Home

Pneus para Veículos Médios e Pesados Manual Técnico

1. om A SE sel el eis AR AS co E Lk od Ev ojojoj 1 Ze El elei el el ei O 109 19 10 10 ei ol ol O N o Les Les Le Le N Gl C xX xX xX xX 2l ol olol cl S NINI INI o N N bw N bw xX Sief 10 0 19 19 ol sl ol oi o E Ol ei ol ol oi o E AS 5 a q SH o o o o A A RS gt lt SELRNIN RN R e co S El U a OA 58 EI ei O E oi we VA IZ eil Ki m m A R A A f SE a e Elei el ei el el oi DEAN ANDEAN SI SR NETA NA a ARA En N N kl SS GI AN o Les Les Le CN CN A EE o M xX xX xX xX xX 2l o ol o sol ol o cl OS O kl S o bw N N N N N xX E O 10 10 19 e fl 10 SS CH 142 N Ki E al oi ol al al al E RA SRS NI SS a o Pi O PS o o ADORA Ele 2 2 5 N y NA 111111 co W ANS ANI AN E E E ST Se ASIAN E T Gen AA ASA te Do e E E o o HI esu eier E el Ko 5 MERREN el o wl o ST AIN DA o o o A E Aan VA W LL O Legd N AAA PAY gp aja e F O 2l ol ol ol so E CT S IR E E 2 S Le lU bel ei ep oc El oj o ele 2 4 ol ol o 2 o E RE IEEE E D gt o E O o el O E o el Y E g 0 O D 1 e 3 10 SE EIZ S Les O E OO ao S ja 5S E o v E C A S E O pS ii 10 g S E O Ke A 0 o a a T O cl al 8 N ER Ve Ve Cc bw N O O o Cl el T Manual T cnico 70 Manual T cnico Tires Engineered in Germany Recomenda es de reescultura HTR HT 41 HSW 2 SCANDINAVIA HSW S
2. Para tr fego de longo curso e regional Regional Traffic o quilometragem muito elevada Regional o elevada resili ncia O redu o no consumo de combust vel Para uma condu o segura em condi es de Inverno Winter O ader ncia fi vel Inverno ptimo desempenho quilom trico mesmo em estradas secas ptimas caracter sticas de condu o e manobrabilidade precisa S 8 Para tr fego de longo curso e regional Regional Traffic quilometragem muito elevada Regional elevada resili ncia O redu o no consumo de combust vel i Para utiliza o combinada em e fora de estrada Construction m xima resist ncia a estragos Constru o o quilometragem acima da m dia pisos de elevada trac o gt mj E ADA Designa es dos pneus e x HSR Heavy Steer Regional Traffic Aplicac o recomendada Elevada Ve culo Desenho do piso Categoria do produto l v gt E economia devido Heavy Cami o pesado Steer Direccional Long Distance DEE Light Cami o m dio Drive Tracc o Regional Traffic a DUDA SE Trailer Reboque Winter poupan f combust vel Construction Severidade Motorway Allround On Off as 21 Manual T cnico Tires Engineered in Germany Segmento de clientes People Steer Drive Para todos os eixos E Optimizado para utiliza o em auto estrada Long Distance baixo consumo de combust vel Longo curso m xima quilometragem condu o confort
3. 1 dard cial dard cial gura exterior 2 2 3 75 4 75 5 75 185 75 R 16 C 104 102R 5J TR 600 XHP 191 700 184 684 2073 104 S 1245 1330 1410 1490 1570 1645 1725 1800 R 170 Syd TR 602 HP 196 189 102 D 2355 2510 2665 2815 2965 3110 3255 3400 6J 201 194 195 75 R 16 C 107 105R 5J TR 600 XHP 199 191 107 S 1350 1440 1525 1615 1700 1785 1865 1950 R 170 5 y TR 602 HP 204 710 716 196 698 105 D 2560 2730 2900 3060 3225 3385 3545 3700 T190 107h05T 6J 209 201 10 110 108 R 10 110 S 1355 1445 1535 1620 1705 1790 1875 1955 2040 2120 108 D 2555 2725 2890 3055 3220 3380 3535 3690 3845 4000 205 75 R 16 C A 110 108 R 5 J TR 600 XHP 726 732 714 2170 110 S 1470 1565 1660 1755 1850 1940 2030 2120 R170 6J TR 602 HP 108 D 2770 2955 3135 3310 3485 3660 3830 4000 10 113 111R 6 J 10 113 S 1470 1565 1665 1755 1850 1940 2035 2125 2210 2300 111 D 2785 2970 3150 3330 3510 3680 3855 4025 4195 4360 215 75 R16 C ES 5 J TR600 XHP 113 s 1590 1700 1800 1905 2005 2105 2205 2300 R 170 6J TR 602 HP 740 748 728 111 D 3020 3220 3415 3610 3800 3990 4175 4360 10 116 114R Le 7J 10 116 s 16001705 1805 1910 2010 2110 2210 2310 2405 2500 114 D 3015 3215 3410 3605 3795 3985 4170 4355 4540 4720 TR 600 XHP 10 116 FAS 1600 1705 1805 1910 2010 2110
4. 0 E o 2 S ZS El el oe SE ae EE E S ENEE AV o we O IO ON ENANA o Leg CN LE 75 E 7N 0 a a a ek Ze Xy AA po oc ng O Sl Si 8 i ol 2 el o E e CO CH aa o z S D E O E d ap no A 3 lt a co W p O E lt gjeja A Bac ag OO a ol o Sat ET ee E S bd RE OI Zi ol 19 ER st LO gt N N m Cl wl 19 RS E T d To S o rl S Ely SE lt co 0 AAN E dean OD E 19 2 o L Ko To qu SS CC a T LI ol S A D KA E U LO Ko Te ka o O O Ol st 5 d O e 2 Wel e O w o O 3 o o a Jan E 0 V D D Kei O A A el es del KA EAR 2 O 5 Lo P ES S ES BS E o o E we eh ECH Bac BH N o Dan S oi 19 E al a E el SE N 5 wi x x T O 2 O O 9 N 1d Wel Wel E N N O d Spoje A a 2 UNAS 9 O O c O O E ES N 99 Ve 5 E 99 2 Manual T cnico Tires Engineered in Germany Recomenda es de reescultura HSR 2 HSR RS 415 he VR V O O Y Z 4 A AVE G a VN o AS Va Za NV A CL A SZ SD X de A gt VA ANI q Xy BS a o N AS gt A8 VA N i Z 4 W C BC Pneus para ve culos comerciais 17 5 19 5 22 5 Profun Profun Profun Profun didade Largura didade Largura didade Largura didade Largura Dimens o mm mm Dimens o mm mm Dimens o mm mm Dimens o mm mm 315 80 R 22 5 3 0 10 2
5. Gama de produtos Winter Urban Traffic Construction Off Road Long Distance Regional Traffic Steer HSL HSR HSW HSU HSC HSO Eixo de LSR direc o Drive HDL HDR HDW HDU HDC HDO Eixo de LDR trac o Trailer HTL HTR HTW HTC Eixo de reboque 01 2009 Continental Pneus S A Rua Adelino Leit o n 330 4764 906 EC Lousado Portugal www continental pt www continental corporation com Pneus para Veiculos M dios e Pesados Manual T cnico ontinental Tires Engineered in Germany Manual T cnico Nota do editor Dados t cnicos para outros grupos de pneus Pneus de ve culos ligeiros Manual T cnico de Pneus para ve culos Ligeiros de Passageiros 4x4 Vans Pneus de ve culos industriais Manual T cnico de Pneus para Ve culos Industriais Pneus de moto Manual T cnico de Pneus para Motociclos O conte do desta publica o meramente informativo e n o tem car cter vinculativo A Continental AG n o se responsabiliza pela exactid o fiabilidade qualidade ou actualidade da informa o contida nesta publica o A Continental AG reserva se o direito de rever a informa o aqui contida a qualquer momento sem aviso pr vio As obriga es e responsabilidades da Continental AG respeitantes aos seus produtos regem se unicamente pelo acordado no mo mento da venda Salvo acordo escrito em contr rio a informa o aqui contida n o faz parte desse acordo E
6. Manual T cnico Conselhos gerais ndices de carga LI CEE LI kg LI kg LI kg 189 10300 1171285 1211450 152 3550 4 5 290 189 10300 30 190 10600 191 10900 44 160 79 387 106 950 137 2300 168 5600 199 13600 45 165 76 400 107 975 138 2360 169 5800 200 14000 46 170 17 412 108 1000 139 2430 170 6000 201 14500 47 175 78 425 109 1030 140 2500 171 6150 202 15000 48 180 79 437 110 1060 141 2575 172 6300 203 15500 49 185 80 450 111 1090 142 2650 173 6500 204 16000 No passado a categoria de capacidade de carga do pneu era indicada apenas por um n mero de PR Agora usado um c digo num rico o n dice de carga Ll para indicar com exac tid o a capacidade de carga do pneu Ver igualmente as p ginas 6 e 8 Usa se um s mbolo de velocidade Sl para indicar a categoria de velocidade do pneu conforme se apresenta na seguinte imagem O uso do Ll e do Sl surgiu com a introdu o do regulamento ECE 54 e com a directiva comunit ria relativa aos pneus na Europa em vigor desde 1 de Janeiro de 1993 que estipula que os pneum ticos indicados para uso em estrada a velocidades superiores a 80 km h t m de trazer a designa o de ser vi o com LI simples dupla e SI A par da designa o nominal de servi o o pneu pode igualmente conter uma designa o de ser vico adicional por exemplo com um Ll in ferior e um SI p
7. 19 5 22 5 8 5 R 17 5 121 120 L E L 120 207 121 s 2160 2350 2535 2720 215 374 120 D 4170 4535 4895 5250 mua ua 223 9 5R 17 5 LSC 129 127 L L120 TL 232 e 2460 2675 2885 3095 131 128 M M 130 240 e 2455 2675 2885 3095 D 4540 4940 5335 5715 LSR1 129 127 L E L 120 D 4650 5060 5460 5855 LDR1 129 127 L WW L 120 10R 17 5 LSR1 134 132 L E L 120 246 134 s 2675 2910 3140 3365 3590 3810 4025 4240 254 858 132 D 5045 5490 5925 6355 6775 7185 7595 8000 LDR1 134 132 L Si L 120 BRA75C LSR 117 116 L E L 120 200 784 367 s 2040 2220 2395 2570 208 e 1955 2130 2300 LDR 113 112 M M130 In 216 D 3970 4320 4660 5000 D 3815 4150 4480 445 45 R 19 5 HTL1 160 J J 100 TL 14 00 454 436 2712 160 s 5165 5620 6065 6505 6935 7360 7775 8190 8595 9000 15 00 464 446 385 55 R 19 5 HTL1 156 J E J100 11 75 396 381 2785 156 e 6165 6540 6910 7280 7640 8000 12 25 401 386 Ver notas de rodap na aba da contra capa Manual T cnico Tires Engineered in Germany Especifica es e capacidades de carga Dimens o C digos de utilizac o Dimens es do pneu Capacidade de carga kg por eixo para as seguintes press es por pneu bar psi ndice de ndice de Dist n Dimens es Dimens es Raio Circun ndice carga velocidade cia standard reais est tico fer ncia de velocidade e veloci entre m ximas em de rola carga
8. 2220 2325 2430 112 110 R 205 65 R 15 C 102 100T 5 J 43 GS 11 5 212 204 102 S 1420 1515 1605 1700 6J 217 657 209 647 297 100 D 12675 2355 3030 3200 102100R 6 J 222 214 215 65 R 15 C 104 102T 6J 43 GS 11 5 225 216 104 S 1505 1605 1700 1800 6 J 230 673 677 221 102 D 2840 3030 3215 3400 7 235 226 185 60 R 15 C 94 92 T 5 J 43 GS 11 5 197 617 189 279 1827 94 S 1120 1195 1270 1340 T190 6J 202 194 92 D 12110 2245 2385 2520 185 55 R 15 C 90 88 T 5 J 43 GS 11 5 197 189 270 1773 90 S 1005 1070 1135 1200 T190 6J 202 194 88 D 1875 2000 2120 2240 175 75 R 16 C 101 99R 4 J TR 600 XHP 179 172 101 S 1140 1215 1290 1360 1435 1505 1575 1650 R 170 5J TR 602 HP 184 678 684 177 668 99 D 2145 2290 2430 2565 2700 2835 2970 3100 5 189 182 Ver notas de rodap na p gina 110 e na aba da contra capa Pneus para Vans Manual T cnico Tires Engineered in Germany Especifica es e capacidades de carga Dimens o C digos TL Dimens es do pneu Capacidade de carga kg eixo de V lvula para as seguintes press es utiliza o por pneu bar ndice de Largura C marae Dimens es standard Dimens es reais Circun ndice ndice de carga da jante v lvula m ximas em servi o est tico fer ncia de velocidade velocidade de rola carga e veloci Largura Di metro mento dade de exterior refer ncia em km h Stan Espe Stan Espe Lar Di metro
9. es e capacidades de carga Dimens o C digos de utilizac o Dimens es do pneu Capacidade de carga kg por eixo S i 7 para as seguintes press es Indice de Indice de Dist n Dimens es imens es aio ircun Indice 3 carga velocidade cia standard reais est tico fer ncia de por pneu bar psi velocidade e veloci entre m ximas em de rola carga dade de os servi o mento refer ncia centros em km h das Di metro Di metro jantes exterior exterior 5 0 5 5 6 0 6 5 7 0 7 5 8 0 8 5 9 0 1 116 123 131 7 50 R 15 135 133 G 134 132 J 143 141 G 141 140 J 205 70 R 15 124 122 J l 7 00 R 16 o 117 1161 12 1120 ane LSR 121 120L 12 1120 o 7 50 R 16C o 112 110N H N 140 o gl 2220 4320 2215 4275 3 25 3 4 75 5 00 5 25 5 50 47 51 69 69 73 80 1725 1830 3265 3465 Pneus para ve culos comerciais 15 16 20 24 Ver notas de rodap na aba da contra capa Manual T cnico Especifica es e capacidades de carga Dimens o C digos de utilizac o ndice de ndice de carga velocidade velocidade e veloci dade de refer ncia em km h ul o E al o E WW E LEE W R CA E dl LL E o R 154 151 K K110 TT 156 151 G G 90 154 150 K 18 K110 TT 156 150 G G 90 154 150 K K110 TT 156 150 G G 90 Ver notas de rodap na aba da contra capa 7 50 R 20 8 25 R 20 9 00 R 20 10 00 R 20 11 00 R 20
10. 1 30 1 32 1 34 1 36 1 38 1 40 Para uso interno em auto tanques de combust vel de avi es a velocidades at 30 km h press o de ar 15 sem redu o na montagem dupla NIN OJo 1 34 Caravanas e outros atrelados para ve culos de passa geiros s para pneus C ver tamb m Directiva WdK 195 p gina 3 para velocidades at 100 km h 1 37 1 40 de Os multiplicadores citados devem ser usados em press es de funcionamento at 10 bar Nota Este quadro n o aplic vel em conjunto com os quadros das p ginas 12 ou 13 Exemplo No caso de um pneu classificado com K 110km h e uma press o nominal em correspond ncia com o quadro da p gina 14 de 7 5 bar a press o de ar pode ser aumentada para 8 85 bar se a velocidade m xima de constru o do ve culo for de 40 km h 1 18 x 7 5 bar para utilizar uma capacidade de carga de 115 da capacidade nominal de carga Manual T cnico Conselhos gerais onfinentfal Sie Tires Engineered in Germany Conselhos gerais A press o dos pneus recomendada em autocarros urbanos e regionais para v rias cargas de eixo Dimens o Mon Capacidade de carga kg por eixo Press o Dimens o Descri ndice Peso m ximo permitido por eixo kg para as seguintes press es do pneu tagem e velocidade km h dos do pneu o de de por pneu bar psi ncluindo 10 de acordo com simples pneus servi o carga simples Associa o de Transportes Alem DIN
11. 12 00 R 20 Dist n cia entre os centros das jantes Dimens es do pneu Dimens es standard m ximas em servi o Di metro exterior Dimens es reais Di metro exterior 1 Raio est tico Circun ndice fer ncia de de rola carga mento Tires Engineered in Germany Capacidade de carga kg por eixo para as seguintes press es por pneu bar psi 50 55 60 6 5 7 0 7 9 80 85 9 0 73 80 87 94 102 109 116 123 131 2 50 2965 3180 3390 3600 5345 5770 6185 6595 7000 5000 9200 6000 10900 5735 6380 6700 10270 11430 12000 Pneus para ve culos comerciais 15 16 20 24 e SR Manual T cnico Pneus para ve culos comerciais 15 16 20 24 onfinentfal e Tires Engineered in Germany Dimens o C digos de utiliza o Dimens es do pneu Capacidade de carga kg por eixo para as seguintes press es por pneu bar psi ndice de ndice de Dist n Dimens es Dimens es Raio Circun ndice carga velocidade cia standard reais est tico fer ncia de velocidade e veloci entre m ximas em de rola carga dade de os servi o mento refer ncia centros em km h das Di metro Di metro jantes exterior exterior 5 5 6 0 6 5 7 0 1 87 94 102 14 00 R 20 o aa 9 00 414 367 360 166 160 G G 90 10 00 426 377 370 NSOSAND 160 1576 18 690 T COREA 12 00 R 24 en O 16
12. 215 60 R 16 C 103 101T 6J 43 GS 11 5 225 216 103 S 1460 1560 1655 1750 T190 6 y 230 674 680 221 101 D 2760 3940 3120 3300 7J 235 226 225 60 R 16 C 101 99H 6 J 43 GS 11 5 237 686 228 676 101 S 1550 1650 H 210 7J 242 233 99 D 2900 3100 Zi 247 238 205 55 R 16 C 98 96 T 6J 43 GS 11 5 217 209 98 S 1255 1340 1420 1500 T190 6 J 299 214 96 D 2375 2535 2685 2840 110 1088 5 J 43 GS 11 5 211 203 110 S 1535 1635 1735 1830 1930 2025 2120 S 180 6J 216 750 756 208 736 108 D 2890 3085 3270 3455 3640 3820 4000 6 J 221 213 185 60 R 17 96 94 R 5 y 43 GS 11 5 197 668 189 96 S 119011265 1345 1420 R 170 6 202 194 94 D 2240 2390 2535 2680 Ver notas de rodap na p gina 110 e na aba da contra capa 108 109 Pneus para Vans e t Manual T cnico Pneus para Vans onfinentfal dao Tires Engineered in Germany Dimens o C digos Jante TL Dimens es do pneu Capacidade de carga kg eixo do pneu de V lvula para as seguintes press es utiliza o por pneu bar ndice de Largura C mara e Dimens es standard Dimens es reais Circun ndice ndice de carga da jante v lvula m ximas em servi o est tico fer ncia de velocidade velocidade de rola carga e veloci Largura Di metro mento dade de exterior refer ncia em km h Stan Espe Stan Espe Lar Di metro 1 dard cial dard cial gura exterior 2 2 3 75 4 75 5 75 104 102 H 43 GS 11
13. 2505 2650 2790 2930 3065 3200 6J 201 194 195 75 R 14 C 106 104 Q 5J TR 600 XHP 199 191 106 S 1315 1405 1490 1575 1655 1740 1820 1900 Q 160 5Y yJ TR 602 HP 204 196 648 104 D 2495 2655 2820 2980 3140 3295 3450 3600 6J 209 201 165 70 R 14 C 89 87 R KH 43 GS 11 5 172 165 89 S 970 1035 1100 1160 R 170 5J 177 170 588 271 1782 87 D 1825 1945 2065 2180 175 70 R14 C 95 93 T KH 43 GS 11 5 179 172 95 S 1150 1230 1305 1380 T170 5J 184 177 276 93 D 2175 2315 2460 2600 5 J 189 182 175 65 R 14 C 90 88 R 5J 43 GS 11 5 186 177 267 1780 90 S 1005 1070 1135 1200 R 170 5 2 J 191 182 88 D 1875 2000 2120 2240 T190 90 88 T 103 102 R 5J 43 GS 11 5 189 198 183 103 S 1265 1350 1435 1515 1595 1675 1750 R 170 5Y y 194 203 689 188 674 102 D 2460 2620 2780 2940 3095 3250 3400 6J 199 208 193 106104R 5J 43 GS 11 5 201 193 106 S 1375 1465 1555 1645 1730 1815 1900 5 J 206 703 198 104 D 2605 2775 2945 3110 3275 3440 3600 6J 211 203 195 70 R 15 C 100 98R 5J 43 GS 11 5 199 191 100 S 113401425 1515 1600 97 T 5 J 204 196 98 D 2510 2675 2840 3000 6J 209 671 201 97 S 1220 l1300 1380 1460 104 s 13001385 1470 1555 1640 102 D 2460 2620 2780 2940 3095 97 T Ver notas de rodap na p gina 110 e na aba da contra capa Pneus para Vans Manual T cnico Tires Engineered in Germany Especifica es e capaci
14. 27000 18100 17400 17000 16600 16500 116 148 D 8320 9050 9770 10475 11165 11850 12520 13185 13840 14490 12 00 R 24 148 145 148 S 4160 4525 4885 5235 5580 5925 6260 6590 6920 7245 48700 35000 29200 20000 145 D 7660 8335 8995 9640 10280 10910 11525 12140 12740 13340 1 No caso de oscilac o desfavor vel da lanca 2 Para press o do pneu de 8 0 bar 116 psi e superior utilizar uma v lvula tubeless apropriada Manual T cnico Tires Engineered in Germany Rodas e jantes Offset Centro da jante Centro da jante O offset a dist ncia do centro da roda a Conselhos gerais superf cie interior do disco da roda no cubo A profundidade de inserc o da roda pode ser positiva negativa ou neutra Componentes da roda A profundidade de inserc o n o s garante espaco suficiente ao tambor do trav o como influencia as caracter sticas de condu o Disco da roda No caso da montagem dupla a profundi dade de inserc o tamb m influencia a dis Vi po t ncia entre os centros IA I l Superf cie de contacto positivo Inset negativo Outset oleo ECO CELE Uni o jante e disco da roda Di metro dos orif cios dos parafusos Existem tr s tipos principais de jantes para pneus de ve culos m dios e pesados Jantes de uma peca para pneus sem c mara de ar Profundidade de inserc o Di metro do orif cio central Di metr
15. carga velocidade velocidade e veloci dade de refer ncia em km h 154 150L 16 L120 TL 9 00 156 150 K K 110 9 75 154150K 16 K110 TL 156 150 G G 90 HSO MIL 149 1146 J J 100 154 150K 16 K 110 TL 156 150 G G 90 Ver notas de rodap na aba da contra capa Dimens es do pneu Dist n Dimens es Dimens es Raio Circun ndice cia standard reais est tico fer ncia de entre m ximas em de rola carga os servi o mento centros das Di metro Di metro jantes exterior exterior 1 350 318 312 358 326 320 ntinental amp Tires Engineered in Germany Capacidade de carga kg por eixo para as seguintes press es por pneu bar psi 6 0 6 5 7 0 87 94 102 7280 7640 8000 7140 7500 12765 13400 Pneus para ve culos comerciais 17 5 19 5 22 5 Manual T cnico Tires Engineered in Germany Recomenda es de reescultura Todos os pneus Continental que podem ser HSL 2 reesculturados t m em ambas as paredes Perfil novo ns laterais em conformidade com Directiva a de de Y ECE 54 o termo Piso adicional asa est A 4 q REGROOVABLE n o Be A profundidade adicional no piso at 4 mm e Gre 1 q ganha com a reescultura representa um au Cinta de a o 4 s A mento significativo do desempenho 4 ei 2 mm de Como parte integrante da sua constru o Carca a SUb piso todos os pneus de ve culos pe
16. 12600 Pneus para ve culos comerciais 17 5 19 5 22 5 Manual T cnico Tires Engineered in Germany Especifica es e capacidades de carga Dimens o C digos de utilizac o Dimens es do pneu Capacidade de carga kg por eixo para as seguintes press es por pneu bar psi ndice de ndice de Dist n Dimens es Dimens es Raio Circun ndice carga velocidade cia standard reais est tico fer ncia de velocidade e veloci entre m ximas em de rola carga dade de os servi o mento refer ncia centros em km h das Di metro Di metro jantes exterior exterior 5 0 5 5 6 0 6 5 7 0 7 5 8 0 8 5 9 0 1 73 80 87 94 102 109 116 123 131 Pneus para ve culos comerciais 17 5 19 5 22 5 315 80 R 22 5 HSL1 156 150 L L120 TL 9 00 351 318 312 1076 156 4995 5390 5780 6165 6540 6910 7280 7640 8000 154 150 M M 130 9 75 360 326 320 154 4905 5290 5675 6050 6420 6785 7140 7500 150 8760 9455 10140 10810 11470 12120 12765 13400 156 150 L L 120 TL 154 150 M M 130 156 150 L L 120 TL 154 150 M M 130 156 150 L L 120 TL 154 150 M M 130 156 150 L M 130 TL 154 150 M L 120 HDL1 156 150 L L 120 TL 154 150 M M 130 HDR 156 150 L L 120 TL 154 150 M M 130 L L 120 TL 154 150 M M 130 COCA ore wt Ver notas de rodap na aba da contra capa 53 Manual T cnico Tires Engineered in Germany Especifica
17. 145 J J100 TL 152 148 E E 70 148145L 16 L120 TL 152 148 E E 70 148 145J 16 J100 TL 151 148 E E 70 Pneus para ve culos comerciais 17 5 19 5 22 5 305 70 R 22 5 152 148 L L 120 TL 8 25 334 309 297 150 148 M M 130 9 00 343 317 305 150 148 J J 100 TL 154 150 E E 70 Ver notas de rodap na aba da contra capa Manual T cnico Tires Engineered in Germany Especifica es e capacidades de carga Dimens o C digos de utilizac o Dimens es do pneu Capacidade de carga kg por eixo para as seguintes press es por pneu bar psi ndice de ndice de Dist n Dimens es Dimens es Raio Circun ndice carga velocidade cia standard reais est tico fer ncia de velocidade e veloci entre m ximas em de rola carga dade de os servi o mento refer ncia centros em km h das Di metro Di metro jantes exterior exterior 4 5 5 0 5 5 6 0 6 5 7 0 7 5 8 0 8 5 9 0 1 80 87 94 102 109 116 123 131 9 N 0N S_ e Ek 0 gt _ gt oD oN aor 72 Su OO 5 6 S 315 70 R 22 5 HSL1 154 150 L L120 TL 900 351 318 312 468 5420 5780 6130 6480 6825 7160 7500 152 148 M M 130 9 75 358 326 320 5370 5725 6075 6420 6760 7100 9685 10325 10955 11580 12195 12800 13400 ee t H 9535 10165 10785 11395 12000 12600 152148 M M 130 154 150 L L120 TL 152 148 M M 130 154 150 L L120 T
18. 2225 2315 2410 2500 121 120 R RAD 2905 3100 3290 3475 3660 3840 4020 4200 4375 4550 4720 10 118 S 1685 1800 1910 2015 2125 2230 2335 2435 2540 2640 6 3195 3410 3615 3820 4020 4220 4420 4615 4810 5000 12 S 11725 1835 1950 2060 2170 2275 2385 2490 2595 2695 2800 2900 12 3330 3550 3765 3980 4190 4395 4605 4805 5010 5205 5405 5600 S 1340 1425 1515 1600 2510 2675 2840 3000 S 1245 1330 1410 1490 1570 1645 1725 1800 2355 2510 2664 2815 2965 3110 3255 3400 S 1340 1425 1515 1600 E E E E 11 1 0 195 65 R 16 a 100 98T 5J TR 600 XHP 199 191 100 5 J TR 602 HP 204 196 98 1041021 6J 209 670 676 201 100 T 104 102 R 100 R Ver notas de rodap na p gina 110 e na aba da contra capa ndice de velocidade e veloci dade de refer ncia em km h Pneus para Vans Manual T cnico Tires Engineered in Germany Dimens o C digos TL Dimens es do pneu Capacidade de carga kg eixo de V lvula para as seguintes press es utiliza o por pneu bar ndice de Largura C mara e Dimens es standard Dimens es reais Circun ndice ndice de refer ncia carga da jante v lvula m ximas em servi o est tico fer ncia velocidade velocidade de rola e veloci exterior em km h Stan Espe Stan Espe Lar Di metro 1 dard cial dard c
19. 6430 6855 7275 7690 3845 4185 4515 4840 5160 5475 5790 10055 10630 7060 7685 8290 8890 9480 5475 5790 10055 10630 5805 6135 10305 10885 5160 9480 5470 9710 Tires Engineered in Germany 80 85 9 0 116 123 131 8190 8595 9000 8095 8500 6095 6400 6700 11190 11750 12300 6095 6400 6700 11190 11750 12300 6460 6780 7100 11465 12035 12600 Pneus para ve culos comerciais 17 5 19 5 22 5 Manual T cnico Tires Engineered in Germany Especifica es e capacidades de carga Dimens o C digos de utilizac o Dimens es do pneu Capacidade de carga kg por eixo para as seguintes press es por pneu bar psi ndice de ndice de Dist n Dimens es Dimens es Raio Circun ndice carga velocidade cia standard reais est tico fer ncia de velocidade e veloci entre m ximas em de rola carga dade de os servi o mento refer ncia centros em km h das Di metro Di metro jantes exterior exterior 4 5 5 0 5 5 6 0 6 5 7 0 7 5 8 0 8 5 9 0 1 65 73 80 87 94 102 109 116 123 131 385 65 R 22 5 en 160 K E K110 TL 11 75 405 389 1072 160 5165 5620 6065 6505 6935 7360 7775 8190 8595 9000 12 25 410 394 158 5110 5555 6000 6430 6855 7275 7690 8095 8500 158 L L 120 TL 160 J J 100 158 L L120 TL 160 K K 110 HTR 160 K K110 TL 15
20. 7805 dupla 15 de acordo com Associa o de Transportes Alem DIN 78 05 Para 45 5 0 55 60 65 70 75 8 0 8 5 9 0 do 10 20 50 6 70 75 i 65 73 80 87 94 102 109 116 123 131 wann 00 R 20 16500 12000 10000 7700 7200 7000 6800 6700 10 00R20 146 143 146 S 3960 4310 4650 4985 5315 5640 5960 6275 6590 6900 33000 24000 20000 14000 13000 12800 12400 12000 143 D 7195 7830 8450 9060 9660 10250 10830 11405 11970 12535 385 55 R 22 5 160 160 S 5940 6465 6975 7480 7975 8460 8945 9415 9885 10350 11 00R20 16 S 17900 13000 10800 8300 7800 7600 7400 7200 D 35800 26000 21600 14800 14000 13600 13200 12800 enne 275 70 R 22 5 148 145 148 S 4160 4525 4885 5235 5580 5925 6260 6590 6920 7245 145 D 7660 8335 8995 9640 10280 10910 11525 12140 12740 13340 12 00R20 18 S 20500 14750 12300 9200 8700 8550 8400 8250 10 0 D 41000 29500 24600 16600 15700 15400 15200 14800 145 305 70 R 22 5 150 148 150 S 4425 4810 5195 5570 5935 6300 6655 7010 7360 7705 148 D 8320 9050 9770 10475 11165 11850 12520 13185 13840 14490 14 00 R 20 22500 16200 13500 10080 9675 9450 9225 9000 8 0 295 80 R 22 5 152 148 152 S 4685 5100 5505 5900 6290 6675 7055 7430 7800 8165 45000 32400
21. M Espa amento entre os centros das jantes em rodado duplo largura da jante Y pneu novo A O da jante d A Di metro exterior do pneu r Raio est tico f Deflex o com carga W e novo quando utilizada a jante de medi o Grupo de Exemplo de designa o pneus por ve culo Dimens o do Descri o do Largura do pneu servico pneu da jante Exemplo inclui detalhes de Van 185R 14C 102 100 N 185mm Im 14 polgadas lata 152 148 L 12 polgadas MES 22 5 polgadas Cami o pesado 12R225 12R225 R 22 5 315 80 R 22 5 156 150 L 315 mm Ee 50 Mi 12 1200R20 R 20 unn D 12 polgadas um 20 polgadas Reboque 365 80 R 20 160 K mmm 80 20 polgadas eenz Tvs em ES 22 5 polgadas Autocarro 275 70R 225 148 145J 22 5 polgadas 295 80 R 22 5 152 148 M 22 5 polgadas 1 R Constru o radial C Pneus para Van com Ll para montagem simples 121 e inferior ver igualmente a p gina 5 2 Descri o do servi o ndice de carga para pneus com montagem simples dupla mais o s mbolo de velocidade ver igualmente as tabelas nas p ginas seguintes 3 Descri o de servi o suplementar Tires Engineered in Germany Unidades de medida e suas defini es in 70020 Por uma quest o de princ pio os dados t cnicos das tabelas est o sempre em confor midade com as normas internacionais ISO e ETRTO Pormenores adicionais tais como out ro tipo de tamanhos
22. Recomenda es de reescultura HSC HSC LSC HDC 1 HDC HDC A B B A B e Si E gt gt _ gt So ST 2 2 3 eo e 8 Profun Profun Profun Profun didade Largura didade Largura didade Largura didade Largura Dimens o mm mm Dimens o mm mm Dimens o mm mm Dimens o mm mm 385 65 R 22 5 3 5 12 9 5 R17 5 2 5 10 315 80 R 22 5 3 5 A 12 B 7 385 55 R 22 5 4 0 10 12 315 80 R 22 5 3 5 12 295 80 R 22 5 3 5 10 12 12 R 22 5 3 5 A 12 B 7 295 80 R 22 5 4 0 10 12 13 R 22 5 3 5 12 315 80 R 22 5 3 5 10 12 13 R 22 5 3 5 A 12 B 7 315 80 R 22 5 4 0 10 12 11 R 22 5 3 5 10 12 12 R 22 5 4 0 10 12 12 R 22 5 3 5 10 12 13 R 22 5 4 0 10 12 13 R 22 5 3 5 10 12 80 Pontos de medi o da profundidade do piso 36 profundidade m nima do piso 81 Manual T cnico Tires Engineered in Germany Recomenda es de reescultura HDO Pneus para ve culos comerciais 17 5 19 5 22 5 Profun Profun Profun Profun didade Largura didade Largura didade Largura didade Largura Dimens o mm mm Dimens o mm mm Dimens o mm aalan Dimens o mm mm 385 65 R 22 5 3 5 A 10 B 7 385 65 R 22 5 3 5 10 12 13 R 22 5 3 0 8 315 80 R 22 5 4 0 10 12 445 65 R 22 5 3 5 A 10 B 7 425 65 R 22 5 3 5 10 12 13 R 22 5 4 0 10 12 445 65 R 22 5 3 5 10 12 275 70 R 22 5 4 0 10 12 82 Pontos de medi o da profundidade do piso 36 profundidade m nima do piso 83 Manual T cnico Tires Engineered in Germany Especifica
23. V lvula para as seguintes press es utiliza o por pneu bar ndice de Largura C mara e Dimens es standard Dimens es reais Circun ndice ndice de carga da jante v lvula m ximas em servi o est tico fer ncia de velocidade velocidade de rola carga e veloci Largura Di metro mento dade de exterior refer ncia em km h Stan Espe Stan Espe Lar Di metro 1 dard cial dard cial gura exterior 2 2 3 75 4 75 5 75 91 89 R 4J 43 GS 11 5 167 175 162 91 S 1030 1095 1165 1230 R170 4 yJ 172 180 167 267 1806 89 D 1940 2070 2195 2320 5J 177 185 172 165 70 R 13 C 88 86 R 4 J 6 43 GS 11 5 172 165 88 S 935 1000 1060 1120 R 170 5J 5 177 572 576 170 1703 86 D 1775 1890 2005 2120 175R14C 99 98 P 4 43 GS 11 5 178 187 173 99 S 11201195 1270 1340 1410 1480 1550 P 150 5J 183 192 648 178 98 D 2170 2310 2450 2590 2730 2865 3000 5 J 188 197 183 185R14C e oer 5J 43 GS 11 5 189 198 183 99 S 1295 1380 1465 1550 Q 160 5 J 194 203 188 1970 97 D 2445 2605 2765 2920 102 100Q 6J 199 208 193 102 S 1230 1310 1390 1470 1545 1625 1700 100 D 2315 2465 2620 2765 2915 3060 3200 e 102 1000 5J 43 GS 11 5 209 193 102 S 1420 1515 1605 1700 Q 160 5 y 214 675 198 100 D 2675 2855 3030 3200 106 104Q 6J 219 203 106 S 1375 1465 1555 1645 1730 1815 1900 104 D 2605 2775 2945 3110 32
24. a p gina 9 1 ETRTO The European Tyre and Rim Technical Organisation Bruxelas 2 DIN Deutsches Institut f r Normung Berlin Instituto de Normaliza o Alem o 3 Wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschuk Industrie Frankfurt Main DOT Department of Transportation Minist rio dos Transportes dos E U A 5 ECE Economic Commission for Europe Institui o da ONU em Genebra Tires Engineered in Germany Instru es de utiliza o pin 7804 7805 e ECE R 54 Capacidade de carga e velocidade Para determinar o tamanho m nimo do pneu necess rio para o eixo de um ve culo devem ser sempre tidos como base o peso autori zado e a velocidade m xima do ve culo Os reboques a entrar em circulac o pela primeira vez em ou a seguir a 1 de Janeiro de 1990 devem estar equipados com pneus adequa dos a velocidades m ximas de pelo menos 100 km h a n o ser que o reboque esteja cla ramente indicado para velocidades inferiores O chamado cat logo de toler ncia tamb m deve ser aqui tido em considerac o Capaci dade de carga nominal 100 da carga tal como indicado no ndice de carga LI Velocidade de refer ncia a velocidade estipulada para cada capaci dade nominal de carga do pneu A capaci dade de carga pode ser ultrapassada se o ve culo devido sua construc o tiver uma velocidade m xima inferior e vice versa ver as tabelas nas p ginas 12 e 13 Press o de ar As press es de ar ind
25. dade de j os servi o mento refer ncia centros em km h das Di metro Di metro jantes exterior exterior 4 5 5 0 5 5 6 0 6 5 7 0 7 5 8 0 8 5 9 0 1 SE 65 73 80 87 94 102 109 116 123 131 12 25 410 394 245 70 R 19 5 GE E 6 75 270 250 240 141 3095 3365 3635 3895 4905 5150 7 50 279 258 248 136 2690 2930 3160 3390 4265 4480 134 5095 5545 5985 6415 8075 8480 m fan furo fr kd 141 140 J J 100 TL 6 75 210 250 240 7 50 279 258 248 Pneus para ve culos comerciais 17 5 19 5 22 5 265 70 R 19 5 sms 6 75 286 264 881 254 867 143 e 3845 4120 5190 5450 7 50 295 272 262 140 s 3155 3430 3700 3970 138 D 5955 6480 6995 7495 COMME CO CS asas furo In 750 295 272 881 262 867 8 25 303 282 270 Ce 285 70 R 19 5 wen wenn wa In 750 311 286 275 2730 150 S 4515 4840 5475 5790 6095 6400 8 25 318 294 283 145 s 3485 3790 4090 4385 4965 5245 5525 5800 HSWSCAN enen m130 Im 9 00 327 302 291 147 D 8290 8890 10055 10630 111190 111750 143 D 6550 7125 7690 8245 9330 9860 10380 10900 jon paul fura e e 150 147 J J100 TL 825 318 294 283 408 2730 9 00 327 302 291 305 70 R 19 5 ld 148 145 M E M 130 8 25 334 309 297 148 3785 4120 4445 4765 5080 5390 5695 6000 6300 9 00 343 317 305 145 i 6970 7585 8185 8775 9355 9930 10490 11050 11600 495 45 R 22 5 HDL1 16
26. do ve culo e entre os pneus com montagem dupla Os dispositivos de verifica o da press o e pequenas pe as de substitui o tais como os corpos as tampas e as extens es da v lvula devem estar sempre m o Os pneus envelhecem em resultado de pro cessos f sicos e qu micos que podem com prometer o seu desempenho Pneus montados em ve culos muitas vezes imobilizados ou n o usados regularmente est o particularmente sujeitos ao envelheci mento precoce
27. materiais de refor o Danos no interior de um pneu tamb m podem provocar a fuga lenta de ar O pneu ent o usado com pouca press o e consequentemente sujeito a um esfor o excessivo Todos estes factores podem fazer com que o pneu j n o tenha Tires Engineered in Germany conserto quando o dano acabar por ser des coberto Se mesmo assim o pneu for repa rado mesmo que a repara o seja feita por um especialista de pneus qualificado pos s vel que ainda ocorram falhas no pneu em resultado de uma zona sujeita a demasiado esfor o que n o a originalmente danificada Por isso que cada pneu deve ser cuidado samente inspeccionado por um especialista de pneus antes de ser reparado S uma pessoa especificamente qualificada pode decidir se poss vel consertar o pneu e se este ser capaz de manter um desempenho seguro depois da repara o As repara es t m de ser efectuadas numa oficina autori zada que ser depois respons vel por ins peccionar os pneus e por fazer o trabalho adequadamente proibido reparar as rodas 115 Manuten o e cuidados ermos e explica es ndice de Carga Velocidade A capacidade nominal de carga de um pneu designada por ndice de Carga LI e ex pressa em kg Adicionalmente igualmente determinada uma velocidade de refer ncia ligada capacidade nominal de carga con sultar s mbolo de velocidade e velocidade de refer ncia S mbolo de veloc
28. o da press o dos pneus deve ser efectuada com os pneus frios O aumento da press o dos pneus durante a rodagem normal pelo que nunca deve ser reajustada A Continental pode fornecer autocolantes com a press o dos pneus para o guarda la mas sob pedido O pneu suplente deve ser insuflado pelo menos a press o de ar m xi ma dada no manual do ve culo Quando ve rificar a press o dos pneus n o se esqueca de contar com a roda suplente Uma condu o equilibrada e regular reduz o esfor o dos pneus As reac es bruscas do acelerador dos trav es ou da direc o dimi nuem a dura o dos pneus O mesmo se aplica claro a todas as outras formas de esfor o extremo tais como raspar o pneu com for a ao longo do passeio ou passar por cima de obst culos que possam existir na estrada Tudo isto pode resultar em danos na estrutura do pneu A tens o excessiva sobre o pneu deve ser evitada Tem o mesmo efeito que a press o insuficiente N o ultrapasse a velocidade m xima per mitida do pneu caso contr rio danos no pneu ser o inevit veis Cuidado e manutenc o dos pneus do ve culo O elevado padr o de qualidade dos pneus e do ve culo alcan ado atrav s das medidas e recomenda es acima mencionadas s pode ser garantido com a verifica o regu lar de todos os factores Por exemplo verifica o da press o e ins pec es externas dos pneus incluindo as paredes laterais viradas para a zona interior
29. ou modelos o raio est tico e a circunfer ncia de rolamento est o em conformidade com as directrizes DIN WaK As dimens es s o dadas em mil metros mm Largura da jante A dist ncia linear entre as abas da jante Altura da sec o Metade da diferen a entre o di metro total e o di metro nominal da jante Largura do pneu A largura da sec o de um pneu inflado montado na sua jante te rica e indicado na designa o da dimens o do pneu Di metro global O di metro de um pneu inflado na superf cie exterior do piso Di metro nominal Um n mero do c digo da dimens o que serve apenas de refer ncia tal como indicado na designa o da dimens o do pneu e da jante Press o dos pneus A press o de ar dos pneus dada em bar com base no pneu frio Di metro exterior Novo uma dimens o nominal que se refere ao centro do piso Di metro exterior m ximo em servi o o di metro m ximo permitido no centro da banda de rodagem em resultado do cresci mento cont nuo durante a utiliza o do pneu N o se incluem as deforma es din micas Largura da sec o Novo uma dimens o nominal que se refere pa rede lisa do pneu Dimens es de constru o Largura m xima em servi o a largura m xima permitida O que inclui indicadores de desgaste nervuras decora tivas inscri es e aumento permanente du rante o uso N o se incluem as deforma es din micas Raio est ti
30. 0 156 K K 110 160 e 5885 6350 6810 7260 7705 8140 8570 9000 156 D 10465 11290 12105 12905 13695 14475 15240 16000 SG max 20 K110 mn 160 156K Lalin mp 160 156K Lalin wei aus 20 K110 Ver notas de rodap na aba da contra capa Pneus para ve culos comerciais 15 16 20 24 Manual T cnico Recomenda es de reescultura Todos os pneus Continental que podem ser reesculturados t m em ambas as paredes laterais em conformidade com Directiva a ECE 54 o termo REGROOVABLE A profundidade adicional no piso at 4 mm ganha com a reescultura representa um au mento significativo do desempenho Como parte integrante da sua construc o todos os pneus de ve culos pesados t m a dita camada de sub piso entre o extremo superior da cinta e as ranhuras do piso Esta camada de sub piso serve para pre venir que pedras etc penetrem nas cintas de aco e na carcaca Com vista a prolongar a sua vida til os pneus para ve culos m dios e pesados po dem ser reesculturados No entanto depois da profundidade adicional de piso ganha com a reescultura deve ainda permanecer uma camada restante de 2 mm Embora os pneus possam ser recauchuta dos depois de atingirem o limite legal de des gaste a reescultura nem sempre aconsel h vel A espessura da borracha do sub piso fica reduzida pelo que pedras etc podem penetrar mais facilmente e danificar as cintas de aco levando ao aparecime
31. 22 M Gi M 130 5 25 6 00 LDR1 124 122 M E M 130 6 75 215 75 R 17 5 LSR1 126 124 M WW M 130 6 00 4150 4360 6 75 LDR1 126 124 M E M 130 7845 8240 225 75 R 17 5 LSR1 129 127 M e M 130 6 00 3700 6 75 7000 LDR1 129 127 M MN M 130 Pneus para ve culos comerciais 17 5 19 5 22 5 9675 10190 Ver notas de rodap na aba da contra capa Manual T cnico Tires Engineered in Germany Especifica es e capacidades de carga Dimens o C digos de utilizac o Dimens es do pneu Capacidade de carga kg por eixo para as seguintes press es por pneu bar psi ndice de ndice de Dist n Dimens es Dimens es Raio Circun ndice carga velocidade cia standard reais est tico fer ncia de velocidade e veloci entre m ximas em de rola carga dade de os servi o mento refer ncia centros em km h das Di metro Di metro jantes exterior exterior 4 5 5 0 5 5 6 0 6 5 7 0 7 5 8 0 8 5 9 0 1 65 73 80 87 94 102 109 116 123 131 235 75 R 17 5 on 182 130M M130 T 233 797 373 143 S 3405 3675 3940 5205 5450 241 132 S 2520 2745 2960 3175 mm enn ua Im 141 D 6435 6945 7445 9835 10300 130 D 4795 5215 5630 6035 om umas fimo Ju 245 75 R 17 5 LSR 134 132 M M 130 TL 240 379 2480 S 2690 2930 3160 3390 4480 136 134 L L 120 248 S 2675 2910 3140 3365 D 5095 5545 5985 6415 8480 136 134 L L 120 Pneus para ve culos comerciais 17 5
32. 2210 2310 2405 2500 TR 602 HP 116 RAS 1600 1705 1805 1910 2010 2110 2210 2310 2405 2500 2500 2500 2500 40 MS 114 RAD 3015 3215 3410 3605 3795 3985 4170 4355 4540 4720 4720 4720 4720 Ver notas de rodap na p gina 110 e na aba da contra capa Pneus para Vans Manual T cnico Tires Engineered in Germany Especifica es e capacidades de carga Dimens o C digos TL Dimens es do pneu Capacidade de carga kg eixo de V lvula para as seguintes press es utiliza o por pneu bar ndice de Largura C mara e Dimens es standard Dimens es reais Circun carga da jante v lvula m ximas em servi o est tico fer ncia velocidade de rola Largura Di metro mento exterior Stan Espe Stan Espe Lar Di metro 1 dard cial dard cial gura exterior 2 2 3 75 4 75 5 75 225 75 R 16 C 116 114N 6J 43 GS 11 5 232 758 764 223 744 116 S 1730 1845 1690 2070 2180 2285 2395 2500 110 S 6 J 237 228 114 D 13270 3485 3695 3905 4115 4320 4520 4720 7 242 233 110 S 1605 1710 1815 1920 2020 2120 116 114R TR 600 XHP 118 116 P TR 602 HP 118 S 1685 1800 1910 2015 2125 2230 2335 2435 2540 2640 men 40 MS 116 D 13195 3410 3615 3820 4020 4220 4420 4615 4810 5000 116R FAS 1730 1845 1960 2070 2180 2285 2395 2500 10 118 116 R RAS 1540 1640 1740 1840 1940 2035 2130
33. 45 70 R 19 5 3 0 9 11 11 R22 5 35 A 10 12 B 4 5 9 R 22 5 3 0 7 8 315 70 R 22 5 3 0 10 265 70 R 19 5 3 0 9 11 12 R 22 5 35 A 10 12 B 4 5 10 R 22 5 3 5 7 8 295 80 R 22 5 3 0 10 285 70 R 19 5 3 0 10 12 13R22 5 3 5 7 8 305 70 R 19 5 3 0 10 12 295 60 R 22 5 2 5 10 12 305 60 R 22 5 3 5 10 12 315 60 R 22 5 3 5 10 12 275 70 R 22 5 2 5 10 12 305 70 R 22 5 3 0 10 12 315 70 R 22 5 3 0 10 12 295 80 R 22 5 3 0 10 12 315 80 R 22 5 3 0 10 12 385 55 R 22 5 3 0 10 12 385 65 R 22 5 3 5 10 12 64 Pontos de medi o da profundidade do piso 36 profundidade m nima do piso 65 Manual T cnico Tires Engineered in Germany Recomenda es de reescultura HDR HDR ei AA AN y ZE A AA GDA A 5 y SA A SE a AV SA CN Opa 7AN LA AN UN S CN e A Va E Pneus para ve culos comerciais 17 5 19 5 22 5 SNS VA DIS PARE ISA c O NA AV ve Aa d Profun Profun Profun Profun didade Largura didade Largura didade Largura didade Largura Dimens o mm mm Dimens o mm mm Dimens o mm full Dimens o mm mm 245 70 R 17 5 25 9 11 205 75 R 17 5 3 0 7 8 315 80 R 22 5 3 5 6 7 245 70 R 195 3 0 A 7 9 B 3 5 265 70 R 17 5 2 5 9 11 215 75 R17 5 2 0 7 8 315 70 R 22 5 3 5 6 7 265 70 R 19 5 3 0 A 7 9 B 3 5 205 75 R 17 5 25 9 11 225 75 R17 5 3 0 7 8 295 80 R 22 5 3 5 6 7 285 70 R 19 5 3 0 A 7 9 B 3 5 215 75 R17 5 25 9 11 235 75 R 17 5 3 0 7 8 305
34. 5 3 0 A 10 12 B 10 76 63 Pontos de medi o da profundidade do piso 36 profundidade m nima do piso HSU 1 M S Dimens o 275 70 R 22 5 HSU 1 Tires Engineered in Germany A N Profun didade Largura mm mm Dimens o 3 5 8 275 70 R 22 5 305 70 R 22 5 11 R 22 5 VA Ss SIN DE Profun didade Largura mm mm 3 5 10 12 4 0 10 12 4 0 10 12 11 Pneus para ve culos comerciais 17 5 19 5 22 5 gt E o E o O o o Pol o o E E E w 1 N o E E Manual T cnico Recomenda es de reescultura yO Op 11 iS YY Y bs KEE NN SAN Eat aa aen LENA LU AMO BA 8 NM SS A TT VALA SANDS PNY ANN A NVA PAZ 7 A NI AZ Sa YV S N E D AN N SO AS NV NIDA SDS 923 139 GL nSGZL SILIDIQUIOD so n9194 esed snoud Profun Profun Profun Profun didade Largura mm didade Largura mm didade Largura didade Largura mm Dimens o mm Dimens o mm mm Dimens o mm mm Dimens o 5 0 A 8 10 B 4 6 275 70 R 22 5 3 0 10 12 385 55 R 22 5 3 5 A 8 10 B 4 6 315 80 R 22 5 4 0 A 8 10 B 3 4 295 80 R 22 5 8 10 4 0 305 70 R 22 5 A 8 10 B 3 4 3 5 12 R 22 5 79 Pontos de medi o da profundidade do piso 36 profundidade m nima do piso 78 Manual T cnico Tires Engineered in Germany
35. 5 S 1505 1605 1705 1800 D 2845 3030 3215 3400 10 117 115 R TR 600 XHP 10 S 1860 1965 2070 2170 2270 2370 2470 2570 R 170 TR 602 HP 240 714 D 3515 3715 3910 4105 4295 4485 4675 4860 40 MS 245 255 55 R17C 10 118 116R TR 600 XHP 10 S 1910 2015 2125 2230 2335 2435 2540 2640 R 170 TR 602 HP 265 712 D 3615 3820 4020 4220 4420 4615 4810 5000 40 MS 210 255 55 R 18 C 116 114T 43 GS 11 5 S 1955 2065 2175 2285 2390 2500 T190 265 737 D 3695 3905 4110 4315 4520 4720 270 4 43 GS 11 5 s o v lvulas snap in pneus sem c mara de ar homolgadas para press es at 4 5 bar 38 G 11 5 uma v lvula para a c mara As v lvulas de borracha standard s est o homolgadas para press es at 4 5 bar em servi o TR 600 XHP e TR 602 HP ETRTO V2 23 1 2 s o v lvulas snap in pneus sem c mara de ar refor adas homolgadas para press es at 5 5 bar 440 MS ETRTO V2 04 1 V2 05 1 s o v lvulas de metal homolgadas para press es superiores a 6 bar 215 60 R 17 C 235 60 R 17 C 5 Standard piso para estrada Especial piso M S ou para fora de estrada 6 S o permitidas as respectivas jantes B Ver aba da contra capa para notas de rodap adicionais Pneus para Vans Manual T cnico 112 Manuten o e cuidados O pr requisito para o xito da manutenc o a escolha correcta do pneu seguindo as recomendac es do resp
36. 70 R19 5 3 0 A 7 9 B 3 5 225 75 R17 5 25 9 11 245 75 R17 5 25 7 8 295 60 R 22 5 3 0 A 7 9 B 3 5 235 75 R 17 5 2 5 9 11 305 60 R 22 5 3 0 A 7 9 B 3 5 95R175 25 7 8 315 60 R 22 5 3 0 A 7 9 B 3 5 10R175 25 7 8 275 70 R 22 5 3 5 A 7 9 B 3 5 305 70 R 22 5 3 5 A 7 9 B 3 5 315 70 R 22 5 3 5 A 7 9 B 3 5 295 80 R 22 5 4 0 A 7 9 B 3 5 315 80 R 22 5 4 0 A 7 9 B 3 5 66 Pontos de medi o da profundidade do piso 36 profundidade m nima do piso 67 Manual T cnico Recomenda es de reescultura Profun didade Largura Dimens o mm mm 11 R 22 5 3 5 A 10 12 B 5 7 12R22 5 4 0 A 10 12 B 5 7 68 63 Pontos de medi o da profundidade do piso 36 profundidade m nima do piso Dimens o 245 70 R 17 5 265 70 R 17 5 205 75 R 17 5 215 75 R 17 5 225 75 R 17 5 235 75 R 17 5 9 5 R 17 5 10 R 17 5 Tires Engineered in Germany Profun Profun didade Largura didade Largura mm mm Dimens o mm mm 2 5 A 9 11 B 5 7 205 75 R17 5 3 0 7 8 2 5 A 7 9 B 3 5 215 75 R17 5 3 0 7 8 2 5 A 8 10 B 4 6 225 75 R17 5 3 0 7 8 2 5 A 8 10 B 4 6 235 75 R17 5 3 0 7 8 2 5 A 8 10 B 4 6 245 75 R17 5 4 0 7 8 2 5 A 9 11 B 5 7 2 5 A 11 B 5 7 2 5 A 11 B 5 7 69 Pneus para ve culos comerciais 17 5 19 5 22 5 CAN GL G E SILIDIQUIOD so n9194 eJed snoud 71 gt E o E o O S o o Pol o o gt c w 1 Ed o E E
37. 75 3440 3600 109 107 P 5 J 43 GS 11 5 203 109 S 1490 1590 1685 1780 1875 1970 2060 P 150 6J 703 208 686 2078 107 D 12820 3005 3190 3370 3550 3725 3900 6 J 213 112 110P 5 J 43 GS 11 5 213 112 S 11620 1725 1830 1935 2040 2140 2240 P 150 6J 710 717 218 700 110 D 13065 3270 3470 3665 3860 4050 4240 6 J 223 165 75 R 14 C 97 95 R 4J TR 600 XHP 160 97 S 1010 1080 1145 1210 1270 1335 1400 1460 R 170 Ai TR 602 HP 165 277 95 D 1910 2035 2160 2285 2405 2525 2645 2760 5J 170 d S gt pan o D 5 o E A Ver notas de rodap na p gina 110 e na aba da contra capa Manual T cnico Tires Engineered in Germany Especifica es e capacidades de carga Dimens o C digos TL Dimens es do pneu Capacidade de carga kg eixo de V lvula para as seguintes press es utiliza o por pneu bar ndice de Largura C mara e Dimens es standard Dimens es reais Circun ndice ndice de carga da jante v lvula m ximas em servi o est tico fer ncia de velocidade velocidade de rola carga e veloci Largura Di metro mento dade de exterior refer ncia em km h Stan Espe Stan Espe Lar Di metro 1 dard cial dard cial gura exterior 2 2 3 75 4 75 5 75 185 75 R 14C 102 1000 5J TR 600 XHP 191 184 102 S 1175 1255 1330 1405 1480 1555 1630 1700 Q 160 5Y yJ TR 602 HP 196 189 100 D 2215 2360
38. 8 L L 120 HTR2 160 K K110 ii 158 L L 120 HTC1 160 K ESTE 447 LO A 0N S_ 2 Ek 0 gt _ Cio oN aor 72 Su OO D E 6 S 425 65 R 22 5 165 K Gi K110 13 00 430 165 6190 6735 7270 7795 8310 8815 9315 9810 110300 14 00 457 440 445 65 R 22 5 HTC1 169 K K110 472 1174 169 9485 110025 110555 11080 111600 168 9160 9675 10190 10695 11200 HTR2 169 K K110 255 70 R 22 5 140 137 M_ 20 M130 TL 6 75 257 247 5045 5300 142 140 L L 120 7 50 265 255 5000 8 25 273 263 9525 10000 140 137 M M 130 TL BE 142 140 L L 120 Ver notas de rodap na aba da contra capa Manual T cnico Tires Engineered in Germany Especifica es e capacidades de carga Dimens o C digos de utilizac o Dimens es do pneu Capacidade de carga kg por eixo para as seguintes press es ndice de ndice de Dist n Dimens es Dimens es Raio Circun ndice por pneu bar psi carga velocidade cia standard reais est tico fer ncia de velocidade e veloci entre m ximas em de rola carga dade de os servi o mento refer ncia centros em km h das Di metro Di metro jantes exterior exterior 4 5 5 0 5 5 6 0 6 5 7 0 7 5 8 0 8 5 9 0 1 87 94 102 109 116 123 131 275 70 R 22 5 en 148 145 M E M 130 750 303 279 974 267 447 825 311 287 275 148 145 L L120 TL 152 148 S E 70 148 145 J J100 TL 152 148 E E 70 ga M S 148
39. 9 K K110 TL 16 00 510 496 169 s 66601 7245 7820 8385 8940 9485 110025 10555 11080 11600 Superdrive 17 00 520 506 470 Ver notas de rodap na aba da contra capa Manual T cnico Especifica es e capacidades de carga Dimens o C digos de utilizac o ndice de velocidade e veloci dade de refer ncia em km h 385 55 R 22 5 158 L L 120 TL 160 K K 110 158 L L 120 TL 160 K K 110 158 K K110 TL 160 6 G 90 HTL1 160 K K110 ii 158 L L 120 HTR1 160 K K110 TL 158 L L 120 295 60 R 22 5 men 150 147 L E L 120 HDL2 150 147 L A L 120 HSL2 150 147 L Y L 120 305 60 R 22 5 men 150 147 L a L 120 315 60 R 22 5 HSL2 152 148 L E L120 HDL2 152 148 L o L 120 ndice de carga velocidade Ver notas de rodap na aba da contra capa Dist n cia entre os centros das jantes 11 75 12 25 Dimens es do pneu Dimens es standard m ximas em servi o Di metro exterior IN 310 318 318 326 Dimens0es reais 300 Circun fer ncia de rola mento Raio est tico Di metro exterior 1 MEM l WM o NEN l ndice de carga 160 a 158 150 147 150 147 152 148 S D S D S D Capacidade de carga kg por eixo para as seguintes press es por pneu bar psi 45 50 55 60 6 55 7 0 1 5 65 73 80 87 94 102 109 5165 5620 6065 6505 6935 7360 7775 5110 5555 6000
40. CANDINAVIA Eh CO h Co Pneus para ve culos comerciais 17 5 19 5 22 5 Profun Profun Profun didade Largura didade Largura didade Largura Dimens o mm mm Dimens o mm mm Dimens o mm mm 315 80 R 22 5 3 5 A 7 8 B 4 5 315 80 R 22 5 3 0 8 245 70 R 19 5 3 0 11 11 R22 5 3 5 A 7 8 B 4 5 295 80 R 22 5 3 0 8 265 70 R 19 5 3 0 11 315 70 R 22 5 3 5 8 285 70 R 19 5 3 0 11 385 55 R 22 5 3 0 10 12 385 65 R 22 5 3 0 10 12 275 70 R 22 5 3 5 10 12 315 70 R 22 5 3 0 10 12 295 80 R 22 5 3 5 10 12 315 80 R 22 5 3 5 10 12 Piso alternativo 72 Pontos de medi o da profundidade do piso 36 profundidade m nima do piso 73 Manual T cnico Recomenda es de reescultura HDW 2 SCANDINAVIA HDW SCANDINAVIA Dimens o mm mm Dimens o mm mm 295 80 R22 5 4 0 8 10 315 80 R 22 5 3 5 A 10 B 6 315 80 R 22 5 4 0 8 10 295 80 R 22 5 3 5 A 10 B 6 11 R22 5 35 8 10 315 70 R 22 5 3 5 A 10 B 6 12 R 22 5 4 0 8 10 13 R 22 5 4 0 8 10 74 Profun didade Largura Profun didade Largura Pontos de medi o da profundidade do piso 36 profundidade m nima do piso Dimens o 275 70 R 22 5 295 80 R 22 5 315 80 R 22 5 Profun didade Largura mm mm 3 0 8 10 3 5 8 10 3 5 8 10 75 Pneus para ve culos comerciais 17 5 19 5 22 5 Manual T cnico Recomenda es de reescultura HTW A B A B A Profun didade Largura Dimens o mm mm 265 70 R 19
41. L 152 148 M M 130 HSW2 SCAN 154 150 L L 120 TL 152 148 M M 130 HDL1 154 150 L L 120 TL 152 148 M M 130 154 150 L L 120 TL 152 148 M M 130 HDW2 SCAN 154 150 L L 120 TL 152 148 M M 130 HDR 152 148 M M130 TL 154 150 L L 120 154 150 L L 120 pl 152 148 M M 130 Ver notas de rodap na aba da contra capa Manual T cnico Especifica es e capacidades de carga Dimens o do pneu 295 80 R 22 5 C digos de utiliza o ndice de ndice de carga velocidade velocidade e veloci dade de refer ncia em km h CO E Ier ees furo O COCO esse furo fre COCA pe over fera fre COCO COCO fr Ier ee furo fre eme usem furo fre CCE pon ee furo fre COCA eso sr fuso fre COCO SERGE Ver notas de rodap na aba da contra capa 8 25 9 00 Dist n cia entre os centros das jantes Dimens es do pneu Dimens es Dimens es Raio standard reais est tico m ximas em servi o Di metro Di metro exterior exterior 1 Circun fer ncia de rola mento ndice de carga S D Tires Engineered in Germany Capacidade de carga kg por eixo para as seguintes press es por pneu bar psi 45 50 55 60 6 55 7 0 7 9 80 85 9 0 65 73 80 87 94 102 109 116 123 131 4265 4640 5010 5370 5725 6075 6420 6760 7100 7575 8240 8890 9535 10165 10785 11395 12000
42. W HDW Scandinavia HDW 2 Scandinavia 315 80 R 22 5 HDC 1 HDL1 HDO HDR HDR 2 HDW HDW Scandinavia HDW 2 Scandinavia 275 70 R 22 5 HDR HDU HSU 1 M S HDW Scandinavia 315 70 R 22 5 HDL1 HDR HDR 2 HDW Scandinavia HDW 2 Scandinavia 205 60 R 225 305 60 R 22 5 315 60 R 225 385 55 R 225 495 45 R 22 5 10R225 R225 12R 22 5 12 00 R 24 HDC 1 Trailer Eixo de reboque 275 70 R 22 5 HTC 385 65 R 22 5 HTC 1 425 65 R 22 5 HTC 445 65 R 22 5 HTC HTC 1 Pneus para ve culos m dios e pesados Manual T cnico Tires Engineered in Germany Especifica es e capacidades de carga Dimens o C digos de utilizac o Dimens es do pneu Capacidade de carga kg por eixo para as seguintes press es por pneu bar psi ndice de ndice de Dist n Dimens es Dimens es Raio Circun ndice carga velocidade cia standard reais est tico fer ncia de velocidade e veloci entre m ximas em de rola carga dade de os servi o mento refer ncia centros em km h das Di metro Di metro jantes exterior exterior 4 5 5 0 5 5 6 0 6 5 7 0 7 5 8 0 8 5 9 0 65 1 205 65 R 17 5 HTR 127 125 J J100 TL 6 00 129 129 F F 80 6 75 245 70 R 17 5 LSR1 136 134 M E M 130 6 75 7 50 LDR1 136 134 M ei M 130 2690 HTR 143 141 J J100 TL 8900 EEN 146 146F F 80 5095 7670 8075 265 70 R 17 5 LSR1 139 136 M E M 130 6 75 7 50 LDR1 139 136 M ei M 130 205 75 R 17 5 LSR1 124 1
43. ada rotac o do pneu Montagem do pneu Descreve a montagem simples S ou dupla D Capacidade de carga em kg por eixo a uma press o de enchimento em bar ou psi Capacidade de carga por eixo com monta gem simples ou dupla a uma press o de ar ajustada em bar ou psi 1 bar 14 5 psi Dados de acordo com a DIN 7805 4 e as Directrizes WdK 134 2 142 2 143 14 143 25 1 ndice de carga para montagem de roda simples dupla e s mbolo de velocidade 2 TT Tube Type com c mara de ar TL Tubeless sem c mara de ar 3 Para press o do pneu de 8 0 bar 116 psi e superior utilizar uma v lvula tubeless apropriada em prepara o Tires Engineered in Germany Y ndice Conselhos gerais Conselhos gerais Indica es de seguran a ooo A a E A 4 Instru es de utiliza o DIN 7804 7805 e ECE R 54 o ooooooooomooo 5 Designac es JOS PNEUS vn A it e a A 6 Unidades de medida e suas definic0es DIN 0o020 9 Designa es na parede lateral SNS 10 Capacidade de carga para v rias velocidades m ximas de CONSTTUC O ici a ENEE NEE EEN EEN 12 Multiplicador de press o de ar para uma capacidade de carga aumentada o ooooocooocoo a 14 Capacidades de carga dos pneus em casos especiais DIN 7804 7805 e WdK LL 140 oo ooococococncnc ra 15 Montagem de pneus em chassis de cami o com superestrutura de grua autogrua a na auaa aaa e 16 Montagem de pneus em autocarros ss snaa ae
44. aea 17 Rodas jantes EE 18 Pneus para ve culos m dios e pesados Segmento de clientes Goods People Construction o oooooo o 20 Recomenda es de utiliza o 26 Gama Y A O A O 28 Designa o MiS coma DORA ra AA A 34 Pneus para ve culos comerciais 17 5 19 5 22 5 Especif cacOes e capacidades de carga u sna aoaea 36 Recomenda es de reescultura o ooooooooocoonnan ona 58 Pneus para ve culos comerciais 15 16 20 24 Especif cacOes e capacidades decamga o 85 Recomenda es de reescultura o ooooooooocnonnan nana OO Pneus para Vans resumo Especifica es e capacidades decamga saaara eea 96 Manuten o e cuidados 112 Manual T cnico Indica es de seguran a Os v rios dados t cnicos e outras informa es relacionadas com pneus e seus aces s rios nas p ginas que se seguem foram compilados para reflectir o mais rigorosa e completamente poss vel o estado actual de evolu o Se este guia for usado como base de de cis es particularmente importantes tamb m podem ser consultados dados adicionais sobre as normas e linhas directrizes rele vantes tais como ETRTO DIN e WdK Poder ainda obter informa o espec fica na seguinte morada Continental AG Postfach 169 30001 Hannover Germany ou Continental Pneus S A Rua Adelino Leit o n 330 4764 906 EC Lousado Portugal Esta brochura tem car cter informativ
45. al de carga 2 pela constru o equivale ao ndice de carga para a velocidade de refer ncia pela constru o equivale ao ndice de carga para a velocidade de refer ncia do ve culo M N P Q T do ve culo 160 190 Ver Ver Ver Ver coluna coluna coluna coluna N N N N Velocidade limitada em fun o da aplica o 10 13 5 1 3 Parado 3 1 Pneus em montagem dupla 2 x capacidade de carga da montagem simples 2 Os atrelados com velocidade limitada aos 100 km h devem trazer um d stico colado a indicar 3 Questione o fabricante de pneus sobre estas aplica es Os pneus M Ne P podem ficar interpolados em intervalos de 2 km h a partir dos 140 km h Os pneus com classifica es Sl de P e Q sob carga m xima a velocidades superiores a 140 km h Velocidade limitada em devem ser enchidos com 0 1 bar a mais por cada 10 km h de excesso func o da aplicac o 10 1 O excesso de carga n o se aplica a mais de 65 km h nos pneus de reboques pesados 51 com peso total admiss vel gt 3 5 t 1 Parado Ver notas gerais na p gina 5 Manual T cnico Conselhos gerais onfinental os Tires Engineered in Germany Conselhos gerais de ar para uma capacidade de carga aumentada devido dos pneus em casos especiais DIN 7804 7805 e WdK LL 140 a velocidade m xima de construc o Velocidade m xima Multiplicador de press o de ar para em km h a velocidade de refer ncia determinada pelo ndice de velocidade do p
46. ara se verificar se o desgaste do piso uniforme Deve se ter particular aten o a desgastes localizados ou irregulares usados no eixo de direc o de autocarros com um limite de velocodade extendido a 100 km h Todos os pneus Continental que podem ser reesculturados cont m a grava o Regroovable 315 80 R 22 5 295 60 R 22 5 2 5 10 295 80 R 22 5 3 0 12 58 Pontos de medi o da profundidade do piso 36 profundidade m nima do piso 59 Manual T cnico Tires Engineered in Germany Recomenda es de reescultura HSL ECO PLUS HDL 1 ECO PLUS HDL ECO PLUS e a Da De da ER Da q MN A A A BB PB BB A A A B A i e Si E o 19 32 gt an So ST 2 2 Ze 22 e 8 Profun Profun Profun didade Largura didade Largura didade Largura Dimens o mm mm Dimens o mm mm Dimens o mm mm 315 70 R 22 5 3 5 8 10 315 70 R 22 5 3 0 A 10 B 5 6 315 70 R 22 5 3 5 A 12 14 B 7 8 295 80 R 22 5 3 5 8 10 295 80 R 22 5 3 0 A 10 B 5 6 295 80 R 22 5 3 5 A 12 14 B 7 8 315 80 R 22 5 3 5 8 10 315 80 R 22 5 3 0 A 10 B 5 6 315 80 R 22 5 3 5 A 12 14 B 7 8 60 Pontos de medi o da profundidade do piso 36 profundidade m nima do piso 61 v ZE nG GL GLI SILIDIQUIOD so n9194 eJed snoud 99 lt o EE EE a e EE Ee SI Y Y pa q e CH DE ej ANA AAN EE E DEI i e ENEE AV A ee TS c o i
47. ara velocidades superiores Estas especifica es devem estar dentro de um c rculo Exemplo 315 70 R 22 5 152 148 L Uma capacidade de carga m xima sem c digo e valores da press o dos pneus em lbs libras 1 Ib 0 4536 kg e em psi libra por polegada quadrada 1 bar 14 5 psi po dem igualmente ser gravadas no pneu Estas marca es formam parte do c digo de identifica o em conformidade com as nor mas americanas de seguran a FMVSS 119 que abrangem todos os pneus para cami es m dios e pesados autocarros e re onfinenfal amp Tires Engineered in Germany boques para uso em vias p blicas assim como pneus de motociclos O Canad e Israel tamb m usam esta especifica o Os ltimos tr s d gitos do n mero de identi fica o DOT indicam a semana e o ano de fabrico Para os anos entre 1990 e 1999 apa rece um tri ngulo a seguir a estes tr s d gi tos informa o suplementar opcional A partir de 2000 esta indicac o composta por quatro d gitos 1999 Por exemplo DOT XXXX XXXX 089 kenge 8 semana de 1999 2005 Por exemplo DOT XXXX XXXX 0205 Kegel 2 semana de 2005 ECE ECONOMIC COMMISSION FOR EUROPE Institui o da ONU em Genebra FMVSS Federal Motor Vehicle Safety Standard Normas de Seguran a Federal de Ve culos Motorizados Conselhos gerais Manual T cnico Designa es dos pneus W largura do pneu be Kg E i
48. bilidade Designa es dos pneus ex HSR Heavy Steer Regional Traffic Aplicac o recomendada Elevada economia Desenho do piso Categoria do produto devido quilometragem Steer Direccional Para todos os eixos Long Distance poupanca da Drive Trac o Regional Traffic dio e Urban Traffic recauchutabilidade Winter Severidade Motorway Allround City 22 23 Manual T cnico 24 Tires Engineered in Germany Segmento de clientes Construction Steer Drive Trailer 2 E Para tr fego de longo curso e regional Regional Traffic e quilometragem muito elevada Beoionall O recauchutabilidade premium O redu o no consumo de combust vel A Para tr fego misto em e fora de estrada Construction quilometragem acima da m dia Constru o pisos de elevada trac o O E de y Off Road Para terrenos agressivos m xima for a Fora de estrada O a melhor trac o em qualquer tipo de superf cie SE K e EE PE Ae Designac es dos pneus e x HSC Heavy Steer Construction Aplica o recomendada Elevada economia Ve culo Desenho do piso Categoria do produto EECH Heavy Cami o pesado Steer Direccional Regional Traffic D a Be R i chutabilidade e Light Cami o m dio Drive Tracc o Construction quilometragem Trailer Reboque Off Road Agressividade Allround On Off Off 25 Pneus para ve culos m dios e pesad
49. co a dist ncia entre o centro do pneu e a super f cie da estrada As medidas s o verificadas em pneus montados cheios com a press o especificada pela DIN 70020 Parte 5 Circunfer ncia de rolamento a dist ncia coberta por cada rota o do pneu Capacidade de carga dada em kgs peso no sentido de massa Espa amento entre os centros das jantes em rodado duplo Manter o espa amento m nimo assegura o funcionamento correcto dos dois pneus mon tados em rodado duplo sem infringir as nor mas ETRTO desde que os pneus n o estejam montados com correntes Com o desenvolvimento foram introduzidas variadas designa es de dimens es dos pneus sendo que algumas s o usadas sino nimamente A combina o que se segue a usada com mais frequ ncia largura do pneu em mm H W altura largura em e final mente os c digos do tipo de constru o do pneu por exemplo R de radial e de diagonal e o di metro nominal da jante Ao conceberem o espa o da roda de um ve cu lo os fabricantes de ve culos t m de se basear nos valores m ximos da largura e do di metro exterior do pneu tendo em conta a deforma o est tica e din mica do pneu Desta forma as seguram que todos os pneus homologados estar o dentro do tamanho Em casos ex cepcionais em que tal n o seja poss vel de ver o ser tomadas medidas adequadas que eliminem um eventual risco de seguran a Conselho
50. dades de carga Dimens o C digos TL Dimens es do pneu Capacidade de carga kg eixo de V lvula para as seguintes press es utiliza o por pneu bar ndice de Largura C mara e Dimens es standard Dimens es reais Circun ndice ndice de carga da jante v lvula m ximas em servi o est tico fer ncia de velocidade velocidade de rola carga e veloci Largura Di metro mento dade de exterior refer ncia em km h Stan Espe Stan Espe Lar Di metro 1 fer fes fes o Lo ozs os azs an azs as azs 0100 ss svs 00 205 70 R 15 C 106 104R 5 J 43 GS 11 5 212 204 106 S 1375 1465 1555 1640 1730 1815 1900 R 170 6J 217 687 209 2027 104 D 2605 2775 2945 3110 3275 3440 3600 6 J 222 214 215 70 R 15C 109 107 R 5 J 43 GS 11 5 220 211 109 S 1490 1590 1685 1780 1875 1970 2060 R 170 6J 225 216 107 D 12820 3005 3190 3370 3550 3725 3900 S 180 109 107 S 6 J TR 600 XHP 230 701 221 TR 600 HP 109 FAS 1425 1520 1615 1705 1795 1885 1975 2060 109 R 109 RAS 1270 1350 1435 1516 1595 1675 1755 1830 1910 1985 2060 RAD 2400 2560 2715 2870 3025 3175 3320 3470 3615 3760 3900 225 70 R 15 C 112 110R 6J 43 GS 11 5 232 223 112 S 1620 1725 1830 1935 2040 2140 2240 R 170 115 N 6 J 237 709 715 228 697 317 110 D 13065 3270 3470 3665 3860 4050 4240 N 140 7 242 233 115 S 1680 1790 1900 2010 2115
51. do piso do pneu A profundidade m nima do piso permitida por lei de 1 6 mm e deve verificar se em toda a largura e circunfer ncia do piso A profun didade deve ser medida nos sulcos do piso que t m indicador de desgaste a zona com o indicador n o deve ser tida em conta Ve culo em funcionamento A press o dos pneus deve ser a correcta Caso contr rio originar a um controlo defici t rio pronunciado do ve culo e um desgaste irregular do piso Se a press o for insuficiente a resist ncia de rodagem ir aumentar e consequente mente o consumo de combust vel Tamb m poder o verificar se defeitos escondidos no pneu que mais tarde conduzir o a falhas 113 Manuten o e cuidados Manual T cnico 114 As press es de ar dos pneus especificadas pelos fabricantes dos ve culos e pelos fabri cantes dos pneus constam do manual do ve culo ou est o por exemplo no p ra la mas As press es podem variar consoante a carga ou condi es de servi o e t m de ser ajustadas antes de iniciar a viagem A press o dos pneus especificada aplica se sempre aos pneus frios muito normal a press o aumentar conforme os pneus v o aquecendo durante a conduc o N o reduza a press o quando os pneus est o quentes Nunca use press es diferentes no mesmo eixo As press es dos pneus recomendadas para um ve culo pelo fabricante podem variar con soante a carga e as condi es de servi o A verificac
52. ectivo fabricante A este respeito consulte tamb m as sec es anteriores Armazenamento Os pneus n o usados devem ser armazena dos num s tio fresco seco escuro e ligeira mente ventilado Os pneus que n o estejam montados nas jantes devem ser armazena dos na vertical Evite o contacto com com bust vel lubrificantes solventes e qu micos Caso seja necess rio armazenar tempora riamente pneus c maras de ar e cintas pro tectoras estes podem envelhecer mais de pressa e desenvolver fissuras se expostos a luz solar intensa ou ao calor extremo A circula o do ar acelera este processo A c mara de ar pode ser particularmente afec tada se a embalagem estiver danificada Montagem do pneu Antes de desmontar um pneu desaparafuse e retire o miolo da v lvula de seguida aguarde que o ar possa sair totalmente Se um pneu com c mara de ar estiver montado com uma v lvula angular DIN 7786 80 GD 80 desaparafuse o corpo da v lvula e espere at que o ar que sai deixe de fazer barulho antes de retirar o pneu Deve ter especial cuidado ao montar o pneu S devem ser usadas jantes sem ferrugem e do tamanho certo N o devem estar danifi cadas nem mostrar qualquer sinal de des gaste ou danos O lado solto da aba deve ser inspeccionado com muito cuidado Use sempre v lvulas tubeless de borracha novas ou c maras de ar e flaps novos em pneus novos ou vedantes novos para v lvu las tubeless met licas Tenha e
53. es e capacidades de carga Dimens o C digos de utilizac o Dimens es do pneu Capacidade de carga kg por eixo para as seguintes press es por pneu bar psi ndice de ndice de Dist n Dimens es Dimens es Raio Circun ndice carga velocidade cia standard reais est tico fer ncia de velocidade e veloci entre m ximas em de rola carga dade de j os servi o mento refer ncia centros em km h das Di metro Di metro jantes exterior exterior 4 5 5 0 5 5 6 0 6 5 7 0 7 5 8 0 8 5 9 0 1 65 73 80 87 94 102 109 116 123 131 133131 L 14 L120 TL 6 00 z 986 133 2890 3145 3395 3640 3880 4120 6 75 e 131 5475 5955 6430 6895 7350 7800 SSES E r z 7 50 140 a O 3900 4730 5000 138 6820 7365 8930 9440 e fomos fujo o Pneus para ve culos comerciais 17 5 19 5 22 5 en o 148 145 L L 120 7 50 305 148 3785 4120 4445 5390 5695 6000 6300 8 25 314 e 1070 489 145 A 6970 7585 8185 9930 10490 11050 11600 152 148 L L 120 TL 825 329 304 152 4265 4640 5010 5370 5725 6075 6420 6760 7100 150 148 M M 130 9 00 338 312 150 4225 4600 4960 5320 5670 6020 6360 6700 148 7575 8240 8890 9535 110165 10785 111395 12000 12600 Ver notas de rodap na aba da contra capa Manual T cnico Pneus para ve culos comerciais 17 5 19 5 22 5 Dimens o C digos de utiliza o ndice de ndice de
54. ial gura exterior 2 2 3 75 4 75 5 75 205 65 R 16 C 103 S 1465 1560 1655 1752 101 D 2760 2940 3120 3300 99 S 1455 1550 215 65 R 16C 4 Especifica es e capacidades de carga Largura Di metro mento dade de 103 1017 5 J 43 GS 11 5 212 204 99 H 6J 217 686 209 672 6 J 222 214 107 105 T TR 600 XHP TR 602 HP 107 S 1350 1440 1525 1615 1700 1785 1865 1950 107 105 T 105 D 2560 2730 2900 3060 3225 3385 3545 3700 103 T 103 S 1465 1560 1655 1750 107 105 T 103 H 107 105 R 103 R 102 100H 6J 43 GS 11 5 216 4 102 S 11595 1700 R 170 6 J 698 702 221 686 2077 100 D 3000 3200 T190 1021007 7J 226 H 210 106 S 1590 1695 1800 1900 106 104 T 104 D 13010 3210 3405 3600 109 107 R TR 600 XHP 109 S 1425 1520 1615 1705 1795 1885 1975 2060 TR 602 HP 107 D 2700 2880 3055 3230 3400 3570 3735 3900 109 107 R 106 R 109 107 R 106 T 112 110S 6J TR 600 XHP 223 112 S 1550 1655 1755 1855 1950 2050 2145 2240 R 170 6 J TR 602 HP 710 716 228 698 110 D 2935 3130 3320 3510 3695 3880 4060 4240 112 110R 7J 233 112R Ver notas de rodap na p gina 110 e na aba da contra capa Pneus para Vans 225 65 R 16 C Manual T cnico Tires Engineered in Germany Especifica es e capacidades de carga Dimens o C digos TL Dimens es do pneu Capacidade de carga kg eixo de V lvula para as seguintes press es utiliza o
55. icadas na tabela s o os valores m nimos dados como refer ncia Todas as press es de ar aplicam se ao pneu frio isto o estado em que se encontra o pneu depois de estar v rias horas no exte rior livre da exposi o solar intensa Os pneus M S Podem ser colocados em ve culos comer ciais m dios e pesados cuja constru o per mita uma velocidade m xima superior apro vada para o pneu desde que a velocidade m nima permitida para o pneu esteja clara mente indicada no campo de vis o do con dutor por exemplo num autocolante no painel de instrumentos Ver tabela na p gina 6 Montagem mista radial diagonal Apesar de ser permiss vel montar pneus de construc o diferente em cada eixo de ve culos com um peso superior a 2 8t recomenda se que sejam montados pneus da mesma construc o em todas as posi es das rodas Jantes S as jantes especificadas que podem ser instaladas nas novas s ries de ve culos co merciais m dios e pesados Jantes c nicas com um di metro de 16 ou inferior devem ser equipadas com ombro de seguran a por ex ressalto redondo se forem montadas com pneus radiais sem c mara de ar Os taman hos das jantes impressos a negrito na tabela da p gina 50 s o tamanhos Continental opti mizados no que respeita vida til uniformi dade de desgaste e durabilidade Rodas A capacidade de carga tem de ser a ade quada em todas as situa es Conselhos gerais
56. idade e velocidade de refer ncia km h Cada s mbolo de velocidade corresponde a uma velocidade de refer ncia em km h ou mph A velocidade do pneu corresponde a capacidade nominal de carga do pneu PR Ply rating tamb m designado por PR uma designac o internacional respeitante a resist ncia da carcaca do pneu No passado a classe de capacidade de carga do pneu era apenas expressa atrav s de um n mero de PR Actualmente a designac o exacta da capacidade de carga expressa por um c digo num rico nomeadamente o ndice de Carga ou LI TT TL Tube Type pneus com c mara de ar Tubeless pneus sem c mara de ar Dist ncia m nima entre o centro das jantes O cumprimento da dist ncia m nima entre o centro das jantes assegura um desempenho irrepreens vel de dois pneus em montagem dupla em conformidade com a norma ETRTO desde que os pneus estejam sem correntes consultar igualmente a p gina 5 Explicac o das notas de rodap Dimens es standard m ximas em servi o Esta a largura m xima autorizada segundo a norma ETRTO O que inclui indicadores de desgaste nervuras decorativas inscri es e aumento permanente durante o uso N o se incluem as deforma es din micas Dimens es reais Di metro externo e largura conforme indica c o do fabricante Raio est tico Dist ncia do centro da roda a superf cie da estrada Circunfer ncia de rolamento A dist ncia percorrida em c
57. ixo est perfeitamente centrado neces s rio ter um cuidado acrescido com pneus grandes e pesados que n o disp em de centragem especial Se necess rio equilibre novamente a roda depois de montada no ve culo Nunca deixe de verificar se as v lvulas se movem livremente e ficam com um acesso f cil Nos pneus duplos necess rio usar extens es das v lvulas A liberdade de movimento e o acesso f cil as v lvulas mesmo quando estas ficam su jas devido ao uso s o fundamentais para se verificar a press o dos pneus As tampas de v lvula de prefer ncia as de alta press o devem ser colocadas Nos bancos dinamom tricos de rolos onde os ve culos s o testados s o observadas directivas de ensaio restritas consoante o di metro do rolo s podem ser levados a cabo ensaios curtos e sempre abaixo da ve locidade m xima Um ve culo que tenha o mesmo tipo de pne us em todos os eixos por exemplo pneus radiais ter asseguradas as caracter sticas ideais de conduc o e uma melhor estabili dade de conduc o Tires Engineered in Germany O uso de pneus de construc o diferente em cada eixo deve ser uma excepc o rara Quando o ve culo for usado na auto estrada deve ser tida em atenc o a profundidade m nima do piso estabelecida por lei nesse pa s Nos ve culos motorizados reboques e semi reboques essencial que no mesmo eixo se jam montados pneus de construc o igual Profundidade m nima
58. neu tipo de ve culo Tipo de servico A capacidade de carga permitida em da capacidade nominal de carga nas tabelas G J K L M 90 km h 130 km h N P Q R S 140 km h 180 km h Ve culos de servi os especiais ve culos dos bombeiros com superestrutura especial lavadores de ruas varre dores de ruas cami es do lixo ve culos com plataforma de eleva o ve culos de servi os municipais de natureza similar e outros ve culos de utilidade p blica E WM 1 015 Ve culos comerciais m dios e pesados 1 03 Com superestruturas especiais betoneiras auto tanques 1 045 de combust vel de avi es utilizados em servi os locais 1 06 com velocidades m ximas de funcionamento que n o 95 1 075 excedam os 60 km h 1 09 Autocarros de servico regular M 3 Classe ll 85 1 10 Em servico urbano com velocidades m ximas de 1 11 funcionamento at 60 km h 75 1 125 114 Autocarros de servi o regular M 3 Classe ver tamb m DIN 7805 65 1 155 Em servico urbano e suburbano se a velocidade 1 17 m dia n o exceder os 40 km h 55 1 19 50 1 21 Os pneus no eixo dianteiro dos camides com equipa mento para limpeza de neve limpa neve no extremo 45 1 23 o See dianteiro limpa neve rotativo e afins com velocidades 40 1 25 de funcionamento a rondar os at 50 km h 35 1 21 1 265 at 62 km h O O ala N h h sch f d dd f sch f sch lS la S ojo m m o w a ojajojajolajojajo 1 23 1 26 1 28 1 28
59. nossa gama de pneus Na p gina seguinte encontra todos os artigos que possuem a designa o M S HSW2 a ER Drive Trailer Eixo de reboque la Ma A CH i i fi f sl fei HSW HSU1 M S HSC1 HSO T9 i E zs D i ij uf Eixo de THA SEAN ke E V CH IN l reco MENA I N MPA HDL 2 HDR 2 HDW2 HSU1 M S L 4 GE e IN i N HTW HTC 1 Steer Eixo de direc o Dimens o Padr o do piso 265 70 R 17 5 LCS 9 5 R 17 5 LSC 245 70 R 19 5 HSW Scandinavia 265 70 R 19 5 HSW Scandinavia 285 70 R 19 5 HSW Scandinavia 295 80 R 22 5 HSC 1 HSW Scandinavia HSW 2 Scandinavia HSC 1 HSW Scandinavia HSW 2 Scandinavia HSU 1 M S HSW HSW Scandinavia 385 65 R 22 5 HSC 1 HSW Scandinavia 385 55 R 22 5 HSW Scandinavia 10 R 22 5 T9 11 R 22 5 HSC1 12 R 22 5 HSC 1 13 R 22 5 HSC 1 365 85 R 20 HCS 395 85 R 20 HCS 11 00 R 20 12 00R20 HSC HSO SAND 14 00 R 20 HCS HSO SAND MIL 12 00R 24 HSC HSC 1 Drive Eixo de trac o 215 75 R 17 5 LDR1 225 75 R 17 5 LDR1 235 75 R 17 5 LDR1 245 75 R 17 5 LDR 245 70 R 17 5 LDR1 265 70 R 17 5 LDR1 8 R 17 5 LDR 8 5 R 17 5 LDR 9 5 R 17 5 LDR1 10 R 17 5 LDR1 315 80 R 22 5 275 70 R 22 5 315 70 R 22 5 ntinental amp Tires Engineered in Germany Drive Eixo de trac o Dimens o Padr o do piso 305 70 R 19 5 295 80 R 22 5 HDC 1 HDL1 HDR HDR 2 HD
60. nto de ferru gem Tal tem um efeito claramente negativo na possibilidade de recauchutagem do pneu A melhor altura para reesculturar quando o piso com o desgaste atinge cerca de 3 mm O pneu deve ent o ser analisado para se verificar se o desgaste do piso uniforme Deve se ter particular aten o a desgastes localizados ou irregulares Perfil novo 7 ns WW A Piso adicional __ 77 em resultado da reescul tura Cinta de a o adicional Cinta de a o 2 mm de Carca a SUb piso Exemplo Dimens o do pneu 315 80 R 22 5 Profundidade do piso original 20 0 mm do pneu novo Profundidade adicional do piso 4 0 mm ganha com a reescultura A reescultura s pode ser levada a cabo por um profissional qualificado a fim de evitar falhas prematuras e de reduzir a possibili dade do pneu ser recauchutado Os pneus reesculturados n o podem ser usados no eixo de direc o de autocarros com um limite de velocodade extendido a 100 km h Todos os pneus Continental que podem ser reesculturados cont m a gravac o Regroovable Dimens o 9 00 R 20 10 00 R 20 11 00R 20 12 00 R 20 11 00 R 22 12 00 R 24 Profun didade Largura mm mm Dimens o 9 00 R 20 Tires Engineered in Germany Profun didade Largura mm mm 11 00 R 22 4 0 6 7 3 5 6 7 4 0 6 7 Pontos de medi o da profundidade do piso 36 profundidade m nima do piso 91 Pneus pa
61. o Re jeita se qualquer responsabilidade tanto por danos como por outros motivos legais ver igualmente a p gina 2 Todos os pneus est o em conformidade com o regulamento DOT e est o devidamente marcados Desde 1982 os pneus est o homologados em conformidade com a Directiva ECE 54 e tamb m em conformidade com a actual Directiva de pneus EU 4 6 EU Uni o Europeia antiga CEE Os dados fornecidos neste guia baseiam se em condi es habituais de utiliza o tal como verificadas normalmente na Europa Central Por favor contacte nos no que respeita a condi es de utiliza o diferentes das men cionadas por exemplo aplica es fora da Europa Central As dimens es de pneus fornecidas neste guia nem sempre correspondem s dispo n veis na gama de produtos Press o de ar baixa carga excessiva ou velocidade superior recomendada pelo fa bricante do ve culo ou pelo fabricante dos pneus diminui a vida til do pneu Estas instru es devem ser seguidas com vista a garantir a seguranca do ve culo e de quem monta os pneus Tal aplica se acima de tudo s instru es respeitantes press o dos pneus O desrespeito por estas instru es pode resultar em danos nos pneus que poder o at levar ao seu rebentamento em determi nadas circunst ncias Isto por sua vez pode originar acidentes de viac o causan do danos materiais e ou ferimentos em pessoas Ver igualmente
62. o do orif cio do parafuso VOO O OOGO Aba da jante Assento c nico do tal o Largura da jante Altura da aba da jante Largura da aba da jante Pneus standard e de baixo perfil Pneus standard ou de baixo 14 17 para ve culos perfil 17 5 19 5 22 5 comerciais ligeiros Raio da aba da jante Orif cio da v lvula CORSO TOTO Jantes multipe as de base plana Jantes multipe as de base plana Calibre de esfera E a para pneus sem c mara de ar para pneus com c mara de ar Relac o de altura largura elevada Pneus da s rie 80 principalmente 20 20 Para informa es detalhadas acerca de dimens es de jantes e variantes 18 dispon veis contacte por favor os produtores de jantes 19 Manual T cnico Tires Engineered in Germany Segmento de clientes Goods Steer Drive Trailer E Optimizado para utiliza o em auto estrada Long Distance baixo consumo de combust vel Longo curso m xima quilometragem condu o confort vel EE a TE Vie da 3 Pneus para ve culos m dios e pesados i E Para tr fego de longo curso e regional Regional Traffic o quilometragem muito elevada Regional o elevada resili ncia O redu o no consumo de combust vel i Para uma condu o segura em condi es de Inverno Winter ader ncia fi vel Inverno ptimo desempenho quilom trico mesmo em estradas secas ptimas caracter sticas de condu o e manobrabilidade precisa
63. ontinental AG det m os direitos de autor para a selec o coordena o e edi o dos materiais desta publica o Estes materiais n o podem ser modificados nem copiados para uso comercial ou distribui o Copyright 2009 Continental AG Todos os direitos reservados As condi es atmosf ricas desfavor veis tamb m aceleram o processo de envelheci mento assim como as condi es de armaze namento abordadas na sec o anterior Deve chamar sempre um especialista para fazer uma avalia o qualificada dos pneus A reescultura normalmente quando ainda resta uma profundidade de piso de 2 ou 3 mil metros deve ser efectuada somente por especialistas qualificados e quando o termo REGROOVABLE est gravado na parede lateral do pneu Repara es de pneus Um estrago num pneu pode inicialmente ser apenas uma quest o de danos na borracha exterior no entanto este dano aparente mente superficial pode com o tempo tornar se profundo alcan ando os materiais de re for o do pneu carcaca cinta Assim mal detecte algum dano externo n o deve per der tempo e levar o pneu a um especialista para ser inspeccionado Os danos nos materiais de refor o por exem plo furos de pregos ou cortes profundos s o particularmente perigosos porque po dem permitir a penetra o de sujidade e humidade entre o momento em que ocorre o dano e o momento em que este detectado Tal pode resultar em danos ainda maiores nos
64. os Manual T cnico 26 Recomenda es de utiliza o Continental Tires Engineered in Germany 1A P A E B AS E E Categoria do produto Motorway Long Distance Longo curso Regional Traffic Regional Winter Inverno Urban Traffic Urbano Construction Constru o Off Road Fora de estrada O Preferencialmente recomendado O Recomendado Tires Engineered in Germany 27 Pneus para ve culos m dios e pesados Manual T cnico Tires Engineered in Germany Gama de pisos Steer Eixo da direc o a n R Long Distance Regional Traffic fa Construction Pneus para ve culos m dios e pesados d af A aha Ja 3 d D SE d A d WK F 1 a a d 1 Kante E LI 4 L i F b F P HSW 2 Scandinavia HSU1 M S tamb m como ContiRe HSL1 Eco Plus HSR1 S rie 55 65 22 5 19 5 HSU1 tamb m como ContiRe Piso alternativo tamb m como ContiRe HSR HSR 11 12 R 22 5 20 22 24 HSW Scandinavia tamb m como ContiRe RS 415 N RS 63 13 R 22 5 7 50 R 20 8 25 R 20 r g pa TERE N 4 D a k y H D a 3 LSR1 LSR1 9 5 R 17 5 10 0 R 17 5 28 29 Manual T cnico Tires Engineered in Germany Gama de pisos Drive Eixo de trac o d Long Distance Regional Traffic Winter Urban Traffic Pneus para ve culos m dios e pe
65. por pneu bar ndice de Largura C mara e Dimens es standard Dimens es reais Circun ndice ndice de carga da jante v lvula m ximas em servi o est tico fer ncia de velocidade velocidade de rola carga e veloci Largura Di metro mento dade de exterior refer ncia em km h Stan Espe Stan Espe Lar Di metro 1 dard cial dard cial gura exterior 2 2 3 75 4 75 5 75 235 65 R 16 C 115 113R 6 J TR 600 XHP 245 235 115 s 11530 1660 1790 1920 2050 2170 2300 2430 R 170 7J TR 602 HP 250 724 730 240 712 113 D 2900 3140 3380 3640 3880 4120 4360 4600 zl 40MS 255 245 10 121 S 1725 1835 1950 2060 2170 2275 2385 2490 2595 2695 2800 2900 10 121 119 N 40 MS 119 D 13235 3445 3655 3865 4070 4270 4470 4670 4865 5060 5250 5440 118 R 118 s 16851800 1910 2015 2125 2230 2335 2435 2540 2640 285 65 R16C 10 128N 8J TR 600 XHP 299 287 10 128 S 2300 2455 2605 2750 2895 3040 3180 3325 3460 3600 N 140 118 R 8 J TR 602 HP 304 790 798 292 776 118 S 2000 2130 2260 2390 2515 2640 R 170 9J 40 MS 309 297 195 60 R 16 C 99 97 T SR 43 GS 11 5 204 196 99 S 1295 1380 1465 1550 T190 6J 209 201 297 97 D 2445 2605 2765 2920 H 210 99 97 H 6 2 J 214 206 205 60 R 16 C 100 98T 6J 43 GS 11 5 217 209 1980 100 S 1240 1425 1515 1600 T190 6 J 299 214 98 D 2510 2675 2840 3000
66. ra ve culos comerciais 15 16 20 24 Manual T cnico Tires Engineered in Germany Recomenda es de reescultura HTR HT 63 HS 62 HSC 1 HSC HSC CO Si h Co y Profun Profun Profun Profun Geen didade Largura didade Largura didade Largura didade Largura 38 Dimens o mm mm Dimens o mm fu Dimens o mm fu Dimens o mm mm E A mag 365 80 R 20 3 5 7 8 10 00 R 20 4 0 10 12 12 00 R 24 3 5 15 9 00 R 20 4 0 10 12 SS A EE PR RU mos Ama ao ques o o 10 00 R 20 3 5 10 12 23 ep EEN as 11 00 R 20 3 5 10 12 5 12 00 R 20 3 5 10 12 11 00 R 22 3 5 10 12 12 00 R 24 3 5 10 12 92 Pontos de medi o da profundidade do piso 36 profundidade m nima do piso 93 Manual T cnico Tires Engineered in Germany Recomenda es de reescultura A B B A B A B A Profun Profun Profun A didade Largura didade Largura didade Largura 2 Dimens o mm full Dimens o mm full Dimens o mm mm E bal 12 00 R 20 4 0 10 12 12 00 R 24 3 5 A 12 B 7 14 00 R 20 4 A 18 B 10 gd DEEN SE o 12 00 R 24 3 0 10 12 395 85 R 20 4 A 18 B 10 E A SE tt TO 365 85 R 24 4 A 18 B 10 94 Pontos de medi o da profundidade do piso 36 profundidade m nima do piso 95 comerciais 15 16 20 24 Manual T cnico Tires Engineered in Germany Especifica es e capacidades de carga Dimens o C digos TL Dimens es do pneu Capacidade de carga kg eixo de
67. ro de autoriza o foi emi tido aqui 4 Holanda Tires Engineered in Germany Designa o de carga americana para montagem simples dupla e indica o da press o de ar m xima em psi 1 bar 14 5 psi Categoria da capacidade de carga Em conformidade com a norma americana Dados segundo a norma de seguran a americana relativa constru o interna ou ao n mero de telas neste caso Tread Piso sob o piso existem cinco telas de cordas de a o incluindo a carca a Sidewall Parede lateral vista lateral mente tem uma tela de corda de a o neste caso a tela da carca a DOT Minist rio dos Transportes dos EUA respons vel pelas normas de seguran a dos pneus M S Designac o de aptid o para utiliza o no Inverno Mud A Snow Lama e Neve Rotation Direc o de rota o recomendada 11 Conselhos gerais Manual T cnico Tires Engineered in Germany Capacidade de carga Capacidade de carga para v rias velocidades m ximas de construc o para v rias velocidades m ximas de construc o 2 o Ben d O o o O 0 c e O Velocidade m xima Pneus C com ndice de carga 121 1450 kg Velocidade m xima Pneus com ndice de carga 122 1500 kg em km h ou menos em montagem simples em km h ou mais em montagem simples determinada A capacidade de carga permitida em da capacidade nominal de carga l determinada A capacidade de carga permitida em da capacidade nomin
68. s gerais Manual T cnico O O 10 DesignacOes na parede lateral do pneu PS CH Ca e J AS SEA NW 7 y Jk As marca es de designa o do pneu est o Explica o formi tant i em conformidade tanto com a norma ameri DOT Department of Transportation cana FMVSS 119 como com a norma euro OI eia ECE R 54 Minist rio dos Transportes H t dos E U A ETRTO The European Tyre and Rim Technical Organisation Bruxelas ECE Economic Commission for Europe Institui o da ONU em Genebra FMVSS Federal Motor Vehicle Safety Standard Normas de Seguran a Federal de Ve culos Motorizados OCROJSIOMONOMO O Designac o da dimens o 315 Largura do pneu em mm 80 Rela o altura largura altura da sec o largura da sec o 80 R Constru o radial 22 5 Di metro da jante c digo Descri o de servi o Consistindo de 156 ndice de carga para montagem simples 150 ndice de carga para montagem dupla L Letra de c digo para velocidade de refer ncia CG rot Indicador de desgaste do piso Aplica o recomendada Ver p gina 26 27 O Regroovable O fabricante concebeu os pneus de forma a poderem ser reesculturados O Tubeless Pneus sem c mara de ar Tube Type Pneus com c mara de ar O Pneus em conformidade com os valores estipulados na ECE R 54 D II C digo nacional do pa s em que o n me
69. sados HDC 1 HDO tamb m como ContiRe Rick al HDL1 SUPERDRIVE HDR HDR Wee 20 22 24 tamb m como ContiRe EF LDR1 17 5 30 31 Manual T cnico 32 Gama de pisos Trailer Eixo de reboque a TA Long Distance A V B i N 4 I A HTL1 Eco Plus 19 5 tamb m como ContiRe Si E d T 1 i L HTL1 Eco Plus 22 5 pe N j A F F A LA d HTL Eco Plus Er SSES P i UA HTL Eco Plus 19 5 Regional Traffic i N f F A q H Eh Au o y Ri HTR2 tamb m como ContiRe a gt A AAA HTR1 Serie 55 tamb m como ContiRe HTR tamb m como ContiRe HTR1 19 5 HTR 425 65 R 22 5 445 65 R 22 5 W Winter Urban Traffic fa Construction j 23 VK d LA HTC 19 5 22 5 Tires Engineered in Germany 33 Pneus para ve culos m dios e pesados Manual T cnico Pneus para ve culos m dios e pesados Todos os pneus Continental do eixo de tracc o t m a designac o M S Adicional mente os pneus dos eixos de direcc o e de reboque especiais tamb m t m esta de signac o A melhor trac o em estrada em condi es de Inverno obt m se com os DEEEER Eixo de ii a direc o P Steer pisos HSW HDW Scandinavia No quadro de baixo encontra os produtos mais comuns da
70. sados t m a dita camada de sub piso entre o extremo Exemplo q superior da cinta e as ranhuras do piso DEE E 5 Esta camada de sub piso serve para pre o S 2 venir que pedras etc penetrem nas cintas de Profundidade do piso original 20 0 mm E to aco e na carcaca do pneu novo S 3 0 Com vista a prolongar a sua vida til os Profundidade adicional do piso SE e pneus para ve culos m dios e pesados po ganha com a reescultura 5 dem ser reesculturados No entanto depois 3 da profundidade adicional de piso ganha com a reescultura deve ainda permanecer A reescultura s pode ser levada a cabo por Profun Profun uma camada restante de 2 mm um profissional qualificado a fim de evitar didade Largura didade Largura falhas prematuras e de reduzir a possibili Dimens o mm mm Dimens o mm mm Embora os pneus possam ser recauchuta dos depois de atingirem o limite legal de des gaste a reescultura nem sempre aconsel Os pneus reesculturados n o podem ser dade do pneu ser recauchutado 315 60 R 22 5 3 5 10 315 70 R 22 5 3 0 12 h vel A espessura da borracha do sub piso fica reduzida pelo que pedras etc podem penetrar mais facilmente e danificar as cintas de a o levando ao aparecimento de ferru gem Tal tem um efeito claramente negativo na possibilidade de recauchutagem do pneu A melhor altura para reesculturar quando o piso com o desgaste atinge cerca de 3 mm O pneu deve ent o ser analisado p
71. special cuidado depois da reparac o dos pneus as c maras de ar alargam com o uso e podem formar pregas perigosas ao serem recolocadas Em caso de d vida co loque sempre c maras de ar novas de forma a evitar falhas da c mara de ar particularmente importante nos pneus grandes que estes encaixem no rebordo da jante com o m nimo poss vel de press o nos pneus Veja a linha directriz WdK 104 onde s o dadas recomenda es de montagem detalhadas Como guia Na montagem n o ultrapasse 150 da pres s o m xima do pneu Em circunst ncia alguma dever ultrapassar 10 bar Use ape nas ferramentas e equipamento de mon tagem recomendados Se o tal o do pneu estiver encravado na jante e a press o for alta o tal o pode ficar danificado ou at inutilizado Nos pneus com c mara de ar verifique se as v lvulas ainda se movem livremente depois do bocal de enchimento ter sido retirado Tal importante para as verifica es posteriores da press o sob condi es dif ceis As rodas sujeitas a elevadas velocidades de vem ser equilibradas est tica e dinamica mente para assegurar uma marcha suave Montagem da roda no ve culo Dados do eixo do ve culo tais como a con verg ncia a inclinac o do pino mestre e o c ster assim como o alinhamento do eixo devem ser verificados e se necess rio ajustados dentro dos limites tolerados S ent o dever montar a roda Na montagem assegure se de que o cubo do e
72. sta publica o n o cont m qualquer garantia ou certificado de qualidade dos produtos da Continental AG nem qualquer garantia de comerciabilidade de adequa o a um fim espec fico e de n o transgress o A Continental AG pode efectuar altera es aos produtos ou aos servi os descritos a qualquer momento sem aviso pr vio Esta publica o fornecida tal como Dentro do limite permi tido por lei a Continental AG n o d qualquer garantia expressa ou impl cita nem assume qualquer responsabilidade no que res peita ao uso da informa o contida nesta publica o A Continental AG n o respons vel por quaisquer danos directos indirectos fortuitos consequentes ou punitivos que resultem do uso desta publica o A informa o aqui contida n o visa anunciar a disponibilidade do produto em qualquer parte do mundo As marcas comerciais marcas de servi os e log tipos as marcas registadas exibidas nesta publica o s o propriedade da Continental AG e ou das suas subsidi rias Nenhuma das informa es contidas nesta publica o dever ser interpretada como uma concess o de licen a ou direito ao uso dessas marcas registadas Sem o consentimento expresso e por escrito da Continental AG proibido o uso das marcas registadas Qualquer texto imagem gr fico ou outros materiais contidos nesta publica o est o sujeitos a direitos de propriedade intelectual da Continental AG e ou suas subsidi rias A C
73. vel Pneus para ve culos m dios e pesados S Para tr fego local e de longo curso Regional Traffic O quilometragem muito elevada Regional o grande resili ncia O redu o no consumo de combust vel i Para uma condu o segura em condi es de Inverno Winter ader ncia fi vel Inverno ptimo desempenho quilom trico mesmo em estradas secas ptimas caracter sticas de condu o e precis o na manobrabilidade A Para tr fego local e de longo curso Regional Traffic o quilometragem muito elevada REEL o grande resili ncia redu o no consumo de combust vel 3 Para uma condu o segura em condi es de Inverno Winter o ader ncia fi vel Inverno ptimo desempenho quilom trico mesmo em estradas secas O ptimas caracter sticas de conduc o e precis o na manobrabilidade d Para tr fego local e de longo curso Regional Traffic quilometragem muito elevada Beoional O grande resili ncia O redu o no consumo de combust vel p Para utiliza o dentro de cidades Urban Traffic ptima resist ncia a estragos provocados por impactos em passeios Urbano o excelente quilometragem recauchutabilidade premium idii iihi A E 4 A pr A MES E w d Gri TE ba ass Para uma conduc o segura em condic es de Inverno Winter ader ncia fi vel Inverno ptimo desempenho quilom trico mesmo em estradas secas O ptimas caracter sticas de conduc o e precis o na manobra

Pneus para Veículos Médios e Pesados Manual Técnico

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

Pneus para Ve&iacute;culos M&eacute;dios e Pesados Manual T&eacute;cnico

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

Pneus para Veículos Médios e Pesados Manual Técnico