Home

FLENDER gear units - Industry Support Siemens

1. Figura 13 Veda o de Taconite variantes E F F F F H e F K 1 Sa da 3 Taconite F H 2 Taconite F F 4 Taconite F K BA 5014 PO 05 2011 25 72 5 8 Tabela 7 Varia o de modelo Taconite Descri o das variantes veda o de Taconite Campo de utiliza o Todos eixos de accionamento com ou sem ventilador Eixo de sa da Forma de constru o S Forma de constru o F Eixo maci o Eixo flangeado Coment rios Labirinto q ue pode ser lubrificado posteriormente Eixo de sa da Forma de constru o H Forma de constru o K Forma de constru o D Eixo oco com ranhura Eixo oco com perfil de cubo dentado segundo DIN 5480 eixo oco para disco de retrac o Labirinto pode ser lubrificado posteriormente em ambos lados inclusive tampa de protec o como protector contra contactos no lado da transmiss o com sa da Eixo de sa da Forma de constru o H Forma de constru o K Eixo oco com ranhura Eixo oco com perfil de cubo dentado segundo DIN 5480 Acoplamentos Eixo de sa da Forma de constru o D Eixo oco para disco de retrac o Labirinto que pode ser lubrificado posteriormente no lado de sa da tampa de protec o prova de p no lado oposto Para lubrifica o posterior das veda es labirinto deve se cumprir os intervalos prescritos ver tabela 23 no po
2. L RR 53 T A l EE i ESTA se a T Te i LI i D 3 RESES 1 T poia Y IN E E 5 E T nS aF H D K Eixo maci o Eixo flangeado Eixo oco com Eixo oco para Eixo oco com perfil ranhura disco de cubo dentado para chaveta de retrac o segundo DIN 5480 Figura 8 Vers es de eixos de sa da BA 5014 PO 05 2011 21 72 Caixa A caixa de ferro fundido por m pode ser produzida em a o caso necess rio As caixas nos tipos W3 e W4 s o produzidas como pe a nica as caixas nos tipos V3 s o bipartidas A caixa constru da com rigidez torsional e mostra um bom comportamento de temperatura e ru dos gra as a seu formato A caixa da transmiss o est equipada da seguinte forma e Olhais de transporte ou cavilhas com olhal suficientemente dimensionados para o transporte e Tampa de inspec o e ou montagem para abastecimento de leo e ou inspec o e Visor de leo ou vareta de medi o do leo para o controle do n vel do leo e Buj o de drenagem de leo para drenagem do leo e Filtro de ar para ventila o e purga do ar Marca o colorida para purga do ar enchimento de leo n vel de leo e drenagem do leo Ponto de purga de ar amarelo X Pont
3. Figura 17 Eixo oco com ranhura para chaveta desmontagem atrav s de um aparelho de eleva o hidr ulico Lukas 1 Eixo da m quina 5 Pinh o roscado 2 Eixo oco 6 Conex o de leo de press o 3 Chaveta 7 Disco auxiliar para extrac o 4 Aparelho de eleva o hidr ulico BA 5014 PO 05 2011 33 72 Figura 18 Eixo oco com ranhura para chaveta desmontagem atrav s disco final 1 Eixo da m quina 4 Disco final para extrac o 2 Eixo oco 5 Parafusos 3 Chaveta 6 Parafusos para extrac o Prestar aten o para evitar um emperramento durante o processo de extrac o lEz O disco auxiliar para extrac o n o est inclu do no nosso mbito de fornecimento Figura 19 Eixo oco com ranhura para chaveta 2 roscas com desvio de 180 BA 5014 PO 05 2011 34 72 Tabela 9 Tamanho Tamanho da trans da trans miss o Furos roscados nos lados frontais dos eixos ocos da transmiss o miss o M 12 M 12 M 12 M 16 M 16 M 16 M 16 sob consulta Caso n o se escorar apenas no eixo oco como mostrado na figura 17 e sim adicionalmente tamb m na caixa ent o as for as de extrac o indicadas na tabela 10 em seguida n o poder o ser ultrapassadas Tabela 10 For as de e
4. 52 72 Di metro Classe de For a de tens o pr via para Bin rios de aperto para classes de nominal rigidez do classes de aparafusamento indi aparafusamento indicadas na darosca parafuso cadas na tabela 18 tabela 18 C D E C D E d FM min Ma mm N Nm 8 8 18000 11500 7200 44 6 38 4 34 3 M10 10 9 26400 16900 10600 65 4 56 4 50 4 12 9 30900 19800 12400 76 5 66 0 58 9 8 8 26300 16800 10500 76 7 66 1 59 0 M12 10 9 38600 24700 15400 113 97 1 86 6 12 9 45100 28900 18100 132 114 101 8 8 49300 31600 19800 186 160 143 M16 10 9 72500 46400 29000 273 235 210 12 9 85000 54400 34000 320 276 246 8 8 77000 49200 30800 364 313 280 M20 10 9 110000 70400 44000 520 450 400 12 9 129000 82400 51500 609 525 468 8 8 109000 69600 43500 614 530 470 M24 10 9 155000 99200 62000 875 755 675 12 9 181000 116000 72500 1020 880 790 8 8 170000 109000 68000 1210 1040 930 M30 10 9 243000 155000 97000 1720 1480 1330 12 9 284000 182000 114000 2010 1740 1550 8 8 246000 157000 98300 2080 1790 1600 M36 10 9 350000 224000 140000 2960 2550 2280 12 9 409000 262000 164000 3460 2980 2670 8 8 331000 212000 132000 3260 2810 2510 M42 10 9 471000 301000 188000 4640 4000 3750 12 9 551000 352000 220000 5430 4680 4180 8 8 421000 269000 168000 4750 4090 3650 M48 10 9 599000 383000 240000 6760 5820 5200 12 9 700000 448000 280000 7900 6810 6080 8 8 568000 363000 227000 7430 6400 5710 M56 10 9 806000 516000 323000 10500 9090 8120 12 9 944000 604000 378000 1230
5. ciciciis erre rara 64 10 2 Descri o dos trabalhos de manuten o e repara o iiiiiiiiiiiicicisria 65 10 2 1 Examinar o teor de gua no leo Realizar an lises ao leo ciciiiiciilsi 65 10 22 Efeciuara trocado HlO suis nasais sed is RS dos bl aa ed ra fa bp i a a Cd 65 10 23 Limpar o filtro d lar sas saca gi nr migo dos EEEE ERC Da a E UA OO JU Ga A AD E A D S 67 10 2 4 Limparatransmiss o cccccc ssa eae 67 10 2 5 Aplicar massa lubrificante nas veda es de Taconite cicicciiiiiii 68 10 2 6 Controlar os tubos flex veis ciciciiisii aee 68 10 27 Abastecer com Ole i sms Suns ssa Sd ae Da ni da A a doa 68 10 2 8 Controlar os parafusos de fixa o quanto ao seu assento firme iicciiiciiiii 68 10 3 cTrabalhos finais ass assa s que PRM SE ga SE TR e RAD sd E RT a aa E 68 10 3 1 Exame visual da transmiss o cicccciisii eae 69 10 4 LUbrMICaMES ss suas pras a soe A E RSS e E RCE SE AE E aca Da A S 69 11 Manuten o de pe as sobressalentes servi os de assist ncia p s venda iccciicici cio 70 11 1 Manuten o de pe as sobressalentes iiiciiiiiiic annee 70 11 2 Moradas de servi os de assist ncia p s venda iiiiciciiiiciii siste 70 12 Declara es ns antera Cias Cada ci aaa aloe 71 12 1 Declara o de incorpora o s sssssuraanreuranarnraa naaraan rannan annaa 71 BA 5014 PO 05 2011 71 72 1 1 Dad
6. Co Bs Figura 33 Remover a conserva o da transmiss o dos tipos W S e V3 S 1 Tampa de montagem e ou inspec o 4 Buj o de drenagem do leo 2 Vareta de medi o do leo ou visor de leo 5 Filtro de ar 3 Abastecimento de leo 6 Reservat rio de compensa o de leo A representa o gr fica exacta da transmiss o poder ser consultada nos desenhos da documenta o da transmiss o Antes da coloca o em funcionamento substituir o buj o roscado de pl stico ros amarelo pelo o filtro de ar ver tamb m indica o na transmiss o BA 5014 PO 05 2011 55 72 7 1 2 Abastecer com lubrificante Desapertar e remover os parafusos de fixa o da tampa de montagem e ou inspec o Retirar a tampa inclusive a junta de veda o da caixa a junta de veda o ser necess ria novamente Em transmiss es com reservat rio de compensa o de leo Desaparafusar a vareta de medi o de leo Abastecer a transmiss o ao utilizar um filtro de abastecimento malha fina de no ca 25 um com leo novo at que a marca o de MAX seja alcan ada na vareta de medi o ou no meio do visor de leo IE A qualidade do leo utilizado dever cumprir os requisitos das instru es de servi o anexas separadas BA 7300 caso contr rio anular a garantia prestada pela Siemens Recomendamos vivamente a utiliza o de um dos leos indicados na tabela T 7300 para
7. o de advert ncia com um tri ngulo de aviso for sinalizado o risco de ferimentos em pessoas pode ent o ser adicionado um aviso de danos materiais na mesma indica o de advert ncia Pessoal qualificado O produto ou sistema a que este manual se refere apenas pode ser operado por pessoal qualificado para as respectivas tarefas tendo em aten o o manual correspondente principalmente as indica es de seguran a e de advert ncia nele contidas Dada a sua forma o e experi ncia o pessoal qualificado est apto a reconhecer riscos provenientes do manuseamento destes produtos ou sistemas e a evitar eventuais perigos BA 5014 PO 05 2011 3 72 Utiliza o adequada de produtos da Siemens Observar o seguinte Os produtos da Siemens apenas podem ser utilizados para as aplica es previstas no cat logo e na N respectiva documenta o t cnica Caso sejam aplicados produtos e componentes de outras marcas estes devem estar recomendados ou autorizados pela Siemens Uma utiliza o dos produtos segura e sem problemas pressup e um transporte armazenamento instala o montagem coloca o em funcionamento opera o e manuten o correctos As condi es ambientais permitidas t m de ser asseguradas As indica es nos documentos correspondentes t m de ser respeitadas Marcas Todas as denomina es identificadas com o s mbolo s o marcas registadas da Siemens AG As restantes denomina es contidas neste manual podem se
8. Descri o t cnica Deve se observar as notas do cap tulo 3 Indica es de seguran a Descri o geral A transmiss o descrita uma transmiss o de engrenagens c nicas de dentes rectos de tr s ou quatro est gios A mesma apropriada para uma posi o de montagem do eixo de sa da horizontal Opcionalmente pode se fornecer tamb m transmiss es apropriadas para outras posi es de montagem A transmiss o pode ser operada basicamente em ambas as direc es de rota o S o poss veis diferentes ordens de eixos vers es e ordens de direc o de rota o que s o apresentados em seguida esquematicamente como eixos completos A transmiss o destaca se pelo seu baixo n vel de ru do conseguido em raz o das engrenagens c nicas e dentes rectos com alto grau de cobertura e caixa com amortecimento de ru dos A boa rela o de temperatura da transmiss o alcan ada pelo seu bom grau de efici ncia e pela grande superf cie de sua caixa Tabela 6 Correspond ncia de vers es e de direc o de rota o Vers o
9. es de servi o a transmiss o poder apresentar temperaturas superficiais extremas Em superf cies quentes gt 55 C existe perigo de queimaduras Em superf cies frias lt 0 C existe o perigo de les es provocadas pelo frio dor perda de sensibilidade congelamento Durante a mudan a do leo existe perigo de queimaduras causado pela sa da de leo quente Pequenos corpos estranhos tais como areia p podem penetrar nas chapas de fecho das pe as rotativas e serem arremessados de volta pelas mesmas Perigo de les es oculares Al m do equipamento de protec o pessoal prescrito cal ado de seguran a vestu rio de trabalho capacete etc no manuseamento da transmiss o devem ser utilizadas luvas de protec o adequadas e culos de protec o adequados A transmiss o n o corresponde aos requisitos da Directiva 94 9 CE e deste modo no mbito de aplica o desta directiva n o pode ser utilizada em reas potencialmente explosivas Cuidado existe o perigo morte Caso a transmiss o seja utilizada fora do mbito de aplica o da Directiva 94 9 CE em reas potencialmente explosivas devem se ter em considera o as normas de seguran a v lidas do respectivo pa s acerca da protec o contra explos o BA 5014 PO 05 2011 15 72 4 1 4 2 Transporte e armazenamento Deve se observar as notas do cap tulo 3 Indica es de seguran a Gama de fornecimento O conte do da gama de forne
10. se necess rio corrigir Limpar o filtro de leo Ver cap tulo 10 Controlar o funcionamento da bomba de leo se necess rio substituir o reparar Limpar a tampa condutora de ar e a caixa da transmiss o Press stato acciona o alarme Em transmiss es com lubrifica o por press o radiador de leo por gua ou radiador de leo por ar Press o do leo lt 0 5 bar Controlar o n vel de leo com temperatura ambiente se necess rio completar com leo Controlar a bomba de leo e se necess rio trocar Controlar o filtro de leo se necess rio limpar Ver cap tulo 10 Indicador de sujeira do filtro de comuta o duplo acciona o alarme Filtro duplo de comuta o sujo Comutar o filtro duplo de comuta o de acordo com as instru es de servi o separadas limpar os elementos do filtro sujos Defeito no sistema de alimenta o de leo BA 5014 PO 05 2011 62 72 Observar as instru es de servi o do sistema de alimenta o de leo 9 2 1 Fugas estanqueidade Na norma DIN 3761 s o indicadas informa es sobre fugas em transmiss es Com base nestas informa es e nas experi ncias abrangentes realizadas pela Siemens e por outras empresas membros do FVA na seguinte vista est o reunidas descri es breves medidas necess rias bem como indica es sobre este tema Tabela 22 Esclarecimento sobre a estanqueidade de an is de veda o de eixo
11. 0 04 Resistente at a uma press o m xima de 300 N mm Resistente ao envelhecimento Tabela 13 Lubrificantes recomendados para o disco de retrac o ap s a limpeza 1 Lubrificante Forma do produto Molykote G Rapid Spray ou pasta Fabricante DOW Corning Aemasol MO 19 P Spray ou pasta A C Matthes Unimoly P 5 P Kl ber Lubrication Fuchs Lubritec gleitmo 100 Spray ou pasta 1 Podem ser utilizados outros lubrificantes que apresentem as mesmas caracter sticas e Unira anel interior 3 e o anel exterior 4 e Aplicar os parafusos de aperto e rodar manualmente algumas voltas Respeitar as instru es do fabricante ao manusear produtos lubrificantes A montagem e a coloca o em funcionamento devem ser efectuadas por pessoal especializado 6 7 4 Nova montagem do disco de retrac o IE Para uma nova montagem do disco de retrac o devem ser cumpridos os procedimentos descritos no ponto 6 7 1 BA 5014 PO 05 2011 44 72 6 7 5 Inspec o do disco de retrac o lE Fundamentalmente a inspec o do disco de retrac o devem ser realizada em simult neo com a inspec o da transmiss o por m pelo menos cada 12 menos A inspec o do disco de retrac o limita se a uma avalia o visual do estado Aqui necess rio ter em conta o seguinte parafusos soltos danos resultantes de actos violentos posi o nivelada do anel interior 3 e o anel e
12. direc o de rota o etc devem ser obedecidas As mesmas devem estar isentas de tintas e sujidades As placas em falta devem ser repostas Os parafusos tornados imprest veis em raz o dos trabalhos de montagem e desmontagem devem ser substitu dos por parafusos novos da mesma classe de rigidez e modelo Pe as sobressalentes dever o ser sempre encomendadas junto a Siemens ver cap tulo 11 Manuten o de pe as sobressalentes assist ncia p s venda Protec o do meio ambiente Se necess rio eliminar correctamente ou reciclar o material da embalagem existente O leo usado dever ser recolhido num recipiente adequado durante a troca de leo Eventuais po as de leo dever o ser eliminadas imediatamente atrav s de um aglutinante de leo Os meios conservantes dever o ser armazenados separadamente do leo usado O leo usado os meios conservantes aglutinantes de leo e trapos embebidos em leo devem ser eliminados segundo as prescri es de protec o ao meio ambiente Elimina o da transmiss o ap s o final da vida til Escoar todo o leo de opera o o meio conservante e ou l quido de refrigera o da transmiss o e elimin los correctamente As pe as da transmiss o e ou de montagem correspondem s normas nacionais em vigor se necess rio devem ser eliminadas separadamente e recicladas Riscos especiais e equipamento de protec o pessoal gt r o poB Conforme as condi
13. directiva 2006 42 CE Anexo l 1 1 1 1 2 1 1 3 1 1 5 1 2 6 1 3 1 1 3 4 1 3 6 1 3 8 1 1 4 1 1 4 2 1 1 5 1 1 5 2 1 5 4 1 5 11 1 5 13 1 6 1 1 6 2 1 7 1 1 7 2 1 7 4 1 7 4 3 A quase m quina s pode ser colocada em funcionamento quando for igualmente determinado que a m quina em que esta ser incorporada cumpre os requisitos da directiva 2006 42 CE O fabricante compromete se a fornecer em resposta a um pedido fundamentado das autoridades nacionais competentes os documentos t cnicos espec ficos da quase m quina em formato electr nico Pessoa habilitada a redigir os documentos t cnicos relevantes Friedheim Schreier Director Engineering SGU AA Friedheim Schreier Director Engineering SGU Penig 2011 05 05 c Ww i Michael Kupke Director Busin ss Subsegment SGU E Sa Penig 2011 05 05 BA 5014 PO 05 2011 71 72 Siemens AG Subject to modifications Industry Sector Mechanical Drives O Siemens AG 2011 Alfred Flender StraBe 77 46395 Bocholt GERMANY Wwww siemens com drive technologies
14. o permitido combinar componentes de discos de retrac o diferentes N o permitido apertar os parafusos de aperto com um berbequim de impacto Depois deve se montar novamente a tampa de protec o 6 7 2 Desmontagem do disco de retrac o e Desmontar o disco de retrac o e Remover eventuais res duos de ferrugem existentes no eixo e no eixo oco Nunca se deve desaparafusar os parafusos de aperto individuais consecutivamente e por completo e Desapertar todos os parafusos de aperto consecutivamente cerca de 1 4 de volta e A energia do anel exterior acumulada dissipa se lentamente pelos parafusos a desapertar aquando da desmontagem Para que este processo fique assegurado tem de ser cumprido o procedimento aqui descrito e Continuar a desapertar todos os parafusos de aperto consecutivamente cerca de 1 volta LF O anel exterior dever agora soltar se sozinho do anel interior Se tal n o acontecer a tens o do anel exterior pode ser aliviada com a rosca de extrac o Para tal aparafusar alguns dos parafusos de fixa o adjacentes rosca de extrac o O disco exterior que se soltar agora ir ser apoiado nos parafusos restantes Este procedimento dever ser efectuado at que o disco exterior se tenha soltado completamente e O disco de retrac o devem ser protegido contra o deslocamento axial e Extrair o eixo de encaixe do eixo oco e Extrair o disco de retrac o do eixo oco A Para o t
15. o acidental Colocar uma placa informativa no local de liga o Eliminar eventuais pontos de corros o A limpeza da transmiss o com aparelhos de limpeza de alta press o n o permitida BA 5014 PO 05 2011 67 72 10 2 5 Aplicar massa lubrificante nas veda es de Taconite e Colocar a transmiss o fora de funcionamento ao desligar o agregado de accionamento A O agregado de accionamento dever estar bloqueado contra uma liga o acidental Colocar uma placa informativa no local de liga o e Deve se aplicar 30 gramas de massa lubrificante para rolamentos de sab o de l tio em cada ponto de lubrifica o da junta de veda o de Taconite Os pontos de lubrifica o possuem niples de lubrifica o chatos A Remover e eliminar imediatamente massa lubrificante ressequida 10 2 6 Controlar os tubos flex veis Mesmo com um armazenamento adequado e sob condi es de esfor o admiss veis as mangueiras e os tubos flex veis sofrem um envelhecimento natural E isso que limita o seu per odo de utiliza o Os tubos flex veis n o devem ser utilizados durante um prazo superior a 6 anos a partir da data de fabrico impressa poss vel definir o per odo de utiliza o atrav s dos valores de verifica o e dos valores esperados existentes considerando as condi es de aplica o I O propriet rio da instala o deve garantir que os tubos flex veis s o substitu dos a intervalos regulares mesmo que
16. Ex na aplica o da directiva 94 9 CE as indica es exclusivamente para danos materiais pelo s mbolo STOP AVISO de risco de explos o As indica es assinaladas com este s mbolo devem ser impreterivelmente cumpridas para evitar o danos por explos o No caso de inobserv ncia as consequ ncias podem ser a morte ou ferimentos graves AVISO de risco de ferimentos em pessoas As indica es assinaladas com este s mbolo devem ser impreterivelmente cumpridas para evitar ferimentos em pessoas No caso de inobserv ncia as consequ ncias podem ser a morte ou ferimentos graves AVISO de risco de danos materiais Pp As indica es assinaladas com este s mbolo devem ser impreterivelmente cumpridas para evitar danos materiais No caso de inobserv ncia as consequ ncias podem ser danos materiais INDICA O q As indica es assinaladas com este s mbolo devem ser observadas como instru es gerais de opera o No caso de inobserv ncia as consequ ncias podem ser resultados ou estados indesej veis AVISO de superf cies quentes gt As indica es assinaladas com este s mbolo devem ser impreterivelmente cumpridas para evitar perigo de queimaduras causadas por superf cies quentes No caso de inobserv ncia as consequ ncias podem ser ferimentos ligeiros ou graves No caso de se verificarem v rios perigos utilizada sempre a indica o de advert ncia para os perigos maiores Se numa indica
17. N vel de press o sonora na superf cie de medi o 10 1 Lpa lt 60 dB A BA 5014 PO 05 2011 12 72 2 1 2 2 Indica es gerais Introdu o As presentes instru es s o componentes do fornecimento da transmiss o as mesmas dever o ser guardadas nas proximidades da transmiss o Todas as pessoas que efectuem trabalhos na transmiss o devem ler e compreender o manual de instru es e respeitar todas as indica es nele presentes A Siemens n o assumir qualquer responsabilidade por danos e falhas no funcionamento causados pelo n o cumprimento das presentes instru es A Transmiss o de engrenagens FLENDER tratada nestas instru es foi desenvolvida para utiliza o estacion ria como transmiss o de traccionamento em sistemas de transporte e de eleva o A transmiss o foi desenvolvida apenas para o campo de utiliza o indicado no cap tulo 1 Dados t cnicos Condi es de opera o divergentes requerem uma altera o contratual A transmiss o fabricada de acordo com as mais novas t cnicas e fornecida de forma segura para o trabalho A transmiss o s dever ser instalada e operada segundo as condi es determinadas no mbito do contrato de fornecimento e presta es firmado entre a Siemens e a empresa que encomenda A transmiss o aqui de
18. a todos os acess rios n o fornecidos pela Siemens Favor observar que os componentes individuais s o submetidos a especifica es de acabamento e fornecimento especiais e que podemos sempre fornecer as pe as sobressalentes de acordo com as t cnicas mais modernas e de acordo com as mais novas prescri es legais Para encomendar pe as sobressalentes devem ser indicados os seguintes dados N de pedido item Tipo constru o tamanho N da pe a Quantidade de pe as Moradas de servi os de assist ncia p s venda Para encomendar pe as sobressalentes ou solicitar a desloca o dum montador do servi o de p s venda favor entrar em contacto primeiro com a Siemens ver cap tulo 2 BA 5014 PO 05 2011 70 72 12 Declara es 12 1 Declara o de incorpora o Declara o de incorpora o em conformidade com as disposi es da Directiva 2006 42 CE Anexo Il 1 B O fabricante Siemens Industriegetriebe GmbH D 09322 Penig declara para a quase m quina Transmiss o para mecanismo de marcha W HL W DL W KL W FL W SS W HS W DS W KS W FS V3HL V3DL V3KL V3FL V3SS V3HS V3DS V3KS V3FS Tamanhos de 3 at 12 desenvolvida para utiliza o estacion ria como transmiss o de traccionamento em sis temas de transporte e de eleva o Os documentos t cnicos espec ficos em conformidade com o Anexo VII B foram elaborados S o implementados e cumpridos os seguintes requisitos de seguran a e sa de da
19. adequadas Uma acumula o de calor deve ser evitada Durante o funcionamento proibido o aquecimento por influ ncias externas como O propriet rio dever assegurar que nenhum corpo estranho possa interferir no funcionamento da transmiss o por exemplo atrav s de objectos que caiam ou soterramentos No completo accionamento n o podem ser efectuados trabalhos de soldadura el ctrica Os accionamentos n o podem servir de ponto de massa para trabalhos de soldadura As pe as dentadas e rolamentos podem ser danificados pela soldadura Dever o ser utilizadas todas as possibilidades de fixa o condizentes forma de constru o Os parafusos tornados imprest veis em raz o dos trabalhos de montagem e desmontagem devem ser substitu dos por parafusos novos da mesma classe de rigidez e modelo IE Para que seja assegurada uma lubrifica o suficiente durante o funcionamento a posi o de montagem indicada nos desenhos dever ser cumprida Desembalar O conte do da gama de fornecimento est indicado na documenta o de transporte Aquando da recep o da encomenda dever verificar imediatamente se recebeu a totalidade da gama de fornecimento Danos e ou pe as em falta devem ser imediatamente comunicados por escrito a Siemens lEz A embalagem n o deve ser aberta nem danificada pois faz parte da conserva o e Remover a embalagem e os dispositivos de transporte e eliminar de forma apropriada e Efectuar uma
20. ferrugem A Fd ji Figura 20 Eixo oco com perfil de cubo dentado preparativos 1 Eixo da m quina 3 Bucha DU 2 Eixo oco 4 Conex o de leo de press o 6 5 2 Montagem Remover o meio anticorrosivo do eixo oco e do eixo da m quina com um produto de limpeza adequado Evitar obrigatoriamente o contacto do produto de limpeza com os an is de veda o do eixo Fazer uma boa ventila o N o fumar N Existe risco de explos o Controlo do eixo oco e do eixo da m quina verificar se o assento dentes ou cantos est o danificados Eventualmente rectificar as pe as com uma ferramenta apropriada e limpar novamente lEz Para evitar ferrugem de ajuste nas superf cies de contacto aplicar um lubrificante adequado BA 5014 PO 05 2011 36 72 6 5 2 1 Embutir com a bucha DU montada e Embutir a transmiss o atrav s da porca e pinh o roscado O escoramento efectuado sobre o eixo oco Nesta oportunidade o eixo oco dever estar alinhado com o eixo da m quina de forma que n o exista perigo de emperramento Ao embutir deve se prestar aten o posi o correcta dos dentes entre o eixo da m quina e o eixo oco A posi o correcta dos dentes pode ser localizada ao rodar o eixo de accionamento ou oscilar levemente a transmiss o ao red
21. funcionamento Remover o meio conservante A posi o dos pontos de drenagem de leo est marcada no desenho de medidas da documenta o da transmiss o atrav s de um s mbolo correspondente ADJ Ponto de drenagem de leo u e Colocar recipientes de recolha apropriados por baixo dos pontos de drenagem do leo e Desapertar o buj o de drenagem do leo ou abrir a torneira de drenagem do leo e Drenar o resto do leo de conserva o e ou de amaciamento da caixa para um recipiente adequado para tal desapertar todos os buj es de drenagem de leo residual eventualmente existentes e Eliminar o resto do leo de conserva o e ou de amaciamento de forma apropriada leo que porventura escorrer dever ser imediatamente eliminado atrav s de um N aglutinante de leo Nunca permitir que o leo entre em contacto com a pele por exemplo m os dos operadores Respeitar obrigatoriamente as normas de seguran a fornecidas nas fichas t cnicas do leo utilizado e Aparafusar novamente o buj o de drenagem de leo ou fechar a respectiva torneira e Aparafusar novamente os buj es de drenagem de leo residual se aberto A representa o gr fica exacta da transmiss o poder ser consultada nos desenhos da documenta o da transmiss o BA 5014 PO 05 2011 54 72 W L V3 L
22. n o tenham sido detectadas nos tubos quaisquer falhas relevantes para a seguran a Os tubos flex veis dever o ser inspeccionados por um perito quanto sua seguran a operacional antes da primeira coloca o em funcionamento da instala o e posteriormente pelo menos uma vez por ano Se as inspec es detectarem quaisquer falhas dever o ser eliminadas de imediato ou dever o ser tomadas medidas adequadas 10 2 7 Abastecer com leo e As indica es referentes ao ponto 7 1 devem ser observadas e S se pode utilizar o mesmo tipo de leo utilizado anteriormente ver tamb m ponto 10 2 2 10 2 8 Controlar os parafusos de fixa o quanto ao seu assento firme e As indica es referentes ao ponto 10 1 devem ser observadas e Controlar o assento firme de todos parafusos de fixa o Os parafusos danificados devem ser substitu dos por novos da mesma classe de rigidez e vers o 10 3 Trabalhos finais I LF Para a opera o e manuten o de todos os componentes devem ser observadas as instru es de servi o relativas bem como as indica es presentes nos cap tulos 5 e 7 sobre os componentes Os dados t cnicos podem ser vistos na ficha t cnica e na lista de aparelhos Observar o ponto 6 12 Os parafusos danificados devem ser substitu dos por novos da mesma classe de rigidez e vers o BA 5014 PO 05 2011 68 72 10 3 1 10 4 Exame visual da transmiss o O exame visual da transmiss o de
23. n vel do leo poder estar acima das marca es com o leo quente Nunca o n vel poder estar abaixo da marca o se necess rio abastecer com leo Irregularidades O agregado de accionamento dever ser imediatamente desligado nos seguintes casos caso sejam localizadas irregularidades durante o funcionamento ou se o press stato do sistema de arrefecimento de leo accionar o alarme apenas nas transmiss es que estejam equipadas com ele A causa da falha dever ser apurada com base na tabela 21 Indica es de avarias ver ponto 9 2 Nesta tabela 21 Indica es sobre defeitos encontram se enumeradas as avarias poss veis e as respectivas causas bem como as medidas a tomar para a sua elimina o Caso a causa n o possa ser determinada deve ser solicitada a presen a de um montador de uma de nossas assist ncias p s venda ver cap tulo 2 BA 5014 PO 05 2011 59 72 Avarias causas e elimina o Deve se observar as notas no cap tulo 3 Indica es de seguran a e no cap tulo 10 Manuten o e repara o Indica es gerais sobre defeitos lE As avarias que surgirem durante o per odo de garantia nas quais seja necess rio um conserto da transmiss o s dever o ser reparadas pelo servi o de assist ncia p s venda da Siemens N s recomendamos aos nossos clientes tamb m ap s o encerramento da garantia entrar em contacto com a nosso servi o de assist ncia p s venda no caso de
24. o contra impurezas exteriores N o poss vel a opera o no caso de alta incid ncia de p GO AA a OTTO I NES Figura 11 Anel de veda o de eixo radial BA 5014 PO 05 2011 24 72 5 7 2 Veda es de Taconite As veda es de Taconite foram concebidas especialmente para utiliza o em ambientes com muito p A penetra o de p evitada por meio de uma combina o de tr s elementos de veda o anel de veda o de eixo radial veda o lamelar e uma veda o de labirinto abastecida com massa lubrificante que pode sofrer lubrifica o posterior Figura 12 Veda o de Taconite 1 Anel de veda o de eixo radial 3 Veda o de labirinto abastecida com massa 2 Veda o lamelar lubrificante lubrific vel posteriormente 4 Niple de lubrifica o plano Nas veda es de Taconite existem duas varia es de modelo Taconite E Taconite F Ha NDA lt ENN ANSA Taconite F F e F H Taconite F K e F F
25. oane ane igidi E Semasa RUA A DOMINA E ER E A La Cap nara Tipos detransmisSOCS orror eneu MS SIR RD ATRAS ER RU SAUM DR EAD nd LO ESA PESOS ii ita ari dando E lana o day EN Go oa SRA dd oca da a E Sn ia EN N vel de press o sonora na superf cie de medi o iciiiiiiiiii sis Indica es gerais sunsansaaieritnss rise nda ns DE e da a Introdu o sussa Santas RE SUS E RE a E E AS O a ARDE AE a a E E DM Direitos de AUtOr errian nra ena a gpa sadia aids DA ed SRA oa E ESSA n OS Ra A Pra a Drag Instru es de seguran a ccsccssicssi sic cisco caros Obriga es D SICAS uz amassar A Da anda ES abria ca a UT AO A AD E a Ea Protec o do meio ambiente iciciici aerea Riscos especiais e equipamento de protec o pessoal iciiiiiiiiciiisiics Transporte e armazenamento c cccsssssesa assa Gama de fornecimento icciiiicic eae aa IT FANSpORe Lasso tt RR CARR DS E A AR o SA A a O Rd Armazenamento da transmiss o ciiiiiici isa Revestimento e conserva o padr o iiiiiiciiiii ie rara Conserva o interior com leo de transmiss o cciiiciiciis is Conserva o exterior iiclci ici arena aerea aaa Descri o T CNICA a cena is ea Ru E Ri Descri o geral Gisa nino E ANSIRPa Bo fue E AEE AV GE a fe EaCA TO A PAGAS a RED OSS Vadia a Vers es de eixos de sa da ciiiiiiiis aaa Cala ETIS EEA E EE SR EOE PEER RT E e a
26. pela Siemens nas respectivas instru es dos acoplamentos Caso sejam utilizados acoplamentos de outros fabricantes ent o consulte junto do respectivo fabricante que erro de alinhamento permitido indicando as cargas radiais presentes poss vel obter uma maior durabilidade e fiabilidade da instala o assim como um funcionamento suave se o desvio radial e angular for o menor poss vel BA 5014 PO 05 2011 49 72 Os desvios das pe as de acoplamento entre si podem ocorrer pelos seguintes motivos e por um alinhamento n o exacto durante a montagem e durante o funcionamento da instala o pelo dilata o t rmica curvatura dos eixos chassis de m quina sem rigidez suficiente so Aka lt Desvio axial Desvio angular Desvio radial AKa AKw AKr Figura 30 Desvios poss veis O alinhamento deve ser efectuado em dois n veis de eixo paralelos verticais Isto poss vel atrav s de uma r gua desvio radial e um calibrador apalpa folgas desvio angular de acordo com a figura Ao se utilizar um calibrador de precis o ou sistema de alinhamento por laser a precis o de alinhamento pode ser aumentada 1 30 3 3 2 3 Figura 31 Alinhamento de exemplo com um acoplamento
27. radial RWDR Estado Estanque seco Descri o Nenhuma humidade detect vel no RWDR Medidas Nenhuma Notas Estanque h mido Pel cula de humidade resultante do funcionamento na rea da aresta de veda o no entanto n o superior parte do fundo do RWDR Limpar cuidadosamente e apenas em caso de sujidade aderente observar Frequentemente o RWDR seca de forma aut noma durante o funcionamento Sem motivo de reclama o Estanque molhado Pel cula de humidade superior parte do fundo do RWDR mas sem gotejamento Limpar com um pano limpo observar Frequentemente o RWDR seca de forma aut noma durante o funcionamento Sem motivo de reclama o Fuga detect vel Pequena corrente de gua detect vel na parte do fundo do RWDR com gotejamento Se necess rio substituir o RWDR detectar a causa poss vel para a falha do RWDR e elimin la Pode constituir um motivo de reclama o aceit vel uma gota de leo por dia Fuga breve Avaria breve do sistema de veda o Limpar com um pano limpo observar Devido a por ex part culas de sujidade na aresta de veda o que podem ser removidas durante o funcionamento Sem motivo de reclama o Fuga aparente Fuga tempor ria Limpar com um pano limpo Deve se predominantemente ao enchimento excessivo de lubrificante entre o l bio de veda o e de p ou a se
28. s oeseri i e ERARA E AARE e AREENA a TEA TAE 57 Tate NEID ICO x aee aa aaea aaa t aa ea saa 57 7 2 1 1 Quantidades de leo oreren ianea kanne nE EPE REPA EARRA EENE CENAE ESAN AER 57 T22 Aquecimento ss sims a aa a E N a p a a aa AC a IO Sa 57 Toa Medidaside Control asas apena n a e aaa NE E T E E EA e E E i 57 7 3 R tirar da SCIVI O cus usm airget iin aie aae Erd aaa a Eara ARE a Za ca E Ca 58 7 3 1 Conserva o interior em longos per odos de paralisa o usaneeeuu aaeeea 58 7 3 1 1 Conserva o interior com leo de transmiss o uuunun ununun 58 7 3 1 2 Efectuar a conserva o interior cciciciciii seara 58 7 3 2 Conserva o exterior sereis rea e ada A rrenan ara 58 7 3 2 1 Efectuar a conserva o exterior iiciciii screen 58 8 OPera O mia nim a a 59 8 1 informa oes geras sua saida dd US EA Mao Alea LS RASTA ac E OSTRAS ab 59 8 2 Nivel do I0O suis asi Gs RUE ben RADAR SARA AS CORDAS Ea Ea E A GS a 59 8 3 Irregularidades rents ine nr pisa q LAST DA a al SOTO anal Qu Sa ea Cao ia e RD E 59 9 Avarias causas e elimina o cicciciccicsiciicsisrcs 60 9 1 Indica es gerais sobre defeitos iciicicii sena 60 9 2 Avarias pOSS VOIS irda sura E E E Sd DA fd RSRS A a DV a A 60 9 2 1 Fugas estanqueidade i iiss ii e aaa a a a aa rama ce ra nas ee a aa raia 63 10 Manuten o e repara o cssocss nc c sis ss ssa 64 10 1 Dados gerais de manuten o
29. 0 10600 9500 8 8 744000 476000 298000 11000 9480 8460 M64 10 9 1060000 676000 423000 15600 13500 12000 12 9 1240000 792000 495000 18300 15800 14100 8 8 944000 604000 378000 15500 13400 11900 M72x6 10 9 1340000 856000 535000 22000 18900 16900 12 9 1570000 1000000 628000 25800 22200 19800 BA 5014 PO 05 2011 Di metro Classe de For a de tens o pr via para Bin rios de aperto para classes de nominal rigidez do classes de aparafusamento indi aparafusamento indicadas na darosca parafuso cadas na tabela 18 tabela 18 C D E C D E d FM min Ma mm N Nm 8 8 1190000 760000 475000 21500 18500 16500 M80x6 10 9 1690000 1100000 675000 30500 26400 23400 12 9 1980000 1360000 790000 35700 31400 27400 8 8 1510000 968000 605000 30600 26300 23500 M90x6 10 9 2150000 1380000 860000 43500 37500 33400 12 9 2520000 1600000 1010000 51000 43800 39200 8 8 1880000 1200000 750000 42100 36200 32300 M100x6 10 9 2670000 1710000 1070000 60000 51600 46100 12 9 3130000 2000000 1250000 70000 60400 53900 lE Os parafusos danificados devem ser substitu dos por novos da mesma classe de rigidez e vers o 53 72 BA 5014 PO 05 2011 7 1 7 1 1 Coloca o em funcionamento Deve se observar as notas do cap tulo 3 Indica es de seguran a A coloca o em funcionamento da transmiss o n o autorizada sem a presen a das necess rias Instru es Preparativos anteriores coloca o em
30. 011 31 72 6 4 2 Montagem e Remover o meio anticorrosivo do eixo oco e do eixo da m quina com um produto de limpeza adequado Evitar obrigatoriamente o contacto do produto de limpeza com os an is de veda o do eixo Fazer uma boa ventila o N o fumar N Existe risco de explos o e Controlo do eixo oco e do eixo da m quina verificar se o assento ou cantos est o danificados Eventualmente rectificar as pe as com uma ferramenta apropriada e limpar novamente lEz Para evitar ferrugem de ajuste nas superf cies de contacto aplicar um lubrificante adequado 6 4 2 1 Embutir e Embutir a transmiss o atrav s da porca e pinh o roscado O escoramento efectuado sobre o eixo oco Nesta oportunidade o eixo oco dever estar alinhado com o eixo da m quina de forma que n o exista perigo de emperramento po Figura 16 Eixo oco com ranhura para chaveta embutir atrav s pinh o roscado 1 Eixo da m quina 4 Porca 7 Disco final 2 Eixo oco 5 Pinh o roscado 3 Chaveta 6 Porca Ao inv s da porca e pinh o roscado mostrados pode se tamb m utilizar por exemplo um aparelho elevador hidr ulico O eixo oco s pode ser preso contra um colar do eixo da m quina se se verificar uma das seguintes disposi es da transmiss o Suporte do bin rio Suporte com balancim da transmiss o Nos outros modelos os
31. 4 PO 05 2011 45 72 m ZS gt SSN ES e 7 6 ai fes ps E A Ea A p I P f R KJ ie ES Figura 27 Desmontagem atrav s de parafusos extractores colocados em um disco final 1 Eixo da m quina 4 Disco final 2 Eixo oco 5 Furo para introdu o do solvente de ferrugem 3 Bucha DU 6 Parafusos para extrac o Prestar aten o para evitar um emperramento durante o processo de extrac o Caso n o se escorar apenas no eixo oco como mostrado na figura 8 e sim adicionalmente tamb m na caixa ent o as for as de extrac o indicadas na tabela em seguida n o poder o ser ultrapassadas Tabela 14 For as de extrac o m ximais Tamanho da trans miss o For a de extrac o Tamanho da trans miss o For a de extrac o m xima N 56000 65000 82000 97200 113600 Se estes valores forem ultrapassados isto poder levar a danos no mancal do eixo oco ou outros componentes da transmiss o Em todo o caso deve se verificar o mancal do eixo oco antes de colocar novamente a transmiss o no eixo da m quina em rela o a danos No caso da utiliza o de parafusos de extrac o ou fusos roscados deve se arredondar e lubrificar bem neste ponto a extremida
32. 7200 113600 Se estes valores forem ultrapassados isto poder causar danos na caixa no mancal do eixo oco ou outros componentes da transmiss o Em todos casos se deve controlar o mancal do eixo oco antes de colocar novamente a transmiss o no eixo da m quina em rela o a danos No caso da utiliza o de parafusos para extrac o ou fusos roscados deve se arredondar e lubrificar bem neste ponto a extremidade da rosca que pressiona contra a m quina de modo a reduzir risco de atrito BA 5014 PO 05 2011 39 72 6 6 Transmiss o de encaixe com eixo oco e disco de retrac o A ponta do eixo da m quina de trabalho material C60 N ou rigidez maior deveria ter uma centragem no lado frontal segundo DIN 332 Forma DS com rosca dimens es de conex o do eixo da m quina de trabalho ver desenho de medidas da documenta o da transmiss o 6 6 1 Montagem e Remover o meio anticorrosivo do eixo oco e do eixo da m quina com um produto de limpeza adequado do eixo Fazer uma boa ventila o N o fumar Evitar obrigatoriamente o contacto do produto de limpeza com os an is de veda o N Existe risco de explos o e Controlo do eixo oco e do eixo da m quina verificar se o assento ou cantos est o danificados Eventualmente rectificar as pe as com uma ferramenta apropriada e limpar novamente Na rea do assento do disco de retrac o o furo do eixo oco e do eixo da m quina dever o estar absolutame
33. Transmiss o para mecanismo de marcha W HL W DL W KL W FL W SS W HS W DS W KS W FS V3HL V3DL V3KL V3FL V3SS V3HS V3DS V3KS V3FS Tamanhos de 3 at 12 Instru es de montagem e servi o BA 5014 PO 05 2011 FLENDER gear units SIEMENS SIEMENS Transmiss o para mecanismo de marcha W HL W DL W KL W FL W SS W HS W DS W KS W FS V3HL V3DL V3KL V3FL V3SS V3HS V3DS V3KS V3FS Tamanhos de 3 at 12 Instru es de montagem e servi o Tradu o das instru es de montagem e servi o originais BA 5014 PO 05 2011 Dados t cnicos 1 Indica es gerais 2 Instru es de 3 seguran a Transporte e 4 armazenamento Descri o t cnica 5 Montagem 6 Coloca o em 7 funcionamento Opera o 8 Avarias causas 9 e elimina o Manuten o 10 e repara o Pe as sobressalentes servi os de assist ncia p s venda 11 12 Declara es Avisos e s mbolos utilizados nas presentes instru es de montagem e servi o Observa o O termo Instru es de montagem e servi o ser daqui em diante abreviado para Instru es ou Manual Indica es legais Indica es de advert ncia Este manual cont m indica es que deve ter em aten o para a sua seguran a pessoal assim como para evitar danos materiais As indica es para a seguran a pessoal encontram se assinaladas por um tri ngulo de aviso ou o s mbolo
34. W Transmiss o de engrenagens c nicas de dentes rectos eixo de accionamento com ngulo de 90 caixa n o dividida Transmiss o de engrenagens c nicas de dentes rectos eixo de accionamento com ngulo de 90 caixa dividida Dados sobre pesos e o n vel de press o sonora na superf cie de medi o dos diversos tipos de transmiss o encontram se no ponto 1 3 e 1 4 Outros dados t cnicos podem ser encontrados nos desenhos da documenta o da transmiss o BA 5014 PO 05 2011 9 72 1 2 Tipos de transmiss es W HL V3HL W DL V3DL W KL V3KL W FL V3FL W SS W HS V3HS W DS V3DS W KS V3KS W FS AN V3FS Figura 2 Tipos de transmiss es BA 5014 PO 05 2011 10 72 1 3 1 4 Pesos Tabela 1 Pesos valores aproximados Peso aproximado kg para os tamanhos 5 6 7 8 9 16 Todos os dados sobre peso s o para transmiss es sem abastecimento de leo e acess rios Os pesos exactos podem ser vistos nos desenhos da documenta o da transmiss o N vel de press o sonora na superf cie de medi o O n vel de press o sonora na superf cie de medi o da transmiss o em 1 m de dist ncia pode ser visto na tabela 2 A m
35. a RR A Partes com dentes eiai e n ia na acao E dp aa AAA E ca a 0 a aa LUbritiCa O ss A ia sda Raio RU ACE ND A 2 ta a Ab AA 0 OA E E Ade a Lubrifica o por imers o iciciicici eae aaa Rolamentos doS EIXOS ssa sas pus pan inene fada de BRT Ca ga da Ee STA ad E de dra a A Juntas de veda o dos eixos iccciiiiiii aaa An is de veda o de eixo radiais ccccciiic isenta Veda es de Taconite cciii serena rara ana ACOPIAMENTos sasipean midia sentir M IER OR SADIA IS a Va la Td od fe do SUAS ga a AQUECIMENTO sase mp rit m ca aaie aas E Apr EUR La SU A DA USO LA AE aa DS ee Controlo da temperatura do leo iciiiiiil seara BA 5014 PO 05 2011 5 72 6 Montagem sassasscsancsnsisnscsssaescisa soda dan ra ss nd sa ad 6 1 Instru es gerais de montagem cciiciiiii serena aaa 6 2 Desembalal A ssa ssa is dogs ass pela AO SEU CRIA GALA AS Coat E AUTO RO a AA 6 3 Montagem da transmiss o sobre p s da caixa iciiiiiiiiiicict ici rraaa 6 93 11 EUnda O A ssa gra gra E nan JE ASR Ig ed ERAS SR La a RA E 6 3 2 Descri o dos trabalhos de montagem ciiiiicciis serrana 6 3 21 Alinhalo secete rier euE Sala Crab Sa EE do Ldap ANE EENE ANE CONRAD AA RPA ECA DA TE Blade 6 3 2 2 Montagem em um chassis de funda o iiiiiciiiiss carrear 6 4 Montagem de uma transmiss o de encaixe com eixo oco e ranhura de chaveta 64 1 Preparativos as mii
36. almente em v rias passagens com um 1 4 de volta cada e Apertar todos os parafusos de aperto 5 at que as superf cies frontais do anel interior 3 e do anel exterior 4 estejam alinhadas e que o bin rio de aperto m ximo dos parafusos de aperto seja alcan ado O alinhamento deve ser verificado com uma r gua A toler ncia admiss vel de 0 2 mm Pode ser verificado visualmente dessa forma se o estado de aperto o correcto lE Para evitar a sobrecarga dos v rios parafusos n o ultrapassar o bin rio de aperto m ximo ver tabela 12 Se com o aperto dos parafusos de aperto com o bin rio m ximo n o se conseguir o alinhamento dos an is interior e exterior necess rio contactar a Siemens BA 5014 PO 05 2011 42 72 Tabela 12 Bin rios de aperto m ximos dos parafusos de aperto Rosca dos Bin rio de aperto Rosca dos Bin rio de aperto parafusos m ximo por parafuso parafusos m ximo por parafuso de aperto Classe de rigidez 12 9 de aperto Classe de rigidez 12 9 Nm Nm OO Dm O disco de retrac o est identificado no anel exterior 4 Nos contactos deve ser indicada esta marca o Por raz es de seguran a se deveria montar uma tampa protectora como protec o contra o contacto acidental Conclu dos todos os trabalhos no disco de retrac o deve ser aplicada esta tampa protectora Devem ser utilizados sempre apenas os discos de retrac o completos fornecidos pelo fabricante N
37. ccionamento e sa da ver ponto 6 13 e Protocolar as medidas de alinhamento lEz O protocolo deve ser guardado juntamente com estas instru es e Apertar os parafusos de funda o ao bin rio de aperto prescrito ver ponto 6 13 eventualmente colocar cal os contra deslocamento A transmiss o n o poder ser submetida a tens o quando se apertarem os parafusos de fixa o 6 4 Montagem de uma transmiss o de encaixe com eixo oco e ranhura de chaveta A ponta do eixo da m quina de trabalho material C60 N ou rigidez maior dever ser do modelo com uma chaveta segundo DIN 6885 parte 1 forma A Al m disso dever ter uma centragem no lado frontal de acordo com DIN 332 Forma DS com rosca dimens es de conex o do eixo da m quina de trabalho ver o desenho de medidas da documenta o da transmiss o 6 4 1 Preparativos Para uma melhor desmontagem ver tamb m ponto 6 4 3 recomendamos prever uma conex o para leo de press o na ponta do eixo da m quina de trabalho Para isso deve ser colocado um furo que termine no eixo oco ver figura 15 Esta conex o tamb m pode ser utilizada para a introdu o de solvente de ferrugem 3 1 a a 4 2 Figura 15 Eixo oco com ranhura para chaveta preparativos 1 Eixo da m quina 3 Chaveta 2 Eixo oco 4 Conex o de leo de press o BA 5014 PO 05 2
38. cess rio utilizar um filtro de ar h mido Avarias Aumento da temperatura de servi o Causas N vel do leo excessivo na caixa da transmiss o leo envelhecido leo muito sujo Sistema de alimenta o de leo serpentina de arrefecimento com defeito Em transmiss es com radiador de leo por gua Fluxo de passagem do l quido de arrefecimento insuficiente Em transmiss es com radiador de leo por ar Bloco de arrefecimento sujo Temperatura do l quido de arrefecimento muito elevada Fluxo de leo atrav s do radiador de leo por gua demasiado baixo em raz o de Filtro de leo muito sujo Bomba de leo defeituosa Em transmiss es com ventilador Abertura de aspira o da tampa condutora de ar e ou caixa da transmiss o muito suja Elimina o Controlar o n vel de leo e se necess rio corrigir o n vel do leo Controlar quando foi feita a ltima troca do leo se necess rio trocar o leo Ver cap tulo 10 Trocar o leo Ver cap tulo 10 Verificar o sistema de alimenta o do leo serpentina de arrefecimento e substituir eventuais componentes defeituosos Observar as instru es de servi o do sistema de alimenta o de leo Abrir completamente as v lvulas nas tubula es de entrada e sa da Controlar o radiador de leo por gua em rela o livre passagem Limpar o bloco de arrefecimento Ver cap tulo 10 Controlar a temperatura
39. cimento est indicado na documenta o de transporte Aquando da recep o da encomenda dever verificar imediatamente se recebeu a totalidade da gama de fornecimento Danos e ou pe as em falta devem ser imediatamente comunicados por escrito a Siemens No caso de danos vis veis a transmiss o n o deve ser colocada em opera o Transporte Utilizar apenas dispositivos de eleva o e dispositivos de recep o de carga com N capacidade de carga suficiente Observar as indica es sobre a disposi o da carga na embalagem no caso de dispositivos de alojamento de carga A transmiss o fornecida montada Equipamentos suplementares s o se necess rio fornecidos em embalagem separada Em depend ncia do percurso de transporte e tamanho a transmiss o embalada de forma diferenciada A embalagem corresponde caso n o tenha sido determinado de outra forma no contrato s directrizes de embalagem HPE Dever o ser respeitados os s mbolos existentes na embalagem Estes s mbolos t m o seguinte significado ERR Este lado Produto Proteger Proteger Centro de N o utilizar Prender para cima fr gil contra contra gravidade ganchos aqui humidade calor manuais Figura 3 S mbolos relativos ao transporte Durante o transporte da transmiss o deve se proceder de forma a que sejam evitados N ferimentos e danos na transmiss o Por exemplo golpes nas pontas do eixo podem causar danos na transmiss o lE O transporte da tra
40. conex es de alimenta o devem ser consultados nos desenhos da documenta o da transmiss o Descri o dos trabalhos de montagem e Remover o anticorrosivo nos eixos com um produto de limpeza apropriado Evitar obrigatoriamente o contacto do produto de limpeza com os an is de veda o do eixo Fazer uma boa ventila o N o fumar Existe risco de explos o e Embutir os elementos de entrada e sa da por ex pe as do acoplamento nos eixos e bloque los Se os mesmos devem ser montados quente ent o verificar as temperaturas requeridas para embutir nos desenhos de medidas da documenta o do acoplamento O aquecimento poder ser efectuado por meio de ma arico ou no forno de forma indutiva caso n o seja prescrito outro processo Tomar as medidas de precau o necess rias para n o se queimar nas pe as que atingem temperaturas muito elevadas Utilizar luvas de protec o adequadas Proteger os an is de veda o do eixo contra danos e aquecimentos acima de 100 C utilizar escudos protectores de calor contra calor irradiado Os elementos devem ser embutidos no eixo at coincidir com os dados do desenho de medidas relativo encomenda ponto 6 11 O embutimento atrav s de pancadas e golpes n o permitido pois dessa forma podem ocorrer danos na transmiss o As juntas de veda o do eixo e superf cies de rolamento do eixo n o devem ser danificadas ao apertar as pe as do acoplamento Embutir
41. de da rosca que pressiona contra a m quina de modo a reduzir risco de atrito BA 5014 PO 05 2011 46 72 6 8 Transmiss o de encaixe com eixo flangeado A rea frontal do eixo flangeado dever estar absolutamente isenta de lubrificantes Disto depender muito a seguran a da transfer ncia do bin rio Solventes com impurezas e panos de limpeza n o s o apropriados para remo o dos lubrificantes Apertar os parafusos de aperto nunca em cruz com o bin rio de aperto m ximo e Bin rios de aperto para os parafusos de liga o do flange para transmiss o Tabela 15 Bin rios de aperto nas liga es flangeadas Classe de rigidez Tamanho Bin rio da transmiss o Parafuso Porca de aperto DIN 931 DIN 934 610 Nm 1050 Nm 2100 Nm TE Os parafusos danificados devem ser substitu dos por novos da mesma classe de rigidez e vers o 6 9 Montagem do suporte de bin rio para caixa da transmiss o 6 9 1 Montagem do suporte de bin rio O suporte de bin rio dever ser montado sem tens o no lado da m quina to Do W L V3 L Figura 28 Montagem do suporte de bin rio nos tipos de transmiss es W L e V3 L BA 5014 PO 05 2011 47 72 Tabela 16 Correspond ncia de motores para suporte da caixa Maior motor normalizado admiss vel Tamanho da Tipo dat ee iransi
42. defeitos que surgirem cuja causa n o seja poss vel de localizar claramente Siemens na transmiss o ou utiliza o de pe as sobressalentes n o originais da No caso de utiliza o incorrecta da transmiss o modifica es n o autorizadas pela Siemens a Siemens deixar de assumir qualquer garantia ou responsabilidade pelo 9 2 funcionamento da transmiss o Para a elimina o de avarias a transmiss o dever ser sempre parada N O agregado de accionamento dever estar bloqueado contra uma liga o acidental Colocar uma placa de aviso no local de liga o Avarias poss veis Tabela 21 Indica es de defeitos Avarias Causas Ru dos na transmiss o Danos nos dentes alterados Folga do rolamento aumentada Rolamento defeituoso Elimina o Informar o servi o de assist ncia p s venda Controlar os componentes com dentes se necess rio substituir os componentes danificados Informar o servi o de assist ncia p s venda Ajustar a folga do rolamento Informar o servi o de assist ncia p s venda Substituir os mancais defeituosos Ru dos fortes na rea da Fixa o da transmiss o est solta fixa o da transmiss o Apertar os parafusos e porcas ao bin rio prescrito Substituir os parafusos e porcas defeituosos Aumento da temperatura nos O n vel do leo na caixa da pontos dos mancais transmiss o est demasiado alto ou demasiado baixo leo envelhecido Si
43. e ar Em per odos de armazenamento de mais de 24 meses deve se conservar novamente a transmiss o Em per odos de armazenamento de mais de 36 meses deve se entrar em contacto antes com a Siemens Tabela 4 Per odo de validade e medidas de conserva o interior ao empregar leo sint tico base de PG Per odo de validade Meio conservante Medidas especiais at 6 meses nenhuma Fechar todas as aberturas na transmiss o Substituir o filtro de ar por o buj o roscado Antes da coloca o em funcionamento substituir o buj o roscado pelo iltro de ar leo anticorrosivo especial 4 at 36 meses TRIBOL 1390 Em per odos de armazenamento de mais de 36 meses deve se entrar em contacto antes com a Siemens 1 Adequado para os tr picos resistente gua salgada temperatura ambiente at no m x 50 C BA 5014 PO 05 2011 19 72 4 4 2 Conserva o exterior Tabela 5 Per odo de validade da conserva o exterior da extremidade do eixo e outras superf cies polidas Per odo Meio Espessura de validade conservante da camada Coment rios Conserva o a longo prazo base de cera at 12 meses Tectyl 846 K19 aprox 50 um resistente gua salgada adequada para climas tropicais sol vel em compostos CH lE A efectuar da conserva o interior e exterior est descrita no cap tulo 7 ver pontos 7 3 1 2 e 7 3 2 1 BA 5014 PO 05 2011 20 72 5 1 5 2
44. e lubrifica o do disco de retrac o iiiiiiiiiiiiiis iara 6 7 4 Nova montagem do disco de retrac o iciiiicii siena 6 7 5 Inspec o do disco de retrac o iciciiiiii eae rara 6 7 6 Desmontagem auge saar a sap GE a A a CRS a O ACTAS Ra STE A a a a aa 6 8 Transmiss o de encaixe com eixo flangeado ccciiiiiiciiis cana 6 9 Montagem do suporte de bin rio para caixa da transmiss o sunsun nunun 6 9 1 Montagem do suporte de bin rio iciciciiiici rear aaa 6 10 Montagem do suporte para consola para transmiss o sunun n unune 6 10 1 Montagem do suporte ciiiiics aaa aa aaa 6 11 Acoplamentos aa as emas pos gas eE a R UG La AD ea 0 a CE A Em Ea A SA Giz TrabalhosfinaiS sagas Sopas EEE RAEE EE A AD A RU S ERRA E ALUDE AACD ERG DSi EO 6 13 Classes de aparafusamento bin rios de aperto e for as de tens o pr via 6 13 1 Classes de aparafusamento ccciiiii aerea 6 13 2 Bin rios de aperto e for as de tens o pr via icciiiiiiciiiiiii cics BA 5014 PO 05 2011 6 72 7 Coloca o em funcionamento ssssssnnnsnnnnnnnnnnnnnnnnnnne 54 7 1 Preparativos anteriores coloca o em funcionamento sssssssasreuran rreran 54 7 1 1 Remover o meio conservante asusassseununnru urere 54 7 1 2 Abastecer com lubrificante uuaasausaana ennaa nannaa araea aenaran naana 56 7 2 Coloca o em funcionamento
45. edi o efectuada de acordo com o m todo de intensidade de som segundo DIN EN ISO 9614 parte 2 O local de trabalho dos operadores definido como local na rea de medi o que circunda a transmiss o a 1 metro de dist ncia onde se encontram as pessoas O n vel de press o sonora v lido para transmiss es em temperatura operacional bem como rota o de accionamento n e pot ncia da sa da P gt de acordo com a placa de caracter sticas em caso de medi o numa bancada de ensaios da Siemens No caso de m ltiplos dados s o v lidas a rota o e pot ncia mais altas No n vel de press o sonora da superf cie de medi o est o inclu dos os agregados de lubrifica o caso presentes Os flanges s o tidos como pontos m dios no caso de tubula es de entrada e sa da Quando n o houver claras condi es t cnicas para uma medi o posterior no local de utiliza o ser o v lidos os dados de medi o nas bancadas de ensaios da Siemens Os n veis de press o sonora indicados na tabela foram determinados por nosso controlo de qualidade por meio de avalia es estat sticas de medi o t cnicas Com seguran a estat stica de se esperar que a transmiss o tenha estes valores de ru do BA 5014 PO 05 2011 11 72 Tabela 2 N vel de press o sonora na superf cie de medi o Lpa em dB A para transmiss es de engrenagens c nicas de dentes rectos 4 5 6 7 8 Tamanho da transmiss o 9
46. el stico 1 R gua 2 Calibre apalpa folgas 3 Pontos de medi o Os desvios m ximos admiss veis podem ser consultados nas instru es de servi o do acoplamento e nunca podem ser ultrapassados durante a opera o Desvio angular e radial podem surgir simultaneamente A soma de ambos os desvios n o poder ultrapassar o valor m ximo admiss vel do desvio angular ou radial Caso sejam utilizados acoplamentos de outros fabricantes ent o consulte junto do respectivo fabricante que erro de alinhamento permitido indicando as cargas radiais presentes IE Para alinhar os componentes de accionamento direc o vertical se recomenda o emprego de chapas inferiores ou de pel culas sob os p s de fixa o Mais vantajoso o emprego de garras com parafusos de ajuste na funda o para ajuste lateral dos componentes de accionamento No caso de transmiss es com eixo de sa da de for a oco ou eixo com flange de sa da suprimido o acoplamento no lado de sa da Transmiss es com eixo de sa da de for a oco devem ser encaixados pelo cliente nos eixos das m quinas Transmiss es com eixo de sa da com flange dever o ser conectadas pelo cliente em um contra flange no eixo BA 5014 PO 05 2011 50 72 6 12 Trabalhos finais e Depois da montagem da transmiss o controlar todas as conex es aparafusadas quanto ao assento firme e Verifica o do alinhamento ap s o aperto dos elementos de fixa o o alinhamento n o se dever ter alt
47. elmente os valores gravados nas superf cies de alinhamento Figura 14 Superf cies de alinhamento na transmiss o do tipo W S 1 Superf cies de alinhamento O alinhamento de precis o final dever ser efectuado exactamente em rela o aos agregados situados do lado do accionamento e da sa da por meio dos eixos com ajuda de e R guas e N vel de bolha e Calibrador e Calibrador de l minas etc Apenas depois que se pode fixar a transmiss o e controlar novamente os ajustes e Protocolar as medidas de alinhamento lEz O protocolo deve ser guardado juntamente com estas instru es BA 5014 PO 05 2011 30 72 exactid o do alinhamento dos eixos Como tal necess rio tentar sempre uma diverg ncia zero excepto em acoplamentos ZAPEX Para isso deve se por exemplo verificar tamb m as exig ncias dos acoplamentos nas instru es de servi o especiais A vida til dos eixos rolamentos e acoplamentos depende em grande parte da Caso n o observado pode ser causada a quebra dos eixos consequentemente por N em risco a vida e sa de dos operadores 6 3 2 2 Montagem em um chassis de funda o e Limpar a parte inferior das reas dos p s da transmiss o e Colocar a transmiss o no chassis de funda o por meio de um dispositivo de levantamento adequado e Alinhar a transmiss o exactamente de acordo com os agregados de a
48. erado e Verificar se todos os aparelhos desmontados para o transporte est o novamente montados Para este efeito respeitar as indica es da ficha t cnica da lista de aparelhos e dos desenhos relativos e Astorneiras de drenagem de leo eventualmente presentes devem ser bloqueadas contra abertura acidental e A transmiss o deve ser protegida contra objectos que caiam sobre a mesma e Os dispositivos protectores para pe as rotativas devem ter seu assento correcto controlado N o permitido o contacto com pe as rotativas e Deve ser efectuada uma compensa o de potencial de acordo com os regulamentos e ou as directivas em vigor Se a transmiss o n o possuir orif cios para uma liga o terra devem ser tomadas outras medidas adequadas Estes trabalhos apenas podem ser realizados por t cnicos de electrotecnia e As entradas de cabos devem ser protegidas para n o entrar humidade e Verificar se foram tomadas as medidas de protec o adequadas 6 13 Classes de aparafusamento bin rios de aperto e for as de tens o pr via 6 13 1 Classes de aparafusamento As uni es roscadas devem ser aparafusadas com os bin rios de aperto indicados tendo em considera o a seguinte tabela Tabela 18 Classes de aparafusamento Distribui o Classe de do bin rio aparafusamento transmitido na ferramenta M todo de aperto Geralmente os m todos de aperto apresentados situam se no mbito da distribui o da ferramen
49. iminados que se pode abastecer com o novo leo LF BA 5014 PO 05 2011 65 72 W L V3 L E AA a AL lt A x bm 8 gt Y 5 RR a W s Figura 35 Mudan a de leo para os tipos W S e V3 S 1 Tampa de montagem e ou inspec o 4 Buj o de drenagem do leo 2 Vareta de medi o do leo ou visor do leo 5 Filrodear 3 Abastecimento de leo 6 Reservat rio de compensa o de leo A representa o gr fica exacta da transmiss o poder ser consultada nos desenhos da documenta o da transmiss o BA 5014 PO 05 2011 66 72 Colocar a transmiss o fora de funcionamento ao desligar o agregado de accionamento A O agregado de accionamento dever estar bloqueado contra uma liga o acidental Colocar uma placa de aviso no local de liga o Colocar um recipiente apropriado sob o buj o de drenagem de leo na caixa da transmiss o Desaparafusar o filtro de ar na parte superior da caixa da transmiss o ou no reservat rio de compensa o do leo Desaparafusar o buj o de drenagem de leo e deixar o leo escorrer para o recipiente A Existe o risco de queimaduras causado pelo leo quente ao ser drenado Utilizar luvas de protec o Oleo que porventura escorrer dever ser imediatamente eliminado atrav s de um agl
50. io conservante n o foi completamente drenado Sistema de alimenta o de leo operou por tempo excessivo em baixas temperaturas Transmiss o excessivamente fria na opera o gua no leo O leo est demasiado usado agente antiespuma gasto Mistura de leos inadequados Troca de leo Desligar o sistema de alimenta o de leo Purgar o g s do leo Parar a transmiss o e purgar o g s do leo Arrancar novamente sem l quido de arrefecimento Analisar o leo e se necess rio trocar Analisar o leo e se necess rio trocar Analisar o leo e se necess rio trocar leo com espuma no c rter de lubrificante gua no leo Sistema de alimenta o de leo serpentina de arrefecimento com defeito M quina sendo arrefecida com ar frio do compartimento de m quinas Agua condensar Condi es clim ticas BA 5014 PO 05 2011 61 72 Examinar o estado do leo atrav s de teste no tubo de ensaio Mandar analisar o leo em um laborat rio qu mico Verificar o sistema de alimenta o do leo serpentina de arrefecimento e substituir eventuais componentes defeituosos Observar as instru es de servi o do sistema de alimenta o de leo Proteger a caixa da transmiss o com material t rmico apropriado Fechar a passagem de ar ou desviar para outra direc o atrav s de constru o Entrar em contacto com a assist ncia p s venda se ne
51. ir en renei da jo E Pano pa Barca dE e Ba Dq aa Ja ca a farta 6 4 27 Montagem ais e a e E E Ra T aO a E E E E E E a GAAT EMD reae E e e EAA EE A EA PE Mn q A e ae 0 4 2 2 Bloqueio axial i nreo nna EEA AE ae aaa BU E E E R RARE oi 6 4 3 Desmontagem n ohr a E a oi ei aa e q a 6 5 Transmiss o de encaixe com eixo oco e perfil de cubo dentado segundo DIN 5480 6 5 1 PreparatiVOS sa uaniaeraieriinto este grid iara ips pensa DID a pa Sa SAL NS aa O ap 6 5 2 M ta gM us aires a mis rd destas adro a ELITE a ADO AS 4 C ECA Ad a E e RA A O ASA 6 5 2 1 Embutir com a bucha DU montada ccciiss carrear 6 5 2 2 Embutir com a bucha DU solta icicciis arara ara 6 5 2 3 Bloqueio axial aca angra naiaiae goes a ara ava ad RA RAR A SA RA a da GS AS 6 5 3 Desm niagem saiam dacnama sh eara daaa ad Ad op di DR dai 6 6 Transmiss o de encaixe com eixo oco e disco de retrac o icciiiiiiciiiii 6 6 1 Montagem sus ai e saco aparecera EB a E ra TS Ga Sac a EDGE DAS ad pt 6 6 1 1 Embutir com a bucha DU montada cccicsi arara arara 6 6 1 2 Embutir com a bucha DU solta cccciis arara ara 6 6 1 3 Bloqueio axial sus it estica sos er RT RT ea A a da a 6 7 Disco de Tetrac o asia air padre al E po a EO E STD QE Cada nba E capa LE a aa 6 7 1 Montagem do disco de retrac o iciciiiiii rear aaa 6 7 2 Desmontagem do disco de retrac o iciiiiiiic rara 6 7 3 Limpeza
52. lubrificantes da empresa Siemens podem ser consultadas na Internet ver contracapa Os leos a indicados s o continuamente sujeitos a testes No entanto em determinadas circunst ncias os leos a recomendados podem vir a ser retirados ou serem substitu dos por outros Recomendamos que verifique periodicamente se o leo lubrificante escolhido continua a ser recomendado pela Siemens Caso isso n o se verifique dever mudar de marca BA 5014 PO 05 2011 69 72 11 Manuten o de pe as sobressalentes servi os de assist ncia p s venda Manuten o de pe as sobressalentes Um stock das pe as sobressalentes e de desgaste mais importantes no local da instala o assegura a cont nua prontid o para opera o da transmiss o Para encomendas de pe as sobressalentes favor utilizar a lista de pe as sobressalentes Para mais informa es pode se utilizar os desenhos de pe as sobressalentes inclu dos na lista de pe as sobressalentes Apenas as pe as sobressalentes originais fornecidas por n s est o cobertas pela garantia As pe as sobressalentes n o originais n o foram testadas nem aprovadas por n s Podem alterar as caracter sticas da transmiss o indicadas construtivamente e deste modo influenciar negativamente a seguran a activa e ou passiva Para danos causados pela utiliza o de pe as sobressalentes n o originais a Siemens n o assumir qualquer responsabilidade ou garantias O mesmo se aplica
53. mancais podem ser tensionados 6 4 2 2 Bloqueio axial Conforme a vers o bloquear o eixo oco axialmente no eixo da m quina p ex anel de seguran a disco final parafuso de ajuste BA 5014 PO 05 2011 32 72 6 4 3 Desmontagem e Remover o bloqueio axial do eixo oco e Caso as superf cies de assento estejam grimpadas a remo o da transmiss o deve ser facilitada com a aplica o de solvente de ferrugem A aplica o de solvente de ferrugem pode ser efectuada atrav s da conex o de leo de press o ver figura 15 por exemplo atrav s de uma bomba e Ap s solvente de ferrugem tiver actuado extrair a transmiss o atrav s do dispositivo de acordo com as figuras 17 e 18 e A extrac o da transmiss o do eixo da m quina pode ser efectuada no local se poss vel da seguinte forma atrav s de parafusos extractores colocados em um disco final ver figura 18 ou atrav s de um pinh o roscado central ou preferencialmente atrav s de um aparelho de eleva o hidr ulico IE O disco final e ou disco auxiliar para extrac o da transmiss o n o est o inclu dos no nosso mbito de fornecimento Em ambos lados frontais do eixo oco existem 2 furos roscados dimens es ver figura 19 previstos para fixa o do disco final no eixo oco
54. miss o tenham lido e compreendido as presentes instru es e as respeitem escrupulosamente de modo a evitar situa es de perigo de morte ou ferimentos para os operadores e ou terceiros garantir a seguran a operacional da transmiss o evitar interrup es na opera o e prejudicar o meio ambiente atrav s de uma utiliza o incorrecta Dever o ser respeitados os regulamentos aplic veis em mat ria de seguran a no trabalho e protec o do meio ambiente durante todos os trabalhos de transporte montagem e desmontagem opera o e manuten o do acoplamento A transmiss o apenas pode ser operada reparada e ou mantida por pessoal qualificado consultar Pessoal qualificado na p gina 3 deste manual A limpeza exterior da transmiss o com aparelhos de limpeza de alta press o n o permitida Todos os trabalhos dever o ser cuidadosamente realizados sob o aspecto seguran a Os trabalhos na transmiss o dever o ser executados apenas com a mesma parada O agregado de accionamento dever estar bloqueado contra uma liga o acidental por exemplo colocando um cadeado no interruptor de chave ou retirando os fus veis na alimenta o de corrente No ponto de liga o deve se colocar um aviso que comunique que est o a ser efectuados servi os na transmiss o Ao mesmo tempo toda a instala o deve estar sem carga para que n o exista qualquer risco durante os trabalhos de desmontagem por ex bloqueio de ma
55. mpressa Ver ponto 10 2 6 Controlar os parafusos de fixa o quanto ao seu assento firme Ap s a primeira troca de leo depois cada 2 anos Ver ponto 6 13 Controlar o disco de retrac o A cada 12 meses Ver ponto 6 7 5 Revis o visual da transmiss o Aprox cada 2 anos Ver ponto 10 3 1 1 Ao utilizar leos sint ticos os prazos podem ser triplicados 10 2 Descri o dos trabalhos de manuten o e repara o 10 2 1 Examinar o teor de gua no leo Realizar an lises ao leo e A t tulo de refer ncia enviar uma amostra de leo colhida recentemente juntamente com uma amostra do leo utilizado para o laborat rio que ir realizar a an lise do leo e A recolha da amostra de leo para an lise deve ser efectuada por tr s do filtro do sistema de alimenta o de leo com o sistema em funcionamento Uma possibilidade de liga o adequada encontra se regra geral antes da entrada da transmiss o por exemplo torneira de drenagem do leo na tubagem de press o e Deve ser enchido um recipiente especial para amostras com as quantidades de leo indicadas Se n o houver nenhum recipiente como este dispon vel deve recolher pelo menos um litro de leo num recipiente limpo apropriado para o transporte e que possa ser fechado Pode obter mais informa es sobre o exame do leo quanto ao teor de gua ou sobre a realiza o de an lises ao leo junto do fabricante do lubrifican
56. niss o ipo da transmiss o W3 L W4 L V3 L lEz Motores maiores s poder o ser montados com concord ncia da Siemens e Modelo da funda o para fixa o do suporte do bin rio ver ponto 6 3 1 Funda o 6 10 Montagem do suporte para consola para transmiss o 6 10 1 Montagem do suporte O suporte para a consola para a transmiss o dever ser montado sem tens o 2 1 2 1 E LE LE A E N H a E IO E 4 5 Ei i O gt dl Bm 3 3 Figura 29 Montagem do suporte 1 Transmiss o 4 Suporte do bin rio 2 Motor 5 Bloco de suporte el stico 3 Consola para transmiss o BA 5014 PO 05 2011 48 72 6 11 Tabela 17 Correspond ncia de motores e consolas para transmiss o Maior motor normalizado admiss vel Tamanho da transmiss o Tipo da transmiss o W3 sa V3 Motores maiores s poder o ser montados com concord ncia da Siemens e M
57. nsmiss o dever ser efectuado apenas com um meio de transporte adequado A transmiss o dever ser transportada normalmente sem enchimento de leo As transmiss es com veda o de Taconite ou por tubo acumulador de leo Dry Well apenas podem ser transportadas sem enchimento de leo Se as transmiss es forem transportadas com enchimento de leo o transporte deve ser efectuado na posi o de montagem Deve ser tido em considera o o peso adicional quantidade de leo em litros x 10 N As pe as de montagem salientes devem ser especialmente protegidas contra quebra Para as transmiss es com enchimento de leo aplicam se os intervalos de mudan a de leo a partir da data de fornecimento apenas nos olhais de transporte ou nas cavilhas com olhal previstos para isso Os olhais de transporte n o podem ser danificados Devem ser utilizados prendedores apropriados p ex manilhas N o permitido o transporte pelas tubagens As tubagens n o podem ser danificadas As roscas nos lados frontais dos eixos n o podem ser utilizadas para fixar meios de eleva o para transporte Os dispositivos de levantamento devem ser apropriados para o peso da transmiss o com suficiente margem de seguran a Deve se prender os dispositivos de levantamento para o transporte da transmiss o BA 5014 PO 05 2011 16 72 W L Figura 4 Pontos de fixa o na transmiss o d
58. nte isentos de lubrificantes Disto depender muito a seguran a da transfer ncia do bin rio Solventes com impurezas e panos de limpeza n o s o apropriados para remo o dos lubrificantes 6 6 1 1 Embutir com a bucha DU montada e Embutir a transmiss o atrav s da porca e pinh o roscado O escoramento efectuado sobre o eixo oco Nesta oportunidade o eixo oco dever estar alinhado com o eixo da m quina de forma que n o exista perigo de emperramento 64 Figura 24 Eixo oco no modelo com disco de retrac o embutir com a bucha DU 1 Eixo da m quina 4 Porca 7 Disco final 2 Eixo oco 5 Pinh o roscado 3 Bucha DU 6 Porca BA 5014 PO 05 2011 40 72 6 6 1 2 6 6 1 3 6 7 6 7 1 Embutir com a bucha DU solta A bucha DU fornecida em separado deslocada no eixo da m quina colocada no local firme com uma fita e depois embutida junto com o eixo da m quina no eixo oco da transmiss o ver figura 24 Nesta oportunidade o eixo oco dever estar alinhado com o eixo da m quina de forma que n o exista perigo de emperramento Ao inv s da porca e pinh o roscado mostrados pode se tamb m utilizar por exemplo um aparelho elevador hidr ulico O eixo oco s pode ser preso contra um colar do eixo da m quina se se verificar uma das seguintes disposi es da transmis
59. ntes da transmiss o s o temperadas Os dentes da engrenagem rectos s o rectificados os dentes de engrenagens c nicas a depender da rela o e do tamanho s o rectificados brunidos ou sofrem tratamento HPG Atrav s da alta qualidade dos dentes o n vel de ru do da transmiss o minimizado e se garante assim um funcionamento seguro As rodas dentadas s o ligadas aos eixos por meio de prensagem e chavetas As liga es transferem o bin rio resultante com seguran a suficiente Lubrifica o Lubrifica o por imers o Salvo indica o em contr rio no contrato efectuada uma alimenta o de leo suficiente dos dentes e dos mancais atrav s de lubrifica o por imers o Desta forma a transmiss o requer uma manuten o especialmente reduzida Com os tipos W S e V3 S un compartimento de leo aumentado existe para a dilata o do leo reservat rio de compensa o de leo aparafusado Rolamentos dos eixos Todos os eixos est o apoiados em rolamentos de rolos Juntas de veda o dos eixos Os an is de veda o de eixo radiais ou as juntas de veda o de Taconite evitam nas passagens de eixos que saia leo da transmiss o ou que entrem impurezas na mesma An is de veda o de eixo radiais Os an is de veda o de eixo radiais s o utilizados em geral como junta de veda o padr o Os mesmos s o preferencialmente dotados de um l bio anti p adicional para protec o dos verdadeiros l bios de veda
60. nto 10 1 Para o accionamento da transmiss o s o normalmente utilizados acoplamentos el sticos ou acoplamentos de fluxo combinados com acoplamentos el sticos Nos tipos de transmiss es com eixo maci o de sa da tipo S s o utilizados para o eixo de sa da tamb m acoplamentos normalmente el sticos Caso devam ser utilizados acoplamentos r gidos e ou outros elementos de accionamento e sa da que possam causar for as radiais e ou axiais adicionais por exemplo rodas dentadas polias de correia volantes de in rcia acoplamentos de fluxo ent o estes dever o estar estipulados no contrato BA 5014 PO 05 2011 26 72 5 9 5 10 Aquecimento No caso de baixas temperaturas poder ser necess rio um aquecimento do leo da transmiss o antes de ligar a transmiss o ou mesmo durante o servi o Para estas situa es podem ser utilizadas por exemplo varetas de aquecimento Estas varetas de aquecimento convertem energia el ctrica em energia t rmica e transferem a mesma para o leo As varetas de aquecimento s o montadas na caixa dentro de tubos de protec o de forma que uma substitui o do elemento de aquecimento poss vel sem primeiro ter que se drenar o leo Deve ser garantida uma submers o completa dos elementos de aquecimento em banho de leo Os elementos de aquecimento podem ser comandados por um controlo de temperatura que envia um sinal amplificado ao ser alcan ada a temperatura m nima e m xima A
61. nto 6 3 2 2 lE O documento deve ser guardado juntamente com estas instru es BA 5014 PO 05 2011 57 72 7 3 7 3 1 7 3 1 1 7 3 1 2 7 3 2 7 3 2 1 Retirar de servi o e Desligar o agregado de accionamento O agregado de accionamento dever estar bloqueado contra uma liga o acidental N Colocar uma placa de aviso no local de liga o e Colocar a transmiss o em funcionamento brevemente aprox a cada 3 semanas 5 a 10 minutos no caso de se encontrar fora de funcionamento at 6 meses e Conservar a transmiss o ver pontos 7 3 1 e 7 3 2 no caso de se encontrar fora de funcionamento mais de 6 meses Conserva o interior em longos per odos de paralisa o Conforme o tipo de lubrifica o e ou da junta de veda o do eixo podem ser efectuadas as seguintes conserva es interiores Conserva o interior com leo de transmiss o Transmiss es com lubrifica o por imers o e juntas de veda o do eixo com contacto podem ser abastecidas com o tipo de leo utilizado at um pouco abaixo do furo de purga de ar Efectuar a conserva o interior e Colocar a transmiss o fora de funcionamento e Desaparafusar o filtro de ar gt Abastecer com lubrificante de acordo com o ponto 7 1 2 Antes de recolocar a transmiss o em opera o novamente substituir o buj o roscado pelo filtro de ar Observar o ponto 7 1 1 Conserva o exterior Efectuar a conserva o exterior e Limpar as superf cie
62. o acoplamento com aux lio de um dispositivo de embutir ver tamb m BA 5014 PO 05 2011 29 72 Na montagem dos accionamentos deve se garantir um alinhamento exacto dos N componentes individuais entre si Falhas de alinhamento n o autorizadas das pontas dos eixos a serem conectadas devido a desvios angulares e ou dos eixos causam desgaste prematuros e ou danos materiais Chassis de base ou funda es sem rigidez suficiente podem causar desvios axiais e ou radiais durante a opera o que n o s o poss veis de medir durante a parada lE Transmiss es que requeiram um dispositivo de levantamento em raz o de seu peso devem ser presas da forma descrita no cap tulo 4 Transporte e armazenamento Se a transmiss o for transportada com pe as de montagem podem ser necess rios pontos de fixa o adicionais A posi o destes pontos de fixa o poder ser vista no desenho de medidas dependente da encomenda 6 3 2 1 Alinhar Dependendo da encomenda foram previstas superf cies trabalhadas superf cies de alinhamento no lado superior da caixa para um alinhamento pr vio na direc o horizontal Superf cie de alinhamento ar A posi o exacta das superf cies de alinhamento pode ser consultada nos desenhos da documenta o da transmiss o Alinhar a transmiss o horizontalmente em rela o a estas superf cies de alinhamento para garantir uma circula o da transmiss o sem problemas Observar imprescindiv
63. o de drenagem de leo branco qu V AAD Ponto de abastecimento a A de leo amarelo 7 Ponto de lubrifica o vermelho 4 N ES N vel do leo vermelho G J N vel do leo vermelho AA n BA 5014 PO 05 2011 22 72 W L V3 L Figura 9 Configura o da transmiss o em transmiss es dos tipos W L e V3 L 2 6 T X e SY ETN L 13 a a V3 S Figura 10 Configura o da transmiss o em transmiss es dos tipos W S e V3 S 1 ooNgAAOUON Caixa Olhais de transporte e ou cavilhas com olhal Tampa Tampa Juntas de veda o dos eixos Vareta de medi o visor de leo Ventila o e purga do ar da caixa Buj o de drenagem do leo 9 10 11 12 13 14 15 16 Mancal do pesco o Placa de caracter sticas Tampa de montagem e ou inspec o Fixa o da transmiss o Abastecimento de leo Fixa o do suporte de bin rio Fixa o para consola para transmiss o Reservat rio de compensa o de leo A representa o gr fica exacta da transmiss o poder ser consultada nos desenhos da documenta o da transmiss o BA 5014 PO 05 2011 23 72 5 4 5 5 5 5 1 5 6 5 7 5 7 1 Partes com dentes As pe as com de
64. o tipo W L V3 L AO taei E ETA a UNESA l T W S V3 s Figura 5 Pontos de fixa o na transmiss o do tipo W S V3 S No caso de unidades de accionamento com componentes adicionalmente montados na transmiss o tais como motor de accionamento acoplamento montado etc podem tornar necess rio mais um ponto de levantamento em raz o do deslocamento do centro de gravidade resultante disso ri ita Figura 6 Pontos de fixa o na transmiss o do tipo W e V con consola para transmiss o BA 5014 PO 05 2011 17 72 4 3 Figura 7 Pontos de fixa o na transmiss o do tipo V3 com motor VER As representa es gr ficas exactas da transmiss o e a posi o dos pontos de fixa o podem ser vistas nos desenhos da documenta o da transmiss o dependente da encomenda Armazenamento da transmiss o A transmiss o dever ser armazenada em local protegido de intemp ries na posi o original de embalagem
65. oco com perfil de cubo dentado desmontagem atrav s de um aparelho de eleva o hidr ulico Lukas 1 Eixo da m quina 5 Pinh o roscado 2 Eixo oco 6 Conex o de leo de press o 3 Bucha DU 7 Disco auxiliar para extrac o 4 Aparelho de eleva o hidr ulico BA 5014 PO 05 2011 38 72 FF EP 3 Des E DD a u AS AS L m i a 6 HHESS 5 A NS ASS DS S LO J 1 A ER N 4 L U AR a E Im Figura 23 Eixo oco com perfil de cubo dentado desmontagem atrav s disco final 1 Eixo da m quina 4 Disco final Eixo oco 5 Conex o de leo de press o Bucha DU 6 Parafusos para extrac o 3 2 e DUO Tabela 11 Prestar aten o para evitar um emperramento durante o processo de extrac o O disco auxiliar para extrac o n o est inclu do no nosso mbito de fornecimento Caso n o se escorar apenas no eixo oco como mostrado na figura 22 e sim adicionalmente tamb m na caixa ent o as for as de extrac o indicadas na tabela 11 em seguida n o poder o ser ultrapassadas For as de extrac o m ximais Tamanho For a de extrac o Tamanho For a de extrac o da trans m xima da trans m xima miss o N miss o N 56000 65000 82000 9
66. odelo da funda o para fixa o do suporte do bin rio ver ponto 6 3 1 Funda o Acoplamentos Para o accionamento da transmiss o s o normalmente utilizados acoplamentos el sticos ou acoplamentos de fluxo combinados com acoplamentos el sticos E Em caso de utiliza o de um acoplamento de fluxo a parte hidr ulica do acoplamento de fluxo deve ser colocada no eixo do motor Caso devam ser utilizados acoplamentos r gidos e ou outros elementos de accionamento e sa da que possam causar for as radiais e ou axiais adicionais por exemplo rodas dentadas polias de correia volantes de in rcia acoplamentos de fluxo ent o estes dever o estar estipulados no contrato E q q Os acoplamentos t m de ser equilibrados de acordo com as indica es das respectivas instru es de servi o Para a manuten o e opera o dos acoplamentos deve se observar as instru es de servi o dos acoplamentos Na montagem dos accionamentos deve se garantir um alinhamento exacto dos componentes individuais entre si Falhas de alinhamento n o autorizadas das pontas dos eixos a serem conectadas devido a desvios angulares e ou dos eixos causam desgaste prematuros e ou danos materiais Chassis de base ou funda es sem rigidez suficiente podem causar desvios axiais e ou radiais durante a opera o que n o s o poss veis de medir durante a parada Os erros de alinhamento autorizados podem ser vistos nos acoplamentos fornecidos
67. or do eixo oco Pp O A j Lj q Z N N X AN N A Figura 21 Eixo oco com perfil de cubo dentado embutir com a bucha DU 1 Eixo da m quina 4 Disco final 2 Eixo oco 5 Furo para introdu o do solvente de ferrugem 3 Bucha DU 6 Parafusos para extrac o 6 5 2 2 Embutir com a bucha DU solta A bucha DU fornecida em separado deslocada no eixo da m quina colocada no local firme com uma fita e depois embutida junto com o eixo da m quina no eixo oco da transmiss o ver figura 21 Nesta oportunidade o eixo oco dever estar alinhado com o eixo da m quina de forma que n o exista perigo de emperramento Ao embutir deve se prestar aten o posi o correcta dos dentes entre o eixo da m quina e o eixo oco A posi o correcta dos dentes pode ser localizada ao rodar o eixo de accionamento ou oscilar levemente a transmiss o ao redor do eixo oco Ao inv s da porca e pinh o roscado mostrados pode se tamb m utilizar por exemplo um aparelho elevador hidr ulico O eixo oco s pode ser preso contra um colar do eixo da m quina se se verificar uma das seguintes disposi es da transmiss o Suporte do bin rio Suporte com balancim da transmiss o Nos outros modelos os mancais podem ser tensionad
68. ordo com planos de manuten o internos do propriet rio lE No caso de condi es de servi o divergentes os intervalos dever o ser ajustados de forma correspondente Tabela 23 Trabalhos de manuten o e repara o Intervalos Coment rios Controlar a temperatura do leo Diariamente Controlar os ru dos da transmiss o Diariamente em rela o a altera es Controlar o n vel de leo Mensalmente meio do visor do leo marca superior na vareta de medi o do leo Controlar a transmiss o em rela o Mensalmente a vazamentos Examinar o teor de gua no leo Ap s aprox 400 horas de servi o Ver ponto 10 2 1 no m nimo uma vez por ano Efectuar a primeira troca do leo Aprox 400 horas de servi o Ver ponto 10 2 2 ap s a coloca o em opera o Efectuar outras trocas do leo Cada 18 meses ou 5000 horas Ver ponto 10 2 2 de servi o 1 Limpar o filtro de ar Quando necess rio no m nimo Ver ponto 10 2 3 cada 3 meses Limpar a transmiss o Quando necess rio no m nimo Ver ponto 10 2 4 cada 2 anos Aplicar massa lubrificante nas Cada 3000 horas de servi o Ver ponto 10 2 5 veda es de Taconite no m nimo cada 6 meses BA 5014 PO 05 2011 64 72 Medidas Controlar os tubos flex veis Intervalos Uma vez por ano Coment rios Ver ponto 10 2 6 Substituir os tubos flex veis Durante um prazo superior a 6 anos a partir da data de fabrico i
69. os 6 5 2 3 Bloqueio axial Conforme a vers o o eixo oco deve ser bloqueado axialmente no eixo da m quina p ex anel de seguran a disco final parafuso de ajuste BA 5014 PO 05 2011 97 72 6 5 3 Desmontagem Remover o bloqueio axial do eixo oco Caso as superf cies de assento estejam grimpadas a remo o da transmiss o deve ser facilitada com a aplica o de solvente de ferrugem A aplica o de solvente de ferrugem pode ser efectuada atrav s da conex o de leo de press o ver figura 22 por exemplo atrav s de uma bomba Nesta ocasi o devem ser removidos antes o disco final e o anel de seguran a Ap s o solvente de ferrugem tiver actuado extrair a transmiss o atrav s do dispositivo de acordo com as figuras 22 e ou 28 A extrac o da transmiss o do eixo da m quina pode ser efectuada no local se poss vel da seguinte forma atrav s de parafusos extractores colocados em um disco final ver figura 23 ou atrav s de um pinh o roscado central ou preferencialmente atrav s de um aparelho de eleva o hidr ulico 6 ES Ee 3 1 5 NY E Ta II 4 2 7 nE Figura 22 Eixo
70. os t cnicos Dados t cnicos gerais A placa de caracter sticas da transmiss o cont m os dados t cnicos mais importantes Estes dados e os acordos contratuais firmados entre a Siemens e a empresa que encomenda relativos transmiss o determinam os limites de sua utiliza o apropriada Dados de leo tipo de leo viscosidade do leo quantidade de leo Fabricante e local de fabrica o T Figura 1 Placa de caracter sticas na transmiss o Log tipo da firma Rota o no N de encomenda item n corrente O ano de fabrica o Pesototalemkg N mero das instru es 4 Para dados especiais 6 Para dados especiais Tipo tamanho Dados de pot ncia P em kW ou 4 Pa s de origem bin rio T em Nm Rota o n BA 5014 PO 05 2011 8 72 Exemplo W 3 D L 12 Tamanho Lo Montagem Do Vers o com eixo de sa da N mero de est gios Tipo da transmiss o 3 12 Eixo de accionamento horizontal eixo de sa da horizontal pousado S Eixo de accionamento vertical eixo de accionamento horizontal em p S Eixo maci o H Eixo oco com ranhura para chaveta D Eixo oco para disco de retrac o K Eixo oco com perfil de cubo dentado segundo DIN 5480 F Eixo flangeado 3ou4
71. ou na posi o de utiliza o sobre um chassis seco com protec o contra vibra es e ser O meio anticorrosivo aplicado dever permanecer inc lume ao armazenar atransmiss o bem como as pe as sobressalentes eventualmente fornecidas O mesmo n o poder ser danificado caso contr rio existe o risco de corros o O empilhamento de transmiss es proibido No caso de armazenamento ao ar livre deve se cobrir cuidadosamente a transmiss o e prestar aten o para que n o possam ser depositadas humidade nem material estranho na transmiss o A acumula o de gua deve ser evitada A transmiss o n o pode ser submetida caso n o tenha sido estipulado de outra forma no contrato a efeitos nocivos como produtos qu micos agressivos 3 Ob O Condi es ambientais especiais durante o transporte por exemplo transporte mar timo e armazenamento clima ataque por t rmitas ou similares dever o constar no contrato BA 5014 PO 05 2011 18 72 4 4 4 4 1 Revestimento e conserva o padr o A transmiss o dotada de uma conserva o interior as pontas livres do eixo est o pintadas com uma conserva o protectora O revestimento exterior resistente contra cidos e lcalis dilu dos leos e solventes O mesmo resistente contra gua salgada adequado para climas tropicais e suporta temperaturas de at 140 C Normalmente a transmiss o fabricada de forma completa e fornecida com um revestimento ba
72. ou solvente sobre superf cies pintadas Na rea do assento do disco de retrac o o furo do eixo oco e do eixo de encaixe dever o estar absolutamente limpos isentos de lubrificantes e de leo Disto depender muito a seguran a da transfer ncia do bin rio Solventes com impurezas e panos de limpeza bem como agentes de limpeza com leo por exemplo petr leo ou terebintina n o s o apropriados para remo o dos lubrificantes DO BA 5014 PO 05 2011 41 72 Figura 25 Montagem do disco de retrac o A lubrificado B absolutamente isento de lubrificantes e leo W altura de montagem 1 Eixo de encaixe 3 Anelinterior 5 Parafuso de aperto 2 Eixo oco 4 Anel exterior IE Na rea do assento do disco de retrac o se deve lubrificar ligeiramente a superf cie exterior do eixo oco A representa o gr fica exacta poder ser consultada no desenho de medidas da documenta o da transmiss o e Montar o disco de retrac o no eixo oco e bloquear se necess rio A altura de montagem exacta W do disco de retrac o pode ser vista no desenho de medidas Para o transporte e eleva o do disco de retrac o deve ser utilizado igualmente um N mecanismo de eleva o Deve ser impedido com seguran a o deslize do disco de retrac o do eixo oco Nunca apertar os parafusos de aperto 5 antes que o eixo de encaixe tamb m n o ros esteja montado e Os parafusos de aperto 5 devem ser apertados sequenci
73. para es de leo do enchimento de lubrificante de veda es de labirinto Sem motivo de reclama o O surgimento de n voas de leo a partir de uma v lvula de purga de ar ou de uma veda o de labirinto deve se ao funcionamento e por isso n o representa um motivo de reclama o BA 5014 PO 05 2011 63 72 10 Manuten o e repara o Deve se observar as notas no cap tulo 3 Indica es de seguran a e no cap tulo 9 Avarias causas e elimina o 10 1 Dados gerais de manuten o Todos os trabalhos de manuten o e repara o devem ser cuidadosamente efectuados e apenas por pessoal treinado Para todos os trabalhos do ponto 10 2 v lido A Colocar a transmiss o e acess rios fora de servi o O agregado de accionamento dever estar bloqueado contra uma liga o acidental Colocar uma placa de aviso no local de liga o servi o da transmiss o Por essa raz o apenas podem aqui ser indicados intervalos Os intervalos indicados na tabela 23 dependem principalmente das condi es de m dios Estes ltimos referem se a tempo de servi o di rio de 24 h tempo de liga o ED de 100 rota o do accionamento de 1500 1 min temperatura m x do leo de 90 C v lido para leo mineral 100 C v lido para leo sint tico O propriet rio deve assegurar o cumprimento dos prazos indicados na tabela 23 Isto tamb m se aplica caso os trabalhos de manuten o sejam efectuados de ac
74. parelhos As instru es de servi o do aparelho devem sempre ser observadas As representa es gr ficas exactas da transmiss o e a posi o dos acess rios montados podem ser vistas nos desenhos da documenta o da transmiss o lE Para a opera o e a manuten o dos componentes se deve observar as instru es de servi o dos componentes Os dados t cnicos podem ser vistos na ficha t cnica e na lista de aparelhos BA 5014 PO 05 2011 27 72 6 1 6 2 Montagem Deve se observar as notas do cap tulo 3 Indica es de seguran a Instru es gerais de montagem Para o transporte da transmiss o deve se observar as notas no cap tulo 4 Transporte e armazenamento A montagem dever ser efectuada com extremo cuidado por t cnicos com forma o adequada e autorizados Danos causados por procedimentos imperfeitos levam exclus o da responsabilidade J durante o planeamento deve se prestar aten o para que haja um espa o suficiente em redor da transmiss o para a montagem e posteriores trabalhos de manuten o e repara o No in cio dos trabalhos de montagem dever ter sua disposi o os dispositivos de eleva o necess rios lEz Assegurar uma convec o livre na superf cie da caixa atrav s de medidas adequadas Em transmiss es com ventilador deve se prever um espa o livre suficiente para a entrada de ar a radia o solar directa ou outras fontes de calor devendo ser evitado por medidas
75. r marcas cuja utiliza o por terceiros pode violar os direitos do detentor Exclus o de responsabilidade Verific mos o conte do das instru es quanto sua conformidade com o hardware e o software descritos No entanto n o poss vel excluir diverg ncias n o podendo n s assumir responsabilidade pela total conformidade As informa es deste manual s o verificadas regularmente eventuais correc es s o inclu das nas edi es seguintes S mbolos Ponto de liga o terra Ponto de purga de ar amarelo Ponto de abastecimento amar io Ponto de drenagem Branco de leo de leo e SN N vel do leo vermelho N vel do leo vermelho Ponto de liga o para TN Ih LARES z Nive aooleg vermelho amonitoriza o de vibra es 3 o ON Ponto de lubrifica o vermelho Aplicar massa lubrificante H S Olhal de transporte Cavilha com olhal N o desaparafusar Superf cie de alinhamento Superf cie de alinhamento E horizontal vertical Y AS PNOY a H An Estes s mbolos descrevem o processo de controlo do n vel do leo com LD No UM a vareta de medi o do leo e Estes s mbolos avisam que a vareta de medi o do leo deve ser sempre bem enroscada BA 5014 PO 05 2011 4 72 Danos TECNICOS asas mas Dune OE Dai SR SEC E DI Dados t cnicos gerais
76. ransporte e eleva o do disco de retrac o deve ser utilizado igualmente um mecanismo de eleva o BA 5014 PO 05 2011 43 72 6 7 3 Limpeza e lubrifica o do disco de retrac o lE Apenas discos de retrac o sujos t m de ser desmontados e limpos e Verificar todas as pe as quanto a danos Pe as danificadas t m de ser substitu das por novas A utiliza o de pe as ro danificadas proibida Devem ser utilizados sempre apenas os discos de retrac o completos fornecidos N pelo fabricante N o permitido combinar componentes de discos de retrac o diferentes e Todas as pe as devem ser cuidadosamente limpas Solventes com impurezas e panos de limpeza bem como agentes de limpeza com N leo por exemplo petr leo ou terebintina n o s o apropriados para remo o dos lubrificantes e As superf cies c nicas dos an is interior e exterior 3 e 4 ver figura 25 t m de ser limpas de massa lubrificante e ou leo Aplicar uma camada fina e uniforme de lubrificante sobre as superf cies c nicas dos an is interior e exterior 3 e 4 ver figura 25 Aplicar lubrificante nos parafusos de aperto 5 ver figura 25 da superf cie de apoio e da rosca Deve ser utilizada uma massa lubrificante s lida com elevado teor de dissulfeto de molibd nio com base no MoS que n o dever deslocar se na montagem e tem de apresentar as seguintes caracter sticas Coeficiente de fric o u
77. rcha atr s No completo accionamento n o podem ser efectuados trabalhos de soldadura el ctrica Os accionamentos n o podem servir de ponto de massa para trabalhos de soldadura As pe as dentadas e rolamentos podem ser danificados pela soldadura Deve ser efectuada uma compensa o de potencial de acordo com os regulamentos e ou as directivas em vigor Se a transmiss o n o possuir orif cios para uma liga o terra devem ser tomadas outras medidas adequadas Estes trabalhos apenas podem ser realizados por t cnicos de electrotecnia O agregado de accionamento dever ser imediatamente imobilizado se forem gt detectadas altera es incomuns durante a opera o da transmiss o como por exemplo um aumento n tido da temperatura de servi o ou ru dos anormais no sistema As pe as rotativas e ou m veis dever o ser protegidos contra contacto atrav s de dispositivos de protec o Durante a montagem da transmiss o em m quinas ou instala es o fabricante das m quinas ou instala es obriga se a aceitar em suas instru es as normas notas e descri es contidas nestas instru es BA 5014 PO 05 2011 14 72 3 2 3 3 Ao remover dispositivos de protec o guardar com seguran a os meios de fixa o Os dispositivos de protec o removidos devem ser novamente colocados antes da coloca o em funcionamento As indica es colocadas na transmiss o como por exemplo placa de caracter sticas seta de
78. s IE Para separa o entre o l bio de veda o do anel de veda o do eixo e da conserva o devem ser aplicada massa lubrificante no eixo na rea dos l bios de veda o e Aplicar o meio conservante gt Parao meio conservante ver tabela 5 no ponto 4 4 2 BA 5014 PO 05 2011 58 72 8 1 8 2 8 3 Opera o As indica es no cap tulo 3 Indica es de seguran a no cap tulo 9 Defeitos causas e elimina o e no cap tulo 10 Manuten o e repara o devem ser observadas Informa es gerais Para garantir um funcionamento seguro e correcto do sistema devem ser cumpridos os valores de servi o indicados no cap tulo 1 Dados t cnicos Durante a opera o a transmiss o deve ser controlada segundo os aspectos seguintes e Temperatura operacional elevada A transmiss o foi desenvolvida para uma gama de temperatura operacional de 90 C v lido para leo mineral No caso de temperaturas mais elevadas deve se caso necess rio utilizar leos sint ticos Temperaturas breves de 100 C s o permitidas ver tamb m cap tulo 10 e Ru dos na transmiss o alterados e Poss veis vazamentos de leo na caixa e nas juntas de veda o do eixo N vel do leo TE Para o controle do n vel do leo deve se parar a transmiss o Conforme o equipamento s o v lidos os seguintes n veis de leo com leo frio meio do visor de leo marca superior na vareta de medi o do leo O
79. s o Suporte do bin rio Suporte com balancim da transmiss o Nos outros modelos os mancais podem ser tensionados Bloqueio axial Ao se apertar o disco de retrac o de acordo com as prescri es ver ponto 6 7 dado um suporte axial suficiente transmiss o Um bloqueio axial suplementar n o necess rio Disco de retrac o Com o aux lio do disco de retrac o obt m se uma liga o por compress o entre um eixo oco e um eixo de encaixe eixo da m quina a seguir denominado eixo de encaixe A liga o de compress o pode transmitir bin rios momentos de flex o e for as Fundamental para a transmiss o do momento e ou da for a a press o da junta gerada pelo disco de retrac o entre o eixo oco e o eixo de encaixe O disco de retrac o fornecido pronto para a montagem O disco de retrac o n o poder ser desmontado antes da primeira montagem A montagem e a coloca o em funcionamento devem ser efectuadas por pessoal especializado Antes da coloca o em funcionamento estas instru es devem ser lidas assimiladas e consideradas N o assumimos qualquer responsabilidade por danos ou ferimentos resultantes da sua inobserv ncia Montagem do disco de retrac o e Antes do in cio da montagem o eixo oco e o eixo de encaixe devem ser limpos cuidadosamente Respeitar as instru es do fabricante ao manusear produtos lubrificantes e solventes N o deixar actuar nenhum detergente
80. s representa es gr ficas exactas da transmiss o e a posi o dos acess rios montados podem ser vistas nos desenhos da documenta o da transmiss o garantida uma imers o total das mesmas no banho de leo Perigo de inc ndio Para o caso de varetas de aquecimento montadas posteriormente a pot ncia de aquecimento m xima ver tabela 8 dever n o poder ser ultrapassada nas superf cies exteriores das varetas de aquecimento Nunca colocar as varetas de aquecimento em funcionamento se n o for antes Tabela 8 Pot ncia t rmica espec fica Pro dependendo da temperatura ambiente Temperatura ambiente C 10at 0 O at 25 25 at 50 lE Para a opera o e a manuten o deve se observar as instru es de servi o relativas Os dados t cnicos podem ser vistos na lista de aparelhos Controlo da temperatura do leo depender do pedido a transmiss o poder ser dotada com um term metro resistivo Pt 100 para medi o da temperatura do leo no c rter de leo Para se poder medir temperaturas e ou diferen as de temperatura o term metro resistivo Pt 100 dever ser conectado pelo cliente a um aparelho para avalia o O term metro resistivo possui uma cabe a de conex o tipo de protec o IP 54 para ligar no circuito O mesmo possui de f brica um circuito duplo o cliente por m poder efectuar um circuito triplo ou qu druplo lE As informa es sobre o comando podem ser vistas na lista de a
81. scrita est de acordo com a tecnologia mais avan ada data da impress o destas instru es No mbito do cont nuo aperfei oamento do equipamento reservamo nos o direito a efectuar altera es t cnicas em componentes individuais e acess rios que tenham por objectivo o aumento da capacidade e seguran a do acoplamento n o se alterando no entanto as suas caracter sticas gerais Direitos de autor Os direitos de autor destas instru es permanecem na propriedade da Siemens AG Sem a nossa expressa autoriza o as presentes instru es n o pode ser utilizado nem colocado disposi o de concorrentes ou de terceiros quer na ntegra quer parcialmente Caso deseje colocar alguma quest o de natureza t cnica entre em contacto com a nossa f brica na seguinte morada ou dirija se a um dos nossos servi os de assist ncia p s venda Siemens Industriegetriebe GmbH Thierbacher StraBe 24 09322 Penig Tel 49 0 37381 61 0 Fax 49 0 37381 80286 BA 5014 PO 05 2011 13 72 3 1 Instru es de seguran a A O acesso transmiss o e s suas pe as de montagem n o permitido Cuidado perigo de queda Modifica es realizadas por conta pr pria n o s o autorizadas O mesmo se aplica aos dispositivos de seguran a que est o instalados como protec o contra o contacto acidental Obriga es b sicas O cliente dever garantir que todas as pessoas encarregues da realiza o de trabalhos na trans
82. se e superior No caso de transmiss es fornecidas apenas com o revestimento base deve ser impreterivelmente colocado um revestimento superior de acordo com as directivas v lidas para o caso de aplica o espec fico O revestimento base por si s n o oferece uma protec o suficiente contra corros o N o danificar o revestimento Qualquer danifica o pode conduzir a uma falha da protec o exterior provocando a ocorr ncia de corros o Eg Salvo indica o em contr rio no contrato a garantia para a conserva o interior de 24 meses e para a conserva o interior de 12 meses com um armazenamento em armaz ns secos sem risco de congela o O per odo de garantia iniciado no dia do fornecimento ou da comunica o da possibilidade de entrega imediata No caso de armazenamentos por per odos mais longos gt 24 meses recomendamos examinar e se necess rio renovar a conserva o interior e a exterior ver ponto 7 3 1 e ponto 7 3 2 Conserva o interior com leo de transmiss o Tabela 3 Per odo de validade e medidas de conserva o interior ao empregar leo mineral ou leo sint tico base de PAO Per odo de validade Meio conservante Medidas especiais at 6 meses nenhuma Fechar todas as aberturas na transmiss o Castrol Alpha SP 220 S Substituir o filtro de ar por o buj o at 24 meses roscado Antes da coloca o em funcionamento substituir o buj o roscado pelo iltro d
83. stema de alimenta o de leo defeituoso Rolamento defeituoso BA 5014 PO 05 2011 60 72 Controlar o n vel de leo com temperatura ambiente se necess rio completar com leo Controlar quando foi feita a ltima troca do leo se necess rio trocar o leo Ver cap tulo 10 Verificar o sistema de alimenta o do leo e substituir eventuais componentes defeituosos Observar as instru es de servi o do sistema de alimenta o de leo Informar o servi o de assist ncia p s venda Controlar o mancal e se necess rio trocar Avarias Transmiss o no exterior suja de leo Causas Veda o insuficiente na tampa da caixa e ou das frestas de separa o Veda es labirinto sujas de leo Elimina o Vedar as frestas de separa o Controlar o abastecimento de leo eventualmente limpar os labirintos Suporte transporte incorrecto Sa da de leo da transmiss o Veda o insuficiente na tampa da caixa e ou das frestas de separa o Juntas de veda o do eixo radiais defeituosas Controlar as juntas e se necess rio trocar Vedar as frestas de separa o Controlar as juntas de veda o do eixo radiais se necess rio substituir Sa da de massa lubrificante no eixo de sa da Juntas de veda o do eixo radiais defeituosas Controlar as juntas de veda o do eixo radiais se necess rio substituir leo espuma na transmiss o O me
84. ta indicada aperto hidr ulico com um berbequim aperto controlado pelo bin rio com uma chave 5 at 10 dinamom trica ou chave dinamom trica indicadora de sinal aperto com um berbequim de precis o com medi o din mica do bin rio 10 at 20 aperto controlado pelo bin rio com um berbequim aperto com um berbequim de impulso ou um berbequim 20 at 50 de impacto sem dispositivo de controlo de ajuste o aperto manual com uma chave de parafusos sem medi o do bin rio Os parafusos de funda o parafusos de cubo e os parafusos da tampa do rolamento devem ser sempre apertados de acordo com a classe de aparafusamento C BA 5014 PO 05 2011 51 72 6 13 2 Bin rios de aperto e for as de tens o pr via LF Os bin rios de aperto aplicam se a coeficientes de fric o de totai 0 14 O coeficiente de fric o Ltotal 0 14 aplica se a parafusos de a o ligeiramente lubrificados revestidos a preto ou fosfatados e contra roscas de a o ou ferro fundido secas e cortadas A aplica o de um lubrificante que altere o coeficiente de fric o n o permitida uma vez que pode sobrecarregar a uni o roscada Tabela 19 For as de tens o pr via e bin rios de aperto para uni es roscadas com as classes de rigidez 8 8 10 9 12 9 com um coeficiente de fric o total de Hrotal 0 14
85. ta oportunidade a transmiss o dever estar parada O n vel de leo dever estar na marca o superior na vareta de medi o de leo com o leo arrefecido O mesmo poder estar um pouco acima da marca o superior com o leo quente Nunca o n vel poder estar abaixo da marca o inferior se necess rio abastecer com leo Quantidades de leo Tabela 20 Valores aproximados para as quantidades de leo necess rias Quantidade de leo valor aproximado em litros para os tamanhos 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Aquecimento Nunca colocar a aquecimento em funcionamento se n o for antes garantida uma imers o total das varetas de aquecimento no banho de leo Perigo de inc ndio Para o caso de elementos de aquecimento montads posteriormente a pot ncia de aquecimento m xima ver tabela 8 no ponto 5 9 n o poder ser ultrapassada nas superf cies exteriores das varetas de aquecimento Medidas de controlo Durante a coloca o em funcionamento devem ser efectuados e protocolados os seguintes controlos visuais o N vel do leo O Estanqueidade dos tubos e mangueiras de arrefecimento ou alimenta o de leo o Estado de abertura das v lvulas de bloqueio O Estanqueidade das veda es dos eixos O Isen o de contacto das partes rotativas Adicionalmente devem ser registadas neste documento tamb m as for as tensoras ou as for as de pr tens o de acordo com o po
86. te ou do nosso servi o de assist ncia p s venda 10 2 2 Efectuar a troca do leo Alternativamente aos intervalos de troca indicados na tabela 23 ver ponto 10 1 existe a possibilidade de examinar uma amostra de leo atrav s da assist ncia p s venda pelas companhias de leo em intervalos regulares para que sejam autorizadas para continuar a ser empregadas Caso seja autorizada continua o do uso do leo n o ser necess rio trocar o mesmo E e As indica es referentes ao ponto 7 1 devem ser observadas Observar as instru es anexadas em separado BA 7300 e A troca do leo dever ser feita logo ap s a coloca o fora de servi o da transmiss o enquanto o leo ainda estiver quente Na troca de leo deve se sempre abastecer a transmiss o com o mesmo tipo de leo utilizado anteriormente Uma mistura de diferentes tipos e ou fabricantes n o permitida Especialmente leos sint ticos n o podem ser misturados com leos minerais ou com outros leos sint ticos No caso de qualquer mudan a no tipo de leo a transmiss o deve ser bem lavada com o novo tipo de leo Ao trocar o leo a caixa dever ser lavada com leo para eliminar lama de leo limalhas e outros restos de leo Para isso deve se utilizar o mesmo tipo de leo que ir ser utilizado na transmiss o Os leos de alta viscosidade dever o primeiro ser aquecidos com dispositivos apropriados Apenas depois de todos os res duos terem sido el
87. um link ver no manual BA 7300 anexado em separado que foram devidamente testados e que cumprem os requisitos Dados tais como tipos de leo viscosidade do leo e quantidade de leo requerida podem ser consultadas na placa de caracter sticas da transmiss o A quantidade de leo indicada na placa de caracter sticas deve ser considerada um valor de refer ncia Determinante para a quantidade de leo que deve ser abastecido s o as marca es na vareta de medi o do leo ou no visor de leo Controlar o n vel do leo na caixa da transmiss o e ou no reservat rio de compensa o do leo com a vareta de medi o do leo lEz O n vel do leo deve estar no meio do visor de leo lt gt O n vel do leo dever estar na marca o superior da vareta de medi o do leo leo que porventura escorrer dever ser imediatamente eliminado atrav s de um aglutinante de leo Colocar a tampa de inspec o e ou montagem inclusive a junta de veda o na caixa Aparafusar os parafusos da tampa e apertar com o bin rio prescrito ver ponto 6 13 BA 5014 PO 05 2011 56 72 7 2 7 2 1 7 2 1 1 7 2 2 7 2 3 Coloca o em funcionamento Antes da coloca o em funcionamento substituir o buj o roscado de pl stico ro amarelo pelo filtro de ar ver tamb m indica o na transmiss o N vel do leo Controlar o n vel do leo na caixa da transmiss o Nes
88. utinante de leo TEN Controlar o estado do anel de veda o o anel de veda o vulcanizado no buj o de drenagem de leo se necess rio utilizar um novo buj o de drenagem de leo Limpar bem o im do buj o de drenagem de leo Aparafusar o buj o de drenagem de leo Aparafusar novamente o filtro de ar Afrouxar os parafusos de fixa o da tampa de montagem e ou inspec o e retirar a tampa inclusive a junta de veda o da caixa A junta de veda o ser necess ria novamente Em transmiss es com reservat rio de compensa o de leo Desaparafusar a vareta de medi o de leo Abastecer a transmiss o com leo novo ver ponto 7 1 2 10 2 3 Limpar o filtro de ar lE No caso de dep sito de uma camada de p o filtro de ar deve ser limpado antes de decorrer um prazo m nimo de 3 meses Desaparafusar o filtro de ar Lavar o filtro de ar com produto de limpeza apropriado Secar o filtro de ar e ou soprar com ar comprimido Ao efectuar a purga com ar comprimido deve proceder com especial cuidado Usar culos de protec o A penetra o de corpos estranhos na transmiss o deve ser evitada 10 2 4 Limpar a transmiss o Para evitar dep sitos de p na transmiss o a limpeza deve ser adaptada s condi es operacionais locais Colocar a transmiss o fora de funcionamento ao desligar o agregado de accionamento A O agregado de accionamento dever estar bloqueado contra uma liga
89. ver ser deixado por conta do servi o de assist ncia p s venda da Siemens pois os nossos t cnicos podem fazer uma melhor avalia o dada a sua experi ncia e assim saber quais as pe as da transmiss o que dever o ser substitu das Lubrificantes A qualidade do leo utilizado dever cumprir os requisitos das instru es de servi o anexas separadas BA 7300 caso contr rio anular a garantia prestada pela Siemens Recomendamos vivamente a utiliza o de um dos leos indicados na tabela T 7300 para um link ver no manual BA 7300 anexado em separado que foram devidamente testados e que cumprem os requisitos lE Para prevenir mal entendidos real amos que esta recomenda o n o traz qualquer garantia impl cita sobre a qualidade do lubrificante fornecido pelo fabricante do mesmo Todos os fabricantes de lubrificantes devem garantir eles mesmos a qualidade dos seus produtos Dados tais como tipos de leo viscosidade do leo e quantidade de leo requerida podem ser consultados na placa de caracter sticas da transmiss o e ou no desenho cotado e na documenta o fornecida A quantidade de leo requerida indicada na placa de caracter sticas apenas referencial Determinante para a quantidade de leo que deve ser abastecido s o as marca es na vareta de medi o do leo ou no visor de leo As instru es relativas lubrifica o de transmiss es BA 7300 e a tabela T 7300 com s recomenda es actuais de
90. verifica o visual relativamente a danos e impurezas ser respeitadas as indica es presentes no cap tulo 4 Transporte No caso de danos vis veis a transmiss o n o deve ser colocada em opera o Devem e armazenamento BA 5014 PO 05 2011 28 72 6 3 6 3 1 6 3 2 Montagem da transmiss o sobre p s da caixa Funda o A funda o dever ser plana e horizontal A transmiss o n o poder ser submetida a tens o quando se apertarem os parafusos de fixa o A funda o dever ser projectada e constru da de tal forma que n o sejam geradas vibra es de resson ncia e nem possam ser transmitidas vibra es s funda es adjacentes A constru o da funda o sobre o qual a transmiss o ir ser montada dever ter rigidez torsional O mesmo dever corresponder ao peso e bin rio levando em considera o as for as actuantes na transmiss o Efectuar um alinhamento cuidadoso em rela o aos agregados situados no lado de accionamento e no lado de sa da Ter em considera o eventuais deforma es el sticas devido a for as operacionais O bin rio de aperto pode ser visto no ponto 6 13 Utilizar parafusos da classe de ro Os parafusos e porcas de fixa o devem ser apertados com os bin rios prescritos rigidez de pelo menos 8 8 Quando for as externas actuarem sobre a transmiss o deve ser evitado um deslocamento atrav s de golpes laterais TE Dimens es espa o requerido e disposi o das
91. xterior 4 6 7 6 Desmontagem e Caso as superf cies de assento estejam grimpadas ent o deve se introduzir solvente de ferrugem atrav s de uma bomba ou similar no espa o oco do furo na sede para extrac o f cil da transmiss o A coloca o do solvente de ferrugem efectuada atrav s dos furos no eixo da m quina ver figura 26 ou no disco final ver figura 27 e A extrac o da transmiss o do eixo da m quina pode ser efectuada no local se poss vel atrav s de parafusos extractores colocados em um disco final ver figura 27 em um pinh o roscado central ou preferencialmente atrav s de um aparelho de eleva o hidr ulico e Ap s solvente de ferrugem tiver actuado extrair a transmiss o atrav s do dispositivo de acordo com a figura 26 ou 27 6 5 gt E B en m En 4 ti e 7 ES ESC Figura 26 Desmontagem atrav s dos furos no eixo da m quina 1 Eixo da m quina 5 Pinh o roscado 2 Eixo oco 6 Furo para introdu o do solvente de ferrugem 3 Bucha DU 7 Disco auxiliar para extrac o 4 Aparelho de eleva o hidr ulico BA 501
92. xtrac o m ximais Tamanho For a de extrac o Tamanho For a de extrac o da trans m xima da trans m xima miss o N miss o N 56000 65000 82000 97200 113600 Se estes valores forem ultrapassados isto poder causar danos na caixa no mancal do eixo oco ou outros componentes da transmiss o Em todos casos se deve controlar o mancal do eixo oco antes de colocar novamente a transmiss o no eixo da m quina em rela o a danos No caso da utiliza o de parafusos para extrac o ou fusos roscados deve se arredondar e lubrificar neste ponto a extremidade da rosca que pressiona contra a m quina de modo a reduzir risco de atrito BA 5014 PO 05 2011 35 72 6 5 Transmiss o de encaixe com eixo oco e perfil de cubo dentado segundo DIN 5480 A ponta do eixo da m quina de trabalho dever ser produzido com perfil de cubo de dentes segundo DIN 5480 Al m disso dever ter uma centragem no lado frontal de acordo com DIN 332 Forma DS com rosca dimens es de conex o do eixo da m quina de trabalho ver o desenho de medidas da documenta o da transmiss o 6 5 1 Preparativos Para uma melhor desmontagem ver tamb m ponto 6 5 3 recomendamos prever uma conex o para leo de press o na ponta do eixo da m quina de trabalho Para isso deve ser colocado um furo que termine no eixo oco ver figura 20 Esta conex o tamb m pode ser utilizada para a introdu o de solvente de

FLENDER gear units - Industry Support Siemens

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents