e ES JES2 S E Se Ra Ss 2 5 ss 3 s E gt 5 a Bancos Va sa D D 2 2 5 o q a 5 A qa So Ro 2 S O o ov z J v va z gt ae Ee E DS g7 i Eds 2 SN O N 5 5o B N 2 N 205 o v g zo 9 v U 2 2 2 s 2 8 3s g 3 2 E Bb Sa E o f 28 O A a ED Ez 5 do Il H a 8 e E 2 v E Alpha 4526 4786 673 8 493 3 115 2 428 2 033 4571 Piraeus 2615 5 911 1005 6 281 2 565 1 080 2 408 7 335 Probank 281 295 5
353. s iniciativas a n vel das receitas incluem a introdu o de novas estruturas tarif rias ou a otimiza o da estrutura dos suplementos de bagagem Al m disso ser encorajado o check in em linha e a remunera o da tripula o de cabina e da equipa de vendas ser vari vel No que respeita s iniciativas a n vel dos custos incluem a renegocia o dos pre os dos combust veis com os atuais fornecedores e dos contratos de revis o e controlo dos motores a otimiza o das loca es e a redu o dos custos de hangar e dos custos relativos estadia em hot is da tripula o Tamb m ser o renegociados os atuais acordos com prestadores de assist ncia em terra 184 A maioria das medidas de reestrutura o descritas nos considerandos anteriores j foram executadas Em resultado das iniciativas para otimiza o das receitas e das iniciativas para redu o de custos bem como da renova o da frota e da reconfigura o de rede a airBaltic chegou ao final de 2012 com um EBIT negativo de 30 milh es de LVL 42 47 milh es de euros face a um EBIT negativo previsto de 38 milh es de LVL 53 8 milh es de euros Em 2013 o EBIT negativo foi reduzido para 7 7 milh es de LVL 10 9 milh es de euros tamb m acima da meta prevista Espera se que a empresa atinja o limiar de rentabilidade em 2014 e se mantenha rent vel depois disso atingindo em um EBIT de 1 3 milh es de LVL 1 4 4 2 milh es de euros em 2014 e de 9 12 milh es
354. s medidas B1 B2 e B3 ascenderam a 9 756 milh es de EUR o que inferior ao montante da perda registado na sequ ncia do programa PSI 11 735 milh es de EUR Nesse caso e se essas dificuldades n o prov m essencialmente de comportamentos de assun o excessiva de riscos o ponto 14 da Comunica o relativa prorroga o de 2011 determina que a Comiss o alivie as suas exig ncias 370 A Comiss o reconhece que parte das necessidades de capital resulta da exposi o normal de uma institui o financeira ao risco soberano do seu territ rio nacional Esse facto foi igualmente salientado nos considerandos 60 e 71 da decis o de in cio do procedimento BNG Consequentemente o Banco tem menos necessidade de abordar quest es relativas ao risco moral no seu plano de reestrutura o do que outras institui es financeiras que acumularam riscos excessivos Dado que as medidas de aux lio provocam menos distor o as medidas tomadas para limitar as distor es da concorr ncia devem portanto ser proporcionalmente aliviadas Uma vez que o programa PSI e a recompra da d vida constituem uma remiss o de d vida a favor do Estado a remunera o do Estado na recapitaliza o do Banco pode ser mais baixa No entanto a Comiss o observa que a exposi o do Banco ao risco soberano grego foi maior do que a de outros grandes bancos da Gr cia Por conseguinte nem todas as perdas em GGB podem ser atribu das exposi o normal de uma institui o
355. s na dire o do impacto 3 2 Bloco impactador em forma de tronco figura 3 3 2 1 constitu do por um impactador linear r gido e totalmente dirigido com uma massa de 30 kg As suas dimens es incluindo as da sec o transversal s o as representadas na figura 3 3 2 2 Deve estar equipado com dois aceler metros e um dispositivo de medi o da velocidade todos eles capazes de efetuar medi es na dire o de impacto 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 151 ANEXO 9 PROCEDIMENTOS DE ENSAIO PARA A PROTE O DOS OCUPANTES DOS VE CULOS QUE FUNCIONAM COM ENERGIA EL TRICA DE ALTA TENS O E DOS DERRAMES DE ELETROLITO O presente anexo descreve os procedimentos de ensaio para demonstrar a conformidade com os requisitos de seguran a el trica do ponto 5 3 7 Por exemplo as medi es com um megaohm metro ou um oscilosc pio s o uma alternativa adequada ao procedimento descrito a seguir para a medi o da resist ncia do isolamento Neste caso pode ser necess rio desativar o sistema de monitoriza o da resist ncia do isolamento a bordo Antes de realizar o ensaio de colis o de ve culo a tens o no barramento de alta tens o Vb ver figura 1 deve ser medida e registada para confirmar que est dentro da gama de tens es de funcionamento do ve culo conforme especificado pelo fabricante do ve culo 1 INSTALA O E M TODO DE ENSAIO Se for usada a fun o de corte da alta tens o as
356. s transferidos do Banco Lamia e do Banco Lesvos Limnos n o foram notificadas Comiss o Hel nica da Concorr ncia uma vez que o volume de neg cios da parte transferida de cada Banco Cooperativo n o excedeu o limiar de 15 milh es de EUR fixado pelo artigo 6 n 1 da Lei n 3959 2011 em conjuga o com o artigo 10 n 3 al nea a da mesma lei 34 Ver tamb m o ponto 7 5 1 L 183 74 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 7 5 2 2 Efeito das aquisi es no montante do aux lio necess rio ao Banco 347 Em conformidade com o ponto 23 da Comunica o relativa reestrutura o o aux lio reestrutura o n o deve ser utilizado para a aquisi o de outras empresas mas somente para a cobertura dos custos de reestrutura o necess rios para restabelecer a viabilidade a longo prazo do Banco Neste caso embora a aquisi o tenha implica es positivas para a viabilidade do Banco esta n o essencial para a sua viabilidade na ace o do ponto 23 da Comunica o relativa reestrutura o 348 O banco n o pagou qualquer contrapartida para adquirir os ativos e passivos selecionados do Banco FB Al m disso a proposta do Banco foi subordinada condi o de o FEFG cobrir as necessidades de capital criadas pela aquisi o dos ativos do Banco FB Por conseguinte a aquisi o n o resultou na necessidade de novos aux lios estatais por parte do adquirente No que respeita a cria o de po
357. sa da velocidade de impacto a zero por meio de um dispositivo apropriado conforme descrito nas especifica es relativas ao p ndulo do pesco o ver figura 5 o que se traduz por uma varia o velocidade tempo dentro da faixa representada na figura 8 e no quadro 6 do presente anexo Todos os canais devem ser registados em conformidade com a norma ISO 6487 2000 ou a norma SAE J211 mar o de 1995 relati vamente aos requisitos de registo de canais de dados e filtrados digitalmente com CFC 180 ISO 6487 2000 ou SAE J211 1995 A desacelera o do p ndulo filtrada em conformidade com CFC 60 ISO 6487 2000 ou SAE J211 1995 Quadro 6 Varia o da velocidade tempo do p ndulo na faixa representativa no ensaio de certifica o da coluna lombar Limite temporal m ximo s Velocidade ms Limite temporal m ximo s Velocidade ms 0 001 0 0 0 0 05 0 0037 0 2397 0 0027 0 425 0 027 5 8 0 0245 6 5 0 03 6 5 O ngulo de flex o m ximo do simulador da cabe a em rela o ao p ndulo ngulo d A d C na figura 6 deve estar compreendido entre os 45 0 e os 55 0 inclusive e deve ocorrer entre os 39 0 e os 53 0 ms inclusive Os deslocamentos m ximos do centro de gravidade do simulador da cabe a medidos nos ngulos d A e d B ver figura 6 devem ser Para a frente da base do p ndulo o ngulo dA deve estar compreendido entre 31 0 e 35 0 inclusive e ocorrer entre 44 0 e 52 0
358. sco Tais aux lios n o criam risco moral e t m por conseguinte um efeito de distor o menor 374 Por ltimo uma parte limitada da necessidade de aux lio adv m da assun o de riscos do pr prio Banco 375 No entanto uma vez que a economia grega registou uma contra o de cerca de 25 desde 2008 o Banco tem de adaptar a sua organiza o estrutura de custos e a sua rede comercial a este novo contexto a fim de restabelecer uma rentabilidade suficiente Por conseguinte n o obstante o facto de a maior parte dos aux lios n o resultar de uma assun o de riscos excessivos o Banco deve reestruturar a sua atividade a fim de assegurar a sua viabilidade a longo prazo 7 Ver ponto 28 da Comunica o relativa reestrutura o e o considerando 320 da Decis o 2011 823 UE da Comiss o de 5 de abril de 2011 relativa s medidas C 11 09 ex NN 53b 08 NN 2 10 e N 19 10 implementadas pelo Estado neerland s a favor do ABN AMRO Group NV criado na sequ ncia da fus o do Fortis Bank Nederland e do ABN AMRO N JO L 333 de 15 12 2011 p 1 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 77 7 6 2 Viabilidade 376 Um plano de reestrutura o deve garantir que a institui o financeira capaz de restabelecer a sua viabilidade a longo prazo at ao final do per odo de reestrutura o sec o 2 da Comunica o relativa reestrutura o No caso em apre o o per odo de reestrutura o definido co
359. se caso a massa dos l quidos correspondentes deve ser compensada 4 3 4 Se a massa dos aparelhos de medi o a bordo do ve culo exceder os 25 kg autorizados esse excesso pode ser compensado por redu es que n o tenham efeitos significativos nos resultados do ensaio 4 3 5 A massa dos aparelhos de medi o n o deve alterar a carga de refer ncia em cada eixo em mais de 5 e cada varia o n o pode exceder mais de 20 kg 5 PREPARA O DO VE CULO 5 1 As janelas laterais devem estar fechadas pelo menos do lado da colis o 5 2 As portas devem estar fechadas mas n o bloqueadas 5 2 1 Contudo no caso de ve culos equipados com um sistema de bloqueio de portas ativado automaticamente deve garantir se que todas as portas laterais forem bloqueadas antes do ensaio 5 2 2 No caso de ve culos equipados com um sistema de bloqueio de portas ativado automaticamente instalado a t tulo facultativo e ou que possam ser desativados pelo condutor este requisito deve ser verificado atrav s da aplica o de um dos seguintes procedimentos de ensaio escolha do fabricante 5 2 2 1 Todas as portas laterais devem ser bloqueadas manualmente antes do in cio do ensaio 5 2 2 2 Deve garantir se que as portas laterais do lado da colis o est o desbloqueadas e que as portas laterais do lado n o impactado est o bloqueadas antes do impacto o sistema de bloqueio de portas ativado automaticamente pode ser desprezado para o efeito deste e
360. si o dos ativos transferidos do Banco FB fossem cobertas pelo FEFG O montante das necessidades de capital foi estimado em cerca de 100 milh es de EUR pelo Banco da Gr cia no momento da resolu o O Banco FB recebeu t tulos do Estado grego em janeiro de 2009 que venceram em dezembro de 2011 Mensagem de correio eletr nico do Banco da Gr cia Comiss o de 11 de maio de 2013 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 41 79 Em 8 de maio de 2013 apenas o Banco e outro banco apresentaram propostas n o vinculativas As propostas de ambos os bancos basearam se no pressuposto de que o FEFG cobriria tanto o d fice de financiamento como as necessidades de capital relacionadas com os ativos transferidos Em 10 de maio de 2013 o Banco apresentou uma oferta final O Banco da Gr cia decidiu transferir os ativos e passivos do Banco FB para o Banco cuja oferta foi considerada a melhor 80 Foram transferidos para o Banco os empr stimos a clientes exceto os permanentemente em atraso e a maioria dos saldos de caixa bem como ativos intang veis e fundos de com rcio direitos de propriedade contratos relativos ao arrendamento ou compra de bens passivos interbanc rios e dep sitos de clientes 81 De acordo com a avalia o inicial do Banco da Gr cia no momento da resolu o o valor dos passivos transferidos do Banco FB para o Banco foi estimado em 1 402 milh es de EUR ao passo que o valor d
361. sidades de capital do comprador relacionadas com os ativos transferidos s o adequados uma vez que possibilitaram a venda salvaguardaram os depositantes do Probank e desse modo salvaguardaram a estabilidade financeira Essas atividades n o teriam podido prosseguir sem o aux lio do FEFG uma vez que o Probank tinha capitais pr prios negativos no momento da resolu o Nas dif ceis condi es do mercado que ent o prevaleciam nenhum banco teria adquirido uma carteira de ativos e passivos com valor negativo que teria agravado a sua posi o em mat ria de adequa o dos fundos pr prios Em 10 de maio de 2013 o Banco da Gr cia nomeou um comiss rio no Probank cuja miss o consistia tamb m em garantir a ado o das medidas necess rias para a realiza o do aumento de capital social do Probank O facto de nenhum investidor privado ter apresentado uma proposta vinculativa final para aquisi o do Probank at ao momento da resolu o apesar dos esfor os do comiss rio nomeado no Probank e dos adiamentos sucessivos do prazo para o aumento do capital social do Probank apoia a conclus o de que essas atividades n o teriam podido prosseguir sem o aux lio recebido do FEFG As medidas asseguraram assim a manuten o da estabilidade financeira na Gr cia Nesta base a Comiss o conclui que as medidas s o adequadas enquanto aux lio de emerg ncia 6 3 3 2 Necessidade 254 De acordo com a Comunica o relativa aos bancos de 2008 a medid
362. son ncia com casos anteriores Al m disso o plano de reestrutura o incluiu a liberta o de pares de faixas hor rias como consequ ncia do encerramento de v rias rotas 69 O plano de reestrutura o prev que os custos de reestrutura o atinjam os 150 170 milh es de LVL 214 242 milh es de euros que ser o utilizados para o reembolso de empr stimos concedidos por terceiros para a compensa o das perdas resultantes da supress o gradual de determinadas aeronaves de indemniza es por despedimento da compra de novas aeronaves etc 70 Tendo em conta o valor total dos custos de reestrutura o a contribui o pr pria proposta pela airBaltic nos termos do plano de reestrutura o ascende a 100 110 milh es de LVL 141 155 milh es de euros ou seja 60 70 do valor total dos custos de reestrutura o Nos termos do plano de reestrutura o a contribui o pr pria resultaria de v rias inje es de capital por parte de privados incluindo uma facilidade de liquidez e pagamentos antecipados de empr stimos privados de um contrato de loca o de novas aeronaves e da anula o parcial da d vida perante dois bancos 6 2 OBSERVA ES DAS PARTES INTERESSADAS 71 Durante o procedimento formal de investiga o a Comiss o recebeu as observa es da Ryanair e da airBaltic bem como as de tr s pessoas singulares em nome dos credores da airBaltic 72 A Ryanair concorda com as conclus es prelim
363. stimo que pode ser concedido a cada risco de cr dito se for autorizado ao abrigo do direito da UE e da Gr cia Esses limites devem ter em conta o prazo de vencimento do empr stimo e a qualidade de qualquer cau o garantia prestada e devem ser definidos em fun o de par metros de refer ncia incluindo o capital 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 87 14 A concess o de empr stimos para permitir que os mutu rios possam comprar a es ou instrumentos h bridos do Banco e de outros bancos proibida independentemente de quem s o os mutu rios A presente disposi o aplic vel e deve ser monitorizada a n vel do Banco 15 Todos os pedidos de empr stimo de mutu rios n o associados superiores a dos APR do Banco ou qualquer empr stimo que mantenha a exposi o a um grupo definido como um grupo de mutu rios associados que representam um nico risco de cr dito superior a dos APR do Banco devem ser comunicados ao mandat rio respons vel pelo acompanhamento que pode se as condi es n o parecerem estar fixadas em condi es de plena concorr ncia ou se n o lhe for fornecida informa o suficiente adiar a concess o da linha de cr dito ou do empr stimo em dias teis Em casos de emerg ncia esse per odo pode ser reduzido para dias teis desde que seja facultada informa o suficiente ao mandat rio respons vel pelo acompanhamento Esse per
364. stitui uma reestrutura o profunda tal como exigido devido falta de remunera o do aux lio estatal 6 2 4 2 Contribui o pr pria e reparti o de encargos 226 Tal como explicado no considerando 216 a forma escolhida para proceder resolu o do Banco FB garante a limita o dos custos da reestrutura o ao m nimo Em primeiro lugar o d fice de financiamento foi cuidado samente avaliado pelas autoridades gregas tendo em conta um relat rio de auditores independentes Al m disso o FEFG comprometeu se a cobrir as necessidades de capital do comprador decorrentes das atividades transferidas apenas at ao montante m nimo exigido por lei Al m disso a integra o das atividades econ micas do Banco FB numa entidade de maiores dimens es e a consequente realiza o de sinergias atrav s da racionaliza o da rede de sucursais do Banco FB a consolida o da infraestrutura de TI e a redu o dos custos de financiamento ajudam a limitar os custos de reestrutura o ao m nimo em compara o com um cen rio em que o Estado teria procurado restabelecer a viabilidade o Banco FB numa base aut noma 227 O capital pr prio e a d vida subordinada n o foram transferidos para o Banco tendo permanecido no Banco FB a entidade em liquida o Por conseguinte a Comiss o considera que foi alcan ada uma reparti o suficiente dos encargos pelos acionistas uma vez que estes s t m direito a receitas da liquida o se as rec
365. suas opera es noutros Estados Membros como a Rom nia ou a Bulg ria A liquida o do Banco teria conduzido cessa o das suas atividades no estrangeiro atrav s da liquida o das referidas atividades ou da venda das empresas Al m disso as atividades de seguros do Banco na Gr cia concorrem com as atividades das filiais de companhias de seguros de outros Estados Membros Por conseguinte a medida distorce a concorr ncia e afeta as trocas comerciais entre Estados Membros A Comiss o considera que a medida B3 constitui por conseguinte um aux lio estatal 7 1 3 4 Conclus o sobre as medidas B1 B2 e B3 291 As medidas B1 B2 e B3 constituem um aux lio estatal na ace o do artigo 107 n 1 do Tratado O montante de aux lio estatal inclu do nas medidas B1 B2 e B3 de 9 756 milh es de EUR Tal como indicado no ponto 7 1 3 3 apenas uma parte da primeira e segunda recapitaliza es ponte medidas B1 e B2 foi convertida numa recapitaliza o permanente de 8 677 milh es de EUR medida B3 ao passo que o saldo foi reembolsado ao FEFG seis meses ap s a sua concess o 292 O ponto 31 da Comunica o relativa reestrutura o indica que al m do montante absoluto do aux lio a Comiss o deve ter em conta o aux lio em fun o dos ativos do banco ponderados pelo risco As medidas B1 B2 e B3 foram concedidas ao longo de um per odo de um ano desde abril de 2012 24 at maio de 2013 Durante esse per odo
366. t rio financeiro anual do exerc cio encerrado em 31 de dezembro de 2013 junho de 2014 p 8 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 33 2 DESCRI O 2 1 O BANCO E AS SUAS DIFICULDADES 2 1 1 Contexto geral do setor banc rio grego 42 O produto interno bruto PIB real da Gr cia caiu 20 entre 2008 e 2012 tal como indicado no quadro 1 Em consegu ncia os bancos gregos enfrentaram um r pido aumento da taxa de incumprimento nos empr stimos a agregados familiares e empresas gregos Estas evolu es afetaram negativamente o desempenho dos ativos dos bancos gregos e geraram grandes perdas com empr stimos Quadro 1 Crescimento do PIB real da Gr cia 2008 2013 Gr cia 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Crescimento do PIB real 0 2 3 1 4 9 7 1 6 4 3 9 em Fonte Eurostat dispon vel em linha em http epp eurostat ec europa eu tgm table do tab table amp init 1 amp plugin 1 amp language en amp pcode tec00115 43 Al m disso em fevereiro de 2012 a Gr cia implementou uma troca de obriga es do setor privado conhecida como Participa o do Setor Privado o programa PSI Os bancos gregos estiveram envolvidos no programa PSI no decurso do qual o Governo grego ofereceu aos titulares de obriga es privados existentes novos valores mobili rios incluindo novas obriga es do Estado grego GGB valores mobili rios ligados ao PIB e notas de pagame
367. ta servi os banc rios universais sobretudo na Gr cia Turquia e em outros pa ses da Europa Central Oriental e do Sudeste Chipre Rom nia Bulg ria S rvia Alb nia e antiga Rep blica jugoslava da Maced nia doravante ARJM Oferece uma gama completa de produtos banc rios e financeiros e de servi os s fam lias e s empresas Desenvolve nomeadamente atividades na banca de retalho servi os banc rios a empresas e particulares gest o de ativos seguros tesouraria no mercado de capitais O Banco est constitu do na Gr cia e as suas a es est o cotadas na Bolsa de Valores de Atenas Em 30 de setembro de 2012 o Banco empregava um total de 37 831 pessoas 2 das quais cerca de um ter o se encontrava empregado na Gr cia e um ter o na Turquia enquanto o ter o restante estava empregado em outros pa ses sobretudo na Europa do Sudeste 56 O Banco participou no programa PSI trocando GGB e empr stimos relacionados com o Estado com um valor nominal de 14 749 milh es de EUR O total da sua despesa relacionada com o PSI ascendeu a cerca de 11 735 milh es de EUR antes de impostos e foi integralmente registado nas suas contas de 2011 Durante o programa de recompra de dezembro de 2012 o Banco vendeu as novas GGB que tinha recebido no mbito do PSI com um grande desconto face ao valor nominal Essa venda cristalizou as suas perdas nas novas GGB 57 Os dados principais do Banco em dezembro de 2010 dezembro de 2011 dezembr
368. tamb m est em conson ncia com o segundo programa de ajustamento econ mico para a Gr cia de julho de 2013 Al m disso o FEFG comprometeu se a cobrir as necessidades de capital tal como calculadas pelo Banco da Gr cia apenas at 9 dos ativos transferidos 18 Na sua aprecia o da viabilidade efetuada em 2012 o Banco da Gr cia identificou os quatro maiores bancos na Gr cia aptos a serem candidatos a recapitaliza o pelo FEFG ao passo que os outros bancos os n o essenciais n o foram considerados eleg veis para recapitaliza o pelo FEFG Decis o 12 1 26 7 2013 do Comit das Medidas de Resolu o do Banco da Gr cia 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 63 259 Al m disso o capital pr prio n o foi transferido para o Banco e por conseguinte permanecer na entidade em liquida o Por conseguinte os acionistas do Probank sofrer o uma perda total e a contribui o do FEFG n o inflacionada pelo custo do respetivo resgate 260 No que se refere remunera o do aux lio tal como indicado anteriormente no considerando 238 muito prov vel que o FEFG n o venha a recuperar integralmente a sua contribui o Portanto n o recebe claramente qualquer remunera o e a sua contribui o semelhante a uma subven o Como indicado no ponto 44 da Comunica o relativa recapitaliza o uma recapitaliza o insuficientemente remunerada s pode ser aceite no cas
369. te a uma velocidade pr determinada ou em fun o de qualquer outra condi o definida pelo fabricante 3 PEDIDO DE HOMOLOGA O 3 1 O pedido de homologa o de um modelo de ve culo no que respeita prote o dos ocupantes em caso de colis o lateral deve ser apresentado pelo fabricante do ve culo ou pelo seu representante devidamente acreditado 3 2 Deve ser acompanhado dos documentos adiante mencionados em triplicado e das seguintes indica es 3 2 1 Uma descri o pormenorizada do modelo de ve culo no tocante sua estrutura dimens es linhas e materiais constitutivos 3 2 2 Fotografias e ou diagramas e desenhos do ve culo representando o modelo do ve culo em al ado frontal lateral e traseiro bem como pormenores de projeto da parte lateral da estrutura 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 95 3 2 3 Indica o da massa do ve culo tal como definida no ponto 2 11 do presente regulamento 3 2 4 Forma e dimens es interiores do habit culo 3 2 5 Descri o dos acess rios interiores laterais relevantes e dos sistemas de prote o instalados no interior do ve culo 3 2 6 Uma descri o geral do tipo de fonte de energia el trica da localiza o e do grupo motopropulsor el trico por exemplo h brido el trico 3 3 O requerente da homologa o pode apresentar quaisquer dados e resultados de ensaios suscet veis de permitir concluir com um grau de exatid o consid
370. te ap s a determina o final do d fice de financiamento Em 22 de junho de 2012 o Banco da Gr cia determinou que o d fice de financiamento final do Banco Achaia ascendia a 212 9 milh es de EUR O FEFG cobriu a parte n o paga do d fice de financiamento em 20 de julho de 2012 No momento da sua resolu o o Banco Achaia empregava 103 pessoas e tinha 13 sucursais O Banco n o assumiu quaisquer sucursais do Banco Achaia e os seus trabalhadores foram despedidos 2 2 1 3 Banco Cooperativo de Lamia Banco Lamia Em 23 de mar o de 2012 o Banco da Gr cia decidiu que os dep sitos os cr ditos e passivos do Banco Lamia perante o FGDIG seriam transferidos para o Banco Segundo o Banco da Gr cia o justo valor dos passivos transferidos ascendia a milh es de EUR sendo que n o foram transferidos ativos A contrapartida foi calculada em milh es de EUR ou seja do capital dos dep sitos transferidos O d fice de financiamento foi coberto pelo FEFG nos termos do artigo 63 D n 13 da Lei n 3601 2007 Em 10 de abril de 2012 o FEFG desembolsou dois ter os do total do d fice de financiamento em obriga es do FEEF compro metendo se ao mesmo tempo a pagar o montante restante ap s a determina o final do d fice de financiamento Em 22 de junho de 2012 o Banco da Gr cia determinou que o d fice de financiamento final do Banco Lamia ascendia a 56 3 milh es de EUR O FEFG cobriu a parte n o paga do
371. te conclusivos 6 2 Propuls o da barreira m vel deform vel No momento da colis o a barreira m vel deform vel j n o deve estar sujeita a o de qualquer sistema de guiamento ou de propuls o exterior Deve atingir o obst culo segundo uma trajet ria perpendicular superf cie frontal da parede dinamom trica No momento da colis o o desalinhamento das duas barreiras n o poder ser superior a 10 mm 6 3 Instrumentos de medi o 6 3 1 Velocidade A velocidade de colis o deve ser de 35 0 5 km h O aparelho utilizado para registar a velocidade no momento do impacto deve ter uma precis o de 0 1 6 3 2 Cargas Os aparelhos de medi o devem cumprir as especifica es da norma ISO 6487 1987 CFC para todos os blocos 60 Hz CAC para os blocos 1 e 3 200 kN CAC para os blocos 4 5 e 6 100 kN CAC para o bloco 2 200 kN L 183 118 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 6 3 3 Acelera o 6 3 3 1 A acelera o na dire o longitudinal deve ser medida em tr s posi es diferentes do carro uma central e uma de cada um dos lados em pontos n o sujeitos a flex o 6 3 3 2 O aceler metro central n o deve distar mais de 500 mm do centro de gravidade da barreira m vel deform vel e deve estar contido num plano vertical longitudinal a 10 mm do centro de gravidade da barreira m vel deform vel 6 3 3 3 Os aceler metros laterais devem ser colocados mesma altura 10 mm e mesm
372. tenciais necessidades de capital futuras pela aquisi o observa se que os ativos foram adquiridos pelo justo valor o que limita o risco de futuras perdas adicionais 349 Em conclus o o Banco n o utilizou aux lios para financiar a aquisi o do Banco FB e essa aquisi o n o viola o princ pio de que o aux lio deve ser limitado ao m nimo necess rio 7 5 2 3 Efeito de distor o das aquisi es na concorr ncia 350 Em conformidade com os pontos 39 e 40 da Comunica o relativa reestrutura o o aux lio estatal n o deve ser utilizado para a aquisi o de empresas concorrentes em detrimento das empresas que n o beneficiam de aux lio O ponto 41 da Comunica o relativa reestrutura o declara igualmente que as aquisi es podem ser autorizadas se fizerem parte de um processo de consolida o necess rio para restabelecer a estabilidade financeira ou para assegurar uma concorr ncia efetiva que o processo de aquisi o deve ser justo e que a aquisi o deve assegurar as condi es de uma concorr ncia efetiva no mercado relevante 351 Tal como mencionado no considerando 76 o Banco FB n o era um banco vi vel numa base aut noma O MPEF de dezembro de 2012 previu a resolu o dos bancos em situa o de subcapitaliza o atrav s de um procedimento de aquisi o e absor o ou como segunda melhor op o atrav s da cria o de um banco de transi o Tal como referido no considerando 77 e em conson nc
373. termos do artigo 108 n 3 do TFUE 161 No que diz respeito inten o das autoridades let s concederem airBaltic 30 milh es de euros decorrentes do segundo empr stimo sindicado e relacionados com a medida 6 a Comiss o recorda a obriga o ao abrigo do artigo 108 n 3 do TFUE das autoridades let s informarem a Comiss o de todos os projetos de concess o de aux lios com anteced ncia suficiente para permitir que esta apresente as suas observa es Processo C 280 00 Altmark Trans GmbH e Regierungspr sidium Magdeburg Nahverkehrsgesellschaft Altmark GmbH Altmark Colet nea 2003 p I 7747 n 81 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 21 7 4 COMPATIBILIDADE DO AUX LIO 162 Uma vez que as medidas 2 3 e 6 constituem aux lios estatais na ace o do artigo 107 n 1 do TFUE importa apreciar a sua compatibilidade luz das derroga es previstas nos n 2 e 3 do mesmo artigo Como foi referido na decis o de in cio do procedimento tendo em conta a natureza das medidas e as dificuldades da airBaltic os nicos crit rios de compatibilidade relevantes parecem ser os relativos aos aux lios de emerg ncia de empresas em dificuldade e sua reestrutura o nos termos do artigo 107 n 3 al nea c do TFUE tendo em conta as Orienta es E amp R e em especial as disposi es relativas aos aux lios reestrutura o 163 As autoridades let s come ar
374. tiva reestrutura o 233 Com base nessa an lise conclui se que a venda de ativos e passivos selecionados do Banco FB e a sua integra o no Banco asseguram o regresso das atividades do Banco FB viabilidade a longo prazo que o aux lio se limita ao m nimo necess rio e que n o existe distor o indevida da concorr ncia em conformidade com a Comunica o relativa reestrutura o 6 2 5 Conclus o sobre a compatibilidade do aux lio relativo ao Banco FB com o mercado interno 234 Todas as medidas de aux lio referidas no quadro 10 s o portanto compat veis com o mercado interno 6 3 APRECIA O DO AUX LIO RELACIONADO COM O PROBANK 6 3 1 Exist ncia e montante do aux lio 235 Em primeiro lugar a Comiss o deve avaliar se as medidas constituem aux lio estatal na ace o do artigo 107 n 1 do Tratado 6 3 1 1 Exist ncia de aux lio nas medidas concedidas tendo em vista a resolu o de Probank medidas PB1 e PB2 236 O FEFG uma entidade criada e financiada pela Gr cia para apoiar os bancos As medidas PB1 e PB2 por conseguinte envolvem recursos estatais As medidas PB1 e PB2 tamb m s o de natureza seletiva uma vez que apenas beneficiam as atividades do Probank 237 Al m disso as medidas PB1 e PB2 oferecem s atividades do Probank uma clara vantagem ao mant las em funcionamento Nesse caso a ordem de transfer ncia uma venda em bloco pois apesar de o capital pr prio n o ser tr
375. trada na classe de frequ ncia de canal de 600 Hz 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 111 Ap ndice 2 M TODO DE C LCULO DO CRIT RIO VISCOSO PARA EUROSID 1 O crit rio viscoso VC calculado como o produto instant neo da compress o e da velocidade de deflex o das costelas Ambas s o obtidas a partir da medi o da deflex o das costelas A resposta da deflex o das costelas filtrada uma vez no canal de classe de frequ ncia 180 A compress o no instante t calculada como o desvio deste sinal filtrado expresso como fra o da metade da largura da caixa tor cica do EUROSID 1 medida nas costelas met licas 0 14 m D 9 Co 014 A velocidade de deflex o das costelas no instante t calculada a partir da deflex o filtrada como 8 ID r Dead Daa Des 12 Vo em que D t a deflex o no instante t em metros e t o intervalo de tempo em segundos entre as medi es da deflex o O valor m ximo de t deve ser 1 25 x 10 4 segundos Este m todo de c lculo indicado no diagrama seguinte Deflex o medida De Filtro a CFC 180 Velocidade de deflex o calculada Vo Calcular a compress o Co Calcular o crit rio viscoso no instante t VO o Ve Co Determinar o valor m ximo de VC VC max max VC 6 L 183 112 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015
376. trav s de um procedimento de aquisi o e absor o e em especial do financiamento do d fice de financiamento pertinente e da cobertura respetiva das necessidades de capital relacionadas com os ativos transferidos era crucial para manter a confian a dos depositantes no sistema banc rio grego e por conseguinte para preservar a estabilidade financeira O Banco da Gr cia calculou que em 31 de dezembro de 2012 o montante total dos dep sitos de clientes no Banco FB ascendia a cerca de 1 278 milh es de EUR dos quais apenas 830 milh es de EUR se encontravam garantidos pelo FGDIG Por conseguinte se Banco FB tivesse sido colocado em liquida o sem a aplica o de medidas de resolu o n o teriam sido cobertos cerca de 448 milh es de EUR dos dep sitos 78 Pelos referidos motivos em termos de estabilidade financeira o Banco da Gr cia procedeu venda em leil o dos ativos e passivos selecionados do Banco FB incluindo dep sitos banc rios No entanto a aquisi o de ativos do Banco FB poderia ter criado novas necessidades de capital para o adquirente e por conseguinte nenhum banco aceitaria adquirir os ativos e passivos selecionados Na sua carta de 8 de maio de 2013 ao FEFG o Banco da Gr cia indicou que considerava adequado que o FEFG cobrisse as necessidades de capital como parte dos custos da resolu o Na sua ltima proposta vinculativa de 10 de maio de 2013 o Banco solicitou que as necessidades de capital criadas pela aqui
377. u em abril de 2011 quando o conselho de administra o da empresa apresentou um primeiro plano de reestrutura o Este plano assentava sobretudo na otimiza o da frota e na necessidade de substituir as aeronaves da empresa por avi es mais eficientes o que tamb m constitui uma pedra angular do plano reShape posterior Paralelamente a plataforma de V lnius foi encerrada V rias semanas mais tarde depois de uma revis o efetuada por o conselho de administra o da airBaltic incluiu no plano uma redu o de efetivos de 8 12 171 O plano de 2011 foi atualizado pelo plano reShape acima referido e adotado formalmente durante o primeiro trimestre de 2012 Tal como referido no considerando 164 acima as autoridades let s apresentaram Comiss o um plano de reestrutura o em dezembro de 2013 que atualiza o plano reShape L 183 22 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 172 A Comiss o observa que o plano de reestrutura o de abril de 2011 definiu as principais necessidades da airBaltic Embora n o tenha sido totalmente desenvolvido este plano constituiu a primeira base para determinar as necessidades de reestrutura o da airBaltic e assegurar o seu regresso viabilidade Al m disso constituiu a base para o plano reShape que estava em fase de elabora o quando o Acordo foi assinado ou seja em 3 de outubro de 2011 e foi conclu do em mar o de 2012 173 Na sua pr tica anterior a Comiss o
378. u mobilizar 2 5 mil milh es de EUR de capital no mercado 60 Em 6 de maio de 2014 o Banco anunciou o lan amento do exerc cio de book building 28 num montante de 2 5 mil milh es de EUR 61 Em 9 de maio de 2014 o Banco comunicou a emiss o e coloca o de 1 136 4 milh es de novas a es ordin rias ao pre o de 2 20 EUR por a o perfazendo uma receita bruta total de 2 5 mil milh es de EUR O aumento de capital social foi realizado mediante o cancelamento de direitos de prefer ncia dos acionistas existentes tal como decidido pela assembleia geral de acionistas realizada em 10 de maio de 2014 em Atenas O FEFG aprovou o aumento do capital social com base em dois relat rios de avalia o realizados por peritos independentes em conformidade com a Lei n 3864 2 2 AQUISI ES DE ATIVIDADES BANC RIAS GREGAS PELO BANCO 2 2 1 Aquisi o de determinados passivos dos tr s bancos cooperativos 62 Em 18 de mar o de 2012 o Banco da Gr cia constatou que os tr s bancos cooperativos n o preenchiam os requisitos de adequa o dos fundos pr prios e concluiu que n o estariam em condi es de aumentar o seu capital Por conseguinte o Banco da Gr cia decidiu retirar as suas licen as e colocou os em situa o de liquida o 63 O Banco da Gr cia considerou que adotar medidas de resolu o e em especial a venda em leil o dos dep sitos no contexto do enquadramento de resolu o artigo 63 al ne
379. uintes o que resultou numa diminui o do coeficiente de explora o de para no final do per odo de reestrutura o 8 9 Plano de reestrutura o apresentado em 25 de junho de 2014 p 30 7 Plano de reestrutura o apresentado em 25 de junho de 2014 anexo I p 11 Plano de reestrutura o apresentado em 25 de junho de 2014 anexo I p 9 Plano de reestrutura o apresentado em 25 de junho de 2014 anexo I p 11 A rentabilidade dos APR que n o negativamente afetada pela elevada adequa o dos fundos pr prios do Banco atingir no final do per odo de reestrutura o Plano de reestrutura o apresentado em 25 de junho de 2014 p 13 Plano de reestrutura o apresentado em 25 de junho de 2014 p 34 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 49 143 O plano de reestrutura o prev uma an lise exaustiva dos riscos incorridos pelo Finansbank Espera se que as imparidades representem menos de dos empr stimos de clientes de 2014 a 2018 com uma rentabilidade dos ativos esperada de em 2018 A rentabilidade do capital pr prio do Finansbank permanecer elevada ao longo de todo o per odo 144 O Banco vendeu as suas atividades seguradoras turcas vida e n o vida em 2012 com um ganho de capital de milh es de EUR 8 2 4 4 Atividades n o banc rias venda de seguradora e de atividades imobili rias 145
380. urante certos per odos restri es de capacidade Ver decis o da Comiss o de 13 de setembro de 2006 no processo de aux lio estatal N 447 2006 Let nia mapa dos aux lios com P p finalidade regional 2007 2013 L 183 26 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 204 A contribui o pr pria deve ser real isto efetiva com exclus o de todos os lucros futuros nomeadamente a n vel de tesouraria ponto 43 das Orienta es E amp R Por natureza a contribui o pr pria n o pode conter novos aux lios estatais No caso de empresas de grande dimens o a Comiss o habitualmente considera adequada uma contribui o de no m nimo 50 dos custos de reestrutura o No entanto em circunst ncias excecionais e nos casos de especial dificuldade a Comiss o pode aceitar uma contribui o menos elevada ponto 44 das Orienta es E amp R 205 O plano de reestrutura o prev que os custos de reestrutura o atinjam os 150 170 milh es de LVL 214 242 milh es de euros com base nos recursos necess rios para o reembolso de empr stimos concedidos por terceiros 5 15 milh es de LVL 7 1 21 3 milh es de euros para a compensa o das perdas resultantes da supress o gradual de determinadas aeronaves 15 25 milh es de LVL 21 3 35 5 milh es de euros para a provis o para cr ditos malparados que a empresa n o tenha conseguido cobrar 5 10 milh es de LVL 7 1 15 3 milh es d
381. ux lio estatal ilegal uma vez que foram concedidas em viola o das obriga es de notifica o e de suspens o previstas no artigo 108 n 3 do TFUE 56 A Comiss o tamb m manifestou d vidas quanto compatibilidade com o mercado interno das seis medidas em aprecia o nomeadamente pelo facto de as autoridades let s n o terem fornecido quaisquer fundamentos para a compatibilidade Relativamente aos eventuais fundamentos para a compatibilidade a Comiss o considerou a t tulo preliminar tendo em conta as dificuldades da airBaltic que apenas eram aplic veis os crit rios relativos aos aux lios de emerg ncia e reestrutura o a empresas em dificuldade nos termos do artigo 107 9 n 3 al nea c do TFUE com base nas Orienta es comunit rias relativas aos aux lios estatais de emerg ncia e reestrutura o de empresas em dificuldade 2 Orienta es E amp R A este respeito com base nas informa es dispon veis na altura a Comiss o considerou que n o pareciam estar preenchidas as condi es para um aux lio de emerg ncia e que o plano reShape n o inclu a nenhum dos elementos necess rios para que pudesse ser considerado um plano de reestrutura o na ace o da sec o 3 2 das Orienta es E amp R 6 OBSERVA ES SOBRE A DECIS O DE IN CIO DO PROCEDIMENTO 6 1 OBSERVA ES DA LET NIA 57 Nas suas observa es sobre a decis o de in cio do procedimento da Comiss o a Let nia refe
382. vert veis conforme prescrito no presente cap tulo Ver quadro 3 http www nbg gr wps wem connect 7 1b1f08a 2c84 4cfe a368 f985c93d2da9 20130523 Announcement Cut Off Date and Subscription Period final clean 283 29 EN pdf MOD AJPERES http www nbg gr wps portal en the group Press Office Press Releases content Press Releases anakoinosi 21 6 2013 http www hfst gr files HFSF activities Jan 2013 Jun 2013 en pdf 2 http http www nbg gr wps portal en the group Press Office Press Releases content Press Releases reverse split 9 http 5 62 64 http www hfsf gr files HESF activities Jan 2013 Jun 2013 en pdf http www nbg gr wps wem connect af79cd67 5fd6 4811 bd70 2b493cf5c205 Announcement Commencement of Trading EN pdf MOD AJPERES 65 10 7 2015 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia L 183 45 26 de dezembro de 2013 e em seguida os warrants s o exerc veis de seis em seis meses at 26 de dezembro de 2017 O pre o de exerc cio igual ao pre o de subscri o de 4 29 EUR acrescido de uma taxa de juro anual 4 no primeiro ano 5 no segundo ano 6 no terceiro ano 7 no quarto ano e 8 anualizados para os ltimos seis meses 66 113 A Lei do FEFG com a reda o que lhe foi dada em 2014 prev que apenas os pre os de exerc cio do warrant poder o ser ajustados na eventualidade de uma emiss o de direitos Al m disso o ajustamento deve ter lugar ex post
383. vos selecionados do Probank Al m disso a proposta do Banco foi subordinada condi o de o FEFG cobrir as necessidades de capital criadas pela aquisi o dos ativos do Probank Por conseguinte a aquisi o n o resultou na necessidade de novos aux lios estatais por parte do adquirente No que respeita a cria o de potenciais necessidades de capital futuras pela aquisi o observa se que os ativos foram adquiridos pelo justo valor o que limita o risco de futuras perdas adicionais 362 Em conclus o o Banco n o utilizou aux lios para financiar a aquisi o do Probank e essa aquisi o n o viola o princ pio de que o aux lio deve ser limitado ao m nimo necess rio 7 5 3 3 Efeito de distor o da aquisi o na concorr ncia 363 Em conformidade com os pontos 39 e 40 da Comunica o relativa reestrutura o o aux lio estatal n o deve ser utilizado para a aquisi o de empresas concorrentes em detrimento das empresas que n o beneficiam de aux lio O ponto 41 da Comunica o relativa reestrutura o declara igualmente que as aquisi es podem ser autorizadas se fizerem parte de um processo de consolida o necess rio para restabelecer a estabilidade financeira ou para assegurar uma concorr ncia efetiva que o processo de aquisi o deve ser justo e que a aquisi o deve assegurar as condi es de uma concorr ncia efetiva no mercado relevante 364 Tal como mencionado no considerando 86 o Probank n o era
384. wp29 wp29wgs wp29gen wp29resolutions html L 183 96 PT Jornal Oficial da Uni o Europeia 10 7 2015 4 6 Se o ve culo for conforme a um modelo homologado em aplica o de um outro ou de v rios outros regulamentos anexos ao Acordo no mesmo pa s que concedeu a homologa o em aplica o do presente regulamento o s mbolo previsto no ponto 4 5 1 n o tem de ser repetido neste caso os n meros do regulamento e de homologa o e os s mbolos adicionais de todos os regulamentos nos termos dos quais a homologa o foi concedida no pa s que a emitiu em aplica o do presente regulamento devem ser dispostos em colunas verticais situadas direita do s mbolo previsto no ponto 4 5 1 acima 4 7 A marca de homologa o deve ser claramente leg vel e indel vel 4 8 A marca de homologa o deve ser colocada sobre a chapa de identifica o do ve culo afixada pelo fabricante ou na sua proximidade 4 9 O anexo 2 do presente regulamento cont m exemplos de marcas de homologa o 5 ESPECIFICA ES E ENSAIOS 5 1 O ve culo deve ser submetido ao ensaio descrito no anexo 4 do presente regulamento 5 1 1 O ensaio efetuado do lado do condutor salvo quando se trate de estruturas laterais assim tricas e t o discrepantes que sejam suscet veis de afetar o comportamento funcional em caso de colis o lateral Nesse caso mediante acordo entre o fabricante e a entidade respons vel pelo ensaio poss vel optar por qualqu
385. x lio estatal Por conseguinte o pagamento antecipado no capital pr prio da airBaltic concedido por n o pode ser considerado como uma contribui o pr pria a qual deve ser necessariamente ser isenta de aux lios 215 No que diz respeito facilidade de liquidez de milh es de LVL milh es de euros concedida por entre abril e junho de 2011 para a compra de pe as sobresselentes as autoridades let s n o apresentaram provas que permitam Comiss o compreender claramente esta medida e a sua import ncia em termos de confian a no regresso do benefici rio viabilidade A Comiss o n o est por conseguinte em condi es de concluir com certeza que esta facilidade pode ser considerada uma contribui o pr pria 216 No que se refere ao empr stimo ao vendedor no valor de 5 15 milh es de LVL 7 1 21 3 milh es de euros concedido pela BAS airBaltic pela reaquisi o de marcas a Let nia n o apresentou qualquer prova de que o empr stimo foi efetivamente concedido 217 Tendo em conta o que precede a Comiss o considera que o pagamento antecipado no valor de milh es de LVL milh es de euros no capital pr prio da airBaltic concedido por em julho de 2011 a facilidade de liquidez de milh es de LVL milh es de euros concedida por entre abril e junho de 2011 pela compra de pe as sobresselentes o empr stimo ao vendedor no valor de 5 15 milh es de LV
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