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Alavanca do leme 40 FourStroke

1. Informe se sobre as condi es das guas da rea das mar s das correntes dos bancos de areia rochas e outro perigos da regi o onde ir navegar Inspecione os itens listados na se o Manuten o Cronograma de Inspe o e Manuten o Opera o em Temperaturas de Congelamento Ao usar seu motor de popa ou quando estiver atracado em temperaturas congelantes ou pr ximas do congelamento mantenha o sempre inclinado para baixo para que a caixa de engrenagens fique submersa Isso impedir o congelamento da gua presa na caixa de engrenagens o que causaria poss vel dano bomba de gua e a outros componentes Se houver possibilidade de forma o de gelo na gua necess rio retirar o motor de popa da gua e dren lo completamente Caso ocorra forma o de gelo no n vel da gua dentro do compartimento do eixo de transmiss o do motor de popa o fluxo de gua para o motor ficar obstru do possivelmente danificando o motor 42 OPERA O Opera o em gua salgada ou Polu da Recomendamos que voc lave as passagens internas de gua do seu motor de popa com gua doce toda vez que voc oper lo em gua salgada ou polu da Isso evitar que o ac mulo de sedimentos obstrua as passagens de gua Consulte a se o Manuten o Lavagem do Sistema de Resfriamento Se voc mantiver o barco atracado na gua incline sempre o motor de popa para que a caixa de engrenagens fique completamente fora da g
2. falha de algum componente do sistema de igni o Falha nos fios ou na liga o el trica As velas de igni o est o sujas ou com defeito Consulte a se o Manuten o O motor funciona irregularmente CAUSAS POSS VEIS Sistema de vigil ncia Guardian ativado Consulte Recursos e controles Sistema de advert ncia Modelos com partida manual As velas de igni o est o sujas ou com defeito Consulte a se o Manuten o Configura o e ajustes incorretos O combust vel n o est chegando ao motor a O filtro de combust vel do motor est obstru do Consulte Manuten o b Filtro do dep sito de combust vel obstru do c A v lvula antissif o localizada em tanques de combust vel embutidos permanentemente est emperrada d Alinha de combust vel est dobrada ou comprimida Defeito na bomba de combust vel H falha de algum componente do sistema de igni o Perda de Rendimento CAUSAS POSS VEIS O Engine Guardian System est ativado Consulte Recursos e controles Sistema de advert ncia Modelos com partida manual O acelerador n o est totalmente aberto A h lice est danificada ou de tamanho incorreto Verifique os ajustes da sincroniza o do motor Barco com excesso de carga ou a carga foi distribu da incorretamente gua excessiva no por o 66 por SOLU O DE PROBLEMAS O fundo do barco est sujo ou danificado Bateria n o mant
3. o ABERCURY EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO CALIFORNIA AND U S EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO OWNERS MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS IDLE SPEED in gear FAMILY hp 1 FEL MING IN DEGREES SPARK PLUG DI GAP COLD VALVE INTAKE CLEARANCE mm EXHAUST a Velocidade de marcha lenta b Pot ncia do motor em HP c Cilindrada d Data de fabrica o e Folga da v lvula se for aplic vel f N mero da fam lia g Sa da m xima de emiss es para a fam lia de motores h Especifica es de sincroniza o i Vela de igni o e abertura recomendada RESPONSABILIDADE DO PROPRIET RIO Exige se que o propriet rio operador providencie a manuten o do motor de forma que conserve os n veis de emiss es conforme os padr es estabelecidos de certifica o O propriet rio operador n o pode modificar o motor de nenhuma maneira que alteraria a sua pot ncia nominal ou que permita aos n veis de emiss es excederem suas especifica es predeterminadas de f brica Cronograma de inspe o e manuten o ANTES DE CADA UTILIZA O e Verifique o n vel de leo do motor Consulte a se o Combust vel e leo verifica o e adi o de leo do motor Verifique se o interruptor de desligamento por corda desli
4. DT 26785 A colis o com objetos flutuantes ou submersos pode resultar num n mero infinito de situa es Algumas destas situa es podem causar os seguintes problemas Parte do motor de popa ou todo o motor de popa pode se soltar e invadir o barco O barco pode mover se repentinamente para uma nova dire o Tal mudan a abrupta de dire o pode fazer com que os ocupantes sejam arremessados para fora dos seus assentos ou para fora do barco Uma redu o r pida na velocidade Isto far com que os ocupantes sejam arremessados para a frente ou mesmo para fora do barco Danos de impacto ao motor de popa e ou barco Lembre se A coisa mais importante que pode ajud lo a reduzir os danos que podem ser causados durante um impacto controlar a velocidade do barco Mantenha a velocidade do barco velocidade de planagem m nima quando estiver pilotando em guas que possam ter obst culos submersos Depois de colidir com um objeto submerso desligue o motor imediatamente e verifique se existem pe as quebradas ou soltas Se existirem danos ou suspeita de danos o motor de popa dever ser levado a um concession rio autorizado para uma inspe o completa e se for necess rio para reparos Verifique tamb m se existem rachaduras fraturas no casco ou vazamentos de gua no casco Operar um motor de popa danificado pode causar danos adicionais a outras pe as do motor de popa ou afetar o controle do barco Se for necess rio
5. a ser consertada ou trocada pela Mercury Marine RESPONSABILIDADES DE GARANTIA DO PROPRIET RIO Como propriet rio do motor de popa voc respons vel pela realiza o das manuten es necess rias indicadas na se o Manuten o do manual A Mercury Marine recomenda que voc guarde os recibos relativos manuten o do seu motor de popa contudo a Mercury Marine n o pode recusar um pedido de garantia exclusivamente na falta de recibos ou pelo propriet rio n o ter assegurado a realiza o das manuten es programadas Como propriet rio de um motor de popa voc deve contudo estar ciente de que a Mercury Marine pode recusar o seu pedido de cobertura de garantia se o seu motor de popa ou uma pe a apresentar defeito devido a abuso neglig ncia manuten o inadequada ou modifica es n o aprovadas INFORMA ES SOBRE GARANTIA Voc respons vel por apresentar o seu motor de popa ao concession rio Mercury autorizado para reparos t o logo ocorra um problema Os reparos de garantia ser o realizados dentro de um espa o de tempo razo vel sem exceder 30 dias Se tiver perguntas relativamente aos seus direitos e responsabilidade de garantia contate a Mercury Marine atrav s do telefone 1 920 929 5040 Etiqueta de Certifica o de Emiss o de Estrelas Os motores de popa est o etiquetados na cobertura com uma das seguintes etiquetas de estrelas O s mbolo para motores mar timos mais limpos significa gua e ar
6. o de centelhas capazes de causar a igni o de vapores de combust vel sob a tampa do motor resultando em ferimentos graves ou morte devido ao inc ndio ou explos o Para evitar danificar a prote o do conector da vela de igni o n o use nenhum objeto afiado ou ferramenta met lica para remov lo 1 Retire os protetores dos conectores das velas de igni o Tor a ligeiramente os protetores de borracha dos conectores e puxe os para fora 4a 26899 2 Remova as velas de igni o para inspecion las Substitua a vela de igni o se o eletrodo estiver gasto ou se o isolamento estiver spero rachado quebrado empolado ou com fuligem 26946 3 Ajuste a folga da vela de igni o de acordo com as especifica es sr 26947 Vela de igni o Folga da vela de igni o 0 9 mm 0 035 pol 4 Antes de instalar as velas de igni o remova toda a sujeira das sedes das velas Instale as velas apertando as manualmente Depois aperte as mais 1 4 de volta ou com os torques especificados 58 por MANUTEN O Inspe o da correia de igni o 1 Inspecione a correia de igni o e leve a ao revendedor para substitui o nos seguintes casos a Rachaduras na parte externa da correia ou na base no dente da correia b Desgaste excessivo na base dos dentes da correia c A parte de borracha est inflada pela presen a de leo d Superf cie da correia est spera e Sinais de desgaste n
7. por INSTALA O 2 Insira a luva de acionamento de popa na luva do acionamento dianteiro 56277 a Marca retangular na luva do acionamento dianteiro b N mero de identifica o da luva do acionamento de popa 1 ou 2 c AnelO M todo de alinhamento 2 1 Alinhe os dedos da luva do acionamento de popa com as cavidades da luva do acionamento dianteiro conforme exibido 81 INSTALA O 2 Insira a luva de acionamento de popa na luva do acionamento dianteiro 58186 a Espa ador largo na luva do acionamento dianteiro b Folga larga entre os dedos da luva do acionamento de popa c AnelO 82 INSTALA O INSTALA O DA LUVA DE ACIONAMENTO NA H LICE 1 Certifique se de que n o haja folga entre a luva do acionamento dianteiro e a luva do acionamento de popa 44714 2 Insira o conjunto da luva de acionamento na h lice e pressione o conjunto da luva de acionamento sobre ela 56279 NOTA Certifique se de que o anel O esteja assentado no furo da luva do acionamento de popa por 83 INSTALA O 3 Instale a arruela de recuo sobre o conjunto da luva de acionamento e bata levemente nele para se encaixar na h lice A arruela de recuo tocar a h lice quando o conjunto da luva do acionamento estiver assentado adequadamente a Arruela de recuo 4 Instale a arruela de encosto no eixo da h lice IMPORTANTE O cubo de acionamento Flo Torq Reflex requer o uso da arruela de encosto inclu
8. se reserva o direito de interromper a fabrica o de modelos a qualquer tempo de alterar especifica es projetos m todos ou procedimentos sem incorrer na obriga o de avisos pr vios Mercury Premier Service A Mercury avalia o desempenho dos servi os dos seus concession rios e atribui a classifica o mais alta da Mercury Premier queles que demonstram um compromisso excepcional com a qualidade dos seus servi os Para receber a classifica o Mercury Premier um concession rio tem que Recebe uma pontua o alta de CSI ndice de Satisfa o do Cliente por 12 meses pelo servi o de garantia Possuir todas as ferramentas de servi o necess rias equipamentos de teste manuais e cat logos de pe as Ter pelo menos um funcion rio certificado ou t cnico de n vel mestre Prestar servi os dentro dos prazos para todos os clientes Mercury Marine Oferecer hor rios estendidos e atendimento m vel quando necess rio Usar exibir e manter um invent rio genu no adequado de pe as de precis o Mercury Possuir instala es limpas e apresent veis com ferramentas bem organizadas e literatura t cnica de refer ncia Informa es sobre marcas registradas e direitos autorais MERCURY MARINE Todos os direitos reservados proibida a reprodu o integral ou parcial sem permiss o Alpha Axius Bravo One Bravo Two Bravo Three o logotipo do M no c rculo com as ondas K planes Mariner MerCat
9. 28439 INSTALA O 1 Abaixe a tampa superior sobre o motor 52 por MANUTEN O 2 Abaixe a dianteira da tampa primeiro e engate o gancho dianteiro Abaixe a tampa na sua posi o ajustada e aplique press o para baixo para a parte posterior da tampa para trav la no local Puxe gentilmente para cima a parte posterior da tampa para garantir que ela esteja bem fixada Cuidados externos O seu motor de popa protegido com um verniz de revestimento dur vel Limpe a encere frequentemente usando produtos de limpeza para barcos e cera Inspe o da Bateria A bateria dever ser inspecionada em intervalos peri dicos para garantir a capacidade de arranque adequada do motor IMPORTANTE Leia as instru es de seguran a e de manuten o que acompanham a sua bateria 1 Desligue o motor antes de fazer a manuten o da bateria 2 Certifique se de que a bateria esteja bem presa para que n o se movimente 3 Os terminais dos cabos da bateria devem estar limpos bem apertados e instalados corretamente O terminal positivo no polo positivo e o negativo no polo negativo 4 Certifique se de que a bateria esteja equipada com um protetor n o condutivo para evitar curtos circuitos acidentais dos terminais da bateria Sistema de Combust vel O combust vel inflam vel e explosivo Certifique se de que a chave est na posi o desligada e a corda de desligamento do motor est posicionada de forma que o motor n o possa ser li
10. Descri o Porca da h lice 5 Alinhe os lados planos da porca da h lice com as linguetas do retentor da porca da h lice Prenda a porca da h lice dobrando as linguetas para cima e contra as superf cies planas da porca da h lice a Pinos b Guias 6 Instale os fios das velas de igni o 79 INSTALA O Instala o da h lice do cubo do acionamento Flo Torq Reflex Executar servi os ou manuten o sem primeiro desconectar a bateria pode causar danos ao produto ferimentos ou morte em decorr ncia de inc ndio explos o choque el trico ou partida inesperada do motor Antes de fazer a manuten o executar servi os instalar ou remover o motor ou componentes de dire o desconecte os cabos das baterias Gire o eixo da h lice pode fazer com o que motor d partida Para evitar esse tipo de partida acidental do motor e poss veis ferimentos graves causados pelo impacto com a h lice em movimente desligue sempre a chave de igni o ou o interruptor de desligamento por corda colocando os na posi o OFF desligada e desconecte os fios das velas de igni o Lubrifique as estrias do eixo da h lice com 2 4 C com Teflon o 95 7 2 4 C com Teflon Estrias do eixo da h lice 92 8028590 1 ALINHAMENTO DA LUVA DO ACIONAMENTO M todo de alinhamento 1 1 Alinhe o n mero de identifica o da luva do eixo de popa com a marca retangular da luva do acionamento dianteiro 80 por
11. Manuten o para obter detalhes adicionais Para obter informa es adicionais relacionadas a eventos e circunst ncias cobertos ou n o cobertos por esta garantia consulte a se o Cobertura da Garantia do Manual de Opera o e Manuten o incorporado para refer ncia nesta garantia EXONERA ES E LIMITA ES DE RESPONSABILIDADE AS GARANTIAS IMPL CITAS DE COMERCIALIZA O E APTID O PARA UMA FINALIDADE PARTICULAR S O EXPRESSAMENTE REJEITADAS SE N O PUDEREM SER REJEITADAS AS GARANTIAS IMPL CITAS EST O LIMITADAS EM DURA O PELA DURA O DA GARANTIA EXPRESSA DANOS INCIDENTAIS E CONSEQUENCIAIS N O S O COBERTOS POR ESTA GARANTIA ALGUNS ESTADOS PA SES N O PERMITEM AS EXONERA ES LIMITA ES E EXCLUS ES IDENTIFICADAS ACIMA PORTANTO ESTAS PODEM N O SE APLICAR AO SEU CASO ESTA GARANTIA LHE CONCEDE DIREITOS LEGAIS ESPEC FICOS E VOC PODE TER OUTROS DIREITOS QUE VARIAM DE ESTADO PARA ESTADO E DE PA S PARA PA S Cobertura de Garantia e Exclus es A finalidade desta se o ajudar a eliminar alguns dos mal entendidos mais comuns no que se refere cobertura da garantia As informa es a seguir explicam alguns dos tipos de servi os que n o s o cobertos pela garantia As disposi es definidas a seguir foram incorporadas por refer ncia na Garantia Limitada de Tr s Anos Contra Falhas por Corros o na Garantia Limitada Internacional do Motor de Popa e na Garantia Limitada do Motor de Popa dos EUA e do Cana
12. Retire a prote o superior 33 COMBUST VEL E LEO 2 Mova a alavanca para cima e puxe a vareta medidora para fora Limpe a com um pano limpo ou toalha e coloque a de volta completamente 3 Puxe a vareta novamente para fora e observe o n vel de leo Se o n vel do leo estiver baixo remova o tamp o do bocal de enchimento e encha com leo at o n vel superior com o leo recomendado mas n o encha demais IMPORTANTE Verifique se existem sinais de agentes contaminadores O leo contaminado com gua ter uma cor leitosa o leo contaminado com combust vel ter um cheiro forte de combust vel Se o leo estive contaminado leve o motor ao seu concession rio para ser verificado 4 Empurre a vareta medidora de volta completamente e em seguida abaixe a alavanca para travar a vareta no lugar Recoloque o tamp o do bocal de enchimento e aperte o bem com a m o a Marca Full cheio b Marca Add Adicionar c Vareta medidora do n vel do leo d Tamp o do bocal de enchimento de leo 34 por RECURSOS E CONTROLES Sistema de Advert ncia Modelos de Partida Manual O sistema de advert ncia do motor de popa incorpora um alarme abaixo da alavanca do leme a Alarme abaixo da alavanca do leme OPERA O DO SISTEMA DE ADVERT NCIA A alavanca de advert ncia emitir um bipe cont nuo ou uma s rie de bipes intermitentes e breves e a velocidade do motor estar limitada a 2 000 RPMs Isso al
13. a tal concession rio o comprador deve notificar a Mercury Marine e a Mercury providenciar a inspe o e qualquer pe a coberta pela garantia Nesse caso o comprador arcar com todas as despesas relacionadas ao transporte e ou tempo de viagem Se a assist ncia t cnica prestada n o for coberta por esta garantia o comprador arcar com todas as despesas relacionadas ao material e m o de obra e a quaisquer outras despesas associadas a esse servi o A n o ser que solicitado pela Mercury Marine o comprador n o lhe deve enviar diretamente o produto ou suas pe as O QUE A MERCURY FAR A nica e exclusiva obriga o da Mercury Marine nos termos desta garantia est limitada nossa discri o e despesa a consertar ou substituir as pe as com defeito por pe as novas ou refabricadas certificadas pela Mercury Marine ou reembolsar o pre o pago pelo produto da Mercury A Mercury se reserva o direito de aperfei oar ou de modificar os produtos eventualmente sem assumir a obriga o de modificar os produtos fabricados anteriormente O QUE N O COBERTO Esta garantia limitada n o cobre os itens de manuten o de rotina regulagens ajustes desgaste e estragos normais os danos causados por abuso utiliza o anormal a utiliza o de uma h lice ou rela o de marchas que n o permita que o motor funcione dentro da faixa de RPMs de acelera o m xima recomendada consulte Informa es Gerais Especifica es opera o do p
14. a menos que a perda ou contamina o deles tenha sido causada por uma falha do produto que possa ser coberta pela garantia 11 Participa o ou prepara o para corrida ou outra atividade competitiva ou opera o com uma rabeta do tipo de corrida 12 Ru dos do motor n o indicam necessariamente um problema grave no motor Se o diagn stico indicar um problema interno grave do motor que possa resultar em uma falha a condi o respons vel pelos ru dos deve ser corrigida sob a garantia 13 Danos na rabeta e ou h lice causados por colis o com objetos submersos s o considerados um risco mar timo 14 Entrada de gua no motor atrav s da entrada de combust vel da admiss o de ar ou do sistema de escape ou submers o 15 Falha de quaisquer pe as causada por falta de gua de resfriamento provocada pela partida do motor fora da gua obstru o dos orif cios de entrada por materiais estranhos montagem muito alta ou compensa o excessivamente para fora do motor 16 Uso de combust veis e lubrificantes que n o sejam adequados para utiliza o com ou no produto Consulte a se o Manuten o 17 Nossa garantia limitada n o se aplica a quaisquer danos nos nossos produtos causados pela instala o ou uso de pe as e acess rios que n o s o fabricados nem vendidos por n s Falhas que n o estejam relacionadas com o uso dessas pe as ou acess rios s o cobertas pela garantia se estiverem em conformidade com os termo
15. a para os Passageiros Barca as com H lice e Barcos com Tombadilho Saltar Ondas e Esteiras Colis o com perigos submersos Instru es de Seguran a para Motores de Popa com Punho de Comando Emiss es do escape Sele o de acess rios para o seu motor de popa Recomenda es de Seguran a do Barco Registro do N mero de S rie Especifica es do 40 FourStroke Identifica o dos componentes Reboque do barcolmotor da popa irssi arriari ai de qua a 29 Recomenda es de combust vel a e a aeia a eaae aE a eieaa K aa iiaeaa ERES Exig ncias da mangueira de combust vel de baixa permeabilidade Requisitos do tanque de combust vel port til pressurizado EPA Requisitos da v lvula de demanda de combust vel FDV Tanque de combust vel port til pressurizado da Mercury Marine Como Encher o Tanque de Combust vel Recomenda es de leo do Motor Como Verificar e Adicionar leo no Motor Recursos e controles Sistema de Advert ncia Modelos de Partida Manual Produto SmartCraft Sistema de Inclina o Manual Ajuste da Fric o do Man pulo do Acelerador Modelos com Alavanca do Leme Ajuste da Fric o da Dire o Modelos com Alavanca do Leme Ajuste da aba de compensa o wmis iresesssrtasasidovreutstbLamabira conanes ca a dades juca ups as asaan s aii aia sabia Inspe o Di ria Importante Antes de Ca
16. da Mercury pelo telefone 1 888 427 5373 das 7 30 s 16 30 Hor rio da Regi o Central dos Estados Unidos de segunda a sexta feira ou pelo e mail mpp support Qmercmarine com Garantia Limitada de 3 anos Contra Corros o O QUE COBERTO A Mercury Marine garante que todos os motores novos Mercury Mariner Motores de popa Mercury Racing Sport Jet M2 Jet Drive Tracker by Mercury Marine Outboard MerCruiser Inboard ou Sterndrive doravante denominados apenas como Produto n o apresentar o avarias causadas por corros o dentro do per odo de tempo abaixo descrito DURA O DA COBERTURA A presente garantia limitada contra corros o oferece uma cobertura por tr s anos 3 a partir da data da venda inicial do produto ou da data em que o produto foi colocado em servi o pela primeira vez o que ocorrer primeiro O reparo ou substitui o de pe as ou a realiza o de manuten o sob os termos desta garantia n o estendem a dura o da garantia para al m da data de vencimento original A cobertura da garantia n o vencida pode ser transferida ao comprador subsequente para uso n o comercial desde que o produto seja devidamente registrado outra vez CONDI ES QUE DEVEM SER SATISFEITAS PARA SE OBTER A COBERTURA DA GARANTIA A cobertura da garantia est dispon vel somente para os clientes de varejo que comprarem de um Revendedor autorizado pela Mercury Marine a distribuir o produto no pa s em que a venda ocorreu e somente ap s o pr
17. da no kit do cubo de acionamento 43671 5 Instale a h lice 6 Instale a arruela de recuo a arruela da aba e fixe com a porca da h lice inclu da nesse kit Aperte a porca de acordo com o torque especificado Dobre as abas da arruela sobre a porca 84 por INSTALA O IMPORTANTE O cubo de acionamento Flo Torq Reflex requer o uso da porca da h lice inclu da no kit do cubo de acionamento O uso de uma porca da h lice n o inclu da com o kit do cubo de acionamento Flo Torq Reflex far com que a parte de n ilon da contraporca n o se encaixe totalmente nas roscas do eixo da h lice a Arruela de encosto de avan o b H lice c Luva do acionamento dianteiro d Luva do acionamento de popa e AnelO f Adaptador da camisa de tra o g Arruela com aba h Contraporca 7 Gire a h lice para verificar se h interfer ncia ou se n o h atrito entre o alojamento da engrenagem na h lice Descri o Porca NOTA Uma pequena folga na rota o normal 85 INSTALA O Ajuste da aba de compensa o O torque de dire o da h lice far o seu barco desviar se para uma dire o Esse torque da dire o algo normal causado pela falta de compensa o do motor de popa para que o eixo da h lice fique paralelo superf cie da gua O compensador pode ajudar a compensar esse torque de dire o em muitos casos e pode ser ajustado dentro de certos limites para reduzir qualquer esfor o desigua
18. de acess rios pode danificar o produto Alguns acess rios n o fabricados nem vendidos pela Mercury Marine n o foram projetados para serem usados com seguran a neste motor de popa nem no sistema de opera o do motor de popa Adquira e leia os manuais de instala o opera o e de manuten o de todos os acess rios selecionados BOMBA DE COMBUST VEL EL TRICA Se uma bomba de combust vel el trica estiver sendo usada a press o do combust vel n o deve exceder 27 58 kPa 4 psi no motor Se for necess rio instale um regulador de press o para que regule a press o 73 INSTALA O ESPECIFICA ES DE INSTALA O Abertura m nima do gio Um motor leme 76 2 cm 30 in COMO LEVANTAR O MOTOR DE POPA Utilize o anel de i amento no motor INCAS 58176 74 por INSTALA O INSTALA O DO MOTOR DE POPA Como Fazer os Furos de Montagem do Motor de Popa 1 Fa a quatro furos de montagem no painel de popa usando o gabarito de perfura o do painel de popa a Fa a os furos guia b Gabarito de perfura o do painel de popa c Linha de centro do painel de popa 2757 Gabarito de perfura o do painel de popa 91 98234A2 Auxilia na instala o do motor agindo como um molde para os furos de montagem do motor 2 75 INSTALA O Verifica o da constru o do gio do barco IMPORTANTE Determine a resist ncia do gio do barco As contraporcas e parafusos
19. de retirada de lan amento e de reboque remo o e ou substitui o de compartimentos ou materiais do barco devido a sua configura o a fim de permitir o acesso necess rio ao produto todas as despesas relacionadas ao transporte e ou tempo de viagem etc O propriet rio deve fornecer acesso adequado ao produto para que os servi os da garantia possam ser efetuados O cliente deve entregar o produto a um revendedor autorizado 6 Servi os de assist ncia t cnica adicionais solicitados pelo cliente al m dos necess rios para cumprir com as obriga es da garantia 7 Trabalhos realizados por outro que n o seja um revendedor autorizado podem ser cobertos somente sob as seguintes circunst ncias quando realizados em car ter de emerg ncia desde que n o haja nenhum revendedor autorizado na rea que possa realizar o trabalho necess rio ou que n o tenha meios de retirar o barco da gua etc e desde que a autoriza o pr via de f brica tenha sido concedida para que o trabalho seja realizado nesse local 8 Todos os danos imprevistos e ou emergentes despesas de armazenamento de telefone de aluguel ou de qualquer outro tipo inconveni ncia ou perda de tempo ou de rendimentos s o de responsabilidade do propriet rio 9 Uso de pe as que n o sejam Mercury Precision ou Quicksilver ao fazer os reparos de garantia 10 Troca de leos lubrificantes ou fluidos como parte da manuten o normal de responsabilidade do cliente
20. inclina o n o foi concebida para suportar o motor de popa durante o reboque 29 COMBUST VEL E LEO Recomenda es de combust vel IMPORTANTE O uso de gasolina inadequada pode danificar o seu motor Danos ao motor causados pelo uso de gasolina inadequada s o considerados como mau uso do motor portanto danos ocorridos por esse motivo n o ser o cobertos pela garantia limitada CLASSIFICA ES DOS COMBUST VEIS Os motores Mercury Marine funcionar o satisfatoriamente se utilizados com gasolina sem chumbo de boa marca e que atenda s seguintes especifica es Para os EUA e Canad ter a classifica o de octanagem divulgada na bomba de no m nimo 87 R M 2 A gasolina premium 92 R M 2 octanas tamb m aceit vel N o use gasolina que contenha chumbo Fora dos EUA e Canad ter uma classifica o de octanagem divulgada na bomba de no m nimo 90 RON A gasolina premium 98 RON tamb m pode ser utilizada Se a gasolina sem chumbo n o estiver dispon vel use uma boa marca de gasolina com chumbo USO DE GASOLINAS REFORMULADAS OXIGENADAS NOS EUA SOMENTE Este tipo de gasolina obrigat ria em determinadas regi es dos EUA Os dois tipos de compostos oxigenados usados nestes combust veis s o o lcool etanol ou o ter MTBE ou ETBE Se o etanol for o elemento oxigenado usado na gasolina da sua regi o consulte a se o Gasolinas que cont m lcool Essas gasolinas reformuladas s o aceit veis
21. informa es do novo usu rio N o ser o cobradas quaisquer despesas por esses servi os FORA DOS ESTADOS UNIDOS E CANAD Para produtos comprados fora dos Estados Unidos e Canad entre em contato com o distribuidor no seu pa s ou com o Centro de Manuten o da Marine Power mais pr ximo INFORMA ES SOBRE GARANTIA Transfer ncia do plano de prote o de produto Mercury Cobertura estendida de servi os nos EUA e Canad O restante do per odo de cobertura do Plano de Prote o do Produto pode ser transferido ao comprador subsequente do motor dentro de trinta 30 dias da data da venda Os contratos que n o forem transferidos dentro de trinta 30 dias da compra subsequente n o ser o mais v lidos e o produto n o ter direito de cobertura sob os termos do contrato Para transferir ao propriet rio subsequente entre em contato com a Mercury Product Protection ou com um concession rio autorizado para receber um formul rio de Solicita o de Transfer ncia Envie um recibo nota de venda um formul rio de Solicita o de Transfer ncia e um cheque de 50 00 por motor para pagar as despesas de transfer ncia Mercury Product Protection A cobertura do plano n o pode ser transferida de um produto para outro nem para aplicativos que n o sejam eleg veis Os planos de motores usados certificados n o s o transfer veis Para obter ajuda ou assist ncia entre em contato com o Departamento de Prote o ao Produto
22. m a carga CAUSAS POSS VEIS Conex es da bateria soltas ou corro das N vel baixo de eletr lito na bateria Bateria gasta ou ineficaz Uso excessivo de acess rios el tricos Defeitos no retificador alternador ou regulador de voltagem 67 ASSIST NCIA DE SERVI O AO PROPRIET RIO Quest es sobre pe as e acess rios Todas as indaga es pertinentes substitui o de pe as e dos acess rios devem ser dirigidas ao seu revendedor autorizado local O revendedor tem as informa es necess rias para fazer o pedido das pe as e dos acess rios para voc Ao pedir informa es sobre pe as e acess rios o revendedor precisar do modelo e do n mero de s rie para encomendar as pe as corretas Assist ncia T cnica SERVI O DE REPARO LOCAL Se for necess rio fazer manuten o no seu barco Mercury com motor de popa leve o ao concession rio autorizado Somente os concession rios autorizados se especializam nos produtos Mercury e t m mec nicos treinados na f brica o conhecimento as ferramentas e equipamentos especiais al m de pe as e acess rios Quicksilver originais para prestar a assist ncia t cnica adequada ao motor NOTA Pe as e acess rios Quicksilver s o projetados e fabricados pela Mercury Marine especificamente para seu conjunto de pot ncia SERVI O LONGE DE CASA Se voc estiver longe do seu concession rio local e surgir a necessidade de fazer manuten o contate o concession rio mais pr xim
23. o Verado 400R Centro de Manuten o da Marine Power mais pr ximo Fora da Europa e CIS Para produtos comprados fora da Europa e regi es da CIS entre em contato com o distribuidor no seu pa s ou com o Centro de Manuten o da Marine Power mais pr ximo TABELAS DE GARANTIA DO ORIENTE M DIO E FRICA EXCLUINDO FRICA DO SUL MOTORES DE POPA E JATO Garantia contra corros o limitada Aplica o comercial padr o Entre em contato com o OptiMax 3anos 3 anos Centro de Manuten o da incluindo Pro XS Marine Power mais pr ximo Verado 3 anos 3 anos incluindo Pro Produto de corrida Garantia limitada padr o Garantia contra corros o limitada padr o apenas recreativo Fora do Oriente M dio e frica Para produtos comprados fora do Oriente M dio e regi es da frica entre em contato com o distribuidor no seu pa s ou com o Centro de Manuten o da Marine Power mais pr ximo TABELA DE GARANTIA DA FRICA DO SUL MOTOR DE POPA E JATO Produto Garantia limitada apenas recreativo padr o Garantia contra corros o limitada Aplica o comercial padr o Entre em contato com o OptiMax 3 anos 3 anos Centro de Manuten o da incluindo Pro XS Marine Power mais pr ximo Produto Garantia limitada apenas recreativo padr o Verado 3 anos 3 anos incluindo Pro Produto de comida Garantia limitada padr o Garantia contra corros o limitada padr o apenas recreativo 14 por INFORMA ES S
24. o deve enviar diretamente o produto ou suas pe as Por ocasi o da solicita o dos servi os da garantia para obter a cobertura o comprador deve apresentar um comprovante de registro de propriedade ao revendedor de acordo com esta garantia limitada O que n o coberto Esta garantia limitada n o cobre itens de manuten o de rotina regulagens ajustes os desgastes normais pintura desbotada causados por abuso uso indevido uso de uma h lice ou rela o de marchas que n o permita ao motor funcionar dentro da faixa de RPMs de acelera o m xima recomendada consulte o Manual de Opera o e Manuten o nem t o pouco cobre um produto operado de forma inconsistente com a se o de opera o ciclo de atividade do Manual de Opera o e Manuten o neglig ncia acidente imers o instala o incorreta as especifica es e t cnicas de instala o corretas est o especificadas mais adiante nas instru es de instala o para o produto Esta garantia n o cobre ainda a manuten o incorreta o uso de um acess rio ou pe a n o fabricados nem vendidos por n s h lices de bomba a jato e revestimentos a opera o com combust veis leos ou lubrificantes que n o sejam adequados para serem utilizados com este produto consulte o Manual de Opera o e Manuten o altera o e remo o de pe as danos causados pela entrada de gua no motor atrav s da admiss o de combust vel entrada de ar ou sistema de escapamento
25. o na posi o de travamento 7 Posicione o man pulo de acelera o da seguinte forma Motor frio Ajuste o man pulo do acelerador para a posi o de partida Motor quente Ajuste o man pulo de acelera o at metade da posi o de partida Motor afogado Ajuste o man pulo de acelera o at metade da posi o de partida OPERA O NOTA Depois de iniciar um motor frio temperatura do ar abaixo de 4 C 40 F avance lentamente a velocidade de acelera o at que motor esteja aquecido 0 100 a Posi o de partida b Posi o at metade 8 Modelo com Partida Manual Puxe a corda do motor de arranque lentamente at sentir o motor de arranque engatar e em seguida puxe rapidamente para fazer o motor dar a partida Deixe a corda voltar lentamente Repita estes passos at o motor ligar 28521 IMPORTANTE Se n o houver gua saindo do orif cio indicador da bomba de gua desligue o motor e verifique se existe alguma obstru o na entrada de gua de arrefecimento Se n o houver nenhuma obstru o isso pode indicar falha na bomba de gua ou entupimento no sistema de arrefecimento Estas condi es causar o o superaquecimento do motor Providencie para que seu revendedor verifique o motor de popa Operar o motor superaquecido causar avarias no motor AQUECIMENTO DO MOTOR Antes de come ar a opera o permita que o motor aque a velocidade de marcha le
26. para uso em seu motor Mercury Marine GASOLINAS QUE CONT M LCOOL Se a gasolina dispon vel em sua regi o contiver metanol lcool met lico ou etanol lcool et lico saiba que podem ocorrer certos efeitos adversos Tais efeitos adversos s o mais graves no caso do uso do metanol O aumento da porcentagem de lcool no combust vel tamb m pode intensificar tais efeitos adversos Alguns desses efeitos adversos s o causados pelo fato de o lcool na gasolina ter a propriedade de absorver a umidade do ar Isso resulta na separa o da mistura gua lcool na gasolina dentro do tanque de combust vel Os componentes do sistema de combust vel de seu motor Mercury Marine suportam at 10 de teor de lcool na gasolina N o temos como saber a porcentagem que o sistema de combust vel de seu barco suportar Entre em contato com o fabricante do seu barco para obter as recomenda es espec ficas dos componentes do sistema de combust vel do barco tanques de combust vel linhas de combust vel e conex es Saiba que as gasolinas que cont m lcool podem intensificar os seguintes efeitos Corros o de pe as met licas Deteriora o de pe as de pl stico e de borracha infiltra o de combust vel atrav s das linhas de combust vel feitas de borracha Dificuldades de opera o e partida do motor O vazamento de combust vel representa um risco de inc ndio ou explos o que pode causar ferimentos graves ou morte Inspe
27. respiro manual na parte superior da tampa para a opera o e remo o da tampa Feche o parafuso do respiro manual para o transporte 3 Para mangueiras de combust vel que t m desconex es r pidas desconecte a linha de combust vel do motor ou do tanque de combust vel quando n o estiver em uso 4 Siga as instru es da se o Abastecimento do tanque de combust vel para reabastecer Como Encher o Tanque de Combust vel Evite les es corporais graves ou mortes resultantes do inc ndio ou da explos o de gasolina Tome cuidado ao abastecer os tanques de combust vel Desligue sempre o motor e n o fume nem se aproxime de chamas expostas ou fa scas enquanto estiver abastecendo os tanques de combust vel Encha os tanques de combust vel ao ar livre longe do calor de fa scas e de cnamas expostas 32 por COMBUST VEL E LEO Remova os tanques port teis de combust vel do barco para abastec los Desligue sempre o motor antes de abastecer os tanques N o encha os tanques de combust vel completamente Deixe aproximadamente 10 do volume do tanque vazio O combust vel expandir medida que a temperatura se elevar e pode vazar sob press o se o tanque estiver completamente cheio SUBSTITUI O DO TANQUE DE COMBUST VEL NO BARCO Coloque o tanque de combust vel no barco de forma que a abertura fique mais alta que o n vel do combust vel em condi es normais de opera o do barco Recomenda es de leo do M
28. seja drenada Armazenar o motor de popa em posi o inclinada pode danific lo A gua retida nas passagens de resfriamento ou gua da chuva retida nas sa das de escapamento da h lice ou na caixa de engrenagens pode congelar Armazene o motor de popa na posi o totalmente para baixo Armazenamento da bateria Siga as instru es do fabricante da bateria para fazer o armazenamento e a carga Remova a bateria do barco e verifique o n vel de gua Carregue se for necess rio Armazene a em um local fresco e seco Durante o armazenamento verifique periodicamente o n vel de gua e carregue a bateria 65 SOLU O DE PROBLEMAS O motor n o liga CAUSAS POSS VEIS O interruptor de parada da corda n o est na posi o RUN O procedimento de partida incorreto Consulte a se o Opera o A gasolina est velha ou contaminada O motor est afogado Consulte a se o Opera o O combust vel n o est a chegar ao motor O dep sito de combust vel est vazio A ventila o do dep sito de combust vel n o est aberta ou est bloqueada A linha de combust vel est desligada ou dobrada A bomba de inje o n o foi apertada A v lvula de reten o da bomba de inje o est com defeito O filtro de combust vel est obstru do Consulte a se o Manuten o ore ao cs H um defeito na bomba de combust vel h O filtro do tanque de combust vel est obstru do H
29. seu concession rio para que ele verifique a caixa de engrenagens A exist ncia de gua no lubrificante pode provocar defeitos prematuros nos mancais ou durante per odos de temperaturas extremamente baixas congelar e danificar a caixa de engrenagens Verifique se existem part culas de metal no lubrificante da caixa de engrenagens Uma pequena quantidade de part culas finas de metal indica um desgaste normal das engrenagens Uma quantidade excessiva de metal ou de part culas maiores peda os pode indicar um desgaste anormal das engrenagens e deve ser verificado por um concession rio autorizado DRENAGEM DA CAIXA DE ENGRENAGENS 1 Coloque o motor de popa na posi o de funcionamento vertical 2 Coloque um recipiente para drenagem sob o motor de popa 3 Retire os tamp es de ventila o e tamp o de enchimento drenagem e drene o lubrificante a Recipiente do dreno b Tamp o de ventila o c Tamp o de enchimento drenagem 62 por MANUTEN O CAPACIDADE DE LUBRIFICANTE DA CAIXA DE ENGRENAGENS A capacidade de lubrificante da caixa de engrenagens de aproximadamente 440 ml 14 9 fl oz VERIFICA O DO N VEL DE LUBRIFICANTE DA CAIXA DE ENGRENAGENS E REABASTECIMENTO DA CAIXA DE ENGRENAGENS 1 Coloque o motor de popa na posi o de funcionamento vertical 2 Remova o tamp o de ventila o 3 Coloque o tubo do lubrificante dentro do orif cio de enchimento e adicione lubrificante at que este apare
30. tanque de combust vel vire a para a direita at ouvir um clique Isso sinaliza que a tampa de combust vel est totalmente assentada Um dispositivo integrado evita o aperto excessivo O tanque de combust vel tem um parafuso de respiro manual que deve ser fechado para o transporte e aberto para a opera o e remo o da tampa Como os tanques de combust vel vedados n o s o ventilados eles se expandem e se contraem conforme o combust vel se expande e se contrai durante os ciclos de aquecimento e resfriamento do ar externo Isto normal REMO O DA TAMPA DE COMBUST VEL a Tampa de combust vel b Parafuso do respiro manual c Lingueta de travamento 46290 IMPORTANTE O conte do pode estar sob press o Gire a tampa de combust vel 1 4 de volta para aliviar a press o antes de abri la 1 Abra parafuso do respiro manual na parte superior da tampa de combust vel 2 Gire a tampa de combust vel at que ela toque a lingueta de travamento 3 Pressione a lingueta de travamento Gire a tampa de combust vel 1 4 de volta para aliviar a press o 4 Pressione a lingueta de travamento novamente e remova a tampa INSTRU ES PARA O USO DO TANQUE DE COMBUST VEL PORT TIL PRESSURIZADO 1 Ao instalar a tampa do tanque de combust vel vire a para a direita at ouvir um clique Isso sinaliza que a tampa de combust vel est totalmente assentada Um dispositivo integrado evita o aperto excessivo 2 Abra o parafuso do
31. tempo opere o com a m xima acelera o por aproximadamente um minuto a cada dez minutos 3 Para as pr ximas oito horas de opera o evite opera es de acelera o m xima cont nua por mais de cinco minutos de cada vez Como dar partida no motor modelos com alavanca do leme Antes de iniciar leia a Lista de verifica o de pr partida instru es especiais de opera o e Procedimento de amaciamento do motor nesta se o Sem gua de arrefecimento suficiente o motor a bomba de gua e outros componentes sofrer o superaquecimento e ser o danificados Durante o funcionamento as entradas de gua precisam receber um volume adequado de gua 1 Abra parafuso de ventila o do tanque de combust vel na tampa de abastecimento dos tanques de combust vel do tipo de ventila o manual 19748 2 Conecte a linha de combust vel remota ao motor de popa Verifique se o conector est encaixado no lugar 28526 3 Posicione a bomba de escorvamento da linha de combust vel de forma que a seta ao lado da bomba esteja apontando para cima Aperte a bomba de inje o da linha de combust vel v rias vezes at que esta fique firme 44 OPERA O 4 Coloque o interruptor de desligamento por corda na posi o RUN FUNCIONAMENTO Consulte Informa es gerais Interruptor de desligamento por corda 5 6 Modelos sem compensa o hidr ulica Posicione a alavanca de travamento de compensa
32. DM MERCURY o Q LO haia mM DJ N N e e 2 o Alavanca do leme 40 FourStroke Motor de popa Opera o Manuten o Garantia Instala o Manual O 2015 Mercury Marine por Obrigado por ter adquirido um dos melhores motores de popa dispon veis no mercado Voc fez um excelente investimento no lazer mar timo Seu motor de popa foi fabricado pela Mercury Marine l der mundial em tecnologia marinha e fabrica o de motores de popa desde 1939 Esses anos de experi ncia t m sido comprometidos com o objetivo de produzir produtos da mais alta qualidade Foi assim que surgiu a reputa o que a Mercury Marine tem de controle de qualidade exigente excel ncia durabilidade desempenho cont nuo e do melhor suporte ap s a venda do produto Por favor leia este manual cuidadosamente antes de operar o seu motor de popa Este manual foi preparado para assisti lo na opera o utiliza o e manuten o seguras do seu motor de popa Muito obrigado pela sua confian a na Mercury Marine Regulamentos sobre Emiss es da Ag ncia de Prote o Ambiental dos Estados Unidos EPA Os motores de popa vendidos pela Mercury Marine nos Estados Unidos s o certificados pelo Departamento de Prote o Ambiental dos Estados Unidos conforme os requisitos dos regulamentos de controle da polui o do ar proveniente de motores de popa novos Esta certifica o depende de que a configura o de certos ajustes seja fe
33. EUA 69 ASSIST NCIA DE SERVI O AO PROPRIET RIO 072 233 8888 Kisaka Co Ltd 4 130 Kannabecho Sakai ku ES 072 233 8833 Sakai shi Osaka 590 0984 Jap o sia Cingapura 65 65466160 Brunswick Asia Pacific Group T A Mercury Marine Singapore Pte Ltd Fax 65 65467789 29 Loyang Drive Cingapura 508944 Solicita o de Manuais T cnicos Antes de solicitar a literatura t cnica tenha em m os as seguintes informa es sobre o conjunto de pot ncia C L o ao o fm o NOS ESTADOS UNIDOS E CANAD Para obter informativos adicionais sobre seu conjunto de pot ncia Mercury Marine entre em contato com a concession ria Mercury Marine mais pr xima ou contate a Mercury Marine 920 929 5110 920 929 4894 A C Publications Department Estados Unidos somente Estados Unidos somente P O Box 1939 Fond du Lac WI 54935 1939 FORA DOS ESTADOS UNIDOS E CANAD Entre em contato com a central autorizada de servi os Mercury Marine mais pr xima para encomendar informativos adicionais que estejam dispon vel para o seu conjunto de pot ncia espec fico Mercury Marine AIC Publications Department W6250 West Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 Envie o formul rio de pedido a seguir com o pagamento para Enviar para Fa a uma c pia deste formul rio e escreva em letras de forma ou m quina Esta a sua etiqueta de embarque E E 70 ASSIST NCIA DE SERVI O AO PROPRIE
34. O Inspe o Di ria Importante Antes de Cada Uso Qualquer motor de popa montado no barco deve ter as pe as de montagem inspecionadas e verificadas para garantir que elas n o se soltem Um adesivo no suporte do gio lembra o propriet rio de verificar os prendedores que fixam o motor de popa no gio antes de cada uso Before each use check outboard for tightness on transom See installation and operation manual for more information e 75 NM 55 Ibs ft standard transoms e 122 NM 90 Ibs ft lift plates and metal set back brackets ad 8M0043059 51985 Adesivo no suporte do gio Lista de Verifica o Pr partida O operador deve conhecer os procedimentos de seguran a de navega o condu o e opera o Verifique se existe um colete salva vidas de tamanho adequado e de f cil acesso para cada pessoa que estiver a bordo exigido por lei Verifique se existe uma boia redonda concebida especialmente para ser lan ada a uma pessoa na gua O operador deve conhecer a capacidade m xima de carga dos barcos Para obter essa informa o verifique a placa de capacidade do barco O suprimento de combust vel deve estar OK Organize os passageiros e a carga no barco de modo que o peso esteja distribu do igualmente e todos estejam sentados em um assento adequado Diga a algu m para onde voc est indo e quando espera retornar A opera o do barco sob efeito de lcool ou drogas ilegal
35. OBRE GARANTIA Fora da frica do Sul Para produtos comprados fora da regi o da frica do Sul entre em contato com o distribuidor no seu pa s ou com o Centro de Manuten o da Marine Power mais pr ximo INFORMA ES GERAIS Responsabilidades do dono do barco O operador piloto respons vel pela opera o correta e segura do barco e pela seguran a de seus ocupantes e do p blico em geral E altamente recomend vel que todo operador leia e compreenda este manual na ntegra antes de operar o motor de popa Certifique se de que pelo menos mais uma pessoa a bordo esteja instru da sobre os procedimentos b sicos de partida e de opera o do motor de popa bem como sobre o manejo do barco caso o piloto esteja incapacitado de oper lo Antes de Operar o Motor de Popa Leia atentamente este manual Aprenda como operar o seu motor de popa corretamente Em caso de d vidas entre em contato com o seu concession rio Colocar em pr tica as informa es de seguran a e opera o e usar o bom senso s o atitudes que podem evitar ferimentos e danos materiais Este manual e os adesivos de seguran a colocados no motor de popa usam os seguintes alertas de seguran a para chamar a sua aten o para as instru es especiais de seguran a que devem ser seguidas risca A PERIGO Indica uma situa o perigosa que se n o for evitada resultar em ferimentos graves ou morte 1 Indica uma situa o perigosa que se n o for e
36. T RIO 71 INSTALA O Pe as de Montagem do Motor Validadas pela Mercury Marine IMPORTANTE A Mercury Marine fornece instru es de instala o e fixadores validados incluindo especifica es de torque com todos os motores de popa para que possam ser fixados adequadamente aos gios do barco A instala o inadequada do motor de popa pode causar problemas de desempenho e confiabilidade que podem levar a problemas de seguran a Siga todas as instru es relativas instala o do motor de popa N O monte nenhum outro acess rio no barco com os fixadores fornecidos com o motor de popa Por exemplo n o monte barras de reboque esportivo ou escadas para subir a bordo no barco usando as pe as de montagem inclu das com o motor de popa A instala o de outros produtos no barco que utilizem as pe as de montagem do motor de popa comprometer a capacidade dessas pe as de fixar adequada e seguramente o motor de popa no gio Motores de popa que requerem pe as de montagem validadas ter o o seguinte adesivo na bra adeira do gio Use mounting hardware to secure only the outboard to the boat Do not use engine mounting hardware to attach accessories m 8M0077841 51965 Informa es de instala o CAPACIDADE DE POT NCIA DO BARCO Exceder a capacidade m xima nominal de pot ncia do barco pode causar ferimentos graves ou morte O uso de um motor de popa com pot ncia superior capacidade nominal pode afetar as carac
37. TE O motor deve estar funcionando durante a lavagem para abrir o termostato e fazer a gua circular atrav s das passagens de gua 1 Se for necess ria assist ncia t cnica estes itens dever o ser levados a um concession rio autorizado 51 MANUTEN O Girar as h lices pode causar graves les es ou morte Nunca opere o barco fora da gua com a h lice instalada Antes de instalar ou remover uma h lice posicione a unidade de tra o na posi o neutra e engate o interruptor de desligamento por corda para impedir a partida do motor 1 Coloque o motor de popa na posi o de funcionamento vertical ou na posi o inclinada 2 Retire a h lice Consulte a se o Substitui o da H lice 3 Enrosque uma mangueira de gua dentro do encaixe traseiro Abra a torneira de gua parcialmente no m ximo pela metade N o abra a torneira completamente pois isto permite um fluxo de gua de alta press o IMPORTANTE N o opere o motor acima da velocidade de marcha lenta ao fazer o enx g e 4 Mude o c mbio de marchas do motor de popa para ponto morto Ligue o motor e lave o sistema de arrefecimento por pelo menos 5 minutos Mantenha a velocidade do motor em marcha lenta 5 Desligue o motor Desligue a gua e retire a mangueira Volte a instalar a h lice dd 28518 Remo o e Instala o da Tampa Superior REMO O 1 Remova a alavanca de travamento traseira e retire a tampa superior JU
38. a surgem certos riscos particularmente quando o barco entra na gua A principal preocupa o a mudan a de dire o do barco durante o salto Nesse caso o pouso pode fazer com que o barco d uma guinada para uma nova dire o Essa mudan a abrupta de dire o pode fazer com que os ocupantes sejam arremessados para fora de seus assentos ou do barco H um outro perigo menos comum resultante do salto de seu barco sobre uma onda ou esteira Se a proa de seu barco arfar o suficiente enquanto estiver no ar ao entrar em contato com a gua novamente ele poder penetrar na superf cie da gua e submergir por um instante Isso causar uma parada quase instant nea do barco e poder arremessar os ocupantes para a frente O barco tamb m poder girar bruscamente para um lado 21 INFORMA ES GERAIS Colis o com perigos submersos Reduza a velocidade e continue com cuidado sempre que estiver dirigindo o barco em reas rasas ou em reas onde voc suspeite que existam obst culos submersos que possam se chocar contra o motor de popa ou contra o fundo do barco A coisa mais importante que pode ajud lo a reduzir ferimentos ou danos causados por impacto com objetos flutuantes ou submersos controlar a velocidade do barco Nestas condi es a velocidade do barco deve ser mantida velocidade de planagem m nima de 24 a 40 km h 15 25 MPH LAE g P j Re y DE Wo o AANE a A
39. a no orif cio de ventila o IMPORTANTE Substitua as arruelas de veda o se estiverem danificadas 4 Pare de adicionar o lubrificante Instale o tamp o de ventila o e a arruela de veda o antes de remover o tubo do lubrificante 5 Retire o tubo do lubrificante e volte a instalar o tamp o de enchimento drenagem e a arruela de veda o a Orif cio de ventila o b Tamp o de ventila o c Tamp o de enchimento drenagem Recomenda o de Lubrificante para a Caixa de Engrenagens Mercury ou Quicksilver Premium ou Lubrificante de Alto Desempenho para Engrenagens Motor submerso Um motor que tenha estado submerso deve receber manuten o dentro de poucas horas ap s ser retirado da gua Os cuidados imediatos de um revendedor com capacidade para dar assist ncia t cnica s o necess rios a partir do momento em que o motor fica exposto ao meio atmosf rico para que se reduza ao m nimo os danos ao motor devido corros o interna 63 ARMAZENAMENTO Prepara o para armazenamento A considera o principal ao preparar o seu motor de popa para o armazenamento proteg lo contra ferrugem corros o e danos causados pelo congelamento de gua aprisionada Os seguintes procedimentos de armazenamento devem ser seguidos para preparar o seu motor de popa para o armazenamento fora da temporada ou para o armazenamento por um per odo de tempo prolongado dois meses ou mais Sem gua de arrefecimento sufi
40. a tampa superior e levante o motor de popa at posi o de inclina o superior m xima Trave o motor de popa na posi o desejada movendo a alavanca de travamento da inclina o de volta para a posi o de travamento funcionamento 37 RECURSOS E CONTROLES 2 Engate a alavanca de suporte de inclina o para isso gire o bot o para mover a alavanca de suporte para cima a Alavanca do suporte de inclina o b Bot o 3 Abaixe o motor de popa para que descanse sobre a alavanca de suporte de inclina o 4 Desengate a alavanca de suporte de inclina o suspendendo o motor de popa para fora da alavanca de suporte e girando a alavanca para baixo Abaixe o motor de popa 5 Mova a alavanca de travamento da inclina o para a posi o de travamento partida AJUSTE DO NGULO DE OPERA O O ngulo de opera o vertical do seu motor de popa ajustado mudando se a posi o do pino de inclina o nos cinco orif cios de ajuste existentes O motor de popa deve ser travado contra este pino de inclina o ajustando se a alavanca de travamento da inclina o para a posi o de travamento funcionamento O ajuste correto permite que o barco fique est vel alcance um desempenho m ximo e minimize o esfor o de dire o NOTA Consulte as listas a seguir para ajustar o ngulo de opera o do seu motor de popa O pino de inclina o deve ser ajustado para que o motor de popa fique numa posi o de funcionamento p
41. aminado retire o e substitua o IMPORTANTE Verifique visualmente se existem vazamentos no filtro apertando a bomba de inje o at que esta esteja firme for ando combust vel para dentro do filtro a Filtro de combust vel nodo de Controle de Corros o O motor de popa tem nodos de controle de corros o em diferentes locais Um nodo ajuda a proteger o motor de popa contra a corros o galv nica sacrificando o seu metal que corroido lentamente em vez dos metais do motor de popa Os nodos precisam ser inspecionados periodicamente especialmente em gua salgada que acelera a corros o Para manter esta prote o contra a corros o substitua sempre o nodo antes que ele esteja completamente corro do Nunca pinte nem aplique revestimento de prote o no nodo pois isto reduzir sua efic cia Neste modelo h um nodo instalado em cada lado da caixa de engrenagens e um outro na parte inferior do conjunto do suporte do gio a nodo no conjunto do suporte do gio b nodos na caixa de engrenagens 54 por MANUTEN O Substitui o da h lice H lices em movimento podem causar ferimentos graves ou morte Nunca opere o barco fora da gua com uma h lice instalada Antes de instalar ou remover uma h lice coloque a unidade de tra o em ponto morto e acione o interruptor de desligamento por corda para impedir a partida do motor Coloque um bloco de madeira entre a l mina da h lice e a placa ant
42. as bordas e superf cies externas da correia Pontos de lubrifica o 1 Aplique uma quantidade grande de leo nas roscas do parafuso da abra adeira 2 Lubrifique os itens a seguir com 2 4 C com Teflon N de ref nd r E e bio Eis 95 Do 24Ccomprre Navanca do suporte de inclina o suporte 928028590 1 oscilante eixo do copiloto eixo da h lice 59 MANUTEN O Alavanca do suporte para inclina o Lubrifique atrav s da graxeira Suporte girat rio Lubrifique atrav s dos pontos de lubrifica o a Alavanca do suporte de inclina o b Suporte articulado Eixo do copiloto modelos com alavanca do leme Lubrifique atrav s das graxeiras Mova a alavanca de fric o da dire o para frente e para tr s durante a lubrifica o 28823 Eixo da h lice Aplique uma grande quantidade nas estrias do eixo da h lice 60 por MANUTEN O Troca de leo do motor CAPACIDADE DE LEO DO MOTOR o Capacidade Tipo de fluido leo para motor mar timo de 4 tempos de mistura sint tica Mercury ou Quicksilver SAE 25W 40 leo do motor 3 Litros 3 qto EUA leo de motor mar timo de 4 tempos Mercury ou Quicksilver SAE 10W 30 PROCEDIMENTOS PARA TROCAR O LEO 1 Incline o motor de popa para cima at a posi o de reboque 2 Gire o motor de popa de modo que o furo de drenagem fique voltado para baixo Remova o buj o de drenagem e drene o leo do motor para
43. bertura para os componentes dos sistemas de controle de emiss es dos motores de popa novos fabricados a partir do ano 2001 vendidos a clientes de varejo na Calif rnia por quatro 4 anos contados a partir da data da venda inicial ou da data de coloca o em servi o o que ocorrer primeiro ou do ac mulo de 250 horas de funcionamento do motor a ser determinado pelo hor metro se houver um Os itens de manuten o normal relacionados ao sistema de emiss o como as velas de igni o e filtros que n o est o na lista de pe as cobertas pela garantia s o garantidos apenas at o final do primeiro intervalo de substitui o obrigat rio Consulte a se o Programa o de Manuten o e Componentes do Sistema de Controle de Emiss es O reparo ou substitui o de pe as ou a realiza o de manuten o sob os termos desta garantia n o estendem a dura o da garantia para al m da data de vencimento original A cobertura da garantia n o vencida pode ser transferida ao comprador subsequente Consulte as instru es sobre a transfer ncia da garantia COMO OBTER A COBERTURA DA GARANTIA necess rio que o cliente ofere a Mercury uma oportunidade razo vel para o conserto e o acesso adequado ao produto para o servi o de garantia Nos pedidos de reparo durante o per odo de garantia o produto deve ser entregue para inspe o a um concession rio autorizado pela Mercury Marine para consertar o produto Se n o puder entregar o produto
44. ciente o motor a bomba de gua e outros componentes sofrer o superaquecimento e ser o danificados Durante o funcionamento as entradas de gua precisam receber um volume adequado de gua SISTEMA DE COMBUST VEL IMPORTANTE A gasolina que cont m lcool etanol ou metanol pode causar a forma o de cido durante o armazenamento e pode danificar o sistema de combust vel Se a gasolina que estiver sendo utilizada contiver lcool aconselh vel drenar ao m ximo poss vel a gasolina restante do dep sito de combust vel linha de combust vel remota e do sistema de combust vel do motor Encha o tanque de combust vel e o sistema de combust vel do motor com combust vel tratado estabilizado para ajudar a evitar a forma o de verniz e goma Continue com as seguintes instru es Tanque de combust vel port til Coloque as quantidades necess rias de estabilizador de gasolina dentro do tanque de combust vel siga as instru es da embalagem do produto Incline o tanque de combust vel para a frente e para tr s a fim de misturar o estabilizador com o combust vel Tanque de combust vel instalado permanentemente Coloque a quantidade necess ria de estabilizador de gasolina Quicksilver siga as instru es contidas nas embalagens dentro de um recipiente separado e misture com aproximadamente um litro de gasolina Coloque essa mistura dentro do tanque de combust vel Coloque o motor de popa na gua ou conect
45. cione periodicamente todos os componentes do sistema de combust vel observando se h sinais de vazamento amolecimento endurecimento dilata o ou corros o principalmente ap s o per odo de armazenamento Qualquer sinal de vazamento ou deteriora o exige a substitui o antes que o motor seja operado novamente Devido aos poss veis efeitos adversos do lcool na gasolina recomendamos apenas o uso de gasolina que n o contenha lcool sempre que poss vel Se estiver dispon vel somente combust vel contendo lcool ou se a presen a de lcool for incerta ser necess rio aumentar a frequ ncia da inspe o de vazamentos e anormalidades 30 por COMBUST VEL E LEO IMPORTANTE Ao operar um motor Mercury Marine com gasolina que contenha lcool evite o armazenamento de gasolina no tanque de combust vel por per odos prolongados Os per odos longos de armazenamento que ocorrem com frequ ncia no caso dos barcos criam problemas caracter sticos Nos carros normalmente os combust veis que cont m lcool s o consumidos antes que estes absorvam umidade suficiente para causar problemas Mas os barcos quase sempre permanecem sem funcionar por tempo suficiente para que ocorra a separa o das fases do combust vel Al m disso pode ocorrer corros o interna durante o armazenamento se o lcool conseguir retirar a pel cula de prote o de leo que se forma nos componentes internos Exig ncias da mangueira de combust v
46. continuar a dirigir fa a o a velocidades bem reduzidas A opera o de um barco ou motor com danos por impacto pode resultar em danos ao produto ferimentos graves ou morte Se a embarca o sofreu qualquer tipo de impacto leve a a um concession rio Mercury Marine para inspe o e reparo do barco ou do grupo de pot ncia Instru es de Seguran a para Motores de Popa com Punho de Comando Nenhuma pessoa nem carga deve ocupar a rea diretamente frente do motor de popa enquanto o barco estiver em movimento Se um obst culo submerso for atingido o motor de popa inclinar para cima e poder produzir ferimentos graves a qualquer ocupante desta rea 22 por INFORMA ES GERAIS MODELOS COM PARAFUSOS DE BRA ADEIRA Alguns motores de popa v m com parafusos de bra adeira do suporte do gio O uso de parafusos de bra adeira apenas insuficiente para prender o motor de popa de maneira adequada e segura ao gio A instala o correta do motor de popa inclui o aparafusamento do motor ao barco atrav s do gio Consulte a se o Instala o Instala o do Motor de Popa para obter informa es mais completas sobre a instala o Se o motor de popa n o for corretamente fixado ele poder ser lan ado para fora do gio do barco resultando em danos materiais ferimentos graves ou morte Antes da opera o o motor de popa deve estar corretamente instalado com as pe as de montagem necess rias Se o motor de popa n o esti
47. cunst ncias cobertos ou n o cobertos por esta garantia consulte a se o Cobertura da Garantia do Manual de Opera o e Manuten o incorporado para refer ncia nesta garantia Despesas de reivindica o dessa garantia limitada Essa garantia limitada n o cobre nenhuma despesa que voc possa ter ao reivindicar a garantia 10 por INFORMA ES SOBRE GARANTIA EXCETO PELAS GARANTIAS APLIC VEIS OU OUTROS DIREITOS OU SOLU ES QUE UM CONSUMIDOR POSSA TER DE ACORDO COM A LEI DE CONSUMIDORES AUSTRALIANOS OU OUTRAS LEIS RELATIVAS AOS PRODUTOS AS GARANTIAS IMPL CITAS DE COMERCIABILIDADE E ADEQUA O A UM FIM ESPEC FICO S O EXPRESSAMENTE REJEITADAS SE N O PUDEREM SER REJEITADAS AS GARANTIAS IMPL CITAS EST O LIMITADAS EM DURA O PELA DURA O DA GARANTIA EXPRESSA DANOS INCIDENTAIS E CONSEQUENCIAIS N O S O COBERTOS POR ESTA GARANTIA LIMITADA TRANSFER NCIA DE GARANTIA POL TICA DA AUSTR LIA E NOVA ZEL NDIA A garantia limitada pode ser transferida ao comprador subsequente mas apenas pelo tempo restante n o utilizado da garantia limitada Isso n o se aplica aos produtos usados para aplica es comerciais Para transferir a garantia ao propriet rio subsequente envie ou mande por fax uma c pia da nota fiscal ou do contrato de compra nome do novo propriet rio endere o e o n mero de identifica o do casco HIN para o departamento de registro de garantia da Mercury Marine Na Austr lia e Nova Zel ndia e
48. d Lembre se de que a garantia cobre os reparos de avarias causadas por defeitos de material e de m o de obra dentro do per odo de garantia Erros de instala o acidentes desgaste normal e v rias outras causas que afetam o produto n o s o cobertos pela garantia INFORMA ES SOBRE GARANTIA A garantia se limita a defeitos de material ou de m o de obra mas somente quando a venda ao consumidor realizada em um pa s no qual a distribui o do produto autorizada por n s Em caso de d vidas sobre a cobertura da garantia entre em contato com seu revendedor autorizado Ele ter prazer em responder quaisquer d vidas que voc tenha EXCLUS ES GERAIS DA GARANTIA 1 Pequenos ajuste e regulagens incluindo verifica o limpeza ou ajuste das velas de igni o dos componentes de igni o regulagens do carburador filtros correias controles e verifica o da lubrifica o feita em conex o com servi os normais 2 Erros de instala o acidentes desgaste normal e pintura desbotada Unidades de tra o a jato instaladas em f bricas As pe as espec ficas exclu das da garantia s o o impulsor da tra o a jato e a camisa da tra o a jato danificados por impacto ou desgaste e os rolamentos do eixo propulsor danificados pela gua devido manuten o inadequada 4 Danos causados por neglig ncia falta de manuten o acidente opera o anormal ou instala o ou servi os inadequados 5 Despesas
49. da Garantia A cobertura da garantia de acordo com esta Garantia Limitada est dispon vel somente para os clientes de varejo que comprarem de um Revendedor autorizado pela Mercury Marine a distribuir o produto no pa s em que a venda ocorreu e somente ap s o processo de inspe o de pr entrega ter sido completado e documentado A cobertura da garantia torna se dispon vel depois de o produto ser devidamente registrado por uma concession ria autorizada A Mercury Marine a seu crit rio exclusivo pode cancelar a garantia se as informa es de registro da garantia sobre a utiliza o recreativa forem incorretas ou se ocorrer mudan a subsequente de uso recreativo para comercial a menos que o registro seja devidamente atualizado Para que a cobertura da garantia seja mantida as manuten es de rotina descritas no Manual de Opera o e Manuten o devem ser executadas regularmente de acordo com o programa de manuten o A Mercury Marine se reserva o direito de condicionar a cobertura de garantia devida comprova o de manuten o O que a Mercury far A nica e exclusiva obriga o da Mercury Marine nos termos desta Garantia Limitada limita se conforme nosso crit rio ao reparo da pe a defeituosa substitui o de tal pe a ou pe as por pe as novas ou recondicionadas e certificadas pela Mercury Marine ou ao reembolso do valor de compra do produto Mercury Marine A Mercury Marine se reserva o direito de aperfei oar ou de mo
50. da Uso Lista de Verifica o Pr partida Opera o em Temperaturas de Congelamento Opera o em gua salgada ou Polu da Instru es de pr partida Procedimento de amaciamento do motor Como dar partida no motor modelos com alavanca do leme Mudan a de Marcha Desligamento do motor Partida de emerg ncia Cuidados com o Motor de Popa auras sus srprimsiohpraa fazia o denso ada 0a DO AULA NAL ba GRSA nato doa Ut da pa Lau Sena ETIQUETA DE CERTIFICA O DE EMISS ES Cronograma de inspe o e manuten o Lavagem do Sistema de Arrefecimento Remo o e Instala o da Tampa Superior Cuidados externos Inspe o da Bateria Sistema de Combust vel Filtro de combust vel do motor Modelos de partida manua nodo de Controle de Corros o Substitui o da h lice Inspe o e substitui o da vela de igni o Inspe o da correia de igni o Pontos de lubrifica o Troca de leo do motor Lubrifica o da Caixa de Engrenagens Recomenda o de Lubrificante para a Caixa de Engrenagens Motor submerso Prepara o para armazenamento ir ae eaa raaa naeaaaata nar aaeranaraaaa Eae AAEE Reia Como Proteger os Componentes Externos do Motor de Popa Como proteger os componentes internos do motor Caixa de c mbio Posicionamento do motor de popa para o armazenamento Armazenamento da bateria Solu o de problemas O motor n o liga O motor funciona irregularmente Perda de Re
51. de leo do motor 3 0 L 3 ato Identifica o dos componentes a Lo efe ST Cc w a w D D 58166 a Bot o de suporte de inclina o b Suportes do gio c Buj o de drenagem de leo d Entrada prim ria de gua de arrefecimento e Caixa de c mbio f Aba de compensa o g Placa antiventila o h Alojamento do eixo de transmiss o i Orif cio do indicador da bomba de gua j Tampa inferior k Tampa superior l Alavanca do c mbio de marchas m Interruptor de desligamento do motor n Bot o de ajuste de fric o da acelera o o Interruptor de desligamento por corda p Alavanca de ajuste da fric o da dire o q Alavanca de travamento da inclina o 28 TRANSPORTE Reboque do barco motor de popa Reboque o seu barco com o motor de popa inclinado para baixo na posi o de opera o vertical Se for necess ria uma folga adicional at o solo o motor de popa dever ser inclinado para cima utilizando se o dispositivo acess rio de suporte do motor de popa Consulte o seu revendedor local para obter recomenda es Pode ser necess ria folga adicional para cruzar trilhos de trem cal adas e para a oscila o do reboque 28517 IMPORTANTE N o confie no sistema de compensa o inclina o hidr ulico nem na alavanca de suporte de inclina o para manter o espa o livre entre o motor e o solo durante o reboque A alavanca de suporte de
52. de montagem do motor de popa devem ser capazes de manter 75 Nm 55 Ib ft de torque sem que o gio do barco ceda nem quebre Se o gio do barco vergar ou quebrar sob o torque a constru o do gio talvez n o seja a adequada Reforce o gio do barco ou aumente a rea de apoio da carga K 18961 a Gio cedendo devido ao torque do parafuso b Gio quebrando devido ao torque do parafuso Quando for determinar inicialmente a resist ncia do gio use uma ferramenta de torque com visor Se o parafuso ou porca continuar a girar sem que a leitura de torque no visor aumente isso uma indica o de que o gio est cedendo A rea da carga pode ser aumentada usando uma arruela maior ou uma placa de refor o do gio NOTA Os orif cios interiores da placa de refor o do gio s o para os parafusos inferiores do gio e o orif cios externos s o para os parafusos superiores do gio a o o o E D 20860 a Arruela maior do gio b Placa de refor o do gio Descri o N mero de pe a Arruela maior do gio 67 896392 Placa de refor o do gio 67 896305 76 por INSTALA O Fixa o do motor de popa ao gio 1 Instale o motor de popa de forma que a placa antiventila o fique alinhada ou a 25 mm 1 pol abaixo da parte inferior do barco a Placa antiventila o b 25 mm 1 pol 8045 2 Aplique um vedante mar timo nas hastes dos parafusos n o nas roscas 3 Fixe o motor de popa com as pe as de monta
53. dificar os produtos sem incorrer na obriga o de modificar os produtos fabricados anteriormente INFORMA ES SOBRE GARANTIA Como obter a cobertura da garantia de acordo com essa garantia limitada Para o servi o em garantia o cliente deve dar Mercury Marine um prazo razo vel para o conserto e permitir acesso adequado ao produto Nos pedidos de reparo durante o per odo de garantia o produto deve ser entregue para inspe o a um concession rio autorizado pela Mercury Marine para consertar o produto H uma lista de concession rios e suas informa es de contato dispon vel em www mercurymarine com au Se n o puder entregar o produto ao concession rio o comprador deve apresentar um aviso por escrito Mercury Marine no endere o indicado acima A Mercury Marine providenciar a inspe o e todos os consertos cobertos pela garantia Essa Garantia Limitada n o dar cobertura ao comprador por todos os custos de transporte e tempo de viagem correspondentes Se o servi o fornecido n o for coberto por esta garantia limitada o comprador pagar por todo o material e a m o de obra correspondentes e quaisquer outras despesas associadas com o servi o desde que o consumidor n o seja obrigado a pagar no local em que o servi o foi executado para compensar uma falha de uma garantia de qualidade aceit vel vinculada Mercury Marine de acordo com a Lei do consumidor australiano A n o ser que solicitado pela Mercury Marine o comprador n
54. do de garantia o produto deve ser entregue para inspe o a um concession rio da Mercury Marine autorizado a consertar o produto Se n o puder entregar o produto ao concession rio o comprador deve apresentar um aviso por escrito Mercury Marine A Mercury Marine providenciar a inspe o e todos os consertos cobertos pela garantia O comprador neste caso dever pagar todas as despesas de transporte e tempo de viagem Se a assist ncia t cnica prestada n o for coberta por esta garantia o comprador arcar com todas as despesas relacionadas ao material e m o de obra e a quaisquer outras despesas associadas a esse servi o A n o ser que solicitado pela Mercury Marine o comprador n o deve enviar diretamente o produto ou suas pe as Por ocasi o da solicita o dos servi os da garantia para obter a cobertura o comprador deve apresentar um comprovante de registro de propriedade ao revendedor O QUE N O COBERTO Esta garantia limitada n o cobre a corros o do sistema el trico a corros o resultante de danos a corros o que cause danos cosm ticos apenas abuso ou manuten o incorreta a corros o de acess rios instrumentos sistema de dire o a corros o de unidades de tra o a jato instaladas na f brica danos causados pelo crescimento de organismos marinhos produto vendido com menos de um ano de garantia limitada do Produto pe as de reposi o pe as compradas pelo cliente produtos usados em atividades comerciai
55. do e equipado de acordo com todos os regulamentos aplic veis adotados pela Associa o de Recursos do Ar da Calif rnia conforme sua autoridade nos Cap tulos 1e2 Parte 5 Divis o 26 do C digo de Sa de e Seguran a Para obter informa es relacionadas garantia limitada para os componentes n o relacionados s emiss es do motor de popa por favor consulte a cl usula de garantia limitada do motor de popa O QUE COBERTO A Mercury Marine oferece garantia para os componentes dos sistemas de controle de emiss es consulte os componentes listados em Componentes do Sistema de Controle de Emiss es dos motores de popa novos e fabricados a partir do ano de 2001 vendidos por um concession rio na Calif rnia para clientes de varejo residentes na Calif rnia est o livres de defeitos materiais ou de m o de obra que causem os defeitos de uma pe a garantida que seja id ntica em todos os aspectos materiais quela pe a conforme descrito no pedido da Mercury Marine para certifica o pela California Air Resources Board Associa o de Recursos do Ar da Calif rnia para o per odo de tempo e sob as condi es identificadas abaixo O custo para diagnosticar um defeito de garantia coberto pela garantia se o pedido de garantia for aprovado Os danos a outros componentes do motor causados pelo defeito de uma pe a coberta pela garantia tamb m ser o pagos nos termos desta garantia DURA O DA COBERTURA Esta garantia limitada fornece co
56. do se a alavanca de travamento para travamento funcionamento Operar o motor sem engatar a alavanca de travamento da inclina o pode causar les es graves ou morte O motor de popa pode se inclinar para cima ao desacelerar ou operar na dire o reversa causando a perda do controle do barco Sempre trave o motor de popa na sua posi o de partida antes da opera o OPERA O B SICA DE INCLINA O Mova a alavanca de travamento da inclina o para a posi o inclinada Incline o motor de popa para a posi o desejada e trave o nessa posi o movendo a alavanca de travamento da inclina o de volta para a posi o de travamento funcionamento a E gt 6 pisa a Posi o de inclina o b Posi o de travamento funcionamento 36 por RECURSOS E CONTROLES OPERA O EM GUAS RASAS Quando estiver operando o barco em guas rasas o motor de popa pode ser ajustado e travado num ngulo de inclina o mais alto Opere o seu motor de popa a velocidades mais lentas enquanto o motor estiver inclinado para cima para opera o em guas rasas Mantenha os orif cios de entrada de gua de arrefecimento submersos na gua e continue a verificar a descarga de gua no orif cio indicador da bomba de gua lp 26803 COMO INCLINAR O MOTOR DE POPA PARA A POSI O TOTALMENTE PARA CIMA 1 Desligue o motor Mova a alavanca de travamento da inclina o para a posi o inclinada Segure na al a d
57. e padr o padr o Entre em contato com o Centro de Manuten o da Marine Power mais pr ximo Todos os motores de popa Fora do Pac fico Sul Para produtos comprados fora do Pac fico Sul entre em contato com o distribuidor no seu pa s ou com o Centro de Manuten o da Marine Power mais pr ximo TABELAS DE GARANTIA DA SIA MOTOR DE POPA E JATO Garantia contra corros o limitada Aplica o comercial padr o Centro de Manuten o da Optivax Marine Power mais pr ximo Garantia contra corros o limitada Aplica o comercial padr o Fora da sia Para produtos comprados fora da regi o da sia entre em contato com o distribuidor no seu pa s ou com o Centro de Manuten o da Marine Power mais pr ximo TABELAS DE GARANTIA DA EUROPA E CONFEDERA O DOS ESTADOS INDEPENDENTES CIS MOTORES DE POPA E JATO Produto Garantia limitada apenas recreativo padr o Produto de corrida Garantia limitada apenas recreativo padr o Garantia contra corros o limitada Aplica o comercial padr o Produto Garantia limitada apenas recreativo padr o Entre em contato com o OptiMax 3 anos 3 anos Centro de Manuten o da incluindo Pro XS Marine Power mais pr ximo Verado 3 anos 3 anos incluindo Pro 13 INFORMA ES SOBRE GARANTIA Garantia contra corros o limitada Aplica o comercial padr o Produto de corrida Garantia limitada apenas recreativo padr o Entre em contato com
58. e o acess rio de enx gue para permitir a circula o da gua de arrefecimento Deixe o motor trabalhar por dez minutos para permitir que o combust vel tratado encha o sistema de combust vel Como Proteger os Componentes Externos do Motor de Popa Lubrifique os componentes do motor de popa indicados em Manuten o Cronograma de Inspe o e Manuten o Retoque qualquer rea onde a tinta esteja descascada Consulte o seu concession rio para obter a tinta para o retoque Borrife as superf cies met licas externas com um lubrificante de prote o contra corros o Quicksilver ou Mercury Precision exceto os nodos de controle de corros o N de ref To RR di ss E 120 Oy Frotegao contra Superf cies de metal externas 92 802878Q55 corros o Como proteger os componentes internos do motor Remova os fios das velas de igni o e acrescente aproximadamente 30 ml 1 oz de leo do motor ou injete um spray de veda o por cinco segundos em cada orif cio do fio da vela de igni o Gire o volante com a m o v rias vezes para distribuir o leo nos cilindros Recoloque as velas de igni o Mude o leo do motor 64 ARMAZENAMENTO Caixa de c mbio Drene e volte a encher a caixa de engrenagens com lubrificante consulte a se o Lubrifica o da Caixa de C mbio Posicionamento do motor de popa para o armazenamento Guarde o motor de popa na posi o vertical para permitir que a gua
59. e os nodos de controle de corros o Verifique os com mais frequ ncia ao utilizar em gua salgada Consulte nodo de prote o contra corros o Drene e volte a encher a caixa de engrenagens com lubrificante Consulte Lubrifica o da caixa de c mbio Lubrifique as ranhuras do eixo de tra o 1 Inspecione a bateria Consulte Inspe o da bateria Inspecione a correia de sincroniza o Consulte Inspe o da correia de sincroniza o Verifique se os parafusos porcas e outros elementos de fixa o est o bem apertados A CADA 300 HORAS DE UTILIZA O OU TR S ANOS Substitua as velas de igni o depois das primeiras 300 horas ou do terceiro ano Depois disso inspecione as velas a cada 300 horas ou a cada tr s anos Substitua as velas sempre que necess rio Consulte Inspe o e substitui o da vela de igni o Substitua a h lice da bomba de gua com maior frequ ncia se ocorrer superaquecimento ou se for detectada uma redu o na press o da gua 1 E Verifique e ajuste a folga das v lvulas se for necess rio 1 ANTES DOS PER ODOS DE ARMAZENAMENTO Consulte o Procedimento de Armazenamento Consulte a se o Armazenamento do manual Lavagem do Sistema de Arrefecimento Lave as passagens internas de gua do motor de popa com gua doce ap s cada uso em gua salgada polu da ou barrenta Isso ajudar a evitar que o ac mulo de sedimentos entupa as passagens internas de gua IMPORTAN
60. el de baixa permeabilidade Obrigat ria para motores de popa fabricados para venda vendidos ou oferecidos para venda nos Estados Unidos A Ag ncia de Prote o Ambiental Environmental Protection Agency EPA exige que a mangueira principal que conecta o tanque de combust vel ao motor de popa nos motores de popa fabricados ap s 1 de janeiro de 2009 seja de baixa permeabilidade A mangueira de baixa permeabilidade do tipo USCG Tipo B1 15 ou A1 15 que n o exceda 15 gm 24 h com combust vel CE 10 a 23 C conforme especificado na SAE J 1527 mangueira de combust vel para uso mar timo Requisitos do tanque de combust vel port til pressurizado EPA A Ag ncia de Prote o Ambiental EPA exige que os sistemas port teis de combust vel produzidos ap s 1 de janeiro de 2011 para uso com motores de popa permane am totalmente vedados pressurizados at 34 4 kPa 5 0 psi Esses tanques podem conter o seguinte Uma entrada de ar que se abre para permitir que o ar entre conforme o combust vel retirado do tanque Uma sa da de ar se abre ventila para a atmosfera se a press o ultrapassar 34 4 kPa 5 0 psi Requisitos da v lvula de demanda de combust vel FDV Sempre que for usado um tanque de combust vel necess ria a instala o de uma v lvula de demanda de combust vel na mangueira do combust vel entre o tanque e a bomba injetora A v lvula de demanda de combust vel impede que o combust vel pressurizado
61. ema 2 Sea sua pergunta preocupa o ou problema que puderem ser resolvidos pelo seu concession rio contate o Escrit rio de Assist ncia T cnica para obter assist ncia A Mercury Marine trabalhar junto a voc e seu concession rio para resolver quaisquer problemas As seguintes informa es ser o necess rias para o atendimento do cliente Seu nome e endere o O n mero do seu telefone comercial O modelo e os n meros de s rie do conjunto de pot ncia O nome e endere o do seu concession rio A natureza do problema INFORMA ES DE CONTATO PARA O SERVI O DE ATENDIMENTO AO CLIENTE DA MERCURY MARINE Para obter assist ncia ligue envie um fax ou escreva para o escrit rio de sua rea Inclua seu telefone comercial fax e endere o para correspond ncia Nos Estados Unidos e Canad Ingl s 1 920 929 5040 Mercury Marine Franc s 1 905 636 4751 NIGSEO Pica Road E Ingl s 1 920 929 5893 P O Box 1939 Franc s 1 905 636 1704 Fond du Lac WI 54936 1939 Austr lia Pac fico 61 3 9791 5822 Brunswick Asia Pacific Group 41 71 Bessemer Drive Fax 61 3 9706 7228 Dandenong South Victoria 3175 Austr lia Europa Oriente M dio e frica 3287323211 Brunswick Marine Europe Parc Industriel de Petit Rechain Fax 32 87 31 19 65 B 4800 Verviers B lgica M xico Am rica Central Am rica do Sul Caribe 1 954 744 3500 Mercury Marine 11650 Interchange Circle North Fax 1 954 744 3535 Miramar FL 33025
62. entes de navega o necess rio notificar a ocorr ncia de um acidente de navega o quando 1 ocorrer morte ou houver a probabilidade de morte 2 ocorrer ferimentos que requeiram aten o m dica al m de primeiros socorros 3 ocorrer danos nos barcos ou outras propriedades em que o valor dos danos exceda U 500 00 ou 4 ocorrer perda total do barco Procure assist ncia das autoridades locais 26 por INFORMA ES GERAIS Registro do N mero de S rie importante que este n mero seja registrado para refer ncia futura Este n mero de s rie fica localizado no motor de popa como indicado Serial Number Mai Nomer N Dal CER XXXXX XX XXXX XXX HP XXX KW XXX LB XXX KG XXX Mercury Marine Brunswick Corp Te 3 VE 24125 a N mero de s rie b Designa o do modelo c Ano de fabrica o d Ins gnia de Certifica o Europ ia conforme aplic vel Especifica es do 40 FourStroke Folga da v lvula fria V lvula de admiss o 0 15 0 25 mm 0 006 0 010 in V lvula de Escape 0 25 0 35 mm 0 010 0 014 in Vela de igni o recomendada Modelos com carburador NGK DPR6EA 9 Folga da Vela de Igni o 0 9 mm 0 035 in Rela o de marchas 2 00 1 Gasolina recomendada Consulte a se o Combust vel e leo leo Recomendado Consulte a se o Combust vel e leo 27 INFORMA ES GERAIS E Capacidade de lubrificante da caixa de c mbio 440 ml 14 9 fl oz Capacidade
63. entre no motor e cause transbordo ou poss vel derramamento de combust vel A v lvula de demanda de combust vel tem uma libera o manual A libera o manual pode ser usada pressionada para abrir desviar a v lvula em caso de bloqueio de combust vel a V lvula de demanda de combust vel instalada na man gueira de combust vel entre o tanque de combust vel e a bomba injetora b Libera o manual c Furos de drenagem de gua respiro 46273 Tanque de combust vel port til pressurizado da Mercury Marine A Mercury Marine criou um novo tanque de combust vel pressurizado port til que atende as exig ncias EPA precedentes Esses tanques de combust vel est o dispon veis como um acess rio ou s o fornecidos com certos modelos de motores de popa port teis RECURSOS ESPECIAIS DO TANQUE DE COMBUST VEL PORT TIL O tanque de combust vel tem uma v lvula de duas vias que permite que o ar entre no tanque conforme o combust vel retirado para o motor e tamb m abre o respiro para a atmosfera se a press o interna do tanque ultrapassar 34 4 kPa 5 0 psi Um chiado pode ser ouvido conforme o tanque ventila para a atmosfera Isto normal 31 COMBUST VEL E LEO O tanque de combust vel inclui uma v lvula de demanda de combust vel que evita que o combust vel pressurizado entre no motor e cause transbordamento do sistema de combust vel ou poss vel derramamento de combust vel Ao instalar a tampa do
64. era o retardamento de fa scas das velas d Bobina de igni o e ou m dulo de controle e Fios de igni o 4 Sistema de Lubrifica o motores de 4 tempos exclu dos a Pe as internas e da bomba de leo b Injetores de leo c Medidor de leo 5 Sistema de escapamento a Tubo de distribui o do escapamento b V lvulas de escape 6 Itens diversos usados nos sistemas acima a Mangueiras bra adeiras pontos de lubrifica o tubula o juntas ou dispositivos de veda o e pe as de montagem b Polias correias e polias loucas c V lvulas e interruptores sens veis ao v cuo temperatura reten o e sincroniza o d Controles eletr nicos A garantia relativa s emiss es n o cobre os componentes cuja falha n o aumentaria as emiss es do motor em qualquer poluente regulamentado INFORMA ES SOBRE GARANTIA Garantia Limitada de Emiss es para o Estado da Calif rnia A California Air Resources Board Associa o de Recursos do Ar da Calif rnia promulgou os regulamentos de emiss es de ar para os motores de popa Os regulamentos se aplicam a todos os motores de popa vendidos aos consumidores na Calif rnia e que foram fabricados a partir do ano 2001 A Mercury Marine em conformidade com esses regulamentos fornece essa garantia limitada para sistemas de controle de emiss es veja os componentes listados em Componentes do Sistema de Controle de Emiss es e garante ainda que o motor de popa foi projetado fabrica
65. erpendicular gua quando o barco estiver funcionando velocidade m xima Isto permite que o barco seja dirigido paralelo gua 38 RECURSOS E CONTROLES Arranje os passageiros e carga no barco de modo que o peso seja igualmente distribu do gt o a ngulo excessivo popa para baixo proa para cima b ngulo insuficiente popa para cima proa para baixo c ngulo ajustado corretamente proa levemente para cima Consulte atentamente as listas a seguir para ajustar o ngulo de opera o do seu motor de popa Ajustar o motor de popa perto do gio do barco pode Baixar a proa Causar uma planagem r pida especialmente se o barco tiver uma carga pesada ou a popa estiver pesada Melhorar de modo geral a navega o em guas agitadas Aumentar o torque de dire o ou puxar para a direita com a rota o normal da h lice para a direita Em excesso pode fazer com que a proa de alguns barcos abaixe at o ponto em que come am a mergulhar na gua durante a planagem Isso pode fazer o barco virar inesperadamente em qualquer dire o o que chamado de viragem da proa ou viragem excessiva caso seja tentada qualquer viragem ou se uma onda forte vier de encontro ao barco Ajustar o motor de popa afastando o do gio do barco pode Levantar a proa para fora da gua Aumentar de modo geral a velocidade m xima Aumentar o espa o em rela o aos objetos
66. ertar o operador e ajudar identificar as seguintes situa es Sistema de advert ncia Som Descri o Superaquecimento do motor Bipes Intermitentes Breves Press o do leo baixa SUPERAQUECIMENTO DO MOTOR Se o motor superaquecer reduza a velocidade de acelera o imediatamente para marcha lenta Mude a alavanca de marchas para ponto morto e verifique se h um fluxo cont nuo de gua saindo do orif cio do indicador da bomba de gua 28521 Se n o houver gua saindo pelo orif cio do indicador da bomba de gua ou se o fluxo for intermitente desligue o motor e verifique se os orif cios de entrada de gua de arrefecimento est o obstru dos Se n o encontrar nenhuma obstru o isto pode indicar um bloqueio no sistema de arrefecimento ou um problema na bomba de gua Providencie para que seu revendedor verifique o motor de popa Colocar o motor em funcionamento enquanto estiver superaquecido pode danific lo Se um fluxo cont nuo de gua estiver saindo do orif cio indicador da bomba da gua e o motor continuar a superaquecer consulte o seu concession rio Operar o motor superaquecido pode danific lo NOTA Se o motor superaquecer desligue o motor e espere que esfrie Isto normalmente lhe permite dirigir a velocidades baixas marcha lenta por mais alguns minutos antes que o motor superaque a novamente 35 RECURSOS E CONTROLES PRESS O DO LEO BAIXA O sistema de advert ncia ser ativado se a pr
67. es mar timos devem funcionar com acelera o igual ou pr xima m xima na maior parte de sua vida til Eles devem tamb m ser capazes de funcionar em ambientes de gua doce e salgada Essas condi es exigem v rias pe as especiais QUEST ES SOBRE PE AS E ACESS RIOS Todas as quest es relativas a pe as e acess rios de reposi o Quicksilver devem ser encaminhadas a seu concession rio local autorizado O concession rio tem as informa es necess rias para solicitar as pe as e acess rios para voc caso n o as tenha em estoque Somente os concession rios autorizados podem adquirir pe as e acess rios Quicksilver originais de f brica A Mercury Marine n o vende para concession rios n o autorizados nem para clientes de varejo Quando solicitar pe as e acess rios o concession rio requer o modelo do motor e n meros de s rie para encomendar as pe as corretas 68 por ASSIST NCIA DE SERVI O AO PROPRIET RIO SOLU O DE UM PROBLEMA Sua satisfa o com o produto Mercury muito importante para seu concession rio e para n s Se voc tiver um problema d vida ou preocupa o sobre o produto contate seu concession rio ou qualquer concession rio autorizado Mercury Se necessitar de assist ncia adicional 1 Fale com o gerente de vendas ou de servi o do concession rio Entre em contato com o propriet rio do concession rio se os gerente de vendas e o gerente de manuten o n o puderem resolver o probl
68. ess o do leo estiver muito baixa Primeiro desligue o motor e verifique o n vel do leo Adicione leo se for necess rio Se o leo estiver ao n vel recomendado e o alarme continuar a soar consulte o seu concession rio A velocidade do motor ser limitada a 2 000 RPMs contudo o motor n o deve continuar a funcionar Produto SmartCraft O pacote de instrumentos do Sistema SmartCraft da Mercury pode ser adquirido para este motor de popa Algumas das fun es que o pacote de instrumentos exibir s o RPM do motor temperatura do fluido refrigerante press o do leo press o da gua voltagem da bateria consumo de combust vel e n mero de horas de funcionamento do motor O conjunto de instrumentos SmartCraft tamb m auxiliar nos diagn sticos do Sistema de Vigil ncia do Motor O conjunto de instrumentos SmartCraft exibir tamb m os dados cr ticos de alarme do motor e problemas potenciais Sistema de Inclina o Manual Os modelos sem compensa o hidr ulica est o equipados com um sistema de inclina o assistidas que permite ao operador inclinar e travar facilmente o motor de popa em qualquer posi o de inclina o desde completamente para baixo at completamente para cima Este sistema de inclina o foi projetado para ser ajustado quando o motor de popa estiver trabalhando em marcha lenta e em ponto morto ou com o motor desligado Antes de operar o motor de popa deve ser travado na posi o inclinada moven
69. ga o motor Inspecione visualmente o sistema de combust vel procurando por deteriora o ou vazamentos 50 MANUTEN O Verifique se o motor de popa est bem preso ao gio Verifique se existem componentes tortos ou soltos no sistema de dire o Verifique se existem danos nas l minas da h lice AP S CADA UTILIZA O Se esteve navegando em gua salgada ou polu da lave o sistema de arrefecimento do motor de popa Consulte a se o Como lavar o sistema de arrefecimento Se esteve navegando em gua salgada lave com gua doce para retirar todos os dep sitos de sal da sa da do escapamento da h lice e caixa de engrenagens A CADA 100 HORAS DE UTILIZA O OU UMA VEZ AO ANO O QUE ACONTECER PRIMEIRO Lubrifique todos os pontos de lubrifica o Lubrifique com mais frequ ncia ao utilizar em gua salgada Consulte Pontos de lubrifica o Troque o leo do motor e substitua o filtro do leo O leo deve ser trocado mais frequentemente se o motor trabalhar sob condi es adversas tal como pescaria de corrico por per odos prolongados Consulte Troca de leo do motor Verifique visualmente se o termostato est corro do ou se a mola est quebrada Certifique se de que o termostato fecha completamente temperatura ambiente 1 Verifique se existem agentes contaminadores no filtro de combust vel Consulte Sistema de combust vel Verifique o ajuste de sincroniza o do motor 1 Verifiqu
70. gado N o fume nem permita fontes de fa scas ou chamas abertas na rea durante a manuten o Mantenha a rea de trabalho bem ventilada e evite a exposi o prolongada aos vapores Verifique sempre se existem vazamentos antes de tentar ligar o motor e limpe qualquer combust vel derramado imediatamente Antes de fazer a manuten o de qualquer parte do sistema de combust vel desligue o motor e desligue a bateria Drene o sistema de combust vel completamente Utilize um recipiente aprovado para armazenar o combust vel Limpe imediatamente qualquer combust vel derramado O material utilizado para limpar o combust vel derramado deve ser colocado dentro de um recipiente aprovado Qualquer manuten o do sistema de combust vel deve ser sempre realizada em uma rea bem ventilada Depois de completar a manuten o verifique sempre se existe qualquer sinal de vazamento de combust vel INSPE O DA LINHA DE COMBUST VEL Verifique visualmente se existem rachaduras vazamentos endurecimento ou outros sinais de deteriora o nas linhas de combust vel e na bomba de inje o Se encontrar qualquer uma destas condi es a linha de combust vel ou a bomba de inje o devem ser substitu dos 53 MANUTEN O Filtro de combust vel do motor Modelos de partida manual Leia as informa es sobre a manuten o e procedimento de advert ncia do sistema de combust vel Inspecione o filtro de combust vel Se o filtro estiver cont
71. gem fornecidas Aperte as contraporcas de acordo com o torque especificado NOTA Para obter um torque mais preciso aperte as contraporcas em vez de girar os parafusos de montagem a Parafuso do suporte da bra adeira b Parafuso com 1 2 pol de di metro 4 c Arruela chata 4 d Contraporca 4 4 Aperte os parafusos da abra adeira firmemente 77 INSTALA O Conex o da Mangueira de Combust vel CONEX O DA MANGUEIRA DE COMBUST VEL O di metro interno DI m nimo da mangueira de combust vel 8 mm 5 16 in A conex o da mangueira de combust vel nesse modelo de motor tem um projeto de encaixe e travamento Fixe a mangueira de combust vel remota encaixe com uma bra adeira met lica da mangueira ou bra adeira de pl stico da mangueira fornecida com o motor de popa 28526 Instala o da h lice Flo Torg Executar servi os ou manuten o sem primeiro desconectar a bateria pode causar danos ao produto ferimentos ou morte em decorr ncia de inc ndio explos o choque el trico ou partida inesperada do motor Antes de fazer a manuten o executar servi os instalar ou remover o motor ou componentes de dire o desconecte os cabos das baterias Gire o eixo da h lice pode fazer com o que motor d partida Para evitar esse tipo de partida acidental do motor e poss veis ferimentos graves causados pelo impacto com a h lice em movimente desligue sempre a chave de igni o ou o interruptor de de
72. hode MerCruiser Mercury Mercury com logotipos das ondas Mercury Marine Mercury Precision Parts Mercury Propellers Mercury Racing MotorGuide OptiMax Quicksilver SeaCore Skyhook SmartCraft Sport Jet Verado VesselView Zero Effort Zeus 1 On the Water e We re Driven to Win s o marcas registradas da Brunswick Corporation Pro XS uma marca comercial da Brunswick Corporation A Mercury Product Protection uma marca de servi o registrada da Brunswick Corporation INFORMA ES SOBRE GARANTIA Registro da garantia Transfer ncia da Garantia Garantia limitada de emiss es de acordo com a EPA dos EUA Componentes do Sistema de Controle de Emiss es Garantia Limitada de Emiss es para o Estado da Calif rnia ereta Explica o da California Air Resources Board sobre a sua Cl usula de Garantia do Controle de Emiss o do Estado da Calota sccoareanacusgrorcmdpRaas bruna ado a dog df dub dear Aena mpi emas anca do Catia ara Etiqueta de Certifica o de Emiss o de Estrelas Pol tica de garantia Austr lia e Nova Zel ndia Tabelas de garantia global de motores de popa e jatos ir ereereraeenaeaaaas Informa es gerais Responsabilidades do dono do barco Antes de Operar o Motor de Popa Capacidade de Pot ncia do Barco Opera es de Barcos de Alta Velocidade e de Alto Desempenho Interruptor de desligamento por corda Prote o de pessoas na gua Mensagem de Seguran
73. ita de acordo com os padr es de f brica Por esta raz o o procedimento de f brica para manuten o do produto deve ser estritamente seguido e sempre que poss vel restitu do s caracter sticas originais do projeto A manuten o substitui o ou conserto dos dispositivos e sistemas de controle de emiss o podem ser executados por qualquer estabelecimento ou indiv duo especializado em reparos de motores mar timos Os motores est o rotulados com um adesivo de Informa es de Controle de Emiss o como uma prova permanente da certifica o feita pela EPA A fuma a do escapamento deste produto segundo o Estado da Calif rnia cont m elementos qu micos que podem causar c ncer doen as cong nitas e outros riscos para a reprodu o Mensagem de garantia O produto que voc adquiriu possui uma garantia limitada da Mercury Marine Os termos da garantia est o descritos na Se o Informa es sobre a garantia deste manual A cl usula de garantia cont m uma descri o do que coberto ou n o coberto da dura o da cobertura e da melhor forma de obter a cobertura da garantia exclus es de responsabilidade e limita es de danos importantes e outras informa es relacionadas a este t pico Reveja estas informa es importantes A descri o e especifica es aqui contidas j vigoravam no momento em que este manual foi aprovado e impresso A Mercury Marine cuja pol tica visa a melhoria cont nua dos seus produtos
74. iventila o da unidade de tra o de popa 1 Coloque o c mbio na posi o de ponto morto N 2 Desligue os fios das velas de igni o para evitar a partida do motor lt 4m 26899 3 Endireite as linguetas do retentor da porca da h lice 4 Coloque um bloco de madeira entre a caixa de engrenagens e a h lice Remova a porca da h lice 55 MANUTEN O Puxe a h lice diretamente para fora do eixo Se a h lice estiver presa ao eixo e n o puder ser retirada leve o motor a um revendedor autorizado para que a h lice possa ser retirada ZL yr 5 6 Aplique 2 4 C com Teflon no eixo da h lice ud 26902 N de ref e F e is ii Es Do 2 4 C com PTFE Eixo da h lice 92 8028590 1 IMPORTANTE Para evitar que o cubo da h lice fique corro do e fique preso ao eixo da h lice especialmente em gua salgada aplique sempre o lubrificante recomendado em toda a extens o do eixo da h lice nos intervalos de manuten o recomendados e tamb m sempre que a h lice for retirada 7 H lices do Cubo de Tra o Flo Torg Instale o cubo de impulso de avan o a h lice o retentor da porca da h lice e a porca da h lice no eixo a Porca da h lice b Retentor da porca da h lice Bu S c H lice d Cubo de impulso de avan o E D ue o 26903 56 MANUTEN O 8 Coloque o retentor da porca da h lice sobre os pinos Coloque um bloco de madeira entre a caixa de eng
75. l de dire o NOTA O ajuste compensador produzir pouco efeito de redu o do torque de dire o se o motor de popa estiver instalado com a placa de antiventila o a aproximadamente 50 mm 2 polegadas ou mais acima do fundo do barco Opere o seu barco velocidade normal de cruzeiro compensado para a posi o desejada Vire o seu barco para a esquerda e direita e observe para qual dire o o barco vira mais facilmente Se for necess rio fazer ajustes solte o parafuso do compensador e fa a pequenos ajustes de cada vez Se o barco virar mais facilmente para a esquerda mova a borda de rastreamento do compensador para a esquerda Se o barco virar mais facilmente para a direita mova a borda de rastreamento do compensador para a direita Aperte o parafuso e teste novamente 86 REGISTRO DE MANUTEN O Registre aqui toda manuten o realizada no motor de popa Tenha o cuidado de guardar todas as ordens de servi o e os recibos Manuten o Realizada Horas do Motor 87
76. lonas ou permanentemente fechadas ou cockpits com ventila o insuficiente podem reter o mon xido de carbono Instale um ou mais detectores de mon xido de carbono no barco Embora a ocorr ncia seja rara em dias de pouca brisa nadadores e passageiros situados em ambiente fechado de um barco parado que contenha ou esteja perto de um motor em funcionamento podem ficar expostos a n veis perigosos de mon xido de carbono 23 INFORMA ES GERAIS ENQUANTO O BARCO EST ESTACION RIO OD 4 AL 21626 a Opera o do motor quando o barco est atracado em um espa o confinado b Atracar pr ximo a outro barco que tem o motor em funcionamento ENQUANTO O BARCO EST SE MOVENDO a Opera o do barco com o ngulo de compensa o da proa muito alto b Opera o do barco sem que as escotilhas dianteiras estejam abertas Sele o de acess rios para o seu motor de popa Os acess rios Mercury Precision ou Quicksilver aut nticos foram especificamente projetados e testados para seu motor de popa Esses acess rios est o dispon veis por interm dio dos revendedores Mercury Marine IMPORTANTE Verifique com seu concession rio antes de instalar os acess rios O uso inadequado de acess rios aprovados ou o uso n o aprovado de acess rios pode danificar o produto Alguns acess rios n o fabricados nem vendidos pela Mercury Marine n o foram proje
77. ma rea onde possa haver pessoas na gua Todas as vezes que um barco estiver em movimento com o motor desligado e o c mbio do motor estiver na posi o neutra ainda existe for a suficiente da gua sobre a h lice para faz la girar Essa rota o neutra da h lice pode causar ferimentos graves ENQUANTO O BARCO ESTIVER PARADO Uma h lice em rota o um barco em movimento ou qualquer dispositivo s lido preso ao barco podem causar ferimentos graves ou morte a nadadores Pare o motor imediatamente todas as vezes que algu m na gua esteja pr ximo do seu barco Antes de permitir que as pessoas nadem ou se aproximem do seu barco coloque o motor de popa em neutro e desligue o 19 INFORMA ES GERAIS Mensagem de Seguran a para os Passageiros Barca as com H lice e Barcos com Tombadilho Sempre que o barco estiver em movimento observe a localiza o dos passageiros N o permita que nenhum passageiro fique em p ou utilize assentos que n o sejam aqueles designados para viajar em velocidades mais r pidas do que as de marcha lenta A redu o repentina da velocidade do barco devido ao choque com ondas ou ressacas a uma redu o s bita da acelera o a mudan as agressivas de dire o podem lan ar os passageiros frente do barco Uma pessoa lan ada gua frente do barco pode ser atropelada BARCOS QUE TENHAM UM CONV S DIANTEIRO ABERTO Ningu m deve ficar no conv s frente da cerca enqua
78. ma das situa es potencialmente perigosas descritas a seguir ou todas elas Os ocupantes podem ser projetados para a frente devido in rcia do movimento uma preocupa o particular para passageiros localizados na dianteira do barco que poderiam ser lan ados gua e posteriormente atingidos pela caixa de engrenagens ou h lice Perda de pot ncia e de controle direcional em mares bravios correntes ou ventos fortes Perda de controle enquanto o barco estiver sendo movido at a doca MATENHA O INTERRUPTOR DE DESLIGAMENTO POR CORDA E A CORDA EM BOAS CONDI ES DE OPERA O Antes de cada uso certifique se de que o interruptor de desligamento por corta funciona corretamente Ligue o motor e desligue o puxando a corda Se o motor n o desligar conserte o interruptor antes de operar o barco Antes de usar inspecione a corda visualmente para certificar se de que ela est em boas condi es e que n o existem quebras cortes ou desgastes na corda Verifique se as presilhas nas extremidades da corda est o em boas condi es Substitua cordas danificadas ou desgastadas Prote o de pessoas na gua QUANDO ESTIVER EM VELOCIDADE DE CRUZEIRO Para uma pessoa que esteja em p ou boiando na gua muito dif cil realizar uma a o r pida para evitar ser atingida por um barco que venha em sua dire o mesmo que em baixa velocidade 21604 Reduza a velocidade e tenha sempre muito cuidado quando estiver navegando nu
79. ma de controle de emiss o do seu motor de popa ano modelo 2014 2015 No Estado da Calif rnia os novos motores popa devem ser projetados fabricados e equipados para satisfazer os padr es de n veis de emiss o rigorosos do Estado A Mercury Marine deve garantir o sistema de controle de emiss o do seu motor de popa pelos per odos indicados abaixo desde que n o ocorram abuso neglig ncia nem a manuten o inadequada do seu motor de popa Seu sistema de controle de emiss o pode incluir pe as como o carburador ou sistema de inje o de combust vel o sistema de igni o e o conversor catal tico Podem estar inclu dos tamb m Mangueiras correias conectores e outros conjuntos relacionados ao sistema de emiss o Onde quer que exista uma condi o coberta pela garantia a Mercury Marine consertar o seu motor de popa sem que isto represente qualquer despesa para voc incluindo diagn stico pe as e m o de obra COBERTURA DE GARANTIA DO FABRICANTE Algumas pe as do controle de emiss o dos motores de popa fabricados a partir de 2001 s o garantidas por quatro 4 anos ou por 250 horas de uso o que ocorrer primeiro Entretanto a cobertura da garantia com base no per odo de horas permitida apenas para motores de popa e embarca es pessoais equipados com hor metros conforme definido em s 2441 a 13 ou equivalente Caso qualquer pe a do seu motor relacionada emiss o de gases apresente defeito no per odo da garantia a pe
80. mais limpos para um estilo de vida e ambiente mais saud veis Melhor economia de combust vel queima at 30 a 40 por cento menos gasolina e leo que os motores de dois tempos com carburador economizando dinheiro e recursos Garantia mais longa para emiss o protege o consumidor para um funcionamento livre de preocupa es Uma Estrela Baixa Emiss o A etiqueta de uma estrela identifica os motores que satisfazem os padr es de emiss o de escapamento 2001 da Air Resources Board Os motores que satisfazem estes padr es produzem 75 menos poluentes que os motores de dois tempos com carburador normais Esses motores s o equivalentes s normas de 2006 do U S EPA para motores mar timos Duas Estrelas Emiss o Muito Baixa A etiqueta de duas estrelas identifica os motores que satisfazem os padr es de emiss o de escapamento 2004 de Embarca es Pessoais e Motores Mar timos de Popa da Air Resources Board Os motores que atendem a essas normas produzem 20 menos emiss es que os motores de Uma Estrela Baixa Emiss o Tr s Estrelas Emiss o Ultra Baixa A etiqueta de tr s estrelas identifica os motores que satisfazem os padr es de emiss o de escapamento 2008 de Embarca es Pessoais e Motores Mar timos de Popa ou os padr es de emiss o de escapamento 2003 2008 de motores mar timos de rabeta e de bordo da Air Resources Board Os motores que atendem a essas normas produzem 65 menos emiss es que os motores de Uma E
81. ndimento Bateria n o mant m a carga Assist ncia de servi o ao propriet rio Quest es sobre pe as E aCESS NIOS ierse raei dd dosed epidor ade tapicras si zace gos dEdalaca ques Uia pinni Eidean 68 Assist ncia T cnica Solicita o de Manuais T cnicos Instala o Pe as de Montagem do Motor Validadas pela Mercury Marine Informa es de instala o Conex o da Mangueira de Combust vel Instala o da h lice Flo Torqg Instala o da h lice do cubo do acionamento Flo Torq Reflex Ajuste da aba de compensa o por vi INFORMA ES SOBRE GARANTIA Registro da garantia ESTADOS UNIDOS E CANAD Para que possa estar coberto pela garantia o produto deve estar registrado com a Mercury Marine No momento da venda o concession rio dever preencher o registro de garantia e envi lo imediatamente a Mercury Marine pelo MercNET por e mail ou por carta A Mercury Marine gravar o registro da garantia quando o receber Seu concession rio deve lhe fornecer uma c pia do registro da garantia NOTA As listas de registro devem ser mantidas pela Mercury Marine e por qualquer concession rio de produtos mar timos vendidos nos Estados Unidos no caso de uma notifica o de rechamada nos termos do Federal Safety Act Ato Federal de Seguran a Voc pode alterar seu endere o registrado a qualquer momento inclusive na ocasi o do pedido de pagamento de garantia ligando para a Merc
82. nem danos causados ao produto por falta de gua de arrefecimento causada pela obstru o do sistema de arrefecimento por um corpo estranho pelo funcionamento do motor sem gua pela montagem alta demais do motor no gio ou se o barco for colocado em funcionamento com o ajuste de compensa o do motor feito demais para fora A utiliza o deste produto para corridas ou outras atividades competitivas ou a opera o com uma unidade inferior do tipo de corrida em qualquer momento mesmo que por um propriet rio anterior do produto anular a garantia As despesas relativas retirada da gua lan amento na gua reboque armazenamento telefonemas aluguel inconveni ncia taxas de embarcadouro cobertura de seguro pagamentos de empr stimos perda de tempo lucros cessantes ou qualquer outro tipo de danos fortuitos ou indiretos n o s o cobertos por esta garantia limitada Al m disso despesas associadas remo o e ou substitui o de se es ou material do barco devido a projetos n uticos para permitir o acesso ao produto n o s o cobertas por esta garantia Nenhuma pessoa f sica ou jur dica incluindo os concession rios autorizados Mercury Marine tem autoridade para fazer qualquer declara o representa o ou garantia relacionada ao produto al m daquelas contidas nesta garantia limitada caso sejam feitas n o poder o ser executadas contra a Mercury Marine Para obter informa es adicionais relacionadas a eventos e cir
83. nstrua pelo menos a uma pessoa a bordo sobre as regras b sicas de partida opera o do motor e do manejo do barco para o caso de o piloto ficar incapacitado ou cair do barco N o exceda a capacidade de carga do barco A maioria dos barcos classificada e certificada quanto s suas capacidades de carga m xima consulte a placa de capacidade do seu barco Conhe a as limita es de opera o e de carga do barco Saiba se o barco flutuar se estiver cheio de gua Se tiver d vidas entre em contato com o concession rio autorizado Mercury Marine ou com o fabricante do barco Verifique se todos os ocupantes do barco est o devidamente sentados 25 INFORMA ES GERAIS N o permita que ningu m se sente nem seja transportado em qualquer parte do barco que n o se destine a esse fim Isso inclui encosto dos assentos alcatrates gio proa deques assentos de pesca elevados e qualquer assento de pesca rotativo Os passageiros n o devem sentar ou andar em qualquer local onde uma acelera o inesperada uma parada brusca uma perda inesperada do controle do barco ou um movimento brusco possam fazer com que a pessoa seja arremessada na gua ou para dentro do barco Antes de o barco come ar a se mover verifique se existe um assento adequado para cada passageiro e se todos os passageiros est o devidamente sentados Jamais opere o barco sob influ ncia de lcool ou drogas a lei O consumo de lcool ou drogas compromete se
84. nta durante tr s minutos Mudan a de Marcha IMPORTANTE Observe o seguinte Nunca engate uma marcha sem que o motor esteja funcionando em marcha lenta N o coloque o motor de popa em marcha r se o motor n o estiver funcionando 46 por OPERA O O seu motor de popa tem tr s marchas para permitir a opera o para a frente ponto morto desengatado e marcha r R N F lt j Para engatar uma marcha use sempre um movimento r pido Depois de engatar a marcha do motor de popa mova a alavanca de controle remoto para a frente e gire o man pulo do acelerador alavanca do leme para aumentar a velocidade Desligamento do motor Reduza a velocidade do motor e mude o motor de popa para a posi o de ponto morto e pressione o bot o de parada do motor d 26776 Partida de emerg ncia Se o sistema de arranque falhar utilize uma corda sobressalente de arranque fornecida e siga os procedimentos 47 OPERA O 1 Retire a tampa do volante ou conjunto do motor de arranque manual 2 Coloque o c mbio na posi o de ponto morto N O dispositivo de prote o de velocidade de ponto morto est inativo no momento da partida do motor com a corda de partida de emerg ncia do motor Coloque o regime de rota es do motor em marcha lenta e mude a marcha para ponto morto para impedir o motor da popa de dar partida engatado O volante exposto em movimento pode causar les es corporai
85. nto o barco estiver em movimento Mantenha todos os passageiros atr s da cerca dianteira ou em um recinto fechado Qualquer pessoa no conv s dianteiro pode ser facilmente lan ada para fora do barco As pessoas sentadas no deck dianteiro com as pernas para fora do barco podem ser arrastadas por uma onda para dentro da gua Sentar se ou manter se em p em uma rea do barco que n o seja adequada para passageiros durante o movimento a velocidades acima de marcha pode causar ferimentos graves ou morte Fique afastado da extremidade dianteira do conv s e de plataformas elevadas no barco e permane a sentado enquanto o barco estiver em movimento BARCOS QUE TENHAM ASSENTOS ELEVADOS EM PEDESTAL PARA PESCARIA MONTADOS FRENTE Os assentos elevados em pedestal para pescaria n o devem ser usados quando o barco estiver se movendo velocidade superior s velocidades de marcha lenta ou de pesca Sente se apenas nos assentos designados para viajar a velocidades mais r pidas 20 por por INFORMA ES GERAIS Qualquer redu o inesperada ou repentina da velocidade do barco pode causar o lan amento do passageiro frente do barco 26783 Saltar Ondas e Esteiras A opera o de barcos recreativos em ondas e marolas uma parte natural da navega o Contudo quando esta atividade realizada com velocidade suficiente para lan ar o barco parcial ou completamente para fora da gu
86. nvie a correspond ncia para Mercury Marine At Warranty Registration Department Brunswick Asia Pacific Group Private Bag 1420 Dandenong South Victoria 3164 Austr lia Depois do processamento da transfer ncia de garantia a Mercury Marine enviar a verifica o do registro ao novo comprador do produto pelo correio N o ser o cobradas quaisquer despesas por esses servi os Voc pode mudar o seu endere o a qualquer momento inclusive na ocasi o do pedido de garantia telefonando para a Mercury Marine ou enviando uma carta ou fax com o seu nome endere o antigo e novo e o n mero de identifica o do casco HIN para o departamento de registro de garantia da Mercury Marine Tabelas de garantia global de motores de popa e jatos TABELAS DE GARANTIA DOS ESTADOS UNIDOS MOTOR DE POPA E JATO Eta Garantia contra Garantia limitada o Produto corros o limitada padr o a padr o FourStroke 2 5 350 hp incluindo Verado Pro FourStroke g 3 anos 3 anos e motores de popa e jato in 75 250 cv incluindo Pro XS e motores de popa ahos zanos Produto do comia Garantia limitada padr o Garantia contra corros o limitada padr o apenas uso recreativo 11 INFORMA ES SOBRE GARANTIA Produto de corida A Garantia limitada padr o Garantia contra corros o limitada padr o apenas uso recreativo leao 008 Fora dos Estados Unidos Para produtos comprados fora dos Estados Unidos entre em contato com o distribuidor de se
87. o de voc Se por algum motivo voc n o conseguir obter o servi o necess rio contate o Centro de Servi o Regional mais pr ximo Fora dos Estados Unidos e Canad contate o Centro de Servi os Internacional da Marine Power EM CASO DE FURTO DO CONJUNTO DE POT NCIA Se o seu conjunto de pot ncia for roubado informe imediatamente o modelo e o n mero de s rie s autoridades locais e Mercury Marine e indique quem deve ser comunicado no caso dele ser recuperado Essas informa es s o arquivadaa no banco de dados da Mercury Marine para ajudar as autoridades e os concession rios na recupera o dos conjuntos de pot ncia roubados ATEN O NECESS RIA AP S IMERS O 1 Antes da recupera o contate um concession rio autorizado Mercury 2 Ap s a recupera o necess rio realizar um servi o de manuten o imediato em um concession rio autorizado Mercury para evitar danos graves ao motor SUBSTITUI O DE PE AS SOBRESSALENTES Evite inc ndios ou riscos de explos o Os componentes el tricos da igni o e do sistema de combust vel dos produtos Mercury Marine est o em conformidade com as normas federais e internacionais para reduzir os riscos de inc ndio ou explos o N o use componentes de reposi o do sistema el trico ou de combust vel que n o estejam de acordo com estas normas Quando for fazer a manuten o do sistema el trico e de combust vel instale e aperte todos os componentes Os motor
88. ocesso de inspe o de pr entrega ter sido completado e documentado A cobertura da garantia torna se dispon vel depois de o produto ser devidamente registrado por um revendedor autorizado Os dispositivos de preven o contra corros o especificados no Manual de Opera o e Manuten o devem ser utilizados no barco As manuten es indicadas no Manual de Opera o e Manuten o devem ser realizadas regularmente incluindo entre outros a substitui o dos nodos de sacrif cio o uso dos lubrificantes especificados e o retoque de mossas e arranh es a fim de manter a cobertura da garantia A Mercury Marine se reserva o direito de condicionar a cobertura de garantia devida comprova o de manuten o O QUE A MERCURY FAR A obriga o nica e exclusiva da Mercury Marine nos termos desta garantia limita se conforme nosso crit rio ao reparo da pe a corro da substitui o de tal pe a ou pe as por pe as novas ou refabricadas e certificadas pela Mercury Marine ou ao ressarcimento do valor de compra do produto Mercury Marine A Mercury Marine se reserva o direito de aperfei oar ou de modificar os produtos sem incorrer na obriga o de modificar os produtos fabricados anteriormente INFORMA ES SOBRE GARANTIA COMO OBTER A COBERTURA DA GARANTIA Para o servi o em garantia o cliente deve dar Mercury Marine um prazo razo vel para o conserto e permitir acesso adequado ao produto Nos pedidos de conserto durante o per o
89. onais como definidas na se o 1900 b 1 e b 10 do T tulo 13 dos Regulamentos do C digo da Calif rnia ou modificadas n o isentas pela California Air Resources Board pode ser condi o para negar um pedido de garantia discri o da Mercury Marine Os defeitos de pe as cobertas pela garantia causados pelo uso de pe as adicionais ou modificadas n o isentas n o ser o cobertos pela garantia ISEN ES DE RESPONSABILIDADES E LIMITA ES AS GARANTIAS IMPL CITAS DE COMERCIALIZA O E APTID O PARA UMA FINALIDADE PARTICULAR S O EXPRESSAMENTE REJEITADAS SE N O PUDEREM SER REJEITADAS AS GARANTIAS IMPL CITAS EST O LIMITADAS EM DURA O PELA DURA O DA GARANTIA EXPRESSA DANOS INCIDENTAIS E CONSEQUENCIAIS N O S O COBERTOS POR ESTA GARANTIA ALGUNS ESTADOS PA SES N O PERMITEM AS EXONERA ES LIMITA ES E EXCLUS ES IDENTIFICADAS ACIMA PORTANTO ESTAS PODEM N O SE APLICAR AO SEU CASO ESTA GARANTIA LHE CONCEDE DIREITOS LEGAIS ESPEC FICOS E VOC PODE TER OUTROS DIREITOS QUE VARIAM DE ESTADO PARA ESTADO E DE PA S PARA PA S Se tiver perguntas relativamente aos seus direitos e responsabilidade de garantia contate a Mercury Marine atrav s do telefone 1 920 929 5040 Explica o da California Air Resources Board sobre a sua Cl usula de Garantia do Controle de Emiss o do Estado da Calif rnia SEUS DIREITOS E OBRIGA ES DE GARANTIA A California Air Resources Board tem o prazer de explicar a garantia do siste
90. otor O leo de motor mar timo de 4 Tempos SAE 10W 30 da Mercury ou Quicksilver certificado pela FC W NMMA recomendado para uso geral e para todas as temperaturas Se o leo de mistura sint tica certificado pela NMMA for preferido use o leo de motor mar timo de 4 Tempos de mistura sint tica SAE 25W 40 Se n o estiverem dispon veis leos de motor de popa Mercury ou Quicksilver NMMA certificados pela FC W recomendados pode ser usado um leo de motor de popa de 4 tempos NMMA de boa marca certificado pela FC W IMPORTANTE N o recomendamos a utiliza o de leos n o detergentes leos de multiviscosidade que n o sejam o leo Mercury ou Quicksilver certificado pela FC W NMMA ou um leo de uma das melhores marcas certificado pela FC W NMMA leos sint ticos leos de baixa qualidade ou leos que contenham aditivos s lidos a b Viscosidade SAE recomendada para leo de motor a O leo de motor mar timo de 4 tempos de mistura sint tica SAE 25W 40 Mercury ou Quicksilver po de ser usado em temperaturas acima de 4 C 40 F b O leo de motor mar timo de 4 tempos SAE 10W 30 Mercury ou Quicksilver recomendado para uso em todas as temperaturas 26795 Como Verificar e Adicionar leo no Motor IMPORTANTE N o encha demais Certifique se de que o motor de popa est na vertical sem inclina o para verificar o leo 1 Desligue o motor Coloque o motor de popa numa posi o de funcionamento nivelada
91. ra o com o seu revendedor ou com um operador experiente nesse tipo de barco motor de popa Para obter informa es adicionais solicite uma c pia do nosso Manual de Opera o de Barcos de Alto Desempenho ao seu revendedor distribuidor ou Mercury Marine Interruptor de desligamento por corda A finalidade de um interruptor de desligamento por corda desligar o motor quando o operador se move para longe da posi o do operador como numa eje o acidental da posi o do operador para ativar o interruptor Os motores de popa com alavanca de leme e algumas unidades com controle remoto s o equipados com um interruptor de desligamento por corda Um interruptor de desligamento por corda pode ser instalado como um acess rio normalmente no painel de controles ou na lateral ao lado da posi o do operador Um adesivo pr ximo do interruptor de desligamento por corda um lembrete visual para o operador fixar a corda ao seu dispositivo de flutua o pessoal PFD ou no pulso 17 INFORMA ES GERAIS A corda normalmente mede de 122 152 cm 4 5 p s quando esticada com um elemento em uma extremidade feito para ser inserido dentro do interruptor e uma presilha na outra extremidade para ser fixada ao PFD ou ao pulso do operador A corda uma espiral para que fique t o curta quanto poss vel e para diminuir a possibilidade de ficar presa em objetos O seu comprimento alongado foi feito para minimizar a probabilidade de ativa o aciden
92. renagens e a h lice Aperte a porca da h lice com o torque especificado Descri o Porca da h lice 9 Alinhe os lados planos da porca da h lice com as linguetas do retentor da porca da h lice Prenda a porca da h lice dobrando as linguetas para cima e contra as superf cies planas da porca da h lice a Pinos b Guias 26906 10 Cubo Reflex Instale a arruela de encosto no eixo da h lice 43671 11 Instale a h lice 12 Instale a arruela de recuo a arruela da aba e fixe com a porca da h lice inclu da nesse kit Aperte a porca de acordo com o torque especificado Dobre as abas da arruela de aba sobre a porca IMPORTANTE O cubo de acionamento Flo Torq Reflex requer o uso da porca da h lice inclu da no kit do cubo de acionamento O uso de uma porca da h lice n o inclu da com o kit do cubo de acionamento Flo Torq Reflex far com que a parte de n ilon da contraporca n o se encaixe totalmente nas roscas do eixo da h lice a Arruela de Impulso b H lice ni c Arruela de recuo d Arruela com aba e Porca 43652 13 Gire a h lice para verificar se h interfer ncia ou se n o h atrito entre o alojamento da engrenagem na h lice 57 MANUTEN O Descri o Porca NOTA Uma pequena folga na rota o normal 14 Instale os fios das velas de igni o Inspe o e substitui o da vela de igni o Protetores de conectores de velas danificados podem permitir a emiss
93. roduto de maneira inconsistente com os procedimentos de opera o recomendados neglig ncia acidente submers o instala o incorreta as especifica es e t cnicas de instala o corretas est o definidas nas instru es de instala o do produto manuten o inadequada h lices de bomba a jato e revestimentos opera o com combust veis leos ou lubrificantes n o adequados para o uso com o produto consulte Combust vel e leo altera es ou remo o de pe as INFORMA ES SOBRE GARANTIA As despesas relativas retirada da gua lan amento na gua reboque armazenamento telefonemas aluguel inconveni ncia taxas de embarcadouro cobertura de seguro pagamentos de empr stimos perda de tempo lucros cessantes ou qualquer outro tipo de danos fortuitos ou indiretos n o s o cobertos por esta garantia Al m disso despesas associadas remo o e ou substitui o de se es ou material do barco devido a projetos n uticos para permitir o acesso ao produto n o s o cobertas por esta garantia A manuten o substitui o ou conserto dos dispositivos e sistemas de controle de emiss o n o cobertos pela garantia podem ser executados por qualquer estabelecimento ou indiv duo especializado em reparos de motores mar timos A utiliza o de pe as que n o sejam da Mercury para manuten o ou reparos que n o cobertos pela garantia n o ser o condi es para negar outro trabalho de garantia O uso de pe as adici
94. s Define se uso comercial como todo uso do produto relacionado com o trabalho ou emprego assim como qualquer uso do produto que gere renda por qualquer parcela do prazo de garantia ainda que o produto seja utilizado apenas ocasionalmente para tais finalidades Os danos de corros o causados por correntes el tricas de dispers o conex es de alimenta o em terra barcos pr ximos metal submerso n o s o cobertos pela garantia de corros o e devem ser evitados por meio da utiliza o de um sistema de prote o contra corros o tal como o Mercury Precision Parts ou Sistema Quicksilver MerCathode e ou Isolador Galv nico Os danos de corros o causados pela aplica o inadequada de tintas anti incrustantes base de cobre tamb m n o s o cobertos por esta garantia limitada Se for necess ria a aplica o de uma tinta anti incrustante recomenda se a utiliza o de tintas base de TBTA Adipato de Tributila de Estanho nas aplica es em barcos com motores de popa Outboard e MerCruiser Nas reas onde as tintas base de TBTA forem proibidas por lei podem ser utilizadas tintas base de cobre no casco e no gio N o aplique tinta no motor de popa nem em produtos MerCruiser Al m disso deve se ter cuidado para evitar interconex es el tricas entre o produto coberto pela garantia e a tinta Para produtos MerCruiser deixe uma folga sem pintar de pelo menos 38 mm 1 5 pol volta do conjunto do gio Consulte o Manual de Opera o e
95. s da garantia limitada para aquele produto INFORMA ES SOBRE GARANTIA Garantia limitada de emiss es de acordo com a EPA dos EUA Nos termos das obriga es criadas pela 40 CFR Parte 1045 Subparte B a Mercury Marine fornece uma garantia de cinco anos ou 175 horas de uso do motor o que ocorrer primeiro para o comprador de varejo de que o motor foi projetado fabricado e equipado para estar de acordo no momento da venda com os regulamentos aplic veis da se o 213 do Clean Air Act Lei do Ar Puro e de que o motor est livre de defeitos materiais e de m o de obra que possam impedir que o motor funcione de acordo com os regulamentos aplic veis Essas garantia relativa a emiss es cobre todos os componentes indicados em Componentes do Sistema de Controle de Emiss es Componentes do Sistema de Controle de Emiss es A garantia relacionada a emiss es EPA e da Calif rnia cobre todos os itens da seguinte lista de componentes COMPONENTES DO SISTEMA DE CONTROLE DE EMISS ES 1 Sistema de medi o de combust vel a Carburador e pe as internas e ou regulador de press o ou sistema de inje o de combust vel b Sistema auxiliar de partida em tempo frio c V lvulas de admiss o 2 Sistema de indu o de ar a Tubo de distribui o de admiss o b Sistemas do turbocompressor ou supercompressor onde for aplic vel 3 Sistema de igni o a Velas de igni o b Magneto ou sistema de igni o eletr nica c Sistema de acel
96. s graves Durante a partida ou funcionamento do motor mantenha as m os cabelo roupa ferramentas e outros objetos afastados N o tente reinstalar a tampa do volante ou a capota superior quando o motor estiver funcionando 3 Insira o n da corda do arranque no entalhe do volante e enrole a corda no sentido hor rio ao redor do volante 48 4 OPERA O Puxe a corda do motor de arranque para dar partida no motor 26848 49 MANUTEN O Cuidados com o Motor de Popa Para manter o seu motor de popa na melhor condi o de opera o muito importante que o seu motor de popa receba manuten o e inspe o peri dica conforme est indicado na se o Cronograma de inspe o e manuten o Insistimos para que ele receba a manuten o adequada a fim de garantir a sua seguran a e a de seus passageiros como tamb m reter a confiabilidade dele Registre a manuten o executada no Registro de Manuten o na parte de tr s deste livro Guarde todos os pedidos de trabalho de manuten o e respectivos recibos SELE O DE PE AS DE REPOSI O PARA O MOTOR DE POPA Recomendamos a utiliza o de pe as de reposi o originais e lubrificantes genu nos Mercury Precision ou Quicksilver ETIQUETA DE CERTIFICA O DE EMISS ES Uma etiqueta de certifica o de emiss es indicando n veis de emiss es e especifica es do motor diretamente relacionadas s emiss es foi colocada no motor na ocasi o da fabrica
97. s ou drogas corridas ou desafios manobrar o barco em alta velocidade Apesar do interruptor de desligamento por corda desligar o motor imediatamente o barco continuar a se mover a uma dist ncia que depender da velocidade e do ngulo de viragem no momento do desligamento Contudo o barco n o completar uma volta de 360 graus Enquanto continuar o seu movimento o barco poder causar ferimentos a pessoas que estejam em sua trajet ria t o graves quanto se estivesse em funcionamento altamente recomend vel que os outros ocupantes da embarca o sejam instru dos sobre os procedimentos de partida e opera o corretos caso precisem operar o motor em uma situa o de emerg ncia por exemplo se o operador for atirado ao mar acidentalmente Se o operador cair do barco pare o motor imediatamente para reduzir a possibilidade de ferimentos graves ou morte devido a uma colis o com o barco Conecte sempre adequadamente por uma corda o operador ao interruptor de desligamento 18 por INFORMA ES GERAIS Evite ferimentos graves ou morte causados por for as de desacelera o resultantes da ativa o acidental ou n o intencional do interruptor de desligamento O operador do barco nunca deve deixar a esta o de opera o sem antes soltar a corda do interruptor de desligamento de si O acionamento acidental ou n o intencional do interruptor durante a opera o normal tamb m pode ocorrer Isso pode causar qualquer u
98. sinalizadores bandeiras e apito ou buzina Ferramentas necess rias para pequenos reparos ncora e linha de ncora extra Bomba manual de por o e buj es de drenagem sobressalentes gua pot vel R dio Roda de p s ou remos H lice sobressalente cubos de impulso e chaves adequadas Kit de primeiros socorros e instru es Recipientes de armazenamento prova d gua Equipamentos operacionais baterias l mpadas e fus veis sobressalentes B ssola e mapa ou carta mar tima da rea Dispositivo de flutua o pessoal 1 por pessoa no barco o o E EEN Observe os sinais de altera o no tempo e evite navegar com tempo ruim e mar revolto Diga a algu m para onde voc est indo e quando espera retornar Para permitir que passageiros subam a bordo Desligue o motor sempre que os passageiros subirem a bordo descerem do barco ou estiverem na parte posterior popa da embarca o Mudar a unidade de tra o para ponto morto n o suficiente Utilize coletes salva vidas As leis federais dos EUA exigem que haja um colete salva vidas dispositivo de flutua o individual aprovado pela Guarda Costeira dos EUA do tamanho certo e prontamente acess vel para cada indiv duo a bordo al m de uma boia ou almofada flutuante que possam ser jogadas na gua Recomendamos enfaticamente que todos os passageiros usem coletes salva vidas o tempo todo durante a perman ncia no barco Prepare outras pessoas para operar o barco I
99. sligamento por corda colocando os na posi o OFF desligada e desconecte os fios das velas de igni o 1 Lubrifique o eixo da h lice com 2 4 C com Teflon prt 26902 N de ref cia F io Ep j Bia 2 4 C com PTFE Eixo da h lice 92 802859Q 1 IMPORTANTE Para evitar que o cubo da h lice fique corro do e preso ao eixo da h lice especialmente em gua salgada aplique sempre uma camada do lubrificante recomendado em toda a extens o do eixo da h lice nos intervalos de manuten o recomendados e tamb m sempre que a h lice for retirada 78 por INSTALA O 2 H lices do cubo de tra o Flo Torq Instale o cubo de impulso de avan o a h lice o retentor da porca da h lice e a porca da h lice no eixo a Porca da h lice b Retentor da porca da h lice c H lice d Cubo de impulso de avan o B e 26903 3 H lices do cubo de tra o Flo Torq Il Instale o cubo de impulso de avan o a h lice a camisa da tra o substitu vel o cubo de impulso traseiro o retentor da porca da h lice e a porca da h lice no eixo a Porca da h lice b Retentor da porca da h lice c Cubo de encosto de r B p o d Camisa de tra o substitu vel e H lice f Cubo de impulso de avan o 26904 4 Coloque o retentor da porca da h lice sobre os pinos Coloque um bloco de madeira entre a caixa de engrenagens e a h lice Aperte a porca da h lice com o torque especificado
100. strela Baixa Emiss o Quatro Estrelas Emiss o Super Ultra Baixa A etiqueta com quatro estrelas identifica os motores que atendem s normas de emiss o de escapamento 2009 para motores internos e unidade de tra o de popa mar timos da Air Resources Board Os motores mar timos de popa e embarca es pessoais tamb m devem obedecer essas normas Os motores que atendem a essas normas produzem 90 menos emiss es que os motores de Uma Estrela Baixa Emiss o por INFORMA ES SOBRE GARANTIA Pol tica de garantia Austr lia e Nova Zel ndia GARANTIA LIMITADA DE MOTORES DE POPA MERCURY MARINER POL TICA DA AUSTR LIA E NOVA ZEL NDIA Essa garantia limitada fornecida pela Marine Power International Pty Ltd ACN 003 100 007 of 41 71 Bessemer Drive Dandenong South Victoria 3175 Austr lia telefone 61 3 9791 5822 e mail merc info Dmercmarine com O que coberto A Mercury Marine garante que os produtos novos est o isentos de defeitos de material e de m o de obra durante o per odo descrito a seguir Os benef cios para o consumidor fornecidos pela garantia s o adicionais aos outros direitos e solu es do consumidor de acordo com a lei relativa aos bens ou servi os aos quais a garantia se refere Garantias de acordo com a lei de consumidores da Austr lia Nossos bens v m com garantias que n o podem ser exclu das de acordo com as leis de consumidores da Austr lia Voc tem direito a uma substi
101. submersos ou ao fundo em guas rasas Aumentar o torque de dire o ou puxar para a esquerda altura normal de instala o com a rota o normal para a direita da h lice Em excess pode fazer o barco sacudir pular ou causar a ventila o da h lice 39 RECURSOS E CONTROLES Ajuste da Fric o do Man pulo do Acelerador Modelos com Alavanca do Leme Bot o de atrito do man pulo do acelerador Gire o bot o de atrito para ajustar e manter o acelerador velocidade desejada Gire o bot o no sentido hor rio para aumentar a fric o e no sentido anti hor rio para diminuir a fric o a Para diminuir o atrito b Para aumentar o atrito DO 19807 Ajuste da Fric o da Dire o Modelos com Alavanca do Leme NOTA O ajuste do atrito da dire o fornecido apenas em modelos com alavancas do leme Ajuste esta alavanca para obter a fric o de dire o desejada arrasto na alavanca do leme Mova a alavanca para a esquerda para aumentar a fric o ou para a direita para reduzi la NOTA Para manter o ajuste correto a contraporca localizada na parte superior do eixo de piv da alavanca de fric o da dire o pode ser apertada a Para aumentar o atrito b Para diminuir o atrito c Contraporca O ajuste insuficiente de atrito pode causar ferimentos graves ou morte devido perda de controle do barco Ao definir o ajuste de atrito mantenha um atrito de dire o suficiente para evitar q
102. tados para serem usados com seguran a neste motor de popa nem no sistema de opera o do motor de popa Adquira e leia os manuais de instala o opera o e de manuten o de todos os acess rios selecionados Recomenda es de Seguran a do Barco Com o objetivo de aproveitar ao m ximo os cursos d gua familiarize se com os regulamentos locais e com todas as outras normas e restri es de navega o e leve em conta as seguintes sugest es Conhe a e obede a todas as regras e legisla es n uticas das vias aqu ticas Recomendamos que todos os operadores de barcos a motor concluam o curso de seguran a em barcos Nos Estados Unidos cursos s o oferecidos pela Guarda Costeira Auxiliar dos EUA pela Power Squadron pela Cruz Vermelha e pelos rg os governamentais estaduais respons veis por legisla es e fiscaliza es navais Para obter mais informa es nos EUA ligue para a Boat U S Foundation Funda o de Barcos dos EUA no telefone 1 800 336 BOAT 2628 Fa a as verifica es de seguran a e manuten o necess rias Siga o cronograma de manuten o regular e certifique se de que todos os reparos foram feitos corretamente 24 por por INFORMA ES GERAIS Verifique o equipamento de seguran a a bordo Eis algumas sugest es para os tipos de equipamento de seguran a que devem estar dispon veis a bordo Extintores de inc ndio aprovados Dispositivos de sinaliza o lanterna foguetes ou
103. tal no caso de o operador se mover dentro da rea pr xima posi o normal do operador Se quiser diminuir o comprimento da corda enrole a ao redor do pulso ou da perna do operador ou d um n na corda ATTACH LANYARD a Presilha da corda b Adesivo da corda c Interruptor de desligamento por corda Leia as seguintes Informa es de Seguran a antes de continuar Informa es de Seguran a Importantes O objetivo de um interruptor de desligamento por corda desligar o motor quando o operador se move para longe o suficiente da posi o do operador para ativar o interruptor Isto ocorre se o operador for lan ado acidentalmente para fora do barco e se ele se mover longe demais da posi o normal de opera o Quedas na gua e eje es acidentais s o mais prov veis de acontecer em certos tipos de barcos tais como barcos infl veis bass boats barcos de alto desempenho barcos de pesca leves sens veis a manobras operados por alavanca de leme Quedas na gua ou eje es acidentais tamb m podem ocorrer como resultado de pr ticas de opera o indevidas tais como sentar no encosto do assento ou alcatrate em velocidade de planagem levantar se em velocidade de planagem sentar nos tombadilhos de barcos de pesca opera o em velocidade de planagem em guas rasas ou onde existam muitos obst culos soltar as m o do leme ou alavanca do leme que est puxando em uma dire o consumir bebidas alco lica
104. ter sticas de controle e de flutua o do barco ou quebrar o gio N o instale um motor que ultrapasse a pot ncia nominal m xima do barco 72 por INSTALA O N o ultrapasse a pot ncia ou a capacidade de carga do barco A maioria dos barcos possui uma placa indicando a capacidade m xima aceit vel de pot ncia e de carga determinada pelo fabricante de acordo com diretrizes federais Em caso de d vida entre em contato com seu revendedor ou fabricante do barco U S COAST GUARD CAPACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY POUNDS XXX MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX 26777 PROTE O CONTRA ARRANQUE COM O MOTOR ENGRENADO Ligar o motor com o c mbio engrenado pode causar ferimentos graves ou morte Nunca opere um barco que n o tenha um dispositivo de seguran a de ponto morto O controle remoto que for conectado ao motor de popa dever estar equipado com um dispositivo de prote o para que o motor s possa ser ligado em ponto morto Isto evitar que o motor seja ligado enquanto estiver engrenado SELE O DE ACESS RIOS PARA O SEU MOTOR DE POPA Os acess rios Mercury Precision ou Quicksilver aut nticos foram especificamente projetados e testados para seu motor de popa Esses acess rios est o dispon veis por interm dio dos revendedores Mercury Marine IMPORTANTE Verifique com seu concession rio antes de instalar os acess rios O uso inadequado de acess rios aprovados ou o uso n o aprovado
105. tui o ou reembolso por uma falha importante e compensa o por qualquer outra perda ou dano razoavelmente previs vel Voc tamb m tem o direito de ter os bens reparados ou substitu dos caso n o estejam com qualidade aceit vel e a falha n o corresponda a uma falha importante Per odo de garantia para uso recreativo Esta Garantia Limitada oferece cobertura por tr s anos 3 a partir da data da venda inicial do produto de uso recreativo para um comprador de varejo ou da data em que o produto foi colocado em servi o pela primeira vez O que ocorrer primeiro A cobertura da garantia n o vencida pode ser transferida ao comprador subsequente para uso recreativo mediante o registro adequado do produto Per odo de garantia para uso comercial Os usu rios comerciais deste produto recebem uma cobertura de garantia de acordo com esta Garantia Limitada de um 1 ano a partir da data da primeira venda a varejo ou um 1 ano a partir da data em que o produto foi colocado em servi o pela primeira vez o que ocorrer primeiro Define se uso comercial como todo uso do produto relacionado com o trabalho ou emprego assim como qualquer uso do produto que gere renda por qualquer parcela do prazo de garantia ainda que o produto seja utilizado apenas ocasionalmente para tais finalidades A cobertura da garantia n o vencida n o pode ser transferida para um cliente de uso comercial Condi es Que Devem Ser Satisfeitas Para a Obten o da Cobertura
106. u julgamento e reduz consideravelmente seu tempo de rea o Conhe a a rea do barco e evite locais perigosos Esteja sempre alerta Por lei o operador do barco o respons vel pela condu o do barco e deve manter constante vigil ncia auditiva e visual das redondezas O operador deve ter vis o desimpedida principalmente frente Nem os passageiros nem a carga nem os assentos de pescaria podem bloquear a vis o do condutor enquanto o barco estiver funcionando em velocidade superior marcha lenta ou em velocidade de transi o ou planagem Tenha cuidado com outras pessoas com a gua e com o rastro da gua deslocada pela embarca o Nunca dirija o barco diretamente atr s de algu m que esteja praticando esqui aqu tico Um barco a 40 km h 25 mph atingir um esquiador caindo que esteja a 61 m 200 p s frente do barco em 5 segundos Esteja alerta a esquiadores que tenham ca do Ao utilizar seu barco para praticar esqui aqu tico ou atividades similares sempre mantenha o esquiador ca do no lado do operador do barco enquanto retorna para busc lo O operador deve manter o esquiador que caiu na gua em seu campo de vis o e nunca deve manobrar em marcha r para resgatar a pessoa que est na gua Informe acidentes Os operadores de barco devem por exig ncia legal notificar a ocorr ncia de acidentes de navega o s autoridades mar timas quando seus barcos se envolverem em certos tipos de acid
107. u pa s ou com o Centro de Manuten o da Marine Power autorizado mais pr ximo TABELAS DE GARANTIA DO CANAD MOTOR DE POPA E JATO Aiia Garantia contra Garantia limitada FERIR Produto corros o limitada padr o E padr o 2 tempos com carburador 50 90 cv 1 ano 3 anos 2 tempos com carburador V6 3 anos FourStroke 2 5 350 hp incluindo Verado Pro A 3 anos 3 anos FourStroke e motores de popa e jato OptiMax 75 250 hp incluindo Pro XS e motores de 3 3 anos 3 anos popa e jato E senai Garantia limitada padr o Garantia contra corros o limitada padr o Fora do Canad Para produtos comprados fora do Canad entre em contato com o distribuidor de seu pa s ou com o Centro de Manuten o da Marine Power autorizado mais pr ximo TABELAS DE GARANTIA DA AUSTR LIA E NOVA ZEL NDIA MOTORES DE POPA E JATO Ae Garantia contra Garantia limitada port o Produtos corros o limitada Comercial leve padr o padr o Entre em contato com o Centro de Manuten o da Marine Power mais pr ximo Todos os motores de popa Fora da Austr lia e Nova Zel ndia Para produtos comprados fora da Austr lia e Nova Zel ndia entre em contato com o distribuidor no seu pa s ou com o Centro de Manuten o da Marine Power mais pr ximo 12 INFORMA ES SOBRE GARANTIA TABELA DE GARANTIA DO PAC FICO SUL MOTOR DE POPA E JATO Garantia limitada Garantia contra Produtos corros o limitada Comercial lev
108. ua exceto em temperaturas de congelamento quando n o estiver em uso Depois de cada utiliza o lave a parte externa do motor de popa e enx gue a sa da do escapamento da h lice e da caixa de engrenagens com gua doce Uma vez por m s borrife as superf cies met licas externas com Mercury Precision ou Quicksilver Corrosion Guard N o borrife sobre os nodos de controle de corros o pois isso reduzir sua efici ncia Instru es de pr partida 1 Verifique o n vel de leo do motor a Marca Full cheio b Marca Add Adicionar c Vareta RXXXXJ 58163 2 Verifique se a entrada de gua de arrefecimento est submersa Sem gua de arrefecimento suficiente o motor a bomba de gua e outros componentes sofrer o superaquecimento e ser o danificados Durante o funcionamento as entradas de gua precisam receber um volume adequado de gua Procedimento de amaciamento do motor IMPORTANTE Se os procedimentos de amaciamento n o forem seguidos o motor poder ter baixo desempenho por toda a sua vida til e sofrer danos Siga sempre os procedimentos de amaciamento 1 Na primeira hora de funcionamento acione o motor com v rios ajustes do acelerador at 3500 rpm ou at aproximadamente metade da acelera o m xima 43 OPERA O 2 Na segunda hora de funcionamento acione o motor com v rios ajustes do acelerador at 4500 rpm ou a tr s quartos da acelera o e durante este per odo de
109. ue o motor de popa d uma volta completa se a alavanca do leme for solta 40 RECURSOS E CONTROLES Ajuste da aba de compensa o O torque de dire o da h lice far o seu barco desviar se para uma dire o Este torque da dire o um resultado normal que causado pela falta de compensa o do motor de popa que faz com que o eixo da h lice fique paralelo superf cie da gua O compensador pode ajudar a compensar para este torque de dire o em muitos casos e pode ser ajustada dentro dos batentes para reduzir qualquer esfor o de dire o desequilibrado NOTA O ajuste compensador produzir pouco efeito de redu o do torque de dire o se o motor de popa estiver instalado com a placa de antiventila o a aproximadamente 50 mm 2 in ou mais acima do fundo do barco AJUSTE DA ABA DE COMPENSA O Opere o barco velocidade de cruzeiro normal compensado para a posi o desejada instalando o compensador no orif cio desejado do pino de inclina o Vire o seu barco para a esquerda e direita e observe para qual dire o o barco vira mais facilmente Se for necess rio fazer ajustes solte o parafuso do compensador e fa a pequenos ajustes de cada vez Se o barco virar mais facilmente para a esquerda mova a borda de rastreamento do compensador para a esquerda Se o barco virar mais facilmente para a direita mova a borda de rastreamento do compensador para a direita Aperte o parafuso e teste 41 OPERA
110. um recipiente adequado Aguarde alguns minutos at que o leo do motor drene 3 Lubrifique a veda o do buj o de drenagem com leo e instale Aperte bem o buj o de dreno a Buj o de drenagem o b Orif cio de drenagem 4 a 1 PARA TROCAR O FILTRO DE LEO 1 Coloque um pano ou uma toalha debaixo do filtro de leo para absorver qualquer leo que possa vazar 2 Remova o filtro girando o no sentido anti hor rio 61 MANUTEN O 3 Limpe a base de montagem Lubrifique a nova gaxeta do filtro de leo com leo de motor N o utilize graxa Rosqueie o filtro at que a gaxeta entre em contato com a base e depois aperte entre 3 4 a 1 volta PARA ENCHER COM LEO 1 Retire a tampa do bocal de abastecimento de leo e adicione leo at o n vel operacional adequado 2 Fa a o motor trabalhar em marcha lenta por cinco minutos e verifique se h vazamentos Desligue o motor e verifique o n vel de leo na vareta de medi o Adicione leo se for necess rio a Tampa do bocal de abastecimento de leo 28418 Lubrifica o da Caixa de Engrenagens Verifique se existe gua no lubrificante quando adicionar ou trocar o lubrificante da caixa de engrenagens Se houver gua esta pode ter se acumulado na parte inferior e ser eliminada antes do lubrificante ou pode se misturar com o lubrificante adquirindo uma apar ncia leitosa Se notar a exist ncia de gua leve o motor ao
111. ury Marine ou enviando uma carta ou um fax com o seu nome endere o antigo e o novo e tamb m o n mero de s rie do motor para o departamento de registro de garantia da Mercury Marine Seu concession rio tamb m pode processar a altera o dessas informa es Mercury Marine A C Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 Fax 1 920 907 6663 FORA DOS ESTADOS UNIDOS E CANAD Para produtos comprados fora dos Estados Unidos e Canad entre em contato com o distribuidor no seu pa s ou com o Centro de Manuten o da Marine Power mais pr ximo Transfer ncia da Garantia ESTADOS UNIDOS E CANAD A garantia limitada pode ser transferida ao comprador subsequente mas apenas pelo tempo restante n o utilizado da garantia limitada Isso n o se aplica aos produtos usados para aplica es comerciais Para transferir a garantia ao propriet rio subsequente envie ou mande por fax uma c pia da nota fiscal ou do contrato de compra nome do novo propriet rio endere o e o n mero de s rie do motor para o departamento de registro de garantia da Mercury Marine Nos Estados Unidos e Canad envie os documentos indicados acima para Mercury Marine AIC Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 Fax 1 920 907 6663 Durante o processamento da transfer ncia da garantia a Mercury Marine registrar as
112. ver corretamente preso ao gio n o acelere acima da velocidade de marcha lenta em guas que possam conter obst culos Se o barco colidir com um obst culo velocidade de planagem e o motor de popa n o estiver preso ao gio com seguran a poss vel que o motor de popa seja arremessado do gio e caia dentro do barco Emiss es do escape FIQUE ATENTO QUANTO AO ENVENENAMENTO POR MON XIDO DE CARBONO O mon xido de carbono est presente nos gases do escapamento de todos os motores de combust o interna Isso inclui os motores de popa as unidades de tra o de popa sterndrives e de bordo bem como os geradores que alimentam v rios acess rios do barco O mon xido de carbono um g s fatal inodoro incolor e ins pido Os primeiros sintomas de envenenamento por mon xido de carbono que n o devem ser confundidos com enjoo ou intoxica o incluem dor de cabe a tontura sonol ncia e n usea O envenenamento por mon xido de carbono pode deixar uma pessoa inconsciente causar danos cerebrais ou morte Quando parado ou durante a navega o mantenha o barco bem ventilado e evite exposi es prolongadas ao mon xido de carbono BOA VENTILA O Ventile a rea dos passageiros abra as cortinas laterais ou escotilhas para remover a fuma a Exemplo de fluxo de ar desej vel no barco VENTILA O DEFICIENTE Sob certas condi es se o motor estiver funcionando e se houver uma brisa as cabinas fechadas por
113. vitada pode resultar em ferimentos graves ou morte Indica uma situa o perigosa que se n o for evitada pode resultar em ferimentos pequenos ou moderados AVISO Indica uma situa o que se n o for evitada pode resultar em defeitos no motor ou nos principais componentes do sistema Capacidade de Pot ncia do Barco Exceder a capacidade m xima nominal de pot ncia do barco pode causar ferimentos graves ou morte O uso de um motor de popa com pot ncia superior capacidade nominal pode afetar as caracter sticas de controle e de flutua o do barco ou quebrar o gio N o instale um motor que ultrapasse a pot ncia nominal m xima do barco 16 por INFORMA ES GERAIS N o ultrapasse a pot ncia ou a capacidade de carga do barco A maioria dos barcos possui uma placa indicando a capacidade m xima aceit vel de pot ncia e de carga determinada pelo fabricante de acordo com diretrizes federais Em caso de d vida entre em contato com seu revendedor ou fabricante do barco U S COAST GUARD CAPACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY POUNDS XXX MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX 26777 Opera es de Barcos de Alta Velocidade e de Alto Desempenho Se o seu motor de popa for usado em um barco de alta velocidade ou de alto desempenho com o qual voc n o est familiarizado recomendamos que voc nunca o opere a alta velocidade sem primeiro solicitar uma orienta o pr tica inicial de demonst

Alavanca do leme 40 FourStroke

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