Home

OM, 362, 372 XP, 372 XPG, 2011-04, ES, PT

1. El sistema amortiguador de vibraciones de la m quina reduce la transmisi n de vibraciones entre la parte del motor equipo de corte y la parte de los mangos de la m quina El cuerpo de la motosierra incluyendo el equipo de corte va suspendido de la parte de los mangos con un elemento antivibratorio El corte de maderas duras la mayor a de los rboles caducifolios produce m s vibraciones que el de maderas blandas la mayor a de las con feras El corte con un equipo de corte desafilado o incorrecto modelo incorrecto o mal afilado incrementa el nivel de vibraciones Y INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD ATENCI N La sobreexposici n a las vibraciones puede provocar problemas circulatorios y dolencias de car cter nervioso especialmente en personas con patolog as circulatorias Acuda a un m dico si nota s ntomas corporales que puedan relacionarse con la sobreexposici n a las vibraciones Son ejemplos de tales s ntomas la p rdida de sensibilidad el cosquilleo las punzadas el dolor la p rdida o reducci n de la fuerza normal o los cambios en el color y la superficie de la piel Estos s ntomas se presentan normalmente en dedos manos y mu ecas Los s ntomas pueden aumentar en temperaturas fr as Bot n de parada El bot n de parada se utiliza para parar el motor Ba Q Silenciador El silenciador est dise ado para reducir al m ximo posible el nivel sonoro y para apartar
2. Para afiar os dentes de corte requer se uma lima redonda e um calibrador de lima Para informa o sobre o di metro da lima redonda e o calibrador de lima recomendados para a corrente da sua motosserra veja as instru es na sec o Especifica es t cnicas e Verifique se a corrente est esticada Uma corrente insuficientemente esticada torna se inst vel no sentido transversal o que dificulta a sua afia o correcta SEGS AS VON Eos eee E e Lime sempre come ando do interior para o exterior do dente de corte Pressione menos a lima no movimento de retorno Lime todos os dentes de um lado primeiro e depois vire a moto serra e lima os dentes do outro lado e Lime de modo que todos os dentes tenham o mesmo tamanho Quando restarem apenas 4 mm 5 32 do Portuguese 57 INSTRUCOES GERAIS DE SEGURANCA comprimento dos dentes de corte considera se a corrente desgastada e deve se a deitar fora e SIS Generalidades sobre o ajuste da abertura de corte e Quando se afia o dente de corte a abertura de corte profundidade de corte diminui Para manter a capacidade m xima de corte o salto da abertura de corte tem que ser reduzido para o n vel recomendado Para informa o sobre a dimens o da abertura de corte da corrente da sua motosserra veja as instru es na sec o Especifica es t cnicas ATEN O Uma abertura de corte demasiado grande aumenta a tend ncia
3. Corte de indicaci n Para cortar el corte de indicaci n se empieza con el corte superior Oriente las marcas de direcci n de tala 1 hacia un objeto del terreno en el sentido en que se quiere abatir el rbol 2 Sit ese en el lado derecho del rbol detr s de la sierra y corte con cadena tirante Luego efect e el corte inferior que debe terminar exactamente donde termin el corte superior La profundidad del corte de indicaci n debe ser igual a 1 4 del di metro del tronco y el ngulo entre los cortes superior e inferior debe ser de 45 como m nimo La convergencia de ambos cortes se denomina l nea de corte de indicaci n La l nea de corte de indicaci n debe ser perfectamente horizontal y formar un ngulo recto 90 con la direcci n de derribo elegida ENS ES gt EA Corte de derribo El corte de derribo se hace en el lado opuesto del rbol y debe ser perfectamente horizontal Sit ese a la izquierda del rbol y corte con cadena tirante Sit e el corte de derribo a unos 3 5 cm 1 5 2 pulgadas por encima del plano horizontal del corte de indicaci n X EINE SS W Coloque el apoyo de corteza si ha sido montado detr s de la faja de desgaje Corte con aceleraci n m xima introduciendo lentamente la cadena espada en el tronco Preste atenci n a si el rbol se mueve en direcci n opuesta a
4. Os primeiros socorros devem sempre estar m o Extintor de inc ndios e p As roupas de um modo geral devem assentar bem e n o limitar a sua liberdade de movimentos IMPORTANTE O silenciador a l mina e a corrente ou qualquer outra fonte podem emitir chispas Tenha sempre utens lios de extin o de inc ndios m o para o caso de serem necess rios Desse modo contribuir para impedir inc ndios florestais Equipamento de seguran a da m quina Nesta sec o s o apresentados os componentes de seguran a da m quina e explicadas as respectivas fun es Para inspec o manuten o e servi o consultar as instru es na sec o Inspec o manuten o e servi o do equipamento de seguran a da motosserra Veja as indica es na sec o Como se chama para localizar esses componentes na sua m quina A dura o da m quina pode ser afectada e o perigo de acidentes pode aumentar se a manuten o da m quina n o for correcta e se as revis es e repara es n o forem executadas de forma profissional Se necessitar de mais esclarecimentos entre em contacto com uma oficina sutorizada ATEN O Nunca use uma m quina com equipamento de seguran a defeituoso O equipamento de seguran a deve ser verificado e mantido em bom estado Veja instru es na sec o Inspec o manuten o e servi o do equipamento de seguran a da motosserra Se a sua m quina n o cumprir todos os pontos de
5. se com um especialista antes de prosseguir No caso de ter d vidas sobre a forma de utilizar a motosserra n o hesite em entrar em contacto com o seu revendedor ou connosco Estamos ao seu dispor e dar lhe emos conselhos que o ajudar o a usar a sua motosserra de uma forma melhor e mais segura Considere frequentar um curso de silvicultura O seu revendedor escola de silvicultura ou a sua biblioteca poder o inform lo sobre o material de instru o e cursos dispon veis Decorre um trabalho constante para aperfei oar o design e a t cnica melhoramentos esses que aumentam a sua seguran a e efici ncia Visite regularmente o seu revendedor para ver que proveito pode tirar das novidades lan adas Equipamento de protec o pessoal ATEN O A maioria dos acidentes com moto serras ocorrem quando a corrente da serra atinge o utilizador Em quaisquer circunst ncias de utiliza o da m quina deve ser utilizado equipamento de protec o pessoal aprovado O equipamento de protec o pessoal n o elimina o risco de les o mas reduz os seus efeitos em caso de acidente Consulte o seu concession rio na escolha do equipamento Capacete protector aprovado Protectores ac sticos e culos ou viseira de protec o e Luvas com protec o anti serra Portuguese 51 INSTRUCOES GERAIS DE SEGURANCA e Cal as com protec o contra serra Botas com protec o anti serra biqueira de a o e sola anti deslizante
6. 18 Spanish colocada en la gu a de la espada Apriete a mano las tuercas de la espada SA O woon Tense la cadena enroscando en el sentido de las agujas del reloj el tornillo de tensado con la llave combinada La cadena debe tensarse hasta que deje de colgar en la parte inferior de la espada Vea las instrucciones del cap tulo Tensado de la cadena de sierra La cadena est correctamente tensada cuando no cuelga en la parte inferior de la espada y puede girarse f cilmente con la mano Apriete las tuercas de la espada con la llave combinada sujetando al mismo tiempo la punta de la espada El tensado de una cadena nueva debe controlarse con frecuencia hasta que se haya hecho el rodaje Controle el tensado regularmente Una cadena correcta significa buena capacidad de corte y larga duraci n gt f A gt OJ BA 4 Montaje del apoyo de corteza Para montar el apoyo de corteza consulte a su taller de servicio local MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE Carburante Aclaraci n La m quina tiene motor de dos tiempos por lo que debe utilizarse siempre una mezcla de gasolina con aceite para motores de 2 tiempos Es importante medir con precisi n la cantidad de aceite que se mezcla para conseguir la proporci n de mezcla adecuada Al mezclar peque as cantidades de combustible incluso los peque os errores en la cantidad de aceite tienen una gran incid
7. e O carburador disp e de tr s possibilidades de regulagem L Bico de baixa rota o H Bico de alta rota o T Parafuso de ajuste da marcha em vazio e Com os bicos L e H ajusta se a quantidade de combust vel desejada para o fluxo de ar que a abertura do acelerador permite Parafusando se para a direita a mistura ar combust vel torna se pobre menos combust vel e para a esquerda torna se rica mais combust vel A mistura pobre propicia rota es mais altas e a mistura rica rota es mais baixas e O parafuso T regula a posi o do acelerador na marcha em vazio Rodando o parafuso T no sentido hor rio aumenta a rota o da marcha em vazio e rodando no sentido anti hor rio diminui a rota o da marcha em vazio 78 Portuguese Regula o b sica e rodagem No banco de provas da f brica faz se uma regula o b sica do carburador A regula o b sica H 1 volta e respectivamente L 1 volta Para que as pe as do motor possam ter uma boa lubrifica o b sica rodagem o carburador deve ser regulado para uma mistura de combust vel um pouco mais rica nas 3 4 primeiras horas de funcionamento da moto serra Para este efeito ajusta se a rota o de acelera o m xima para 600 700 r min abaixo da rota o de acelera o m xima recomendada Se n o houver possibilidade de controlar a rota o de acelera o m xima com um conta rota es o bico H n o pode ser afinado para uma m
8. o sangu nea No caso de sentir sintomas f sicos que o fa am suspeitar de sobreexposi o a vibra es consulte um m dico Estes sintomas podem manifestar se como torpor aus ncia de sensibilidade c cegas picadelas dor falta ou redu o de for a normal altera es de cor da pele ou da sua superf cie Estes sintomas manifestam se normalmente nos dedos nas m os e nos punhos Estes sintomas s o mais evidentes a temperaturas baixas Contacto de paragem O contacto de paragem usado para desligar o motor AS SS Silenciador O silenciador constru do para propiciar o mais baixo n vel de ru do poss vel bem como desviar os gases de escape do utilizador ATEN O Os gases de escape do motor s o quentes e podem conter fa scas causadoras de inc ndios Portanto nunca arranque com a m quina em interiores ou nas proximidades de material inflam vel Em zonas geogr ficas com clima seco o perigo de inc ndio maior Nessas zonas por vezes h regulamentos que exigem que o silenciador esteja equipado com entre outras coisas rede retentora de fa scas aprovada NOTA O silenciador fica muito quente tanto durante o funcionamento como ap s se desligar a m quina Isto aplica se tamb m quando a motosserra na marcha em vazio Esteja consciente do perigo de inc ndio especialmente ao manusear subst ncias inflam veis e ou gases ATEN O Nunca use uma motosserra sem silenciador
9. Recomendamos que o fa a antes de come ar cada turno de trabalho Em segundo lugar o retrocesso tem que ser suficientemente forte para activar o trav o da corrente Se o trav o da corrente fosse demasiado sens vel seria activado constantemente estorvando o trabalho O trav o da corrente proteger me sempre de ferimentos na ocorr ncia de um retrocesso N o Em primeiro lugar o trav o tem que estar em bom estado de funcionamento para proporcionar a protec o prevista Em segundo lugar tem que ser activado como descrito acima para parar a corrente na ocorr ncia de um retrocesso Em terceiro lugar o trav o da corrente pode ser activado mas se a l mina se encontrar muito perto de si pode acontecer que o trav o n o tenha tempo de abrandar e fazer parar a corrente antes da motosserra lhe acertar S voc mesmo com uma t cnica de trabalho correcta poder eliminar os retrocessos e os perigos inerentes aos mesmos Bloqueio do acelerador O bloqueio do acelerador tem como fun o impedir a activa o involunt ria do acelerador Quando o bloqueio A apertado no punho quando se agarra o punho o acelerador B libertado Quando se solta o punho tanto o acelerador como o bloqueio do acelerador retornam s suas posi es originais Nesta posi o o acelerador fica bloqueado na marcha em vazio Retentor de corrente O retentor de corrente constru do para captar a corrente se esta saltar ou se romp
10. corte A y un tal n de profundidad B La distancia en altura entre ellos determina la profundidad de corte A lo Y Hay tres medidas a considerar para el afilado del diente de corte 1 ngulo de afilado ef 2 ngulo de corte loba 3 Posici n de la lima gt HR 4 Di metro de la lima redonda Es muy dif cil afilar correctamente una cadena de sierra sin los accesorios adecuados Por ello le recomendamos que utilice nuestro calibrador de afilado La plantilla garantiza un afilado de la cadena de sierra para una reducci n de la reculada y una capacidad de corte ptimas Vea las instrucciones del cap tulo Datos t cnicos en lo referente a los datos para el afilado de la cadena de su motosierra ATENCI N La negligencia en seguir las instrucciones de afilado aumenta considerablemente la propensi n a la reculada de la cadena de sierra Afilado de dientes cortantes Para afilar dientes de corte se requiere una lima redonda y un calibrador de afilado Vea las instrucciones del cap tulo Datos t cnicos en lo referente al di metro de fila redonda y el calibrador de afilado recomendados para la cadena de su motosierra e Compruebe que la cadena est bien tensada Con un tensado insificiente la cadena tiene inestabilidad lateral lo cual dificulta el afilado correcto SS MEGAS a gi 83 po e Afile siempre desde el interior del diente hacia fuera En el retorno suavice la p
11. mina e corrente Ao trocar de l mina e corrente s permitido o uso das nossas combina es recomendadas Ver as instru es nas sec es Equipamento de corte e Especifica es t cnicas 70 Portuguese T CNICA DETRABALHO da m quina e tamb m o risco de voc se desequilibrar durante o trabalho 4 H risco de retrocesso A 5 Pode o aspecto do terreno e das zonas vizinhas influir na sua estabilidade e seguran a ao andar ou estar de p Os motivos da corrente se prender ou do objecto a serrar se fender podem ser dois O apoio que o objecto a serrar tem antes e depois da tra agem e a tens o sob a qual se encontre se o objecto a serrar Os factos indesej veis acima mencionados podem na maioria dos casos evitar se atrav s da tra agem em duas etapas pela parte superior e pela inferior Trata se de neutralizar a tend ncia do objecto a serrar em prender a corrente da serra ou em fender se IMPORTANTE Se a corrente se prender durante o corte p re o motor N o tente arrancar a moto serra para fora do corte Se o fizer pode ferir se na corrente se a moto serra se desprender repentinamente Use uma alavanca para desprender a moto serra A listagem a seguir uma exposi o te rica de como proceder nas situa es mais comuns que podem ocorrer a um utilizador de moto serras Desrama Na desrama de galhos mais grossos ser o aplicados os mesmos princ pios da tra agem Corte galhos
12. n D debe utilizarse siempre para los Carga de combustible aranques Encendido estrangulador Ponga el estrangulador en la posici n de estrangulamiento Entonces el bot n de ol Carga de aceite y regulaci n del parada se desplazar autom ticamente caudal de aceite hacia la posici n de arranque Ajuste de la bomba de aceite NIN El freno de cadena debe estar uy z activado al poner en marcha la Freno de cadena activado motosierra derecha Freno de cadena no lt me activado izquierda O O ATENCI N Si la punta de la espada toca en un objeto se puede producir reculada que lanza la espada hacia Los dem s s mbolos etiquetas que aparecen en la arriba y atr s contra el usuario Ello m quina corresponden a requisitos de puede causar da os personales graves homologaci n espec ficos en determinados mercados 2 Spanish NDICE Indice DATOS TECNICOS ACLARACI N DE LOS S MBOLOS Datos TECNICOS sins 43 S mbolos en la m quina coocooconccnnonccnoonccnconnnnonos 2 Combinaciones de espada y Cadena 44 S mbolos en el manual de instrucciones 2 Afilado y calibres de afilado de la cadena de sierra 44 NDICE Declaraci n CE de conformidad 45 A A T RR 3 INTRODUCCI N Apreciado cliente escocesa 4 QU ES QU Qu es qu en la motosierra cccccccnnncoos 5 INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD Medidas a to
13. n en invierno e sussa qoaaattlsracapescadiimanacanai s 41 Calefacci n de los Mangos 41 Programa de mantenimiento 42 Spanish 3 INTRODUCCI N Apreciado cliente Felicidades por haber adquirido un producto Husqvarna La historia de Husqvarna data del a o 1689 cuando el Rey Karl XI encarg la construcci n de una f brica en la ribera del r o Huskvarna para la fabricaci n de mosquetes La ubicaci n junto al r o Huskvarna era l gica dado que el r o se utilizaba para generar energ a hidr ulica Durante los m s de 300 a os de existencia de la f brica Husqvarna se han fabricado productos innumerables desde estufas de le a hasta modernas m quinas de cocina m quinas de coser bicicletas motocicletas etc En 1956 se introdujo el primer cortac sped motorizado seguido de la motosierra en 1959 y es en este segmento en el que actualmente trabaja Husqvarna Husqvarna es hoy uno de los principales fabricantes del mundo de productos de bosque y jard n con la calidad y las prestaciones como principal prioridad La idea de negocio es desarrollar fabricar y comercializar productos motorizados para silvicultura y jardiner a as como para las industrias de construcci n y obras p blicas Husqvarna tiene como objetivo estar en la vanguardia por lo que respecta a ergonom a facilidad de empleo seguridad y consideraci n ambiental motivo por el cual ha desarrollado una serie de detalles para mej
14. segura Le recomendamos hacer un cursillo sobre empleo de motosierras El distribuidor local una escuela de silvicultura o una biblioteca pueden informarle acerca del material de formaci n y los cursos disponibles Se realiza un trabajo constante de mejoras del dise o y la t cnica que aumentan su seguridad y eficacia Visite al distribuidor local regularmente para averiguar qu provecho pueden proporcionarle las novedades que se introducen Equipo de protecci n personal ATENCI N La mayor a de los accidentes con la motosierra se producen cuando la cadena toca al usuario Para trabajar con la m quina debe utilizarse un equipo de protecci n personal homologado El equipo de protecci n personal no elimina el riesgo de lesiones pero reduce su efecto en caso de accidente Pida a su distribuidor que le asesore en la elecci n del equipo e Casco protector homologado Protectores auriculares e Gafas protectoras o visor e Guantes con protecci n anticorte e Pantalones con protecci n contra sierra Botas con protecci n anticorte puntera de acero y suela antideslizante e Tenga siempre a mano el equipo de primeros auxilios Spanish 7 INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD e Extintor de incendios y pala Utilice prendas ajustadas que no limiten su movilidad IMPORTANTE Pueden producirse chispas en el silenciador la espada y la cadena o en otra fuente Tenga siempre a mano herramientas para
15. XPG Motor Cilindrada cm 65 1 70 7 70 7 Di metro del cilindro mm 48 50 50 Carrera mm 36 36 36 R gimen de ralent r p m 2700 2700 2700 Potencia KW r p m 3 4 9300 3 9 9600 3 9 9600 Sistema de encendido NGK BPMR 7A NGK BPMR 7A NGK BPMR 7A Champion RCJ 7Y Champion RCJ 7Y Champion RCJ 7Y Distancia de electrodos mm 0 5 0 5 0 5 Buj a Sistema de combustible y lubricaci n Caudal de la bomba de aceite a 8 500 r p m ml min 4 20 4 20 4 20 Capacidad del dep sito de aceite litros 0 42 0 42 0 42 Tipo de bomba de aceite Autom tica Autom tica Autom tica Peso a sin espada ni cadena con dep sitos 6 0 6 1 6 3 Emisiones de ruido vea la nota 1 Nivel de potencia ac stica medido dB A 111 114 114 Nivel de potencia ac stica garantizado Lya dB A 114 115 115 Niveles ac sticos vea la nota 2 ipa ia ac stica equivalente en el o do del 102 5 103 103 Niveles de vibraci n equivalentes ahy q v ase la nota 3 Mango delantero m s 3 6 3 5 3 5 Mango trasero m s 3 5 4 0 4 0 Cadena espada Longitud de espada est ndar pulgadas cm 15738 15 38 15 38 Longitudes de espada recomendadas pulgadas cm 15 28 38 71 15 28 38 7 1 15 28 38 7 1 Longitud efectiva de corte pulgadas cm 14 27 35 69 14 27 35 69 14 27 35 69 Paso pulgadas mm 3 8 9 52 3 8 9 52 3 8 9 52 Grosor del eslab n de arrastre pulgadas mm 0 058 1 5 0 058 1 5 0 058 1 5 Tipo de pi n de arrastre n mero de dientes Rim 7 Rim 7 Rim 7 V
16. a moto serra segurando a apenas com uma das m os necess rio que esteja em equil brio est vel para que possa dominar totalmente a moto serra Nunca use a moto serra se estiver numa escada numa Portuguese 69 T CNICA DETRABALHO rvore ou em local em que n o esteja apoiado numa T cnica b sica de serra o base firme e segura ATEN O N o use nunca uma motosserra empunhando a com uma m o apenas E imposs vel controlar uma motosserra com seguran a com apenas uma m o Agarre sempre a motosserra firmemente com as duas m os nos punhos No es gerais Mantenha sempre acelera o total em todos 6 trabalhos de serra o acelera o total e Deixe o motor retornar marcha em vazio ap s cada 7 Seja extremamente cuidadoso ao serrar com a parte corte de serra per odos longos de acelera o total superior da l mina isto ao serrar pela parte inferior sem sobrecarga para o motor ou seja sem a do objecto a ser serrado Isto chamado de serrar resist ncia que o motor experimenta na serra o com a corrente a empurrar A corrente empurra a causam s rios danos ao motor moto serra de volta contra o utilizador Se a corrente Serrar de cima para baixo Serrar com a corrente a da serra ficar entalada a motosserra pode ser atirada puxar para tr s contra si n e Serrar de baixo para cima Serrar com a corrente a empurrar Serrar com a corrente a empurrar repr
17. ar a cair antes do previsto 72 Portuguese Ap s essa avalia o pode se ser obrigado a deixar a rvore cair na sua direc o natural de queda j que imposs vel ou demasiado arriscado tentar coloc la na direc o que se tinha planeado no in cio Um outro factor importante que n o influi na direc o de queda mas na sua seguran a pessoal verificar se a rvore n o tem galhos partidos ou mortos que se podem romper e fer lo durante o trabalho de abate O que se deve evitar principalmente que a rvore abatida se prenda a outra Retirar uma rvore abatida que se prendeu muito perigoso e existe um risco muito elevado de acidente Consulte as instru es na sec o Libertar uma rvore que tombou mal de SU IMPORTANTE Em situa es de abate cr ticas os protectores ac sticos devem ser levantados assim que cessar a serra o afim de se poderem perceber os sons e sinais de perigo Desrama da parte inferior e caminho de fuga Desrame o tronco at altura dos ombros O mais seguro trabalhar de cima para baixo e ter o tronco entresie a motosserra Remova a vegeta o do solo em volta da rvore e prepare se para eventuais obst culos pedras galhos buracos etc de modo que possa fugir facilmente quando a rvore come ar a cair O caminho de fuga deve estar situada a cerca de 135 diagonalmente para tr s da direc o de abate planeada para a rvore 1 Zona de ri
18. da corrente da serra a provocar retrocessos Ajuste da abertura de corte Parase poder ajustar a abertura de corte os dentes t m que estar rec m afiados Recomendamos que a abertura de corte seja ajustada a cada tr s afia es da corrente da serra NOTA Esta recomenda o pressup e que o comprimento dos dentes de corte n o foi limado demais Para ajustar a abertura de corte preciso uma lima plana e uma matriz de abertura de corte Para obter a dimens o correcta de abertura de corte e o ngulo correcto do salto da abertura de corte recomendamos que use o nosso calibrador de lima para ajuste da abertura de corte e Coloque o calibrador de lima sobre a corrente da serra As instru es de utiliza o do calibrador de lima encontram se na embalagem respectiva Use a lima plana para eliminar a parte excedente do salto da abertura de corte A abertura de corte ser correcta 58 Portuguese quando n o se sentir resist ncia ao passar a lima sobre o calibrador ATEN O Uma corrente de serra insuficientemente esticada pode provocar um salto da corrente o que pode acarretar em s rias les es at mesmo mortais Quanto mais usar uma corrente de serra mais comprida ela fica E importante que ajuste o equipamento de corte ap s essa modifica o A tens o da corrente dever ser controlada a cada abastecimento de combust vel NOTA Uma corrente nova requer um per odo de rodagem durante o qua
19. da serra ser projectados contra si e causar s rios acidentes pessoais 4 Certifique se de que pode andar e estar de p com seguran a Tenha cuidado com eventuais obst culos em caso de um deslocamento inesperado ra zes pedras galhos buracos valas etc Use de extrema precau o ao trabalhar em terreno inclinado 5 Tenha a m xima cautela ao serrar rvores que estejam entesadas Uma rvore entesada pode tanto antes como ap s a serra o retornar sua posi o normal Uma postura incorrecta da sua parte ou do T CNICA DETRABALHO corte da serra poder o levar a rvore a atingi lo a si ou m quina fazendo com que perca o controlo Ambas as situa es podem causar s rias les es pessoais plo 6 Ao deslocar se a corrente dever ser travada com o trav o de corrente e o motor desligado Leve a moto serra com a l mina e corrente voltadas para tr s Em deslocamentos mais longos bem como ao transportar use o protector de l mina Quando deixar a motosserra no solo trave a corrente da serra com o trav o da corrente e mantenha a m quina sob vigil ncia Para estacionamento mais prolongado deve se desligar o motor ATEN O Por vezes ficam aparas presas na cobertura da embraiagem bloqueando a corrente Pare sempre o motor para limpeza Regras b sicas 1 Compreendendo o que significa retrocesso e como este ocorre voc poder reduzir ou eliminar o efeito de surpresa O
20. de ar do dispositivo de arranque asas de ventoinha da cambota compartimento em torno da cambota tubo de admiss o e compartimento do carburador Uso durante o inverno Quando a m quina usada a baixas temperaturas ou em condi es com neve podem ocorrer perturba es de funcionamento causadas por Temperatura do motor demasiado baixa Forma o de gelo no filtro de ar e congelamento do carburador Por essa raz o s o necess rias com frequ ncia medidas especiais tais como Reduzir parcialmente a entrada de ar no dispositivo de arranque e consequentemente aumentar a temperatura de trabalho do motor Temperaturas de 5 C ou mais frio Para opera es com a m quina em clima frio ou neve solta est dispon vel uma cobertura especial que se monta no compartimento do dispositivo de arranque Assim reduz se a entrada de ar frio e impede a suc o de grandes quantidades de neve NOTA Se estiver montado o conjunto kit de inverno ou se foram tomadas as medidas para aumento de temperatura deve retornar se a uma regula o normal quando a m quina for usada sob condi es normais de temperatura Caso contr rio h risco de sobreaquecimento com s rios danos para o motor Punhos aquecidos 372 XPG Nos modelos com a designa o XPG G o punho dianteiro e o punho traseiro est o equipados com serpentinas de aquecimento el ctricas Estas s o alimentadas com corrente el ctrica p
21. deje de colgar en la parte inferior de la espada e Con la llave combinada apriete las tuercas de la espada sujetando al mismo tiempo la punta de la misma Compruebe que la cadena pueda girarse a INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD mano con facilidad y que no cuelgue en la parte inferior de la espada Entre nuestros modelos de motosierra hay diferentes ubicaciones del tornillo del tensor de cadena Vea el cap tulo Componentes de la m quina en lo referente a la ubicaci n de este tornillo en su modelo Lubricaci n del equipo de corte ATENCI N La lubricaci n insuficiente del equipo de corte puede ocasionar roturas de cadena con el riesgo consiguiente de accidentes graves e incluso mortales Aceite para cadena de motosierra Un aceite para cadena de motosierra ha de tener buena adhesi n a la cadena as como buena fluidez tanto en climas c lidos como fr os Como fabricantes de motosierras hemos desarrollado un aceite para cadena ptimo que gracias a su origen vegetal es tambi n biodegradable Recomendamos el uso de nuestro aceite para obtener la mayor conservaci n tanto de la cadena de sierra como del medio ambiente Si nuestro aceite para cadena de motosierra no es accesible recomendamos usar aceite para cadena com n No utilizar nunca aceite residual Es nocivo para usted la m quina y el medio ambiente IMPORTANTE Si utiliza aceite vegetal para cadena de sierra desmonte y limpie
22. dif ceis por partes Tracagem ATENC O N o tente nunca serrar toras empilhadas ou juntas Esse tipo de procedimento aumenta drasticamente o perigo de retrocesso e pode causar ferimentos graves e at mesmo mortais Caso estejam empilhadas cada tora que quiser cortar dever ser colocada num cavalete ou sobre travessas e ser cortada individualmente Remova os pedacos cortados do local de trabalho Se os deixar no local de trabalho aumenta o risco de retrocesso risco da corrente se prender ou de fendilhamento do objecto a serrar O risco entretanto grande de que a corrente toque o solo ap s a serrac o de fora a fora Serre de cima para baixo atrav s de todo o tronco Tenha cuidado durante o final do corte para evitar que a corrente toque no solo Mantenha acelerac o total mas prepare se para o que possa acontecer Se poss vel pode se girar o tronco deve o corte de serra terminar a 2 3 do di metro do tronco Gire o tronco de modo a poder completar o restante 1 3 serrando de cima para baixo gt O O tronco tem apoio numa extremidade Grande risco de fendilhamento Comeca a serrar de baixo para cima cerca de 1 3 do di metro do tronco Termine de cima para baixo de modo que os dois cortes se encontrem O tronco est apoiado em ambas as extremidades Grande risco da corrente se prender Comece a serrar de cima para baixo cerca de 1
23. e corrente 62 MANEJO DE COMBUST VEL COMBUSTION escorial 63 A 64 Seguran a no manejo de combust vel 64 ARRANQUE E PARAGEM Arranque e paragem 66 T CNICA DE TRABALHO Sempre antes de usar oonccccccccccccccnnnnnnononnnnnnnnnnnnos 68 Instru es gerais de trabalho 68 Medidas de preven o contra retrocessos 75 MANUTEN O No es gerais rial iii 76 Afina o do carburador eseosnnnnnesserrnnnnneernnne 76 Carburador com limitadores de curso 76 Carburador sem limitadores de curso 78 Controlo manutenc o e assist ncia ao equipamento de seguran a da moto serra 79 hell 0 6 510 6 GS QURI PRO O IDR RR dier iiie T ani 82 Dispositivo de arranque asssamusapsanasicasesinaninadinenos 82 Rodo SR RR RR Ra qa e 83 Vela de igni o RN RR ERROR RD 84 Lubrifica o do roleto da l mina 84 Lubrifica o do rolamento de agulhas 84 Ajuste da bomba de leo ooooooooccccccncccncccccccononnos 84 Sistema de arrefecimento 85 Purifica o centr fuga Air injection 85 Uso durante O iNVerno assa aisioaadaaidadis tas nes issaiidia di 85 Punhos AQUECIDOS amassar assada qua ai 85 Esquema de manuten o 87 ESPECIFICA ES T CNICAS Especifica es t cnicas oooooocccccnnnnccccnn
24. est montado y peque as pueden atascarse en la cadena ser en buenas condiciones lanzadas hacia Ud y herirle de gravedad 10 Controle el tensado de la cadena Instrucciones generales de trabajo IMPORTANTE 4 Compruebe que pueda caminar y mantenerse de pie Este cap tulo se refiere a las reglas de seguridad b sicas para el trabajo con una motosierra En ning n con seguridad Vea si hay eventuales impedimentos para desplazamientos imprevistos ra ces piedras ramas fosos zanjas etc Proceda con sumo caso su contenido podr sustituir a los conocimientos formaci n y experiencia pr ctica de un profesional Por consiguiente cuando no est seguro de c mo utilizar la m quina consulte a un experto Dir jase a la tienda donde compr la motosierra al taller de servicio o a un usuario de motosierras experto Evite los trabajos para los que no se sienta suficientemente cualificado cuidado al trabajar en terreno inclinado No utilice la motosierra hasta que haya comprendido el significado de las reculadas y la forma de evitarlas Vea las instrucciones bajo el t tulo Medidas preventivas de las reculadas No utilice la motosierra hasta que haya comprendido la diferencia entre las t cnicas de corte con la parte superior y la parte inferior de la espada Vea las 5 instrucciones de los cap tulos Medidas preventivas de las reculadas y Equipo de seguridad de la m quina Sea sumamente cuidadoso al cortar en
25. est n adaptadas entre s Por consiguiente haga el repostaje de ambos al mismo tiempo Aceite para cadena Para lubricar se recomienda un aceite especial aceite para lubricar cadenas con buena aptitud adherente e No utilice nunca aceite residual Puede ocasionar aver as en la bomba de aceite la espada y la cadena e Es importante utilizar un aceite adecuado para la temperatura ambiente con la viscosidad correcta Con temperaturas bajo cero algunos aceites se espesan Ello puede causar sobrecargas en la bomba de aceite con aver as subsiguientes de las piezas de la bomba e Para la selecci n de aceite lubricante de cadena consulte con su taller de servicio Repostaje ATENCI N Las siguientes medidas preventivas reducen el riesgo de incendio No fume ni ponga objetos calientes cerca del combustible Apague el motor y deje que se enfr e unos minutos antes de repostar Para repostar abra despacio la tapa del dep sito de combustible para evacuar lentamente la eventual sobrepresi n Despu s de repostar apriete bien la tapa del dep sito de combustible Antes de arrancar aparte siempre la m quina del lugar y de la fuente de repostaje Seque minuciosamente alrededor de las tapas de los dep sitos Limpie regularmente los dep sitos de combustible y de aceite para cadena Cambie el filtro de combustible una vez al a o como m nimo La suciedad en los dep sitos produce perturbaciones
26. etiqueta de tipo seguido de um n mero de s rie est o conforme os requisitos dai DIRECTRIZ DO CONSELHO de 17 de Maio de 2006 referente a m quinas 2006 42 CE de 15 de Dezembro de 2004 referente a compatibilidade electromagn tica 2004 108 CEE de 8 de Maio de 2000 referente emiss es sonoras para as imedia es 2000 14 CE Para informa es referentes s emiss es sonoras ver o cap tulo Especifica es t cnicas Foram respeitadas as normas seguintes EN ISO 12100 2 2003 CISPR 12 2005 EN ISO 11681 1 2004 Entidade competente 0404 SMP Svensk Maskinprovning AB Fyrisborgsgatan 3 SE 754 50 Uppsala Su cia executou o controle de tipo da CE segundo a directiva de m quina 2006 42 CE artigo 12 al nea 3b Os certificados do controle de tipo da CE conforme anexo IX t m os n meros 0404 09 2107 362 0404 09 2089 372 XP 372 XPG Al m disso SMP Svensk Maskinprovning AB Fyrisborgsgatan 3 SE 754 50 Uppsala Su cia emitiu certificado de conformidade com o anexo V da directiva do conselho de 8 de Maio de 2000 referente a emiss es sonoras para as imedia es 2000 14 CE Os certificados t m os n meros 01 161 016 362 01 161 015 372 XP 372 XPG A moto serra fornecida est em conformidade com a que foi apresentada para controle de tipo da CE Huskvarna 20 de Dezembro de 2010 Ey hs gt Bengt Fr gelius Chefe de Desenvolvimento Moto serra Representante autorizado da Husqvarna AB e
27. gica para motores a quatro tempos misturada com leo para motores de dois tempos de acordo com o seguinte Observar que pode ser necess rio reafinar o carburador ao mudar de tipo de combust vel ver instru es na sec o Carburador Rodagem Durante as primeiras 10 horas de funcionamento deve se evitar regimes de rota o demasiado altos leo de dois tempos Para obter o melhor resultado e rendimento use leo para motores a dois tempos HUSQVARNA produzido especialmente para os nossos motores a dois tempos arrefecidos a ar N o use nunca leo para motores fora de borda a dois tempos e arrefecidos a gua tamb m chamado leo para foras de borda designado TCW Nunca use leo para motores a quatro tempos e Um leo de baixa qualidade ou uma mistura de leo combust vel demasiado rica podem aventurar o funcionamento do catalizador e reduzir lhe a vida til Propor o de mistura 1 50 2 com leo para motores a dois tempos HUSQVARNA 1 33 3 com outros leos para motores de dois tempos arrefecidos a ar com homologa o JASO FB ISO EGB Gasolina litros leo de dois tempos litros EST E Do po us 5 E E DO fa oo Mistura Misture sempre gasolina e leo num recipiente limpo e aprovado para gasolina Comece sempre por juntar metade da gasolina a ser misturada Junte depois todo o leo Agite bem a mistura Por fim junte o restante da gasolina e Agite a mistura cu
28. inesperado aumenta o risco de acidente A maioria dos retrocessos pequena mas alguns deles s o extremamente r pidos e muito violentos Empunhe sempre a moto serra numa posi o firme com a m o direita no punho traseiro e a esquerda no punho dianteiro Polegares e dedos devem envolver os punhos Todos os utilizadores independentemente de serem direitos ou canhotos dever o usar esta posi o Com esta posi o voc poder reduzir mais facilmente o efeito de retrocesso e simultaneamente manter o controlo sobre a moto serra N o solte os punhos 3 A maioria dos acidentes de retrocesso ocorrem na poda de ramos Assuma uma postura firme e verifique se nenhum objecto no solo pode faz lo trope ar ou perder o equil brio Por decuido o sector de risco de retrocesso da l mina pode atingir um ramo uma rvore pr xima ou outro objecto provocando um retrocesso Mantenha a pe a de trabalho sob controlo Se os peda os que est a serrar forem pequenos e leves podem prender se na corrente da serra e ser atirados contra si Mesmo que isso n o seja necessariamente perigoso voc pode assustar se e perder o controlo sobre a motosserra N o serre nunca toras ou ramos empilhados sem primeiro os separar Serre apenas uma tora ou um peda o de cada vez Remova os peda os serrados para manter o local de trabalho seguro Nunca use a moto serra acima da altura dos ombros e evite serrar com a ponta da l mina Nunca use
29. la e No utilice la motosierra hasta que haya llegado m quina Ello puede comportar riesgo suficiente aceite lubricante a la cadena Lea las de da os personales graves Por instrucciones bajo el t tulo Lubricaci n del equipo de consiguiente saque el capuch n de encendido cuando va a dejar la m quina corte RC e sin vigilar e La exposici n prolongada al ruido puede causar da os cr nicos en el o do Por consiguiente use siempre protectores auriculares homologados ATENCI N Bajo ninguna circunstancia debe modificarse la configuraci n original de la m quina sin autorizaci n del fabricante Utilizar siempre recambios originales Las modificaciones y o la utilizaci n de accesorios no autorizadas pueden ocasionar accidentes graves o incluso la muerte del operador o de terceros ATENCI N La utilizaci n err nea o descuidada de una motosierra puede convertirla en una herramienta peligrosa que puede causar accidentes graves e incluso mortales Es muy importante que lea y comprenda el contenido de este manual de instrucciones ATENCI N En el interior del silenciador hay sustancias qu micas que pueden ser cancer genas Evitar el contacto con estas sustancias si se da a el silenciador ATENCI N La inhalaci n prolongada de los gases de escape del motor la neblina de aceite de cadena y el polvo de serr n puede poner en riesgo la salud ATENCI N Esta m quina genera un campo electromagn tico d
30. la motosierra deben adaptarse a la distancia entre los eslabones de arrastre e N mero de eslabones de arrastre unidades A cada combinaci n de longitud de cadena paso de cadena y n mero de dientes del cabezal de rueda le corresponde un n mero determinado de eslabones de arrastre RI IF Sy 4 A e Ancho de la gu a de la espada pulgadas mm El ancho de la gu a de la espada debe estar adaptado al ancho del eslab n de arrastre de la cadena e Orificio para aceite de cadena y orificio para pasador tensor de cadena La espada debe estar adaptada al dise o de la motosierra gt E C o o Cadena e Paso de cadena pitch pulgadas PITCH D INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD e Ancho del eslab n de arrastre mm pulgadas je N mero de eslabones de arrastre unidades E Afilado y ajuste del tal n de profundidad de una cadena de sierra Generalidades sobre el afilado de los dientes cortantes e No corte nunca con una sierra roma Es se al de sierra roma cuando es necesario presionar el equipo de corte a trav s de la madera y el que las virutas son muy peque as Una cadena de sierra muy roma no produce virutas El nico resultado es polvo de madera e Una sierra de cadena bien afilada atraviesa por s sola la madera y produce virutas grandes y largas e La parte cortante de una cadena de sierra se denomina eslab n de corte formado por un diente de
31. la ranura de la espada y la cadena de sierra antes del almacenamiento prolongado De no hacerlo hay riesgo de que se oxide el aceite de la cadena de sierra con lo que la cadena se vuelve r gida y el cabezal de rueda se atasca Repostaje de aceite para cadena de motosierra e Todos nuestros modelos de motosierra tienen lubricaci n autom tica de la cadena Algunos modelos pueden obtenerse tambi n con flujo de aceite regulable a q Q El dep sito de aceite de cadena y el dep sito de combustible est n dimensionados para que se termine el combustible antes de terminarse el aceite de cadena No obstante para que esta funci n de seguridad sea efectiva debe utilizarse el aceite de cadena de sierra correcto un aceite demasiado claro se termina antes de que se termine el combustible debe seguirse nuestra recomendaci n de reglaje del carburador una mezcla demasiado pobre hace que el combustible dure m s que el aceite de cadena y deben seguirse nuestras recomendaciones de equipo de corte una espada demasiado larga requiere m s aceite lubricante Control de la lubricaci n de la cadena Controle la lubricaci n de la cadena cada vez que reposte Vea las instrucciones del cap tulo Lubricaci n del cabezal de rueda de la espada Apunte la punta de la espada a unos 20 cm 8 pulgadas de un objeto fijo y claro Despu s de 1 minuto de funcionamiento a 3 4 de aceleraci n debe verse una l nea de aceite clara en e
32. las ramas de un rbol talado Partici n rotura del objeto que se corta antes de 8 Siel usuario no resiste la fuerza de la motosierra concluir el corte puede ocurrir que sta retroceda tanto que el sector de riesgo de reculada de la espada toque el rbolyse Para los trabajos de tronzado deben tenerse en produzca una reculada cuenta cinco factores muy importantes 1 El equipo de corte no debe quedar apretado en el Surco es El corte con la parte inferior de la espada en sentido descendente desde la parte superior del objeto a cortar se denomina de corte con cadena tirante La motosierra es tirada hacia el rbol y el canto delantero del cuerpo se apoya contra el tronco Con esta t cnica de cadena tirante el usuario controla mejor la motosierra y la situaci n del sector de riesgo de reculada de la espada 3 Durante el tronzado y despu s del mismo la cadena de la sierra no debe tocar el suelo ni objeto alguno 9 Siga las instrucciones de afilado y mantenimiento de la espada y la cadena Al cambiar la espada y la cadena s lo deben utilizarse las combinaciones 26 Spanish T CNICA DETRABAJO 4 Hay riesgo de reculada 5 Puede la configuraci n del terreno y el entorno influir en su estabilidad y seguridad para caminar y mantenerse de pie El atasco de la cadena y la partici n del objeto de corte pueden deberse a dos factores el apoyo del objeto antes y despu s del tr
33. los gases de escape del usuario ATENCI N Los gases de escape del motor est n calientes y pueden contener chispas que pueden provocar incendio Por esa raz n nunca arranque la m quina en interiores o cerca de material inflamable En regiones de clima c lido y seco puede haber un riesgo de incendio considerable En pa ses de estas regiones hay normativas y requisitos legales de por ejemplo equipar el silenciador con una red apagachispas homologada NOTA El silenciador est muy caliente durante el funcionamiento y despu s de parar Esto tambi n es aplicable al funcionamiento en ralent Preste atenci n al riesgo de incendio especialmente al emplear la m quina cerca de sustancias y o gases inflamables ATENCI N No utilice nunca una motosierra sin silenciador o con el silenciador defectuoso Un silenciador defectuoso puede incrementar considerablemente el nivel de ruido y el riesgo de incendio Tenga a mano herramientas para la extinci n de incendios No utilice nunca una motosierra sin red apagachispas o con red apagachispas defectuosa si la normativa del pa s exige este equipo Equipo de corte Este cap tulo describe c mo Ud con un mantenimiento correcto y utilizando el equipo de corte adecuado podr e Reducir la propensi n a las reculadas de la m quina Reduce la ocurrencia de salidas y roturas de la cadena de sierra Proporciona un resultado de corte ptimo Aumentar l
34. ocurrir que el freno no tenga tiempo de reducir la velocidad y parar la cadena antes de que la motosierra le toque Solamente usted y empleando una t cnica de trabajo correcta puede eliminar el efecto de reculada y los riesgos que comporta Fiador del acelerador El bloqueador del acelerador est dise ado para impedir la activaci n involuntaria del acelerador El acelerador B se libera cuando se presiona el bloqueador A en la empu adura cuando se agarra la empu adura Cuando se suelta la empu adura el acelerador y el bloqueador del acelerador vuelven a sus posiciones iniciales respectivas En esta posici n el acelerador es bloqueado autom ticamente en ralent y ac B Captor de cadena El captor de cadena est dise ado para captar las cadenas que se sueltan o se rompen Normalmente esto se evita con el tensado correcto de la cadena vea las instrucciones bajo el t tulo Montaje y con un mantenimiento adecuado de la espada y la cadena vea las instrucciones bajo el t tulo Instrucciones generales de trabajo 10 Spanish Protecci n de la mano derecha La protecci n de la mano derecha adem s de proteger la mano cuando una cadena se suelta o se rompe impide que las ramas perjudiquen el agarre del mango posterior Y Y Sistema amortiguador de vibraciones Su m quina incorpora un sistema amortiguador dise ado para reducir al m ximo posible las vibraciones y optimizar la comodidad de uso
35. para que se pare la cadena acuda a un taller de servicio No utilice la motosierra hasta que est correctamente regulada o reparada Surtidor de pleno r gimen H e El surtidor de pleno r gimen H regula la potencia y el r gimen de la m quina Un reglaje demasiado pobre de este surtidor H demasiado enroscado produce un r gimen muy alto y en consecuencia la aver a del motor Acelere al m ximo la m quina durante unos 10 segundos Luego enrosque el surtidor H 1 4 de vuelta en sentido contrario a las agujas del reloj Vuelva a acelerar al m ximo la m quina durante unos 10 segundos y escuche la diferencia de r gimen de embalamiento Repita este procedimiento girando el surtidor H otro 1 4 de vuelta en sentido contrario a las agujas del reloj Del e Ahora ha hecho funcionar la m quina a H 0 H 1 4 y H 1 2 del reglaje b sico El sonido del motor acelerado al m ximo ha sido diferente con cada reglaje El reglaje del surtidor H es correcto cuando la m quina ronronea ligeramente Si la m quina chirr a el reglaje es demasiado pobre Si el silenciador echa mucho humo y la m quina ronronea en exceso el reglaje es demasiado rico Gire el surtidor H en el sentido de las agujas del reloj hasta escuchar el sonido correcto NOTA Para un reglaje ptimo consulte a un especialista que disponga de cuantavueltas No debe sobrepasarse el r gimen m ximo de embalamiento recomendado Carb
36. quando a corrente da serra atinge o utilizador Use equipamento de protecc o pessoal Ver as instru es na sec o Equipamento de protec o pessoal Evite qualquer forma de uso para a qual n o se sinta suficientemente qualificado Ver as instru es nas sec es Equipamento de protec o pessoal Medidas de preven o contra retrocessos Equipamento de corte e Instru es gerais de trabalho Evite situa es em que exista o risco de retrocesso Ver as instru es na sec o Equipamento de seguran a da m quina Use o equipamento de corte recomendado e verifique o seu estado Ver as instru es na sec o Instru es gerais de trabalho Controle o funcionamento dos detalhes de seguran a da moto serra Ver as instru es nas sec es Instru es gerais de trabalho e Instru es gerais de seguran a Portuguese 61 MONTAGEM Montagem da l mina e corrente ATENC O Qualquer manuseio da corrente requer o uso de luvas Verifique se o trav o de corrente n o est activado movendo o protector anti retrocesso do trav o de corrente no sentido do punho dianteiro CA LS TT TAILS GEA YM Ez Desatarraxe inteiramente as porcas e remova a cobertura de acoplamento trav o de corrente Retire o protector para transporte A Monte a l mina nos seus parafusos Coloque a l mina na sua posic o mais atr s Ponha a corrente sobre o pinh o e a
37. ralent El reglaje demasiado pobre del surtidor L puede ocasionar dificultades de arranque y mala aceleraci n El reglaje demasiado pobre del surtidor H reduce la potencia de la m quina y ocasiona mala aceleraci n y o la aver a del motor Carburador sin limitador de r gimen Spanish 33 MANTENIMIENTO Funcionamiento e El r gimen del motor se controla mediante el acelerador y el carburador En el carburador se efect a la dosificaci n de la mezcla de aire y combustible Esta mezcla es regulable Para obtener la potencia m xima de la m quina el reglaje de la dosificaci n debe ser correcto e Con el reglaje del carburador se adapta el motor a las condiciones locales como clima altitud gasolina y tipo de aceite para motor de dos tiempos e El carburador tiene tres dispositivos de reglaje L surtidor de bajo r gimen H surtidor de pleno r gimen T tornillo de reglaje del ralent e Con los surtidores L y H se regula la dosificaci n de combustible deseada para el flujo de aire que permite la abertura del acelerador La mezcla de aire combustible se empobrece menos combustible girando en el sentido de las agujas del reloj y se enriquece m s combustible girando en sentido contrario a las agujas del reloj El r gimen se aumenta con una mezcla pobre y se reduce con una mezcla rica e Con el tornillo T se regula la posici n del acelerador en ralent El ralent se aumenta girando el torni
38. respons vel pela documentac o t cnica 90 Portuguese Instrucciones originales Instru es originais 1154117 30
39. se atingir o utilizador poder o ocorrer les es muito graves at mesmo mortais E necess rio compreender o que provoca retrocessos e que poss vel evit los atrav s de cautela e t cnicas de trabalho correctas Certifique se de que pode andar e estar de p com seguran a Trabalhe a partir do lado esquerdo do tronco Que e retrocesso Trabalhe o mais pr ximo poss vel da moto serra para um melhor controlo Quando poss vel deixe o peso da serra Retrocesso a denomina o de uma reac o repentina apoiar se sobre o tronco onde a moto serra e a l mina s o expelidas de um objecto que entrou em contacto com o quadrante superior da extremidade da l mina o chamado sector de risco de retrocesso La O retrocesso desloca se sempre na direc o do plano da l mina Mais comum que a moto serra e a l mina sejam arremessadas para cima e para tr s contra o utilizador Entretanto ocorrem outras direc es de retrocesso Desloque se somente quando o tronco estiber entre si e dependendo da posi o da moto serra no momento em a moto serra que o sector de risco de retrocesso a l mina entrou em contacto com um objecto Corte do tronco em toros Ver as instru es na sec o T cnica b sica de serra o Retrocesso somente pode ocorrer quando o sector de risco de retrocesso da l mina entrar em contacto com um objecto ii A Portuguese 75 MANUTEN O No es gerais Carburador com limit
40. sector de riesgo de reculada La La reculada sigue siempre el sentido del plano de la espada Lo m s com n es que la motosierra y la espada reboten hacia atr s en sentido ascendente hacia el usuario Tambi n hay otros sentidos de reculada Despl cese solamente cuando el tronco est situado dependiendo de la posici n de la motosierra en el entre Ud y la motosierra momento en que el sector de riesgo de reculada de la espada toca un objeto Tronzado del tronco Vea las instrucciones bajo el t tulo T cnica b sica de corte La reculada s lo puede producirse cuando el sector de riesgo de reculada de la espada toca un objeto MS EN y Spanish 31 MANTENIMIENTO Generalidades El usuario s lo puede efectuar los trabajos de mantenimiento y servicio descritos en este manual IMPORTANTE Todas las medidas de mantenimiento que no est n indicadas en este manual deben ser efectuadas por una tienda autorizada con servicio distribuidor Ajuste del carburador El dise o del carburador puede variar dependiendo de la normativa vigente en materia de medio ambiente y emisiones Algunas motosierras tienen limitadores de movimiento en los tornillos de ajuste del carburador Estos limitan las posibilidades de ajuste a un m ximo de 1 2 vuelta Si el carburador de su motosierra tiene limitadores de movimiento hay que ajustarlo siguiendo las instrucciones bajo el titular Carburador con lim
41. toque un objeto Tratamiento de una tala fallida Derribo de un rbol atascado Es muy peligroso retirar un rbol atascado y hay un elevado riesgo de accidente No intente nunca cortar rboles talados apoyados sobre otros No trabaje nunca dentro de la zona de riesgo de rboles talados atascados y suspendidos El m todo m s seguro es utilizar un torno Montado en un tractor e Port til 30 Spanish Corte de rboles y ramas tensos Preparativos Estime el sentido de la tensi n y d nde tiene su punto de ruptura es decir el punto en el que se romper a si se siguiera tensando DDN WISE E e Y EN i L a AA Determine la forma m s segura de soltar la tensi n y tambi n si Ud puede hacerlo En situaciones muy complicadas el nico m todo seguro consiste en utilizar un torno en vez de la motosierra Generalidades Sit ese de modo que no haya riesgo de que sea alcanzado por el tronco la rama cuando se suelte Haga uno o varios cortes en el punto de ruptura o cerca del mismo Corte a la profundidad requerida y con el n mero de cortes necesarios para que la tensi n del tronco la rama se suelte lo suficiente para que el tronco la rama se parta en el punto de ruptura Si necesita cortar a trav s del rbol rama haga dos o tres cortes con una separaci n de 3 cm y una profundidad de 3ascm Contin e serrando a m s profundidad hast
42. zona de riesgo antes de la tala y durante la misma x gt Direcci n de derribo El derribo tiene por objeto la colocaci n del rbol de forma que el desramado y tronzado subsiguientes puedan efectuarse en un terreno lo m s f cil posible El talador debe poder caminar y mantenerse de pie con seguridad Cuando haya decidido en qu direcci n quiere derribar el rbol debe considerar la direcci n natural de ca da del mismo sta depende de varios factores e Inclinaci n e Torcimiento Direcci n del viento e Concentraci n de las ramas e Peso de la nieve si la hay e Obst culos dentro del alcance del rbol como otros rboles cables el ctricos paredes y edificios e Compruebe si el tronco tiene da os o podredumbre que aumentan la probabilidad de que el rbol se rompa y empiece a caer antes de lo previsto dl er y ds gt 7 x DD gt Y PN 2 4 24 VA a AY lt e V 28 Spanish Una vez considerados estos factores puede verse obligado a dejar que el rbol caiga en su direcci n natural ya que es imposible o demasiado arriesgado intentar colocarlo en la direcci n decidida en un principio Otro factor muy importante que no afecta a la direcci n de derribo pero s a su seguridad personal es el control de que el rbol no tenga ramas da adas o muertas que puedan romperse por s solas y da arle a Ud durante la
43. 15 18 2 voltas desde a posic o fechada L mina 18 24 3 voltas desde a posi o fechada L mina 24 4 voltas desde a posic o fechada Esta recomendac o v lida para leo de corrente Husqvarna e para outros leos de corrente aumente mais um passo no caudal de leo ATENC O Ao efectuar o ajuste o motor n o poder estar em funcionamento MANUTEN O Sistema de arrefecimento Para obter uma temperatura de funcionamento t o baixa quanto poss vel a m quina est equipada com um sistema de arrefecimento O sistema de arrefecimento composto por 1 Entrada de ar no dispositivo de arranque Placa de condu o do ar Asas de ventoinha na cambota Aletas de arrefecimento no cilindro O A O N Cobertura do cilindro conduz o ar de arrefecimento ao cilindro Limpe o sistema de arrefecimento com uma escova uma vez por semana ou com mais frequ ncia em condi es de trabalho dif ceis O sistema de arrefecimento obstru do ou sujo conduz a um sobreaquecimento da m quina danificando o cilindro e o pist o Purifica o centrifuga Air injection Purifica o centr fuga significa que todo o ar para o carburador passa tomado atrav s do dispositivo de arranque Sujidades e poeira s o centrifugados para fora pela ventoinha IMPORTANTE Para conservar a fun o de purifica o centr fuga necess rio prestar assist ncia e manuten o cont nuas Limpe a entrada
44. 3 do di metro do tronco Portuguese 71 T CNICA DETRABALHO Termine de baixo para cima de modo que os dois cortes se encontrem FS s 7 T cnica de abate de rvores IMPORTANTE Muita experi ncia exigida para abater uma rvore Um utilizador de moto serra inexperiente n o dever abater rvores Evite qualquer forma de uso para a qual n o se sinta suficientemente qualificado Dist ncia de seguran a A dist ncia de seguran a entre a rvore a abater e o pr ximo local de trabalho dever ser de 2 1 2 vezes o comprimento da rvore Controle para que ningu m se encontre dentro desta rea de risco antes ou durante o abate Direc o de abate O objectivo no abate colocar a rvore de um modo tal que a desrama a seguir bem como a tra agem do tronco possam realizar se num terreno t o simples quanto poss vel Deve se poder andar e estar de p com seguran a Ap s decidir sobre a direc o de abate que desjada voc dever fazer uma avalia o sobre a direc o natural de queda da rvore Os factores determinantes s o e Inclina o e Sinuosidade e Direc o do vento e Concentra o de galhos e Eventual peso da neve Obst culos ao alcance da rvore por exemplo outras rvores cabos de alta tens o caminhos e constru es e Verifique se h sinais de danos ou podrid o no tronco o que aumenta a probabilidade da rvore se quebrar e come
45. Abaixo segue uma lista dos cuidados a ter com a m quina A maioria dos pontos encontram se descritos na sec o Manuten o Controle di rio Em motosserra sem catalisador verificar semanalmente o sistema de arrefecimento Limpe a m quina externamente Verifique se todos os componentes do acelerador funcionam em seguran a Bloqueio de acelerador e acelerador Verificar o dispositivo de arranque a corda de arranque e a mola de retorno Limpe o trav o de corrente e controle o seu funcionamento em seguran a Verifique se o retentor de corrente est intacto troque se necess rio Verificar se os elementos anti vibra o est o em bom estado A l mina dever ser virada diariamente para um desgaste mais homog neo Verifique se o orif cio de lubrifica o da l mina est obstru do Limpe a ranhura da l mina Se a l mina estiver equipada com um roleto na extremidade lubrifique o Lubrifique o rolamento do tambor de fric o Verifique se a l mina e a corrente recebem leo suficiente Verificar se a corrente da serra tem fissuras vis veis nos rebites e elos se a corrente est r gida e se os rebites e elos est o muito gastos Se necess rio substituir Limpe ou substitua a rede retentora de fa scas do silenciador Afie a corrente e verifique a sua tens o e estado Verifique se o pinh o da corrente n o est com desgaste anormal e troque se necess rio Limpe o compartimento do c
46. CJ 7Y Folga dos el ctrodos mm 0 5 0 5 0 5 Sistema de combust vel lubrificac o Capacidade da bomba de leo a 8 500 r min ml min 4 20 4 20 4 20 Volume do dep sito de leo litros 0 42 0 42 0 42 Tipo de bomba de leo Autom tica Autom tica Autom tica Peso Moto serra sem l mina e corrente dep sitos vazios kg 6 0 6 1 6 3 Emiss es de ru do ver nota 1 N vel de pot ncia sonora medido em dB A 111 114 114 N vel de pot ncia sonora Lwa garantido dB A 114 115 115 N veis ac sticos ver nota 2 N vel de press o sonora equivalente junto ao ouvido do utente dB A 1023 no nos N veis de vibra o equivalentes a hyeq ver nota 3 Punho dianteiro m s 3 6 3 5 3 5 Punho traseiro m s 3 5 4 0 4 0 Corrente l mina Comprimento de l mina standard pol cm 15 38 15738 15 38 Comprimentos de l mina recomendados pol cm 15 28 38 71 15 28 38 71 15 28 38 71 Comprimento de corte efectivo pol cm 14 27 35 69 14 27 35 69 14 27 35 69 Passo pol mm 3 8 9 52 3 8 9 52 3 8 9 52 Espessura do elo de conduc o pol mm 0 058 1 5 0 058 1 5 0 058 1 5 Tipo de pinh o n de dentes Rim 7 Rim 7 Rim 7 Velocidade da corrente a pot ncia m x m s 20 7 21 4 21 4 Nota 1 Emiss es sonoras para as imedia es medidas sob forma de pot ncia sonora Lwa conforme a directiva da CE 2000 14 CE Nota 2 O n vel de press o de ru do equivalente segundo a norma ISO 22868 calculado como a soma da energia ponderada no tem
47. DEN 22 NS ar e 20 9 08 y 1 65 a 5 Como se chama na moto serra 4 2 3 4 5 6 7 8 Cobertura do cilindro Punho dianteiro Trav o de corrente com protector anti retrocesso Dispositivo de arranque Dep sito de leo da corrente Pega do arranque Parafusos de afinac o carburador Estrangulador Bloqueio da acelerac o de arranque Punho traseiro Contacto de paragem Ligar desligar a igni o Dep sito de combust vel Silenciador Roleto Corrente L mina 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 Apoio para casca Retentor de corrente Cobertura do acoplamento Punho traseiro com protec o para a m o direita Acelerador Bloqueio do acelerador V lvula descompressora Chave universal Parafuso esticador da corrente Instru es para o uso Protec o para transporte Interruptor para punhos com aquecimento el ctrico Modelo 372 XPG Autocolante de informa o e aviso Placa de tipo e n mero de s rie Portuguese 49 INSTRUCOES GERAIS DE SEGURANCA Precau es antes de usar a nova moto serra Leia atentamente as instrucdes para o uso Controle a montagem e o ajuste do equipamento de corte Ver as instru es na sec o Montagem Abastecer combust vel e p r a motosserra a funcionar Ver instru es nas sec es Manuseamento de combust vel e Arranque e paragem N o use a moto serra antes de haver penetrado suficiente leo lubrificante n
48. Manual de instrucciones Instru es para o uso 362 372 XP 372 XPG ES 2 45 Lea detenidamente el manual de instrucciones y aseg rese de entender su contenido antes de utilizar la m quina Leia as instru es para o uso com toda a aten o e compreenda o seu conte do antes de fazer uso da m quina PT 46 90 ACLARACI N DE LOS S MBOLOS S mbolos en la m quina S mbolos en el manual de ATENCI N Las motosierras pueden instrucciones ser peligrosas Su uso descuidado o osco e anae err neo puede provocar heridas graves y deben efectuarse con el motor o mortales al operador o terceros parado con el bot n de parada en la Lea detenidamente el manual de posici n STOP instrucciones y aseg rese de entender su contenido antes de utilizar la maquina T Utilice siempre guantes protectores e Gafas protectoras o visor regularmente Este producto cumple con la directiva CE vigente Utilice siempre homologados e Casco protector homologado e Protectores auriculares homologados La m quina debe limpiarse Control visual Las emisiones sonoras en el entorno seg n la directiva de la Comunidad Europea Las emisiones de la m quina se indican en el cap tulo Datos t cnicos y en la etiqueta B Debe utilizarse gafas protectoras o gt A visor V lvula de descompresi n Prima la v lvula para reducir la presi n en el y cilindro y facilitar el arranque de la m quina La v lvula de descompresi
49. Vea las instrucciones bajo el titular Datos t cnicos Las reculadas s lo puede evitarlas Ud el usuario impidiendo que el sector de riesgo de reculada de la espada toque alg n objeto El efecto de las reculadas puede reducirse utilizando un equipo de corte con reducci n de reculada incorporada as como con un afilado y mantenimiento correctos de la cadena Espada Cuanto m s peque o es el radio de punta menor es la propensi n a la reculada Cadena Una cadena de sierra consta de distintos eslabones que se presentan en versi n est ndar y en versi n reductora de reculada IMPORTANTE Ninguna cadena de sierra elimina el riesgo de reculada ATENCI N Cualquier contacto con una sierra de cadena en girando puede causar da os muy graves A Expresiones caracter sticas de la espada y cadena Para conservar la eficacia de todos los componentes de seguridad del equipo de corte debe sustituir las combinaciones de espada cadena de sierra gastadas o da adas por una espada y una cadena recomendadas por Husqvarna Vea las instrucciones del cap tulo Datos 12 Spanish t cnicos para informaci n sobre las combinaciones de espada cadena de sierra que recomendamos Espada e Longitud pulgadas cm N mero de dientes en el cabezal de rueda T A PAS oo s ojo SS ota SEARS Paso de cadena pitch pulgadas El cabezal de rueda de la espada y el pi n de arrastre de la cadena de
50. a es se al de que Ud ha utilizado la m quina con un tensado de cadena insuficiente IS Ambos tipos de pi n de accionamiento de cadena tienen en el eje saliente un cojinete de agujas que debe lubricarse a intervalos regulares 1 vez por semana NOTA Utilice grasa para cojinetes de buena calidad o aceite para motor q Para obtener una duraci n ptima la espada debe JA 4 i girarse cada d a S B CUM ON Control del desgaste del equipo de corte Hay grietas visibles en los remaches y eslabones e La cadena est r gida e Los remaches y eslabones presentan un desgaste anormal Deseche la cadena de sierra si concuerda con alguno o varios de los puntos anteriores Para comprobar el desgaste de la cadena que utiliza le recomendamos que la compare con una cadena nueva Cuando s lo queden 4 mm de longitud de diente cortante la cadena est gastada y debe cambiarse 16 Spanish INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD ATENCI N La mayor a de los accidentes con la motosierra se producen cuando la cadena toca al usuario Utilice el equipo de protecci n personal Vea las instrucciones bajo el t tulo Equipo de protecci n personal Evite los trabajos para los que no se sienta suficientemente capacitado Vea las instrucciones bajo los t tulos Equipo de protecci n personal Medidas preventivas de reculadas Equipo de corte e Instrucciones generales de trabajo Evite situaci
51. a corrente Ver as instru es na sec o Lubrifica o do equipamento de corte A exposi o prolongada a ru dos pode provocar danos auditivos permanentes Por isso use sempre protectores ac sticos aprovados ATEN O Sob nenhumas circunst ncias permitido modificar a configura o original da m quina sem a autoriza o expressa do fabricante Devem usar se sempre acess rios originais Modifica es e ou acess rios n o autorizados podem acarretar em s rias les es ou perigo de vida para o utilizador ou outros ATEN O Uma moto serra usada inadvertida ou erradamente pode transformar se numa ferramenta perigosa causando s rias les es at mesmo mortais E muito importante que voc leia e compreenda o conte do destas instru es para o uso ATEN O O interior do silenciador cont m produtos qu micos potencialmente cancer genos Evite o contacto directo com esses produtos se tiver um silenciador danificado ATEN O A inspira o prolongada dos gases de escape do motor de n voa do leo da corrente ou de serrim pode ser um risco para a sa de ATEN O Esta m quina produz um campo electromagn tico durante o funcionamento Em determinadas circunst ncias este campo pode interferir com o funcionamento de implantes m dicos activos ou passivos Para reduzir o risco de les es graves ou mortais recomendamos que portadores de dispositivos implantados consultem o seu m dico e o fabricant
52. a de freno Todos los usuarios diestros o zurdos deben usar este agarre Agarre con firmeza con todos los dedos alrededor de las empu aduras de la motosierra ATENCI N La inhalaci n prolongada de los gases de escape del motor la neblina de aceite de cadena y el polvo de serr n puede poner en riesgo la salud Nunca ponga en marcha la motosierra sin haber montado antes correctamente la espada la cadena y todas las cubiertas Vea las instrucciones bajo el t tulo Montaje Sin la espada y la cadena montadas en la motosierra el embrague se puede soltar y causar da os graves e El freno de cadena debe estar aplicado cuando se arranca la motosierra Vea las instrucciones del cap tulo Arranque y parada No arranque nunca la motosierra agarrando el cord n de arranque y soltando la m quina Este m todo es muy peligroso porque se pierde f cilmente el control de la motosierra El motor se para poniendo el bot n de parada en la posici n de parada No ponga nunca en marcha la m quina en interiores Tenga en cuenta el riesgo de inhalaci n de los gases de escape del motor Observe el entorno y aseg rese de que no haya riesgo de tocar a personas o animales con el equipo de corte Spanish 23 T CNICA DETRABAJO Reglas b sicas de seguridad Antes de utilizar la m quina Compruebe que el freno de cadena funcione correctamente y no est da ado y Obser
53. a delantera y que no active el freno de cadena o que el freno de cadena no se active hasta que la sierra haya girado bastante En casos as puede suceder que el freno de cadena no tenga tiempo de detener la cadena antes de que le toque a usted Ello ocurre tambi n en determinadas posturas de trabajo que impiden que su mano llegue a la protecci n contra reculada para activar el freno de cadena por ejemplo cuando se sujeta la sierra en posici n de tala Se activa siempre por inercia el freno de cadena cuando se produce una reculada No En primer lugar su freno debe funcionar Es f cil probar el freno vea las instrucciones del cap tulo Control mantenimiento y servicio del equipo de seguridad de la motosierra Recomendamos que haga esta prueba antes de empezar cada turno de trabajo En segundo lugar la reculada debe tener la fuerza suficiente para activar el freno de cadena Si el freno de cadena fuera demasiado sensible se activar a constantemente lo que ser a molesto Spanish 9 INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD Me proteger siempre el freno de cadena contra da os si se produce una reculada No En primer lugar su freno debe funcionar para proporcionar la protecci n prevista En segundo lugar el freno se debe activar tal como se describe arriba para detener la cadena de sierra en una reculada En tercer lugar el freno de cadena se puede activar pero si la espada est demasiado cerca de usted puede
54. a duraci n del equipo de corte Evita el aumento de los niveles de vibraciones Reglas b sicas Utilice solamente el equipo de corte recomendado por nosotros Vea las instrucciones bajo el titular Datos t cnicos lt A e Mantenga los dientes cortantes de la cadena bien y correctamente afilados Siga nuestras instrucciones y utilice el calibrador de limado recomendado Una cadena mal afilada o defectuosa aumenta el riesgo de accidentes Mantenga la profundidad de corte correcta Siga nuestras instrucciones y utilice el calibrador de profundidad recomendado Una profundidad de corte demasiado grande aumenta el riesgo de reculada y e Mantenga la cadena correctamente tensada Con un tensado insuficiente se incrementa el riesgo de Spanish 11 INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD solturas de la cadena y se aumenta el desgaste de la espada la cadena y el pi n de arrastre A a e Mantenga el equipo de corte bien lubricado y efect e el mantenimiento adecuado Con una lubricaci n insuficiente se incrementa el riesgo de roturas de cadena y se aumenta el desgaste de la espada la cadena y el pi n de arrastre y Equipo de corte reductor de reculadas ATENCI N Un equipo de corte defectuoso o una combinaci n err nea de espada cadena de sierre aumentan el riesgo de reculadas Utilice solamente las combinaciones de espada cadena de sierra recomendadas y siga las instrucciones
55. a que soltar la fuerza y la tensi n del rbol rama Sierre el rbol rama desde el lado opuesto despu s de soltar la tensi n T CNICA DETRABAJO Medidas preventivas de las Desramado reculadas ATENCI N La mayor a de accidentes por reculada ocurren al desramar No use el sector de riesgo de reculada de la espada Proceda con sumo cuidado y evite que la punta de la espada entre ATENCI N Las reculadas pueden ser rapid simas repentinas y violentas lanzando la motosierra la espada y la cadena contra el usuario Si la cadena en movimiento toca al usuario pueden toque en el tronco en otras ramas o en objetos Proceda con sumo cuidado con las ramas que est n tensadas Pueden ser despedidas contra usted y hacerle perder el control con el riesgo consiguiente de da os producirse lesiones muy graves e incluso mortales Es necesario comprender las causas de las reculadas y que pueden evitarse procediendo con cuidado y trabajando con la t cnica correcta Cerci rese de que pueda caminar y mantenerse de pie con seguridad Trabaje desde el lado izquierdo del tronco Qu es la reculada Trabaje lo m s cerca posible de la motosierra para O o l m ximo control Cuando sea posible descargue el peso Reculada es la denominaci n de una reacci n repentina por la que la motosierra y la espada salen despedidas de un objeto que ha entrado en contacto con el cuadrante superior de la punta de la espada denominado
56. a y el ngulo correcto del tal n de profundidad e Ponga el calibrador de afilado sobre la cadena de sierra En el envase del calibrador hay instrucciones sobre su empleo Utilice la lima plana para limar el sobrante de la parte sobresaliente del tal n de profundidad La profundidad de corte es correcta 14 Spanish cuando no se nota resistencia alguna al pasar la lima sobre el calibrador ATENCI N Una cadena insuficientemente tensada puede soltarse y ocasionar accidentes graves incluso mortales La cadena se alarga con la utilizaci n Por consiguiente es importante ajustar el equipo de corte para compensar este cambio El tensado de la cadena debe controlarse cada vez que se reposte combustible NOTA Las cadenas nuevas requieren un per odo de rodaje durante el que debe controlarse el tensado con mayor frecuencia En general la cadena debe tensarse tanto como sea posible aunque debe ser posible girarla f cilmente con la mano gt 2 lt a e Afloje las tuercas de la espada que fijan la cubierta del embrague el freno de cadena Utilice la llave combinada Luego apriete las tuercas a mano lo m s fuerte que pueda e Con la punta de la espada hacia arriba tense la cadena enroscando el tornillo tensor con la llave combinada Tense la cadena hasta que
57. adores de O utente s pode efectuar trabalhos de manuten o e curso assist ncia do tipo descrito nestas instru es IMPORTANTE Toda a manunte o al m da mencionada neste livro deve ser feita pelo servi o de assist ncia t cnica autorizada concession rios Afina o do carburador O carburador pode ser constru do de diferentes maneiras dependendo da legisla o ambiental e de emiss es vigente Algumas motosserras est o O seu produto Husqvarna foi constru do e fabricado equipadas com limitador de curso nos parafusos de seguindo especifica es que reduzem a emiss o de afina o do carburador Os limitadores limitam a gases prejudiciais possibilidade de afina o a 1 2 de volta Funcionamento e Atrav s do acelerador o carburador comanda a rota o do motor No carburador mistura se ar combust vel Esta mistura ar combust vel ajust vel Para aproveitar a m xima pot ncia da m quina a regulagem dever estar correcta e Comaregulagem do carburador o motor ajusta se s condi es locais p ex clima altitude gasolina e tipo de leo de 2 tempos e O carburador disp e de tr s possibilidades de regulagem Se a sua motosserra estiver equipada com um L Bico de baixa rota o carburador com limitadores de curso o carburador H Bico de alta rota o dever ser afinado de acordo com as instru es no y e T Parafuso de ajuste da marcha em vazio cap tulo Carburad
58. ague 4 Mecanismo de arranque 19 Empu adura trasera con protecci n para la mano 5 Dep sito de aceite de cadena derecha 6 Empu adura de arranque 20 Acelerador 7 Tornillos de reglaje del carburador 21 Fiador del acelerador 8 Estrangulador Bloqueo del acelerador de arranque 22 V lvula de descompresi n 9 Mango trasero 23 Llave combinada 10 Bot n de parada Conexi n y desconexi n del 24 Tornillo de tensado de cadena encendido 25 Manual de instrucciones 11 Dep sito de combustible 26 Protecci n para transportes 12 Silenciador 27 Interruptor para calefacci n de los mangos Modelo 13 Cabezal de rueda 372 XPG 14 Cadena 28 Etiqueta adhesiva de informaci n y advertencia 15 Espada 29 Placa de identificaci n Spanish 5 INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD Medidas a tomar antes de utilizar ATENCI N No permita nunca que los una motosierra nueva ni os utilicen la m quina ni permanezcan cerca de ella Dado que la e Lea detenidamente el manual de instrucciones m quina tiene un contacto de parada con retorno por muelle ye puede arrancar con poca velocidad y fuerza en la empu adura de arranque incluso e Compruebe el montaje y ajuste del equipo de corte Vea las instrucciones bajo el t tulo Montaje e Ponga combustible y arranque la motosierra Vea las ni os peque os pueden en instrucciones en los cap tulos Manipulaci n del determinadas circunstancias lograr la combustible y Arranque y parada fuerza necesaria para arrancar
59. al Vea las instrucciones bajo los t tulos Equipo de corte y Datos t cnicos NOTA Utilice siempre gafas protectoras o visera para reducir el riesgo de da os causados por objetos lanzados Una motosierra puede lanzar con gran fuerza objetos como virutas trozos de madera peque os etc Ello comporta riesgo de da os personales graves especialmente en los ojos ATENCI N Si se hace funcionar el motor en un local cerrado o mal ventilado se corre riesgo de muerte por asfixia o intoxicaci n con mon xido de carbono ATENCI N Un equipo de corte defectuoso o una combinaci n err nea de espada cadena de sierre aumentan el riesgo de reculadas Utilice solamente las combinaciones de espada cadena de sierra recomendadas y siga las instrucciones Vea las instrucciones bajo el titular Datos t cnicos Emplee siempre el sentido com n Es imposible abarcar todas las situaciones imaginables que se pueden producir al utilizar una motosierra Proceda con cuidado y emplee el sentido com n Evite todo uso para el cual no se sienta suficientemente calificado Si despu s de leer estas instrucciones todav a se siente inseguro en cuanto al procedimiento de uso consulte con un experto antes de proseguir No dude en ponerse en contacto con el distribuidor o con nosotros si tiene alguna duda en cuanto al empleo de la motosierra Estamos a su disposici n para darle consejos que le ayuden a emplear su motosierra de forma mejor y m s
60. al que n o se arrisque a ser atingido pela rvore galho quando se desfizer o entesamento Fa a um ou v rios cortes no ponto de ruptura ou nas suas proximidades Serre com profundidade suficiente e com tantos cortes quantos forem necess rios para que o entesamento da rvore galho se dissipe e em propor es suficientes para que a rvore galho se rompam no ponto de ruptura AEDES DT ASA E ASA FA Saa E encontra entesado Se for necess rio serrar atrav s da rvore ramo faca dois ou tr s golpes espacados 3 cm e com 3 5 cm de profundidade Continue a serrar mais fundo at a tens o da rvore ramo vergado desaparecer Ap s a tens o ter sido eliminada cortar a rvore ramo pelo lado oposto T CNICA DETRABALHO Medidas de prevenc o contra Desrama retrocessos ATENC O A maioria dos acidentes por retrocesso ocorrem durante o desrame N o use o sector de risco de retrocesso da l mina Tenha o m ximo cuidado e evite que a ponta da l mina entre em ATENC O Retrocessos podem ser extremamente r pidos repentinos e violentos e podem arremessar a moto serra l mina e corrente contra o utilizador Se a corrente estiver em contacto com o tronco outros ramos ou objectos Tenha muito cuidado com ramos vergados e sob tens o Eles podem desprender se e rebater contra si fazendo com que perca o controlo sobre a m quina e causando ferimentos movimento quando ou
61. arburador Controle semanal Controle mensal Verificar a lona de freio do trav o da corrente com vista a desgaste Substituir quando a espessura for inferior a 0 6 mm no s tio mais gasto Verifique o desgaste no centro tambor e mola de acoplamento Limpe a vela de igni o Verifique a folga entre os el ctrodos 0 5 mm Limpe o carburador exteriormente Remova com a lima eventuais Verifique o filtro e o tubo de rebarbas nas laterais da l mina combust vel Troque se necess rio Esvaziar o dep sito de combust vel e lav lo por dentro Esvaziar o dep sito de leo e lav lo por dentro Limpe a entrada de ar do dispositivo Limpe o filtro de ar Troque se E z p p Pra q Verifique todos os cabos e conex es de arranque necess rio Verifique se os parafusos e porcas est o apertados Verifique se o contacto de paragem funciona Verifique se n o h fuga de combust vel do motor dep sito ou tubagem de combust vel Em motosserra com catalisador verificar diariamente o sistema de arrefecimento 87 Portuguese ESPECIFICACOES T CNICAS Especifica es t cnicas 362 372 XP 372 XPG Motor Cilindrada cm 65 1 70 7 70 7 Di metro do cilindro mm 48 50 50 Curso do pist o mm 36 36 36 Rotac o em vazio r min 2700 2700 2700 Pot ncia kW r min 3 4 9300 3 9 9600 3 9 9600 Sistema de ignic o NGK BPMR 7A NGK BPMR 7A NGK BPMR 7A Vela de igni o Champion RCJ7Y Champion RCJ 7Y Champion R
62. as m os desnecess rio da embraiagem do tambor da Mantenha a m o direita no punho traseiro e a m o embraiagem e das cintas de travagem esquerda no punho dianteiro Todos os utilizadores quer os que usam a m o direita quer os canhotos dever o usar esta forma de agarrar Agarre com firmeza com os polegares e os dedos em volta dos punhos da motosserra ATEN O A inspira o prolongada dos gases de escape do motor de n voa do leo da corrente ou de serrim pode ser um risco para a sa de e Nunca arranque a moto serra sem que a l mina a corrente e todas as coberturas estejam devidamente montadas Ver as instru es na sec o Montagem Quando a motosserra n o tem a l mina e a corrente montadas a embraiagem pode soltar se e causar ferimentos graves e Otrav o da corrente dever estar aplicado quando se d o arranque motosserra Ver instru es na sec o Arranque e paragem Nunca d o arranque motosserra segurando a corda do arranque e deixando cair a m quina Esse m todo muito perigoso pois pode se facilmente perder o controlo sobre a motosserra Para parar o motor empurrar o contacto de paragem para a posi o de paragem Nunca ponha a m quina a trabalhar dentro de casa Conscientize se do perigo que representa inspirar os gases de escape do motor Observe a vizinhan a e certifique se de que n o h risco de pessoas ou animais entrarem em contacto com o e
63. asamente horizontal Ponha se do lado esquerdo da rvore e serre com a corrente a puxar Localize o corte de abate a cerca de 3 5 cm 1 5 2 pol sobre o plano horizontal do corte direccional pat EA EN E AS CA Coloque o apoio para casca se estiver montado atr s da linha de ruptura Serre com acelera o total e deixea corrente l mina penetrar devagar na rvore Observe se a rvore se move no sentido contr rio ao da direc o de queda pretendida Introduza uma cunha de abate ou barra extractora logo que a profundidade de corte o permita O corte de abate dever terminar paralelamente linha de corte direccional de modo que a dist ncia entre ambos seja no m nimo de 1 10 do di metro do tronco A parte n o serrada no tronco designada de linha de ruptura A linha de ruptura funciona como uma dobradi a que comanda a direc o da queda da rvore y 1 Perde se todo o controlo sobre a direcc o de queda da rvore se a linha de ruptura for demasiado pequena ou muito serrada ou se o corte direccional e o corte de abate estiverem incorrectamente posicionados Quando o corte de abate e o corte direccional estiverem conclu dos a rvore dever comecar a cair por si pr pria ou com a ajuda da cunha de abate ou barra extractora Recomendamos o uso de um comprimento de l mina superior ao di metro do tronco na copa da rvore
64. bem como o desgaste da l mina da corrente e do pinh o O TENIS WO o NO e Conserve o equipamento de corte bem lubrificado e com a manutenc o correcta Uma lubrificac o deficiente da corrente aumenta os riscos desta romper se bem como aumenta o desgaste da l mina i da corrente e do pinh o Loy Equipamento de corte que reduz a ocorr ncia de retrocesso ATEN O Um equipamento de corte defeituoso ou uma combina o l mina corrente incorrecta aumentam o perigo de retrocesso Use apenas as combina es l mina corrente por n s recomendadas e siga as instru es de afia o Consulte as instru es na sec o Especifica es t cnicas O retrocesso s se pode evitar se voc como utilizador evitar sempre que o sector de risco de retrocesso da l mina entre em contacto com qualquer objecto Usando o equipamento de corte com redu o de retrocesso incorporada e afiando e mantendo a corrente da serra correctamente pode se reduzir o efeito de retrocesso L mina Quanto menor for o raio da ponta da l mina menor ser a tend ncia de retrocesso Corrente A corrente composta por elos que existem tanto no modelo standard como no modelo redutor de retrocesso IMPORTANTE Nenhuma corrente de serra elimina o risco de retrocesso as combina es de l mina corrente por n s recomendadas veja as instru es na sec o Especifica es t cnicas L mina Comprimento pol c
65. constante verifique sempre a vela de igni o antes de tomar outras provid ncias Se a vela estiver suja limpe a e verifique se a folga entre os el ctrodos de 0 5 mm A vela de igni o deve ser trocada ap s um funcionamento de cerca de um m s ou mais cedo se necess rio de es Observe Use sempre o tipo de vela de ignic o recomendado Uma vela de ignic o incorrecta pode danificar o pist o cilindro Verifique se a vela de igni o n o produz interfer ncias de r dio Lubrificac o do roleto da l mina 5059 E O roleto da l mina dever ser lubrificado a cada abastecimento de combust vel Use para esse fim a bomba especial de lubrificac o bem como massa lubrificante de boa qualidade para rolamentos 84 Portuguese O tambor da embraiagem tem um rolamento de agulhas no veio de sa da Este rolamento de agulhas deve ser lubrificado regularmente 1 vez por semana NOTA Use massa de rolamentos de boa qualidade ou oleo do motor Ver as instru es na sec o Equipamento de corte Ajuste da bomba de leo A bomba de leo regul vel O ajuste faz se girando o parafuso com um chave de fenda ou chave universal A m quina fornecida de fabrica com uma abertura de uma volta Girando se o parafuso no sentido hor rio reduz se o caudal de leo e no sentido anti hor rio aumenta se o caudal de leo Posi o recomendada L mina 15 1 volta desde a posic o fechada L mina
66. dantes entrem em contacto involunt rio com a corrente da serra em movimento O trav o de corrente libertado movendo se o protector anti retrocesso para tr s em direcc o ao punho dianteiro S Os retrocessos podem ocorrer subitamente e ser muito violentos A maior parte dos retrocessos pequena e nem sempre activa o trav o de corrente No caso de tais retrocessos importante segurar a moto serra bem firme sem a soltar O que determina como o trav o de corrente accionado manualmente ou por in rcia a viol ncia do retrocesso e tamb m a posic o da moto serra em relac o ao objecto com o qual o sector de risco de retrocesso da l mina entrou em contacto Na ocorr ncia de retrocessos violentos ou quando o sector de risco de retrocesso se encontra o mais longe poss vel do utilizador o trav o da corrente est constru do de modo a ser activado atrav s do contrapeso do trav o in rcia na direc o do retrocesso Em casos de retrocessos menos violentos ou durante situa es de trabalho onde o sector de risco de retrocesso se encontra pr ximo ao utilizador activa se o trav o de corrente manualmente atrav s da m o esquerda MY Na posi o de abate a m o esquerda est numa posi o que impossibilita a activa o manual do trav o Nesta forma de segurar ou seja quando a m o esquerda est colocada de forma que n o pode influenciar o movimento da protec o contra retroce
67. das por nosotros Vea las instrucciones una posici n que carezca de una base firme bajo los t tulos Equipo de corte y Datos t cnicos T cnica b sica de corte ATENCI N No utilice nunca una motosierra agarr ndola solamente con una mano Una motosierra no se controla con seguridad con una mano Agarre con fuerza y firmeza las empu aduras con ambas manos H i Generalidades Cornecon add dedicadas e Para cortar utilice siempre la aceleraci n m xima m ximo e Despu s de cada corte de sierra suelte el acelerador y deje el motor en vac o la aceleraci n m xima prolongada sin carga es decir sin que el motor tenga la resistencia de la cadena en el aserrado produce aver a grave del motor 7 Para cortar con la parte superior de la espada en sentido ascendente desde la parte inferior del objeto a cortar proceda con much simo cuidado Al trabajar con esta t cnica llamada de cadena impelente la cadena empuja la motosierra hacia atr s hacia el Corte descendente con cadena tirante usuario Si la cadena de sierra se atasca la Corte ascendente con cadena impelente motosierra puede ser lanzada hacia atr s contra La t cnica con cadena impelente supone un mayor riesgo de reculada Vea las instrucciones bajo el t tulo Medidas preventivas de las reculadas usted Designaciones Tronzado denominaci n gen rica del corte transversal de la madera Desramado corte de
68. de corrente Lubrifica o do rolamento de agulhas Ambos os tipos de pinh o da corrente t m rolamento de agulhas no eixo de sa da o qual deve ser lubrificado regularmente 1 vez por semana NOTA Use massa de rolamentos de boa qualidade ou oleo do motor TE Op Controlo de desgaste no equipamento de corte e H rachaduras vis veis em rebites e elos e A corrente est rija e Os rebites e elos apresentam desgaste anormal Se a corrente da serra apresentar algum dos sintomas nos pontos acima deite a fora Recomendamos o uso de uma corrente nova para poder avaliar o desgaste da sua corrente Quando restarem apenas 4 mm do comprimento do dente de corte a corrente est completamente gasta e dever ser deitada fora 60 Portuguese L mina Verifique regularmente Se ocorreu a formac o de rebarbas nos bordos externos da l mina Remova com a lima se necess rio ds y Se a ranhura da l mina est com desgaste anormal Substitua a l mina quando necess rio MS Se a extremidade da l mina apresenta desgaste anormal ou irregular Se ocorrer a formac o de uma depress o onde o raio da extremidade termina na parte inferior da l mina significa que voc operou com a corrente insuficientemente esticada N Para obter vida til m xima a l mina deve ser virada diariamente N INSTRUCOES GERAIS DE SEGURANCA ATENC O A maioria dos acidentes com moto serras ocorrem
69. de modo que o corte de abate e o corte direccional possam ser executados com o chamado corte simples Ver o cap tulo Especifica es t cnicas com rela o ao Portuguese 73 T CNICA DETRABALHO comprimento de l mina adequado ao seu modelo de motosserra M H m todos para abate de rvores com os di metros do tronco maiores do que o comprimento da l mina Esses m todos acarretam o grande perigo de que o sector de risco de retrocesso da l mina entre em contacto com algum objecto Tratamento de um resultado de abate mal sucedido Remo o de uma rvore presa no abate Retirar uma rvore abatida que se prendeu muito perigoso e existe um risco muito elevado de acidente N o tente nunca cortar uma rvore ca da sobre outra Nunca trabalhe dentro da zona de perigo de uma rvore presa noutra O m todo mais seguro usar um guincho Montado num tractor e Transport vel 74 Portuguese Serrac o em rvores ou galhos que se encontram entesados Preparativos Avalie em que direcc o o entesamento ocorre e tamb m onde est o seu ponto de ruptura ou seja o ponto onde se partiria se fosse ainda mais entesado Decida qual o modo mais seguro de aliviar o entesamento e se voc capaz de o fazer Em situa es extremamente complicadas o nico m todo seguro abster se de usar a moto serra e usar um guincho Aplica se em geral Posicione se de modo t
70. de dos tiempos Para un resultado y prestaciones ptimos utilice aceite para motores de dos tiempos HUSQVARNA especialmente fabricado para motores de dos tiempos refrigerados por aire e No utilice nunca aceite para motores de dos tiempos fuera borda refrigerados por agua llamado outboard oil con designaci n TCW e No utilice nunca aceite para motores de cuatro tiempos e Un aceite de calidad deficiente o una mezcla de aceite combustible demasiado rica puede perjudicar el funcionamiento del catalizador y reducir su vida til Mezcla 1 50 2 con aceite para motores de dos tiempos HUSQVARNA 1 33 3 con otros aceites para motores de dos tiempos refrigerados por aire y clasificados para JASO FB ISO EGB f Aceite para motores de dos Gasolina litros i tiempos litros 2 1 50 3 1 33 DO oo oo Siempre haga la mezcla de gasolina y aceite en un recipiente limpio homologado para gasolina e Primero ponga la mitad de la gasolina que se va a mezclar Luego a ada todo el aceite y agite la mezcla A continuaci n a ada el resto de la gasolina e Agite bien la mezcla de combustible antes de ponerla en el dep sito de combustible de la m quina No mezcle m s combustible que el necesario para utilizar un mes como m ximo e Sino se ha utilizado la m quina por un tiempo prolongado vac e el dep sito de combustible y l mpielo Spanish 19 MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE para cadena
71. del funcionamiento Aseg rese de que el combustible est bien mezclado agitando el recipiente antes de repostar Las capacidades de los dep sitos de combustible y aceite 20 Spanish ATENCI N El combustible y los vapores de combustible son muy inflamables Proceda con cuidado en la manipulaci n del combustible y el aceite de cadena Tenga en cuenta el riesgo de incendio explosi n e inhalaci n Seguridad en el uso del combustible e No reposte nunca la m quina con el motor en marcha Procure que haya buena ventilaci n durante el repostaje y la mezcla de combustible gasolina y aceite para motores de 2 tiempos Antes de arrancar aparte la m quina a 3 m como m nimo del lugar de repostaje Nunca arranque la m quina 1 Siha derramado sobre la m quina combustible o aceite para cadena Seque cualquier residuo y espere a que se evaporen los restos de combustible 2 Sise salpic el cuerpo o las ropas cambie de ropas Lave las partes del cuerpo que han entrado en contacto con el combustible Use agua y jab n 3 Si hay fugas de combustible en la m quina Compruebe regularmente si hay fugas en la tapa del dep sito o en los conductos de combustible ATENCI N No utilice nunca una m quina con da os visibles en la protecci n de buj a y el cable de encendido Hay riesgo de generaci n de chispas que pueden causar incendios MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE Transporte y almacenamient
72. depois o bico H 1 4 de volta no sentido anti hor rio Acelere a m quina a fundo outra vez por uns 10 segundos e ou a a diferen a na rota o de acelera o m xima Repita este procedimento com o bico H rodando mais 1 4 de volta no sentido anti hor rio Dol O O Tes 2 Agora voc fez a m quina trabalhar H 0 H 1 4 e H 1 2 a partir da regula o b sica Na acelera o m xima o motor soou de modo diferente a cada regula o O bico H est correctamente ajustado quando a m quina balbuciar um pouco Se a m quina gritar a regulagem est muito pobre Se deitar muito fumo pelo silenciador ao mesmo tempo que a m quina balbucia muito a regulagem est muito rica Gire o bico H para a direita at posi o que soa correctamente NOTA Para uma regula o ptima deve se procurar um profissional especializado que disponha de um conta rota es A rota o de acelera o m xima recomendada n o poder ser ultrapassada Carburador correctamente ajustado Um carburador correctamente ajustado significa que a m quina acelera sem hesita es e balbucia algo na acelera o m xima A corrente n o poder girar na marcha em vazio Uma regula o demasiado pobre do bico L pode resultar em dificuldades no arranque e m acelera o Um bico H com regula o demasiado pobre d m quina menor pot ncia menos for a m acelera o e ou danos no motor Um ajustame
73. e do implante antes de utilizar a m quina 50 Portuguese ATEN O N o permita nunca que uma crian a use a m quina ou se encontre na proximidade da mesma Devido a m quina estar equipada com contacto de paragem el stico e poder ser posta a funcionar a baixa velocidade e pouca for a desde o punho de arranque podem at crian as pequenas em determinadas circunst ncias ter for a suficiente para dar o arranque m quina Isso pode implicar perigo de les es graves Por isso retire sempre a protec o da vela quando a m quina n o estiver sob vigil ncia INSTRUCOES GERAIS DE SEGURANCA Importante IMPORTANTE Esta moto serra para silvicultura foi concebida para trabalhos na floresta tais como abate de rvores desrama o e corte S dever o ser usadas as combina es de l mina corrente por n s recomendadas no cap tulo Especifica es t cnicas Nunca use a m quina quando estiver cansado tiver bebido lcool ou tomado rem dios que possam afectar a sua vista a sua capacidade de discernimento ou o seu controlo f sico Use equipamento de protec o pessoal Ver as instru es na sec o Equipamento de protec o pessoal N o modifique nunca esta m quina de forma a deixar de corresponder vers o original e n o a use caso pare a ter sido modificada por outros Nunca use uma m quina defeituosa Siga as instru es de manuten o controlo e assist ncia t cn
74. e sometido al examen CE de tipo Huskvarna 20 de diciembre de 2010 Ey hs gt Bengt Fr gelius Jefe de Desarrollo Motosierra Presentante autorizado de Husqvarna AB y responsable de la documentaci n t cnica 45 Spanish EXPLICA O DOS S MBOLOS S mbolos na m quina ATEN O Moto serras podem ser perigosas O uso indevido ou incorrecto poder causar s rios ferimentos ou at mesmo a morte do utilizador ou outras pessoas Leia as instru es para o uso com toda a atenc o e compreenda o seu conte do antes de fazer uso da m quina Use sempre Capacete protector aprovado Protectores ac sticos aprovados e culos ou viseira de protec o Este produto est conforme as directivas em validade da CE Emiss es sonoras para o meio ambiente conforme directiva da Comunidade Europeia A emiss o da m quina indicada no cap tulo Especifica es t cnicas e no d autocolante V lvula descompressora Comprima a v lvula para diminuir a press o no cilindro o que facilita o arranque da m quina A v lvula descompressora deve usar se sempre no arranque D e 3 UY A CJ Igni o estrangulador Ponha o estrangulador na posi o de estrangular O contacto de paragem ir ol automaticamente para a posic o de arranque Ajuste da bomba de leo Trav o da corrente activado direita Trav o da corrente n o k activado esquerda Os restantes s mbolos e autocolan
75. egularidade os dep sitos de combust vel e leo de corrente O filtro de combust vel deve trocar se no m nimo uma vez por ano Sujidades nos dep sitos acarretam dist rbios no funcionamento Verifique se o combust vel est bem misturado agitando o recipiente antes de encher o dep sito O volume dos dep sitos de leo de corrente e de combust vel mant m uma propor o entre 64 Portuguese si Por essa raz o abaste a sempre o dep sito de combust vel e de leo de corrente ao mesmo tempo ATEN O O combust vel e os seus vapores s o altamente inflam veis Cuidado ao manusear combust vel e leo de corrente Pense nos riscos de inc ndio explos o e aspira o Seguran a no manejo de combustivel Nunca abaste a uma m quina com o motor em funcionamento Zele por uma boa ventila o ao abastecer e misturar combust vel gasolina e leo de dois tempos Afaste a m quina pelo menos 3 metros do lugar onde abasteceu antes de arrancar Min 3 m 10 ft e Nunca arranque com a m quina 1 Se derramou combust vel ou leo de corrente sobre a m quina Remova todo o l quido derramado e deixe que os restos de gasolina se evaporem 2 Se derramou combust vel sobre si pr prio ou na sua roupa troque de roupa Lave as partes do corpo que estiveram em contacto com o combust vel Lave com gua e sabonete 3 Sea m quina tiver fuga de combust vel Controle regularmente se h
76. ejilla tiene desperfectos c mbiela Con una rejilla obturada la m quina se sobrecalienta y se aver an el cilindro y el pist n No utilice nunca la m quina si el silenciador est en mal estado Nunca utilice un Spanish 37 MANTENIMIENTO silenciador sin una rejilla apagachispas o con una rejilla apagachispas defectuosa El silenciador est dise ado para amortiguar el ruido y para apartar del usuario los gases de escape Los gases de escape est n calientes y pueden contener chispas que pueden ocasionar incendios si se dirigen los gases a materiales secos e inflamables Un silenciador con catalizador reduce mucho los contenidos de hidrocarburos HC di xidos nitrosos NO y aldeh dos de los gases de escape Sin embargo no se reduce el mon xido de carbono CO que es t xico e inodoro Por consiguiente no trabaje nunca en espacios cerrados o mal ventilados Para trabajar en fosos de nieve barrancos o en espacios reducidos debe haber siempre buena circulaci n de aire Mecanismo de arranque ATENCI N El muelle de retorno est tensado en el cuerpo del mecanismo de arranque y con una manipulaci n negligente puede soltarse y causar lesiones Para cambiar el muelle de arranque o el cord n de arranque proceda con cuidado Utilice gafas protectoras y guantes protectores Cambio de un cord n de arranque roto o desgastado e Afloje los tornillos que fijan el mecanismo de arranque en el c rter y saq
77. elocidad de la cadena a potencia m xima m s 20 7 21 4 21 4 Nota 1 Emisiones sonoras en el entorno medidas como potencia ac stica Lwa seg n la directiva CE 2000 14 CE Nota 2 el nivel de presi n sonora equivalente seg n la norma ISO 22868 se calcula como la suma de energ a ponderada en el tiempo de los niveles de presi n sonora en diferentes condiciones de trabajo La dispersi n estad stica habitual del nivel de presi n sonora equivalente es la desviaci n t pica de 1 dB A Nota 3 el nivel de vibraci n equivalente seg n la norma ISO 22867 se calcula como la suma de energ a ponderada en el tiempo de los niveles de vibraci n en diferentes condiciones de trabajo Los datos referidos del nivel de vibraci n equivalente poseen una dispersi n estad stica habitual desviaci n t pica de 1 m s Spanish 43 DATOS TECNICOS Combinaciones de espada y cadena Los siguientes equipos de corte est n homologados para los modelos Husqvarna 362 372 XP y 372 XPG E Longitud M ximo n mero de 9 j Longitud Anchura de eslabones de arrastre unidad Paso pulgadas dientes cabezal de Tipo ulgadas ranura mm pu g rueda E 55 15 um ETT CC E 58 15 um ET 68 Afilado y calibres de afilado de la cadena de sierra P inch mm inch mm 44 Spanish DATOS TECNICOS Declaraci n CE de conformidad Rige s lo para Europa Nosotros Husqvarna AB SE 561 82 Huskvarna Suecia tel 46 36 146500 dec
78. em reservat rios aprovados e em lugar seguro Monte a protec o da l mina Limpe a m quina Consulte as instru es na sec o Programa de manuten o Certifique se de que a m quina foi cuidadosamente limpa e submetida a uma revis o completa antes de ser armazenada por tempo prolongado Portuguese 65 ARRANQUE E PARAGEM Arranque e paragem A ATENC O Antes de arrancar observe o seguinte N o arranque a moto serra sem que a l mina a corrente da serra e todas as coberturas estejam montadas A embraiagem pode soltar se e causar acidentes pessoais Coloque a m quina sobre uma superf cie firme Certifique se de que est numa posic o est vel e que a corrente n o entra em contacto com nenhum objecto Certifique se de que nenhuma pessoa estranha se encontra na zona de trabalho Motor frio Arranque O trav o da corrente deve estar activado no arranque da moto serra Active o trav o levando a protecc o contra o retrocesso para a frente Igni o Mova o contacto de paragem para a esquerda Estrangulador Ponha o comando na posi o de estrangular Acelera o de arranque A posi o combinada estrangulador acelera o de arranque obt m se ao colocar o comando na posi o de estrangular lo Se a m quina estiver equipada com uma v lvula descompressora A Comprima a v lvula para diminuir a press o no cilindro o que facilita o arranque da m
79. encia en la proporci n de mezcla ATENCI N Para hacer la mezcla compruebe que haya buena ventilaci n Gasolina e Utilice gasolina sin plomo o gasolina con plomo de alta calidad e NOTA En los motores con catalizador debe usarse mezcla de gasolina sin plomo y aceite e La gasolina con plomo aver a el catalizador cuya funci n desaparece El tap n de dep sito verde en motosierras con catalizador indica que s lo se debe usar gasolina sin plomo e Eloctanaje m nimo recomendado es 90 RON Si se utiliza gasolina de octanaje inferior a 90 se puede producir el efecto clavaz n Esto produce un aumento de la temperatura del motor y de la carga sobre los cojinetes fen menos que pueden causar aver as graves del motor e Para trabajos con r gimen alto continuado por ejemplo para desramar se recomienda un octanaje m s alto Combustible ecol gico HUSQVARNA recomienda usar gasolina ecol gica combustible de alquilato bien gasolina premezclada Aspen para motores de dos tiempos o gasolina ecol gica para motores de cuatro tiempos mezclada con aceite para motores de dos tiempos seg n se indica abajo Tenga en cuenta que puede ser necesario ajustar el carburador cuando se cambia el tipo de combustible vea las instrucciones del cap tulo Carburador Rodaje No manejar la m quina a revoluciones demasiado altas por periodos prolongados durante las primeras diez horas Aceite para motores
80. er Geralmente estas ocorr ncias s o evitadas por uma tens o de corrente correcta ver as instru es na sec o Montagem bem como por manuten o e assist ncia adequadas l mina 54 Portuguese e corrente ver as instru es na sec o Instru es gerais de trabalho Protector da m o direita O protector da m o direita dever al m de proteger a m o se a corrente saltar ou se romper evitar que galhos e ramos interfiram na opera o do punho traseiro Y a Sistema anti vibra o A m quina est equipada com um sistema de amortecimento de vibra es constru do de forma a propiciar uma utiliza o t o confort vel e isenta de vibra es quanto poss vel O sistema de amortecimento de vibra es da m quina reduz a transmiss o das vibra es entre a parte do motor equipamento de corte e a parte dos punhos O corpo da moto serra inclusive o equipamento de corte est suspenso pela parte dos punhos por meio de elementos anti vibra o Serrar um tipo de madeira duro geralmente rvores de folhas caducas provoca vibra es maiores do que serrar um tipo macio geralmente con feras Serrar com um equipamento de corte n o afiado ou errado tipo errado ou erradamente afiado aumenta o n vel de vibra es Lo INSTRUCOES GERAIS DE SEGURANCA ATEN O A sobreexposi o a vibra es pode causar les es cardiovasculares e nervosas a pessoas com problemas de circula
81. ero agarrando los mangos con todos los dedos Este agarre deben utilizarlo todos los usuarios incluso los zurdos Este agarre es la mejor forma de reducir el efecto de una reculada y al mismo tiempo mantener el control de la motosierra No suelte los mangos 3 La mayor a de los accidentes por reculada se producen al desramar Procure trabajar con una postura estable y que en el suelo no hayan objetos que puedan hacerle tropezar y perder el equilibrio Si se trabaja con negligencia el sector de riesgo de reculada de la espada puede tocar involuntariamente una rama un rbol u otro objeto y producir una reculada Controle la pieza de trabajo Si las piezas de trabajo que sierra son peque as y ligeras pueden atascarse en la cadena de sierra y ser lanzadas contra usted Esto aunque no es necesariamente peligroso puede sorprenderle y hacerle perder el control de la motosierra No sierre nunca troncos apilados ni ramas sin separarlos antes Sierre solamente los troncos de trozo en trozo Aparte los trozos aserrados para mantener segura su zona de trabajo No utilice nunca la motosierra por encima de los hombros y evite cortar con la punta de la motosierra No utilice nunca la motosierra con una sola mano 5 Para obtener m ximo control de la motosierra es necesario adoptar una posici n estable No trabaje Spanish 25 T CNICA DETRABAJO nunca subido a una escalera trepado a un rbol o en recomenda
82. esenta um aumento do risco de retrocesso Ver as instru es na sec o Medidas de preven o contra retrocessos Denomina es P a Tra agem Denomina o geral da serra o de fora a 8 Seo utilizador n o aparar o esfor o da moto serra h fora da rvore um risco de que a moto serra seja empurrada de tal modo para tr s que o sector de risco de retrocesso da l mina ser o nico contacto com a rvore o que Fendilhamento Quando o objecto que voc ir tracar se conduz a um retrocesso parte antes de se completar o corte com a serra Desrama Serrar os galhos de uma rvore abatida Antes de cada tracagem h cinco factores muito importantes a considerar E Serrar com a parte inferior da l mina ou seja serrar a partir do lado superior do objecto a ser serrado e para baixo chama se serrar com a corrente a puxar Ent o a moto serra puxada contra a rvore e o canto anterior do corpo da moto serra forma um apoio 2 O objecto a serrar n o pode fender se natural contra o tronco Serra o com a corrente a puxar possibilita ao utilizador um melhor controlo sobre a moto serra bem como sobre onde o sector de risco de retrocesso da l mina est localizado 1 O equipamento de corte n o pode ficar entalado no corte de serra 3 A corrente da serra n o pode tocar o solo ou outro objecto durante ou ap s uma serra o de fora a fora 9 Siga as instru es de limagem e manuten o da l
83. extinguir incendios por si fueran necesarias As ayudar a prevenir incendios forestales Equipo de seguridad de la m quina En este cap tulo se explican los componentes de seguridad de la m quina y sus funciones Para el control y mantenimiento vea las instrucciones del cap tulo Control mantenimiento y servicio del equipo de seguridad de la motosierra Vea el cap tulo Componentes de la m quina para ver d nde est n situados estos componentes en su m quina La vida til de la m quina puede acortarse y el riesgo de accidentes puede aumentar si el mantenimiento de la m quina no se hace de forma adecuada y si los trabajos de servicio y o reparaci n no se efect an de forma profesional Para m s informaci n consulte con el taller de servicio oficial m s cercano ATENCI N No emplee nunca una m quina con equipo de seguridad defectuoso El equipo de seguridad se debe controlar y mantener Vea las instrucciones del cap tulo Control mantenimiento y servicio del equipo de seguridad de la motosierra Si el control de su m quina no da resultado satisfactorio hay que acudir a un taller de servicio para la reparaci n Freno de cadena con protecci n contra reculadas Su motosierra est equipada con un freno de cadena dise ado para detener la cadena de sierra en caso de reculada Un freno de cadena reduce el riesgo de accidentes pero s lo es usted el usuario quien puede impedirlos A 8 Span
84. f brica con una vuelta abierta Si se gira el tornillo en el sentido de las agujas del reloj disminuye el flujo de aceite Al girar el tornillo en el sentido contrario el flujo de aceite aumenta 40 Spanish Posici n recomendada Espada de 15 Espada de 15 18 2 vueltas desde la posici n cerrada 1 vuelta desde la posici n cerrada Espada de 18 24 3 vueltas desde la posici n cerrada Espada de 24 4 vueltas desde la posici n cerrada Esta recomendaci n rige para el aceite para cadena Husqvarna Si se utilizan otras marcas aumentar el flujo de aceite una medida ATENCI N Al efectuar el ajuste el motor no debe estar en marcha Sistema refrigerante Para lograr una temperatura de funcionamiento lo m s baja posible la m quina incorpora un sistema refrigerante El sistema refrigerante est compuesto por 1 Toma de aire en el mecanismo de arranque Deflector de aire Palas de ventilador en el volante Aletas de enfriamiento en el cilindro q A O N Cubierta del cilindro dirige el aire refrigerante hacia el cilindro Limpie el sistema refrigerante con un cepillo una vez por semana en condiciones dif ciles con mayor frecuencia Un sistema refrigerante sucio u obturado produce sobrecalentemiento de la m quina con las consiguientes aver as del cilindro y el pist n MANTENIMIENTO Depuraci n centr fuga Air Injection Con la depuraci n centr fuga t
85. fina o deve ser feita por pessoal qualificado Primeiro ajusta se o bico L depois o parafuso da marcha em vazio T e por ltimo o bico H Mudan a do tipo de combust vel Pode ser necess ria uma nova afina o se a moto serra ap s mudan a do tipo de combust vel come ar a comportar se de forma diferente no arranque acelera o rota o m xima etc Condi es e Em todas as regula es o filtro de ar dever estar limpo e a cobertura do cilindro montada Se afinar o carburador com um filtro de ar sujo obt m se uma mistura de combust vel demasiado pobre da pr xima vez que se limpar o filtro Isto pode ocasionar s rios danos ao motor N o tentar rodar as agulhas L e H para al m dos limites pois pode causar danos Arranque com a m quina conforme as instru es de arranque e aque a a por 10 min Coloque a m quina sobre uma superf cie plana a l mina a apontar para o lado oposto ao utilizador e mantenha a l mina e corrente de modo que n o entrem em contacto com o solo ou outro objecto Bico de baixa rota o L Parafuse o calibrador L no sentido hor rio at ao ponto de paragem Se o motor tiver m acelera o ou marcha em vazio irregular parafuse o calibrador L no sentido anti hor rio at obter boa acelera o e marcha em vazio Afina o da marcha em vazio T A regulagem da marcha em vazio faz se com o parafuso com a marca T Se for necess ria uma regula o aparafuse no sent
86. fugas na tampa do dep sito e nos tubos de combust vel ATEN O N o use nunca uma m quina com danos vis veis no cachimbo de protec o da vela de igni o e no cabo de igni o Perigo de forma o de fa scas que podem causar inc ndio MANEJO DE COMBUST VEL Transporte e armazenagem Guarde a moto serra e o combust vel de modo que uma eventual fuga ou vapores n o corram o risco de entrar em contacto com fa scas ou chama viva Por exemplo m quinas e motores el ctricos contactos interruptores el ctricos caldeiras de aquecimento ou similares Ao armazenar combust vel dever usar se um recipiente especialmente destinado e aprovado para esse fim Durante longos per odos de armazenagem ou transporte da moto serra deve se esvaziar os dep sitos de combust vel e leo de corrente Consulte o posto de abastecimento de combust vel mais pr ximo sobre o destino a dar ao excedente de combust vel e leo de corrente A protec o de transporte do equipamento de corte deve sempre ser montada durante o transporte ou armazenamento da m quina de modo a evitar contacto involunt rio com a corrente afiada A corrente mesmo estando parada pode causar ferimentos graves ao utilizador ou outras pessoas que entrem em contacto com a mesma Trave a m quina durante o transporte Armazenamento por tempo prolongado Em local bem ventilado esvazie os dep sitos do leo e do combust vel Conserve o combust vel
87. i o firme com os cobertura de acoplamento polegares e dedos volta do punho a Controlo da func o de accionamento por in rcia Acelere ao m ximo e active o trav o de corrente virando o pulso esquerdo contra a protecc o anti retrocesso N o solte o punho dianteiro A corrente dever parar imediatamente Segure a motosserra com o motor desligado sobre um toco ou outro objecto est vel Solte o punho dianteiro e deixe a motosserra cair com o pr prio peso girando sobre o punho traseiro de encontro ao toco e Verifique se o acelerador est fixo na posi o marcha em vazio quando o bloqueio de acelerador estiver na sua posic o original Quando a ponta da l mina encontrar o cepo o trav o dever entrar em funcionamento y 80 Portuguese MANUTEN O e Comprima o bloqueio do acelerador e verifique se Protector da m o direita este retorna sua posi o original quando libertado Verifique se o protector da m o direita est completo e sem defeitos aparentes p ex rachaduras no material q e Verifique se o acelerador e o bloqueio do acelerador Y funcionam com facilidade e se os seus respectivos sistemas de mola de retorno funcionam Sistema anti vibra o 5 59 ES Verifique periodicamente os elementos anti vibrac o quanto a rachaduras no material e deforma es A e Arranque com a moto serra e acelere ao m ximo Solte o acelerador e verifi
88. ica destas instru es para o uso Alguns servi os de manuten o e de assist ncia t cnica dever o ser executados por especialistas qualificados Ver as instru es na sec o Manuten o Nunca use outros acess rios al m dos recomendados nestas instru es para o uso Ver as instru es nas sec es Equipamento de corte e Especifica es t cnicas NOTA Use sempre culos de protec o ou viseira para reduzir o risco de danos causados por objectos arremessados Uma motosserra pode projectar objectos tais como serradura pequenos peda os de madeira etc com muita for a Isso pode causar ferimentos graves especialmente nos olhos ATEN O A utiliza o dum motor em ambiente fechado ou mal ventilado pode causar a morte por asfixia ou envenenamento por g s carb nico ATEN O Um equipamento de corte defeituoso ou uma combina o l mina corrente incorrecta aumentam o perigo de retrocesso Use apenas as combina es l mina corrente por n s recomendadas e siga as instru es de afia o Consulte as instru es na sec o Especifica es t cnicas Use sempre o seu bom senso imposs vel cobrir todas as poss veis situa es que se lhe podem deparar ao usar uma motosserra Por isso tenha cuidado e use o seu bom senso Evite todas as situa es para as quais se sinta insuficientemente capacitado Se ap s ter lido estas instru es ainda se sentir inseguro quanto ao modo de proceder aconselhe
89. idadosamente antes de a despejar no dep sito de combust vel da m quina N o misture combust vel al m do necess rio para se consumir durante um m s no m ximo Se a m quina n o for usada por um longo per odo esvazie o dep sito de combust vel e limpe o Portuguese 63 MANEJO DE COMBUST VEL leo de corrente e Para lubrifica o recomenda se um leo especial leo para lubrifica o de correntes de serra com boa capacidade de ader ncia Nunca aplique leo usado Isto acarreta danos bomba de leo l mina e corrente importante o uso do tipo de leo correcto em rela o temperatura do ar viscosidade adequada Temperaturas abaixo de 0 C conferem a determinados leos uma baixa fluidez Isto acarreta sobrecarga na bomba de leo danificando suas pe as Consulte a sua oficina autorizada ao escolher leo de lubrifica o de corrente Abastecimento ATEN O As medidas de precau o abaixo diminuem os riscos de inc ndio N o fume nem ponha objectos quentes na proximidade de combust vel Pare o motor e deixe arrefecer alguns minutos antes de abastecer Abra a tampa do dep sito devagar ao abastecer para dar sa da lenta aos gases se houver um excesso de press o Aperte bem a tampa do dep sito ap s abastecer Afaste sempre a m quina do local e da fonte de abastecimento antes de arrancar Limpe bem volta da tampa do dep sito Limpe com r
90. ido hor rio o parafuso da marcha em vazio T com o motor em funcionamento at que a corrente comece a girar Depois abra no sentido anti hor rio at que a corrente esteja parada A regula o correcta da rota o da marcha em vazio atingida quando o motor trabalhar uniformemente em todas as posi es com boa folga para a rota o em que a corrente come a a girar ATEN O Se a rota o da marcha em vazio n o puder ser ajustada de modo que a corrente fique parada consulte o servi o de assist ncia t cnica N o use a moto serra antes de correctamente regulada ou reparada Bico de alta rota o H O motor afinado de f brica ao n vel do mar Ao trabalhar a grande altitude ou em outras condi es atmosf ricas temperaturas ou humidade relativa do ar poder ser necess rio proceder a uma ligeira afina o do bocal de rota es altas NOTA Se o bocal de rota es altas for aparafusado demasiado para dentro podem ocorrer danos no pist o e ou no cilindro Na prova de funcionamento efectuada na f brica o bocal de rota es altas afinado de forma ao motor satisfazer os requisitos legais vigentes e simultaneamente obter o rendimento m ximo O bocal de rota es altas depois travado com um limitador de movimento na posi o aparafusada mais para fora O limitador de movimento limita a possibilidade de afina o a um m ximo de meia volta NOTA No sistema de igni o h um limitador de ro
91. imen se aumenta con una mezcla pobre y se reduce con una mezcla rica e Con el tornillo T se regula la posici n del acelerador en ralent El ralent se aumenta girando el tornillo T en el sentido de las agujas del reloj y se reduce gir ndolo en sentido contrario a las agujas del reloj MANTENIMIENTO Reglaje b sico y rodaje El reglaje b sico del carburador se lleva a cabo en las pruebas que se hacen en f brica Se debe evitar el funcionamiento a r gimen de revoluciones alto durante las 10 primeras horas NOTA Si la cadena gira en ralent debe girarse el tornillo T en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que la cadena se detenga R gimen recomendado en ralent 2700 r p m Reglaje preciso Despu s del rodaje de la m quina debe hacerse el reglaje preciso del carburador El reglaje preciso debe hacerlo un t cnico cualificado Primero se regula el surtidor L luego el tornillo de ralent T y por ltimo el surtidor H Cambio del tipo de combustible Puede ser necesario efectuar nuevamente un reglaje preciso si despu s de cambiar el tipo de combustible la motosierra se comporta de manera diferente en cuanto a la capacidad de arranque la aceleraci n la velocidad de embalamiento etc Requisitos e Los reglajes deben hacerse con el filtro de aire limpio y la cubierta del cilindro montada Si se regula el carburador con un filtro de aire sucio se obtendr una mezcla demasiado pobre cuando se l
92. impie el filtro Ello puede ocasionar aver as graves del motor e No trate de ajustar las boquillas L y H m s all del tope porque esto puede causar da os e Ponga en marcha la m quina siguiendo las instrucciones de arranque y deje que se caliente durante 10 minutos e Ponga la m quina sobre una superficie plana con la espada apuntando desde Ud y sin que ni la misma ni la cadena toquen la superficie de apoyo u objeto alguno Surtidor de bajo r gimen L Gire la boquilla L en sentido horario hasta el tope Si el motor tiene mala aceleraci n o marcha irregular en ralent gire la boquilla L en sentido antihorario hasta lograr una buena aceleraci n y r gimen de ralent Reglaje preciso del ralent tornillo T El ralent se regula con el tornillo marcado con una T Para regular enrosque en el sentido de las agujas del reloj el tornillo T con el motor en marcha hasta que empiece a girar la cadena A continuaci n desenrosque en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que la cadena se pare El reglaje del r gimen de ralent es correcto cuando el motor funciona regularmente en todas las posiciones habiendo un buen margen hasta el r gimen en que empieza a girar la cadena ATENCI N Si el r gimen de ralent no puede ajustarse para que se pare la cadena acuda a un taller de servicio No utilice la motosierra hasta que est correctamente regulada o reparada Surtidor de pleno r gimen H El mot
93. ish Proceda con cuidado en la utilizaci n de la sierra procurando que el sector de riesgo de reculada de la espada nunca toque ning n objeto e Elfreno de cadena A se activa bien manualmente con la mano izquierda o por efecto de la inercia e La activaci n se produce al empujar hacia delante la protecci n contra reculadas B ar e El movimiento activa un mecanismo de muelle que tensa la cinta del freno C alrededor del sistema de arrastre de la cadena D en el motor tambor de embrague e La protecci n contra reculadas no s lo activa el freno de cadena Tambi n cumple otra funci n importante reduce el riesgo de que la mano izquierda toque la cadena si el usuario suelta el mango delantero MY El freno de cadena debe estar activado cuando se arranca la motosierra para impedir que la cadena gire e Utilice el freno de cadena como freno de estacionamiento al arrancar y para los traslados cortos a fin de prevenir accidentes por contacto INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD involuntario de usted o el entorno con la cadena de sierra en movimiento El freno de cadena se desacopla empujando la protecci n contra reculadas hacia atr s contra el mango delantero R Las reculadas pueden ser rapid simas y muy violentas La mayor a de las reculadas son peque as y por tanto no siempre activan el freno de cadena En estos casos debe sujetarse la motosierra con fuerza sin soltar
94. istura mais pobre do que indicado para a regula o b sica A rota o de acelera o m xima recomendada n o pode ser ultrapassada NOTA Se a corrente girar na marcha em vazio vira se o parafuso T no sentido anti hor rio at a corrente parar Afina o Ap s a rodagem da m quina faz e a afina o do carburador A afina o deve ser feita por pessoal qualificado Primeiro ajusta se o bico L depois o parafuso da marcha em vazio T e por ltimo o bico H As seguintes rota es s o recomendadas M x rota o de E Rota o em acelera o ap vazio r min m xima r min 362 12500 2700 372 XP 372 XPG 13500 2700 Condi es Em todas as regula es o filtro de ar dever estar limpo e a cobertura do cilindro montada Se afinar o carburador com um filtro de ar sujo obt m se uma mistura de combust vel demasiado pobre da pr xima vez que se limpar o filtro Isto pode ocasionar s rios danos ao motor e Aparafuse com cuidado para dentro no sentido hor rio os bicos L e H at ao final Depois aparafuse os bicos para fora no sentido anti hor rio 1 volta O carburador tem agora a regulagem H 1eL 1 Arranque agora a m quina de acordo com as instru es de arranque e aque a o motor durante 10 minutos Coloque a m quina sobre uma superf cie plana a l mina a apontar para o lado oposto ao utilizador e mantenha a l mina e corrente de modo que n o entrem em contacto com o solo o
95. itadores de movimiento Si el carburador de su motosierra no tiene limitadores de movimiento hay que ajustarlo siguiendo las instrucciones bajo el titular Carburador sin limitadores de movimiento Si no est seguro sobre el tipo de carburador que tiene su motosierra consulte con un concesionario 32 Spanish Carburadores con limitadores de movimiento Su producto Husqvarna ha sido construido y fabricado conforme a especificaciones que reducen los gases de escape t xicos Funcionamiento El r gimen del motor se controla mediante el acelerador y el carburador En el carburador se efect a la dosificaci n de la mezcla de aire y combustible Esta mezcla es regulable Para obtener la potencia m xima de la m quina el reglaje de la dosificaci n debe ser correcto Conelreglaje del carburador se adapta el motor a las condiciones locales como clima altitud gasolina y tipo de aceite para motor de dos tiempos e El carburador tiene tres dispositivos de reglaje L surtidor de bajo r gimen H surtidor de pleno r gimen T tornillo de reglaje del ralent e Con los surtidores L y H se regula la dosificaci n de combustible deseada para el flujo de aire que permite la abertura del acelerador La mezcla de aire combustible se empobrece menos combustible girando en el sentido de las agujas del reloj y se enriquece m s combustible girando en sentido contrario a las agujas del reloj El r g
96. l objeto Si no funciona la lubricaci n de la cadena e Compruebe que el canal de aceite de cadena en la espada est abierto L mpielo si es necesario e Compruebe que la gu a de la espada est limpia L mpiela si es necesario e Compruebe que el cabezal de rueda de la espada gire con facilidad y que su orificio de lubricaci n est abierto Limpie y lubrique si es necesario Si la lubricaci n de la cadena no funciona despu s de efectuar los controles y medidas anteriores contacte a su taller de servicio Spanish 15 INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD Pi n de arrastre de la cadena Espada El tambor del embrague lleva uno de los siguientes Controle a intervalos regulares pi ones de arrastre de cadena le e Sise han formado rebabas en los lados de la espada A Pi n Spur pi n soldado en el tambor Lime si es necesario Ea FA Si la gu a de la espada presenta un desgaste anormal Cambie la espada si es necesario B Pi n Rim cambiable A B 7 X amp SS Compruebe regularmente el nivel de desgaste del pi n de arrastre de la cadena y c mbielo si presenta un desgaste anormal El pi n de arrastre de la cadena debe cambiarse cada vez que se cambie la cadena Lubricaci n del cojinete de agujas e Sila punta de la espada presenta un desgaste anormal o irregular Si se ha formado una cavidad al final del radio de la punta en la parte inferior de la espad
97. l se deve controlar a tens o da corrente mais frequentemente Em geral recomend vel esticar se a corrente ao m ximo poss vel mas n o deve estar t o tensa que n o se possa girar a corrente facilmente m o Aa Solte as porcas da l mina que prendem a cobertura de acoplamento trav o de corrente Use a chave universal Depois aperte as porcas da l mina m o o mais poss vel Levante a ponta da l mina e estique a corrente aparafusando o parafuso de tens o da corrente com a ajuda da chave universal Estique a corrente at que esta deixe de estar frouxa na parte inferior da l mina Usando a chave universal aperte as porcas da l mina ao mesmo tempo que segura na ponta da l mina Verifique se a corrente pode ser facilmente INSTRUCOES GERAIS DE SEGURANCA girada a m o e que n o est frouxa na parte inferior da l mina O parafuso esticador da corrente pode variar segundo o modelo de motosserra Para ver onde ele se encontra no seu modelo veja na sec o Como se chama Lubrifica o do equipamento de corte ATENC O Lubrificac o insuficiente do equipamento de corte pode ocasionar um rompimento da corrente que por sua vez pode causar s rias les es at mesmo mortais leo de corrente O leo de corrente deve aderir bem mesma e possuir boas caracter sticas de fluidez independentemente de um ver o muito quente ou inverno de frio intenso Como fab
98. la El modo de activaci n del freno de cadena manual o por inercia depende de la fuerza de la reculada y de la posici n de la motosierra en relaci n al objeto con el que toca el sector de riesgo de reculada de la espada En reculadas fuertes y con el sector de riesgo de reculada de la espada lo m s lejos posible del usuario el freno de cadena est dise ado para ser activado por su propio contrapeso inercia en el sentido de reculada En las reculadas poco violentas o al trabajar con el sector de riesgo de reculada cerca del usuario el freno de cadena se activa manualmente con la mano izquierda A En posici n de tala la mano izquierda est en una posici n que permite la activaci n manual del freno de cadena Con este agarre cuando la mano izquierda est colocada de forma que no puede influir en el movimiento de la protecci n contra reculada el freno de cadena s lo se puede activar mediante la funci n de inercia Activar siempre mi mano el freno de cadena en caso de reculada No Hace falta una fuerza determinada para mover la protecci n contra reculada hacia adelante Si su mano s lo roza la protecci n contra reculada o resbala sobre ella puede ocurrir que la fuerza no sea suficiente para activar el freno de cadena Tambi n debe agarrar con firmeza la empu adura de la motosierra cuando trabaja Si lo hace y se produce una reculada puede ocurrir que no suelte el agarre de la empu adur
99. la elegida para el derribo Tan pronto lo permita la profundidad de corte ponga una cu a de derribo o una barra desgajadora en el corte de derribo El corte de derribo debe quedar paralelo con la l nea de corte de indicaci n con una distancia m nima entre ambos de 1 10 del di metro del tronco La parte del tronco sin cortar se denomina faja de desgaje La faja de desgaje funciona como una bisagra que dirige la direcci n de derribo del rbol y l e Se pierde completamente el control de la direcci n de derribo del rbol si la faja de desgaje es demasiado peque a o se atraviesa al cortar o si los cortes de indicaci n y derribo est n mal situados Cuando est n terminados los cortes de indicaci n y de derribo el rbol debe empezar a caer bien por s solo o con ayuda de la cu a de derribo o de la barra desgajadora Recomendamos emplear una longitud de espada mayor que el di metro del tronco para que los cortes de derribo e indicaci n se puedan hacer con un corte sencillo Vea las instrucciones del cap tulo Datos t cnicos en lo Spanish 29 T CNICA DETRABAJO referente a las longitudes de espada recomendadas para su modelo de motosierra M Hay t cnicas para la tala de rboles con di metros de tronco m s grandes que la longitud de la espada Estas t cnicas conllevan un riesgo considerable de que el sector de riesgo de reculada de la espada
100. la posici n de ralent debe controlarse el reglaje de ralent del carburador Acelere al m ximo y active el freno de cadena girando la mu eca izquierda hacia la protecci n contra reculadas 36 Spanish MANTENIMIENTO Captor de cadena Compruebe que el captor de cadena est intacto y que est firmemente montado al cuerpo de la motosierra Compruebe que la protecci n de la mano derecha est intacta sin defectos visibles como por ejemplo grietas Ne Sistema amortiguador de vibraciones Compruebe regularmente que los elementos antivibraciones no est n agrietados o deformados D eN Compruebe que los elementos antivibraciones est n bien anclados entre la parte del motor y la parte de los mangos respectivamente Bot n de parada Arranque el motor y compruebe que se pare cuando se mueve el bot n de parada a la posici n de parada 0 Silenciador lA Nunca utilice una m quina que tenga un silenciador defectuoso Y D Y Compruebe regularmente que el silenciador est firmemente montado en la m quina Algunos silenciadores incorporan una rejilla apagachispas Si el silenciador de su m quina lleva rejilla apagachispas l mpiela cada semana Lo mejor es utilizar un cepillo de acero Una red apagachispas obturada hace que se sobrecaliente el motor con el riesgo consiguiente de aver a grave del motor Aclaraci n Si la r
101. laramos que las motosierras para los servicios forestales Husqvarna 362 372 XP y 372 XPG a partir del n mero de serie del a o 2010 en adelante el a o se indica claramente en la placa de identificaci n seguido del n mero de serie cumplen con las siguientes disposiciones en la DIRECTIVA DEL CONSEJO 2006 42 CE relativa a m quinas del 17 de mayo de 2006 2004 108 CEE referente a compatibilidad electromagn tica del 15 de diciembre de 2004 2000 14 CE sobre emisiones sonoras en el entorno del 8 de mayo de 2000 Para m s informaci n sobre las emisiones sonoras consulte el cap tulo Datos t cnicos Se han aplicado las siguientes normas EN ISO 12100 2 2003 CISPR 12 2005 EN ISO 11681 1 2004 Organismo inscripto 0404 SMP Svensk Maskinprovning AB Fyrisborgsgatan 3 SE 754 50 Uppsala Suecia ha efectuado el examen CE de tipo conforme a la Directiva sobre m quinas 2006 42 CE art culo 12 apartado 3b Los certificados sobre el examen CE de tipo conforme al Anexo IX tienen el n mero 0404 09 2107 362 0404 09 2089 372 XP 372 XPG Asimismo SMP Svensk Maskinprovning AB Fyrisborgsgatan 3 SE 754 50 Uppsala Suecia ha certificado la conformidad con el Anexo V de la Directiva del Consejo del 8 de mayo de 2000 sobre emisiones sonoras en el entorno 2000 14 CE Los certificados tienen el n mero 01 161 016 362 01 161 015 372 XP 372 XPG La motosierra entregada coincide con el ejemplar que fu
102. llo T en el sentido de las agujas del reloj y se reduce gir ndolo en sentido contrario a las agujas del reloj Reglaje b sico y rodaje El reglaje b sico del carburador se lleva a cabo en las pruebas que se hacen en f brica El reglaje b sico es H 1 vuelta y L 1 vuelta Para una lubricaci n b sica correcta de las piezas del motor rodaje debe regularse el carburador para una mezcla algo m s rica durante las 3 4 primeras horas de funcionamiento de la motosierra Para hacerlo debe regularse el r gimen de embalamiento a 600 700 r p m por debajo del r gimen m ximo de embalamiento recomendado Si no puede controlarse el r gimen de embalamiento con un cuentavueltas no debe regularse el surtidor H para una mezcla m s pobre que la indicada en el reglaje b sico No debe sobrepasarse el r gimen m ximo de embalamiento recomendado NOTA Si la cadena gira en ralent debe girarse el tornillo T en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que la cadena se detenga 34 Spanish Reglaje preciso Recomendaciones de r gimen R gimen m ximo de embalamiento Regimen de ralent r p m r p m 362 12500 2700 372 XP 372 XPG 13500 2700 Requisitos e Los reglajes deben hacerse con el filtro de aire limpio y la cubierta del cilindro montada Si se regula el carburador con un filtro de aire sucio se obtendr una mezcla demasiado pobre cuando se limpie el filtro Ello puede ocasionar aver as graves del moto
103. lo grietas Empuje la protecci n contra reculadas adelante y atr s para comprobar que se mueve con facilidad y que est firmemente anclada a su articulaci n en la cubierta del embrague Spanish 35 MANTENIMIENTO Control de la funci n de inercia No suelte el mango delantero La cadena debe detenerse inmediatamente Mantenga la motosierra con el motor parado sobre un toc n u otro objeto estable Suelte la empu adura delantera y deje caer la motosierra por su propio peso rotando en la empu adura trasera contra el toc n e Compruebe que el acelerador est bloqueado en la posici n de ralent cuando el fiador est en su posici n inicial El freno de cadena debe activarse cuando la punta de la espada toca el toc n e Apriete el fiador del acelerador y compruebe que vuelva a su posici n de partida al soltarlo Control del efecto de frenado Coloque la motosierra sobre una base firme y arr nquela F jese que la cadena no entre en contacto con el suelo u otro objeto Consulte las instrucciones bajo el t tulo Arranque y parada e Compruebe que el acelerador y el fiador se muevan con facilidad y que funcionen sus muelles de retorno Sostenga la motosierra con firmeza agarrando los mangos con todos los dedos E Arranque la motosierra y acelere al m ximo Suelte el acelerador y compruebe que la cadena se pare y permanezca inm vil Si la cadena gira con el acelerador en
104. m N mero de dentes no roleto T EAEE Passo da corrente pitch pol O roleto da l mina e o pinh o da moto serra devem estar adequados dist ncia entre os elos de condu o j D Total de elos de conduc o unid Cada comprimento de l mina fornece em combinac o com o passo da corrente e com o total de dentes no roleto da l mina um n mero determinado de elos de condu o gE Largura da ranhura da l mina pol mm A largura da ranhura da l mina deve estar ajustada largura dos elos de condu o da corrente Orif cio de lubrifica o da corrente e orif cio da cavilha do esticador da corrente A l mina dever estar ajustada constru o da moto serra Se 19 o o ATEN O Todo e qualquer contacto c t com a corrente da serra pode causar AITEAN ferimentos graves e Passo da corrente pitch pol Algumas express es que especificam a l mina e a corrente Para conservar em bom estado todos os componentes de seguran a do equipamento de corte importante substituir combina es de l mina corrente gastas ou danificadas por uma l mina e uma corrente recomendadas pela Husqvarna Para informa o sobre 56 Portuguese N dos o de condu o mm pol h INSTRUCOES GERAIS DE SEGURANCA e Total de elos de condu o unid Afia o e ajuste da abertura de corte da corrente de serra No es gerais sobre afia o dos dentes de cor
105. m um motor de dois tempos e deve sempre funcionar com uma mistura de gasolina e leo para motores de dois tempos Para garantir a mistura correcta importante que se me a cuidadosamente a quantidade de leo a misturar Ao misturar pequenas quantidades de combust vel at mesmo pequenos erros na quantidade de leo podem afectar fortemente a propor o da mistura ATEN O Tenha sempre boa ventila o ao manusear combust vel Gasolina Use gasolina de qualidade com ou sem chumbo NOTA Os motores equipados com catalisador t m que funcionar com mistura de leo e gasolina sem chumbo e A gasolina com chumbo destr i o catalisador cuja fun o ent o praticamente inexistente Uma tampa de dep sito verde em motosserras com catalisador significa que s dever ser usada gasolina sem chumbo e O ndice de octano m nimo recomendado 90 RON No caso do motor funcionar com gasolina com um ndice de octano inferior a 90 o motor pode grilar Isso pode provocar um aumento de temperatura no motor e uma maior sobrecarga nos rolamentos que podem causar graves avarias no motor e Aotrabalhar com rota os altas continuamente p ex na desrama recomenda se um ndice de octano mais elevado Combust vel ecol gico HUSQVARNA recomenda o uso de gasolina adequada ao meio ambiente tamb m conhecida como combust vel alquilato ou gasolina Aspen para motores de dois tempos ou gasolina ecol
106. mar antes de utilizar una motosierra NUEVA enssiontrolonto otto paidibisi bas 6 Importante sti 7 Emplee siempre el sentido COM N 7 Equipo de protecci n personal 7 Equipo de seguridad de la m quina 8 Equipo d Corte dada 11 MONTAJE Montaje de la espada y la cadena 18 MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE Carburantes da aan 19 Repostaje ot 20 Seguridad en el uso del combustible 20 ARRANQUE Y PARADA Arranque y parada essa 22 T CNICA DE TRABAJO Antes de utilizar la m quina 24 Instrucciones generales de trabajo 24 Medidas preventivas de las reculadas 31 MANTENIMIENTO Generalidades vscrrisaai aci 32 Ajuste del carburador eee 32 Carburadores con limitadores de movimiento 32 Carburador sin limitador de r gimen 33 Control mantenimiento y servicio del equipo de seguridad de la motosierra ooooooncnnnnnnnnccnnon 35 Silenciador src 37 Mecanismo de arranque ssssresrrrrrrrrrrrrrrrrrrrnee 38 Filtro OS alle asian 39 e oo 39 Engrase del cabezal de rueda de la espada 40 Lubricaci n del cojinete de agujas 40 Ajuste de la bomba de aceite ooooooccccnnccncccccommmmmmo 40 Sistema refrigerante ini 40 Depuraci n centr fuga Air Injection 41 Utilizaci
107. nccnnananonons 88 Combina es de l mina e corrente 89 Limagem e calibradores de lima da corrente da A A O A RO 89 Certificado CE de conformidade 90 Portuguese 47 INTRODU O Prezado cliente Parab ns pela sua pref ncia na compra de um produto Husqvarna A hist ria da Husqvarna recua no tempo at 1689 quando o rei Karl XI mandou construir uma f brica na margem da ribeira Huskvarna para fabricar mosquetes A localiza o junto ribeira Huskvarna era l gica dado que as gua da ribeira eram usadas para gerar energia e desta forma se tinha acesso a uma hidrogeradora de energia Durante os mais de 300 anos de exist ncia da f brica Husqvarna foram fabricados in meros produtos desde os antigos fog es a lenha s modernas m quinas de cozinha m quinas de coser bicicletas motocicletas etc Em 1956 foi lan ada a primeira m quina de cortar relva motorizada que em 1959 foi seguida da motosserra e neste sector que a Husqvarna actualmente actua A Husqvarna actualmente um dos maiores fabricantes mundiais de produtos florestais e para jardinagem com a qualidade e o desempenho como prioridade m xima A ideia comercial projectar fabricar e comercializar produtos motorizados para uso florestal e de jardinagem bem como para a ind stria da constru o e a ind stria fabril A meta da Husqvarna tamb m ser ponta de lan a no que diz respeito a ergonomia facilidade de u
108. ndo se poeira e sujidades de modo a evitar e Dist rbios no carburador Problemas de arranque Diminui o de pot ncia e Desgaste in til das pe as do motor Consumo de combust vel fora do normal e O filtro de ar desmonta se ap s levantar a cobertura do filtro de ar Ao montar verifique se o filtro de ar veda bem contra o seu uporte Limpe o filtro sacudindo o ou escovando o US AS US Rs Uma limpeza mais completa obt m se ao lavar o filtro com gua e sab o Um filtro de ar usado por longo tempo nunca pode ficar completamente limpo Por isso o filtro deve a intervalos regulares ser trocado por um novo Um filtro danificado deve sempre ser substitu do Uma moto serra HUSQVARNA pode se equipar com distintos tipos de filtro de ar dependendo do ambiente de trabalho condi es de tempo esta es do ano etc Procure o seu concession rio para aconselhamento Portuguese 83 MANUTEN O Lubrifica o do rolamento de agulhas Vela de igni o O funcionamento da vela de igni o sens vel a e Carburador incorrectamente regulado e Uma mistura incorrecta de leo no combust vel leo a mais ou de tipo errado e Filtro de ar sujo Esses factores causam a forma o de crostas nos el ctrodos da vela de igni o e podem ocasionar problemas no funcionamento e dificuldades em arrancar Se a pot ncia da m quina for baixa se for dif cil de arrancar ou a marcha em vazio for in
109. ngulador en la posici n de estrangulamiento y a continuaci n vuelva a empujarlo hacia dentro mo Arranque Agarre el mango delantero con la mano izquierda Pise la parte inferior del mango trasero con el pie derecho y presione la motosierra contra el suelo Agarre la empu adura de arranque con la mano derecha y tire lentamente del cord n hasta que advierta una resistencia agarran los ganchos de arranque Luego d tirones r pidos y fuertes Nunca enrosque el cord n de arranque alrededor de la mano NOTA No extraiga el cord n de arranque al m ximo y no suelte la empu adura de arranque si ha extraido todo el cord n Ello puede ocasionar aver as en la m quina NG y y Cuando el motor encienda oprima inmediatamente el estrangulador y repita los intentos de arranque hasta que el motor se ponga en marcha Cuando arranque el motor acelere al m ximo y se desacoplar autom ticamente la aceleraci n de arranque Dado que el freno de cadena todav a est activado se deben bajar las revoluciones del motor lo antes posible a ARRANQUE Y PARADA ralent y esto se logra desconectando r pidamente el e Sujete siempre la motosierra con ambas manos fiador contra aceleraciones involuntarias De ese modo Agarre la empu adura trasera con la mano derecha y se evita un desgaste innecesario del embrague del la empu adura delantera con la mano izquierda tambor del embrague y de la cint
110. nto demasiado rico das duas agulhas L e H trar problemas de acelera o ou uma rota o de funcionamento muito baixa Controlo manuten o e assist ncia ao equipamento de seguran a da moto serra Observe Todas as repara es e assist ncia t cnica m quina requerem forma o especializada Isto aplica se especialmente ao equipamento de seguran a da m quina Se a m quina n o satisfizer os controlos abaixo relacionados consulte a sua oficina especializada Trav o de corrente com protector anti retrocesso Controlo do desgaste da cinta de travagem gt ole Limpe o trav o de corrente e o tambor de fric o removendo serragem resina e sujidades Excesso de sujidades e desgaste prejudicam a fun o de travagem Controle periodicamente se restam pelo menos 0 6 mm da espessura da cinta nas partes de maior desgaste Portuguese 79 MANUTENCAO Controlo da protecc o anti retrocesso Controlo da acc o de travagem Coloque a moto serra numa base s lida e ponha a a trabalhar Mantenha a corrente afastada do solo ou outro objecto Ver instru es no cap tulo Arranque e paragem Verifique se a protec o anti retrocesso est completa e sem defeitos aparentes p ex rachaduras no material Mova a protec o anti retrocesso para a frente e para tr s controlando assim se esta funciona a contento e tamb m se est solidamente fixa sua articula o na Segure a moto serra numa pos
111. o Almacene la motosierra y el combustible de forma que no haya riesgo de que los eventuales vapores y fugas entren en contacto con chispas o llamas Por ejemplo cerca de m quinas el ctricas motores el ctricos contactos interruptores el ctricos calderas de calefacci n o similares Para el almacenamiento del combustible deben utilizarse recipientes especiales homologados En caso de almacenamiento o transporte de la motosierra por tiempo prolongado deber n vaciarse los dep sitos de combustible y aceite para cadena Consulte con la gasolinera m s cercana sobre qu hacer con el combustible y aceite de cadena sobrantes La protecci n de transporte del equipo de corte debe estar siempre montada para el transporte y almacenamiento de la m quina a fin de evitar el contacto fortuito con la cadena aguda Una cadena inm vil tambi n puede causar da os graves al usuario u otras personas que llegan a la cadena Asegure la m quina durante el transporte Almacenamiento prolongado Vac e los dep sitos de combustible y aceite en un lugar bien ventilado Guarde el combustible en bidones homologados y en un lugar seguro Monte la protecci n de la espada Limpie la m quina Vea las instrucciones del cap tulo Programa de mantenimiento Antes del almacenaje prolongado limpie bien la m quina y haga el servicio completo Spanish 21 ARRANQUE Y PARADA Arranque y parada ATENCI N Antes de arrancar observe lo sig
112. o de sobrecalentemiento con las consiguientes aver as graves del motor Calefacci n de los mangos 372 XPG En modelos con la designaci n XPG G ambas empu aduras delantera y trasera tienen serpentines calefactores el ctricos Los serpentines son alimentados con corriente por un generador incorporado en la motosierra Cuando sea visible la marca roja en el contacto la calefacci n est conectada Calefacci n el ctrica del carburador 372 XPG Esta motosierra si lleva el sufijo CARBURETOR HEATING est provista de un carburador electrocalentado La calefacci n el ctrica evita la formaci n de hielo en el carburador Un termostato regula la calefacci n de manera que el carburador tiene siempre la temperatura de trabajo correcta Campo de aplicaci n La calefacci n del carburador se utiliza en el siguiente rango de temperaturas 0 C o inferiores Si hay alta humedad en el aire puede formarse hielo en el carburador antes de lo indicado La calefacci n del carburador funciona nicamente cuando el interruptor tridireccional est en la posici n l 0 L El interruptor est desactivado en la posici n 0 entrega corriente para calefacci n de los mangos en la posici n y entrega corriente para calefacci n del carburador en la posici n II NOTA La calefacci n del carburador alcanza la temperatura m xima despu s de 3 minutos aproximadamente Por eso es importante no hace
113. odo el aire que va al carburador entra es absorbido a trav s del mecanismo de arranque El ventilador de enfriamiento evac a centr fugamente la suciedad y el polvo IMPORTANTE Para que la depuraci n centr fuga funcione satisfactoriamente debe efectuarse un mantenimiento constante del sistema Limpie la toma de aire del mecanismo de arranque las palas de ventilador del volante el espacio alrededor del volante el tubo de admisi n y el compartimiento del carburador Utilizaci n en invierno Al usar la m quina en clima fr o o con nieve pueden producirse perturbaciones del funcionamiento a causa dev e Temperatura muy baja del motor e Formaci n de hielo en el filtro de aire y congelaci n del carburador Por consiguiente suelen requerirse medidas especiales como e Reducci n parcial de la toma de aire del mecanismo de arranque con el aumento consiguiente de la temperatura del motor Temperaturas de 5 C o inferiores Para utilizar la m quina en climas fr os o con polvillo de nieve hay una cubierta especial que se coloca sobre el cuerpo del mecanismo de arranque Se reduce as la entrada de aire fr o y se impide la aspiraci n de grandes cantidades de nieve NOTA Si se ha montado el conjunto especial de invierno o si se han tomado medidas para aumentar la temperatura debe cambiarse al reglaje normal puesto que la m quina funciona con temperatura normal De lo contrario hay riesg
114. ones con riesgo de reculada Vea las instrucciones bajo el t tulo Equipo de seguridad de la m quina Utilice el equipo de corte recomendado y controle su estado Vea las instrucciones bajo el t tulo Instrucciones generales de trabajo Compruebe el funcionamiento de las piezas de seguridad de la motosierra Vea las instrucciones bajo los t tulos Instrucciones generales de trabajo e Instrucciones generales de seguridad Spanish 17 MONTAJE Montaje de la espada y la cadena ATENCI N Para manipular la cadena deben utilizarse guantes protectores Compruebe que no est activado el freno de cadena empujando la protecci n contra reculadas del freno de cadena hacia el mango delantero G j LS ly AnS AA YM Cl As fa Desenrosque las tuercas de la espada y saque la cubierta del embrague el freno de cadena Saque la protecci n de transporte A Monte la espada en los pernos Sit ela en la posici n posterior extrema Monte la cadena en el pi n de arrastre y la gu a de la espada Empiece con la parte superior de la cadena Compruebe que los filos de los eslabones de corte est n orientados hacia delante en la parte superior de la espada Monte la cubierta del embrague y ponga el v stago de tensado de cadena en el orificio de la espada Compruebe que los eslabones de arrastre de la cadena encajen en el pi n de arrastre y que la cadena est bien
115. ontaje del mecanismo de arranque Para montar el mecanismo de arranque primero extraiga el cord n y despu s coloque el mecanismo en su sitio en el c rter Luego suelte despacio el cord n para que los ganchos agarren la polea e Ponga los tornillos de fijaci n del mecanismo de arranque y apri telos El filtro de aire debe limpiarse regularmente de polvo y suciedad para evitar e Fallos del carburador Problemas de arranque e Reducci n de la potencia e Desgaste innecesario de las piezas del motor e Un consumo de combustible excesivo Para desmontar el filtro saque primero la cubierta del cilindro Al montar compruebe que el filtro quede colocado herm ticamente contra el soporte Para limpiar el filtro sac dalo o cep llelo US LA US Para una limpieza a fondo del filtro l velo en agua jabonosa Un filtro utilizado durante mucho tiempo no puede limpiarse del todo Por tanto hay que cambiarlo a intervalos regulares Un filtro de aire averiado debe cambiarse Una motosierra HUSQVARNA puede equiparse con varios tipos de filtro de aire seg n el medio de trabajo el clima la estaci n del a o etc Consulte a su distribuidor para mayor informaci n Los factores siguientes afectan al estado de la buj a e Carburador mal regulado e Mezcla de aceite inadecuada en el combustible demasiado aceite o aceite inadecuado e Filtro de aire sucio Estos factores producen revestimientos en l
116. onzado y si el objeto a cortar est tenso En la mayor a de casos estos factores pueden evitarse efectuando el tronzado en dos etapas por arriba y por abajo As se neutraliza la propensi n del objeto a cortar a apretar la cadena o a partirse IMPORTANTE Si la cadena se atasca en el surco Pare el motor No intente sacar la motosierra por la fuerza Si lo hace puede accidentarse con la cadena cuando se suelta repentinamente la motosierra Para soltar la motosierra utilice una palanca A continuaci n se indica un listado te rico de la forma de tratar las situaciones m s comunes con que puede enfrentarse un usuario de motosierra Desramado Para cortar ramas gruesas deben aplicarse los mismos principios que para el tronzado Corte las ramas dif ciles por partes Tronzado ATENCI N No intente nunca serrar troncos apilados ni dos troncos que est n muy juntos Estos m todos incrementan dr sticamente el riesgo de reculada que comportan riesgo de da os personales graves y peligro de muerte Si hay una pila de troncos se debe separar de ella cada tronco que se va a cortar colocarlo en un soporte para serrar guiadera y cortarlo por separado Aparte los trozos cortados de la zona de trabajo Si los deja en la zona de trabajo aumenta el riesgo de reculada por equivocaci n y el riesgo de perder el equilibrio cuando trabaja El tronco en el suelo No hay riesgo de atasco de la cadena o de
117. or com limitadores de curso Se a sua motosserra estiver equipada com um carburador sem limitadores de curso o carburador dever ser afinado de acordo com as instru es no cap tulo Carburador sem limitadores de curso e Com os bicos L e H ajusta se a quantidade de combust vel desejada para o fluxo de ar que a abertura do acelerador permite Parafusando se para Se tiver d vidas sobre qual o tipo de carburador com a direita a mistura ar combust vel torna se pobre que a sua motosserra est equipada consulte o menos combust vel e para a esquerda torna se rica estabelecimento especialista de servi o mais combust vel A mistura pobre propicia rota es concession rio mais altas e a mistura rica rota es mais baixas e O parafuso T regula a posi o do acelerador na marcha em vazio Rodando o parafuso T no sentido hor rio aumenta a rota o da marcha em vazio e rodando no sentido anti hor rio diminui a rota o da marcha em vazio 76 Portuguese MANUTEN O A Regulac o b sica e rodagem No banco de provas da f brica faz se uma regulac o b sica do carburador Durante as primeiras 10 horas de funcionamento deve se evitar rotac o demasiado alta NOTA Se a corrente girar na marcha em vazio vira se o parafuso T no sentido anti hor rio at a corrente parar Rota o em vazio recomendada 2700 r min Afina o Ap s a rodagem da m quina faz e a afina o do carburador A a
118. or se ajusta en f brica al nivel del mar Para trabajar a gran altitud o en otras condiciones clim ticas temperaturas o humedad del aire puede ser necesario hacer un peque o ajuste del surtidor de r gimen alto NOTA Si se enrosca demasiado el surtidor de r gimen alto hay riesgo de aver a del pist n y o el cilindro Para la prueba de funcionamiento en f brica el surtidor de r gimen alto se ajusta para que el motor cumpla con la normativa vigente y alcance el rendimiento m ximo Seguidamente el surtidor de r gimen alto del carburador se fija en posici n desenroscada m xima con un limitador de movimiento El limitador de movimiento limita a un m ximo de una vuelta completa la posibilidad de ajuste NOTA El sistema de encendido tiene un limitador de r gimen que impide que la velocidad del motor sobrepase las 13600 r p m Al ajustar enroscar el surtidor de r gimen alto la velocidad del motor no sobrepasa las 13600 r p m Cuando se activa el limitador de r gimen el motor suena como cuatro tiempos Para lograr un reglaje ptimo del carburador se recomienda consultar a un experto que tenga un tac metro NOTA Dado que se interrumpe la chispa el cuentarevoluciones no muestra velocidades superiores a las 13600 r p m Carburador correctamente regulado Con el carburador correctamente regulado la m quina acelera sin dilaci n y ronronea ligeramente a plena aceleraci n Adem s la cadena no debe girar en
119. orar los productos en estas reas Estamos convencidos de que usted apreciar con satisfacci n la calidad y prestaciones de nuestro producto por mucho tiempo en adelante Con la adquisici n de alguno de nuestros productos usted dispone de asistencia profesional con reparaciones y servicio en caso de ocurrir algo Si ha adquirido el producto en un punto de compra que no es uno de nuestros concesionarios autorizados preg nteles por el taller de servicio m s cercano Esperamos que su m quina le proporcione plena satisfacci n y le sirva de ayuda por mucho tiempo en adelante Tenga en cuenta que este manual de instrucciones es un documento de valor Siguiendo sus instrucciones de uso servicio mantenimiento etc tera puede alargar considerablemente la vida til de la m quina e incrementar su valor de reventa Si vende su m quina entregue el manual de instrucciones al nuevo propietario Gracias por utilizar un producto Husqvarna Husqvarna AB trabaja constantemente para perfeccionar sus productos y se reserva por lo tanto el derecho a introducir modificaciones en la construcci n y el dise o sin previo aviso 4 Spanish QU ES QU Husqvama 372XP XXXX O xxx Husqvama AB Huskvama SWEDEN DOS ADDO A 3 Qu es qu en la motosierra 1 Cubierta del cilindro 16 Apoyo de corteza 2 Mango delantero 17 Captor de cadena 3 Freno de cadena con protecci n contra reculadas 18 Cubierta del embr
120. os electrodos de la buj a que pueden ocasionar perturbaciones del funcionamiento y dificultades de arranque Si la potencia de la m quina es demasiado baja si es dif cil arrancar la m quina o si el ralent es irregular revise primero la buj a antes de tomar otras medidas Si la buj a est muy sucia l mpiela y compruebe que la separaci n de los electrodos sea de 0 5 mm La buj a debe cambiarse aproximadamente despu s de un mes de funcionamiento o m s a menudo si es necesario 0 5 mm Es Aclaraci n Utilice siempre el tipo de buj a recomendado Una buj a incorrecta puede arruinar el pist n y el cilindro Aseg rese de que la buj a tenga supresi n de perturbaciones radioel ctricas Spanish 39 MANTENIMIENTO Engrase del cabezal de rueda de la espada 5059 E El cabezal de rueda de la espada debe engrasarse en cada repostaje Utilice la pistola de engrase especial y grasa para cojinetes de buena calidad Lubricaci n del cojinete de agujas El tambor de embrague tiene un cojinete de agujas en el eje saliente Este cojinete de agujas se debe lubricar regularmente 1 vez a la semana NOTA Utilice grasa para cojinetes de buena calidad o aceite para motor Vea las instrucciones bajo el t tulo Equipo de corte Ajuste de la bomba de aceite La bomba de aceite es regulable El ajuste se hace girando el tornillo mediante un destornillador o una llave combinada La m quina se entrega de
121. ou com o silenciador defeituoso Um silenciador defeituoso pode aumentar consideravelmente o n vel de ru do e o perigo de inc ndio Tenha m o utens lios para extin o de inc ndios Se no seu local de trabalho for obrigat rio o uso de rede retentora de fa scas nunca use uma motosserra sem rede retentora de fa scas ou com a mesma defeituosa Equipamento de corte Esta sec o mostra como voc atrav s de uma correcta manuten o e uso do equipamento de corte correcto poder Reduzir as tend ncias da m quina a retrocesso Reduz a ocorr ncia de saltos e ruptura da corrente e Obt m o melhor rendimento de corte Aumentar a vida til do equipamento de corte e Evita o aumento de n veis de vibra o Regras b sicas Use somente o equipamento de corte por n s recomendado Consulte as instru es na sec o Especifica es t cnicas a RI E e Mantenha os dentes de corte da corrente bem e correctamente afiados Siga as nossas instru es e use o calibrador de lima recomendado Uma corrente mal afiada ou danificada aumenta os riscos de acidente E Mantenha a abertura de corte correcta Siga as nossas instru es e use a matriz de abertura de corte correcta Uma abertura de corte grande demais aumenta o risco de retrocesso da serra y y Portuguese 55 INSTRUCOES GERAIS DE SEGURANCA e Mantenha a corrente esticada Se estiver mal esticada aumenta o risco de saltar a corrente
122. pados com uma rede abafa chamas Se a sua m quina est equipada com um desses silenciadores a rede deve ser limpa uma vez por semana Use de prefer ncia uma escova de a o Uma rede obstru da pode levar a sobreaquecimento do motor e causar graves danos no mesmo Observe No caso de eventuais danos na rede esta dever ser trocada Uma rede obstru da causa sobreaquecimento na m quina danificando o cilindro e o pist o Nunca use a m quina se tiver um silenciador em mau estado Nunca use um silenciador sem abafa chamas ou com abafa chamas defeituoso Puxeacorda para fora cerca de 30 cm e levante a no encaixe na periferia do carretel da corda Alivie totalmente a mola de retorno deixando que o carretel retroceda lentamente O silenciador configurado para abafar o n vel de ru do e Afrouxe os parafusos no centro do carretel e retire o para conduzir os gases de escape para longe do Introduza e fixe nova corda de arranque no carretel utilizador Os gase de escape s o quentes e podem Enrole cerca de 3 voltas da corda no carretel Monte conter fa scas que podem causar inc ndios se os gases a corda contra a mola de retorno para que a sua forem dirigidos contra um material seco e inflam vel extremidade engate no carretel Monte os parafusos Um silenciador equipado com catalisador reduz os teores no centro do carretel Introduza a corda de arranque de hidrocarbonetos HC xidos de azoto NO e nos orif cios da c ma
123. partici n del objeto de corte Sin embargo hay un riesgo considerable de que la cadena toque el suelo despu s del corte Corte desde arriba todo el tronco Al final del corte proceda con cuidado para evitar que la cadena toque el suelo Mantenga la aceleraci n m xima y est alerta a lo que va a pasar Si es posible puede girarse el tronco termine el corte a 2 3 del di metro del tronco Gire el tronco para cortar el tercio restante desde arriba gt O El tronco est apoyado en un extremo Gran riesgo de partici n Empiece cortando desde abajo aproximadamente 1 3 del di metro del tronco Termine el corte desde arriba hasta que se encuentren los dos surcos El tronco est apoyado en ambos extremos Gran riesgo de atasco de la cadena Empiece cortando desde arriba aproximadamente 1 3 del di metro del tronco Spanish 27 T CNICA DETRABAJO Termine el corte desde abajo hasta que se encuentren gt OG IMPORTANTE La tala de rboles requiere mucha experiencia Un usuario de motosierra inexperto no los dos surcos T cnica de tala debe talar rboles Evite los trabajos para los que no se considere suficientemente capacitado Distancia de seguridad La distancia de seguridad entre el rbol a talar y el lugar de trabajo m s cercano debe ser de 2 5 longitudes de rbol Aseg rese de que no haya nadie en esta
124. po dos diferentes n veis de press o sonora em diferentes condi es de funcionamento A dispers o estat stica t pica do n vel de press o do ru do equivalente um desvio padr o de 1 dB A Nota 3 O n vel de vibra es equivalente segundo a norma ISO 22867 calculado como a soma da energia ponderada no tempo dos n veis de vibra o em diferentes condi es de funcionamento Os dados registados para o n vel de vibra o equivalente t m uma dispers o estat stica t pica desvio padr o de 1 m s 88 Portuguese ESPECIFICACOES T CNICAS Combina es de l mina e corrente O equipamento de corte seguinte foi aprovado para os modelos Husqvarna 362 372 XP e 372 XPG L mina Corrente N m Comprimento Comprimento Largura do max Pe Gentes j elementos de Passo pol no rolete da ponta Tipo E pol sulco mm dec accionamento da l mina re E E NT LETICIA E 15 NT Musqamariso GE 15 NT CCT E 15 NT Musqamanio r E 15 NT ETE E EC OS LE E inch mm inch mm 89 Portuguese ESPECIFICACOES T CNICAS Certificado CE de conformidade V lido unicamente na Europa N s Husqvarna AB SE 561 82 Huskvarna Su cia telefone n 46 36 146500 declaramos ser de nossa inteira responsabilidade que os produtos moto serra para silvicultura Husqvarna 362 372 XP e 372XPG a que se refere esta declarac o com n meros de s rie do ano de 2010 e seguintes o ano claramente identificado na
125. que Compruebe que los tornillos y las tuercas est n apretados Controle que el mando de detenci n funcione Controle que no haya fugas de combustible del motor del dep sito o de los conductos de combustible En motosierras con catalizador controle el sistema de refrigeraci n diariamente 42 Spanish En motosierras sin catalizador controle el sistema de refrigeraci n semanalmente Revise el mecanismo de arranque y el resorte de retorno Compruebe que los elementos antivibraci n no est n da ados Engrase el cojinete del tambor del embrague Lime las eventuales rebabas en los lados de la espada Limpie o cambie el apagachispas del silenciador Limpie el compartimento del carburador Limpie el filtro de aire C mbielo si es necesario Mantenimiento semanal Mantenimiento mensual Compruebe si est desgastada la cinta del freno de cadena C mbiela cuando quede menos de 0 6 mm en el punto m s gastado Compruebe si est n desgastados el centro el tambor y el muelle de embrague Limpie la buj a Compruebe que la separaci n de los electrodos sea de 0 5 mm Limpie el exterior del carburador Revise el filtro y el conducto de combustible C mbielos si es necesario Vac e el dep sito de combustible y l mpielo interiormente Vac e el dep sito de aceite y l mpielo interiormente Revise todos los cables y conexiones DATOS TECNICOS Datos t cnicos 362 372 XP 372
126. que se a corrente p ra e se E Raso f N continua im vel Se a corrente girar com o acelerador na posi o marcha em vazio o ajuste da marcha em Q vazio do carburador dever ser controlado Verifique se os elementos anti vibrac o est o fixos entre Retentor de corrente a parte do motor e a parte dos punhos Verifique se o retentor de corrente est completo e se est fixo ao corpo da moto serra Arranque o motor e verifique se este se desliga quando o contacto de paragem levado a posic o de paragem Portuguese 81 MANUTENCAO Silenciador inodoro n o diminui Por isso nunca trabalhe em s tios fechados ou mal ventilados Ao trabalhar dentro de covas de neve em ravinas e em espacos ex guos dever sempre haver boa circulac o de ar Dispositivo de arranque Nunca use uma m quina com silenciador defeituoso ATENC O A mola de retorno est tensa na c mara do dispositivo de arranque e pode em caso de manuseio inadvertido 0 saltar causando acidentes pessoais Ao mudar a mola de arranque ou a corda 3 de arranque deve se ter muito cuidado Use culos de protec o e luvas de a j trabalho Troca de corda de arranque gasta ou Verifique regularmente se o silenciador est fixo rompida m quina P e Solte os parafusos que prendem o dispositivo de D 28 arranque contra o carter e levante o dispositivo para A fora A Alguns silenciadores est o equi
127. quina A v lvula descompressora deve usar se sempre no 66 Portuguese arranque Quando a m quina arranca a v lvula retorna automaticamente posi o original Motor quente Use o mesmo procedimento que para o motor frio mas sem accionar o estrangulador A posi o de acelera o de arranque obt m se ao accionar o estrangulador e retorn lo posi o original Segure no punho dianteiro com a m o esquerda Ponha o p direito na parte inferior do punho traseiro e pressione a moto serra contra o solo Agarre na pega do arranque e puxe devagar a corda de arranque com a m o direita at encontrar resist ncia os prendedores do arranque actuam e a partir de ent o d pux es r pidos e fortes Nunca enrole a corda de arranque na m o NOTA N o puxe inteiramente a corda de arranque nem solte a pega do arranque se estiver em posi o totalmente distendida Esta pr tica pode danificar a m quina quando o motor funcionar e fa a renovadas tentativas at que o motor arranque Quando o motor arrancar d rapidamente acelera o total e a acelera o de arranque automaticamente desligada Uma vez que o trav o da corrente continua activado a rota o do motor deve ser baixada logo que poss vel para a marcha em vazio o que se consegue desligando o ARRANQUE E PARAGEM bloqueio do acelerador Deste modo pode evitar desgaste Segure sempre a motosserra com as du
128. quipamento de corte Portuguese 67 T CNICA DETRABALHO Sempre antes de usar 1 Verifique se o trav o da corrente funciona devidamente e se est em bom estado 2 Verifique se a protec o traseira da m o direita est em bom estado 3 Verifique se o bloqueio do acelerador funciona devidamente e se est em bom estado 4 Verifique se o contacto de paragem funciona e est em bom estado 5 Verifique se todos os punhos est o isentos de leo 6 Verifique se o sistema anti vibra o funciona devidamente e se est em bom estado 7 Verifique se o silenciador est bem preso e em bom estado 8 Verifique se todos os componentes da moto serra est o apertados e se n o est o danificados ou em falta 9 Verifique se a protecc o da corrente est no seu lugar e em bom estado 10 Verifique o esticamento da corrente Instru es gerais de trabalho IMPORTANTE Esta secc o aborda regras b sicas de seguranca para o trabalho com a moto serra A informac o fornecida nunca poder substituir os conhecimentos adquiridos de forma te rica e pr tica por um profissional Se voc se sentir inseguro sobre a melhor maneira de continuar a trabalhar pergunte a um especialista Dirija se ao seu revendedor de moto serras a sua oficina autorizada ou a um utilizador de moto serras experiente Evite qualquer forma de uso para a qual n o se sinta suficientemente qualificado Antes de usar a moto serra
129. r e Con cuidado enrosque en el sentido de las agujas del reloj los surtidores L y H hasta el fondo Luego desenrosque en sentido contrario a las agujas del reloj los surtidores 1 vuelta Ahora el carburador tiene en reglaje H 1 y L 1 Ahora arranque la m quina seg n las instrucciones y h gala funcionar durante 10 minutos e Ponga la m quina sobre una superficie plana con la espada apuntando desde Ud y sin que ni la misma ni la cadena toquen la superficie de apoyo u objeto alguno Surtidor de bajo r gimen L Busque el r gimen m ximo de ralent girando lentamente en el sentido de las agujas del reloj y en sentido contrario a las agujas del reloj el surtidor de bajo r gimen L Cuando encuentre el r gimen m ximo gire en sentido contrario a las agujas del reloj el surtidor L 1 4 de vuelta D 1 4 9 a a 2 Reglaje preciso del ralent tornillo T Regule el r gimen de ralent con el tornillo T si es necesario un reajuste Gire primero el tornillo de ralent T en el sentido de las agujas del reloj hasta que comience a girar el equipo de corte Despu s gire el tornillo en el sentido contrario hasta que el equipo de corte se detenga El r gimen de ralent es correcto cuando el motor funciona en forma uniforme en cada posici n Tambi n debe existir un buen margen hasta el r gimen en que empieza a girar el equipo de corte MANTENIMIENTO ATENCI N Si el r gimen de ralent no puede ajustarse
130. r funcionar la m quina durante mucho tiempo con la calefacci n activada Si el interruptor se deja en la posici n activada durante mucho tiempo el carburador se sobrecalentar causando problemas de funcionamiento o dificultades en el arranque Spanish 41 MANTENIMIENTO Programa de mantenimiento A continuaci n incluimos una lista con los puntos de mantenimiento a efectuar en la m quina La mayor a de los puntos se describen en el cap tulo Mantenimiento Mantenimiento diario Limpie la parte exterior de la m quina Compruebe que los componentes del acelerador funcionen con seguridad Fiador y acelerador Limpie el freno de cadena y compruebe que funcione con seguridad Verifique que el captor de cadena est intacto y c mbielo si es necesario D vuelta la espada cada d a para que el desgaste sea regular Compruebe que el orificio de lubricaci n de la espada no est obturado Limpie la gu a de la cadena Si la espada lleva cabezal de rueda engr selo Compruebe que la espada y la cadena reciban aceite suficiente Revise la cadena de sierra en lo referente a grietas en remaches y eslabones rigidez de la cadena o desgaste anormal de remaches y eslabones Cambie las piezas gastadas Afile la cadena y compruebe su tensado y su estado Verifique que el pi n de arrastre de la cadena no est demasiado desgastado c mbielo si es necesario Limpie la toma de aire del mecanismo de arran
131. ra do dispositivo de arranque e alde dos existentes nos gases de escape Por outro lado o teor de mon xido de carbono CO que t xico mas 82 Portuguese MANUTEN O da pega do arranque Depois disso d um n forte na corda de arranque Dar tens o mola de retorno Levante a corda de arranque no encaixe do carretel e gire este cerca de 2 voltas no sentido hor rio Observe Verifique se o carretel pode ser girado ainda mais um m nimo de 1 2 volta quando a corda de arranque estiver totalmente puxada 2d Troca de mola de retorno partida BS Levante o carretel Ver instru es em Troca de corda de arranque gasta ou rompida N o se esque a de que a mola de retorno est sob tens o no compartimento do dispositivo de arranque Desmontar a cassete com a mola de retorno do dispositivo de arranque Lubrifique a mola de retorno com leo fino Montar a cassete com a mola de retorno no dispositivo de arranque Monte o carretel e dar tens o mola de retorno Montagem do dispositivo de arranque Monte o dispositivo de arranque puxando primeiro a corda para fora e colocando depois o dispositivo de arranque no lugar contra o carter Depois solte lentamente a corda de arranque de modo que os prendedores do arranque se prendam ao carretel e Monte e aperte os parafusos que prendem o dispositivo de arranque ie O filtro de ar deve ser limpo regularmente remove
132. ranhura da l mina Comece pela parte superior da lamina frente na parte superior da l mina Monte a cobertura do acoplamento e localize o pino do esticador da corrente no encaixe da l mina Verifique se os elos de conduc o da corrente passam pelo pinh o da corrente e se a corrente est em posic o correcta na 62 Portuguese ranhura da l mina Aperte as porcas da l mina com os dedos A w O Estique a corrente apertando com o aux lio da chave universal o parafuso esticador da corrente no sentido hor rio Estique a corrente at que esta deixe de estar frouxa na parte inferior da l mina Ver instru es na sec o Esticar a corrente da serra A corrente est correctamente esticada quando n o mais estriver frouxa na parte inferior da l mina e ainda possa ser girada facilmente com a m o Aperte bem as porcas da l mina com a chave universal ao mesmo tempo que segura a extremidade da l mina Numa corrente nova a tens o dever ser controlada constantemente at concluir a rodagem Verifique a tens o da corrente regularmente Uma corrente correcta significa boa capacidade de corte e longa vida til gt e LR _ OJ jam e O Montagem do apoio para casca Para montar um apoio para casca contacte uma oficina autorizada MANEJO DE COMBUST VEL Combust vel Observe A m quina est equipada co
133. rboles en tensi n Un rbol en tensi n puede tanto antes como despu s de terminar de cortar volver a su posici n normal Si Ud o el corte est n mal ubicados el rbol Utilice el equipo de protecci n personal Vea las e puede golpearlo a Ud o a la m quina y hacerle perder instrucciones bajo el t tulo Equipo de protecci n persona 24 Spanish T CNICA DETRABAJO el control Las dos situaciones pueden ocasionar da os personales graves Para los desplazamientos bloquee la cadena con el freno de cadena y pare el motor Lleve la motosierra con la espada y cadena orientadas hacia atr s Para los desplazamientos largos y los transportes utilice siempre la protecci n de la espada Cuando ponga la motosierra en el suelo bloquee la cadena de sierra con el freno de cadena y no pierda de vista la motosierra Para el estacionamiento prolongado se debe parar el motor ATENCI N A veces las astillas quedan atrapadas en la cubierta del embrague lo que hace que la cadena se atasque Pare siempre el motor antes de limpiar la m quina Reglas b sicas 1 Entendiendo las implicaciones y causas de la reculada Ud puede reducir o eliminar sorpresas que incrementen el riesgo de accidente La mayor a de reculadas son peque as aunque algunas son rapid simas y muy violentas Sujete siempre la motosierra con firmeza con la mano derecha en el mango trasero y la mano izquierda en el mango delant
134. resi n de la lima Primero afile todos los dientes de un lado y luego vuelva la motosierra y afile los dientes del otro lado CA FIA Tl Spanish 13 INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD e Afile todos los dientes a la misma longitud Cuando s lo queden 4 mm 5 32 de la longitud de diente la cadena est desgastada y debe cambiarse ta 51821 SN Generalidades sobre el ajuste de la profundidad de corte e Alafilar el diente de corte se reduce la altura del tal n de profundidad profundidad de corte Para mantener una capacidad m xima de corte hay que bajar el tal n de profundidad al nivel recomendado En lo referente a la profundidad de corte de la cadena de su motosierra vea el cap tulo Datos t cnicos ATENCI N Una profundidad de corte excesiva aumenta la propensi n a las reculadas de la cadena A Ajuste de la profundidad de corte e Elajuste de la profundidad de corte debe hacerse con los dientes cortantes reci n afilados Recomendamos ajustar la profundidad de corte despu s de cada tercer afilado de la cadena de sierra ATENCI N Esta recomendaci n presupone que la longitud de los dientes de corte no se ha reducido anormalmente Para ajustar la profundidad de corte se necesita una lima plana y un calibrador de profundidad de corte Recomendamos utilizar nuestro calibrador de afilado de profundidad para obtener la medida de profundidad correct
135. ricantes de moto serras desenvolvemos um leo de corrente optimizado que al m da sua base vegetal biodegrad vel Recomendamos o uso do nosso leo para um m ximo de vida til beneficiando a corrente e o meio ambiente Caso o nosso leo de corrente n o esteja dispon vel recomendamos leo de corrente comum Nunca empregue leo usado perigoso para tanto para si como para o meio ambiente IMPORTANTE Caso seja usado leo vegetal para corrente de serra desmonte e limpe o sulco da l mina e a corrente antes de armazenamento por tempo prolongado Caso contr rio o leo de corrente pode oxidar se fazendo com que a corrente fique r gida e o rolete da ponta da l mina emperre Abastecimento do leo de corrente e Todos os nossos modelos de moto serra possuem lubrifica o de corrente autom tica Alguns deles podem at ser fornecidos com fluxo de leo regul vel q Q e O dep sito do leo da corrente e o dep sito de combust vel est o dimensionados de modo ao combust vel acabar antes do leo de corrente No entanto esta fun o de seguran a s eficaz sob a condi o de ser usado o leo para corrente correcto um leo demasiado fino e flu do termina antes do combust vel de as nossas recomenda es respeitantes afina o do carburador serem seguidas uma afina o demasiado pobre faz com que o combust vel dure mais do que o leo da corrente e de as nossas recomenda es re
136. roveniente dum gerador incorporado na motosserra O aquecimento est ligado quando a marca vermelha no interruptor estiver vis vel Portuguese 85 MANUTENCAO Aquecimento el ctrico do carburador 372 XPG Esta moto serra se tiver a designac o CARBURETOR HEATING est equipada com carburador com aquecimento el ctrico Este aquecimento el ctrico evita a formac o de gelo no carburador O aquecimento comandado por termostato para que o carburador esteja sempre a temperatura de trabalho correcta rea de aplicac o O aquecimento do carburador usado quando a temperatura ambiente de 0 C ou inferior Quando o ar ambiente est muito h mido pode formar se gelo no carburador antes dos momentos indicados O aquecimento do carburador s aquece o mesmo se o interruptor de 3 posi es estiver na posi o 1 0 L O interruptor est desligado na posi o 0 fornece corrente ao aquecimento dos punhos na posi o fornece corrente ao aquecimento do carburador na posi o Il NOTA O aquecimento do carburador atinge a temperatura m xima passados aproximadamente 3 minutos Por isso importante que a m quina n o seja operada demasiado tempo com o aquecimento ligado Se o interruptor permanecer ligado demasiado tempo o carburador ir sobreaquecer provocando dificuldades de arranque ou perturba es no funcionamento 86 Portuguese MANUTENCAO Esquema de manuten o
137. sco 2 Linha de retirada 3 Direc o de abate T CNICA DETRABALHO Abate ATENC O Desaconselhamos os utilizadores insuficientemente qualificados a abater uma rvore com comprimento de l mina menor que o di metro do tronco O abate executado com tr s cortes de serra Primeiro faz se o corte direccional que se comp e dum corte superior e dum corte inferior e depois finaliza se o abate com o corte de abate Posicionando se correctamente estes cortes pode se determinar a direc o da queda com grande exactid o Corte direccional Ao efectuar o corte direccional come a se com o corte superior Aponte segundo a marca de direc o de abate 1 em direc o a um alvo mais adiante no terreno aonde pretenda que a rvore caia 2 Posicione se direita da rvore atr s da serra e serre com a corrente da serra a puxar Depois serre o corte inferior de modo que este termine exactamente onde termina o corte superior A profundidade do corte direccional deve ser de 1 4 do di metro do tronco e o ngulo entre o corte superior e o inferior no m nimo de 45 O encontro de ambos os cortes chama se linha do corte direccional Esta linha dever situar se em posi o rigorosamente horizontal e ao mesmo tempo formar um ngulo recto 90 com a direc o de queda escolhida Corte de abate O corte de abate feito do outro lado da rvore e deve estar em posi o rigoro
138. speitantes ao equipamento de corte serem seguidas uma l mina demasiado comprida requer mais leo de corrente Controlo da lubrifica o da corrente e Verifique a lubrifica o da corrente a cada abastecimento de combust vel Ver instru es na sec o Lubrifica o do rolete da ponta da l mina Com a ponta da l mina a uma dist ncia de aprox 20 cm 8 pol aponte para um objecto s lido e claro Ap s 1 minuto de funcionamento com 3 4 de acelera o dever aparecer uma n tida faixa de leo sobre o objecto claro Se a lubrifica o da corrente n o funciona e Verifique se o canal do leo de corrente na l mina est aberto Limpe o se for necess rio Verifique se a ranhura da l mina est limpa Limpe se necess rio e Verifique se o roleto da l mina gira facilmente e se o orif cio de lubrifica o do roleto est aberto Limpe e lubrifique se necess rio Se a lubrifica o da corrente n o funcionar ap s a verifica o e execu o dos pontos acima procure a sua oficina autorizada Portuguese 59 INSTRUCOES GERAIS DE SEGURANCA Pinh o da corrente O tambor de fric o equipado com um dos seguintes pinh es A Spur pinh o fixo ao tambor por soldadura B Rim pinh o substitu vel A B Y YE Verifique regularmente o n vel de desgaste do pinh o da corrente Substitua o caso apresente desgaste anormal O pinh o dever ser trocado a cada substitui o
139. sso o trav o da corrente s pode ser activado atrav s da fun o de in rcia A minha m o activar sempre o trav o da corrente na ocorr ncia de um retrocesso N o necess ria uma certa for a para empurrar para a frente a protec o anti retrocesso Se a sua m o apenas tocar ligeiramente na protec o anti retrocesso ou resvalar por cima da mesma pode a for a n o ser suficiente para fazer disparar o trav o da corrente Durante o trabalho voc deve agarrar a motosserra firmemente pelos punhos Se o fizer e ocorrer um retrocesso a sua m o talvez n o chegue nunca a soltar o punho dianteiro e n o activar o trav o da corrente ou ent o o trav o s activado ap s a serra ter girado uma dist ncia consider vel Neste tipo de situa o pode acontecer que o trav o n o tenha tempo de fazer parar a corrente antes dela lhe tocar Portuguese 53 INSTRUCOES GERAIS DE SEGURANCA Existem tamb m certas posi es de trabalho que fazem com que a sua m o n o alcance a protecc o anti retrocesso para activar o trav o por exemplo quando a serra empunhada na posic o de abate A activac o do trav o da corrente por in rcia funcionar sempre na ocorr ncia de um retrocesso N o Em primeiro lugar o trav o tem que estar em boas condi es de funcionamento Testar o trav o f cil veja as instru es na sec o Inspec o manuten o e servi o do equipamento de seguran a da motosserra
140. ta es que impede que a rota o do motor exceda 13600 r min Afinar aparafusar para dentro o bocal de rota es altas n o aumenta a rota o acima de 13600 r min Quando o limitador de rota es activado a sensa o sonora obtida que o motor est a trabalhar a quatro tempos Para uma regula o ptima do carburador deve se procurar um profissional especializado que disponha de um conta rota es NOTA Uma vez que a fa sca interrompida o conta rota es n o mostra rota es superiores a 13600 r min Carburador correctamente ajustado Um carburador correctamente ajustado significa que a m quina acelera sem hesita es e balbucia algo na acelera o m xima A corrente n o poder girar na marcha em vazio Uma regula o demasiado pobre do bico L pode resultar em dificuldades no arranque e m acelera o Um bico H com regula o demasiado pobre d m quina menor pot ncia menos for a m acelera o e ou danos no motor Portuguese 77 MANUTEN O Carburador sem limitadores de Curso Funcionamento Atrav s do acelerador o carburador comanda a rota o do motor No carburador mistura se ar combust vel Esta mistura ar combust vel ajust vel Para aproveitar a m xima pot ncia da m quina a regulagem dever estar correcta e Comaregulagem do carburador o motor ajusta se s condi es locais p ex clima altitude gasolina e tipo de leo de 2 tempos
141. tala Ante todo debe evitarse que el rbol derribado se atasque en otro rbol Es muy peligroso retirar un rbol atascado y hay un elevado riesgo de accidente Vea las instrucciones bajo el t tulo Tratamiento de una tala fallida d SU IMPORTANTE En momentos cr ticos de la tala deber n levantarse los protectores auriculares apenas termine el aserrado a fin de poder advertir ruidos y se ales de advertencia Corte de ramas bajas y camino de retirada Desrame el ronco hasta la altura del hombro Es m s seguro trabajar de arriba a abajo y tener el tronco entre usted y la motosierra Limpie la vegetaci n que hay alrededor del rbol y elimine los eventuales obst culos piedras ramas huecos etc para tener preparado un camino de retirada cuando empiece a caer el rbol El camino de retirada debe estar a unos 135 oblicuamente hacia atr s de la direcci n de derribo prevista 1 Zona de riesgo 2 V a de retirada 3 Direcci n de derribo T CNICA DETRABAJO Tala ATENCI N Desaconsejamos a los usuarios insuficientemente cualificados que talen rboles con espada de longitud m s peque a que el di metro del tronco a cortar La tala se hace con tres cortes Se empieza con el corte de indicaci n compuesto por un corte superior y un corte inferior y se termina con el corte de derribo Con la ubicaci n correcta de estos cortes puede controlarse con gran exactitud la direcci n de derribo
142. te N o use nunca uma corrente romba Um dos sintomas de que a corrente est romba ser necess rio for ar o equipamento de corte atrav s da madeira e as aparas produzidas serem muito pequenas Uma corrente de serra muito romba n o produz aparas nenhumas O nico resultado p de madeira e Uma corrente de serra bem afiada avan a facilmente atrav s da madeira e produz aparas grandes e compridas e O componente cortante duma corrente de serra chama se elo de corte e consiste de um dente de corte A e dum salto de abertura de corte B A dist ncia em altura entre os dois determina a profundidade de corte A So Ao afiar o dente de corte h quatro medidas a considerar 1 ngulo de afia o EA 2 ngulo de ataque loba 3 Posi o da lima 4 Di metro da lima redonda muito dif cil afiar correctamente uma corrente de serra sem os instrumentos auxiliares apropriados Por isso aconselhamos que use o nosso calibrador de lima Desse modo assegura se que a corrente da serra afiada de modo a reduzir ao m ximo a ocorr ncia de retrocessos e a maximizar a capacidade de corte Para informac o sobre os dados espec ficos para afiac o da corrente da sua motosserra veja as instru es na sec o Especifica es t cnicas ATEN O A n o observ ncia das instru es de afia o aumenta consideravelmente a tend ncia da motosserra a retrocessos Afia o do dente de corte
143. tes existentes na m quina dizem respeito a exig ncias espec ficas para homologa o em alguns pa ses 46 Portuguese S mbolos nas instru es para o uso Controlo e ou manutenc o devem ser efectuados com o motor desligado com o contacto de paragem na posic o STOP Use sempre luvas de protecc o aprovadas Limpeza peri dica obrigat ria Inspec o ocular Uso obrigat rio de culos ou viseira de protec o Enchimento de combust vel Enchimento de leo e ajustamento do caudal do leo O trav o da corrente deve estar activado no arranque da moto serra ATEN O Quando a ponta da l mina entra em contacto com um objecto pode causar uma reac o de retrocesso em que a l mina atirada para cima e para tr s contra o utilizador Isso pode causar graves ferimentos NDICE Indice EXPLICA O DOS S MBOLOS S mbolos na m quina mcr 46 S mbolos nas instru es para O USO 46 NDICE A A TE EN 47 INTRODU O Prezado cliente cin 48 COMO SE CHAMA Como se chama na moto serra 49 INSTRU ES GERAIS DE SEGURAN A Precau es antes de usar a nova moto serra 50 IMPONE susi ERR 51 Use sempre o seu bom senso 51 Equipamento de protec o pessoal 51 Equipamento de seguran a da m quina 52 Equipamento de corte cosssasiniaauadisiaddouernrs ss cinadazanad 55 MONTAGEM Montagem da l mina
144. tiliza o seguran a e consci ncia ambiental raz o pela qual foram criados v rios aperfei oamentos para melhorar os produtos nessas reas Estamos convencidos de que ser com satisfa o que apreciar a qualidade e desempenho dos nossos produtos durante muito tempo no futuro A compra de qualquer dos nossos produtos d lhe acesso a ajuda profissional com repara es e assist ncia t cnica na eventualidade de apesar de tudo acontecer qualquer coisa No caso do local de compra da m quina n o ter sido nenhum dos nossos revendedores autorizados pergunte lhes aonde fica a oficina especializada mais pr xima Esperamos que ficar satisfeito com a sua nova m quina e que ela o acompanhar durante muito tempo Lembre se de que estas instru es de utiliza o s o um documento valioso Seguindo o seu conte do utiliza o assist ncia t cnica manuten o etc aumentar consideravelmente a vida til da m quina bem como o pre o de venda em segunda m o da mesma Se vender a sua m quina entregue as instru es de utiliza o ao novo propriet rio Muito obrigado por usar um produto Husqvarna Husqvarna AB efectua o desenvolvimento cont nuo dos seus produtos reservando se o direito de introduzir modificac es referentes entre outros ao aspecto e forma dos mesmos sem aviso pr vio 48 Portuguese gt e O O A O N O COMO SE CHAMA Husqvama 372XP XXXX O xxx Husqvama AB Huskvama SWE
145. u outro objecto Bico de baixa rotac o L Procure a mais alta rotac o na marcha em vazio aparafusando lentamente o bico de baixa rotac o nos sentidos hor rio e anti hor rio respectivamente Depois MANUTEN O de encontrar a rota o mais alta aparafuse o bico L 1 4 de volta no sentido anti hor rio 1 4 4 DAA S D LS 2 Afina o da marcha em vazio T Ajuste a rota o na marcha em vazio com o parafuso da marcha em vazio T caso seja necess rio Rode primeiro o parafuso T no sentido hor rio at que o equipamento de corte comece a rodar Rode ent o o parafuso no sentido anti hor rio at que o equipamento de corte pare Quando o motor funcionar regularmente em todas as posi es ter sido atingida a marcha em vazio rota o correcta Deve haver uma boa margem at rota o em que o equipamento de corte come a a rodar ATEN O Se a rota o da marcha em vazio n o puder ser ajustada de modo que a corrente fique parada consulte o servi o de assist ncia t cnica N o use a moto serra antes de correctamente regulada ou reparada Bico de alta rota o H e O bico de alta rota o H influi na pot ncia e nas rota es da m quina Um bico de alta rota o com uma regula o demasiado pobre bico H aparafusado muito para dentro causa um excesso de rota o da m quina que resulta em dano do motor Deixe a m quina trabalhar toda acelerada durante uns 10 segundos Aparafuse
146. ue el mecanismo 38 Spanish e Extraiga el cord n unos 30 cm y s quelo de la gu a en la periferia de la polea Anule el efecto del muelle de retorno dejando que la polea gire despacio hacia atr s e Afloje el tornillo del centro de la polea y saque sta Ponga un cord n nuevo en la polea y f jelo Enrolle unas 3 vueltas de cord n de arranque en la polea Monte la polea contra el muelle de retorno de forma que el extremo del muelle enganche la polea Ponga el tornillo en el centro la polea Pase el cord n por el orificio del cuerpo del mecanismo de arranque y la empu adura de arranque Haga un nudo resistente en el cord n Tensado del muelle de retorno Saque el cord n de arranque de la gu a de la polea y gire sta en el sentido de las agujas del reloj unas 2 vueltas Aclaraci n Compruebe que sea posible girar la polea como m nimo 1 2 vuelta m s con el cord n totalmente extra do MANTENIMIENTO Cambio de un muelle de retorno roto Levante la polea Vea las instrucciones bajo el t tulo Cambio de un cord n de arranque roto o desgastado Tenga en cuenta que el muelle de retorno est tenso en el cuerpo del mecanismo de arranque e Desmonte el casete con el muelle de retorno fuera del mecanismo de arranque e Lubrique el muelle de retorno con aceite claro Monte el casete con el muelle de retorno en el mecanismo de arranque Monte la polea y tense el muelle de retorno M
147. uiente No ponga en marcha la motosierra sin haber montado antes la espada la cadena y todas las cubiertas De otro modo el embrague puede zafar y ocasionar da os personales Ponga la m quina sobre una superficie estable Aseg rese de tener buena estabilidad y de que la cadena no pueda tocar ning n objeto Aseg rese de que no haya terceros desautorizados en la zona de trabajo Motor fr o Arranque El freno de cadena debe estar activado al poner en marcha la motosierra Active el freno moviendo la protecci n contra reculadas hacia delante Encendido Desplace el bot n de parada hacia la izquierda Estrangulador Ponga el estrangulador en la posici n de estrangulamiento Aceleraci n de arranque Para la funci n combinada de estrangulamiento aceleraci n de arranque ponga el estrangulador en la posici n de estrangulamiento Do Si la m quina tiene una v lvula de descompresi n A oprima la v lvula para reducir la presi n en el cilindro y facilitar el arranque de la m quina La v lvula de descompresi n debe utilizarse siempre para los 22 Spanish aranques Una vez que ha arrancado la m quina la v lvula vuelve autom ticamente a la posici n de partida Motor caliente Utilice el mismo procedimiento de arranque que para el motor fr o pero no coloque el estrangulador en la posici n de estrangulamiento Para la aceleraci n de arranque ponga el estra
148. urador correctamente regulado Con el carburador correctamente regulado la m quina acelera sin dilaci n y ronronea ligeramente a plena aceleraci n Adem s la cadena no debe girar en ralent El reglaje demasiado pobre del surtidor L puede ocasionar dificultades de arranque y mala aceleraci n El reglaje demasiado pobre del surtidor H reduce la potencia de la m quina y ocasiona mala aceleraci n y o la aver a del motor Un reglaje muy rico de las dos boquillas L y H significa problemas de aceleraci n o un r gimen de trabajo muy bajo Control mantenimiento y servicio del equipo de seguridad de la motosierra Aclaraci n Para todos los trabajos de servicio y reparaci n de la m quina es necesaria una capacitaci n especial Esto es especialmente aplicable al equipo de seguridad Si la m quina no da resultados satisfactorios en alguno de los controles de la lista abajo le recomendamos que acuda a un taller de servicio Freno de cadena con protecci n contra reculadas Control del desgaste de la cinta de freno Limpie el freno de cadena y el tambor de embrague de serr n resina y suciedad La suciedad y el desgaste perjudican la funci n de frenado Controle regularmente que el punto m s desgastado de la cinta de freno tenga un m nimo de 0 6 mm de grosor Control de la protecci n contra reculadas Compruebe que la protecci n contra reculadas est intacta sin defectos visibles como por ejemp
149. urante el funcionamiento Este campo magn tico puede en determinadas circunstancias interferir con implantes m dicos activos o pasivos Para reducir el riesgo de lesiones graves o letales las personas que utilizan implantes m dicos deben consultar a su m dico y al fabricante del implante antes de emplear esta m quina 6 Spanish INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD Importante IMPORTANTE Esta motosierra para los servicios forestales est concebida para realizar tareas en el bosque como la tala la poda y el corte Utilice solamente las combinaciones de espada cadena de sierra recomendadas en el cap tulo Datos t cnicos Nunca utilice la m quina si est cansado si ha ingerido alcohol o si toma medicamentos que puedan afectarle la vista su capacidad de discernimiento o el control del cuerpo Utilice el equipo de protecci n personal Vea las instrucciones bajo el t tulo Equipo de protecci n personal No modifique nunca esta m quina de forma que se desvie de la versi n original y no la utilice si parece haber sido modificada por otras personas No utilice nunca una m quina defectuosa Siga las instrucciones de mantenimiento control y servicio de este manual Algunas medidas de mantenimiento y servicio deben ser efectuadas por especialistas formados y cualificados Vea las instrucciones bajo el t tulo Mantenimiento Nunca utilice otros accesorios que los recomendados en este manu
150. ve el entorno para Comprobar que no hayan personas animales etc que puedan influir en su control de la m quina Impedir que eventuales personas o animales puedan entrar en contacto con la cadena o sean alcanzadas o lesionadas por un rbol derribado 2 Compruebe que la protecci n trasera de la mano derecha no est da ada 3 Compruebe que el fiador contra aceleraciones involuntarias funcione correctamente y no est da ado NOTA Siga las instrucciones mencionadas arriba y no 4 Compruebe que el bot n de parada funciona bien y utilice la motosierra sin que haya alguien a quien recurrir est en buen estado en caso de accidente 5 Compruebe que todos los mangos est n libres de 2 No trabaje en condiciones atmosf ricas aceite desfavorables como niebla lluvia intensa tempestad 6 Compruebe que el sistema de amortiguaci n de fr o intenso etc El trabajo con mal tiempo es fatigoso vibraciones funcione y no est da ado y puede crear circunstancias peligrosas como 7 Compruebe que el silenciador est firmemente terreno resbaladizo cambio imprevisto de la direcci n montado y en buenas condiciones de derribo de los rboles etc 8 Compruebe que todas las piezas de la motosierra 3 Proceda con sumo cuidado en el corte de ramas est n bien apretadas no presenten da os y est n peque as y evite cortar arbustos varias ramas al presentes mismo tiempo Despu s del corte las ramas 9 Compruebe que el ret n de cadena
151. verifica o dever ser enviada a uma oficina para repara o 52 Portuguese Trav o de corrente com protector anti retrocesso A sua motosserra est equipada com trav o de corrente o qual est projectado para parar a corrente em caso de retrocesso O trav o da corrente reduz o risco de acidentes mas s Voc como utilizador os poder evitar at Tenha cuidado ao usar e controle para que o sector de risco de retrocesso da l mina nunca entre em contacto com algum objecto e O trav o da corrente activado ou manualmente com a m o esquerda ou pela fun o de in rcia e Aactiva o ocorre quando o protector anti retrocesso B impulsionado para a frente B Este movimento activa um mecanismo de mola que comprime a cinta de travagem C volta do sistema de propuls o da corrente D tambor de fric o e Oprotector anti retrocesso n o somente constru do para activar o trav o de corrente Uma outra fun o muito importante a de reduzir o risco de que a m o esquerda seja atingida pela corrente caso n o consiga fixar se no punho dianteiro A INSTRUCOES GERAIS DE SEGURANCA O trav o da corrente deve estar aplicado quando se d o arranque a motosserra para impedir que a corrente rode Use o trav o da corrente como trav o de estacionamento durante o arranque e ao deslocar se por dist ncias curtas para impedir acidentes em que o utilizador ou circun
152. voc deve entender o que significa retrocesso e como o pode evitar Ver as instru es na sec o Medidas de preven o contra retrocessos Antes de usar a moto serra voc deve compreender a diferen a em serrar com a parte inferior da l mina e com a superior respectivamente Ver instru es nas sec es Medidas de preven o contra retrocesso e Equipamento de seguran a da m quina Use equipamento de protec o pessoal Ver as instru es na sec o Equipamento de protec o pessoal 68 Portuguese Regras b sicas de seguran a 1 Observe a vizinhan a Para assegurar se de que pessoas animais ou outro factor n o possam interferir no seu controlo sobre a m quina Para evitar o risco dos acima citados entrarem em contacto com a corrente da serra ou serem atingidos por uma rvore em queda e se ferirem NOTA Siga os pontos acima mas nunca use uma moto serra sem ter a possibilidade de pedir ajuda em caso de acidente 2 Evite o uso em condi es meteorol gicas desfavor veis Por exemplo em denso nevoeiro chuva e vento fortes frio intenso etc Trabalhar com mau tempo cansativo e pode ocasionar situa es perigosas por exemplo solo escorregadio influ ncia na direc o de abate das rvores etc 3 Seja extremamente cauteloso ao serrar pequenos galhos e evite serrar em arbustos muitos pequenos ramos ao mesmo tempo Pequenos galhos podem ap s o corte prender se corrente

OM, 362, 372 XP, 372 XPG, 2011-04, ES, PT

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents