Variador dE aVanço
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1. es dos chicotes el tricos consulte a tabela de aplica o no nosso site www tury com br em suporte t cnico Siga atentamente as dicas e recomenda es de instala o configura o e programa o ESQUEMA EL TRICO DE INSTALA O ESQUEMA EL TRICO DE INSTA O COM CHICOTE T37A SEM CONECTOR Furo de fixa o 5 7 mm Conversor FLEX O variador de avan o ser acionado no modo FLEX e no GNV 12V FLEX No modo original a sa da desacionada OV T37 VARIADOR DE AVAN O BRANCO 12V FLEX Comprimento 106 mm AZUL 12V COMANDO AVAN O AZUL 12V GNV SORIS SS Largura 69 mm Comutadora GNV O variador de avan o ser acionado Unidade Central Eletr nica vam somente no GNV 12V GNV LARANJA 12V IGN BRANCO UCE Risada Chave de igni o Procure fazer 1 a conex o sempre depois D gt aariaa ae a variador do conector original do E de avan o ser sensor de rota o x o acionado junto com o 12V p s chave z Microchaves 6 12V p s chave de de igni o eS gt o igni o Linha 15 encre de nanai Conector no 3 Linha 15 a 3 Sensor de MARROM SENSOR Trimpot s i rota o e PMS P lo negativo magn tico Led Linha 31 PRETO OV GND AMARELO TPS Bateria Em caso de acelerador eletr nico co2. 2 11 REV OO TURY GAS SYSTEM suporte tury com br 55 11 4127 3027 www tury com br T37 VARIADOR DE AVAN O Em caso de cortes de igni o verifique e Cabos e velas de igni o Ajustar o trimpot para atrasar a entrada do avan o na bomba de acelera o retomada Abaixar o ngulo de avan o selecionado detona o Em alguns casos inserir o avan o na marcha lenta verificar desempenho Instala o de rel automotivo externo verifique na p gina 3 O fio preto deve estar conectado ao p lo negativo da bateria de prefer ncia com terminal olhal Proximidade do m dulo eletr nico com a bobina de igni o alternador ventoinha cabos de velas de igni o etc Caso os cortes de igni o persistam instale o variador dentro do ve culo com o menor comprimento de fios poss vel solde e isole as conex es adequadamente e Caso n o estiver conectado o fio amarelo no sinal do sensor TPS aterrar o fio amarelo TABELA ECU X PINO DO SENSOR DE ROTA O ECU E Pino de entrada E PROCEDIMENTOS DE EMERG NCIA Em caso de alguma pane el trica o variador de avan o cont m um chicote de emerg ncia que reestabelece a conex o original do ve culo O chicote de emerg ncia est fixado no chicote do variador 1 Desconectar o chicote do m dulo do variador 2 Conectar o chicote de emerg ncia no chicote variador reestabelecendo a conex o original do sensor de rota o do ve culo Chico
3. ICAS Consumo 30 mA m x Tens o de alimenta o 10V 14 8V Dimens es da caixa 69x106x33mm LxUxA Furo de fixa o 5 7 mm REV 00 02 11 Coment rios d vidas sugest es ou cr ticas podem ser encaminhados atrav s do e mail suporte Dtury com br Sua opini o muito importante para n s OT SYSTEM suporteOtury com br 55 11 4127 3027 www tury com br
4. T37 VARIADOR DE AVAN O APRESENTA O E CARACTER STICAS O Variador de Avan o T37 um m dulo eletr nico desenvolvido para ser aplicado em ve culos com sensor de rota o e PMS magn tico O sensor de rota o aplicado na roda f nica do volante do motor Esse modelo programado para a roda f nica de 60 2 dentes Volkswagen e Mitsubishi Pode se programar o ngulo de avan o atrav s de microchaves e tamb m ajustar o ponto de in cio do avan o atrav s do trimpot melhorando a performance e o rendimento do motor Suas principais fun es s o Fazer o controle do avan o de igni o melhorando a performance e o rendimento do motor Programa o do ngulo de avan o 6 9 12 ou 159 Curvas de avan o espec ficas Trimpot para programar o in cio do avan o atrav s do sensor do pedal do acelerador TPS Identificar automaticamente o tipo de sensor TPS OV 5V ou 5V OV Corte do avan o para rota es acima de 5500 RPM N o interfere no funcionamento dos aceleradores eletr nicos e escalonamento de marchas de c mbios autom ticos Led indicador e Apagado avan o original e Aceso avan o programado inserido JS JJ J O Variador de Avan o T37 possui os seguintes componentes M dulo eletr nico T37 Chicote el trico de instala o chicote de emerg ncia e T37A Universal Chicote sem conectores Certificado de garantia Para maiores informa es sobre as aplica
5. bateliai MA Qui Cu 12V da bobina de igni o 12V das v lvulas de inje o Rel s caixa de fus veis e etc 4 Sinal de igni o Negativo pulsante 12V p DEPOIS DA INSTALA O ESQUEMA EL TRICO DE INSTALA O COM REL AUTOMOTIVO EXTERNO 12V p s chave de igni o dentro do painel Linha 15 LARANJA 12V IGN P lo negativo Linha 31 85 OV GND 1 a 30 12V BAT eea Chave de igni o p l y Fus vel P lo positivo Ea Linha 30 se 12V IGN 86 Bateria Aplicar o rel automotivo em ve culos que estiverem apresentando cortes de igni o intermitentes O rel ir chavear o positivo da bateria linha 30 para o fio laranja sempre que a chave de igni o for ligada linha 15 Caso o ve culo esteja apresentando falhas no funcionamento ou problemas de partida siga os procedimentos abaixo Revise todas as conex es seguindo o esquema el trico Com o aux lio de um volt metro verifique se todos os sinais est o corretos no conector de entrada do m dulo eletr nico No caso de problemas de partida do motor verifique e Continuidade de todos os fios e Terminais dos conectores e travamento dos conectores e Tens o da bateria no momento da partida e Sujeiras entre o sensor e a roda f nica que atenuam a amplitude do sinal e Empenamento da roda f nica e Proximidade entre o sensor de rota o e a roda f nica 0
6. nectar o fio amarelo no sinal do sensor de posi o do pedal do acelerador Nunca conectar no sinal do corpo do acelerador eletr nico do TBI do motor roda f nica 60 2 dentes Conectar o fio amarelo no sinal vari vel do sensor TPS sinal t pico O a 5V ou 5 a OV Roda f nica Sensor TPS TURY CAR ani PRM suporteOtury com br 55 11 4127 3027 www tury com br T37 VARIADOR DE AVAN O DICAS E RECOMENDA ES IMPORTANTES NTES DA INSTALA O Instalar todos os componentes do sistema GNV Realizar todas as conex es el tricas com solda o mais distante poss vel da bobina de igni o e de forma segura e com isola o adequada passar o chicote longe dos cabos de alta tens o Nunca abrir o variador de avan o principalmente se o motor estiver em funcionamento Nunca alimentar o m dulo na bobina de igni o v lvulas injetoras ou em outras fontes de tens o dispon veis no motor Sempre ligar o fio preto na bateria e de prefer ncia utilize terminais para uma boa conex o Instalar em posi o vertical e proteger todos os componentes de poss veis infiltra es de gua YO T Instalar em local arejado distante das fontes de calor intenso Por exemplo radiador coletor de escape etc Evitar ligar o Fio LARANJA Evitar ligar o Fio PRETO Carca a do redutor Carroceria do ve culo Bloco do motor M dulo de inje o eletr nica UCE 12V da
7. te de emerg ncia Chicote de emerg ncia A TURY GAS SYSTEM suporte tury com br 55 11 4127 3027 www tury com br T37 VARIADOR DE AVAN O PROCEDIMENTOS DE PROGRAMA O 1 Programa o das microchaves Chaves 1 e 2 Programam o ngulo de avan o de igni o u 6 de avan o 9 de avan o 12 de avan o 15 de avan o Chaves 3 Programa a curva de avan o de igni o Curva de avan o 1 padr o Curva de avan o 2 Avan a at 5500rpm Avan a at 4500rpm Espec fica para a linha Volkswagen 2010 2011 e Agile GM PROGRAMA O PARA RETIRAR O AVAN O NA MARCHA LENTA O avan o s acionado se houver 12V no fio azul de comando do variador de avan o Para ajustar o trimpot utilize uma chave Philips e siga os procedimentos abaixo 1 In cio do avan o atrav s do sensor de pedal do acelerador TPS TPS OV 5V 1 Passo Dar a partida no motor e deix lo estabilizar na marcha lenta 2 Passo Gire o trimpot no sentido anti hor rio at o led acender Fig 1 3 Passo Retorne o trimpot devagar no sentido hor rio at o led apagar Fig 2 Fig 1 o 3 Fig A LED TPS 5V OV 1 Passo Dar a partida no motor e deix lo estabilizar na marcha lenta 2 Passo Gire o trimpot no sentido hor rio at o led acender Fig 1 3 Passo Retorne o trimpot devagar no sentido anti hor rio at o led apagar Fig 2 egen o hs dd o LED CARACTER STICAS T CN
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