manual inversor _v1.18_ XF05 XF10 XF15 XF20
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1. ATEN O Borne de Controle Descri o Observa es 1 10Vcc Tens o de refer ncia para 10Vcc 5 Capacidade 2mA potenci metro Faixa de Tens o O a 10V 2 0a 10V Entrada Anal gica Imped ncia 50 kohms Resolu o 8 bits 3 ESET F GND Refer ncia 0V N o interligado com terra de prote o 4 TP Entrada Digital 1 5 D1 Liga Desliga se P72 1 Avan o se P72 2 Entrada Digital 2 6 D2 Sentido de Giro se P72 1 e P73 2 st Retorno se P72 2 Entradas Digital Opto isoladas Alterna Rampas se P15 1 Corrente de entrada 8mA Entrada Digital 3 o 7 D3 Diminui Velocidade se P71 2 N vel baixo OV Multispeed se P71 3 Entrada Digital 4 8 D4 Aumenta Velocidade se P71 2 Multispeed se P71 3 Contato NF do Rel 2 NE Ro e M xima carga resistiva 10 Comum Contato Comum do Rel 10A 110Vca ou 7A 220Vca 11 NA Contato NA do Rel Tabela 10 1 Especifica o dos Bornes de Controle 18 11 ENERGIZANDO O INVERSOR Potenci metro gt 10 kohms Entrada Digital D1 Entrada Digital D2 Entrada Digital D3 Entrada Digital D4 esa o V ET Rede Fa o vim e rs Figura 10 4 Esquema El trico Resumido 10 ACIONAMENTO ATRAV S DOS BORNES DE CONTROLE O circuito de liga o deve ter uma chave que desligue a alimenta o do inversor quando necess rio ex durante trabalhos de manuten o Os2. o do par metro P31 ver Tabela 2 1 A Tabela 10 1 resume as especifica es de cada pino do borne de controle 16 10 ACIONAMENTO ATRAV S DOS BORNES DE CONTROLE 10 ACIONAMENTO ATRAV S DOS BORNES DE CONTROLE S1 Liga Desliga S2 Sentido de Giro Potenci metro gt 10 kohms Modo 1 P71 0 P72 1 10V 0 a 10V S1 Avan o S2 Retorno Potenci metro gt 10 kohms Modo 2 P71 0 P72 2 O 10 a 1ov gt o 8 ras 2 2 N u O6 ob 8 z 96 D S1 Liga Desliga S2 Sentido de Giro s3 S4 Refer ncia de Velocidade Aberta Aberta P62 Aberta Fechada P63 Fechada Aberta P64 Fechada Fechada P65 Modo 3 P71 3 P72 1 P73 2 10 a 1ov 2 2 N u O6 b 8 z 506 5 q o E A S1 Avan o S2 Retorno s3 S4 Refer ncia de Velocidade Aberta Aberta P62 Aberta Fechada P63 Fechada Aberta P64 Fechada Fechada P65 Modo 4 P71 3 P2 2 S1 Liga Desliga S2 Sentido de Giro S3 Diminui Velocidade S4 Aumenta Velocidade Modo 5 P71 2 P72 1 P73 2 Figura 10 3 Modos de Funcionamento Atrav s dos Bornes de Controle 17 Condutores de sinal do borne de controle devem ser separados fisicamente dos cabos de de alimenta o do inversor e dos cabos do motor
3. o dos procedimentos recomendados neste aviso podem levar a danos E04 Sobretemperatura e ou Sobrecorrente materials y E ATEN O E05 Sobrecarga na Fun o Corrente x Tempo ajust vel em P51 E08 Prote o de Software Contra Sobrecorrente gt Ressalva fatos importantes sobre o t pico em quest o NOTA Tabela 2 2 Mensagens de Erro Tabela 3 1 Lista de S mbolos Utilizados 2 3 Outras Mensagens Indica o Significado Rdy ready Inversor pronto para funcionamento Sub subtens o Tens o da rede insuficiente para opera o do Inversor Tabela 2 3 Outras Mensagens 5 RECOMENDA ES PRELIMINARES 4 VIS O GERAL DO INVERSOR 4 VIS O GERAL DO INVERSOR Nos bornes de pot ncia devem ser conectadas a alimenta o do inversor L1 e L2 e os fios para alimenta o motor U V W Os parafusos de aterramento existentes no dissipador devem obrigatoriamente ser conectados ao terra de Como mostra a Figura 4 1 o inversor composto por uma Interface Homem M quina IHM um conjunto de prote o TP bornes de controle um conjunto de bornes de pot ncia e dois parafusos de aterramento 4 f 2 A 3 Note que na lateral do inversor existe uma etiqueta de identifica o com suas principais especifica es Atrav s da IHM poss vel parametrizar controlar e monitorar o funcionamento do inversor O controle e monitoramento de certas fun es do inversor tamb m
4. 29 14 CARACTER STICAS T CNICAS 16 TERMO DE GARANTIA A InControl Controles Industriais Ltda assegura aos propriet rios consumidores do seu inversor XF garantia contra qualquer defeito de material ou de fabrica o que em qualquer deles se apresentar conforme descrito a seguir 1 O prazo desta garantia de nove meses suplementar a legal de tr s meses totalizando um ano de garantia contado a partir da data de compra comprovada atrav s da nota fiscal e do n mero de s rie impresso no produto 2 Verificado eventual defeito de fabrica o no prazo desta garantia o propriet rio consumidor dever enviar o produto defeituoso para a matriz da empresa em Florian polis SC O propriet rio consumidor ser respons vel pelas despesas e pela seguran a do transporte do produto para remessa at a matriz da empresa e sua posterior devolu o 3 O exame e o reparo do produto dentro do prazo de garantia s poder o ser efetuados pela InControl sob pena de extin o desta garantia 4 No prazo de validade da garantia a troca de partes pe as e componentes eventualmente defeituosos ser gratuita assim como os servi os de m o de obra necess rios desde que fique comprovado pelo departamento t cnico da InControl o defeito de mat ria prima e ou de fabrica o 5 Exclui se desta garantia o conserto de produtos danificados em decorr ncia 5 1 do uso do produto em desacordo com a finalidade e as aplica es para as quai
5. Fluxo 1 Furos de gt 50mm Fixa o gt 50mm gt 50mm 1 Furos de ER i Fluxo Fixa o de Ar fl Figura 6 1 Fixa o do Inversor 10 7 CONEX ES EL TRICAS 8 DESCRIC O DA INTERFACE HOMEM M GUINA IHM 7 CONEX ES EL TRICAS 8 DESCRI O DA INTERFACE HOMEM M QUINA IHM A Figura 7 1 mostra as liga es el tricas de pot ncia recomendadas Para o correto funcionamento e seguran a do inversor deve se obrigatoriamente aterr lo atrav s dos parafusos localizados na parte inferior do A Figura 8 1 mostra a IHM do inversor a qual composta por 7 teclas e um visor dissipador LED indicativo do sentido de giro do motor Visor Confirma a entrada ou Inverte o sentido altera o de par metros de giro do motor Quando mantida pressionada liga o motor na velocidade definida pelo par metro P61 Seleciona os par metros e ajusta os seus valores num ricos Liga o motor Desliga o motor Terra de MET Prote o Figura 8 1 Descri o da IHM TP Atrav s desta IHM poss vel L1 S A Configurar todos os par metros do inversor Monitorar o funcionamento do inversor e de diversos par metros tais como corrente freg ncia e Rede Disjuntor Blindagem tens o aplicada ao motor Controlar a partida parada sentido de giro e JOG do motor Figura 7 1 Conex es El tricas de Pot ncia Para ajustar os par metros da
6. um fator determinante para seu correto funcionamento e durabilidade O inversor n o deve ser exposto Vibra o excessiva Poeira ou outras part culas suspensas no ar Gases ou l quidos corrosivos e ou explosivos Chuva raios solares umidade excessiva ou maresia Temperaturas fora da faixa de O a 50 C condi es nominais Umidade relativa do ar fora da faixa de 5 a 90 ou em condi es de condensa o 6 FIXA O Se o inversor for instalado dentro de pain is ou caixas fechadas certifique se de que h gt exaust o adequada para que a temperatura ambiente fique dentro da faixa permitida de NOTA 0 50 C Somente pessoas com qualifica o t cnica adequada devem planejar ou implementar a instala o opera o e manuten o deste aparelho PERIGO 6 FIXA O Para uma correta instala o deve se Fixar o inversor sempre na posi o vertical e em superf cies razoavelmente planas A fixa o deve ser feita com parafusos atrav s dos furos de fixa o mostrados na Figura 6 1 N o colocar objetos sens veis ao calor nas extremidades superior e inferior do inversor dissipa o de ar quente Deixar no m nimo 50 mm de espa os livre ao redor do aparelho conforme mostra a Figura 6 1 Caso seja necess rio montar um inversor sobre o outro respeitar a dist ncia m nima livre de 50 mm e desviar o inversor superior do ar quente que vem do inversor inferior
7. desbloquear 0 255 0 P11 Tempo de Acelera o 0 1 245s 5 P12 Tempo de Desacelera o 0 1 245s 10 P13 Tempo da 2 Rampa de Acelera o 0 1 245s 5 P14 Tempo da 2 Rampa de Desacelera o 0 1 245s 10 0 Invers o do Sentido de Giro P15 Substitui Fun o Invers o de Sentido por Alternar Rampas 1 Alternar entre 1 e 22 Rampa 0 2 Avan o 1 Rampa e Retorno 2 Rampa P21 Backup da Refer ncia Digital r E pi 1 guando a energia do aparelho for desconectada 2 Definido pelo valor de P22 P22 Valor Inicial para Refer ncia Digital Caso P21 2 P23 P24 3 P23 Frequ ncia Minima F min 0 P24 0 p24 Frequ ncia M xima Fmax P23 180Hz 66 P25 Ganho da Entrada Anal gica 0 1 10 1 0 P26 Fator de Multiplica o da Refer ncia 1 200 1 P27 Fator de Divis o da Refer ncia 1 10 ou 100 1 O Fsaida gt P32 1 Freter ncia gt P32 P31 Fun o para Ativar a Sa da a Rele E ES ad 0 4 Run 5 Sem Erro Frequ ncia para Ativar a Sa da a Rel P32 Caso Pa E 10u2 0 180 Hz 66 Modelo XF05 0 0 3 9 A 3 9 P33 Corrente para Ativar a Sa da a Rel Modelo XF10 0 0 6 0 A 6 0 Caso P31 3 Modelo XF15 0 0 7 5 A 7 5 Modelo XF20 0 0 11 0 A 11 0 P41 Compensa o de Torque IxR 0 8 0 P42 Frequ ncia Nominal do Motor P23 P24 Hz 60 Modelo XF05 0 8 3 4 A 3 1 Modelo XF10 1 2 5 2 A 4 8 P51 Corrente de Sobrecarga do Motor Modelo XF15 15 75A 60 Modelo XF20 2 2 9 5 A 8 8 P53 Tem
8. inversores devem ser obrigatoriamente ligados a um terra de prote o TP A conex o de aterramento deve seguir as normas t cnicas vigentes ATEN O O inversor deve ficar pelo menos 25cm afastado de equipamentos e fia o sens veis como por exemplos controladores de temperatura CLPs etc N o utilize de forma alguma o neutro para aterramento O neutro da rede de alimenta o do inversor deve ser solidamente aterrado A tens o da rede deve ser compat vel com a tens o nominal do inversor Verifique se a tens o da rede est dentro dos limites da tens o nominal do inversor PERIGO Certifique se de que a rede de alimenta o esteja desconectada antes de iniciar as liga es Este equipamento n o pode ser utilizado como mecanismo de parada de emerg ncia 19 20 11 ENERGIZANDO O INVERSOR 11 ENERGIZANDO O INVERSOR PERIGO Sempre desconecte a alimenta o geral antes de efetuar quaisquer conex es Ap s a correta instala o conforme normas e procedimentos descritos anteriormente siga os seguintes passos Verifique se todas as conex es de aterramento pot ncia e controles est o corretas e firmes Verifique as conex es do motor e se a corrente e tens o do motor est o de acordo com o inversor Separe o motor da carga mecanicamente sen o for poss vel tenha certeza de que o giro em qualquer dire o hor rio anti hor rio n o cause dan
9. MANUAL DO INVERSOR DE FREQU NCIA S rie XF Software V1 18 SUM RIO _ 2 1 2 2 2 3 SUM RIO SUM RIO EE nm ana a RAS E mn eo mie Ec 3 REFER NCIA RAPIDA estet ne nn TE a gap 4 PAS R nt tn end 4 Mensagens d tro sss etesse e ET PEro o CESON ISS ROSE SERIOSES ERVE ESEE k s bb EB 5 Outras Mensa Bens a en ra EE TR ee el le 5 SIMBOLOGIA VISAO GERAL DO INVERSOR s neo ze E 7 RECOMENDA ES PRELIMINARES see 9 EDCA O ateste cessa AAE ESETE ELESEN EE EEEN EEEE 10 CONEXOES ELETRICAS iss ezett ON RNS etant 11 DESCRI O DA INTERFACE HOMEM MAQUINA IHM ACIONAMENTO ATRAV S DA IHM see 13 ACIONAMENTO ATRAV S DOS BORNES DE CONTROLE see 14 ENERGIZANDO O INVERSOR ini 21 DESCRI O DOS PAR METROS sense 22 DESCRI O DOS ERROS CARACTER STICAS T CNICAS eee 28 DIMENSOES issza RA AR ee RE et id 29 TERMO DE GARANTIA O 30 2 REFER NCIA R PIDA 2 REFER NCIA R PIDA 2 1 Par metros Func o Faixa de Valores Padr o P01 Freq ncia de Sa da Motor 0 180Hz P02 Tens o no Circuito Intermedi rio link DC 0 600V P03 Corrente de Sa da Motor 0 6A P04 Tens o de Sa da Motor 0 600V Pos Temperatura do Dissipador 0 110 P06 Ultimo Erro Ocorrido E00 E05 P07 C digo de Acesso Use P07 28 para bloquear
10. Tabela 2 1 atrav s da IHM Pressione a tecla W ou A repetidas vezes at que o par metro desejado apare a no visor da IHM Quando o par metro desejado aparecer no visor pressione a tecla SET e o valor num rico do par metro aparecer piscando no visor da IHM A seguir utilize as teclas W ou A para ajustar o valor desejado e por fim pressione novamente a tecla SET para confirmar o valor ajustado Note que os par metros de POJ a P07 podem apenas ser visualizados mas n o p alterados Note ainda que os par metros marcados com na Tabela 2 1 s podem ser NOTA alterados com o motor parado 11 12 9 ACIONAMENTO ATRAV S DA IHM 10 ACIONAMENTO ATRAV S DOS BORNES DE CONTROLE 9 ACIONAMENTO ATRAV S DA IHM Para operar o motor atrav s da IHM devem se configurar pelo menos os par metros mostrados na Tabela 9 1 P71 1 Sele o da Refer ncia pela IHM Define que a refer ncia de freq ncia ou seja a velocidade do motor ser definida pelas teclas W e A da IHM P72 0 Sele o dos Comandos pela IHM Define que os comandos para ligar desligar JOG e sentido de giro ser o dados respectivamente pelas teclas g o JOG e O da IHM P73 2 Sele o do Sentido de Giro atrav s dos Comandos Define que o sentido de giro do motor ser dado pelos comandos Neste caso como inversor foi configurado para receber comandos pela IHM P72 0 o sentid
11. ampa de acelera o desacelera o P21 Backup da Refer ncia Digital Quando o inversor desenergizado e a refer ncia de freq ncia atrav s da IHM P71 1 ou das entradas digitais P71 2 este valor define qual o valor inicial da refer ncia de freq ncia que ser utilizado quando o inversor for religado Existem tr s op es para este par metro o Se 21 0 a refer ncia de velocidade inicial ser igual frequ ncia m nima aceita P23 o Se P21 I a refer ncia de freq ncia inicial ser igual ltima refer ncia de velocidade utilizada o Se P21 2 a refer ncia de freq ncia inicial ser igual ao valor programado no par metro P22 P22 Valor Inicial para Refer ncia Digital Caso P21 2 Backup da Refer ncia Digital este par metro define o valor inicial da refer ncia frequ ncia a ser utilizada quando o inversor ligado Este par metro s tem fun o quando P71 1 ou P71 2 P23 Freq ncia M nima o menor valor de refer ncia de fregii ncia aceito Quando o motor estiver ligado a freg ncia da tens o aplicada a ele nunca ser menor que P23 Existem casos em que poss vel fazer com que o Backup de Refer ncia Digital o JOG ou uma refer ncia MultiSpeed possuam um valor menor que P23 por m quando o motor for ligado o valor de P23 ser sempre respeitado P24 Freq ncia M xima Maior valor de refer ncia de frequ ncia aceito Quando o motor estiver
12. de sobretemperatura E04 disparado P06 ltimo Erro Ocorrido Indica qual foi o ltimo erro ocorrido no inversor O Cap tulo 13 descreve os poss veis erros causas e solu es P07 C digo de Acesso O par metro P07 funciona como uma chave trava destrava Quando sai de f brica o inversor est destravado e seus par metros podem ser modificados normalmente Para travar a altera o dos par metros necess rio o ajuste do valor do par metro P07 em 28 Para destravar novamente apenas se repete o procedimento anterior Cada vez que o par metro P07 modificado para 28 o estado travado destravado alternado P11 Tempo de Acelera o Tempo em segundos para acelerar o motor linearmente de O Hz at a freq ncia nominal P42 P12 Tempo de Desacelera o Tempo em segundos para desacelerar o motor linearmente da freq ncia nominal P42 at OHz 21 22 12 DESCRI O DOS PAR METROS P13 Tempo da 2 Rampa de Acelera o Tempo definido para a 2 rampa em segundos para acelerar o motor linearmente de O Hz at a frequ ncia nominal P42 P14 Tempo da 2 Rampa de Desacelera o Tempo definido para a 2 rampa em segundos para desacelerar o motor linearmente da freq ncia nominal P42 at OHz P15 Substitui Fun o Invers o de Sentido Por Alternar Rampas Define se as entradas de sentido de giro ser o usadas para alternar entre a primeira e a segunda r
13. etro P32 FRererenca gt P32 Note que s vezes a freq ncia de refer ncia pode estar defasada com a freq ncia de sa da devido s rampas de acelera o e desacelera o o Se P31 2 o rel ser ativado quando a freq ncia de sa da for igual a freq ncia de refer ncia Fsaida FReter ncia o Se P31 3 o rel ser ativado quando a corrente medida for maior que a configurada no par metro P33 Isaida gt P33 o Se P31 4 o rel ser ativado quando o inversor estiver ligado e o motor em funcionamento Run o Se P31 5 o rel permanecer ativado se n o houver nenhuma condi o de erro P32 Valor da Freq ncia para Ativar a Sa da a Rel Define o valor de frequ ncia para ativar o rel no caso de P31 0 P31 1 ou P31 2 P33 Valor de Corrente para Ativar a Safda a Rel Define o valor de corrente para ativar o rel no caso de P31 3 P41 Compensa o de Torque Aumenta a tens o de sa da em baixas velocidades para aumentar o torque O ajuste ideal de P41 o menor valor que proporciona uma boa partida do motor P42 Freq ncia Nominal do Motor Deve ser ajustado conforme a freq ncia nominal do motor indicada na sua placa de identifica o Este valor define da curva tens o versus frequ ncia V F que ser utilizada no acionamento do motor P51 Corrente de Sobrecarga do Motor Define o limite de corrente que caracteriza uma condi o de sobrecarga no in
14. ia e houver uma desacelera o muito r pida Caso isto ocorra aumente o tempo da rampa de desacelera o atrav s do par metro P12 E03 Subtens o no circuito intermedi rio link CC Ocorre se a tens o do circuito intermedi rio estiver abaixo de 200V Caso isto ocorra verifique se a tens o da rede est dentro da especifica o 200V 240V e se os fios que ligam o inversor rede est o bem conectados E04 Sobretemperatura Sobrecorrente Ocorre quando a temperatura do circuito integrado de pot ncia atinge o limite de 103 C Neste caso verificar se a temperatura ambiente se encontra muito alta melhorar ventila o do inversor Este erro tamb m ocorre quando o valor da corrente de sa da exceder o limite seguro de funcionamento do inversor Neste caso verificar se n o h curto circuito entre duas fases ou no enrolamento do motor Na partida uma carga com in rcia muito alta tamb m pode causar este erro Caso isto ocorra tente aumentar o tempo da rampa de acelera o definida pelo par metro P11 E05 Sobrecarga na fun o Corrente X Tempo P51 Ocorre quando h uma carga muito alta no motor ou o ajuste de P57 muito baixo para a aplica o Para solucionar este erro pode se tentar aumentar o valor da corrente de sobrecarga P51 ou caso a in rcia da carga seja muito alta aumentar o tempo da rampa de acelera o P11 E08 Prote o de Software Contra Sobrecorrente Ocorre quando o software do i
15. ligado a frequ ncia da tens o aplicada a ele nunca ser maior que P24 Existem casos em que poss vel fazer com que o Backup de Refer ncia Digital o JOG ou uma refer ncia MultiSpeed possuam um valor maior que P24 por m quando o motor for ligado o valor de P24 ser sempre respeitado P25 Ganho da Entrada Anal gica Este par metro define o ganho da entrada anal gica Se for usado um potenci metro por exemplo e este par metro estiver com o valor 4 a tens o de refer ncia ser multiplicada por quatro sendo que com 4 de volta no potenci metro se atingir a tens o de refer ncia m xima P26 Fator de Multiplica o da Refer ncia Define um valor pelo qual o valor da freq ncia de sa da multiplicado para que seja mostrado no par metro P01 conforme f rmula que define o valor do par metro P0O1 P27 Fator de Divis o da Refer ncia Define um valor pelo qual o valor da frequ ncia de sa da dividido para que seja mostrado no par metro POI conforme f rmula que define o valor do par metro P01 23 12 DESCRI O DOS PAR METROS P31 Fun o para Ativar a Sa da a Rel Define a condi o na qual a sa da rel ser ativada o Se P31 Q o rel ser ativado quando a frequ ncia da tens o de sa da for maior que a configurada no par metro P32 Fsaiaa gt P32 o Se P31 1 o rel ser ativado quando a freq ncia refer ncia for maior que a configurada no par m
16. locidade do motor proporcional a esta fregii ncia Quando o valor dos par metros P26 ou P27 for diferente de 1 o valor mostrado ser mostrado conforme a f rmula freq sa dax P26 em P27 que freq sa da a freq ncia de sa da do motor P26 o fator de multiplica o da refer ncia e P27 o fator de divis o da refer ncia Neste caso o valor mostrado pode estar entre 0 0 e 999 Se o resultado for maior que 999 o resultado mostrado ser 999 pois o valor m ximo que o display pode mostrar P01 P02 Tens o no Circuito Intermedi rio Indica o valor em volts V da tens o cont nua obtida atrav s da retifica o da tens o alternada da rede P03 Corrente de Sa da Motor Indica o valor RMS em amp res A da corrente de sa da do inversor P04 Tens o de Sa da Motor Indica o valor de tens o em volts V que est sendo aplicada no motor o Para freq ncias maiores ou iguais freq ncia nominal P42 a tens o aplicada igual tens o no circuito intermedi rio link DC o Para freq ncias de sa da entre a nominal P42 e metade da nominal a tens o aplicada varia linearmente na mesma raz o da freq ncia o Para baixas freq ncias a tens o de sa da varia conforme a compensa o de torque definida por P41 P05 Temperatura no Dissipador Indica a temperatura no circuito integrado de pot ncia do inversor Caso a temperatura seja maior que 103 C o erro
17. ntida pressionada o Neste caso se SJ pressionada o motor gira em um motor gira na frequ ncia de refer ncia que foi definida sentido na freq ncia de refer ncia que foi definida por P71 Se S1 solta o motor para A chave 52 por P71 Se a chave S solta e a S2 pressionada o define o sentido de giro do motor Caso P15 for igual motor gira no sentido oposto a I 52 alterna entre a primeira e a segunda rampa de acelera o desacelera o Figura 10 1 Op es de Refer ncia de Fregii ncia velocidade Atrav s dos Bornes de Controle 15 Figura 10 2 Op es de Comando Atrav s dos Bornes de Controle Qualquer um dos tipos de refer ncia de freq ncia velocidade da Figura 10 1 pode ser combinado com um dos modos de comandos da Figura 10 2 A Figura 10 3 mostra os seis modos de funcionamento poss veis resultantes desta combina o Tamb m poss vel configurar um dos modos de refer ncia de frequ ncia da Figura 10 1 e configurar P72 0 e P73 2 para que os comandos sejam atrav s da teclas 1 6 o JOG e O da IHM Pode se ainda configurar um dos modos de comando da Figura 10 2 e configurar P71 1 para que a refer ncia de velocidade seja dada pelas teclas W e ZA da IHM Nos bornes 9 10 e 11 est o localizados respectivamente os contatos NF normalmente fechado COM comum e NA normalmente aberto de um rel Este rel pode ser configurado para comutar em fun o da configura
18. nversor detectar uma corrente acima do permitido 14 CARACTER STICAS T CNICAS 14 CARACTER STICAS T CNICAS Modelo XF05 XF10 XF15 XF20 Motor m ximo recomendado 0 5 cv 1 0 cv 1 5cv 2 0 cv Corrente Nominal de Sa da Inom 2 6A 4 0A 5 0A 7 3A Corrente M xima 3 9A 6 0A 7 5A 11 0A Corrente M xima de Entrada 5 7A 8 8A 12 0A 14 0A Tens o de entrada 200 a 240 Vca 15 10 Freq ncia de Entrada 50 60Hz 2 Frequ ncia de Sa da 0 a 180 Hz Fregii ncia de Chaveamento 5 kHz Tipo de Controle Escalar V F PWM Senoidal com Inje o de 3 Harm nica Grau de prote o IP20 Temperatura de Opera o 0 a 50 C 27 Umidade Relativa 5 a 90 Sem Condensa o Entrada Anal gica 1 Entrada 0 a 10Vcc Entrada Digital 4 Entradas Digitais Opto isoladas Sa da a Rel 1 Contato Revers vel NA NF 10A 110Vca ou 7A 220Vca 28 13 DESCRI O DOS ERROS 15 DIMENS ES A m Y lt P gt LATERAL FRONTAL FIXA O Dimens es Dimens es da Base de fixa o nm mm Pr Largura Altura Profundidade A E E 5 L H P XF05 2 6AJ 200 240 V E 163 115 31 151 10 5 XF10 4 0A 200 240 V 13 176 144 29 166 10 5 XFI5 5 0A 200 240 V E 176 144 29 166 10 5 XF20 1 3A 200 240V da 176 144 29 166 10 5 Figura 15 1 Dimens es do Inversor
19. o P71 deve ser configurado para definir um dos tipos de refer ncia de freq ncia mostrados na Figura 10 1 e os par metros P72 e P73 devem ser configurados para definir um dos modos de comando mostrados na Figura 10 2 13 14 10 ACIONAMENTO ATRAV S DOS BORNES DE CONTROLE MIO 10 a 10v wo GND BIB GND wo D1 Potenci metro gt 10 kohms P71 0 Neste caso a velocidade ser dada pelo potenci metro conectado nos bornes 1 2 e 3 S3 Diminui Velocidade S4 Aumenta Velocidade P71 2 3 e S4 s o chaves de contato moment neo push button que se pressionadas aumentam ou diminuem a velocidade do motor S3 S4 Refer ncia de Velocidade Aberta Aberta P62 Aberta Fechada P63 Fechada Aberta P64 Fechada Fechada P65 P71 3 Este modo conhecido como Multispeed Sendo a velocidade definida pela combina o do acionamento das chaves S3 e S4 Por exemplo Se as chaves 53 e 54 est o abertas o motor gira na velocidade definida no par metro P62 Se 53 est aberta e S4 fechada o motor gira na velocidade definida em P63 e assim por diante como ao lado 10 ACIONAMENTO ATRAV S DOS BORNES DE CONTROLE Pa gt o o 8 22 a 8 22 u o u lt o0 0 bGG zOZ 00 0 G zOZ 9 6 S1 Liga Desliga S1 Avan o S2 Sentido de Giro S2 Retorno P72 1 P73 2 P72 2 Neste modo se a chave S7 ma
20. o de giro ser dado pela tecla 9 da IHM O inversor j sai de f brica com a configura o acima Portanto caso as liga es el tricas da Figura 7 1 j tenham sido feitas pode se energizar o inversor seguindo os procedimentos do Cap tulo 11 e operar o motor com o procedi Tabela 9 1 Configura o Minima para Operar o Inversor Atrav s da IHM mento abaixo Pressione a tecla 1 para ligar o motor Utilize as teclas W ou A para reduzir ou aumentar a velocidade do motor Pressione a tecla O para inverter o sentido de giro do motor Para desligar o motor utilize a tecla Com o motor parado pode se manter pressionada a tecla JOG para movimentar o motor na velocidade definida pelo par metro P61 da Tabela 2 1 p NOTA Para que as teclas 9 ou A funcionem para reduzir ou aumentar a velocidade do motor necess rio al m da configura o da Tabela 9 1 que o par metro POI frequ ncia de sa da seja selecionado para aparecer no visor do inversor A tecla JOG s pode ser usada quando o motor estiver desligado Quando o motor estiver ligado a tecla JOG n o tem efeito 10 ACIONAMENTO ATRAV S DOS BORNES DE CONTROLE O modo mais simples de operar o inversor atrav s de sua IHM como foi descrito no Cap tulo 9 contudo o inversor tamb m pode ser configurado atrav s de P71 P72 e P73 para operar atrav s dos bornes de controle ver Figura 4 1 Para isto o par metr
21. os m quina ou riscos pessoais Me a a tens o da rede e verifique se ela est dentro da faixa permitida de tens o nominal entre 200 230Vca 10 15 Para colocar o inversor em funcionamento proceda da seguinte maneira Energize o inversor O inversor executa algumas rotinas de auto diagn stico e se tudo estiver certo o visor indicar rdy ready que significa que o inversor est pronto para ser operado Mesmo ap s a desconex o da alimenta o altas tens es ainda podem estar presentes Aguarde pelo menos 10 minutos para a descarga completa antes de tocar nas conex es ou transportar o inversor PERIGO Caso o sentido de rota o do motor esteja invertido deve se desenergizar o inversor esperando no m nimo 10 minutos para a completa descarga dos capacitores e trocar entre si a liga o de dois fios quaisquer da sa da do motor Caso a corrente fique muito elevada principalmente em baixas freq ncias NO necess rio o ajuste da Compensa o de torque que dada pelo par metro P41 ATEN O Caso ocorra E02 na desacelera o necess rio aumentar o tempo desta atrav s dos par metros P12 12 DESCRI O DOS PAR METROS 12 DESCRI O DOS PAR METROS P01 Freq ncia de Sa da Motor Quando o valor dos par metros P26 e P27 for igual a 1 este par metro indica o valor em hertz Hz da freq ncia da tens o que aplicada ao motor Note que a ve
22. os Cap tulos 9 e 10 P72 Sele o dos Comandos Define como ser o dados os comandos liga desliga e sentido de giro do motor Os diferentes modos de comando est o detalhados nos Cap tulos 9 e 10 P73 Sele o do Sentido de Giro Define se o sentido de giro do motor ser sempre fixo em um sentido P73 0 sempre fixo no sentido oposto P73 1 ou dependente dos comandos P73 2 Caso P73 0 ou P73 I qualquer comando para inverter o sentido de giro pelas entradas digitais ou pelo teclado IHM ser ignorado Quando o valor de P15 igual a 1 a op o de inverter o sentido de giro por comandos n o estar dispon vel 25 13 DESCRI O DOS ERROS 26 13 DESCRI O DOS ERROS 13 DESCRI O DOS ERROS E01 Erro de hardware Ocorre quando ao inicializar algum erro detectado nos dispositivos de medi o Desenergize o inversor mantenha o desligado por alguns minutos e tente lig lo novamente Caso o problema persista entre em contato com a assist ncia t cnica E02 Sobretens o no circuito intermedi rio link CC Ocorre quando a tens o no circuito intermedi rio estiver acima de 410V Este erro pode ocorrer se a tens o da rede que alimenta o inversor estiver muito alta Neste caso desconecte imediatamente o inversor da rede e verifique se a tens o da rede est dentro da especifica o 200V 240V O E02 tamb m pode ocorrer se o inversor estiver acionando uma carga com grande in rc
23. po de Auto Reset lt 2 desabilitado 0 255s 0 P61 Refer ncia de Freq ncia da Tecla JOG 3 P62 Refer ncia de Frequ ncia Multispeed 1 3 P63 Refer ncia de Frequ ncia Multispeed 2 P23 P24 Hz 3 P64 Refer ncia de Frequ ncia Multispeed 3 3 P65 Refer ncia de Frequ ncia Multispeed 4 3 0 Potenci metro A PA al 1 Teclas da IHM P71 Sele o da Refer ncia de Frequ ncia 2 Entradas Digitais 1 3 Multispeed 0 Teclas da IHM P72 Sele o dos Comandos 1 Liga Desliga e Sentido de Giro 0 2 Avan o Retorno P73 Sele o do Sentido de Giro O Sempre no Sentido Normal 2 4 3 SIMBOLOGIA Erro Fonte de refer ncia n o encontrada Erro Fonte de refer ncia n o encontrada se P15 1 a fun o P73 2 ignorada 1 Sempre no Sentido Oposto 2 Definido pelos Comandos 3 S MBO LOG IA Tabela 2 1 Lista de Par metros Estes par metros s podem ser alterados com o motor parado Os s mbolos mostrado na Tabela 3 1 ser o encontrados no manual e servem para o uso correto e seguro do inversor de freq ncia 2 2 Mensagens de Erro Indica o Significado A n o considera o dos procedimentos recomendados neste aviso podem levar a consider veis danos materiais ferimentos e at morte E01 Erro de Hardware PERIGO E02 Sobretens o no Circuito Intermedi rio link CC E03 Subtens o no Circuito Intermedi rio link CC A n o considera
24. podem ser feitos atrav s dos bornes de controle que possui e 01 entrada anal gica 0 10Vcc pinos 1 2 e 3 onde pode ser conectado um potenci metro gt 10kohms para fornecer a refer ncia frequ ncia para o motor 04 entradas digitais opto isoladas pinos 4 5 6 7 e 8 gue podem ser utilizadas para enviar comandos para o inversor liga desliga sentido de giro avanco retorno ou para fornecer uma refer ncia digital de freg ncia para motor aumentar ou diminuir velocidade atrav s de chaves ou modo multispeed e 01 uma sa da a rel pinos 9 10 e 11 que pode ser utilizada para sinalizar situa es espec ficas de funcionamento do inversor A fun o do rel definida pelo par metro P31 da Tabela 2 1 Interface Homem M quina AHM Bornes de Controle Bornes de Pot ncia Etiqueta de Identifica o INCONTROL Controles Industriais Lida MODELO XF10 N S RIE 00001 REDE 200 230VAC 19 9A 50 60Hz SA DA O REDE 39 A 0 120Hz DATA 20 06 03 Ver 1 06 1 06 Parafusos de Aterramento Figura 4 1 Vis o Geral do Inversor 7 CONEX ES EL TRICAS 5 RECOMENDA ES PRELIMINARES No rec ebimento do inversor os seguintes itens devem ser verificados Observar se n o ocorreram danos durante o transporte Caso seja detectado algum problema visivelmente relacionado com o transporte contate imediatamente a transportadora O local de instala o dos inversores
25. ros danos emergentes ou consequentes 30
26. s foi projetado 5 2 do desgaste natural do produto 5 3 do descumprimento das orienta es contidas no manual do produto ou de qualquer outra orienta o de uso contida no produto 5 4 do uso inadequado do produto 5 5 da viola o modifica o ou adultera o do lacre ou selo de garantia do produto 5 6 do conserto ajuste ou modifica o do produto que n o tenham sido realizados pela InControl 5 7 da liga o do produto em instala es el tricas inadequadas ou sujeitas a flutua es excessivas ou diferente da recomendada no manual do produto 5 8 de acidentes quedas exposi o do produto umidade excessiva ou a o dos agentes da natureza ou imers o do produto em meios l quidos 6 N o s o objetos desta garantia 6 1 os danos na embalagem e no acabamento externo do produto 6 2 o produto cujo n mero de s rie que o identifica estiver de qualquer forma adulterado violado ou rasurado 6 3 o produto cuja respectiva nota fiscal de aquisi o apresentar rasuras modifica es ou quaisquer outras irregularidades 7 A presente garantia limita se exclusivamente ao reparo modifica o ou substitui o dos produtos que comprovadamente apresentem defeito de material ou de fabrica o A InControl n o se responsabiliza por danos de qualquer natureza causados a outros equipamentos ou acess rios que n o sejam de sua fabrica o ou ainda por eventuais perdas e danos lucros cessantes ou quaisquer out
27. versor Quando a divis o da corrente medida P03 pela corrente de sobrecarga PSI for maior ou igual a 3 durante 15 segundos acontece um erro de sobrecarga E05 entre 2 e 3 durante 30 segundos acontece um erro de sobrecarga EOS entre 1 5 e 2 durante 60 segundos acontece um erro de sobrecarga E05 entre 1 e 1 5 durante 90 segundos acontece um erro de sobrecarga EOS oooo 24 12 DESCRI O DOS PAR METROS P53 Tempo de Auto Reset Tempo que o inversor ir esperar depois de ocorrido um erro para reinicializar automaticamente Caso o valor seja menor ou igual a 2 o inversor permanecer travado e n o reinicializar Se o inversor estiver numa condi o de erro e tecla for pressionada o inversor reinicializa imediatamente P61 Refer ncia de Freq ncia da Tecla JOG Refer ncia de freq ncia utilizada pela fun o JOG A fun o JOG serve para fazer pequenos ajustes acionando o motor por per odos curtos enquanto a tecla JOG for mantida pressionada P62 a P66 Refer ncias de Frequ ncia Multispeed Estes par metros definem as refer ncias de freq ncia para as diferentes combina es de estado das entradas digitais D3 e D4 conforme mostrado no ltimo quadro da Figura 10 1 P71 Sele o da Refer ncia Define se a refer ncia de freq ncia dada pelo potenci metro teclado IHM entradas digitais ou Multispeed Os diferentes tipos de refer ncia de velocidade est o detalhados n
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