Válvula Namur.vp
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1. Op o de material a o inox Acionamento viapioto Retorno mola Princ pio de funcionamento cartel N mero de vias 5 vias N mero de posi es 2posi es Conex es 1 4 BSP Atuador manual na v lvula fenda gira e trava Faixa de press o 0 2 0 7MPa 2 7 bar Flu do Temperatura do flu do m x 50 C Lubrifica o n o requer Posi o de montagem padr o Namur ew 08 Temperatura de opera o 0 C a 50 C cms Fixa o da v lvula 2 parafusos M4 Caracter sticas T cnicas das Bobinas Tens o de alim 24Vcc 24Vcc 24Vcc Pot ncia dissipada lt 0 5W lt 0 5W lt 0 5W Indicador de estado n o n o n o Encapsulamento resina epoxi resina epoxi resina epoxi Marca o BR Ex m BR Ex ia Dimens es Mec nicas LLA Sr Folha 2 2 EA3000671B 10 082. Tipos de Bobina Solen ide Utiliza o com Sensor de V lvula M32 Desmontagem da V lvula SENSE Tr s tipos de bobina solen ide est o dispon veis para Para a montagem no atuador com sensor de v lvula M32 montagem com a v lvula VSN conforme siga o procedimento abaixo 1 Retire a bobina soltando os dois Sensores e Instrumentos 1 Retire os parafusos que parafusos que a prendem ao corpo Rua Tuiuti 1237 CEP 03081 000 S o Paulo prendem o sensor a sua caixa pneum tico Tel 11 2145 0444 Fax 11 2090 0404 de conex es e puxe o com as vendas dsense com br www sense com br m os BS BS Exm BS Exia MANUAL DE INSTRU ES BS 2 Desmonte O corpo pneum tico Bobina s lendide Pass sai 2 Retire os parafusos que prendem soltando primeiro o lado do acionador ENE os bornes a caixa de conex es e manual note que o mbolo salta para V lvula Solen ide Namur BS Exm instale o tubo corrugado j montado fora devido a sua mola de retorno VSN Bobina solen ide seguran a aumentada com a v lvula rosqueando FPM prensa cabo na caixa de conex es BS Exia Bobina solen ide para seguran a intr nseca 3 Puxe o mbolo com a m o 3 Fa a a liga o da bobina retirando o completamente do corpo Silenciadores solen ide nos bornes fio vermelho pneum tico tenha cuidado
3. 4 Deve se retirar tamb m o bot o do piloto tomando cuidado para n o perder a sua mola 5 Limpe com ar comprimido afim de desentupir os orif cios pneum ticos 6 Remonte o piloto pneum tico observando a correta posi o dos componentes internos 7 Os componentes devem ser montados tomando se cuidado para que n o fiquem tortos pois o perfeito encaixe garante o funcionamento perfeito da v lvula Remontagem da V lvula 1 Coloque a mola e o pino do acionador manual observando a marca o no pino que deve estar para o lado dos orif cios pneum ticos 2 Verifique os componentes internos caso estejam em boas condi es lubrifuque os com graxa aliment cia caso contr rio substitu os por novos j lubrificados de f brica 3 Coloque o mbolo do piloto pneum tico 4 Encaixe a mola no mbolo e monte o mbolo no corpo pneum tico dtaa um 5 Certifique se de que os an is de veda o estejam em seu devidos lugares 6 Remonte a v lvula observando a marca o O piloto pneum tico deve ser montado a esquerda da marca o 7 Instale a bobina aperdando os parafusos que a prendem ao corpo pneum tico Nota certifique se de que a borracha de veda o esteja na bobina caso contr rio ir ocorrer vazamento Caracter sticas T cnicas do Corpo
4. para n o no borne SOL e fio amarelo no perder a mola Silenciador met lico 1 4 BSP Como i borne SOL recoloque a tampa que padr o a v lvula fornecida com 2 destes prende os bornes a caixa de silenciadores conex es e feche o sensor AUUUUN ISA 4 Monte o conjunto v lvula 4 Remova o mbolo do piloto solen ide mais sensor com pneum tico Opcionalmente a v lula pode ser fornecida acionador certifique se de que os com silenciadores met licos 1 4 BSP com CARRO an is de veda o estejam nos regulagem de vaz o Ky orif cios de ar da v lvula afim de Neta evitar vazamentos 5 Retire agora a outra extremidade do Procedimento de Retirada da Prote o corpo de Em casos de substitui o ou manute o da v lvula A v lvula dispensa os conectores pneum ticos e os tubos de Pode ser fornecida tamb m com solen ide proceda interliga o com o atuador pois acopla se diretamente a face silenciadores pl sticos 1 4 BSP lateral do atuador pneum tico que possui padr o Namur 1 Retire os parafusos que prendem o Ideal para automa o de v lvulas tanto nas configura es sensor a sua caixa de conex es e 6 Limpe os componentes com um pano ou papel toalha convencionais como em redes industriais 4000001098 tamb m os que prendem os bornes a retirando toda a lubrifica o e sujeira F X caixa e solte os fios da bobina Diagrama de Conex es Prote o da Bobina e do Cabo A Sense disponibiliza um suporte d
5. e prote o e tubo A B corrugado para prote o da bobina solen ide e seu cabo 7 Limpe o corpo da v lvula instalada no corpo da v lvula O suporte e o tubo corrugado com ar comprimido 4 2 sempre ser o fornecidos com a v lvula 2 Solte os dois parafusos que prendem o O corpo da v lvula no atuador NI 8 Afrouxe o parafuso do acionador manual puxe o pino e co retire a mola r D E S o 3 Retire o prensa cabo da da caixa de 5 1 3 5 conex es do sensor em seguida da ponta do tubo corrugado EA P EB E E Conex es 1 4 BSP o IMPORTANTE l o S 4 Puxe a v lvula com a T Nunca instalo a valvula solenoide em e m o at que todo o cabo 9 Limpe com ar comprimido afim de linhas pneum ticas com lubrifica o pois o leo utilizado ir a ia do tub e E e E sala QO tubo desentupir os orif cios pneum ticos entupir os orif cios de ar piloto que possuem dimens es bem reduzidas interrompendo seu funcionamento Folha 1 2 EA3000671B 10 08 Manuten o do Piloto Pneum tico 1 Separe a bobina do piloto pneum tico puxando os com a m o 2 Retire a tampa met lica com o aux lio de uma chave de fenda 3 Note que ao retirar a tampa um pino AL e uma pequena mola se soltam tenha muito cuidado para n o perder esta mola
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