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MTB-29 Operações em Viaturas Aereas

1. Mot 04 Manuten o de 1 escal o inspe o di ria Todas as fotos contidas neste manual s o de autoria da comiss o elaboradora COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 90 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 91 LISTA DE SIGLAS UTILIZADAS AE Auto Escada ABE Auto Bomba Escada ABP Auto Bomba Plataforma PTO tomada de for a GPM Gal es Por Minuto PSI Libras Por Polegadas Quadrada RPM Rota es Por Minuto Lbs Libras Kg Kilograma l min Litros Por Minutos POP Procedimento Operacional Padr o COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 91 O CONTE DO DESTE MANUAL T CNICO ENCONTRA SE SUJEITO REVIS O DEVENDO SER DADO AMPLO CONHECIMENTO A TODOS OS INTEGRANTES DO CORPO DE BOMBEIROS PARA APRESENTA O DE SUGEST ES POR MEIO DO ENDERE O ELETR NICO CCBSSECINC POLMIL SP GOV BR
2. o da mesa girat ria e fixe a adequadamente NOTA O sistema de estabilizadores n o entra em fun o at que a escada esteja arriada e arrumada no ber o Remova e arrume pinos de travamento manual dos estabilizadores Sacuda os controles caso necess rio para liberar os pinos CUIDADO Antes de iniciar qualquer opera o de recolher os estabilizadores verifique se os pinos foram retirados das abas dos estabilizadores 4 4 OPERA O DE EMERG NCIA Desligue o fornecimento d gua e remova toda gua dos dutos COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 34 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 35 A opera o da bomba de emerg ncia depende do sistema el trico da escada tem que ter bateria e igni o ligada CUIDADO A condi o da bateria determina o tempo de opera o da unidade de for a Limite a opera o retra o e recolhimento da mesma ao ber o e ao recolhimento dos estabilizadores Chaves de emerg ncia encontram se instaladas na mesa no painel de controle traseiro e nos dos estabilizadores A ativa o e a manuten o da chave na posi o ligado aciona a bomba do sistema hidr ulico de emerg ncia Utilize os controles adequados para recolher a escada e os estabilizadores CUIDADO A unidade de for a de emerg ncia foi concebida para trabalhar at sete minutos estabelecendo se um per odo de resfriamento de duas horas este dividido em dois per odos de tr s minutos e mei
3. o de altura e de inc ndio ou de salvamento ao utilizar a viatura PERIGO A falta do uso de equipamento de prote o pode resultar em morte ou ferimentos graves Todas as pessoas que sobem na escada ou plataforma devem usar cintos de seguran a Prenda os cintos de seguran a com uma corda no local de trabalho COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 10 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 11 PERIGO A falta de uso do cinto de seguran a ou sua fixa o incorreta escada ou plataforma pode resultar em morte ou danos s rios N o operar os equipamentos com cabos mangueiras cordas fresseg etc pendurados na cesta ou na escada PERIGO N o utilize as escadas ou plataformas para treinamento com fresseg S use em emerg ncias com risco de vida e se for poss vel 2 5 OPERA O DO EQUIPAMENTO Antes de movimentar o equipamento verifique se a rea est livre de obstru es e pessoas ADVERT NCIA Observe todas as indica es de PERIGO e avisos de CUIDADO aplic veis opera es individuais exigidas para tirar ou colocar o equipamento no ber o n o esquecendo de drenar o duto de abastecimento de gua adequadamente Sempre mantenha contato visual com a escada ou a plataforma em movimento Olhe em todas as dire es quanto risco Se houver necessidade de olhar em outra dire o pare o movimento suavemente Controle o equipamento com velocidade continua Evite solavancos Fa a e des
4. rea do Patolamento Largura 4 40m Sistema de estabiliza o H Bomba de Inc ndio Marca Waterous 1 500 GPM Reserva de gua Tanque 1 500 litros Alcance Vertical 46 mis Alcance Horizontal 25 mts Dotada de Canh o de gua Capacidade 1 000 GPM COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 30 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 31 Dotada de Tomada de Ar Engate R pido na ponta da escada com suprimento atrav s de cilindros de Ar Comprimido Peso 26 900 Kgs Classe Operacional escada 4 2 CAPACIDADES DE CARGA E LIMITA ES Ao trabalhar com a unidade sempre consulte a indica o do campo de utiliza o ou o esquema de carga N o exceda os limites de carga estabelecidos N o exceda as limita es de carga indicadas PERIGO N o confie na inclina o da escada para determinar a capacidade de carga m xima Distribua a carga pela escada uniformemente As pessoas na escada devem manter uma dist ncia de 3 metros entre si Verifique a distribui o de carga no esquema respectivo ao operar com a escada estendida N o opere a escada no limite de extens o mantenha uma reserva de seguran a no ultimo lance a carga permitida ser de 91kg Todas as capacidades s o baseadas nos estabilizadores com as vigas totalmente estendidas e o peso retirado das molas do chassi As capacidades aqui mencionadas s o indicadas para a viatura totalmente nivelada Certas capacidades s o li
5. tombamento da viatura Mantenha se afastado de terrenos perigosos e reas de apoio incerto Evite reas tais como rios canais margens de rios terrenos arenosos e galerias Os apoios auxiliares dos macacos fornecidos com a viatura devem ser usados sempre que os estabilizadores forem estendidos ADVERT NCIA Se for utilizada a bandeja da barra distribuidora de carga esteja certo que o material tenha resist ncia e tamanho suficiente para aguentar a carga imposta mesma pela viatura e certifique se de que as mesmas estejam colocadas adequadamente sob os apoios dos estabilizadores a fim de evitar que a viatura deslize Um estabilizador em movimento pode causar s rios danos por esmagamento N o ponha os estabilizadores em movimento sem que algu m verifique que n o haja ningu m dentro do alcance das vigas dos estabilizadores do curso dos macacos e o ponto de contato 2 4 EQUIPAMENTO E EPI Mantenha o equipamento livre de lama leo e outros contaminantes Remova todo material estranho de suas botas antes de acessar qualquer rea da viatura As superf cies met licas se tornam escorregadias com facilidade o que aumenta o risco de danos ao pessoal Esta preocupa o tamb m se aplica a luvas Materiais estranhos nas luvas podem fazer com que as m os escorreguem dos pega m os ou controles resultando em danos s pessoas ou ao equipamento Sempre use equipamentos de prote o apropriados tais como roupa e equipamentos de prote
6. ADVERT NCIA N o se deve subir no equipamento ou operar o mesmo a partir de condi es ou rajadas de vento acima de 32 km h 20 mph com altura estendida al m de 33 5 m 110 p s A utiliza o permitida com condi es de vento at 48 km h 30 mph desde que o mesmo n o tenha sido estendido al m de 33 5 m 110 p s 3 3 2 EXIST NCIA DE LINHAS ENERGIZADAS A REAS Talvez seja um dos maiores riscos para o trabalho em altura com viaturas portanto considere tr s fatores importantes Dist ncia da linha necess ria para execu o do trabalho Quantidade de energia que transportada pela linha e Umidade do ar nas proximidades Nossas viaturas n o s o isoladas portanto evite o contato da viatura com qualquer condutor acima de 300 Volts Mantenha o m nimo de 4 metros de dist ncia para condutores com voltagem entre 300 e 50 000 Volts As viaturas s o de a o e alum nio materiais extremamente condutores o que significa que qualquer contato do equipamento com algum condutor energizado causar s rios danos a sa de ou a morte Sempre que uma viatura entrar em contato com algum condutor COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 20 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 21 energizado toda ela ter a mesma voltagem do condutor Caso isto aconte a o operador dever permanecer na viatura e n o encostar em outra pessoa ou estrutura fora da viatura incluindo postes pr dios etc pois es
7. O man metro da press o do ar deve registrar um m nimo de 8Kg cm2 114psi para um engreno adequado da tomada de for a CUIDADO N o acione a chave da tomada de for a com transmiss o engrenada a n o ser que a bomba de inc ndio esteja funcionando porque o esmerilhamento dos dentes da engrenagem pode provocar danos s rios a tomada de for a e ou transmiss o O m todo apropriado para estender os estabilizadores o de aliviar o peso das molas e pneus da viatura Pneus traseiros sem contato com o solo e os pneus dianteiros em contato com o solo Isto permite que a arma o e a caixa da escada absorvam a carga operacional NOTA As vigas dos estabilizadores podem ser estendidas e recolhidas simultaneamente e os macacos tamb m podem ser juntos para ganhar tempo durante a arma o e o recolhimento a fim de apressar o come o dos trabalhos bem com a sa da da rea do inc ndio Instale pino de travamento na aba de cada estabilizador CUIDADO Mantenha um afastamento m nimo de 1 4 de polegada acima do pino de travamento quando o mesmo for colocado atrav s de furos na aba A opera o continua com peso nos pinos aumentar os furos Ao trabalhar em declives ou terrenos escorregadios mantenha um jogo de pneus firmemente apoiado no solo Se o lado inferior n o pode ser colocado acima da horizontal devido a rampa estenda o macaco totalmente no mesmo lado e arrie o macaco oposto a fim de nivelar a unidade tanto quanto poss vel
8. Rede de Ar Respir vel Classe Operacional escada COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 68 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 69 7 2 CAPACIDADE E LIMITA ES O gr fico a seguir mostra o alcance da escada do ABE a partir do chassis Gr fico 01 Fonte manual de opera es do ABE Telesqurt 2 j Alcance vertical a partir do solo m Alcance horizontal a partir do centro do ABE m importante para o operador entender claramente as taxas e capacidade de carga recomendadas pelo fabricante do TeleSquri 65 COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 69 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 70 Quando a unidade operada em uma superf cie firme e nivelada at 5 com as patolas estendidas e apoiadas adequadamente no solo as taxas de capacidade listadas abaixo devem ser obedecidas A unidade completamente estendida topo n o apoiado em qualquer posi o de opera o de 10 graus abaixo da horizontal at 85 graus acima da horizontal capaz de resistir rea o do esguicho em qualquer posi o normal de opera o descarregando at 1000 GPM e suportar tamb m 125 kg 1 pessoa de carga no topo ou 250 kg 2 pessoas de carga distribu da Com somente a escada em uso sem uso do esguicho completamente estendida com grau de inclina o entre 0 grau na horizontal e 45 graus acima da horizontal a unidade ter a capacidade de carga de 250 kg 2 p
9. de ser perigosa tamb m n o permite avaliar dist ncias em n veis operacionais mais altos da escada Aten o ao operar o equipamento com vento deve se observar as limita es Cuidado com as rajadas de vento quando operando pr ximo de aeroportos ou similares Evite se distrair ao subir na escada ou na plataforma Dirija a concentra o a subida e tarefa de ocupar o seu local de trabalho Preste muita aten o aos ngulos m ximos de eleva o e extens o m xima do equipamento e cargas m ximas suport veis e esteja alerta quanto s condi es do vento As escadas bem como as plataformas foram projetadas para operarem sem apoio livres exceto o ABE nunca ap ie o peso da escada ou da plataforma sobre a edifica o ou obst culo pois as se es da escada n o foram projetadas para grandes esfor os de baixo para cima e nem os bra os ou cestas de plataformas para suportar resist ncia aos movimentos Evite girar a escada sobre pessoas no solo sempre que poss vel n o gire a escada sobre bombeiros em atividades ou observadores no solo Equipamentos soltos podem cair da escada e causar danos s rios A invers o repentina do sentido do giro pode provocar o dano no sistema girat rio e ou estrutura da escada ou plataforma e ou s pessoas choque contra o equipamento ou at a queda da escada ou plataforma portanto fa a movimentos suaves e nunca com a extens o m xima para isto recolha em primeiro lugar moviment
10. em situa es de falhas FALHAS DO OPERADOR SOLU O Ligue a igni o e o interruptor da corrente principal Usar o sistema de emerg ncia sem ligar a igni o localizado no comando central Verifique se o interruptor da corrente est ligado O equipamento n o patola Verifique se o bot o da ERPM est na posi o n 1 As vigas n o foram totalmente estendidas mesmo estando nivelado As luzes do nivelamento n o acendem Observe o sensor se est bom sensor acusa a viga aberta Verificar a trava do eixo de estacionamento Se estiver operando s um lado do patolamento e o outro apenas patolado mas com as vigas Uma das luzes do nivelamento n o acendem recolhidas s vai acender o lado em que as vigas estiverem estendidas N o d para observar se o pneu est fora do ch o Esquecimento de travar o sistema de eixo Acione em primeiro lugar a trava do eixo traseiro Operando com o motor auxiliar a cesta vira Ligue o interruptor da corrente principal fatalmente totalmente contra o 2 mastro estar apagado COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 58 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA No comando terra os comandos n o obedecem Luz sinalizadora da posi o intermedi ria da cesta apagada estando a cesta no ber o fora do alinhamento lateral NOTA poder ocorrer quando em movimento Cesta presa ao ber o Os movimentos s o interrompidos A cesta bate em um obst culo e p ra e a luz
11. escada Lembre se que um RPM mais alto n o causar efeito ao sistema hidr ulico da viatura 3 8 ESGUICHO O controle remoto do esguicho operado hidraulicamente atrav s de v lvulas el tricas solen ides p r tr s interruptores localizados no controle de solo e tamb m no topo da escada no SK bronto o comando remov vel deve ser instalado no local da opera o e do ABP manual Seus movimentos s o Lateralmente o esguicho pode ser movimentado lateralmente pressionando se o interruptor na dire o em que se deseja mover o esguicho direita ou esquerda Jato Pleno ou Neblina para se ajustar o esguicho em jato pleno ou neblina basta pressionar o interruptor conforme a indica o no pr prio interruptor COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 29 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 30 4 AE SIMON LTI Fig 12 A escada Simon atende a norma americana que exige que seus equipamentos a reos tenham entre outros itens de seguran a o sistema de computador portanto este equipamento somente poder ser operado se o sistema computadorizado estiver em funcionamento 4 1 CARACTER STICAS T CNICAS Tipo Auto Escada Marca Simon LadderTowers Inc Origem Ephrata USA Motor Detroit C mbio Allison Autom tico Corpo de Escada Estrutural em A o Comprimento Veicular 12 40 m Altura Veicular 3 82 m Largura do ve culo medido Espelho a Espelho 3 10m
12. exatamente da forma inversa Acione o comando el trico da bomba no painel e em seguida engate o c mbio em D drive Verifique se a bomba engatou atrav s da indica o da luz no painel e saia da viatura Opere a bomba sempre sobre o estribo da viatura COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 19 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 80 Fa a todo o procedimento no painel da bomba para oper la para utilizar o sistema de espuma e se for fazer torre d gua antes se dirija ao painel traseiro Fig 114 Feche o dreno da tubula o da escada e inicie a opera o de torre d gua deste ou do painel da bomba Verifique a press o da bomba e do ENA esguicho durante a opera o Abaste a o tanque de espuma e utilize o sistema atrav s do painel da bomba Fig 117 COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 80 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 81 Controle o esguicho da torre d gua do painel traseiro ou Fig 118 Opere o esguicho canh o estando na extremidade da escada de bot es l dispostos E BIR D LATERAL ELEVA O VESCER Desengrenar a bomba ap s o fim de seu uso colocando o c mbio em neutro e desligando o bot o de comando el trico no painel Sempre logo ap s o t rmino do uso da torre d gua drenar a tubula o antes de recolher a escada COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIRO
13. o l I Bomba Reserva de Viatura A rea Altura m xima Implementos Especiais GPM gua Litros 1500GPM AE Simon Lti Waterous 1500GPM Halle SE 750 GPM Bronto Godiva 1500 1500GPM Tanque de espuma ABE Pierce 1750 19 M Waterous 50 gal es 1500 GPM Tanque de espuma ABP Simon 1750 18 M Waterous 50 gal es Tabela 05 3 3 7 LARGURA E ALTURA DAS RUAS E VIADUTOS Sempre observar a largura das ruas e principalmente esquinas e espa os para curvas e manobras Como regra geral 4 20 M deve ser o v o livre para nossos equipamentos abaixo disto h risco de colis o portanto maior aten o quando se depararem com estas situa es NOTA Os motoristas e operadores dever o ter ci ncia dos locais de tr fego duvidoso para suas viaturas COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 24 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 25 3 3 8 LARGURA PARA PATOLAR OU ESTABILIZAR A VIATURA No local da ocorr ncia dever se fazer uma an lise pr via podendo se at mesmo reservar a vaga para a viatura levando em considera o o fator rea til dispon vel Lembrando que em determinadas situa es isto pode sofrer muitas varia es A tabela a seguir descreve as larguras necess rias para a utiliza o de cada equipamento Viatura A rea Largura retra da Largura distendida AE Eone 2 45 m 4 65 m ABE Pierce 2 44 m 3 30 m Tabela 06 3 3 9 RELA O PESO DO EQUIPAMENTO SOLO
14. o equipamento vento Capacidades de combate e salvamento Largura e altura das ruas e viadutos at o local Ei Rela o peso do Larqura do local para egu ip amento solo patolag em fig 07 3 3 1 VENTO E T NEL DE VENTO Seja extremamente cuidadoso ao utilizar a escada ou plataforma sob ventos O seguinte dever ser considerado cuidadosamente superf cie de sustenta o perfil do equipamento eleva o extens o e posi o relativa dire o do vento e a intensidade das rajadas do vento Todos estes elementos combinados afetam os limites de utiliza o Tamb m n o se pode esquecer o fator humano de julgamento profissional Tome cuidado quanto ao efeito tunel de vento quando o equipamento est arvorado entre pr dios e tamb m pr ximos a aeroportos Ao operar uma escada ou plataforma elevada durante ventos fortes ou rajadas de vento saiba que um vento forte de velocidade m xima ir de encontro mesma COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 19 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 20 A tabela a seguir um resumo da Escala de Beaufort de onde podem ser calculadas as velocidades dos ventos Foca ossen o emo mn upa Poeira e pap is soltos voam As folhas das arvores pequenas agitam se s emmm ha ram Ramos grandes movem se 6 pame femcoomonmm ao ma Arvores completas agitam se Pequenos ramos quebram se das rvores paw fuer aiconciono rotor Tabela 03
15. o patolamento da posi o macaco para Escada e se a luz verde est acesa sen o utilize o bot o de acionamento acima do painel Se a luz amarela indicativa de Sapata Apoiada n o estiver acesa verifique se a luz n o est queimada ou micro switch com defeito no entanto tente apoiar corretamente as sapatas e Verifique se a chave geral continua ligada luz vermelha e se o PTO continua ligado COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 44 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 45 5 4 OPERA O DE EMERG NCIA A bomba de emerg ncia est situada na lateral traseira esquerda da viatura e pode ser operada da traseira da base de comandos da escada e do topo da escada e deve se assim proceder Motor da viatura desligado Bot o da bateria acionado Ligue a chave geral do equipamento na parte traseira da viatura e Acione a bomba de emerg ncia por 5 minutos e mantenha desligada por 15 A Bomba de Emerg ncia s dever ser usada para desarmar o equipamento ou tirar de situa o de emerg ncia devendo ser operada com a frequ ncia de 45 segundos com intervalos de 15 segundos 5 5 OPERA O DO EQUIPAMENTO Passo a passo a sequ ncia de procedimentos a serem tomados OPERA O DO AE E ONE Colocar os cal os um na frente e outro atr s da roda dianteira Checar o freio e o c mbio estando em posi o neutro Acionar o bot o do PTO e ir para fora da viatura Fig 41
16. s da roda dianteira Fig 91 Checar o freio e o c mbio estando em posi o P parking Ligar as duas chaves gerais Observar o painel de instrumentos Dar a partida no motor conferindo novamente o painel COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 74 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 75 Posicionar o c mbio em posi o neutro Acionar os bot es do PTO e ir para fora da viatura Fig 94 Posicionar as bandejas no solo na posi o onde receber o as patolas Fig 95 Utilizar os comandos laterais patolar primeiramente o lado mais desfavor vel sempre atento a seguran a Repetir o processo do outro lado at que as sapatas estejam todas firmes no solo Fig 97 COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 75 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 76 Nivelar a viatura utilizando os comandos centrais em conjunto Fig 98 Observar o clinometro e operar o mais nivelada poss vel Observar que a viatura n o deve sair do ch o mas se apoiar nas sapatas e n o mais no feixe de molas Verificar no painel a luz vermelha apaga e acende a verde indicando a libera o para opera o do sistema hidr ulico da escada COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 76 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 77 Acionar os dois bot es de comando e principal no painel traseiro da viatura Sempre que n o pre
17. tanque espuma Tanque de ABP Simon Sim Sim 18 M A espuma Tabela 01 Apenas algumas unidades 3 1 VIATURAS A REAS A SEREM CONHECIDAS Auto Escada Auto Plataforma Escada Auto plataforma COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 15 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 16 3 1 1 AUTO ESCADAS S o conhecidos em nosso Corpo de Bombeiros como AE as mais tradicionais viaturas para combate a Inc ndios e Salvamentos em altura Nos dias de hoje podem ser fabricadas em duralum nio 95 alum nio fato que lhes confere baixo peso suspenso e permite trabalhos em comprimento m ximo no formato de ponte Nas auto escadas o que chamamos costumeiramente de corrim os s o na verdade parte estrutural da escada S no ABE eles s o realmente corrim os pois o que suporta esfor os da escada em todos os sentidos um perfil fechado onde a escada fixada como na torre do SK bronto E w Dessa forma n o podemos executar esfor os laterais pronunciados em raz o das caracter sticas do equipamento o perfil em U das escadas permite apenas o esfor o de cima para baixo e movimentos laterais s o danosos e perigosos COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 16 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 17 3 1 2 AUTO PLATAFORMA ESCADA S o conhecidos em nosso Corpo de Bombeiros como SK Snorkel mas as de maior alcance que temos s o plataformas mistas que conjugam as vantagen
18. COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 45 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 46 A Fes de z dados a Es dr L La it e Criss ji Ga r z E Posicionar as bandejas no solo na i s a ha L ty yy as CENA posi o onde receber o as patolas Acionar o bot o de comando no painel traseiro da viatura Constatar se as luzes indicativas de opera o est o acesas Utilizar os comandos laterais patolar primeiramente o lado mais desfavor vel sempre atento a seguran a Repetir o processo do outro lado at que as sapatas estejam todas firmes no solo Fig 45 COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 46 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 47 Nivelar a viatura utilizando o comando central que faz o nivelamento autom tico Fig 46 Observar os clinometros e operar o mais 4 nivelado poss vel Observar que a viatura quase deve sair do ch o se apoiar nas sapatas e n o mais no feixe de molas fig 47 Acionar o bot o de transfer ncia para o sistema hidr ulico da escada Fig 48 Operar O bot o dentro do compartimento acima dos comandos se o procedimento anterior n o funcionar Fig 49 COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 4 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 48 Operar a escada atrav s de console em sua base sempre acompanhando com os olhos os movimentos
19. Colet nea de Manuais T cnicos de Bombeiros Euni a a S O PAULO RESPEITO POR VOC COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS MOVA Os direitos autorais da presente obra pertencem ao Corpo de Bombeiros da Pol cia Militar do Estado de S o Paulo Permitida a reprodu o parcial ou total desde que citada a fonte MANUAL DE OPERA O DE VIATURAS AEREAS L Edicao 2006 Volume 29 PMESP CCR COMISS O Comandante do Corpo de Bombeiros Cel PM Antonio dos Santos Antonio Subcomandante do Corpo de Bombeiros Cel PM Manoel Ant nio da Silva Ara jo Chefe do Departamento de Opera es Ten Cel PM Marcos Monteiro de Farias Comiss o coordenadora dos Manuais T cnicos de Bombeiros Ten Cel Res PM Silvio Bento da Silva Ten Cel PM Marcos Monteiro de Farias Maj PM Omar Lima Leal Cap PM Jos Luiz Ferreira Borges 1 Ten PM Marco Antonio Basso Comiss o de elabora o do Manual Cap PM Denilson Storai de Barros Cap PM Kleber Nelson de Castro 1 Ten PM S rgio Rakosa Cb PM Edson Braga Lopes Cb PM Ricardo Moreira de Araujo Comiss o de Revis o de Portugu s 1 Ten PM Fauzi Salim Katibe 1 Sgt PM Nelson Nascimento Filho 2 Sgt PM Davi C ndido Borja e Silva Cb PM F bio Roberto Bueno Cb PM Carlos Alberto Oliveira Sd PM Vitanei Jesus dos Santos COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS PREF CIO MTB No in cio do s culo XXI adentrando por um novo mil nio o Corpo d
20. DE ESTABILIZA O 3 3 FATORES IMPORTANTES A SEREM COSIDERADOS NA OPERA O 3 3 1 VENTO E T NEL DE VENTO 3 3 2 EXIST NCIA DE LINHAS ENERGIZADAS A REAS 3 3 3 CAPACIDADES DE CARGA 3 3 4 CAPACIDADES COM O USO DA TORRE D GUA 3 3 5 VOADA RELA O NGULO COMPRIMENTO 3 3 6 CAPACIDADE DE COMBATE SALVAMENTO 3 3 7 LARGURA E ALTURA DAS RUAS E VIADUTOS 3 3 8 LARGURA PARA PATOLAR OU ESTABILIZAR A VIATURA 3 3 9 RELA O PESO DO EQUIPAMENTO SOLO 3 4 CONSERVA O E MANUTEN O 3 5 CONTROLES E INDICADORES 3 5 1 HOR METRO 3 5 2 PTO 3 5 3 CLIN METRO COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 3 5 4 BACO DE ELEVA O 3 5 5 R GUA DE NGULO 3 6 SISTEMA DE COMUNICA O 3 7 BOMBA DE INC NDIO 3 8 ESGUICHO 4 AE LTI 4 1 CARACTER STICAS T CNICAS 4 2 CAPACIDADES DE CARGA E LIMITA ES 4 3 CARACTER STICAS PARTICULARES 4 4 OPERA O DE EMERG NCIA 4 5 OPERA O DO EQUIPAMENTO 5 AE ONE 5 1 CARACTER STICAS T CNICAS 5 2 CAPACIDADES DE CARGA E LIMITA ES 5 3 CARACTER STICAS PARTICULARES 5 4 OPERA O DE EMERG NCIA 5 5 OPERA O DO EQUIPAMENTO 6 SK BRONTO SKYLIFT 6 1 CARACTER STICAS T CNICAS 6 2 CAPACIDADE DE CARGA E LIMITA ES 6 3 CARACTER STICAS PARTICULARES 6 4 OPERA O DE GUINCHO 6 5 OPERA O COM ESTABILIZADORES ESTENDIDOS SOMENTE DE UM LADO 6 6 LUZES DE ADVERT NCIA DA CABINE 6 7 OPERA O DE EMERG NCIA 6 7 1 POR GRAVIDAD
21. E 6 7 2 BATERIA AUXILIAR 6 7 3 MOTOR AUXILIAR 6 8 POSS VEIS FALHAS NA OPERA O 6 9 OPERA O DO EQUIPAMENTO 7 ABE TELESQURT 7 1 CARACTER STICAS T CNICAS 7 2 CAPACIDADE DE CARGA E LIMITA ES 7 3 CARACTER STICAS PARTICULARES 7 4 OPERA O DE EMERG NCIA 7 5 OPERA O DO EQUIPAMENTO 8 ABP SIMON 8 1 CARACTER STICAS T CNICAS 8 2 CAPACIDADES DE CARGA E LIMITA ES 8 3 CARACTER STICAS PARTICULARES 8 4 OPERA O EM CONJUNTO PTO E BOMBA DE INC NDIO 8 5 OPERA O DA BOMBA DE EMERG NCIA COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 8 6 OPERA O DO EQUIPAMENTO REFER NCIAS NORMATIVAS E BIBLIOGR FICAS LISTA DE SIGLAS UTILIZADAS COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 6 UM eme EILIZADOR EMM 1 a CONCEITOS FODE CAUSAR a dNMOv ua 0E FSMASAMFNTA N o Lez HE a ESTAR FATO 4 N O SER VOCES PESSOA S MILE E VERI FOUE ARNA HAI ER ALG ANEI DE Mz o ui D pr Ny Se n Fig 01 Com a finalidade de estabelecer procedimentos padronizados no Corpo de Bombeiros adotam se as seguintes defini es para equipamentos a reos das viaturas operacionais 1 1 PERIGOS ADVERT NCIAS CUIDADOS E OBSERVA ES s o estrategicamente colocados atrav s deste manual para ajudar a enfatizar a import ncia de seguran a pessoal de opera o qualificado e o uso adequado da viatura Estes itens de texto suple
22. O N o use o equipamento com fres seg s em emerg ncia 6 3 CARATERISTICAS PARTICULARES O interruptor de sele o da rota o do motor para movimentar os estabilizadores posi o 1 que simultaneamente ativa o sistema hidr ulico e ap s a opera o dos estabilizadores o interruptor dever voltar posi o O inicial Na ladeira a cabine sempre virada para cima contr rio a ladeira Objeto de trabalho na traseira da unidade ou lado Aproximadamente 7 15 metros do objeto NOTA Se for c mbio convencional acione a embreagem e engate o P T O tomada de for a ap s indica o de engrenada luz indicativa libere devagar a embreagem e ajuste a rota o a 800 RPM Se for c mbio autom tico apenas acione o P T O tomada de for a com a marcha em neutro e ajuste a 800 RPM Pelo comando terra acione a alavanca de comando do mastro principal para tr s e alavanca de comando da cesta para frente os movimentos devem ser em conjunto at atingir 40 graus Gire para as laterais da cabine aproximadamente 30 graus a esquerda ou a direita para entrar na rea de seguran a e inicie o movimento desejado As opera es podem ser exercidas da base terra ou comando a reo COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 53 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 54 NOTA se a cesta tocar no solo ou lateralmente em algum objeto os movimentos param e para voltar ao normal acione o bot o vermelho e fa a os movi
23. O DO ABP Colocar os cal os um na frente e outro atr s da roda dianteira COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 85 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 86 HHBSEDOE I Posicionar c mbio em posi o neutro Acionar os bot es do PTO e ir para fora TAM da viatura Sistema El trico 12 Volts onm dra ris che 24 Valls 5 Uso de baleria ar a viatura Fig 128 para Chupeta val danifir Utilizar os comandos laterais patolar primeiramente o lado mais desfavor vel sempre atento a seguran a Repetir o processo do outro lado at que as sapatas estejam todas firmes no solo Fig 130 Nivelar a viatura utilizando os comandos centrais em conjunto Observar o clin metro e operar o mais nivelada poss vel COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 86 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 87 Acionar o comando desejado e operar o equipamento deste ponto ou da cesta Operar do painel inferior limita a vis o portanto muita aten o nesta opera o Transferir o comando para a cesta Acionar o bot o de libera o de comandos da cesta Fig 135 COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 8 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 88 Comandar os movimentos da cesta Acionar os dois bra os simultaneamente para retirar o equipamento do ber o m s AE LAMA AMENA Acompanhar atentamente a to
24. S 81 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 82 n tio Utilize o comunicador sempre que T mao sa Sa Rs erre A ao necess rio do painel de comando Fig 122 r C O Ea ai m Rio a is pris Utilize o comunicador da extremidade da escada para contato com a base Fig 123 OPERA O DE EMERG NCIA Acione um dos comandos da bomba de emerg ncia e o comando desejado numa A B Ea eventual necessidade lembrando que Energia de Emergenci K Siga comandos de emerg ncia somente para ES DE i A0 ES DE SEEREN desarmar equipamento Atue a v lvula interlock e o comando desejado para situa es de emerg ncia e em ltimo caso COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 82 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 83 Cap tulo ABP SCA 160 SIMON Viatura s rie CA adaptada especialmente para combate a inc ndios e salvamentos 8 1 CARACTER STICAS T CNICAS Tipo Auto plataforma Marca Simon LadderTowers Inc Origem Ephrata USA Motor Detroit C mbio Allison Autom tico Alcance M ximo 17 50m Carga m xima sem torre d gua 340kg Carga m xima com torre d gua 165kg Reservat rio de LGE Reserva d gua Dutos de ar respir vel Vaz o m xima no canh o d gua 2270 L min ou 600Gpm Bomba d gua com capacidade de 1500GPM e 600PSI Comprimento do veiculo 11 60m Altura do veicul
25. a Patolada 4 65 M Sistema de Patolas A Bomba de Inc ndio Marca Halle Capacidade 1500 Gpm Tanque de gua 800 Litros Alcance Vertical 40 Metros Alcance Horizontal 37 7 Metros Dotada de Canh o de gua Monitorizado Dotada de Tomada de Ar engate r pido na ponta da escada com suprimento atrav s de cilindros de ar comprimido Classe Operacional escada COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 42 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 43 5 2 CAPACIDADE DE CARGAS E LIMITA ES ESCADA CAPACIDADE N ALCANCE VERTICAL 41 0 M ALCANCE HORIZONTAL 37 M CAPACIDADE DE CARGA ESPEGIFIGADA 250 BS 113 KG OPERA O DA TORRE DE AGUA VAZ O DE AGUA DE 000 GEM ANGULO DE ELEVA O GARGANO 1 TOPO PESSOAS OPERA O DA ESCADA CARGA SOMENTE NG TOPO ANGULODE l ELEVAPAQ CAHOAND TOJO PESSOAS OPERA O DA ESCADA COM GARGA DISTRIBUIDA E UMA PESSOA NO TOPO apy DATE DI AT as CARGA DISTRIBU DA PESSOAS NETA AS GAPAGIDADES SAG GOVERNADAS PELO SEGUINTE VIATURA GOLOGADA DEACONDO GOMAS INSTHIL ES DE OPERADA ESCADA INTEIRAMENTE EXTENDIDA E N O SUPORTADA k ROTACAO CONTINUA DE 360 bPoBbo gt F fig 39 COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 43 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 44 5 3 CARACTERISTICAS PARTICULARES A viatura E ONE possui 2 clin metros um para leitura de inclina es transversais e
26. a de Canh o de gua com capacidade de at 1 000 GPM Classe Operacional Plataforma escada Dotada de tomada de Ar Respir vel na Cesta suprido por cilindros de ar COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 51 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 52 6 2 CAPACIDADE DE CARGA E LIMITA ES O gr fico a seguir mostra os limites de opera o com seguran a carga m xima da cesta 400 Kg 880 Lbs Com o monitor d gua em uso a carga deve ser reduzida de 140 Kg 310 Lbs a 260 Kg 570 Lbs e Quando o guincho est em uso 200 Kg 440 Lbs reduzido da carga m xima da cesta Esses 200 Kg 440 Lbs consistem nos seguintes fatores A carga m xima a ser levantada pelo guincho 150 Kg 330 Lbs COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 52 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 53 O peso do guincho quando tiver sido fixado cesta de opera o 50 Kg 110 Lbs ATEN O O alarme de capacidade da cesta de opera o n o sens vel ao peso d gua O m ximo de 7 pessoas pode estar nas se es da escada de salvamento a um s tempo Ao mesmo tempo somente uma pessoa pode estar na cesta de opera o 1 pessoa pode estar na se o do 2 bra o da escada a um s tempo 2 pessoas podem estar na 3 se o da escada a um s tempo 2 pessoas podem estar na 2 se o da escada a um s tempo 2 pessoas podem estar na 1 se o da escada a um s tempo ATEN
27. am e ou operam estes equipamentos devem ser treinados e certificados Com estes objetivos estabeleceram se a seguir medidas de seguran a para orientar os operadores no uso apropriado da escada ou plataforma 2 1 GENERALIDADES Em complementa o aos itens de seguran a deste manual placas de PERIGO a ADVERTENCIA foram instalados na escada em locais apropriados da escada para ilustrar seu uso adequado e planejado e alertar as pessoas quanto a eventuais riscos Somente pessoas qualificadas devem operar a escada N o permita que qualquer pessoa se aproxime ou opere a unidade sem que esteja apta para trabalhar com a viatura PERIGO Esta escada n o poder ser operada at que se tenha lido entendido e que se esteja em condi es de observar todos os itens mencionados neste manual Leia e entenda todas as placas de PERIGO e ADVERT NCIA instaladas na viatura 2 2 DESLOCAMENTO DA VIATURA COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 8 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 9 Antes de movimentar a viatura verifique recolha e trave ou fixe corretamente O equipamento a reo no ber o Os estabilizadores completamente As bandejas Os cal os A plataforma extensiva de opera o da bomba As portas das gaveta As escadas e mangotes fixados nas laterais ou traseira As luzes indicativas no painel da cabine da viatura e seus motivos Todos os itens acima podem causar acidentes se n o observados e corrig
28. aticamente na horizontal ponte e no comprimento m ximo Quanto maior a dist ncia menor a altura atingida Fig 08 COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 22 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 23 Na tabela abaixo as escadas que permitem qualquer ngulo de trabalho Sem Limite Tabela 04 No desenho a seguir podemos perceber a import ncia do operador familiarizado com o equipamento O CORRETO POSICIONAR A VIATURA RE OU LATERALMENTE COMA BASE DA ESCADA MAIS PR XIMA AO PR DIO SINISTRADO Para tanto o bom operador dar prefer ncia s opera es traseiras exatamente contr ria a essa da figura anterior que propiciar O f cil acesso ao equipamento a bordo s melhores condi es de atua o do inc ndio na rea do mesmo e de inc dios que ainda poder o surgir e a n o obstru o de entradas ou sa das ou interfer ncia em reas de inc ndio simult neas NOTA Opera es traseiras s o definidas como a inclus o de ngulos de at 45 em ambos os lados da linha de centro da viatura para o sentido da cabine COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 23 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 24 da viatura A opera o traseira d ao equipamento uma posi o operacional mais est vel e maior alcance 3 3 6 CAPACIDADE DE COMBATE SALVAMENTO Fig 10 A tabela a seguir cont m as capacidades das viaturas em opera
29. certificando se que os COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 33 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 34 estabilizadores est o carregados com tanto peso do chassi quanto poss vel e que o ngulo da viatura esteja dentro das condi o de trabalho O baco de eleva o um dispositivo instalado no lado esquerdo da se o de base na mesa girat ria Indica a inclina o da escada de 0 a 75 graus Usado em conjunto com o indicador do campo de utiliza o da escada ou do esquema de carga o indicador possibilita ao operador determinar a capacidade no ngulo e comprimento dado Um melhor comando de perfilamento do momento de giro quando pr ximo de riscos opera o tais como pr dios linhas de transmiss o e outros riscos em potencial pode ser obtido com o motor na rota o marcha lenta reduzida A escada est equipada com um freio de giro autom tico e entrar em funcionamento quando a manopla de controle for levada ao neutro posi o central Antes de carregar o duto de gua coloque a escada na melhor posi o a fim de direcionar a corrente do esguicho e verifique se o esguicho est posicionado numa posi o certa e segura Abra a v lvula de drenagem da escada vagarosamente e drene o duto de gua NOTA O duto de gua poder ser drenado mais facilmente se a escada estiver elevada e n o tente drenar o duto de gua por interm dio da retra o da escada Arrume a extens
30. cisar operar a escada mantenha os bot es de comandos desligados Constatar se as luzes indicativas de opera o est o acesas Fig 103 Acionar o bot o do acelerador para aumentar a rota o do motor e do sistema hidr ulico da escada shu RO a Verificar no man metro na parte inferior Ran Led LIRA qua GA ENT oi dido D i Rm o do painel se indica pressuriza o do sistema COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS I MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 78 Operar a escada atrav s da manopla e suas indica es sempre acompanhado com os olhos os movimentos da escada Elevar a escada do ber o o necess rio para que seja poss vel fazer qualquer outro movimento sem tocar na viatura Acompanhar atentamente a todos os comandos e respectivos movimentos da escada durante toda a opera o da mesma Observar a r gua de angulo fixa na lateral da escada para determinar e calcular esfor os poss veis Fig 109 COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 18 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 79 Atentar para o acendimento da luz de alinhamento de degraus sempre que a escada for parada para subida ou descida de pessoas Fig 110 Utilizar a escada de acordo com todas Telesqurt 65 as regras e observa es citadas neste manual e principalmente atentar para a seguran a de toda a opera o Recolher O equipamento procedendo
31. da escada Elevar a escada do ber o o necess rio para que seja poss vel fazer qualquer outro ti Ty ade y se JU movimento sem tocar na viatura ALNI Fig 51 Observar o baco de eleva o fixo na lateral da escada para determinar e calcular esfor os poss veis Fa a todo o procedimento no painel da bomba para oper la para utilizar o sistema de espuma e se for fazer torre d gua antes se dirija ao painel traseiro Fig 54 COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 48 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 49 TN ET lt a gt Fi gt he a Ww p wi pr l i d P ai a EN gt ia w 3 ION P a A x a R i E rE jo n Feche o dreno da tubula o da escada e inicie a opera o de torre d gua deste ou do painel da bomba Verifique a press o da bomba e do esguicho durante a opera o e utilize o comunicador sempre que necess rio V Fig 55 Opere o esguicho canh o estando na extremidade da escada de bot es l dispostos e utilize o comunicador sempre que necess rio Sempre logo ap s o t rmino do uso da torre d gua drenar a tubula o antes de recolher a escada Fig 57 COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 49 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 50 BOMBA DE EMERGENCIA Verifique a press o da bomba durante a opera o e utilize o comunicador sempre que necess rio Opere a bomba
32. das as atividades desenvolvidas e o cumprimento da nossa miss o de prote o vida ao meio ambiente e ao patrim nio Parab ns ao Corpo de Bombeiros e a todos os seus integrantes pelos seus novos Manuais T cnicos e porque n o dizer popula o de S o Paulo que poder continuar contando com seus Bombeiros cada vez mais especializados e preparados S o Paulo 02 de Julho de 2006 Coronel PM ANTONIO DOS SANTOS ANTONIO Comandante do Corpo de Bombeiros da Pol cia Militar do Estado de S o Paulo MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 2 Introdu o O Corpo de Bombeiros da Pol cia Militar do Estado de S o Paulo tem com este manual a finalidade facilitar a utiliza o de escadas e plataformas mec nicas e servir como consulta em caso de falha de opera o procurando expor o necess rio para as opera es normais e de emerg ncias chamando aten o s normas de seguran a As informa es descritivas e procedimentos deste manual possibilitam que se treinem operadores e aos operadores qualificados o uso efetivo dos equipamentos com informa es sobre a opera o limita es e capacidades das viaturas medidas de emerg ncia exig ncias de conserva o e dados adicionais para mant las em condi es Este Manual n o substitui e nem isenta o operador de cumprir quaisquer leis regulamentos c digos de seguran a limita es operacionais e determina es de outras normas t cnicas Antes de operar q
33. das gavetas traseiras em cima das bandejas na dire o das colunas a serem distendidas Fig 67 COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 61 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 62 Utilizar os comandos laterais patolar primeiramente o lado mais desfavor vel sempre atento a seguran a Repetir o processo do outro lado at que as sapatas estejam todas firmes no solo Nivelar a viatura utilizando os comandos centrais em conjunto Observar os clinometros e operar o mais nivelado poss vel Fig 70 N NSSS SNE Observar que a viatura deve sair do ch o se apoiar nas sapatas e n o mais no feixe de molas Fig 71 COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 62 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 63 Verificar no painel os n veis e se acendem as luzes verdes indicando a libera o para opera o do sistema hidr ulico da escada voltando o RPM ao 0 Operar o equipamento de sua base sempre acompanhando com os olhos os movimentos da cesta e ap s tir la do ber o poder dela tamb m operar Fig 73 As mesas de comando s o id nticas portanto a opera o a mesma somente obedecendo a chave comutadora de opera o Operar os comando observando as indica es desenhadas no painel Fig 75 COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 63 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 64 Retirar a cesta do ber o aci
34. dos os comandos e respectivos movimentos dos bra os e da cesta durante toda a opera o do equipamento Aproximar o equipamento da base cuidadosamente para evitar danos no suporte Fig 138 Atentar para firm lo na base Fig 139 COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 88 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 89 OPERA O DE BOMBA Acione o comando el trico da bomba no painel e em seguida engate o c mbio em D drive Verifique se a bomba engatou atrav s da indica o da luz no painel e saia da viatura Fa a todo o procedimento no painel da bomba para oper la para utilizar o sistema de espuma e se for fazer torre d gua Desengrenar a bomba ap s o fim de seu uso colocando o c mbio em neutro e desligando o bot o de comando el trico no painel Fig 141 OPERA O DE EMERG NCIA Acione o motor de emerg ncia e opere o comando desejado COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 89 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 90 REFER NCIAS NORMATIVAS E BIBLIOGR FICAS Manual t cnico de manuten o e procedimentos da Simon LTI Manual t cnico de manuten o e procedimentos da Emergency ONE Manual t cnico de manuten o e procedimentos da Bronto Skylift Manual t cnico de manuten o e procedimentos da telesqurt Pierce Manual t cnico de manuten o e procedimentos da Sca 160 Simon POP Mot 02 Estacionamento de viaturas POP
35. e e estenda novamente COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 12 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 18 Quando operando a torre d gua evite fazer movimentos bruscos com o canh o Trave o quando for operar da base Evite movimentar as lan as quando estiver operando torre D gua Cuidado com objetos que podem ser lan ados com a for a do canh o d gua e o ngulo formado com a cesta e o obst culo cuidado com a rea o da for a do jato d gua Ao alterar a dire o do fluxo d gua aguarde a modifica o da posi o da escada Quando o operador se encontrar no painel de comando e for alterar a dire o do fluxo d gua este dever informar o pessoal na escada a respeito Quando operar as lan as da base cuidado pois alguns movimentos n o s o vistos pelo operador Manter a cesta e a articula o longe de perigos m veis tr fego de ve culos guindastes suspensos por cima da m quina etc Tenha extremo cuidado quando operar pr ximo a redes el tricas A dist ncia m nima deve ser de 4 m Lembre se que a escada constru da em a o e alum nio e que qualquer proximidade com linhas de alta tens o poder provocar eletrocu o da viatura e das pessoas em volta O operador da bomba dever sempre permanecer sobre a plataforma para prevenir riscos de eletrocu o PERIGO N o entre nem saia da viatura quando em contato com rede el trica pois o equipamento n o isolado logo a estru
36. e 3 graus em ambas as dire es longitudinal e transversal A dire o de condu o do ve culo deve ser para cima na ladeira 6 6 LUZES DE ADVERT NCIA DA CABINE As luzes de advert ncia da cabine determinam se a viatura est em condi o de movimentar caso esteja aceso um dos alarmes n o a movimente Luz do Interruptor das luzes de opera o Luz dos mastros que indica os mastros n o estarem na posi o correta Luz dos estabilizadores que indica n o estarem recolhidos corretamente Luz da trava das portas quando pelo menos uma porta est aberia Luz da trava do eixo traseiro quando o eixo n o est totalmente liberado 6 7 OPERA O DE EMERG NCIA As opera es de emerg ncias s poder o ser feitas para desarmar o equipamento obedecendo todas as regras de seguran a n o arme o equipamento usando a opera o de emerg ncia por gravidade bateria auxiliar motor el trico motor auxiliar COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 56 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA o7 6 7 1 POR GRAVIDADE Esta opera o tem por finalidade tirar o equipamento da posi o imediata em que se encontra no entanto n o completa a opera o para recolher todo o equipamento e quando acionada os cuidados devem ser redobrados tendo em vista n o acionar os limites de seguran a do equipamento Os movimentos que podem ser realizados s o recolher o telesc pico rebaixar o mastro principal prim
37. e Bombeiros da Pol cia Militar do Estado de S o Paulo vem confirmar sua voca o de bem servir por meio da busca incessante do conhecimento e das t cnicas mais modernas e atualizadas empregadas nos servi os de bombeiros nos v rios pa ses do mundo As atividades de bombeiros sempre se notabilizaram por oferecer uma diversificada gama de vari veis tanto no que diz respeito natureza singular de cada uma das ocorr ncias que desafiam diariamente a habilidade e compet ncia dos nossos profissionais como relativamente aos avan os dos equipamentos e materiais especializados empregados nos atendimentos Nosso Corpo de Bombeiros bem por isso jamais descuidou de contemplar a preocupa o com um dos elementos b sicos e fundamentais para a exist ncia dos servi os qual seja o homem preparado instru do e treinado Objetivando consolidar os conhecimentos t cnicos de bombeiros reunindo dessa forma um espectro bastante amplo de informa es que se encontravam esparsas o Comando do Corpo de Bombeiros determinou ao Departamento de Opera es a tarefa de gerenciar o desenvolvimento e a elabora o dos novos Manuais T cnicos de Bombeiros Assim todos os antigos manuais foram atualizados novos temas foram pesquisados e desenvolvidos Mais de 400 Oficiais e Pra as do Corpo de Bombeiros distribu dos e organizados em comiss es trabalharam na elabora o dos novos Manuais T cnicos de Bombeiros MTB e deram sua contribui o dentro da
38. eiro movimento a ser feito recolher o telesc pico os movimentos podem ser executados nos comandos a reos ou base os movimentos que n o s o executados giro movimento do 2 mastro despatolamento NOTA Existe a necessidade de se manter a cesta nivelada manualmente por isso o comando central dever estar ligado para que o circuito permane a ativo 6 7 2 BATERIA AUXILIAR Uso Nivelamento da cesta Retirar equipamento para efeito de emerg ncia lan as e patolas NOTA A bomba motriz da bateria preparada para permitir o movimento de rota o se o motor principal falhar 6 7 3 MOTOR AUXILIAR Executa todos os movimentos Deve se ter aten o para os seguintes itens Manter o reservat rio de combust vel cheio gasolina Manter o cord o de tra o em bom estado Manter o n vel de leo do c rter COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 57 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 58 NOTA Quando usar o motor auxiliar manter a aten o redobrada em rela o aos n veis de seguran a Para usar o motor auxiliar Mantenha a igni o ligada Mantenha acionado o comando central ligado Acione a v lvula de abertura do leo hidr ulico Execute os comandos lentamente NOTA Os movimentos ser o bem mais lentos e ap s o uso feche a v lvula e desligue a torneira de combustivel 6 8 POSS VEIS FALHAS NA OPERA O A tabela abaixo serve de instrumento para auxiliar
39. embre se As introdu es na traseira da viatura servem para suprir somente o sistema de gua da escada quando a bomba da viatura n o estiver sendo usada por m n o dever o ser usadas como entrada para a bomba para se usar a bomba do ABE no sistema booster bomba em s rie use as entradas apropriadas da bomba PERIGO Nunca exceda a press o no sistema de gua al m de 200 psi Quando a luz de condi o do filtro se acender quando os sistemas hidr ulicos estiverem em funcionamento o filtro dever ser substitu do Isto n o significa que o sistema precise ser desligado e sim que o filtro COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 12 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 13 precisa ser trocado na pr xima oportunidade por m leo frio pode fornecer uma falsa indica o de filtro sujo Observe a condi o do filtro depois que o leo hidr ulico tiver alcan ado a temperatura normal de trabalho 7 4 OPERA O DE EMERG NCIA A escada pode ser reposicionada no seu ber o em caso de falha do motor seguindo se a seguintes indica es Um sistema el trico de emerg ncia operar todas as fun es do ABE por m em uma velocidade reduzida com for a das baterias da viatura ligados atrav s do interruptor localizado no painel do operador Os interruptores de emerg ncia necessitam ser mantidos na posi o ON para que o sistema funcione A opera o do sistema deve se limitar a no m ximo 5 minutos e a
40. erve o ngulo de seguran a que fundamentalmente o movimento em que a l mpada indicativa de nivelamento central acende 99 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 60 Doo E Bateria auxiliar n o p ra Sensor magn tico preso O movimento foi brusco al m do normal Opere o equipamento com cuidado O equipamento saiu fora de nivelamento Ligue o motor da viatura novamente pelos Operando o mastro principal ou secund rio e p ra comandos de funcionar Retorne em posi o at que haja nivelamento das patolas e as luzes acendam Posicione o mastro no ber o Retome novamente o patolamento principalmente do lado que saiu fora de nivelamento 6 9 OPERA O DO EQUIPAMENTO Passo a passo a sequ ncia de procedimentos a serem tomados OPERA O DO SK BRONTO Colocar os cal os um na frente e outro atr s da roda dianteira Se cambio manual pisar na embreagem e se cambio autom tico Acionar o bot o do PTO e ao acender a luz verde ir para fora da viatura Fig 63 COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 60 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 61 Acionar o bot o de comando verde e o RPM na posi o 1 no painel traseiro da viatura Travar o feixe de molas traseiro e verificar a mudan a de acedimento de luz que indicar a opera o efetuada Fig 65 Estender as vigas posicionar as bandejas e Colocar as bases das sapatas traseiras
41. essoas no topo e 500 kg 4 pessoas distribu das ao longo da escada Com somente a escada em uso sem o esguicho funcionando sem o topo apoiado e a escada completamente estendida ngulo entre 45 e 85 graus da horizontal o ABE tem capacidade de carga de 400 kg no topo e 800 kg de carga distribu da ao longo da escada Em qualquer ngulo acima da horizontal com o topo da escada apoiada sem uso do esguicho a unidade tem capacidade de carga distribu da de 800 kg e nunca poder exceder 800 kg A seguir a tabela de capacidade de carga na escada nas mais variadas situa es NGULO APOIO ESGUICHO CARGA o Dom s KI 250 Kg no topo NENHUM S GUA 500 Kg distribu do 400 Kg no topo 45 A 85 NENHUM S GUA 800 Kg distribu do QUALQUER NGULO COM S GUA 800 Kg distribu do APOIO Tabela 08 COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 70 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 71 7 3 CARATER STICAS PARTICULARES Existe um sistema bloqueador da escada para ajudar o operador a estabilizar a viatura corretamente A fun o deste sistema impedir a opera o da escada antes que as patolas sejam estendidas de maneira correta bem como impedir que as patolas sejam recolhidas antes que a escada retorne ao ber o completamente Engate sempre o PTO com menos de 1 000 RPM Depois que o operador ligar o bot o de acelera o principal da cabine o motor estar pronto para ser acelerado tanto pela bomba com
42. fa a os movimentos gradativamente Lembrando nunca toque nas edifica es Treine sempre que poss vel Cuidado nas opera es de combate e Somente opere dentro das capacidades de carga recomendadas PERIGO N o confie na inclina o da escada para determinar a capacidade de carga m xima Opera es traseiras s o definidas como a inclus o de ngulos de at 45 em ambos os lados da linha de centro da viatura para o sentido da cabine da viatura A opera o traseira d ao equipamento uma posi o operacional mais est vel e maior alcance Ao subir ou descer da escada use ambas as m os e verifique os degraus S suba se os degraus estiverem alinhados COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 11 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 12 PERIGO Nunca suba numa escada em movimento Bra os e pernas que entram entre as se es da escada poder o ser mutilados seriamente ou cortados Somente inicie a extens o ou retra o da escada sem a presen a de pessoas A for a dispon vel para estender ou retrair a escada suficiente o bastante para mutilar ou cortar um membro que tenha entrada no meio dos degraus PERIGO Nunca use uma trava de perna na escada As pernas que entram entre as se es da escada em movimento podem ser seriamente mutiladas ou cortadas Use de extremo cuidado quando for necess rio sair da escada e passar para uma outra estrutura A presen a de pessoas na escada al m
43. idos ADVERT NCIA N o mova a viatura sem que a escada ou plataforma esteja arrumada e firme no ber o porque as cargas e a vibra o podem causar tens es indevidas que resultem em danos estruturais ao equipamento ou ao chassis Somente desloque a viatura quando todo o pessoal estiver sentado e as portas estiverem seguras e n o permita que pessoas viajem dependuradas Todas as pessoas a bordo devem estar sentadas adequadamente utilizando o cinto de seguran a ADVERT NCIA Nunca suba ou des a da viatura quando esta estiver em movimento e ao subir ou descer use ambas as m os e verifique o piso Coloque o ve culo de forma a evitar coloca es posteriores desnecess rias 2 3 ESTACIONAMENTO DA VIATURA Coloque o ve culo de forma a evitar movimentos repentinos Se poss vel o objeto da opera o deve estar posicionado na parte traseira do caminh o de 7 a 15 metros de dist ncia Use sempre cal o de rodas que devem ser colocados na frente e atr s das rodas dianteiras A reten o das rodas dianteiras d uma fric o adicional a fim de evitar movimenta o da viatura deslizamento e dos estabilizadores Isto importante quanto se est trabalhando em terreno irregular COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 9 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 10 Os estabilizadores devem estar apoiados numa superf cie s lida O apoio dos estabilizadores em superf cies irregulares ou inst veis pode provocar o
44. limites de carga estabelecidos N o exceda as limita es de carga indicadas PERIGO N o confie na inclina o da escada ou plataforma para determinar a capacidade de carga m xima Quando em plataformas n o exceda a carga permitida no cesto e para cada posi o de seus bra os COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 21 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 22 Quando em escadas distribua a carga uniformemente dentro de sua capacidade Verifique se permitido ou n o e qual a distribui o de carga no esquema respectivo ao operar com a escada estendida com a utiliza o do esguicho canh o ou em condi es adversas ou espec ficas 3 3 4 CAPACIDADES COM O USO DA TORRE D GUA Leve em considera o que as capacidades para a opera o da torre d gua est o inclu das naquelas necess rias ou combinadas para a utiliza o do equipamento que se baseiam numa for a reativa isto a for a criada no esguicho em rela o press o fluxo tamanho e tipo de abertura do esguicho que transmitida estrutura do equipamento Isto igual for a transmitida ao operador quando manejando a mangueira 3 3 5 VOADA RELA O NGULO COMPRIMENTO NOTA Devido ao comprimento total do equipamento muito importante posicionar e come ar a operar a viatura no sentido do melhor aproveitamento das condi es existentes inclusive quando a viatura permitir voc poder trabalhar at pr
45. mentam e complementam os decalques de seguran a afixados na viatura e defini es como segue PERIGO Indica uma situa o de risco iminente que se n o evitada resultar em morte ou ferimento grave ADVERTENCIA Indica uma situa o de risco em potencial ou uma pr tica se n o evitada resultar em danos ao equipamento ou ferimento grave CUIDADO Indica uma situa o de risco em potencial ou pr tica se n o evitado resultar em preju zos ao equipamento ou ferimento NOTA Indica um procedimento operacional pr tica ou partes destes que deve ser destacado 1 2 INFORMA ES GERAIS Uma apresenta o gr fica e de texto das configura es da viatura especifica es componentes principais e sistemas operacionais b sicos 1 3 MEDIDAS DE SEGURAN A Uma lista de itens obrigat rios e de precau o que deve ser estritamente obedecida a fim de proporcionar seguran a a utiliza o opera o conserva o e manuten o b sica COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 6 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 7 1 4 CAPACIDADES E LIMITA ES explica o uso adequado do esquema de carga e do sistema de indica o do campo de utiliza o para a determina o dos limites de opera o admiss veis e das capacidades de carga 1 5 CONTROLES E INDICADORES Descreve a localiza o e a fun o dos controles dos estabilizadores dos controles diversos e dos indicadores necess rios o
46. mentos inversos o de subir ou afastar e as vezes faz se necess rio os dois juntos O mastro principal atinge um ngulo m ximo de 80 graus e na medida que se aproxima do ngulo m ximo os movimentos v o ficando mais lentos Para recolher o equipamento Recolha o patamar e apoio da cesta Posicione corretamente o canh o monitor Posicione corretamente os banzos do 1 lance da escada dobre sobre os degraus Recolha totalmente o telesc pico Recolha o mastro secund rio at atingir o 1 mastro Mantenha pressionado o 1 mastro ao 2 Posicione o equipamento no nivelamento central do ber o Posicione corretamente o equipamento do ber o para que os movimentos da patola sejam liberados e 6 4 OPERA O DE GUINCHO Remova o guincho do seu compartimento e coloque o no respectivo suporte na cesta de opera o Para coneciar as linhas hidr ulicas do guincho Pare o motor Opere a alavanca de controle do guincho para cima e para baixo v rias vezes Remova as tomadas protetoras de todos os engates Em seguida conecte e fixe os engates D partida no motor use o START do comando da cesta Remova o gancho do cabo suporte operando o controle manual Quando o gancho do cabo estiver livre do suporte vire o interruptor do RPM do guincho para posi o 01 localizado no painel de controle da cesta luz do indicador do RPM deve acender e O guincho est agora totalmente o
47. mitadas pela resist ncia da estrutura portanto a inclina o n o pode ser vista como limita o de carga As capacidades determinadas para a escada se baseiam na configura o da unidade padr o sem gua O peso de qualquer equipamento adicional mangueira machado ou uso d gua devem ser deduzidas da capacidade estabelecida A seguir o gr fico exemplifica algumas situa es de capacidade da escada COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 31 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 32 pe DISTR am 5 exrEma sex OF e vm am AM 24 444 PVP A TEMA Fig 13 Fonte Manual de opera o do Simon LT Leve em considera o que as capacidades para a opera o com a torre d gua est o inclu das naquelas necess rias ou combinadas para a utiliza o do COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 32 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 33 equipamento e se baseiam numa for a reativa isto a for a criada no esguicho em rela o press o fluxo tamanho e tipo de abertura do esguicho transmitida estrutura do equipamento Sempre ligue e desligue o fornecimento d gua cuidadosamente Descarga d gua 2000 Imin com 91kg na ponta da 5 se o independentemente da posi o da escada 4 3 CARACTERISTICAS PARTICULARES Os elevadores equipamentos existentes originalmente em nossas viaturas foram desativados e por estarem fora de opera o n o ser o explicados
48. necess rio que no local e nas proximidades da patolagem se verifique o tipo de piso ou solo inclina es buracos galerias e rios Muitas vezes um equipamento mais leve pode atingir a altura necess ria sem riscos de desestabiliza o ou travamento por desnivelamento lembre se que h equipamentos de at 30 toneladas Sempre use cal o de rodas que dever o ser colocadas na frente e atr s das rodas dianteiras A reten o das rodas dianteiras d uma fric o adicional a fim de evitar movimenta o da viatura deslizamento e escorregamento dos estabilizadores Isto ainda mais importante quando se est trabalhando em terreno irregular COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 25 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 26 A seguir a tabela de peso das viaturas AE Simon Lti 26 900 SK Bronto 25 540 ABE Pierce 17 580 ABP Simon 17 410 Tabela 07 Flan nnp hidr a a I bd EM Li Lun mk Fig 11 NOTA Sempre que poss vel d prefer ncia para a patolagem que permita o trabalho do implemento em ngulos de at 45 para direita ou para a esquerda em rela o ao eixo longitudinal da viatura 3 4 CONSERVA O E MANUTEN O A manuten o a ser feita a n vel de cada escal o devendo obedecer as regras determinadas pelo Corpo de Bombeiros COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 26 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 21 ADVERT NCIA N o s
49. nte estendidas todos os estabilizadores devem ser baixados normalmente primeiro os estabilizadores dianteiros e depois os estabilizadores traseiros O operador deve prestar aten o nos seguintes detalhes O nivelamento deve ser feito com bastante cuidado de modo que o lado em que os estabilizadores tenham sido totalmente estendidos esteja ligeiramente mais baixo Ao chegar s reas de limite do setor de opera o o movimento de velocidade da rota o deve ser reduzido para evitar poss veis paradas repentinas quando o limite de rota o da plataforma n o tiver mecanismos de retardamento COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 55 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 56 As vigas horizontais do estabilizador no lado sem apoio n o tem de ser estendidas igualmente Quanto mais longe elas possam ser individualmente estendidas mais est vel o ve culo estar Se necess rio elas poder o ser rebaixadas verticalmente sem qualquer extens o horizontal Se um estabilizador penetrar no solo a luz verde se apagar Tente evitar colocar os bra os por sobre o estabilizador em perigo Se poss vel o objeto da opera o deve estar posicionado na parte traseira do caminh o Em solo escorregadio use placas de piso separadas de forma que as pontas se movam para baixo Se o ve culo tiver de ser colocado em uma ladeira deve se lembrar que poss vel o nivelamento do ve culo com os estabilizadores na inclina o d
50. o estabelecendo se um per odo de resfriamento de 15 minutos A sua opera o al m deste per odo de tempo provocar defeitos na unidade e risco para o pessoal e ou equipamento COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 35 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 36 4 5 OPERA O DO EQUIPAMENTO Passo a passo a sequ ncia de procedimentos a serem tomados OPERA O DA AE LTI Colocar os cal os um na frente e outro atr s da roda dianteira Acionar a chave m ster e os bot es do PTO do acelerador e ir para fora da viatura Posicionar as bandejas no solo na posi o onde receber o as patolas Utilizar os comandos laterais patolar primeiramente o lado mais desfavor vel sempre atento a seguran a Repetir o processo do outro lado at que as sapatas estejam todas firmes no solo Fig 17 COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 36 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 3 Observar o clinometro e operar o mais nivelada poss vel Travar com os pinos as vigas de estabiliza o somente ap s a retirada dos pneus traseiros do solo Fig 20 Acionar o comando principal e operar a escada da sua base COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 3 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 38 Retirar a escada do ber o e ap s os 15 de inclina o fazer qualquer outro movimento Observar a necessidade de ter o espa o
51. o 3 60m Largura de espelho a espelho 3 00m Largura da viatura em opera o 3 50m Sistema de estabiliza o A Peso da viatura sem equipamentos 17 410 kg Classe Operacional Plataforma COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 83 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 84 8 2 CAPACIDADES DE CARGA E LIMITA ES A carga operacional de seguran a com a linha de gua seca de 340 Kg na cesta e quando realizando a torre D gua a carga m xima na cesta de apenas 165Kg com uma descarga m xima de 2250 l min 500 gpm 8 3 CARACTER STICAS PARTICULARES Acione as quatro alavancas de acionamento das sapatas sempre com apoio de um auxiliar pois as sapatas do lado direito n o podem ser vistas da sua posi o de opera o fique atento quando as sapatas atingirem o solo n o imprima for a no primeiro estagio de posicionamento No segundo momento imprima for a nas sapatas 2 a 2 nos conjuntos de comando na seguinte sequ ncia primeiro as sapatas traseiras e ap s as dianteiras N o eleve os pneus do solo pois o ABP uma viatura de estabilizador e os pneus no solo servem de base est vel viatura Procure acionar os comandos 1 e 2 simultaneamente enquanto estiver retirando o equipamento do ber o Quando operar as lan as da base cuidado pois alguns movimentos n o s o vistos pelo operador No momento da descida da 1 lan a a liga o de seguran a move automaticamente as duas lan as fazendo a
52. o pela unidade de controle da escada NOTA A viatura equipada com acelerador el trico acione o e ele automaticamente acelerar o motor a 1 200 RPM que a acelera o ideal ATEN O N o opere a escada se a luz verde n o estiver acesa Eleve a escada aproximadamente 15 graus sem realizar rota o ap s isto ela poder ser feita Ap s apoiar as 4 patolas no solo o operador dever proceder a eleva o da viatura estendendo as patolas alternadamente A suspens o dever ser elevada entre 5 a 7 5 cm sem que as rodas saiam do solo Caso a viatura seja patolada em uma superf cie ligeiramente inclinada o operador dever estender as patolas do lado mais baixo e ap s isto feito levantar o lado mais baixo at o nivelamento ent o o operador dever estender as patolas do lado mais alto e trazer a viatura at o n vel desejado Nunca retire as rodas da viatura do solo Quando se fizer necess rio patolar a viatura com uma ou mais patolas sobre uma cal ada ou meio fio leve em conta o menor ponto de sustenta o o qual reduz a estabilidade do ABE Esta estabilidade reduzida pode ser compensada por uma das indica es a seguir Onde poss vel limite o uso do ABE fazendo a opera o da viatura sobre o eixo traseiro ou dianteiro da viatura n o excedendo 45 graus al m do eixo longitudinal da viatura COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 1 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 72 Quando for e
53. olde perfure ou altere esta viatura com escada at que receba permiss o escrita do CSM MOpB O operador deve inspecionar a viatura com escada ou plataforma chassi e equipamento diariamente inclusive todas as fun es da escada ou plataforma e as a eles associados Registre e relate quaisquer condi es que possam tornar a viatura inadequada e insegura para o servi o A estrutura da escada ou plataforma deve ser testada uma vez por ano e ap s qualquer incidente que possa ter submetida a mesma tens es O teste deve ser realizado pelo CSM MOpB Use produtos adequados para limpeza Use somente solu es n o inflam veis aprovadas pelo CSM MOpB Todos os esquemas de ajustes devem ser rigorosamente obedecidos Todos os ajustem devem ser realizados conforme exigidos pelos esquemas ou por outro lado para prevenir danos ao pessoal ou equipamento 3 5 CONTROLES E INDICADORES 3 5 1 HORIMETRO um medidor que liga automaticamente com o motor em funcionamento quando o sistema do equipamento acionado e serve para contagem de tempo de opera o para fins de manuten o e uso 3 5 2 PTO Power Take Off Seu interruptor e a luz vermelha ou verde indicam quando a bomba hidr ulica est engatada e com isso o sistema do equipamento est operante 3 5 3 CLINOMETRO um dispositivo instalado na parte traseira da viatura que auxilia o operador a estabilizar a viatura O clin metro possui um escala em graus com as cores ve
54. onando controles dos dois bra os ao mesmo tempo e ap s ter espa o suficiente operar de acordo com os comandos desejados Fig 76 Recolher o equipamento procedendo exatamente da forma inversa OPERA O DE BOMBA Acionar o bot o 2 do PTO da Bomba e ao acender a luz verde ir para fora da viatura Fig 77 Fa a todo o procedimento no painel da bomba para oper la e se for fazer torre d gua antes se dirija ao painel traseiro Feche o dreno da tubula o da escada e inicie a opera o de torre d gua do painel da bomba e ao t rmino drenar a tubula o COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 64 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 65 Desengrenar a bomba ap s o fim de seu uso desligando o bot o de comando el trico no painel O comando do esguicho remov vel e pode ser instalado no comando da base e na cesta para opera o de torre d gua Fig 80 Utilize o comunicador da cesta para contato com a base Fig 81 Utilize o comunicador sempre que necess rio do painel de comando Para o recolhimento do equipamento basta proceder de forma totalmente inversa COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 65 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 66 OPERA O DO GUINCHO Instalar o equipamento na cesia travando o e conectando o sistema hidr ulico lembrando que tal equipamento somente para movimenta o de mate
55. outro par leitura de inclina es longitudinais Do controle da base da escada inicie o comando para retirada do Ber o e s execute outro movimento ap s ter sa do no m nimo 15 quinze graus In cio e t rmino de cada movimento dever ser bem lento CUIDADO Observe no painel fixado na base de comando as cargas compat veis relacionadas com ngulo extens o uso de gua ou n o N o estenda os lances para executar os movimentos de subida ou descida ou giro for a demais os pist es N o use freseg a n o ser em emerg ncia com risco de vida O baco de eleva o um dispositivo instalado no lado interno do corpo de escada provido de um p ndulo que ajuda o operador a visualizar o ngulo de inclina o e a carga tolerada na ponta da escada NOTA Aten o com a velocidade do vento utilize a escala de beaufort ventos de 50Km h podem derrubar o equipamento cuidado com o efeito T nel de Vento este efeito pode criar rajadas de vento superiores a 50Kmrh Ao final de cada opera o dever ser drenada a tubula o antes de retrair a Escada Se for usar entrada de gua pela Introdu o traseira use um coletor de 4 100 mm com tr s ou duas Introdu es a gua ir direto ao Canh o Monitor e s depender da vaz o e press o da bomba que est mandando gua ap s drene a tubula o Mantenha a calma quando a escada n o funcionar e siga essa sequ ncia Observe se o bot o foi transferido ap s
56. p s isto deve ser interrompido por 10 minutos para se evitar superaquecimento do motor el trico Se o sistema de seguran a ficar inoperante os controles da escada e das patolas poder o tamb m tornar se inoperantes deixando o pessoal e equipamento em situa o de perigo Uma v lvula manual do sistema de seguran a foi incorporada a viatura INTERLOCK por m ela deve somente ser usada para Opera es de Emerg ncia no caso de mau funcionamento do sistema NOTA Uma v lvula que se aciona puxando est localizada a frente da patola da frente da direita Este sistema opera fora do sistema de seguran a sendo uma opera o de risco que deve ser evitada Com uma segunda pessoa para operar a v lvula puxe manualmente a v lvula completamente e segure a na posi o ativada O operador ent o far os movimentos necess rios tanto com a escada quanto com as patotas Ao completar as opera es necess rias a situa o de emerg ncia a pessoa que operou a v lvula dever retorn la a posi o desativada AVISO N o continue a usar a viatura se ocorrer um mau funcionamento no sistema de seguran a entre as patotas e escada Retire a viatura de opera o COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 3 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 74 7 5 OPERACAO DO EQUIPAMENTO Passo a passo a sequ ncia de procedimentos a serem tomados OPERA O DO ABE Colocar os cal os um na frente e outro atr
57. pera o da escada Nos circuitos de emerg ncia tamb m est o inclu dos os respectivos controles 1 6 CARACTERISTICAS T CNICAS Cont m considera es para o conhecimento da viatura bem como condi es operacionais para utiliza o dos equipamentos 1 7 CARACTERISTICAS PARTICULARES Cont m considera es priorit rias para a entrada em opera o da viatura bem como exig ncias operacionais para utiliza o dos equipamentos 1 8 OPERA O DA ESCADA OU PLATAFORMA Instru es detalhadas para operar os equipamentos sob condi es normais e atrav s do circuito de emerg ncia inclui a opera o do elevador 1 9 OPERA O DE EMERG NCIA Esta se o inclui a opera o da bomba hidr ulica de emerg ncia para os estabilizadores e a escada e outros recursos de emerg ncia que algumas viaturas disp e COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS F MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 8 2 MEDIDAS DE SEGURAN A Fig 02 N o poss vel estabelecer uma lista de itens de seguran a para cobrir qualquer situa o durante a opera o de uma escada ou plataforma Portanto responsabilidade do oficial encarregado de supervisionar a rea de atendimento de emerg ncia e assegurar o uso adequado dos equipamentos Evitar conhecidas condi es de risco e saber que a a o corretiva tomada quando da ocorr ncia de fatos inesperados garante o xito no resultado Todos os Bombeiros que trabalh
58. peracional COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 54 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 55 Imediatamente ap s o uso desligue o interruptor de RPM do guincho ATEN O Se o guincho n o levantar n o use os bra os para auxiliar o levantamento PERIGO N o use o equipamento com fres seg s em emerg ncia ATEN O O cabo do guincho n o deve ser colocado e retirado do su porte do guincho com for a total Quando recolher o cabo deve ser aplicada tens o nele para permitir que o cabo seja enrolado bem apertado Se isto n o for feito o cabo pode entrela ar no suporte Durante o transporte o guincho deve ser removido da cesta de opera o Quando o guincho est em uso 200 Kg 440 Lbs reduzido da carga m xima da cesta Esses 200 Kg 440 Lbs consistem nos seguintes fatores A carga m xima a ser levantada pelo guincho 150 Kg 330 Lbs E o peso do guincho quando tiver sido fixado cesta de opera o 50 Kg 110 Lbs ATEN O O guincho se destina t o somente ao levantamento e rebai xamento de materiais equipamentos e objetos n o pessoas pois ele n o tem freio mec nico 6 5 OPERA O COM ESTABILIZADORES ESTENDIDOS SOMENTE DE UM LADO poss vel operar a m quina com as vigas do estabilizador totalmente estendidas em um lado somente A rea de opera o foi agora limitada a 180 graus no mesmo lado que as vigas do estabilizador do lado selecionado tiverem sido totalme
59. que fornece energia ao amplificador O Sistema de comunica o localizado no topo da escada dotado de um alto falante e microfone conjugados quando estiver energizado este conjunto est sempre pronto para transmiss o O amplificador no posto de opera o da escada equipado com uma sa da para o microfone que pode ser usada ou n o O bot o ou a e fale um contato moment neo e est sempre na posi o ou a at que o bot o seja apertado e o microfone acionado Existe no bot o liga e desliga o bot o de volume conjugado o qual atua no amplificador por m ele n o aumenta o sinal de sa da 3 7 BOMBA DE INC NDIO A bomba de inc ndio somente diferente ou n o existe em SK bronto Para operar a torre d gua Verifique se todos os drenos est o completamente fechados e se a v lvula COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 28 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 29 de descarga para escada est aberia Verifique a dire o do vento para que a gua n o respingue no operador Junto ao controle de solo da escada existem duas descargas ou expedi es as quais podem tamb m ser usadas para suprir a linha da escada em caso de falta da bomba e lembrar que seu dreno deve permanecer fechado sempre Usando o acelerador tanto no posto de opera o da bomba quanto no controle da escada o operador poder controlar a press o e consequentemente a vaz o do esguicho localizado no topo da
60. rde indicando 0 que lhe d total seguran a para operar o equipamento o amarelo lhe indica aten o e proibi o de operar o equipamento e o vermelho que te pro be terminantemente de operar Tem viaturas que possuem 2 clin metros um para leitura de inclina es transversais e outro para leitura de inclina es longitudinais COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 27 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 28 3 5 4 BACO DE ELEVA O O baco de eleva o um dispositivo instalado no lado interno do corpo de escada provido de um p ndulo que ajuda o operador a visualizar o ngulo de inclina o e a carga tolerada na ponta da escada 3 5 5 REGUA DE NGULO um dispositivo fixado na base da escada que indica o ngulo de inclina o da escada 3 6 SISTEMA DE COMUNICA O O sistema de comunica o possui um amplificador pr prio em cada ponto de comunica o As viaturas possuem um sistema com 2 pontos um no posto de comando da escada ou plataforma e outro no topo da escada ou na cesta no E one tem um terceiro ponto no painel da bomba e no ABP n o tem o sistema O ponto de comunica o possui um interruptor liga desliga que precisa estar ligado para o sistema funcionar Controles e auto falantes bem como microfones s o montados em uma caixa de alum nio NOTA O interruptor principal encontrado no posto de controle da escada o principal e por isso precisa estar ligado pois ele
61. riais Operar o guincho utilizando a manopla de comando Fig 84 OPERA O DE EMERG NCIA Acione a bomba de emerg ncia e o comando desejado numa eventual necessidade de desarmar o equipamento Acione o bot o de emerg ncia por gravidade para movimentos de recolhimento e rebaixamento do bra o para desarmar o equipamento Fig 86 COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 66 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 67 Acione o bot o de emerg ncia do motor el trico e o comando desejado para desarmar o equipamento Fig 87 COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 6 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 68 7 ABE TELESQURT O TELESQURT 65 um equipamento para combate inc ndio que prima em muito pela seguran a 7 1 CARACTER STICAS T CNICAS Tipo Auto Bomba Escada Marca SNORKEL Economy Modelo Tele Squrt F 6560 Chassi Pierce Arrow Origem St Joseph Missouri USA Motor Detroit C mbio Allison Autom tico Corpo de Escada em estrutura fechada Liga de aluminio Comprimento Veicular 3 55 m rea de Estabiliza o Largura 3 30 m Sistema de Estabilizadores A Bomba de Inc ndio marca Waterous 1 500 GPM Reserva de gua 1 750litros Alcance Vertical 19m ou 65 Alcance Horizontal 19m ou 65 Dotada de Canh o de gua Sistema ELRO Hidraulico O Equipamento n o possui
62. s das escadas com a mobilidade das plataformas permitem um bom fluxo de pessoas pelo seu corpo em opera es de resgate Permite uma maior gama de movimentos quando comparados com as Auto Escadas 3 1 3 PLATAFORMAS S o conhecidos em nosso Corpo de Bombeiros como ABP Snorkel diferem das Auto Escada em sua concep o mec nica toda baseado em bra os articulados estes bra os s o constru dos geralmente em a o de alto grau de flexibilidade suportando assim grandes esfor os e maior mobilidade COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 17 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 18 Fig 05 3 2 SISTEMA DE ESTABILIZA O Os sistemas existentes em viaturas a reas de estabiliza o s o de dois tipos o A e o H assim designados pois os mesmos quando acionados tomam esses formatos em rela o ao chassis e s o compostos por patola ou estabilizadores e vigas ou macacos que s o termos correlatos para o sistema de estabiliza o Na tabela a seguir os sistemas existentes em cada viatura VIATURAS x S STEMAS AE Simon Lti SK Bronto ABE Pierce ABP Simon Tabela 02 COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 18 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 19 3 3 FATORES IMPORTANTES A SEREM COSIDERADOS NA OPERA O Ao chegar na rea da ocorr ncia os seguintes fatores ter o que ser levados em considera o antes de solicitar e posicionar
63. s descer juntas Cuidado ao pousar a 2 lan a no ber o de descanso pois o movimento brusco pode empenar o mesmo 8 4 OPERA O EM CONJUNTO PTO E BOMBA DE INC NDIO Se o PTO j foi acionado a marcha dever estar em neutro e neste caso desligue o Bot o de acelera o se estiver ligado Ligue a Bomba de Inc ndio Posicione a marcha em D COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 84 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 85 Ap s isto feito pode se trabalhar em conjunto plataforma e bomba de inc ndio NOTA Se a Bomba de Inc ndio estiver ligada e a marcha estiver na posi o D e for necess rio o uso do PTO para elevar a cesta e patolamento acione o bot o PTO o equipamento ir trabalhar com a cesta e esguicho torre d gua NOTA Para desligar o PTO estando a Bomba de Inc ndio ligada e a marcha em D s desligar o PTO NOTA A nica opera o errada ser querer desligar a Bomba de Inc ndio estando a marcha em D ou desligar o freio de estacionamento enquanto a Bomba de Inc ndio ou PTO estiver desligado 8 5 OPERA O DA BOMBA DE EMERG NCIA Fazer funcionar o motor de reserva e seguir as regras normais de opera o Movimentos espec ficos atingir o quase a velocidade total Movimentos combinados e opera o dos macacos ser o mais lentos 8 6 OPERA O DO EQUIPAMENTO Passo a passo a sequ ncia de procedimentos a serem tomados OPERA
64. s respectivas especialidades o que resultou em 48 t tulos todos ricos em informa es e com excelente qualidade de sistematiza o das mat rias abordadas Na verdade os Manuais T cnicos de Bombeiros passaram a ser contemplados na continua o de outro exaustivo mister que fol a elabora o e compila o das Normas do Sistema Operacional de Bombeiros NORSOB num grande esfor o no sentido de evitar a perpetua o da transmiss o da cultura operacional apenas pela forma verbal registrando e consolidando esse conhecimento em comp ndios atualizados de f cil acesso e consulta de forma a permitir e facilitar a padroniza o e aperfei oamento dos procedimentos O Corpo de Bombeiros continua a escrever brilhantes linhas no livro de sua hist ria Desta feita fica consignado mais uma vez o esp rito de profissionalismo e dedica o causa p blica manifesto no valor dos que de forma abnegada desenvolveram e contribu ram para a concretiza o de mais essa realiza o de nossa Organiza o Os novos Manuais T cnicos de Bombeiros MTB s o ferramentas Important ssimas que v m juntar se ao acervo de cada um dos Policiais Militares que servem no Corpo de Bombeiros Estudados e aplicados aos treinamentos poder o proporcionar inestim vel ganho de qualidade nos servi os prestados popula o permitindo o emprego das melhores t cnicas com menor risco para v timas e para os pr prios Bombeiros alcan ando a excel ncia em to
65. scada para contato com a base Fig 32 Utilize o comunicador sempre que necess rio do painel de comando Fig 33 COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 40 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 41 Sempre logo ap s o t rmino do uso da torre d gua drenar a tubula o antes de recolher a escada Fig 34 Desengrenar a bomba ap s o fim de seu uso colocando o c mbio em neutro e desligando o bot o de comando el trico no painel Retire os pinos de travamento das vigas antes de recolhe las sempre OPERA O DE EMERG NCIA RASEIRA Acione um dos comandos da bomba de a K emerg ncia e o comando desejado numa DE EMERGENCIA o E eventual necessidade Este comando de ultrapassagem de bloqueio n o deve ser utilizado por operadores sem conhecimento espec fico pois ao opera lo estar por conta e risco e sem nenhuma prote o eletr nica para os limites do equipamento Fig 37 COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 41 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 42 5 AE E ONE A auto escada E ONE fabricada nos Estados unidos e tem como caracter stica sua escada ser de alum nio 5 1 CARACTERISTICAS T CNICAS Tipo Auto Escada Marca Emergency One Origem Americana Motor Cummins C mbio Autom tico Corpo de Escada em Alum nio Comprimento 13 20 M Altura 3 60 M Largura 2 45 M Largur
66. se contato far o aterramento e a eletrocu o dela Caso a situa o seja t o critica que os operadores n o possam ficar na viatura eles dever o sair dela pulando o mais longe poss vel da viatura evitando contato simult neo entre a mesma e o solo Caso a viatura contate algum condutor energizado obriga o do operador avisar imediatamente outras pessoas ao redor do equipamento para n o encostar na viatura ou em pessoas que estejam nela caso contr rio o corpo far o aterramento causando ferimentos ou a morte As patolas servem como pontos de passagem de energia em caso de contato do equipamento com linhas energizadas NOTA mantenha todo pessoal n o qualificado mais afastado do equipamento quando operando pr ximo de linhas energizadas 3 3 3 CAPACIDADES DE CARGA Um dos fatores t cnicos mais importantes para a boa escolha do equipamento a sua capacidade de carga pelas condi es encontradas no local da ocorr ncia ADVERT NCIA Evite qualquer situa o que possa deteriorar ou resultar no tombamento sobrecarga ou contato com outros ambientes de risco Registre as capacidades de carga da escada ou plataforma Embora alguns equipamentos sejam equipados com indicadores e um esquema de carga instalado no posto do operador este o respons vel pelo estudo e registro das limita es de carga N o confie na mem ria Ao trabalhar com a unidade sempre consulte a indica o ou o esquema de carga N o exceda os
67. sempre sobre o estribo da viatura Para desengrenar e desligar a bomba proceda exatamente da forma inversa Acione um dos comandos da bomba el trica de emerg ncia e o comando desejado para o sistema de estabiliza o numa eventual necessidade Acione um dos comandos da bomba el trica de emerg ncia e o comando desejado para movimenta o da escada numa eventual necessidade Fig 60 COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 50 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 51 6 SK BRONTO SKYLIFT O equipamento BRONTO SKYLIFT fabricado na Finl ndia com v rias modalidades para uso diverso no caso do Corpo de Bombeiros da Pol cia Militar do Estado de S o Paulo usamos o tipo 211 de 40 metros duplo uso cesto e escada denominado como SK 6 1 CARACTER STICAS T CNICAS Tipo Snorkel e Escada Mista Marca Bronto Skyilift Origem Tampese Finl ndia Motor Scania 113 H Cambio Para as s ries 30 C mbio Mec nico Cambio Para as s ries 40 C mbio Autom tico Equipamento A reo SNORKEL com escada perfil de Aluminio Comprimento do Ve culo 12 m Largura do Ve culo Espelho a Espelho 2 95 Altura do Ve culo 3 85 m rea de Patolamento Largura 5m Sistema de estabiliza o H Bomba de Inc ndio somente nas de prefixo 40 Godiva 7506 PM Reserva de gua 1500 litros Alcance Vertical 42 mts Alcance Horizontal 18 mts Dotad
68. suficiente para fazer outros Fig 23 Todos os movimentos limites e capacidades devem ser observados e acompanhados pelas indica es do computador Observar a r gua de angulo fixa na lateral da escada para determinar e calcular esfor os poss veis Fig 25 COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 38 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 39 Utilizar a escada de acordo com todas as regras e observa es citadas neste manual e principalmente atentar para a seguran a de toda a opera o Recolher O equipamento procedendo exatamente da forma inversa OPERA O DA BOMBA Acione o comando el trico da bomba no painel e em seguida engate o c mbio em D drive Verifique se a bomba engatou atrav s da CAMBIO ELETRICO fi i DA BOMBA l kura a lt indica o da luz no painel e saia da viatura gt ALAVANCA PAFA CTAA ESTRADA ALAVANCA PARA DADO DOUSA Opere a bomba sempre sobre o estribo da viatura Fig 29 COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 39 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 40 Feche o dreno da tubula o da escada e inicie a opera o de torre d gua deste ou do painel da bomba Sa Ea o Controle o esguicho da torre d gua do INSEGURO painel da base da escada ou Opere o esguicho canh o estando na extremidade da escada de bot es l dispostos Utilize o comunicador da extremidade da e
69. te pois o leo hidr ulico e ar sob press o combinados com vazamentos por orif cios diminutos podem cortar a pele como uma l mina Assim sendo nunca coloque a m o em reas apertadas procurando vazamentos Finalmente nunca abandone a viatura com a escada arvorada Deve se sempre retrair descer e arrumar a escada no ber o e desligar a for a antes de deixar a viatura Uma escada estendida e elevada tende a fascinar alguns observadores que tentar o em raras ocasi es demonstrar sua falta de pr tica COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 14 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 15 3 OPERACIONALIZA O DOS EQUIPAMENTOS Os prefixos operacionais do tipo ABE e ABP denotam viaturas com alcance a reo aproximado de 20m Ao solicitar um equipamento a reo deveremos saber exatamente o que solicitar pois o envio ou presen a de equipamento a reo inadequado s trar mais preocupa es e dificuldades A capacidade de resgate sempre a prerrogativa principal ao colocar o equipamento em opera o Por interm dio do treinamento e experi ncia obtida em outras a es de combate a inc ndio e salvamento a determina o e a o se tornar o instintivas por natureza A tabela abaixo apresenta algumas caracter sticas dos principais equipamentos em opera o Possui reserva Altura m xima Sistema Implemento Viatura A rea I Bomba de gua de trabalho de apoio Especial AE Eone
70. tura estar eletrificada oferecendo perigo de morte situa o critica A rede el trica dever ser desligada imediatamente CUIDADO Ao recolocar o equipamento no ber o verifique se existe eleva o suficiente para passar com a cabine da viatura e equipamentos embaixo dos obst culos 2 6 CONDI ES ESPEC FICAS Se algum problema de mau funcionamento ocorrer durante as ocorr ncias desligue tudo at que o problema seja localizado e corrigido Desligue todas as fun es da escada ao lubrificar a mesma ou ao fazer ajustes a menos que um sistema tenha que ser ativado para realizar uma tarefa espec fica de manuten o Verifique se todos os circuitos est o desligados e COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 13 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA 14 protegidos antes de iniciar qualquer lubrifica o ajustamento limpeza ou outros servi os de conserva o e manuten o Sempre examine o acabamento da escada quanto a esfor os ou danos pois a tinta perder a cor ou se empolar quando submetida ao calor intenso ou mesmo ap s a exposi o ao calor m dio durante per odos prolongados O fissuramento ou rachamento igualmente o resultado do tensionamento ou trincas de partes estruturais A evid ncia de tais efeitos no acabamento requer que a escada seja encaminhada ao CSM MOpB para avalia o da sua integridade estrutural Vazamentos hidr ulicos ou de ar nunca devem ser localizados manualmen
71. ualquer escada ou plataforma leia cuidadosamente todas as se es deste Manual Tenha certeza que compreendeu perfeitamente todas as informa es e que conhece as localiza es de todos os controles indicadores e itens de emerg ncia D aten o especial se o de medidas de Seguran a e principalmente a todas as observa es sobre PERIGO ADVERT NCIA situadas estrategicamente A combina o destes itens formam as diretrizes para que se tenha um ambiente operacional seguro e eficiente LEMBRE SE O equipamento deve ser t o confi vel quanto aqueles que o operam e o mant m O recorde de seguran a perfeito a AUS NCIA DE ACIDENTES COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 2 MOVA MANUAL DE OPERA O DE VIATURA A REA Sum rio 1 CONCEITOS 1 1 PERIGOS ADVERT NCIAS CUIDADOS E OBSERVA ES 1 2 INFORMA ES GERAIS 1 3 MEDIDAS DE SEGURAN A 1 4 CAPACIDADES E LIMITA ES 1 5 CONTROLES E INDICADORES 1 6 CARACTER STICAS T CNICAS 1 7 CARACTER STICAS PARTICULARES 1 8 OPERA O DA ESCADA OU PLATAFORMA 1 9 OPERA O DE EMERG NCIA 2 MEDIDAS DE SEGURAN A 2 1GENERALIDADES 2 2 DESLOCAMENTO DE VIATURA 2 3 ESTACIONAMENTO DE VIATURA 2 4 EQUIPAMENTOS E EPI 2 5 OPERA O DO EQUIPAMENTO 2 6 CONDI ES ESPEC FICAS DE SEGURAN A 3 OPERACIONALIZA O DOS EQUIPAMENTOS 3 1 VIATURAS A REAS A SEREM CONHECIDAS 3 1 1 AUTO ESCADAS 3 1 2 AUTO PLATAFORMA ESCADA 3 1 3 PLATAFORMAS 3 2 SISTEMA
72. vermelha indicativa acende Ao recolher o equipamento os movimentos param Os mastros est o recolhidos e os movimentos do patolamento n o obedecem Eixos desalinhados ao desarmar o equipamento O comando a reo n o obedece A cesta vem a bater na cabine COLET NEA DE MANUAIS T CNICOS DE BOMBEIROS 59 A chave geral do comando poder estar pressionada A cesta poder estar fora do alinhamento lateral A chave poder estar na posi o n 2 no caso coloque na posi o n 1 Pressione a v lvula localizada na cesta para a posi o desejada de um lado ou outro esta v lvula fica acima das tr s v lvulas referentes ao canh o monitor Pressione at acender a l mpada sinalizadora da posi o intermedi ria N o esquecer de girar o bot o do RPM para posi o n 1 Acione os comandos em conjunto mastro principal n 1 e mastro auxiliar n 2 Mastros trabalhando fora do limite de seguran a Acione o comando inverso e pressione o bot o conjunto Os banzos da escada lateral do segundo mastro n o foram recolhidos Mastros trabalhando fora do limite de seguran a O sensor do ber o n o foi acionado O telesc pio n o foi totalmente acionado A trava do eixo n o foi liberada libere a A chave geral est pressionada Chave seletora n o est na posi o n 1 N o foi passado para o comando da cesta isto no comando terra n o foi acionado a chave seletora para posi o n 2 Obs
73. xtremamente necess ria a opera o com as patolas apoiadas na cal ada e um ngulo acima de 45 graus do eixo longitudinal proceda da seguinte maneira Opere sempre com uma carga de 50 da carga m xima Nunca opere com a escada na sua m xima extens o mantenha a escada e a carga nela colocada o mais pr ximo poss vel do centro de rota o Posicione a viatura com a frente voltada para cima Restrinja a opera o do ABE a n o mais que 45 graus de rota o do eixo central da viatura Operando com torre d gua em funcionamento posicione o jato para a descida Uma luz verde de advert ncia do acelerador indicando quando for seguro acelerar a viatura el trica ou mecanicamente Somente funcionar quando a posi o estiver na posi o neutro ou se voc estiver operando a bomba e esta estiver corretamente engatada Aten o N o acelere a viatura se esta luz verde n o estiver acesa As viaturas s o equipadas com esguichos ajust veis automaticamente no topo da escada sendo que a vaz o poder ser regulada de 300 a 1000 GPM mantendo se uma press o no esguicho entre 85 a 100 psi A vaz o de 1000 GPM pode ser alcan ada no topo da escada com a m xima eleva o e press o de sa da da bomba de 165 psi ao mesmo tempo uma vaz o de 300 GPM pode ser obtida com 110 psi Com o esguicho ao n vel do solo uma vaz o m xima de 1000 GPM pode ser produzida com aproximadamente 145 psi ou uma vaz o m nima de 300 GPM com 90 psi L

MTB-29 Operações em Viaturas Aereas

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