Manual B1 Flymaster 3.05 Mb Clique aqui para fazer o
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1. Avisos sonoros Frequencias Funcoes avancadas Contraste ecran Idioma Firmware Desligar Par metros Data 2040 014 144 Hora 11 08 35 Alarm 00 00 Off Figura 6 Op es do menu de Ajustes O menu de Ajustes dividido em duas partes tal como pode ser visto na Figura 6 Na parte superior s o apresentadas todas as op es de configura o dispon veis O destaque da op o desejada pode ser feita utilizando as teclas 53 e 54 A indica o da op o em destaque feita atrav s da mudan a do fundo para preto ac o que acompanhada da mudan a dos par metros na parte inferior do ecr Ap s a selec o da op o desejada para aceder ao seu conte do necess rio confirmar a selec o pressionando a tecla S4 enter 5 1 Caderneta de Voo A op o caderneta de voo permite aceder informa o resumida dos voos efectuados at ent o Uma vez seleccionada esta op o na parte superior do ecr surge uma lista de voos ver Figura 7 Cada voo identificado pela data e hora de in cio Vers o 1 4 12 yo FUY MASTER AVIONICS Caderneta de voo 2010 01 12 14 30 47 2040 01 12 1405 06 2010 01 11 4141 06 01 2010 01 03 12 2722 2010 01 07 16 06 12 Voo Seleccionado 2010 01 07 10 40 08 2010 01 04 18 52 2010 01 04 15 40 02 2009 01 13 16 09 19 2008 01 01 15 46 40 DS ie Dados de Voo Duration 00 01 56 Max ascend 5 3 Max sink 10 8 Toff Altitude aro Landing Altit2. B1 Manual do Utilizador B1 Manual do Utilizador 2008 FLYMASTER Avionics Ltd Rua de Fund es 151 3700 121 S Jo o da Madeira Portugal Tel 351 256 880 568 256 001 935 Fax 351 256 880 551 Todos os direitos reservados Excepto quando devidamente indicado nenhuma das partes deste manual pode ser reproduzida copiada transmitida disseminada sem o expresso consentimento da FLYMASTER Avionics A FLYMASTER Avionics concede permiss o para o download de uma c pia deste manual para o disco r gido ou outro dispositivo electr nico de armazenamento assim como para a sua impress o em papel desde que seja mantida a integridade de todo o documento a not cia de copyright e que n o se destine a fins comerciais A informa o contida neste documento est sujeita a altera es sem aviso pr vio A FLYMASTER Avionics reserva o direito de alterar ou melhorar os seus produtos sem a obriga o de notificar pessoas ou organiza es A FLYMASTER Avionics sugere uma visita frequente ao seu s tio www FLYMASTER avionics com para a obten o de actualiza es recentes e informa o suplementar relativa ao uso e opera o deste e outros produtos Vers o 1 4 2 Ea FLIYMASTER AVIONICS AVISO da responsabilidade exclusiva do piloto evitar que o uso do FLYMASTER B1 possa por em causa a opera o da aeronave em seguran a assim como o controlo de todas as condi es de voo a todo o instante A FLYMASTER Avioni
3. O tipo de carga sinalizado por uma mensagem no ecr 5 Vers o 1 4 B1 Manual do Utilizador O B1 usa uma bateria de i es de L tio que n o caracterizada pelo efeito de mem ria Por esta raz o n o necess rio descarregar completamente a bateria antes de efectuar a sua carga Em condi es normais a bateria completamente carregada permite o uso do B1 durante mais de 20 horas No entanto recomendada a carga do instrumento antes de cada voo 2 1 Teclado Figura 2 Teclado do FLYMASTER B1 A interac o com o FLYMASTER B1 pode ser feita usando um teclado com 4 teclas ver Figura 2 Cada tecla pode ter mais do que uma fun o dependendo do contexto Cada fun o indicada na tecla atrav s duma inscri o gr fica ou palavra Todas as fun es encontram se indicadas na Tabela 1 Tabela 1 Fun es das teclas S1 Ligar Menu Liga o B1 permite o acesso ao menu de Ajustes e permite retroceder uma ac o Enter permite confirmar todas as ac es Cima Volume move o cursor para cima quando no modo de menu e permite ligar desligar o volume quando em modo de VOO Baixo Zerar Alt 3 move o cursor para baixo quando no S4 modo de menu e permite colocar o alt metro 3 a O quando em modo de voo Quando em modo de voo apenas a tecla 52 n o tem uma fun o associada As outras 3 teclas permitem o acesso directo a uma determinada fun o nomeadamente alterar o estado do som sec o 5
4. as teclas S3 e S4 e no final confirmado pressionando a tecla S2 para passar para a op o seguinte A op o ROC Units Rate of Climb Units permite escolher as unidades em que ser o apresentados os valores do varios no Ecr de Voo podendo estes ser apresentados em metros por segundos m s ou em P s por minuto ft min nesta ultima op o o valor apresentado correspondera a um valor 10 vezes superior significando que para um valor mostrado no Ecr de voo de 5ft min representar na realidade 50 ft min 2 A selec o da op o pretendida efectuada da mesma maneira que o anterior caso para confirmar e voltar ao menu de Ajustes pressione a tecla 52 Vers o 1 4 22 N o o FLYMASTER AVIONICS AJUSTES Caderneta de voo Altitude actual Vario Digital Data Hora Avisos sonoros Frequencias Funcoes avancadas Contraste ecran Firmware Desligar Language Portugues AltiUnits Meters ROC Units m s Temp Units Celsius Figura 16 Idioma 5 10 Actualiza o do Firmware Esta op o permite fazer actualiza es do firmware duma forma f cil e simples para mais detalhes de como fazer a actualiza o do firmware do seu B1 ver sec o 6 5 11 Desligar Esta op o permite tal como o nome indica desligar o B1 Um vez seleccionada esta op o o B1 ir se desligar uma vez pressionada a tecla 52 Alem desta funcionalidade quando seleccionada a op o esta permite tamb m verificar o n vel de carga qu
5. referido ao n vel do mar O alt metro 3 pode ser levado a 0 em qualquer momento pressionando a tecla 54 quando em modo de voo 3 4 N vel de Som O volume de som do FLYMASTER B1 pode ser ajustado em 3 n veis distintos ver sec o 5 5 O n vel de som seleccionado pode ser identificado pela visualiza o dum s mbolo inscrito no canto superior esquerdo do ecr ver Figura 5 O s mbolo constitu do pelo desenho de um altifalante seguido de alguns semi c rculos que representam ondas de som il O n mero de semi c rculos est directamente relacionado com o n vel de som Sendo assim 1 semi circulo 4 corresponde a n vel de som mais baixo e 3 semi c rculos f ao n vel mais elevado Quando o n vel O seleccionado situa o que corresponde aus ncia de som ent o os semi c rculos s o substitu dos por um X fx 3 5 Hora Este campo indica a hora em Horas Minutos Segundos O valor pode ser ajustado a partir do menu de Ajustes ver sec o 5 4 3 6 Vari metro Digital e Anal gico A fun o principal do FLYMASTER B1 a indica o de velocidade vertical Esta informa o dada atrav s dum gr fico de barras que constitui o Vari metro Anal gico e atrav s dum n mero que constitui o Vari metro Digital Pd A velocidade vertical instant nea indicada atrav s do Vari metro anal gico A informa o dada atrav s duma barra cuja escala varia entre 5 m s e 5 m s ou 50
6. tecla 53 Esta ac o tornar o ecr mais claro Inversamente a barra poder ser deslocada para a esquerda usando a tecla S4 ac o que tornar o ecr mais claro O novo ajuste dever ser confirmado usando a tecla 52 passando para o op o seguinte onde poder ser ligada a ilumina o do ecr utilize as teclas 53 e S4 para escolher a op o pretendida On para ter a luz de fundo do ecr activa Off para ter a luz de ecr desligada Nota A activa o da ilumina o do ecr diminui a dura o do tempo da bateria A sua utiliza o em condi es de bateria fraca n o aconselhada 21 Vers o 1 4 B1 Manual do Utilizador AJUSTES Caderneta de voo Altitude actual Vario Digital Data Hora Avisos sonoros Frequencias Funcoes avancadas Idioma Firmware Desligar luminacao Off Figura 15 Contraste ecr 5 9 Idioma Esta op o permite ao utilizador alterar a linguagem dos menus e das etiquetas que identificam cada campo no modo de voo Para alterar a linguagem dever pressionar a tecla 52 e depois usar as teclas 53 e 54 No final a escolha deve ser confirmada usando novamente a tecla 52 Esta ac o ir destacar o par metro Unidades Alt metro Este par metro permite escolher o Sistemas de Unidades usado para apresentar os dados nos alt metros nomeadamente permite escolher entre o Sistema Internacional medi o efectuada em metros ou Sistema Ingl s em p s Tal pode ser conseguido usando
7. 21 E O A 21 A e oa 22 5 10 Actualiza o do EO oi 23 sP ie R e A T A E EEN AEE EEE A 23 E ACIU Paro PR paia da 24 7 Actualiza o a prova de falha do Firmware eeeeeeeeeereorrrersoerrerrrsocooo 26 E OS e A e ETET PEOIA EENE NEE ENRE PETE E OEA E EOE E AET 26 7 2 Procedimento de Actualiza o esesesessesececeseececececeseececececeeeececececseeceeeceeceeece 26 Vers o 1 4 4 N FLYMASTER AVIONICS 1 Introdu o Obrigado por escolher o FLYMASTER B1 Esta vers o do manual do utilizador foi realizado para a vers o 1 35 do Firmware Para quaisquer d vidas ou coment rios acerca do FLYMASTER B1 visite o nosso s tio ou contacte o departamento de suporte supportoFLYMASTER avionics com 2 Come ar a Usar Antes de iniciar o uso do FLYMASTER B1 deve carregar completamente a bateria A carga da bateria pode ser feita conectando o carregador de parede ou o cabo USB de liga o ao PC ao porto USB localizado na face direita do FLYMASTER B1 ver Figura 1 Figura 1 Conex o para carga da bateria A paragem do processo de carga efectuada automaticamente assim que o sistema detecta que a bateria est completamente carregada O fim do processo de carga sinalizado por uma mensagem no ecr O processo de carga da bateria completo demora aproximadamente 3 horas quando usado o carregador de parede carga r pida e at 5 horas quando usado o cabo USB ligado a um PC carga lenta
8. 5 colocar a zero o Alt metro 3 sec o 4 e acesso ao Menu sec o 5 Todas as teclas tem uma fun o especifica quando no modo de Ajustes menu Para aceder ao menu deve pressionar a tecla S1 Uma vez neste modo a op o desejada pode ser destacada pressionando a tecla S3 para mover o cursor para cima e a tecla S4 para mover o cursor para baixo ver Figura 3 A op o Vers o 1 4 6 y FIYMASTER AVIONICS destacada pode ser depois seleccionada pressionando a tecla S2 Sempre que desejado a tecla S1 pode ser pressionada para voltar ao modo de voo Op o Seleccionada cesso ao Menu Mover para cima Confirma o Mover para baino selec o Figura 3 Modo de Menu Ajustes 2 2 Ligar e Desligar o B1 Para ligar o B1 pressione a tecla S1 Ap s esta ac o ser mostrado um ecr de arranque ver Figura 4 do qual consta um contador decrescente iniciado com o valor 10 Ap s o in cio da contagem disp e de 10 segundos para pressionar a tecla 52 Enter ac o que confirmar o arranque 7 Vers o 1 4 B1 Manual do Utilizador FLYMASTER B1 Version 1 35 sn 1618 Prima ENTER para ligar 10 Altitude J2 m Hora 10 13 02 Data 2010 01 15 Sex Figura 4 Ecr de arranque Para desligar o B1 necess rio seleccionar a op o Desligar dispon vel no modo menu Para executar este comando deve come ar por pressionar a tecla S1 para entrar no modo menu depois usar as t
9. 7 Ascend ncia M xima e M nima Para al m dos vari metros digital e anal gico o B1 disponibiliza em cada instante o valor m ximo e m nimo da velocidade vertical desde o in cio do voo Estes valores s o apresentados numericamente e encontram se acima e abaixo do valor correspondente ao v rio digital Os valores apresentados s o postos a O sempre que o B1 desligado voo terminado e s o obtidos a partir do v rio digital Naturalmente os valores dependem do tempo de integra o definido pelo utilizador 4 Reiniciar o Alt metro 3 No ecr de voo poss vel colocar o alt metro 3 a O pressionando a tecla S4 mais de 1 segundo Esta ac o til porque permite a cria o de pontos de altura que puderam servir de referencia durante o voo por exemplo se o Alt metro 3 for colocado a O aquando da entrada numa t rmica permite ao utilizador facilmente verificar o ganho de altitude que obteve nessa t rmica 5 Menu de Ajustes Praticamente todos os par metros do FLYMASTER B1 podem ser ajustados usando o menu de Ajustes Atrav s da simples altera o dos par metros o utilizador pode ajustar o comportamento do Bl em fun es como a ac stica data e hora contraste do ecr s para referir alguns Para aceder ao menu basta pressionar a tecla S1 mais de 1 segundo uma vez em modo de voo 11 Vers o 1 4 B1 Manual do Utilizador AJUSTES Caderneta de voo f Altitude actual Op o Seleccionada Vario Digital o d
10. Contraste ecran Idioma Firmware Desligar Integration 10s Figura 9 Vario Digital 5 4 Data Hora A op o Data Hora permite ao utilizador ajustar a data e hora interna do B1 assim como a hora de alarme Os valores da data e hora s o usados para catalogar os voos AJUSTES Caderneta de voo Altitude actual Vario Digital Avisos sonoros Frequencias Funcoes avancadas Contraste ecran Idioma Firmware Desligar Data 20140 014 14 Hora 11 08 35 Alarm 00 00 Off Figura 10 Data Hora Uma vez seleccionada a op o o utilizador deve pressionar a tecla 52 Esta ac o permitir alterar o ano que no instante ter o fundo a negro Pressionando novamente a tecla 52 o valor a ser alterado ir mudar na seguinte 15 Vers o 1 4 B1 Manual do Utilizador sequ ncia ano m s dia hora minuto segundo hora de alarme e minuto de alarme Cada um destes valores pode ser alterado usando as teclas S3 e S4 5 5 Avisos Sonoros O FLYMASTER B1 permite alterar os valores de velocidade vertical a partir dos quais se inicia o som do v rio Por defeito o valor da velocidade de descida a partir do qual o v rio d sinal de 2 m s O som caracterizado por ser cont nuo e com uma frequ ncia baixa Este valor poder ser alterado pressionando a tecla 52 uma vez que a op o Avisos Sonoros esteja seleccionada Depois o utilizador deve usar as teclas 53 e 54 para alterar o valor No final a
11. ando a instala o dos drivers estiver conclu da conecte o Bl porta USB do seu PC usando o cabo fornecido Na sequ ncia da conex o o Windows detectar o dispositivo e efectuar a instala o autom tica dos drivers FlashB1 Firmware file EA ABIFimware bb JE Send waiting for B1 Send Figura 18 Software Flash B1 Uma vez instalados os drivers e mantendo o B1 ligado e conectado ao PC o firmware pode ser actualizado seguindo o seguinte procedimento 1 Execute a aplica o FlashBl exe Se receber uma mensagem de seguran a do Windows pode ignor la as Usando a aplica o procure o ficheiro correspondente vers o do firmware a instalar BlFirmware b1b previamente descarregada Pressione o bot o Send da aplica o Dever visualizar algo semelhante Figura 18 com a informa o de que a aplica o espera resposta do B1 Pegue no B1 entre no menu e seleccione a op o Firmware Figura 19 Pressione a tecla 52 at que a op o N o dentro do par metro actualizar fique destacada me JH Use as teclas S3 ou S4 de forma a alterar a op o N o para Sim e de seguida confirme usando a tecla 2 Se tudo correr como desejado aparecer uma mensagem no ecr do B1 e no PC indicando o processo de actualiza o Assim que o processo terminar ser mostrada uma mensagem no PC e o B1 iniciar o funcionamento em modo de Voo caso ocorra algum erro inesperado
12. cs n o respons vel por qualquer dano material ou humano resultado do uso do FLYMASTER B1 mesmo quando tal resulte dum funcionamento incorrecto do mesmo A seguran a em voo unicamente da responsabilidade do piloto A manipula o do FLYMASTER B1 em voo desaconselhada O desvio da aten o do controlo da aeronave para a manipula o do FLYMASTER B1 em voo pode resultar num acidente com consequ ncias graves para o piloto e material 3 Vers o 1 4 B1 Manual do Utilizador ndice DO ares AE EE EEEE EENE 5 RO T at 5 e Pa M DEE i a SEEE AIAN E A EE AN EE E E A EEE EEE 6 sA a ee ea EE S E AES TEE E E 7 3 Compreendendo o Ecr de VoOO 000000000000000000000000000000000ssosseeeooooossseeeeeeesssse 8 LLO MOCE ANE sein oO acid aa a 9 Te Dunin ORI O 9 AD LO O sis a a dd dd a dd ai 10 PRORROGA 10 Sea DEN 10 3 56 Varometo Digital ANGIGBICO cuia nd id 10 3 7 Ascend ncia M xima e M nima cccececercercseecernsroccene res ceccencros cons rnscesce sta case 11 do Redicaro MO Drs ia 11 DO quai 11 dd LAR CINEIA DO VOO ui ii 12 E RR Ri 13 DD RN RD ENEN E A EEN E EEE A TEE E EET 14 E EE o A 15 ACO O ss ia a Sa Si a q a ci 16 RR OND a E E E A O S T ENEE E 17 nl ES A 18 Rigs A EAEE E 19 Ca san id ada a ai ad a da a da di 19 4 5 Frequ ncia DINAMICA currais periissisidrno cin dne Eras snsc EEKEREN REE KOKEEN EAR 19 Dedo DOI e DO EAT o d 19 See SUR Or E U ira gui paid A
13. e O FLYMASTER B1 disp e dum gr fico de altitude que pode ser usado para optimizar a subida em t rmica Quando o voo iniciado uma linha desenhada que representa a altitude versus tempo A altitude representada no eixo vertical graduado em metros ou p s sendo o tempo representado no eixo horizontal graduado em segundos A escala do tempo horizontal fixa e corresponde a 2 minutos Sendo assim o gr fico representa sempre o registo de altitude nos ltimos 2 minutos de voo 3 2 Dura o de Voo O FLYMASTER B1 disp e dum cron metro que indica o tempo de voo em Horas Minutos Segundos Este cron metro iniciado sempre que detectada uma varia o de altitude superior a 5 metros e parado quando o B1 desligado Os dados recolhidos durante o tempo em que o cron metro est a funcionar s o guardados na mem ria interna do B1 Estes dados incluem os valores de altitude segundo a segundo m xima raz o de subida e descida e tempo total de voo Posteriormente o utilizador pode consultar os dados resumidos de voo a partir do menu ou descarregar esses dados para o PC e analis los usando o FLYMASTER B1 Suite 9 Vers o 1 4 B1 Manual do Utilizador 3 3 Alt metros 1 2 e 3 O campo altitude indica a altitude absoluta em metros ou p s dependendo da configura o Esta altitude corresponde altitude barom trica pelo que o valor indicado depende do QNH valor da press o absoluta num dado momento e local
14. e a bateria possui O B1 guarda na mem ria todos os dados do voo efectuado antes de se desligar completamente 23 Vers o 1 4 B1 Manual do Utilizador AJUSTES Caderneta de voo Altitude actual Vario Digital Data Hora Avisos sonoros Frequencias Funcoes avancadas Contraste ecran Idioma Firmware Desligar ENTER to shutdown Bateria 49 Figura 17 Desligar 6 Actualizar o Firmware A actualiza o do firmware do B1 poss vel ser efectuada de 3 maneiras distintas e Autom tica utilizado o FLYMASTER B1 Suite dispon vel no site da FLYMASTER e Manual explicada na presente sec o e A prova de falhar caso ocorra um erro durante uma actualiza o ver sec o 7 A actualiza o manual do firmware do B1 um processo bastante simples que permite adicionar novas funcionalidades que v o sendo sugeridas pelos utilizadores Antes de iniciar o processo de actualiza o deve descarregar do nosso site www FLYMASTER avionics com os seguintes ficheiros e Drivers USB FlymasterUSBdrivers msi e Vers o do firmware a instalar BlFirmware b1b e Aplica o de actualiza o FlashB1 exe Uma vez dispon veis os ficheiros o primeiro passo do processo de actualiza o consiste na instala o dos drivers USB no PC Vers o 1 4 24 N Wo FLYMASTER AVIONICS Para isso deve executar o ficheiro FlymasterUSBdrivers msi e seguir as indica es que iram aparecer na janela de instala o Qu
15. eclas S3 cima e 54 baixo para seleccionar a op o desligar e finalmente pressionar a tecla S2 enter para confirmar a ac o O B1 ser desligado O B1 disp e dum contador de tempo de voo ver pr xima sec o Este contador iniciado quando for detectada uma varia o de altitude superior a 5 metros e parado quando o B1 desligado Sempre que o contador iniciado os dados correspondentes ao voo s o guardados na mem ria interna Esta informa o pode ser visualizada posteriormente no ecr do B1 ou descarregada para o PC usando o porto USB e o FLYMASTER B1 Suite 3 Compreendendo o Ecr de Voo O FLYMASTER B1 disp e dum ecr de alta resolu o 320x240 e contraste Este ecr permite uma boa visibilidade em qualquer condi o de luz e ngulo de vis o mas permite especialmente mostrar toda a informa o necess ria em voo sem penalizar a dimens o dos gr ficos e caracteres O ecr de voo pode ser visto na Figura 5 Cada campo acompanhado duma etiqueta com uma inscri o descritiva desse mesmo campo Uma explica o mais pormenorizada de cada um dos campos pode ser encontrada nas sec es que se seguem Vers o 1 4 g N FLYMASTER AVIONICS N vel de Som Bateria V ED as Subida Vario Digital Gr fico de Altitude 0 E E orio Anal gico ms J 1 4 ax Descida Dura o Hora De Voo Ss Do 18 10 47 13 Figura 5 Ecr de Voo 3 1 Gr fico de Altitud
16. em de seguran a do Windows pode ignor la Vers o 1 4 26 NY FLYMASTER AVIONICS 27 2 Usando a aplica o procure o ficheiro correspondente vers o do firmware a instalar B1Firmware b1b previamente descarregada Pressione o bot o Send Pressione e mantenha pressionado o bot o S2 menu no B1 e sem largar o bot o insira uma ferramenta na ranhura de reset que fica situada acima do conector USB e pressione o bot o reset Deixe de pressionar o bot o Reset mas mantenha o bot o S2 pressionado verifique se aparece a mensagem no FlashB1 Erasing Memory se sim pode largar o bot o S2 se n o volte a pressionar o bot o Reset Espere at que no FlashB1 apare a a mensagem Complete quando aparecer o processo foi conclu do com sucesso a Firmware foi actualizada Vers o 1 4
17. ft e 50 dependendo das op es escolhidas ver sec o 5 9 embora valores entre 10 m s 100ft min e 10 m s 100ft min possam ser representados A barra possui um ponto m dio que corresponde a 0 m s medida que a velocidade vertical aumenta ou diminui a barra vai sendo preenchida a negro do centro para a periferia at que o valor m ximo de 5 atingido Posteriormente se a velocidade vertical aumentar para al m de 5 a barra come a a deixar de estar preenchida novamente do centro para a Vers o 1 4 10 NY FLYMASTER AVIONICS periferia O valor m ximo de 10 m s ou 10 m s tem uma representa o igual a 0 m s Junto ao Vari metro anal gico encontra se um n mero de grandes dimens es que corresponde ao Vari metro digital A resolu o do vari metro digital 0 1 m s e o fim de escala atingido aos 99 m s ou 990ft min ver sec o 5 9 Contrariamente ao vari metro anal gico em que o tempo de integra o fixo e o mais pequeno poss vel instant neo no caso do vari metro digital o tempo de integra o pode ser ajustado pelo utilizador no menu de Ajustes ver sec o 5 3 Por esta raz o o vari metro digital pode tamb m ser chamado de vari metro integrado O valor por defeito para o tempo de integra o de 10 segundos No entanto este valor pode ser ajustado de acordo com as condi es do dia no sentido de determinar a velocidade m dia de subida duma t rmica inconstante 3
18. metro On 5 7 4 Indica o de O Buzzer Uma das funcionalidades mais teis do B1 e que o distingue de outros vari metros o indicador de 0 denominado de Buzzer Esta funcionalidade especialmente til na detec o de t rmica fraca Normalmente um vari metro come a a apitar quando o piloto se encontra a subir a uma determinada velocidade por exemplo 0 1 m s o que s acontece quando a velocidade de subida do ar superior velocidade de descida da aeronave Considerando a taxa de queda t pica duma aeronave podemos dizer que o vari metro s ir apitar para velocidades de subida do ar pr ximas de 1m s O FLYMASTER B1 pode ser configurado para dar uma indica o de subida muito antes disso ou seja pode ser configurado para dar indica o de subida logo que o piloto esteja dentro duma massa de ar 19 Vers o 1 4 B1 Manual do Utilizador ascendente Note se que esta indica o feita com um som diferente do bip usado para identificar o caso normal da aeronave a subir O par metro Buzzer usado para calcular o valor a partir do qual o vari metro sinaliza a massa ascendente Este valor determinado subtraindo do Limite de Subida o valor do par metro Buzzer A t tulo de exemplo considere a situa o em que o par metro Limite de Subida 0 1 m s e o par metro Buzzer 3 Limite de Subida 0 1 Buzzer 3 0 1 0 3 0 2 m s Neste caso o B1 iniciar a emiss o de
19. no processo de actualiza o do firmware consulte a sec o seguinte 29 Vers o 1 4 B1 Manual do Utilizador AJUSTES Caderneta de voo Altitude actual Vario Digital Data Hora Avisos sonoros Frequencias Funcoes avancadas Contraste ecran Idioma Firmware Desligar Version 1 35 Update now Nao Figura 19 Menu de Actualiza o do Firmware 7 Actualiza o a prova de falha do Firmware 7 1 Introdu o A actualiza o a prova de falha do Firmware uma ferramenta de ultimo recurso caso ocorra algum tipo de erro inesperado no processo de actualiza o do Firmware e devido a isto o B1 deixe de funcionar correctamente ou mesmo deixe de funcionar por completo Nota Sendo uma ferramenta de ultimo recurso a actualiza o do firmware n o deve ser realizada desta forma por norma a FLYMASTER recomenda a actualiza o da forma descrita no cap tulo anterior 7 2 Procedimento de Actualiza o Para poder efectuar a actualiza o desta forma necessita de instalar os drivers USB do B1 dispon veis no s tio da FLYMASTER na sec o de downloads do B1 v rio Execute o ficheiro FlymasterUSBdrivers msi que foi descarregado e seguir as indica es que iram aparecer na janela de instala o Quando o processo de instala o dos drivers for correctamente finalizado execute os seguintes passos para efectuar a actualiza o for ada do Firmware 1 Execute a aplica o FlashBl exe Se receber uma mensag
20. ota O Alt metro 2 e 3 est o directamente relacionados com o Alt metro 1 a edi o deste vai alterar os valores dos outros alt metros A op o final permite definir o n mero de alt metros vis veis no ecr de voo alem do alt metro 1 A op o poder ser entre visualizar apenas o alt metro 3 ou visualizar o alt metro 3 e o alt metro 2 Defina a op o pretendida pressionando os bot es S3 e S4 e para confirmar sair da op o Altitude Actual e voltar ao menu Ajustes pressione 52 AJUSTES Caderneta de voo Altitude actual Vario Digital Data Hora Avisos sonoros Frequencias Funcoes avancadas Contraste ecran Idioma Firmware Desligar QNH 101 325 kPa ALTIMETROA 145m ALTIMETRO 145m ALTIMETROS 145m Displ Altim A2 A3 Figura 8 Altitude Actual 5 3 Vario Digital Na sec o 3 6 foi apresentado o vari metro digital Este vari metro tamb m denominado vari metro integrado indica velocidade vertical m dia para um per odo de tempo pr determinado denominado tempo de integra o Esta op o permite ajustar o tempo de integra o op o Integration Depois de premir a tecla 52 enter o tempo de integra o pode ser ajustado pressionando as teclas 53 e S4 O valor por defeito para o tempo de integra o 10 segundos Vers o 1 4 14 NY FLYMASTER AVIONICS AJUSTES Caderneta de voo Altitude actual Vario Digital Data Hora Avisos sonoros Frequencias Funcoes avancadas
21. s Ascendente 0 14 m s Sink Alarm 0 0 m s Volume r Figura 11 Avisos Sonoros 5 6 Frequ ncias A op o Frequ ncias permite ao utilizador ajustar a forma como o vari metro soa quando o limite de velocidade vertical ultrapassado Para modificar o som permitido alterar o valor da frequ ncia base Base Frq e os Incrementos de Frequ ncia Incrementos A frequ ncia de base corresponde frequ ncia usada para produzir o som que o vari metro emite quando o limite de subida ultrapassado ex 0 1 m s Em sequ ncia medida que a taxa de subida vai aumentando um som intermitente do tipo bip bip produzido para o qual a cad ncia e frequ ncia aumenta proporcionalmente A frequ ncia de base pode ser ajustada para valores de 500Hz a 1500Hz Quanto maior for o valor da frequ ncia mais agudo e estridente ser o som Analogamente o par metro Incrementos determina o aumento da frequ ncia do som para cada aumento de velocidade vertical igual a 0 1 m s Este par metro pode ser ajustado para valores de 1Hz a 99Hz Os valores de f brica para a Base Frq e Incrementos s o respectivamente 00Hz e 10Hz Para alterar os par metros acima descritos deve pressionar a tecla 52 uma vez seleccionada a op o Frequ ncias Esta ac o ir destacar o valor correspondente frequ ncia de base que pode ser alterado usando as teclas S3 e S4 No final a altera o deve ser confirmada pres
22. sionando a tecla 52 Esta ac o ir destacar o par metro incrementos que por sua vez pode ser alterado usando o mesmo procedimento anterior 17 Vers o 1 4 B1 Manual do Utilizador AJUSTES Caderneta de voo Altitude actual Vario Digital Data Hora Avisos sonoros Frequencias Funcoes avancadas Contraste ecran Idioma Firmware Desligar Base Fra 70Qhz Incrementos 10hz Figura 12 Frequ ncias 5 7 Fun es Avan adas A op o fun es avan adas permite ao utilizador configurar completamente a ac stica do FLYMASTER B1 Em termos pr ticos ajustando os par metros desta op o podemos tornar a resposta do B1 mais ou menos sens vel e ajustar a forma como a frequ ncia e cad ncia do som varia com a taxa de subida Tamb m podemos nesta op o ligar ou desligar o indicador de 0 uma inova o muito til para procurar t rmica especialmente quando esta fraca O B1 disponibiliza quatro fun es avan adas AJUSTES Caderneta de voo Altitude actual Vario Digital Data Hora Avisos sonoros Frequencias Contraste ecran Idioma Firmware Desligar Amortecimento 08 Cadencia 4 Freg Dinamica On Buzzer 3 Auto Silent On Figura 13 Fun es Avan adas Vers o 1 4 18 NY FLYMASTER AVIONICS 5 7 1 Amortecimento O Amortecimento determina a rela o entre o aumento da taxa de subida e o aumento da frequ ncia do som do vari metro Quanto maior for o valor do Amortecimen
23. tecla 52 deve ser pressionada novamente para confirmar a altera o ac o que ir seleccionar o valor para a velocidade de subida Tal como no caso anterior este valor pode ser alterado usando as teclas S3 e 54 No final a tecla 52 deve ser pressionada novamente para confirmar a altera o e entrar na edi o do Sink alarm O Sink Alarm permite activar um alarme com um som de uma sirene sempre que a velocidade de descida atinja um determinado valor este valor edit vel da mesma forma que as op es anterior quando terminar pressione 52 para confirmar as altera es e passar para a edi o do volume do B1 Quando o cone do som fica seleccionado o B1 demonstra o n vel de volume seleccionado atrav s duma sequ ncia de 5 beeps O volume do vari metro ac stico pode ser alterado directamente usando a tecla 53 O B1 tem 3 n veis de volume de acordo com a tabela seguinte Tabela 2 N veis de volume No ecr de voo o som do B1 pode ser desligado Ao pressionar a tecla 53 mais de 2 segundos vai provocar que o n vel de volume passe a ser 0 que assinalado por uma sequ ncia de sons cuja frequ ncia decresce Para voltar ao n vel escolhido na op o Avisos Sonoros volte a pressionar a tecla S3 mais de 2 segundos Vers o 1 4 16 FLYMASTER AVIONICS AJUSTES Caderneta de voo Altitude actual Vario Digital Data Hora Frequencias Funcoes avancadas Contraste ecran Idioma Firmware Desligar Descente 2 0 mi
24. to mais est vel ser o B1 mas tamb m mais lenta ser a sua resposta a varia es de altitude Por oposi o quanto menor for o valor do Amortecimento mais inst vel se tornar a resposta do B1 mas tamb m mais r pida a sua resposta a varia es de altitude O valor por defeito para o Amortecimento 8 5 7 2 Cad ncia Como referido anteriormente a cad ncia do som bip bip do B1 aumenta medida que a taxa de subida aumenta Considerando a escala til do B1 n o seria poss vel utilizar uma rela o linear para o aumento da cad ncia face ao aumento da taxa de subida Neste sentido o B1 disp e do par metro cad ncia que pode ser 1 ou 0 Se o par metro for O o aumento da cad ncia relativamente taxa de subida maior na parte inicial e menor na parte final da escala de velocidade Se o par metro for 1 acontece o inverso ou seja a cad ncia aumenta mais lentamente na parte inicial da escala de velocidade e depois mais rapidamente na parte final O valor por defeito para este par metro 1 5 7 3 Frequ ncia Din mica Tal como no caso anterior o par metro Freq Din mica pode ser On ou Off No caso de ser On a frequ ncia de cada do som bip bip pode variar dinamicamente de acordo com a taxa de subida Esta funcionalidade permite tornar o som mais adaptado ao ouvido humano tornando o menos incomodativo principalmente em situa es de forte ascend ncia O valor por defeito para este par
25. ubir a 1 2 m s os pilotos sobem a 0 2 m s Nesta altura o FLYMASTER B1 altera o som para o tradicional bip bip indicando que o piloto est a subir e o piloto verde come a a ouvir pela primeira vez o seu vari metro Considerando este exemplo o indicador de O pode ser muito til na antecipa o duma t rmica ou na ajuda sobreviv ncia em condi es fracas A fun o de indica o de O buzzer pode ser desligada simplesmente ajustando o par metro buzzer a 0 Neste caso o FLYMASTER B1 funcionar como um v rio tradicional ultra sens vel 5 7 5 Auto Silent Indicador de 0 Como indicado na sec o anterior o indicador de O produz um som buzzer sempre que a taxa de subida O m s ou at menos Por esta raz o enquanto o piloto se encontro no ch o o indicador de O pode ser ouvido O par metro de Auto Silent pode ser ajustado para On ou Off Se o par metro for ajustado para On a indica o de O s ser ouvida quando o voo iniciado ou seja quanto for detectada uma varia o de altitude superior a 5 m Alternativamente se o par metro for ajustado para Off a indica o de O poder ser ouvida assim que o B1 ligado 5 8 Contraste ecr A op o Contraste ecr permite ao utilizador alterar o contraste do ecr e ligar ou desligar a ilumina o do mesmo O n vel de contraste mostrado numa barra deslizante A barra pode ser deslocada para a direita usando a
26. ude JTG Max Altitude att Alt Above T TT b Figura 7 Mem ria de Voos Uma vez na lista de voos a selec o de cada um poder ser feita usando as teclas 53 e 54 Na parte inferior do ecr mostrada a informa o resumida de cada voo que a seguinte e ID Identifica o do voo e Duration Mostra a dura o de voo e Max climb Ascend ncia m xima durante o voo e Max Sink Descend ncia m xima durante o voo e Toff Altitude Altitude de descolagem alt metro 1 e Landing Altitude Altitude de Aterragem alt metro 1 e Alt Max Altitude M xima atingida durante o voo alt metro 1 e Alt Above Toff Altitude m xima acima da descolagem 5 2 Altitude Actual Esta op o permite ajustar o valor do QNH bem como o valor de altitude para cada um dos 3 alt metros poss vel ainda definir o n mero de alt metros que se deseja vis veis no Ecr de Voo ver Figura 5 Ao ser pressionada a tecla S2 Enter para entrar nesta op o automaticamente activada a configura o do QNH para definir o valor pretendido use as teclas S3 e S4 para ir avan ando para o n mero seguinte pressione 52 13 Vers o 1 4 B1 Manual do Utilizador Ap s a edi o do valor de QNH o primeiro alt metro ficar seleccionado desta forma o seu valor poder ser editado utilize as S3 e S4 para definir o valor pretendido para avan ar para o pr ximo alt metro pressione 52 para voltar ao anterior pressione S1 N
27. um som semelhante a um buzzer quando a velocidade vertical da aeronave for maior que 0 2 m s Naturalmente o B1 emitir o tradicional bip bip assim que o Limite de Subida for alcan ado que neste exemplo de 0 1 m s Velocidade do ar Velocidade do pilote Figura 14 Ilustra o do funcionamento do Indicador de O Um exemplo pr tico da utiliza o do indicador de O pode ser ilustrado com o esquema da Figura 14 Neste exemplo a taxa de descida relativamente ao ar para ambos os parapentes de 1 0 m s O piloto do parapente laranja possui um FLYMASTER B1 para o qual os par metros Limite de Subida e Buzzer foram ajustados respectivamente para 0 1 m s e 3 O piloto do parapente verde possui um v rio que n o o FLYMASTER B1 cujo Limite de Subida foi tamb m ajustado para 0 1 m s Vers o 1 4 20 NY FLYMASTER AVIONICS Como se pode ver na figura quando ambos os pilotos entram na t rmica nenhuma informa o dada aos pilotos pelos aparelhos O ar sobe a 0 1 m s mas ambos os pilotos descem a 0 9 m s Quando os pilotos entram no segundo n vel da t rmica o ar est a subir a 0 8 m s pelo que ambos descem a 0 2 m s Neste n vel o piloto laranja come a a ouvir um brrrr vindo do seu FLYMASTER B1 como indica o de que o ar est a subir o que o ajudar a centrar a t rmica desde j O piloto verde n o recebe qualquer tipo de indica o do seu instrumento Finalmente no 3 n vel da t rmica no qual o ar est a s
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