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- Casa Carrier

1. Fase 1 da Corrente da Linha 0 99999 1 51 Fase 2 da Corrente da Linha 5 0 99999 LNAMPS2H Fase 3 da Corrente da Linha T 0 99999 LNAMPS3H Fase 1 Corrente da Carga U 0 99999 LDAMPS1H Fase 2 Corrente da Carga V 0 99999 LDAMPS2H Fase 3 Corrente da Carga W 0 99999 LDAMPS3H Fase 1 da Tens o da Linha RS 0 99999 LNVOLT1H Fase 2 da Tens o da Linha ST 0 99999 LNVOLT2H Fase 3 da Tens o da Linha TR 0 99999 LNVOLT3H Corrente Falha Aterramento 0 999 GF AMPSH Freq ncia da Linha 0 99 LINEFRQH Fator Alimenta o Linha 0 2 0 LINE PFH Desequil brio da Corrente da Linha 0 100 LN IMBIH Desequil brio da Tens o da Linha 0 100 LN IMBVH Fator Pot ncia do Motor 0 2 0 MOTORPFH Desequil brio da Corrente do Motor 0 100 MT IMBIH Sobrecarga do Motor 0 100 MOTOROVH Corrente Ativa da Linha 0 99999 AMPSACTH Corrente Reativa da Linha 0 99999 AMPS REH Tens o Ativa da Linha 0 99999 VOLTACTH Tens o Reativa da Linha 0 99999 VOLT REH Tens o Barramento DC 0 99999 BUSVOLTH Refer ncia de Tens o Barramento DC 0 99999 BUS REFH Corrente de Fluxo 0 99999 FLUXAMPH Corrente de Torque 0 99999 TORQAMPH Temperatura Inversor 0 300 INVTEMPH Temperatura Retificador 0 300 RECTEMPH Temp Inv lucro VFD 0 300 VFDENCLH Temp da Placa de Arrefecimento VFD 0 300 CP TEMPH Rota o real VFD 0 100 VFD ACTH RPM Motor Comp 0 300000 CPR RPMH Freq ncia Motor Comp 0 10000 VFDFREQH Estado Falha Chiller Res
2. CONTROLS OIL PUMP AND HEATER DATA CONTROLS OIL PUMP AND HEATER CIRCUIT LISV MAX FUSE SIZE 15 MIN CIRCUIT AMPACITY 15 OIL PUMP 1157 48 OIL SUMP HEATER 115V 4 354 5008 OIL VAPORIZER HTR CIRCUIT 115 FUSE SIZE 15 MIN CIRCUIT AMPACITY 15 OIL VAPORIZER LISV 13 044 15004 CARRIER CHARLOTTE 9701 OLD STATESVILLE ROAD CHARLOTTE NORTH CAROLINA 28269 PRODUCTION YEAR 20XX 23XR05003001 REV 4 0 TT TO TT ET TT TS E Fig 37 Placa de identifica o de dados el tricos da m quina ADVERT NCIA N o aplique energia a menos que um t cnico qualificado da Carrier esteja presente Choque el trico pode causar ferimentos graves e morte 11 Conecte uma fonte de alimenta o el trica central de controle V para o ICVC e acesse a tela MENU gt SERVICE gt VFD CONFIG DATA gt VFD CONF Veja se os par metros informados em VFD CONF est o de acordo com as informa es contidas na placa de identifica o da m quina e requisi o de vendas Certifique se de que os n meros de s rie do resfriador placa de identifica o da m quina e requisi o de vendas est o consistentes Diagn stico de falhas de aterramento Use este procedimento somente se forem declaradas falhas de aterramento A CUIDADO Desconecte os cabos do motor da central de controle antes de realizar qualquer tes
3. Sim N o Instru es operacionais Hrs PARTIDA A SER REALIZADA DE ACORDO COM AS INSTRU ES DE PARTIDA DA M QUINA DADOS NECESS RIOS PARAA OBRA 1 Instru es para a instala o da m quina Sim N o 2 Diagramas da tubula o fia o e montagem da m quina Sim N o 3 Detalhes do equipamento de partida e diagramas el tricos Sim N o 4 Dados aplic veis ao projeto Sim N o 5 Diagramas e instru es para controles especiais Sim N o PRESS O INICIAL DA M QUINA A m quina estava estanqueada Se n o os vazamentos foram consertados A m quina foi desidratada depois do reparos VERIFIQUE N VEL DE A ADICIONA LEO Sim N o OLEO E ANOTE 1 2 Visor de n vel do reservat rio de leo Quantidade 1 4 3 4 1 2 Visor carca a do filtro tela 1 4 ANOTE A QUEDA DE PRESS O Cooler Condensador CARGA DE REFRIGERANTE Carga inicial Carga final depois balanceamento CL 1 Direitos Autorais 2008 Carrier Corporation O fabricante reserva se o direito de descontinar ou alterar a qualquer tempo as especifica es ou projetos sem aviso pr vio ou obriga es legais IOM 23XRV B 07 08 Impresso no Brasil P g 131 c COMFORT 7 NETWORK INSPE O DA FIA O E REGISTRO DOS DADOS EL TRICOS Verifique se h uma folga
4. SNNOID4O VISI NO3 OVV2INDHOO 1 02078 TENIVA OYSVIA 08 VLON YIN TWNIS Sva TIOLNOO 0018329 50040 3 wenva soqya 25284 VIMOS vat SIVNOIdO 30 VLSM 2 Wal 14041140 1 1 VLON V 3N TR ONSE MO SESS OLOW 4481 414544 MOSN3S est VLON VISA ANHOS OLN3HID3NHO Hid HOSNIS VLON 40H09 ONSOLSH VULX3 uoSNas 88 VLON WPIA 4 1 4 21 140010 5 4 4 m 28 VLON VC3A 3INVH3OREERH f i OLN3IAVZVA Li s lac b 77117777 F 313535 MOQVIOUINOO YOVALNI L IH VLON YCIA 0 i f z 13524 VNBLINS 1 Era 3I081N02 TaNIVd 111 IOM 23XRV B 07 08 D14874 VAVUNDIANOS Itid 3 210W OQ 34805 V OTIO Inna OTIO Inna NAXEZ OP eurenbs3 614 ddA WY LV I 1 I 1 I r W se I O SINOLVINOD INIA 380QIQ3W TYNODdO mos vuv Jid 56 9 Odqv123NOD TEES OD Apte
5. N mero do cido m ximo 0 15 mg KOH grama Temperatura solu o cr tica com HFC 134a m xima Asa asa E E AGINDO tel bee RAS AEE SAS as T 8 F 22 C CUIDADO O leo do compressor higrosc pico Os recipientes devem permanecer devidamente vedados em um ambiente seco e limpo para evitar a absor o de umidade do ar Este leo c d de pe a PP23BZ110001 6x1 gal cans e PP23BZ110005 1x5 gal can pode ser comprado junto ao seu representante Carrier Aquecedor de leo Inspecione o aquecedor de leo quanto ao ac mulo de carbono no elemento de aquecimento se n o for poss vel manter uma temperatura adequada no reservat rio de leo quando o resfriador desligado Pode ser necess rio instalar temporariamente uma tampa no terminal do elemento do aquecedor para oferecer uma alavancagem maior ao rosquear o aquecedor de leo no reservat rio de leo Os elementos do aquecedor do reservat rio de leo devem ficar posicionados na vertical para permitir a distribui o adequada do calor Veja a Fig 43 e 44 O elemento do aquecedor deve ser instalado com a palavra TOP na conex o roscada virada para cima Filtro secador de refrigerante Um filtro secador refrigerante localizado na linha de evapora o do motor deve ser trocado uma vez por ano ou com mais frequ ncia se as condi es do filtro indicarem a necessidade de uma frequ ncia mai
6. CONFIGURATION SERVICE IGVGGONFIGURATION smwg SERVICE Ive CONFIGURATION SERVICE IGVGGONFIGURATION SERVICE ICVCCONFGURATON SERVICE SERVICE IGVGGONFIGURATION sEmwce CONFIGURATION smmus o sus mem h f ws smus l _ IOM 23XRV B 07 08 70 1 Mh ojo 11 41 010 2 TION ONS O z HEAT_EX O O O 70170170 ida o x x x x OPT ON ONS TIONS ONS VFD_STAT X x x x x x x x x x x x x 123 AP NDICE A Cont NDICE DE PAR METROS ICVC PAR METRO E TABELA NOME DE TELA CONFIGUR VEL Sa da de gua gelada Sa da de gua gelada l C Sa da de gua gelada STATUS _________ ___ __ ___ Saida de gua gelada Saida de gua cond ESTES j Saida de gua cond Saida do gua cond E C BEPAUTSOREEN UD ICVCCONFGURATON Corrente alva da nha SAS Corrente inha ativa na lima Tens o ativa da nha POE Tens o inha lima falta Desequil brio da corrente de linha SERVICE x T
7. 5 80 Vis o geral esee 80 Verificando as mensagens do display 81 Verificando os sensores de temperatura 81 VERIFICA O DA RESIST NCIA QUEDA DE TENS O VERIFICANDO A PRECIS O DO SENSOR SENSORES DUAIS DE TEMPERATURA NDICE cont Verificando os transdutores de press o 81 CALIBRAGEM DO TRANSDUTOR DE PRESS O DO CONDENSADOR COOLER E DO EQUIPAMENTO DE VAZ O DE LIQUIDO LATERAL OPCIONAL TROCA DO TRANSDUTOR Procedimento de verifica o dos algoritmos de ER Teste dos controles M dulos de Controle Observa es sobre a opera o dos m dulos 100 M dulo de Controle da M quina CCM 100 ENTRADAS SA DAS Substituindo m dulos defeituosos 103 INSTALA O Gateway Status LEDS 104 INDICADOR DE STATUS DO ACIONAMENTO INDICADOR DE STATUS MS INDICADOR DE STATUS DA REDE A INDICADOR DE STATUS DA REDE B Dados f sicos 105 APENDICE INDICE DE PAR METROS m 120 INDICE REMISSIVO 129 CHECKLIST DA PRIMEIRA INICIALIZA O O RESFRIADOR HERMETICO 23XRY 131 INTRODU O Antes de ligar a unidade 23XRV pela primeira vez toda pessoa envolvida na inicializa o opera o e manuten o da m quina deve estar tota
8. m Ez Pe J d s 2 m lJ HN 4 m PTE gr TE 22 1 m O o HE O 1 0 e LED DO RETIFICADOR LED DO INVERSOR LUZ DE STATUS DO INVERSOR COR DESCRI O Acionamento pronto mas n o operando e sem falhas presentes Acionamento operando sem falhas presentes O acionamento n o est pronto O inibidor de inicializa o do VFD est ativo Condi o normal quando o resfriador n o estiver operando porque o ICVC Verde emitiu um comando de desligamento Existe uma condi o de alarme Verifique o FAULT CODE c digo de falha VFD na tela STAT Ocorreu uma falha Verifique o VFD FAULT CODE c digo de falha VFD na tela ICVC VFD STAT Ocorreu uma falha n o reset vel Verifique FAULT CODE c digo de falha VFD na tela ICVC VFD STAT Amarelo Vermelho inversor Vermelho O circuito Gate Kill do VFD abriu porque o interruptor de press o alta do compressor abriu LUZ DE STATUS DO RETIFICADOR ESTADO DESCRI O Verd Piscando Retificador pronto mas n o operando e sem falhas presentes Cont nuo Retificador operando sem falhas presentes Piscando O retificador n o est pronto O inibidor de inicializa o do VFD est ativo Esse um estado normal se o inversor n o estiver funcionando e ou os contatos de pr carga estiverem abertos Existe uma condi o de alarme retificador Verifique o VFD FAULT C
9. 40 a 245 Limite da Temp 2 extra 40 a 118 1 0 6 as A ID Z Bis A CORTE NA LINHA PONTILHADA mn CL 8 Direitos Autorais 2008 Carrier Corporation O fabricante reserva se o direito de descontinar ou alterar a qualquer tempo as especifica es ou projetos sem aviso pr vio ou obriga es legais IOM 23XRV B 07 08 Impresso no Brasil P g 138 CORTE NA LINHA PONTILHADA E Carrier COMFORT 7 SEENETWORK FOLHA DE CONFIGURA O TABELA DE SETUP2 DO PIC III DO 23XRV DESCRI O Controle da capacidade Banda incremento proporcional Banda decr scimo proporcional Ganho ECL proporcional Controle VFD Ganho do VFD Velocidade m nima VFD Velocidade m xima VFD Modo do aquecedor vaporizador 0 Normal 1 Servi o CL 9 Direitos Autorais 2008 Carrier Corporation O fabricante reserva se o direito de descontinar ou alterar a qualquer tempo as especifica es ou projetos sem aviso pr vio ou obriga es legais IOM 23XRV B 07 08 Impresso no Brasil P g 139 c COMFORT 7 NETWORK FOLHA DE CONFIGURA O DA TABELA DE LEADLAG DO PIC III DA 23XRV DESCRI O FAIXA UNIDADES PADR O VALOR Controle L der Escrava LEAD LAG E a PE DESATIVA 0 LEAD 1 0a 3 LAG 2 STANDBY 3 SS Endere o do STANDBY CL 10 Direitos Autorais 2008 Carrier Corporation O fabricante reserva se
10. MENSAGEM SECUND RIA CAUSA E SOLU O DO PROBLEMA OCCUPIED MODE M quina est ligando Programa o est ocupada OCCUPIED YES A op o de contatos remotos est ENABLED habilitada A entrada de contatos remotos no bloco de terminais TB1 terminais 23 e 24 est o echados START COMMAND IN EFFECT M quina est ligando START STOP na MAINSTAT da m quina foi for ada manualmente a partir M quina est partindo depois de falta de energia Programa o hor ria est ocupada SCCUFIEDMODE OCCUPIED YES O resfriador est ligando ap s falha de alimenta o A op o de contatos remotos est ENABLED habilitada A entrada de contatos remotos no bloco de terminais TB1 terminais 23 e 24 est o echados START COMMAND IN EFFECT M quina est ligando depois da falha de energia START STOP na MAINSTAT da m quina foi for ada manualmente a partir MENSAGEM SECUND RIA CAUSA E SOLU O DO PROBLEMA Reset autom tico da gua gelada ativo baseado na entrada externa ENABLE RESET TYPE 1 Reset de temperatura diferente de zero baseado um sinal de 4 20mA J5 3 e J5 4 da CCM est sendo adicionado ao SETPOINT para determinar o CONTROL POINT Veja a tela TEMP CTL Reset autom tico da gua gelada ativo baseado na entrada externa ENABLE RESET TYPE 2 Reset de temperatura diferente de zero baseado em um sinal remoto do sensor no J4 13 e J4 14 da CCM est sendo adicionado ao SETPOINT para determinar o CONTRO
11. 0889920 dum oessem du cessa 28840 dus 4 8190 19AN lopepes 1ewen ey awenn 34OSS333dNOO HOQVHINJONOO 27003 JL 19444 VNINOVIA VA 31435 YNINOYN OT3QON e IOM 23XRV B 07 08 70 PROCEDIMENTOS PARA TRANSFER NCIA E RECOLHIMENTO DE REFRIGERANTE Prepara o O 23XRV pode vir equipado com um sistema opcional de armazenagem ou de recolhimento ou com um compressor de recolhimento O refrigerante pode ser bombeado para servi o do vaso do compressor ou para o vaso do condensador utilizando se o sistema opcional de recolhimento Se for fornecido um tanque de armazenagem o refrigerante pode ser isolado no tanque externo Os procedimentos a seguir s o utilizados para descrever como transferir refrigerante de um vaso para outro e realizar a evacua o da m quina ADVERT NCIA Sempre acione as bombas de gua do evaporador e do condensador e sempre carregue ou transfira refrigerante na forma de g s quando a press o da unidade for menor que 35 psig 241 kPa Abaixo dessas press es o refrigerante l quido gaseifica se resultando em temperaturas extremamente baixas nos tubos do condensador evaporador e causando possivelmente o congelamento ADVERT NCIA Durante a transfer ncia de refrigerante para e do tanque opcional de armazenagem monitore cuidadosamente
12. 2159 so u uuip 5oid 62 614 V HY V 3131dWOO Svavavdas 4 IND SV 31N3NOS 418138 SO1N3NWVZVA SO SOQOL JA VAI OSVA OVSS3td V SO1N3NWVZVA SO SOQOL ANDAVA 3 3ZITvOO1 OLNIINVZVA VH OSVAO 3nov a OLNINVZYA VH OYN OJINQSSVALIN ODINQULITA Ovavs ov nnos 141930 OLNIINVZVA 31531 V V3 WOO 689 9153 04 OySSadd ODINQHL3 T3 AN 3S HOQVZITIVNIS 3NOIDIQV O1N3INVZVA 3G VLI3dShs 201 9158 8 INO HON3N 5 VA VANLIIT OIN3OSOHLIN WO9 SVNIQOVIA O1N3INVZVA 3G VLIASNS ed 0 91590 3 OSVA ON OySSadd 0 9189 0 V H3ALLS3 OSVA O 3S 31N3INOS YNINOYN V ALvAdIsaIa ONIVA 31531 O v va OSVA OG SINVH3OIHJ3H O OLNIINVZYA YH OYN OLN3IAVZVA aq 31531 v v4 SOLNIINVZVA SO SOQOL SINVH3OIRIJ3H O 343dn033 SOLNINVZVA SO 50001 3ZIT1V9O1 OLNIINVZYA OLNIINVZVA OLNIINVZVYA VH VH VH OVN OLN3IAVZVA 31531 vOv Jed ed LHZ SISd S 9ISd 0 VWIOV 5 v INO 31 31NV339IHJ33 3NOIOIQV O1N3INVZVA VLUIASNS 86 v6 dNIL SSIdd SV 138V OAYYNLYS S31NV339IHJ3H OVSS3Hd Y INO v6 OySSINd dNIL SVAVANLVS S395IaNoo WI VISI OSVA ON OVSSHHd YONAN YLSI OSVA ON OVSSH
13. 71 uya uu nee 71 Opera o opcional de recolhimento 71 M quinas com tanques de armazenagem 72 TRANSFERIR REFRIGERANTE DO TANQUE DE ARMAZENAGEM PARA A M QUINA UNIDADES COM V LVULAS DE ISOLAMENTO DESTILANDO O REFRIGERANTE MANUTEN O 74 Propriedades do refrigerante 74 Adicionando 74 Retirando 74 Ajustando a carga de refrigerante 74 Teste de vazamento de refrigerante 74 Taxa de vazamento g s 74 Teste ap s servi o conserto ou grande vazame it6 U U 74 G S DETECTOR DE REFRIGERANTE PARA PRESSURIZAR COM NITROG NIO SECO Repare o vazamento reteste e aplique o teste a Balanceando a carga de refrigerante MANUTEN O SEMANA ALL LA Verifica o do sistema de lubrifica o MANUTEN O PROGRAMADAA Horas de opera o da m quina entre servi os 75 Inspecionar o painel de controle 75 Verifica o mensal dos controles de seguran a e opera o 75 Trocando o filtro de leo
14. PADRAO Tens o Placa de Identifica o Motor motor nv 480 Rota o 100 Compressor comp 100 70 Tens o Nominal Linha vfd volt 460 Amps Nominal Linha vfd amps 200 Kilowatts Nominal Linha vfd rlkw 100 kW Carga Nominal Motor mot rlkw 100 Amps Carga Nominal Motor mot rla 200 Amps Placa de Identifica o Motor motorni 100 RPM Placa de Identifica o Motor 1500 3030 motorpm 2672 kW Placa de Identifica o Motor 0 999999 motorkw 100 Freq ncia PWM do Motor 0 1 pwm freq 0 0 4 kHz 1 2 kHz Freq ncia Skip 1 0 102 skipfrg1 102 Freq ncia Skip 2 0 102 skipfrq2 102 Freq ncia Skip 3 0 102 skipfrq3 102 Banda de Freq ncia Skip 0 102 skipband 0 Desequil brio Tens o da Linha 1 10 v umbal 10 Tempo Desequil brio Tens o Linha 1 10 time 10 Desequil brio da Corrente da Linha 5 40 b lineim_i 40 Tempo Desequil brio Corrente Linha 1 10 EC lineim_t 10 Desequilibrio Corrente Motor 5 40 motim_i 40 Tempo Desequil brio Corrente Motor 1 10 SEC motim_t 10 Tempo Rampa Aumento 5 60 SEC ramp_inc 30 Tempo Rampa Redu o 5 60 SEC ramp_dec 30 Queda Ciclo Simples 0 1 DSABLE ENABLE cycdrop DSABLE NOTA Aqueles par metros marcados com um asterisco n o devem ser baixados para o VFD mas devem ser usados em outros c lculos e algoritmos no ICVC EXEMPLO 18 TELA OP ES OPTIONS Para acessar esta tela pelo ICVC 1 Pressione MENU 2 Pressione SERVICE 3 Rol
15. 2 4 O motor e os controles do compressor devem ser aterrados utilizando se o terminal de aterramento do equipamento fornecido dentro da unidade VFD FIA O DO CONTROLE 3 0 Os condutores de controle de campo devem ter pelo menos 18 AWG ou mais 3 1 Os contatos do equipamento de parada partida da forma o de gelo os contatos do equipamento de parada partida remota e os contatos do equipamento de seguran a extra equipamentos n o fornecidos pela Carrier devem ter uma capacidade de 24 VAC A corrente m xima de 60 mA e a corrente nominal de 10mA Interruptores com contatos bifurcados com banho de ouro s o recomendados 3 2 Remova o fio de liga o direta jumper entre TB1 19 e TB1 20 antes de conectar equipamentos de seguran a auxiliares entre esses terminais 3 3 Cada sa da de contato integrada pode controlar as cargas VA para a bomba do evaporador bomba do condensador posi o baixa do ventilador da torre posi o alta do ventilador da torre e dispositivos anunciadores de alarmes com capacidade de 5 amps a 115 VAC e at 3 amps a 277 VAC ADVERT NCIA Afia o de controle necess ria para a Carrier ligar os motores das bombas e ventilador da torre e estabelecer vaz o deve ser fornecida para garantir a prote o da m quina Se o controle da bomba prim ria ventilador da torre e vaz o se der por outros meios forne a tamb m meios paralelos para controle pela Carrier A n o observ ncia
16. NEXT PREVIOUS SELECT EXIT B ER e Pressione SELECT selecionar para visualizar pr ximo n vel de tela destacada com a barra do cursor ou para cancelar se permitido o valor do ponto destacado PREVIOUS SELECT Pressione a tecla EXIT sair para retornar tela anterior PREVIOUS SELECT EXIT J LJ LJ LJ Pressione INCREASE aumentar ou DECREASE diminuir para alterar o valor do ponto destacado INCREASE DECREASE QUIT ENTEH PARA LER O STATUS Fig 17 A tabela MAINSTAT exibe o valor atual do status geral da m quina como CONTROL MODE RUN STATUS AUTO CHILLED LIQ RESET e REMOTE RESET SENSOR 1 Na tela menu aperte STATUS para ler a listas tabelas do status STATUS SCHEDULE SETPOINT SERVICE LJ UI LJ 18 23XRV B 07 08 2 Aperte NEXT ou PREVIOUS para destacar a tabela do status desejada A lista de tabelas MAINSTAT Status geral da m quina STARTUP Status requerido para dar a partida da m quina COMPRESS Status dos sensores relacionados ao compressor HEAT EX Status dos sensores relacionados dos trocadores de calor POWER Status da for a do motor VFD STAT Status do acionamento de freq ncia vari vel ICVC PSWD Senha do menu Service para for ar a tela de acesso NEXT PREVIOUS SELECT ENTER L LJ
17. Quando uma alarme detectado a tela do ICVC congela se no instante que o alarme acionado Este congelamento permite ao operador ler as condi es da m quina no instante do alarme Informa es adicionais s o armazenadas na tela VFD HIST As tabelas STATUS exibem informa es atualizadas Depois que os alarmes s o apagados apertando se RESET a tela do ICVC retorna ao normal B 07 08 17 Fig 17 Exemplo de Tela MAINSTAT ITENS DO MENU DO ICVC Para executar uma das opera es descritas abaixo o PIC III t m que estar energizado e seu auto teste ter terminado com sucesso O auto teste feito automaticamente depois que ele ligado Aperte MENUI para ler a lista de estruturas do menu STATUS SCHEDULE ISETPOINT e SERVICE O menu STATUS permite a leitura e calibragem limitadas ou modifica es de sensores e pontos de controle rel s e contatos e placas opcionais menu SCHEDULE permite a leitura e modifica es das programa es hor rias locais e da CCN e programa es hor rias da fabrica o de gelo O menu SETPOINT permite o ajuste dos setpoints tais como os setpoints da gua gelada que entra e da gua gelada que sai O menu SERVICE pode ser usado para ler e modificar as informa es das telas ALARM HISTORY ALERT HISTORY CONTROL TEST CONTROL ALGORITHM STATUS EQUIPMENT CONFIGURATION VFD CONFIG DATA EQUIPMENT SERVICE TIME AND DATE ATTACH TO NE
18. V lvula Hot Gas Bypass 49 Filtro tela de refrigerante VFD 50 V lvula de bombeamento do refrigerante do cooler 51 Placa de identifica o ASME cooler Fig 2 cont Localiza o dos componentes 23XRV IOM 23XRV B 07 08 1 Press o do condensador 2 Press o do evaporador 3 Temperatura de descarga do compressor 4 Press o de descarga do compressor 5 Interruptor de press o alta de descarga do compressor 6 Temperatura do enrolamento do motor do compressor escondido 7 Temperatura do l quido refrigerante do evaporador escondido 8 Temperatura da gua do condensador 9 Fluxo da gua do condensador opcional 10 Interruptor de temperatura do indutor dentro do VFD 11 Temperatura do retificador VFD M dulo de Alimenta o Interna 12 Temperatura da placa de arrefecimento VFD Dentro do VFD 13 Temperatura do inversor VFD M dulo de Alimenta o Interna 14 Sensor de umidade Dentro do VFD 15 Press o do leo deixando o filtro escondido 16 Press o do reservat rio de leo escondido 17 Temperatura do reservat rio de leo escondido 18 Temperatura do vaporizador 19 Temperatura da gua do evaporador 20 Fluxo da gua do evaporador opcional Fig 3 Localiza o dos sensores 23XRV IOM 23XRV B 07 08 9 Cooler Este vaso tamb m conhecido como evaporador mantido a baixa
19. Verifique o VFD FAULT CODE c digo de falha VFD na tela VFD HIST Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16 Veja a tabela 5 Verifique as v lvulas de isolamento do refrigerante VFD 217 gt Sobrecarga do motor Verifique as configura es VFD 218 gt Temp retificador VFD excedeu Verifique a config VFD e refrigera o verifique o ventilador de arrefecimento na base do m dulo de alimenta o VFD Configure RECTIFIER TEMP OVERRIDE for amento temp retificador na tela SETUP1 Verifique o VFD FAULT CODE c digo de falha VFD na tela VFD HIST Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16 Veja a tabela 5 219 gt Temp inversor VFD excedeu Verifique as v lvulas de isolamento do refrigerante VFD Verifique a config VFD e refrigera o verifique o ventilador de arrefecimento na base do m dulo de alimenta o VFD Configure INVERTER TEMP OVERRIDE forcamento temp inversor na tela SETUP1 220 gt Desarme falha de aterramento Verifique GROUND FAULT CURRENT corrente falha aterramento e VFD FAULT verifique os sensores de corrente e do c digo falha VFD na tela VFD HIST motor Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16 Veja a tabela 5 Verifique se o sensor de press o de descarga est fora dos par metros na tela CONTROL TEST Veja a tabela 5 Verifique a resist ncia entre o J3 7 e J3 8 da CCM Verifique o LINE FREQUENCY frequ ncia de linha e VFD FAULT CODE c digo de falha VFD na tela VFD HIST Veja V
20. 08541089 1 28 HOQVINASIA S3 1041N02 31081 02 O00000 0000 9 NOCVISASIS 2 u00VlH4S33 31031N02 30 31031N02 30 SIVNINHIL 3d 02078 SIVNIWSIL 02078 04 ON OQV LO3NOO XIS V 2 091002 VIGIA KITI VIGIA 5 dW3l VISIA VISIA uo pio NES MOQVISJS3H 28 53 ov5vTman 1 1 DF 1 1 CT 1 VOVHIN3 H 222021009 44 52 m s 3 2351009 3 2 dj 4 05 I VONS VOVHIN3 k HH R E ouiNo2 30 7 EA q T I T JI0YLNO9 30 310802 28 VLON 28 VLON m 9z 28 00 023830N3 vv 2 8 18 BOQVINISTS Od 0 3N30NJ BONO ovSvznviovicosa VHTVA SEUL 2 MOS ovbvznviov
21. 310381N02 T3NINd Ogn1 SOU LIINVIA OL V SONAN 013d OLNOd 3G S3HOSN3S SO ITVISNI OQvLHIgvH VAVA WNWOO HOSNAS OG OY dO V IANDIANOO vav139 VANIVHIdNIL S3HOSN3S SOAVIVISNI NIHOA 3S 45 994 VANOS YNN VGIO3N340H VIINVAVA OVZVA SVO SHINOOD SOG OVZVA V 3S SOIHYSS3OHN OVS OLNOd S3HOSN3S 2 3qvqIW331X3 vin SVN3dV OLNINVESILV L 78 VLON OWININ 0871 SOHL3AVIG 0 ILNI oy5v ent l ERR 15 PEE o TP 41 2 1 0 3 8 1 ul 78 VLON 04492 009123 02 38 ESCOONANZS BAIANO 091000 VOIS 4441 WNWOJ 0104 SIHOSNIS 28 V10N Vran 28 VLON Woo VIVI 3415 77 28 VLON 00 144548 23XRV B 07 08 118 Be7 pes7 oe5erJ 1105 46 6 4 VAVA HOSNIS Oq v IANDIANOO vav139 vnoy VANIVAIdINIL 3d SIHOSNIS SOQVAVISNI NIHOS IS 3li3S INI OYZVA S30 voriav OV VENDINOO WOO SINOQVISASIA SO HVNHILTV VAVA SOIHYSS3O3N OYS SNNWOO S3HOSN3S SO Z NI SVN3dv OLNINVENILV OV ILONA L 4 14 VLON wran 119 15 44548 541081402 31081 02
22. 75 TROCA DE LEO Especifica es do 76 Aquecedor de leo 76 Filtro secador de refrigerante 76 Filtros tela asas saco guess Rein 76 Filtro tela de refrigerante VFD 76 Orif cio da linha de retorno de refrigerante do vaporizador 76 Orif cio de leo do rolamento de entrada do CompressOor nece 77 Inspe o do sistema da b ia do refrigerante 77 Inspe o das v lvulas de al vio e tubula o 79 Manuten o dos rolamentos do compressor 79 Verifica o do rotor do compressor 79 Isolamento do motor eese 79 Inspe o dos tubos do trocador de calor 79 COOLER CONDENSADOR Vazamentos de gua brine 79 Tratamento da gua brine 79 Inspe o da central de controle 79 Recalibragem dos transdutores de press o 80 Manuten o do sistema opcional de recolhimento u enn 80 CARGA DE LEO DO COMPRESSOR OPCIONAL DE RECOLHIMENTO AJUSTES DOS CONTROLES DE SEGURAN A PARA RECOLHIMENTO OPCIONAL Encomendando pe as de reposi o da 80 GUIA DE PROBLEMAS E
23. A standby pode operar como um substituto para a escrava somente se as outras duas m quinas estiverem numa condi o de alarme como mostrado no painel do ICVC Se ambas l der e escrava estiverem numa condi o de alarme a standby sai e passa a operar no modo CCN seguindo sua programa o hor ria e a entrada dos contatos remotos configurados Requisitos para a inicializa o da m quina ESCRAVA Antes que uma m quina escrava possa ser inicializada algumas condi es t m de ser satisfeitas 1 O status da escrava diz que ela est no modo CCN e n o est numa condi o de alarme Se a escrava em vigor estiver em uma condi o de alarme a standby passa a ser a m quina escrava ativa se configurada e dispon vel A rampa de carga da l der tem que estar conclu da O valor do timer da partida da escrava LAG START TIMER esgotou se O LAG START TIMER inicia quando a rampa de carga da m quina l der completada O valor LAG START TIMER est na tela LEAD LAG que acessada a partir da tabela EQUIPAMENT SERVICE do menu SERVICE O valor LIMITE DE DEMANDA ATIVA active demand limit da m quina l der tem que ser maior que 95 da amperagem da carga m xima A temperatura da gua gelada da l der tem que ser maior que a temperatura do PONTO DE CONTROLE control point ver tela MAINSTAT mais 72 da temperatura da ZONA NEUTRA DA AGUA GELADA chilled water deadband ver tela SETUP1 NOTA O sensor de t
24. es excessivas aparece impedindo que a m quina seja ligada novamente O operador tem que pressionar a tecla no ICVC para for ar o contador de inicializa es e ligar a m quina Se a m quina registrar 12 inicializa es num per odo de 12 horas excluindo as inicializa es de reciclo ela somente pode ser religada pressionando se a tecla RESET seguida da tecla LOCAL ou Isso assegura que se o sistema autom tico estiver defeituoso a m quina n o ligar ou desligar repetidamente o ciclo Se a op o de rearme autom tico ap s falta de energia AUTO RESTART OPTION na tela OPTIONS n o for ativada quando ocorrer falta de energia e se o contato remoto estiver fechado o resfriador indicar um alarme por causa da perda de tens o Os contatos para rearme autom tico s o conectados aos terminais 23 e 24 da faixa de terminais de baixa tens o no gabinete central de controle Veja os desenhos certificados para maiores detalhes sobre as capacidades e classifica es dos contatos Os contatos devem ter capacidade de 24 vac Dispositivo de Entradas de Seguran a As entradas discretas normalmente fechadas para dispositivos de seguran a podem ser ligadas aos canais dos limites de prote o no lugar do jumper cabo de ponte instalados na f brica Ligue as m ltiplas entradas em s rie A abertura de qualquer contato resulta em desligamento de seguran a e exibida no ICVC Leia os diagramas para saber as pot
25. 4 SERVI O EL TRICO 1 a Denota centro de gravidade NC Er esr i AMBOS OS LADOS 2 As dimens es em est o em mil metros tapon N 3 Os valores de pesos e centro de E i gravidade referem se a um tanque EH E de armazenagem vazio B H 4 Para informa es adicionais sobre J L a unidade de recolhimento veja os desenhos certificados K 4 5 Atala remov vel do eletroduto fica 3 t FE a F localizado na lateral da caixa de controle 6 Peso do tanque de armazenagem de 28 p s c bicos 2 334 Ib 1 059 kg 7 Peso de tanque de armazenagem de Po 52 p s c bicos 3 414 Ib 1 549 kg O hu CONEX L QUID 1 23 0 9 229 U meme 0 9 7 8 T PICA 249mm N VISTA FRONTAL nu DIMENS ES 1 324i 2 0 7 4516 Pe INGL S ft in 202mm e 15151 1 1 AL VIO MACHO 3 8 DO TANQUE maae bo conex eemioa 088 273 2997 IRDA ES aeo 9452 14 11 14 47 38 3 17 n LADO MAIS DISTANTE 5 po i TAMANHO E 1 ewe t LR 0428 TE dem H 0452 5119 2107 25 4 S SI mm TAMANHO P 3175 2997 1327 730 365 946 1935 1203 1038 1 4553 4381 1429 1029 2191 1302 1137 1 0 10 pups c EE DO TANQUE 254mm VISTA LADO ESQUERDO 1032 89 1451 505 619 1143 1530 737 860 1130 86 2124
26. 9 VHTVA 93 VOvaivd VINIL VAVBOSI OVSVZINVIDINI SNL 9V7 0AV39S3 053830N3 VYEO 804 981 VAVSOS3 3avdivav 4 VLON 118 530 Vua 404 HOSNIS 09940 Olsgrino3 09940 z 9y1 vago 308 25 44011 OY VANII NOI 5 9V1 AVIT 3T031N02 NOQVIMHAS3N 44554 531051309 310381N02 900 44554 31081 02 I3NIVd SIVNINSIL 02018 1 1 VLON YCIA 0 931084 28 MOQVIHJS3H 31081 02 Ta3NIVd SIVNIN331 02018 2 44538 53104 02 31081023 44558 00 053430N3 lt VAO 409 4 VHV 5 VOVavd VAV8OS3 OV VZINVIDINI 7480309 97 0AV83S3 3 9v 30910141 VLON SVLTIAVH 8 Vua 404 WIN02 NOSN3S 0V5d0 0lugl1n03 0v5d0 z 5v1 vago 308 OVSvENSIANOO ONVEISI EIAIM 9V1 0937 3 1081N0 2 HOCVINASIA Be7 pes7 oe5erJ B j SIVNINH31 30 SIVNINH31 30 VNV Id VISIA 18 MOQVISJS3H 28 43558 1 920 63 4 27 ey 801 1819 51 e 29 Te 28 VLON YIN 288 53
27. Manual de Instala o Opera o e Manuten o 23XRV Chiller Parafuso de Alta Efici ncia e Velocidade Vari vel 300 a 550 Tons 1055 1934 kW 60Hz lt gt CONSIDERA ES SOBRE SEGURAN A As unidades resfriadoras de l quido 23XRV s o de manuten o f cil e segura quando operadas dentro de suas especifica es Ao operar este equipamento use bom senso e tome precau es a fim de evitar avarias ao mesmo bem como propriedade bem como les es f sicas Assegure se deter completo dom nio dos procedimentos das medidas de seguran a contidas nas instru es da m quina e das mencionadas neste guia A PERIGO N O ABRA as v lvulas de al vio de refrigerante dentro de uma rea fechada A abertura da v lvula de al vio ou do disco de ruptura deve ser feita em espa o aberto e ventilado seguindo a mais recente edi o da ANSI ASHRAE 15 O ac mulo de refrigerante num ambiente fechado pode causar asfixia EXIJA uma ventila o adequada de acordo com a ANSI ASHRAE 15 especialmente para ambientes fechados e baixos Ainala o de grandes concentra es de vapor perigosa e pode provocar altera es card acas inconsci ncia ou morte Seu uso incorreto pode ser fatal O vapor mais pesado que o ar e reduz a quantidade de oxig nio dispon vel para respira o O produto causa irrita o nos olhos e pele Produtos em decomposi o s o perigosos N O UTILIZE OXIG NIO nas linhas de purga e
28. Para acessar esta tela do ICVC padr o 1 2 3 Aperte MENU Aperte STATUS IMAINSTAT Aperte SELECT DESCRI O Modo de Controle Status do Funcionamento Timer Inibidor de Partida Ocupado Alerta Alarme do Sistema Liga Desliga a M quina Contato Partida Remota Reset da Temperatura Ponto de Controle Temperatura da Agua Gelada Limite da Demanda Ativa Corrente M dia de Linha fica destacada Pot ncia Percentual KW Motor Entrada Auto de Limite Demanda Reset Auto da Agua Gelada Sensor de Reset Remoto HTotal de Partidas do Compressor Partida nas 12 Horas Tempo Funcionamento Compressor Tempo de Funcionamento entre servi os Contato de Fabrica o Gelo Sensor de vazamento de refrigerante PPM Parada de emerg ncia NOTAS STATUS UNIDADES NOTE 2 NOTE 3 0 15 0 1 0 2 0 1 0 1 30 30 10 65 40 245 40 100 0 0 9999 0 0 9999 4 20 4 20 40 245 0 99999 0 8 0 500000 0 0 32767 0 0 1 0 0 9999 0 0 1 NOTE 2 NOTE 3 min NO YES NOTE 4 STOP START OPEN CLOSE AF A C F F OPEN CLOSE mA ENABLE EMSTOP Aqueles mostrados com suportam opera es de escrita para todos os dispositivos CCN e LEI Aqueles com dever o suportar opera es de escrita de um tempo para ICVC somente apenas quando o valor for inicialmente zero Aqueles mostrados com dever o suportar opera es de escrita pa
29. VALOR ultrapassou o limite LIMITE Veri c d 206 gt C digo de falha VFD VALOR Verifique a lista de c digos de falha VFD Veri 207 gt Desarme press o alta cond VALOR ultrapassou o ponto de desarme do interruptor Veri 5 Veri 208 gt VALOR Amps do motor do Veri compressor ultrapassou o limite de LIMITE Veri 209 gt Desequil brio da corrente de linha Veja o hist rico de falhas VFD Veri para valores Veri Veri VFD Veja Veri tabel Veri VFD Veja 210 gt Queda de tens o de linha de ciclo simples 211 gt VALOR m ximo da tens o de linha m dia VFD 212 gt VALOR m nimo da tens o de Veja linha m dia 213 gt Alimenta o conectada modulo VFD VFD reseta quando em funcionamento Veja 214 gt Perda de alimenta o do controle quando em funcionamento na tela VFD_CONF Veja a ique o disjuntor principal quanto a desarme ique o VFD FAULT CODE c digo de falha VFD na tela VFD_HIST Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16 ique a configura o MOTOR RATED LOAD AMPS amps carga nominal motor abela 5 ique se o starter est funcionando adequadamente Reduza a press o do condensador se poss vel ique o VFD FAULT CODE c digo de falha VFD na tela VFD_HIST Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16 Verifique a configura o MOTOR RATED LOAD AMPS amps carga nominal motor na tela VFD_CONF Veja a abela 5 ique o VF
30. bolsa de gua quente mais tempo para passar atrav s dos resfriadores antes que a m quina escrava inicie O ponto de controle do resfriador pode ser configurado tanto para temperatures da gua de entrada quanto da gua de sa da Os controles do PIC monitoram a taxa de redu o da temperatura da gua gelada e mostram os resultados como CHILL LIQ PULLDOWN MIN na tela HEAT EX Amostras de temperatura de gua s o coletadas uma vez a cada 10 segundos e comparadas com a amostra anterior Um valor positive de CHILL LIQ PULLDOWN MIN indica que a temperature da gua gelada est diminuendo entre as amostras sucessivas Se a taxa CHILL LIQ PULLDOWN MIN estiver em no m nimo 0 5 F por minuto ent o o PULLDOWN par metro SATISFEITO na tela LL MAINT mostra YES caso contr rio o PULLDOWN par metro SATISFEITO mostra Se o resfriador l der for incapaz de atingir o ponto de controle o resfriador escravo n o ir iniciar a menos que o resfriador l der seja incapaz de manter a taxa de CHILL LIQ PULLDOWN MIN em 0 5 F por minuto por um per odo de tempo igual ao n mero de minutos informados no par metro PULLDOWN TIMER O PULLDOWN TIME na tela LL MAINT mostra o atraso restante antes que o resfriador escravo possa iniciar com base no timer de redu o O par metro PULLDOWN TIME come ar a contra a partir do valor informado em PULLDOWN TIMER quando a rampa de carga estiver completa e o PULLDOWN SATISIFEITO NO A c
31. limite demanda e rampa kW Rampa Amps kW CONECTAR AO DISPOSITIVO DE REDE Eme ss Resete li auto resriador sms MAT Entrada limite demanda auto status O Op o rearme auto X Corrente Inha m dia STATUS Tens o linha m dia o o Corrente carga m dia status Limite demanda base seTPON SErON X Taxa Baud IGVGCONEIGURATION X Op o comunica o Config ocupa o CCN X Temp sat evap calo smus MEX Temp evap calc Cap Delta controle de capacidade Controle de capacidade Controle de capacidade CON Modo CCN staus EEE E X Config ocupa o CCN CONFIGURA O EQUIPAMENTO Programa o sceo o cos X Programa o X Pulldown min liq gelado PME Zona neutra gua gelada X Delta P gua gelada status het X Delta P gua gelada Delta P gua gelada Delta T gua gelada O MEX Vaz o gua gelada ana gelada SANS smo Bomba gua gelada Bomba gua gelada STATUS Smau X Temp gua gelada umn Gelado m dio x Temp gua gelada SERVICE Estado falha resfriador na ltima falha Inicializa o desligamento resfriador STATUS MAINSTAT X Resete temperatura tipo 3 Resete temperatura tipo 3 Valor rese
32. o alvo VFD Sa da Velocidade VFD Rel Bomba de Oleo _ Delta P da Bomba de Oleo Temp do Reserv de Oleo Temperatura Vaporizador Rel do Aquecedor de Oleo Aquecedor Vaporizador Temp Enrolam Motor Comp Temp Descarga Comp Superaquecimento Descarga Contador Protec o da Surge Disposi Seg Temperatura Extra 1 F C Disposi Seg Temperatura Extra 2 F C NOTA Todas as vari veis com nomes de ponto em MAI SCULA est o dispon veis para opera o de leitura na CCN As exibidas com suportam somente opera es de escrita no ICVC EXEMPLO 5 TELA DO TROCADOR DE CALOR HEAT EX Para acessar esta tela pelo ICVC 1 Pressione MENU 2 Pressione STATUS 3 Role para baixo para selecionar HEAT EX 4 Pressione SELECT DESCRI O STATUS UNIDADES Delta P de Agua Gelada 6 7 420 PSI kPa Entrada de Agua Gelada 40 245 F C Sa da de Agua Gelada 40 245 Delta T de Agua Gelada 40 245 Min Redu o de Agua Gelada 20 20 Temperatura Refrigerante Evaporador 40 245 Press o do Evaporador 6 7 420 Evap Refrig Liquid Temp 40 245 Aproxima o do Evaporador 0 99 Delta P da Agua do Condensador 6 7 420 Entrada da Agua do Condensador 40 245 Sa da da Agua do Condensador 40 245 Temp Refrigerante do Condensador 40 245 Press o do Condensador 6 7 420 Aproxima o do Condensador 0 99 Temp Vaporizador 40 245 Delta T Recup 500 50
33. o e reservat rio conex o de descarga e do peso da tubula o de distribui o 3 Para tubos especiais consulte o Programa de Sele o do Computador do 23 4 Todos os pesos para o desenho padr o NIH bico na cabe a de 2 passos com ranhuras Victaulic Tabela 23 Pesos do compressor do 23XRV INGL S TAMANHO Tampa Peso do Tampa DO _ t rmica do compressor t rmica do MOTOR Ib motor kg motor Ib kg P Q R s T UV 21 O peso total do compressor a soma dos componentes do compressor coluna do peso do compressor estator e pesos da tampa final O n mero do tamanho do compressor o primeiro d gito do c digo do motor Veja a Fig 1 Tabela 24 Pesos dos componentes do 23XRV TROCADOR DE TROCADOR DE TROCADOR DE CALOR ESTRUTURA 3 CALOR ESTRUTURA 4 CALOR ESTRUTURA 5 COMPONENTE V lvulas de isolamento Conex o de suc o 105 Conjunto do tubo de descarga 339 Central de controle 749 Vaporizador e reservat rio de leo 318 Economizador 106 23XRV 07 08 Tabela 25A Pesos da tampa da caixa de gua waterbox do 23XRV x COOLER DESCRICAO DA CAIXA DE AGUA WATERBOX Bicos Flangea Bicos Flangea Bicos Victaulic dos Victaulic dos Victaulic NIH 1 passo Tampa 150 PSIG NIH 2 passos Tampa 150 PSIG NIH 3 passos Tampa 150 PSIG NIH Extremidade lisa 150 PSIG MWB Tampa final 150 PSIG NIH 1 passo Tampa 300 PSIG NIH 2 passos Tampa 300 PSI
34. o medidor de n vel do tanque de armazenagem N o encha o tanque com mais de 90 de sua capacidade para permitir a expans o do g s A sobrecarga de refrigerante pode provocar danos ao tanque ou ferimentos graves CUIDADO N o misture refrigerantes de m quinas que utilizem leos de compressores diferentes Isso pode resultar em danos ao compressor hor rio para abrir Instalar a v lvula na frente fecha a linha de refrigerante e abre a porta do medidor para a press o do compressor 2 Verifique se os parafusos de fixa o do compressor est o afrouxados para permitir a livre movimenta o da mola 3 Abra a v lvula de admiss o do refrigerante no compressor de recolhimento 4 O leo deve estar vis vel no visor de n vel do compressor da unidade de recolhimento em qualquer condi o de opera o e durante o desligamento Se o n vel de leo estiver baixo adicione leo conforme descrito na se o Manuten o do sistema opcional de recolhimento p gina 80 O diagrama el trico do controle da unidade de recolhimento mostrado Fig 41 PARA LER AS PRESS ES DO REFRIGERANTE durante o recolhimento ou teste de vazamento 1 O display do ICVC no painel de controle da m quina serve para determinar as press es na lateral do refrigerante e o v cuo m nimo suave Para garantir par metros e precis o ao medir a evacua o ou desidrata o utilize um vacu metro ou man metro de qualidad
35. 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 PROTECTIVE PROTECTIVE PROTECTIVE LIMIT PROTECTIVE LIMIT PROTECTIVE LIMIT PROTECTIVE LIMIT PROTECTIVE LIMIT PROTECTIVE LIMIT LOSS OF COMMUNICATI ON PROTECTIVE LIMIT PROTECTIVE LIMIT LOW DC BUS LINE VOLTAGE IMBALANCE MOTOR OVERLOAD TRIP VFD RECTIFIER OVERTEMP VFD INVERTER OVERTEMP GROUND FAULT MOTOR ROTATION REVERSED LINE FREQUENCY TRIP WITH VFD GATEWAY MODULE VFD COMMUNICATION S FAULT MOTOR CURRENT IMBALANCE 215 gt Baixa tens o no barramento Verifique o DC BUS VOLTAGE tens o do barramento DC e VFD FAULT CODE DC VALOR ultrapassou o limite c digo de falha VFD na tela VFD HIST LIMITE Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16 Veja a tabela 5 Verifique o LINE VOLTAGE tens o de linha e VFD FAULT CODE c digo de falha 216 gt Desequil brio da tens o de VFD na tela VFD HIST linha Veja o hist rico de falhas VFD Veja VFD FAULT CODES Tabela 16 Veja a tabela 5 para valores Verifique o barramento de distribui o de alimenta o Verifique a configura o LINE VOLTAGE IMBALANCE na tela VFD CONF Verifique o LOAD CURRENT correntes de carga e VFD FAULT CODE c digo de falha na tela VFD HIST Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16 Verifique a configura o MOTOR RATED LOAD AMPS amps carga nominal motor tela VFD CONF Veja a tabela 5
36. 3 Aperte SELECT para ler a tabela de status do ponto desejado PREVIOUS SELECT EXIT G 4 Na tabela status do ponto aperte ou PREVIOUS at que o ponto desejado apare a na tela NEXT PREVIOUS SELECT ENTER L LJ ALERTA DE OPERA O Para For ar um Valor ou Status 1 De qualquer tela de status do ponto aperte ou PREVIOUS para destacar o valor desejado NEXT PREVIOUS SELECT ENTER 2 Aperte SELECT para selecionar o valor destacado Depois PREVIOUS SELECT apa Para Pontos Discretos Aperte YES ou para selecionar o estado desejado ENTER EXIT K Kamm Para Pontos Anal gicos Aperte INCREASE ou DECREASE para selecionar o valor desejado INCREASE DECREASE QUIT ENTER 211 3 Aperte para registrar o novo valor INCREASE DECREASE QUIT ENTER NOTA Quando for ar ou alterar valores m tricos necess rio manter a tecla pressionada por segundos a fim de que possa ler a mudan a do valor especialmente valores em kilopascal Para Eliminar um For amento 1 tabela point status aperte NEXT ou PREVIOUS para destacar o valor desejado NEXT PREVIOUS SELECT ENTER O LJ 2 Aperte SELECT para acessar o valor selecionado PREVIOUS SELECT EXIT 11 3 Aperte RELEASE
37. 45 Orif cio da linha de retorno de refrigerante do vaporizador H um orif cio de dosagem onde a linha de retorno de refrigerante acoplada ao vaporizador Veja a Fig 43 Esse orif cio s pode ser inspecionado cortando a linha de retorno de refrigerante do vaporizador pr xima ao B 07 08 vaporizador Esse orif cio deve ser inspecionado se o fluxo de g s quente do condensador atrav s do vaporizador parecer estar obstru do Orif cio de leo do rolamento de entrada do compressor A linha de leo que leva at o bloco de lubrifica o do compressor conectada ao orif cio de leo do rolamento de entrada O orif cio pressionado contra uma conex o padr o no redutor expansor e protegido por uma tela de 50 X 50 Veja a Fig 46 As linhas de leo e conex es do compressor entre o filtro de leo e o compressor devem ser tapadas durante a desmontagem para evitar contamina o Inspecione o orif cio de leo do rolamento de entrada sempre que a linha de leo entre o filtro de leo e o compressor estiver desconectada Inspe o do sistema da b ia do refrigerante Realize esta inspe o quando o condensador for aberto para manuten o Veja a Fig 47 1 Transfira o refrigerante para o vaso do evaporador ou ATUADOR DE RECUPERACAO DE OLEO VALVULA SCHRADER DO FILTRO DE OLEO ORIF CIO DE RETORNO DE REFRIGERANTE DO VAPORIZADOR FILTRO TELA DO RESERVAT RIO DE OLEO V LVULA DE ISOLAM
38. B 07 08 OCCDEFCS Atela OCCDEFCS cont m as programa es hor rias da CCN e LOCAL que podem ser modificadas aqui ou na tela SCHEDULE como descrito anteriormente HOLIDAYS Na tela HOLIDAYS os dias do ano em que existem feriados podem ser configurados Leia os par grafos sobre feriados na se o Controles para mais detalhes BRODEF A tela BRODEF define o in cio e fim do tempo de economia diurna O padr o dessa caracter stica habilitada Informe as datas para o in cio e fim da economia diuma se necess ria para o seu local Note que para DAY OF WEEK dia da semana 1 representa Monday segunda feira START WEEK semana inicial e STOP WEEK semana final referem se inst ncia do DAY OF WEEK dia da semana selecionado durante o START MONTH m s inicial selecionado e ano Para desabilitar a caracter stica mude os tempos START ADVANCE e STOP BACK para O minutos Na tabela BRODEF o usu rio tamb m pode identificar um resfriador como o comunicador de tempo para a rede CCN com TIME BROADCAST ENABLE Deve haver apenas um dispositivo na rede CCN a ser designado como o comunicador de tempo ALARM ROUTING Fig 38 O roteamento do alarme fica na tabela SERVICE EQUIPMENT CONFIGURATION NET OPT sob o cabe alho Configura o do alarme O roteamento do alarme consiste de um n mero bin rio de 8 bits Somente os bits 1 2 e 4 contados da esquerda s o usados Os bits podem ser configurados por qua
39. BAND banda de redu o proporcional e PROPORTIONAL ECL Entering Chilled Liquid GAIN ganho proporcional na gua gelada de entrada para determinar a rapidez da resposta A banda proporcional a taxa na qual a rota o do compressor alterada proporcionalmente dist ncia da temperatura da gua resfriada brine do PONTO DE CONTROLE O ganho proporcional determina a rapidez com que o VFD reage temperatura desviada do PONTO DE CONTROLE As bandas proporcionais e os ganhos proporcionais podem ser visualizados ou modificados na tela SETUP2 que acessada a partir da tabela EQUIPMENT SERVICE A Banda Proporcional Os controles do PIC Ill podem ser configurados para responder diferentemente a desvios de temperatura acima e abaixo do ponto de controle B 07 08 A resposta dos controles do PIC Ill s temperaturas acima do ponto de controle afetada pela PROPORTIONAL INC BAND banda de aumento proporcional Esse par metro ir reduzir ou acelerar a taxa na qual a rota o do compressor alterada em resposta s temperaturas da gua resfriada brine acima do ponto de controle mais vez a CHILLED LIQUID DEADBAND zona neutra da gua resfriada A PROPORTIONAL INC BAND pode ser ajustada 2 10 o valor padr o default 6 5 Um valor menor de PROPORTIONAL INC BAND ir aumentar a taxa na qual a rota o do compressor aumentada A resposta abaixo do ponto de controle chamada de PROPORTIONAL DEC BAND
40. C acima da temperatura da gua gelada que sai CUIDADO O controle do rel do controle da torre n o substitui um controle de temperatura da gua do condensador Quando usado com um sistema de controle de temperatura da gua o controle do rel do ventilador da torre pode ser usado para ajudar a evitar temperaturas baixas da gua do condensador Auto rearme ap s falta de energia Essa op o pode ser ativada ou desativada e pode ser lida ou modificada na tela OPTIONS que acessada a partir da tabela EQUIPMENT CONFIGURATION Se a op o AUTO RESTART estiver ativada o resfriador ir ligar automaticamente depois de uma falta de energia depois de uma queda de ciclo simples queda subida ou perda de tens o e a for a estiver dentro de 10 do normal Os temporizadores de inibi o inhibit timers de 15 e minutos s o ignorados durante este tipo de inicializa o Quando a for a restaurada ap s a queda de energia o rearme ser habilitado e o controle poder reiniciar o resfriador come ando pela bomba de gua gelada se as condi es inicializa o forem atendidas Se a energia para o m dulo ICVC for desligada para mais de 3 horas ou se o rel gio for ajustado pela primeira vez ligue o compressor com a pot ncia de rampa de carga mais lenta poss vel a fim de minimizar a espuma no leo Resete de temperatura da gua brine H tr s tipos de reajustes resets da gua gelada ou brine e
41. Capuano ud quilo IL FIJI Vava 3NIT OW 1338 Oo x VNODIINODY NNN YXA Da lt avy 1 10 00 OYL VdW E VO Vl N3 1 5 of ovr n a sl onauvaNvIs UN f O WAOS Ovt SH LH DNASLI ORE PH LH ad zHO9 09 11 VOSL UN to 1 P 50104 2 3101 SZAZ Lilo HIONLNOD RN 3IONLNOD OV5VLN3WITV NOOVWIOJSN VAL 9 auna u VIOL UL vei a n Y DDASS own IOM 23XRV B 07 08 112 ITEM DESCRI O UNIDADE MONTADA VFD COM DISJUNTOR SHUNT TRIP CURTO CIRCUITO INTERRUP 65K AMPS UNIDADE MONTADA VFD COM DISJUNTOR SHUNT TRIP CURTO CIRCUITO INTERRUP 100K AMPS INCLUI 1 SA DA CONTATO BOMBA DE GUA GELADA N O SA DA CONTATO BOMBA DE GUA GELADA N A 1 SAIDA CONTATO BOMBA DE AGUA CONDENSADOR N A 1 SAIDA CONTATO 1 BAIXA VENT TORRE N A 1 SAIDA CONTATO 2 BAIXA VENT TORRE N A 1 SAIDA CONTATO ALARME N A 1 SA DA REFERENCIAL PRESS O PRINCIPAL 4 20mA 1 ENTRADA CONTATO SECO SEGURAN A EXTRA N F 1 ENTRADA CONTATO SECO PARTIDA REMOTA N A 1 ENTRADA CONTATO SECO FORMA O DE GELO N A PROTE O SOBRE SUB TENS O TRIF SICA LADO LINHA T PROTE O REVERS O DESEQ PERDA DE FAS
42. Kilowatts Motor Percentual Kilowatt Hora do Motor Kilowatts da Demanda Fase1 da Corrente da Linha R Fase2 da Corrente da Linha S Fase3 da Corrente da Linha T Fase1 da Corrente da Carga U Fase2 da Corrente da Carga V Fase3 da Corrente da Carga W Fase 1 da Tens o da Linha RS Fase 2 da Tens o da Linha ST Fase 3 da Tens o da Linha TR Corrente Falha Aterramento Freq ncia da Linha Sobrecarga do Retificador Sobrecarga do Inversor Sobrecarga do Motor Desequil brio da Corrente da Linha Desequil brio da Corrente do Motor Desequil brio da Tens o da Linha Corrente Ativa da Linha Corrente Reativa da Linha Tens o Ativa da Linha Tens o Reativa da Linha Refer ncia de Tens o Barramento DC Tens o Barramento DC Corrente de Fluxo Corrente de Torque Temperatura Inversor Temperatura Retificador Temperatura Inv lucro VFD Temperatura da Placa de Arrefecimento VFD Entrada Sensor de Umidade Umidade Relativa Fluxo de L quido Arrefecimento VFD Rota o Real VFD RPM Motor Comp Frequ ncia Motor Comp Rota o M xima Comp Rota o M nima Comp EXEMPLO 6 TELA FOR A POWER STATUS UNIDADES __ 0 300 0 0 5 0 0 100 0 100 0 100 0 300000 0 10000 0 101 0 100 IOM 23XRV B 07 08 PONTO LNAMPS P LNAMPS A LNVOLT P LNVOLT A LINE PF LINE KW LINEKW P LDAMPS P LDAMPS A MOTOR PF MOTOR KW MOTORKWP MOTORKWH DEM KW LN AMPS1 LN AMPS2 LN AMPS3 LD AMPS1 LD AMPS2 LD AMPS3
43. N O TENTE RETIRAR as juntas tampas etc quando o resfriador de l quido estiver sob press o ou quando a unidade estiver em funcionamento Assegure se de que a press o esteja a O psig 0 kPa antes de romper qualquer conex o do refrigerante INSPECIONE CUIDADOSAMENTE todas as v lvulas de al vio discos de ruptura e outros dispositivos de seguran a PELO MENOS UMA VEZ POR ANO Se a unidade 23XRV operar num ambiente corrosivo inspecione os dispositivos em intervalos mais curtos N O TENTE REPARAR OU RECONDICIONAR nenhum dispositivo de seguran a quando corros o ou ac mulo de material estranho ferrugem sujeira escama o etc for encontrado dentro do corpo da v lvula ou do mecanismo Substitua o dispositivo N O instale dispositivos de al vio em s rie ou no sentido contr rio TENHA CUIDADO quando estiver trabalhando pr ximo ou na linha de uma mola comprimida A libera o s bita dela pode projet la e agir como um proj til CUIDADO N O PISE nas linhas de refrigerante As linhas rompidas podem dar chicotadas e liberar refrigerante provocando les es f sicas N O SUBA na unidade Utilize a plataforma passarela ou andaime Siga as pr ticas de seguran a ao subir escadas UTILIZE EQUIPAMENTO MEC NICO guindaste grua etc para i ar ou mover tampas de inspe o ou outros componentes pesados Mesmo se os componentes forem leves use equipamento mec nico quando houver risco de deslizamento ou perda
44. O V LVULA DE SERVI O DE RECOLHIMENTO NA UNIDADE DE NO RESFRIADOR RECOLHIMENTO FORNECIDO DE CAMPO FORNECIMENTO E RETORNO DE GUA DO CONDENSADOR DE i RECOLHIMENTO L S vALVULA DE VAPOR DE TANQUE DE ARMAZENAGEM MANTENHA PELO MENOS 2FT 610 mm DE FOLGA EM TORNO DO TANQUE DE ARMAZENAGEM PARA TRABALHOS DE MANUTEN O E OPERA O Fig 31 Esquema da tubula o do sistema de recolhimento opcional com tanque de armazenagem Configurado para empurrar o l quido para o tanque de armazenagem 54 23XRV B 07 08 VALVULA DE ISOLAMENTO VALVULA DE RECOLHIMENTO DA ENTRADA DO COOLER RO DE REFRIGERANTE DO COOLER 7 V LVULA DE USE A V LVULA DE CARGA DO CONDENSADOR 1 7 r L 1 PARA ADICIONAR 9 CARGA uma A D p a V LVULA DE ISOLAMENTO DE BRA ADEIRA DE DESCARGA OPCIONAL ENVIO REMOVA ANTES DA INICIALIZA O V LVULA DE SEGURAN A DE AL VIO DE PRESS O V LVULA DE L QUIDO i DE TANQUE DE ARMAZENAGEM SEPARADOR DE LEC COMPRESSOR DE CONDENSADOR DE V LVULA DE SERVI O O V LVULA DE SERVI O RECOLHIMENTO RECOLHIMENTO NA UNIDADE DE NO RESFRIADOR FORNECIMENTO E RECOLHIMENTO FORNECIDO DE CAMPO RETORNO DE GUA DO CONDENSADOR DE RECOLHIMENTO V LVULA DE VAPOR DE TANQUE DE ARMAZENAGEN E MANTENHA PELO MENOS 2FT 610 mm DE FOLGA EM TORNO DO TANQUE DE ARMAZENAGEM PARA TRABALHOS DE MANUTEN O E OPERA
45. O melhor local para adicionar refrigerante diretamente no resfriador atrav s das v lvulas de servi o localizadas no topo do condensador do cooler Se essas v lvulas n o A 1430 1280 581 43 1430 1280 581 1280 581 forem puderem ser usadas devido presen a de uma unidade de recolhimento acoplada que n o possua tanque de armazenagem adicione carga lentamente atrav s da v lvula conectada lateral do reservat rio de drenagem do condensador Adicionar carga atrav s da v lvula de recolhimento de refrigerante do cooler na base do cooler fora da linha de l quido pode for ar res duos para dentro da v lvula do condensador e n o recomendado PRIMEIRA INICIALIZA O Para que o Reliance VFD n o tenha sua garantia invalidada as seguintes condi es devem ser atendidas 1 O resfriador deve ser ligado pela primeira vez por um t cnico que tenha recebido o treinamento adequado em Reliance LiquiFlo2 2 O t cnico da inicializa o e configura o deve ser registrado pela Reliance 3 O t cnico da inicializa o e configura o deve registrar o resfriador no site da Reliance Prepara o Antes de ligar a m quina verifique 1 Se a for a est ligada no disjuntor de controle CB2 no rel da bomba de leo no starter do ventilador da torre no rel do aquecedor de leo e no painel de controle da m quina 2 Seo disjuntor CB1 principal est na posi o On 3 Se a gua da torre de arrefe
46. P g 137 7 SEENETWORK FOLHA DE CONFIGURA O DA TABELA DE SETUPI DO PIC DA 23XRV DESCRI O FA PADR O VALOR 150 200 F 200 For amento temp motor compressor 66 93 93 For amento press o condensador 135 5166 P 145 1000 1145 kPa 1000 125 a 160 140 Alerta descarga compressor 52471 23 For amento temp retificador e 2 7 160 CHE 71 RE UNIDADES 9 CC CC CC 160 M dia Temperatura WATER BRINE WATER 71 Zona neutra da gua gelada 03 1 C 0 6 Desarme do refrigerador evaporador 122 44 Delta for amento refrigerante A 28 Alerta aprox evap 103 3 Alerta aprox cond 103 1 3 20 35 Ponto de congelamento condensador 28 9 a 1 7 m a 4 0 6 3 1 7 5 2 8 CC CC 3 3 CC 1 1 DS ENABLE DSABLE Display Delta P fluxo 2 0 5 a 50 0 Corte Delta P vaz o do evaporador 3 4 a 344 8 2 0 5 a 50 0 Corte Delta P da vaz o condensador 3 4 a 344 8 Tempo verifica o press o leo 15 a 300 Tempo de verifica o vaz o da gua 05 5 Controle de reciclo 2 0 10 0 1456 0 5 40 0 3 a 2 2 kPa 34 5 kPa 34 5 SEG 5 2 8 Delta T desligamento ATIVA ALERTA ALARME EXTRA Desativa 0 M n 1 3 M x 2 4 Ativa Temp 1 extra 22 40 a 245 Limite da Temp 1 extra 40 a 118 Ativa Temp 2 extra 0a 4
47. Quando o VDF configurado para STOP o compressor desligado O desligamento do compressor confirmado pelo monitoramento das amps de carga Quando o desligamento do compressor verificado a bomba de leo desligada e o VDF STOP completado Ap s um minuto a bomba de gua gelada desligada a menos que esteja em desligamento de reciclo Nesse ponto os timers do compressor s o desligados e o timer de desligamento inicializa o ligado Nesse momento a bomba de gua condensador tamb m desligada desde que a temperatura da gua de entrada do condensador seja 115 F 6 1 C ou maior e a temperatura do refrigerante do condensador seja maior que o ponto de congelamento do condensador mais 5 F 3 C Caso contr rio ele permanece sob o controle do algoritmo do controle da bomba do condensador Se o desligamento for causado pela baixa temperatura do refrigerante do evaporador a bomba da gua gelada continua a funcionar at que a temperatura da gua gelada de sa da fique maior que o ponto de controle mais 5 F 3 C Limiar da amperagem no desligamento suave autom tica Quando um desligamento sem reciclagem sem alarme for ativado a caracter stica de desligamento suave descarrega o compressor reduzindo a rota o ao ponto onde a amperagem de carga fique igual ao limiar SOFT STOP AMPS THRESHOLD O compressor ent o desligado Veja a sequ ncia acima Se a m quina entrar em um estado de alarme ou s
48. Reciclagem forma o de gelo Setpoint forma o de gelo Fim forma o de gelo Programa o forma o de gelo Programa o forma o de gelo OCCPC02S Endere o Taxa Baud ICVC Barramento amp ICVC CONFIGURA O ICVC Idioma LID ICVC Modelo ICVC Refer ncia amp ICVC Serial amp ICVC C digo de software amp ICVC M trica IMP EUA ICVC Aumento tempo rampa Sobrecorrente inversor Sobrecarga inversor Sobretemp inversor Falha alimentac o do inversor Freq ncia PWM inversor Forcamento temp inversor For amento temp inversor Temperatura inversor Temperatura inversor Temperatura inversor na ltima falha Capacidade ESCRAVA Endere o ESCRAVO Modo ESCRAVO RESFRIADOR Tempo INICIALIZA O ESCRAVA Timer INICIALIZA O ESCRAVA Tempo PARADA ESCRAVA Timer PARADA ESCRAVA Resete LCL controle de capacidade Setpoint LCL ponto de controle do limite de demanda base RESFRIADOR L DER em controle Controle lead lag l der escravo Controle lead lag l der escravo L DER ESCRAVA Configura o L DER ESCRAVA Configura o SERVICE GONTROLTEST SERVICE TESTE CONTROLE HEAD PRESSURE OUTPUT HEAT EX 200 EST ES sms SERVICE TMEANDDATE SS _ EE STATUS m E SERVICE SERVI O EQUIPAMENTO OPTIONS smov TT sEmow 00 RSS SERVICE
49. START STOP RELEASE ENTER ON OFF Modifica um Ponto Anal gico OCCPC01S PROGRAMA O HOR RIA LOCAL LOCAL TIME SCHEDULE INCREASE DECREASE RELEASE ENTER OCCPCO2S PROGR HOR RIA FABRICA O DE GELO ICE BUILD TIME SCHEDULE Modifica Op es dos Controles OCCPCO3S PROGRAMA O HOR RIA DA CCN CCN TIME SCHEDULE ENABLE DISABLE QUIT ENTER Seleciona uma Programa o Schedule NEXT PREVIOUS SELECT 1 2 3 4 5 6 7 8 Seleciona um Hor rio For amento Time Period Override For amento Override NEXT PREVIOUS SELECT EXIT Modifica Programa o Hor ria Schedule Time INCREASE DECREASE ENTER EXIT VALORES ANAL GICOS Acrescenta Elimina um Dia Add Eliminate a Day ENABLE DISABLE ENTER EXIT VALORES DISCRETOS HIST RICO DO ALARME ALARM HISTORY HIST RICO DE ALERTA ALERT HISTORY TESTE DOS CONTROLES CONTROL TEST STATUS ALGORITMO CONTROLES CONTROL ALGORITHM STATUS CONFIG DO EQUIPAMENTO EQUIPMENT CONFIGURATION DADOS DA CONFIG DO VFD VFD CONFIG DATA SERVI O DO EQUIPAMENTO EQUIPMENT SERVICE HORA E DATA TIME AND DATE CONECTAR REDE ATTACH TO NETWORK DEVICE DESCONECTAR O EQUIPAMENTO LOG OUT OF DEVICE CONFIGURA O DO ICVC ICVC CONFIGURATION NEXT PREVIOUS SELECT EXIT VER FIGURA 19 Fig 18 Estrutura do Menu do ICVC da 23XRV 20 IOM 23XRV B 07 08 TABELA DE SER
50. Sensores de temperatura fora da faixa 260 271 140 141 40 F gt Temperatura gt 245 F por 3 segundos Transdutor de press o fora dafaixa 262 272 0 06 gt Rela o de tens o gt 0 98 por 3 segundos Temperatura alta de descarga do compressor Temperatura alta do motor Temperatura baixa do evaporador Prote o contra congelamento Falha de tens o do transdutor Press o alta do condensador Controle Interruptor Pr partida Press o baixa do condensador Prote o contra congelamento Oleo _ Press o baixa Press o baixa Press o baixa Press oaltade leo Falha no sensor de press o Temperatura baixa Tens o da linha Alta Alta Baixa Baixa Desequil brio Corrente da linha Queda Desequil brio Alimentac o um 1 Redu o da freq ncia da linha Perda de alimenta o Revers o de fase Motor Falha Desequil brio de corrente Rota o reversa Redu o de sobrecarga em excesso Falha de acelera o Amps n o sentidas Limite de inicializa o excedido Fluxo baixo de gua gelada Fluxo baixo de gua no cond Evaporador Aprox alta Condensador VFD Rota o fora da faixa Falha para parar Falha de comunica o Retificador Sobrecorrente Alta temperatura Inversor Sobrecorrente Alta temperatura Temperatura alta inductor VFD Tens o de barramento DC Alta Baixa Falha
51. VALOR a press o temperatura tens o atual etc no qual o controle desarmado 92 IOM 23XRV B 07 08 Tabela 15 Cont Mensagens prim ria e secund ria do ICVC e mensagens de alarme alerta personalizadas com guia de identifica o e solu o de problemas J ALERTAS DA M QUINA ESTADO 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 MENSAGEM PRIM RIA SENSOR ALERT SENSOR ALERT SENSOR ALERT AUTORESTART PENDING AUTORESTART PENDING AUTORESTART PENDING AUTORESTART PENDING AUTORESTART PENDING AUTORESTART PENDING AUTORESTART PENDING MENSAGEM MENSAGEM DE ALARME CAUSA SECUND RIA PRIM RIA LEAVING COND LIQUID TEMP ENTERING COND LIQUID TEMP LOW OIL PRESSURE LINE CURRENT IMBALANCE LINE VOLTAGE DROP OUT HIGH LINE VOLTAGE LOW LINE VOLTAGE VFD MODULE RESET POWER LOSS LOW DC BUS VOLTAGE Veri 140 gt Falha no sensor Verifique o sensor da sa da da gua gelada do condensador Veri Veri 141 gt Falha do sensor Verifique o Veri sensor de entrada da gua gelada do condensador Veri Veri Veri 142 gt VALOR do Delta P de press o de leo ultrapassou o limite LIMITE P Veri 143 gt Desequil brio da corrente de linha Veja o hist rico de falhas VFD ara valores Veri 144 gt Queda de tens o da linha de 1 Veri ciclo simples Veri Veri
52. VALOR da temperatura do refrigerante do evaporador ultrapassou limite de LIMITE 233 gt VALOR da temperatura do enrolamento do motor do compressor ultrapassou limite LIMITE Veri CAUSA E SOLU O DO PROBLEMA ique o n vel de leo no visor de n vel do reservat rio de leo A fia o e queda de tens o dos transdutores do filtro de sa da de press o de leo e press o do reservat rio de leo Veja a tabela 5 Veri ique a alimenta o para a bomba e o funcionamento da bomba Olhe o fluxo de leo atrav s do visor de n vel do dreno do vaporizador com o resfriador funcionando Veri Insp Veri Veri ique a exist ncia de v lvulas de isolamento parcialmente fechadas ecione o filtro de oleo ique a exist ncia de espuma no leo do reservat rio de leo na inicializa o ique a calibragem do transdutor do OIL PRESSURE DELTA P na tela COMPRESS Veri Real Veri ique os contatores e aquecedores do aquecedor de leo e vaporizador lize um teste de controle na bomba na tela CONTROL TEST ique a fia o e a precis o dos sensores de temperatura da gua gelada que sai e do l quido refrig do evaporador Veja a tabela 5 Veri Veri ique as v lvulas bombas e filtros tela da gua gelada ique as configura es EVAP REFRIG TRIPPOINT EVAP APPROACH ALERT EVAP FLOW DELTA P CUTOUT e LIQUID FLOW VERIFY TIME Veri ique os interruptores opcionais de vaz o de gua ou a c
53. alimentac o de tens o medida entre os terminais alto e baixo fio vermelho e fio preto das conex es de 3 terminais do transdutor na CCM Isso tamb m mostrado em CONTROL TEST sob transdutores de press o Verifique os controles do sistema de recolhimento opcional e compressor Os controles incluem um interruptor on off um fus vel de 0 5 amp para o lado secund rio fus veis de 0 25 amp para o lado prim rio do transformador sobrecargas do compressor um termostato interno um contator para o compressor um dispositivo de corte de press o baixa do refrigerante e um dispositivo de corte de press o alta do refrigerante O dispositivo de corte de press o alta configurado na f brica para abrir a 185 psig 1276 kPa e ser resetado a 140 psig 965 kPa O dispositivo de corte de press o baixa configurado na f brica para abrir 7 psia 15 7 in HG e fechar a 9 psia 11 6 in HG Certifique se de que o condensador watercooled foi conectado Verifique se o n vel de leo est vis vel no visor de n vel do compressor Se necess rio adicione leo Vejas as se es Procedimentos de recolhimento e transfer ncia de refrigerante e manuten o do sistema opcional de recolhimento nas p ginas 71 e 80 para mais detalhes sobre a transfer ncia de refrigerante e especifica es do leo etc Locais de grande altitude Devido ao fato que s o inicialmente calibrados ao n vel do mar necess
54. desligado manualmente use os bot es CCN LOCAL e STOP Essas programa es tamb m podem ser desviadas for ando se o par metro CHILLER START STOP na tela MAINSTAT para START Para mais informa es sobre partidas for adas leia Inicializa o na p gina 48 Essas programa es schedules podem ser for adas 23XRV para manter um estado ocupado por at 4 horas no mesmo per odo de tempo Leia a se o Opera o Programa o Hor ria na p gina 23 A Figura 20 exibe uma programa o para um pr dio t pico com um per odo de baixa temperatura sem pico de 3 horas da meia noite s 3 horas seguido de desligamento de fim de semana Os feriados est o em um estado n o ocupado de 24 horas por dia O pr dio opera de segunda sexta feira das 7h s 18h 7 am to 6 pm e s bados das 6h s 13 horas 6 00 a m to 1 00 p m Esse programa inclui uma baixa temperatura de meia noite de segunda s 3 00 NOTA Essa programa o meramente ilustrativa e n o uma recomenda o para a opera o da m quina Quando a m quina estiver no modo LOCAL ela usa Occupancy Schedule 01 15 Quando a m quina est no modo ICE BUILD ela usa Occupancy Schedule 02 25 Quando a m quina est no modo CCN ela usa Occupancy Schedule 03 OCCPCO3S O CCN SCHEDULE NUMBER n mero programa o CCN configurado na tela NET OPT acessada pela tabela EQUIPMENT CONFIGURATION Leia a Tabela
55. es aparece na placa de envio e na placa de identifica o do adequadas alarmes sonoros ou visuais ou outros acionamento Os acionamentos LiquiFlo 2 0 AC possuem dispositivos que indiquem que o acionamento est uma se o de componentes de entrada e uma se o de em funcionamento ou que pode operar com rota o m dulo de alimenta o zero An o observ ncia dessa precau o pode causar Cada m dulo de alimenta o LiquiFlo 2 0 AC pode ferimentos graves e morte ser identificado por seu n mero de modelo Veja a Fig 36 Este n mero aparece na placa de envio e na placa de identifica o do m dulo de alimenta o As capacidades CUIDADO s o fornecidas na Tabela 10 O acionamento cont m pe as e conjuntos sens veis ESD descarga eletrost tica Precau es de controle est tico s o necess rias ao instalar testar fazer a manuten o ou reparar o acionamento A opera o err tica da m quina e danos ou destrui o do equipamento podem ocorrer se este procedimento n o for seguido Tabela 10 Conjunto do acionamento e capacidades do m dulo de alimenta o TENS O ENTRADA CORRENTE AR PLACA DE ENTRADA M XIMA A MAXI IDENTIFICA O V TAMANHO DA CAPACIDADE C DIGO DE PE A ESTRUTURA DA CAIXA AMPS 2 _______ m NC o 380 400 442 416 460 23XRA2BB 10 220 23XRA2CC 25 11096 de capacidade de corrente de sa da por 1 minuto 150 de capacidade de corrente de sa da por
56. ncias dos contatos Os sensores de temperatura anal gicos tamb m podem ser anexados ao m dulo SPARE TEMP e 2 Os sensores de temperatura anal gicos podem ser configurados para acionar um alerta ou alarme na CCN O alerta n o desliga a m quina A configura o para um estado de alarme provoca o desligamento do resfriador Os canais SPARE TEMP temp extra podem ser configurados para limites de temperatura alta e baixa na tela SETUP1 Tabela 6 FOR AMENTOS DA CAPACIDADE CONTROLE DA CAPACIDADE DO FOR AMENTO Press o alta do condensador 145 PSIG 145 a 166 PSIG COND PRESS OVERRIDE 1000 kPa 1000 a 1145 kPa CONDENSER PRESSURE gt 163 PSIG 1124 kPa CANCELAMENTO SETPOINT DO PRIMEIRO EST GIO SEGUNDO EST CIO FOR AMENTO SEGUNDO EST GIO Ler Modificar Valor Par metros Val Val na Tela do ICVC Padr o Configur veis Sor aior CONDENSER PRESSURE lt CONDENSER PRESS OVERRIDE 1 PSI 6 9 kPa CONDENSER PRESSURE gt COND PRESS OVERRIDE 2 4 PSIG 16 5 kPa ou CALC EVAP SAT TEMP ou CALC EVAP SAT EVAP REFRIG LIQUID TEMP lt EVAP SAT TEMP e S Temperatura baixa do 4 a evaporador SETUP1 a 455 a REFRIG OVERRIDE DELTA T 1 7 1 1 a 2 8 OVERRIDE TEMP REFRIG 5 LIQUID TEMP gt 1 F 6 C NOTA EVAP EVAP SAT SAT OVERRIDE TEMP OVERRIDE EVAP REFRIG TRIPPOINT FEMP 2 E 1 1 C REFRIG OVERRIDE DELTA T COMP MOTOR Temperatu
57. o Hor ria Local determinando os hor rios de partida e desligamento da m quina Opera o CCN O PIC Ill pode ser posto no modo operacional CCN apertando a tecla ECN O PIC III ent o aceita modifica es de qualquer interface da CCN ou m dulo com a devida autoridade ou do ICVC O PIC Ill usa a Programa o Hor ria da CCN para determinar os hor rios de partida e desligamento da m quina 23XRV MENSAGEM DE STATUS PRIM RIO MENSAGEM DE STATUS SECUND RIO LUZ ALARME ILUMINADA QUANDO LIGADA PISCA CONTINUAMENTE QUANDO ALARME PISCA UMA VEZ CONFIRMAR TEMPO DE OPERA O DATA DO COMPRESSOR HORA BOT O DESLIGA MANTENHA PRESSIONADO POR UM SEGUNDO PARA DESLIGAR TECLAS A FUN O DE CADA TECLA DEFINIDA PELA DESCRI O DO MENU LINHA MENU ACIMA LINHA DO MENU Fig 15 Tela Padr o do ICVC NOME DA TELA NOME DO EQUIPAMENTO Fig 16 Tela de Servi o do ICVC ALARMES E ALERTAS Um alarme desliga o compressor Um alerta n o desliga o compressor mas notifica o operator que ocorreu uma situa o anormal Um alarme ou alerta exibido nas telas STATUS no campo direito da tela MAINSTAT Os alarmes s o exibidos quando a luz do alarme do centro de controle pisca A mensagem de alarme prim ria aparece na tela padr o S o enviadas uma mensagem adicional e informa es do problema na tabela HIST RICO DO ALARME
58. o alta Controle de Temperatura do Vaporizador COMPRESSOR LIGADO O controle de temperatura do vaporizador regulado pelo PIC III atrav s do rel do aquecedor do vaporizador e de um aquecedor com superf cie flex vel que presa base do vaporizador O rel do aquecedor do vaporizador energizado sempre que o compressor estiver com carga baixa e requer calor adicional para manter a temperatura suficiente do vaporizador O aquecedor do vaporizador desligado quando o calor adicional n o mais necess rio O aquecedor do vaporizador n o energizado quando o resfriador n o est funcionando Controle de Temperatura do Reservat rio de Oleo COMPRESSOR DESLIGADO O par metro OIL SUMP TEMP temperatura do reservat rio de leo regulado pelo PIC Ill atrav s do rel do aquecedor e de um aquecedor de imers o no reservat rio de leo O rel do aquecedor de leo energizado sempre que o compressor do resfriador est desligado e OIL SUMP TEMP estiver abaixo de 140 F 60 C ou sempre que OIL SUMP TEMP estiver abaixo de CALC EVAP SAT TEMP mais 53 F 29 4 C O aquecedor de leo ent o desligado quando OIL SUMP TEMP for 1 Maior que 152 F 66 7 C ou 2 Maior que 142 F 61 1 C e maior que a temperatura do refrigerante do evaporador mais 55 F 30 6 C B 07 08 Tabela 5 Limites de Seguran a de Prote o e Configura es de Controle ESTADO DO ALARME PAR METRO MONITORADO LIMITE
59. o de tens o base de 5 00 volts a faixa aceit vel da tens o tomada entre os terminais baixos fio preto e do sensor fio branco e transparente para a calibragem do ponto zero 0 40 a 0 55 v Para cada par diferencial de transdutores existem dois conjuntos de 3 terminais na CCM Com uma tens o de alimenta o base de 5 00 volts a faixa aceit vel de tens o tomada entre o terminal do sensor fio branco ou transparente para o transdutor de press o mais alta entrada de l quido ou descarga da bomba de leo e o terminal do sensor fio branco e transparente para o transdutor de press o mais baixa sa da de l quido ou reservat rio de leo para a calibragem do ponto zero 0 065 a 0 085 v Se isso ocorrer com um par diferencial uma solu o poss vel trocar os transdutores alto e g entrada e baixo e g sa da Na maioria dos casos isso coloca a diferen a de tens o do par de sensores dentro de uma faixa aceit vel CALIBRAGEM ALTA A calibragem alta pode ser realizada entre 25 e 250 psig 173 e 1724 kPa comparando se as leituras de press o no display ICVC para garantir uma refrigera o precisa A calibragem alta pode melhorar a precis o do transdutor em toda a faixa de press o A calibragem alta n o recomendada para pares diferenciais de transdutores Pode se fornecer press o acoplando uma fonte de press o regulada de 250 psig 1724 kPa como de um cilindro de nitrog nio ao transdutor Recomenda s
60. pois a conex o pode sair junto com o transdutor causando um grande vazamento e poss veis riscos f sicos Procedimento de verifica o dos algoritmos de controle Uma das tabelas no menu ICVC SERVICE CONTROL ALGORITHM STATUS As telas de manuten o podem ser lidas da tabela CONTROL ALGORITHM STATUS para ver como um determinado algoritmo de controle est funcionando Essas telas de manuten o s o muito teis pois ajudam a determinar como a temperatura de controle calculada e na observa o das rea es das altera es da carga dos for amentos do ponto de controle do Hot Gas Bypass e da preven o a surge etc Veja a Tabela 14 Tabela 14 Telas de manuten o dos algoritmos de controle TELA T TULO DESCRI O CAPACITY Controle da Esta tabela mostra os valores capacidade usados para calcular o ponto de controle da gua gelada OVERRIDE Status do Detalhes de todos os valores do for amento for amento do controle da gua gelada e VFD LL MAINT Status Indica o status de opera o do LEAD LAG LEAD LAG lider escravo VFD HIST Hist rico do Mostra os valores VFD na alarme VFD ltima falha LOADSHED Status do Mostra o status do limite de Loadshed demanda CUR ALRM Status do Mostra os alarmes atuais do alarme atual resfriador WSMDEFME Status do O controle do sistema do l quido gerenciador um m dulo da CCN que pode do sistema acionar a m quina e alterar o de l quido ponto de controle
61. projeto para confirmar que a carga est correta No caso de terem sido encontrados vazamentos e estes terem sido corrigidos e a LTD ser maior que aproximadamente 4 F 2 2 C acima do projeto adicione refrigerante at que a LTD do projeto de carga completa seja aproximada Uma LTD alta no cooler pode ser causada por tubos sujos bypass da placa divis ria da caixa de gua sujo v lvula de isolamento do l quido ou v lvula de flutua o parcialmente fechadas O ajuste da carga pode ser realizado melhor quando a carga de projeto estiver dispon vel A calibragem dos sensores de temperatura da EVAP REFRIG LIQUID TEMP e do LEAVING CHILLED LIQUID deve ser confirmada antes da verificar se a LTD do cooler est adequada Compare a diferen a entre as temperaturas EVAP REFRIG LIQUID TEMP e LEAVING CHILLED LIQUID com as condi es de projeto do resfriador Adicione ou remova refrigerante se necess rio para trazer a diferen a de temperatura de sa da do cooler para as condi es de projeto ou para o diferencial m nimo Verifique a recupera o de leo de carga baixa ap s fazer os ajustes na carga de refrigerante A mistura borbulhante de refrigerante e a mistura de leo devem ser vis veis atrav s do visor de n vel do vaporizador a baixas cargas quando a v lvula de recupera o de leo estiver aberta Se a mistura borbulhante n o for observada quando a v lvula de recupera o de leo estiver aberta adicione refrigerante
62. que TARGET VFD SPEED seja for ada O par metro TARGET VFD SPEED controlado entre a VFD MINIMUM SPEED rota o m nima VFD e VFD MAXIMUM SPEED rota o m xima VFD Consulte a tela SETUP2 com base no algoritmo de Controle de Capacidade Os controles PIC IIl monitoram propriedades do leo do compressor e estabelecem uma ROTA O M NIMA P O COMPRESSOR para garantir uma lubrifica o adequada dos rolamentos do compressor sob condi es normais de opera o O par metro TARGET VFD SPEED rota o alvo VFD n o pode ser for ado abaixo de COMP MINIMUM SPEED rota o m nima comp Um resumo de todas as condi es de controle de capacidade e respostas encontra se na Tabela 4 Altera es ao VFD SPEED s o implementadas pelos m todos seguintes FOR ADO O par metro TARGET VFD SPEED pode ser for ado a partir da ICVC O par metro TARGET VFD SPEED configurado para o valor for ado e permanece nele at que a for a seja removida ou o resfriador seja desligado O valor for ado limitado entre VFD MINIMUM SPEED e VFD MAXIMUM SPEED CONDI ES NORMAIS as mudan as da rota o VFD s o baseadas na altera o calculada em VFD DELTA multiplicada por VFD GAIN ganho VFD VFD DELTA mostrado na tela COMPRESS VFD GAIN aumenta e reduz a mudan a da rota o comandada VFD com rela o ao VFD DELTA calculado pela ICVC AUMENTO DE CAPACIDADE O par metro TARGET VFD SPEED rota o alvo VDF meno
63. rio recalibrar os transdutores de press o se a m quina for levada para um lugar de grande altitude Leia o procedimento de calibragem na se o Guia de identifica o de falhas e solu es Tabela 12 Fun es do menu do teste de controle TESTE A SER FEITO 1 Termistores DISPOSITIVOS TESTADOS Entrada de gua gelada Sa da de gua gelada Entrada da gua do condensador Sa da da gua do condensador Temp l quido refrig evap Temp descarga comp Temp reservat rio de leo Temp vaporizador Temperatura do Enrolamento do Motor do Compressor Temperatura extra 1 Temperatura extra 2 Sensor reset remoto 2 Transdutores de Press o do evaporador press o Press o do condensador Press o de descarga Delta P da bomba de leo Delta P da press o extra Delta P da gua do condensador Ref da tens o do transdutor Entrada sensor umidade Umidade Relativa Opera a bomba mostra o Delta P e confirma o fluxo para a bomba de leo bomba de gua gelada e bomba de gua do condensador Rel do aquecedor do leo Aquecedor do vaporizador Rel do Hot Gas Bypass Rel de m nima do ventilador da torre Rel de m xima do ventilador da Torre Rel do alarme Solen ide refrigera o VFD Rel de Shunt Trip 5 Sa da de Porcentagem de leo e mA e mA de leo 6 Sa da de press o Refer ncia de press o principal 4 20 principal A sa da 2 mA quando o resfriador n o
64. 145 gt Tens o de linha alta percentual VALOR Veri Con Veri 146 gt Tens o de linha baixa percentual VALOR Veri Con Om 147 gt Alimenta o conectada m dulo VFD reseta quando o resfriador em funcionamento 148 gt Falta de energia no controle quando em funcionamento Con 149 gt Baixa tens o do barramento DC VALOR ultrapassou o limite de LIMITE CAUSA E SOLU O DO PROBLEMA Leitura do sensor de temperatura fora dos par metros ique a resist ncia do sensor de temp do l quido de sa da do cond e a queda de tens o na CCM ique se o condutor do sensor n o est aterrado ique o estado da fia o Veja a tabela 5 Leitura do sensor de temperatura fora dos par metros ique a resist ncia do sensor de temp do l quido de entrada do cond e a queda de tens o na CCM ique se o condutor do sensor n o est aterrado ique o estado da fia o Veja a tabela 5 ique a exist ncia de v lvulas de isolamento da linha parcialmente ou fechadas Inspecione o filtro de leo Verifique o n vel de leo ique o filtro de sa da de press o do leo e o reservat rio de leo ique a fia o do transdutor de press o e a precis o do OIL PRESSURE DELTA Veja a tabela 5 Reinicializa o autom tica do resfriador AUTORESTART OPTION est habilitada Perda de alimenta o foi detectada em uma das fases fique o LINE CURRENTS correntes de linha e VFD FAULT CODE
65. 19 Caixa de gua de retorno fornecimento do cooler 20 Linha de abastecimento de refrigera o do motor 21 Desconex o disjuntor VFD Fig 2 Localiza o dos componentes 23XRV IOM 23XRV 07 08 7 22 Conjunto do tubo de descarga 23 Tampa de acesso da v lvula de controle de descarga do compressor 24 V lvulas de al vio do condensador com v lvula de tr s vias 25 V lvulas de carga de refrigerante 26 V lvula de al vio do cooler 27 Suportes de montagem da placa de tubos 28 Acoplamento t pico de drenagem da caixa de gua 29 Placa de identifica o ASME condensador 30 Bomba de leo 31 Filtro tela de entrada da bomba de leo 32 Visor da carca a filtro tela 33 V lvula de isolamento de descarga opcional ou acess rio 34 Placa de identifica o de dados el tricos da m quina 35 Placa de identifica o 36 Visor do reservat rio de leo 37 V lvula de isolamento do secador com Schrader 38 Economizador 39 Visor do sistema de arrefecimento do motor 40 V lvula de isolamento filtro secador 41 Visor de l quido 42 Conex o de entrada VFD sa da escondida 43 V lvula solen ide do resfriamento do VFD 44 Placa de identifica o do compressor 45 Bloco de lubrifica o do compressor 46 Silenciador do economizador 47 V lvula de isolamento de g s do condensador 48
66. 229 38 2888 115 223 39 2773 116 217 40 2 663 117 211 41 2559 118 205 42 2 459 119 200 43 2 363 120 195 102 23 B 07 08 J11 SA DAS DISCRETAS oc ollo SA DA ANAL GICA 8 510 J7 OOO JOOOO 510 J6 SW2 OOO J12 SA DAS DISCRETAS CONFIGURA O DE ENTRADA ENDERE O SW SIO DIPSWITCH 1 TODOS EM OFF ENTRADAS J5 00000 ODboooooooooodloooood9 STAT COMM TERMISTORES J4 PRESS O PRESS O D
67. 29 4 C quando o compressor estiver desligado Veja a se o Controles na p gina 14 A tela ICVC COMPRESS indica se o aquecedor est energizado e 5 23XRV ou n o O aquecedor est energizado se o par metro OIL HEATER RELAY mostrar Se o PIC mostrar que o aquecedor est energizado e o reservat rio ainda n o estiver aquecendo a for a para o aquecedor de leo pode estar desligada ou o n vel de leo est muito baixo Verifique o n vel de leo a tens o do contator do aquecedor de leo e a resist ncia do aquecedor de leo O PIC Ill n o autoriza a partida do compressor se a temperatura do leo for baixa demais O PIC III continua com a partida somente ap s a temperatura entrar nos limites corretos MANUTEN O PROGRAMADA Estabele a um cronograma regular de manuten o com base nos requisitos atuais da m quina tais como carga horas de opera o e qualidade da gua Os intervalos de tempo indicados nesta se o s o fornecidos com fins did ticos Horas de opera o da m quina entre servi os O ICVC mostra um valor SERVICE ONTIME na tela MAINSTAT Esse valor deve ser zerado pelo t cnico ou operador toda vez que o servi o for conclu do para que o tempo de opera o da m quina entre servi os seja lido e acompanhado Inspecionar o painel de controle A manuten o consiste de uma limpeza geral e aperto de todas as conex es Aspire o gabinete para eliminar ac mul
68. 3 Exemplo 16 O SCHEDULE NUMBER n mero da programa o pode ser trocado para qualquer valor de 03 a 99 Se esse n mero for trocado na tela NET o operador tem que ir para a tela ATTACH TO NETWORK DEVICE para enviar upload o novo n mero na tela SCHEDULE Leia a Fig 19 Controles de Dispositivos de Seguran a O PIC III monitora as entradas dos dispositivos de seguran a e se necess rio desliga a m quina ou limita a rota o do compressor para proteg la de danos nas seguintes condi es alta temp no enrolamento do motor high motor winding temp alta temp de descarga high discharge temperature baixa press o do leo low oil pressure temperatura baixa do refrigerante do evaporador low evaporator refrigerant temperature alta ou baixa press o do condensador cond high press or low press vaz o inadequada do cond e evap da gua brine tens o alta baixa ou perda high low or loss of voltage falha de aterramento ground fault desequil brio da tens o voltage imbalance desequil brio da corrente current imbalance tempo excessivo de acelerac o do motor tempo de transic o excessivo do starter falta de sinal de corrente do motor amps excessiva do motor excessive motor amps falha no motor motor stall surge excessiva do compressor excessive compressor surge falhas no transdutor e dispositivo de temperatura falhas na alimenta o do VFD VFD power faults temperatura
69. 4 5 6 7 10 1 condi o jcjcj h Ligue a gua do condensador de recolhimento i Opere o compressor de recolhimento em modo manual at que a press o do tanque de armazenagem atinja 5 psig 34 kPa 18 in Hg v cuo 41 kPa absoluto j Desligue o compressor de recolhimento k Feche as v lvulas 1a 1b 2 5 e 6 V LVULA 1a 1b 2 3 4 5 6 7 10 t1 CONDI O 1 Desligue a gua do condensador de recolhimento TRANSFER NCIA DE REFRIGERANTE DA M QUINA PARA O TANQUE DE ARMAZENAGEM 1 Equalize a press o do refrigerante a Posi es das v lvulas V LVULA ta 1b 2 3 4 5 6 7 10 1 b Abra lentamente a v lvula 5 e as v lvulas de carga de refrigerante 7 e 10 para permitir que o refrigerante l quido seja drenado por gravidade para dentro do tanque de armazenagem V LVULA 1a 1b 2 3 4 5 6 7 10 1 condi o cl 2 Transfira o l quido restante a Desligue a gua do condensador de recolhimento Ponha as v lvulas nas seguintes posi es V LVULA 1a 1b 2 3 4 5 6 7 1011 b Opere o compressor de recolhimento em modo autom tico at que o interruptor de v cuo seja satisfeito e o compressor pare Feche as v lvulas 7 e 10 V LVULA 1a 1b 2 3 4 5 6 7 10 1 condi o jcjcj c Desligue o compressor de recolhimento 3 Retire todo o refrigerante restante a Ligue as bombas de gua do resfriador b
70. 47 27 34 9 12 23 26 23 26 112 125 125 140 61 75 54 61 23 30 118 126 251 264 5 8 23 26 583 610 PROTE ES DE ATERRAMENTO NOS T T T ERUPAMENTOS GERADORES DE SINAL r BT LIMTE DE DEMANDA i UD p i EXT up eA I RESETE TEMP L QUIDO 4 20mA m 01 4 1 Is 1 alii BT COMUNICA O SENSOR DE VAZAMENTO 4 20 Hm li CONECTOR CNS REFRIGERANTE ve OPCIONAL 1 4 1 1 2 5 PRESS O ALTA J oro DESC COMPRESSOR TEMP L oUDO RED 5 T 4 42083 ENT EVAP POSI O DO INTERRUPTOR SA DA REFERENCIAL 5 XN e ET 4 2003 9 348 um PRESS O PRINCIPAL E OFF EXT 1 5Vde 815 P auo TODOS OS INTERRUPTORES all TEMP L QUIDO RED 592 COLOCADOS NA POSI O OFF O CONTATO ENT COND d 8 g aa 1 12 Laune z RED Ej Dre ERA 0 JUMPER re CONTATO FORMA O 27 4 ST DE GELO 3 a i CONTATO STARTER TEMP 10000 RED 2 REMOTO REFRIG EVAP LT wn 5 RESETE TEMP 4 3 LAAW A BLOQUEIO OPCIONAL BOMBA DE LEO CONECTOR CN2 TEMP DESCARGA RED D ARRETE E COMPR BLK CIMENTO VFD E RECUPERA O DE
71. 5 segundos 58 23XRV 07 08 Verifica o da central de controle CUIDADO LEMBRE SE de que certos arranjos de partida autom tica podem engatar o VFD Abra a desconex o em frente central de controle e desligue o resfriador e a bomba CUIDADO A desconex o principal na central de controle pode n o desenergizar todos os circuitos internos Abra todas as desconex es internas e remotas antes de fazer a manuten o do starter Fia o de entrada Todos os fios e cabos devem ser instalados de acordo com os c digos locais nacionais e internacionais Use passa fios quando n o houver hubs dispon veis para evitar o atrito dos fios Siga os passos abaixo para conectar a alimenta o de entrada AC ao disjuntor de entrada principal e aterre os cabos ling eta de liga o massa 1 Desligue bloqueie e identifique a alimenta o de entrada para o acionamento 2 Remova painel da fia o de alimenta o de entrada da parte de cima da central de controle e perfure o n mero necess rio de aberturas no painel da fia o de alimenta o de entrada Cuide para que lascas de metal n o entrem no inv lucro do VFD 3 Conecte os cabos de alimenta o de entrada AC e aterre os cabos passando os atrav s da abertura no topo da central de controle at o disjuntor principal do circuito de entrada CUIDADO N o passe um fio de controle com 30 v ou menos em um eletroduto de 50 v ou mais A n o o
72. 584 44 098 3 667 181 574 42 715 3 582 182 564 41 380 3 500 183 554 40 089 3 420 184 544 38 843 3 342 185 535 37 639 3 266 186 526 36 476 3 192 187 516 35 354 3 120 188 508 34 270 3 049 189 499 33 224 2 981 190 490 32 214 2 914 191 482 31 239 2 849 192 474 30 298 2 786 193 466 29 389 2 724 194 458 28 511 2 663 195 450 27 663 2 605 196 442 26 844 2 547 197 435 26 052 2 492 198 428 25 285 2 437 199 421 24 544 2 384 200 414 23 826 2 332 201 407 23 130 2 282 202 400 22 455 2 232 203 393 21 800 2 184 204 387 21 163 2 137 205 381 20 556 2 092 206 374 19 967 2 047 207 368 19 396 2 003 208 362 18 843 1 961 209 356 18 307 1 920 210 351 17 787 1 879 211 345 17 284 1 840 212 339 16 797 1 801 213 334 16 325 1 764 214 329 15 868 1 727 215 323 15 426 1 691 216 318 14 997 1 656 217 313 14 582 1 622 218 308 14 181 1 589 219 303 13 791 1 556 220 299 13 415 1 524 221 294 13 050 1 493 222 289 12 696 1 463 223 285 12 353 1 433 224 280 12 021 1 404 225 276 11 699 1 376 226 272 11 386 1 348 227 267 11 082 1 321 228 263 10 787 1 295 229 259 10 500 1 269 230 255 10 221 1 244 231 251 9 949 1 219 232 248 9 689 1 195 233 244 9 436 1 172 234 240 9 190 1 149 235 236 8 951 1 126 236 233 8 719 1 104 237 229 8 494 1 083 238 226 8 275 1 062 239 223 8 062 1 041 240 219 7 855 1 021 241 216 7 655 1 002 242 213 7 460 983 243 210 7 271 964 244 207 7 088 945 245 204 6 909 928 246 201 6 736 910 247 198 248 195 IOM 23XRV 07 08 101 Ta
73. AEO TEMP E RED VAPORIZADOR E RES RED p s COMPR SUPRESSOR e DE RU DO E pry ___ ti CLR B em m MOTOR COMPR O SOBRESSALENTE BOMBA DE LEO TEMP EXTRA 1 77 AQUECEDOR DE LEO RED OPCIONAL AAA RED ERRA e wn La OM meson 08 RESERVAT RIO DE LEO RED a ppap D z a MPH 89 sm D RESIST NCIA DE CARGA X AAA 8 PROTE O RD t A RED an H CLR 22 RED A TODOS OS INTERRUPTORES RESIST NCIA DE CARGA COLOCADOS NA POSI O OFF VAS S ds o 09 5 EQUIP VAZ O OPCIONAL I COMO MOSTRADO N 0 Ira E SUBSTITUA O JUMPER o no PELA RESIST NCIA T 3 3 RESIST NCIA DE CARGA 115 3 HE 7 TS gt Gur VAO ANPR gE COMO MOSTRADO N 0 E SUBSTITUA O JUMPER PELA RESIST NCIA 4 3K 55 80 pres RED SERVI O PRESS O O hhor CONDENSADOR RN LEGENDA DE CORES RED VERMELHO GRN YEL VERDE AMARELO PRETO BLU AZUL WHT BRANCO ORN LARANJA CLR TRANSPARENTE MARROM CRY CINZA Fig 53 Esquema de controles do 23XRV IOM 23XRV B 07 08 109 FOLHA 2 DE 2 FOLHA I DE 2 ALIMENTA O DO CONTROLE CONECTOR n u 115 VAC DO E E
74. AMPS Amps placa de identifica o motor 10 5000 AMPS k k 00 0 N Amps nominal linha 10 5000 AMPS 200 0 2672 RPM placa de identifica o motor 1500 3030 kW placa de identifica o motor 0 999999 k Freq ncia PWM inversor 0 1 0 4 k Hz 1 2 k Hz a 00 2 2 Freq ncia Skip 1 0 0 102 Freq ncia Skip 2 Freq ncia Skip 3 Banda freq ncia Skip Desequil brio tens o da linha Tempo desequil brio tens o linha Desequil brio corrente da linha Tempo deseq corrente linha 2 Desequil brio corrente do motor Tempo deseq corrente motor Tempo Rampa Aumento Diminuic o tempo rampa Queda ciclo simples DSABLE ENABLE W W W Hz Hz Hz Hz SEG SEG SEG SEG SEG SG RE 9 3 Dio De 19 7 De RES SABE DSABLE CL 6 Direitos Autorais 2008 Carrier Corporation O fabricante reserva se o direito de descontinar ou alterar a qualquer tempo as especifica es ou projetos sem aviso pr vio ou obriga es legais IOM 23XRV B 07 08 Impresso no Brasil P g 136 a lt d E 1 2 10 lt um 05 lt Vat PES 14 iO iO CORTE NA LINHA PONTILHADA COMFORT 7 JEENETWORK FOLHA DE CONFIGURA O DA TABELA DE OP ES DO PIC III DA 23XRV DESCRI O UNIDADES PADR O SABLEENABLE DSABLE 0 1 2 SABLE ENABLE DSABLE L
75. COND PRESS OVERRIDE usado para determinar o ponto de press o COND PRESS OVERRIDE encontrado na tela SETUP1 que acessada a partir da tabela EQUIPMENT SERVICE O valor padr o 145 psig 543 kPa Se a PRESS O DO CONDENSADOR for maior que COND PRESS OVERRIDE for amento da press o do condensador a bomba do condensador ir energizar para tentar reduzir a press o e o Alerta 151 ser gerado A bomba ir desligar quando a press o do condensador ficar abaixo 23XRV do limiar COND PRESS OVERRIDE Preven o contra congelamento do condensador Este algoritmo de controle previne o congelamento dos tubos do condensador energizando o rel da bomba do condensador atrav s dos terminais 3 e 4 da faixa de terminais de tens o perigosa TB2 localizada no centro de controle O PIC III controla a bomba e dando partida nela ajuda a evitar que a gua no condensador congele O PIC III executa essa fun o sempre que a m quina n o estiver em funcionamento exceto quando ele est recolhendo ou em recolhimento travamento e com a preven o contra congelamento desativada Quando a TEMPERATURA DO REFRIGERANTE DO CONDENSADOR menor ou igual ao PONTO DE CONGELAMENTO DO CONDENSADOR a BOMBA D AGUA DO CONDENSADOR energizada at que a TEMPERATURA DO REFRIGERANTE DO CONDENSADOR fique maior que o PONTO DE CONGELAMENTO DO CONDENSADOR mais 5 F 2 7 C ea TEMPERATURA DA ENTRADA DA AGUA DO CONDENSADOR fique menor
76. Como configurar os setpoints do projeto Acesse a tela do setpoint do ICVC e leia modifique o setpoint limite de demanda base tanto o setpoint da LCL quanto o setpoint da ECL O PIC III pode controlar um setpoint tanto da entrada ou sa da de gua gelada Esse m todo de controle configurado na tabela EQUIPAMENT SERVICE TEMP CTL A configura o padr o da ECL CONTROL OPTION e DSABLE desabilitada de modo que o PIC III ir controlar a temperatura da gua que sai Como configurar a programa o ocupada local OCCPCO1S Acesse a tela 015 da programa o no ICVC e configure a programa o hor ria ocupada de acordo com as especifica es do cliente Se n o houver programa o o padr o ajustado na f brica para ocupado 24 horas 7 dias por semana incluindo os feriados Para obter mais informa es sobre a programa o hor ria leia a se o Controles p gina 12 A programa o ocupada 5 CCN Occupied Schedule deve ser configurada se um sistema da CCN estiver sendo instalado ou se uma programa o secund ria for necess ria NOTA A programa o ocupada da CCN 35 configurada para ser n o ocupada Como fazer as configura es de servi o As seguintes configura es necessitam da tela do ICVC para estar na parte SERVICE do menu TESTE DE CONTROLE CONFIGURA O DO EQUIPAMENTO DADOS DE CONFIG VFD MANUTEN O DO EQUIPAMENTO H
77. DRENO DO RESERVAT RIO VAPORIZADOR VAPORIZADOR DE LEO ELEMENTOS DO CAXADE VALVULA DE NA EXTREMIDADE DO RESERVATORIO AQUECEDOR DE OLEO ORIENTADOS VERTICALMENTE JUN O DO AQUECEDOR DO RESERVAT RIO DE LEO ISOLAMENTO DO REGULADOR DE PRESS O DO LEO Fig 44 Se o em corte da unidade de recupera o de leo IOM 23XRV B 07 08 77 78 FILTRO TELA DE REFRIGERANTE VFD Rea DE ISOLAMENTO DO FILTRO SECADOR V LVULAS DE ISOLAMENTO DO FILTRO SECADOR FILTRO SECADOR DO REFRIGERANTE Fig 45 Filtro secador do refrigerante TELA DO OR F CIO Fig 46 Orif cio de leo do rolamento de entrada do compressor VN 5 LEGENDA a IOM 23XRV B 07 08 Entrada de refrigerante da c mara FLASC Conjunto da b ia linear Tela da b ia Linha de bolha Tampa da b ia Conex o da linha de bolha Sa da do refrigerante para o evaporador Junta 47 Desenho da v lvula da b ia do 23XRV Inspe o das v lvulas de al vio e tubula o As v lvulas de al vio deste resfriador protegem o sistema contra efeitos potencialmente perigosos causados por sobrepress o Para garantir que o equipamento n o seja danificado e que a equipe n o sofra nenhum ferimento esses dispositivos devem ser mantidos em boas condi es de opera o Inspecione as v lvulas de al vio de acordo com os c digos locais No m nimo exige se que a
78. DSABLE Intervalo Watts da Demanda MIN dw int 15 NOTA N o h vari veis para opera o de leitura e escrita para a CCN EXEMPLO 23 TELA CONTROLE DA TEMPERATURA TEMP CTL Para acessar esta tela pelo ICVC 1 Pressione MENU 2 Pressione SERVICE 3 Role para baixo para selecionar EQUIPMENT SERVICE 4 Pressione SELECT 5 Role para baixo para selecionar TEMP CTL DESCRI O STATUS UNIDADES PONTO PADRAO Ponto de Controle Op o Controle ECL 0 1 DSABLE ENABLE ecl opt DSABLE Rampa Redu o da Temp M n 2 10 1 1 5 6 F C tmp ramp 3 1 7 Resete da Temperatura RESETE TIPO 1 Graus do Resete a 20 mA 30 30 17 17 F C deg 20ma 10 6 RESETE TIPO 2 Temp Remoto Sem Reset 40 245 40 118 F C res_rt1 85 29 Temp Remoto gt Total Reset 40 245 40 118 F C res_rt2 65 18 Graus de Resete 30 30 17 17 F C deg rt 10 6 RESETE TIPO 3 CHL Delta T Sem Reset 0 15 0 8 F C restd 1 10 6 CHL Delta T gt Total Reset 0 15 0 8 F C restd 2 0 0 Graus de Resete 30 30 17 17 F C deg res 5 3 Ativa Tipo Resete 0 3 res sel 0 IOM 23XRV B 07 08 35 Fun es do Sistema PIC III NOTA As palavras que n o fazem parte dos t tulos e est o em MAIUSCULA podem ser vistas no ICVC ex LOCAL CCN RUNNING ALARM etc Palavras em mai scula e it lico tamb m podem ser visualizad
79. Fig 41 Diagrama da fia o da unidade de recolhimento 23XRV 23XRV B 07 08 71 M quinas com tanques de armazenagem Nas tabelas V lvula Condi o que acompanham estas instru es a letra C indica uma v lvula fechada As Figuras 31 33 e 42 apresentam os locais dessas v lvulas CUIDADO Sempre opere as bombas de gua do cooler e do condensador do resfriador e sempre carregue ou transfira refrigerante na forma de g s quando a press o do vaso do resfriador estiver abaixo de 35 psig 241 kPa Abaixo dessas press es o refrigerante l quido se transforma em g s resultando em temperaturas extremamente baixas nos tubos do cooler condensador e possivelmente causando o congelamento dos tubos CONJUNTO DA ESTRUTURA PAINEL DE gt gt x S COMPRESSOR AQUECEDOR l DE OLEO ENTRADA A CONEX O DE DE AGUA ABASTECIMENTO AGUA Fig 42 Unidade de recolhimento opcional TRANSFERIR REFRIGERANTE DO TANQUE DE ARMAZENAGEM PARA MAQUINA CUIDADO Durante a transfer ncia de refrigerante para dentro e para fora do tanque de armazenagem do 23 monitore cuidadosamente o medidor de n vel do tanque de armazenagem N o abaste a o tanque em mais de 90 de sua capacidade para permitir a expans o do refrigerante O abastecimento em excesso pode danificar o tanque e causar ferimentos 1 Equalize a press o do refrigerante a Acione as bombas de gua d
80. Ib 0 5 kg por ano sejam consertados durante a manuten o anual ou sempre que o refrigerante for bombeado para outros servi os na unidade Teste ap s servi o conserto ou grande vazamento Se todo a carga de g s for perdida ou se a m quina for aberta para servi o a m quina ou os vasos afetados devem ser pressurizados e passar por um teste de vazamento Veja a se o Teste de vazamento da m quina para realizar esse teste G S DETECTOR DE REFRIGERANTE Utilize um g s detector de refrigerante ecol gico nos teste de vazamento PARA PRESSURIZAR COM NITROG NIO SECO Outro m todo de detec o de vazamentos pressurizar apenas com nitrog nio e usar uma solu o de sab o ou um 74 IOM 23XRV B 07 08 detector de vazamentos ultra s nico para determinar a exist ncia de vazamentos Isso s deve ser feito se todo o refrigerante tiver sido evacuado do vaso 1 Conecte um tubo de cobre do regulador de press o do cilindro at a v lvula de carga de refrigerante Nunca aplique toda a press o do cilindro ao tubo de pressuriza o Siga a sequ ncia abaixo Abra completamente a v lvula de carga Abra devagar a v lvula reguladora do cilindro Observe o man metro de press o da m quina e feche a v lvula reguladora quando a press o alcan ar o n vel do teste N o ultrapasse 140 psig 965 kPa Feche a v lvula de carga da m quina Retire o tubo de cobre se este n o for mais necess rio Repar
81. Os Nomes de Pontos de Refer ncia nestas tabelas em WSM Gerenciador do Sistema da gua mai sculas podem ser lidos pelo software da CCN e BSI F Temperatura em graus Fahrenheit Destes nomes os precedidos por uma adaga tamb m podem F Diferen a de temperatura em graus Fahrenheit ser alterados isto escritos atrav s da CCN BSI e ICVC EXEMPLO 1 TELA PADR O DO ICVC Os dados abaixo aparecem na tela padr o do ICVC NOME DO PONTO DE REFERENCIA DESCRI O UNDADES OME DO PONTO DE REFERENCA DISPLAY MENSAGEM PRIM RIA MENSAGEM SECUNDARIA DATA E HORA Tempo de Funcionamento do Compressor 0 500000 0 Entrada da Agua Gelada 40 245 CHL IN Sa da da Agua Gelada 40 245 CHL OUT Temperatura do Evaporador 40 245 EVAP REF Entrada da Agua do Condensador 40 245 CDLIN Sa da da Agua do Condensador 40 245 CDL OUT Temperatura do Condensador 40 245 COND REF Press o de Oleo Delta P _ 6 7 425 OILPRESS Temperatura do Vaso do Oleo 40 245 OIL TEMP Corrente M dia da Linha 0 999 AMPS IN CCN 0 1 LOCAL 0 1 RESET 0 1 A temperatura do refrigerante do evaporador mostrada o menor valor da TEMP LIQUID REFRIG EVAP ou TEMP SAT EVAP CALC NOTA Os ltimos algarismos s o usados para indicar o modo operacional para o PIC Estes valores s podem ser for ados pelo ICVC 24 23XRV 07 08 Tabela 3 cont Dados na tela do ICVC EXEMPLO 2 TELA MANUTEN O MAINTSTAT
82. PARTIDA Estes alertas somente retardam a inicializa o Quando o alerta corrigido a inicializa o continua N o h necessidade de reset estapo MENSAGEM MENSAGEM MENSAGEM DE ALARME CAUSA PRIM RIA SECUND RIA PRIM RIA 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 PRESTART ALERT PRESTART ALERT PRESTART ALERT PRESTART ALERT PRESTART ALERT PRESTART ALERT PRESTART ALERT PRESTART ALERT PRESTART ALERT PRESTART ALERT STARTS LIMIT EXCEEDED HIGH RECTIFIER TEMP HIGH MOTOR TEMPERATURE HIGH DISCHARGE TEMP LOW REFRIGERANT TEMP LOW OIL TEMPERATURE HIGH CONDENSER PRESSURE LOW LINE VOLTAGE HIGH LINE VOLTAGE HIGH INVERTER TEMP do compressor 8 em 12 horas 101 gt Temp do rolamento do comp VALOR ultrapassou limite de LIMITE 102 gt Temp do enrolamento do motor do comp VALOR ultrapassou limite de LIMITE 103 gt Temp de descarga do comp VALOR ultrapassou limite de LIMITE 104 gt Temp do refrigerante do evaporador VALOR ultrapassou limite de LIMITE 105 gt Temp do reservat rio de leo VALOR ultrapassou limite de LIMITE 106 gt Temp da press o do condensador VALOR ultrapassou limite de LIMITE 107 gt Tens o de linha m dia VALOR ultrapassou limite de LIMITE 108 gt Tens o de linha m dia VALOR ultrapassou limite de LIMITE 109 gt Temperatura do inve
83. Pressione a tecla ICVC RESET para restaurar os 253 Checksum soma de controle do retificador A leitura do Checksum da placa n o corresponde ao Checksum calculado Verifique os par metros na tela VFD CONF 1 Verifique a conex o entre a placa de controle do inversor e a placa de alimenta o do inversor HW inversor 2 Se a falha persistir substitua a placa de alimenta o inesperado A se o do inversor do hardware da estrutura de alimenta o reportou falha inesperada 206 3 Se a falha persistir substitua a placa de controle do O tipo de falha indica se a falha NOTA O diagn stico de falhas do VFD deve apenas ser realizado 1 Auto reset vel por um t cnico certificado em LiquiFlo2 da Reliance 2 N o reset vel 3 Configur vel pelo usu rio 4 Falha normal reset vel usando a tecla RESET Carrier 98 IOM 23XRV B 07 08 Tabela 16 Descri o de falhas e a es corretivas C DIGO ESTADO DE FALHA TIPO DESCRICAO DA FALHA 1 Verifique a conex o entre a placa de controle do retificador e a placa de alimenta o do retificador A por o do retificador do hardware da estrutura de 5 2 alimenta o reportou falha inesperada 2 sea falha persistir sData a placa d 88 alimenta o do retificador 3 Se a falha persistir substitua a placa de controle do retificador Olhe o par metro do retificador 243 para ver o c digo Uma falha foi detect
84. Temp Refrig Condensador NOTA Todas as vari veis com nomes de ponto em MAI SCULA est o dispon veis para opera o de leitura na CCN 125 200 40 245 Os for amentos n o s o suportados nas telas de manuten o EXEMPLO 12 TELA MANUTEN O L DER E ESCRAVA LL MAINT Para acessar esta tela pelo ICVC Pressione MENU Pressione SERVICE Role para baixo para selecionar Pressione SELECT Role para baixo para selecionar Ov fee GO DESCRI O Controle L der Escrava CONTROL ALGORITHM STATUS LL MAINT STATUS UNIDADES LIDER ESCRAVA Configura o Modo Atual Op o Equil brio de Carga Hora da PARTIDA DA ESCRAVA Hora de DESLIGA ESCRAVA Hora de Falha Pr partida Tempo de Redu o Redu o Delta T Min Satisfeito MAQUINA LIDER com Controle MAQUINA LIDER Modo Status do Funcionamento Liga Desliga Solicita In cio Recupera o MAQUINA EM STANDBY Modo Status Funcionamento Liga Desliga Solicita In cio Recupera o Temperatura 1 Extra Temperatura 2 Extra NOTES DESATIVA L DER ESCRAVA ESPERA INV LIDO DISABLE LEAD LAG STANDBY INVALID 1 2 3 4 30 Reseta Desliga Local CCN Em branco Reset Off Local CCN Blank 9900900905500 5 5 5 oc TT TT T T Tl TI O 70 711711 A gt gt 3
85. a de corros o ou escamas Se houver corros o troque o sensor ou a conex o Schrader se encontrar incrusta es remova as CONDENSADOR J que este circuito de gua costuma ser um sistema do tipo aberto os tubos podem ficar sujeitos contamina o ou incrusta es Limpe os tubos do condensador com um sistema de limpeza do tipo rotativo 23XRV pelo menos uma vez ao ano e mais frequentemente se a gua estiver contaminada Inspecione os sensores de entrada e sa da da gua do condensador e verifique a presen a de corros o ou incrusta es Se houver corros o troque o sensor se encontrar incrusta es as remova As press es acima do normal do condensador junto incapacidade de atingir a carga m xima de refrigera o normalmente indicam tubula o suja ou ar no resfriador Se os registros da m quina indicarem um aumento da press o anormal no condensador compare a temperatura do refrigerante do condensador com a temperatura da sa da da gua do condensador Se essa leitura estiver acima da diferen a esperada os tubos do condensador podem estar sujos ou a vaz o da gua pode estar incorreta J que o g s HFC 134a um refrigerante de alta press o o ar normalmente n o entra na m quina Durante a limpeza da tubula o use escova fabricadas especialmente para esse prop sito para n o arranhar ou raspar a parede do tubo Entre em contato com o representante Carrier para obter as escovas N o
86. carga completa placa do motor RPM placa do motor Rota o nominal do motor operando na frequ ncia nominal corrente nominal e tens o nominal da placa do motor kW placa do motor Alimenta o nominal placa do motor Frequ ncia PWM inversor Ajuste a frequ ncia da Carrier para a sa da de modula o de largura por pulso NOTA Outros par metros dessas telas s o normalmente deixados nas configura es padr o contudo eles podem ser alterados pelo operador de acordo com a necessidade O n vel de desequil brio da tens o e corrente e o tempo de persist ncia do desequil brio na tela VFD CONF podem ser ajustados para aumentar e diminuir a sensibilidade dessas condi es de falha Aumentar o tempo ou a persist ncia diminui a sensibilidade Diminuir o tempo ou a persist ncia aumenta a sensibilidade para a condi o de falha Modifique os pontos de carga m ximo e m nimo DELTA T1 HGBP DELTA P1 HGBP DELTA T2 HGBP DELTA P2 se necess rio As configura es padr o dos par metros de preven o de falha na tela OPTIONS s o configurados de modo que o HGBP opcional n o seja energizado durante condi es de opera o normal Al m da preven o de falhas o bypass deriva o do hot gas pode ser til para evitar rearmes de reciclo excessivos e para manter o controle de temperatura em resposta s mudan as r pidas de carga a rota es baixas do compressor O resfriador precisa apenas fecha
87. como configurar 61 Rampa de Carga 38 Refer ncia de sa da de press o principal 43 Refrigerante adicionando 74 Refrigerante ajustando a carga 74 Refrigerante balanceando a carga 75 Refrigerante como carregar na m quina 65 Refrigerante detetor de vazamento 47 Refrigerante filtro secador 76 Refrigerante inspe o do sistema da b ia 77 Refrigerante propriedades 74 Refrigerante quantidade de vazamento 74 Refrigerante retirando 74 Refrigerante teste de vazamento 74 Registro de refrigera o 69 Rel de alta e baixa do ventilador da torre 41 Repare o vazamento reteste e aplique o teste a v cuo 75 Resete de temperatura da gua brine 42 Resetes remotos de alarmes 41 Sensores de temperatura verificando 87 Sequ ncia de desligamento 49 Sequ ncia de inicializa o desligamento reciclagem 48 50 Setpoints do projeto configurar 61 Shunttrip 38 Silenciador 10 Sistema de lubrifica o verifica o 75 Sistema de recupera o de leo 14 Sistema em funcionamento verificar 68 Tanque de armazenagem opcional e sistema de recolhimento usando 50 Tela padr o congelada 38 Teste ap s servi o conserto ou grande vazamento 74 Teste de vazamento da m quina 51 Teste nos controles 63 83 Transdutor de press o 63 81 Tratamento da gua brine 79 Trocando o filtro de leo 75 Tubos do trocador de calor inspe o 79 Tubula o do compressor de recolhimento opcional Ver
88. condutores 3 0 250MCM NOTA Caso sejam necess rios terminais maiores estes podem ser comprados do fabricante do disjuntor Cutler Hammer ou Square D 116 IOM 23XRV B 07 08 ep opejejsul W00 04409 suo 8 z N29 powo L VOUN3931 sojdyjnu soJoperjsaJ eed N32 oe5eoiunuioo 96 614 ejoJuoo ep ou epezi eoo 1201 eAep sieua ep exiej v VLON ROM RO Dao OHHWWH3A OHISWHJdA OHISWH3A OHENSEA _ 7 ONXHdOdH WV 14 ON3MG 117 IOM 23XRV B 07 08 28 HOQVINISIN 00 03384303 0 217 1
89. curto terminais de sa da 2 Contate o Suporte Carrier substitua o acionamento 43 Fase UW em curto O tipo de falha indica se a falha NOTA O diagn stico de falhas do VFD deve apenas ser realizado 1 Auto reset vel por um t cnico certificado em LiquiFlo2 da Reliance 2 N o reset vel 3 Configur vel pelo usu rio 4 Falha normal reset vel usando a tecla RESET Carrier ICVC 96 IOM 23XRV B 07 08 Tabela 16 Descri o de falhas e a es corretivas C DIGO ESTADO DE FALHA FALHA TIPO DESCRICAO A O DA FALHA 1 Pressione a tecla ICVC RESET ou ligue e desligue i i D 48 Par metros padr o 4 acionamento foi comandado para escrever valores o VF 206 padr o para EEPROM 2 Programe os par metros do acionamento de acordo com a necessidade corrente programado 148 ultrapassou 0 Verifique a configura o MOTOR RATED LOAD 63 Pino de seguran a 3 AMPS amps carga nominal motor na tela Habilitado desabilitado com config da falha 1 238 VFD CONF 64 Sobrecarga 4 A capacidade de 102 por 1 minuto ou 150 por5 Verifique a configura o RATED LINE AMPS e 246 acionamento segundos ultrapassou o limite MOTOR RATED LOAD AMPS na tela VFD CONF A se o do inversor do m dulo de alimenta o 70 HW Falha 4 detectou uma falha inesperada durante os Contate o Suporte Carrier diagn sticos do est gio de alimenta o 1 Verifique a placa de comunica o quanto O cart o de rede conec
90. da gua gelada Esta tela indica o status deste sistema OCCDEFCM Status da As programa es ocupada e programa o local da CCN s o exibidas aqui hor ria para auxiliar a opera o e determinar rapidamente se a programa o est no modo ocupado ou n o HEAT EX Status O status do algoritmo de controle HGBP do Hot Gas Bypass pode ser visualizado nesta tela Todos os valores relacionados a esse controle s o mostrados tela HEAT EX fica sob o menu STATUS Teste dos controles O dispositivo de teste dos controles pode examinar todos os sensores de temperatura transdutores de press o bombas e os equipamentos de vaz o associados e outras sa das de controle como o Hot Gas Bypass Os testes podem ajudar a determinar se uma chave est defeituosa ou um rel da bomba n o est operando e indicar solu es para os problemas Durante as opera es de recolhimento as bombas s o energizadas a fim de evitar o congelamento e que as press es e temperaturas nos vasos sejam mostradas O dispositivo Pumpdown Lockout evita a partida do compressor quando n o h refrigerante na m quina ou se os vasos estiverem isolados O recurso final do travamento Terminate Lockout finaliza o recolhimento travamento depois que o procedimento de recolhimento invertido e refrigerante adicionado 82 23XRV B 07 08 LEGENDA PARA AS TABELAS 15A 15J CCM M dulo de Controle da M quina CCN Carrier Comf
91. de rede Carrier Comfort Network incluindo o Comfort VIEW TM ou Network Service Tool pode acessar os controles do PIC e resetar os alarmes exibidos Um outro software de automa o predial BAS ou sistema de gerenciamento de energia EMS tamb m pode acessar o PIC Ill atrav s do m dulo Carrier DataLINKTM Dataport ou LEI Local Equipment Interface e resetar a falha mostrada Ambos os m todos dar o acesso tela e for ar o ponto RESET ALARM para YES para resear a falha Se o PIC III determinar que seguro ligar a m quina o ponto CCN MODE tela ICVC PWD pode ser for ado para YES para devolver a m quina ao modo normal da CCN As nicas exce es s o os alarmes abaixo que n o podem ser resetados remotamente 200 201 204 206 217 218 219 220 e 236 Para ler os c digos de alarme leia o Guia de Identifica o e Solu o de Problemas e Verificando as Mensagens p gina 81 Depois que o alarme for apagado o PIC Ill incrementa o contador de partidas Starts in 12 Hours a cada rearme Se o limite de 8 partidas em 12 horas ocorrer o alarme Prestart Alert 100 ter que ser resetado no ICVC painel de controle local do resfriador Controle da bomba do condensador A m quina monitora a press o do condensador CONDENSER PRESSURE e liga a bomba do condensador se a press o ficar muito alta quando o compressor desligado O par metro do for amento da press o do condensador
92. de 6 em torno das sa das de ar da Central de Controle Sim N o Inspecione visualmente o m dulo de alimenta o quanto a res duos Sim N o Tens o da linha SOMENTE RESFRIADORES DESMONTADOS EM CAMPO Teste o motor se o VFD tiver sido removido do resfriador Verifique a continuidade de T1 para T1 etc Motor para Starter desconecte os cabos do motor T1 T2 T3 N o ponha o meg metro nos starters desconecte os cabos para o motor e ponha o meg metro neles FASE PARA FASE FASE PARA ATERRAMENTO MEG METRO MEDI O MOTOR Leituras de 10 segundos r i Leturasde6Osegundos _ l Taxa de polariza o CONTROLES SEGURAN A OPERA O ETC Verifique os par metros na tela VFD CONF Sim N o Realizar teste de controle Sim N o CUIDADO COM O PIC III O MOTOR DO COMPRESSOR E O PAINEL DE CONTROLE TEM QUE ESTAR CONECTADOS CORRETA E INDIVIDUALMENTE EM TERRA NO STARTER SEGUINDO AS ESPECIFICA ES Sim DOS DIAGRAMAS CERTIFICADOS Controle bomba gua brine Os controles da Carrier podem iniciar as bombas independentemente Bomba da gua do condensador Sim N o Bomba da gua do resfriador Sim N o PARTIDA INICIAL Verifique a posi o de todas as v lvulas V lvula de isolamento Veja Fig 2 43 45 V LVULA LOCALIZA O ABERTO Descarga Sob o silenciador 0 2 Entrada do cooler Pr xi
93. de alguma falha A rota o adequada do compressor verificada monitorando a press o de descarga O centro de controle monitora a corrente de carga para verificar se o compressor est funcionando e ent o escalona o compressor at a rota o alvo Os timers inicializa o a inicializa o e servi o s o ativados quando o funcionamento do compressor confirmado Os controles ir o abortar a inicializa o e mostrar o o alerta aplic vel no ICVC se alguma das condi es acima n o forem verificadas Qualquer falha ap s o processo de inicializa o ser completado resulta em um desligamento de seguran a avan ando o contador STARTS IN 12 HOURS em uma hora e mostra o status do desligamento aplic vel no display ICVC Os timers de tempo de funcionamento do compressor e de servi o iniciam e a contagem de partida em 12 horas do compressor aparecem na tela MAINSTAT e a contagem tem incrementos de 1 hora B 07 08 M QUINA SATISFAZ BOMBA DO EVAPORADOR BOMBA DE GUA DO CONDENSADOR GUA FLUI TEMP GUA GELADA CONTROLE VENT TORRE BOMBA DE LEO PRESS O DE LEO VERIFICADA TESTE FALHA VFD COMPRESSOR REVERS O FASE COMPRESSOR E SERVI O NA HORA COMPRESSOR FUNCIONANDO P1 VFD RAMPA PARA 1 ROTA O ALVO TIMER ENTRE INICIALIZA ES DE15 MINUTOS TIMER DESLIGAMENTO INICIALIZA O DE 1 MI
94. de lubrifica o Marque o n vel de leo no visor e observe o uma vez por semana quando a m quina estiver desligada Verifique o indicador de umidade na linha de arrefecimento do motor Se o n vel cair abaixo da parte inferior do visor de n vel do reservat rio de leo o sistema de recupera o de leo precisar ser verificado quanto ao seu funcionamento O sistema de recupera o de leo est funcionando corretamente quando o n vel no reservat rio de leo aumenta ap s operar o resfriador pr ximo da carga total com a temperatura do condensador de 95 F ou maior por uma hora Se for necess rio mais leo adicione atrav s da v lvula de carga de leo Fig 2 e 3 E necess ria uma bomba manual para adicionar leo contra a press o do refrigerante A carga de leo para o resfriador 23XRV de 7 5 gal es 28 L O leo adicionado tem que cumprir as especifica es da Carrier para a 23XRV Leia a se o Trocando o filtro de leo e troca de leo Todo leo adicionado deve ser registrado anotando se a quantidade e a data Fig 40 p gina 70 Todo leo adicionado por causa de perda de leo n o relacionada a servi o retornar no final para o reservat rio O excesso de leo deve ser retirado quando o n vel ficar alto no visor Um aquecedor para o reservat rio de leo de 530 watts controlado pelo PIC Ill para manter a temperature do leo acima de 140 F 60 C ou CALC EVAP SAT TEMP mais 53 F
95. depois de se esgotarem os 15 minutos do timer entre inicializa es start to start e o timer de inibi o de 1 minuto entre um desligamento e inicializa o Esses timers s o representados na tela START INHIBIT TIMER e pode ser lido na tela MAINTAT e tela DEFAULT O timer tem que expirar antes que a m quina ligue Se os timers n o tiverem expirado o par metro RUN STATUS exibe a palavra TIMEOUT na tela MAINSTAT NOTA Diz se que a programa o hor ria est ocupada se o par metro OCCUPIED na tela MAINSTAT estiver ajustado em YES Para mais informa es sobre as programa es da ocupa o leia as se es Opera o da Programa o Hor ria p gina 23 Hor ria da Ocupa o p gina 37 e Como Evitar Partida Acidental p gina 67 e Fig 20 Se o par metro OCCUPIED na tela MAINSTAT estiver ajustado para NO a m quina pode ser for ada para ligar da seguinte forma A partir da tela ICVC padr o pressione as teclas MENU e STATUS Role para destacar MAINSTAT Pressione SELECT Role para destacar CHILLER START STOP Pressione a tecla START para for ar a programa o e ligar a m quina NOTA A m quina continua a operar at que esta inicializa o for ada seja liberada desconsiderando o hor ria programado Para liberar a inicializa o for ada destaque CHILLER START STOP na tela MAINSTAT e pressione a tecla RELEASE Essa a o retorna a m quina aos hor rios de desligamento e inicializa o estabe
96. display acima do teclado O ICVC fica montado na porta do Centro de Controle Veja a Fig 2 Para alterar o contraste na tela use um dispositivo atr s do gabinete do ICVC Veja a Fig 11 M DULO DE CONTROLE DO RESFRIADOR CCM Este m dulo fica localizado dentro do painel de controle Ele fornece entradas e sa das necess rias para o controle da m quina Ele monitora a press o do refrigerante as temperaturas da gua que entra e sai e fornece controle para a v lvula de recupera o de leo aquecedores de leo e bomba de leo O CCM o ponto de conex o para limite da demanda resete da gua gelada sa da de 4 a 20mA kW resete remoto da temperatura e sensor de vazamento de refrigerante M DULO DE ALIMENTA O VFD Esse m dulo fica localizado no centro de controle Veja a Fig 12 O conjunto 1 da linha A C executa comandos do ICVC para fun es como iniciar e parar as bombas de gua do condensador e evaporador ventilador da torre e contatos dos alarmes O conjunto de op o I O standard monitora as entradas como contato de inicializa o remota seguran a extra e interruptor de press o alta do condensador e fornece sa da de refer ncia de press o de 4 20 ma M DULO GATEWAY VFD O m dulo gateway VFD traduz os protocolos entre o ICVC CCM e VFD Esse m dulo tamb m cont m l gica capaz de um desligamento de seguran a independente Ele desliga o resfriador se as comunica es com o ICVC forem
97. do FLUXO D GUA DO CONDENSADOR perdida ou nas seguintes condi es 1 ACALC EVAP SAT TEMP for menor que a EVAP SAT OVERRIDE TEMP A diferen a entre a PRESS O DO CONDENSADOR e a PRESS O DO EVAPORADOR for menor que 25 psi 172 kPa O rel de alta do ventilador da torre ligado sempre que a bomba d gua do condensador estiver funcionando a vaz o for verificada e a diferen a de press o do condensador e do evaporador for maior que 35 psid 241 3 kPa para uma temperatura de entrada da gua no condensador maior que o SETPOINT DE MAXIMA DO VENTILADOR DA TORRE menu SETPOINT padr o 75 F 24 C O rel de alta do ventilador da torre desligado quando a bomba do condensador est desligada a vaz o interrompida ou a temperatura do refrigerante do evaporador for menor que a temperatura de for amento para a temperatura da ENTRADA DA AGUA DO CONDENSADOR menor que 70 F 21 1 C ou a diferen a entre a press o do condensador e evaporador for menor que 28 Psid 193 kPa para a temperatura da ENTRADA DE AGUA DO CONDENSADOR for menor que o SETPOINT DE MAXIMA DO VENTILADOR DA TORRE menos 3 F 16 2 41 B 07 08 Os par metros MIN ou MAX do REL DO CONTROLE DA TORRE s o acessados na tela STARTUP IMPORTANTE Deve se instalar um sistema de controle de temperatura da gua para a gua do condensador O sistema deve manter a temperatura de sa da da gua do condensador numa temperatura de 20 F 11
98. do LAG STOP TIMER deve ter se esgotado O LAG STOP TIMER inicia quando a temperatura da gua gelada da l der for menor que o CONTROL POINT mais da CHILLED LIQUID DEADBAND e a carga do motor do compressor da lead PERCENT MOTOR KILOWATTS ou AVERAGE LINE CURRENT for menor que a capacidade percentual da m quina l der NOTA O uso de AVERAGE LINE CURRENT corrente media da linha ou PERCENT MOTOR KILOWATTS kilowatts do motor em percentual nas decis es de desligamento da m quina escrava baseado na configura o DEMAND LIMIT SOURCE fonte limite de demanda na tela RAMP DEM screen Se DEMAND LIMIT SOURCE 0 ent o AVERAGE LINE CURRENT sera usada Se DEMAND LIMIT SOURCE 1 ent o PERCENT MOTOR KILOWATTS ser usado OPERA O DEFEITUOSA DA M QUINA Se a m quina l der desligar por causa de uma condi o de alarme ela p ra as comunica es com as m quinas standby e escrava Ap s 30 segundos a escrava passa a ser a l der ativa e liga e desliga a standby se necess rio Se a escrava entrar em alarme quando a l der tamb m estiver em alarme a standby passa ap s 60 segundos para um modo de opera o CCN dedicado Se a l der estiver em alarme mostrado no painel ICVC pressione a tecla para limpar o alarme A m quina colocado no modo CCN A m quina l der comunica se e monitora o RUN STATUS das standby e escrava Se ambas standby e escrava estiverem operando a l der n o tenta lig
99. do g s CUIDADO N o ligue ou fa a teste com meg metro no motor do compressor ou no motor da bomba de leo nem mesmo para verificar a rota o se a m quina estiver sob v cuo de desidrata o pois isso pode provocar rompimento e danos ao isolamento A desidrata o pode ser feita em temperaturas ambiente Utilizando um sif o frio Fig 34 pode se reduzir substancialmente o tempo necess rio para completar a desidrata o Quanto maior a temperatura ambiente mais r pida a desidrata o Em ambientes de baixa temperatura necessita se de um v cuo mais alto para eliminar por ebuli o qualquer umidade Se houver baixas temperaturas entre em contato com um representante Carrier para se informar sobre a t cnica exigida Fa a a desidrata o desta forma 1 Desconecte a alimenta o do VFD antes de colocar o resfriador sob v cuo 2 Ligue uma bomba de alta capacidade de v cuo 5 cfm 0 002 m3 s ou maior se recomendada na v lvula de carga de refrigerante Fig 2 e 3 A tubula o da bomba para a m quina deve ser a mais curta e de maior di metro poss vel para oferecer menos resist ncia vaz o do g s 3 Use um man metro de press o absoluta ou um indicador de v cuo de bulbo mido para medir o v cuo Abra a v lvula de registro para o indicador de v cuo somente quando estiver fazendo a leitura Deixe a v lvula aberta por 3 minutos para permitir que o indicador equalize se com o v cu
100. do refrigerante a Carrier recomenda o seguinte procedimento para o teste de vazamento Leia um resumo do procedimento para o teste de vazamento na Fig 29 Veja a se o Procedimentos de transfer ncia de refrigerante e recolhimento na p gina 71 Consulte as Fig 30 33 durante os procedimentos de recolhimento e as Tabelas 9A e 9B para saber os valores da temperatura press o 1 Se as leituras da press o estiverem normais para a condi o da m quina a evacuar a carga dos vasos se existir b eleve a press o da m quina se necess rio adicionando refrigerante at que a press o esteja igual press o saturada para a temperatura do ambiente ADVERT NCIA Nunca carregue refrigerante l quido na m quina se a press o estiver menor que 35 psig 241 kPa para o g s HFC 134a Carregue somente g s com as bombas do condensador e do evaporador em funcionamento at que esta press o seja atingida usando o modo PUMPDOWN LOCKOUT e TERMINATE LOCKOUT no PIC 1 A ebuli o do refrigerante l quido em baixas press es pode provocar o congelamento dos tubos e consider vel avaria o teste de vazamento da m quina como recomendado nos Passos 3 7 2 Seas leituras de press o estiverem anormais para a condi o da m quina a prepare para verificar o vazamento das m quinas compradas com refrigerante Passo 3 b verifique se existem grandes vazamentos conectando uma garrafa de nitrog nio e elev
101. dos componentes est o listados abaixo Veja tamb m a Tabela 2 Tabela 2 Principais Componentes do PIC Ill e Localiza o no Painel COMPONENTES DO PIC III Controlador Visual do Resfriador ICVC e Display M dulo de alimenta o VFD M dulo de Controle do Chiller CCM Contator aquec de leo 1 Contator bomba de leo 2 Rel Hot Gas Bypass 3C Opcional Transformadores do Controle T1 T2 Control Transformer Circuit Breakers CB 1A CB 1B CB 2A 28 Sensores de temperatura Transdutores de press o Contator aquecedor vaporizador 6 LOCAL NO PAINEL Porta Centro de Controle Centro de Controle Interno Painel de Controle Painel de Controle Painel de Controle Painel de Controle Painel de Controle Painel de Controle Ver Fig 3e 9 Ver Fig 3 e 10 Painel de Controle 23XRV CONTROLADOR VISUAL DO RESFRIADOR O c rebro do PIC Ill Esse m dulo cont m todo o software operacional necess rio ao controle da m quina Ele montado no painel de controle e o local onde se digitam todos os setpoints programa es fun es configur veis e op es O ICVC tem um bot o de desligamento uma luz de alarme quatro bot es para entradas l gicas e um display iluminado O display desliga automaticamente a luz de fundo depois de 15 minutos sem utiliza o As fun es dos quatro bot es ou teclas s o determinadas pelo menu e mostradas diretamente no
102. e passar para o teste seguinte Quando o teste dos controles termina ou a tecla IEXIT pressionada o teste p ra e o menu CONTROL TEST aparece Se o procedimento espec fico do teste autom tico n o for completado acesse o teste espec fico dos controles para testar a fun o quando pronta O menu CONTROL TEST est descrito na tabela abaixo Tabela 11 Testes de controle Termistores CCM Examine todos os termistores Transdutores Examine todos os transdutores press o CCM Examine o funcionamento das sa das da bomba se as bombas estiverem ativadas Tamb m teste as entradas associadas como vaz o ou press o Acionam todas as sa das liga desliga individualmente Verifique a sa da de recupera o de leo CCM 4 20mA com alimenta o desconectada do atuador de recupera o de leo Varia manualmente a sa da de press o principal da faixa de terminais de fia o de campo de baixa tens o O recolhimento evita que o alarme refrigerante m nimo dispare durante a evacua o e assim o refrigerante pode ser retirado da unidade Ele tamb m trava o compressor e liga as bombas d gua Para trocar o refrigerante ativar a m quina e acion la depois do travamento para recolhimento Bombas Sa das discretas Sa da de recupe ra o de leo Sa da de press o principal Recolhimento travamento Fim do travamento NOTA Durante qualquer teste uma leitura fora de par metro ter um asterisc
103. e sistema de recolhimento Leia a se o M quinas com tanques de armazenagem na p gina 72 a prepara o do sistema de recolhimento transfer ncia de refrigerante e evacua o da m quina Desembalando a m quina Remova toda a embalagem da central de controle bomba de leo solen ide de refrigera o VFD solen ide HGBP atuador de recupera o de leo caixas do terminal do aquecedor de leo e v lvulas de al vio Abra as v lvulas do circuito de leo Verifique se as v lvulas de isolamento do filtro de leo Fig 8 est o abertas retirando a capa da v lvula e verificando a haste da v lvula Carga de leo A carga de leo do resfriador 23XRV dividida entre o cooler e o vaporizador de leo Carga do Carga do reservat rio cooler de leo Tamanho da estrutura 3 4 1 gal 3 8 L 6 5 gal 24 6 L 5 O resfriador enviado com sua pr pria carga de leo O n vel de leo no vaporizador ficar inicialmente no centro do visor da bomba de leo Esse n vel ir variar dependendo da quantidade de refrigerante que foi absorvido pelo leo e das condi es operacionais da m quina Os n veis normais de leo ir o variar da parte superior do visor da carca a do filtro tela at a parte superior do visor do reservat rio de leo Se leo for adicionado este deve estar em conformidade com as especificac es da Carrier para o uso do compressor parafusado como descrito na se o Es
104. e aperte as novamente Depois verifique as uma vez ao ano CUIDADO Cabos de for a frouxos podem causar picos de voltagem superaquecimento mal funcionamento ou falhas Recalibragem dos transdutores de press o Uma vez por ano os transdutores de press o devem ser inspecionados com a leitura de um man metro Verifique todos os oito transdutores os dois transdutores da press o diferencial do leo o transdutor de press o do condensador e o da press o do evaporador al m dos transdutores de press o da gua lateral consistindo de 4 dispositivos de vaz o 2 evaporadores 2 condensadores Anote as leituras da press o do condensador e na tela HEAT EX ICVC EVAPORATOR PRESSURE e CONDENSER PRESSURE Conecte man metros de refrigera o nas conex es Schrader do evaporador e do condensador Compare as duas leituras Caso haja uma diferen a entre as leituras o transdutor pode ser calibrado conforme descrito na se o Guia de Problemas e Solu es A press o diferencial do leo OIL PUMP DELTA P na tela COMPRESS deve ser O zero sempre que o compressor estiver desligado Os transdutores Delta P de press o de leo indicam a diferen a entre o filtro de sa da de press o de leo e a press o do reservat rio de leo Manuten o do sistema opcional de recolhimento Para os detalhes da manuten o do compressor consulte Instala o do sistema de armazenagem de press o posi
105. estes podem ser lidos ou modificados na tela TEMP CTL que acessada a partir da tabela EQUIPMENT SERVICE tela padr o ICVC diz quando o resete da gua gelada est ativo Na tela MAINSTAT indica o valor a ser ajustado O ponto de controle CONTROL POINT ir determinar o adicional de temperatura a ser ajustado TEMPERATURE RESET do ECL SETPOINT ou LCL SETPOINT Para ativar o tipo de resete acesse a tela TEMP CTLe digite todas as informa es da configura o para esse tipo de resete Depois digite o n mero do tipo do resete 1 2 ou 3 na linha SELECT ENEABLE RESET TYPE RESET TIPO 1 TEMPERATURE RESET de 4 a 20 mA 0 a 5 vdc Tipo de Resete 1 um ajuste autom tico da temperatura da gua gelada baseado na entrada do sensor de temperatura remoto configurado para um sinal externo alimentado por 4 a 20 mA ou 0 a 5 vdc Ele permite o resete autom tico de at 30 F 17 C do setpoint de entrada e sa da da gua gelada O reset autom tico da gua gelada ligado aos terminais J5 3 e J5 4 no CCM O ajuste da chave n mero 2 SW2 determina tipo de sinal de entrada Com o ajuste na posi o ON a entrada configurada para uma for a externa de sinal 4 a 20 mA Com a chave na posi o OFF a entrada configurada para um sinal externo de 0 a 5 vdc Uma das seguintes modifica es s o recomendadas quando utilizado o sinal de temperatura de 1 5 1 Instale uma resist ncia em s rie d
106. estrutura MUDEL NUMBER SHORT CIRCUIT RATING 100 000 A RMS SYM ENCLOSURE CHASSIS M todo de refrigera o COOLANT R134o R Refrigerante R134a DESIGN PRESSURE 185 PSIG RELIANGE in 2005 on Apr 08 ELECTRIC dein USA CAC 10 Fig 36 Identificando o n mero do modelo do acionamento yN ADVERT NCIA O central de controle foi projetado para operar nas seguintes condi es ambientais Os capacitores de barramento DC ret m tens es perigosas ap s a alimenta o de entrada ter sido CONDI O desconectada Ap s desconectar a alimenta o de entrada espere 5 minutos para que os capacitores de barramento DC descarreguem e ent o verifique a tens o com um volt metro para garantir que os capacitores DC estejam completamente descarregados antes de tocar qualquer componente interno A n o observ ncia dessa Umidade precau o pode causar ferimentos graves e morte ESPECIFICA O Temperatura ambiente 32 122 F 0 a 50 fora do NEMA 1 Temperatura de armazenagem ambiente 40 a 149 F 40 a 65 C 5 a 95 sem condensa o ADVERT NCIA IDENTIFICANDO O ACIONAMENTO PELO C DIGO DE O acionamento pode operar a e manter uma rota o PE A Cada acionamento AC pode ser identificado zero O usu rio respons vel por garantir condi es seu n mero de montagem Veja a Fig 36 Este n mero seguras ao pessoal de opera o fornecendo prote
107. extremidade num recipiente limpo e apropriado para leo usado Parte do leo drenado do c rter deve ser utilizada como amostra a ser enviada para um laborat rio para an lise N o contamine essa amostra 5 Abra devagar a v lvula de drenagem para drenar o leo do c rter ADVERT NCIA O reservat rio de leo est sob alta press o Alivie a press o lentamente 6 Carregue leo novo atrav s da v lvula de drenagem na carca a do filtro tela Uma bomba manual ou bomba de leo el trica port til ser necess ria para carregar leo de volta ao reservat rio de leo contra a press o do refrigerante 7 Adicione leo aproximadamente 7 gal ou 23 L at que ele retorne ao n vel observado no Passo 3 O visor de n vel de leo n o ir encher completamente uma vez que uma pequena quantidade de g s ficar presa dentro mesmo em condi es de v cuo 8 Aplique for a atrav s dos disjuntores do aquecedor de leo e controles CB2 Trocando o filtro de leo 1 Certifique se de que o compressor est desligado e que a desconex o para o starter do compressor est aberta 2 Feche ambas as v lvulas de isolamento do filtro de leo Veja a Fig 43 3 Coloque um container sob o conjunto do filtro de leo 4 Quando uma v lvula Schrader for fornecida use a para liberar a press o Abra devagar o buj o de drenagem localizado na base da carca a do filtro de leo para aliviar a press o N o remova
108. gua gelada que sai for maior que o ponto de controle mais o RECYCLE CONTROL RESTART DELTA T Delta T de rearme do controle de reciclo em ECL CONTROL e quando a temperatura da gua gelada que entra for maior que o ponto de controle mais o RECYCLE CONTROL RESTART DELTA T Delta T de rearme do controle de reciclo Depois que as condi es forem satisfeitas o compressor inicia a sequ ncia de inicializa o normal Uma condi o de alerta pode ser gerada se 5 ou mais inicializa es de reciclo ocorrerem em menos de 4 horas O reciclo excessivo reduz a vida til da m quina portanto o reciclo do compressor devido a cargas extremamente baixas deve ser evitado Para reduzir o n mero de reciclos do compressor use a programa o hor ria para desligar a m quina durante os per odos sabidamente de carga baixa ou aumente a carga da m quina acionando o sistema de ventiladores Se o Hot Gas Bypass estiver instalado ajuste os valores a fim de garantir que o Hot Gas seja energizado durante condi es de carga baixa Aumente o RECYCLE CONTROL RESTART DELTA T na tela SETUP1 para prolongar o tempo entre uma inicializa o e outra A m quina n o deve ser operada abaixo da carga m nima de projeto sem um Hot Gas Bypass instalado Desligamento de seguran a O desligamento de seguran a id ntico ao desligamento manual com a diferen a que durante o desligamento de seguran a o ICVC mostra o motivo do desligamento a luz do ala
109. lai C Dia da semana da inicializa o 127 22001 Semana da inicializa o J x HEMM Do MisDesligamento E Dia da semana desligamento 127 Semana do desligamento la5 do desligamento 000022400 E Retardo do desligamento CL 12 Direitos Autorais 2008 Carrier Corporation O fabricante reserva se o direito de descontinar ou alterar a qualquer tempo as especifica es ou projetos sem aviso pr vio ou obriga es legais IOM 23XRV B 07 08 Impresso no Brasil P g 142 CORTE NA LINHA PONTILHADA CORTE NA LINHA PONTILHADA A crit rio da f brica e tendo em vista o aperfei oamento do produto as caracter sticas daqui constantes poder o ser alteradas a qualquer momento sem aviso pr vio e Autorizada Springer Q 4003 9666 Capitais e Regi es Metropolitanas 0800 886 9666 Demais Cidades IOM 23XRV B 07 08 Springer Carrier Www springer com br
110. leo at que VOC TENHA A GARANTIA de que toda alimenta o esteja desconectada e n o exista tens o residual que possa vazar dos capacitares ou componentes em estado s lido ABRA E TRAVE os circuitos el tricos durante o trabalho SE O TRABALHO FOR INTERROMPIDO verifique se todos os circuitos est o desenergizados antes de retomar o trabalho N O DEIXE CAIR refrigerante l quido na pele ou nos olhos USE CULOS DE SEGURAN A Lave a pele com sab o e gua Se o refrigerante l quido cair nos olhos LAVE COM GUA ABUNDANTE IMEDIATAMENTE e consulte um m dico NUNCA APLIQUE chama ou vapor num cilindro de refrigerante Isso pode resultar numa perigosa eleva o de press o Quando for necess rio aquecer o refrigerante use somente gua aquecida 110 F 43 C N O REUTILIZE cilindros descartados n o reutiliz veis ou tente recarreg los novamente Isso PERIGOSO E ILEGAL Quando o cilindro estiver vazio elimine a press o restante de g s solte o colar desparafuse e elimine o vapor da v lvula N O O INCINERE VERIFIQUE O TIPO DE REFRIGERANTE antes de coloc lo na unidade 23XRV A introdu o de um refrigerante errado pode causar danos e mau funcionamento da unidade A opera o deste equipamento com refrigerantes diferentes dos citados aqui devem estar de acordo com a ltima edi o da ANSI ASHRAE 15 Entre em contato com a Carrier para mais informa es sobre o uso deste equipamento com outros refrigerantes
111. ltima falha SERVICE Ph 3 tens o da inha TR mus sec mus Ph 3 tens o da nha na lima Tempo vorfica o vaz o de gua x Op o equilibrio de carga x Op o equilibrio de carga Ph 1 corrente de carga U smus Ph 1 corrente de carga U na ltima falha STATUS ALGORITMO CONTROLE VFD_HIST Ph 2 corrente de carga V ____________ ______ Ph 2 corrente de carga V ltima falha STATUS ALGORITMO CONTROLE Ph 3 corrente de carga W smus i i OOo owe Ph 3 corrente de carga W na ltima falha SERVICE VFD HIST Losdshed imite de demanda Fun o Loadshed limite de demanda SERVICE Fun o Loadshed imite de demanda Timer Loadshed imite de demanda LOCAL _______________ Xx Equipamento de rede SERVE AHACHTONETWORKDEVICE Programa o local ScHEDUE X ocs _____ X Programa o local 15 DESCONEX O DO EQUIPAMENTO ES ___________ Tens o baixa do barramento DC BEST Tens o linha baixa WS 124 23XRV 07 08 AP NDICE A Cont NDICE DE PAR METROS ICVC PAR METRO TABELA NOME DE TELA CONFIGUR VEL Tempo m ximo Loadshed limite de demanda X Hot Gas Bypass Sa da m nima Refer ncia de press o principal X Modelo Amps motor n
112. n o est aterrado Veja a tabela 5 Confirme se a tens o referencial de 5V est dispon vel na CCM Verifique se houve queda de tens o no sensor Verifique se a fia o est em bom estado entre o sensor de press o do compressor e 262 SENSOR CONDENSER 262 gt Falha no sensor verificar a CCM FAULT PRESSURE sensor press o do condensador Verifique se o condutor do sensor n o est aterrado Verifique a exist ncia de condensa o dentro do conector do sensor de press o Veja a tabela 5 Confirme se a tens o referencial de 5V est dispon vel na CCM Verifique se houve queda de tens o no sensor Verifique se a fia o est em bom estado entre o sensor de press o do evaporador e 263 SENSOR EVAPORATOR 263 gt Falha no sensor verificar a CCM FAULT PRESSURE sensor press o do evaporador Verifique se o condutor do sensor n o est aterrado Verifique a exist ncia de condensa o dentro do conector do sensor de press o Veja a tabela 5 Confirme se a tens o referencial de 5V est dispon vel na CCM Verifique se houve queda de tens o no sensor Verifique se a fia o est em bom estado entre os sensores de press o reservat rio 264 SENSOR OIL PRESS 264 gt Falha no sensor verificar de leo e do filtro de sa da da press o de leo e a CCM FAULT SENSOR FAULT sensor delta P de press o do leo Verifique se o condutor do sensor n o est aterrado Verifique a exist ncia de condensa o dentro do conector
113. na CCN visualizado deve se usar a tabela ATTACH TO NETWORK DEVICE para conectar se ao PIC que est na m quina V para a tabela ATTACH TO NETWORK DEVICE LOCAL deve ser destacada e pressione a tecla para carregar transferir o equipamento LOCAL O ICVC para a 23XRV ser carregado e surgir a tela padr o NOTA O ICVC n o reconecta se automaticamente ao m dulo local da m quina Pressione a tecla para conectar se ao equipamento LOCAL e visualizar a opera o da m quina Opera o de servi o Uma vis o geral das tabelas e telas dispon veis para a fun o Servi o mostrada na Figura 19 PARA ACESSAR AS TELAS DE SERVI O Quando as telas de SERVI O s o acessadas deve se digitar uma senha 1 tela do Menu aperte SERVICE Agora as teclas correspondem aos n meros 1 2 3 4 Aperte os quatro d gitos de sua senha um de cada vez Um asterisco aparece medida que voc as pressiona 2 ENTRE COM UMA SENHA DE 4 D GITOS 1 2 3 4 J NOTA A senha de f brica 1 1 1 1 Se a senha for digitada incorretamente aparecer uma mensagem de erro SENHA INV LIDA 1 2 3 4 J Se isso ocorrer retorne ao passo 1 e tente acessar a tela SERVICE novamente Se a senha estiver correta a legenda das teclas muda para PREVIOUS SELECT EXIT aoda NOTA A senha da tela SERVICE pode ser alterada digitando se ICVC CONFIGURATION embaixo do me
114. nas Fig 31 33 e 41 A v lvula 7 permanece fechada Como Transferir Todo o Refrigerante para o Vaso do Condensador da M quina 1 Force o refrigerante para dentro do condensador da m quina a Acione as bombas de gua do resfriador e monitore as press es b Posi es das v lvulas V LVULA 15 2 3 4 5 tf c Equalize o refrigerante no cooler e condensador do resfriador d Acione as bombas de gua do resfriador e o fornecimento de gua do condensador de recolhimento e Ligue o compressor de recolhimento para for ar o l quido para fora do vaso do cooler do resfriador f Quando todo o l quido tiver sido for ado para dentro do vaso do condensador do resfriador feche a v lvula de isolamento de refrigerante do cooler e Ligue as bombas de gua do resfriador h Desligue o compressor de recolhimento 2 Evacue o g s refrigerante do vaso do evaporador da m quina a Feche as v lvulas 2 e 5 do compressor de recolhimento e abra as v lvulas 3 e 4 V LVULA 15 2 3 4 5 tf I clc b Ligue a bomba da gua do condensador de recolhimento c Ligue o compressor de recolhimento at que a press o do vaso do evaporador atinja 18 in Hg 40 kPa absoluto Monitore as press es no ICVC e nos registros de refrigerante Essa opera o pode ser feita em ON ou modo autom tico No modo autom tico o compressor ir parar autom
115. novo m dulo para evitar que o novo ICVC armazene horas de funcionamento incorretas na mem ria Dados relacionados configura o do ICVC devem ser gravados e salvos Esses dados devem ser reconfigurados para dentro do novo ICVC Se esses dados n o estiverem dispon veis siga os IOM 23XRV B 07 08 procedimentos descritos na se o Configura o do software Se o m dulo a ser substitu do estiver funcional as configura es tamb m devem ser copiadas manualmente Os dados das p ginas CL 4 a CL 12 s o fornecidos para esse prop sito Os valores padr o s o mostrados de modo que somente diferen as desses dados s o armazenadas Se um Supervisor Predial CCN ou ferramenta de servi o estiver dispon vel a configura o do modulo j ter sido armazenada na mem ria Quando o m dulo novo for instalado a configura o pode ser baixada do computador Para instalar este m dulo registre os valores para TOTAL COMPRESSOR STARTS SERVICE ONTIME eo COMPRESSOR ONTIME da tela MAINSTAT no ICVC Desligue os controles Retire o ICVC antigo Instale o novo m dulo ICVC Ligue a fonte do controle O ICVC automaticamente conecta se ao dispositivo de rede local Configure o tempo e a data atual na tela SERVICE TIME AND DATE Configure o endere o e barramento CCN na tela SERVICE ICVC CONFIGURATION Pressione a tecla RESET do alarme a partir da tela padr o Armazene atrav s da ferramenta de servi o ou re ins
116. o d gito pressione a tecla INCREASE ou DECREASE Quando o d gito aparecer pressione ENTER 4 O pr ximo d gito selecionado Altere o assim como o terceiro e o quarto da mesma forma que o primeiro 5 Ap s o ltimo d gito da senha ter sido alterado o vai o par metro LID LANGUAGE Pressione EXIT para sair da tela e retornar para o menu SERVICE CUIDADO Anote a senha para n o esquecer Guarde uma c pia Sem a senha o acesso ao menu SERVICE n o ser poss vel n o ser que o menu ICVC PWD na tela STATUS seja acessado por um representante da Carrier PARA ALTERAR A TELA DO ICVC DA UNIDADE INGLESA PARA METRICA O padr o da tela do ICVC mostra as informa es em unidades inglesas Para alterar para unidade m trica acesse a tela ICVC CONFIGURATION 1 Pressione as teclas MENU e SERVICE Digite a senha atual e selecione ICVC CONFIGURATION Pressione a tela SELECT 2 Use atela ENTER para para US imp ou METRIC 3 Pressione a tela que corresponde unidade desejada para a tela do ICVC exemplo US imp ou METRIC PARA MODIFICAR A IDENTIFICA O DO CONTROLADOR SE NECESS RIO O endere o do m dulo ICVC pode ser alterado a partir da tela ICVC CONFIGURATION Mude esse endere o para cada m quina se houver mais de uma Escreva o novo endere o no m dulo do ICVC para uso futuro CONFIGURAR OS PAR METROS DE SERV
117. o que pode congelar os tubos do condensador Verifique a configura o CONDENSER FREEZE POINT ponto de congelamento do COND 154 gt Preven o ao congelamento do cendenesco 134 5 285 gt w TOO LOW Verifique a exist ncia de vazamentos de refrigerante no condensador Verifique a temperatura do l quido do condensador Verifique a fia o do sensor de press o do condensador e a precis o dos terminais J2 4 J2 5 e J2 6 da CCM Coloque o resfriador no modo PUMPDOWN se o vaso tiver sido evacuado O resete de temperatura tipo 2 est habilitado e o sensor do resete remoto no J4 13 e REMOTE J4 14 da CCM est fora dos par metros 155 OPTION SENSOR ESET 155 gt Op o Falha no sensor Verifique as configura es do resete de temperatura na tela TEMP CNTL FAULT desativada resete remoto do sensor SENSOR Verifique a resist ncia do sensor do resete remoto e a queda de tens o Verifique a fia o do sensor de resete remoto O resete de temperatura tipo 1 est habilitado e a entrada do resete de gua gelada auto J5 3 e J5 4 6 lt 2mA 156 SE TOM SENSORS 50 tdt Verifique as configura es do resete de temperatura na tela TEMP CNTL FAULT LIQUID RESET auto Certifique se de que a entrada do resete da gua gelada auto est entre 4 mA e 20 mA A 20 mA DEMAND LIMIT OPTION est habilitada e a entrada do limite de demanda OPTION SENSOR AUTO DEMAND
118. o reverte para a opera o de senha normal Aqueles mostrados com dever o suportar opera es de escrita para ICVC somente Os par metros Reseta o alarme 2 e o Est no Modo CCN 2 suportam as opera es de escrita dos dispositivos CCN e LEI quando a Op o de Resetamento Remoto est habilitada 28 23XRV B 07 08 Tabela 3 cont Dados na tela do ICVC EXEMPLO 9 TELA DO SETPOINT Para acessar esta tela pelo ICVC 1 Pressione MENU 2 Pressione SETPOINT Limite Base de Demanda ser selecionado 3 Pressione SELECT DESCRI O STATUS UNIDADES PONTO PADR O 00 Yo DLM Limite Base de Demanda Ponto de Controle Setpoint LCL 10 60 F 12 2 15 50 0 F 10 0 C Setpoint ECL 15 65 F 9 4 18 60 0 F 15 6 C Setpoint Fabrica o de Gelo 40 F 4 4 C Setpoint M x Ventilador da Torre 75 F 23 9 C NOTA Todas as vari veis s o para opera o de leitura na CCN o for amento n o suportado nas telas do setpoint EXEMPLO 10 TELA DA CAPACIDADE Para acessar esta tela pelo ICVC 1 Pressione MENU 2 Pressione SERVICE 3 Role para baixo para selecionar CONTROL ALGORITHM STATUS 4 Pressione SELECT 5 Role para baixo para selecionar CAPACITY DESCRI O STATUS UNIDADES PONTO Entrada de Agua Gelada ECL Sa da de Agua Gelada LCL Controle de Capacidade Ponto de Controle Erro do Po
119. o tamanho do fio esteja dentro das especifica es do terminal e que os fios estejam apertados corretamente 8 Certifique se de que a prote o do circuito especificado esteja instalada e tenha a capacidade correta 9 Certifique se de que a alimenta o de chegada esteja dentro de 10 da tens o contida na placa de identifica o do resfriador 10 Todos os fios e cabos devem ser instalados de acordo com os c digos locais nacionais e internacionais por exemplo NEC CEC Certifique se de que um fio terra do tamanho adequado esteja instalado e que seja usado uma liga o terra adequada Verifique e se for o caso elimine qualquer aterramento entre os cabos de alimenta o Certifique se de que os fios terra n o estejam quebrados Inspe o da fia o ADVERT NCIA N o verifique a tens o de alimenta o sem os equipamentos de seguran a adequados e sem seguir as preca es necess rias Ela pode resultar em riscos f sicos Siga as recomenda es da empresa A CUIDADO N o aplique qualquer tipo de tens o de teste nem mesmo para verificar a rota o se a m quina estiver sob v cuo para desidrata o Isso pode danificar a veda o e provocar danos irrepar veis 1 Examine se a fia o est em conformidade com os diagramas e os c digos el tricos usados Certifique se de que haja pelo menos um espa o de 6 in ao redor das sa das de ar da central de controle Use um espelho de inspe o
120. para ajudar nesse controle terminais 5 e 6 na faixa de terminais da fia o de campo de tens o perigosa TB2 Registro de refrigera o Um registro de refrigera o mostrado na Fig 40 fornece uma lista de controle para a inspe o e manuten o de rotina bem como registros cont nuos do desempenho da m quina Tamb m ajuda na programa o da manuten o de rotina e no diagn stico dos problemas da m quina Mantenha um registro das press es temperaturas e n veis de l quido da m quina em uma folha semelhante folha mostrada a seguir O registro autom tico dos dados do PIC III pode ser obtido usando recursos da CCN tais como o m dulo Coleta de Dados Data Collection e um Supervisor Predial Building Supervisor Contate o representante Carrier para maiores informa es IOM 23XRV B 07 08 69 ANXEZ 491162 5 0 614 s pepnuenb 2 ep e ep no ejueJeDuje soya so sigos so SIDQ VAHISIO SIg vAdasgo zo r4 1 1 cata ad dus ogss 4 Dua wao tes ogss iq adnoeu Fua OESSO1 88501 I
121. para baixo para selecionar LEADLAG DESCRI O STATUS UNIDADES __ PONTO PADRAO Controle L der Escrava Configurac o LIDER ESCRAVA leadlag 0 DSABLE O0 L der 1 ESCRAV 2 STANDBY 3 m BON Op o Balan o da Carga DSABLE ENABLE loadbal DSABLE Op o Sensor Comum DSABLE ENABLE commsens DSABLE Capacidade ESCRAVA lag_per 50 Endere o ESCRAVA lag_add 92 Timer PARTIDA ESCRAVA MIN lagstart 10 Timer DESLIGA ESCRAVA MIN lagstop 10 Timer FALHA PRE PARTIDA MIN preflt 5 PULLDOWN Timer MIN pulldown 2 Op o M quina STANDBY DSABLE ENABLE stnd opt DSABLE Capacidade da STANDBY stnd_per 50 Endere o da STANDBY stnd_add 93 NOTA N o h vari veis para opera o de leitura e escrita para a CCN EXEMPLO 22 TELA DEMANDA DA RAMPA RAMP DEM Para acessar esta tela pelo ICVC 1 Pressione MENU 2 Pressione SERVICE 3 Role para baixo para selecionar EQUIPMENT SERVICE 4 Pressione SELECT 5 Role para baixo para selecionar RAMP DEM DESCRI O STATUS UNIDADES PONTO __ PADR O Tipo Rampa Redu o ramp opt 1 Selecione 0 kW 1 Limite Demanda e Rampa kW Fonte do Limite da Demanda dem src 0 Selecione Amps 0 kW 1 Amps ou Rampa kW kw ramp 10 Limite Prop Banda Demanda _ 10 Demanda Limite 20 mA dem 20ma 40 20 mA Demanda Limite Opt DSABLE ENABLE dem sel
122. para remover um for amento retornar ao ponto de controle autom tico do PIC 111 INCREASE DECREASE RELEASE ENTER Indica o For amento Um valor for ado mostrado quando 5 SERVC ou BEST piscam ao lado do valor do ponto na tabela STATUS IOM 23XRV 07 08 19 TELA PADR O LOCAL RESET MENU CCN Parte M quina no Controle CCN Parte M quina no Controle Local Apaga os Alarmes STATUS SCHEDULE SETPOINT SERVICE TECLAS Acessa Menu Principal Main Menu Lista as tabelas DIGITE 4 D GITOS Status 777 Lista as tabelas Service MAINSTAT Exibe a Tabela de Setpoints STARTUP List p E Schedul ME ista s mrograma es Schedules Limite B sico da Demanda Base Demand Limit POWER Setpoint da LCL VFD STAT Setpoint da ECL ICVE PWD Setpoint da Fabrica o de Gelo Ice Build Setpoint M x Torre de Resfriamento Tower Fan High Seleciona uma tabela Status Seleciona o Setpoint NEXT PREVIOUS SELECT EXIT NEXT PREVIOUS SELECT EXIT Seleciona Modifica o de Ponto Modifica o Setpoint NEXT PREVIOUS SELECT EXIT INCREASE DECREASE QUIT ENTER Modifica um Ponto Discreto
123. principal Delta P a 100 20 mA Refer ncia de press o principal Quilowatts demanda Limite demanda e rampa kW Limite demanda a 20 mA Limite demanda e rampa kW Diminui o limite de demanda fun o Loadshed Inibidor limite de demanda Banda prop limite demanda limite demanda e rampa kW Fonte limite de demanda limite demanda e rampa kW Intervalo watts demanda Desabilitar senha servi o Press o de descarga Superaquecimento descarga Superaquecimento descarga Teste controle sa das discretas Op o controle ECL ponto de controle Delta T ECL controle de capacidade Resete ECL controle de capacidade Setpoint ECL ponto de controle do limite de demanda base Parada de emerg ncia Tipo habilitar resete resete de temperatura Entrada da gua gelada Entrada da gua gelada Entrada da gua gelada Entrada da gua gelada Entrada da gua cond Entrada da gua cond Entrada da gua cond Status do equipamento Alerta aproxima o evap Corte Delta P vaz o evap Temp l quido refrig evap Temp l quido refrig evap Ponto de desarme refrig evap Temp for amento sat evap Aproxima o evaporador Press o do evaporador Press o do evaporador Temperatura do evaporador Display Delta P vaz o Corrente fluxo Corrente fluxo na ltima falha Falha de frequ ncia Ponto de carga completa T2 P2 Hot Gas Bypass Falha de aterramento Corrente falha de aterramento Corrente falha resf
124. s o instalados em c psulas termom tricas Isso acaba com a necessidade de drenar o refrigerante leo ou gua do resfriador para substituir o sensor Todos os sensores de temperatura s o tipo termistores Isso significa que a resist ncia do sensor varia com a temperatura Todos os sensores possuem as mesmas caracter sticas de resist ncia VERIFICA O DA RESIST NCIA Desligue a for a controle e do m dulo desconecte o plugue do sensor em quest o Me a a resist ncia do sensor entre os recept culos conforme o diagrama el trico A resist ncia e sua temperatura est o relacionadas na Tabela 17A ou 17B Verifique a resist ncia dos dois cabos ao aterramento Essa resist ncia deve ser infinita QUEDA DE TENS O Com um volt metro digital a queda de voltagem em qualquer sensor energizado pode ser medida enquanto o controle est energizado A Tabela 17A ou 17B fornece a rela o entre temperatura e queda de tens o do sensor a voltagem dc medida no sensor energizado Tenha muito cuidado ao medir a tens o de maneira a evitar danos nos terminais do sensor nos plugues do conector e nos m dulos Verifique se h 5 vdc no fio do sensor quando o controle estiver energizado VERIFICANDO A PRECIS O DO SENSOR Coloque o sensor num meio cuja temperatura conhecida e compare esta temperatura com a medi o lida O term metro utilizado para determinar a temperatura do meio deve ter qualidade de laborat rio co
125. seguinte manuten o seja realizada 1 Pelo menos uma vez por ano desconecte a tubula o de ventila o na sa da da v lvula e inspecione cuidadosamente o corpo da v lvula e o mecanismo quanto a qualquer evid ncia de corros o ou ferrugem sujeira incrusta es vazamentos etc Se forem encontrados corros o ou materiais estranhos n o tente reparar ou recondicionar Substitua a v lvula Se o resfriador estiver instalado em um ambiente corrosivo ou se as v lvulas de al vio forem ventiladas para uma atmosfera corrosiva inspecione a v lvula mais frequentemente Manuten o dos rolamentos do compressor Os rolamentos do compressor foram projetados para durar durante toda a vida til do resfriador O segredo para uma boa manuten o dos rolamentos uma lubrifica o adequada Utilize o leo certo mantido no n vel temperatura e press o recomendados Inspecione regularmente e completamente o sistema de lubrifica o Um desgaste excessivo dos rolamentos pode ser detectado atrav s de vibra es ou de uma temperatura maior nos mesmos Caso um desses sintomas esteja presente contate uma assist ncia t cnica experiente e respons vel para realizar uma an lise das vibra es do compressor Verifica o do rotor do compressor Use somente leo certificado pela Carrier O desgaste excessivo no rotor do compressor acusado pela redu o no desempenho Se for observada perda de desempenho encaminhe os
126. tela padr o do ICVC Uma mensagem mais detalhada junto a uma mensagem de diagn stico armazenada tamb m nas tabelas ALARM HISTORY e ALERT HISTORY Consulte as Tabelas 15 e 16 Veja a tabela ALERT HISTORY para outros eventos menos cr ticos e condi es anormais que possam ter ocorrido Compare o tempo de alertas e alarmes relevantes Verificando as mensagens do display A primeira rea a ser consultada em caso de problemas com o 23XRV a tela ICVC Se a luz de alarme estiver piscando leia as linhas da mensagem prim ria e secund ria na tela padr o do ICVC Fig 15 Essas mensagens dizem se a falha est ocorrendo Essas mensagens cont m a mensagem de alarme com o c digo especificado Esse c digo ou declara o aparece com cada mensagem de alarme e alerta As tabelas ALARM e ALERT HISTORY no menu ICVC SERVICE tamb m tem uma mensagem de alarme para posteriores expans es do alarme Para ler a lista completa das poss veis mensagens de alarme leia a Tabela 16 Se a luz de alarme come ar a piscar ao acessar um menu da tela aperte a tecla para voltar tela padr o e ler a mensagem de falha A tela STATUS tamb m pode se acessada para determinar onde um alarme existe Um C direita de um dos valores de par metro significa que existe uma falha na comunica o naquele canal Verificando os sensores de temperatura Exceto pelos sensores de temperatura do motor todos os sensores de temperatura
127. temperatura press o a fim de que o refrigerante que evapora possa retirar o calor da gua que sai por seus tubos internos Condensador O condensador opera numa temperatura press o mais alta que o evaporador e que a gua passa pelos tubos internos para retirar calor do refrigerante Motor Compressor Esse componente mant m as diferen as de temperatura e press o e leva o refrigerante aquecido do evaporador para o condensador Veja a Fig 4 Silenciador O silenciador oferece atenua o ac stica Uma v lvula de controle a jusante do silenciador evita a rota o reversa do compressor durante o desligamento Painel de Controle a interface de controle da unidade Ele regula a capacidade exigida da 23XRV a fim de manter a temperatura certa na sa da de gua gelada registra as press es do sistema de lubrifica o condensador e evaporador exibe as condi es operacionais do resfriador de l quido e as condi es de desligamento do alarme registra o total de horas de opera o da unidade controla a sequ ncia da partida parada e reciclo da unidade por controle microprocessado possibilita acesso a outros dispositivos da CCN oferece prote o para a m quina Vaso de armazenagem Opcional H 2 tamanhos de vasos de armazenagem dispon veis Os vasos t m v lvulas de alivio duplo um graduador de n vel de refrigerante acoplado magneticamente uma v lvula de drenagem FPT de 1 polega
128. terminal CCM J5 2 Modifique o sinal de tens o de entrada com um software de controle externo para calibrar a temperatura interpretada pelo CCM O controlador deve fornecer 4 54 v a 100 da faixa de sa da do controlador e 0 91 v a 0 da faixa de sa da do controlador Algoritmo do Hot Gas Bypass Opcional Veja as Fig 22A 22B e 23 Se uma v lvula solen ide de deriva o de hot gas g s quente estiver presente e a op o HGBP OPTION na tela OPTIONS estiver configurada para 1 ou 2 essa caracter stica configur vel pelo operador pode determinar se as condi es de carga est o muito baixas para o compressor podem se adotar a es corretivas Quando HGBP OPTION 0 o algoritmo HGBP est desabilitado Quando HGBP OPTION 1 o algoritmo determina se a a o corretiva necess ria verificando se o ponto de opera o do resfriador em rela o a um limiar configurado pelo operador O limiar calculado a partir de uma combina o da diferen a entre as temperaturas da gua gelada que entra e que sai e da diferen a entre a press o do condensador e a press o do evaporador Os pontos dos dados configurados pelo operador s o MIN LOAD POINT T1 P1 ponto de carga m nima e FULL LOAD 2 B 07 08 POINT T2 P2 ponto de carga completa Esses pontos possuem configura es padr o definidas na tela OPTIONS e na Tabela 3 Uma linha desenhada entre esses pontos como mostrado nas Fig 22A e 22B Os ponto
129. use escovas de a o CUIDADO Incrusta es duras podem requerer um tratamento qu mico para ser retiradas ou prevenidas Consulte um especialista em tratamento de gua para o tratamento apropriado A incapacidade de tratar a gua corretamente pode causar danos propriedade ou pessoais Vazamentos de gua brine Um indicador de umidade na linha de arrefecimento do motor do refrigerante Fig 2 indica se h vazamento de gua brine durante a opera o da m quina Os vazamentos de gua brine devem ser consertados imediatamente A CUIDADO A m quina deve ser desidratada ap s o conserto de vazamentos Veja a se o Desidrata o da m quina na p gina 57 A incapacidade de desidratar o resfriador ap s o reparo dos vazamentos pode causar danos ao equipamento ou pessoais Tratamento da gua brine gua brine n o tratada ou mal tratada pode resultar em corros o incrusta es eros o ou algas Recomenda se contratar os servi os de um especialista em tratamento da gua para desenvolver e monitorar um programa de tratamento CUIDADO A gua deve estar dentro dos par metros de vaz o do projeto deve estar limpa e ser tratada para garantir o correto desempenho da m quina e reduzir o potencial de danos nos tubos causado pela corros o incrusta es eros o e algas A Carrier n o assume nenhuma responsabilidade quanto a danos causados no resfriador por causa de gua n o tratada ou incorr
130. 0 Sa da Oleo 0 100 Fluxo de L quido Arrefecimento VFD 0 100 Rel do Hot Gas Bypass 0 1 Delta Ativo 0 200 PSI kPa Delta T Ativo 0 200 F C Delta T HGBP 0 200 F C Refer ncia da Press o Constante 0 100 90 NOTA Todas as vari veis com nomes de ponto em MAI SCULA est o dispon veis para opera o de leitura na CCN As exibidas com suportam somente opera es de escrita no ICVC 26 23XRV B 07 08 PONTO VFD ACT CPR RPM VFD FREQ MAXSPEED MINSPEED VFDDELTA VFD TRG VFD OUT OILR OILPD OILT VAP TEMP OILHEAT VAP HEAT MTRW CMPD SUPRHEAT SPC SPARE T1 SPARE T2 PONTO CHLPD ECL LCL CHL DT CHL PULL ERT ERP EST EVAP APP CDLPD ECDL LCDL CRT CRP COND APP VAP TEMP R DELTA OIL MA VFD FOUT HGBYPASS DP A DT A DT C HPR Tabela 3 cont Dados na tela do ICVC Para acessar esta tela pelo ICVC 1 2 3 4 NOTA Todas as vari veis com nomes de ponto em MAI SCULA est o dispon veis para opera o de leitura na CCN Pressione STATUS Role para baixo para selecionar POWER Pressione SELECT Pressione MENU DESCRI O Corrente M dia da Linha Corrente Atual da Linha Tens o M dia da Linha Tens o Atual da Linha Fator de Pot ncia Kilowatts da Linha Kilowatts Linha Percentual Corrente Carga Percentual Corrente Carga M dia Fator Pot ncia Motor Kilowatts do Motor
131. 0 192 0 34 29 53 1 1 204 0 36 31 32 2 2 216 0 38 33 17 3 3 229 0 40 35 08 4 4 242 0 42 37 04 5 0 248 0 44 39 06 5 6 255 0 46 41 14 6 1 261 0 48 43 28 6 7 269 0 50 45 48 7 2 276 0 52 47 74 7 8 284 0 54 50 07 8 3 290 0 56 52 47 8 9 298 0 58 54 93 9 4 305 0 60 57 46 10 0 314 0 62 60 06 11 1 329 0 64 62 73 12 2 345 0 66 65 47 13 3 362 0 68 68 29 14 4 379 0 70 71 18 15 6 396 0 72 74 14 16 7 414 0 74 77 18 17 8 433 0 76 80 30 18 9 451 0 78 83 49 20 0 471 0 80 86 17 21 1 491 0 82 90 13 22 2 511 0 84 93 57 23 3 532 0 86 97 09 24 4 554 0 88 100 70 25 6 576 0 90 104 40 26 7 598 0 92 108 18 27 8 621 0 94 112 06 28 9 645 0 96 116 02 30 0 669 0 98 120 08 31 1 694 0 100 124 23 32 2 720 0 102 128 47 33 3 746 0 104 132 81 34 4 773 0 106 137 25 35 6 800 0 108 141 79 36 7 828 0 110 146 43 37 8 857 0 112 151 17 38 9 886 0 114 156 01 40 0 916 0 116 160 96 41 1 946 0 118 166 01 42 2 978 0 120 171 17 43 3 1010 0 122 176 45 44 4 1042 0 124 181 83 45 6 1076 0 126 187 32 46 7 1110 0 128 192 93 47 8 1145 0 130 198 66 48 9 1180 0 132 204 50 50 0 1217 0 134 210 47 51 1 1254 0 136 216 55 52 2 1292 0 138 222 76 53 3 1330 0 140 229 09 544 1370 0 55 6 1410 0 56 7 1451 0 57 8 1493 0 58 9 1536 0 60 0 1580 0 IOM 23XRV B 07 08 Desidrata o do resfriador A desidrata o recomendada se a m quina tiver ficado aberta por um longo per odo de tempo se ela sabidamente cont m umidade ou se houve perda total da carga ou da press o
132. 157 gt Op o Falha no sensor Autono de eee sce 157 FAULT LIMIT INPUT desativada insira limite Verifique a configura o de 20 mA DEMAND LIMIT na tela RAMP DEM Certifique se de que a entrada do limite de demanda auto est entre 4 mA e 20 mA Verifique o componente que SPARE TEMPERATURE 1 est monitorando Jaensonauemr 25888 atune 88 5 Aion ergue ua ettare ee emo SPATE TEMPERATURE ei 1 ultrapassou o limite de LIMITE que a resist ncia do sensor ou a queda de tens o 1 no J4 25 e J4 26 da CCM Verifique a fia o do sensor SPARE TEMPERATURE 1 Verifique o componente que SPARE TEMPERATURE 2 est monitorando 159 SENSOR ALERT 129 gt VALOR empata ara e TEMPERATURE 42 ou a quoda de ted 2 ultrapassou o limite de LIMITE que a resist ncia do sensor ou a queda de tens o 2 no J4 27 e J4 28 da CCM Verifique a fia o do sensor SPARE TEMPERATURE 2 LIMITE mostrado no ICVC setpoint da temperatura press o tens o etc predefinido ou selecionado pelo operador como um for amento ou um alerta VALOR a press o temperatura tens o atual etc no qual o controle desarmado 94 23XRV B 07 08 Tabela 15 Cont Mensagens prim ria e secund ria do ICVC e mensagens de alarme alerta personalizadas com guia de identifica o e solu o de problemas J ALERTAS DA M QUINA continua o MENSAGEM MENSAGEM MENSAGEM DE ALARME CAUSA x Ver
133. 1E Modo de controle Ponto de controle Erro ponto de controle controle de capacidade Fonte do ponto de controle Fonte do ponto de controle Ponto de controle controle de capacidade CONTROL TEST Teste de Controle Setpoint CHW atual Data atual Modo atual Lead Lag Tempo atual TECLA MENU SERVICE SERVICE STATUS TABELA STATUS ALGORITMO CONTROLE SERVI O EQUIPAMENTO NOME DE TELA OVERRIDE SETUP1 COMPRESS smms cowemess stars Pow SERVICE SERVICE swus CPE SANS SANS Ll SAUS SERVICE swus SANS SERVICE SERVICE SANS A STAT STAT SERVIC SERVICE SERVIC STAT RVICE RVIC c c E 021 m lt m STAT SERV SE m 102 m RVIC RVICE STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE SERVI O EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE TESTE CONTROLE DADOS CONFIG VFD SERVI O EQUIPAMENTO SERVI O EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE RVICE SERVI O EQUIPAMENTO c 7 STAT SERV STAT STAT SERV SERV STAT US CE 22022200 us RVICE m lt TESTE CONTR
134. 2008 Carrier Corporation O fabricante reserva se o direito de descontinar ou alterar a qualquer tempo as especifica es ou projetos sem aviso pr vio ou obriga es legais IOM 23XRV B 07 08 Impresso no Brasil P g 132 CORTE NA LINHA PONTILHADA CORTE NA LINHA PONTILHADA ID Ligue as bombas de gua e estabele a a vaz o de gua N vel de leo e temperatura do leo est o OK Press o de leo Rearme o compressor eleve a velocidade Desligue H ru do anormal na desacelera o Sim N o Se sim determine a causa LIGUE A M QUINA E OPERE A FA A O SEGUINTE Balance a carga e anote na se o Carga de Refrigerante na M quina p gina 65 Complete qualquer calibragem restante e anote na se o Controles p ginas 14 48 Fa a pelo menos duas leituras e anota es operacionais Depois da m quina operada e ajustada desligue e anote os n veis de refrigerante e leo no desligamento D instru es para o t cnico que ir operar a m quina Horas de instru es ________ horas Ligue para o representante Carrier para relatar a partida da m quina Registre a inicializa o LiquiFlo2 VFD no endere o www automation rockwell com complete1 warp Devolva uma c pia dessa checklist completa para a sede local de atendimento da Carrier IQMNMOOU gt ASSINATURAS T CNICO REPRESENTANTE DA CARRIER DO CLIENTE DATA DATA CL 3 Direitos Autorais 2008 Carrier Corporation
135. 527 625 1225 1537 742 867 Fig 30 Unidade opcional de recolhimento e tanque de armazenagem 53 IOM 23XRV B 07 08 PESO SECO NOMINAL E CAPACIDADE DE REFRIGERANTE INGL S Ib CAPACIDADE M XIMA DE REFRIGERANTE R 134a Ib OD TANQUE EESO in 5 ANSI ASHRAE 15 UL 1963 24 00 2334 1860 3414 3563 TAMANHO DO TANQUE SI kg PESO CAPACIDADE M XIMA DE REFRIGERANTE R 134a kg OD TANQUE 4 ANSI ASHRAE 15 UL 1963 1059 1549 1616 TAMANHO DO TANQUE LEGENDA ANSI American National Standard Institute ASHRAE American Society of Heating Refrigeration and Air Conditioning Engineers OD Di metro externo UL Underwriters Laboratories O peso seco acima inclui o peso da unidade de condensa o de recolhimento de 164 Ib 75 kg VALVULA DE RECOLHIMENTO VALVULA DE ISOLAMENTO DA ENTRADA DO COOLER 1 DE REFRIGERANTE DO COOLER V LVULA DE CARGA DO COOLER 19 COOLER V LVULA DE CARGA DO CONDENSADOR 1 Y Ir m e e tl V LVULA DE ISOLAMENTO BRA ADEIRA DE DE DESCARGA OPCIONAL ENVIO REMOVA ANTES DA INICIALIZA O V LVULA DE SEGURAN A DE AL VIO DE PRESS O V LVULA DE 49 L QUIDO DE TANQUE zzo f DE ARMAZENAGEM SEPARADOR DE LEO CONDENSADOR CONDENSADOR DE RECOLHIMENTO V LVULA DE SERVI
136. 6 Para ligar a m quina 1 Ligue as bombas de gua quando n o autom ticas 2 Na tela padr o do ICVC aperte as teclas LOCAL ou CCN para ligar o sistema Se a m quina estiver no modo OCCUPIED e todos os timers da m quina tiverem esgotado a seq ncia de partida iniciar se Siga os procedimentos descritos na se o Ligar Desligar Reciclar p gina 48 Para verificar o sistema em funcionamento Ap s a partida do compressor o operador deve monitorar o display do ICVC e observar se os par metros operacionais est o normais 1 Atemperatura do reservat rio de leo ir variar de 50 F a 140 F 10 C a 60 C dependendo das condi es de opera o Se o resfriador n o estiver operando por algumas horas a OIL SUMP TEMP ficar mais quente que a CALC EVAP SAT TEMP Quando o resfriador n o estiver operando o aquecedor de leo energizado sempre que a OIL SUMP TEMP for menos que o menor de 140 F 60 C ou 53 F 29 4 C maior que a CALC EVAP SAT TEMP A OIL SUMP TEMP normalmente diminui lentamente seguindo a inicializa o e acaba por estabilizar a um determinado ponto menor que a temperatura mantida durante o desligamento O PRESS DELTA P aumenta acima de 18 psid 124 kPad durante a inicializa o e normalmente n o varia em mais de 2 psid 14 kPad O n vel no reservat rio normalmente muito est vel Mudan as no n vel de leo ocorrem muito lentamente 2 Quando o compressor estiver operand
137. 6 227 228 229 230 ESTADO FALHA TIPO DESCRI O A O DA FALHA Sobrecorrente inversor U V W Foi detectada corrente alta no IGBT Verifique os par metros na tela VFD CONF 246 1 Certifique se de que o interruptor de press o alta do condensador est conectado ao contato do gate kill do O contato do gate kill do inversor est aberto 207 235 2 Certifique se de que o interruptor de press o alta est fechado 1 Pressione a tecla RESET no ICVC Gate Kill do inversor Dsat retificador R S T Foi detectada corrente alta no IGBT 200 2 Contate o Suporte Carrier Sobrecorrente do retificador R S T Verifi mperatur funcionamen Temp reator 4 O interruptor de temperatura aberto no reator 5 lique se ae e funcionamento do 255 ventilador est o corretos 1 Verifique a conex o entre a placa de controle do retificador e a placa de alimenta o do retificador 2 Se a falha persistir substitua a placa de alimenta o do retificador 3 Se a falha persistir substitua a placa de controle do inversor do retificador Pi NM 4 Medida corrente de aterramento excessiva Verifique a fia o de entrada aterrada 220 1 Verifique o solen ide de arrefecimento filtro tela v lvulas de isolamento do VFD 2 Verifique se a temperatura e a vaz o do l quido de arrefecimento est o corretas 1 Verifique o solen ide de arrefecimento filtro tela v lvulas de isola
138. 8 gt VALOR temperatura extra 1 ultrapassou limite de LIMITE 249 gt VALOR temperatura extra 2 ultrapassou o limite de LIMITE 250 gt VALOR ppm sensor de vazamento de refrigerante ultrapassou o limite LIMIT 251 gt Conflito config VFD Verifique e salve os dados de config VFD para resetar 253 gt Erro de verifica o Pressione Resete para restaurar a configura o 254 gt Preven o orvalho VFD L quido de arrefecimento VFD muito frio verifique solen ide e cond T 255 gt Desarme sobretemp do indutor Verifique o interruptor de temp e ventiladores de arrefecimento 256 gt Conflito de compatibilidade do gateway VFD Verifique se as vers es VFG VFD CAUSA E SOLU O DO PROBLEMA Verifique se ACTUAL VFD SPEED ultrapassou VFD SPEED OUTPUT 10 na tela COMPRESS ou CAPACITY Veja a tabela 5 Veja VFD FAULT CODES c digos de falha VFD na tela VFD HIST Verifique o LINE CURRENTS correntes de linha e VFD FAULT CODE c digo de falha VFD na tela VFD HIST Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16 Verifique o VFD FAULT CODE c digo de falha VFD na tela VFD HIST Veja VFD FAULT CODES Tabela 16 Verifique o componente que SPARE TEMPERATURE 1 est monitorando Veja a tabela 5 Verifique as configura es SPARE TEMPERATURE 1 na tela SETUP1 Verifique a resist ncia do sensor SPARE TEMPERATURE 1 ou a queda de tens o nos terminais J4 25 e J4 26 da CCM Ve
139. A LER O STATUS ALERTA DE OPERA O OPERA O DA PROGRAMA O HOR RIA PARA LER E ALTERAR OS SET POINTS OPERA O DE SERVI O Fun es do Sistema PIC III 36 CONTROLE DA CAPACIDADE FOR ADO CONDI ES NORMAIS AUMENTO DE CAPACIDADE REDU O DE CAPACIDADE OP O CONTROLE ECL ZONA NEUTRA DO PONTO DE CONTROLE GANHO E BANDAS PROPORCIONAIS LIMITA O A DEMANDA TIMERS DA M QUINA PROGRAMA O DA OCUPA O Controles de Dispositivos de Seguran a 37 Desarme de Seguran a Shunt Trip 38 Tela Padr o Congelada 38 Rampa de 38 Alerta de Capacidade 38 Alerta da m nima rota o do compressor 38 Controle de Temperatura do Vaporizador COMPRESSOR LIGADO 38 Controle de Temperatura do Reservat rio de Oleo COMPRESSOR DESLIGADO 38 Controle de Temperatura do Reservat rio de Oleo COMPRESSOR LIGADO 40 Controles remotos Liga Desliga 40 Dispositivo de Entradas de Seguran a 40 Contatos extras do alarme 41 Detector de vazamento de refrigerante 41 Sa da em kilowatt 4 a 20 mA 41 Resetes remotos de alarme
140. AMA O HOR RIA DO PIC DA 23 018 Sinalizador de Dia Tempo Tempo Ocupado Desocupado S Hama 17 Pio 21 7 HE Periodos ___ TITI ____ J NOTA A configura o padr o OCUPADA OCCUPIED 24 horas dia FOLHA DE CONFIGURA O DA PROGRAMA O HOR RIA DO PIC HI DA 23XRV PARA FORMA O DE GELO OCCPC02S Sinalizador de Dia Tempo Tempo Q 5 Ocupado Desocupado Per odo 2 Per odo 3 S T saa EB MB BE NOTA A configura o padr o DESOCUPADA UNOCCUPIED 24 horas dia FOLHA DE CONFIGURA O DA PROGRAMA O HOR RIA CCN DO PIC 23XRV OCCPC03S Sinalizador de Dia Tempo Tempo Ocupado Desocupado Per odo 1 Per odo 7 Per odo 8 NOTA A configura o padr o OCUPADA OCCUPIED 24 horas dia CL 5 Direitos Autorais 2008 Carrier Corporation O fabricante reserva se o direito de descontinar ou alterar a qualquer tempo as especifica es ou projetos sem aviso pr vio ou obriga es legais IOM 23XRV B 07 08 Impresso no Brasil P g 135 E Carrier COMFORT 7 NETWORK CONFIGURA ES DA TABELA DE VFD CONF DO PIC III DA 23XRV Tenso placa de identitieas o motor 80440 Vous rota o 1005 compressor 100 Kilowatts nominal linha 0 999999 kW carga nominal motor 0 999999 Amps carga nominal motor 10 5000
141. CCN 2 Reset 3 reseta Timeout 0 espera Ready 1 pronto Recycle 2 reciclo Startup 3 inicializa o Running 4 funcionamento Demand 5 demanda Ramping 6 rampa Auto Restart 7 reinicializa o autom tica Override Control Test 10 teste de controle Lockout 11 bloqueio Pumpdown 12 recolhimento Prestart Normal 0 Alert 1 alerta Alarm 2 alarme Todas as vari veis com letra mai scula apontam que h nomes dispon veis para a opera o de leitura CCN PONTO CHLP CHL FLOW CDP CDL FLOW OILR OIL MA OILPD OILT VAP TEMP VFDSTART START OK STOP OK VFD OUT CPR RPM VFD FREQ MAXSPEED MINSPEED TFR LOW TFR HIGH SAFETY TRIPR NOTA Todas as vari veis com nomes de ponto em MAI SCULA est o dispon veis para opera o de leitura na CCN As exibidas com suportam somente opera es de escrita no ICVC IOM 23XRV B 07 08 for amento Tripout 9 desarma 3 pr partida 25 Tabela 3 cont Dados na tela do ICVC EXEMPLO 4 TELA DO COMPRESSOR COMPRESS Para acessar esta tela pelo ICVC 1 Pressione MENU 2 Pressione STATUS 3 Role para baixo para selecionar 55 4 Pressione DESCRI O STATUS UNIDADES Rota o Real VFD RPM Motor Compressor Freq ncia Motor Compressor Rotac o M xima Compressor Rota o M nima Compressor Delta VFD Rota
142. COMP MIN SPEED A TARGET VFD SPEED rota o objetivo VFD condicionada COMP MINIMUM OVERRIDE IN EFFECT SPEED m nima rota o comp devido a viscosidade do leo RUN CAPACITY COMP A TARGET VFD SPEED rota o objetivo VFD condicionada VFD MAXIMUM 127 OVERRIDE SPEED LIMITED SPEED rota o m xima VFD Verifique a VFD MAXIMUM SPEED na tela SETUP2 LIMITE mostrado no ICVC como temperatura press o tens o etc predefinido ou selecionado pelo operador como um for amento ou um alerta VALOR a press o temperatura tens o atuais etc no qual o controle registrou no momento do defeito H ALARMES DO SENSOR FORA DOS PAR METROS MENSAGEM MENSAGEM MENSAGEM DE ALARME CAUSA A Verifique queda na resist ncia ou tens o do sensor comparando com a Tabela 17A ou 17B SENSOR LEAVING CHILLED 260 gt Falha no sensor verificar m ENE z z 260 2 Verifique se a fia o est em bom estado entre sensor de temperatura da gua FAULT LIQUID sensor sa da da gua gelada gelada que sai e a CCM Verifique se o condutor do sensor n o est aterrado Veja a tabela 5 Verifique queda na resist ncia ou tens o do sensor comparando com a Tabela 17A ou 17B 261 SENSOR ENTERING 261 Falha no sensor verificar Verifique se a fia o est em bom estado entre o sensor de temperatura da gua FAULT CHILLED LIQUID sensor entrada da gua gelada q io 9 gelada que entra e a CCM Verifique se o condutor do sensor
143. Controles 14 48 Controles defini es 14 Controles de dispositivos de seguran a 37 Controles de seguran a e opera o verifica o mensal 75 Controles do sistema de recolhimento opcional e compressor verifique 64 Controles remotos Liga Desliga 40 Controles vis o geral 14 Cooler 10 Dados f sicos 105 Dados necess rios para a obra 50 Desembalando a m quina 50 Desidrata o do resfriador 57 Desligamento de seguran a 50 Desligamento prolongado ap s 69 Desligamento prolongado prepara o para 68 Desligar a m quina 68 Deveres do operador 68 Diagn stico de falhas de aterramento 60 Encomendando pe as de reposi o da m quina 80 Entradas de dispositivos extras de seguran a 40 Equipamento exigido 50 Especifica es do leo 76 Evitar partidas acidentais 67 Familiarizando se com a m quina 50 66 6 10 NDICE REMISSIVO Fia o de entrada 59 Filtros tela 76 Filtro tela de refrigerante VFD 76 For amento da rota o m nima do compressor 38 Fun es do Sistema 36 G s detector de vazamento 51 Gateway status LEDs 104 Guia de problemas e solu es Guia de problemas e solu es vis o geral 80 Horas de opera o da m quina entre servi os 75 Identifica o do VFD 57 ndice de par metros ICVC Inicializa o local 48 Inspe o da fia o 59 Inspe o da tubula o hidr ulica 57 Inspecionar o painel de controle 75 79 Instala o verificando 59 Ins
144. D controle VFD X Resete ligado VFD sas osm Vers o retificador VFD 9 STATUS O SM Controle rota o VFD SERVICE SERVI O EQUIPAMENTO Sa da rota o VFD Sa da rota o VFD smus O o TO oos Sa da rota o VFD SAS inicializa o VFD smms inibidor inicializa o VFD smus o wo O WSM alvo 128 23XRV B 07 08 Abrevia es e explica es 6 Alerta de capacidade 38 Algoritmo do Bypass do Hot Gas Opcional 42 Antes da primeira inicializa o Aperte todas as juntas 50 Ap s um desligamento prolongado 69 Aquecedor de leo 76 Auto rearme ap s falta de energia 42 de leo 50 Checklist da primeira inicializa o para o resfriador herm tico 23XRV CL 1 a CL 12 Ciclo de arrefecimento do motor 12 Ciclo de lubrificac o 12 14 Ciclo de lubrifica o detalhes 12 Ciclo de lubrifica o sum rio 12 Ciclo de refrigera o 10 12 Como orientar o operador 67 Componentes do Sistema 6 Componentes do Sistema PIC III 14 Condensador 10 Conectar ao controlador de equipamento emrede 46 Configura o do software 61 Configura es de servi o como fazer 67 Considera es sobre seguran a 3 Contatos extras do alarme 41 Controle da bomba do condensador 41 Controle de capacidade 14 Controle de Temperatura do Reservat rio de Oleo 38 40 Controle de temperatura do vaporizador 38 Controle L der Escrava Lead Lag 44
145. D FAULT CODE c digo de falha VFD na tela VFD_HIST Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16 Veja a tabela 5 ique o DC BUS VOLTAGE tens o do barramento DC e VFD FAULT CODE igo de falha VFD na tela VFD_HIST Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16 ique o DC BUS VOLTAGE tens o do barramento DC e VFD FAULT CODE igo de falha VFD na tela VFD_HIST Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16 ique a continuidade el trica no interruptor de press o alta Verifique as conex es nos terminais VFD A33 Verifique altas temperaturas na gua do condensador vaz o baixa de gua e tubos entupidos Verifique o bypass deriva o da junta placa divis ria Verifique n o condens veis no refrigerante ique a precis o e fia o do transdutor de press o do condensador Veja a tabela ique as correntes de carga na tela VFD_HIST ique a configura o MOTOR RATED LOAD AMPS amps carga nominal motor na tela VFD_CONF Verifique a vaz o de gua do condensador Veja a tabela 5 ique o LINE CURRENTS correntes de linha e VFD FAULT CODE c digo de falha VFD na tela VFD_HIST Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16 ique a configura o LINE CURRENT IMBALANCE na tela VFD_CONF ique o barramento de comunica o de alimenta o Consulte a empresa fornecedora de energia el trica Veja a tabela 5 ique o LINE VOLTAGE tens o de linha e VFD FAULT CODE c digo de falha na tela VFD_HIST VFD FAULT CODES na Tabela 16 ique a configu
146. DENSER REFRIG TEMP lt CONDENSER FREEZE POINT Desenergiza o rel da bomba do condensador quando CONDENSER REFRIG TEMP gt CONDENSER FREEZE POINT 5 F 2 8 C e ENTERING COND LIQUID gt CONDENSER FREEZE POINT OIL PRESSURE DELTA P lt 18 PSID ap s OIL PUMP ON OIL PRESS VERIFY TIME excedido verificar tempo transcorrido e STARTUP em andamento OIL PRESSURE DELTA P lt 15 PSID e VFD START TRUE OIL PRESSURE DELTA P lt 15 PSID e VFDSTART TRUE Bomba de leo ON ligada e OIL PRESSURE DELTA P gt 45 PSI OIL PRESSURE DELTA P gt 4 PSI imediatamente antes da bomba de leo ser ligada OIL SUMP TEMP lt 140 F e OIL SUMP TEMP lt CALC EVAP SAT TEMP 15 8 3 Tens o da linha gt os limites s o calculados pelo VFD o alerta declarado se AUTORESTART estiver ENABLED habilitado PERCENT LINE VOLTAGE gt 115 Tens o da linha lt limites calculados pelo VFD o alerta declarado se AUTORESTART estiver ENABLED habilitado PERCENT LINE VOLTAGE lt 85 LINE VOLTAGE IMBALANCE gt LINE VOLTAGE IMBALANCE Tens o da linha em 2 fases lt 50 para 1 ciclo LINE CURRENT IMBALANCE gt LINE CURRENT IMBALANCE 47 Hz lt LINE FREQUENCY lt 63 Hz DC BUS VOLTAGE lt 85 por um per odo de tempo excessivo Fases de alimenta o da linha fora de sequ ncia gt 5 eventos de falha dentro de STALL TIME PERIOD per odo de tempo MOTOR CURRENT IMBALANCE gt MOTOR CURRENT IMBALANCE DISCHARGE PRESSURE dimin
147. E LADO LINHA PROTE O TROCA DE FREQ NCIA LADO LINHA a HORAS kW kW DEMANDA LADO LINHA DISPLAY RESFRIADOR AMPS TRIF SICA LADO CARGA E LINHA DISPLAY RESFRIADOR TENS O TRIFASICA LADO LINHA DISPLAY RESFRIADOR MEDI O kW LADO CARGA E LINHA DISPLAY RESFRIADOR SA DA TRANSDUTOR 4 20mA kW LADO LINHA DO M DULO DE CONTROLE DO RESFRIADOR CCM PROTE O SOBRECORRENTE LADO CARGA E LINHA PROTE O FASE A FALHA ATERRAMENTO LADO LINHA E CARGA DESCONEX O CONTROLES E AQUECEDOR DE LEO PACOTE MEDI O VOLTS ANAL G AMPS TRIF SICO OPCIONAL O TRANSFORMADOR ALIM DO CONTROLE DE MARCA O CE OPCIONAL gt M ET 2 AUMENTADORSISTEMA CURTO CIRCUITO DESCONEXAO STARTER TORRE REFRIGERA O VENT 1 G DESCONEXAO STARTER TORRE REFRIGERA O VENT ALTA amp 2 E D i P EQUIP SEGURAN A EXTRA N F VEJA NOTA 3 1 Fig 55 Esquema t pico da fia o de campo IOM 23XRV B 07 08 113 FOLHA 5 DE 4 DESCONEX O DERIV T m VOLTS L2 TRIF SICO L 9 9 VEJA NOTA 2 0 INV LUCRO CENTRAL DE VEJA NOTA 2 4 2 CONTROLE RESFRIADOR SE O ENTRADA PORTA ESQUERDA SE O PAINEL DE CONTROLE PORTA DIREITA BAIXA VENT BOMBA TORRE COND ALTA VENT TORRE DESCARGA COMPR PRESS O A
148. E SERVI O EQUIPAMENTO SERVI O EQUIPAMENTO TESTE CONTROLE SERVI O EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE TESTE CONTROLE SERVI O EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE SERVI O EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE CONFIGURA O EQUIPAMENTO IOM 23XRV B 07 08 HEAT EX THERMISTORS DEFAULT SCREEN WSMCHLRE SETUP1 UP1 HEAT EX THERMISTORS UP1 OVERRIDE HEAT EX HEAT EX PRESSURE TRANSDUCERS DEFAULT SCREEN UP1 POWER VFD HIST VFD STAT 102 m 12 m 4 OPTIONS VFD STAT POWER VFD HIST NET OPT CONFIGUR VEL x x gt x x gt gt gt gt AP NDICE A Cont NDICE DE PAR METROS ICVC TABELA NOME DE TELA CONFIGUR VEL PAR METRO Teste de controle de sa da de press o principal Refer ncia de press o principal Refer ncia de press o principal Refer ncia de press o principal Zona neutra HGBP Delta P1 HGBP ponto de carga m n Delta P2 HGBP ponto de carga completa Delta T HGBP Delta T1 HGBP ponto de carga m n Delta T2 HGBP ponto de carga completa Delta T HGBP ligado Delta T HGBP desligado Tens o alta de barramento DC Tens o linha alta Feriado FERIADOS Hot Gas Bypass Opc o HGBP Rel do Hot Gas Bypass Teste do rel do Hot Gas Bypass Entrada do sensor de umidade Entrada do sensor de umidade Contato forma o de gelo Controle forma o de gelo Op o forma o de gelo controle forma o de gelo
149. EAD LAG CONFIGURATION e CURRENT MODE Consulte a Tabela 7 Tabela 7 Endere os Lead Lag inv lidos CONFIGURA ES L DER ESCRAVA na tela LEAD LAG CONDI ES INV LIDAS Endere os locais l der Endere os escravos Op o standby resfriador habilitar e endere os locais l der endere os standby 1 L der Op o standby resfriador habilitar e endere os escravos endere os standby Endere os locais l der Endere os escravos 2 Lag Op o standby resfriador 2 escravo habilitar e Endere os locais escravo Endere os standby A m quina l der responde aos controles de liga desliga normais tais como programa o de ocupa o 07 08 uma inicializa o ou desligamento for ado e entradas do contato de inicializa o remotas Depois de completar a inicializa o e a rampa de carga o PIC Ill avalia a necessidade de capacidade adicional Se for necess ria uma capacidade adicional o PIC III inicia a partida da m quina configurada no LAG ADDRESS Se a m quina escrava estiver com problemas em alarme ou estiver nos modos OFF ou LOCAL a m quina em STANDBY ADDRESS se configurada acionada Depois que a segunda m quina ligada e estiver em opera o a m quina l der monitora as condi es e avalia se a capacidade foi reduzida o suficiente para que a m quina l der possa sustentar o sistema sozinha Se a capacidade estiver reduzida o suficiente para a m quin
150. ECTIVE RECTIFIER 200 gt Falha alimenta o do Veri LIMIT POWER FAULT retificador Verifique o status VFD PROTECTIVE INVERTER 201 gt Falha alimenta o do inversor Veri LIMIT POWER FAULT Verifique o status VFD 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 PROTECTIVE LIMIT FAILURE TO START FAILURE TO STOP PROTECTIVE LIMIT PROTECTIVE LIMIT PROTECTIVE LIMIT PROTECTIVE LIMIT PROTECTIVE LIMIT PROTECTIVE LIMIT PROTECTIVE LIMIT PROTECTIVE LIMIT PROTECTIVE LIMIT PROTECTIVE LIMIT MOTOR AMPS NOT SENSED MOTOR ACCELERATION FAULT VFD SHUTDOWN FAULT HIGH DC BUS VOLTAGE VFD FAULT HIGH CONDENSER PRESSURE EXCESSIVE MOTOR AMPS LINE CURRENT IMBALANCE LINE VOLTAGE DROPOUT HIGH LINE VOLTAGE LOW LINE VOLTAGE VFD MODULE RESET POWER LOSS CAUSA E SOLU O DO PROBLEMA ique o VFD FAULT CODE c digo de falha VFD na tela VFD HIST Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16 ique o VFD FAULT CODE c digo de falha VFD na tela VFD HIST Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16 Veri Veri 202 gt Amps do motor n o detectadas VALOR corrente de carga m dia Veri Veri 203 gt Falha na acelera o do motor VALOR corrente de carga m dia Veri 204 gt Falha desligamento VFD Verifique a unidade de alimenta o do inversor Veri Veri 205 gt Alta tens o no barramento DC c d
151. ENTO DA BOMBA DE LEO CAIXA DE JUNC O BOMBA DE L O SENSOR DO FILTRO DE SAIDA DE PRESSAO DO OLEO para um tanque de armazenagem 2 Retire a tampa de acesso da b ia 3 Limpe completamente a c mara e o conjunto da v lvula Verifique se a v lvula se movimenta livremente Verifique se todas as aberturas est o livres de qualquer obstru o 4 Aplique adesivo de travamento de rosca P N 24221 10 ml ou 24231 50 ml nos 16 parafusos de 3 8 in que prendem a v lvula da b ia no lugar Veja a Fig 47 para ver o projeto da v lvula da b ia Inspecione a orienta o do pino de deslizamento da b ia Este deve ficar virado para o tubo de bolha para um funcionamento correto 5 Aplique selante de junta 19 1680 002 em ambos os lados da nova junta ao reinstalar a tampa LINHA DE FORNECIMENTO DE OLEO PARA O COMPRESSOR LINHA DO REGULADOR DE PRESS O DE OLEO LINHA DE 2 RECUPERA O DE LEO DO COOLER SENSOR DE PRESS O DO RESERVAT RIO DE OLEO V LVULA DE ISOLAMENTO DO FILTRO DE LEO FILTRO DE LEO SENSOR DE TEMPERATURA DO RESERVAT RIO DE OLEO Fig 43 Filtro tela e filtro do reservat rio de leo REGULADOR DE PRESS O DO LEO VISOR DE NIVELDO RESERVAT RIO ENTRADA DE G S DO CONDENSADOR CAIXA DE JUN O DO AQUECEDOR DO VAPORIZADOR VISOR DE N VEL SENSOR DE SENSOR DE TEMPERATURA DO DE LEO TEMPERATURA DO DO
152. FD FAULT CODES na Tabela 16 Veja a tabela 5 221 gt Rota o do motor invertida Verifique a fia o do VFD ao motor 222 gt Frequ ncia de linha VALOR Verifique a alimenta o 223 gt Perda de com SIO com o Verifique o chicote de comunica o SIO entre o gateway e o conector J7 CCM gateway VFD Verifique o m dulo VFG e alimenta o Verifique as luzes de status na CCM e gateway de acordo com as Fig 50 e 52 224 gt Perda de com DPI com o gateway VFD Verifique com VFG com VFD Verifique o cabo e conectores entre o gateway e a placa de interface de comunica o DPI VFD de acordo com a Fig 50 e 52 Verifique o LOAD CURRENT correntes de carga e VFD FAULT CODE c digo de 225 gt Desequil brio da corrente do falha VFD na tela VFD HIST motor Veja hist rico de falhas VFD Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16 Veja a tabela 5 para valores Verifique o barramento de distribui o de alimenta o Verifique a configura o MOTOR CURRENT IMBALANCE na tela VFD CONF PROTECTIVE LINE PHASE 226 gt Revers o da fase da linha Verifique o VFD FAULT CODE c digo de falha VFD na tela VFD HIST LIMIT REVERSAL Verifique as fases das linhas Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16 PROTECTIVE OIL PRESS SENSOR FAULT Veja a tabela 5 227 gt Delta P press o de leo Selecione OIL PRESSURE DELTA P na tela COMPRESS para calibrar os sensores VALOR bomba desligada Verifique a bomba transdutor
153. Feche os contatos no bloco de terminais TB1 para READY TO START IN XX MIN STOP COMMAND IN EFFECT O dispositivo STATUS STOP da m quina na tela MAINSTAT est manualmente for ado a desligar Libere o ponto para dar a partida READY TO START IN XX MIN OCCUPIED MODE O timer da m quina est em contagem regressiva A unidade est pronta para partir O timer da m quina est em contagem regressiva A unidade est pronta para partir REMOTE CONTACTS CLOSED Contato remoto ativado e fechado O chiller ir parar quando os contatos forem abertos READY TO START IN XX MIN START COMMAND IN EFFECT O dispositivo STATUS STOP da m quina na tela MAINSTAT est manualmente for ado a partir Libere o valor para partir em condi es normais READY TO START IN XX MIN RECYCLE RESTART PENDING m quina est modo reciclo A programa o hor ria para o PIC Ill est n o ocupada A m quina parte quando READY TO START UNOCCUPIED MODE modo ocupado Verifique se a hora e data est o corretas Altere os valores na tela TIME AND DATE READY TO START REMOTE CONTACTS OPEN Os contatos remotos pararam a m quina Feche os contatos no bloco de terminais TB1 para dar partida READY TO START STOP COMMAND IN EFFECT O dispositivo STATUS STOP da m quina na tela MAINSTAT est manualmente forcado a parar Libere o ponto para dar a partida READY TO START OCCUPIED MODE Os timers da m quina completaram a contagem Partida da unidade come a READY TO START REM
154. G NIH 3 passos Tampa 300 PSIG NIH Extremidade lisa 300 PSIG MWB Tampa final 300 PSIG LEGENDA MWB Waterbox Marinha NIH Bico da Cabe a Fileiras com duas entradas listam peso final do bico e peso final de retorno 445 619 445 619 522 522 522 522 658 658 Estrutura 3 Estrutura 4 Estrutura 5 Estrutura 3 Ingl s Ib Estrutura 5 Bicos Flangea Bicos m T Bicos Flangea dos Victaulic dos Victaulic dos Flangea Victaulic dos 658 658 359 474 359 474 522 522 522 522 658 658 658 658 NOTA O peso para tampa de 2 passos NIH 150 psig 1034 kPa est inclu do nos pesos do trocador de calor mostrado na Tabela 22 Tabela 25B Pesos da tampa da caixa de gua waterbox do 23XRV SI kg DESCRI O DA Estruturas EstruturaS Estrutura m Ur m Estrutura 5 CAIXA DE AGUA WATERBOX Bicos _ Bicos Flangea Bicos Bicos Flangea Bicos Bicos Flangea Victaulic dos Victaulic dos Victaulic dos Victaulic dos Victaulic dos Victaulic dos NIH 1 passo Tampa 1034 kPa 104 NIH 2 passos Tampa 1034 kPa 135 passos 1034 kPa 297 NIH Extremidade lisa 1034 kPa 70 MWB Tampa final 1034 kPa 70 177 NIH 1 passo 2068 kPa 381 NIH 2 passos Tampar 2068 kPa 398 NIH 3 passos Tampa 2068 kPa 380 NIH Extremidade lisa 2068 kPa 132 132 237 237 298 298 122 122 237 237 298 298 MWB Tampa final 2068 kP
155. Hd V3OLIV3dW3 L VN OHLI3INONVIA Od SVHOLLITI SV 31ONV OSVA VAVO OHIJ3AWONVIA O 3193NOO L OLNINVZVA 31531 31NV339IdHJ3H 30 WOO SVNINOVIN IOM 23XRV B 07 08 52 CONEX V LVULA DE 7852 52 07 AL VIO MACHO 3 8 MEDIDOR DE N VEL 0 9 1 2 DIA 229mm CONEX EL TRICA E ALIM RECOLHIMENTO 0 512 m 5 140mm 9 z 4 6 i E B E B D FEM B P En Lo i h iu A MANOMETRO INSTALA O DE CAMPO E R e 7 488mm T 0 5 7 8 149mm VISTA SUPERIOR CONEX VAPOR DAA CONEX SA DA GUA CONDENSADOR RECOLH CONEX ENTRADA 3 4 NOTES GUA CONDENSADOR ESPA O DE ACESSO DE RECOLH NPT 3
156. I O DO EQUIPAMENTO SE NECESS RIO A tabela EQUIPMENT SERVICE tem seis tabelas de servi o 1 OPTIONS op es SETUP1 configura o 1 SETUP2 configura o 2 LEADLAG l der escrava RAMP DEM dem rampa 6 TEMP CTL cont temp Verifique a tela VFD CONFIG TABLE Acesse a tela VFD CONF no ICVC digitando a seguinte sequ ncia de tela MENU SERVICE Password senha padr o 1111 DADOS DE CONFIG Password senha padr o 4444 VFD CONF Confirme que os seguintes par metros na tela VFD CONF correspondem aos valores contidos na placa de dados el tricos da m quina Veja a Fig 37 Tens o da placa do motor tens o necess ria para operar o motor q gt N B 07 08 61 Rota o 100 compressor Rota o do compressor necess ria para o funcionamento no ponto de projeto do resfriador Tens o da linha nominal Tens o da linha nominal selecionada para a obra Amps linha nominal Corrente da linha necess ria para o resfriador funcionar no ponto de projeto Kilowatts linha nominal Alimenta o da linha necess ria para o resfriador funcionar no ponto de projeto kW carga nominal do motor Pot ncia consumida pelo motor operando no ponto de projeto do resfriador Amps carga nominal motor Corrente do motor necess ria para o resfriador funcionar no ponto de projeto Amps placa do motor Amps
157. I ON POTENTIAL FREEZE UP POTENTIAL FREEZE UP LOW OIL PRESSURE HIGH CONDENSER PRESSURE CCN OVERRIDE STOP SPARE SAFETY DEVICE COMPRESSOR MOTOR STALL TRANSDUCER VOLTAGE FAULT COMPATIBILITY CONFLICT RECTIFIER OVERCURRENT WITH CCM MODULE EVAP PRESS TEMP TOO LOW COND PRESS TEMP TOO LOW 234 gt Press o baixa do leo pr lubrifica o VALOR Verifique a bomba e o filtro de leo 235 gt VALOR da press o do condensador ultrapassou limite de LIMITE 236 gt Emerg ncia CCN Parada for amento 237 gt Equipamento extra de seguran a 238 gt Falha do compressor Verifique o compressor e o motor 239 gt VALOR de ref da tens o do transdutor ultrapassou limite de LIMITE 240 gt Conflito de compatibilidade do gateway VFD Verifique a compatibilidade dos c digos das vers es do software e gateway 241 gt Falha de sobrecorrente do retificador Verifique o status VFD 242 gt Perda de comunica o com a CCM verifique os conectores Comm 243 gt VALOR da temperatura do refrigerante do evaporador ultrapassou limite de LIMITE 244 gt VALOR da temperatura do refrigerante do condensador ultrapassou limite de LIMITE CAUSA E SOLU O DO PROBLEMA Verifique o n vel baixo de leo no visor do reservat rio Veja a tabela 5 O refrigerante n o foi corretamente removido do leo se puderem ser o
158. IDE HGBP V LVULA SOLEN IDE DE REFRIGERA O DO VFD V LVULA DE pc ISOLAMENTO DE REFRIGERA O DO VFD ISOLAMENTO DO CONDENSADOR OPCIONAL V LVULAS DE ISOLAMENTO DO FILTRO SECADOR Fig 6 Esquema de fluxo de refrigerante Sem economizador opcional IOM 23XRV B 07 08 1 V LVULA DE ISOLAMENTO DE REFRIGERA O DO VFD V LVULA SOLEN IDE DE REFRIGERA O DO VFD V LVULA DE ISOLAMENTO DE REFRIGERA O DO VFD V LVULAS DE ISOLAMENTO DO FILTRO SECADOR V LVULA DE ISOLAMENTO DE HGBP OPCIONAL ECONOMIZADOR FLASH V LVULA DE FLUTUA O i N LINHA DE FLUTUACAO Fig 7 Esquema de fluxo de refrigerante Com economizador opcional CICLO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR Metade do motor refrigerado pelo g s de suc o enquanto a outra metade refrigerada pelo l quido refrigerante obtido da base do vaso do condensador O fluxo de refrigerante l quido mantido pelo diferencial de press o que existe devido opera o do compressor O refrigerante flui atrav s de uma v lvula de isolamento filtro secador em linha e visor indicador de umidade at o motor atrav s do bico de pulveriza o do motor Veja a figura 6 ou 7 O bico de pulveriza o do motor possui um orif cio para controlar o fluxo de refrigerante atrav s de espa os entre o rotor e o estator O refrigerante coletado na base da carca a do motor e ent o drenado para o
159. IFF J3 J2 Fig 50 M dulo de Controle da M quina CCM Substituindo m dulos ICVC defeituosos O c digo da pe a de reposi o est impresso numa pequena etiqueta no fundo do m dulo ICVC Os n meros do modelo e de s rie da m quina est o impressos na placa de identifica o localizada no canto exterior O software apropriado instalado na f brica pela Carrier no m dulo de substitui o Ao comprar um m dulo ICVC de controle visual da m quina especifique o n mero completo da pe a o n mero inteiro do modelo da unidade bem como o n mero de s rie da m quina Esta nova unidade requer que o instalador a reconfigure com os dados da m quina original Siga os procedimentos descritos na se o Configura o do software na p gina 61 CUIDADO Choques el tricos podem causar les es Desconecte todas as fontes el tricas antes de efetuar os servi os INSTALA O 1 Verifique se o m dulo ICVC existente est com defeito utilizando o procedimento descrito na Guia de Problemas e Solu o na p gina 80 e na se o M dulos de Controle nesta p gina N o selecione a tabela Conectar ao Dispositivo de Rede ATTACH TO NETWORK DEVICE se o ICVC indicar alguma falha de comunica o Fazer isso provavelmente ir bloquear o ICVC pois ele n o ser capaz de se comunicar com a CCN 2 Qualquer fio de comunica o de outros resfriadores ou m dulos CCN deve ser desconectado antes da instala o de um
160. L POINT Veja a tela TEMP CTL Reset autom tico da gua gelada ativo baseado no DT do cooler ENABLE RESET TYPE 3 Um reset de temperatura diferente de zero com base na diferen a entre a gua gelada que entra e que sai est sendo adicionado ao SETPOINT para determinar o CONTROL POINT Veja a tela TEMP CTL M todo padr o de controle de temperature ECL CONTROL OPTION DSABLE A capacidade do resfriador est sendo controlada de modo que a temperatura da gua gelada que sai est sendo mantida dentro de 1 2 da zona neutra da gua gelada em um dos lados do CONTROL POINT Veja a tela TEMP CTL REMOTE CONTACT CLOSED REMOTE CONTACT CLOSED BY 4 20 mA SIGNAL REMOTE TEMP SENSOR CHL TEMP DIFFERENCE LEAVING CHILLED LIQUID Controle da gua gelada de entrada ECL habilitado ECL CONTROL OPTION ENABLE A capacidade do resfriador est sendo controlada de modo que a temp da gua gelada que entra est sendo mantida dentro de 1 2 da zona neutra da gua gelada em um dos lados do CONTROL POINT Veja a tela TEMP CTL ENTERING CHILLED LIQUID A carga de rampa baseada na gua gelada que sai e que entra est ativa PULLDOWN RAMP TYPE 0 O inibidor de capacidade est ativo porque a gua gelada que sai ou que entra caiu abaixo do setpoint de redu o da temperatura da rampa Veja a tela RAMP DEM TEMPERATURE RAMP LOADING A carga de rampa baseada na corrente percentual da linha ou nos killowatts percentuais da l
161. LN VOLTA LN VOLT2 LN VOLT3 GF AMPS LINEFREQ RECT OV INV_OV MOTOR_OV LN IMB I MT IMB LN IMB V AMPS ACT AMPS RE VOLT ACT VOLT RE BUS REF BUS VOLT FLUXAMPS TORQAMPS INV TEMP REC TEMP VFD ENCL CP TEMP HUMID SR HUMIDITY VFD FOUT VFD ACT CPR RPM VFD FREQ MAXSPEED MINSPEED 27 Tabela 3 cont Dados na tela do ICVC EXEMPLO 7 TELA STATUS DO VFD VFD STAT Para acessar esta tela pelo ICVC 1 Pressione MENU 2 Pressione STATUS 3 Role para baixo para selecionar VFD STAT 4 Pressione SELECT DESCRI O STATUS PONTO C digo de Falha VFD VFD_FLT Queda Ciclo Simples NORMAL ALARM CYCLE_1 Desequil brio da Corrente da Linha NORMAL ALARM LINEIM_I Desequil brio da Tens o da Linha NORMAL ALARM LINEIM V Revers o Fase da Linha NORMAL ALARM PH REV Tens o Alta da Linha NORMAL ALARM HI Tens o Baixa da Linha NORMAL ALARM LOW VOLT Tens o Alta Barramento DC NORMAL ALARM HI DCBUS Tens o Baixa Barramento DC NORMAL ALARM LO DCBUS Desequil brio da Corrente do Motor NORMAL ALARM MOTIM I Sobrecarga Motor NORMAL ALARM MOTOR OV Sobrecorrente Retificador NORMAL ALARM RECT OI Sobretemp Retificador NORMAL ALARM RECT OT Falha Alimenta o Retificador NORMAL ALARM RECT PU Sobrecorrente Inversor NORMAL ALARM INV_OI Sobretemp Inversor NORMAL ALARM INV_OT Falha Alimenta o Inversor NORMAL ALARM INV PU Falha Aterramento N
162. LTA CONECTADO DE F BRICA INT PRES ALTA SAIDA REFERENCIAL PRESS O PRINCIPAL 4 20 REF PRESS SEGURAN A 4 20 FORMA O DE GELO VEJA NOTA 5 1 A o PARTIDA REMOTA CONTATO PARTIDA PARADA REMOTO DISP ANUNCIADOR REMOTO nn xd lt FORNECIDO AO CLIENTE V 1PH 50 60HZ 1 2 OPCIONAL ud Raia 2 RIED I veva Nora 55 LEGENDA i FIA O ALIM REQUERIDA FIA O CONTROLE REQUERIDA ALARME REMOTO FORNECIDO AO CLIENTE OPCIONAL FIA O DE CAMPO BAIXA TENS O E VEA NOTAS FIA O DE CAMPO BAIXA TENS O EXTRA Fig 55 Cont Esquema t pico da fia o de campo 114 23XRV B 07 08 FOLHA 4 DE 4 LINHA DE REFER NCIA LINHA DE REFER NCIA FOLHA 3 DE 4 a lt a Lu VOLTS VOLTS VOLTS a TRIF SICO TRIF SICO B OPCIONAL HAND OFF AUTO INT VEJA NOTA 3 5 OPCIONAL HAND OFF AUTO INT VEJA NOTA 3 5 b OPCIONAL HAND OFF AUTO INT VEJA NOTA 5 5 MOTOR DA BOMBA DE LIQ EVAPORADOR N O DA CARRIER SA DA DE CONTROLE PARA EQUIP DE CONTROLE DE VAZ O ROTA O V LVULA S ETC SE NECESS RIO PARA ESTABELECER VAZ O SA DA DE CONTROLE PARA EQUIP DE CONTROLE DE VAZ O C ROTA O V LVULA S ETC SE NECESS RIO PARA ESTABELECER VAZ O MOTOR DA BOMBA DE LIQ C
163. Ligue a gua do condensador de recolhimento c Ponha as v lvulas nas seguintes posic es B 07 08 V LVULA 1a 1b 2 3 4 5617 10111 cl clic d Opere o compressor de recolhimento at que a press o do resfriador atinja 35 psig 241 kPa em seguida desligue o compressor Aque a a gua do condensador at a fervura de qualquer refrigerante l quido preso e a press o da unidade aumentar e Quando a press o subir a 40 psig 276 kPa ligue o compressor de recolhimento at que a press o novamente atinja 35 psig 241 kPa e depois desligue o compressor de recolhimento Repita este processo at que a press o n o suba mais Em seguida ligue o compressor de recolhimento e a bomba at que a press o atinja 18 in Hg 41 kPa absoluto Isso pode ser feito em ON ou modo autom tico f Feche as v lvulas 1a 16 3 4 e 6 V LVULA 1a 1b 2 3 4 5 6 7 10111 CONDIC O g Desligue a gua do condensador de recolhimento 4 Fa a v cuo para servi o Para conservar o refrigerante opere o compressor de recolhimento at que a press o da unidade seja reduzida a 18 in Hg 41 kPa absoluto seguindo o passo 3e Essa opera o pode ser feita em ON ou modo autom tico No modo autom tico o compressor ir parar automaticamente a aproximadamente 15 in Hg v cuo 51 kPa absoluto UNIDADES COM V LVULAS DE ISOLAMENTO As v lvulas referidas nas instru es a seguir s o mostradas
164. Loadshed POC PERCENT LINE CURRENT ou PERCENT LINE KILOWATTS est maior que o ACTIVE DEMAND LIMIT Veja a tela LOADSHED A HOT GAS BYPASS OPTION op o do Hot Gas Bypass foi colocada em ENABLE GASBYPASS habilitada e o HOT GAS BYPASS RELAY rel est ON ligado BY LOCAL SIGNAL O ACTIVE DEMAND LIMIT foi manualmente for ado na tela MAINSTAT A ICE BUILD OPTION op o de forma o de gelo foi colocada em ENABLE habilitada e o resfriador est operando sob o controle de temperatura da forma o de gelo A demanda real ultrapassou o ACTIVE DEMAND LIMIT limite de demanda ativo O inibidor de capacidade est ativo porque PERCENT LOAD CURRENT est maior que 100 A demanda real ultrapassou o ACTIVE DEMAND LIMIT limite de demanda ativo O inibidor de capacidade est ativo porque PERCENT LINE CURRENT ultrapassou 100 BY LOCAL DEMAND SETPOINT BY 4 20 mA SIGNAL BY CCN SIGNAL BY LOADSHED REDLINE ICE BUILD MODE MOTOR LOAD CURRENT VFD LINE CURRENT IOM 23XRV B 07 08 85 Tabela 15 Cont Mensagens prim ria e secund ria do ICVC e mensagens de alarme alerta personalizadas com guia de identifica o e solu o de problemas G FUNCIONAMENTO NORMAL COM FOR AMENTOS MENSAGEM MENSAGEM MENSAGEM DE ALARME CAUSA x HIGH 120 gt Press o do condensador Verifique as altas temperatures do l quido do condensador RUN CAPACITY 120 _ CONDENSER VALOR ultrapassou limite
165. N MARROM FIA O DE CAMPO GATEWAY ACIONAMENTO FREQU NCIA VARI VEL DENOTA SENSOR DE UMIDADE Fig 53 Cont Esquema de controles do 23XRV 110 23XRV B 07 08 sejonuoo ep euu nbs3 3002 614 5313909000 100AY 1 7901290 luodvlvd De 0 amp DC 0 g g 10494144 no 006 eiouepeduui euls esse enb so HX Z sou 2553 G ogu sop E94 O seuede sould t siguolodo ep ejsi e efeA way ep siguolodo ep ejyooed sew s lonuo2 sou pJepuejs eonsiejoeJeo ess3 2 ep openee ep jeus JopejoJjuoo Jenbal seu sou 2553 Z SOpAS no epies ep euis JenbeJ sew sou pJepuejs e eonsilejoeJeo 2554 SYLON TENIVA YNSILNI VLHOd sees 1H E SE ALOS OINA
166. NAGEM E RECOLHIMENTO Ele formado por v lvulas de transfer ncia e a esta o de recolhimento o procedimento de carga e recolhimento do refrigerante e os dispositivos de al vio CONJUNTO DO COMPRESSOR Sistema de arrefecimento do motor sistema de leo sensores de temperatura e press o visores de n vel sensores de temperatura do motor leo sint tico e capacidade de manuten o do compressor SISTEMA DE LUBRIFICA O DO COMPRESSOR Concentrador bomba de leo filtro de leo aquecedores de leo carga de leo e especifica o filtros tela visores de n vel n vel de leo de desligamento e opera o sensores de temperatura e press o e conex es de carga de leo SISTEMA DE CONTROLE CCN e inicializa o LOCAL reset menu fun es de tecla opera o ICVC programa o da ocupa o setpoints controles de seguran a e controles opcionais e de seguran a EQUIPAMENTO AUXILIAR Desconex es fontes el tricas individuais bombas torre de refrigera o filtros tela para gua gelada e filtros tela para l quido do condensador DESCREVER CICLOS DO RESFRIADOR Refrigerante arrefecimento do motor lubrifica o e recupera o de leo REVER MANUTEN O Desligamentos programados rotineiros e estendidos import ncia de um documento de registro import ncia do tratamento da gua e limpeza do tubo e import ncia da manuten o de um resfriador sem vazamento SEGURAN A E PROCEDIME
167. NTOS Desconex es el tricas inspe o do dispositivo de al vio e manuseio de refrigerante CHECAR CONHECIMENTO DO OPERADOR Procedimentos de desligamento parada e inicializa o controles de seguran a e opera o carga de leo e refrigerante e seguran a na obra CONSULTE O MANUAL DE MANUTEN O OPERA O E INICIALIZA O CUIDADO Os manuais e blocos de notas n o devem ser armazenados sob o m dulo de alimenta o pois eles ir o bloquear o fluxo de ar que entra no ventilador de arrefecimento do m dulo de alimenta o fazendo com que o VFD superaque a B 07 08 67 INSTRU ES DA OPERA O Deveres do operador 1 Familiarizar se com a m quina e o equipamento associado antes de operar a m quina 2 Preparar o sistema para a partida inicial inicializa o e desligamento da m quina e colocar o sistema em uma condi o de desligamento 3 Manter um registro das condi es de opera o e registrar quaisquer leituras anormais 4 Inspecionar o equipamento fazer os ajustes de rotina e realizar um teste de controle Manter os n veis adequados de leo e refrigerante 5 Proteger o sistema contra danos durante os per odos de desligamento 6 Manter o setpoint as programa es hor rias e outras fun es do PIC III Preparar a m quina para a inicializa o Siga os passos descritos na se o Primeira inicializa o na p gina 6
168. NUTO ABC DEF G HI JK LOA F TIME INICIALIZA O INICIADA S o feitos testes na pr partida a bomba do evaporador ligada Bomba d gua do condensador ligada 5 segundos ap s A Fluxos de l quido verificados 30 seg a 5 minutos no m ximo ap s B Temperatura do l quido gelado verificado em rela o ao ponto de controle controle do ventilador da torre habilitado bomba de leo ligada Press o de oleo verificada press o de leo verificada 45 300 seg ap s D VFD inicia condi es de revers o de fase monitoradas inicializa o e servi o do compressor no hor rio timer do inibidor de 15 minutos inicia testes de falha do VFD pot 15 seg ap s F Verifica corrente m dia gt 5 dentro de 15 seg ap s o VFD iniciar aumenta para a rota o alvo do VFD H Compressor atinge a rota o alvo resfriador configurado para o status de funcionamento 1 Redu o at que a corrente percentual da linha limiar amps desligamento suave 0 60 seg ap s gt 4 Desligamento iniciado rota o alvo VFD em 0 Todas correntes de carga lt 5 K Rel bomba de leo deslig 1 20 seg ap s J L Bomba do desenergizada 60 seg ap s a bomba do condensador e o controle do ventilador da torre podem continuar a operar se a press o do condensador estiver alta a bomba do evaporador pode continuar se no modo RECYCLE ou o
169. O Fig 32 Esquema da tubula o do sistema de recolhimento opcional com tanque de armazenagem Configurado para puxar o vapor par fora do resfriador ou para carregar o resfriador a partir do tanque de armazenagem V LVULA DE RECOLHIMENTO V LVULA DE ISOLAMENTO DE REFRIGERANTE DO COOLER 7 V LVULA DE CARGA DA ENTRADA DO COOLER 1 V LVULA DE ISOLAMENTO DE DESCARGA OPCIONAL BRA ADEIRA DE ENVIO REMOVA ANT S DA INICIALIZA O V LVULA DE SERVI O SEGURAN A DE AL VIO DE PRESS O V LVULA DE SERVI O V LVULA DE SERVI O NA UNIDADE DE NO RESFRIADOR j pda RECOLHIMENTO ss CONDENSADOR CONDENSADOR TO DE RECOLHIMENTC FORNECIMENTO E RETORNO DE GUA DO 4 CONDENSADOR DE RECOLHIMENTO Fig 33 Esquema da tubula o do sistema de recolhimento opcional sem tanque de armazenagem Configurado para armazenar refrigerante no cooler ou condensador IOM 23XRV B 07 08 55 Tabela Press o Temperatura F da Tabela 9B Press o Temperatura C da HFC 134a HFC 134a TEMPERATURA F PRESS O psig TEMPERATURA C PRESS O kPa 0 6 50 18 0 44 8 2 7 52 16 7 51 9 4 8 60 15 6 59 3 6 9 66 14 4 66 6 8 10 79 13 3 74 4 10 11 96 12 2 82 5 12 13 17 11 1 90 8 14 14 42 10 0 99 4 16 15 72 8 9 108 0 18 17 06 7 8 118 0 20 18 45 6 7 127 0 22 19 88 5 6 137 0 24 21 37 4 4 147 0 26 22 90 3 3 158 0 28 24 48 2 2 169 0 30 26 11 1 1 180 0 32 27 80 0
170. O TORQUE Term herm tico subconjunto carca a de sa da 8TR0115 5 X 0 8 X 16LG SHCS GR 12 9 Instala o da veda o lateral do motor 8TR0116 M5 X 0 8 X 30LG SHCS GR 12 9 Instala o da veda o de entrada Nem 7 9 7 9 8TR0117 M5 X 0 8 X 60LG SHCS GR 12 9 Instala o da veda o de entrada 5 7 7 9 8TR0303 M10 X 1 5 X 40LG SHCS GR 12 9 Instalac o da tampa do rolamento 50 55 68 75 8TR0304 M20 X 1 0 X 120LG SHCS GR 12 9 Parafusos do processo da carca a de sa da 430 450 Instala o da tampa do terminal do 8TR0120 M12 X 1 75 X 501 SHCS GR 12 9 motor e bloco de lubrificante 90 95 Instala o da tampa do rolamento e 8TR0381 M20 X 2 5 X 310LG HHCS GR 12 9 Flange de descarga 430 450 8TC0089C Parafuso de fixa o M10 X 1 5 X 30 Subconjunto estator do motor 30 35 8TC0290C 1 4 NPTF Buj o de lubrifica o da tampa do rolamento 20 25 8TQ0189 M6 X 1 0 X 25LG SHCS GR 12 9 Tampas do rotor e vedac o axial macho 8 0107 3 8 SAE rosca 9 16 8TR0106 3 8 SAE rosca 9 16 8TC0109C 8TR0128 HY85AA062 HY85AA062 8TR0121 8TR0238 5 8 1 88 LG HHCS GR 8 8 0357 1 8 27 Lat o Orif cio 8 0358 3 8 SAE rosca 9 16 Orif cio estrangulador 8TRO363 lg 9 UNC X2 LG HHCS GR 8 LEGENDA GR Grau HHCS Parafuso sextavado LG Longo SHCS Parafuso com cabega cil ndrica UNC Rosca bruta unificada 108 IOM 23XRV B 07 08 583 610 122 129 583 610 583 610 41
171. O fabricante reserva se o direito de descontinar ou alterar a qualquer tempo as especifica es ou projetos sem aviso pr vio ou obriga es legais 23XRV B 07 08 Impresso no Brasil P g 133 c COMFORT 7 SEENETWORK CONFIGURA O DA TABELA DOS SETPOINTS DO 23XRV DESCRI O FAIXA UNIDADES PADR O VALOR Limite da Demanda B sica 40 a 100 Setpoint LCL 10 a 60 12 2 a 15 6 50 0 10 0 Setpoint da Fabrica o de Gelo 15 a 60 9 4 a 15 6 40 4 4 Setpoint M ximo do Ventilador da Torre 55 105 13 41 75 23 9 Armazene todas as tabelas de configura o dos controles atrav s da ferramenta de servi o Sim N o C BEEN Setpoint ECL 15 a 65 9 4 a 183 F O 600 15 o _________ C digo do software ICVC Veja a tela ICVC CONFIGURATION Identifica o do controlador ICVC Veja a tela ICVC CONFIGURATION BARRAMENTO ENDERE O Vers o Gateway Veja tela VFD STAT Vers o Inversor VFD Veja a tela VFD STAT Vers o Retificador VFD amp Veja a tela VFD STAT CL 4 Direitos Autorais 2008 Carrier Corporation O fabricante reserva se o direito de descontinar ou alterar a qualquer tempo as especifica es ou projetos sem aviso pr vio ou obriga es legais IOM 23XRV B 07 08 Impresso no Brasil P g 134 CORTE NA LINHA PONTILHADA CORTE NA LINHA PONTILHADA lt COMFORT 7 NETWORK FOLHA DE CONFIGURA O DA PROGR
172. ODE c digo de falha VFD na tela VFD STAT Ocorreu uma falha retificador Verifique o FAULT CODE c digo de falha VFD na tela STAT Ocorreu uma falha n o reset vel Verifique VFD FAULT CODE c digo de falha VFD na tela VFD STAT inversor fermelho O circuito Gate Kill do VFD abriu porque o interruptor de press o alta do compressor abriu Amarelo Vermelho PADR ES DAS LUZES DE STATUS DE FALHA DA PLACA DE CONTROLE DO INVERSOR E RETIFICADOR COR DESCRI O Vermelho Verde Alternando O firmware da aplica o da placa de controle pode estar corrompido Contate o Suporte Carrier Amarelo Verde Vermelho Padr o repetitivo Falha do RAM da placa de controle ou o firmware da placa de controle pode estar corrompido Contate o Suporte Carrier Fig 51 Os LEDs de status da placa da interface de comunica es da DPI 3 Dados f sicos As tabelas 22 28 e a Fig 53 57 tem 2 1 informa es adicionais sobre os pesos folgas e ajustes dados f sicos e el tricos e esquemas da fia o para auxilio do operador na identifica o e solu o de defeitos CONECTOR ENDERE AMENTO 9 2 5 9 ADVERT NCIA D GITO 0 N O TROQUE h G A c S N o tente desconectar as flanges enquanto a m quina RATE PGM estiver sob press o A impossibilidade de aliviar a H N O TROQUE press o pode resultar em f
173. OLE STATUS ALGORITMO CONTROLE TESTE CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE E CONFIGURA O EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE SERVI O EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE RVIC STATUS ALGORITMO CONTROLE TE SERVICE STATUS ALGORITMO CONTROLE Same C STAT STAT RV SERV STAT RV o m gt ololclc RV STAT STAT SERV SETPO RV RVIC gt m m c c 010 c o 01510 2 mim m m IOM 23XRV B 07 08 POWER STARTUP VFD_HIST OVERRIDE SETUP1 COMPRESS OVERRIDE THERMISTORS VFD CONF DEFAULT SCREEN MAINSTAT SETUP1 SETUP1 OVERRIDE SETUP1 HEAT EX SETUP1 STARTUP PUMPS STARTUP HEAT EX OVERRIDE PRESSURE TRANSDUCERS HEAT EX OVERRIDE DEFAULT SCREEN 5 01 MAINSTAT MAINSTAT CAPACITY SETPOINT TEMP CTL CAPACITY WSMCHLRE TIME AND DATE LL MAINT TIME AND DATE CONFIGUR VEL x 121 AP NDICE A Cont NDICE DE PAR METROS ICVC PAR METRO Data Dia da semana Economia diurna Tens o de barramento DC Refer ncia tens o de barramento DC Ref tens o de barramento DC na ltima falha Tens o de barramento DC na ltima falha Diminui o tempo rampa Resete graus a 20 mA Resete temperatura Tipo 1 Resete graus Resete temperatura Tipo 2 Resete graus Resete temperatura Tipo 3 Delta P a 0 4 mA Refer ncia press o
174. ONDENSADOR N O DA CARRIER SAIDA DE CONTROLE PARA EQUIP DE __ CONTROLE DE VAZ O ROTA O VALVULA S ETC SE NECESS RIO PARA ESTABELECER VAZ O ALTA 2 MOTOR VENT TORRE REFRIGERA O PRIM RIA N O DA CARRIER LINHA DE REFER NCIA OPCIONAL HAND OFF AUTO INT VEJA NOTA 5 5 SA DA DE CONTROLE PARA EQUIP DE CONTROLE DE VAZ O ROTA O VALVULAS ETC SE NECESS RIO PARA ESTABELECER MOTOR VENT TORRE VAZ O REFRIGERACAO OPCIONAL N O DA CARRIER REFER NCIA SA DA 4 20mA PARA CONTROLADOR SINAL PARA SELE ES DO EQUIP N O DA CARRIER _ EXEMPLOS V LVULA DE DERIVA O DA TORRE CONTROLE DE ROTA O DA TORRE CONTROLE DA BOMBA DO CONDENSADOR VEJA NOTA 35 Fig 55 Cont Esquema t pico da fia o de campo IOM 23XRV B 07 08 115 NOTAS PARA FIG 55 GERAL 1 0 O acionamento de frequ ncia vari vel VFD deve ser projetado e fabricado de acordo com os requisitos de engenharia da Carrier 1 1 Todos os condutores fornecidos de campo equipamentos e fia o de instala o de campo termina es de condutores e equipamentos devem estar de acordo com os c digos aplic veis e especifica es da obra 1 2 A passagem do eletroduto instalado em campo e condutores e a localiza o de equipamentos instalados em campo n o devem interferir com o acesso ao equipamento principal ou com a leitura ajuste ou manuten o d
175. ORA E DATA CONFIGURA O ICVC SENHA SENHA Ao acessar as tabelas de SERVICE a senha deve ser digitada Todos os ICVCs s o inicialmente configurados com a senha 1 1 1 1 HORA E DATA Acesse a tabela TIME AND DATE no menu SERVICE Digite a hora data e dia da semana em vig ncia O par metro HOLIDAY somente deve configurado YES se o dia for um feriado NOTA A programa o integral para a sequ ncia de controle da m quina portanto a m quina n o liga sem a data e hora em vig ncia COMO ALTERAR A CONFIGURA O DO ICVC SE NECESSARIO Da tabela SERVICE acesse a tela ICVC CONFIGURATION Ap s leia ou modifique o endere o da ICVC CCN mude para a unidade m trica ou inglesa e altere a senha Se houver mais de uma m quina na obra altere o endere o do ICVC em cada m quina para que cada uma tenha seu pr prio endere o Anote os novos endere os Mude a tela para as unidades m tricas se necess rio e altere a senha se desejar 23XRV PARA ALTERAR A SENHA senha pode ser alterada a partir da tela ICVC CONFIGURATION 1 Pressione as teclas MENU e SERVICE Digite a senha atual e destaque ICVC CONFIGURATION Pressione a tecla SELECT Somente as 6 entradas na tela ICVC CONFIG podem ser alteradas BUS ADDRESS BAUD RATE US IMP METRIC PASSWORD e LID LANGUAGE 2 Use a tecla ENTER para rolar at PASSWORD Os dois primeiros d gitos da senha s o selecionados na tela 3 Para mudar
176. ORMAL ALARM GRND FLT Falha de Frequ ncia NORMAL ALARM FREQFLT Alimenta o VFD no Reset NORMAL ALARM VFD POR Inicializa o Completa FALSE TRUE START OK Desligamento Completo FALSE TRUE STOP OK Press o Alta Condensador NORMAL ALARM PRS TRIP Amps Motor n o Sentidos NORMAL ALARM NO AMPS Falha Acelera o Inicializa o NORMAL ALARM ACCELFLT Falha Desligamento NORMAL ALARM AMPSTOP Inibi o Inicializa o VFD NORMAL ALARM INH Erro Checksum VFD NORMAL ALARM CHECKSUM Falha Com VFD NORMAL ALARM VFD COMM Falha VFD NORMAL ALARM VFDFAULT Vers o Gateway VFD VFG VER Vers o Inversor VFD amp INV VER Vers o Retificador VFD REC VER NOTA Todas as vari veis com nomes de ponto em MAIUSCULA est o dispon veis para opera o de leitura na CCN EXEMPLO 8 TELA DA SENHA DO ICVC ICVC PWD Para acessar esta tela pelo ICVC 1 Pressione MENU 2 Pressione STATUS 3 Role para baixo para selecionar ICVC PWD DESCRI O STATUS UNIDADES PONTO Desativa Senha de Servi o 0 1 DS ENABLE PSWD DIS Op o de Reset Remoto DS ENABLE RESETOPT Reseta o Alarme NO YES REMRESET Est no Modo CCN NO YES REM_CCN NOTA O par metro da Senha de Servi o de Desabilita o suporta o acesso de desabilita o da senha da ferramenta de servi o Ele permitir o for amento com a ferramenta de servi o para um bypass de um tempo tanto para o menu de servi o quanto para a tabela de dados de config VFD A sa da do menu de servi
177. OTE CONTACTS CLOSED O timer da m quina est em contagem regressiva A unidade est pronta para ligar O dispositivo STATUS STOP da m quina na tela MAINSTAT est manualmente READY TO START START COMMAND IN EFFECT for ado a parar A m quina ir dar a partida independentemente da programa o hor ria ou do status do contato remoto STARTUP INHIBITED LOADSHED IN EFFECT O m dulo CCN Loadshed est comandando a m quina para parar READY TO START IN XX MIN C DESLIGAMENTO EM RECICLO MENSAGEM PRIM RIA MENSAGEM SECUND RIA CAUSA E SOLUC O DO PROBLEMA RECYCLE RESTART PENDING OCCUPIED MODE Unidade no modo reciclo a temperatura da gua gelada n o est suficientemente acima do setpoint de partida RECYCLE RESTART PENDING REMOTE CONTACTS CLOSED Unidade no modo reciclo a temperatura da gua gelada n o est suficientemente acima do setpoint de partida START STOP da m quina est forcada manualmente no MAINSTAT a temperatura da gua gelada n o est suficientemente acima do setpoint de partida RECYCLE RESTART PENDING ICE BUILD MODE A m quina est no modo ICE BUILD formac o de gelo Temperatura do fluido gelado suficiente para as condi es do ICE BUILD RECYCLE RESTART PENDING START COMMAND IN EFFECT IOM 23XRV B 07 08 83 Tabela 15 Cont Mensagens prim ria e secund ria do ICVC e mensagens de alarme alerta personalizadas com guia de identifica o e solu o de problemas D ALERTAS NA PR
178. Para visualizar os programas comandados para Opera o de Servi o Leia a se o NEXT PREVIOUS SELECT EXIT Opera o de Servi o p gina 47 Para ver exemplos de E m telas ICVC veja a Tabela 3 Tabela 3 Dados na tela do ICVC Os Nomes dos Pontos Em Mai sculas precedidos por dois exemplos da Tabela 3 asteriscos podem ser alterados somente do ICVC Os Nomes de 1 Somente 12 linhas de informa es aparecem na tela do ICVC Pontos de Refer ncia em min sculas podem ser lidos pela CCN por vez Aperte NEXT ou PREVIOUS para destacar um ou BSI somente se visualizar toda a tabela ponto ou ler itens situados acima ou abaixo na tela em vigor 7 Alarmes e Alertas Um asterisco no campo mais a direita da Aperte NEXT duas vezes para ir para a p gina seguinte aperte tela status do ICVC indica que a m quina est numa estado de PREVIOUS para ir para a p gina anterior alarme um ponto de exclama o no campo mais a direita de uma tela ICVC indica estado de alerta O asterisco ou ponto de exclama o indica que o valor nesta linha ultrapassou ou est aproximando se do limite Para mais informa es sobre alarmes e alertas leia a se o Alarmes e Alertas na p gina 17 2 Para acessar as informa es citadas nos exemplos 9 a 23 digite sua senha 4 d gitos depois aperte a tecla SERVICE Se nenhuma tecla for pressionada durante 15 minutos o ICVC descone
179. REFRIGERANTE ELIMINADOR DE N VOA MIDA V LVULA DE ISOLAMENTO DA BOMBA DE LEO FILTRO TELA V LVULA DE ISOLAMENTO DO FILTRO DE LEO MISTURA LEO REFRIGERANTE Fig 8 Esquema do fluxo de leo 23XRV B 07 08 13 Se a press o do leo cair abaixo dos valores especificados na Tabela 1 durante a inicializa o o controle PIC III ir desligar resfriador Tabela 1 Requisitos de press o de leo REQUISITO M NIMO DE PRESS O DE LEO DE INICIALIZA O HFC 134a TEMPO s Antes da bomba de leo ligada Ap s tempo de verifica o press o leo Durante inicializa o funcionamento Sistema de recupera o de leo O sistema de recupera o de leo recupera o leo do cooler remove o refrigerante filtra e devolve o leo para o compressor Um ou mais bicos de recupera o de leo ficam posicionados ao longo do cooler para retirar a mistura de leo e refrigerante da superf cie do n vel de refrigerante A mistura passa atrav s da v lvula moduladora de recupera o de leo e para o vaporizador O fluxo de refrigerante e leo regulado para evitar que o vaporizador fique sobrecarregado com l quido refrigerante A posi o da v lvula moduladora ajustada de acordo com a diferen a entre a temperatura de vaporiza o e a temperatura do l quido refrigerante no evaporador O sinal de 4 a 20 mA dos terminais CCM J8 3 e J8 4 conv
180. RENCE menor que 4 5 V natela CONTROLS TEST Confirme o valor PRESSURE TRANSDUCER VOLTAGE REFERENCE em um transdutor de press o da CCM e g CCM J3 1 a J3 3 Confirme que nenhum dos transdutores entrou em curto com o terra Procure mudan as na tens o se a fia o do J5 1 a J5 6 e J8 1 a J8 2 forem temporariamente removidos Veja se h 24 VAC nos terminais J1 1 e J1 2 Incompatibilidade entre o software ICVC e gateway Veja ICVC SOFTWARE PART na tela ICVC CONFIGURATION Veja VFD GATEWAY VERSION amp na tela VFD STAT Verifique o LOAD CURRENT correntes de carga e VFD FAULT CODE c digo de falha VFD na tela VFD HIST Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16 Verifique a fia o e conectores entre o terminal J6 da CCM e terminal J7 do ICVC Verifique as luzes de status da CCM Verifique se h 24V de alimenta o para o J1 1 e J1 2 da CCM Confirme se todos os interruptores SW1 da CCM est o na posi o off Alarme declarado na inicializa o e ap s o desligamento do resfriador veja a Tabela 5 Verifique o transdutor de press o evaporador Verifique EVAP REFRIG TRIP POINT ponto de desarme refrig evap Verifique a carga de refrigerante Verifique o funcionamento da b ia Verifique se a vaz o e temperatura do evaporador est o adequadas Alarme declarado quando o resfriador est desligado veja a Tabela 5 Verifique o transdutor de press o condensador Verifique a configura o CONDENSER FREEZE POINT
181. RO Banda Dec proporcional controle de capacidade Ganho ECL proporcional controle de capacidade Banda inc proporcional controle de capacidade Tipo rampa pulldown redu o Tempo PULLDOWN redu o Timer PULLDOWN redu o Pulldown Delta T M n Teste de controle travamento pumpdown redu o Teste de controle travamento pumpdown redu o Teste de controle das bombas Amps linha nominal Quilowatts linha nominal Tens o linha nominal Tempo de realarme configura o do alarme Delta T de recupera o Solicita o inicializa o recupera o resfriador escravo Solicita o inicializa o recupera o resfriador standby Sobrecorrente do retificador Sobrecarga do retificador Sobretemp retificador Falha alimenta o do retificador For amento temp retificador For amento temp retificador Temperatura do retificador Temperatura do retificador Temperatura retificador na ltima falha Controle de reciclo Linha vermelha limite de demanda Refer ncia PPM alarme vazamento refrig op o vazamento refrigerante PPM sensor vazamento refrig Delta T for amento refrig Op o vazamento refrigerante Humidade relativa Humidade relativa Op o contatos remotos Op o resete remoto Sensor resete remoto Sensor resete remoto Contato partida remota Temp remota gt Resete total Resete temperatura Tipo 2 Temp remota gt Sem resete Resete temperatura Tipo 2 RESET R
182. ROGRAMA O HOR RIA Fig 20 1 tela Menu aperte SCHEDULE STATUS SCHEDULE SETPOINT SERVICE EJ 2 2 Aperte NEXT ou PREVIOUS para destacar a programa o hor ria OCCPC01S Program Hor ria LOCAL OCCPCO2S Program ICE BUILD GELO OCCPCOSS Program Hor ria da CCN NEXT PREVIOUS SELECT ENTER 3 Aperte SELECT para ler a progr hor ria desejada PREVIOUS SELECT 11 4 Aperte ou PREVIOUS para selecionar o per odo ou for amento a ser alterado NEXT PREVIOUS SELECT ENTER L LJ 5 Aperte SELECT para acessar um per odo ou for amento selecionado PREVIOUS SELECT ERES 6 a Aperte INCREASE ou para mudar a hora Os valores t m incrementos de uma a 4 horas INCREASE DECREASE QUIT ENTER ERES H Fig 20 Exemplo de Tela de Opera o da Programa o Hor ria b Aperte ENABLE para selecionar dias nos campos semana Aperte DISABLE para eliminar dias deste per odo ENABLE DISABLE ENTER EXIT 7 Aperte ENTER para registrar valores e mover se na horizontal da esquerda para direita num per odo INCREASE DECREASE QUIT ENTEH EJ EU TES 8 Aperte EXIT para sair de um per odo ou forcamento PREVIOUS SELECT EXIT 9 Retorne para o Passo 4 para seleciona
183. RTE BALANCEANDO A CARGA DE REFRIGERANTE PRIMEIRA INICIALIZA O 66 u Ay 66 Verifique a press o do leo o batente do COmDEI6SSOF 2 Ia rise er ERES Para evitar partidas acidentais Como verificar as condi es operacionais da UE Te LEITET 67 Como orientar o operador 67 COOLER CONDENSADOR SISTEMA OPCIONAL DE TANQUE DE ARMAZENAGEM E RECOLHIMENTO CONJUNTO DO COMPRESSOR SISTEMA DE LUBRIFICA O DO COMPRESSOR SISTEMA DE CONTROLE EQUIPAMENTO AUXILIAR DESCREVER CICLOS DO RESFRIADOR REVER MANUTEN O SEGURAN A E PROCEDIMENTOS CHECAR CONHECIMENTO DO OPERADOR INSTRU ES DA Deveres do operador Preparar a m quina para a inicializa o Para ligar a m quina Para verificar o sistema em funcionamento 68 Para desligar a 68 FALHA AO DESLIGAR Ap s um desligamento limitado 68 Prepara o para desligamento prolongado 68 Ap s um desligamento prolongado 69 Opera o em climas frios 69 Registro de 69 PROCEDIMENTOS PARA TRANSFER NCIA E RECOLHIMENTO DE REFRIGERANTE
184. SS O DO CONDENSADOR PRESS O DO evaporador mostrada na Fig 24 DELTA P a 100 padr o em 50 psi O DELTA P a 0 padr o em 25 psi e a SAIDA MINIMA s o configur veis na tabela EQUIPMENT SERVICE OPTIONS Ao configurar essa sa da garanta que os requisitos m nimos para o desempenho adequado do orif cio FLASC do condensador sejam mantidos A sa da de 4 a 20 mA dos terminais VFD TB1 17 e 18 pode ser usada como refer ncia para controlar a v lvula de deriva o da torre o controle de rota o da torre ou o controle de rota o da bomba do condensador A sa da de press o principal foi projetada para uso com controladores n o aterrados com independ ncia de entrada m xima de 500 ohms NOTA Cabe ao engenheiro de projeto da obra integrar essa sa da anal gica com qualquer dispositivo do sistema externo para produzir o efeito desejado A Carrier n o afirma que essa sa da seja diretamente us vel para controlar qualquer pe a de equipamento espec fica ou seja sem outros elementos de controle ou condicionamento de sinal embora ela possa ser HGBP 150 DEADBAND 140 1 5 150 ZONA NEUTRA 130 120 AP 110 HGBP OFF 1234567 8910 AT F LEGENDA VALORES PADR O AP Press o condensador Press o cooler AT ECL LCL ECL Temperatura do liquido gelado que entra LCL Temperatura do liquido gelado que sai HGBP Bypass deriva o do Hot Gas Fig 22A Hot Gas Bypass 23XRV Op o 1 Ingl
185. Sistema da Agua OCCPCO1S Local Status OCCPCO2S CCN ICE BUILD Status Dados da Tabela de Manuten o OCCPCO3S CCN Status CONFIGURA O EQUIPAMENTO Lista Tabelas de Configura o do Equipamento NET OPT BRODEF OCCEFCS HOLIDAYS CONSUME RUNTIME Selecione uma tabela NEXT PREVIOUS SELECT EXIT Selecione um par metro NEXT PREVIOUS SELECT Modifique um par metro CONTINUA NA PAGINA SEGUINTE Fig 19 Estrutura do Menu de Servi o da 23XRV IOM 23XRV B 07 08 INCREASE DECREASE QUIT ENTER VALORES ANAL GICOS ENABLE DISABLE QUIT ENTER VALORES DISCRETOS 21 CONTINUA O DO MENU DE SERVI O DA P GINA ANTERIOR CCN ICVC IMP VFD PIC III 22 SERVICO DO EQUIMENTO DADOS DA CONFIG VFD Tabela de Servico OPTIONS JAAA DIGITE SENHA DE 4 D GITOS Tabelas de Servi o SETUP1 e VFD CONFIG PASSWORD SETUP2 e VFD CONF LEADLAG RAMP DEM TEMP CTL Sele o de uma Tabela de Servi o NEXT PREVIOUS SELECT Sele o de um Par metro da Tabela de Servi o NEXT PREVIOUS SELECT Modifica um Par metro da Tabela de Servi o INCREASE DECREASE QUIT ENTER VALORES ANAL GICOS ENABLE DISABLE QUIT ENTER VALORES DISCRETOS HORA E DATA CONECTAR O EQUIPAMENTO REDE Lista Equipamentos em R
186. T OTR GO gt NOTA Todas as vari veis com nomes de ponto em MAI SCULA est o dispon veis para opera o de leitura na CCN Os for amentos n o s o suportados nas telas de manuten o EXEMPLO 16 TELA OP O DE REDE NET OPT Para acessar esta tela pelo ICVC Pressione MENU Pressione SERVICE Role para baixo para selecionar EQUIPMENT CONFIGURATION Pressione SELECT Role para baixo para selecionar NET OPT DESCRI O STATUS UNIDADES PONTO PADR O Fun o Corte de Demanda N mero do Grupo LDSGRPN 0 Redu o do Limite da Demanda LDSDLTA 20 Tempo M ximo Corte Demanda MIN MAXSHED 120 Config Ocupa o da CCN N mero da Programa o OCC NUM 3 Op o Transmitir Broadcast DSABLE ENABLE OCCBRCST DSABLE Configura o do Alarme Hora do Re Alarme MIN RETIME 30 Roteamento do Alarme ROUTING 10000000 RON NOTA N o h vari veis para opera o de leitura e escrita para a CCN 32 23XRV B 07 08 Tabela 3 cont Dados na tela do ICVC EXEMPLO 17 TELA CONFIGURA O DO VFD CONF Para acessar esta tela pelo ICVC 1 Pressione MENU 2 Pressione SERVICE 3 Role para baixo para selecionar VFD CONFIG DATA 4 Pressione SELECT 5 Role para baixo para selecionar VFD CONF DESCRI O STATUS UNIDADES PONTO
187. T 50 ANTES DA PRIMEIRA INICIALIZACAO 50 Dados necess rios para a obra 50 Equipamento exigido 50 Usando o tanque de armazenagem opcional e sistema de recolhimento 5 Desembalando a m quina 50 Abra as v lvulas do circuito de leo 50 Carga de Oleo rer 50 Aperte todas as 50 Verifica o da veda o da m quina 51 G s detector de vazamento 51 Teste de vazamento da m quina 51 Desidrata o do 57 Inspe o da tubula o hidr ulica 57 Verifica o da tubula o do compressor de recolhimento opcional 57 Verifica o das v lvulas de 57 Identifica o do 57 IDENTIFICANDO O ACIONAMENTO PELO C DIGO DE PECA Verifica o da central de controle 59 Fia o de 59 Verificando a instala o 59 Inspe o da fia o 59 Diagn stico de
188. T excedeu o limite determinado pelo VFD INVERTER TEMPERATURE gt excedeu limite calculado pelo VFD INVERTER TEMPERATURE gt INVERTER TEMP OVERRIDE 20 F 11 1 Interruptor de temperatura do indutor aberto DC BUS VOLTAGE limite excedido o limite calculado pelo VFD DC BUS VOLTAGE lt aproximadamente 407VDC D400 480V tens o lateral linha GROUND FAULT CURRENT gt 7 de amps nominais de acionamento sentidas SPARE TEMPERATURE gt SPARE TEMP LIMIT por 3 amostras consecutivas SPARE TEMPERATURE gt SPARE TEMP LIMIT por 3 amostras consecutivas REFRIGERANT LEAK SENSOR PPM gt REFRIG LEAK ALARM PPM IOM 23XRV B 07 08 COMENT RIOS Pr configure alarme Veja Temperatura x Queda de tens o resist ncia na Tabela 13A e 13B Pr configure alarme Rela o de tens o Tens o de entrada refer ncia de tens o 5 Volts Pr configure alarme Configure DISCH TEMP ALERT na tela SETUP1 Configure COMP DISCH ALERT na tela SETUP1 Alerta de pr inicializa o Configure COMP DISCHARGE ALERT na tela SETUP1 Pr configure alarme Alerta de pr inicializa o Configure COMP MOTOR TEMP OVERRIDE na tela SETUP1 Pr configure alarme Configure EVAP REFRIG TRIPPOINT na tela SETUP1 Pr configure alarme Configure EVAP APPROACH ALERT na tela SETUP1 Configure EVAP APPROACH ALERT e CHILLED MEDIUM na tela SETUP1 Alerta de pr inicializa o Configure REFRIG OVERRIDE DELTA T na tela SE
189. TUP1 Alerta de pr inicializa o Configure EVAP REFRIG TRIP POINT e CHILLED MEDIUM na tela SETUP1 Pr configure alarme Pr configure alarme Pr configure alarme o interruptor fecha a 110 7 PSIG Pr configure alerta Configure COND PRESS OVERRIDE na tela SETUP1 Pr configure alarme Configure CONDENSER FREEZE POINT na tela SETUP1 Configure CONDENSER FREEZE POINT na tela SETUP1 Pr configure alarme Configure OIL PRESS VERIFY TIME na tela SETUP1 Pr configure alarme a condi o deve persistir por 55 segundos consecutivos Pr configure alarme a condic o deve persistir por 10 segundos consecutivos Pr configure alerta a condi o deve persistir por 55 segundos consecutivos Pr configure alarme Pr configure alerta de pr partida Pr configure alarme alerta de auto inicializa o Pr configure alerta de pr partida Pr configure alarme alerta de auto inicializac o Pr configure alerta de pr partida Configure LINE VOLTAGE IMBALANCE e LINE VOLT IMBALANCE TIME na tela VFD CONF Pr configure alarme alerta de auto inicializa o Configure LINE CURRENT IMBALANCE e LINE CURRENT IMBALANCE TIME na tela VFD CONF Pr configure alarme Pr configure alarme alerta de auto inicializa o Pr configure alarme Pr configure alarme Configure STALL DELTA AMPS e STALL TIME PERIOD na tela OPTIONS Configure MOTOR CURRENT IMBALANCE e MOTOR CURRENT IMBAL TIME na te
190. TWORK DEVICE LOG OUT OF DEVICE e ICVC CONFIGURATION Para mais informa es sobre as estruturas dos menus veja a Fig 18 Aperte a tecla que corresponde estrutura do menu a ser visualizada STATUS SCHEDULE SETPOINT ou SERVICE Para ler ou alterar par metros numa destas estruturas do menu use as teclas pr ximo PREVIOUSI anterior para rolar para o item ou tabela desejada Use SELECT selecionar para selecionar este item A escolha da tecla que aparece depende do menu ou tabela selecionada A escolha da tecla e suas fun es s o descritas abaixo OPERA ES B SICAS DO ICVC Usando as Teclas Para executar uma das opera es descritas abaixo o PIC III tem que estar ligado e seu auto teste ter terminado com sucesso Aperte QUIT para sair da decis o ou campo selecionado sem salvar as altera es INCREASE DECREASE QUIT ENTER 111 E Aperte ENTER para sair da decis o ou campo selecionado sem salvar as altera es INCREASE DECREASE QUIT ENTER Aperte NEXT para rolar a barra para baixo e destacar um ponto ou ler mais pontos situados na parte inferior da tela em vigor NEXT PREVIOUS SELECT EXIT Aperte PREVIOUS para rolar a barra do cursor para cima e destacar um ponto ou ler mais pontos situados na parte superior da tela
191. US ALGORITMO CONTROLE SERVI O EQUIPAMENTO CE STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE SERVI O EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE SERVI O EQUIPAMENTO CE SERVI O EQUIPAMENTO TO SERVI O EQUIPAMENT TESTE CONTROLE SERVI O EQUIPAMENTO OVERRIDE SETUP OVERRIDE POWER VFD HIST SETUP LOADSHED ICVC CONFIGURATION OPTIONS MAINSTAT SETUP1 OPTIONS POWER PRESSURE TRANSDUCERS OPTIONS a s SANS TESTE CONTROLE smus MASA SERVI O EQUIPAMENTO CE ICE SERVI O EQUIPAMENTO CONFIGURA O EQUIPAMENTO TEMP CTL DEFAULT SCREEN gg ocw CE SERVICO EQUIPAMENTO TEMP CTL CE RUNTMO1 E CE STATUS ALGORITMO CONTROLE DEFAULT SCREEN CONFIGURA O EQUIPAMENTO oooi E C ss TESTE CONTROLE SERVI O EQUIPAMENTO IOM 23XRV B 07 08 ICVC CONFIGURATION MAINSTAT ICVC CONFIGURATION SETPOINT SETPOINT STARTUP DISCRETE OUTPUTS UR VEL X x gt x gt x gt gt x x x x x x gt x x lt gt gt x x AP NDICE A Cont NDICE DE PAR METROS ICVC PAR METRO e TABELA NOME DE TELA CONFIGUR VEL Queda ciclo nico Queda ciclo nico STATUS VS j Frequ ncia skip 7 Frequ ncia skip 2 X Freq
192. VI O NEXT PREVIOUS SELECT HIST RICO DE ALARME 4 HIST RICO DE ALERTA Exibe Hist rico dos Alertas A tabela cont m at 25 alertas com o alerta mais recente no topo da tela Exibe Hist rico dos Alarmes As tabelas acumulam at 25 alarmes e alertas com os alarmes mais recentes no HIST RICO DE ALERTA da tela TESTE DOS CONTROLES Lista os Testes dos Controles Control Tests Termistores STATUS DO ALGORITMO DOS CONTROLES Transdutores de press o Bombas Sa das discretas Lista Tabelas de Status do Algoritmo dos Controles Sa da de recupera o de leo CAPACITY Controle da Capacidade Sa da de press o OVERRIDE Status do For amento Bombeamento travamento LL MAINT Status L der Escrava Travamento do terminal VFD HIST Hist rico alarme VFD CUR ALRM hist rico alarme resfriador I WSMCHLRE Status do Controle do Sistema da Agua Seleciona um Teste OCCDEFCM Status da Programa o Hor ria Time Schedule NEXT PREVIOUS SELECT EXIT Seleciona uma Tabela NEXT PREVIOUS SELECT EXIT OCCDEFM Status da Programa o Hor ria Time Schedule CAPACITY Algoritmo Controle da Capacidade Tabela Sele o de Dados OVERRIDE Status do For amento NEXT PREVIOUS SELECT EXIT LL MAINT Status L der Escrava WSMDEFME Status do Controle do
193. a 6 Cooler dere e eene dus 10 Condensador u siso ses 10 Motor Compressor aneis 10 uu asi a Sau rendas 10 Painel de Controle 10 Vaso de armazenagem 10 CICLO DE REFRIGERA O 10 CICLO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR 12 CICLO DE LUBRIFICA O 12 SUmariO ss ML 12 Detalh s iiie 12 Sistema de recupera o de leo 14 Controle de capacidade 14 CONTROLE S ie ren RR RC re sa 14 D finiCOGs muya u aa kta sassa sasaw Ines 14 SINAL ANAL GICO SINAL DISCRETO EE 14 Componentes do Sistema PIC III 14 ICVC CONTROLADOR VISUAL DO RESFRIADOR M DULO DE CONTROLE DO RESFRIADOR CCM M DULO DE ALIMENTA O VFD M DULO GATEWAY VFD CONTATOR DO AQUECED DE LEO 1 DA BOMBA DE LEO 2 REL DO CONTATOR DO HOT GAS 55 3 Opcional SOLEN IDE DO RESFRIAMENTO VFD AQUECEDOR DO VAPORIZADOR 6C TRANSFORMADORES DO CONTROLE T1 T2 Menus e Opera o do ICVC 17 VIS O GERAL ALARMES E ALERTAS ITENS DO MENU DO ICVC OPERA ES B SICAS DO ICVC Usando as Teclas PAR
194. a o m nima do comp ser declarado quando TARGET VFD SPEED rota o alvo VFD estiver sendo limitada pela ROTA O MINIMA DO COMPRESSOR OP O CONTROLE ECL Se essa op o for habilitada o PIC III modula a rota o do compressor em reposta temperatura da gua de entrada ao inv s da temperatura do LEAVING CHILLED LIQUID gua de sa da A OP O DE CONTROLE ECL pode ser visualizada na tela TEMP CTL que acessada a partir da tela EQUIPMENT SERVICE servi o equipamento ZONA NEUTRA DO PONTO DE CONTROLE a faixa de toler ncia do ponto de controle da temperatura da gua gelada brine Se a temperatura da gua ficar fora da CHILLED LIQUID DEADBAND o PIC Ill aumenta ou diminui a rota o do compressor at que a temperatura fique dentro da toler ncia O PIC Ill pode ser configurado com uma zona neutra de 0 5 a 2 F 0 3 a 1 1 A CHILLED LIQUID DEADBAND zona neutra da gua gelada pode ser lida ou modificada na tela SETUP1 que acessada a partir da tabela EQUIPMENT SERVICE Exemplo um valor de zona neutra de 1 F 0 6 C controla a temperatura da gua dentro de 0 5 F 0 3 C do PONTO DE CONTROLE Isso pode causar mudan as frequentes na rota o do compressor se a carga de resfriamento flutuar frequentemente O valor de 1 F 0 6 C o valor padr o GANHO E BANDAS PROPORCIONAIS O PIC Ill usa a PROPORTIONAL INC Increase BAND banda de aumento proporcional PROPORTIONAL DEC Decrease
195. a e ALIMENTA O DO CONTROLE 6 CONECTOR l 1 FAIXA DE TERMINAIS FIA O DE CANO TENS O PERIGOSA 2 x ZNAC 200 1 CONTATO DO CONTROLE DA BOMBA DO 128 20 xe EVAPORADOR g CONTATO DO CONTROLE DA BOMBA DO l x J CONDENSADOR 59 CONTATO DO CONTROLE DA BAIXA oa des amp J VENTILADOR TORRE B CE A I 1 l a Bu RED RED e CONTATO DO CONTROLE DA ALTA 3 J VENTILADOR TORRE CONTATO DO ALARME 1 dg dg 1 11 11 I L L I CONSULTE AS INSTRU ES DA FIA O CCN PARA LOCALIZA O DO TERRA DA PROTE O LEGENDA LISTA DE ABREVIA ES LEGENDA DE CORES DENOTA TERMINAL DA FIA O DE CAMPO PLACA TERMINAL VFD EXEMPLO 12 RED VERMELHO DENOTA DISJUNTOR 3 24 DISJUNTOR EXEMPLO 08 18 kd M DULO DE CONTROLE RESFRIADOR DENOTA TERMINAL CONECTADO DE F BRICA CLR TRANSPARENTE DENOTA VFD PARA CONECTOR DO PAINEL DE CONTROLE CARRIER COMFORT NETWORK GRY CINZA DENOTA TERMINAL DO COMPONENTE 1 DATALINK 00 DATAPORT CRN YEL VERDE AMARELO LINHA COMBINADA LINHA COMBINADA JUN O DO CABO BYPASS DO HOT GAS azu DENOTA CONECTOR MACHO F MEA DO CONDUTOR CONTROLADOR VISUAL DO RESFRIADOR ORN LARANJA FIA O OPCIONAL ACIONAMENTO FREQU NCIA VARI VEL BR
196. a que corresponde quele d gito Configurar todos os d gitos para O desabilita o processamento do alarme Os d gitos dessa decis o correspondem aos elementos do sistema CCN da seguinte maneira Autodail Gateway Supervisor es de Obra Local i i M dulo da Interface da Impressora do Alarme as ou ComfortWORKS 0000 n o usado NOTA Se a sua CCN n o possuir controles ComfortWORKSG ou um supervisor de obra Autodial Gateway ou APIM para servir como um acusador de alarme configure todos os d gitos nessa decis o para O para evitar atividades desnecess rias no barramento de comunica o da CCN Entradas permitidas 00000000 a 11111111 O desabilitado 1 habilitado Valor padr o 10000000 Fig 38 Controle e roteamento do alarme IOM 23 Como fazer um teste nos controles Teste os dispositivos de seguran a executando um teste autom tico nos controles Acesse a tabela CONTROL TEST e selecione o teste a ser feito Tabela 11 12 O teste autom tico dos controles examina todas as sa das e entradas por fun o O compressor tem que estar no modo OFF para que se possa realizar o teste nos controles O compressor pode ser posto no modo OFF apertando se o bot o STOP no ICVC Todo teste pede ao operador que confirme se a opera o est sendo realizada e se deve ou n o continuar Caso ocorra um erro o operador pode escolher entre tentar corrigir o problema enquanto o teste realizado ou anotar o problema
197. a se o correspondente 2 Equalize a press o do refrigerante a Acione as bombas de gua do resfriador e monitore as press es b Feche as v lvulas 2 4 5 e 10 do tanque de armazenagem e recolhimento e feche a v lvula de carga 7 do resfriador abra a v lvula de isolamento 11 do resfriador e qualquer outra v lvula de isolamento se presente c Abra as v lvulas 3 e 6 do tanque de armazenagem e recolhimento abra as v lvulas do resfriador 1a e 1b V LVULA 1a 1b 2 3 4 5 6 7 10 11 d Abra gradualmente a v lvula 5 para aumentar a press o do resfriador para 35 psig 241 kPa Abasteca com refrigerante lentamente para evitar congelamento e Abra totalmente a v lvula 5 ap s a press o do resfriador subir acima do ponto de congelamento do refrigerante Espere que a press o do resfriador e tanque de armazenagem equalize 3 Transfira o refrigerante remanescente a Feche a v lvula 3 b Abra a v lvula 2 V LVULA 1 112 3 4 5 6 7 10 conpi o lele c Ligue a gua do condensador de recolhimento d o compressor de recolhimento at que a press o do tanque de armazenagem atinja 5 psig 34 kPa 18 in Hg v cuo 41 kPa absoluto no modo manual ou autom tico e Desligue o compressor de recolhimento f Feche as v lvulas 1a 1b 2 5e 6 g Desligue a gua do condensador de recolhimento V LVULA ta 1b 2 3 4 5 6 7 10 1n1 CONDI O 4 Dren
198. a 202 281 202 281 237 237 237 237 298 298 298 298 163 215 163 215 237 237 237 237 298 298 298 298 LEGENDA MWB Waterbox Marinha NIH Bico da Cabe a Fileiras com duas entradas listam peso final do bico e peso final de retorno NOTA O peso para tampa de 2 passos NIH 150 psig 1034 kPa est inclu do nos pesos do trocador de calor mostrado na Tabela 22 Tabela 26 Dados f sicos do sistema de recolhimento e ou tanque de armazenagem opcional CAPACIDADE MAXIMA DE REFRIGERANTE TAMANHO P AMETRO EXTERNO PESO SECO ASHRAE ANSI 15 DO TANQUE DA 134 134 UNIDADE mn mm b k b kg b 24 00 2334 1059 1860 1716 27 25 3414 1549 3563 1616 3286 LEGENDA ANSI American National Standards Institute ARI Air Conditioning and Refrigeration Institute ASHRAE American Society of Heating Refrigeration and Air Conditioning Engineers NOTAS 1 ANSI ASHRAE 15 C digo de Seguran a para Refrigera o Mec nica 2 Os pesos secos incluem o peso da unidade de condensa o de recolhimento de 164 Ib 75 kg Tabela 27 Dados el tricos do sistema de recolhimento e ou tanque de armazenagem opcional VOLTS PH HZ MAX RLA LRA 208 230 3 50 60 105 0 460 3 60 78 520 400 3 50 78 520 LEGENDA LRA Amps Rotor Travado RLA Amps Carga Nominal IOM 23XRV B 07 08 107 Tabela 28 Tabela de especifica o de torques do compressor do 23XRV C DIGO DA PECA DESCRICAO LOCAL US
199. a ATTACH TO NETWORK DEVICE selecione o equipamento local Caso contr rio o ICVC n o exibir as informa es na tela da m quina local DESCRI O DO NOME NOME DA TABELA SEMPRE O M DULO ICVC ATTACH TO DEVICE NO 23XRV x Bus ADDRESS LOCAL OUTROS DEVICE 1 o NUM RICO M DULOS DEVICES DO M DULO CCN DEVICES 5 CCN DEVICE 6 DEVICE7 0 DEVICES 0 0 LINHAS DO ANY DEVICE MENU NEXT PREVIOUS Fig 25 Exemplo de conex o tela do equipamento em rede B 07 08 CONECTANDO A OUTROS M DULOS DA CCN Se ICVC da m quina foi conectado por uma rede CCN ou outras m quinas controladas por PIC atrav s da CCN o ICVC pode ser usado para ler ou alterar os par metros dos outros controladores Pode se ler e alterar setpoints se a outra unidade estiver sob controle da CCN de outras m quinas controladas pelo PIC III a partir deste m dulo CCN se desejar Se o n mero do m dulo n o for v lido a mensagem H COMMUNICATION FAILURE aparece e voc tem que digitar outro n mero de endere o ou verificar a fia o Se o m dulo estiver comunicando se bem a mensagem UPLOAD EM PROGRESS pisca e o novo m dulo pode ser lido Toda vez que existir uma pergunta quanto a qual m dulo est sendo exibido no ICVC verifique a descri o do nome do equipamento no canto superior esquerdo da tela ICVC Veja a Fig 25 Quando o equipamento
200. a a v lvula 4 na unidade de recolhimento e abra as v lvulas 1 e 1b no condensador e evaporador Fig 30 e 33 Abra lentamente a v lvula 2 na unidade de recolhimento para equalizar a press o Este processo leva cerca de 15 minutos 4 Quando a press o tiver equalizado as seguintes v lvulas de isolamento devem ser abertas e V lvula de isolamento de descarga e V lvula de entrada do cooler e V lvula do bypass do Hot G s V lvula de g s do condensador do vaporizador V lvula da bomba de leo V lvula do filtro de leo e V lvula do regulador de press o do leo V lvula do 2 locais e V lvula de entrada de refrigera o VFD e V lvula de drenagem de refrigera o Veja a Fig 5 6 11 e 75 para os locais da v lvula de isolamento ADVERT NCIA Ao girar a v lvula de isolamento de descarga certifique se sempre de reconectar o travamento dela Isso impedir a abertura ou o fechamento da v lvula durante trabalhos de manuten o ou durante o funcionamento da m quina A carga m xima de g s no 23XRV varia com a configura o da m quina e as condi es de projeto exigidas nas especifica es dos dados da obra Uma carga aproximada pode ser obtida adicionando se a carga do condensador carga do evaporador constante na Tabela 13 ADVERT NCIA Sempre acione as bombas d gua do evaporador e do condensador ao carregar transferir ou r
201. a l der sustentar as temperaturas do PONTO DE CONTROLE sozinha a m quina l der que est operando desligada Se a m quina l der for desligada no modo CCN por qualquer motivo diferente de um alarme as m quinas escrava e standby tamb m s o desligadas Se a m quina l der configurada como tal p ra por causa de uma condi o de alarme a m quina escrava assume o lugar da m quina l der e a m quina standby serve como escrava Se a l der n o completar a inicializa o antes do tempo PRESTART FAULT TIMER transcorrido valor configurado pelo usu rio a m quina escrava liga e a l der desliga Ent o a l der monitora a solicita o da inicializa o do resfriador l der em vigor O PRESTART FAULT TIMER iniciado no momento da solicita o de inicializa o O PRESTART FAULT TIMER fornece um tempo de espera se existir uma condi o de alarme na pr inicializa o que evita a inicializa o da m quina de forma oportuna O par metro do PRESTART FAULT TIMER encontra se na tela LEAD LAG que pode ser acessada a partir da tabela EQUIPAMENT SERVICE do menu SERVICE Se a m quina escrava n o inicializar antes do PRESTART FAULT TIMER ter transcorrido a m quina escrava p ra e a standby solicitada para iniciar se configurado e pronto para tal Opera o e configura o da Standby Uma m quina est configurada como standby quando seu valor LEAD LAG CONFIGURATION na tela LEADLAG est ajustada para 3
202. abos conectores e pinos 206 3 Se a falha persistir substitua a placa 237 Fora da tens o desejada dentro do tempo definido 4 Substitua a placa de controle do retificador e ou a 1 Verifique o cabeamento os conectores e pinos entre a interface de comunica es e as duas placas de controle 2 Verifique se a taxa de dados DPI 270 est ajustada para 500K 3 Conecte um dispositivo DPI de cada vez para O retificador levou muito tempo para conectar o determinar se um dos dispositivos DPI est causando inversor problema 4 Substitua a interface de comunica o 5 Substitua a placa de controle do retificador 6 Troque as fontes de alimenta o de 80W para determinar se a falha segue a fonte de alimenta o Substitua a fonte de alimenta o se necess rio 1 Verifique todos os fus veis e fia o do gabinete O retificador n o regulou para a tens o de barramento 2 Substitua a placa de sincroniza o da linha 149 215 Retificador n o 206 conectado 238 239 5 Troque duas das fases de alimenta o de entrada 226 O tipo de falha indica se a falha NOTA O diagn stico de falhas do VFD deve apenas ser realizado 1 Auto reset vel por um t cnico certificado em LiquiFlo2 da Reliance 2 N o reset vel 3 Configur vel pelo usu rio 4 Falha normal reset vel usando a tecla RESET Carrier ICVC IOM 23XRV B 07 08 99 M dulos de Controle Deslig
203. ada no retificador diferente da de E i 200 decodificada especificamente P Contate o Suporte Carrier 1 Verifique os contatos AUX na pr carga Verifique se o contator de pr carga est energizado HW retificador 231 inesperado 232 Retificador n o OK 2 Verifique o bit O de entrada no par metro 216 do retificador para visualizar o status da entrada 3 Verifique a fia o 4 Verifique os resistores e fus veis de pr carga 233 Pr carga fechada A pr carga foi fechada quando deveria estar aberta 206 1 Verifique os contatos AUX na pr carga Verifique se o contator de pr carga est desenergizado 2 Verifique o bit 0 de entrada no par metro 216 do retificador para visualizar o status da entrada 3 Verifique a fia o 4 Verifique os resistores e fus veis de pr carga a Vers o compat vel de carga arquivada As informa es sobre a capacidade do acionamento sa aa armazenadas na placa de alimenta o s o 4 3 234 Pr carga aberta A pr carga foi aberta quando deveria estar fechada 206 235 Placa alim retificador 236 Placa retificador incompat veis com a placa do controle principal 1 Ligue e desligue o VFD 206 A leltura d Checksum ga plac ad Gofi sponde a 2 Se o problema persistir contate o Suporte Carrier Checksum calculado 1 Ligue e desligue o VFD ica Falh de comunica o coma plasa O 2 Verifique a placa os c
204. ado o funcionamento correto das bombas ventiladores da torre de refrigera o e equipamento auxiliar associado Isso inclui garantir que os motores estejam devidamente lubrificados e que estejam recebendo fornecimento de energia el trica adequado e que a rota o esteja correta 9 Aperte todas as conex es dos fios localizados nos blocos dos terminais de tens o alta e baixa na central de controle acima de abaixo do painel de controle 10 Inspecione o painel de controle na central de controle para garantir que o respons vel pela obra tenha usado as talas remov veis para alimentar os fios na parte de tr s do painel de controle Conectar os fios pelo topo da central de controle pode fazer com que res duos caiam dentro do m dulo de alimenta o Limpe e inspecione o interior da central de controle se isso ocorrer Contate o Departamento de Servi o da Carrier antes de aplicar energia se tiverem ca do res duos dentro do m dulo de alimenta o 23XRV 07 08 59 Jy Came MODEL NUMBER SERIAL NUMBER MACHINE NAMEPLATE SUPPLY DATA VOLTS PHASE HERTZ LOCKED ROTOR AMPS OVERLOAD TRIP AMPS MAX FUSE CIRCUIT BREAKER SIZE MIN SUPPLY CIRCUIT AMPACITY MACHINE ELECTRICAL DATA MOTOR NAMEPLATE VOLTAGE 480V COMPRESSOR 1003 SPEED RATED LINE VOLTAGE RATED LINE AMPS RATED LINE KILOWATTS MOTOR RATED LOAD KW MOTOR RATED LOAD AMPS MOTOR NAMEPLATE AMPS MOTOR NAMEPLATE RPM MOTOR NAMEPLATE KW INVERTER PWM FREQUENCY
205. ador da torre X Baixa rel ventilador da torre SRP x Teste baixa rel ventilador da tore X Ref tens o do transdutor IMP EUA SERVICE X Valores na ltima falha Aquecedor do vaporizador STATUS COMPRESS Aquecedor do vaporizador status COMPRESS Modo aquecedor do vaporizador Teste aquecedor do vaporizador x Temp vaporizador smus Temp vaporizador STATUS Temp vaporizador smms Erro Checksum soma de controle VFD STATUS o NFDSTAT Temp chapa de arrefecimento VFD smus POWER na ltima falha Falha com VED SANS oO WS Senha DADOS VFD SERVICE DADOSCONHGVED Fluxo l quido de arrefecimento VFD STATUS HEATEX __ Fluxo l quido de arrefecimento VFD STATUS POWER Teste solen ide l quido de arrefecimento VFD SERVICE x Delta VFD STATUS o o f COMPRESS Delta VFD controle de capacidade STATUS ALGORITMO CONTROLE CAPACITY Temp inv lucro VED smus Temp inv lucro VFD lima falha Falha VFD STATUS VFD STAT C digo de Talha VFD o o OJ C digo de falha VFD na lima falna VFD HIST RICO FALHA SERVICE VFD HIST Ganho VFD Ganho VFD VFD x Vers o Gateway VFD STATUS VFD STAT Vers o inversor s STATUS p VPDSTAT Rota o m xima VFD controle VFD SERVICE X Rota o minima VF
206. ajustando se a chave DIP 1 SW2 e na posi o ON ou configurada para 0 a 5 ajustando se a chave 1 na posi o OFF Os resultados do detetor de vazamento de refrigerante s o exibidos como REFRIGERANT LEAK SENSOR na tela MAINSTAT Para a entrada de 1 a 5 vcd a entrada 1 vdc representa 4 mA e 5 vdc representa 20 mA na tela Sa da em kilowatt 4 a 20 mA H uma sa da no m dulo CCM Terminal J8 1 e J8 2 para representar o consumo de energia da m quina O sinal de 4 a 20 mA gerado pelo m dulo CCM pode ser ligado ao sistema de gerenciamento de energia ou sistema de automa o do pr dio para monitorar o consumo de energia da m quina Um sinal de 4 mA significa que a m quina est desligada e um sinal de 20 mA significa que a m quina est em opera o no pico de consumo nominal O consumo de pico nominal em kilowatt configurado pelo usu rio na tela VFD CONF ajustando RATED LINE KILOWATTS a partir das especifica es A sa da de kilowatt foi projetada para uso com controladores n o aterrados com uma imped ncia de entrada m xima de 500 ohms Resetes remotos de alarmes Um recurso padr o do PIC III a capacidade de resetar a m quina que esteja em um estado de alarme para desligamento de um local remoto Se a condi o que provocou o alarme apagou a m quina pode retornar opera o normal quando a op o REMOTE RESET OPTION menu ICVC PWD for colocada em ENABLE Uma variedade de programas
207. al de instru es de instala o da 23 Verifique a tubula o do evaporador e condensador Certifique se de que as dire es da vaz o est o corretas e se todas as especifica es e normas est o sendo cumpridas Os sistemas hidr ulicos t m que estar bem ventilados sem nenhuma press o mec nica nas tampas e bicos da caixa de gua waterbox A vaz o da gua que passa pelo evaporador e condensador tem que estar de acordo com as especifica es Me a a queda de press o ao longo do evaporador e do condensador CUIDADO A gua tem que estar dentro dos limites das especifica es de projeto limpa e tratada a fim de assegurar um bom desempenho da m quina e reduzir os danos potenciais aos tubos devido corros o descama o ou eros o A Carrier n o assume qualquer responsabilidade por danos resultantes de uso de gua n o tratada ou tratada de forma impr pria Verifica o da tubula o do compressor de recolhimento opcional Se o sistema de recolhimento e ou tanque de armazenagem de recolhimento opcional estiverem instalados examine os a fim de garantir que a gua do condensador de recolhimento est fluindo Verifique se as v lvulas de servi o e controles fornecidos em campo est o de acordo com as especifica es da obra Verifique se h vazamentos de g s refrigerante na instala o feita em campo Veja as Fig 30 33 Verifica o das v lvulas de al vio Garanta que as v lvulas d
208. alarme e prote o anticongelamento for declarado O A Rearme permitido ambos os timers inibidores esgotados m nimo de 15 minutos ap s F m nimo de 1 minuto ap s L Fig 27 Seq ncia dos controles Sequ ncia de desligamento O desligamento da m quina inicia se alguma das seguintes condi es ocorrerem seo bot o STOP for pressionado por no m nimo um segundo a luz do alarme pisca uma vez para confirmar o comando se existir uma condi o de reciclo ver se o Modo de Reciclo da gua gelada se a programa o hor ria entrar no modo n o ocupado foi atingido o limite de prote o da m quina e ela entrou em alarme status liga desliga start stop for ado a parar a partir da rede CCN ou do ICVC Quando ocorrer uma sinal de desligamento os controles colocam TARGET VFD SPEED em 0 Isso far com que o compressor reduza a rota o at o ponto em que a amperagem da linha se iguale ao limiar SOFT STOP AMPS THRESHOLD Em um desligamento de reciclo suave o compressor ir provavelmente ficar na ou abaixo da amps do limiar de desligamento quando o sinal de desligamento recebido Nesse ponto ou um minuto ap s o sinal de desligamento ocorrer o que ocorrer primeiro O VDF colocado em STOP Se a tecla STOP for pressionada uma segunda vez durante o desligamento ou dentro de um minuto ap s a ocorr ncia do sinal de desligamento o compressor imediatamente desligado
209. alibragem do transdutor do Delta P Rea lize um teste de controle na bomba na tela CONTROL TEST Veja a tabela 5 Veri ique a fia o e a precis o dos sensores do l quido que sai do condensador e da press o do condensador Veri ique as v lvulas bombas e filtros tela do l quido do condensador Verifique as configura es COND APPROACH ALERT COND PRESS OVERRIDE LIQUID FLOW VERIFY TIME e COND FLOW DELTA P CUTOUT Veri ique os interruptores opcionais de vaz o de gua ou a calibragem do transdutor do Delta P Veri ique a posi o da v lvula de isolamento de descarga Veja a tabela 5 Veri Veri Veri Veri ique a resist ncia do sensor de temp de descarga do comp e a queda de tens o ique a fia o do sensor de temp de descarga do comp ique se a vaz o e temperatura do condensador est o adequadas ique a exist ncia de tubos sujos filtros telas obstru dos ou n o condens veis no sistema Alar Veri Veri Veri me declarado quando o resfriador est operando veja a Tabela 5 ique a posi o da v lvula de isolamento da linha de l quido refrig do cooler ique a carga de refrigerante ique o funcionamento da v lvula da b ia do condensador verifique se CHILLED LIQUID APPROACH diminui quando a press o do condensador aumenta Veri Veri ique a configurac o do EVAP APPROACH ALERT ique se a vaz o do fluido e a temperatura est o de acordo com as condi es de proj
210. ando at 30 psig 207 kPa Teste com sab o todas as conex es e juntas Se a press o se mantiver por 30 minutos prepare o teste para pequenos vazamentos Passos 2g h marque todos os vazamentos encontrados libere a press o no sistema conserte os vazamento teste novamente as juntas e conex es reparadas depois de concluir os testes de grandes vazamentos retire a maior quantidade poss vel de nitrog nio ar e umidade devido ao fato de que pequenos vazamentos podem existir no sistema Isso pode ser realizado seguindo o procedimento de desidrata o na se o Desidrata o da m quina na p gina 57 h eleve lentamente a press o do sistema at as press es normais de opera o para o refrigerante usado no resfriador Proceda com o teste para pequenos vazamentos Passos 3 7 3 Examine cuidadosamente a m quina com um detector eletr nico de vazamento ma arico de hal ide ou sab o 4 Como determinar o vazamento Se um detector de vazamento indicar um vazamento utilize espuma de sab o se poss vel para confirm lo Totalize todos os vazamentos para a m quina Vazamento em quantidades maiores que 1 Ib ano 0 45 kg ano tem que ser reparado Anote a quantidade de vazamento total da m quina no relat rio de inicializa o 5 Se n o for encontrado nenhum vazamento durante os procedimentos iniciais de inicializa o complete a transfer ncia de g s do tanque de armazenagem e recol
211. ar e n o assume o papel de l der at a standby ou escrava desligar Se somente uma m quina estiver operando a m quina l der aguarda uma solicita o de inicializa o da m quina em opera o Quando a l der configurada ligada ela assume seu papel de m quina l der Se a escrava for a nica m quina em opera o quando a l der assume seu papel como l der ent o a escrava executa um RECOVERY START REQUEST tela LL _ MAINT A l der d a partida quando as condi es abaixo s o cumpridas 1 Arampa de carga da l der tem que estar conclu da 2 ACHILLED LIQUID TEMP tela MAINSTAT for maior que o CONTROL POINT mais da temperatura da CHILLED LIQUID DEADBAND 3 O valor do ACTIVE DEMAND LIMIT da escrava tem que ser maior que 95 da amperagem m xima de carga 4 Ataxa TEMP PULLDOWN DEF MIN da temperatura da gua gelada for menor que 0 5 F 0 27 C por minuto para o tempo acumulado maior que o tempo de PULLDOWN setado na tela do chiller escravo LEADLAG 5 A m quina standby n o est operando como escrava 6 Otimer LAG START TIMER esgotou O LAG START TIMER acionado quando a rampa de carga est conclu da EQUIL BRIO DA CARGA Quando a op o LOAD BALANCE OPTION ver tela LEADLAG ativada a m quina l der ajusta o limite da demanda ativa ACTIVE DEMAND LIMIT na escrava para o valor da carga do motor do compressor da m quina l der PERCENT MOTOR 46 IOM 23XRV KILOWATTS o
212. as no ICVC e s o par metros CONTROL MODE ADDED EXAMPLES etc com valores associados ex modos temperaturas press es percentagens liga desliga ativa desativa etc As em mai scula e dentro de caixas representam teclas do ICVC ex ENTER and EXIT Leia Tabela 3 com exemplos dos tipos de informa es que podem aparecer nas telas do ICVC As figuras 15 21 oferecem uma vis o geral das opera es e menus do ICVC A sequ ncia das telas que devem ser selecionadas para a visualiza o de qualquer par metro no ICVC pode ser encontrada no Ap ndice A CONTROLE DA CAPACIDADE O PIC III controla a capacidade do resfriados alterando a rota o do compressor em resposta ao desvio da temperatura da gua gelada do PONTO DE CONTROLE O CONTROL POINT pode ser alterado pela CCN ou determinado pelo PIC III adicionando qualquer resete ativo da gua gelada ao SET POINT ECL ou LCL O CONTROL POINT ponto de controle pode ser visualizado ou cancelado a partir da tela MAINSTAT Veja a p gina 25 Altera es capacidade do resfriador e cancelamentos for amentos do sistema podem ser obtidos atrav s de VFD SPEED OUTPUT O par metro VFD SPEED OUTPUT controlado variando a sa da de O a 100 O par metro TARGET VFD SPEED rota o alvo VFD for vel e permite o controle manual do operador do par metro VFD SPEED OUTPUT sa da da rota o VFD O par metro TARGET VFD SPEED poder mudar a cada cinco segundos a menos
213. as placas N O s o intercambi veis Fig 13 Componentes do m dulo de alimenta o 16 IOM 23XRV B 07 08 BLOCO DE TERMINAIS DA FIA O DE CAMPO DA TENS O PERIGOSA CONTATOR DO AQUECEDOR DO VAPORIZADOR 6C CONTATOR DO BYPASS DO HOT GAS 30 CONTATOR DA gt OPCIONAL BOMBA DE LEO 20 CONTATOR DO AQUECEDOR DE LEO 1C TRANSFORMADOR DO CONTROLE DE 20V 2 DISJUNTORES DO TRANSFORMADOR DO CONTROLE TRANSFORMADOR DO CONTROLE DE 24V T1 CABO DO INTERRUPTOR CONECTOR DE PRESSAO ALTA CN2 CONECTOR CN3 Je BLOCO DE TERMINAIS DA FIA O DE CAMPO DA TENS O BAIXA Fig 14 Painel de controle Menus e Opera o do ICVC Fig 15 21 VIS O GERAL O display do ICVC automaticamente retorna para tela padr o se n o for tocada nenhuma tecla durante 15 minutos e se a m quina n o estiver no modo recolhimento Fig 15 Se aparecer uma tela diferente da padr o no ICVC o nome desta tela aparecer no canto direito superior da do display Fig 16 O ICVC pode ser ajustado para exibir unidades inglesa ou internacionais Use a configura o do ICVC acessada do menu Service para mudar as unidades Leia a se o Opera o de Servi o p gina 47 Opera o Local O PIC Ill pode ser posto no modo de opera o local apertando a tecla LOCAL O PIC III ent o somente aceita os comandos do ICVC e usa a Programa
214. ate o Suporte Carrier O caminho da corrente para o aterramento em Verifique o motor e a fia o externa para os terminais excesso de 7 de amps nominal foi detectado em um de sa da de acionamento para a condi o de 220 ou mais dos terminais de sa da do acionamento aterramento 8 Temp base inversor ransistor ltr ram 9 Temp IGBT inversor Os transistores de sa da ultrapassaram sua 12 HW Sobrecorrente 13 Falha de aterramento 1 Verifique se a tens o de entrada est dentro dos O acionamento n o est acompanhando uma limites especificados de tens o desacelera o comandada porque est tentando 2 Verifique se a imped ncia do aterramento do 204 limitar a tens o do barramento sistema est de acordo com as t cnicas de aterramento adequadas 24 Inibidor desacel As fun es como compensa o de patinagem ou regula o do barramento tentaram adicionar um ajuste de frequ ncia de sa da maior que o programado no limite de excesso de velocidade 83 Uma entrada anal gica configurada para falha na 1 Verifique os par metros 13 perda de sinal Ocorreu uma perda de sinal 206 Configure com Anlg In 1 2 Loss 324 327 se h conex es soltas quebradas nas Limite de excesso de 25 velocidade Elimine as condi es de carga excessive 206 29 Anal gico em perda 1 Corrija a causa da falha e apague manualmente 33 Tentativas Rstrt auto Acionamento tentou sem sucess
215. aticamente a aproximadamente 15 in Hg v cuo 51 kPa absoluto d Feche a v lvula 1a Desligue o compressor de recolhimento f Feche as v lvulas 1b 3 e 4 V LVULA 15 2 3 4 5 tf CONDI O c g Desligue a bomba da gua do condensador de recolhimento h Desligue as bombas de gua do resfriador e bloqueie o compressor Transferir Todo o Refrigerante para o Vaso do Evaporador do Resfriador 1 Ponha refrigerante no vaso do evaporador a Acione as bombas de gua do resfriador e monitore as press es b Posi es das v lvulas V LVULA 15 2 3 4 5 ff condi o c Equalize o refrigerante no cooler e condensador d Desligue as bombas de gua do resfriador e o fornecimento de gua do condensador de recolhimento e Ligue o compressor de recolhimento para levar o refrigerante para fora do condensador da m quina f Quando todo o refrigerante estiver evacuado do condensador feche a v lvula 11 e qualquer outra v lvula de isolamento de l quido do resfriador g Desligue o compressor de recolhimento 2 Evacue o g s refrigerante do vaso do condensador da m quina a Ligue as bombas de gua do resfriador b Feche as v lvulas 3 e 4 da unidade de recolhimento abra as v lvulas 2 e 5 V LVULA 2 1 3 4 5 ff jc c Ligue a bomba de gua do condensador de recolhimento d Ligue o compressor de recolhime
216. bela 178 Temperatura C do termistor versus queda da tens o resist ncia PIC III PIC III TEMPERATURA RESISTANCE TEMPERATURA RESISTANCE TENS O V Ohms TENS O Ohms 33 105 616 44 2272 32 99 640 45 2 184 31 93 928 46 2 101 30 88 480 47 2 021 29 83 297 48 1 944 28 78377 49 1871 21 73 722 50 1801 26 69 332 51 1734 25 65 205 52 1670 24 61 343 53 1 609 23 57 745 54 1550 22 54 411 55 1 493 21 51 341 56 1439 20 48 536 57 1 387 19 45 819 58 1 337 18 43 263 59 1290 17 40 858 60 1244 16 38 598 61 1200 15 36 476 62 1 158 14 34 484 63 1117 13 32 613 64 1079 12 30 858 65 1041 11 29 211 66 1 006 10 27 663 67 971 9 26 208 68 938 8 24 838 69 906 7 23 545 70 876 6 22 323 71 846 5 21 163 72 818 4 20 083 73 791 3 19 062 14 765 2 18 097 15 740 1 17 185 16 715 0 16 325 77 692 1 15513 78 670 2 14 747 79 648 3 14 023 80 628 4 13 341 81 608 5 12 696 82 588 6 12 087 83 570 7 11510 84 552 8 10 963 85 535 9 10 444 86 518 10 9 949 87 502 11 9 486 88 487 12 9 046 89 472 13 8 628 90 458 14 8 232 91 444 15 7 855 92 431 16 7 499 93 418 17 7 160 94 405 18 6 839 95 393 19 6 535 96 382 20 6 246 97 371 21 5 972 98 360 22 5711 99 349 23 5 463 100 339 24 5 226 101 330 25 5 000 102 320 26 4787 103 311 27 4 583 104 302 28 4 389 105 294 29 4 204 106 286 30 4 028 107 278 31 3 861 108 270 32 3 701 109 262 33 3 549 110 255 34 3 404 111 248 35 3 266 112 242 36 3 134 113 235 37 3 008 114
217. bserv ncia dessa precau o pode causar interfer ncia eletromagn tica na fia o de controle 4 Conecte os cabos trif sicos de alimenta o de entrada AC de acordo com a especifica o da obra aos terminais de entrada apropriados do disjuntor 5 Aperte os terminais de alimenta o de entrada AC e as ling etas com o torque adequado como especificado no disjuntor do circuito de entrada 6 Conecte e aperte os fios terra ling eta de conex o massa Verificando a instala o Use as instru es a seguir para verificar a condi o da instala o 1 Desligue bloqueie e identifique a alimenta o de entrada para o acionamento Espere 5 minutos para que o barramento DC descarregue 2 Certifique se de que n o haja tens o nos terminais de entrada L1 L2 e L3 do m dulo de alimenta o ou disjuntor do circuito principal 3 Verifique se os LEDs de status na Placa de Interface de Comunica es n o est o acesos O local da Placa de Interface de Comunica es DPI mostrado na Fig 13 4 Remova qualquer res duo como lascas de metal do inv lucro 5 Certifique se de que haja espa o suficiente ao redor da m quina 6 Certifique se de que a fia o para a cinta de terminais e terminais de alimenta o de entrada AC esteja correta Certifique se de que os conectores da placa do circuito do m dulo de alimenta o VFD estejam totalmente engatados e presos no lugar 7 Certifique se de que
218. bservadas bolhas pelo visor do reservat rio Verifique os contatores e aquecedores do aquecedor de leo e vaporizador Verifique o tempo de verifica o de press o do leo Verifique se a temperatura alta do l quido do condensador est de acordo com as condi es de projeto do resfriador Veja a tabela 5 Verifique a aproxima o do condensador na tela HEATEX Verifique a vaz o baixa de liquido filtros telas obstru dos e tubos sujos Verifique o bypass deriva o da junta placa divis ria Verifique n o condens veis no refrigerante Verifique a precis o e fia o do transdutor de press o do condensador Configure COND PRESS OVERRIDE for amento press cond na tela SETUP CCN sinalizou para que o resfriador parasse O par metro EMERGENCY STOP na tela MAINSTAT foi configurado para EMSTOP Resete e reinicie quando pronto Se o sinal foi enviado pelo ICVC libere o sinal de parada na tabela STATUSO 1 A entrada do equipamento extra de seguran a desarmou ou o jumper instalado pela f brica n o est presente entre os terminais 19 e 20 da faixa de terminais da fia o de campo de baixa tens o Verifique se a temperatura e a vaz o do l quido do condensador est o de acordo com as condi es de projeto do resfriador Veja a tabela 5 Verifique as configura es STALL TIME PERIOD e STALL 96 AMPs Verifique se h carga excessiva de refrigerante e perda de leo Verifique se CCM PRESSURE TRANSDUCER VOLTAGE REFE
219. c digo de falha VFD na tela VFD HIST Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16 fique a configura o LINE CURRENT IMBALANCE na tela VFD CONF Veja a tabela 5 fique o barramento de distribui o de alimenta o Consulte a empresa fornecedora de energia el trica Reinicializa o autom tica do resfriador AUTORESTART OPTION est habilitada Foi detectada uma queda na tens o em ciclos de 2 tens es ique o LINE VOLTAGE tens o de linha e VFD FAULT CODE c digo de falha na tela VFD HIST Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16 Veja a tabela 5 ique a configura o SINGLE CYCLE DROPOUT na tela VFD CONF Reinicializa o autom tica do resfriador AUTORESTART OPTION est habilitada ique o LINE VOLTAGE tens o de linha e VFD FAULT CODE c digo de falha tela VFD HIST Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16 Veja a tabela 5 ique o barramento de distribui o sulte a empresa fornecedora de energia el trica Reinicializa o autom tica do resfriador AUTORESTART OPTION est habilitada ique o LINE VOLTAGE tens o de linha e VFD FAULT CODE c digo de falha VFD tela VFD HIST Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16 Veja a tabela 5 ique o barramento de distribuic o sulte a empresa fornecedora de energia el trica Chiller est em reinicializa o autom tica AUTORESTART OPTION habilitada odulo VFD detectou uma falha de hardware e resetou Verifique o LINE VOLTAGE tens o d
220. chrader dos dispositivos de vaz o lateral da gua se necess rio Verifique a press o do evaporador na tela padr o ICVC e compare a com a carga original deixada na m quina Se ap s ajustar de acordo com as mudan as da temperatura ambiente for detectada alguma perda de press o veja se h vazamentos de refrigerante Leia a se o Verificar veda o da m quina na p gina 51 Recarregue a m quina transferindo refrigerante do tanque de armazenagem se fornecido Siga os passos da se o Recolhimento e procedimentos de transfer ncia de refrigerante na p gina 71 Observe as precau es contra congelamento Fa a cuidadosamente todos os testes preliminares regulares e do sistema em opera o Fa a um teste de controles antes da partida Caso o n vel de leo parecer muito alto ele pode ter absorvido refrigerante Um alerta de pr partida de LOW OIL TEMPERATURE ser declarado se a temperatura do leo n o for maior que a CALC EVAP SAT TEMP mais 15 F 8 3 C ou 140 F 60 C o que for menor Opera o em climas frios Quando a temperatura de entrada da gua do condensador cair muito 55 F 13 C m nimo o operador deve desligar automaticamente os ventiladores da torre de refrigera o para manter a temperatura alta A tubula o pode tamb m ser reestruturada para desviar da torre de refrigera o Os controles do PIC 111 t m uma sa da de baixa do ventilador da torre que pode ser utilizada
221. cias do transdutor do filtro e quedas de tens o Verifique a fia o do PRESSURE DELTA Verifique a exist ncia de res duos nos filtros tela de leo do rolamento da entrada do compressor Alerta normal se o resfriador tiver sido carregado e ligado dentro de poucas horas do uso de v cuo para desidrata o com o aquecedor de leo ligado Veja a tabela 5 A tens o de entrada do sensor de umidade est fora da faixa de 0 5 V a 4 5 V HUMIDITY 168 gt Falha no sensor Verifique a 168 SENSOR SENSOR INPUT umidade na entrada do Verifique a fia o do sensor de umidade os terminais J3 7 J3 9 J4 10 Verifique a entrada do sensor de umidade na tela Controls Test Verifique a resist ncia de 4 3 kohm entre o J3 7 e J3 8 da CCM LIMITE mostrado na chave como temperatura press o tens o etc predefinido ou selecionado pelo operador como um for amento ou um alerta VALOR a press o temperatura tens o atual etc no qual o controle desarmado 23XRV B 07 08 95 Tabela 16 Descri o de falhas e a es corretivas C DIGO z z ESTADO FALHA TIPO DESCRI O A O DAEAGNA 2 Verifique a fia o remota 206 A tens o do barramento DC permaneceu abaixo de 85 do nominal por mais tempo do que o tempo de 3 Perda de alimenta o 1 3 perda de alimenta o 185 Monitorar a linha AC de entrada para a tens o baixa ou a interrup o
222. cimento est no n vel adequado na ou abaixo da temperatura de entrada 4 Se a m quina est carregada com refrigerante e todas as v lvulas de refrigerante e leo est o em suas posi es corretas de opera o 5 leo est no n vel correto no visor de n vel do reservat rio 6 temperatura do leo deve estar acima de 140 F 60 C ou CALC EVAP SAT TEMP mais 15 F 8 3 C antes que os controles permitam que o resfriador ligue para garantir que uma quantidade suficiente de refrigerante tenha sido retirada do leo 7 Setodas as v lvulas listadas na p gina CL 2 da lista de controle da primeira inicializa o est o abertas 8 Se as v lvulas de isolamento de refrigerante da placa de arrefecimento do VFD est o abertas 9 Remova a bra adeira de envio da central de controle Veja a Fig 39 66 23XRV 07 08 SUPORTE Fig 39 Bra adeira de envio da central de controle CUIDADO Operar o resfriador com a bra adeira de envio acoplada pode causar muita vibra o e barulho A bra adeira de envio deve ser removida para evitar danos ao equipamento ADVERT NCIA N o deixe gua ou brine com uma temperatura superior a 43 110 F circular no evaporador ou no condensador Uma sobrepress o de g s pode abrir as v lvulas de al vio e resultar em perda na carga de refrigerante 10 Acesse a tela CONTROL TEST V para a op o TERMINATE LOCKOUT Pressione SELECT para
223. configuradas para opera o especial durante um feriado Ao modificar um hor rio o H na coluna direita da tela de programa o de hor rio 15 OCCPCO2S ou OCCPCO3S indica que per odo pode ser aplicado a um feriado Veja Fig 20 A fun o de transmiss o broadcast tem que ser ativada para os feriados configurados na tela HOLIDAYS a fim de funcionar corretamente Acesse a tela BRODEF a partir da tabela EQUIPAMENT CONFIGURATION destaque TIME BROADCAST ENABLE e selecione ENABLE para ativar a fun o Note que quando a m quina est conectada a uma rede CCN somente uma m quina ou dispositivo da CCN pode ser configurado como equipamento de transmiss o O controlador que configurado como transmissor o equipamento respons vel pela transmiss o do feriado hora e hor rio de ver o pela rede Para acessar a tela BRODEF veja a estrutura do menu SERVICE Fig 19 Para ler ou alterar os per odos de feriado de at 18 formas diferentes execute a seguinte opera o 1 Na tela Menu pressione SERVICE para acessar o menu Service Se n o estiver conectado siga as instru es para ATTACH TO NETWORK DEVICE CONTROL ou para desconectar o dispositivo Depois de acessado aperte NEXT at que EQUIPMENT CONFIGURATION seja destacado Depois que Equipment Configuration for destacado aperte SELECT para acessar Aperte at que HOLIDAYS seja destacado Essa a tabela de defini o do fer
224. cooler atrav s da linha de drenagem de arrefecimento do motor O motor protegido por um sensor de temperatura e um interruptor de temperatura localizados nos enrolamentos do estator As temperaturas COMP MOTOR WINDING TEMP temp enrolamentos motor comp acima do limiar COMP MOTOR TEMP OVERRIDE for amento temp motor comp Veja a se o sobre for amento de capacidade na p gina 38 for ar o o controle de capacidade da temperatura do l quido resfriado para espera Se a temperatura do motor subir 10 F 5 5 C acima desse limiar o compressor descarregar Se a temperatura dos enrolamentos do motor do comp subir acima do limite de seguran a de 220 F 104 4 C o compressor ir desligar 12 IOM 23XRV CICLO DE LUBRIFICA O Sum rio O 23XRV requer uma bomba de leo O fluxo de leo fornecido por uma bomba de leo acionada por motor acoplada magneticamente O leo fui atrav s do filtro de leo at os rotores e rolamentos do compressor O ciclo chamado e sistema de leo do lado alto Veja a Fig 8 Detalhes O sistema de leo lubrifica os rolamentos que sustentam os rotores macho e f mea e os rolamentos esf ricos do compressor 23XRV lubrifica os rotores macho e f mea O leo carregado at o sistema atrav s de uma v lvula manual localizada na base do reservat rio de leo Visores indicadores de n vel localizados no reservat rio de leo permitem a observa o do n
225. cta se automaticamente da rede evita acesso n o autorizado ao PIC Il e retorna para a tela padr o Se isto 8 No Ap ndice A mostrado todos os par metros do ICVC acontecer voc tem que digitar novamente a senha para acessar as tabelas dos Exemplo 9 a 23 LEGENDA 3 Os Termos na coluna Descri o destas tabelas est o listados na 1CR Rel de controle seq ncia que aparece na tela ICVC CCN Carrier Comfort Network CHL Agua gelada 4 OICVC pode ser configurado na Unidade M trica SI ou Inglesa CR Rel de controle na tela ICVC CONFIGURATION Leia a se o Opera o de CT Transformador de corrente Servi o p gina 47 para instru es de com fazer estas altera es I2T Sobrecarga do motor 5 Osit N do Ponto de Refer ncia n ICVC Controlador Visual do Resfriador Internacional s itens na coluna Nome do Ponto de Refer ncia n o aprecem ECL Entrada da gua gelada na tela ICVC Eles s o nomes de dados ou vari veis usadas HGBP Hot Gas Bypass na CCN Building Systems Interface BSI ou Local Equipment LCL Sa da da gua gelada Interface LEI Module software opcional A listagem nestas LRA Amps de Bloqueio do Motor tabelas s o uma conveni ncia para o operador caso deseje mA Miliamperagem comparar a documenta o CCN BSI ou usar programas CCN P Press o BSI Para mais informa es leia a literatura na CCN T Temperatura VFD Variador de Frequ ncia 6
226. czsa ett EE e 8 ___ 04 5 VOvaivd vAvtOS3 2 BILLS ____ vaveosa oyvzrwi 981 09383013 9 umu 97 253 053830N3 9v VAVMOSS 30400149 VLON YIN _ S e 977 vAveoSa 309409493 VLON Vn3N 300vl34S38 IES C VLON VIA a LNIaVSaa HOSNES 5 zO av LMIAVSaA XOSNIS 01340 ___ 580 509 04340 TO ET 01940 ov 28 VLON YCIA 9v _ s 8 OWASE 5 9V1 0931 31051 BOQVINJSEM 5 9V1 0931 3T081N02 28 HOCVIASEA IOM 23XRV B 07 08 AP NDICE NDICE DE PAR METROS ICVC PAR METRO EN TABELA NOME DE TELA CONFIGUR VEL Estado alarme 1 corrente limite demanda e rampa kW Estado alarme 2 corrente Estado alarme 3 corrente Estado alarme 4 corrente Estado alarme 5 corrente Limite demanda ativo STATUS MANSAT O X Rota o real VFD Rota o real VFD smus Rota o real VFD na ltima Endere o SERVICE OVC CONFIGURATION X Configura o do alarme HIST RICO DO ALARME 122 41 21 Roteamento alarme configura o do alarme x HIST RICO DE ALERTA ES O CE
227. da e um conector para vapor macho de 75 polegada para a unidade de recolhimento Cada unidade fornecida com man metro de 0 a 2750 kPa NOTA Se um vaso de armazenagem n o for utilizado na obra as v lvulas de isolamento instaladas na f brica da m quina podem ser usadas para isolar a carga da m quina tanto no evaporador quanto no condensador Um sistema de recolhimento opcional usado para transferir refrigerante de um vaso para outro Z 211 z VA p ke 12 12553210 DESCARGA m Z BLOCO DE LUBRIFICA AO DO COMPRESSOR Z M A DASS CICLO DE REFRIGERA O O compressor retira continuamente um grande volume de g s do Evaporador Quando a suc o do compressor reduz a press o no cooler o refrigerante restante ferve a uma temperatura baixa 38 a 42 F 3 a 6 A energia necess ria para a fervura obtida da gua que passa pelos tubos do cooler Com a energia retirada a gua fica fria o suficiente para ser usada no circuito de ar condicionado e para o processo de arrefecimento de l quido Depois de retirar o calor da gua o vapor de refrigerante comprimido A compress o acrescenta mais calor e o refrigerante aquece tipicamente 90 a 130 F 32 a 54 C quando ent o descarregado do compressor no condensador A gua fria tipicamente 65 a 85 F 18 a 29 C passa pelos tubos do conden
228. de Verifique a configura o COND PRESS OVERRIDE for amento press cond na tela PRESSURE LIMITE SETUP1 121 gt d wd Verifique as linhas de arrefecimento do motor gt Temp nrolamento do RUN CAPACITY HIGH MOTOR 2 E Verifique a exist ncia de v lvulas fechadas 121 motor do compressor VALOR LIMITED TEMPERATURE ultrapassou limite de LIMITE Verifique a configura o COMP MOTOR TEMP OVERRIDE for amento temp motor comp na tela SETUP 122 T Verifique a configurac o REFRIG OVERRIDE DELTA T delta T forcamento refrig na RUN CAPACITY LOW EVAP ovaporador tela SETUP1 122 VALOR ultrapassou limite de Em LIMITED REFRIG TEMP LIMITE Verifique a carga de refrigerante Verifique as temperatures baixas cooler de entrada Verifique as v lvulas de isolamento de refrigerante do VFD 123 RUN CAPACITY HIGH RECTIFIER 123 gt Temperatura retificador Verifique a v lvula solen ide do resfriamento do VFD VALOR ultrapassou o limite LIMITE Verifique RECTIFIER TEMP OVERRIDE for amento temp retificador na tela SETUP1 124 A TARGET VFD SPEED rota o objetivo VFD na tela COMPRESS for ada para um valor fixo Verifique as v lvulas de isolamento de refrigerante do VFD 125 125 Temperatura do inversor Verifique a v lvula solen ide do resfriamento do VFD VALOR ultrapassou o limite LIMITE Verifique INVERTER TEMP OVERRIDE forcamento temp inversor na tela SETUP1 126 RUN CAPACITY
229. de alimenta o da linha 149 215 Habilitado desabilitado com config da falha 1 238 4 Subtens o 1 3 A tens o de barramento DC caiu abaixo do valor Vonitorar a linha AC de entrada para a tens o baixa 149 215 m nimo de 407V DC na entrada de 400 480V ou a interrup o de alimenta o A tens o do barramento DG ultrapassou o valor Monitorar a linha AC quanto tens o alta da linha ou 5 Sobretens o 1 condi es transit rias Aumente o tempo desacel ou 150 205 verifique a configura o RATED LINE VOLTAGE A sobrecarga el trica interna foi configurada para desarmar quando a corrente do motor se igualar a 135 do NP FLA 42 do motor por 1 5 segundos ou quando PERCENT LOAD CURRENT for sustentada acima de 108 A carga do motor est excessiva Reduza a carga de modo que a corrente de sa da do acionamento n o ultrapasse a configura o MOTOR NAMEPLATE AMPS 7 Sobrecarga do motor 217 a 1 Verifique o funcionamento do solen ide de arrefecimento as v lvulas de isolamento e o sensor A temperatura base ultrapassou o limite de umidade VFD 219 2 Verifique se a temperatura e a vaz o do l quido de arrefecimento est o corretas 1 Verifique o funcionamento do solen ide de arrefecimento as v lvulas de isolamento e o sensor de umidade VFD 219 temperatura m xima de opera o son 2 Verifique se a temperatura e a vaz o do l quido de limite de corrente do hardware excesso Cont
230. de aterramento Limites opcionais Temperatura extra Temperatura extra Sensor de vazamento de refrigerante 231 162 103 233 102 243 232 104 239 211 145 108 212 146 107 216 210 144 209 143 222 214 148 226 205 150 215 149 220 COMP DISCHARGE TEMP gt 180 F 82 C COMP DISCHARGE TEMP gt COMP DISCHARGE ALERT COMP DISCHARGE TEMP gt COMP DISCHARGE ALERT 10 F 5 6 C COMP MOTOR WINDING TEMP gt 244 F 118 C lt 5 F 21 C Circuito aberto COMP MOTOR WINDING TEMP gt COMP MOTOR TEMP OVERRIDE 10 F 5 6 C Resfriador em RECYCLE SHUTDOWN e CALC EVAP SAT TEMP ou EVAP REFRIG LIQUID TEMP lt EVAP REFRIG TRIPPOINT 1 F Para gua EVAP REFRIG LIQUID TEMP ou CALC EVAP SAT TEMP TEMP lt 33 F e EVAPORATOR APPROACH lt EVAP APPROACH ALERT Para brine EVAP REFRIG LIQUID TEMP ou CALC EVAP SAT TEMP entre 0 17 8 40 F 4 4 C brine EVAPORATOR APPROACH lt EVAP APPROACH ALERT CALC EVAP SAT TEMP lt 33 F REFRIG OVERRIDE DELTA T sem brine CALC EVAP SAT TEMP lt EVAP REFRIG TRIPPOINT brine REFRIG OVERRIDE DELTA T TRANSDUCER VOLTAGE REF lt 4 5 CONDENSER PRESSURE gt 166 PSI Interruptor de alta press o aberto 165 5 PSIG amp VFD START YES CONDENSER PRESSURE gt COND PRESS OVERRIDE 25 PSI Resfriador no modo PUMPDOWN e CONDENSER REFRIG TEMP lt CONDENSER FREEZE POINT Energiza o rel da bomba do condensador se CON
231. de equil brio TOME CUIDADO caso certos dispositivos de partida autom tica POSSAM LIGAR A CHAVE DE PARTIDA A TORRE DO VENTILADOR OU AS BOMBAS Abra o conector antes da chave de partida das torres dos ventiladores ou bombas USE somente pe as de reposi o que cumpram as especifica es do equipamento original Desligue o chiller resfriador ou bomba antes de fazer a manuten o do equipamento N O ABRA OU DRENE caixas de gua que contenham salmoura industrial brine l quido gases ou semi s lidos sem a permiss o do grupo de controle do processo N O AFROUXE os parafusos das tampas das caixas de gua at que ela esteja completamente drenada VERIFIQUE DUAS VEZES se as chaves indicadores de quadrante ou outros itens foram retirados antes de girar qualquer eixo N O AFROUXE nenhum parafuso da guarni o antes de verificar se o parafuso tem uma rosca positiva INSPECIONE PERIODICAMENTE todas as v lvulas juntas e tubos quanto corros o ferrugem vazamento ou dano INSTALE UM DRENO na linha de purga pr xima de cada dispositivo de al vio da press o a fim de evitar o ac mulo de condensado ou de gua da chuva NDICE CONSIDERA ES SOBRE SEGURAN A 3 INTRODU O T 6 ABREVIA ES E EXPLICAGCOES 6 FAMILIARIZANDO SE COM A MAQUINA 6 Placa de Informa es 6 Componentes do Sistem
232. desta recomenda o pode causar congelamento e press o excessiva na m quina N o use transformadores de controle na central de controle como fonte de alimenta o de bobinas externas ou de campo do contator motores do atuador ou qualquer outra carga 3 4 N o passe a fia o de controle carregando 30V ou menos dentro de um eletroduto ou bandeja que possua fios carregando 50V ou mais ou ao longo de fios laterais carregando 50V ou mais 3 5 Osinal extra de sa da 4 20 mA foi projetado para controladores com um sinal de entrada n o aterrado de 4 20 mA e uma imped ncia de entrada m xima de 500 ohms 3 6 N o s o necess rios equipamentos de vaz o para confirmar o fluxo da bomba do condensador e evaporador Contudo se forem usados equipamentos de vaz o conecte de acordo com o diagrama 23 1 1 33 inferior Remova o jumper instalado nesses terminais e conecte em uma resist ncia 4 3k no seu lugar CCM J3 INFERIOR 4 3K EQUIPAMENTO DE VAZ O O equipamento de vaz o e a resist ncia devem ser instalados em paralelo nesses terminais de modo que a resist ncia forne a um sinal quando o equipamento de vaz o for aberto Tabela 29 Capacidade do terminal ENTRADA MAX POR FASE AMPS APACIDADE TERMINAL AIC 65 K STANDARD CAPACIDADE TERMINAL AIC 100 K STANDARD Alcance condutores 3 0 500MCM 400 500MCM 400 500 310 400MCM 310 400MCM POR FASE Alcance
233. disjuntores CB 1A CB 1B CB 2A e CB 2B para os transformadores de controle ficam localizados acima do CCM B 07 08 15 FUS VEL FUS VEL REF DESCRI O FU1 Classe CC 1A 600V FU2 Classe CC 1A 600V FU3 Classe CC 1A 600V FU4 150A 600V FU5 150A 600V FU6 150A 600V FU7 Classe CC 20A 600V FU8 Classe CC 20A 600V FU9 Classe CC 20A 600V FU10 Classe CC 5A 600V FU11A amp B Classe CC 15A 600V AZ F1 3AG SLO BLO 16 16 8 4 3 4 7 6 12 15 1 Conjunto do indutor de entrada 12 Fus vel Classe CC 600V 3 2 Conjunto do banco do capacitor 13 Transformador 3KVA 3 Conjunto do resistor de pr carga 14 Conjunto placa PC Line Sync 4 Contator AC 3 15 Tampa placa Line Sync 5 Conjunto do m dulo de alimenta o 16 Ventilador 115V 3 6 Bloco de terminais 10 Posi o tens o baixa extra 17 Disjuntor alimenta o do controle 600V 15A 7 Conjunto do m dulo de alimenta o 18 Disjuntor 600V 8 Bloco de fus veis 30A 600V Classe CC 19 Terminal terra 2 600 MCM 9 Fus vel Classe CC 600V 15A 2 20 Interruptor sobretemperatura indutor escondido 10 Fus vel Classe CC 600 5A 1 21 Painel de acesso fia o alimenta o entrada 11 Fus vel Classe 600V 204 3 22 Bloco de terminais tens o perigosa Fig 12 Component
234. do C digo tens o Tamanho do Cooler 2 35 37 5 460 3 60 40 42 9 400 3 50 45 47 2287 Estrutura Amps entrada Amps sa da acionamento m xima retificador m xima retificador Tamanho do Condensador 20 112 30 32 BB 520 520 35 37 CC 608 608 40 42 45 47 50 52 C digo motor Amps motor m x 55 57 P 265 Q 283 2 4 R 306 Op o Economizador s 334 E Com economizador T 368 N Sem economizador U 421 440 R Compressor O primeiro n mero denota o tamanho da estrutura Limites m ximos somente Limites de aplica o adicional se aplicam podendo reduzir essas correntes admiss veis Fig 1 Nomenclatura do Modelo 1 Placa de fechamento do terminal do motor 2 Acionamento de frequ ncia vari vel 3 Controlador Visual do Resfriador Internacional ICVC 4 V lvula de al vio descarga 5 Condensador 6 Atuador de leo 7 Visor indicador de n vel de l quido 8 Conjunto do filtro de leo 9 Vaporizador 10 V lvula de drenagem carga do reservat rio de leo 11 Reservat rio de leo 12 V lvula de bombeamento do refrigerante do condensador 13 C mara de flutua o do condensador 14 V lvula de isolamento da entrada do cooler 15 Placa de identifica o ASME Economizador escondido 16 Filtro secador 17 Aquecedor do reservat rio de leo 18 Caixa de gua de retorno fornecimento do condensador
235. do condensador Verifique se os tubos do condensador est o sujos Verifique se h ar na caixa de gua Verifique a posi o da v lvula de isolamento do condensador Verifique a configura o COMP DISCHARGE ALERT na tela 1 Veja a tabela 5 CONDENSER 161 SENSOR ALERT APPROACH 162 gt VALOR temperatura de Verifique a resist ncia do sensor de temp de descarga do comp e a queda de tens o 162 SENSOR ALERT DISCHARGE descarga do comp ultrapassou o limite LIMITE Verifique se a vaz o e temperatura do l quido do condensador est o adequadas Verifique o estado da fia o Verifique a exist ncia de tubos sujos filtros telas obstru dos ou n o condens veis no refrigerante Comunica es interrompidas entre o componente supervisor e o componente do equipamento do WSM Gerenciador do Sistema de Agua 163 LOSS OF WITH WSM 168 gt Fonte refrigera o WSM Verifique as configura es na tela WSMDEFME COMMUNICATION pero de comunica ao Verifique o elo de comunica o da CCN com o WSM Verifique a pe a supervisora do WSM Veja a tabela 5 Verifique a v lvula de isolamento do regulador da press o do leo Verifique o regulador de press o do leo Verifique a exist ncia de linhas de leo dobradas HIGH OIL 1645 VALOR press o alta do leo Verifique a press o do reservat rio de leo e do leo 164 SYSTEM PRESSURE verifique as v lvulas e reguladorde verifique as resist n
236. do sensor de press o Veja a tabela 5 86 23XRV 07 08 Tabela 15 Cont Mensagens prim ria e secund ria do ICVC e mensagens de alarme alerta personalizadas com guia de identifica o e solu o de problemas H ALARMES DO SENSOR FORA DOS PAR METROS continua o ESTADO 266 267 268 269 270 271 272 MENSAGEM PRIMARIA SENSOR FAULT SENSOR FAULT SENSOR FAULT SENSOR FAULT SENSOR FAULT SENSOR FAULT SENSOR FAULT MENSAGEM MENSAGEM DE ALARME CAUSA SECUND RIA PRIM RIA OIL SUMP TEMP COMP DISCHARGE TEMP CHILLED LIQUID FLOW COND LIQUID FLOW EVAP REFRIG LIQUID TEMP VAPORIZER TEMP DISCHARGE PRESSURE 266 gt Falha no sensor verificar sensor temp do reservat rio de leo 267 gt Falha no sensor verificar sensor temp de descarga do compressor 268 gt Falha no sensor verificar sensor delta P gua gelada 269 gt Falha no sensor verificar sensor delta P l quido cond 270 gt Falha no sensor verificar sensor de temp l quido refrigerante evap 271 gt Falha no sensor verificar sensor temp vaporizador 272 gt Falha no sensor verificar sensor de press o de descarga CAUSA E SOLU O DO PROBLEMA Verifique queda na resist ncia ou tens o do sensor comparando com a Tabela 17A ou 17B Verifique se a fia o est em bom estado entre o sensor de press o do reservat rio de leo e a CCM Verifique s
237. e o compressor entrar no modo RECYCLE o compressor desenergiza imediatamente Para ativar o dispositivo de desligamento suave autom tico v at a parte mais baixa da tela no ICVC Use a tecla INCREASE ou DECREASE para ajustar o par metro SOFT STOP AMPS THRESHOLD na percentagem de amp res na qual o motor desligar O ajuste padr o 100 amps n o h desligamento suave Afaixa de 40 a 100 Quando o dispositivo de limite de amperagem de desligamento suave est sendo aplicado uma mensagem de status SHUTDOWN IN PROGRESS COMPRESSOR UNLOADING aparece no ICVC A fun o limite da amperagem de desligamento suave pode ser terminada e o motor do compressor desenergizado imediatamente pressionando duas vezes o bot o STOP Modo de reciclo da gua gelada O resfriador pode desligar o ciclo e esperar at que a carga aumente para rearmar quando o compressor estiver girando em uma condi o de carga baixa Esse ciclo normal e conhecido como reciclo Um desligamento de reciclo iniciado quando uma das seguintes condi es satisfeita 1 ECL CONTROL OPTION deve estar em DISABLED desabilitado controle LCL O ponto de controle n o deve ter aumentado em pelo menos 1 F nos ltimos 5 minutos e a temperatura da gua que sai deve ser menor que o ponto de controle tela MAINSTAT menos 5 F ou a temperatura da gua que sai deve ser menor que o ponto de controle e a diferen a entre a gua que en
238. e pode ser usado para registrar as horas trabalhadas desde a ltima visita do t cnico O per odo pode ser alterado do ICVC para qualquer valor desejado Esse timer pode registrar at 32 767 horas antes de zerar novamente A m quina tamb m mant m um timer entre partidas e um de tempo entre desligamentos e partidas Eles limitam o tempo entre partidas O START INHIBIT TIMER exibido na tela MAINSTAT Leia a se o Sequ ncia de Partida Desligamento Reciclo na p gina 48 para mais informa es Sobre este t pico PROGRAMA O DA OCUPA O A programa o descrita na se o Programa o Hor ria p gina 23 determina quando a m quina deve operar Toda programa o consiste de per odos ocupados ou n o ocupados de 1 a 8 definidos pelo operador A m quina pode ser inicializada e operada durante um per odo ocupado quando OCCUPIED ajustado YES na tela MAINSTAT Ela n o pode ser inicializada ou trabalhar durante um per odo n o ocupado quando OCCUPIED ajustado NO na tela MAINSTAT Esses per odos podem ser ajustados para cada dia da semana ou para feriados O dia come a com 0000 hora e termina com 2400 horas O padr o para OCCUPIED YES a n o ser que o per odo n o ocupado esteja ativado Essas programa es podem ser ajustadas para acompanhar a ocupa o do pr dio ou a m quina pode ser ajustada para operar 100 do tempo se o operador assim o desejar Em caso do chiller ser normalmente ligado ou
239. e realizar a calibragem alta pr xima a uma press o em que o sensor ir normalmente ser exposto Acesse a tela HEAT EX no menu STATUS e a press o do condensador e press o do evaporador para a press o referencial Para alterar a leitura mostrada pressione a tecla SELECT para destacar a linha associada no display ent o a tecla INCREASE ou DECREASE para configurar um novo valor Ap s pressione a tecla ENTER Normalmente o valor pode ser alterado para qualquer valor dentro de 15 de um valor nominal NOTA Calibragens anteriores podem ter alterado o valor atual da pr calibragem do centro dessa faixa Nesse caso o limite dos novos valores aceit veis ser menor que 15 em uma dire o Se o ICVC n o aceitar a calibragem alta o valor n o ir mudar e o display ir mostrar Higher Force In Effect for a maior em efeito Isso indica que a tens o do sensor est for a da faixa aceit vel para o valor informado Nesse caso o transdutor de press o pode precisar ser substitu do Cada transdutor de press o fornecido com alimenta o de 5 vdc da CCM atrav s do fio vermelho As leituras do transdutor de press o s o derivadas da rela o de tens o n o da tens o absoluta que compensa qualquer varia o da tens o referencial Se a fonte de alimenta o falhar gerado um alarme de refer ncia de tens o do transdutor 239 Se houver suspeita de que as leituras do transdutor apresentam falhas verifique a
240. e 25 ohm com um condutor de tens o conectado ao terminal CCM 5 4 Modifique o sinal de tens o de entrada com um software de controle externo para calibrar a temperatura interpretada pelo CCM O controlador deve fornecer 4 54 v a 100 da faixa de sa da do controlador e 0 91 v a 0 da faixa de sa da do controlador RESET TIPO 2 REMOTE TEMPERATURE RESET O 42 IOM 23XRV Tipo de Reset 2 um resete autom tico da temperatura da gua gelada baseado em um sinal de entrada do sensor remoto da temperatura Ele permite 30 F 17 C de ajuste autom tico para o setpoint baseado num sensor de temperatura ligado ao m dulo CCM ver diagramas da fia o ou diagramas certificados O sensor de temperatura tem que estar ligado ao terminal J4 13 e J4 14 Para configurar o Tipo de Reset 2 digite a temperatura do sensor remoto no ponto onde o resete da temperatura ocorrer REMOTE TEMP NO RESET Depois digite a temperatura na qual o valor m ximo do reset ir ocorrer REMOTE TEMP FULL RESET Ent o digite o valor m ximo do resete requerido para operar a m quina DEGREES RESET Agora o Reset Tipo 2 pode ser ativado RESET TIPO 3 O tipo de reset 3 um resete autom tico da temperatura da gua gelada baseado na diferen a de temperatura do evaporador O Resete Tipo 3 adiciona 30 F 17 C baseado na diferen a entre a temperatura da entrada da gua gelada e a sa da Para configurar o Tipo de Reset 3 d
241. e a tens o estiver muito alta Veja a tabela 5 Veri Veri Veri Veri ique a temperatura do inversor na tela POWER ique as v lvulas de isolamento de refrigerante do VFD ique o ventilador de arrefecimento do m dulo de alimenta o VFD ique INVERTER TEMP OVERRIDE for amento temp inversor na tela SETUP Veja a tabela 5 LIMITE mostrado na chave como temperatura press o tens o etc predefinido ou selecionado pelo operador como um for amento ou um alerta VALOR a press o temperatura tens o atual etc no qual o controle desarmado 84 IOM 23XRV B 07 08 Tabela 15 Cont Mensagens prim ria e secund ria do ICVC e mensagens de alarme alerta personalizadas com guia de identifica o e solu o de problemas E INICIALIZA O EM PROGRESSO MENSAGEM PRIM RIA STARTUP IN PROGRESS STARTUP IN PROGRESS STARTUP IN PROGRESS AUTORESTART IN PROGRESS AUTORESTART IN PROGRESS AUTORESTART IN PROGRESS F FUNCIONAMENTO NORMAL MENSAGEM PRIM RIA RUNNING RESET ACTIVE RUNNING RESET ACTIVE RUNNING RESET ACTIVE RUNNING TEMP CONTROL RUNNING TEMP CONTROL RUNNING TEMP CONTROL RUNNING DEMAND LIMITED RUNNING DEMAND LIMITED RUNNING DEMAND LIMITED RUNNING DEMAND LIMITED RUNNING DEMAND LIMITED RUNNING TEMP CONTROL RUNNING DEMAND LIMITED RUNNING TEMP CONTROL RUNNING DEMAND LIMITED RUNNING DEMAND LIMITED
242. e al vio tenham sa da para a atmosfera de acordo com as normas da ANSI ASHRAE e os c digos de seguran a As conex es dos tubos t m que permitir livre acesso inspe o e teste de vazamento As v lvulas de al vio s o configuradas para abrir a uma press o de projeto de 185 psig 1275 kPa Identifica o do VFD O acionamento LiquiFlo 2 0 um acionamento de l quido resfriado PWM modulado por largura de pulso que fornece regula o multiuso e vetorial para uma grande variedade de aplica es Identifique o acionamento a partir do c digo de pe a do acionamento na placa de identifica o do acionamento e a matriz do n mero do modelo na Fig 35 e 36 ID No 179615 Input Rating 50 60Hz 3PH Output Rating 0 480 0 400Hz 3PH Short Circuit Rating Interrupt Capacity Rating Enclosure Type TYPE 1 Coolant Type XXXXXXXXXXX XXXXX Design Pressure XXX XXXX Carrier Part Number 22XRA2XXXXX VFD Serial Number XXXXXXXXX x Carrier Dwg Number 23XR04000301 Mfd in XXXX on Xxx XX 180081 Made in USA for Carrier Corporation Syracuse NY 13221 4808 Fig 35 Placa de identifica o VFD B 07 08 57 MODEL LF200608CCR LF20 0608 R C p A ep E ss 346 480 se 3 LF20 LiquiFlo 2 0 Amperagem continua e tamanho da
243. e linha e VFD FAULT CODE c digo de falha VFD na tela VFD HIST Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16 Reinicializa o autom tica do resfriador AUTORESTART OPTION est habilitada Verifique LINE VOLTAGE tens o de linha na tela VFD HIST Verifique a tens o de 24 vac nos terminais J1 4 e J1 5 do ICVC Veja a tabela 5 Verifique o barramento de distribui o sulte a empresa fornecedora de energia el trica Reinicializa o autom tica do resfriador AUTORESTART OPTION est habilitada Verifique o DC BUS VOLTAGE tens o do barramento DC e VFD FAULT CODE c digo de falha VFD na tela VFD HIST Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16 Veja a tabela 5 LIMITE mostrado na chave como temperatura press o tens o etc predefinido ou selecionado pelo operador como um for amento ou um alerta VALOR a press o temperatura tens o atual etc no qual o controle desarmado IOM 23XRV B 07 08 93 Tabela 15 Cont Mensagens prim ria e secund ria do ICVC e mensagens de alarme alerta personalizadas com guia de identifica o e solu o de problemas J ALERTAS DA M QUINA continua o MENSAGEM MENSAGEM MENSAGEM DE ALARME CAUSA x Reinicializa o autom tica do resfriador AUTORESTART OPTION est habilitada AUTORESTART HIGH DC BUS 150 gt Alta tens o no barramento DC Verifique o DC BUS VOLTAGE tens o do barramento DC e VFD FAULT CODE 150 PENDING VOLTAGE VALOR ultrapassou
244. e o condutor do sensor n o est aterrado Veja a tabela 5 Verifique queda na resist ncia ou tens o do sensor comparando com a Tabela 17A ou 17B Verifique se a fia o est em bom estado entre o sensor e a CCM Verifique se o condutor do sensor n o est aterrado Veja a tabela 5 Verifique a resist ncia de carga de 4 3 kohm no J3 14 e J3 15 Verifique o jumper entre o J3 17 e J3 18 Confirme se a tens o referencial de 5V est dispon vel na CCM Ver tabela 5 Verifique se houve queda de tens o no sensor Verifique se a fia o est em bom estado entre os sensores de press o da gua gelada que entra e que sai a CCM Verifique se o condutor do sensor n o est aterrado Verifique a exist ncia de condensa o dentro dos conectores opcionais do sensor de press o Os jumpers J3 17 a J3 18 devem ser substitu dos com uma resist ncia de 4 3 kohm se houver um interruptor de fluxo opcional instalado Veja os diagramas certificados Verifique a resist ncia de carga de 4 3 kohm no J3 20 e J3 21 Verifique o jumper entre o J3 23 e J3 24 Confirme se a tens o referencial de 5V est dispon vel na CCM Ver tabela 5 Verifique se houve queda de tens o no sensor Verifique se a fia o est em bom estado entre os sensores de press o do l quido de entrada e do l quido de sa da do condensador e a CCM Verifique se o condutor do sensor n o est aterrado Verifique a exist ncia de condensa o dentro dos conectores
245. e o vazamento reteste e aplique o teste a v cuo Uma vez pressurizada a m quina veja se h vazamentos com uma solu o de sab o um detector eletr nico de vazamentos uma tocha hal ide ou um detector ultra s nico Retorne a m quina press o atmosf rica conserte eventuais vazamentos e teste a m quina novamente Ap s o novo teste e se n o achar vazamentos aplique o teste a v cuo A seguir desidrate a m quina Veja Teste a v cuo e desidrata o da m quina p gina 57 na se o Antes da primeira inicializa o Balanceando a carga de refrigerante Caso se necess rio ajustar a carga de refrigerante para otimizar o desempenho da unidade ligue a m quina com a carga de projeto e em seguida adicione ou retire devagar o g s at a diferen a entre a temperatura de sa da da gua gelada e a temperatura do refrigerante do evaporador alcan ar as condi es nominais N o sobrecarregue Para informa es sobre superaquecimento veja a se o de diagn stico de falhas na p gina 80 O refrigerante pode ser adicionado atrav s do tanque de armazenagem ou diretamente na m quina de acordo com a se o de refrigerante na m quina Para remover qualquer excesso de refrigerante siga o procedimento na se o Transfer ncia de refrigerante da m quina para o tanque de armazenagem de recolhimento Passos 1a e b p gina 72 MANUTEN O SEMANAL Verifica o do sistema
246. e os contaminadores da base do tanque de armazenagem para um recipiente adequado Descarte os contaminadores com seguran a MANUTEN O GERAL Propriedades do refrigerante O g s padr o para a 23XRV o HFC 134a Numa press o atmosf rica normal o HFC 134a ferve a 14 F 25 C e tem entretanto que ser mantido em recipientes pressurizados ou em tanques de armazenagem O refrigerante praticamente inodoro quando misturado com o ar e na press o atmosf rica n o combust vel Leia o Relat rio com Dados sobre Seguran a dos Materiais e os C digos de Seguran a para Refrigera o Mec nica para saber mais sobre o manuseio do refrigerante ADVERT NCIA O g s HFC 134a dissolve o leo e alguns materiais n o met licos resseca a pele e em grandes concentra es pode consumir todo o oxig nio causando asfixia Ao manusear esse g s proteja suas m os e olhos e evite inalar os gases Adicionando refrigerante Siga os procedimentos descritos na se o Balancear a carga de refrigerante no resfriador na p gina 65 ADVERT NCIA Utilize sempre a fun o recolhimento com o compressor na tabela Teste de Controles para ligar a bomba do evaporador e travar o compressor ao transferir refrigerante O refrigerante l quido pode sublimar repentinamente e provocar um poss vel congelamento quando a press o da m quina estiver abaixo de 35 psig 241 kPa Retirando refrigerante Caso utilize o s
247. e para baixo para selecionar EQUIPMENT SERVICE 4 Pressione SELECT 5 Role para baixo para selecionar OPTIONS DESCRI O STATUS UNIDADES _ PADR O Op o Auto Rearme DSABLE ENABLE astart DSABLE Op o Contatos Remotos DSABLE ENABLE r contac DSABLE Limite Amps Desligam Suave softstop 100 Hot Gas Bypass Op o HGBP O DSABLE Srg hgbp DSABLE 1 HGBP 2 LOW LOAD HGBP Ponto M n Carga T1 P1 Delta T1 da HGBP F C hgbp dt1 1 5 0 8 Delta P1 da HGBP 5 PSI kPa hgbp dp1 150 1034 2 Ponto M x Carga T2 P2 Delta T2 da HGBP F C hbgp dt2 4 2 2 Delta P2 da HGBP PSI kPa hgbp dp2 200 1379 HGBP Deadband zona neutra 3 1 F C hbgp db 1 0 6 HGBP On ligado Delta T 0 0 3 5 F C hgb ton 2 0 1 1 HGBP Off desligado Delta T 0 0 6 5 F C hgb toff 4 0 2 2 Protec o contra perda de torque Amps 96 stall a 10 Per odo de Tempo MIN stall t 8 Controle da Fabricac o de Gelo Op o Fabrica o de Gelo DSABLE ENABLE ibopt DSABLE T rmino Fabrica o de Gelo ibterm 0 0 TEMP 1 Contatos 2 Ambos Reciclo da Fabrica o de Gelo DSABLE ENABLE ibrecyc DSABLE Op o Vazamento Refrigerante DSABLE ENABLE LEAK EN DSABLE PPM a 20mA PPM 20 1000 PPM Alarme Vazamento Refriger PPM LIM 500 Refer ncia Press o Constante Delta P a 0 4mA 20 85 138 586 kPa HPDPO 25 172 Delta P a 100 20mA 20 85 138 586 HPDP100 50 241 Sa da M nima 0 100 HPDPMIN 6 0 NOTA N o
248. e para garantir os valores desejados O aparelho pode ser colocado nas conex es Schrader em cada vaso retirando se o transdutor de press o Fig 3 2 Para determinar a press o do tanque de armazenagem e recolhimento um man metro de 30 in 0 400 psig 101 0 2769 kPa conectado ao tanque de armazenagem 3 Veja as Fig 31 33 e 41 para saber a localiza o e o n mero das v lvulas CUIDADO Atransfer ncia adi o ou retirada de refrigerante em m quinas isoladas por molas pode gerar um grande esfor o na tubula o se as molas n o foram bloqueadas nas dire es ascendente e descendente Opera o opcional de recolhimento 1 Verifique se as v lvulas de servi o para descarga e de suc o no compressor atr s opcional de recolhimento est o abertas durante a opera o Gire a haste da v lvula completamente no sentido anti ALIMENTA O DECAMPO 2 TRANSFORMADOR DE ALIMENTA O DE CONTROLE X1 XFMR 1 69 VA FU3 SEGURANCA ALTA PRESS O NF ABERTO gt 185psig CONTROLE DE BAIXA PRESS O I NC ABERTO lt 7 psia 15 7 in HG I pe FECHADO gt 9 psia 11 6 in HG DEP esed C 2 0L cm COMPRESSOR DE RECOLHIMENTO HTR 1 AQUECEDOR DO C RTER A 240 600v 27 40 WATT LEGENDA C Contactor FU Fus vel GND Terra HTR Aquecedor MTR Motor NF Normalmente fechado OL Sobrecarga SS Interruptor seletor
249. e pode acelerar ou desacelerar a resposta em que a rota o do rotor alterada em resposta s temperaturas da gua gelada abaixo da zona neutra mais o ponto de controle A PROPORTIONAL DEC BAND pode ser ajustada no ICVC de 2 a 10 O valor padr o 6 0 Um valor menor de PROPORTIONAL DEC BAND ir aumentar a taxa na qual a rota o do compressor diminu da O PROPORTIONAL ECL GAIN ganho ECL proporcional altera a intensidade da mudan a de rota o do compressor sempre que os controles do PIC Ill comandarem um ajuste O par metro PROPORTIONAL ECL GAIN pode ser ajustado de 1 a 3 Um valor maior de PROPORTIONAL ECL GAIN ir aumentar a intensidade na qual a rota o do compressor muda sempre que os controles pedirem uma mudan a LIMITA O A DEMANDA O PIC Ill responde ao setpoint da ACTIVE DEMAND LIMIT limitando os amps ou kilowatts consumidos pelo resfriador Ele compara o setpoint da ACTIVE DEMAND LIMIT com a DEMAND LIMIT SOURCE a AVERAGE LINE CURRENT ou o MOTOR kW dependendo de como o controle configurado O DEMAND LIMIT SOURCE aparece na tela RAMP DEM A DEMAND LIMIT SOURCE a corrente do motor do compressor TIMERS DA M QUINA O PIC III mant m 2 rel gios de medi o de tempo conhecidos como COMPRESSOR ONTIME e SERVICE ONTIME O COMPRESSOR ONTIME indica o total de horas trabalhadas pelo compressor Esse timer pode registrar at 500 000 horas antes de zerar O SERVICE ONTIME um timer com tabela reset vel qu
250. e qualquer componente 1 3 A instala o do equipamento e os dispositivos de controle e inicializa o devem estar de acordo com os detalhes contidos nos desenhos e literaturas do equipamento 1 4 Os contatos e interruptores s o mostrados nas posi es que eles assumiriam com o circuito desenergizado e o resfriador desligado ADVERT NCIA N o use condutores de alum nio O empreiteiro instalador dever assumir total responsabilidade pelo uso de condutores de alum nio no inv lucro do VFD FIA O DE ALIMENTA O PARA VFD 2 0 Forne a os meios de desconectar a for a do alimentador para VFD Forne a prote o contra curto circuito e capacidade de interrup o para o alimentador de acordo com os c digos aplic veis 2 1 Se for usado um eletroduto de metal para os cabos de alimenta o os ltimos 4 p s ou mais do mesmo deve ser flex vel para evitar a transmiss o de vibra o da unidade para as linhas de alimenta o e para ajudar na manuten o 2 2 Acapacidade do condutor de alimenta o lateral da linha deve estar em conformidade com a tens o contida na placa de identifica o do VFD e amperagem m nima do circuito do resfriador 2 3 Podem ser necess rios adaptadores se as condi es de instala o ditarem que os condutores sejam dimensionados al m da amperagem m nima exigida Os terminais do disjuntor ir o acomodar a quantidade e tamanho dos cabos por fase como mostrado na Tabela 29
251. ecido com uma carga de refrigerante de 15 psig 103 kPa As unidades podem ser fornecidas com a carga de refrigerante em separado junto a uma carga de nitrog nio de 15 psig 103 kPa em cada vaso Para determinar se h algum vazamento a m quina deve estar carregada com refrigerante Use um detector eletr nico de vazamento para verificar todas as flanges e juntas soldadas depois que a m quina for pressurizada Se algum vazamento for detectado siga os procedimentos para teste de vazamento Se a m quina estiver isolada com mola mantenha as molas bloqueadas nas duas dire es a fim de evitar poss vel esfor o e dano durante a transfer ncia de refrigerante de um vaso a outro durante o processo de teste de vazamento ou sempre que o refrigerante for transferido Ajuste as molas quando o refrigerante estiver em condi es operacionais e os circuitos de gua estiverem cheios G s detector de vazamento Carrier recomenda utiliza o de um g s detector de vazamento ecol gico para o teste de vazamento com um detector eletr nico ou um ma arico de hal ide Detectores de vazamento ultra s nico tamb m podem ser usados se o resfriador estiver sob press o ADVERT NCIA N o utilize ar ou oxig nio para pressurizar a m quina A mistura de HFC 134a e ar pode gerar combust o Teste de vazamento da m quina Devido legisla o sobre emiss es de gases e dificuldades associadas separa o da contamina o
252. ede Local Equipamento 1 Equipamento 2 Equipamento 3 Equipamento 4 Equipamento 5 Selecione um equipamento Equipamento 6 Equipamento 7 Equipamento 8 Exibe Tabela Hora e Data Para Modificar Dia da Semana Data Feriado INCREASE DECREASE ENTER EXIT VALORES ANAL GICOS YES NO ENTER EXIT VALORES DISCRETOS Conectar a qualquer equipamento NEXT PREVIOUS Modifica Endere o Equipamento SELECT ATTACH INCREASE DECREASE ENTER EXIT Use para ligar ICVC a outra rede ou equip da CCN Conectar a LOCAL para acessar esta m quina Para enviar novas tabelas DESCONECTAR DO EQUIPAMENTO CONFIGURA O DO ICVC LEGENDA Carrier Comfort Network amp Controlador Visual da M quina Imperial E Tela Padr o CCN LOCAL RESET MENU Tabela de Configura o do ICVC INCREASE DECREASE ENTER Para Modificar Endere o ICVC CCN Para Ler Vers o do Software do ICVC Baud Rate taxa Baud os dois ltimos d gitos do n mero da Unidades Inglesa ou M trica m quina indica a vers o do software Senha Acionamento de frequ ncia vari vel Controle III Integrado do Produto LID Language idioma Fig 19 cont Estrutura do Menu de Servi o da 23XRV IOM 23XRV B 07 08 OPERA O DA P
253. eguran a O shunt trip est ligado de uma sa da do VFD a um disjuntor do motor equipado com shunt trip Se o PIC III tenta desligar o compressor usando um desligamento normal mas n o consegue em 20 segundos a sa da do shunt trip energizada e faz o disjuntor desarmar Se o aterramento estiver ligado ao starter o desarme por falha de aterramento aplicado ao starter o desarme por falha do aterramento energiza o shunt trip para desarmar o disjuntor Os dispositivos de prote o no starter tamb m podem energizar o shunt trip O shunt trip pode ser testado por meio do recurso do Teste dos Controles na tela DISCRETE OUTPUTS CONTROL TEST Resete o disjuntor imediatamente ap s realizar esse teste Tela Padr o Congelada Quando a m quina est em estado de alarme a tela padr o do ICVC congela isto p ra de atualizar se A primeira linha da tela do ICVC exibe uma mensagem prim ria de alarme a segunda exibe uma mensagem de alarme secund ria A tela do congela para permitir ao operador ler as condi es da m quina no instante do alarme Se o valor em alarme aparecer habitualmente na tela ele ir piscar A tela padr o do ICVC permanece congelada at que as condi es que provocaram o alarme possam ser sanadas pelo operador O conhecimento do estado operacional da m quina no instante em que um alarme ocorre til para a identifica o e solu o de problemas As informa es adicionais podem ser
254. emperatura da gua gelada pode ser o sensor da gua gelada que sai o sensor da gua de retorno o sensor comum de gua ou 23XRV qualquer op o dependendo da op o configurada e ativada A temperatura na m quina l der TEMP PULLDOWN DEG MIN na tela TEMP CTL maior que 0 5 F 0 27 C por minuto por uma dura o cumulativa maior que a configura o PULLDOWN TIMER na tela LEAD LAG Quando todas os requisitos s o satisfeitos a m quina l der comandada para um modo STARTUP SUPVSR pisca ao lado do valor do ponto na tabela STATUS O PIC III monitora a inicializa o correta da m quina escrava Se a escrava n o conseguir ligar a standby ligada caso configurada Funcionamento do timer pulldown redu o Lead Lag Algumas aplica es lead lag l der escrava do resfriador com grandes volumes de gua gelada devem acomodar bolsas intermitentes de gua de entrada quente por breves per odos de tempo Esse tipo de condi o transit ria pode ocorrer quando uma v lvula de comando abre rapidamente para permitir o fluxo atrav s de uma ramifica o ou zona previamente isolada dentro do sistema de gua gelada O PULLDOWN TIMER pode ser configurado para atrasar a inicializa o da m quina escrava de modo que ela n o ligue e desligue excessivamente por per odos curtos de tempo quando bolsas intermitentes de gua de entrada quente passarem pelos resfriadores Uma entrada maior do PULLDOWN TIMER d
255. empo desequil brio da corrente da linha x Desequilibri da corrente de nha smms PoweR Desequil brio da corrente de linha STATUS o NFDSTAT dq comenterde inha SERVICE STATUS ALGORITMO CONTROLE VFD HIST na ltima falha Ph 1 corrente da nha F Ph T corrente linha R na lima falha Ph 2 corrente da linha S status Power Ph 2 corrente linha S na lima falha Ph 3 corrente da inha T smwus _ Ph 3 corrente da linha T na lima faa Frequ ncia da nha smus Frequ ncia da inha na lima Quiowati da nha smus Revers o da fase da nha SAS Fator de alimenta o da inha SAS Fator de alimenta o da linha na ltima falha Corrente reativa Inha POWER Corrente linha reativa na ltima falha Tens o reativa da inha Tens o Inha reativa lima falha Tempo desequil brio tens o de linha SERVICE x Desequilibrio da tens o de inha x Desequil brio da tens o de linha STATUS C POWER Desequil brio da tens o de linha STATUS o NFDSTAT Desequil brio da tens o da linha na ltima falha Ph 1 tens o da nha 55 smus Ph 1 tens o da linha RS na ltima falha SERVICE VFD HIST Ph 2 tens o da linha ST STATUS mer Ph 2 tens o da linha ST na
256. eo Della P press o de leo swus O o Smmu Rel da bomba de leo STATUS x COMPRESS Rel da bomba de leo SERVICE Rel da bomba de leo Saida de recupera o de smms _____________ Saida de recupera o de swmus Teste sa da de recupera o de leo x Temp do reservat rio de leo STATUS COMPRESS O Temp do reservat rio de leo x C PEAULTSOREEN Temp do reservat rio de leo smus T Temp do reservat rio de leo Senha SERVI O SERVE __________________ _ ___ Senha DADOS CONFIG VFD SERIE DADOSCONHGVED Corrente linha porcentagem Doo Persone Corrente nha porcentagem oO Corrente nha porcentagem swmus wmn Quilowatis linha porcentagem smus Quilowatis linha porcentagem swmus owm Tens o inha porcentagem swmus POWER Corrente carga porcentagem swus POWER Quilowatis do motor porcentagem POWER PPM a 20 mA Op o vazamento refrigerante x Teste do controle dos transdutores de press o SERVICE CONTROLTEST Tempo FALHA PR INICIALIZA O STATUS ALGORITMO CONTROLE Timer FALHA PR INICIALIZAG O X MENSAGEM PRIM RIA Dolo To PEAULTSOREEN IOM 23XRV 07 08 125 AP NDICE A Cont NDICE DE PAR METROS ICVC PAR MET
257. er operando Controle L der Escrava Lead Lag O sistema de controle Lead Lag automaticamente liga e desliga uma m quina escrava ou reserva em um sistema com 2 m quinas Uma terceira m quina pode ser acrescentada ao sistema Lead Lag como standby reserva para operar quando uma m quina LIDER LEAD ou ESCRAVA LAG estiver desligada durante uma condi o de alarme e for necess ria refrigera o adicional Veja as informa es sobre sele o da tela tabela e menus nas Fig 18 e 19 sa da 2 mA quando o resfriador n o estiver operando NOTA A fun o Lead Lag pode ser configurada na tela LEAD LAG que acessada a partir do menu SERVICE e tabela EQUIPMENT SERVICE Veja a Tabela 3 Exemplo 21 O status da fun o Lead Lag durante a opera o da m quina pode ser lido na tela LL MAINT que acessada a partir do menu SERVICE e da tabela CONTROL ALGORITHM STATUS Veja a Tabela 3 Exemplo 12 O Sistema Lead Lag exige que todos os resfriadores no sistema tenham um software capaz de executar a fun o Lead Lag as bombas d gua sejam energizadas a partir dos controles do PIC 111 a vaz o da gua seja constante as programa es hor rias da CCN para todas as m quinas sejam id nticas Equipamentos operacionais 2 m quinas com fun o Lead Lag uma terceira m quina sobressalente rota o manual da m quina escrava equil brio de carga se configurada rearme escalonado das m quinas ap s
258. erimentos ou danos unidade S gt A CUIDADO Pe Antes de regular o compressor desconecte todos os fios que entram no painel de alimenta o A32 BARRA DE TERMINAIS NO Q e ENDERECAMENTO D GITO 1 N O TROQUE INDICADOR DE NUMERO DESCRI AO 1 STATUS DE CONEX O DA DPI 2 STATUS DO M DULO 3 STATUS DA COMUNICA O SERIAL 4 STATUS DO TR FEGO DA COMUNICA O SERIAL NOTA Se todos os indicadores de status est o desligados a porta n o est recebendo sinal Fig 52 LEDs Status Gateway IOM 23XRV B 07 08 105 Tabela 22 Pesos do trocador de calor do 23XRV M trico SI 8 Carga da m quina i d Carga da m quina C D Peso do refrigerante Peso d gua Peso do refrigerante Peso d gua Cooler Ib Ib kg kg Cooler Condensador Tome laconomiadoreconomzador Cooler Condensador 30 210 31 246 32 282 35 233 36 273 37 314 40 90 750 915 2675 246 408 340 301 415 41 90 750 90 995 2758 2830 408 30 422 42 90 750 990 474 2832 2032 408 340 449 487 45 5463 453 46 5659 494 47 5830 535 50 556 51 591 52 626 55 607 56 648 57 687 Os pesos s o para tubos padr o com paredes com espessura padr o Turbo B3 e Spikefin 2 0 025 in 0 635 mm NOTAS 1 O cooler inclui uma conex o de suc o e 75 do peso da tubula o de distribui o 2 O condensador inclui uma v lvula de flutua
259. ertido em uma entrada de O a 10V DC para a v lvula moduladora de recupera o de leo por um resistor de 500 ohm conectado entre os terminais CCM J8 3 e J8 4 A v lvula moduladora de recupera o de leo fecha quando o chiller resfriador desligado para evitar que o vaporizador e o reservat rio de leo sejam inundados com refrigerante N o abra manualmente a v lvula moduladora de recupera o de leo quando o chiller for desligado Fazer isso ir degradar seriamente a viscosidade do leo contido no reservat rio O fluxo de refrigerante e leo do cooler pode ser observado atrav s do visor localizado no topo do vaporizador A viscosidade do leo do compressor significativamente reduzida quando ele absorve o refrigerante Uma combina o de calor e press o baixa usada para vaporizar o refrigerante que foi absorvido pela mistura de leo recuperada do cooler O g s do condensador usado para aquecer o refrigerante e a mistura de leo no vaporizador O refrigerante aquecido sangrado do topo do condensador direcionado atrav s de uma fileira de tubos que se alinham na base do vaporizador e descarregado no cooler Um aquecedor el trico de superf cie de 1500 W fornece calor extra ao vaporizador quando o compressor estiver operando com cargas baixas O refrigerante vaporizado da mistura recuperada ventilado para a suc o do compressor A mistura de leo concentrado drenada para fora do vaporizador atrav
260. es A fia o e queda de tens o dos transdutores de press o do filtro de sa da de press o de leo e press o do reservat rio de leo Verifique as v lvulas de isolamento da linha de leo LIMITE mostrado na chave como temperatura press o tens o etc predefinido ou selecionado pelo operador como um for amento ou um alerta VALOR a press o temperatura tens o atual etc no qual o controle desarmado 23XRV B 07 08 89 Tabela 15 Cont Mensagens prim ria e secund ria do ICVC e mensagens de alarme alerta personalizadas com guia de identifica o e solu o de problemas I FALHAS DOS LIMITES DE PROTE O DO RESFRIADOR continua o estapo MENSAGEM MENSAGEM MENSAGEM DE ALARME CAUSA PRIM RIA SECUND RIA PRIM RIA 228 229 230 231 232 233 PROTECTIVE LOW OIL PRESSURE PROTECTIVE LOW CHILLED LIQUID FLOW LOW CONDENSER LIQUID FLOW PROTECTIVE LIMIT PROTECTIVE HIGH DISCHARGE LOW REFRIGERANT TEMP PROTECTIVE LIMIT PROTECTIVE HIGH MOTOR TEMPERATURE 228 gt Press o baixa operacional do leo VALOR Verifique a bomba e o filtro de leo 229 gt Vaz o baixa de gua gelada Verifique a config e calibragem do interruptor Delta P 230 gt Vaz o baixa da gua do condensador verifique a calibragem e a configura o do Delta P 231 gt VALOR da temperatura de descarga do compressor ultrapassou limite de LIMITE 232 gt
261. es de entrada VFD centro de controle Porta aberta Porta fechada 1 Conjunto do chicote el trico Gate Driver 14 Conjunto do chicote el trico resist ncias do purgador bus DC 2 Dispositivo de retroalimenta o de corrente 1000 A 15 Conjunto do chicote el trico Line Sync 3 Conjunto do chicote el trico fonte de alimenta o L gica 16 Conjunto do controle do inversor 4 80W conjunto da fonte de alimenta o 17 Standard I O opcional 24 V conjunto 5 Bloco de terminais 2 posi es 18 Conjunto do controle do retificador 6 Conjunto de cabos 40 pinos 19 Linha AC conjunto I O 7 Conjunto de cabos 30 pinos 20 Conector bloco de terminais 32 pinos 8 Conjunto do chicote el trico fonte de alimenta o gate superior 21 Conjunto NTC 9 Conjunto de interface de alimenta o do inversor 22 Ventilador interno 10 Conjunto do chicote el trico fonte de alimenta o gate inferior 23 Conjunto interface de comunica o DPI 11 Placa de isolamento 24 Conjunto comunica es RS 485 VFD Gateway 12 Conjunto interface alimenta o retificador 25 Conjunto chicote el trico controle sinc 13 Conjunto chicote el trico dispositivo de retroalimenta o de corrente 26 Conjunto de cabos 20 pinos O conjunto do controle do inversor item 16 e o conjunto do controle do retificador item 18 s o fisicamente similares mas s o carregados por softwares diferentes Ess
262. es e fios dreno tem que ser de cobre estanhado tran ado de bitola m nima 20 AWG bitola americana Os condutores individuais t m que ser isolados com PVC PVC nylon vinil Teflon ou polietileno E preciso blindagem e prote o isolante de PVC PVC nylon vinil Teflon ou polietileno com uma temperatura operacional m nima de 4 a 140 F 20 a 60 C Leia tabela abaixo com as especifica es dos cabos FABRICANTE N MERO DO CABO Alpha 2413 ou 5463 American 22503 8772 Columbia 02525 Quando se conecta o barramento da CCN a um elemento do sistema recomenda se um sistema de c digo de cores para simplificar a instala o e a verifica o O c digo abaixo recomendado TIPO DE COR DO ISOLAMENTO DO PLUG J1 DA SINAL CONDUTOR DO BUS N MERO BARRAMENTO DA CCN DO PINO Ground White or Clear 2 1 3 Energize os controles e verifique o aquecedor de leo Garanta que o n vel de leo est vis vel no reservat rio de leo antes de energizar os controles Um disjuntor de alimenta o de controle de 15A separado na central de controle energiza o aquecedor de leo e o circuito de controle A primeira vez que ligado o ICVC deve mostrar a tela padr o dentro de um breve per odo de tempo O aquecedor de leo energizado quando a alimenta o aplicada ao circuito de controle Isso deve ser feito algumas horas antes da inicializa o para minimizar a migra o de leo refrigeran
263. esetar alarme TIPO DE RESETE 1 resete temperatura TIPO DE RESETE 2 resete temperatura TIPO DE RESETE 3 resete temperatura Delta T rearme controle de reciclo Status funcionamento Status funcionamento resfriador escravo Status funcionamento resfriador standby RUNTMO1E Satisfeito Pulldown N mero programa o Conf ocupa o CCN SECONDARY MESSAGE Serial Servi o no tempo certo Senha de SERVI O Setpoint ECL ponto de controle do limite de demanda base Setpoint LCL ponto de controle do limite de demanda base Rel Shunt Trip Teste rel Shunt Trip Delta T desligamento controle de reciclo 126 TECLA MENU TABELA NOME DE TELA CONFIG SERVI O EQUIPAMENTO SERV CE SERVI O EQUIPAMENTO SERVICE SERVI O EQUIPAMENTO SERV SERV ER SERV lt RV e m SERV 1 RV SERV SERV SERV CE CE CE CE CE TESTE CONTROLE Pumpdown Lockout omms CE SERVICE CONFIGURA O EQUIPAMENTO STATUS o smms n OS smms smme smms sm OU SERV SERV SERV STATI SERV SERV SERV SERV mim CE c gio SERVICE STATU 021 lt m ERV 010 m m 4 215 RV STAT SERV STAT SERV SERV SERV SERV STAT SERV SERV SERV SERV med ola E CE STAT
264. ess o saturada e temperatura adequadas para o R 134a Temperatura de suc o 43 F 6 1 C 38 psig 262 kPa press o saturada do g s refrigerante 134 Temperatura de condensa o 70 F 21 1 C 71 psig 490 kPa press o saturada do g s R 134a Carga m nima HGBP DELTA T1 a 15 carga 0 15 X 54 44 1 5 F 0 15 X 12 2 6 7 0 8 Carga m nima HGBP DELTA P1 71 38 33 psid 490 262 228 kPad Determine HGBP DELTA T2 HGBP DELTA P1 Configure HGBP DELTA T2 igual a 0 1 F maior que HGBP DELTA T1 HGBP DELTA T2 HGBP DELTA T1 0 1 1 6 F 0 8 0 06 0 9 C Configure HGBP DELTA P2 para um valor maior para criar um declive acentuado Veja Fig 22 e 23 HGBP DELTA P2 200 psid 1379 kPa Se o Hot Gas Bypass for energizado muito cedo ou muito tarde HGBP ENERGIZADO MUITO CEDO Diminua HGBP DELTA T1 e HGBP DELTA T2 em 0 5 F 0 3 C HGBP ENERGIZADO MUITO TARDE Aumente HGBP DETLA T1 e HGBP DELTA T2 em 0 5 F 0 3 C Se aplicado vaz o vari vel no cooler recomendado trocar o DELTA T1 proporcional redu o da vaz o do cooler A press o diferencial AP e a temperatura AT podem ser monitoradas durante a opera o da m quina visualizando se ACTIVE DELTA P e ACTIVE DELTA T tela HEAT EX Comparando HGBP DELTA T com ACTIVE DELTA T determina se quando a v lvula HGBP aberta Quanto menor a diferen a entre os valores HGBP DELTA T e ACTIVE DELTA T mais pr x
265. estiver operando Quando estiver usando recolhimento travamento observe os cuidados com o congelamento ao remover a carga Oriente o operador sobre quais v lvulas fechar e quando Ligue as bombas de gua gelada e gua do condensador e verifique a vaz o Monitore Press o do evaporador Press o do condensador Temperatura do evaporador durante o recolhimento Desligue as bombas depois do recolhimento Trave o compressor 8 Final do travamento Ligue as bombas e monitore a vaz o Oriente o operador sobre quais v lvulas abrir e quando Monitore Press o do evaporador Press o do condensador Temperatura do evaporador durante processo de carga Desfaz o travamento do compressor 3 Bombas 4 Sa das discretas 7 Recolhimento travamento 64 IOM 23XRV B 07 08 Como carregar refrigerante na m quina CUIDADO A transfer ncia adi o ou retirada de refrigerante em m quinas isoladas por molas pode gerar um grande esfor o na tubula o se as molas n o forem bloqueadas na vertical N o bloquear as molas tanto na vertical quanto horizontal podem causar ferimentos graves e danos ao equipamento CUIDADO Sempre opere as bombas de gua gelada e o condensador durante as opera es de carga para evitar congelamento O equipamento pode ser danificado se o condensador e as bombas de gua gelada n o estiverem operando durante o recolhimento ou carga O 23XRV b sico fornecido j com a carga de ref
266. etamente tratada Inspe o da central de controle Antes de trabalhar em qualquer starter desligue o resfriador abra e identifique todas as desconex es que alimentam a central de controle ADVERT NCIA Antes de trabalhar em qualquer VFD desligue o resfriador abra e identifique todas as desconex es que alimentam o starter Ap s desconectar a alimenta o de entrada do VFD e antes de tocar qualquer componente interno espere 5 minutos para que os capacitores de barramento DC descarreguem e ent o verifique a tens o com um volt metro A n o observ ncia dessa advert ncia pode causar ferimentos graves ou morte ADVERT NCIA A desconex o principal na central de controle n o desenergiza todos os circuitos internos Abra todas as desconex es internas e remotas antes de fazer a manuten o do starter 79 B 07 08 A CUIDADO Os condutores do motor devem ser desconectados do VFD antes de ser realizado um teste de isolamento A tens o gerada pelo dispositivo de teste pode danificar os componentes de acionamento ADVERT NCIA Jamais abra chaves de faca enquanto o equipamento estiver operando Arcos el tricos podem causar graves ferimentos Utilize um jato para aspirar ou jatear periodicamente detritos acumulados nas partes internas N o usa ar de alta press o As conex es de for a das chaves de partida rec m instaladas podem relaxar e afrouxar ap s um m s de opera o Desligue
267. etirar refrigerante da m quina 23XRV B 07 08 65 Tabela 13 Cargas de refrigerante TAMANHO DA COD OD ES ESTRUTURA ft m CODICODO 2 COOLER COM ECONOMIZADOR Ib 25 Ib kg t 11 kg Ib 25 15 QUANTIDADE DE CARGA R 134a SEM ECONOMIZADOR kg 11 kg ES ERE RS RR ROREM ERES 89 650 295 363 650 295 345 a 760 345 345 4 9 4 340 d a w 750 340 42 4 70 340 3 1015 460 865 392 43 1015 865 392 1015 865 392 1100 499 89 1250 1100 499 1250 1100 499 RESFRIADOR ENVIADO COM CARGA DE TRANSPORTE Use a fun o CONTROL TEST TERMINATE LOCKOUT para monitorar as condi es e ligar as bombas Se a m quina tiver sido fornecida com uma carga de transporte o refrigerante ser adicionado pela v lvula de alimenta o de g s Fig 30 33 v lvulas 1a e 1b ou pela conex o de carga de recolhimento Carregue o g s refrigerante at que a press o do dispositivo ultrapasse 35 psig 141 kPa para HFC 134a Depois que a m quina ficar acima dessa press o o refrigerante deve ser carregado l quido at que toda carga recomendada seja adicionada BALANCEANDO A CARGA DE REFRIGERANTE O 23XRV fornecido com a carga certa para o trabalho da m quina A LTD diferen a de temperatura de sa da entre a EVAP REFRIG LIQUID TEMP e o LEAVING CHILLED LIQUID pode ser verificada em rela o s condi es de
268. eto do resfriador Veri ique a fia o e a precis o do sensor de temperatura do enrolamento do motor do compressor Veja a tabela 5 Veri ique a linha de arrefecimento do motor quanto ao funcionamento adequado restri es e a posi o da v lvula de isolamento Veri ique o filtro secador do motor e verifique o fluxo de refrigerante atrav s do visor do motor Veri Oin ique inicializa es excessivas dentro de um curto per odo de tempo terruptor de alta temperatura do motor nos enrolamentos ou o circuito do sensor de temperatura do motor est aberto se COMP MOTOR WINDING TEMP 245 F 118 C LIMITE mostrado na chave como temperatura press o tens o etc predefinido ou selecionado pelo operador como um for amento ou um alerta VALOR a press o temperatura tens o atual etc no qual o controle desarmado 90 IOM 23XRV B 07 08 Tabela 15 Cont Mensagens prim ria e secund ria do ICVC e mensagens de alarme alerta personalizadas com guia de identifica o e solu o de problemas 1 FALHAS DOS LIMITES DE PROTE O DO RESFRIADOR continua o estapo MENSAGEM MENSAGEM MENSAGEM DE ALARME CAUSA PRIM RIA SECUND RIA PRIM RIA 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 PROTECTIVE LIMIT PROTECTIVE LIMIT PROTECTIVE LIMIT PROTECTIVE LIMIT PROTECTIVE LIMIT PROTECTIVE LIMIT VFD GATEWAY PROTECTIVE LOSS OF COMMUNICAT
269. excessiva no VFD VFD over temperature umidade na placa de arrefecimento VFD humidity surrounding the VFD coldplate rota o reversa do compressor reverse compressor rotation Falhas no VFD ou nos dispositivos de seguran a do VFD podem desligar o resfriador CUIDADO Se ocorrer sobrecarga do motor do compressor examine se o motor est aterrado ou h fase aberta antes de tentar rearm lo Se o controle do PIC Ill iniciar o desligamento de seguran a o motivo para o desligamento a falha ser exibido na tela do ICVC junto a uma mensagem prim ria e secund ria e uma luz de alarme piscar no painel de controle O alarme fica armazenado na mem ria e pode ser lido nas telas ALARM HISTORY e VFD HIST no ICVC junto a uma mensagem de identifica o e solu o de problemas Se o desligamento tamb m tiver sido iniciado pela detec o de falha no starter do motor as condi es no instante da falha ser o armazenadas em VFD HIST 37 B 07 08 Para fornecer informa es ou avisos mais precisos sobre as condi es operacionais da m quina o operador pode definir os limites de v rias entradas monitoradas O contato de seguran a e os limites de alerta est o definidos na Tabela 5 As mensagens de alerta e alarme est o listadas na se o Guia de Identifica o e Solu o de Problemas p gina 83 Desarme de Seguran a Shunt Trip A fun o da op o shunt trip no PIC 11 agir como um desarme de s
270. eycr dt 5 2 8 Delta T do Desligamento F C rcycs dt 1 0 6 Aciona Alert Alarm extra Desativa 0 1 3 2 4 Aciona Temp 1 Extra 0 4 Sp1 en 0 Limite Temp 1 Extra 0 245 40 118 F C sp1_lim 245 118 Aciona Temp 2 Extra 0 4 sp2_ en 0 Limite Temp 2 Extra 40 245 40 118 F C sp2_ lim 245 118 NOTA N o h vari veis para opera o de leitura e escrita para a CCN as telas de servi o n o suportam for amento EXEMPLO 20 TELA AJUSTE2 SETUP2 Para acessar esta tela pelo ICVC 1 Pressione MENU 2 Pressione SERVICE 3 Role para baixo para selecionar EQUIPMENT SERVICE 4 Pressione SELECT 5 Role para baixo para selecionar SETUP2 DESCRI O STATUS UNIDADES PADR O Controle da Capacidade Banda Proporcional Inc vfd inc 6 5 Banda Proporcional Dec vfd dec 6 0 Ganho Proporcional ECL vfd ecl 2 Controle Rota o VFD Ganho VFD 1 1 vfd gain 0 75 Rota o M nima VFD vfd min 20 Rotac o M xima VFD vfd max 100 Modo Aquecedor Vaporizador vhtr mode 0 0 Normal 1 Servi o NOTA N o h vari veis para opera o de leitura e escrita para a CCN as telas de servi o n o suportam for amento 34 23XRV B 07 08 Tabela 3 cont Dados na tela do ICVC EXEMPLO 21 TELA M QUINA L DER OU ESCRAVA LEAD LAG Para acessar esta tela pelo ICVC Pressione MENU Pressione SERVICE Role para baixo para selecionar EQUIPMENT SERVICE Pressione SELECT Role
271. falhas de aterramento 60 Interface da CCN Carrier Comfort Network 60 NDICE cont Energize os controles e verifique o aquecedor rennen 60 VERS O DO SOFTWARE Configura o do software 61 Como configurar os setpoints do projeto 61 Como configurar a programa o ocupada local 15 61 Como fazer as configura es de servi o 61 SENHA HORA E DATA COMO ALTERAR A CONFIGURA O DO ICVC SE NECESS RIO PARA ALTERAR A SENHA PARA ALTERAR A TELA DO DA UNIDADE INGLESA PARA METRICA PARA MODIFICAR A IDENTIFICA O DO CONTROLADOR SE NECESS RIO CONFIGURAR OS PAR METROS DE SERVI O DO EQUIPAMENTO SE NECESS RIO PARA MODIFICAR A CONFIGURA O DO EQUIPAMENTO CASO NECESS RIO Como fazer um teste nos controles 63 Calibragem do dispositivo de fluxo opcional e transdutor de press o 63 CALIBRAGEM DO PONTO ZERO CALIBRAGEM ALTA Verifique os controles do sistema de recolhimento opcional e compressor 64 Locais de grande altitude 64 Como carregar refrigerante na m quina 65 EQUALIZA O DO RESFRIADOR SEM UNIDADE DE RECOLHIMENTO EQUALIZA O DO 23XRV COM UNIDADE DE RECOLHIMENTO RESFRIADOR ENVIADO COM CARGA DE TRANSPO
272. friador 200 272 VFDSTATH C digo de Falha VFD 200 272 VFD FLTH NOTA Todas as vari veis com nomes de ponto em MAI SCULA est o dispon veis para opera o de leitura na CCN Os for amentos n o s o suportados nas telas de manuten o EXEMPLO 14 TELA CORTE DE DEMANDA LOADSHED Para acessar esta tela pelo ICVC Pressione MENU Pressione SERVICE Role para baixo para selecionar CONTROL ALGORITHM STATUS Pressione SELECT Qv TQ FUN O CORTE DE DEMANDA NO YES REDLINE NO YES LOADSHED Timer Corte de Demanda 0 480 LOADTIME Role para baixo para selecionar LOADSHED Linha vermelha 0 1 NOTA Todas as vari veis com nomes de ponto em MAI SCULA est o dispon veis para opera o de leitura na CCN DESCRI O STATUS UNIDADES ___ PONTO Corte de Demanda 0 1 Os for amentos n o s o suportados nas telas de manuten o IOM 23XRV 07 08 31 Tabela 3 cont Dados na tela do ICVC EXEMPLO 15 TELA SISTEMA DA GUA WSMDEF ME Para acessar esta tela pelo ICVC Pressione MENU Pressione SERVICE Role para baixo para selecionar CONTROL ALGORITHM STATUS Pressione SELECT Role para baixo para selecionar WSMDEFME DESCRI O STATUS UNIDADES O PONTO WSM Ativo WSMSTAT Temp Agua Gelada CHWTEMP Status do Equipamento CHWRST Estado Comandado CHWRENA Valor do Reset Setpoint da CHW CHWRVAL Setpoint Atual da CHW CHWSTP
273. gt DSABLE ENABLE MIN MIN MIN MIN NO YES NO YES NO YES NO YES F F CD_ALERT RECT_TEMP REC_OVER INV_TEMP INV_OVER SUPRHEAT CRT PONTO leadlag loadbal lagstart lagstop preflt pulltime pull dt pull sat leadctri lagmode lagstat lag s 5 lag rec stdmode stdstat std s s std rec SPARE T1 SPARE T2 DESATIVA L DER ESCRAVA ESPERA RECUPERA O CONFIGURA O DISABLE LEAD LAG STANDBY RECOVERY CONFIG Espera Pronto Reciclo Pr partida Inicializa o Rampa Funcionamento Demanda For amento Desliga Desarma Recolhimento Bloqueio Em branco Timeout Ready Recycle Prestart Startup Ramping Running Demand Override Shutdown Trippout Pumpdown Lockout Blank Desliga Liga Sustenta Em branco Stop Start Retain Blank Todas as vari veis com nomes de ponto em MAI SCULA est o dispon veis para opera o de leitura na CCN Os for amentos n o s o suportados nas telas de manuten o IOM 23XRV B 07 08 Tabela 3 cont Dados na tela do ICVC EXEMPLO 13 TELA DO HIST RICO VFD HIST Para acessar esta tela pelo ICVC 1 Pressione MENU Pressione SERVICE Role para baixo para selecionar CONTROL ALGORITHM STATUS Pressione SELECT Role para baixo para selecionar VFD HIST DESCRI O STATUS UNIDADES PONTO HISTORICO DE FALHAS DO VFD Valores na Ultima Falha
274. gua gelada ou a entrada de gua gelada diminui Essa propor o configurada pelo operador na tela TEMP CTL A taxa mais lenta de eleva o da temperatura tamb m pode ser usada se a for a da m quina estiver desligada por 3 ou mais horas mesmo se a rampa de carga do motor for selecionada no m todo de rampa de carga Regime de Rampa de Carga do Motor AMPS OR KW RAMP MIN limita em graus por minuto a propor o que a corrente do motor do compressor ou a carga 2 38 IOM 23XRV do motor do compressor aumenta A taxa AMPS OR KW RAMP MIN configurada pelo operador na tela RAMP DEM em amp re ou kilowatts Se a capacidade em kilowatt for selecionada para DEMAND LIMIT SOURCE o MOTOR RATED LOAD KILOWATTS preciso digitar informa es encontradas no formul rio de Requisi o da m quina na tela VFD CONF O TEMP PULLDOWN DEG MIN pode ser lida ou modificada na tela TEMP CTL que acessada da tela EQUIPMENT SERVICE PULLDOWN RAMP TYPE DEMANDA LIMIT SOURCE e MOTOR LOAD RAMP MIN podem ser lidos ou modificados na tela RAMP DEM Alerta de Capacidade Tabela 6 For amentos ajust veis da capacidade est o dispon veis para evitar que o resfriador ultrapasse alguns limites e entre no estado de alarme Mensagens de alarme de 120 a 127 s o mostradas no ICVC quando os for amentos de capacidade s o afetados Os for amentos de capacidade evitam o desligamento de alguns dispositivos de seguran a que pode oc
275. h vari veis para opera o de leitura e escrita para a CCN IOM 23XRV B 07 08 Tabela 3 cont Dados na tela do ICVC EXEMPLO 19 TELA AJUSTE1 SETUP1 Para acessar esta tela pelo ICVC Pressione MENU Pressione SERVICE Role para baixo para selecionar EQUIPMENT SERVICE Pressione SELECT Role para baixo para selecionar SETUP1 Oa Oy c DESCRI O STATUS PONTO PADR O For amento Temp Motor Comp 150 200 66 93 F MT_OVER 200 93 For amento Press Cond 145 166 1000 1145 PSI kPa CP_OVER 145 1000 Alerta da Descarga Comp 125 160 52 71 CD_ALERT 140 60 For amento Temp Retificador 155 170 68 77 REC_OVER 160 71 For amento Temp Inversor 155 170 68 77 INV_OVER 160 71 M dia Temperatura WATER BRINE MEDIUM WATER Zona Neutra Agua gelada F C CLDB 1 0 0 6 Ponto Desarme Refrig Evap F ERT_TRIP 33 0 6 Delta T For amento Refrig F C REF OVER 3 1 7 Alerta Aprox Evap F C EVAP AL 5 2 8 Alerta Aprox Cond F C CDAP AL 6 3 3 Ponto Congelamento Condens F C CDFREEZE 34 1 1 Display Delta P Fluxo DS ENABLE FLOWDISP DSABLE Corte Delta P Fluxo Evap PSI kPa EVAP_CUT 5 0 34 5 Corte Delta P Fluxo Cond PSI kPa COND_CUT 5 0 34 5 Tempo Verif Press o Oleo SEC oilpr t 45 Tempo Verif Vaz o da Agua MIN LFLOW T 5 Controle do Reciclo Delta T do Rearme F C r
276. himento para a m quina Fa a novo teste de vazamento 6 Se nenhum vazamento for encontrado depois de um novo teste a Transfira o refrigerante para o tanque de recolhimento e fa a um teste de v cuo conforme a se o Teste de v cuo abaixo na p gina 57 b se a m quina n o passa no teste de v cuo verifique se h grandes vazamentos Passo 2b c se a m quina passar no teste desidrate a Siga os procedimentos da se o Desidrata o da m quina Carregue a m quina com refrigerante 7 for encontrado bombeie o refrigerante de volta para o tanque de armazenagem ou se v lvulas de isolamento estiverem presentes bombeie para o vaso que n o estiver vazando Transfira o refrigerante at que a press o do resfriador fique pelo menos igual press o especificada pela EPA sob 40 CFR Parte 82 Conserte o vazamento e repita o procedimento come ando com o Passo 2h para garantir o concerto do vazamento Se o resfriador for aberto para a atmosfera por longos per odos de tempo evacue a m quina antes de repetir o teste de vazamento IOM 23XRV 07 08 51 OLNIINVZVA OLNIWNVZYA VH OYN O1N3NWVZVA 31641 v V43 eed ed LYZ 9ISd SE 22 04 Vyd 689 9 5 02 VINIOV Yr3LS3 663 v IND 31V JUNVHIDIHAIA INOIDIAV SOSVA SOA vodvov 3 OySSadd 34481 vorsaya 3a vouvo ed 01 SL v YLSI OySSINA ANXEZ
277. iado Holiday Definition Aperte SELECT para acessar a tela Sele o da Tabela de Dados Data Table Select Essa tabela lista as 18 tabelas de feriado Aperte INEXT para destacar a tabela de feriado que voc deseja ver ou alterar Toda tabela um per odo de feriado come ando numa data espec fica que dura at 99 dias Aperte ISELECT para acessar a tabela de feriado Agora a tabela Configuration Select mostra o dia e m s do in cio e quantos dias o per odo de feriado ir durar 2 47 07 08 8 Aperte NEXT ou PREVIOUS para destacar o dia m s ou a dura o 9 Aperte SELECT para modificar o m s dia ou a durac o 10 Aperte INCREASE ou DECREASE para alterar o valor selecionado 11 Aperte ENTER para salvar as altera es 12 Aperte para retornar ao menu anterior Start Day Fig 26 Exemplo de tela de per odo de feriado SEQUENCIA DE INICIALIZA O DESLIGAMENTO RECICLAGEM Fig 27 Inicializa o local A inicializa o local ou inicializa o manual iniciada pressionando se a tecla LOCAL que encontra se na tela padr o do ICVC A inicializa o local pode dar prosseguimento quando a programa o da m quina indica a hora e data em vigor estabelecidas como hora e data de funcionamento da m quina e
278. icroprocessador usando as 4 teclas do ICVC A comunica o entre o ICVC e o CCM realizada atrav s do barramento SIO Sensor Input Output que um cabo telef nico A comunica o entre o CCM e o realizada atrav s do barramento de comunica o com cabos de 3 vias 2 Seo LED verde estiver aceso continuamente verifique os cabos das comunica es Se o LED verde estiver desligado verifique a opera o do LED vermelho Se o LED vermelho estiver normal verifique as teclas de endere o SIO Fig 49 e 50 Confirme se todas as teclas de endere o SW1 SIO no CCM est o na posi o OFF desligado A intelig ncia operacional do sistema reside no ICVC A l gica de desligamento de seguran a reside no VFD se as comunica es falharem entre o VFD e o ICVC As sa das s o controladas tamb m pelo CCM e bem como pelas Gateway do VFD 3 Na central de controle h um transformador que rebaixa a tens o para 115 Isto alimenta a bomba de leo as resist ncias do vaporizador de leo as resist ncias de leo e os transformadores do painel de controle A alimenta o fornecida para os m dulos ICVC e CCM atrav s de um transformador T1 24VAC do controle central Os transformadores de for a est o localizados no painel de for a O transformador T1 fornece 24V para o ICVC e CCM O transformador T2 fornece 20V para o DataPort e DataLINK fornecidos opcionalmente A for a conectada ao Plug J1 n
279. ifica o 57 V lvulas de al vio verifica o 57 V lvulas de al vio e tubula o inspe o 79 V lvulas do circuito de leo abrir 50 Vaso de armazenagem Opcional 10 Vazamentos de gua brine 79 Veda o da m quina verifica o 57 Verifica o do rotor do compressor 79 129 Direitos Autorais 2008 Carrier Corporation O fabricante reserva se o direito de descontinar ou alterar a qualquer tempo as especifica es ou projetos sem aviso pr vio ou obriga es legais IOM 23XRV B 07 08 Impresso no Brasil P g 130 COMFORT CHECKLIST DA PRIMEIRA INICIALIZA O SENETWORK PARA O RESFRIADOR HERMETICO 23XRV Destaque e use como registro da obra INFORMA ES DA M QUINA NOME OBRANO ENDERE O MODELO CIDADE ESTADO CEP S N CONDI ES DE PROJETO s BRINE TAXA TEMPERATURA TEMPERATURA QUEDA DE PASS TEMPERATURA TEMPERATURA kW VAZAO ENTRADA SAIDA PRESSAO DE SUC O CONDENSADOR p eeu E CONDENSADOR 1 1 Da placa de identifica o do resfriador Tens o da linha Amps linha nominal Amps desarme sobrecarga Da placa de identifica o do VFD N I D Capacidade entrada N mero de s rie VFD Mfd em REFRIGERANTE Tipo Carga OBRIG DA CARRIER Montagem Sim N o Teste vaza Sim N o Desidrata Sim N o
280. ifique a posi o da v lvula de isolamento da linha de l quido refrigerante Verifique a configura o EVAP APPROACH ALERT na tela SETUP1 Verifique a vaz o do l quido do evaporador Veja a tabela 5 Verifique a resist ncia do sensor EVAP REFRIG LIQUID TEMP e CHILLED LIQUID TEMP ou quedas de tens o EVAPORATOR 160 gt VALOR da aproxima o do APPROACH evaporador excedeu o limite LIMITE 160 SENSOR ALERT Verifique a fia o do sensor EVAP REFRIG LIQUID TEMP e CHILLED LIQUID TEMP Verifique a exist ncia de perda de leo Verifique a carga de refrigerante Verifique o funcionamento da v lvula da b ia e ac mulo de refrigerante no condensador Verifique o bypass da chapa divis ria do evaporador Verifique se os tubos est o sujos Verifique se h ar na caixa de gua Verifique a configura o COND APPROACH ALERT na tela SETUP 1 Verifique a vaz o do l quido do condensador Veja a tabela 5 Verifique a resist ncia do sensor de temperatura do condensador e l quido de sa da do condensador e quedas de tens o 161 gt VALOR da aproxima o do Verifique a fia o do sensor de temperatura do condensador e l quido de sa da do condensador excedeu o limite condensador LIMITE Verifique a temperatura da carca a do condensador em rela o temperatura medida com o indicador de refrigerante para evid ncias de n o condens veis na carga de refrigerante Verifique o bypass da chapa divis ria
281. igite a diferen a da temperatura da gua gelada a diferen a entre a entrada e sa da da gua gelada na qual n o ocorre reset da temperatura CHL DELTA T gt NO RESET Essa diferen a de temperatura da gua gelada normalmente a diferen a de temperatura da carga m xima Depois digite a diferen a na temperatura da gua gelada na qual o o valor m ximo de reset ocorre CHL DELTA T FULL RESET Finalmente digite o valor do reset DEGREES RESET Agora o Reset Tipo 3 pode ser ativado Op o controle limite de demanda A op o controle do limite de demanda 20 mA DEMAND LIMIT OPT controlada externamemte por um sinal de 4 a 20 mA ou 1 a 5 vdc de um sistema de gerenciamento EMS A op o ajustada na tela RAMP DEM Quando ativada 4 mA 100 do setpoint da demanda com uma demanda m nima configurada pelo operador num setpoint de 20 mA DEMAND LIMIT AT 20 mA O limite autom tico de demanda ligado nos terminais J5 1 e 5 2 no CCM A chave ajustada no n mero 1 ir determinar o tipo de sinal de sa da Com a chave ajustada na posi o ON a entrada configurada para um sinal externo de for a de 4 a 20 mA Com a chave na posi o OFF a sa da configurada para um sinal externo de 1 a 5 vdc Uma das seguintes modifica es necess ria no uso de um sinal de limite de demanda de 1 a 5 vdc 1 Instale uma resist ncia em s rie de 25 ohm com um condutor de tens o conectado ao
282. ima ser da prevenc o de falha ou ponto em que o HGBP ir abrir Se ACTIVE DELTA T for menor que HGBP DELTA T a v lvula HGBP ser ativada O HGBP ser desativado quando ACTIVE DELTA T for maior que HGBP DELTA T mais a HGBP DEADBAND zona neutral se ACTIVE DELTA P for menor que HGBP DELTA Quando a op o HGBP for configurada para 2 o HGBP ON DELTA T deve ser baseado nas condi es de carga m nima estimadas da mesma forma que o HGBP DELTA T1 no exemplo acima O HGBP OFF DELTA T funciona de maneira simular a uma zona neutra acima da temperatura digitada em HGBP ON DELTA T como mostrado na Fig 23 PARA MODIFICAR A CONFIGURA O DO EQUIPAMENTO CASO NECESS RIO A tabela EQUIPMENT SERVICE tem telas para selecionar ler ou modificar par metros Os diagramas certificados da Carrier t m os valores de configura o necess rios para esta tarefa na obra Modifique esses valores somente se for necess rio Modifica es na Tela SERVICE Altere os valores dessas telas de acordo com os dados espec ficos da obra Leia os diagramas certificados para os valores corretos As modifica es podem ser reset da gua gelada controle da entrada da gua gelada enable disable limite da demanda de 4 a 20 mA op o rearme autom tico enable disable op o contato remoto enable disable Tabelas CCN modificadas pelo propriet rio As telas EQUIPMENT CONFIGURATION a seguir servem apenas como refer ncia
283. imite amperagem parada suave 40 a 100 100 Hot Gas Bypass _________ Opcional 0 08 0 08 1 2 LOW LOAD HGBP Ponto carga min T1 P1 0 5 a 20 SF LS 3a 11 1 eo 8 30 170 PST 150 Delta HGBP 206 9 11722 kPa 1034 2 CO Ponto de carga 2 P2 DENSA 0 5 a 20 F 4 Delta T2 HGBP 3a 11 1 2 2 30 250 PSI 200 Delta P2 HGBP 206 9 a 1724 kPa 1379 C Zona neutra HGBP 0 5a3 9 1 3a 1 7 6 Delta T HGBP Ligado 0 5 10 0 3 5 6 F 2 0 1 1 Do Delta T HGBP Desligado 10 10 0 6 5 6 SF 4 0 22 Do Prote o contra perda de torque __________ 0 Per odo de tempo Controle da forma o de gelo HT _______ _______ Ed _______ _______ 0 1 _______ T rmino forma o de gelo 0 2 0 1 Contatos 2 Ambos 5221 SABLE ENABLE DSABLE _______ Po C ws _______ _______ J 9 lt 2 0 SABLE ENABLE DSABLE J SABLEENABLE DSABLE 1000 Referencia de press o dianteira Delta P a 0 4 mA 7 1 Delta P a 100 20 mA 1 138 586 Minimum Output 0a 100 N N CL 7 Direitos Autorais 2008 Carrier Corporation O fabricante reserva se o direito de descontinar ou alterar a qualquer tempo as especifica es ou projetos sem aviso pr vio ou obriga es legais IOM 23XRV B 07 08 Impresso no Brasil
284. inha est ativa PULLDOWN RAMP TYPE 0 O inibidor de capacidade est ativo porque PERCENT LINE CURRENT ou PERCENT LINE KILOWATTS excedeu o limite de demanda ativo ascendente Veja a tela RAMP DEM BY DEMAND RAMP LOADING A demanda real ultrapassou o ACTIVE DEMAND LIMIT limite de demanda ativo 20mA DEMAND LIMIT OPTION op o de limite de demanda de 20mA DISABLED desabilitada O limite de demanda ativo ajustado igual ao limite de demanda base PERCENT LINE CURRENT ou PERCENT LINE KILOWATTS est maior que o ACTIVE DEMAND LIMIT A demanda real ultrapassou o ACTIVE DEMAND LIMIT limite de demanda ativo 20mA DEMAND LIMIT OPTION op o de limite de demanda de 20mA ENABLED habilitada O ACTIVE DEMAND LIMIT ajustado com base no sinal de 4 20 mA recebido no J5 1 e J5 2 da CCM PERCENT LINE CURRENT ou PERCENT LINE KILOWATTS maior que o ACTIVE DEMAND LIMIT A demanda real ultrapassou o ACTIVE DEMAND LIMIT limite de demanda ativo CONTROL MODE modo de controle do resfriador CCN O valor do ACTIVE DEMAND LIMIT est sendo for ado por um dispositivo da CCN PERCENT LINE CURRENT ou PERCENT LINE KILOWATTS est maior que o ACTIVE DEMAND LIMIT A demanda real ultrapassou o ACTIVE DEMAND LIMIT limite de demanda ativo CONTROL MODE modo de controle do resfriador CCN O valor do ACTIVE DEMAND LIMIT foi ajustado igual PERCENT LINE CURRENT ou PERCENT LINE KILOWATTS no momento em que um comando Redline foi recebido pelo
285. ira manualmente todos os valores de configura o n o padr o Consulte as p ginas CL 4 a CL 12 Se os valores corretos de VFD CONF forem mostrados quando aquela tabela for visualizada apenas pressione EXIT e depois SAVE para recarregar todos eles Use a ferramenta de servi o ou redigite TOTAL COMPRESSOR STARTS COMPRESSOR ONTIME e SERVICE ONTIME Se for ado atrav s da ferramenta de servi o libere a for a no SERVICE ONTIME ap s o valor desejado ter sido configurado TOTAL 103 COMPRESSOR STARTS e TOTAL COMPRESSOR ONTIME s podem ser alterados antes da primeira inicializa o ter sido completada Se uma inicializa o tiver sido completada e COMPRESSOR STARTS ou COMPRESSOR ON TIME estiverem ambos incorretos o software do ICVC deve ser baixado novamente antes que essas configura es possam ser alteradas 9 Verifique e recalibre as leituras do transdutor de press o Consulte a p gina 81 Verifique se CURRENT TIME e DATE na tela TIME AND DATE est o corretos LEDs de status da placa de interface de comunica es DPI O status do VFD pode ser determinado pelos LEDs de status na placa de interface de comunica es da DPI mostrado na Fig 51 A placa DPI fica montada na frente do modulo de alimenta o do VFD em uma posi o vertical Gateway Status LEDs O Gateway RS485 VFD fornece um elo de comunica o entre o CCM e o barramento SIO do ICVC para a placa Drive Peripheral Interface DPI do VFD O barramen
286. istema opcional de recolhimento o g s do 23XRV pode ser transferida at um vaso de armazenagem ou para os vasos do condensador ou do evaporador Siga os procedimentos da se o Recolhimento e procedimentos de transfer ncia de refrigerante para transferir refrigerante do tanque de um vaso a outro Ajustando a carga de refrigerante Se a adi o ou retirada de g s for necess ria para melhorar o desempenho da m quina siga os procedimentos descritos na se o Balanceando a carga de refrigerante na p gina 75 Teste de vazamento de refrigerante Como o g s HFC 134a est acima da press o atmosf rica na temperatura ambiente poss vel realizar o teste de vazamento com o g s dentro da m quina Utilize um detector eletr nico de vazamento um detector de hal ide uma solu o de sab o ou um detector ultra s nico O local tem que estar bem ventilado e livre de qualquer concentrac o de refrigerante para que as leituras sejam o mais precisas poss veis Antes de fazer quaisquer consertos de vazamentos retire todo o refrigerante do vaso com vazamentos Verifique e teste vazamento do chiller uma vez ao ano Taxa de vazamento de g s AASHRAE recomenda que uma m quina seja imediatamente posta fora de uso e consertada se a taxa de vazamento de refrigerante for maior que 10 da carga operacional de g s por ano Ademais a Carrier recomenda que vazamentos totalizando menos do que a taxa acima por m mais que 1
287. l atrav s da v lvula de acesso localizada na base do compressor NOTA A v lvula de acesso do compressor possui uma conex o autovedante que requer uma conex o de mangueira com um depressor para abrir AJUSTES DOS CONTROLES DE SEGURAN A PARA RECOLHIMENTO OPCIONAL FIG 48 O pressostato de alta press o do sistema opcional de recolhimento deve abrir a 185 psig 1276 kPa e fechar a 140 psig 965 kPa Verifique os ajustes do pressostato operando o compressor e fechando lentamente a bomba de gua do condensador de recolhimento Encomendando pe as de reposi o da m quina Ao encomendar pe as leg timas de reposi o Carrier o pedido deve conter as informa es a seguir n mero do modelo e n mero de s rie da m quina n mero do modelo e n mero de s rie VFD se aplic vel nome quantidade e c digo da pe a desejada endere o para entrega e modo de transporte FAIXA DE TERMINAIS 3 INTERRUPTOR CONTATOR FOSNES CAIXA DE CONTROLE INTERIOR Fig 48 Controles do sistema de recolhimento opcional GUIA DE PROBLEMAS E SOLU ES Vis o geral O PIC Ill conta com muitos recursos para ajudar o operador e o t cnico a identificar e solucionar problemas com uma m quina 23XRV O ICVC mostra as atuais condi es de opera o da m quina que podem ser lidas enquanto ela est operando Atela padr o do ICVC congela no momento do alarme Isso permite ao operador
288. la VFD CONF Pr configure alarme Deve estar fora limite de 2 PSI por 5 amostras consecutivas Pr configure alarme Configure MOTOR LOAD ACTIVE DEMAND LIMIT na tela MAINSTAT Pr configure alarme Pr configure alarme PERCENT LOAD CURRENT AVERAGE LOAD CURRENT MOTOR RATED LOAD AMPS Pr configure alarme PERCENT LOAD CURRENT AVERAGE LOAD CURRENT MOTOR RATED LOAD AMPS Pr configure alerta de pr partida Alarme configur vel Configure LIQUID FLOW VERIFY TIME na tela SETUP1 EVAPORATOR APPROACH LEAVING CHILLED LIQUID TEMP EVAP REFRIG LIQUID TEMP Alarme configur vel Configure LIQUID FLOW VERIFY TIME na tela SETUP CONDENSER APPROACH CONDENSER REFRIG TEMP LEAVING COND LIQUID TEMP Configure EVAP APPROACH ALERT na tela SETUP1 EVAPORATOR APPROACH LEAVING CHILLED LIQUID TEMP EVAP REFRIG LIQUID TEMP Configure COND APPROACH ALERT na tela SETUP1 Pr configure alarme deve estar fora da faixa 10 para 75 seg Pr configure alarme PERCENT LOAD CURRENT AVERAGE LOAD CURRENT MOTOR RATED LOAD AMPS Pr configure alarme Pr configure alarme Pr configure alarme Alerta de pr inicializa o Configure RECTIFIER TEMP OVERRIDE na tela SETUP1 Pr configure alarme Pr configure alarme Alerta de pr inicializa o Configure INVERTER TEMP OVERRIDE na tela SETUP1 Pr configure alarme Pr configure alarme alerta de auto inicializa o Pr configure alarme alerta de auto inicia
289. laca de controle principal ou todo o acionamento se 81 85 Perda DPI porta 1 5 4 necess rio O c digo de falha indica o n mero da porta com 2 Verifique a conex o OIM se usado problema 81 porta 1 etc i 1 Pressione a tecla RESET do ICVC 87 Faixa 81886156 4 A tens o calculada a partir dos dados da placa do i 206 motor est muito alta 2 Contate o Suporte Carrier 2 1 Pressione a tecla ICVC RESET para restaurar os Chksum soma de A leitura do Checksum da placa n o corresponde ao 206 100 controle dos Checksum calculado k k 2 Ligue e desligue o VFD par metros 1 Pressione a tecla ICVC RESET para restaurar os 101 UserSet1 Chksum 102 UserSet2 Chksum padr es 206 2 Ligue e desligue o VFD 103 UserSet3 Chksum Li i A leitura do Checksum do EEPROM n o corresponde 1 Pressione a tecla ICVC RESET para restaurar os 104 Pwr Brd Chksum1 ao Checksum calculado a partir dos dados do padr es 206 EEPROM 2 Ligue e desligue o VFD A leitura do Checksum da placa n o corresponde ao 881006 o VED a 206 Checksum calculado 2 Se o problema persistir contate o Suporte Carrier As informa es sobre a capacidade do acionamento armazenadas na placa de alimenta o s o incompat veis com a placa do controle principal A placa de controle principal foi substitu da e os Programe os par metros na tela CONF par metros n o foram programados Placa I O incorreta identificada Programe os pa
290. lecidos pela programa o Esta m quina tamb m pode ser ligada pelo for amento da programa o hor ria A partir da tela padr o pressione MENU e SCHEDULE Role e selecione a programa o em vigor Selecione OVERRIDE for amento e ajuste a hor rio do for amento desejado 48 IOM 23XRV Outra condi o para a inicializa o tem que ser satisfeita pelos m quinas que t m as telas Op o Contatos Remotos REMOTE CONTACT OPTION na tela EQUIPMENT SERVICE configurada em ENABLE Para essas m quinas o par metro REMOTE START CONTACT na tela MAINSTAT tem que estar fechado Da tela ICVC padr o pressione as teclas MENU e STATUS Role para destacar MAINSTAT e pressione SELECT Role a tela MAINSTAT para selecionar REMOTE START CONTACT e pressione a tecla SELECT Pressione CLOSE para iniciar o forcamento Para terminar o for amento selecione REMOTE START CONTACT e pressione a tecla RELEASE Depois que a inicializa o local come a o PIC III executa uma s rie de testes antes da inicializa o prestart para verificar se todos os alertas e dispositivo de seguran a est o dentro dos par metros limites mostrados na Tabela 5 O par metro RUN STATUS na linha da tela MAINSTAT agora exibe PRESTART Se o teste n o for bem sucedido a inicializa o retardada ou abortada A impossibilidade de verificar os pr requisitos at este momento fa
291. lidas nas telas de status e tela VFD HIST As informa es registradas para aux lio na tabela ALARM HISTORY podem ser acessadas do menu SERVICE Para determinar a causa de um alarme o operador deve ler mensagens prim ria e secund ria na tela assim como um hist rico A mensagem prim ria indica as condi es mais recentes do alarme A segunda fornece os demais detalhes sobre o alarme J que h mais de uma condi o podem aparecer outras condi es de alarme depois que a primeira condi o for apagada Veja na tela ALARM HISTORY informa es adicionais sobre como identificar as raz es para alarmes Depois que os alarmes s o apagados apertando a tecla RESET a tecla padr o retorna para o modo operacional normal Rampa de Carga O controle da rampa de carga reduz a propor o em que o compressor aumenta a carga Esse controle impede que o compressor eleve a carga repentinamente quando a m quina ligada e a circula o da gua gelada tem que ser trazida para o Ponto de Controle CONTROL POINT Isso ajuda a reduzir as cargas de demanda el trica levando lentamente a gua gelada para o ponto de controle H dois m todos de rampa de carga com o PIC III Ela pode ser baseada na temperatura da gua gelada ou na carga do motor Qualquer dos m todos selecionado na tela RAMP DEM 1 Regime de Rampa da Temperatura TEMP PULLDOWN DEG MIN limita em graus por minuto a propor o que a temperatura da sa da de
292. lise de leo anual for realizada o tempo entre as trocas de leo pode ser prolongado Consulte a se o Especifica es do leo na p gina 76 para informa es adicionais A CUIDADO O leo do compressor higrosc pico Os recipientes devem permanecer devidamente vedados em um ambiente seco e limpo para evitar a absor o de umidade do ar A bomba de leo e o filtro do 23XRV podem ser isolados para troca do filtro e leo enquanto o refrigerante permanece dentro do resfriador Adote o procedimento a 75 B 07 08 seguir para trocar o leo e o filtro de leo se equipado TROCA DE LEO 1 Certifique se de que o compressor est desligado e que o disjuntor principal CB1 para a central de controle est aberto 2 Abra o disjuntor do aquecedor de leo e alimenta o de controle CB2 para desligar a for a para o aquecedor de leo 3 Registre o n vel de leo observado no visor de n vel do reservat rio de leo CUIDADO Certifique se de que a for a para o aquecedor de leo est desligada quando o reservat rio de leo for drenado Se o aquecedor de leo permanecer energizado quando o reservat rio esvaziado ele ir superaquecer qualquer res duo de leo no elemento de aquecimento e oxidar Superaquecer os elementos tamb m ir reduzir significativamente a vida til dos componentes 4 Conecte uma mangueira de carga de leo na v lvula de carga de leo Fig 3 e a outra
293. liza o Pr configure alarme Alarme opcional Configure SPARE TEMP ENABLE e SPARE TEMP LIMIT na tela SETUP1 Alerta opcional Configure SPARE TEMP ENABLE e SPARE TEMP LIMIT na tela SETUP1 Alarme opcional Configure PPM AT 20 MA e REFRIGERANT LEAK ALARM PPM na tela OPTIONS 39 Controle de Temperatura do Reservat rio de Oleo COMPRESSOR LIGADO O rel do aquecedor de leo energizado sempre que o compressor do resfriador est ligado e OIL SUMP TEMP estiver abaixo de 90 F 32 2 C ou sempre que OIL SUMP TEMP estiver abaixo de CALC EVAP SAT TEMP mais 35 F 19 4 C O aquecedor de leo ent o desligado quando OIL SUMP TEMP for 1 Mais 90 F 32 2 2 AOIL SUMP TEMP temperatura do reservat rio de oleo est mais quente que a CALC EVAP SAT TEMP mais 35 F 19 4 ADVERT NCIA Todas as v lvulas de isolamento do filtro de leo devem sempre ser deixadas abertas exceto na troca de leo ou do filtro de leo como determinado na se o Troca do leo e filtro de na p gina 75 Controles remotos Liga Desliga Um equipamento remoto como um temporizador que usa um conjunto de contatos pode ser usado para ligar e desligar a m quina Entretanto o equipamento n o deve ser programado para ligar e desligar a m quina mais de 2 ou 3 vezes em 12 horas Se houver mais de 8 inicializa es em 12 horas o par metro STARTS IN 12 HOURS na tela MAINSTAT um alarme de inicializa
294. lmente familiarizada com estas instru es e outros dados relevantes Este manual foi concebido para que voc possa se familiarizar com o sistema de controle antes de executar os procedimentos de inicializa o Os procedimentos deste manual est o organizados de modo a proporcionar uma inicializa o e opera o apropriadas da unidade ADVERT NCIA Esta unidade utiliza um sistema de controles microprocessado N o fa a ou coloque liga es entre os terminais das placas ou m dulos isso poder gerar falhas no controle ou na placa Tome cuidado com a descarga eletrost tica eletricidade est tica ao manusear ou fazer contato com as placas de circuito ou conex es de m dulo Sempre toque uma parte do chassis aterrado para dissipar a carga eletrost tica de seu corpo antes de trabalhar na parte interna do centro de controle Tome muito cuidado ao manusear ferramentas perto das placas e ao conectar ou desconectar os plugues dos terminais As placas de circuito s o muito sens veis Sempre segure as placas pelas bordas e evite tocar nos componentes e conex es Este equipamento pode e gera frequ ncias de r dio e quando n o instalado e operado em conformidade com os manual de instru es pode causar interfer ncias nas comunica es Ele foi testado e est em conformidade com os dispositivos de computa o e Normas de Comunica es as quais foram concebidas para proporcionar uma prote o adequada contra esse
295. lo PIC III fazer a atualiza o do programa upgrade A Figura 25 mostra a tela ATTACH TO NETWORK DEVICE O par metro LOCAL sempre o endere o do m dulo da ICVC da m quina no qual est montado Toda vez que a identifica o do controlador do ICVC muda a altera o reflete automaticamente nas colunas do BUS e ADDRESS para o dispositivo local Veja a Fig 19 O endere o padr o para o dispositivo local BUS O ADDRESS 1 Quando a tela ATTACH TO NETWORK DEVICE acessada as informa es n o podem ser lidas do ICVC de nenhum dispositivo at que um dos listados na tela seja conectado O ICVC apaga as informa es sobre o m dulo que estava conectado para dar espa o para as informa es de outro equipamento Entretanto um m dulo CCN tem que estar conectado quando esta tela for acessada Para conectar qualquer dispositivo CCN selecione usando a tela SELECT o equipamento e aperte A mensagem carregando tabelas aguarde por favor UPLOADING TABLES PLEASE WAIT aparece Depois o ICVC carrega transmite o equipamento ou o m dulo selecionado Se o endere o do m dulo n o for encontrado a mensagem falha de comunica o COMMUNICATION FAILURE aparece Tente outro equipamento ou verifique o endere o do dispositivo que n o foi poss vel conectar O tempo de processo de transmiss o diferente para cada m dulo da CCN Em geral esse processo leva de 1 a 2 minutos Antes de sair da tel
296. lquer dispositivo que possa acessar e alterar as tabelas de configura o Se qualquer um desses 3 bits for configurado para 1 o ICVC ir comunicar qualquer alarme ocorrido Bit 1 indica que o alarme deve ser lido e processado por um dispositivo frontal como o ComfortWORKS Bit 2 indica que o alarme deve ser lido e processado por um m dulo TeLINK ou Autodial Gateway Bit 4 Indica que o alarme deve ser lido e processado pela interface da impressora do alarme um m dulo opcional ServiceLink ou dispositivo DataL INK TM O RE ALARM TIME um per odo de tempo ap s o qual caso um alarme previamente comunicado e pr existente n o tiver sido apagado ele ser comunicado na rede CCN Outras tabelas As telas CONSUME NET OPT e RUNTIME cont m par metros usados com o sistema CCN Leia os manuais da CCN para mais informa es sobre essas telas Essas tabelas somente podem ser definidas por um supervisor de obra CCN CONTROLE DO ALARME ROTEAMENTO DO ALARME As configura es do roteamento do alarme devem ser deixadas nas configura es padr o e alteradas somente por t cnicos treinados em CCN Essas configura es determinam quais elementos do sistema CCN ir o receber e processar alarmes enviados pelo ICVC A entrada para a decis o consiste de oito d gitos sendo que cada um pode ser configurado tanto para O quanto para 1 Configurar um d gito para 1 especifica que os alarmes ser o enviados para o elemento do sistem
297. m gradua es de 0 5 F 0 25 C O sensor implicado deve ter uma precis o de 2 F 1 2 C Veja a Fig 3 com as localiza es dos sensores Os sensores est o diretamente imersos nos circuitos de gua ou de refrigerante Ao instalar um novo sensor em uma c psula termom trica aplique um selante para tubo ou selante de rosca c digo de pe a RCD 56507 nas roscas da c psula termom trica Cubra os sensores de temperatura com graxa termicamente condutiva C digo de pe a RCD PP8024 antes de inserir na c psula termom trica SENSORES DUAIS DE TEMPERATURA Para facilitar a manuten o existem 2 sensores no sensor de temperatura do motor No caso de dano num dos dois sensores o outro pode ser utilizado movendo se um fio O terminal n mero 2 da caixa de terminais do sensor a linha comum Para utilizar o segundo sensor mova o fio da posi o n mero 1 um para a posi o 3 tr s Verificando os transdutores de press o Existem at 9 transdutores de press o nos resfriadores 23 Eles determinam a press o do evaporador press o do condensador filtro de sa da da press o de leo press o do reservat rio de leo press o de descarga e DELTA P da gua gelada opcional e DELTA P do l quido do condensador Os transdutores de press o do evaporador e condensador tamb m s o usados pelo PIC III para determinar as temperaturas do refrigerante O DELTA P de press o do leo filtro de sa da da pre
298. m nenhuma situa o pois o g s oxig nio reage violentamente com leo graxa e outras subst ncias comuns NUNCA ULTRAPASSE as press es de teste VERIFIQUE a press o de teste certificada nos manuais e as press es de projeto na placa de identifica o N O USE ar para fazer teste de vazamento Use somente refrigerante ou nitrog nio seco N O ABRA A V LVULA de nenhum dispositivo de seguran a ASSEGURE SE de que todos os dispositivos de al vio de press o est o instalados e em perfeito funcionamento antes de ligar a unidade H RISCO DE LES O E MORTE por eletrocuss o Existe alta tens o nos condutores do motor mesmo que ele esteja desligado quando o starter mec nico ou solid state utilizado Abra o disjuntor da fonte antes de tocar os terminais ou condutores ADVERT NCIA N O SOLDE OU USE MA ARICO EM nenhum vaso ou linha de refrigerante at que todo o refrigerante l quido e vapor tenha sido retirado da unidade Os vest gios de vapor devem ser eliminados com ar seco ou nitrog nio e a rea de trabalho deve estar ventilada O refrigerante em contato com uma chama produz gases t xicos N O USE olhais ou fa a furos para parafusos de olhal para i ar as se es ou toda a m quina N O TRABALHE em equipamentos de alta tens o a n o ser que voc tenha qualifica o em eletricidade N O TRABALHE em componentes el tricos como pain is de controle comutadores chaves de partida ou aquecedor de
299. m s rie deve se usar um sensor de ponto comum Se ele n o for usado o sensor da entrada de gua gelada da m quina adiante tem que ser instalado na tubula o da sa da de gua gelada da m quina abaixo 44 IOM 23XRV Se o controle de retorno da gua gelada for necess rio nas m quinas ligadas com tubula o em s rie o sensor de retorno da gua gelada de ponto comum deve ser instalado Se n o for instalado o sensor de retorno da gua gelada da m quina de baixo tem que ser conectado tubula o de retorno da gua gelada da m quina acima do fluxo Para controlar adequadamente o sensor de temperatura do ponto de alimenta o comum quando a tubula o das m quinas conectada em paralelo a vaz o da gua que passa pelas m quinas desligados tem que estar isolada para que nenhum desvio de gua ocorra para as m quinas em opera o A op o de sensor de ponto comum n o deve ser usada se ocorrer deriva o da gua para a m quina em opera o FIA O DAS COMUNICA ES DO RESFRIADOR Leia as Instru es de Instala o da M quina se o Carrier Comfort Network para informa es sobre a fia o de comunica es da m quina OPERA O LEAD LAG O PIC III n o tem somente a capacidade de operar 2 resfriadores no sistema Lead Lag mas tamb m pode ligar uma determinada m quina em standby quando falharem a m quina l der ou escrava e a capacidade n o for atingida A op o Lead Lag somente o
300. m vigor Para rearmar a m quina o ajuste do for amento para desligamento STOP tem que ser removido Acesse a tela MAINSTAT e usando as teclas NEXT ou PREVIOUS selecione o par metro CHILLER START STOP As 3 teclas 23XRV que aparecem representam 3 op es ISTART for a a m quina a ligar ON e STOP for a a m quina a parar OFF e RELEASE p e a m quina em controle remoto ou controle de programa o Para retornar a m quina para o controle normal pressione a tecla RELEASE seguida da tecla Para mais informa es leia Inicializa o local na p gina 48 Alinha padr o de mensagem da tela do ICVC indica qual comando est em vigor Como verificar as condi es operacionais da m quina Assegure se de que as temperaturas press es a vaz o da gua e os n veis de leo e refrigerante indicam que o sistema est operando adequadamente Como orientar o operador Verifique se o s operador es entende m todos os procedimentos de opera o e manuten o Mostre a ele as diversas partes da m quina e explique suas fun es como parte do sistema inteiro COOLER CONDENSADOR C mara de b ia v lvulas al vio v lvula de carga de refrigerante locais dos sensores de temperatura locais dos transdutores de press o conex es Schrader caixas de gua waterboxes e tubos al vios e drenos SISTEMA OPCIONAL DE TANQUE DE ARMAZE
301. ma ao economizador ou sobocooler Hot Gas Bypass Entre o cooler e o condensador G s do condensador do vaporizador Entre o cooler e o condensador Bomba de leo Pr xima entrada bomba de eo Filtro de leo Vaz o descendente do filtro de leo Regulador de press o de leo Sob reservat rio de leo pr ximo ao regulador de press o de leo amp Filtro secador Pr ximo c mara da b ia do condensador Filtro secador Sob o condensador pr ximo filtro lsecador 1 1 Entrada de refrigera o do refrigerante VFD Sob a descarga do compressor L Dreno de refrigera o do refrigerante VFD Entre cooler e condensador V lvulas de al vio de tr s vias Cooler se instalado Totalmente assentado na frente ou totalmente assentado atr s SESSE Condensador Totalmente assentado na frente ou totalmente assentado atr s zier V lvulas de servi o FECHADO V lvula de carga de refrigerante do cooler Haste da v lvula de al vio do cooler Sob o cooler Na haste da v lvula de al vio do condensador na c mara da v lvula de flutua o do condensador Under oil sump V lvula de recolhimento de refrigerante do cooler V lvula de carga de refrigerante do condensador V lvula de recolhimento de refrigerante do condensador Carga do reservat rio de leo V lvula de drenagem CL 2 Direitos Autorais
302. mento do VFD 2 Verifique se a temperatura e a vaz o do l quido de arrefecimento est o corretas Tens o de entrada baixa pode resultar em maior carga Corrente de curto prazo do retificador excedida de corrente Forne a tens o de entrada adequada para o 146 212 acionamento Tens o de entrada baixa pode resultar em maior carga Corrente de longo prazo do retificador excedida de corrente Forne a tens o de entrada adequada para o 146 212 acionamento Verifique a alimenta o de entrada e conex es 2 Verifique a placa Line Sync sinc linha conectores e 146 147 212 213 Sobrecorrente do retificador Verifique os par metros na tela VFD CONF 241 A por o do retificador do hardware da estrutura de 206 alimenta o reportou falha inesperada Rctfr HW n o usado Temp base retificador Medida temperatura excessiva no retificador 218 Temp IGBT retificador Calculada temperatura IGBT excessiva 218 Sobrecarga IT retificador Sobrecarga 2 retificador x Ride Thru abortado Linha AC alta Barramento DC baixo Perda de alimenta o de entrada esgotada 3 Verifique a placa 1 da linha AC conectores e pinos 5 Reduza a tens o de entrada para atender ao par metro A tens o da linha de entrada est muito alta RATED LINE VOLTAGE 10 145 211 Verifique se a tens o de entrada est adequada A tens o do barramento est muito baixa 2 Verifique a central de controle e o
303. mpressor e as bombas do cooler e condensador N o deve haver fluxo de gua atrav s dos aquecedores de calor mas esses sistemas devem ser abastecidos Para pares diferenciais deixe os transdutores instalados Para transdutores de valor simples desconecte o cabo el trico do transdutor remova o sensor da conex o Schrader e ent o reconecte o cabo NOTA Se os vasos do cooler ou condensador estiverem a O psig 0 kPa ou forem abertos press o atmosf rica os transdutores podem ser calibrados para o ponto zero sem remo o 63 B 07 08 Acesse a tela HEAT EX ou COMPRESS no menu STATUS e visualize a leitura espec fica do transdutor o par metro OIL PRESSURE DELTA P fica na tela COMPRESS todos os outros ficam na tela HEAT EX Se a leitura mostrada n o for O psi 0 kPa pressione a tecla SELECT para destacar a linha associada no display e depois a tecla ENTER Para a calibragem do ponto zero as teclas INCREASE e DECREASE n o t m efeito O valor deve mudar para 0 0 Se o ICVC n o aceitar a calibragem do ponto zero o valor n o ir mudar para 0 0 e o display ir mostrar Higher Force In Effect for a maior em efeito Isso indica que a tens o do sensor est for a da faixa aceit vel Para cada transdutor de valor simples existem 3 terminais na CCM O vdc baixa conectada ao fio preto tens o do sensor conectada ao fio transparente e branco e 5 00 vdc alta conectada ao fio vermelho Com uma alimenta
304. ndo uma chave tipo canivete de isolamento Pode ocorrer forma o de centelhas N o rearme a m quina at que o problema seja diagnosticado e corrigido Ap s um desligamento limitado N o necess ria nenhuma prepara o especial Fa a as verifica es preliminares normais e os procedimentos de inicializa o Prepara o para desligamento prolongado O refrigerante deve ser transferido para o tanque de armazenagem de recolhimento se fornecido leia Procedimentos de transfer ncia e recolhimento a fim de reduzir a press o da m quina e a possibilidade de vazamentos Mantenha uma carga constante de 5 a 10 psi 34 a 69 kPa de refrigerante ou nitrog nio para evitar entrada de ar no chiller Se ocorrerem temperaturas de congelamento na rea da m quina drene os circuitos de gua gelada da gua do condensador e da gua de recolhimento do condensador para evitar o seu congelamento Mantenha abertos os drenos da caixa de gua waterbox Deixe a carga de leo dentro da m quina com o aquecedor de leo e os controles energizados para manter a temperatura m nima do reservat rio de leo B 07 08 Ap s um desligamento prolongado Certifique se de que os drenos do sistema hidr ulico est o fechados E aconselh vel lavar os circuitos de gua para remover qualquer ferrugem que possa ter se formado Esse um bom momento para escovar os tubos e inspecionar se h incrusta es nas conex es S
305. necess rio desligamentos de seguran a Componentes do Sistema PIC III Fig 11 14 O sistema chamado de PIC III Produto Integrado de Controle Leia a Tabela 2 O PIC III controla a opera o do resfriador monitorando todas as condi es operacionais O PIC III pode diagnosticar um problema e dizer ao operador o que examinar Ele ajusta a rota o do compressor automaticamente a fim de manter a temperatura da gua gelada que sai Ele pode fazer interface com equipamentos auxiliares como bombas e ventiladores de torre de resfriamento ligando os quando necess rio Ele checa continuamente as condi es dos equipamentos Regula o aquecedor de leo quando o compressor est desligado e regula a v lvula do Hot Gas Bypass se instalado PIC III propicia prote o cr tica para o motor do compressor e controles de partida do motor O PIC III pode fazer interface com o sistema CCN se desejado Ele pode se comunicar com outras m quinas equipadas com PIC I PIC Il e PIC Ill e outros dispositivos de CCN B 07 08 C PSULA TERMOM TRICA 1 8 NPT SENSOR DE TEMPERATURA REMOVIVEL Fig 9 Sensores do Controle Temperatura PROJE O F MEA 1 4 SAE COM ESVAZIADOR SCHRADER INTEGRAL Fig 10 Sensores de Controle Transdutores de Press o AJUSTE TED Fig 11 Ajuste contraste ICVC Os controles do PIC Ill ficam alojados dentro do centro de controle Veja a Fig 14 Os nomes
306. nomia diurna CONFIGURA O EQUIPAMENTO x nicializa o desligamento resfriador escravo STATUS ALGORITMO CONTROLE nicializa o desligamento resfriador standby STATUS ALGORITMO CONTROLE nicia em 12 horas smus MAS Parar voltar economia duma ITUPTTER smus 1 1 sme Parada completa STATUS DSTT j Parar dia da semana economia duma x Parar falha vwo Parar m s economia diurna CONFIGURA O EQUIPAMENTO X Parar hora economia diurna x Parar semana economia diurna CONFIGURA O EQUIPAMENTO x Alarmelaleria sistema smmus To MANST Rota o alvo VFD x Rota o alvo VFD swus o y pulldown redu o temp ponto de SERVI O EQUIPAMENTO X Reselo temperatura sus o mn Resele temperatura Travamento do terminal Teste de controle dos termistores contROLTEST TIME AND DATE SERVICE mewe Habiltar comunica o tempo Corrente de torque POWER Corrente de torque na tima falha inicializa es totais compressor smus SS Erro total resetes controle de capacidade STATUS ALGORITMO CONTROLE IOM 23XRV B 07 08 127 AP NDICE A Cont NDICE DE PAR METROS ICVC PAR METRO NOME DE TELA CONFIGUR VEL Setpoint alto ventilador da torre SETPON 1 1 1 0 SETPON x Alta rel ventilador da torre STATUS state X Teste alta rel ventil
307. nto at que a press o do condensador da unidade atinja 18 in Hg vac 41 kPa absoluto no modo manual ou autom tico Monitore a press o no painel de controle do resfriador e registros de refrigerante e Feche a v lvula 1b f Desligue o compressor de recolhimento g Feche as v lvulas 1a 2 e 5 V LVULA 1b 2 3 4 5 ff CONDI O c h Desligue a bomba de gua do cond de recolhimento i Desligue as bombas de gua do resfriador e bloqueie o compressor Retornar o Refrigerante s Condi es Operacionais Normais 1 Assegure se de que o vaso que foi aberto foi evacuado 2 Ligue as bombas de gua do resfriador 3 Abra as v lvulas 1a 1b e 3 V LVULA ta 15 2 3 4 5 ff 1 IOM 23XRV 07 08 73 4 Abra lentamente a v lvula 5 para aumentar a press o da m quina at 35 psig 241 kPa Abaste a refrigerante lentamente para evitar congelamento 5 Fa a o teste de vazamento para garantir a integridade do vaso 6 Abra totalmente a v lvula 5 V LVULA ta 15 2 3 4 5 tf conpi o cl 7 Feche as v lvulas 1a 1b 3 e 5 8 Abra a v lvula de isolamento 11 e qualquer outra v lvula de isolamento se presente V LVULA ta 1b 2 3 4 5 mn CONDI O 9 Desligue as bombas de gua do refriador DESTILANDO O REFRIGERANTE 1 Transfira o refrigerante do resfriador para o tanque de armazenagem de recolhimento como descrito n
308. nto de Controle cperr Delta T da ECL ecldt Reset da ECL eclres Reset da LCL lclres Erro Total Resetes error Cap Delta capdelta VFD Delta vfddelta Velocidade Final do VFD VFD TRG Velocidade Atual do VFD VFD ACT RPM Motor Comp CPR RPM Freq ncia Motor Comp VFD FREQ Rota o M xima Comp MAXSPEED Rotac o M nima Comp MINSPEED Sa da Velocidade VFD VFD OUT Ganho do VFD vfd gain Inibidor de Demanda DEM INH Amps kW de Rampa RAMP LMT NOTA Todas as vari veis com nomes de pontos em MAI SCULA est o dispon veis para opera o de leitura na CCN O for amento n o suportado nas telas de manuten o IOM 23XRV B 07 08 Para acessar esta tela pelo ICVC Pressione MENU Pressione SERVICE Role para baixo para selecionar Pressione SELECT para baixo para selecionar Or ps DESCRI O Temp Enrolam Motor Comp For amento Temp Motor Comp Press o do Condensador Tabela 3 cont Dados na tela do ICVC EXEMPLO 11 TELA FOR AMENTO OVERRIDE CONTROL ALGORITHM STATUS OVERRIDE STATUS _____ 5______ 40 245 150 200 6 7 420 For amento Press o do Condensador 150 260 40 245 2 45 40 245 Calc Evap Sat Temp Evap Sat Override Temp Temp Descarga Comp Alerta Descarga Comp Temperatura Retificador For amento Temp Retificador Temperatura Inversor For amento Temp Inversor Superaquecimento Descarga
309. nu SERVICE A senha est localizada na parte inferior do menu Atela ICVC mostra a seguinte lista de telas SERVICE Hist rico dos alarmes Teste dos controles Status do algoritmo de controle 23XRV Configura o do equipamento Dados da configura o do VFD Servi o do equipamento Hora e data Conectar rede Desconectar o equipamento Configura o do ICVC Veja a Fig 19 para mais informa es sobre as telas e tabelas dispon veis das telas de SERVI O listadas acima Use a tecla EXIT para retornar para a tela do MENU principal NOTA Para evitar que pessoas n o autorizadas acessem as telas de servi o do ICVC ele automaticamente desconecta se da rede e se protege com senha se uma tecla n o for pressionada por 15 minutos A sequ ncia a seguinte quinze minutos ap s a ltima tecla ser pressionada a tela padr o aparece a luz da tela do ICVC apaga parecido a um protetor de tela e o ICVC sai do menu de SERVI O protegido por senha As telas STATUS SCHEDULE e SETPOINT podem ser acessados sem a senha pressionando se a tecla certa PARA SAIR DA REDE Para acessar esta tela e sair de um dispositivo de rede da tela padr o do ICVC pressione as tecla MENU e Digite a senha e do menu SERVICE destaque LOG OUT OF NETWORK DEVICE e pressione SELECT A tela ICVC padr o poder ser visualizada PROGRAMANDO FERIADOS Fig 26 As programa es hor rias podem ser
310. o ao lado da leitura e uma mensagem exibida Os transdutores de press o DO EVAPORADOR DO CONDENSADOR DE DESCARGA e DELTA P DE OLEO devem ser calibrados antes da partida Se os transdutores de press o estiverem instalados na caixa de gua os transdutores do DELTA P do evaporador e o DELTA P do condensador tamb m devem ser calibrados Calibragem do dispositivo de fluxo opcional e transdutor de press o Os transdutores que medem valores nicos de press o tal como a press o do condensador e a press o do evaporador s o calibrados individualmente enquanto um par de transdutores medindo o diferencial de press o DELTA P da press o do leo DELTA P da gua gelada ou DELTA P do l quido do condensador s o calibrados juntamente como um diferencial Os transdutores que sentem o fluxo lateral de l quido n o s o fornecidos como equipamento b sico As leituras da press o do leo press o do refrigerante e Delta P do l quido podem ser visualizadas e calibradas a partir das telas COMPRESS e HEAT EX no controlador ICVC Cada transdutor ou par de transdutores pode ser calibrado em dois pontos zero 0 psig ou 0 kPa e extremidade alta entre 25 e 250 psig ou entre 173 e 1724 kPa Recomenda se calibrar na primeira inicializa o A calibragem particularmente importante em altas altitudes para garantir que a rela o press o temperatura do refrigerante se mantenha adequada CALIBRAGEM DO PONTO ZERO Desligue o co
311. o conectado placa DPI corretamente rede Conecte o cabo RS485 no O m dulo n o est Gateway ao conector ligado ou n o est Conecte uma fonte de conectado alimenta o el trica ao corretamente rede acionamento Vermelho O tempo da rede Ligue e desligue o piscando esgotou acionamento Vermelho O Gateway detectou Verifique o endere o do n e cont nuo erro que o tornou posi es do interruptor imposs vel a taxa de dados na frente do comunica o na rede Gateway Ligue e desligue o acionamento Verde Conectado rede Nenhuma a o necess ria piscando mas n o produzindo O LED ficar continuo ou consumindo quando a comunica o informa es reiniciar Verde O m dulo est Nenhuma a o necess ria cont nuo corretamente conectado e se comunicando na rede INDICADOR DE STATUS DA REDE B O indicador de status da Rede B o LED esquerdo no Gateway Veja a tabela 21 Tabela 21 Indicador de status da Rede B do Gateway ESTADO off O Gateway n o est Desligado recebendo dados na rede A O CORRETIVA Verifique os cabos que passam at o bloco de terminais A32 Certifique se de que o bloco de terminais A32 est totalmente engatado Verde O Gateway est Nenhuma a o necess ria transmitindo os cont nuo dados piscando ou 104 23XRV B 07 08 PLACA DA INTERFACE DE COMUNICA O DPI O m
312. o o n vel de leo deve ficar vis vel no visor do reservat rio de leo ou da carca a do filtro tela Alarmes de baixa press o de leo soam se o n vel de leo cair abaixo da parte inferior do visor de n vel da carca a do filtro tela 3 O OIL PRESSURE DELTA P mostrado na tela padr o do ICVC igual diferen a entre a press o do leo que sai do filtro e as leituras do transdutor de press o do reservat rio de leo Normalmente a leitura ficar entre 20 e 28 psid 138 a 193 kPad ap s o ciclo de aumento da press o de leo estiver completo 4 O visor olho seco do indicador de umidade localizado na linha de refrigera o do motor de refrigerante deve indicar um fluxo de leo e uma condi o seca 5 A press o e a temperatura de condensa o variam com as condi es de projeto do resfriador 68 IOM 23XRV Normalmente a press o ir variar entre 60 a 135 psig 329 a 780 kPa com uma faixa de temperatura correspondente de 60 a 105 F 15 a 41 C A temperatura de gua que entra no condensador pode ser controlada abaixo da temperatura de gua de entrada do projeto especificado para poupar requisitos de kilowatt do compressor mas n o abaixo de 55 F 12 8 C 6 A press o e a temperatura do cooler tamb m variam com as condic es de projeto A faixa de press o t pica ficar entre 30 a 40 psig 204 a 260 kPa com a temperatura variando entre 34 e 45 1 e 8 7 O compre
313. o buj o 5 Remova as caixas do filtro desparafusando a porca do retentor O filtro agora pode ser removido e descartado adequadamente 6 Instale um filtro de leo novo Instale um novo anel de veda o Aperte a porca do retentor 7 Se uma v lvula Schrader for fornecida evacue o filtro de leo conectando a bomba a v cuo v lvula Schrader 8 Abra devagar a v lvula de isolamento localizada pr xima bomba de leo para equalizar a press o Abra completamente ambas as v lvulas de isolamento do filtro de leo Especifica es do leo Se for preciso adicionar leo ele tem que cumprir as seguintes especifica es Carrier C digo de pe a Carrier PP23BZ110001 latas de 6x1 gal DID PP23BZ110005 latas de 1x5 gal Tipo de leo Lubrificante sint tico base de poliol ster inibido para o compressor adequado para uso em compressores 76 IOM 23XRV parafusados onde a alta viscosidade e a compatibilidade com refrigerantes HFC 134a s o necess rias Grau de viscosidade 50 e Gravidade e Viscosidade cSt a 40 104 F cSta 100 C 212 F SSU a 100 F 38 C SSU a 210 F 99 C Ponto de congelamento m ximo Ponto de inflama o m nimo e ndice de umidade m ximo
314. o da m quina 4 Se toda a unidade tiver sido desidratada abra todas as v lvulas de servi o se existirem 5 Com a m quina na temperatura ambiente em torno de 60 F 15 6 C ou maior opere a bomba de v cuo at que o man metro exiba 29 8 in Hg vac ref 30 in bar 0 1 psia 100 61 kPa ou o indicador leia 35 F 1 7 C Opere a bomba por mais 2 horas N o aplique v cuo acima de 29 82 in Hg vac 757 4 mm Hg ou abaixo de 33 F 0 56 C no indicador de bulbo mido Nessa temperatura e press o bolhas isoladas de umidade podem congelar A evapora o lenta do gelo sublima o nessas baixas temperaturas e press es aumenta em muito o tempo de desidrata o 6 Abra a v lvula da bomba de v cuo e anote a leitura do instrumento 7 Aguarde 2 horas e fa a novas leituras Se a leitura n o tiver alterado a desidrata o est completa Se a leitura indicar perda de v cuo repita os Passos 4 e 5 _ PARA BOMBA DE V CUO DO SISTEMA MISTURA DE CONDENSA GELO SECO E EM SUPERF CIE ALCOOL FRIA Fig 34 Sif o Frio de Desidrata o 23XRV 8 Se a leitura continuar a mudar depois de v rias tentativas fa a um teste de vazamento com a press o m xima de 160 psig 1103 kPa Localize e conserte o vazamento e repita a desidrata o Inspe o da tubula o hidr ulica Leia os esquemas da tubula o nos diagramas certificados e as instru es no manu
315. o de detritos Se o controle da m quina estiver com defeito leia a se o Guia de Identifica o e Solu es para os ajustes e verifica o apropriados As conex es de for a em equipamentos recentemente instalados podem ceder e afrouxar ap s um m s de opera o Desligue a for a e reaperte as Verifique anualmente A CUIDADO Verifique se a for a para a central de controle est desligada quando as conex es dentro do painel de controles forem limpas e apertadas Verifica o mensal dos controles de seguran a e opera o Para garantir a prote o da m quina o teste autom tico dos controles deve ser feito pelo menos uma vez por m s Veja a Tabela 5 para as fun es do teste de controle CUIDADO N o abra manualmente a v lvula de isolamento de recupera o de leo quando o chiller for desligado Fazer isso ir inundar o vaporizador com refrigerante e degradar seriamente a viscosidade do leo contido no reservat rio Trocando o filtro de leo Se OIL PRESSURE DELTA P se aproximar do limiar de 18 psid 124 kPad para o LOW OIL PRESSURE ALARM alarme de press o baixa do leo troque o filtro de leo de acordo com a necessidade Caso contr rio troque o filtro de leo anualmente Troque o leo ap s o primeiro ano de opera o Ap s troque o leo pelo menos a cada 3 anos ou de acordo com a necessidade Contudo se existir um sistema de monitoramento de leo cont nuo e ou uma an
316. o detectada smus vs Tempo desequil brio da corrente do motor X Desequilirio da corrente do molor swmus Desequilibrio da corrente molor swmus wom na ltima falha Desequilibrio da corrente do molor x SUS Quilowatis do motor POWER Amps placa de dentica o do molor X kW placa de identifica o do motor X RPM placa de identifica o do motor Tens o placa de identifica o do motor X Sobrecarga do motor smus Sobrecarga do motor SANS o f vos OE Sobrecarga do motor na ltima falha STATUS ALGORITMO CONTROLE Fator de alimenta o do motor Fator de alimenta o do motor na ltima falha Amps carga nominal do motor x KW carga nominal do motor x OCCP01S Programa o tempo local es 25 Programa o forma o de gelo SCHEDULE Ocros 5 Programa o CCN 8 000 088 OCCPCOIS Programa o tempo x OCCPC02S Programa o forma o de gelo x OCCPCOSS Programa o CCN Ocupado STATUS manstaT Rel do aquecedor de leo STATUS coss Testo do rel do aquecedor de leo X Tempo verifica o press o do leo X Press o do leo aceit vel Delta press o de STATUS omes Delta P press o de leo Delta P press o de leo Della P press o de l
317. o direito de descontinar ou alterar a qualquer tempo as especifica es ou projetos sem aviso pr vio ou obriga es legais IOM 23XRV B 07 08 Impresso no Brasil P g 140 CORTE NA LINHA PONTILHADA CORTE NA LINHA PONTILHADA FOLHA DE CONFIGURA O DA TABELA _ DO PIC III DA 23XRV DESCRI O FAIXA UNIDADES PADR O VALOR Tipo de rampa de desacelera o Selecione Temp 0 kW 1 Limite da demanda e rampa kW o To Fonte do limite da demanda Selecione Amps 0 kW 1 Min Ramp Amps ou kW Opc limite da demanda a 20 mA DSABLE ENABLE DSABLE DESCRI O Fonte ponto de controle DE 7 Op o controle ECL DSABLE ENABLE Rampa M n desacelera o 2a 10 F 3 da temperatura 1 1 a 5 6 C 1 7 Eres RR j Resete da temperatura RESET TIPO 1 Resete graus a 20 mA ci o F RESETTIPO2 Teo na AT RESET TIPO 3 r CHL Delta T gt Sem Resete 0230 CHL Delta T gt Resete m x Tipo de resete ativo CL 11 Direitos Autorais 2008 Carrier Corporation O fabricante reserva se o direito de descontinar ou alterar a qualquer tempo as especifica es ou projetos sem aviso pr vio ou obriga es legais IOM 23XRV B 07 08 Impresso no Brasil P g 141 c COMFORT 7 JEENETWORK FOLHA DE CONFIGURA O BRODEF TRANSMISS O DE DADOS UNIDADES DSABLEENABLE DSABLE Hor riodeverio
318. o estiver dentro da faixa de calibragem o transdutor retorna para a leitura original Se a press o estiver dentro da faixa permitida observado acima verifique a raz o de tens o do transdutor Para obter a raz o de tens o divida a entrada de tens o dc do transdutor fio branco ao fio preto pelo sinal de tens o TRANSDUCER VOLTAGE REF mostrado no menu CONTROL TEST na tela PRESSURE TRANSDUCERS A TRANSDUCER VOLTAGE REF pode ser medida pelos condutores positivo vermelho e negativo preto do transdutor Por exemplo a tens o referencial do transdutor do condensador medida nos terminais J2 4 preto e J2 6 vermelho da CCM A tens o de entrada do transdutor do condensador medida nos terminais J2 4 preto e J2 5 transparente ou branco da CCM A tens o de entrada para a raz o de tens o referencial deve ficar entre 0 80 e 0 11 para o software para permitir a calibragem Pressurize o transdutor at que a raz o fique dentro da faixa indicada ent o tente calibrar novamente 4 Um ponto de alta press o tamb m pode ser calibrado entre 25 e 250 psig 172 4 e 1723 7 kPa conectando uma fonte de press o regulada 250 psig 1724 kPa normalmente de um cilindro de nitrog nio O ponto de alta press o pode ser calibrado acessando o par metro adequado do transdutor na tela HEAT EX Para destacar o par metro pressione a tecla SELECT e ent o usando as teclas INCREASE ou DECREASE ajuste o valor at a pre
319. o limite LIMITE c digo de falha VFD na tela VFD HIST Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16 eja a tabela 5 Verifique a alimenta o de entrada para os transit rios de tens o alta Verifique COND PRESS OVERRIDE for amento press cond tela SETUP 151 gt VALOR da press o m xima Verifique a precis o e fia o do sensor de press o do condensador 151 CONDENSER PUMP RELAY do condensador bomba energizada Verifique a vaz o de gua do condensador filtros tela e temperatura do l quido do PRESSURE ALERT ENERGIZED condensador para reduzir press o Verifique se os tubos est o sujos Esse alarme n o causado pelo interruptor de press o alta A carga do resfriador est muito baixa para manter o compressor ligado e houve mais EXCESE de 5 inicializa es em 4 horas 152 gt Inicializa es excessivas de Verifique a posi o da v lvula de isolamento HGBP 132 RECYCEEALERT ESE UU Aumente a carga do resfriador Ajuste os par metros do Hot Gas Bypass na tela OPTIONS Aumente RECYCLE CONTROL RESTART DELTA T na tela SETUP1 Nenhuma 153 gt M quina LIDER ESCRAVA E T no message merisagem LEADAAG Desativada endere o da Configura o de endere o ilegal do resfriador na tela Leag Lag veja a Tabela 7 aam ALERTA Verifique o endere o do resfriador nas telas LEAD LAG e ICVC CONFIGURATION O resfriador n o est no modo de recolhimento e o transdutor de press o do condensador est lendo uma press
320. o no cooler ser menor que a press o no economizador parte do l quido vaporiza e resfria o restante para a temperatura do evaporador cooler O ciclo ent o est completo TAMPA DE ACESSO DO TERMINAL DO MOTOR PORTA DO TERMINAIS DO MOTOR ECONOMIZADOR ANNS SS 22 Ses 108 ARREFECIMENTO 22228 2 ES I DONOTCR BIS S NN AN DRENO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR Fig 4 Compressor 10 23XRV B 07 08 JE 21182 33 H E DISJUNTOR STANDARD 141122 HiME IE H J DISJUNTOR OPCIONAL 100 ENVIADO SOLTO DENTRO DO CENTRO DE CONTROLE PARA INSTALA O NO i U Pm 1 JE E 12 es Fig 5 Centro de Controle Disjuntor Standard e 100 KAIC COOLER V LVULA DE ISOLAMENTO i DE REFRIGERANTE V LVULA DE OPCIONAL ISOLAMENTO DE REFRIGERA O DO VFD V LVULA DE ISOLAMENTO HGBP OPCIONAL SOLEN
321. o resetar uma falha 206 2 Verifique os par metros na tela VFD CONF A magnitude da retroalimenta o da corrente do 1 Verifique a conex o do equipamento de motor foi menor que 5 da NP FLA 42 do motor retroalimenta o de corrente e os terminais do motor i figurado no tem il bri 35 Corrente Fbk perdida para o tempe eunndurddo no tempo de desequilibria 2 Se a falha tornar a acontecer substitua os 206 50 A detec o da falha desabilitada quando o tempo de desequil brio 50 ajustado para o valor m ximo de 10 0 segundos equipamentos de retroalimenta o de corrente e ou fonte de alimenta o Verifique os par metros na tela VFD CONF A corrente sa da do acionamento ultrapassou A 1 Verifique a carga em excesso 246 limite de corrente do software 36 SW Sobrecorrente i dadas mostrada no display de desequilibrio 1 Pressione a tecla ICVC RESET para limpar a falha 221 gt porcentagem ajustada no limite de 225 37 Desequil brio motor 39 __ 40 FaseWcomotera 41 Fase em curto desequil brio 49 para o tempo ajustado no tempo de 12 A falha da fase com o terra foi detectada entre o 220 acionamento e o motor dessa fase 1 Verifique a fia o do terminal de sa da do N acionamento e motor para uma condi o de curto Corrente excessiva foi detectada entre esses dois WU 7 220 42 Fase VW em
322. o resfriador e monitore as press es Feche as v lvulas 2 4 5 e 10 da unidade de recolhimento tanque de armazenagem e feche a v lvula 7 de carga de refrigerante abra a v lvula 11 de isolamento e qualquer outra v lvula de isolamento se presente Abra as v lvulas 3 e 6 do tanque de armazenagem unidade de recolhimento abra as v lvulas 1a e 1b do chiller V LVULA ta 1b 2 3 4 5 6 7 10 1n1 b d Abra gradualmente a v lvula 5 para aumentar a press o do resfriador para 35 psig 241 kPa Abaste a com refrigerante lentamente para evitar congelamento Abra a v lvula 5 completamente depois que a press o ficar acima do ponto de congelamento do refrigerante Abra a v lvula de carga de refrigerante 7 e a v lvula do tanque de armazenagem 10 para permitir que o l quido refrigerante drene para o resfriador 72 IOM 23XRV V LVULA 1a 1b 2 3 4 5 6 7 10 1 2 Transfira o restante de refrigerante a Feche a v lvula 5 e abra a v lvula 4 Desligue a gua do condensador de recolhimento e ligue o compressor de recolhimento no modo manual para empurrar o refrigerante para fora do tanque de armazenagem Monitore o n vel do tanque de armazenagem at que o tanque esvazie Feche as v lvulas de carga de refrigerante 7 e 10 Desligue o compressor de recolhimento Desligue as bombas de gua do resfriador Feche as v lvulas 3 e 4 Abra as v lvulas 2 e 5 0 V LVULA 1a 1b 2 3
323. ondi o de partida de redu o da m quina escrava atendida quando o PULLDOWN TIME entra em 0 0 min Se o PULLDOWN SATISFEITO mudar para YES medida que o PULLDOWN TIME estiver sendo zerado o PULLDOWN TIME come ar a contar retroativamente desde que a temperatura da gua gelada n o tenha ca do abaixo do ponto de controle mais metade da zona neutra da gua gelada O PULLDOWN TIME come ar a contar retroativamente novamente se PULLDOWN SATISFEITO mudar novamente para NO O PULLDOWN TIME ser imediatamente resetado para o valor informado no par metro PULLDOWN TIMER se a temperature da gua gelada cair abaixo do ponto de controle mais metade da zona neutral da gua gelada Requisitos para desligamento da ESCRAVA As condi es abaixo devem ser satisfeitas para que a escrava seja desligada 1 O valor da carga ou corrente da linha m dia do motor do compressor da l der MOTOR PERCENT KILOWATTS na tela MAINTSTAT deve ser menor que 45 6 07 08 a capacidade percentual dela NOTA A capacidade percentual da m quina l der 115 LAG CAPACITY O par metro LAG 96 CAPACITY encontra se na tela LEADLAG que acessada a partir da tabela EQUIPAMENT SERVICE no menu SERVICE 2 Atemperatura da gua gelada da l der deve ser menor que a temperatura do PONTO DE CONTROLE control point ver tela MAINSTAT mais 7 da temperatura da CHILLED LIQUID DEADBAND ver tela SETUP 3 O valor
324. opcionais do sensor de press o Os jumpers J3 17 a J3 18 devem ser substitu dos com uma resist ncia de 4 3 kohm se houver um interruptor de fluxo opcional instalado Veja os diagramas certificados Verifique queda na resist ncia ou tens o do sensor comparando com a Tabela 17A ou 17B Verifique se a fia o est em bom estado entre o sensor de temperatura do l quido refrigerante do evaporador e a CCM Verifique se o condutor do sensor n o est aterrado Veja a tabela 5 Verifique queda na resist ncia ou tens o do sensor comparando com a Tabela 17A ou 17B Verifique se a fia o est em bom estado entre o sensor de temperatura do vaporizador e a CCM Verifique se o condutor do sensor n o est aterrado Veja a tabela 5 Confirme se a tens o referencial de 5V est dispon vel na CCM Verifique se houve queda de tens o no sensor Verifique se a fia o est em bom estado entre o sensor de press o de descarga do compressor e a CCM Verifique se o condutor do sensor n o est aterrado Verifique a exist ncia de condensa o dentro do conector do sensor de press o Veja a tabela 5 IOM 23XRV 07 08 87 Tabela 15 Cont Mensagens prim ria e secund ria do ICVC e mensagens de alarme alerta personalizadas com guia de identifica o e solu o de problemas I FALHAS DOS LIMITES DE PROTE O DO RESFRIADOR estapo MENSAGEM MENSAGEM MENSAGEM DE ALARME CAUSA PRIM RIA SECUND RIA PRIM RIA 200 PROT
325. or Veja a Fig 45 Um indicador de umidade olho seco fica localizado al m do filtro secador para indicar a concentra o de umidade no refrigerante Se o indicador de umidade indicar umidade localize a fonte do l quido imediatamente realizando uma verifica o de vazamento minuciosa Feche as v lvulas de isolamento em ambos os lados do filtro secador Use a v lvula Schrader para aliviar a press o no filtro secador isolado Substitua o filtro secador e evacue a se o isolada da tubula o com uma bomba a v cuo acoplada v lvula Schrader Filtros tela O sistema de recupera o de leo possui dois filtros tela Um instalado na linha de refrigerante VFD entre o cooler e o condensador O segundo filtro tela fica localizado na carca a do filtro tela do reservat rio de leo Fig 43 O filtro tela do reservat rio de leo deve ser substitu do ou inspecionado com carga refrigerante isolada no condensador Inspecione o filtro tela do reservat rio de leo quanto a obstru es ou danos sempre que o leo for trocado O filtro tela roscado na carca a do filtro tela do reservat rio de leo Instale um anel O novo no filtro tela se n o for necess rio trocar todo o filtro tela Filtro tela de refrigerante VFD Um filtro tela de refrigerante fica localizado na linha que fornece refrigerante ao VFD As v lvulas de isolamento nas linhas de refrigerante devem ser fechadas antes que o filtro tela seja trocado Veja a Fig
326. orrer quando o limite de seguran a de temperatura baixa do refrigerante o limite de seguran a de temperatura alta do motor o limite de press o alta do condensador o limite de temperatura baixa do retificador do inversor e o limite de temperatura alta do inversor VFD s o ultrapassados Alerta da m nima rota o do compressor O alerta de capacidade aumenta a rota o do compressor se a viscosidade do leo cair abaixo de n veis aceit veis ou se houver condi es que possam impedir a refrigera o adequada do refrigerante para o VFD ou motor Esse for amento n o configur vel Este o nico for amento que ir aumentar a capacidade do resfriador para evitar o desligamento de algum dispositivo de seguran a O alerta da m nima rota o do compressor acontece mais frequentemente em temperaturas do evaporador de 50 graus ou mais combinadas com baixa rota o baixo levante e menos de 25 de tons Os controles do PIC Ill regulam a rota o m nima permitida do compressor com base na temperatura e press o do reservat rio de leo Os rolamentos do compressor requerem uma viscosidade de leo maior ao operar em baixa rota o do que ao operar em alta rota o Os controles aumentam a rota o do compressor quando a viscosidade do leo estiver muito baixa para operar o compressor em baixa rota o O for amento da rota o baixa do compressor tamb m habilitado em cargas baixas com press o de condensa
327. ort Network ICVC Controlador Visual do Resfriador CHL Agua Gelada PIC Controle Integrado do Produto PIC III VFD Comando de Freq ncia Vari vel WSM Gerenciador do Sistema de gua Tabela 15 Mensagens prim ria e secund ria do ICVC e mensagens de alarme alerta personalizadas com guia de identificac o e soluc o de problemas A DESLIGAMENTO MANUAL MENSAGEM PRIM RIA MENSAGEM SECUND RIA CAUSA E SOLU O DO PROBLEMA MANUALLY STOPPED PRESS CCN OR LOCAL TO START PIC Ill no modo desligado OFF pressione CCN ou LOCAL para partir a unidade TERMINATE PUMPDOWN MODE TO SELECT CCN OR LOCAL CONTROL TEST e selecione TERMINATE LOCKOUT para destravar SHUTDOWN IN PROGRESS COMPRESSOR UNLOADING M quina descarregando antes do desligamento devido a falha no dispositivo de liga desligamento O compressor da m quina est sendo desligado As bombas de gua s o energizadas SHUTDOWN IN PROGRESS COMPRESSOR DEENERGIZED em 1 minuto ICE BUILD OPERATION COMPLETE Desligamento da m quina da opera o fabrica o de gelo SHUTDOWN IN PROGRESS RECYCLE RESTART PENDING O resfriador est desligando no modo reciclo B PRONTO PARA LIGAR MENSAGEM PRIM RIA MENSAGEM SECUND RIA CAUSA E SOLU O DO PROBLEMA READY TO START IN XX MIN UNOCCUPIED MODE A programa o hor ria para o PIC Ill est ocupada As m quinas ligam somente quando ocupado READY TO START IN XX MIN REMOTE CONTACTS OPEN 22777 est o abertos
328. os m dulos ICVC e CCM M dulo de Controle da M quina CCM Fig 50 ENTRADAS Todo canal de entrada tem 2 ou 3 terminais Leia os diagramas individuais da fia o da m quina para os n meros dos terminais e suas aplica es SA DAS Terminais J11 e J12 do CCM s o sa das discretas on off de 24 volts O canal da sa da de 4 a 20mA nos terminais J8 1 e J8 2 foi projetado para controladores n o aterrados com uma imped ncia de entrada m xima de 500 ohms O J8 3 e J8 4 s o usados com um resistor de 500 ohms para controlar o atuador de recupera o de leo TERRA COMUNICA ES ALIMENTA O E CCN Jf CONEX O DE SERVI O RJ 14 J8 Fig 49 Parte de tr s do ICVC 100 23XRV 07 08 Tabela 17A Temperatura F do termistor versus queda da tens o resist ncia PIC III PIC III PIC III QUEDA DE S QUEDA DE RE ee TEMPERATURA QUEDA DE ko TENS O V TENS O V TENS O V 97 706 6 568 157 893 94 549 6 405 158 876 91 474 6 246 159 859 88 480 6 092 160 843 85 568 5 942 161 827 82 737 5 796 162 812 79 988 5 655 163 797 77 320 5 517 164 782 74 734 5 382 165 768 72 229 5 252 166 753 69 806 5 124 167 740 67 465 5 000 168 726 65 205 4 880 169 713 63 027 4 764 170 700 60 930 4 650 171 687 58 915 4 539 172 675 56 981 4 432 173 663 55 129 4 327 174 651 53 358 4 225 175 639 51 669 4 125 176 628 50 062 4 028 177 616 48 536 3 934 178 605 47 007 3 843 179 595 45 528 3 753 180
329. ou igual ao PONTO DE CONGELAMENTO DO CONDENSADOR Um alarme 244 gerado se a m quina estiver no modo RECOLHIMENTO PUMPDOWN e a bomba for ativada Um alerta 154 ser ativado se a m quina n o estiver no modo RECOLHIMENTO e a bomba for ativada Se a m quina estiver no modo DESLIGAMENTO DE RECICLO RECYCLE SHUTDOWN o modo passar para o desligamento sem reciclo Rel de alta e baixa do ventilador da torre A baixa temperatura da gua do condensador pode gerar o desligamento da m quina devido a baixa temperatura do refrigerante Os rel s do ventilador da torre s o localizados nos terminais 5 8 da borneira TB2 do painel de controle s o comandados pelo PIC Ill para energizar e desenergizar quando a press o diferencial entre os vasos do evaporador e condensador alteram se Isso evita a baixa temperatura da gua do condensador e maximiza a efici ncia da m quina O rel do ventilador da torre s pode realizar isso se for ligado ao controlador da temperatura da torre de arrefecimento O rel de baixa do ventilador da torre ligado toda vez que a bomba d gua do condensador estiver funcionando a vaz o verificada e a diferen a de press o do condensador e do evaporador for maior que 30 psid 207 kPad para uma temperatura de entrada da gua no condensador maior que 65 F 18 3 O rel de baixa do ventilador da torre desligado quando a BOMBA DE AGUA DO CONDENSADOR desenergizada quando a indica o
330. para inspecionar visualmente a parte de cima do m dulo de alimenta o para confirmar que nenhum res duo cai dentro dele 2 Conecte um volt metro nos cabos de alimenta o para o VFD e me a a fase a fase e fase tens o de aterramento Compare essa leitura com a capacidade de tens o nas placas de identifica o do compressor e do starter 3 Compare a amperagem contida na placa de dados el tricos da m quina LOCKED ROTOR AMPS deve ser igual a RATED LINE AMPS OVERLOAD TRIP AMPS deve ser igual a 1 08 X RATED LINE AMPS 4 Acentral de controle deve ser conectada aos terminais e componentes exigidos pelo controle de refrigera o do PIC III Verifique a alimenta o da linha e dos componentes de controle mostrados nos diagramas certificados A central de controle deve compartilhar o controle das bombas de gua do cooler e condensador e ventiladores da torre de refrigera o 5 Verifique a tens o da fase fase e fase linha de aterramento para o compressor de recolhimento opcional Compare as tens es com os valores na placa de identifica o Veja a Fig 37 6 Garanta que desconex es fundidas ou disjuntores tenham sido fornecidos para a central de controle e unidade de recolhimento opcional 7 Garanta que todo equipamento el trico e controles estejam aterrados de acordo com os diagramas da obra os diagramas certificados e as normas el tricas 8 Garanta que o respons vel pela obra do cliente tenha verific
331. pecifica o do leo Carregue o leo atrav s da v lvula de carga de leo localizada pr xima da base da carcaga do filtro tela de leo O leo deve ser bombeado a partir do recipiente de leo atrav s da v lvula de carga devido maior press o do refrigerante O dispositivo de bombeamento deve ser capaz de elevar de O a 200 psig 1379 kPa ou acima da press o da unidade O leo deve ser carregado ou removido quando o resfriador desligado Aperte todas as juntas As juntas normalmente cedem antes mesmo de o resfriador chegar ao local da obra Portanto aperte todas as juntas para garantir que o resfriador n o vaze Veja a Tabela 8 para as especifica es de torque da caixa de gua Tabela 8 Torque dos parafusos da caixa de gua waterbox TAMANHO COOLER ou TORQUE CONDENSADOR poPARAFUSO mib NS 142 203 237 339 142 203 ESTRUTURA 4 237 339 359 515 142 203 ESTRUTURA 5 237 339 359 515 07 08 PLUGUE 3 8 SAE PORCA 3 8 SAE LJ ISOLAMENTO TERM METRO PAVIO VISOR GUA DESTILADA OU LCOOL MET LICO l2 u gt ol 63 5 mm Fig 28 T pico indicador a v cuo do tipo bulbo mido Verifica o da veda o da m quina A figura 29 explica a sequ ncia certa e os procedimentos para o teste de veda o Os resfriadores 23XRV s o fornecidos com o refrigerante no vaso do condensador e a carga de leo no compressor O evaporador forn
332. pera quando as m quinas est o no modo CCN Se alguma das m quinas configuradas para Lead Lag estiver ajustada nos modos LOCAL ou OFF ficar indispon vel para a opera o Lead Lag Opera o e Configura o Lead Lag do resfriador Uma m quina denominada l der quando seu valor LEAD LAG CONFIGURATION na tela LEADLAG est ajustado em 1 Uma m quina denominada escrava quando seu valor LEAD LAG CONFIGURATION na tela LEAD LAG est ajustado em 2 Uma m quina denominada reserva quando seu valor LEAD LAG CONFIGURATION na tela LEADLAG est ajustado em 3 O valor 0 desativa a denomina o Lead Lag de uma m quina Para configurar o valor LAG ADDRESS na tela LEAD LAG sempre digite o endere o da outra m quina no sistema Por exemplo se voc est configurando a m quina A digite o endereco para a m quina B como endere o de lag Se voc est configurando a m quina B digite o endere o da m quina A como o endere o de lag Isso facilita a rotatividade das m quinas LEAD e LAG Se os endere os atribu dos nos par metros LAG ADDRESS e STANDBY ADDRESS entrarem em conflito a fun o Lead Lag desativada e uma mensagem de alerta aparece na tela Por exemplo se LAG ADDRESS for igual ao endere o da lead a m quina Lead Lag ser desativada e uma mensagem de alerta exibida A tela de manuten o da fun o lead lag LL MAINT exibe a mensagem INVALID CONFIG nos campos L
333. perdidas Veja a Fig 13 para a localiza o dos componentes do m dulo de alimenta o CONTATOR DO AQUECED DE LEO 1C Este contator fica dentro do painel de controle Fig 14 e opera o aquecedor de 115V Ele controlado pelo PIC III para manter a temperatura do leo durante o desligamento da m quina CONTATOR DA BOMBA DE LEO 2C Fica dentro do painel de controle e opera as bombas de leo A bomba de leo controlada pelo PIC III para lubrifica o adequada quando o chiller partir ou desligar REL DO CONTATOR DO HOT GAS BYPASS 3 Opcional Esse rel localizado dentro do painel de for a controla a abertura da v lvula do Hot Gas Bypass O PIC Ill energiza o rel baseado no algor tmo do Hot Gas Bypass V LVULA SOLEN IDE DO RESFRIAMENTO DO 5 Esse solen ide fica localizado na linha de refrigera o VFD A solen ide de refrigera o VFD regula o tempo em que o refrigerante pode fluir atrav s da placa de arrefecimento do VFD para manter a temperatura dentro dos limites operacionais AQUECEDOR DO VAPORIZADOR 6C Esse contator fica localizado no painel de controle Fig 14 e energiza a superf cie montada no aquecedor localizado na base do vaporizador TRANSFORMADORES DO CONTROLE T1 T2 Esses transformadores convertem tens o de entrada em 24Vac para os rel s do contator do painel de for a CCM e ICVC e 21Vac para os m dulos DataLINK ou DataPort opcionais Os
334. permitir que a m quina ligue e responda YES para resetar a unidade para o modo operacional A m quina est travada de f brica para evitar partidas acidentais Verifique a press o do leo e o batente do compressor Ligue o resfriador e espere que a carga suba automaticamente 1 Dois minutos depois da inicializa o observe a leitura OIL PRESSURE DELTA P na tela padr o do ICVC A PRESS O DE LEO DELTA P a diferen a entre a press o do leo deixando o filtro e a press o do reservat rio de leo O OIL PRESSURE DELTA P m nimo 18 psid 124 kPad ap s o OIL PRESSURE VERIFY TIME tempo de verifica o da press o do leo ter esgotado O OIL PRESSURE DELTA P mostrado nas telas COMPRESS STARTUP PRESSURE TRANSDUCERS PUMPS e DEFAULT Uma leitura normal de carga completa de aproximadamente 20 a 28 psid 138 a 193 kPad 2 Pressione a tecla STOP e preste aten o a qualquer som fora do comum saindo do compressor medida que ele entra em in rcia at parar completamente Para evitar partidas acidentais Um ajuste do for amento de desligamento da m quina STOP pode ser feito para evitar partidas acidentais durante servi o ou se necess rio Acesse a tela MAINSTAT e usando as teclas NEXT ou PREVIOUS selecione o par metro CHILLER START STOP Force o valor atual START pressionando a tecla SELECT Pressione a tecla seguida de ENTER A palavra SUPVSR aparece no ICVC indicando que o for amento est e
335. ponto de congelamento do condensador LIMITE mostrado na chave como temperatura press o tens o etc predefinido ou selecionado pelo operador como um ou um alerta VALOR a press o temperatura tens o atual etc no qual o controle desarmado IOM 23XRV B 07 08 91 Tabela 15 Cont Mensagens prim ria e secund ria do ICVC e mensagens de alarme alerta personalizadas com guia de identifica o e solu o de problemas I FALHAS DOS LIMITES DE PROTE O DO RESFRIADOR continua o MENSAGEM MENSAGEM MENSAGEM DE ALARME CAUSA PRIM RIA SECUND RIA PRIM RIA 245 246 247 248 249 250 251 253 254 255 256 PROTECTIVE LIMIT VFD SPEED OUT OF RANGE PROTECTIVE LIMIT INVERTER OVERCURRENT PROTECTIVE LIMIT VFD START INHIBIT PROTECTIVE LIMIT SPARE TEMPERATURE 1 PROTECTIVE LIMIT SPARE TEMPERATURE 2 PROTECTIVE LIMIT REFRIGERANT LEAK SENSOR PROTECTIVE LIMIT VFD CONFIG CONFLICT PROTECTIVE LIMIT VFD CHECKSUM ERROR PROTECTIVE LIMIT VFD DEW PREVENTION PROTECTIVE LIMIT INDUCTOR OVERTEMP COMPATIBILITY VFD GATEWAY CONFLICT 245 gt VALOR da velocidade atual do VDF ultrapassou limite de LIMITE Rota o VFD 10 246 gt Falha sobrecorrente do inversor Verifique o status VFD 247 gt Inibidor de partida VFD Verifique os par metros de diagn stico 212 214 24
336. q ncia Vari vel As palavras impressas em letras mai sculas ou it lico podem ser vistas no ICVC ex LOCAL CCN ALARM etc As palavras impressas tanto em mai sculas quanto it lico podem ser visualizadas no ICVC e s o par metros ex CONTROL MODE COMPRESSOR START RELAY etc com valores associados ex modos temperaturas percentagens press es on off etc As palavras impressas em letras mai sculas dentro de uma caixa representam as teclas dos controles do ICVC ex ENTER EXIT INCREASE QUIT etc Os componentes adicionais instalados na f brica s o chamados de opcionais os componentes fornecidos pela f brica mas instalado em campo s o chamados de acess rios O n mero do software da m quina 23XRV est localizado na parte traseira do ICVC FAMILIARIZANDO SE COM A M QUINA Fig 1 e 2 Placa de Informa es A placa de informa es est localizada na lateral direita do painel de controles da m quina Componentes do Sistema Os componentes incluem os trocadores de calor do condensador e do evaporador em vasos independentes motor compressor sistema de lubrifica o centro de controle e starter do motor Todas as conex es dos vasos de press o s o rosqueadas para possibilitar testes na instala o de f brica B 07 08 23XRV 40 42 N R 5 4 5 S Especial 23XRV Alta efici ncia Chiller resfriador com velocidade vari vel N o usa
337. r metros na tela VFD CONF 1 Pressione a tecla RESET do ICVC a 206 3 206 Perda de comunica o com a placa 2 Verifique os cabos pinos e conectores da placa 206 VFD 206 201 A leitura do Checksum da configura o do usu rio n o corresponde ao Checksum calculado 105 Pwr Brd Chksum2 Vers o compat vel de carga arquivada no 106 MCB PB incompat vel acionamento 107 MCB PB substitu do 120 Incomp placa Perda de com placa y o 2 4 121 1 Pressione a tecla ICVC RESET ligue e desligue o 4 Falha na placa VFD 2 Se a falha persistir substitua a placa 1 Verifique a exist ncia de conex es soltas no chicote IGBT 122 Falha placa 200 2 Verifique os IGBTs 201 Dsat inversor U V W Foi detectada corrente alta no IGBT is 3 Verifique os resistores e fus veis de pr carga 202 4 Verifique o contator de pr carga O tipo de falha indica se a falha NOTA O diagn stico de falhas do VFD deve apenas ser realizado 1 Auto reset vel por um t cnico certificado em LiquiFlo2 da Reliance 2 N o reset vel 3 Configur vel pelo usu rio 4 Falha normal reset vel usando a tecla RESET Carrier ICVC IOM 23XRV B 07 08 97 Tabela 16 Descri o de falhas e a es corretivas C DIGO DE FALHA 203 204 205 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 22
338. r o com que o III aborte a inicializa o e mostre o alerta de pr partida aplic vel na tela padr o ICVC Um alerta de pr partida n o avan a as inicializa es no contador de 12 horas Se o teste for bem sucedido o rel da bomba de brine gua gelada energiza se e a linha da tela MAINSTAT agora mostra STARTUP Cinco segundos mais tarde o rel da bomba do condensador energiza se Trinta segundos mais tarde o PIC III monitora os dispositivos de vaz o da gua do condensador e da gua gelada e espera at que o LIQUID FLOW VERIFY TIME configurado pelo operador padr o 5 minutos expire para confirmar a vaz o Depois que a vaz o verificada a temperatura da gua gelada comparada com o CONTROL POINT mais Y da CHILLED LIQUID DEADBAND Se a temperatura estiver menor ou igual a este valor o PIC III desliga o rel da bomba do condensador e passa para o modo RECYCLE NOTA Os resfriadores 23XRV n o est o dispon veis com dispositivos de fluxo de gua externo ou fluxo de gua do condensador Estes est o dispon veis como acess rio Se a temperatura de gua estiver suficientemente alta para exigir resfriamento a sequ ncia de inicializa o continua O controle do ventilador da torre habilitado e a bomba de leo inicia A press o do leo verificada entre 45 segundos e 5 minutos O VFD configurado para START prosseguindo com a verifica o de press o de leo e os controles verificam a exist ncia
339. r VFD COOLANT FLOW fluxo de l q arrefecimento para 0 n o aumentou a VFD COLDPLATE TEMP como devia Verifique HUMIDITY SENSOR INPUT entrada sensor de umidade no J3 7 J3 9 e J4 10 da CCM e RELATIVE HUMIDITY umidade relativa na tela POWER ou CONTROLS TEST Verifique a fia o do sensor de umidade na CCM Verifique a opera o do solen ide de refrigera o do refrigerante VFD Aumente a temperatura do l quido de entrada do condensador Reduza a umidade ao redor do resfriador Verifique se o acoplador t rmico da placa de arrefecimento A34 NTC do VFD est conectado ao cart o da linha A C A12 TB1 19 e TB1 20 O interruptor de temperatura no indutor VFD abriu A porta da central de controle intermedi ria deve ficar totalmente fechada para que o fluxo de ar passe corretamente pelos indutores do VFD Verifique a fia o do interruptor de temperatura do indutor Verifique o funcionamento do ventilador de arrefecimento Verifique a exist ncia de obstru es no fluxo de ar do ventilador de arrefecimento Verifique o VFD FAULT CODE c digo de falha VFD na tela VFD HIST Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16 VFD INVERTER VERSION e ou VFD RECTIFIER VERSION n o s o compat veis com GATEWAY VERSION Verifique os c digos da vers o do software tela VFD STAT LIMITE mostrado na chave como temperatura press o tens o etc predefinido ou selecionado pelo operador como um for amento ou um alerta
340. r a v lvula de deriva o do hot gas opcional para aumentar a capacidade quando o resfriador estiver operando com carga baixa com o Hot Gas Bypass ativo E preciso alguns minutos para que o resfriador ligue se tiver desligado no modo de rearme de reciclo Quando a op o HGBP configurada para 1 a opera o do Hot Gas Bypass pode ser ajustada para carga m nima e controle de levante Os par metros HGBP DELTA T1 HGBP DELTA HGBP DELTA 2 HGBP DELTA P2 na tela OPTIONS determinam quando a v lvula de deriva o do hot gas ir abrir e fechar Esses pontos devem ser configurados com base nas condi es operacionais individuais do resfriador Veja abaixo um exemplo de tal configura o Refrigerante HCFC 134a Condi es estimadas de carga m nima 44 F 6 7 C LCL 45 5 F 7 5 C ECL 43 F 6 1 C Temperatura de suc o 70 F 21 1 C Temperatura de condensa o Condi es estimadas de carga m xima 44 F 6 7 C LCL 54 F 12 2 C ECL 42 F 5 6 C Temperatura de suc o 98 F 36 7 C Temperatura de condensa o C lculo da carga m xima Para calcular os pontos de carga m nima use os dados da requisi o de venda ou estime o Delta T da gua gelada com base na porcentagem de carga completa onde o HGBP deve ser energizado A press o de condensa o m nima pode 62 IOM 23XRV ser baseada na temperatura do l quido de entrada do condensador dispon vel na carga m nima Use a pr
341. r e condensador NOTA N o deve haver fluxo atrav s dos trocadores de calor 2 Desconecte o transdutor em quest o de sua conex o Schrader para a calibragem do transdutor do cooler ou condensador Para o Delta P de press o do leo o Delta P do l quido do condensador e cooler opcional ou calibragem do equipamento de vaz o deixe o transdutor no lugar NOTA Se os vasos do cooler ou condensador estiverem a O psig 0 kPa ou forem abertos press o atmosf rica os transdutores podem ser calibrados para zero sem que o transdutor seja removido do vaso 3 Acesse a tela HEAT EX e visualize a leitura do transdutor par metro da press o do evaporador ou condensador na tela HEAT EX Para calibrar a press o do leo ou o equipamento de vaz o de gua visualize a leitura em particular CHILLED LIQUID DELTA P e CONDENSER LIQUID DELTA P na tela HEAT EX e OIL PRESSURE DELTA P na tela COMPRESS A leitura deve ser O psi 0 kPa Se a IOM 23XRV 07 08 81 leitura n o for O psi 0 kPa mas estiver dentro de 5 psi 35 kPa o valor pode ser zerado pressionando se a tecla SELECT enquanto o par metro apropriado do transdutor destacado na tela ICVC Ent o pressione a tecla ENTER O valor agora ser zerado N o necess rio realizar uma calibragem alta para o Delta P da press o do leo Delta P da gua gelada Delta P do l quido do condensador ou para os equipamentos de vaz o Se o valor do transdutor n
342. r que VFD MAXIMUM SPEED rota o m xima VDF a TARGET VFD SPEED aumentada por VFD DELTA vezes o VFD GAIN REDU O DE CAPACIDADE Se o par metro TARGET VFD SPEED rota o alvo VDF for maior que VFD MINIMUM SPEED rota o m nima VDF a TARGET VFD SPEED reduzida por VFD DELTA vezes o VFD GAIN 36 IOM 23XRV Tabela 4 Condic es de Controle de Capacidade Capacidade VFD ALVO Rotac o VFD Rota o VFD Mudan a Rota o DELTA For ada Min Max VED ALVO VFD Aumento Valor for ado ALVO VFD Redu o Valor for ado ALVOVED Aumento Delta VFD anho VFD Aumento No Change Redu o No Change ALVO VED Redu o Delta VFD anho VFD VFD DELTA menor que 0 2 n o far com que VFD SPEED OUTPUT sa da da rota o VFD aumente ou diminua Se a Redu o de Capacidade estiver em efeito devido a um for amento ent o VFD SPEED OUTPUT reduz a uma taxa de 2 0 por 5 segundos at que a condi o de redu o seja satisfeita Isso ir ocorres independentemente do valor de VFD DELTA Uma falha VFD SPEED OUT OF RANGE ROTA O VFD FOR A DA FAIXA ser declarada se ACTUAL VFD SPEED ROTA O REAL VFD exceder VFD SPEED OUTPUT SA DA DA ROTA O VFD 10 por 75 segundos enquanto o resfriador estiver em funcionamento Um alerta de COMP MIN SPEED LIMITED RUN CAPACITY OVERRIDE alerta de capacidade de funcionamento limitada da rot
343. r um per odo ou forcamento ou aperte EXIT novamente para sair desta tela e salvar as alterac es PREVIOUS SELECT EXIT 10 A Programar Feriado tabela HOLIDAYS pode ser encontrada ns se o Opera o Servi o p gina 47 O m s dia e dura o do feriado tem que ser programado A fun o Broadcast Transmitir na tabela BRODEF tamb m pode ser usada com a fun o de per odos de feriado PARA LER E ALTERAR OS SET POINTS Fig 21 1 ler a tabela SETPOINT da tela MENU aperte SETPOINT STATUS SCHEDULE SETPOINT SERVICE Fig 21 Exemplo de Telas de Set Point IOM 23XRV 07 08 23 2 5 set points nesta tela BASE DEMAND LIMIT LCL 5 Aperte INCREASE DECREASE It SETPOINT setpoint da gua gelada que sai ECL S do Eai 45 21 SETPOINT setpoint da gua gelada que entra ICE BUILD SETPOINT e TOWER FAN HIGH SETPOINT INCREASE DECREASE QUIT ENTER Pode se ativar somente um setpoint por vez O B set point que est ativo determinado do menu SERVICE Leia a se o Opera o de Servi o p gina 47 3 Aperte ou PREVIOUS para destacar a op o do set point ES 6 Aperte ENTER para salvar as mudan as e retornar para a tela anterior NEXT PREVIOUS SELECT ENTER INCREASE DECREASE QUIT ENTER 4 Aperte SELECT para setpoint selecionado OPERA O DE SERVI O
344. ra o SINGLE CYCLE DROPOUT na tela VFD_CONF Veja a a5 ique o LINE VOLTAGE tens o de linha e VFD FAULT CODE c digo de falha na tela VFD_HIST VFD FAULT CODES na Tabela 16 Veja a tabela 5 Verifique o barramento de distribui o Consulte a empresa fornecedora de energia el trica Verifique o LINE VOLTAGE tens o de linha e VFD FAULT CODE c digo de falha na tela VFD_HIST VFD FAULT CODES na Tabela 16 Veja a tabela 5 Verifique o barramento de distribui o Consulte a empresa fornecedora de energia el trica Verifique o LINE VOLTAGE tens o de linha e VFD FAULT CODE c digo de falha na tela VFD_HIST VFD FAULT CODES na Tabela 16 Verifique LINE VOLTAGE tens o de linha na tela VFD_HIST Verifique a tens o do controle no terminal J1 do ICVC Veja a tabela 5 Verifique o barramento de distribui o Consulte a empresa fornecedora de energia el trica LIMITE mostrado no ICVC como temperatura press o tens o etc predefinido ou selecionado pelo operador como um for amento ou um alerta VALOR a press o temperatura tens o atuais etc no qual o controle registrou no momento do defeito 88 IOM 23XRV B 07 08 Tabela 15 Cont Mensagens prim ria e secund ria do ICVC e mensagens de alarme alerta personalizadas com guia de identifica o e solu o de problemas 1 FALHAS DOS LIMITES DE PROTE O DO RESFRIADOR continua o MENSAGEM MENSAGEM MENSAGEM DE ALARME CAUSA x
345. ra ICVC somente Para acessar a tela do ICVC 1 2 3 4 Pressione MENU Pressione STATUS Role para baixo para destacar Pressione SELECT DESCRI O Bomba de gua Gelada Vaz o de Agua Gelada EXEMPLO 3 TELA DA INICIALIZA O START UP STARTUP Bomba de Agua do Condensador Vaz o de gua do Condensador Rel da Bomba de Oleo Oil Reclaim Output Delta P da Bomba de leo Temp do Reserv de Oleo Temp Vaporizador Inicializac o VFD Inicializac o Completa Desligamento Completo Sa da Rotac o VFD RPM Motor Comp Freq ncia Motor Comp Rotac o M xima Comp Rotac o M nima Comp Rel de Baixa do Ventilador Torre Rel Alta do Ventilador Torre Entrada Dispositivo Seguranca Extra Rel do Shunt Trip 8 1 STATUS UNIDADES 200000 aaaaas 00 0 7 200 0 0 245 0 0 0 245 0 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 OFF ON NO YES OFF ON NO YES OFF ON 4 20mA PSI kPa F NO YES FALSE TRUE FALSE TRUE ALARM NORMAL OFF ON PONTO MODE STATUS T START OCC SYS ALM CHIL S S REMCON T RESET LCW 5 CHL TMP DEM LIM LNAMPS P LINE KW AUTODEM AUTORES R RESET C STARTS STARTS C HRS S HRS ICE CON REF LEAK EMSTOP Os n meros em par nteses indicam o equivalente a programa o LEI CCN BEST ou uso tradutor BACnet Off 0 desligado Local 1
346. ra alta do motor 200 F 150 a 200 COMP MOTOR WINDING WINDING TEMP COMP MOTOR TEMP SETUP1 93 66 93 TEMP gt COMP MOTOR TEMP COMP MOTOR OVERRIDE OVERRIDE 10 F 5 6 C TEMP OVERRIDE 2 F 1 1 C RECTIFIER RECTIFIER TEMP gt RECTIFIER TEMP OVERRIDE 10 F 5 6 C Temperatura alta do retificador 160 F 155 170 F SETUP1 RECTIFIER TEMP OVERRIDE 71 C 68 77 TEMP lt RECTIFIER TEMP OVERRIDE 5 F 2 8 C itad INVERTER TEMP emperatura alta do 160 155 170 INVERTER TEMP gt INVERTER TEMP inversor SETUP1 71 C 68 a 77 C INVERTER TEMP OVERRIDE INVERTER TEMP OVERRIDE OVERRIDE 10 F 5 6 C 5 F 2 8 40 23XRV B 07 08 Contatos extras do alarme Um contato de alarme normalmente aberto fornecido no gabinete central de controle As capacidades dos contatos s o fornecidas nos desenhos certificados Os contatos ficam localizados nos terminais 9 e 10 da faixa de terminais de tens o de perigo no cabinete central de controle Detector de vazamento de refrigerante H uma entrada dispon vel no m dulo CCM terminal J5 5 e J5 6 para o detector de vazamento de refrigerante Se voc ativar a op o REFRIGERANT LEAK OPTION tela OPTIONS esta permite que os controles do PIC III entrem em um estado de alarme num n vel configurado pelo usu rio REFRIGERANT LEAK ALARM A entrada configurada para 4 a 20 mA
347. ras baixas do fornecimento de fluido gelado ique a carga de refrigerante ique REFRIG OVERRIDE DELTA T delta T forcamento refrig na tela SETUP1 Veja a tabela 5 Veri Veri Veri Veri ique OIL SUMP TEMP temp reservat rio de leo na tela padr o ICVC ique a precis o e fia o do sensor de temperatura do reservat rio de leo ique o contator rel do aquecedor de leo 1C e alimenta o ique o n vel de leo e opera o da bomba de leo Confirme que a v lvula de recupera o de leo est fechada quando o resfriador n o estiver funcionando Veja a tabela 5 Veri Veri Veri Veri Veri ique o elemento do aquecedor de leo quanto a ac mulo de carbono ique a press o do condensador na tela HEATEX ique a precis o e fia o do transdutor de press o do condensador ique as altas temperaturas do l quido do condensador ique COND PRESS OVERRIDE for amento press cond na tela SETUP1 Veja a tabela 5 Veri Veri Veri ique a tens o da linha na tela POWER ique a tens o de alimenta o ique os transformadores de tens o Consulte as instala es el tricas se a tens o estiver muito baixa Veri Veri ique FU1 FU2 e FU3 no VFD ique os conectores na placa de circuito impresso sinc linha VFD Veja a tabela 5 Veri Veri Veri ique a tens o da linha na tela POWER ique a tens o de alimenta o ique os transformadores de alimenta o Consulte as instala es el tricas s
348. riador na ltima falha N mero do grupo fun o Loadshed 122 TECLA MENU SERVIC SERVIC SERVICE STATU STATU m TABELA CONFIGURA O EQUIPAMENTO NOME DE TELA TIME AND DATE TIME AND DATE BRODEF POWER POWER SERVICE STATUS ALGORITMO CONTROLE VFD HIST SERVICE STATUS ALGORITMO CONTROLE VFD HIST SERVICE DADOS CONFIG VFD VFD CONF SERVICE SERVI O EQUIPAMENTO TEMP CTL SERVICE SERVI O EQUIPAMENTO TEMP CTL SERVICE SERVI O EQUIPAMENTO TEMP CTL SERVICE SERVI O EQUIPAMENTO OPTIONS SERVICE STATUS SERVICE SERVIC m SERVICE SERVI O EQUIPAMENTO SERVI O EQUIPAMENTO SERVI O EQUIPAMENTO CONFIGURA O EQUIPAMENTO OPTIONS POWER RAMP DEM RAMP DEM NET OPT SERVICE STATUS ALGORITMO CONTROLE CAPACITY SERVICE SERVI O EQUIPAMENTO RAMP DEM SERVICE SERVI O EQUIPAMENTO RAMP DEM SERVICE SERVI O EQUIPAMENTO RAMP DEM STATUS eve PWD SERVICE TESTE CONTROLE PRESSURE TRANSDUCERS STATUS SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE STATUS ALGORITMO CONTROLE SERVI O EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE COMPRESS OVERRIDE CONTROL TEST TEMP CTL CAPACITY SERVICE STATUS ALGORITMO CONTROLE CAPACITY DESTA m x E STATUS SERVIC m SERVICE SERVIC SERVICE STATU SERVIC SERVIC SERVICE STATU STATU SERVIC m m m SERVICE STATU SERVICE STATU 72 SERVICE STATU STATU SERVICE SERVICE 010 TESTE CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROL
349. rifique a fia o do sensor SPARE TEMPERATURE 1 Verifique o componente que SPARE TEMPERATURE 2 est monitorando Veja a tabela 5 Verifique as configura es SPARE TEMPERATURE 42 na tela SETUP1 Verifique a resist ncia do sensor SPARE TEMPERATURE 2 ou a queda de tens o nos terminais J4 27 e J4 28 da CCM Verifique a fia o do sensor SPARE TEMPERATURE 2 A REFRIGERANT LEAK OPTION est habilitada A sa da do detector de vazamento de refrigerante conectada aos terminais J5 5 e J5 6 da CCM atingiu o limiar do alarme PPM a 20 MA Veja a tabela 5 Verifique a exist ncia de vazamentos Verifique o detector de vazamentos Verifique as configura es REFRIGERANT LEAK OPTION REFRIG LEAK ALARM PPM e PPM AT 20 MA tela OPTIONS Os par metros VFD armazenados no Gateway e ICVC n o s o consistentes Acesse a tela VFD CONF e compare os par metros armazenados no ICVC com a placa de dados el tricos da m quina Se os valores dos par metros forem inaceit veis saia de VFD CONF pressionando cancel Acesse novamente a tela VFD CONF e compare os par metros armazenados no Gateway com a placa de dados el tricos da m quina Pressione SAVE antes de sair de VFD CONF O inversor VFD ou a verifica o do retificador deve ser regenerada Verifique o VFD FAULT CODE c digo de falha VFD na tela VFD HIST Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16 Pressione a tecla RESET no ICVC para restaurar a configura o VFD Reduzi
350. rigerante nos vasos Entretanto o 23XRV pode ser adquirido com uma carga de nitrog nio de 15 psig 103 kPa Evacue o nitrog nio de toda a m quina e carregue a com o g s das garrafas Resfriadores enviados com carga de f brica devem ser entregues com todas as v lvulas de isolamento na posi o aberta As Figuras 2 43 44 e 45 mostram o local das v lvulas de isolamento listadas na lista de controle da primeira inicializa o EQUALIZA O DO RESFRIADOR SEM UNIDADE DE RECOLHIMENTO ADVERT NCIA Quando estiver equalizando a press o do refrigerante no 23XRV depois do reparo manuten o ou durante a partida inicial n o use a v lvula de servi o da descarga para equalizar A v lvula de servi o de refrigera o do motor ou a mangueira de carga conectada entre as v lvulas de recolhimento em cima do evaporador e do condensador deve ser usada como v lvula de equaliza o Para equalizar o diferencial de press o numa m quina isolada use a fun o fim do travamento terminate lockout do CONTROL TEST no menu SERVICE Isso ajuda a ligar a bomba e alerta o operador sobre os procedimentos adequados Os passos a seguir descrevem como se equaliza a press o do refrigerante em um 23XRV isolado sem unidade de recolhimento 1 Acesse a fun o final do travamento na tela CONTROL TEST IMPORTANTE Ligue as bombas de gua do condensador e gua gelada para evitar o congelamento 3 Abra lentamente a v lv
351. rme pisca e os contatos do alarme extra s o energizados Depois de um desligamento de seguran a a tecla RESET tem de ser pressionada para apagar o alarme Se as condi es de alarme ainda existirem a luz do alarme continuar a piscar Depois que o alarme apagado o operador tem que pressionar as teclas CCN ou LOCAL para rearmar a m quina 3 ANTES DA PRIMEIRA INICIALIZA O Dados necess rios para a obra lista da temperaturas e press es de projeto dados do produto apresentados diagramas certificados da m quina detalhes da inicializa o do equipamento e esquemas el tricos diagramas e instru es para os controles especiais ou opcionais manual de instru es de instala o 23 instru es sobre a unidade de recolhimento 50 IOM 23XRV Equipamento exigido chave de fenda hexalobular T30 para remover os suportes de envio da porta da central de controle ferramentas mec nicas refrigera o volt metro digital alicates amper metro detector de vazamento eletr nico man metro de press o absoluta ou indicador de v cuo de bulbo mido Fig 28 teste de isolamento de 500 v meg metro para os motores do compressor com tens o de 600 v ou menos ou um teste de isolamento de 5000 v para o motor do compressor acima de 600 v Reliance LCD OIM M dulo de Interface do Operador opcional Usando o tanque de armazenagem opcional
352. rotores do compressor para serem inspecionados por pessoal de servi o treinado Os rotores podem ser visualmente inspecionados uma vez a cada 5 a 10 anos ou de acordo com a necessidade dependendo das condi es operacionais do resfriador Isolamento do motor N o s o necess rias verifica es peri dicas do isolamento do motor Recomenda se um teste com um megaohmimetro de 500V para ajudar diagn stico de falhas se houver indica es de problemas incluindo mas n o se limitando a umidade no refrigerante e desequil brio cr nico na corrente ou sobrecorrente Veja as instru es para o teste com o megaohmimetro na se o Antes da primeira inicializa o na p gina 50 CUIDADO Os condutores do motor devem ser desconectados do VFD antes de ser realizado um teste de isolamento A tens o gerada pelo equipamento de teste poder danificar os componentes de estado s lido do VFD Inspe o dos tubos do trocador de calor COOLER Inspecione e limpe os tubos do evaporador no fim do primeiro ano de opera o Como esses tubos possuem ranhuras internas ser necess rio um sistema de limpeza do tipo rotativo para limp los Durante a inspe o a situa o do tubo determinar a frequ ncia da limpeza a ser programada e indicar se o tratamento de gua no circuito de gua gelada brine necess rio Inspecione os sensores das temperaturas de entrada e sa da da gua gelada e verifique a presen
353. rsor VALOR excedeu o limite LIMITE CAUSA E SOLU O DO PROBLEMA 100 gt Limite de inicializa o excedido Aperte a tecla RESET se for necess ria uma inicializa o adicional V para as especifica es da inicializa o Veri Veri Veri ique a temperatura do retificador na tela POWER ique as v lvulas de isolamento de refrigerante do VFD ique o ventilador de arrefecimento do m dulo de alimenta o VFD Verifique RECTIFIER TEMP OVERRIDE for amento temp retificador na tela SETUP1 Veja a tabela 5 Veri ique COMP MOTOR WINDING TEMP temp enrolamento motor comp na tela COMPRESS Veri Veri ique os sensores de temperatura quanto fia o e precis o ique a linha de arrefecimento do motor quanto ao funcionamento adequado e restri es Veri Veri ique inicializa es excessivas dentro de um curto per odo de tempo ique MOTOR TEMP OVERRIDE forcamento temp motor na tela SETUP1 Veja a tabela 5 Verifique COMP DISCHARGE TEMP temp descarga comp na tela COMPRESS Espere que o sensor de descarga do compressor esfrie Veri Veri Veri ique o sensor de descarga do compressor quanto fia o e precis o ique a exist ncia de inicializa es excessivas ique COMP DISCHARGE ALERT na tela SETUP1 Veja a tabela 5 Veri Veri Veri Veri Veri ique a press o do evaporador na tela HEATEX ique a precis o e fia o do transdutor de press o do evaporador ique as temperatu
354. s 41 Controle da bomba do condensador 41 Preven o contra congelamento do condensador gasas etel 41 Rel de alta e baixa do ventilador da torre 41 Auto rearme ap s falta de energia 42 Resete de temperatura da gua brine 42 RESET TIPO 1 RESET TIPO 2 RESET TIPO 3 Op o controle limite de demanda 42 Algoritmo do Hot Gas Bypass Opcional 42 Refer ncia de sa da de press o principal 43 Controle L der Escrava Lead Lag 44 INSTALA O DO SENSOR DE PONTO COMUM FIA O DAS COMUNICA ES DO RESFRIADOR OPERA O LEAD LAG OPERA O DEFEITUOSA DA M QUINA EQUIL BRIO DA CARGA REARME AUTOM TICO AP S FALTA DE ENERGIA Conectar ao controlador de equipamento em Ped un u uu sic n 46 CONECTANDO A OUTROS MODULOS DA CCN Opera o de Servi o eene 47 PARA ACESSAR AS TELAS DE SERVI O PARA SAIR DA REDE PROGRAMANDO FERIADOS SEQU NCIA DE INICIALIZA O DESLIGAMENTO RECICLAGEM 48 Inicializa o local eene 48 Sequ ncia de desligamento 49 Limiar da amperagem no desligamento suave autom tica uuu 22225524 erreicht 49 Modo de reciclo da gua gelada 49 Desligamento de seguran a E
355. s DELTA P _ a 100 DELTA P DELTA P 2 2 1379 1400 gt 1300 Z 1200 7 4 HGBP lt 1100 z DEADBAND 1000 4 0 8 1034 ZONA NEUTRA 900 kPa HGBP OFF 200 1 2 3 5 6 AT C LEGENDA VALORES PADR O Press o condensador Press o cooler AT ECL LCL ECL Temperatura do liquido gelado que entra LCL Temperatura do liquido gelado que sai HGBP Bvpass derivac o do Hot Gas Fig 22B Hot Gas Bypass 23XRV Op o 1 SI HGBP OFF DELTA T HGBP Off como ATIVO DELTA T Diminui HGBP HGBF AP On HGBP On como ATIVO DELTA T Aumenta HGBP ON DELTA T AT LEGENDA AP Press o condensador Press o evaporador AT Liquido gelado que entra Liquido gelado que sai HGBP Bypass deriva o do Hot Gas Fig 23 Hot Gas Bypass 23XRV Op o 2 ACIMA DE ZERO EXEMPLO DESA DA REFERENCIAL DE PRESS O PRINCIPAL I M NIMA a 0 2mA4mA 20 mA 0 100 SA DA 4 a 20 Fig 24 Controle de refer ncia da sa da da press o principal IOM 23XRV 07 08 43 A sa da referencial de press o principal ser ativada sempre que a bomba do condensador estiver operando Esta tamb m poder ser operada manualmente em CONTROLS TEST Quando o diferencial da press o principal for menor que o valor informado para DELTA P a 0 a sa da ser mantida a 4 mA A sa da 2 mA quando o resfriador n o estiv
356. s de carga padr o para evitar falha no compressor s o mostrados Sempre que ACTIVE DELTA T diferen a de temperatura real entre a gua gelada que entra e que sai estiver do lado esquerdo da linha pontilhada nas Fig 22A e 22B o algoritmo ir energizar a v lvula de deriva o do hot gas para falsamente carregar o resfriador Se ACTIVE DELTA T ficar do lado direito da linha pontilhada nas Fig 22A e 22B al m da zona neutra do HGBP a v lvula de deriva o Hot Gas Bypass desenergizada A v lvula do HGBP tamb m desenergizada se o ACTIVE DELTA P diferen a real entre a press o do condensador e a press o do evaporador cair abaixo de HGBP DELTA P1 As instru es para configurar o MIN LOAD POINT T1 P1 e FULL LOAD POINT T2 P2 encontram se na p gina 62 Quando HGBP OPTION 2 a op o energiza o rel do Hot Gas Bypass apenas com base no ACTIVE DELTA T diferen a de temperature real entre a gua gelada que sai e que entra A avalia o do ACTIVE DELTA T come a na finaliza o da rampa de carga A v lvula de deriva o do hot gas energizada se o ACTIVE DELTA T for menor que o HGBP ON DELTA T O rel de deriva o do hot gas ser desligado quando o ACTIVE DELTA T for maior ou igual soma do HGBP ON DELTA T mais HGBP OFF DELTA T Veja a Fig 23 Refer ncia de sa da de press o principal Veja a Fig 24 O controle PIC IIl envia um sinal 4 a 20 mA para a curva de refer ncia configur vel Delta P PRE
357. s do visor al m do sensor de temperatura do vaporizador e at o reservat rio de leo Um aquecedor de 530 W do reservat rio de leo mant m a temperatura do leo recuperado e do leo retornado do compressor em aproximadamente 90 F 32 2 C enquanto o chiller est funcionando e 140 F 60 C enquanto o chiller est desligado O reservat rio de leo tamb m ventilado com a suc o do compressor para aumentar a viscosidade do leo fervendo o refrigerante adicional Controle de capacidade Os controles PIC III fornecem um controle de temperatura do l quido resfriado modulando a frequ ncia da alimenta o entregue pelo VFD ao motor do compressor A rota o do compressor ajustada em resposta diferen a entre o PONTO DE CONTROLE e as temperaturas do LIQUIDO RESFRIADO QUE SAI ou do LIQUIDO RESFRIADO QUE ENTRA 14 IOM 23XRV Os controles PIC Ill respondem diferen a entre PONTO DE CONTROLE e as temperaturas do LIQUIDO RESFRIADO QUE SAI quando a OP O DE CONTROLE ECL est DESABILITADA Os controles PIC Ill respondem diferen a entre PONTO DE CONTROLE e as temperaturas do L QUIDO RESFRIADO QUE ENTRA quando a OP O DE CONTROLE ECL est HABILITADA A capacidade do chiller controlada variando a ROTA O VDF ALVO de 0 a 100 Os controles PIC III monitoram as propriedades do leo do compressor e estabelecem uma ROTA O M NIMA P O COMPRESSOR para garantir uma lubrifica o adequada do
358. s fus veis de 149 215 lo 5 n m 3 gt E O ES o o E o D Monitorar a linha AC quanto tens o alta da linha ou condi es transit rias 150 205 Aumente tempo desacel 1 Verifique a exist ncia de conex es soltas na fia o de alimenta o de entrada 143 209 Verifique os contatores de pr carga 1 Verifique se h problemas na distribui o de Sobretens o retificador A tens o do barramento est muito alta Desequil brio amp entrada O desequil brio da corrente da fase de entrada ultrapassou os limites Desequil brio tens o entrada O desequil brio da tens o de entrada ultrapassou os limites gt 3 gt E O ES o o E o D 5 o oro d 9 05 8 o z Q o n 9 o T 216 2 Verifique as conex es da fia o de entrada Verifique se a tens o de entrada est adequada Verifique a placa de sinc de linha e fus vel Verifique a pica I O da linha AC Verifique as conex es entre as placas Linha AC perdida Alimenta o entrada perdida 144 210 ifi l inc linha AC e I O Frequ ncia da linha fora do par metro de 47 63 Verifique a conex o entre as placas sinc linha AC e I O 222 Hz Frequ ncia da linha q Certifique se de que os conectores estejam completamente engatados 1 Verifique todos os conectores do m dulo de alimenta o e ligue e desligue o VFD 2
359. s rolamentos do compressor sob condi es normais de opera o CONTROLES Defini es SINAL ANAL GICO Um sinal anal gico varia na propor o da fonte monitorada Ele quantifica os valores entre os limites operacionais Exemplo Um sensor de temperatura um dispositivo anal gico porque sua resist ncia altera se de acordo com a temperatura gerando v rios valores SINAL DISCRETO Um sinal discreto uma representa o de 2 posi es do valor de uma fonte monitorada Exemplo Uma chave produz um sinal discreto indicando se um valor est acima ou abaixo de um set point ou limite gerando um sinal on off m x m n ou aberto fechado Vis o Geral 23XRV tem um centro de controle microprocessado que monitora e controla todas as opera es do resfriador O sistema de controle microprocessado ajusta a capacidade do resfriador com a carga de resfriamento fornecendo uma excelente prote o m quina O sistema controla a carga dentro dos par metros e da zona morta lendo a temperatura da brine ou da gua gelada que sai e regula a admiss o atrav s do motor do atuador O sistema conta com um variador de fluxo que controla os efeitos da refrigera o no resfriador regulando a quantidade de vapor de refrigerante que entra no compressor Um decr scimo diminui a capacidade O centro de controles microprocessados protege o resfriador monitorando as entradas digitais e anal gicas for ando a capacidade e se
360. sabilitada Verde O Gateway est cont nuo corretamente conectado e se comunicando com o acionamento Comportamento normal Nenhuma a o necess ria INDICADOR DE STATUS MS O indicador de status MS o segundo LED direita do Gateway Veja a tabela 19 Tabela 19 Indicador de status do MS do Gateway ESTADO Off O Gateway est Desligado desligado A O CORRETIVA Conecte o Gateway corretamente ao acionamento usando o cabo Conecte uma fonte de alimenta o el trica ao acionamento Ligue e desligue o acionamento Se ligar e desligar o equipamento n o corrigir o problema o firmware pode precisar ser conectado ao m dulo Vermelho modulo falhou Ligue e desligue o cont nuo teste de hardware acionamento Substitua o Gateway Verde O Gateway est Comportamento normal piscando operacional Nenhum durante o processo de dado 1 est sendo inicializa o da configura o transferido SIO Verde O Gateway est Nenhuma a o necess ria cont nuo operacional e transferindo dados IO Vermelho Condi o de falha piscando recuper vel INDICADOR DE STATUS DA REDE A O indicador de status da Rede A o terceiro LED direita do Gateway Veja a tabela 20 Tabela 20 Indicador de status da Rede do Gateway A O CORRETIVA Conecte o cabo do ESTADO Off O m dulo n o est Desligado ligado ou n o est Gateway corretamente a
361. sador retira o calor do refrigerante e o g s liquefaz se O refrigerante l quido passa pelos orif cios da c mara FLASC Subresfriamento Fig 6 J que a c mara est com press o baixa parte do refrigerante l quido vaporiza se ent o refrigerando o restante do l quido O vapor FLASC recondensado nos tubos que est o resfriados pela gua de condensa o que entra O l quido drena para a c mara da b ia entre a c mara FLASC e o cooler Aqui a v lvula de b ia forma um selo l quido evitando que o vapor da c mara FLASC entre no cooler Um economizador opcional pode ser instalado entre o condensador e o cooler Nesse caso um orif cio em linha localizado na flange de drenagem do economizador dosa o l quido refrigerante para dento do cooler A press o nessa c mara intercambi vel entre as press es do condensador e do cooler Nessa press o baixa parte do refrigerante l quido se transforma em g s refrigerando o l quido restante O g s ap s ter absorvido o calor retornado diretamente para o compressor em um ponto ap s o corte de suc o Fig 7 Aqui ele misturado com o g s do ponto de corte de suc o para produzir um aumento no fluxo de massa do refrigerante transportado e comprimido sem aumento no volume de suc o tampouco mudan a na temperatura de suc o O refrigerante l quido refrigerado no economizador dosado atrav s de um orif cio para dentro do cooler Pelo fato de a press
362. ss o do leo press o do reservat rio de leo calculado pela CCM Todos os transdutores podem ser calibrados antes da primeira inicializa o Para m quinas localizadas em grandes altitudes necess rio calibrar o transdutor para garantir a rela o press o temperatura Cada transdutor fornecido com tens o de 5 vdc do CCM Se a fonte de alimenta o falhar um alarme de refer ncia de tens o 239 acionado Se houver suspeita de que a leitura do transdutor apresenta erro verifique o fornecimento de tens o TRANSDUCER VOLTAGE REF Esta deve ser de 5 vdc 5 v mostrada em CONTROL TEST sob transdutores de press o Se a TRANSDUCER VOLTAGE REF estiver incorreta o transdutor deve ser recalibrado ou substitu do Verifique tamb m se as entradas nos J5 1 a J5 6 da CCM n o foram aterrados e n o est o recebendo um sinal diferente de 4 a 20 mA CALIBRAGEM DO TRANSDUTOR DE PRESS O DO CONDENSADOR COOLER E DO EQUIPAMENTO DE VAZ O DE L QUIDO LATERAL OPCIONAL A calibragem pode ser verificada comparando se as leituras de press o do transdutor com uma leitura precisa do medidor de refrigera o Essas leituras podem ser visualizadas ou calibradas a partir da tela HEAT EX no ICVC O transdutor pode ser verificado e calibrado em 2 pontos de press o Esses pontos de calibragem s o O psig 0 kPa e entre 25 e 250 psig 173 e 1724 kPa Para calibrar esses transdutores 1 Desligue o compressor e as bombas do coole
363. ss o exata no indicador de refrigerante Pressione a tecla ENTER para terminar a calibragem As press es em locais de alta altitude devem ser compensadas de modo que a rela o de temperatura press o do resfriador fique correta O PIC III n o permite a calibragem se o transdutor ficar muito longe da calibragem indicada Nesse caso um novo transdutor deve ser instalado e recalibrado Se forem encontrados problemas de calibragem no canal do DELTA P da press o do leo algumas vezes trocar os locais do filtro de sa da de press o do leo e do transdutor de press o do reservat rio de leo ir compensar por uma toler ncia adversa no transdutor e permitir que a calibragem continue TROCA DO TRANSDUTOR Como os transdutores s o montados em conex es Schrader n o necess rio retirar o refrigerante do vaso na substitui o dos transdutores Desligue a fia o do transdutor puxando sobre a ling eta de trava enquanto puxar o plugue de conex o prova d gua desde a extremidade do transdutor N o puxe os cabos do transdutor Desparafuse o transdutor da conex o Schrader Ao instalar um transdutor novo n o use selante de tubula o pois poder obstruir o sensor Coloque o conector do plugue de volta no sensor e force o em sua posi o Verifique se h vazamentos de g s ADVERT NCIA Sempre use uma chave back up na Schrader ao retirar um transdutor
364. ssor pode operar com capacidade total por curtos per odos de tempo ap s a rampa de pulldown tiver terminado mesmo que a carga do pr dio seja pequena A configurac o de demanda el trica ativa pode ser cancelada para limitar o KW do compressor ou a taxa de pulldown pode ser reduzida para evitar uma carga de alta demanda para o curto per odo de opera o de alta demanda A taxa de pulldown pode ser baseada na taxa de carga ou temperatura atrav s do PULLDOWN RAMP TYPE na tela RAMP DEM AMPS ou KW acessado na tela Equipment SERVICE tabela RAMP DEM Tabela 3 Exemplo 22 TEMP PULLDOWN RAMP MIN acessado na tela TEMP CTL Para desligar a m quina 1 Uma vez realizada a programa o hor ria ligar e desligar automaticamente a m quina 2 Apertando se a tecla STOP por 1 segundo a luz do alarme piscar uma vez para confirmar que o bot o foi apertado A seguir o compressor segue a seq ncia normal de desligamento descrita na sec o Inicializa o desligamento e reciclo na p gina 48 A m quina n o rearma at que a tecla ou sejam pressionadas A m quina ent o entrar no modo de controle OFF FALHA AO DESLIGAR Se a luz do alarme n o piscar ap s o bot o STOP ter sido pressionado e ser mantido pressionado por pelo menos 1 segundo e o resfriador n o desligar o operador deve abrir o disjuntor principal na frente do painel de controle IMPORTANTE N o tente parar a m quina abri
365. tado porta DPI interrompeu adequada com a rede externa 2 Verifique a fia o externa at o m dulo na porta comunica o 71 75 Perda l quida porta 1 5 Verifique os cabos conectores e pinos O c digo de falha indica o n mero da porta com problema 71 porta 1 72 porta 2 etc 3 Verifique se h falha na rede externa O padr o de auto ajuste do acionamento calculado 77 e valor calculado para queda de tens o IR n o est dentro da faixa de valores aceit veis Verifique os par metros da placa de identifica o do motor na tela VFD CONF O valor para amps de fluxo determinado pelo 78 FluxAmpsRef Rang 4 procedimento de auto ajuste ultrapassou o programado Motor NP FLA 42 Verifique MOTOR NAMEPLATE AMPS na tela VFD CONF 1 Verifique os par metros na tela VFD CONF 79 Carga excessiva 4 O motor n o atingiu a rota o no tempo destinado q P 203 2 Contate o Suporte Carrier 80 Auto ajuste abortado 4 procedimento de auto ajuste foi cancelado pelo Pressione a tecla RESET do ICVC para reiniciar o 206 usu rio procedimento 1 Se o m dulo n o foi intencionalmente desconectado verifique os cabos conectores e pinos 206 Porta DPI interrompeu a comunica o Um perif rico acoplado com capacidades de controle Substitua o expansor da porta da fia o m dulos 206 via Local Mask 288 ou controle OIM foi removido p
366. te O aquecedor de leo controlado pelo PIC Ill e ligado atrav s do contator no painel de alimenta o Essa forma o permite que o aquecedor seja energizado quando o disjuntor principal do motor est desligado para manuten o ou durante desligamentos prolongados O status do rel do aquecedor de leo OIL HEATER RELAY pode ser visualizado na tela COMPRESS no ICVC A temperatura do reservat rio de leo pode ser visualizada na tela padr o do ICVC VERS O DO SOFTWARE O c digo do software identificado na parte de tr s do m dulo ICVC A vers o do software tamb m aparece na tela ICVC CONFIGURATION como os dois ltimos d gitos do c digo do software 60 23XRV 07 08 Configura o do software ADVERT NCIA N o opere a m quina antes que as configura es dos controles tenham sido examinadas no ICVC e tenha se feito um teste satisfat rio dos controles A prote o dos controles de seguran a s pode ser confirmada depois que a configura o dos controles tiver sido confirmada medida que a unidade 23XRV configurada todos os ajustes das configura es devem ser anotados Um registro igual ao mostrado nas p ginas CL 1 a CL 12 fornece uma lista dos valores da configura o Recomenda se que todas as tabelas de configura o de controle sejam atualizadas via ferramenta de servi o e armazenadas para refer ncia futura quando a configura o do software estiver completa
367. te no isolamento do motor A tens o gerada pelo equipamento de teste ir danificar o VFD Teste o motor do compressor e a resist ncia do isolamento do cabo de alimenta o com um dispositivo de teste de isolamento de 500 V como um meg metro Com o dispositivo de teste conectado aos cabos do motor fa a leituras de 10 segundos e 60 segundos da seguinte maneira a Amarre os terminais 1 2 e 3 juntos e teste entre os terminais agrupados e o terra do motor b Divida a leitura de 60 segundos da resist ncia pela leitura de 10 segundos A raz o ou ndice de polariza o deve ser um ou mais Tanto a leitura de 10 quanto de 60 segundos deve ser de pelo menos 50 megohms c Se as leituras forem insatisfat rias repita o teste com os cabos desconectados do motor Leituras satisfat rias nesse segundo teste indicam que a falha est nos cabos de alimenta o Interface da CCN Carrier Comfort Network A fia o do barramento bus de comunica es da CCN fornecida e instalada pela empresa instaladora Ela consiste de um cabo trif sico blindado com fio dreno Os elementos do sistema est o conectados ao bus de comunica es na forma de margarida O pino positivo de cada elemento do sistema deve ser conectado a um dos lados Os pinos negativos t m que ser ligados aos pinos negativos Os pinos do sinal de aterramento t m que ser ligados aos pinos de aterramento Leia o manual de instala es NOTA Os condutor
368. te setpoint CHW Estado comandado Op o sensor comum 120 23XRV B 07 08 AP NDICE A Cont NDICE DE PAR METROS ICVC PAR METRO Alerta descarga comp Alerta descarga comp Temp descarga comp Temp descarga comp Temp descarga comp Rota o m x comp Rota o m x comp Rota o m x comp Rota o m x comp Rota o m n comp Rota o m n comp Rota o m n comp Rota o m n comp Frequ ncia motor comp Frequ ncia motor comp Frequ ncia motor comp Frequ ncia motor comp Frequ ncia motor comp na ltima falha RPM motor comp RPM motor comp RPM motor comp RPM motor comp RPM motor comp na ltima falha For amento temp motor comp For amento temp motor comp Temp enrolamento motor comp Temp enrolamento motor comp Temp enrolamento motor comp Rota o 100 compressor Compressor no tempo certo Compressor no tempo certo Alerta aproxima o cond Corte Delta P vaz o cond For amento press o cond For amento press o cond Aproxima o condensador Ponto congelamento condensador Press o alta do condensador Delta P l quido do condensador Delta P l quido do condensador Delta P l quido do condensador Vaz o de gua do condensador Vaz o de guao do condensador Bomba de gua do condensador Bomba de gua do condensador Press o do condensador Press o do condensador Press o do condensador Temp refrig condensador Temp refrig condensador Temperatura do condensador CONSMO
369. tipo de interfer ncia gerada ao ser operado num ambiente comercial 6 IOM 23XRV ABREVIA ES E EXPLICA ES As abrevia es mais frequentemente utilizadas neste manual CCM M dulo de Controle da M quina CCN Carrier Comfort Network CCW Sentido Anti Hor rio CSM Gerenciador do Sistema Chillevisor CW Sentido Hor rio DPI Placa de Interface Perif rica de Acionamento LF2 VFD ECDL Entrada de Agua do Condensador ECL Entrada de Agua no Resfriador EMS Sistema Gerenciador de Energia HGBP Deriva o do G s Quente ICVC Controlador Visual do Resfriador IGBT Transdutor Bipolar com Porta Isolada I O Entrada Sa da KAIC Capacidade de Interrup o Kiloamps LCD Display de Cristal Liquido LCDL Sa da de Agua do Condensador LCL Sa da de Agua Resfriado LED Diodo Emissor Luz LEI Tradutor de Interface do Equipamento Local LF2 Reliance LiquiFlo 2 VFD com Retificador Ativo OIM M dulo de Interface do Operador OLTA de Desarme por Sobrecarga PIC III Controle Integrado do Produto PIC III RLA Amperagem de Carga Nominal RS485 Tipo de Comunica o usada pelo ICVC e CCM SCR Retificador SI Sistema Internacional de Unidades SIO Entrada Sa da Sensor TB1 Bloco 1 do Terminal do Centro de Controle TB2 Bloco 2 do Terminal do Centro de Controle VFD Comando de Fre
370. tiva Inicializa o e Instru es de servi o do 23XRV CARGA DE LEO DO COMPRESSOR OPCIONAL DE RECOLHIMENTO Utilize um leo que respeite as especifica es Carrier de acordo com o uso do compressor As especifica es do leo s o as seguintes e HFC 134a viscosidade ISO 68 ou 220 e Viscosidade SSU 100 F 38 C 300 ou 1005 C digo de pe a Carrier PP23BZ 103 ou PP23BZ110005 A carga de leo total de 13 oz 0 5 L CUIDADO O leo do compressor higrosc pico Os recipientes devem permanecer devidamente vedados em um ambiente seco e limpo para evitar a absor o de umidade do ar O leo deve estar vis vel em um dos visores do compressor durante funcionamento e desligamento Verifique sempre o n vel de leo antes de ligar o compressor Antes de adicionar ou trocar o leo alivie a press o do refrigerante atrav s das v lvulas de acesso Alivie a press o do refrigerante e adicione leo unidade de recolhimento da seguinte forma 1 Veja a Fig 41 Feche as v lvulas 2 e 4 2 Opere o compressor de recolhimento em modo autom tico por 1 minuto ou at que o interruptor de v cuo seja satisfeito e o compressor desligue 3 Mova o interruptor do seletor de recolhimento para a posi o OFF A carca a do compressor de recolhimento deve agora estar sob v cuo 4 Pode se adicionar leo carca a com a bomba de leo manua
371. to SIO comunica se com o Gateway atrav s dos conectores A32 do VFD Veja a Fig 52 O Gateway possui quatro indicadores de status no topo do m dulo INDICADOR DE STATUS DO ACIONAMENTO O indicador de status do ACIONAMENTO fica do lado direito do Gateway Veja a tabela 18 Tabela 18 Indicador de status do ACIONAMENTO do Gateway ESTADO A O CORRETIVA Off O Gateway n o est Conecte o Gateway corretamente ao acionamento usando o cabo da DPI Conecte o Gateway corretamente ao acionamento usando o cabo da DPI Vermelho O Gateway n o est Certifique se de que os piscando recebendo a cabos est o bem mensagem ping do conectados acionamento Ligue e desligue o acionamento IMPORTANTE Ligue e Desligado ligado ou n o est conectado corretamente ao acionamento Vermelho O acionamento cont nuo recusou uma conex o desligue o equipamento 10 do Gateway antes de fazer a seguinte corre o Verifique se todos os cabos da DPI no acionamento est o bem conectados e intactos Substitua os cabos se necess rio Verifique os cabos que passam at o bloco de Laranja O Gateway est conectado a um produto que n o terminais 2 suporta as Certifique se que comunica es da DPI bloco de terminais A32 est Rockwell Automation totalmente engatado Verde O Gateway est piscando estabelecendo uma conex o 1 para acionamento ou a foi de
372. tra a gua que sai deve ser menor que o DELTA T do desligamento de reciclo e a forma o de gelo n o deve estar ativa 2 ECL CONTROL OPTION deve estar em ENABLED habilitado e a forma o de gelo n o deve estar ativa controle ECL O ponto de controle n o deve ter aumentado em pelo 23XRV 07 08 49 menos 1 F nos ltimos 5 minutos e a temperatura da gua que entra deve ser menor que o ponto de controle menos 5 F ou a temperatura da gua que entra deve ser menor que o ponto de controle e a diferen a entre a gua que entra a gua que sai deve ser menor que o DELTA T do desligamento de reciclo A temperatura da gua que sai deve ser menor que o EVAP REFRIG TRIPPOINT mais 3 F NOTA Consulte o For amento da temperatura baixa do refrigerante Sempre que o desligamento de reciclo estiver ativo o RUN STATUS deve ser Reciclo Quando o resfriador estiver no modo RECYCLE o rel da bomba de gua gelada permanece energizado para que a temperatura da gua gelada seja monitorada para um aumento de carga O controle do reciclo utiliza o Delta T do rearme do reciclo para verificar quando o compressor deve ser rearmado Essa fun o configurada pelo operador cujo padr o 5 F 3 C Esse valor pode ser lido ou modificado na tela SETUP1 O compressor ir rearmar quando a m quina estiver em LCL CONTROL op o de controle ECL desabilitada e quando a temperatura da
373. tru es da opera o 68 70 Interface da CCN Carrier Comfort Ne twork 60 Introdu o 6 Isolamento do motor 79 Ligara m quina 68 Limiar da amperagem no desligamento suave autom tica 49 Locais de grande altitude 64 Manuten o do sistema opcional de recolhimento 80 Manuten o dos rolamentos do compressor 79 Manuten o geral 74 75 Manuten o programada Manuten o semanal 75 M quinas com tanques de armazenagem 72 Mensagens do display verificando 87 Menus e Opera o do ICVC 17 Modo de reciclo da gua gelada 49 M dulo de controle da m quina CCM 100 M dulos de Controle 100 M dulos ICVC defeituosos substituindo 703 Motor compressor 10 Op o controle limite de demanda 42 Opera o de servi o 47 Opera o opcional de recolhimento 71 Opera o dos m dulos observa es sobre 100 Opera o em climas frios 69 Painel de Controle 10 Placa de informa es sobre a m quina 6 Preparar a m quina para a inicializa o 68 Press o do leo e o batente do compressor verifique 67 Preven o contra congelamento do condensador 41 Primeira inicializa o 66 67 Primeira inicializa o prepara o 66 Procedimento de verifica o dos algoritmos de controle 82 80 119 120 128 75 80 IOM 23XRV B 07 08 Procedimentos para transfer ncia e recolhimento 71 Procedimentos para transfer ncia e recolhimento de refrigerante 71 74 Programa o ocupada local
374. u ncia skip 3 x Banda frequ ncia skip x Limiar amps parada suave C digo do software SERVICE IGVGOCONEIGURATON Habilitar alarme alerta extra Entrada seguran a extra STATUS STARTUP Habilitar 1 lep axa SERVI O EQUIPAMENTO SETUP1 x habilitar alarme alerta extra Limite 1 Temp extra SERVI O EQUIPAMENTO SETUP1 x habilitar alarme alerta extra Habilitar SEE teme extra SERVI O EQUIPAMENTO SETUP1 habilitar alarme alerta extra Limite 2 SERVI O EQUIPAMENTO SETUP1 x habilitar alarme alerta extra Temperatura 1 extra STATUS COMPRESS Temperatura 1 extra Temperatura 1 extra Temperatura 2 extra smus comPRESS Temperatura 2 extra Amps Delta falha prote o contra falha x Prote o contra falha Contagem prote o conta falha smus ___________________ Per odo de tempo de falha SERVI O EQUIPAMENTO x prote o contra falha Capacidade STANDBY x Endere o STANDBY x Op o resfriador STANDBY SERVI O EQUIPAMENTO Resiriador STANDBY Modo Falha acelera o starter STATUS o NFDSTAT niciar avan o economia diurna CONFIGURA O EQUIPAMENTO X ACT o omw Partida completa STATUS NEDISTAT niciar dia da semana economia diurna CONFIGURA O EQUIPAMENTO x Timer inibidor partida SUS niciar m s economia diurna CONFIGURA O EQUIPAMENTO x niciar hora economia diurna CONFIGURA O EQUIPAMENTO niciar semana eco
375. u AVERAGE LINE CURRENT ver tela MAINSTAT Esse valor tem limites de 40 a 100 Quando o limite ACTIVE DEMAND LIMIT da escrava ajustado o CONTROL POINT tem que ser modificado para um valor de 3 F 1 67 C menor que o valor do CONTROL POINT da l der Se a LOAD BALANCE OPTION estiver ativada o ACTIVE DEMAND LIMIT e o CONTROL POINT s o for ados para o mesmo valor da m quina l der REARME AUTOM TICO AP S FALTA DE ENERGIA Quando uma condi o de rearme autom tico ocorre cada m quina pode ter um retardo na sequ ncia de partida dependendo da configura o lead lag da m quina A l der n o tem retardo A escrava tem um retardo de 45 segundos A standby tem 90 segundos O retardo adicionado depois que a vaz o da gua verificada O tempo de retardo adicionado ap s o fluxo de gua do resfriador ser verificado O retardo deve esgotar antes que a bomba de leo seja ligada A sequ ncia de retardo do rearme autom tico ocorre quando o resfriador est no modo CCN ou LOCAL e tem o objetivo de escalonar as partidas do motor do compressor Evitar que os motores arranquem simultaneamente ajuda a reduzir as demandas no sistema de energia do pr dio Conectar ao controlador de equipamento em rede O menu Servi o tem a tela ATTACH TO NETWORK DEVICE Nessa tela o operador pode conectar o ICVC a qualquer dispositivo da CCN se uma m quina tiver conectada rede CCN Isso pode incluir outras m quinas controladas pe
376. ue a for a antes de trabalhar nos controladores Isso garante seguran a e evita danos ao controlador Os m dulos ICVC e CCM fazem avalia es cont nuas do equipamento para determinar seu estado A opera o correta de todos os m dulos indicada pelos LEDs localizados na placa de circuito do ICVC e CCM H um LED verde localizado na placa do CCM e um LED vermelho localizado nas placas do ICVC e CCM LED VERMELHO identificado como STAT Se o led vermelho red LED pisca continuamente em intervalos de 2 segundos o m dulo est operando corretamente est aceso continuamente h um problema que exige a substitui o do m dulo est apagado continuamente a for a deve ser verificada pisca 3 vezes por segundo foi descoberto um erro de software e o m dulo tem que ser substitu do Se n o houver alimenta o de entrada Verifique o disjuntor de alimenta o do controle CB2 e os disjuntores do transformador de alimenta o do controle CB1A e CB1B Se os disjuntores estiverem em bom estado verifique a exist ncia de um curto no transformador T1 Se houver alimenta o presente no m dulo substitua o m dulo LED VERDE identificado COM Estes LEDs indicam o status das comunica es entre as partes do controlador e dos m dulos da rede e deve piscar continuamente Observa es sobre a opera o dos m dulos 1 O operador da m quina monitora e modifica as configura es do m
377. ui mais de 2 PSI ap s VFDSTART TRUE Qualquer LOAD CURRENT PHASE gt 108 por per odo de tempo excessivo PERCENT LOAD CURRENT gt 110 por 30 segundo PERCENT LOAD CURRENT gt 95 na inicializa o e VFDSTART TRUE 5 a 40 seg PERCENT LOAD CURRENT lt 5 e VFD START TRUE por 20 seg Mais de 8 inicializac es em 12 horas CHILLED LIQUID FLOW FALSE ap s CHILLED LIQUID PUMP ON amp LIQUID FLOW VERIFY TIME transcorrido CHILLED LIQUID DELTA P lt EVAP FLOW DELTA P CUTOUT ou CALC EVAP SAT TEMP lt EVAP REFRIG TRIPPOINT ou EVAPORATOR APPROACH gt EVAP APPROACH ALERT e EVAP REFRIG LIQUID TEMP lt EVAP REFRIG TRIPPOINT 1 COND LIQUID FLOW FALSE ap s COND LIQUID PUMP ON amp LIQUID FLOW VERIFY TIME transcorrido CONDENSER LIQUID DELTA P lt COND FLOW DELTA P CUTOUT ou CONDENSER APPROACH gt CONDENSER APPROACH ALERT ou CONDENSER PRESSURE gt COND PRESS OVERRIDE 5 EVAPORATOR APPROACH gt EVAP APPROACH ALERT e VFD START TRUE CONDENSER APPROACH gt COND APPROACH ALERT e VFD START TRUE ACTUAL VFD SPEED lt VFD SPEED OUTPUT 10 ou ACTUAL VFD SPEED gt VFD SPEED OUTPUT 10 PERCENT LOAD CURRENT gt 15 e VFDSTART NO para 20 seg Comunica o com VFD perdida por mais de 10 seg RECTIFIER OVERCURRENT excedeu o limite determinado pelo VFD RECTIFIER TEMPERATURE gt excedeu limite calculado pelo VFD RECTIFIER TEMPERATURE gt RECTIFIER TEMP OVERRIDE 20 F 11 1 INVERTER OVERCURREN
378. ula de servi o de arrefecimento do refrigerante As press es do condensador e evaporador da categoria se equalizar o gradualmente O processo leva aproximadamente 15 minutos 4 Quando a press o tiver equalizado as seguintes v lvulas de isolamento devem ser abertas V lvula de isolamento de descarga V lvula de entrada do cooler V lvula de isolamento HGBP opcional V lvula de g s do condensador do vaporizador e V lvula de isolamento do secador filtro 2 locais V lvulas de isolamento de refrigera o VFD 2 locais V lvula de isolamento do filtro de leo V lvula de isolamento da bomba de leo V lvula do regulador de press o do leo Veja a Fig 2 e 8 para os locais da v lvula de isolamento ADVERT NCIA Ao girar a v lvula de servi o de descarga certifique se sempre de reconectar o dispositivo de travamento da v lvula Isso evita que a v lvula abra ou feche durante o servi o ou o funcionamento da m quina EQUALIZA O DO 23XRV COM UNIDADE DE RECOLHIMENTO O procedimento a seguir descreve como equalizar a press o do refrigerante em um 23XRV isolado usando uma unidade de recolhimento NOTA Conecte as v lvulas da m quina de recolhimento ao condensador e ao cooler 1 Acesse a fun o terminate lockout fim do travamento na tela CONTROL TEST IMPORTANTE Ligue as bombas d gua do condensador e gua gelada para evitar o congelamento 3 Abr
379. uma falta de energia a tubula o das m quinas podem ser ligadas em paralelo ou s rie para vaz o da gua gelada INSTALA O DO SENSOR DE PONTO COMUM A opera o Lead Lag n o requer um sensor de ponto comum da gua gelada Os sensores de ponto comum Spare Temp 1 e 2 podem ser acrescentados ao m dulo CCM se desejado O Spare Temp 1 e 2 s o ligados ao terminais do plugue J4 25 26 e 27 28 menor que J4 respectivamente Veja Fia o do controle Lead Lag na p gina 118 NOTA Se a op o de sensor de ponto comum for escolhida em um sistema de gua gelada cada m quina deve ter seu pr prio sensor de ponto comum instalado Cada m quina usa seu pr prio sensor de ponto comum para controle quando esta m quina designada como LEAD O PIC III n o consegue ler o calor dos sensores de ponto comum instalados em outras m quinas no sistema de gua gelada Se o controle da sa da de gua gelada ECL CONTROL OPTION for ajustado para 0 na tela DSABLE TEMP CTL necess rio um sensor de ponto comum na tela LEADLAG COMMON SENSOR OPTION selecionado em 1 Ent o o sensor ligado na posi o Spare Temp 1 no CCM Se a op o de controle da entrada de gua gelada ECL CONTROL OPTION for ativada configurada na tela TEMP CTL e um sensor de ponto comum for exigido na tela LEAD LAG COMMON SENSOR OPTION selecionado em 1 ent o o sensor ligado na posi o Spare Temp 2 no CCM Ao instalar m quinas e
380. usada para lubrificar os rotores O leo de lubrifica o do rotor deixa o compressor misturado com o vapor refrigerante de descarga O reservat rio de leo cont m sensores de temperatura COMPRESSOR PARA SUC O DO 1 COMPRESSOR DRENO DE LEO DO COMPRESSOR BM V LVULA DE ISOLAMENTO ELIMINADOR DE NEVOA MIDA e press o e um aquecedor de leo de 530 W O reservat rio de leo ventilado junto suc o do compressor para minimizar a quantidade de refrigerante absorvida pelo leo A TEMPERATURA DO RESERVAT RIO DE OLEO medida e mostrada na tela padr o do ICVC e na tela do COMPRESSOR A press o do reservat rio de leo usada para calcular a PRESS O DE LEO DELTA P A PRESS O DE LEO DELTA P operacional deve ser de pelo menos 18 psi 124 kPa ap s o TEMPO DE VERIFICA O DA PRESS O DE LEO ter acabado Sob condi es de carga completa normal a press o do leo normalmente 20 a 28 psid 138 a 193 kPa Se n o for mantida ou estabelecida press o de leo suficiente o chiller resfriador ir desligar Ser declarada uma falha no sensor de press o de leo Delta P se a PRESS O DE LEO DELTA P for menor que 4 psid 27 6 kPa antes da inicializa o FORNECIMENTO DE LEO V LVULA ESF RICA ACIONADA AQUECEDOR DE LEO EXTERNO AQUECEDOR FILTRO DE LEO i L V LVULADE V LVULA DE 5 z ET op HO V LVULA DO REGULADOR DE PRESS O EN
381. vel Quando o compressor desligado um determinado n vel de leo deve ficar vis vel no visor do reservat rio de leo Durante a opera o o n vel de leo deve sempre ficar vis vel no visor localizado na carca a do filtro tela Aproximadamente 7 5 gal 28 4 L de leo s o carregados no reservat rio O leo proveniente do dreno do rolamento do compressor drenado diretamente para o reservat rio de leo O refrigerante retirado do leo medida que flui em torno do aquecedor do reservat rio de leo e at a carca a do filtro tela A bomba de leo retira o leo atrav s do filtro tela e o for a atrav s de um filtro de leo B 07 08 A carca a do filtro pode ser isolada por v lvulas a jusante e montante para permitir a substitui o do filtro A v lvula reguladora de press o do leo direciona o leo em excesso de volta ao reservat rio de leo O leo fornecido para o compressor monitorado por um sensor de press o de leo A PRESS O DE LEO DELTA P igual diferen a entre a press o do leo deixando o filtro e a press o do reservat rio de leo Esta lida diretamente da tela padr o do ICVC Controlador Visual do Chiller O leo fornecido para o compressor atrav s de duas entradas individuais Uma entrada leva aos rolamentos de suc o e a outra leva aos rolamentos de descarga A maior parte do leo drenada de volta ao reservat rio enquanto uma pequena quantidade
382. visualizar as condi es da m quina no instante do alarme As telas STATUS indicam as informa es atuais Uma vez apagados todos os alarmes corrigindo os problemas e pressionando a tecla RESET as telas padr o ICVC voltam sua opera o normal As tela CONTROL ALGORITHM STATUS que podem ter as telas CAPACITY OVERRIDE LL MAINT ISM HIST LOADSHED WSMDEFME e OCCDEFCM exibir o informa es que ajudam a diagnosticar os problemas com o controle de temperatura da gua gelada os for amentos overrides do controle de temperatura da gua gelada o Hot Gas Bypass o status do algoritmo da surge e a opera o da programa o hor ria Consulte a Tabela 14 80 23XRV 07 08 O dispositivo de teste dos controles facilita a opera o adequada e o teste dos sensores de temperatura dos transdutores de press o sa da de recupera o de leo sa da da press o principal bomba de leo controle da torre e outras sa das on off quando o compressor n o est operando Possui tamb m a capacidade para travar o compressor e ligar as bombas d gua para a opera o de recolhimento O ICVC exibe as temperaturas e press es requeridas durante essas opera es A partir das outras tabelas SERVICE o operador t cnico pode acessar itens configurados tais como reajustes da gua gelada setpoints de for amento etc Sendo detectada uma falha de opera o uma mensagem de alarme gerada e exibida na

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