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Manual MOTO FRETE A4

1. ABCDEFHJLMNOPRSTUVXZ Quando a via interrompida na parte inferior da folha consultada F sua continua o ser encontrada na p gina indicada no rodap p gina 201 letra O 174 Junte se a p g 146 ABCDEFHJLMNOPRSTUVXZ OONO me TEREE ABCDEFHJLMNOPRSTUVXZ Junte se a p g 202 CET Educa o de Tr nsito 106 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Caso a via fosse interrompida na parte superior da folha consultada sua continua o estaria indicada no alto da p gina 173 Junte se a p g 146 ABCDEFHJLMNOPRSTUVXZ ONDON ati a ABCDEFHJLMNOPRSTUVXZ Junte se a p g 201 Estando na p gina 201 a continua o da via ser encontrada na parte superior da p gina G pois a parte inferior de uma p gina sempre ser complementada pela parte superior da p gina indicada e vice versa Junte se a p g 173 HJ L MNOPRSTUVXZ G 173 ABCDEF OONO new ABCDEFHJLMNOPRSTUVXZ Junte se a p g 229 CET Educa o de Tr nsito 107 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Encontrando a outra extremidade J Largo do Tabo o podemos definir onde come a e onde termina a via Para isso existem duas maneiras a Identificar a numera o da via n mero azul b Identificar os arcos que determinam a dist ncia do centro para o bairro E Junte se a p g 172 CDEFHJLMNOPRSTUVXZ OPONON ala es Largo do Tabo o 17 J ABCDEFHJLMNOPRSTUVXZ Junte se a p g 228 Identifica o de
2. PROFISSIONAL DE MOTOFRETE PREFEITURA DO Munic pio DE S O PAULO Gilberto Kassab SECRETARIA MUNICIPAL DE TRANSPORTES Marcelo Cardinale Branco COMPANHIA DE ENGENHARIA DE TR FEGO PRESIDENTE Marcelo Cardinale Branco DIRETOR DE OPERA ES Eduardo Macabelli DIRETOR ADMINISTRATIVO E FINANCEIRO Carlos Roberto Silva DIRETOR ADJUNTO DE SINALIZA O Luiz Alberto dos Reis DIRETOR DE PLANEJAMENTO E EDUCA O NO TR NSITO Irineu Gnecco Filho DIRETOR DE REPRESENTA O Adelmo Vanuchi SUPERINTENDENTE DE EDUCA O NO TR NSITO Nancy Reis Schneider GERENTE DE EDUCA O DE TR NSITO Susana Nunes Penna SUPERVISORA DO DEPARTAMENTO DE EDUCA O PARA CONDUTORES DCO Ilana Berezovsky Frigieri ELABORA O E CONTE DO T CNICO Ana Maria Kind Vitorino A lton Franco de Godoy Andrea Nunes da Silva Dirceu Morales lrismar Menezes M rcia Val ria Guedes Lupianhe Epi o GERENTE DE MARKETING E COMUNICA O Rosalina Correa da Silva DEPARTAMENTO DE MARKETING Rafael Teruki Kanki PROJETO GR FICO E DIAGRAMA O Ivana Steffani Foros Antonio Aparecido Nascimento Marcelo Fortin ILUSTRA ES Apostila de Dire o Defensiva do DENATRAN CET Educa o de Tr nsito 2 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE APRESENTA O O Curso Especializado para Profissionais do Motofrete destinado aos motociclistas que pretendem trabalhar transportando pequenas mercadorias Esperamos que voc motociclista aproveite esta oportunidade para regularizar sua
3. importante para se evitar a colis o traseira Com pista molhada a dist ncia de seguran a frontal deve ser aumentada Sobre a frenagem da motocicleta assinale a alternativa correta Ofreio traseiro o mais eficiente portanto o maior respons vel pela frenagem da motocicleta O sistema de freio de expans o interna freio a lona mais eficiente em rela o ao freio disco Afrenagem mais eficiente a que acionamos ao mesmo tempo os freios traseiro e dianteiro da moto Em rela o pista seca a pista molhada n o diminui o atrito dos pneus com o piso N o existe t cnica correta de frenagem Complete a frase Sobre a ingest o de bebida alco lica e condu o de motocicleta assinale a alternativa incorreta Age diretamente no sistema nervoso central c rebro do motociclista Gera excesso de autoconfian a no motociclista Prejudica o senso de equil brio do motociclista CET Educa o de Tr nsito 84 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE O motociclista fica mais gil Prejudica a capacidade de avaliar corretamente velocidade e dist ncia Relacione a coluna da esquerda com a da direita A Vento vis o reduzida em 1 6 vis o dos espa os imprecisa ofuscamento B Chuva deslocamento de ar lateral provocado pela passagem de outros ve culos C Nevoeiro falta de visibilidade orienta o pelas faixas de sinaliza o da pista D Noite
4. O aparador de linha deve ser constru do em a o redondo resistente com acabamento superficial resistente a corros o Deve ter sistema de corte de linhas em sua extremidade superior e fixado na extremidade do guid o pr ximo manopla do ve culo no m nimo em um dos lados A altura do aparador de linha deve ser regulada com a altura da parte superior da cabe a do condutor na posi o sentado sobre o ve culo CET Educa o de Tr nsito 92 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Regulamenta o Municipal Os Munic pios que regulamentarem a presta o de servi os de motofrete t m que atender no m nimo ao exigido na legisla o federal podendo estabelecer normas complementares conforme as necessidades locais garantindo condi es t cnicas e requisitos de seguran a higiene e conforto dos usu rios dos servi os A cidade de S o Paulo regulamentou a presta o de servi os de entregas r pidas por motocicletas motofrete por meio da Lei Municipal n 14 491 de 27 07 2007 bem como das Portarias n s 131 132 e 133 de 2011 que trata da cria o do Manual de Normas e procedimentos de fiscaliza o do Transporte P blico Neste manual a atividade de motofrete contemplada 2 Procedimentos para o transporte de cargas A coleta e a entrega de mercadorias precisa de procedimentos e cuidados que garantam a boa presta o de servi os Dependendo do que dever ser transportado documentos ou mercadorias esses cuida
5. o de Tr nsito 62 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Realizando Ultrapassagem Ultrapassar pode ser um fator de risco A motocicleta por ser um ve culo pequeno e gil no tr nsito pode n o ser percebida o que possibilita a ocorr ncia de acidentes Por esse motivo fundamental ao ultrapassar ter certeza que o condutor viu que ser ultrapassado Isso evitar que a motocicleta seja fechada com graves consequ ncias Assim importante Observar se a sinaliza o ou a visibilidade permite a ultrapassagem Posicionar se na via de forma que o condutor frente possa v lo pelo retrovisor Se o motociclista v o rosto do condutor do ve culo que vai a frente no retrovisor o condutor tamb m poder v lo Buzinar para alertar os condutores e Dar lampejos de farol noite e Ultrapassar somente com certeza e seguran a Derrapagem Para evitar derrapagens necess rio que o motociclista tenha total controle sobre a motocicleta pistas com lama pedregulhos leo placas met licas de obras e mesmo faixas de tr nsito podem provocar derrapagens comum nessas condi es o motociclista se apavorar e acionar bruscamente os freios As dicas mais eficientes para esse momento s o Manter as rodas girando e N o travar as rodas usando os freios N o acionar a embreagem CET Educa o de Tr nsito 63 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Varia es de luminosidade O grande perigo das va
6. Previd ncia Social A Previd ncia Social um seguro que garante a renda do contribuinte e de sua fam lia em casos de doen a acidente gravidez pris o morte e idade avan ada Oferece v rios benef cios que juntos garantem tranquilidade quanto ao presente e em rela o ao futuro Para ter essa prote o necess rio se inscrever e contribuir todos os meses Todo trabalhador com carteira assinada automaticamente filiado Previd ncia Social O trabalhador aut nomo que n o trabalha no regime CLT pode inscrever se como Contribuinte Individual e pagando uma taxa mensal tem assegurado o direito de aposentar se pela Previd ncia Social CET Educa o de Tr nsito 30 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE 4 Direito Civil e Criminal Podemos definir crime como a conduta humana que seja contr ria ao direito e que esteja prevista na legisla o penal O C digo de Tr nsito Brasileiro reserva o Cap tulo XIX para tratar dos crimes de tr nsito Crimes de Tr nsito e Aos crimes relacionados abaixo cometidos na dire o de ve culos automotores previstos nesse c digo aplicam se as normas gerais do C digo Penal e do C digo de Processo Penal se esse cap tulo n o dispuser de modo diverso bem como a Lei n 9 099 de 26 de setembro de 1995 no que couber e Aplicam se aos crimes de tr nsito de les o corporal culposa de embriaguez ao volante e de participa o em competi o n o autorizada o disposto nos art
7. diminui o da ader ncia do pneu com a pista Sobre a realiza o de curva com a motocicleta assinale a alternativa incorreta Reduzir a velocidade antes mant la constante e retom la progressivamente ao t rmino da curva Manter o olhar bem frente para o final da curva Inclinar o corpo juntamente com a motocicleta Frear a motocicleta no meio da curva Orientar o passageiro garupa quanto inclina o Sobre a sa de do trabalhador de motofrete assinale C certo ou E errado Evita se dores musculares sobre a motocicleta com a pr tica de alongamentos Postura incorreta sobre a motocicleta pode levar a les es na coluna cervical Longo per odo de jejum pode provocar tonturas e ser o respons vel por um acidente V rias noites sem dormir podem ser compensadas com a ingest o de estimulantes como o caf Sono associado ao cansa o extremo prejudica os reflexos aumentando a irritabilidade do motociclista Complete a frase O consumo de subst ncias psicoativas maconha coca na ecstasy anfetaminas etc altera a percep o RRDNNERNNIER E RADEON RC RR PES RR AR tennera ennnen nenne CET Educa o de Tr nsito 85 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE LEGISLA O ESPEC FICA CET Educa o de Tr nsito 87 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE 1 Legisla o Espec fica para Motofretistas As Resolu es do Conselho Nacional de Tr nsito CONTRAN rg o m ximo do
8. 9 503 de 23 de setembro de 1997 Institui o C digo de Tr nsito Brasileiro Dispon vel em http Awww planalto gov br Acesso em 23 de setembro de 2011 BRASIL Lei n 12 009 de 29 de julho de 2009 Regulamenta o exerc cio das atividades dos profissionais em transporte de passageiros mototaxista em entrega de mercadorias e em servi o comunit rio de rua e motoboy com o uso de motocicleta altera a Lei n 9 503 de 23 de setembro de 1997 para dispor sobre regras de seguran a dos servi os de transporte remunerado de mercadorias em motocicletas e motonetas motofrete estabelece regras gerais para a regula o deste servi o e d outras provid ncias Acesso em 13 de setembro de 2011 Companhia de Engenharia de Tr fego Orienta es para Motociclista Respons vel S o Paulo CET 2011 26P Companhia de Engenharia de Tr fego Pilotagem Segura Manual do Motociclista Respons vel S o Paulo CET 2008 54 P Companhia de Engenharia de Tr fego T xi Manual do Taxista Respons vel S o Paulo CET 2006 30 P CONTRAN Resolu o n 350 de 14 de junho de 2010 Institui curso especializado obrigat rio destinado a profissionais em transporte de passageiros mototaxista e em entrega de mercadorias motofretista que exer am atividades remuneradas na condu o de motocicletas e motonetas Acesso em 18 de agosto de 2011 CONTRAN Resolu o n 356 de 02 de agosto de 2010 Estabelece registros m nimos
9. Ap s essa avalia o pode se montar a otimiza o dos percursos e itiner rios e quantos ve culos ser o disponibilizados para o transporte A roteiriza o permite definir melhores trajetos minimizar tempo e dist ncia reduzir custos otimizar utiliza o do ve culo peso volume horas de utiliza o quilometragem percorrida e essa defini o frequente na log stica e na atividade profissional do motofretista CET Educa o de Tr nsito 98 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE EXERC CIOS DE FIXA O M DULO II CET Educa o de Tr nsito 99 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE M duloll EXERC CIOS DE FIXA O Para exercer as atividades de motofrete o condutor dever Assinale a alternativa incorreta Ter no m nimo vinte e um anos de idade Possuir habilita o na categoria A por pelo menos dois anos Ser aprovado em curso especializado na forma regulamentada pelo CONTRAN Estar vestido com colete de seguran a dotado de dispositivos refletivos Possuir motocicletas ou motonetas registradas no DETRAN Departamento Estadual de Tr nsito na categoria particular Para serem registrados no DETRAN Departamento Estadual de Tr nsito os ve culos dever o ter Assinale a alternativa incorreta Dispositivo de prote o para pernas e moto Dispositivo aparador de linha Ba bagageiro alforjes bolsas ou caixas laterais para o transporte de carga Cili
10. a uma velocidade m dia de 6 km h Em 1890 as primeiras bicicletas motorizadas come aram aser produzidas e a partir de ent o foram sendo aperfei oadas surgindo assim as motocicletas como as que conhecemos hoje Na d cada de 20 do s culo passado a Inglaterra eraa maior fabricante de motocicletas Nos anos 40 os japoneses ultrapassaram os ingleses lan ando neste per odo os modelos mais comerciais CET Educa o de Tr nsito 42 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Hoje s o produzidos ve culos que atendem s diferentes necessidades do p blico consumidor Segundo a ABRACICLO Associa o Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas Ciclomotores Motonetas Bicicletas e Similares em 2008 o setor atingiu o recorde de produ o mais de dois milh es de novas motocicletas e similares foram produzidas no Brasil Tipos de ve culos de duas rodas de acordo com o CTB CICLOMOTORES Ve culo de duas rodas com motor de at 50 cc e velocidade m xima de 50 km h MOTONETA Conduzido em posi o sentada MOTOCICLETA Conduzido em posi o montada CET Educa o de Tr nsito 43 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE 2 Motociclista no tr nsito de S o Paulo V timas fatais por acidentes 2010 Quatro ou rodas Ciclista Motociclista Motociclistas motoristas Motorista passageiro Pedestre Apesar do crescimento acentuado da frota de motocicletas nos ltimos anos na cidade de S o Paulo essa frota representa apenas
11. es de embalagem do produto a ser transportado Conferir a nota fiscal e a documenta o que acompanha o produto O planejamento de roteiros depende de quantos clientes ir atender numa mesma viagem Uma ferramenta importante para o motofretista utilizar o Guia de Ruas da cidade para melhor planejar seus roteiros de trabalho CET Educa o de Tr nsito 102 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE LOCALIZA O DA VIA NA PLANTA DACIDADE CET Educa o de Tr nsito 103 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Uso do mapa da cidade O motofretista precisa conhecer as dimens es geogr ficas da sua cidade os pontos de dificuldade de tr fego as rotas alternativas para otimizar tempo e dist ncia sempre levando em conta as especificidades de cada carga e como transport la Uma ferramenta importante para o motofretista o Guia de Ruas da cidade para melhor planejar seus roteiros de trabalho Al m das vias ele traz outras informa es como endere os teis informa es tur sticas servi os do Metr entre outros Como consultar o guia ndice de vias p blicas Para a r pida localiza o de determinada via p blica necess rio que se tenha o nome correto da via Em seguida deve se procurar no ndice segundo a ordem alfab tica desconsiderando o tipo da via Ex Campinas Al Quando o nome da via p blica possuir um t tulo antes de um nome pr prio este tamb m dever ser desconsiderado Ex Francisco Morat
12. 011 as mortes de motociclistas na cidade cresceram 131 7 de 221 para 512 mortos Essa realidade imp e aos motociclistas a necessidade de refletir sobre a import ncia de aprimorar t cnicas e comportamentos seguros ao pilotar motocicletas E o que esta apostila prop e ao aluno O que tr nsito Em geral o tr nsito nas grandes cidades imediatamente associado s dificuldades de deslocamento sendo comum express es como desculpe o atraso peguei o maior tr nsito Se considerarmos que a cerca de 40 anos a C a Roma Antiga j enfrentava congestionamentos e acidentes percebemos que a preocupa o com os problemas de tr nsito hist rica e envolve n o s quest es t cnicas mas tamb m pol ticas e sociais A disputa pelo espa o das vias um problema bastante evidente gera conflitos e exerce forte influ ncia no tr nsito CET Educa o de Tr nsito 39 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE O interesse do condutor por exemplo que seu ve culo se desloque sem obst culos e sem paradas constantes enquanto o desejo do pedestre atravessar a via com o m ximo de seguran a Se deixarmos que esta negocia o pelo uso do espa o p blico seja feita pelas partes motorista e pedestre na maioria das vezes o pedestre por ser a parte mais fr gil nessa rela o precisar encontrar brechas para realizar a travessia sem nenhuma seguran a Cabe ent o autoridade p blica intermediar a negocia o Uma das sol
13. 12 6 do total de ve culos por m foi respons vel por um percentual de 35 2 do total de mortes do ano de 2010 478 mortes 281 248 222 200 aar 1997 1998 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 A CADA DEZ ACIDENTES COM CARRO UM TEM V TIMA A CADA DEZ ACIDENTES COM MOTO SETE V TIMAS ME Motoristas passageiros Enquanto os ve culos de quatro ou mais rodas tiveram significativa queda no envolvimento em acidentes fatais o n mero de mortes envolvendo motocicletas aumentou 10a19 20a29 30a29 40a49 50 a 59 Este gr fico ressalta bem o perfil dos motociclistas que mais morrem no tr nsito pessoas jovens CET Educa o de Tr nsito 44 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE MORTOS POR TIPO DE ACIDENTE MOTOCICLISTAS 2008 1 Atropelamento 19 Outros tipos 59 Colis o FONTE CET A maioria dos acidentes envolvendo motociclista do tipo colis o e o principal causador o excesso de velocidade Outros fatores tamb m contribuem posicionamento inseguro na via falta de aten o e desrespeito s leis de tr nsito O acidente considerado choque o que ocorre quando o ve culo bate contra objetos fixos postes rvores guias etc Colis o a ocorr ncia que envolve dois ou mais ve culos em movimento Atropelamento ocorre entre ve culo e pedestres ou animais N o Identificados referem se a acidentes cujo tipo n o foi considerado no levantamento de dados Enquanto o uso do capacete contribu
14. DURA O DO DIAS TRABALHO SEMANAL DE FERIAS superior a 22 horas at 25 horas 18 dias superior a 20 horas at 22 horas 16 dias superior a 15 horas at 20 horas 14 dias superior a 10 horas at 15 horas 12 dias superior a 05 horas at 10 horas 10 dias igual ou inferior a 5 horas 08 dias S o consideradas justificadas as faltas ou aus ncias do empregado ao trabalho que n o tenham acarretado a perda da remunera o do per odo de aus ncia Neste sentido as faltas ao servi o legalmente justificadas n o ser o deduzidas para a concess o de f rias CET Educa o de Tr nsito 28 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE A Lei prev que nos seguintes casos de falta ao trabalho n o dever ser descontado nenhum dia de trabalho ou das f rias do empregado 1 at dois dias consecutivos em caso de falecimento de esposa o pais filhos irm o ou pessoa que declarada em sua carteira profissional viva sob sua depend ncia econ mica 2 at tr s dias seguidos em virtude de casamento 3 por um dia em caso de nascimento de filho no decorrer da primeira semana 4 por um dia em cada 12 meses de trabalho em caso de doa o volunt ria de sangue devidamente comprovada 5 at dois dias seguidos ou n o para o fim de se alistar eleitor nos termos da lei respectiva 6 no per odo de tempo em que tiver de cumprir as exig ncias do Servi o Militar 7 nos dias em que estiver comprovadamente realizando provas de exa
15. E errado A legisla o assegura que todo trabalhador tem direito anualmente a um per odo de f rias Otrabalhador n o tem direito ao aux lio doen a se ficar doente ou sofrer um acidente de trabalho Aviso pr vio o nome que se d comunica o do empregador de que dispensar os servi os do empregado As faltas ao servi o legalmente justificadas ser o deduzidas para a concess o de f rias O seguro desemprego um benef cio de car ter assistencial garantido constitucionalmente ao trabalhador Assinale C certo ou E errado Dirigir sob a influ ncia de lcool n o crime de tr nsito Dirigir sob a influ ncia de subst ncia psicoativa que determine depend ncia crime de tr nsito CET Educa o de Tr nsito 81 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Participar em via p blica de corrida disputa ou competi o automobil stica crime de tr nsito Transitar em velocidade superior m xima permitida para a via em 50 km h crime de tr nsito Dirigir com sono crime de tr nsito Assinale a alternativa incorreta Apesar da frota de motocicleta representar 12 6 no ano de 2010 esses ve culos foram respons veis por 35 2 do total de mortes em S o Paulo Enquanto os ve culos de quatro ou mais rodas apresentaram queda no envolvimento em acidentes fatais o n mero de mortes envolvendo motocicletas aumentou em 2010 Os motociclistas q
16. Instituto Nacional de Metrologia Normatiza o e Qualidade Industrial PASSAGEIRO g 5 S Seguran a e Refletivos de seguran a nas laterais e parte traseira do capacete e Fica proibido o uso de culos de sol culos corretivos ou de seguran a do trabalho EPI em substitui o aos culos de prote o Quando o ve culo estiver em circula o a viseira ou culos de prote o dever o estar posicionados de forma a dar prote o total aos olhos e As motocicletas t m que transitar com os far is baixos acesos a qualquer hora do dia ou da noite CET Educa o de Tr nsito 20 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE O estacionamento dos ve culos motorizados de duas rodas tem que ser perpendicular guia da cal ada O que considerado infra o de tr nsito S o consideradas infra es grav ssimas n o usar capacete de seguran a com viseira ou culos de prote o e vestu rio de acordo com as normas e especifica es aprovadas pelo CONTRAN ll transportar passageiro sem o capacete de seguran a na forma estabelecida do inciso anterior ou fora do assento suplementar colocado atr s do condutor ou em carro lateral lll fazer malabarismo ou equilibrando se apenas em uma roda IV transitar com os far is apagados V transportar crian a menor de sete anos ou que n o tenha nas circunst ncias condi es de cuidar de sua pr pria seguran a Registro de 7 pontos no pro
17. PILOTAGEM PROFISSIONAL 1 Pr tica de pilotagem profissional aasispasss ssarscasisdbsnsgibasaaidasaiabada e amb saga ndndds 110 2 T cnicas de postura corporal sacado squesasa ad donas jp ene 113 3 Condu o de ve culo na pista de treinamento snnsnnnnneenneneeeeeeeeeeeee eee 114 BIBLIOGRAFIA san a Ci 117 CET Educa o de Tr nsito 6 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE TICA E CIDADANIA NA ATIVIDADE PROFISSIONAL CET Educa o de Tr nsito 7 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE 1 O surgimento e a import ncia do motociclista profissional O uso da motocicleta tem crescido nos ltimos anos O crescimento acelerado do mercado consumidor que solicita esse tipo de transporte justific vel uma vez que ele atende s espectativas de agilidade na locomo o e maior rapidez na presta o dos servi os O aparecimento do com rcio eletr nico de mercadorias e servi os atrav s de telefone ou da internet revolucionou a rela o consumidor produtor Nesta nova forma de interc mbio comercial o consumidor faz o pedido de forma virtual e em tempo real Entretanto a entrega continua sendo feita por meios convencionais e reais com a utiliza o de pessoas e ve culos As diversas atividades da economia necessitam de um sistema de transporte de cargas eficiente e r pido Surge assim uma nova categoria de trabalhadores o motociclista profissional De acordo com a Classifica o Brasileira de Ocupa es os motociclistas p
18. Principalmente os jovens s o influenciados pela propaganda de ve culos e filmes de a o A velocidade fascina e alguns perdem a no o do perigo As estat sticas comprovam que o excesso de velocidade uma das maiores causas de acidentes no Brasil da a import ncia de n o nos empolgarmos pela velocidade Por exemplo tentando recuperar o tempo perdido conduzindo a motocicleta com velocidade excessiva Tamb m n o devemos assumir esp rito de competi o nas vias p blicas importante termos presente que acidentes acontecem em fra es de segundos e podem mudar completamente nossas vidas Podemos n o ter uma segunda oportunidade para evitar acidente Como se diz n o adianta chorar sobre leite derramado D PREFER NCIA VIDA RESPEITE O PEDESTRE Cuidados com os usu rios da via Dos atropelamentos no ano de 2010 na cidade de S o Paulo 25 foram causados por motocicleta poss vel diminuir este n mero e mudar esta realidade Reconhecer a fragilidade do pedestre Diminuir a velocidade ao se aproximar da faixa N o parar sobre a faixa de seguran a Este lugar do pedestre Diminuir a velocidade ao se aproximar de um cruzamento sinalizado Aguardar a fase verde do sem foro para sair N o arrancar com velocidade Esperar o pedestre concluir a travessia Ficar atento pois a moto n o vis vel para o pedestre nos corredores Sinalizar sempre as inten es com seta Trafegar apenas n
19. Sistema Nacional de Tr nsito do Brasil s o editadas para regulamentar as Leis aprovadas pelo Congresso Nacional C mara dos Deputados e Senado e aprovadas pela Presid ncia da Rep blica Agora vamos estudar a regulamenta o estabelecida para os motofretistas do territ rio nacional Motocicletas ou motonetas para serem utilizadas no transporte remunerado de cargas motofrete precisam ser registradas no DETRAN Departamento Estadual de Tr nsito na categoria aluguel Para serem registrados os ve culos dever o ter a dispositivo de prote o para pernas e motor em caso de tombamento do ve culo fixado em sua estrutura b dispositivo aparador de linha fixado no guid o e c ba bagageiro alforjes bolsas ou caixas laterais para o transporte de carga devendo o ve culo ser registrado para essa finalidade A capacidade m xima de tra o dever constar no Certificado de Registro e no Certificado de Registro e Licenciamento do Ve culo As motocicletas dever o passar por inspe o semestral para verifica o dos equipamentos obrigat rios e de seguran a Para o exerc cio das atividades o condutor dever a ter no m nimo vinte e um anos de idade b possuir habilita o na categoria A por pelo menos dois anos c ser aprovado em curso especializado na forma regulamentada pelo CONTRAN Res n 350 de 14 06 2010 d estar vestido com colete de seguran a dotado de dispositivos refletivo
20. bito de antecipar a visualiza o de poss veis obst culos na via aumentando o tempo de rea o e o espa o de frenagem necess rio para evitar acidentes Manter postura adequada sobre o ve culo com o objetivo de ter melhor controle dos comandos da motocicleta mantendo as m os centralizadas nas manoplas Usar os quatro dedos quando acionar os manetes freio ou embreagem a fim de dar melhor firmeza e sensibilidade na a o de acionamento Manter postura que lhe permita melhor efici ncia e seguran a ao utilizar freio traseiro e alavanca de marcha Manter os p s paralelos motocicleta pr ximos a esses comandos diminuindo o tempo de rea o e poss veis riscos de enroscar os p s no pavimento ou nos pr prios comandos do ve culo em caso de postura incorreta de p s para baixo Sentar se pr ximo ao tanque de combust vel para melhorar a distribui o de peso sobre o ve culo gerando maior estabilidade tornando mais eficientes algumas a es tais como realiza es de curvas e frenagem Manter a coluna ereta a fim de receber o menor impacto poss vel pela trepida o do ve culo com a via facilitando a visualiza o do tr nsito antecipando riscos de acidentes CET Educa o de Tr nsito 113 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE 2 CONDU O DE VE CULO NA PISTA DE TREINAMENTO 1 Contorno da Pista O aluno dever transitar pelo entorno da pista adaptando se a motocicleta e pista exercitando o equil brio e a
21. como zelar pelo efetivo pagamento das parcelas devidas O pagamento das verbas rescis rias constantes do Termo de Rescis o do Contrato de Trabalho deve ser efetuado em dinheiro ou em cheque administrativo O pagamento poder ser feito dentro dos prazos estabelecidos na CLT por meio de ordem banc ria de pagamento transfer ncia eletr nica ou dep sito banc rio em conta corrente ou poupan a do empregado podendo ser utilizada a conta n o moviment vel conta sal rio e O estabelecimento banc rio dever se situar na mesma cidade do local de trabalho e O empregador deve comprovar que nos prazos legais ou previstos em conven o ou acordo coletivo de trabalho o empregado foi informado e teve acesso aos valores devidos O pagamento das parcelas devidas a t tulo de rescis o contratual dever ser efetuado nos seguintes prazos at o 1 dia til imediato ao t rmino do contrato ou at o 10 dia contado da data da notifica o da demiss o no caso de aus ncia de aviso pr vio indeniza o deste ou dispensa de seu cumprimento Se o dia do vencimento recair em s bado domingo ou feriado o termo final ser antecipado para o dia til imediatamente anterior Ainobserv ncia desses prazos sujeitar o empregador multa administrativa de R 170 26 por trabalhador bem como ao pagamento de multa a favor do CET Educa o de Tr nsito 25 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE empregado em valor equivalente ao
22. de elimina o come a o efeito sedativo do c rebro O nico m todo para permanecer s brio n o beber ou se beber n o h nada que acelere o processo de elimina o Neste caso somente o tempo Tomar ducha fria caf amargo ou ar fresco amenizam os efeitos do lcool mas n o acelera ou elimina o lcool do organismo ENT O SE BEBER N O PILOTE Medicamentos Certos grupos de medicamentos especialmente aqueles com efeitos depressivos sobre o sistema nervoso central prejudicam o desempenho psicomotor e por consequ ncia a habilidade de conduzir ve culo O uso espor dico ou cont nuo de medica o sem o acompanhamento m dico isto a automedica o somada ao fato de que n o se l a bula leva a falta de informa o sobre a a o da droga bem como a correta avalia o sobre o risco benef cio e sobre os efeitos adversos que poderiam interferir na maneira de pilotar O m dico dever ser informado caso a medica o esteja interferindo na habilidade de pilotar CET Educa o de Tr nsito 2 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE e Rem dios somente dever o ser usados com receita do m dico O medicamento ingerido com lcool pode aumentar os efeitos colaterais como maior seda o sonol ncia perda de reflexos Subst ncias Psicoativas S o subst ncias utilizadas na busca de al vio de tens es internas como ansiedade ou depress o As drogas t m um efeito direto e profundo no c rebro e o uso
23. devem estar na posi o ereta nunca arqueada e os ombros relaxados Os bra os tamb m relaxados e levemente flexionados com os cotovelos ligeiramente voltados para dentro As m os posicionadas no centro das manoplas os punhos abaixados em rela o s m os e Os joelhos encostados pressionando levemente o tanque de combust vel Os p s paralelos ao solo apontados para frente com salto do cal ado encaixado nas pedaleiras CET Educa o de Tr nsito 71 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE 4 Consequ ncias de pilotar ap s ingest o de drogas l citas ou il citas lcool A ingest o de lcool ou qualquer subst ncia psicoativa e mesmo alguns medicamentos perigoso no tr nsito Seus efeitos retardam o tempo de resposta aos est mulos visuais e auditivos al m de alterar a percep o de perigo aumentando o n vel de risco O lcool quando chega ao c rebro provoca euforia bem estar e falsa sensa o de seguran a baixando a ansiedade O aumento do consumo por m leva depress o do sistema nervoso central causando sonol ncia e diminui o do reflexo descontrole muscular falta de coordena o prejudicando a acuidade visual e auditiva al m de comprometer a autocr tica Ocorre tamb m o preju zo da habilidade de avaliar velocidades e dist ncias e a redu o da capacidade de lidar com o inesperado Em doses mais elevadas pode levar ao coma Quando a quantidade de lcool ingerido supera a taxa
24. dist ncia dos ve culos suficiente para manobras inesperadas Nas vias que n o permitirem este posicionamento a motocicleta deve ocupar sempre o espa o de um ve culo Dist ncia Segura do Ve culo da Frente A dist ncia medida em tempo Dois segundos o tempo total necess rio para a rea o do condutor mais o tempo de frenagem Esse tempo v lido se a pista o ve culo e o condutor estiverem em boas condi es pista seca sem imperfei es ve culo em boas condi es de manuten o e principalmente o condutor descansado e s brio Como calcular a dist ncia de seguran a e Marcar um ponto como refer ncia poste rvore etc e Quando o ve culo frente passar por esse ponto contar um mil e um um mil e dois e Ao terminar de falar dois o ponto de refer ncia n o deve ter sido ultrapassado caso isso aconte a diminuir a velocidade para aumentar a dist ncia do ve culo afrente Controle de velocidade Pot ncia importante para ve culos atingirem velocidade em pouco tempo em certas situa es esta pot ncia que ajuda a evitar um acidente Maior pot ncia no motor tamb m facilita ultrapassagens embora as velocidades m ximas das vias por lei n o devam ser excedidas nessas manobras O que o condutor n o pode fazer mau uso dessa vantagem tecnol gica CET Educa o de Tr nsito 56 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Muitas pessoas correm por h bito ou por est mulo de outros condutores
25. esena ae E EE E E E 39 Motociclistas no tr nsito de S o PALIO assa aaa aids 44 Conceito e pr tica da pilotagem segura ne 47 bl ore lins pjioico efe lgo e oc o PNR RN RR ne 48 Posi o correta para pilotar qi iaier canas aid enne 52 Preven o de acidentes de tr nsito serenas 55 Condi es adversas e de r SCO near 61 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE CET Educa o de Tr nsito 5 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE SEGURAN A E SA DE IRA Cuidados G M O COMPO PrARR NOR IR RE PRRNE RD RR NS RR EA Bar SS 68 2 Condi es EMOCIONAIS ssasasacanistui psantas anteiasinieaia as ascuasceieirassacaiasa desnuda destadeage dad 71 3 Postura corporal sobre duas rodas rena 71 4 Consequ ncias de pilotar ap s ingest o de drog s l citas DUCHAS asessorin asesinaron anaana aRar 72 5 Procedimentos b sicos em situa es de emerg ncia 73 6 Exerc cios de MA O ssspsataae dis afetada Pretas oii a das nel Ar Destas a 78 M DULO II ESPEC FICO 1 Legisla o espec fica para motofretista nene 88 2 Procedimentos para o transporte de cargas 93 Se LOUCA enna es a a e E A E E 97 4 Exerc cios de IXA O baia ospressicemaaasaninapaisalnesacas ata dad sestindavonin dna dietas ataca nda dead 101 5 Localiza o da via na planta da cidade e 104 M DULO IIl PR TICA DE
26. lico e vazamento de leo CET Educa o de Tr nsito 94 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Rodas pneus Se os aros estiverem amassados deve se providenciar a troca Verificar se os raios est o tensionados firmes ou se h algum quebrado e Observar o estado o desgaste verificar o TWN e a press o do ar dos pneus Transmiss o rela o Apoiar a moto no cavalete central com o motor desligado Moveracorrente para cima a folga dever ser de 20 mm Ajustar afolga da corrente guiando se pela escala existente nas extremidades do bra o oscilante e Verificar se n o h pinos frouxos elos presos ou danificados e desgastes excessivos e Lubrificar sempre a corrente Substituir o conjunto todo corrente coroa e pinh o sempre que necess rio Al m desses itens para manter o bom funcionamento do motor recomendada a verifica o di ria do n vel de leo lubrificante Se estiver abaixo do n vel recomendado deve se completar e ou efetuar a troca conforme orienta o do fabricante CET Educa o de Tr nsito 95 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Fixa o dos dispositivos de transporte O motofretista antes de carregar a motocicleta dever inspecionar as condi es de fixa o do ba ou da grelha pois com a trepida o constante da motocicleta parafusos poder o afrouxar e por em risco os materiais transportados causando acidente Deve se observar se o fechamento da tampa do ba est
27. n o est o sujeitas s prescri es desta Resolu o podendo exceder a extremidade traseira do ve culo em at 15 cm CET Educa o de Tr nsito 89 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Bagageiro O bagageiro deve atender aos seguintes limites m ximos externos Largura 60 cm desde que n o exceda a dist ncia entre as extremidades internas dos espelhos retrovisores Comprimento n o poder exceder a extremidade traseira do ve culo Altura a carga acomodada no bagageiro n o poder exceder a 40 cm de sua base central medida a partir do assento do ve culo As dimens es da carga a ser transportada n o podem extrapolar a largura e comprimento do bagageiro Nos casos de montagem combinada dos dois tipos de equipamento o ba n o pode exceder as dimens es de largura e comprimento do bagageiro A altura do conjunto n o pode passar de 70 cm da base do assento do ve culo Os dispositivos de transporte assim como as cargas n o poder o comprometer a efici ncia dos espelhos retrovisores proibido o transporte de combust veis inflam veis ou t xicos e de gal es com exce o de botij es de g s com capacidade m xima de 13 kg e de gal es contendo gua mineral com capacidade m xima de 20 litros desde que com aux lio de sidecar Otransporte de carga em sidecar ou semi reboques dever obedecer aos limites estabelecidos pelos fabricantes ou importadores dos ve culos homologados pelo DENATRAN Departam
28. ncia de passagem e O uso de luzes em ve culo obedecer s seguintes determina es a nas vias n o iluminadas o condutor somente pode usar luz alta se n o houver outro ve culo em sentido contr rio ou a segui lo b atroca de luz baixa e alta de forma intermitente e por curto per odo de tempo com o objetivo de advertir outros motoristas s poder ser utilizada para indicar a inten o de ultrapassar o ve culo que segue frente ou para indicar a exist ncia de risco seguran a para os ve culos que circulam no sentido contr rio e Durante a noite em circula o o condutor manter acesa a luz de placa de identifica o do ve culo e O condutor de ve culo s poder fazer uso de buzina desde que em toque breve nas seguintes situa es a para fazer as advert ncias necess rias a fim de evitar acidentes b Fora das reas urbanas quando for conveniente advertir a um condutor que se tem o prop sito de ultrapass lo Nenhum condutor dever frear bruscamente seu ve culo salvo por raz es de seguran a CET Educa o de Tr nsito 16 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE e Ao regular a velocidade o condutor dever observar constantemente as condi es de uso da via as condi es mec nicas do ve culo a carga as condi es meteorol gicas e a intensidade do tr nsito obedecendo aos limites de velocidade estabelecidos para a via al m de a n o obstruir a marcha normal dos demais
29. normal importante tamb m verificar se refletivos est o devidamente colados ao ba Transporte e acondicionamento de cargas no ba Todo produto deve ser acondicionado e transportado considerando suas pr prias caracter sticas Nunca transportar no mesmo ba produtos diferenciados como alimentos misturados a produtos qu micos tinta cola medicamentos etc indicado utilizar um ba para cada segmento ou tipo de produto evitando contamina es ou avarias No transporte de alimentos e medicamentos obrigat rio respeitar s normas exigidas pela Ag ncia Nacional de Vigil ncia Sanit ria ANVISA com rela o certifica o para o transporte desses produtos Caso seja utilizado ba t rmico deve se verificar as normas de uso e tamb m preciso conferir o treinamento de higieniza o Al m disso tamb m confira os procedimentos adotados pela empresa ou pelo contratante Deve se ter o m ximo cuidado com a carga evitando derrubar ou deixar cair no ch o amassar e molhar os produtos Ao carregar o ba deve se acondicionar os materiais mais fr geis por cima dos mais pesados evitando que os produtos sejam quebrados ou amassados Para o transporte e acondicionamento importante tamb m a embalagem do produto Cada tipo de produto precisa de uma embalagem corretamente projetada a fim de garantir sua preserva o qualidade e consequentemente n o ser avariada pelo transporte Outros tipos de carga merecem c
30. p blico obrigat rio neste caso considerado como Interrup o Contratual Suspens o Contratual Na suspens o do contrato de trabalho ocorre a paralisa o total do contrato n o existindo qualquer obriga o contratual para o empregador O empregado se afasta sem direito a receber sal rio e o per odo de afastamento n o computado como tempo de servi o CET Educa o de Tr nsito 24 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Dentre os casos de suspens o de contrato citamos Afastamento para o exerc cio de cargo de administra o sindical ou representa o profissional e Aux lio doen a em virtude de enfermidade ou acidente de trabalho a partir do 16 dia quando o empregado passa a receber o benef cio pela Previd ncia Social Suspens o disciplinar Aposentadoria por invalidez provis ria Licen as concedidas sem remunera o Rescis o do contrato de trabalho e A rescis o do contrato de trabalho o t rmino do v nculo empregat cio com a extin o das obriga es entre o empregador e empregado e O pedido de demiss o ou o recibo de quita o de rescis o do contrato de trabalho firmado por empregado com mais de um ano de servi o s ser v lido quando feito com a assist ncia do respectivo sindicato ou perante a autoridade do Minist rio do Trabalho e Emprego MTE A assist ncia sindical ou do MTE consiste em orientar e esclarecer o empregado e o empregador sobre o cumprimento da lei assim
31. pertencentes ao Sistema Nacional de Tr nsito t m o dever de analisar as solicita es e responder por escrito dentro de prazos m nimos sobre a possibilidade ou n o de atendimento esclarecendo ou justificando a an lise efetuada e se pertinente informando ao solicitante quando tal evento ocorrer 2 Lei federal de regulamenta o do exerc cio profissional de motofrete O que a Lei Federal diz sobre motofretistas A Lei Federal n 12 009 de 29 de Julho de 2009 regulamenta a atividade de motofretista em todo o territ rio nacional Para trabalhar como motofretista necess rio M nimo de vinte e um anos de idade Habilita o por pelo menos dois anos na categoria A e Aprova o em curso especializado regulamentado pelo Conselho Nacional de Tr nsito Contran Uso do colete de seguran a com refletivos As motocicletas e motonetas destinadas ao transporte remunerado de mercadorias precisam ter autoriza o emitida pelo Departamento Estadual de Tr nsito DETRAN para esse fim CET Educa o de Tr nsito 22 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Para obter essa autoriza o a motocicleta dever Estar registrada na categoria aluguel placa vermelha Possuir protetor de pernas e do motor e Aparador de linha e Dispositivo de transporte de cargas conforme regulamenta o do Contran A motocicleta dever passar por inspe o semestral G s de cozinha e gal es de gua mineral podem ser trans
32. remo o segura da v tima at a unidade hospitalar Avalia o de consci ncia tem por objetivo verificar as rea es da v tima a est mulos externos Deve se fazer perguntas e perceber se h nexo nas respostas Controlar o p nico na presta o de socorro fundamental que o socorrista e as pessoas que o est o auxiliando mantenham a calma Pessoas nervosas ou irritadas podem prejudicar o atendimento Cabe ao socorrista assumir a lideran a da situa o afastando as pessoas nervosas e os curiosos a fim de conduzir o socorro da forma mais r pida e eficiente poss vel Hemorragias S o sangramentos importantes que dever o ser identificados e controlados A r pida perda de sangue interrompida atrav s de press o exercida sobre o sangramento sendo preciso a Usar sempre as luvas de procedimento b Manter a v tima deitada c Cobrir o ferimento com gaze ou pano limpo d Pressionar o local com firmeza CET Educa o de Tr nsito 15 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE e Se o ferimento for nos membros elev los f Caso n o haja controle pressionar diretamente as art rias que nutrem o membro afetado Asfixia Se necess rio fazer a eleva o da mand bula para liberar as vias a reas nariz e boca e desobstru las caso esteja ocorrendo asfixia por sangramento ou saliva o CET Educa o de Tr nsito 76 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE EXERC CIO DE FIXA O M DULO I CET Educa o de
33. roda fica livre e sobrecarrega os freios importante usar os quatro dedos no manete para frear O acionamento dos freios deve ser progressivo a fim de evitar o travamento das rodas Nunca se deve frear com acionamentos m ltiplos do manete Quando a moto parar o motociclista deve manter o p acionando o freio traseiro e colocar o p esquerdo no ch o s mudando essa posi o para engatar novamente a marcha antes de sair novamente O piso molhado diminui o atrito portanto nessa situa o deve se manter dist ncia maior em rela o ao ve culo da frente aumentando o espa o para a frenagem Concentra o Interfer ncias negativas na pilotagem Pilotar motocicleta exige concentra o e habilidade Tudo o que interfere negativamente na concentra o prejudicial seguran a fadiga sono falta ou excesso de alimenta o ingest o de certos tipos de medicamentos lcool e drogas provoca diminui o dos reflexos dificuldades de julgamentos das situa es vividas no tr nsito e consequentes tomadas de decis es N o por acaso esses fatores s o os principais respons veis por acidentes e mortes no tr nsito Cansa o o resultado de poucas horas de sono excesso de trabalho e preocupa es Assim para evitar as suas consequ ncias e importante programar o trabalho executando o organizadamente desligando se de preocupa es e concentrando se na pilotagem Cultivar momentos de lazer pra
34. segurar o guid o O punho longo impede que o vento entre pela manga da jaqueta diminuindo o desconforto t rmico e a possibilidade de inflar a jaqueta CET Educa o de Tr nsito 50 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Cal as importante que essa parte do vestu rio do motociclista seja resistente para evitar escoria es em caso de queda Hoje no mercado existem v rios produtos eficientes para o motociclista por m para o dia a dia do trabalhador de motofrete uma cal a de brim o suficiente Devem se evitar usar cal as muito largas que podem enroscar nas pedaleiras Botas Quando reparamos nos cal ados dos motociclistas principalmente os motofretistas notamos que a grande maioria usa cal ado mais popular como o t nis Poucos entendem que o cal ado parte do equipamento de seguran a Mas importante usar a bota e n oo t nis como cal ado para pilotar pois a bota d maior firmeza e posiciona melhor os p s nas pedaleiras protege em caso de acidentes diminuindo a possibilidade de cortes fraturas e rompimentos de tend es Al m dos equipamentos pr prios para o motociclista como vimos anteriormente importante pensarmos nos dispositivos de seguran a que quando presentes nas motocicletas contribuem de forma significativa para a nossa seguran a Vamos falar dos dois mais importantes Dispositivo aparador de linha Somente quem j se deparou com linhas de pipas quando estava pilotando sabe a ame
35. ter efeitos civis cabendo aos interessados propor a o cab vel no ju zo c vel Art 88 Al m das hip teses do C digo Penal e da legisla o especial depender de representa o a a o penal relativa aos crimes de les es corporais leves e les es culposas CET Educa o de Tr nsito 36 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE GEST O DO RISCO SOBRE DUAS RODAS CET Educa o de Tr nsito 37 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Introdu o Conduzir motocicleta para muitos desfrutar de enorme prazer sentir se livre em contato com a natureza com a possibilidade de percorrer caminhos inacess veis aos autom veis e assim poder curtir mais emo es J nas grandes cidades a motocicleta pelas suas dimens es reduzidas permite maior agilidade no tr nsito libertando o usu rio dos congestionamentos facilitando o estacionamento al m de proporcionar economia seja pelo reduzido consumo de combust vel seja pelo baixo custo de manuten o Entretanto as mesmas raz es que colocam as motocicletas em vantagem sobre os demais meios de transportes s o as que evidenciam sua fragilidade e exposi o maior de seus ocupantes ao risco de acidentes Segundo especialistas em seguran a e transportes um motociclista tem vinte vezes mais possibilidades de morrer no tr nsito do que um ocupante de autom vel As estat sticas de acidentes fatais no tr nsito do munic pio de S o Paulo confirmam essa constata o entre 1 997 e 2
36. ISSIONAL DE MOTOFRETE Equipamentos de prote o Por conduzirem um ve culo fr gil e sem prote o de carroceria os motociclistas est o sujeitos a les es mais graves em caso de acidentes A motocicleta quando est em movimento cria o chamado equil brio din mico Esse equil brio facilmente perdido pelo condutor seja por um pequeno toque no tr nsito raspar a moto lateralmente em outro ve culo encostar o pneu na guia no momento da curva etc possibilitando a ocorr ncia de queda de seus ocupantes Al m do mais as pessoas est o soltas sobre o ve culo sem que nada as proteja nem carroceria nem cinto air bag etc gerando portanto maiores riscos aos ocupantes da motocicleta seja o motociclista ou o garupa Para compensar esse lado negativo de grande import ncia o motociclista adotar a chamada seguran a passiva usando equipamentos de prote o O uso dos equipamentos de prote o proporcionam mais seguran a protegendo contra os efeitos negativos de vento poeira frio sol insetos etc contribuindo tamb m na estabilidade da motocicleta al m de evitar ou tornar menos graves as les es em casos de acidentes principalmente as fraturas e escoria es A seguir vamos estudar os benef cios do uso dos equipamentos de prote o Capacete As duas principais fun es do capacete motocicl stico absorver e dissipar a energia gerada no momento de impacto acidente evitando traumatismo craniano e ferimentos
37. NAL DE MOTOFRETE Interrup o e suspens o do trabalho Interrup o Contratual Na interrup o de contrato apesar do empregado n o prestar servi o o empregador continua pagando o sal rio e cumprindo qualquer obriga o decorrente do contrato de trabalho lembrando ainda que o tempo de afastamento computado como de efetivo servi o Dentre as interrup es de contrato citamos F rias anuais Licen a Maternidade Licen a Maternidade por aborto n o criminoso Afastamento por doen a ou acidente do trabalho at o per odo de 15 dias onde o sal rio pago pela empresa e At dois dias consecutivos em caso de falecimento da esposa ou esposo pais filhos irm o ou pessoa que declarada em sua carteira profissional viva sob sua depend ncia econ mica e At tr s dias consecutivos em virtude de casamento Porcinco dias o pai em caso de nascimento de filho e Por um dia em cada 12 meses de trabalho em caso de doa o volunt ria de sangue devidamente comprovada e At dois dias consecutivos ou n o para o fim de se alistar como eleitor Nos dias em que estiver comprovadamente realizando provas de exame vestibular para ingresso em estabelecimento de ensino superior Pelo tempo que se fizer necess rio quando tiver que comparecer a ju zo Licen a Remunerada concedida pelo empregador Per odos de descanso semanal e em dia de feriados Presta o de Servi o Militar ou encargo
38. Tr nsito 77 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE M dulo EXERC CIOS DE FIXA O Coloque verdadeiro V ou falso F O uso da motocicleta tem crescido nos ltimos anos Agilidade e rapidez nas entregas influenciaram o aparecimento da atividade de motofrete Compras por telefone ou internet n o justificam o crescimento do setor de motofrete Compras podem ser feitas por meio virtual mas as entregas continuam sendo feitas por meios convencionais isto por pessoas e ve culos Aatividade de motofrete n o regulamentada por lei Acategoria profissional de motofretista n o reconhecida pelo Minist rio do Trabalho e Emprego Complete as frases A motocicleta possui um potencial erraram Pilotar com seguran a requer habilidade concentra o capacidade de lidar com NDIOVISIOS caia si a Spa e solidariedade aos demais usu rios da via Coloque verdadeiro V ou falso F Leis s o normas escritas que tem por finalidade ordenar a vida em sociedade Uma lei espec fica como a lei de motofrete pode contrariar a lei maior Constitui o se favorecer a categoria profissional O que rege as normas de circula o e conduta no Brasil est no C digo de Tr nsito Brasileiro As atitudes dos usu rios das vias terrestres n o podem resultar em perigo para o tr nsito de ve culos pessoas ou animais Multa por falta de combust vel durante o traj
39. a a que isso representa Linhas de pipas e outros tipos de cabos soltos na via n o s o facilmente percebidos Como s o uma realidade a melhor maneira de evit los equipar a motocicleta com esse dispositivo corta fio CET Educa o de Tr nsito 51 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Protetor de membros inferiores Qual a possibilidade de ferimentos nas pernas e p s dos motociclistas em caso de acidente As estat sticas mostram que os membros inferiores s o os que mais sofrem ferimentos Segundo dados do Hospital das Cl nicas FMUSP 2001 de cada 10 fraturas sofridas por motociclista 8 ocorrem nas pernas principalmente nos p s e tornozelos S o fraturas que exigem n o s uma delicada recupera o como tamb m um longo per odo de reabilita o Por isso importante valorizar o protetor de membros inferiores Ele minimiza as consequ ncias da colis o frontal da queda da motocicleta sobre o motociclista etc Posi o correta para pilotar Para realizar uma pilotagem eficiente e segura n o basta o motociclista desenvolver certas habilidades importante que adote uma posi o correta sobre a motocicleta a qual melhora consideravelmente seu desempenho Posi o da cabe a do tronco e dos quadris importante a cabe a estar na posi o vertical direcionando o olhar por sobre os ve culos no tr nsito para observar as condi es de tr fego da via a movimenta o de pedestres e antecipar sua
40. a pista nunca sobre a cal ada e passarelas CET Educa o de Tr nsito 57 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE e Estar atento a travessias inseguras de pedestres pr ximo a pontos de nibus escolas shoppings hospitais etc Manter os olhos em movimento a fim de visualizar tudo e todos que passam ao redor Ciclistas Nos ltimos anos t m aumentado muito a participa o de bicicletas no tr nsito importante o motociclista considerar essa realidade respeitando os ciclistas observando a movimenta o de bicicletas para evitar acidentes e Ao ultrapassar ciclistas manter ao menos 1 5 m de dist ncia Frenagem Pilotar com velocidade que permita rea o em situa es inesperadas fundamental No momento da frenagem todo o peso recai sobre a roda dianteira Isso faz do freio dianteiro o maior respons vel pela frenagem Observe no desenho as dist ncias percorridas at a parada total de uma motocicleta de 125 cc freio a disco dianteiro e a tambor traseiro velocidade de 50 km h CET Educa o de Tr nsito 58 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE O tempo de frenagem depende do atrito entre os pneus e o solo A frenagem mais eficiente a que o motociclista aciona ao mesmo tempo os freios traseiro e dianteiro deixando para acionar a embreagem no ltimo instante da frenagem usando assim a for a do motor para refor ar a parada da moto freio motor Quando se utiliza a embreagem juntamente com os freios a
41. ais em que houver sinaliza o semaf rica ser dada a prefer ncia aos pedestres que n o tenham conclu do a travessia mesmo em caso de mudan a de fase do sem foro Os sinais de tr nsito classificam se em e vertical e horizontal Dispositivos de sinaliza o auxiliar luminosos e sonoros e gestos do agente de tr nsito e do condutor Asinaliza o ter a seguinte ordem de preval ncia 1 as ordens do agente de tr nsito sofre as normas de circula o e outros sinais 2 as indica es do semaf ro sobre os demais sinais 3 as indica es dos sinais sobre as demais normas de tr nsito CET Educa o de Tr nsito 19 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE O que a lei diz sobre motocicletas e Os condutores de motocicletas motonetas ciclomotores e triciclos s poder o circular nas vias Utilizando capacete de seguran a com viseira ou culos protetores segurando o guid o com as duas m os usando vestu rio de prote o Os passageiros de motocicleta motonetas e ciclomotores s poder o ser transportados utilizando capacete de seguran a emcarro lateral aos ve culos ou em assento atr s do condutor Usando vestu rio de prote o e O capacete tem que estar devidamente afixado cabe a pelo conjunto formado pela cinta jugular e engate por debaixo do maxilar inferior O capacete tem que possuir selo ou etiqueta interna que comprove certifica o do INMETRO
42. an a evitando as possibilidades de contamina o CET Educa o de Tr nsito 73 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE S o normas de biosseguran a 1 Evitar o contato com o sangue e outras secre es ou o que se chama de contato pessoa a pessoa Com esse procedimento evitam se doen as como hepatite AIDS s filis meningite etc 2 Evitar o contato com as vias a reas da v tima ou a inala o de got culas Desse modo evitam se doen as como tuberculose gripe etc Os procedimentos de prote o universal incluem o uso de avental de luvas de procedimento de m scaras e se poss vel de prote o para os olhos claro a lavagem das m os imediatamente ap s o atendimento da v tima Um socorrista pode ser qualquer cidad o inclusive as v timas Em caso de omiss o de socorro a lei prev uma pena de seis meses a um ano de deten o No momento da presta o de socorro os nossos pr prios limites tamb m devem ser considerados 1 Limite emocional quando o socorrista n o puder suportar emocionalmente a situa o melhor solicitar a outra pessoa que realize os procedimentos adequados 2 Limite f sico levar em considera o o pr prio tamanho peso etc 3 Limite circunstancial o que temos em m os para ajudar a v tima Um exemplo a atadura triangular 4 Limite cultural n o aplicar nada do que ouvimos falar ou rem dios dom sticos ao lidar com a v tima Nunca devemos medic la dar lhe algo p
43. ara ingerir ou cheirar Procedimentos Num acidente de tr nsito h sempre a possibilidade de fratura Assim sendo n o se deve mexer na v tima mas deix la na mesma posi o que resultou do acidente a Avalia o da cena b Isolamento e sinaliza o de reas c Ligar para 192 SAMU ou 193 Bombeiros d Avalia o de consci ncia CET Educa o de Tr nsito 74 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE e Controlar o P nico f N o remover a v tima e n o retirar o capacete do acidentado g N o remover objetos cravados h Estancar hemorragias i Liberar vias a reas evitar asfixia Avalia o da cena necess ria uma avalia o r pida da situa o para tomar decis es O socorrista nunca deve colocar a pr pria vida em risco Caso haja mudan as na cena a avalia o deve ser constante no decorrer do socorro A pessoa deve ser capaz de identificar o problema prever como o quadro poder evoluir e s ent o decidir o que fazer para controlar a situa o A todo momento o socorrista precisa evitar atentar unicamente para a cena incorrendo no que se chama de vis o em t nel Isolamento e sinaliza o da rea a rea do acidente deve ser prontamente isolada a fim de evitar a possibilidade de ocorr ncia de novos acidentes Telefones de emerg ncia 192 ou 193 Nos dias de hoje podemos contar com o eficiente servi o de Resgate do Corpo de Bombeiros 193 ou SAMU 192 Eles est o preparados para a
44. b nevoeiro A falta de visibilidade aumenta a chance de acidentes Por isso importante os seguintes cuidados Reduzir a velocidade Orientar se pelas lanternas dos outros ve culos e faixas de sinaliza o da pista Aumentar a aten o em cruzamentos CET Educa o de Tr nsito 61 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE e Usar farol baixo e Nas curvas alertar condutores com a buzina e Aumentar a dist ncia entre ve culos Pilotando com vento Ventos laterais e deslocamento de ar provocado pela passagem de outros ve culos sobretudo os de grande porte p em em risco o equil brio da motocicleta e dificultam o tra ado nas curvas Denatran Nessa condi o adversa diminua a velocidade pois quanto maior a velocidade mais leve fica a motocicleta e portanto mais sujeita a ter sua trajet ria e equil brio prejudicados Cuidados com rajadas de vento em sa das de t neis e com objetos como folhas e galhos arremessados pelo vento Pilotando noite noite nossa vis o reduzida em 1 6 em rela o ao dia as cores ficam menos n tidas a no o de profundidade diminui a vis o dos espa os imprecisa podendo ocorrer o ofuscamento pelos far is dos outros ve culos Portanto noite deve se Denatran e Diminuir a velocidade Mantero farol regulado e as luzes de sinaliza o funcionando perfeitamente e Evitar o ofuscamento desviando o olhar do facho de luz dos far is CET Educa
45. blica incondicionada n o sendo caso de arquivamento o Minist rio P blico poder propor a aplica o imediata de pena restritiva de direitos ou multas a ser especificada na proposta 8 1 Nas hip teses de ser a pena de multa a nica aplic vel o Juiz poder reduzi la at a metade 8 2 N o se admitir a proposta se ficar comprovado ter sido o autor da infra o condenado pela pr tica de crime pena privativa de liberdade por senten a definitiva II ter sido o agente beneficiado anteriormente no prazo de cinco anos pela aplica o de pena restritiva ou multa nos termos deste artigo IIl n o indicarem os antecedentes a conduta social e a personalidade do agente bem como os motivos e as circunst ncias ser necess ria e suficiente a ado o da medida 8 3 Aceita a proposta pelo autor da infra o e seu defensor ser submetida aprecia o do Juiz 8 4 Acolhendo a proposta do Minist rio P blico aceita pelo autor da infra o o Juiz aplicar a pena restritiva de direitos ou multa que n o importar em reincid ncia sendo registrada apenas para impedir novamente o mesmo benef cio no prazo de cinco anos 8 5 Da senten a prevista no par grafo anterior caber a apela o referida no art 82 desta Lei 8 6 A imposi o da san o de que trata o 4 deste artigo n o constar de certid o de antecedentes criminais salvo para os fins previstos no mesmo dispositivo e n o
46. com aten o e cuidados indispens veis seguran a do tr nsito Otr nsito de ve culos nas vias terrestres obedecer s seguintes normas Circula o pelo lado direito da pista O condutor dever guardar dist ncia de seguran a lateral e frontal entre o seu e os demais ve culos bem como em rela o ao bordo da pista considerando se no momento a velocidade e as condi es do local da circula o do ve culo e as condi es clim ticas Nos cruzamentos n o sinalizados a prefer ncia de passagem a no caso de apenas um fluxo ser proveniente de rodovia aquele que estiver circulando por ela b no caso de rotat ria aquele que estiver circulando por ela c nos demais casos o que vier pela direita do condutor Quando uma pista de rolamento comportar v rias faixas de circula o no mesmo sentido os ve culos lentos e de maior porte dever o circular pela faixa da direita salvo se houver outra sinaliza o Otr nsito de ve culos sobre passeios cal adas e nos acostamentos s poder ocorrer para que se adentre ou saia dos im veis ou reas especiais de estacionamento e Os ve culos precedidos de batedores t m prioridade de passagem respeitadas as demais normas de circula o e Os ve culos destinados a socorro de inc ndio e salvamento os de pol cia os de fiscaliza o e opera o de tr nsito e as ambul ncias al m de prioridade de tr nsito gozam de livre circula o estac
47. de seguran a para o transporte remunerado de passageiros motot xi e de cargas motofrete em motocicleta e motoneta e d outras provid ncias Acesso em 18 de agosto de 2011 DEL RIO M C ALVAREZ F J Prescrevendo medicamentos para o motorista papel dos profissionais de sa de Rev Abramet S o Paulo n 23 p 42 47 out nov dez 1997 CET Educa o de Tr nsito 117 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE DESMAIOS Porto Alegre ABC da Sa de Dispon vel em lt http www abcdasaude com br gt Acesso em 23 set 2011 DROGAS UM GUIA PR TICO S o Paulo Prefeitura de S o Paulo 2006 117p ESTEROIDES ANABOLIZANTES S o Paulo Unifesp Dispon vel em lt http www unifesp br dpsicobio cebrid quest drogas esteroides anabolizantes htm 1 gt Acesso em 26 de setembro de 2011 GASPAR S MORENO C MENNA BARRETO L Os plant es m dicos o sono e a ritmicidade biol gica Rev Ass Med Brasil v 44 n 3 p 239 245 1998 FLEURY P F RIBEIRO A F M A Ins stria de provedores de servi os log siticos no Brasil IN FIGUEIREDO K F FLEURY P F WANKE P Logistica e gerenciamento da cadeia de suprimentos planejamento do fluxo e dos recursos S o Paulo Atlas 2008 GON ALVES E A Manual de Seguran a e Sa de no Trabalho 1 Ed S o Paulo LTR Editora 2000 MANUAL DE PRIMEIROS SOCORROS Rio de Janeiro Funda o Oswaldo Cruz 2008 Dispon vel em lt http Avww anvisa gov br reblas manual primeiros socorros pdf gt Ac
48. dos auxiliam a evitar danos avarias ou sujeiras nos produtos Verifica o permanente do ve culo Al m dos cuidados com o transporte o motociclista dever realizar verifica o e manuten o permanente da sua motocicleta A pr tica de verifica o di ria assegura uma melhor conserva o da motocicleta e ajuda a manter as pe as e acess rios em bom estado Consultar sempre o manual do propriet rio e seguir as orienta es nele descrita o procedimento mais adequado para conservar a motocicleta e elevar o tempo de vida til do ve culo al m de proporcionar uma pilotagem mais confort vel e segura Relacionamos a seguir os principais itens que devem ser inspecionados Folgas de alavancas e pedais CET Educa o de Tr nsito 93 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE e Verificar se a folga da alavanca do freio est entre 10 e 20 mm Verificar a dist ncia que o pedal do freio percorre at o in cio do contato das lonas est medida dever ser de 20 a 30 mm Confira se a folga do manete da embreagem est regulada entre 10 a 15 mm Cabos e Verificar se os cabos de embreagem e acelerador est o em bom estado eles n o poder o estar desfiando Parte el trica Verificar o funcionamento correto do farol setas lanterna traseira luz de freios dos instrumentos e condi es de uso da bateria Amortecedores Verificar as condi es do garfo pressione os com o guid o perceba se existe som met
49. e acidentes de tr nsito VEJA E SEJA VISTO No tr nsito a seguran a depende do quanto nos tornamos vis veis por isso importante o motociclista manter o farol baixo aceso mesmo durante o dia e sinalizar inten es de mudan a de posi o na via Ponto cego As reas escuras representam os pontos cegos posi es na via em que o condutor n o v o ve culo que transita atr s ou lateralmente a ele Posicionamento na via mais seguro e por isso recomend vel as motocicletas ocuparem espa o como os demais ve culos ocupam na via mantendo sempre dist ncia segura em rela o aos outros ve culos O espa o entre ve culos o cnamado corredor somente deve ser usado se o tr nsito estiver muito lento ou parado Nesta situa o os riscos para a seguran a s o maiores portanto alguns cuidados s o fundamentais Avaliar as condi es da via N o trafegar entre ve culos quando n o for poss vel manter dist ncia segura Transitar com velocidade muito baixa entre 10 e 15 Km h Tornar se vis vel aos motoristas e Orientar se pela sinaliza o existente Manter dist ncia frontal e lateral segura Dist ncia de Seguran a As condi es de clima e da via pista seca ou mida exist ncia de imperfei es devem ser consideradas CET Educa o de Tr nsito 55 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Dist ncia Lateral Segura Avaliar quando estiver circulando pelos corredores se a
50. e mediante desconto no vencimento ou sal rio do condenado quando a aplicada isoladamente b aplicada cumulativamente com pena restritiva de direitos c concedida a suspens o condicional da pena 8 2 O desconto n o deve incidir sobre os recursos indispens veis ao sustento do condenado e de sua fam lia Convers o da multa e revoga o Art 51 A multa converte se em pena de deten o quando o condenado solvente deixa de pag la ou frustra a sua execu o Modo de convers o 8 1 Na convers o a cada dia multa corresponder um dia de deten o n o podendo esta ser superior a um ano Revoga o da convers o 2 A convers o fica sem efeito se a qualquer tempo paga a multa CET Educa o de Tr nsito 35 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Suspens o da execu o da multa Art 52 suspensa a execu o da pena de multa se sobrev m ao condenado doen a mental Juizados especiais c veis e criminais Lei 9 099 95 Art 74 A composi o dos danos civis ser reduzida a escrito e homologada pelo Juiz mediante senten a irrecorr vel ter efic cia de t tulo a ser executado no ju zo civil competente Par grafo nico Tratando se de a o penal de iniciativa privada ou de a o penal p blica condicionada representa o o acordo homologado acarreta a ren ncia ao direito de queixa ou representa o Art 76 Havendo representa o ou tratando se de crime de a o penal p
51. ente o capacete com a cinta jugular seja devido a calor a inc modo ou pressa Ao assim procederem se iludem imaginando que a cabe a esteja protegida quando na verdade devido ao peso do capacete e a in rcia no caso de acidente no momento mais necess rio ele poder sair da cabe a CET Educa o de Tr nsito 49 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Viseira ou culos de prote o Vento e poeira nos olhos provocam irrita es ressecamento e danos vis o Part culas em suspens o no ar podem atingir os olhos e cegar momentaneamente o condutor Gr os de areia pedriscos ou at mesmo insetos podem ferir os olhos Conforme a intensidade do impacto o dano pode ser mais intenso como perfurar e cegar H casos em que atingem o c rebro com comprometimento das fun es cerebrais A viseira deve estar limpa e sem riscos para n o prejudicar a visualiza o ao pilotar A noite as luzes dos far is se dissipam nos riscos comprometendo ainda mais a vis o Jaqueta O uso de jaqueta evita escoria es em caso de queda Protege contra vento frio raios do sol al m de favorecer a aerodin mica e o equil brio do motociclista e garupa Usar jaquetas feitas com material resistente como o couro ou o nylon dotadas de refletivos escolher o tamanho apropriado para o seu porte f sico importante para a seguran a Luvas Luvas de couro impedem escoria es e at fraturas em caso de queda D o maior firmeza ao
52. ento Nacional de Tr nsito n o podendo a altura da carga exceder mais de 40 cm do limite superior do assento da motocicleta PROIBIDO O USO DE SIDECAR E SEMI REBOQUE AO MESMO TEMPO CET Educa o de Tr nsito 90 Capacete para Motofretista O capacete do motofretista deve contribuir para a sua visibilidade por outros usu rios Por esse motivo deve conter refletivo diferenciado dos demais motociclistas Esse refletivo deve ser afixado em todas as dire es do capacete a S 45 w V y N UM o o M 40 0 cm APROVADO DENATRAN O refletivo do capacete do motofretista tem o seguinte padr o PROFISSIONAL DE MOTOFRETE 3 mm de altura X 35 mm de comprimento com as palavras APROVADO DENATRAN incorporadas na pel cula Refletivos de seguran a para colete O colete para motofretistas tem padr o determinado nesta Resolu o e de uso obrigat rio Os refletivos do colete tamb m s o fluorescentes o que contribui para tornar o motofretista mais vis vel nas vias O colete dever ser fabricado com material resistente e fornecer o maior grau poss vel de conforto N o deve conter asperezas bordas afiadas e proje es que possam causar irrita o e ferimentos O colete para motofretista tamb m n o deve impedir o posicionamento correto do condutor no ve culo e deve manter se ajustado ao corpo durante o uso devendo manter se ntegro apesar dos fatores ambientais e d
53. entrega e coleta de mercadorias com sucesso Organiza o e Planejamento das Atividades Para uma organiza o e planejamento das atividades o motofretista deve se preocupar com as todas as etapas que fazem parte de sua atividade como Manter bom relacionamento com os colegas importante para o seu dia a dia Verificar as condi es de seguran a limpeza e higiene do ba e Analisar a programa o de entregas e coletas e verificar o produto as condi es de embalagem e as possibilidades de acondicionamento Conferir a simbologia da carga e verificar os cuidados necess rios para transport la e Identificar a necessidade de uso de acess rios para transporte e acondicionamento de carga Conferir a nota fiscal e documenta o que acompanha o produto Al m dessa checagem importante conferir os documentos pessoais e do ve culo o funcionamento e o abastecimento de combust vel do ve culo e os equipamentos obrigat rios A pr xima etapa a operacionaliza o das coletas e entregas a qual podemos chamar de roteiriza o que facilita o servi o do motofretista CET Educa o de Tr nsito 97 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE O planejamento da roteiriza o depende de quantos clientes ir atender numa mesma viagem se est o situados numa mesma regi o se h prioridade de atendimento do cliente se o produto perec vel ou n o se a quest o do tempo deve atender alguma norma para a coleta ou entrega
54. esso em 26 set 2011 MTE Minist rio do Trabalho e Emprego CBO Classifica o Brasileira de Ocupa es Bras lia 2002 Dispon vel em lt http wnww mtecbo gov br gt PECHANSKY F DUARTE P C A V BONI R B Org Uso de bebidas alco licas e outras drogas nas rodovias brasileiras e outros estudos Porto Alegre Secretaria Nacional de Pol ticas sobre Drogas 2010 121p PIRITO M A Sonol ncia e acidentes de tr nsito Jornal Abramet S o Paulo p 34 40 mai dez 1996 VASCONCELOS Eduardo Alc ntara O que tr nsito 3 ed S o Paulo Brasiliense 1998 120 P Cole o Primeiros Passos 162 CET Educa o de Tr nsito 118 jz PREFEITURA DE S2 S O PAULO TRANSPORTES CET www cetsp com br
55. etivos de seguran a O motociclista pode transitar com a viseira aberta Identifique a alternativa que contenha palavra fora de contexto Capacete viseira culos de prote o Passageiro garupa vestu rio de prote o capacete Prote o aos olhos do motociclista viseira culos de sol Far is da motocicleta dia noite Cinta jugular afixa o cabe a maxilar inferior Qual alternativa abaixo n o considerada infra o de tr nsito Fazer malabarismo Conduzir motocicleta com o farol apagado durante o dia N o afivelar o capacete pela cinta jugular Usar capacete sem viseira mas com culos de prote o para motociclista Transportar crian as na motocicleta com menos de sete anos CET Educa o de Tr nsito 80 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Quest es sobre legisla o trabalhista Assinale C certo ou E errado Segundo a CLT Consolida o das Leis do Trabalho o contrato entre as partes poder ser por tempo determinado ou indeterminado Quando do nascimento de filho o pai tem direito a cinco dias de licen a Otrabalhador quando contrai matrim nio n o tem direito a licen a remunerada Uma vez a cada doze meses o trabalhador tem direito a um dia de licen a para doa o de sangue Nos dias em que estiver prestando vestibular o trabalhador n o tem direito licen a Complete as frases Assinale C certo ou
56. eto ao lugar de destino n o est previsto no CTB CET Educa o de Tr nsito 78 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Assinale a alternativa incorreta Atodo momento o condutor dever ter total dom nio sobre o seu ve culo O condutor n o precisa guardar dist ncia de seguran a lateral e frontal do seu ve culo em raz o aos demais Nos cruzamentos onde houver rotat rias a prefer ncia de passagem de quem est circulando por ela Salvo se n o houver outra sinaliza o os ve culos mais lentos e de maior porte dever o circular pela direita Ve culos como caminh o de bombeiros ambul ncia e viaturas policiais gozam de livre circula o e parada quando em servi o devendo estarem com dispositivos de alarme e luminoso ligados Assinale a alternativa correta Ao concluir uma ultrapassagem n o obrigat rio o condutor sinalizar com seta Ao ultrapassar n o necess rio manter dist ncia lateral de seguran a Ao iniciar uma ultrapassagem o condutor dever indicar sua inten o acionando A ultrapassagem sempre ser feita pela esquerda a seta luz indicadora de dire o para esquerda Assinale C certo ou E errado Nos cruzamentos e suas proximidades o condutor n o poder efetuar ultrapassagem N o considerado deslocamento lateral no tr nsito a transposi o de faixas de rolamento movimentos de convers o direita esquerda e retorn
57. i para a redu o de ferimentos na cabe a pernas e bra os s o os mais atingidos Isto ocorre devido a pouca import ncia dada utiliza o de luvas jaquetas e botas apropriadas LOCALIZA O DAS LES ES NOS MOTOCICLISTAS HM Cabe a Tronco Membros superiores Membros inferiores FONTE CET Este gr fico mostra a fragilidade do motociclista quando envolvido em acidentes A maioria dos motociclistas morre no dia em que ocorreu o acidente CET Educa o de Tr nsito 45 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE DIAGN STICO DO HC Mesmo n o ocorrendo a fatalidade o acidente de tr nsito altera por longo tempo a rotina de vida do motociclista A an lise da estat stica dos acidentes de tr nsito nos alerta para a situa o tr gica crescente de ferimentos e mortes de motociclistas indicando a necessidade de mudan as nas atitudes de todos os envolvidos para um tr nsito mais harm nico e seguro CET Educa o de Tr nsito 46 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE 3 Conceito e pr tica da pilotagem segura Pilotar bem significa ter comportamentos e adotar procedimentos que resultem em seguran a tanto para o condutor da motocicleta e o passageiro quanto para os demais usu rios da via motoristas e pedestres Avaliar situa es de risco e antecipar poss veis acidentes deve fazer parte do comportamento do motociclista A PILOTAGEM SEGURA CONSIDERA QUATRO PONTOS IMPORTANTES CET Educa o de Tr nsito 47 PROF
58. ial c Via coletora CET Educa o de Tr nsito 17 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE d Via local Vias rurais a Rodovias b Estradas A velocidade m xima permitida para a via ser indicada por meio de sinaliza o obedecidas suas caracter sticas t cnicas e as condi es de tr nsito Onde n o existir sinaliza o a velocidade m xima ser de Vias urbanas 80 Km h nas vias de tr nsito r pido 2 2 60 Km h nas vias arteriais O 40 Km h nas vias coletoras Qa 30 Km h nas vias locais Vias rurais a Rodovias autom veis camionetas e motocicletas 110 Km h nibus e micro nibus 90 Km h demais ve culos 80 Km h CET Educa o de Tr nsito 18 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE b Estradas Para todos os ve culos 60 Km h autoridade sobre a via poder regulamentar por meio de sinaliza o velocidades superiores ou inferiores aquelas estabelecidas A velocidade m nima n o poder ser inferior metade da velocidade m xima estabelecida respeitadas as condi es operacionais de tr nsito e da via e Nas vias ubanas e rurais quando n o houver passeios ou acostamentos a circula o de pedestres na pista ser feita com prioridade sobre os ve culos pelos bordos da pista Os pedestres que estiverem atravessando a via sobre as faixas delimitadas para esse fim ter o prioridade de passagem exceto nos locais com sinaliza o semaf rica e Nos loc
59. iciente poder ser utilizado outro cr dito de natureza trabalhista a que o empregado tenha direito F rias Individuais A legisla o trabalhista assegura que todo empregado tem direito anualmente a um per odo de f rias sem preju zo da remunera o Ap s cada per odo de 12 meses de vig ncia do contrato de trabalho o empregado tem direito a f rias O per odo aquisitivo come a a ser computado a partir da admiss o at que ele complete um ano de contrato O per odo de f rias contado como tempo de servi o para efeito de aposentadoria As f rias do empregado s o determinadas pelo empregador de acordo com as faltas n o justificadas ao servi o ocorridas durante o per odo aquisitivo Faltas n o justificadas s o aquelas ocorridas dentro do per odo aquisitivo e que acarretaram o desconto do pagamento dos dias ao empregado CET Educa o de Tr nsito 27 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE 1 Modalidade de tempo integral Na modalidade de tempo integral de trabalho ap s cada per odo de 12 meses de contrato o empregado ter direito a f rias na seguinte propor o N DE FALTAS DIAS CORRIDOS INJUSTIFICADAS DE FERIAS O a 5 faltas 30 dias 6 a 14 faltas 24 dias 15 a 23 faltas 18 dias 24 a 32 faltas 12 dias Acima de 32 faltas 0 2 Regime de tempo parcial Nessa hip tese ap s cada per odo de 12 meses de vig ncia do contrato de trabalho o empregado ter direito a f rias na seguinte propor o
60. igos 74 76 e 88 da Lei n 9 099 de 26 de setembro de 1995 exceto se o agente estiver sob a influ ncia de lcool ou qualquer outra subst ncia psicoativa que determine depend ncia Il participando em via p blica de corrida disputa ou competi o automobil stica de exibi o ou demonstra o de per cia em manobra de ve culo automotor n o autorizada pela autoridade competente III transitando em velocidade superior m xima permitida para a via em 50 km h Nestes casos dever ser instaurado inqu rito policial e A suspens o ou a proibi o de se obter a permiss o ou a habilita o para dirigir ve culo automotor poder ser imposta como penalidade principal isolada ou cumulativamente com outras penalidades A penalidade de suspens o ou de proibi o de se obter a permiss o ou a habilita o para dirigir ve culo automotor tem a dura o de dois meses a cinco anos Uma vez condenado o r u ser intimado a entregar autoridade judici ria em quarenta e oito horas a Permiss o para Dirigir ou a Carteira de Habilita o A penalidade de suspens o ou de proibi o de se obter a permiss o ou a habilita o para dirigir ve culo automotor n o se inicia enquanto o sentenciado por efeito de condena o penal estiver recolhido a estabelecimento prisional A penalidade de multa reparat ria consiste no pagamento mediante dep sito judicial em favor da v tima ou seus sucessores de quantia ca
61. ional esse aspecto adquire maior import ncia uma vez que ele passa muitas horas pilotando Pilotar com seguran a requer habilidade concentra o capacidade de lidar com imprevistos conhecimento de t cnicas de pilotagem respeito s regras de tr nsito e solidariedade aos demais usu rios da via necess rio que a demanda por entregas r pidas a press o sofrida no dia a dia o estresse que a profiss o traz ao motociclista n o resulte em comportamentos perigosos e consequentemente em acidentes A grande maioria dos acidentes provocada por falha humana portanto ter autocontrole no tr nsito fundamental para saber reagir s diversas situa es tendo um comportamento mais adequado para o momento CET Educa o de Tr nsito 9 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE NO ES B SICAS DE LEGISLA O CET Educa o de Tr nsito 11 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE 1 Legisla o de Tr nsito O que s o Leis Leis s o normas escritas elaboradas pelos representantes do povo vereadores deputados senadores para ordenar a vida em sociedade Uma sociedade ideal seria aquela em que as pessoas se respeitassem tanto que se tornasse desnecess ria a exist ncia de regras escritas As Leis existem para impedir que pessoas ou grupos de pessoas mais fortes exer am dom nio sobre as demais na sociedade CONSTITUI O ai reomca reran o as odas as leis de uma sociedade democr tica devem ser garantidas por uma lei
62. ionamento e parada quando em servi o de urg ncia e devidamente identificados por dispositivos regulamentares de alarme sonoro e ilumina o vermelha intermitente CET Educa o de Tr nsito 13 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Observa o Quando sirene e giroflex estiverem acionados indicando a proximidade dos ve culos todos os condutores dever o deixar livre a passagem pela faixa da esquerda indo para a direita da via e parando se necess rio Denatran e Aultrapassagem de outro ve culo em movimento dever ser feita pela esquerda obedecida a sinaliza o regulamentar e as demais normas estabelecidas no C digo exceto quando o ve culo a ser ultrapassado estiver sinalizando o prop sito de entrar esquerda e Todo condutor dever antes de efetuar uma ultrapassagem certificar se de que a nenhum condutor que venha atr s haja come ado uma manobra para ultrapass lo b quem o precede na mesma faixa de tr nsito n o haja indicado o prop sito de ultrapassar um terceiro c afaixa de tr nsito que vai ocupar esteja livre numa extens o suficiente para que sua manobra n o ponha em perigo ou obstrua o tr nsito que venha em sentido contr rio d indicar com anteced ncia a manobra pretendida acionando a luz indicadora de dire o do ve culo ou por meio de gesto convencional de bra o e afastar se do usu rio ou usu rios aos quais ultrapassa de tal forma que deixe livre uma dist ncia lateral de
63. l ado adequado Luvas Bota ACONDICIONAMENTO DE CARGAS Verificar inicialmente as condi es de fixa o do ba Em seguida avalie a dimens o das mercadorias tamanho peso etc as embalagens dos produtos se s o produtos fr geis de pouco volume e bastante peso Produtos diferenciados n o devem ser acondicionados no mesmo ba como por exemplo produtos qu micos e alimenta o Acondicionar sempre os produtos mais pesados no fundo do ba e deixar os mais leves e fr geis na parte interna superior a fim de n o provocar danos ou avarias nas mercadorias Essas avalia es s o importantes e indicam a forma adequada de como acondicionar a carga dentro do ba Lembrando ainda que alguns clientes e produtos devem atender as exig ncias de normas e procedimentos com rela o ao manuseio acondicionamento e transporte CET Educa o de Tr nsito 112 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE T CNICAS DE POSTURA CORPORAL Postura correta para pilotar motocicleta 1 Olhos N o olhe em um s ponto visualize o todo 2 Ombros N o fique tenso procure relaxar 3 Bra os Mantenha os pr ximos ao corpo 4 M os Centralize as m os nas manoplas 5 Tronco Postura ereta bra os e ombros relaxados 7 6 Joelhos Mantenha os juntos ao tanque de combust vel 7 P s Mantenha os sobre os apoios apontados para frente O aluno dever manter a vis o sempre frente A import ncia desse procedimento criar o h
64. las hospitais esta es de embarque e desembarque de passageiros logradouros estreitos ou onde haja grande movimenta o ou concentra o de pessoas gerando perigo de dano Penas de deten o de seis meses a um ano ou multa Fraude no acidente de tr nsito Inovar artificiosamente em caso de acidente automobil stico com v tima na pend ncia do respectivo procedimento policial preparat rio inqu rito policial ou processo penal o estado de lugar de coisa ou de pessoa a fim de induzir a erro o agente policial o perito ou o juiz CET Educa o de Tr nsito 34 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE C digo Penal parte geral Lei 7 209 84 Art 49 A pena de multa consiste no pagamento ao fundo penitenci rio da quantia fixada na senten a e calculada em dias multa Ser no m nimo de dez e no m ximo de trezentos e sessenta dias multa 1 O valor do dia multa ser fixado pelo juiz n o podendo ser inferior a um trig simo do maior sal rio m nimo mensal vigente ao tempo do fato nem superior a cinco vezes esse sal rio 8 2 O valor da multa ser atualizado quando da execu o pelos ndices de corre o monet ria Pagamento da Multa Art 50 A multa deve ser paga dentro de dez dias depois de transitada em julgado a senten a Arequerimento do condenado e conforme as circunst ncias o juiz pode permitir que o pagamento se realize em parcelas mensais 1 A cobran a de multa pode efetuar s
65. lculada com base no disposto no 1 do art 49 do C digo Penal sempre que houver preju zo material resultante do crime A multa reparat ria n o poder ser superior ao valor do preju zo demonstrado no processo CET Educa o de Tr nsito 31 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Aplica se multa reparat ria o disposto nos arts 50 a 52 do C digo Penal Na indeniza o civil do dano o valor da multa reparat ria ser descontado Ao condutor de ve culo nos casos de acidentes de tr nsito de que resulte v tima n o se impor a pris o em flagrante nem se exigir fian a se prestar pronto e integral socorro quela Homic dio culposo na dire o de ve culo automotor O homic dio culposo na dire o de ve culo automotor punido com pena de deten o de dois a quatro anos e suspens o ou proibi o de se obter a permiss o ou a habilita o para dirigir ve culo automotor A pena aumentada de um ter o metade se o infrator n o possuir Permiss o para Dirigir ou Carteira de Habilita o Il praticar homic dio culposo em faixa de pedestres ou na cal ada III deixar de prestar socorro quando poss vel faz lo sem risco pessoal v tima do acidente IV no exerc cio de sua profiss o ou atividade se estiver conduzindo ve culo de transporte de passageiros Causar les o corporal culposa na dire o de ve culo automotor Penas deten o de seis meses a dois anos e suspen
66. ligeiramente rebaixados em rela o a elas Joelhos juntos ao tanque de combust vel e P s sobre os estribos paralelos motocicleta e apontados para a frente 1 Cuidados com o corpo Quem pilota motocicleta profissionalmente permanece muitas horas conduzindo esse ve culo por isso o motociclista precisa ter cuidados com a sa de do seu corpo frequente motofretistas apresentarem problemas de coluna cervical h rnia de disco bico de papagaio ou dores em geral C imbras e desconfortos musculares tamb m n o s o raros nesses profissionais preciso ent o seguir algumas orienta es de posturas corretas e atividades f sicas que evitam o surgimento desses problemas Quando pensamos nos cuidados com o corpo podemos enumerar v rias atividades que proporcionam melhor qualidade de vida e bem estar protegendo nossa integridade f sica e mental e contribuindo para o melhor desempenho do trabalho al m de contribuir tamb m para a diminui o da possibilidade de nos envolvermos em acidentes de tr nsito com consequ ncias graves ou fatais Alongamento Corporal Alongamentos s o exerc cios que promovem o estiramento das fibras musculares dando maior flexibilidade na movimenta o de determinada articula o O corpo beneficiado pela pr tica de exerc cios pois proporciona maior agilidade e elasticidade previne les es ajuda na respira o facilitando a circula o sangu nea e relaxa o corpo e a mente C
67. maior chamada Constitui o No caso das leis de tr nsito o objetivo garantir o direito de ir e vir entre os usu rios das vias p blicas Sua finalidade principal zelar pela seguran a e pela vida de todos no tr nsito No Brasil a Lei que rege as normas de circula o e conduta no tr nsito est no C digo de Tr nsito Brasileiro CTB Denatran O que a lei brasileira diz sobre os usu rios das vias terrestres A Lei Federal 9 503 de 1997 CTB C digo de Tr nsito Brasileiro em seus artigos 26 a 67 imp e obriga es a todos os usu rios das vias terrestres Dessas obriga es destacamos as seguintes e As atitudes dos usu rios das vias terrestres n o podem resultar em perigo ou obst culo para o tr nsito de ve culos pessoas ou de animais ou ainda causar danos a propriedades p blicas ou privadas e Tamb m n o se pode obstruir o tr nsito ou torn lo perigoso atirando depositando ou abandonando na via objetos ou subst ncias ou nela criando qualquer outro obst culo e Antes de colocar o ve culo em circula o nas vias p blicas o condutor dever verificar a exist ncia e as boas condi es de funcionamento dos equipamentos de uso obrigat rio bem como assegurar se da exist ncia de combust vel suficiente para chegar ao local de destino CET Educa o de Tr nsito 12 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Ocondutor dever a todo o momento ter dom nio de seu ve culo dirigindo o
68. me vestibular para ingresso em estabelecimento de ensino superior 8 pelo tempo que se fizer necess rio quando tiver de comparecer a ju zo 9 aus ncia do empregado justificada a crit rio da administra o do estabelecimento mediante documento por esta fornecido 10 paralisa o do servi o nos dias em que por conveni ncia do empregador n o tenha havido trabalho 11 aux lio doen a previdenci rio ou acident rio devidamente comprovado at 15 dias 12 durante o licenciamento obrigat rio da empregada por motivo de maternidade ou aborto n o criminoso 13 comparecimento para depor como testemunha quando devidamente arrolado ou convocado 14 comparecimento como parte Justi a do Trabalho 15 per odo de afastamento do representante dos empregados quando convocado para atuar como conciliador nas Comiss es de Concilia o Pr via sendo computado como tempo de trabalho efetivo o despendido nessa atividade Casos em que o empregado n o ter direito a f rias Se deixar o emprego e n o for readmitido dentro de 60 dias ap s sua sa da Se permanecer em licen a recebendo sal rios por mais de 30 dias Se deixar de trabalhar recebendo sal rio por mais de 30 dias em virtude de paralisa o parcial ou total dos servi os da empresa CET Educa o de Tr nsito 29 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE e Se tiver recebido pagamentos da Previd ncia Social devido acidente do trabalho o
69. ndrada m nima de 200 cc Relacione a coluna da esquerda com a da direita A Capacete do motofretista Largura 60 cm e altura 70 cm B Protetor de motor e pernas Deve conter refletivo diferenciado dos demais motociclistas C Aparador de linha Deve ser fabricado com formas arredondadas e sem arestas D Ba Tem a fun o de proteger t rax pesco o e bra os CET Educa o de Tr nsito 101 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Assinale C certo ou E errado importante manter a folga da alavanca do freio recomendada pelo fabricante da motocicleta N o existe folga de acionamento do pedal de freio recomendada pelo fabricante da motocicleta Cabo de embreagem desfiando n o prejudica o engate das marchas da motocicleta Som met lico na suspens o dianteira pode ser sinal de vazamentos dos retentores das bengalas Quando apresentar desgastes no sistema de transmiss o a mesma deve ser totalmente substitu da Relacione a coluna da esquerda com a da direita A Corrente Dentes pontiagudos sulcos de encaixe rasos B Coroa Tens o correta e lubrifica o C Pneu Frouxos ou quebrados D Raios Desgaste TWI e calibragem Em rela o organiza o e o planejamento das atividades do motofretista Assinale C certo ou E errado Verificar periodicamente as condi es de seguran a limpeza e higiene do ba Verificar sempre as condi
70. no rosto mand bula nariz e dentes Ferimentos na cabe a podem significar perdas da fala audi o vis o e de movimentos Pessoas que sofreram algumas dessas les es achavam que isto nunca iria acontecer com elas CET Educa o de Tr nsito 48 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Outra fun o do capacete proteger contra os efeitos nocivos da radia o solar importante o motociclista usar capacete de tamanho apropriado existe no mercado numera o que vai do n 54 at o n 62 de qualidade comprovada pela certifica o do INMETRO Instituto Nacional de Metrologia e em bom estado de conserva o Tamanho apropriado Estado de conserva o Selo do INMETRO Fita refletiva Org o do Governo Federal que testa todos os produtos fabricados no Brasil ou importados e certifica se eles atendem s normas t cnicas deseguran a Impactos nos capacetes Ap s um impacto forte o capacete deve ser trocado mesmo que aparentemente esteja intacto Ele pode ter sofrido fissuras impercept veis a olho nu mas que afetam a capacidade de resist ncia a novos impactos Com o tempo todos os materiais sofrem fadiga de material perdendo qualidade Os fabricantes estimam que at um prazo de 3 anos o capacete tem condi es t cnicas de absorver impactos Um capacete muito antigo poder n o absorver impactos e transmiti los diretamente ao cr nio Afivelamento do capacete Muitos motociclistas n o afivelam corretam
71. nteiro e traseiro progressiva e simultaneamente al m do freio motor de forma a n o travar a roda CET Educa o de Tr nsito 115 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE 6 Frenagem de emerg ncia Na t cnica de frenagem de emerg ncia o aluno dever acionar apenas os freios e n o utilizar a embreagem Nas t cnicas de frenagem o aluno dever entender a import ncia de adequar corretamente a velocidade em cada exerc cio com o objetivo de perceber os riscos envolvidos na via p blica e adequa o da velocidade principalmente em curvas com risco de derrapagem se a t cnica de frenagem n o for realizada com efici ncia PROCEDIMENTOS PARA AVALIA O Todos os exerc cios pr ticos ser o executados primeiramente pelo Instrutor em seguida pelos alunos de forma individualizada Todos os alunos ficar o sob avalia o constante e supervis o do Instrutor Ap s cada exerc cio o Instrutor far uma devolutiva ao aluno sobre o seu desempenho equil brio capacidade de uso dos comandos velocidade inclina o as corre es necess rias e o aluno realizar novamente o exerc cio O Instrutor far uma avalia o por escrito de cada aluno de acordo com a Ficha de Avalia o Pr tica Al m dos exerc cios tamb m verificado a postura correta e a utiliza o correta dos equipamentos de prote o CET Educa o de Tr nsito 116 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Bibliografia BRASIL Presid ncia da Rep blica Lei n
72. ntu rio do condutor e recolhimento da CNH e suspens o do direito de dirigir n o afivelar corretamente o capacete pela cinta jugular por debaixo do maxilar inferior e se o capacete possuir viseira n o posicion la diante dos olhos J os itens abaixo s o considerados infra es graves 5 pontos com pena multa e apreens o do ve culo para regulariza o 1 rebocar outro ve culo a n o ser que seja utilizado semi reboques projetados para esse fim e aprovados pelo DETRAN 2 n o segurar o guid o com ambas as m os salvo para indica o de manobras 3 transportar carga incompat vel com as especifica es do ve culo ou em desacordo com a legisla o especifica CET Educa o de Tr nsito 21 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE 4 fazer transporte remunerado de mercadorias em desacordo com a lei 5 deixar de guardar dist ncia de seguran a lateral e frontal entre o ve culo conduzido e os demais bem como em rela o ao bordo da pista considerando se no momento a velocidade as condi es clim ticas do local da circula o e do ve culo O que o CTB garante ao cidad o e Todo cidad o ou entidade civil tem o direito de solicitar por escrito aos rg os ou entidades do Sistema Nacional de Tr nsito sinaliza o fiscaliza o e implanta o de equipamentos de seguran a bem como sugerir altera es em normas legisla o e outros assuntos pertinentes a este C digo e Os rg os ou entidades
73. o Prof Av Devemos considerar o t tulo antes de um nome pr prio quando este for de santidade Ex Santo Antonio R CET Educa o de Tr nsito 104 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Junto ao nome da via no ndice de vias p blicas encontra se tamb m sua localiza o na planta da cidade de S o Paulo apresentada da seguinte forma 00000 000 FRANCISCO MORATO Prof Av Butant 175 J 6 175 Junte se a p g 147 o PR Ss vous pt ABCDEFMHILMNOPRSTUNV XzZ Para localizarmos o in cio e o fim de uma via devemos seguir sua sequencia atrav s das diversas p ginas do mapa No exemplo abaixo a Avenida Francisco Morato tem uma de suas extremidades na pra a Jorge de Lima A Localizemos agora a outra extremidade Verificamos que a sequencia da via se dirige para a lateral esquerda da p gina interrompendo no n mero 15 B Quando a via interrompida na lateral esquerda da folha consultada sua continua o estar na p gina anterior Quando a via interrompida na lateral direita da folha consultada sua continua o estar na p gina posterior CET Educa o de Tr nsito 105 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE A via interrompida na lateral esquerda da p gina 175 ter sua continua o na lateral direita da p gina 174 C ela seguir at a extremidade esquerda D continuando na p gina anterior 173 i Junte se a p g 147 ABCDEFHJLMNOPRSTUVXZ eJ Pra a Jorge de Lima 1 2 3 4 5 6 7 8 9
74. o com o recebimento da aposentadoria S o garantidos tamb m benef cios como o 13 sal rio f rias remuneradas e participa o nos lucros e resultados da empresa PLR As empresas por sua vez t m que se adequar ao patamar m nimo exigido por lei em rela o aos direitos trabalhistas oferecendo condi es de trabalho e de seguran a aos seus empregados ou aut nomos contratados CET Educa o de Tr nsito 8 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE A padroniza o do vestu rio e das motocicletas para a opera o do servi o de entregas r pidas beneficia tamb m a identidade da categoria profissional assim como sua imagem perante a comunidade 3 A imagem do motociclista profissional Atitudes positivas como respeitar as leis de tr nsito valorizar as regras de seguran a cordialidade e respeito ao pr ximo associadas a padroniza o da profiss o de motofrete com o uso do colete e a motocicleta devidamente identificada favorece uma rela o mais respeit vel entre a categoria e a popula o Generaliza es como todo motoboy cachorro louco etc deixam de ser usadas pelos que se sentem amea ados por atitudes de risco na via por parte de alguns motociclistas que n o s o necessariamente motofretistas 4 Responsabilidade concentra o autocontrole capacidade de lidar com imprevistos comprometimento A motocicleta possui um potencial de risco maior que os outros ve culos No caso do motociclista profiss
75. o ou a habilita o para dirigir ve culo automotor Observa o Para caracterizar este crime o governo federal estabelecer testes que comprovem essa concentra o de lcool no sangue Dirigir com a permiss o ou CNH suspensa Penas de deten o de seis meses a um ano e multa com nova imposi o adicional de id ntico prazo de suspens o ou de proibi o Uma vez condenado o r u ser intimado a entregar a autoridade judici ria em 48 horas a permiss o ou CNH Participa o em racha Participar em via p blica de corrida disputa ou competi o automobil stica n o autorizada pela autoridade CET Educa o de Tr nsito 33 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Penas de deten o de seis meses a dois anos multa e suspens o ou proibi o de se obter a permiss o ou a habilita o para dirigir ve culo automotor Dirigir sem permiss o ou habilita o Dirigir em via p blica sem a permiss o ou habilita o ou ainda se cassado o direito de dirigir gerando perigo de dano Penas de deten o de seis meses a um ano ou multa Entregar a dire o de ve culo a pessoa n o habilitada e com habilita o cassada com habilita o suspensa embriagada ou com estado de sa de f sica ou mental comprometida para a condu o ve cular Penas de deten o de seis meses a um ano ou multa Excesso de velocidade Trafegar em velocidade incompat vel com a seguran a nas proximidades de esco
76. o suficiente antes de conduzir sua motocicleta CET Educa o de Tr nsito 70 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE 2 CONDI ES EMOCIONAIS Estresse Preocupa o O estresse n o em si negativo e nem prejudicial sa de o que permite pessoa responder as exig ncias do ambiente no entanto as situa es prolongadas de estresse podem ser prejudiciais a sa de e possibilitar a ocorr ncia de acidentes Praticar atividade f sica descansar o suficiente cultivar momentos de lazer ouvir m sica s o atividades importantes para evitar o stress A pr tica de relaxamento possibilita a redu o do estresse Sente se calmamente em posi o confort vel Relaxe profundamente todos os m sculos come ando por seus p s e progredindo at a cabe a Respire pelo nariz Perceba a respira o N o se preocupe em ser bem sucedido em obter um n vel profundo de relaxamento N o desista Procurar conhecer m todos de relaxamento existentes e praticar o que julgar mais conveniente altamente ben fico para a qualidade de vida 3 Postura corporal sobre duas rodas A postura correta tem grande import ncia pois permite um bom desempenho no momento da pilotagem e evita sintomas desagrad veis Ficar na mesma posi o por muito tempo pode causar dores e tens o Para evitar tais efeitos e melhorar o desempenho na pilotagem Acabe a precisa ser mantida alta e os olhos atentos ao que acontece ao redor Ascostas
77. odo Para melhorar o estado de alerta deve se evitar refei es volumosas e alimentos de dif cil digest o como as gorduras O caf estimulante e adequado para despertar mas n o pode ser respons vel por manter alerta a pessoa que esteja cansada ou com sono O melhor nessa situa o uma boa noite de sono ou um breve cochilo em local seguro Muito tempo sentado pode resultar em efeitos indesejados como a pris o de ventre Por esse motivo importante a ingest o de gua e de fibras Uma boa fonte de fibras s o as frutas legumes e verduras cruas saladas Sonol ncia Fadiga Passamos aproximadamente um ter o da nossa vida dormindo O sono um per odo de restaura o das fun es mentais e f sicas portanto tem a fun o reparadora para o corpo A falta de sono influencia negativamente no desempenho de tarefas no ritmo de trabalho na aten o e na concentra o Constata se tamb m altera o no estado de humor como irritabilidade hostilidade e raiva al m da altera o na mem ria e da percep o De maneira geral as causas mais comuns da fadiga s o os dist rbios do sono noturno a ansiedade e a tens o Estudos indicam que mesmo o consumo moderado de lcool pode aumentar a fadiga de pessoas que tiveram uma noite de sono inadequada Os acidentes inclusive os de tr nsito ocorridos durante a jornada de trabalho est o relacionados fadiga ou sonol ncia excessiva Portanto fundamental descansar
78. om a pr tica regular de alongamentos os m sculos v o aos poucos ganhando flexibilidade e assim suportam melhor as tens es di rias prevenindo as les es musculares CET Educa o de Tr nsito 68 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE A pr tica do alongamento pode ser feita em qualquer lugar e a qualquer hora Dicas para o alongamento e Iniciar o alongamento at sentir uma tens o no m sculo e ent o relaxar um pouco voltando posi o inicial e Os movimentos devem ser lentos e suaves e N o for ar os movimentos Arespira o fundamental ela d ritmo ao exerc cio e por isso deve ser lenta e profunda Sempre que identificar alguma tens o muscular realizar os movimentos envolvendo a parte do corpo que est tensa Aprender aincorporar essa pr tica trar resultados positivos em pouco tempo Sugest o de exerc cios de alongamento CET Educa o de Tr nsito 69 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Alimenta o O alimento o combust vel do corpo portanto uma alimenta o saud vel fornece energia e nutrientes necess rios para realiza o as atividades do dia a dia Pratos coloridos com variedades de alimentos s o importantes Cereais carnes verduras legumes devem ser inclu dos na alimenta o assim como as frutas A ingest o de l quido por dia para uma pessoa adulta deve ser de dois litros N o s o recomend veis longos per odos de jejum como tamb m comer o tempo t
79. ombust vel N vel do leo do motor e Vazamentos Sistema de Transmiss o e Estado da coroa dentada corrente e Lubrifica o Sistema El trico Farol e Luzes indicadoras setas e Lanterna e Luzdefreio e Buzina Pneus e Rodas e TWI sulcos dos pneus e Calibragem e Estado de conserva o dos pneus CET Educa o de Tr nsito 110 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Sistemas de Freios e Pastilhas Condi es de uso dos freios e embreagem Verifica o de folga no comando de freios embreagem e manetes Estado das pastilhas Posi o do pedal Outros itens Condi es da suspens o embreagem comandos e cabos e acelerador Regulagem dos retrovisores Fixa o do aparador de linha e ba Verifica o dos protetores para o motor e pernas USO ADEQUADO DOS EQUIPAMENTOS DE SEGURAN A Al m da inspe o di ria das condi es do ve culo o motociclista tamb m precisa verificar o estado de conserva o dos equipamentos de prote o para utiliz los de forma adequada e com seguran a inferior Capacete e Com adesivo retrorrefletivo Devidamente preso cabe a e afivela pela cinta jugular por debaixo do maxiliar Limpo e higienizado e Viseira abaixada Vestu rio Jaqueta de material resistente CET Educa o de Tr nsito 111 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Colete de seguran a de alta visibilidade em bom estado de conserva o limpo Cal a de tecido resistente Ca
80. os O condutor que for ingressar numa via saindo de um im vel dever dar prefer ncia aos ve culos e a pedestres A luz de placa de identifica o do ve culo n o obrigat rio para motocicletas Das alternativas abaixo qual identifica apenas vias urbanas Vias de tr nsito r pido vias locais e estradas Vias coletoras vias arteriais e vias locais Rodovias estradas e vias locais Rodovias e estradas CET Educa o de Tr nsito 79 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Assinale C se alternativa for certa ou E se for errada Existe velocidade m xima para as vias mesmo que elas n o tenham placa de velocidade regulamentada Pelo CTB a velocidade m xima de uma via local de 30 km h Pelo CTB nas rodovias a velocidade m xima para autom veis de 120 km h Aautoridade sobre a via n o poder regulamentar por meio de sinaliza o velocidades superiores ou inferiores aquelas estabelecidas no CTB Os pedestres que estiverem atravessando a via sobre as faixas delimitadas para esse fim ter o prioridade de passagem exceto nos locais com sinaliza o semaf rica Assinale a alternativa correta Pelo CTB o garupa da motocicleta n o precisa usar capacete Todos os capacetes aprovados pelo CTB dever o ter viseira O capacete tem que possuir selo ou etiqueta interna que comprove a certifica o do INMETRO N o obrigat rio os capacetes terem refl
81. os movimentos e posturas que o usu rio pode adotar durante o uso Al m disso deve ser o mais leve poss vel sem preju zo sua resist ncia e efici ncia CET Educa o de Tr nsito 91 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Dispositivos de prote o de motor e pernas e aparador de linha Protetor de motor e pernas O objetivo da exig ncia desse dispositivo a prote o das pernas do condutor e passageiro em caso de tombamento do ve culo Se a motocicleta j possuir dispositivo de prote o de pernas aprovado pelo DENATRAN n o precisar adaptar esse protetor O protetor de pernas tem que ser fabricado em pe a nica com a o tubular resistente e com acabamento resistente a corros o Deve ainda ser feito sem arestas e com formas arredondas e n o pode ultrapassar a largura do guid o A fixa o na estrutura do ve culo tem que obedecer s especifica es do fabricante e n o pode interferir no movimento do p ra lama dianteiro Aparador de linha O aparador de linha de grande import ncia para a prote o do motociclista Seu uso obrigat rio para o motofretista mas deveria ser usado por todos motofretistas ou n o Seu uso fundamental para a prote o do t rax pesco o e bra os do condutor e passageiro no caso de motocicleta de uso particular Muitos casos de graves ferimentos e at morte de motociclistas poderiam ter sido evitados com a instala o desse dispositivo eficiente e barato
82. pontos cr ticos de fluidez e de seguran a Estar sempre bem informado quanto a condi es de fluidez do tr fego seja por interven es f sicas no sistema vi rio problemas criados por condi es adversas de clima ou via ou ainda acidentes essencial para a elabora o de trajetos mais r pidos e seguros O motociclista profissional deve portanto estar sempre atualizado atrav s de not cias da m dia em geral jornais r dio televis o internet para que possa planejar seus trajetos tendo em vista a melhor utiliza o do tempo com o m ximo de seguran a poss vel CET Educa o de Tr nsito 108 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE PR TICA DE PILOTAGEM PROFISSIONAL CET Educa o de Tr nsito 109 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE 1 PR TICA DE PILOTAGEM PROFISSIONAL A pr tica da pilotagem da motocicleta com seguran a os cuidados com o ve culo a utiliza o correta dos equipamentos de seguran a e o manuseio e transporte de pequenas cargas devem fazer parte de forma sistem tica da rotina de um motofretista Neste m dulo o nosso objetivo colocarmos os conhecimentos em pr tica e reconhecermos a import ncia de incorporarmos esses exerc cios nas rotinas do dia a dia VERIFICA O DO VE CULO Antes de iniciar as atividades do dia realizar a inspe o da motocicleta para que os compromissos sejam atendidos de forma satisfat ria e com seguran a Verificar os seguintes itens Flu dos N vel de c
83. portados apenas em carros laterais sidecars proibido o transporte de produtos inflam veis ou t xicos na motocicleta ou no carro lateral exceto g s de cozinha 3 Legisla o Trabalhista e Previdenci ria gt Introdu o CLT Para ser um verdadeiro cidad o importante que a pessoa Atualizada conhe a seus direitos deveres e as regras de conviv ncia social estabelecidas por costumes ou pelas Leis O trabalhador que desenvolve o conhecimento de seus direitos e deveres poder atuar com maior consci ncia em suas atividades cumprindo da melhor forma suas obriga es e tamb m zelando para que seus direitos sejam respeitados Anotada A lei que regulamenta as rela es de trabalho no Brasil a Consolida o das Leis do Trabalho CLT de 1945 O que Contrato de Trabalho Sempre que uma pessoa realizar alguma atividade executar obras ou prestar servi os para outra pessoa durante um per odo determinado ou n o de tempo mediante pagamento de uma remunera o haver nesse caso um contrato individual de trabalho Esse contrato poder ser verbal ou escrito Prazo determinado empregador e empregado acertam entre si qual o trabalho e em quanto tempo o empregado contratado ir cumprir esse trabalho Prazo indeterminado considera se prazo indeterminado todo contrato que suceder dentro de seis meses a outro contrato por prazo determinado CET Educa o de Tr nsito 23 PROFISSIO
84. prolongado pode provocar danos irrevers veis A longo prazo os resultados s o a compuls o e o v cio O consumo de subst ncias psicoativas maconha coca na ecstasy anfetaminas benzodiazep nicos anabolizantes etc altera a percep o dos acontecimentos e o entendimento das situa es cotidianas interferindo na maneira de conduzir o que aumenta o risco de acidentes de tr nsito Essa altera o n o ocorre somente no momento do consumo como tamb m podem produzir efeitos residuais e a s ndrome de abstin ncia Procedimentos b sicos em situa es de emerg ncia At pouco tempo atr s o papel do indiv duo que prestava os primeiros socorros ainda era o de atua o mais direta sobre a v tima cabendo a ele o transporte desta at o hospital Contudo a experi ncia m dica mostrou que esse procedimento extremamente impr prio pois o transporte inadequado pode piorar o estado da v tima Chamamos de socorro de urg ncia ou primeiros socorros as medidas iniciais e imediatas fora do ambiente hospitalar que s o aplicadas v tima e executadas por qualquer pessoa possuidora de conhecimentos b sicos de presta o de socorro para garantir a vida e evitar o agravamento das les es Em primeiro lugar deve ser considerada a pr pria seguran a do socorrista o que se chama de biosseguran a O socorrista a pessoa mais importante na presta o de socorro assim necess rio que ele esteja atento sua pr pria segur
85. r pido poss vel Assim como o desejo de receber uma pizza quentinha existem outros servi os que precisam chegar de forma r pida ou urgente o documento do escrit rio o medicamento do doente o exame do laborat rio a passagem de avi o etc Portanto a rapidez com que a sociedade exige a entrega de produtos e servi os gera conflitos nos deslocamentos do dia a dia Ent o cabe pr pria sociedade encontrar maneiras para solucionar estes conflitos CET Educa o de Tr nsito 40 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Para chegarmos a um tr nsito de qualidade importante considerarmos n o somente a fluidez dos ve culos mas tamb m que a circula o das pessoas motorizadas ou n o ocorra com seguran a reduzindo ao m ximo a possibilidade de acidentes Entretanto para alcan armos esta qualidade fundamental que as pessoas exer am a cidadania Mais que respeito s regras de tr nsito essencial o respeito ao ser humano CET Educa o de Tr nsito 41 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Breve Hist ria da Bicicleta e da Motocicleta CELER FERO O Conde M de de Sivrac da Fran a construiu o primeiro ve culo de duas rodas o Celer fero que marca o in cio da hist ria da bicicleta EINSPUR O alem o Gotlieb Daimler produziu em 1885 o ve culo batizado de Einspur Com chassis de madeira e dotado de motor a explos o com pot ncia de meio cavalo de for a Esse ve culo percorreu tr s quil metros
86. ria es repentinas de luminosidade a possibilidade de cegueira moment nea Para amenizar o problema e Diminuir a velocidade antes de entrar ou sair de t neis mesmo que sejam bem iluminados para dar tempo de acomodar a vis o e Compensar a falta de luminosidade ao entrar num t nel utilizando o farol mesmo durante o dia Nos cruzamentos Reduzir a velocidade para ter mais condi o de frear caso necessite Atentar se sinaliza o existente Verificar o tr fego da transversal quando o sem foro abrir Penatran Em cruzamentos situados em vias de tr fego intenso convers es esquerda mesmo que permitidas apresentam um risco maior ao motociclista que diminui a velocidade ou para seu ve culo ao realizar essa manobra Pelo princ pio da pilotagem segura o correto contornar o quarteir o direita Nas curvas Todo ve culo em movimento tende a se manter em linha reta Fazer curvas contraria essa tend ncia Portanto importante tomar certos cuidados e Reduzir a velocidade antes mant la constante e retom la progressivamente ao t rmino da curva e Manter o olhar bem frente CET Educa o de Tr nsito 64 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Conduta padr o para a realiza o de curvas Inclina o conjunta de moto e motociclista Atitude em situa o de possibilidade de derrapagem areia leo brita etc inclina o maior do motociclista e menor da motocicleta Cond
87. rofissionais ou motofretistas s o os trabalhadores que coletam e entregam documentos valores mercadorias e encomendas Realizam servi os de pagamento e cobran a roteirizam entregas e coletas localizam e conferem destinat rios e endere os emitem e coletam recibos do material transportado Preenchem protocolos conduzem e consertam ve culos Estes profissionais trabalham transportando uma variedade de mercadorias para os mais diversos lugares de forma r pida e eficiente com baixo custo A atividade dos motofretistas em entrega de mercadorias e a explora o da atividade por meio das empresas para todo o Brasil foi regulamentada pela Lei 12 009 de 29 de julho de 2009 2 Aimport ncia da profissionaliza o do motofretista Ter a profiss o regulamentada e com registro na CBO Classifica o Brasileira de Ocupa es do Minist rio do Trabalho e Emprego permite ao trabalhador o direito de ser reconhecido pela sociedade e pelo mercado A cria o da categoria profissional de motofretistas possibilitou a organiza o do setor estabelecendo o perfil desse profissional A regulamenta o veio assegurar os direitos trabalhistas de empregados Aos contratados garantindo o registro em carteira profissional dando acesso aos benef cios do Instituto de Seguridade Social fundamentais para cobrir despesas durante afastamentos do trabalho seja por doen as ou por acidentes Garantem ainda a possibilidade de um futuro mais segur
88. s Para conduzir ve culos de transporte remunerado o condutor dever utilizar capacete motocicl stico dotado de refletivos especiais para motofretista com viseira ou culos de prote o As dimens es desses dispositivos e a acomoda o da carga t m que respeitar medidas estabelecidas nesta Resolu o e as especifica es do fabricante do ve culo no tocante instala o e ao peso m ximo admiss vel CET Educa o de Tr nsito 88 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE EQUIPAMENTOS DE TRANSPORTE Caixas laterais alforjes bolsas Devem atender aos seguintes limites m ximos externos Largura n o poder exceder as dimens es m ximas dos ve culos medida entre a extremidade do guid o ou alavancas de freio embreagem a que for maior conforme especifica o do fabricante do ve culo Comprimento n o poder exceder a extremidade traseira do ve culo e Altura n o pode ser superior altura do assento em seu limite superior Ba Deve atender aos seguintes limites m ximos externos Largura 60 cm desde que n o exceda a dist ncia entre as extremidades internas dos espelhos retrovisores Comprimento n o poder exceder a extremidade traseira do ve culo Altura n o poder exceder a 70 cm de sua base central medida a partir do assento do ve culo O ba deve ter refletivos nas partes laterais e traseira contendo as palavras aprovado DENATRAN As caixas para acomoda o de capacetes
89. s o ou proibi o de se obter a permiss o ou a habilita o para dirigir ve culo automotor Aumenta se a pena de um ter o metade se o infrator n o possuir permiss o ou CNH e lesionar pedestres na faixa ou na cal ada deixar de prestar socorro v tima quando poss vel faz lo Quando n o h a inten o de praticar o homic dio CET Educa o de Tr nsito 32 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Omiss o de socorro nos acidentes com v tima Se o condutor deixar de prestar imediato socorro v tima ou n o podendo faz lo diretamente por justa causa deixar de solicitar aux lio da autoridade p blica a pena ser de deten o Seis meses a um ano ou multa se o fato n o constituir elemento de crime mais grave Ainda que a omiss o do condutor seja suprida por terceiros ou que se trate de v tima com morte instant nea ou com ferimentos leves as penas ser o as mesmas Se o condutor afastar se do local do acidente para fugir responsabilidade penal ou civil que lhe possa ser atribu da a pena ser de deten o de seis meses a um ano ou multa Dirigir alcoolizado ou sob a influ ncia de subst ncia psicoativa O condutor que apresentar concentra o de lcool por litro de sangue igual ou superior a seis decigramas ou sob a influ ncia de qualquer outra subst ncia psicoativa ter pena de deten o de seis meses a tr s anos multa e suspens o ou proibi o de se obter a permiss
90. s decis es para realiza o de manobras adequadas O motociclista deve manter a coluna ereta para absorver melhor o impacto das irregularidades da via O quadril pr ximo ao tanque distribui melhor o peso sobre a moto favorece o equil brio do motociclista Essas posi es melhoram a aerodin mica do conjunto e a visualiza o do tr nsito CET Educa o de Tr nsito 52 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Bra os e m os Bra os flexionados ajudam nas manobras diminuem as tens es nos ombros e contribuem para a utiliza o mais eficiente dos comandos do guid o As m os centralizadas nas manoplas proporcionam firmeza ao segurar o guid o dando maior efici ncia para o acionamento dos manetes De acordo com CTB uma das m os s poder ser tirada do guid o para sinalizar mudan a de dire o Joelhos Os joelhos juntos ao tanque diminuem a resist ncia do vento aerodin mica melhorando o desempenho al m de proporcionar maior firmeza do motociclista moto CET Educa o de Tr nsito 53 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE P s A posi o dos p s pr ximos aos comandos importante para agilizar o acionamento de freios e mudan a de marchas Os p s n o devem ficar voltados para baixo pois dessa forma ficam mais distantes dos comandos e aumenta os riscos de ferimentos nos p s ao passar por buracos e detritos na via CET Educa o de Tr nsito 54 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE 4 Preven o d
91. seguran a f retomar ap s a efetiva o da manobra a faixa de tr nsito de origem acionando a luz indicadora de dire o do ve culo ou fazendo gesto convencional de bra o adotando os cuidados necess rios para n o p r em perigo ou obstruir o tr nsito dos ve culos que ultrapassou Observa o Os condutores de ve culos de maior porte ser o sempre respons veis pela seguran a dos de menor porte os motorizados pelos n o motorizados e todos s o respons veis pela seguran a dos pedestres CET Educa o de Tr nsito 14 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Os ve culos mais lentos quando em fila dever o manter dist ncia suficiente entre si para permitir que ve culos que os ultrapassem possam se intercalar na fila com seguran a e O condutor que quiser passar por um ve culo de transporte coletivo que esteja parado efetuando embarque ou desembarque dever reduzir a velocidade dirigindo com aten o ou parar o ve culo visando seguran a dos pedestres e Ocondutor n o poder ultrapassar ve culos em vias com duplo sentido de dire o e pista nica nos trechos em curvas e em aclives sem visibilidade suficiente nas passagens de n vel nas pontes e viadutos e nas travessias de pedestres exceto quando houver sinaliza o permitindo a ultrapassagem Denatran e Nos cruzamentos e suas proximidades o condutor n o poder efetuar ultrapassagem Antes de iniciar qualquer manobra que implique
92. seu sal rio devidamente corrigido salvo quando comprovadamente o trabalhador for o respons vel pelo atraso O que aviso pr vio e Aviso pr vio o nome que se d comunica o do empregador de que dispensar os servi os do empregado ou ao contr rio do empregado informando que quer sair da empresa Esse aviso antecipado deve ser feito num prazo de trinta dias antes da rescis o do contrato de trabalho e O prazo de 30 dias correspondente ao aviso pr vio conta se a partir do dia seguinte ao da comunica o que dever ser formalizada por escrito e Na falta do aviso pr vio por parte do empregador o empregado ter direito ao sal rio correspondente ao prazo do aviso que ser no m nimo de 30 dias para o empregado que tenha at um ano de servi o na mesma empresa Afalta do aviso pr vio por parte do empregado d ao empregador direito ao sal rio correspondente ao prazo respectivo e Ser o acrescidos tr s dias por ano de servi o prestado na mesma empresa at o m ximo de 60 dias perfazendo um total de at 90 dias Ao empregado despedido arbitrariamente ou sem justa causa facultado durante o aviso pr vio optar entre reduzir a jornada di ria em duas horas ou faltar sete dias corridos sem preju zo do sal rio 13 Sal rio ou Gratifica o Natalina A gratifica o Natalina conhecida como 13 Sal rio deve ser paga pelo empregador no m s de dezembro de cada ano independentemen
93. situa o profissional e trocar experi ncias sobre seu dia a dia Esta publica o traz informa es importantes sobre legisla o procedimentos e t cnicas de pilotagem que ser o abordados durante o curso servindo como material de consulta O curso ser ministrado em tr s m dulos e est de acordo com a Resolu o do CONTRAN n 350 11 CET Educa o de Tr nsito 3 O Manual do Profissional de Motofrete uma publica o did tico pedag gica do Ceniro de Treinamento e Educa o de Tr nsito CETET da Companhia de Engenharia de Tr fego CET destinada a cursos para profissionais de motofrete junho 2012 S o Paulo SP NDICE M DULO B SICO APRESENTA O TICA E CIDADANIA NA ATIVIDADE PROFISSIONAL Te 2 O surgimento e a import ncia do motociclista profissional 08 A import ncia da profissionaliza o do motofretista 08 A imagem do motociclista profissional 09 Responsabilidade concentra o autocontrole capacidade de lidar com imprevistos comprometimento lin 09 NO ES B SICAS DE LEGISLA O i 2 3 4 kegislac aode transto osaisin A 12 Lei federal de regulamenta o do exerc cio profissional de motofrete 22 Legisla o trabalhista e previdenci ria 23 Direito civil e criminal 31 GEST O DO RISCO SOBRE DUAS RODAS 1 N O 0O gt o Mrod u aO m
94. te da remunera o a que o empregado fizer jus Os crit rios para o pagamento do 13 sal rio s o primeira parcela deve ser adiantada pelo empregador entre os meses de fevereiro e novembro de cada ano desde que n o tenha sido paga nas f rias do empregado Ovalor do adiantamento deve ser a metade do sal rio recebido pelo empregado no m s anterior O empregador n o obrigado a pagar o adiantamento no mesmo m s a todos os empregados CET Educa o de Tr nsito 26 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE e O valor do pagamento da segunda parcela do 13 sal rio deve ser a metade do sal rio de dezembro e 013 sal rio corresponde a 1 12 avos da remunera o devida em dezembro multiplicado pelos meses que o empregado trabalhou no ano Afra o igual ou superior a quinze dias de servi o considerada como m s integral se o empregado trabalhar menos de 15 dias no m s esse per odo n o ser considerado Ocorrendo a extin o do contrato de trabalho a n o ser na hip tese de rescis o com justa causa o empregado far jus ao recebimento do 13 sal rio proporcional ao tempo de servi o calculado sobre a remunera o do m s da rescis o Caso ocorra a extin o do contrato antes da data prevista para o pagamento da parcela final do 13 sal rio o empregador poder compensar o adiantamento concedido da gratifica o proporcional que far na ocasi o da dispensa e se esse valor n o for suf
95. tegendo contra os efeitos negativos do vento poeira frio sol Protege contra os efeitos negativos do vento frio sol insetos por m n o contribui para a estabilidade da motocicleta Evita ou torna menos graves as les es em caso de acidentes menos as les es na cabe a Complete a frase Qual das afirma es abaixo incorreta Cabe a na posi o vertical Coluna ereta 0 0 Quadril afastado do tanque Bra os flexionados e as m os centralizadas nas manoplas 0 Joelhos juntos ao tanque Assinale C certo ou E errado Manter a vis o baixa um h bito que prejudica a pilotagem segura P s voltados para baixo ou para os lados contribuem para melhorar a pilotagem segura Nossa seguran a depende do quanto nos tornamos vis veis e percebemos o tr nsito ver e ser visto CET Educa o de Tr nsito 83 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Ponto cego representa as posi es na via em que o condutor n o v o ve culo que transita atr s ou lateralmente a ele Em rela o dist ncia segura entre ve culos Assinale C certo ou E errado Adist ncia de seguran a frontal entre ve culos deve ser medida em metros Adist ncia de seguran a frontal entre ve culos a mesma com pista seca ou molhada Adist ncia de seguran a lateral n o existe portanto n o deve ser observada pelo motociclista Respeitar a regra dos dois segundos
96. ticar esportes ouvir m sicas relaxar f sica e mentalmente s o atitudes importantes para a qualidade de vida e para uma boa pilotagem CET Educa o de Tr nsito 59 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE lcool uma droga socialmente aceita por m pequena dose suficiente para alterar o estado f sico e psicol gico do condutor Abaixo as principais consequ ncias do seu uso Provoca perda do senso cr tico Age diretamente no sistema nervoso central c rebro Gera excesso de autoconfian a Altera reflexos em geral Reduz o campo visual do condutor Altera o senso de equil brio Faz com que a pessoa tenha alucina es Distorce a realidade Inibe a capacidade de avaliar corretamente velocidade e dist ncia Prejudica a coordena o motora lcool e drogas podem tornar agressivo o condutor SE BEBER N O PILOTE RESPEITE A VIDA CET Educa o de Tr nsito 60 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE 5 Condi es Adversas e de Risco Pilotando sob chuva A diminui o da ader ncia do pneu com a pista pode causar a derrapagem da motocicleta levando o condutor a perder o controle do ve culo Para evitar os riscos de acidentes pilotando sob chuva Manter os pneus em boas condi es de USO e Paralelep pedos e pistas irregulares sob chuva oferecem maiores riscos de queda Aumentar a dist ncia de seguran a entre ve culos Reduzir a velocidade e Evitar po as d gua Pilotando so
97. u es a instala o de sem foro que por um lado contribui para aumentar a seguran a do pedestre mas por outro acarreta a diminui o da fluidez do tr fego de ve culos Se a autoridade p blica construir uma passarela a fluidez dos ve culos aumenta mas o trajeto do pedestre para alcan ar o outro lado da via fica maior O tr nsito composto de pessoas que fazem parte de uma sociedade que apresenta diferen as sociais pol ticas e econ micas que podem gerar conflitos A disputa pelo espa o f sico exige uma negocia o permanente Na d cada de 90 do s culo XX com o grande aumento da frota de motocicletas e do surgimento do transporte de pequenas cargas por motocicletas motofrete houve um agravamento dos conflitos entre motociclistas e motoristas no tr nsito gerado pela disputa do uso do espa o vi rio Quando estamos a p e algum motociclista coloca em risco a nossa seguran a criticamos este condutor Esta cr tica sobre o comportamento inadequado deste motociclista tende a ser generalizada para os demais resultando no frequente Z coment rio Todo motociclista cachorro louco e n o respeita ningu m Se estamos em um carro na via parada ou com lentid o e um motociclista passa no corredor entre os ve culos isto nos causa uma ponta de inveja pela sua agilidade Por outro lado se estamos em casa e encomendamos uma pizza o que desejamos que o entregador motociclista fa a o seu servi o o mais
98. u por aux lio doen a por mais de seis meses embora descont nuos FGTS O Fundo de Garantia por Tempo de Servi o FGTS uma conta banc ria vinculada que cada trabalhador tem na Caixa Econ mica Federal na qual o empregador vai depositando a cada m s 8 do sal rio do empregado Essa conta no entanto por ser vinculada s pode ser movimentada nos casos previstos em Lei Arescis o unilateral do contrato sem justa causa um deles e autoriza o empregado a sacar o valor do seu FGTS assim como o financiamento para aquisi o de moradia pelo Sistema Financeiro de Habita o SFH As demais causas autorizadoras do saque est o previstas na lei do fundo de garantia n 8 036 90 no artigo 20 Seguro Desemprego O seguro desemprego um benef cio de car ter assistencial garantido constitucionalmente ao trabalhador que se encontra em situa o de desemprego involunt rio ou seja ao trabalhador que contra sua vontade perdeu o emprego Para que o empregado possa receber esse benef cio necess rio satisfazer algumas condi es Terrecebido sal rios consecutivos nos ltimos 6 meses antes da demiss o e Ter estado empregado durante pelo menos 6 dentre os ltimos 36 meses e N o ter recebido o sal rio desemprego nos ltimos 36 meses N o estar recebendo qualquer benef cio da Previd ncia Social INSS exceto por acidente ou pens o por morte N o possuir renda pr pria para o sustento de sua fam lia
99. ue mais morrem no tr nsito em S o Paulo s o os jovens A maioria dos acidentes envolvendo motociclista do tipo colis o mas o principal causador n o o excesso de velocidade O uso do capacete tem contribu do para a redu o de ferimentos na cabe a por m pernas e bra os s o os membros que mais sofrem les es Relacione a coluna da esquerda com a da direita A Condutor Manuten o adequada B T cnicas Conhecimento e pr tica da correta condu o do ve culo C Ve culos Conhecimento e respeito das regras do C digo de Tr nsito Brasileiro D Leis Condi es f sicas e mentais adequadas Qual das afirma es abaixo incorreta Motocicleta n o tem carroceria por isso os motociclistas est o sujeitos a les es mais graves em caso de acidentes Quando est em movimento a motocicleta tem equil brio est tico e n o o equil brio din mico O uso dos equipamentos de prote o para os motociclistas evitam ou tornam menos graves os ferimentos CET Educa o de Tr nsito 82 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE As duas principais fun es do capacete motocicl stico absorver e dissipar a energia gerada no momento de impacto acidente Seacinta jugular passar livremente pelo maxilar o capacete n o est corretamente afivelado Qual das alternativas abaixo completa melhor a frase O uso do equipamento de prote o Proporciona mais seguran a pro
100. uidados redobrados como Cargal quida e Carga indivis vel e Carga que pode se deslocar de um lado para outro dentro do ba e e Carga com pouco volume e bastante peso A carga precisa ser amarrada com cordas barbantes ou outro dispositivo para fixar o produto dentro do ba evitando o deslocamento durante o transporte Sempre que poss vel verifique o acondicionamento da carga durante o percurso CET Educa o de Tr nsito 96 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE 3 LOG STICA A movimenta o dos produtos pode ser feita de v rios modos rodovi rio mar timo ferrovi rio e aerovi rio A escolha depende do tipo de mercadoria a ser transportada das caracter sticas da carga da pressa e principalmente dos custos A caracter stica da carga define o tipo de transporte a ser empregado Para carga a granel preciso uma carreta graneleira para documentos e pequenos produtos o ve culo pode ser uma motocicleta Dessa forma a estrutura o de um sistema de transporte eficiente fundamental para a execu o das atividades nas empresas garantindo um bom relacionamento entre cliente e empresa A log stica pode ser entendida como o conjunto de atividades de planejamento implementa o e controle do fluxo de transporte Essa organiza o fundamental nas opera es profissionais do motofretista Relacionaremos a seguir procedimentos e cuidados que devem ser seguidos pelo motofretista para executar suas opera es de
101. um deslocamento lateral o condutor dever indicar seu prop sito de forma clara e com a devida anteced ncia por meio da luz indicadora de dire o de seu ve culo ou fazendo gesto convencional de bra o considerado deslocamento lateral a transposi o de faixas movimentos de convers o direita esquerda e retornos CET Educa o de Tr nsito 15 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE e O condutor que for ingressar numa via saindo de um im vel dever dar prefer ncia aos ve culos e pedestres que por ela estejam transitando Nas vias onde existe acostamento a convers o esquerda e a opera o de retorno dever o ser feitas nos locais apropriados e onde estes n o existirem o condutor dever aguardar no acostamento direita para cruzar a pista com seguran a e Antes de entrar direita ou esquerda em outra via ou em im veis o condutor dever Ao sair da via pelo lado direito aproximar se o m ximo poss vel do bordo direito da pista e executar sua manobra no menor espa o poss vel Ao sair da via pelo lado esquerdo aproximar se o m ximo poss vel do centro dessa via ou da linha divis ria da pista quando houver caso se trate de uma pista com circula o nos dois sentidos Durante a manobra de mudan a de dire o o condutor dever ceder passagem aos pedestres e ciclistas aos ve culos que transitem em sentido contr rio pela pista da via da qual vai sair respeitadas as normas de prefer
102. uta em imprevistos buracos ou objetos na via inclina o r pida e maior da motocicleta permanecendo o motociclista na posi o vertical CET Educa o de Tr nsito 65 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE e Controlar o grau de inclina o e Inclinar o corpo juntamente com a motocicleta Orientar o passageiro garupa quanto inclina o Vias com ondula es e buracos A estabilidade da moto fica prejudicada o ve culo perde sua dire o retil nea O guid o pode escapar das m os do motociclista H risco de quedas Em vias com ondula es buracos em cabeceiras de pontes e viadutos que apresentarem irregularidades deve se e Apoiar se sobre os estribos e Elevar se cerca de 10 cm do assento e Ter firmeza no guid o e os joelhos juntos ao tanque Controlar a velocidade CET Educa o de Tr nsito 66 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE SEGURAN A E SA DE CET Educa o de Tr nsito 67 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE Como j vimos ao estudar as atitudes para evitar acidentes de tr nsito o motociclista precisa adotar posi o correta para pilotar Al m de proporcionar melhor desempenho e seguran a a postura adequada ao conduzir motocicleta fundamental para que o profissional evite doen as advindas da m postura A posi o mais adequada a seguinte e Cabe a e tronco eretos e Bra os levemente flexionados cotovelos juntos ao corpo naturalmente M os centralizadas nas manoplas e pulsos
103. ve culos em circula o sem causa justificada transitando com velocidade reduzida b sempre que quiser diminuir a velocidade de seu ve culo dever antes certificar se de que pode faz lo sem risco para o outros condutores a n o ser que haja perigo iminente c indicar de forma clara com a anteced ncia necess ria e a sinaliza o devida a manobra de redu o de velocidade e Ao aproximar se de qualquer tipo de cruzamento o condutor deve transitar com velocidade moderada de forma que possa deter seu ve culo com seguran a para dar passagem a pedestre e a ve culos que tenham o direito de prefer ncia Mesmo que a indica o luminosa do sem foro lhe seja favor vel nenhum condutor pode entrar em um cruzamento obstruindo ou impedindo a passagem do tr nsito transversal Sempre que for necess ria a imobiliza o tempor ria de um ve culo no leito vi rio em situa o de emerg ncia dever ser providenciada a imediata sinaliza o de advert ncia Quando proibido o estacionamento na via a parada dever restringir se ao tempo indispens vel para embarque ou desembarque de passageiros desde que n o interrompa ou perturbe o fluxo de ve culos ou a locomo o de pedestres A opera o de carga ou descarga ser regulamentada pelo rg o ou entidade com autoridade sobre a via e considerada estacionamento e As vias p blicas classificam se em Vias urbanas a Via de tr nsito r pido b Via arter
104. velocidade adequada 2 Alameda O aluno dever conduzir a motocicleta de forma retil nea entre filas de cones contornando os no final de fila de cones simula o de tr nsito em linha reta e em dire es contr rias manter a velocidade constante com a marcha do ve culo adequada a fim de favorecer a realiza o de tra ados de curva sem oscila es e perda de equil brio din mico 3 Slalon Neste exerc cio o aluno dever realizar os movimentos oscilantes em torno dos cones simulando situa es de desvios mantendo a vis o mais adiante poss vel sem focar imediatamente sobre a roda dianteira postura insegura que tende a levar o motociclista a n o perceber obst culos ou a n o adequar melhor tra ado para as manobras CET Educa o de Tr nsito 114 PROFISSIONAL DE MOTOFRETE 4 Figura do Oito O aluno dever transitar sobre a Figura do Oito pintada na pista aperfei oando o seu desempenho quanto a inclina o correta da motocicleta nas curvas e esquinas como forma de evitar queda Simula o de tr nsito lento em vias com curvas sucessivas em primeira marcha com uso de embreagem e de freio traseiro 5 Frenagem Normal O aluno dever realizar este exerc cio em linha entre duas linhas cont nuas paralelas pintadas no solo At cnica de frenagem normal exige que o aluno compreenda o funcionamento dos freios da motocicleta e sua utiliza o correta ou seja utilizar os freios dia

Manual MOTO FRETE A4

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