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1. o um carro para o Clark Kent um carro para o tipo da capa e do fatinho de licra que al rgico a kryptonite RuiPelej o 3863183 Cores 4 Cores P g 48 49 P g 2 de 22. Data 01 11 2011 Tipo Revista Especializada Mensal LARK KENT cra um t mido e pacato Jornalista mas quando tirava os culos e metia a capa o fatinho de licra transformava se no Super Homem O cientista Dr Robert Bruce Banner quando lhe subia a mostarda ao nariz transformava se no Incr vel Hulk e at o divertido Pateta quando comia uns amendoins virava o Superpateta dessa bipolaridade super her ica de que se faz o fasc nio do BMW M3 Basta carregar no bot ozinho Mou configurar os v rios par metros de condu o no sistema iDrive para operar uma transforma o digna de her is da banda desenhada O M5 passa rapidamente de um confort vel e sofisticado familiar com quase Como um super her i Sec o Nacional FOTO cinco metros de comprimento e duas toneladas de peso a um explosivo superdesportivo com os nervos a flor da pele pronto a atacar cada curva como se a salva o do mundo disso dependesse Civilizado e bem educado Foi para demonstrar as qualidades bipolares do BMW M5 que a marca alem convocou a imprensa internacional para a regi o de Sevilha Primeiro com um tra ado de estrada de bom piso depois com uma sess o de terapia ocupacional no Circuito Ascari um resort de f rias com pista em vez de piscina E que pista inclina es curvas r pidas curvas cegas relev s e muito desafio tra o e ao cora o Nesta nova encarna o do M5 a BMW abdicou do atmosf rico V10 e ad
3. agem Entramos na pista do resort Ascari e n o para beber daiguiris ainda Afinamos o setup para o modo Sport Plus que atua separadamente sobre a resposta da dire o da caixa de velocidade da cartografia do motor e do amortecimento e o at ent o fleum tico BMW M5 liberta se como um alaz o selvagem a precisar de r dea curta sobretudo quando Sec o Nacional FOTO Tiragem 25 000 rea 849cm 2 73 Motor V8 biturbo 4395 cm3 Pot ncia 560 cv 6000 7000 rpm Bin rio 680 N m 1500 5750 rpm Transmiss o As rodas traseiras caixa autom tica de dupla embraiagem e sete velocidades Peso 1945 kg Mala 520 litros Dep sito 80 litros Velocidade M xima 250 km h Acelera o 0 100 km h 4 4 segundos Consumo M dio 9 9 1 7100 km Emiss es CO2 232 g km desligamos o controlo de estabilidade ou o configuramos num modo mais liberal que protege os excessos mas n o impede as atravessadelas Sem ajuda externa e entregues brutal pot ncia nas rodas traseiras o novo diferencial ativo eletr nico permite um bloqueio de O a 100 por cento entramos ent o na vertigem do drifting O rugir dos oito cilindros o cheiro a borracha queimada dos pneus e a incr vel capacidade de tra o nas curvas de menor ader ncia fazem nos acreditar que podemos ser super her is mas quando a traseira do M5 nos passa frente ou vamos aparar um pouco da relva das escapat rias que percebemos que no seu extremo mais exigente o M5 n
4. otou um V8 biturbo de 4 4 litros com mais tecnologia Tiragem 25 000 rea 849cm 2 73 Cores 4 Cores P g 48 49 do que um curso no T cnico Sem delongas no manual de instru es passemos aos destaques 560 cv de pot ncia m xima entre as 6000 e as 7000 rpm e um bin rio a lembrar a d vida p blica portuguesa 680 N m prontos a cobrar logo a partir das 1500 rpm com aux lio de uma caixa de dupla embraiagem de sete velocidades com comandos de patilhas no volante Com este aparente downsizing de motor a BMW garante uma redu o de consumos na ordem dos 30 por cento o que acaba por se refletir positivamente no pre o O novo M5 custa cerca de 5 mil euros a menos do que o da gera o anterior e oferece mais 10 por cento de pot ncia e presta es de arrepiar 4 4 segundos dos O aos 100 km h com a fun o launch controle 305 km h de velocidade m xima para quem adquirir o M Drivers Package 3863183 P g 1 de 2 Data 01 11 2011 Como um super her i Tipo Revista Especializada Mensal Mas a grande proeza nesta evolu o do M5 o extremar da sua dupla personalidade entre um s brio familiar e uma radical m quina de emo es Com o trabalho realizado ao n vel das suspens es e o maior refinamento e melhores acabamentos a bordo o M5 esta agora mais confort vel civilizado e capaz de oferecer uma condu o relaxada e segura sem atrair a aten o da impiedosa Guardia Civil O bom selv
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