NFPA-20 - Visionfire
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1. 2 3 Teclado de membrana painel MBDCI Remoto O teclado de membrana do painel MBDCI Remoto poder ser acessada pela parte externa da porta do painel Esta membrana disp e de 20 LEDs 8 teclas e um display LCD para uma f cil visualiza o e opera o MBDCI REMOTO O MODO AUTOM TICO O MOTOR ACIONADO O BAIXA PRESS O HIDRANTE O PARTIDA REMOTA O FALHA NA PARTIDA O SOBRE VELOCIDADE O FALHA NA REDE CA O SELETOR DO EMC POSI O ALT O FALHA CARREGADOR 1 O FALHA NA INJE O DE COMBUST VEL O FALHA CARREGADOR 2 O N VEL BAIXO DE COMBUST VEL O FALHA BATERIA 1 O BAIXA PRESS O DO LEO O FALHA BATERIA 2 O ALTA TEMPERATURA DA GUA TOO EINE o _ o e VBatli 00 0 V IBatl VBat2 00 0 V IBat2 HH MM SS Pressao 00 0 bar REG 0000 TPS 0000 TPO 00 00 O e O O Fone 55 11 2916 7447 TESTE DO SIL NCIA TESTE DE MOTOR ALARME LED S Teclado de membrana Painel MBDCI Remoto Frm 09 18 Rev 05 7 SvVIMONFI O Garantindo a Seguran a Em vigor a partir de janeiro de 2013 Manual de opera o e manuten o dos pain is MBDCI 2 3 1 0s LEDs Modo Autom tico Quando este LED estiver aceso indica que o painel esta operando em modo AUTOMATICO ou seja o comando de partida depende do sinal de press o da rede ou da partida remota Baixa Press o Hidrante Quando este LED estiver aceso indica que a press o da rede hidr ulica esta abaixo do set point ajustado partindo o equipamento F2. de opera o e manuten o dos pain is MBDCI Alta temperatura da gua Indica que a temperatura do fluido de arrefecimento do motor est acima do set point definido pelo fabricante do motor diesel no entanto continua em opera o nos modos AUTO ou MANUAL Baixa press o do leo Somente com o motor em funcionamento Indica que a press o de leo lubrificante do motor est abaixo do set point definido pelo fabricante do motor diesel no entanto continua em opera o nos modos AUTO ou MANUAL Combust vel baixo Quando conectado a b ia do tanque Uma vez conectada a b ia o painel passa a indicar visual e sonoramente quando o n vel estiver abaixo de 2 3 do tanque porem o motor continuar em opera o 5 PROGRAMA O Os pain is s o totalmente program veis a partir do teclado do dispositivo Somente os autorizados MONPAINEIS podem programar os pontos de ajuste e outros par metros 6 MANUTEN O Este item vai tratar das prov veis causas das falhas que o sistema venha a acusar e as poss veis solu es das mesmas 6 1 Painel MBDCI Local Alternador n o esta funcionando Normalmente as falhas no alternador s o devido falta de aterramento adequado do mesmo Falha dos sensores do motor diesel Nesta situa o a causa prov vel uma instala o mec nica inadequada defeito no sensor ou fia o interrompida Obs Vide item 3 3 para maiores detalhes 6 2 Painel MBDCI Remoto Falha
3. na Partida Esta falha pode ter diversas causas e portanto dever o ser verificados todos os itens abaixo gt Dever ser verificada a integridade das contatoras de partida KP1 e KP2 e sua conex o el trica gt Dever ser verificada a integridade do motor de arranque e sua conex o el trica gt Dever ser verificada se ambos os bancos de baterias est o com carga Frm 09 18 Rev 05 16 SvVIMONFI O Garantindo a Seguran a Em vigor a partir de janeiro de 2013 Manual de opera o e manuten o dos pain is MBDCI Falha na Rede CA Verificar a alimenta o alternada do painel esta ligada Verificar tamb m se a chave geral S1 e os disjuntores Q1 e Q2 est o ligados Falha Carregador 1 e ou 2 Nesta situa o primeiramente dever ser verificados os bornes fus veis F1 e F2 conectados aos carregadores 1 e 2 respectivamente gt Caso o fus vel esta bom O carregador poder estar com problema e dever ser substitu do gt Caso o fus vel esteja queimado As baterias devem ser verificadas e recarregadas ou substitu das pois devem estar sem carga ou com carga muito baixa E somente depois o fus vel dever ser trocado Falha Bateria 1 e ou 2 Nesta situa o as mesmas dever o ser enviadas para verifica o e substitu das se necess rio Baixa Press o de leo Nesta situa o o n vel de leo lubrificante do motor diesel est baixo Alta Temperatura da gua Nesta situa o
4. set point de partida estabelecido este temporizador ser atuado para retardar a partida do motor diesel evitando assim que o motor ligue por varia o de press o transit ria TPO Desabilitado Define o tempo maximo que o motor poder permanece ligado ap s o restabelecimento da press o REG um registrador de varia o de press o Ele mostra a ultima press o registrada no hist rico Tela do Hist rico HISTORICO DE EVENTOS VB1 00 0V IB1 00 0A DD MM AA HH MM SS VB2 00 0V IB2 00 0A MENSAGEM EVENTO PRESSAO 00 0 BAR DD MM AA HH MM SS Tela do Hist rico Nesta tela alem do hist rico com os ltimos 1024 eventos podemos visualizar as informa es mais importantes da tela principal Obs Os dois h fens da tela ser o substitu dos por IN inicio ou FM fim do evento Frm 09 18 Rev 05 10 SVIAONFI O Garantindo a Seguran a Em vigor a partir de janeiro de 2013 Manual de opera o e manuten o dos pain is MBDCI Tela de Configura o CONFIGURAR IVB1 00 0V IB1 00 0A IVB2 00 0V IB2 00 0A PRESSIONE A TECLA PRESSAO 00 0 BAR DESCE DD MM AA HH MM SS Tela de Configura o Nesta tela ap s a digita o da senha de acesso podemos alterar as configura es do painel para um melhor funcionamento do sistema Vide item 5 2 4 Placas microprocessadas 2 4 1 Painel MBDCI Local Este painel disp e de uma nica placa microprocessadas principal onde devem ser cone
5. LED estiver aceso significa que o motor diesel apresentou uma falha no seu sistema de inje o de combust vel Terminal 32 Esta funcionalidade exclusiva para motores diesel eletr nicos N vel Baixo de Combust vel Quando este LED estiver aceso significa que o tanque de leo combust vel esta com n vel abaixo de 2 3 e precisa ser reabastecido Terminal 24 e 25 Esta uma exig ncia da norma NFPA 20 item 11 4 2 6 2 Frm 09 18 Rev 05 8 SvVIMONFI O Garantindo a Seguran a Em vigor a partir de janeiro de 2013 Manual de opera o e manuten o dos pain is MBDCI Baixa Press o de leo Quando este LED estiver aceso significa que a press o do leo lubrificante est abaixo do set point definido pelo fabricante do motor diesel Esta indica o s ser uma falha quando ocorrer com o motor diesel em funcionamento Terminal 4 Alta Temperatura da gua Quando este LED estiver aceso significa que a temperatura do fluido de arrefecimento est acima do set point definido pelo fabricante do motor diesel Terminal 5 2 3 2 Teclas Teste do Motor Apenas em modo autom tico Quando pressionada o painel aciona o modo teste do motor vide item 4 2 Silencia Alarme Quando pressionada o alarme sonoro do painel silenciado e permanece assim durante um per odo de tempo pr determinado Ap s o per odo o alarme volta a soar Teste de LEDs Quando pressionada ela acende todos os LEDs do pain
6. N a aaa a E ao anin 16 7 HIST RICO DE EVENTOS s s ssissssssessissiesiseistksttsika ktts tta tk akat n tatka AEAEE EES EEA ESENS NEES Enar nrnna rennan 17 Frm 09 18 Rev 05 II SvVIMONFI O Garantindo a Seguran a Em vigor a partir de janeiro de 2013 Manual de opera o e manuten o dos pain is MBDCI 1 INTRODU O 1 1 Objetivo Este documento t cnico tem o objetivo de abordar os aspectos relacionados aplica o opera o e manuten o dos pain is de controle da moto bomba diesel aplicada a combate a inc ndio Este guia fornecido juntamente com o equipamento e destinado apenas ao pessoal autorizado e qualificado Se forem necess rias mais informa es por parte do cliente contatar um autorizado MONPAINEIS 1 2 Garantia A MONPAINEIS oferece garantia de um ano a partir do start up realizado por um autorizado MONPAINEIS somente nestas condi es ser mantida a garantia Durante o per odo de garantia os pain is ter o cobertura somente por defeito de fabrica o No caso de os pain is apresentarem qualquer problema devido a mau uso falta de manuten o ou manuten o inadequada a garantia ser suspensa Lembrando que a garantia posto em nossa fabrica ou seja caso o autorizado MONPAINEIS tenha que se deslocar at o local a visita ser cobrada a parte 1 3 Precau es de seguran a Todos os c digos e normas de seguran a dever o ser rigidamente observados na opera o e manuten o des
7. SVIMONEI O MANUAL DE OPERA O E MANUTEN O DOS PAIN IS MBDCI NEFPA 20 http www visionfire com br SvVIMONFI O Garantindo a Seguran a Em vigor a partir de janeiro de 2013 Manual de opera o e manuten o dos pain is MBDCI ndice 1 INTRODU O az auras taqrs cocada ne Eai o aaa CERA E ACORDOS E a a a A POA A pc 1 dl OBJETIVO eruan a Ala ado Aa OR AS D O AU Ca a a E OR AR O E o aa 1 1 2 Garantiid sereine nnna aen es e S ESG quase dadas ddnnara a Safe aE K si e nas dicas ea Elena 1 13 Precau es des guranca acinesmessiseariinias das andendaciasinds quadras a a aE E E nada ado cmasa das aai 1 LA Vis o geral do produto siim ssaas eins ass andentaciadindo a sia dane acenda ada aaa Nai cana E donde cmesa aai 1 2 DESCRI O DO EQUIPAMENTO MEC NICO reeeeereae aereas rentes 2 2d Gral sipiicasupiiisapoludiasandiaia safado oe gdis EEES 2 2 1 1 Carregadores de Datena asas oiii i e a o qUEd ado exis a fo dao aa aaa Rd cadeado Ad o dao 2 2 1 2 Carregamento emitres etapas sirene roeren ai radares ariana EE Tan dd Cn anna Goa irado Eae 2 2 1 3 Desligamento do carr gadOrensiciiiisiaai dinni aerarii aseri Eada aE oiia aa kaS rE TARRE 3 2 1 4 Prote o com TUS VEl saque sesasseio asrasecnera aseaine oa a aa a S nare VEON EE Eaa 3 2 1 5 Especifica es dO painel resrsn nrasane ians ara a REA AEA E ne ae A ANE E vacas aA 3 2 1 6 Temperatura de opera o ssssessssssssrsrs
8. Seguran a Em vigor a partir de janeiro de 2013 Manual de opera o e manuten o dos pain is MBDCI INICIO l l Vboost I l I VFLT TENS O CORRENTE ETAPA 1 ETAPA 2 ETAPA 3 CORBENTE GTE TENS O CTE FLUTUA O COR DO LED VERMELHO VERDE ESTADO PB 300 12 PB 300 24 Vboost 14 4Y 28 8V VFLT 13 6V 27 2V Gr fico dos carregadores de baterias 2 1 3 Desligamento do carregador O carregador ser desligado automaticamente se n o houver carga conectada sa da ou se houver um curto no lado de carga do carregador 2 1 4 Prote o com fus vel O painel MBDCI Remoto disp e de dois fus veis de prote o F1 e F2 que s o utilizados para prote o da placa eletr nica de qualquer tens o e ou corrente anormal que os carregadores possam mandar 2 1 5 Especifica es do painel Entrada de tens o 110Vca 220Vca 380Vca ou 440Vca 50 60Hz Especificado na compra Sa da de tens o 12Vcc ou 24Vcc Especificado na compra 2 1 6 Temperatura de opera o A faixa de opera o dos pain is de 4 a 40 C 2 2 Teclado de membrana painel MBDCI Local O teclado de membrana do painel MBDCI Local poder ser acessada pela parte externa do painel Esta membrana disp e de 8 LEDs 8 teclas e um display LCD para uma f cil visualiza o e opera o Frm 09 18 Rev 05 3 SVIAIONFI C Garantindo a Seguran a Em vigor a partir de janeiro de 2013 Manual de opera o e m
9. alha na Partida Apenas em modo autom tico Ap s a conclus o do ciclo de partida e constatando se que o motor diesel n o partiu este LED acender Falha na Rede CA Quando este LED estiver aceso significa que o painel esta com uma falha na alimenta o alternada CA Falha Carregador 1 e ou 2 Quando este s LED s estiver em aceso s significa que o respectivo carregador el trico do painel esta em falha Falha Bateria 1 e ou 2 Quando este s LED s estiver em aceso s significa que o respectivo banco de baterias esta em falha Terminais 6 8 e 11 Motor Acionado Quando este LED estiver aceso significa que o motor diesel esta em funcionamento Terminal 2 Partida Remota Quando este LED estiver aceso significa que o comando de partida remota foi acionado via botoeira remota Terminal 22 e 23 Sobrevelocidade Quando este LED estiver aceso significa que o motor diesel ultrapassou a velocidade de regime em mais de vinte por cento 20 e por isso foi desligado Toda a vez que esta falha ocorre o sistema fica bloqueado at que a falha seja rearmada atrav s do bot o rearme localizado no painel MBDCI Local Terminal 3 Seletor do ECM posi o ALT Quando este LED estiver aceso significa que o motor diesel esta operando com o seu ECM alternativo reserva Terminal 31 Esta funcionalidade exclusiva para motores diesel eletr nicos Falha na Inje o de Combust vel Quando este
10. anuten o dos pain is MBDCI MBDCI LOCAL Rotacao 0000 RPM O mewu Pres Oleo 0 0 BAR Temp Agua 000 oC Horimetro 00000 H Q Q D LOCAL D SOBRE VELOCIDADE O REMOTO D PR AQUECIMENTO D MANUTEN O D ALTERNADOR CARREGANDO O J O ne LOCAL NORMAL TESTE DE REMOTO MANUT LED S MONPAINEIS www mon paineis com br Fone 55 11 2916 7447 Teclado de membrana painel MBDCI Local 2 2 1 0s LEDs Local Quando este LED estiver aceso indica que o painel MBDCI Local esta em modo LOCAL ou seja os comandos de partida e ou parada do motor diesel ser o executados pelo painel MBDClI Local somente manual Remoto Quando este LED estiver aceso indica que o painel MBDCI Local esta em modo REMOTO ou seja os comandos de partida e ou parada do motor diesel ser o executados pelo painel MBDCI Remoto em modo autom tico ou manual Manuten o Este LED est inoperante Sobrevelocidade Quando este LED estiver aceso significa que o motor diesel ultrapassou a velocidade de regime em mais de vinte por cento 20 e por isso foi desligado Toda a vez que esta falha ocorre o sistema fica bloqueado at que a falha seja rearmada atrav s da tecla REARME localizado neste painel Frm 09 18 Rev 05 4 SvVIMONFI O Garantindo a Seguran a Em vigor a partir de janeiro de 2013 Manual de opera o e manuten o dos pain is MBDCI Pr Aquecimento Este LED ficar modulando entre os estados de aces
11. ctados todos os sensores e perif ricos do motor diesel e a fia o de interliga o ao painel MBDCI Remoto 2 4 2 Painel MBDCI Remoto Este painel disp e de duas placas sendo uma placa microprocessadas principal e outra placa de reles Placa microprocessadas principal Faz todo o controle do painel Nesta placa n o deve ser ligado nenhum dispositivo do cliente Placa de reles Esta placa juntamente com a r gua X1 ser utilizada para entrada e sa da do cliente Nela o cliente deve conectar a alimenta o alternada e a fia o de interliga o entre os pain is podendo ainda obter alguns sinais de alarme 3 OPERA O DO PAINEL MBDCI LOCAL 3 1 Geral Esta se o descreve especificamente a opera o e o uso funcional do painel MBDCI Local Ser discutido o uso pr tico de cada uma das categorias e a respectiva opera o Presume se que foram lidas as se es anteriores deste manual e que o operador tenha um conhecimento b sico do equipamento mec nico 3 2 Sele o de partida Frm 09 18 Rev 05 11 SvVIMONFI O Garantindo a Seguran a Em vigor a partir de janeiro de 2013 Manual de opera o e manuten o dos pain is MBDCI Este painel possui dois modos b sicos de opera o Modo LOCAL Esta posi o permite a partida do motor pelos bot es de partida manual 1 e 2 Para uma maior capacidade de partida basta pressionar simultaneamente os dois bot es de partida A parada do motor dever s
12. e ou a falha seja sanada e o painel rearmado 4 4 Reles de sa da O painel possui quatro reles de sa da com capacidade m xima de 2A para tens o m xima de 230V com as seguintes fun es gt Motor Acionado Comuta o rele quando o motor estiver funcionando Os terminais P5 1 2 e 3 localizados na placa de reles s o respectivamente os pinos NF COMUM e NA gt Defeito Geral Comuta o rele quando o painel detectar qualquer anormalidade do sistema Os terminais P5 4 5 e 6 localizados na placa de reles s o respectivamente os pinos NF COMUM e NA gt Modo Manual Comuta o rele quando o painel MBDCI Remoto colocado em modo MANUAL Os terminais P5 7 8 e 9 localizados na placa de reles s o respectivamente os pinos NF COMUM e NA gt Modo Desligado Comuta o rele quando o painel MBDCI Remoto colocado em modo DESLIGADO Os terminais P6 1 2 e 3 Localizados na placa de reles s o respectivamente os pinos NF COMUM e NA 4 5 Fun es de alarme do motor Sobrevelocidade Em todos os modos Um alarme de Sobrevelocidade do motor desligar o motor independentemente das condi es de partida Falha na partida Depois de conclu do o ciclo de partida e o motor n o partir o LED Falha na partida acender Ainda poss vel reiniciar o ciclo de partida pressionando a tecla rearme Frm 09 18 Rev 05 15 SvVIMONFI O Garantindo a Seguran a Em vigor a partir de janeiro de 2013 Manual
13. el para verifica o Rearme Esta tecla serve basicamente para rearmar toda e qualquer falha que o painel acusar Todas as falhas do painel s o retentivas e devem ser rearmadas depois que as mesmas forem sanadas com exce o da falha por SOBREVELOCIDADE que deve ser rearmada pelo painel MBDClI Local Esta tecla tamb m possui uma fun o especial de teste das baterias e carregadores basta pression la por dez segundo e o teste ser realizado Menu Quando pressionada o display LCD volta para a tela principal Seta Sobe Esta tecla funciona somente para navega o no hist rico de eventos ou par metros Seta Desce Quando pressionada o display LCD entra na tela de hist rico de eventos Esta tecla tamb m funciona para navega o no hist rico de eventos ou par metros Seta Direita Quando pressionada o display LCD entra na tela de configura o para digita o da senha Frm 09 18 Rev 05 9 SVIMONFI O Garantindo a Seguran a Em vigor a partir de janeiro de 2013 Manual de opera o e manuten o dos pain is MBDCI 2 3 3 Display LCD Tela Principal VBati 00 0 V IBatli 00 0 A DD MM AA VBat2 00 0 V IBat2 00 0 A HH MM SS Pressao 00 0 bar REG 0000 TPS 0000 TP0 00 00 Tela Principal Nesta tela podemos visualizar a tens o V e a corrente A de ambos os bancos de baterias a data e a hora atual a press o da rede o TPS o TPO e o REG TPS Ap s a rede hidr ulica atingir o
14. er realizada pelo bot o de parada Modo REMOTO Nesta posi o os comandos de partida e parada s o realizados pelo painel MBDClI Remoto A parada dever ser realizada pelo painel MBDCI Local em caso de falha do painel MBDCI Remoto Modo MANUTEN O Desabilitado 3 3 Falha dos sensores 3 3 1 Sensor de velocidade Com o motor em opera o teremos no display LCD a indica o da velocidade do motor diesel caso nesta indica o aparecer palavra ERRO implicar que o sensor esta em falha Obs Se o sensor de velocidade estiver em falha com o motor desligado esta poder ser uma falsa falha decorrente de problemas no sensor de press o do leo lubrificante 3 3 2 Sensor de temperatura da gua Com o motor em opera o ou n o teremos no display LCD a indica o da temperatura da gua do motor diesel caso nesta indica o aparecer palavra ERRO implicar que o sensor esta em falha O painel poder apresentar uma falsa falha deste sensor quando o motor estiver muito frio Temperatura menor que 20 C Neste caso o circuito de pr aquecimento deve ser verificado 3 3 3 Sensor de press o do leo lubrificante Com o motor fora de opera o teremos no display LCD a indica o de OBAR de press o de leo do motor diesel caso nesta indica o aparecer palavra gt 5BAR implicar que o sensor esta em falha Obs A falha deste sensor indicar uma falsa falha no sensor de veloc
15. idade Frm 09 18 Rev 05 12 SvVIMONFI O Garantindo a Seguran a Em vigor a partir de janeiro de 2013 Manual de opera o e manuten o dos pain is MBDCI 4 OPERA O DO PAINEL MBDCI REMOTO 4 1 Geral Esta se o descreve especificamente a opera o e o uso funcional do painel MBDCI Remoto Ser discutido o uso pr tico de cada uma das categorias e a respectiva opera o Presume se que foram lidas as se es anteriores deste manual e que o operador tenha um conhecimento b sico do equipamento mec nico 4 2 Sele o de partida AVISO AS PARTIDAS DESTE PAINEL DEPENDEM DO MODO DE OPERA O DO PAINEL MBDCI LOCAL O MESMO DEVER ESTAR EM MODO REMOTO PARA QUE O PAINEL MBDCI REMOTO POSSA COMANDAR AS PARTIDAS E PARADAS DO MOTOR DIESEL Este painel possui quatro modos de opera o b sicos Modo DESLIGADO Na posi o DESL o painel n o tentar dar partida no motor de nenhuma maneira Este modo tamb m desliga o alarme sonoro mantendo as falhas visualmente ativas at que as mesmas sejam sanadas e rearmadas Modo MANUAL Esta posi o permite a partida do motor pelos bot es de partida manual 1 e 2 Para uma maior capacidade de partida basta pressionar simultaneamente os dois bot es de partida A parada do motor dever ser realizada pelo bot o de parada Modo AUTO Nesta posi o o painel ligar o motor em duas condi es gt Queda de press o hidr ulica gt Sinal de partida remota A pa
16. o e apagado de acordo com a temperatura do bloco do motor Com o LED aceso a resist ncia de pr aquecimento esta ligado com o LED apagado a resist ncia de pr aquecimento esta desligada O monitoramento e a alimenta o da resist ncia de pr aquecimento ser via termostato externo ao painel e ajustado para 50 C Alternador Carregando Quando este LED estiver aceso significa que o alternador do motor diesel esta funcionando e carregando ambos os bancos de baterias 2 2 2 As Teclas Local Remoto utilizada para selecionar o modo de opera o do painel O modo de opera o selecionado pode ser visto pelos LEDs LOCAL e REMOTO Normal Manut Esta tecla est inoperante Teste de LEDs Quando pressionada ela acende todos os LEDs do painel para verifica o Rearme Esta tecla serve basicamente para rearmar a falha de SOBREVELOCIDADE Esta falha retentiva e deve ser rearmada para liberar o equipamento bloqueado pela sobrevelocidade Menu Quando pressionada o display LCD volta para a tela principal Seta Sobe Esta tecla funciona somente para navega o no hist rico de eventos ou par metros Seta Desce Quando pressionada o display LCD entra na tela de hist rico de eventos Esta tecla tamb m funciona para navega o no hist rico de eventos ou par metros Seta Direita Quando pressionada o display LCD entra primeiramente na tela de tens o das baterias e depois na tela de config
17. odo de Sobrecarga e modo de Flutua o Massa No modo de Massa uma corrente de 10 amp res suprida para a bateria at a tens o atingir 2 4Vcc por c lula de bateria 14 4Vcc para uma bateria de 12Vcc Nesse ponto a bateria ter recarregado aproximadamente 90 da sua capacidade Quando o carregador detecta este estado ele passa para o modo de Sobrecarga O carregamento no modo de massa pode levar at 24 horas dependendo da capacidade da bateria e at que n vel estava descarregada Sobrecarga No modo de Sobrecarga a tens o na bateria mantida a 14 4Vcc e a corrente para a bateria reduzida Esse modo se mant m at que a corrente para a bateria caia para 1 5 amp res Nesse momento a bateria est aproximadamente 99 carregada e o carregador passa para o modo de Flutua o O carregamento no modo de sobrecarga pode levar at 12 horas dependendo da capacidade da bateria e at que n vel ela estava descarregada Flutua o No modo de Flutua o o carregador mant m a tens o da bateria em 2 23Vcc por c lula de bateria 13 4Vcc para uma bateria de 12Vcc Depois que os modos de Massa e Sobrecarga forem conclu dos o carregador mant m a carga da bateria no modo de Flutua o regulando a para 13 3 volts Se o carregador n o conseguir manter a capacidade da bateria no modo de Flutua o ele iniciar uma nova sequ ncia de carga entrando no modo de Massa Frm 09 18 Rev 05 2 SvVIMONFI O Garantindo a
18. peratura da gua asaan idi aaa EAA ENESE AA EA EER ERA EES 12 3 3 3 Sensor de press o do leo lubrificante ssseessseensssneserenssssserrersrsssnsrerenssssseererenssserrerensssnnne 12 Frm 09 18 Rev 05 SvVIMONFI O Garantindo a Seguran a Em vigor a partir de janeiro de 2013 Manual de opera o e manuten o dos pain is MBDCI 4 OPERA O DO PAINEL MBDCI REMOTO c ci eereeeeeeererereeeeerereeereeeeeererererererareererera 13 AE Geral iara poa ea EEE dO Raid O CAP pd N eU a el ca RD a 13 4 2 Sele o departida ee iE UA a Aaa a dar ipa ar Taa aia 13 4 3 Descri o do Sistema asisas pse ideed adapa riea aed ibiaren dacandi Seea E aiaa 14 4 3 1 Entradas de control a avesadansesivet apr aapiaas dinvas a canicas Sia enaa d aa S o a aSa L Ea casi 14 4 3 2 Falha nas baterias e carregadoreS sssssseesisssseeersrersssnsrerrsnsssssrerersrssserrerensssnreerenesssserrenensn 15 4 3 3 Silenciamento do alarme sonoro erre ceeracereacaranernacaenaceracannnaaa 15 MA REIES de Salda setas aaa rai De neaiA pda ca nei cuia En sai ela Ruca ce ie daN Pa Rd a e Da ga 15 4 5 Fun es de alarme do motor iana aaa a aaan aad a aaa saa asia 15 5 PROGRAMACAO cicin A A AA 16 6 MANUTENCAO cociicn aa A E AA A 16 6 1 Painel MBDCI Localsissooressrerogisiudaesiseneedsiidndesiiesesaisondasaieiaesaididndanie nae yinadod ais aired nid iasaid 16 6 2 Painel MBDCEREMOTO erreen iante aana iaaea ae aE
19. ra ligar o motor via pressostato NA da rede hidr ulica Opcional Obs Para esta condi o n o haver registro de press o da rede hidr ulica Partida remota Terminais 22 e 23 da r gua X1 Esta entrada utilizada para ligar o motor via comando de campo NF Quando os terminais 22 e 23 estiverem fechados o painel n o liga o motor uma vez que abrirmos os terminais 22 e 23 o motor iniciar o ciclo de partida autom tico Frm 09 18 Rev 05 14 SvVIMONFI O Garantindo a Seguran a Em vigor a partir de janeiro de 2013 Manual de opera o e manuten o dos pain is MBDCI Combust vel baixo Terminais 24 e 25 da r gua X1 Esta entrada utilizada para conectar a b ia de n vel de combust vel A b ia dever ter l gica NF ou seja fechar o contato quando o n vel estiver baixo 4 3 2 Falha nos bancos de baterias e carregadores Periodicamente o painel faz uma varredura nos bancos de baterias e nos carregadores para detectar alguma poss vel falha Durante a partida do motor o painel realiza uma verifica o da tens o do respectivo banco de baterias e consequentemente ser acionada a falha caso a tens o cair abaixo de 75 4 3 3 Silenciamento do alarme sonoro poss vel silenciar o alarme sonoro ocasionado por algum evento atrav s da tecla SIL NCIA ALARME Porem o alarme ficar silenciado por uma hora ap s este per odo o alarme volta a soar at que a tecla seja pressionada novament
20. rtir de uma das duas condi es acima inicia se o ciclo de partida mostrado graficamente na imagem abaixo A parada do motor ser sempre manual pelo bot o de parada Frm 09 18 Rev 05 13 SvVIMONFI O Garantindo a Seguran a Em vigor a partir de janeiro de 2013 Manual de opera o e manuten o dos pain is MBDCI FALHA NA CICLO DE PARTIDA PARTIDA SEIA LEGENDA T Periodo liseg Pl Partida 1 PZ Partida Z BB1 BBl Banco Bat BE Banco Bat ER Repouso BEZ 1 1 g Pl R PZ R P R PZ BPI RPZ R T Ciclo de Partida Modo de TESTE Somente em modo Autom tico Quando pressionada a tecla TESTE DE MOTOR ocorre a abertura da v lvula de drenagem e provoca uma queda de press o hidr ulica no trecho compreendido entre o transdutor de press o e a v lvula solen ide detectada pelo painel colocando o motor diesel em opera o Desta forma n o h necessidade de derrubar a press o hidr ulica de toda a rede A sequ ncia de TESTE pode ser interrompida desligando o motor pelo bot o de PARADA Neste modo todos os alarmes ficam ativados protegendo o motor desligando o As prote es s o gt Sobrevelocidade gt Alta temperatura da gua gt Baixa press o de leo lubrificante 4 3 Descri o do sistema 4 3 1 Entradas de controle O painel disp e de algumas entradas de controle para o cliente Pressostato Terminais 20 e 21 da r gua X1 Esta entrada utilizada pa
21. ssssrersrsrssserrerensssesrerenstssseeretenssersrerensssnsrerennnsssernenensn 3 2 2 Teclado de membrana painel MBDCI Local s ssssssssenensssnsrerensrsssrrrerrnsssrrrrennssnsrerensnsssernennnsnn 3 22 1 OS LEDS ereere eaae A aa E a Lol ai EA aE Aa aaa 4 rA EE E E AA E T T E AT 5 252 3 Display LOD rrena a a pa da RS O E UIQ O DUAS DS E E CAD SN pad aaa 6 2 3 Teclado de membrana painel MBDCI Remoto e iieseeeeeererereereaeeereeeeeeeeanea 7 2 3 1 OSLEDS usas TE quegas o dEaasTo candura coNgUCTA E T 8 DES MOCIAS us cuia nai guia a cuia a qi DA OR o RA pa RR a N a 9 2 3 3u Display LCD inerce eE dinda CER RE Eae Tea da CEDER DESTE a sad RETA AI aa ge 10 2 44 Placas imicroprocessadasasesasasro casino inersia reari aaae IME dra a a Te aE OE anaE da aar Na E aTi 11 2 4 1 Painel MBDCI Local s es ssisesrasurmias cussuatsiaevaredastessa faasat aca veidne evea ESOS EES 11 2 4 2 Painel MBDCI ReEMO tO s iscssresiisroiessisssrosrissoresuisrirsdasisiriive deense eisai aes 11 3 OPERA O DO PAINEL MBDCI LOCAL s s s sssssssssssisiesesistrsrsisissrsisttsrsrsitsrsinersisrtnnrnrersrsrenesrnrns 11 e Ea DRE Tc ig e O UR A RR TORNO a a e e a 11 6 22 ARS o oo o POCOS PU NE POE TD RS DI DA DARDOS RD RD E a 11 3 3 Falhad s sensores sis neia eseni perae penean aa das teca aasan S Ea ES EE das SinaLDa Patas VEERA OE SEISE ESE 12 3 3 1 Sens r de velocidad nis i aa ad ain quado duas EEAS Ea 12 3 3 2 Sensor de tem
22. te equipamento A CUIDADO A LEIA E COMPREENDA COMPLETAMENTE AS INSTRU ES APRESENTADOS NESTE DOCUMENTO ANTES DA OPERA O DO EQUIPAMENTO 1 4 Vis o geral do produto Os pain is de controle da moto bomba diesel aplicada a combate a inc ndio s o completos multifuncionais e baseados em microprocessadores Projetado para atender as necessidades do mercado nacional e internacional Os pain is atendem integralmente as normas regulamentadoras brasileiras de combate a inc ndio NR 10 e a norma americana de combate a inc ndio NFPA 20 em sua ultima revis o de 2013 Frm 09 18 Rev 05 1 SvVIMONFI O Garantindo a Seguran a Em vigor a partir de janeiro de 2013 Manual de opera o e manuten o dos pain is MBDCI 2 DESCRI O DO EQUIPAMENTO MEC NICO 2 1 Geral O objetivo desta se o familiarizar o leitor com o equipamento mec nico dos pain is e sua nomenclatura e relacionar as especifica es da unidade 2 1 1 Carregadores de bateria Os carregadores de bateria s o independentes e produzem no m ximo 10A cada um em carga total Todos os carregadores de bateria s o totalmente eletr nicos e se protegem desligando durante um curto circuito prolongado 2 1 2 Carregamento em tr s etapas Os carregadores de bateria incorporam um carregamento em tr s etapas para garantir tempos de carregamento mais r pidos e ao mesmo tempo aumentar a vida til das baterias As tr s etapas s o denominadas modo de Massa m
23. temos duas causas poss veis dependendo do tipo de refrigera o do motor gt Se for Radiador o n vel de fluido de arrefecimento do radiador esta com n vel baixo e precisa ser completado verificando tamb m se existe algum vazamento gt Se for Trocador de Calor a v lvula solen ide e o cavalete de gua dever o ser verificados inclusive se existe algum vazamento AVISO ESTA FALHA PODE OCORRER CERCA DE DEZ MINUTOS DEPOIS QUE O MOTOR DESLIGADO COMO O BLOCO DO MOTOR AINDA ESTA QUENTE E A REFRIGERA O ESTA DESLIGADA A TEMPERATURA SOBE E PODE ATINGIR A TEMPERATURA DE FALHA ESTA UMA CONDI O NORMAL DO MOTOR DIESEL POREM A FALHA PRECISA SER REARMADA DEPOIS DE DEZ MINUTOS COM O MOTOR PARADO 7 HIST RICO DE EVENTOS Os pain is registraram as ltimas 1 024 mensagens de alarme e status em sua mem ria as quais poder o ser visualizadas no display LCD dos respectivos pain is Para visualizar as mensagens no display LCD pressione a tecla seta para baixo Uma vez no hist rico utilize as teclas seta para cima ou para baixo para navegar entre as mensagens Pressione a tecla menu para sair do hist rico Frm 09 18 Rev 05 17
24. ura o para digita o da senha Frm 09 18 Rev 05 5 SVIMONFI O Garantindo a Seguran a Em vigor a partir de janeiro de 2013 Manual de opera o e manuten o dos pain is MBDCI 2 2 3 Display LCD Tela Principal Rotacao 0000 RPM Pres Oleo 0 0 BAR Temp Agua 000 oC Horimetro 00000 H Tela Principal Nesta tela podemos visualizar a velocidade do motor RPM a press o do leo lubrificante BAR a temperatura do fluido de arrefecimento C e um horimetro com o total de horas trabalhadas Hs Tela da Tens o Tensao BAT 1 00 0 V Tensao BAT 2 00 0 V Tensao AIT 00 0 V DD MM AAA HH MM SS Tela da Tens o Nesta tela podemos visualizar a tens o V de ambos os bancos de baterias tens o do alternador e a data e hora atual Tela do Hist rico HISTORICO DE EVENTOS DD MM AA HH MM SS MENSAGEM EVENTO Tela do Hist rico Nesta tela podemos visualizar um hist rico com os ltimos 1024 eventos Obs Os dois hifens da tela ser o substitu dos por IN inicio ou FM fim do evento Frm 09 18 Rev 05 6 SvVIAONFI O Garantindo a Seguran a Em vigor a partir de janeiro de 2013 Manual de opera o e manuten o dos pain is MBDCI Tela de Configura es CONFIGURAR PRESSIONAR TECLA DESCE Tela de Configura es Nesta tela ap s a digita o da senha de acesso podemos alterar as configura es do painel para um melhor funcionamento do sistema Vide item 5
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