CT Nr.: 10/2014 - Filtros com tampa OX69D e OX168D Os motores
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1. CT Nr 10 2014 Filtros com tampa OX69D e 0X168D Os motores MBB457 t m dois tipos poss veis de filtros do leo o OX69D igual ao BR400 e o ecol gico 0X168D O filtro OX69D costuma apresentar danos na carca a por excesso de aperto Com a deforma o ocorre um vazamento localizado na regi o da tampa e normalmente recebemos a reclama o como sendo problema do filtro Para minimizar esse problema foi adotado um perfil do anel de veda o com o di metro um pouco acima do normal para compensar o problema mas o correto no caso a substitui o da carca a deformada Como o filtro fica na parte superior na horizontal existe acesso suficiente para realizar o aperto com torqu meitro dentro dos padr es da montadora O dano causa direta por manuten o incorreta e falta de ferramenta adequada torqu metro O manual de servi o ensina como remover o filtro da carca a A montagem realizada substituindo se os an is de veda o instalando o novo elemento e a carca a colocando e apertando o parafuso da carca a instalando o buj o de drenagem do leo reabastecer de leo www manhle aftermarket com I a 4 mc a it a Y Y W A EE Pr a DDS Correio T Chic A r od A A AP18 20 8 0100 04D fm Substituir o elemento do filtro Nm Filtro de leo N mero Denomina o Motor 475 9 476 9 457 925 929 931 8A18 20 B 1001 01C Buj o de escoamento2. utilizado ou ainda sem o torqu metro danificando a carca a N o o anel interno do filtro o respons vel por um vazamento e sim o externo www manhle aftermarket com TF l S A nd r y j d q ri Correio T chico A f lt d A us z RU 4 Fi mej Com a carca a em boas condi es n o ocorre vazamento A instru o de montagem mostra a remo o do filtro com tampa Desse modo a opera o inversa a coloca o do filtro com a tampa posicionada no elemento Buj o de escoamento Anel de veda o Tampa do Miro de leo Anei de veda o tn da Co MP 4 Elomento Myrante de Seo Anal do veda o Buio de abastecimento Bocal de abastecimento O 4 A Remover e instalar Remover o bul o 7 EM de abastecimento Remover o bujo 3 Am de escoamento Remover a tampa 3 F do filtro de leo Subslitur o elemento 5 filtrante de leo 1 Na instala o renovar 05 an is de veda o 12 426 abastecer o Miro de ico atrav s do bocal de abastecimento 8 Filtro na vertical n o poss vel uma visualiza o adequada da tampa do filtro com o motor no local METAL www manhle aftermarket com LEVE O
3. de leo Nm 50 BA 18 20 B 1002 016 Carca a do filtro ao cabe ote do filtro Nm 50 de leo BA18 20 B 1003 01C Buj o de abastecimento do filtro de Nm 80 leo 1 Parafuso da carca a 2 Anel de veda o 3 Buj o de escoamento 4 Anel de veda o 5 Buj o de abastecimento 6 Anel de veda o 7 Elemento filtrante 8 Mola fornecida com o elemento filtrante 9 Aneli de veda o 10 Carca a do filtro B18 00 0019 01 818 20 0011 01 Remover e instalar Soltar o buj o 3 NT de drenagem de leo na carca a do filtro cdi oltar o parafuso 1 Nm e over a carca a do filtro 10 Remover o buj o 5 Am de abastecimento de leo no cabe ote S in NT e remover a ca ca a do filtro 10 Remover da carca a 10 o elemento filtrante 7 Na instala o renovar os an is de veda o 2 4 6 e 9 instalar Remover anel de veda o 9 da carca a do filtro 10 um novo elemento filtrante 7 e observar que a mola 8 esteja perfeitamente encaixada no elemento filtrante 7 No 0X168D a montagem do filtro na vertical e n o no centro mas na lateral do motor com ocorr ncia do mesmo problema de vazamento em consequ ncia do excesso de aperto danificando a carca a O acesso carca a dificultado pelo chassi que est na frente da caixa do filtro Portanto na valeta da troca de leo o acesso restrito n o sendo na maioria das vezes aplicado o torque correto quando o torquimetro
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