Elevação - Mitsubishi Electric
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1. p 1 i 8 8 i ici 33 eres Sr S O O Al 2100N Sistema convencional ZAI 2200C Novo Uma chamada do hall registrada no 6 pavimento Uma chamada do hall registrada no 6 pavimento Aloca o elevador mais pr ximo B Aloca D que se movimenta para cima Outra chamada do hall registrada em seguida no 11 pavimento Outra chamada do hall registrada em seguida no 11 pavimento Aloca D o que resulta em uma longa espera de 26 segundos Aloca B que chega imediatamente ao pavimento Aloca o de passageiros aos elevadores dependendo dos pavimentos de destino Sistema de previs o orientado ao destino DOAS S Opcional Quando um passageiro seleciona um pavimento de destino em um hall o painel operacional do hall indica imediatamente qual elevador atender o pavimento Como o pavimento de destino j est registrado o passageiro n o necessita pressionar uma tecla no elevador Al m disso dispersar os passageiros segundo o destino impede o congestionamento nos elevadores e minimiza o tempo de espera e de deslocamento DOAS S Todos os pavimentos Quando os pain is DOAS S de opera o no hall estiverem instalados em todos os andares os elevadores recebem informa es do destino de todos os pavimentos para fornecer o melhor servi o para condi es de tr fego mai2. Dimens es N mero Velocidade Capacidade vino g pcs Posi o internas de corrida mm C digo de nominal nominal nd Ed do do elevador AHxBH elevador pessoas m seg kg JJ contrapeso mm Velocidade nominal m seg SE 10 1 6 1 75 DE 950x1300 1500x1740 e ide al dd 1000x1200 1550x1740 800 Padr o 11 1 1 174 P7 7 10 550 900 Opcional 00x 1300 650x1 40 1 6 AC 900 Padr o 1950x1720 175 j Pg g 630 800 Opcional 1100x1400 1800x1720 MEME 1650x1800 800 Opcional AC 900 Padr o 2025x1720 2065x1720 800 Opcional Lateral 1925x1720 2010 1720 2n b S al 900 Padr o iU 1900x1800 2010x1800 1100 Opcional 1950x1800 2060x1800 AC 1100 Padr o 2415x1720 2430x1720 900 Opcional 1600x1400 2215X1720 2260x1720 AL 1100 2215x1800 2260x1800 P14 14 1 0 1050 AC 900 Padr o 1965x2420 2030x2420 1 6 800 Opcional 1865x2420 1840x2420 1 75 900 Padr o POE 1715Xx2 17 2 20 AL 800 Opcional 5Xx2500 60x2500 Pis AC 1100 Traseira 2000x1400 2490x1975 2490x2045 P17 17 175 1000 2250X2625 2250x2625 Lateral AL e CS 2195x2670 P18 18 1350 2000x1500 2490x2075 2490x2145 1100 Traseira AC 2100x1600 2590x2175 2590x2245 P21 21 1600 2450x2725 2450x2725 al 1200 Padr o Lateral 1400x2400 PL sp Op TIT 2345x2770 1300 Opcional 2405x2770 2539227 7O Termos da tabela Os conte dos desta tabela s o aplicados somente s especifica es padr o Por favor consulte nossos agentes locais para
3. Velocidade O elevador se desloca mais rapidamente do que a velocidade nominal quando a diferen a de peso entre de deslocamento o elevador e o contrapeso for pequena quando a taxa de carga do elevador for de aproximadamente 10 a 80 m seg Durante a opera o o display LCD exibe Modo R pido 1 6 1 6m seg 1 5 1 25 1 0 1 0m seg 1 0m seg velocidade nominal velocidade nominal 0 100 Carga do elevador 96 Velocidade e cargas m ximas do elevador 096 100 1 5 1 5 Velocidade 1 25m seg m seg 1 6m seg m seg 1 25m seg nominal 2 5 pessoas 5 6 6 9 pessoas 9 10 10 12 pessoas pessoas pessoas N mero de passageiros no elevador quando o n mero m ximo de passageiros for 14 Observa o O sistema de elevadores com velocidade vari vel de deslocamento aplic vel a elevadores com uma velocidade nominal de 1 0m seg Seguran a Para um embarque seguro Situa es de emerg ncia Dispositivos de seguran a das portas Opera o de emerg ncia E Nosso confi vel dispositivo de seguran a garante que as portas sejam liberadas para abrir e fechar 47 Para garantir a seguran a dos passageiros nossos elevadores est o equipados com fun es para emerg ncias como uma Dependendo do tipo de sensor a rea de detec o difere Por favor consulte a p gina 16 para falta de energia inc ndios ou terremotos detalhes Falta de energia Dispositivo de desembarque de emerg ncia Mitsubishi Op
4. Paredes SUS HL Painel do v o SUS HL Portas SUS HL Pain is de retorno frontal SUS HL CBV1 N710 CBV1 N712 Soleira Alum nio com indicador de alarme Piso PR803 e bot es para EN81 70 NM313 Teto Chapa de a o pintada Y033 com uma cobertura da iluminac o em resina branca leitosa Ilumina o Ilumina o central Painel de opera o da cabina CBV1 N710 Indicadores LED de segmento Bot o t ctil com ilumina o mbar Hal Indicadores e bot es de posi o no hall Marco estreito E 102 Placas de cobertura em resina similar a metal Exemplo de design do hall Marco SUS HL Portas SUS HL PIV1 A710N PIV1 A720N Indicador e bot o de Indicadores LED de segmento eng posi o no hall PIV1 A710N EXIETHI Bot o t ctil com ilumina o mbar Observa es 1 Algumas letras do alfabeto n o est o dispon veis Por favor consulte os nossos agentes locais para detalhes As cores reais podem diferir ligeiramente das mostradas Por favor consulte o guia de design para detalhes e outros projetos Caracter sticas 1 2 Funcionalidade 8E IEEE ll Opera es e Dispositivos de emerg ncia No caso de uma falta de energia um elevador equipado com esta fun o se movimenta automatica mente at o pavimento mais pr ximo utilizando uma bateria recarreg vel para facilitar a evacua o segura dos passageiros A dist ncia m xima permiss vel de p
5. S BEN Transformador d o Alimenta o el trica de distribui o Opera o regeneradora Dispositivos que utilizam menos energia Ilumina o de LED Opcional Utilizada para as luzes do teto e lanternas de andar os LEDs aumentam o desempenho energ tico do pr dio como um todo Al m disso a longa vida til elimina a necessidade de substituir as l mpadas com frequ ncia O Vantagem dos LEDs Teto L210S l mpadas LED embutidas mbar Teto L210S Vida til h Consumo de energia W LED 25000 LED a L mpada ij L mpada a incandescente Sano incandescente Cerca de 12 5 vezes mais longa Redu o de aproximadamente 75 Maximizando a efici ncia operacional e minimizando o consumo de energia Opera o com economia de energia Controle de aloca o ESO W somente 2AI 2200C Este sistema seleciona o elevador de um grupo que melhor equilibra a efici ncia operacional e o consumo de energia A prioridade dada efici ncia operacional durante as horas de pico e efici ncia energ tica fora das horas de pico Com uma redu o m xima de 10 no consumo de energia em compara o com o nosso sistema convencional este sistema permite que os propriet rios do pr dio cortem custos com energia sem sacrificar a conveni ncia dos passageiros Efici ncia Sistemas de controle de grupo XAl 22 e 2AI 2200C Quando h a expectativa de um tr fego intenso em algum pr
6. Bot o s nico do elevador Um bot o do elevador tipo clique que emite um bipe eletr nico soa quando pressionado para indicar TAON EEO CIEE ON Para aumentar a seguran a o servi o para andares espec ficos pode ser desabilitado utilizando uma nana Tipo clique ACB que o elevador foi registrado muli E o Jo N Toni aU Toto PAN a NA SESS chave manual ou com timer Esta fun o desativada automaticamente durante uma opera o de emerg ncia DIO O 0 0 Indica o de previs o imediata Quando um passageiro registrar uma chamada do hall o melhor elevador para atender a esta AIL chamada selecionado imediatamente a lanterna correspondente do hall acende e uma campainha soa uma vez para indicar quais portas abrir o Fora de servi o via interruptor Um elevador poder ser retirado de servi o temporariamente para manuten o ou economia de com chave no hall HOS HOS T energia por meio de um interruptor com chave com ou sem timer montado em um hall especificado Previs o de segundo elevador Quando um hall estiver com muitas pessoas e um elevador n o puder acomodar todos os passageiros Opera o de retorno RET Utilizando um interruptor com chave no painel supervis rio um elevador poder ser retirado da TCP em espera a lanterna do hall acender para indicar o pr ximo elevador que atender o hall opera o de controle de grupo e chamado para um andar espec fico O elevador estacio
7. oO o00 0 00 o0 0o 0 0 0 0 0 Estacionamento no andar Um elevador dispon vel sempre estaciona no andar principal sagu o com as portas abertas para Continuidade do servi o COS Um elevador que estiver com problemas ser automaticamente retirado da opera o de controle de principal MFP reduzir o tempo de espera dos passageiros O grupo para manter o desempenho do grupo como um todo Servi o priorit rio para andar Andares especiais tais como andares com salas VIP ou salas executivas ter o prioridade na aloca o especial SFPS de elevadores quando uma chamada for feita em tais andares N o pode ser combinado com indicadores de posi o no hall Parada de reten o com Uma campainha soa para alertar os passageiros de que o elevador est sobrecarregado As portas sobrecarga OLH permanecem abertas e o elevador n o deixar o andar at passageiros suficientes sa rem do elevador Servi o priorit rio do elevador Uma fun o para dar prioridade aloca o do elevador mais pr ximo ao andar onde um bot o de mais pr ximo CNPS chamada do hall foi pressionado ou para inverter as portas que estiverem fechando do elevador mais pr ximo ao bot o de chamada do hall pressionado naquele andar N o pode ser combinado com indicadores de posi o do hall Registro autom tico de chamada Se um elevador n o puder carregar todos os passageiros em espera porque est cheio outro elevador do hall FS
8. o ou sal es de baile onde o tr fego mais intenso durante curtos per odos de tempo s o E controlados de acordo com os dados de densidade do tr fego detectado em tais andares Opera o de backup do microprocessador de controle Uma opera o pelos controladores do elevador que mant m a opera o do elevador automatica do grupo GCBK mente no caso de falha de um microprocessador ou de uma linha de transmiss o no grupo Opera o com separa o do Os bot es do halle os elevadores chamados por cada bot o podem ser divididos em diversos grupos 1 banco de elevadores BSO para uma opera o de controle de grupo com a finalidade de atender a necessidades especiais ou andares diferentes Servi o independente IND Opera o exclusiva em que um elevador retirado da opera o de controle do grupo para uso independente como manuten o ou reparos e responde somente a chamadas de elevador Desvio autom tico ABP Um elevador totalmente carregado desvia as chamadas do hall para manter uma efici ncia operacional m xima Cancelamento de chamada falsa Se o n mero de chamadas registradas dos elevadores n o corresponder carga do elevador todas as Autom tico FCC A chamadas s o canceladas para evitar paradas desnecess rias Opera o VIP VIP S Um elevador especificado retirado da opera o de controle do grupo para uma opera o de servi o VIP Quando ativado o elevador responde som
9. c A caixa de corrida do elevador deve estar conclu da com cimento ou outros materiais para impedir a poeira do concreto e A flutua o da tens o deve estar dentro de uma faixa entre 5 e 10 Informa es sobre o pedido Por favor inclua as seguintes informa es ao fazer o pedido ou solicitar or amentos O n mero desejado de unidades velocidade e capacidade de carga O n mero de paradas ou n mero de andares a serem atendidos O deslocamento total do elevador e a altura entre os andares Sistema de opera o Design e tamanho do elevador escolhidos Design da entrada Equipamento de sinaliza o Um esbo o da parte do pr dio onde os elevadores ser o instalados e A tens o n mero de fases e frequ ncia da fonte de energia para o motor e ilumina o A Mitsubishi Electric Inazawa Works obteve as certifica o ISO 9001 da Organiza o Internacional de Padroniza o com base em uma an lise da gest o da qualidade A empresa tamb m obteve a certifica o ISO 14001 de gest o ambiental ISO 9001 BUREAU VERITAS Certification E Ea O ENVIRONMENTAL ocn aad MANAGEMENT ECSBJ2017 ISO 9001 ISO 14001 BUREAU VERITAS Certification UKAS roce ENVIRONMENTAL MANAGEMENT MANAGEMENT BUREAU VERITAS Certification A Mitsubishi Elevator Asia Co Ltd obteve as certifica o ISO 9001 da Organiza o Internacional de Padroniza o com base em uma an lise da gest o da qualidad
10. dio a aloca o ideal dos elevadores apropriada Dese m pen h O AI 2100N Sistema convencional HE 2AI 2200C Novo Es Tempo m dio de espera 99 Taxa de espera longa 60 segundos ou mais a o 30 10 25 y L 8 20 I f E H s 4 P Y 1014 A 2 Dad 5 1 p 0 LT 0 Pico ascendente Hor rio Hor rio do Pico Pico ascendente Hor rio Hor rio do Pico durante a manh diurno meio dia descendente durante a manh diurno meio dia descendente noite noite Melhoria m x 30 Melhoria m x 60 a Sem UE xS E a S a cada condi o faz uma grande diferen a pois evita o congestionamento no sagu o e reduz as longas esperas Prevendo uma pr xima chamada do hall para reduzir longas esperas Aloca o com otimiza o cooperativa Quando uma chamada do hall registrada o algoritmo presume uma chamada em um futuro pr ximo que exigiria longas esperas Atrav s da avalia o da chamada registrada do hall e da chamada prevista o melhor elevador alocado Todos os elevadores trabalham de forma cooperativa para uma opera o ideal Elevador O Chamada do elevador A Chamada do halll T Dire o do deslocamento Elevador Elevador Pavimento No A B C mca Pavimento No A BO C m
11. es Verticais nas p ginas 19 e 21 s o aplic veis ao Sistema de Elevadores com Velocidade Vari vel de Deslocamento 1 Dimens es verticais lt 1 porta 1 entrada e 1 porta 2 entradas gt Profundidade e Altura m nima m nima do po o entre andares Velocidade Capacidade nominal Deslocamento N mero m ximo Altura livre m nima nominal kg m de mm m seg Q TR andares OH Mp mm RSS 3650 1 o e a ex E Rpg ado SOS OU 4200 1650 TISSU 3750 450 lt 0 lt 1050 30 lt TR lt 60 30 3800 1400 16 60 lt TR lt 80 3850 mRSSO 4250 1650 1050 Q 1600 30 lt TR 260 26 4350 1750 GOSTA SO 4400 1800 TR 0 3850 45020 1050 30 lt TR lt 60 30 3900 1450 175 60 lt TR lt 80 3950 TR lt 30 4350 1 08 2500 1050 lt 0 lt 1600 SOS TREO 26 4450 1800 00 IR 70 4500 1850 TISSU 3900 1700 aN 050 30 lt TR lt 60 3950 1800 20 60 lt TR lt 80 4000 1850 ISO 4450 1850 1050 Q 1600 SOS TREO 4500 1950 60 lt TR lt 80 4550 2000 30 TS 4150 2050 9295051050 30 lt TR lt 60 4200 2150 25 60 lt TR lt 80 4250 2200 IR gt 0 4650 2200 10300 1600 30 lt TR lt 60 4 00 2300 60 lt TR lt 80 4 50 2350 Termos da tabela Os conte dos desta tabela s o aplicados somente s especifica es padr o Por favor consulte nossos agentes locais para outras especifica es Algumas especifica es exigem mais de 2500 mm como altura m nima do piso Por favor consulte nossos agentes locai
12. outras especifica es A capacidade nominal calculada em 75kg por pessoa conforme exigido pela EN81 1 AC Portas com abertura central de 2 pain is AL Portas deslizantes para o lado de 2 pain is As dimens es m nimas da caixa de corrida AH e BH mostradas na tabela s o ap s a impermeabiliza o do po o e n o incluem uma toler ncia perpendicular e Esta tabela mostra as especifica es sem a porta de desembarque prova de fogo e dispositivo de seguran a no contrapeso A faixa aplic vel da capacidade nominal pode diferir dependendo da f brica de manufatura Por favor consulte os nossos agentes locais para detalhes Especifica es para Sistema de Elevadores com Velocidade Vari vel de Deslocamento Opcional lt 1 porta 1 entrada e 1 porta 2 entradas gt Deslocamento Capacidade nominal Velocidade nominal Velocidade Altura livre m nima m mm m seg m seg a TR OH Profundidade m nima do poco mm D lt 450 lt 0 lt 1050 Jess 2720 1400 1 0 A 30 lt TRS60 rese n TR lt 30 4250 1650 E 30 lt TR lt 60 4350 1750 Termos da tabela O sistema de elevadores com velocidade vari vel de deslocamento VSE aplic vel a elevadores com uma velocidade nominal de 1 0m Om seg Exceto pelas dimens es m nimas da altura livre m nima e da profundidade do poco OH e PD as especifica es mostradas nas tabelas Dimens es Horizontais e Dimens
13. para detalhes Por favor consulte a p gina 10 Display de informa es do hall Este LCD de 10 4 ou 15 polegadas dos halls do elevador mostra a data e hora a posi o do elevador a SID dire o de deslocamento e as mensagens de status do elevador olo a a o a 5 1 o ojojo o O O 0 0 0 0 0 0 0 0 O ooo o oo o Observa es 1C2BC coletivo seletivo de 1 elevador Padr o 2C2BC sistema de controle de grupo de 2 elevadores Opcional 2 AI 22 sistema de controle de grupo de 3 e 4 elevadores Opcional gt Al 2200 sistema de controle de grupo de 3 a 8 elevadores Opcional S A a ojeo Ee ato SPU iz Controla o n mero de elevadores a ser alocado ao pavimento do sagu o bem como o tempo de S Padr o O Opcional N o aplic vel aloca o dos elevadores para atender a um aumento da demanda para deslocamento ascendente a O O 1 Por f lac o desesd duc partir do sagu o durante o in cio do hor rio de escrit rios hor rio de check in em hot is etc e PU OF av ol Crist tes NO3205 agentes locais COM Teracap ASCTONGICOES GE ROC Meals minimizar o tempo de espera dos passageiros Por favor consulte a p gina 10 2 Quando DOAS S for aplicado um sensor de porta SR ou de m ltiplos feixes deve ser instalado 18 Especifica es b sicas Dimens es horizontais lt i porta 1 entrada gt Dimens es m nimas da caixa
14. 3 a 8 elevadores Opcional S Padr o O Opcional N o aplic vel 1 Por favor consulte os nossos agentes locais com rela o s condi es de produ o etc 16 3Ca4C 3Ca8C ZAI 22 ZAI 2200 z AA 1C 2C 3Ca4C 3Ca8C Funcionalidade EET E Caracter sticas operacionais e de servi o Desembarque seguro SFL Se um elevador parar entre os andares devido a alguma falha no equipamento o controlador verifica a causa e se for considerado seguro movimentar o elevador o mesmo se movimentar at o andar mais pr ximo em baixa velocidade e as portas abrir o Pr ximo desembarque NXL Se as portas do elevador n o abrirem por inteiro em um pavimento de destino as portas fechame o elevador se movimentar automaticamente at o pr ximo ou mais pr ximo andar onde as portas abrir o 7 z me 1C Funcionalidade Servi o em pico descendente Controla o n mero de elevadores a ser alocado ao pavimento do sagu o bem como o tempo de DPS aloca o dos elevadores para atender a um aumento da demanda para deslocamento descendente durante o hor rio de sa da de escrit rios hor rio de check out em hot is etc para minimizar o tempo de espera dos passageiros Parada for ada no andar FFS Todos os elevadores em um banco de elevadores fazem uma parada automaticamente em um pavimento predeterminado em cada viagem sem serem chamados LA o O 00
15. AT ser automaticamente designado para os passageiros remanescentes 0000 Cancelamento de chamada de Quando um elevador responder a uma chamada final do elevador em uma dire o o sistema considera elevador CCC as chamadas remanescentes na outra dire o como erros apaga as mesmas da mem ria Servi o priorit rio de elevador Quando o tr fego estiver leve elevadores vazios ou com pouca carga tem prioridade mais alta para com carga leve UCPS responder s chamadas do hall com a finalidade de minimizar o tempo de deslocamento dos passageiros N o pode ser combinado com indicadores de posi o do hall Desligamento do ventilador do Se n o houver chamadas durante um per odo especificado o ventilador do elevador desligar elevador Autom tico CFO A automaticamente para conservar a energia Servi o priorit rio de elevador Elevadores especiais tais como elevadores de observa o e elevadores com servi o subsolo t m especial SCPS prioridade para responder s chamadas do hall N o pode ser combinado com indicadores de posi o do hall O Desligamento das luzes do Se n o houver chamadas durante um per odo especificado a ilumina o do elevador desligar elevador CLO A automaticamente para conservar a energia Servi o em andar congestionado O timing de aloca o dos elevadores e o n mero de elevadores a ser alocado aos andares com salas CFS de reuni
16. MITSUBISHI for a greener tomorrow Cor a ELECTRIC Changes for the Better er Elevadores de passageiros com Quality A sistema sem casa de m quinas inMo tion asa SNS x E E 2 Edicao Utilizando seu grande talento tecnol gico e extensa experi ncia a Mitsubishi Electric permanece l der no mercado de transporte vertical desde que iniciou o neg cio em 1931 O esp rito criativo e inovador da empresa representado pela produ o dos primeiros sistemas no mundo de escadas rolantes em espiral e de elevadores com controle de grupo que utilizam tecnologias de intelig ncia artificial continua a receber altas avalia es de toda a ind stria Nossos produtos e sistemas s o reconhecidos pelos seus altos n veis de qualidade confiabilidade e seguran a e este senso de seguran a e confian a desenvolvido com propriet rios de edif cios e usu rios finais q sia conduziu expans o global do nosso negacio de elevadores e eger o meio ambiente e garantir uma E Uma s rie de tecnologias originais est sendo EE q Princ pio Com base na nossa pol tica Quality in Motion Qualidade em Movimento fornecemos elevadores e escadas rolantes que atendem as expectativas dos nossos clientes com altos n veis de conforto efici ncia ecologia e seguran a Seguran a Conforto Quality Motion Ecologia Os elevadore
17. Observa o O layout posi o da m quina de tra o etc difere dependendo da capacidade J Normas aplic veis O NEXIEZ MRL cumpre com a EN81 1 Para detalhes da conformidade com outros regulamentos nacionais por favor consulte os nossos agentes locais Informa es importantes sobre o planejamento de elevadores Obras n o inclu das no contrato do elevador Os seguintes itens n o est o inclu dos no trabalho de instala o dos elevadores Mitsubishi Electric e portanto a responsabilidade do propriet rio do pr dio ou do empreiteiro geral Acabamento arquitet nico do piso e paredes nas adjac ncias do hall de entrada ap s a conclus o da instala o Constru o de uma caixa de corrida do elevador iluminada ventilada e impermeabilizada Uma escada para o po o do elevador Fornecimento de corte das aberturas e vigas de sustenta o necess rias Vigas separadas quando as dimens es da caixa de corrida evidentemente excederem as especifica es e vigas intermedi rias quando dois ou mais elevadores forem instalados Todas as outras obras associadas constru o do pr dio O painel de recep o de for a e a fia o el trica para a ilumina o mais a fia o el trica da sala el trica at o painel de recep o de for a A coloca o dos condutos e da fia o entre o po o do elevador e o ponto de termina o dos dispositivos instalados fora da caixa de corrida tais com
18. a Por favor consulte nossos agentes locais para detalhes A nui ii ici uim in mug mw in mum mmn ww um I IB oce n 7 q 4 m imi POIN wi t 1 c Ow os Bem vindo a uma nova era em transporte vertical Apresentando o NEXIEZ 4 i D en o e D E 1 elevadores tecnologicamente avan ados que consomem menos energia causam um m nimo impacto sobre o meio ambiente global e servem harmoniosamente a pessoas e pr dios com uma opera o suave e ininterrupta O design refinado produz um ambiente de alta qualidade que tranquiliza os passageiros quanto a sua seguran a e conforto superiores sin nimos dos produtos Mitsubishi Electric Independentemente do uso ou finalidade o NEXIEZ a melhor op o E d a B 3 AT LE a Utilizando a energia com sabedoria Nosso compromisso de longo prazo com o desenvolvimento de elevadores com efici ncia energ tica criou sistemas e fun es que fazem um uso inteligente da energia Marcos das tecnologias de economia de energia no desenvolvimento de elevadores 0 2010 200 1970 1980 1990 Motor de indu o Motor de m permanente e otor de in M quina de tra o Com engrenagem Sem engrenagem Acionamento do motor Controle AC2 Controle ACVV Controle VVVF 2 Microcomputador Consumo de energia C E ms Emiss es de CO kg ano 3 HDs p Observa es 1 Corrente alternada tens
19. amente diferente desta figura Normas aplic veis O NEXIEZ MRL cumpre com a EN81 1 Para detalhes da conformidade com outros regulamentos nacionais por favor consulte os nossos agentes locais 20 21 Especifica es b sicas Dimens es horizontais lt porta 2 entradas gt lt Posi o do contrapeso lateral gt Dimens es m nimas da caixa Dimens es N mero Velocidade Capacidade ode pd da internas m Eu UA C digo de nominal nominal sea Dru do elevador AHxBH elevador pessoas m seg kg JJ mm Velocidade nominal m seg ARABE 10 16 1 75 20 2 5 10 AC 900 Padr o 1965x1860 l 800 Opcional 1865x1860 n e an all 900 Padr o 1109 Aun 1715x1982 l 800 Opcional 1650x1982 AC 900 Padr o 2090x1860 2130x1860 800 Opcional 1925x1860 2010x1860 E x s al 900 Padr o a 1900x1982 2010x1982 1100 Opcional 1965x1982 2075x1982 AC 1100 Padr o 2415x1860 2455X1860 10 900 Opcional 1600x1400 2215x1860 2260x1860 16 AL 1100 2215x1982 2260x1982 P14 14 75 1050 AC 900 Padr o 1965x2560 2030x2560 20 ooon 1100x2100 1865X2560 1840x2560 2 5 2 AL 800 Opcional 1 15x2682 1760x268 AC 1000 2250x2790 2250x2790 dm o AL 1100 Eua 2065x2882 2195x2582 AC 1100 2450x2890 2450x2890 P21 21 1600 AL 1200 Padr o 1400x2400 2215x2982 2345X2982 1300 Opcional 2405x2982 DoD Termos da tabela Os conte dos desta tabela s o aplicados somente s especi
20. as para facilitar a evacua o segura dos passageiros inc ndio e de resgate o O Motor Painel de controle e Painel de controle Interruptor Interruptor a a Para um andar especificado e ii Alarme de inc ndio do pr dio ou sinal de retorno e da sala de supervis o Para um andar especificado L Bombeiro Alimenta o 2 Alimenta o el trica rmal el trica Alimenta o el trica normal de emerg ncia Alimenta o el trica de emerg ncia l Terremoto Retorno de emerg ncia em terremotos EER P EER S Opcional Quando um sensor s smico de onda principal e ou secund ria ativado todos os elevadores param no pavimento mais pr ximo e estacionam com as portas abertas para facilitar a evacuac o segura dos passageiros Motor Painel de controle Interruptor ly Ea S o Alimentac o el trica s de emerg ncia Ao abrir Ao fechar As luzes LED acendem na abertura fechamento das portas A Sensor s smico Sensor de portas com m ltiplos feixes Tipo sinal MBSS Opcional Para o pr ximo andar 13 14 15 Design padr o Cabina Painel de opera o da cabina Teto SOO uii pm AUT M in Para o painel lateral o EN E o e 1 E E Exemplo de design da cabina
21. avimento a pavimento de 10 metros Operac o co onte de eneraia No caso de uma falta de energia elevador es predeterminado s utiliza m uma alimenta o de emera ncia el trica de emerg ncia do pr dio para se movimentarem at um pavimento especificado e abre O O O Autom tica Manual OEP as portas para que os passageiros possam evacuar Quando todos os elevadores tiverem chegado o s elevador es predeterminado s reiniciar ao a opera o normal Quando um interruptor de tecla ou os sensores de inc ndio do pr dio forem ativados todas as chamadas ser o canceladas e todos os elevadores retornam imediatamente a um pavimento O O especificado e abrem as portas para facilitar a evacua o segura dos passageiros Operac o de emera ncia de Durante um inc ndio quando a chave de opera o em inc ndio for ativada as chamadas de um hombeira elevador especificado e todas as chamadas do hall ser o canceladas e o elevador retorna imediatamente a um andar predeterminado O elevador ent o responde somente s chamadas de elevadores que facilitem as opera es de combate ao inc ndio e de resgate Quando um sensor s smico de onda principal e ou secund ria for ativado todos os elevadores param no pavimento mais pr ximo e estacionam com as portas abertas para facilitar a evacua o segura dos passageiros E As condi es e opera o de cada elevador podem ser monitoradas remotamente e controladas por mei
22. e A empresa tamb m obteve a certifica o ISO 14001 de gest o ambiental 22 As mudan as ecol gicas s o a declara o ambiental do Grupo Mitsubishi Electric e expressa a atitude do grupo sobre a gest o ambiental Atrav s de uma ampla gama de neg cios estamos contribuindo para a realiza o de uma sociedade sustent vel for a greener tomorrow MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION viste nosso wenste em Sede Tokyo Bldg 2 7 3 Marunouchi Chiyoda Ku T quio 100 8310 Jap o UP www mitsubishielectric com elevator Publica o revisada v lida em setembro de 2014 Substitui a publica o C CL1 4 C9394 A de junho de 2014 As especifica es est o sujeitas a modifica es sem aviso pr vio C CL1 4 C9394 B INA 1409 Impresso no Jap o IP 2014 Mitsubishi Electric Corporation
23. ectam passageiros ou objetos durante o fechamento das Ambos o T portas N o podem ser combinadas com o dispositivo MBSS somente portas AC O tempo de abertura das portas minimizado com o uso de raio s de seguran a ou sensores de portas de m ltiplos feixes que detectam passageiros que est o embarcando ou saindo Sensor de portas com m ltiplos feixes M ltiplos feixes de luz infravermelha cobrem a altura das portas de aproximadamente 1800 mm para detectar passageiros ou objetos enquanto as portas fecham n o pode ser combinado com SR ou MBSS 0000 000 00O O 0 0 M ltiplos feixes de luz infravermelha cobrem a altura das portas de aproximadamente 1800 mm para detectar passageiros ou objetos enquanto as portas fecham Al m disso luzes LED na guarni o da porta indicar o a abertura fechamento das portas e a presen a de um obst culo O entre as portas n o pode ser combinado com alguns dos seguintes dispositivos SDE SR ou sensor de porta de m ltiplos feixes O O Sensor de movimento no hall HMS Uma luz infravermelha utilizada para varrer uma rea em 3D pr xima das portas abertas para detectar passageiros ou objetos Observa es 1C 2BC coletivo seletivo de 1 elevador Padr o 2C2BC sistema de controle de grupo de 2 elevadores Opcional 2 AI 22 sistema de controle de grupo de 3 e 4 elevadores Opcional gt Al 2200 C sistema de controle de grupo de
24. ente s chamadas do elevador existente se movimenta para um andar O especificado e estaciona com as portas abertas O elevador ent o responder somente s chamadas do elevador o o0 0 0 0 Servi o no hor rio de almo o Durante a primeira metade do hor rio de almo o as chamadas para um andar com restaurante s o LTS atendidas com prioridade mais alta e durante a outra metade o n mero de elevadores alocados ao andar do restaurante o tempo de aloca o de cada elevador e o tempo de abertura e fechamento das portas s o todos controlados com base em dados previstos Cancelamento de chamada falsa Se o bot o errado do elevador for pressionado o mesmo poder ser cancelado pressionando T AACO EE rapidamente duas vezes o mesmo bot o Opera o de convers o no andar Esta caracter stica eficiente para pr dios com dois andares principais sagu o O andar designado principal TFS como o andar principal em uma opera o de controle de grupo pode ser trocado conforme a necessidade utilizando uma chave manual Fora de servi o remoto RCS Com um interruptor com chave no painel supervis rio etc um elevador poder ser chamado at um piso especificado ap s responder a todas as chamadas de elevadores e ent o ser retirado automaticamente de servi o ll Caracter sticas dos sinais e do display Lanternas intermitentes do hall Uma lanterna no hall que corresponde dire o de servi o do e
25. erac o com fonte de energia de emerg ncia m MELD Opcional Autom tica Manual OEPS Opcional No caso de uma falta de energia um elevador se movimenta No caso de uma falta de energia elevador es predeterminado s automaticamente at o pavimento mais pr ximo utilizando utiliza m uma alimenta o el trica de emerg ncia do pr dio para uma bateria recarreg vel para facilitar a evacua o segura se movimentarem at um pavimento especificado e abre as portas dos passageiros para que os passageiros possam evacuar Quando todos os elevadores tiverem chegado o s elevador es predeterminado s reiniciar ao a opera o normal Motor Painel de controle Bateria controle Para o pr ximo andar i 41 Para um andar especificado Alimenta o el trica de emerg ncia Inc ndio Sensor de movimento no hall HMS Sensor de portas com m ltiplos feixes B Opcional Opcional Operac o de emerg ncia de bombeiros FE Opcional Retorno de emerg ncia em inc ndio FER Opcional Quando a chave de opera o em inc ndio for ativada o Quando um interruptor de tecla ou os sensores de inc ndio elevador retorna imediatamente a um pavimento predeter do pr dio forem ativados todos os elevadores retornam minado O elevador ent o responde somente s chamadas imediatamente a um pavimento especificado e abrem as de elevadores que facilitem as opera es de combate ao port
26. fica es padr o Por favor consulte nossos agentes locais para outras especifica es A capacidade nominal calculada em 75kg por pessoa conforme exigido pela EN81 1 AC Portas com abertura central de 2 pain is AL Portas deslizantes para o lado de 2 pain is As dimens es m nimas da caixa de corrida AH e BH mostradas na tabela s o ap s a impermeabiliza o do po o e n o incluem uma toler ncia perpendicular Esta tabela mostra as especifica es sem a porta de desembarque prova de fogo e dispositivo de seguran a no contrapeso Planta da caixa de corrida lt 1 porta 2 entradas gt Eleva o lt 1 porta 2 entradas gt Largura da caixa de corrida AH Largura da entrada JJ E Largura interna do elev dor AA Nr g fi Altura livre OH 2100 padr o dade interna do elevador BB Pd Altura do teto 2200 padr o Altura da entrada HH Profundi im et Profundidade interna do elevador BH Entrance E am 22 ra mE n o width JJ Mostrado para portas AC Queda lateral do contrapeso Deslocamento TR Altura de andar a andar s 5 po o PD Mostrado para portas AL Queda lateral do contrapeso Profundidade do ft
27. levador pisca para indicar que o FHL elevador chegar em breve Libera o tempor ria para nao Para aumentar a seguran a as chamadas dos elevadores para os andares desejados podem ser SSMO de Eus chamada SIERT registradas colocando um cart o sobre um leitor de cart o Esta fun o desativada automatica i AEREE ro NNE ON mente durante uma opera o de emerg ncia O ele o olje o a oo oloo Servi o de Chamada Secreta Para aumentar a seguran a as chamadas dos elevadores para os andares desejados podem ser CS registradas introduzindo c digos secretos nos bot es do elevador do painel de opera o do elevador Esta fun o desativada automaticamente durante uma opera o de emerg ncia An ncio b sico AAN B Uma voz sint tica e ou campainha alerta os passageiros dentro do elevador que a opera o do elevador foi interrompida temporariamente devido sobrecarga ou por causa similar O Campainha de Elevador AECC chegada do elevador Hall AECH S a a a ao Para aumentar a seguran a o servi o para andares espec ficos pode ser desabilitado utilizando o a E To oo SW oTojt o o OLIVET oTi painel de opera o do elevador Esta fun o desativada automaticamente durante uma opera o NS CB de emerg ncia Campainhas eletr nicas soam para indicar que um elevador chegar em breve As campainhas s o montadas no topo e na parte inferior do elevador ou em cada hall
28. nar no andar com as portas abertas e n o aceitar chamadas at o in cio das opera es independentes o o o0 0 0 Sistema de orienta o por voz Informa es sobre os servi os do elevador tais como o andar atual e dire o do servi o s o fornecidas 1 d aos passageiros dentro de um elevador Servi o de ascensorista AS Opera o exclusiva em que um elevador pode ser operado utilizando os bot es e chaves localizadas AAN G no painel de opera o do elevador permitindo um embarque tranquilo dos passageiros ou carregamento de bagagem Painel auxiliar de opera o do Um painel adicional de controle do elevador pode ser instalado em elevadores de grande capacidade elevador ACS elevadores com tr fego pesado etc Sistema de elevadores com velocidade vari vel de deslocamento VSE Se e aa o a Um sistema que permite a comunica o entre os passageiros dentro de um elevador e os funcion rios do pr dio De acordo com o n mero de passageiros no elevador o elevador se desloca mais rapidamente do que a velocidade nominal Por favor consulte a p gina 11 Tate Ifer fo o d R GD No CEER o Este LCD de 5 7 polegadas para pain is de opera o do elevador mostra a data e hora a posi o do elevador CID S elevador a direc o de deslocamento e as mensagens de status do elevador Conversor regenerador PCNV Para conservar a energia a for a regenerada por uma m quina de tra o
29. o a campainha de emerg ncia dispositivos de intercomunica o monitoramento e seguran a etc e A energia consumida na obra de instala o e opera es de teste Todos os materiais de constru o necess rios para cimentar suportes cavilhas etc Fornecimento de testes e altera es subsequentes conforme a necessidade e remo o eventual de andaimes conforme exigido pelo empreiteiro do elevador e todas as outras prote es da obra conforme necess rio durante o processo Fornecimento de um espa o apropriado com fechadura para armazenagem dos equipamentos e ferramentas do elevador durante a instala o do elevador O sistema de seguran a como o leitor de cart o conectado ao controlador do elevador Mitsubishi Electric quando fornecido pelo propriet rio do pr dio ou empreiteiro geral As responsabilidades pelo trabalho de instala o e constru o devem ser determinadas de acordo com as leis locais Por favor consulte os nossos agentes locais para detalhes Exig ncias para o local do elevador e A temperatura da caixa de corrida do elevador deve ser inferior a 40 C As seguintes condi es s o exigidas para manter o desempenho do elevador a A umidade relativa deve ser inferior a 90 como m dia mensal e abaixo de 95 como m dia di ria b Deve ser prevista preven o contra congelamento e condensa o resultantes de uma queda r pida da temperatura na casa de m quinas e caixa de corrida do elevador
30. o de um painel instalado em uma sala de supervis o no pr dio etc As condi es e opera o de cada elevador podem ser monitoradas e controladas utilizando uma tecnologia baseada na Web que fornece uma interface por meio de computadores pessoais Recursos opcionais especiais tais como prepara o de estat sticas e an lises de tr fego tamb m est o dispon veis ac o de emera elo afaste lojd ilumina o do elevador acender imediatamente quando faltar energia fornecendo um n vel m nimo de ilumina o dentro do elevador Op o de bateria de pilha seca ou bateria de carga lenta o O 0 0 o Qoo o O 0 e ejejesjemeeeoo e ojo 0 0 0 0 0 ll Caracter sticas das opera es das portas Alguma falha dos sensores das portas sem contato verificada automaticamente e se um problema for diagnosticado o tempo de fechamento da porta ser retardado e a velocidade de fechamento ser reduzida para manter o servico do elevador e garantir a seguranca dos S passageiros O 9 A carga da porta em cada andar a qual poder depender do tipo de porta do hall monitorada para ajustar a velocidade da porta tornando assim a velocidade da porta uniforme em todos os S andares Controle autom tico da velocidade das portas DSAC O tempo em que as portas estar o abertas ser automaticamente ajustado dependendo se a parada ser chamada a partir do hall ou do elevador para pe
31. o vari vel 2 Tens o vari vel frequ ncia vari vel 3 e As emiss es de CO2 nesta tabela s o da opera o do elevador e n o incluem emiss es da manufatura transporte e outros processos e Calculado com base no consumo de energia com um coeficiente de 0 6kg kWh e Os valores das emiss es de CO2 nesta tabela variam de acordo com as condi es Reutilizando a energia Conversor regenerador PCNV Opcional Efeitos m ximos da economia de energia 35 Os elevadores normalmente se deslocam utilizando a forca de uma alimenta o el trica opera o energizada contudo Motor quando se deslocam para baixo com uma carga pesada na basada cabina ou para cima com carga leve na cabina operac o controle regeneradora a m quina trac o funciona como um gerador e conversor regenerador de forca Apesar da energia gerada durante a opera o da m quina de tra o ser normalmente dissipada como calor o conversor regenerador transmite a energia de volta ao transformador de distribui o e alimenta a rede el trica do pr dio juntamente com a eletricidade da alimenta o de for a Comparado com o mesmo tipo de elevador sem um conversor regenerador este sistema fornece um efeito de economia de energia de at 35 Redu o das emiss es de CO 1400 kg ano Al m disso o conversor regenerador tem o efeito de reduzir as correntes harm nicas
32. pode ser utilizada por outros sistemas el tricos no pr dio Por favor consulte a p gina 8 jo e e o a a o o o o ajo 0 1 6 0 9 5 5 1 o o o o o o o Indicador LCD no hall HID S Este LCD de 5 7 polegadas para halls dos elevadores mostra a data e hora a posi o do elevador a direc o de deslocamento e as mensagens de status do elevador ll Caracter sticas do controle de grupo Te Tr Ie en ee ese sIeo pro po e e Para economizar energia o n mero de elevadores em servi o automaticamente reduzido at certo N mero de elevador ESO N ponto mas n o de forma a afetar adversamente o tempo de espera dos passageiros e e e ae 02 9 0 os o 25 00 0 050 50 O Display de informa es do Este LCD de 10 4 ou 15 polegadas dos pain is de retorno dianteiros do elevador mostra a data e hora SENET o M GB a posic o do elevador a direc o de deslocamento e as mensagens de status do elevador Sistema de previs o orientado Quando um passageiro introduz um pavimento de destino em um hall o painel operacional do hall indica ao destino DOAS S imediatamente qual elevador atender o pavimento O passageiro n o necessita pressionar um bot o no 2 elevador Al m disso dispersar os passageiros segundo o destino impede o congestionamento nos o elevadores e minimiza o tempo de espera e de deslocamento N o pode ser combinado com alguns dispositivos Por favor consulte os nossos agentes locais
33. rmitir o embarque tranquilo dos passageiros ou o carregamento de bagagem Reabertura com o bot o do hall Portas que estiverem fechando podem ser reabertas pressionando o bot o do hall correspondente ROHB dire o de deslocamento do elevador Se um obst culo impedir o fechamento das portas as mesmas abrir o e fechar o repetidamente at o obst culo ser removido da entrada da porta Uma campainha soar e as portas fechar o lentamente quando tiverem permanecido abertas por mais tempo do que o per odo predeterminado Com o AAN B ou AAN G um som de bipe e uma orienta o com voz ao inv s de uma campainha Dispositivo de avan o das portas com campainha NDG Quando uma carga excessiva da porta tiver sido detectada quando da abertura ou fechamento as portas se invertem imediatamente Um ou dois feixes de luz infravermelha cobrem toda a largura das portas quando do seu fechamento para detectar passageiros ou objetos n o pode ser combinado com o sensor de Deves portas de m ltiplos feixes ou com o dispositivo MBSS Raio de 1 feixe seguran a SR o6 0 0 o0 0 0o O Quando um bot o dentro de um elevador for pressionado as portas permanecer o abertas por mais tempo para permitir o carregamento e descarregamento de bagagem de uma maca etc Guarnic es de Um lado seguran a das portas SDE Guarni es sens veis das portas det
34. s escadas rolantes e sistemas de gerenciamento de pr dios da Mitsubishi Electric est o sempre evoluindo ajudando a alcan ar a nossa meta de ser a marca n em qualidade Para satisfazer nossos clientes sob todos os aspectos relativos ao conforto efici ncia e seguran a enquanto tornamos real uma sociedade sustent vel a qualidade deve ser do mais alto n vel em todos os produtos e atividades de neg cios enquanto a prioridade respeitar o meio ambiente Ao longo do tempo a Mitsubishi Electric promete utilizar coletivamente a for a de suas avan adas tecnologias ambientais para oferecer aos seus clientes produtos seguros e confi veis e ao mesmo tempo contribuir para a sociedade Lutamos para sermos verdes F i em todas as nossas atividades LO j de neg cios L d Moderniza o F brica ecol gica Adotamos todas as a es para reduzir o Tecnologias Verdes para Elevadores do ciclo de vida dos nossos elevadores e amp Escadas Rolantes escadas rolantes E Es Instala o Log stica Manuten o impacto ambiental durante cada processo Indice Introdu o 5 6 Ecologia 7 8 Efici ncia 9 11 Economia de espa o 12 Informa es importantes sobre o planejamento de elevadores 22 Aplica o 5e i NEXIEZ MRL 450 550 630 825 1050 1275 1350 1600 kg Observa o A faixa aplic vel da capacidade nominal pode diferir dependendo da f brica de manufatur
35. s complexas durante todo o dia Exemplo de disposi o do hall Todos os pavimentos Por favor consulte os nossos agentes locais com rela o ao DOAS S todos os pavimentos Os pain is de opera o DOAS S do hall podem ser instalados somente em determinados andares Por favor consulte o folheto 2 Al 2200C para detalhes 10 Efici ncia Economia de espa o Sistema de elevadores com velocidade vari vel de deslocamento VSE Opcional Com o primeiro sistema da ind stria de elevadores com velocidade vari vel de deslocamento da Mitsubishi Electric um elevador pode se deslocar mais rapidamente do que a sua velocidade nominal de acordo com o n mero de passageiros reduzindo o tempo de espera e viagem Redu o no tempo de espera Redu o do tempo de deslocamento Velocidade nominal 1 0m seg Velocidade nominal 1 0m seg Reduc o Reduc o do notempo tempo de VSE 1 0 1 25 1 5 1 6m seg Pini VSE 1 6m seg Seo camEno i 1 25m seg 1 5m seg 1 6m seg De acordo com a simula o da Mitsubishi Electric o tempo de espera pode O tempo de deslocamento pode ser reduzido em aproximadamente 32 ser reduzido em aproximadamente 15 quando o VSE for aplicado quando o elevador se deslocar do andar inferior at o superior diretamente sob o modo r pido em VSE Condi es Deslocamento 36 m altura do andar 4 0m 10 andares Carga do elevador 50
36. s se a altura do piso for inferior altura da entrada HH 700mm e o elevador for de 1 porta e 2 entradas Esta tabela mostra as especifica es sem o dispositivo de seguran a no contrapeso Observa o 1 V o m nimo livre OH pode variar dependendo das condi es Planta da caixa de corrida lt 1 porta 1 entrada gt Largura da caixa de corrida AH AH Eleva a O lt 1 porta 1 entrada gt 7 Z Largura 7 interna da R cabjria AA o ca cea do elevador BH Altura livre OH interna d EE Altura do teto cabin N N Ed 4 Profundidade interna V Profundida Mostrado para portas AC Queda lateral do contrapeso Capacidade 630kg 1050kg Mostrado para portas AC Queda traseira do contrapeso Capacidade 1275kg 1600kg Deslocamento TR Altura de andar a andar e Profundidade o po o PD Mostrado para portas AL Queda lateral do contrapeso Capacidade 450kg 1050kg Mostrado para portas AL Queda lateral do contrapeso Capacidade 1275kg 1600kg Observa o A se o da caixa de corrida para a queda lateral Observa o O layout posi o da m quina de tra o etc difere dependendo da capacidade do contrapeso ligeir
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