ContiPressureCheck™
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1. SENS COM DEFEITO Sensor do pneu com defeito 1 O valor da press o apenas um exemplo os valores limite podem ser memorizados pela oficina qualificada de acordo com as instru es do fabricante 2 Os n veis de aviso elevados piscam atrav s de uma mudan a dos s mbolos entre o modo positivo e negativo 31 ontinental Funcionamento 7 5 5 Mensagens de aviso de n vel baixo 7 5 5 1 Sensor do pneu com defeito Tipo de aviso n vel de aviso baixo Mensagem de aviso sens com defeito Erro o sensor do pneu est com um defeito Medida desmontar o pneu em quest o o mais rapidamente poss vel na oficina qualificada e substituir o sensor do pneu Se um sensor do pneu estiver com defeito n o poss vel nenhum aviso da press o temperatura 32 Funcionamento 7 5 5 2 Sinal perdido Tipo de aviso n vel de aviso baixo Mensagem de aviso sinal perdido Erro devido a uma pot ncia de sinal insuficiente n o poss vel mostrar nenhum protocolo do sensor Medida a oficina deve esclarecer a causa da pot ncia de sinal insufi ciente Se nenhum sinal for rece bido tamb m n o poss vel um aviso da press o temperatura o eletromagn tica forte emissor de r dio etc po dem ocorrer interfer ncias na transmiss o do sinal de alguns pneus provocando um aviso SINAL PERDIDO Este processo pode demorar at 20 minutos num cami o2. Indica o Sem sinal Estado de funciona mento N o existem mensa gens de aviso para o reboque Nota N o mostrada uma falha do indicador do controlo da press o ou do sistema CPC no reboque durante a viagem O sistema CPC n o est pronto a funcionar para o reboque durante o resto desta viagem No pr ximo in cio da ig ni o esta falha ser reconhecida veja o ponto seguinte lluminado durante 15 segundos ao ligar o sistema CPC e ao arrancar ap s uma pausa mais longa O sistema CPC e o indicador do controlo da press o est o prontos a fun cionar Se ao ligar o sistema CPC in cio da igni o ou premindo o inter ruptor principal da bateria o indicador do controlo da press o n o apresentar nenhum sinal o sistema CPC n o est pronto a funcionar no reboque ou o indicador do controlo da press o est com defeito Neste caso n o poss vel monitorizar a press o dos pneus no reboque e dever dirigir se o mais rapidamente poss vel oficina de servi o A piscar lenta mente a cada 2 segun dos O reboque apresenta uma mensagem de aviso de n vel baixo Verificar a press o de enchimen to de todos os pneus do reboque e eventualmente corrigir no pr ximo local adequado por exemplo parque de estaciona mento rea de repouso posto de gasolina Se ao seguir viagem voltar a piscar lentamente dever dirigir se a uma oficina de servi
3. As posi es dos pneus em quest o n o s o apresentadas 49 Cntinental3 Funcionamento A tecla J permite chamar as diferentes mensagens de aviso 4 Nalinha de menu Infor ma o surge o n mero de mensagens de aviso dife rentes ou dos ecr s de aviso individuais Y Prima esta tecla para aceder consecutivamente aos ecr s de aviso indivi duais de de de e Os ecr s de aviso individuais mostram os s mbolos dos avisos individuais A apresenta o de cada ecr muda a cada 1 5 segundos se houver um n vel de aviso alto para os pneus indicados Consultar o significado dos s mbolos no cap tulo 7 5 4 S ntese das mensagens de aviso 50 Funcionamento 7 6 5 Avisos m ltiplos para pneus do cami o e do reboque no re conhecimento autom tico do reboque Ambos os indicadores surgem alternadamente num intervalo de 1 5 se gundos 5 mensagens de aviso diferentes para pneus do cami o e do reboque 3 de 10 pneus do cami o t m um problema As posi es s o apresen tadas Pelo menos 4 de 8 pneus do reboque t m um problema Se mais de 4 pneus do reboque tiverem um problema apenas ser o apresentados os avisos com prioridade alta Consultar as prioridades das mensagens de aviso e o significado dos s mbolos de aviso no cap tulo 7 5 4 S ntese das mensagens de aviso As posi es dos pneus do reboque em quest o n o s o apresentadas 4 Nalin
4. o atra v s do sistema CPC Se n o for assegurada uma monitoriza o t cnica constante o utilizador deve assegurar que o estado do sensor de pneus seja controlado regularmente ou o mais tardar ap s 20 000 km 12 425 milhas No caso da reutiliza o dos pneus em outros ve culos nos quais n o exista uma monitoriza o os sensores de pneus dever o ser previamente removidos dos pneus O utilizador do ve culo deve assegurar que o sistema CPC seja instalado e colocado em funcionamento corretamente Isto inclui a defini o das press es nominais recomendadas no guia dos pneus a atribui o correta dos sensores de pneus relativamente posi o da roda etc Tenha em aten o as seguintes instru es gerais de seguran a para um manuseamento seguro do display Antes da utiliza o verifique se o display apresenta danos exterio res vis veis N o coloque um display danificado em funcionamen to Nunca abra a caixa do display O display est concebido para a faixa de temperatura de 40 C a 85 C 40 a 185 F no entanto podem ocorrer erros tempor rios de representa o no ecr a temperaturas inferiores a 20 C 4 F ou superiores a 80 C 176 F Proteja o display contra a humidade e a penetra o de l quidos 11 ontinental Seguran a 3 3 Perigos especiais Particularidade num ve culo com mercadorias perigosas ADR m Seo sistema CPC for instalado num ve culo com merc
5. corrija a press o dos pneus se a temperatura dos pneus corresponder temperatura ambiente Caso contr rio existe o perigo da defini o da press o incorreta 36 Funcionamento 7 5 6 3 Perda de ar Ambos os indicadores surgem alternadamente num intervalo de 1 5 se gundos set JS o ty Tipo de aviso n vel de aviso alto Mensagem de aviso perda de ar Erro perda de press o r pida cont nua poss vel um dano do pneu at destrui o do pneu Medida parar o cami o o mais rapidamente poss vel num local adequado averiguar a causa da perda r pida de press o e mostrar o mais rapidamente poss vel o pneu a um especialista 37 Cntinental3 Funcionamento 7 5 7 Avisos m ltiplos Se ocorrerem v rios problemas em simult neo surge um ecr de avisos m ltiplos A tecla J permite chamar as diferentes mensagens de aviso Exemplo de uma mensagem de aviso tripla Nalinha de menu Infor ma o surge o n mero de mensagens de aviso dife rentes ou dos ecr s de aviso individuais Y Prima esta tecla para aceder consecutivamente aos ecr s de aviso indivi duais E E Os ecr s de aviso individuais mostram os s mbolos dos avisos individuais 38 Funcionamento A apresenta o de cada ecr muda a cada 1 5 segundos se houver um n vel de aviso alto para os pneus indicados Consultar o significado dos s mbolos de aviso no cap tulo 7 5
6. 30 minutos ou seja movido muito lentamente lt 15 km h 9 mph gt Dependendo da alimenta o de corrente do sistema de reboque CPC pode acontecer que o indicador continue a piscar at durante 30 minutos mesmo ap s o ve culo 58 Indicador do controlo da press o 9 2 Novo ajuste do indicador do controlo da press o Se o indicador do controlo da press o estiver desajustado e consequen temente for reconhecido de modo insuficiente no in cio da igni o o in dicador dever ser ajustado novamente Ajuste o indicador do controlo da press o do modo seguinte 4 Solte a porca de fixa o no indicador do controlo da press o e ajus te o indicador do controlo da press o no espelho lateral 4 De seguida aperte m o a porca de fixa o com 2 Nm 1 48 Ib ft de modo a que a articula o esf rica do bra o de borracha n o possa voltar a mover se na rece o L b A temperaturas abaixo de 2 C 35 6 F o bin rio de aperto n o deve exceder 2 Nm 1 48 Ib ft porque caso contr rio poder o ocorrer danos gt Ajuste adequadamente o bin rio de aperto a tempera turas elevadas Efetuar ou controlar o ajuste de prefer ncia na oficina de servi o 59 Ontinental Limpeza do display 10 Limpeza do display Tenha em conta as instruc es seguintes de limpeza e seguran a antes de limpar o display gt Limpe o display apenas com um pano seco macio e se
7. 4 S ntese das mensagens de aviso L Se existirem v rios avisos para uma posi o do pneu apenas o aviso com a prioridade mais alta mostrado na ecr de avisos m ltiplos ver tamb m 7 5 4 S nte se das mensagens de aviso Nos ecr s de aviso individuais estes avisos s o mos trados nos ecr s correspondentes 39 ontinental Funcionamento 7 6 Funcionamento com reconhecimento autom tico do reboque ATL 7 6 1 Informa es gerais 1 b O sistema ContiPressureCheck instalado e configu rado para uma determinada combina o de cami es b Caso os reboques sejam substitu dos com frequ ncia poss vel instalar a fun o ATL reconhecimento auto m tico do reboque no sistema do cami o b O ATL permite monitorizar v rios reboques sem ser necess rio atualizar a configura o do sistema do cami o O n mero de substitui es do reboque ilimitado A pr condi o que cada pneu esteja equipado com sensores de pneus nos reboques a monitorizar Para que o reconhecimento autom tico do reboque ATL funcione o ve culo ter de se mover por um per odo gt 10 minutos a uma velocidade gt 30 km h 19 mph ATL uma func o opcional e n o est ativada em todos os sistemas CPC 40 Funcionamento De seguida s o representados dois exemplos de combina es de ca mi o reboque com reconhecimento autom tico do re
8. Utiliza o adequada 10 65 Continental Hungaria Kft 2040 Buda rs T vir k z 2 4 www contipressurecheck com www continental truck tires com www continental corporation com o o O D Ko N amp SIR mM N O je Ko 0 0 00 LO 00 Q N lt LO O N N Oo m gt E for Ong_ ontinental The Future in Motion CPC UM lon
9. com este s mbolo n o podem ser eliminados com o lixo dom stico normal ES mio gt ontinental 3 Informa es gerais 1 6 Avisos No presente manual do utilizador s o utilizados os avisos seguintes Um aviso com este n vel de perigo representa uma situac o perigosa Se asituac o perigosa n o for evitada poder o ocorrer ferimentos graves Siga as instru es deste aviso para evitar ferimentos graves de pessoas Um aviso com este n vel de perigo representa um poss vel dano material Se asituac o n o for evitada poder o ocorrer danos materiais Siga as instru es deste aviso para evitar danos mate riais i Uma nota apresenta informa es adicionais importan tes para a continua o do processamento ou para a simplifica o do passo de trabalho descrito Dados t cnicos do display 1 7 1 8 2 Morada do fabricante Continental Reifen Deutschland GmbH B ttnerstra e 25 30165 Hannover Germany www contipressurecheck com Servi o de atendimento ao cliente No caso de perguntas t cnicas relativas ao display ao indicador do con trolo da press o e a todo o sistema ContiPressureCheck entre em con tacto com o seu vendedor CPC ou dirija se oficina autorizada que ins talou o sistema CPC Dados t cnicos do display Dimens es CH x A an de E ne Peso 547 5 Tens o de ligac o 12 24 V N de ciclos
10. e at 40 minutos num reboque Durante este tempo n o poss vel nenhum aviso da press o temperatura mostrado o ltimo valor rece bido at surgir o aviso SINAL PERDIDO gt Se o sinal de um sensor de pneus n o for recebido em ve culos mais lentos lt 20 km h 12 5 mph ou em vei culos parados por exemplo devido a falhas o aviso SINAL PERDIDO n o mostrado No entanto a posic o correspondente do pneu fica vazia representada sem conte do Deste modo n o poss vel uma monitorizac o do pneu nem a visualizac o de mensagens de aviso para esta posic o da roda durante este tempo i Sob condi es desfavor veis por exemplo forte radia 33 ontinental Funcionamento 7 5 5 3 Temperatura Tipo de aviso n vel de aviso baixo Mensagem de aviso temperatura Erro a temperatura medida no pneu excede 115 C 239 F O sensor do pneu deixa de funcionar a partir de 120 C 248 F Medida parar imediatamente o cami o num local adequado Deixar arrefecer o pneu em quest o e de seguida verificar 7 5 5 4 Press o baixa Tipo de aviso n vel de aviso baixo Mensagem de aviso press o baixa Erro a press o dos pneus cai abaixo do valor limite de alarme recomendado O pneu pode ser danificado a longo prazo Medida na pr xima oportunidade por exemplo servi o de pneus posto de gasolina etc averiguar a causa da press o baixa e definir novament
11. ontinental The Future in Motion PRESSURE BAR 9 0 9 0 23 223 7 5 H 7 5 ET sET O AB ContiPressureCheck O sistema para a monitoriza o permanente da press o dos pneus Manual do utilizador ontinental Indice ContiPressureCheck 1 Informa es gerals ee el 6 1 1 Informa es sobre este manual do utilizador 6 1 2 Limita o da responsabilidade eawemininiin inci iis 6 1 3 Prote o dos direit s de autor icccicncnconicnconnincioiasininccinioiii dcir 6 RR nee Lica dida saabifadostusapaasiafanassssnads 7 1 5 Explica o dos s mbolos el 1 6 AE OPRIMA NaddS SSL sas b Ga sesa an r Sias iimas ioven a tasiti 8 1 7 Morada dofabrieante ansssaa een 9 1 8 Servico de atendimento ao cliente usseeesssensenssnsensensensensensensensennennenssnenennenne 9 2 Dados t cnicos do display ee 9 BES 10 3 1 Utiliza o AA aeaaeae iisi 10 3 2 Instru es gerais de seguran a escescnscneeneensennsensensensensensensensensensensensensensennensnsennsene 11 33 Perigos COPE Si As EAR dra Tea UA 12 4 Vista geral do aparelho 4 1 Teclas de COMA O itoscosioncannanooni concordia rocas eric ioco nie 5 Montagem de displayzer ee 14 5 1 Suporte do display com ventosa para aplica o no para brisas 15 5 2 Suporte do display com parafusos para aplica o no painel de AA a 15 5 3 Aj st ro diSDl y emnsnnsesnssssksrnnsinesnsnnshtsssnninenenst
12. quais s o mostradas a press o de enchimento e a temperatura podem ser adaptadas s necessidades do condutor 4 OK Prima esta tecla para selecionar entre bar C psi C psi F bar F A mudan a depende da ltima configura o 25 ontinental Funcionamento 7 3 Mudanca entre a vista do ve culo e o menu de configurac o 4 SET Prima esta tecla para mudar entre a vista do ve culo e o menu de configurac o 26 Funcionamento 7 4 Vista do ve culo ecr padr o monitoriza o da pres s o temperatura rea Indica o Linha de menu Informa o S mbolo para um cami o 4x2 a linha vertical o s mbolo para cami o Campo de informa o para pneus duplos interiores 2 eixo lado esquerdo cami o S mbolo para um reboque de 4 rodas Campo de informa o para pneus 2 eixo lado esquerdo reboque Campo de informa o para pneus eixo de dire o lado direito cami o Campo de informa o para pneus 1 eixo lado direito reboque ntinental Funcionamento 7 5 7 5 1 Funcionamento sem reconhecimento autom tico do reboque Informa es gerais 1 O sistema ContiPressureCheck abrange uma s rie de variantes de cami es e a combina o de cami o rebo que Se uma combina o de cami o reboque se mantiver ligada por um tempo mais longo o sistema ContiPres su
13. seguran a Perigo de acidentes A utiliza o do display durante a condu o pode provo car acidentes gt N o utilize o display durante a condu o b Olhe para o ecr apenas se a situa o de tr nsito o permitir Uma montagem incorreta ou descuidada do display pode prejudicar a seguran a da condu o Antes de cada viagem verifique se o display est inserido corretamente no suporte e se este est bem fixado m O sistema ContiPressureCheck auxilia a monitoriza o das press es dos pneus A responsabilidade pela press o correta dos pneus do condutor m S corrija a press o dos pneus se a temperatura dos pneus corres ponder temperatura ambiente O sistema ContiPressureCheck um sistema confort vel N o est totalmente exclu do o facto de o sistema CPC n o apresentar nenhuma mensagem no caso de condi es desfavor veis embora essas condi es existam ou de o sistema CPC emitir uma mensa gem incorreta no caso inverso i A utiliza o de correntes de neve pode prejudicar a capacidade de transmiss o dos sensores de pneus nos respetivos pneus Assim poss vel um atraso na trans miss o das press es dos pneus e no surgimento das mensagens de aviso da resultantes para estes pneus 19 ontinental Funcionamento 7 2 Menu de configurac o No menu de configura o podem ser definidas as fun es seguintes Modo Dia Noi
14. A baseia se na press o nominal definida para o ATL Se tiver sido definido por exemplo 9 0 bar 130 5 psi como pres s o nominal para o ATL ent o s o mostrados avisos para todos os sen sores de pneus recebidos que me am uma press o inferior de 7 2 bar 104 4 psi 52 Funcionamento Representa o ATL SO durantea Representa o ap s fase de pro fase de programa o grama o bem sucedida Se a monitoriza o do ambiente SO foi ativada reconhecido pelo fato de ser visualizado um poss vel aviso PRESS O MT BAIXA j durante a fase de programa o A fase de programa o identificada pela indica o PROCURAR TRAILER imagem esquerda mostra um aviso com monitoriza o do ambiente SO ativada imagem direita mostra avisos com um reboque programado corretamente Se o reconhecimento do reboque tiver sido conclu do o ATL e a moni toriza o do ambiente SO s o encerrados automaticamente i A monitoriza o do ambiente mostra apenas o aviso PRESS O MT BAIXA Todos os restantes avisos s s o mostrados quando o ATL tiver sido conclu do b O aviso PRESS O MT BAIXA pela monitoriza o do ambiente n o necessita ser mostrado no pr prio reboque mas tamb m pode surgir nos ve culos adja centes No entanto no caso de um aviso o condutor pode controlar se existe press o baixa no seu reboque 53 ontinental Funcionamento 7 7 Reconhecim
15. OS mms E 8 Avisos m ltiplos 38 C Certifica es 64 Consulta autom tica de idioma 17 D Dados t cnicos o oooo 9 Declarac o de conformidade 63 Definir o idioma 18 E Ecrainicial soni ricas 17 Elimina o de residuos 61 Indicador do controlo da press o 56 Ajusta casio in 59 Estados de funcionamento 56 L Limitac o da responsabilidade 6 Limpeza do display 60 M Manuten o do sistema 61 Mensagens de aviso 30 Analisar sensor 35 Perdadear 37 Press o baixa 34 Press o mt baixa 36 Sens com defeito 32 Sinal perdido 33 Temperatura o 34 Mensagens de erro 55 Menu de configurac o 20 Ativar desativar o sinal ac stico 22 Claridade do display 23 Modo Dia Noite 21 Selecionar as unidades 25 Selecionar o idioma 24 Monitorizac o do ambiente SO 52 Montagem 2222220 14 Morada do fabricante 9 R Reconhecimento autom tico da mudan a de roda SWE 54 Reconhecimento autom tico do reboque ATL 40 S SOguraNCa ococcccocccccccoo 10 Servico de atendimento ao cliente 9 SIMDO OS icono md nd 7 T Teclas de comando 13 U
16. a L A consulta autom tica de idioma est ativada na configura o padr o para a primeira coloca o em funcionamento Sea consulta autom tica de idioma estiver ativada o display muda do ecr inicial para a vista Configura es Idioma consul te o cap tulo 6 2 1 Definir o idioma na consulta autom tica de idioma Se durante 15 segundos n o for premida nenhuma tecla o display muda automaticamente para a vista do ve culo m Sea consulta autom tica de idioma estiver desativada o display muda imediatamente do ecr inicial para a vista do ve culo 17 ontinental Coloca o em funcionamento 6 2 1 Definir o idioma na consulta autom tica de idioma Se a consulta autom tica de idioma estiver ativada a vista Configura es Idioma surge durante 15 segundos nys Prima esta tecla para selecionar um idioma o idioma selecionado destacado 4 OK Prima esta tecla para confirmar a sele o do idioma O display muda para a vista do ve culo ser JS 6 2 2 Ativar desativar a consulta autom tica de idioma 4 SET Prima esta tecla a vista Configura es mostrada 4 y Prima esta tecla para selecionar o ponto de menu Idioma 4 OK Prima esta tecla para confirmar 4 y Prima esta tecla para selecionar o ponto de menu Ignic o 4 Selecione Ignic o ON ou Ignic o OFF com a tecla OK 18 Funcionamento 7 Funcionamento 7 1 Instru es de
17. a com os novos sensores de pneus Para isso est o dispon veis os seguintes pontos de menu no aparelho de leitura manual HHT Instala o Nova instala o ou Altera es Modificar Ins tal Modif ID do sensor 1 gt Consulte todas as informa es e instru es de a o do aparelho de leitura manual no Manual do utiliza dor do aparelho de leitura manual 47 ontinental Funcionamento 7 6 3 Mensagens de aviso no reconhecimento autom tico do re boque Exemplo de uma mensagem de aviso com n vel alto para um pneu do reboque Ambos os indicadores surgem alternadamente num intervalo de 1 5 se gundos 1 de 8 pneus do reboque tem um problema A posi o do pneu em quest o n o apresentada Consultar o significado dos s mbolos de aviso no cap tulo 7 5 4 S n tese das mensagens de aviso 48 Funcionamento 7 6 4 Avisos m ltiplos para pneus do reboque no reconhecimen to autom tico do reboque Ambos os indicadores surgem alternadamente num intervalo de 1 5 se gundos Exemplo de uma mensagem de aviso qu drupla ser JT o Qu Pelo menos 4 de 8 pneus do reboque t m um problema Se mais de 4 pneus do reboque tiverem um problema apenas ser o apresentados os avisos com prioridade alta Consultar as prioridades das mensagens de aviso e o significado dos s mbolos de aviso no cap tulo 7 5 4 S ntese das mensagens de aviso
18. abilidade O fabricante n o assume qualquer responsabilidade por danos e avarias causados por n o cumprimento deste manual do utilizador utiliza o inadequada montagem incorreta altera es t cnicas e reequipamentos Prote o dos direitos de autor Este manual do utilizador est protegido pelos direitos de autor Sem a autoriza o expressa da Continental Reifen Deutschland GmbH o manual do utilizador n o deve ser reproduzido na sua totalidade ou parcialmente Informa es gerais 1 4 Abreviaturas Neste manual do utilizador s o utilizadas as abreviaturas seguintes Abreviatura Significado ATL Reconhecimento autom tico do reboque Auto Trailer Learning CPC ContiPressureCheck M so Monitorizac o do ambiente Surrounding Observer SWE Reconhecimento autom tico da mudanca de roda Single Wheel Exchange HHT Aparelho de leitura manual Hand Held Too Fun es opcionais que n o est o ativadas em todos os sistemas CPC 1 5 Explica o dos s mbolos Os avisos est o assinalados adicionalmente neste manual do utilizador atrav s de s mbolos de aviso Neste manual do utilizador s o utilizados os s mbolos de aviso seguintes Simbolo Significado Aviso geral Instru es gerais e conselhos teis sobre o manuseamento Instru es sobre o cumprimento das normas ambientais relativas elimina o de residuos Os componentes el tricos eletr nicos
19. adorias perigosas ADR e se o sistema CPC se mantiver ligado embora a igni o do ve culo esteja desligada n o de excluir que outras fontes de igni o ou semelhantes possam entrar em rea o com a mercadoria perigosa em caso de falha devido ao contacto com fa scas Isto pode provocar acidentes e ferimentos graves Por isso ao desligar o ve culo para a mercadoria perigosa obrigatoriamente necess rio desligar o sistema CPC da alimenta o de corrente geralmente atrav s do interruptor principal da bateria 12 Vista geral do aparelho 4 Vista geral do aparelho 4 1 Teclas de comando Tecla Simbolo Fun o Mudan a entre a vista do ve culo e as configura O sr es q Navega o entre os pontos de menu e as mensa gens de aviso OK Confirma o do ponto de menu selecionado Mudan a do indicador de press o de enchimento ou da temperatura na vista do ve culo 13 Ontinental Montagem do display 5 Montagem do display Perigo de ferimentos Se as especifica es da montagem n o forem respeita das poder haver perigo de ferimentos Instale o display afastado lateralmente do condutor e do s passageiro s gt N o instale o display na zona de impacto do corpo da cabe a e do airbag condutor e passageiro i necess rio assegurar que o condutor do veiculo tenha um campo suficiente de vis o sob todas
20. as con di es de opera o e atmosf ricas Instale o display de modo a n o prejudicar o campo de vis o do condutor 14 Montagem do display 5 1 Suporte do display com ventosa para aplica o no para brisas Utilize o suporte do display com ventosa para a aplica o do mesmo no para brisas 4 Ligue o display com o suporte fornecido Assegure se de que o display esteja totalmente inserido e fixado no suporte 4 Defina um local de instala o adequado no para brisas Tenha aqui em conta poss veis interfer ncias devido luz solar I Regulamenta es nacionais Se a aplica o de aparelhos no para brisas for proi bida devido a regulamenta es nacionais instale o display com o suporte de acordo com o indicado no cap tulo 5 2 Suporte do display com parafusos para aplica o no painel de instrumentos 5 2 Suporte do display com parafusos para aplica o no painel de instrumentos Para montar o display no painel de instrumentos cole e aparafuse o su porte do display no painel de instrumentos 0 Ligue o display com o suporte fornecido 4 Defina um local de montagem adequado no painel de instrumen tos Tenha aqui em conta poss veis interfer ncias devido luz solar Danifica o Se o suporte do display for aparafusado incorretamente os componentes e os cabos do ve culo poder o ser dani ficados no painel de instrumentos Antes de aparafusar asse
21. boque EE o Far al HET L O reboque tem instalado um sistema ContiPressure Check completo aut nomo indica o do estado pelo indicador do controlo da press o montado no reboque e o reboque adicionalmente monitorizado a partir do cami o os avisos devem ser sempre verificados mesmo se forem apenas visualizados num dos dois sistemas 41 ontinental Funcionamento 7 6 2 Ecr inicial no reconhecimento autom tico do reboque Ap s a liga o do ve culo surgem as indica es seguintes consecutiva mente no display O sistema CPC est pronto a funcionar Os dados dos pneus s o mostrados pouco a pouco o mais tardar ap s o in cio da viagem O reconhecimento autom tico do reboque ATL ainda n o foi con clu do Os dados dos pneus s o recebidos para todas as posi es da roda do cami o e o reconhecimento auto m tico do reboque ATL ainda n o foi conclu do Ecr final Os dados dos pneus s o recebidos para todas as posi es da roda do cami o O reconhecimento autom tico do reboque foi conclu do Os valores da press o de enchimento e das temperaturas no interior dos pneus situam se dentro da faixa de valores permitida Exemplo de 10 pneus de cami o e 8 pneus de reboque 42 Funcionamento 1 Os valores dos pneus do cami o s o indicados indivi dualmente com a posi o Os valores dos pneus do reboque s
22. de conex o min Ficha de liga o diagn stico 100 ciclos Ficha de liga o alimenta o 10 ciclos N de ciclos de conex o min Placa de liga o suporte para 5 ciclos display Temperatura de servi o paca T 40 a 185 F 20a 80 2C Legibilidade do LCD sem restri es 4a 176 F ntinental Seguran a 3 3 1 Seguran a Utiliza o adequada O display est unicamente destinado a mostrar os dados determinados pelo sistema CPC press o do ar e temperatura dos pneus e as mensa gens de aviso O indicador do controlo da press o instalado no reboque serve para mos trar o estado do sistema CPC no reboque atrav s de sinais luminosos Qualquer outro tipo de utiliza o ou uma utiliza o al m da descrita considerada como utiliza o inadequada Perigo por utiliza o inadequada A utiliza o inadequada e ou outro tipo de utiliza o pode provocar danos e at ferimentos graves gt Utilize o sistema unicamente do modo adequado Est o exclu dos quaisquer direitos por danos causados pela utiliza o inadequada Nestes casos o risco da nica responsabilidade do utilizador 10 Seguran a 3 2 Instru es gerais de seguran a Tenha em aten o as seguintes instru es gerais de seguran a para um manuseamento seguro do sistema CPC O utilizador deve assegurar que os pneus com sensores s devam ser usados nos ve culos nos quais exista uma monitoriza
23. do reboque 49 7 6 5 Avisos m ltiplos para pneus do cami o e do reboque no reconhecimento autom tico do reboque 51 7 6 6 Reconhecimento autom tico do reboque com monitoriza o do ambiente SO ee 52 7 7 Reconhecimento autom tico da mudan a de roda SWE 54 81 Mensagens e GAO e E E E 55 e Ie EE I C OERA O e EESE O e a 56 9 1 Estados de funcionamento do indicador do controlo da press o 9 2 Novo ajuste do indicador do controlo da press o 59 MO ltimpezaido osa 60 ndice 12 1 Instruc esgeraisas ea 61 12 2 Sensor AAA saaana naaa oadninansianaa ad aieaeis baane o deddi Niasas 62 12 3 Componentes el tricos eletr nicos occcocnnmmmmrme 62 12 4 Centro de recolha CP Camion 62 14 1 Licenciamento por r dio 14 2 Licenciamento geral vivi 14 3 ADR A E EE OE E E ontinental Informa es gerais 1 1 1 1 2 1 3 Informa es gerais Informa es sobre este manual do utilizador As informa es aqui apresentadas permitem uma familiariza o r pida com o display e o sistema ContiPressureCheck e a utiliza o de todas as suas fun es Guarde sempre o manual do utilizador juntamente com o display Ele deve ser lido e aplicado por qualquer pessoa que esteja encarregue de e montar e colocar em funcionamento e e utilizar o display e o sistema ContiPressureCheck M Limita o da respons
24. e a press o correta Se o pneu estiver danificado por exem plo devido a um prego reparar ou substituir o pneu em quest o o mais rapidamente poss vel num especialista 1 S corrija a press o dos pneus se a temperatura dos pneus corresponder temperatura ambiente Caso contr rio existe o perigo da defini o da press o incorreta 34 Funcionamento 7 5 6 Mensagens de aviso de n vel alto 7 5 6 1 Analisar sensor Ambos os indicadores surgem alternadamente num intervalo de 1 5 se gundos Tipo de aviso n vel de aviso alto Mensagem de aviso analisar sensor Erro o sensor do pneu n o est fixado corretamente Medida desmontar o pneu o mais rapidamente poss vel numa ofici na de pneus com pessoal qualificado e substituir o sensor do pneu e o contentor do sensor do pneu corretamente 35 ontinental Funcionamento 7 5 6 2 Press o mt baixa Ambos os indicadores surgem alternadamente num intervalo de 1 5 se gundos ser JT x Gu Tipo de aviso n vel de aviso alto Mensagem de aviso press o mt baixa Erro a press o dos pneus cai abaixo do valor limite de alarme reco mendado E poss vel um dano do pneu at destruic o do pneu Medida parar o cami o o mais rapidamente poss vel num local ade quado e averiguar a causa da press o baixa Encher a press o dos pneus e mostrar o mais rapidamente poss vel o pneu a um especialista 1 b S
25. ento autom tico da mudan a de roda SWE A func o Reconhecimento autom tico da mudanca de roda Single Wheel Exchange abreviatura SWE permite uma substituic o simplifica da de um nico pneu com sensor de pneus 1 gt Se a fun o ATL reconhecimento autom tico do rebo que estiver ativada ent o o reconhecimento autom tico da mudan a de roda SWE est desativado gt Se um eixo retr ctil for elevado o reconhecimento autom tico da mudan a de roda SWE n o funciona S quando se conduzir com o eixo retr ctil baixado que o novo sensor de pneus pode ser reconhecido Aqui a posi o de substitui o da roda n o relevan te Se um nico pneu com sensor de pneus for substitu do durante o funcio namento o sistema CPC reconhece esta substitui o automaticamente N o necess ria uma configura o posterior com o aparelho de leitura manual m Geralmente o novo sensor do pneu reconhecido automatica mente durante a primeira viagem ap s a troca do pneu m Este processo conclu do ap s aprox 10 minutos de dura o da viagem Pr condi o uma velocidade m n de 30 km h 19 mph durante esta dura o da viagem m Durante o processo de sincroniza o n o vis vel nenhum valor de press o no respetivo s mbolo do pneu 1 gt Se o reconhecimento falhar durante a primeira via gem apresentada a mensagem SINAL PERDIDO no display para esta posi o do p
26. erados todos os sinais de sensores de pneus desconheci dos na proximidade direta Para al m disso apenas s o acei tes sinais de ve culos em viagem que se encontrem durante cerca de 8a 10 minutos na proximida de direta cerca de 5a 10 m 16 a 33 ft de dist ncia do cami o como por exemplo novos rebo ques acoplados Se durante toda a fase de pro grama o se encontrar outro ve culo com sensores de pneus na proximidade direta pode acontecer que alguns sensores de pneus do outro ve culo tamb m sejam programados 4 Parar o ve culo e reiniciar a opera o de programa o desligando a igni o durante no m nimo 20 se gundos 46 Funcionamento Caso de exemplo 5 No reconhecimento autom tico do reboque sempre encontrado o mesmo n mero de pneus a mais Causa Medida de resolu o O reconhecimento autom tico da mudan a de roda SWE est desativado no ATL Se tiver sido substitu do um pneu ou um sensor de pneus no trator isso n o reconhecido pelo siste ma CPC do trator O novo sensor de pneus considerado como desconhecido e em cada opera o de programa o do ATL interpretado como um sensor de pneus no reboque O mesmo se aplica correspondentemente no caso de ter sido substitu do mais de um sensor de pneus no trator sem que a configura o tenha sido adaptada 4 Aconfigura o do sistema CPC do trator deve ser atuali zad
27. gure se de que n o ser o danificados quaisquer componentes ou cabos atrav s da fixa o do suporte do display 15 ontinental Montagem do display 5 3 4 Retirar o display do suporte 4 Remova a folha de prote o da superf cie de contacto no suporte e cole o suporte no local pretendido 4 Aparafuse o suporte adicionalmente com os 2 parafusos forneci dos no painel de instrumentos 4 Ligue o display com o respetivo suporte Assegure se de que o display esteja totalmente inserido e fixado no suporte 1 Erecomendada a fixac o do suporte do display como ligac o aderente e aparafusada A folha aderente compensa as rugosidades entre o suporte e a superf cie de montagem resultando numa melhor uni o b Os parafusos seguram o suporte em utiliza o contra vibra es e evitam que o mesmo se solte 1 Desmontagem do suporte do display gt Se o suporte do display for desmontado o painel de instrumentos fica com dois furos dos parafusos Para al m disso poder o ficar restos de cola no painel de instrumentos Ajustar o display 4 Ajuste o display com o aux lio do suporte 1 O indicador deve estar sempre bem vis vel para o condutor 16 Coloca o em funcionamento 6 Coloca o em funcionamento 6 1 Ecr inicial Ap s cada igni o o ecr inicial surge durante 3 segundos 6 2 Consulta autom tica de idiom
28. ha de menu Informa o surge o n mero de mensagens de aviso diferentes ou dos ecr s de aviso individuais y Prima esta tecla para aceder consecutivamente aos ecr s de aviso individuais 51 ontinental Funcionamento 7 6 6 Reconhecimento autom tico do reboque com monitoriza o do ambiente SO A monitorizac o do ambiente Surrounding Observer abreviatura SO uma op o adicional ao reconhecimento autom tico do reboque ATL 1 A monitoriza o do reboque por ATL s funciona se o ve culo tiver sido movido durante no m nimo 10 mi nutos a uma velocidade de gt 30 km h 19 mph S ap s a conclus o do ATL que os avisos podem ser visualizados SO uma fun o opcional e n o est ativada em todos os sistemas CPC Para detetar um pneu com press o muito baixa j no in cio da viagem poss vel ativar a fun o da monitoriza o do ambiente SO com o apare lho de leitura manual HHT no sistema ContiPressureCheck M A monitoriza o do ambiente analisa todos os sinais recebidos do sensor de pneus a partir da ativa o do sistema ContiPressureCheck e verifica se os mesmos apresentam uma press o muito baixa Se houver uma press o muito baixa nos sensores de pneus recebidos imediatamente emitido um aviso PRESS O MT BAIXA para cada um destes pneus Isto s acontece se o ATL ainda n o tiver sido conclu do nesta altura O aviso PRESS O MT BAIX
29. m borbotos Mesmo no caso de limpeza de grande sujidade o pano de limpeza s deve ser ligeiramente humedecido de prefer ncia com pouca gua Tamb m no caso de grande sujidade nunca utilize produtos de limpeza agressivos ou abrasivos e em caso algum solventes que possam atacar a superf cie de pl stico do display 60 Manuten o 11 Manuten o 0 Limpe frequentemente a superf cie luminosa do indicador do con trolo da press o 4 Mantenha o aparelho central de comando e o recetor adicional livre de sujidade como por exemplo neve ou lama para que a intensidade da rece o n o seja prejudicada 4 Durante a utiliza o do sistema CPC controle em intervalos fre quentes todas as uni es roscadas e liga es de encaixe 12 Elimina o de res duos 12 1 Instru es gerais A Continental preocupa se com a prote o do meio ambiente Tal como em outros aparelhos em fim de vida poss vel um reenvio Continental pelos meios habituais Para obter mais detalhes sobre a elimina o de res duos entre em contacto com o seu agente autorizado 4 Os metais e pl sticos devem ser eliminados puros para reutiliza o ou sucata 4 Elimine os restantes componentes como produtos de limpeza ou componentes el tricos por exemplo aparelho central de coman do recetor adicional de acordo com as estipula es legais 61 ontinental Elimina o de res duos 12 2 Senso
30. n o Sinal ac stico deve estar ativada No caso de um aviso reaja do modo descrito nos cap tulos seguintes Se ap s a aplica o das medidas correspondentes o aviso persistir ser necess rio controlar todos os pneus e a instala o configura o do sistema CPC dever ser verificada por uma oficina qualificada Todas as medidas descritas nos cap tulos seguintes devem ser sempre executadas num local seguro em termos de tr nsito como por exemplo parque de estacionamento rea de repouso etc 30 Funcionamento Priorida de Alta Baixa N vel Alta S mbolo 2 Mensagem de aviso PERDA DE AR Perda de press o r pida cont nua poss vel um dano do pneu at destrui o do pneu 19 2 PRESS O MT BAIXA A press o dos pneus cai abai xo do valor limite de alarme recomendado poss vel um dano do pneu at destrui o do pneu 2 ANALISAR SENSOR O sensor do pneu j n o est corretamente fixado Baixa p gt PRESS O BAIXA A press o dos pneus cai abai xo do valor limite de alarme recomendado O pneu pode ser danificado a longo prazo TEMPERATURA A temperatura medida no pneu excede 115 C 239 F O sensor do pneu deixa de funcionar a 120 C 248 F SINAL PERDIDO Devido a uma pot ncia de sinal insuficiente n o poss vel mostrar nenhum protoco lo do sensor
31. neu ou o indicador do controlo da press o pisca lentamente Para se reiniciar o reconhecimento da mudan a de roda necess rio parar o ve culo durante 20 minutos O sistema CPC reinicia o reconhecimento autom tico da mudan a de roda SWE em cada viagem at a nova roda ter sido reconhecida SWE uma fun o opcional e n o est ativada em todos os sistemas CPC 54 Mensagens de erro 8 Mensagens de erro Se o funcionamento do sistema ContiPressureCheck estiver com proble mas podem surgir as mensagens de erro seguintes Mensagem deerro Causa Medida Contacte o mais O sistema Conti F rapidamente poss vel PressureCheck ls n o est pronto a uma oficina qualifica funcionar da para o sistema ser reparado A mensagem de erro apresentada acima DISPLAY ERROR 1006 apenas mostrada em ingl s no display independentemente do idioma definido Uma oficina especia O sistema Conti lizada deve ativar o PressureCheck sistema ContiPressure n o est pronto a Check funcionar O sistema O processo de instala ContiPressureChe o deve ser conclu do ck n o foi correta por uma oficina quali mente instalado ficada ontinental Indicador do controlo da press o 9 Indicador do controlo da press o O indicador do controlo da press o encontra se no reboque m Assegure se de que o indicador do controlo da pres
32. nnenennsnsenzhhenerenen 16 GNColocacao emifuncionamen to AAA A A A 17 6 1 S e e e O cialis 17 6 2 Consulta autom tica de idioma susssuarasss nsenensuesusszuennssenssnsensnennassnssnss nsne 17 6 2 1 Definir o idioma na consulta autom tica de idioma 18 6 2 2 Ativar desativar a consulta autom tica de idioma 18 ndice DU AN Eeee a a 19 7 1 Instr cdesdeseguranclassienessssessnssisenaehssnasnstnsennensenssesdeneenesseessndngantagenerneene 19 7 2 Men de configura6ao unn2 2 aeesaeing hesensenkensenssntnsennehnsneenteneensrnhtntenn 20 7 2 1 Aceder ao menu de configura o seesessecessessssereorssssescrossssserrorsssseee 20 7 2 2 Navegar pelo menu de configurac d unessesesssenseenesnssenssensenneenssensennnen 20 7 2 3 Modo Dia Noite uusssenseensseeenssenenssseunssesunsssnunsssennssenunssennusssennnee 21 7 2 4 Ativar desativar o sinal ac stico eretas 22 7 2 5 Claridade do display aamenoscessuseisaaecimsenarciiadnsas caneco tritocas ancasinstniniandascad ica de 23 7 2 6 Selecionar OIdiOMa u near 24 7 2 1 Selecionar as UNIMADES cicconcroidacl inicien electric 25 7 3 Mudan a entre a vista do ve culo e o MENUS CONTIGUA iii 26 7 4 Vista do ve culo ecr padr o monitoriza o da press o temperatura 27 7 5 Funcionamento sem reconhecimento autom tico do reboque 7 5 1 Informa es gerais murcia iii 7 5 2 Ecr inicial moni
33. o Para os avisos com n vel baixo s o v lidas caso contr rio as mesmas medidas que as descri tas no cap tulo 7 5 5 Mensa gens de aviso de n vel baixo 57 ontinental Indicador do controlo da press o Indica o A piscar rapida mente 5 x por segundo Estado de funciona mento O reboque apresenta uma mensagem de aviso de n vel alto Parar o cami o t o rapidamente quanto poss vel Verificar em todos os pneus do reboque se existe uma perda r pida da press o ou uma press o muito baixa Nesse caso deixe um especialista controlar o mais rapidamente poss vel o os pneu s e se neces s rio reparar ou substituir Se ap s esta medida de resolu o ao seguir viagem voltar a piscar rapidamente dever diri gir se a uma oficina de servi o Para os avisos com n vel alto s o v lidas caso contr rio as mes mas medidas que as descritas no cap tulo 7 5 6 Mensagens de aviso de n vel alto S recarregue a press o dos pneus se a temperatura dos pneus corresponder temperatura ambiente Caso contr rio existe o perigo da defini o da press o incorreta Indicador do estado de funcionamento do indicador do controlo da press o ap s o estacionamento do reboque 1 ter sido desligado No caso de um aviso a piscar pode acontecer que o indicador pare de piscar caso o reboque esteja parado por um per odo de
34. os EUA e dos outros pa ses indicados em www contipressurecheck com A declara o de conformidade original completa pode ser consultada no folheto informativo EC Declaration of Conformity D claration CE de Conformit EG Konformit tserkl rung ou em www contipressurecheck com 63 ontinental Certifica es 14 Certifica es 14 1 14 2 14 3 Os certificados individuais encontram se na documenta o do sistema e ou no arquivo em www contipressurecheck com Licenciamento por r dio Um licenciamento por r dio do sistema CPC foi concedido nos pa ses se guintes Consulte a lista de pa ses no folheto informativo Homologation Certificate Vehicle Components Licenciamento geral Existe um licenciamento geral ABE para o sistema CPC concedido pelo servi o federal dos ve culos a motor KBA Consulte o folheto informativo ALLGEMEINE BETRIEBSERLAUBNIS ABE LICENCIAMENTO GERAL ABE ADR Em princ pio o sistema CPC adequado para ve culos de transporte de mercadorias perigosas ADR Existe uma declara o de conformidade de acordo com ADR para o siste ma CPC e cont m as classes admiss veis de produtos perigosos Consulte o folheto informativo ADR Konformit tserkl rung CPC System Declara o de conformidade ADR do sistema CPC O estado atual pode ser consultado em www contipressurecheck com 64 ndice 15 ndice A Abreviaturas oooooooo 7 AVIS
35. os sensores de pneus do reboque recebem um sinal limitado Deste modo a dura o da programa o do ATL prolon gada 4 Contactar a oficina alinhar posicionar o recetor adicional adequadamente ou instalar um sistema CPC pr prio no reboque 44 Funcionamento Caso de exemplo 3 Ap s o reboque ter sido desacoplado ou substitu do os valores do reboque antigo continuam a ser mostrados Causa Medida de resolu o Reboque desacoplado e viagem continuada dentro de 15 minutos O sistema parte do princ pio de que o reboque continua acoplado e mostra os pneus do reboque Ap s cerca de 40 minutos mos trado um aviso SINAL PERDIDO para todos os pneus do reboque 4 Ap s cada desacoplamento de um reboque recomenda se que desligue a igni o duran te no m nimo 20 segundos O reboque foi substitu do dentro de 15 minutos O sistema parte do princ pio de que o reboque anterior continua acoplado e mostra o n mero de pneus do reboque anterior Ap s cerca de 40 minutos mostrado o aviso SINAL PERDIDO para todos os pneus do reboque 4 Ap s cada substitui o do reboque recomenda se que desligue a igni o durante no m nimo 20 segundos 45 ontinental Funcionamento Caso de exemplo 4 Por vezes s o programados demasiados pneus Causa Medida de resolu o Durante o reconhecimento autom tico do reboque foram consid
36. r de pneus I Antes de inutilizar um pneu dever ser removido o sensor do pneu Se o sensor de pneus continuar a ser utilizado consi derar a vida til ou a durabilidade do sensor de pneus de acordo com o cap tulo 3 1 Sensor de pneus das instru es de instala o O sensor de pneus cont m uma bateria de l tio que est fundida na caixa e n o pode ser trocada Ap s o fim da vida til a elimina o do sensor de pneus dever ser efetuada respeitando todas as leis e normas locais regionais e nacionais atualmente em vigor Para tal necess ria a devo lu o a um agente CPC autorizado ou o reenvio ao centro de recolha CPC ver a morada no cap tulo 12 4 Centro de recolha CPC 12 3 Componentes el tricos eletr nicos Todos os restantes componentes el tricos eletr nicos exceto o sensor de pneus dever o ser eliminados de acordo com a Diretiva relativa aos Res duos de Equipamentos El tricos e Eletr nicos 2002 96 CE WEEE Waste Electrical and Electronic Equipment No caso de d vidas dirija se aos servi os municipais respons veis pela elimina o de res duos 1 12 4 Centro derecolha CPC Morada Continental Trading GmbH Abteilung Entsorgung VDO Stra e 1 Geb ude B14 64832 Babenhausen Germany 62 Declara o de conformidade 13 Declara o de conformidade O sistema CPC cumpre as exig ncias legais de base e normas relevantes da Uni o Europeia UE e d
37. re sinal ac stico ligado e desli gado 4 SET Prima esta tecla para confirmar a configura o selecionada e para mudar para a vista do ve culo 22 Funcionamento 7 2 5 Claridade do display i A claridade do display pode ser adaptada s necessi dades do condutor gt Modo de dia podem ser selecionados os n veis de claridade 50 75 e 100 Modo de noite podem ser selecionados os n veis de claridade 5 10 e 20 gt z 6 100 Portugu s bar C 4 OK Prima esta tecla para aceder ao submenu Configura o da claridade J Prima esta tecla para selecionar a percentagem do nivel de claridade desejado 4 OK Prima esta tecla para confirmar a selec o e para regressar ao menu de configurac o SET Prima esta tecla para regressar ao menu de configurac o sem altera es 23 ontinental Funcionamento 7 2 6 Selecionar o idioma Il A defini o do idioma pode ser adaptada s necessida des do condutor ser J 4 OK Prima esta tecla para aceder ao submenu Idioma J Prima esta tecla para selecionar um idioma o idioma sele cio nado destacado 4 OK Prima esta tecla para confirmar a sele o e para regressar ao menu de configura o 4 SET Prima esta tecla para regressar ao menu de configura o sem altera es 24 Funcionamento 7 2 7 Selecionar as unidades i As unidades nas
38. reCheck pode ser configurado de forma a que as press es e temperaturas dos pneus do reboque incluindo a posi o sejam apresentadas no display gt Se o reboque for substitu do por outro ser necess rio atualizar a configura o armazenada no cami o caso contr rio ap s algum tempo surge o aviso SINAL PERDIDO para os pneus do reboque A seguir s o representadas algumas variantes de cami es e combina es de cami es reboques poss veis Qi le 28 Funcionamento 7 5 2 Ecr inicial monitoriza o da press o temperatura Ap s a liga o do ve culo surgem as indica es seguintes consecutiva mente no display O sistema CPC est pronto a funcionar Os dados dos pneus s o mostrados pouco a pouco o mais tardar ap s o in cio da viagem Os dados dos pneus s o recebidos para a posi o da roda do 2 eixo esquerdo exterior Os dados dos pneus s o recebidos para todas as posi es da roda Os valores da press o de enchimen to e das temperaturas no interior dos pneus situam se dentro da faixa de valores permitida 29 Ontinental3 Funcionamento 7 5 3 Mudan a entre o indicador da press o e da temperatura 3 E prima esta tecla para mudar entre o indicador da temperatu ra e o indicador da press o 7 5 4 S ntese das mensagens de aviso 1 b O condutor pode ser avisado por um sinal ac stico no caso de uma mensagem de aviso Para tal a fu
39. s o esteja vis vel no espelho retrovisor durante o funcionamento Para tal o indicador do controlo da press o iluminado durante 15 segun dos em cada liga o do ve culo 1 A partir de uma velocidade de acima de 110 km h 70 mph a visibilidade do indicador do controlo da press o pode ser limitada 9 1 Estados de funcionamento do indicador do controlo da press o 1 Para verificar a capacidade de funcionamento do sistema CPC no reboque o sistema dever ser ligado e desligado regularmente e Seo aparelho de comando montado no reboque n o estiver ligado a uma alimenta o de corrente cont nua o indicador do controlo da press o ilu minado durante 15 segundos no in cio da igni o e Seo aparelho de comando montado no reboque estiver ligado a uma alimenta o de corrente conti nua o indicador do controlo da press o iluminado apenas se o interruptor principal da bateria for premido Verifica o autom tica da capacidade de funcionamento Se o reboque n o tiver sido movido durante mais de 15 minutos ou ape nas muito lentamente o indicador do controlo da press o iluminado durante 15 segundos ap s o arranque para mostrar ao condutor a capa cidade de funcionamento do sistema CPC no reboque 56 Indicador do controlo da press o O indicador do controlo da press o est vis vel no espelho lateral esquer do e mostra os estados de funcionamento seguintes
40. s o indicados se o pneu tiver um problema e se n o houver indica o da posi o 7 6 2 1 Nenhum reboque encontrado com sensores de pneus Os dados dos pneus s o recebidos para todas as posi es da roda do cami o o reconhecimento autom tico do reboque ATL foi conclu do mas n o foi encontrado nenhum reboque com sensores de pneus Ap s 60 segundos 43 ontinental Funcionamento Caso de exemplo 1 7 6 2 2 Casos especiais no reconhecimento autom tico do reboque S o reconhecidos muito poucos pneus Causa Medida de resolu o Durante a fase de programa o elevado um eixo retr ctil deste modo o mesmo n o reconheci do para esta opera o de progra ma o No ecr s o visualizados por exemplo 4 pneus em vez dos 6 pneus previstos Se alguns pneus do reboque es tiverem muito longe do trator ou se tiverem uma blindagem muito forte por exemplo no transpor tador de plataforma baixa pode acontecer que estes sensores de pneus n o sejam reconhecidos devido fraca rece o 4 Contactar a oficina alinhar posicionar o recetor adicional adequadamente ou instalar um sistema CPC pr prio no reboque Caso de exemplo 2 A fase de programa o dura at 30 minutos Causa Medida de resolu o Durante a fase de programa o outro ve culo em viagem com um sistema CPC esteve temporaria mente pr ximo Alguns d
41. te Sinal ac stico ligado desli n Claridade do display MN Selec o de idioma e consulta autom tica de idio ma ligada desligada Selec o das unidades 7 21 Aceder ao menu de configura o 4 SET Prima esta tecla para aceder ao menu de configura o 7 2 2 Navegar pelo menu de configura o Tecla Fun o U Selecionar entre os pontos de menu a sele o desta cada OK Alterar as configura es ou aceder aos submenus SET Retorno vista do ve culo Se durante 30 segundos n o for premida nenhuma tecla no menu de con figura es o indicador muda automaticamente para a vista do ve culo 20 Funcionamento 7 2 3 Modo Dia Noite 1 O modo Dia Noite permite adaptar a claridade do display s condi es diurnas e noturnas Nenhum ofuscamento em viagens durante a noite e legibilida de suficiente durante o dia 4 OK Prima esta tecla para mudar do modo de dia para o modo de noite ou vice versa Amudanca depende da ltima confi gura o O display volta novamente para a vista do ve culo 21 ontinental Funcionamento 7 2 4 Ativar desativar o sinal ac stico I b O sinal ac stico pode ser ligado para que se ou a um sinal de alarme no caso de uma mensagem de aviso Um sinal ac stico desativado volta a ligar se automati camente ap s a 504 liga o do display J OK 4 OK Prima esta tecla para mudar ent
42. toriza o da press o temperatura 7 5 3 Mudan a entre o indicador da press o e da temperatura 30 7 5 4 S ntese das mensagens de aviso unasesssessnssssnennsunonennenennnnennennnnennennenenne 30 7 5 5 Mensagens de aviso de n vel baixo tn irrteeeeen 32 7 5 5 1 Sensor do pneu com defeito stress 32 7 5 5 2 Sinal perdido icon ii 33 7 5 5 3 AAA A dies aniit mt esitenned 34 TADA Press o Baixa u su ssscescsisuasssosaneenzenssxussu annsannssgnnssnssnsenanenseusssn srnne 34 7 5 6 Mensagens de aviso de n vel alto ococcococconooninnoncnnnmees 35 7 5 6 1 Analisar SENSO ccnasiociocnicisnacnic iria 35 7 5 6 2 Press o mt Da id 36 7 56 37 Perda d a anisses Risas inae 37 7 5 7 Avisos M ITIPlOS onoonoonononenmrrrrrrmrmrrrs 38 ontinental ndice 7 6 Funcionamento com reconhecimento autom tico do reboque ATL 40 7 6 1 Informa es gerais unenseensenssenssnssenssunesnnsenesensnnnsnnnsensnnnsensennsnnnsnnnsenssnnsenssennnn 40 7 6 2 Ecr inicial no reconhecimento autom tico do reboque 42 7 6 2 1 Nenhum reboque encontrado com sensores de pneus 43 7 6 2 2 Casos especiais no reconhecimento autom tico A aittari RE 44 7 6 3 Mensagens de aviso no reconhecimento autom tico o A porcaria coin aaa sia aa da donas sSncalEsesalsranaafsiipbsacsdzia Stanin 48 7 6 4 Avisos m ltiplos para pneus do reboque no reconhecimento autom tico
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