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Manual de instruções

1. 1200 1220 Figura 29 Veda es do cartucho C Remova as prote es da veda o 0276 Volte a colocar as abas de centragem na cobertura da veda o do cartucho na ranhura do colar de veda o para imobilizar a veda o do cartucho Desmonte o impulsor Consulte o par grafo 7 6 1 Desmontagem do impulsor Remova as porcas 1810 e as anilhas 1815 e puxe a veda o do cartucho 1220 para tr s Marque a posi o da tampa da bomba 0110 em rela o ao suporte de rolamento 2100 Solte a tampa da bomba e retire a apenas para o grupo de rolamento 3 juntamente com o anel redutor 1280 e a junta 1300 Retire toda a veda o do cartucho da bomba 64 Desmontagem e montagem CN PT 1501 6 6 CombiNorm 7 9 3 SP Montagem de uma veda o do cartucho 1 2 Coloque o suporte de rolamento na posi o vertical o impulsor para cima Empurre a veda o do cartucho e apenas para o grupo de rolamento 3 o anel redutor para cima do eixo da bomba Coloque uma nova junta 1300 apenas para o grupo de rolamento 3 Monte a tampa da bomba 0110 na posi o correta no bordo de instala o do suporte de rolamento 2100 Verifique se a tampa da bomba est perpendicular ao eixo da bomba Monte o apenas para o grupo de rolamento 3 anel redutor 1280 a junta 1300 e a veda o do cartucho 1220 na
2. 96 Dimens es CN PT 1501 6 6 CombiNorm 9 1 9 1 1 SP Pe as Encomendar pe as Formul rio de encomenda Pode utilizar o formul rio de encomenda inclu do neste manual para encomendar pe as Quando encomendar pe as indique sempre os seguintes dados 1 2 3 4 A sua morada A quantidade o n mero do item e a descri o da pe a O n mero da bomba O n mero da bomba indicado na etiqueta na capa deste manual e na placa de identifica o da bomba Caso a tens o do motor el trico seja diferente indique a tens o correta Pe as sobresselentes recomendadas As pe as marcadas com um s o as pe as sobresselentes recomendadas CN PT 1501 6 6 Pe as 97 Bomba com rolamento lubrificado com massa lubrificante L1 grupos de rolamento 1 2 3 Desenho em corte L1 grupos de rolamento 1 2 3 9 2 9 2 1 SP OHIZ SIZ OL8Z OLO a O OLEO i N N OYEC OLIE OOTCIOSEZC DELZ OECC OLZ 002 A 9 00 SECO 0700 OSLZ SLE S0 OEBE 008 00 0 CN PT 1501 6 6 Desenho em corte L1 grupos de rolamento 1 2 3 Pe as Figura 45 98 SP Desenho em corte L1 com di metro interno c nico grupos de rolamento 1 2 3 CombiNorm 9 2 2 OILE SYE 0L8c OLO 0710 O0EZ OEZ OEZ OYZZ OLI
3. Figura 39 Dimens es da bomba grupo de rolamento 4 125 188 210 250 8x18 26 150 212 240 285 8x22 26 200 268 295 340 12x22 30 250 320 355 405 12x26 32 300 378 410 460 12x26 32 ISO 7005 EN 1092 2 86 Dimens es CN PT 1501 6 6 CombiNorm A 8 5 Unidade bomba motor grupos de rolamento 0 1 2 3 com acoplamento de s rie Figura 40 Unidade bomba motor grupos de rolamento O 1 2 3 com acoplamento de s rie Motor IEC 160 160 180 180 MIL M L 652 672 712 742 25 125 32 25 60 62 324 115 sb 145 145 145 145 145 xj4t 14 414 1 1 25 25 60 64 5 337 152 sb 177 177 177 177177 177 177 x1 jJ1i 1ij1ijij jiji 50 32 60 80 360 140 sb 157 157 157 157 157 157 xh4t 14414 1 1 1 O 80 360 140 sb 157 157 157 157 157 157 50 1414 41 41 3216 x 1 1 50 32 60 80 360 160 sb 177 177 177 177 177 177 177 x 32 360 160 sb x 32 360 180 2 2 2 2 2 2 2 1 x 2 40C 125 65 40 60 80 360 140 sb 157 157 157 157 157 157 177 xi 1 1 1 1 1 1 40C 160 65 40 60 80 360 160 sb 177 177 177 177 177 177 177 223 40C 200 x 1jJ1i 1ij1ijij jiji 2 65 40 60 100 360 180 sb 205 205 205 205 205 205 223 x O O ROS SR O 2 65 40 72
4. Figura 71 Veda o mec nica MG12 G60 CN PT 1501 6 6 Pe as 131 SP 9 21 3 Lista de pe as do grupo de veda o do eixo M2 Quantidade Descri o manga do eixo Material a o inoxid vel casquilho de estrangulamento a o inoxid vel veda o mec nica cobertura da veda o mec nica a o inoxid vel pino de bloqueio a o inoxid vel junta buj o a o inoxid vel junta junta buj o a o inoxid vel conector macho a o inoxid vel tubo a o inoxid vel pe a de extens o a o inoxid vel conector f mea a o inoxid vel cavilha porca a o inoxid vel a o inoxid vel porca de capa a o inoxid vel 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 4 4 1 1 chaveta ltem 1270 apenas para M7N a o inoxid vel 132 Pe as CN PT 1501 6 6 CombiNorm 0320 0325 1880 Figura 72 Veda o mec nica M7N 9 21 4 Veda o mec nica M7N com di metro interno c nico 1200 1220 9 21 5 Veda o mec nica MG12 G60 com di metro interno c nico 1270 CN PT 1501 6 6 0320 0325 1300 1810 TT 1800 1320 1230 1860 1820 i 1340 4380 1200 1220 E e Es E Figura 73 Veda o mec
5. 1200 1220 Lista de pe as da veda o mec nica HJ92N com di metro interno c nico e plano 11 Material a o inoxid vel veda o mec nica cobertura da veda o mec nica pino de bloqueio a o inoxid vel a o inoxid vel junta junta junta buj o a o inoxid vel conector macho a o inoxid vel tubo a o inoxid vel pe a de extens o a o inoxid vel conector f mea a o inoxid vel cavilha a o inoxid vel porca a o inoxid vel porca de capa a o inoxid vel 1860 1 chaveta a o inoxid vel CN PT 1501 6 6 Pe as 139 SP 9 23 Grupo de veda o do eixo M2 M3 grupo de rolamento 4 9 23 1 Veda es mec nicas M2 M3 grupo de rolamento 4 M2 1815 1810 1380 1330 1800 Figura 79 Veda es mec nicas M2 M3 grupo de rolamento 4 9 23 2 Lista de pe as das veda es mec nicas M2 M3 grupo de rolamento 4 Quantidade Descri o Material M2 M3 ferro fundido bronze manga do eixo bronze casquilho de estrangulamento bronze veda o mec nica z cobertura da veda o mec nica ferro fundido bronze veda o de leo borracha pino de bloqueio a o inoxid vel junta buj o a o a o inoxid vel junta buj o a o a o inoxid vel junta anel de veda o cobre anel de veda o
6. 1360 1140 1120 ET cce E 1110 iz z 1100 a EE Ao 1820 Rocas E di 13400 H fo E ff 1350 1860 F o 1320 E a 1810 1800 1310 Figura 64 Caixa de empanque S4 para 200 160 300 200 9 17 2 Quantidade Descri o manga do eixo 1150 SP Lista de pe as da caixa de empanque S4 para 200 160 300 200 Materiais a o inoxid vel anel inferior bronze anel de empanque bucha de aperto ferro fundido revestimento de arrefecimento ferro fundido buj o a o junta junta anel de veda o O ring borracha junta buj o a o bocal do tubo a o uni o do tubo lat o cavilha a o inoxid vel porca lat o porca de capa a o inoxid vel chaveta a o inoxid vel parafuso sextavado interior a o W DI DI NI N 0j defletor borracha CN PT 1501 6 6 Pe as 125 SP 9 18 Caixa de empanque S4 grupo de rolamento 4 9 18 1 Caixa de empanque S4 grupo de rolamento 4 a IOo isa e Gba E Teo a E DRDS 1870 1150 Figura 65 Caixa de empanque S4 grupo de rolamento 4 9 18 2 Lista de pe as da caixa de empanque S4 grupo de rolamento 4 Quantidade Descri o 1 buj o Material ferro fundido manga do eixo anel inferior a o inoxid
7. 1620 1670 2010 1609 Figura 86 Veda o mec nica MQ3 HJ92N CN PT 1501 6 6 Pe as 147 SP 9 25 2 Lista de pe as do grupo de veda o do eixo MOS HJ92N Quantidade Descri o manga do eixo Material a o inoxid vel QPQ casquilho de estrangulamento a o inoxid vel veda o mec nica cobertura da veda o mec nica a o inoxid vel veda o PS PTFE pino de bloqueio a o inoxid vel junta buj o a o inoxid vel junta junta bocal do tubo a o inoxid vel conector macho a o inoxid vel tubo a o inoxid vel pe a de extens o a o inoxid vel conector f mea suporte do dep sito a o inoxid vel a o indicador do n vel de l quido lat o jun o em T a o inoxid vel conector macho tubo a o inoxid vel a o inoxid vel conector macho a o inoxid vel buj o de enchimento buj o dep sito a o inoxid vel a o inoxid vel cavilha a o inoxid vel porca a o inoxid vel porca de capa a o inoxid vel QPQ Quench Polish Quench processo de nitrocarboneta o 148 Pe as CN PT 1501 6 6 CombiNorm 9 25 3 Veda o mec nica MOS HJ92N com di metro interno c nico 1680 0320 1670 0325 1690 1300 1810 1800 1230 1380 1250 1672 167 12
8. Figura 43 Unidade bomba motor grupo de rolamento 4 com acoplamento com espa ador Motor IEC 250 280 280 M SIM 1014 1124 1176 x n mero da placa de base O comprimento do motor baseado na norma DIN 42678 Pode variar consoante a marca de motor utilizada ISO 7005 EN 1092 2 94 Dimens es CN PT 1501 6 6 CombiNorm Ss gt 8 9 Dimens es da configura o da veda o do eixo MQ2 MQ3 CQ3 la la CIT IC NO mas AD Figura 44 Configura o da veda o do eixo MQ2 MQ3 CQ3 Tabela 14 Dimens es da configura o da veda o do eixo MQ2 MQ3 CQ3 32 125 320 125 32 160 32A 160 32C 160 32 200 32C 200 32 250 40C 125 40C 160 40C 200 40 250 40A 315 CN PT 1501 6 6 Dimens es 95 SP Tabela 14 Dimens es da configura o da veda o do eixo MQ2 MQ3 CQ3 50C 125 50C 160 50C 200 50 250 50 315 65C 125 65C 160 65C 200 65A 250 65 315 80C 160 80C 200 80 250 80A 250 80 315 80 400 100 160 100C 200 100C 250 100 315 100 400 125 125 125 250 125 315 125 400 150 125 150 160 150 200 150 250 150 315 150 400 150B 400 150 500 200 160 200 200 200 250 200 315 200 400 250 200 250 250 250 315 300 200 300 250 300 315
9. Este manual foi compilado pela SPX com o maior dos cuidados No entanto a SPX n o pode garantir a exaustividade destas informa es e por isso n o assume qualquer responsabilidade por poss veis defici ncias neste manual O comprador utilizador dever ser sempre respons vel pela verifica o destas informa es e por tomar quaisquer medidas de seguran a adicionais e ou alternativas A SPX reserva se o direito de alterar instru es de seguran a Garantia A SPX n o poder ser responsabilizada por qualquer garantia que n o a garantia aceite pela SPX Em particular a SPX n o poder ser responsabilizada por quaisquer garantias impl citas e ou expl citas tais como mas sem limita o a garantia de comercializa o e ou de adequa o dos produtos fornecidos A garantia ser imediata e legalmente cancelada se a assist ncia e ou a manuten o n o forem efetuadas exatamente de acordo com as instru es a bomba n o for instalada nem operada de acordo com as instru es as repara es necess rias n o forem realizadas pelo nosso pessoal ou forem realizadas sem o nosso consentimento por escrito os produtos fornecidos forem modificados sem o nosso consentimento por escrito as pe as sobresselentes utilizadas n o forem pe as SPX originais forem utilizados aditivos ou lubrificantes que n o sejam os recomendados os produtos fornecidos n o forem utilizados de acordo com a sua natureza
10. NI gt A buj o a o regulador do n vel de leo buj o junta bocal de lubrifica o a o inoxid vel bocal de lubrifica o casquilho a o inoxid vel a o inoxid vel tubo a o inoxid vel veda o de leo NBR parafuso de ajuste a o inoxid vel eixo da bomba a o inoxid vel chaveta do acoplamento a o defletor borracha rolamento de esferas rolamento de esferas rolamento de rolos cilindricos rolamento de esferas de contacto angular anel de reten o interior anel de ajuste a o para molas anel de ajuste a o bucha espa adora a o anel de reten o exterior a o para molas chapa de identifica o rebite a o inoxid vel a o inoxid vel placa de seta alum nio rebite a o inoxid vel parafuso sextavado interior a o inoxid vel parafuso sextavado interior a o inoxid vel parafuso de ajuste a o inoxid vel parafuso sextavado interior anilha a o inoxid vel a o inoxid vel BI A AINI N apoio do rolamento ferro fundido A A AI NI N anel de veda o O ring NBR 116 Pe as CN PT 1501 6 6 CombiNorm 9 9 Caixa de empanque S1 9 9 1 Caixa de empanque S1 Figura 56 Caixa de empanque S1 9 9 2 Lista
11. Declara o de conformidade CE Directiva 2009 125 CE Anexo VI e Regulamento UE N 547 2012 da Comiss o que d execu o Directiva 2009 125 CE do Parlamento Europeu e do Conselho no que respeita aos requisitos de concep o ecol gica para as bombas de gua Fabricante SPX Flow Technology Assen B V Dr A F Philipsweg 51 9403 AD Assen Holanda pela presente declara que todas as bombas apresentadas incluidas nas fam lias do produto CombiBloc CombiBlocHorti CombiChem CombiLine CombiLineBloc e CombiNorm est o em conformidade com as provis es da Directiva 2009 125 CE e o Regulamento da Comiss o UE N 547 2012 e a seguinte norma prEN 16480 EC ECO PT 1501 1 1 SP Declara o de integra o Directiva 2006 42 CE anexo II B Fabricante SPX Flow Technology Assen B V Dr A F Philipsweg 51 9403 AD Assen Holanda pela presente declara que a bomba parcialmente completa unidade Back Pull Out inclu da nas fam lias do produto CombiBloc CombiBlocHorti CombiChem CombiLine CombiLineBloc e CombiNorm est em conformidade com as seguintes normas ENISO 12100 partes 1 e 2 EN 809 e que esta bomba parcialmente conclu da destina se a ser integrada na unidade de bomba especificada e apenas pode ser utilizada depois de toda a m quina de que a bomba em quest o faz parte ter sido colocada e declarada em conformidade com essa directiva Assen 1 de janeiro de 2015 G Santema
12. coletor de leo bronze tampa de enchimento de leo a o regulador do n vel de leo visor do n vel de leo buj o magn tico de drenagem a o junta gylon junta parafuso de ajuste a o inoxid vel eixo da bomba liga de a o a o inox chaveta do acoplamento a o rolamento de rolos cilindricos rolamento de esferas de contacto angular de duas carreiras anel de reten o interior a o para molas anel de ajuste a o anel de ajuste a o anel de reten o exterior a o para molas chapa de identifica o a o inoxid vel rebite a o inoxid vel placa de seta alum nio rebite a o inoxid vel parafuso sextavado interior a o parafuso sextavado interior a o O N N N anilha ferro fun ferro fundido a o inox a o inoxid vel tem 0130 n o indicado para os tipos de bomba 32 250 OA quantidade depende do tipo de bomba L4 com di metro interno c nico apenas em materia a o do suporte de rolamento 1 exceto is G1 G2 e G6 CN PT 1501 6 6 Pe as 109 Bomba com rolamento lubrificado com massa lubrificante L2 grupo de rola mento 4 9 6 rolamento 4 Desenho em corte L2 9 6 1 SICC 082 OBCE OLBE OL OLZZ 8012 0710 Oce
13. CombiNorm Bomba com rolamento lubrificado em banho de leo L4 grupo de rolamento 9 7 Desenho em corte L4 grupo de rolamento 4 9 7 1 0710 0002 OIZ TAYA 0952 OLSZ O9LC ERA SILE Odie OWE OSIE OLBZ OMZ 00 0 OLO OOLO SSL 80L 06 O9ZZ SVNZIOLHZ OEEZ 00 C 3072 0072 ER T L s981 e DR OLEO i 098 E z 0 0059 044 NJ 8 009 SCL NJ 0580 m tp f gt 0Z10 w se spa a ay 0981 E Eo oT i H ogo 0080 E OILZ ITOIZ 0012 OEIC OSCE OCZCE 0080 9 20 SECO OCO O6LZ OEZ OZ8Z Ni 4 0059 054 NJ 8 009 S L NJ 05 0 OEEO Desenho em corte L4 grupo de rolamento 4 Figura 54 113 Pe as CN PT 1501 6 6 SP 9 7 2 Quantidade Lista de pe as L4 grupo de rolamento 4 Descri o caixa da bomba Material ferro fu NG1 ndido ferro fun nodular bronze tampa da bomba ferro fu ndido ferro fun nodular bronze impulsor ferro fun bronze ferro fun bronze bronze anel de desgaste ferro fun bronze ferro fun bronze bronze suporte de rolamen
14. rebite parafuso sextavado interior 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 2 1 2 8 a o inoxid vel parafuso sextavado interior anilha ferro fun ferro fundido a o inox a o inoxid vel tem 0130 n o indicado para os tipos de bomba do suporte de rolamento 1 exceto 32 250 OA quantidade depende do tipo de bomba L1 com di metro interno c nico apenas em materiais G1 G2 e G6 100 Pe as CN PT 1501 6 6 Bomba com rolamento lubrificado com massa lubrificante L2 grupos de rolamento 1 2 3 CombiNorm 9 3 Desenho em corte L2 grupos de rolamento 1 2 3 9 3 1 gt OILE SILC OLLE ILE LLC OLC OLBE Ta a 0710 o0EzZ OYEC OYEC SLIZ 0020 E KE t KII OLZZ DN E 08LZ 09 Z OLLE OLYZ ISONCIOCEZ OELE OLEZ OSZCZ OSIE 00LZ 9400 SECO OCO OGLE O9CE She 007E 0 92 0082 00 0 l 0080 gt oL8zZ t j TR Ei IK 4 E OLEO Desenho em corte L2 grupos de rolamento 1 2 3 Figura 47 101 Pe as CN PT 1501 6 6 7 es CN PT 1501 6 6 SP Desenho em corte L2 com di metro interno c nico grupos de rolamento 1 2 3 9 3 2 0710 00 Z 76 L 3 OEZ AN WA OYEC G To Re a SLZ O q Neta e SE AMZ cn E
15. o mec nica Em geral uma veda o mec nica n o requer qualquer manuten o Contudo nunca dever permitir que funcione em seco Se n o houver problemas n o desmonte a veda o mec nica Como as faces da veda o est o adaptadas uma outra o desmantelamento das mesmas implica geralmente a substitui o da veda o mec nica Se uma veda o mec nica apresentar uma fuga ter de ser substitu da Veda es do eixo arrefecidas MQ2 MO3 Verifique regularmente o n vel do l quido do dep sito de l quido de arrefecimento Veda o mec nica dupla CD3 Verifique regularmente a press o do l quido de lavagem A press o deve ser 1 5 2 bar superior press o no centro do impulsor Consulte o par grafo 10 8 Press o perto do centro do impulsor para os grupos de veda o do eixo S e CD3 para ver este valor Lubrifica o dos rolamentos Rolamentos lubrificados com massa lubrificante L1 L2 L5 Os suportes de rolamento com dois rolamentos de esferas lubrificados com massa lubrificante L1 e L5 n o necessitam de manuten o CN PT 1501 6 6 Manuten o 43 SP 5 3 2 5 4 5 5 5 6 A vers o lubrificada com massa lubrificante com um rolamento de esferas de contacto angular de duas carreiras e um rolamento de rolos cil ndricos L2 requer uma relubrifica o a cada 1000 horas de funcionamento Os rolamentos s o enchidos com massa lubrificante durante a montagem Quando feita
16. 104 Pe as CN PT 1501 6 6 SP Desenho em corte L3 com di metro interno c nico grupos de rolamento 1 2 3 CombiNorm 9 4 2 000 OLEE 092 OLLE 06L SECO OIE OICC Isle ISOYE OSEZ OELE OECC O9LCIO 9LCO 0900 OSZ SSE OVIE 007C OE8 0C8 Ocl n far q 1 Fa AA RE a gt gt gt OLEO cio 0 L0 0010 Desenho em corte L3 com di metro interno c nico grupos de rolamento 1 2 3 Figura 50 105 Pe as CN PT 1501 6 6 SP Quantidade Descri o 9 4 3 Lista de pe as L3 grupos de rolamento 1 2 3 Materiais caixa da bomba ferro fundido G6 NG1 ferro fun nodular bronze tampa da bomba ferro fundido ferro fun nodular bronze impulsor ferro fun bronzel a o inox ferro fun bronze anel de desgaste ferro fun bronze a o inox ferro fun bronze suporte de rolamento a o anilha a o inoxid vel a o inoxid vel prote o da veda o a o inoxid vel junta 7 1 1 1 1 4 parafuso 4 2 1 1 buj o a o bronze parafuso sextavado interior 4 18 12 O a o a o inox suporte de rolamento ferro fundido tampa do rolamento a o coletor de leo bronze tampa de enchimento de leo regulador do n vel de leo visor do n vel de leo buj o
17. Diretor interino 2 EC ECO PT 1501 1 1 SP Manual de instru es Todas as informa es t cnicas e tecnol gicas contidas neste manual bem como possiveis desenhos disponibilizados por n s permanecem nossa propriedade e n o devem ser utilizados exceto para a opera o desta bomba copiados duplicados disponibilizados ou comunicados a terceiros sem o nosso pr vio consentimento por escrito A SPX uma empresa Fortune 500 lider global na produ o multi industrial A SPX divide a sua rea de neg cio em quatro segmentos sendo um deles o segmento SPX Flow Technology Tecnologia de fluxos A SPX Flow Technology Assen B V faz parte do segmento SPX Flow Technology SPX Flow Technology Assen B V Caixa postal 9 9400 AA Assen Holanda Tel 31 0 592 376767 Fax 31 0 592 376760 Copyright 2008 SPX Corporation INT PT 1107 1 1 3 SP 4 INT PT 1107 1 1 CombiNorm Ss gt Contenido 1 Introdu o 13 1 1 Pref cio 13 1 2 Seguran a 13 1 3 Garantia 14 1 4 Inspe o dos artigos entregues 14 1 5 Instru es de transporte e armazenamento 14 1 5 1 Dimens es e peso 14 1 5 2 Utiliza o de paletes 14 1 5 3 Eleva o 15 1 5 4 Armazenamento 15 1 6 Encomendar pe as 16 2 Generalidades 17 2 1 Descri o da bomba 17 2 2 Aplica es 17 2 3 C digo de tipo 18 2 4 N mero de s rie 19 2 5 Grupos de rolamento 19 2 6 Constru o 20 2 6 1 Caixa da bomba impulsor 20 2 6 2 Veda o do e
18. Vamin Vamax Figura 10 Toler ncias de alinhamento do acoplamento com espa ador CN PT 1501 6 6 Instala o 35 SP 3 5 3 6 Tubagem As tubagens para as liga es de suc o e de descarga dever o encaixar na perfei o e n o dever o estar sujeitas a qualquer tipo de press o durante o funcionamento Para obter informa es sobre as for as e os momentos m ximos permitidos nas flanges da bomba consulte o par grafo 10 9 For as e momentos permitidos nas flanges A passagem do tubo de suc o deve ser ampla Este tubo deve ser o mais curto poss vel e estender se at bomba de modo a que n o se criem bolsas de ar Caso isto n o seja possivel deve ser colocado um dispositivo de ventila o no ponto mais alto do tubo Se o di metro interior do tubo de suc o for maior do que a liga o de suc o da bomba deve ser aplicado um redutor exc ntrico para impedir a forma o de bolsas de ar e redemoinhos Consulte o figura 11 Figura 11 Redutor exc ntrico para a flange de suc o A press o m xima permitida do sistema est indicada no par grafo 10 4 Press es de funcionamento m ximas permitidas Caso exista o risco de esta press o ser excedida por exemplo devido a uma press o de entrada excessiva devem ser tomadas as medidas apropriadas montando uma v lvula de seguran a na tubagem As altera es repentinas no d bito podem provocar impulsos de alta press o na bomba e na
19. a o inoxid vel suporte do dep sito a o indicador do n vel de l quido lat o jun o em T a o inoxid vel conector macho a o inoxid vel tubo a o inoxid vel conector macho buj o de enchimento a o inoxid vel buj o a o inoxid vel dep sito a o inoxid vel cavilha porca a o inoxid vel a o inoxid vel anilha a o inoxid vel porca de capa a o inoxid vel chaveta a o inoxid vel Itens 1280 e 1300 apenas para o grupo de rolamento 3 porca a o inoxid vel 164 Pe as CN PT 1501 6 6 CombiNorm A 9 30 3 Veda o do cartucho COS CARTEX QN com di metro interno c nico 1680 1670 m 0320 1690 0325 1200 1800 1815 1810 1671 M 1672 M 1380 1220 m 1672 L 1671 1760 1405 1630 1300 1280 1620 1670 2010 1609 Figura 99 Veda o mec nica CQ3 CARTEX QN A gr rol 3 CN PT 1501 6 6 Pe as 165 SP 9 30 4 Lista de pe as do grupo de veda o do eixo CQ3 CARTEX QN com di metro interno c nico Quantidade Descri o buj o Material a o inoxid vel anel de veda o PTFE manga do eixo a o inoxid vel veda o do cartucho anel redutor a o inoxid vel junta junta junta bocal do tubo a o inoxid vel suporte
20. leo 2120 e 2125 n o est o danificados Substitua as se for necess rio Bata no eixo da bomba 2200 no lado do impulsor para soltar os rolamentos do suporte de rolamento Utilize um martelo de pl stico para n o danificar a rosca Remova o anel de reten o interior 2300 assim que o primeiro rolamento 2260 sair do suporte de rolamento Em seguida remova o eixo da bomba com os rolamentos do suporte de rolamento Remova o anel de reten o exterior 2360 e o anel de ajuste 2340 Grupo de rolamento 4 Retire o bordo da anilha de reten o 2570 da contraporca 2560 e solte esta ltima Remova os rolamentos do eixo da bomba Remova o anel de ajuste 2330 e o anel de ajuste 2340 n d para o grupo de rolamento 4 e o anel de reten o interior 2300 CN PT 1501 6 6 Desmontagem e montagem 73 SP 7 11 8 Montagem do rolamento L4 1 2 Limpe bem o interior do suporte de rolamento Monte o anel de reten o interior 2300 o anel de ajuste 2330 e o anel de ajuste 2340 n d para o grupo de rolamento 4 no eixo da bomba Pr aque a o rolamento de esferas de contacto angular de duas carreiras grupo de rolamento 4 os 2 rolamentos de esferas de contacto angular de uma carreira e o anel interior do rolamento de rolos cil ndricos e monte os no eixo da bomba Preste aten o ordem de montagem monte o s rolamento s de esferas de contacto angular no lado da transmiss o Os rolamentos de esfera
21. 1900 2000 2100 2200 2300 2400 2500 2600 2700 80 400 100 400 125 315 125 400 125 500 150 160 150 200 150 250 150 315 150 400 150B 400 150 500 200 160 200 200 200 250 200 315 200 400 250 200 250 250 250 315 300 250 300 315 CN PT 1501 6 6 Dados t cnicos 177 SP 10 7 Press o no espa o da veda o do eixo para os grupos de veda o do eixo M ec Press o no espa o da veda o do eixo acima da press o de entrada e com uma circula o externa da subst ncia a partir do lado do d bito calculada para uma massa espec fica de 1000 kg m Tabela 26 Press o no espa o da veda o do eixo para os grupos de veda o do eixo M2 MQ2 MW2 MS MQOS MWS3 C2 C3 CQS nIm n bar 2100 2400 2700 32 125 32C 125 32 160 32A 160 32C 160 32 200 32C 200 32 250 40C 125 40C 160 40C 200 40 250 40A 315 50C 125 50C 160 50C 200 50 250 50 315 65C 125 65C 160 65C 200 65A 250 65 315 80C 160 80C 200 80 250 80A 250 80 315 80 400 100 160 100C 200 100C 250 100 315 178 Dados t cnicos CN PT 1501 6 6 CombiNorm Ss gt Tabela 26 Press o no espa o da veda o do eixo para os grupos de veda o do eixo M2 MQ2 MW2 MS MQS MWS3 C2 C3 CQS n m
22. 2350 11 Remova o anel de veda o O ring 2850 e verifique o seu estado Substitua o se for necess rio 12 Certifique se de que as veda es de leo 2180 e 2185 n o est o danificadas Substitua as se for necess rio CN PT 1501 6 6 Desmontagem e montagem 75 SP 7 12 2 7 12 3 Montagem do rolamento L5 1 Limpe bem o interior do suporte de rolamento 2 Monte o anel de reten o interior 2300 e a bucha espa adora 2350 no eixo da bomba 3 Pr aque a os rolamentos de esferas e monte os no eixo da bomba Preste aten o ordem de montagem monte o rolamento de esferas pequeno no lado da transmiss o 4 Certifique se de que est o posicionados verticalmente no eixo da bomba e pressione os com for a contra o colar do eixo e a bucha espa adora 2350 Deixe os rolamentos arrefecer Coloque o anel de ajuste 2340 e monte o anel de reten o exterior 2360 6 Coloque o anel de veda o O ring 2850 na ranhura do suporte de rolamento Para facilitar a montagem pulverize o anel de veda o O ring com glicerina ou silicone 7 Pressione o apoio do rolamento 2840 sobre o rolamento de esferas pequeno 2260 e monte o anel de reten o exterior 2300 no apoio do rolamento Certifique se de que o anel de reten o interior fica posicionado corretamente na ltima ranhura 8 Come ando do lado do motor monte o eixo da bomba com os rolamentos no suporte de rolamento Bata na extremidade do eixo no l
23. 4 7 Enchimento do dep sito de l quido de arrefecimento MQ2 MQ3 COS Caso a bomba esteja equipada com configura es da veda o do eixo MQ2 MOS Cos 1 Desaperte a tampa de enchimento 1680 e encha o dep sito de l quido de arrefecimento at cima com uma quantidade suficiente do l quido de arrefecimento apropriado 2 Verifique o n vel no indicador do n vel do l quido 1620 3 Volte a colocar a tampa de enchimento 1680 Prepara o da unidade da bomba para a coloca o em funcionamento Proceda da seguinte forma quando a unidade colocada em funcionamento pela primeira vez e ap s a revis o da bomba Liga es auxiliares A configura o da veda o do cartucho CD3 deve ser ligada a um fornecimento de l quido de tamp o pressurizado Ajuste a press o do l quido de tamp o para 1 5 2 bar superior press o no centro do impulsor Consulte o par grafo 10 8 Press o perto do centro do impulsor para os grupos de veda o do eixo S e CDI A configura o da veda o do eixo com revestimento de arrefecimento S4 MW2 MWS3 deve ser ligada a um sistema de refrigera o a l quido externo Enchimento da bomba 1 Abra totalmente a v lvula de fecho do tubo de suc o Feche a v lvula de fecho de alimenta o Encha a bomba e o tubo de suc o com o l quido a bombear Rode algumas vezes o eixo da bomba com a m o e adicione mais l quido se necess rio Verifica o do sentido de rota o
24. 68 Desmontagem e montagem CN PT 1501 6 6 CombiNorm SP 7 11 3 Desmontagem do rolamento L3 lubrificado com leo de s rie 2350 2240 2160 210 10 2120 Figura 31 Rolamento L3 lubrificado com leo de s rie Os n meros dos itens utilizados referem se figura 31 1 2 Desmonte o impulsor e a veda o do eixo Remova o acoplamento com um dispositivo de remo o de acoplamentos e remova a chaveta do acoplamento 2210 Desaperte os parafusos sextavados interiores 2810 e remova as tampas do rolamento 2110 as juntas 2160 e a bucha espa adora 2370 Certifique se de que os coletores de leo 2120 e 2125 n o est o danificados Substitua as se for necess rio Bata no eixo da bomba 2200 no lado do impulsor para soltar os rolamentos do suporte de rolamento Utilize um martelo de pl stico para n o danificar a rosca Remova o anel de reten o interior 2300 assim que o primeiro rolamento 2240 sair do suporte de rolamento Em seguida remova o eixo da bomba com os rolamentos do suporte de rolamento Remova o anel de reten o exterior 2360 e o anel de ajuste 2340 Remova os rolamentos do eixo da bomba Remova a bucha espa adora 2350 e o anel de ajuste 2340 CN PT 1501 6 6 Desmontagem e montagem 69 SP 7 11 4 Montagem do rolamento L3 1 2 Limpe bem o interior do suporte de rolamento Monte o anel de reten o interior 2300
25. A Z 00 0 OLO OOLO O9CC 5072 0072 ozez oez SITIO OOEZ OOZ OLEZ OSZZ NOIZ 0080 ILZO SECO OCO dEBc 0282 LLC OL ILIZ OLEO F S98 0981 eii 0580 OCLo 05 0 OEEO OELO 0080 4 r 0981 B EM Desenho em corte L2 grupo de rolamento 4 Figura 53 CN PT 1501 6 6 Pe as 110 CombiNorm 9 6 2 Quantidade Descri o caixa da bomba Lista de pe as L2 grupo de rolamento 4 SP Material ferro fundido NG1 NG2 ferro fun nodular bronze tampa da bomba ferro fundido ferro fun nodular bronze impulsor ferro fun bronze ferro fun bronze bronze anel de desgaste ferro fun bronze ferro fun bronze bronze suporte de rolamento ferro fundido parafuso a o inoxid vel anilha a o inoxid vel prote o da veda o a o inoxid vel junta novapress buj o ferro fundido bronze buj o ferro fundido bronze N A A buj o b ferro fundido bronze 0350 0800 8 12 1160 p N parafuso sextavado interior uj o ferro fu
26. Durante a verifica o do sentido de rota o tenha cuidado com pe as rotativas que eventualmente n o estejam protegidas 1 O sentido de rota o da bomba indicado atrav s de uma seta Verifique se o sentido de rota o do motor corresponde ao da bomba 2 Deixe o motor funcionar apenas durante um curto per odo de tempo e verifique o sentido de rota o 3 Seo sentido de rota o n o for o correto altere o sentido de rota o Consulte as instru es no manual do utilizador do motor el trico 4 Coloque a prote o Arranque 1 Sea bomba estiver ligada a um sistema de lavagem ou de refrigera o abra as v lvulas de fecho das linhas de fornecimento e de retorno de l quido de lavagem ou refrigera o Certifique se de que estes sistemas est o ligados e regulados com os valores corretos 2 Ligue a bomba Assim que a bomba estiver sob press o abra lentamente a v lvula de fecho de alimenta o at alcan ar a press o de funcionamento 40 Coloca o em funcionamento CN PT 1501 6 6 CombiNorm A 4 8 4 8 1 4 8 2 4 9 4 10 SP Quando uma bomba estiver a funcionar certifique se de que as pe as rotativas est o sempre devidamente isoladas atrav s da prote o Ajuste da veda o do eixo Caixa de empanque Ap s a bomba ser ligada a caixa de empanque apresentar uma ligeira fuga Com a expans o das fibras do empanque esta fuga diminuir progressivamente Certifique se d
27. M 1380 Figura 2 Os n meros dos itens utilizados referem se figura 26 1 Remova o impulsor Consulte o par grafo 7 6 1 Desmontagem do impulsor 2 Remova as prote es da veda o 0276 3 Remova as porcas 1810 e empurre a cobertura da veda o mec nica 1230 para tr s 4 Marque a posi o da tampa da bomba 0110 em rela o ao suporte de rolamento 2100 Bata na tampa da bomba para solt la e remova a Desmontagem e montagem CN PT 1501 6 6 CombiNorm 7 8 0 5 6 SP Retire a manga do eixo 1200 do eixo da bomba Desaperte o parafuso de ajuste n d para veda o de fole e remova a pe a rotativa da veda o mec nica da manga do eixo Retire a cobertura da veda o mec nica 1230 do eixo da bomba Empurre o anel oposto da veda o mec nica por dentro da passagem do eixo para fora da tampa Montagem de uma veda o mec nica M2 M3 1 9 Certifique se de que a manga do eixo 1200 e o casquilho de estrangulamento 1210 caso exista n o est o danificados Se for necess rio substitua estas pe as Nesse caso utilize Loctite 641 para bloquear o casquilho de estrangulamento 1210 Coloque a cobertura da veda o mec nica numa posi o plana e pressione o anel oposto para dentro a direito O entalhe do anel oposto deve corresponder posi o do pino de bloqueio 1270 para que o anel oposto n o se parta Se for necess rio utilize
28. O n mero de s rie da bomba ou da unidade da bomba apresentado na chapa de identifica o da bomba ou na etiqueta na capa deste manual Exemplo 01 1000675A 01 ano de fabrico 100067 n mero nico n mero de bombas bomba com motor Grupos de rolamento bomba com extremidade do eixo livre A gama de bombas divide se em v rios grupos de rolamento Tabela 1 Divis o dos grupos de rolamento Grupos de rolamento 32 125 2 40 315 2V 200 160 80 400 300 200 125 500 32C 125 40A 315 80A 400 150B 400 32 160 50 315 100 400 150 500 32C 160 65 250 125 315 200 250 32 200 65A 250 125 400 200 315 32C 200 65 315 150 250 200 400 32 250 80 200 150 315 250 250 40 125 40C 125 80C 200 80 250 150 400 250 200 250 315 300 250 40 160 80 315 300 315 40C 160 100 160 40 200 100 200 40C 200 100C 200 40 250 50 125 100 250 100C 250 50C 125 100 315 50 160 50C 160 125 250 150 160 50 200 150 200 50C 200 50 250 200 200 50C 250 65 125 65C 125 65 160 65C 160 65 200 65C 200 80 160 80C 160 100 125 125 125 150 125 CN PT 1501 6 6 Generalidades SP 2 6 2 6 1 2 6 2 2 6 3 Constru o A bomba tem um design modular Os compon
29. m 1410 1310 1870 1220 1430 1460 1380 Figura 89 Veda o mec nica MW2 M7N 9 26 2 Veda o mec nica MG12 G60 es EO Rea o V a as cen PS yo y Yer 4H 1420 nO 1360 1150 1870 1440 350 1300 1800 1410 1310 1870 1220 1430 1460 1380 Figura 90 Veda o mec nica MW2 MG12 G60 CN PT 1501 6 6 Pe as 153 SP 9 26 3 Lista de pe as do grupo de veda o do eixo MW2 Quantidade Descri o revestimento de arrefecimento Material ferro fundido manga do eixo a o inoxid vel casquilho de estrangulamento veda o mec nica a o inoxid vel cobertura da veda o mec nica a o inoxid vel pino de bloqueio a o inoxid vel junta buj o a o inoxid vel junta junta anel de veda o O ring borracha junta buj o a o inoxid vel buj o a o inoxid vel conector macho tubo a o inoxid vel a o inoxid vel conector macho a o inoxid vel pe a de extens o a o inoxid vel conector f mea bocal do tubo a o inoxid vel a o inoxid vel cavilha a o inoxid vel porca a o inoxid vel A A N N NI N a porca de capa a o inoxid vel ltem 1270 apenas para M7N 154 Pe as CN PT 1501 6 6 CombiNorm 9
30. quidos nocivos utilize luvas cal ado culos etc de prote o e lave bem a bomba 4 Volte a colocar o buj o de drenagem Drenagem do leo Se a bomba for concebida com rolamentos lubrificados com leo 1 Remova o buj o de drenagem do leo 2150 2 Drene o leo 3 Volte a colocar o buj o de drenagem do leo Se for poss vel utilize luvas de prote o O contacto regular com produtos petrol feros pode provocar rea es al rgicas CN PT 1501 6 6 Desmontagem e montagem 47 SP 7 4 7 5 Variantes de constru o As bombas podem ser fornecidas em diversas variantes de constru o Cada variante tem um c digo que indicado na identifica o do tipo na chapa de identifica o da bomba Tabela 10 C digos das variantes de constru o Caixa de empanque Caixa de empanque com manga do eixo Caixa de empanque com manga do eixo anel de lanterna Caixa de empanque com manga do eixo revestimento de arrefecimento Veda o mec nica n o equilibrada Veda o mec nica n o equilibrada manga do eixo Veda o mec nica equilibrada manga do eixo Veda o mec nica n o equilibrada manga do eixo l quido de arrefecimento n o pressurizado Veda o mec nica equilibrada manga do eixo l quido de arrefecimento n o pressurizado Veda o mec nica n o equilibrada manga do eixo revestimento de arrefecimento Veda o mec nica equilibrada mang
31. 1 Grupo de veda o do eixo C2 Veda o do cartucho C2 UNITEX SP 1210 1200 1800 1815 1810 1420 1450 1440 1320 E 1860 5 1340 1410 1820 1220 9 28 2 Figura 92 Lista de pe as do grupo de veda o do eixo C2 UNITEX Quantidade i Descri o manga do eixo 1300 1280 Veda o mec nica C2 UNITEX A gr rol 2 e 3 Material a o inoxid vel casquilho de estrangulamento a o inoxid vel veda o do cartucho anel redutor a o inoxid vel a o inoxid vel conector macho a o inoxid vel tubo a o inoxid vel pe a de extens o a o inoxid vel conector f mea cavilha a o inoxid vel a o inoxid vel porca a o inoxid vel anilha a o inoxid vel A A A a a i porca de capa a o inoxid vel 1860 chaveta a o inoxid vel CN PT 1501 6 6 Pe as 157 SP 9 28 3 Veda o do cartucho C2 UNITEX com di metro interno c nico 0320 0325 1380 Figura 93 9 28 4 1200 1800 a 1300 1280 Veda o mec nica C2 UNITEX A gr rol 2 e 3 Quantidade 1 Descri o buj o anel de veda o Material a o
32. 1 1 1 1 2 1 1 1 2 1 2 1 1 4 4 2 parafuso sextavado interior N 2820 parafuso a o anilha a o ferro fun ferro fundido a o inox a o inoxid vel OA quantidade depende do tipo de bomba Aplica se apenas a 125 500 e 150 500 114 Pe as CN PT 1501 6 6 Bomba com rolamento L5 L6 25 Desenho em corte L5 L6 25 9 8 9 8 1 CombiNorm 09d OWLO OEEC OOEC OSIE OSCE OLE OGLE Oe OgIZ OZcceo 00 0 OLO OEBE 0c8Z S182 9 82 098 S812 00cc TIXIXD OZ 09 Z 09 Z 0S8Z SLI 9 00 SECO 010 H OOEZ OSEZ ONIZ OEZ OSZZ 941Z 0L8Z OO 0080 O9ZZ SOIZ OOYZ SIZIOWZ OLIZ LUIZ 115 Desenho em corte L5 L6 25 Pe as Figura 55 CN PT 1501 6 6 SP 9 8 2 Lista de pe as rolamento L5 L6 25 Quantidade L5 LG Descri o caixa da bomba Material ferro fundido tampa da bomba ferro fundido impulsor ferro fundido suporte de rolamento a o parafuso a o inoxid vel anilha a o inoxid vel prote o da veda o a o inoxid vel junta buj o a o inoxid vel anel de veda o gylon parafuso sextavado interior a o inoxid vel suporte de rolamento ferro fundido tampa do rolamento ferro fundido A NI A A buj o pl stico
33. 11 135 Veda o mec nica MG12 G60 com di metro interno c nico e plano 11 135 Lista de pe as do grupo de veda o do eixo M2 com di metro interno c nico e plano 11 136 Grupo de veda o do eixo M3 137 Veda o mec nica HJ92N 137 Lista de pe as da veda o mec nica HJ92N 137 Veda o mec nica HJ92N com di metro interno c nico 138 Lista de pe as da veda o mec nica HJ92N com di metro interno c nico 138 Veda o mec nica HJ92N com di metro interno c nico e plano 11 139 Lista de pe as da veda o mec nica HJ92N com di metro interno c nico e plano 11 139 Grupo de veda o do eixo M2 M3 grupo de rolamento 4 140 Veda es mec nicas M2 M3 grupo de rolamento 4 140 Lista de pe as das veda es mec nicas M2 M3 grupo de rolamento 4 140 Grupo de veda o do eixo MQ2 141 Veda o mec nica MQ2 M7N 141 Veda o mec nica MQ2 MG12 G60 141 Lista de pe as do grupo de veda o do eixo MQ2 M7N MG12 G60 142 Veda o mec nica MQ2 M7N com di metro interno c nico 143 Veda o mec nica MQ2 MG12 G60 com di metro interno c nico 143 Lista de pe as do grupo de veda o do eixo MQ2 M7N MG12 G60 com di metro interno c nico 144 Veda o mec nica MQ2 M7N com di metro interno c nico e plano 11 145 Veda o mec nica MQ2 MG12 G60 com di metro interno c nico e plano 11145 CN PT 1501 6 6 SP 9 24 9 9 25 9 25 1 9 25 2 9 25 3 9 25 4 9 25 5 9 25 6 9 26 9 26 1 9 26
34. 27 Grupo de veda o do eixo MWS3 9 27 1 Veda o mec nica HJ92N 1420 PN 1450 1360 1150 1370 1440 1350 1300 1800 1210 1320 _ 1860 2R 1810 Bad 1230 1270 T 1410 1820 T 1200 1310 1870 1220 1430 1460 1380 Figura 91 Veda o mec nica MWS HJ92N CN PT 1501 6 6 Pe as 155 SP 9 27 2 Lista de pe as do grupo de veda o do eixo MW3 Quantidade Descri o revestimento de arrefecimento Material ferro fundido manga do eixo a o inoxid vel casquilho de estrangulamento veda o mec nica a o inoxid vel cobertura da veda o mec nica a o inoxid vel pino de bloqueio a o inoxid vel junta buj o a o inoxid vel junta junta anel de veda o O ring borracha junta buj o a o inoxid vel buj o a o inoxid vel conector macho tubo a o inoxid vel a o inoxid vel conector macho a o inoxid vel pe a de extens o a o inoxid vel conector f mea bocal do tubo a o inoxid vel a o inoxid vel cavilha a o inoxid vel porca a o inoxid vel porca de capa a o inoxid vel 156 Pe as CN PT 1501 6 6 CombiNorm 9 28 9 28
35. 400 150 500 200 160 200 200 200 250 200 315 200 400 250 200 250 250 250 315 300 200 300 250 300 315 CN PT 1501 6 6 Dados t cnicos 181 SP 10 9 For as e momentos permitidos nas flanges As for as e os momentos com a o sobre as flanges da bomba devido a cargas nos tubos podem provocar o desalinhamento dos eixos da bomba e da transmiss o deforma o e press o excessiva sobre a caixa da bomba ou press o excessiva nos parafusos de fixa o entre a bomba e a placa de base As for as e os momentos m ximos permitidos nas flanges devem basear se nos seguintes valores m ximos para a desloca o lateral da extremidade do eixo relativamente ao ponto fixo no espa o bombas do grupo de rolamento O e 1 0 15 mm bombas do grupo de rolamento 2 0 20 mm bombas do grupo de rolamento 3 0 25 mm bombas do grupo de rolamento 4 0 40 mm Os valores podem ser aplicados em simult neo em todas as dire es com sinais positivos ou negativos ou separadamente em cada flange suc o e descarga i Figura 103 Sistema de coordenadas 182 Dados t cnicos CN PT 1501 6 6 CombiNorm Ss gt Tabela 28 For as e momentos permitidos nas flanges segundo a norma EN ISO 5199 Unidade da bomba com uma placa de base sem ligamento com argamassa Bomba horizontal sec o final eixo x Bomba horizontal sec o super
36. 5 Remova o acoplamento com um dispositivo de remo o de acoplamentos e remova a chaveta do acoplamento 2210 6 Remova o anel de reten o interior 2300 e retire o apoio do rolamento 2840 dos rolamentos 76 Desmontagem e montagem CN PT 1501 6 6 CombiNorm Ss gt Remova o anel de reten o exterior 2360 e o anel de ajuste 2340 8 Remova os rolamentos do eixo da bomba 9 Remova anel de veda o O ring 2850 e verifique o seu estado Substitua o se for necess rio 10 Certifique se de que as veda es de leo 2180 e 2185 n o est o danificadas Substitua as se for necess rio CN PT 1501 6 6 Desmontagem e montagem 77 SP 7 12 4 Montagem do rolamento L6 1 2 3 Limpe bem o interior do suporte de rolamento Monte o anel de reten o interior 2300 no eixo da bomba Pr aque a os rolamentos de esferas de contacto angular e o anel interior do rolamento de rolos cil ndricos e monte os no eixo da bomba O rolamento de rolos cil ndricos 2250 montado no lado do impulsor Os rolamentos de esferas de contacto angular s o montados em posi o O no lado da transmiss o Certifique se de que todos os rolamentos est o montados na posi o vertical no eixo da bomba Coloque o anel de ajuste 2340 e monte o anel de reten o exterior 2360 Coloque o anel de veda o O ring 2850 na ranhura do suporte de rolamento Para facilitar a montagem pulverize o anel de veda o O ring com gli
37. 50 at 220 M3 MW3 MOS HJ997GN 20 at 180 M3 H7N grupo de rolamento 4 50 at 220 20 at 120 140 durante um curto per odo 20 at 200 C2 Unitex gua C2 Unitex produtos qu micos 20 at 200 C3 CQ3 CD3 Cartex AQ1 40 at 220 C3 CQ3 CD3 Cartex Q1Q1 40 at 220 1 Press o m xima admiss vel da veda o mec nica a press o de funcionamento m xima para a bomba poder ser inferior DA temperatura m xima depende do l quido bombeado Aconselhe se connosco ou contacte o fornecedor da veda o mec nica CN PT 1501 6 6 Dados t cnicos 178 SP 10 5 Press o de funcionamento m xima Tabela 23 Press o de funcionamento m xima Grupos de veda o do eixo dispon veis e press o de funcionamento m xima bar a 50 C consoante a variante do material velocidade m xima L1 L2 L5 L3 L4 32 125 32C 125 32 160 32A 160 32C 160 32 200 32C 200 32 250 40C 125 40C 160 40C 200 40 250 40A 315 50C 125 50C 160 50C 200 50 250 50 315 65C 125 65C 160 65C 200 65A 250 65 315 80C 160 80C 200 80 250 80A 250 80 315 80 400 100 160 100C 200 100C 250 100 315 100 400 125 125 2400 125 250 1800 174 Dados t cnicos CN PT 1501 6 6 CombiNorm Ss gt Tabela 23 Press o de funcionamento m xima Grupos de
38. A partir do dia 1 de janeiro de 2013 entrar o em vigor os regulamentos relativos s efici ncias m nimas exigidas para as bombas de gua rotodin micas Os regulamentos definem requisitos de efici ncia m nimos para as bombas de gua definidos ao abrigo da Diretiva de conce o ecol gica para produtos relacionados com energia Estes regulamentos est o principalmente direcionados para os fabricantes de bombas de gua que comercializam estes produtos no mercado europeu No entanto como consequ ncia poss vel que os clientes venham igualmente a ser afetados por estes regulamentos Este documento fornece as informa es necess rias no que diz respeito entrada em vigor do regulamento UE 547 2012 para as bombas de gua Diretiva de Execu o 2009 125 CE Defini es O presente regulamento define requisitos de conce o ecol gica para a coloca o no mercado de bombas de gua rotodin micas para a bombagem de gua limpa inclusive quando est o integradas noutros produtos A bomba de gua a parte hidr ulica de um dispositivo que faz mover gua limpa por a o f sica ou mec nica e que corresponde a uma das seguintes conce es Bomba de gua autoportante com aspira o axial ESOB Bomba de gua de comando direto com aspira o axial ESCC Bomba de gua em linha de comando direto com aspira o axial ESCCI Bomba de gua multicelular vertical MS V Bomba de gua multic
39. C N o fa a um furo com uma profundidade superior largura b do anel Tenha cuidado para n o danificar o bordo de instala o da caixa da bomba Utilize um cinzel para cortar a parte restante da espessura do anel Em seguida poder remover o anel da caixa da bomba em duas partes Consulte a figura 19 D Limpe a caixa da bomba e com cuidado retire toda a sujidade da perfura o e os fragmentos met licos Montagem do anel de desgaste 1 Limpe e desengordure o bordo de instala o da caixa da bomba no local onde deve ser montado o anel de desgaste Desengordure a parte exterior do anel de desgaste e aplique algumas gotas de Loctite 641 Coloque o anel de desgaste na caixa da bomba Tenha cuidado para que este n o fique desalinhado CN PT 1501 6 6 Desmontagem e montagem 53 SP 7 7 7 7 1 Caixa de empanque S1 S2 S3 S4 Instru es de montagem e desmontagem da caixa de empanque Primeiro leia as seguintes instru es referentes caixa de empanque Siga atenta mente estas instru es ao desmontar e montar a caixa de empanque Para remover os an is de empanque usados o fornecedor pode fornecer um extrator de empanques especial Consulte o figura 20 Figura 20 Remo o dos an is de empanque com um extrator de empanques Utilize apenas an is de empanque com as dimens es corretas Lubrifique a caixa de empanque a manga do eixo e os an is de empanque com massa lubrificante gr
40. F D Falhas sau ss iai gaia esta cepini 44 Descarte rssririariiasirrasii rawas 31 Ferramentas especiais 47 97 Descri o da bomba 17 For as permitidas nas flanges 182 Descri o do tipo is 18 G Garantia ccciiiiili isa 14 Grupos de rolamento 19 CN PT 1501 6 6 191 SP Influ ncias ambientais cccccc 44 Inspe o Domba sas espadas lia Eid 39 MOTON amas duas oas unen ego Eu ne Ra 39 Instala o da unidade da bomba 34 Instru es de desmontagem da caixa de empanque 54 Instru es de desmontagem de rolamentos cccciccsisccs 66 Instru es de montagem da caixa de empanque 54 Instru es de montagem de rolamentos cicciccsiscis 66 Instru es de montagem de uma veda o do cartucho 64 veda o mec nica 56 Interruptor de funcionamento 37 L Liga o terra srrrrrrrrrrrerirsexasi 33 Liga o do motor el trico cccciscc 37 L quido de bloqueio recomendado 172 Lubrifica o dos rolamentos ccccicisiscs 43 M Manuten o di ria iccc 43 caixa de empanque 43 veda o mec nica cc 43 veda o mec nica dupla CD3 43 Manuten o dos rolamentos lubrificados com massa lubri TIGANLO ENEE ETANTE ET 43 rolamentos lubrificados em banho de leo ARETE ET
41. Figura 88 Veda o mec nica MQ3 HJ92N CN PT 1501 6 6 Pe as 151 SP 9 25 6 Lista de pe as do grupo de veda o do eixo MOS HJ92N com di metro interno c nico e plano 11 Quantidade Descri o manga do eixo Material a o inoxid vel QPQ veda o mec nica cobertura da veda o mec nica a o inoxid vel veda o PS PTFE pino de bloqueio a o inoxid vel junta junta junta bocal do tubo a o inoxid vel conector macho a o inoxid vel tubo a o inoxid vel pe a de extens o a o inoxid vel conector f mea a o inoxid vel suporte do dep sito a o indicador do n vel de l quido jun o em T lat o a o inoxid vel conector macho a o inoxid vel tubo a o inoxid vel conector macho buj o de enchimento a o inoxid vel buj o a o inoxid vel dep sito a o inoxid vel cavilha a o inoxid vel porca a o inoxid vel porca de capa a o inoxid vel chaveta a o inoxid vel porca a o inoxid vel QPQ Quench Polish Quench processo de nitrocarboneta o 152 Pe as CN PT 1501 6 6 CombiNorm o 9 26 Grupo de veda o do eixo MW2 9 26 1 Veda o mec nica M7N Sy SERS 1 as Aos l lt ae A pam U Ll 1420 1450 1360 1150 1370 1440 1350 1300 1800
42. Investigator 2 TERESA Duty Point 17 2 37 aW l EM Impeller dia 175 2 168 4 168 4 175 s mm ES m3 h E 5 value j 1 P 2122 iss fasz fazan kw 8 NPSH req m5 M5 m Efficiency Bos Pas Efficiency BEP foto 799 Q 7 Qbep ze 5 13119 12922 bos 040 MEl value 73 vlw VIE ES ojoj w So NXN Spec speedns 149 14 4914 4914 4914 Diabackvanes 175 168 168 175 mm Kin Viscosity 1 1 1 1 mm2s cSt Dyn Viscosity 1 1 1 1 mPa s cP Density 1000 1000 1000 1000 kg m3 6 Motor 5 Speed 2960 2960 2960 2812 1 min 4 Max power Patr 2073 ji 20 75 kw 3 2 Orifice a M E B 10 Pressuedop oof oof oof oo m L e do S do S ELA LL 5 Bog 020 40 60 60 100 120 140 180 180 200 220 240 260 280 Diameter 800 800 J600 J604 mm 24 Generalidades CN PT 1501 6 6 CombiNorm Ss gt 2 7 4 mbito da Diretiva de Execu o 2009 125 CE Est o abrangidos pela diretiva os seguintes produtos da SPX Flow Technology CombiNorm ESOB CombiChem ESOB CombiBloc ESCC CombiBlocHorti ESCC CombiLine ESCCi CombiLineBloc ESCCi As bombas com rotor semiaberto est o exclu das do mbito da diretiva Os rotores semiabertos s o concebidos para bombear l quidos que contenham s lidos A gama da bomba de gua multicelular vertical MCV S n o se enquadra no mbito da diretiva estas bombas foram co
43. PT 1501 6 6 CombiNorm Ss gt 10 1 1 leo 171 10 1 2 Capacidade de leo 171 10 1 3 Massa lubrificante 171 10 2 Meios de montagem 172 10 2 1 Massa lubrificante de montagem recomendada 172 10 2 2 L quidos de bloqueio recomendados 172 10 3 Momentos de aperto 172 10 3 1 Momentos de aperto para parafusos e porcas 172 10 3 2 Momentos de aperto para a porca de capa 172 10 4 Press es de funcionamento m ximas permitidas 173 10 5 Press o de funcionamento m xima 174 10 6 Velocidade m xima superior 176 10 6 1 Rolamentos L1 L3 176 10 6 2 Rolamentos L2 L4 177 10 7 Press o no espa o da veda o do eixo para os grupos de veda o do eixo M e C 178 10 8 Press o perto do centro do impulsor para os grupos de veda o do eixo S e CD3180 10 9 For as e momentos permitidos nas flanges 182 10 10 Desempenho hidr ulico 185 10 11 Dados de ru do 188 10 111 Ru do da bomba em fun o da pot ncia da bomba 188 10 11 2 N vel de ru do de toda a unidade da bomba 189 Index 191 Formul rio de encomenda para pe as sobresselentes 195 CN PT 1501 6 6 11 SP 12 CN PT 1501 6 6 CombiNorm Ss gt 1 Introdu o 1 1 Pref cio Este manual dirigido a t cnicos e equipas de manuten o bem como a todos os respons veis pela encomenda de pe as sobresselentes Este manual cont m informa es importantes e teis para o funcionamento e a manuten o adequados desta bomba Cont m igualmente instru es importantes pa
44. ajuste a o inoxid vel junta bocal do tubo a o uni o do tubo lat o tubo cobre uni o do tubo lat o pe a de extens o a o inoxid vel cavilha porca a o inoxid vel lat o porca de capa a o inoxid vel A A N chaveta a o inoxid vel CN PT 1501 6 6 Pe as 129 SP 9 20 3 Veda o mec nica MG12 G60 com di metro interno c nico para 200 160 300 200 0320 1260 1800 1810 1100 1800 1860 1230 1820 1220 9 20 4 Lista de pe as da veda o mec nica MG12 G60 com di metro c nico para 200 160 300 200 Descri o Materiais buj o a o bucha espa adora liga de a o manga do eixo bronze veda o mec nica i cobertura da veda o mec nica parafuso de ajuste a o inoxid vel junta cavilha a o inoxid vel porca lat o porca de capa a o inoxid vel chaveta a o inoxid vel ferro fundido 130 Pe as CN PT 1501 6 6 CombiNorm A 9 21 Grupo de veda o do eixo M2 9 21 1 Veda o mec nica M7N 1420 1450 1440 1410 M 1380 Figura 70 Veda o mec nica M7N 9 21 2 Veda o mec nica MG12 G60 1210 1300 1810 4
45. as bombas que cumpram estes princ pios poder o ter uma marca CE Desempenho de carga parcial uma pr tica comum as bombas passarem muito do seu tempo a trabalhar longe da sua carga de funcionamento nominal e a efici ncia pode facilmente cair baixo dos 50 do ponto de funcionamento e qualquer esquema dever ter em conta este desempenho real No entanto os fabricantes necessitam de um esquema de classifica o da efici ncia de uma bomba que torne imposs vel conceber bombas com uma quebra acentuada da efici ncia em qualquer lado do ponto BEP de modo a reivindicar uma maior efici ncia relativamente conseguida num funcionamento real normal 22 Generalidades CN PT 1501 6 6 CombiNorm Ss gt House of Efficiency O esquema de decis o House of Efficiency tem em conta a conce o e os fins de aplica o bem como a depend ncia da efici ncia m nima da bomba do d bito A efici ncia minima aceit vel por isso diferente para cada tipo de bomba O esquema de aprova o ou chumbo baseia se em dois crit rios A e B O crit rio A o requisito de efici ncia m nima de aprova o ou chumbo no ponto de melhor efici ncia BEP da bomba NPump 2s QBEP 2 NBorrom Enquanto O crit rio B o requisito de efici ncia m nima de aprova o ou chumbo na carga parcial PL e sobrecarga OL da bomba NBOTTOM PL OL X NBOTTOM Por conseguinte criado um m todo o chamado esquema house of e
46. causar varia es Para obter informa es mais detalhadas consulte o par grafo 10 4 Press es de funcionamento m ximas permitidas 30 Generalidades CN PT 1501 6 6 CombiNorm 2 9 2 10 SP Reutiliza o A bomba s pode ser utilizada para outras aplica es ap s consulta da SPX ou do fornecedor Como nem sempre conhecida a ltima subst ncia bombeada necess rio observar as seguintes instru es 1 Lavar bem a bomba 2 Certifique se de que o l quido de lavagem descartado de forma segura meio ambiente Tome as precau es adequadas e utilize meios de prote o pessoal apropriados tais como luvas de borracha e culos de prote o Descarte Caso decida descartar uma bomba dever seguir o mesmo procedimento de lavagem que o descrito para a reutiliza o CN PT 1501 6 6 Generalidades 31 SP 32 Generalidades CN PT 1501 6 6 CombiNorm SP 3 Instala o 3 1 Seguran a Leia atentamente este manual antes da instala o e da coloca o em funcionamento O incumprimento das presentes instru es poder resultar em danos graves na bomba n o estando estes abrangidos pelos termos da nossa garantia Siga as instru es fornecidas passo a passo Certifique se de que n o possivel ligar a bomba se for necess rio realizar trabalhos na bomba durante a instala o e as pe as rotativas n o estiverem suficientemente protegidas Consoante o modelo as bom
47. cavilha a o inoxid vel porca lat o porca de capa a o inoxid vel chaveta a o inoxid vel defletor borracha N N A 118 Pe as CN PT 1501 6 6 CombiNorm A 9 11 Caixa de empanque S2 9 11 1 Caixa de empanque S2 0320 0325 1120 1800 1810 2220 1100 1310 1140 Figura 58 Caixa de empanque S2 9 11 2 Lista de pe as da caixa de empanque S2 Material ferro fundido bronze buj o a o bronze anel de veda o cobre manga do eixo a o inoxid vel anel inferior bronze anel de empanque gt bucha de aperto ferro fundido bronze buj o a o a o inoxid vel junta junta cavilha a o inoxid vel porca lat o porca de capa a o inoxid vel chaveta a o inoxid vel defletor borracha Quantidade Descri o N N gj CN PT 1501 6 6 Pe as 119 SP 9 12 Caixa de empanque S2 para 200 160 300 200 9 12 1 Caixa de empanque S2 para 200 160 300 200 Vl mo 20 Vo H ED T 0325 Ee A dl 1310 f 1140 1120 3 E 1110 A 1100 A A 1820 48 2220 1340 J SA 1860 E q di i rm 1320 ls
48. de funcionamento Os valores indicados no par grafo 10 11 Dados de ru do baseiam se no funcionamento normal da bomba acionada por um motor el trico Caso a bomba seja acionada por um motor de combust o caso seja utilizada fora da rea de funcionamento normal ou em caso de cavita o o n vel de ru do poder exceder os 85 dB A Nesse caso dever o ser tomadas precau es tais como a constru o de uma barreira antirru do volta da unidade ou a utiliza o de uma prote o auditiva CN PT 1501 6 6 Coloca o em funcionamento 41 SP 42 Coloca o em funcionamento CN PT 1501 6 6 CombiNorm 5 1 5 2 5 2 1 5 2 2 5 2 3 5 2 4 5 3 5 3 1 SP Manuten o Manuten o di ria Verifique regularmente a press o de saida Quando limpar o espa o onde se encontra a bomba com jato de gua evite a entrada de gua na caixa de terminais do motor el trico Nunca pulverize gua sobre as pe as quentes da bomba O arrefecimento repentino poder fazer com que estas expludam e saia gua quente Uma manuten o deficiente ir resultar numa vida til menor numa eventual avaria e em qualquer caso numa perda de garantia Veda o do eixo Caixa de empanque N o aperte mais as porcas 1810 ap s o per odo de rodagem e ajuste Se com o tempo a caixa de empanque come ar a apresentar uma fuga excessiva dever montar an is de empanque novos em vez de apertar mais as porcas Veda
49. e plano 11 159 Lista de pe as do grupo de veda o do eixo C2 UNITEX com di metro interno c ni co e plano 11 159 Grupo de veda o do eixo C3 160 Veda o do eixo C3 CARTEX SN 160 Lista de pe as do grupo de veda o do eixo C3 CARTEX SN 160 Veda o do cartucho C3 CARTEX SN com di metro interno c nico 161 Lista de pe as do grupo de veda o do eixo C3 CARTEX SN com di metro interno c nico 161 Veda o do cartucho C3 CARTEX SN com di metro interno c nico e plano 11 162 Lista de pe as do grupo de veda o do eixo C3 CARTEX SN com di metro interno c nico e plano 11 162 Grupo de veda o do eixo CO3 163 Veda o do cartucho COS CARTEX QN 163 Lista de pe as do grupo de veda o do eixo CO3 CARTEX QN 164 Veda o do cartucho COS CARTEX QN com di metro interno c nico 165 Lista de pe as do grupo de veda o do eixo CO3 CARTEX QN com di metro in terno c nico 166 Veda o do eixo CQ3 CARTEX QN com di metro interno c nico e plano 11 167 Lista de pe as do grupo de veda o do eixo CO3 CARTEX QN com di metro in terno c nico e plano 11 168 Grupo de veda o do eixo CD3 169 Veda o do cartucho CD3 CARTEX DN 169 Lista de pe as do grupo de veda o do eixo CD3 CARTEX DN 169 Veda o do cartucho CD3 CARTEX DN com di metro interno c nico 170 Lista de pe as do grupo de veda o do eixo CD3 CARTEX DN com di metro inter no c nico 170 Dados t cnicos 171 Lubrificantes 171 CN
50. folga de 0 5 mm Veda o do eixo A veda o do eixo est dispon vel em v rios modelos Existem 4 configura es da caixa de empanque 7 configura es da veda o mec nica e 4 configura es da veda o do cartucho As veda es de componente mec nico e as veda es do cartucho est o dispon veis em vers es n o equilibradas e equilibradas As configura es da veda o do eixo podem ser fornecidas com revestimentos de arrefecimento e liquido de arrefecimento Est dispon vel um sistema de press o com tamp o para as veda es do cartucho Nas configura es com uma manga do eixo o eixo n o fica em contacto com o liquido bombeado modelo de eixo seco Rolamento Os grupos de rolamento 1 2 e 3 podem ser fornecidos com dois rolamentos r gidos de esferas ou um rolamento de esferas de contacto angular de duas carreiras combinado com um rolamento de rolos cil ndricos lubrificados com massa lubrificante ou leo A configura o de rolamento do grupo de rolamento 4 sempre constitu da por dois rolamentos de esferas de contacto angular em forma de O combinados com um rolamento de rolos cil ndricos Os tipos de bomba 25 125 e 25 160 podem ser fornecidos com dois rolamentos r gidos de esferas ou dois rolamentos r gidos de esferas emparelhados e um rolamento de rolos cil ndricos Ambas as configura es s o instaladas num apoio do rolamento para ajustar axialmente a folga do impulsor semiaberto 20 Gene
51. n bar 2100 2400 2700 100 400 6 6 8 6 9 3 125 125 125 250 125 315 125 400 125 500 150 125 150 160 150 200 150 250 150 315 150 400 150B 400 150 500 200 160 200 200 200 250 200 315 200 400 250 200 250 250 250 315 300 200 300 250 300 315 CN CN PT 1501 6 6 Dados t cnicos 179 SP 10 8 Press o perto do centro do impulsor para os grupos de veda o do eixo S e CD3 Press o perto do centro do impulsor acima da press o de entrada calculada para uma massa espec fica de 1000 kg m Tabela 27 Press o perto do centro do impulsor para os grupos de veda o do eixo S1 S2 53 S4 CDS nIm n bar 2100 2400 2700 32 125 32C 125 32 160 32A 160 32C 160 32 200 32C 200 32 250 40C 125 40C 160 40C 200 40 250 40A 315 50C 125 50C 160 50C 200 50 250 50 315 65C 125 65C 160 65C 200 65A 250 65 315 80C 160 80C 200 80 250 80A 250 80 315 80 400 100 160 100C 200 100C 250 100 315 100 400 180 Dados t cnicos CN PT 1501 6 6 CombiNorm Ss gt Tabela 27 Press o perto do centro do impulsor para os grupos de veda o do eixo S1 S2 53 S4 CDS nIm n bar 2100 2400 2700 125 125 125 250 125 315 125 400 125 500 150 125 150 160 150 200 150 250 150 315 150 400 150B
52. nica MG12 G60 133 Pe as SP 9 21 6 Lista de pe as do grupo de veda o do eixo M2 com di metro interno c nico Quantidade Descri o buj o Material a o inoxid vel anel de veda o PTFE manga do eixo veda o mec nica a o inoxid vel cobertura da veda o mec nica a o inoxid vel pino de bloqueio a o inoxid vel junta junta junta buj o a o inoxid vel cavilha a o inoxid vel porca a o inoxid vel porca de capa a o inoxid vel 1 1 1 1 3 4 4 1 1 chaveta Item 1270 apenas para M7N a o inoxid vel 134 Pe as CN PT 1501 6 6 CombiNorm A 9 21 7 Veda o mec nica M7N com di metro interno c nico e plano 11 1420 1270 1450 1440 1800 1320 1230 1860 1820 F Ao BAD DO 1200 1220 880 Figura 74 Veda o mec nica M7N 9 21 8 Veda o mec nica MG12 G60 com di metro interno c nico e plano 11 1420 1450 1440 M 1800 1320 1230 1860 1820 T 1410 1340 1200 1220 m 1380 Figura 75 Veda o mec nica MG12 G60 CN PT 1501 6 6 Pe as 135 SP 9 21 9 Lista de pe as do grupo de veda o do eixo M2
53. o anel de ajuste 2340 e a bucha espa adora 2350 no eixo da bomba Pr aque a os rolamentos e monte os no eixo da bomba Certifique se de que est o posicionados verticalmente no eixo da bomba e pressione os com for a contra o ressalto do eixo e a bucha espa adora 2350 Deixe os rolamentos arrefecer Coloque o anel de ajuste 2340 e monte o anel de reten o exterior 2360 Monte o eixo da bomba com os rolamentos come ando pelo lado do motor no suporte de rolamento Bata na extremidade do eixo no lado do acoplamento at o primeiro rolamento 2230 deslizar atrav s do furo do rolamento Ap s cada batida rode o eixo da bomba uma volta para evitar danificar o rolamento Monte o anel de reten o interior 2300 na primeira ranhura Bata cuidadosamente no eixo da bomba para o introduzir no suporte de rolamento at o anel exterior do rolamento 2240 tocar no anel de reten o interior 2300 O eixo da bomba com os rolamentos deve ser introduzido a direito no suporte de rolamento Monte as tampas do rolamento 2110 com as juntas 2160 e fixe as com os parafusos sextavados interiores 2810 Monte a veda o do eixo e o impulsor 70 Desmontagem e montagem CN PT 1501 6 6 CombiNorm SP 7 11 5 Desmontagem do rolamento L2 lubrificado com lassa lubrificante refor ado 2320 2260 2 0 2360 2180 2210 2200 2175 2340 2340 2810 2300 2810 2110 2177 2176 2170 Figura 32
54. o geral do desempenho 3600 min 186 Dados t cnicos CN PT 1501 6 6 CombiNorm m 120 100 400 100 l 150 500 4 80 H 125 500 15 Es 150B 400 80 400 125 400 60 50409 00 400 50 40A 315 50 315 65 315 pp 80 315 E E E 00 305 129319 950 31 8 150 315 30 328 200 250 32 250 40 250 50 250 65A 250 1000 250 i 25 80A 250 125 2504150 25 50 250 20 7o 32 200 40c 200 N850 200 3800 200 qe 15 32C 200 T 50C 200 50 20 200 200 H 50 200 25 160 E f gi 8920 160 400 160 N VGsc 160 80C 160 150 160 10 32A 160 100 160 8 7 50C 125 C 200 160 6 25 125 2 125 32C 125 65C 125 50 125 5 40 125 125 125 4 3 2 3 4 567810 15 20 30 40 5060 80100 150 200 300 400 600 800 1300 Q gt m h Figura 108 Vis o geral do desempenho 1800 min m 70 90 100 400 125 500 40 150 500 150 400 sopa 30 80 400 125 400 007400 20 40A 315 50 3157 _ 65 315 150 31 o 80 315 a E 0a 125 315 200 315 sh a1 15 025 300 250 32 250 40 250 50 250 65A 250 1000 250 200 250 t a 80A 250 125 2502150 25 50 250 006 8 32 2
55. para fazer press o Nunca utilize um martelo para o introduzir A rota o axial m xima do anel oposto de 0 1 mm Rode a cobertura da veda o mec nica e pressione o anel de veda o 1250 para o seu encaixe Para facilitar a montagem pulverize o anel de veda o com glicerina ou silicone Se for necess rio utilize uma pe a de pl stico para fazer press o Coloque o suporte de rolamento com o eixo na posi o vertical e coloque uma junta nova 1300 Empurre a cobertura da veda o mec nica sobre o eixo da bomba Empurre a pe a rotativa da veda o mec nica sobre a manga do eixo Para facilitar a montagem pulverize o anel de veda o O ring ou o fole com glicerina ou silicone Fixe a veda o mec nica com o parafuso de ajuste n d para veda o de fole Empurre a manga do eixo 1200 sobre o eixo da bomba Monte a tampa da bomba na posi o correta no bordo de instala o do suporte de rolamento Verifique se a tampa da bomba est perpendicular ao eixo da bomba Monte a cobertura da veda o mec nica 1230 na tampa da bomba Verifique a posi o em fun o dos pontos de liga o Aperte as porcas 1810 na transversal A tampa n o deve ser colocada numa posi o obliqua 10 Coloque as prote es da veda o 0276 11 Instale o impulsor e as outras pe as Consulte o par grafo 7 6 2 Montagem do impulsor CN PT 1501 6 6 Desmontagem e montagem 61 SP 7 8 8 Desmontagem de u
56. press o Nunca utilize um martelo para o introduzir A rota o axial m xima do anel oposto de 0 1 mm 3 Coloque o suporte de rolamento com o eixo na posi o vertical e coloque uma junta nova 1300 Empurre a cobertura da veda o mec nica sobre o eixo da bomba Empurre a pe a rotativa da veda o para cima do eixo da bomba O fole deve deslizar suavemente sobre o eixo Pulverize o com glicerina ou silicone 6 Monte a tampa da bomba na posi o correta no bordo de instala o do suporte de rolamento Verifique se a tampa da bomba est perpendicular ao eixo da bomba 7 Monte a cobertura da veda o mec nica 1230 na tampa da bomba Verifique a posi o em fun o dos pontos de liga o Aperte as porcas 1810 na transversal A tampa n o deve ser colocada numa posi o obl qua 8 Monte a manga do eixo 1200 Para os tipos de bomba 200 160 e 300 200 a manga do eixo 1200 tem de ser ajustada de acordo com a dist ncia Y Consulte a figura 25 9 Coloque as prote es da veda o 0276 CN PT 1501 6 6 Desmontagem e montagem 57 10 Instale o impulsor e as outras pe as Consulte o par grafo 7 6 2 Montagem do impulsor 1250 1800 1500 1220 CN X 200 160 117 67 5 ES q 300 200 121 67 5 i Figura 25 Ajuste da manga do eixo de 200 160 e 300 200 7 8 4 Desmontagem de uma veda o mec nica M2 M3 1420 1450 1440
57. rn dns 17 veda o do cartucho 64 rea de aplica o cccciiitii 30 veda o mec nica M2 M3 58 Armazenamento 14 15 veda o mec nica MQ2 MQB83 60 Arranque siasssrasiasassarisisasas a 40 veda o mec nica MW2 MWS 62 Desmontagem do B anel de desgaste 53 BaSC snes e pane E 33 IMPU SOR usas sesd tienen 52 rolamento L1 o 67 C rolamento L2 nuanua annaa 71 Capacidade de leo 171 rolamento L3 cc sco o 69 Coloca o em funcionamento da rolamento L4 ccccccccs 73 unidade da bomba 40 rolamento LD sussauaaaa araa 75 Conce o ecol gica 21 rolamento L6 76 chapa de identifica o 25 Drenagem siiiasiicasiccamicasaioa 47 diretiva de execu o 21 Drenagem do efici ncia m nima cc 27 l QUIDO i sassaassiassnria si rannira 47 informa es acerca do produto 25 O CO is raras de fa arde o 47 introdu o siissiresdireriiravdda 21 MEL esa ease pes es q 27 E sele o da bomba 24 Eletricidade est tica ccccc 33 Constru o icicilisic 20 Eleva o sa eis E ad 15 caixa da bomba 20 Enchimento de bomba IMPpU SOR sacas folego acess due ques 20 com liquido nassaan 40 rolamento iiiiiiisisiiits 20 Equipa de manuten o 13 veda o do eixo cccs cc 20
58. ru do de toda a unidade da bomba Para determinar o nivel de ru do total de toda a unidade da bomba necess rio adicionar o n vel de ru do do motor ao n vel de ru do da bomba Isto pode ser efetuado facilmente utilizando o gr fico acima 1 Determine o n vel de ru do L1 da bomba Consulte a figura 110 ou a figura 111 2 Determine o n vel de ru do L2 do motor Consulte a documenta o do motor 3 Determine a diferen a entre ambos os n veis L1 L2 4 Procure o valor diferencial no eixo L1 L2 e suba at curva 5 A partir da curva desloque se para a esquerda at ao eixo L dB e leia o valor 6 Adicione esse valor ao valor mais elevado dos dois n veis de ru do L1 ou L2 Exemplo 1 Bomba 75 dB motor 78 dB 2 75 78 3 dB 3 3 dB no eixo X 1 75 dB no eixo Y 4 N vel de ru do mais elevado 1 75 dB 78 1 75 79 75 dB CN PT 1501 6 6 Dados t cnicos 189 SP 190 Dados t cnicos CN PT 1501 6 6 CombiNorm Index SP A ACEOSS TIOS ssizassisasiizasiican ia 36 Desmontagem da Ajuste da caixa de empanque 55 caixa de empanque 41 manga do eixo cc ici 55 Alcance operacional 185 PrOLe O ssa usasse maga ias 49 Alinhamento do unidade Back Pull Out 49 acoplamento iccoo 34 veda o mec nica M1 56 Ambiente cissizazsacasasiasiirasara 33 Desmontagem de uma Aplica sis at sie ge sa
59. tampa da bomba Verifique a posi o em fun o dos pontos de liga o Coloque as anilhas e aperte as porcas 1810 na transversal A tampa n o deve ser colocada numa posi o obliqua Instale o impulsor e as outras pe as Consulte o par grafo 7 6 2 Montagem do impulsor Solte as abas de centragem da veda o do cartucho rode as meia volta e fixe as novamente contra a cobertura da veda o O eixo dever agora rodar livremente Coloque as prote es da veda o 0276 CN PT 1501 6 6 Desmontagem e montagem 65 7 10 7 10 1 Rolamento Instru es de montagem e desmontagem de rolamentos Leia primeiro as seguintes instru es acerca da montagem e desmontagem Siga aten tamente estas instru es ao montar e desmontar rolamentos Desmontagem Utilize um extrator apropriado para remover os rolamentos do eixo da bomba Caso n o tenha disponivel um extrator adequado bata cuidadosamente no anel interior do rolamento Utilize um martelo normal e um mandril em a o macio Nunca bata no rolamento com um martelo Montagem Certifique se de que o local de trabalho est limpo Deixe os rolamentos o m ximo tempo poss vel na embalagem original Certifique se de que o eixo da bomba e os assentos dos rolamentos t m uma superficie lisa e sem rebarbas Antes da montagem lubrifique ligeiramente o eixo da bomba e as outras pe as relevantes Pr aque a os rolamentos a 110 C antes de os montar no ei
60. uma pe a de pl stico para fazer press o Nunca utilize um martelo para o introduzir A rota o axial m xima do anel oposto de 0 1 mm Coloque o suporte de rolamento com o eixo na posi o vertical e coloque uma junta nova 1300 Empurre a cobertura da veda o mec nica sobre o eixo da bomba Empurre a pe a rotativa da veda o sobre a manga do eixo Para facilitar a montagem pulverize o anel de veda o O ring ou o fole com glicerina ou silicone Fixe a veda o mec nica com o parafuso de ajuste n d para veda o de fole Empurre a manga do eixo 1200 sobre o eixo da bomba Monte a tampa da bomba na posi o correta no bordo de instala o do suporte de rolamento Verifique se a tampa da bomba est perpendicular ao eixo da bomba Monte a cobertura da veda o mec nica 1230 na tampa da bomba Verifique a posi o em fun o dos pontos de liga o Aperte as porcas 1810 na transversal A tampa n o deve ser colocada numa posi o obliqua Coloque as prote es da veda o 0276 10 Instale o impulsor e as outras pe as Consulte o par grafo 7 6 2 Montagem do impulsor CN PT 1501 6 6 Desmontagem e montagem 59 7 8 6 Desmontagem de uma veda o mec nica MQ2 MQ3 1680 _ 1670 1690 1760 1405 1630 1210 1300 1810 1250 1620 1670 2010 1609 Figura 27 Veda o mec nica MQ Os n meros
61. veda o do eixo dispon veis e press o de funcionamento m xima bar a 50 C consoante a variante do material G NG B velocidade m xima 125 315 2300 125 400 1800 125 500 150 125 150 160 150 200 150 250 150 315 150 400 150B 400 150 500 200 160 200 200 200 250 200 315 200 400 250 200 250 250 250 315 300 200 300 250 300 315 Com o di metro m ximo do impulsor Consulte tamb m a Tabela 24 e a Tabela 25 CN PT 1501 6 6 Dados t cnicos 175 SP 10 6 Velocidade m xima superior 10 6 1 Rolamentos L1 L3 Velocidade m xima superior possivelmente mais elevada do que a mencionada na Tabela 23 com di metro do impulsor reduzido Dm x di metro m ximo do impulsor Dmin di metro m nimo necess rio do impulsor Tabela 24 Velocidade m xima superior para os rolamentos L1 L3 velocidade m x min di metro do impulsor mm 1800 1900 2000 2100 2200 2300 2400 2500 2600 2700 80 400 100 400 125 315 125 400 150 160 150 200 150 250 150 315 150 400 200 160 200 200 250 200 176 Dados t cnicos CN PT 1501 6 6 CombiNorm Ss gt 10 6 2 Rolamentos L2 L4 Tabela 25 Velocidade m xima superior para os rolamentos L2 L4 velocidade m x min di metro do impulsor mm 1800
62. vel conector macho a o inoxid vel tubo a o inoxid vel pe a de extens o a o inoxid vel conector f mea suporte do dep sito a o inoxid vel a o indicador do n vel de l quido lat o jun o em T a o inoxid vel conector macho tubo a o inoxid vel a o inoxid vel conector macho a o inoxid vel buj o de enchimento buj o dep sito a o inoxid vel a o inoxid vel cavilha a o inoxid vel porca a o inoxid vel porca de capa a o inoxid vel QPQ Quench Polish Quench processo de nitrocarboneta o 142 Pe as CN PT 1501 6 6 CombiNorm A 9 24 4 Veda o mec nica MQ2 M7N com di metro interno c nico 1680 1670 1690 gt 1300 1810 AL 1800 1230 1250 1200 1220 1760 1405 1630 1620 1670 2010 1609 Figura 82 Veda o mec nica MQ2 M7N 9 24 5 Veda o mec nica MQ2 MG12 G60 com di metro interno c nico 1680 _ 1670 gt 1690 1760 1405 1630 1620 1670 2010 1609 Figura 83 Veda o mec nica MQ2 MG12 G60 CN PT 1501 6 6 Pe as 143 SP 9 24 6 Lista de pe as do grupo de veda o do eixo MQ2 M7N MG12 G60 com di metro interno c nico Quantidade Descri o buj o Material a o inoxid vel anel de veda o PTFE manga do eixo a
63. 0 80 65 138 122 160 145 200 185 8x18 4x18 22 20 100 80 158 138 180 160 220 200 8x18 8x18 22 22 125 80 188 138 210 160 250 200 8x18 8x18 24 22 100 100 158 158 180 180 220 220 8x18 8x18 22 22 125 100 188 158 210 180 250 220 8x18 8x18 24 22 125 125 188 188 210 210 250 250 8x18 8x18 24 24 150 125 212 188 240 210 285 250 8x23 8x18 24 24 150 150 212 212 240 240 285 285 8x23 8x23 24 24 ISO 7005 EN 1092 2 O 7005 PN10 af ag ah ISO 7005 EN 1092 2 84 Dimens es CN PT 1501 6 6 CombiNorm Ss gt 32C 125 32 160 32A 160 32C 160 32 200 32C 200 40C 200 40 250 40A 315 10 50C 125 50C 160 50C 200 50 250 50 315 10 3 65C 125 Ep 8 Too Ds o 0 14 i 65A 250 2 140 570 160 2 0 18 120 1413 100 4 65 315 2 140 595 160 315 400 18 120 16 346 125 470 80C 160 80C 200 80 250 80A 250 80 315 80 400 100 160 100C 200 100C 250 100 315 100 400 125 125 125 250 125 315 125 400 150 125 150 160 150 200 150 250 150 315 150 400 200 160 200 200 250 200 300 200 8 40C 160 8 8 8 8 8 8 8 CN PT 1501 6 6 Dimens es 85 SP 8 4 Dimens es da bomba grupo de rolamento 4
64. 00 1220 1760 1405 L 1630 ii 1620 1670 2010 1609 Figura 87 Veda o mec nica MQ3 HJ92N 149 CN PT 1501 6 6 Pe as SP 9 25 4 Lista de pe as do grupo de veda o do eixo MQ3 HJ92N com di metro interno c nico Quantidade Descri o buj o Material a o inoxid vel anel de veda o PTFE manga do eixo veda o mec nica a o inoxid vel QPQ cobertura da veda o mec nica a o inoxid vel veda o PS PTFE pino de bloqueio a o inoxid vel junta junta junta bocal do tubo a o inoxid vel suporte do dep sito a o indicador do n vel de l quido lat o jun o em T a o inoxid vel conector macho tubo a o inoxid vel a o inoxid vel conector macho a o inoxid vel buj o de enchimento buj o dep sito a o inoxid vel a o inoxid vel cavilha a o inoxid vel porca a o inoxid vel A A N N a porca de capa a o inoxid vel QPQ Quench Polish Quench processo de nitrocarboneta o 150 Pe as CN PT 1501 6 6 CombiNorm A 9 25 5 Veda o mec nica MQ3 HJ92N com di metro interno c nico e plano 11 1680 1670 1690 1200 1220 1760 1405 1630 E NAN 1620 1670 2010 1609
65. 00 MET 65C 200580C 200K C22 H7 32C 200 20600 200 Ma 200 200 50 200 A 6 5 25 160 32 160 00 16 160 40C 160 160 80C 160 E z 32AA60 2820 160 65C 160 150 160 200 161 ATER 4 400 160 3 50C 125 25 125 2 125 32C 125 85C 125 150 125 40C 125 125 125 2 1 2 3 45678 10 15 20 30 40 5060 80100 150 200 300 500 700 1250 Q m h Figura 109 Vis o geral do desempenho 1200 min CN PT 1501 6 6 Dados t cnicos 187 SP 10 11 Dados de ru do 10 11 1 Ru do da bomba em fun o da pot ncia da bomba dB A o 4103 A N UJ 0 1 1 10 P kW 100 200 Figura 110 N vel de ru do em fun o da pot ncia da bomba kW a 1450 min A n vel de pot ncia sonora B n vel de press o sonora dB A Mesa a 95 Rai seo mL E its a mm s III MA HH a MEEN Ln wa LH selo jo Ii I ii Ae ES so E EE EEE 10 P kW 100 300 Figura 111 N vel de ru do em fun o da pot ncia da bomba kW a 2900 min A n vel de pot ncia sonora B n vel de press o sonora 188 Dados t cnicos CN PT 1501 6 6 CombiNorm Ss gt 10 11 2 N vel de ru do de toda a unidade da bomba L dB 3 2 3 0 2 8 2 6 2 4 2 2 2 0 1 8 1 6 1 4 1 2 1 0 0 8 0 6 0 4 0 2 0 0 4102 012345 6 7 8 9 1011 12 13 14 15 16 17 18 19 20 L1 L2 dB Figura 112 N vel de
66. 1 4 1 4 NPT 82 Dimens es CN PT 1501 6 6 CombiNorm Ss gt 8 2 2 Grupo de rolamento 4 Figura 87 Liga es do grupo de rolamento 4 Tabela 13 Liga es do grupo de rolamento 4 Entrada da gua de refrigera o Sa da da gua de refrigera o Drenagem do leo Drenagem da gua de refrigera o Buj o do enchimento de leo Regulador do n vel de leo Entrada do l quido de lavagem Sa da de ar da veda o do eixo Drenagem do l quido de arrefecimento Entrada do l quido de arrefecimento Entrada do anel de lanterna CN PT 1501 6 6 Dimens es 83 SP 8 3 Dimens es da bomba grupos de rolamento 0 1 2 3 Z o ZC a BZ ea m E BV o E H H O ES j g BW in d Rph a 12 va Figura 38 Dimens es da bomba grupos de rolamento O 1 2 3 ISO 7005 PN6 ND6 em conformidade com a norma EN 1092 2 ab ad af ah aixak ajxal an EE EE SOE SO 7 IME os anta penis o O 7005 PN16 af ag ah 50 32 102 78 125 100 165 140 4x18 4x18 20 18 65 40 122 88 145 110 185 150 4x18 4x 18 20 18 65 50 122 102 145 125 185 165 4x18 4x18 20 20 80 50 138 102 160 125 200 165 8x18 4x18 22 2
67. 1 2 3 98 Desenho em corte L1 grupos de rolamento 1 2 3 98 Desenho em corte L1 com di metro interno c nico grupos de rolamento 1 2 399 Lista de pe as L1 grupos de rolamento 1 2 3 100 Bomba com rolamento lubrificado com massa lubrificante L2 grupos de rolamento 1 2 3 101 Desenho em corte L2 grupos de rolamento 1 2 3 101 Desenho em corte L2 com di metro interno c nico grupos de rolamento 1 2 3 102 Lista de pe as L2 grupos de rolamento 1 2 3 103 Bomba com rolamento lubrificado em banho de leo L3 grupos de rolamento 1 2 3 104 Desenho em corte L3 grupos de rolamento 1 2 3 104 Desenho em corte L3 com di metro interno c nico grupos de rolamento 1 2 3 105 Lista de pe as L3 grupos de rolamento 1 2 3 106 Bomba com rolamento lubrificado em banho de leo L4 grupos de rolamento 1 2 3 107 Desenho em corte L4 grupos de rolamento 1 2 3 107 Desenho em corte L4 com di metro interno c nico grupos de rolamento 1 2 3 108 Lista de pe as L4 grupos de rolamento 1 2 3 109 Bomba com rolamento lubrificado com massa lubrificante L2 grupo de rolamento 4 110 Desenho em corte L2 grupo de rolamento 4 110 Lista de pe as L2 grupo de rolamento 4 111 Bomba com rolamento lubrificado em banho de leo L4 grupo de rolamento 4 113 Desenho em corte L4 grupo de rolamento 4 113 Lista de pe as L4 grupo de rolamento 4 114 Bomba com rolamento L5 L6 25 115 Desenho em corte L5
68. 1 6 6 Desmontagem e montagem 79 SP 80 Desmontagem e montagem CN PT 1501 6 6 CombiNorm Ss gt 8 Dimens es 8 1 Dimens es e pesos da placa de base N mero da placa de base 560 710 900 900 1120 1170 1x 1000 1x 1000 1 1 x 1100 x 1200 2 x900 2x 1000 CN PT 1501 6 6 Dimens es 81 SP 8 2 Liga es 8 2 1 Grupos de rolamento 0 1 2 3 M2 M3 MW2 MW3 MQ2 MQ3 Y Figura 86 Liga es dos grupos de rolamento O 1 2 8 Tabela 11 Liga es da bomba Drenagem do leo Drenagem da caixa da bomba Buj o do enchimento de leo Regulador do n vel de leo Liga o flange de descarga Tabela 12 Liga es da veda o do eixo M2 M3 C3 CD3 CQ3 MW2 MW3 CARTEX MQ2 MQ3 Grupo de rolamento 0 Entrada da gua de refrigera o Rp 1 4 8 Sa da da gua de refrigera o Rp 1 4 8 Rp 1 4 8 Drenagem da gua de refrigera o Rp t Rp 1 4 Entrada do l quido de lavagem Rp 1 4 14 NPT 3 8NPT 1 4 NPT Entrada do anel de lanterna Rp 1 4 8 Drenagem do l quido de lavagem E Rp 1 4 Rp 1 4 Rp 1 4 Rp 1 4 Sa da do l quido de arrefecimento Rp 1 4 1 4 NPT Entrada do liquido de arrefecimento Entrada do l quido de barreira 1 4 NPT Sa da do l quido de barreira 1 4 NPT SMSS DMSF SSN CDPN CDSA CURC Rp
69. 100 360 225 sb 243 243 243 243 243 243 243 243 260 40 250 CN PT 1501 6 6 Dimens es 87 Motor IEC 160 M 160 L 180 M 180 L 652 672 712 742 470 530 360 340 340 4 340 88 Dimens es CN PT 1501 6 6 CombiNorm Motor IEC 160 160 180 180 MIL M L 652 672 712 742 300 200 300 300 110 250 530 600 sb 580 580 580 580 580 580 580 x n mero da placa de base O comprimento do motor baseado na norma DIN 42678 Pode variar consoante a marca de motor utilizada ISO 7005 EN 1092 2 CN PT 1501 6 6 Dimens es 89 8 6 Unidade bomba motor grupo de rolamento 4 com acoplamento de s rie A A Figura 41 Unidade bomba motor grupo de rolamento 4 com acoplamento de s rie Motor IEC 250 280 280 M S M 1014 1124 1176 300 315 x n mero da placa de base O comprimento do motor baseado na norma DIN 42678 Pode variar consoa
70. 1280 Figura 96 c nica C3 CARTEX SN A gr rol 3 Lista de pe as do grupo de veda o do eixo C3 CARTEX SN com di metro interno c nico Quantidade Descri o Material 1 buj o a o inoxid vel 1 anel de veda o PTFE 1 manga do eixo a o inoxid vel 1 veda o do cartucho z 1 anel redutor a o inoxid vel 1 junta 1 junta 1 junta 1 conector macho a o inoxid vel 1420 1 tubo a o inoxid vel 1440 1 pe a de extens o a o inoxid vel 1450 1 conector f mea a o inoxid vel 1800 4 cavilha a o inoxid vel 1810 4 porca a o inoxid vel 1815 4 anilha a o inoxid vel 1820 1 porca de capa a o inoxid vel 1860 1 chaveta a o inoxid vel Itens 1280 e 1300 apenas para o grupo de rolamento 3 CN PT 1501 6 6 Pe as 161 SP 9 29 5 Veda o do cartucho C3 CARTEX SN com di metro interno c nico e plano 11 1200 1800 1815 1810 TS Cu i ae q x X ipa 1870 1 E 22 04 1860 1820 Eder 1340 5 4 4 a 2 M O en 1220 GP arrear Z yri PRA SS aro 4 Ss 2A jpe A DONTE saj 1800 1280 Figura 97 Veda o mec nica C3 CARTEX SN A gr rol 3 9 29 6 Lista de pe as do grupo de veda o do eixo C3 CARTEX SN com di metro interno c nico e plano 11 Quantidade Descri o Material 1 manga do eixo a o inoxid v
71. 161 300 200 6 5 50C 125 25 125 2 125 32C 125 150 125 E 40C 125 650 12 125 125 3 2 3 4 56781 15 20 30 40 5060 80100 150 200 300 400500600 8001000 1500 Q min Figura 105 Vis o geral do desempenho 1500 min CN PT 1501 6 6 Dados t cnicos 185 SP m 50 40 100 400 125 500 30 e 150 500 25 150 400 508 4 20 80 400 125 400 E RE 007400 15 404 315 50 3157 65 315 150 315 So 80 315 gA 125815 200 3 19 75 10 20 250 300 250 1 3 32 250 40 250 50 250 65A 250 100C 250 200 250 80A 250 125 2502450 25 50 250 6 E Wo H 32 200 320 200 2400209 RE 200580C 200 N Cego AN 200 200 50 20 4 3 257160 a 2C 160 740C 160 V65c 160 aperto 150160 oo Z oao 2 2 125 goas 50 125 25 125 32C 125 asd 65C 125 docs A 1 2 3 4 5678 10 715 20 30 40 5060 80100 150 200 300 400500 7001000 p m h Figura 106 Vis o geral do desempenho 1000 min m 100 80 70 32 200 5C 200 gt 80C 200 Es 320 200 400 200500 200 60 50 25 160 32 160 o 500 160 a 40C 160 E E 1 40 32A 160 32C 160 65C 160 80C 160 30 H 50C 125 25 25 125 2 125 32C 125 65C 125 20 40C 125 15 10 4 5 678 10 15 20 30 40 5060 80100 150 200 310 Q mh Figura 107 Vis
72. 2 9 26 3 9 27 9 27 1 9 27 2 9 28 9 28 1 9 28 2 9 28 3 9 28 4 9 28 5 9 28 6 9 29 9 29 1 9 29 2 9 29 3 9 29 4 9 29 5 9 29 6 9 30 9 30 1 9 30 2 9 30 3 9 30 4 9 30 5 9 30 6 9 31 9 31 1 9 31 2 9 31 3 9 31 4 10 10 1 Lista de pe as da veda o do eixo MQ2 M7N MG12 G60 com di metro interno c nico e plano 11 146 Grupo de veda o do eixo MQ3 HJ92N 147 Veda o mec nica MOS HJ92N 147 Lista de pe as do grupo de veda o do eixo MOS HJ92N 148 Veda o mec nica MOS HJ92N com di metro interno c nico 149 Lista de pe as do grupo de veda o do eixo MQ3 HJ92N com di metro interno c nico 150 Veda o mec nica MOS HJ92N com di metro interno c nico e plano 11 151 Lista de pe as do grupo de veda o do eixo MOS HJ92N com di metro interno c nico e plano 11 152 Grupo de veda o do eixo MW2 153 Veda o mec nica M7N 153 Veda o mec nica MG12 G60 153 Lista de pe as do grupo de veda o do eixo MW2 154 Grupo de veda o do eixo MW3 155 Veda o mec nica HJ92N 155 Lista de pe as do grupo de veda o do eixo MW3 156 Grupo de veda o do eixo C2 157 Veda o do cartucho C2 UNITEX 157 Lista de pe as do grupo de veda o do eixo C2 UNITEX 157 Veda o do cartucho C2 UNITEX com di metro interno c nico 158 Lista de pe as do grupo de veda o do eixo C2 UNITEX com di metro interno c ni co 158 Veda o do cartucho C2 UNITEX com di metro interno c nico
73. 27 37 38 39 40 42 A bomba funciona com dificuldade aquece ou encrava A bomba vibra ou emite ru do 23 24 25 26 27 34 37 38 39 40 42 CN PT 1501 6 6 Resolu o de problemas 45 Tabela 9 Causas poss veis das falhas da bomba Causas poss veis A bomba ou o tubo de suc o n o est suficientemente cheio ou desgaseificado O l quido cont m g s ou ar Bolsa de ar no tubo de suc o Fuga de ar no tubo de suc o A bomba recebe ar atrav s da caixa de empanque 6 O tubo de gua de arrefecimento ou lavagem para a caixa de empanque n o est ligado ou est obstru do O anel de lanterna na caixa de empanque foi montado de forma incorreta A altura manom trica de suc o demasiado elevada O tubo de suc o ou o ralo de aspira o est o bloqueados Imers o insuficiente da v lvula de p ou do tubo de suc o durante o funcionamento da bomba NPSH dispon vel demasiado baixo Velocidade demasiado elevada Velocidade demasiado baixa Sentido de rota o incorreto A bomba n o funciona no ponto de funcionamento correto A densidade do l quido difere da densidade do l quido calculada A viscosidade do l quido difere da viscosidade do l quido calculada A bomba funciona com um fluxo de l quido demasiado baixo Sele o da bomba errada Obstru o no impulsor ou na caixa da bomba Obstru o na tubagem Instala o incorreta d
74. AR AU AS ENT 44 Massa lubrificante nan annaua 171 Massa lubrificante de montagem recomenda dA snes aa E EAE E EE ETET 172 Massa lubrificante recomendada para a caixa de empanque 172 Massas lubrificantes recomendadas 171 Medidas de precau o 47 Momentos de aperto para a porca de capa 172 para os parafusos e as porcas 172 Monitoriza o cicilciiiic 41 Montagem da caixa de empanque 55 manga do eixo ccicccos 56 Prote o iirasicaariroanisavrin t 50 unidade Back Pull Out 49 unidade da bomba 34 veda o mec nica M1 57 Montagem de uma veda o do cartucho 65 veda o mec nica M2 M3 59 veda o mec nica MO2 MOQOS 61 veda o mec nica MW2 MWS3 63 Montagem do anel de desgaste 53 IMPU SO 2a ses iere ai 52 rolamento L1 ccccscc cc 68 rolamento L2 cccccscc 72 rolamento L3 ccccccc cc 70 rolamento L4 ccccsccc 74 rolamento L5 cccccccc 76 rolamento L6 ccccc cc 78 Motor de combust o cccc 37 N N vel do leo do motor de combust o 39 N mero de s rie cccccccc 19 0 Oleos recomendados 171 Olhal de suspens o c c 15 P Paletes asinagnag sa sina niaddadan pro 14 Press o de funcionamento m xima permitida 173 Press o no espa o da veda
75. Coloque uma r gua A sobre o acoplamento Coloque ou retire os cal os de cobre que forem necess rios para colocar o motor el trico altura correta de modo que o bordo direito fique em contacto com as duas metades do acoplamento ao longo de todo o comprimento Consulte a figura 8 Fig ura 8 Alinhamento do acoplamento utilizando uma r gua e um compasso de espessura 34 Instala o CN PT 1501 6 6 CombiNorm 3 4 4 SP 2 Repita a mesma verifica o de ambos os lados do acoplamento altura do eixo Mova o motor el trico de modo que o bordo direito fique em contacto com as duas metades do acoplamento ao longo de todo o comprimento 3 Verifique novamente o alinhamento utilizando um compasso de espessura B em 2 pontos diametralmente opostos nas partes laterais das metades do acoplamento Consulte a figura 8 4 Coloque a prote o Consulte o par grafo 7 5 4 Montagem da prote o Toler ncias para o alinhamento do acoplamento As toler ncias m ximas permitidas para o alinhamento das metades do acoplamento s o apresentadas na Tabela 7 Consulte tamb m a figura 9 Tabela 7 Toler ncias de alinhamento Di metro externo do acoplamento mm Vrm x Mm 161 180 0 30 0 30 181 200 0 34 0 34 201 225 2 6 6 7 038 038 225 0 38 0 38 THE 1 acoplamento com espa ador Va min a Figura 9 Toler ncias de alinhamento do acoplamento de s rie
76. Dados t cnicos 10 1 10 1 1 10 1 2 10 1 3 Lubrificantes leo Tabela 15 leos recomendados para temperaturas ambiente superiores a 15 C segundo a classifica o ISO VG 68 Energol HLP HM 68 Rando HDZ 68 Regal Premium EP 68 EXXONMOBIL Mobil D T E Oil Heavy Medium EXXONMOBIL Teresstic T 68 Tellus S2 M 68 Azolla ZS 68 Capacidade de leo Tabela 16 Capacidade de leo Grupo de rolamento Capacidade de leo litros O 25 125 0 20 O 25 160 0 185 Massa lubrificante Tabela 17 Massas lubrificantes recomendadas segundo a classifica o NLGI 2 Energrease LS EP 2 Black Pearl Grease EP 2 MultifaK EP 2 EXXONMOBIL Beacon EP 2 Moly EXXONMOBIL Mobilux EP 2 Moly Alvania RL2 LGMT 2 Total Lical EP 2 CN PT 1501 6 6 Dados t cnicos 171 SP 10 2 Meios de montagem 10 2 1 Massa lubrificante de montagem recomendada Massas lubrificantes recomendadas para lubrificar os an is da caixa de empanque Massa lubrificante Foliac cup massa lubrificante grafitada Molycote BR2 massa lubrificante grafitada massa lubrificante de silicone 10 2 2 L quidos de bloqueio recomendados Tabela 18 L guidos de bloqueio recomendados Descri o L quido de bloqueio porca de capa 1820 Loctite 243 casquilho de estrangulamento 1210 Loctite 641 anel de desgaste 0130 10 3 Momentos de aperto 10 3 1 Momentos de apert
77. Figura 59 Caixa de empanque S2 para 200 160 300 200 9 12 2 Lista de pe as da caixa de empanque S2 para 200 160 300 200 Quantidade Descri o Materiais manga do eixo a o inoxid vel anel inferior bronze anel de empanque bucha de aperto ferro fundido buj o a o junta junta cavilha a o inoxid vel porca lat o porca de capa a o inoxid vel chaveta a o inoxid vel defletor borracha ND N gj 120 Pe as CN PT 1501 6 6 CombiNorm 9 13 9 13 1 Caixa de empanque S3 Caixa de empanque S3 9 13 2 Figura 60 Caixa de empanque S3 Lista de pe as da caixa de empanque S3 Quantidade Descri o buj o SP 1120 1800 1810 2220 1100 1140 1400 1410 Material bronze a o inoxid vel ferro fundido anel de veda o cobre manga do eixo a o inoxid vel anel inferior bronze anel de empanque anel de lanterna bronze bucha de aperto ferro fundido bronze junta junta bocal do tubo a o inoxid vel uni o do tubo lat o cavilha a o inoxid vel porca lat o porca de capa a o inoxid vel chaveta a o inoxid vel a N N AJ defletor borracha CN PT 1501 6 6 Pe as 121 SP 9 14 Caixa de empanque
78. L6 25 115 Lista de pe as rolamento L5 L6 25 116 Caixa de empanque S1 117 Caixa de empanque S1 117 Lista de pe as da caixa de empanque S1 117 Caixa de empanque S1 para 200 160 300 200 118 Caixa de empanque S1 para 200 160 300 200 118 Lista de pe as da caixa de empanque S1 para 200 160 300 200 118 Caixa de empanque S2 119 Caixa de empanque S2 119 Lista de pe as da caixa de empanque S2 119 Caixa de empanque S2 para 200 160 300 200 120 Caixa de empanque S2 para 200 160 300 200 120 Lista de pe as da caixa de empanque S2 para 200 160 300 200 120 Caixa de empanque S3 121 Caixa de empanque S3 121 Lista de pe as da caixa de empanque S3 121 Caixa de empanque S3 para 200 160 300 200 122 Caixa de empanque S3 para 200 160 300 200 122 Lista de pe as da caixa de empanque S3 para 200 160 300 200 122 Caixa de empanque S2 S3 para o grupo de rolamento 4 123 CN PT 1501 6 6 CombiNorm 9 15 1 9 15 2 9 16 9 16 1 9 16 2 9 17 9 17 1 9 17 2 9 18 9 18 1 9 18 2 9 19 9 19 1 9 19 2 9 19 3 9 19 4 9 20 9 20 1 9 20 2 9 20 3 9 20 4 9 21 9 21 1 9 21 2 9 21 3 9 21 4 9 21 5 9 21 6 9 21 7 9 21 8 9 21 9 9 22 9 22 1 9 22 2 9 22 3 9 22 4 9 22 5 9 22 6 9 23 9 23 1 9 23 2 9 24 9 24 1 9 24 2 9 24 3 9 24 4 9 24 5 9 24 6 9 24 7 9 24 8 SP Caixa de empanque S2 S3 para o grupo de rolamento 4 123 Lista de pe as da caixa de empanque S2 S3 para o grupo de rolamento 4 123 C
79. N PT 1501 6 6 CombiNorm SP 4 Coloque a cobertura 0270 no lado da bomba Coloque a sobre a cobertura existente do lado do motor A ranhura circular deve estar situada do lado da bomba Figura 16 Instala o da cobertura do lado da bomba 5 Feche a cobertura e coloque um parafuso 0230 e um parafuso 0960 Consulte o figura 15 6 Fa a deslizar a cobertura do lado do motor o m ximo poss vel em dire o ao motor Fixe as duas coberturas com o parafuso 0960 Figura 17 Ajuste da cobertura do lado do motor CN PT 1501 6 6 Desmontagem e montagem 51 SP 7 6 7 6 1 Substitui o do impulsor e do anel de desgaste Aquando da entrega a folga entre o impulsor e o anel de desgaste de 0 3 mm sobre o di metro Caso a folga tenha aumentado para 0 5 0 7 mm devido ao desgaste o impulsor e o anel de desgaste dever o ser substitu dos Desmontagem do impulsor 0110 0120 7 E a E O NES EEE ASS VIS e RD LA 4042 A Figura 18 Desmontagem do impulsor Os n meros dos itens utilizados referem se figura 18 1 Remova a unidade Back Pull Out Consulte o par grafo 7 5 2 Desmontagem da unidade Back Pull Out 2 Remova a porca de capa 1820 e a junta 1340 Por vezes necess rio aquecer a porca para quebrar o contacto de Loctite 3 Remova o impulsor 0120 com um extrator de polias ou extraia o inserindo por exemplo duas chaves de fendas grandes e
80. OVZZ NA ias l OEO 09 Z SEER ooo J 0010 OgIZ a o OUZ OICC OVIEC ISOYCIOCEC OELE OLEC OSCE OBLE OOLZ Shae 007c 9LCO SECO 0700 OSLZ OEBE 028 00 0 Desenho em corte L2 com di metro interno c nico grupos de rolamento 1 2 3 Figura 48 Pe as 102 CombiNorm 9 3 3 Quantidade Lista de pe as L2 grupos de rolamento 1 2 3 SP Materiais Descri o caixa da bomba ferro fundi G6 NG1 do ferro fun nodular bronze tampa da bomba ferro fundi do ferro fun nodular bronze impulsor ferro fun bronze a o inox ferro fun bronze anel de desgaste ferro fun bronze a o inox ferro fun bronze suporte de rolamento a o parafuso anilha a o inoxid vel a o inoxid vel prote o da veda o a o inoxid vel junta buj o a o bronze parafuso sextavado interior a o a o inox suporte de rolamento ferro fundido tampa do rolamento a o buj o a o buj o a o buj o a o buj o a o bocal de lubrifica o a o inoxid vel bocal de lubrifica o a o inoxid vel casquilho a o inoxid vel tubo a o inoxid vel veda o de leo borracha eixo da bomba liga de a o N N chaveta do acoplamento a o rolamento de rolos
81. Q2 MG12 G60 CN PT 1501 6 6 Pe as 145 SP 9 24 9 Lista de pe as da veda o do eixo MQ2 M7N MG12 G60 com di metro interno c nico e plano 11 Quantidade Descri o manga do eixo Material a o inoxid vel QPQ veda o mec nica cobertura da veda o mec nica a o inoxid vel veda o PS PTFE pino de bloqueio a o inoxid vel junta junta junta bocal do tubo a o inoxid vel conector macho a o inoxid vel tubo a o inoxid vel pe a de extens o a o inoxid vel conector f mea a o inoxid vel suporte do dep sito a o indicador do n vel de l quido jun o em T lat o a o inoxid vel conector macho a o inoxid vel tubo a o inoxid vel conector macho buj o de enchimento a o inoxid vel buj o a o inoxid vel dep sito a o inoxid vel cavilha a o inoxid vel porca a o inoxid vel porca de capa a o inoxid vel chaveta a o inoxid vel porca a o inoxid vel QPQ Quench Polish Quench processo de nitrocarboneta o 146 Pe as CN PT 1501 6 6 CombiNorm 9 25 Grupo de veda o do eixo MQ3 HJ92N 9 25 1 Veda o mec nica MOS HJ92N 1680 m 1420 1670 1450 1690 1440 TO 1672 71672 1671 1760 1405 1630
82. Rolamento L2 lubrificado com massa lubrificante refor ado Os n meros dos itens utilizados referem se figura 32 1 2 9 Desmonte o impulsor e a veda o do eixo Remova o acoplamento com um dispositivo de remo o de acoplamentos e remova a chaveta do acoplamento 2210 Remova o tubo 2177 da tampa do rolamento 2110 Desaperte os parafusos sextavados interiores 2810 e remova as tampas do rolamento 2110 Certifique se de que as veda es de leo 2180 n o est o danificadas Substitua as se for necess rio Bata no eixo da bomba 2200 no lado do impulsor para soltar os rolamentos do suporte de rolamento Utilize um martelo de pl stico para n o danificar a rosca Remova o anel de reten o interior 2300 assim que o primeiro rolamento 2260 sair do suporte de rolamento Em seguida remova o eixo da bomba com os rolamentos do suporte de rolamento Remova o anel de reten o exterior 2360 e o anel de ajuste 2340 Grupo de rolamento 4 Retire o bordo da anilha de reten o 2570 da contraporca 2560 e solte esta ltima Remova os rolamentos do eixo da bomba 10 Remova o anel de ajuste 2340 n d para o grupo de rolamento 4 o anel Nilos 2320 e 2310 e o anel de reten o interior 2300 CN PT 1501 6 6 Desmontagem e montagem 71 SP 7 11 6 Montagem do rolamento L2 1 2 Limpe bem o interior do suporte de rolamento Em seguida monte o anel Nilos 2310 o anel de ret
83. S gt lt MANUAL DE INSTRUC ES CombiNorm Bomba centr fuga horizontal em conformidade com a norma EN 733 DIN 24255 Tradu o das instru es originais CN PT 1501 6 6 A Ler e compreender este manual antes de operar o servi o ou produto gt Johnson Pump SP Declara o de conformidade CE Directiva 2006 42 CE anexo II A Fabricante SPX Flow Technology Assen B V Dr A F Philipsweg 51 9403 AD Assen Holanda pela presente declara que todas as bombas inclu das nas fam lias do produto CombiBloc CombiBlocHorti CombiChem CombiLine CombiLineBloc e CombiNorm quer sejam fornecidas sem transmiss o ltima posi o do n mero de s rie B ou fornecidas montadas com transmiss o ltima posi o do n mero de s rie A est o em conformidade com as provis es da Directiva 2006 42 CE segundo as altera es mais recentes e quando aplic vel as seguintes directivas e normas Directiva CE 2006 95 CE Material el ctrico destinado a ser utilizado dentro de certos limites de tens o normas EN ISO 12100 parte 1 e 2 EN 809 As bombas a que esta declara o faz refer ncia apenas podem ser colocadas a funcionar depois de terem sido instaladas de acordo com as instru es fornecidas pelo fabricante e se for caso disso depois do sistema completo de que estas bombas fazem parte estar em conformidade com os requisitos da Directiva 2006 42 CE de acordo com as altera es mais recentes
84. S3 para 200 160 300 200 9 14 1 Caixa de empanque S3 para 200 160 300 200 pnpa i EE 0320 y 9 14 2 Quantidade ah Descri o manga do eixo Materiais a o inoxid vel anel inferior bronze anel de empanque anel de lanterna bronze bucha de aperto bronze junta junta bocal do tubo a o inoxid vel uni o do tubo lat o cavilha porca a o inoxid vel lat o porca de capa a o inoxid vel chaveta a o inoxid vel NI N A defletor borracha 122 Pe as CN PT 1501 6 6 CombiNorm Ss gt 9 15 Caixa de empanque S2 S3 para o grupo de rolamento 4 9 15 1 Caixa de empanque S2 S3 para o grupo de rolamento 4 1410 3 1400 1145 Peq DDS dA eei 1140 O folia ce LH ON 1340 1800 1810 o Figura 62 Caixa de empanque S2 S3 para o grupo de rolamento 4 9 15 2 Lista de pe as da caixa de empanque S2 S3 para o grupo de rolamento 4 Quantidade o Material Descri o S2 S3 ferro fundido bronze manga do eixo a o inoxid vel anel inferior bronze anel de empanque anel de lanterna bronze bucha de aperto bipartida capa da bucha de aperto buj o a o inoxid vel junta junta bocal do tubo a o inoxid vel uni o do tubo lat o ca
85. Z 009C OSEZ OEZ OEZZ OMZ OOZ SVIC std OEBE 028 9LCO SECO 07CO OSIE Desenho em corte L1 com di metro interno c nico grupos de rolamento 1 2 8 Figura 46 99 Pe as CN PT 1501 6 6 SP 9 2 3 Quantidade Descri o caixa da bomba Lista de pe as L1 grupos de rolamento 1 2 3 Materiais G6 NG1 ferro fundido ferro fun nodular bronze tampa da bomba ferro fundido ferro fun nodular bronze impulsor ferro fun bronze a o inox ferro fun bronze anel de desgaste ferro fun bronze a o inox ferro fun bronze suporte de rolamento a o anilha a o inoxid vel a o inoxid vel prote o da veda o a o inoxid vel junta 7 1 1 1 1 4 parafuso 4 2 1 1 buj o a o bronze parafuso sextavado 5 4 8 12 interior a o a o inox suporte de rolamento ferro fundido tampa do rolamento a o buj o a o buj o a o buj o a o buj o eixo da bomba liga de a o chaveta do acoplamento rolamento de esferas rolamento de esferas anel de reten o interior a o para molas anel de ajuste a o bucha espa adora a o anel de reten o exterior chapa de identifica o a o para molas a o inoxid vel rebite a o inoxid vel placa de seta aluminio
86. a o 0276 Remova as porcas 1810 e empurre a cobertura da veda o mec nica 1230 para tr s 4 Marque a posi o da tampa da bomba 0110 em rela o ao suporte de rolamento 2100 Bata na tampa da bomba para solt la e remova a 5 Retire a manga do eixo 1200 do eixo da bomba e remova a pe a rotativa da veda o mec nica da manga do eixo 6 Retire a cobertura da veda o mec nica 1230 do eixo da bomba e empurre o anel oposto para fora da cobertura Montagem de uma veda o mec nica M1 Ferramentas especiais o grupo de veda o M1 facilmente montado com o aux lio de um casquilho de montagem c nico especial O casquilho de montagem cobre as extre midades afiadas no eixo o que significa que o risco de danificar a veda o durante a montagem reduzido Consulte o figura 24 Z 1 o Figura 24 Casquilho de montagem especial 1 Certifique se de que a manga do eixo 1200 e o casquilho de estrangulamento 1210 caso exista n o est o danificados Se for necess rio substitua estas pe as Nesse caso utilize Loctite 641 para bloquear o casquilho de estrangulamento 1210 2 Coloque a cobertura da veda o mec nica numa posi o plana e pressione o anel oposto para dentro a direito Se for necess rio utilize uma pe a de pl stico para fazer
87. a do eixo revestimento de arrefecimento Veda o do cartucho n o equilibrada Veda o do cartucho equilibrada Veda o do cartucho equilibrada liquido de arrefecimento n o pressurizado Veda o do cartucho veda o dupla equilibrada com sistema de press o com tamp o 2 rolamentos r gidos de esferas vedados lubrificados com massa lubrificante 2RS1 Rolamento de esferas de contacto angular de duas carreiras grupo de rolamento 4 2 rolamentos de esferas de contacto angular rolamento de rolos cil ndricos lubrificados com massa lubrificante 2 rolamentos r gidos de esferas lubrificados em banho de leo Rolamento de esferas de contacto angular de duas carreiras grupo de rolamento 4 2 rolamentos de esferas de contacto angular rolamento de rolos cil ndricos lubrificados em banho de leo 2 rolamentos r gidos de esferas vedados lubrificados com massa lubrificante 2RS1 ajust veis 2 rolamentos de esferas de contacto angular de uma carreira em forma de O rolamento de rolos cil ndricos lubrificados em banho de leo ajust veis Sistema Back Pull Out As bombas s o concebidas com um sistema Back Pull Out Se a unidade da bomba for concebida com um acoplamento com espa ador remova apenas o espa ador Em seguida pode remover o suporte de rolamento com a pe a rotativa completa Isto significa que poss vel desmontar a bomba quase toda sem que seja necess rio desligar as
88. a revis o da bomba a caixa de rolamento e os rolamentos t m de ser limpos e a massa lubrificante deve ser renovada Para obter informa es sobre as massas lubrificantes recomendadas consulte o par grafo 10 1 Lubrificantes Rolamentos lubrificados em banho de leo L3 L4 L6 O regulador do n vel de leo nunca deve estar vazio durante o funcionamento Tenha o cuidado de o encher atempadamente O leo deve ser mudado uma vez por ano Se a temperatura do leo for superior a 80 C o leo deve ser mudado com mais frequ ncia Para obter mais informa es sobre as quantidades e os leos recomendados consulte o par grafo 10 1 Lubrificantes Certifique se de que o leo usado descartado de forma segura Garanta que este n o prejudique o meio ambiente Influ ncias ambientais Limpe regularmente o filtro no tubo de suc o ou o ralo de aspira o na parte inferior do tubo de suc o visto que a press o de entrada pode ficar demasiado baixa se o filtro ou o ralo de aspira o estiver obstru do Caso exista um risco de o l quido bombeado se expandir durante a solidifica o ou a congela o a bomba ter de ser drenada e se necess rio lavada depois de ser colocada fora de servi o Caso a bomba seja colocada fora de servi o durante um per odo prolongado dever o ser tomadas medidas de conserva o Verifique o motor quanto acumula o de poeiras ou sujidades uma vez que estas poder o inf
89. a unidade da bomba A bomba e o motor n o est o bem alinhados Funcionamento irregular de uma pe a rotativa Desequilibrio das pe as rotativas por exemplo impulsor ou acoplamento Funcionamento irregular do eixo da bomba Rolamentos defeituosos ou desgastados Anel de desgaste da caixa defeituoso ou desgastado Impulsor danificado O eixo da bomba ou a manga do eixo no local dos an is de empanque ou as faces da veda o da veda o mec nica apresentam desgaste ou danos An is de empanque desgastados ou secos Caixa de empanque mal acondicionada ou montagem incorreta da veda o mec nica Tipo da caixa de empanque ou da veda o mec nica inadequado para o l quido bombeado ou as circunst ncias do funcionamento A bucha de aperto ou a cobertura da veda o mec nica foi demasiado apertada ou ficou torcida Aus ncia de refrigera o a gua dos an is de empanque a temperaturas elevadas O l quido de arrefecimento ou lavagem dos an is de empanque ou da veda o mec nica est polu do O bloqueio axial do impulsor ou do eixo da bomba est danificado Os rolamentos foram montados de forma incorreta Lubrifica o excessiva ou insuficiente dos rolamentos Lubrificante incorreto ou polu do As impurezas do l quido entram na caixa de empanque For a axial demasiado elevada devido ao desgaste das l minas dorsais ou press o de entrada excessiva Press
90. ado do acoplamento at o primeiro rolamento 2250 deslizar atrav s do furo do rolamento 9 Bata cuidadosamente no eixo da bomba para o introduzir no suporte de rolamento at o apoio do rolamento 2840 estar completamente introduzido no suporte de rolamento Ap s cada batida rode o eixo da bomba uma volta para evitar danificar o rolamento O eixo da bomba com os rolamentos tem de ser montado na posi o vertical no suporte de rolamento 10 Monte a tampa do rolamento 2110 com a junta 2160 e fixe a com parafusos sextavados interiores 2810 11 Coloque o anel defletor 2220 12 Monte o tubo 2177 na tampa do rolamento 2110 13 Coloque os parafusos de ajuste 2816 e os parafusos sextavados interiores 2815 e ajuste a folga axial Consulte o par grafo 7 13 Ajuste axial das constru es de rolamento L5 e L6 14 Monte a veda o do eixo e o impulsor Desmontagem do rolamento L6 refor ado lubrificado com leo ajust vel Os n meros dos itens utilizados referem se figura 34 1 Desmonte o impulsor e a veda o do eixo 2 Remova o anel defletor 2220 3 Desaperte os parafusos sextavados interiores 2810 e 2815 e remova a tampa do rolamento 2110 4 Bata no lado do impulsor do eixo da bomba 2200 at o apoio do rolamento 2840 com os rolamentos 2260 sair do suporte de rolamento Utilize um martelo de pl stico para n o danificar a rosca Remova o eixo da bomba com os rolamentos do suporte de rolamento
91. afitada ou massa lubrificante de silicone Para obter informa es sobre os tipos de massa lubrificante permitidos consulte o par grafo 10 1 3 Massa lubrificante Abra os an is de empanque novos dobrando os axialmente Consulte o figura 21 Figura 21 Dobragem axial dos an is de empangue Para pressionar os an is de empanque para baixo utilize a metade de um tubo com as dimens es corretas 54 Desmontagem e montagem CN PT 1501 6 6 CombiNorm SP Substitui o da caixa de empanque S1 S2 S3 S4 N o necess rio desmontar a bomba para substituir a caixa de empanque No entanto deve drenar a bomba Consulte o par grafo 7 3 Drenagem 1120 1800 1110 1130 Figura 22 Caixa de empanque S1 S2 S3 e S4 Os n meros dos itens utilizados referem se figura 22 1 Desaperte as porcas 1810 e empurre a bucha de aperto 1140 125 500 150 500 bucha de aperto 1140 e capa da bucha de aperto 1145 o m ximo poss vel para tr s Remova os an is de empanque usados 1120 e para S3 o anel de lanterna 1130 Limpe bem o espa o da caixa de empanque Verifique se a manga do eixo 1100 ou o eixo da bomba 2200 est o danificados Se estiver ter de desmontar a bomba Em seguida prossiga de acordo com o par grafo 7 7 4 Desmontagem da manga do eixo Montagem de uma nova caixa de empanque S1 S2 S3 S4 1 Abra o primeiro anel de empanque dob
92. aixa de empanque S4 124 Caixa de empanque S4 124 Lista de pe as da caixa de empanque S4 124 Caixa de empanque S4 para 200 160 300 200 125 Caixa de empanque S4 para 200 160 300 200 125 Lista de pe as da caixa de empanque S4 para 200 160 300 200 125 Caixa de empanque S4 grupo de rolamento 4 126 Caixa de empanque S4 grupo de rolamento 4 126 Lista de pe as da caixa de empanque S4 grupo de rolamento 4 126 Grupo de veda o do eixo M1 127 Veda o mec nica MG12 G60 127 Lista de pe as da veda o mec nica MG12 G60 127 Veda o mec nica MG12 G60 com di metro interno c nico 128 Lista de pe as da veda o mec nica MG12 G60 com di metro interno c nico128 Grupo de veda o do eixo M1 para 200 160 300 200 129 Veda o mec nica MG12 G60 para 200 160 300 200 129 Lista de pe as da veda o mec nica MG12 G60 para 200 160 300 200 129 Veda o mec nica MG12 G60 com di metro interno c nico para 200 160 300 200 130 Lista de pe as da veda o mec nica MG12 G60 com di metro c nico para 200 160 300 200 130 Grupo de veda o do eixo M2 131 Veda o mec nica M7N 131 Veda o mec nica MG12 G60 131 Lista de pe as do grupo de veda o do eixo M2 132 Veda o mec nica M7N com di metro interno c nico 133 Veda o mec nica MG12 G60 com di metro interno c nico 133 Lista de pe as do grupo de veda o do eixo M2 com di metro interno c nico 134 Veda o mec nica M7N com di metro interno c nico e plano
93. ajustado H123456 N mero de encomenda da bomba 2013 Informa o adicional Ano de fabrico 2900 min Velocidade de funcionamento 40 C Temperatura de funcionamento 15 bar Press o de teste hidrost tica P 01 N mero de refer ncia do cliente Generalidades CN PT 1501 6 6 CombiNorm Ss gt Figura 7 Chapa de identifica o Certifica o ATEX SPX SPX Flow Technology Assen B V www johnson pump com Dr A F Philipsweg 51 NL 9403 AD Assen CR Nr 04029567 A ga Johnson Pump Tabela 4 Chapa de identitica o Certifica o ATEX CN 40C 200 Tipo e tamanho do produto G1 M2 L1 Smartcode 12 1000675A Ano e n mero de s rie II 2G c T3 T4 Marca Ex KEMAOS ATEX2384 N mero do certificado 202 mm Di metro do impulsor adaptado 0 40 Indice de efici ncia m nima com di metro m x do impulsor xx x ou Efici ncia para di metro do impulsor ajustado 1 ndice de efici ncia m nima MEI Tabela 5 Valor MEI Velocidade Valor MEI de acordo com rom prEN16480 Ferro fundido Observa es Material Ferro fundido Bronze nodular 25 125 Fora do mbito 25 160 Fora do mbito 32 125 32C 125 32 160 32A 160 32C 160 32 200 32C 200 32 250 40C 125 40C 160 40C 200 40 250 40A 315 CN PT 1501 6 6 Generalidades 27 SP Tabela 5 Valor MEI Veloci
94. al das constru es de rolamento L5 e L6 2816 2200 2840 2815 Figura 35 Ajuste axial das constru es de rolamento L5 e L6 Se uma bomba com uma constru o de rolamento L5 ou L6 tiver sido desmontada a folga axial entre o impulsor e a caixa da bomba tem de ser reajustada ap s a montagem Esta folga deve ser igual de ambos os lados Este ajuste pode ser efetuado da seguinte forma Consulte a figura 35 1 Desaperte os parafusos de ajuste 2816 2 Aperte os parafusos sextavados interiores 2815 na transversal Como consequ ncia o apoio do rolamento 2840 com rolamentos o eixo da bomba e o impulsor ser o deslocados para a frente Enquanto aperta estes parafusos rode o eixo da bomba m o Aperte os parafusos sextavados interiores at sentir que o impulsor arrasta a caixa da bomba 3 Aperte os parafusos de ajuste 2816 no apoio do rolamento 2840 at tocarem no suporte de rolamento Desaperte novamente os parafusos sextavados interiores 2815 Coloque um rel gio comparador junto do eixo da bomba e fa a com que a ponta esf rica toque na extremidade do eixo da bomba Coloque o comparador a zero 6 Aperte os parafusos de ajuste 2816 na transversal at o rel gio comparador indicar 0 3 mm Agora aperte os parafusos sextavados interiores 2815 na transversal 8 Verifique se os quatro parafusos de ajuste est o bem apertados 9 Verifique se o eixo da bomba pode ser facilmente rodado CN PT 150
95. bas s o adequadas para liquidos com uma temperatura at 200 C Quando colocar a unidade da bomba em funcionamento a 65 C e temperaturas superiores o utilizador dever certificar se de que s o tomadas medidas de prote o adequadas e de que s o colocados avisos com vista a evitar o contacto com as pe as quentes da bomba Caso exista o perigo de eletricidade est tica toda a unidade da bomba dever ser ligada terra Se o l quido bombeado for prejudicial para as pessoas ou para o meio ambiente tome as medidas apropriadas para drenar a bomba de forma segura As eventuais fugas de l quido da veda o do eixo tamb m devem ser descartadas de forma segura 3 2 Conserva o Para evitar a corros o o interior da bomba tratado com um agente de conserva o antes de sair da f brica Antes de colocar a bomba em funcionamento remova todos os agentes de conserva o e lave bem a bomba com gua quente 3 3 Ambiente A base deve ser firme nivelada e plana A rea onde a bomba instalada deve ser suficientemente ventilada Uma temperatura ambiente ou humidade do ar demasiado elevada ou um ambiente poeirento pode ter um efeito prejudicial sobre o funcionamento do motor el trico Deve existir espa o suficiente em redor da unidade da bomba para que esta possa ser operada e se necess rio reparada Por tr s da entrada de ar de refrigera o do motor deve existir um espa o livre de pelo menos 4 do di metro
96. buj o a o inoxid vel junta junta cavilha a o inoxid vel porca a o inoxid vel A A A anilha a o inoxid vel 1820 porca de capa a o inoxid vel chaveta a o inoxid vel Itens 1280 e 1300 apenas para os grupos de rolamento 2 e 3 CN PT 1501 6 6 Pe as 169 SP 9 31 3 Veda o do cartucho CD3 CARTEX DN com di metro interno c nico M 0320 0325 1200 1800 1815 1810 pulos Les 1860 A i E 1820 A 840 8 E E A esc SNCT 1220 Do e l l A e O F E A see E KO SAM ll 1300 1280 Figura 102 Veda o mec nica CD3 CARTEX DN A gr rol 2 e 3 9 31 4 c nico Quantidade 1 Descri o buj o anel de veda o Lista de pe as do grupo de veda o do eixo CD3 CARTEX DN com di metro interno Material a o inoxid vel PTFE manga do eixo a o inoxid vel veda o do cartucho anel redutor junta a o inoxid vel junta junta cavilha a o inoxid vel A A A 1810 porca a o inoxid vel 1815 anilha a o inoxid vel 1820 porca de capa a o inoxid vel 1860 chaveta a o inoxid vel Itens 1280 e 1300 apenas para os grupos de rolamento 2 e 3 170 Pe as CN PT 1501 6 6 CombiNorm SP 10
97. cerina ou silicone Pressione o apoio do rolamento 2840 sobre ambos os rolamentos de esferas de contacto angular e monte o anel de reten o interior 2300 no apoio do rolamento Certifique se de que a anilha de reten o interior fica posicionada corretamente na primeira ranhura Come ando do lado do motor monte o eixo da bomba com os rolamentos no suporte de rolamento Bata na extremidade do eixo no lado do acoplamento at o primeiro rolamento 2250 deslizar atrav s do furo do rolamento Bata cuidadosamente no eixo da bomba para o introduzir no suporte de rolamento at o apoio do rolamento 2840 estar completamente introduzido no suporte de rolamento Ap s cada batida rode o eixo da bomba uma volta para evitar danificar o rolamento O eixo da bomba com os rolamentos tem de ser montado na posi o vertical no suporte de rolamento Coloque o anel exterior do rolamento de rolos cil ndricos Tem de ser introduzido na posi o vertical no suporte de rolamento 10 Monte a tampa do rolamento 2110 com a junta 2160 e fixe a com parafusos sextavados interiores 2810 11 Coloque o anel defletor 2220 12 Coloque os parafusos de ajuste 2816 e os parafusos sextavados interiores 2815 e ajuste a folga axial Consulte o par grafo 7 13 Ajuste axial das constru es de rolamento L5 e L6 13 Monte a veda o do eixo e o impulsor 78 Desmontagem e montagem CN PT 1501 6 6 CombiNorm Ss gt 7 13 Ajuste axi
98. cil ndricos rolamento de esferas de contacto angular de duas carreiras anel de reten o interior a o para molas anel Nilos a o anel Nilos anel de ajuste a o a o anel de reten o exterior a o para molas chapa de identifica o a o inoxid vel rebite a o inoxid vel placa de seta alum nio rebite a o inoxid vel parafuso sextavado interior a o parafuso sextavado interior a o 0 N N N anilha a o ferro fun ferro fundido a o inox a o inoxid vel ltem 0130 n o indicado para os tipos de bomba do suporte de rolamento 1 exceto 32 250 OA quantidade depende do tipo de bomba L2 com di metro interno c nico apenas em materiais G1 G2 e G6 CN PT 1501 6 6 Pe as 103 SP 9 4 Bomba com rolamento lubrificado em banho de leo L3 grupos de rola mento 1 2 3 9 4 1 Desenho em corte L3 grupos de rolamento 1 2 3 O 5 o OG GO O D OU GO O D a N S D o sT N 2 0ANN e T AN O DNA NNNNAN NN NNO N So amp o Es D a LA ER N LN LN Ee N So E a N 2 D N 2820 2830 2100 2810 2160 2230 2130 2350 2405 2415 2240 2160 2120 0110 2110 2190 2145 2140 Figura 49 Desenho em corte L3 grupos de rolamento 1 2 3
99. cobre conector macho a o lat o tubo a o inoxid vel conector macho lat o pe a de extens o a o inoxid vel cavilha a o inoxid vel porca lat o a o inoxid vel anilha a o a o inoxid vel porca de capa a o inoxid vel A A A a a A A A 140 Pe as CN PT 1501 6 6 CombiNorm A 9 24 Grupo de veda o do eixo MQ2 9 24 1 Veda o mec nica MQ2 M7N 1680 1670 1690 1760 1405 1630 1620 1670 2010 1609 Figura 80 Veda o mec nica MQ2 M7N 9 24 2 Veda o mec nica MQ2 MG12 G60 1680 1420 1670 1450 1690 1440 2 1800 T 467 eT 16 1760 1405 1630 1620 1670 2010 1609 Figura 81 Veda o mec nica MQ2 MG12 G60 CN PT 1501 6 6 Pe as 141 SP 9 24 3 Lista de pe as do grupo de veda o do eixo MQ2 M7N MG12 G60 Quantidade Descri o manga do eixo Material a o inoxid vel QPQ casquilho de estrangulamento a o inoxid vel veda o mec nica cobertura da veda o mec nica a o inoxid vel veda o PS PTFE pino de bloqueio a o inoxid vel junta buj o a o inoxid vel junta junta bocal do tubo a o inoxid
100. com di metro interno c nico e plano 11 Quantidade Descri o manga do eixo Material a o inoxid vel veda o mec nica cobertura da veda o mec nica a o inoxid vel pino de bloqueio a o inoxid vel junta junta junta buj o a o inoxid vel conector macho a o inoxid vel tubo a o inoxid vel pe a de extens o a o inoxid vel conector f mea a o inoxid vel cavilha a o inoxid vel porca a o inoxid vel A A N porca de capa ltem 1270 apenas para M7N a o inoxid vel 136 Pe as CN PT 1501 6 6 CombiNorm 9 22 9 22 1 Grupo de veda o do eixo M3 Veda o mec nica HJ92N 1420 1450 1440 T 1380 9 22 2 Figura 76 Veda o mec nica HJ92N Lista de pe as da veda o mec nica HJ92N Quantidade Descri o manga do eixo Material a o inoxid vel 1270 Z 1800 1230 casquilho de estrangulamento veda o mec nica a o inoxid vel cobertura da veda o mec nica a o inoxid vel pino de bloqueio a o inoxid vel junta conector macho a o inoxid vel a o inoxid vel tubo a o inoxid vel pe a de extens o a o inoxid vel conector f mea a o inoxid vel cavilha a o
101. da veda o 0276 Verifique se as porcas 1810 n o est o demasiado apertadas Se necess rio desaperte estas porcas e aperte as novamente m o Coloque as prote es da veda o 0276 Verifique se o eixo da bomba roda livremente Para isso rode a extremidade do eixo no acoplamento algumas vezes com a m o Inspe o do motor Bomba acionada por um motor el trico Verifique se os fus veis foram montados Bomba acionada por um motor de combust o Verifique se o espa o onde o motor colocado est bem ventilado Verifique se o escape do motor n o est obstru do Verifique o n vel do leo antes de ligar o motor Nunca ligue o motor num espa o fechado Bombas com rolamentos lubrificados em banho de leo L3 L4 L6 As bombas equipadas com rolamentos lubrificados em banho de leo L3 L4 e L6 s o enviadas sem leo e devem ser enchidas com leo antes de serem colocadas em funcionamento Para obter informa es sobre as especifica es do leo que deve utilizar consulte o par grafo 10 1 Lubrificantes 1 Remova a tampa de enchimento de leo 2130 2 Enchao suporte de rolamento atrav s do orif cio do enchimento de leo at que o leo seja vis vel no regulador do n vel de leo 3 Coloque a tampa de enchimento de leo 4 Encha o regulador do n vel de leo completamente at cima CN PT 1501 6 6 Coloca o em funcionamento 39 SP 4 4 4 5 4 5 1 4 5 2
102. dade Valor MEI de acordo com rpm prEN16480 Ferro fundido Observa es Material Ferro fundido Bronze nodular 50C 125 50C 160 50C 200 50 250 50 315 65C 125 65C 160 65C 200 65A 250 65 315 80C 160 80C 200 80 250 80A 250 80 315 80 400 100 160 100C 200 100C 250 100 315 100 400 125 125 N o dispon vel 125 250 125 315 125 400 125 500 150 125 Fora do mbito ns gt 80 rpm 150 160 N o dispon vel 150 200 150 250 N o dispon vel 150 315 N o dispon vel 150 400 150B 400 150 500 Fora do mbito P gt 150 kW 200 160 Fora do mbito ns gt 80 rpm 200 200 200 250 N o dispon vel 200 315 N o dispon vel 200 400 N o dispon vel 250 200 28 Generalidades CN PT 1501 6 6 CombiNorm Ss gt Tabela 5 Valor MEI Velocidade Valor MEI de acordo com rom prEN16480 Ferro fundido Observa es Material Ferro fundido Bronze nodular 250 250 Fora do mbito ns gt 80 rpm 250 315 N o dispon vel 300 200 Fora do mbito ns gt 80 rpm 300 250 300 315 N o dispon vel 1 impulsor ou bomba em bronze O valor de refer ncia para as bombas de gua mais eficientes de MEI gt 0 70 Ano de fabrico as primeiras 2 posi es as ltimas 2 posi es do ano do n mero de s rie da bomba conforme marcado na chapa de classifica o Um exemplo e uma explica o s
103. de pe as da caixa de empanque S1 Quantidade Descri o buj o 1800 F 1810 2220 Materiais a o bucha espa adora liga de a o anel inferior lat o anel de empanque bucha de aperto ferro fundido buj o a o cavilha a o inoxid vel porca porca de capa lat o a o inoxid vel chaveta a o inoxid vel DI N Bj defletor borracha CN PT 1501 6 6 Pe as 117 SP 9 10 Caixa de empanque S1 para 200 160 300 200 9 10 1 Caixa de empanque S1 para 200 160 300 200 0320 1100 1140 SI Tal ZA h NA J El i Ca m 3H 1800 op A AM OAA zm 1820 ZA SA ne q Ir 120 ES a Ta E mam TN ITS pa IPOD I PS o e A VA S a 1200 3 RR 1070701755 0 4 PES H uF u ONIS NE V PNJ 2Q Figura 57 Caixa de empanque S1 para 200 160 300 200 9 10 2 Lista de pe as da caixa de empanque S1 para 200 160 300 200 Quantidade Descri o Materiais buj o a o bucha espa adora liga de a o anel inferior lat o anel de empanque bucha de aperto ferro fundido buj o a o
104. de vari vel permitem utilizar eficientemente a bomba numa maior variedade de velocidades com funcionamentos energeticamente eficientes S o especialmente teis em sistemas onde existe uma varia o no d bito necess rio Uma ferramenta bastante til para a sele o de uma bomba com efici ncia energ tica o programa de software Hydraulic Investigator 2 descarreg vel do website da SPX O Hydraulic Investigator o guia de sele o de bombas centrifugas e de pesquisa por fam lia de bomba e por tipo de bomba come ando por introduzir a capacidade e a altura manom trica necess rias Poder ajustar as curvas da bomba de modo a encontrar a bomba que cumpra as suas especifica es A predefini o dos tipos de bomba aplic veis d prioridade aos produtos de maior efici ncia No procedimento normal de sele o autom tica j calculado o melhor di metro do impulsor ajustado quando aplic vel Tamb m poss vel ajustar a velocidade de rota o manualmente quando for prefer vel uma transmiss o de velocidade vari vel Exemplo Curva 1 desempenho no di metro m ximo do impulsor e 2960 rpm Curva 2 desempenho no ponto de funcionamento necess rio 180 m3 h 30 m com impulsor ajustado consumo energ tico de 18 42 kW Curva 4 desempenho no ponto de funcionamento necess rio com di metro m ximo do impulsor e velocidade de rota o reduzida 2812 rpm consumo energ tico de 18 21 kW Figura 4 Hydraulic
105. do dep sito a o indicador do n vel de liquido lat o jun o em T a o inoxid vel conector macho a o inoxid vel tubo a o inoxid vel conector macho buj o de enchimento a o inoxid vel buj o a o inoxid vel dep sito a o inoxid vel cavilha porca a o inoxid vel a o inoxid vel anilha a o inoxid vel porca de capa a o inoxid vel Itens 1280 e 1300 apenas para o grupo de rolamento 3 chaveta a o inoxid vel a o inoxid vel 166 Pe as CN PT 1501 6 6 CombiNorm 9 30 5 Veda o do eixo CQ3 CARTEX QN com di metro interno c nico e plano 11 1680 1420 1670 1450 80 O 1440 P 1200 1800 1815 1810 7 w N ip 1410 BoA NO e 1860 PA o 1820 NUA o mo les di EN l a qE O 1672 7 se a 1220 CT 1672 7 I 1671 UE lt Pa SE 1760 RR 1405 ql f ais 300 1280 1620 1670 2010 1609 Figura 100 Veda o mec nica CQ3 CARTEX QN A gr rol 3 CN PT 1501 6 6 Pe as 167 SP 9 30 6 Lista de pe as do grupo de veda o do eixo CQ3 CARTEX QN com di metro interno c nico e plano 11 Quantidade Descri o manga do eixo Material a o inoxid vel veda o do cartucho anel redutor a o inoxid vel junta junta junta bocal do tub
106. do motor el trico para garantir um fornecimento de ar sem obstru es CN PT 1501 6 6 Instala o 33 SP 3 4 Montagem 3 4 1 Instala o de uma unidade de bomba Os eixos da bomba e do motor das unidades de bomba completas s o alinhados perfeitamente na f brica 1 No caso de uma coloca o definitiva coloque a placa de base nivelada sobre a base com o aux lio de cal os 2 Aperte cuidadosamente as porcas nos parafusos da base Verifique o alinhamento dos eixos da bomba e do motor e se necess rio realinhe os Consulte o par grafo 3 4 3 Alinhamento do acoplamento 3 4 2 Montagem de uma unidade de bomba Se a bomba e o motor el trico ainda tiverem de ser montados proceda da seguinte forma 1 Monte as duas metades do acoplamento no eixo da bomba e no eixo do motor respetivamente 2 Seo tamanho db da bomba consulte a figura 38 ou a figura 39 n o for igual ao tamanho IEC do motor nivele a diferen a colocando espa adores com o tamanho adequado por baixo da bomba ou dos p s do motor 3 Coloque a bomba sobre a placa de base Fixe a bomba placa de base Coloque o motor el trico sobre a placa de base Mova o motor para obter um espa o de 3 mm entre as duas metades do acoplamento 5 Coloque cal os de cobre por baixo dos p s do motor el trico Fixe o motor el trico placa de base 6 Alinhe o acoplamento de acordo com as instru es seguintes 3 4 3 Alinhamento do acoplamento 1
107. dos itens utilizados referem se figura 27 1 2 3 Remova o impulsor Consulte o par grafo 7 6 1 Desmontagem do impulsor Remova as prote es da veda o 0276 Remova as porcas 1810 e empurre a cobertura da veda o mec nica 1230 para tr s Marque a posi o da tampa da bomba 0110 em rela o ao suporte de rolamento 2100 Bata na tampa da bomba para solt la e remova a Retire a manga do eixo 1200 do eixo da bomba Desaperte o parafuso de ajuste n d para veda o de fole e remova a pe a rotativa da veda o mec nica da manga do eixo Retire a cobertura da veda o mec nica 1230 do eixo da bomba Empurre o anel oposto da veda o mec nica por dentro da passagem do eixo para fora da tampa Empurre o anel de veda o 1250 para fora da tampa 60 Desmontagem e montagem CN PT 1501 6 6 CombiNorm 7 8 7 SP Montagem de uma veda o mec nica MQ2 MQ3 1 Certifique se de que a manga do eixo 1200 e o casquilho de estrangulamento 1210 caso exista n o est o danificados Se for necess rio substitua estas pe as Nesse caso utilize Loctite 641 para bloquear o casquilho de estrangulamento 1210 Coloque a cobertura da veda o mec nica numa posi o plana e pressione o anel oposto para dentro a direito O entalhe do anel oposto deve corresponder posi o do pino de bloqueio 1270 para que o anel oposto n o se parta Se for necess rio utilize uma pe a de pl stico
108. e de que a instala o foi efetuada de acordo com as instru es contidas neste manual e de que as condi es de funcionamento ainda correspondem s especifica es para as quais a bomba foi adquirida Geralmente as avarias numa instala o de bomba podem ser atribu das s seguintes causas Falhas na bomba Avarias ou falhas no sistema de tubos Falhas devido instala o ou coloca o em funcionamento incorreta Falhas devido escolha incorreta da bomba A tabela seguinte apresenta v rias das falhas mais frequentes bem como as causas poss veis Tabela 8 Falhas mais frequentes Falhas mais frequentes Causas poss veis consulte a Tabela 9 12345678910111314171920 21 29 12345678910111314151719 20 21 28 29 A bomba tem uma altura manom trica insuficiente 245131417 19 28 29 A bomba para ap s o arranque 1234567891011 A bomba tem um consumo de energia superior ao 12 15 16 17 18 22 23 24 25 26 27 32 34 normal 38 39 A bomba tem um consumo de energia inferior ao normal A bomba n o debita l quido A bomba tem um caudal volum trico insuficiente 13141516 17 18 20 21 28 29 A caixa de empanque tem uma fuga excessiva 6 7 23 25 26 30 31 32 33 43 Os an is de empanque ou a veda o mec nica t m ana ai 67232526303233343641 de ser substitu dos com muita frequ ncia 19101115181920222324252627 29 37 38 39 40 Os rolamentos desgastam se demasiado ou aquecem 23 24 25 26
109. e el trica por um eletricista qualificado de acordo com as normas locais aplic veis da empresa de eletricidade Consulte o manual de instru es do motor el trico Se possivel instale um interruptor de funcionamento o mais pr ximo poss vel da bomba Motor de combust o Seguran a Se o conjunto da bomba for concebido com um motor de combust o o manual do motor dever estar inclu do na entrega Se faltar o manual solicitamos que nos contacte imediatamente Independentemente do manual necess rio observar os pontos seguintes para todos os motores de combust o Cumpra as normas de seguran a locais O escape dos gases de combust o deve ser isolado com uma prote o para evitar o contacto acidental O dispositivo de arranque deve ser automaticamente desligado ap s o arranque do motor A velocidade m xima do motor regulada por n s n o deve ser alterada Verifique o n vel do leo antes de ligar o motor Sentido de rota o O sentido de rota o do motor de combust o e da bomba indicado atrav s de uma seta no motor de combust o e na caixa da bomba Verifique se o sentido de rota o do motor de combust o igual ao da bomba CN PT 1501 6 6 Instala o 37 SP 38 Instala o CN PT 1501 6 6 CombiNorm 4 1 4 2 4 3 SP Coloca o em funciona mento Inspe o da bomba Para os modelos equipados com caixa de empanque Remova as prote es
110. e ou fim os produtos fornecidos tiverem sido utilizados de forma amadora descuidada inadequada e ou negligente os produtos fornecidos ficarem defeituosos devido a circunst ncias externas fora do nosso controlo Est o exclu das da garantia todas as pe as sujeitas a desgaste Para al m disso todas as entregas est o sujeitas s nossas Condi es gerais de entrega e pagamento que lhe ser o fornecidas gratuitamente quando solicitadas Inspe o dos artigos entregues Aquando da chegada da mercadoria verifique imediatamente se esta apresenta danos e se est em conformidade com a guia de remessa Em caso de danos e ou pe as em falta solicite imediatamente transportadora a realiza o de um relat rio Instru es de transporte e armazenamento Dimens es e peso Uma bomba ou uma unidade de bomba geralmente demasiado pesada para ser movida manualmente Por isso necess rio utilizar o equipamento de transporte e de eleva o correto As dimens es e o peso da bomba ou da unidade da bomba s o apresentados na etiqueta na capa deste manual Utiliza o de paletes Normalmente uma bomba ou unidade de bomba enviada numa palete Deixe a na palete o m ximo tempo poss vel para evitar danos e facilitar o eventual transporte interno Quando utilizar um empilhador mantenha sempre os garfos o mais afastados poss vel e levante a embalagem com ambos os garfos para evitar que caia Evite movimentos bruscos e
111. e que a caixa de empanque nunca funciona em seco Para evitar que tal aconte a desaperte as porcas 1810 at que a caixa de empanque comece a gotejar Quando a bomba tiver atingido a temperatura adequada e a fuga ainda demasiado grande pode ajustar a bucha de aperto de forma definitiva 1 Aperte ambas as porcas uma a seguir outra um quarto de volta 2 Ap s cada ajuste aguarde 15 minutos antes de efetuar o ajuste seguinte 3 Continue com este procedimento at alcan ar uma fuga por gotas aceit vel 10 20 cm h 4 Fixe as prote es da veda o 0276 O ajuste da caixa de empanque deve ser efetuado com a bomba em funcionamento Tenha muito cuidado para n o tocar nas pe as em movimento Veda o mec nica A veda o mec nica nunca deve apresentar fugas vis veis Bomba em funcionamento Quando a bomba est em funcionamento preste aten o ao seguinte A bomba nunca deve funcionar em seco Nunca utilize uma v lvula de fecho na linha de suc o para controlar o d bito da bomba A v lvula de fecho deve estar sempre totalmente aberta durante o funcionamento Verifique se a press o absoluta de entrada suficiente para evitar a forma o de vapor no interior da bomba Verifique se a diferen a de press o entre o lado de suc o e o lado do d bito corresponde s especifica es do ponto de funcionamento da bomba Ru do A produ o de ru do de uma bomba depende sobretudo das condi es
112. el veda o do cartucho anel redutor a o inoxid vel junta junta junta conector macho a o inoxid vel tubo a o inoxid vel pe a de extens o a o inoxid vel conector f mea a o inoxid vel cavilha a o inoxid vel porca a o inoxid vel anilha a o inoxid vel porca de capa a o inoxid vel chaveta a o inoxid vel Itens 1280 e 1300 apenas para o grupo de rolamento 3 162 Pe as CN PT 1501 6 6 CombiNorm 9 30 Grupo de veda o do eixo CQ3 9 30 1 Veda o do cartucho CQ3 CARTEX QN 1680 1670 1690 1210 1200 1800 1815 1810 E E w i aa H B20 SM tuH 1860 Et ME E E ZCN 1820 T m AG BOHA ES EN Ia aA er 220 1310 1760 1405 1630 1300 1280 1620 1670 2010 1609 Veda o mec nica CQ3 CARTEX QN A gr rol 3 Figura 98 CN PT 1501 6 6 Pe as 163 SP 9 30 2 Lista de pe as do grupo de veda o do eixo CQ3 CARTEX QN Quantidade Descri o manga do eixo Material a o inoxid vel casquilho de estrangulamento a o inoxid vel veda o do cartucho anel redutor a o inoxid vel junta buj o a o inoxid vel junta junta bocal do tubo a o inoxid vel cotovelo a o inoxid vel tubo pe a de extens o a o inoxid vel a o inoxid vel conector f mea
113. elular submers vel MSS A bomba de gua com aspira o axial ESOB uma bomba de gua rotodin mica unicelular de aspira o axial com empanque concebida para press es at 1600 kPa 16 bar com uma velocidade espec fica ns entre 6 e 80 rpm um d bito nominal m nimo de 6 m 3 h uma pot ncia m xima no eixo de 150 kW uma altura manom trica m xima de 90 m velocidade nominal de 1450 rpm e uma altura manom trica m xima de 140 m velocidade nominal de 2900 rpm CN PT 1501 6 6 Generalidades 21 SP A bomba de gua de comando direto com aspira o axial ESCC uma bomba de gua de aspira o axial cujo eixo de transmiss o alongado para se tornar tamb m o eixo da bomba A bomba de gua em linha de comando direto com aspira o axial ESCCi uma bomba de gua em que a entrada da gua est no mesmo mesmo eixo que o escape A bomba de gua multicelular vertical MS V uma bomba de gua rotodin mica multicelular i gt 1 com empanque em que os impulsores est o montados num eixo de rota o vertical concebida para press es at 2500 kPa 25 bar com uma velocidade nominal de 2900 rpm e um d bito m ximo de 100 m h A bomba de gua multicelular submers vel MSS uma bomba de gua rotodin mica multicelular i gt 1 com di metro exterior nominal de 4 10 16 cm ou 6 15 24 cm concebida para funcionar em furos velocidade nominal de 2900 rpm e num interval
114. em de uma veda o mec nica Siga atentamente estas instru es ao montar uma veda o mec nica A montagem de uma veda o mec nica com an is de veda o O ring revestidos com PTFE Teflon deve ser efetuada por um especialista Estes an is de veda o danificam se facilmente durante a montagem Uma veda o mec nica um instrumento de precis o fr gil Deixe a veda o na embalagem original at que esteja pronto a instal la Limpe bem todas as pe as nas quais ser montada a veda o Certifique se de que as suas m os e o ambiente de trabalho est o limpos Nunca toque nas superf cies deslizantes com os dedos Tenha cuidado para n o danificar a veda o durante a montagem Nunca pouse os an is de veda o virados para baixo apoiados sobre a superf cie deslizante 7 8 2 Desmontagem de uma veda o mec nica M1 130 440 860 820 1800 1230 1220 420 410 400 1200 1210 Figura 23 Veda o mec nica M1 Os n meros dos itens utilizados referem se figura 23 1 Remova o impulsor Consulte o par grafo 7 6 1 Desmontagem do impulsor 56 Desmontagem e montagem CN PT 1501 6 6 CombiNorm 7 8 3 SP Remova as prote es da ved
115. en o interior 2300 e o anel Nilos 2320 no eixo da bomba Certifique se de que os an is Nilos est o posicionados corretamente Monte o anel de ajuste 2340 no eixo da bomba n d para o grupo de rolamento 4 Pr aque a o rolamento de esferas de contacto angular de duas carreiras grupo de rolamento 4 os 2 rolamentos de esferas de contacto angular de uma carreira e o anel interior do rolamento de rolos cil ndricos e monte os no eixo da bomba Preste aten o ordem de montagem monte o s rolamento s de esferas de contacto angular no lado da transmiss o Os rolamentos de esferas de contacto angular de uma carreira devem ser montados na posi o O Certifique se de que est o posicionados verticalmente no eixo da bomba e pressione os com for a contra o colar do eixo e o anel de ajuste 2340 O anel Nilos 2310 est agora fixado entre o eixo da bomba e o anel interior do rolamento de rolos cil ndricos Deixe os rolamentos arrefecer Coloque o anel de ajuste 2340 e monte o anel de reten o exterior 2360 Grupo de rolamento 4 Monte a anilha de reten o 2570 e aperte a contraporca 2560 no eixo da bomba Aperte a contraporca e bloqueie a batendo levemente para introduzir um bordo da anilha de reten o na abertura da contraporca Monte o eixo da bomba com os rolamentos come ando pelo lado do motor no suporte de rolamento Certifique se de que o anel Nilos 2320 colocado antes do anel de reten o i
116. entes principais s o Caixa da bomba impulsor Veda o do eixo Rolamento Cada grupo de rolamento tem apenas um eixo da bomba correspondente adequado para todas as configura es de rolamento Os tipos de bomba 25 125 25 160 200 160 300 200 125 500 e 150 500 t m um eixo especial Para al m disso as bombas foram normalizadas por grupos que apresentam a mesma liga o para a tampa da bomba e o suporte de rolamento Estes grupos s o identificados pelos di metros nominais dos impulsores O suporte de rolamento est montado na caixa da bomba com a tampa da bomba fixa no meio Os tipos de bomba 125 500 e 150 500 t m o suporte de rolamento montado na tampa da bomba Para cada combina o de tamanho do eixo e di metro nominal do impulsor existe um modelo de tampa da bomba e um modelo de suporte de rolamento O suporte de rolamento do grupo de rolamento 4 constitu do por duas pe as um suporte de rolamento e uma lanterna Caixa da bomba impulsor Diz respeito s pe as que s o expostas ao liquido bombeado Para cada tipo de bomba individual existe apenas um modelo da caixa da bomba e do impulsor A caixa da bomba est dispon vel em ferro fundido e bronze O impulsor est disponivel em ferro fundido bronze ou a o inoxid vel Todos os tipos de bomba t m um modelo de impulsor fechado exceto os tipos de bomba 25 125 e 25 160 que t m um modelo de impulsor semiaberto que funciona perto da caixa da bomba com uma
117. essurizado veda o mec nica equilibrada manga do eixo liquido de arrefecimento n o pressurizado veda o mec nica n o equilibrada manga do eixo revestimento de arrefecimento veda o mec nica equilibrada manga do eixo revestimento de arrefecimento veda o do cartucho n o equilibrada veda o do cartucho equilibrada veda o do cartucho equilibrada l quido de arrefecimento n o pressurizado veda o do cartucho veda o dupla equilibrada com sistema de press o com tamp o Rolamento 2 rolamentos r gidos de esferas vedados lubrificados com massa lubrificante 2RS1 rolamento de esferas de contacto angular de duas carreiras grupo de rolamento 4 2 rolamentos de esferas de contacto angular rolamento de rolos cil ndricos lubrificados com massa lubrificante 2 rolamentos r gidos de esferas lubrificados em banho de leo rolamento de esferas de contacto angular de duas carreiras grupo de rolamento 4 2 rolamentos de esferas de contacto angular rolamento de rolos cil ndricos lubrificados em banho de leo 2 rolamentos r gidos de esferas vedados lubrificados com massa lubrificante 2RS1 ajust vei 2 rolamentos de esferas de contacto angular de uma carreira em forma de O rolamento de rolos cil ndricos lubrificados em banho de leo ajust veis Generalidades CN PT 1501 6 6 CombiNorm 2 4 2 5 N mero de s rie SP
118. fficiency que tamb m requer que as bombas passem limiares de efici ncia a 75 e 110 do d bito nominal A vantagem disto que as bombas ser o penalizadas pela fraca efici ncia longe da efici ncia nominal sendo contabilizados os funcionamentos reais da bomba Dever ser referido que apesar de o esquema poder parecer complicado de inicio na pr tica tem sido f cil para os fabricantes aplicar o esquema s respetivas bombas Figura 3 House of Efficiency System Head efa Heep Pump Eff Curve Npgp Pesceseserscosacaoas onensasaqueseses cc ares ea agatto as com ARO COM p esco casusneneusaaisancanas ana No 0 98 negp Np 50 94 nger 0 Qpr Qrer QoL Flow CN PT 1501 6 6 Generalidades 23 2 7 3 Efici ncia energ tica Sele o da bomba Ao selecionar uma bomba dever ter se aten o para garantir que o ponto de funcionamento necess rio o mais pr ximo poss vel do Ponto de melhor efici ncia BEP da bomba Podem ser conseguidas diferentes alturas manom tricas e d bitos atrav s da altera o do di metro do impulsor eliminando assim perdas de energia desnecess rias poss vel oferecer a mesma bomba com diferentes velocidades do motor de modo a permitir utilizar a bomba num maior n mero de aplica es Por exemplo mudar de um motor de 4 polos para um motor de 2 polos ir permitir mesma bomba proporcionar o dobro do pico a 4 vezes a altura manom trica As transmiss es de velocida
119. icado com massa lubrificante ajust v el 75 7 12 2 Montagem do rolamento L5 76 7 12 3 Desmontagem do rolamento L6 refor ado lubrificado com leo ajust vel 76 7 12 4 Montagem do rolamento L6 78 7 13 Ajuste axial das constru es de rolamento L5 e L6 79 8 Dimens es 81 8 1 Dimens es e pesos da placa de base 81 8 2 Liga es 82 8 2 1 Grupos de rolamento 0 1 2 3 82 8 2 2 Grupo de rolamento 4 83 8 3 Dimens es da bomba grupos de rolamento O 1 2 3 84 8 4 Dimens es da bomba grupo de rolamento 4 86 8 5 Unidade bomba motor grupos de rolamento O 1 2 3 com acoplamento de s rie87 8 6 Unidade bomba motor grupo de rolamento 4 com acoplamento de s rie 90 8 7 Unidade bomba motor grupo de rolamento O 1 2 3 com acoplamento com espa a dor 91 8 8 Unidade bomba motor grupo de rolamento 4 com acoplamento com espa ador 94 8 9 Dimens es da configura o da veda o do eixo MQ2 MQ3 CQ3 95 9 Pe as 97 CN PT 1501 6 6 7 SP 9 1 9 1 1 9 1 2 9 2 9 2 1 9 2 2 9 2 3 9 3 9 3 1 9 3 2 9 3 3 9 4 9 4 1 9 4 2 9 4 3 9 5 9 5 1 9 5 2 9 5 3 9 6 9 6 1 9 6 2 9 7 9 7 1 9 7 2 9 8 9 8 1 9 8 2 9 9 9 9 1 9 9 2 9 10 9 10 1 9 10 2 9 11 9 11 1 9 11 2 9 12 9 12 1 9 12 2 9 13 9 13 1 9 13 2 9 14 9 14 1 9 14 2 9 15 Encomendar pe as 97 Formul rio de encomenda 97 Pe as sobresselentes recomendadas 97 Bomba com rolamento lubrificado com massa lubrificante L1 grupos de rolamento
120. inoxid vel porca a o inoxid vel porca de capa a o inoxid vel chaveta a o inoxid vel CN PT 1501 6 6 Pe as 137 SP 9 22 3 Veda o mec nica HJ92N com di metro interno c nico 1320 1860 1820 R Bo 1200 1220 4380 Figura 77 Veda o mec nica HJ92N 9 22 4 Lista de pe as da veda o mec nica HJ92N com di metro interno c nico Quantidade Descri o Material buj o a o inoxid vel anel de veda o PTFE manga do eixo a o inoxid vel veda o mec nica cobertura da veda o mec nica pino de bloqueio a o inoxid vel junta junta junta buj o a o inoxid vel cavilha a o inoxid vel porca a o inoxid vel 1820 porca de capa a o inoxid vel 1860 chaveta a o inoxid vel a a o inoxid vel A A N 138 Pe as CN PT 1501 6 6 CombiNorm 9 22 5 1420 1450 1440 1380 Figura 78 9 22 6 Quantidade Veda o mec nica HJ92N Descri o manga do eixo SP Veda o mec nica HJ92N com di metro interno c nico e plano 11 r PAN 1270 1800 BaL A 1230 1860 1820 F 1340 gt
121. inoxid vel PTFE 1815 1810 1220 Lista de pe as do grupo de veda o do eixo C2 UNITEX com di metro interno c nico manga do eixo a o inoxid vel veda o do cartucho anel redutor junta a o inoxid vel junta junta conector macho a o inoxid vel A A A a a 1420 tubo a o inoxid vel 1440 pe a de extens o a o inoxid vel 1450 conector f mea a o inoxid vel 1800 cavilha a o inoxid vel 1810 porca a o inoxid vel 1815 anilha a o inoxid vel 1820 porca de capa a o inoxid vel 1860 chaveta a o inoxid vel 158 Pe as CN PT 1501 6 6 CombiNorm SP 9 28 5 Veda o do cartucho C2 UNITEX com di metro interno c nico e plano 11 Figura 94 9 28 6 e plano 11 1200 1800 1815 18 0 1220 1300 1280 Veda o mec nica C2 UNITEX A gr rol 2 e 3 Quantidade 1 Descri o manga do eixo veda o do cartucho Lista de pe as do grupo de veda o do eixo C2 UNITEX com di metro interno c nico Material a o inoxid vel anel redutor a o inoxid vel junta junta junta cavilha a o inoxid vel porca a o inoxid vel 1 1 1 1 1 4 4 4 1 anilha a o inoxid vel 1820 porca de capa a o inoxid vel 1860 1 chave
122. ior eixo z Momento Nm Momento Nm M M ZM M ZM 32 125 32C 125 32 160 32A 160 32C 160 32 200 32C 200 32 250 40C 125 40C 160 40C 200 40 250 40A 315 50C0 125 50C 160 50C 200 50 250 50 315 65C 125 65C 160 65C 200 65A 250 65 315 80C 160 80C 200 80 250 80A 250 80 315 80 400 100 160 100C 200 100C 250 100 315 100 400 125 125 125 250 125 315 125 400 125 500 2100 150 125 150 160 150 200 CN PT 1501 6 6 Dados t cnicos 183 SP Tabela 28 For as e momentos permitidos nas flanges segundo a norma EN ISO 5199 150 250 150 315 Unidade da bomba com uma placa de base sem ligamento com argamassa Bomba horizontal sec o final eixo x Bomba horizontal sec o superior eixo z For a N Momento Nm For a N Momento Nm 2100 ZF zM 1680 Fy T418 Fz 1750 F 1575 ZF 2748 150 400 150B 400 150 500 200 160 200 200 200 250 200 315 200 400 250 200 250 250 250 315 300 200 300 250 300 315 Os valores b sicos mencionados na tabela anterior devem ser multiplicados com os seguintes coeficientes em rela o aos materiais relevantes da caixa da bomba Ferro fundido ou bronze 1 Ferro fundido nod
123. ixo 20 2 6 3 Rolamento 20 2 7 Requisitos m nimos de efici ncia na conce o ecol gica de bombas de gua 21 2 7 1 Introdu o 21 2 7 2 Diretiva de Execu o 2009 125 CE 21 2 7 3 Efici ncia energ tica Sele o da bomba 24 2 7 4 mbito da Diretiva de Execu o 2009 125 CE 25 2 7 5 Informa es acerca do produto 25 2 8 rea de aplica o 30 2 9 Reutiliza o 31 2 10 Descarte 31 3 Instala o 33 3 1 Seguran a 33 3 2 Conserva o 33 3 3 Ambiente 33 3 4 Montagem 34 3 4 1 Instala o de uma unidade de bomba 34 3 4 2 Montagem de uma unidade de bomba 34 3 4 3 Alinhamento do acoplamento 34 CN PT 1501 6 6 5 SP 3 4 4 3 5 3 6 3 7 3 8 3 8 1 3 8 2 4 1 4 2 4 3 4 4 4 5 4 5 1 4 5 2 4 6 4 7 4 8 4 8 1 4 8 2 4 9 4 10 5 1 5 2 5 2 1 5 2 2 5 2 3 5 2 4 5 3 5 3 1 5 3 2 5 4 5 5 5 6 5 7 7 1 7 2 7 3 7 3 1 7 3 2 7 4 7 5 7 5 1 7 5 2 7 5 3 7 5 4 7 6 7 6 1 7 6 2 Toler ncias para o alinhamento do acoplamento Tubagem Acess rios Liga o do motor el trico Motor de combust o Seguran a Sentido de rota o Coloca o em funcionamento Inspe o da bomba Inspe o do motor Bombas com rolamentos lubrificados em banho de leo L3 L4 L6 Enchimento do dep sito de l quido de arrefecimento MQ2 MOS COS Prepara o da unidade da bomba para a coloca o em funcionamento Liga es auxiliares Enchimento da bomba Verifica o do sentido de rota o Arranque Ajuste da veda
124. ixo e o impulsor 74 Desmontagem e montagem CN PT 1501 6 6 CombiNorm Ss gt 7 12 Rolamento de 25 125 e 25 160 2100 2810 2177 2176 2170 2250 2350 2300 2260 2175 L5 L6 y sd Ra uli DE 2220 2180 2110 2160 2250 2300 2330 2260 Figura 84 Rolamento L5 L6 de 25 125 25 160 7 12 1 Desmontagem do rolamento L5 de s rie lubrificado com massa lubrificante ajust vel Os n meros dos itens utilizados referem se figura 34 Desmonte o impulsor e a veda o do eixo Remova o anel defletor 2220 Remova o tubo 2177 da tampa do rolamento 2110 A ON Desaperte os parafusos sextavados interiores 2810 e 2815 e remova a tampa do rolamento 2110 5 Bata no lado do impulsor do eixo da bomba 2200 at o apoio do rolamento 2840 com o rolamento 2260 sair do suporte de rolamento Utilize um martelo de pl stico para n o danificar a rosca Remova o eixo da bomba com os rolamentos do suporte de rolamento 6 Remova o acoplamento com um dispositivo de remo o de acoplamentos e remova a chaveta do acoplamento 2210 7 Remova o anel de reten o interior 2300 e retire o apoio do rolamento 2840 dos rolamentos 8 Remova o anel de reten o exterior 2360 e o anel de ajuste 2340 9 Remova os rolamentos do eixo da bomba 10 Remova a bucha espa adora
125. loque uma nova junta 0300 na caixa da bomba e volte a instalar o suporte de rolamento completo na caixa da bomba Aperte os parafusos sextavados interiores 0800 transversalmente Fixe o suporte de rolamento 0140 sobre a placa de base Volte a ligar as linhas de lavagem e ou refrigera o Monte a placa de montagem 0275 na tampa do rolamento 2115 com parafusos 0940 Para as vers es L5 L6 instale a placa de montagem 0275 no apoio do rolamento 2840 com parafusos 0940 Consulte o figura 16 Coloque a chaveta do acoplamento 2210 e instale a metade do acoplamento no eixo da bomba Volte a colocar o motor no seu lugar ou monte o espa ador do acoplamento com espa ador Verifique o alinhamento dos eixos da bomba e do motor Consulte o par grafo 3 4 3 Alinhamento do acoplamento Caso seja necess rio realinhe os CN PT 1501 6 6 Desmontagem e montagem 49 SP Montagem da prote o 1 Coloque a cobertura 0270 do lado do motor A ranhura circular deve estar situada do lado do motor Figura 13 Instala o da cobertura do lado do motor 2 Coloque a placa de montagem 0280 sobre o eixo do motor e insira a na ranhura circular da cobertura 4701 S 0270 0280 Figura 14 Instala o da placa de montagem do lado do motor 3 Feche a cobertura e coloque o parafuso 0960 Consulte o figura 15 0960 0970 0980 0990 Figura 15 Instala o da cobertura 50 Desmontagem e montagem C
126. luenciar a temperatura do motor Ru do Se uma bomba come ar a fazer ru do poder ser o ind cio de certos problemas com a unidade da bomba Um barulho de fissura o poder indicar cavita o ou um ru do excessivo do motor poder indicar a deteriora o dos rolamentos Motor Verifique as especifica es do motor quanto frequ ncia de arranque paragem Falhas A bomba na qual pretende determinar a falha poder estar quente ou sob press o Tome primeiro as precau es adequadas e proteja se com os dispositivos de seguran a apropriados culos de prote o luvas vestu rio de prote o Para determinar a origem da avaria da bomba proceda da seguinte forma 1 Desligue a alimenta o el trica da unidade da bomba Bloqueie o interruptor de funcionamento com um cadeado ou remova o fus vel No caso de um motor de combust o desligue o motor e feche o fornecimento de combust vel para o motor Feche as v lvulas de fecho Determine a natureza da falha 4 Tente determinar a causa da falha com o cap tulo 6 Resolu o de problemas e tome as medidas adequadas ou contacte o instalador 44 Manuten o CN PT 1501 6 6 CombiNorm Ss gt 6 Resolu o de problemas As falhas numa instala o de bomba podem ter diversas causas A falha n o se encontra necessariamente na bomba tamb m pode ser causada pelo sistema de tubos ou pelas condi es de funcionamento Em primeiro lugar certifique se sempr
127. magn tico de drenagem junta gylon junta parafuso de ajuste eixo da bomba a o inoxid vel liga de a o chaveta do acoplamento rolamento de esferas rolamento de esferas anel de reten o interior a o para molas anel de ajuste a o bucha espa adora a o anel de reten o exterior a o para molas chapa de identifica o a o inoxid vel rebite a o inoxid vel placa de seta alum nio rebite a o inoxid vel parafuso sextavado interior a o parafuso sextavado interior a o anilha ferro fun ferro fundido a o inox a o inoxid vel a o Item 0130 n o indicado para os tipos de bomba do suporte de rolamento 1 exceto 32 250 OA quantidade depende do tipo de bomba L3 com di metro interno c nico apenas em materiais G1 G2 e G6 106 Pe as CN PT 1501 6 6 CombiNorm Ss gt 9 5 Bomba com rolamento lubrificado em banho de leo L4 grupos de rola mento 1 2 3 9 5 1 Desenho em corte L4 grupos de rolamento 1 2 3 ND So 000O0 ooo O ON D O N t O lt N e e N e e e n a N d NA NNN NAN NNNNOD N So So N D LA NS o LA N tm S no sa a a S S A ora N o 2820 2830 2120 2100 2810 2160 2250 2130 2330 2405 0110 2110 2190 2145 2140 0300 0310 Figura 51 De
128. maveda o mec nica MW2 MW3 k 1360 1150 1370 1440 1350 1300 1800 1410 30 1870 1220 Figura 28 Veda o mec nica MW Os n meros dos itens utilizados referem se figura 28 1 2 3 Remova o impulsor Consulte o par grafo 7 6 1 Desmontagem do impulsor Remova as prote es da veda o 0276 Remova os parafusos sextavados interiores 1870 e empurre o revestimento de arrefecimento 1150 com a cobertura da veda o mec nica para tr s Marque a posi o da tampa da bomba 0110 em rela o ao suporte de rolamento 2100 Bata na tampa da bomba para solt la e remova a Retire a manga do eixo 1200 do eixo da bomba Desaperte o parafuso de ajuste n d para veda o de fole e remova a pe a rotativa da veda o mec nica da manga do eixo Retire o revestimento de arrefecimento 1150 com a cobertura da veda o mec nica do eixo da bomba Remova o anel de veda o O ring 1350 e verifique o seu estado Substitua o se for necess rio Desaperte as porcas 1810 e remova a cobertura da veda o mec nica 1230 do revestimento de arrefecimento Empurre o anel oposto da veda o mec nica por dentro da passagem do eixo para fora da tampa 62 Desmontagem e montagem CN PT 1501 6 6 CombiNorm 7 8 9 SP Montagem de uma veda o mec nica MW2 MW3 1 Certifique se de que a manga do eixo 1200 e o casquilho de estrangulament
129. ncebidas para press es at 4000 kPa 40 bar As bombas de gua multicelulares submers veis n o est o dispon veis na gama de produtos da SPX 2 7 5 Informa es acerca do produto Chapa de identifica o exemplo Figura 5 Chapa de identifica o PAS SPX Flow Technology Assen B V www johnson pump com Dr A F Philipsweg 51 NL 9403 AD Assen CR Nr 04029567 1 No ce 3 mee 4 fer gt Johnson Pump Tabela 2 Chapa de identifica o CN 40C 200 G1 M2 L1 Tipo e tamanho do produto 12 1000675A Ano e n mero de s rie 202 mm Di metro do impulsor adaptado 0 40 Indice de efici ncia minima com di metro m x do impulsor xx x ou Efici ncia para di metro do impulsor ajustado CN PT 1501 6 6 Generalidades 25 SP Figura 6 Chapa de identifica o E XX gt Johnson Pump SPX Flow Technology Assen B V CR Nr 04029567 Dr A F Philipsweg 51 NL 9403 AD Assen www johnson pump com Tabela 3 Chapa de identifica o CN 40C 200 G1 M2 L1 Tipo e tamanho do produto 35 m h Capacidade nominal 50 m Altura manom trica nominal 10 bar Press o m xima permitida 12 1000675A Ano e n mero de s rie Tipo de rolamento 202 mm Tipo de rolamento Di metro do impulsor adaptado 0 40 Indice de efici ncia minima com di metro m x do impulsor xx x ou Efici ncia para di metro do impulsor
130. ndido bronze arafuso sextavado interior a o inox a o inox chaveta a o Todas chaveta a o inoxid vel suporte de rolamento ferro fundido lanterna ferro fundido parafuso sextavado interior a o tampa do rolamento ferro fundido tampa do rolamento ferro fundido bocal de lubrifica o a o inoxid vel bocal de lubrifica o a o inoxid vel O aa 2176 casquilho a o inoxid vel 2177 tubo a o inoxid vel veda o de leo borracha veda o de leo borracha eixo da bomba liga de a o a o inox chaveta do acoplamento a o defletor borracha buj o a o i DR a RS a rolamento de rolos cil ndricos N rolamento de esferas de contacto angular buj o buj o anel Nilos chapa de identifica o a o i rebite a o inoxid vel CN PT 1501 6 6 Pe as Material Quantidade Descri o NG1 placa de seta alum nio 2 rebite a o inoxid vel 1 contraporca a o 1 anilha de reten o a o 4 parafuso sextavado interior a o 4 parafuso sextavado interior a o 2820 2 parafuso a o 2830 2 anilha a o ferro fun ferro fundido a o inox a o inoxid vel OA quantidade depende do tipo de bomba Aplica se apenas a 125 500 e 150 500 112 Pe as CN PT 1501 6 6
131. nquanto move a bomba 14 Introdu o CN PT 1501 6 6 CombiNorm 1 5 3 1 5 4 SP Eleva o Ao elevar uma bomba ou unidades de bomba completas as correias devem ser fixadas de acordo com a figura 1 e a figura 2 Ao elevar uma bomba ou uma unidade de bomba completa utilize sempre um dispositivo de eleva o adequado e em bom estado aprovado para suportar o peso total da carga Nunca se coloque debaixo de uma carga que esteja a ser elevada Se o motor el trico tiver um olhal de suspens o este olhal destina se apenas realiza o de atividades de manuten o no motor el trico O olhal de suspens o foi concebido para suportar apenas o peso do motor el trico N O permitido elevar uma unidade de bomba completa pelo olhal de suspens o de um motor el trico Figura 1 Instru es de eleva o para uma unidade de bomba Figura 2 Instru es de eleva o para uma bomba individual Armazenamento Se a bomba n o for utilizada imediatamente o eixo da bomba dever ser rodado manualmente duas vezes por semana CN PT 1501 6 6 Introdu o 15 1 6 Encomendar pe as Este manual cont m uma descri o das pe as sobresselentes recomendadas pela SPX bem como as instru es para encomendar as mesmas Este manual inclui um formul rio para encomenda por fax Dever sempre indicar todos os dados inscritos na placa de identifica o quando encomendar pe as e em qualquer out
132. nte a marca de motor utilizada ISO 7005 EN 1092 2 90 Dimens es CN PT 1501 6 6 CombiNorm A 8 7 Unidade bomba motor grupo de rolamento 0 1 2 3 com acoplamento com espa ador Figura 42 Unidade bomba motor grupo de rolamento O 1 2 3 com acoplamento com espa ador Motor IEC 160 160 180 180 MILIMIL 652 672 712 742 CN PT 1501 6 6 Dimens es 91 Motor IEC 160 M 160 L 180 M 180 L 652 672 712 742 92 Dimens es CN PT 1501 6 6 CombiNorm Motor IEC 160 160 180 180 x n mero da placa de base O comprimento do motor baseado na norma DIN 42673 Pode variar consoante a marca de motor utilizada ISO 7005 EN 1092 2 CN PT 1501 6 6 Dimens es 93 8 8 Unidade bomba motor grupo de rolamento 4 com acoplamento com espa ador
133. nterior e monte o anel de reten o interior 2300 na segunda ranhura Bata cuidadosamente no eixo da bomba para o introduzir no suporte de rolamento at o anel exterior do rolamento 2260 tocar no anel de reten o interior 2300 Ap s cada batida rode o eixo da bomba uma volta para evitar danificar o rolamento O anel Nilos 2320 est agora bloqueado entre o rolamento e o anel de reten o interior 10 Coloque o anel exterior do rolamento de rolos cil ndricos O anel deve ser introduzido na posi o vertical no suporte de rolamento 11 Monte as tampas do rolamento 2110 e fixe as com os parafusos sextavados interiores 2810 12 Monte o tubo 2177 na tampa do rolamento 2110 13 Monte a veda o do eixo e o impulsor 72 Desmontagem e montagem CN PT 1501 6 6 CombiNorm SP 7 11 7 Desmontagem do rolamento L4 lubrificado com leo refor ado 2330 2260 2160 2110 2360 2210 2200 2120 2340 2340 2810 2300 2110 2120 Figura 33 Rolamento L4 lubrificado com leo refor ado Os n meros dos itens utilizados referem se figura 33 1 2 Desmonte o impulsor e a veda o do eixo Remova o acoplamento com um dispositivo de remo o de acoplamentos e remova a chaveta do acoplamento 2210 Desaperte os parafusos sextavados interiores 2810 e remova as tampas do rolamento 2110 as juntas 2160 e a bucha espa adora 2370 Certifique se de que os coletores de
134. ntre o impulsor e a tampa da bomba 0110 Remova a junta 1320 N d para S1 M1 Remova a chaveta do impulsor 1860 Para os tipos de bomba 125 500 e 150 500 remova as chavetas do impulsor 1860 e 1865 Montagem do impulsor 1 Coloque a chaveta do impulsor 1860 na ranhura do eixo da bomba Para os tipos de bomba 125 500 e 150 500 coloque as chavetas do impulsor 1860 e 1865 Coloque a junta 1320 N d para S1 M1 Empurre o impulsor para cima do eixo da bomba Desengordure a rosca do eixo da bomba e a rosca na porca de capa Coloque a junta 1340 N d para S1 M1 q A O N 52 Desmontagem e montagem CN PT 1501 6 6 CombiNorm 7 6 4 SP 6 Aplique uma gota de Loctite 243 na rosca e coloque a porca de capa Para obter informa es acerca do momento de aperto consulte o par grafo 10 3 2 Momentos de aperto para a porca de capa Desmontagem do anel de desgaste Ap s a remo o da unidade Back Pull Out possivel remover o anel de desgaste Na maioria dos casos o anel foi apertado com tanta for a que n o pode ser removido sem ficar danificado Figura 19 Desmontagem do anel de desgaste N Me a a espessura d e a largura b do anel Consulte a figura 19 A Fa a um furo central no meio do bordo do anel em dois pontos opostos Consulte a figura 19 B Utilize uma broca com um di metro ligeiramente inferior espessura d do anel e fa a dois furos no anel Consulte a figura 19
135. o a o inoxid vel cotovelo a o inoxid vel tubo a o inoxid vel pe a de extens o a o inoxid vel conector f mea a o inoxid vel suporte do dep sito a o indicador do n vel de l quido lat o jun o em T a o inoxid vel conector macho tubo a o inoxid vel a o inoxid vel conector macho a o inoxid vel buj o de enchimento buj o dep sito a o inoxid vel a o inoxid vel cavilha a o inoxid vel porca a o inoxid vel anilha porca de capa a o inoxid vel a o inoxid vel 7 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 4 4 4 1 1 chaveta a o inoxid vel Itens 1280 e 1300 apenas para o grupo de rolamento 3 N porca a o inoxid vel 168 Pe as CN PT 1501 6 6 SP CombiNorm 9 31 Grupo de veda o do eixo CD3 9 31 1 Veda o do cartucho CD3 CARTEX DN 0320 0325 1210 1200 1800 1815 1810 1300 1280 Figura 101 Veda o mec nica CDS CARTEX DN A gr rol 2 e 3 9 31 2 Lista de pe as do grupo de veda o do eixo CD3 CARTEX DN Quantidade Descri o Material buj o a o inoxid vel i anel de veda o PTFE manga do eixo a o inoxid vel veda o do cartucho anel redutor a o inoxid vel junta
136. o 1210 n o est o danificados Se for necess rio substitua estas pe as Nesse caso utilize Loctite 641 para bloquear o casquilho de estrangulamento 1210 Coloque o anel de veda o O ring 1350 na ranhura do revestimento de arrefecimento Para facilitar a montagem pulverize o anel de veda o O ring com glicerina ou silicone Coloque a cobertura da veda o mec nica 1230 numa posi o plana e pressione o anel oposto para dentro a direito O entalhe do anel oposto deve corresponder posi o do pino de bloqueio 1270 para que o anel oposto n o se parta Se for necess rio utilize uma pe a de pl stico para fazer press o Nunca utilize um martelo para o introduzir A rota o axial m xima do anel oposto de 0 1 mm Monte a cobertura da veda o mec nica 1230 no revestimento de arrefecimento 1150 e fixe a com as porcas 1810 Coloque o suporte de rolamento com o eixo na posi o vertical e coloque uma junta nova 1300 Empurre o revestimento de arrefecimento com a cobertura da veda o mec nica sobre o eixo da bomba Empurre a pe a rotativa da veda o sobre a manga do eixo Para facilitar a montagem pulverize o anel de veda o O ring ou o fole com glicerina ou silicone Fixe a veda o mec nica com o parafuso de ajuste n d para veda o de fole Empurre a manga do eixo 1200 sobre o eixo da bomba Monte a tampa da bomba na posi o correta no bordo de instala o do suporte de rolament
137. o Verifique se a tampa da bomba est perpendicular ao eixo da bomba 10 Monte o revestimento de arrefecimento 1150 na tampa da bomba e fixe o com parafusos sextavados interiores 1870 Verifique a posi o em fun o dos pontos de liga o Aperte os parafusos sextavados interiores na transversal A tampa n o deve ser colocada numa posi o obliqua 11 Coloque as prote es da veda o 0276 12 Instale o impulsor e as outras pe as Consulte o par grafo 7 6 2 Montagem do impulsor CN PT 1501 6 6 Desmontagem e montagem 63 SP 7 9 7 9 1 7 9 2 Veda es do cartucho C2 C3 CQ3 CD3 Instru es de montagem de uma veda o do cartucho Leia primeiro as seguintes instru es relativas montagem de uma veda o do cartu cho Siga atentamente estas instru es ao montar uma veda o do cartucho Esta veda o mec nica fornecida como uma veda o do cartucho completa Isto significa que esta veda o mec nica deve ser montada como uma pe a nica e NAO deve ser separada Uma veda o do cartucho um instrumento de precis o fr gil Deixe a veda o do cartucho na embalagem original at que esteja pronto a mont la Limpe bem todas as pe as nas quais ser montada a veda o Certifique se de que as suas m os e o ambiente de trabalho est o limpos Desmontagem de uma veda o do cartucho 1210 1300 1280 1815 4800 H810
138. o de temperatura de 0 C a 90 C O presente regulamento n o se aplica a 1 bombas de gua concebidas especificamente para a bombagem de gua limpa a temperaturas inferiores a 10 C ou superiores a 120 C 2 bombas de gua destinadas exclusivamente a equipamento de combate a inc ndios bombas de gua de deslocamento bombas de gua auto ferrantes Aplica o Para aplicar esta diretiva ser definido um crit rio de ndice de Efici ncia M nima M E l para a lista de bombas acima referida O MEI um valor adimensional derivado de um c lculo complexo baseado nas efici ncias a BEP Ponto de melhor efici ncia 75 BEP e 110 BEP e a velocidade espec fica O intervalo utilizado para que os fabricantes n o optem facilmente pelo fornecimento de uma boa efici ncia num ponto isto BEP O valor varia de O a 1 0 com o valor mais baixo a ser menos eficiente fornecendo assim uma base de elimina o das bombas menos eficientes a partir de 0 10 em 2013 os 10 mais baixos e 0 40 os 40 mais baixos em 2015 O valor MEI de 0 70 classificado como de refer ncia para as bombas mais eficientes no mercado aquando do desenvolvimento da diretiva Os marcos para os valores MEI s o os seguintes 1 No dia 1 de janeiro de 2013 todas as bombas dever o ter um valor MEI m nimo de 0 10 2 No dia 1 de janeiro de 2015 todas as bombas dever o ter um valor MEI m nimo de 0 40 O ponto mais importante que apenas
139. o 55 7 7 5 Montagem da manga do eixo 56 7 8 Veda es mec nicas M1 M2 M3 MQ2 MQ3 MW2 MW3 56 7 8 1 Instru es de montagem de uma veda o mec nica 56 7 8 2 Desmontagem de uma veda o mec nica M1 56 7 8 3 Montagem de uma veda o mec nica M1 57 7 8 4 Desmontagem de uma veda o mec nica M2 M3 58 7 8 5 Montagem de uma veda o mec nica M2 M3 59 7 8 6 Desmontagem de uma veda o mec nica MQ2 MQ3 60 7 8 7 Montagem de uma veda o mec nica MQ2 MQ3 61 7 8 8 Desmontagem de umaveda o mec nica MW2 MW3 62 7 8 9 Montagem de uma veda o mec nica MW2 MW3 63 7 9 Veda es do cartucho C2 C3 CQ3 CD3 64 7 9 1 Instru es de montagem de uma veda o do cartucho 64 7 9 2 Desmontagem de uma veda o do cartucho 64 7 9 3 Montagem de uma veda o do cartucho 65 7 10 Rolamento 66 7 10 1 Instru es de montagem e desmontagem de rolamentos 66 7 11 Configura es de rolamento L1 L2 L3 L4 67 7 11 1 Desmontagem do rolamento L1 lubrificado com massa lubrificante de s rie 67 7 11 2 Montagem do rolamento L1 68 7 11 3 Desmontagem do rolamento L3 lubrificado com leo de s rie 69 7 11 4 Montagem do rolamento L3 70 7 11 5 Desmontagem do rolamento L2 lubrificado com lassa lubrificante refor ado 71 7 11 6 Montagem do rolamento L2 72 7 11 7 Desmontagem do rolamento L4 lubrificado com leo refor ado 73 7 11 8 Montagem do rolamento L4 74 7 12 Rolamento de 25 125 e 25 160 75 7 12 1 Desmontagem do rolamento L5 de s rie lubrif
140. o apresentados no par grafo 2 7 5 Informa es acerca do produto deste documento 4 Fabricante SPX Flow Technology Assen B V N mero de registo na C mara do Com rcio 04 029567 Dr A F Philipsweg 51 9403 AD Assen Holanda 5 O tipo e o identificador do tamanho est o indicados na chapa de classifica o Um exemplo e uma explica o s o apresentados no par grafo 2 7 5 Informa es acerca do produto deste documento 6 A efici ncia de bomba hidr ulica da bomba com di metro do impulsor ajustado est indicada na chapa de classifica o com valor de efici ncia xx x Yo ou 7 As curvas da bomba incluindo as caracter sticas de efici ncia est o publicadas no programa de software Hydraulic Investigator 2 descarreg vel do website da SPX Para descarregar o Hydraulic Investigator 2 aceda ao website http www spx com en johnson pump resources hydraulic investigator A curva da bomba para a bomba fornecida faz parte do pacote de documentos da encomenda do cliente relacionada fornecido em separado deste documento 8 A efici ncia de uma bomba com impulsor ajustado normalmente inferior de uma bomba com di metro total do impulsor O ajuste do impulsor ir adaptar a bomba a um ponto de funcionamento fixo resultando num menor consumo energ tico O ndice de efici ncia m nima MEI baseia se no di metro total do impulsor 9 O funcionamento desta bomba de gua com pontos de funcionament
141. o do eixo Caixa de empanque Veda o mec nica Bomba em funcionamento Ru do Manuten o Manuten o di ria Veda o do eixo Caixa de empanque Veda o mec nica Veda es do eixo arrefecidas MQ2 MOS Veda o mec nica dupla CD3 Lubrifica o dos rolamentos Rolamentos lubrificados com massa lubrificante L1 L2 L5 Rolamentos lubrificados em banho de leo L3 L4 L6 Influ ncias ambientais Ru do Motor Falhas Resolu o de problemas Desmontagem e montagem Medidas de precau o Ferramentas especiais Drenagem Drenagem do l quido Drenagem do leo Variantes de constru o Sistema Back Pull Out Desmontagem da prote o Desmontagem da unidade Back Pull Out Montagem da unidade Back Pull Out Montagem da prote o Substitui o do impulsor e do anel de desgaste Desmontagem do impulsor Montagem do impulsor 35 36 36 37 37 37 37 39 39 39 39 40 40 40 40 40 40 41 41 41 41 41 43 43 43 43 43 43 43 43 43 44 44 44 44 44 45 47 47 47 47 47 47 48 48 49 49 49 50 52 52 52 CN PT 1501 6 6 CombiNorm Ss gt 7 6 3 Desmontagem do anel de desgaste 53 7 6 4 Montagem do anel de desgaste 53 7 7 Caixa de empanque S1 S2 S3 S4 54 7 7 1 Instru es de montagem e desmontagem da caixa de empanque 54 7 7 2 Substitui o da caixa de empanque S1 S2 S3 S4 55 7 7 3 Montagem de uma nova caixa de empanque S1 S2 S3 S4 55 7 7 4 Desmontagem da manga do eix
142. o do eixo 178 Press o perto do centro do impulsor 180 Prote es da veda o 41 R Reutiliza o a n uanaa anaana 31 Rolamento n nasnanuaa anana 66 Rolamentos lubrificados em banho de leo enchimento com leo 39 RU sigrisigae dao sa AENEA ETA 41 RUldO mas a pes e pes ie aaa Siege 44 S DEQUiAM apassiia asma ras nnie TA 13 Seguran a ssssuuua nananana 33 Seguran a do motor de combust o 37 Sentido de rota o ccco 40 192 CN PT 1501 6 6 CombiNorm Sentido de rota o do motor de combust o 37 S mbolos de seguran a izasiaaasacasaiaasiia 13 Sistema Back Pull Out 48 Substitui o do anel de desgaste da caixa 52 impulsor o cracina nuir awisa nini 52 T T CNICOS ieres dorain eraa ei 13 Toler ncias para o alinhamento do acoplamento 35 Torques permitidos nas flanges 182 Transporte sssaaaaana anaana 14 Tubagem sasmessesisasiinasisma sida 36 V Variantes de constru o 48 Veda o mec nica 41 56 com anel de veda o O ring revestido com Teflon cicccloo 56 Ventila o a n aaaa naana 33 Ventila o do motor de combust o 39 SP CN PT 1501 6 6 193 SP 194 CN PT 1501 6 6 SP Formul rio de encomenda para pe as sobresselentes ENDERE O A sua encomenda apenas ser processada se es
143. o excessiva no espa o da caixa de empanque devido a uma folga excessiva no casquilho de estrangulamento ao bloqueio da deriva o ou ao desgaste das l minas dorsais Resolu o de problemas CN PT 1501 6 6 CombiNorm 7 2 7 3 7 3 1 7 3 2 SP Desmontagem e montagem Medidas de precau o Tome as medidas adequadas para evitar o arranque do motor enquanto estiver a trabalhar na bomba Estas precau es s o especialmente importantes no caso dos motores el tricos com controlo remoto Coloque o interruptor de funcionamento junto bomba caso exista em DESLIGADO Desligue o interruptor da bomba no quadro de distribui o Se for necess rio remova os fus veis Coloque um sinal de perigo junto ao quadro de distribui o Ferramentas especiais O trabalho de montagem e desmontagem n o requer ferramentas especiais No entanto essas ferramentas podem facilitar determinadas tarefas tais como a substitui o da veda o do eixo Se for esse o caso isso ser indicado no texto Drenagem Certifique se de que nem o l quido nem o leo prejudicam o meio ambiente Drenagem do l quido Antes de iniciar qualquer processo de desmontagem necess rio drenar a bomba 1 Se necess rio feche as v lvulas nos tubos de suc o e de descarga bem como nas linhas de fornecimento de lavagem e refrigera o para a veda o do eixo 2 Remova o buj o de drenagem 0310 Se forem bombeados l
144. o inoxid vel QPQ veda o mec nica cobertura da veda o mec nica a o inoxid vel veda o PS PTFE pino de bloqueio a o inoxid vel junta junta junta bocal do tubo a o inoxid vel suporte do dep sito a o indicador do n vel de l quido lat o jun o em T a o inoxid vel conector macho tubo a o inoxid vel a o inoxid vel conector macho a o inoxid vel buj o de enchimento buj o dep sito a o inoxid vel a o inoxid vel cavilha a o inoxid vel porca a o inoxid vel porca de capa a o inoxid vel chaveta a o inoxid vel porca a o inoxid vel QPQ Quench Polish Quench processo de nitrocarboneta o 144 Pe as CN PT 1501 6 6 CombiNorm A 9 24 7 Veda o mec nica MQ2 M7N com di metro interno c nico e plano 11 1680 1420 1670 1450 1690 1440 1671 a E 1200 1220 1672 1671 1760 1405 1630 i N 1620 1670 2010 1609 Figura 84 Veda o mec nica MQ2 M7N 9 24 8 Veda o mec nica MQ2 MG12 G60 com di metro interno c nico e plano 11 1680 _ 1420 1670 1450 1690 1440 1320 1860 1820 1340 gt 1671 1200 1220 1672 1671 1760 1405 1630 1620 1670 2010 1609 Figura 85 Veda o mec nica M
145. o para parafusos e porcas Tabela 19 Momentos de aperto para os parafusos e as porcas Materiais 8 8 A2 A4 Rosca Momento de aperto Nm M6 9 M8 20 M10 40 M12 69 M16 M20 10 3 2 Momentos de aperto para a porca de capa Tabela 20 Momentos de aperto para a porca de capa 1820 Tamanho Momento de aperto Nm M12 grupos de rolamento O e 1 43 M16 grupo de rolamento 2 105 M24 grupo de rolamento 3 220 M36 grupo de rolamento 4 510 172 Dados t cnicos CN PT 1501 6 6 CombiNorm Ss gt 10 4 Press es de funcionamento m ximas permitidas Tabela 21 Press o de funcionamento m xima permitida kPa em conformidade com a norma ISO 7005 2 3 Temperatura m x C Materiais 120 150 180 Ferro fundido G1 G2 Ferro fundido NG1 NG2 nodular Bronze B2 25 125 25 160 100 kPA 1 bar Sele o baseada no valor S2 M3 e S4 G1 G2 na Tabela 23 Sele o baseada no valor S2 M3 B2 na Tabela 23 Press o de teste 1 5 x press o de funcionamento m xima Tabela 22 Condi es de funcionamento m ximas das veda es do eixo Press o de funcionamento Grupos de veda o do eixo Temperatura m x 2 C m xima admiss vel 20 at 120 140 durante um M2 MW2 MQ2 MG12 gua curto per odo M2 MW2 MQ2 MG12 produtos qu micos M2 MW2 MQ2 M7N 50 at 220 M3 MW3 MQ8 HJ92N
146. o vari veis pode ser mais eficiente e econ mico quando controlado por exemplo pelo uso de uma transmiss o de velocidade vari vel que corresponde ao funcionamento da bomba do sistema 10 Pode encontrar informa es relevantes sobre a desmontagem reciclagem ou elimina o no fim da vida til no par grafo 2 9 Reutiliza o no par grafo 2 10 Descarte e no cap tulo 7 Desmontagem e montagem CN PT 1501 6 6 Generalidades 29 SP 2 8 MEI 0 70 ESOB 1450 rpm ESOB 2900 rpm ESCC 1450 rpm ESCCi 1450 rpm ESCC 2900 rpm ESCCi 1450 rpm ESCCi 2900 rpm ESCCi 2900 rpm 11 Os gr ficos Fingerprint Graphs de efici ncia de refer ncia s o publicados para MEI 0 40 ESOB 1450 rpm ESOB 2900 rpm ESCC 1450 rpm ESCC 2900 rpm Multicelular Vertical 2900 rpm Multicelular Submers vel 2900 rpm Multicelular Submers vel 2900 rpm Multicelular Vertical 2900 rpm Gr ficos de efici ncia de refer ncia dispon veis em http Nwww europump org efficiencycharts rea de aplica o Em termos globais a rea de aplica o apresenta se da seguinte forma Tabela 6 rea de aplica o DT Vorma Capacidade 1500 m h Altura de descarga 140 m Press o do sistema 16 bar Temperatura 200 C No entanto as press es e as temperaturas m ximas permitidas dependem fortemente dos materiais e componentes selecionados Para al m disso as condi es de trabalho podem
147. ra a preven o de potenciais acidentes e danos bem como para garantir um funcionamento seguro e sem falhas desta bomba Leia atentamente este manual antes de come ar a trabalhar com a bomba Familiarize se com o funcionamento da bomba e cumpra escrupulosamente as instru es Os dados aqui publicados est o em conformidade com as informa es mais recentes no momento de envio para impress o No entanto est o sujeitos a modifica es posteriores A SPX reserva se o direito de alterar a constru o e o design dos produtos a qualquer momento sem estar obrigada a alterar entregas anteriores em conformidade 1 2 Seguran a Este manual cont m instru es para trabalhar em seguran a com a bomba Os operadores e a equipa de manuten o dever o estar familiarizados com estas instru es A instala o opera o e manuten o t m de ser realizadas por pessoal qualificado e devidamente formado A seguir apresentada uma lista dos s mbolos utilizados para essas instru es e o respetivo significado Perigo pessoal para o utilizador obrigat rio o cumprimento rigoroso e imediato das respetivas instru es Risco de danos ou de funcionamento deficiente da bomba Siga as respetivas instru es para evitar este risco Instru o ou sugest o til para o utilizador Os itens que requerem aten o especial est o impressos em negrito CN PT 1501 6 6 Introdu o 13 1 3 1 4 1 5 1 5 1 1 5 2
148. ra correspond ncia relativa bomba Estes dados tamb m est o impressos na etiqueta na frente deste manual Em caso de d vidas ou se necessitar de quaisquer informa es adicionais relativamente a assuntos especificos n o hesite em contactar a SPX 16 Introdu o CN PT 1501 6 6 CombiNorm Ss gt 2 Generalidades 2 1 Descri o da bomba A CombiNorm uma gama de bombas centr fugas horizontais n o auto ferrantes em conformidade com a norma EN 733 DIN 24255 Contudo a rea de aplica o hidr ulica mais vasta devido ao elevado n mero de tipos de bomba dispon veis As dimens es da flange o di metro do parafuso e o n mero de furos est o em conformidade com a norma ISO 7005 PN16 A bomba acionada por um motor com p s normalizado IEC A energia transmitida atrav s de um acoplamento flex vel Gra as sua configura o modular os componentes de constru o s o amplamente intercambi veis inclusive com outros tipos de bombas do sistema Combi 2 2 Aplica es No geral esta bomba pode ser utilizada para l quidos fluidos limpos e ligeiramente polu dos Estes l quidos n o devem afetar os materiais da bomba press o e a temperatura m ximas permitidas do sistema e a velocidade m xima dependem do tipo e da constru o da bomba Para obter os dados relevantes consulte o par grafo 10 4 Press es de funcionamento m ximas permitidas Poder encontrar mais detalhes ace
149. ralidades CN PT 1501 6 6 CombiNorm 2 7 2 7 1 2 7 2 SP Todos os tipos de rolamento podem ser lubrificados com massa lubrificante ou leo Os rolamentos r gidos de esferas lubrificados com massa lubrificante est o vedados e n o necessitam de manuten o rolamentos 2RS1 Para fins de relubrifica o os rolamentos de esferas de contacto angular de duas carreiras e os rolamentos de rolos cil ndricos lubrificados com massa lubrificante foram equipados com um bocal de lubrifica o na tampa do rolamento Requisitos m nimos de efici ncia na conce o ecol gica de bombas de gua Diretiva 2005 32 CE do Parlamento Europeu e do Conselho Regulamento UE N 547 2012 da Comiss o Diretiva de Execu o 2009 125 CE do Parlamento Europeu e do Conselho no que respeita os requisitos de conce o ecol gica para as bombas de gua Introdu o A SPX Flow Technology Assen B V um membro associado do HOLLAND PUMP GROUP um membro associado da EUROPUMP a organiza o de fabricantes de bombas europeus A Europump promove os interesses do setor europeu das bombas junto das institui es da Europa A Europump regista com agrado a inten o da Comiss o Europeia de reduzir o impacto ecol gico dos produtos na Uni o Europeia A Europump tem plena consci ncia do impacto ecol gico das bombas na Europa A iniciativa das bombas ecol gicas tem sido h muitos anos um dos pilares estrat gicos do trabalho da Europump
150. rando o e coloque o volta da manga do eixo 1100 ou do eixo da bomba 2200 Pressione o com for a contra o anel inferior 1110 na parte inferior da caixa de empanque 2 Para S3 coloque o anel de lanterna 1130 Coloque os an is seguintes um por um Empurre os bem para baixo Certifique se de que as aberturas dos an is est o rodadas a 90 entre si 4 Pressione a bucha de aperto 125 500 150 500 bucha de aperto 1140 e capa da bucha de aperto 1145 contra o ltimo anel de empanque e aperte as porcas 1810 m o 5 Para obter informa es sobre o ajuste da bucha de aperto consulte o par grafo 4 8 1 Caixa de empanque Desmontagem da manga do eixo 1 Desmonte o impulsor Consulte o par grafo 7 6 1 Desmontagem do impulsor 2 Retire a manga do eixo 1100 do eixo da bomba 3 Remova o anel defletor 2220 CN PT 1501 6 6 Desmontagem e montagem 55 7 7 5 Montagem da manga do eixo 1 Fa a deslizar a manga do eixo sobre o eixo da bomba Confira a posi o das ranhuras da manga do eixo em rela o s do eixo da bomba 2 Monte o impulsor e as outras pe as Consulte o par grafo 7 6 2 Montagem do impulsor e o par grafo 7 7 3 Montagem de uma nova caixa de empanque S1 S2 S3 S4 3 Coloque o anel defletor 2220 7 8 Veda es mec nicas M1 M2 M3 MQ2 MQ3 MW2 MW3 7 8 1 Instru es de montagem de uma veda o mec nica gt Leia primeiro as seguintes instru es acerca da montag
151. rca das possibilidades de aplica o da sua bomba espec fica na confirma o de encomenda e ou na ficha de dados fornecida juntamente com a entrega N o utilize a bomba para outros fins que n o sejam os previstos sem consultar primeiro o fornecedor A A utiliza o de uma bomba num sistema ou em condi es de sistema l quido press o de funcionamento temperatura etc para as quais esta n o tenha sido concebida poder p r o utilizador em perigo CN PT 1501 6 6 Generalidades 17 2 3 C digo de tipo As bombas est o dispon veis em diversas vers es As caracter sticas principais da bomba s o indicadas no c digo de tipo Exemplo CN 40 200 G1 M2 L1 Fam lia da bomba CombiNorm Tamanho da bomba di metro da liga o de descarga mm di metro nominal do impulsor mm Material da caixa da bomba ferro fundido bronze ferro fundido nodular Material do impulsor ferro fundido bronze a o inoxid vel Veda o do eixo caixa de empanque caixa de empanque com manga do eixo caixa de empanque com manga do eixo e anel de lanterna caixa de empanque com manga do eixo e revestimento de arrefecimento veda o mec nica n o equilibrada veda o mec nica n o equilibrada manga do eixo veda o mec nica equilibrada manga do eixo veda o mec nica n o equilibrada manga do eixo liquido de arrefecimento n o pr
152. s de contacto angular de uma carreira devem ser montados na posi o O Certifique se de que est o posicionados verticalmente no eixo da bomba e pressione os com for a contra o colar do eixo e o anel de ajuste 2340 O anel Nilos 2310 est agora fixado entre o eixo da bomba e o anel interior do rolamento de rolos cil ndricos Deixe os rolamentos arrefecer Coloque o anel de ajuste 2340 e monte o anel de reten o exterior 2360 Grupo de rolamento 4 Monte a anilha de reten o 2570 e aperte a contraporca 2560 no eixo da bomba Aperte a contraporca e bloqueie a batendo levemente para introduzir um bordo da anilha de reten o na abertura da contraporca Monte o eixo da bomba com os rolamentos come ando pelo lado do motor no suporte de rolamento Monte o anel de reten o interior 2300 na segunda ranhura Bata cuidadosamente no eixo da bomba para o introduzir no suporte de rolamento at o anel exterior do rolamento 2260 tocar no anel de reten o interior 2300 Ap s cada batida rode o eixo da bomba uma volta para evitar danificar o rolamento O anel de ajuste 2330 est agora bloqueado entre o rolamento e o anel de reten o interior Coloque o anel exterior do rolamento de rolos cil ndricos O anel deve ser introduzido na posi o vertical no suporte de rolamento Monte as tampas do rolamento 2110 com as juntas 2160 e fixe as com os parafusos sextavados interiores 2810 10 Monte a veda o do e
153. senho em corte L4 grupos de rolamento 1 2 3 CN PT 1501 6 6 Pe as 107 SP 9 5 2 Desenho em corte L4 com di metro interno c nico grupos de rolamento 1 2 3 xO Soo O O O OG D DEEZ NF HO GF N T o MANAN C NMNMMMZ DNNN NNN NNNNOD N So go N S D LA im N LN LA um N 2 E N o N 2820 2830 10 2160 2250 2130 2330 2405 2415 2260 2160 2120 0110 2110 2190 2145 2140 2100 28 0300 Dl B e I PA M Soo So SN Soo Figura 52 Desenho em corte L4 com di metro interno c nico grupos de rolamento 1 2 3 108 Pe as CN PT 1501 6 6 CombiNorm 9 5 3 Quantidade Descri o Lista de pe as L4 grupos de rolamento 1 2 3 SP Materiais caixa da bomba ferro fundido G6 NG1 ferro fun nodular bronze tampa da bomba ferro fundido ferro fun nodular bronze impulsor ferro fun bronze a o inox ferro fun bronze anel de desgaste ferro fun bronze a o inox ferro fun bronze suporte de rolamento a o parafuso anilha a o inoxid vel a o inoxid vel prote o da veda o a o inoxid vel junta buj o a o bronze parafuso sextavado interior a o a o inox suporte de rolamento ferro fundido tampa do rolamento ferro fundido
154. ste 2340 Remova os rolamentos do eixo da bomba Remova a bucha espa adora 2350 e o anel de ajuste 2340 CN PT 1501 6 6 Desmontagem e montagem 67 SP 7 11 2 Montagem do rolamento L1 1 2 Limpe bem o interior do suporte de rolamento Monte o anel de reten o interior 2300 o anel de ajuste 2340 e a bucha espa adora 2350 no eixo da bomba Pr aque a os rolamentos e monte os no eixo da bomba Certifique se de que est o posicionados verticalmente no eixo da bomba e pressione os com for a contra o ressalto do eixo e a bucha espa adora 2350 Deixe os rolamentos arrefecer Coloque o anel de ajuste 2340 e monte o anel de reten o exterior 2360 Monte o eixo da bomba com os rolamentos come ando pelo lado do motor no suporte de rolamento Bata na extremidade do eixo no lado do acoplamento at o primeiro rolamento 2230 deslizar atrav s do furo do rolamento Ap s cada batida rode o eixo da bomba uma volta para evitar danificar o rolamento Coloque o anel de reten o interior 2300 na primeira ranhura Bata cuidadosamente no eixo da bomba para o introduzir no suporte de rolamento at o anel exterior do rolamento 2240 tocar no anel de reten o interior 2300 O eixo da bomba com os rolamentos deve ser introduzido a direito no suporte de rolamento Monte as tampas do rolamento 2110 e fixe as com os parafusos sextavados interiores 2810 Monte a veda o do eixo e o impulsor
155. ta a o inoxid vel CN PT 1501 6 6 Pe as 159 SP 9 29 Grupo de veda o do eixo C3 9 29 1 Veda o do eixo C3 CARTEX SN 1420 1450 1440 1410 9 29 2 Figura 95 Lista de pe as do grupo de veda o do eixo C3 CARTEX SN Quantidade i Descri o manga do eixo 1300 1280 Veda o mec nica C3 CARTEX SN A gr rol 3 Material a o inoxid vel casquilho de estrangulamento a o inoxid vel veda o do cartucho anel redutor a o inoxid vel a o inoxid vel conector macho a o inoxid vel tubo a o inoxid vel pe a de extens o a o inoxid vel conector f mea cavilha a o inoxid vel a o inoxid vel porca a o inoxid vel anilha a o inoxid vel A A A i porca de capa a o inoxid vel 1860 chaveta a o inoxid vel Itens 1280 e 1300 apenas para o grupo de rolamento 3 160 Pe as CN PT 1501 6 6 CombiNorm SP 9 29 3 Veda o do cartucho C3 CARTEX SN com di metro interno c nico 1200 1800 1815 1810 lI Ei 9 29 4 Veda o me SF Ti 20 SS Lon 1860 B2 FAA po 1340 gt A e qe t 1220 lt 7 r E ENS H 1300
156. te formul rio de encomenda estiver corretamente preenchido e assinado Data da encomenda Tipo de bomba Quantidade N do item N mero de artigo da bomba Endere o de entrega Endere o de fatura o ORDFORM 1107 3 2 PT 195 SP 196 ORDFORM 1107 3 2 PT CombiNorm Bomba centr fuga horizontal em conformidade com a norma EN 733 DIN 24255 SP WHERE IDEAS MEET INDUSTRY SPX Flow Technology Assen B V Dr A F Philipsweg 51 9403 AD Assen THE NETHERLANDS Phone 31 0 592 37 67 67 Fax 31 0 592 37 67 60 E Mail johnson pump nl spx com www johnson pump com WWW Spx com Para mais informa es sobre as nossas localiza es aprova es certifica es e representantes locais a n vel mundial queiram visitar o site www johnson pump com A SPX Corporation reserva se o direito de incluir as nossas mais recentes altera es de design e materiais sem aviso ou obriga o Caracter sticas de design materiais de constru o e dados dimensionais conforme descritos neste boletim encontram se indicados apenas a t tulo informativo e n o devem ser considerados fidedignos salvo confirma o por escrito ISSUED 11 2011 DV 1530 Copyright O 2011 SPX Corporation
157. to ferro fundido parafuso a o inoxid vel anilha a o inoxid vel prote o da veda o a o inoxid vel junta buj o buj o bronze bronze ferro fundido ferro fundido 7 1 1 1 1 4 4 2 1 1 1 1 buj o ferro fundido bronze 1 buj o ferro fundido bronze 8 12 160 parafuso sextavado interior a o a o inox 12 parafuso sextavado interior a o a o inox chaveta a o inoxid vel chaveta suporte de rolamento a o inoxid vel ferro fundido lanterna ferro fundido parafuso sextavado interior a o tampa do rolamento tampa do rolamento ferro fundido ferro fundido coletor de leo bronze coletor de leo bronze tampa de enchimento de leo regulador do n vel de leo alum nio visor do n vel de leo buj o junta parafuso de ajuste a o inoxid vel eixo da bomba liga de a o chaveta do acoplamento a o defletor rolamento de rolos cil ndricos borracha rolamento de esferas de contacto angular anel de reten o interior a o para molas anel de ajuste a o chapa de identifica o a o inoxid vel rebite a o inoxid vel placa de seta alum nio rebite contraporca a o inoxid vel anilha de reten o parafuso sextavado interior 1 1 1 1 8 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2
158. tubagem choque hidr ulico Por isso n o dever utilizar dispositivos de fecho v lvulas etc de a o r pida Acess rios Monte todas as pe as que possam ter sido fornecidas em separado Se o l quido n o fluir na dire o da bomba monte uma v lvula de p na parte inferior do tubo de suc o Caso seja necess rio pode combinar esta v lvula de p com um ralo de aspira o para impedir que sejam sugadas impurezas Durante a montagem coloque temporariamente durante as primeiras 24 horas de funcionamento uma gaze fina entre a flange de suc o e o tubo de suc o para impedir que pe as internas da bomba sejam danificadas por mat rias estranhas Se continuar a existir o risco de danos monte um filtro permanente Caso a bomba seja fornecida com um revestimento de arrefecimento configura es da veda o do eixo S4 MW2 e MW3 ligue o revestimento de arrefecimento s linhas de alimenta o e retorno do sistema de refrigera o Caso a veda o do eixo seja fornecida com um sistema de press o com tamp o configura o da veda o do eixo CD3 ligue este sistema ao fornecimento de l quido de tamp o Caso a bomba seja fornecida com isolamento dever prestar aten o especial aos limites de temperatura da veda o do eixo e do rolamento 36 Instala o CN PT 1501 6 6 CombiNorm 3 7 A 3 8 3 8 1 3 8 2 SP Liga o do motor el trico O motor el trico deve ser ligado red
159. tubagens de suc o e de descarga O motor permanece na sua posi o Se a unidade da bomba n o tiver um acoplamento com espa ador o motor tem de ser retirado da base antes da desmontagem 48 Desmontagem e montagem CN PT 1501 6 6 CombiNorm 7 5 1 7 5 2 7 5 3 SP Desmontagem da prote o 1 2 Desaperte os parafusos 0960 Consulte o figura 15 Remova ambos os revestimentos 0270 Consulte o figura 13 Desmontagem da unidade Back Pull Out Figura 12 Princ pio do sistema Back Pull Out 1 q A O N Equipado com um acoplamento com espa ador Remova o espa ador Ou ent o Remova o motor el trico Desligue eventuais linhas de lavagem e ou refrigera o Desaperte o suporte de rolamento 0140 da placa de base Consulte a figura 12 Remova os parafusos sextavados interiores 0800 Retire o suporte de rolamento completo 2100 da caixa da bomba O suporte de rolamento completo das bombas grandes muito pesado Sustenha o com uma barra ou pendure o numa eslinga de uma roldana Remova a metade do acoplamento do eixo da bomba com um dispositivo de remo o de acoplamentos e remova a chaveta do acoplamento 2210 Desaperte os parafusos 0940 e remova a placa de montagem 0275 da tampa do rolamento 2115 Para as vers es L5 L6 Desaperte os parafusos 0940 e remova a placa de montagem 0275 do apoio do rolamento 2840 Consulte o figura 16 Montagem da unidade Back Pull Out 1 Co
160. ular DN lt 200 1 6 Ferro fundido nodular 200 lt DN lt 500 1 4 184 Dados t cnicos CN PT 1501 6 6 SP CombiNorm 10 10 Desempenho hidr ulico m 200 150 120 40A 315 50 315 125 315 100 o 80 s 65A 250 Was 32 250 40 250 50 250 E z i 70 80A 250 A 60 709 50 32 200 C 65C 200580C 200 C2 Eo 32C 200 50 200 y 40 l H a 25 160 32 160 7 50C 16 32A 160 32C 160 40C 160 65C 160 25 80C 160 100 160 20 50C 125 25 125 2 125 32C 125 65C 125 15 40C 125 a 10 8 4 6 78 10 15 20 30 40 5060 80 100 150 200 300 400 Q m h Figura 104 Vis o geral do desempenho 3000 min m 100 80 70 100 400 Z 125 500 ci i 150 500 50 150 400 508 40 80 400 125 400 40 00400 40A 315 50 3157 65 315 150 315 20X 30 80 315 125 315 00315021 75 DE 00 31 30 25 300 250 20 32 250 40 2507 50 250 17 65A 250 100C 250 200 250 1 80A 250 125 2504150 250 50 250 15 E H 32 200 400 200 N 5C 2005800 200 VC 200 2 i 32C 200 50C 200 50 20 E 8 25 160 32 160 E 50C 160 i 7 32A 160 2C 160 40C 160 65C 160 80C I 150 160 200
161. vel chaveta a o inoxid vel CN PT 1501 6 6 Pe as 127 9 19 3 Veda o mec nica MG12 G60 com di metro interno c nico 0320 1800 1860 1230 1820 1220 9 19 4 Veda o mec nica MG12 G60 Descri o buj o Lista de pe as da veda o mec nica MG12 G60 com di metro interno c nico Materiais a o manga do eixo lat o veda o mec nica cobertura da veda o mec nica junta ferro fundido cavilha a o inoxid vel porca lat o porca de capa a o inoxid vel chaveta a o inoxid vel 128 Pe as CN PT 1501 6 6 SP CombiNorm 9 20 Grupo de veda o do eixo M1 para 200 160 300 200 9 20 1 Veda o mec nica MG12 G60 para 200 160 300 200 1100 1260 1300 1810 1420 1410 1400 Figura 68 9 20 2 Quantidade 1 Descri o bucha espa adora manga do eixo 1200 1210 Veda o mec nica MG12 G60 para 200 160 300 200 Lista de pe as da veda o mec nica MG12 G60 para 200 160 300 200 Materiais liga de a o bronze casquilho de estrangulamento bronze a veda o mec nica cobertura da veda o mec nica ferro fundido parafuso de
162. vel bronze anel de empanque bucha de aperto bipartida ferro fundido capa da bucha de aperto ferro fundido revestimento de arrefecimento ferro fundido buj o a o junta junta anel de veda o O ring borracha junta buj o a o bocal do tubo uni o do tubo a o lat o cavilha a o inoxid vel porca lat o porca de capa a o inoxid vel A NI DI DI D O parafuso sextavado interior a o 126 Pe as CN PT 1501 6 6 CombiNorm 9 19 9 19 1 Grupo de veda o do eixo M1 Veda o mec nica MG12 G60 fo 1300 1810 430 440 E 1800 860 1230 820 T 1220 420 410 400 9 19 2 Figura 66 Veda o mec nica MG12 G60 Lista de pe as da veda o mec nica MG12 G60 Descri o manga do eixo Materiais lat o casquilho de estrangulamento bronze veda o mec nica cobertura da veda o mec nica junta ferro fundido bocal do tubo a o uni o do tubo a o inoxid vel tubo uni o do tubo a o inoxid vel lat o pe a de extens o a o inoxid vel cavilha a o inoxid vel porca lat o porca de capa a o inoxid
163. vilha a o inoxid vel porca lat o a o inoxid vel porca de capa a o inoxid vel ferro fundido bronze ferro fundido CN PT 1501 6 6 Pe as 123 SP 9 16 Caixa de empanque S4 9 16 1 Caixa de empanque S4 1366 1150 187 1110 1350 1800 1310 1870 1120 1410 1400 Figura 63 Caixa de empanque S4 9 16 2 Lista de pe as da caixa de empanque S4 Quantidade Descri o Material 1 buj o a o anel de veda o cobre 1 1 manga do eixo a o inoxid vel 1 anel inferior bronze 5 anel de empanque 1 bucha de aperto ferro fundido 1 revestimento de arrefecimento ferro fundido 1 buj o 1 junta 1 junta 1 anel de veda o O ring borracha 1 junta 1 buj o 2 bocal do tubo a o 2 uni o do tubo lat o 2 cavilha a o inoxid vel 2 porca lat o 1820 1 porca de capa a o inoxid vel 1860 1 chaveta a o inoxid vel 1870 3 parafuso sextavado interior a o 2220 1 defletor borracha 124 Pe as CN PT 1501 6 6 CombiNorm 9 17 Caixa de empanque S4 para 200 160 300 200 9 17 1 Caixa de empanque S4 para 200 160 300 200 l F 0320 poeg N S 0325 1400 96 1410 1870
164. xo da bomba Caso o pr aquecimento n o seja possivel coloque o rolamento no eixo da bomba com batidas Nunca bata diretamente no rolamento Utilize um casquilho de montagem encostado ao anel interior do rolamento e um martelo normal um martelo macio poder soltar fragmentos que danificam o rolamento 66 Desmontagem e montagem CN PT 1501 6 6 CombiNorm SP 7 11 Configura es de rolamento L1 L2 L3 L4 7 11 1 Desmontagem do rolamento L1 lubrificado com massa lubrificante de s rie 2340 2350 2240 Figura 30 Rolamento L1 lubrificado com massa lubrificante de s rie Os n meros dos itens utilizados referem se figura 30 1 2 Desmonte o impulsor e a veda o do eixo Remova o acoplamento com um dispositivo de remo o de acoplamentos e remova a chaveta do acoplamento 2210 Desaperte os parafusos sextavados interiores 2810 e remova as tampas do rolamento 2110 Certifique se de que as veda es de leo 2180 n o est o danificadas Substitua as se for necess rio Bata no eixo da bomba 2200 no lado do impulsor para soltar os rolamentos do suporte de rolamento Utilize um martelo de pl stico para n o danificar a rosca Remova o anel de reten o interior 2300 assim que o primeiro rolamento 2240 sair do suporte de rolamento Em seguida remova o eixo da bomba com os rolamentos do suporte de rolamento Remova o anel de reten o exterior 2360 e o anel de aju

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