Manual do Operador
Contents
1. 4 6 MONTAGEM DO FIO DE NYLON Para montar o cabe ote do fio de nylon siga o mesmo procedimento da montagem da l mina como mostra a figura Junte a prote o com a extens o e bloqueie com os 3 parafusos e as porcas como mostra a figura Insira o disco rotativo em pl stico no eixo da transmiss o como mostra a figura Atarraxe em sentido anti hor rio o cabe ote de fio de nylon como mostra a figura 12 4 7 MONTAGEM DO COLETE DE SUSTENTA O Vista o colete de sustenta o sobre os ombros ajuste as correias laterais de modo que o peso da maquina fique distribu do igualmente sobre ambos os ombros como mostra a figura Ajuste o colete de sustenta o e o grampo de fixa o do colete de modo que a l mina de corte do equipamento permane a nivelada equilibrada a alguns cent metros do ch o Para a opera o o equipa mento deve ser posicionado do lado direito do operador Desengate R pido de Emerg ncia Em caso de emerg ncia puxar de modo decidido e para cima a ling e ta vermelha para um desengate imediato do colete de sustenta o da m quina como mostra a figura 13 Cuidado Perigo A m quina esta equipada com um motor dois tempos e deve sempre funcionar com uma mistura de gasolina e leo dois tempos Para assegurar a mistura cor reta importante medir cuidadosamente a quantidade de leo a ser misturada Cuidado Perigo O combust vel e os vapores de combust vel s o mui2. O Devem ser do tipo anti derrapante para que o operador possa segurar firmemente o equipamento tamb m reduzir as vibra es do motor para o operador A exposi o prolongada a ru dos excessivos pode causar s rios danos auditivos permanentes Por isso sempre que for utilizar sua ro adeira utilize protetores auriculares aprovados 2 7 ROUPAS DE PROTE O Os vestu rios de seguran a nunca devem ser folgados no corpo do ope rador isso atrapalharia opera o e poderia inclusive causar acidentes N o se deve utilizar roupas largas j ias ou cabelos compridos soltos enquanto opera a ro adeira pois os mesmo podem prender em alguma parte m vel do equipamento e causar um grave acidente Os sapatos deveram se anti derrapante e com biqueiras de a o Jamais utilize sapatos abertos como sand lias e chinelos 2 8 EQUIPAMENTOS DE PROTE O ADICIONAL 1 culos de prote o 2 Protetor auricular 3 Colete de sustenta o 4 Roupa justa 5 Sapatos anti derrapante 6 Cal a jeans Cal a jeans e sapatos anti derrapante geralmente s o suficientes para sec 85 prote o de objetos lan ados pela l mina od si ALR Para corte de mato ou capim muito alto o uso de caneleiras mais re comendado e 2 9 TEMPO E AMBIENTE Roupas apropriadas e acess rios de seguran a aumentam a fadiga o que pode ocasionar acidentes Procure sempre realizar o trabalho pesado pela manh ou ao final da t
3. P Tovan OYZ o Power Products Produtos de For a e Energia que Trabalham por Voc 8 Manual do Operador Ro adeira Profissional TBC43XP TBC5S0XP f M j i Sa SS JAS SY X SS SS RR ES D X SS Ne E SRS Eesi NOO era arera aeee aerea arenas aa aaa nara ana aaa aaa aaa a nara narra 3 Z NORMAS GERAIS ssientanaidaa deudia api ada dad dA D dad a da ii 4 Cuidados com a opera o ii eeereeeerera nene aan re aan re aan rea aan re aan re eae nan e rreee 4 Equipamentos de Segura Aono idas a sao SGD A and Dc ie 4 culos de seguran a aaa 4 Moledo cDojgo e 6 IO PR RD E EE DR ES 5 POCIO CS AOU ICO eror EAT ESENE 5 Roupas de prote o sra na 5 Equipamentos de prote o adicional erre ereere rea ree een acre ce area ra nana 5 TEMPOS ampe E re a E a A T A A NE TOEA 6 Vibra es e d o PRP 6 3 DESCRI O DO EQUIPAMENTO aerea aerea T 4 ESPECIFICA ES DO EQUIPAMENTO 8 MONGE mM da MACIO eeen e EE E E EE O E EEE EEE EEES 8 KOMMA GUO o E RR q E E E E E E S 8 Montagem do cabo do acelerador rrenan ceara ceara rea re arena arena 9 Montagem da prote o de 66 MENS RD CRER ERES CR NE ONCE CER 9 Montagem da l mina de corte erre ren ree cera en eee er eee er ares ra serena
4. dade dos fios nos 2 furos especiais como mostra a figura Enrole as duas partes de fio emparelhadas no carretel seguindo o sen tido da seta marcada no pr prio carretel como mostra a figura e Para facilitar a nova inser o do carretel no corpo fixe as duas extremi dades de fio nas duas fendas especiais como mostra a figura 22 c REMONTAGEM DO CARRETEL e Insira as duas extremidades atrav s do passa fio como mostra a figura e Insira o carretel e puxe com for a as duas extremidades do fio para que saiam das fendas como mostra a figura Remontar a parte inferior do carretel aparafusando no sentindo con trario aos ponteiros do rel gio 23 8 Manuten o Cuidado Perigo Para efetuar uma manuten o correta e com qualidade sempre leve seu equipa mento at uma assist ncia t cnica TOYAMA l nossos t cnicos est o disposi o para executar qualquer tipo de servi o 8 1 FILTRO DE AR NOTA Limpe o equipamento diariamente e Aperte a parte superior da tampa do filtro como mostra a figura re retire o filtro de ar e lave com gua e sab o neutro Seque o filtro antes de voltar a coloc lo como mostra a figura NOTA O p acumulado no filtro de ar reduz a efici ncia do motor aumenta o consumo de combust vel e ainda permite que part culas entrem em contato com partes m veis do motor diminuindo a vida til do equipamento Diariamente ap s a limpez
5. de corte n o deve girar quando o motor estiver funcionando na mar cha lenta Caso isto ocorra deve ser feita uma regulagem no carburador Nunca opere o equipamento sem o colete de sustenta o Sempre opere o equipamento com ambas as m os 19 7 1 CORTANDO COM O EQUIPAMENTO Inspecione a rea a ser trabalhada antes se operar sua ro adeira Remova objetos que podem ser lan ados contra o operador e O corte do capim se faz balan ando a l mina num arco em plano horizontal Desta forma pode se cortar mais rapidamente a rea ou campo da grama ou capim cortados e Durante a opera o trabalhe em alta rota o Se algum capim enroscar na l mina n o acelere a l mina n o ace lere para libert lo uma vez que isso danifica a l mina e a embrea gem do equipamento Para isto desligue o motor e afaste o capim da l mina Cuidado Perigo Sempre desligue o motor quando a l mina se prender jamais tente remover o objeto que esteja travando a l mina com o motor ligado uma vez que a l mina pode girar e ocasionar s rios ferimentos e Para reduzir o perigo de inc ndio sempre limpe o equipamento desobstrua o cilindro motor e escapamento de possiveis capins ou at mesmo de excesso de leo e graxa e Durante a opera o todo o equipamento especialmente o motor escapamento e transmiss o podem vir aquecer a ponto de causar serias queimaduras no caso de contato e Evite tocar reas quentes durante
6. 10 Montagem do fio de nylon erre erre er arara aerea ee area re arena arena 12 Montagem do colete de sustenta o eee errar rena ee era cer arara 13 5 COMBUST VEL aaa aaa a EEE EEEE EEEE EEEE EEren 14 DOS O USO ra o EE EE E EA AAEE E E EEEE EE 15 o FUNCIONAMENTO mueren EEEE AEE 16 Funcionamento com o motor frio erre erre re errar e arranca area rara re area eanna 16 Funcionamento com o motor quente eee eer rea ree ceara rece cr arena 18 Desligando seu equipamento cercar era rea era e arara cancer arena acreano 18 7 OPERA ES na aaa EEEE EEEE EEEren 19 Cortando com O CQUIPAMENTO ossada ID a DD ES a di aR 20 FO a dE TOC Ora E RR RD RR RSRS RR EN 21 COrando Com Sama assa sida dio Cida a ia da E dA da 21 Conando colo TO CCNOA ea sas bas Raio Eras Gro ssa EaD A 21 8 MANUTEN O nana aaa aaa a aaa r aaa EEEE Enara 24 FIUO OC I RD RR ON RRADE RUD DRAR E RARE RR PR 24 CO RDURACO aeee a e E E E S 24 Vela de igni o RDI 25 ARRE o Eee e A E E A A A a EEA E AE E A TE E 25 FILO QE COMPUSUNVO A E E E E E IE Airon dadas 26 Edna GE CONO aeee E E E E E E E E E E 26 LUE EEE e E EE E E T AE TE ATTE E AEE T P E 26 9 ARMAZENAMENTO POR LONGO PERIODO n eee arena 21 10 PROBLEMAS E SOLU ES aaa 28 11 CRONOGRAMA DE MANUTEN O aaa 29 12 CARACTERISTICAS T CNICAS arara araras 30 15 GARANTIA ss aoao rien toa nada de don
7. Manual do Propriet rio acidentes queda fogo etc utiliza o de pe as n o originais e consertos e ou manuten o realizados por oficinas e ou t cnicos n o autorizados e Pe as de reposi o e manuten o natural como velas carburador limpeza de car burador lubrificantes filtros tampa de combust vel cord o de partida man pulos retentores juntas barra l mina de corte cabe ote de fio de nylon nylon correntes dispositivos de segu ran a e itens similares Pe as que sofrem desgaste natural com o uso devido ao atrito como pist o cilindro an is de pist o mancais pinos roletes biela virabrequim v lvula molas tuchos buchas engrenagens pinh o e embreagem Produtos Violados Produtos cujo Certificado de Garantia esteja preenchido de forma incorreta e ou sem o numero da Nota Fiscal de vendas Rasuras na Nota Fiscal de compra e Entregas T cnicas e Visitas T cnicas IMPORTANTE Guarde este manual e este certificado em local seguro apresentando o quando necessitar a Assist ncia t cnica juntamente com o Certificado de Garantia e Nota Fiscal de compra Eventuais despesas de frete seguro e outras correr o por conta do revendedor ou comprador Exija do seu revendedor TOYAMA o completo preenchimento deste certificado Ao solicitar pe as de reposi o informe sempre o n mero de s rie e o modelo de seu equipa mento Toyama A garantia incluem a garantia legal e se limitam ao primeiro
8. a kW Hp 19 25 2 55 3 41 Rota o m xima sem carga 12000 12000 rpm Combust vel Gasolina Oleo 2 Tempos Gasolina Oleo 2 Tempos Consumo aproximado 1 h 1 2 1 4 Carburador Walbro Walbro Vela NGK BPM6Y NGK BMP6Y Capacidade do Tanque 1 1 1 Autonomia aproximada min 50 45 Tipo de Igni o CDI CDI Rela o Peso Pot ncia kg 4 16 3 21 kW L mina de corte 3 Pontas 3 Pontas Peso sem acess rios kg 7 9 8 2 30 RES CEEE A TOYAMA DO BRASIL M QUINAS LTDA garante seus produtos contra defeitos de material e de fabrica o por um per odo de 90 duzentos e setenta dias a contar da data de emiss o da respectiva Nota Fiscal de Venda conforme disp e o artigo 26 do C digo de Defesa do Consumidor Lei n 8 078 de 11 9 90 comprometendo se a reparar ou substituir dentro do prazo citado gratuitamente pe as que sejam reconhecidas pelo seu Departamento T cnico como defeituosas mediante aprova o da Solicita o de Garantia A TOYAMA DO BRASIL M QUINAS LTDA por confiar na qualidade de seus equipa mentos estender a garantia por mais 270 noventa dias al m do prazo legal acima descrito caso o s equipamento s seja m utilizado s para uso dom stico Apresente garantia cobre unicamente o produto ficando exclu dos quaisquer eventuais danos e preju zos decorrentes do mau uso do equipamento Ficam exclu dos da garantia Defeitos provocados por uso em desacordo com as instru es contidas no
9. a OS DR A A E 31 Obrigado por adquirir um equipamento TOYAMA Nosso objetivo fornecer uma ro a deira profissional de alta qualidade que satisfa a as expectativas dos nossos clientes e temos certeza de que sua escolha ser justificada Este manual que tem foco na parte do conheci mento do equipamento e nos d todas as informa es b sicas que garantem uma opera o satisfat ria e confi vel do seu equipamento TOYAMA Por favor leia atentamente o manual e conhe a sua estrutura m todo de opera o e assim por diante Este manual cont m informa es importantes e necess rias para o correto manuseio e manuten o do equipamento SEGURAN A EM PRIMEIRO LUGAR Instru es contidas no aviso neste manual marcadas com um s mbolo pontos pre ocupa o cr tica que deve ser levado em considera o para evitar poss veis feri mentos graves e por isso voc est convidado a ler todas as instru es cuidadosa mente e segui los sem falhas ATEN O NO MANUAL gt Esta marca indica instru es que devem ser seguidos para evitar acidentes o que poderia levar a les es corporais graves ou morte gt IMPORTANTE Esta marca indica instru es que devem ser seguidos ou que leva falha mec nica avaria ou danos NOTA g Esta marca indica sugest es ou indica es teis na utiliza o do produto 2 1 CUIDADOS COM A OPERA O Cuidado Perigo A utiliza o incorreta do equipamento assim com
10. a do elemento do filtro de ar umede a com leo de motor e esprema o com a m o para retirar o excesso 8 2 CARBURADOR A regulagem da lenta poder ser feita pelo pr prio operador sem a necessidade de um equipamento especifico Para isso observe as recomenda es e De a partida e espere o motor aquecer durante aproximadamente 5 minutos Em seguida gire o parafuso de regulagem da lenta no sentido ho r rio at que a l mina de corte ou fio de nylon comece a girar em seguida gire o parafuso no sentido anti hor rio at que a l mina ou fio de nylon pare de girar Gire mais 1 4 de volta Parafuso da marcha lanta NOTA Normalmente n o necess rio o ajuste do carburador pois o mesmo j vem regulado de f brica 24 8 3 VELA DE IGNI O O funcionamento de igni o sens vel a Carburador incorretamente regulado e Uma mistura incorreta de leo gasolina leo em excesso ou tipo errado e Filtro de ar sujo Esses fatores causam a forma o de crostas nos eletrodos na vela de igni o e podem ocasionar problemas de no funciona mento e dificuldade em arrancar Se a pot ncia da m quina for baixa se for dif cil de arrancar ou a marcha em vazio for inconstante verifique sempre a vela de igni o antes de tomar outras provid ncias Se a vela es tiver suja limpe a e verifique a folga entre os eletrodos esta deve estar entre 0 6 0 7 mm NOTA Use sempre o tipo de vela
11. arde onde as temperaturas se encontram mais amenas 2 10 VIBRA ES E FRIO Algumas pessoas quando expostas a vibra o e ao frio t m seus de dos afetados por um problema chamado Fen meno de Raynaud Eles sentem coceira e queima o seguido de dorm ncia e perca da cor dos dedos As medidas abaixo devem ser tomadas para evitar esse fen me no Manter o corpo aquecido especialmente p s e tornozelo m os e pul sos cabe a e pesco o Mantenha uma boa circula o praticando exerc cios f sicos Reduza ao m ximo poss vel a opera o com o equipamento Toya Power Products 1 Punho de Arranque 2 Retr til 3 Alavanca do Afogador 4 Cachimbo da Vela 5 Tampa do Tanque 6 Silenciador 7 Manopla Esquerda 8 Motor 9 Tanque de Combust vel 10 Manopla Direita 11 Manopla Posterior 12 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Abra adeira Chave ON OFF Bloqueio do Meio Acelerador Bloqueio do Comando Acelerador Alavanca do Acelerador Tubo Transmiss o L mina Protetor Dispositivo de Corte Cabe ote Fio de Nylon Colete de Sustenta o N N NT NT NT NT N N NS ducts oes do Equipamento 4 1 MONTAGEM DA HASTE Fixe o tambor de embreagem ao motor da m quina apertando com os quatro parafusos com a chave apropriada como mostra a figura A ro adeira embalada com o guid o dobrado como mostra a figura Desaperte a ma aneta e rode o guiador transversa
12. de igni o recomendado Uma vela de igni o incorreta pode danificar o pist o e cilindro 8 4 ALETAS DE REFRIGERA O Cuidado Perigo Para manter a temperatura do motor adequada para seu funcionamento o ar deve passar sem nenhuma obstru o por entre as aletas do cilindro a fim de efetuar um resfriamento correto O superaquecimento do motor e consequentes danos ao motor podem ocorrer quando 1 A entrada de ar obstru da impedindo que o ar para refrigera o alcance o cilindro 2 Ocorra o ac mulo de capim na sa da ou entre as aletas de refrigera o do cilindro impedindo a troca de calor Remova toda sujeira acumulada entre as aletas de refrigera o Diariamente antes de iniciar o trabalho remova restos de grama ou capim acumulados na entrada de ar do motor 25 8 5 FILTRO DE COMBUSTIVEL Verifique regularmente o filtro de combust vel Tenha cuidado de n o deixar entrar poei ra ou sujeira no tanque de combustivel Puxe para fora do tanque juntamente com a mangueira de combust vel o filtro Caso esteja sujo limpe bem com gasolina se necess rio substitua A limpeza do tanque poder tamb m ser necess ria 8 6 L MINA DE CORTE NOTA Uma l mina de corte com o gume n o adequado ou afiado de maneira errada aumenta o risco de rebote Se uma l mina estiver danificada ou rachada substitua 1 As l minas s o reversas quando um dos lados perde o fio vire a l mina e u
13. e nylon Grama e acabamento L mina 3 pontas Capim alto Verifique na l mina de corte se n o h trincas ou rachaduras na base dos dentes ou furo central Se a mesma estiver trincada des carte a Cuidado Perigo Antes de realizar a inspe o do equipamento certifique se que o bot o on stop est na posi o STOP Quando a l mina de corte come ar a ficar cega devido ao desgaste inverta a l mina para continuar trabalhando e gastar de forma uniforme A fixa o incorreta ou descentralizada da l mina pode ocasionar vibra es excessivas do motor e danificar algumas pe as e com ponentes Alem disso pode causar a perca de estabilidade e con trole do equipamento ou ainda soltura da mesma Durante a montagem siga a sequ ncia das pe as indicadas e aparafuse a porca com a m o at o final antes de utilizar a ferramenta para aperta l 10 Toya Power Products 1 Insira a flange inferior esta possui um furo que serve como trava e tamb m possui o encaixe da l mina como mostra a figura 2 Coloque a l mina sobre a flange inferior procurando encaixa l corretamente como mostra a figura 3 Em seguida coloque a flange superior procurando encaixa l corretamente como mostra a figura 4 Monte ent o a prote o do parafuso com o parafuso rosca esquer da como mostra a figura 5 Aperte para a esquerda com a chave anexa como mostra a figura 11 Toya Power Products
14. e seu Assistente t cnico TOYAMA e Abra o Afogador e Limpeza ou Troca do filtro de ar e Regule o Carburador Consulte seu assis tente t cnico TOYAMA e Ligar chave e Consulte seu Assistente t cnico TOYAMA e Regular entre 0 6 0 mm Limpeza ou Troca Limpeza ou Troca Troca da vela de igni o e Consulte seu Assistente t cnico TOYAMA Limpeza ou Troca Troca Limpeza Limpeza Ajuste ou troca e Consulte seu Assistente t cnico TOYAMA Limpeza Limpeza Toya Power Products Manuten o Semanal Mensal Limpe a m quina externamente Verifique se a correia do colete de sustenta o est intacta Verifique se a argola de suspens o est intacta Verifique se o bloqueio do acelerador e se o acelerador funciona com seguran a Verifique se chave liga desliga funciona Verifique se o punho e a dire o est o completos e devidamente fixos Verifique se o equipamento de corte n o gira na marcha em vazio Limpe o filtro de ar Troque se necess rio Verifique se a prote o est em bom estado e sem rachaduras Troque a prote o se esta foi sujeita a golpes ou se tem rachaduras Verifique se a l mina est bem centrada bem afiada e n o apre senta rachaduras Uma l mina descentrada causa vibra es que podem danificar a m quina Verifique se o cabe ote de recorte est intacto e n o apresenta rachaduras Substitua o cabe ote de recorte se necess rio Ve
15. e todo o combustivel do tanque e funcione o motor ate a queima total do combust vel Toya ower Products Antes de colocar sua ro adeira em opera o vista se e equipe se de for ma adequada para o trabalho N o permita a presen a de pessoas a uma distancia m nima de 15 metros ao redor da rea trabalhada Caso seja necess ria a presen a de um ajudante esta tamb m deve estar equipada com equipamentos de seguran a do operador Cuidado Perigo O combust vel e os vapores de combust vel s o muito inflam veis e podem cau sar serias les es em caso de inala o e contato com a pele Seja portanto cau teloso ao manusear combust vel e providencie de modo haver boa ventila o durante o manuseamento de combust vel Segure o corpo da m quina contra o solo com a m o esquerda NOTA N o fa a isso com o p Agarre depois o manipulo de arranque com a m o direita e puxe a corda lentamente ate achar uma leve resist ncia Em seguida puxe com um movimento r pido e forte Deslize o bot o na posi o Liga como mostra a figura Puxe a alavanca do afogador para cima como mostra a figura 16 Toyi ower Products Pressione o PRIMER do carburador at que estabele a um fluxo de combust vel no carburador como mostra a figura Aperte o gatilho de acelera o e o gatilho de seguran a Acione a trava de seguran a Esta deve ficar a Y gt acelera o como mostra a figura Puxe a
16. elo orif cio observe a posi o do pist o Puxe lentamente o manipulo at que o motor atinja o ponto m ximo e deixe o nessa posi o f Recoloque a vela 27 ucts Motor parte Motor n o parte Motor fun ciona Problemas Dif cil de partir N o parte Combust vel chega ao car burador Combust vel chega ao cilin dro Centelha no cachimbo de vela Centelha na vela de igni o Combust vel n o chega ao carburador Combust vel n o chega ao cilindro Escapamento banhado de combust vel Nenhuma centelha no cachimbo de vela Nenhuma cen telha na vela de igni o Morre ou acelera pouco 10 Problemas e Solu es Filtro de Combust vel obs tru do Linha de Alimenta o de combust vel obstru da e Carburador e Carburador e Mistura de Combust vel muito rica Chave Interruptora des ligada Problema El trico Dist ncia entre eletrodos da vela incorreta Vela de igni o coberta de carv o Vela de igni o encharcada de combust vel Vela de igni o defeituosa e Problema interno do motor e Filtro de ar sujo Filtro de combust vel sujo Respiro do tanque ob stru do Vela de igni o Carburador Sistema de refrigera o obstru do e Escapamento obstru do 28 Dados do Quadro Devem Ser Consertados e Limpeza e Limpeza e Consulte seu Assistente t cnico TOYAMA e Consult
17. funcione o motor em acelera o m xima por 5 segundos sem carga e N o permita que pessoas n o qualificadas reparem seu equipamento e Nunca toque em qualquer parte da ro adeira em movimento isto pode causar s rios ferimentos e Sempre que for necess rio se locomover de um local para outro fa a com o equipa mento desligado e Nunca utilize o equipamento de forma improvisada faltando prote o ou acess rios e Caso seja necess rio trabalhar onde h grande fluxo ou concentra es de pessoas utilize redes de prote o e Inspecione a m quina antes de usa l Reparos devem ser feitos porpessoas qualifi cadas e com ferramentas apropriadas Antes de funcionar o equipamento verifique os seguintes itens Se n o h vazamentos de combust vel no equipamento e Se o colete de fixa o est preso e firme e Se a m quina esta com prote o da l mina e Se a l mina esta corretamente fixada Se n o h nenhum parafuso ou porca soltos Cuidado Perigo Os gases do escapamento apesar de serem inodoros s o altamente t xicos Por isso nunca funcione a m quina em lugares fechados e sem ventila o A inala o desses gases podem levar a morte Nunca trabalhe com o equipamento pr ximo de produtos inflam veis Evite locais inclinados ou escorregadios Mantenha o equipamento longe do alcance de crian as Nunca opere o equipamento sem que haja uma boa visibilidade Cuidado Perigo A l mina
18. lmente como mostra a figura Bloqueie o guid o apertando a abra adeira do tubo como mostra a figu ra O guid o pode ser dobrado por comodidade no transporte ou arma zenagem como pode ser regulado para uma posi o de trabalho mais c moda 4 3 MONTAGEM DO CABO DO ACELERADOR Aperte a parte superior da tampa do filtro como mostra a figura Ligar a extremidade do cabo do acelerador ao carburador Introduzir o cabo no fecho girat rio do comando da v lvula com forma de bor boleta como mostra a figura Ligar ent o os dois fios com conectores machos da bobina aos conectores f meas que chegam da haste do guid o Depois recolocar a tampa do filtro de ar Introduza as duas porcas quadradas nas pr prias sedes na prote o como mostra a figura Posicione a prote o por baixo da transmiss o em alum nio como mostra a figura Posicione o grampo superior e bloqueie com os parafusos como mos tra a figura Aparafuse com os 3 parafusos o disco fixo na transmiss o como mostra a figura 4 5 MONTAGEM DA L MINA DE CORTE Cuidado Perigo O uso impr prio das l minas de corte pode resultar s rios ferimentos Por isso leia e siga todas a instru es de seguran a contidas nesse manual do operador Utilize sempre l minas de corte recomendadas pela TOYAMA Utilize sempre a l mina ou fio de nylon indicada para cada trabalho Veja a tabela abaixo L mina Fio de Nylon LEO 2 TEMPOS ML Fio d
19. mpre da esquerda para a direita e nunca no sentido contrario sob o risco da l mina arremessar algum objeto contra o operador Sempre utilize a l mina apropriada para o trabalho e N o bata a l mina contra pedras ou qualquer outro objeto que possam ser arremes sados ou ainda danificar a l mina de corte e Evite tocar a l mina de corte contra o solo Caso a l mina bata contra algum objeto desligue imediatamente o equipamento e inspecione o mesmo N o opere com l minas quebradas empenadas tortas desbalanceadas ou ainda adaptadas de outro equipamento ou fabricante 7 4 CORTANDO COM O FIO DE NYLON e Utilize sempre o mesmo di metro de fio de nylon a fim de n o sobrecarregar o motor e Para prolongar o fio de nylon bata o centro do cabe ote contra o terreno N o bata o centro do cabe ote contra superficies rigidas pois isto ir provocar danos ao conjunto de corte SUBSTITUI O DO FIO DE NYLON Cuidado Perigo N o utilizar nenhum tipo de fio met lico Efetuar opera o de substitui o com o motor desligado e Para envolver um fio novo no carretel original utilize um fio de 2 5mm de di metro em pl stico pr prio para RO ADEIRAS 21 e a DESMONTAGEM DA BOBINA Desaperte em sentido hor rio a parte inferior do cabe ote do fio de nylon Extraia o carretel como mostra a figura b ENROLAMENTO DO FIO e Prepare dois peda os de fio n o superiores a 6m Introduza a extremi
20. o a n o observ ncia das nor mas de seguran a descritas neste manual pode causar ao operador s rios riscos e ferimentos graves Leia com aten o este manual e compreenda as instru es de uso antes de operar o equipamento Familiarize se com todos os comandos e controles do equipamento e com a utiliza o apropriada do mesmo Utilize luvas e culos de prote o protetores auriculares e sapatos antiderrapantes e confort veis quando operar o equipamento Jamais permita que pessoas n o habilitadas ou qualificadas operem o equipamento 2 3 EQUIPAMENTOS DE SEGURAN A EPPS Antes de por o equipamento em funcionamento equipe se de forma cor reta para o trabalho N o permita a presen a de pessoas ou animais a uma dist ncia m nima de 15 metros ao redor de equipamento Caso seja necess ria a presen a de um ajudante essa pessoa tamb m dever estar equipada com equipamentos de seguran a Condi es f sicas Nunca utilize o equipamento quando estiver cansado sob efeitos de lcool ou outras drogas 2 4 CULOS DE SEGURAN A O operador deve se utilizar de culos de prote o para proteger os olhos de objetos lan ados pela l mina ou fio de nylon como tamb m prevenir de inflama es causadas pela poeira p len e sementes que possam entrar em contato com eles Ajudantes que estejam pr ximos da rea de trabalho tamb m devem utilizar culos de prote o 2 5 LUVAS DE PROTE
21. ou logo ap s a opera o ssh in e vibra o excessiva do equipamento uma sinal de problema gra ve do mesmo como quebra da ventoinha embreagem ou at mesmo da l mina de corte ou ainda afrouxamento de qualquer parte do equi pamento Pare imediatamente o equipamento e n o trabalhe nessas condi es at que seja solucionado o problema Desligue imediatamente o e equipamento caso ocorra vibra o repentina 20 7 2 FOR AS DE REA O Cuidado Perigo FOR A DE REA O for a de empurrar de puxar e rebote descritas a seguir e como essa for as afetam seu equil brio durante a opera o do equipamento For a de empurrar Esta ocorre quando esta cortando do lado direito do equipamen to O operador sente que o equipamento esta sendo empurrado contra seu corpo Caso n o consiga segurar o equipamento est for a resultar em rebote e For a de puxar Esta for a contraria da for a de empurrar Ocorre quando esta cor tando pelo lado esquerdo do equipamento uma for a que puxa o equipamento para frente longe do operador Porem joga detritos do corte contra operador 7 3 CORTANDO COM A L MINA e O corte de grama ou capim usando fio de nylon ou l mina de a o se faz balan ando num arco num plano horizontal Em terrenos onde operador n o consiga visualizar o que h embaixo da grama capim como por exemplo pedras ou objetos que possam ser lan ados o corte deve ser feito se
22. propriet rio que dever compro var esta condi o com a exibi o da nota fiscal de compra As substitui es ou reparos feitos durante o per odo de garantia n o acarretam a prorroga o do prazo de validade sendo esta contada sempre a partir da data de compra 31 Ses ES RES XNN ss Sa D RQQ I3 SS W SS I Ss L DE AS Sa SEX E Rx ARENS ES qe DA Nas Res X SS X S NES A SA SS N T S NI a R R Sede Administrativa Rua Manoel Valdomiro de Macedo 2415 CIC Curitiba PR Cep 81170 150 Fone 41 3595 9800 Fax 41 3595 9898 Paran PR 423 Km 24 s n e Loteamento CIAR e Bairro Esta o Arauc ria PR Cep 83705 000 Fone 41 3211 4700 Manaus Rua Ponta Grossa 20A Col nia Oliveira Machado Manaus AM Cep 69074 190 Fone 92 3622 8968 Goi nia Rodovia BRO60 Km 204 Galp o 01 Parque Solar Santa Rita Goi nia e GO Cep 74393 351 Fone 62 3296 0104
23. rifique se o parafuso de bloqueio do equipamento de corte est corretamente apertado Verifique se os parafusos e porcas est o apertados Verifique se a prote o para transporte da l mina est completa e se pode ser devidamente fixada Lubrificar transmiss o se necess rio Verifique o dispositivo de arranque e a sua corda Verifique se os isoladores de vibra o est o danificados Limpe a vela de igni o por fora Desmonte e controle a dist ncia entre os eletrodos Ajuste a dist ncia para 0 6 0 7 mm ou substitua a vela de igni o Verifique se a vela de igni o n o produz interfer ncias de r dio Limpe o sistema de arrefecimento da m quina Limpe o carburador exteriormente e o espa o volta deste Verifique se o filtro de combust vel n o est sujo e se o tubo de combust vel n o est quebrado ou furado Se necess rio substituir xX Verifique todos os cabos e conex es X Verifique a embreagem as molas da embreagem e o tambor de acoplamento com vista a desgaste Se necess rio substituir x Desmontar o cilindro e an is limpar descarbonizar a cabe a do A cada 100 horas cilindro e vela Verifique o retentor e veja se n o h vazamentos de ar Cheque a press o do cilindro A cada 500 horas Desmonte todas as pe as do motor exceto o virabrequim limpe e verifique as 29 12 Caracteristicas T cnicas Modelo TBC43XP TBC50XP Motor 2T 2T Cilindrada cc 41 5 50 Pot nci
24. t 3 vezes o manipulo at que o motor ameace pegar como mostra a figura Empurre a alavanca do afogador para baixo como mostra a figura dg Puxe o cord o da partida at encontrar uma leve resist ncia ent o puxe o APENE oy manipulo de partida rapidamente at que o motor funcione como mostra ai a figura Cuidado Perigo Ao funcionar o equipamento o mesmo fica em gt acelera o portanto o disposi tivo de corte estar em rota o 17 6 2 FUNCIONAMENTO COM O MOTOR QUENTE 1 Deslize o bot o na posi o Liga 2 Pressione o PRIMER do carburador at que estabele a um fluxo de combust vel no carburador N O USE O AFOGADOR 3 Se o tanque de combust vel n o estiver vazio puxe o manipulo de partida at que o motor funcione Se o mesmo n o funcionar reabaste a com combust vel 6 3 DESLIGANDO SEU EQUIPAMENTO 1 Mantenha o motor na marcha lenta aliviando o gatilho do acelerador 2 Deslize o bot o para a posi o Stop 3 Caso o motor n o desligue puxe a alavanca do afogador para cima para desligar a m quina OBS verifique se o bot o liga desliga est funcionando corretamente se ne cess rio substitua antes de funcionar a maquina novamente 18 7 Opera es Nunca fa a qualquer tipo de altera o ou utilize o equipamento para outros fins a n o ser o especificado pelo fabricante Sob risco de danos ao equipamento e acidentes de traba Iho e Nunca
25. tilize o lado inverso 2 s l minas devem ser afiadas com uma lima plana de corte sim ples 3 Para manter o equilibrio na l mina lime todo o gume de maneira uniforme 4 Se a l mina n o estiver afiada corretamente podem ocorrer vi bra es excessivas ao equipamento provocando assim danos ao mesmo Desgastes na ro adeira devido a estes problemas n o ser o cobertos pela garantia A limpeza do tanque poder tamb m ser ne cess ria 8 7 TRANSMISS O Remova o buj o parafuso da transmiss o Adicione graxa se necess rio utilizando uma engraxadeira ou at mesmo uma seringa Reaperte o buj o 26 9 Armazenamento por Longo Periodo N o armazene o equipamento por mais de 60 sessenta dias sem antes realizar algu ma manuten o preventiva Siga atentamente todas as instru es de manuten o 1 Guarde o equipamento em local seco limpo e fora do alcance de crian as 2 Deslize o bot o liga e desliga para a posi o Stop 3 Limpe o equipamento antes de guard lo 4 Retire a l mina de corte Realize todas as lubrifica es para evitar oxida es 5 Esvazie o tanque de combust vel e fa a funcionar o equipamento at esgotar todo o combustivel do carburador 6 Retire a vela e derrame um pouco de leo 2T dentro do cilindro Coloque um pano limpo no orif cio da vela de igni o Puxe 2 ou 3 vezes o manipulo de partida a fim de distribuir o leo pelo cilindro P
26. to inflam veis e podem cau sar serias les es em caso de inala o e contato com a pele Seja portanto cau teloso ao manusear combust vel e providencie de modo haver boa ventila o durante o manuseamento de combust vel NOTA Use sempre uma mistura de leo com gasolina comum de quali dade Dever sempre utilizar gasolina sem chumbo misturada com leo LEO DOIS TEMPOS Para obter melhor rendimento use leo para motores dois tempos produzido especialmente para motores dois tempos arrefecidos a ar Nunca use leo para motores quatro tempos Um leo de baixa qualidade ou mistura de leo combust vel em de masia rica pode ocasionar a carboniza o do motor e reduzir a vida util MISTURA e PROPOR O DE MISTURA 25 1 25 partes de gasolina para 1 parte de leo dois tempos 4 do total ser que leo dois tempos CTA OT RINT N ES LEO 2 TEMPOS ML 40 200 500 e Misture sempre gasolina e leo dois tempos num recipiente limpo e aprovado para gasolina e Comece sempre a juntar metade da gasolina a ser misturada Junte depois todo o leo Agite bem a mistura Por fim junte o restante de gasolina e Agite bem a mistura antes de despejar no tanque de combust vel da m quina 14 ower Products 5 1 AP S O USO N o guarde ou armazene o equipamento com combust vel dentro do tanque Vazamentos e danos a carbura o podem ocorrer Para armazen lo por um longo periodo esvazi
Download Pdf Manuals
Related Search