TC 8000 (G3) - De 02/2009 à 07/2010
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1. Converg ncia total Camber Caster KPI Diverg ncia a 20 Dire o int m x Dire o ext m x 1 Marca modelo nome t cnico data de in cio e de t rmino da produ o 2 Angulos caracter sticos m nimo t pico m ximo e diferen a entre roda direita e esquerda Os ngulos pr ximos linha vertical alaranjada se referem s rodas dianteiras e os pr ximos linha azul se referem s rodas traseiras 3 Caso o s mbolo de uma chave de boca apare a o ngulo do ve culo poder ser ajustado 4 Caso o s mbolo de uma m quina fotogr fica apare a poder o ser visualizadas imagens explicativas sobre os ajustes 5 Di metro do aro Muda o di metro do aro do ve culo medido obrigat rio se a converg ncia for expressa em mm ou polegadas MSM Mostra imagens explicativas sobre os ajustes MESA Mostra o peso em Kilogramas que deve estar em cada assento porta mala e porcentagem de combust vel no tanque para se fazer as leituras Cria um banco de dados auxiliar SSA Tela anterior sele o do modelo do ve culo 1 5 Pr xima tela Ajuda ATEN O Caso a converg ncia seja expressa em mm ou polegadas essencial que seja inserido o di metro correto do aro 15 12 1 BANCO DE DADOS AUXILIAR Figura 21 O usu rio poder inserir ve culos novos a seu crit rio Para acessar essa func o mostrar a tela de dados e de marcas e ve culos j cadastrado2. Uma tela aparece indicando os ngulos de camber converg ncia e ngulo de impulso para as rodas traseiras fig 573 Figura 57 DIFEREN A ENTRE LADOS DIREITO E ESQUERDO NGULO DE CAMBER ANGOL CAMBER TRASEIRO DIREITO TRASEIRO ESQUERDO CONVERG NCIA TRASEIRA DIREITA CONVERG NCIA TRASEIRA ESQUERDA CHAVE DE BOCA INDICA QUE OS NGULOS S O AJUST VEIS VALORES DOS NGULOS DE CAMBER PERMITIDOS VALORES DOS NGULOS DE CONVERG NCIA PERMITIDOS M NIMO T PICO M XIMO CONVERG NCIA NGULO DE l an impuLso M NIMO T PICO M XIMO Figura 58 Figura 59 Cada ngulo mostrado como um valor fig 58 e de forma gr fica com um cursor branco sobre uma escala verde e vermelha fig 59 Ajustar o valor de forma que o cursor branco fique sobre a rea verde rea verde representa ajustes dentro da toler ncia e a rea vermelha fora da toler ncia OBS Caso as escalas vermelha e verde estiverem dif ceis de usar existe uma forma de ampli las vide cap tulo 17 1 OBS Caso seja necess rio elevar o ve culo para ajust lo executar congelamento vide cap tulo 17 2 Pressionar para que a tela de ajuste das rodas dianteiras apare a fig 60 Figura 60 NGULOS PERMITIDOS PARA O C STER DIFEREN A ENTRE OS LADOS M NIMO T PICO M XIMO a E ESQUERDO C STER DIANTEIRO DIREITO C STER DIANTEIRO ESQUERDO CAMBER DI
3. do ve culo Entra com observa es do cliente Tela anterior Confirma a marca selecionada do ve culo Ajuda 11 2 ENTRANDO COM OBSERVACOES DO CLIENTE Quando pressionado o cliente e outros Figura 18 detalhes podem ser inseridos fig 18 Mme de cen Telefone T cnico Seleciona a pr xima observac o IS H N mero da placa E Seleciona a observa o anterior Primeiro reg Km Salva observa es e sai Dem Modelo Queixa Marca do pneu Tamanho do pneu Press o do pneu pneus frios PES 11 3 SELECIONANDO O MODELO DO VE CULO OBS Caso o nome do modelo venha precedido do s mbolo lt ele pertence ao banco de dados auxiliar US E B Seleciona o modelo Figura 19 MM Entrada de dados do cliente 2 MSM Busca do modelo pelo ano de registro em ordem decrescente Busca do modelo pelo ano de registro ordem crescente E P y SSA Tela anterior sele o da marca do ve culo a ES Confirma o modelo do ve culo Br 5 sele cionado e val para banco de dados Re PRESSE Ajuda 12 MOSTRANDO OS DADOS T CNICOS DO VE CULO SELECIONADO A tela mostra os dados t cnicos do ve culo fig 20 Figura 20 Min Pad M x Delta 8 0 64mm PO 1
4. o e treinamento ao pessoal qualificado e O operador consulte o manual sempre que for executar seu trabalho ou quando houver d vidas sobre os procedimentos corretos e O operador tenha em m os os dados do fabricante do ve culo contidos no manual do propriet rio e ou no banco de dados do Software do Alinhador TC 8000 e N o utilizar o microcomputador para outra finalidade a n o ser o ALINHADOR e O equipamento deve ser operado por pessoa com conhecimento b sico em mec nica automotiva Em caso de extravio deste manual de opera o uma segunda via pode ser obtida junto ao representante local ou contatando se a nossa central de atendimento 2 INFORMACOES GERAIS O aparelho TC 8000 permite a aferi o dos ngulos caracter sticos de todas as rodas e ou eixos de autom veis e camionetas Os principais e mais importantes s o os ngulos de CAMBER CONVERG NCIA e C STER 1 O equipamento composto por quatro cabe as de medi o as quais possuem sensores CCD Charge Coupled Device e infravermelhos para a medi o de ngulos horizontais e inclin metros eletr nicos para medir ngulos verticais 2 O Alinhador TC 8000 apresenta se em duas vers es Na vers o via cabo ambas a alimenta o e a transmiss o dos dados s o feitas atrav s de cabos Na vers o Wireless a transmiss o dos dados ser sempre via r dio e a alimenta o ser provida por baterias internas que podem ser recarregadas atrav s de cabos
5. pressionado a tela do banco de dados do cliente cadastrados mostrada fig 15 Figura 15 NOME DO CLIENTE OU PLACA DO VE CULO PROCURADO E n lt lt mSS E Seleciona a caixa a busca ou tabela Seleciona o cliente desejado E E Posiciona primeiro cliente cujo nome inicia com a letra escolhida MA Inicia a busca ap s a entrada do nome do cliente ou placa do ve culo Salva o teste em um disco remov vel pen drive conectado porta USB Apaga a pasta selecionada Teste do cliente Volta tela inicial Confirma e mostra os dados relativos ao cliente selecionado Ajuda Ap s a sele o do teste de armazenamento pressionar para ver os dados e a seguinte tela aparece fig 16 Figura 16 Esquerda Direita Delta Esquerda Direita Delta Converg ncia total Converg ncia parcial Set back Camber Caster Converg em curva Converg ncia total Converg ncia parcial Set back 10 3 ALINHAMENTO R PIDO SEM ESCOLHA DO VE CULO Na tela principal pressionar para a sele o da op o pelo alinhamento r pido e v diretamente ao procedimento de compensa o vide cap tulo 13 sem a sele o do ve culo no banco de dados 14 11 BANCO DE DADOS DOS VE CULOS CADASTRADOS 11 1 SELECIONANDO A MARCA DO VE CULO Figura 17 US E E Seleciona a marca desejada
6. 3 Garras Auto Centrantes com ajustes que permitem a compensa o da defor ma o antes das medi es 4 Garras Flash que permitem executar as medi es de uma maneira f cil e r pida 5 Pr tico gabinete m vel com microcomputador utilizado para executar o software de medi o do Alinhador TC 8000 OBS Os cabe otes devem ser manipulados pelos bra os e man pulos dos bra os Devem ser apoiados ao solo na posi o vertical nunca na horizontal 2 1 DADOS T CNICOS Gabinete m vel Instalac o el trica 110v 220v monof sica 50 60Hz Pot ncia m xima absorvida 500W Corrente m xima absorvida 2 17 A Cabecas leitoras Fonte externa 12 VCC alimenta o por cabos Fonte interna 7 2 VCC atrav s de baterias recarreg veis NiMH Figura 1 1 2 2 PAINEL DA CABE A DE MEDI O 1 LEDs indicadores de n vel vermelho verde vermelho Lendo n vel da cabe a nivelado Lendo n vel da cabe a n o nivelado Lendo n vel da cabe a n o nivelado 3 No menu move a sele o para baixo val para a pr xima p gina 4 No menu move selec o para o topo retorna a p gina anterior 5 Acessa a p gina de menu quando dispon vel 2 3 4 5 Apertar qualquer tecla para ligar cada cabe a ATEN O Ao ligar a cabe a de medi o os tr s LEDs acendem por cerca de 1 segundo para indicar a inicializa o do equipamento Para desligar as cabe as retirar o cabo de alimenta o ou des
7. MM Vai para a medi o sem que o ve culo esteja selecionado Tela anterior Pr xima tela sele o do fabricante e modelo Cap tulo 11 8 Ajuda mostra telas com informa es que explicam os procedimento a ser executado Em qualquer tela quando EJ pressionado o software retorna a tela principal OBS Para facilitar a navega o no software as teclas EJ Ee Es EJ e podem ser utilizadas para acessar os bot es das telas Entrar no Menu e em Configurar e ativar a op o HELP FX 10 1 TRABALHANDO COM DUAS CABE AS Quando pressionado o programa funciona apenas com as cabe as dianteiras dessa forma poss vel ler apenas converg ncia e cambagem dianteiras sem opera es de viragem ou eixo traseiro 10 2 ACESSO AO MENU Quando MEM pressionado o menu acessado e Figura 11 a tela como mostra a Figura 11 aparece Configurar Banco de dados do cliente Testar Calibra o de ngulo HG Op es de configura o do alinhador Banco de dados do cliente MOM Testar reservado apenas para servico de manuten o Calibra o de ngulo reservado apenas para servi o de manuten o E Retorna a tela principal 11 12 10 2 1 CONFIGURACOES Quando pressionado a tela de configura es mostrada fig 12 Os par metros selecion veis para Figura 12 modifica es nessa tela s o 1 D
8. 18 1 2 MEDIDAS EXTRAS DO VE CULO occonccicnicinnnociscnnnnnananancnnnnnanncanaa ranas 27 19 MENSAGENS DE ERRO ni rerraeerareerraeeasaraererarannno 28 19 1 ERROS DE TRANSMISS O DOS 28 19 2 INTERRUP O DOS RAIOS INFRAVERMELHOS 28 20 PROCEDIMENTO SPOILER cocinero rro narrar 29 21 SOLU O DE PROBLEMAS 30 22 MANUTENCAO isaac ad 30 23 AJUSTE DA BARRA DE AFERI O 31 24 AFERI O DOS PROJETORES e nn nan cnn nana nra rra nana rn 33 1 INTRODU O Como propriet rio do Alinhador TC 8000 voc possui o alinhador de dire o de mais alta tecnologia do mercado resultado da nossa longa hist ria em desenvolvimento e excel ncia em equipamentos automotivos Com o m ximo de figuras e o menor n mero de palavras poss vel nosso objetivo com o presente manual foi o de tornar bastante f cil a aferi o dos ngulos caracter sticos dos eixos dos ve culos Caso ocorram d vidas ou quest es referentes ao uso do equipamento nosso departamento t cnico estar a vossa inteira disposi o para maiores esclare cimentos Sugerimos contudo que e Apenas pessoal devidamente orientado poder trabalhar com o equipamento O cliente respons vel por assegurar o n vel necess rio de educa
9. CULOS CADASTRADOS 14 11 1 SELECIONANDO A MARCA DO VE CULO 14 11 2 ENTRANDO COM OBSERVA ES DO CLIENTE 14 11 3 ALINHAMENTO R PIDO SEM ESCOLHA DO VE CULO 14 12 MOSTRANDO OS DADOS T CNICOS DO VE CULO SELECIONADO 15 12 1 BANCO DE DADOS AUXILIAR 16 13 COMPENSA O DA DEFORMA O 17 13 1 COMPENSA O COM O VE CULO LEVANTADO 17 13 2 COMPENSA O O VE CULO BAIXADO 19 13 3 OPERA ES FINAIS csi 20 14 ALINHANDO E NIVELANDO AS CABE AS DE MEDI O 20 15 PROCEDIMENTO DE ESTER AMENTO 22 16 DIAGN STICO DE VE CULOS n its nana no narra rana 24 17 AJUSTE usuaria 24 17 1 AMPLIA O an nd 26 17 2 CONGELAMENTO oonnccinicnnncnnnn rr 26 18 RESUMINDO O DIAGN STICO E DADOS DE AJUSTE 27 18 1 MENU FINAL 32323 27 18 1 1 ESTER AMENTO M XIMO 27
10. Agora necess rio nivelar a barra no sentido transversal Acoplar o outro pino no sentido transversal na outra ponta da barra e travar o man pulo da barra fig 81 D Figura 81 Pino is seio Pino Auxiliar 2 a ea Auxiliar 1 Fixar o dispositivo no pino nivelar a bolha VERDE e travar o man pulo de fixa o fig 82 Figura 82 Corrigir a bolha BRANCA de precis o pelos RANCA man pulos do n vel transversal da barra fig 82 E Depois de corrigido o n vel transversal voltar a conferir o n vel longitudinal Se estiver fora basta nivelar somente atrav s do man pulo do n vel logitudinal da barra fig 79 n o mexendo no suporte da bolha Ap s concluir estas etapas sua barra estar nivelada 24 AFERI O DOS PROJETORES Na tela principal do programa pressionar a tecla MEM para entrar no MENU Dentro do menu pressionar a tecla de Calibra o de ngulos digitar a senha 2467 para acessar a tela de calibra o Figura 83 L O procedimento executado em 4 passos seguindo as indica es da tela fig 83 LM EM e Executam os 4 passos de aferi o Retorna tela principal MA Confirma e gravar a calibra o pressing F hey be sure there not other mesura heads emitters n Colocar a barra de aferi o em um apoio firme e nivelar no sentido longitudinal e transversal como explicado no Cap tulo 23 Utilizar
11. de raio infravermelho entre as cabe as dianteiras e traseiras seja interrompido a tecla permite a continua o do ajuste dianteiro e traseiro desativando o c lculo da converg ncia ou para ativar 20 PROCEDIMENTO SPOILER O procedimento spoiler consiste no rebaixa mento das pontas das cabecas de tal modo que o feixe de raio infravermelho evite algum obst culo fig 72 Figura 72 Desativa a comunica o das cabe as dianteiras s cabe as traseiras Ativa o procedimento spoiler para o eixo dianteiro Ativa o procedimento spoiler para o eixo traseiro Volta tela anterior pressionar ERA ou o procedimento ativado e a seguinte tela mostrada fig 73 Figura 73 Liberar e abaixar a cabe a dianteira esquerda at que o goni metro da ponta do bra o esteja abaixo do spoiler Pressionar painel da cabeca n vel do indicador mostrar verde para indicar o novo limiar do nivelamento Abaixar o goni metro da ponta do braco da cabeca dianteira direita de tal modo que se comunique com a esquerda fig 74 O indicador de n vel ficar verde Pressionar E no painel da cabe a direita para finalizar fig 75 Figura 74 Figura 75 29 21 SOLU O DE PROBLEMAS Est o listados abaixo alguns problemas que poder o aparecer durante a opera o do alinhador O fabricante se isenta de qualquer responsabilidade por danos c
12. os ngulos dianteiros e traseiros o seguinte aparece fig 64 Direita Delta Direita Delta Imprime o alinhamento feito KA Para salvar o alinhamento feito Tela final do menu Tela anterior medidas do eixo traseiro Pr xima tela tela inicial Ajuda Esquerda 190 uo 0 20 i i 1200 Converg ncia total Converg ncia parcial 100 lt lt gt BD 18 1 MENU FINAL Quando ME pressionado aparece o menu final fig 65 Figura 65 MG Retorna s opera es preliminares vide cap tulo 13 Retorna ao procedimento de estercamento vide cap tulo 15 MEM Entra com observa es do cliente vide cap tulo 11 2 Entrando com os valores de estercamento m ximos MA Mostra as medidas extras do ve culo Opera es preliminares Dire o Figura 66 18 1 1 ESTER AMENTO M XIMO Pressionar para entrar com os valores m ximo e m nimo do estercamento para as rodas direita e esquerda fig 66 Os valores inseridos aparecer o no relat rio impresso Pressionar para finalizar 18 1 2 MEDIDAS EXTRAS DO VE CULO Figura 67 Pressionar para mostrar as medi es extras fig 67 com a indicac o dos valores do set back ngulo de impulso e variac o da dist ncia entre eixos em graus e em mil metros os valores em mm estar o presentes apenas se os valores da bitola e entre eixos apar
13. rodas proceder conforme instru es do cap tulo 13 3 13 2 COMPENSA O O VE CULO BAIXADO Para executar esse tipo de compensa o as garras com as cabe as devem estar montadas nas rodas e niveladas com o ve culo posicionado sobre as plataformas Pressionar no painel da cabeca a seguinte tela aparece fig 31 e fig 32 Figura 31 Figura 32 Empurrar o ve culo para traz fazendo a roda girar 90 ou 180 de acordo com a op o escolhida Pressionar O no painel da cabeca a seguinte tela aparece fig 33 e fig 34 Figura 33 Figura 34 Empurrar o ve culo para frente fazendo a roda girar 90 ou 180 de acordo com a op o escolhida posicionado as rodas dianteiras sobre as plataformas Pressionar no painel da cabe a a seguinte tela aparece fig 35 e fig 36 Figura 35 Figura 36 Figura 37 OBS Caso sistema detecte erro excessivo durante a fase de compensa o a seguinte tela ser mostrada fig 37 Verificar se as garras e as cabe as est o corretamente acopladas s rodas e refazer a opera o 13 3 OPERA ES FINAIS Terminadas as opera es de compensa o ambas com o ve culo levantado ou abaixado Figura 38 EM mostrada a seguinte tela fig 38 Liberar as plataformas instalar a trava de freio e alinhar a suspens o do ve culo Ap s 15 segundos ir automaticamen
14. somente os cabos que saem da caixa preta diretamente nos projetores que est o na barra de calibra o no momento da aferi o os demais manter desligados para evitar interfer ncia dos demais sensores 1 Utilizando os pinos auxiliares na posi o transversal montar as cabe as DE dianteira esquerda e TE traseira esquerda na barra de aferi o conforme mostra a Figura 84 depois pressionar a tecla M os leds dever o ficar verdes Feito isso pressionar a tecla duas vezes para salvar esse passo da aferi o Figura 84 2 Utilizando os pinos auxiliares na posi o transversal montar as cabe as DD dianteira direita e TD traseira direita na barra de aferi o conforme mostra a Figura 85 depois pressionar a tecla MM os leds dever o ficar verdes Feito isso pressionar a tecla duas vezes para salvar esse passo da aferi o Figura 85 33 34 3 Utilizando os pinos auxiliares na posi o longitudinal montar as cabe as DD dianteira direita e DE dianteira esquerda na barra de aferi o conforme mostra a Figura 86 depois pressionar a tecla MEM os leds dever o ficar verdes Feito isso pressionar a tecla 8 duas vezes para salvar esse passo da aferi o Figura 86 4 Utilizando os pinos auxiliares na posi o longitudinal montar as cabe as TD traseira direita e TE traseira esquerda na barra de aferi o conforme mostra a Figura 87 depois pressionar a tecla MEM os leds deve
15. vindo do gabinete conectado na cabe a de medi o a cabeca alimentada e as baterias recarregadas O alinhamento poder ser executado a qualquer momento mesmo se uma ou mais cabecas estiverem sendo recarregadas Para uma recarga completa Conectar os cabos de recarga nas cabecas leitoras ATEN O Para que as baterias sejam recarregadas o gabinete e as cabe as leitoras dever o estar ligadas e o software ativo em qualquer situa o microcom putador na tela inicial Para finalizar a recarga Desligar o gabinete atrav s da chave geral Ou desconectar os cabos de recarga ATENCAO A recarga correta indicada pela barra indicadora de carga em situac o azul ou quando os LEDs indicadores de n vel das cabecas estiverem piscando sequencialmente cabe as n o operacional por alguns minutos ou monitor em protec o de tela 7 1 ATIVA O DO PROTETOR DE TELAS E DESLIGAMENTO AUTOM TICO Figura 8 Em alinhamentos com transmiss o por r dio recomend vel a ativa o do protetor de tela Depois de passado o per odo programado de n o utiliza o do alinhador nenhum bot o do painel das cabe as pressionado o protetor de telas automaticamente ativado e a seguinte tela aparece fig 8 gt EJ f Desativa o protetor de telas e o programa retorna Ap s passados 15 minutos de n o utiliza o do alinhador as quatro cabe as ser o desativadas automaticamente para poupar as baterias N
16. ANTEIRO DIREITO CAMBER DIANTEIRO ESQUERDO CONVERG NCIA DIANTEIRA ESQUERDA CONVERG NCIA DIANTEIRA DIREITA VALORES DO NGULO DO CAMBER PERMITIDO VALORES DO NGULO DE M NIMO T PICO M XIMO CONVERG NCIA CONVERG NCIA PERMITIDO TOTAL M NIMO T PICO M XIMO 25 26 Ajustar o ngulo do Camber C ster e Converg ncia das rodas dianteiras at que o cursor branco fique dentro das reas verdes As cabe as leitoras podem sair do n vel NAO NIVELAR NOVAMENTE Pressionar para finalizar 17 1 AMPLIA O Para qualquer tela de Pressionar uma vez aee E ampliar o ngulo de Camber fig 61 Pressionar novamente para ampliar o ngulo de Converg ncia fig 62 Figura 61 Figura 62 Pressionar ES uma terceira vez para voltar a tela normal 17 2 CONGELAMENTO A fun o congelamento til quando existe a necessidade de levantar as rodas do solo para permitir o ajuste Pressionar para congelar os ngulos O Figura 63 seguinte aparece na tela fig 63 Elevar o ve culo Pressionar MEM descongelar os ngulos Ajustar a traseira Pressionar para ir ao ajuste dianteiro Ajustar a dianteira Pressionar para recongelar os ngulos Baixar o ve culo Pressionar HERA para descongelar os ngulos e finalizar 1 00 1 68 231 18 RESUMINDO O DIAGN STICO E DADOS DE AJUSTE Figura 64 Uma vez ajustados
17. Consultar o manual da impressora O teclado n o funciona Sem sinal Verificar a conex o com a placa do PC 22 MANUTEN O Limpar o monitor com um pano seco macio e antiest tico caso esteja muito sujo umedecer o pano limpar e secar em seguida Espanar o teclado com um pincel macio quando n o em uso recomend vel cobr lo com uma capa apropriada Limpar as sa das ticas das cabe as com um pano mido N o utilizar solventes Para a limpeza ou substitui o dos cartuchos de impress o consultar o manual que acompanha a impressora ATEN O Qualquer outra opera o de manuten o n o descrita acima por exemplo testes calibra o e consertos dever o ser executadas somente por pessoal autorizado 23 AJUSTE DA BARRA A barra de aferic o possui 3 man pulos de regulagem para seu nivelamento no solo fig 76 Figura 76 Regulagem do n vel longitudinal da barra Regulagem do n vel transversal da barra Para o completo nivelamento da barra s o enviados junto com o equipamento 2 pinos auxiliares e 1 dispositivo nivelador fig 77 formado por duas bolhas de n vel BRANCA de elevada precis o e com regulagem VERDE que serve como refer ncia para a aferi o da bolha de precis o OBS Caso o dispositivo n o seja aferido antes todo o seu trabalho estar prejudicado e as medidas do ve culo sair o erradas se a mesma estiver fora de aferi o Figu
18. MANUAL DE ALINHADOR COMPUTADORIZADO TC 8000 REVISAO 04 V7 2 B12 061 SUM RIO 1 INTRODU O raro 3 2 INFORMA ES GERAIS ccoo nene 4 2 1 DADOS T CNICOS Sanidad 4 2 2 PAINEL DA CABE A DE MEDI O is rana rnanacanno 4 S INSTALACAO unnan a aei 5 4 DEFINI O DOS NGULOS CARACTER STICOS PRINCIPAIS 6 5 PR REQUISITOS PARA MEDI ES CORRETAS 7 5 1 NIVELAR OS PONTOS DE APOIO DO VE CULO 7 6 COMO INICIAR E DESLIGAR O SOFTWARE 8 7 MEDINDO A CARGA DAS BATERIAS RECARREG VEIS APENAS VERS O WIRELESS 8 7 1 ATIVA O DO PROTETOR DE TELAS E DESLIGAMENTO AUTOMATICO spas asso nho 9 8 RODANDO O PROGRAMA cocinero rra 10 9 PREPARA O PARA A MEDI O ns rancia narra nnc ranas 10 10 TELA PRINCIPAL essi ips 11 10 1 TRABALHANDO COM DUAS 11 10 2 ACESSO O iia arica 11 10 2 1 CONFIGURA ES enn ns narran acne 12 10 2 2 BANCO DE DADOS DO CLIENTE 13 10 3 SELECIONANDO O TIPO DE MEDI O 13 11 BANCO DE DADOS DOS VE
19. a STOP aparece fig 53 Figura 52 Figura 53 23 24 Esperar a palavra STOP desaparecer tela de diagn stico do ve culo aparece OBS Caso durante o procedimento de estercamento uma ou mais cabecas sejam movidas alterando seu nivelamento a seguinte tela aparecer automaticamente fig 54 Depois de verificar o n vel das cabecas e pressionar vai automaticamente para a tela de diagn stico de ve culos 16 DIAGN STICO DE VE CULOS Depois de niveladas as cabecas alinhadas e feito o procedimento de estercamento a tela de r diagn stico mostrada Ela resume todas as medidas feitas no ve culo fig 55 MM Entra com observa es do cliente Tela anterior estercamento Pr xima tela ajuste do ve culo Ajuda 17 AJUSTE DO VE CULO A tela seguinte aparece fig 56 Depois de 15 segundos vai automaticamente a fase seguinte ad Vai para a pr xima fase OBS Antes de proceder ao ajuste do ve culo travar o volante na posi o reta frente Figura 54 dmm mus Li LE Confira a trava do freio F5 lt lt FB gt gt Figura 55 Min Pad 0 54 0 64 Delta 0 00 Converg ncia parcial 0 00 1000 Set back Camber 0200 Doo 0 00 Caster KPI Converg em curva Converg ncia total Converg ncia parcial 0 00 0 00 Set back 000 Camber Figura 56
20. ata Protetor de 2 Hora e 3 Prote o de tela 4 Selec o de idiomas TR 5 Formato do ngulo centesimal sexa 5 gesimal o 6 Resoluc o angular 7 Converg ncia em graus mm polegadas ES 8 Resolu o da converg ncia 9 Kilometros ou milhas para impress o 10 Transmiss o de dados cabo ou r dio 11 Compensa o da deforma o ON BYPASS a compensa o automati camente pulada 12 Impress o dos valores de toler ncia em vermelho 13 Visualiza o das teclas de atalho 14 Bloqueio do acesso s configura es senha 1357 15 Tipo de ve culo no banco de dados Impress o da Logo da Loja arquivo de 475 x 137 pixels em CAMNTNHDVogo JPEG E Seleciona o pr ximo par metro de configura o E Seleciona o par metro de configura o anterior Varia os valores do par metro selecionado Barra de espaco Mostra os valores poss veis para o par metro selecionado ee Confirma a sele o Quando pressionado a tela Quando pressionado a tela de observa es no cabe alho e de ativa o do banco de dados rodap mostrada fig 13 mostrada fig 14 Figura 13 Figura 14 Software Databank activation Retorna configura o padr o Salva as configura es escolhidas e sai da tela Ajuda 10 2 2 BANCO DE DADOS DO CLIENTE Quando
21. ausados a pessoas ou animais causados pela opera o do alinhador por pessoas n o autorizadas ou devido ao uso de pe as n o originais Antes de executar qualquer interven o no sistema desligar a energia el trica No caso de d vida n o interpretar e sim entrar em contato com nosso suporte t cnico a fim de receber as instru es apropriadas para a opera o com o m ximo de seguran a PROBLEMA CAUSA CORRE O Sem energia el trica Verificar a instala o el trica Fus veis de prote o Verificar ou substituir os fus veis queimados O programa n o Procedimento de iniciar Verificar procedimento de iniciar inicializa incorreto Reiniciar o microcomputador O monitor n o liga Sem energia el trica Verificar o cabo de forca do monitor Sem sinal de v deo Verificar o cabo de conex o de v deo entre o microcomputador e o monitor A placa do PC n o liga Sem energia el trica Verificar o bot o liga desliga Verificar a conex o do cabo de forca As cabecas de Sem energia el trica Verificar a efici ncia das baterias apenas medic o n o ligam vers o r dio Verificar se o teclado do painel da cabeca funcionam corretamente Conectar o cabo de energia emergencial e executar o procedimento de ligac o da cabeca A impressora n o Sem energia el trica Verificar a tecla liga desliga funciona Sem sinal Verificar a conex o do cabo de for a Verificar o cabo de sinal entre a impressora e o PC
22. convencionalmente tr s valores como mostra a Figura 2 Figura 2 Positivo Quando a parte superior da roda se encontra mais afastada do centro do ve culo do que a inferior Negativo Quando a parte superior da roda se encontra mais pr ximo do centro do ve culo do que a inferior Neutro ou zero Quando a roda se encontra na vertical KPI CASTER o ngulo formado pela inclinac o da E o ngulo formado pelo inclinac o da linha imagin ria que passa pelos coluna do amortecedor no sentido centros da coluna do amortecedor e longitudinal em rela o ao plano de do terminal da suspens o piv em apoio do ve culo fig 3 rela o ao plano de apoio do ve culo fig 4 Figura 3 Figura 4 CONVERG NCIA E o fechamento das rodas em sua parte dianteira fig 5 DIVERG NCIA E a abertura das rodas em sua parte dianteira fig 5 l h lt a 1 1 L i I os oo h h 5 PR REQUISITOS PARA MEDICOES CORRETAS 5 1 NIVELAR OS PONTOS DE APOIO DO VE CULO A Vala de Alvenaria projeto TRUCK CENTER para linhas leve e pesada a Rampa Pneum tica para linha leve e os Cavaletes M veis para linha leve fig 6 dever o ser pr nivelados utilizando se uma mangueira transparente com gua Figura 6 o M XIMA PU DE ALVENARIA CAVALETES M VEIS 6 COMO INICIAR E DESLIGAR O SOFTWARE O software iniciar automaticamente quando o Figura 7 c
23. ecerem no banco de dados MUA Imprime as medi es extras Retorna a tela de dados de ajuste 28 19 MENSAGENS ERRO 19 1 ERROS DE TRANSMISSAO DOS DADOS Figura 68 Figura 69 Durante a operac o a seguinte tela Vers o cabo Vers o Wireless poder aparecer Indica que ocorreu um erro durante a transmiss o dos dados em uma ou mais cabe as mostradas pelo quadrado vermelho Para restaurar a transmiss o executar as seguintes opera es Verificar se a cabe a de medi o est ligada LED de n vel ligado Para vers es via cabo Desconectar e reconectar o cabo de for a Para vers es via r dio Wireless Verificar o n vel de carga da bateria se necess rio conectar o cabo de recarga Desligar e religar a cabe a novamente Pressionar para voltar tela de apresenta o Pressionar 5 para reiniciar a comunica o do r dio Executar um novo procedimento de inicializa o do software cap tulo 9 19 2 INTERRUP O DOS RAIOS INFRAVERMELHOS Durante a opera o normal a seguinte tela poder aparecer fig 70 ou fig 71 Figura 70 Figura 71 5 lt lt as lt lt Indica que o feixe de raios infravermelhos entre duas cabe as de medi o encontrou um obst culo Verificar a presen a de obst culos e remov lo Caso o obst culo seja o spoiler do ve culo pressionar procedimento SPOILER cap tulo 20 Caso o feixe
24. esse momento para continuar com as medi es o software dever ser reativado Ligar todas as quatro cabe as aguardar 5 segundos entre a liga o de uma e outra ou EJ para reacessar o software Pressionar Verificar se todas as quatro cabe as est o ligadas sem erros de transmiss o de dados vide cap tulo 19 1 ou o display indicador de carga das baterias ATEN O Nenhuma cabe a de medi o em recarga se desligar Isso poder ocorrer apenas atrav s do desligamento do gabinete 10 8 RODANDO O PROGRAMA O programa composto de 8 telas cap tulos principais Para avan ar ou retroceder entre elas pressionar fig 9 Figura 9 CAP TULO 10 CAP TULO 11 CAP TULO 12 CAP TULO 13 CAP TULO 14 ESTER AMENTO DIAGN STICO CAP TULO 15 DO VE CULO MEDI O R PIDA F CAP TULO 16 AJUSTES DO VE CULO RESUMO DO CAPITULO 17 DIAGN STICO 9 PREPARACAO PARA A MEDICAO Para que se possa executar uma medic o os seguintes passos devem ser executados Colocar o ve culo na posic o de alinhamento Montar as garras e as cabecas de medic o nas rodas Pressionar qualquer tecla para ligar as 4 cabecas de medic o ATEN O Aguardar aproximadamente 5 segundos entre a ativa o de uma e outra cabeca 10 TELA PRINCIPAL Figura 10 Tela de in cio do software fig 10 Escolhe trabalhar com as quatro ou duas cabe as dianteiras Menu
25. ligar o gabinete Na vers o Wireless ao ligar a cabe a de medi o um dois ou tr s LEDs acendem por cerca de 1 segundo dependendo do n vel de carga das baterias Para desligar as cabe as manter a tecla O pressionada por cerca de 5 segundos 3 INSTALA O Para que o alinhador possa funcionar corretamente a correta instala o do micro computador dever ser observada 1 O local determinado para a instala o deve ser livre de fontes de calor eletromagnetismo e surtos de energia como em toda instala o para equipamentos de inform tica Recomendamos a instala o de um no break com estabilizador e filtro de linha principalmente se for em um local com baixa estabilidade de tens o da concession ria 2 Condi es ambientais Faixa de temperatura de 0 a 40 Umidade relativa entre 20 e 80 3 De prefer ncia utilizar uma fonte de energia exclusiva para o equipamento devidamente aterrada conforme NBR 5410 N o utilizar como aterramento cabos de telefone neutro da concession ria ou tubula o e eletrodos inadequados 4 Qualquer instala o el trica deve ser executada por pessoal qualificado e atender as normas de seguran a ATEN O Ajustar a tens o do microcomputador e seus perif ricos de acordo com a tens o da rede el trica 110v ou 220v 4 DEFINICAO DOS NGULOS CARACTER STICOS PRINCIPAIS CAMBER E o ngulo formado entre a vertical e o ngulo da roda Este ngulo poder ter
26. ne Internacional 55 41 3643 1819 Fax 55 41 3643 1623 site www truckcenter com br
27. ois de salvas as entradas no banco auxiliar retorna a tela inicial 13 COMPENSA O DA DEFORMA O O procedimento de Compensa o da Deforma o til para corrigir poss veis erros na fixa o das garras ao conjunto de roda pneu fig 23 Este procedimento tamb m pode ser pulado indo diretamente fase de medi o Figura 23 MA Escolhe Compensar a Deforma o com rota es de 180 com o ve culo levantado Escolhe Compensar a Deforma o com rota es de 90 com o ve culo levantado Escolhe Compensar a Deforma o com rota es de 180 com o ve culo baixado Escolhe Compensar a Deforma o com rota es de 90 com o ve culo baixado OBS O indicador amarelo no desenho representa a posi o do pino da garra TER Volta p gina anterior A Pula a compensa o e vai para a pr xima tela Ajuda ATEN O Durante a compensa o certificar se de que as cabe as estejam na posi o horizontal ATEN O Na rota o de 90 o giro deve ser reverso isto rodas esquerdas giro hor rio Rodas direitas giro anti hor rio Na rotac o de 180 o giro pode ser feito em ambas as dire es 13 1 COMPENSA O COM O VE CULO LEVANTADO Antes de executar esse tipo de compensa o as garras e os cabe otes devem ter sido instalados nas rodas o ve culo levantado e as plataformas liberadas Iniciando em qualquer roda a dianteira esquerda ne
28. omputador for ligado Caso o software do Alinhador TC 8000 n o iniciar automaticamente basta clicar com o mouse no atalho que se encontra na tela ou clicar no bot o INICIAR Programas TC8000 e novamente em TC8000 como mostra a Figura 7 Para desligar basta estar na tela principal do software e pressionar Page Down 7 MEDINDO A CARGA DAS BATERIAS RECARREG VEIS APENAS VERS O WIRELESS As cabe as leitoras s o alimentadas por baterias recarreg veis cujo estado da carga mostrado na Tela Inicial Cabe a DIANTEIRA ESQUERDA Cabeca DIANTEIRA DIREITA Cabeca TRASEIRA ESQUERDA Cabeca TRASEIRA DIREITA A barra de LEDs sobre as cabecas indica a tens o da fonte e os 4 indicadores na tela mostram as cabe as leitoras em suas respectivas posi es de trabalho Se um ou mais indicadores gr ficos estiverem cinza significa que a respectiva cabe a n o est conectada ao receptor de r dio Indicador em AZUL CLARO bateria em recarga ou recarga quase completa Indicador em VERDE bateria com carga completa Indicador em AMARELO carga suficiente apenas para terminar a medi o em processo ATEN O Conectar o cabo de recarga vindo do gabinete para a cabe a de medi o assim que poss vel Indicador em VERMELHO carga insuficiente ATEN O Conectar o cabo de recarga vindo do gabinete para a cabe a de medi o antes de continuar a medi o Quando o cabo de recarga
29. ona o estercamento a 10 Seleciona o estercamento a 20 MESA Seleciona estercamento r pido P gina anterior Pula o procedimento de ester amento e val para pr ximo passo Ajuda Iniciando pela seguinte tela fig 44 Girar o volante para a esquerda at que o tri ngulo laranja se alinhe com a barra vertical A palavra STOP aparece fig 45 Figura 44 Figura 45 Esperar a palavra STOP desaparecer Dependendo do caso a tela seguinte pode aparecer ou diretamente a tela mostrada na Figura 48 Caso a tela abaixo apare a fig 46 girar o volante at que o tri ngulo verde alinhe com a barra vertical palavra STOP aparece fig 47 Figura 46 Figura 47 Esperar a palavra STOP desaparecer O seguinte aparece fig 48 Girar o volante para a direita at que o tri ngulo verde alinhe se com a barra vertical A palavra STOP aparece fig 49 Figura 48 Figura 49 Esperar a palavra STOP desaparecer Dependendo do caso a seguinte tela poder aparecer ou diretamente a tela mostrada na Figura 52 Caso a tela abaixo apareca fig 50 girar o volante at que o tri ngulo laranja se alinhe com a barra vertical A palavra STOP aparece fig 51 Figura 50 Figura 51 Esperar a palavra STOP desaparecer seguinte tela aparece fig 52 Girar o volante para a esquerda at que ambos os tri ngulos se alinhem com a barra vertical A palavr
30. r o ficar verdes Feito isso pressionar a tecla MM duas vezes para salvar esse passo da aferi o Figura 87 Para voltar tela inicial pressionar a tecla ou duas vezes OWC CERTIFICADO DE GARANTIA Garantimos o Alinhador Computadorizado TC 8000 por um per odo de 1 um ano a partir da data de compra do produto contra defeitos de fabrica o excluindo se todos os problemas decorrentes do mau uso do equipamento ou da n o observa o dos procedimentos corretos de funcionamento seguran a e manuten o dispostos neste manual Tamb m n o est o cobertos pela garantia problemas advindos da liga o do equipamento em tens o incorreta de sobrecarga da rede el trica uso em condi es diferentes das especificadas neste manual ou de qualquer irregularidade proveniente de equ voco por parte do usu rio ou de seus contratados na liga o do equipamento Para fazer uso da garantia solicitamos guardar al m deste certificado sua Nota Fiscal de Compra para ser apresentada como comprova o do per odo de garantia Para qualquer d vida a respeito do uso do equipamento bem como para eventuais necessidades de manuten o contatar diretamente a TRUCK CENTER no telefone abaixo para um atendimento direto ou para a indica o de assistente t cnico TRUCK CENTER EQUIPAMENTOS AUTOMOTIVOS LTDA Rua Luiz Franceschi 1345 Bairro Thom z Coelho 83707 070 Arauc ria PR Fone 41 3643 1819 Fax 41 3643 1623 Fo
31. ra 77 Bolha BRANCO de precis o Pinos Auxiliares EL Bolha VERDE ESET Ei el EX leg o LT Man pulo trava Colocar a barra de aferi o em uma superf cie plana n o escorregadia e r gida Acoplar um dos pinos no sentido longitudinal da barra e travar o man pulo da barra fig 78 Fixar o dispositivo no pino com a bolha VERDE para dentro da barra nivelar a bolha VERDE e travar o man pulo de fixa o fig 78 OBS N o se deve encostar o dispositivo at o fim do pino Nivelar a bolha BRANCA pelo man pulo do n vel logitudinal da barra fig 78 Figura 78 Bolha VERDE Bolha nivelada BRANCA 31 32 Para saber se o dispositivo est aferido afrouxar o man pulo de fixac o fig 79 B retirar o dispositivo do pino recolocar deixando a bolha VERDE para fora da barra nivelar a bolha VERDE e travar o man pulo de fixac o fig 79 B Caso a bolha BRANCA esteja fora de n vel tirar a metade da diferenca da bolha atuando no man pulo do n vel logitudinal da barra fig 79 C e nivelar a bolha BRANCA ajustando os parafusos de regulagem da bolha fig 80 Figura 79 Figura 80 Bolha Bolha VERDE BRANCA nivelada Parafuso de regulagem a Para conferir a aferi o basta inverter novamente o dispositivo no pino e refazer o processo caso a bolha de precis o n o fique bem nivelada Com isso o dispositivo estar nivelado e a barra no sentido longitudinal tamb m
32. s no banco de dados fig 21 F Diverg ncia a 20 Dire o int m x Direg o ext m x Pressionar essas teclas para Esa acessar a tela dedicada a criac o do banco Vas q de dados auxiliar fig 22 move para diante Seleciona o par metro a ser customizado Usar o teclado para entrar com os dados relativos ao novo ve culo Converg ncia tota Camber 1900 gt E ra Es i Ex move para tr s Seleciona o par s metro a ser customizado Usar o teclado emma mem ed HM para entrar com os dados relativos ao novo ve culo lin Aparece o simbolo de grau Todas as medidas em grau minuto e mil metro devem estar inseridos corretamente Seleciona a unidade de medida desejada e a indica o da toler ncia para a entrada de dados 60 graus mostrados em formato sexagesimal e g 1 55 100 graus mostrados em formato centesimal e g 1 90 min std max dados em formato m nimo t pico m ximo std toll toll dados em formato t pico toler ncia superior toler ncia inferior Salva as modifica es feitas para o ve culo customizado ativo apenas se trabalhado no banco de dados auxiliar Salva o modelo de novo ve culo no banco auxiliar Apaga um ve culo customizado do banco auxiliar ativo apenas se trabalhado no banco de dados auxiliar Retorna a p gina anterior f Dep
33. sse exemplo girar a roda at que o man pulo claro da garra esteja na posi o indicada na tela para baixo na compensa o a 180 fig 24 ou 90 para tr s do ve culo para a compensa o a 90 fig 25 Figura 24 Figura 25 OBS O man pulo claro da garra o amarelo nessa tela 18 Nivelar cabeca e pressionar a tecla O no painel sobre o mesmo a seguinte tela aparece fig 26 Girar a roda 180 at que o man pulo claro da garra mova se para a nova posic o mostrada na tela fig 27 Figura 26 Figura 27 Caso esteja executando a op o 3x90 nivelar a cabe a e pressionar painel depois girar 90 conforme indicado na tela Para finalizar a opera o para 180 ou 3x90 nivelar a cabe a e pressionar novamente no painel a seguinte tela aparece fig 28 e fig 29 Figura 28 Figura 29 1 a e Repetir a opera o para as outras rodas caso necess rio a opera o poder ser repetida Abaixar o ve culo sobre a plataforma e colocar a trava de freio a Figura 30 Caso sistema detecte erro excessivo durante a fase de compensac o a seguinte tela ir ser mostrada fig 30 Verificar se as garras e as cabe as est o corretamente acopladas s rodas e refazer a opera o Ap s fazer a Compensa o da Deforma o de todas as
34. te ao pr ximo passo Vai para o pr ximo passo 14 ALINHANDO E NIVELANDO AS CABE AS DE MEDI O Antes do estercamento e dos procedimentos de ajuste verificar a centragem do volante e o nivelamento das cabe as de medi o Girar volante para a direita ou esquerda at que o volante esteja centralizado s rodas n o est o alinhadas s rodas n o est o alinhadas ester ar para a esquerda fig 39 ester ar para a direita fig 40 Figura 39 Figura 40 20 EEE Figura 41 AS RODAS EST O ALINHADAS PARAR DE ESTER AR fig 41 Posicionar as cabe as de medi o horizontalmente at que o LED verde acenda Apertar o man pulo para prender a cabe a LED verde ligado a LED vermelho direito ligado LED direito vermelho ligado LED verde ligado a LED vermelho direito ligado N O LED vermelho esquerdo ligado Essa opera o dever ser executada para todas as cabe as de medi o mostradas Figura 42 Depois de alinhadas e niveladas as cabe as o programa leva alguns segundos para adquirir as medi es dos ngulos dos ve culos fig 42 e depois vai automaticamente para o passo seguinte 21 22 15 PROCEDIMENTO DE ESTERCAMENTO O procedimento de estercamento permite determinar e Caster Set Back e KPI Figura 43 Ap s o nivelamento das cabecas de medic o a tela seguinte aparece fig 43 MEA Seleci
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