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OWNER`S MANUAL
Contents
1. SPELIALICEL NDICE A A UU de EAEE 4 Ajuste do Espig o do Selim Compatibilidade da Forqueta 7 Caracteristicas do Quadro us a 8 Geometria do Quadro use 9 Ajuste do Amortecedor Trasse aus 12 Conselhos Si 13 Instala o do Protector Opcional do Desviador Traseiro 14 Esquemas e Especifica es nn A 16 Caranta da li 18 INTRODUCAO Parab ns pela sua compra e bem vindo gama de bicicletas de suspens o total mais evolu da do marcado Considerac es sobre todo o terreno perigos downhill e freeride Este manual foi concebido para ser usado em conjunto com o Manual de Utilizador da Bicicleta e os outros manuais de utilizador fornecidos pelos fabricantes da suspens o dianteira e amortecedor traseiro Se n o recebeu algum estes manuais descarregue o atrav s da Internet contacte a sua loja Specialized ou contacte nos pelo info specialized pt poss vel que encontre mais manuais e informa es t cnicas relativos ao modelo que adquiriu Para se manter a par das ltimas informa es t cnicas visite regularmente o nosso web site ou consulte a sua loja Specialized Estes manuais foram elaborados com uma preocupac o em mente a sua seguranca quando pedala Este manual cont m in meros Avisos e Precau es relativos s consequ ncias da falta de manuten o ou inspec o da sua bicicleta e falta do respeito pelas regras de seguran a do ciclista As situa es indicadas
2. 16 Esquema 19 Dropouts PT cides entre a linha de Corrente 6mm D Le Escora Inferior vista inferior Le E EAN oral I SUN Anilhas da biela do amortecedor 16 5x10x0 5mm no mi Apoio do amortecedor alu ul as ielado N Cixi amortecedor _ Parafusos da biela do amortecedor M10x16mm 13 15 2 N m 115 135 in lbf Reservat rio da suspens o Sempre instalado para baixo Todos espa adores de alum nio lado de menor di metro virado para o rolamento caixa do af pedaleiro NOTA Rolamentos e Kits de parafusos apenas est o dispon veis atrav s dos seus revendedores Specialized locais Para manter a sua garantia e para sua seguranca toda a manutenc o dever ser efectuada pelo seu revendedor Specialized local 2007 DEMO 7 8 Kits de Rolamentos Componente Descri o Especifica o Rolamento do Piv da Caixa do Pedaleiro Rolamento Completo 6902 RS S ries 28mm D E x 15mm D l x 7mm Altura Rolamento do Piv do Dropout Rolamento Completo 6802 RS 1524F Series 24mm D E x 15mm D I x 5mm Altura Rolamento entre o Elo da Suspens o Traseira S link e o Quadro Rolamento Completo 6902 2RS Series 28mm D E x 15mm D I x 7mm Altura Rolamento entre o Elo da Suspens o Traseira S link e a Escora Superior
3. 15mm D E Cabe a de 21mm D E Rosca M15 x 30mm de comprimento de rosca 8mm Allen 25 5 28 8 N m 225 255 in lbs B Porca do Piv do Dropout Porca em Alloy 23 5mm D E x Rosca M15 Socket de 19mm utilize apenas chaves sextavadas 19mm Eixo do Piv entre o Elo da suspens o S Link e o Quadro Eixo em Alloy 15mm D E Cabe a de 23 5mm D E Rosca M15 x 17mm de Comprimento de Rosca 8mm Allen 25 5 28 8 N m 225 255 in lbs B Porca do Piv entre o Elo da suspens o S Link e o Quadro Porca em Alloy 23 5mm D E x Rosca M15 Socket de 19mm utilize apenas chaves sextavadas 19mm Parafuso do Piv entre o Elo da suspens o S Link e a Escora Superior Parafuso em Alloy Rosca M15 x 16mm de comprimento de rosca Allen de 8mm 23 1 25 5 N 205 225 in lbs B Eixo entre o Olhal do amortecedor e a sub escora superior Eixo em Alloy 15mm D E Cabe a de 19mm D E Rosca M8 x 45 5mm de comprimento de rosca Allen de 8mm Parafuso entre o Olhal do amortecedor e a sub escora superior 20 3 22 6 N m 180 200 in lbs B Espa ador entre o Olhal do amortecedor e a sub escora superior Parafuso entre o Olhal do amortecedor e a biela do quadro 20 3 22 6 N m 180 200 in lbs B Anilha entre o Olhal do amortecedor e a biela do quadro 17 GARANTIA LIMITADA SBC A Specialized Bicycle Components Inc Specialized uma empresa localizada na Calif rnia com morada em 15130 Concord Circle Morgan Hill Calif rnia 95037 fornece a seguinte Garantia
4. exista dist ncia suficiente entre a roda traseira e o selim e ou o espig o quando a suspens o est totalmente comprimida o pneu pode entrar em contacto quer com o selim quer com o espig o o que pode provocar a perda de controlo e consequente queda do ciclista Comprima a suspens o totalmente antes da primeira volta ou ap s qualquer ajuste certificando se que existe dist ncia suficiente entre a roda traseira o selim e o espig o 13 INSTALA O DA PROTEC O DO DESVIADOR TRASEIRO O protector do Desviador Traseiro Specialized vem com os modelos 05 06 Enduro de 6 de curso e Demo 8 estando dispon vel separadamente atrav s da sua loja Specialized A protecc o funciona com eixos fixos ou de aperto r pido sendo compat vel tamb m com todos os modelos de Bicicletas de Montanha atrav s do apoio de desviador Enduro Demo de 2005 2006 Protector Part 9896 4030 Apoio Part 9895 4021 Eixo de Aperto Instalac o da Protecc o do Desviador Traseiro Opc o Aperto R pido 1 Instale o desviador traseiro no apoio do desviador 2 Coloque a roda traseira no quadro e instale o Eixo de Aperto R pido com molas mas sem a porca final 3 Insira o pino correcto no desviador 4 Coloque a manga de protec o no protector do desviador 5 Encaixe o protector do desviador e a respectiva manga sobre o pino e o Eixo de Aperto R pido 6 Instale a Porca Final do Eixo de Aperto R pido fornecida e aperte o Eixo 7 Aperte
5. retorno rebound O amortecimento de retorno rebound controla a velocidade com que o amortecedor regressa posi o inicial depois de ser comprimido Rode o bot o no sentido dos ponteiros do rel gio para um rebound mais lento velocidade mais baixa maiores impactos Rode o bot o no sentido oposto ao dos ponteiros do rel gio para um rebound mais r pido maior velocidade pequenos impactos maior trac o Ajuste IFP V lvula Boost fig 1 O IFP Internal Floating Piston Pist o Interno de Flutua o regula a plataforma geral do amortecimento de Fig compress o Intervalo de press o de IFP 75 a 200 PSI Maior press o 120 200 Maior controlo no final do curso mais ProPedal Menor press o 75 120 Menor controlo no final do curso menos ProPedal Controlo de fim de curso ProPedal Ajuste do ProPedal fig 1 O ProPedal afecta a primeira parte do curso de compress o baixa velocidade e elimina o bombear da suspens o causado pelos movimentos do ciclista Rodar o bot o no sentido dos ponteiros do rel gio aumenta o ProPedal pedalada mais eficiente ca Rodar o bot o no sentido contr rio ao dos ponteiros do rel gio diminui o ProPedal andamento mais suave maior tracc o Ajuste do controlo de fim de curso Bottom out apenas no DHX 5 0 fig 1 O Bottom out afecta a ltima parte do curso de compress o Rodar o bot o no sentido dos ponteiros do rel gio torna a suspens o mais pro
6. tara das molas apresentada deve ser usada apenas para um ajuste inicial O peso do ciclista e o tipo de andamento do mesmo poder o requerer uma tara diferente da apresentada Substitua as molas convenientemente Consulte o manual do fabricante do seu amortecedor para informa es adicionais de ajuste GEOMETRIA DO QUADRO DEMO 7 EE EE E E aa ene ERR uperior irec o 4 ngulo do tubo da direc o Steep 4 Angulo do tubo da 650 65 650 650 65 650 direcc o Slack 5 ngulo do tubo do Selim Steep 5 ngulo do tubo do 650 65 650 650 65 65 Selim Slack Altura da Caixa do Eixo 374mm 14 72 374mm 14 72 374mm 14 72 Pedaleiro M x Altura da Caixa do Eixo 362mm 14 25 362mm 14 25 362mm 14 25 Pedaleiro Min 1160mm 45 67 1185mm 44 65 1205mm 47 44 ME dal je i dsd Comprimento TS Tubo Superior a medida horizontal desde a linha central do topo do Tubo de direc o linha central do prolongamento do tubo de Selim Altura sobre a bicicleta a medida vertical retirada a partir do ponto central do Tubo Superior ao solo ESPECIFICA ES DO QUADRO Tubo da direc o 1 5 Espig o do Selim 30 9mm Bra adeira do Desviador Dianteiro 34 9mm Largura do Cubo Traseiro 135mm 6mm Drive side offset Caixa do Eixo Pedaleiro 73mm Bra adeira do Espig o do Selim 34 9mm NOTA De origem o amortecedor vem regulado para um movimento m ximo de 6 02 cm 2 375 que Movimento no Amortecedor S
7. DEMO 8 A E E EA 1 Comprimento do Tubo i Superior 550mm 21 65 575mm 22 64 592mm 23 31 29 69 29 88 30 28 irec o ato seen irec o Steep 4 ngulo do tubo da 64 64 64 64 64 64 direcc o Slack 5 Angulo do tubo do Selim Steep 5 Angulo do tubo do 65 65 65 65 65 65 Selim Slack Altura da Caixa do Eixo 380mm 14 96 380mm 14 96 380mm 14 96 Pedaleiro M x Altura da Caixa do Eixo 368mm 14 49 368mm 14 49 368mm 14 49 Pedaleiro Min Dist ncia entre Eixos Dist ncia entre Eixos Eixos 1159mm 45 63 1183mm 44 57 1203mm 47 36 Di Comprimento TS Tubo Superior a medida horizontal desde a linha central do topo do Tubo de direc o a linha central do prolongamento do tubo de Selim Altura sobre a bicicleta a medida vertical retirada a partir do ponto central do Tubo Superior ao solo ESPECIFICA ES DO QUADRO Tubo da direc o 1 1 8 Espig o do Selim 30 9mm Bracadeira do Desviador Dianteiro 34 9mm Largura do Cubo Traseiro 135mm 6mm Drive side offset Caixa do Eixo Pedaleiro 73mm Bracadeira do Espig o do Selim 34 9mm Movimento no Amortecedor Stroke 69 9mm 2 75 Dist ncia entre Olhais 222 3mm 8 75 Curso na roda Travel 213mm 8 4 Sag 30 35 21 24mm no amortecedor TAMANHO TARADASMOLA PESO DO CICLISTA 5 400lb lt 68 Kg lt 150Ib M 450lb 68 84 Kg 150 1851b L 500lb 84 100 Kg 185 220lb NOTA A
8. Limitada sobre os conjuntos de quadros e bicicletas Specialized GARANTIA VITAL CIA LIMITADA EM QUADROS E BICICLETAS SPECIALIZED Sujeita s seguintes limita es termos e condi es a Specialized garante ao propriet rio original de cada conjunto de quadro ou bicicleta Specialized que o quadro ou conjunto do quadro da bicicleta quando novos est o livres de qualquer defeito quer nos materiais quer no trabalho executado sobre os mesmos A garantia vital cia limitada est condicionada ao uso adequado em condi es normais da mesma bem como a uma correcta manuten o Esta garantia limitada n o abrange acabamentos de pintura componentes agregados bicicleta ou ao conjunto do quadro tais como garfo dianteiro rodas transmiss o tra v es espig o do selim guiador e respectivo avan o ou qualquer parte ou componentes de suspens o Pintura acabamentos componentes agregados bicicleta conjunto do quadro tais como garfos dianteiros rodas transmiss o trav es espig o de selim guiador e respectivo avan o ou qualquer parte ou componente de suspens o est o abrangidos na garantia de dois anos 2 Esta garantia perde a sua validade quando a bicicleta ou conjunto de quadro n o foram adquiridos novos ou mesmo devidamente instalados por um representante autorizado Specialized GARANTIA LIMITADA DE DOIS 2 ANOS SOBRE A BICICLETA COMPLETA Sujeitas s seguintes limita es termos e condi es a Specialized garante ao propriet ri
9. Rolamento Completo 6802 RS 1524F Series 24mm D E x 15mm D l x 5mm Altura Rolamento entre a Sub escora superior e o amortecedor Rolamento Completo 6802 RS 1524F 24mm D E x 15mm D I x 5mm Altura Espa ador do Piv da Caixa do Pedaleiro Espa ador em Alloy 23mm D E x 15mm D I 3mm Arestas Arredondadas Espa ador do Rolamento do Piv do Dropout Espa ador em Alloy 21mm D E x 1mm D I x 2mm de Altura Chanfrado Espa ador do Piv entre o Elo da Suspens o Traseira S link e o Quadro Espacador em Alloy 23mm D E x 15mm D l x 3mm de Altura com Arestas Arredondadas Espacador do Piv entre o Elo da Suspens o Traseira S link e a Escora Superior Espacador em Alloy 23mm D E x 15mm D l x 3mm de Altura com Arestas Arredondadas Espacador do copo entre o amortecedor e a sub escora superior Espacador em Alloy 23mm DE x 15mm D I x 10mm de Altura Superf cie do Copo Espa ador da esfera entre o amortecedor e a sub escora superior Espa ador em A o 21 mm DE x 15mm D I x 3 7mm de Altura Superf cie da Esfera Kits de Parafusos Descri o Especifica o Aperto Eixo do Piv da Caixa Pedaleiro Eixo em Alloy 15mm D E Cabe a de 23 5mm D E Rosca M15 x 17mm de Comprimento de Rosca 8mm Allen 25 5 28 8 N m 225 255 in lbs B Componente Porca do Piv da Caixa do Pedaleiro Porca em Alloy 23 5mm D E x Rosca M15 Socket de 19mm utilize apenas chaves sextavadas 19mm Eixo do Piv do Dropout Eixo em Alloy
10. ainda previs vel em determinados saltos ou acrobacias ou mesmo nalgumas corridas que o ciclista possa exceder as capacidades para as quais tanto o quadro como os componentes foram concebidos podendo resultar na tor o ou quebra de algo na bicicleta Se um quadro ou qualquer outro componente se quebra ou torce tal pode resultar na perda de controlo e consequentemente em ferimentos graves ou mesmo a morte Actividades como as corridas todo o terreno agressivo e saltos acrob ticos s o actividades extremamente perigosas A seguran a dever ser sempre a primeira considera o N o entre em corridas n o pratique todo o terreno agressivo nem tente saltos e ou acrobacias a n o ser que o possa fazer em seguran a Algumas recomenda es adicionais Obtenha primeiro li es de um instrutor habilitado Execute saltos e acrobacias apenas em locais designadas para o efeito Comece primeiro com saltos e acrobacias simples e lentamente desenvolva as suas capacidades antes de tentar saltos e acrobacias mais perigosos Use o equipamento de seguran a adequado tais como capacete integral armadura corporal completa luvas de dedos completos Certifique se na sua loja habitual se a sua bicicleta adequada ao tipo de actividade que pretende praticar Inspeccione constantemente a sua bicicleta verificando poss veis sinais de stress riscos na pintura amolgadelas ou tor es do quadro componentes empenados N o use a sua bicic
11. eam Control Team Master Team Turbo TrailTraction TransForm Tri Sport TRX TR Xpert Turbo Pro Twistlock Vegas Web Wedgie Wedlock X Brace X Wire e Zertz s o marcas registadas pela Specialized Bicycle Components Inc podendo mesmo ser registadas nalgumas jurisdi es Todas as outras marcas s o propriedade dos seus respectivos propriet rios 19 20 NOTA Todas as instru es est o sujeitas a altera es e melhoramentos sem aviso pr vio Rev 1 Abril 2007
12. entam o desgaste de todas as pe as da sua bicicleta Quadros ou pe as quando sob press o podem falhar podendo provocar a perda de controlo ou mesmo a queda Devido ao risco envolvido a Specialized recomenda que efectue uma inspec o completa antes de cada passeio Caso um salto corra mal largue a bicicleta antes de cair afaste a de si e certifique se que n o se magoou De seguida inspeccione cuidadosamente a sua bicicleta e detecte os danos 4 INTRODU O O que deve ser inspeccionado numa bicicleta para este tipo de utiliza o componentes empenados ou partidos tais como guiador avan o do guiador selim pedais amolgadelas rachas e riscos deforma es ou descolora es Alguns estragos poder o ser internos ou estar escondidos por este motivo se alguns destes sinais estiverem presentes pare de andar na sua bicicleta at que a mesma tenha sido completamente inspeccionada pela sua loja Specialized Aviso Apesar das diversas descri es em cat logos publicidade e artigos sobre ciclismo corridas saltos todo o terreno agressivo e ou actividades acrob ticas tornam esta actividade extremamente perigosa aumentando o risco de ferimentos e a sua gravidade ou mesmo a morte aos seus praticantes A actividade descrita tem vindo a ser executada por especialistas com muitos anos de treino e experi ncia No entanto normal acontecerem ferimentos graves em ciclistas t o experientes praticantes deste tipo de actividade
13. gressiva no final do curso maior controlo no final do curso Rodar o bot o no sentido oposto ao dos ponteiros do rel gio produz uma sensac o mais linear ao longo de todo o curso CONSELHOS N o use o amortecedor DHX com menos de 75psi no IFP Internal Floating Piston Certifique se de que o reservat rio do amortecedor est na posic o correcta para os ngulos desejados O n o cumprimento destes pontos poder danificar a suspens o e originar repara es n o cobertas pela garantia Rode o bot o do controlo de fim de curso bottom out no sentido dos ponteiros do rel gio se atinge frequentemente o fim de curso com o sag bem ajustado ao seu peso Grande ajustes no controlo de fim de curso podem alterar o ajuste do ProPedal Se necess rio reajuste o ProPedal 12 CONSELHOS Ajuste do Desviador Dianteiro CUIDADO Normalmente a caixa do desviador dianteiro est posicionado 1 3mm acima do prato exterior do pedaleiro 44 dentes A concep o da DEMO 8 amp 9 requer que a calha do desviador dianteiro esteja posicionada 3 5mm acima do prato exterior quando n o usar um guia de corrente para evitar o contacto Ajuste do Selim Apesar do desenho da Demo 7 amp 8 ter uma grande dist ncia entre o selim o espig o e a roda traseira nalgumas combina es de altura geometria do selim a roda trasei ra pode bater no espig o ou no selim quando a suspens o est totalmente comprimida ou atinge o fim de curso Aviso Caso n o
14. ja adquirida nova ou devidamente instalada a partir de um agente Specialized autorizado Em certas marcas de equipamentos de suspens o poder o existir garantias com coberturas adicionais oferecidas pelo fabricante espec fico das mesmas Por favor verifique no seu pacote de manuais de propriet rio por informa es acerca deste tipo de garantias ou verifique para um maior detalhe o seu agente Specialized autorizado CONDI ES ADICIONAIS Esta Garantia Limitada feita apenas para o propriet rio original desta nova bicicleta ou conjunto de quadro Specialized adquirido num agente autorizado Specialized e apenas mant m a sua integridade enquanto o original propriet rio se mantiver a sua propriedade sobre a bicicleta Specialized Esta Garantia Limitada n o transmiss vel Com vista a poder exercer os seus direitos no mbito desta garantia limitada a bicicleta ou conjunto de quadro dever o ser apresentados num agente autorizado Specialized juntamente com a factura da venda ou outro documento comprovativo de compra que possa identificar a bicicleta ou o con junto de quadro atrav s do seu n mero de s rie A nica op o de repara o desta bicicleta conjunto de quadro ou qualquer parte da mesma ser um agente Specialized autorizado o que ser um factor a ter em conta e conclusivo na decis o da Specialized em cobrir a repara o atrav s desta garantia O propriet rio original dever pagar todos os custos relacionados com
15. leta se a mesma apresentar estes sinais de stress Procure n o empenar ou partir o seu quadro Lembre se a seguran a est primeiro Tenha em considera o que o stress imposto sua bike andando em grawnde velocidade saltando ou fazendo acrobacias pode partir ou estragar algumas partes da sua bicicleta podendo causar a perda de controlo ferimentos graves ou mesmo a morte Specialized n o assume a garantia dos componentes nem do quadro da bicicleta para tais actividades A utiliza o acrob tica em todo o terreno agressivo saltos ou descidas em downhill a grande velocidade extremamente perigosa O ciclista assume voluntariamente o risco sobre a probabilidade do quadro da bicicleta e ou os seus componentes poderem sofrer tor es ou mesmo partir Voluntariamente assume tamb m o risco de ferimentos ou a pr pria morte INTRODU O Servi os e modifica es Os avan os tecnol gicos t m tornado tanto as bicicletas como os seus componentes cada vez mais complexos com um crescente ritmo de inova o imposs vel neste manual ou nos manuais que acompanham a bicicleta fornecer toda a informa o necess ria para a reparar e ou fazer a sua manuten o adequadamente A fim de minimizar a probabilidade de acidente imprescind vel que esse trabalho seja executado pelos servi os profissionais de um representante autorizado Specialized AVISO As opera es executadas numa bicicleta Specialized requerem conhecimento
16. neste manual com as palavras Aviso e Precau es referem se a perigos que quando n o evitados podem conduzir a danos na bicicleta les es mais ou menos graves ou mesmo morte Estes avisos devem ser tidos em considera o para evitar perder o controlo da bicicleta e cair Uma vez que imposs vel prever e descrever todas as situa es que podem decorrer do uso da bicicleta use o senso comum para evitar acidentes AVISO Assegure se que foram revistos e compreendidos todos os avisos instru es e conte do do manual da sua bicicleta Considera es sobre todo o terreno perigos downhill e freeride Corridas de downhill todo o terreno agressivo saltos e condu o acrob tica extremamente perigoso Alguns corredores de downhill e freeride atingem velocidades semelhantes s atingidas numa motocicleta estando sujeitos aos mesmos perigos Quando se entra nestas actividades deve se estar em perfeitas condi es f sicas assim como a bicicleta e o equipamento de protec o N s recomendamos que sempre que usar a sua bicicleta use o equipamento de protec o adequado tal como um capacete integral aprovado luvas de dedos completos e uma armadura corporal Nem todas as bicicletas foram constru das para todas as actividades Assegure se junto da sua loja Specialized de que possui o equipamento adequado Nenhuma bicicleta indestrut vel Corridas de downhill todo o terreno agressivo saltos e condu o acrob tica aum
17. o verificando sinais de pequenas amolgadelas corros o perfura o arranhadelas pequenas fracturas e desgaste Na verifica o de um destes sinais ou na ocorr ncia de um impacto grave ou acidente tanto o quadro como o componente em quest o n o dever o ser utilizados at que sejam inspeccionados por um agente autorizado Specialized Para sua seguran a a Specialized recomenda a substitui o de guiadores de carbono ao fim de tr s anos de utiliza o Bliss 415 A1 AA Main Aerotec Air Force Airliner Air Lock Air Tool Air Wave Air Wave Mega Allez Armadillo Assfault Beadlock BigHit BigHit Grom Body Geometry BrainTrust Big Mouth Cap Ply Chamonix Comfort Plush Crossroads Demo 9 Deuce Dirt Bag Dirtboy Dirt Control Dirt Master Dirt Rodz Dolce E5 E Cage Epic Evil Twin Expedition Extreme Control Extreme Master F A C T Fatboy FlakJacket Flexflo ForeArm FSR FSRxc FS Xpert Fuse Globe Ground Control Ground Force Hardlock Hardlock Rapper Hardrock Hardrock r Hemi Hotrock Hucker In Vent ITch Switch KidTrust Kid Cobra King Cobra Langster Little Big Mouth LSD M1 M2 M4 M5 Mini Wedgie Mt Baldy Mondo Mountain Cage Mouthport Nimbus P 1 P 2 P 3 P Brain P Street Pave Prybaby Rib Cage Rockhopper Roll Model Roll X Roubaix the Stylized S logo S Works S1 Sawpit Sequoia Shocksox Sirrus Spanky Speed Zone Streetboy Strongarm Stumpjumper SubZero Survival Kit Tarmac T
18. o em rampas saltos todo o terreno agressivo terrenos agressivos climas adversos com carga excessiva actividades comerciais bem como outro tipo de utiliza o n o standard pode reduzir drasticamente o ciclo de vida til de um produto como uma bicicleta ou conjunto de quadro Specialized Qualquer uma destas utiliza es ou combina es das mesmas podem resultar na falha imprevista de uma bicicleta ou conjunto de quadro Specialized que pelos mesmos motivos n o est o abrangidos pela garantia TODAS AS BICICLETAS E CONJUNTOS DE QUADRO SPECIALIZED DEVR O SER PERIODICAMENTE INSPECCIONADOS POR UM AGENTE AUTORIZADO SPECIALIZED verificando poss veis pontos de fadiga e ou pontos potenciais de falha incluindo rachas deforma es corros o desgaste da tinta partes amolgadas ou qualquer outro indicador de potenciais problemas uso indevido ou abuso Tais verifica es de seguran a s o importantes sendo essenciais na preven o de acidentes e consequentes ferimentos no corpo dos ciclistas bem como na preven o da redu o do tempo de vida til de um produto como a bicicleta ou conjunto de quadro Specialized Nota Especial no respeitante aos Quadros e Componentes de Composto de Carbono Materiais em composto de carbono desenvolvem a sua for a e mant m na apenas se a manuten o sua integridade for completamente efectuada Tenha especial aten o e fa a inspec es cuidadas e peri dicas em quadros e componentes em carbono compost
19. o original de cada bicicleta nova Specialized que a mesma quando nova est livre de defeitos quer nos materiais quer no tra balho executado sobre a mesma Esta garantia expirar ao fim de dois 2 anos ap s a data original de compra num agente autorizado Specialized sendo condicionada sua utiliza o e manuseamento adequados em condi es normais bem como sua correcta manuten o Esta garantia perde a sua validade caso a bicicleta n o seja adquirida nova ou devidamente instalada a partir de um agente Specialized autorizado GARANTIA LIMITADA DE DOIS 2 ANOS PARA INSTALA ES NA SUSPENS O E EQUIPAMENTO RELACIONADO COM A SUSPENS O Tamb m sujeito s seguintes limita es termos e condi es a Specialized garante ao propriet rio original de cada bicicleta nova ou conjunto de quadro que quer os pontos de instala o da suspens o quer o equi pamento relativo suspens o incluindo pontos piv s orif cios unidades de suspens o traseira garfos de suspens o dianteira escoras parafusos protec es quando novos est o livres de qualquer defeito quer nos materiais que os comp em quer no trabalho executado sobre os mesmos Esta garantia expirar ao fim de dois 2 anos ap s a data original de compra num agente autorizado Specialized sendo condicionada sua utiliza o e manuseamento adequados em condi es normais bem como sua correcta manuten o Esta garantia perde a sua validade caso a bicicleta n o se
20. o parafuso de fixa o do protector com 9 N m 80 in lbf 14 R pido Espa ador da Protec o Protec o Porca de Aperto R pido L L PINOS DO 2 Co PROTECTOR L 31mm Todos os desvidores SRAM M 25mm Shimano XTR XT LX Todos os desviadores traseiros Shimano com parafuso fresado S 10mm Todos os desviadores traseiros Shimano sem parafuso fresado INSTALACAO DA PROTECCAO DO DESVIADOR TRASEIRO Eixo Maci o a Anilha l Mm Porca do Eixo o padre O a Protecc o gt Y Ga am 7 E XK Parafuso do Eixo G SS PINOS DO L Co PROTECTOR L 31mm Todos os desvidores SRAM M 25mm Shimano XTR XT LX Todos os desviadores traseiros Shimano com parafuso fresado Instala o da Protec o do Desviador Traseiro de corrente op o de Eixo Maci o 1 Instale o desviador traseiro no apoio do desviador S 10mm 2 Coloque a roda traseira no quadro e instale a Porca do Eixo do lado contr rio Todos os desviadores traseiros Shimano sem parafuso fresado ao das mudan as 3 Insira o pino correcto no desviador 4 Coloque a manga de protec o no protector do desviador 5 Encaixe o protector do desviador e a respectiva manga sobre o pino e o Eixo de Aperto R pido 6 Instale a Porca Final do Eixo de Aperto R pido fornecida e aperte o Eixo 7 Aperte o parafuso de fixa o do protector com 9 N m 80 in Ibf 15
21. o trabalho executado de repara o ou substitui o de todas as pe as Em nenhuma circunst ncia esta garantia dever cobrir os custos de desloca o ou embarque para e de um agente Specialized autorizado Tais custos no caso de existirem dever o ser cobertos pelo propriet rio original Esta garantia limitada n o se aplica a estragos decorrentes de uso normal ou defeitos detectados mau funcionamento ou falhas que resultem do abuso neglig ncia instala o indevida manuten o incorrecta altera es colis es acidentes ou uso indevido Esta garantia perde a sua validade se a bicicleta for utilizada em corridas andamento acrob tico utiliza o em rampas saltos todo o terreno agressivo terrenos agressivos climas adversos com carga excessiva actividades comerciais ou actividades similares Tal utiliza o pode danificar a bicicleta pode causar ferimentos graves ou mesmo a morte e em qualquer destes casos a sua garantia perde a sua validade 18 CICLO DE VIDA TIL DO PRODUTO Qualquer bicicleta Specialized e conjunto do quadro possuem um ciclo de vida til A dura o desse tempo de vida til depende da constru o e dos materiais empregues na bicicleta ou no conjunto do quadro na manuten o e cuidado que os mesmos recebem durante o seu ciclo de vida til bem como o tipo de utiliza o e a quantidade de vezes que os mesmos s o utilizados Utiliza es em eventos de competi o andamento acrob tico utiliza
22. ou menos O uso de suspens es de outro tipo ou suspens es com cursos mais longos podem resultar em falhas muito graves por parte do quadro podendo mesmo resultar em quedas com ferimentos graves ou mesmo a morte AJUSTE DO ESPIG O DO SELIM INSER O M NIMA DO ESPIG O DO SELIM Todos os modelos de suspens o total da Specialized com tubos de espig o de selim interrompidos possuem um pequeno orif cio indicador da inser o m nima para o espig o Enquanto n o Orif cio indicador da inser o conseguir ver o espig o atrav s deste orif cio o mesmo encontra se demasiado m nima do espig o de selim elevado Se for necess rio uma altura de selim mais elevada substitua o espig o por um maior CARACTER STICAS DO QUADRO DEMO 1 Tri ngulo Principal do Quadro 2 Escora Superior 3 Escora Inferior 4 Sub escora Superior 5 q Elo de ligac o da suspensao traseira 6 Piv Principal 7 Piv do Dropout Horst 8 4 Piv da Escora Superior no Elo de Liga o da Suspens o Traseira 9 4 Piv do Quadro no Elo de Liga o da Suspens o Traseira 10 Olhal de fixa o do Amortecedor Traseiro Sub escora 11 Olhal de fixa o do Amortecedor Traseiro ao Quadro 12 Amortecedor Traseiro 13 Apoio do Desviador Traseiro substitu vel GEOMETRIA DO QUADRO DEMO E 10 GEOMETRIA DO QUADRO
23. s t cnicos e ferramentas especiais A Specialized recomenda que twodo o servi o e repara es sejam executados por um representante Specialized autorizado A sua bicicleta foi concebida e testada com componentes e pe as espec ficas Devido enorme variedade de componentes existentes no mercado n o poss vel Specialized testar e aprovar todas as poss veis combina es Modifica es efectuadas no quadro forqueta ou qualquer outro componente pode tornar a sua bicicleta insegura Por exemplo ao modificar a suspens o dianteira na sua bicicleta pode alterar a performance em curva e ou as caracter sticas do esfor o exigido ao quadro Quando houver necessidade de trocar qualquer componente fa a o atrav s do seu representante Specialized autorizado AVISO Nunca modifique o seu quadro ou bicicleta N o lixe fure betume pinte ou remova nenhuma das partes da bicicleta N o instale pe as de suspens o ou forquetas incompat veis Um quadro forqueta ou qualquer outro componente quando modificado indevidamente pode provocar a perda de controlo e consequente queda Cuidado Qualquer modifica o ao seu quadro forqueta ou qualquer outro componente significa que a sua bicicleta j n o est conforme as especifica es originais pelo que perde a sua garantia INFORMA O SOBRE A SUSPENS O DIANTEIRA AVISO Demo 8 Este quadro APENAS compat vel com suspens es de coroa simples ou dupla com cursos 200mm 8
24. troke 69 3mm 63 5mm 2 375 2 5 corresponde a um curso na roda de 18 54cm 7 3 O curso pode ser aumentado para 19 56cm 7 7 Dist ncia entre Olhais 215 9mm 8 5 retirando a peca limitadora de curso que se encontra no fim do veio do amortecedor Se aumentar o Curso na roda Travel 7 3 7 7 curso recomendado que reduza a pr carga da mola ou troque Sag 30 35 18 21mm 19 22mm no amortecedor a mola para uma tara mais baixa para manter a mesma percentagem de sag TAMANHO TARADAS MOLA PESO DO CICLISTA NOTA A tara das molas apresentada deve ser usada apenas para um ajuste inicial O peso do ciclista e o tipo de andamento do mesmo poder o requerer uma tara diferente da apresentada Substitua E 400lb lt 68 Kg lt 150Ib as molas convenientemente Consulte o manual do fabricante do seu amortecedor para informac es M 450lb 68 84 Kg 150 1851b adicionais de ajuste L 500lb 84 100 Kg 185 220Ib 11 AJUSTE DA SUSPENSAO TRASEIRA Ajuste do Sag Deve se conseguir regular o sag correcto com apenas uma volta na regulac o da pr carga da mola Mais de duas voltas quer dizer que deve trocar a mola por outra com uma tara mais elevada Se n o conseguir regular o sag m nimo troque a mola por outra com uma tara mais baixa Verifique a tabela indicativa das taras das molas ou consulte o manual do amortecedor Fox Sag recomendado 30 35 do movimento do amortecedor Sag da Demo 8 21mm 24mm Ajuste do
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