Máquina Automática de Molas
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1. MDC66 POR 06 2002 gt m Jk dh INTRODUCAO MDC66 POR 06 2002 1 INTRODU O 4 Introdu o 1 1 Objectivo do Manual Este manual foi redigido pelo construtor e faz parte integrante da m quina substitui a denominac o comercial da m quina a qual se refere o manual em quest o As informa es contidas s o destinadas a pessoal qualificado Pessoal possuidor de experi ncia prepara o t cnica conhecimentos normativos e legislativos de modo a desenvolver a actividade necess ria e de reconhecer e evitar poss veis perigos no seguimento da movimenta o instala o uso e manuten o da m quina O manual define o objectivo para que a m quina foi constru da e cont m todas as informa es necess rias para garantir um uso seguro e correcto A constante observa o das indica es nele contidas garantem a seguran a do homem e da m quina economia de exerc cio e uma maior dura o de funcionamento da pr pria m quina Para facilitar a consulta ele foi dividido em 10 sec es que identificam os conceitos principais para uma procura r pida dos argumentos consultar o ndice descritivo As sec es mais importantes do texto aparecem num tipo de letra mais carregado como seguinte PERIGO Indica que necess rio prestar aten o a fim de n o incorrer em s rias consequ ncias que podem provocar a morte do pessoal ou possibilitar danos para2. 5 11 2 Ajustamento da intensidade do tratamento t rmico A temperatura para o tratamento t rmico das molas est compreendida entre 260 C e 300 C Os factores que influem no tratamento t rmico s o o di metro o comprimento 4 5 ou 6 espiras e a qualidade do arame Se a temperatura for demasiado alta ou insuficiente a mola n o obt m a elasticidade necess ria Verificac o da elasticidade de uma mola Fig 5 42 Seleccione duas molas das que produziu e deixe arrefecer manualmente uma das molas duas vezes o m ximo poss vel Compare a mola comprimida com a outra mola a diferen a entre a mola normal A e a mola comprimida B n o deve ser superior a 10 mm A intensidade do tratamento t rmico varia de acordo com o numero de impulsos que podem ser estabelecidos no menu DAT da unidade de dialogo OP3 ver Sec o 6 1 7 Quanto mais alto for o numero de impulsos mais longo ser o tempo que a mola est submetida corrente e consequentemente mais alta ser a temperatura Fig 0 42 Max 10 mm A tabela cont m o numero de impulsos aproximado que nao excluem uma verificagao especifica Molas de4 Molas de5 S esplrals Molas de 6 espirais mm mm 2 arame 2 2 mm 2 arame 2 3 14 16 19 21 20 22 2 arame 2 1 13 15 18 20 mm mm 44 MDC66 POR 06 2002 5 AJUSTAMENTOS E ARRANQUE 5 12 Ajustamento do acamador A abertura do acamador corresponde altura
3. z N MANUTEN O 7 7 1 Lubrificac o AVISO Antes de fazer a lubrificac o pare a m quina usando o interruptor principal da m quina 7 1 1 Lubrificac o semanal Pontos de lubrificac o Fig 7 1 AVISO Nunca unte demasiado os pontos de lubrificacoes Unidade de tensora do arame Nr 6 Acamadores posteriores coluna grand Nr 8 Acamadores anteriores coluna grande Nr 7 Acamadores da coluna pequena Nr 7 Caixa de n superior Nr 6 Caixa de n inferior Nr 6 mnmmoou Correntes e engrenagens PERIGO Desligue a m quina usando o interruptor principal da m quina Retire os dois carteres de protec o das correntes da frente e de tr s da m quina Reponha os carteres antes de iniciar a m quina Lubrifique com leo com viscosidade de 100 200 mm s 7 1 3 N veis e tipos de leo Lubrifica es das caixas de n verifica o do n vel de leo semanal leo recomendado tipo 1 Sec o 10 3 Motor redutor principal lubrificar durante toda a vida Oleo recomendado tipo 2 Sec o 10 3 Par de carretos c nicos leo recomendado tipo 4 Sec o 10 3 Redutor do desbobinador n vel do leo ver Fig 7 2 Oleo recomendado tipo 4 Sec o 10 3 Pontos de lubrifica o Massas consistentes recomendadas tipo 3 Sec o 10 3 62 MDC66 POR 06 2002 HDES 7 MANUTEN O 7 2 Limpeza di ria da m quina PERIGO
4. 7 MANUTENC O 7 4 4 Corrente 12 5 Fig 7 8 Desaperte os parafusos F do tensor da corrente ATeVZMC66 e desloque a para a direita para esticar a corrente O parafuso G pode servir de ajuda Aperte os parafusos F MDC66 POR 06 2002 67 E SOLUC ES 8 PROBLEMAS CAUSAS E SOLUCOES MDC66 POR 06 2002 8 PROBLEMAS CAUSAS E SOLUC ES 8 1 Mensagens de Error As mensagens do sistema aparecem no monitor da unidade de dialogo Cada erro provoca uma paragem imediata Cada uma das mensagens requer uma confirma o que se faz pressionando bot o vermelho que se encontra aceso Se n o se corrigir o erro a mensagem volta a aparecer No Texto Causa e solu o Ver Capitulo E100 EMERGENCIA Um dos bot es de emerg ncia foi pressionado ou soltou se um cabo de circuito E101 FUSIVEL FUNDIDO Um interruptor autom tico do quadro de comandos desligou se por sobrecarga ou por contacto 102 PORTA DE PROTE O porta da cabine se de seguran a est aberto ou ABERTA partilha do micro interruptor se seguran a da porta n o est a fazer contacto E103 BOT O ACTIVO Um bot o ficou bloqueado na posi o activa PERMANENTEMENTE Verifique todos os bot es 200 PAR BOLA CONTACTO microinterruptor superior da par bola est SUPERIOR activado Provavelmente por falta de arame Verifique se o arame est bloqueado e que corre s
5. O porta cames B17M1 permite o ajustamento do comprimento do arame Atrav s de uma alavanca e um tirante de uni o A levanta se a roda de arraste do arame superior B13M1 interrompendo assim o avango do arame Fig 5 4 A secc o do porta cames com o di metro aumentado mant m a roda de arrasto do arame posi o elevada Se esta sec o for prolongada o comprimento do arame reduzido Os di metros das molas produzidas durante o arranque ficam indicados no bloco de porta cames Verifica o do comprimento Manualmente rode a m quina at a roda de arraste superior estar elevada Fig 5 5 Enfie o arame at a roda da par bola Sec o 6 2 Manualmente avance a m quina at o arame ser cortado Procure o valor te rico do comprimento do arame correspondente ao tipo de bloco de porta cames montado Ver o quadro de dados especifico em anexo Sec o 10 1 Na cabine usando um pincel marque o comprimento te rico do arame 10 cm A a partir do casquilho Fig 5 6 Manualmente rode a m quina at ao pr ximo corte de arame MDC66 POR 06 2002 29 5 AJUSTAMENTOS E ARRANQUE Verifique a marca no arame B medindo a distancia do casquilho guia do arame que se encontra na cabine at tal marca Essa dist ncia deve ser uns 10 cm Se for maior significa que o arame usado mais curto em relac o ao valor te rico Correc es
6. Substitua as duas rodas de arrasto do arame B13M1 pelas correspondentes ao di metro do arame Sec o 9 1 Di metro do arame Nr da roda de arrasto do arame 1 9 mm B13M1 1 9 2 0 mm B13M1 2 0 2 1 mm B13M1 2 1 2 2 mm B13M1 2 2 2 3 mm B13M1 2 3 2 4 mm B13M1 2 4 Substitua as duas caixas de n pelas correspondentes ao di metro do arame Sec o 9 4 Di metro do C digo da caixa de n para C digo da caixa de n para arame di metro interno da cabeca da di metro interno da cabeca da mola inferior a 75 mm Usar a mola Dfi superior a 75 mm Usar a meia matriz No 35 33847 01 meia matriz No 35 33847 00 1 9 mm 34 42478 06 D16M3 2 0 mm 34 42478 07 D16M3 A 2 1 mm 34 42478 08 D16M3 8 2 2 mm 34 42478 09 D16M3 8 2 3 mm 34 42478 10 D16M3 C 2 4 mm 34 42478 11 D16M3 D Coloque o arame correspondente na base da par bola e enfie o arame Sec o 6 2 Ajuste o endireitador do arame Secc o 5 2 Ajuste o guia universal do arame desaperte o parafuso A levante a base de aperto B15M3V2 enfie o arame apoie a base de aperto pressionado ligeiramente com um dedo e aperte o parafuso A Fig 5 44 Fa a varias molas incompletas ajustando o di metro do passo Sec o 5 4 2 Fa a nos e ajuste a parte terminal do n Sec o 5 8 1 que sobressai Outra forma de ajuste necess ria para obter molas da forma correcta e adaptar a intensidade do tratamen
7. Seguidamente carregue na tecla ARRANQUE AP S PARAGEM DE EMERG NCIA e a tecla ENTER da unidade de di logo visualiza se o menu principal Carregando na tecla SHIFT e a correspondente tecla de fun o activam se os menus Movimente os cursores e Y dentro dos menus para seleccionar a linha ou mudar os dados ou carregue novamente SHIET e a tecla de fun o para activar uma nica opera o Os dados num ricos podem ser igualmente modificados Desloque o cursor para o n mero que deseja modificar Registe outro digito Carregue na tecla ENTER para confirmar o dado Carregue na tecla ESG para em qualquer momento voltar ao menu principal 54 MDC66 POR 06 2002 6 1 5 Menu 6 INSTRU ES DE FUNCIONAMENTO Neste menu poss vel estabelecer lotes de produc o no di logo aparece Fungao Acc o ACTUAL poss vel estabelecer lotes de produc o Uma vez alcan ado o valor estabelecido do lote a m quina p ra com uma mensagem poss vel modificar tanto o valor actual como o valor NOMINAL nominal 6 1 6 Menu Este menu inclui fun es de informa o Fun es Ac o MOLAS TOTAL DE M Y Na primeira p gina visualiza se o contador de molas com o numero de molas completas Este valor pode ser posto a 0 Na segunda linha visualiza se o numero de molas desde o comeco da produc o Es
8. Listagens de leos e lubrificantes Par metros de programac o do inverter MDC66 POR 06 2002 7 ESPEC FICACOES T CNICAS MDC66 POR 06 2002 2 INFORMA ES T CNICAS 2 1 1 Descric o geral da m quina A m quina de Molas MDC66 para uso industrial serve para a produc o de molas bic nicas tipo Bonnell para colch es estofos e assentos para autom veis A espessura do arame altura das molas e di metro da cabeca 580 vari veis Num nico ciclo de trabalho as molas s o formadas com n nas duas extremidades tratadas t rmicamente para evitar perdas devidas deforma o permanente expulsas e acamadas A M quina trabalha autonomamente e accionada por uma nica pessoa que se ocupa de p r a trabalhar aliment la com arame e da descarga das molas Os acess rios fornecidos incluem utens lios para a regulac o e manutenc o dos componentes a substituir para a produ o de v rios tipos de molas A m quina s trabalha com arame de ago para as molas e utilizada em ambiente industrial onde se encontram outros tipos de produ o A m quina comp em se dos grupos indicados na figura 2 1 A Estrutura e org os de comando B Formador de molas C Transporte de mola D Anodador superior e inferior E Sistema de tratamento t rmico F Acamador G Par bola H Sistema el ctrica 10 MDC66 POR 06
9. o o passo interno externo O ngulo do cilindro separador B29M4 determina a relac o entre o passo interior e externo Fig 5 19 A passo interno menor B passo interno maior Valores para ajustamentos Tipo de molas Altura 150 160 6 espiras Po Altura 140 150 6 espiras Altura 130 150 5 espiras o 80 Altura 110 130 5 espiras Altura 80 95 4 espiras Descanse o man metro C35M2 no suporte quadrado das molas Gire suavemente com um martelo sem despertar o parafuso de fixac o Fig 5 20 5 6 Ajustamento do dispositivo do transporte das molas 5 6 1 Ajustamento da posic o dos bracos A mola sem acabar que sai do dispositivo espiralado encaixado pela abracadeira e transportado para a primeira caixa de n Na posic o vertical o braco aproxima se algum mil metro do dispositivo espiralado A dist ncia entre o braco e o dispositivo de espiralado pode ajustar se para colocar o brago na posic o ideal seguindo estas indicac es Rode a m quina manualmente para a frente at ao ponto em que se corta o arame Retire o tampo X3M3 da coluna pequena 34 MDC66 POR 06 2002 5 AJUSTAMENTOS E ARRANQUE Desaperte a porca A Fig 5 21 Levante ou desca a alavanca C19M1 usando o parafuso C19M3 Quando a alavanca levant
10. o sobre a m quina que possa prejudicar a sua seguran a 3 5 Instrumentos de seguran a pessoal Mantenha sempre o equipamento de manuten o limpo e em boas condi es E obrigat rio o uso das luvas no processo de descarga das molas Use sempre vestu rio adequado MDC66 POR 06 2002 19 a E TRANSPORTE E INSTALACAO MDC66 POR 06 2002 4 TRANSPORTE E INSTALA O 4 1 Embalagem A m quina perfeitamente embalada em duas caixas Caixa No 1 m quina caixa com pecas tamanho do guindaste 192 x 190 x 225 cm peso do guindaste 2150 kg Caixa No 2 par bola HS 310 tabuleiro para recolha de molas comp s dimens es 225 x 157 x 225 cm peso da caixa 980 kg 4 2 Levantamento e transporte As caixas s se podem transportar utilizando em empilhador com de capacidade de carga til m nima de 2500kg ATENCAO As setas nas caixas t m de estar viradas para cima A m quina desembalada s pode ser levantada por um empilhador Manuseamento da m quina Fig 4 1 22 MDC66 POR 06 2002 4 TRANSPORTE E INSTALA O Manuseamento da par bola Fig 4 2 4 3 Desembalagem e limpeza Retire o topo e os lados da caixa de transporte Retire as pecas sobresselentes Retire a pel cula de protec o Desaperte os parafusos na base da caixa Limpe a m quina com um pano seco para limpar o leo de protecc o das pecas pintadas Aparafuse a vareta horizontal do guia do ara
11. bloco de porta cames B17M Fig 5 7 N Afrouxe os parafuso A com a chave poligonal de 10mm Para abrir vire a sec o m vel do porta cames da esquerda para a direita menos arame ou para fechar da direita para a esquerda mais arame A deslocag o de 1 mm no porta cames corresponde aproximadamente a 1 cm de arame Verifique o comprimento ATENCAO O comprimento do arame pode aumentar com o tempo por causa da folga que se vai verificando entre as pecas polo que deve verificar se uma vez por m s 30 MDC66 POR 06 2002 5 AJUSTAMENTOS E ARRANQUE 5 4 Ajustar e verificar o di metro da mola O di metro da mola depende do cumprimento do arame e do numero de espiras A forma do porta de cames B19M determina proporc o entre di metro interior e exterior Os di metros das molas produzidas pelo fabricante durante o arranque ficam marcadas no bloco de porta cames Essas informac es s o necess rias para ajustarem o bloco de porta cames Com passar do tempo as posi es podem variar por causa do desgaste das diferentes pecas 5 4 1 Ajustar a simetria dos di metros exteriores Fa a uma mola sem acabar Retire a mola do bra o do transportador Pouse a mola na unidade de centragem da cabe a 35 33850 xx da primeira caixa de n Fig 5 8 Verifique o primeiro di metro D1 em rela o ao di metro de centragem Rode e o Segundo di metro D2 os dois di metros t m de ser id nticos Corr
12. xU Rn ME 22 4 2 Levantamento e 22 43 e 1 23 44 lnstalacao i i ee 24 5 1 Regulac es Informa es 28 52 arasto do Mil A a 47 28 5 3 Regulag es e controlo do comprimento do 29 54 e controlo do di metro da mola sss 31 55 Repula es e controlo do pass A 32 5 6 Regulag es dispositivo transporte da mola seis 34 57 Regulacdes do bra o acamador da rnola cid tia 37 5 8 SREGUISCOES do Tasa u rl cci 38 59 posi o dos anodadores edere ti 42 510 Regula es dos quis da mola i 43 5 11 Regula o do dispositivo de tratamento 2 43 532 Reeulacdes doacamadOr AA A 45 5 13 Mudar diam tro do 46 5 14 Mudar diam tro das enne emnes 47 5 15 Mudan a para produ o de molas com diversas espiras 48 5 16 Regula o da fase mec nica da m quina sss 48 517 Regula o da embraiagem 50 6 1 Descri o geral dos org es de 52 6 2 Instru es para alimenta o inicial
13. 2002 2 ESPEC FICACOES T CNICAS 2 2 Especificac es T cnicas rea da m quina Pot ncia motor principal Pot ncia motor par bola Pot ncia motor ventilador cabine 0 37 KW aqui 1 Peso bruto caixa 1 maquina 2150 kg Peso caixa 2 parabola 980 kg 2 1 ES IS WC Di metro interno molas a produzir Dfi 2 2 1 Tabela de convers o das unidades de medida MILLIMETROS POLEGADAS 0 04724 8 0 05118 0 05512 0 05906 8 9 1 5 4 2 0 09055 1 0 09449 20 21 22 0 0566 13 23 3 24 0 09842 12 1 2 MDC66 POR 06 2002 11 2 INFORMA ES T CNICAS 2 3 Pecas e suas descric es As pecas que s o fornecidos dependem da configurac o da m quina A seguir encontra uma lista das pecas necess rias para a produc o de 8 tipos de molas quo esia configurano na maguna diferente do que est configurado na m quina 2 Caixas de N Para produzir molas com di metro de arame diferente e aue esta contado na maqna 2 Rolos para a alimenta o Para produzir molas com di metro de arame diferente na m s Para produzir molas com di metro das espiras espira diferente do que est configurado na m quina angular angular B29M4 Espressura t rmico bicos 2 4 Dispositivos de Seguranca Fig 2 2 Os dispositivos mec nicos de protecc o e interruptores de
14. A PERIGO CHOQUE EL CTRICO Antes de entrar em contacto com as partes el ctricas desligue a fonte principal de energia virando o interruptor principal da m quina para OFF 0 B PERIGO GEN RICO ATENC O N o se aproxime das zonas indicadas nas etiquetas impedidas por perigo das partes em movimento C PERIGO DE QUEIMADURAS N o tocar nestas superf cies D Equipamento obrigat rio a ser usado pelo operador Luvas cal ado de protecc o etc E PERIGO DE INC NDIO ATENC O N o usar nas proximidades da m quina materiais inflam veis Na rea de tratamento t rmico n o deve haver materiais de limpeza ou leos Se for necess rio retire qualquer material que esteja nas proximidades limpar o restos de leo e secar o ch o A m quina s pode ser limpa com produtos detergentes n o inflam veis Se o arame for oleado em excesso pode haver o risco de inc ndio durante o tratamento t rmico Existe a possibilidade de se verificar uma forte presenca de fumos 14 MDC66 POR 06 2002 15 2 ESPEC FICACOES T CNICAS MDC66 POR 06 2002 2 INFORMA ES T CNICAS 2 6 rea de Trabalho Fig 2 4 PERIGO ATENCAO Se n o respeitar os espacos previstos pode provocar situa es de perigo para o operador e para o pessoal que se encontre perto da m quina N o deixe material dentro da dita rea A rea de comandos e de descarga de material manualmente B Corredor c
15. Fa a v rias molas e verifique os seus dois di metros 5 8 6 Ajustamento do impulsor da mola O impulsor da mola serve para melhorar forma da mola e ser ajustada de tal forma que as molas produzidas sejam semelhantes s molas da Fig 5 35 pos B Abra a tampa superior da caixa de Use uma ferramenta exemplo Uma chave inglesa tipo T empurre o endireitador da mola 35 33652 xx para a frente e bloquei o nessa posic o deixando a ferramenta nessa posic o Desaperte a porca quadrada e desaperte o endireitador de mola para o colocar mais para a frente e assim corrigir a mola como A ou para dentro para corrigir amola como na posic o C Colocar o endireitador sempre que a ponta se encontre esquerda e que o bocado esteja na horizontal Bloqueie a porca quadrada com o seguro Retire a ferramenta Reponha a tampa da caixa de n 5 8 7 Ajustamento da barra do eixo longitudinal de arame A barra do eixo longitudinal do arame serve para dirigir a cabeca da mola e deve regular se para que a mola seja igual da Fig 5 36 pos B Se a mola for parecida pos A a barra deve ser girada para fora e se parecer com a da posi o para dentro Para a regular basta desapertar a porca de cabeca hexagonal de 8mm e girar levemente a barra MDC66 POR 06 2002 41 5 AJUSTAMENTOS E ARRANQUE ATENCAO Certifique se que o arame passa entre as pincasea barra 5 9 Ajustamento d
16. certificar se algumas est o com defeito Carregue nas teclas SHIFT F2 e a ventoinha de aspira o de fumo acende por uns segundos Geralmente a ventoinha activada s quando a m quina estiver a funcionar em modo autom tico 56 MDC66 POR 06 2002 6 INSTRU ES DE FUNCIONAMENTO MOTOR PRINCIPAL T Carregue nas teclas SHIFT F1 o motor principal come a a marcha a tr s Esta func o permite que a m quina funcione para tr s PARA TR S ATENCAO Usando esta func o pode causar danos aos operadores e m quina Certifique se sempre que n o ha situa es de perigo antes de efectua la LINGUAS T Seleccione a l ngua carregando SHIFT a tecla aplic vel fun o O programa reiniciado depois desta selec o ITA ENG SPA I MODO Seleccione modo de funcionamento Estas 580 de servico e requer uma password Use s com o consentimento do construtor TRA MPI 6 1 9 Mensagens Estas mensagens informam o operador do estado da m quina Est o divididas em mensagens de sistema e mensagens de erro Uma lista detalhada das mensagens inclu da na Sec o 8 2 6 1 10 Funcionamento do painel HS 310 O painel adicional da par bola ajuda na fase de carga do arame Bot o de emerg ncia p ra a m quina imediatamente Para reiniciar solte este bot o e carregue no bot o Start H Seleccionador de alavanca No modo manual a par bola pode ser girada
17. da mola a produzir Este dispositivo tem de ser ajustado para dar entrada das molas centradas Pode se ajustar o acamador vertical ou horizontalmente as marcas indicam as posic es das abracadeiras em ambos lados para os tipos de molas a produzir Desaperte os parafusos de fixac o das placas verticais e os parafusos de bloqueio de alavanca Posicione as placas de modo que as molas entrem no dispositivo sem qualquer problema Posicione as 2 guias para permitir que as molas se possam movimentarem e deslocarem correctamente assegurando assim uma embalagem perfeita ATENCAO A fila das alavancas da embaladora ajustada atrav s do arame pelo que se torna num elemento essencial para modific la Fig 5 43 CUIDADO Quando se efectuarem altera es no tipo de mola que se vai produzir verifique a posic o e ajustamento do arame de forma a que durante o movimento este ou as alavancas n o golpeiem nenhum componente da m quina O arame A coloca se como se indica na fig 5 43 1 ou Fig 5 43 2 tendo em conta o tipo de mola a produzir de forma a que n o arraste sobre o disco de accionamento da embaladora B Para obter um movimento mais uniforme sem esfor os nem vibra es d mais espessura ao arame com anilhas nos dois pontos de fixac o Desta forma posicionar se de forma sim trica entre as pecas MDC66 POR 06 2002 45 5 AJUSTAMENTOS E ARRANQUE 5 13 Altera o do di metro do arame Retire o arame da m quina
18. do arame 58 6 3 Descarga das molas e 60 64 Remo ao do arame tet e e nte ie euh ib hee epe deter lcd 60 DEED R 62 7 2 Limpeza diaria da M quinas iii cct eda lali Seo 63 7 3 Contolodo desgaste de peris ld 63 TA Tens o das Ma sce e te dae ed rene 65 9 1 Mensagens de BOr pod t e HU e de iene 70 8 22 Mensagens d SIS Mamita 71 8 3 Eorma das riolas iei dece tied d hee dtd 71 9 1 Substitui o dos rolos de arasto do arame 1 1 74 9 2 Substitui o inserti das 7 74 9 3 Substitui o dos ganchos nos mordentes 35 47843 00 75 9 4 Substitui o das caixas de n D16M3 emm emm 75 9 5 Substitui o do bloco porta cames rr enm eene 76 10 1 Quadro de dados espec ficos da m quina 78 MDC66 06 2002 3 10 2 Condi es de 80 TOS O OE E SEE EE Su ole del 81 82 10 4 Par metros dos inversores
19. emerg ncia garantem a m xima seguranca pessoal A Estrutura Principal de Protecc o 580 as protecc es fixas e as m veis Protegem as pessoas de perigos causados pelos elementos m veis do equipamento em funcionamento B Protecc o m vel bloqueada No momento da abertura atrav s dos micro interruptores da seguranca E a m quina p ra Ser poss vel p la de novo a trabalhar uma vez fechadas estas aberturas efectuando uma operac o no comando de arranque C Bot o de emerg ncia P ra a m quina em situac o de perigo iminente D Controlo de arranque por press o Permite ao pessoal autorizadas 1 equipado com uma chave especial fazer o arranque da m quina com as portas abertas atrav s de uma acc o cont nua carregando simult neamente e de forma permanente na tecla de confirmac o e na tecla de arranque libertando uma das teclas a m quina p ra 1 Pessoal especializado formado pelo fabricante 12 MDC66 POR 06 2002 2 ESPEC FICACOES T CNICAS 9 EA ne EB L CA S ee SPA EA lt WAY V o MDC66 POR 06 2002 13 2 INFORMACOES T CNICAS 2 5 Etiquetas de seguranca posic o e descric o Fig 2 3 INFORMACAO Certifique que todas as etiquetas est o perfeitamente leg veis caso contr rio substitua as colocando as novas no mesmo lugar
20. ou objectos Fica proibida a presen a de pessoas nas zonas pr ximas no momento de suspens o da carga pela grua 3 3 Normas de seguran a para ajustamentos e utiliza o proibido utilizar a m quina para outros fins dos que est o especificamente previstos O operador tem de estar em boas condi es f sicas e ps quicas para funcionar com maquinaria complexa necess rio manter a rea de trabalho em frente m quina sempre limpa e livre de obst culos para permitir um acesso r pido ao QUADRO EL CTRICO em caso de emerg ncia Ponha a m quina em funcionamento seguindo estritamente os passos indicados Nunca coloque as suas m os ou objectos perto ou dentro das pe as em movimento ou perto das pe as submetidas a tens o ou no quadro el ctrico em geral Antes de iniciar a produ o verifique que em toda a rea de trabalho n o existem condi es de risco Se trabalhar em condi es de pouca ilumina o use todas as luzes poss veis comprovando o seu funcionamento Substituir de imediato todas as l mpadas fundidas Nunca abandone a m quina sem vigil ncia enquanto esta estiver em funcionamento N o permita pessoas n o autorizadas se aproximarem da m quina enquanto estiver em funcionamento Nunca funcione com a m quina com as guardas de protec o abertas N o funcione com a m quina se os dispositivos de seguran a da m quina estiverem desactivadas ou com problemas de funcionamento Mantenha sempre grande
21. que se trata de uma opera o muito delicada h que proceder exactamente da seguinte forma Com a m quina desligada dever manipular os seis parafusos da embraiagem com uma chave 19 Primeiro desaperte s um pouco a porca de um desses parafusos com a chave inglesa A e aperte o parafuso dando chave B uma volta m xima de 45 depois aperte novamente a porca mantendo o parafuso imobilizado com a outra chave fig 5 50 Efectue esta opera o com os seis parafusos da embraiagem A partir deste momento obtendo esta nova calibragem volta se a ligar a m quina verifica se se a embraiagem ainda patina ainda patina h que voltar a realizar todas as opera es anteriormente descritas n o patina significa que a nova calibragem est correcta muito importante tentar apertar os parafusos de igual maneira e de forma delicada de modo a que os discos estejam ajustados uniformemente Uma vez realizado tudo isto ser poss vel uma boa calibragem A figura abaixo mostra como se devem manipular os parafusos da embraiagem 50 MDC66 POR 06 2002 INSTRUCOES DE FUNCIONAMENTO MDC66 POR 06 2002 6 INSTRU ES DE FUNCIONAMENTO 6 1 Descri o geral dos comandos 6 1 1 Painel orient vel Bot o acionador Bot o de confirma o Confirma o da mensagem Bot o de paragem Arranque ap s emeg ncia Bot o de Paragem de arranque emerg ncia Bot o accionador O operador
22. uma movimentac o r pida e f cil Na posic o exacta as molas devem entrar no dispositivo A dist ncia das duas placas deve corresponder altura da mola A parte esquerda deve ser regulada antes da direita Parte esquerda caixa de n superior Desaperte o parafuso A na abracadeira Fig 5 40 Desaperte os dois parafusos B debaixo da base e coloque a coluna inferior para a posi o desejada Aperte os parafusos B Parte direita caixa de n inferior Desaperte os dois parafusos C debaixo da base e desloque a coluna superior para a posic o desejada dist ncia x deve corresponder a altura da mola Aperte os dois parafusos C Ajustamento das pin as para um bom funcionamento Fig 5 41 Desloque a abra adeira E4MV3 o mais poss vel para esquerda e aperte o parafuso A Introduza a chave inglesa do tipo T de 6mm entre as pin as E4M1V2 e o suporte e a coluna e fa a alavanca para abrir a pin a mencionada Introduza o calibrador de espessura E10M2 2mm debaixo da pin a e apoie a sobre calibrador ntroduza o calibrador E10M1 1mm debaixo da pin a ESM1 Desaperte o parafuso A a pin a 1 est apoiada no calibrador 10 1 Aperte completamente o parafuso A Fa a alavanca debaixo da pin a abra a E4M1V2 e retire os dois calibradores MDC66 POR 06 2002 43 5 AJUSTAMENTOS E ARRANQUE i E10M1 E10M2
23. 002 9 SUBSTITUI O DOS ELEMENTOS Pegue num bocado de papel e coloque o sobre a l mina m vel levante a l mina e aperte 0 parafuso C Rode a m quina para a frente at ao ponto em que a l mina m vel se encontre na inicial Empurre fortemente por tr s o eixo porta l minas para comprovar que as l minas n o estejam em contacto quando a l mina m vel se mover para a frente 91 04890 07 9 3 Substituic o do gancho da cabeca do braco C14M Rode manualmente a m quina para a frente at chegar ao ponto em que termina o movimento rotativo do braco de transporte das molas com o gancho defeituoso Desmonte o braco C14M desaperte a porca inferior e desaperte o bra o Tire a porca inferior Apoio o bra o numa abra adeira e empurre a parte superior desta forma liberta se o perno C14M14 podendo se tirar facilmente e assim libertar a mola e a barra do gancho C14MA Fig 9 3 Tire o perno C14M11 com um punc o Extrai a barra do gancho C14M4 Substitua o gancho C14M3 Siga as instru es na ordem inversa para a montagem Comprove o funcionamento do gancho e o comprimento do braco ver Cap 5 6 2 CM 14 2 9 4 Substituic o das caixas de n D16M3 Tire as placas de ajuste 35 48763 00 situada frente da caixa de n Desaperte os tr s parafusos A Fig 9 4 Tire as duas matrizes B com a caixa de n Abra as matrizes e substitua a
24. 45 10471 00 se eleva Apoie as tr s maxilas de fixac o D23M1 na unidade de centragem e aperte os parafusos A B C Fig 5 45 Ajuste a posi o da alavanca do suporte caixa de n 45 10471 00 Sec o 5 8 3 Ajuste a posi o da maxila que segura o arame D19M1 D19M2V1 Sec o 5 8 4 Enfie o arame e fa a v rias molas ajustando o di metro o passo etc para obter molas de formas correctas MDC66 POR 06 2002 47 5 AJUSTAMENTOS E ARRANQUE 5 15 Mudan a para produ o de molas com diversas espiras Retire a arame da m quina Substitua o grupo de exc ntricos pela unidade adequada aos n meros necess rios de espirais Sec o 9 5 Movimente a caixa de n inferior para a frente ou para tr s e vire o de maneira que as marcas no cilindro coincidam Sec o 5 9 Ajuste o dispositivo do tratamento t rmico de acordo com a altura da mola Sec o 5 11 1 Ajuste o embalador Sec o 5 12 Rode a p e ajuste a sua posi o Sec o 5 7 Enfie o arame e fa a v rias molas ajustando o di metro o passo etc para obter molas de formas correctas Verifique a elasticidade das molas e ajuste a intensidade do tratamento t rmico Secc o 5 11 1 5 16 Ajustamento da fase mec nica da m quina A fase mec nica determina a coordena o dos movimentos da m quina e encontra se descrita nessa m quina Fig 5 46 Fig 5 46 4 A15MV2 No cas
25. Agip Blasia 220 GRLP 2 Bp Energol Grease 9142 GR XP 220 Roloil SUPERMULTIGRADE 15W40 EP 220 LITEX EP 2 EP 320 MDC66 POR 06 2002 81 10 ANEXOS 10 4 Par metros dos inversores 82 MDC66 POR 06 2002
26. Antes de come ar a limpeza desligue a m quina usando o interruptor principal da m quina Use uma escova molhada em detergentes para leos e massas para limpar todas as pe as que estejam em contacto com o arame Limpe o p das superf cies pintadas com um pano seco Mantenha o dispositivo do tratamento t rmico muito bem limpo para prevenir que a electricidade interfira com o funcionamento correcto da m quina PERIGO Nunca lave a m quina ou quadro el ctrico com gua Nunca use ar comprimido para limpar as pe as em movimento 7 3 Verificar o desgaste das pe as As pe as que manobram o arame est o particularmente sujeitas a desgaste por isso devem ser verificadas de forma especial conforme descrito abaixo 7 3 1 Desgaste das pecas da unidade do espiral da mola Fig 7 3 Rolos de arraste do arame B13M1 x x com o arame inserido a dist ncia entre os dois rolos devem ser maior do que 0 2 mm Guia de arame 15 4 verifique o desgaste Substitua quando a cavidade interna ficar maior Tapete de contraste B15M3V2 pode ser usado em 4 posi es diferentes Casquilho de curvatura B15M3V3 pode se girar a 90 graus Roda da par bola 21 3 substitua quando o perfil interior estiver desgasto Tamb m substitua o rolamento L minas B32M1 2 2 suportam os tri ngulos inseridos 35 48433 00 e podem perder o fio Podem ent o ser desmontadas e viradas mas devem ser trocadas ap s o terceiro lado ser usa
27. DC66 POR 06 2002 9 SUBSTITUI O DOS ELEMENTOS A substituic o dos elementos s pode ser efectuada por pessoal especializado em mec nica S se podem utilizar nica e exclusivamente pecas sobresselentes originais que lhes ser o fornecidas pelo fabricante PERIGO Antes de realizar qualquer intervenc o na m quina desligue o interruptor geral 9 1 Substituic o das rodas de arraste do arame B13M1 XX As duas rodas B13M1 XX t m duas cavidades pelo que podem ser reutilizadas dois usos IMPORTANTE Substitua sempre o par de rodas simultaneamente Tire o arame da m quina Rode manualmente a m quina para a frente at chegar ao ponto em que a roda superior esteja levantada Fig 9 1 e o orif cio A se encontre em posi o horizontal Introduza um perno no orif cio A de forma a entre no orif cio da roda de arrasto para bloquear Desaperte a porca B duma roda e tire o fora Monte de novo a roda e bloquei a com o perno Aperte a porca B tire o perno 9 2 Substituic o e inserc o das l minas Tire o arame da m quina Desaperte o parafuso 91 04890 07 com a chave especial inclu da no equipamento da m quina Tire o elemento inserido e rode o Fig 9 2 Repita a operac o para a outra l mina Desaperte o parafuso C da l mina m vel e ponha o na parte de baixo Rode manualmente a m quina para a frente at ao ponto em que as duas l minas se sobrepoem por 2 mm 74 MDC66 POR 06 2
28. MDC66 M quina Autom tica de Molas Manual de Uso e Manutenc o O FIDES srl Via Righi 22 47100 Forli Italia Tel 0543 72 20 63 Fax 0543 72 52 30 Versione 2 06 2002 z Indice 1 IntrOQU O EE 6 1 1 Objectivo do mangak A e e det S 6 1 2 Identificac O do Construtor r earra IRA 7 1 3 Identificacdo da M QUINA uuu u u uu u S q at mn nenne 7 T4 JANCXOS uu ee aaa 7 2 1 Descri o geral da 10 22 Dados T cnicos 5 8 cc O e ete 11 2 2 1 Tabela de convers o de unidades de medida ia 11 2 3 6550 05 0 5 0 cese boe ete Leon ehe d eed 12 24 Dispositivos de seguran a Fig 2 2 UI sse 12 2 5 Etiquetas de seguran a posicionamento e descri o Fig 2 3 14 2 6 readetrabalho 284 egets ee ote ein 16 3 4 Normas gerais de seguran a nnne nnns 16 3 2 Normas de seguran a para a 18 3 3 Normas de seguran a para regula o e 18 3 4 Normas de seguran a a manuten o e rra emen 19 3 5 Melos pessoais de seguran a a adia ia 19 41
29. a posic o das caixas de n poss vel variar a posi o das caixas de n de forma multidirec ional Fig 5 37 Durante os ensaios do fabricante ficam assinaladas as posi es indicativas para a produ o de molas especificas Subir e descer Desaperte o parafuso A e rode o parafuso B Deve rodar em volta de um eixo vertical desaperte o parafuso A e rode toda a parte superior Desloque para a frente ou para tr s desaperte a porca C da abra adeira regul vel D e desloque o cilindro para a frente ou para tr s Deve rodar volta de um eixo horizontal desaperte a porca C da abra adeira regul vel D e desloque o cilindro 42 MDC66 POR 06 2002 5 AJUSTAMENTOS E ARRANQUE 5 10 Ajustamento das guias da mola As guias da mola servem para amortizar as vibra es e facilitar a aproxima o da mola nao acabada unidade de centragem das caixas de n Os arames da mola n o acabada flexivel devido velocidade com que a mola se aproxima da caixa de n indispens vel fazer v rios ensaios a uma velocidade normal Desaperte o parafuso A para deslocar as guias para a desejada Fig 5 38 superior and 5 39 inferior 5 11 Ajustamento do dispositivo de tratamento t rmico 5 11 1 Ajustamento da posic o do dispositivo de tratamento t rmico A posic o horizontal exacta das duas placas com as mordazes depende do tipo de mola a produzir As marcas na base servem de refer ncia e permitem
30. a sa de ATEN O Situa o que pode verificar se durante o per odo de vida de uma m quina considerado um risco em mat ria de danos para o pessoal a propriedade ao ambiente ou de perda de rentabilidade CUIDADO Indica que necess rio prestar aten o a fim de n o provocar consequ ncias graves que causem preju zos aos bens materiais como recursos e produtos INFORMA O Indica es de particular import ncia Os desenhos s o fornecidos a t tulo exemplificativo Mesmo que a m quina em vosso poder se diferencie sensivelmente das ilustra es contidas neste documento a seguran a e as informa es da mesma s o garantidas O construtor ao seguir uma pol tica de constante desenvolvimento e melhoria do produto pode apresentar modifica es sem qualquer aviso 6 MDC66 POR 06 2002 1 INTRODU O 1 2 Identificac o do construtor FIDES S r l Via Righi 22 Zona industriale 1 47100 Forli Italia 1 3 Identificac o da m quina M quina de Molas MDC66 Fig 1 1 A m quina encontra se no quadro el ctrico Modelo m quina Numero de matricula Ano de produc o Voltagem Nominal Frequ ncia Nominal Absorc o de corrente Peso m quina D gt 1 4 Anexos Quadro da m quina com os dados personalizados Cont m todas as informa es da m quina do cliente Tipo e n mero de s rie dos componentes Voltagem Dimens o do arame e mola a montar Condi es de garantia
31. ada a extremidade do braco desloca se at ao dispositivo do espiralado Certifique se que a dist ncia x entre a alavanca e o suporte B n o excede os 6mm use uma chave hexagonal como calibrador da espessura Aperte a porca A Reponha o tampo X3M3 5 6 2 Ajustamento do comprimento dos bra os O comprimento dos bra os depende do di metro da mola a produzir apresentando varia es com aumentos de 3 mm Verifica o do comprimento dos bra os Ponha uma r gua no disco que segura o bra o e me a a dist ncia extremidade da abra adeira Fig 5 22 270 mm Avance a m quina manualmente at ao ponto onde termina o movimento do braco de transporte da mola nr 1 Retire o bra o C14MC66 desaperte a porca inferior e desaperte o bra o Desaperte a porca A Fig 5 23 Gire o parafuso B para along lo d 3 voltas com o parafuso da direita para a esquerda alongamento de 3mm porque o passo do enfiado de 1mm Aperte a porca A Para o encurtar gire o parafuso B da esquerda para a direita tr s vezes MDC66 POR 06 2002 35 5 AJUSTAMENTOS E ARRANQUE Aparafuse o bra o at ao fundo Quando o tiver feito desaperte o meia volta e ajuste o ngulo da abra adeira Sec o 5 6 7 Verifique o comprimento Repita esta opera o para os restantes 5 bra os 5 ATENCAO Verificac o do funcionamento avance manualmente a m quina na posic o de gancho aberto O percurso da b
32. arra tem de ser aprox 1 5 mm menos do que o percurso m ximo Uma barra muito comprida pode exercer demasiada press o sobre o balanc C15M1V1 5 6 3 Ajustamento do ngulo da abra adeira O ngulo dos seis bracos de transporte tem de corresponder ao tipo de mola a ser produzida Altura de mola de 6 altura de mola de 5 altura de mola de 4 a ngulo espiras mm espiras mm espiras mm 140 150 115 125 80 85 150 160 125 140 85 95 fp O 140 150 95 105 Os acess rios incluem um quadrado C35M1 ou se for necess rio dois para ajustar o ngulo a Rode a m quina manualmente para a frente at terminar o movimento de rotac o do braco transportador de molas nr 1 Desaperte a porca A Fig 5 24 Apoie o quadrado C35M1 na chapa A19M1 e verifique o ngulo da abra adeira Rode o abracadeira e ponha a em posic o paralela ao quadrado aperte a porca A Verifique o ngulo Repita esta operac o para os restantes 5 bracos 36 MDC66 POR 06 2002 5 AJUSTAMENTOS E ARRANQUE 5 7 Ajustamento da alavanca contram o do braco O braco acamador C30MC66 empurra a mola para dentro da abracadeira do braco para se poder engatar O grau de press o e a sincroniza o influem sobre a termina o do primeiro n Desaperte os dois parafusos A gire o acamador da esquerda par a direita aproximadamente 10 cm depois aperte os parafusos A Fig 5 25 Fa a uma mola sem acabar e pare a m quina no moment
33. as a desgaste habitual como por exemplo as ferramentas de corte as que se encontram em contacto constante com o arame bobines correias correntes etc 4 Os gastos de envio transporte viagem alojamento e alimentac o s o da responsabilidade do cliente 5 Dever o ser comunicados ao Transportador os eventuais danos causados durante o transporte caso contr rio termina a garantia 6 Se se verificarem avarias ou roturas durante o per odo de garantis ou depois do mesmo o cliente n o ter direito a suspender o pagamento nem poder solicitar um desconto sobre o preco estabelecido 7 A emprese fabricante n o responde por eventuais danos directos ou indirectos causados a pessoas ou coisas por avarias da m quina ou como consequ ncia de uma prolongada suspens o for osa do uso da mesma 80 MDC66 POR 06 2002 10 5 10 3 leos e Massas Tipo 1 Tipo 2 Tipo 3 Tipo 4 Especifica o leo lubrificante leo de Massa leo lubrificante universal de lubrificante 15 30 at 130 198 242 to 40 Uso Lubrifica o da caixa de n Motor redutor lubrificadores P res c nicos principal Redutor da par bola Norma ISO VG 220 DIN 51817 Densidade 0 88 0 899 g cm V lvulas EPG 220 HT Massa 3 Calbase CO 2 Esso EP 220 Spartan Beacon EP GP Massa Shell Omala Oil 220 Calithia EP Massa T2 Mobil Oil Mobilgear 630 Mobilplex 47 Mobil SHC 630
34. caixa de Controle o desgaste dos dois orif cios de guia Monte as matrizes MDC66 POR 06 2002 75 9 SUBSTITUI O DOS ELEMENTOS Introduza a chave 35 45407 00 dentro das matrizes no sentido indicado na Fig 9 5 e aperte o grupo da alavanca do anadador INFORMACAO A posic o das matrizes extremamente importante j que servem para regular o n Ver cap 5 8 2 35 45407 0X 9 5 Substituic o d o bloco de porta cames Desaperte o parafuso do bloco de porta cames e tire a anilha Rode manualmente a m quina para a frente at ao ponto em que a cavidade destinada chave do bloco porta cames se encontre na posi o que ilustra a Fig 9 6 Desaperte o parafuso A e levante a alavanca que levanta o rolo Fig 9 7 Baixe a alavanca B de forma a que a engrenagem se levante da camese s simultaneamente extrai a o grupo das cames Coloque o novo grupo de porta cames Para poder levantar as diferentes alavancas necessita da ajuda de outra pessoa Ponha a anilha e aperte o parafuso do bloco porta cames bem como o parafuso A Cada vez que substituir o grupo das cames necess rio regular novamente todo o conjunto para produzir molas diferentes 76 MDC66 POR 06 2002 ANEXOS MDC66 POR 06 2002 10 ANEXOS 10 1 Esquema dos dados espec ficos da m quina Cliente Pa s W PLC SW OP3 yristor Filtro s Data entrega Tipo Transformador instal Nr de matr cula Tipo Transformador t
35. cia PF correcta Aperte o parafuso A Verifique a distancia PF Desaperte o parafuso B e desloque maxila m vel D19M2V1 para baixo Rode manualmente a m quina at ao ponto em que 45 104 71 00 se encontra em posic o alta Desloque a maxila m vel D19M2V1 para cima at que se apoie na maxila fixa DI9M1 Aperte o parafuso B 40 MDC66 POR 06 2002 5 AJUSTAMENTOS E ARRANQUE 5 8 5 Ajustamento do di metro final da mola As unidades de centragem da cabeca 35 33850 xx permitem variar o di metro nominal da mola em 1 mm Deste modo qualquer diferenca nos di metros exteriores da mola pode ser corrigida e variar o comprimento de toda a ATENCAO As molas com di metros diferentes produzem carcacas torcidas depois do processo de montagem A unidade de centragem da primeira caixa de n indicado com a letra A como tamb m a caixa de n segunda corresponde a letra B Mega os di metro de uma mola completa e estabele a o valor de correc o Rode manualmente a m quina ao ponto onde as tr s maxilas que seguram a cabeca D23M1 estejam apoiados na unidade de centragem Desaperte o parafuso A desloque a maxila B para a esquerda Fig 5 34 Desaperte o parafuso C Desloque a peca D da unidade de centragem para a esquerda para aumentar ou para a direita para diminuir o di metro Aperte o parafuso C Desloque a maxila B at unidade de centragem apoie a e aperte o parafuso A
36. cto com as molas Pode se virar estas pecas e utiliz las dos dois lados antes de substitui las E14M1P 7 4 Tens o das correias Verifique periodicamente as quarto correntes accionadoras para garantir o funcionamento correcto da m quina PERIGO Desligue a m quina usando o interruptor principal da m quina Desmonte os dois carteres de protecc o das duas correntes da frente e de tr s da m quina Reponha os carteres antes de activar o funcionamento da m quina MDC66 POR 06 2002 65 7 MANUTEN O 7 4 1 66 Corrente do motor redutor 12 8 1 Fig 7 7 Desaperte ligeiramente os tr s parafusos A no suporte do motor redutor A15V3MC66 O quarto parafuso B tamb m deve ser desapertado mas usado s como um perno onde o quadrado pode girar Desaperte as porcas aperte os parafusos C para descer o suporte inferior e manter a tens o da corrente Aperte bem os parafusos A and B Corrente A12M7V1 Fig 7 7 Desaperte os parafusos D do tensor da corrente A16V2MC66 e desloque o para a direita para esticar a corrente O parafuso F pode servir de ajuda Aperte os parafusos D Corrente A09V1M3 Fig 7 7 Desaperte os parafusos E do tensor da corrente AOM5C66 e desloque a para a direita para esticar a corrente O parafuso F pode servir de ajuda Aperte os parafusos E MDC66 POR 06 2002
37. de arrancar novamente carregue na tecla vermelha para confirmar M101 CARREGADOR NA Esta mensagem aparece quando a m quina pede TECLA DE confirma o em especial a leitura do texto da CONFIRMA O unidade de di logo M102 PARABOLA PORTA Certas opera es n o podem ser efectuadas com ABERTA a porta da par bola aberta Feche a porta M103 AVANCE MOTOR Esta mensagem aparece quando se deseja 6 1 8 PRINCIPAL efectuar um impulso de tempera ou um impulso de lubrifica o Para estas duas fun es a m quina deve encontrar se em autom tico M104 RODE A CHAVE EM Esta mensagem aparece quando se desejam 6 1 1 MANUAL realizar certas opera es do menu SER e a m quina se encontra em autom tico M105 PORTA ABERTA Certas opera es n o se podem efectuar com a porta aberta Feche a porta 8 3 Forma das molas CAUSA SOLU ES CAPI TULO N s n o em linha Arame demasiado curto Alongue o arame 5 3 Arame demasiado comprido Encurte o arame 5 3 Posi o errada de caixas de n Corrija a posi o 5 9 N s demasiado brandos Desgaste da caixa de n Regule a posi o da caixa de n ou 5 8 2 substitua a Mola lateral torcida Posi o Corrija posi o D19M3 5 8 4 Comprimento do arame Corrija o comprimento 5 3 Mola n o bastante aberta Posi o D19M3 Corrija a posi o D19M3 5 8 4 Posi o D16M1V2 Mude D16M1V2 MDC66 POR 06 2002 71 DOS ELEMENTOS 9 SUBSTITUICAO DE ELEMENTOS M
38. do cilindro separador B29M4 pode ser virado de maneira que toda a superf cie do cilindro seja usada MDC66 POR 06 2002 63 7 MANUTENC O FIg Z B13M4 x x B15M3V2 B21M3V1C B32M B15M4 O O o 5 4 B32 61 B15M3 ws 29 4 35 48433 00 7 3 2 Desgaste das pecas do grupo transportador Fig 7 4 Abracadeira C14M1V1 Gancho de C14MS3 partem devido a desgaste da abra adeira Vareta de engate C14M4 parte Braco roscado C14M2 parte C14M1V1 y 7 3 3 Desgaste das pecas da caixa de n Fig 7 7 matrizes 35 3384 7 00 e 35 33848 00 O orif cio do guia da caixa de D16M3 pode alargar resultando num n que n o fica apertado Substitua sempre o par Caixa de D16M3 desgaste nas pe as em contacto com o arame partindo o metal Deve substituir se Maxila do arame fixo e m vel D19M1 D19M2V1 pe as em contacto com o arame est o sujeitos a desgaste Pecas em metal podem rachar por uma pancada Vareta do eixo do arame 35 45414 01 desgaste na ponta 64 MDC66 POR 06 2002 7 MANUTEN O 7 3 4 Desgaste das pecas do dispositivo de tratamento t rmico Fig 7 6 El ctrodos de contacto E14M1P e E15MIP desgaste das pecas em contacto com as molas Devem ser substitu do antes da mola tocar na placa Bakelite Maxilas dos bra os E4M3 E5M2V1 consumo da parte em conta
39. e no primeiro grupe de rodas de arraste Desaperte a porca A e use o parafuso B para ajustar a posic o da roda superior C para que o arame fique ligeiramente curvado para cima Bloqueie a porca A Fig 5 3 Ajuste o segundo grupo de rodas de arraste conforme anteriormente efectuado 28 MDC66 POR 06 2002 5 AJUSTAMENTOS E ARRANQUE Verifique enfie o arame at ao fundo do guia atrav s do arame agarre com um alicate e empurre o arame todo atrav s do arrasto O arame deve ficar ligeiramente curvado para baixo O importante n o ficar mais dobrado do que uma linha recta Se necess rio corrigir o ajustamento 5 3 Ajustamento e verificac o do comprimento do arame O comprimento do arame de uma mola define se e depende do di metro e do numero de espiras Os valores da tabela seguinte pode variar de acordo com o di metro do porta cames fornecido com a m quina O porta cames mostra marcas correspondentes s molas produzidas pelo construtor quando testou a m quina e podem ser usadas para as ajustar As podem variar devido ao desgaste de pecas da m quina Di metro 6 espiras 5 espiras 5 espiras 5 espiras 4 espiras Po ILE uem 2 STE 6 ESSES SA SEER pe SS do BS 11 409 1 7 82 16 17 18 92 Snes 7 A 10 1 A E E E e 2618962967 2296 262 27 OMA ELI
40. em problemas na par bola E201 PAR BOLA PORTA A porta de protec o da par bola est aberta ou a ABERTA patilha do microinterruptor de seguran a da porta n o est a fazer contacto E202 PARABOLA TEMPO Quando o motor principal n o est ligado e o sensor ESGOTADO inferior do dispositivo tensor do arame se encontra activado o motor da par bola entra em funcionamento at que o tensor do arame baixe Se isto n o se verificar passados uns segundos 5 seg o motor p ra e aparece uma mensagem Verifique que o arame corre sem problemas no rolo E203 PARABOLA FINAL O microinterruptor do dispositivo de paragem final ARAME do arame est aceso Se esta mensagem aparece com o arame dentro verifique o funcionamento do microinterruptor ou regule a sua posi o E204 PARABOLA O seleccionador que serve para p r em marcha a SELECCIONADOR par bola para a frente e para tr s n o est na posi o zero E205 PARABOLA INVERSOR Erro no funcionamento do inversor variador electr nico da velocidade da par bola E206 CONTACTO MOLA Uma mola toca ou no contacto da frente da entrada da par bola ou no da sa da da embaladora E207 TEMPERA O dispositivo electr nico do controle do tratamento SINCRONIZA O t rmico n o pode funcionar por falta de sincroniza o Contacte o fabricante E208 TEMPERA MOLA O tratamento t rmico n o poss vel porque a mola n o AUSENTE est entre os dois contactos Esta mensagem s aparece no modo au
41. emp Nr de matr cula Nr de matr cula Nr de matr cula E Nr Fito sue sino le Nr de matr cula Motor principal Fornecedor Tipo Nr de matr cula edutor principal Fornecedor Tipo 2 p C d instalac el c 33 32403 C d Instalac carrete F i p _ _ V SI Hz om EI omm u m ri 78 MDC66 POR 06 2002 10 5 2 3 do passo Fi Regular da Anti vibrac o Parafuso batido do cuphead A coluna principal salta prisma da abertura A coluna pequena salta prisma da abertura Normal TO mm MDC66 POR 06 2002 79 10 5 10 2 Condi es de garantia Esta m quina foi concebida e realizada com a garantia de poder oferecer o m ximo funcionamento e confianca 1 A m quina tem a garantia de 12 meses a partir da data de compra A empresa produtora compromete se a reparar ou substituir gratuitamente dentro do prazo de garantia previsto as pecas que n o sejam eficazes por defeito de fabrico A garantia n o compreende a substituic o da m quina 2 A garantia termina no caso de Aus ncia evidente de manutenc o Utilizac o ou manipulac o incorrecta do produto Utilizac o de lubrificantes inadequados Utilizac o de pecas sobresselentes ou acess rios diferentes dos originais Interven es efectuadas por pessoal n o autorizado 3 Ficam exclu das da garantia as pecas sujeit
42. entral C rea de carregamento com grua ou empilhador MDC66 POR 06 2002 MDC66 POR 06 2002 GERAL DE SEGURANGA HIDES 3 INFORMACAO GERAL DE SEGURANCA 3 INFORMA O GERAL DE SEGURAN A 3 1 Informac es gerais de seguranca Leia atentamente as instru es de utiliza o e manuten o antes de desembalar instalar iniciar funcionar reparar ou efectuar a manuten o da m quina ou qualquer outro tipo de interven o Observe sempre os AVISOS PERIGOS e CUIDADOS contidos neste manual bem como as etiquetas de seguran a situadas na m quina O fabricante declina todo o tipo de responsabilidade nos danos causados a pessoas ou objectos originados da falta de observac o das normas de seguranca A desloca o instala o manuten o ajustamentos excepcionais bem como interven es sistema el ctrico dever ser efectuado por pessoal especializado N o efectue qualquer opera o que possa comprometer a seguran a 3 2 Normas de seguran a para a desloca o As opera es de desloca o devem ser efectuado por pessoal especializado preparado para este tipo de manobras usando meios adequados Durante a desloca o e instala o das m quinas importante que esteja presente um ajudante para todo o tipo de sinaliza o A eleva o da m quina dever realizar se com equipamento adequado e tendo em conta as precau es recomendadas para evitar danos a pessoas
43. escolhe entre o modo autom tico e o manual O modo autom tico s pode ser seleccionado quando as protec es estiverem fechadas Bot o de confirma o Quando as protec es da m quina estiverem abertas deve se carregar neste bot o em simult neo com o bot o de arranque Confirma o de mensagens Carregue neste bot o para confirmar mensagens de erro Ser o visualizadas as seguintes informa es Desligado sem erro Ligado erro existente Piscar mensagem do sistema Bot o de paragem Serve para concluir a produ o em autom tico A m quina p ra no fim de um ciclo de mola 52 MDC66 POR 06 2002 6 INSTRU ES DE FUNCIONAMENTO Bot o de ARRANQUE Esta func o depende do bot o accionador A Se estiver na posic o 1 e as protecc es estiverem fechados a m quina arranca com um nico impulso ao carregar na bot o Se o bot o estiver na posic o 2 a m quina arrancar s com impulsos isto a m quina s funciona enquanto estiver a carregar no bot o Visualizam se as seguintes informa es Desligado a m quina n o est pronta para arrancar Ligado m quina est a funcionar Piscar m quina est pronta PARAGEM DE EMEG NCIA Este bot o p ra a m quina por completo Para recome ar o bot o deve estar desbloqueado Carregue no Bot o de Arranque H Arranque ap s paragem de emerg ncia Depois da m quina ter sido parada devido a uma emerg ncia o circuito de emerg ncia
44. ija o bloco porta came B19M Fig 5 9 Desaperte os dois parafusos A com a chave inglesa de 10mm Corrija a posi o do bloco de porta came B19M Rode da esquerda para a direita e o segundo di metro D2 aumenta em rela o ao D1 5 4 2 Ajustamentos para definir os di metros As varia es no di metro da mola tem grande influ ncia sobre o comprimento do fim do arame Um di metro B Fig 5 10 menor do A gera um alongamento significante do fim da mola C Tudo isto tem como finalidade definir a execu o do segundo n ver Sec o 5 8 1 Fa a uma mola sem acabar Pouse a mola na unidade de centragem da mola da primeira caixa de n O di metro deve ser aproximadamente 5 mm maior Corrija o di metro com uma chave de m o B25M1 2 Fig 5 11 Vire da esquerda para a direita para aumentar o di metro ATEN O Esta opera o deve ser feito durante a fase de produ o para corrigir a posi o do fim da mola consulte a Sec o 5 8 1 MDC66 POR 06 2002 31 FIDES 5 AJUSTAMENTOS E ARRANQUE 5 4 3 Ajustamento da propor o entre o di metro externo o di metro central A proporc o entre estes dois di metros determina a elasticidade da mola Um di metro interior maior B faz a mola mais flex vel em relac o a uma mola normal A Fig 5 12 Geralmente as molas com o di metro da inferior a 80mm t m um di metro central aumentado utilizando um bloco porta cames B19M1de forma diferen
45. interrompe se e a alimenta o de corrente fica desactivada Visualiza se a seguinte informa o Desligado Circuito de emerg ncia fechado e confirmado Ligado Emerg ncia activada 6 1 2 Painel de funcionamento O painel de funcionamento o ponto de comunica o entre operador e CPU COROS OP3 ESCAPE DOT LG SIEMENS Ea de ES cursor MDC66 POR 06 2002 53 6 INSTRU ES DE FUNCIONAMENTO 6 1 3 Teclas da unidade de di logo SHIFT F1 F5 Teclas de fun es Carregue em simult neo SHIFT e uma tecla para seleccionar um sub menu A v Cursor Selecc o dos par metros e movimento atrav s do cursor emen ENTER Confirma o de uma introdu o de dados Inverter imagem de mensagem lt gt p gina inicial ESC ESC Sair do menu voltar ao menu principal Inverter imagem mensagem lt gt p gina inicial SHIFT fe Ponto decimal Carregue SHIFT e ponto em simult neo frac o decimal 6 1 4 Estratura dos Menu Mensagens Menu principal Selec o do menu MDC 66 QTA INF DAT SER Unidade de Contador de Introduc o de Verif de lampada selecc o de lotes molas dados Tratamento Horas de trabalho Tratamento t rmico impulsos N s de vers o de t rmico Lubrif Software Velocidade Retorno idioma Depois do arranque da m quina todas as protecc es devem estar fechadas e desbloqueados todos os bot es de PARAGEM DE EMERG NCIA
46. me coluna da par bola HS 310 MDC66 POR 06 2002 23 4 TRANSPORTE E INSTALA O 4 4 Instalac o 4 4 1 rea de instalac o A m quina deve ser instalada num lugar coberto e seco conservando o ambiente limpo e livre de materiais inflam veis essencial ter uma boa ilumina o para que o trabalho seja feito correctamente necess rio prever a ligac o de uma conduta de respiro para a sa da de ar A Fig 4 3 recomendado instalar um filtro de carbono activo O ch o tem de ser plano com capacidade de aguentar com uma carga de pelo menos 3000 kg m essencial que haja um bom acesso para carregar os rolos de arame e tamb m para a descarregar as molas prontas 4 4 2 Posicionamento nivelamento Use um empilhador para levar a m quina e a par bola para a rea de instala o Posicione a m quina de acordo com o esquema de instala o Fig 4 4 Para nivelar a m quina use 3 p s nivelados e um n vel Ajuste os rolos de guia da cabine de seguran a ao ch o para que as portas possam abrir e fechar sem grande esfor o Posicione a par bola a melhor posi o quando a barra vertical do tensor do arame estiver alinhado com o tabuleiro de recolha de molas 24 MDC66 POR 06 2002 4 4 3 4 TRANSPORTE E INSTALA O Ligac es rede el ctrica ATENCAO Os trabalhos de ligacoes el ctricas dever o ser feitas por t cnicos qualificados Ligue ambos cabos de ligac
47. nto Ela tem de ser medida nas posi es onde v o ficar os n s O comprimento deve ser maior do que a altura final da mola 5mm Fa a uma mola sem acabar Mega o comprimento Fig 5 16 Corrija usando uma roda manual B25M2 2 Vire da esquerda para a direita para ter um passo mais comprido Fig 5 17 5 5 3 Ajustamento do ngulo ao espiral roda espiral B21M3VC dobra o arame em duas direc es vertical para o di metro e horizontal para a direc o da espiral O afastamento horizontal pode variar alterando a posi o da roda de m o Desaperte a contra do fecho A com uma chave inglesa de 22mm 12 Fig 5 18 Com uma chave inglesa de 14mm aperte ou desaperte a cavilha B da roda B21M3VC Aperte da esquerda para a Roda para a esquerda Termina com o arame direita direita desaperte da direita para a Roda para a direita Termina com o arame esquerda direita A variac o muito sens vel Aperte a porca A MDC66 POR 06 2002 33 5 AJUSTAMENTOS E ARRANQUE O arame que sai da roda deve passar sempre as duas laminas B32M1 and B32M2 e tocar ligeiramente no cilindro separador B29M4 Para tal deve ajustar se a barra de regulac o e o parafuso do bloqueio B29M5 do lado esquerdo e desloque a barra para fora ou para dentro em relac o par bola Fig 5 18 lt lt B21M3VC B32M1 A B B32M2 B29M4 5 5 4 Ajustamento para a rela
48. o par bola Ligue o cabo de alimenta o trif sico e o cabo de terra com o interruptor geral Fig 4 5 ou com o filtro dentro do quadro el ctrico Fig 4 6 ATENCAO O cabo de alimentac o deve ser adequado ao consumo de energia da m quina 400V 10 mm secc o 230V 16 mm secc o Assegure se que todas as portas de seguranca est o fechadas e todos os bot es de emerg ncia est o desbloqueados Ligue o interruptor principal da m quina Uma vez ligado carregue no bot o vermelho que se encontra aceso na unidade de di logo Carregue na tecla ENTER na unidade de di logo OP3 A m quina est pronta para trabalhar CUIDADO VERIFIQUE O SENTIDO DE ROTAC O Carregue simultaneamente em SHIFT e F4 SERV Menu na unidade de di logo OP3 Carregue Ventoinha Carregue simultaneamente em SHIFT e F2 A ventoinha da cabine fique ligada por uns segundos Verifique o sentido de rotac o da esquerda para a direita como mostra a seta OA melhor momento para verificar o sentido de rotac o no momento antes do motor parar completamente Se a rotac o do motor n o correcta devem inverter se duas das tr s fases do cabo de alimentac o MDC66 POR 06 2002 25 S E ARRANQUE 5 AJUSTAMENTOS E ARRANQUE MDC66 POR 06 2002 5 AJUSTAMENTOS E ARRANQUE 5 1 Informac o geral de ajustamentos Os ajustamentos servem para variar as dimens es das molas e para garantir uma produc o cont nua Antes de iniciar a pr
49. o ap s o primeiro m s de produc o 5 8 3 Ajustamento da alavanca porta bobines da caixa de n A posic o da bobine depende do di metro da mola e pode se variar Rode a m quina manualmente para a frente at ao ponto em que a alavanca porta bobines da caixa de n fique levantada e a bobine 16M3 tenha efectuado uma volta completa Meca a dist ncia RA com um calibrador exterior Fig 5 31 Di metro Dfi mm Dist ncia RA mm 90 8 Retire a tampa posterior da caixa de n Desaperte os dois parafusos da alavanca 45 10471 00 Fig 5 32 Ao girar os dois parafusos da direita para a esquerda para levante B ou baixa se a alavanca C Aperte os dois parafusos A Verifique a dist ncia RA Reponha a tampa posterior da caixa de n MDC66 POR 06 2002 39 5 AJUSTAMENTOS E ARRANQUE I 5 8 4 Ajustamento das maxilas que seguram o arame A posi o das maxilares D19M1 fixa e DI9M2V1 m vel depende do di metro da mola que se vai produzir devendo estar ajustado Rode a m quina manualmente ao ponto em que a alavanca da caixa de n 45 10471 00 se encontra numa posi o baixa Mega a dist ncia PF com um calibrador exterior Fig 5 33 AA mul E Di metro Dfi mm Dist ncia PF mm 90 82 82 Lo 80 7 7 7 6 Desaperte o parafuso Desloque a maxila fixa D19M1 para cima ou para baixo at obter a distan
50. o de poss veis substituic es de pecas do grupo de arranque necess rio um novo ajuste da dita fase 48 MDC66 POR 06 2002 5 AJUSTAMENTOS E ARRANQUE Primeiro ajuste a fase mec nica da m quina com as caixas de n desligados Fig 5 47 Eixo dos exc ntricos chave direita horizontal Eixo principal chave direita horizontal B Puxador de rolo uma das seis cavilhas inactivas do disco de paragem alinhada com o extremo do puxador do guia C Com a m quina nesta posi o podem se ajustar as correntes Fase das caixas de n Avance manualmente a m quina at posi o onde o movimento do bra o at caixa de n esteja conclu da Fig 5 48 Movimente a caixa de n desligado para a frente at ao principio da caixa de n quer dizer quando a garra da maxila m vel D19M2V 1 se eleva e se alinha com a fixa D19M1 Fig 5 49 Ligue o eixo articulado usando a chave correcta nas cavidades para eliminar algumas folgas Fig 5 49 IN LINE D19M2V1 MDC66 POR 06 2002 49 5 AJUSTAMENTOS E ARRANQUE 5 17 Ajustamento da embraiagem A embraiagem fornecida j est ajustada para o funcionamento normal da MDC66 O importante evitar desapertar ou apertar os seis parafusos de trac o j que sendo assim a embraiagem perderia a calibragem pr estabelecida causando danos na m quina No caso de que isto n o ocorra necess rio voltar a calibrar a embraiagem Dado
51. o em que o braco acamador atingir o seu ponto mais baixo Desaperte os parafusos A B and C Fig 5 25 As pecas do acamador s o m veis e multi direccionais Usando a parte da curva do acamador empurre a mola para dentro da abra adeira at fundo e encaixe Ajuste a posi o da parte curva do acamador de modo que a parte central da mola fiquem posicionada e que exista press o sobre a mesma Aperte os parafusos A B and C Fig 5 25 Fa a uma mola sem acabar e verifique o seu funcionamento encaixe e corte Verifique a distancia a depois do corte Fig 5 26 e regule a press o exercida sobre a mola no momento do corte Outro ajustamento poss vel permite a rotac o do bloco de porta cames C34M1que est situado por de tr s do manipulo com forma de roda Fig 5 27 esquerda para a direita Atrasar o bloco de porta cames da direita para a esquerda MDC66 POR 06 2002 37 5 AJUSTAMENTOS E ARRANQUE Fig 5 27 f a ca 8mm 5 TURN if 5 8 Ajustamento do n O n serve para apertar e aplanar as extremidades da mola 5 8 1 Ajustamento das extremidades sa das do n O comprimento ideal do extremo do n ilustrado na figura 5 28 A n ideal B arame mujto curto C arame muito comprido A alavanca 35 48515 xx empurra atrav s da placa 35 48510 00 a extremidade da mola sem acabar para uma p
52. ocidade da par bola depende do di metro da bobine do arame da tipo de mola No espiras e da velocidade da produc o Valor sugerido 40 min 20 max 80 Estabelecer a velocidade do motor principal em numero de molas por minuto Em alguns casos dependendo da qualidade do arame necess rio reduzir a velocidade e adaptar tamb m a velocidade da par bola min 30 max 66 de do motor principal em modo autom tico ap s pulsar a tecla de paragem A m quina p ra depois de um tempo estabelecido mas sempre na mesma posic o de prefer ncia imediatamente depois do corte do arame Para alcangar este ponto o valor deve actualizar se seguindo o tipo de arame numero de voltas e velocidade de produ o 6 1 8 Menu SER Este menu inclui fun es de servi o Fun es IMPULSO TEMPER LUBRIF VERIF LAMP VENTILADOR J Acc es Para efectuar um impulso de tempera das molas carregue ambas teclas SHIFT F1 Resulta muito til para testes O sinal mostra que a m quina est na posic o correcta pincas fechadas Para efectuar um impulso de lubrificac o das caixas de n carregue nas teclas SHIFT F2 til ap s uma pausa ou ap s a de uma bobine O mostra que a m quina est na posic o apropriada suporte da caixa de n baixo Carregue nas teclas SHIFT F1 e todas as l mpadas no painel de opera o acendem um segundo para
53. odu o a m quina deve ser ajustada para obter molas com a forma desejada Podem ser necess rios pequenos ajustamentos durante o tal processo de produc o para corrigir o passo e o n da mola Os ajustamentos devem ser feitos s por t cnico qualificado Nos cap tulos seguintes inclui se todos os ajustamentos poss veis nesta m quina Alguns destes ajustamentos podem interferir noutros ajustamentos pelo que se torna necess rio controlar sempre os efeitos colaterais que possam surgir INFORMACAO H v rias maneiras de funcionar com a m quina por ciclos curtos ou para faz la andar para tr s Rodar manualmente Use a chave em cruz 27 mm para virar a porca de parafuso do alimentador do arame B13M1 Fig 5 1 de esquerda para a direita Rodando para a frente rolo superior A Rodando para tr s rolo inferior B Retire sempre a chave quando terminar a operac o Rodar por impulsos no painel de controle ponha o comutador de chave na posic o MANUAL Carregue um instante na tecla START no painel de orientac o um mola sem acabar rode a m quina manualmente por o ciclo completo desde o corte do arame ou outro corte A mola fica presa na maxila Para a soltar levante o puxador C14M12 no braco transportador 5 2 Ajustamento do tensor do arame O arame est torcido e tem de ser endireitado A forma ideal do arame est indicada na Fig 5 2 Corte um pouco de arame aproximadamente 1 m de comprimento Enfie esse aram
54. osi o com arame suficiente para ser torcida 3 vezes A sua posi o na extremidade definir o comprimento do n Retire a tampa posterior da caixa de n Desaperte as porcas A na esquerda e B na direita Fig 5 29 Rode o tirante da direita para a esquerda para baixar a alavanca menos arame ou da esquerda para a direita para levantar mais arame Aperte as porcas Ae B Reponha a tampa posterior da caixa de n A parte saliente do segundo n varia muito em relac o ao di metro da mola inacabada e ter que ser regulada seguindo as instruc es do capitulo 5 4 2 ATENCAO A posic o da alavanca 35 48510 00 deve ser ajustado quando o di metro da mola alterada 5 8 2 Ajustamento do n O n da mola deve ser apertado A posi o da bobine da caixa de n D16M3 no que respeita ao arame da mola pode variar e permite ajustamentos ao n Desaperte os tr s parafusos A Fig 5 30 Movimente as duas matrizes 35 33847 xx e 35 33858 xx para fora ou para dentro em rela o caixa de n max 0 5 mm atrav s do parafuso B Para fora um n mais soltoo Para dentro um n mais apertado 38 MDC66 POR 06 2002 5 AJUSTAMENTOS E ARRANQUE Determine o tempo da volta da caixa de n o cortante do arame tem de estar em posic o vertical e virado para cima Desca a caixa de n 35 33729 00 gire a roda depois levante a caixa de n NOTA Devido ao desgaste das matrizes este ajustamento deve ser feit
55. para a frente e para tr s usando o seleccionador de alavanca Certifique se que a alavanca n o activada por mais de 5 segundos se n o a par bola p ra e assinalado um erro MDC66 POR 06 2002 57 6 INSTRU ES DE FUNCIONAMENTO 6 2 Instru es para a alimenta o inicial do arame Desligue a m quina Abra a protec o da par bola Carregue uma bobine de arame com a ajuda de uma grua elevador ou outro sistema adequado para elevar CUIDADO O arame deve ficar suspenso por uma estrutura adequada a ser fornecido por o fornecedor do arame e adequado para o di metro interno do arame As posi es das guias para as bobines de arame A Fig 6 3 devem ser ajustadas de acordo com o di metro do rolo interno 58 Enfie o arame pelo guia de arame B Fig 6 4 O acamador deve ser levantado Quando usar pela primeira vez retire o el stico Enfie o arame pelo orif cio de protec o C Feche a porta de protecc o Faca girar a par bola Enfie o arame pelo dispositivo de descarga D E F G H Enfie o arame dentro do casquilho da cabine Fig 6 5 Rode manualmente a m quina para a frente at ao ponto onde o rolo superior K elevado depois enfie o arame com a ajuda de um alicate mas que n o toque na roda de m o da par bola L Fig 6 6 MDC66 POR 06 2002 6 INSTRU ES DE FUNCIONAMENTO INFORMA O O arame deve ser introduzido com a curva virada para baixo para evi
56. tar a invers o da curva do arame existente curve Fig 6 7 Rode a m quina por impulsos para realizar a primeira mola incompleta Uma vez cortado o arame tire a mola do bra o j que n o utiliz vel por o arame ser curto Trabalhe com a m quina por impulsos e fa a algumas molas Ajustamentos menores podem ser necess rios no passo e di metro do arame para corrigir as poss veis varia es do novo rolo Feche cabine de protec o mude o bot o de arranque para a posi o autom tico e comece a produzir MDC66 POR 06 2002 59 6 INSTRU ES DE FUNCIONAMENTO 6 3 Descarga das molas e controles As molas produzidas tem de ser descarregadas durante a produc o PERIGO As molas saiem da cabine a temperaturas muito elevadas pelo que s podem ser descarregadas ap s aproximadamente 30 segundos usando sempre luvas de protecc o Durante a produ o deve controlar se comprimento do arame final do n inferior Sec es 5 4 2 and 5 8 1 6 4 Remoc o do arame Avance manualmente a m quina at ponto do levantamento do rolo superior e o arame j estiver cortado Fora da cabine corte o arame com um alicate e retire o restante usando tambem um alicate PERIGO Quando carregar descarregar o arame necess rio prestar muita atenc o para n o deixar livre a ponto do arame que pode realizar movimentos descontrolados e causar ferimentos graves 60 MDC66 POR 06 2002 MDC66 POR 06 2002
57. te assinalada FM ou FL Tamb m poss vel efectuar ligeiras correc es sem substituir o bloco porta cames B19M1 A porca de bloqueio do esticador B25M3 pode movimentar se com a alavanca B21M para variar a rela o entre os di metros Fig 5 13 Movendo para a direita reduz o di metro interior 5 5 Regula es O passo determina a forma da mola e assegura o bom funcionamento da produ o Cada mola sem acabar deve ficar presa pela abra adeira C14M1V1 e isto s poss vel quando a mola encaixar perfeitamente na tal abra adeira O bloco de porta cames regista as informan es correspondentes s molas produzidas pelo construtor na fase de ensaio da m quina Com o passar do tempo as posi es podem variar devido ao desgaste das pe as 32 MDC66 POR 06 2002 5 AJUSTAMENTOS E ARRANQUE 5 5 1 Ajustamento para o controlo da simetria do passo Fa a uma mola sem acabar mas n o retire da abr adeira C14M1V1 Verifique a simetria do passo Fig 5 14 Corrija a posic o do bloco de porta cames B18M Fig 5 15 Desaperte os dois parafusos A com uma chave inglesa de 10mm Vire da esquerda para a direita o primeiro passo 1 aumenta em relac o ao segundo passo 2 5 5 2 Ajustamento do passo completo altura da mola A mola incompleta suposto ter um certo comprime
58. te valor n o pode ser posto a 0 REPOR CONTADOR DE MOLAS y Carregue nas teclas SHIFT F1 para por o contador de molas SPR MIN 7 HORAS y Visualiza o da velocidade de produ o de molas por minuto Visualizac o total de horas que a m quina est em funcionamento Interruptor geral PLC 31 5 OP 31 5 Visualiza o das vers es do programa no CPU Serve para poss veis comunica es em caso de actualizac o de programas 6 1 7 Menu DAT Neste menu encontram se fun es de registo de dados Func o IMPULSOS TEMPO MOLAS gt LUBRI Acc o Determina o numero de impulsos para o tratamento t rmico ver Secc o 5 11 2 min 1 max 40 Estabelece o tempo numero de molas que p ra entre um impulso de lubrificac o das caixas de n O valor de sa da de 300 min 100 max 3000 MDC66 POR 06 2002 55 6 INSTRU ES DE FUNCIONAMENTO ANTICIP PAR BOLA VELOC PAR BOLA J VELOCIDADE T MOTOR PRINCIPAL POSI O STOP Estabelecer o tempo em segundos quando a par bola a girar antes da m quina come ar a funcionar para que arame suficiente seja desenrolado S necess rio para a produ o de molas de 6 espirais max 2 0 Estabelecer a velocidade da par bola em rotac o por minuto A vel
59. to t rmico 46 MDC66 06 2002 5 14 5 AJUSTAMENTOS E ARRANQUE Alterac o do di metro de molas Retire o arame da m quina Ajuste os 3 exc ntricos B17M B18M B19M certificando se que as marcas correspondentes ao di metro novo coincidem Sec o 5 3 5 4 1 5 5 1 Desaperte os tr s parafusos A B C das maxilas da mola D23M1 e desloque as para longe da unidade de centragem das cabe as 35 33850 xx Fig 5 45 Des a a maxila que segura o arame m vel D19M2V1 Substitua as cabe as da unidade de centragem 35 33850 xx pelas correspondentes aos di metros novos Para retirar a unidade de centragem desaperte o parafuso De o endireitador de arame 35 33652 xx Ver Sec o 5 8 6 Existem v rias medidas de unidades de centragem e dos correspondentes endireitadores C d da Unidade de Nr do endireitrador da Nominal Dfi Min Dfi Max Dfi Centragem mola 35 33850 14 35 33652 07 88 86 90 35 33850 13 35 33652 06 86 83 87 35 33850 12 35 33652 06 84 81 85 35 33850 11 35 33652 06 82 79 83 35 33850 10 35 33652 05 80 77 81 35 33850 09 35 33652 05 78 75 79 35 33850 08 35 33652 04 76 73 77 35 33850 07 35 33652 04 74 71 75 35 33850 06 35 33652 03 72 69 73 35 33850 05 35 33652 03 70 67 71 35 33850 04 35 33652 09 68 65 69 35 33850 03 35 33652 09 66 63 67 Avance manualmente m quina at ao ponto onde alavanca do porta bobine da caixa de n
60. tom tico e exclusivamente se faltarem 2 molas seguidas E necess rio controlar o funcionamento da m quina em especial o ajustamento do passo da mola E209 TEMPERA TEMPO A tempera acontece quando a mola est presa 6 1 8 EXCESSIVO nas pin as Se o valor atribu do for muito elevado aparece esta mensagem Reduzir o numero de impulsos 211 MOTOR PRINCIPAL EM Quando h pris o mec nica da m quina CARGA inversor desliga o motor Controlar se existe pris o mola presa no anodador Tamb m acontece se existir pris o parcial durante um periodo EO 7 MDC66 POR 06 2002 8 PROBLEMAS CAUSAS E SOLUC ES E212 MOTOR PRINCIPAL Erro de funcionamento do inversor variador INVERSOR electr nico da velocidade do motor principal E213 MOTOR PRINCIPAL Quando se verifica um bloqueio mec nico da SOBRECARREGADO m quina o dispositivo electr nico do inversor 8 2 Mensagens do sistema apaga o motor Verifique se existe um bloqueio mec nico mola presa numa caixa de n E1 3 As mensagens ficam vis veis no monitor da unidade de di logo a sua finalidade 6 a de informar o trabalhador de poss veis opera es Estas mensagens n o exigem confirma o No Texto Causas e solu es Ver Capitulo M100 LOTE COMPLETO O lote de produ o estabelecido a partir do menu 6 1 5 QTA foi completado A m quina p ra Antes
61. visibilidade de todas as zonas de manobras e de trabalho Informe o pessoal de manuten o de qualquer defeitos no funcionamento dos dispositivos especiais Para fins de seguran a assegure que os punhos das camisas est o bem apertadas Nunca alimente a m quina com materiais que n o sejam considerados tal para uso Antes de arrancar com a m quina verifique que nenhum material estranho tenha sido deixado dentro ou por cima da m quina A m quina tem de ser usada sempre de acordo os m todos tempos e lugares previstos segundo as normas e leis sociais vigentes em cada pa s Fica proibida o acesso ao quadro el ctrico a todo o operador sem uma autorizac o que garante a sua comprovada experi ncia em manobras deste calibre 18 MDC66 POR 06 2002 3 INFORMACAO GERAL DE SEGURANCA 3 4 Normas de seguranca para a manutenc o N o permitir que pessoal n o autorizado repare ou faca a manutenc o da m quina Leia atentamente o manual de instru es antes de efectuar a manuten o da m quina Para evitar danos causados pelas pegas em movimento nunca deve olear reparar ou ajustar a m quina enquanto estiver a trabalhar excepto quando estiver indicado no manual Antes de olear ou fazer outra operac o pare a m quina de acordo com as instruc es contidas no manual necess rio manter o equipamento de manuten o limpo e em boas condi es N o realize nenhum tipo de modifica o transforma o ou aplica
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