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Manual de Instalação e Manutenção

1. Do Figura 6 8 Travas e Parafuso de Reten o da Placa da Cavidade Vista Superior da C mara Quente 1 Placa do Macho no Lado do Fechamento 2 Placa M vel 3 Parafusos de Reten o da Placa da Cavidade 4 Placas de Cavidades 5 Trava Traseira 6 Placa do Manifold 7 Placa do Macho no Lado da Inje o 8 Placa Fixa 9 Trava Frente 10 Coluna Retire os parafusos de reten o de ambas as placas de cavidades Remova todos os bloqueios e etiquetas Consulte a Se o 1 9 Reduza a velocidade de abertura e de fechamento da m quina Feche lentamente o molde e SO GN O Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 CUIDADO Verifique os comprimentos da mangueira para garantir que as mangueiras da placa da cavidade tenham o comprimento suficiente para permitir o travamento sem danific las Em alguns casos pode ser necess rio aliviar a press o residual do sistema e depois desconectar as mangueiras 11 Retire as travas das placas de cavidades e da c mara quente 12 Instale travas de seguran a em ambos os lados do molde para a placa d
2. Figura 6 11 Travamento das Placas de Cavidades C mara Quente Vista Superior da C mara Quente 1 Trava 11 Remova todos os bloqueios e etiquetas Consulte a Se o 1 9 12 Abra o molde lentamente 13 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 14 Instale os parafusos de reten o da placa da cavidade e aperte os Consulte o Manual do Molde para obter os valores de torques espec ficos 6 20 Instala o das Placas de Cavidades na M quina Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o Do Figura 6 12 Instala o dos Parafusos de Reten o da Placa de Cavidades Vista Superior da C mara Quente 1 Parafusos de Reten o da Placa da Cavidade 2 Trava 15 Retire as travas e guarde as em local apropriado 16 Verifique os circuitos el tricos com um ohm metro para garantir que nenhum fio tenha ficado em curto circuito ap s a montagem Consulte a Se o 6 22 para obter mais i
3. 6 47 6 12 2 Limpeza do Detalhe do Canal cccccccceeee eee 6 48 6 12 3 Instala o dos Isoladores do Bico de Inje o 6 48 6 12 3 1 Instala o Alternativa dos Isoladores do Bico de Inje o 6 49 6 12 4 Retirada da Membrana do Orif cio Isolante cccccc cce 6 49 6 13 Resistencias dO BiCOksorsisersise redatt ds rd aiii ESA 6 51 6 13 1 Substitui o da Resist ncia do Bico de Sistemas de Bico T rmico 6 52 6 13 1 1 Substitui o da Resist ncia do Bico HTM de Sistemas Ultra 250 6 52 6 13 1 2 Substitui o da Resist ncia do Bico HTM de Sistemas Ultra 350 6 53 6 13 1 3 Substitui o da Resist ncia do Bico HTM de Sistemas Ultra 500 6 55 6 13 1 4 Substitui o da Resist ncia do Bico de Cobre de Sistemas Ultra 500 cccccceeeee cer r eee 6 56 6 13 1 5 Substitui o da Resist ncia do Bico Ultra de Sistemas Ultra 500 EUA pp ese Rap ADA E A DT ET ET E T 6 57 6 13 1 6 Substitui o da Resist ncia do Bico Bimet lica para Sistemas Ultra 750 Ultra 750 HT S6 e Ultra 1000 6 59 6 13 1 7 Substitui o da Resist ncia do Bico de Triton para Sistemas Dipo sed 6 S EAD RD DE E E O E EE 6 60 6 13 2 Substitui o da Resist ncia do Bico de Sistemas de Bico Valvulado 6 61 6 13 2 1 Substitui o da Resist ncia do Bico HTM de Sistemas Ultra 350 6 61 Manual de Instala o e Manuten o v
4. 3 Remova qualquer ac mulo de resina da parte externa dos coxins de apoio e da rea dos canais do manifold Se necess rio aque a cuidadosamente os ac mulos de resina com ma arico a g s Depois limpe os com pano limpo macio Talvez seja necess rio repetir essa a o v rias vezes 4 Se necess rio use uma haste de lat o para limpar a parte interna dos coxins de apoio N o arranhe nem risque a superf cie do coxim de apoio 5 Reconecte todos os termopares que tenham sido desconectados quando foi retirada a placa de apoio Remo o das Hastes da V lvula e do Pist o Ultra 350 Ultra 500 e Ultra 750 VGLX EX 6 95 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack gt Db D 6 Retire os parafusos de regulagem de cada pist o utilizando uma chave Allen de 1 4 Para evitar que os pist es girem durante esta etapa instale o parafuso prisioneiro com encaixe na cabe a no manifold e segure o pist o em seu lugar com uma chave de 16 mm Figura 6 60 Impedindo a Rota o do Pist o durante a Retirada 7 Conecte a c mara quente a um controlador ADVERT NCIA necess rio ligar as resist ncias da bucha quando forem ligadas as resist ncias do manifold Deixar de faz lo pode resultar na forma o de n veis perigosos de press o no manifold causando explos o ou libera o repentina de resina quente ADVERT NCIA Perigo de queimaduras Risco de les es graves Para evitar
5. 6 40 Limpeza dos Bicos de Inje o Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o 6 11 2 Substitui o de Coxins de Apoio para Sistemas de Bico Valvulado e de Duplo Apoio Os procedimentos a seguir descrevem como substituir coxins de apoio em sistemas de bico valvulado e de duplo apoio 6 11 2 1 Substitui o dos Coxins de Apoio em Buchas do Manifold Roscadas Para substituir coxins de apoio em buchas do manifold roscadas fa a o seguinte 1 Remova todos os ac mulos de resina existentes nos coxins de apoio Figura 6 21 Conjunto do Coxim de Apoio para Buchas do Manifold sem Rosca 1 Contraporca 2 Coxim de Apoio 3 Anel de Veda o Met lico Retire as contraporcas de cada coxim de apoio Posicione o pino de alinhamento da ferramenta de remo o do coxim de apoio no interior do orif cio da haste da v lvula da bucha do manifold NOTA Consulte a Se o 6 4 4 para obter uma lista de ferramentas de remo o do coxim de apoio e n meros de pedido E a Figura 6 22 Alinhamento da Ferramenta de Remo o do Coxim de Apoio 4 Instale os pinos de extra o conforme mostrado na Figura 6 26 Substitui o de Coxins de Apoio para Sistemas de Bico Valvulado e de Duplo Apoio 6 41 f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Figura 6 23 Instala o dos Pinos de Extra o 5 Gire no sentido hor rio o parafuso prisioneiro com encaixe na cabe a exi
6. ccccccccccccc erre 5 6 5 Inicializa o Opera o ssapsessr sado sesdais Di gusas gd es dd Rd ed A 5 8 5 5 1 Orienta es de Inicializa o e Opera o cccccccccccccccrrres 5 8 5 5 2 Procedimento de Inicializa o ccccccccc erre 5 8 Capo ManUn aG cassiane iene es iii e ud did 6 1 6 1 Solu o de Problemas cccccccccccc e 6 1 6 2 Manuten o Peri dica cccccccc e 6 1 6 2 1 Manuten o a cada Turno ccccccc erre rrea 6 1 6 2 2 Manuten o Mensal ccccccccc eee erre 6 2 6 3 Manuten o Corretiva assprsindrcis Pci ee de dd Sb A SS 6 2 6 3 1 Procedimentos de Remo o cccccccccc erre 6 3 6 3 2 Procedimentos de Instala o cccccccccccc cce eee 6 3 viii Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 ndice 6 3 3 Procedimentos de Limpeza e Inspe o ccccccccccccccccc 6 4 6 4 Ferramentas da C mara Quente ccccceceeeee eee cce rece crerreea 6 5 6 4 1 Ferramentas para Remo o de Resist ncia e Soquetes de Bico ne nec ssa berra dad da ad Saia E 6 5 6 4 2 Torqu metros do Bico de Inje o ccccccccc 6 6 6 4 3 Ferramentas para Remo o da Haste da V lvula cccccc 6 7 6 4 4 Ferramentas para Remo o do Coxim de Apoio cccccccc cc 6 7 6 4 5 Ferramentas de Remo o do Inserto do Bico ccccccc cc 6 8 6 4 6 Ferramenta para Remo o da Haste da
7. ceeee eee ecc e cce 6 23 6 8 2 Instala o da Placa de Ar Central ccccccccccc eo 6 24 6 9 Limpeza de Vazamento pelos Orif cios de Drenagem 6 25 OO Bicos GR lje aO dia ss para Sa a e a da dd Se 6 26 6 10 1 Remo o de Bicos de Inje o em Sistemas de Bico T rmico 6 26 6 10 1 1 Remo o para Sistemas Ultra 250 ccccccccc cerca 6 26 6 10 1 2 Remo o para Sistemas Ultra 350 Ultra 500 Ultra 750e Ukra 1000 ss sis nisi di E 6 27 6 10 1 3 Remo o para Sistemas Ultra 750 UP ccccccc cce 6 29 6 10 1 4 Remo o para Sistemas Ultra 750 HT S6 cccccccc cce 6 30 6 10 1 5 Remo o dos Bicos de Inje o dos Retentores do Bico 6 30 6 10 1 5 1 Com uma Ferramenta de Remo o 6 30 6 10 1 5 22 Sem uma Ferramenta de Remo o cc ccee 6 31 6 10 2 Instala o de Bicos de Inje o em Sistemas de Bico T rmico 6 32 6 10 2 1 Instala o em Sistemas Ultra 250 e Ultra 350 6 32 6 10 2 2 Instala o para Sistemas Ultra 500 Ultra 750 e Ultra 1000 6 33 f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 6 10 2 3 Instala o para Sistemas Ultra 750 UP uununnunnunsnresessesn 6 34 6 10 2 4 Instala o para Sistemas Ultra 750 HT S6 e 6 35 6 10 3 Remo o de Bicos de Inje o para Sistemas de Bico Valvulado Ede
8. e Os bicos valvulados pneum ticos requerem conex es pneum ticas at o molde provenientes da m quina al m de conex es de alimenta o do termopar e de resfriamento e Em geral os sistemas com bicos valvulados requerem press o pneum tica entre 5 5 e 8 3 bar 80 e 120 psi Configura o do Sistema HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack A press o pneum tica m xima dispon vel pode ser limitada em algumas regi es dos Estados Unidos Neste caso sempre utilize a press o pneum tica m xima estabelecida por sua regi o caso o m ximo permitido seja inferior ao exigido pela c mara quente Utilize ar seco e limpo N o utilize ar lubrificado A Husky fornece um kit de filtro de ar e separa o de leo para atender aos requisitos do sistema Consulte a Se o 3 6 para obter mais informa es Os controles das v lvulas solenoide pneum ticas travam se para proporcionar uma opera o segura Isso requer que a alimenta o pneum tica do bico valvulado seja separada das outras fun es pneum ticas do molde de modo que possa permanecer ativa e manter fechados os bicos valvulados enquanto outras linhas pneum ticas da m quina s o bloqueadas Nunca acione as hastes de v lvulas por mais de duas ou tr s inje es na inicializa o sem resina no sistema Impactos repetidos da haste da v lvula no metal desprotegido do bico podem danific lo O tempo de abertura das hastes de v
9. cccciiiccceceee ces 6 89 6 19 2 Inspe o e Limpeza das Buchas do Manifold ccccc 6 89 6 19 3 Instala o das Buchas do Manifold cccciccccceeee cerca 6 89 6 20 Conjuntos da Haste da V lvula e Pist o cccceeee encena 6 90 6 20 1 Remo o de Conjuntos da Haste da V lvula e Pist o 6 90 Xi f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 6 20 1 1 Remo o das Hastes da V lvula e Pist es para Ultra 350 e Ultra 500 VGSX ccceeeeeee eee crrrere 6 90 6 20 1 2 Remo o das Hastes da V lvula e do Pist o Ultra 350 Ultra 500 e Ultra 750 VGLX EX o oosssusonssnnsessrssressrsseseese 6 95 6 20 1 3 Remo o das Hastes da V lvula e dos Pist es para Ultra 1000 VGLX EX ssusssseeusussurerrrsereererererererse 6 99 6 20 2 Instala o de Conjuntos da Haste da V lvula e Pist o 6 103 6 20 2 1 Instala o das Hastes da V lvula e dos Pist es para Ura 350 VOSA cereri ranp EEE Eer Aa 6 103 6 20 2 2 Instala o das Hastes da V lvula e dos Pist es para Ultra 500 VGSX essssensssuessussseesrersrrerererrerrersro 6 106 6 20 2 3 Instala o das Hastes da V lvula e do Pist o Ultra 350 Ultra 500 e Ultra 750 VGLX EX oonosnsnnsosnnessersessreseesees 6 108 6 20 2 4 Instala o das Hastes da V lvula e dos Pist es para Ultra 1000 VGLX EX cccccceeeeeeee eee erre 6 110 6 20 3 Instala o da Veda o Duplo Delta
10. 1 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 2 Remova do molde a v lvula Inline da barra de inje o bipartida Consulte a Se o 7 7 3 Remova a tampa da fia o do corpo da bucha de inje o Substituindo as Resist ncias e Termopares 7 13 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Figura7 15 Tampa da Fia o Se estiver substituindo somente o termopar fa a da seguinte forma Remova o termopar Certifique se de que o furo rasgo do termopar n o contenha restos de pl stico ou res duos 7 Instale um novo termopar no furo e cuidadosamente dobre o em dire o ao rasgo Use um martelo de borracha para cuidadosamente encaixar e pressionar o fio para dentro do rasgo Figura7 16 Dobrando o termopar 8 Insira o parafuso de reten o e aperte Identifique os fios de acordo com a vista de corte do desenho de Montagem no Cap tulo 9 9 Remova o fio e os conectores do canh o da resist ncia que est sendo substitu da Substituindo as Resist ncias Termopares da bucha de inje o e Corpo de Guia Bico Valvulado Inline Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem Manut Identif e Sol de Prob da Barra de Entr Bipartida Figura 7 17 Fio e Conectores do Canh o 1 Conector do Canh o 2 Resist ncia 3 Fio 10 Remova a resist ncia com defeito do rasgo em forma de rabo de pombo cuidadosamente
11. 15 Prenda os contatos da resist ncia se houver alguma folga ao instalar os conectores do canh o para que eles se encaixem perfeitamente na luva de cer mica Figura 7 21 Instalando os Conectores do Canh o 1 Conector do Canh o 2 Contato da Resist ncia 3 Luva de Cer mica 16 Aperte os conectores do canh o no contato da resist ncia e instale o fio Consulte a Figura 7 17 Substituindo as Resist ncias Termopares da bucha de inje o e Corpo de Guia Bico Valvulado Inline Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem Manut Identif e Sol de Prob da Barra de Entr Bipartida 17 Encaixe a capa de isolamento sobre a resist ncia Se estiver deteriorada substitua a capa por uma nova com aproximadamente 30 cm 12 pol de comprimento A luva de cer mica deve ficar coberta Figura 7 22 Capas da Resist ncia 1 Capa 18 Posicione os contatos da resist ncia conforme mostrado na Figura 7 22 19 Instale a tampa da fia o Consulte a Figura 7 15 20 Monte a unidade novamente no molde tomando cuidado para n o amassar nenhum fio da resist ncia termopar do bico de inje o Consulte a Se o 7 7 e inverta o procedimento 7 9 2 Substituindo as Resist ncias Termopares do Bico de Inje o Bico Valvulado Inline 1 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 2 Remova do molde a v lvula Inline da barra de inje o bipartida Consult
12. 17 Remova todos os ac mulos de resina das hastes da v lvula Se necess rio aque a cuidadosamente os ac mulos de resina com ma arico a g s Depois limpe os com pano limpo macio Talvez seja necess rio repetir essa a o v rias vezes Certifique se de que as hastes da v lvula n o est o superaquecidas arranhadas riscadas ou empenadas Substitua qualquer haste da v lvula que apresente sinais desses tipos de danos CUIDADO Nunca use abrasivos para limpar as hastes da v lvula pois podem danificar as superf cies essenciais de veda o 18 19 20 Substitua as hastes da v lvula conforme necess rio Se as hastes da v lvula forem substitu das por causa de desgastes intensos ou vazamentos na bucha e no cilindro do manifold ser necess rio substituir tanto a haste da v lvula como a bucha do manifold a fim de garantir a qualidade da veda o Corte e descarte as veda es do pist o Inspecione na fia o e nas resist ncias do manifold a exist ncia de danos Substitua os quando necess rio NOTA Utilize somente fios el tricos e termopares para alta temperatura e recomendados pela Husky NOTA Consulte o esquema el trico ou esquemas no Cap tulo 9 para obter informa es sobre a fia o 6 20 1 3 Remo o das Hastes da V lvula e dos Pist es para Ultra 1000 VGLX EX Para remover os conjuntos de hastes da v lvula e do pist o em sistemas Ultra 1000 VGLX EX fa a o seguinte 1
13. ADVERT NCIA Perigo de jatos de resina quente risco de les es graves poss vel que haja press o residual na c mara quente o que pode provocar a emiss o de jatos de resina quente atrav s dos bicos se abertos N o empurre as hastes das v lvulas ao limpar cavidades Para evitar les es use equipamento de prote o individual EPIs inclusive capa e luvas resistentes ao calor al m de m scara de prote o facial sobre culos de prote o Figura 3 9 Esquema do Kit Pneum tico de Bico Valvulado 1 Circuito Pneum tico Fechado 2 Circuito Pneum tico Aberto Recomenda es para o Desempenho Ideal do Bico Valvulado 3 15 a USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 3 16 Recomenda es para o Desempenho Ideal do Bico Valvulado Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem Capitulo4 Montagem Este cap tulo detalha a montagem b sica das c maras quentes Ultra Stack de bico t rmico de bico valvulado e de duplo apoio NOTA Os procedimentos indicados neste cap tulo destinam se a c maras quentes novas A montagem e a desmontagem de c maras quentes que tenham sido utilizadas para processar pe as pl sticas descrita no Cap tulo 6 4 1 Procedimentos de Montagem As tabelas a seguir descrevem as etapas necess rias para montar as c maras quentes Ultra de bico t rmico bico valvulado e de duplo apoio Tabela 4 1 Procedimento de Monta
14. 1 Coloque o batente de esfera na bucha de reten o de esfera Figura 4 34 Conjunto da Bucha de Reten o de Esfera 1 Bucha de Reten o de Esfera 2 Plugue de Extens o do Canal de Entrada 3 Batente de Esfera 4 Esfera 5 Inserto de Reten o de Esfera 6 Parafuso de Regulagem Coloque a esfera no interior do inserto de reten o de esfera Rosqueie o inserto de reten o de esfera na bucha de reten o de esfera certificando se de que o batente de esfera e a esfera n o caiam Aplique no inserto de reten o de esfera o valor de torque especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 Insira a bucha de reten o de esfera no canal plastificador da barra de entrada do molde Rosqueie o plugue de extens o do canal de entrada na barra de entrada do molde atrav s do furo de folga na bucha antigotejamento Aperte o plugue somente m o 6 Instale um parafuso de ajuste no canal inferior da resist ncia da bucha 4 38 Montagem da Bucha de Reten o de Esfera Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem 4 10 Montagem das Placas do Manifold Os procedimentos a seguir descrevem como montar as placas do manifold 4 10 1 Montagem das Placas do Manifold para Sistemas de Bico T rmico e de Bico Valvulado Para montar as placas do manifold de fechamento e de inje o para sistemas de bico t rmico e de bico valvulado fa a o seguinte
15. 2 Somente em sistemas de duplo apoio coloque o canal de entrada de transfer ncia na placa central e determine a folga a frio Consulte a Se o 4 7 CUIDADO Certifique se de aplicar o torque uniformemente em todos os parafusos utilizando um padr o de torque recomendado pelas normas 3 Cubra a quantidade necess ria de parafusos com lubrificante antiengripamento para alta temperatura 4 Instale o canal de entrada de transfer ncia na parte superior do manifold em cruz 4 14 Instala o do Canal de Entrada de Transfer ncia para Sistemas de Duplo Apoio Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem r Za ES lt gt 3 E es Ea 2 O Figura 4 12 Instala o do Canal de Entrada de Transfer ncia 1 Manifold 2 Canal de Entrada de Transfer ncia 3 Parafuso Prisioneiro com Encaixe na Cabe a CUIDADO Os parafusos de montagem fornecidos s o de qualidade especial e n o podem ser substitu dos 5 Aplique nos parafusos metade do valor do torque especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal e depois aplique neles o valor total do torque Consulte o Cap tulo 9 Isso garantir uma veda o uniforme entre o canal de entrada de transfer ncia e o manifold 4 5 4 Instala o dos Manifolds A Para instalar os manifolds nas placas do manifold de fechamento fa a o seguinte NOTA
16. 4 Instale o retentor do bico de inje o e o inserto do bico Aplique nos retentores do bico de inje o o valor de torque impresso na lateral do retentor utilizando um soquete de bico de inje o O valor de torque tamb m especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 5 Me aa altura do inserto do bico utilizando um micr metro de profundidade Compare a medida com a altura do bico indicada na Tabela de Bicos no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 6 34 Instala o para Sistemas Ultra 750 UP Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o Figura 6 18 Medi o da Altura do Bico de Inje o 6 Se a altura do bico de inje o estiver fora das toler ncias indicadas na Tabela de Bicos consulte a Se o 6 10 5 Remova todos os bloqueios e etiquetas Consulte a Se o 1 9 6 10 2 4 Instala o para Sistemas Ultra 750 HT S6 O procedimento a seguir descreve como instalar bicos de inje o de bico t rmico em sistemas Ultra 750 HT S6 1 2 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 Inspecione nos bicos de inje o e os alojamentos dos bicos a poss vel exist ncia de contamina es Remova qualquer contamina o encontrada E necess rio limpar e secar as roscas e todas as superf cies de veda o Rosqueie bicos de inje o novos ou usados de alta quali
17. ccccccccc cerca 6 112 6 21 Resist ncias do Manifold e Termopares do Manifold cc 6 114 6 21 1 Resist ncias do Manifold cccccccccee eee 6 114 6 21 1 1 Teste e Inspe o da Resist ncia do Manifold 6 115 6 21 1 2 Retirada da Bucha Isolante de Prote o para Limpeza go Leito Fllidificado ssscanesenseaieritass rara ea dese a sda 6 116 6 21 2 Termopares do Manifold ccccccccc ecra 6 117 6 22 Testes do Sistema El trico cccccccccccc e 6 117 623 IERMODALOS sersirerissrsrersa CT Si ida ia na 6 118 6 23 1 Teste El trico do Termopar cccccccccee eee crer 6 119 6 23 2 Teste Mec nico do Termopar ccccccccceees cer ccrrrrrrrao 6 119 6 23 3 Teste Funcional do Termopar ccccccceeee secreto 6 120 6 23 3 1 Com um PIrOMELO asa puass nesemase ae ea dee a 6 120 6 23 3 2 Com um Mult metro ccccccccccccee eee cce eee 6 120 Cap tulo 7 Montagem Manut Identif e Sol de Prob da Barra de Entr Bipartida 7 1 Zr Informa es Cel as risos iai Lea aa e o da 7 1 7 2 Ferramentas Especiais Necess rias usuuesssssnneeeresersrrrersssseree 7 3 7 3 Considera es para os MoldadoresS susssessusssseseesseseeeserseeseese 7 3 7 4 Lista de Verifica o Antes da Inicializa o ccccccccccccccc crer 7 4 7 5 Procedimento de Inicializa o ccccccccccccccc re 7 5 26 MANULENC O pera ereriri ortki er Da O PR A RD
18. o Figura 6 7 Ferramenta para Remo o da Bucha da V lvula 6 4 9 Ferramenta de Instala o do Anel de Reten o Descri o Conjunto da Ferramenta Ultra 350 4405801 6 4 10 Soquetes de Bico de Inje o Padr o Soquete do Bico i ne Dimens o Encaixe de Inje o Ferramenta de Instala o do Anel de Reten o f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack de Inje o 6 4 11 Ferramentas para Descascar o Fio do Termopar Descri o Conjunto da Ferramenta Descascador para Fios do Termopar 4240042 6 4 12 Ferramentas para Remo o do Termopar de Ponta nica Descri o Conjunto da Ferramenta 11 mm Soquete Bipartido 4395427 6 5 Remo o da C mara Quente da M quina O procedimento a seguir descreve como remover de uma injetora uma c mara quente totalmente montada NOTA As placas de cavidades podem ser separadas da c mara quente antes ou depois deste procedimento Se for necess rio separar as placas de cavidades antes de remover a c mara quente da m quina execute o procedimento indicado na Se o 6 6 3 Para separar a placa da cavidade depois de remover a c mara quente da m quina execute o procedimento indicado na Se o 6 6 1 depois de executar este procedimento 6 12 Ferramentas para Descascar o Fio do Termopar Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o A ADVERT NCIA Perigo de esmagamento risco de morte ou
19. o Consulte a Se o 6 10 1 1 6 52 Substitui o da Resist ncia do Bico de Sistemas de Bico T rmico Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o 11 12 13 14 15 16 Retire as presilhas de metal necess rias para expor os fios da resist ncia do bico Retire o conjunto da resist ncia do bico NOTA O conjunto da resist ncia do bico formado pela luva de reten o a resist ncia do bico e o termopar Deslize um novo conjunto da resist ncia do bico ao longo do alojamento do bico at projetar se para fora do alojamento Reinstale o bico de inje o no alojamento do bico Consulte a Se o 6 10 2 1 Puxe para cima o conjunto da resist ncia do bico at que encoste na se o sextavada do bico de inje o Aplique no parafuso de regulagem na extremidade da luva de reten o o valor de torque especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 Direcione os fios da resist ncia do bico e do termopar atrav s dos canais de fio da placa do manifold de fechamento ou de inje o Certifique se de que toda a fia o est adequadamente fixa nos canais de fio utilizando presilhas de fio NOTA necess rio que toda a fia o ao longo da resist ncia do bico seja do tipo tran ado para alta temperatura ou tenha capa para alta temperatura Identifique com etiquetas cada fio com o n mero da zona de aquecimento Fa a a crimpag
20. o ao longo da resist ncia do bico seja do tipo tran ado para alta temperatura ou tenha capa para alta temperatura 8 Identifique com etiquetas cada fio com o n mero da zona de aquecimento Montagem de uma Resist ncia Bimet lica para Sistemas Ultra 750 HT S6 Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem 9 Fa a a crimpagem das extremidades dos fios com os conectores multipinos apropriados Consulte o esquema el trico ou esquemas no Cap tulo 9 10 Teste a zona de aquecimento de cada bico conforme as instru es da Se o 4 11 3 4 11 2 Conjunto para Sistemas de Bico Valvulado Os procedimentos a seguir descrevem como instalar conjuntos de bico de inje o e resist ncia para sistemas de bico valvulado 4 11 2 1 Montagem de uma Resist ncia HTM para Sistemas Ultra 350 Para montar o conjunto do bico de inje o e resist ncia HTM para um sistema de bico valvulado Ultra 350 fa a o seguinte 1 Inspecione nas roscas do bico de inje o e do alojamento do bico a poss vel exist ncia de contamina es Remova qualquer contamina o encontrada E necess rio limpar e secar as roscas e todas as superf cies de veda o Figura 4 52 Conjunto do Bico de Inje o e Resist ncia para Sistemas Ultra 350 VG Resist ncia HTM 1 Anel Retentor 2 Resist ncia do Bico 3 Bico de Inje o 4 Molas Onduladas 2 Instale o bico de inje o no alojamento do bico e aperte o co
21. o de Problemas Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem Manut Identif e Sol de Prob da Barra de Entr Bipartida Vazamento de pl stico na rea Cone invertido A geometria do cone invertido na do pist o da BEMB desgastado danificado haste bucha da v lvula BEMB ajuda a criar uma veda o quando a haste est na posi o aberta Se essa rea estiver danificada isso indica que essa veda o est comprometida NOTA Use outra cor para fazer a drenagem e deixe funcionar por 10 minutos antes de fechar e investigar o problema Isso facilita Cone invertido n o est vedando Verifique a presen a de danos identificar a origem haste bucha pist o veda o cilindro do vazamento etc e qualquer rea que possa impedir que a haste venha at o fim O anel de compress o interno em Substitua esse anel de compress o cima da bucha do manifold n o est e qualquer outro que teve sua carga vedando aliviada durante o processo de desmontagem montagem Vazamento de pl stico fora das placas Rachadura no manifold bucha etc Investigue a presen a de rachaduras pr ximo da origem do vazamento Se for detectada qualquer rachadura entre em contato com a Husky NOTA Use outra cor para fazer a drenagem e deixe funcionar por 10 minutos antes de fechar e investigar o Anel de compress o vazando Substitua os an is de compress o problema Isso facilita conforme necess rio Certifique se iden
22. 1 Retire a c mara quente da m quina e coloque a sobre uma bancada de trabalho com a placa do manifold do lado da inje o voltada para baixo Consulte a Se o 6 5 2 Remova os parafusos da placa do manifold de fechamento Desconecte todos os termopares do manifold que forem acessados pela placa do manifold de fechamento e retire os fios dos canais de fio do manifold Determine se necess rio desconectar os fios do termopar do s conector es multipinos 4 Instale os olhais de i amento adequados nos locais de i amento existentes na placa do manifold de fechamento A ADVERT NCIA Perigo de esmagamento risco de morte ou de les es graves Equipamentos de i amento inadequados podem falhar e causar les es graves ou a morte Certifique se de que todo o equipamento de i amento seja adequado para a carga e esteja em condi o de opera o segura 5 Eleve a placa do manifold de fechamento em est gios utilizando os rasgos de alavancagem entre as placas para auxiliar na separa o 6 7 3 Instala o das Placas do Manifold de Inje o e de Fechamento Consulte a Se o 4 5 para obter instru es sobre como instalar as placas do manifold de inje o e de fechamento quando a c mara quente estiver sobre uma bancada de trabalho 6 8 Placa de Ar Central Os procedimentos a seguir descrevem como remover e instalar a placa de ar central em sistemas de bico valvulado e de duplo apoio 6 8 1 Retirada da Placa de Ar
23. 2 Deslizea bucha antigotejamento de reten o de esfera para fora da barra de entrada do molde Se necess rio aque a cuidadosamente a bucha com um ma arico a g s at a temperatura suficiente para amolecer a resina no interior da pe a 3 Limpe a superf cie deslizante e a superf cie de veda o da barra de entrada do molde tomando cuidado para n o danificar nenhuma das superf cies 4 Inspecione as dimens es das superf cies deslizantes da barra de entrada do molde e da nova bucha necess rio que a diferen a no di metro seja de 0 005 mm a 0 015 mm Se a diferen a estiver fora desta especifica o entre em contato com o Escrit rio Regional de Servi os e Vendas da Husky de sua regi o 5 Coloque o novo batente de esfera na nova bucha antigotejamento de reten o de esfera Coloque a nova esfera no novo inserto de reten o de esfera Rosqueie o inserto de reten o de esfera na bucha antigotejamento de reten o de esfera certificando se de que o batente de esfera e a esfera n o caiam Aplique no inserto o valor de torque especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 8 Insira a nova bucha antigotejamento de reten o de esfera na barra de entrada do molde 9 Rosqueie o plugue de extens o do canal de entrada na barra de entrada do molde atrav s do furo de folga na bucha antigotejamento de reten o de esfera Aperte o plugue somente m o 6 17 5 Substitui
24. CUIDADO Se a unidade de inje o atingir a configura o para press o m xima de inje o ser necess rio aumentar esse valor para evitar controlar a velocidade do enchimento com o limite da press o de inje o em geral denominado perfil de inje o com press o limitada cuja utiliza o considerada uma pr tica inadequada 27 Continue a aumentar a dosagem da inje o em incrementos pequenos para cada ciclo Evite a produ o de pe as r pidas NOTA Com o tempo de reten o da inje o ajustado em 0 1 segundo a dosagem de inje o ideal dever encher de 95 a 98 da pe a retendo ainda um volume extra Adicione tempo de recalque e press o e ao mesmo tempo aumente a dosagem da inje o para manter um volume extra de 6a 12 mm 1 4 a 1 2 pol 28 Assim que for feita uma pe a completa talvez seja necess rio alterar a temperatura do bico de inje o para melhorar a qualidade O aumento e a redu o da temperatura do bico devem ser feitos enquanto se registram os resultados e guardam se amostras para estabelecer o melhor ponto de ajuste para qualidade do bico NOTA As temperaturas do bico podem variar em um sistema ao produzir a melhor qualidade de bicos CUIDADO Para sistemas de bico valvulado certifique se de que os pinos da v lvula est o na posi o aberta durante a desativa o da ferramenta 5 12 Procedimento de Inicializa o Manual de Instala o e Manuten o v 1 3
25. Instala o da C mara Quente Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Instala o Inicializa o e Opera o CUIDADO Nunca utilize um bico de inje o da m quina que tenha raio inadequado ou que n o corresponda exatamente ao orif cio da barra de entrada do molde da c mara quente 8 Confirme se o bico de inje o da m quina coincide com o raio e com o orif cio da barra de entrada do molde 9 Instale os olhais para i amento adequados no local de i amento existentes sobre a c mara quente 10 Conecte os olhais para i amento a uma ponte rolante e eleve a c mara quente acima da rea do molde na m quina CUIDADO Para m quinas Husky H90 a H HL500 afrouxe os parafusos existentes nos mancais lineares no lado do operador antes de instalar a c mara quente no carregador 11 Alinhe os rasgos das chavetas no lado da c mara quente com o carregador do molde Baixe a c mara quente no carregador ao longo das chavetas at a c mara quente projetar se para fora de das chavetas superiores v IMPORTANTE Para m quinas Husky H90 a H HL500 aplique nos parafusos dos mancais lineares o valor de torque conforme a especifica o Para mais informa es consulte o Manual de Servi o referente m quina 12 Instale parafusos em todos os furos acess veis existentes no carregador do molde para fixar a c mara quente ao carregador do molde Aperte os parafusos manualmente 13
26. NOTA Se estiver substituindo o bico de inje o ele deve ser polido para melhor se encaixar na haste da v lvula Consulte a se o Procedimento de Polimento neste manual 20 Remova o isolador de localiza o do bico de inje o Desmontagem Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem Manut Identif e Sol de Prob da Barra de Entr Bipartida 7 11 Montagem Desmontagem da Barra de Entrada Bipartida do Bico Valvulado do Lado do Manifold NOTA O procedimento a seguir se refere montagem da unidade Para desmont la siga o procedimento em ordem inversa A ADVERT NCIA Antes de mexer no equipamento desligue o controlador da c mara quente na chave geral 7 11 1 Montagem Antes de montar o lado do manifold da barra de entrada bipartida de um bico valvulado use como refer ncia as seguintes observa es de montagem e Aplique antiengripante de alta temperatura em todas as roscas dos parafusos Allen e sedes dos cabe otes Figura 7 37 Aplicando Antiengripante de Alta Temperatura e Aperte todos os parafusos Allen com o torque mostrado no desenho Montagem e Instala o da BEMB Consulte o Cap tulo 9 e Inspecione cuidadosamente todas as superf cies de veda o de pl stico verificando se n o h presen a de danos Qualquer ac mulo de pl stico ou de carbono nessas superf cies deve ser completamente removido para impedir vazamentos e An is de compress o DEV
27. o necess rio obedecer s orienta es a seguir durante a inicializa o e opera o da c mara quente NOTA Certifique se de seguir as orienta es e instru es existentes no Manual de Servi o referente m quina e no Manual do Molde necess rio utilizar a interrup o do canal de entrada para permitir que a unidade de inje o interrompa o contato com a barra de entrada do molde da c mara quente antes do in cio da abertura do molde Isto fundamental para evitar danos c mara quente e ou unidade de inje o Ao calibrar o carro de inje o necess rio que o molde esteja fechado e travado Para alguns sistemas ou aplica es necess rio aquecimento extra na extremidade da barra de entrada do molde pr xima unidade de inje o Isso pode ser obtido fechando se e travando se o molde e avan ando o carro de inje o at encost lo enquanto a c mara quente est aquecendo se 5 5 2 Procedimento de Inicializa o Para inicializar a c mara quente fa a o seguinte 1 2 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 Confirme se o orif cio e o raio do bico da m quina coincidem com a barra de entrada do molde Podem ocorrer problemas de processamento se os dois sistemas n o coincidirem A ADVERT NCIA Perigo de eletrocu o Risco de morte ou de les es graves Certifique se de que todos os cabos de energia estejam devidamente aterrados
28. o das Resist ncias Tubulares Para remover e substituir uma resist ncia tubular fa a o seguinte NOTA necess rio que todas as resist ncias tubulares estejam sempre em funcionamento ao mesmo tempo Caso uma resist ncia tubular apresente defeito e n o seja substitu da a diferen a na expans o t rmica de um lado em rela o ao outro causar o empenamento da barra de entrada do molde provocando desgaste excessivo e danos aos componentes e c mara quente Um teste de resist ncia ohms nos conectores multipinos determinar se ambas as resist ncias est o funcionando CUIDADO Use Equipamentos de Prote o Individual EPI Os fios da resist ncia tubular s o revestidos com isolamento de fibra de vidro que pode causar irrita es de pequena import ncia na pele 1 Coloque a barra de entrada do molde em uma morsa com mordentes macios com a bucha voltada para cima 2 Removaa bucha Instale um parafuso na extremidade da resist ncia tubular defeituosa Puxe a resist ncia extraindo a da barra de entrada do molde 4 Introduza um peda o de pano limpo atrav s do furo da resist ncia tubular com o aux lio de uma haste de lat o a fim de remover o leo e as impurezas Substitui o das Resist ncias Tubulares 6 85 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Instale a bucha Gire a barra de entrada do molde 180 graus na morsa com mordentes macios Instale uma nova resist nc
29. 3 4 Certifique se de que a c mara quente esteja instalada adequadamente Certifique se de que o molde est instalado adequadamente Consulte o Manual do Molde Inicializa o e Opera o Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Instala o Inicializa o e Opera o 5 Confirme se o tipo de resina que estiver sendo usado coincide com o tipo requerido indicado na placa de identifica o Consulte a Se o 3 3 6 Certifique se de que o molde e a c mara quente est o fixos adequadamente 7 Retire todas as travas 8 Remova todos os bloqueios e etiquetas Consulte a Se o 1 9 9 Abra o molde lentamente 10 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 11 Instale todas as linhas de resfriamento testando cada ciclo com ar para verificar sua continuidade 12 Remova todos os bloqueios e etiquetas Consulte a Se o 1 9 13 Inicie o controle de resfriamento da temperatura da c mara quente utilizando as temperaturas indicadas na placa de identifica o como ponto inicial NOTA Em geral a temperatura do macho 15 a 12 C 5 a 10 F mais baixa que a da cavidade para gerar temperaturas superficiais uniformes e reduzir distor es na pe a empenamentos 14 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 15 Conecte a c mara quente a um controlador verificando se este e seus cabos est o adequadamente
30. A ADVERT NCIA Perigo de queimaduras e inc ndio O uso de chama aberta para remover resinas pode produzir gases nocivos dependendo do tipo de resina al m de danificar componentes e aumentar o risco de inc ndio Somente use chamas abertas de maneira moderada e em ambiente controlado A ADVERT NCIA Perigo de queimaduras Risco de les es graves Para evitar queimaduras graves use equipamentos de prote o individual EPI incluindo capa e luvas resistentes ao calor al m de m scara para o rosto inteiro sobre culos de seguran a Utilize ventila o adequada para os vapores expelidos 2 Deslize a bucha da tampa da extremidade para fora da barra de entrada do molde Se necess rio aque a cuidadosamente a bucha com um ma arico a g s at a temperatura suficiente para amolecer a resina no interior da pe a 3 Limpe a superf cie deslizante e a superf cie de veda o da barra de entrada do molde tomando cuidado para n o danificar nenhuma das superf cies 4 Se existente cubra as extremidades dos dois pinos de localiza o com lubrificante antiengripamento para alta temperatura Substitui o da Bucha da Tampa da Extremidade 6 83 Hi USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 5 Cubra os parafusos utilizados para fixar a bucha na barra de entrada do molde com lubrificante antiengripamento para alta temperatura 6 Fixe a bucha da tampa da extremidade barra de entrada do molde c
31. Desconecte os olhais para i amento da ponte rolante e retire os 14 Remova todos os bloqueios e etiquetas Consulte a Se o 1 9 15 Feche a placa m vel e enquanto isso confirme se a barra de entrada do molde encaixa se corretamente no casquilho de localiza o existente na placa fixa 16 Aplique tonelagem de fechamento 17 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 18 Instale parafusos nos locais restantes existentes no carregador do molde Aperte os parafusos com o valor de torque especificado no Manual de Servi o referente m quina ou no Manual do Molde 19 Remova todos os bloqueios e etiquetas Consulte a Se o 1 9 20 Abra o molde 21 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 22 Instale as placas de cavidades Consulte a Se o 5 3 23 Instale as placas do macho Consulte o Manual do Molde Instala o da C mara Quente 5 7 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 24 Para barras de entrada deslize a blindagem t rmica ao longo da barra de entrada do molde at ela encostar na placa de cavidades no lado da inje o 25 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 5 5 Inicializa o e Opera o Os procedimentos e orienta es a seguir descrevem como inicializar e operar uma c mara quente Ultra 5 5 1 Orienta es de Inicializa o e Opera
32. Maio de 2009 Manuten o Capitulo6 Manuten o Este cap tulo cont m procedimentos de montagem e desmontagem utilizados para execu o de tarefas de manuten o espec ficas no sistema de c mara quente Ultra Stack Tamb m cont m uma rela o de ferramentas de remo o dispon veis Os detalhes precisos de seu sistema de c mara quente podem ser encontrados nos desenhos localizados no Cap tulo 9 6 1 Solu o de Problemas Os m todos de solu o de problemas a terminologia e os procedimentos s o discutidos no Service Investigation Guide Guia de Investiga o de Manuten o interativo da c mara quente P N 3719181 Entre em contato com o escrit rio Regional de Servi os e Vendas da Husky de sua regi o para obter mais informa es 6 2 Manuten o Peri dica necess rio executar regularmente os seguintes procedimentos de manuten o 6 2 1 Manuten o a cada Turno necess rio executar no in cio de cada turno as seguintes tarefas de manuten o Q ADVERT NCIA Perigo de queimaduras Risco de les es graves Para evitar queimaduras graves use equipamentos de prote o individual EPI incluindo capa e luvas resistentes ao calor al m de m scara para o rosto inteiro sobre culos de seguran a Utilize ventila o adequada para os vapores expelidos 1 Siga todos os procedimentos de seguran a indicados no Cap tulo 1 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consul
33. Para fixa o direta por parafusos ou grampos sempre verifique se a quantidade o tamanho e o espa amento s o suficientes para o tamanho da m quina utilizada M todos de Montagem HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 3 2 1 3 2 2 Fixa o Direta por Parafusos A fixa o direta por parafusos utiliza parafusos que passam diretamente atrav s de furos na c mara quente e entram nos furos roscados em uma placa ou parafusos que passam diretamente atrav s de uma placa e entram em furos roscados na c mara quente O m todo de fixa o direta por parafusos tem a vantagem de que a carga m xima poss vel que pode ser transferida pelo parafuso est dispon vel tanto para fixar o peso do molde quanto para resistir for a de abertura do molde necess rio lubrificar as roscas dos parafusos Utilize parafusos fabricados pela Unbrako ao instalar a c mara quente CUIDADO Parafusadeiras pneum ticas de impacto podem gerar torque excessivo e danificar a c mara quente Para minimizar o risco de danos utilize um torqu metro para instalar a c mara quente Fechamento No caso de c maras quentes montadas em uma placa com grampos para molde e rasgos para grampos esteja ciente de que a for a de reten o de um parafuso sempre usada totalmente na fixa o direta por parafusos por m usada apenas parcialmente na fixa o por grampos A fixa o por grampos deve ser totalment
34. cies de veda o 5 Instale o bico de inje o e aperte com o torque indicado na lateral do bico de inje o utilizando um soquete de bico de inje o O valor de torque tamb m especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 NOTA Consulte a Se o 6 4 para obter uma lista de ferramentas especiais e n meros de pedido Husky 6 Puxe para cima o conjunto da resist ncia do bico at que encoste na se o sextavada do bico de inje o Montagem de uma Resist ncia HTM para Sistemas Ultra 250 Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem 7 Aplique no parafuso de regulagem na extremidade da luva de reten o o valor de torque especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 8 Instale as presilhas de fio nos canais de fio para proteg los contra amassamentos e excesso de calor 9 Identifique com etiquetas cada fio com o n mero da zona de aquecimento 10 Fa a a crimpagem das extremidades dos fios com os conectores multipinos apropriados Consulte o esquema el trico ou esquemas no Cap tulo 9 11 Teste a zona de aquecimento de cada bico conforme as instru es da Se o 4 11 3 4 11 1 2 Montagem de uma Resist ncia HTM para Sistemas Ultra 350 Para montar o conjunto do bico de inje o e resist ncia HTM para um sistema de bico t rmico Ultra 350 fa a o seguinte 1 Inspecione no bico de inje
35. consulte a Se o 4 10 2 Teste a presen a de vazamento de ar na barra de entrada bipartida e nos outros bicos valvulados se aplic vel Monte os bicos de inje o e as resist ncias e Para sistemas que utilizam bicos e resist ncias de cobre Ultra 500 consulte a Se o 4 11 2 2 e Para sistemas que utilizam bicos Ultra 500 Ultra 750 ou Ultra 1000 e resist ncias Ultra consulte a Se o 4 11 2 3 e Para sistemas que utilizam bicos Ultra 500 Ultra 750 ou Ultra 1000 e resist ncias bimet licas consulte a Se o 4 11 2 4 Monte o bico de inje o da barra de entrada bipartida 7 11 1 1 Montando o Manifold de Liga o da Barra de Entrada Bipartida Para montar a barra de entrada bipartida no manifold de liga o fa a da seguinte forma LP Certifique se de que a bucha do manifold esteja instalada Se n o estiver entre em contato com o Atendimento da Husky Montando o Manifold de Liga o da Barra de Entrada Bipartida 7 29 fl USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Figura 7 39 Montagem do Manifold de Liga o 1 Bucha do Manifold 2 Pino 3 Anel de Compress o Interno 4 Anel de Compress o Externo 5 6 Coxim de Apoio 7 Presilha de Reten o 8 Haste da V lvula 9 Coxim de Apoio 10 Cilindro Instale novos an is de compress o internos e externos na bucha do manifold Instale um novo anel de compress o para veda o de ar NOTA N O reutilize an is de compress o Semp
36. em les es graves ADVERT NCIA A gua em uma c mara quente pode estar muito pr xima de conex es e equipamentos el tricos Isso pode provocar curto circuito resultando em danos graves aos equipamentos Mantenha sempre as tubula es de gua mangueiras e conex es das mangueiras em boas condi es para evitar vazamentos NOTA Rel s danificados ou desgastados e ou sensores de limite por exemplo microsensores sensores de proximidade sensores fotoel tricos etc devem ser substitu dos n o reparados 1 10 1 Fios e Cabos de Energia El trica e A qualidade classifica o e o isolamento de fios e cabos de alimenta o el trica foram selecionados especificamente para os requisitos desta c mara quente Os cabos danificados devem ser substitu dos imediatamente por cabos de qualidade igual ou superior daqueles especificados para a c mara quente CUIDADO N o misture cabos de alimenta o el trica e cabos de extens o de termopares Cabos conectados incorretamente n o conseguir o conduzir energia ou produzir sinais precisos como por exemplo leituras de temperatura e Os conectores de pinos m ltiplos para termopar e alimenta o s o separados para reduzir a possibilidade de interfer ncia el trica nas leituras dos termopares e Os conectores de pinos m ltiplos para alimenta o el trica devem ser aterrados na c mara quente e na m quina no controlador Os cabos de alimenta o fornecid
37. es em volta do alojamento do bico bucha da v lvula bucha do manifold e cilindro do pist o ou nas superf cies da bucha de entrada barra do canal de entrada podem causar graves vazamentos de resina e A espessura dos manifolds extremamente importante para o desempenho da c mara quente Existe um risco de que a limpeza da superf cie por meio de esmerilhamento ou jateamento de areia altere a altura total da pilha e com isso aumente a folga a frio Isso resultaria em vazamento de resina CUIDADO N o retire os buj es de nenhuma superf cie ou canal plastificador Esta a o anula a garantia a prova de vazamento da c mara quente Somente a Husky pode retirar os buj es 1 Qualquer sistema a ser enviado para limpeza do leito fluidificado deve ser completamente desmontado No entanto n o envie os seguintes itens para limpeza e Parafusos de regulagem e Buj es com cabe a sextavada de superf cie e isoladores do bico de inje o e Resist ncias do bico e Resist ncias da bucha de entrada Certifique se de retirar toda a fia o el trica e os termopares N o utilize o processo do leito fluidificado para limpar componentes de ber lio cobre como os seguintes Assist ncia f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack CUIDADO Entre em contato com a Husky para confirma o do material de que feito determinado item antes de limp lo com o processo do leito fluidificado e Bu
38. ncia el trica nos termopares da seguinte forma NOTA O seguinte teste el trico destina se somente a termopares do tipo J 1 Utilizando um mult metro ajustado em ohms me a a resist ncia entre os dois contatos do termopar Especificamente encoste a ponta de prova vermelha do mult metro no contato branco e encoste a ponta de prova preta no contato vermelho A resist ncia de um contato a outro dever ser inferior a 30 ohm NOTA As resist ncias efetivas podem variar conforme o comprimento do fio Mas na maioria dos termopares a leitura ser de 6 a 12 ohm NOTA Os valores das resist ncias de todos os termopares de um tipo espec fico resist ncia do bico ou manifold devem ficar a 25 um do outro NOTA O fio do contato positivo em termopares do tipo K amarelo e o fio do contato negativo vermelho Raramente s o utilizados termopares do tipo K em c maras quentes Husky Repita a etapa anterior para todos os contatos Utilizando o mult metro me a a resist ncia entre os contatos brancos e o terra Especificamente encoste a ponta de prova vermelha do mult metro no contato branco e encoste a ponta de prova preta na placa do manifold A leitura da resist ncia deve indicar 25 da leitura de um contato a outro do contato em quest o Repita a etapa anterior para todos os contatos Utilizando o mult metro me a a resist ncia entre os contatos vermelhos e o terra Especificamente e
39. o Deslize o espa ador cuidadosamente ao longo da haste da v lvula at projetar se para fora do pist o 4 Instale dois parafusos prisioneiros com encaixe na cabe a atrav s da parte traseira do pist o at o espa ador para fixar a haste da v lvula ao pist o Aplique em todos os parafusos o valor de torque especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 5 Gire a haste da v lvula no pist o para garantir que n o esteja emperrada NOTA Certifique se de que a haste da v lvula pode girar livremente dentro do pist o 6 Instale um novo duplo delta ou anel de veda o a Seo conjunto utilizar uma veda o duplo delta consulte a Se o 6 4 7 b Seo conjunto utilizar um anel de veda o cubra o canal de veda o existente no pist o com lubrificante para alta temperatura e instale um novo anel de veda o no canal de veda o N o remova o excesso de silicone NOTA Certifique se de que o anel de veda o n o est torcido no canal de veda o 6 106 Instala o das Hastes da V lvula e dos Pist es para Ultra 500 VGSX Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o gt Db D NOTA O lubrificante para alta temperatura usado somente para veda es com revestimento de Teflon 7 Conecte a c mara quente a um controlador ADVERT NCIA necess rio ligar as resist ncias da bucha quando forem ligadas as resist ncias do
40. o remova toda a resina que tenha sangrado na rea dos canais do manifold CUIDADO N o arranhe nem risque nenhuma das superf cies de veda o 8 Sefor necess ria a retirada dos conjuntos da haste da v lvula e pist o consulte a Se o 6 20 9 Limpe as superf cies de contato de todos os isoladores do manifold 10 Verifique toda a fia o do manifold e as resist ncias utilizando um ohm metro Limpeza de Vazamento pelos Orif cios de Drenagem 6 25 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 NOTA Consulte o s esquemad s el trico s do Cap tulo 9 para saber os valores espec ficos de resist ncia das fia es e das resist ncias NOTA Utilize somente fios el tricos e termopares para alta temperatura e recomendados pela Husky Instale a placa do manifold de inje o Consulte a Se o 4 10 1 Instale a barra de i amento na c mara quente e conecte a em uma ponte rolante Eleve a c mara quente e gire a 180 graus Deposite a c mara quente sobre os blocos de madeira com a placa de cavidades no lado do fechamento voltada para cima Remova a placa de cavidades no lado do fechamento da c mara quente Consulte a Se o 6 6 Remova a placa do manifold de fechamento Consulte a Se o 6 7 3 Repita a etapa 6 at a etapa 10 para limpar o lado do fechamento da c mara quente Instale a placa do manifold de fecha
41. o 6 18 1 Remova qualquer infiltra o ou vazamento de resina do manifold Consulte a Se o 6 9 Para sistemas de bico valvulado remova os conjuntos da haste da v lvula e pist o do lado da inje o do manifold Consulte a Se o 6 20 Desconecte todas as resist ncias do manifold e os fios do termopar relacionado dos conectores multipinos e dos canais de fios Retire os parafusos de reten o do manifold Utilize os orif cios do olhal para i amento existentes no manifold para fixar um guindaste e eleve o manifold afastando o do local de instala o da placa do manifold de fechamento Coloque o manifold em uma bancada de trabalho apoiado sobre dois blocos de madeira Para sistemas de bico valvulado certifique se de que as hastes de v lvulas estejam voltadas para baixo Para sistemas de bico valvulado retire os conjuntos restantes da haste da v lvula e pist o Remo o de um Manifold de um Sistema de Bico T rmico ou de Bico Valvulado Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o 15 Se necess rio retire os alojamentos dos bicos Consulte a Se o 6 16 1 16 Separe os manifolds e todos os manifolds de liga o 6 14 2 Remo o de um Manifold de um Sistema de Duplo Apoio Para remover um manifold de um sistema de duplo apoio fa a o seguinte A ADVERT NCIA Perigo de esmagamento risco de morte ou de les es graves Equipamentos de i amento inadequados podem
42. o do Canal de Entrada de Transfer ncia para Sistemas de Duplo Apoio ccccccccc cce 4 14 4 5 4 Instala o dos Manifolds cccccceeeeee cer 4 15 4 5 5 Instala o dos Manifolds em Cruz cccccccciccc cce cer 4 17 46 Medicao de Pre Calgarirsesiocts roret duos ad DD dd a RS 4 19 4 6 1 Medi o da Pr Carga para Sistemas de Bico T rmico 4 19 4 6 2 Medida da Pr Carga para Ultra 350 Ultra 500 Ultra 750 e ultra 1000 VOLN EN ai da das Aa a A 4 20 4 6 3 Medida da Pr Carga para Ultra 350 e Ultra 500 VGSX 4 21 4 6 4 Medi o da Pr Carga para Manifolds em Cruz cc ccccc 4 22 4 6 5 Medida da Pr Carga para Isoladores do Manifold 4 22 4 7 Medida da Folga a Frio em Sistemas de Duplo Apoio cccccc 4 22 4 8 Montagem das Hastes da V lvula e Pist es ccccccccccccccc 4 24 4 8 1 Montagem em Sistemas Ultra 350 VGSX cccccccccc cc 4 24 4 8 2 Conjunto para Sistemas Ultra 500 VGSX ccccccccc cce 4 25 4 8 3 Montagem em Sistemas Ultra 350 Ultra 500 e Ultra 750 VGLX EX 4 27 4 8 4 Conjunto para Sistemas Ultra 1000 VGLX EX ccccccccc ecc 4 28 4 8 5 Instala o da Veda o Duplo Delta cccccccccc cce 4 30 4 9 Montagem da Barra de Entrada do Molde cccccccccccc 4 33 4 9 1 Montagem do Adaptador da Barra de Entrada do Molde 4 33 4 9 2 Montagem e Instala o d
43. rio Regional de Servi os e Vendas da Husky de sua regi o para obter detalhes Diretivas da Comunidade Europeia CE As c maras quentes da Husky s o projetadas para atender as seguintes diretivas da Comunidade Europeia CE Patentes Diretiva de baixa tens o 2006 95 EC EN 201 Requisitos de seguran a EN 60204 1 1997 Seguran a de maquin rio Equipamentos el tricos de m quinas quando aplic vel Diretiva de CEM Compatibilidade eletromagn tica 89 336 EEC quando aplic vel Diretiva de maquin rio 98 37 EC quando aplic vel Os produtos e processos relacionados c mara quente Husky mencionados neste documento podem estar protegidos pelas seguintes patentes ou por seus equivalentes em outros pa ses Estados 4408981 4808101 5112212 5591366 5968562 Uniao 5783234 4863369 5143733 5651998 5972258 5840231 4863665 5200207 5683731 6036472 5900200 4931234 5208052 5707666 6043466 4588367 5013513 5288451 5789033 6062846 4662837 5037598 5320513 5798069 6089468 4717324 5044927 5324191 5879727 4775308 5069615 5336078 5908597 Recondicionamento da C mara Quente Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 ndice ndice Informa es Gerais sas praia ia Di DD O O pd iii N meros Telef nicos de Suporte ssessessessrssesressrererrerrerrerrrererrreres jii Escrit rios Regionais de Servi os e Vendas da Husky susnnnnsnesusseneserseses jii Atualiza es de Produtos a psa saias a
44. s da parte traseira do pist o at o espa ador para fixar a haste da v lvula ao pist o Aplique em todos os parafusos o valor de torque especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 5 Gire a haste da v lvula no pist o para garantir que n o esteja emperrada NOTA Certifique se de que a haste da v lvula pode girar livremente dentro do pist o 6 Instale um novo duplo delta ou anel de veda o a Seo conjunto utilizar uma veda o duplo delta consulte a Se o 4 8 5 b Seo conjunto utilizar um anel de veda o cubra o canal de veda o existente no pist o com lubrificante para alta temperatura e instale um novo anel de veda o no canal de veda o N o remova o excesso de silicone NOTA Certifique se de que o anel de veda o n o est torcido no canal de veda o NOTA O lubrificante para alta temperatura usado somente para veda es com revestimento de Teflon 4 26 Conjunto para Sistemas Ultra 500 VGSX Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem 4 8 3 Desloque o conjunto completo da haste da v lvula e pist o cuidadosamente em dire o bucha do manifold empurrando suavemente m o at que o espa ador apoie se na bucha do manifold NOTA N o dever haver resist ncia sobre a haste da v lvula na bucha Se houver resist ncia certifique se de que n o h fragmentos Para isso passe um limpador de tubos ou esco
45. t rmico Ultra 750 e 1000 fa a o seguinte 1 Inspecione no inserto do bico no retentor do bico de inje o e no alojamento do bico a poss vel exist ncia de contamina es Remova qualquer contamina o encontrada E necess rio limpar e secar as roscas e todas as superf cies de veda o Montagem de uma Resist ncia Bimet lica para Sistemas Ultra 750 e Ultra 1000 4 53 f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack OQ 2 O Ko T l AN A A O E D Figura 4 47 Conjunto do Bico de Inje o e Resist ncia para Sistemas Ultra 750 e Ultra 1000 Resist ncia Bimet lica 1 Anel Frontal 2 Presilha de Reten o 3 Resist ncia do Bico 4 Termopar 5 Retentor do Bico 6 Inserto do Bico 7 Alojamento do Bico 2 Insira o inserto do bico no retentor do bico e rosqueie o retentor do bico no alojamento do bico Aplique no retentor do bico o valor de torque impresso na lateral do retentor utilizando um soquete de bico de inje o O valor de torque tamb m especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 NOTA Consulte a Se o 6 4 para obter uma lista de ferramentas especiais e n meros de pedido Husky NOTA Ao instalar os bicos de canal de entrada t rmico primeiro confirme a orienta o de pinos de fluxo antes de instalar o bico conforme mostrado na Figura 4 48 Figura 4 48 Orienta o do Canal de Entr
46. 1 Olhal de i amento com ressalto 2 Olhal de i amento sem ressalto e Use uma arruela sob o ressalto do olhal de i amento para fixar o olhal na orienta o correta e Sempre certifique se de que o olhal de i amento esteja apertado com seguran a e N o fa a o i amento de peso maior que a capacidade nominal e N o aplique cargas de choque Ao i ar aplique a for a gradativamente 3 4 I amento atrav s de Olhais de I amento Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Prepara o e Certifique se de que a bucha do parafuso com olhal est totalmente em contato com a superf cie da pe a de trabalho ou separada somente por uma arruela e necess rio que a superf cie da pe a de trabalho seja plana proporcionando contato completo com a bucha do olhal NOTA Consulte as especifica es e os n meros de pe as dos olhais de i amento na Se o 3 1 3 2 NOTA Certifique se de que os olhais de i amento usados possam suportar o peso da placa ou do componente no ngulo de ataque escolhido 3 1 3 1 Entendendo o ngulo de Ataque Ao usar olhais de i amento para erguer placas separadas ou outros componentes pesados a for a passa pela regi o plana do olhal de i amento Por esta raz o o ngulo de i amento deve ser considerado ao erguer atrav s de olhais de i amento O ngulo de i amento ou ngulo de ataque aquele formado entre a dire o em que a placa est sendo i ada e a superf cie s
47. 1 3 Maio de 2009 ndice 6 13 2 2 Substitui o da Resist ncia do Bico de Cobre de Sistemas Ultra 500 ccccccc re 6 63 6 13 2 3 Substitui o da Resist ncia do Bico Ultra de Sistemas Ultra 006 Utra Z0 asda SED DE Sead 6 64 6 13 2 4 Substitui o da Resist ncia do Bico Bimet lica para Sistemas Ultra 500 Ultra 750 e Ultra 1000 cccccccccc cc 6 65 6 13 3 Como Estender os Fios El tricos do Bico e da Resist ncia da Bucha 6 66 GA Manifold ooer itinn ane isa piada a EA td Aida dd 6 67 6 14 1 Remo o de um Manifold de um Sistema de Bico T rmico ou de Bico Valvulado cccceeee ecc eee ecc eee c ee rerree 6 67 6 14 2 Remo o de um Manifold de um Sistema de Duplo Apoio 6 69 6 14 3 Inspe o e Limpeza do Manifold cccccciiicceeecc ecra 6 70 6 14 4 Instala o de um Manifold em um Sistema de Bico T rmico ou de Bico Valvulado cccceeee eee ce ecc e cce ce cerco 6 71 6 14 5 Instala o de um Manifold em um Sistema de Duplo Apoio 6 73 6 15 Remo o da Resina da C mara Quente cccccccccccce cce cceeces 6 74 6 15 1 Limpeza e Inspe o da Placa ccccccccccicccc cre 6 74 6 15 2 Limpeza Usando o Processo do Leito Fluidificado 6 76 6 15 2 1 O que a Limpeza do Leito Fluidificado cccccccc cc 6 76 0 19 222 ASSISLONCIA scr sea e e DR RD A ERR ad 6 77 6 15 2 3 Desmontagem para Limpeza do Le
48. 10 Coloque uma veda o Grafoil nova sobre cada bucha do manifold 11 Cubra a base de cada coxim de apoio com um lubrificante para alta temperatura e insira um anel el stico exterior novo Figura 6 27 Instala o do Anel El stico 1 Veda o do Anel El stico Exterior 2 Veda o do Anel El stico Interior 12 Instale um coxim de apoio ao longo de cada bucha do manifold Certifique se de que os coxins de apoio est o totalmente assentados contra os an is el sticos 13 Instale uma presilha de reten o no canal de cada bucha do manifold Substitui o dos Coxins de Apoio em Buchas do Manifold sem Rosca Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o 6 11 2 3 Substitui o de Coxins de Apoio em Sistemas Ultra 350 Somente em Aplica es Onde a Dist ncia Entre Bicos for Pequena Para substituir coxins de apoio em buchas de manifolds Ultra 350 fa a o seguinte IMPORTANTE O procedimento a seguir s usado em aplica es para a dist nacia entre bicos pequena onde a dist ncia do bico de inje o varia de 180 mma lt 25 4 mm 1 Remova todos os ac mulos de resina existentes nos coxins de apoio Figura 6 23 Conjunto do coxim de apoio para sistemas Ultra 350 1 Inserto do Coxim de Apoio 2 Anel de Reten o 3 Coxim de Apoio 4 Anel El stico Remova o coxim de apoio Remova o inserto do coxim de apoio 4 Remova qualquer dep sito de resina acumulado den
49. 12 13 14 15 16 Lentamente eleve a placa do manifold de fechamento e a placa de ar central at que estejam em um ngulo de 45 graus Aplique uma fina camada de lubrificante para alta temperatura no interior dos dois furos existentes na placa do manifold de fechamento e na placa de ar central Instale dois parafusos de reten o atrav s da placa do manifold de fechamento e aperte os a m o Continue a elevar a placa do manifold de fechamento e a placa de ar central at que fiquem perpendiculares bancada de trabalho Aplique uma fina camada de lubrificante para alta temperatura no interior dos furos restantes na placa do manifold de fechamento e na placa de ar central Instale os parafusos de reten o restantes atrav s da placa do manifold de fechamento e aplique neles o valor de torque especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal consulte o Cap tulo 9 no padr o cruzado mostrado na Figura 4 37 O oe O O Figura 4 37 Sequ ncia de Torque para Parafusos de Reten o 17 18 19 20 21 Instale os termopares do manifold nos manifolds atrav s dos furos de acesso existentes na placa do manifold de fechamento NOTA Para evitar afrouxar o parafuso monte o parafuso com o termopar e puxe os fios para tr s ao inserir o parafuso atrav s da placa do manifold Isso criar tens o suficiente para manter o conjunto unido at que o parafuso seja rosqueado
50. 2 Retire os cilindros do pist o de cada conjunto de haste da v lvula e pist o Inspecione nos orif cios de sangria existentes na base de cada coxim de apoio e nos locais de instala o do manifold a presen a de sinais de drenagem de excesso de resina Consulte a Se o 6 9 para obter informa es sobre os efeitos da drenagem de excesso de resina Remo o das Hastes da V lvula e dos Pist es para Ultra 1000 VGLX EX 6 99 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack ADVERT NCIA Perigo de queimaduras e inc ndio O uso de chama aberta para remover resinas pode produzir gases nocivos dependendo do tipo de resina al m de danificar componentes e aumentar o risco de inc ndio Somente use chamas abertas de maneira moderada e em ambiente controlado ADVERT NCIA Perigo de queimaduras Risco de les es graves Para evitar queimaduras graves use equipamentos de prote o individual EPI incluindo capa e luvas resistentes ao calor al m de m scara para o rosto inteiro sobre culos de seguran a Utilize ventila o adequada para os vapores expelidos 3 Remova qualquer ac mulo de resina da parte externa dos coxins de apoio e da rea dos canais do manifold Se necess rio aque a cuidadosamente os ac mulos de resina com ma arico a g s Depois limpe os com pano limpo macio Talvez seja necess rio repetir essa a o v rias vezes 4 Se necess rio use uma haste de lat o par
51. 3 Pino de Localiza o da Bucha do Manifold 4 Anel de Veda o Met lico somente para Buchas do Manifold n o Instaladas por Prensa 5 Coxim de Apoio 6 Contraporca 3 Alinhe a bucha do manifold com o pino de localiza o e pressione a para inseri la no manifold at projetar se para fora do manifold Repita esta etapa para todas as buchas do manifold NOTA A maioria das buchas do manifold projetada com folga para permitir a montagem f cil no orif cio da bucha do manifold No entanto para sistemas projetados para aplica es de alta temperatura ou troca de cores as buchas do manifold s o projetadas para instala o com inser o por prensa Entre em contato com a Husky para obter mais informa es sobre a remo o de buchas do manifold inseridas por prensa 4 Sea bucha do manifold n o se encaixar ao ser pressionada no manifold coloque um anel de veda o met lico sobre cada bucha do manifold para fazer a veda o entre o manifold e o coxim de apoio NOTA necess rio substituir os an is de veda o met licos quando as buchas do manifold s o retiradas 5 Coloque o coxim de apoio sobre cada bucha do manifold Certifique se de que os coxins de apoio fiquem em contato com os an is de veda o met licos Montando as Buchas do Manifold Roscadas 4 9 Hi USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack CUIDADO Para sistemas Ultra 500 e Ultra 750 talvez seja necess rio adicionar torqu
52. 9 para determinar qual lado da placa de ar central corresponde placa do manifold de fechamento Cubra as pontas dos pinos de alinhamento com lubrificante para alta temperatura Instale os olhais de i amento adequados nos locais de i amento da placa de ar central existentes no lado oposto placa do manifold de fechamento ADVERT NCIA Equipamento de i amento inadequado poder falhar e causar ferimentos ou a morte Certifique se de que os olhais de i amento correntes cintas e o dispositivo de i amento tenham capacidade nominal para a carga e estejam em condi es seguras de opera o Conecte os olhais para i amento a uma ponte rolante e eleve a placa de ar central acima da placa do manifold de fechamento Alinhe a placa de ar central com os pinos de alinhamento e baixe a placa de ar central na placa do manifold de fechamento p Figura 4 36 Retirada da Placa de Ar Central 1 Guindaste 2 Placa de Ar Central Desconecte o dispositivo de i amento ponte rolante e retire os olhais de i amento 10 Instale olhais para i amento adequados nos locais de i amento existentes na parte superior da placa do manifold de fechamento Montagem da Placa de Ar Central Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem 11
53. Identifique todos os fios e terminais em seu ponto de conex o com a resist ncia ou o termopar para auxiliar a remontagem Desconecte os fios Remova os quatro parafusos Allen que conectam os corpos da guia e da bucha de inje o Separe as duas pe as Talvez seja necess rio usar um martelo de borracha para bater sobre o corpo da bucha de inje o e romper as duas borras de pl stico Remova os quatro parafusos Allen que prendem a placa de ar ao cilindro NOTA Seo cilindro for novo instale dois parafusos de regulagem com fita Teflon ou veda rosca Figura 7 29 Instalando o Parafuso de Regulagem na Placa de Ar 11 Remova os quatro parafusos Allen que prendem o cilindro ao corpo da guia Retire cuidadosamente o cilindro tomando cuidados para n o perder os quatro espa adores Figura 7 30 Espa ador NOTA Se estiver fazendo a remontagem fa a o teste de ar imediatamente depois de apertar o parafuso Allen do cilindro A haste fechada n o dever apresentar nenhum vazamento de ar A haste aberta poder apresentar um pouco de vazamento lt 5 LPM mas este dever ser proveniente da conex o de drenagem Remova o cilindro e verifique a presen a de danos e vazamentos de ar gt 5 LPM na veda o do pist o Desmontagem ff USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Figura7 31 Acionando as Hastes das V lvulas 1 Orif cio da Haste Fechada 2 Orif cio da Haste Aberta Figura 7 32 Cone
54. Instale e aperte m o os parafusos de reten o do manifold para fixar o manifold placa do manifold Certifique se de que os parafusos de reten o do manifold est o revestidos com lubrificante antiengripamento para alta temperatura Gire os parafusos de reten o do manifold 1 4 de volta no sentido anti hor rio e me a a pr carga no manifold Consulte a Se o 4 6 para obter mais informa es Aperte m o os parafusos de reten o do manifold depois de confirmar as medi es de pr carga Instale os fios das resist ncias do manifold e identifique com etiquetas cada fio com a designa o de seu pino NOTA Consulte o esquema el trico ou esquemas no Cap tulo 9 para obter informa es sobre a fia o Direcione os fios atrav s dos canais de fio existentes no manifold Certifique se de que toda a fia o est fixa nos canais de fio por meio de presilhas de fio NOTA Consulte o esquema el trico ou esquemas no Cap tulo 9 para obter informa es sobre a fia o v IMPORTANTE Os termopares do manifold a serem instalados atrav s das placas do manifold ser o instalados posteriormente no processo de montagem Instala o dos Manifolds Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem 4 5 5 Instala o dos Manifolds em Cruz O seguinte procedimento descreve como instalar o manifold em cruz na placa do manifold de fechamento e medir a pr carga Este procedimento apli
55. Limpeza do Canal de Entrada de Transfer ncia Se o 6 9 Limpeza de Vazamento pelos Orif cios de Drenagem 6 4 Procedimentos de Limpeza e Inspe o Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o 6 4 Ferramentas da C mara Quente As se es a seguir relacionam v rias ferramentas espec ficas para componentes desenvolvidas pela Husky para utiliza o durante a manuten o de sistemas de c mara quente Entre em contato com o Escrit rio de Servi os e Vendas Regionais da Husky mais pr ximo para fazer pedidos de ferramentas Husky aplic veis ao seu sistema de c mara quente 6 4 1 Ferramentas para Remo o de Resist ncia e Soquetes de Bico de Inje o nt Ferramenta para Remo o Bico Soquete do Bico de Inje o P so da Resist ncia Ultra 250 Todos 2996145 3163811 8 mm 6 pts 1 4 Ultra 350 Todos 3872686 3734732 8 mm 12 pts 1 4 Ultra 500 HT lt 16 pontos 2338059 2341532 Bimet lica R T 12 mm 6 pts 3 8 2695352 Resist ncia Ultra R T HT gt 16 bicos ou Ger Ill 531983 11 mm 12 pts 3 8 TS 3320712 11 mm 6 pts 3 8 2338059 12 mm 6 pts 3 8 VG X e VG XX 3436695 8 mm 12 pts 1 4 Tampa HT 3253169 10 mm 12 pts 3 8 lt lt Ferramentas da C mara Quente 6 5 f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Ferramenta para Remo o Bico Soquete do Bico de Inje o P aa da Resist ncia Ul
56. Manuten o 15 Remova toda a sobra de resina do interior e do exterior do alojamento do bico utilizando uma escova de a o macia ou similar Certifique se de que todas as superf cies de veda o estejam limpas IMPORTANTE necess rio ter cuidado para evitar danos ao bico de inje o e s superf cies de veda o de inje o NOTA Somente retire os bloqueios etiquetas quando os bicos de inje o tiverem sido instalados 6 10 1 3 Remo o para Sistemas Ultra 750 UP Para remover bicos de inje o de bicos t rmicos de sistemas Ultra 750 UP fa a o seguinte 1 Separe a placa de cavidades da c mara quente Consulte a Se o 6 6 2 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 3 Remova isolador do bico ou o isolador do bico de inje o Consulte a Se o 6 12 CUIDADO Apoie os soquetes do bico de inje o por quatro lados sobre os bicos de inje o para evitar cargas laterais sobre a pe a 4 Utilizando um soquete de bico de inje o apropriado afrouxe os retentores de todos os bicos de inje o que ser o retirados Retire os retentores do bico de inje o e os insertos do bico Se necess rio retire os bicos de inje o dos retentores do bico Consulte a Se o 6 10 1 5 Remova totalmente as resist ncias dos bicos Consulte a Se o 6 13 1 Remova toda a resina do interior do retentor do bico de inje o utilizando uma escova de a o m
57. Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 9 Conecte todos os cabos el tricos aos conectores el tricos existentes no manifold aquecido Consulte o esquema el trico ou esquemas no Cap tulo 9 para obter mais informa es 10 Remova todos os bloqueios e etiquetas Consulte a Se o 1 9 Instala o do Manifold Aquecido 5 3 Hi USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 5 3 Instalando as Placas de Cavidade Para instalar as placas de cavidade fa a da seguinte forma NOTA Antes de montar as placas de cavidades na c mara quente consulte os desenhos de montagem do molde e da c mara quente Os desenhos de montagem da c mara quente est o no Cap tulo 9 1 Certifique se de que a c mara quente esteja sobre uma bancada de trabalho com o lado do fechamento virado para cima Consulte a Se o 3 1 para obter informa es sobre i amento 2 Certifique se de que os di metros de veda o do bico e da placa da cavidade est o limpos e isentos de rebarbas Figura 5 2 Di metros de Veda o da Cavidade e do Bico 1 Di metros de Veda o do Bico e da Placa da Cavidade 2 Alojamento do Bico 3 Placa do Manifold 4 Placa da Cavidade 5 Membrana do Orif cio CUIDADO Dano ao equipamento risco de danos graves ao bico ou aos di metros de veda o da placa da cavidade O fechamento do molde enquanto os bicos ou o manifold ainda est o quentes pode dani
58. Montando o Bico de Inje o da Barra de Entrada Bipartida notado do Manifold ressesie tia ad a e Sd pd 7 30 ak2 POME O is de Eb A 7 35 712 1 P asNecessariaS ss neves anita E ena E A NA 7 35 7 122 Procedimento erse ene REEE A 7 36 flo SOl cao de ProDIEMd sia Teri a a ET EA 7 38 Cap tulo 8 Op es Especiais do Cliente e Boletins de Servi o sesesesessssssssssesess 8 1 Cap tulo9 Desenhos Esquemas e Rela es de Pe as ccccccccccccrrrrcrrrre cessa 9 1 xili a USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack X V Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Resumo da Seguran a Cap tulo 1 Resumo da Seguran a Este cap tulo descreve requisitos e condi es gerais para a instala o opera o e manuten o seguras de equipamentos de c mara quente Os funcion rios dever o ler compreender e adotar todas as precau es de seguran a listadas nos manuais dos equipamentos Os funcion rios dever o atender a todos os requisitos de seguran a da ind stria e regulamenta es aplic veis para instala o opera o e manuten o de equipamentos em condi es de seguran a 1 1 Folha de Dados sobre Seguran a de Materiais MSDS A ADVERT NCIA Alguns tipos de resina produzem gases t xicos quando aquecidos a temperaturas extremas Verifique sempre na MSDS o tipo de resina a ser utilizado antes de colocar em funcionamento a c mara quente e ou m quina
59. Montando o Bico de Inje o da Barra de Entrada Bipartida no Lado do Manifold Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem Manut Identif e Sol de Prob da Barra de Entr Bipartida d Pressurize a haste fechada e me a a protrus o da haste desde a face da haste at a face do bico logo ao sair do furo da haste NOTA Para todas essas medidas torques consulte o desenho de Montagem e Instala o da BEMB no Cap tulo 9 para obter as especifica es de dimens o torque 7 12 Polimento A barra de entrada bipartida possui hastes de v lvula com fechamento c nico em ambos os lados da linha de separa o Para um melhor desempenho essas hastes das v lvulas precisam ser polidas e encaixadas no bico correspondente Assim consegue se obter uma boa veda o para impedir que haja vazamento de resina quando as hastes forem fechadas e o molde for aberto Como os componentes s o polidos antes de serem despachados pela Husky eles formam um par Se a haste ou o bico forem substitu dos por uma nova pe a eles dever o ser polidos novamente para manter o m ximo de desempenho Existe um conjunto de ferramentas de polimento que funciona para qualquer configura o da barra de entrada bipartida e fornecido com cada nova c mara quente Stack que contenha uma barra de entrada bipartida Figura 7 49 Interfaces da Haste Ambos os Lados da Separa o S o Polidos 7 12 1 Pe as Necess rias Ferramenta universa
60. O procedimento a seguir requer a utiliza o de um guindaste Certifique se de que os olhais e correntes de i amento al m do guindaste suportem o peso da s placa s e da c mara quente 1 Certifique se de que o canal da placa do manifold de fechamento e o manifold de fechamento est o limpos e isentos de rebarbas 2 Instale o s olhal olhais de i amento adequado s no s local locais de i amento existentes no manifold ADVERT NCIA Equipamento de i amento inadequado poder falhar e causar ferimentos ou a morte Certifique se de que os olhais de i amento correntes cintas e o dispositivo de i amento tenham capacidade nominal para a carga e estejam em condi es seguras de opera o 3 Engate os olhais para i amento a uma ponte rolante e eleve o manifold acima do canal da placa do manifold de fechamento 4 Baixe o manifold nos canais do manifold e ajuste o manifold para encaixar os itens de localiza o Instala o dos Manifolds HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Figura 4 13 Instala o do Manifold 1 Manifold Bico Valvulado Mostrado 2 Parafuso de Reten o do Manifold 10 Desconecte o dispositivo de i amento ponte rolante e retire os olhais de i amento
61. Rela es de Pe as Esta se o cont m o material de consulta necess rio para solu o de problemas montagem e pedido de pe as de reposi o Desenhos e Esquemas Os desenhos e esquemas contidos neste manual abrangem e Vista de Planta do Desenho de Montagem e Esquema de Montagem com Exibi o Transversal e Esquema El trico e Detalhes do Canal e Desenho da Placa de Identifica o Rela o de Pe as A rela o de pe as a Lista de Materiais do conjunto da c mara quente Relaciona todas as pe as substitu veis da c mara quente identificadas pelo n mero de pe a e fornece a descri o e a quantidade de cada uma Para identificar cada pe a que comp e o conjunto da c mara quente utilize os esquemas fornecidos juntamente com a rela o de pe as De acordo com os termos da garantia obrigat rio devolver Husky para o devido cr dito todas as pe as a serem substitu das As pe as danificadas ou gastas s o usadas na melhoria cont nua dos produtos Husky ap s avalia o da causa principal do defeito O n o fornecimento da pe a danificada ou gasta pode resultar na emiss o de uma fatura por parte da Husky para pagamento pela pe a de reposi o Desenhos e Esquemas a USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 9 2 Rela o de Pe as
62. Resist ncia do Bico de Inje o 5 Instale o anel de compress o no manifold Coloque o conjunto do bico de inje o sobre a bucha do manifold tomando cuidado para alinhar o alojamento do bico com o pino 7 Aplique antiengripante de alta temperatura e aperte os quatro parafusos Allen que prendem o bico ao manifold obedecendo a uma sequ ncia Figura 7 43 e apertando em incrementos de torque de 30 70 100 Consulte o desenho de Montagem e Instala o da BEMB no Cap tulo 9 para obter o valor do torque Figura 7 43 Sequ ncia de Torque do Bico de Inje o 8 Se seu sistema tiver um bico deslizante no lado do manifold monte o bico deslizante da BEMB e tome as seguintes medidas durante a montagem a Pressurize a haste da v lvula fechada e me a a posi o da haste e a altura do bico at a placa do manifold ou a superf cie da placa de cavidade Consulte o desenho de Montagem e Instala o da BEMB no Cap tulo 9 para obter as especifica es de dimens o 32 Montando o Bico de Inje o da Barra de Entrada Bipartida no Lado do Manifold Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem Manut Identif e Sol de Prob da Barra de Entr Bipartida STEM PROTRUSION RIGID SIDE STEM CLOSED Figura 7 44 Haste Fechada 1 Posi o da Haste 2 Altura do Bico b Coloque as seis molas sobre o bico deslizante tomando cuidado para usar a orienta o correta Figura 7 45 Montagem do Bico Des
63. Use todos os equipamentos de prote o individual EPI adicionais quando solicitado A Folha de Dados sobre Seguran a de Materiais MSDS um documento t cnico que indica os poss veis efeitos sobre a sa de de produtos perigosos e cont m diretrizes de seguran a para prote o dos funcion rios Antes de manusear um produto consulte a MSDS Essas folhas identificam riscos relacionados ao uso armazenamento e manuseio de produtos perigosos e incluem procedimentos de emerg ncia Entre em contato com o fornecedor de materiais para obter uma c pia da MSDS 1 2 Equipamentos de Prote o Individual e de Seguran a Para evitar les es pessoais sempre use roupas apropriadas e equipamentos de prote o individual EPI Veja a seguir as vestimentas e equipamentos de seguran a que devem ser usados ao se trabalhar com os equipamentos Folha de Dados sobre Seguran a de Materiais MSDS 1 1 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 1 2 1 Equipamentos de Prote o Individual EPI Use equipamentos de prote o individual apropriados ao trabalhar com o equipamento ou em suas proximidades Os equipamentos de prote o individual padr o incluem e culos de Prote o Para proteger os olhos de part culas e objetos voadores calor fagulhas respingos de material fundido e outros agentes e Protetor Facial Para proteger toda a rea do rosto de part culas e objetos voadores calor fagulhas respingo
64. a parte superior inferior ou para os lados atrav s de um manifold de transfer ncia localizado no lado fixo A BEMB usa uma combina o de bico deslizante e fixo Esses bicos podem estar localizados em qualquer uma das metades do molde Informa es Gerais 7 1 ff USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Figura 7 1 Molde Stack BEMB com Vers o Inline T pico 1 Bico Fixo 2 Bico Deslizante Figura 7 2 Molde Stack BEMB com Vers o Offset T pico 1 Bico Fixo 2 Bico Deslizante 7 2 Informa es Gerais Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem Manut Identif e Sol de Prob da Barra de Entr Bipartida 7 2 Ferramentas Especiais Necess rias Ferramentas de polimento da haste fornecida em todos os novos sistemas Suporte do Bico 4345224 Qtd 1 Guia da Haste 4345358 Otd 1 Parafuso Allen 600599 Otd 2 Composto de Diamante Bruto Recomendado HPN 4606820 Corte M dio Pesado n 45 Marrom 5g ou semelhante Composto de Diamante de Alto Acabamento Recomendado HPN 4606821 alto acabamento pesado n 9 verde 5g ou semelhante 7 3 Considera es para os Moldadores Todos os Moldadores devem entender o exposto a seguir antes de iniciar a inje o de pl stico Existem v rios componentes exclusivos em cada C mara Quente Stack com Barra de Entrada do Molde Bipartida A Husky proporciona a possibilidade de aquisi o desses itens atrav s de seus Cen
65. alavancagem entre a placa do manifold de fechamento e a placa de ar central para auxiliar na separa o g Figura 6 13 Retirada da Placa de Ar Central 1 Guindaste 2 Placa de Ar Central 6 Coloque a placa de ar central sobre apoios em uma rea desimpedida e plana 6 8 2 Instala o da Placa de Ar Central Consulte a Se o 4 10 2 1 para obter instru es sobre como instalar a placa de ar central 6 24 Instala o da Placa de Ar Central Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o 6 9 Limpeza de Vazamento pelos Orif cios de Drenagem Os conjuntos da haste da v lvula e pist o foram elaborados para permitir que o excesso de resina seja drenado ou sangrado para fora da rea do pist o por meio de orif cios de sangria projetados especialmente A drenagem excessiva pode inibir o desempenho da haste da v lvula criar problemas de controle t rmico do manifold e danificar a fia o el trica Ao usar determinadas resinas de baixa viscosidade como polipropilenos de alto derretimento e TPE necess rio monitorar a drenagem regularmente Condi es de processamento diferentes resultar o em diferentes taxas de drenagem No caso dessas resinas comece inspecionando a drenagem depois de um m s de tempo de execu o e depois de tr
66. as medi es de pr carga n o estiverem dentro das toler ncias permitidas IMPORTANTE Antes de medir a pr carga em um sistema de manifold ou de manifold de liga o aperte m o os parafusos de reten o do manifold e depois gire os 1 4 de volta no sentido anti hor rio O aperto excessivo dos parafusos de reten o do manifold pode causar o estiramento dos alojamentos dos bicos ou danificar componentes sob o manifold que n o estejam adequadamente assentados IMPORTANTE Sempre me a a pr carga em mais de uma se o da c mara quente para garantir que a pr carga seja uniforme 4 6 1 Medi o da Pr Carga para Sistemas de Bico T rmico Para medir a pr carga de todos os sistemas de bico t rmico fa a o seguinte 1 Utilizando um micr metro de profundidade me a a dist ncia da face superior da placa do manifold face do s manifold s Subtraia este valor da altura dos isoladores de apoio consulte o Esquema de Montagem com Exibi o Transversal no Cap tulo 9 para determinar o valor da pr carga NOTA Se estiver dispon vel um isolador de reserva sobressalente coloque o isolador de reserva sobre o manifold e me a a dist ncia da parte superior do coxim de apoio placa do manifold O valor obtido ser o valor da pr carga 2 Fa a medi es de pr carga em outros cantos do s manifold s para garantir que a pr carga esteja uniforme 3 Compare os valores de pr carga com os v
67. aterrados 16 Remova todos os bloqueios e etiquetas Consulte a Se o 1 9 A ADVERT NCIA Perigo de queimaduras Risco de les es graves Para evitar queimaduras graves use equipamentos de prote o individual EPI incluindo capa e luvas resistentes ao calor al m de m scara para o rosto inteiro sobre culos de seguran a Utilize ventila o adequada para os vapores expelidos A ADVERT NCIA Na hip tese de vazamento de gua para dentro da c mara quente ser necess rio limpar mecanicamente os alojamentos dos bicos antes de ligar as resist ncias 17 Ligue o aquecimento do canh o da m quina CUIDADO A temperatura do manifold n o pode exceder 350 C 662 F ao utilizar bicos Ultra 500 VG Ultra 750 VG e Ultra 1000 VG Exceder essa temperatura pode resultar em defeitos dos componentes 18 Ajuste as temperaturas do manifold para que correspondam Temperatura de Derretimento indicada na placa de identifica o Consulte a Se o 3 3 Procedimento de Inicializa o 5 9 fol USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack IMPORTANTE Determine se o controlador est ajustado para graus Celsius C ou graus Fahrenheit F e regule apropriadamente as temperaturas v IMPORTANTE Na maior parte dos sistemas de c mara quente Ultra importante que haja um tempo de absor o assim que o sistema inteiro atinge a temperatura do ponto de ajuste Some
68. c mara quente relacionadas na Tabela de Bicos no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 necess rio que todas as dimens es estejam dentro das toler ncias especificadas Identifique o raio e o orif cio da barra de entrada do molde e selecione um bico de inje o da m quina que seja compat vel Nunca utilize um bico de inje o da m quina que tenha raio inadequado ou que n o corresponda exatamente ao orif cio da barra de entrada do molde da c mara quente CUIDADO Para evitar danos c mara quente nunca utilize mais press o do carro do que o necess rio Um par metro normal para a for a do carro de no m ximo 6 804 kg 15 000 Ib de impulso na barra de entrada do molde O excesso de for a do carro danifica a c mara quente e os danos causados n o s o cobertos pela garantia 3 x N mero de Cilindros x Press o Hidr ulica Para determinar e ajustar a press o do carro necess ria para vedar o bico da m quina barra de entrada do molde da c mara quente utilize a seguinte equa o For a rea da Se o Transversal do Cilindro do Carro rea da Haste Prepara o Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Prepara o 4 Certifique se de que em todos os fios dos canais de reten o n o h nenhum ponto poss vel de amassamento CUIDADO necess rio que os bicos estejam temperatura ambiente lt 25 C ou
69. conclu do o procedimento recomend vel aplicar um aquecimento de processo do leito fluidificado NOTA O procedimento recomendado para remo o de resina de componentes da c mara quente um aquecimento controlado de processo do leito fluidificado Consulte a Se o 6 15 2 para obter mais informa es Para inspecionar e limpar placas fa a o seguinte Remo o da Resina da C mara Quente Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o v IMPORTANTE O uso de chama aberta para remover resinas n o recomendado por causa dos poss veis gases produzidos por algumas resinas e do risco de queimaduras ao trabalhar em torno da resina quente Al m disso h o potencial de inc ndio ao usar ma arico para aquecer e derreter resinas O calor da chama tamb m pode superaquecer e danificar componentes pequenos 1 Utilizando raspadores de lat o ou de madeira maci a limpe todos os ac mulos de resina das placas do manifold Retire todos os buj es e conex es de resfriamento Limpe os ac mulos existentes nas mangueiras de resfriamento Limpe a placa inteira usando um rebolo India m dio pedra de afiar de 240 grit nas superf cies planas e o produto 3M Scotch Brite N 7447 Marrom em reas de dif cil acesso Remova todos os ac mulos das buchas de alinhamento e dos pinos de alinhamento Verifique na placa a exist ncia dos seguintes problemas e Desgaste das buchas de alinha
70. contatos dos fios de acordo com o Esquema El trico Consulte o Cap tulo 9 71 20 Bico Valvulado do Lado do Manifold Substitui o da Resist ncia Termopar do Bico de Inje o Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem Manut Identif e Sol de Prob da Barra de Entr Bipartida Figura 7 27 Montagem da Resist ncia e do Termopar do Bico de Inje o 1 Resist ncia do Bico 2 Canal do Termopar no Bico de Inje o 3 Termopar 4 Rasgo da Resist ncia do Bico de Inje o 7 10 Montagem Desmontagem da Barra de Entrada Bipartida do Bico Valvulado Lateral Inline 7 10 1 Montagem Para montar a barra de entrada bipartida do bico valvulado lateral Inline inverta o procedimento apresentado na Se o 7 10 2 e use como refer ncia as seguintes observa es de montagem e Aplique antiengripante de alta temperatura em todas as roscas dos parafusos Allen e sedes dos cabe otes Es Figura 7 28 Aplicando Antiengripante de Alta Temperatura e Aperte todos os parafusos Allen com o torque mostrado no desenho Montagem e Instala o da BEMB Consulte o Cap tulo 9 Montagem Desmontagem da Barra de Entrada Bipartida do Bico Valvulado Lateral Inline 7 21 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack e Inspecione cuidadosamente todas as superf cies de veda o de pl stico verificando se n o h presen a de danos Qualquer ac mulo de pl stico ou de carbono nes
71. danos Substitua o se necess rio 6 10 1 5 2 Sem uma Ferramenta de Remo o Para remover um bico de inje o de um retentor sem utilizar uma ferramenta de remo o do bico de inje o fa a o seguinte NOTA Este procedimento aplica se a Sistemas Ultra 500 Ultra 750 e Ultra 1000 de bico t rmico NOTA necess rio substituir o bico de inje o depois de retir lo utilizando se este m todo Este m todo destroi a geometria do bico de inje o 1 Retire o retentor do bico de inje o e o bico de inje o e coloque os em uma bancada de trabalho adequada A ADVERT NCIA Perigo de queimaduras e inc ndio O uso de chama aberta para remover resinas pode produzir gases nocivos dependendo do tipo de resina al m de danificar componentes e aumentar o risco de inc ndio Somente use chamas abertas de maneira moderada e em ambiente controlado M ADVERT NCIA Perigo de queimaduras Risco de les es graves Para evitar queimaduras graves use equipamentos de prote o individual EPI incluindo capa e luvas resistentes ao calor al m de m scara para o rosto inteiro sobre culos de seguran a Utilize ventila o adequada para os vapores expelidos 2 Aque a cuidadosamente o retentor do bico de inje o com um ma arico a g s at a temperatura suficiente para amolecer a resina no interior da pe a 3 Pressione o bico de inje o para extra lo do retentor do bico utilizando uma haste de lat o ou
72. de Servi os e Vendas da Husky de sua regi o para obter mais informa es 2 Utilizando um mult metro ajustado em ohms me a a resist ncia atrav s de cada contato com o terra A medi o de qualquer um dos contatos com o terra inferior a 100 kOhm indica um curto circuito com o terra Em geral a medi o de 100 kOhm a 1 megOhm est associada a umidade na resist ncia A medi o superior a 1 megOhm indica bom funcionamento CUIDADO necess rio substituir os contatos caso a resist ncia do contato seja maior que 0 1 ohm Teste e Inspe o da Resist ncia do Manifold 6 115 f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 3 Verifique a exist ncia de conex es de terminal frouxas e isolamento danificado ou derretido al m de sinais de superaquecimento 4 Inspecione a exist ncia de mossas rebarbas rachaduras ou outros danos na resist ncia do manifold Substitua ou repare conforme necess rio 5 Inspecione a exist ncia de danos nos contatos Substitua contatos danificados por fio de isolamento de Teflon ou de fibra de vidro com a mesma bitola e classifica o de isolamento No caso de fios de isolamento de Teflon a classifica o de isolamento dever ser de 250 C 482 F No caso de fios de isolamento de fibra de vidro a classifica o de isolamento dever ser de 450 C 842 F CUIDADO Nunca utilize um contato de resist ncia que tenha isolamento exposto ou que ap
73. de Veda o Duplo Delta do Pist o Descri o Conjunto da Ferramenta Ultra 350 Ultra 500 SX 3446999 Ultra 500 Ultra 750 LX Pist o de 35 mm 3087823 Ultra 500 Ultra 750 EX Pist o de 45 mm 3446982 Ultra 1000 Pist o de 60 mm 3500798 Ferramenta para Remo o da Haste da V lvula de Cone Invertido para Bicos Valvulados de Cavidade nica 6 9 f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Figura 6 5 Ferramenta para Instala o de Veda o Duplo Delta 1 Ferramenta para Instala o de Veda o Duplo Delta 2 Pist o N o Faz Parte da Ferramenta o AA ANNANS ey LN Figura 6 6 Ferramenta para Instala o do Pist o Duplo Delta 1 Martelo do Pist o 2 Haste da V lvula N o Faz Parte da Ferramenta 3 Ferramenta para Instala o do Pist o Duplo Delta 4 Cilindro do Pist o N o Faz Parte da Ferramenta 5 Pist o N o Faz Parte da Ferramenta 6 4 8 Ferramenta para Remo o da Bucha e Guia da Haste da V lvula Descri o Conjunto da Ferramenta PET Gen 4 1 Conjunto de ferramentas para remo o da bucha de v lvula do cone invertido 3985781 c maras quentes de cone invertido Ultra 500 e Ultra 750 VG LX Conjunto de ferramentas para remo o da haste do cone invertido C maras quentes de com 3176439 cone invertido VG SX 6 10 Ferramenta para Remo o da Bucha e Guia da Haste da V lvula Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten
74. de les es graves Equipamentos de i amento inadequados podem falhar e causar les es graves ou a morte Certifique se de que todo o equipamento de i amento seja adequado para a carga e esteja em condi o de opera o segura NOTA O procedimento a seguir requer a utiliza o de um guindaste Certifique se de que os olhais e correntes de i amento al m do guindaste suportem o peso da s placa s e da c mara quente 1 Abra o molde e desligue todas as resist ncias CUIDADO Para sistemas de bico valvulado certifique se de que os pinos da v lvula est o na posi o aberta durante a desativa o da ferramenta 2 Resfrie a c mara quente circulando o fluido de resfriamento atrav s dela at que os bicos e manifolds estejam temperatura ambiente lt 25 C ou lt 77 F Isso pode demorar de meia hora a quatro horas dependendo do tamanho da c mara quente 3 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 Retire todos os cabos e conectores el tricos da c mara quente e do molde 5 Execute a purga de todo o fluido de resfriamento das linhas de resfriamento para minimizar o risco de derramamento do fluido caso uma mangueira solte se durante a manuten o Desconecte todas as mangueiras pneum ticas e hidr ulicas Remova a barra de entrada do molde Instale os olhais de i amento adequados nos locais de i amento existentes sobre a c mara quente 9 Encaixe uma ponte
75. de reten o do manifold 1 4 de volta no sentido anti hor rio e me a a pr carga no manifold Consulte a Se o 4 6 para obter mais informa es 11 Aperte m o os parafusos de reten o do manifold depois de confirmar as medi es de pr carga 12 Instale o manifold em cruz Consulte a Se o 4 5 5 13 Caso tenha sido retirada anteriormente instale a placa de ar central Consulte a Se o 6 8 2 14 Instale os fios da resist ncia do manifold nas bases conectoras e fixe os fios organizadamente sob as presilhas de fio nos canais de fios 15 Conecte os fios ao s conector es multipinos Para obter mais informa es consulte os esquemas el tricos no Cap tulo 9 16 Instale o canal de entrada de transfer ncia caso tenha sido retirado anteriormente Consulte a Se o 6 18 3 17 Instale a placa do manifold de inje o Consulte a Se o 6 7 3 6 15 Remo o da Resina da C mara Quente s vezes pode sobrar resina na c mara quente ou pode ocorrer um vazamento de resina por causa de falha de algum componente Caso isso tenha ocorrido ser necess rio remover a resina No entanto a remo o da resina sem danificar componentes requer extrema aten o As se es a seguir descrevem como remover resina da c mara quente e de seus componentes com o cuidado necess rio 6 15 1 Limpeza e Inspe o da Placa O procedimento a seguir descreve um processo geral de limpeza e inspe o para placas Depois de
76. de reten o na placa do manifold de fechamento 4 Instale os pinos de localiza o do manifold na placa do manifold de fechamento Instala o de um Manifold em um Sistema de Bico T rmico ou de Bico Valvulado 6 71 v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Caso tenham sido retirados anteriormente instale os alojamentos dos bicos nas placas do manifold de inje o e de fechamento Consulte a Se o 6 16 3 Fixe o manifold a um dispositivo de i amento pela parte superior adequado e eleve o manifold acima do local de instala o da placa do manifold de fechamento Figura 6 48 Instala o de um Manifold 10 11 12 13 14 15 16 Baixe o manifold em sua posi o sobre o isolador do manifold e o pino de localiza o do manifold Ajuste o manifold para encaixar os recursos de localiza o Desconecte o dispositivo de eleva o da ponte rolante Instale e aperte m o os parafusos de reten o do manifold para fixar o manifold placa do manifold de fechamento Certifique se de que os parafusos de reten o do manifold est o revestidos com lubrificante antiengripamento para alta temperatura Gire os parafusos de reten o do manifold 1 4 de volta no sentido anti hor rio e me a a pr carga no manifold Consulte a Se o 4 6 para obter mais informa es Aperte m o os parafusos de reten o do manifold depois de confirmar as medi es de pr carga Se existente
77. do manifold de inje o at que ela fique na vertical Gire a placa do manifold de inje o e deposite a sobre os blocos de madeira com o lado da inje o voltado para cima Desconecte o dispositivo de i amento ponte rolante e retire os olhais de i amento Retire os olhais para i amento e instale os no lado da inje o da placa do manifold de inje o Conecte os olhais para i amento a uma ponte rolante e eleve a placa do manifold de inje o acima da placa do manifold de fechamento Alinhe os pinos de alinhamento existentes na placa do manifold de inje o com os furos de alinhamento existentes na placa do manifold de fechamento Baixe a placa do manifold sobre a placa do manifold de fechamento Desconecte o dispositivo de i amento ponte rolante e retire os olhais de i amento Montagem das Placas do Manifold 4 39 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 13 Aplique uma fina camada de lubrificante para alta temperatura nos furos roscados existentes na placa do manifold de inje o nos quais ser o instalados os parafusos de reten o 14 Instale os parafusos de reten o e aplique neles o valor de torque especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal consulte o Cap tulo 9 no padr o cruzado mostrado na Figura 4 35 Figura 4 35 Sequ ncia de Torque para Parafusos de Reten o 15 Instale os termopares do manifold nos manifolds atrav s dos f
78. e a composi o de fios para termopares tipo J em outros pa ses do mundo podem ser diferentes e gerar outras leituras Confirme se todos os circuitos est o corretos Conecte a c mara quente ao controlador NOTA Alguns controladores s o embutidos na injetora e outros s o externos 7 ADVERT NCIA Perigo de explos o risco de ferimentos graves Poder haver material fundido a alta press o Use Equipamentos de Prote o Individual EPI Retire da rea todo o pessoal n o essencial Nunca purgue o canh o quando o bico de inje o estiver fora da prote o da purga Termopares do Manifold 6 117 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack A v1 ADVERT NCIA Perigo de Queimaduras Os manifolds bicos e outros componentes da c mara quente permanecem aquecidos por longos per odos depois de desligada a resist ncia Use equipamento de prote o individual EPI e coloque um aviso caso precise deixar os bicos sem sua supervis o 4 Ligue e teste cada zona de resist ncia uma de cada vez come ando pelas zonas de massa menor ou seja os bicos e terminando com as zonas de massa maior ou seja os manifolds E necess rio aguardar que a temperatura das zonas eleve se de 10a 17 C 50 a 63 F acima da temperatura ambiente 5 Quando todas as zonas tiverem atingido 10a 17 C 50 a 63 F acima da temperatura ambiente aque a todos os manifolds a 60 C 140 F para gara
79. e n o funcionar conforme necess rio Determine o seguinte e A causa do vazamento inspecionando as dimens es do inserto do bico e A posi o do bico de inje o para ter certeza de que est correta antes de instalar um novo isolador Consulte a Se o 6 10 NOTA necess rio ter cuidado para evitar danos na ponta afiada do bico de inje o ou nas superf cies de veda o do bico 5 Remova todos os bloqueios e etiquetas Consulte a Se o 1 9 6 12 2 Limpeza do Detalhe do Canal Limpe o detalhe do ponto de inje o fa a o seguinte 1 Separe a placa de cavidades da c mara quente Consulte a Se o 6 6 NOTA Alguns dos isoladores do bico de inje o podem ficar no detalhe do canal 2 Para retirar o isolador do bico de inje o do detalhe do canal utilize um macho ou cano de 10 mm ou 3 8 18 NPT 3 Limpe o detalhe gate no inserto do gate utilizando a ponta de um peda o de madeira e um pano macio ou o produto 3M Scotch Brite N 7447 Marrom necess rio ter cuidado para n o arranhar as superf cies de veda o cil ndricas entre o inserto do bico e o alojamento do bico Mesmo um arranh o leve pode causar vazamentos em press es de inje o elevadas 6 12 3 Instala o dos Isoladores do Bico de Inje o Para instalar isoladores dos bicos de inje o no detalhe do ponto de inje o fa a o seguinte 1 Instale isoladores do bico de inje o novos ou usados em bom estado no detalhe
80. e puxe na dire o contr ria o conjunto da resist ncia do bico 6 Direcione os fios da resist ncia do bico e do termopar atrav s dos canais de fio da placa do manifold Certifique se de que toda a fia o est adequadamente fixa nos canais de fio utilizando presilhas de fio NOTA necess rio que toda a fia o ao longo da resist ncia do bico seja do tipo tran ado para alta temperatura ou tenha capa para alta temperatura Identifique com etiquetas cada fio com o n mero da zona de aquecimento Fa a a crimpagem das extremidades dos fios com os conectores multipinos apropriados Consulte o esquema el trico ou esquemas no Cap tulo 9 9 Teste a zona de aquecimento de cada bico conforme as instru es da Se o 4 11 3 4 11 1 3 Montagem de uma Resist ncia do Bico HTM para Sistemas Ultra 500 Para montar o conjunto do bico de inje o e resist ncia HTM para um sistema de bico t rmico Ultra 500 fa a o seguinte 1 Inspecione no inserto do bico no retentor do bico de inje o e no alojamento do bico a poss vel exist ncia de contamina es Remova qualquer contamina o encontrada E necess rio limpar e secar as roscas e todas as superf cies de veda o DRE as Figura 4 41 Conjunto do Bico de Inje o e Resist ncia para Sistemas Ultra 500 Resist ncia HTM 1 Presilha de Reten o 2 Resist ncia do Bico e Termopar 3 Retentor do Bico 4 Inserto do Bico 5 Alojamento do Bico 4 48 Mo
81. em paralelo e s o controladas por um controlador de uma nica zona O circuito ser finalizado no conector do cabo ou no manifold As resist ncias s o conectadas em v rias zonas se a corrente em amp res total de todas as resist ncias conectadas em paralelo exceder a capacidade de um controlador de uma nica zona Cada zona conectada em uma zona de controlador separada com seu pr prio termopar 2 2 Requisitos do Controlador Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Especifica es e Requisitos 2 3 3 1 Fios Sobressalentes do Termopar A temperatura de cada zona da resist ncia do manifold detectada por um termopar do tipo J NOTA Podem ser feitos pedidos de termopares de outros tipos especiais Em alguns casos um termopar sobressalente para cada zona tamb m pode ser direcionado para a base do conector multipinos para minimizar o tempo inativo Em caso de defeito do termopar principal o item sobressalente pode ser conectado facilmente sem desmontagem do molde O termopar com defeito pode ser substitu do em uma eventual manuten o seguinte do molde Tamb m poss vel utilizar os termopares sobressalentes para verificar as condi es do primeiro termopar em caso de ocorr ncia de problemas de detec o NOTA Para estabelecer a polaridade adequada ao conectar os termopares siga o s esquema s el trico s contidos no Cap tulo 9 No caso dos termopares tipo J o fio branco posit
82. entrando no espa ador e aperte at o valor de torque especificado na vista de corte do desenho de Montagem Consulte o Cap tulo 9 5 Verifique os dois an is de veda o do cilindro com uma r gua para determinar se eles est o danificados ou desgastados Se n o houver nenhuma folga ou houver algum dano bvio substitua os e lubrifique com silicone ou equivalente 7 12 Remontagem Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem Manut Identif e Sol de Prob da Barra de Entr Bipartida Figura 7 14 Medida de Desgaste do Anel de Veda o do Cilindro 6 Instale o cilindro tomando cuidado para empurr lo em linha reta sem inclin lo o que poderia causar danos veda o Instale os parafusos e aperte com o valor de torque especificado na vista de corte do desenho de Montagem Consulte o Cap tulo 9 7 Aplique press o pneum tica haste fechada e em seguida abra os orif cios de ar para verificar vazamentos e observar se o movimento da haste est suave somente em unidades limpas N o se deve escutar nenhum som de ar quando fechado e somente uma pequena quantidade quando aberto Se o vazamento de ar for gt 5 LPM quando aberto isso indica que a veda o ou a superf cie de veda o est danificada Remova o cilindro e verifique 7 9 Substituindo as Resist ncias e Termopares 7 9 1 Substituindo as Resist ncias Termopares da bucha de inje o e Corpo de Guia Bico Valvulado Inline
83. estiver dispon vel um coxim de apoio sobressalente coloque o coxim de apoio sobre o manifold e me a a dist ncia da parte superior do coxim de apoio placa do manifold O valor obtido ser o valor da pr carga F s Ti Ma Figura 4 15 Medida da Pr Carga para Sistemas Ultra 350 Ultra 500 Ultra 750 e Ultra 1000 VGLX EX 2 Fa a medi es de pr carga em outros cantos do s manifold s para garantir que a pr carga esteja uniforme 3 Fa a medi es de pr carga de todos os cantos do s manifold s na placa do manifold de inje o utilizando o mesmo m todo 4 Compare os valores de pr carga com os valores da Medida C indicados na Tabela de Bicos Consulte o Esquema de Montagem com Exibi o Transversal no Cap tulo 9 NOTA Se os valores n o estiverem dentro das toler ncias indicadas na Tabela de Bicos examine a exist ncia de obstru es ou fragmentos no conjunto CUIDADO N o aperte os parafusos de reten o do manifold para reduzir o valor da pr carga Os parafusos de reten o do manifold devem ser apertados m o e depois girados 1 4 de volta no sentido anti hor rio antes de serem feitas medi es de pr carga Medida da Pr Carga para Ultra 350 Ultra 500 Ultra 750 e Ultra 1000 VGLX EX Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem 4 6 3 Medida da Pr Carga para Ultra 350 e Ultra 500 VGSX Para medir a pr carga em sistemas de bico valvula
84. fa a o seguinte NOTA recomendado que ambas as placas de cavidades sejam instaladas na c mara quente antes que esta seja instalada na m quina Consulte a Se o 5 3 para obter mais instru es 1 Instale as placas de cavidades Consulte a Se o 5 3 2 Antes de instalar a c mara quente certifique se de que a m quina est nivelada Para mais informa es consulte o Manual de Servi o referente m quina 3 Me a a altura de fechamento entre as placas de fechamento e fixa e adicione 25 mm 1 pol Ajuste a posi o da altura de fechamento do molde do fechamento com esse valor Abra o fechamento na sua abertura m xima 5 Retraia o bico de inje o para evitar que o bico interfira na instala o da barra de entrada do molde 6 Me a a dist ncia do centro do molde rasgos das chavetas at a extremidade da barra de entrada do molde Certifique se de que essa dist ncia inferior dist ncia da face da placa fixa at a linha de centro do carregador chavetas IMPORTANTE Se a dist ncia entre o centro do molde e a extremidade da barra de entrada do molde for maior que o espa o dispon vel afaste o carregador do molde da placa fixa Esta a o pode exigir a retirada do mecanismo de articula o frontal e traseiro se for instalado Para mais informa es consulte o Manual de Servi o referente m quina 7 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9
85. faz lo pode resultar na forma o de n veis perigosos de press o no manifold causando explos o ou libera o repentina de resina quente ADVERT NCIA Perigo de queimaduras Risco de les es graves Para evitar queimaduras graves use equipamentos de prote o individual EPI incluindo capa e luvas resistentes ao calor al m de m scara para o rosto inteiro sobre culos de seguran a Utilize ventila o adequada para os vapores expelidos ADVERT NCIA Na hip tese de vazamento de gua para dentro da c mara quente ser necess rio limpar mecanicamente os alojamentos dos bicos antes de ligar as resist ncias ADVERT NCIA necess rio que sempre haja a supervis o de uma pessoa pr xima de qualquer manifold que esteja quente Se necess rio deixe um aviso em local vis vel indicando Perigo Quente N o Encoste 9 Eleve a temperatura das resist ncias do manifold bicos e canal de entrada at que esteja alta o suficiente para amolecer a resina nos canais de fus o recomendada a Temperatura de Amolecimento Vicat para o tipo de resina em quest o Para obter mais informa es consulte a documenta o dos fornecedores da resina IMPORTANTE N o deixe que os bicos superaque am pois seria necess rio remover o material degradado do alojamento do bico para reinstalar posteriormente a haste da v lvula 10 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a
86. forem ligadas as resist ncias do manifold Deixar de faz lo pode resultar na forma o de n veis perigosos de press o no manifold causando explos o ou libera o repentina de resina quente ADVERT NCIA Perigo de queimaduras Risco de les es graves Para evitar queimaduras graves use equipamentos de prote o individual EPI incluindo capa e luvas resistentes ao calor al m de m scara para o rosto inteiro sobre culos de seguran a Utilize ventila o adequada para os vapores expelidos ADVERT NCIA Na hip tese de vazamento de gua para dentro da c mara quente ser necess rio limpar mecanicamente os alojamentos dos bicos antes de ligar as resist ncias ADVERT NCIA necess rio que sempre haja a supervis o de uma pessoa pr xima de qualquer manifold que esteja quente Se necess rio deixe um aviso em local vis vel indicando Perigo Quente N o Encoste 7 Eleve a temperatura das resist ncias do manifold bicos e canal de entrada at que esteja alta o suficiente para amolecer a resina nos canais de fus o recomendada a Temperatura de Amolecimento Vicat para o tipo de resina em quest o Para obter mais informa es consulte a documenta o dos fornecedores da resina IMPORTANTE N o deixe que os bicos superaque am pois seria necess rio remover o material degradado do alojamento do bico para reinstalar posteriormente a haste da v lvula 8 Execute o proce
87. i amento inadequado poder falhar e causar ferimentos ou a morte Certifique se de que os olhais de i amento correntes cintas e o dispositivo de i amento tenham capacidade nominal para a carga e estejam em condi es seguras de opera o NOTA O procedimento a seguir requer a utiliza o de um guindaste Certifique se de que os olhais e correntes de i amento al m do guindaste suportem o peso da s placa s e da c mara quente 1 Certifique se de que a placa do manifold de fechamento totalmente montada esteja apoiada sobre a bancada de trabalho com os canais do manifold voltados para cima necess rio apoiar a placa sobre dois blocos de madeira IMPORTANTE Os blocos de madeira devem ter altura suficiente para evitar que os bicos de inje o toquem a bancada de trabalho quando as pilhas de bicos forem instaladas 2 Limpe cuidadosamente todos os orif cios orif cios roscados e orif cios guia para garantir que n o haja rebarbas nem leo Montando as Placas do Manifold para Sistemas de Duplo Apoio 4 41 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Cubra o interior dos furos dos pinos de alinhamento existentes na placa do manifold de fechamento com lubrificante para alta temperatura Certifique se de que os pinos de localiza o da placa de ar central est o instalados na placa do manifold de fechamento NOTA Consulte o Esquema de Montagem com Exibi o Transversal no Cap tulo
88. lvulas deve ser regul vel por meio de temporizadores Em geral as hastes de v lvulas devem fechar se assim que decorrido o tempo de reten o da inje o Consulte a Se o 3 6 para obter mais informa es 3 6 Recomenda es para o Desempenho Ideal do Bico Valvulado necess rio instalar uma v lvula de exaust o r pida em ambas as linhas pneum ticas entre a c mara quente e o solenoide para aumentar a velocidade de abertura e de fechamento das hastes de v lvulas Em geral isso melhora a qualidade do bico necess rio que as mangueiras pneum ticas tenham capacidade m nima de 17 bar 250 psi para evitar o efeito de expans o das linhas durante a opera o Para obter o desempenho ideal podem ser necess rias press es pneum ticas de at 12 4 bar 180 psi para pist es LX e SX necess rio que todos os componentes do sistema pneum tico mangueira v lvulas conex es solenoides sa das etc tenham as dimens es adequadas para permitir o fluxo r pido de ar em ambos os sentidos no sistema da c mara quente mas n o grandes demais a ponto de causar perdas de tempo no preenchimento do volume excessivo das linhas N o devem ser utilizadas conex es r pidas do tipo fechamento por linha pneum tica exceto se o molde tiver sido projetado para sua utiliza o Essas conex es podem restringir o fluxo de ar As linhas pneum ticas entre o molde as sa das r pidas e a v lvula solenoide devem ser o mais
89. manifold Deixar de faz lo pode resultar na forma o de n veis perigosos de press o no manifold causando explos o ou libera o repentina de resina quente ADVERT NCIA Perigo de queimaduras Risco de les es graves Para evitar queimaduras graves use equipamentos de prote o individual EPI incluindo capa e luvas resistentes ao calor al m de m scara para o rosto inteiro sobre culos de seguran a Utilize ventila o adequada para os vapores expelidos ADVERT NCIA Na hip tese de vazamento de gua para dentro da c mara quente ser necess rio limpar mecanicamente os alojamentos dos bicos antes de ligar as resist ncias ADVERT NCIA necess rio que sempre haja a supervis o de uma pessoa pr xima de qualquer manifold que esteja quente Se necess rio deixe um aviso em local vis vel indicando Perigo Quente N o Encoste 8 Eleve a temperatura das resist ncias do manifold bicos e canal de entrada at que esteja alta o suficiente para amolecer a resina nos canais de fus o recomendada a Temperatura de Amolecimento Vicat para o tipo de resina em quest o Para obter mais informa es consulte a documenta o dos fornecedores da resina IMPORTANTE N o deixe que os bicos superaque am pois seria necess rio remover o material degradado do alojamento do bico para reinstalar posteriormente a haste da v lvula 9 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da
90. manifold e do coxim de apoio da medida obtida no micr metro de profundidade para determinar a medida da pr carga 3 Compare o valor de pr carga com os valores dimensionais listados na Tabela de Bicos Consulte o Esquema de Montagem com Exibi o Transversal no Cap tulo 9 NOTA Seo valor n o estiver dentro das toler ncias indicadas na Tabela de Bicos verifique a exist ncia de obstru es ou fragmentos no conjunto 4 7 Medida da Folga a Frio em Sistemas de Duplo Apoio Para medir a folga a frio entre a parte de cima da placa central e o canal de entrada de transfer ncia fa a o seguinte 1 Usando um micr metro de profundidade me a a profundidade interna da placa central Anote a profundidade como medida A 4 22 Medi o da Pr Carga para Manifolds em Cruz Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem Figura 4 17 Medida da Profundidade da Placa Central 2 Me a a dist ncia desde a parte de cima da placa central at ao canal de entrada de transfer ncia Posicione o micr metro de profundidade pr ximo ao canal plastificador Anote a dist ncia como Medida B Figura 4 18 Medida a Dist ncia do Canal de Entrada de Transfer ncia at a Placa Central Subtraia a medida B da medida A e multiplique por 2 Some a espessura do manifold cruzado e subtraia a espessura da placa central para determinar a folga a frio final referente placa central A B x 2
91. manifolds 6 14 1 Remo o de um Manifold de um Sistema de Bico T rmico ou de Bico Valvulado Para remover um manifold de um sistema de bico t rmico ou de bico valvulado fa a o seguinte M ADVERT NCIA Perigo de esmagamento risco de morte ou de les es graves Equipamentos de i amento inadequados podem falhar e causar les es graves ou a morte Certifique se de que todo o equipamento de i amento seja adequado para a carga e esteja em condi o de opera o segura Manifolds 6 67 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack NOTA O procedimento a seguir requer a utiliza o de um guindaste Certifique se de que os olhais e correntes de i amento al m do guindaste suportem o peso da s placa s e da c mara quente Retire a c mara quente da m quina e coloque a sobre uma bancada de trabalho Consulte a Se o 6 5 A resina pode reter os alojamentos dos bicos no manifold ou nos manifolds quando este for removido Figura 6 46 Retirada de um Manifold 2 3 4 5 6 7 8 9 md 11 12 13 14 Remova as placas de cavidades Consulte a Se o 6 6 1 Remova todas as resist ncias do bico Consulte a Se o 6 13 Se necess rio retire todos os bicos de inje o Consulte a Se o 6 10 Retire os termopares do manifold Remova a placa do manifold de inje o Consulte a Se o 6 7 3 Remova o canal de entrada de transfer ncia Consulte a Se
92. nica necess rios apenas em aplica es de barra de entrada do molde deslocada Para instalar um manifold aquecido em uma m quina fa a o seguinte ADVERT NCIA Perigo de esmagamento risco de morte ou de les es graves Equipamentos de i amento inadequados podem falhar e causar les es graves ou a morte Certifique se de que todo o equipamento de i amento seja adequado para a carga e esteja em condi o de opera o segura NOTA O procedimento a seguir requer a utiliza o de um guindaste Certifique se de que os olhais e correntes de i amento al m da ponte rolante suportem o peso da s placa s e da c mara quente Certifique se de que o molde esteja aberto Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 Limpe a placa fixa para garantir que n o haja sujeira nem leo Limpe a placa traseira e a bucha de entrada para garantir que n o haja sujeira nem leo Sr ge a E Instale os olhais de i amento adequados nos locais de i amento existentes na placa de apoio 6 Engate os olhais para i amento a uma ponte rolante e eleve o manifold aquecido at a rea de fechamento Certifique se de que a placa de apoio esteja voltada para a placa fixa 7 Alinheo anel de fixa o com o bico do canal de entrada e posicione o manifold aquecido contra a placa fixa 8 Instale os parafusos que fixam o manifold aquecido placa fixa e aplique neles o torque especificado no Esquema de
93. nos furos das resist ncias existentes na barra de entrada do molde Empurre suavemente as resist ncias totalmente para dentro do canal at elas atingirem a tampa da extremidade Instale as extremidades da sonda do termopar e prenda os fios do termopar nos canais de fios utilizando parafusos Allen cobertos com lubrificante antiengripamento para alta temperatura Complete a montagem da barra de entrada do molde conforme mostrado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 Instale a barra de entrada do molde utilizando parafusos Allen cobertos com lubrificante antiengripamento para alta temperatura Certifique se de puxar os fios do termopar e da resist ncia da barra de entrada do molde de volta durante a instala o Aplique nos parafusos o valor de torque especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 Direcione os fios do termopar e da resist ncia atrav s dos canais de fio existentes na placa do manifold de inje o e conecte os aos conectores multipinos Certifique se de que toda a fia o est fixa nos canais de fio utilizando presilhas de fio NOTA Consulte o esquema el trico ou esquemas no Cap tulo 9 para obter informa es sobre a fia o 10 Teste o termopar e as resist ncias de acordo com as instru es indicadas 11 na Se o 4 11 3 Deslize a blindagem t rmica ao longo da barra de entrada do molde at ela encostar na placa do manifo
94. o e do alojamento do bico o resultado pode levar ao seguinte e Sobrecarga de compress o do bico mesmo seguindo se a recomenda o de torque correto danificando o bico encurtado permanentemente e Bico que perde o aperto depois de ser aquecido e resfriado e Baixo desempenho ou baixa qualidade do bico em fun o da posi o incorreta da ponta muito afastada ou muito avan ada e Vazamento entre o bico de inje o e o isolador do bico de inje o quando for utilizado permitindo a forma o de resina deteriorada e Esmagamento dos filetes da rosca 6 10 7 Inspe o dos Bicos de Inje o Para inspecionar bicos de inje o fa a o seguinte 1 Remova a resina encontrada nos bicos de inje o 2 Me aaaltura do bico de cada bico de inje o utilizado anteriormente e compare a com as dimens es relacionadas na Tabela de Bicos no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 Se as alturas do bico estiverem fora das dimens es especificadas consulte a Se o 6 10 5 para obter Informa es de detec o e solu o de problemas 6 11 Coxins de Apoio e Cilindros do Pist o Os procedimentos a seguir descrevem como remover e instalar coxins de apoio e cilindro do pist o 6 11 1 Substitui o dos Coxins do Isolador de Apoio para Sistemas de Bico T rmico Os coxins do isolador de apoio s o instalados nos manifolds utilizando se parafusos Retire os parafusos para desmontar os coxins
95. o nas hastes do bico valvulado se existentes e recomend vel utilizar um bast o de madeira maci a ou form o de lat o macio e um aspirador de p para remo o dos vazamentos e N o use ar pressurizado para limpar os canais de entrada e recomend vel utilizar um form o de madeira maci a para superf cies altamente polidas para evitar danos superf cie de moldagem 5 10 Procedimento de Inicializa o Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Instala o Inicializa o e Opera o A ADVERT NCIA Perigo de jatos de resina quente risco de les es graves poss vel que haja press o residual na c mara quente o que pode provocar a emiss o de jatos de resina quente atrav s dos bicos se abertos N o olhe diretamente para os canais de entrada do molde Use um espelho de telesc pio para inspecionar os canais de entrada do molde e use equipamento de prote o individual EPI incluindo capa e luvas resistentes ao calor al m de m scara de prote o facial sobre culos de prote o 21 Abra totalmente o molde e depois desloque a placa m vel em dire o placa fixa Certifique se de que as metades do molde estejam separadas o suficiente para que voc veja os canais de entrada com um espelho telesc pico 22 Injete resina na c mara quente at a resina aparecer nos pontos de inje o 23 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consult
96. o no retentor do bico e puxe para cima a resist ncia do bico at que esta encoste na presilha de reten o 11 Instale a extremidade da sonda do termopar no orif cio da sonda existente na extremidade da resist ncia do bico conforme mostrado na Figura 6 37 CUIDADO O anel frontal ret m o termopar no lugar para obten o da leitura adequada da temperatura da resist ncia do bico Ao instalar a fia o do termopar tenha o cuidado de n o o puxar de baixo do anel frontal Isso pode resultar em falhas de leitura da temperatura e poss vel superaquecimento da resist ncia do bico e de outros componentes Substitui o da Resist ncia do Bico Bimet lica para Sistemas Ultra 750 Ultra 750 HT S6 e Ultra 1000 6 59 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 12 13 14 15 16 17 Fixe m o o termopar resist ncia do bico apertando o anel frontal na resist ncia do bico Direcione os fios da resist ncia do bico e do termopar atrav s dos canais de fio da placa do manifold de fechamento ou de inje o Certifique se de que toda a fia o est adequadamente fixa nos canais de fio utilizando presilhas de fio NOTA necess rio que toda a fia o ao longo da resist ncia do bico seja do tipo tran ado para alta temperatura ou tenha capa para alta temperatura Identifique com etiquetas cada fio com o n mero da zona de aquecimento Fa a a crimpagem das extremidades dos fios
97. os conectores multipinos apropriados Consulte o esquema el trico ou esquemas no Cap tulo 9 9 Teste a zona de aquecimento de cada bico conforme as instru es da Se o 4 11 3 4 11 2 2 Montagem de uma Resist ncia de Cobre para Sistemas Ultra 500 Para montar o conjunto do bico de inje o e resist ncia de cobre para um sistema de bico valvulado Ultra 500 fa a o seguinte 1 Inspecione nas roscas do bico de inje o e do alojamento do bico a poss vel exist ncia de contamina es Remova qualquer contamina o encontrada E necess rio limpar e secar as roscas e todas as superf cies de veda o o 2 Figura 4 53 Conjunto do Bico de Inje o e Resist ncia para Sistemas Ultra 500 VG Resist ncia de Cobre 1 Anel Frontal 2 Luva de Reten o 3 Anel Retentor 4 Resist ncia do Bico Cobre 5 Termopar 6 Bico de Inje o 4 60 Montagem de uma Resist ncia de Cobre para Sistemas Ultra 500 Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem 2 Instale o bico de inje o no alojamento do bico e aperte o com o torque indicado na lateral do bico de inje o utilizando um soquete de bico de inje o O valor de torque tamb m especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 NOTA Consulte a Se o 6 4 para obter uma lista de ferramentas especiais e n meros de pedido Husky Deslize a resist ncia do bico ao longo do a
98. ou Anel de Veda o 3 Haste da V lvula 4 Espa ador 5 Parafuso Insira a haste da v lvula no furo da haste existente no pist o Deslize o espa ador cuidadosamente ao longo da haste da v lvula at projetar se para fora do pist o Aplique uma camada de teflon l quido nas roscas de dois parafusos de cabe a chata Instale os parafusos de cabe a chata pela parte de tr s do pist o at o espa ador para prender a haste da v lvula ao pist o Aplique em todos os parafusos o valor de torque especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 6 Gire a haste da v lvula no pist o para garantir que n o esteja emperrada NOTA Certifique se de que a haste da v lvula pode girar livremente dentro do pist o 4 24 Montagem das Hastes da V lvula e Pist es Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem 7 Instale um novo duplo delta ou anel de veda o a Seo conjunto utilizar uma veda o duplo delta consulte a Se o 4 8 5 b Seo conjunto utilizar um anel de veda o cubra o canal de veda o existente no pist o com lubrificante para alta temperatura e instale um novo anel de veda o no canal de veda o N o remova o excesso de silicone NOTA Certifique se de que o anel de veda o n o est torcido no canal de veda o NOTA O lubrificante para alta temperatura usado somente para veda es com revestimento de Teflon 8 Desloqueo c
99. para Sistemas Ultra 500 Resist ncia de Cobre 1 Anel Frontal 2 Luva de Reten o 3 Presilha de Reten o 4 Termopar 5 Resist ncia do Bico Cobre 6 Retentor do Bico 7 Inserto do Bico 8 Alojamento do Bico 2 Insira o inserto do bico no retentor do bico e rosqueie o retentor do bico no alojamento do bico Aplique no retentor do bico o valor de torque impresso na lateral do retentor utilizando um soquete de bico de inje o O valor de torque tamb m especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 NOTA Consulte a Se o 6 4 para obter uma lista de ferramentas especiais e n meros de pedido Husky NOTA Ao instalar os bicos de canal de entrada t rmico primeiro confirme a orienta o de pinos de fluxo antes de instalar o bico conforme mostrado na Figura 4 44 4 50 Montagem de uma Resist ncia de Cobre para Sistemas Ultra 500 Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem Figura 4 44 Orienta o do Canal de Entrada T rmico 1 Bico do Canal de Entrada T rmico 2 Pino de Fluxo 3 Deslize a resist ncia do bico pelo alojamento do bico o suficiente para mostrar o canal da presilha de reten o no retentor do bico Instale a presilha de reten o no retentor do bico 5 Instale a extremidade da sonda do termopar no orif cio da sonda existente na resist ncia do bico conforme mostrado na Figura 4 43 NOTA Existe um rasgo cortado na re
100. placa do manifold Consulte a Se o 6 14 1 Se o manifold for utilizado em um sistema de bico valvulado retire os conjuntos da haste da v lvula e do pist o Consulte a Se o 6 20 Retire das buchas do manifold os coxins de apoio ou os isoladores de reserva Desencaixe do manifold as buchas do manifold utilizando um pun o de lat o pesado Tenha cuidado para n o danificar as buchas ou o manifold 6 19 2 Inspe o e Limpeza das Buchas do Manifold Para inspecionar e limpar as buchas do manifold fa a o seguinte 1 Remova toda a resina dos locais de instala o da bucha do manifold e da rea de assentamento da placa do manifold utilizando raspadores de lat o N o danifique os cantos vivos e as superf cies de veda o Remova toda a resina da parte externa da s bucha s do manifold com raspadores de lat o N o danifique os cantos vivos e as superf cies de veda o Inspecione visualmente e limpe a parte interna da s bucha s do manifold Certifique se de remover toda a resina de sua parte interna Use uma pedra de polimento India m dia Grana 240 tipo Oil Stone para limpar todas as superf cies de contato do manifold N o arranhe o manifold Certifique se de que todas as superf cies de contato existentes na placa do manifold na placa de apoio e nas buchas do manifold est o limpas e isentas de res duos arranh es mossas ou rebarbas 6 19 3 Instala o das Buchas do Manifold Para instalar buchas em
101. puxando a para fora com uma ferramenta de lat o ou de outro material macio 11 Existem dois comprimentos de resist ncia Verifique o n mero de pe a localizado em uma das extremidades na vista de corte do desenho de Montagem no Cap tulo 9 12 Ache na resist ncia a marca branca que identifica seu centro e dobre a resist ncia m o de forma a faz la coincidir com o centro do canal P u i i n TLL e E E E 3 Ie ati ne ido 4 n ATT TT EP er 14 Cissa a as ssa Figura7 18 Marca da Resist ncia 1 Marca Branca 2 Resist ncia 13 Com a resist ncia posicionada diretamente sobre o canal encaixe a cuidadosamente batendo sobre ela com o martelo de borracha Comece pelo centro e continue em dire o s extremidades Certifique se de que a resist ncia esteja completamente encaixada no canal antes de seguir com o martelo para a pr xima se o Dobre a resist ncia m o para certificar se de que ela esteja posicionada diretamente sobre o canal antes de bater sobre ela com o martelo Substituindo as Resist ncias Termopares da bucha de inje o e Corpo de Guia Bico Valvulado Inline HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack am Po Figura7 19 Instalando a Resist ncia 14 Remova a pe a de borracha localizada no contato da resist ncia Figura7 20 Resist ncia 1 Resist ncia 2 Luva de Cer mica 3 Pe a de Borracha 4 Contato
102. que a resina e Os isoladores do bico de inje o s o da cor marrom ou preta 6 12 1 Remo o dos Isoladores do Bico de Inje o A Para remover os isoladores dos bicos de inje o fa a o seguinte ADVERT NCIA Perigo de queimaduras Risco de les es graves Para evitar queimaduras graves use equipamentos de prote o individual EPI incluindo capa e luvas resistentes ao calor al m de m scara para o rosto inteiro sobre culos de seguran a Utilize ventila o adequada para os vapores expelidos 1 Separe a placa de cavidades da c mara quente Consulte a Se o 6 6 NOTA Alguns dos isoladores do bico de inje o podem permanecer no detalhe do canal na placa da cavidade 2 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 CUIDADO necess rio ter o cuidado de garantir que n o ocorra o respingamento de resina derretida no isolador do bico de inje o 3 Puxeoisolador do bico de inje o para retir lo do bico de inje o utilizando um alicate de bico longo Tenha o cuidado de n o danificar o bico 4 Depois da retirada do isolador o bico de inje o deve ser perfeitamente limpo e estar em condi o de pe a nova Retirada das Membranas do Orif cio Isolante ou Isoladores do Bico de Inje o 6 47 f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Se houver presen a de resina no isolador significa que este est vazando
103. que tenham sido utilizadas para processar pe as Refer ncia S Se o 6 11 2 Se o 6 6 2 Em uma Bancada de Trabalho Se o 6 6 4 Na M quina Se o 5 4 Se o 6 14 4 Se o 6 19 3 Procedimentos de Remo o 6 3 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Componente Resist ncia do Bico Bico T rmico Resist ncia do Bico Bico Valvulado Bico de Inje o Bico T rmico Bico de Inje o Bico Valvulado Canal de Entrada de Transfer ncia Haste da V lvula e Pist o EE Refer ncia 6 3 3 Procedimentos de Limpeza e Inspe o Componente Placa da Cavidade C mara Quente Manifold Buchas do Manifold Bicos de Inje o Alojamentos dos Bicos Canal de Entrada de Transfer ncia Conjuntos da Haste da V lvula e Pist o Se o 6 13 1 Se o 6 13 2 Se o 6 10 2 Se o 6 10 4 Se o 6 18 3 Se o 6 20 1 2 VGLX EX Se o 6 20 1 1 VGSX Se o 6 20 1 2 Refer ncia Se o 6 12 2 Limpeza do Detalhe do Canal Se o 6 15 Remo o da Resina da C mara Quente Se o 6 14 3 Inspe o e Limpeza do Manifold Se o 6 9 Limpeza de Vazamento pelos Orif cios de Drenagem Se o 6 19 2 Inspe o e Limpeza das Buchas do Manifold Se o 6 10 6 Limpeza dos Bicos de Inje o Se o 6 10 7 Inspe o dos Bicos de Inje o Se o 6 16 2 Inspe o e Limpeza dos Alojamentos dos Bicos Se o 6 18 2 Inspe o e
104. rare 4 50 4 11 1 5 Montagem de uma Resist ncia Ultra para Sistemas Ultra 500 e Ultra 750 cccccccce eee 4 52 4 11 1 6 Montagem de uma Resist ncia Bimet lica para Sistemas Ultra 750 e Ultra 1000 cccc eeeee cc 4 53 4 11 1 7 Montagem de uma Resist ncia de Triton para Sistemas Ultra 750 UP eee cer rrra 4 55 4 11 1 8 Montagem de uma Resist ncia Bimet lica para Sistemas Ultra 750 HT S6 ccccccccee eee 4 57 4 11 2 Conjunto para Sistemas de Bico Valvulado 4 59 4 11 2 1 Montagem de uma Resist ncia HTM para Sistemas Ultra 350 4 59 4 11 2 22 Montagem de uma Resist ncia de Cobre para Sistemas Ultra 500 ccceee eee 4 60 4 11 2 3 Montagem de uma Resist ncia Ultra para Sistemas Ultra 500 Ultra 750 e Ultra 1000 4 61 4 11 2 4 Montagem de uma Resist ncia Bimet lica para Sistemas Ultra 500 Ultra 750 e Ultra 1000 4 63 4 11 3 Testando as Resist ncias dos Bicos ccccccccc cce 4 64 4 12 Montagem dos Limitadores de Queda cccccccccc crer 4 65 Cap tulo 5 Instala o Inicializa o e Opera o osesesesesesessossoesecesessssooeo 5 1 5 1 Instala o do Anel de Fixa o e da Guia da Barra de Entrada do Molde 5 1 5 2 Instala o do Manifold Aquecido cccccccccsc eee 5 3 5 3 Instalando as Placas de Cavidade cccccccccc snsc 5 4 5 4 Instala o da C mara Quente
105. s placa s e da c mara quente 1 Certifique se de que a placa do manifold de fechamento totalmente montada e a placa de ar central estejam sobre uma bancada de trabalho com a placa de ar central por cima necess rio apoiar as placas sobre dois blocos de madeira IMPORTANTE Os blocos de madeira devem ter altura suficiente para evitar que os bicos de inje o toquem a bancada de trabalho quando as pilhas de bicos forem instaladas 2 Instale o s olhal is de i amento adequado s no s local is de i amento existentes na placa do manifold de inje o ADVERT NCIA Equipamento de i amento inadequado poder falhar e causar ferimentos ou a morte Certifique se de que os olhais de i amento correntes cintas e o dispositivo de i amento tenham capacidade nominal para a carga e estejam em condi es seguras de opera o 3 Conecte olhais para i amento a uma ponte rolante e eleve a placa do manifold de inje o acima da placa de ar central 4 Alinhe os pinos de alinhamento existentes na placa do manifold de inje o com os furos de alinhamento existentes na placa de ar central Baixe a placa do manifold sobre a placa de ar central Desconecte o dispositivo de i amento ponte rolante e retire os olhais de i amento Aplique uma fina camada de lubrificante para alta temperatura nas pontas dos parafusos de reten o utilizados para fixar a placa do manifold de inje o placa de ar central 7 Ins
106. suficiente para amolecer a membrana do orif cio recomendada a Temperatura de Amolecimento Vicat para o tipo de resina em quest o Para obter mais informa es consulte a documenta o dos fornecedores da resina 6 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 CUIDADO necess rio tomar cuidado ao remover a membrana do orif cio para evitar danos ao bico de inje o 7 Retire a membrana do orif cio com um pano limpo e macio ou com uma escova de a o macia Retirada da Membrana do Orif cio Isolante Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o ADVERT NCIA Perigo de queimaduras e inc ndio O uso de chama aberta para remover resinas pode produzir gases nocivos dependendo do tipo de resina al m de danificar componentes e aumentar o risco de inc ndio Somente use chamas abertas de maneira moderada e em ambiente controlado ADVERT NCIA Perigo de queimaduras Risco de les es graves Para evitar queimaduras graves use equipamentos de prote o individual EPI incluindo capa e luvas resistentes ao calor al m de m scara para o rosto inteiro sobre culos de seguran a Utilize ventila o adequada para os vapores expelidos 8 Retire todas as membranas do orif cio existentes na placa da cavidade Se necess rio aque a cuidadosamente as membranas do orif cio com ma arico a g s Depois remova os dep sitos com
107. temperatura ambiente lt 25 C ou lt 77 F 2 Retire a c mara quente da m quina e coloque a sobre uma bancada de trabalho com a placa do manifold do fechamento voltada para baixo Consulte a Se o 6 5 Placas de Cavidades Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o 3 Se equipada remova a blindagem t rmica da barra de entrada do molde A ADVERT NCIA Perigo de esmagamento risco de morte ou de les es graves Equipamentos de i amento inadequados podem falhar e causar les es graves ou a morte Certifique se de que todo o equipamento de i amento seja adequado para a carga e esteja em condi o de opera o segura 4 10 11 12 13 14 Instale os olhais de i amento adequados no s local is de i amento existentes na placa de cavidades no lado da inje o Prenda uma ponte rolante aos olhais de i amento Remova todos os parafusos de reten o da placa de cavidades no lado da inje o Separe a placa de cavidades no lado da inje o da c mara quente Utilize os rasgos de alavancagem entre a c mara quente e a placa de cavidades para auxiliar na separa o NOTA A placa da cavidade montada sobre pinos de alinhamento para proteger os di metros de veda o do bico e da placa da cavidade contra danos Desloque a placa de cavidades no lado da inje o para fora da rea de trabalho e guarde a em local em que a placa n o possa cair nem tombar R
108. um manifold fa a o seguinte 1 Certifique se de que o pino de localiza o da bucha do manifold est instalado no manifold Alinhe a bucha do manifold com o pino de localiza o e pressione a para inseri la no manifold at projetar se para fora do manifold Repita esta etapa para todas as buchas do manifold Retirada das Buchas do Manifold HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 6 20 Conjuntos da Haste da V lvula e Pist o Os procedimentos a seguir descrevem como remover e instalar conjuntos de hastes da v lvula e pist o em sistemas de bico valvulado e de duplo apoio 6 20 1 Remo o de Conjuntos da Haste da V lvula e Pist o Os procedimentos a seguir descrevem como remover conjuntos de hastes da v lvula e pist o 6 20 1 1 Remo o das Hastes da V lvula e Pist es para Ultra 350 e Ultra 500 VGSX A Para remover os conjuntos da haste da v lvula e do pist o em sistemas Ultra 350 e Ultra 500 VGSX fa a o seguinte 1 Inspecione a exist ncia de vazamentos ou drenagens nas partes interna e externa dos cilindros do pist o Consulte a Se o 6 9 para obter informa es sobre como remover vazamentos de orif cios de drenagem ADVERT NCIA Perigo de queimaduras e inc ndio O uso de chama aberta para remover resinas pode produzir gases nocivos dependendo do tipo de resina al m de danificar componentes e aumentar o risco de inc ndio Somente use chamas abertas de manei
109. uma resist ncia do bico est funcionando adequadamente fa a o seguinte 1 Utilizando um mult metro ajustado em ohms me a a resist ncia atrav s de cada zona da resist ncia do bico Consulte o esquema el trico ou esquemas no Cap tulo 9 para obter as medi es de resist ncia em ohm necess rias de cada zona A toler ncia normal das resist ncias dos bicos de 5 CUIDADO Um problema frequente das resist ncias do bico a absor o de umidade por causa da natureza higrosc pica do isolamento Qualquer resist ncia com baixa leitura de isolamento do inv lucro para o centro do condutor lt 10 kOhm deve ser retirada por aquecimento e testada novamente a fim de determinar se se a causa a umidade Entre em contato com o escrit rio Regional de Servi os e Vendas da Husky de sua regi o para obter mais informa es 2 Utilizando um mult metro ajustado em ohms me a a resist ncia atrav s de cada contato com o terra A medi o de qualquer um dos contatos com o terra inferior a 100 kOhm indica um curto circuito com o terra Em geral a medi o de 100 kOhm a 1 megOhm est associada a umidade na resist ncia A medi o superior a 1 megOhm indica bom funcionamento NOTA Uma leitura inferior pode ser resultado de fios amassados ou de quebra no elemento da resist ncia Primeiro inspecione nos fios a exist ncia de amassamentos ou danos nos contatos O fio de uma resist ncia pode ser emendado mas isso somen
110. 1 Presilha de Reten o 2 Pist o 6 Retire as veda es do pist o Use qualquer material macio ou de lat o se for dif cil remov las 7 Remova o espa ador do pist o Figura 7 9 Espa ador do Pist o 8 Limpe todas as pe as sobretudo o pist o Se for detectada a presen a de pl stico em torno da haste da v lvula limpe e retire o m ximo poss vel NOTA N O tente puxar a haste da v lvula para fora Ela um cone invertido e deve ser extra da pelo lado do bico de inje o Desmontagem Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem Manut Identif e Sol de Prob da Barra de Entr Bipartida Figura 7 10 Haste da V lvula 1 Cone Invertido 7 8 2 Remontagem 1 Instale as novas veda es com a orienta o correta N O use qualquer lubrificante nas veda es Figura 7 11 Veda es do Pist o 1 Pist o 2 Veda es 2 Instale as duas presilhas de reten o Remontagem 71 11 f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Figura 7 12 Presilhas de Reten o do Pist o 1 Presilha de Reten o 2 Pist o 3 Instale um novo anel de veda o no espa ador do pist o e coloque o sobre a haste Figura 7 13 Espa ador do Pist o 4 Insira o pist o sobre o cabe ote da haste e o espa ador Aplique antiengripante de alta temperatura nas roscas dos parafusos Allen e sob o cabe ote Rosqueie os parafusos no pist o
111. 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 1 4 7 Riscos em Opera es de I amento Ao i ar a c mara quente ou seus componentes use equipamentos de i amento adequados t cnicas de equil brio corretas e pontos de i amento designados N o exceda a capacidade nominal dos equipamentos de i amento 1 4 8 Riscos Pneum ticos e Mangueiras de Alimenta o de Ar Verifique se as mangueiras de alimenta o de ar conectadas c mara quente n o interferem nas partes m veis do molde ou na m quina durante a opera o Todas as mangueiras de ar devem ser longas o suficiente para que n o fiquem tensionadas quando as metades dos moldes forem separadas Verifique se as mangueiras de alimenta o de ar n o passam sobre bordas ou por pontos em que possam atritar se causando danos por movimenta o ou vibra o e Ar Comprimido Nunca use ar comprimido para limpar bicos valvulados Um peda o de resina pode ser ejetado e ferir algu m que se encontre no local Use sempre uma ferramenta de lat o e um aspirador de p para limpar bicos valvulados 1 5 Manuais Os manuais da Husky ajudam na utiliza o correta e segura de produtos da Husky Os manuais fornecem instru es sobre instala o opera o e manuten o conforme o caso Um pacote de desenhos separado inclui rela es de pe as e desenhos Antes de executar qualquer tarefa o pessoal envolvido dever consultar atentamente todos os manuais fornecidos com os
112. 1 3 Maio de 2009 Montagem Figura 4 46 Orienta o do Canal de Entrada T rmico 1 Bico do Canal de Entrada T rmico 2 Pino de Fluxo 3 Instale o anel de reten o do termopar sobre a resist ncia do bico Oriente o anel de reten o do termopar de modo que os fios fiquem do mesmo lado dos fios da resist ncia do bico 5 Deslize a resist ncia do bico pelo conjunto do bico O anel de reten o do termopar se encaixar no canal da presilha de reten o existente na resist ncia do bico Se necess rio o anel do termopar pode ser aberto um pouco utilizando se uma chave de fenda 6 Direcione os fios da resist ncia do bico e do termopar atrav s dos canais de fio da placa do manifold Certifique se de que toda a fia o est adequadamente fixa nos canais de fio utilizando presilhas de fio NOTA necess rio que toda a fia o ao longo da resist ncia do bico seja do tipo tran ado para alta temperatura ou tenha capa para alta temperatura 7 Identifique com etiquetas cada fio com o n mero da zona de aquecimento Fa a a crimpagem das extremidades dos fios com os conectores multipinos apropriados Consulte o esquema el trico na Cap tulo 9 9 Teste a zona de aquecimento de cada bico conforme as instru es da Se o 4 11 3 4 11 1 6 Montagem de uma Resist ncia Bimet lica para Sistemas Ultra 750 e Ultra 1000 Para montar o conjunto do bico de inje o e resist ncia bimet lica para um sistema de bico
113. 1 Requisitos do Controlador ADVERT NCIA Perigo de acidentes el tricos risco de danos ao equipamento inc ndio e les es graves N o utilize um controlador com corrente em amp res nominal inferior requerida pelas resist ncias N o utilize um controlador com corrente em amperes nominal superior dos conectores ou cabos que o conectam ao molde A n o utiliza o de um controlador adequado pode resultar em sobrecarga de componentes el tricos al m de causar inc ndios ou graves les es pessoais O n mero de zonas de controle necess rias para as resist ncias depender do tamanho e dos requisitos do sistema b sico O tipo do controlador pode ser e Controle autom tico utilizando um termopar para detectar a temperatura em cada zona e Controle manual no qual o controlador ajustado para fornecer energia durante uma porcentagem do tempo NOTA Pode haver uma caixa de comuta o opcional para ligar ON ou desligar OFF a energia de resist ncias de bicos individuais NOTA necess rio que a sa da do controlador para as resist ncias seja de 220 a 240 volts CA 50 a 60 Hertz monof sico 2 3 2 Resist ncias do Bico As resist ncias dos bicos podem ser controladas separadamente ou em zonas por controladores manuais Consulte os esquemas el tricos no Cap tulo 9 para saber a configura o correta 2 3 3 Resist ncias do Manifold Sempre que poss vel as resist ncias do manifold recebem fia o
114. 5 1 Instala o do Anel de Fixa o e da Guia da Barra de Entrada do Molde 1 Guia da Barra de Entrada do Molde 2 Anel de Fixa o 3 Coxins de Desgaste Conecte a guia da barra de entrada do molde ao anel de fixa o Se a barra de entrada do molde for projetada para desacoplar se da guia da barra de entrada do molde quando o molde for aberto a Abra a prote o de purga b Instale o anel de fixa o e a guia da barra de entrada do molde no lado da inje o ou do molde da placa fixa Aplique nos parafusos o valor de torque especificado na vista de corte do desenho de Montagem Consulte o Cap tulo 9 c Feche a prote o de purga 6 Sea barra de entrada do molde n o for projetada para desacoplar se da guia da barra de entrada do molde quando o molde for aberto a Abra a porta do lado do operador b Instale o anel de fixa o e a guia da barra de entrada do molde no lado do molde da placa fixa Aplique nos parafusos o valor de torque especificado na vista de corte do desenho de Montagem Consulte o Cap tulo 9 c Feche a porta do lado do operador 7 Remova todos os bloqueios e etiquetas Consulte a Se o 1 9 5 2 Instala o do Anel de Fixa o e da Guia da Barra de Entrada do Molde Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Instala o Inicializa o e Opera o 5 2 Instala o do Manifold Aquecido A Os manifolds aquecidos s o itens n o Ultra para c maras quentes de face
115. 7 Use um anel de metal ou um fio para cuidadosamente prender os contatos da resist ncia termopar ao alojamento do bico de inje o tomando cuidado para que eles fiquem alinhados com o rasgo da placa 8 Monte a unidade novamente no molde tomando cuidado para n o amassar nenhum fio da resist ncia termopar do bico de inje o Consulte a Se o 7 7 e inverta o procedimento 7 9 3 Bico Valvulado do Lado do Manifold Substitui o da Resist ncia Termopar do Bico de Inje o NOTA Este procedimento pode ser feito na m quina para a maioria dos modelos de barra de entrada bipartida 1 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 2 Travea placa de cavidade de forma a expor o bico de inje o da barra de entrada bipartida Bico Valvulado do Lado do Manifold Substitui o da Resist ncia Termopar do Bico de Inje o 7 19 f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Figura 7 26 Bico ADVERT NCIA Perigo de queimaduras Risco de les es graves Para evitar queimaduras graves use equipamentos de prote o individual EPI incluindo capa e luvas resistentes ao calor al m de m scara para o rosto inteiro sobre culos de seguran a Utilize ventila o adequada para os vapores expelidos 3 Sea c mara quente tiver o bico de inje o deslizante no lado Inline este dever ser removido Se houver presen a de pl stico no sistema aque a o
116. 9 4 Me aa altura do bico de inje o utilizando um micr metro de profundidade Compare a medida com a altura do bico indicada na Tabela de Bicos no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 6 32 Instala o de Bicos de Inje o em Sistemas de Bico T rmico Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o Figura 6 16 Medi o da Altura do Bico de Inje o 5 Se a altura do bico de inje o estiver fora das toler ncias indicadas na Tabela de Bicos consulte a Se o 6 10 5 Remova todos os bloqueios e etiquetas Consulte a Se o 1 9 6 10 2 2 Instala o para Sistemas Ultra 500 Ultra 750 e Ultra 1000 Para instalar bicos de inje o de bicos t rmicos em sistemas Ultra 500 Ultra 750 e Ultra 1000 fa a o seguinte 1 2 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 Instale bicos de inje o novos ou usados de alta qualidade nos retentores do bico de inje o Instale um anel retentor em volta de cada retentor do bico de inje o Inspecione nas roscas dos insertos do bico dos retentores dos bicos de inje o e do alojamento do bico a poss vel exist ncia de contamina es Remova qualquer contamina o encontrada necess rio limpar e secar as roscas e todas as superf cies de veda o Instale o retentor do bico de inje o e o inserto do bico Aplique nos retentores do bico de inje o o
117. Central Para remover a placa de ar central fa a o seguinte A ADVERT NCIA Perigo de esmagamento risco de morte ou de les es graves Equipamentos de i amento inadequados podem falhar e causar les es graves ou a morte Certifique se de que todo o equipamento de i amento seja adequado para a carga e esteja em condi o de opera o segura Instala o das Placas do Manifold de Inje o e de Fechamento 6 23 f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack NOTA O procedimento a seguir requer a utiliza o de um guindaste Certifique se de que os olhais e correntes de i amento al m do guindaste suportem o peso da s placa s e da c mara quente 1 Retire a c mara quente da m quina e coloque a sobre uma bancada de trabalho com a placa do manifold do fechamento voltada para baixo Consulte a Se o 6 5 2 Remova a placa do manifold de inje o Consulte a Se o 6 7 1 Retire os parafusos da parte traseira da placa de ar central Instale os olhais de i amento adequados nos locais de i amento existentes na placa de ar central A ADVERT NCIA Perigo de esmagamento risco de morte ou de les es graves Equipamentos de i amento inadequados podem falhar e causar les es graves ou a morte Certifique se de que todo o equipamento de i amento seja adequado para a carga e esteja em condi o de opera o segura 5 Eleve a placa de ar central em est gios utilizando os rasgos de
118. Conjunto do Coxim de Apoio para Buchas do Manifold sem Rosca 1 Anel de Reten o 2 Coxim de Apoio 3 Veda o de Grafoil 4 Veda o do Anel El stico Exterior para buchas n o inseridas por prensa 5 Veda o do Anel El stico Interior para buchas n o inseridas por prensa Retire as presilhas de reten o de cada coxim de apoio Posicione o pino de alinhamento da ferramenta de remo o do coxim de apoio no interior do orif cio da haste da v lvula da bucha do manifold NOTA Consulte a Se o 6 4 4 para obter uma lista de ferramentas de remo o do coxim de apoio e n meros de pedido Figura 6 25 Alinhamento da Ferramenta de Remo o do Coxim de Apoio 4 Instale os pinos de extra o conforme mostrado na Figura 6 26 Substitui o dos Coxins de Apoio em Buchas do Manifold sem Rosca 6 43 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Figura 6 26 Instala o dos Pinos de Extra o 7 8 9 Gire no sentido hor rio o parafuso prisioneiro com encaixe na cabe a existente na ferramenta de remo o do coxim de apoio para remover o coxim de apoio Descarte a veda o Grafoil a veda o do anel el stico interior e a veda o do anel el stico exterior Limpe ou substitua os coxim de apoio conforme necess rio Inspecione as presilhas de reten o e substitua as danificadas ou gastas Coloque uma veda o do anel el stico interior nova sobre cada bucha do manifold
119. DUDIOADOIO mesussisudaar disse Pi ais TCU Ss TE art 6 36 6 10 4 Instala o de Bicos de Inje o para Sistemas de Bico Valvulado de D plo APOIO saaaieds snes si ii Sd Ed a EEEREN 6 38 6 10 5 Detec o e Solu o de Problemas das Alturas do Bico de Inje o 6 39 6 10 6 Limpeza dos Bicos de Inje o cccccceee eee cce rceeeea 6 40 6 10 7 Inspe o dos Bicos de Inje o ccccccccccccccerrereerrrrrea 6 40 6 11 Coxins de Apoio e Cilindros do Pist o ccccceeee eee 6 40 6 11 1 Substitui o dos Coxins do Isolador de Apoio para Sistemas Ge Bico TERMICA ad anos inc iso Ga issu dose Senac 6 40 6 11 2 Substitui o de Coxins de Apoio para Sistemas de Bico Valvulado ede DUDIOADOIO sucatas taten PEETI ESERE Sn SD a a 6 41 6 11 2 1 Substitui o dos Coxins de Apoio em Buchas do Manifold Roscadas esssunsesusuersusseruserrerrrrerrerese 6 41 6 11 2 2 Substitui o dos Coxins de Apoio em Buchas do Manifold sem Rosca s onsnnsununsunnesusnesrrnesrrrrserrese 6 42 6 11 2 3 Substitui o de Coxins de Apoio em Sistemas Ultra 350 Somente em Aplica es Onde a Dist ncia Entre Bicos fOr PEQUENA ses rs ea EEE EEEE E EES 6 45 6 11 3 Substitui o dos Cilindros do Pist o para Ultra 350 e Ultra 500 VGSX 6 45 6 12 Retirada das Membranas do Orif cio Isolante ou Isoladores dO BICO QE In RC O sado sasdo pas dei pags desu aid EAA asas 6 47 6 12 1 Remo o dos Isoladores do Bico de Inje o
120. EEEE TE EERIE REES 7 7 7 7 Remo o da Barra de Entrada Bipartida do Molde Somente para bicos valvulados Inline cccccceee ecc cce 7 7 7 8 Troca das Veda es do Pist o no Lado do Manifold sem Desmontar as Placas cccccccceeeeecee ee eeeeee eee eererreea 7 8 no Desmond ssa GADO Rs ROSE DADAS EEEE 7 8 Oa REMONTIGEM erriari Ca Ed ER A EEEREN EEA E 7 11 7 9 Substituindo as Resist ncias e TermopareS ssusssucsseesrecerererersees 7 13 xii Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 ndice 7 9 1 Substituindo as Resist ncias Termopares da bucha de inje o e Corpo de Guia Bico Valvulado Inline cccccc cce cce 7 13 7 9 2 Substituindo as Resist ncias Termopares do Bico de Inje o Bico Valvula O ANNE sentadas ias Quilo A Rd E ad 7 17 7 9 3 Bico Valvulado do Lado do Manifold Substitui o da Resist ncia Termopar do Bico de Inje o cccccccc crer reai 7 19 7 10 Montagem Desmontagem da Barra de Entrada Bipartida do Bico Valvulado Lateral Inline nennnnnnnnnnnnnnnnnnsunnesesnenrnseeno 7 21 AIOT MOMAGENT T E NN T aa a EA 7 21 7 10 2 Desmontagem umas quis a qa RR dae pe du aa ga 7 22 7 11 Montagem Desmontagem da Barra de Entrada Bipartida do Bico Valvulado do Lado do Manifold ssunsnesenusesusesnesreesene 7 27 AEE MONJE seo aE aa DDD E NSE TN EA 7 27 7 11 1 1 Montando o Manifold de Liga o da Barra de Entrada Bipartida 7 29 7 11 1 2
121. EM ser substitu dos sempre que a carga sobre eles for aliviada e N O use lubrificante nas veda es do pist o e Ap s a instala o da unidade nas placas me a a altura do bico de inje o e protrus o da haste no desenho Montagem e Instala o da BEMB Consulte o Cap tulo 9 Para montar o lado do manifold da barra de entrada bipartida de um bico valvulado fa a da seguinte forma 1 Monte as placas do manifold de fechamento e de inje o Consulte a Se o 4 3 2 Monte as pilhas dos bicos Consulte a Se o 4 4 Montagem Desmontagem da Barra de Entrada Bipartida do Bico Valvulado do Lado do Manifold 1 27 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Finalize a montagem do manifold Somente para sistemas de bicos t rmicos monte e instale os isoladores de apoio Consulte a Se o 4 5 1 Somente para sistemas de bico valvulado monte e instale as buchas do manifold Para sistemas que utilizam buchas do manifold roscadas consulte a Se o 4 5 2 1 Para sistemas que utilizam buchas do manifold sem rosca consulte a Se o 4 5 2 2 e Para sistemas que utilizam bicos Ultra 500 VGSX consulte a Se o 4 5 2 3 Monte o coxim de apoio no manifold de liga o Consulte a Se o 7 11 1 1 Monte e instale o manifold ou manifolds se aplic vel tome cuidado para n o danificar o coxim de apoio e o cilindro Consulte a Se o 4 5 4 da MANA h Eni il Af Figura 7 38 Montagem
122. Espelho Telesc pico Para inspecionar bicos valvulados com seguran a do lado de fora da rea de moldes Martelos de Lat o e Hastes de Lat o Para remover com seguran a ac mulos de resina seca 1 3 Materiais Pe as e Processamento Para evitar les es nos funcion rios ou danos aos equipamentos n o deixe de observar se Os equipamentos s o usados somente para o fim a que se destinam conforme descrevem os manuais As temperaturas de opera o n o excedem o valor m ximo permitido especificado O ponto da temperatura m xima est definido abaixo do ponto de igni o do material que est sendo processado Lubrificantes leos materiais de processo e ferramentas usados nos equipamentos atendem s especifica es da Husky S o utilizadas somente pe as Husky originais 1 4 Riscos a Seguran a Alguns riscos comuns seguran a associados aos equipamentos para sistemas de c mara quente s o Mec nicos compress o corte esmagamento Alta Press o Queimadura El tricos Emiss es de G s Vapor e Poeira Escorreg o Trope o ou Queda I amento Riscos Pneum ticos Materiais Pe as e Processamento 1 3 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 1 4 1 1 4 2 Riscos Mec nicos e Mangueiras e Prote es de Seguran a Desgastados Inspecione e substitua regularmente todos os conjuntos de mangueiras flex veis e prote es e Mangueiras Hidr ulicas de Resfriament
123. Espessura do Manifold Cruzado Espessura da Placa Central Folga a Frio Divida a folga a frio por 2 para determinar a folga a frio para cada lado da placa central A B x 2 Espessura do Manifold Cruzado Espessura da Placa Central 2 Folga a Frio para Cada Lado 5 Compareo valor da folga a frio com os valores dimensionais listados na Tabela de Bicos Consulte o Esquema de Montagem com Exibi o Transversal no Cap tulo 9 NOTA Seo valor n o estiver dentro das toler ncias indicadas na Tabela de Bicos verifique a exist ncia de obstru es ou fragmentos no conjunto Medida da Folga a Frio em Sistemas de Duplo Apoio 4 23 Hi USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 4 8 Montagem das Hastes da V lvula e Pist es Os procedimentos a seguir descrevem como montar hastes de v lvulas e pist es para sistemas de bico valvulado e de duplo apoio 4 8 1 Montagem em Sistemas Ultra 350 VGSX O procedimento a seguir destina se instala o de conjuntos de haste da v lvula e pist o em um sistema novo Ultra 350 VGSX NOTA Caso tenha sido transferida resina atrav s do sistema de c mara quente consulte a Se o 6 20 2 2 para obter as instru es de instala o 1 Limpe o pist o para garantir que n o haja sujeira nem leo NOTA Certifique se de que o anel de veda o n o est torcido no canal de veda o Figura 4 19 Conjunto da Haste da V lvula e Pist o 1 Pist o 2 Duplo Delta
124. HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack IMPORTANTE N o deixe que os bicos superaque am pois seria necess rio remover o material degradado do alojamento do bico para instalar a haste da v lvula 8 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 CUIDADO N o deixe que a c mara quente esfriar durante o processo de instala o da haste da v lvula Se o sistema resfriar se a haste da v lvula pode empenar se durante a instala o 9 10 11 Desloque o conjunto completo da haste da v lvula e pist o cuidadosamente em dire o bucha do manifold empurrando suavemente m o at que o pist o projete se para fora da bucha do manifold Coloque o cilindro do pist o sobre o conjunto do pist o da haste da v lvula na bucha do manifold Certifique se de que o cilindro do pist o projete se para fora do coxim de apoio NOTA O cilindro do pist o instalado durante o procedimento de instala o da veda o duplo delta Deixe o manifold resfriar se at a temperatura ambiente lt 25 C ou lt 77 F assim que forem instalados os conjuntos da haste da v lvula e pist o 6 20 3 Instala o da Veda o Duplo Delta Para instalar a veda o duplo delta em pist es de bico valvulado fa a o seguinte NOTA Este procedimento destina se a sistemas que tenham sido utilizados para processar resinas No caso de sistemas que n o conte
125. IS asas LC UU DR Di SN A 1 6 1 5 1 Alertas de Seguran a ccccccccc re 1 7 t52 Outros liposde Alertas ssesusnsss opostas sa UE COR EC cd ada 1 7 1 6 SiNalizacoesde Seguranca zcseri c eai ETE Ea IE EOE 1 8 1 7 Funcion rios Qualificados ssssssnesesuesessesusurresrererorreserres s 1 9 ES MeINameEnto ease rat da do Da CEDO ssa Ras EEEO EE 1 10 1 9 Bloqueio Etiquetagem ccceeee eee ni eee eee E E EETA 1 10 LAO Seguranca Elemi sanada asian dica a a ba G R 1 11 1 10 1 Fios e Cabos de Energia El trica ccccccccccccc 1 11 EEI Equipamento AUX eener AGE is e N er Ras 1 12 f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Cap tulo 2 Especifica es e Requisitos sesssssessessesossoessesoesossososesoeoo 2 1 rA DECO E E E E E E E EE T E 2 1 2 2 Intervalo da Temperatura de Opera o sssssessesseseresessessrsses 2 1 23 DROMA EE C Orere eaer bread pai ps EAE EEEE CERE Ee 2 1 2 3 1 Requisitos do Controlador s ssssesssesssuessessrerreeererrererrers 2 2 2 3 2 Resist ncias do Bico ssussussussussreserserseessesersersresersree 2 2 2 3 3 Resist ncias do Manifold sesusununsnnnusueunesuserrerrerrsresrsee 2 2 2 3 3 1 Fios Sobressalentes do Termopar ssrsssucerresreesrersrerreess 2 3 2 3 4 Oscila o de Energia sussussusssssssesusssessesorssrsorrsessessee 2 3 24 Conex es Pneum ticas osircsiserierre tests t Cret Eiter ecran NENA 2 4 24 1 Requisitos Ge
126. NOTA O procedimento a seguir requer a utiliza o de um guindaste Certifique se de que os olhais e correntes de i amento al m do guindaste suportem o peso da s placa s e da c mara quente Certifique se de que ambas as placas do manifold est o limpas e isentas de marcas de alavanca na rea das aberturas para alavancagem Limpe as superf cies da placa do manifold com rebolo India m dio Grana 240 tipo Oil Stone conforme necess rio Antes de instalar a placa de apoio confirme se todos os pinos de alinhamento e pinos de localiza o adequados est o em seus lugares Certifique se de que todos os furos de folga sejam feitos nas placas do manifold de modo a coincidir com os locais do termopar do manifold no manifold Somente no caso de sistemas de bico valvulado me a as dimens es da profundidade do furo do cilindro do pist o e confirme as em rela o s indicadas no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 Instale olhais para i amento adequados no local de i amento existente na parte superior da placa do manifold de inje o A ADVERT NCIA Equipamento de i amento inadequado poder falhar e causar ferimentos ou a morte Certifique se de que os olhais de i amento correntes cintas e o dispositivo de i amento tenham capacidade nominal para a carga e estejam em condi es seguras de opera o 10 11 12 Engate olhais para i amento a uma ponte rolante e eleve a placa
127. Pist o 2 Duplo Delta ou Anel de Veda o 3 Haste da V lvula 4 Parafuso de Regulagem 5 Cilindro do Pist o Cubra a rosca do parafuso de regulagem com lubrificante Kem A Trix Fahrenheit 800 P N 3936720 NOTA Certifique se de que a rosca do pist o est limpa e seca Instale o parafuso de regulagem no pist o e aplique o valor de torque especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 Gire a haste da v lvula no pist o para garantir que n o esteja emperrada NOTA Certifique se de que a haste da v lvula pode girar livremente dentro do pist o 6 108 Instala o das Hastes da V lvula e do Pist o Ultra 350 Ultra 500 e Ultra 750 VGLX EX Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o 6 Instale um novo duplo delta ou anel de veda o a Seo conjunto utilizar uma veda o duplo delta consulte a Se o 6 4 7 b Seo conjunto utilizar um anel de veda o cubra o canal de veda o existente no pist o com lubrificante para alta temperatura e instale um novo anel de veda o no canal de veda o N o remova o excesso de silicone NOTA Certifique se de que o anel de veda o n o est torcido no canal de veda o NOTA O lubrificante para alta temperatura usado somente para veda es com revestimento de Teflon 7 Conecte a c mara quente a um controlador ADVERT NCIA necess rio ligar as resist ncias da bucha quand
128. Quad n o est torcido no canal de veda o NOTA O lubrificante para alta temperatura usado somente para veda es com revestimento de Teflon 6 Desloqueo conjunto completo da haste da v lvula e pist o cuidadosamente em dire o bucha do manifold empurrando suavemente m o at que o pist o projete se para fora da bucha do manifold NOTA N o dever haver resist ncia sobre a haste da v lvula na bucha do manifold Se houver resist ncia certifique se de que n o h fragmentos Para isso passe um limpador de tubos ou escova de lat o atrav s do orif cio da bucha do manifold Remova os fragmentos com jatos de ar comprimido CUIDADO N o use nenhum tipo de lubrificante em veda es duplo delta para pist o Conjunto para Sistemas Ultra 1000 VGLX EX 4 29 f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 7 Coloque o cilindro do pist o sobre o conjunto do pist o da haste da v lvula na bucha do manifold Certifique se de que o cilindro do pist o projete se para fora do coxim de apoio NOTA O cilindro do pist o instalado durante o procedimento de instala o da veda o duplo delta 4 8 5 Instala o da Veda o Duplo Delta Para instalar a veda o duplo delta em pist es de bico valvulado Ultra 350 Ultra 500 Ultra 750 e Ultra 1000 fa a o seguinte NOTA Este procedimento destina se a sistemas que n o tenham sido utilizados para processar resinas No caso de sistem
129. Requisitos Este cap tulo descreve as especifica es e exig ncias de temperatura parte el trica ar e torque para o sistema de c maras quentes Ultra Stack 2 1 Pesos A massa do conjunto inteiro da c mara quente indicada na Vista de Planta do desenho de montagem Consulte o pacote de desenhos fornecido junto com a c mara quente 2 2 Intervalo da Temperatura de Opera o necess rio que a c mara quente opere dentro de um intervalo espec fico de temperatura para evitar vazamentos internos de resina e danos aos componentes internos como resultado da expans o t rmica Esse intervalo de temperatura relacionado na placa de identifica o da c mara quente como a diferen a de temperatura entre o manifold e o molde Consulte a Se o 3 3 para obter mais informa es O intervalo de temperatura fundamental para que o sistema de c mara quente consiga criar a veda o adequada E importante respeitar sempre a janela nominal de temperatura de opera o 2 3 Sistema El trico Consulte o esquema el trico fornecido no Cap tulo 9 para obter as seguintes informa es e Zonas de controle e Conector multipinos e posi o dos pinos para cada resist ncia e fio do termopar e Conex o da fia o da resist ncia em paralelo se aplic vel e Amperagem tens o e medida em ohms de cada resist ncia e Localiza es dos pinos chave Pesos 2 1 fl USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 2 3
130. Se o 1 9 CUIDADO N o deixe que a c mara quente esfriar durante o processo de instala o da haste da v lvula Se o sistema resfriar se a haste da v lvula pode empenar se durante a instala o 11 Desloque o conjunto completo da haste da v lvula e pist o cuidadosamente em dire o bucha do manifold empurrando suavemente m o at que o espa ador apoie se na bucha do manifold 12 Deixe o manifold resfriar se at a temperatura ambiente lt 25 C ou lt 77 F assim que forem instalados os conjuntos da haste da v lvula e pist o Instala o das Hastes da V lvula e dos Pist es para Ultra 350 VGSX 6 105 f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 6 20 2 2 Instala o das Hastes da V lvula e dos Pist es para Ultra 500 VGSX Para instalar conjuntos de hastes da v lvula e pist o em um sistema Ultra 500 VGSX fa a o seguinte NOTA O procedimento a seguir destina se instala o dos conjuntos de haste da v lvula e pist o sistemas de c mara quente j operados Caso n o tenha sido processada resina atrav s da c mara quente consulte a Se o 4 8 2 para obter as instru es de instala o 1 Limpe o pist o para garantir que n o haja sujeira nem leo Figura 6 66 Conjunto da Haste da V lvula e Pist o 1 Pist o 2 Duplo Delta ou Anel de Veda o 3 Haste da V lvula 4 Espa ador 5 Parafuso Insira a haste da v lvula no furo da haste existente no pist
131. T dd 3 13 3 5 1 Configura o do Bico T rmico ccccccc cce 3 13 3 5 2 Configura o de Bico Valvulado Pneum tico 3 13 3 6 Recomenda es para o Desempenho Ideal do Bico Valvulado 3 14 Capitulo 4 MONGE Maes ias e Lia a ODAS 4 1 4 1 Procedimentos de Montagem ccccccccc cce rea 4 1 42 MontsemS TED DO EnA CEU id nado Rad iai 4 2 4 2 1 Sistema Stack de Bico T rmico ccceeee eee eee eres 4 3 4 2 2 Sistema Stack de Bico Valvulado c ceeee eee ce ceecea 4 4 4 2 3 Sistema de Duplo Apoio cccceee ecra 4 5 4 3 Montagem das Placas do Manifold c ceecec cer 4 6 vi Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 ndice 4 4 Montagem das Pilhas de Bicos cccccccccce cce c eee ecc rrree 4 7 4 5 Montando os Manifolds ccccccc eee 4 8 4 5 1 Montando Isoladores de Apoio para Sistemas de Bico T rmico 4 8 4 5 2 Montando as Buchas dos Manifolds ccciicccee ecc 4 8 4 5 2 1 Montando as Buchas do Manifold Roscadas cccc 4 8 4 5 2 2 Montando as Buchas do Manifold sem Rosca c 4 10 4 5 2 3 Instala o das Buchas do manifold em Sistemas Ultra 350 Somente em Aplica es de Passo Apertado cc 4 11 4 5 2 4 Montando as Buchas do Manifold para Ultra 350 e ultra 300 VOSSA ue nas sa a a CS a E N Ee 4 12 4 5 3 Instala
132. Ultra Stack am SIT D Figura 6 36 Montagem da Resist ncia de Sistemas Ultra 500 e Ultra 750 Resist ncia Ultra 1 Anel de Reten o do Termopar 2 Resist ncia do Bico Ultra 3 Inserto do Bico e Retentor do Bico 10 11 12 13 Retire as presilhas de fio necess rias para expor a resist ncia do bico e os fios do termopar Retire a resist ncia do bico Oriente o anel de reten o do termopar de modo que os fios fiquem do mesmo lado dos fios da resist ncia do bico Deslize uma nova resist ncia do bico pelo conjunto do bico O anel de reten o do termopar se encaixar no canal da presilha de reten o existente na resist ncia do bico Se necess rio o anel do termopar pode ser aberto um pouco utilizando se uma chave de fenda Direcione os fios da resist ncia do bico e do termopar atrav s dos canais de fio da placa do manifold de fechamento ou de inje o Certifique se de que toda a fia o est adequadamente fixa nos canais de fio utilizando presilhas de fio NOTA necess rio que toda a fia o ao longo da resist ncia do bico seja do tipo tran ado para alta temperatura ou tenha capa para alta temperatura Identifique com etiquetas cada fio com o n mero da zona de aquecimento Fa a a crimpagem das extremidades dos fios com os conectores multipinos apropriados Consulte o esquema el trico ou esquemas no Cap tulo 9 Teste a zona de aquecimento de cada bic
133. V lvula de Cone Invertido para Bicos Valvulados de Cavidade Unica ccccce ecc 6 9 6 4 7 Ferramentas para Instala o de Veda o Duplo Delta do Pist o 6 9 6 4 8 Ferramenta para Remo o da Bucha e Guia da Haste da V lvula 6 10 6 4 9 Ferramenta de Instala o do Anel de Reten o cccccccc 6 11 6 4 10 Soquetes de Bico de Inje o Padr o cccccccccccicccc 6 11 6 4 11 Ferramentas para Descascar o Fio do Termopar ccccc 6 12 6 4 12 Ferramentas para Remo o do Termopar de Ponta nica 6 12 6 5 Remo o da C mara Quente da M quina ccccccccccccccececes 6 12 66 PlacasdgeCavidades sumspasdisai es pido bis di sad pad dida ada Sds 6 14 6 6 1 Retirada das Placas de Cavidades em uma Bancada de Trabalho 6 14 6 6 2 Instala o das Placas de Cavidades em uma Bancada de Trabalho 6 16 6 6 3 Retirada da Placa de Cavidades na M quina ccccc 6 16 6 6 4 Instala o das Placas de Cavidades na M quina cccccc 6 18 67 Placasdo Manolo semen DD LE 6 21 6 7 1 Remo o da Placa do Manifold de Inje o ccccccc ecc 6 21 6 7 2 Remo o da Placa do Manifold de Fechamento ccc 6 22 6 7 3 Instala o das Placas do Manifold de Inje o e de Fechamento 6 23 Oo PlacageArCentral assdassasentaae Ends AIEA DAS A dO 6 23 6 8 1 Retirada da Placa de Ar Central
134. a moderada e em ambiente controlado 6 102 Remo o das Hastes da V lvula e dos Pist es para Ultra 1000 VGLX EX Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o A ADVERT NCIA Perigo de queimaduras Risco de les es graves Para evitar queimaduras graves use equipamentos de prote o individual EPI incluindo capa e luvas resistentes ao calor al m de m scara para o rosto inteiro sobre culos de seguran a Utilize ventila o adequada para os vapores expelidos 15 16 Remova todos os ac mulos de resina das hastes da v lvula Se necess rio aque a cuidadosamente os ac mulos de resina com ma arico a g s Depois limpe os com pano limpo macio Talvez seja necess rio repetir essa a o v rias vezes Certifique se de que as hastes da v lvula n o est o superaquecidas arranhadas riscadas ou empenadas Substitua qualquer haste da v lvula que apresente sinais desses tipos de danos CUIDADO Nunca use abrasivos para limpar as hastes da v lvula pois podem danificar as superf cies essenciais de veda o 17 18 19 Substitua as hastes da v lvula conforme necess rio Se as hastes da v lvula forem substitu das por causa de desgastes intensos ou vazamentos na bucha e no cilindro do manifold ser necess rio substituir tanto a haste da v lvula como a bucha do manifold a fim de garantir a qualidade da veda o Corte e descarte as veda es do p
135. a resina atrav s da c mara quente consulte a Se o 4 8 4 para obter as instru es de instala o 1 Limpe o pist o para garantir que n o haja sujeira nem leo Figura 6 68 Conjunto da Haste da V lvula e Pist o 1 Pist o 2 Anel Duplo Delta ou Quad 3 Haste da V lvula 4 Espa ador do Pist o 5 Cilindro do Pist o 6 110 Instala o das Hastes da V lvula e dos Pist es para Ultra 1000 VGLX EX Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o Insira a haste da v lvula no espa ador do pist o Rosqueie o espa ador do pist o 4 no pist o e aplique o valor de torque especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 4 Gire a haste da v lvula no pist o para garantir que n o esteja emperrada NOTA Certifique se de que a haste da v lvula pode girar livremente dentro do pist o 5 Instale um novo duplo delta ou anel de veda o a Seo conjunto utilizar uma veda o duplo delta consulte a Se o 6 4 7 b Seo conjunto utilizar um anel de veda o cubra o canal de veda o existente no pist o com lubrificante para alta temperatura e instale um novo anel de veda o no canal de veda o N o remova o excesso de silicone NOTA Certifique se de que o anel de veda o n o est torcido no canal de veda o NOTA O lubrificante para alta temperatura usado somente para veda es com revestimento de Teflon 6 Conecte a c m
136. a Barra Principal de Entrada do Molde 4 34 4 9 3 Montagem das Buchas Antigotejamento da Tampa da Extremidade ou de Reten o de Esfeld sa sinistadis dada quase sda ido 4 35 4 9 3 1 Montagem da Bucha Antigotejamento ccc eeee 4 36 4 9 3 2 Montagem da Bucha da Tampa da Extremidade 4 37 4 9 3 3 Montagem da Bucha de Reten o de Esfera ccccccc 4 38 4 10 Montagem das Placas do Manifold cccccciicece crer 4 39 4 10 1 Montagem das Placas do Manifold para Sistemas de Bico T rmico e qe Bico Valvula us sera us aii DE Aa ST a ad aaa 4 39 4 10 2 Montando as Placas do Manifold para Sistemas de Duplo Apoio 4 41 4 10 2 1 Montagem da Placa de Ar Central cee ces eca 4 41 4 10 2 2 Montagem das Placas de Fechamento de Ar Central ede INJeCaO und da e a Ta aaa a SEDA 4 44 yii f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 4 11 Montagem dos Conjuntos do Bico de Inje o e Resist ncia 4 45 4 11 1 Conjunto para Sistemas de Bico T rmico ccccccccce seen 4 45 4 11 1 1 Montagem de uma Resist ncia HTM para Sistemas Ultra 250 4 46 4 11 1 2 Montagem de uma Resist ncia HTM para Sistemas Ultra 350 4 47 4 11 1 3 Montagem de uma Resist ncia do Bico HTM para Sistemas Ultra 500 ccceee eee 4 48 4 11 1 4 Montagem de uma Resist ncia de Cobre para Sistemas Ultra 500 ccceee eee crer
137. a Se o 6 16 2 NOTA necess rio instalar os bicos de inje o quando a resina e os alojamentos dos bicos est o frios Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 Instale um anel retentor em volta de cada bico de inje o Inspecione nas roscas do bico de inje o e do alojamento do bico a poss vel exist ncia de contamina es Remova qualquer contamina o encontrada E necess rio limpar e secar as roscas e todas as superf cies de veda o Instale o bico de inje o e aperte com o torque indicado na lateral do bico de inje o utilizando um soquete de bico de inje o O valor de torque tamb m especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal consulte o Cap tulo 9 Instale a resist ncia do bico caso ainda n o esteja instalada Consulte a Se o 6 13 2 2 se a resist ncia do bico for de cobre ou a Se o 6 13 2 4 se a resist ncia do bico for do tipo Ultra ou bimet lica Instale o anel frontal e aperte o m o Me a a altura do bico de inje o utilizando um micr metro de profundidade Compare a medida com a altura do bico indicada na Tabela de Bicos no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 Instala o de Bicos de Inje o para Sistemas de Bico Valvulado e de Duplo Apoio Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o Figura 6 20 Medi o da Altura do Bico de Inje
138. a e por uma coifa isolante de silicone para alta temperatura 6 114 Resist ncias do Manifold e Termopares do Manifold Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o h 7 Figura 6 72 Conjunto El trico da Resist ncia do Manifold 1 Contato da Resist ncia do Manifold 2 Parafuso Soquete de Regulagem Plano M4 x 6 de comprimento 3 Conector do Fio da Resist ncia do Manifold 4 Bucha Isolante de Prote o 5 Resist ncia do Manifold CUIDADO Consulte a Se o 6 21 1 2 se for limpar a resist ncia do manifold utilizando o processo do leito fluidificado 6 21 1 1 Teste e Inspe o da Resist ncia do Manifold Para testar e inspecionar uma resist ncia do manifold fa a o seguinte 1 Utilizando um mult metro ajustado em ohms me a a resist ncia atrav s de cada zona da resist ncia do manifold Consulte o esquema el trico ou esquemas no Cap tulo 9 para obter as medi es de resist ncia em ohm necess rias de cada zona A toler ncia normal das resist ncias do manifold de 10 ou 5 CUIDADO Um problema frequente das resist ncias do manifold a absor o de umidade por causa da natureza higrosc pica do isolamento Qualquer resist ncia com baixa leitura de isolamento do inv lucro para o centro do condutor lt 10 kOhm deve ser retirada por aquecimento e testada novamente a fim de determinar se se a causa a umidade Entre em contato com o escrit rio Regional
139. a limpar a parte interna dos coxins de apoio N o arranhe nem risque a superf cie do coxim de apoio 5 Reconecte todos os termopares que tenham sido desconectados quando foi retirada a placa de apoio 6 Conecte a c mara quente a um controlador ADVERT NCIA necess rio ligar as resist ncias da bucha quando forem ligadas as resist ncias do manifold Deixar de faz lo pode resultar na forma o de n veis perigosos de press o no manifold causando explos o ou libera o repentina de resina quente ADVERT NCIA Perigo de queimaduras Risco de les es graves Para evitar queimaduras graves use equipamentos de prote o individual EPI incluindo capa e luvas resistentes ao calor al m de m scara para o rosto inteiro sobre culos de seguran a Utilize ventila o adequada para os vapores expelidos ADVERT NCIA Na hip tese de vazamento de gua para dentro da c mara quente ser necess rio limpar mecanicamente os alojamentos dos bicos antes de ligar as resist ncias 6 100 Remo o das Hastes da V lvula e dos Pist es para Ultra 1000 VGLX EX Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o A ADVERT NCIA necess rio que sempre haja a supervis o de uma pessoa pr xima de qualquer manifold que esteja quente Se necess rio deixe um aviso em local vis vel indicando Perigo Quente N o Encoste 7 Eleve a temperatura das resist ncias do
140. a o seu interior tamb m aumenta os poss veis riscos Se a temperatura da gua atingir o ponto cr tico superior a 400 C ou 752 F isso poder ocasionar a ruptura do alojamento met lico e causar les es pessoais graves Para evitar este risco 1 Sempre que as resist ncias do manifold estiverem ligadas na parte externa do molde n o deixe de verificar se todas as resist ncias dos bicos e das buchas de entrada est o ligadas As resist ncias dos bicos e das buchas de entrada podem ser ligadas independentemente das resist ncias do manifold entretanto recomend vel que sejam aquecidas primeiramente ou funcionem como escravas das resist ncias do manifold para que o aquecimento seja simult neo 2 Verifique sempre se as pontas dos bicos est o abertas e se os alojamentos dos bicos est o secos antes de aplicar calor ao manifold 1 4 Riscos Mec nicos Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Resumo da Seguran a IMPORTANTE Em caso de vazamento de gua pela c mara quente ou para o seu interior os bicos de inje o dever o ser removidos frios e o pl stico existente ali deve ser retirado para assegurar a abertura dos bicos circula o de ar Isso pode ser feito com o uso de uma broca helicoidal padr o com o gume removido para evitar danos ao canal de fus o Recoloque a placa da cavidade antes de aquecer o sistema 1 4 3 Riscos de Queimadura e Superf cies Quentes As
141. acia ou similar Certifique se de que todas as superf cies de veda o estejam limpas 9 Remova toda a sobra de resina do interior e do exterior do alojamento do bico utilizando uma escova de a o macia ou similar Certifique se de que todas as superf cies de veda o estejam limpas v IMPORTANTE necess rio ter cuidado para evitar danos ao bico de inje o e s superf cies de veda o de inje o NOTA Somente retire os bloqueios etiquetas quando os bicos de inje o tiverem sido instalados Remo o para Sistemas Ultra 750 UP 6 29 f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 6 10 1 4 Remo o para Sistemas Ultra 750 HT S6 Para remover bicos de inje o de bicos t rmicos de sistemas Ultra 750 HT S6 fa a o seguinte 1 Separe a placa de cavidades da c mara quente Consulte a Se o 6 6 2 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 3 Remova o isolador do bico ou o isolador do bico de inje o Consulte a Se o 6 12 CUIDADO Apoie os soquetes do bico de inje o por quatro lados sobre os bicos de inje o para evitar cargas laterais sobre a pe a 4 Utilizando um soquete de bico de inje o apropriado consulte a Se o 6 4 afrouxe cada bico de inje o que ser retirado 5 Se necess rio retire os bicos de inje o dos retentores do bico Consulte a Se o 6 10 1 5 Remova totalmente as resist ncias dos bic
142. ada T rmico 1 Bico do Canal de Entrada T rmico 2 Pino de Fluxo 3 Deslize a resist ncia do bico pelo alojamento do bico o suficiente para mostrar o canal da presilha de reten o no retentor do bico 4 54 Montagem de uma Resist ncia Bimet lica para Sistemas Ultra 750 e Ultra 1000 Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem 4 Instale a presilha de reten o no retentor do bico e puxe para cima a resist ncia do bico at que esta encoste na presilha de reten o 5 Instale a extremidade da sonda do termopar no orif cio da sonda existente na extremidade da resist ncia do bico conforme mostrado na Figura 4 47 CUIDADO O anel frontal ret m o termopar no lugar para obten o da leitura adequada da temperatura da resist ncia do bico Ao instalar a fia o do termopar tenha o cuidado de n o o puxar de baixo do anel frontal Isso pode resultar em falhas de leitura da temperatura e poss vel superaquecimento da resist ncia do bico e de outros componentes 6 Fixeotermopar resist ncia do bico apertando m o o anel frontal da resist ncia na resist ncia do bico 7 Direcione os fios da resist ncia do bico e do termopar atrav s dos canais de fio da placa do manifold Certifique se de que toda a fia o est adequadamente fixa nos canais de fio utilizando presilhas de fio NOTA necess rio que toda a fia o ao longo da resist ncia do bico seja do tipo tran ad
143. al de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o 4 Utilize um soquete de bico de inje o para remover o bico de inje o do alojamento do bico NOTA Consulte a Se o 6 4 1 para obter uma lista de soquetes de bico de inje o e de n meros de pedido 5 Inspecione no bico de inje o a exist ncia de desgaste excessivo sulcos ou outros danos Substitua o se necess rio 6 Remova toda a resina do interior do bico de inje o e do alojamento do bico utilizando uma escova de a o ou similar Certifique se de que todas as superf cies de veda o estejam limpas 7 Remova toda a sobra de resina do exterior do alojamento do bico utilizando uma escova de a o ou similar Certifique se de que todas as superf cies de veda o estejam limpas IMPORTANTE necess rio ter cuidado para evitar danos ao bico de inje o e s superf cies de veda o de inje o NOTA Somente retire os bloqueios etiquetas quando os bicos de inje o tiverem sido instalados 6 10 1 2 Remo o para Sistemas Ultra 350 Ultra 500 Ultra 750 e Ultra 1000 Para remover ponteiras de bicos t rmicos de todos os sistemas Ultra 350 Ultra 500 Ultra 750 e Ultra 1000 fa a o seguinte 1 a e e o m Separe a placa de cavidades da c mara quente Consulte a Se o 6 6 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 Remova o isolador do bico ou o isolador do bico de inje o Co
144. alores da Medida C indicados na Tabela de Bicos Consulte o Esquema de Montagem com Exibi o Transversal no Cap tulo 9 NOTA Seo valor n o estiver dentro das toler ncias indicadas na Tabela de Bicos examine a exist ncia de obstru es ou fragmentos no conjunto CUIDADO N o aperte os parafusos de reten o do manifold para reduzir o valor da pr carga Os parafusos de reten o do manifold devem ser apertados m o e depois girados 1 4 de volta no sentido anti hor rio antes de serem feitas medi es de pr carga Medi o de Pr Carga HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 4 6 2 Medida da Pr Carga para Ultra 350 Ultra 500 Ultra 750 e Ultra 1000 VGLX EX Para medir a pr carga em sistemas de bico valvulado e de duplo apoio Ultra 350 Ultra 500 Ultra 750 e Ultra 1000 VGLX EX fa a o seguinte IMPORTANTE Antes de fazer a medi o da pr carga certifique se de que todos os manifolds e manifolds em cruz se forem utilizados est o montados na placa do manifold de fechamento necess rio que os parafusos de reten o do manifold estejam frouxos 1 Utilizando um micr metro de profundidade me a a dist ncia da face superior da placa do manifold de fechamento face do s manifold s Subtraia este valor da altura dos coxins de apoio consulte o Esquema de Montagem com Exibi o Transversal no Cap tulo 9 para determinar o valor da pr carga NOTA Se
145. ando um soquete de bico de inje o O valor de torque tamb m especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 Deslize as molas onduladas no alojamento do bico A quantidade de molas onduladas necess ria est relacionada na Vista de planta do desenho de montagem Consulte o Cap tulo 9 Deslize a resist ncia do bico pelo alojamento do bico o suficiente para mostrar o canal da presilha de reten o no retentor do bico NOTA Cada mola ondulada pode ser comprimida at cerca de 3 mm 0 12 pol Instale o anel de reten o do termopar sobre a resist ncia do bico Oriente o anel de reten o do termopar de modo que os fios fiquem do mesmo lado dos fios da resist ncia do bico Mantendo a resist ncia do bico e o anel de reten o do termopar firmemente presos contra as molas onduladas instale a presilha de reten o no canal existente no alojamento do bico Direcione os fios da resist ncia do bico e do termopar atrav s dos canais de fio da placa do manifold Certifique se de que toda a fia o est adequadamente fixa nos canais de fio utilizando presilhas de fio NOTA necess rio que toda a fia o ao longo da resist ncia do bico seja do tipo tran ado para alta temperatura ou tenha capa para alta temperatura Identifique com etiquetas cada fio com o n mero da zona de aquecimento Montagem de uma Resist ncia de Triton para Sistemas Ultra 750 UP Manual de Instala o e Ma
146. anual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem NOTA A maioria das buchas do manifold projetada com folga para permitir a montagem f cil no orif cio da bucha do manifold No entanto para sistemas projetados para aplica es de alta temperatura ou troca de cores as buchas do manifold s o projetadas para instala o com inser o por prensa Entre em contato com a Husky para obter mais informa es sobre a remo o de buchas do manifold inseridas por prensa 4 Coloque uma veda o em forma de anel interior e uma exterior sobre cada bucha do manifold 5 Coloque uma veda o Grafoil sobre cada bucha do manifold NOTA necess rio substituir os an is el sticos quando as buchas do manifold s o retiradas 6 Instale um coxim de apoio ao longo de cada bucha do manifold Certifique se de que os an is el sticos est o adequadamente alinhados e assentados com os coxins de apoio 7 Instale uma presilha de reten o no canal na extremidade de cada bucha do manifold 4 5 2 3 Instala o das Buchas do manifold em Sistemas Ultra 350 Somente em Aplica es de Passo Apertado Para instalar buchas de manifold em sistemas de bico valvulado Ultra 350 fa a o seguinte 1 Certifique se de que o interior da bucha do manifold est isento de rebarbas 2 Limpe o furo da haste existente na bucha do manifold com lcool e hastes com ponta de algod o O interior da bucha estar limpo quando as hastes de alg
147. anuten es e Instala o e retirada do molde 2 4 2 Ar Limpo e Seco O circuito pneum tico da c mara quente requer ar limpo e seco IMPORTANTE A qualidade do ar comprimido dever atender os padr es especificados na DIN ISO 8573 1 Para limpar e secar o ar necess rio ajustar o sistema com ponto de condensa o por press o 11 C 20 F abaixo da temperatura ambiente mais baixa do sistema da linha de ar Para saber os procedimentos de manuten o do sistema pneum tico consulte o Manual de Servi o referente m quina 2 4 Conex es Pneum ticas Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Especifica es e Requisitos 2 5 Especifica es do Torque As especifica es do torque est o dispon veis nos desenhos de montagem do Cap tulo 9 CUIDADO A utiliza o de torque inadequado pode resultar em danos ao equipamento Consulte os desenhos de montagem para as especifica es de torque antes de utilizar as tabelas de torque nesta se o Especifica es do Torque 2 5 a USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 2 6 Especifica es do Torque Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Prepara o Capitulo3 Prepara o Este cap tulo descreve como deslocar testar inspecionar e configurar de modo geral o sistema de c maras quentes Ultra Stack 3 1 I amento e Manuseio Conjuntos de c mara quente devem se
148. anuten es na m quina adequadamente Tamb m podem em alguns casos descrever pr ticas recomendadas oferecer explica es mais detalhadas ou indicar uma se o relacionada no manual Os alertas n o relacionados seguran a come am com um dos seguintes termos de destaque Nota Importante ou Lembrete NOTA O alerta NOTA utilizado para complementar determinado assunto com informa es que se destaquem do fluxo do texto IMPORTANTE O alerta IMPORTANTE utilizado para destacar etapas condi es ou considera es importantes relacionadas ao assunto LEMBRETE O alerta LEMBRETE utilizado para refor ar informa es importantes fornecidas em pontos anteriores do manual Alertas de Seguran a 1 7 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 1 6 Sinaliza es de Seguran a As sinaliza es de seguran a indicam com clareza reas potencialmente perigosas nos equipamentos ou em suas proximidades Os funcion rios ou a equipe de seguran a envolvida na instala o opera o e manuten o dos equipamentos dever o usar as seguintes diretrizes e Verifique se todas as sinaliza es est o posicionadas corretamente Consulte os desenhos no Cap tulo 9 para obter detalhes e N o altere as sinaliza es e Mantenha as sinaliza es n tidas e vis veis e Solicite a substitui o de sinaliza es quando necess rio Consulte os desenhos no Cap tulo 9 para obte
149. ar da resist ncia do bico Retire a presilha de reten o do bico de inje o Retire as presilhas de fio necess rias para expor a resist ncia do bico e os fios do termopar Retire a resist ncia do bico e o termopar Deslize uma nova resist ncia do bico pelo alojamento do bico o suficiente para mostrar o canal da presilha de reten o no retentor do bico Substitui o da Resist ncia do Bico de Cobre de Sistemas Ultra 500 Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o 11 12 13 Instale a presilha de reten o no retentor do bico Instale a extremidade da sonda do termopar no orif cio da sonda existente na resist ncia do bico conforme mostrado na Figura 6 35 NOTA Existe um rasgo cortado na resist ncia do bico para permitir que o termopar seja ajustado no lugar com a luva de reten o Deslize a luva de reten o ao longo da resist ncia do bico e do termopar CUIDADO O anel frontal ret m o termopar no lugar para obten o da leitura adequada da temperatura da resist ncia do bico Ao instalar a fia o do termopar tenha o cuidado de n o o puxar de baixo do anel frontal Isso pode resultar em falhas de leitura da temperatura e poss vel superaquecimento da resist ncia do bico e de outros componentes 14 15 16 17 18 19 20 Puxe a resist ncia do bico para cima contra o anel retentor Aperte com a m o o anel frontal ao longo da resist n
150. ara quente As se es a seguir descrevem como montar a barra de entrada do molde e suas diversas configura es de extremidade 4 9 1 Montagem do Adaptador da Barra de Entrada do Molde O adaptador da barra de entrada do molde necess rio caso a orienta o da barra de entrada do molde seja diferente dos furos de montagem existentes no manifold ou no manifold em cruz Para instalar o adaptador da barra de entrada do molde fa a o seguinte 1 Limpe as superf cies do adaptador da barra de entrada do molde e o manifold nas quais os dois componentes ficar o em contato N Figura 4 31 Faces de Veda o do Adaptador da Barra de Entrada do Molde e do Manifold 1 Manifold ou Manifold em Cruz 2 Face do Canal da Espiga 3 Face da Espiga 4 Di metros de Localiza o 5 Adaptador da Barra de Entrada do Molde Montagem da Barra de Entrada do Molde 4 33 f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 2 Cubra os parafusos utilizados para instalar o adaptador da barra de entrada do molde com lubrificante antiengripamento para alta temperatura 3 Instale o adaptador da barra de entrada do molde no lado da inje o do manifold ou do manifold em cruz CUIDADO Certifique se de aplicar o torque uniformemente em todos os parafusos utilizando um padr o de torque recomendado pelas normas CUIDADO Os paraf
151. ara quente a um controlador ADVERT NCIA necess rio ligar as resist ncias da bucha quando forem ligadas as resist ncias do manifold Deixar de faz lo pode resultar na forma o de n veis perigosos de press o no manifold causando explos o ou libera o repentina de resina quente ADVERT NCIA Perigo de queimaduras Risco de les es graves Para evitar queimaduras graves use equipamentos de prote o individual EPI incluindo capa e luvas resistentes ao calor al m de m scara para o rosto inteiro sobre culos de seguran a Utilize ventila o adequada para os vapores expelidos ADVERT NCIA Na hip tese de vazamento de gua para dentro da c mara quente ser necess rio limpar mecanicamente os alojamentos dos bicos antes de ligar as resist ncias ADVERT NCIA necess rio que sempre haja a supervis o de uma pessoa pr xima de qualquer manifold que esteja quente Se necess rio deixe um aviso em local vis vel indicando Perigo Quente N o Encoste gt Db D 7 Eleve a temperatura das resist ncias do manifold bicos e canal de entrada at que esteja alta o suficiente para amolecer a resina nos canais de fus o recomendada a Temperatura de Amolecimento Vicat para o tipo de resina em quest o Para obter mais informa es consulte a documenta o dos fornecedores da resina Instala o das Hastes da V lvula e dos Pist es para Ultra 1000 VGLX EX 6 111
152. as hastes da BEMB que v o impedir a sa da da press o restante Geralmente s o necess rios um curso de descompress o e um tempo de perman ncia O tempo de perman ncia permite que o pl stico que estiver mais afastado da unidade de inje o da m quina consiga chegar ao ponto necess rio N O instant neo Se poss vel reduza a press o do carro o m ximo poss vel durante a abertura do molde mantendo ao mesmo tempo uma veda o positiva Isso elimina a tens o adicional na metade fixa dos moldes Durante a opera o da BEMB o Moldador poder perceber algumas diferen as de desempenho em compara o com a Barra de Entrada do Molde Convencional Ferramentas Especiais Necess rias HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack normal o aumento de temperatura na linha de separa o devido ao cisalhamento gerado atrav s dos bicos da BEMB Os bicos da BEMB se encaixam antes do fechamento do molde Ser gerada uma carga de aproximadamente 1000 Ibf 4448 Newtons durante o ltimo mil metro do curso de fechamento do molde A prote o do molde poder ter que ser ajustada para compensar superar essa carga adicional N O feche o molde depois que o pl stico estiver no sistema sem que a leitura da temperatura do termopar da BEMB esteja no ponto de fus o das resinas ou acima deste O bico deslizante da BEMB deve se deslocar livremente caso contr rio podem ocorrer danos Somente para barras d
153. as placas de cavidades forem montadas novamente CUIDADO As resist ncias do bico n o podem tocar o a o da cavidade nem interferir no di metro de veda o Resist ncias do Bico fol USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack IMPORTANTE As resist ncias do bico Husky s o refor adas e t m longa vida til Podem ser substitu das apenas por pe as aprovadas pela Husky O uso de componentes n o comercializados ou aprovados pela Husky anula a garantia da c mara quente 6 13 1 Substitui o da Resist ncia do Bico de Sistemas de Bico T rmico O procedimento a seguir descreve como substituir resist ncias dos bicos em sistemas de bico t rmico 6 13 1 1 Substitui o da Resist ncia do Bico HTM de Sistemas Ultra 250 Para substituir as resist ncias do bico HTM em sistemas de bico t rmico Ultra 250 fa a o seguinte 1 Separe a placa de cavidades necess ria da c mara quente Consulte a Se o 6 6 2 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 3 Remova o isolador do bico ou o isolador do bico de inje o Consulte a Se o 6 12 4 Desenrosque o parafuso de regulagem da ponta da capa de reten o para que n o interfira na remo o do bico de inje o Figura 6 32 Conjunto da Resist ncia para Sistemas Ultra 250 Resist ncia HTM 1 Bico de Inje o 2 Resist ncia do Bico e Termopar Resist ncia HTM 5 Retire o bico de inje
154. as que contenham resina nos manifolds e nos canais plastificadores consulte a Se o 6 20 3 NOTA Ser utilizada a ferramenta para instala o de veda o duplo delta do pist o Consulte a Se o 6 4 7 para obter n meros de pe a 1 Monte a haste da v lvula o parafuso de regulagem e o pist o 2 Coloque o pist o em uma morsa com mordentes macios N 7 j J q aii f Veg gs 83 E i s i i o i Po h i y i da i ka i Foks a k a 1 E mir s P b E r 1 ap LAT y i e 4 dd i d AU ff pi E aa aF e Ld a i j TM o i ak ho g pt P j d E a d Ld Figura 4 23 Haste da V lvula e Pist o Fixos na Morsa 3 Instale o anel de veda o interior no canal de veda o para isso girando o ao longo do pist o N o s o necess rias ferramentas 4 30 Instala o da Veda o Duplo Delta Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem A 4 A DY Figura 4 24 Instala o do Anel de Veda o Interior Coloque a ferramenta de instala o da veda o na parte superior do pist o Instale a veda o exterior pressionando a veda o ao longo da ferramenta de instala o da veda o at esta assentar se sobre o anel de veda o 6 Retire a ferramenta de instala o da veda o 7 Insira o cilindro do pist o na ferramenta da base da tampa do cilindro Certifique se de que a f
155. at que esteja alta o suficiente para amolecer a resina em volta das roscas do bico de inje o recomendada a Temperatura de Amolecimento Vicat para o tipo de resina em quest o Para obter mais informa es consulte a documenta o dos fornecedores da resina IMPORTANTE N o deixe que os bicos de inje o superaque am pois seria necess rio remover o material degradado do alojamento do bico para instalar um novo bico de inje o 9 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 CUIDADO Apoie os soquetes do bico de inje o por quatro lados sobre os bicos de inje o para evitar cargas laterais sobre a pe a 10 Utilizando um soquete de bico de inje o apropriado afrouxe os retentores de todos os bicos de inje o que ser o retirados N o desrosqueie nem remova os retentores do bico de inje o 11 Retire os retentores do bico de inje o e os insertos do bico 12 Se necess rio retire os bicos de inje o dos retentores do bico Consulte a Se o 6 10 1 5 13 Remova totalmente as resist ncias dos bicos Consulte a Se o 6 13 1 14 Remova toda a resina do interior do retentor do bico de inje o utilizando uma escova de a o macia ou similar Certifique se de que todas as superf cies de veda o estejam limpas Remo o para Sistemas Ultra 350 Ultra 500 Ultra 750 e Ultra 1000 Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009
156. at para o tipo de resina em quest o Para obter mais informa es consulte a documenta o dos fornecedores da resina IMPORTANTE N o deixe que os bicos de inje o superaque am pois seria necess rio remover o material degradado do alojamento do bico para instalar um novo bico de inje o 8 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 CUIDADO Apoie os soquetes do bico de inje o por quatro lados sobre os bicos de inje o para evitar cargas laterais sobre a pe a 9 Utilizando um soquete de bico de inje o apropriado afrouxe todos os bicos de inje o que ser o retirados N o desrosqueie nem remova os bicos de inje o ADVERT NCIA Perigo de queimaduras Risco de les es graves Para evitar queimaduras graves use equipamentos de prote o individual EPI incluindo capa e luvas resistentes ao calor al m de m scara para o rosto inteiro sobre culos de seguran a Utilize ventila o adequada para os vapores expelidos 10 Se os bicos de inje o forem roscados internamente a Usando luvas resistentes ao calor aperte m o os bicos de inje o enquanto a resina ainda est mole at que estes toquem o alojamento do bico b Aguarde os bicos de inje o resfriarem se at a temperatura ambiente lt 25 C ou lt 77 F Isso pode demorar de meia hora a quatro horas dependendo do tamanho do molde No entanto esta etapa permitir a r
157. bate a a a ad EMail jii Pedidos de Pe as de Reposi o cccccccc irte e a E EEEE jii Modifica es N o AutorizadaS sssussssesusssersesesreseserrerrrsrrrrrrreerese iii Recondicionamento da C mara Quente susessesussseseeseessessessrseerseere iv Diretivas da Comunidade Europeia CE ussussusuesusrserucererererrrerrresrersre iV RAONO Sarai di a E A iv Cap tulo 1 Resumo da Seguran a essssssssssssesesesesoeseoececesososoeoeseoeos 1 1 1 1 Folha de Dados sobre Seguran a de Materiais MSDS 1 1 1 2 Equipamentos de Prote o Individual e de Seguran a 1 1 1 2 1 Equipamentos de Prote o Individual EPI cccccccccc cc 1 2 1 2 2 Equipamentos de Seguran a ccccciciicccc rr 1 2 1 3 Materiais Pe as e Processamento ccccccccccc cer reerrreeera 1 3 TA RISCOS A seguri are cre srete n e a il a Odeio pa aa 1 3 LA IRISCOSMECANICOS pras ad Es oe a 6 1 4 1 4 2 Riscos sob Alta Press o pousado cupins ias caca ca Us UE AO sad 1 4 1 4 3 Riscos de Queimadura cccccccciiic cre 1 5 TAA RISCOS EICMMCOS scanso ren pia o aid ad sido 1 5 1 4 5 Emiss es de G s Vapor e Poeira ccccccccccee eee 1 5 1 4 6 Riscos de Escorreg o Trope o ou Queda ccccccciccccc 1 5 1 4 7 Riscos em Opera es de I amento cccccccciccc e 1 6 LAS RISCOS PNOUMALICOS posa pude uda sd CDs saias ds UR aU O ala mada 1 6 ES MANUA
158. bico de inje o usando um controlador de c mara quente se equipado Remova cuidadosamente o bico de inje o deslizante com todas as molas e veda es em cunha a ele anexadas Se for detectada presen a de pl stico nessas pe as limpe as ADVERT NCIA Perigo de queimaduras e inc ndio O uso de chama aberta para remover resinas pode produzir gases nocivos dependendo do tipo de resina al m de danificar componentes e aumentar o risco de inc ndio Somente use chamas abertas de maneira moderada e em ambiente controlado Em caso de indisponibilidade de um controlador empurre as resist ncias do bico para baixo remova o termopar e aque a o bico de inje o com um ma arico Tome cuidado para n o tocar as resist ncias nem os termopares com a chama Remova cuidadosamente o bico de inje o deslizante com todas as molas e veda es em cunha a ele anexadas Se for detectada presen a de pl stico nessas pe as limpe as 4 Remova a resist ncia ou o termopar danificado 5 Instale uma nova resist ncia ou um novo termopar Se o termopar estiver sendo substitu do ou montado novamente coloque uma capa de isolamento sobre o contato e insira o no furo dobrando o no bico Cuidadosamente encaixe o no canal ao longo de toda sua extens o com o aux lio de um martelo de borracha O fio deve sair pr ximo ao local por onde ele come ou e continuar pelo rasgo da resist ncia N o amasse o termopar com a resist ncia Identifique os
159. c maras quentes t m diversas superf cies com temperaturas altas Em temperaturas normais de opera o o contato com essas superf cies causar queimaduras graves Use equipamentos de prote o individual EPI ao trabalhar pr ximo a uma c mara quente e Material Fundido Nunca toque no material de processo purgado ou que flua de qualquer forma do bico molde c mara quente ou no material existente na rea do canal de alimenta o O material fundido pode parecer frio superficialmente embora seu interior permane a muito quente Use equipamentos de prote o individual ao manusear material purgado 1 4 4 Riscos El tricos As c maras quentes consomem corrente com alta amperagem e alta tens o Os requisitos de energia el trica s o indicados nos esquemas el tricos Conecte os equipamentos a uma fonte de energia adequada conforme especificado nos esquemas el tricos e em conformidade com todas as regulamenta es locais aplic veis 1 4 5 Emiss es de G s Vapor e Poeira Alguns materiais em processo liberam gases vapores ou poeiras prejudiciais sa de Instale um sistema de exaust o em conformidade com as normas locais 1 4 6 Riscos de Escorreg o Trope o ou Queda N o caminhe suba ou sente se sobre superf cies quentes da m quina ou da c mara quente Use uma plataforma ou passagem aprovada situada em torno dos equipamentos para atingir reas n o acess veis do ch o Riscos de Queimadura 1 5 f USKY v
160. ca se a todos os sistemas de bico t rmico de bico valvulado e de duplo apoio que tenham mais de um manifold NOTA O procedimento a seguir requer a utiliza o de um guindaste Certifique se de que os olhais e correntes de i amento al m do guindaste suportem o peso da s placa s e da c mara quente 1 Certifique se de que o canal da placa do manifold de fechamento o manifold de liga o e os furos do manifold de liga o est o limpos e isentos de rebarbas 2 Utilizando um micr metro de profundidade me a a dist ncia entre a face superior de cada canal de entrada de transfer ncia at a face do lado da inje o do manifold de fechamento Anote a dist ncia como Medida A Figura 4 14 Instala o do Manifold e Medi o da Pr Carga 1 Manifold de Liga o 2 Parafuso de Reten o do Manifold 3 Medida A 4 Medida B 5 Medida D 6 Medida E 3 Me a a dist ncia entre a face superior do coxim de apoio at a face do lado da inje o do manifold de fechamento Anote a dist ncia como Medida B 4 Subtraia a Medida B da Medida A e anote o resultado como Medida C Instale o s olhal olhais de i amento adequado s no s local locais de i amento existentes no manifo
161. chas do manifold e insertos do manifold e Alguns bicos de inje o e retentores do bico O processo causar o recozimento do ber lio cobre BeCu imediatamente gerando defeitos dos componentes quando estes forem recolocados em opera o A limpeza mec nica dos componentes de ber lio cobre n o deve danificar nenhuma das superf cies de veda o Utilize somente bast es macios de lat o ou madeira maci a produtos Scotch Brite ou escovas macias de lat o N o use m todos abrasivos para limpar componentes de ber lio cobre A ADVERT NCIA N o use abrasivos para limpar ber lio cobre Part culas de ber lio transportadas pelo ar s o reconhecidamente elementos cancer genos O retrabalho de ber lio cobre usando abrasivos pode ser realizado sob fluxo de fluidos de resfriamento para evitar a libera o de part culas transportadas pelo ar v IMPORTANTE A Garantia Husky n o cobre componentes de ber lio cobre usados fora da faixa de temperatura de opera o ou limpos usando se o processo do leito fluidificado 4 Ao embalar itens para expedi o proteja os bem para que as extremidades da resist ncia do manifold n o sejam danificadas durante o transporte O melhor m todo embalar o manifold em uma caixa em que ele n o possa deslocar se ou colocar o manifold entre duas pe as de compensado de madeira cortadas com cerca de 50 mm 2 pol a mais em todas as bordas Fixe o manifold e as pe as de compensado c
162. cia do bico Direcione os fios da resist ncia do bico e do termopar atrav s dos canais de fio da placa do manifold de fechamento ou de inje o Certifique se de que toda a fia o est adequadamente fixa nos canais de fio utilizando presilhas de fio NOTA necess rio que toda a fia o ao longo da resist ncia do bico seja do tipo tran ado para alta temperatura ou tenha capa para alta temperatura Identifique com etiquetas cada fio com o n mero da zona de aquecimento Fa a a crimpagem das extremidades dos fios com os conectores multipinos apropriados Consulte o esquema el trico ou esquemas no Cap tulo 9 Teste a zona de aquecimento de cada bico conforme as instru es da Se o 4 11 3 Remova todos os bloqueios e etiquetas Consulte a Se o 1 9 6 13 1 5 Substitui o da Resist ncia do Bico Ultra de Sistemas Ultra 500 e Ultra 750 Para substituir as resist ncias do bico Ultra em sistemas de bico t rmico Ultra 500 e Ultra 750 fa a o seguinte 1 2 3 4 Separe a placa de cavidades necess ria da c mara quente Consulte a Se o 6 6 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 Remova o isolador do bico ou o isolador do bico de inje o Consulte a Se o 6 12 Remova o anel de reten o do termopar da resist ncia do bico Substitui o da Resist ncia do Bico Ultra de Sistemas Ultra 500 e Ultra 750 6 57 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes
163. ciclo da haste n o est correto Descompress o insuficiente Bico deslizante da BEMB agarrado na bucha Solu o Limpe ambas as pontas e inspecione visualmente para saber se elas est o desgastadas ou se as hastes n o est o se tocando corretamente A haste da BEMB da se o central deve ser a primeira a fechar para que o material possa ser empurrado para a BEMB do lado fixo A haste do lado fixo pode ser fechada em aproximadamente 0 2 segundos depois Isso ajuda a evitar que o material fique preso entre as duas hastes Se houver alta press o na c mara quente quando o molde se abrir prov vel que ocorra vazamento Essas press es devem ser reduzidas usando se descompress o entre o recalque e a dosagem Pode tamb m ser necess rio o tempo de perman ncia da descompress o Isso permite que o parafuso se assente depois de recuar mas antes de girar e permite que a press o p s moldagem seja liberada antes do fechamento das hastes da BEMB Se a haste agarrar na bucha ela poder n o fazer a pr carga corretamente com o bico fixo na hora do fechamento do molde Para verificar remova a tampa do bico da BEMB com o molde aberto e me a em compara o com o desenho O bico dever sair quando a tampa for removida Em caso negativo verifique primeiro se a resist ncia do bico e o termopar est o funcionando corretamente e se o bico est aquecido na temperatura de fus o da resina ou acima Solu
164. cil instalar isoladores do bico de inje o no detalhe do canal e manter o alinhamento Neste caso existem duas alternativas poss veis e Instalar o isolador do bico de inje o em um pino guia de madeira e inserir o isolador no detalhe do canal ou e Instalar o isolador do bico de inje o no bico de inje o Um isolador do bico de inje o usado dura muito mais se for reinstalado no mesmo bico de inje o na mesma cavidade A orienta o do isolador do bico de inje o em rela o ao bico de inje o fundamental NOTA Se cair e atingir o detalhe do canal o isolador do bico de inje o danificar o canal de entrada e o bico de inje o v IMPORTANTE Deve se tomar cuidado para n o danificar os isoladores ao realizar a manuten o do molde E necess rio substituir qualquer isolador rachado queimado ou danificado de alguma forma 6 12 4 Retirada da Membrana do Orif cio Isolante Alguns sistemas de c mara quente t m uma membrana de resina no bico de inje o que atua como isolador Essa membrana pode ser retirada do bico de inje o para agilizar a troca de cor NOTA A nova cor da resina dever ser circulada atrav s do sistema antes da retirada da membrana Isso minimizar o tempo necess rio para a troca de cor Para remover o isolador do bico fa a o seguinte Instala o Alternativa dos Isoladores do Bico de Inje o 6 49 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Sta
165. ck A gt D ADVERT NCIA necess rio que sempre haja a supervis o de uma pessoa pr xima de qualquer manifold que esteja quente Se necess rio deixe um aviso em local vis vel indicando Perigo Quente N o Encoste 1 Separe a placa de cavidades da c mara quente Consulte a Se o 6 6 2 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 3 Inspecione os bicos de inje o para garantir que as membranas do orif cio estejam intactas Se estiver faltando alguma membrana do orif cio inspecione a cavidade correspondente na placa da cavidade 4 Conecte a c mara quente a um controlador ADVERT NCIA Perigo de queimaduras Risco de les es graves Para evitar queimaduras graves use equipamentos de prote o individual EPI incluindo capa e luvas resistentes ao calor al m de m scara para o rosto inteiro sobre culos de seguran a Utilize ventila o adequada para os vapores expelidos ADVERT NCIA Na hip tese de vazamento de gua para dentro da c mara quente ser necess rio limpar mecanicamente os alojamentos dos bicos antes de ligar as resist ncias ADVERT NCIA necess rio que sempre haja a supervis o de uma pessoa pr xima de qualquer manifold que esteja quente Se necess rio deixe um aviso em local vis vel indicando Perigo Quente N o Encoste 5 Eleve a temperatura dos alojamentos dos bicos at que esteja alta o
166. co 6 Quebre a resina em volta do alojamento do bico com um impacto lateral contra o flange do bico na face do manifold 7 Puxe o conjunto da pilha do bico para fora do manifold e desmonte o Figura 6 50 Conjunto da Pilha do Bico 1 Presilha de Reten o 2 Isolador de Localiza o do Bico 3 Molas Ultra 4 Guia Antigirat ria 5 Alojamento do Bico 8 Inspecione em todos os componentes da pilha do bico a exist ncia de danos ou desgaste Substitua os se necess rio Alojamentos dos Bicos 6 79 f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 6 16 2 Inspe o e Limpeza dos Alojamentos dos Bicos Para inspecionar e limpar os alojamentos dos bicos depois que tiverem sido removidos fa a o seguinte CUIDADO N o esmerilhe a superf cie posterior do alojamento do bico para remover mossas e rebarbas A superf cie posterior uma se o do alojamento feita com precis o e com superf cie perfilada O esmerilhamento dessa se o causar vazamentos no sistema e anular a garantia prova de vazamentos da c mara quente 1 Seoalojamento do bico tiver uma rosca interna limpe a superf cie de assentamento do bico de inje o na parte inferior do orif cio do alojamento do bico Esta etapa n o necess ria para alojamentos dos bicos que tenham rosca externa 2 Limpe a rosca com escova de a o macia Remova toda a resina do canal plastificador do alojamento do bico Remova toda a resina d
167. co de inje o deslizante com todas as molas e veda es em cunha a ele anexadas Se for detectada presen a de pl stico nessas pe as limpe as Substitua a resist ncia ou o termopar danificado tomando cuidado para que os fios fiquem do mesmo lado que os contatos da bucha de inje o H um pequeno recorte na placa atrav s do qual os contatos devem sair Figura 7 23 Recorte na Placa para os Contatos da Resist ncia 1 Recorte 5 Insira o termopar no furo e dobre o no bico de inje o cuidadosamente batendo sobre toda sua extens o com o martelo de borracha para que ele se encaixe no canal O fio deve sair pr ximo ao local por onde ele come ou e continuar pelo rasgo da resist ncia N o amasse o termopar com a resist ncia Identifique os contatos dos fios de acordo com o Esquema El trico Consulte o Cap tulo 9 Substituindo as Resist ncias Termopares do Bico de Inje o Bico Valvulado Inline Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem Manut Identif e Sol de Prob da Barra de Entr Bipartida Figura 7 24 Montagem da Resist ncia e do Termopar do Bico de Inje o 1 Resist ncia do Bico 2 Canal do Termopar no Bico de Inje o 3 Termopar 4 Rasgo da Resist ncia do Bico de Inje o 6 Coloque uma luva de isolamento sobre o termopar para proteger os fios contra danos Figura 7 25 1 Capa de Isolamento 2 Fio da Resist ncia do Bico de Inje o 3 Anel de Metal
168. com os conectores multipinos apropriados Consulte o esquema el trico ou esquemas no Cap tulo 9 Teste a zona de aquecimento de cada bico conforme as instru es da Se o 4 11 3 Remova todos os bloqueios e etiquetas Consulte a Se o 1 9 6 13 1 7 Substitui o da Resist ncia do Bico de Triton para Sistemas Ultra 750 UP Para substituir as resist ncias do bico de Triton em sistemas de bico t rmico Ultra 750 UP fa a o seguinte 1 2 3 4 Separe a placa de cavidades necess ria da c mara quente Consulte a Se o 6 6 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 Remova o isolador do bico ou o isolador do bico de inje o Consulte a Se o 6 12 Retire a presilha de reten o do alojamento do bico Da O amp A S BS o Ad ui ui nica ao S Figura 6 38 Conjunto da Resist ncia para Sistemas Ultra 750 UP Resist ncia de Triton 1 Presilha de Reten o 2 Anel de Reten o do Termopar 3 Resist ncia do Bico Triton 4 Inserto do Bico e Retentor do Bico 5 Mola Ondulada Retire as presilhas de fio necess rias para expor a resist ncia do bico e os fios do termopar Desencaixe o anel de reten o do termopar da resist ncia do bico Retire a resist ncia do bico e o anel de reten o do termopar Deslize uma nova resist ncia do bico pelo alojamento do bico o suficiente para mostrar o canal da presilha de reten o no re
169. contra o anel retentor 13 Instale o anel frontal e aperte o m o 14 Direcione os fios da resist ncia do bico e do termopar atrav s dos canais de fio da placa do manifold de fechamento ou de inje o Certifique se de que toda a fia o est adequadamente fixa nos canais de fio utilizando presilhas de fio NOTA necess rio que toda a fia o ao longo da resist ncia do bico seja do tipo tran ado para alta temperatura ou tenha capa para alta temperatura 15 Identifique com etiquetas cada fio com o n mero da zona de aquecimento 16 Fa a a crimpagem das extremidades dos fios com os conectores multipinos apropriados Consulte o esquema el trico ou esquemas no Cap tulo 9 17 Teste a zona de aquecimento de cada bico conforme as instru es da Se o 4 11 3 18 Remova todos os bloqueios e etiquetas Consulte a Se o 1 9 6 13 3 Como Estender os Fios El tricos do Bico e da Resist ncia da Bucha v1 O procedimento a seguir descreve como instalar o kit de emenda do contato do bico e da resist ncia da bucha P N 4047310 para estender o comprimento dos fios do bico e da resist ncia da bucha Este kit pode ser necess rio em sistemas nos quais os fios el tricos n o tenham o comprimento suficiente para alcan ar os conectores el tricos IMPORTANTE Este procedimento destina se somente aos fios de bicos e resist ncias da bucha nos casos em que os comprimentos padr o dos contatos n o sejam suficientes E
170. curtas poss vel Na maioria dos casos o sinal de abertura do bico valvulado da m quina para o solenoide pneum tico do bico valvulado deve ser energizado 0 2 a 0 3 segundos antes do sinal de inje o da m quina Isso permite tempo suficiente para que a haste da v lvula abra se totalmente e minimiza os efeitos do carregamento lateral e do fluxo de resina ao longo da haste da v lvula Algumas injetoras permitem que a haste da v lvula seja aberta antes de o molde ser submetido tonelagem total de fechamento Neste caso a haste da v lvula deve ser energizada quando as faces do molde tocarem se pela primeira vez fechamento Em geral o tempo entre o fechamento e o travamento tonelagem total suficiente para que a haste da v lvula desloque se at a posi o de abertura total O sinal de Recomenda es para o Desempenho Ideal do Bico Valvulado Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Prepara o inje o ativado somente depois que a m quina est sob tonelagem de fechamento total Esta sequ ncia permite a otimiza o da m quina e do molde sem afetar o tempo de ciclo da ferramenta NOTA Se necess rio a Husky pode fornecer kits de solenoide pneum tico completos para sistemas com bicos valvulados incluindo v lvulas de exaust o r pida filtros separadores e bloqueios para a alimenta o pneum tica Figura 3 8 Kit Pneum tico de Bico Valvulado 1 Do Fornecimento de Ar 2 ao Molde
171. dade nos alojamentos dos bicos Aplique nos bicos de inje o o valor de torque gravado neles utilizando um soquete de bico de inje o O valor de torque tamb m especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal consulte o Cap tulo 9 Me a a altura do bico de inje o utilizando um micr metro de profundidade Compare a medida com a altura do bico indicada na Tabela de Bicos no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 Instala o para Sistemas Ultra 750 HT S6 6 35 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Figura 6 19 Medi o da Altura do Bico de Inje o Se a altura do bico de inje o estiver fora das toler ncias indicadas na Tabela de Bicos consulte a Se o 6 10 5 6 Remova todos os bloqueios e etiquetas Consulte a Se o 1 9 6 10 3 Remo o de Bicos de Inje o para Sistemas de Bico Valvulado e de Duplo Apoio Para remover ponteiras de inje o de bicos valvulados de sistemas Ultra 350 Ultra 500 Ultra 750 e Ultra 1000 fa a o seguinte 1 Separe a placa de cavidades da c mara quente Consulte a Se o 6 6 2 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 3 Remova os isoladores dos bicos de inje o ou os isoladores dos bicos Consulte a Se o 6 12 4 Retire todos os componentes da resist ncia do bico exceto a resist ncia do bico e o termopar Consulte a Se o 6 13 2 para
172. das Hastes da V lvula e Pist es para Ultra 350 e Ultra 500 VGSX 6 93 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack CUIDADO Tenha o cuidado de n o empenar a haste da v lvula ao remov la Haste empenadas de v lvulas n o podem ser reutilizadas CUIDADO Se a haste da v lvula n o sair facilmente talvez tenha emperrado dentro da bucha do manifold Se for o caso retire do manifold a bucha e depois retire a haste da v lvula Entre em contato com o escrit rio Regional de Servi os e Vendas da Husky de sua regi o para obter mais informa es 13 Gire no sentido hor rio a porca da parte superior da ferramenta com uma chave dimensionada apropriadamente para retirar a haste da v lvula e o pist o 14 Deixe o manifold resfriar se at a temperatura ambiente lt 25 C ou lt 77 F assim que forem retirados os conjuntos da haste da v lvula e pist o 15 Inspecione a extremidade do canal de entrada de cada haste da v lvula para certificar se de que n o h danos ou desgastes Se poss vel use uma nova haste da v lvula para compara o ADVERT NCIA Perigo de queimaduras e inc ndio O uso de chama aberta para remover resinas pode produzir gases nocivos dependendo do tipo de resina al m de danificar componentes e aumentar o risco de inc ndio Somente use chamas abertas de maneira moderada e em ambiente controlado ADVERT NCIA Perigo de queimaduras Risco de le
173. de contato existentes na placa do manifold de inje o na placa do manifold de fechamento na placa de ar central e nas buchas do manifold est o limpas e isentas de resina arranh es mossas ou rebarbas 3 Instale o s isolador es de fixa o do manifold e o s parafuso s de reten o na placa do manifold de inje o ou de fechamento 4 Instale os pinos de localiza o do manifold na placa do manifold de inje o ou de fechamento 5 Caso tenham sido retirados anteriormente instale os alojamentos dos bicos nas placas do manifold de inje o e de fechamento Consulte a Se o 6 16 3 6 Fixe o manifold a um dispositivo de i amento pela parte superior adequado e eleve o manifold acima do local de instala o da placa do manifold de fechamento Figura 6 49 Instala o de um Manifold 7 Baixe o manifold em sua posi o sobre o isolador do manifold e o pino de localiza o do manifold Ajuste o manifold para encaixar os recursos de localiza o 8 Desconecte o dispositivo de eleva o da ponte rolante Instala o de um Manifold em um Sistema de Duplo Apoio 6 73 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 9 Instale e aperte m o os parafusos de reten o do manifold para fixar o manifold placa do manifold de fechamento Certifique se de que os parafusos de reten o do manifold est o revestidos com lubrificante antiengripamento para alta temperatura 10 Gire os parafusos
174. depois retire a haste da v lvula Entre em contato com o escrit rio Regional de Servi os e Vendas da Husky de sua regi o para obter mais informa es 13 Gire no sentido hor rio a porca da parte superior da ferramenta com uma chave dimensionada apropriadamente para retirar a haste da v lvula e o pist o 14 Deixe o manifold resfriar se at a temperatura ambiente lt 25 C ou lt 77 F assim que forem retirados os conjuntos da haste da v lvula e pist o 15 Inspecione a extremidade do canal de entrada de cada haste da v lvula para certificar se de que n o h danos ou desgastes Se poss vel use uma nova haste da v lvula para compara o ADVERT NCIA Perigo de queimaduras e inc ndio O uso de chama aberta para remover resinas pode produzir gases nocivos dependendo do tipo de resina al m de danificar componentes e aumentar o risco de inc ndio Somente use chamas abertas de maneira moderada e em ambiente controlado Remo o das Hastes da V lvula e do Pist o Ultra 350 Ultra 500 e Ultra 750 VGLX EX Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o M ADVERT NCIA Perigo de queimaduras Risco de les es graves Para evitar queimaduras graves use equipamentos de prote o individual EPI incluindo capa e luvas resistentes ao calor al m de m scara para o rosto inteiro sobre culos de seguran a Utilize ventila o adequada para os vapores expelidos 16
175. dimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 CUIDADO N o deixe que a c mara quente resfrie se durante o processo de remo o da haste da v lvula Se o sistema resfriar se a haste da v lvula pode quebrar se durante a remo o 9 Instale a base da ferramenta para remo o da haste da v lvula mostrada na Figura 6 56 sobre o cilindro do pist o Remo o das Hastes da V lvula e Pist es para Ultra 350 e Ultra 500 VGSX 6 91 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Figura 6 56 Instala o da Base da Ferramenta para Remo o da Haste da V lvula 1 Base da Ferramenta para Remo o da Haste da V lvula 10 Instale o adaptador do cabe ote do pist o conforme mostrado na Figura 6 57 Figura 6 57 Instala o do Adaptador do Cabe ote do Pist o 11 Fixe o adaptador do cabe ote do pist o ao adaptador da ferramenta para remo o da haste da v lvula conforme mostrado na Figura 6 58 Remo o das Hastes da V lvula e Pist es para Ultra 350 e Ultra 500 VGSX Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o Figura 6 58 Instala o da Base da Ferramenta para Remo o da Haste da V lvula 12 Monte os componentes restantes da ferramenta para remo o da haste da v lvula Consulte a Se o 6 4 3 para obter n meros de pe a Figura 6 59 Conjunto da Ferramenta para Remo o da Haste da V lvula Remo o
176. do canal Se a dimens o L for muito longa e a instala o dos isoladores do bico de inje o for dif cil consulte a Se o 6 12 3 1 para obter um m todo alternativo Figura 6 31 Isoladores do Bico de Inje o na Placa da Cavidade 1 Isolador do Bico de Inje o 6 48 Limpeza do Detalhe do Canal Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o CUIDADO Ao travar um molde na posi o aberta o isolador do bico de inje o pode ficar no bico de inje o Deixar de retir lo antes de instalar um novo isolador pode resultar em danos ao molde e c mara quente NOTA A pr carga efetiva do isolador do bico de inje o para o bico ser inferior a 0 64 mm 0 025 pol Cada projeto de bico de inje o tem uma pr carga estabelecida com base nas temperaturas de opera o do molde Os bicos de inje o novos n o se assentar o t o bem no canal de entrada e oferecer o mais resist ncia ao fechamento do molde Moldes com isoladores do bico de inje o usados que n o tenham sido retirados n o ter o a mesma resist ncia ao fechamento do molde 2 Certifique se de que todos os isoladores do bico de inje o est o instalados antes de instalar a placa da cavidade 3 Instale as placa da cavidade seguindo as instru es indicadas na Se o 6 6 6 12 3 1 Instala o Alternativa dos Isoladores do Bico de Inje o Quando a Dimens o L for muito longa pode ser dif
177. do Manifold de Liga o 1 Bucha do Manifold 2 Pino 3 Anel de Compress o Interno 4 Anel de Compress o Externo 5 6 Coxim de Apoio 7 Presilha de Reten o 8 Haste da V lvula 9 Coxim de Apoio 10 Cilindro Monte e instale os manifolds de liga o tomando bastante cuidado para n o danificar o coxim de apoio e o cilindro se aplic vel Consulte a Se o 4 5 5 Me a a pr carga de cada manifold Para Sistemas de Bico T rmico consulte a Se o 4 6 1 Para bicos de inje o Ultra 500 Ultra 750 ou Ultra 1000 VGLX EX consulte a Se o 4 6 2 Para Ultra 500 VGSX consulte a Se o 4 6 3 Montagem Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem Manut Identif e Sol de Prob da Barra de Entr Bipartida 10 11 12 13 14 15 Somente para sistemas de bico valvulado monte as hastes da v lvula e os pist es e Para sistemas que utilizam bicos Ultra 500 VGSX consulte a Se o 4 8 2 e Para sistemas que utilizam bicos Ultra 500 e Ultra 750 VGLX EX consulte a Se o 4 8 3 e Para sistemas que utilizam bicos Ultra 1000 VGLX EX consulte a Se o 4 8 4 Somente para sistemas de duplo apoio monte a placa de ar central Consulte a Se o 4 10 2 1 Monte juntas as placas de fechamento de ar central se aplic vel e de inje o e Para sistemas de bico valvulado e de bico t rmico consulte a Se o 4 10 1 e Para sistemas de bico valvulado de duplo apoio
178. do e de duplo apoio Ultra 350 e Ultra 500 VGSX fa a o seguinte IMPORTANTE Antes de fazer a medi o da pr carga certifique se de que todos os manifolds e manifolds em cruz se forem utilizados est o montados na placa do manifold de fechamento necess rio que os parafusos de reten o do manifold estejam frouxos 1 Me a as dimens es da profundidade do furo do cilindro do pist o e confirme as em rela o s indicadas no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 2 Utilizando um micr metro de profundidade me a a dist ncia da parte superior do cilindro do pist o placa do manifold Anote a dist ncia como Medida A Figura 4 16 Medida da Pr Carga em Sistemas Ultra 350 e Ultra 500 VGSX 1 Medida A 2 Medida B 3 Na placa dear central ou na placa do manifold de inje o me a a dist ncia da superf cie da placa at a superf cie de veda o no furo do cilindro do pist o Anote a dist ncia como Medida B NOTA A superf cie de veda o o ponto em que o cilindro do pist o faz contato com a placa de ar central ou com a placa do manifold de inje o 4 Subtraia a medida B da medida A para determinar a medida da pr carga ou seja A B Pr Carga NOTA Se o valor n o estiver dentro das toler ncias indicadas na Tabela de Bicos examine a exist ncia de obstru es ou fragmentos no conjunto 5 Fa a medi es de pr carga em outros can
179. do um mult metro ajustado em ohms coloque a ponta de prova vermelha no contato branco e a ponta de prova preta no contato vermelho 2 Insira o termopar em um recipiente com gua fervente e monitore a leitura da resist ncia A resist ncia deve aumentar medida que aumentar a temperatura do termopar 6 120 Teste Funcional do Termopar Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem Manut Identif e Sol de Prob da Barra de Entr Bipartida Cap tulo 7 Montagem Manut Identif e Sol de Prob da Barra de Entr Bipartida Este cap tulo descreve como montar manter e diagnosticar problemas nas c maras quentes Ultra Stack equipadas com a barra de entrada do molde bipartida 7 1 Informa es Gerais A barra de entrada do molde bipartida BEMB uma solu o para moldes Stack que transporta material fundido do bico da m quina para o manifold da c mara quente Stack Seus benef cios em compara o com as barras de entrada do molde convencionais s o os seguintes Elimina a necessidade de fechamento mec nico nas unidades de inje o Acesso livre para manuseio de pe as Sem vazamentos ou fiapos Facilidade de acesso para o operador superf cie de moldagem Ampla janela de opera o A BEMB est dispon vel na vers o Inline em linha ou Offset fora do centro A vers o Inline Figura 7 1 direciona o pl stico pelo centro do molde A vers o Offset Figura 7 2 o direciona para
180. dois estilos de buchas do manifold com inser o por prensa e com inser o por deslizamento Em geral as buchas do manifold com inser o por prensa s o utilizadas em sistemas projetados para processar resinas termicamente sens veis As buchas do manifold com inser o por deslizamento s o utilizadas em sistemas projetados para processar resinas que n o sejam termicamente sens veis Consulte o Esquema de Montagem com Exibi o Transversal no Cap tulo 9 para determinar se as buchas do manifold s o do tipo com inser o por prensa ou por deslizamento NOTA recomend vel que a remo o e a substitui o das buchas com inser o por prensa seja feita pela Husky Entre em contato com o escrit rio Regional de Servi os e Vendas da Husky de sua regi o para obter mais informa es e cota es para remo o de buchas do manifold inseridas por prensa 6 88 Inspe o e Limpeza do Canal de Entrada de Transfer ncia Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o 6 19 1 Retirada das Buchas do Manifold Para remover buchas de um manifold fa a o seguinte 1 a a E a N Desconecte do s manifold s os fios do manifold e do termopar Retire as resist ncias do bico e os termopares dos alojamentos dos bicos Consulte a Se o 6 13 Retire os bicos de inje o Consulte a Se o 6 10 Remova o alojamento dos bicos Consulte a Se o 6 16 1 Remova o manifold do local de instala o da
181. e Alinhamento Stack do Bico 7 Bico Quente HT 8 Parafuso de Reten o 9 Pino de Alinhamento 10 Placa do Manifold de Inje o 11 Resist ncia do Manifold 12 Termopar do Manifold 13 Isolador de Reserva 14 Pino de Alinhamento 15 Barra de Entrada do Molde 16 Tampa da Extremidade ou Bucha Antigotejamento ou Reten o de Esfera 17 Blindagem T rmica 18 Guia da Barra de Entrada do Molde 19 Anel de Fixa o Sistema Stack de Bico T rmico 4 3 fl USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 4 2 2 Sistema Stack de Bico Valvulado Em r J l Figura 4 2 C mara Quente de Bico Valvulado Stack Vista em Corte e Terminologia 1 Placa do Manifold de Fechamento 2 Resist ncia do Manifold 3 Manifold 4 Termopar do Manifold 5 Parafuso de Reten o do Manifold 6 Isolador de Localiza o Central 7 Pino de Alinhamento do Manifold 8 Bico VGLX EX 9 Pino de Alinhamento da Placa de Ar 10 Fechar a Linha de Ar 11 Abrir a Linha de Ar 12 Parafuso de Reten o da Placa de Ar 13 Placa do Manifold de Inje o 14 Pino de Alinhamento 15 Placa de Ar 16 Bico VGSX 17 Pino de Alinhamento Stack do Bico 18 Isolador de Reserva 19 Parafuso de Reten o 20 Pino de Alinhamento 21 Barra de Entrada do Molde 22 23 Bucha Antigotejamento Reten o de Esfera ou Tampa da Extremidade 24 Blindagem T rmica 25 Guia da Barra de Entrada do Molde 26 Anel de Fixa o 4 4 Sistema Stac
182. e bipartida estejam instaladas no molde Verifique a altura do bico da BEMB e a protrus o da haste de acordo com o desenho Montagem e Instala o da BEMB Consulte o Cap tulo 9 A altura do bico essencial pois ela determina a quantidade de compress o que ocorre na mola da BEMB quando o molde fecha Isso afeta o desempenho a for a de fechamento do molde e a vida til dos componentes da BEMB Lista de Verifica o Antes da Inicializa o Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem Manut Identif e Sol de Prob da Barra de Entr Bipartida 10 Siga as recomenda es apresentadas na configura o pneum tica do bico valvulado Se o 3 5 2 e Se o 3 6 Ligue o resfriamento do molde Ligue o aquecimento da c mara quente e depois que as zonas da BEMB tiverem atingido a temperatura de fus o da resina feche o molde Deixe que os aquecedores se aque am por mais 15 minutos antes de iniciar o ciclo Verifique se ambas as hastes da BEMB est o operando na temperatura operacional e se o tempo est ajustado corretamente Na temperatura operacional as hastes devem se mover com rapidez sem qualquer sinal de lentid o de movimento Se isso n o acontecer consulte a Se o 7 13 A configura o ideal do tempo de Abertura da haste da v lvula deve abrir todas as hastes imediatamente antes do in cio da inje o Elas devem abrir AP S o fechamento do molde Configura o ideal do temp
183. e a Se o 1 9 ADVERT NCIA Perigo de queimaduras Risco de les es graves Os manifolds bicos e todos os componentes da c mara quente permanecem quentes por longos per odos depois de desligado o aquecimento Use equipamentos de prote o individual EPIs e coloque um aviso caso seja necess rio afastar se do local e deix lo sem sua supervis o ADVERT NCIA Perigo de queimaduras Risco de les es graves Nunca manuseie purgas ou recipientes de vazamento de pl stico antes de seu resfriamento completo A purga pode parecer s lida mas ainda estar quente e causar queimaduras graves Nunca deixe purgas ou recipientes de vazamento ca rem no transportador Eles podem ser transportados para outras esta es de trabalho nas quais as pessoas podem peg los e sofrer queimaduras 24 Limpe a resina dos canais de entrada 25 Remova todos os bloqueios e etiquetas Consulte a Se o 1 9 26 Ajuste a dosagem da inje o com metade do par metro de dosagem da inje o esperado e inicie o ciclo completo CUIDADO Somente para sistemas de bico valvulado Se ocorrer um elevado saldo de press o durante a primeira metade do perfil de press o de inje o certifique se de que os bicos valvulados abrem se totalmente antes da ocorr ncia da inje o Consulte a Se o 3 6 para obter mais informa es Procedimento de Inicializa o 5 11 f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack
184. e a Se o 7 7 A ADVERT NCIA Perigo de queimaduras Risco de les es graves Para evitar queimaduras graves use equipamentos de prote o individual EPI incluindo capa e luvas resistentes ao calor al m de m scara para o rosto inteiro sobre culos de seguran a Utilize ventila o adequada para os vapores expelidos 3 Sea c mara quente tiver o bico de inje o deslizante no lado Inline este dever ser removido Se houver presen a de pl stico no sistema aque a o bico de inje o usando um controlador de c mara quente se equipado Remova cuidadosamente o bico de inje o deslizante com todas as molas e veda es em cunha a ele anexadas Se for detectada presen a de pl stico nessas pe as limpe as Substituindo as Resist ncias Termopares do Bico de Inje o Bico Valvulado Inline 7 17 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack ADVERT NCIA Perigo de queimaduras e inc ndio O uso de chama aberta para remover resinas pode produzir gases nocivos dependendo do tipo de resina al m de danificar componentes e aumentar o risco de inc ndio Somente use chamas abertas de maneira moderada e em ambiente controlado Em caso de indisponibilidade de um controlador empurre as resist ncias do bico para baixo remova o termopar e aque a o bico de inje o com um ma arico Tome cuidado para n o tocar as resist ncias nem os termopares com a chama Remova cuidadosamente o bi
185. e a placa de cavidades da c mara quente Consulte a Se o 6 6 2 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 3 Remova isolador do bico ou o isolador do bico de inje o Consulte a Se o 6 12 4 Retire a presilha de reten o do retentor do bico D ES Figura 6 34 Conjunto do Bico de Inje o e Resist ncia para Sistemas Ultra 500 Resist ncia HTM 1 Presilha de Reten o 2 Resist ncia do Bico e Termopar 3 Inserto do Bico e Retentor do Bico 5 Retire as presilhas de fio necess rias para expor a resist ncia do bico e os fios do termopar 6 Retire o conjunto da resist ncia do bico NOTA O conjunto da resist ncia do bico formado pela luva de reten o a resist ncia do bico e o termopar 7 Deslize um novo conjunto de resist ncia do bico pelo alojamento do bico o suficiente para mostrar o canal da presilha de reten o no retentor do bico Instale a presilha de reten o no retentor do bico Aplique no parafuso de regulagem na extremidade da luva de reten o o valor de torque especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 10 Direcione os fios da resist ncia do bico e do termopar atrav s dos canais de fio da placa do manifold Certifique se de que toda a fia o est adequadamente fixa nos canais de fio utilizando presilhas de fio NOTA necess rio que toda a fia o ao longo da resist ncia d
186. e aquecimento no canal orif cio do termopar e na superf cie de encaixe com o manifold Figura 7 41 1 Superf cie de Aquecimento Externa 2 Canal Orif cio do Termopar 3 Superf cie de Encaixe do Manifold 4 Molas 5 Placa da Mola do Bico 6 Resist ncia 7 Anel de Compress o 8 Bucha do Manifold 9 Pino 10 Parafuso com Cabe a de Soquete Instale as duas molas no bico Por enquanto instale a placa da mola do bico sem o parafuso Allen Instale as resist ncias deixando folgas iguais entre elas A quantidade de resist ncias depende do comprimento do bico Consulte a vista de corte do desenho de Montagem no Cap tulo 9 Antes de colocar a ltima resist ncia na extremidade da ponta deve se instalar o termopar Insira o termopar no furo e dobre o no bico de inje o cuidadosamente batendo sobre toda sua extens o com o martelo de borracha para que ele se encaixe no canal O fio deve sair pr ximo ao local por onde ele come ou e continuar pelo rasgo da resist ncia N o amasse o termopar com a resist ncia Montando o Bico de Inje o da Barra de Entrada Bipartida no Lado do Manifold 7 31 Hi USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack N o deixe de identificar todos os contatos dos fios de acordo com o Esquema El trico Consulte o Cap tulo 9 Figura 7 42 Montagem da Resist ncia e do Termopar do Bico de Inje o 1 Resist ncia do Bico 2 Canal do Termopar no Bico de Inje o 3 Termopar 4 Rasgo da
187. e cavidades no lado do fechamento e a placa do macho E necess rio utilizar no m nimo duas travas de seguran a 13 Instale travas de seguran a em ambos os lados do molde para a placa de cavidades no lado da inje o e a placa do macho E necess rio utilizar no m nimo duas travas de seguran a Retirada da Placa de Cavidades na M quina 6 17 Hi USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Figura 6 9 Travamento do Macho e das Placas da Cavidade Vista pela Parte Superior da C mara Quente 1 Trava CUIDADO necess rio que os bicos e os manifolds estejam temperatura ambiente lt 25 C ou lt 77 F para que as placas de cavidades sejam separadas da c mara quente Podem ocorrer danos graves nos di metros de veda o do bico ou da placa de cavidades se o molde ainda estiver quente 14 Remova todos os bloqueios e etiquetas Consulte a Se o 1 9 15 Abra o molde 16 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 Com isso os bicos de inje o as resist ncias do bic
188. e entrada do molde na vers o Inline o bico de inje o da m quina deve ter di metro de entrada de 14 29 mm 0 56 pol ADVERT NCIA Perigo de jatos de resina quente risco de les es graves poss vel que haja press o residual na c mara quente o que pode provocar a emiss o de jatos de resina quente atrav s dos bicos se abertos Ao entrar na rea de moldes sempre use equipamentos de prote o individual EPIs inclusive m scara de prote o facial sobre culos de prote o luvas e roupas resistentes ao calor Durante uma interrup o de ciclo pode haver a libera o inesperada de pl stico quente alta press o dos bicos ou da barra de entrada do molde bipartida na metade m vel Durante a interrup o do ciclo pode haver ac mulo de press o nos canais de fluxo da metade m vel devido expans o t rmica do pl stico e gera o de g s Isso cria um risco caso algum operador esteja trabalhando no fechamento e a press o fa a o bico descarregar pl stico inesperadamente 7 44 Lista de Verifica o Antes da Inicializa o A ADVERT NCIA N o feche o molde se houver pl stico na c mara quente e se n o atingir a temperatura de fus o da resina Podem ocorrer danos ao bico deslizante da BEMB NOTA As medidas podem feitas a frio mas se houver pl stico na c mara quente elas devem ser feitas a quente Certifique se de que as placas de aviso fornecidas com a barra de entrada do mold
189. e extra na contraporca e em seguida afrouxar a porca com o torque especificado a fim de assentar adequadamente o anel de veda o met lico A quantidade de torque extra ser especificada no desenho do Esquema de Montagem com Exibi o Transversal se necess rio Consulte o Cap tulo 9 6 Instale uma contraporca na extremidade de cada bucha do manifold Depois aplique o valor de torque especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 4 5 2 2 Montando as Buchas do Manifold sem Rosca Para montar buchas do manifold sem rosca em sistemas de bico valvulado e de duplo apoio Ultra 500 Ultra 750 ou Ultra 1000 VGLX EX fa a o seguinte 1 Certifique se de que o interior dos orif cios da bucha do manifold esteja limpo e isento de rebarbas 2 Instale no manifold o pino de localiza o de cada bucha do manifold Figura 4 8 Montagem da Bucha Sem Rosca 1 Manifold 2 Bucha do Manifold 3 Pino de Localiza o da Bucha do Manifold 4 Veda o do Anel El stico Interno para Buchas n o Instaladas por Prensa 5 Veda o do Anel El stico Exterior para buchas n o inseridas por prensa 6 Veda o de Grafoil 7 Coxim de Apoio 8 Presilha de Reten o 3 Alinhe a bucha do manifold com o pino de localiza o e pressione a para inseri la no manifold at projetar se para fora do manifold Repita esta etapa para todas as buchas do manifold 4 10 Montando as Buchas do Manifold sem Rosca M
190. e firme uma vez que qualquer deslizamento pode causar danos quando o molde fechado O molde e a c mara quente podem deslizar deslocando se de baixo dos grampos e podem at mesmo sair completamente das placas nas seguintes condi es e seos parafusos n o estiverem suficientemente apertados e se houver quantidade insuficiente de grampos e ou e se os grampos n o estiverem posicionados apropriadamente ADVERT NCIA Os grampos podem soltar se permitindo que o molde e a c mara quente escorreguem ou at mesmo caiam da m quina possivelmente causando graves les es ou morte Inspecione e reaperte com o torque correto os grampos regularmente Ao utilizar grampos para molde certifique se de utilizar quantidade suficiente de grampos para fixar com seguran a a c mara quente placa fixa Os parafusos de fixa o dos grampos devem estar o mais pr ximos poss vel da c mara quente Ao utilizar grampos tamb m deve ser levada em conta a for a de abertura do molde Os moldes podem ficar congelados juntos em fun o da excessiva sobreposi o das cavidades ou problemas de funcionamento do molde necess rio que os grampos resistam for a de abertura do molde al m de impedirem o delizamento do molde e ou da c mara quente Verifique com o fabricante dos grampos e dos parafusos as recomenda es sobre a quantidade de grampos necess rios sua posi o e o valor do torque necess rio nos Fixa o Direta po
191. e inje o e retire os fios dos canais de fio do manifold Determine se necess rio desconectar os fios do termopar do s conector es multipinos 5 Instale os olhais de i amento adequados nos locais de i amento existentes na placa do manifold de inje o ADVERT NCIA Perigo de esmagamento risco de morte ou de les es graves Equipamentos de i amento inadequados podem falhar e causar les es graves ou a morte Certifique se de que todo o equipamento de i amento seja adequado para a carga e esteja em condi o de opera o segura 6 Eleve a placa do manifold de inje o em est gios utilizando os rasgos de alavancagem entre as placas para auxiliar na separa o 6 7 2 Remo o da Placa do Manifold de Fechamento A Para remover a placa do manifold de fechamento da c mara quente fa a o seguinte ADVERT NCIA Perigo de esmagamento risco de morte ou de les es graves Equipamentos de i amento inadequados podem falhar e causar les es graves ou a morte Certifique se de que todo o equipamento de i amento seja adequado para a carga e esteja em condi o de opera o segura Remo o da Placa do Manifold de Fechamento Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o NOTA O procedimento a seguir requer a utiliza o de um guindaste Certifique se de que os olhais e correntes de i amento al m do guindaste suportem o peso da s placa s e da c mara quente
192. edimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 Instala o das Hastes da V lvula e do Pist o Ultra 350 Ultra 500 e Ultra 750 VGLX EX 6 109 f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack CUIDADO N o deixe que a c mara quente esfriar durante o processo de instala o da haste da v lvula Se o sistema resfriar se a haste da v lvula pode empenar se durante a instala o 10 Desloque o conjunto completo da haste da v lvula e pist o cuidadosamente em dire o bucha do manifold empurrando suavemente m o at que o pist o projete se para fora da bucha do manifold 11 Coloque o cilindro do pist o sobre o conjunto do pist o da haste da v lvula na bucha do manifold Certifique se de que o cilindro do pist o projete se para fora do coxim de apoio NOTA O cilindro do pist o instalado durante o procedimento de instala o da veda o duplo delta 12 Deixe o manifold resfriar se at a temperatura ambiente lt 25 C ou lt 77 F assim que forem instalados os conjuntos da haste da v lvula e pist o 6 20 2 4 Instala o das Hastes da V lvula e dos Pist es para Ultra 1000 VGLX EX Para instalar conjuntos de hastes da v lvula e pist o em um sistema Ultra 1000 VGLX EX fa a o seguinte NOTA O procedimento a seguir destina se instala o dos conjuntos de haste da v lvula e pist o sistemas de c mara quente j operados Caso n o tenha sido processad
193. em das extremidades dos fios com os conectores multipinos apropriados Consulte o esquema el trico ou esquemas no Cap tulo 9 Teste a zona de aquecimento de cada bico conforme as instru es da Se o 4 11 3 Remova todos os bloqueios e etiquetas Consulte a Se o 1 9 6 13 1 2 Substitui o da Resist ncia do Bico HTM de Sistemas Ultra 350 Para substituir as resist ncias do bico HTM em sistemas de bico t rmico Ultra 350 fa a o seguinte 1 2 3 4 Separe a placa de cavidades da c mara quente Consulte a Se o 6 6 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 Remova o isolador do bico ou o isolador do bico de inje o Consulte a Se o 6 12 Retire a presilha de reten o do bico de inje o Substitui o da Resist ncia do Bico HTM de Sistemas Ultra 350 6 53 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack AS Figura 6 33 Conjunto da Ponteira de Inje o e Resist ncia para Sistemas Ultra 350 Resist ncia HTM 1 Presilha de Reten o 2 Resist ncia do Bico 3 Bico de Inje o 4 Molas Onduladas 10 11 12 13 14 Retire as presilhas de fio necess rias para expor a resist ncia do bico e os fios do termopar Retire o conjunto da resist ncia do bico NOTA O conjunto da resist ncia do bico formado pela luva de reten o a resist ncia do bico e o termopar Substitua as molas
194. emova a barra de entrada do molde da c mara quente Instale a barra de i amento na c mara quente e conecte a em uma ponte rolante Eleve a c mara quente e gire a 180 graus Deposite a c mara quente sobre os blocos de madeira com a placa de cavidades no lado do fechamento voltada para cima Retire todos os parafusos de reten o Separe a placa de cavidades no lado do fechamento da c mara quente Utilize os rasgos de alavancagem entre a c mara quente e a placa de cavidades para auxiliar na separa o NOTA A placa da cavidade montada sobre pinos de alinhamento para proteger os di metros de veda o do bico e da placa da cavidade contra danos Desloque a placa de cavidades no lado do fechamento para fora da rea de trabalho e guarde a em local em que a placa n o possa cair nem tombar Retirada das Placas de Cavidades em uma Bancada de Trabalho 6 15 Hi USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 6 6 2 Instala o das Placas de Cavidades em uma Bancada de Trabalho Consulte a Se o 5 3 para obter instru es sobre como instalar as placas de cavidade quando a c mara quente estiver sobre uma bancada de trabalho 6 6 3 Retirada da Placa de Cavidades na M quina Para remover as placas de cavidades enquanto a c mara quente estiver na m quina fa a o seguinte CUIDADO Para sistemas de bico valvulado certifique se de que os pinos da v lvula est o na posi o aberta durante a desat
195. enta de instala o da veda o na parte superior do pist o 9 Instale a veda o exterior pressionando a veda o ao longo da ferramenta de instala o da veda o at esta assentar se sobre o anel de veda o Instala o da Veda o Duplo Delta 6 113 fl USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Figura 6 71 Instala o da Veda o Exterior 1 Ferramenta de Instala o da Veda o 2 Veda o Externa 10 Retire a ferramenta de instala o da veda o 11 Deslize a ferramenta de compress o da veda o ao longo do pist o para comprimir as veda es Isso impedir que se danifiquem durante a instala o do cilindro do pist o 12 Inspecione a exist ncia de danos fragmentos ou graxa no conjunto do pist o NOTA Instale os cilindros do pist o logo depois que a ferramenta de compress o da veda o for retirada para facilitar a instala o 13 Instale os cilindros do pist o 6 21 Resist ncias do Manifold e Termopares do Manifold Os procedimentos a seguir descrevem como realizar manuten o em resist ncias do manifold e termopares do manifold 6 21 1 Resist ncias do Manifold Os manifolds s o aquecidos por um tubo aquecido eletricamente denominado resist ncia do manifold As resist ncias do manifold s o terminadas em cada extremidade com uma bucha isolante de prote o e um conector ambos fixos aos contatos por dois parafusos de ajuste com encaixe na cabe
196. equipamentos Husky Execute as tarefas somente depois que todas as instru es tiverem sido compreendidas e sempre siga os requisitos de seguran a na rea de trabalho aplic veis IMPORTANTE Mantenha todos os manuais em local adequado para futuras consultas 1 6 Riscos em Opera es de I amento Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Resumo da Seguran a 1 5 1 Alertas de Seguran a A A Os alertas de seguran a destacam condi es perigosas que podem surgir durante a instala o opera o ou manuten o e descrevem m todos para evitar les es pessoais e ou danos materiais Dependendo da gravidade dos danos os alertas de seguran a come am com um dos seguintes termos de destaque Perigo Advert ncia ou Cuidado PERIGO O alerta de seguran a PERIGO indica uma situa o de risco iminente que se n o for evitada resultar em morte ou les es graves ADVERT NCIA O alerta de seguran a ADVERT NCIA indica uma situa o de risco potencial que se n o for evitada poder resultar em morte ou les es graves CUIDADO O alerta de seguran a CUIDADO indica uma situa o de risco potencial que se n o for evitada poder resultar em danos materiais 1 5 2 Outros Tipos de Alertas Outros tipos de alertas n o relacionados seguran a utilizados no manual destacam informa es importantes necess rias ao usu rio para instalar operar ou realizar m
197. ermopar deixado solto dentro da caixa do conector el trico O fio sobressalente do termopar pode ser utilizado para substituir o fio do termopar principal no conector el trico caso o fio principal apresente defeito durante a opera o Isso permite reparar rapidamente a c mara quente sem precisar desmont la completamente O fio sobressalente do termopar indicado por um S depois do n mero da zona na etiqueta do fio NOTA Consulte os procedimentos de teste de termopares na Se o 6 23 6 22 Testes do Sistema El trico Depois de qualquer manuten o peri dica ou servi o da c mara quente e antes de mont la na placa de cavidades necess rio executar um teste de aquecimento pr montagem e el trico Para executar um teste el trico na c mara quente fa a o seguinte 1 Verifique com um ohm metro a exist ncia de curtos circuitos ou de circuitos abertos na c mara quente Utilize o s esquemad s el trico s fornecido s no Cap tulo 9 para identificar cada zona NOTA O s esquema s el trico s indicam todos os valores de resist ncia espec ficos das fia es e das resist ncias NOTA Para estabelecer a polaridade adequada ao conectar os termopares siga o s esquema s el trico s contidos no Cap tulo 9 No caso dos termopares tipo J o fio branco positivo e o fio vermelho negativo Essa codifica o de fios por cores segue a Norma Norte Americana ANSI Tipo J A codifica o por cores
198. erramenta est apoiada sobre uma superf cie de trabalho s lida Figura 4 26 Cilindro do Pist o na Ferramenta da Base da Tampa do Cilindro 1 Cilindro do Pist o 2 Ferramenta da Base da Tampa do Cilindro 8 Instale a ferramenta de compress o da veda o sobre o cilindro do pist o Instala o da Veda o Duplo Delta 4 31 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Figura 4 27 Instala o da Ferramenta de Compress o da Veda o 9 Insira o conjunto do pist o na ferramenta de compress o da veda o com a haste da v lvula apontando para cima Figura 4 23 Conjunto do Pist o na Ferramenta de Compress o da Veda o 10 Desloque a martelo deslizante ao longo da haste da v lvula e utilize o para introduzir por press o o conjunto do pist o no cilindro do pist o NOTA Certifique se de que o conjunto do pist o seja pressionado at o fundo do cilindro do pist o Figura 4 29 Utiliza o do Martelo Deslizante 11 Retire o martelo e as ferramentas de compress o da veda o 12 Retire o conjunto do cilindro do pist o da ferramenta da base da tampa do cilindro Instala o da Veda o Duplo Delta Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem Figura 4 30 Retirada do Conjunto Final 4 9 Montagem da Barra de Entrada do Molde As barras de entrada do molde mant m a temperatura de derretimento da resina injetada no interior da c m
199. erramenta para Remo o da Haste da V lvula 11 Monte os componentes restantes da ferramenta para remo o da haste da v lvula Consulte a Se o 6 4 3 para obter n meros de pe a CUIDADO Tenha o cuidado de n o empenar a haste da v lvula ao remov la Haste empenadas de v lvulas n o podem ser reutilizadas CUIDADO Se a haste da v lvula e o pist o n o forem extra dos facilmente talvez a haste da v lvula tenha emperrado dentro da bucha do manifold Se for o caso retire do manifold a bucha e depois retire a haste da v lvula Entre em contato com o escrit rio Regional de Servi os e Vendas da Husky de sua regi o para obter mais informa es 12 Gire no sentido hor rio a porca da parte superior da ferramenta com uma chave dimensionada apropriadamente para retirar a haste da v lvula e o pist o 13 Deixe o manifold resfriar se at a temperatura ambiente lt 25 C ou lt 77 F assim que forem retirados os conjuntos da haste da v lvula e pist o 14 Inspecione a extremidade do canal de entrada de cada haste da v lvula para certificar se de que n o h danos ou desgastes Se poss vel use uma nova haste da v lvula para compara o A ADVERT NCIA Perigo de queimaduras e inc ndio O uso de chama aberta para remover resinas pode produzir gases nocivos dependendo do tipo de resina al m de danificar componentes e aumentar o risco de inc ndio Somente use chamas abertas de maneir
200. es do Termopar 2 3 f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 2 4 Conex es Pneum ticas usadas pelas c maras quentes para acionar as hastes de v lvula que abrem e fecham os bicos valvulados 2 4 1 Requisitos Gerais do Ar Comprimido e As press es pneum ticas t picas necess rias variam de 5 52 a 8 27 bar 80 a 120 psi salvo especifica o diferente no Manual do Molde NOTA Para obter o desempenho ideal podem ser necess rias press es pneum ticas de at 12 41 bar 180 psi para pist es LX e SX e Certifique se de que as linhas de ar estejam suficientemente dimensionadas para permitir o fluxo adequado aos locais em que o ar necess rio e Emalguns casos s o instalados acumuladores de ar para proporcionar maior volume de ar pr ximo ao ponto que requer ar e Certifique se de que o ar usado para os acionadores do molde esteja interligado com a porta do operador da m quina para que a abertura da porta impossibilite qualquer movimento e Para melhorar a qualidade do bico valvulado posicione as v lvulas de exaust o r pida pr ximas aos acionadores que controlam para que o ar comprimido no molde seja descomprimido rapidamente acelerando a opera o do acionador e necess rio instalar v lvulas de bloqueio ANSI Z244 1 ou conforme regulamenta es locais na alimenta o de ar que dever o ser usadas nas seguintes situa es e Execu o de servi os no molde e Realiza o de m
201. eslizea bucha antigotejamento para fora da barra de entrada do molde Se necess rio aque a cuidadosamente a bucha com um ma arico a g s at a temperatura suficiente para amolecer a resina no interior da pe a 3 Limpe a superf cie deslizante e a superf cie de veda o da barra de entrada do molde tomando cuidado para n o danificar nenhuma das superf cies 4 Inspecione as dimens es das superf cies deslizantes da barra de entrada do molde e da nova bucha necess rio que a diferen a no di metro seja de 0 005 mm a 0 015 mm Se a diferen a estiver fora desta especifica o entre em contato com o Escrit rio Regional de Servi os e Vendas da Husky de sua regi o 5 Insira a nova bucha antigotejamento na barra de entrada do molde Rosqueie o plugue de extens o do canal de entrada na barra de entrada do molde atrav s do furo de folga na bucha antigotejamento Aperte o plugue somente m o Substitui o da Bucha Antigotejamento Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o 6 17 3 Substitui o da Bucha da Tampa da Extremidade Para substituir a bucha da tampa da extremidade na barra de entrada do molde fa a o seguinte 1 Remova os parafusos da bucha da tampa da extremidade A 2 Oy DA 1 Pino de Localiza o se Existente 2 Bucha da Tampa da Extremidade 3 Parafuso Figura 6 53 Substitui o da Bucha da Tampa da Extremidade
202. etar se para fora do pist o Aplique uma camada de teflon l quido nas roscas de dois parafusos de cabe a chata 5 Instale os parafusos de cabe a chata pela parte de tr s do pist o at o espa ador para prender a haste da v lvula ao pist o Aplique em todos os parafusos o valor de torque especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 6 Gire a haste da v lvula no pist o para garantir que n o esteja emperrada NOTA Certifique se de que a haste da v lvula pode girar livremente dentro do pist o 7 Instale um novo duplo delta ou anel de veda o a Seo conjunto utilizar uma veda o duplo delta consulte a Se o 6 4 7 b Seo conjunto utilizar um anel de veda o cubra o canal de veda o existente no pist o com lubrificante para alta temperatura e instale um novo anel de veda o 2 no canal de veda o N o remova o excesso de silicone NOTA Certifique se de que o anel de veda o n o est torcido no canal de veda o NOTA O lubrificante para alta temperatura usado somente para veda es com revestimento de Teflon 8 Conecte a c mara quente a um controlador 6 104 Instala o das Hastes da V lvula e dos Pist es para Ultra 350 VGSX Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o gt Db D ADVERT NCIA necess rio ligar as resist ncias da bucha quando forem ligadas as resist ncias do manifold Deixar de
203. etirada r pida dos bicos de inje o ao mesmo tempo evitando que a resina solidifique se na superf cie de veda o do bico de inje o 11 Retire os bicos de inje o utilizando o soquete de bico de inje o Remo o de Bicos de Inje o para Sistemas de Bico Valvulado e de Duplo Apoio 6 37 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 12 13 14 Remova totalmente as resist ncias dos bicos Consulte a Se o 6 13 2 Remova toda a resina do interior do bico de inje o utilizando uma escova de a o macia ou similar Remova toda a sobra de resina do interior e do exterior do alojamento do bico utilizando uma escova de a o macia ou similar IMPORTANTE necess rio ter cuidado para evitar danos ao bico de inje o e s superf cies de veda o de inje o NOTA Somente retire os bloqueios etiquetas quando os bicos de inje o tiverem sido instalados 6 10 4 Instala o de Bicos de Inje o para Sistemas de Bico Valvulado e de Duplo Apoio v1 Para instalar ponteiras de inje o de bicos valvulados em sistemas Ultra 350 Ultra 500 Ultra 750 e Ultra 1000 fa a o seguinte IMPORTANTE Verifique o seguinte antes de instalar os bicos de inje o Todos os bicos de inje o devem estar limpos Consulte a Se o 6 10 6 Todos os bicos de inje o devem ser inspecionados Consulte a Se o 6 10 7 Todos os alojamentos dos bicos devem ser inspecionados Consulte
204. falhar e causar les es graves ou a morte Certifique se de que todo o equipamento de i amento seja adequado para a carga e esteja em condi o de opera o segura NOTA O procedimento a seguir requer a utiliza o de um guindaste Certifique se de que os olhais e correntes de i amento al m do guindaste suportem o peso da s placa s e da c mara quente 1 Retire a c mara quente da m quina e coloque a sobre uma bancada de trabalho Consulte a Se o 6 5 A resina pode reter os alojamentos dos bicos no manifold ou nos manifolds quando este for removido Figura 6 47 Retirada de um Manifold 2 3 4 5 6 Remova as placas de cavidades Consulte a Se o 6 6 1 Remova todas as resist ncias do bico Consulte a Se o 6 13 Se necess rio retire todos os bicos de inje o Consulte a Se o 6 10 Retire os termopares do manifold Remova a placa do manifold de inje o Consulte a Se o 6 7 3 Remo o de um Manifold de um Sistema de Duplo Apoio 6 69 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 10 11 12 13 14 15 16 Se o manifold a ser removido estiver em uma placa do manifold de fechamento a Remova a placa de ar central Consulte a Se o 6 8 1 b Remova o canal de entrada de transfer ncia Consulte a Se o 6 18 1 c Retire o manifold em cruz Remova qualquer infiltra o ou vazamento de resina do manifold Consulte a Se o 6 9 Para
205. ficadas ou gastas 9 Coloque uma veda o do anel el stico interior nova sobre cada bucha do manifold 10 Coloque uma veda o Grafoil nova sobre cada bucha do manifold 11 Cubra a base de cada cilindro do pist o com um lubrificante para alta temperatura e insira um anel el stico exterior novo ks Figura 6 30 Instala o do Anel El stico 1 Veda o do Anel El stico Exterior 2 Veda o do Anel El stico Interior 6 46 Substitui o dos Cilindros do Pist o para Ultra 350 e Ultra 500 VGSX Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o 12 Alinhe o cilindro do pist o com o pino de localiza o e pressione o em dire o ao manifold at que o cilindro esteja totalmente assentado nos an is el sticos Repita esta etapa para todos os cilindros do pist o 13 Instale um anel de reten o no canal na extremidade de cada bucha do manifold 6 12 Retirada das Membranas do Orif cio Isolante ou Isoladores do Bico de Inje o O acesso s membranas do orif cio isolante ou aos isoladores do bico de inje o est dispon vel quando a placa da cavidade retirada da c mara quente E necess rio que os isoladores da membrana do orif cio ou do bico de inje o sejam retirados para obter acesso mais f cil aos bicos de inje o A diferen a entre uma membrana do orif cio isolante e um isolador do bico de inje o a seguinte e As membranas do orif cio isolante s o da mesma cor
206. ficar gravemente os di metros de veda o do bico ou da placa de cavidades Deixe que os bicos e os manifolds se esfriem at atingirem a temperatura ambiente lt 25 C ou lt 77 F antes de fechar o molde 3 Certifique se de que todos os bicos de inje o est o limpos Se forem utilizados isoladores do bico de inje o instale os no detalhe do canal antes de instalar a placa da cavidade Consulte a Se o 6 12 3 5 Aplique uma camada de lubrificante para alta temperatura nos pinos de alinhamento no lado do fechamento 6 Instale o s olhal olhais de i amento adequados no s local locais de i amento existentes na placa de cavidades no lado do fechamento 5 4 Instalando as Placas de Cavidade Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Instala o Inicializa o e Opera o ADVERT NCIA Perigo de esmagamento risco de morte ou de les es graves Equipamentos de i amento inadequados podem falhar e causar les es graves ou a morte Certifique se de que todo o equipamento de i amento seja adequado para a carga e esteja em condi o de opera o segura 7 Conecte o s olhal olhais de i amento a uma ponte rolante e eleve a placa de cavidades acima da c mara quente v IMPORTANTE Ao montar a placa da cavidade na c mara quente necess rio ter aten o especial para evitar danos aos bicos de inje o e s hastes de v lvula A placa da cavidade deve coincidir c
207. fold e as superf cies de assentamento utilizando raspadores de lat o N o danifique os cantos vivos e as superf cies de veda o c Limpe todos os vazamentos dos orif cios de drenagem Consulte a Se o 6 9 Limpe as superf cies de contato do manifold com pedra de polimento India m dia Grana 240 tipo Oil Stone N o arranhe o manifold Certifique se de que todas as superf cies de contato existentes nas placas do manifold de inje o e de fechamento est o limpas e isentas de res duos arranh es mossas ou rebarbas Limpe as superf cies de contato dos isoladores do manifold com pedra de polimento India m dia Grana 240 tipo Oil Stone N o arranhe os isoladores do manifold Inspe o e Limpeza do Manifold Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o CUIDADO Se as superf cies de veda o dos alojamentos dos bicos apresentarem quaisquer danos ser necess rio substituir os alojamentos dos bicos CUIDADO N o esmerilhe a superf cie posterior do alojamento do bico para remover mossas e rebarbas A superf cie posterior uma se o do alojamento feita com precis o e com superf cie perfilada O esmerilhamento dessa se o causar vazamentos no sistema e anular a garantia prova de vazamentos da c mara quente 4 Inspecione os alojamentos dos bicos Certifique se de que estejam isentos de arranh es mossas e de qualquer resina principalmente nos canais pla
208. fuso o valor de torque especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 7 Me aa pr carga dos isoladores do manifold e do manifold cruzado se equipado Consulte a Se o 4 6 5 4 6 Montagem das Placas do Manifold Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem 4 4 Montagem das Pilhas de Bicos Para montar e instalar as pilhas de bicos fa a o seguinte 1 Certifique se de que todas as placas do manifold tenham sido totalmente montadas e estejam apoiadas sobre a bancada de trabalho Consulte a Se o 4 3 para obter mais instru es 2 Monte cada alojamento do bico conforme mostrado na Figura 4 5 NOTA Consulte o Esquema de Montagem com Exibi o Transversal no Cap tulo 9 para confirmar a orienta o e o n mero corretos das molas Ultra Figura 4 5 Conjunto da Pilha de Bicos e Manifold 1 Alojamento do Bico 2 Guia Antigirat ria 3 Molas Ultra 4 Isolador de Localiza o do Bico 5 Presilha de Reten o 6 Orif cio do Bico 3 Coloque todos os conjuntos de alojamentos nos orif cios do bico na placa do manifold Certifique se de que os conjuntos dos alojamentos est o adequadamente alinhados com os pinos de localiza o do bico para impedir seu giro Montagem das Pilhas de Bicos 4 7 f USKY v1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 4 5 Montando os Manifo
209. gem para Sistemas de Bico Valvulado 2 Monte e instale os stacks do bico Se o 4 4 3 Monte e instale o s manifold s Se o 4 5 4 Monte e instale o manifold em cruz se equipado Se o 4 5 5 5 Me a a pr carga de cada manifold Se o 4 6 6 Monte as hastes de v lvulas e pist es Se o 4 8 7 Monte as placas de fechamento e de inje o juntas Se o 4 10 1 Monte a barra do canal de entrada Se o 4 9 9 Monte os bicos de inje o e as resist ncias Se o 4 11 2 10 Monte os limitadores de queda Se o 4 12 Oo Procedimentos de Montagem 4 1 f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Tabela 4 2 Procedimento de Montagem de Sistemas de Duplo Apoio Etapa Descri o da Tarefa Refer ncia 1 Monte as placas do manifold de fechamento e de inje o Se o 4 3 2 Monte e instale os stacks do bico Se o 4 4 3 Monte e instale o s manifold s Se o 4 5 4 Monte e instale o manifold em cruz se equipado Se o 4 5 5 5 Me a a pr carga de cada manifold Se o 4 6 O N Me a a folga a frio Se o 4 7 Monte as hastes de v lvulas e pist es Se o 4 8 Oo Monte a placa de ar central Se o 4 10 2 1 9 Monte juntas as placas de fechamento de ar central e de inje o Se o 4 10 2 2 10 Monte a barra do canal de entrada Se o 4 9 11 Monte os bicos de inje o e as resist ncias Se o 4 11 2 12 Monte os limitadores de queda Se o 4 12 4 2 Montagem Geral Os desenhos a
210. ia de danos Substitua os quando necess rio NOTA Utilize somente fios el tricos e termopares para alta temperatura e recomendados pela Husky NOTA Consulte o esquema el trico ou esquemas no Cap tulo 9 para obter informa es sobre a fia o 6 20 1 2 Remo o das Hastes da V lvula e do Pist o Ultra 350 Ultra 500 e Ultra 750 VGLX EX Para remover os conjuntos das hastes da v lvula e do pist o em sistemas Ultra 350 Ultra 500 ou Ultra 750 VGLX EX fa a o seguinte 1 Retire os cilindros do pist o de cada conjunto de haste da v lvula e pist o 2 Inspecione nos orif cios de sangria existentes na base de cada coxim de apoio e nos locais de instala o do manifold a presen a de sinais de drenagem de excesso de resina Consulte a Se o 6 9 para obter informa es sobre os efeitos da drenagem de excesso de resina A ADVERT NCIA Perigo de queimaduras e inc ndio O uso de chama aberta para remover resinas pode produzir gases nocivos dependendo do tipo de resina al m de danificar componentes e aumentar o risco de inc ndio Somente use chamas abertas de maneira moderada e em ambiente controlado A ADVERT NCIA Perigo de queimaduras Risco de les es graves Para evitar queimaduras graves use equipamentos de prote o individual EPI incluindo capa e luvas resistentes ao calor al m de m scara para o rosto inteiro sobre culos de seguran a Utilize ventila o adequada para os vapores expelidos
211. ia tubular no furo da resist ncia tubular at que ela encoste em uma das buchas Limpe a barra de entrada tomando cuidado para n o danificar as superf cies de veda o do manifold 6 17 6 Instala o da Barra de Entrada do Molde Para instalar a barra de entrada do molde fa a o seguinte Limpe a superf cie da barra de entrada do molde e o manifold com os quais os dois componentes ficar o em contato CUIDADO Os parafusos de montagem fornecidos s o de qualidade especial e n o podem ser substitu dos Cubra os parafusos utilizados para fixar a barra de entrada do molde ao manifold com lubrificante antiengripamento para alta temperatura Instale a barra de entrada do molde atrav s do furo de folga na placa de inje o e na parte superior do manifold utilizando os parafusos de montagem Aplique nos parafusos metade do valor do torque especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal e depois aplique neles o valor total do torque Consulte o Cap tulo 9 Isso garantir uma veda o uniforme entre o canal de entrada de transfer ncia e o manifold 6 17 7 Inspecionando os Coxins de Desgaste da Guia da Barra de Entrada do Molde Para inspecionar a condi o dos coxins de desgaste da guia da barra de entrada do canal fa a o seguinte Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 Remova da m quina a guia da barra de entrada do canal e o anel de fixa o Se
212. imentos sofridos pelos funcion rios atribu veis ao n o cumprimento dessas diretrizes pelo empregador 1 9 Bloqueio EFtiquetagem A ADVERT NCIA Tens es perigosas fluidos com alta press o riscos de esmagamento ou impacto risco de morte ou les es graves Os procedimentos de bloqueio etiquetagem devem ser executados em concord ncia com as normas locais Ap s o procedimento de bloqueio etiquetagem aguarde 10 minutos para que a tens o seja descarregada a menos de 50 volts antes de executar qualquer procedimento el trico Somente funcion rios qualificados devem ter permiss o para executar o procedimento de bloqueio etiquetagem Um procedimento de bloqueio etiquetagem em conformidade com as normas locais deve ser executado na m quina ou no controlador antes de quaisquer atividades de manuten o Consulte o manual do fabricante da m quina ou do controlador para obter mais informa es Treinamento Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Resumo da Seguran a 1 10 Seguran a El trica ADVERT NCIA Somente eletricistas autorizados ou funcion rios de manuten o treinados t m autoriza o para acessar compartimentos el tricos Antes de executar manuten o em qualquer equipamento el trico execute um procedimento de bloqueio etiquetagem para evitar que o sistema seja inadvertidamente ativado por outros funcion rios Deixar de bloquear etiquetar a m quina poder resultar
213. impas usando o processo do leito fluidificado Somente o processo de limpeza do leito fluidificado capaz de remover com xito e completamente a resina dos canais plastificadores dos componentes da c mara quente A limpeza do leito fluidificado um processo com part culas de xido de alum nio em um destilador a alta temperatura O ar aquecido temperatura de 320 a 385 C 750 a 900 F coloca em suspens o as part culas de xido de alum nio criando um comportamento similar ao de um meio l quido A temperatura e o fluxo do leito fluidificado causam a pir lise decomposi o t rmica do pol mero Limpeza Usando o Processo do Leito Fluidificado Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o 6 15 2 2 Assist ncia A Husky fornece um servi o de reparo e limpeza para o sistema completo A Husky tamb m pode ajudar os clientes na localiza o de um processo de limpeza do leito fluidificado Entre em contato com o Escrit rio Regional de Servi os e Vendas da Husky de sua regi o para obter mais informa es 6 15 2 3 Desmontagem para Limpeza do Leito Fluidificado v1 Ao desmontar uma c mara quente para limpeza de leito fluidificado fa a o seguinte IMPORTANTE Antes de desmontar uma c mara quente para limpeza de leito fluidificado observe o seguinte e Aoremover a resina do molde certifique se de que as faces do manifold sejam mantidas isentas de arranh es Arranh
214. instale o manifold em cruz Consulte a Se o 4 5 5 Instale os fios da resist ncia do manifold nas bases conectoras e fixe os fios organizadamente sob as presilhas de fio nos canais de fios Conecte os fios ao s conector es multipinos Para obter mais informa es consulte os esquemas el tricos no Cap tulo 9 Instale o canal de entrada de transfer ncia caso tenha sido retirado anteriormente Consulte a Se o 6 18 3 Instale a placa do manifold de inje o Consulte a Se o 6 7 3 Instala o de um Manifold em um Sistema de Bico T rmico ou de Bico Valvulado Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o 6 14 5 Instala o de um Manifold em um Sistema de Duplo Apoio Para instalar um manifold em um sistema de duplo apoio fa a o seguinte A ADVERT NCIA Perigo de esmagamento risco de morte ou de les es graves Equipamentos de i amento inadequados podem falhar e causar les es graves ou a morte Certifique se de que todo o equipamento de i amento seja adequado para a carga e esteja em condi o de opera o segura NOTA O procedimento a seguir requer a utiliza o de um guindaste Certifique se de que os olhais e correntes de i amento al m do guindaste suportem o peso da s placa s e da c mara quente 1 Substitua as buchas do manifold conforme necess rio Consulte a Se o 6 19 para obter mais informa es 2 Certifique se de que todas as superf cies
215. io de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 5 Instale um novo duplo delta ou anel de veda o a Seo conjunto utilizar uma veda o duplo delta consulte a Se o 4 8 5 b Seo conjunto utilizar um anel de veda o cubra o canal de veda o existente no pist o com lubrificante para alta temperatura e instale um novo anel de veda o no canal de veda o N o remova o excesso de silicone NOTA Certifique se de que o anel de veda o n o est torcido no canal de veda o NOTA O lubrificante para alta temperatura usado somente para veda es com revestimento de Teflon 6 Desloqueo conjunto completo da haste da v lvula e pist o cuidadosamente em dire o bucha do manifold empurrando suavemente m o at que o pist o projete se para fora da bucha do manifold NOTA N o dever haver resist ncia sobre a haste da v lvula na bucha Se houver resist ncia certifique se de que n o h fragmentos Para isso passe um limpador de tubos ou escova de lat o atrav s do orif cio da bucha do manifold Remova os fragmentos com jatos de ar comprimido CUIDADO N o use nenhum tipo de lubrificante em veda es duplo delta para pist o 7 Coloqueo cilindro sobre o conjunto do pist o da haste da v lvula na bucha do manifold Certifique se de que o cilindro do pist o projete se para fora do coxim de apoio NOTA O cilindro do pist o instalado durante o procedimento de instala o da veda o dup
216. isioneiro com Encaixe na Cabe a 3 Cabe ote de Remo o 4 Tubo de Suporte 5 Tirante 6 Arruela de Encosto 7 Porca Flangeada 8 Cabe ote do Pist o 9 Anel do Tubo de Suporte 10 Base da Ferramenta de Remo o 11 Tampa 12 Presilha de Reten o 13 Rolamentos de Encosto 6 4 4 Ferramentas para Remo o do Coxim de Apoio Descri o Conjunto da Ferramenta Ultra 350 VG Ultra 500 VG 2603927 Ultra 750 VG Ultra 1000 VG 29485868 Ferramentas para Remo o da Haste da V lvula 6 7 Hi USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Figura 6 2 Ferramentas para Remo o do Coxim de Apoio 1 Parafuso com Cabe a Sextavada 2 Extrator 3 Barra Espa adora 6 4 5 Ferramentas de Remo o do Inserto do Bico Descri o Conjunto da Ferramenta Ultra 500 HT 2789767 Ultra 750 HT 2787663 Ultra 750 HT Fluxo Ultra 3341023 Ultra 1000 HT 2641085 Figura 6 3 Ferramenta de Remo o do Inserto do Bico 6 8 Ferramentas de Remo o do Inserto do Bico Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o 6 4 6 Ferramenta para Remo o da Haste da V lvula de Cone Invertido para Bicos Valvulados de Cavidade nica Descri o Conjunto da Ferramenta Ultra 350 SCVG Ultra 500 SCVG 4339984 Ultra 750 SCVG Ultra 1000 SCVG Figura 6 4 Ferramenta para Remo o da Haste da V lvula de Cone Invertido para Bicos Valvulados de Cavidade nica 6 4 7 Ferramentas para Instala o
217. ist o Inspecione na fia o e nas resist ncias do manifold a exist ncia de danos Substitua os quando necess rio NOTA Utilize somente fios el tricos e termopares para alta temperatura e recomendados pela Husky NOTA Consulte o esquema el trico ou esquemas no Cap tulo 9 para obter informa es sobre a fia o 6 20 2 Instala o de Conjuntos da Haste da V lvula e Pist o Os procedimentos a seguir descrevem como instalar conjuntos de hastes da v lvula e pist o 6 20 2 1 Instala o das Hastes da V lvula e dos Pist es para Ultra 350 VGSX Para instalar os conjuntos das hastes da v lvula e do pist o em sistemas Ultra 350 VGSX fa a o seguinte NOTA O procedimento a seguir destina se instala o dos conjuntos de haste da v lvula 1 e pist o sistemas de c mara quente j operados Caso n o tenha sido processada resina atrav s da c mara quente consulte a Se o 4 8 1 para obter as instru es de instala o Limpe o pist o para garantir que n o haja sujeira nem leo Instala o de Conjuntos da Haste da V lvula e Pist o 6 103 Hi USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Figura 6 65 Conjunto da Haste da V lvula e Pist o 1 Pist o 2 Duplo Delta ou Anel de Veda o 3 Haste da V lvula 4 Espa ador 5 Parafuso Insira a haste da v lvula no furo da haste existente no pist o Deslize o espa ador cuidadosamente ao longo da haste da v lvula at proj
218. itch Mixcel Polaris Pronto ProPET Quadloc QuadMET Reflex RobotWare ServiceLink ShotScope SimPET SmartLink SmartStart Tandem Thixosystems Tracer UltraFlow UltraGuide e UltraSeal s o marcas comerciais da Husky Injection Molding Systems Limited Moldflow Plastics Insight Moldflow Plastics Advisers e Simalink s o marcas comerciais da Moldflow Corporation Beckhoff e TwinCAT s o marcas registradas da Beckhoff Industrial Electronics Quad ring marca comercial da Minnesota Rubber uma empresa Quadion Company Teflon marca comercial da DuPont Company Molykote marca comercial da Dow Corning Corporation Repro Rubber marca comercial da Flexbar Machine Corporation Loctite marca comercial da Loctite Corporation Scotch Brite marca comercial da 3M Corporation Copyright O 2008 2009 Husky Injection Molding Systems Todos os direitos reservados v1 3 Maio de 2009 Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Informa es Gerais N meros Telef nicos de Suporte Am rica do Norte Liga o Gratuita 1 800 465 HUSKY 4875 Europa CE Maioria dos Pa ses 008000 800 4300 Direto e N o CE 352 52115 4300 sia Liga o Gratuita 800 820 1667 ou 800 000 24462 86 21 3849 4520 55 11 4589 7200 Am rica Latina 52 55 5089 1160 op o 5 Em caso de d vida
219. ito Fluidificado 6 77 6 16 Alojamentos dos BICOS asus dass ds pass sda saidas di Dea and 6 79 6 16 1 Retirada dos Alojamentos dos Bicos cccccccccecccccecea 6 79 6 16 2 Inspe o e Limpeza dos Alojamentos dos Bicos ccccc 6 80 6 16 3 Instala o dos Alojamentos dos Bicos cccccccccccccc cc 6 80 6 17 Barra de Entrada do Molde Se Equipado ccccccccccc ecra 6 81 6 17 1 Retirada da Barra de Entrada do Molde cccccccccccecceccca 6 81 6 17 2 Substitui o da Bucha Antigotejamento cccccccccccccccc 6 81 6 17 3 Substitui o da Bucha da Tampa da Extremidade 6 83 6 17 4 Substitui o da Bucha Antigotejamento de Reten o de Esfera 6 84 6 17 5 Substitui o das Resist ncias Tubulares ccccccccccccccccc 6 85 6 17 6 Instala o da Barra de Entrada do Molde cccccccccc cc 6 86 6 17 7 Inspecionando os Coxins de Desgaste da Guia da Barra de Entrada do Molde sas esa Sis dadas UA 6 86 6 18 Canal de Entrada de Transfer ncia cccccccccccccccc crer 6 87 6 18 1 Remo o do Canal de Entrada de Transfer ncia cccc 6 87 6 18 2 Inspe o e Limpeza do Canal de Entrada de Transfer ncia 6 88 6 18 3 Instala o do Canal de Entrada de Transfer ncia ccccc 6 88 6 19 Buchas do Manolo aca radiais a E EE ATERN ENEA 6 88 6 19 1 Retirada das Buchas do Manifold
220. iva o da ferramenta CUIDADO Dano ao equipamento risco de danos graves ao bico ou aos di metros de veda o da placa da cavidade A remo o da placa de cavidade da c mara quente enquanto os bicos ou o manifold ainda est o quentes pode danificar gravemente os di metros de veda o do bico ou da placa de cavidades Deixe que os bicos e os manifolds se esfriem at atingirem a temperatura ambiente lt 25 C ou lt 77 F antes de remover a placa de cavidades 1 Resfrie a c mara quente circulando o fluido de resfriamento atrav s dela at que os bicos e manifolds estejam temperatura ambiente lt 25 C ou lt 77 F Isso pode demorar de meia hora a quatro horas dependendo do tamanho da c mara quente 2 Execute a purga de todo o fluido de resfriamento das linhas de resfriamento para minimizar o risco de derramamento do fluido caso uma mangueira solte se durante a manuten o 3 Abra o molde Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 5 Instaleastravas de seguran a entre as placas de cavidades e a c mara quente em ambos os lados do molde E necess rio utilizar no m nimo duas travas de seguran a 6 16 Instala o das Placas de Cavidades em uma Bancada de Trabalho Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o
221. ivo e o fio vermelho negativo Essa codifica o de fios por cores segue a Norma Norte Americana ANSI Tipo J A codifica o por cores e a composi o de fios para termopares tipo J em outros pa ses do mundo podem ser diferentes e gerar outras leituras 2 3 4 Oscila o de Energia Os sistemas de c mara quente s o sens veis a oscila es na tens o da alimenta o el trica As resist ncias do bico e do manifold s o projetadas para funcionar a 240 volts ou 200 volts em aplica es especiais NOTA Antes de instalar uma c mara quente sempre consulte a placa de identifica o da c mara quente no lado do operador do fechamento Consulte a Se o 3 3 para obter mais informa es sobre a placa de identifica o O manifold sempre controlado por termopares e compensa oscila es de tens o m nimas Nos casos em que as resist ncias dos bicos s o reguladas por temporizadores de porcentagem a sa da da resist ncia afetada diretamente pelas oscila es de tens o Por exemplo uma redu o de tens o de apenas 10 afeta a sa da em watts em cerca de 20 o que reduzir consideravelmente as temperaturas do bico necess rio fazer a regulagem Em casos graves em que seja conhecida como pouco confi vel a estabilidade da alimenta o el trica pode ser recomend vel instalar um estabilizador de tens o autom tico com capacidade nominal para os requisitos de energia do controlador Fios Sobressalent
222. k de Bico Valvulado Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem 4 2 3 Sistema de Duplo Apoio Figura 4 3 C mara Quente de Duplo Apoio Stack Vista em Corte e Terminologia 1 Placa do Manifold de Fechamento 2 Resist ncia do Manifold 3 Manifold 4 Pino de Alinhamento do Manifold 5 Canal de Entrada de Transfer ncia 6 Termopar do Manifold 7 Isolador de Localiza o Central 8 Pino de Alinhamento Stack do Bico 9 Pino de Alinhamento 10 Placa do Manifold de Inje o 11 Pino de Alinhamento 12 Bico VGSX Stack 13 Pino Antigirat rio do Bico 14 Parafuso de Reten o do Manifold 15 Isolador de Apoio Ultra 16 Manifold de Liga o 17 Termopar do Manifold 18 Bico VGLX EX Stack 19 Parafuso de Reten o 20 Barra de Entrada do Molde 21 Tampa da Extremidade ou Bucha Antigotejamento ou Reten o de Esfera 22 Blindagem T rmica 23 Guia da Barra de Entrada do Molde 24 Anel de Fixa o Sistema de Duplo Apoio 45 Hi USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 4 3 Montagem das Placas do Manifold Para montar uma placa do manifold de fechamento ou de inje o fa a o seguinte NOTA O procedimento a seguir gen rico a ambas as placas do manifold de inje o e de fechamento Monte cada placa do manifold conforme descrito 1 Coloque dois blocos de madeira sobre uma bancada de trabalho e apoie sobre eles a placa do manifold necess rio que o canal da
223. l para polimento de hastes fornecida com todas as c maras quentes Stack com BEMB e Suporte do Bico 4345224 Qtd 1 e Guia da Haste 4345358 Otd 1 o Parafuso Allen 600599 Otd 2 Composto de Diamante Bruto e Recomendado MSC 05652581 Corte M dio Pesado n 45 Marrom 5G Composto de Diamante de Alto Acabamento e Recomendado MSC 05652516 Alto Acabamento Pesado n 9 Verde 5G Polimento Hi USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 7 12 2 Procedimento 1 Deixe a haste da v lvula deslizar pela ferramenta de polimento Figura 7 50 mostra as poss veis configura es da ferramenta de polimento dependendo do seu sistema _ i N i IpI Hi K J Figura 7 50 Configura es da Ferramenta de Polimento Universal 1 BEMB M dia Lado do Manifold Com Bico Deslizante 2 BEMB M dia Lado do Manifold Com Bico Deslizante 3 BEMB M dia Lado Inline 4 BEMB Grande Lado Inline 2 Aplique o composto de diamante bruto na extremidade da haste com o cone Figura7 51 Aplicando Composto de Polimento 3 Insira o bico na ferramenta e gire com os dedos aplicando simultaneamente press o para baixo Mantenha assim por alguns minutos 4 Remova o bico Limpe a extremidade da haste com um peda o de pano Remova a haste Coloque o peda o de pano sobre a haste e insira a no bico girando para limpar os res duos deixados pelo polimento 7 36 Procedimento Manual de Instala
224. ld de inje o 4 9 3 Montagem das Buchas Antigotejamento da Tampa da Extremidade ou de Reten o de Esfera As buchas antigotejamento da tampa da extremidade ou de reten o de esfera minimizam a quantidade de resina que vaza da barra de entrada do molde depois que as pe as pl sticas s o extra das do molde Cada barra de entrada do molde equipada com uma bucha a qual selecionada com base na aplica o As instru es a seguir descrevem como montar as buchas antigotejamento da tampa da extremidade ou de reten o de esfera Montagem das Buchas Antigotejamento da Tampa da Extremidade ou de Reten o de Esfera 4 35 Hi USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 4 9 3 1 Montagem da Bucha Antigotejamento Para montar a bucha antigotejamento fa a o seguinte 1 Limpe as superf cies da bucha antigotejamento e da barra de entrada do molde nas quais os dois componentes ficar o em contato Figura 4 32 Conjunto da Bucha Antigotejamento 1 Bucha Antigotejamento 2 Plugue de Extens o do Canal de Entrada 3 Parafuso de Regulagem Instale um parafuso de ajuste no canal inferior da resist ncia da bucha Insira a bucha antigotejamento no canal plastificador da barra de entrada do molde Rosqueie o plugue de extens o do canal de entrada na barra de entrada do molde atrav s do furo de folga na bucha antigotejamento Aperte o plugue somente m o 4 36 Montage
225. ld de liga o Instala o dos Manifolds em Cruz 4 17 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack A ADVERT NCIA Equipamento de i amento inadequado poder falhar e causar ferimentos ou a morte Certifique se de que os olhais de i amento correntes cintas e o dispositivo de i amento tenham capacidade nominal para a carga e estejam em condi es seguras de opera o 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Conecte os olhais para i amento olhais angulares a uma ponte rolante e eleve o manifold em cruz acima do canal da placa do manifold de fechamento Baixe o manifold em cruz no canal do manifold de fechamento acima do isolador do manifold e ajuste o manifold em cruz para encaixar os itens de localiza o Desconecte o dispositivo de i amento ponte rolante e retire os olhais de i amento Instale e aperte m o os parafusos de reten o do manifold para fixar o manifold em cruz placa do manifold de fechamento Certifique se de que os parafusos de reten o do manifold est o revestidos com lubrificante antiengripamento para alta temperatura Gire os parafusos de reten o do manifold 1 4 de volta no sentido anti hor rio Utilizando um micr metro de profundidade me a a dist ncia da face no lado da inje o do manifold em cruz face no lado da inje o da placa do manifold de fechamento Anote a dist ncia como Medida D Me a a profundidade do manifold em cr
226. lds Os procedimentos a seguir descrevem como montar e instalar manifolds para sistemas de bico t rmico de bico valvulado e de duplo apoio 4 5 1 Montando isoladores de Apoio para Sistemas de Bico T rmico Para montar isoladores de apoio nos manifolds de sistemas de bico t rmico fa a o seguinte 1 Certifique se de que o manifold est limpo e isento de rebarbas Figura 4 6 Conjunto do Manifold do Bico T rmico 1 Manifold 2 Isolador de Reserva 3 Parafuso Prisioneiro com Encaixe na Cabe a de Perfil Baixo 2 Instale um isolador de apoio no lado oposto de cada ponto de inje o utilizando parafusos Allen com cabe a de perfil baixo revestidos com lubrificante antiengripamento para alta temperatura 4 5 2 Montando as Buchas dos Manifolds Os procedimentos a seguir descrevem como montar as buchas do manifold em sistemas de bico valvulado e de duplo apoio 4 5 2 1 Montando as Buchas do Manifold Roscadas Para montar buchas do manifold roscadas em sistemas de bico valvulado e de duplo apoio Ultra 350 Ultra 500 Ultra 750 ou Ultra 1000 VGLX EX fa a o seguinte 1 Certifique se de que o interior dos orif cios da bucha do manifold esteja limpo e isento de rebarbas 2 Instale no manifold o pino de localiza o de cada bucha do manifold 4 8 Montando os Manifolds Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem Figura 4 7 Montagem de Buchas Roscadas 1 Manifold 2 Bucha do Manifold
227. lizante 1 Bico Deslizante 2 Molas 3 Cunha e Colar 4 Extremidade Delicada c Coloque as veda es da cunha e do colar sobre o bico d Insira o conjunto do bico deslizante no bico receptor tomando cuidado para n o danificar a extremidade delicada NOTA Se estiver substituindo o bico de inje o ele deve ser polido para melhor se encaixar na haste da v lvula Consulte a Se o 7 12 9 Monte a placa de cavidade sem a tampa do bico da barra de entrada bipartida 10 Se o sistema tiver um bico deslizante no lado do manifold fa a da seguinte forma a Pressurize a haste aberta e me a a dist ncia do bico pr ximo ao furo da haste at a superf cie da placa de cavidade que estar sob tonelagem Montando o Bico de Inje o da Barra de Entrada Bipartida no Lado do Manifold 7 33 f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack a aa SPARING SIDE STEN OFEN F O MOFILE COVER Figura 7 46 Haste Aberta b Instale os quatro parafusos Allen que prendem a tampa do bico placa da cavidade obedecendo a uma sequ ncia e apertando em incrementos de torque de 30 70 100 Figura 7 47 Sequ ncia de Torque do Bico de Inje o c Com a haste ainda pressurizada e aberta me a novamente a dist ncia do bico pr ximo ao furo da haste at a superf cie da placa de cavidade que estar sob tonelagem Figura 7 48 Protrus o da Haste 1 Altura do Bico 2 Protrus o da Haste 7 34
228. lize ventila o adequada para os vapores expelidos Canal de Entrada de Transfer ncia 6 87 f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 4 Retire os parafusos de montagem do canal de entrada de transfer ncia 5 Retire a borra de resina do canal plastificador do canal de entrada de transfer ncia com uma haste de lat o 6 18 2 Inspe o e Limpeza do Canal de Entrada de Transfer ncia Para inspecionar e limpar o canal de entrada de transfer ncia fa a o seguinte 1 Limpe o canal de entrada de transfer ncia N o danifique as superf cies de veda o 2 Verifique e repare o raio do bico de inje o se necess rio 6 18 3 Instala o do Canal de Entrada de Transfer ncia Consulte as instru es de instala o do canal de entrada de transfer ncia na Se o 4 5 3 6 19 Buchas do Manifold Os procedimentos a seguir descrevem como remover realizar a manuten o e instalar as buchas do manifold necess rio retirar as buchas do manifold caso ocorra o seguinte e Sea haste da v lvula estiver emperrada e n o for poss vel retir la e Seo orif cio da haste da v lvula estiver gasto e vazando intensamente no retorno na rea do pist o e Sea bucha do manifold fechar se por superaquecimento e Se houver necessidade de limpar o manifold e Sea face de veda o do ar estiver danificada e Se ocorrerem danos na bucha do manifold que a inutilizem NOTA A Husky fornece
229. lo delta 4 8 4 Conjunto para Sistemas Ultra 1000 VGLX EX O procedimento a seguir destina se instala o de conjuntos de haste da v lvula e pist o em um sistema novo Ultra 1000 VGLX EX NOTA Caso tenha sido transferida resina atrav s do sistema de c mara quente consulte a Se o 6 20 2 4 para obter as instru es de instala o 1 Limpe o pist o para garantir que n o haja sujeira nem leo 4 28 Conjunto para Sistemas Ultra 1000 VGLX EX Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem Figura 4 22 Conjunto da Haste da V lvula e Pist o 1 Pist o 2 Anel Duplo Delta ou Quad 3 Haste da V lvula 4 Espa ador do Pist o 5 Cilindro do Pist o Insira a haste da v lvula no espa ador do pist o Rosqueie o espa ador do pist o no pist o e aplique o valor de torque especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 4 Gire a haste da v lvula no pist o para garantir que n o esteja emperrada NOTA Certifique se de que a haste da v lvula pode girar livremente dentro do pist o 5 Instale um anel duplo delta ou Quad novo a Seo conjunto utilizar uma veda o duplo delta consulte a Se o 4 8 5 b Seo conjunto utilizar um anel Quad cubra o canal de veda o existente no pist o com lubrificante para alta temperatura e instale um novo anel Quad no canal de veda o N o remova o excesso de silicone NOTA Certifique se de que o anel
230. lojamento do bico e do bico de inje o Instale o anel retentor em volta do bico de inje o ou do retentor do bico Encaixe o termopar na resist ncia do bico Puxe a resist ncia do bico para cima contra o anel retentor Se necess rio instale a capa de reten o sobre o termopar e o bico de inje o Instale o anel frontal e aperte o m o e Sr MM A oo Direcione os fios da resist ncia do bico e do termopar atrav s dos canais de fio da placa do manifold Certifique se de que toda a fia o est adequadamente fixa nos canais de fio utilizando presilhas de fio NOTA necess rio que toda a fia o ao longo da resist ncia do bico seja do tipo tran ado para alta temperatura ou tenha capa para alta temperatura 10 Identifique com etiquetas cada fio com o n mero da zona de aquecimento 11 Fa a a crimpagem das extremidades dos fios com os conectores multipinos apropriados Consulte o esquema el trico no Cap tulo 9 12 Teste a zona de aquecimento de cada bico conforme as instru es da Se o 4 11 3 4 11 2 3 Montagem de uma Resist ncia Ultra para Sistemas Ultra 500 Ultra 750 e Ultra 1000 Para montar o conjunto do bico de inje o e resist ncia Ultra para um sistema de bico valvulado Ultra 500 Ultra 750 ou Ultra 1000 fa a o seguinte 1 Inspecione nas roscas do bico de inje o e do alojamento do bico a poss vel exist ncia de contamina es Remova qualquer contamina o encontrada E necess rio li
231. lt 77 F antes de instalar a placa de cavidades para evitar danos ao sistema nas superf cies de veda o 5 Instale as placas de cavidades Consulte a Se o 6 6 6 Instale as metades do macho no molde Consulte o Manual do Molde 3 5 Configura o do Sistema As se es a seguir descrevem as condi es necess rias para iniciar um sistema de c mara quente com bico t rmico ou valvulado 3 5 1 Configura o do Bico T rmico Os sistemas de Bico T rmico ou bico quente requerem somente a conex o dos cabos de alimenta o e do termopar provenientes da c mara quente at o controlador Tamb m necess rio que o sistema de resfriamento do molde seja conectado c mara quente e ao molde 3 5 2 Configura o de Bico Valvulado Pneum tico A ADVERT NCIA Perigo de jatos de resina quente risco de les es graves poss vel que haja press o residual na c mara quente o que pode provocar a emiss o de jatos de resina quente atrav s dos bicos se abertos Ao entrar na rea de moldes sempre use equipamentos de prote o individual EPIs inclusive m scara de prote o facial sobre culos de prote o luvas e roupas resistentes ao calor Al m disso onde poss vel confira se os bicos valvulados da c mara quente est o fechados e se o bico da m quina est recolhido do canal de entrada do molde para reduzir as chances de emiss o inesperada de jatos de resina quente para dentro da rea de moldes
232. lte a Se o 1 9 v IMPORTANTE Ao montar a placa de cavidades na c mara quente necess rio ter aten o especial para evitar danos s hastes de v lvulas somente no caso de sistemas B2B e VG e aos bicos de inje o As placas de cavidades devem coincidir com a c mara quente sem qualquer resist ncia Se uma placa encontrar resist ncia retire a e verifique a exist ncia de pontos de interfer ncia NOTA N o tente for ar a placa a encaixar se na posi o pois isso pode causar graves danos 7 Feche lentamente o molde para fazer coincidir as placas de cavidades com a c mara quente Certifique se de que os fios nos canais de fio da c mara quente n o sejam amassados entre as placas durante o fechamento Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 9 Retire as travas das placas de cavidades e das placas do macho 10 Instale travas de seguran a em ambos os lados do molde entre a placa de cavidades e a c mara quente E necess rio utilizar no m nimo duas travas de seguran a Instala o das Placas de Cavidades na M quina 6 19 Hi USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack
233. m quina Consulte a Se o 1 9 CUIDADO N o deixe que a c mara quente esfriar durante o processo de instala o da haste da v lvula Se o sistema resfriar se a haste da v lvula pode empenar se durante a instala o Instala o das Hastes da V lvula e dos Pist es para Ultra 500 VGSX 6 107 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 10 Desloque o conjunto completo da haste da v lvula e pist o cuidadosamente em dire o 11 bucha do manifold empurrando suavemente m o at que o espa ador apoie se na bucha do manifold Deixe o manifold resfriar se at a temperatura ambiente lt 25 C ou lt 77 F assim que forem instalados os conjuntos da haste da v lvula e pist o 6 20 2 3 Instala o das Hastes da V lvula e do Pist o Ultra 350 Ultra 500 e Ultra 750 VGLX EX Para instalar os conjuntos das hastes da v lvula e do pist o em sistemas Ultra 350 Ultra 500 ou Ultra 750 VGLX EX fa a o seguinte NOTA O procedimento a seguir destina se instala o dos conjuntos de haste da v lvula 1 2 e pist o sistemas de c mara quente j operados Caso n o tenha sido processada resina atrav s da c mara quente consulte a Se o 4 8 3 para obter as instru es de instala o Limpe o pist o para garantir que n o haja sujeira nem leo Insira a haste da v lvula no furo central do pist o Figura 6 67 Conjunto da Haste da V lvula e Pist o 1
234. m simplesmente estar desgastada e permitindo a passagem de ar Isso pode ser verificado pressionando se as hastes at abri las removendo a tubula o de fechamento e observando se h fluxo de ar no orif cio de fechamento da c mara quente Se for detectado qualquer fluxo de ar h vazamento da veda o do pist o Uma pequena quantidade de vazamento neste ponto normal O vazamento m ximo de ar admiss vel no sistema de 5 LPM para que n o ocorram problemas Isso pode ser verificado com um flux metro colocado dentro da tubula o de entrada de ar 7 40 Solu o de Problemas Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Op es Especiais do Cliente e Boletins de Servi o Capitulo8 Op es Especiais do Cliente e Boletins de Servi o Este cap tulo descreve as op es especiais solicitadas pelo Cliente Em alguns casos as descri es citadas substituem os itens correspondentes no restante deste manual Esta se o tamb m cont m os Boletins de Seguran a ou Servi o relativos m quina do cliente e emitidos desde a ltima revis o da documenta o Pode servir como local pr tico para guardar quaisquer desses boletins emitidos depois de recebido o equipamento 8 1 a USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 8 2 Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Desenhos Esquemas e Rela es de Pe as Cap tulo 9 Desenhos Esquemas e
235. m considerados Advert ncia Esmagamento e ou Pontos de Impacto O contato com partes m veis pode causar graves les es por esmagamento N o desrespeite os limites impostos pelas prote es Mantenha sempre as prote es fixas e m veis no lugar 1 8 Sinaliza es de Seguran a Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Resumo da Seguran a S mbolo de Descri o Geral do S mbolo Seguran a Advert ncia Superf cies Quentes O contato com superf cies quentes expostas causar queimaduras graves Use luvas de prote o ao trabalhar pr ximo a essas reas EN EIMI Advert ncia Perigo de Escorreg o Trope o ou Queda Ao subirem nas superf cies dos equipamentos os funcion rios poder o escorregar trope ar ou cair N o suba nas superf cies dos equipamentos Advert ncia Leia o Manual Antes da Opera o Os funcion rios envolvidos com a opera o e manuten o dos equipamentos devem ser treinados corretamente Os funcion rios devem ler e entender todas as instru es dos manuais antes de trabalhar nos equipamentos Aviso Sistema de Informa es sobre Materiais Perigosos no Ambiente de Trabalho ou Perigo de Comunica o HAZCOM Al m das advert ncias de seguran a deste manual podem ser usados advert ncias relativas a materiais perigosos usado o s mbolo de WHMIS ou HAZCOM para subst ncias da Classe D Divis o 2 O empregador deve obter junto a
236. m da Bucha Antigotejamento Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem 4 9 3 2 Montagem da Bucha da Tampa da Extremidade Para montar a bucha da tampa da extremidade fa a o seguinte 1 Se existente cubra os dois pinos de localiza o com lubrificante antiengripamento para alta temperatura e instale o lado da inje o da barra de entrada do molde Figura4 33 Conjunto da Bucha da Tampa da Extremidade 1 Pino de Localiza o se Existente 2 Bucha da Tampa da Extremidade 3 Parafuso Deslize a tampa da extremidade ao longo dos pinos de localiza o Cubra os parafusos dois ou quatro dependendo do tamanho da tampa da extremidade com lubrificante antiengripamento para alta temperatura e instale os na tampa da extremidade CUIDADO Certifique se de aplicar o torque uniformemente em todos os parafusos utilizando um padr o de torque recomendado pelas normas 4 Fixe a bucha da tampa da extremidade barra de entrada do molde com os parafusos Aplique nos parafusos metade do valor do torque especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal e depois aplique neles o valor total do torque Consulte o Cap tulo 9 Montagem da Bucha da Tampa da Extremidade 4 37 Hi USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 4 9 3 3 Montagem da Bucha de Reten o de Esfera Para montar a bucha de reten o de esfera fa a o seguinte
237. m da m quina Consulte a Se o 1 9 3 Remova isolador do bico ou o isolador do bico de inje o Consulte a Se o 6 12 4 Retire o anel frontal Figura 6 40 Conjunto da Resist ncia para Sistemas Ultra 500 VG Resist ncia de Cobre 1 Anel Frontal 2 Luva de Reten o 3 Anel de Reten o 4 Resist ncia do Bico Cobre 5 Termopar 6 Bico de Inje o 5 Se houver retire a luva de reten o que se encaixa sobre o termopar e a resist ncia do bico Desencaixe o termopar da resist ncia do bico Retire o anel de reten o do bico de inje o Retire as presilhas de fio necess rias para expor a resist ncia do bico e os fios do termopar 9 Retire a resist ncia do bico e o termopar 10 Deslize uma resist ncia do bico nova ao longo do alojamento do bico e do bico de inje o 11 Instale o anel de reten o em volta do bico de inje o ou do retentor do bico 12 Encaixe o termopar na resist ncia do bico 13 Puxe a resist ncia do bico para cima contra o anel retentor 14 Se necess rio instale a luva de reten o sobre o termopar e o bico de inje o ou retentor do bico de inje o 15 Instale o anel frontal e aperte o m o Substitui o da Resist ncia do Bico de Cobre de Sistemas Ultra 500 6 63 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 16 17 18 19 20 Direcione os fios da resist ncia do bico e do termopar atrav s dos canais de fio da placa d
238. m o torque indicado na lateral do bico de inje o utilizando um soquete de bico de inje o O valor de torque tamb m especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 NOTA Consulte a Se o 6 4 para obter uma lista de ferramentas especiais e n meros de pedido Husky 3 Deslize as molas onduladas no alojamento do bico A quantidade de molas onduladas necess ria est relacionada na Vista de planta do desenho de montagem Consulte o Cap tulo 9 Conjunto para Sistemas de Bico Valvulado 4 59 f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 4 Deslize o conjunto da resist ncia do bico sobre o bico at aparecer o canal da presilha de reten o na ponteira NOTA O conjunto da resist ncia do bico formado pela luva de reten o a resist ncia do bico e o termopar 5 Instale a presilha de reten o na ponteira de inje o e puxe o conjunto da resist ncia do bico para cima 6 Direcione os fios da resist ncia do bico e do termopar atrav s dos canais de fio da placa do manifold Certifique se de que toda a fia o est adequadamente fixa nos canais de fio utilizando presilhas de fio NOTA necess rio que toda a fia o ao longo da resist ncia do bico seja do tipo tran ado para alta temperatura ou tenha capa para alta temperatura Identifique com etiquetas cada fio com o n mero da zona de aquecimento Fa a a crimpagem das extremidades dos fios com
239. ma Montagem das Placas do Manifold para Sistemas de Bico T rmico e de Bico Valvulado Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem 21 Instale os termopares do manifold nos manifolds atrav s dos furos de acesso existentes na placa do manifold de fechamento NOTA Para evitar afrouxar o parafuso monte o parafuso com o termopar e puxe os fios para tr s ao inserir o parafuso atrav s da placa do manifold Isso criar tens o suficiente para manter o conjunto unido at que o parafuso seja rosqueado nos primeiros fios da rosca do manifold 22 Identifique com etiquetas cada fio com a designa o de seu pino NOTA Consulte o esquema el trico ou esquemas no Cap tulo 9 para obter informa es sobre a fia o 23 Direcione os fios atrav s dos canais de fio existentes na placa e conecte os aos conectores multipinos Certifique se de que toda a fia o est fixa nos canais de fio utilizando presilhas de fio NOTA Consulte o esquema el trico ou esquemas no Cap tulo 9 para obter informa es sobre a fia o 4 10 2 Montando as Placas do Manifold para Sistemas de Duplo Apoio Os procedimentos a seguir descrevem como montar as placas do manifold de fechamento de ar central e de inje o para um sistema de duplo apoio 4 10 2 1 Montagem da Placa de Ar Central A v1 Para montar uma placa de ar central para um sistema de duplo apoio fa a o seguinte ADVERT NCIA Equipamento de
240. ma i nd LR 3 f 4 F A ZAN E Essa j f qi mm E E F z ES ES RIN E q Manual de Instala o e Manuten o Camaras Quentes Ultra Stack Documento n 4103899 Edi o v1 3 Maio de 2009 Tradu o das instru es originais HUSKY HUSKY C maras Quentes Ultra Stack Este manual foi elaborado para fornecer informa es sobre seguran a na opera o e manuten o do equipamento A Husky reserva se o direito de fazer altera es no equipamento com o prop sito de continuamente aprimor lo bem como seus recursos e ou desempenho Essas altera es podem resultar em medidas de seguran a diferentes e ou adicionais que ser o comunicadas aos clientes por meio de boletins medida que ocorrerem Este documento cont m informa es que s o de propriedade exclusiva da Husky Injection Molding Systems Limited Exceto por direitos expressamente concedidos por contrato proibida a publica o ou a utiliza o comercial do presente documento no todo ou em parte sem a pr via permiss o por escrito da Husky Injection Molding Systems Limited Apesar do precedente a Husky Injection Molding Systems Limited concede permiss o a seus clientes para fazer c pias do presente documento exclusivamente para utiliza o interna limitada Adept Altanium CoolJet CoolPik FlexFrame Husky Hylectric HyMET HyPAC HyPET Index ITS MicroP
241. manifold bicos e canal de entrada at que esteja alta o suficiente para amolecer a resina nos canais de fus o recomendada a Temperatura de Amolecimento Vicat para o tipo de resina em quest o Para obter mais informa es consulte a documenta o dos fornecedores da resina v IMPORTANTE N o deixe que os bicos superaque am pois seria necess rio remover o material degradado do alojamento do bico para reinstalar posteriormente a haste da v lvula 8 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 CUIDADO N o deixe que a c mara quente resfrie se durante o processo de remo o da haste da v lvula Se o sistema resfriar se a haste da v lvula pode quebrar se durante a remo o 9 Instale o adaptador do cabe ote do pist o mostrado na Figura 6 61 Encaixe o adaptador no cabe ote do pist o com um parafuso prisioneiro com encaixe na cabe a 10 Coloque a base da ferramenta para remo o da haste da v lvula sobre o adaptador do cabe ote do pist o Depois encaixe o adaptador da haste da v lvula no adaptador do cabe ote do pist o conforme mostrado na Figura 6 62 Remo o das Hastes da V lvula e dos Pist es para Ultra 1000 VGLX EX 6 101 fl USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Figura 6 64 Montagem da Base da Ferramenta para Remo o da Haste da V lvula 1 Base da Ferramenta para Remo o da Haste da V lvula 2 Adaptador da F
242. mento Consulte a Se o 6 7 3 Instale a placa de cavidades no lado do fechamento Consulte a Se o 6 6 Eleve a c mara quente e gire a 180 graus Deposite a c mara quente sobre os blocos de madeira com a placa do manifold de inje o voltada para cima Instale a barra de entrada do molde Consulte a Se o 6 17 6 Instale a placa de cavidades no lado da inje o Consulte a Se o 6 6 Instale a blindagem t rmica da barra de entrada do molde 6 10 Bicos de Inje o Os procedimentos a seguir descrevem como remover limpar inspecionar e instalar bicos de inje o de sistemas de bico t rmico de bico valvulado e de duplo apoio NOTA Para bicos t rmicos Ultra 350 Ultra 500 Ultra 750 e Ultra 1000 consulte a Se o 6 10 1 5 para obter instru es sobre a separa o do bico de inje o e do retentor do bico 6 10 1 Remo o de Bicos de Inje o em Sistemas de Bico T rmico Os procedimentos a seguir descrevem como remover pontas de bicos t rmicos de sistemas Ultra 250 Ultra 500 Ultra 750 e Ultra 1000 6 10 1 1 Remo o para Sistemas Ultra 250 Para remover pontas de bicos de inje o de sistemas Ultra 250 fa a o seguinte 1 2 3 Separe a placa de cavidades da c mara quente Consulte a Se o 6 6 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 Remova o isolador do bico ou o isolador do bico de inje o Consulte a Se o 6 12 Bicos de Inje o Manu
243. mento e dos pinos de alinhamento e Corros o das galerias de resfriamento e Rachaduras principalmente em torno dos orif cios de parafusos de montagem do molde ou dos rasgos de montagem de grampos e Danos nos orif cios de pinos e Bordas afiadas em torno de canais de fio ADVERT NCIA Utilize um equipamento de respira o apropriado como prote o ao usar escovas de fios de lat o ou esmeris Consulte a Folha de Dados sobre Seguran a de Materiais MSDS do fornecedor da resina Recomenda se no m nimo o uso de uma m scara de part culas 7 Se necess rio execute o retrabalho ou a substitui o das placas NOTA Antes de reinstalar os componentes necess rio limpar cuidadosamente os locais de instala o da placa Pode ser utilizada uma furadeira el trica manual com rebolo de fios de lat o ou um form o de lat o Isso evitar arranh es desnecess rios Instale as conex es com buj es novos para tubos Fa a um teste de press o nos circuitos de resfriamento existentes na placa de apoio para garantir que n o h vazamentos de fluido de resfriamento Limpeza e Inspe o da Placa 6 75 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack ADVERT NCIA Use prote o apropriada para os olhos e para o rosto seguindo as recomenda es da ABMA American Brush Manufacturers Association e do ANSI American National Standards Institute seguindo os requisitos Occupational eye a
244. mpar e secar as roscas e todas as superf cies de veda o Montagem de uma Resist ncia Ultra para Sistemas Ultra 500 Ultra 750 e Ultra 1000 4 61 f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Figura 4 54 Conjunto do Bico de Inje o e Resist ncia para Sistemas Ultra 500 e Ultra 750 VG Resist ncia Ultra 1 Anel de Reten o do Termopar 2 Resist ncia do Bico Ultra 3 Bico de Inje o 2 Instale o bico de inje o no alojamento do bico e aperte o com o torque indicado na lateral do bico de inje o utilizando um soquete de bico de inje o O valor de torque tamb m especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 NOTA Consulte a Se o 6 4 para obter uma lista de ferramentas especiais e n meros de pedido Husky 3 Oriente o anel de reten o do termopar de modo que os fios fiquem do mesmo lado dos fios da resist ncia do bico 4 Deslize a resist ncia do bico pelo conjunto do bico O anel de reten o do termopar se encaixar no canal da presilha de reten o existente na resist ncia do bico Se necess rio o anel do termopar pode ser aberto um pouco utilizando se uma chave de fenda 5 Direcione os fios da resist ncia do bico e do termopar atrav s dos canais de fio da placa do manifold Certifique se de que toda a fia o est adequadamente fixa nos canais de fio utilizando presilhas de fio NOTA necess rio que toda a fia o ao l
245. ncoste a ponta de prova vermelha do mult metro no contato vermelho e encoste a ponta de prova preta na placa do manifold A leitura da resist ncia deve indicar 80 da leitura de um contato a outro do contato em quest o Repita a etapa anterior para todos os contatos 6 23 2 Teste Mec nico do Termopar Inspecione a ocorr ncia dos seguintes itens em cada termopar e substitua repare conforme necess rio Danos mec nicos no inv lucro met lico como mossas dobras ou rachaduras Contatos perfurados ou danificados Danos na transi o moldada O termopar tem bom contato com a superf cie aquecida Foram instaladas as anilhas adequadas laranja Teste El trico do Termopar 6 119 f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 6 23 3 Teste Funcional do Termopar Os procedimentos a seguir descrevem como realizar um teste funcional em um termopar com um pir metro ou mult metro 6 23 3 1 Com um Pir metro Para realizar um teste funcional com um pir metro fa a o seguinte 1 Conecte os contatos do termopar a um pir metro 2 Insira o termopar em um recipiente com gua fervente com um term metro 3 Ajuste o pir metro a 100 C 212 F e confirme a temperatura no termopar com o term metro 6 23 3 2 Com um Mult metro Para realizar um teste funcional com um mult metro fa a o seguinte NOTA Este procedimento deve ser utilizado caso n o esteja dispon vel um pir metro 1 Utilizan
246. nd face protection Prote o ocupacional para olhos e rosto ANSI Z87 1 e os Safety requirements power brushes Requisitos de seguran a para escovas motorizadas ANSI B165 1 e ANSI B165 2 ADVERT NCIA Utilize um equipamento de respira o apropriado como prote o ao usar escovas de fios de lat o ou esmeris Consulte a Folha de Dados sobre Seguran a de Materiais MSDS do fornecedor da resina Recomenda se no m nimo o uso de uma m scara de part culas 10 Escove as superf cies da placa com uma escova de fios de lat o e recolha toda a limalha com um aspirador de p CUIDADO N o danifique as superf cies de veda o do manifold e do bico existentes nas placas 11 Limpe a placa com o produto 3M Scotch Brite N 7447 Marrom para a limpeza final NOTA A resina acumulada nas placas tamb m pode ser removida usando se o processo de limpeza do leito fluidificado desde que todos os componentes de lat o e de cobre sejam retirados da placa e que o conjunto da placa seja totalmente desmontado Consulte a Se o 6 15 2 para obter mais informa es 6 15 2 Limpeza Usando o Processo do Leito Fluidificado As se es a seguir descrevem a limpeza do leito fluidificado e o modo de preparar a c mara quente para isso 6 15 2 1 O que a Limpeza do Leito Fluidificado Raramente necess ria a limpeza das passagens do manifold No entanto quando necess rio as passagens do manifold devem ser l
247. ndo um soquete de bico de inje o O valor de torque tamb m especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 NOTA Consulte a Se o 6 4 para obter uma lista de ferramentas especiais e n meros de pedido Husky Deslize a resist ncia do bico ao longo do alojamento do bico e do bico de inje o Instale o anel retentor em volta do bico de inje o Encaixe o termopar na resist ncia do bico Puxe a resist ncia do bico para cima contra o anel retentor Instale o anel frontal e aperte o m o RD A a Direcione os fios da resist ncia do bico e do termopar atrav s dos canais de fio da placa do manifold Certifique se de que toda a fia o est adequadamente fixa nos canais de fio utilizando presilhas de fio NOTA necess rio que toda a fia o ao longo da resist ncia do bico seja do tipo tran ado para alta temperatura ou tenha capa para alta temperatura 9 Identifique com etiquetas cada fio com o n mero da zona de aquecimento Montagem de uma Resist ncia Bimet lica para Sistemas Ultra 500 Ultra 750 e Ultra 1000 4 63 f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 10 Fa a a crimpagem das extremidades dos fios com os conectores multipinos apropriados Consulte o esquema el trico no Cap tulo 9 11 Teste a zona de aquecimento de cada bico conforme as instru es da Se o 4 11 3 4 11 3 Testando as Resist ncias dos Bicos Para confirmar que
248. nforma es NOTA Consulte o Manual do Molde para obter instru es de inicializa o do molde 6 7 Placas do Manifold Os procedimentos a seguir descrevem como instalar e remover as placas do manifold de inje o e de fechamento 6 7 1 Remo o da Placa do Manifold de Inje o Para remover a placa do manifold de inje o da c mara quente fa a o seguinte Placas do Manifold 6 21 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack A ADVERT NCIA Perigo de esmagamento risco de morte ou de les es graves Equipamentos de i amento inadequados podem falhar e causar les es graves ou a morte Certifique se de que todo o equipamento de i amento seja adequado para a carga e esteja em condi o de opera o segura NOTA O procedimento a seguir requer a utiliza o de um guindaste Certifique se de que os olhais e correntes de i amento al m do guindaste suportem o peso da s placa s e da c mara quente 1 Retire a c mara quente da m quina e coloque a sobre uma bancada de trabalho com a placa do manifold do fechamento voltada para baixo Consulte a Se o 6 5 Remova os parafusos da placa do manifold de inje o Desconecte os fios da barra de entrada do molde e do termopar do canal do s conector es multipinos Retire os fios dos canais de fio existentes na placa do manifold de inje o 4 Desconecte todos os termopares do manifold que forem acessados pela placa do manifold d
249. nham resina nos manifolds e nos canais plastificadores consulte a Se o 4 8 5 NOTA Ser utilizada a ferramenta para instala o de veda o duplo delta do pist o Consulte aSe o 6 4 7 para obter n meros de pe a Remova a placa do manifold de fechamento ou de inje o Consulte a Se o 6 7 Se necess rio retire a placa de ar central Consulte a Se o 6 8 1 Retire os cilindros do pist o e verifique neles a exist ncia de danos Substitua os se necess rio 6 112 Instala o da Veda o Duplo Delta Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o Figura 6 69 Inspe o do Cilindro do Pist o 1 Cilindro do Pist o em Bom Estado 2 Cilindro do Pist o Danificado 4 Limpe todos os cilindros do pist o CUIDADO N o danifique os pist es ao remover as veda es Isso reduzir posteriormente a integridade das veda es novas 5 Retire as veda es externas e internas dos pist es 6 Retire qualquer fragmento solto e toda a graxa dos pist es e das reas pr ximas IMPORTANTE necess rio limpar os pist es antes de instalar veda es novas A presen a de qualquer fragmento ou de graxa reduzir a vida til das veda es 7 Instale o anel de veda o interior no canal de veda o para isso girando o ao longo do pist o N o s o necess rias ferramentas Figura 6 70 Instala o do Anel de Veda o Interior 8 Coloque a ferram
250. nos primeiros fios da rosca do manifold Identifique com etiquetas cada fio com a designa o de seu pino NOTA Consulte o esquema el trico ou esquemas no Cap tulo 9 para obter informa es sobre a fia o Direcione os fios atrav s dos canais de fio existentes na placa e conecte os aos conectores multipinos Certifique se de que toda a fia o est fixa nos canais de fio utilizando presilhas de fio NOTA Consulte o esquema el trico ou esquemas no Cap tulo 9 para obter informa es sobre a fia o Baixe o conjunto at os dois blocos de madeira com a placa do manifold de fechamento voltada para baixo Retire os olhais para i amento da placa do manifold de fechamento Montagem da Placa de Ar Central HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 4 10 2 22 Montagem das Placas de Fechamento de Ar Central e de Inje o A Para montar as placas do manifold de fechamento de ar central e de inje o para um sistema de duplo apoio fa a o seguinte ADVERT NCIA Equipamento de i amento inadequado poder falhar e causar ferimentos ou a morte Certifique se de que os olhais de i amento correntes cintas e o dispositivo de i amento tenham capacidade nominal para a carga e estejam em condi es seguras de opera o NOTA O procedimento a seguir requer a utiliza o de um guindaste Certifique se de que os olhais e correntes de i amento al m do guindaste suportem o peso da
251. nsulte a Se o 6 12 Retire o anel frontal e o anel retentor Retire todos os componentes da resist ncia do bico exceto a resist ncia do bico e o termopar Consulte a Se o 6 13 1 Conecte a c mara quente a um controlador Remova todos os bloqueios e etiquetas Consulte a Se o 1 9 M ADVERT NCIA A libera o inesperada de borrifos de resina quente dos bicos valvulados pode causar queimaduras graves Use equipamentos de prote o individual EPI adequados sempre que for entrar na rea do molde Remo o para Sistemas Ultra 350 Ultra 500 Ultra 750 e Ultra 1000 6 27 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack A A ADVERT NCIA Perigo de queimaduras Risco de les es graves Para evitar queimaduras graves use equipamentos de prote o individual EPI incluindo capa e luvas resistentes ao calor al m de m scara para o rosto inteiro sobre culos de seguran a Utilize ventila o adequada para os vapores expelidos ADVERT NCIA Na hip tese de vazamento de gua para dentro da c mara quente ser necess rio limpar mecanicamente os alojamentos dos bicos antes de ligar as resist ncias ADVERT NCIA necess rio que sempre haja a supervis o de uma pessoa pr xima de qualquer manifold que esteja quente Se necess rio deixe um aviso em local vis vel indicando Perigo Quente N o Encoste 8 Eleve a temperatura dos alojamentos dos bicos
252. ntagem de uma Resist ncia do Bico HTM para Sistemas Ultra 500 Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem 2 Insira o inserto do bico no retentor do bico e rosqueie o retentor do bico no alojamento do bico Aplique no retentor do bico o valor de torque impresso na lateral do retentor utilizando um soquete de bico de inje o O valor de torque tamb m especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 NOTA Consulte a Se o 6 4 para obter uma lista de ferramentas especiais e n meros de pedido Husky NOTA Ao instalar os bicos de canal de entrada t rmico primeiro confirme a orienta o de pinos de fluxo antes de instalar o bico conforme mostrado na Figura 4 44 Figura 4 42 Orienta o do Canal de Entrada T rmico 1 Bico do Canal de Entrada T rmico 2 Pino de Fluxo 3 Desenrosque o parafuso de regulagem da ponta da capa de reten o para que n o interfira durante a instala o do conjunto da resist ncia do bico 4 Deslize o conjunto da resist ncia do bico pelo alojamento do bico o suficiente para mostrar o canal da presilha de reten o no retentor do bico NOTA O conjunto da resist ncia do bico formado pela luva de reten o a resist ncia do bico e o termopar 5 Instale a presilha de reten o no retentor do bico e puxe na dire o contr ria o conjunto da resist ncia do bico 6 Aplique no parafuso de regulagem na extremidade da lu
253. nte inicie a inje o quando o sistema tiver realizado a absor o na temperatura do ponto de ajuste por cerca de 10 minutos ou mais se for um sistema maior para garantir que o pl stico tenha atingido a temperatura de processamento ADVERT NCIA Perigo de jatos de resina quente risco de morte e les es graves necess rio ligar as resist ncias da bucha quando forem ligadas as resist ncias do manifold Deixar de faz lo pode resultar na forma o de n veis perigosos de press o no manifold causando libera o repentina de resina quente 19 Assim que o canh o atingir a temperatura do ponto de ajuste ligue o manifold e as zonas da bucha da barra de entrada As temperaturas do manifold e das zonas da bucha bucha da barra de entrada devem coincidir com a temperatura de derretimento da resina CUIDADO Para evitar degrada o da resina s ligue as resist ncias do bico depois que os manifolds e a bucha do canal de entrada tiverem atingido a temperatura operacional Os manifolds e as buchas do canal de entrada precisam de mais tempo para aquecer do que as zonas de pontos do bico 20 Ligue as resist ncias do bico v IMPORTANTE Ao inspecionar os canais de entrada do molde entre ciclos sempre siga estas orienta es e N o olhe diretamente nos canais de entrada Sempre utilize um espelho telesc pico e Retire qualquer material que tenha vazado dos canais de entrada e N o exer a press
254. nte resfrie se durante o processo de remo o da haste da v lvula Se o sistema resfriar se a haste da v lvula pode quebrar se durante a remo o 10 Instale o adaptador do cabe ote do pist o mostrado na Figura 6 61 Encaixe o adaptador no cabe ote do pist o com um parafuso prisioneiro com encaixe na cabe a Figura 6 61 Adaptador do Cabe ote do Pist o 11 Coloque a base da ferramenta para remo o da haste da v lvula sobre o adaptador do cabe ote do pist o Depois encaixe o adaptador da haste da v lvula no adaptador do cabe ote do pist o conforme mostrado na Figura 6 62 Remo o das Hastes da V lvula e do Pist o Ultra 350 Ultra 500 e Ultra 750 VGLX EX 6 97 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Figura 6 62 Montagem da Base da Ferramenta para Remo o da Haste da V lvula 1 Base da Ferramenta para Remo o da Haste da V lvula 2 Adaptador da Ferramenta para Remo o da Haste da V lvula 12 Monte os componentes restantes da ferramenta para remo o da haste da v lvula Consulte a Se o 6 4 3 para obter n meros de pe a CUIDADO Tenha o cuidado de n o empenar a haste da v lvula ao remov la Haste empenadas de v lvulas n o podem ser reutilizadas CUIDADO Se a haste da v lvula e o pist o n o forem extra dos facilmente talvez a haste da v lvula tenha emperrado dentro da bucha do manifold Se for o caso retire do manifold a bucha e
255. ntir que as zonas estejam funcionando adequadamente CUIDADO necess rio que os bicos estejam temperatura ambiente antes de fechar o molde O fechamento do molde enquanto os bicos ainda est o quentes pode danificar gravemente os di metros de veda o do bico ou da placa de cavidades 6 Seforo caso instale os parafusos de reten o da placa de cavidades e aperte os com o torque especificado no Manual do Molde 7 Verifique os circuitos el tricos com um ohm metro para garantir que nenhum fio tenha ficado em curto circuito ap s a montagem 8 Com isso a c mara quente e ou a placa da cavidade est o prontas para instala o na m quina IMPORTANTE Se os canais plastificadores existentes na c mara quente estiverem preenchidos com resina e a c mara quente n o estiver totalmente montada n o aumente a temperatura da c mara quente at a temperatura plena de opera o A resina vazar por entre as reas de fechamento 6 23 Termopares Os procedimentos a seguir descrevem como executar testes el tricos mec nicos e de funcionamento em termopares CUIDADO Os fios dos termopares nunca devem ser emendados Isso pode resultar em falhas de leitura da temperatura e poss vel superaquecimento da resist ncia do bico e de outros componentes 6 118 Termopares Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o 6 23 1 Teste El trico do Termopar Teste a resist
256. nto para sistemas projetados para aplica es de alta temperatura ou troca de cores as buchas do manifold s o projetadas para instala o com inser o por prensa Entre em contato com a Husky para obter mais informa es sobre a remo o de buchas do manifold inseridas por prensa Repita da etapa 4 etapa 7 para todas as buchas do manifold Coloque um anel el stico para a bucha sobre o furo do manifold Confira se o anel el stico est centralizado com o furo 10 Instale os an is de reten o no coxim de apoio e no inserto do coxim de apoio 11 Empurre o coxim de apoio em dire o ao manifold 12 Empurre o inserto em dire o ao coxim de apoio Certifique se de que o inserto do coxim de apoio flutue dentro do coxim de apoio 4 5 2 4 Montando as Buchas do Manifold para Ultra 350 e Ultra 500 VGSX Para montar as buchas do manifold em sistemas de bico valvulado e de duplo apoio Ultra 350 e Ultra 500 VGSX fa a o seguinte 1 Certifique se de que o interior dos orif cios da bucha do manifold esteja limpo e isento de rebarbas 2 Instale no manifold o pino de localiza o de cada bucha do manifold 4 12 Montando as Buchas do Manifold para Ultra 350 e Ultra 500 VGSX Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem Figura4 10 Conjunto do Manifold do Bico Valvulado Buchas sem Rosca 1 Manifold 2 Bucha do Manifold 3 Pino de Localiza o da Bucha do Manifold 4 Veda o do Anel El s
257. nto da c mara quente e placa da cavidade para uma bancada de trabalho NOTA Os procedimentos a seguir requerem a utiliza o de um guindaste Certifique se de que os olhais e correntes de i amento al m do guindaste suportem o peso da s placa s e da c mara quente ADVERT NCIA Perigo de esmagamento risco de morte ou de les es graves Equipamentos de i amento inadequados podem falhar e causar les es graves ou a morte Certifique se de que todo o equipamento de i amento seja adequado para a carga e esteja em condi o de opera o segura Retirada das Placas de Cavidades em uma Bancada de Trabalho Para remover as placas de cavidades enquanto a c mara quente estiver sobre uma bancada de trabalho fa a o seguinte NOTA O procedimento a seguir requer a utiliza o de um guindaste Certifique se de que os olhais e correntes de i amento al m do guindaste suportem o peso da s placa s e da c mara quente CUIDADO Para sistemas de bico valvulado certifique se de que os pinos da v lvula est o na posi o aberta durante a desativa o da ferramenta CUIDADO necess rio que os bicos e os manifolds estejam temperatura ambiente lt 25 C ou lt 77 F para que a placa da cavidade seja separada da c mara quente Podem ocorrer danos graves nos di metros de veda o do bico ou da placa de cavidades se o molde ainda estiver quente 1 Certifique se de que o molde est resfriado
258. nuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem 10 Fa a a crimpagem das extremidades dos fios com os conectores multipinos apropriados Consulte o esquema el trico no Cap tulo 9 11 Teste a zona de aquecimento de cada bico conforme as instru es da Se o 4 11 3 4 11 1 8 Montagem de uma Resist ncia Bimet lica para Sistemas Ultra 750 HT S6 Para montar o conjunto do bico de inje o e resist ncia de Triton para um sistema de bico t rmico Ultra 750 HT S6 fa a o seguinte 1 Inspecione no bico de inje o e no alojamento do bico a poss vel exist ncia de contamina es Remova qualquer contamina o encontrada E necess rio limpar e secar as roscas e todas as superf cies de veda o Figura4 50 Superf cies de Veda o do Bico HT S6 1 Di metro de Veda o do Alojamento do Bico 2 Superf cie de Veda o do Bico de Inje o 2 Rosqueie o bico de inje o no alojamento do bico Aplique no bico de inje o o valor de torque gravado nele O valor de torque tamb m especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 NOTA Consulte a Se o 6 4 para obter uma lista de ferramentas especiais e n meros de pedido Husky Montagem de uma Resist ncia Bimet lica para Sistemas Ultra 750 HT S6 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C mara
259. o Se a altura do bico de inje o estiver fora das toler ncias indicadas na Tabela de Bicos consulte a Se o 6 10 5 8 Remova todos os bloqueios e etiquetas Consulte a Se o 1 9 6 10 5 Detec o e Solu o de Problemas das Alturas do Bico de Inje o A tabela a seguir descreve motivos e a es corretivas para alturas de bicos inferiores ou superiores aos valores indicados na Tabela de Bicos A dimens o est menor do que O bico de inje o foi Retire o bico de inje o a altura do bico necess ria excessivamente apertado est Limpe a resina do bico de gasto ou danificado inje o e do alojamento do bico Recoloque o bico de inje o ou instale um novo A dimens o est maior do que O bico de inje o est a Retire o bico de inje o a altura do bico necess ria danificado Limpe a resina do bico de OU inje o e do alojamento O bico de inje o est sendo nico impedido de assentar no Reaperteo bico de alojamento do bico devido inje o com o torque resina sob a superf cie de especificado assentamento do bico de inje o Verifique a altura do bico de inje o Detec o e Solu o de Problemas das Alturas do Bico de Inje o 6 39 f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 6 10 6 Limpeza dos Bicos de Inje o Se a resina ou outros res duos n o forem cuidadosamente removidos das roscas e das reas de assentamento do bico de inje
260. o As mangueiras hidr ulicas de resfriamento se desgastam com o tempo e precisam ser substitu das anualmente As mangueiras desgastadas tornam se fr geis e podem quebrar se ou separar se da conex o quando manipuladas Para minimizar o risco de falha inspecione as mangueiras regularmente e substitua as conforme a necessidade Aguarde at que a m quina esfrie completamente antes de executar manuten o nas mangueiras hidr ulicas de resfriamento Riscos sob Alta Press o ADVERT NCIA Todas as resist ncias dos bicos e da bucha de entrada devem estar ligadas quando as resist ncias do manifold estiverem ligadas Deixar de faz lo poder ocasionar a gera o de n veis perigosos de press o no manifold resultando em falhas dos componentes e ou libera o s bita de resina quente A press o no interior do s manifold s da c mara quente poder subir a n veis perigosos se as resist ncias dos bicos e das buchas de entrada n o forem ligadas antes ou ao mesmo tempo em que o canal de entrada do bico A press o gerada quando o canal de entrada do bico de inje o conectado com resina congelada e a resina residual existente no manifold aquecida Esta press o pode ser liberada repentinamente fazendo com que o plugue com resina seja ejetado do canal de entrada e a resina quente seja borrifada pelos bicos de inje o Isto faz com que aumente o risco de queimaduras graves O vazamento de gua pela c mara quente ou par
261. o Bimet lica para Sistemas Ultra 500 Ultra 750 e Ultra 1000 Para substituir as resist ncias do bico bimet licas em sistemas de bico valvulado Ultra 500 Ultra 750 e Ultra 1000 fa a o seguinte 1 2 3 4 Separe a placa de cavidades necess ria da c mara quente Consulte a Se o 6 6 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 Remova o isolador do bico ou o isolador do bico de inje o Consulte a Se o 6 12 Retire o anel frontal 1 gt o O n fe S C Figura 6 42 Montagem da Resist ncia de Sistemas Ultra 500 Ultra 750 e Ultra 1000 VG Resist ncia Bimet lica 1 Anel Frontal 2 Anel Retentor 3 Resist ncia do Bico Bimet lica 4 Termopar 5 Bico de Inje o Desencaixe o termopar da resist ncia do bico Retire o anel retentor do bico de inje o Retire as presilhas de fio necess rias para expor a resist ncia do bico e os fios do termopar Retire a resist ncia do bico e o termopar Deslize uma resist ncia do bico nova ao longo do alojamento do bico e do bico de inje o Substitui o da Resist ncia do Bico Bimet lica para Sistemas Ultra 500 Ultra 750 e Ultra 1000 6 65 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 10 Instale o anel retentor em volta do bico de inje o ou do retentor do bico 11 Encaixe o termopar na resist ncia do bico 12 Puxe a resist ncia do bico para cima
262. o bico seja do tipo tran ado para alta temperatura ou tenha capa para alta temperatura Substitui o da Resist ncia do Bico HTM de Sistemas Ultra 500 6 55 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 11 12 13 14 Identifique com etiquetas cada fio com o n mero da zona de aquecimento Fa a a crimpagem das extremidades dos fios com os conectores multipinos apropriados Consulte o esquema el trico ou esquemas no Cap tulo 9 Teste a zona de aquecimento de cada bico conforme as instru es da Se o 4 11 3 Remova todos os bloqueios e etiquetas Consulte a Se o 1 9 6 13 1 4 Substitui o da Resist ncia do Bico de Cobre de Sistemas Ultra 500 Para substituir as resist ncias do bico de cobre em sistemas de bico t rmico Ultra 500 fa a o seguinte 1 2 3 4 Separe a placa de cavidades necess ria da c mara quente Consulte a Se o 6 6 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 Remova o isolador do bico ou o isolador do bico de inje o Consulte a Se o 6 12 Retire o anel frontal Figura 6 35 Conjunto da Resist ncia para Sistemas Ultra 500 Resist ncia de Cobre 1 Anel Frontal 2 Luva de Reten o 3 Presilha de Reten o 4 Resist ncia do Bico Cobre 5 Termopar 6 Inserto do Bico e Retentor do Bico Se houver retire a luva de reten o que se encaixa sobre o termopar e a resist ncia do bico Desencaixe o termop
263. o conforme as instru es da Se o 4 11 3 Remova todos os bloqueios e etiquetas Consulte a Se o 1 9 Substitui o da Resist ncia do Bico Ultra de Sistemas Ultra 500 e Ultra 750 Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o 6 13 1 6 Substitui o da Resist ncia do Bico Bimet lica para Sistemas Ultra 750 Ultra 750 HT S6 e Ultra 1000 Para substituir as resist ncias do bico bimet licas em sistemas de bico t rmico Ultra 750 e Ultra 1000 fa a o seguinte 1 Separe a placa de cavidades necess ria da c mara quente Consulte a Se o 6 6 2 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 3 Remova isolador do bico ou o isolador do bico de inje o Consulte a Se o 6 12 4 Retire o anel frontal Figura 6 37 Montagem da Resist ncia de Sistemas Ultra 750 e Ultra 1000 Resist ncia Bimet lica 1 Anel Frontal 2 Presilha de Reten o 3 Resist ncia do Bico Bimet lica 4 Termopar 5 Inserto do Bico e Retentor do Bico Desencaixe o termopar da resist ncia do bico Retire a presilha de reten o do retentor do bico Retire as presilhas de fio necess rias para expor a resist ncia do bico e os fios do termopar Retire a resist ncia do bico e o termopar Deslize uma nova resist ncia do bico pelo alojamento do bico o suficiente para mostrar o canal da presilha de reten o no retentor do bico 10 Instale a presilha de reten
264. o da Resist ncia do Bico de Sistemas de Bico Valvulado Os procedimentos a seguir descrevem como substituir resist ncias dos bicos em sistemas de bico valvulado 6 13 2 1 Substitui o da Resist ncia do Bico HTM de Sistemas Ultra 350 Para substituir as resist ncias HTM do bico em sistemas valvulado Ultra 350 fa a o seguinte 1 2 3 4 Separe a placa de cavidades necess ria da c mara quente Consulte a Se o 6 6 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 Remova o isolador do bico ou o isolador do bico de inje o Consulte a Se o 6 12 Retire a presilha de reten o do bico de inje o Substitui o da Resist ncia do Bico de Sistemas de Bico Valvulado 6 61 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack AS Figura 6 39 Conjunto da Ponteira de Inje o e Resist ncia para Sistemas Ultra 350 Resist ncia HTM 1 Presilha de Reten o 2 Resist ncia do Bico 3 Bico de Inje o 4 Molas Onduladas 10 11 12 13 14 Retire as presilhas de fio necess rias para expor a resist ncia do bico e os fios do termopar Retire o conjunto da resist ncia do bico NOTA O conjunto da resist ncia do bico formado pela luva de reten o a resist ncia do bico e o termopar Substitua as molas onduladas Deslize o conjunto da resist ncia do bico sobre o bico at aparecer o canal da presilha de
265. o de FECHAMENTO da haste da v lvula Hastes no Bico de Pe as Moldadas se aplic vel final da reten o Haste lateral m vel da BEMB Ap s descompress o Haste lateral fixa da BEMB 0 2 segundos ap s a haste lateral m vel da BEMB deve ser antes da abertura do molde Somente para sistemas Offset verifique se o conjunto de molas Offset Figura 7 3 foi instalado no molde Consulte a vista de corte do desenho de Montagem localizado no Cap tulo 9 para obter mais informa es Figura 7 3 Conjunto de Molas Offset 7 5 Procedimento de Inicializa o Depois de usar a Lista de Verifica o Antes da Inicializa o Se o 7 4 o sistema estar pronto para o funcionamento Assim como a configura o do tempo do bico valvulado que j foi feita a descompress o essencial para o desempenho do sistema sobretudo quando est o sendo usadas altas press es de inje o para preencher a cavidade Quando as hastes da v lvula da barra de entrada bipartida fecham o pl stico fica preso dentro da c mara quente Se a c mara quente for demasiadamente pressurizada durante a abertura do molde o pl stico pressurizado poder for ar a sa da pela interface haste bico preciso liberar o m ximo dessa press o poss vel antes de fechar as hastes da BEMB que v o impedir a sa da da press o restante Geralmente s o necess rios um curso de descompress o e um tempo de perman ncia Procedimento de Inicializa o HUSKY
266. o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem Manut Identif e Sol de Prob da Barra de Entr Bipartida Figura7 52 Limpando o Bico Monte novamente os componentes e me a a protrus o da haste o quanto ela passa da face do bico Compare com o valor apresentado no desenho de montagem Se a protrus o for inferior ao valor apresentado no desenho de montagem repita da etapa 1 a etapa 4 usando novamente o composto de diamante bruto Verifique novamente a medida e repita se necess rio Figura7 53 Protrus o da Haste da V lvula 1 Alojamento do Bico Deslizante 2 Alojamento do Bico R gido Uma vez corretas as medidas repita da etapa 1 a etapa 4 usando o composto de diamante de alto acabamento Isso deve ser feito somente uma vez por alguns minutos para alisar as superf cies Uma vez conclu do o polimento limpe os res duos deixados pelo polimento no bico e na haste da v lvula usando um peda o de pano uma haste de algod o e lcool isoprop lico ou limpador de molde Consulte a Figura 7 52 Repita o procedimento para todas as interfaces da barra de entrada bipartida reconfigure a ferramenta universal de acordo com a Figura 7 50 A haste e o bico agora formam um par de encaixe perfeito N o os misture Procedimento hi USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 7 13 Solu o de Problemas Problema Poss vel Causa Vazamento nas pontas da BEMB Ponta da BEMB lascada rachada O
267. o e no alojamento do bico a poss vel exist ncia de contamina es Remova qualquer contamina o encontrada E necess rio limpar e secar as roscas e todas as superf cies de veda o SN Figura 4 40 Conjunto da Ponteira de Inje o e Resist ncia para Sistemas Ultra 350 Resist ncia HTM 1 Presilha de Reten o 2 Resist ncia do Bico 3 Bico de Inje o 4 Molas Onduladas 2 Enrosqueo bico de inje o no alojamento do bico Aperte o bico de inje o com o valor do torque impresso na lateral do bico de inje o utilizando um soquete para bicos de inje o O valor de torque tamb m especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 NOTA Consulte a Se o 6 4 para obter uma lista de ferramentas especiais e n meros de pedido Husky 3 Deslize as molas onduladas no alojamento do bico A quantidade de molas onduladas necess ria est relacionada na Vista de planta do desenho de montagem Consulte o Cap tulo 9 Montagem de uma Resist ncia HTM para Sistemas Ultra 350 4 47 f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 4 Deslize o conjunto da resist ncia do bico pelo alojamento do bico o suficiente para mostrar o canal da presilha de reten o no retentor do bico NOTA O conjunto da resist ncia do bico formado pela luva de reten o a resist ncia do bico e o termopar 5 Instale a presilha de reten o no retentor do bico
268. o e os termopares do bico ficam totalmente expostos para manuten o 6 6 4 Instala o das Placas de Cavidades na M quina Para instalar as placas de cavidades enquanto a c mara quente estiver na m quina fa a o seguinte 1 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 2 Certifique se de que os di metros de veda o do bico e da placa da cavidade est o limpos e isentos de rebarbas 6 18 Instala o das Placas de Cavidades na M quina Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o Figura 6 10 Di metros de Veda o da Cavidade e do Bico 1 Di metros de Veda o do Bico e da Placa da Cavidade 2 Alojamento do Bico 3 Placa do Manifold 4 Placa da Cavidade 5 Membrana do Orif cio CUIDADO necess rio que os bicos estejam temperatura ambiente lt 25 C ou lt 77 F antes da montagem da placa da cavidade Podem ocorrer danos graves nos di metros de veda o do bico ou da placa de cavidades se os bicos ainda estiverem quentes Certifique se de que todos os bicos de inje o est o limpos Se forem utilizados isoladores do bico de inje o instale os no detalhe do canal antes de instalar a placa da cavidade Para obter mais informa es consulte o procedimento da Se o 6 12 3 Aplique uma camada de lubrificante para alta temperatura nos pinos de alinhamento Remova todos os bloqueios e etiquetas Consu
269. o fabricante as Folhas de Dados sobre Seguran a de Materiais MSDS relativas subst ncia que est sendo usada e seguir as normas WHMIS ou HAZCOM corretas D o 1 7 Funcion rios Qualificados Somente pessoal treinado e qualificado devem ter permiss o de dar manuten o aos equipamentos O pessoal qualificado dever ter demonstrado habilidade e conhecimento relativos constru o instala o e opera o do equipamento de inje o de molde e ter recebido treinamento em seguran a quanto aos riscos envolvidos Funcion rios Qualificados 1 9 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 1 8 Treinamento Todos os operadores designados e toda a equipe de manuten o dever o ser treinados antes de usar ou prestar manuten o aos sistemas de inje o de moldes da Husky Se necess ria a realiza o de treinamento visite www huskytraining com ou entre em contato com o Escrit rio Regional de Servi os e Vendas da Husky mais pr ximo para saber mais sobre as solu es em treinamento da Husky IMPORTANTE obriga o do empregador treinar e instruir adequadamente toda a equipe em m todos de seguran a em opera o e manuten o Manuais e outros materiais de refer ncia que foram preparados pela Husky para a opera o e a manuten o de seus equipamentos de forma alguma isentam o empregador de cumprir essas obriga es e a Husky se isenta de qualquer responsabilidade em rela o a fer
270. o forem ligadas as resist ncias do manifold Deixar de faz lo pode resultar na forma o de n veis perigosos de press o no manifold causando explos o ou libera o repentina de resina quente ADVERT NCIA Perigo de queimaduras Risco de les es graves Para evitar queimaduras graves use equipamentos de prote o individual EPI incluindo capa e luvas resistentes ao calor al m de m scara para o rosto inteiro sobre culos de seguran a Utilize ventila o adequada para os vapores expelidos ADVERT NCIA Na hip tese de vazamento de gua para dentro da c mara quente ser necess rio limpar mecanicamente os alojamentos dos bicos antes de ligar as resist ncias ADVERT NCIA necess rio que sempre haja a supervis o de uma pessoa pr xima de qualquer manifold que esteja quente Se necess rio deixe um aviso em local vis vel indicando Perigo Quente N o Encoste gt Db D 8 Eleve a temperatura das resist ncias do manifold bicos e canal de entrada at que esteja alta o suficiente para amolecer a resina nos canais de fus o recomendada a Temperatura de Amolecimento Vicat para o tipo de resina em quest o Para obter mais informa es consulte a documenta o dos fornecedores da resina v IMPORTANTE N o deixe que os bicos superaque am pois seria necess rio remover o material degradado do alojamento do bico para instalar a haste da v lvula 9 Execute o proc
271. o manifold de fechamento ou de inje o Certifique se de que toda a fia o est adequadamente fixa nos canais de fio utilizando presilhas de fio NOTA necess rio que toda a fia o ao longo da resist ncia do bico seja do tipo tran ado para alta temperatura ou tenha capa para alta temperatura Identifique com etiquetas cada fio com o n mero da zona de aquecimento Fa a a crimpagem das extremidades dos fios com os conectores multipinos apropriados Consulte o esquema el trico ou esquemas no Cap tulo 9 Teste a zona de aquecimento de cada bico conforme as instru es da Se o 4 11 3 Remova todos os bloqueios e etiquetas Consulte a Se o 1 9 6 13 2 3 Substitui o da Resist ncia do Bico Ultra de Sistemas Ultra 500 e Ultra 750 Para substituir as resist ncias do bico Ultra em sistemas de bico valvulado Ultra 500 e Ultra 750 fa a o seguinte 1 2 3 4 Separe a placa de cavidades necess ria da c mara quente Consulte a Se o 6 6 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 Remova o isolador do bico ou o isolador do bico de inje o Consulte a Se o 6 12 Remova o anel de reten o do termopar da resist ncia do bico Figura 6 41 Montagem da Resist ncia de Sistemas Ultra 500 e Ultra 750 VG Resist ncia Ultra 1 Anel de Reten o do Termopar 2 Resist ncia do Bico Ultra 3 Bico de Inje o Retire as presilhas de fio necess rias para expor a resi
272. o orif cio do alojamento do bico da placa do manifold 6 16 3 Instala o dos Alojamentos dos Bicos Para instalar os alojamentos dos bicos fa a o seguinte 1 Monte cada alojamento do bico conforme mostrado na Figura 6 51 NOTA Consulte o Esquema de Montagem com Exibi o Transversal no Cap tulo 9 para confirmar a orienta o e o n mero corretos das molas Ultra Figura 6 51 Montagem e Instala o do Pilha do Bico 1 Alojamento do Bico 2 Guia Antigirat ria 3 Molas Ultra 4 Isolador de Localiza o do Bico 5 Presilha de Reten o 6 Orif cio do Bico 6 80 Inspe o e Limpeza dos Alojamentos dos Bicos Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o 2 Coloque todos os conjuntos de alojamentos nos orif cios do bico na placa do manifold Certifique se de que os conjuntos dos alojamentos est o adequadamente alinhados com os pinos de localiza o do bico para impedir seu giro 3 Instale o manifold Consulte a Se o 6 14 4 6 17 Barra de Entrada do Molde Se Equipado Os procedimentos a seguir descrevem como remover realizar a manuten o e instalar a barra de entrada do molde NOTA A barra de entrada do molde pode ser equipada com uma bucha antigotejamento bucha da tampa da extremidade ou bucha de reten o de esfera 6 17 1 Retirada da Barra de Entrada do Molde Para remover a barra de ent
273. o para alta temperatura ou tenha capa para alta temperatura Identifique com etiquetas cada fio com o n mero da zona de aquecimento 9 Fa a a crimpagem das extremidades dos fios com os conectores multipinos apropriados Consulte o esquema el trico no Cap tulo 9 10 Teste a zona de aquecimento de cada bico conforme as instru es da Se o 4 11 3 4 11 1 7 Montagem de uma Resist ncia de Triton para Sistemas Ultra 750 UP Para montar o conjunto do bico de inje o e resist ncia de Triton para um sistema de bico t rmico Ultra 750 UP fa a o seguinte 1 Inspecione no inserto do bico no retentor do bico de inje o e no alojamento do bico a poss vel exist ncia de contamina es Remova qualquer contamina o encontrada E necess rio limpar e secar as roscas e todas as superf cies de veda o Montagem de uma Resist ncia de Triton para Sistemas Ultra 750 UP 4 55 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Figura 4 49 Conjunto do Bico de Inje o e Resist ncia para Sistemas Ultra 750 UP Resist ncia de Triton 1 Retentor do Bico 2 Inserto do Bico 3 Presilha de Reten o 4 Anel de Reten o do Termopar 5 Resist ncia do Bico Triton 6 Mola Ondulada 7 Alojamento do Bico 2 Insira o inserto do bico no retentor do bico e rosqueie o retentor do bico no alojamento do bico Aplique no retentor do bico o valor de torque impresso na lateral do retentor utiliz
274. obre a qual o i amento est acontecendo Figura 3 3 ngulo de Ataque do Olhal O m todo recomendado para i amentos com olhais de i amento fazer com que o anel fique em um plano vertical e proceder ao i amento com um ngulo de 0 ou 90 N o recomendado proceder ao i amento com o anel no plano horizontal 1 2 3 i op ft Figura 3 4 M todos de i amento 1 M todo de I amento Recomendado 2 N o Recomendado 3 M todo de I amento Aceit vel Entendendo o ngulo de Ataque 3 5 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 3 1 3 2 Especifica es do Olhal de I amento Olhais de i amento no sistema m trico ou de polegadas podem ser encontrados no Centro de Distribui o de Pe as Husky mais pr ximo Olhais de i amento adquiridos de outros fornecedores devem atender ou exceder as especifica es a seguir Tabela3 4 Especifica es gerais do olhal de i amento Material Acabamento Rosca Marca o Certifica o A o carbono C15N com tratamento t rmico Forjamento limpo a martelo mec nico varia es admiss veis de acordo com a DIN 7526 classe de forjamento F DIN 13 Parte 14 ou ISO 261 e ISO 965 bruto S mbolo C15 e marca comercial do fabricante impressa no colarinho O fabricante deve garantir que sejam atendidas as exig ncias de material e de acabamento acima descritas Tabela3 5 Especifica es para olhais de i amento no sis
275. obter mais informa es 5 Conecte a c mara quente a um controlador Remova todos os bloqueios e etiquetas Consulte a Se o 1 9 ADVERT NCIA A libera o inesperada de borrifos de resina quente dos bicos valvulados pode causar queimaduras graves Use equipamentos de prote o individual EPI adequados sempre que for entrar na rea do molde ADVERT NCIA Perigo de queimaduras Risco de les es graves Para evitar queimaduras graves use equipamentos de prote o individual EPI incluindo capa e luvas resistentes ao calor al m de m scara para o rosto inteiro sobre culos de seguran a Utilize ventila o adequada para os vapores expelidos Remo o de Bicos de Inje o para Sistemas de Bico Valvulado e de Duplo Apoio Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o A A ADVERT NCIA Na hip tese de vazamento de gua para dentro da c mara quente ser necess rio limpar mecanicamente os alojamentos dos bicos antes de ligar as resist ncias ADVERT NCIA necess rio que sempre haja a supervis o de uma pessoa pr xima de qualquer manifold que esteja quente Se necess rio deixe um aviso em local vis vel indicando Perigo Quente N o Encoste 7 Eleve a temperatura dos alojamentos dos bicos at que esteja alta o suficiente para amolecer a resina em volta das roscas do bico de inje o recomendada a Temperatura de Amolecimento Vic
276. od o sa rem sem impurezas 3 Instale no manifold o pino de localiza o de cada bucha do manifold Figura 4 9 Montagem do Manifold Ultra 350 1 Manifold 2 Bucha do Manifold 3 Pino de Localiza o da Bucha do Manifold 4 Anel El stico 5 Anel de Reten o 6 Coxim de Apoio 7 Inserto do Coxim de Apoio Instala o das Buchas do manifold em Sistemas Ultra 350 Somente em Aplica es de Passo Apertado 4 11 fl USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack A ADVERT NCIA Perigo de queimaduras o contato com superf cies quentes expostas provocar queimaduras graves Use equipamento de prote o individual EPI ao executar trabalhos pr ximo a essas reas 4 Conecte o manifold a um controlador e eleve a temperatura do manifold at o m nimo de 200 C 392 F por 15 minutos 5 Ap s 15 minutos execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem do controlador A ADVERT NCIA Perigo de queimaduras o contato com nitrog nio l quido provocar graves queimaduras Use equipamentos de prote o individual EPI ao aplicar e manusear nitrog nio l quido Esfrie a bucha do manifold em nitrog nio l quido Alinhe a bucha do manifold com o pino de localiza o e pressione a para inseri la no manifold at projetar se para fora do manifold NOTA A maioria das buchas do manifold projetada com folga para permitir a montagem f cil no orif cio da bucha do manifold No enta
277. om a c mara quente sem qualquer resist ncia Se uma placa encontrar resist ncia retire a e verifique a exist ncia de pontos de interfer ncia NOTA N o tente for ar a placa a encaixar se na posi o pois isso pode causar graves danos 8 Alinhe a placa de cavidades com os pinos de alinhamento e baixe a placa de cavidades NOTA Certifique se de que os fios nos canais de fio da c mara quente n o sejam amassados entre as placas durante o fechamento 9 Instale os parafusos de reten o da placa da cavidade e aperte os Consulte o Manual do Molde para obter os valores de torques espec ficos 10 Instale a barra de i amento na c mara quente e conecte a em uma ponte rolante 11 Eleve a c mara quente e gire a 180 graus Deposite a c mara quente sobre os blocos de madeira com a placa do manifold de inje o voltada para cima 12 Aplique uma camada de lubrificante para alta temperatura nos pinos de alinhamento no lado da inje o 13 Instale os olhais de i amento adequados no s local is de i amento existentes na placa de cavidades no lado da inje o 14 Conecte o s olhal olhais de i amento a uma ponte rolante e eleve a placa de cavidades acima da c mara quente v IMPORTANTE Ao montar a placa da cavidade na c mara quente necess rio ter aten o especial para evitar danos aos bicos de inje o e s hastes de v lvula A placa da cavidade deve coincidir com a c mara quente sem qualquer resis
278. om os parafusos Aplique nos parafusos metade do valor do torque especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal e depois aplique neles o valor total do torque Consulte o Cap tulo 9 6 17 4 Substitui o da Bucha Antigotejamento de Reten o de Esfera Para substituir a bucha antigotejamento de reten o de esfera na barra de entrada do molde fa a o seguinte 1 Remova o plugue de extens o do canal de entrada da barra de entrada do molde Figura 6 54 Substitui o da Bucha Antigotejamento de Reten o de Esfera 1 Barra de Entrada do Molde 2 Inserto de Reten o de Esfera 3 Batente de Esfera 4 Esfera 5 Inserto de Reten o de Esfera 7 ADVERT NCIA Perigo de queimaduras e inc ndio O uso de chama aberta para remover resinas pode produzir gases nocivos dependendo do tipo de resina al m de danificar componentes e aumentar o risco de inc ndio Somente use chamas abertas de maneira moderada e em ambiente controlado A ADVERT NCIA Perigo de queimaduras Risco de les es graves Para evitar queimaduras graves use equipamentos de prote o individual EPI incluindo capa e luvas resistentes ao calor al m de m scara para o rosto inteiro sobre culos de seguran a Utilize ventila o adequada para os vapores expelidos 6 84 Substitui o da Bucha Antigotejamento de Reten o de Esfera Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o
279. om parafusos utilizando os orif cios de fixa o existentes ou os orif cios de folga do manifold Use compensados com espessura suficiente para proteger o manifold e absorver impactos caso o manifold sofra alguma queda 5 Envie uma rela o completa da embalagem informando todos os componentes expedidos para garantir que nenhum item seja ignorado quando os componentes forem devolvidos 6 Ao receber os componentes siga as instru es para montagem e instala o indicadas no Cap tulo 4 6 78 Desmontagem para Limpeza do Leito Fluidificado Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o 6 16 Alojamentos dos Bicos Os procedimentos a seguir descrevem como remover realizar a manuten o e instalar os alojamentos dos bicos 6 16 1 Retirada dos Alojamentos dos Bicos Para remover os alojamentos dos bicos fa a o seguinte 1 Remova as resist ncias do bico e todos os termopares Consulte a Se o 6 13 2 Remova o isolador do bico ou os isoladores dos bicos de inje o Consulte a Se o 6 12 3 Se equipada desmonte e retire todos os conjuntos da haste da v lvula e pist o Consulte a Se o 6 20 para obter mais informa es Retire os bicos de inje o Consulte a Se o 6 10 Remova o manifold da placa do manifold e coloque o sobre uma superf cie de trabalho plana e limpa Consulte a Se o 6 14 1 CUIDADO Utilize uma haste de lat o para proteger de danos o manifold e o bi
280. onduladas Deslize o conjunto da resist ncia do bico pelo alojamento do bico o suficiente para mostrar o canal da presilha de reten o no retentor do bico NOTA O conjunto da resist ncia do bico formado pela luva de reten o a resist ncia do bico e o termopar Instale a presilha de reten o na ponteira de inje o e puxe o conjunto da resist ncia do bico para cima Direcione os fios da resist ncia do bico e do termopar atrav s dos canais de fio da placa do manifold Certifique se de que toda a fia o est adequadamente fixa nos canais de fio utilizando presilhas de fio NOTA necess rio que toda a fia o ao longo da resist ncia do bico seja do tipo tran ado para alta temperatura ou tenha capa para alta temperatura Identifique com etiquetas cada fio com o n mero da zona de aquecimento Fa a a crimpagem das extremidades dos fios com os conectores multipinos apropriados Consulte o esquema el trico ou esquemas no Cap tulo 9 Teste a zona de aquecimento de cada bico conforme as instru es da Se o 4 11 3 Remova todos os bloqueios e etiquetas Consulte a Se o 1 9 Substitui o da Resist ncia do Bico HTM de Sistemas Ultra 350 Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o 6 13 1 3 Substitui o da Resist ncia do Bico HTM de Sistemas Ultra 500 Para substituir as resist ncias do bico HTM em sistemas de bico t rmico Ultra 500 fa a o seguinte 1 Separ
281. ongo da resist ncia do bico seja do tipo tran ado para alta temperatura ou tenha capa para alta temperatura Identifique com etiquetas cada fio com o n mero da zona de aquecimento Fa a a crimpagem das extremidades dos fios com os conectores multipinos apropriados Consulte o esquema el trico no Cap tulo 9 8 Teste a zona de aquecimento de cada bico conforme as instru es da Se o 4 11 3 4 62 Montagem de uma Resist ncia Ultra para Sistemas Ultra 500 Ultra 750 e Ultra 1000 Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem 4 11 2 4 Montagem de uma Resist ncia Bimet lica para Sistemas Ultra 500 Ultra 750 e Ultra 1000 Para montar o conjunto do bico de inje o e resist ncia bimet lica para um sistema de bico valvulado Ultra 500 Ultra 750 ou Ultra 1000 fa a o seguinte 1 Inspecione nas roscas do bico de inje o e do alojamento do bico a poss vel exist ncia de contamina es Remova qualquer contamina o encontrada E necess rio limpar e secar as roscas e todas as superf cies de veda o 4 E Z5 D Figura 4 55 Conjunto do Bico de Inje o e Resist ncia para Sistemas Ultra 500 Ultra 750 e Ultra 1000 VG Resist ncia Bimet lica 1 Anel Frontal 2 Anel Retentor 3 Resist ncia do Bico Bimet lica 4 Termopar 5 Bico de Inje o 2 Instale o bico de inje o no alojamento do bico e aperte o com o torque indicado na lateral do bico de inje o utiliza
282. onjunto completo da haste da v lvula e pist o cuidadosamente em dire o bucha do manifold empurrando suavemente m o at que o espa ador apoie se na bucha do manifold NOTA N o dever haver resist ncia sobre a haste da v lvula na bucha Se houver resist ncia certifique se de que n o h fragmentos Para isso passe um limpador de tubos ou escova de lat o atrav s do orif cio da bucha do manifold Remova os fragmentos com jatos de ar comprimido 4 8 2 Conjunto para Sistemas Ultra 500 VGSX O procedimento a seguir destina se instala o de conjuntos de haste da v lvula e pist o em um sistema novo Ultra 500 VGSX NOTA Caso tenha sido transferida resina atrav s do sistema de c mara quente consulte a Se o 6 20 2 2 para obter as instru es de instala o 1 Limpe o pist o para garantir que n o haja sujeira nem leo NOTA Certifique se de que o anel de veda o n o est torcido no canal de veda o Conjunto para Sistemas Ultra 500 VGSX 4 25 Hi USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Figura 4 20 Conjunto da Haste da V lvula e Pist o 1 Pist o 2 Duplo Delta ou Anel de Veda o 3 Haste da V lvula 4 Espa ador 5 Parafuso Insira a haste da v lvula no furo da haste existente no pist o Deslize o espa ador cuidadosamente ao longo da haste da v lvula at projetar se para fora do pist o 4 Instale dois parafusos prisioneiros com encaixe na cabe a atrav
283. os Consulte a Se o 6 13 1 Remova toda a sobra de resina do interior e do exterior dos bicos de inje o e das resist ncias dos bicos utilizando uma escova de a o macia ou similar Certifique se de que todas as superf cies de veda o estejam limpas IMPORTANTE necess rio ter cuidado para evitar danos ao bico de inje o e s superf cies de veda o de inje o NOTA Somente retire os bloqueios etiquetas quando os bicos de inje o tiverem sido instalados 6 10 1 5 Remo o dos Bicos de Inje o dos Retentores do Bico 6 10 1 5 1 Com uma Ferramenta de Remo o Para remover um bico de inje o de um retentor utilizando uma ferramenta de remo o do bico de inje o fa a o seguinte NOTA Este procedimento aplica se a Sistemas Ultra 500 Ultra 750 e Ultra 1000 de bico t rmico 1 Coloque o retentor do bico na ferramenta de remo o do bico NOTA Consulte a Se o 6 4 5 para obter uma lista de ferramentas de remo o do inserto do bico e n meros de pedido 2 Gire no sentido hor rio o bot o na parte superior da ferramenta at que o inserto do bico esteja livre do retentor Remo o para Sistemas Ultra 750 HT S6 Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o Figura 6 14 Remo o do Bico de Inje o Utilizando a Ferramenta de Remo o do Bico de Inje o 3 Inspecione no bico de inje o a exist ncia de desgaste excessivo sulcos ou outros
284. os pela Husky cont m fios terra verdes ou verdes e amarelos e Conectores de chave de pinos m ltiplos s o usados para conex es el tricas em c maras quentes para evitar a montagem de conectores inadequados Os pinos das chaves devem estar na posi o correta Seguran a El trica f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack CUIDADO Somente os pinos especificados devem ser usados nos conectores de pinos m ltiplos Poder ocorrer dano ou mau funcionamento da c mara quente se forem instalados pinos incorretos nos conectores de pinos m ltiplos Consulte o diagrama do sistema el trico para obter o posicionamento correto e Canais de fio el tricos s o fornecidos na placa do manifold Os fios n o devem ficar comprimidos entre as placas dos moldes Todas as presilhas de fio devem estar instaladas 1 11 Equipamento Auxiliar A Husky s ser respons vel pela intera o da c mara quente com equipamentos auxiliares quando o integrador do sistema for a pr pria Husky Se os equipamentos auxiliares forem removidos dever o ser instaladas prote es adequadas Para obter informa es sobre a integra o de equipamentos auxiliares que n o sejam da Husky entre em contato com o escrit rio Regional de Servi os e Vendas da Husky de sua regi o 1 12 Equipamento Auxiliar Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Especifica es e Requisitos Cap tulo2 Especifica es e
285. p s 2732765 2260 kg 5000 Ib 135 N m 100 Ibf p s 2760517 4530 kg 1000 lb 310 N m 229 Ibf p s Especifica es do Olhal de Articula o 3 3 f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Tabela 3 3 Especifica es para olhais de articula o UNC no sistema de polegadas Continua o N mero Profundidade Capacidade nominal Torque Rosca m nima da de pe a aa rosca inteira 2732766 6800kg 15000 1b 470 N m 640 Ibf p s 1 1 4 2732767 10880 kg 24000 Ib 800 N m 1080 Ibf p s 1 1 2 2 Capacidade nominal m nima a qualquer ngulo de tracionamento entre tracionamento horizontal de 0 e tracionamento vertical de 90 3 1 3 I amento atrav s de Olhais de I amento Ao usar olhais de i amento lembre se do seguinte IMPORTANTE A Husky n o recomenda o uso de olhais de i amento Use olhais com articula o sempre que poss vel em servi os de i amento e Aplique cargas ao longo do plano do olhal de i amento N o aplique cargas no sentido contr rio e Olhais dei amento sem ressalto s o satisfat rios para servi os de carregamento vertical onde o ngulo de ataque igual a 90 e Olhais dei amento com ressalto podem ser usados para i amentos angulares e verticais onde o ngulo de ataque esteja entre 0 e 90 NOTA Para informa es sobre ngulos de ataque consulte a Se o 3 1 3 1 N T Figura 3 2 Tipos de olhais de i amento
286. pano limpo macio ou escova de a o macia Talvez seja necess rio repetir essa a o v rias vezes 9 Desconecte a c mara quente do controlador e monte novamente a placa de cavidades Consulte a Se o 6 6 10 Remova todos os bloqueios e etiquetas Consulte a Se o 1 9 6 13 Resist ncias do Bico Para maximizar o controle do aquecimento no canal do bico necess rio que todas as resist ncias do bico fiquem mesma dist ncia da parte frontal de cada alojamento do bico Isso garante o aquecimento uniforme de todos os bicos de inje o Durante a instala o a dist ncia entre a ponta da resist ncia do bico e as placas do manifold de fechamento e de inje o deve ser verificada em rela o s dimens es relacionadas no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal no Cap tulo 9 NOTA Use sempre a pot ncia em watts e o comprimento corretos da resist ncia do bico Consulte o Esquema de Montagem com Exibi o Transversal no Cap tulo 9 para determinar a resist ncia do bico necess ria para o seu sistema Ao trocar uma resist ncia do bico necess rio ter cuidado para n o danificar o retentor do bico de inje o ou o di metro de veda o do alojamento Certifique se de que todos os fios el tricos e do termopar est o adequadamente conectados a seu s conector es multipinos necess rio que os fios sejam adequadamente encaixados nos canais de fio para evitar interfer ncias e poss veis esmagamentos quando
287. pare a guia da barra de entrada do molde e o anel de fixa o Instala o da Barra de Entrada do Molde Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o Figura 6 55 Instala o do Anel de Fixa o e da Guia da Barra de Entrada do Molde 1 Guia da Barra de Entrada do Molde 2 Coxins de Desgaste 3 Anel de Fixa o 4 Desmonte a guia da barra de entrada do molde e inspecione a condi o dos coxins de desgaste Substitua os coxins de desgaste se eles estiverem desgastados ou danificados Monte a guia da barra de entrada do molde com os coxins de desgaste Instale a guia da barra de entrada do molde e o anel de fixa o Consulte a Se o 5 1 6 18 Canal de Entrada de Transfer ncia Os procedimentos a seguir descrevem como remover realizar a manuten o e instalar o canal de entrada de transfer ncia 6 18 1 Remo o do Canal de Entrada de Transfer ncia A Para remover o canal de entrada de transfer ncia fa a o seguinte 1 Remova a barra de entrada do molde Consulte a Se o 6 17 1 2 Remova a placa de cavidades no lado da inje o Consulte a Se o 6 6 3 Remova a placa do manifold de inje o Consulte a Se o 6 7 1 ADVERT NCIA Perigo de queimaduras Risco de les es graves Para evitar queimaduras graves use equipamentos de prote o individual EPI incluindo capa e luvas resistentes ao calor al m de m scara para o rosto inteiro sobre culos de seguran a Uti
288. placa do manifold fique voltado para cima IMPORTANTE Os blocos de madeira devem ter altura suficiente para evitar que os bicos de inje o toquem a bancada de trabalho quando as pilhas de bicos forem instaladas 2 Limpe cuidadosamente todos os furos furos roscados e furos guia para garantir que n o haja rebarbas nem leo 3 Instale todos os pinos de localiza o da placa Figura 4 4 Conjuntos de Placas do Manifold de Inje o e de Fechamento 1 Placa do Manifold de Inje o ou de Fechamento 2 Pino de Localiza o da Placa 3 Isolador do Manifold Central ou em Cruz somente para Placa do Manifold de Inje o 4 Isolador do Manifold com Conjunto de Molas 5 Pino de Localiza o do Manifold 6 Pino do Bico 4 Instale os pinos guia do bico e os pinos de localiza o do manifold no local de instala o da placa do manifold 5 Insira um isolador do manifold no centro de cada local do manifold no local de instala o do manifold Certifique se de que o lado do conjunto de molas do isolador fique voltado para o lado do bico da placa do manifold 6 Somente para a placa do manifold de fechamento instale o bloco isolador do manifold em cruz no centro do local de instala o do manifold utilizando um parafuso com encaixe na cabe a Aplique no para
289. queimaduras graves use equipamentos de prote o individual EPI incluindo capa e luvas resistentes ao calor al m de m scara para o rosto inteiro sobre culos de seguran a Utilize ventila o adequada para os vapores expelidos ADVERT NCIA Na hip tese de vazamento de gua para dentro da c mara quente ser necess rio limpar mecanicamente os alojamentos dos bicos antes de ligar as resist ncias ADVERT NCIA necess rio que sempre haja a supervis o de uma pessoa pr xima de qualquer manifold que esteja quente Se necess rio deixe um aviso em local vis vel indicando Perigo Quente N o Encoste 8 Eleve a temperatura das resist ncias do manifold bicos e canal de entrada at que esteja alta o suficiente para amolecer a resina nos canais de fus o E recomendada Remo o das Hastes da V lvula e do Pist o Ultra 350 Ultra 500 e Ultra 750 VGLX EX Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o a Temperatura de Amolecimento Vicat para o tipo de resina em quest o Para obter mais informa es consulte a documenta o dos fornecedores da resina IMPORTANTE N o deixe que os bicos superaque am pois seria necess rio remover o material degradado do alojamento do bico para reinstalar posteriormente a haste da v lvula 9 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 CUIDADO N o deixe que a c mara que
290. quipamento de i amento inadequado poder falhar e causar ferimentos ou a morte Certifique se de que os olhais de i amento correntes cintas e o dispositivo de i amento tenham capacidade nominal para a carga e estejam em condi es seguras de opera o 1 Fixe um bloco de madeira superf cie de trabalho no lado oposto rea onde o conjunto ser colocado Assim evita se que o conjunto oscile passando do seu ponto central Como I ar um Conjunto de C mara Quente Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Prepara o Figura 3 6 Como I ar um Conjunto de C mara Quente 1 Cabo de i amento 2 Bloco de madeira 2 Ergao conjunto at tocar o bloco de madeira A ADVERT NCIA Assim que o conjunto erguido do bloco de madeira pode ocorrer a oscila o do conjunto da c mara quente fazendo o balan ar se no cabo do guindaste em movimento pendular Efetue o i amento lentamente para reduzir o movimento pendular Mantenha se afastado da rea da poss vel oscila o para evitar les es 3 Continue a erguer o conjunto mantendo a tens o no cabo de i amento do guindaste 4 Depois de estabilizado conjunto da c mara quente desloque o para uma posi o segura e retire o bloco de madeira 3 2 M todos de Montagem A c mara quente foi projetada para determinado tamanho de m quina Sua coloca o em m quinas maiores afetar os requisitos de montagem da c mara quente NOTA
291. r Parafusos Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Prepara o parafusos recomend vel o uso exclusivo de parafusos de alta resist ncia ao escoamento de no m nimo de 690 MPa 100 000 psi NOTA Eresponsabilidade do empregador garantir a quantidade e as dimens es adequadas dos grampos al m de seu posicionamento apropriado para a montagem segura do molde A Husky n o tem controle sobre a escolha e a adequa o do equipamento de fixa o utilizado para montar e operar os moldes e as c maras quentes e n o indica marcas espec ficas de grampos para montagem de moldes ou c maras quentes Uma alternativa utiliza o de grampos para molde usinar furos de montagem extras na placa Consulte o fabricante de sua m quina 3 2 2 1 Sistemas de Trocadores de Molde R pidos e Fixa o por Grampos Consulte o manual do fabricante do sistema de trocadores de molde ou de fixa o por grampos para saber os procedimentos de opera o e seguran a necess rio que todos os sistemas de troca de molde e de fixa o por grampos sejam interligados apropriadamente aos sistemas de comunica o l gicos e de prote o da m quina 3 3 Placa de Identifica o Cada c mara quente tem uma placa de identifica o exclusiva fixada no manifold do lado do operador Essa placa cont m o n mero de projeto solicitado para fins de suporte t cnico o tipo de resina que pode ser usada com a c mara quente e as tempe
292. r ao i amento NOTA Consulte as especifica es e os n meros de pe as dos olhais de articula o na Se o 3 1 2 1 NOTA Certifique se de que os olhais de articula o utilizados possam suportar o peso da placa ou do componente no ngulo de ataque escolhido v IMPORTANTE Ao usar olhais de articula o lembre se do seguinte e N o fa a o i amento de peso maior que a capacidade nominal e Dependendo do ngulo da cinta de i amento a carga aplicada poder ser superior ao peso que estiver sendo i ado O i amento por dois pontos de um peso de 1 000 kg 2 000 Ib com a cinta de i amento a um ngulo de 30 resultar em uma carga aplicada de 1 000 kg 2 000 Ib em cada olhal e Ap s a instala o certifique se de que o olhal fa a seus movimentos de articula o e pivotagem livremente em todas as dire es A lateral do olhal n o pode estar em contato com nenhuma outra parte e Nunca utilize ganchos ou outros dispositivos de i amento que forcem ou abram a barra em forma de U existente em olhais de tracionamento central e necess rio apertar os parafusos com os valores de torque recomendados e N o aplique cargas de choque Ao i ar aplique a for a gradativamente e N o utilize espa adores entre a bucha do olhal e a superf cie da pe a de trabalho e necess rio que a superf cie da pe a de trabalho seja plana proporcionando contato completo para a bucha do olhal 3 2 I amento Atrav
293. r i ados e manuseados atrav s de dispositivos de i amento adequados tais como barras para i amento olhais de articula o e ou olhais para i amento CUIDADO N o use dispositivos magn ticos para i amento para erguer a c mara quente Estes podem arranhar uma placa retificada com precis o v IMPORTANTE Prioridade deve ser dada seguran a ao i ar e mover um conjunto de c mara quente Certifique se de sempre usar equipamentos adequados para i amento que sejam inspecionados regularmente e sigam as recomenda es descritas neste manual 3 1 1 I amento Atrav s da Barra de I amento Para i ar devidamente o conjunto da c mara quente usando uma barra de i amento fa a da seguinte forma 1 Instale a barra de i amento nos orif cios de i amento localizados na parte superior do componente conforme indicado na Figura 3 1 2 Prenda no olhal de articula o um dispositivo de i amento adequado e erga o conjunto da c mara quente verticalmente NOTA O peso m ximo suportado pela barra est indicado na barra de i amento I amento e Manuseio 3 1 f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Figura 3 1 Conjunto da c mara quente com barra de i amento 1 Olhal de Articula o 2 Barra para I amento 3 Parafuso 3 1 2 I amento Atrav s de Olhais de Articula o Ao usar olhais de articula o certifique se de que eles estejam devidamente apertados antes de procede
294. r n meros de pe a Os seguintes s mbolos poder o aparecer em sinaliza es de seguran a NOTA A sinaliza o de seguran a pode incluir uma explica o detalhada do perigo em potencial e das respectivas consequ ncias S mbolo de Seguran a A AN Descri o Geral do S mbolo Geral Advert ncia Este s mbolo indica um poss vel risco de les es Normalmente ele acompanhado por outra imagem representativa ou por um texto descritivo do risco Perigo Tens o Perigosa O contato com tens es perigosas causar morte ou les es graves Desligue a energia e verifique os esquemas el tricos antes de executar manuten o nos equipamentos Os pain is el tricos podem conter mais de um circuito ativo Teste todos os circuitos antes do manuseio para verificar se foram desenergizados Perigo Explos o Pl stico ou gases explosivos quentes podem ser liberados repentinamente causando queimaduras Use roupas e luvas de prote o culos de seguran a e m scara para o rosto Nunca olhe diretamente para o canal de alimenta o para o bico ou bicos valvulados do molde Use um espelho Advert ncia Bloqueio Etiquetagem A execu o de manuten o em equipamentos sem desativar todas as fontes de energia internas e externas pode causar morte ou les es graves Desenergize todas as fontes de energia internas e externas Fontes de energia el trica hidr ulica e pneum tica s o alguns exemplos a sere
295. ra moderada e em ambiente controlado ADVERT NCIA Perigo de queimaduras Risco de les es graves Para evitar queimaduras graves use equipamentos de prote o individual EPI incluindo capa e luvas resistentes ao calor al m de m scara para o rosto inteiro sobre culos de seguran a Utilize ventila o adequada para os vapores expelidos 2 Remova qualquer ac mulo de resina da parte externa do cilindro do pist o e do local de instala o do manifold Se necess rio aque a cuidadosamente os ac mulos de resina com ma arico a g s Depois limpe os com pano limpo macio Talvez seja necess rio repetir essa a o v rias vezes 3 Senecess rio use uma haste de lat o para limpar a parte interna dos cilindros do pist o N o arranhe nem risque a superf cie do cilindro do pist o 4 Reconecte todos os termopares que tenham sido desconectados quando foi retirada a placa de apoio 5 Afrouxe os parafusos prisioneiros com encaixe na cabe a existentes no pist o e utilize os para extrair o pist o do cilindro do pist o NOTA N o tente retirar a haste da v lvula Isso ser feito posteriormente neste procedimento utilizando ferramentas especiais Husky 6 Conecte a c mara quente a um controlador Conjuntos da Haste da V lvula e Pist o Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o gt Db D ADVERT NCIA necess rio ligar as resist ncias da bucha quando
296. rada do molde fa a o seguinte 1 Retire a c mara quente da m quina Consulte a Se o 6 5 2 Removaa blindagem t rmica da barra de entrada do molde 3 Remova a placa de cavidades no lado da inje o da c mara quente Consulte a Se o 6 6 4 Remova a barra de entrada do molde da c mara quente 6 17 2 Substitui o da Bucha Antigotejamento Para substituir a bucha antigotejamento na barra de entrada do molde fa a o seguinte 1 Remova o plugue de extens o do canal de entrada da barra de entrada do molde Barra de Entrada do Molde Se Equipado 6 81 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Figura 6 52 Substitui o da Bucha Antigotejamento 1 Barra de Entrada do Molde 2 Plugue de Extens o do Canal de Entrada 3 Bucha Antigotejamento ADVERT NCIA Perigo de queimaduras e inc ndio O uso de chama aberta para remover resinas pode produzir gases nocivos dependendo do tipo de resina al m de danificar componentes e aumentar o risco de inc ndio Somente use chamas abertas de maneira moderada e em ambiente controlado ADVERT NCIA Perigo de queimaduras Risco de les es graves Para evitar queimaduras graves use equipamentos de prote o individual EPI incluindo capa e luvas resistentes ao calor al m de m scara para o rosto inteiro sobre culos de seguran a Utilize ventila o adequada para os vapores expelidos 2 D
297. rais do Ar Comprimido esssessseesruesreesrersrersree 2 4 2 4 2 Ar Limpo e SecO sssssssressssssreeceesessereresssserereessesrerese 2 4 25 Especifica es do Torque usinas sienariesia banida EEs IEEE R EUER SEENE 2 5 Capitulos3 PIenpara o assbssanssaerinea derem darei ride d edad tiada as aaa 3 1 3 1 I amentoe Manuseio cccccccc cce rare rece erro 3 1 3 1 1 I amento Atrav s da Barra de I amento cccccccccc 3 1 3 1 2 I amento Atrav s de Olhais de Articula o ccccccccc cce 3 2 3 1 2 1 Especifica es do Olhal de Articula o ecccccc ecc 3 3 3 1 3 I amento atrav s de Olhais de I amento ccccccccccc cc 3 4 3 1 3 1 Entendendo o ngulo de Ataque ccicicicisis siri 3 5 3 1 3 2 Especifica es do Olhal de I gamento c cccccc ecc 3 6 3 1 4 Como Baixar o Conjunto de C mara Quente ccccccccc ce 3 7 3 1 5 Como I ar um Conjunto de C mara Quente cccccccccccc ce 3 8 3 2 M todos de Montagem cccccccccc rr 3 9 3 2 1 Fixa o Direta por Parafusos cccccccc cer 3 10 322 Fechamento e R E ERT EEE E E E e edad a ad gd 3 10 3 2 2 1 Sistemas de Trocadores de Molde R pidos e Fixa o DORCIaAMDOS quais ia a sas 3 11 33 Placade Identifica o sssainsisdantadi ada dt sRoTaaS RERE G Sd Cd da 3 11 34 Preparado creci pudesse Ri DE E EESE Ta E 3 12 35 Configura o dO SIMA aparar ris to ds a ta CE DEC
298. raturas de fus o e do molde al m de outras especifica es importantes As temperaturas de fus o e do molde por si s s o muito importantes S o utilizadas para determinar o volume de expans o t rmica necess rio no interior da c mara quente para formar a face de veda o adequada e para impedir vazamento interno de resina CUIDADO Nunca opere a c mara quente fora das temperaturas de fus o e do molde especificadas e indicadas nessa placa de identifica o Pode ocorrer vazamento interno de resina ou danos aos componentes Sistemas de Trocadores de Molde R pidos e Fixa o por Grampos 3 11 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 3 4 Figura 3 7 PROJECT NO XXXXX TECHNICAL SUPPORT 1 800 465 4875 SPARE PARTS 1 800 828 7842 PROTECTED BY PATENTS HOT RUNNER DESIGNED FOR MATERIAL XXXXXXXXXXXXX FILLER XXXXXXXXXXXXX MELT TEMPERATURE XXXXX MOLD TEMPERATURE XXXXX TOTAL POWER XXXXX KW 240 V MAX THE MANIFOLD AND NOZZLES ST COOLE ROQ TEMPERATURE BEFORE REMOVING THE CAVITY PLATE www AROC r UNNER SREDOM Ce 431021S MADE IN CANADA Placa de Identifica o da C mara Quente Exemplo 1 N mero de Projeto 2 Tipo de Resina Permitido 3 Temperaturas de Fus o e do Molde 4 Requisitos de Energia 5 Aviso sobre a Temperatura Prepara o 1 Antes de montar as placas do manifold confirme todas as dimens es a frio da
299. re que a carga sobre eles for aliviada eles dever o ser substitu dos para que n o ocorram vazamentos Instale o coxim de apoio Instale a presilha de reten o Instale a haste da v lvula no lado da bucha do manifold Apertando a com a m o ela dever se encaixar facilmente passando pela bucha Se o encaixe n o ocorrer limpe o orif cio da bucha do manifold NOTA Se estiver substituindo a haste da v lvula ela deve ser polida para melhor se encaixar no bico de inje o Consulte a Se o 7 12 7 Instale o pist o e o cilindro Consulte a Se o 7 8 7 11 1 2 Montando o Bico de Inje o da Barra de Entrada Bipartida no Lado do Manifold NOTA Todas as barras de entrada bipartidas possuem um bico deslizante e um fixo O bico deslizante pode estar localizado em qualquer um dos lados da linha de separa o dependendo de como ele foi projetado Consulte a Se o 7 1 para obter uma descri o e a vista de corte do desenho de Montagem no Cap tulo 9 Montando o Bico de Inje o da Barra de Entrada Bipartida no Lado do Manifold Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem Manut Identif e Sol de Prob da Barra de Entr Bipartida NOTA Tome bastante cuidado com o bico deslizante Ele possui uma borda delicada e encaixe de precis o com o bico de encaixe Figura 7 40 Bico Deslizante 1 Certifique se de que o alojamento do bico esteja limpo e isento de pl stico na superf cie externa d
300. resente leitura de baixa resist ncia NOTA Entre em contato com o escrit rio Regional de Servi os e Vendas da Husky de sua regi o se for necess rio substituir uma resist ncia do manifold 6 21 1 2 Retirada da Bucha Isolante de Prote o para Limpeza do Leito Fluidificado necess rio remover a bucha isolante de prote o antes de submeter a resist ncia do manifold a um processo de limpeza do leito fluidificado As temperaturas geradas durante um processo de limpeza do leito fluidificado podem atingir cerca de 454 C 850 F o que destruiria a bucha isolante de prote o Para retirar a bucha isolante de prote o gire a nos sentidos hor rio e anti hor rio cerca de 1 4 de volta para quebrar o adesivo usado para fix la NOTA necess rio reinstalar a bucha isolante de prote o antes de conectar o contato do manifold para proteger a extremidade da resist ncia do manifold N o necess rio aplicar adesivo novo quando for reinstalar a bucha Figura 6 73 Retirada da Bucha Isolante de Prote o 6 116 Retirada da Bucha Isolante de Prote o para Limpeza do Leito Fluidificado Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o 6 21 2 Termopares do Manifold Os conjuntos do termopar do manifold s o compostos de um fio do termopar principal e um fio sobressalente do termopar O fio do termopar principal conectado ao conector el trico enquanto o fio sobressalente do t
301. reten o na ponteira NOTA O conjunto da resist ncia do bico formado pela luva de reten o a resist ncia do bico e o termopar Instale a presilha de reten o na ponteira de inje o e puxe o conjunto da resist ncia do bico para cima Direcione os fios da resist ncia do bico e do termopar atrav s dos canais de fio da placa do manifold Certifique se de que toda a fia o est adequadamente fixa nos canais de fio utilizando presilhas de fio NOTA necess rio que toda a fia o ao longo da resist ncia do bico seja do tipo tran ado para alta temperatura ou tenha capa para alta temperatura Identifique com etiquetas cada fio com o n mero da zona de aquecimento Fa a a crimpagem das extremidades dos fios com os conectores multipinos apropriados Consulte o esquema el trico ou esquemas no Cap tulo 9 Teste a zona de aquecimento de cada bico conforme as instru es da Se o 4 11 3 Remova todos os bloqueios e etiquetas Consulte a Se o 1 9 Substitui o da Resist ncia do Bico HTM de Sistemas Ultra 350 Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o 6 13 2 2 Substitui o da Resist ncia do Bico de Cobre de Sistemas Ultra 500 Para substituir as resist ncias do bico de cobre em sistemas de bico valvulado Ultra 500 fa a o seguinte 1 Separe a placa de cavidades necess ria da c mara quente Consulte a Se o 6 6 2 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetage
302. rolante no s olhal olhais de i amento e eleve somente at que a corrente de i amento apresente leve tens o 10 Remova os parafusos que fixam a c mara quente ao carregador do molde 11 Eleve a c mara quente afastando a do carregador do molde e da m quina Desloque a para uma rea de trabalho livre Certifique se de que fique totalmente apoiada para evitar que caia ou tombe IMPORTANTE Se a c mara quente for colocada sobre uma bancada de trabalho com os bicos de inje o voltados para baixo coloque apoios sob ambos os lados da placa do manifold necess rio que os apoios tenham altura suficiente para evitar que os bicos de inje o toquem a bancada de trabalho Remo o da C mara Quente da M quina 6 13 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 6 6 6 6 1 Placas de Cavidades A poss vel acessar os bicos de inje o as resist ncias do bico os termopares do bico e os termopares do manifold para fins de manuten o retirando a placa da cavidade Isso pode ser feito quando a c mara quente estiver sobre a placa fixa ou se a c mara quente estiver em uma bancada de trabalho Os procedimentos a seguir descrevem como retirar da c mara quente e instalar a placa da cavidade Para maior clareza considera se que a c mara quente est sobre a placa fixa No entanto estes procedimentos tamb m podem ser executados na bancada Consulte a Se o 3 1 antes de deslocar o conju
303. s es graves Para evitar queimaduras graves use equipamentos de prote o individual EPI incluindo capa e luvas resistentes ao calor al m de m scara para o rosto inteiro sobre culos de seguran a Utilize ventila o adequada para os vapores expelidos 16 Remova todos os ac mulos de resina das hastes da v lvula Se necess rio aque a cuidadosamente os ac mulos de resina com ma arico a g s Depois limpe os com pano limpo macio Talvez seja necess rio repetir essa a o v rias vezes 17 Certifique se de que as hastes da v lvula n o est o superaquecidas arranhadas riscadas ou empenadas Substitua qualquer haste da v lvula que apresente sinais desses tipos de danos CUIDADO Nunca use abrasivos para limpar as hastes da v lvula pois podem danificar as superf cies essenciais de veda o Remo o das Hastes da V lvula e Pist es para Ultra 350 e Ultra 500 VGSX Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o 18 Substitua as hastes da v lvula conforme necess rio Se as hastes da v lvula forem substitu das por causa de desgastes intensos ou vazamentos na bucha e no cilindro do manifold ser necess rio substituir tanto a haste da v lvula como a bucha do manifold a fim de garantir a qualidade da veda o 19 Corte e descarte as veda es do pist o 20 Instale veda es novas do pist o 21 Inspecione na fia o e nas resist ncias do manifold a exist nc
304. s Buchas do Manifold para Ultra 350 e Ultra 500 VGSX 4 13 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 4 5 3 Instala o do Canal de Entrada de Transfer ncia para Sistemas de Duplo Apoio A Para instalar o canal de entrada de transfer ncia no manifold em um sistema de bico valvulado ou de duplo apoio fa a o seguinte NOTA Podem ser necess rios dois ou mais parafusos com encaixe na cabe a para os conjuntos do canal de entrada de transfer ncia Consulte o Esquema de Montagem com Exibi o Transversal no Cap tulo 9 para determinar a quantidade necess ria ADVERT NCIA Qualquer contamina o ou danos na interface entre o canal de entrada de transfer ncia e o manifold pode causar a emiss o de jatos de resina quente do molde O jato de resina quente pode causar graves queimaduras necess rio que as faces de montagem do canal de entrada de transfer ncia e do manifold estejam impecavelmente limpas e isentas de danos Aplique o torque apropriado nos parafusos de montagem 1 Limpe as superf cies do canal de entrada de transfer ncia e do manifold em que os dois componentes ficar o em contato N m L Figura 4 11 Faces de Veda o do Canal de Entrada de Transfer ncia e do Manifold 1 Manifold de Liga o 2 Canal de Entrada de Transfer ncia 3 Face do Canal da Espiga 4 Face da Espiga 5 Di metros de Localiza o
305. s Quentes Ultra Stack Figura 4 51 Conjunto do Bico de Inje o e Resist ncia para Sistemas Ultra 750 HT S6 Resist ncia Bimet lica 1 Anel Frontal 2 Presilha de Reten o 3 Resist ncia do Bico 4 Termopar 5 Bico de Inje o 6 Alojamento do Bico 3 Deslize a resist ncia do bico pelo alojamento do bico o suficiente para mostrar o canal da presilha de reten o no retentor do bico 4 Instale a presilha de reten o no retentor do bico e puxe para cima a resist ncia do bico at que esta encoste na presilha de reten o 5 Instale a extremidade da sonda do termopar no orif cio da sonda existente na extremidade da resist ncia do bico conforme mostrado na Figura 4 51 CUIDADO O anel frontal ret m o termopar no lugar para obten o da leitura adequada da temperatura da resist ncia do bico Ao instalar a fia o do termopar tenha o cuidado de n o o puxar de baixo do anel frontal Isso pode resultar em falhas de leitura da temperatura e poss vel superaquecimento da resist ncia do bico e de outros componentes 6 Fixeotermopar resist ncia do bico apertando m o o anel frontal da resist ncia na resist ncia do bico 7 Direcione os fios da resist ncia do bico e do termopar atrav s dos canais de fio da placa do manifold Certifique se de que toda a fia o est adequadamente fixa nos canais de fio utilizando presilhas de fio NOTA necess rio que toda a fia
306. s de Olhais de Articula o Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Prepara o 3 1 2 1 Especifica es do Olhal de Articula o Olhais de articula o no sistema m trico ou de polegadas podem ser encontrados no Centro de Distribui o de Pe as Husky mais pr ximo Olhais de articula o adquiridos de outros fornecedores devem atender ou exceder s especifica es a seguir Tabela 3 1 Especifica es gerais dos olhais de articula o Material Qualidade aeron utica certificada 4140 Tipo Olhal forjado Acabamento Fosfatizado conforme DOD P 16232F Fator de 5 1 Seguran a Articula o Piv 180 e articula o 360 Rosca ISO 261 e ISO 965 Bruto Superf cie Com inspe o por part culas magn ticas ASTM E709 80 Certifica o Certificado individual de conformidade com o n mero de s rie especificado no olhal para permitir sua rastreabilidade Tabela3 2 Especifica es para olhais de articula o no sistema m trico Hers Profundidade Capacidade nominal Torque Rosca m nima da Passo de pe a Rad rosca inteira 1 Capacidade nominal m nima a qualquer ngulo de tracionamento entre tracionamento horizontal de 0 e tracionamento vertical de 90 Tabela3 3 Especifica es para olhais de articula o UNC no sistema de polegadas N mero Profundidade Capacidade nominal Torque Rosca m nima da de pe a a rosca inteira 2732764 1130 kg 2500 Ib 38 N m 28 Ibf
307. s de material fundido e outros agentes e Luvas Resistentes ao Calor Para proteger as m os do calor extremo e Prote o Auditiva Para proteger os ouvidos em ambientes com ru dos altos e Sapatos de Seguran a Para proteger os p s de choques el tricos perigo de esmagamento perigo de perfura o respingos de material fundido e outros agentes e Cal as e Camisas de Manga Longa de Fibra Natural Resistentes ao Calor Para proteger o corpo contra respingos acidentais de material fundido 1 2 2 Equipamentos de Seguran a Use equipamentos de seguran a apropriados ao trabalhar com o equipamento ou em suas proximidades Os equipamentos de seguran a padr o incluem e Ventilador de Exaust o Para coletar gases de pl stico potencialmente prejudiciais e Recipiente de Purga Para armazenamento de resina quente purgada da unidade de inje o e Aspirador de P Para coletar res duos de resina granulada e outras impurezas que possam provocar riscos de queda e Degraus e Escadas Para garantir acesso seguro s reas da m quina e Sinaliza es de Perigo Para alertar as pessoas para que se mantenham afastadas de um componente ou rea da m quina e Bloqueios e Etiquetas Para evitar o uso de sistemas e componentes espec ficos 1 2 Equipamentos de Prote o Individual EPI Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Resumo da Seguran a Extintores de Inc ndio Para o combate r pido a pequenos focos de inc ndio
308. s meses de tempo de execu o para avaliar as taxas de ac mulo de drenagem necess rio limpar a drenagem antes que ela preencha completamente a parte traseira dos canais do manifold ou cubra qualquer fia o el trica Com base em observa es feitas durante uma inspe o determine um intervalo apropriado para limpeza dos canais do manifold e dos orif cios de sangria CUIDADO N o estenda o intervalo de limpeza al m de seis meses Se a taxa de drenagem aumentar significativamente ser necess rio inspecionar a exist ncia de desgaste na haste da v lvula e nas buchas do manifold e substitu las se necess rio Para limpar vazamentos dos conjuntos de haste da v lvula e pist o fa a o seguinte NOTA O procedimento a seguir requer a utiliza o de um guindaste Certifique se de que os olhais e correntes de i amento al m do guindaste suportem o peso da s placa s e da c mara quente 1 Retire a c mara quente da m quina Consulte a Se o 6 5 Remova a blindagem t rmica da barra de entrada do molde Remova a placa de cavidades no lado da inje o da c mara quente Consulte a Se o 6 6 Remova a barra de entrada do molde da c mara quente Remova a placa do manifold de inje o Consulte a Se o 6 7 3 Utilizando uma haste ou form o de lat o remova toda a resina da parte externa dos cilindros do pist o dos coxins de apoio ou dos isoladores de reserva 7 Utilizando uma haste ou form o de lat
309. s que n o sejam de emerg ncia voc tamb m pode enviar um e mail para a Husky atrav s do endere o techsupportohusky ca Escrit rios Regionais de Servi os e Vendas da Husky Para saber qual o escrit rio mais pr ximo de voc visite www husky ca Atualiza es de Produtos Est o dispon veis atualiza es para aprimorar ainda mais a sua produtividade reduzir tempos de ciclos e adicionar fun es extras aos seus equipamentos Husky Para saber quais atualiza es est o dispon veis para suas m quinas visite nosso website www husky ca partsandservice ou entre em contato com um representante de vendas em sua regi o Pedidos de Pe as de Reposi o poss vel fazer pedidos de todas as pe as de reposi o para equipamentos Husky por interm dio do Centro de Distribui o de Pe as mais pr ximo de sua regi o ou on line em www husky ca partsandservice Modifica es N o Autorizadas Em nenhuma circunst ncia dever o ser feitas trocas ou altera es nos circuitos el tricos hidr ulicos ou em dispositivos de seguran a da m quina prote es do molde ou na c mara quente sem pr vio consentimento por escrito da Husky Injection Molding Systems Ltd Informa es Gerais jii HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Recondicionamento da C mara Quente A Husky oferece servi os de reparo modifica o e recondicionamento de c maras quentes Husky Entre em contato com o escrit
310. sas superf cies deve ser completamente removido para impedir vazamentos e An is de compress o DEVEM ser substitu dos sempre que a carga sobre eles for aliviada e N O use lubrificante nas veda es do pist o e Ap s a instala o da unidade nas placas me a a altura do bico de inje o e protrus o da haste no desenho Montagem e Instala o da BEMB Consulte o Cap tulo 9 7 10 2 Desmontagem A 1 Sea unidade estiver instalada no molde remova do molde a barra de entrada bipartida do bico valvulado Inline Consulte a Se o 7 7 ADVERT NCIA Perigo de queimaduras Risco de les es graves Para evitar queimaduras graves use equipamentos de prote o individual EPI incluindo capa e luvas resistentes ao calor al m de m scara para o rosto inteiro sobre culos de seguran a Utilize ventila o adequada para os vapores expelidos 2 Sea c mara quente tiver o bico de inje o deslizante no lado Inline este dever ser removido Se houver presen a de pl stico no sistema aque a o bico de inje o usando um controlador de c mara quente se equipado Remova cuidadosamente o bico de inje o deslizante com todas as molas e veda es em cunha a ele anexadas Se for detectada presen a de pl stico nessas pe as limpe as ADVERT NCIA Perigo de queimaduras e inc ndio O uso de chama aberta para remover resinas pode produzir gases nocivos dependendo do tipo de resina al m de danificar componen
311. seguir detalham os conjuntos gerais de sistemas de bico t rmico de bico valvulado e de duplo apoio NOTA O tipo de bico e sua disposi o al m dos trajetos de fia o mostrados nas ilustra es a seguir podem variar conforme os opcionais de c mara quente e os requisitos de aplica o 4 2 Montagem Geral Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem 4 2 1 Sistema Stack de Bico T rmico l S 2 9 o is W L O Do Figura 4 1 C mara Quente de Bico T rmico Stack Vista em Corte e Terminologia 1 Placa do Manifold de Fechamento 2 Manifold 3 Pino de Alinhamento do Manifold 4 Parafuso de Reten o do Manifold 5 Isolador de Localiza o Central 6 Pino d
312. similar E necess rio que o di metro externo da haste de lat o ou da ferramenta similar seja menor que o di metro interno dos retentores do bico de inje o Sem uma Ferramenta de Remo o 6 31 Hi USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack CUIDADO Este m todo danificar o inserto do bico Figura 6 15 Remo o do Bico de Inje o sem a Utiliza o da Ferramenta de Remo o do Bico de Inje o 4 Recoloque o bico de inje o 6 10 2 Instala o de Bicos de Inje o em Sistemas de Bico T rmico Os procedimentos a seguir descrevem como instalar pontas de bicos t rmicos em sistemas Ultra 250 Ultra 350 Ultra 500 Ultra 750 e Ultra 1000 6 10 2 1 Instala o em Sistemas Ultra 250 e Ultra 350 Para instalar ponteiras de bicos t rmicos em sistemas Ultra 250 e Ultra 350 fa a o seguinte 1 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 2 Inspecione nas roscas dos bicos de inje o e do alojamento do bico a poss vel exist ncia de contamina es Remova qualquer contamina o encontrada E necess rio limpar e secar as roscas e todas as superf cies de veda o 3 Instale bicos de inje o novos ou usados de alta qualidade e aperte com o torque indicado na lateral dos bicos de inje o utilizando um soquete de bico de inje o O valor de torque tamb m especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo
313. sist ncia do bico para permitir que o termopar seja ajustado no lugar com a luva de reten o 6 Deslize a luva de reten o ao longo da resist ncia do bico e do termopar CUIDADO O anel frontal ret m o termopar no lugar para obten o da leitura adequada da temperatura da resist ncia do bico Ao instalar a fia o do termopar tenha o cuidado de n o o puxar de baixo do anel frontal Isso pode resultar em falhas de leitura da temperatura e poss vel superaquecimento da resist ncia do bico e de outros componentes Puxe a resist ncia do bico para cima contra a presilha de reten o Aperte com a m o o anel frontal ao longo da resist ncia do bico Direcione os fios da resist ncia do bico e do termopar atrav s dos canais de fio da placa do manifold Certifique se de que toda a fia o est adequadamente fixa nos canais de fio utilizando presilhas de fio NOTA necess rio que toda a fia o ao longo da resist ncia do bico seja do tipo tran ado para alta temperatura ou tenha capa para alta temperatura 10 Identifique com etiquetas cada fio com o n mero da zona de aquecimento 11 Fa a a crimpagem das extremidades dos fios com os conectores multipinos apropriados Consulte o esquema el trico no Cap tulo 9 12 Teste a zona de aquecimento de cada bico conforme as instru es da Se o 4 11 3 Montagem de uma Resist ncia de Cobre para Sistemas Ultra 500 4 51 f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Q
314. sistemas de bico valvulado remova os conjuntos da haste da v lvula e pist o do lado da inje o do manifold Consulte a Se o 6 20 Desconecte todas as resist ncias do manifold e os fios do termopar relacionado dos conectores multipinos e dos canais de fios Retire os parafusos de reten o do manifold Utilize os orif cios do olhal para i amento existentes no manifold para fixar um guindaste e eleve o manifold afastando o do local de instala o da placa do manifold de inje o ou de fechamento Coloque o manifold em uma bancada de trabalho apoiado sobre dois blocos de madeira Para sistemas de bico valvulado certifique se de que as hastes de v lvulas estejam voltadas para baixo Para sistemas de bico valvulado retire os conjuntos restantes da haste da v lvula e pist o Se necess rio retire os alojamentos dos bicos Consulte a Se o 6 16 1 Separe os manifolds e todos os manifolds de liga o 6 14 3 Inspe o e Limpeza do Manifold Para inspecionar e limpar o manifold fa a o seguinte NOTA recomendado um processo de limpeza do leito fluidificado para limpar os 1 manifolds e seus componentes Consulte a Se o 6 15 para obter mais informa es Se esse processo n o estiver dispon vel fa a o seguinte a Utilizando raspadores de lat o retire toda a resina restante que esteja projetando se do manifold N o danifique os cantos vivos e as superf cies de veda o b Limpe a bucha do mani
315. spositivo de i amento tenham capacidade nominal para a carga e estejam em condi es seguras de opera o 1 Atrav s de um guindaste com capacidade de i amento suficiente erga o conjunto da c mara quente acima da superf cie de trabalho Como Baixar o Conjunto de C mara Quente 3 7 f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack lt V ai Figura 3 5 Como Baixar o Conjunto de C mara Quente 1 Cabo de i amento 2 Bloco de madeira 2 Fixe um bloco de madeira superf cie de trabalho no lado oposto rea onde o conjunto ser colocado 3 Baixe o conjunto lentamente sobre a borda do bloco de madeira Continue a baixar lentamente o conjunto at que ele fique inclinado em dire o superf cie de trabalho 5 Baixe o conjunto totalmente sobre a superf cie de trabalho 3 1 5 Como I ar um Conjunto de C mara Quente Ao i ar uma c mara quente que tenha sido colocada sobre uma superf cie o guindaste de i amento poder apresentar uma folga medida que a carga colocada na posi o vertical Isso pode fazer com que o conjunto oscile no sentido oposto passando do seu ponto central Para evitar que isso aconte a fa a da seguinte forma NOTA O procedimento a seguir requer a utiliza o de um guindaste Certifique se de que os olhais a corrente de i amento e o guindaste tenham capacidade de suportar o peso do molde e do conjunto da c mara quente A ADVERT NCIA E
316. sso de desgaste ou de danos nos coxins de desgaste Consulte a Se o 6 17 7 6 3 Manuten o Corretiva Os seguintes procedimentos devem ser executados durante a manuten o corretiva de componentes espec ficos Os procedimentos s o organizados por componente e listados separadamente para cada tipo de sistema Ultra 6 2 Manuten o Mensal Placa da Cavidade C mara Quente Manifold Bucha do Manifold Resist ncia do Bico Bico T rmico Resist ncia do Bico Bico Valvulado Bico de Inje o Bico T rmico Bico de Inje o Bico Valvulado Canal de Entrada de Transfer ncia Haste da V lvula e Pist o 6 3 2 Componente Coxim de Apoio Placa da Cavidade C mara Quente Manifold Bucha do Manifold Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o 6 3 1 Procedimentos de Remo o Refer ncia Componente Coxim de Apoio e Se o 6 11 2 Se o 6 6 1 Em uma Bancada de Trabalho Se o 6 6 3 Na M quina Se o 6 5 Se o 6 14 1 Se o 6 19 1 Se o 6 13 1 Se o 6 13 2 Se o 6 10 1 Se o 6 10 3 Se o 6 18 1 Se o 6 20 1 2 VGLX EX o 6 20 1 2 Se o 6 20 1 1 VGSX Se o 6 20 Procedimentos de Instala o NOTA Com exce o da instala o da c mara quente os procedimentos de instala o apresentados neste cap tulo s o diferentes dos procedimentos de montagem contidos no Cap tulo 4 uma vez que se aplicam a c maras quentes
317. st ncia do bico e os fios do termopar Retire a resist ncia do bico Oriente o anel de reten o do termopar de modo que os fios fiquem do mesmo lado dos fios da resist ncia do bico Deslize uma nova resist ncia do bico pelo conjunto do bico O anel de reten o do termopar se encaixar no canal da presilha de reten o existente na resist ncia do bico Se necess rio o anel do termopar pode ser aberto um pouco utilizando se uma chave de fenda Substitui o da Resist ncia do Bico Ultra de Sistemas Ultra 500 e Ultra 750 Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o 10 11 12 13 Direcione os fios da resist ncia do bico e do termopar atrav s dos canais de fio da placa do manifold de fechamento ou de inje o Certifique se de que toda a fia o est adequadamente fixa nos canais de fio utilizando presilhas de fio NOTA necess rio que toda a fia o ao longo da resist ncia do bico seja do tipo tran ado para alta temperatura ou tenha capa para alta temperatura Identifique com etiquetas cada fio com o n mero da zona de aquecimento Fa a a crimpagem das extremidades dos fios com os conectores multipinos apropriados Consulte o esquema el trico ou esquemas no Cap tulo 9 Teste a zona de aquecimento de cada bico conforme as instru es da Se o 4 11 3 Remova todos os bloqueios e etiquetas Consulte a Se o 1 9 6 13 2 4 Substitui o da Resist ncia do Bic
318. ste procedimento n o dever ser utilizado para estender fios de termopares A emenda de fios de termopares poder causar leituras falsas ou irregulares de temperatura Em caso de necessidade est o dispon veis termopares padr o com contatos de comprimentos mais extensos Para instalar o kit fa a o seguinte 1 Desencape as extremidades do fio e o fio fornecido com o kit at que haja cerca de 6 mm 0 2 pol de fio exposto em cada uma delas 2 Insira os fios em ambas as extremidades do conector el trico at ocultar totalmente a ponta do fio E P p ENT Figura 6 43 Conector El trico Como Estender os Fios El tricos do Bico e da Resist ncia da Bucha Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o 3 Utilizando uma ferramenta de engaste engaste uma extremidade do conector de topo de cada vez 4 Deslize o tubo termorretr til ao longo do conector el trico Certifique se de que o conector el trico fique centralizado dentro do tubo E a e O Figura 6 44 Instala o do Tubo Termorretr til 1 Conector El trico 2 Tubo Termorretr til 5 Aque a o tubo com um pistola de calor para faz lo encolher se 6 Vede as extremidades do tubo termorretr til nos pontos em que o tubo encontra o isolamento dos fios S Figura 6 45 Extens o do Fio El trico Conclu da 6 14 Manifolds Os procedimentos a seguir descrevem como remover realizar a manuten o e instalar os
319. stente na ferramenta de remo o do coxim de apoio para remover o coxim de apoio Descarte o anel de veda o met lico Limpe ou substitua os coxim de apoio conforme necess rio Coloque um anel de veda o met lico novo sobre cada bucha do manifold para fazer a veda o entre o manifold e o coxim de apoio 9 Coloque o coxim de apoio sobre cada bucha do manifold Certifique se de que os coxins de apoio fiquem em contato com os an is de veda o met licos CUIDADO Em sistemas Ultra 350 Ultra 500 e Ultra 750 pode ser necess rio aplicar um torque adicional na contraporca e em seguida afrouxar a porca at o torque especificado para encaixar adequadamente o anel de veda o met lico A quantidade de torque extra ser especificada no desenho do Esquema de Montagem com Exibi o Transversal se necess rio Consulte o Cap tulo 9 10 Instale uma contraporca na extremidade de cada bucha do manifold Depois aplique o valor de torque especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 6 11 2 2 Substitui o dos Coxins de Apoio em Buchas do Manifold sem Rosca Para substituir coxins de apoio em buchas do manifold sem rosca fa a o seguinte 1 Remova todos os ac mulos de resina existentes nos coxins de apoio 6 42 Substitui o dos Coxins de Apoio em Buchas do Manifold sem Rosca Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o Figura 6 24
320. stificadores 5 Certifique se de que os manifolds e manifolds de liga o est o limpos e planos Verifique toda a fia o do manifold da resist ncia e do termopar Substitua a se necess rio NOTA Utilize somente fios el tricos e termopares para alta temperatura e recomendados pela Husky NOTA Consulte o esquema el trico ou esquemas no Cap tulo 9 6 14 4 Instala o de um Manifold em um Sistema de Bico T rmico ou de Bico Valvulado Para instalar um manifold em um sistema de bico t rmico ou de bico valvulado fa a o seguinte A ADVERT NCIA Perigo de esmagamento risco de morte ou de les es graves Equipamentos de i amento inadequados podem falhar e causar les es graves ou a morte Certifique se de que todo o equipamento de i amento seja adequado para a carga e esteja em condi o de opera o segura NOTA O procedimento a seguir requer a utiliza o de um guindaste Certifique se de que os olhais e correntes de i amento al m do guindaste suportem o peso da s placa s e da c mara quente 1 Substitua as buchas do manifold conforme necess rio Consulte a Se o 6 19 para obter mais informa es 2 Certifique se de que todas as superf cies de contato existentes na placa do manifold de inje o na placa de apoio de fechamento e nas buchas do manifold est o limpas e isentas de resina arranh es mossas ou rebarbas 3 Instale o s isolador es de fixa o do manifold e o s parafuso s
321. sulte o Cap tulo 9 3 Repita este procedimento para o lado oposto da c mara quente Montagem dos Limitadores de Queda 4 65 a USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 4 66 Montagem dos Limitadores de Queda Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Instala o Inicializa o e Opera o Capitulo5 Instala o Inicializa o e Opera o Este cap tulo descreve como instalar iniciar e operar a c mara quente Ultra Stack IMPORTANTE Antes de instalar a c mara quente sempre consulte o procedimento de instala o da c mara quente ou as orienta es dispon veis no Manual de Servi o referente m quina e ou no Manual do Molde 5 1 Instala o do Anel de Fixa o e da Guia da Barra de Entrada do Molde Para instalar o anel de fixa o e a guia da barra de entrada do molde em uma barra de entrada do molde fa a o seguinte A ADVERT NCIA Perigo de queimaduras Risco de les es graves As superf cies da m quina podem estar quentes Use Equipamentos de Prote o Individual EPI Retraia o bico de inje o Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 Monte as duas metades da guia da barra de entrada do molde com os coxins de desgaste fornecidos Instala o do Anel de Fixa o e da Guia da Barra de Entrada do Molde 5 1 f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Figura
322. t ncia Se uma placa encontrar resist ncia retire a e verifique a exist ncia de pontos de interfer ncia NOTA N o tente for ar a placa a encaixar se na posi o pois isso pode causar graves danos 15 Alinhe a placa de cavidades com os pinos de alinhamento e baixe a placa de cavidades NOTA Certifique se de que os fios nos canais de fio da c mara quente n o sejam amassados entre as placas durante o fechamento Instalando as Placas de Cavidade 5 5 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 16 Instale os parafusos de reten o da placa da cavidade e aperte os Consulte o Manual do Molde para obter os valores de torques espec ficos 17 Verifique os circuitos el tricos com um ohm metro para garantir que nenhum fio tenha ficado em curto circuito ap s a montagem Consulte a Se o 6 22 para obter mais informa es 18 Instale o molde e a c mara quente na m quina NOTA Consulte o Manual do Molde para obter instru es de inicializa o do molde NOTA Consulte a Se o 5 5 para obter instru es de inicializa o da c mara quente 5 4 instala o da C mara Quente O procedimento a seguir o recomendado para instala o da c mara quente em uma m quina Este procedimento deve ser usado em conjunto com procedimentos semelhantes que constam no Manual de Servi o referente m quina e no Manual do Molde Para instalar em uma m quina uma c mara quente totalmente montada
323. tale os parafusos de reten o e aplique neles o valor de torque especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal consulte o Cap tulo 9 no padr o cruzado mostrado na Figura 4 38 4 44 Montagem das Placas de Fechamento de Ar Central e de Inje o Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem Figura 4 38 Sequ ncia de Torque para Parafusos de Reten o 10 4 11 Instale os termopares do manifold nos manifolds atrav s dos furos de acesso existentes na placa do manifold de inje o NOTA Para evitar afrouxar o parafuso monte o parafuso com o termopar e puxe os fios para tr s ao inserir o parafuso atrav s da placa do manifold Isso criar tens o suficiente para manter o conjunto unido at que o parafuso seja rosqueado nos primeiros fios da rosca do manifold Identifique com etiquetas cada fio com a designa o de seu pino NOTA Consulte o esquema el trico ou esquemas no Cap tulo 9 para obter informa es sobre a fia o Direcione os fios atrav s dos canais de fio existentes na placa e conecte os aos conectores multipinos Certifique se de que toda a fia o est fixa nos canais de fio utilizando presilhas de fio NOTA Consulte o esquema el trico ou esquemas no Cap tulo 9 para obter informa es sobre a fia o Montagem dos Conjuntos do Bico de Inje o e Resist ncia Os procedimentos a seguir descrevem como instalar e testar conjun
324. te a Se o 1 9 Inspecione o acabamento nas placas de cavidades nas placas dos machos e em outras superf cies de contato Solu o de Problemas 6 1 Hi USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 4 Verifique a limpeza dos respiros de ar da linha de separa o 5 Verifique o funcionamento dos bloqueios ligando o molde e a m quina 6 Remova todos os bloqueios e etiquetas Consulte a Se o 1 9 6 2 2 Manuten o Mensal necess rio executar mensalmente as seguintes tarefas de manuten o 7 ADVERT NCIA Perigo de queimaduras Risco de les es graves Para evitar queimaduras graves use equipamentos de prote o individual EPI incluindo capa e luvas resistentes ao calor al m de m scara para o rosto inteiro sobre culos de seguran a Utilize ventila o adequada para os vapores expelidos 1 Avalie a produ o do molde no m s anterior e compare a com o desempenho de meses anteriores 2 Avalie os par metros de processamento do molde e da c mara quente no m s anterior e compare os com o desempenho de meses anteriores Procure tend ncias que indiquem altera es no processo 3 Verifique as dimens es do produto e compare as com as dimens es dos meses anteriores 4 Avalie as informa es de Controle Estat stico de Processos CEP do m s anterior e compare as com as de meses anteriores 5 Desmonte a guia da barra de entrada do molde e inspecione a presen a de exce
325. te deve ser feito por um eletricista qualificado Para evitar poss veis curtos circuitos causados por gua necess rio que a emenda seja feita com um tubo termorretr til de camada dupla e com camada interna adesiva Esse tubo termorretr til deve ter capacidade nominal m nima para 150 C 302 F NOTA Consulte o esquema el trico ou esquemas no Cap tulo 9 para obter informa es sobre os valores de resist ncia 4 64 Testando as Resist ncias dos Bicos Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem 4 12 Montagem dos Limitadores de Queda Os limitadores de queda s o instalados para evitar que a c mara quente caia entre as colunas caso os suportes centrais apresentem alguma falha Existem v rios tipos dispon veis de limitadores A utiliza o de cada um deles depende do modo como apoiada a c mara quente Figura 4 56 Conjunto do Limitador de Queda 1 Limitador de Queda 2 Parafusos Para instalar os limitadores de queda fa a o seguinte 1 Fixeo limitador de queda na lateral ou no canto superior da c mara quente CUIDADO Certifique se de aplicar o torque uniformemente em todos os parafusos utilizando um padr o de torque recomendado pelas normas 2 Aplique nos parafusos metade do valor do torque especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal e depois aplique neles o valor total do torque Con
326. tema m trico N mero de pe a 654246 625405 625407 625408 625409 625410 230705 Profundidade Capacidade nominal Rosca m nima da rosca Passo inteira E E 7000 kg 15432 Ib 4 5 11500 kg 25353 Ib 100 8 5 50 3 Capacidade nominal m nima a qualquer ngulo de tracionamento entre tracionamento horizontal de 0 e tracionamento vertical de 90 Especifica es do Olhal de I amento Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Prepara o Tabela3 6 Especifica es para olhais de i amento UNC para sistema em polegadas Profundidade N mero de pe a Capacidade nominal Rosca m nima da rosca Passo inteira 534338 9525 kg 21000 Ib 1 1 2 6 0 534339 17236 kg 38000 Ib 127 0 4 5 4 Capacidade nominal m nima a qualquer ngulo de tracionamento entre tracionamento horizontal de 0 e tracionamento vertical de 90 3 1 4 Como Baixar o Conjunto de C mara Quente Para baixar devidamente um conjunto de c mara quente sobre uma superf cie de trabalho fa a da seguinte forma NOTA O procedimento a seguir requer a utiliza o de um guindaste Certifique se de que os olhais a corrente de i amento e o guindaste tenham capacidade de suportar o peso do molde e do conjunto da c mara quente ADVERTENCIA Equipamento de i amento inadequado poder falhar e causar ferimentos ou a morte Certifique se de que os olhais de i amento correntes cintas e o di
327. ten o Tabela 7 1 Programa o Recomendada de Reposi o de Componentes da BEMB E 4 Milh es de Ciclos An is de cal o da BEMB 7 7 Remo o da Barra de Entrada Bipartida do Molde Somente para bicos valvulados Inline A barra de entrada do molde bipartida para sistemas de bico valvulado Inline deve ser removida ao limpar ou trocar as veda es e outros componentes 1 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 2 Desligue o suprimento de ar e desconecte as mangueiras 3 Seo lado fixo do molde ainda estiver na m quina ele dever ser removido Remova o anel de purga se ele ainda estiver encaixado antes de extrair o molde Para isso gire o anel at que ele desencaixe da ranhura Figura 7 4 Anel de purga 1 Anel de purga 2 Ranhura 4 Desconecte os fios da resist ncia e do termopar dos conectores el tricos e remova os dos canais de fios 5 Remova os quatro parafusos com Allen que prendem o anel de fixa o Manuten o 1 1 f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Figura 7 5 Bico Valvulado em linha 1 Parafusos do Anel de Fixa o 2 Parafusos do Bico Valvulado em linha 6 Remova os quatro parafusos Allen que prendem a unidade s placas 7 Deslize a unidade para remov la das placas 7 8 Troca das Veda es do Pist o no Lado do Manifold sem Desmontar as Placas 1 8 1 Desmontagem 1 A placa do molde geralmente a ca
328. tentor do bico Substitui o da Resist ncia do Bico de Triton para Sistemas Ultra 750 UP Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o 11 12 13 14 15 16 NOTA Cada mola ondulada 5 pode ser comprimida at cerca de 3 mm 0 12 pol Instale o anel de reten o do termopar sobre a resist ncia do bico Oriente o anel de reten o do termopar de modo que os fios fiquem do mesmo lado dos fios da resist ncia do bico Mantendo a resist ncia do bico e o anel de reten o do termopar firmemente presos contra as molas onduladas instale a presilha de reten o no canal existente no alojamento do bico Direcione os fios da resist ncia do bico e do termopar atrav s dos canais de fio da placa do manifold de fechamento ou de inje o Certifique se de que toda a fia o est adequadamente fixa nos canais de fio utilizando presilhas de fio NOTA necess rio que toda a fia o ao longo da resist ncia do bico seja do tipo tran ado para alta temperatura ou tenha capa para alta temperatura Identifique com etiquetas cada fio com o n mero da zona de aquecimento Fa a a crimpagem das extremidades dos fios com os conectores multipinos apropriados Consulte o esquema el trico ou esquemas no Cap tulo 9 Teste a zona de aquecimento de cada bico conforme as instru es da Se o 4 11 3 Remova todos os bloqueios e etiquetas Consulte a Se o 1 9 6 13 2 Substitui
329. tes e aumentar o risco de inc ndio Somente use chamas abertas de maneira moderada e em ambiente controlado Em caso de indisponibilidade de um controlador empurre as resist ncias do bico para baixo remova o termopar e aque a o bico de inje o com um ma arico Tome cuidado para n o tocar as resist ncias nem os termopares com a chama Remova cuidadosamente o bico de inje o deslizante com todas as molas e veda es em cunha a ele anexadas Se for detectada presen a de pl stico nessas pe as limpe as 3 Se estiver sendo feita a substitui o da haste do bico de inje o do isolador de localizador ou do corpo da guia remova as resist ncias termopares do bico de inje o 4 Prenda o bico de inje o ou o corpo da guia em uma morsa usando mordentes macios para evitar danos NOTA S execute a etapa 5 e etapa 6 se a bucha ou o corpo da bucha de inje o estiverem sendo substitu dos Do contr rio v para a etapa 7 5 Remova os dois parafusos Allen que prendem o protetor de vazamento Retire o protetor de vazamento Desmontagem Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem Manut Identif e Sol de Prob da Barra de Entr Bipartida 10 Remova os quatro parafusos Allen que prendem a bucha de inje o Retire os cuidadosamente usando as duas linguetas Remova os dois parafusos Allen que prendem a tampa da fia o ao corpo da bucha de inje o Remova a tampa da fia o
330. tico Interno 5 Veda o do Anel El stico Exterior 6 Pino de Localiza o do Cilindro do Pist o 7 Veda o de Grafoil 8 Cilindro do Pist o 9 Presilha de Reten o 3 Alinhe a bucha do manifold com o pino de localiza o e pressione a para inseri la no manifold at projetar se para fora do manifold Repita esta etapa para todas as buchas do manifold NOTA A maioria das buchas do manifold projetada com folga para permitir a montagem f cil no orif cio da bucha do manifold No entanto para sistemas projetados para aplica es de alta temperatura ou troca de cores as buchas do manifold s o projetadas para instala o com inser o por prensa Entre em contato com a Husky para obter mais informa es sobre a remo o de buchas do manifold inseridas por prensa Instale no manifold o pino de localiza o de cada cilindro do pist o 5 Coloque uma veda o em forma de anel interior e uma exterior sobre cada bucha do manifold 6 Coloque uma veda o Grafoil sobre cada bucha do manifold NOTA necess rio substituir os an is el sticos quando as buchas do manifold s o retiradas 7 Alinhe o cilindro do pist o com o pino de localiza o e pressione o cilindro em dire o ao manifold at que o cilindro esteja totalmente assentado nos an is el sticos Repita esta etapa para todos os cilindros do pist o 8 Instale uma presilha de reten o no canal na extremidade de cada bucha do manifold Montando a
331. tificar a origem do de que qualquer outro anel de vazamento compress o teve sua carga aliviada durante a desmontagem montagem seja substitu do Plugue do Manifold saiu Investigue a origem do vazamento Se o plugue estiver vazando entre em contato com a Husky Solu o de Problemas 7 39 f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Lentid o das Hastes das v lvulas Suprimento de ar insuficiente Coloque um man metro interno nas tubula es de abertura fechamento da haste que apresenta problema Certifique se de que o man metro esteja o mais pr ximo poss vel da c mara quente Acione e observe o man metro Se a press o n o subir rapidamente e n o atingir pelo menos 80psi h algum tipo de problema O problema pode ser a solenoide agarrando b di metro da tubula o insuficiente c volume de ar insuficiente d tubula o muito longa entre solenoide molde e ou compressor solenoide e press o pneum tica insuficiente f tubula o de ar entupida Problema na haste bucha A haste da v lvula pode estar muito apertada na bucha Isso poderia ter sido causado por a ac mulo de carbono reduzindo a folga b material estranho c haste ou bucha danificada Pist o Cilindro Veda o Se o pist o ou o cilindro estiverem danificados eles poder o grudar um no outro ou provocar lentid o nas hastes A veda o pode estar rasgada e imprensada entre o pist o cilindro A veda o pode tamb
332. tos de bico de inje o e resist ncia para sistemas de bico t rmico e de bico valvulado 4 11 1 Conjunto para Sistemas de Bico T rmico Os procedimentos a seguir descrevem como instalar conjuntos de bico de inje o e resist ncia para sistemas de bico t rmico Montagem dos Conjuntos do Bico de Inje o e Resist ncia f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 4 11 1 1 Montagem de uma Resist ncia HTM para Sistemas Ultra 250 Para montar o conjunto do bico de inje o e resist ncia HTM para um sistema de bico t rmico Ultra 250 fa a o seguinte 1 Deslize o conjunto da resist ncia do bico ao longo do alojamento do bico at projetar se para fora do alojamento NOTA O conjunto da resist ncia do bico formado pela luva de reten o a resist ncia do bico e o termopar Figura4 39 Conjunto da Resist ncia para Sistemas Ultra 250 Resist ncia HTM 1 Bico de Inje o 2 Resist ncia do Bico e Termopar Resist ncia HTM 3 Alojamento do Bico 2 Direcione os fios da resist ncia do bico e do termopar atrav s dos canais de fio da placa do manifold 3 Desenrosque o parafuso de regulagem da ponta da capa de reten o para que n o interfira na instala o do bico de inje o 4 Inspecione nas roscas do bico de inje o e do alojamento do bico a poss vel exist ncia de contamina es Remova qualquer contamina o encontrada E necess rio limpar e secar as roscas e todas as superf
333. tos do s manifold s para garantir que a pr carga esteja uniforme 6 Compare os valores de pr carga com os valores da Medida C indicados na Tabela de Bicos Consulte o Esquema de Montagem com Exibi o Transversal no Cap tulo 9 NOTA Seos valores n o estiverem dentro das toler ncias indicadas na Tabela de Bicos examine a exist ncia de obstru es ou fragmentos no conjunto Medida da Pr Carga para Ultra 350 e Ultra 500 VGSX 4 21 f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack CUIDADO N o aperte os parafusos de reten o do manifold para reduzir o valor da pr carga Os parafusos de reten o do manifold devem ser apertados m o e depois girados 1 4 de volta no sentido anti hor rio antes de serem feitas medi es de pr carga 4 6 4 Medi o da Pr Carga para Manifolds em Cruz A pr carga do manifold em cruz medida durante a instala o do manifold em cruz no interior da placa do manifold de fechamento Consulte a Se o 4 5 5 para obter mais informa es sobre a instala o do manifold em cruz e o procedimento de medi o da pr carga 4 6 5 Medida da Pr Carga para Isoladores do Manifold Para medir a pr carga dos isoladores do manifold e do manifold cruzado fa a o seguinte 1 Usando um micr metro de profundidade me a a dist ncia desde a parte de cima da placa do manifold at a parte de baixo do isolador do manifold 2 Subtraia a espessura da placa do
334. tra 750 2402461 535160 Bimet lica R T 16 mm 6 pts 3 8 2695566 Resist ncia Ultra R T HT Re TS 2449784 15 mm 6 pts 3 8 Tampa HT 2816670 16 mm 12 pts 3 8 Ultra EG e MP 622974 4 mm Chave Allen 3 8 HT S 531983 11 mm 12 pts 3 8 VG R 2338059 12 mm 6 pts 3 8 3253170 15 mm 12 pts 3 8 Ultra PET 533533 14 mm 12 pts 3 8 Ultra Ultra Packaging UP 3722920 3756216 750 UP 20 mm 6 pts 1 2 Ultra HTeTS 3311845 2410903 1000 22 mm 6 pts 1 2 Tampa HT 3274535 21 mm 12 pts 1 2 2449784 15 mm 6 pts 3 8 2816672 22 mm 12 pts 1 2 lt lt lt lt 6 4 2 Torqu metros do Bico de Inje o Descri o Conjunto da Ferramenta Ultra 250 2996144 1 N o fornecido em pedidos de reposi o 6 6 Torqu metros do Bico de Inje o Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Manuten o 6 4 3 Ferramentas para Remo o da Haste da V lvula Bico Ferramenta para Hastes lt 160 mm Ferramenta para Hastes gt 160 mm aa 2785586 2785587 Ultra 500 2785590 2785591 2785590 2785591 Ultra 750 2785590 com adaptador 4270799 2785591 com adaptador 4270799 Ultra 1000 2505612 TA Cr ASA A E EN LUA HEZ A A E SEDE E E E 8 9 19 a 2 03 Figura 6 1 Ferramenta T pica para Remo o da Haste da V lvula para Ultra 500 e Ultra 750 1 Parafuso com Cabe a de Bot o 2 Parafuso Pr
335. tro do coxim de apoio e no inserto do coxim de apoio 5 Substitua os an is de reten o do coxim de apoio e do inserto do coxim de apoio 6 Substitua o anel el stico localizado na parte inferior do coxim de apoio 7 Empurre o coxim de apoio em dire o ao manifold 8 Empurre o inserto em dire o ao coxim de apoio 6 11 3 Substitui o dos Cilindros do Pist o para Ultra 350 e Ultra 500 VGSX Para substituir os cilindros do pist o em sistemas Ultra 350 e Ultra 500 VGSX fa a o seguinte 1 Remova todos os ac mulos de resina existentes nos cilindros do pist o Substitui o de Coxins de Apoio em Sistemas Ultra 350 Somente em Aplica es Onde a Dist ncia Entre Bicos for Pequena 6 45 f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Figura 6 29 Conjunto do Cilindro do Pist o 1 Anel de Reten o 2 Cilindro do Pist o 3 Veda o de Grafoil 4 Veda o do Anel El stico Exterior 5 Veda o do Anel El stico Interior Retire as presilhas de reten o de cada cilindro do pist o Retire os cilindros do pist o Limpe ou substitua os cilindros do pist o conforme necess rio Inspecione as presilhas de reten o e substitua as danificadas ou gastas som Descarte a veda o Grafoil a veda o do anel el stico interior e a veda o do anel el stico exterior 7 Limpe ou substitua os coxim de apoio conforme necess rio 8 Inspecione as presilhas de reten o e substitua as dani
336. tros de Reposi o de Pe as No entanto a Husky n o garante entrega r pida em situa es de parada no sistema Portanto a Husky recomenda que o usu rio final estoque pelo menos um de cada item espec fico do sistema Entre em contato com seu representante Husky para obter uma lista cota o de pe as recomendadas para se ter disposi o Para obter o m ximo de desempenho com a BEMB da Husky atrav s da otimiza o de processos a Husky recomenda que cada haste da v lvula da BEMB seja controlada por um circuito de ar separado Essa condi o deve estar dispon vel na m quina ou no controlador da C mara Quente usado nesta C mara Quente Durante a configura o do processo a haste da se o central deve ser programada para fechar primeiro ap s a descompress o da m quina e em seguida o lado fixo 0 2 segundos depois Podem ser necess rios circuitos de ar adicionais para controlar os bicos valvulados da C mara Quente se equipada O desempenho da BEMB depende de uma descompress o adequada da c mara quente antes que o molde se abra Se o molde for pressurizado durante sua abertura o pl stico pressurizado poder for ar a sa da pela interface haste bico Este risco pode ser minimizado com o polimento da haste junto ao bico para encaixe perfeito feito nos novos sistemas antes de sair da Husky mas tamb m essencial obter uma descompress o adequada O objetivo liberar o m ximo de press o poss vel antes de fechar
337. uentes Ultra Stack 4 11 1 5 Montagem de uma Resist ncia Ultra para Sistemas Ultra 500 e Ultra 750 Para montar o conjunto do bico de inje o e resist ncia Ultra para um sistema de bico t rmico Ultra 500 e 750 fa a o seguinte 1 Inspecione no inserto do bico no retentor do bico de inje o e no alojamento do bico a poss vel exist ncia de contamina es Remova qualquer contamina o encontrada E necess rio limpar e secar as roscas e todas as superf cies de veda o Figura 4 45 Conjunto do Bico de Inje o e Resist ncia para Sistemas Ultra 500 e Ultra 750 Resist ncia Ultra 1 Anel de Reten o do Termopar 2 Resist ncia do Bico 3 Retentor do Bico 4 Inserto do Bico 5 Alojamento do Bico 2 Insira o inserto do bico no retentor do bico e rosqueie o retentor do bico no alojamento do bico Aplique no retentor do bico o valor de torque impresso na lateral do retentor utilizando um soquete de bico de inje o O valor de torque tamb m especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 NOTA Consulte a Se o 6 4 para obter uma lista de ferramentas especiais e n meros de pedido Husky NOTA Ao instalar os bicos de canal de entrada t rmico primeiro confirme a orienta o de pinos de fluxo antes de instalar o bico conforme mostrado na Figura 4 46 4 52 Montagem de uma Resist ncia Ultra para Sistemas Ultra 500 e Ultra 750 Manual de Instala o e Manuten o v
338. uros de acesso existentes na placa do manifold de inje o NOTA Para evitar afrouxar o parafuso monte o parafuso com o termopar e puxe os fios para tr s ao inserir o parafuso atrav s da placa do manifold Isso criar tens o suficiente para manter o conjunto unido at que o parafuso seja rosqueado nos primeiros fios da rosca do manifold 16 Identifique com etiquetas cada fio com a designa o de seu pino NOTA Consulte o esquema el trico ou esquemas no Cap tulo 9 para obter informa es sobre a fia o 17 Direcione os fios atrav s dos canais de fio e conecte os aos conectores multipinos Certifique se de que toda a fia o est fixa nos canais de fio utilizando presilhas de fio NOTA Consulte o esquema el trico ou esquemas no Cap tulo 9 para obter informa es sobre a fia o 18 Instale olhais para i amento adequados no local de i amento existente na parte superior da placa do manifold de fechamento ADVERT NCIA Equipamento de i amento inadequado poder falhar e causar ferimentos ou a morte Certifique se de que os olhais de i amento correntes cintas e o dispositivo de i amento tenham capacidade nominal para a carga e estejam em condi es seguras de opera o 19 Engate olhais para i amento a uma ponte rolante e eleve a c mara quente at que ela fique na vertical 20 Gire a c mara quente e deposite a sobre os blocos de madeira com a placa do manifold de fechamento voltada para ci
339. usos de montagem fornecidos s o de qualidade especial e n o podem ser substitu dos 4 Aplique nos parafusos metade do valor do torque especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal e depois aplique neles o valor total do torque Consulte o Cap tulo 9 Isso garantir uma veda o uniforme entre o canal de entrada de transfer ncia e o manifold 4 9 2 Montagem Instala o da Barra Principal de Entrada do Molde Para montar e instalar a barra principal de entrada do molde fa a o seguinte NOTA Este procedimento aplica se a barras de entrada do molde centrais e deslocadas 1 Introduza um peda o de pano limpo atrav s do canal da barra de entrada do molde e dos furos da resist ncia da barra de entrada do molde com o aux lio de uma haste de lat o a fim de remover o leo e as impurezas 2 Utilize ar comprimido para remover as impurezas dos canais dos termopares e dos furos dos parafusos 3 Instale a bucha da tampa da extremidade ou a bucha antigotejamento Consulte a Se o 4 9 3 CUIDADO Use Equipamentos de Prote o Individual EPI Os fios da resist ncia da barra de entrada do molde s o revestidos com isolamento de fibra de vidro que pode causar irrita es de pequena import ncia na pele 4 34 Montagem e Instala o da Barra Principal de Entrada do Molde Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem Insira as resist ncias da barra de entrada do molde
340. uz e anote a como Medida E Subtraia a Medida E da Medida D e anote o resultado como Medida F Subtraia a Medida C da Medida F para determinar a pr carga final NOTA Seo valor da pr carga n o estiver dentro das toler ncias indicadas na Tabela de Bicos examine a exist ncia de obstru es ou fragmentos no conjunto Me a a pr carga no outro lado do manifold em cruz Aperte m o os parafusos de reten o do manifold depois de confirmar as medi es de pr carga Instale os fios das resist ncias do manifold em cruz e identifique com etiquetas cada fio com a designa o de seu pino NOTA Consulte o esquema el trico ou esquemas no Cap tulo 9 para obter informa es sobre a fia o Direcione os fios atrav s dos canais de fio existentes no manifold Certifique se de que toda a fia o est fixa nos canais de fio por meio de presilhas de fio NOTA Consulte o esquema el trico ou esquemas no Cap tulo 9 para obter informa es sobre a fia o Instala o dos Manifolds em Cruz Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem 4 6 Medi o de Pr Carga v1 v1 necess rio fazer e confirmar as medi es de pr carga de v rias se es da c mara quente antes de montar as placas e quando a c mara quente estiver temperatura ambiente lt 25 C ou lt 77 F Podem ocorrer danos nas placas nos coxins de apoio ou isoladores de apoio e nas pilhas de bicos se
341. v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack O tempo de perman ncia permite que o pl stico que estiver mais afastado da unidade de inje o da m quina consiga chegar ao ponto necess rio N O instant neo Em sistemas com press o de inje o muito alta necess ria mais descompress o Uma press o de inje o mais baixa geralmente n o requer nenhuma descompress o H duas maneiras de atingir a descompress o quando ela for necess ria 1 Sea m quina tiver bico de inje o valvulado a p ze o en Abra todas as hastes da v lvula Injete comprima recalque Feche as hastes da v lvula do bico de inje o da c mara quente se aplic vel O parafuso recua ap s o recalque e para Feche a Haste Central da BEMB Feche a haste fixa da BEMB O bico valvulado da m quinachamento da IMM se fecha O parafuso gira para dosagem 2 Sea m quina n o tiver bico de inje o valvulado d ze o en Abra todas as hastes da v lvula Injete comprima recalque Feche as hastes da v lvula do bico de inje o da c mara quente se aplic vel O parafuso recua ap s o recalque e para Feche a haste central da BEMB Feche a haste fixa da BEMB O parafuso gira para dosagem O parafuso recua antes que o molde se abra Procedimento de Inicializa o Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem Manut Identif e Sol de Prob da Barra de Entr Bipartida 7 6 Manu
342. va de lat o atrav s do orif cio da bucha do manifold Remova os fragmentos com jatos de ar comprimido Montagem em Sistemas Ultra 350 Ultra 500 e Ultra 750 VGLX EX O procedimento a seguir destina se instala o dos conjuntos de haste da v lvula e pist o em um sistema novo Ultra 350 Ultra 500 ou Ultra 750 VGLX EX NOTA Caso tenha sido transferida resina atrav s do sistema de c mara quente consulte 1 a Se o 6 20 2 3 para obter as instru es de instala o Limpe o pist o para garantir que n o haja sujeira nem leo Figura 4 21 Conjunto da Haste da V lvula e Pist o 1 Pist o 2 Duplo Delta ou Anel de Veda o 3 Haste da V lvula 4 Parafuso de Regulagem 5 Cilindro do Pist o Insira a haste da v lvula atrav s do furo central do pist o Certifique se de que a ponta da haste da v lvula est na extremidade oposta das roscas existentes no pist o Instale o parafuso de regulagem no pist o e aplique o valor de torque especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 NOTA Certifique se de que as roscas do parafuso de regulagem e do pist o est o limpas e secas N o deve haver lubrificante nelas Gire a haste da v lvula no pist o para garantir que n o esteja emperrada NOTA Certifique se de que a haste da v lvula pode girar livremente dentro do pist o Montagem em Sistemas Ultra 350 Ultra 500 e Ultra 750 VGLX EX 4 27 f USKY v 1 3 Ma
343. va de reten o o valor de torque especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 7 Direcione os fios da resist ncia do bico e do termopar atrav s dos canais de fio da placa do manifold Certifique se de que toda a fia o est adequadamente fixa nos canais de fio utilizando presilhas de fio NOTA necess rio que toda a fia o ao longo da resist ncia do bico seja do tipo tran ado para alta temperatura ou tenha capa para alta temperatura 8 Identifique com etiquetas cada fio com o n mero da zona de aquecimento Fa a a crimpagem das extremidades dos fios com os conectores multipinos apropriados Consulte o esquema el trico ou esquemas no Cap tulo 9 10 Teste a zona de aquecimento de cada bico conforme as instru es da Se o 4 11 3 Montagem de uma Resist ncia do Bico HTM para Sistemas Ultra 500 4 49 f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack 4 11 1 4 Montagem de uma Resist ncia de Cobre para Sistemas Ultra 500 Para montar o conjunto do bico de inje o e resist ncia de cobre para um sistema de bico t rmico Ultra 500 fa a o seguinte 1 Inspecione no inserto do bico no retentor do bico de inje o e no alojamento do bico a poss vel exist ncia de contamina es Remova qualquer contamina o encontrada E necess rio limpar e secar as roscas e todas as superf cies de veda o Figura 4 43 Conjunto do Bico de Inje o e Resist ncia
344. valor de torque impresso na lateral do retentor utilizando um soquete de bico de inje o O valor de torque tamb m especificado no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 Instale o anel frontal e aperte o m o Me a a altura do inserto do bico utilizando um micr metro de profundidade Compare a medida com a altura do bico indicada na Tabela de Bicos no Esquema de Montagem com Exibi o Transversal Consulte o Cap tulo 9 Instala o para Sistemas Ultra 500 Ultra 750 e Ultra 1000 6 33 f USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Figura 6 17 Medi o da Altura do Bico de Inje o Se a altura do bico de inje o estiver fora das toler ncias indicadas na Tabela de Bicos consulte a Se o 6 10 5 8 Remova todos os bloqueios e etiquetas Consulte a Se o 1 9 6 10 2 3 Instala o para Sistemas Ultra 750 UP Para instalar bicos de inje o de bicos t rmicos em sistemas Ultra 750 UP fa a o seguinte 1 Execute o procedimento de Bloqueio Etiquetagem da m quina Consulte a Se o 1 9 2 Instale bicos de inje o novos ou usados de alta qualidade nos retentores do bico de inje o 3 Inspecione nas roscas dos insertos do bico dos retentores dos bicos de inje o e do alojamento do bico a poss vel exist ncia de contamina es Remova qualquer contamina o encontrada necess rio limpar e secar as roscas e todas as superf cies de veda o
345. vidade que cobre o furo de acesso dever ser removida Na maioria dos casos isso pode ser feito na m quina injetora A placa do manifold que prende o cilindro da BEMB dever ficar exposto 2 Remova os quatro parafusos Allen que prendem o cilindro ao manifold 1 8 Troca das Veda es do Pist o no Lado do Manifold sem Desmontar as Placas Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem Manut Identif e Sol de Prob da Barra de Entr Bipartida 1 1 Td m h E Figura 7 6 Cilindro Instalado na Placa 1 Parafuso com Cabe a de Soquete 2 Ressalto do Cilindro 3 Roscas 3 Removao cilindro das placas usando alicates e pegando no ressalto localizado no centro do cilindro Encontram se tamb m dois furos no cilindro nos quais os parafusos Allen removidos na etapa 2 podem ser rosqueados no cilindro para serem puxados 4 Remova do pist o os quatro parafusos Allen Para evitar que o pist o gire ao remover os parafusos com sua outra m o use um soquete hexagonal colocado no centro Figura 7 7 Montagem do Cilindro e do Pist o 1 Placa 2 Cilindro 3 Parafuso com Cabe a de Soquete 4 Centro 5 Presilhas de Reten o 6 Veda es do Pist o 7 An is de Veda o do Cilindro 5 Como pist o fora do molde remova as duas presilhas de reten o Desmontagem 1 9 ff USKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Figura 7 8 Presilhas de Reten o do Pist o
346. vula ela deve ser polida para melhor se encaixar no bico de inje o Consulte a Se o 7 12 18 Remova os quatro parafusos allen que prendem o batente e o alojamento do pist o ao corpo da guia Remova o batente do pist o ADVERT NCIA Perigo de queimaduras e inc ndio O uso de chama aberta para remover resinas pode produzir gases nocivos dependendo do tipo de resina al m de danificar componentes e aumentar o risco de inc ndio Somente use chamas abertas de maneira moderada e em ambiente controlado ADVERT NCIA Perigo de queimaduras Risco de les es graves Para evitar queimaduras graves use equipamentos de prote o individual EPI incluindo capa e luvas resistentes ao calor al m de m scara para o rosto inteiro sobre culos de seguran a Utilize ventila o adequada para os vapores expelidos 19 Se houver presen a de pl stico no sistema aque a o bico de inje o usando um controlador de c mara quente se equipado ou um ma arico Caso use um ma arico tome cuidado para que a chama n o toque as resist ncias ou os termopares Remova cuidadosamente o corpo da guia junto com a haste da v lvula Em seguida aque a o corpo da guia n o toque a resist ncia termopar com a chama e retire a haste pelo lado do bico de inje o Se ela n o sair com facilidade use um martelo ou uma haste de lat o N o force para retir la Se ela n o sair provavelmente ser necess rio aquecer um pouco mais
347. x o de Drenagem NOTA S execute da etapa 12 a etapa 16 se for preciso substituir as veda es do pist o Do contr rio v para a etapa 17 12 Remova do pist o os quatro parafusos Allen Para evitar que o pist o gire durante a remo o do parafuso Allen utilize o sextavado localizado no centro do pist o firmando o com um soquete chave Allen 13 Remova as duas presilhas de reten o Figura 7 33 Anel de Reten o da Veda o do Pist o 1 Presilhas de Reten o 2 Pist o 7 24 Desmontagem Manual de Instala o e Manuten o v 1 3 Maio de 2009 Montagem Manut Identif e Sol de Prob da Barra de Entr Bipartida 14 Retire as veda es do pist o Use qualquer material macio ou de lat o se for dif cil remov las 15 Limpe todas as pe as sobretudo o pist o 16 Instale duas novas veda es do pist o na orienta o correta e as duas presilhas de reten o Figura 7 34 Orienta o da Veda o do Pist o 1 Pist o 2 Veda es do Pist o 17 Remova o espa ador do pist o e substitua a veda o se necess rio Figura 7 35 Espa ador do Pist o NOTA N O tente puxar a haste da v lvula para fora Ela um cone invertido e deve ser extra da pelo lado do bico de inje o Desmontagem 7 25 HUSKY v 1 3 Maio de 2009 C maras Quentes Ultra Stack Figura 7 36 Haste da V lvula 1 Cone Invertido NOTA Se estiver substituindo a haste da v l

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