TCH 22ECP2 (62ST)
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1. Lubricating the blade Fig 13 During trimming sap adhering to the blade edge will increase load Use machine oil or bicycle oil or the like to lubricate the blade and wipe the blade with a cloth To prevent the blade from rusting be sure to lubricate the blade after use and when it will not be used for an extended period of time before placing it in the blade case Gear case Fig 14 Apply a good quality lithium based grease through the grease fitting until a small amount comes out between the cutting blades and the gear case Lubricate the grease from the grease nipple indicated by an arrow next to the gear case using a commercially available cartridge grease gun NOTE Lubrication should be applied 3g at 20 hour intervals and more frequently with heavy use Fuel filter Fig 15 Remove the fuel filter from the fuel tank and thoroughly wash it in solvent After that push the filter into the tank completely NOTE If the filter is hard due to dust and dirt replace it Cleaning the cylinder fins Fig 16 When leaves get caught between cylinder fins 7 the engine may overheat resulting in lower output To avoid this always keep cylinder fins and cylinder cover clean Every 100 operating hours or once a year more often if conditions require clean fins and external surfaces of engine of dust dirt and oil deposits which can contribute to improper cooling Cleaning the muffler Fig 17 Remove the muffler and spark2. Never refuel indoors Wipe up all fuel spills before starting engine Sou Move at least 3 m away from fueling site before starting engine Stop engine before removing fuel cap Empty the fuel tank before storing the unit machine It is recommended that the fuel be emptied after each use If fuel is left in the tank store so fuel will not leak O Store unit machine and fuel in area where fuel vapors cannot reach sparks or open flames from water heaters electric motors or switches furnaces etc N WARNING Fuel is easy to ignite or get explosion or inhale fumes so that pay special attention when handling or filling fuel OOO Cutting safety Do not cut any material other than plant hedge Inspect the area to be cut before each use Remove objects which can be thrown or become entangled For respiratory protection wear an aerosol protection mask when cutting the grass after insecticide is scattered Keep others including children animals bystanders and helpers outside the 15 m hazard zone Stop the engine immediately if you are approached Hold the unit machine firmly with both hands Keep firm footing and balance Do not over reach Keep all parts of your body away from the muffler and cutting attachment when the engine is running Keep cutting tool below shoulder level NEVER operate unit from a ladder while in a tree or from any unstable support When relocating to a new work area be sure to shut off the machine
3. Tanaka Hedge Trimmer Cortasetos Corta sebes TCH 22EAP2 50ST TCH 22EA2 50ST TCH 22EBP2 62ST TCH 22EB2 62ST TCH 22ECP2 62ST TCH 22EC2 62ST TCH 22ECP2 78ST TCH 22EC2 78ST TCH22ECP2 62ST Read through carefully and understand these instructions before use Leer cuidadosamente y comprender estas instrucciones antes del uso Antes de usar leia com cuidado para assimilar estas instru es Handling instructions Instrucciones de manejo Instru es de uso Hitachi Koki ATT D 2 English MEANINGS OF SYMBOLS NOTE Some EN a Contents WHAT IS WHAT sun 5 WARNINGS AND SAFETY INSTRUCTIONS oann 6 SPECIBICATIONO sans adaga Sad ri 7 OPERATING PROCEDURES sacsissssstasasnaass estado saves adssasiona nes agatsad T MAINTENANCE ss a oo 8 TROUBLESHOOTING cctools 9 units do not carry them Symbols Ay WARNING The following show symbols used for the machine Be sure that you understand their meaning before use It is important that you read fully understand and observe the following safety precautions and warnings Careless or improper use of the unit may Cause serious or fatal injury Read understand and follow all warnings and instructions in this manual and on the unit Always wear eye head and ear protectors when using this unit Choke Run position Open Choke Choked position Closed Off Stop Emergency stop Fuel and oil mixtur
4. A continuaci n se muestran algunas instrucciones generales de mantenimiento Para obtener informaci n adicional contacte con su distribuidor Tanaka Cuidados diarios Limpie la m quina por fuera Compruebe la protecci n de la hoja que no est deteriorada ni tenga grietas Cambie la protecci n si ha estado expuesta a golpes o tiene grietas Compruebe que la hoja est afilada y no tenga grietas Compruebe que est bien apretada la tuerca de la hoja Compruebe que est entera la protecci n de transporte de la hoja y que pueda sujetarse bien Compruebe que las tuercas y tornillos est n apretados uidados semanales Compruebe el aparato de arranque la cuerda y el muelle de recuperaci n Limpie la buj a por fuera Desm ntela y compruebe que la distancia entre los electrodos sea de 0 6 mm o cambie la buj a Limpie las aletas de refrigeraci n del cilindro y controle que no se ha obstruido la admisi n de aire Compruebe que la caja de cambios est bien engrasada Limpie el filtro de aire OO O OO OQ 0 00 O OO Cuidados mensuales O Limpie el dep sito de combustible con gasolina O Limpie el carburador por fuera y los alrededores del mismo O Limpie el ventilador y sus alrededores 15 Espa ol SOLUCI N DE PROBLEMAS Siga las instrucciones que se indican en la siguiente tabla si la herramienta no funciona normalmente Si esto no soluciona el problema consulte a su distribuidor o distribuidor Tanaka o S
5. is Mantenha terceiros incluindo crian as animais observadores e ajudantes a 15 m de dist ncia da zona de perigo Pare o motor imediatamente se algu m se aproximar Segure a unidade aparelho firmemente com ambas as m os Mantenha o equil brio e um andar firme N o exceda o seu raio de alcance Quando o motor est em funcionamento mantenha todas as partes do corpo afastadas do silenciador e do grupo de corte Mantenha a ferramenta de corte abaixo da altura dos ombros NUNCA trabalhe com a unidade acima de uma escada subido a uma rvore ou em qualquer outra posi o inst vel Quando transitar para uma zona de trabalho nova desligue o motor e verifique se todas as ferramentas de corte est o paradas Nunca pouse a m quina em funcionamento no ch o Tenha sempre um estojo de primeiros socorros perto quando trabalhar com equipamentos motorizados O Nunca arranque ou deixe o motor funcionar em locais fechados e ou na proximidade de l quidos inflam veis A inala o dos gases de escape pode provocar a morte O O OO O OO Seguran a durante a manuten o Fa a a manuten o da unidade aparelho de acordo com os procedimentos recomendados Desligue a vela de igni o antes de come ar a manuten o excepto se tiver que afinar o carburador Mantenha terceiros afastados durante a afina o do carburador Use apenas pe as sobressalentes genu nas da Tanaka tal como recomendado pelo fabricante Qu
6. un lugar seco O Aseg rese de que est desconectado el conmutador del motor al transportarlo o al almacenarlo OO ESPECIFICACIONES ca Tama o del motor ml TCH22EAP2 50ST TCH22EA2 50ST Bujia Capacidad del tanque de combustible 1 Peso en vacio kg TCH22EBP2 62ST TCH22EB2 62ST Espanol O Sisetransporta en un veh culo o se almacena cubra la cuchilla con una cubierta de cuchilla Si ocurren situaciones que no se han previsto en este manual utilice el sentido com n Contacte con su distribuidor Tanaka si necesita ayuda Dedique especial atenci n a los apartados precedidos por las palabras siguientes N ATENCI N Indica gran peligro de da os personales graves e incluso la muerte si no se siguen las instrucciones IMPORTANTE Indica posibilidad de da os personales o materiales si no se siguen las instrucciones NOTA Indica informaci n til para un correcto uso y funcionamiento de la m quina IMPORTANTE No se desmonte el dispositivo de arranque de retroceso sobre el aparato Uno podr a herirse a causa del resorte de retroceso TCH22ECP2 62ST TCH22EC2 62ST 21 1 Champion CJ 6 TCH22ECP2 78ST TCH22EC2 78ST 0 30 5 2 Tipo de hoja Nivel de presi n de sonido LpA dB A por ISO 10517 Equivalente Incertidumbre Nivel de potencia ac stica LwA dB A por ISO 10517 Medida Incertidumbre Nivel de potencia ac stica LwA dB A por 2000 14 CE Medida
7. Garantizada Nivel de vibraci n m s ISO 10517 Manija fronta Manija posterior NOTA Doble lado Los niveles de ruido vibraci n se calculan como la energ a ponderada en tiempo total para los niveles de ruido vibraci n en varias condiciones de trabajo con la distribuci n de tiempo siguiente 1 1 5 ralent 4 5 a m xima potencia 2 S lo m xima potencia Todos los datos est n sujetos a cambios sin previo aviso MODO DE USO Combustible Fig 1 N ATENCI N El motor es de dos tiempos y ha de funcionar siempre con una mezcla de gasolina y aceite Asegurarse siempre de que hay buena ventilaci n en los lugares donde se maneja el combustible Gasolina O Utilice siempre gasolina sin plomo de marca de 89 de octanos O Use aceite de dos tiempos original o use una mezcla de 25 1 a 50 1 s rvase ver la relaci n en la botella o consulte con un distribuidor Tanaka O Sino dispone de aceite original use un aceite con antioxidante de calidad que est etiquetado expresamente para motores de dos tiempos enfriados por aire JASO FC GRADE OIL o ISO EGC GRADE No utilice aceite mezclado BIA o TCW tipo de 2 tiempos refrigerado por agua No utilice nunca aceites multigrado 10W 30 ni residuales Mezcle siempre la gasolina y el aceite en un recipiente especial para ello que est limpio O O Empiece llenando el recipiente hasta la mitad con gasolina y a ada luego todo el aceite Sacuda la mezcla y a ada el res
8. O Condiciones de funcionamiento dif ciles como clima fr o Todos estos factores dan lugar a la formaci n de sedimentos en los electrodos pudiendo causar perturbaciones en el funcionamiento y dificultades de arranque Si en la cortadora se nota falta de potencia si los arranques son dif ciles y si el ralent es inestable controlar siempre primero la buj a antes de adoptar otras medidas Si la buj a est muy sucia limpiarla y controlar la separaci n entre electrodos que ha de ser de 0 6 mm La buj a debe cambiarse despu s de unas 100 horas de funcionamiento o antes si los electrodos est n muy gastados NOTA En algunas reas los reglamentos locales requieren el uso de una buj a de encendido de resistencia para eliminar se ales de ignici n En el caso de que esta m quina est equipada originalmente de la buj a de encendido de resistencia debe usar alg n tipo de buj a de encendido de resistencia como repuesto Hoja de la cortadora Fig 12 Las cuchillas van instaladas en la gu a de la barra mediante cuatro o cinco tornillos apretados con una holgura que permite el libre movimiento de las mismas Cuando la holgura es muy peque a Las cuchillas no pueden moverse correctamente y podr an agarrotarse las superficies deslizantes Cuando la holgura es excesiva Las cuchillas no cortan eficazmente Para ajustar la holgura de las cuchillas 1 Afloje las tuercas que las sujetan a la gu a 2 Apriete por completo los to
9. and ensure that all cutting attachments are stopped Never place the machine on the ground when running Always carry a first aid kit when operating any power equipment Never start or run the engine inside a closed room or building and or near the inflammable liquid Breathing exhaust fumes can kill O O O O OO O O QO0 Maintenance safety Maintain the unit machine according to procedures Disconnect the spark plug before performing maintenance except for carburetor adjustments Keep others away when making carburetor adjustments Use only genuine Tanaka replacement parts as recommended by the manufacturer When the hedge trimmer is stopped for servicing inspection or storage shut off the power source disconnect the spark plug wire from the spark plug and make sure all moving parts have come to a stop Allow the hedge trimmer to cool before making any inspection adjustments etc O recommended O OO O Transport and storage O Carry the unit machine by hand with the engine stopped and the muffler away from your body O Allow the engine to cool empty the fuel tank and secure the unit machine before storing or transporting in a vehicle O Empty the fuel tank before storing the unit machine It is recommended that the fuel be emptied after each use If fuel is leftin the tank store so fuel will not leak Store unit machine out of the reach of children Clean and maintenance the unit carefully and store itin a
10. arrestor if so equipped and clean out any excess carbon from the exhaust port or muffler inlet every 100 hours of operation For long term storage Drain all fuel from the fuel tank Start and let engine run until it stops Repair any damage which has resulted from use Clean the unit with a clean rag or high pressure air hose Put a few drops of two cycle engine oil into the cylinder through the spark plug hole and spin the engine over several times to distribute oil Cover the unit and store it in a dry area Maintenance schedule Below you will find some general maintenance instructions For further information please contact your Tanaka dealer Daily maintenance Clean the exterior of the hedge trimmer Check the blade guide for damage or cracks Change the guard in case of impacts or cracks Check that the blade is sharp and without cracks Check that the blade nut is sufficiently tightened Make sure that the blade blunt guard is undamaged and that it can be securely fitted Check that nuts and screws are sufficiently tightened O OOO OO TROUBLESHOOTING English Weekly maintenance Check the starter especially cord and return spring Clean the exterior of the spark plug Remove it and check the electrode gap Adjust it to 0 6 mm or change the spark plug Clean the cooling fins on the cylinder and check that the air intake at the starter is not clogged Check gear case is filled with grease Clean the air fi
11. atenci n cuando maneje o cargue combustible O O O OO Seguridad en el corte O No cortar ning n otro material m s que plantas O Inspeccione siempre el rea que hay que cortar antes de iniciar el trabajo Quite los objetos que puedan salir despedidos o enredarse en el cabezal de corte O Para proteger las v as respiratorias durante el corte de plantas que hayan sido fumigadas deber usarse la m scara de protecci n contra aerosoles Mantenga a otras personas ni os animales ayudantes y personas de alrededor fuera de la zona de peligro de 15 metros Pare el motor inmediatamente si se acerca alguien Sujete firmemente la m quina con ambas manos Mantenga estable el cuerpo con los pies bien apoyados sobre el suelo No estire demasiado el cuerpo Mant nga su cuerpo apartado del silenciador de escape y el aditamento de corte mientras est en marcha el motor Mantenga la herramienta de corte por debajo del hombro Nunca trabaje con la unidad desde una escalera subido a un rbol o subido a cualquier soporte inestable Cuando se reubique en una nueva rea de trabajo aseg rese de parar la m quina y asegure que todos los accesorios de corte se hayan detenido O Jam s coloque la m quina sobre el suelo cuando est en marcha O Lleve siempre un botiqu n de primeros auxilios consigo cuando opere cualquier equipo de potencia O Jam s arranque o haga funcionar el motor dentro de un recinto o edificio cerrado
12. cortar Algumas rvores de jardim t m madeira que correctamente um ramo cuja largura exceda a capacidade de muito dura e pode estar para l da capacidade corte da l mina da ferramenta mesmo que seja de uma largura ATEN O que est dentro da capacidade normal Utilize O trabalho que fa a a l mina parar um par de tesouras de podar para remover repetidamente danificar a ferramenta ramos espessos antes de come ar a trabalhar Um corte obl quo tamb m pode exceder a capacidade da ferramenta uma vez que o comprimento do corte aumenta Certifique se de que apara ramos espessos nos ngulos correctos 23 Issued by O Hitachi Koki Co Ltd Shinagawa Intercity Tower A 15 1 Konan 2 chome Minato ku Tokyo 108 6020 Japan Distributed by O Hitachi Power Tools de M xico S A de C V Avenida Isaac Newton No 286 Piso 2 Colonia Polanco Secci n V Delegaci n Miguel Hidalgo C P 11560 M xico D F 501 Code No E99252943 NA Printed in China
13. dry place Make sure engine switch is off when transporting or storing When transporting in a vehicle or storage cover blade with blade cover OO lO If situations occur which are not covered in this manual take care and use common sense Contact your Tanaka dealer if you need assistance Pay special attention to statements preceded by the following words N WARNING Indicates a strong possibility of severe personal injury or loss of life if instructions are not followed CAUTION Indicates a possibility of personal injury or equipment damage if instructions are not followed NOTE Helpful information for correct function and use SPECIFICATIONS so Engine Size ml Spark Plug Fuel Tank Capacity I TCH22EAP2 50ST TCH22EA2 50ST TCH22EBP2 62ST TCH22EB2 62ST English CAUTION Do not disassemble the recoil starter you may get a possibility of personal injury with recoil spring TCH22ECP2 62ST TCH22EC2 62ST 21 1 Champion CJ 6 0 30 TCH22ECP2 78ST TCH22EC2 78ST Dry Weight kg Overall blade length mm 780 Blade type Sound pressure level LpA dB A by ISO 10517 Equivalent Uncertainty Sound power level LwA dB A by ISO 10517 Measured 1 Uncertainty Sound power level LwA dB A by 2000 14 EC Measured Guaranteed Vibration level m s ISO 10517 Front handle Rear handle NOTE Double sided Noise level vibration levels are calculated as the ti
14. e verifique a folga entre os el ctrodos Ajuste a folga se necess rio A folga correcta 0 6 mm A vela de igni o deve ser substitu da ap s aprox 100 horas de opera o ou mais cedo se os el ctrodos estiverem muito corro dos 21 Portugu s ATENC O Nalgumas regi es a lei exige o uso de uma vela de resistores para impedir a emiss o de ru do electromagn tico Se o seu aparelho foi fornecido com uma vela de resistores utilize o mesmo tipo de vela para substitu la L mina de corte Fig 12 As l minas s o montadas na barra com quatro ou cinco parafusos Estes parafusos s o apertados com uma folga para que os elementos de corte possam mover se suavemente Quando a folga muito pequena Os elementos de corte n o se movem corretamente e as superf cies de deslizamento podem prender Quando a folga muito grande Os elementos de corte s o pouco cortantes Para ajustar a folga dos elementos de corte 1 Solte as porcas de fixa o da tesoura 2 Aperte os parafusos de fixa o da tesoura totalmente e solte os depois aprox 5 8 volta 3 Com os parafusos colocados nesta posi o aperte as porcas de fixa o da tesoura Encarregue se de substituir os parafusos de fixa o da guia da tesoura quando ficarem soltos gastos ou danificados Encarregue se tamb m de substituir as l minas de corte danificadas Lubrificar a l mina Fig 13 Durante o corte a seiva que adere l mina ir aumentar a c
15. handle allows for five different locking positions Before attempting to adjust rear handle make sure the machine is at idle or engine is shut off English O The throttle lever cannot be engaged if the handle is not secured the lock lever is pressed To rotate the handle push the lock lever 6 allowing the handle to turn Rotate the handle to the desired 0 45 or 90 locking position and release the lock lever 6 to lock the handle in place D LOCK E UNLOCK Stopping Fig 8 Decrease engine speed and push stop switch to stop position F NOTE If the engine does not stop it can be forced to stop by rotating the choke lever to the choked position Before restarting the engine ask our dealer for repairs MAINTENANCE MAINTENANCE REPLACEMENT OR REPAIR OF THE EMISSION CONTROL DEVICES AND SYSTEM MAY BE PERFORMED BY ANY NONROAD ENGINE REPAIR ESTABLISHMENT OR INDIVIDUAL Carburetor adjustment Fig 9 N WARNING O The cutting attachment may be spinning during carburetor adjustments O Never start the engine without the complete clutch cover Otherwise the clutch can come loose and cause personal injuries In the carburetor fuel is mixed with air When the engine is test run at the factory the carburetor is adjusted A further adjustment may be required according to climate and altitude The carburetor has one adjustment possibility T Idle speed adjustment screw Idle speed adjustment T Check that t
16. precedidos pelos seguintes termos DADOS T CNICOS o Cilindrada ml Vela de ignic o TCH22EAP2 50ST TCH22EA2 50ST Capacidade do dep sito de combust vel I Peso em seco kg TCH22EBP2 62ST TCH22EB2 62ST N ADVERT NCIA Alerta para uma forte probabilidade de sofrer danos corporais ou perder a vida em caso de desrespeito das instru es CUIDADO Alerta para a possibilidade de sofrer danos corporais ou materiais em caso de desrespeito das instru es ATEN O Informa es teis para o funcionamento e uso correcto CUIDADO N o desmonte o mecanismo de arranque Pode sofrer les es por causa da mola que recolhe o cabo TCH22ECP2 62ST TCH22EC2 62ST 21 1 Champion CJ 6 TCH22ECP2 78ST TCH22EC2 78ST 0 30 5 2 Lado duplo Tipo de l mina N vel de press o sonora LpA dB A por ISO 10517 Equivalente Incerteza N vel de pot ncia sonora LwA dB A por ISO 10517 Medida Incerteza N vel de pot ncia sonora LwA dB A por 2000 14 CE Medida Garantida N vel de vibra es m s ISO 10517 Pega frontal Pega traseira ATENC O Os n veis de ru do vibra o s o calculados como a energia total do tempo ponderado para os n veis de ru do vibra o em diferentes condi es de trabalho com a seguinte distribui o do tempo 1 1 5 parado 4 5 velocidade de acelara o 2 Apenas velocidade de acelara o Todos os dados est o sujeitos a
17. the gasoline O A dirty air filter O Hard running conditions such as cold weather These factors cause deposits on the spark plug electrodes which may result in malfunction and starting difficulties If the engine is low on power difficult to start or runs poorly at idling speed always check the spark plug first If the spark plug is dirty clean it and check the electrode gap Readjust if necessary The correct gap is 0 6 mm The spark plug should be replaced after about 100 operation hours or earlier if the electrodes are badly eroded NOTE In some areas local law requires using a resistor spark plug to suppress ignition signals If this machine was originally equipped with resistor spark plug use the same type of spark plug for replacement Cutter blade Fig 12 The blades are installed to the cutter guide with the four or five bolts Those bolts are tightened with a clearance so that the cutters can move smoothly When clearance is too small The cutters do not move properly and the sliding surfaces may seize When clearance is too large The cutters are poor in sharpness To adjust the cutter clearance 1 Loosen the cutter fixing nuts 2 Fully tighten the cutter fixing bolts and then loosen them approx 5 8 turn 3 With the bolts set at that position tighten the cutter fixing nuts Be sure to replace cutter guide fixing bolts when they are loosened worn or damaged Also be sure to replace damaged cutter blade
18. y o cerca del l quido inflamable La inhalaci n de los humos de escape puede ser letal O O OO O Seguridad en el mantenimiento O Mantenga la unidad de m quina seg n las recomendaciones O Antes de iniciar el mantenimiento desconecte la buj a excepto si hay que ajustar el carburador O No permita que se acerquen otras personas mientras est ajustando el carburador O Utilice nicamente repuestos y accesorios originales de Tanaka recomendados por el fabricante O Al detener el cortasetos para llevar a cabo operaciones de mantenimiento inspecci n o almacenamiento desactive la fuente de alimentaci n desconecte el cable conectado a la buj a y aseg rese de que se hayan detenido todas las piezas m viles Permita que el cortasetos se enfr e antes de llevar a cabo una inspecci n un ajuste etc Transporte y almacenamiento Transporte la unidad de m quina con el motor y el silenciador apartados del cuerpo O Antes de almacenar o transportar la unidad de m quina en un veh culo espere a que se haya enfriado el motor vac e el dep sito de combustible y aseg rela bien O Vacie el dep sito antes de guardar la unidad de la m quina Es recomendable vaciar el dep sito cada vez que se ha usado la m quina Si deja combustible en el dep sito aseg rese de que no puedan producirse fugas Almacene la unidad de m quina fuera del alcance de los ni os Limpie y mantenga la unidad en perfecto estado y gu rdela en
19. A Si el motor no se pone en marcha repita los puntos 2 al 4 5 Despu s de arrancar el motor pemita que el motor se caliente unos 2 3 minutos antes de someter a cualquier carga Corte Al efectuar el corte operar el motor con el acelerador a fondo para mantener la velocidad apropiada de corte Cuando se recorte la parte superior de un seto mantener la recortadora de manera que las cuchillas formen un ngulo de 15 y 30 grados con la horizontal y oscilar la recortadora en forma de arco contra el borde del seto para eliminar los recortes Cuando se recorten los costados de un seto mantener verticalmente la cuchilla y mover la unidad en forma de arco NOTA O Empu adura orientable de posiciones m ltiples Fig 7 La empu adura con control trasero gira 90 grados para ser usada confortablemente mientras son acomodados diferentes ngulos de corte La empu adura permite cinco diferentes posiciones de bloqueo Antes de intentar ajustar la empu adura trasera aseg rese de que la m quina est parada o el motor desconectado O La palanca del acelerador no puede engranarse si la empu adura no est fija la palanca de bloqueo est presionada Para rotar la empu adura empuje la palanca de bloqueo 6 permitiendo que la empu adura gire Gire el asidero a la posici n de bloqueo deseada 0 45 o 90 y suelte la palanca de bloqueo 6 para bloquear asidero D BLOQUEADO E DESBLOQUEADO Parada Fig 8 Reduzca la velocidad
20. UTEN O A MANUTEN O SUBSTITUI O OU REPARA O DOS DISPOSITIVOS E O SISTEMA DE CONTROLO DE EMISS ES DEVEM SER EFECTUADOS POR UMA OFICINA OU T CNICO DE SERVI O DE MOTORES N O RODOVI RIOS Afina o do carburador Fig 9 N ADVERT NCIA O O acess rio de corte pode estar a rodar durante as regula es do carburador O Nunca arranque o motor sem que o revestimento completo da embraiagem e a caixa da transmiss o estejam montados Caso contr rio a embraiagem pode soltar se causar danos corporais No carburador o combust vel misturado com ar Durante os ensaios de f brica do motor o ajuste base do carburador efectuado Mais ajustes podem ser necess rios em fun o do clima e da altitude O carburador tem apenas uma possibilidade de ajuste T Parafuso de ajuste de ralenti Ajuste da velocidade de ralenti T Verifique se o filtro de ar est limpo Quando a velocidade de ralenti correcta o grupo de corte n o roda Em caso de necessidade de afina o feche em sentido dos ponteiros do rel gio o parafuso T com o motor em marcha at o grupo de corte come ar a rodar Abra o parafuso contra sentido dos ponteiros do rel gio at o grupo de corte parar Encontrou a velocidade de ralenti correcta quando o motor funciona suavemente em todas as posi es abaixo do regime de rota es que faz rodar o grupo de corte Se a ponta continuar a rodar depois de ajustar a velocidade de ralenti entre em co
21. anca do acelerador Alavanca do acelerador Pega frontal Pega traseira Vela de igni o Painel de protec o frontal L mina de corte 10 Filtro de ar 11 Interruptor de igni o 12 L mina guia 13 Caixa de transmiss o 14 Punho do ar 15 Alavanca de bloqueio 16 Bomba de enchimento 17 Protec o da l mina 18 Ferramenta universal 19 Instru es de uso oONOSDA BON 18 11 DN Es O TCH 22EAP2 50ST TCH 22EBP2 62ST TCH 22ECP2 62ST TCH 22ECP2 78ST TCH 22EA2 TCH 22EB2 62ST TCH 22EC2 62ST 50ST Ss n TCH 22EC2 78ST ADVERT NCIAS E AVISOS DE SEGURANCA Guarde esta informac o para consulta futura ESTE CORTA SEBES PODE CAUSAR FERIMENTOS GRAVES Leia atentamente as instru es para ficar a saber como deve manusear preparar manter ligar e desligar correctamente o corta sebes Familiarize se com os comandos e com a correcta utiliza o deste corta sebes Seguran a do operador O Utilize sempre uma viseira ou culos protuberantes O Use sempre cal as pesadas e compridas botas e luvas N o utilize roupas folgadas j ias e bijutaria cal es curtos sand lias e nunca trabalhe descal o Prenda o cabelo para este n o cair para al m dos ombros N o utilize este aparelho quando est cansado ou sob efeitos de lcool drogas e medicamentos Nunca deixe as crian as ou pessoas sem experi ncia operar este aparelho Tenha cuidado com os cab
22. ando quiser reparar inspeccionar ou guardar o corta sebes desligue a alimenta o desligue o fio da vela de igni o e certifique se de que todas as pe as m veis est o completamente paradas Deixe o corta sebes arrefecer antes de o inspeccionar ou antes de proceder a qualquer ajuste etc O OO Transporte e armazenagem O Transporte a unidade aparelho com as m os e o motor parado mantendo o silenciador afastado do corpo O Deixe o motor arrefecer esvazie o dep sito de combust vel e segure a unidade aparelho antes de guard lo ou transport lo num ve culo 19 Portugu s O Esvazie o dep sito de combust vel antes de guardar a unidade aparelho Aconselha se esvaziar o dep sito de combust vel depois de cada uso Em caso de deixar combust vel no dep sito guarde o aparelho de maneira que possa haver derrames Guarde a unidade aparelho fora do alcance das crian as Limpe o aparelho e efectue as opera es de manuten o cuidadosamente antes de arrum lo num local seco Assegure se que o bot o de igni o esteja em posi o desligado quando transportar ou guardar o aparelho Para transportar o aparelho num ve culo ou para armazen lo cubra a l mina com a protec o O O OO Em caso de ocorr ncia de situa es n o abordadas neste manual seja cauteloso e actue com senso comum Contacte o seu concession rio Tanaka quando precisa de assist ncia t cnica Preste especial aten o aos textos
23. antes de reabastecer assim consegue fazer dissipar uma poss vel sobrepress o O Aperte o tamp o do dep sito cuidadosamente depois de abastecer O Afaste o aparelho pelo menos 3 m da zona de abastecimento antes de arrancar o motor Antes de abastecer com gasolina limpe a zona do tamp o do dep sito com cuidado Assim evita que a sujeira entre no dep sito Assegure se que o combust vel esteja bem misturado antes de abastecer agitando o recipiente para isso Arrancar o motor CUIDADO Antes de arrancar o motor assegure se que o equipamento de corte n o toque em nada 1 Coloque o bot o da igni o 2 na posi o ON A Fig 3 Pressione a bomba de enchimento 4 v rias vezes para que o combust vel passe pelo reservat rio ou tubo de retorno Fig 4 2 Coloque o man pulo do ar de arranque 5 na posi o CLOSED fechado B Fig 5 3 Puxe com for a do cabo de arranque Tenha o cuidado de manter o man pulo firmemente na m o e n o deix lo voltar para tras Fig 6 4 Quando sentir que o motor est prestes para arrancar recue o man pulo do ar de arranque at posi o RUN aberto C Ent o puxe o cabo de arranque com for a novamente ATEN O Se o motor n o arrancar repita os passos 2 a 4 5 Depois de arrancar o motor deixa o funcionar sem sujeit lo a qualquer esfor o durante cerca de 2 3 minutos para aquec lo Cortar Quando cortar sebes opere o motor com o acelerador totalme
24. arga Utilize leo de m quina leo para bicicletas ou outro semelhante para lubrificar a l mina e limpe a com um pano Para evitar ferrugem na l mina certifique se de que a lubrifica ap s a utiliza o e antes de a guardar na caixa quando n o for utilizada durante um longo per odo de tempo Caixa de transmiss o Fig 14 Aplique massa consistente de l tio de boa qualidade no bocal de lubrifica o at sair uma pequena quantidade entre nas l minas de corte e a caixa de transmiss o Lubrifique o bocal de lubrifica o indicado pelo seta junto caixa de engrenagens utilizando uma pistola de lubrifica o dispon vel comercialmente ATEN O A lubrifica o deve ser aplicada 3g a intervalos de 20 horas e mais frequentemente com utiliza es mais robustas Filtro de gasolina Fig 15 Remova o filtro de gasolina do dep sito de combust vel e lave o profundamente em solvente Depois disso prima o filtro completamente para dentro do dep sito ATEN O Se o filtro estiver muito duro por causa do p e da sujidade substitua o Limpeza das aletas do cilindro Fig 16 Quando folhas ficam presas entre as aletas do cilindro 7 o motor pode sobreaquecer e perder rendimento Para evitar isso mantenha as aletas do cilindro e o c rter da ventoinha sempre limpas Ap s cada 100 horas de opera o ou uma vez por ano ou ainda com maior frequ ncia se as condi es de opera o o requerem limpe as aletas e as su
25. de reabastecer deixe o motor e os componentes de exaust o arrefecer O N o fume e pro ba fumar na proximidade do combust vel ou da unidade aparelho e tamb m durante o trabalho com a unidade aparelho O Nunca ponha combust vel no dep sito dentro de casa O Limpe todas as manchas de combust vel derramado antes de arrancar o motor O Afaste se pelo menos 3 m do local onde meteu a gasolina O Desligue o motor antes de remover o tamp o do dep sito O Esvazie o dep sito de gasolina antes de arrumar a unidade aparelho E aconselh vel esvaziar o dep sito depois de cada uso Em caso de deixar combust vel no dep sito guarde o aparelho de maneira que possa haver derrames O Guarde a unidade aparelho num local onde os vapores da gasolina n o podem entrar em contacto com fa scas ou chamas abertas de aquecedores de gua motores ou dispositivos el ctricos fornos etc N ADVERT NCIA A gasolina facilmente inflam vel pode causar explos es e n o deve ser inalada Por isso procede com especial cautela quando estiver a manusear com gasolina ou abastecer combust vel Seguran a durante o corte O Nunca corte outros materiais do que sebes O Inspeccione a rea de corte antes de cada utiliza o Remova objectos que possam ser projectados ou ficarem enredados O Para protec o das vias respirat rias quando usar a m quina depois de uma aplica o de insecticidas utilize uma m scara de protec o contra aeross
26. del motor y empuje el interruptor de encendido a la posici n de stop F NOTA Si el motor no se detiene se le puede obligar a que se detenga girando la palanca del cebador a la posici n de estrangulamiento Antes de volver a poner en marcha el motor pregunt a su distribuidor para que lo repare 14 MANTENIMIENTO EL MANTENIMIENTO REEMPLAZO O REPARACI N DE LOS DISPOSITIVOS Y SISTEMAS DE CONTROL DE GAS PUEDEN HACERSE EN CUALQUIER TALLER DE REPARACI N DE MOTOR NO PARA CARRERAS O PERSONALMENTE Ajuste del carburador Fig 9 N ATENCI N O El accesorio de corte podr a girar durante los ajustes del carburador O Jamas deber arrancarse el motor sin la cubierta completa del embrague ya que podr a aflojarse el embrague y causar lesiones personales En el carburador se mezcla el combustible con el aire Durante la prueba del motor en la f brica el carburador est ajustado Sin embargo puede ser necesario reajustarlo seg n el clima y la altitud El carburador tiene una posibilidad de ajuste T Tornillo para el ajuste de las revoluciones de ralent Ajuste de precisi n de ralent T Comprueben que el filtro de aire est limpio Cuando la velocidad de ralent es correcta el aditamento de corte no ha de girar Si necesita ajustarlo cierre hacia la derecha el tornillo T con el motor en marcha hasta que el aditamento de corte empiece a girar Abra hacia la izquierda el tornillo T hasta que la cuchilla se det
27. e Hot surface Guaranteed sound power level Before using your machine e Read the manual carefully e Check that the cutting equipment is correctly assembled and adjusted e Start the unit and check the carburetor adjustment See MAINTENANCE English WHAT IS WHAT 16 SS 8 Since this manual covers several models there may be some difference between these illustrations and your unit Use the H LS instructions that apply to your unit 3 a IA Ae R 1 Recoil starter 6 d 2 Fuel tank 3 Throttle lever lockout 4 Throttle lever 5 Front handle 6 Rear handle 7 Spark plug 8 Hand guard 9 Cutting blade 10 Air cleaner 11 Stop switch 12 Blade guide 13 Gear case 14 Choke lever 15 Lock lever 16 Priming pump 17 Blade case 18 Combi box spanner 19 Handling instructions TCH 22EAP2 50ST TCH 22EA2 50ST TCH 22EBP2 62ST TCH 22EB2 62ST 62ST i TCH 22ECP2 62ST TCH 22EC2 62ST TCH 22ECP2 78ST TCH 22EC2 78ST English WARNINGS AND SAFETY INSTRUCTIONS Keep for future reference THIS HEDGE TRIMMER CAN CAUSE SERIOUS INJURIES Read the instructions carefully for the correct handling preparation maintenance starting and stopping of the hedge trimmer Become familiar with all controls and the proper use of the hedge trimmer Operator safety O Always wear a safety face shield or goggles O Always wear heavy long pants boots and gloves Do not wear loose clothing je
28. ectr nico como por exemplo um pacemaker consulte o seu m dico e o fabricante do aparelho antes de trabalhar com equipamentos motorizados O Quando um objecto estranho ficar preso na l mina desligue o motor e remova cuidadosamente o objecto usando um alicate etc depois de ter deixado o corta sebes arrefecer Tenha cuidado ao remover o objecto estranho uma vez que a l mina pode mover se devido ac o de retorno O OOOO OOO Er Q O Seguran a do aparelho Inspeccione a unidade aparelho inteiro antes de cada uso Substitua partes danificadas Verifique se existem fugas de combust vel e assegure se que todos os parafusos e porcas est o correctamente instalados e apertados O Substitua sempre todas as partes partidas lascadas ou danificadas antes de usar esta unidade aparelho O Mantenha terceiros afastados durante a afina o do carburador O Use exclusivamente os acess rios fabricante para esta unidade aparelho N ADVERT NCIA N o modifique a unidade aparelho N o utilize o aparelho para qualquer outro trabalho que aqueles para os quais foi desenvolvido recomendados pelo Seguran a do Combust vel O Misture e esvazie o combust vel sempre no exterior num s tio onde n o haja fa scas ou chamas Portugu s O Utilize apenas recipientes homologados para o transporte de combust vel O Nunca remova a tampa do dep sito do combust vel ou ponha combust vel no dep sito com a ferramenta trabalhar Antes
29. enga Se habr alcanzado el ralent correcto cuando el motor funcione con regularidad en cualquier posici n por debajo de las revoluciones por minuto en las que empieza a girar el aditamento de corte Si la cuchilla todav a gira despu s del ajuste de la velocidad al ralent comun quese con un distribuidor Tanaka Filtro de aire Fig 10 Este filtro debe limpiarse con regularidad quitando polvo y suciedad a fin de evitar O Perturbaciones en el funcionamiento del carburador O Problemas de arranque O P rdidas de potencia O Desgaste innecesario de las piezas del motor O Consumo de combustible excesivo Limpie el filtro de aire diariamente si las condiciones de trabajo son desfavorables Limpieza del filtro de aire Desmontar la cubierta del filtro y sacarlo Limpiar el filtro con agua jabonosa caliente Antes de volver a montarlo comprobar que est seco Un filtro de aire que ha prestado largo servicio nunca podr quedar completamente limpio por lo que los filtros deber n sustituirse por otros nuevos a intervalos regulares Cambie siempre los filtros que est n da ados NOTA Ba e el elemento en aceite de 2 ciclos o equivalente Comprima el elemento para distribuir el aceite completamente y para retirar cualquier exceso de aceite Buj a Fig 11 El estado de la buj a depende de lo siguiente O Carburador mal ajustado O Mezcla incorrecta de combustible y aceite exceso de aceite O Filtro de aire sucio
30. fueling area before starting OO OO Before fueling clean the tank cap area carefully to ensure that no dirt falls into the tank Make sure that the fuel is well mixed by shaking the container before fueling Starting CAUTION Before starting make sure the cutting attachment does not touch anything 1 Set stop switch 2 to ON position A Fig 3 Push priming pump 4 several times so that fuel flows through the pump or return pipe Fig 4 2 Setchoke lever 5 to CLOSED position B Fig 5 3 Pull recoil starter briskly taking care to keep the handle in your grasp and not allowing it to snap back Fig 6 4 When you hear the engine attempts to start return choke lever to RUN position open C Then pull recoil starter briskly again NOTE If engine does not start repeat procedures from 2 to 4 5 After starting engine allow the engine about 2 3 minutes to warm up before subjecting it to any load Cutting When cutting operate engine at full throttle as this maintains proper blade speed When trimming top of hedge hold trimmer so blades are between 15 and 30 degrees from a horizontal position and swing trimmer in an arc toward edge of hedge to sweep cuttings off When trimming sides of hedge hold blade vertically and swing unit inan arc NOTE O Multi position twist handle Fig 7 The rear control handle turns 90 degrees to provide comfortable use while accommodating a variety of cutting angles The
31. he air filter is clean When the idle speed is correct the cutting attachment will not rotate If adjustment is required close clockwise the T screw with the engine running until the cutting attachment starts to rotate Open counter clockwise the screw until the cutting attachment stops You have reached the correct idle speed when the engine runs smoothly in all positions well below the rpm when the cutting attachment starts to rotate If the cutting attachment still rotates after idle speed adjustment contact Tanaka dealer Air filter Fig 10 The air filter must be cleaned from dust and dirt in order to avoid O Carburetor malfunctions O Starting problems O Engine power reduction O Unnecessary wear on the engine parts O Abnormal fuel consumption Clean the air filter daily or more often if working in exceptionally dusty areas Cleaning the air filter Remove the cleaner cover and the filter Rinse it in warm soap suds Check that the filter is dry before reassembly An air filter that has been used for some time cannot be cleaned completely Therefore it must regularly be replaced by a new one A damaged filter must always be replaced NOTE Saturate the element in 2 cycle oil or the equivalent Squeeze the element to distribute the oil completely and to remove any excess oil Spark plug Fig 11 The spark plug condition is influenced by O Anincorrect carburetor setting O Wrong fuel mixture too much oil in
32. incorrecta Paragem de emerg ncia ou sem os cuidados necess rios pode causar les es graves ou at fatais Leia compreenda e siga todas as advert ncias e 3 de p 9 Mistura de combust vel e leo instru es contidas neste manual e no aparelho Use sempre protec es para os olhos cabe a ouvidos durante a utiliza o do aparelho S mbolos ADVERT NCIA A seguir aparecem os s mbolos utilizados pela m quina Assimile bem seus significados antes do uso Superf cie quente HI Estrangulador Posi o de marcha Aberto N vel de pot ncia sonora garantido Estrangulador Posi o de paragem Fechado Antes de usar o seu aparelho e Leia o manual de instru es com aten o On Ligar e Verifique se o grupo de corte est correctamente montado e ajustado e Arranque o aparelho e verifique a afina o do carburador Ver sec o MANUTEN AO Off Parar Sum rio DESCRI O DE CADA COMPONENTE 18 ADVERT NCIAS E AVISOS DE SEGURAN A 19 DADOS T CNICOS 20 OPERADO A Oe Cod Tiere te RC renee 20 MANUTEN O cusco ban iso oi 21 RESOLU O DE PROBLEMAS 23 17 Portugu s DESCRI O DE CADA COMPONENTE Uma vez que o presente manual de instru es abrange diferentes modelos podem existir diferen as entre as imagens mostradas e o seu aparelho Utilize as instru es que referem ao seu modelo 3 Arranque de cabo Dep sito de combust vel Trava do alav
33. lter OO O GOO Monthly maintenance O Rinse the fuel tank with gasoline O Clean the exterior of the carburetor and the space around it O Clean the fan and the space around it Use the inspections in the table below if the tool does not operate normally If this does not remedy the problem consult your dealer or the Tanaka dealer mn Pos ase y Does not operate The tool does not trim well cutting capacity NOTE Work that will repeatedly cause the blade to stop will eventually damage the tool Foreign matter is lodged in the blade The blade stopped because it was used to cut a branch whose width exceeded the blade s When there is foreign matter in the blade use a pair of tongs or similar tool to remove it Take great care since the tool may start operating when the foreign matter has been removed Sap or rust may also prevent the blade from operating Use a wire brush or similar tool to remove sap or rust Some garden trees have wood that is very hard and may be beyond the capacity of the tool even if it is of a width that is within normal capacity Use a pair of pruning shear to remove thick branches before starting work An oblique cut may also exceed the capacity of the tool since the length of the cut increases Be sure to trim thick branches at right angles Espa ol LOS SIGNIFICADOS DE LOS S MBOLOS NOTA algunos aparatos no est n provistos de ellos S mbolos N ATENCI N A con
34. lva a insertar totalmente el filtro en el tanque NOTA Si el filtro estuviera obstruido debido al polvo y la suciedad deber reemplazarse Limpieza de las aletas del cilindro Fig 16 El aprisionamiento de las hojas entre las aletas de cilindro 7 puede ocasionar el sobrecalentamiento del motor con la consiguiente p rdida de potencia Para evitar esto mantenga siempre separadas las aletas y el ventilador Cada 100 horas de operaci n o una vez al a o o con m s frecuencia cuando sea necesario limpiar las aletas y la superficie exterior del motor para eliminar los sedimentos de polvo suciedad y aceite que causen el enfriamiento inadecuado Limpieza del silenciador Fig 17 Desmontar el silenciador y parachispas si lo tiene equipado y limpiar cualquier exceso de carb n de la boca de escape o entrada del silenciador cada 100 horas de operaci n Espa ol Para el almacenamiento durante largos periodos Drenar totalmente el contenido del tanque de combustible Arrancar el motor y dejarlo en funcionamiento hasta que se pare Reparar cualquier da o que haya sufrido por el uso Limpiar la unidad con trapo limpio o soplar con la manguera de aire de alta presi n Aplicar algunas gotas de aceite de motor para motocicletas dentro del cilindro a trav s del orificio de la buj a de encendido y girar el motor varias veces para que se distribuya el aceite Cubrir la unidad y almacenar en un lugar seco Esquema de mantenimiento
35. me weighted energy total for noise vibration levels under various working conditions with the following time distribution 1 1 5 idle 4 5 racing speed 2 Only racing speed All data subject to change without notice OPERATING PROCEDURES Fuel Fig 1 N WARNING The hedge trimmer is equipped with a two stroke engine Always run the engine on fuel mixed with oil Provide good ventilation when fueling or handling fuel Fuel O Always use branded 89 octane unleaded gasoline O Use genuine two cycle oil or use a mix between 25 1 to 50 1 please consult the oil bottle for the ratio or Tanaka dealer O If genuine oil is not available use an anti oxidant added quality oil expressly labeled for air cooled 2 cycle engine use JASO FC GRADE OIL or ISO EGC GRADE Do not use BIA or TCW 2 stroke water cooling type mixed oil O Never use multi grade oil 10W 30 or waste oil O Always mix fuel and oilin a separate clean container Always start by filling half the amount of fuel which is to be used Then add the whole amount of oil Mix shake the fuel mixture Add the remaining amount of fuel Mix shake the fuel mix thoroughly before filling the fuel tank Fueling NS WARNING Fig 2 Always shut off the engine before refueling Slowly open the fuel tank 1 when filling up with fuel so that possible over pressure disappears Tighten the fuel cap carefully after fueling Always move the unit at least 3 m from the
36. modifica es sem aviso pr vio OPERA O Combust vel Fig 1 N ADVERT NCIA O aparador de sebes est equipado com um motor de dois tempos Opere o motor sempre com gasolina misturada com leo de 2T Tenha a aten o de encher o dep sito ou manusear com combust veis somente em locais bem arejados Combust vel O Use sempre gasolina sem chumbo de 89 octanos O Use leo genu no para motores a 2 tempos numa mistura de 25 1 a 50 1 Consulte as instru es do leo ou o concession rio Tanaka para saber a rela o de mistura exacta 20 O Se n o conseguir encontrar o leo genu no use um leo de qualidade com aditivos antioxidantes que indique expressamente a sua compatibilidade com motores a 2 tempos refrigerados por ar JASO FC GRADE OIL ou ISO EGC GRADE N o utilize leo misto BIA ou TCW tipo refrigera o por gua em 2 tempos Nunca recorra a leos multi grau 10W 30 ou a leos usados Misture a gasolina e o leo sempre num recipiente limpo separado O O Comece sempre introduzindo a gasolina que precisa at a metade Depois acrescente a quantidade necess ria de leo Misture agite a mistura de combust vel Adicione depois a quantidade remanescente de gasolina Misture agite a mistura de combust vel bem antes de introduzi la no dep sito do aparelho Encher o dep sito N ADVERT NCIA Fig 2 O Desligue sempre o motor antes de encher o dep sito O Abra o dep sito devagar 1
37. nd fingers If any symptoms of the above appear seek medical advice immediately O If you are using any medical electric electronic devices such as a pacemaker consult your physician as well as the device manufacturer prior to operating any power equipment O When a foreign object is caught in the blade turn off the engine and remove the foreign object carefully using a plier etc after the hedge trimmer has been cooled down Be careful when removing the foreign object since the blade may move because of the backlash O OOOO COCO O O Unit machine safety O Inspect the entire unit machine before each use Replace damaged parts Check for fuel leaks and make sure all fasteners are in place and securely tightened O Replace parts that are cracked chipped or damaged in any way before using the unit machine O Keep others away when making carburetor adjustments O Use only accessories as recommended for this unit machine by the manufacturer AN WARNING Never modify the unit machine in any way Do not use your unit machine for any job except that for which it is intended Fuel safety O Mix and pour fuel outdoors and where there are no sparks or flames O Use a container approved for fuel O Never remove the fuel cap or add fuel with the power source running Allow engine and exhaust components to cool down before refuelling Do not smoke or allow smoking near fuel or the unit machine or while using the unit machine
38. nes que sean relevantes para su unidad Arrancador retr ctil Tanque de combustible Tope del mango del acelerador Mango del acelerador Manija frontal Mango posterior Buj a de encendido Protector de mano Cuchilla de corte 10 Filtro de aire 11 Llave de ignici n 12 Gu a de la balla 13 Caja de engranajes 14 Mando del estrangulador 15 Palanca de bloqueo 16 Bomba de cebado 17 Carcasa de la hoja 18 Llave combinada de cubo 19 Instrucciones de manejo oONSDA BON Espanol 11 DN Es TCH 22EAP2 50ST TCH 22EA2 TCH 22EBP2 62ST TCH 22EB2 50ST 62ST 62ST 78ST a TCH 22ECP2 62ST TCH 22EC2 TCH 22ECP2 78ST TCH 22EC2 _ 18 19 17 e 11 Espa ol ADVERTENCIAS E INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Conserve estas instrucciones para poder consultarlas en el futuro ESTE CORTASETOS PUEDE OCASIONAR LESIONES GRAVES Lea detenidamente estas instrucciones contienen informaci n que le permitir manipular preparar mantener arrancar y detener correctamente el cortasetos Familiar cese con todos los controles y el uso correcto del cortasetos Seguridad del usuario O Lleve siempre las protecciones tales como la pantalla o gafas de seguridad O Use siempre pantalones largos gruesos botas y guantes No utilice prendas sueltas adornos pantal n corto sandalias ni ande descalzo Sujete el cabello para que quede por encima de los hombros No opere e
39. ntacto com o seu concession rio Tanaka Filtro de ar Fig 10 O filtro de ar deve ser limpo de poeira e sujidade para evitar O Falhas do carburador O Problemas de arranque O Redu o da pot ncia do motor O Desgaste desnecess rio das pecas do motor O Consumo de combust vel anormalmente alto Limpe o filtro de ar diariamente ou com ainda maior frequ ncia quando trabalhar em zonas poeirentas Limpeza do filtro de ar Remova a tampa do filtro de ar e o filtro Lave os em gua de sab o morna Verifique que o filtro est seco antes de mont lo novamente Um filtro de ar em uso durante algum tempo nunca poder ser limpo totalmente Por isso deve ser substitu do periodicamente por um novo Um filtro danificado deve ser substitu do sempre ATEN O Sature o elemento em leo 2T ou equivalente Esprema o elemento para distribuir o leo totalmente e para remover leo em excesso Vela de ignic o Fig 11 O estado da vela influenciado por O Afina es incorrectas do carburador O Mistura de combust vel errada demasiado leo O Filtro de ar sujo O Condi es de opera o duras i e tempo frio Estes factores provocam dep sitos nos el ctrodos da vela que depois resultam em falhas de funcionamento e dificuldades de arranque Se o motor tiver um rendimento fraco arrancar com dificuldades ou trabalhar a solu os em ralenti controle em primeiro lugar a vela de igni o Se a vela estiver suja limpe a
40. nte puxado para manter uma velocidade de corte adequada Se cortar o cimo de uma sebe segure o aparador para ficar numa posi o com as l minas entre 15 e 30 graus da posi o horizontal Apare em forma de arco em sentido do bordo da sebe para varrer o material cortado para fora Se cortar as faces laterais de uma sebe mantenha a l mina na vertical e gire a unidade em forma de arco ATEN O O Pega rotativa multi posi es Fig 7 A pega traseira permite uma rota o de 90 para facilitar assim uma utiliza o confort vel e a adapta o aos diferentes ngulos de corte A pega ainda permite 5 posi es de travamento diferentes Antes de ajustar a pega traseira deve verificar se a m quina est em ponto morto ou se o motor est desligado O A alavanca do acelerador n o pode ser engatada se a pega n o estiver fixa a alavanca de bloqueio pressionada Para girar a pega Puxe da alavanca 6 para destravar a pega e permitir a sua rota o Rode a pega para a posi o de bloqueio 0 45 ou 90 pretendida e solte a alavanca de bloqueio 6 para bloquear a pega na posi o D TRAVAR E SOLTAR Desligar o motor Fig 8 Reduza a velocidade do motor e ponha o bot o da igni o na posi o desligado F ATEN O Se o motor n o parar pode ser for ado a parar rodando a alavanca do estrangulador para a posi o de fechado Antes de reiniciar o motor solicite uma repara o ao seu revendedor Portugu s MAN
41. ntoma Posible causa Soluci n Herramienta No funciona Hay sustancias extra as en la hoja Cuando haya alguna materia extra a en la cuchilla utilice un par de tenazas o una herramienta similar para extraerla Tenga mucho cuidado ya que la herramienta puede empezar a funcionar cuando las sustancias extra as hayan sido eliminadas La savia o el xido pueden afectar tambi n al funcionamiento de la hoja Utilice un cepillo de alambre o una herramienta similar para eliminar la savia o el xido La herramienta no La hoja se ha parado porque se ha utilizado Algunos rboles de jard n tienen una madera corta bien para cortar una rama cuya anchura supera la muy fuerte que puede estar fuera de la capacidad de corte de la hoja capacidad de la herramienta aunque las NOTA ramas tengan un grosor que est dentro de El trabajo que haga que la cuchilla se la capacidad normal Utilice unas tijeras de pare repetidamente podr a da ar la poda para eliminar las ramas gruesas antes de herramienta empezar a trabajar Un corte oblicuo tambi n puede exceder la capacidad de la herramienta ya que la longitud del corte aumenta Aseg rese de cortar las ramas gruesas en ngulo recto 16 Portugu s SIGNIFICADO DOS S MBOLOS ATENC O Os s mbolos referidos n o se encontram em todos os modelos importante que leia compreenda integralmente e respeite as seguintes precau es e advert ncias de seguran a O uso do aparelho de forma
42. os de electricidade suspensos Utilize uma protec o dos ouvidos Nunca arranque ou deixe o motor funcionar no interior de um quarto ou pr dio Os gases de escape podem matar Mantenha as pegas livres de leo e gasolina Mantenha as m os afastadas do grupo de corte N o agarre o aparelho no grupo de corte Depois de desligar o aparelho assegure se que o equipamento de corte tenha parado antes de pousar a serra Durante trabalhos de maior dura o prever intervalos de descanso para prevenir danos corporais causados por exemplo pela vibra o fen meno Raynaud White Finger Disease Se o mecanismo de corte bater num objecto estranho ou se o corta sebes come ar a fazer ru dos estranhos ou a vibrar desligue a alimenta o e espere que o corta sebes pare Desligue o fio da vela de igni o e siga as etapas seguintes e Verifique se existem danos e Verifique se existem pe as que estejam desapertadas e aperte as e Substitua ou repare as pe as danificadas Ao substituir as pe as utilize apenas outras com especifica es equivalentes N ADVERT NCIA O Sistemas anti vibrat rios n o garantem que n o sofra da s ndrome de m os insens veis e da s ndrome do t nel carpiano Por esta raz o os utilizadores frequentes devem estar sempre atentos ao estado das suas m os e dedos Se detectar um dos acima mencionados sintomas consulte de imediato o seu m dico O Se usar um dispositivo m dico el ctrico el
43. perf cies exteriores do motor de poeira sujidade e dep sitos de leo que podem contribuir para uma refrigera o menos eficaz Limpeza do silenciador Fig 17 Desmonte o silenciador e o absorvedor de fa scas se o aparelho estiver equipado com um e limpe ap s cada 100 horas de opera o o excesso de carv o na abertura de escape e no silenciador 22 Armazenamento de longa dura o Esvazie todo o combust vel do dep sito Arranque o motor e deixe o trabalhar at parar Repare todos os danos que foram causados durante a opera o Limpe o aparelho com um pano limpo ou ar comprimido Meta atrav s do furo da vela de igni o algumas gotas de leo 2T no cilindro e fa a rodar o motor v rias vezes para distribuir o leo Cubra o aparelho e guarde o num local seco Plano de manuten o Mais abaixo vai encontrar algumas instru es gerais de manuten o Se precisar de mais informa es contacte por favor o seu concession rio Tanaka Manuten o di ria Limpar a parte exterior do aparador de sebes Inspeccionar a protec o da l mina por danos e fendas Substituir a protec o em caso de golpes ou fendas Verificar se a l mina est afiada e sem fendas Controlar o aperto suficiente das porcas da l mina Verificar se a tampa de transporte da l mina n o est danificada e se deixa montar de forma segura Controlar o aperto suficiente de todos os parafusos e porcas anuten o semanal Controlar o a
44. rnillos de sujeci n de las cuchillas y luego afl jelos aproximadamente 5 8 vuelta 3 Con los tornillos en esta posici n apriete las tuercas de sujeci n de las cuchillas Aseg rese de cambiar los tornillos de sujeci n de la gu a del cortasetos cuando compruebe que est n flojos gastados o da ados Tambi n aseg rese de cambiar la cuchilla del cortasetos da ada Lubricaci n de la hoja Fig 13 Durante el podado la savia que se adhiere al borde de la hoja aumentar la carga Utilice aceite de m quina de coser o aceite de bicicleta o un aceite de este estilo para lubricar al hoja y limpie la hoja con un trapo Para evitar que la hoja se oxide lubrique la hoja despu s de su uso y cuando no se utilice durante un periodo prolongado de tiempo antes de colocarla en la funda de la hoja Caja de engranajes Fig 14 Apl quese grasa a base de litio de buena calidad a trav s de la grasera hasta que una cantidad peque a aparezca entre las hojas cortantes y la caja de engranajes Lubrique con la grasa desde el engrasador indicado por una flecha situado junto a la carcasa del motor utilizando una pistola de grasa que puede adquirir en tiendas especializadas NOTA Hay que efectuar una lubricaci n de 3 gr a intervalos de 20 horas o con m s frecuencia en caso de trabajo intenso Filtro de combustible Fig 15 Quitar el filtro de combustible del tanque de combustible y lavar totalmente con disolvente Posteriormente vue
45. rranque de cabo em particular o cabo e a mola de retorno Limpar a parte exterior da vela de igni o Desmontar a vela de igni o e controlar a folga entre os el ctrodos Ajustar se necess rio a 0 6 mm ou substituir a vela Limpar as aletas de refrigera o do cilindro e verificar se a admiss o de ar no arranque de recuo n o est obstru do O Verifique se a caixa de transmiss o est enchida com lubrificante O Limparo filtro de ar OO O O OOO OO O Manuten o mensal O Lavar o dep sito de combust vel com gasolina e limpar o filtro de gasolina O Limpar a parte exterior do carburador e as partes envolventes O Limpar o ventilador e as partes envolventes Portugu s RESOLU O DE PROBLEMAS Utilize as inspec es na tabela abaixo caso a ferramenta n o funcione normalmente Se isto n o solucionar o problema consulte o seu representante ou o concession rio Tanaka o Sintoma Causa poss vel Solu o Ferramenta N o utilizar Est o alojados materiais estranhos na l mina Quando existir material estranho na l mina utilize um par de pin as ou ferramenta semelhante para remover Tenha muito cuidado uma vez que a ferramenta pode come ar a funcionar depois de remover o material estranho Seiva ou ferrugem podem tamb m evitar que a l mina funcione Utilize uma escova ou ferramenta semelhante para remover seiva ou ferrugem A ferramenta n o apara A l mina parou porque foi utilizada para
46. rte para otra tarea m s que para la cual se ha destinado Seguridad sobre el combustible O Mezcle y cargue el combustible al aire libre en lugares donde no se produzcan chispas ni fuegos O Utilice para el combustible un recipiente adecuado O No retire el tap n del dep sito de combustible ni agregue combustible al equipo con la fuente de alimentaci n en funcionamiento Permita que el motor y los componentes del sistema de escape se enfrien antes de repostar combustible No fume ni deje fumar a otras personas en las cercan as del combustible o de la maquina mientras esta est en marcha No reposte combustible en entornos interiores Limpie los residuos de combustible antes de poner en marcha el motor Antes de poner en marcha el motor ap rtese como m nimo 3 metros del lugar en el que se ha repostado Pare el motor antes de quitar el tap n del dep sito de combustible Antes de guardar la m quina vac e el dep sito de combustible Es conveniente vaciar el dep sito cada vez que se ha usado la m quina Si se deja combustible en el dep sito aseg rese de que no puedan producirse fugas O Guarde la m quina y el combustible en un lugar donde los vapores del combustible no puedan entrar en contacto con chispas o llamas de calentadores de agua motores el ctricos interruptores hornos etc N ATENCI N El combustible puede encenderse o explotar f cilmente o ser inhalados los humos por lo tanto preste especial
47. sta m quina cuando est cansado enfermo o bajo la influencia del alcohol drogas o medicamentos No deje que los ni os o personas inexpertas operen esta m quina Extreme la precauci n en presencia de l neas de transmisi n el ctrica Lleve las protecciones de o dos Nunca ponga en marcha esta m quina dentro de un local cerrado o edificio La respiraci n de los gases de escape puede causar la muerte Mantenga la manilla limpia de aceite y combustible Mantenga las manos alejadas de la cuchilla de corte No agarre esta unidad por el equipo de corte Cuando pare la unidad aseg sere de que el aditamento de corte se haya detenido antes de apoyarla sobre el suelo Durante una operaci n prolongada se recomienda interrumpir de vez en cuando el trabajo para evitar una excesiva exposici n a las vibraciones que podr a ocasionar los llamados dedos blancos O Si el mecanismo de corte entra en contacto con alg n objeto extra o o el cortasetos desarrolla un ruido o vibraci n anormales desactive la fuente de alimentaci n y detenga el cortasetos Desconecte el cable conectado a la buj a y lleve a cabo los pasos descritos a continuaci n e Inspeccione el equipo en busca de da os e Compruebe si existen piezas sueltas y apri telas en tal caso e Solicite la sustituci n o reparaci n de cualquier pieza da ada por otra de calidad equivalente AN ATENCI N O Los sistemas antivibratorios no garantizan que no s
48. tinuaci n se muestran los s mbolos usados para la m quina Aseg rese de comprender su significado antes del uso Es importante que usted lea entienda totalmente y observe las siguientes precauciones y advertencias de seguridad El uso descuidado o incorrecto del aparato podr causarle lesiones serias o fatales Parada de emergencia Lea comprenda y siga todas las advertencias y dem s instrucciones de este manual y las que hay en Mezcla de combustible y aceite el aparato Utilice siempre las protecciones para los ojos cabeza y o dos cuando trabaje con este aparato aupericio CANGE Estrangulador Posici n de funcionamiento abierto Nivel de potencia ac stica garantizado Estrangulador Posici n de estrangulamiento cerrado Antes de usar la unidad e Leer cuidadosamente el manual del operador e Verificar que el equipo de corte est correctamente montado y ajustado e Arrancar la unidad y comprobar el ajuste del carburador Ver la secci n de MANTENIMIENTO Activaci n Inicio Desactivaci n Parada Contenido QUEES QU usos 11 ADVERTENCIAS E INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD 12 ESPECIFICACIONES eee 13 MODO DENSO staae ns ee eae ao a 13 MANTENIMIENTO tus 14 SOLUCI N DE PROBLEMAS 16 10 QU ES QU Ya que este manual es aplicable a varios modelos es posible que haya diferencias entre las imagenes y su aparato Utilice las instruccio
49. to de la gasolina Antes de llenar el dep sito agite la mezcla cuidadosamente 13 Espa ol Repostar N ATENCI N Fig 2 O Parar siempre el motor antes de repostar O Para llenar el combustible del tanque deber abrirse lentamente la tapa del tanque de combustible 1 para que escape la sobrepresi n que pueda contener Despu s de haber repostado apretar bien la tapa Antes de arrancar la unidad deber alejarse por lo menos 3 m del rea de carga de combustible O O Antes de repostar limpiar cuidadosamente el rea del tap n del tanque para garantizar que no entra suciedad en el dep sito Asegurarse de que el combustible est bien mezclado agitando bien el recipiente antes de verter su contenido en el dep sito Arranque IMPORTANTE Antes del arranque aseg rense de que el aditamento de corte no est rozado con nada 1 Coloque el interruptor de encendido 2 en la posici n ON conectado A Fig 3 Presione varias veces el cebador 4 de manera que el combustible fluya a trav s del cebador o de la tuber a de retorno Fig 4 2 Coloque la palanca del est rter 5 en la posici n CLOSED cerrado B Fig 5 3 Tirar en rgicamente del arrancador de retroceso y teniendo cuidado de no soltar el mango Fig 6 4 Cuando escuche que el motor intenta arrancar vuelva la palanca del est rter a la posici n RUN abierto C Entones tire de nuevo el arrancador de retroceso com fuerza NOT
50. ufra el s ndrome de dedos blancos o s ndrome de t nel carpiano Por lo tanto los usuarios continuos o regulares deber n controlar frecuentemente el estado de sus manos y dedos Si aparece alguno de los s ntomas citados deber solicitarse inmediatamente asistencia m dica O Si usa alg n dispositivo m dico el ctrico o electr nico tales como marcapasos consulte a su m dico as como al fabricante del dispositivo antes de operar cualquier equipo de potencia O Si la cuchilla se atasca como resultado del contacto con un objeto extra o detenga el motor y extraiga el objeto extra o con cuidado empleando unos alicates u otra herramienta similar una vez que el cortasetos se haya enfriado Preste atenci n al extraer el objeto extra o la cuchilla podr a efectuar un movimiento repentino al hacerlo OO O O OOO Seguridad de la unidad de maquina O Inspeccione siempre la unidad de m quina antes de usarla Sustituya las piezas da adas Compruebe que no haya fugas de combustible y aseg rese de que todas las piezas est n bien apretadas en su sitio O Sustituya las piezas agrietadas rotas o deterioradas antes de poner en marcha la unidad de m quina O Al ajustar el carburador no permita que se acerquen otras personas 12 O Utilice nicamente los accesorios para esta m quina que hayan sido recomendados por el fabricante N ATENCI N No deber modificarse de ninguna manera la maquina No usar su m quina de co
51. welry short pants sandals or go barefoot Secure hair so itis above shoulder length Do not operate this tool when you are tired ill or under the influence of alcohol drugs or medication Never let a child or inexperienced person operate the machine Beware of overhead power lines Wear hearing protection Never start or run the engine inside a closed room or building Breathing exhaust fumes can kill Keep handles free of oil and fuel Keep hands away from cutting equipment Do not grab or hold the unit by the cutting equipment When the unit is turned off make sure the cutting attachment has stopped before the unit is set down When operation is prolonged take a break from time to time so that you may avoid possible Hand Arm Vibration Syndrome HAVS which is caused by vibration If the cutting mechanism strikes any foreign object or the hedge trimmer starts making any unusual noise or vibration shut off the power source and allow the hedge trimmer to stop Disconnect the spark plug wire from the spark plug and take the following steps e Inspect for damage e Check for and tighten any loose parts e Have any damaged parts replaced or repaired with parts having equivalent specifications N WARNING O Antivibration systems do not guarantee that you will not sustain Hand Arm Vibration Syndrome or carpal tunnel syndrome Therefore continual and regular users should monitor closely the condition of their hands a
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