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Manual de instalação, versão 8.0

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1. Pape rar que est corretamente posicionado em mpo m nim rrefecimen A relacao ao tubo exterior minutos Verificar novamente a condutividade Manual de instalacao KPS 8 0 10 7 Soldar tubos de paredes duplas acessorio 4 KP 2 125 75SC KP 2 160 1255 ET 2 Assegurar que o corte dos tubos reto Prender bem os tubos com grampos cerca Medir o comprimento do tubo de 125 mm de 70 cm da extremidade para fixar os Deve ter pelo menos 150 mm de compri tubos interior e exterior um ao outro mento Aparar metade desta medi o de um Medir a profundidade de do supor Medir o comprimento combinado da parte dos tubos exteriores te de soldadura KP 2 63 e marcar o tubo pequena e c nica do redutor 29 125 75 interior de 63 mm Esta a profundidade de inser o a marcar nos tubos de 5 mm tu NN SUN NANA Medir a profundidade de inser o da extre Remover a camada de xido Limpar com acetona cerca de 50 cm das midade maior dos redutores e marcar as extremidades do tubo de 75 63 mm Voltar a fazer todas as marcas duas extremidades do tubo de 125 mm Limpar o interior dos redutores antes de os Deslizar tubo de 125 mm para um dos Limpar com acetona o tubo de 63 mm eo deslizar nos tubos tubos interior do suporte de soldadura KP 2 63 Manual de instalacao KPS 8 0 Em tubos condutivos in
2. IET AE Too 8 0 Portugu s PONTOS IMPORTANTES DA INSTALACAO Os tubos devem ser de cortados a 90 e sem rebarbas Remover oxida o na superficie Limpar os tubos e o interior dos aces s rios imediatamente antes de soldar Medir cuidadosamente e marcar a pro fundidade da inserc o dos acessorios Assegurar que os tubos atingem o fundo do encaixe Com tubos n o condutivos ligar todos os condutores massa e consultar um eletricista competente para aconselha mento Manual de instalacao KPS 8 0 Pontos importantes da instala o para soldagem dos tubos com paredes duplas prender o tubo interior e exterior um ao outro com um grampo KPS antes de montar o encaixe cerca de 50 cm da extremidade do tubo Utilizar um suporte de soldadura e assegurar que as pecas a soldar n o sao sujeitas a qualquer forca durante a sol dadura e o per odo de arrefecimento Na instala o de um sistema de press o executar testes de forca pressao para confirmar a integridade do sistema de tubagem Em tubos condutivos inserir o KP CC na junta Se utilizar tubos condutivos KPS deve efectuar todos os testes de condutivida de necessa rios antes e depois de cada soldadura e assegurar que o sistema tem uma ligacao massa adequada Efectuar testes de aperto com gua e sab o antes do preenchimento opcio nalmente tamb m durante e depois do pre
3. 4 921 UWOL 5 JOLL SLO 011 921 8011 92 11 47 al 011 621 06 pueg edid 011 621 193205 QLL 1 5 0LL 22 dy EEN jbes YZOSOLL SZIWL dA 1 8 SSIS Vua 1 v uo 9UIDJJ 3 1 2v862W dJ Qvg62W 10 PiS 1 TO punou JUD dio o 6WOSIDULAOI 1 1 on SNITIVA3Ud 39NVQ302OV NI 041241044 9V1 L9TIN3 AVATANS 15 14 SUQSONNY JO ALHIdORd JHL SI ININNDOA SIHL AV 15 14 SHOSINNA N 062 9508 JOQUIDUD Jesuedsig 18 60 2102 29 Ode di 1 l 4 node TI ebe1s srt eio 5 ao 3euuo MO 1295 Jequunu 69 06 69 6043 110 SSOJUIDIS UW 00 9509 0 143 Z Ol BJ9u9 5 5 ubis 19915 WU
4. jose Preparar as reas a colar com um pano abrasivo e limpar com acetona antes de aplicar o vedante O tempo de secagem do ve dante de 24 horas a 20 podem ocorrer varia es dependendo da temperatura e humidade Deve ser aplicado um peso de 20 kg durante o tempo de secagem S o recomendadas m quina de perfuracao especiais da GRP para fazer os furos de entrada dos tubos Podem ser utilizadas m quinas de perfura o regulares mas v o ter um desgaste mais r pido Liga o terra As caixas 540 totalmente condutoras e 540 ligadas terra quando 540 enterradas 540 necess rias mais ligacoes terra Um bloco de terra integrado simplifica a liga o a terra de objetos no interior da caixa onde necess rio no Caixas de tanques e tampas Manual de instala o KPS 8 0 Teste de aperto Os testes de aperto das caixas de tanque KPS feitos em pela porta de teste integrada tampa interior tampa interior vedada ao ar e gua N o necess ria uma tampa de teste separada Ensaboar todas as juntas e verificar se aparecem bolhas que indiquem fuga atrav s do visor Preenchimento Materiais de preenchimento adequados gravilha 16 mm gravilha pequena 16 mm ou areia Colocar material de preen chimento pelo menos 50 cm volta das c maras Ter especial aten o preenchimento sali ncia das c maras de tanque entrada do tanque Ao compactar o material de pree
5. mE 9 06 2369 2 d 0 90 2102 22 sso uipjs 00 asoy SP OPI d ao4nssaJd 4 1 9AJDA d Sd 29 3514 9 99 bos A1 u3 ques mis uues RES meno 1 oo L O ZL2G t S 32569 80 UO op 8 JI9AO2 Qp96OW dM 86 dy Qp862W dX 10 1435 82650 41 1 2 gt UDJ d 9Au2npuoo 6 400S1LOl1 dM 39NVQ302OV 041241044 9V1 L9TIN3 15 14 SUQSONNY JO ALHIdORd JHL SI ININNDOA SIHL AV 15 14 54059 80 SO Z 107 UO SZ 700924 10 3 9 OYUDU 099X0992W 1 S ae 098X0982W 4 10 DIS 0985 gt 43 1 ajeos 4939910191 zewo jeeug UOISIA9M Jequunu 1 10 00953
6. 46 227 422 01 Internet www kpsystem com E mail info Dkpsystem com Dia posto de abastecimento Seguranca Manuseamento e armazenagem Coloca o dos tubos Unir os tubos Vedantes de entrada Liga es da tampa do tanque Dia 2 Testes de press o e aperto Testes de eletricidade est tica e condutividade Terminar a instala o e Produtos KPS e Teste te rico decertifica o e Teste pr tico de certifica o Quem deve participar Qualquer pessoa envolvida na instala o da KPS Petrol Pipe System A garantia de produtos KPS requer que a instala o seja feita por um instalador certificado Dura o 2 dias Pre o curso Por favor contactar a KPS para mais informa es eet RO 1 qa Fazer o combustivel seguro O A Sa A NOA 2 DIM 9 5 KPS trabalha arduamente para manter nos sa posi o de vanguarda em desenvolvimento de produtos para a industria de tubagem para petroleo para podermos oferecer aos nossos clientes as me lhores solu es possiveis Participamos constante mente no desenvolvimento de regras e orienta es relevantes para o nosso setor ao mesmo tempo que nos esfor amos por desenvolver produtos que excedam as normas mais
7. o As cavidades formam se no lado de baixa press o ou da suc o da bomba causando v rias ocorr ncias Resumo do sistema Manual de instalacao KPS 8 0 e As cavidades bolhas de gas colapsam conforme v o passando para regi es com press o mais alta causando ru dos vibra es e danos aos componentes e uma perda de capacidade e A bomba n o consegue gerar a mesma press o efici ncia da bomba reduzida cavita o pode ocorrer por raz es diversas e do combustivel devido alta temperatura ou baixa press o no lado da suc o da bomba e penetra o de ar atrav s de fugas em juntas flanges v lvulas defeituosas etc e turbul ncia no fluxo vaporiza o pode ser um problema grave no caso de serem utilizados tubos de a o em climas quentes mas um blema menor com tubos de pl stico dado que o pl stico n o transfere calor da mesma forma do a o Um design de sistema fraco com muitos encaixes tubos de di metros pequenos ou dist ncia grande de tubo do lado da bomba de suc o aumentam o risco de vaporiza o utiliza o de muitos cotovelos T s ou redu es aumentam a turbul ncia e devem ser evitados em instala es onde haja o risco de problemas de cavita o Um revestimento em colapso num tubo resulta em problemas semelhantes Para evitar problemas de cavita o e utilizar tubos de pl stico com di metro suficiente e u
8. Manual de instala o KPS 8 0 10 9 Conten o terminal secund ria para unir 29 10 10 terminais sem a porta de testes Preto 30 10 11 Soldar fixa es em s rie 0 3 Caixas de tanques e tampas 32 12 Bucins 34 121 34 12 2 Bucim de termina o integrados 34 12 3 de borracha 34 12 4 Instala o no tanque 35 12 5 Instala o em caixa da bomba 36 12 6 Instalar bucim roscado 37 12 7 Instalar bucim e termina o integrados 38 12 8 Instalar bucim e encaixes de termina o integrados 40 12 9 Instalar o bucim 42 13 1 Encaixes de transi o pl stico a o 43 13 2 Liga es da tampa do tanque 44 13 3 Liga o do distribuidor 44 13 4 Ponto de abastecimento 45 13 5 Liga o chamin de ventila o 45 14 1 Instalar tubos condutivos 46 14 2 Instala o de sistemas n o condutivos 47 15 1 teste de press o obrigat rio para sistemas de press o 49 15 2 Teste de aperto obrigat rio 49 15 3 Testar tubos com paredes duplas 50 15 4 Teste de aperto durante prenchimento recomendado 5 15 5 Teste de aperto depois do prenchimento recomendado 5 15 6 Medir a press o 5 16 Dete o fugas 52 17 Terminar a instala o 53 53 17 Documenta o 17 2 Preenchimento 53 18 1 Prepara es e considera es de seguran a 54 18 2 Modifica o de instala es existentes 54 18 3 Repara es 54 18 4 Testar a press o e aperto depois de modifica e
9. Zl Buo 29 06 pueg 12 1 Ib 9 edid 1095 yS S WLd3 Ol SAILINPUOD 9 Joj2npuoo 09 22 e 6 9 193205 8 0c cO cTOC jeeus UOISIADA Jequunu I 3083S 9 Sd 92UBJ9 02 Aq 5 ubis SCT OSI OB T es 35 14 j8uuJ04 9 O vS 9 SO 469 915 dy LEA Jo2Dds D23IUOO 5 9 6 08 OSNQAMdM 1 9 JOJ2DJJXO9 JooOnpo s 061443 1 S 1012DJpX3 CcEME DL 10 v UO 19400 Qrg OW A OV86OW DI PUD QIv86OW dA 10 HAS 2 puno JSQUIDUD 6 4005 LOL dM 413 01 18 0 19 1 4 sima NI 934534044 9V1 L9TIN3 lt 15 14 54 5 dO ALHIdORd JHL SI 1 dY 15 14 SHOSINNA YY CHECKLIST DE CONTROLO DA wa ee 5 32 INSTALACAO DOS TUBOS A ser preenchida e arquivada pelo empreiteiro da instala o durante
10. ar com a instala o do tubo mais longo Assim se existir algum erro pode utilizar o tubo para o pr ximo tubo longo Trabalhar em linhas paralelas para permitir que cada solda dura arrefe a antes de continuar a trabalhar na passagem de tubos 7 3 e instala o de tubos condutivos KPS testar condu tividade de todos os tubos acabados antes de os ligar ao ponto final Testes e finalizacao e Efetuar um teste de press o para os tubos secund rios e prim rios para confirmar a integridade e forca mec nica do sistema e Efetuar um teste de aperto dos tubos secund rios e prim rios para detetar fugas Utilizar uma solu o com sab o para localizar a fuga e Fazer uma liga o massa para equalizar o potencial el trico do sistema de tubagem subterr neo Consultar sempre um eletricista competente com bons conheci mentos das regras locais e regionais e Preencher a lista de controlo e outros registos da insta la o tirar fotos para documentar a instala o e fazer um desenho do instalado para documenta o e para futura refer ncia para manuten o e atualiza es e Fazer o preenchimento com cuidado assegurar que tubo est bem apoiado pelo material de preenchimento Resumo da instala o Manual de instala o KPS 8 0 8 DO LOCAL E COLOCAC O DOS TUBOS 8 1 Prontid o do local As valas devem ser preparadas com uma camada inferior de 10 15 cm de material de
11. es aqui contidas A KPS n o assume nem autoriza que qualquer representante ou outra pessoa assuma quaisquer obriga es ou responsabilidade por qualquer outro ponto que n o esteja aqui expresso Chamamos a aten o para as regras locais nacionais ou regionais relevantes KPS reserva o direito de atualizar e rever este manual sem aviso pr vio vers o atual est sempre publicada em http www kpsystem com KPS n o aceita qualquer responsabilidade por instala es que n o estejam em total conformidade com as instru es contidas no manual de instala o atual Revisto em 2012 06 Pontos importantes da instala o ER 5S Manual de instala o KPS 8 0 2 ATUALIZA ES PRINCIPAIS DA VERS O 7 0 Esta vers o do manual de instala o foi parcialmente revista Sec es atualizadas Recomendamos que estude todo o conte do cuidadosamente antes de iniciar a instala o do KPS Petrol Pipe System EDS s e Coloca o dos tubos Novas sec es Desenrolar os tubos e Caixas de tanques 3 e Dete o de fugas edantes de entrada e Instalar bucim TM75 63SC L Testes de press o e aperto e Liga o massa e eletricidade est tica e Instala o de sistemas n o condutivos e Ligaras extremidades Desenhos standard 3 APOIO T CNICO KPS Oferecemos assist ncia em e apoio na obra para a instala o e aconselhamento em pr ticas e escolhas de pro
12. manuseamento e armazenagem Manual de instala o KPS 8 0 5 fixa es devem ser armazenadas sem exposi o direta ao sol e mantidas num saco de pl stico protetor at serem utilizadas Priya As tampas devem ser mantidas nos tubos at instala o para proteger contamina o e sujidades Nunca instalar produtos de polietileno em solo contami nado dado que esta contamina o pode causar dilata es e danificar a instala o da tubagem O polietileno dilata at 3 no seu volume quando em contacto direto com gasolina Em instala es subterr neas a dilata o dos tubos pode ser limitada por press o do material de preenchimento o que causa maior dilata o no comprimento do tubo Os tubos s o protegidos no interior pela barreira de permea o que previne o contacto direto com a gasolina que flui no tubo 5 1 e nspecionar todo o material na entrega antes da insta lacao para ver se tem danos Rejeitar tubos com riscos mais profundos do que 10 da espessura da parede ou que apresentem quaisquer outros danos significativos A garantia ser invalidada se for utilizado material danificado durante o transporte armazenagem ou manuseamento Na obra e Armazenar grades de tubos em superficie plana afastado do tr nsito da obra e apoiado por uma camada de vigas de madeira a metro do centro ao centro empilhar mais de 4 grades de tubos e Osrolos devem ser armazenados pla
13. rante um teste de aperto Todas as varia es de press o devem ter uma explica o controlar que o espa o intersticial entre os tubos razo vel nas variacoes de temperatura documentadas A pres prim rio e secund rio n o est bloqueado limpar com s o do g s utilizado para teste de aperto aumenta e diminui gua ou nitrog nio atrav s da porta de testes do encaixe conforme a temperatura KP T numa das extremidades do tubo at porta de testes na outra extremidade do tubo 2 3 e Comum preto sem porta de testes verificar se o espa co intersticial nao est bloqueado antes de soldar o KP T Temperatura e press o como fun o de tempo Curva verde press o Curva preta temperatura Cenario Durante o periodo do teste a press o variou e caiu mas a temperatura demonstra as altera es muito semelhantes O sistema est provavelmente apertado exceto se forem deteta das fugas durante o ensaboamento Cenario 2 press o aumentou um pouco depois do per odo de teste o que explicado pelo aumento da temperatura ambiente registado durante o mesmo per odo O sistema est prova velmente apertado exceto se forem detetadas fugas durante o ensaboamento Cen rio 3 temperatura permaneceu a mesma durante o per odo do teste mas a press o desceu ligeiramente E muito prov vel que seja causado por uma fuga Identificar o local da fuga com sab o so Testes de press o e
14. Modifica o e repara es instala o Manual de instala o KPS 8 0 19 CONSIDERAC ES DE SEGURANCA KPS recomenda que seja feita uma an lise de seguran a aos 9 3 Teste de press o riscos potenciais do trabalho no local Devem ser tomadas as medidas de seguran a apropriadas e utilizado equipamento Seguir todas as regras locais nacionais ou regionais e efetuar de prote o para prevenir acidentes les es ou incidentes avalia es de riscos antes de aplicar press es altas Ter especial aten o seguran a em zonas potencialmente perigosas durante trabalhos de repara o manuten o ou atualiza o Utilizar nitrog nio para os testes de press o e aperto sempre que tenha havido combustivel presente no sistema Tapar o tubo do tanque antes de pressurizar N o pressurizar um tanque que contenha combustivel 19 1 Desenrolar e cortar rolos que os pacem 194 Trabalhos de reparac o manu tar se com uma for a consider vel E necess rio um m nimo de duas pessoas para desenrolar o tubo a extremi ten o e atualiza o dade do tubo com uma corda e um corredi o antes de Antes de iniciar trabalhos de modifica o ou repara o efetu cortar as tiras volta do rolo ar uma avalia o detalhada dos riscos e tomar as precau es Para cortar rolos uma pessoa deve cortar e outra segura o tubo necess rias para os eliminar ou minimi
15. Nome impresso Descri o Esta forma o destina se a instaladores que trabalhem ou v o trabalhar com a instala o do KPS Petrol Pipe System Combina forma o pr tica e te rica assim como exerc cios de grupo Todos os formadores da Forma o Certificada de Instalador foram formados testados e autorizados pela KPS para assegurar globalmente uma forma o de alta qualidade para todos os nossos instaladores Objetivos do curso Depois de participar no curso vai ter uma melhor compreens o do sistema de um posto de combust vel Vai saber o que significa ter uma boa instala o como devem ser colocados os tubos quais as solu es recomendadas para instala es e como selecionar a melhor solu o para diferentes tipos de instala o Vai poder efetuar soldaduras de tubagem com paredes simples e duplas com tomadas de eletrofus o de forma a garantir a melhor qualidade e fiabilidade poss vel da instala o Vai saber testar a instala o para que possa validar e documentar a corre o e qualidade do seu trabalho Certifica o O curso termina com um teste de certifica o te rico e pr tico Participantes que sejam aprovados nos dois testes s o considerados instaladores certificados KPS e recebem a certifica o de instalador Esta certifica o v lida por 3 anos Sede da KPS na Su cia Kungs rs Plast Fabriksgatan 3 Apartado 70 736 22 Kungs r Su cia Telefone 46 227 422 00 Telefax
16. Preparas metro e sempre por baixo de juntas Utilizar tamb m sacos o de valas e assentos cheios com material de preenchimento para separar tubos que se cruzem utilizar pe as de madeira dado que se deterioram com o tempo deixando um espa o vazio N o utilizar pedras ou tijolos podem danificarem os tubos Evitar tubos de plasticos como apoio ou para separar tubos por ser um material que se deteriora r pido em contacto com hidrocarbonetos Pe as de tubo de pl stico acarretam o risco de se moverem durante o preenchimento e s o muitas vezes insuficientes para apoiar o tubo mas podem ser utilizadas As valas devem ser efectuadas de forma a providenciar um para separar tubos paralelos declive continuo at ao tanque de pelo menos 1 1 metro Isto aplic vel a todos os trabalhos de tubagem tanto para o sistema de pressao como para o sistema de suc o para permitir o seu desempenho operacional assim como requisitos aceit veis para manuten o e repara es em que seja necess rio drenar os tubos Devem ser utilizados sacos de areia para apoiar o tubo com pequenos intervalos caso n o seja poss vel colocar os tubos diretamente no assento Os tubos KPS s o desenhdos para serem enterrados diretamen te no solo Normalmente n o devem ser colocados em canais feitos de a o pl stico bet o ou tijolos ou utilizados em aplica o acima do solo Consultar a KPS antes de instalar tubos KPS de outra forma do que a d
17. as melho res caracter sticas de fluxo Podem ser utilizados curvas se for necess rio ter uma solucao compacta na vertical Estas duas alternativas oferecem a flexibilidade que ajudam o sistema de tubagem a resistir dilata o t rmica e movimentos do solo Um KP T preto sem porta de teste e um encaixe de transi o roscado montados na vertical uma boa solu o para termina o de conten o secund ria e para transi es pl stico a o Assegurar que ha barreiras de tr nsito montadas para proteger as linhas de abaste cimento de danos Exemplo de uma boa instala o de enchimento 13 5 Liga o chamin de ventila o chamin de ventila o deve ser instalada e fixa na sua posi o correta antes de iniciar a instala o dos tubos Os tubos de ventila o necessitam de um apoio adequado para n o cairem transi o de pl stico para a o por baixo da de ventila o deve ser na vertical Utilizar curvas moldadas de pl stico ou cotovelos sold veis para ir de horizontal para vertical Estas duas alternativas oferecem a flexibilidade que ajudam o sistema de tubagem a resistir dilata o t rmica e movimentos solo Um encaixe de transi o roscado uma escolha apropriada para transicoes de pl stico aco na de ventilacao Assegurar que h barreiras de tr nsito montadas para prote ger de danos os tubos de ventila o As barreiras de tr nsito devem ser
18. final de tubos retos por baixo do ponto de abasteci mento da caixa do tanque Controlar duas vezes os n veis e declives antes de marcar os pontos de penetra o na caixa do tanque Se necess rio ajustar o assento ou valas Evitar e juntas de tubos desnecess rias no exterior de coletores e Tubos cruzados se houver outra solu o possivel melhor usar outro layout dos tubos e enterrar pe as de metal no solo O raio m nimo de curvatura de um tubo 20 x o di metro do tubo Prepara o do local e coloca o dos tubos Manual de instalacao KPS 8 0 8 3 Desenrolar tubos Ter cuidado ao desenrolar dado que os tubos podem endi reitar se com uma consider vel 530 necess rias pelo menos duas pessoas para desenrolar o tubo extremidade do tubo deve ser presa com cordas com no corredico antes de cortar as bandas volta do rolo Uma forma boa e segura de desenrolar o tubo com 3 pessoas Tentar evitar fazer desta maneira o Prepara o do local e coloca o dos tubos Manual de instala o KPS 8 0 Em climas mais frios os rolos devem ser suavemente aque cidos antes de os desenrolar ou ficar armazenados num edif cio aquecido durante a noite ou num contentor com uma ventoinha de aquecimento para obras Ter cuidado para n o expor o tubo a a calor excessivo mais de 60 para danificar o material Endireitar rolos 8 4 Desenrolador KP 01 um acess rio que fac
19. gas leo pode irritar o nariz garganta e pulm es gas leo pode afetar o sistema nervoso causando dores de cabe a tonturas desiquilibrio e perda de coordena o e gas leo pode afetar o f gado e rins Formas de reduzir a exposi o a subst ncias perigosas e Trabalhar numa zona bem ventilada e Usar vestu rio de prote o e Deve lavar se muito bem imediatamente ap s uma expo si o e no final de cada dia de trabalho Primeiros socorros Contacto com os olhos e imediatamente com gua abundante durante pelo menos 15 minuos abrindo e fechando as palpebras de vez em quando Remover lentes de contacto enquanto lava Contacto com a pele e Remover rapidamente vestur rio contaminado Lavar imediatamente pele contaminada com gua e sab o abundantes Respira o e Remover a pessoa do local de exposi o e Iniciar primeiros socorros de respira o usar precau es universais se tiver parado de respirar e o cora o tiver parado e Transferir imediatamente para uma unidade de sa de Considera es de seguran a Manual de instala o KPS 8 0 ANEXOS A Exemplo de uma linha de suc o KPS B Exemplo de um linha de suc o 75 63 KPS C Exemplo de linha de pressao KPS D Exemplo de linha de abastecimento KPS E Exemplo de fase 2 de recupera o de vapor KPS Exemplo de fase de linha de ventila o e recupera o de vapor KPS Lista de controlo da i
20. inspe o separada absolutamente necess rio que tampa do tanque seja removivel para inspecionar o tanque Deve ser utilizado um encaixe de flange para a transi o pl stico aco e montado de forma a simplificar da tampa do tanque Podem ser instaladas v lvulas de corte nas linhas de produto para facilitar isolar um tubo no caso de ser necess rio fazer manuten o repara es ou atualiza es Liga es da tampa do tanque com encaixe de flange e v lvulas de corte 13 3 Liga o do distribuidor As tiras de suspens o para linhas de produto e recupera o de vapor devem ser flex veis podem ser usadas mangueiras de pl stico ou de a o flex veis Nunca utilizar tiras de suspens o rigidas por n o absorverem for as que podem danificar valvulas e liga es do distribuidor a9 e o v DA VA XX Nota Me EE gt 5 instala o de encaixes de transi o deve ser sem esfor cos e um ngulo de entrada de 90 Assegurar que os tubos no exterior das caixas estao bem apoiados Uma curva de pl stico de um sistema de e um conector flex vel de um sistema de 5500 004 Ligar as extremidades Manual de instalacao KPS 8 0 13 4 Ponto de abastecimento A transi o do pl stico aco por baixo da caixa de abastecimento deve ser feita na vertical ao n vel do solo Utilizar curvas moldadas de pl stico para obter
21. medidas de seguran a adicionais 442 T 4 dependendo das condicoes da obra 19 2 Utiliza o de equipamento j e Encher os tubos e c rters com nitrog nio para remo ver ou prevenir ambientes perigosos durante testes de soldadura e condutividade Ter cuidado ao utilizar as ferramentas de corte para evitar les es pessoais N o utilizar a m quina de soldar em reas perigosas incluindo Usar um detetor de g s para assegurar que h oxig nio reas onde haja vapores de gasolina suficiente na caixa para poder entrar Entrar na caixa e ligar os cabos de soldadura ao suporte de soldadura Nesta altura a m quina de soldadura N O pode estar ligada corrente el trica Fazer os testes de condutividade sempre em zonas sem l quidos ou vapores inflam veis e caixa os tubos com nitrog nio para remover todo o oxig nio controlar com o detetor de gas BEES Considerac es de seguranca Manual de instalacao KPS 8 0 e Ligar os cabos de soldadura m quina de soldar e Ligar a m quina de soldar corrente el trica e iniciar procedimento de soldadura e Depois de terminada a soldadura desligar a maquina de soldar da corrente el trica e Antes de entrar caixa verificar se o n vel de oxig nio est acima de 2176 O pessoal n o deve entrar na caixa antes desta verifica o e Entrar caixa e desligar os cabos de soldadura do suporte de soldadura 19 5 Subst ncias perigosas Acetona
22. o bucim para encaixar no tubo Montar o tubo atrav s do bucim e fazer as Lubrificar o exterior da borracha antes de Lubrificar o interior da borracha com liga es necess rias no interior da c mara apertar os grampos volta da borracha gua com sab o para montar o tubo mais facilmente atrav s da borracha Manual de instala o KPS 8 0 12 7 Instalar bucim termina o integrados KP TM75 63SC e KP 125 1105 Utilizar o ponteiro laser KP LPOI para Fazer o furo Montar o bucim do exterior com a porca posicionar corretamente o bucim TM75 63 0114 mm interior da Remover porta de 25 110 2168 mm teste antes de montar a porca A porta de teste deve ficar virada para baixo Montar a porca no interior da parede da Apertar o parafuso de reten o para fixar o Fixar bem o tubo interior e exterior com caixa e apertar com a ferramenta do bucim bucim grampos cerca de 50 cm do local onde o KP TMS at a junta estar comprimida at pretende cortar cerca de 5 mm Aparar o tubo interior e exterior para o Ao instalar tubos de 75 63 mm o tubo interior deve continuar atrav s do encaixe at ao comprimento pretendido para correspon local onde vai ser ligado ao encaixe de transi o pl stico aco nas caixas do tanque ou a uma der profundidade de do encaixe curva ou uni o T de uma caixas da bomba KP TM Manual de instalacao KPS 8 0 Um tubo 125 110 mm
23. o tanque e para o distribuidor Quaisquer testes no tanque ou na liga o dos tubos ao tanque deve ser feita numa fase separada Os tubos de um sistema de suc o n o est o sujeitos a press o operacional continua e o efeito martelo menos saliente num sistema de suc o Por esta raz o os tubos de um sistema de suc o necessitam de fazer apenas o teste de aperto com uma press o mais baixa N o obrigat rio fazer testes de press o em sistemas de suc o mas podem ser feitos como uma medida adicional de seguran a 15 2 Teste de aperto obrigat rio Objetivo M todo de teste Verifica o Detetar fugas no sistema 0 02 0 70 bar 0 3 10 psi durante Bolhas indicam que h fugas hora Adaptar a press o resolu o dos man metros utilizados Uma press o a descer que n o justificada por uma queda de Ensaboar todas as juntas temperatura indica uma fuga Documentar a press o e temperatu ra durante o periodo de teste cada 10 minutos E obrigat rio testar o aperto de todo o comprimento do tubo em sistemas de press o como de suc o Os tubos prim rios e secund rios devem ser testados para assegurar que n o h fugas no sistema O aperto de um sistema de tubagem antes do preenchimento validado por todas as juntas o tubo pressurizado Bolhas indicam que h fugas 2 Leitura de quaisquer varia es de press o e temperatura durante um per odo de teste Uma press o a d
24. principalmente por baixo das chamines de ventila o ou pontos de abaste cimento onde colocado na vertical imediatamente abaixo do n vel do solo ou como um encaixe de baixo dos distribuidores O suporte de soldadura KP 2 deve ser utilizado para unir o encaixe com o tubo de pl stico exce to em sistemas de paredes duplas onde o encaixe KP 5 com um di metro de 110 mm ser soldado diretamente com um encaixe de termina o KP 125 1105 Antes de soldar remover o xido das pe as de pl stico do KP 15 com uma raspadeira e marcar a profundidade de inser o Seguir as instru es da KPS para soldar preparar e arrefecer Em tubos condutivos inserir KP CC na junta Encaixe de compress o KP 4 encaixe de utilizado principalmente em c maras de distribuidores tanto para linhas de produto como para linhas de recupera o de vapor Este encaixe oferece uma solu o compacta dado n o necessitar de utilizar um suporte de soldadura KP 2 por ser utilizado diretamente com o tubo curva ou uni o T As instru es de instala o para 14 s o entregues com o produto Ligar as extremidades Manual de instalacao KPS 8 0 13 2 Liga es da tampa do tanque A liga o de tubos tampa do tanque deve ser sempre feita tendo em considera o necessidades futuras de inspe o e manu Se houver tampa de
25. utilizados no sistema apenas produtos KPS KPS n o aceita qualquer responsabilidade por instala es que n o preencham as condi es acima mencionadas ou o n o cumprimento pode resultar na revoga o do status de instalador 4 4 Objetos condutores podem ter diferentes potenciais tricos Se dois objetos condutores com potencial diferente estiverem suficientemente pr ximos um do outro podem ocorrer descargas entre estes objetos na forma de fa scas Eletricidade est tica Uma fa sca num posto de abastecimento onde ha vapores de combustivel pode come ar um inc ndio num ambiente explo sivo Para evitar a ocorr ncia de descargas os objetos de um posto de abastecimento devem ser mantidos com o mesmo potencial Para isso necess rio assegurar que objetos con dutores estejam eletricamente ligados uns aos outros O risco de fa scas causadas por descargas eletrostaticas da instala o minimizado quando uma equaliza o do potencial correta aplicada a todos os objetos do posto de abastecimento Um dos problemas a utiliza o de tubos de pl stico n o condutores que n o podem ser aglutinados eletricamente ou ligados massa por falta de condutividade eletrica Estes tubos n o condutivos s o tambem uma fonte de eletricidade est ti ca criada eletricidade est tica quando a gasolina flui atrav s de tubos n o condutivos devido fric o entre a gasolina parede do tubo A quantidade d
26. vai terminar Marcar e raspar todas as zonas do tubo a Limpar com acetona as zonas raspadas do interior do encaixe KP TM onde pode ser soldar mais cm extra tubo e do interior do encaixe unido diretamente a um encaixe de transicao ou a um tubo de parede nica Abrir a porta de testes para prevenir que o Assegurar que os tubos e encaixes est o Marcar o suporte com um X data e hora ar quente cause acumula o de press o no fixos na sua posi o bem apoiados e n o assim como o seu n mero de licen a KPS espa o intersticial durante a soldadura est o sujeitos a esfor os de qualquer tipo Soldar o encaixe de termina o Deixar o bucim arrefecer at temperatura Montar as tampas antist ticas depois do KP 75 635 pode ser soldado simulta do corpo antes de remover apoios fixa es teste de press o e aperto neamente com um suporte de soldadura KP ou o sujeitar a esfor os 2 63 se estiver ligado m quina de soldar KP 108 com o cabo de liga o fornecido Fechar a porta de testes N o fazer isto com o KP 125 1105 Manual de instala o KPS 8 0 12 8 Instalar encaixes de termina o integrados TM75 63SC L Utilizar ponteiro laser KP para posi Fazer um furo Montar o vedante de entrada do exterior corretamente o vedante de entrada KP TM75 63 0114 mm com a porca no interior da caixa Remover a porta de teste antes d
27. NS gY 15 14 5 5 JO ALYIdOYd IHL SI 51 1 AV 15 14 5 59 VNN3d 25 9 6 edid 232S 9 S4 47 Jequipuo 1esuedsip 022158 je eui uononsg se 6i er 25 bue siy JEWO T T 19995 UOISIADY Jequunu sn SSSJUIDIS 9509 43 Aq Aq Aa BA 19945 5 W 9 S12 jo 06 oqi3 2369 5244 6 DOS YZOSE9 SLWL dN 1 8 Buoj bas TVZOSES SIWLdX L 9 uus USOS Buy uosuva L s 2 uo 9UIDJJ 3 1 OV862W 4 Qy862W 10 HPIS o WOSIDULAOI 1L 1L NI 41241044 9V1 L9TIN3 AYAAAJS 15718 5 5 JO ALYIdOYd IHL SI SIHL GY 15 14 5 59 VNN3G N uad wed ELS
28. Pode ent o ser utilizado um sistema de dete o de fugas para monitorizar eventuais fugas no espa o intersticial O sistema de dete o de fugas KP 315 Introdu o ao KPS Petrol Pipe System Manual de instalacao KPS 8 0 4 2 Pode encomendar ao seu representante local KPS por telefone email ou fax Consultar a informa o na nossa p gina da internet www kpsystem com para localizar o distribuidor mais pr ximo Como encomendar 4 3 KPS Petrol Pipe System foi desenvolvido para oferecer um desempenho fi vel durante v rios anos Demos especial a minimizar o impacto ambiental durante o fabrico e Garantia Como resultado deste trabalho cuidadoso de desenvolvimento e de um controlo minucioso dos processos de fabrico a KPS pode oferecer uma garantia de 30 anos para todos os tubos fabricados pela KPS a partir da data de transporte da KPS Todas as garantias t m como condi o que todo o manuse amento armazenagem e trabalho de instala o seja efetuado em estrita conformidade com os requisitos especificados nas instru es de instala o entregues com o produto ou no manual de instala o atual disponivel para download em www kpsystem com Preencher sempre a lista de controlo da instala o e guardar durante todo o per odo da garantia tamb m uma condi o em todas as garantias que a insta la o seja realizada por um instalador certificado pela KPS e que s o
29. Resumo do perigo e A acetona pode afetar a respira o e tamb m pode ser absorvido pela pele e Contacto com a pele causa irrita o Exposi o repetida da pele pode causar secura e cortes na pele e Exposi o pode irritar o nariz olhos ou garganta e exposi o a concentra es altas pode causar dor de cabe a tonturas n usea v mitos e at desmaios e acetona um l quido inflam vel um perigo de inc ndio Gasolina Resumo do perigo e gasolina pode afetar a respira o e absorvida pela pele e Grandes exposi es durante a gravidez pode prejudicar o desenvolvimento do feto e A pele e olhos podem ficar irritados em contacto provo car poss veis les es aos olhos e Contacto prolongado pode causar equezemas com secura e cortes na pele e gasolina pode irritar o nariz e garganta causando tosse e asma e Niveis muito altos podem causar dores de cabe a n usea tonturas visao toldada ritemia enfraquecida convuls es coma morte e Exposi es repetidas de n veis altos pode causar les es aos pulm es e ao c rebro e gasolina pode lesionar os rins e gasolina um l quido inflam vel e um perigo de inc ndio e gasolina pode conter chumbo e benzeno Gas leo Resumo do perigo e gas leo pode afetar ser inalado e absorvido pela pele e Contacto com pele e olhos causa irrita o Inalar
30. YS 9 UOIISUDJ WrS 9 S LD d 9 28 02049 8 dh 6 69 6 edid joes VS S Wld3 v 9 Jojnpuoo 9 OO 4 4 ww 9 5 9 C dh EM EN 912 75 695 4 OOIUOD UOHISUOIL 9 9 10 BEN UO euJDJJ JOAOD QrS6OW d OV86OW d PUD 104 HAS BZ6SOW 1 0 PUNOI 49 eAuonpuoo 6 4005 LOL dJ NI 041241044 9V1 L9TIN3 5 15 14 SHQSINNH JO ALHIdORd JHL SI ININN OA SIHL dY 15 14 SuOSONPDI N JoJseu 2604S JOdDA 1 d UUW 06 06 pueg 124 644 1 OZ 06 06 pueg D406 A 61 06 06 595 daa 8 06 123205 060 441 Zl uuuuge UOL ISUDAL 406 615 43 2 91 2 euuoj JSJOS SUI U S O JAASI Ll Sl jou edid CIVHINIA A vl A19JDS 8ul Jo pu3 S OCAS3 A 1 5 UWE UOL ISUDAL 4869 0109 1
31. a encaixe 09 mente pot ncia energia e tempos de soldadura necesssa A temperatura no interior do suporte de soldadura atinge rios podem ser utilizadas outras m quinas ou cabos cerca de 200 A transfer ncia de calor do polietileno e m quina de soldar entregue com dois conjuntos de cabos lenta e derrete apenas material adjacente resist ncia os cinzentos para pinos de soldadura de 4 mm e os laranja polietileno dilata durante o aquecimento e aumenta a press o pinos de soldadura de 2 mm zona de fus o conforme o material frio volta evita que Tm q A m quina de soldar KPS ajusta o tempo de soldadura depen a fus o se propague E criada assim uma soldadura por fus o i dendo da temperatura ambiente para otimizar a soldadura homog nea e resistente i M Deixar a m quina de soldadura ajustar se as condi es de tra balho durante 30 minutos antes de iniciar a soldadura Tubos suportes e encaixes a soldar devem estar mesma tempera tura soldadura pode ser feita gama de temperaturas entre 10 C a 45 14 F 110 No caso de ocorrer um corte de energia durante a soldadu possivel refaz la mas apenas depois do suporte estar totalmente arrefecido 50 poss vel re soldar uma vez m quina est equipada com um interruptor de liga o massa de corte em caso de avaria para a sua seguranga Para mais informa es sobre
32. a gravilha pequena arredondada por se autocompactar 2 Areia limpa 3 Seixos di metro 516 mm N o utilizar macadame dado que os cantos da pedra triturada s o demasiado afiados Da esquerda para a direita Gravilho areia e seixos Se o assento e preenchimento s o feitos de areia ou seixos necess rio compactar mecanicamente aproximadamente cada 20 cm N o compactar por cima de tubos at terem 30 cm de preenchimento em cima A profundidade ideal da camada depende da maquina utilizada Pode compactar com apiloado res manuais a gas leo ou pratos vibrat rios Areia saturada com gua pode ajudar a compactar mas n o suficiente como nico metodo de compactar Ter cuidado para n o danificar ou mover os tubos da sua posi o ao compactar Se utilizar aparelhos pesados ou poten tes deve aumentar esta dist ncia Um espa o de 150 mm a volta dos tubos deve ser preenchido com o material recomendado O material de preenchimento n o pode ter mat rias org nicas neve gelo ou estar contami nado com combust vel O tubo deve estar enterrado a 300 mm pelo menos do topo do tubo at ao nivel da entrada acabada 250 mm se utiliza do bet o armado Asfalto tarmacadam Enchimento topo material escavado Gravilho areia ou seixos Espa os m nimos de altura livre para reas verdes Em zonas com circula o de ve culos at 60 toneladas a profundidade da instala o deve ser aumentada par
33. a opera o e manuten o da m quina de soldar consultar o manual entregue com o produto Durante a soldadura por eletrofus o o material derretido pelo calor dos fios do suporte e o tubo fundido ao suporte de soldadura Para que a soldadura funcione adequadamente necess rio remover primeiro a camada de xido que se forma em todas as superf cies de polietileno nos tubos curvas formadas unioes T e encaixes de transi es dado que esta camada previne a fus o com o polietileno no interior do suporte de soldadura O xido de polietileno invisivel mas est presente em todas as superf cies de polietileno que entem em contacto com o ar formado ainda mais xido em superfi cies expostas a radia o ultravioleta Manual de instala o KPS 8 0 10 3 Prepara es e soldadura e Assegurar que as pe as a soldar n o est o sobre tens o e Verificar se os produtos apresentam danos e Verificar a condutividade Remover sujidades soltas com um pano ou papel limpos Fixar os cabos de soldar ao suporte e iniciar o processo de soldadura e Assegurar que o corte dos tubos quadrado e Depois de terminar soldadura verificar se as pe as e Medir a profundidade da inser o no suporte Se utilizar n o se moveram durante a solda e que os indicadores de um calibre de a o deve ter cuidado para n o riscar o soldadura est o para fora interior do suporte de soldadura e Marcar a profundidade de inser
34. a os parafusos 160 90 2168mm Montar o bucim Fazer os furos Montar as tampas terminais Cortar a borracha para encaixar no tubo Lubrificar o interior da borracha com gua com sab o para montar o tubo mais facilmente Montar o tubo atrav s do bucim e grampo Jubilee Fazer as liga es necess rias no interior da caixa e apertar Manual de instala o KPS 8 0 13 LIGAR AS EXTREMIDADES 13 1 Encaixes de transi o pl stico aco Encaixe flange KP 6 KP 16 deve ser utilizado onde necess rio desligar linhas para trabalhos de manuten o e inspe o espa ador entre as flanges entregue por defeito mas pode ser removido para tapar uma flange vazia ou testes de press o ou apenas para ter melhor acesso tampa do tanque Antes de soldar remover o xido das pe as de pl stico do 6 com uma raspa deira e marcar a profundidade de inser o Seguir as instru es da KPS para soldar preparar e arrefecer Em tubos condutivos inserir o KP CC na junta Encaixe flange 20 KP C20 uma alternativa ao C 16 onde prefer vel ter uma liga o DIN flange Antes de soldar remover o xido das pe as de pl stico do 6 com uma raspadeira e marcar a profundi dade de inser o Seguir as instru es da KPS para soldar preparar e arrefecer Em tubos condutivos inserir o KP CC na junta Encaixe roscado 5 15 utilizado
35. a um m nimo de 600 mm Se a rea tem circula o de ve culos com mais de 60 toneladas necess rio uma coloca o ainda mais profunda Seguir os requisitos e regras standard para traba lhos no solo Se as regras locais exigem uma profundidade maior do que a especificada pela KPS seguir as regras locais Asfalto tarmacadam Enchimento topo material escavado Gravilho areia ou seixos Espa os m nimos de altura livre para ve culos at 60 toneladas Ter especial aten o ao preenchimento por baixo dos tubos para assegurar que n o h espa os vazios por baixo dos tubos Comprimir tambem o material de preenchimento por baixo dos tubos e entre os tubos para obter o melhor desempenho a longo prazo Preencher cuidadosamente por baixo dos tubos Terminar a instala o Manual de instala o KPS 8 0 18 MODIFICA O E REPARA ES INSTALA O 18 1 Prepara es e considera es de seguran a Recomendamos fortemente que o posto de abastecimento seja fechado durante trabalhos de modifica o ou repara o O acesso ao local deve ser limitado e devem ser estritamente seguidas todas as regras de seguran a relevantes Controlar o equipamento a utilizar na obra para assegurar que funciona em condi es Esvaziar e limpar os tanques e sistemas de tubagem ou assegurar de outra forma que n o h combustivel res duos de combust vel ou vapores de combust vel no local onde vai ser feito o trabalho Des
36. adura e espa o KP 25 1105 bucim para tubos de parede dupla com 2125 110 mm e pode ser unido diretamente no interior com um encaixe de transi o KP 75 635 KP TM75163SC L 125 1105 12 3 de borracha O bucim foi concebido para ser utilizado com tubos de paredes nicas Se pretende utilizar este bucim em tubos de paredes duplas utilizar em combina o com o encaixe de termina o KP T TM32 15 bucim para tubo com 0232 20 e 15 mm ou cabos TMI25 90 bucim para tubo 2125 110 e 90 mm 32 15 125 90 KP TM75 54 bucim para tubo 0 75 63 54 mm ou cabos KP M75 54 bucim para tubo com 254 63 75 KP 160 90 bucim para tubo com 0290 110 125 160 75 54 75 54 Manual de instalacao 5 8 0 Diferentes utilizadores de vedantes de entrada KPS para condutas el tricas 12 4 Instala o no tanque Colocar as fixa es de aco do topo com cotovelos no seu lugar Montar um encaixe de transi o pl stico aco nas fixa es e a o ver as p ginas seguintes Se est a instalar numa c mara 500 substituir o espa ador do encaixe de transi o um espa ador c nico Utilizar o ponteiro laser KPS para posicionar corretamente os bucins colocar o ponteiro laser no encaixe de transi o e premir o bot o fazer uma marca no ponto onde o raio laser toca na parede da c mara Fa
37. al de instalacao KPS 8 0 Testar todo comprimento do tubo quando terminado Depois de testar todo o comprimento do tubo terminado assegurar que a corrente de teste n o segue um percurso alternado como por exemplo atrav s do solo entre o tanque e um ponto de abastecimento e Montar o encaixe de transi o pl stico aco no ponto final sem soldar ou lig lo a metal e Testar a condutividade de todo o comprimento do tubo desde o ponto de partida at ao ponto final e Soldar encaixe de transi o deixar arrefecer e voltar testar antes de ligar a metal Ligar o sistema de tubagem terra O sistema de tubagem condutiva deve ser ligado terra liga o terra de objetos condutivos adjacentes apenas necess rio se exigido pela legisla o aplic vel Consultar sempre um eletricista competente que esteja familiarizado com as regras nacionais para assegurar que a liga o terra a equaliza o de potencial do sistema de tubagem e instala es adjacentes s o feitos de forma correta para prevenir perigos de eletroest tica Segundo teste ou testes recorrentes Tubos e conectores condutivos da KPS n o necessitam de testar a condutividade em intervalos recorrentes dado que as propriedades de condutividade permanecem est veis nas liga es de pl stico que n o corroem No caso de testes recorrentes serem um requisito da legis la o aplicar as seguintes orienta es Notar que deve ser consulta
38. amada condutora semi condutiva vai tamb m prevenir que passe corrente de corte da liga o massa O sistema condutivo inclui conecto res de condutividade KP CC para juntas assim como encaixes condutores para transi o pl stico metal possibilitando que sistema de tubagem seja ligado massa O potencial el trico de todas as pe as do posto de abastecimento pode ent o ser equalizado minimizando assim o risco de fa scas de descargas de eletricidade estatica do sistema de tubagem Com o sistema de tubagem condutora PS a carga reduzida milh o de vezes do que com um sistema de tubagem n o condutivo A KPS a primeira empresa que alguma vez recebeu cado ATEX para um sistema de tubos de gasolina de pl stico declarando que a gama de tubos condutivos da KPS esta em conformidade com a diretiva de utilizador da ATEX 1999 92 CE Introdu o ao KPS Petrol Pipe System Manual de instalacao KPS 8 0 5 TRANSPORTE MANUSEAMENTO E ARMAZENAGEM Os tubos e fixacoes de polietileno KPS da mais alta quali dade resistentes e particularmente adequados para instala es subterr neas dado que o polietileno resistente n o corro s vel como os tubos de a o nem sofre danos dos micr bios que se encontram no solo Mesmo assim os tubos e fixa es devem ser manuseados com cuidado para prevenir danos Riscos em forma de V causados por objetos afiados podem enfraquecer o polietileno res
39. aperto Manual de instala o KPS 8 0 15 4 Teste de aperto durante prenchimento recomendado Objetivo M todo de teste e Obter uma indica o imediata e 0 02 0 20 bar 0 3 2 9 psi e press o descer indica que danos causados pelo preenchimento uma fuga Manter uma press o nos tubos durante o preenchimento para detetar quaisquer danos causados por estas opera es pelas altera es bruscas de press o recomendada uma press o de 0 02 bar at o m ximo de 0 20 bar 0 3 2 9 psi durante este per odo por normalmente haver pessoal a trabalhar pr ximo do sistema de tubos 15 5 Teste de aperto depois do prenchimento recomendado Objetivo M todo de teste Verificaca o Detetar fugas no sistema As alte 0 02 0 70 bar 0 3 10 psi durante Bolhas indicam que h fugas racoes de temperatura devem ser hora Adaptar press o resolu o m nimas depois do preenchimento dos man metros utilizados e durante o per odo de teste a deve estar est vel Uma a descer indica que h uma fuga Documentar a e temperatu ra durante o per odo de teste cada 10 minutos Depois do preenchimento varia es de press o causadas por altera es de temperatura ficam reduzidas para quase zero Um segundo teste de aperto confirma que o sistema de tubagem n o ficou danificado pelo preenchimento Procedimento Verificar se o tu
40. arede nica e um encaixe de transi o de pl stico aco Cortar os tubos quadrados Medir a profundidade de marcar o Remover a camada de xido tubo e o encaixe de transicao Voltar fazer as marcas de Limpar a rea que vai ser soldada no tubo e Em tubos condutivos inserir o KP CC na Montar a junta e fixar no lugar com um no encaixe de transi o com acetona assim X junta grampo Verificar se o tubo e o encaixe como o interior do suporte de soldadura de transi o ficam no fundo do suporte de soldadura Verificar a condutividade Ligar os cabos de soldadura ao suporte e Controlar se o tubo e o encaixe de tran seguir as instru es da m quina de soldar si o n o se movem durante a soldadura Verificar se os indicadores de solda est o para fora Marcar o suporte soldado com um X data e hora assim como o seu n mero de licen a KPS Deixar a junta arrefecer at temperatura Montar as tampas antist ticas depois do do corpo antes de remover os grampos O teste de press o e aperto tempo m nimo de arrefecimento de 30 minutos Verificar novamente a condutividade Manual de instala o KPS 8 0 10 6 Soldar tubos de paredes duplas suporte de soldadura integrado KP 2 75 63SC KP 2 125 1105 Verificar se o corte dos tubos recto As profundidades de inser o est o impres Aparar o tubo secund rio at corresponder prender bem o tub
41. atura o Pal o o Tubagem DP TTT Do Lo lI ll Tubagem gt DD lo gt Tubagem Temperatura __ Tubagem Temperatura Press o Tubagem Tubagem Temperatura Oo po Pes o 11111002 Tubagem Temperatura 1 dd 0 Press o Tubagem Preso __ Tubagem Temperatura o Ensaboar Instalador certificado n mero da licen a e assinatura Nome impresso qETRO 32 Teste de aperto de tubos de parede dupla way Informa o da obra Informa o do instalador Empresa Press o brl pill 10 20 30 4 50 60 Tubostestados Tubagem Temperatura 7 Pes ouboimeror Press o tubo exterior o o o Tubagem Press o tubointerior 000 __ 000000000000 Press o tubo exterior J Tubagem Temperatura Press o tubo interior Temperatura Press o tubo exterior Tubagem Tubagem Temperatura ______ Press o tubo interior 00000 Press o tubo exterior _ Tubagem Temperatura Press o tubo interior o o Temprana __ _ Prsiomboeterior __ Aperto confirmado Instalador certificado da licen a assinatura
42. bo est vazio nas duas extremidades Pressurizar o tubo com ar ou nitrog nio uma press o de 0 02 ate 0 70 bar 0 3 10 psi Adaptar a press o do teste resolu o dos man metros de press o para que seja f cil ler varia es de press o N o utilizar v cuo press o negativa e Documentar a press o de in cio e Documentar a press o e temperatura ambiente cada 10 minutos durante hora Uma press o a descer indica que h uma fuga 15 6 Medir a press o press o normalmente medida em bar e em alguns pa ses em psi A press o atmosf rica varia com a altitude sendo mais alta ao n vel do mar mais baixa em montanhas press o atmosf rica a n vel do mar aproximadamente de bar O que um man metro de teste mede a press o relativa press o atmosf rica Repor o man metro de teste a zero antes de usar para obter uma leitura correta relativa press o atmosf rica local press o de metro de gua aproximadamente 0 1 1 45 psi Ao testar instala es subterr neas necess rio ter 0 2 m em considera o a press o de gua que possa estar presente 0 02 bar no solo press o aplicada a um tubo ou tanque subterr neo deve exceder a press o da gua no solo para obter um teste correto de fugas Exemplo Se um tanque est enterrado a 3 metros de profundidade e houver no solo at superficie necess rio uma press o de 0 3 bar 3 x 0 1 bar para dete
43. cas ou seja uma BRA ADEIRA KP ID espessura suficiente da parede do tubo tubos de polieti leno ou uma pot ncia de satura o de 100 A fita de marca o pode ser utilizada onde os tubos de S 6 Evitar impuridades ou compostos l quidos potencialmen gasolina vis veis ou seja no interior da c mara do tanque 120505 c mara do distribuidor ou enchimento remoto 7 Manter o fluxo de combustivel inferior a 2 8 m s e para biocombust vel de grande carga ainda menos 8 Minimizar o n mero de designs rotinas e erros humanos perigosos usando orienta es restritas e forma o de todos os colaboradores 9 Controlar regularmente as liga es terra No caso de d vida consultar um especialista Certificar se que s o seguidas as regras nacionais Estas e outras medidas necess rias est o especificadas na 14 2 Instala o de sistemas n o condutivos orma 60079 32 1 sec o 7 8 4 Deve tomar medidas de seguran a extra ao utilizar tubos n o condutivos para minimizar perigos de eletrost tica Reduzir os riscos de inc ndios ou explos es causadas por eletricidade est tica identificar areas onde haja o potencial de ambientes explosivos mesmo durante per dos de tempo curtos 2 Ligar terra todas as pe as condutivos do sistema de tuba gem e outros objetos condutivos nas suas proximidades Inspe o segundo teste e test
44. de inser o no interior e de seguida prender bem com grampos antes de marcar a profundidade de inser o no tubo exterior Em alternativa marcar o tubo interior na extremidade oposta para assegurar que est corretamente posicionado em rela o ao tubo exterior Manual de instala o KPS 8 0 Deixar solda arrefecer at temperatura Fechar a porta de testes Montar as tampas antist ticas depois do do corpo antes de remover os grampos O teste de e aperto tempo m nimo de arrefecimento e de 30 minutos Verificar novamente a condutividade 10 10 Encaixes terminais sem a porta de testes KP T Preto Os encaixes terminais pretos foram concebidos para utilizar no exterior das caixas e usar enterradas directamente no solo Os KP Ts com porta de teste n o devem ser enterrados no solo devido ao risco de danos mec nicos porta de teste e subse quente potencial de fugas Verificar o fluxo cont nuo antes de montar e soldar um KPS preto 10 11 Soldar fixa es em s rie Algumas combina es de suportes de soldadura KPS podem ser soldadas simultaneamente com o cabo de liga o direta KP 10804 laranja para pinos de solda de 2 mm mesmo com a m quina de soldadura 108 Para soldar cabos em s rie ligar um cabo de soldadura a cada suporte e ligar os suporte com o cabo de ligacao direta Soldar em s rie Manual de instalacao KPS 8 0 Apenas algumas combina es de suportes de soldadura podem se
45. do um eletricista competente Linhas de produto e abastecimento medir a continuidade el trica da tubagem desligar todas as liga es terra via metal de uma extremidade Um bom local para o fazer no encaixe de flange no lado do tanque Prender as flanges com grampos Substituir todos os parafusos de metal por parafusos especiais de fibra de vidro n o condutivos para isolar a tubagem das liga es da tampa do tanque e Medir a condutividade desde flange isolada a outra extremidade do tubo Utilizar um aparelho de testes de condutividade da 5 e necess rio esvaziar as linhas de produto para a medi o Linhas de RV e de ventila o e orisco de acumula o de est tica baixa nestas linhas por n o terem fluxo de combust vel e por isso n o necess rio medir a condutividade Fitas de condutivos com um calibre de isolamento Marcar tubos condutivos com uma fita de bra adeira de e O pessoal deve ter cuidados especiais e evitar ficar com cabos com o texto KPS CONDUCTIVE carga eletrost tica 3 Evitar tubagens expostas e n o aceitar combustivel para um tubo antes do preenchimento Minimizar a exposi o de tubos e juntas em caixas 4 Equipamentos como filtros finos ex tapa chamas podem refor ar a carga de combustivel e devem ser utilizados ape nas depois de uma avalia o minuciosa de perigos prov veis 5 Assegurar as propriedades dieletri
46. duto para a instala o e solucoes e desenhos para instala es especificas ou individualizadas e exemplos de instala es standard e manuais e instru es mais Para mais informa es contactar o escrit rio KPS mais pr ximo Christian Niejahr da KPS Sweden ajuda um instalador na obra Atualiza es principais da vers o 7 0 Manual de instala o KPS 8 0 4 INTRODU O AO KPS PETROL PIPE SYSTEM KPS Petrol Pipe System uma gama de produtos com preensiva fabricados pela Kungsors Plast AB uma empresa sueca com mais de 25 anos de experi ncia no fabrico de tubos e fixa es de polietileno para a ind stria petrol fera A KPS representada em todo o mundo por uma rede de parceiros que oferecem um servico de apoio de toda a gama KPS Petrol Pipe System TM uma solu o total de vanguarda para o manuseamento de combustivel l quido em sistemas de tubagem de polietileno subterr neos com fun es que abordam quest es de ambiente sa de e seguran a durabilidade e financeiras A gama de produtos KPS est em constante expans o desenvolvimento para se adaptar e estar em conformidade com as exig ncias mais restritas do mercado Com tecnologia de vanguarda a empresa oferece solu es altamente compe titivas de longo prazo com designs que foram desenvolvidos para eliminar todas as fugas e perigos eletrost ticos A vasta gama de produtos KPS assegura que quaisquer que sejam os se
47. e eletricidade est tica gerada depende da taxa de fluxo de gasolina do volume de turbu l ncia e do n vel de impuridades na gasolina O volume de turbul ncia depende das caracter sticas da superf cie do tubo interno do design das fixa es e da utiliza o de cotovelos ou dobras Cargas est ticas acumuladas na parede do tubo podem criar descargas entre a parede do tubo e um objeto ligado massa entre a parede do tubo e o combust vel ou entre as diferentes reas da parede do tubo Estas descargas ocorrem frequentemente em ambientes saturados onde n o ha oxi g nio suficiente para criar um ambiente explosivo mas pode ser perigoso de houver penetra o de ar no tubo como no ponto de abastecimento por exemplo As cargas el tricas tamb m geram um campo eletrost tico volta do tubo onde objetos condutores que n o estejam liga dos massa recebem um potencial eletrost tico A diferen a entre o potencial eletrico entre este objeto e outro objeto condutor podem gerar uma descarga com fa sca que podem incendiar um ambiente explosivo Este perigo pode ocorrer no ponto de abastecimento ou na caixa da ilha 4 5 Tubos condutivos Uma forma facil de prevenir a acumula o de eletricidade esta tica gerada pelo fluxo de combust vel conforme exigido pela NE 14125 utilizar tubos condutivos Os tubos condutivos KPS t m uma camada interior de material condutor que evita a acumula o de eletricidade est tica Como a c
48. e montar a porca A porta de teste deve ficar virada para baixo Montar a porca do interior da caixa Apertar a porca at a junta estar comprimi Apertar o parafuso de para fixar o da cerca de 5 mm vedante de entrada 7 Medir e marcar as profundidades de inser Remover a camada de xido da zona de Limpar com acetona e isopropanol a zona cao dos tubos interior e exterior soldadura com uma raspadeira raspada nos tubos e o interior do encaixe de termina o Manual de instala o KPS 8 0 Utilizar as chamin s de soldar interiores Montar e assegurar que os tubos estao em para soldar tubos de paredes duplas Ligar os tubos de soldadura e seguir as instru es da m quina de soldar Medir a profundidade de inser o marcar o Remover a camada de xido da zona de Limpar com acetona a zona raspada no encaixe de transi o soldadura com uma raspadeira encaixe de transi o e o interior do encaixe de termina o Marcar o suporte com um data e hora assim como o seu n mero de licen a KPS Utilizar as chamin s de soldar exteriores Montar o encaixe ligar os cabos de soldadu para soldar encaixes ra e soldar Manual de instala o KPS 8 0 12 9 Instalar bucim M75 54 KP 160 90 Utilizar o ponteiro laser KP LPOI para Fazer o furo Colocar a borracha no furo marcar os furos posicionar corretamente o bucim 75 54 92mm pequenos par
49. e ter cuidado para que a extremidade n o desenrole para tras contra si ou outros causando les es mesmo que j esteja desenrolado Um pessoa corta e outra segura o tubo Nota se necess rio remover quaisquer rebarbas com uma fresa de chanfrangem que faz parte do cortador de tubos N o utilizar uma faca normal para remover rebarbas pode riscar o tubo inadvertidamente e criar n s que podem resultar em rachas As tesouras de tubos podem ser utilizadas em tubos com di metros at 63 mm Para ter acesso a fresa de chanfrangem inclinar o cortador e premir o pino de abertura Tambem pode ser utilizado o cortador de tubo rotativo da DPS para todos os di metros desde 48 mm at 125 mm Seguran a Ter cuidado ao utilizar as ferramentas de corte para 9 2 Cortar tubos secund rios conti evitar les es pessoais dos Ao acertar o comprimento de um tubo secund rio contido porca de abertura para abrir o cortador cortar ao mesmo tempo o tubo interior e o exterior com o cortador rotativo de tubos e Colocar o cortador com os rolos por baixo do tubo e premir roda de corte at estar em contacto com o tubo acertar tubo exterior de tubos secund rios contidos Rodar o bot o da roda de corte meia volta para a direita medir sempre cuidadosamente a profundidade da inser o do encaixe a utilizar Ter cuidado para n o danificar o tubo interior ao cortar o exterior e Rodar o cortador afastando
50. edutor 12 Deslizar os suportes de soldadura 2 63R no novo tubo de 63 mm 13 Em tubos condutores inserir um KP CC nas juntas 14 Colocar tubo de 63 mm no lugar e deslizar os suportes de soldadura KP 2 63R em posi o 5 Prender os tubos com grampos e soldar os suportes 2 63R e marcar com X data hora e o n mero da sua licenca KPS l6 Deixar arrefecer at temperatura do corpo antes de remover os grampos ou aplicar qualquer esforco ao suporte ou tubos 17 Montar os redutores e o tubo de 125 mm tendo cuidado em alinhar os redutores com as marcas nos dois lados 8 Prender os tubos com grampos e soldar os redutores um de cada vez Marcar o suporte com um X data e hora assim como o seu n mero de licenca KPS 19 Deixar arrefecer at temperatura do corpo antes de remover os grampos ou aplicar qualquer esforco ao suporte ou tubos Diversos Ao desmontar encaixes de transi o de flange substituir as juntas por novas 18 4 Testar a press o e aperto de pois de modifica es ou repara es Tapar os tubos do tanque antes de efetuar o teste de press o especialmente se ainda h combustivel no tanque Depois de feitas modifica es ou repara es de um sistema que tenha contido combustivel utilizar apenas nitrog nio para os testes de press o e aperto Nunca utilizar ar ou combusti vel para testar a press o Atualizar os desenhos depois de modifica es ou repara es
51. eguintes oferecem solu es adequadas para resolver alguns destes tipos de problemas que podem ocorrer Modifica o e repara es instala o Manual de instala o KPS 8 0 e As curvas para soldar condutor ou n o condutor As curvas para soldar oferecem uma solu o mais compacta do que as curvas moldadas por exemplo por baixo de um ponto de abastecimento ou da chamin de ventila o mas h sempre mais turbul ncia em instala es com curvas 33 125 1108 E curva moldada de 90 que oferece uma solu o mais compacta do que as curvas moldadas KP T preto Se n o ha caixas instaladas e n o ha espa o suficiente para instalar uma a conten o secund ria deve ter um KP T preto como termina o sem porta de teste Os KP Ts com porta de teste n o devem ser enterrados no solo devido ao risco de danos mec nicos porta de teste Curvas e curvas de pl stico As curvas e curvas de pl stico podem ser usados para substituir de a o flexibilidade do pl stico absorve movimento e assentamentos do solo Acrescentar dete o de fugas a uma instala o existente O sistema de dete o de fugas KP 315 uma solu o para dete o de fugas simples e robusta que funciona pela gravi dade Pode ser montada sem excava o em locais existentes com tubos de parede dupla desde que o declive dos tubos seja o correto e as portas de teste fiquem viradas para baixo A u
52. enchimento CONTENTS Pontos importantes da instala o 2 2 Atualiza es principais da vers o 7 0 6 3 Apoio T cnico KPS 6 4 Introdu o ao KPS Petrol Pipe System 7 4 1 Gama produtos 7 4 2 encomendar 8 4 3 Garantia 8 4 4 Eletricidade est tica 9 4 5 Tubos condutivos 9 5 1 Na obra 10 5 2 Manuseamento de tubos 6 Resumo do sistema 12 6 12 Sistema de 6 2 Sistema de press o 13 6 3 Efeito martelo 13 6 4 Cavitacao 13 7 Resumo da instala o 15 7 1 do local 72 Instala o dos tubos 15 73 Testes e finalizacao 15 8 Prepara o do local e coloca o dos tubos 16 16 8 1 do local 8 2 Coloca o de tubos 8 prepara o de valas assentos l6 8 3 Desenrolar tubos 18 8 Desenrolador 4 18 9 Cortar tubos 19 19 9 Ferramentas de corte 9 2 Cortar tubos secund rios contidos 19 9 3 Cortar curvas formadas 20 10 Soldar 2 21 10 1 Soldadura por eletrofusao 10 2 A m quina de soldar 21 10 3 e soldadura 22 10 44 5 dois tubos nica 23 10 5 Soldar um tubo de parede nica um encaixe de transi o de pl stico aco 24 10 6 Soldar tubos de paredes duplas ao suporte soldadura integrado 25 10 7 Soldar tubos de paredes duplas ao acessorio Anacaonda 26 10 8 Conten o terminal secund ria sem juntas 28 Pontos importantes da instala o Ee F
53. es recorrentes O aglutinante e liga es terra de sistemas n o condutivos devem ser inspecionados e testado a intervalos regulares e sempre que sejam feitos trabalhos de inspe o ou manuten o E necess rio efetuar os seguintes controlos em todas as cai xas do tanque caixas de bombas e caixas de enchimento e verificar que todos os objetos condutivos isolados est o aglutinados e ligados terra e que os fios do suporte de soldadura estao bem tapados e Aglutinar todas as pe as de metal expostas de encaixes flanges grampos Jubilee e outros objetos condutivos nas c maras e nos pontos de abastecimento e ligar massa e fazer uma inspe o visual para controlar se corros o ou fios de massa soltos ou a soltarem se e Com um ohm metro medir cada objeto condutivos ate e os pinos do suporte de soldadura com tampoes de pl stico ao ponto ligacao terra Controlar a liga o massa de todos os componentes Consultar o capitulo 19 sobre considera es de seguran a Liga o terra e eletricidade est tica Manual de instalacao KPS 8 0 15 TESTES DE PRESS O E APERTO E essencial efetuar testes corretos de press o e aperto para assegurar a qualidade da instala o e uma opera o sem proble mas Todos os testes de press o e aperto devem estar em conformidade com as regras locais nacionais ou regionais As press es e tempos de teste aqui especificados s o os requisit
54. escer indica que h uma fuga Sugest o A melhor forma de localizar fugas com gua e sab o AN 4 forma o de bolhas uma indica o segura que h uma fuga Testes de press o e aperto 4 Manual de instalacao 5 8 0 Procedimento 15 3 Testar tubos com paredes duplas e Pressurizar o tubo com ar ou nitrog nio uma press o de 0 02 0 70 bar 0 3 10 psi Adaptar a pressao do teste resoluc o dos man metros de para que seja f cil ler varia es de press o N o utilizar v cuo press o negativa Ao testar o tubo prim rio com paredes duplas assegurar que a porta de testes de pelo menos um encaixe KP T est aberta e Documentar a press o de in cio e Ensaboar todas as juntas come ando com o equipamen to de teste e as suas liga es e ver se ha bolhas que indicam uma fuga Ter aten o a ensaboar por baixo dos tubos se necess rio utilizar um espelho para pode ver claramento o fundo dos tubos Ao testar o tubo secund rio e Documentar a press o e temperatura ambiente 10 minutos durante hora N o deve haver varia es de press o que n o tenham uma explica o razo vel nas varia es de temperatura registadas e Assegurar que o tubo prim rio est aberto numa das extremidades Se esta a utilizar um man metro menos exato prolongar o periodo de teste para 4 24 horas Orienta es para avaliar as varia es de press o du
55. escrita e recomendada neste manual Valas e assentos de tubos Compactar mecanicamente areia ou seixos utilizados para o assento e preenchimento com uma maquina aproximadamen te cada 20 profundidade otimizada da camada depende da maquina utilizada Areia saturada com gua pode ajudar a compactar mas n o suficiente como nico m todo de compactar gravilha auto compact vel n o sendo por isso necess rio compactar com maquina ao calcular a profundidade e declive da vala deve considerar que quando a instala o estiver finalizada o tubo deve estar Em sistemas de suc o essencial ter um declive continuo dos tubos para a enterrado pelo menos 300 mm desde o topo do tubo at ao funcionalidade operacional E nivel da entrada acabada 250mm com bet o armado do local dos tubos Manual de instalacao KPS 8 0 Asfalto tarmacadam Enchimento topo material escavado Gravilho areia ou seixos Espacos m nimos de altura livre para reas verdes Em zonas com circulacao de ve culos 60 toneladas a fundidade da instalac o deve ser aumentada para um m nimo de 600 mm Se a rea tem circula o de ve culos com mais de 60 toneladas necess rio uma coloca o ainda mais profun da Seguir os requisitos e regras standard para trabalhos no solo Se as regras locais exigem uma profundidade maior do que a especificada pela KPS segu
56. esist ncia 5 2 bar 75 psi durante 5 minutos Teste de aperto 0 02 0 70 bar 0 29 psi 10 15 psi durante hora sab o Para mais informa es ver o manual de instala o do KPS Petrol Pipe System Linha de abas Ventilac o tecimento Fase 2 Tubo Tubo Tubo Tubo Tubo Tubo interior exte interior exte interior exte Tubagem R G 2 3 Fase IB Tubo Tubo Tubo Tubo Tubo Tubo Tubo Tubo interior exte interior exte interior exte interior exte i rior i 1 1 1 1 5 eo 2 c ct lt Resist ncia J J Too aoj t5 7 Tubo Tubo Tubo Tubo Tubo Tubo interior exte interior exte interior exte interior exte interior exte interior exte interior exte Tanque rior rior rior rior rior rior rior Conduit Resist ncia 00 Aperto Condutividade Resist ncia Condutividade Resist ncia Aperto Condutividade Resist ncia Condutividade Resist ncia Aperto Instalador certificado n mero da licen a e assinatura Nome impresso Teste de aperto de tubos parede simples Informa o da obra Informa o do instalador Posto Empresa Endereco Endereco Telefone Telefone Contacto Contacto Temperatura C Tempo em minutos b rid psi _ Tubagem Temper
57. ilita o trabalho de desen rolar O desenrolador pode ser utilizado em asfalto numa palete ou em ch o sujo f cil de montar e se encaixa numa palete quando n o esta montado Em climas frios pode ser utilizado em combina o com uma cobertura de lona e uma ventoinha de aquecimento de cons tru o em climas frios Ter cuidado para o calor n o exceder 60 C para n o danificar os tubos UC 01 em a o 9 CORTAR TUBOS 9 Ferramentas de corte e seguida rodar o cortador na sua dire o e em cada volta rodar o bot o cerca de 45 at premir ainda mais a Para assegurar a uni o adequada dos tubos outras pe as roda de corte no tubo Repetir at terminar o corte do sistema importante que sejam cortados perpendicular ao tubo Cortar sempre os tubos com ferramentas aprova das pela KPS Nunca cortar tubos com discos serrados de qualquer tipo O cortador rotativo de tubos corta o tubo totalmente quadrado Os tubos devem ser cortados para encaixar no suporte de soldadura Seguran a Tubos com di metro 63 mm podem ser cortados com as tesouras de tubo da KPS Para utilizar o cortador colocar a sec o curva em cima do tubo e o disco de corte por baixo do tubo importante colocar a tesoura desta forma para assegu rar um corte quadrado Manter pega inferior im vel e utilizar a pega superior para cortar Verificar se o seu corte recto cortar tubos que estiverem enrolados dev
58. ir as regras locais Asfalto tarmacadam Enchimento topo material escavado Gravilho areia ou seixos Espacos de altura livre para ve culos com peso at 60 toneladas escavar as valas com largura suficiente para colocar tubos com uma dist ncia nunca inferior 10 cm entre si e 20 cm afastados dos lados da vala ou de qualquer objeto afiado Se utilizar rolos escavar valas que permitam dobras suaves em vez de dobras de 90 Coloca o dos tubos Colocar os tubos num assento de 10 15 cm de material de assento com o m nimo de 10 cm entre tubos paralelos ou cruzados e a uma dist ncia de 20 cm no m nimo dos lados da vala ou de qualquer objeto afiado Asfalto tarmacadam Enchimento topo material escavado Gravilho areia ou seixos Espacos de altura livre m nima para cruzar tubos A KPS recomenda a utilizac o de tubos enrolados em linhas de produto longas para minimizar o n mero de juntas no solo Para comprimentos menores como por exemplo entre caicas de bom bas em sistema de pressao preferivel utilizar tubos retos para obter o melhor ngulo de entrada para as caixas das bombas Tubo enrolado colocado em curvas ligeiras que permitam que os tubos se ajustem altera es de temperatura ou movimentos no solo Para compensar o movimento do tubo causado por altera es de temperatura ou movimentos assentamentos do solo colocar rolos em curvas ligeiras e colocar uma curva de plasti co no
59. ligar equipamento el trico como os distribuidores e bombas submersas 18 2 Modifica o de instala es exis tentes Acrescentar um tubo condutivo a uma instala o n o condutiva Podem ser utilizados tubos condutivos para colocar tubos novos de qualquer tipo linha de produto recupera o de vapor ventila o ou abastecimento num local existente onde ja estejam instalados tubos de a o ou de pl stico n o condutivos N o ha nenhum risco relacionado com a instala o de um tubo condutivo nestes casos Quando acrescentada uma ilha de distribuidores nova a um sis tema de press o podem ser utilizados tubos condutivos desde que os tubos novos estejam adequadamente ligados massa Substituir combust veis em tanques existentes Ter em considera o as potenciais consequ ncias se um tanque existente vai ser usado para outro tipo de combusti vel Por exemplo se um tanque que era usado para gasolina vai passar a ser usado para gasoleo necess rio desligar as linhas de recupera o de vapores e substituir por linhas de ventila o pura para prevenir o fluxo de vapores de gasolina para o tanque de gas leo onde os vapores de gasolina n o s o reconhecidos os seus perigos Apenas substitui o de tubos Podem ocorrer alguns problemas pr ticos se forem substitu dos os tubos mas n o os tanques ponto de abastecimento ou distribuidores dado que os n veis e posi es est o definidos Os produtos s
60. m revestimento que n o colapsa climas quentes os tubos devem ficar enterrados a uma profundidade maior do que o recomendado e Assegurar que o sistema de tubagem est bem apertado e sem fugas de ar e Utilizar um design em que a velocidade do fluxo seja mantida t o constante quanto possivel em todo o tubo A velocidade recomendada do fluxo deve ser inferior a 2 8 m s e para biocombust vel de grande carga ainda menos Evitar comprimentos muito grandes de tubo e encaixes assim como curvas e t s desnecess rias e Assegurar que os tubos n o ficam bloqueados ou entupi dos especialmente que se formem coletores de l quidos nas linhas de retorno de ventila o ou de vapor Resumo do sistema Manual de instalacao KPS 8 0 7 RESUMO DA INSTALACAO O descrito abaixo uma sugest o de um fluxo de trabalho recomendado para minimizar contratempos durante a instala cao do sistema de tubagem 7 1 e Verificar que contamina o de combustivel do local e Verificar se tem o desenho de revis o correto e Verificar a disponibilidade e qualidade do fornecimento de energia e anques ventila es estruturas de enchimento distribuidor devem ser posicionados primeiro e fixos na posi o correta em rela o nivel acabado da entrada e Instalar caixas de tanques e assegurar que as fixa o de a o da tampa do tanque est o no lugar e assento ou valas dos tubos de
61. mologa es da KPS est o em confor midade com a homologa o de etanol da Suecia assim como varios outros tipos de homologa es locais emitidas pelas autoridades competentes As nossas homologa es s o constantemente atualizadas para preencher os requisitos dos nossos clientes e para estar em conformidade com legisla cao ambiental e c digos de praticas Sede da KPS na Su cia Kungsors Plast Fabriksgatan 3 Apartado 70 736 22 Kungsor Su cia Telefone 46 227 422 00 Fax 46 227 422 01 Internet www kpsystem com E mail info Dkpsystem com KPS United Kingdom KPS France KPS UK Ltd KPS France S A R L Unit 2 Mid Suffolk Business Park 73 avenue Carnot Progress Way 94230 Cachan Eye Suffolk IP23 7HU Fran a Reino Unido Telefone 33 4663 0400 Fax 33 4663 0463 Telefone 44 13 79 870 725 Fax 44 3 79 873 050 Internet www kpsystem com Internet www kpsystem com E mail info Dkpsystem com E mail info Dkpsystem com KPS South East Asia KPS Fueling Solutions Sdn Bhd 14 Jalan Teknologi 3 1 Selangor Science Park Kato Damansara 47810 Petaling Jaya Selangor Darul Ehsan Telefone 60 3 615 616 44 60 3 615 613 44 Internet www kpsystem com E mail info Dkpsystem com KPS Central and Eastern Europe KPS CEE s ro Antolsk 4 SK 85 107 Bratislava Eslov quia Telefone 42 911 886 613 Internet www kpsystem com E mail info Dkpsystem com KPS Ib rica Kungso
62. nchimento ter cuidado para n o danificar a caixa Instala o de coberturas E necess rio montar coberturas 5 10 mm mais altas do que n vel da entrada acabada com o bet o em declive mais de 30 cm Min 200mm 74 350mm 74 da estrutura Deixar sempre a cobertura na estrutura durante a betonagem para evitar deformar a estrutura Para deflectir solo e cargas de tr nsito o p tio da entrada n o deve ficar pousado na consola da c mara deve estar separado por uma camada de material de preenchimento m nimo 5 cm Caixas de tanques e tampas Bo Manual de instala o KPS 8 0 12 BUCINS 12 1 A sua escolha de vedante de entrada deve ser baseada no tipo de tubo e tipo de caixa de tanque caixas de bombas Bucins de termina o integrados devem ser sempre a primeira escolha para tubos de paredes duplas dado oferecerem uma solu o compacta e robusta Todos os bucins devem ser montados parede plana da caixa o tubo a entrar a um ngulo reto de 90 12 2 de termina o integrados 75 635 Este feito para tubos de paredes duplas 275 63 O design curto compacto fazem que seja til em espa os limitados como o interior das caixas de tanques caixas de bombas etc TM75 63SC L Este bucim para tubos de parede dupla com 275 63 mm e pode ser unido diretamente no interior com um encaixe de transi o Poupa um suporte de sold
63. nidade montada na caixa do tanque e podem ser ligados at oito tubos Sinais de alarmes visuais e sonoros com liga o opcional a sistemas externos de alarme 18 3 Repara es Repara o tubagem Reparar sempre tubagens condutivas com tubos condutivas Tubos n o condutivos podem ser reparados nas extremida des com tubos condutivos desde a sec o condutiva esteja ligada terra N o misturar produtos KPS com artigos de outros fornece dores por n o ser possivel garantir a sua inter operabilidade Utilizar tesouras de tubos ou o cortador rotativo de tubos da KPS para cortar tubos existentes quadrados Antes de soldar remover o xido presente na superf cie de tubos existentes e limpar com acetona Lembre se de marcar tubos condutores como condutivos 2 R acessorio de soldadura repara es A s rie R de suportes de soldadura adequada para repara es ou atualiza es entregue sem o bloqueio no interior do tubo para facilitar deslizar por cima de tubos existentes Dispon vel para tubos com 954 63 90 e 110 4 Utilizar encaixe transi o de compress o 14 vez de um suporte de soldadura um encaixe de transi o Neste caso n o necess rio soldar Substituir um suporte de soldadura integrado KP 2 75 635 2 63R Necessita de Um encaixe Anaconda 2 125 755 2 supor tes de soldadura KP 2 63R tubo de 63 mm tubo de 125 mm Corta
64. nos com uma prote o adequada para o rolo do fundo empilhar mais de 3 rolos e Nunca puxar rodar ou atirar tubos ou encaixes e Nunca expor tubos ou encaixes fogo ou calor excessi vo por exemplo fa scas de soldadura ou corte de metais 5 2 Manuseamento de tubos Transporte manuseamento e armazenagem Manual de instalacao 5 8 0 6 RESUMO DO SISTEMA 6 1 Sistema de suc o seguindo o exemplo de como funciona sistema de suc o de um posto de abastecimento O design atual do sistem varia entre pa ses devido ao design t cnico e regulamentos Linha de abastecimento A linha de abastecimento tem um declive m nimo 1 ao tanque Quando o cami o tanque faz a descarga o combustivel desce at linha de abastecimento para o tanque subterr neo pela forca da gravidade A linha de abastecimento est apenas pressurizada temporariamente durante o enchimento do tanque subterr neo N o combustivel no tubo nos intervalos dos abastecimentos Linhas de produto Num sistema de normalmente uma linha para cada produto e para cada bomba A linha de produto tem um declive de 1 no m nimo a descer do terminal do distribuidor at ao tanque Quando um automobilista abastece o seu carro de combust vel uma bomba localizada na caixa da ilha retira combustivel do tanque Durante este tempo abre uma v lvula antiretorno na extremidade da linha de produto no interior da cai
65. nstala o de tubos H Documento de teste dos tubos Teste de aperto em tubos de parede nica J Teste de aperto em tubos de parede dupla K Forma o de instalador certificado descri o do curso Manual de instala o KPS 8 0 Nd ALD wy ewponpuoo ww 9 did 1esueds p 08 1 9 06 99JS 48109 uousuDJ 4 amp 9 1247 lo bunt a 9 c06 TIE EZRA UONDNS 821 Lx spiele eos Sd uis lt 9 5 edid pes lt lt 2 1 NA 9 Jo0jJ 2npuo 5 9 22 wu eos bup oea 912 5 9 52 Jo2Dds UOHISUDIL 69 915 NUM Z DA HO NUS 08088148 L do UO Op 9UIDI J9AOO gt QOv952W ale OV86OW 6 10 DIS BC6SOW gt XUDI 445 44004121 4 EMEN ks 4 auras p A zi p LL ECES Un M 227 E 1 5 NI 41241044 9V1 L9TIN3 AVAJA
66. num dos artigos a soldar e Inserir tubo curva uniao T encaixe de transi o suporte e assegurar que est totalmente no fundo suporte e bem alinhado prender com uma fixa o ou grampo N o deixar demasiado apertado ou demasiado pr ximo do suporte para n o ovalizar o tubo e impedir uma soldadura correta Manual de instala o KPS 8 0 10 4 Soldar dois tubos de parede nica Cortar os tubos quadrados Medir a profundidade de inser o e marcar Remover a camada de xido e voltar a fazer os tubos as marcas de inser o Limpar a rea que vai ser soldada nos tubos Em tubos condutivos inserir o KP CC na Montar a junta e fixar no lugar com um com acetona assim como o interior do junta grampo Verificar se os tubos ficam no fundo acessorio a soldar do acessorio a soldar Verificar a condutividade Ligar os cabos de soldadura ao acessorio e Verificar se os tubos n o se moveram seguir as instru es da m quina de soldar durante a soldadura Verificar se os indica dores de solda est o para fora Marcar o suporte soldado com um X data e hora assim como o seu n mero de licen a 5 Deixar junta at temperatura Montar as tampas antist ticas depois do do corpo antes de remover os grampos O teste de press o e aperto tempo m nimo de arrefecimento de 30 minutos Verificar novamente a condutividade Manual de instalacao KPS 8 0 10 5 Soldar um tubo de p
67. o curva com grampos sas na etiqueta do suporte de soldadura s profundidades de inser o cerca de 50 cm da extremidade Marcar as duas profundidades de Remover a camada de xido com uma Limpar a rea que vai ser soldada nos tubos tubos condutivos inserir o KP CC na raspadeira na zona a ser soldada mais cm curvas uni es T com acetona assim como o junta 5 interior suporte soldadura Voltar a fazer as marcas de inser o Montar o conjunto e fixar no local com um Ligar os cabos de soldadura ao suporte e Verificar se os tubos curvas unioes T se grampo Verificar se os tubos curvas unioes seguir as instru es da m quina de soldar moveram durante a soldadura Verificar se T ficam no fundo do suporte de soldadura os indicadores de solda est o para fora Verificar a condutividade Marcar o suporte soldado com um data e hora assim como o seu n mero de licen a KPS Se utilizar tubos retos pode tamb m deslizar o tubo exterior at corresponder a profundidade de inser o no interior e de seguida prender bem com grampos antes de marcar a profundidade de inser o no tubo exterior Em alternativa marcar o tubo Deixar a junta arrefecer at temperatur Montar m ntist ticas depois d ar efecer at temperatu 1 5 pas tist ticas depois do interior na extremidade oposta para assegu r n remover rampos r rto
68. o de si volta do tubo uma vez Rodar o bot o da roda de corte meia volta para a direita Cortar tubos 9 Manual de instalacao KPS 8 0 9 3 Cortar curvas formadas Curvas formadas feitas de tubo KPS normal dobrado 90 ou 457 Ao cortar uma curva para acertar o comprimen assegurar que n o corta demasiado pr ximo da curva parte da curva inserida no suporte de soldadura deve estar completamente reta e circular A parte da curva inserida no suporte de soldadura deve estar completamente reta e circular nu Cortar tubos Manual de instala o KPS 8 0 10 SOLDAR 10 1 Soldadura por eletrofus o Os tubos e de polietileno do sistema KPS 530 unidos com soldadura por eletrofus o temperatura ambiente para soldar deve estar entre 10 C e 45 14 F e 110 soldar em condicoes chuvosas ou h midas exceto se o tubo e suporte se mantiverem totalmente secos deve haver gua na superficie dos tubos ou fixa es a soldar Evitar sol dar exposto luz sol dado que os tubos e suportes podem ter temperaturas desiguais princ pio da soldadura por eletrofus o aquecer uma resist ncia por baixo da superficie interna do suporte encaixe T de soldadura a uma temperatura suficiente para derreter o PE 10 2 maquina de soldar olietileno na superf cie externa do tubo e no interior do As m quinas e cabos de soldar da KPS calculam automatic
69. o no tubo curva uni o T encaixe de transi o para saber em que zona deve Se os indicadores de solda n o est o para fora remover a camada de xido deixar o suporte arrefecer completamente e de se guida controlar se os tubos est o em posi o antes e Remover o xido de zonas a serem soldadas com uma raspadeira Remover pelo menos 0 1 mm de superficie em toda a zona a ser soldada mais cm extra para facilitar a inspe o visual de voltar a soldar SO possivel re soldar uma vez e Marcar o suporte com um X data e hora assim como o seu n mero de licen a KPS Deixar as fixa es pelo menos 30 minutos ou at suporte estar temperatura do corpo Em climas quen tes os tempos de arrefecimento ser o consideravelmen te mais prolongados do que 30 minutos e Verificar novamente a condutividade depois do suporte Tubos raspados corretamente O xido foi removido de toda a zona a ser soldada arrefecer Raspagem insuficiente Nem todas as zonas foram raspadas e Voltar a marcar a profundidade de inser o tubo curva uni o T encaixe transi o porque desaparacem com a raspagem e Limpar o tubo curva uniao T encaixe de transi o raspados assim como o interior do suporte de soldadura com acetona e com um pano limpo remover gorduras humidade ou sujidade N o tocar nos suportes depois de limpar e estiver a utilizar tubos condutivos inserir primeiro um KP CC conector condutor
70. ode montar antecipadamente os bucins antes do trabalho na obra e Fazer furos para os bucins com uma perfuradora e Montar os bucins conforme as instru es e Preparar uni o T curva ou conjunto de cotovelo v lvula de corte Deixar os encaixes arrefecer e Montar o tubo KPS atrav s do bucim e cortar comprimento pretendido Marcar a profundidade de inser o no tubo e Puxar o tubo para fora da caixa do tanque para mais facilmente remover a camada de xido Raspar e limpar Voltar marcar Montar tubo atrav s do bucim e montar os acessorios de soldadura assim como a uni o T curva e Apoiar e prender todas as pe as antes e durante a soldadura Assegurar que o tubo apoiado no exterior da caixa assim como a uni o T curva no interior da caixa e Acessorios de soldadura e encaixes Deixar arrefecer at solda atingir a temperatura do corpo Apoiar o tubo no interior e exterior da caixa durante a soldadura Manual de instala o KPS 8 0 12 6 Instalar roscado TM32 15 KP TM75 54 e KP TMI25 90 Utilizar o ponteiro laser KP LPOI para Fazer o furo Montar o bucim do exterior com a porca no posicionar corretamente o bucim KP TM75 54 0114 mm interior da c mara TM32 15 125 90 2168 mm Apertar a porca com a ferramenta do bucim Apertar o parafuso de reten o para fixar KP TMS a junta estar comprimida para a porca de reten o cerca de 5 mm Cortar
71. os de paredes duplas Homologado pela norma europeia de sistemas de deta o de fugas NE 13160 4 classe 3 por TUV Nord unidade de deta o de fugas deve estar ligada um TM o Dete o de fugas Manual de instala o KPS 8 0 17 TERMINAR A INSTALACAO 7 1 empreiteiro que fez a instala o deve sempre preencher lista de controlo da KPS que deve ser guardada durante todo o per odo de validade da garantia Este um requisito para a garantia de produto KPS Documenta o Recomendamos fortemente que guarde tamb m os seguintes documentos Documenta o dos testes de condutividade e Documenta o dos testes de press o e fugas e Fotos da instala o antes do preenchimento e Desenho da instala o final 17 2 Preenchimento preenchimento 50 pode ser iniciado depois de terminados com sucesso os testes de condutividade press o e aperto Controlar se as fichas de prote o de fa scas est o inseridas em todos os suportes de soldadura e encaixes a soldar e se o layout dos tubos est feito de acordo com as instru es Um preenchimento correto apoia os tubos protege os de danos mec nicos e efeitos da dilata o retra o t rmica tran sito ou outras cargas a que o sistema de tubos est sujeito e assegura que n o h acumula o de vapor Materiais de preenchimento recomendados Gravilha pequena arredondada com 516 mm O mate preferido
72. os m nimos para uma garantia valida KPS A legisla o local nacional ou regio nal pode exigir que sejam feitos testes mais estritos Pode ser necess rio obter uma acredita o ou licen a para efetuar testes de press o com gases a alta press o Testes obrigat rios Sistemas de press o Sistemas de suc o e teste de press o a tubos prim rios e secund rios e teste de aperto a tubos prim rios e secund rios recomendado testes opcionais Sistemas de press o Sistemas de suc o e teste de aperto de tubos secund rios durante o preenchimento teste de press o a tubos prim rios e secund rios e teste de aperto a tubos prim rios e secund rios depois teste de aperto de tubos secund rios durante o preenchimento do preenchimento e teste de aperto a tubos prim rios e secund rios depois do preenchimento Seguran a Equipamento Utilizar nitrog nio em partes do sistema a testar Equipamento para tapar os tubos nas duas extremidades que tenham contido combust vel Antes de iniciar o trabalho assegurar que todos os tubos s o muito bem lavados com nitrog nio para remover todo o combus e Flanges de metal ou tamp es com portas de teste para testar o tubo prim rio t vel e vapores de combust vel e comprimido ou nitrog nio Antes de pressurizar o sistema deve fazer uma avalia e Tubo de 6 mm de PA poliamida 11 ou 12 O tubo deve o de riscos para assegurar que o pessoal mantido ser co
73. outro ou seja h apenas uma linha para cada classe de combustivel A linha de press o tem um declive de 1 no minimo a descer do terminal do distribuidor ao tanque Apesar de n o ser necess rio para a opera o simplifica a drenagem do tubo durante repara es e manuten o Deve ter grande aten o na instala o e teste de linhas de produto pressurizadas dado que podem ser bombeadas grandes quantidades de combust vel para o solo no caso de uma fuga Devem ser instalados mecanismos de corte autom tico e dete o de fugas em cada sistema de press o Notar que o a dete o de fugas mec nica permite muitas vezes fugas de v rios litros de produto por hora sem disparar o alarme 6 3 Efeito martelo Quando o sistema distribui combustivel ocorrem picos e ondas de press o no sistema de tubagem conforme as v lvulas v o abrindo e fechando ou uma bomba liga e desliga O efeito martelo mais severo em sistemas de press o e a for a pode atingir 12 b rias significativamente melhores O sistema de tubagem tem que ser flexivel para conseguir absorver algum deste efeito martelo press o de pico do efeito martelo pode ser minimizada com tubos flex veis Os tubos de pl sticos t m propriedades significativamente melhores do que tubos de a o ou fibra de vidro 6 4 Cavita o Cavita o significa que cavidades ou bolhas de g s no combustivel que est a ser bombado Este um problema principal mente dos sistemas de suc
74. preenchimento em que v o ser e Verificar que contamina o de combustivel pousados os tubos Estao aprovados os seguintes materiais e Verificar a disponibilidade e qualidade do fornecimento para preenchimento de energia A m quina de soldar KP 108 funciona com Gravilha bem arredondada di metro lt 16 mm uma corrente alternada standard Podem ser utilizadas liga es de energia normais de um gerador port til eletri Areia limpa camente estavel uma sa da nominal de pelo menos 4 A entrada de pot ncia deve ser mantida entre 230 V 15 195 5 V 264 5 V 45 65 Hz Para verificar a que os cantos da pedra esmagada sao demasiado afiados tens o de entrada manter a tecla SELECT premida e diametro 516 mm N o utilizar macadame dado e estrutura de aco e cobertura devem estar terminadas ou pelo menos n o deve ser efetuado nenhum trabalho durante a instala o dos tubos e Devem ser removidos equipamentos e materiais de construcao da rea do tanque e tubagem Da esquerda para a direita Gravilho areia e seixos e Instalar as caixas de tanque de acordo com as instru es Obt m os melhores resultados se colocar os tubos direta do fabricante mente no assento Utilizar sacos cheios com o material de preenchimento para fazer ajustamentos pequenos ao declive colocando os por dos tubos intervalos de pelo menos 8 2 Coloca o de tubos amp
75. prender bem o tubo com grampos o ponto onde o tubo interior vai sair do cerca de 50 cm desse ponto aparar o tubo encaixe exterior conforme especificado Marcar as profundidades de nos tubos Remover a camada de xido e voltar a Por precau o abrir a porta de teste do Limpar a rea que vai ser soldada nos tubos marcar os tubos exteriores encaixe de termina o KP T para prevenir com acetona assim como o interior do que o ar quente acumule press o no espa o suporte de soldadura intersiticial durante a soldadura Montar o encaixe de termina o KPS e com Ligar os cabos de soldadura ao suporte e Verificar se o encaixe de termina o KPS cuidado fixar no lugar com um grampo A seguir as instru es da m quina de soldar n o se moveu durante a soldadura Verificar porta de testes da KP T deve estar virada se o indicador de solda est para fora para baixo para drenar o espa o intersticial Marcar o suporte soldado X data solda arrefecer at temperatura Fechar a porta de testes e montar as tampas e hora assim como o seu n mero de licen a 40 corpo antes de remover os grampos O antist ticas depois do teste de press o e KPS tempo m nimo de arrefecimento de 30 aperto minutos Manual de instalacao KPS 8 0 10 9 Conten o terminal secund ria para unir T75 63SC L KP 125 1105 Verificar se o corte dos tubos quadrado Medir a
76. r o suporte existente Cortar as extremidades dos tubos com um cortador de tubos 2 Medir a dist ncia entre as extremidades do tubo e cortar um tubo de 63 mm a esse comprimento 3 Medir a profundidade da inser o nos suportes KP 2 63R Estes suportes n o t m um bloqueio de tubos no meio por isso deve medir a profundidade total e dividir por dois Aparar o necess rio mais cm dos tubos verdes Marcar a profundidade de inser o 4 Marcar a profundidade de inser o nos dois lados do tubo de 63 mm novo 5 Medir a profundidade total dos redutores Anaconda Marcar esta profundidade nos tubos verdes 6 Medir a profundidade de inser o do lado maior do redutor Anaconda 7 Acrescentar o comprimento do novo tubo de 63 mm as sec es salientes dos tubos pretos e duas vezes a profundidade de inser o do lado maior dos redutores Anaconda Cortar um tubo de 125 mm desse compri mento mais f cil cort lo com um tubo de 110 mm interior durante o corte 8 Marcar a profundidade de inser o do redutor no tubo de 125 mm 9 Remover o xido de todas as reas a serem soldadas Voltar a marcar 10 Limpar com acetona o interior dos suportes de solda dura e redutores assim como todas as zonas a serem soldadas Limpar os tubos a profundidade necess ria para deslizar os redutores Deslizar os redutores nos tubos existentes o lado menor primeiro Num dos tubos deslizar o tubo de 125 mm depois do r
77. r soldados em s rie Soldar em s rie pode ser feito se o n mero dentro do circulo nos acess rios soma tem que ser igual Se a soma superior 10 n o poss vel efetuar solda dura em s rie N o fazer soldadura em s rie se n o houver n meros nos acessorios ser soldadura em s rie Pode ser feita soldadura em s rie Pode ser feita soldadura em s rie pode ser feita soldadura em s rie Manual de instalacao KPS 8 0 CAIXAS DE TANQUES E TAMPAS As caixas de tanques da KPS oferecem conten o de riscos potenciais prote o de fixa es de metal e facil acesso para inspe o de tanques tubos e encaixes Todas as caixas de tanques da KPS s o feitas totalmente de fibra de vidro de alta tecnologia com uma resina condutora especial Devido s suas propriedades condutivas as paredes da c mara n o ficam com carga eletrost tica quando se toca durante trabalhos feitos no interior das caixas Fazer perfura es com m quinas numa caixas condutora muito mais seguro do que perfurar em caixas de pl stico n o condutoras Caixa do tanque caixa da bomba caixa de enchimento e tampa da porta de inspe o da KPS Todas as caixas da KPS s o entregues em pe as empilh veis As caixas do tanque t m que ser coladas com o vedante adesivo que vai junto Para simplificar a instala o dos tubos n o montar as consolas at os tubos estarem instalados cH
78. recentes e mais restritas este nosso empenho a longo prazo de constan temente esticar os limites do que possivel que resultou na recompensa dos nossos produtos apre 14125 Tubagem termoplastica e de metal fle xivel para instala es subterr neas em postos de abastecimento de gasolina 13463 1 Equipamento n o el trico para am bientes potencialmente explosivos Alemanha Sistema de tubos de pl stico com conten o secund ria para insta la es subterr neas em postos de abastecimento ATEX 137 diretiva de seguran a para locais de trabalho AT EX sentarem o mais alargado leque de homologa es A 5 primeira empresa do mercado a receber a Esta norma pan europeia para tubagens de combustivel especifica as propriedades do tubo de termopl stico e metal flexivel para instala es subterr neas em postos de abastecimento de combust vel Esta norma cont m requisitos particularmente exigentes sobre per mea o Fran a foi o primeiro pais que 2008 adoptou a norma 14125 como obrigat ria mas h cada vez mais paises europeus a estudarem a integra o desta norma na legisla o local NEI3160 Sistema de dete o de fugas UL 971 Tubagem subterr nea n o met lica para liquidos inflam veis Especifica es desempenho de tubos em postos de abastecimento de gasolina do institu to de petroleo Varias homologa es nacionais Outras ho
79. rs Plast System Ib rica S L Avda Diagonal Plaza 14 Nave 41 Poligono Industrial Plaza 50197 Zaragoza Spain Telefone 34 876 76 8928 Fax 34 876 76 8985 Internet www kpsystem com E mail info Dkpsystem com KPS China KPS Beijing Petroleum Equipment Trading Co Ltd No 168 Kangsheng Industrial Park No 11 Kangding Street Beijing Economic and Technological Development Area Beijing 100176 R P da China Telefone 86 10 6780 3885 Fax 86 10 6780 2779 Internet www kpsystem com cn E mail info Dkpsystem com cn PERMEA O CONDUTIVIDADE
80. rtado quadrado com ferramentas de corte apro a uma dist ncia segura do sistema enquanto este esta priadas Verificar se h desgaste onde o tubo est ligado pressurizado Aderir a todas as regras de seguran a ao man metro de press o ou portas de teste nacionais regionais ou locais e Fazer uma solu o de sab o de e um pouco de detergente como ou l quido de lavar loi a ou seme lhante Colocar esta mistura numa garrafa com spray para facilitar a ou usar um balde e uma esponja e de press o A escala dos man metros mos tra a pressao utilizada para testar no meio da escala Espelho BEP M Testes de press o e aperto Manual de instalacao KPS 8 0 5 Teste de press o obrigat rio sistemas de press o Objetivo M todo de teste Verifica o e Encontrar partes potencialmente e 5 2 bar 75 psi durante 5 minutos deve haver pe as soltas fracas do sistema obrigat rio fazer um teste de press o tubagem completa depois de instalar tubos KPS em sistema de press o Tanto os tubos prim rios como secund rios devem ser testados com o objetivo de encontrar potenciais pontos fracos da instala o e Pressurizar com ar ou nitrog nio at uma press o de 5 2 bar 75 psi e manter a press o durante 5 minutos N o havera pe as soltas se a instala o estiver bem feita Esvaziar sempre todo o comprimento do tubo desde
81. s ou repara es 55 19 1 Desenrolar e cortar rolos 56 a Pontos importantes da instala o Manual de instala o KPS 8 0 19 2 Utiliza o de equipamento 19 3 Teste de press o 19 4 Trabalhos de repara o manuten o e atualiza o 19 5 Subst ncias perigosas Anexos A Exemplo de uma linha de suc o KPS B Exemplo de um linha de suc o 75 63 KPS C Exemplo de linha de press o KPS D Exemplo de linha de abastecimento KPS E Exemplo de fase 2 de recupera o de vapor KPS Exemplo de fase de linha de ventila o e recupera o de vapor KPS G Lista de controlo da instala o de tubos H Documento de teste dos tubos Teste de aperto em tubos de parede nica J Teste de aperto em tubos de parede dupla K Forma o de instalador certificado descri o do curso Declara o de exonera o de responsabilidade 56 56 56 57 58 59 60 6 62 63 64 65 66 67 68 69 Este documento cont m recomenda es e informa es sobre os produtos do KPS Petrol Pipe System e a sua instala o baseado na informa o atual dispon vel que cremos seja representativa sob condi es especificadas No entanto fatores como o ambiente aplica es instala o ou altera es no procedimento operacional podem apresentar resultados diferentes KPS n o presta quaisquer declara es ou garantias expressas ou impl citas quanto precis o adequabilidade ou plenitude das recomenda es ou informa
82. s profundidades de inser o dos Marcas as duas profundidades de e e prender bem o tubo curva com grampos tubos no encaixe de termina o aparar o tubo secund rio para corresponder cerca de 50 cm da extremidade profundidade de inser o Medir e marcar a profundidade de inser o Remover a camada de xido e voltar a fazer Por precau o abrir a porta de teste do do encaixe de transi o 16 ou as marcas de inser o encaixe de termina o KP T para prevenir 5 no encaixe de termina o que o ar quente acumule press o no espa o intersiticial durante a soldadura Limpar a rea que vai ser soldada no tubo Em tubos condutivos inserir o KP CC na Montar a junta e fixar no lugar com um curva com acetona e isopropanol assim junta grampo Verificar se o tubo curva e o como o interior do encaixe de termina o encaixe de transi o s o empurrados at ao fundo do encaixe de termina o KPS A porta de teste do KP T deve estar virada para baixo Verificar a condutividade Ligar os cabos de soldadura ao encaixe de Controlar se os tubos curvas o encaixe de Marcar o suporte soldado com um X data termina o KPS e seguir as instru es da transi o n o se movem durante a soldadu e hora assim como o seu n mero de licen a maquina de soldar ra Verificar se os indicadores de solda est o KPS para fora Pode tamb m deslizar o tubo exterior at corresponder profundidade
83. s suportes de soldadura KPS est o marcados depois de terminada a soldadura Todos os tubos foram instalados de acordo com o manual de instala o da KPS de forma a permitirem dilata o e contra o Foi feito um teste de condutividade em todos os tubos condutores de acordo com o manual de instala o KPS Foram feitos testes de press o as linhas de press o e teste de aperto de todas as linhas com sab o de acordo com o manual de instala o da KPS e n o foram detetadas fugas O material de preenchimento composto por gravilha pequena 516 mm areia ou seixos 516 mm preenchimento foi feito de acordo com o manual de instala o da KPS Todas as pe as do sistema de tubagem s o produtos KPS ou produtos distribu dos pela KPS tendo sido instalados de acordo com o manual de instala o da KPS Foi tida em considera o a informa o da sec o Liga o massa e eletricidade est tica empreiteiro da instala o reconhece que a garantia ser invalidade se a instala o n o for efetuada por um instalador certificado ou seja formado e aprovado por um instrutor da 5 Instalador certificado Empreiteiro da instala o assinatura e nome da empresa n mero de licen a assinatura e nome da empresa Documento do teste dos tubos KeS y 534 Informa o da obra Informa o do instalador Empresa Teste de condutividade Apenas tubo interior Teste de r
84. serir o KP CC e Empurrar os tubos de 63 mm no suporte at Soldar suporte controlar se os indica juntar ao fundo e colocar os grampos dores de solda est o para fora Marcar o suporte com um X data e hora assim Verificar a condutividade como o seu n mero de licen a KPS Deixar arrefecer at temperatura do Testar e aperto do tubo prim rio Limpar com acetona o interior dos reduto corpo antes de remover os grampos ou apli antes de soldar os tubos exteriores res e os tubos de 75 mm e 125 mm car qualquer esforco ao suporte ou tubos antes de 2 horas depois de soldar Verificar novamente a condutividade Montar os redutores e o tubo de 125 mm Prender os tubos com grampos e soldar os Deixar arrefecer at temperatura do tendo cuidado em alinhar os redutores com redutores um de cada vez Marcar o supor corpo antes de remover os grampos ou apli as marcas nos dois lados te com um X data e hora assim como o car qualquer esforco ao suporte ou tubos seu n mero de licenca KPS Montar as tampas antist ticas depois do teste de e aperto Manual de instalacao KPS 8 0 10 8 Conten o terminal secund ria sem juntas 75 635 Assegurar que o corte do tubo interior Calcular que o comprimento do tubo Medir a profundidade de do tubo reto prim rio que vai necessitar para as restantes exterior para o encaixe de termina o e liga es
85. t ao terminal de ventila o Como vapores de combust vel nestas linhas os tubos t m um declive m nimo 1 para que o vapor e vapor condensado possam fluir de volta para o tanque Evitar inclina es nestas linhas para prevenir coletores de l quidos A chamine de ventila o esta ligada ao ponto de abastecimento de forma que os vapores de gasolina possam ser recuperados para o cami o tanque conforme a gasolina fornecida ao tanque subterr neo no Resumo do sistema Manual de instala o KPS 8 0 Condutas el tricas As condutas el tricas contem cabos para operar as bombas assim como cabos para liga o massa As condutas devem ser colocadas com um declive afastado de qualquer edif cio ou caixa que penetrem para prevenir penetra o de combust vel ou vapores de combust vel para reas classificadas como n o perigosas As condutas devem ser vedadas meca nicamente para que n o haja penetra o de combustivel ou vapores de combustivel nas condutas 6 2 Sistema de press o O sistema de enchimento ventila o e recupera o de vapor o mesmo para os sistemas de press o e sistemas de suc o Linhas de produto Em sistemas de press o uma bomba submersa localizada no tanque que bombeia o combustivel at linha de produto A linha de produto est constantemente pressurizada normalmente 3 5 b rias Uma linha de press o pode servir mais do que um distribuidor e tipicamente vai de um distribuidor para
86. tar fugas no fundo do tanque Uma press o de 0 02 bar faz o teste a uma profundidade de apenas 20 cm 0 2 metros da instala o Fugas abaixo deste n vel n o ser o detetadas Testes de press o e aperto Manual de instalacao KPS 8 0 l6 DETECAO DE FUGAS sistema de deta o de fugas KP 315 um sistema de pres 540 sem v cuo que usa gravitacao para detetar fugas A unidade de detec o de fugas montada no interior da caixa Qualquer fuga para o intersticial de hidrocar bonetos l quidos etanol metanol ou gua ser o orientados ate unidade de dete o de fugas que dispara um alarme no interior do edif cio do posto onde pode ser visualizado e n E O o acedido pelo pessoal do posto KP 315AU alarme 315LD unidade de dete o de fugas Podem ser ligadas a cada alarme at seis unidade de dete o de fugas Uma unidade de dete o com um bloco de liga es no interior de uma caixa de tanque 500 Podem ser ligadas a cada alarme at seis unidade de dete o de fugas unidade de dete o de fugas deve estar ligada a um KP T ou um KP TM Utilizar a tampa de inspe o do bloco no caso de ser necess rio monitorizar varias linhas O sistema tem uma manuten o muito reduzida por n o ser necess rio atestar compressores ou garrafas de gas O sistema de dete o de fugas KP 315 muito adequado para postos com tub
87. tar o cat logo de produtos atual da KPS dispon vel para download www kpsystem com Barreira de permea o Os tubos KPS t m uma constru o nica com camadas ligadas quimicamente a n vel molecular Uma tecnologia exclusiva da KPS que ao evitar a utiliza o de agentes ade sivos como comum no mercado podemos garantir que as camadas s o insepar veis o que resulta na barreira de permea o mais eficiente do mercado que previne a difus o de hidrocarbonetos atraves da parede do tubo Gra as nossa tecnologia nica de revestimento e a nossa dedica o qualidade dos produ tos em 2005 a KPS foi a primeira empresa no mercado a receber a homologa o da 14125 O 5 Petrol Pipe System esta aprovado para ltima revis o da UL 971 Barreira de permea o Camada condutora Polietileno Tubos condutivos Os tubos condutivos da 5 foram desenvolvidos especifi camente para abordar os riscos de perigos eletrost ticos um problema para o qual as empresas de leo combusti vel est o cada vez mais sensibilizadas Os tubos condutivos KPS nosso segmento de produto um maior crescimento a eliminacao dos riscos relacionados com a electricidade electroestatica e cada vez mais apreciado por um numero cada vez mais crescente de clientes Os tubos condutivos KPS t m vantagens nicas Sao desenha dos com uma camada extra um revestimento interior condu tora que oferece aos
88. todo o per odo da garantia Informa o do empreiteiro de instala o Informa o da obra Instalador Propriet rio Endere o Endere o da obra Telefone Telefone Contacto Contacto Todos os produtos KPS utilizados para a instalacao foram controlados na entrega a obra e est o sem danos de transporte ou manuseamento Todos os produtos KPS foram manuseados com cuidado durante a descarga e instala o Todas as valas foram escavadas de forma a haver um livre de 10 cm no m nimo de cada lado de cada tubo e 20 cm no m nimo de livre parede Todos os tubos foram instalados e assentes corretamente preparado com uma espessura de 10 15 cm de gravilha pequena 516 areia ou seixos compactados 516 mm Todos os tubos KPS foram cortados quadrados com tesouras ou cortadores de tubos recomendados pela KPS Todos os xidos foram raspados da zona de soldadura em todos os tubos uni es curvas ou encaixes KPS Todos os tubos uni es t s curvas encaixes e suportes de soldadura da KPS foram limpos com acetona ou isopropanol antes de soldar Todos os tubos curvas uni des T amp s encaixes KPS foram marcados com a profundidade de inser o correta e empurrados para o fundo do suporte de soldadura antes de soldar Todos os tubos curvas unioes T s encaixes e suportes de soldadura KPS s o presos durante a soldadura e arrefecidos depois Todos o
89. tubos as suas propriedades condutoras e a permea o mais baixa disponivel no mercado Como os tubos devem ser ligados massa a eletricidade est tica pode ser dissipada no solo de forma segura e assim eliminar comple tamente quaisquer riscos relacionados com descargas est ticas e inc ndios causados por eletricidade est ticas nos tubos Introdu o KPS Petrol Pipe System Manual de instalacao KPS 8 0 nossos tubos condutivos est o homologados para a NE 14125 UL 971 e para utiliza o na Alemanha o nico sistema de tubos de pl stico para gasolina em conformidade com a norma 13463 1 Esta norma especifica m todo e requisitos b sicos para o design constru o testes e marca es de equipamento n o el trico previsto para ser utilizado em ambientes potencialmente explosivos A KPS foi a primeira empresa que algum vez recebeu o certificado ATEX para um sistema de tubos de gasolina de pl stico Foi o instituto de testes franc s INERIS que depois de testar os tubos emitiu um certificado de conformidade com as diretivas de utiliza o da Atex 1999 92 para a gama de tubos condutivos da KPS Barreira de permea o Camada condutora Polietileno Tubos secund rios contidos Os nossos tubos secund rios contidos foram desenvolvidos para oferecer uma seguran a ambiental extra Ao aplicar um tubo exter no secund rio por cima do tubo interior prim rio criado um espa o intersticial
90. ultando de rachas e Proteger tubos e fixa es de riscos durante a carga transporte descarga e armazenagem e Manter os produtos nas suas embalagens protetoras serem utilizados e Utilizar um ve culo de caixa plana para transportar empilhar os produtos de forma organizada e segura e elevar pilhas de tubos cobrir cantos afiados de garfos ou empilhadores ou utilizar fundas que n o causem riscos para evitar danificar tubos ou rolos O polietileno sofre uma ligeira expans o e fica mais flex vel a temperaturas altas Em condi es atomosf ricas frias o material encolhe ligeiramente e fica mais r gido e Os rolos devem ser armazenados planos a n o ser que estejam adequadamente apoiados e presos para evitar deforma es nos tubos especialmente em climas quentes Rolos armazenados na vertical devem ser apoiados para evitar deforma o do tubo O polietileno oxida em contacto com o ar e exposi o a radia o ultravioleta acelera este processo O xido de polietileno n o visivel e n o pode ser soldado como o polietileno A radia o ultravioleta tamb m pode danificar a barreira de e Tubos que sejam armazenados no exterior durante per odos longos devem ficar cobertos para proteger contra a radiacao ultravioleta e Os tubos devem ser sempre armazenados com as extremi dades tapadas para proteger de contamina o e sujidades Transporte
91. us requisitos vai sempre encontrar a solu o mais adequada Providenciamos sempre produtos em que pode con fiar quer seja para sistemas de suc o ou press o enchimentos de desvios linhas de ventila o ou recupera o de vapor KPS Petrol Pipe System adequado para todos os com bust veis l quidos conhecidos como gasolina gasoleo etanol ou metanol de diferentes graus e misturas Pe a conselhos a sua pessoa de contacto na KPS sobre os componentes de metal a utilizar com tubos para combust veis de mistura de etanol ou metanol assim como AdBlue Kungsors Plast esta certificada com ISO 9001 e ISO 14001 Um sistema de tubagem de PE da KPS tem um pico de press o que excede 40 bar Na verdade isto significa que comparado com uma press o operacional m dia 3 5 bar o sistema de tubagem mant m uma margem de seguran a de dez ao longo do tempo 4 1 KPS Petrol Pipe System inclui Gama de produtos Tubos e unioes de soldadura e Curvas T s e redu es e de transi o de pl stico aco e encaixes de a o e condutores el ctricos e Bucins e Caixas de tanques e de ilhas e de enchimento e equipamento de ventila o e preven o de sobrenchimento e dete o de fugas e ferramentas de instala o e equipamento de soldadura e equipamento de teste Para obter uma lista completa descri es detalhadas proprie dades e dimens es consul
92. utilizada para proteger de danos a chamin de ventila o e ponto de abastecimento Ligar as extremidades 4 Manual de instalacao KPS 8 0 14 LIGACAO TERRA E ELETRICIDADE 5 14 1 instalacao de tubos condutivos 5 muito semelhante instala o de tubos n o condutivos da DPS sendo utilizadas as mesmas ferramentas e equipamento Vai necessitar tamb m Instalar tubos condutivos e Conectores condutores KP CC a usar em todas as juntas e Aparelho de teste de condutividade KPS Devem ser inseridos conectores condutivos em todas as juntas Utilizar o aparelho de teste de condutividade Calibrar o aparelho de testes no in cio e no final de cada dia de trabalho Testar o sinal vermelho e verde de acordo com a figura Calibrator Calibrar o aparelho de testes no in cio e no final do dia Ligar os cabos aparelho de testes e as extremidades dos tubos 2 Premir o bot o TEST Uma luz verde e um beep indicam que est tudo OK Uma luz ver melha e nenhum beep indicam que n o est OK Substituir a bateria de 9V quando o indicador vermelho da bateria acender Testar cada junta Testar a condutividade antes de qualquer trabalho de soldadu ra Se um KP estiver instalado e facil ser inserido ponto que esta em falta Testar novamente a condutividade depois de soldar para assegurar que est tudo bem terra e eletricidade est tica Manu
93. vem ser preparados e estar ao n vel correto para a coloca o de tubos com o declive correto at as caixas do tanque No ideal os tubos deveriam ser colocados diretamente no assento apenas com ajustamentos m nimos e Controlar duas vezes os n veis e declives antes de marcar os pontos de penetra o na caixa do tanque Se necessa rio ajustar O assento ou valas dia anterior instala o desenrolar os tubos e verificar se tem todas as ferramentas e equipamento necess rio dispon vel 7 2 necess rio instalar os tubos pela ordem descrita mas ajuda ter um processo standard que pode seguir Instala o dos tubos e Instalar as linhas de abastecimento come ando pelo lado do tanque at ao ponto de abastecimento e Assegurar que os tubos est o bem apoiados durante instala o e Instalar as linhas de ventila o e linha da fase de recu pera o de vapor come ando pelo tanque e trabalhando at a chamine de ventila o Se possivel colocar as linhas de ventila o na mesma vala das linhas de abastecimento e Instalar linhas de produto come ando pelo tanque e at as bombas e Instalar linhas da fase 2 da recupera o de vapor come ando pelo tanque e trabalhar as bombas e Instalar as condutas el tricas com um declive afastado de qualquer edif cio que entrem Vedar as condutas nos terminais para prevenir penetra o de combustivel ou vapores de combustivel Come
94. xa do distribuidor e fecha novamente para cortar o fluxo de combust vel assim que o dep sito do autom vel estiver cheio H sempre combustivel presente na linha de produto mas nunca sob qualquer Se ocorrer uma fuga na linha de produto o combustivel volta para o tanque e o distribuidor deixa de funcionar Linhas de recupera o de vapor de 2 fases sempre vapor de gasolina por cima da gasolina l quida no interior do dep sito de um automovel Quando autom vel reabastecido este vapor deslocado e escapa para a atmosfera Com fase 2 da recupera o de vapor um mecanismo na bomba gera um v cuo para sugar o vapor pela pistola da bomba atraves das linhas de de vapor que v o da bomba de volta para o tanque O vapor condensa quando a temperatura desce for mando um l quido nas linhas de recupera o de vapor Desde que n o hajam descidas abruptas na linha o combustivel l quido volta para o tanque E importante ter um declive constante nas linhas de de vapor para evitar coletores de l quidos que bloqueiam a de vapor Linhas de recupera o ventila o de vapor fase Abastecer o tanque subterr neo e distribuir combust vel cria altera es na press o do sistema subterr neo de armazenagem Por esta raz o o sistema deve ser aberto atmosfera para equalizar a press o uma linha de recupera o ventila o para cada tanque a
95. zar Seguir as regras de sa de e seguran a aplic veis e assegurar que h na obra todas as licen as necess rias para o trabalho Recomendamos fortemente que o posto de abastecimento seja fechado durante trabalhos de modifica o ou repara o O aces so ao local deve ser limitado e devem ser estritamente seguidas todas as regras de seguran a relevantes Controlar o equipamen to a utilizar na obra para assegurar que funciona em condi es assim como a adequabilidade para a utiliza o prevista Esvaziar e limpar os tanques e sistemas de tubagem ou assegurar de outra forma que n o h combust vel res duos de combust vel ou vapores de combustivel no local onde vai ser feito o trabalho Desligar equipamento el trico como os distribuidores e bombas submersas Equipamentos ou ferramentas a a utilizar em zonas potencial mente perigosas ambientes explosivos por exemplo devem ser classificados como seguros para esse tipo de utiliza o de acordo Ao cortar tubos que estiverem enrolados deve ter cuidado com as regras nacionais ou regionais Ver a diretiva europeia para que a extremidade n o desenrole para tr s contra si ou ATEX http ec europa eu enterprise atex guide por exemplo outros causando les es mesmo que j esteja desenrolado Uma pessoa corta e outra segura o tubo Uma pessoa deve segurar o tubo enquanto a outra corta Sugest o de abordagem a testes de soldadura e condutividade Nota podem ser necess rias
96. zer um furo pequeno no interior na marca feita Mover para o exterior da caixa onde mais espa o e fazer o furo para bucim com uma m quina de perfura o Utilizar uma broca de 114 mm 4 gt ou 165 mm 6 5 8 dependendo do tamanho do bucim Montar o bucim conforme as instru es Montar o tubo KPS atrav s do bucim e soldar ao encaixe de transi o Assegurar que os tubos ficam presos durante a soldadura e que os tubos ou suporte n o t m qualquer esfor o durante a solda Assegurar que os tubos ficam apoiados no interior e no exterior da c mara durante a soldadura Deixar arrefecer a solda atingir a temperatura do corpo Utilizar o ponteiro laser KP LPOI para Colocar o ponteiro laser nos encaixes Assegurar que os tubos est o em ngulo posicionar corretamente o bucim pr montados na tampa de inspe o reto em rela o parede da caixa encai xes na tampa de inspe o Manual de instala o KPS 8 0 12 5 Instala o em caixa da bomba Calcular e marcar a partir do n vel da entrada acabada o local onde os tubos devem entrar na caixa da bomba Em sistemas de press o calcular tamb m o n vel onde os tubos devem sair da caixa da bomba Ter em conta que em sistemas de press o o tubo deve entrar na caixa da bomba a n veis gradualmente mais altos para obter um declive com a inclina o da ltima caixa da bomba para a caixa do tanque Se tem um desenho com especifica es dos n veis p

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