Filtro de partículas diesel
Contents
1. DFG 316 320 DFG 316s 320s DFG 425 435 DFG 425s 435s 12 07 PD NGHEINRICH Machines Ideas Solutions Du Filtro de part culas diesel Manual de instru es 51145778 08 10 0810 P oe UM pa Prefacio Para obter o melhor e mais seguro rendimento do ve culo industrial necess rio possuir os conhecimentos que s o transmitidos pelo presente MANUAL DE INSTRU ES ORIGINAL As informa es s o apresentadas de forma sucinta e compreens vel Os cap tulos s o organizados por letras Cada cap tulo come a com a p gina 1 A identifica o das p ginas comp e se da letra do cap tulo e do n mero da p gina Exemplo a p gina B2 a segunda p gina do cap tulo B Neste manual de instru es est o inclu das informa es referentes a diversas variantes de ve culos industriais Para a sua utiliza o assim como para a realiza o de trabalhos de manuten o ter o cuidado de verificar que se est perante a descri o correspondente ao modelo de ve culo industrial em quest o As indica es de seguran a e explica es importantes est o assinaladas com os seguintes s mbolos Encontra se frente de indica es de seguran a que t m de ser respeitadas para evitar danos f sicos Encontra se frente de indica es que t m de ser respeitadas para evitar danos materiais Encontra se frente de outras indica es e explica es Assinala equipamento de s rie Ass2. de erro 0810 P
3. do num intervalo mais curto no caso de haver uma regenera o em curso o condutor deve permanecer no ve culo at a luz de controlo se apagar 0810 P 0810 P 6 1 Ingredientes Obter instru es especiais consultar a ficha de seguran a Frases R 40 Possibilidade de efeitos cancer genos R51 T xico para os organismos aqu ticos R53 Pode causar efeitos negativos a longo prazo no ambiente aqu tico R 65 Nocivo pode causar danos nos pulm es se ingerido R 66 Pode provocar secura da pele ou fissuras por exposi o repetida R67 Pode provocar sonol ncia e vertigens por inala o dos vapores S 36 Usar vestu rio de protec o adequado S37 Usar luvas adequadas S 60 Este produto e o seu recipiente devem ser eliminados como res duos perigosos S 61 Evitar a liberta o para o ambiente Consultar imedi atamente um m dico e mostrar lhe a embalagem ou o r tulo Frases S 62 Em caso de ingest o n o provocar o v mito 10 Manuten o conserva o repara o Todos os trabalhos no sistema de filtragem a manuten o e a repara o s podem ser efectuados por pessoal especializado do fabricante Utilizar exclusivamente pe as de reposi o e materiais autorizados pelo fabricante Para um funcionamento duradouro do sistema de filtragem absolutamente necess rio respeitar as instru es e as medidas para resolver as mensagens
4. ica es de seguran a Para garantir um funcionamento seguro o sistema de filtragem s pode ser utilizado de acordo com o manual de instru es Na sua utiliza o devem tamb m ser respeitadas as disposi es legais e as nor mas de seguran a aplic veis O mesmo se aplica utiliza o de acess rios A manuten o e a instala o do sistema de filtragem s podem ser efectuadas por pessoal especializado do fabricante A caixa do filtro do sistema de filtragem aquece durante o funcionamento e pode causar queimaduras se entrar em contacto com a pele A caixa do filtro quente constitui perigo de inc ndio ou de igni o O ve culo deve ser estacionado de modo que o filtro de part culas diesel n o entre em contacto com materiais facilmente inflam veis por exemplo erva seca O aditivo utilizado nocivo para a sa de e est sujeito a indica es especiais que s o descritas em pormenor no pr ximo ponto Ingredientes Funcionamento do filtro de part culas diesel com o ISM da Jungheinrich ou outros sistemas de acesso Caso seja utilizado um sistema de acesso em que o abandono do ve culo desencadeia uma desconex o autom tica do ve culo deve ser considerado o seguinte O per odo de retarda o para a desconex o autom tica deve ser ajustada em pelo menos 10 minutos para n o interromper uma regenera o j iniciada luz de controlo amarela permanece acesa Se o per odo de retarda o for ajusta
5. inala equipamento adicional Os nossos aparelhos est o em cont nuo desenvolvimento Tenha em considera o que nos reservamos o direito de proceder a altera es forma equipamento e t cnica Por este motivo n o decorre do conte do deste manual de instru es quaisquer direitos sobre caracter sticas espec ficas do aparelho Direitos de autor A JUNGHEINRICH AG det m os direitos de autor do presente manual de instru es Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand 35 22047 Hamburgo ALEMANHA Telefone 49 0 40 6948 0 www jungheinrich com d 0180 0810 P ndice Onankhwn N SN _ Apresenta o geral DFG 316 320 eee 2 Apresenta o geral DFG 3168 3208 er 3 Apresenta o geral DFG 425 435 uunusssssnnnnesennennnnnnnnnnnnnennnnnnnn 4 Apresenta o geral DFG 4258 4358 sssensennnennnnnnnnnnnnnnennnn 5 Descri o do funcionamento ooocccoccccononcnononcncononcnconnnnnononnnconnnnnonnncnnos 6 Supress o da regenera o ueeesnsenesnnnnsnnnnnnnnnennnnnennennnnnennnnennennnn 6 Significado das luzes de controlo e respectivas medidas 7 Indica es de seguran a e ieesaeeaaaaareaaaanana 8 Ingredientes ainia ii in ea Sides 9 Manuten o conserva o repara o a 10 d 0180 12 0810 P Filtro de part culas diesel O sistema de filtragem deve ser utilizado exclusivamente para a fil
6. ltro Alimenta o de tens o do aquecimento Tubo de escape Fita de liga o massa Liga o segundo o diagrama de cabos borne 30 31 Fus vel de 100 A Y gt amp Descri o do funcionamento O sistema de filtragem composto por um filtro de part culas diesel com tecnologia de metal sinterizado e uma unidade de regenera o totalmente autom tica Esta uni dade consegue queimar toda a fuligem acumulada no filtro sem que seja necess ria uma interven o do condutor e em qualquer estado de funcionamento do motor Quando h acumula o suficiente de fuligem no filtro o dispositivo de comando elec tr nico activa automaticamente um processo de regenera o Para que a combust o da fuligem possa ser realizada completamente e quase sem res duos em muito pou co tempo o combust vel diesel misturado atrav s do sistema de dosagem auto m tico com um aditivo que baixa a temperatura de igni o e aumenta a velocidade da combust o Se o ve culo for ligado depois do abastecimento o sistema reconhece independen temente a quantidade abastecida e adiciona em conformidade o aditivo ao combus t vel E poss vel ouvir se ent o um leve estalido da bomba de dosagem Respeitar obrigatoriamente os seguintes pontos Para fins de verifica o as duas luzes de controlo ficam acesas durante cerca de 10 segundos quando se liga a igni o Se durante esta verifica o uma ou as duas l
7. ombust vel Bomba de dosagem Dep sito de aditivo com filtro de aditivo Ventila o e purga do dep sito de aditivo Ficha de diagn stico ECU da HJS Sensor de fluxo de ar Liga o segundo o diagrama de cabos borne 15 31 Sensor da press o diferencial Filtro de part culas diesel Ponto de medi o antes do filtro Sensor de temperatura Ponto de medi o depois do filtro Alimenta o de tens o do aquecimento Tubo de escape Fita de liga o massa Fus vel de 100 A 0810 P 0810 P Apresenta o geral DFG 425s 435s O Cablagem GEE Tubagem Tubo de metal Luzes de controlo e interruptor para supress o da regenera o Liga o do indicador de n vel do dep sito segundo o diagrama de cabos Retorno do diesel para o dep sito de combust vel Bomba de dosagem Dep sito de aditivo com filtro de aditivo Ventila o e purga do dep sito de aditivo Ficha de diagn stico ECU da HJS Liga o AGR segundo o diagrama de cabos Liga o CAN e borne 30 estabelecidos segundo diagrama de cabos Sensor da press o diferencial Filtro de part culas diesel Ponto de medi o antes do filtro Sensor de temperatura Ponto de medi o depois do fi
8. s Verifica o do sistema de filtragem Se durante esta verifica o n o se acender nenhuma luz de controlo porque existe uma falha Deve se informar o pessoal especializado do fabricante Luz de controlo amarela intermitente Executar o ciclo de regenera o Em caso de utiliza o permanente em percursos pequenos o siste ma de filtragem pode em determinadas circunst ncias n o se rege nerar completamente Deve ent o ser executada uma regenera o do seguinte modo O ve culo industrial deve ficar imobilizado durante 10 minutos velocidade de corte do motor para que o sistema efec tue a regenera o Se ap s a repeti o a luz de controlo n o se apagar deve se informar o pessoal especializado do fabricante Luz de controlo amarela acesa Regenera o autom tica a decorrer Se a regenera o autom tica estiver a decorrer o motor n o pode ser desligado Deve se continuar com o funcionamento de marcha normal at que a luz de controlo amarela se apague A regenera o deve ser realizada ao ar livre Luz de controlo vermelha intermitente Falha grave gt O sistema pode estar danificado informar obriga toriamente o pessoal especializado do fabricante Luz de controlo vermelha acesa Avaria informar o pessoal especializado do fabricante Ocorreu um erro ou avaria no sistema de filtragem Deve se informar o pessoal especializado do fabricante 80 Ind
9. sa 19 Fus vel de 100 A 20 Liga o segundo o diagrama de cabos borne 31 0810 P 0810 P 2 Apresenta o geral DFG 316s 320s Cablagem mums Tubagem Tubo de metal Luzes de controlo e interruptor para supress o da regenera o 2 Liga o do indicador de n vel do dep sito segundo o diagrama de cabos 3 Retorno do diesel para o dep sito de combust vel 4 Bomba de dosagem 5 Dep sito de aditivo com filtro de aditivo 6 Ventila o e purga do dep sito de aditivo 7 Ficha de diagn stico 8 ECU da HJS 9 Sensor de fluxo de ar 10 Liga o CAN e borne 15 estabelecidos segundo diagrama de cabos 11 Sensor da press o diferencial 12 Filtro de part culas diesel 13 Ponto de medi o antes do filtro 14 Sensor de temperatura 15 Ponto de medi o depois do filtro 16 Alimenta o de tens o do aquecimento 17 Tubo de escape 18 Fita de liga o massa 19 Liga o segundo o diagrama de cabos borne 30 31 20 Fus vel de 100 A Apresenta o geral DFG 425 435 Cablagem mm Tubagem Tubo de metal Luzes de controlo e interruptor para supressao da regenera o Liga o do indicador de n vel do dep sito segundo o diagrama de cabos Retorno do diesel para o dep sito de c
10. tragem de gases de escape de motores a diesel O fabricante n o se responsabiliza por utiliza es que n o estejam em conformidade com as prescri es Por princ pio deve ser se guido o manual de instru es do ve culo e devem ser respeitadas as prescri es de preven o de acidentes gerais assim como os restantes regulamentos gerais apro vados de seguran a e sa de no trabalho A manuten o e a repara o s podem ser efectuadas por pessoal especializado do fabricante Apresenta o geral DFG 316 320 Cablagem gums Tubagem Tubo de metal Luzes de controlo e interruptor para supress o da regenera o Liga o do indicador de n vel do dep sito segundo o diagrama de cabos Retorno do diesel para o dep sito de combust vel l Bomba de dosagem Dep sito de aditivo com filtro de aditivo Ventila o e purga do dep sito de aditivo Ficha de diagn stico ECU da HJS O OND Ol gt Sensor de fluxo de ar O Liga o segundo o diagrama de cabos borne 15 30 11 Sensor da press o diferencial 12 Filtro de particulas diesel 13 Ponto de medic o antes do filtro OU 14 Sensor de temperatura 15 Ponto de medi o depois do filtro 16 Alimenta o de tens o do aquecimento 17 Tubo de escape 18 Fita de liga o mas
11. uzes de controlo n o acenderem porque existe uma falha Deve se informar o pessoal especializado do fabricante Se uma das luzes de controlo estiver com defeito a outra luz pisca continuamente O significado das luzes de controlo descrito detalhadamente na p gina seguinte A regenera o deve ser obrigatoriamente realizada ao ar livre Se o ve culo industrial se encontrar num espa o fechado armaz m etc na altura da regenera o autom tica existe a possibilidade de supress o da regenera o Supress o da regenera o cerca de 5 minutos antes da regenera o autom tica o bot o imagem come a a piscar Nesta altura o operador tem a possibilidade de retirar o ve culo industrial do espa o fechado Se tal n o for poss vel o operador pode premir o bot o activando assim a supress o da B regenera o durante 20 minutos e dando ao operador mais tempo para tirar o ve culo industrial do espa o fechado Este procedimento s pode ser repetido uma vez terceira vez deixa de ser poss vel apagar a luz intermitente premindo o bot o Para sua pr pria protec o o sistema regenera se de forma completamente autom tica ap s cerca de 5 minutos 0810 P 0810 P 5 2 Significado das luzes de controlo e respectivas medidas Os trabalhos no sistema de filtragem s podem ser efectuados por pessoal especializado do fabricante Fase inicial duas luzes de controlo acesas durante cerca de 10 segundo
Download Pdf Manuals
Related Search