Manual - Gurgel Motores
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1. J jg Trator Agricola ww 01 MANUAL DE OPERA O Q GURGEL Manual de Instruc es Trator Agricola MANUAL DE INSTRU O SENHOR PROPRIET RIO Parab ns voc acaba de adquirir um produto da mais alta qualidade projetado e constru do para aten der s suas necessidades Este manual foi elaborado para proporcionar informa es e instru es necess rias utiliza o e manuten o al m de apresentar os dados referentes s caracter sticas t cnicas Leia atentamente as informa es aqui contidas antes de colocar seu trator em funcionamento pela pri meira vez A observ ncia das recomenda es contidas no manual e o modo de condu o em servi o influenciar decisivamente na durabilidade do trator Caso necessite de um suporte t cnico recorra sempre ao Departamento T cnico da GURGEL MOTORES que lhe atender prontamente com t cnicos capacitados para atend lo Finalizando nos sentimos honrados por sua escolha e gostar amos de cumpriment lo por possuir um produto GURGEL podemos assegurar lhe que temos o m ximo interesse em mant lo SATISFEITO 1 NORMAS DE SEGURAN A T gt ATEN O l J Antes de executar qualquer tipo de servi o leia e siga as recomenda es quanto a seguran a na opera D o com tratores e implementos u 2 REGRAS GERAIS L D7 2 a Familiarize se com a opera o e manuten o correta do seu trator antes de utiliz lo pela primeira vez Instrua2. ZAR GUA DESTILADA gt ATEN O Todas as baterias chumbo cido produzem g s hidrog nio que altamente inflam vel Em contato com fa sca ou chama o g s pode explodir violentamente espirrando cido e fragmentando a bateria e podendo causar s rios ferimentos pessoais Deve se utilizar culos de seguran a ao traba lhar pr ximo s baterias Em caso de acidente lave as partes do corpo com gua corrente e chame um m dico ime diatamente 22 MANUTEN O DO FILTRO DE AR A limpeza deste filtro deve ser feita quinzenolmente se for utilizar o TA 01 em fun es que n o envolvam po eira ou outro tipo de contamina o Semanalmente se for utilizado em ambiente com poeira em excesso Figura 20 23 SISTEMA DE EMBREAGEM O sistema de embreagem do TA 01 de disco duplo ou seja o conjunto age com dois discos de fric o tendo um maior rendimento em sua opera o Como mostra a figura 21 abaixo ela est loca lizada acoplada caixa de transmiss o facilitando sua manuten o quando necess ria Figura 21 Q GURGEL Manual de Instruc es 24 DESCRI AO DAS ALAVANCAS Na figura 22 encontra se a rela o de alavan cas e pedais dispon veis no TA 01 1 Pedal de embreagem 2 Pedal do freio 3 Acelerador 4 Alavanca do c mbio 25 INSTRUMENTOS CONTROLES E FUNCIONAMENTO Segue abaixo uma rela o de alguns instrumen tos e suas fun es
3. leos ou semelhantes 5 j N o deixe crian as ou curiosos perto do tra or durante manobras ou durante a opera o 5 k Nunca deixe pessoas n o habilitadas dirigir o trator 5 1 Mantenha seu trator sempre em perfeito es tado de conserva o isto prolongar sua vida til 6 IDENTIFICA O DO SEU TRATO gt N MERO DO MOTOR O n mero de s rie do motor est gravado no blo co do lado esquerdo pr ximo ao volante do motor gt N MERO DO CHASSIS O n mero do chassis do trator fixado no lado J direito do mesmo ao lado da chave geral LU z 7 AMACIAMENTO DO MOTOR 7 a O atual est gio da t cnica da constru o de motores e o aperfei oamento dos lubrificantes U permitem que o motor opere normalmente ap s um curto per odo de funcionamento 7 b Durante o per odo de amaciamento primei ras 100 horas evite sobrecargas e acelera es m xi mos sem carga 7 c de fundamental import ncia para o de sempenho e durabilidade do motor que se observe alguns cuidados essenciais Verifique diariamente o n vel de leo lubrificante N o deixe que gua do reservat rio atinja o n vel m nimo Sempre acompanhe o consumo de leo lubrificante normal um maior consumo durante o per odo de amaciamento pois os componentes inter nos ainda n o est o efetivamente ajustados entre si 7 d A primeira troca de leo deve ser feita com 30 horas de trabalho e deve ser
4. Funcionamento com sobrecarga Pode se identifi car esta anomalia quando n o h resposta acelera o 9 c Verificar se o n vel de gua do reservat rio est no n vel correto como indica figura 09 Figura 09 6 10 DESLIGAR O VE CULO 10 a Para desligar o motor basta puxar o cabo do afogador que est localizado no banco abaixo do assento do passageiro como indica a figura 10 10 b Nunca desligue o motor bruscamente Dei xe o funcionando por alguns instantes em meia ace lera o para em seguida deslig lo Figura 10 IMPORTANTE SEMPRE VOLTAR A CHAVE DE IGNI O NA POSI O DESLIGADA LUZ DO PAINEL APAGADA E EM SEGUIDA DESLIGAR A CHAVE GERAL Ver Figura 1 p Este procedimento evitar que se descarregue a bateria 11 SISTEMA HIDR ULICO O trator TA 01 possui sistema hidr ulico de le vante da carroceria Para bascular a carroceria acione a alavanca localizada abaixo do assento figura 11 para cima segurando a no fim do curso Para abaixar fa a a opera o inversa at a carro ceria descer totalmente Obs Verifique se h vazamentos nas mangueiras conex es e o n vel do leo do sistema hidr ulico no reservat rio localizado atr s do ban co figura 12 semanalmente e complete se neces s rio com leo especial para SISTEMA HIDR ULICO TIPO 68 Figura 11 Figura 12 12 CAIXA DE TRANSMISS O A caixa de marcha e diferencial s o montados no eixo traseir
5. O DA BATERIA A principal fun o da bateria de fornecer ener gia ao motor de arranque na partida do motor Inspe cione a bateria quanto fixa o adequada Nunca a deixe solta sujeita a vibra es pois pode sofrer danos internos e quando excessivamente apertada poder sofrer trincas ou rachaduras na caixa provocando va zamentos Sempre que realizar alguma solda no trator ou implementos acoplados a este desconecte os ca IO bos da bateria e para isso desconecte sempre o cabo negativo primeiro Verifique os terminais da bateria se est o sulfata dos zinabrados ou se est o com evid ncia de sujei ras ou mau contato solte os e fa a uma limpeza rigo rosa usando escova de a o e gua com bicarbonato de s dio Ap s a secagem monte os cabos e aplique uma camada de vaselina Terminais sujos aumentam a resist ncia el trica deixando inoperantes os equipa mentos el tricos e dificultando a partida do motor A bateria possui um respiro na lateral que permite o escape dos gases produzidos no interior da mesma por isso limpe periodicamente o orif cio deste respiro Mantenha sempre a bateria de p para evitar va zamento da solu o e ao transport la ou instal la n o incline a bateria acima de 45 graus IMPORTANTE Se a bateria N O for blindada existe a necessidade de se verificar o n vel de gua da bateria semanalmente POIS HAVENDO A NECES SIDADE DE REPOSI O DA MESMA SEMPRE UTILI
6. efetuada com motor quente para eliminar todas as impurezas em suspens o 7 e N o opere com o motor funcionando em marcha lenta por muito tempo evitando o supera quecimento 7 f N o use aditivos no leo lubrificante pois seus poderes antifric o retardam o perfeito assenta mento das partes m veis 7 9 Nunca adicione leo lubrificante logo ap s a parada do motor Aguarde alguns minutos para que o leo no motor volte ao c rter 8 COMO DAR A PARTIDA 8 a Antes de dar partida no motor certifique se de que todos os componentes do trator est o em perfeitas condi es 8 b Verifique se h leo Diesel no tanque de combust vel e se o n vel de leo lubrificante no c r ter est correto 8 c Para dar partida no motor proceda da se guinte maneira Em primeiro lugar deve se ligar a chave geral do trator que esta localizada no lado direito do chassis abaixo do reservat rio de gua conforme figura 01 Certifique se de que a alavanca do freio de m o est puxada Coloque a alavanca de marchas em ponto mor to 4 Figuro 03 Figuro 01 Coloque a chave na igni o e gire para a direita gt x IMPO RTANTE x MANTENHA ESTE DESCOMPRESSOR at o primeiro est gio como indica a figura 02 PUXADO DURANTE OS PRIMEIROS INSTANTES DA PARTIDA deve se observar a luz piloto vermelha no poi v nel que indica ao funcionamento do sistema el trico Com o cabo aliviador de
7. AS Trocar o leo do motor Verificar e limpar os terminais da bateria Verificar e adicionar se necess rio leo do sistema hidr ulico Verificar abra adeiras e mangueiras Verificar e reapertar parafusos e porcas externas Verificar e reapertar uni es e conex es 15 e A CADA 250 HORAS TRABALHADAS Trocar filtro de combust vel 15 f A CADA 450 HORAS TRABALHADAS Trocar a graxa do cubo das rodas dianteiros Verificar e ajustar a folga dos rolamentos dos cubos Limpar os rolamentos dos cubos da roda e substitu los se necess rio 15 9 A CADA 500 HORAS TRABALHADAS Reapertartodos os parafusos e porcas dos coletores ad miss o e descarga e do c rter Verificar e ajustar folga das v lvulas Limpar o tanque de combust vel Verificar a adicionar leo na caixa de transmiss o 15 h A CADA 750 HORAS TRABALHADAS Reapertos de parafusos e cabe ote Testar a press o do bico injetor e Testar a compress o do cilindro do motor Limpar o tubo de respiro do motor Verificar o sistema el trico 15 A CADA 1000 HORAS TRABALHADAS Trocar o leo da caixa de transmiss o Trocar o leo do sistema hidr ulico Verificar e trocar se necess rio o elemento do filtro de ar Q GURGEL Manual de Instruc es 16 CAPACIDADES VOLUMETRICAS 16 b Sistema hidr ulico 16 c C mbio e Diferencial Traseiro TTANSMISS O E Qu g
8. E MANUTEN A 5 a Cuidados em rela o ao abastecimento Limpe sempre o combust vel derramado N o fume ou utilize qualquer elemento que pos sa ter ou gerar fogo quando realizar servi o de manu ten o ou vistoria no sistema de combust vel N o abaste a o trator com o motor ligado Abaste a o trator sempre no final do dia com o motor quente evitando assim a condensa o de umidade no tanque 5 b Nunca coloque objetos met licos sobre a bateria pois estes podem causar curto circuito ou ex plos o da mesma 5 c Somente efetue manuten o no trator com este totalmente parado e desligado 5 d Durante servi os de reparos utilize cavaletes 3 Q GURGEL Manual de Instruc es de apoio adequados e devidamente posicionados 5 e Evite utilizar somente um macaco hidr uli co pois poder ser altamente perigoso principalmen te se for necess rio trabalhar sob o trator 5 f O trator deve ser ligado em ambiente venti lado pois os gases emitidos pelo escapamento s o altamente t xicos 5 9 Antes de colocar o motor em funcionamen to certifique se que todos os comandos est o em or dem e com o trator freado e a alavanca de marchas em posi o neutra 5 h Qualquer anormalidade indicada por uma inspe o geral ao redor do trator ou pelo painel de instrumentos dever ser corrigida imediatamente 5 i Mantenha os pedais do seu trator sempre impos e sem a presen a de graxa barro
9. a awa caq an 3 5 Lts 16 d Sistema de refrigera o gua 47 Lis 16 leo do motor tsiti 3 5 Lts 17 VERIFICA O DO N VEL DO OLEO LUBRIFICANTE DO MOTOR O procedimento de verifica o do n vel de leo exige 17 a Ser realizado em um local plano 17 b Deixar o motor parado de 5 a 10 minutos para que o leo lubrificante se deposite no fundo do c rter permitindo assim uma leitura correta do n vel de leo 17 c Para a leitura do n vel retire a vareta indi cadora Figura 19 localizada no buj o atr s do al ternador e limpe com um pano limpo e sem fiapos e depois recoloque a pressionando at o fim O n vel n o deve ficar abaixo da marca inferior da vareta Falta de leo nem acima da marca superior Exces so de leo Caso uma destas ocorram o n vel deve ser ajustado para que fique exatamente no meio das duas marcas niveladoras Superior e Inferior Caso necess rio adicione leo lubrificante da mesma mar ca e viscosidade do que j est sendo usado atra v s do buj o T Figura 19 W 18 TROCA DE LEO LUBRIFICANTE Realize a opera o em um lugar plano afim de UJ drenar todo o leo do c rter e posterior abasteci mento A troca de leo lubrificante deve ser realiza VW da com o motor na temperatura normal de opera o conforme instru es deste manual 19 PONTOS DE ENGRAXAMENTO O engraxamento correto consiste em n o permi tiro excesso ou f
10. alta de graxa pois ambos as situa es s o prejudiciais As condi es b sicas para alcan ar a maior efici ncia s o o fornecimento regular e na quan tidade adequada o suficiente para renovar a por o de graxa que estiver deteriorada Lubrifique todos os pontos de engraxamento bicos semanalmente A seguir est o relacionados os pontos que deve r o ser fielmente executados conforme o intervalo men cionado acima 19 a Buchas dos pinos mestres 19 b Mancais do eixo da embreagem de ambos os lados 19 c Mancal central do eixo dianteiro 19 d Eixo do acionamento dos freios e pedais 19 e Eixo do acionamento dos freios junto aos tambores ambos os lados 20 MANUTEN O DO SISTEMA ELETRICO O sistema el trico do trator um conjunto de cir cuito cujas finalidades s o 20 a Fomecer energia el trica para a ilumina o 20 b Proporcionar a partida do motor 20 c Alimentar o painel de instrumentos que per mite o controle de irregularidades no funcionamento do trator 20 d Fornecer carga para a bateria 20 e A tens o nominal do circuito el trico de 12 volts As fontes alimentadoras de energia el trica dos di versos componentes do sistema s o feitas pelo alterna dor e bateria A este circuito chamamos de circuito de carga Os componentes el tricos s o alimentados pela bateria enquanto o motor estiver parado e pelo alter nador durante o funcionamento do motor 21 CONSERVA
11. de compat vel com o terreno e que garanta a seguran a 3 1 Nunca force a alavanca do c mbio baten do ou dando solavancos para completar um enga te de marcha 3 m Nunca descanse os p s no pedal de em breagem 3 n Nunca teste a bateria provocando curto cir cuito entre os terminais Isto poder provocar a explo s o da bateria Consulte sempre um eletricista do seu Distribuidor Autorizado GURGEL MOTORES 3 0 Sempre que realizar uma solda no trator desconecte a bateria do circuito Para isto desco necte o cabo negativo primeiro 3 p Mantenha as conex es hidr ulicas e as abra adeiras de mangueiras sempre bem apertados 3 9 N o toque no escapamento quando o mo tor estiver em funcionamento e mesmo por algum tempo ap s t lo desligado pois o escapamento ain da permanecer quente suficiente para causar le s es na pele 3 1 N o deixe seu trator em funcionamento por longos per odos em ambientes fechados ou de pou ca ventila o pois os gases do escape s o t xicos e prejudiciais a sua sa de 4 CUIDADOS NA CONSERVA O DO COMBUSTIVEL Uma das condi es primordiais que devem ser observadas ao abastecer o tanque de combust vel que todos os utens lios colocados em contato com o leo diesel estejam perfeitamente limpos A limpeza no momento do abastecimento tem fundamental import ncia na conserva o durabilido de e bom funcionamento do sistema de inje o 5 SEGURAN A D
12. do painel e dos pedais ver fig 23 1 Indicador de seta ligada para esquerda 2 Indicador de seta ligada para direita 3 Hor metro Indica a quantidade de horas que 5 Alavanca de acionamento do freio de m o o trator trabalhou 6 Alavanca de acionamento do basculante 4 Chave se seta luz alta luz baixa e buzina 5 Volante de dire o 6 Luz piloto Indica presen a de corrente el tri ca no sistema 7 Chave de luz 8 Chave de igni o gt IMPORTANTE NUNCA MOVIMENTE O TRATOR TA 01 COM A CARROCERIA BASCULADA POR GRANDES DIST NCIAS E EM TERRENOS IRREGULARES ISTO PODE CAUSAR SEU TOMBAMENTO Figura 22 Verifica o do n vel do fluido de freio Q GURGEL Figura 23 12
13. e apresente este manual pessoa que venha a operor o Trator 2 TA 01 2 b Nunco use roupos soltos Prendo o cobelo se for comprido para n o serem apanhados por par tes ou mecanismos em movimento 2 c Antes do trabalho n o beba qualquer tipo de bebida alco lica alucin genos ou estimulantes que altere a capacidade de reflexo do operador 2 d Somente dar partida no motor ap s acomo dar se no assento do operador 3 REGRAS DE OPERA O 3 a Verifique se n o h pessoas ou objetos no caminho quando operar o trator 3 b N o acione o freio de m o com o trator em movimento 3 c Dirja o trator com velocidade adequada para que se possa ser seguramente controlado em todas condi es de terreno 3 d Quando o trator estiver em movimento nun ca deixe o c mbio em ponto morto neutro pressio nando ou descansando o p no pedal de embrea gem 3 e Nunca abandone o trator em movimento 3 4 Nunca transporte pessoas sobre a carroce ria do trator 3 9 Antes de descer do trator desligue o motor acione o freio de m o engrene a 1 marcha reduzi da e retire a chave do contato 3 h Ao dirigir evite passar perto de barrancos valetas ou outros obst culos semelhantes 3 i Caso tenha que rebocar o trator certifique se das boas condi es dos equipamentos a serem utili zados como cabos correntes pinos etc 3 j Sugerimos o uso de camb es para o reboque 3 k Utilize velocida
14. o proporcionando f cil o acesso e ma nuten o figura 13 Eca de igura 13 Se necess rio adicione leo pelo buj o de abas tecimento localizado na tampa da caixa de transmis s o figura 14 at come ar a vazar pelo dreno de nivelamento localizado na jun o da manga de eixo 7 Manual de Instruc es com q caixa de transmiss o lado direito inferior o nico parafuso diferente dos demais que fixam o eixo na caixa de transmiss o figura 15 A troca do leo deve ser feita em temperatura de funcionamento com o trator nivelado e nos pra zos estabelecidos no plano de manuten o Para isto remova o buj o de abastecimento e em segui da o de escoamento localizado no lado direito infe rior da caixa de transmiss o figura 16 logo abaixo da manga de eixo figural6 e deixe o leo escoar completamente A seguir reinstale o buj o de esco amento e coloque o leo novo pelo buj o de abas tecimento at come ar a vazar no dreno de nivela mento A quantidade de leo utilizado na caixa de transmiss o de 3 5 litros e deve ser usado leo SAE W 90 para engrenagens Verifique periodicamente o n vel de leo Bujdo de abastecimento Figura 14 nivelamento Ed GURGEL Figura 15 Figura 16 I Figura 16 b 13 SISTEMA DE REFRIGERA O 13 a A refrigera o do motor feita atrav s de perda total por vapor d gua sif o no qual existe um reservat rio atr
15. portida localizado N Cabo aliviador Figuro 04 abaixo do assento do motorista figura 4 puxado gt ATEN O Caso o motor n o funcione na partida el trica o TA 01 tem uma op o de funcionamen to atrav s da manivela que fica localizada na frente da carroceria como indica a figura 05 a chave de igni o ligada at o motor funcionar acione o motor na chave e assim que o mesmo der 3 ou 4 voltas solte o cabo aliviador mantendo Figura 05 Figura 02 Q GURGEL Manual de Instruc es COMO PROCEDER Existe um local apropriado na lateral direita do motor onde deve se encaixar a manivela como indi ca a figura 06 Figura 06 Encaixe a manivela no motor atrav s do suporte no chassis figura 6 e gire esta com for a no sentido hor rio lembrando que a alavanca de descompres s o aliviador figura 07 deve ser posicionada fren te e lberada quando o volante do motor adquirir em balo suficiente para o motor pegar Obs DEVE SE EFETUAR ESTA OPERA O COM CAUTELA AFIM DE EVITAR O BRUSCO MOVIMENTO ANTI HOR RIO CONTRA SEN TIDO NO CASO DO MOTOR N O ENTRAR EM FUNCIONAMENTO ES GURGEL Figura 07 Figura 08 Caso o motor n o funcione ap s algumas tentativas n o insista Investigue a causa e se necess rio procure um distribuidor autorizado GURGEL MOTORES 9 Aspectos relevantes que devem ser observados 9 a Presen a de ru dos anormais 9 b
16. s do banco do passageiro figu ra 17 Obs A gua do reservat rio n o pode ultrapassar o n vel indicado na figura 16 b 13 b O abastecimento de gua quando neces s rio deve ser feito atrav s do bocal indicado na fi gura 18 8 TA 01 Bocal de abastacimento de gua Figura 14 INSTRU ES DE MANUTEN O A manuten o peri dica efetuada de maneira correta o m todo mais eficaz para obter o m ximo rendimento e durabilidade do seu trator Os tratores submetidos a condi es de servi os mais severos de ver o ter seus per odos de manuten o abreviados Fa a a lavagem completa do trator semanalmen te 15 MANUTEN O OBRIGAT RIA 15 a DIARIAMENTE Verificar e completar se necess rio o n vel do leo do c rter Verificar e adicionar leo Diesel no tanque de com bust vel Verificar o funcionamento de todos instrumentos do painel e Verificar vazamentos 15 b SEMANALMENTE Verificar n vel de leo do filtro de ar e substitu lo se necess rio Engraxar o cubo da roda dianteira Engraxar os cubos do eixo traseiro Engraxar o bico da bomba hidr ulica Retirar a graxa acumulada na cremalheira da caixa de dire o e substituir por graxa nova 15 c A CADA 100 HORAS TRABALHADAS Verificar e ajustar a tens o da correio do altemador Verificar e ajustar a tens o das correias de transmiss o 15 d A CADA 150 HORAS TRABALHAD
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