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CB 600 Hornet Manual 2005

1. 17 3 Hod metro 4 Hod metro parcial 1 5 Hod metro parcial 2 7 Rel gio Para retroceder o hod metro parcial pressione o bot o esquerdo e mantenha o pressionado quando o mostrador estiver no modo TRIP1 ou TRIP2 Retrocesso do hod metro parcial TRIP1 18 Rel gio Digital Indica as horas e minutos Para ajustar o rel gio digital proceda da seguinte maneira 1 Ligue o interruptor de igni o 2 Pressione o bot o direito 1 para selecionar o rel gio 3 Pressione os bot es direito 1 e esquerdo 2 por mais de 2 segundos O rel gio entrar no modo de ajuste quando o mostrador de horas e minutos come ar a piscar 1 Bot o direito 2 Bot o esquerdo pr ur ii Dr uu na a My 4 Manual do Propriet rio 4 Para ajustar a hora pressione o bot o esquerdo at que a hora desejada seja indicada 5 Para ajustar os minutos pressione o bot o direito at que os minutos desejados sejam indicados O mostrador retornar a 00 quando atingir 60 minutos sem afetar a hora indicada 6 Para finalizar o ajuste desligue o interruptor de igni o O mostrador ir parar de piscar automaticamente e o ajuste ser cancelado se o bot o n o for pressionado por aproximadamente 30 segundos O rel gio ser reajustado em 1 00 se a bateria for desconectada Manual do Propriet
2. ATEN O Para evitar danos s pastilhas de freio durante a instala o do conjunto do c liper encaixe cuidadosamente ambos os discos entre as pastilhas 6 Acione o freio dianteiro e bombeie v rias vezes o garfo Verifique se a roda gira livremente depois de soltar a alavanca Verifique novamente a montagem se o freio prender ou a roda n o girar livremente 69 6 Marca de refer ncia 7 Superf cie 7 Aperte o parafuso de fixa o do eixo no garfo direito no torque especificado Torque 22 N m 2 2 kgf m CUIDADO Caso n o seja usado um torqu metro na instala o da roda dirija se a uma concession ria Honda assim que poss vel para verificar a montagem da roda A montagem incorreta pode reduzir a efici ncia do freio 70 Remo o da Roda Traseira 1 Levante a roda traseira do solo colocando um suporte sob o motor 2 Solte a porca do eixo traseiro 1 3 Solte as contraporcas 2 e as porcas de ajuste 3 da corrente de transmiss o de ambos os lados do bra o oscilante 4 Remova a porca do eixo traseiro 5 Remova a corrente de transmiss o 4 da coroa empurrando a roda traseira para a frente 6 Remova o eixo traseiro 5 o espa ador lateral e a roda traseira do bra o oscilante NOTA N o acione o pedal do freio ap s a remo o da roda traseira Os pist es do c liper ser o for ados para fora dos cilindros provocando vazamento de fluido Se
3. Sinalize mostre suas inten es antes de mudar de dire o ou parar 48 Manual do Condutor DIST NCIA DE SEGUIMENTO Comece a contar cinquenta e um cinquenta e dois quando a traseira do carro passar por um ponto fixo Dois segundos o tempo de que voc necessita para Se quando voc terminar de contar a roda dianteira identificar o perigo e acionar o freio Por isso mantenha da moto passar pelo mesmo ponto voc estar a uma uma dist ncia segura do carro que est a sua frente dist ncia segura Importante em dias de chuva esta dist ncia deve ser duplicada cinquenta e um cinquenta e dois 2 segundos CRUZAM ENTOS Fique atento a elas A convers o esquerda em ruas de m o dupla As estat sticas mostram que grande parte dos ver figura 4 perigosa e deve ser evitada sempre acidentes ocorrem em cruzamentos que for poss vel fazer um retorno As situa es abaixo s o as mais comuns 1 2 3 4 HONDA The Power of Dreams CB600F Hornet Impresso no Brasil D2203 MAN 0349 AO74000410
4. A VAR 7 a A 3 Parafusos de fixa o do radiador Espa adores Radiador Borracha Suporte do radiador Chave de vela Manual do Propriet rio 59 6 Inspecione os eletrodos e a porcelana central 10 Reinstale os supressores de ru do quanto a dep sitos eros o ou carboniza o 11 Instale as pe as remanescentes na ordem inversa Substitua a vela se a eros o ou os dep sitos forem da remo o excessivos Para limpar velas carbonizadas utilize um limpador de velas ou uma escova de a o ATEN O 7 Me a a folga dos eletrodos 7 com um c libre do tipo arame Se necess rio ajuste a folga dobrando o eletrodo lateral 8 Folga correta 0 8 0 9 mm e A vela de igni o deve ser apertada corretamente Uma vela solta pode danificar o pist o Se estiver muito apertada a rosca pode ser danificada e Nunca utilize uma vela diferente da especificada 7 Folga dos eletrodos pois poder o ocorrer s rios danos ao motor 8 Eletrodo lateral 7 8 8 Com a vela instalada aperte a com a m o para evitar danos s roscas 9 D o aperto final e Se a vela usada estiver em bom estado aperte a 1 8 de volta ap s o assentamento e Se a vela for nova aperte a 1 2 volta ap s o assentamento Em seguida solte a e aperte a novamente 1 8 de volta ap s o assentamento 60 Acelerador Observe Cuidados na Manuten o na p gina 54 1
5. 4 Reduza a velocidade gradualmente Evite desacelera es repentinas Manual do Condutor 5 Mantenha se dentro dos limites de velocidade Trafegar demasiadamente devagar pode ser t o perigoso quanto andar muito depressa Aquaplanagem ou Hidroplanagem A falta de ader ncia do pneu com a pista faz com que ele derrape e o condutor perca o controle do ve culo Esse processo chamado de hidroplanagem ou aquaplanagem Para motociclistas a menos que haja muito cuidado tombo certo Alta velocidade pista molhada pneus mal calibrados e em mau estado de conserva o s o os elementos comumente presentes em ocorr ncias de aquaplanagem Para manter se livre desses riscos tome os seguintes cuidados 1 Em dias de chuva reduza a velocidade 2 Rode com pneus novos ou em bom estado de conserva o com boa banda de rodagem 3 Calibre os pneus segundo as especifica es do fabricante e do ve culo Verifique a calibragem pelo menos uma vez por semana 4 Identifique o tipo de pista e assuma velocidade compat vel com as condi es correntes Pedestres O comportamento do pedestre imprevis vel Tenha muita cautela e d sempre prefer ncia aos pedestres Problemas com o lcool n o s o exclusividade dos condutores Pedestres tamb m se embriagam e 19 geralmente acabam atropelados Um estudo recente envolvendo 333 pedestres atropelados revelou que 45 deles estavam alcoolizados Um percentual bastant
6. A menos que haja sinaliza o espec fica permitindo a manobra jamais ultrapasse nas seguintes situa es 1 Sobre pontes ou viadutos 2 Em travessias de pedestres 3 Nas passagens de n vel Nos cruzamentos ou em sua proximidade 5 Em trechos sinuosos ou em aclives sem visibilidade suficiente 6 Nas reas de per metro urbano das rodovias A Uso de Luzes e Far is O uso das luzes do ve culo deve se orientar pelo seguinte luz baixa durante a noite e no interior de t neis sem ilumina o p blica durante o dia luz alta nas vias n o iluminadas exceto ao cruzar se com outro ve culo ou ao segui lo luz alta e baixa intermitente por curto per odo de tempo com o objetivo de advertir outros usu rios da via de sua inten o de ultrapassar o ve culo que vai frente ou quanto exist ncia de risco seguran a de quem vem em sentido contr rio lanternas sob chuva forte neblina ou cerra o ou noite quando o ve culo estiver parado para embarque e desembarque carga ou descarga pisca alerta em imobiliza es ou em situa o de emerg ncia luz de placa durante a noite em circula o Ve culos de transporte coletivo regular de passageiros quando circulando em faixas especiais devem manter as luzes baixas acesas de dia e de noite Os ciclos motorizados dever o utilizar se de farol de luz baixa durante o dia e a noite 6 Pode Buzinar Pode Mas s de leve Em
7. Compartimento para Armazenagem de Cadeado em U O p ra lama traseiro apresenta um compartimento para armazenar um cadeado em U sob o assento Ap s o armazenamento certifique se de prender firmemente o cadeado com a presilha de borracha 1 NOTA Alguns cadeados em U podem n o caber no compartimento devido ao seu tamanho ou formato 1 Presilha de borracha Manual do Propriet rio Tampa Lateral A tampa lateral direita deve ser removida para efetuar a manuten o na bateria A tampa lateral esquerda deve ser removida para manuten o no filtro de ar e fus vel As tampas laterais direita e esquerda podem ser removidas do mesmo modo Remo o 1 Remova o parafuso 1 2 Remova a ling eta A 2 da borracha 3 3 Remova a ling eta B 4 da carenagem traseira 4 Remova a tampa lateral esquerda 5 Instala o A instala o o procedimento inverso da remo o 1 Parafuso 2 Ling eta A 3 Borracha 4 Ling eta B Tampa lateral Manual do Propriet rio Ganchos para Bagagem Esta motocicleta est equipada com ganchos para bagagem 1 retr teis localizados na parte traseira do assento 2 Utilize esses ganchos para fixar a bagagem ATEN O Nunca utilize os ganchos para bagagem para rebocar ou levantar a motocicleta 1 Ganchos para bagagem 2 Assento 41 42 FUNCIONAMENTO Inspe o A
8. Manual do Propriet rio 97 MOTOR Tipo 4 tempos refrigerado a l quido duplo comando no cabe ote DOHC 4 v lvulas por cilindro Disposi o dos cilindros 4 cilindros em linha inclinados 30 em rela o vertical Di metro e curso 65 0 x 45 2 mm Rela o de compress o 12 0 1 Cilindrada 599 9 cm Pot ncia m xima 96 5 cv a 12 000 rpm Torque m ximo 6 43 kgf m a 9 500 rpm Vela de igni o CR9EH 9 NGK Folga dos eletrodos 0 8 0 9 mm Rota o de marcha lenta 1 300 100 rpm Folga das v lvulas motor frio Admiss o 0 16 mm Escapamento 0 22 mm CHASSI SUSPENS O C ster Trail 25 36 98 mm Pneu dianteiro medida 120 70 ZR17 M C 58W marca modelo BRIDGESTONE BT 56F RADIAL N ou MICHELIN Pilot ROAD S Pneu traseiro medida 180 55 ZR17 M C 73W marca modelo BRIDGESTONE BT 56R RADIAL G ou MICHELIN Pilot ROAD S 98 Manual do Propriet rio TRANSMISS O Tipo 6 velocidades constantemente engrenadas Embreagem Multidisco em banho de leo Redu o prim ria 1 863 Rela o de transmiss o j 2 928 2 062 1 647 1 368 1 200 1 086 Redu o final 2 800 Sistema de mudan as de marcha Operado pelo p esquerdo SISTEMA EL TRICO Bateria 12 V 6 Ah Alternador 0 34 kW 5 000 rpm Fus vel principal 30 A Outros fus veis 10 A 20 A SISTEMA DE ILUMINA O L mpada do farol 12 V 55 55 W Lanterna traseira luz do freio 12V 215Wx2 L mpadas das sinaleiras 12V 21Wx4 Luz da
9. Pode haver luz demais provocando ofuscamento ou de menos causando penumbra Ao perceber farol alto em sentido contr rio pisque rapidamente os far is para advertir o condutor que vem em sua dire o de sua luz alta Caso a situa o persista volte a vis o para o acostamento do lado direito ao cruzar com ele Proteja seus olhos da incid ncia direta da luz solar Para isso voc poder usar culos escuros ou uma viseira de capacete especial que filtre a luminosidade Os problemas de luminosidade s o mais comuns nas primeiras horas da manh ou tardinha Se poss vel evite trafegar nesses hor rios E se tiver mesmo que pilotar redobre sua aten o Como sempre os far is devem estar acesos 14 Condi o Adversa de Tempo Frio calor vento chuva granizo e neblina Todos esses fen menos reduzem muito a capacidade visual do condutor tornando dif cil a visibilidade de outros ve culos Para o motociclista a situa o muito pior A menos que esteja bem protegido o piloto sentir os pingos de chuva como agulhadas na pele Al m de dificultarem a capacidade de ver e de ser visto as m s condi es de tempo tornam estradas escorregadias e podem causar derrapagens sobretudo para quem vai em duas rodas Em situa es de mau tempo preciso adaptar se nova realidade tomando cuidados b sicos reduza a velocidade e redobre a aten o Se o tempo estiver mesmo ruim deixe a estrada e espere as
10. bateria e Se a motocicleta for permanecer inativa por longo per odo remova a bateria e carregue a totalmente Em seguida guarde a em local fresco e seco e Se a bateria permanecer na motocicleta desconecte o cabo negativo do terminal da bateria e A bateria de sua motocicleta carregada quando o sistema de carga est em funcionamento durante a utiliza o da motocicleta em condi es normais de uso Portanto para uma vida til mais longa da bateria recomendamos a utiliza o frequente da motocicleta pelo menos uma vez por semana Manual do Propriet rio CUIDADO A bateria cont m cido sulf rico eletr lito O contato com a pele ou os olhos altamente prejudicial e pode causar s rias queimaduras Use roupas protetoras e prote o facial durante o manuseio Em caso de contato com a pele lave a regi o atingida com bastante gua Em caso de contato com os olhos lave com gua durante pelo menos 15 minutos e procure assist ncia m dica imediatamente Em caso de ingest o tome grande quantidade de gua ou leite Em seguida deve se ingerir leite de magn sia ovos batidos ou leo vegetal Procure assist ncia m dica imediatamente Embora seja do tipo selada a bateria produz gases explosivos Mantenha a longe de fa scas chamas e cigarros acesos Mantenha ventilado o local onde a bateria estiver sendo carregada Proteja os olhos sempre que manusear baterias MANTENHA A BATERIA FORA
11. isso acontecer ser necess rio efetuar um servi o de manuten o no sistema de freio Procure uma concession ria Honda para efetuar este servi o 1 Porca do eixo traseiro 2 Contraporca 3 Porca de ajuste Manual do Propriet rio 4 Corrente de transmiss o 5 Eixo traseiro Instala o da Roda Traseira Para instalar a roda traseira siga o procedimento inverso da remo o e Certifique se de que o ressalto 6 do c liper do freio esteja encaixado na ranhura 7 do bra o oscilante 8 e Aperte a porca do eixo traseiro no torque especificado Torque 88 N m 9 0 kgf m e Ajuste a folga da corrente de transmiss o Manual do Propriet rio ATEN O e Encaixe o disco de freio entre as pastilhas do c liper com cuidado para n o danific las e Ap s a instala o da roda acione o freio traseiro v rias vezes e verifique se a roda gira livremente depois de soltar o pedal Verifique novamente a roda caso o freio esteja prendendo ou se a roda n o girar livremente CUIDADO Caso n o seja usado um torqu metro na instala o da roda dirija se a uma concession ria Honda assim que poss vel para verificar a montagem da roda A montagem incorreta pode reduzir a efici ncia do freio 6 Ressalto 7 Ranhura 8 Bra o oscilante 71 Desgaste das Pastilhas de Freio Observe Cuidados na Manuten o na p gina 54 O
12. o vermelha intermitente indicativos de urg ncia estejam acionados Se for o caso e deixe livre a passagem sua esquerda Desloque se direita e at mesmo pare se necess rio Vidas podem estar em jogo e se voc for pedestre aguarde no passeio ao ouvir o alarme sonoro S atravesse a rua quando o ve culo j tiver passado por ali Ve culos de prestadores de servi os de utilidade p blica companhias de gua luz esgoto telefone etc tamb m t m prioridade de parada e estacionamento no local em que estiverem trabalhando Mas o local deve estar bem sinalizado segundo as normas do CONTRAN Na maior parte das vezes a circula o de ve culos pelas vias p blicas deve ser feita pelo lado direito Mas s vezes preciso deslocar se lateralmente para trocar de pista ou fazer uma convers o direita ou esquerda Nesse caso cuide de sinalizar com bastante anteced ncia sua inten o Manual do Condutor Para virar direita por exemplo fa a uso das setas e aproxime se tanto quanto poss vel da margem direita da via enquanto reduz gradualmente a velocidade Na hora de ultrapassar tamb m preciso tomar alguns cuidados Vejamos Ultrapassagens Aqui chegamos a um ponto realmente delicado As ultrapassagens s o uma das principais causas de acidentes e precisam ser realizadas com toda prud ncia e segundo procedimentos regulamentares Al
13. Mantenha a calma O transporte deve ser feito sempre em baixa velocidade mais seguro e mais c modo para o paciente 4 N o interrompa sob nenhum pretexto a respira o artificial ou a massagem card aca se estas forem necess rias Nem mesmo durante o transporte No caso de d vida sobre os procedimentos a seguir ou em estado de grande nervosismo o socorrista deve pedir ajuda a outras pessoas 28 Anexo Gloss rio O Novo C digo de Tr nsito Brasileiro introduz um gloss rio com a defini o de conceitos b sicos apresentados na lei o qual transcrevemos abaixo em sua totalidade ACOSTAMENTO parte da via diferenciada da pista de rolamento destinada parada ou estacionamento de ve culos em caso de emerg ncia e circula o de pedestres e bicicletas quando n o houver local apropriado para esse fim AGENTE DA AUTORIDADE DE TR NSITO pessoa civil ou policial militar credenciada pela autoridade de tr nsito para o exerc cio das atividades de fiscaliza o opera o policiamento ostensivo de tr nsito ou patrulhamento AUTOM VEL ve culo automotor destinado ao transporte de passageiros com capacidade para at oito pessoas sem contar o condutor AUTORIDADE DE TR NSITO dirigente m ximo de rg o ou entidade executivo integrante do Sistema Nacional de Tr nsito ou pessoa por ele expressamente credenciada BALAN O TRASEIRO dist ncia entre o plano vertical passando pelos centros da
14. V devagar e certifique se de que n o h arame farpado esticado entre as hastes A consequ ncia de se chocar de ve culo de duas rodas contra um fio teso de arame catastr fica Ao perceber a presen a de animais reduza a velocidade e siga devagar at que tenha ultrapassado o ponto em que se encontra Isso evitar que o animal se sobressalte e na tentativa de fugir venha de encontro ao seu ve culo Bicicletas A bicicleta um veiculo de passageiros como qualquer outro A maioria dos ciclistas por m feita de menores que n o conhecem as regras de tr nsito Por isso mesmo a chance de acidentes com ciclistas grande Manual do Condutor Al m daqueles que se utilizam da bicicleta apenas como meio de transporte h tamb m os desportistas os ciclistas amadores ou profissionais Estes em geral fazem uso de todo o equipamento de seguran a Com frequ ncia usam roupas coloridas que permitem sua f cil visualiza o Mas por outro lado circulam em velocidades bem altas sobretudo em descidas Fique atento com os ciclistas A bicicleta um ve culo silencioso e muitas vezes o condutor de outro ve culo n o percebe sua aproxima o Se notar que o ciclista est desatento d uma leve buzinada antes de ultrapass lo Mas cuidado n o carregue na buzina para n o assust lo e provocar acidentes Dicas de Seguran a Sobre 2 Rodas 1 Use todos os equipamentos de seguran a capacete luvas rou
15. a visibilidade ser reduzida e os motoristas dos ve culos que trafegam em sentido contr rio ter o sua vis o ofuscada Com uma inclina o acentuada para baixo o farol apesar de iluminar intensamente reduz o campo de visibilidade trazendo o para muito perto da motocicleta Com uma inclina o nula o espa o pr ximo motocicleta ser deixado s escuras e tamb m a grandes dist ncias a ilumina o ser deficiente Se pilotar noite logo perceber se ou n o necess rio regular o farol Mas n o deixe de regul lo antes de sair O de 0 20 m de 0 10 m figuras somente para refer ncia 81 NOTA Regule o farol utilizando luz baixa 1 Coloque a motocicleta na posi o vertical sem apoi la no cavalete com o centro da roda dianteira a 10 m de dist ncia de uma parede plana de prefer ncia n o reflexiva Calibre os pneus conforme as especifica es 3 Solte os fixadores do farol e incline o para cima ou para baixo at sua proje o ficar dentro das especifica es 4 Reaperte os fixadores do farol NOTA O peso do passageiro mais o peso da carga podem afetar consideravelmente a regulagem do farol Ajuste o nova mente considerando o peso do passageiro e da carga NO Y m ximo 1 2 m X gt Y 5 10m NOTA O facho do farol deve alcan ar 100 m no m ximo 82 COMO TRANSPORTAR A MOTOCICLETA Se utilizar um caminh
16. mpada na ordem inversa da 2 Puxe suavemente a extremidade inferior do farol 2 para a frente e remova o farol 3 Desacople os conectores 3 remo o E fadiga 5 Soquete A 6 Soquete B o 7 L mpadas do farol orracha 78 L mpada da Luz de Posi o th B ON Remova o farol 1 p g 77 Remova o soquete 2 Retire a l mpada 3 sem gir la Instale uma nova l mpada na ordem remo o mm x N A O inversa da Farol Soquete L mpada da luz de posi o Manual do Propriet rio L mpadas das Sinaleiras Dianteira e Traseira 1 Remova o parafuso 1 Remova a lente da sinaleira 2 Pressione levemente a l mpada 3 e gire a no sentido anti hor rio 4 Instale uma nova l mpada na ordem inversa da remo o ON 1 Parafuso 1 2 Lente da sinaleira 3 L mpada gt p D Manual do Propriet rio L mpada da Lanterna Traseira Luz do Freio Remova os dois parafusos 1 Remova a lente da lanterna traseira 2 Pressione levemente a l mpada 3 e gire a no sentido anti hor rio Instale uma nova l mpada na ordem inversa da remo o O N D 1 Parafusos 2 Lente da lanterna traseira 3 L mpadas 79 L mpada da Luz da Placa de Licen a Remova os dois parafusos 1 Remova a tampa da luz da placa de licen a 2 Remova a l
17. ncia Multa 120 UFIR Andar de motocicleta transportando crian as menores de 7 anos Multa 120 UFIR Penalidade Suspens o do direito de dirigir N o guardar dist ncias de seguran a lateral e frontal em rela o a ve culos ou pista Multa 120 UFIR Andar de marcha a r a n o ser quando necess rio e de forma segura Multa 120 UFIR Ultrapassar ve culos parados em fila em sinal cancela bloqueio vi rio ou qualquer outro obst culo Multa 120 UFIR Andar na chuva sem acionar o limpador de p ra brisa Multa 120 UFIR Virar direita ou esquerda em locais proibidos Multa 120 UFIR 16 17 18 11 Dirigir ve culos cujo mau estado de conserva o ponha em risco a seguran a Multa 120 UFIR Penalidade Reten o do ve culo at a regulariza o Deixar de usar o acostamento enquanto aguarda a oportunidade de cruzar a pista ou para ter acesso a retorno apropriado Multa 120 UFIR Conduzir ve culo que produza fuma a ou libere gases na atmosfera Multa 120 UFIR Penalidade Reten o do ve culo at a regulariza o Infra es M dias 1 Uso de alarme cujo som perturbe a tranquilidade p blica Multa 80 UFIR Penalidade Apreens o e remo o do ve culo Dirigir com o bra o para fora Multa 80 UFIR Dirigir com fones de ouvido ligados a telefone celular ou aparelhos de som Multa 80 UFIR Estacionar a menos de 5 metros da via perpendicular em es
18. nsito livre sem interse es em n vel sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em n vel 34 VIA ARTERIAL aquela caracterizada por interse es em n vel geralmente controlada por sem foro com acessibilidade aos lotes lindeiros e s vias secund rias e locais possibilitando o tr nsito entre as regi es da cidade VIA COLETORA aquela destinada a coletar e distribuir o tr nsito que tenha necessidade de entrar ou sair das vias de tr nsito r pido ou arteriais possibilitando o tr nsito dentro das regi es da cidade VIA LOCAL aquela caracterizada por interse es em n vel n o semaforizadas destinada apenas ao acesso local ou a reas restritas VIA RURAL estradas e rodovias VIA URBANA ruas avenidas vielas ou caminhos e similares abertos circula o p blica situados na rea urbana caracterizados principalmente por possu rem im veis edificados ao longo de sua extens o VIAS E REAS DE PEDESTRES vias ou conjunto de vias destinadas circula o priorit ria de pedestres VIADUTO obra de constru o civil destinada a transpor uma depress o de terreno ou servir de passagem superior Manual do Condutor Anexo ll Sinaliza o de Tr nsito Placas de Regulamenta o De acordo com suas fun es as placas podem ser de regulamenta o de advert ncia e de indica o As placas de regulamenta o t m a finalidade de comunicar aos usu rios as
19. o SAE 80 ou 90 Lubrificantes do tipo aerossol spray cont m solventes que podem danificar os an is de veda o da corrente e portanto n o devem ser usados NOTA N o aplique lubrificante em excesso Al m de favorecer o ac mulo de poeira areia e terra O lubrificante ser espirrado com o movimento da corrente de transmiss o sujando a motocicleta ATEN O A corrente de transmiss o utilizada nesta motocicleta est equipada com an is de veda o que mant m a graxa no interior da corrente aumentando sua durabilidade Entretanto algumas precau es especiais devem ser adotadas para o ajuste limpeza lubrifica o e substitui o da corrente 66 Guia da Corrente de Transmiss o Observe Cuidados na Manuten o na p gina 54 Verifique a guia da corrente de transmiss o 1 quanto a desgaste Substitua a caso tenha atingido a linha indicadora de desgaste 2 Para efetuar a substitui o dirija se a uma concession ria Honda 1 Guia da corrente de transmiss o 2 Linha indicadora de desgaste Manual do Propriet rio Suspens es Dianteira e Traseira Observe Cuidados na Manuten o na p gina 54 1 Verifique o funcionamento da suspens o dianteira acionando o freio dianteiro e for ando v rias vezes os amortecedores para cima e para baixo A a o da suspens o deve ser progressiva e suave Verifique se h vazamentos de leo Observ
20. o de revis o e manuten o adequada Opcionais Dirija se a sua concession ria autorizada Honda para obter mais informa es sobre os itens opcionais dispon veis para sua motocicleta 8 Acess rios e Carga CUIDADO e Para prevenir acidentes sobrecarga e danos estruturais tenha extremo cuidado ao instalar acess rios e acomodar qualquer carga na motocicleta e ao dirigi la com os mesmos A coloca o de acess rios e carga pode reduzir a estabilidade desempenho e limite de velocidade de seguran a da motocicleta Lembre se de que o desempenho pode ser reduzido ainda mais com a instala o de acess rios n o originais Honda carga mal distribu da pneus gastos mau estado da motocicleta e m s condi es das estradas e do tempo e Estas precau es gerais podem ajud lo a decidir se e como equipar sua motocicleta e como acomodar a carga com seguran a e A estabilidade e dirigibilidade da motocicleta podem ser afetadas por cargas e acess rios que estejam mal fixados Verifique frequentemente a fixa o da carga e acess rios Acess rios Os acess rios originais Honda foram projetados especificamente para esta motocicleta Lembre se de que voc diretamente respons vel pela escolha instala o e uso correto de acess rios n o originais Observe as recomenda es sobre carga citadas anteriormente e as seguintes 1 Verifique o acess rio cuidadosamente e sua proced ncia assegurando se de que este n
21. rio COMPONENTES PRINCIPAIS Informa es necess rias para a utiliza o da motocicleta CUIDADO Caso a Inspe o Antes do Uso p g 42 n o seja efetuada poder o ocorrer s rios danos motocicleta e ainda graves acidentes Suspens o Tens o da Mola O ajustador da tens o da mola 1 apresenta sete posi es de ajuste para diferentes condi es de carga e uso Para ajustar o amortecedor traseiro utilize a chave para porca cil ndrica 2 e a extens o 3 A posi o 1 recomendada para cargas leves e utiliza o em pistas de superf cie uniforme A posi o 2 a posi o padr o As posi es 3 a 7 aumentam progressivamente a tens o da mola tornando a suspens o traseira mais dura e devem ser usadas quando a motocicleta estiver mais carregada 19 Ajustador da tens o da mola Chave para porca cil ndrica Extens o 20 CUIDADO e O conjunto da suspens o traseira inclui um amortecedor que cont m g s nitrog nio sob alta press o N o tente desmontar ou reparar o amortecedor Ele n o pode ser recondicionado e deve ser substitu do quando estiver desgastado O descarte deve ser feito somente por sua concession ria Honda e A perfura o ou exposi o do amortecedor a chamas pode resultar numa explos o com graves consequ ncias e Os servi os de reparo e substitui o do amortecedor devem ser executados somente por uma concession ria Honda qu
22. rio Equipamentos de Prote o 1 A maioria dos acidentes fatais com motocicletas se deve a ferimentos na cabe a USE SEMPRE CAPACETE Se forem do tipo aberto devem ser usados com culos apropriados Botas luvas e roupas de prote o s o essenciais O passageiro necessita da mesma prote o 2 O sistema de escapamento se aquece muito durante o funcionamento do motor e permanece quente por algum tempo ap s o motor ter sido desligado N o toque em nenhuma parte do sistema de escapamento Use roupas que protejam completamente as pernas 3 N o use roupas soltas que possam se enganchar nas alavancas de controle pedais de apoio corrente de transmiss o ou nas rodas Modifica es CUIDADO Modifica es na motocicleta ou remo o de pe as do equipamento original podem reduzir a seguran a da motocicleta al m de infringir as normas de tr nsito Obede a a todas as normas que regulamentam o uso de equipamentos e acess rios Cuidados com Alagamentos Ao trafegar em locais alagados riachos e enchentes evite a aspira o de gua pelo filtro de ar A entrada de gua no motor poder causar o efeito de cal o hidr ulico o qual danificar o motor A entrada de gua no c rter causar a contamina o do leo lubrificante Caso ocorra tal situa o desligue o motor imediatamente e substitua o leo em uma concession ria autorizada Honda para certificar se da elimina o da gua do motor e execu
23. tenha a fun o espec fica de proporcionar maior seguran a ao usu rio da via alertando o sobre situa es de perigo que possam colocar em risco sua integridade f sica e dos demais usu rios da via ou danificar seriamente o ve culo 29 ESTACIONAMENTO imobiliza o de ve culos por tempo superior ao necess rio para embarque ou desembarque de passageiros ESTRADA via rural n o pavimentada FAIXAS DE DOM NIO superf cie lindeira s vias rurais delimitada por lei espec fica e sob responsabilidade do rg o ou entidade de tr nsito competente com circunscri o sobre a via FAIXAS DE TR NSITO qualquer uma das reas longitudinais em que a pista pode ser subdividida sinalizada ou n o por marcas vi rias longitudinais que tenham uma largura suficiente para permitir a circula o de ve culos automotores FISCALIZA O ato de controlar o cumprimento das normas estabelecidas na legisla o de tr nsito por meio do poder de pol cia administrativa de tr nsito no mbito de circunscri o dos rg os e entidades executivos de tr nsito e de acordo com as compet ncias definidas neste C digo FOCO DE PEDESTRES indica o luminosa de permiss o ou impedimento de locomo o na faixa apropriada FREIO DE ESTACIONAMENTO dispositivo destinado a manter o ve culo im vel na aus ncia do condutor ou no caso de um reboque se este se encontra desengatado FREIO DE SEGURAN A OU MOTOR dispositivo destin
24. toques breves como diz o C digo Se n o quiser ter problemas com o guarda Assim mesmo s se deve buzinar nas seguintes situa es e para fazer as advert ncias necess rias a fim de evitar acidentes e fora das reas urbanas para advertir um outro condutor de sua inten o de ultrapass lo Olho no Veloc metro Diz o ditado que quem tem pressa vai devagar Mas quando a pressa mesmo grande todo mundo quer correr al m da conta Cuidado A velocidade outro A grande fator de risco de acidentes de tr nsito Al m disso determina em propor o direta a gravidade das ocorr ncias Alguns motoristas acreditam que em velocidades mais altas podem se livrar com mais facilidade de algumas situa es dif ceis no tr nsito E que trafegar devagar demais mais perigoso do que andar depressa Mas a coisa n o bem assim Reduzir a velocidade o primeiro procedimento a se tomar na tentativa de evitar acidentes A velocidade m xima permitida para cada via ser indicada por meio de placas Onde n o existir sinaliza o vale o seguinte Manual do Condutor Em Vias Urbanas 80 Km h nas vias de tr nsito r pido 60 Km h nas vias arteriais 40 Km h nas vias coletoras 30 Km h nas vias locais 120 140 160 0 0 0 0 0 0 Em Rodovias 110 Km h para autom veis e camionetas 90 Km h para nibus e micro nibus 80 Km h para os demais ve culos Para estradas n o pavimentadas
25. vel superior 1 e inferior 2 gravadas na tampa vareta medidora do n vel de leo 3 1 Acione o motor e deixe o funcionar em marcha lenta por 3 a 5 minutos Certifique se de que o indicador da press o do leo vermelho esteja apagado Caso permane a aceso desligue o motor imediatamente 2 Desligue o motor e mantenha a motocicleta em posi o vertical num local plano e firme 3 Ap s 2 a 3 minutos remova a tampa vareta medidora do n vel de leo e limpe a com um pano seco Insira a tampa vareta medidora do n vel de leo mas n o a rosqueie Remova a novamente e verifique o n vel de leo Este dever estar entre as marcas de n vel superior e inferior gravadas na vareta medidora 29 4 Se necess rio adicione o leo recomendado p g 55 at atingir a marca de n vel superior N o abaste a excessivamente 5 Reinstale a tampa vareta medidora do n vel de leo Ligue o motor e verifique se h vazamentos ATEN O Se o motor funcionar com pouco leo poder sofrer s rios danos e Marca superior Marca inferior Tampa vareta medidora do n vel de leo GS 30 Pneus sem C mara Esta motocicleta est equipada com pneus sem c mara Use somente pneus em boas condi es com banda de rodagem apropriada do tipo e tamanho recomendados com indica o TUBELESS sem c mara e v lvulas espec ficas para esse tipo de pneu A press o correta dos
26. vermelho deve estar aceso e O registro de combust vel deve estar na posi o ON e O indicador do sistema imobilizador deve estar apagado ATEN O e O indicador da press o do leo deve apagar se alguns segundos ap s a partida do motor Caso se acenda durante o funcionamento desligue o motor imediatamente e verifique o n vel de leo Se o n vel estiver correto n o utilize a motocicleta enquanto o sistema de lubrifica o n o tiver sido examinado por um mec nico qualificado e Se o motor funcionar com press o de leo insuficiente poder sofrer s rios danos 44 Procedimentos de Partida Para ligar um motor aquecido siga os procedimentos de partida para Temperatura Alta Temperatura Normal 10 C 35 C 1 Puxe a alavanca do afogador 1 para a posi o ON A totalmente acionado se o motor estiver frio 2 Com o acelerador totalmente fechado acione a partida el trica 1 Alavanca do afogador A Totalmente acionado ON B Totalmente desacionado OFF Manual do Propriet rio NOTA N o abra o acelerador durante a partida do motor com o afogador na posi o ON A totalmente acionado Isto far com que a mistura de combust vel seja pobre dificultando a partida ATEN O Acionar o motor com press o do leo insuficiente pode causar s rios danos ao motor 3 Logo ap s a partida do motor acione a alavanca do afogador p
27. DO ALCANCE DE CRIAN AS 73 Remo o da Bateria A bateria 1 encontra se num compartimento atr s da tampa lateral direita 1 2 3 Remova a tampa lateral direita p g 40 Solte a cinta 2 Desconecte primeiro o cabo do terminal negativo 3 da bateria e em seguida o cabo do terminal positivo 4 Retire a bateria de seu compartimento 5 1 Bateria Cinta Terminal negativo Terminal positivo Compartimento da bateria 74 Fus veis Observe Cuidados na Manuten o na p gina 54 Em geral a queima freq ente dos fus veis indica curto circuito ou sobrecarga no sistema el trico Dirija se a uma concession ria Honda para executar os reparos necess rios ATEN O Para evitar um curto circuito acidental desligue o interruptor de igni o posi o OFF antes de verificar ou trocar os fus veis NOTA Mantenha sempre fus veis de reserva na motocicleta que ser o teis caso ocorra algum problema no sistema el trico Manual do Propriet rio CUIDADO N o use fus veis com amperagem diferente da especificada nem substitua os fus veis por outros materiais condutores Isto poder causar s rios danos ao sistema el trico provocando falta de luz perda de pot ncia do motor e inclusive inc ndios Fus vel queimado Manual do Propriet rio Caixa de Fus veis A caixa de fus veis 1 est locali
28. MOTOCICLETAS INATIVAS ATEN O A bateria de sua motocicleta carregada quando o sistema de carga est em funcionamento durante a utiliza o da motocicleta em condi es normais de uso Portanto para uma vida til mais longa da bateria recomendamos a utiliza o frequente da motocicleta pelo menos uma vez por semana Manual do Propriet rio Antes de colocar a motocicleta em inatividade efetue todos os reparos necess rios Caso contr rio esses reparos podem ser esquecidos quando a motocicleta for novamente utilizada Caso seja necess rio manter a motocicleta inativa por longo per odo deve se tomar certos cuidados para reduzir os efeitos de deteriora o causados pela n o utiliza o da motocicleta 1 2 Troque o leo do motor e o filtro de leo se aplic vel Certifique se de que o sistema de arrefecimento esteja abastecido com solu o de l quido de arrefecimento na propor o de 50 se aplic vel Drene o tanque de combust vel num recipiente adequado para este fim Pulverize o interior do tanque com leo anticorrosivo em aerossol Reinstale e feche a tampa no tanque de combust vel Lubrifique a corrente de transmiss o Drene o tanque Lubrifique a corrente com Troque o leo do motor Recomenda es para motocicletas inativas figura somente para refer ncia Manual do Propriet rio CUIDADO A gasolina altamente inflam vel e
29. Multa 180 UFIR 9 N o dar prefer ncia a pedestres cruzando a faixa de pedestres Multa 180 UFIR 10 N o parar em passagem de n vel Multa 180 UFIR 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Dirigir com carteira de habilita o vencida h mais de 30 dias Multa 180 UFIR Penalidade Reten o da carteira Recolhimento do ve culo Andar na contram o Multa 180 UFIR Retornar em local proibido Multa 180 UFIR N o diminuir a velocidade pr ximo a escolas hospitais pontos de embarque e desembarque de passageiros ou zonas de grande concentra o de pedestres Multa 180 UFIR Conduzir ve culo sem qualquer uma das placas de identifica o e ou licenciamento Multa 180 UFIR Penalidade Apreens o do ve culo Bloquear a rua com o ve culo Multa 180 UFIR Penalidade Apreens o e remo o do ve culo Estacionar no leito vi rio em estradas rodovias vias de tr nsito r pido e pistas com acostamento Multa 180 UFIR Penalidade Remo o do ve culo Exibir se em manobras ou procedimentos perigosos Cantar pneus em freadas e arrancadas bruscas ou em curvas Multa 180 UFIR Penalidade Suspens o do direito de dirigir Recolhimento da carteira Apreens o e remo o do ve culo Deixar crian as menores de 10 anos andarem no banco da frente 20 21 22 23 Manual do Condutor Multa 180 UFIR Penalidade Reten o do ve culo Ultrapassar pela
30. O POR ESCRITO Manual do Propriet rio INDICE ASSIST NCIA AO PROPRIET RIO cca 5 PILOTAGEM COM SEGURAN A Regras de Seguran a 6 Equipamentos de Prote o Modifica es caspa ssSos aos noi dio nha 7 Cuidados com Alagamentos 7 OPCIONAIS seee eere EE EEEE EEE 7 Acess rios e Carga ias acarmaneiasssasiaoniadeiesaaais sado 8 INSTRUMENTOS E CONTROLES Localiza o dos Controles 10 Instrumentos e Indicadores 13 COMPONENTES PRINCIPAIS Informa es necess rias para a utiliza o da motocicleta DUSPEMS AO N AAA AA na Du GS 19 if 6 SPNEREReNRHE NES RRRP PER RN RR A RR A PER 20 Embreagem caccresacasssracandasorGosERESACaSdAEEIESASERHASaASRSERESASHA 23 L quido de Arrefecimento i 25 Registro de Combust vel 26 Tanque de Combust vel 27 Oleo do Molo sicinasaaiapismesidanionadogininicania ani gas id seas 29 Pneus sem C mara arena 30 COMPONENTES INDIVIDUAIS ESSENCIAIS Interruptor de Igni o Cha VES o nrn rE r nE E EET EEN AER Sistema Imobilizador ssssssssssssssessseeseeeeeeeeereeeeeeeeeeeeee Interruptores do Guid o Direito Interruptores do Guid o Esquerdo EQUIPAMENTOS Trava da Coluna de Dire o ASSCNO P FondE nantes ERANCaAFASanCOsTRSAR SU AdEda Suporte do Cap
31. Sistema de embreagem Verificar mmm mmm m mm 25 Cavalete latera Verficar mmn 6 Suspens o _ Verificar ma m E e A MM SU Rodas Pneus Rolamentos da coluna Verificar de dire o Instrumentos Interruptores Obs Para leituras superiores do hod metro repita nos intervalos m nesta m Efetue o servi o com mais freq ncia quando utilizar a motocicleta sob condi es de muita poeira e umidade Verifique o n vel de leo diariamente antes de pilotar a motocicleta e adicione se necess rio Substitua uma vez por ano ou a cada intervalo de quilometragem indicado na tabela o que ocorrer primeiro Substitua a cada 2 anos ou a cada intervalo de quilometragem indicado na tabela o que ocorrer primeiro A substitui o requer habilidade mec nica Por raz es de seguran a recomendamos que todos os servi os apresentados nesta tabela sejam executados somente pelas concession rias Honda RON 54 Cuidados na Manuten o CUIDADO e Se sua motocicleta sofrer uma queda ou se envolver numa colis o verifique se as alavancas de freio e de embreagem os cabos acess rios e outras pe as vitais est o danificados N o conduza a motocicleta se os danos n o permitirem uma condu o segura Procure uma concession ria Honda para inspecionar os componentes principais incluindo o chassi a suspens o e as pe as de dire o quanto a desalinhamento e da
32. Verifique se a manopla do acelerador funciona suavemente desde a posi o totalmente aberta at a posi o totalmente fechada em todas as posi es do guid o 2 Me a a folga no flange da manopla A folga padr o deve ser de aproximadamente 2 6 mm Para ajustar a folga solte a contraporca 1 e gire o ajustador 2 no sentido desejado para aumentar ou diminuir a folga Reaperte a contraporca e verifique novamente a folga da manopla Contraporca Ajustador A Aumenta a folga B Diminui a folga Manual do Propriet rio Marcha Lenta Observe Cuidados na Manuten o na p gina 54 Para uma regulagem precisa da rota o da marcha lenta necess rio aquecer o motor Dez minutos de funcionamento s o suficientes NOTA e N o tente compensar problemas de outros sistemas por meio do ajuste da marcha lenta e Consulte sua concession ria Honda para ajustes do carburador programados regularmente que incluem ajuste e sincroniza o dos carburadores 1 Ligue e aque a o motor at atingir a temperatura normal de funcionamento Coloque a transmiss o em ponto morto e ap ie a motocicleta no cavalete lateral 2 Ajuste a marcha lenta usando o parafuso de acelera o 1 Rota o da marcha lenta em ponto morto 1 300 100 rpm 1 Parafuso de acelera o A Aumenta a rota o B Diminui a rota o Manual do Propriet rio Filtro de Ar Observe Cu
33. a velocidade m xima de 60 Km h O motorista consciente por m mais do que observar a sinaliza o e os limites de velocidade deve regular sua pr pria velocidade dentro desses limites segundo as condi es de seguran a da via do ve culo e da carga adaptando se tamb m s condi es meteorol gicas e intensidade do tr nsito Fa a isso e estar sempre seguro E o que melhor livre de multas por excesso de velocidade No mais use o bom senso N o fique empacando os outros sem causa justificada transitando em velocidades incomumente baixas Manual do Condutor 7 E para reduzir a velocidade sinalize com anteced ncia Duas Rodas Evite freadas bruscas a n o ser em caso de emerg ncia Reduza a velocidade sempre que se aproximar de um cruzamento ou em reas de per metro urbano nas rodovias Motociclistas e pilotos de ciclomotores e motonetas devem seguir algumas regras b sicas e use sempre o capacete com viseira ou culos protetores Parar e Estacionar e segure o guid o com as duas m os Vamos ao b sico pare sempre fora da pista Se numa use vestu rio de prote o conforme emerg ncia tiver que parar o ve culo no leito vi rio as especifica es do CONTRAN providencie a imediata sinaliza o Isso vale tamb m para os passageiros Em locais de estacionamento proibido a parada deve ser suficiente apenas para o embarque e desembarque de passageiros E s nos casos em que o
34. at explosiva sob certas condi es Efetue os procedimentos de drenagem num local ventilado com o motor desligado N o acenda cigarros nem permita a presen a de chamas ou fa scas perto da motocicleta durante a drenagem do tanque de combust vel 5 Para impedir oxida o no interior dos cilindros efetue os seguintes procedimentos e Remova os supressores de ru do das velas de igni o Utilize um cord o para amarrar os supressores a algum componente pl stico adequado da carenagem afastados das velas de 91 e Remova as velas de igni o do motor e guarde as em um local seguro N o conecte as velas de igni o aos supressores de ru do e Coloque uma colher de sopa 10 20 ml de leo novo para motor no interior de cada cilindro e proteja os orif cios das velas de igni o com um pano limpo e Acione o motor de partida durante alguns segundos para distribuir o leo e Instale as velas de igni o e os supressores de ru do Remova a bateria Guarde a em um local protegido n o exposto a temperaturas excessivamente baixas nem a raios solares diretos Carregue a bateria uma vez por m s carga lenta Igni o Remova a vela e coloque 1 colher de sopa de leo 4 Remova e 4 carregue a bateria 1 vez por m s anque de Recomenda es para motocicletas inativas N E Calibre os pneus Calibre os pneus Lave e seque a mot
35. cabe a da v tima para tr s aperte as narinas para evitar que o ar escape Coloque a boca aberta sobre a boca do paciente e sopre com for a at notar a expans o do peito da v tima Afaste a boca para permitir a expuls o do are o esvaziamento dos pulm es do acidentado Repita a manobra quantas vezes for necess rio procurando manter um ritmo de 12 respira es por minuto Em casos de asfixia por gases ou outros t xicos n o aconselh vel usar o m todo boca a boca pelo perigo de envenenamento do pr prio socorrista Em casos de ferimento nos l bios pratique o m todo boca a nariz Esse m todo quase igual ao boca a boca com a diferen a de exigir o cuidado de fechar a boca do acidentado enquanto se sopra por suas narinas Manual do Condutor Parada Card aca A asfixia pode ser acompanhada de parada card aca Nesses casos graves deve se tentar reanimar os batimentos card acos por meio de um est mulo exterior de natureza mec nica f cil de ser aplicado por qualquer pessoa A parada card aca de f cil reconhecimento gra as a alguns sinais cl nicos tais como e inconsci ncia e aus ncia de batimentos card acos e parada respirat ria e extremidades arroxeadas e palidez intensa e dilata o das pupilas A primeira provid ncia antes da chegada do m dico a massagem card aca Trata se da compress o ritmada do t rax do paciente na altura do cora o por efeito de
36. civil destinada a ligar margens opostas de uma superf cie l quida qualquer REBOQUE ve culo destinado a ser engatado atr s de um ve culo automotor Manual do Condutor REGULAMENTA O DA VIA implanta o de sinaliza o de regulamenta o pelo rg o ou entidade competente com circunscri o sobre a via definindo entre outros sentido de dire o tipo de estacionamento hor rios e dias REF GIO parte da via devidamente sinalizada e protegida destinada ao uso de pedestres durante a travessia da mesma RENACH Registro Nacional de Condutores Habilitados RENAVAM Registro Nacional de Ve culos Automotores RETORNO movimento de invers o total de sentido da dire o original de ve culos RODOVIA via rural pavimentada SEMI REBOQUE ve culo de um ou mais eixos que se ap ia na sua unidade tratora ou a ela ligado por meio de articula o SINAIS DE TR NSITO elementos de sinaliza o vi ria que se utilizam de placas marcas vi rias equipamentos de controle luminosos dispositivos auxiliares apitos e gestos destinados exclusivamente a ordenar ou dirigir o tr nsito dos ve culos e pedestres SINALIZA O conjunto de sinais de tr nsito e dispositivos de seguran a colocados na via p blica com o objetivo de garantir sua utiliza o adequada possibilitando melhor fluidez no tr nsito e maior seguran a dos ve culos e pedestres que nela circulam SONS POR APITO sinais sonoros emitid
37. com uma esponja umedecida com gua e xampu neutro Em seguida enx g e as com bastante gua Use um pano macio e limpo para sec las ATEN O Ao limpar as rodas n o use esponjas de a o nem produtos abrasivos ou compostos a fim de evitar danific las N o suba em guias nem encoste a roda contra obst culos a fim de evitar danos Nunca utilize esponja de a o nas pe as cromadas N o aplique spray antioxidante nos freios Aplique cera protetora se necess rio figura somente para refer ncia figura somente para refer ncia Manual do Propriet rio Manuten o do Tubo de Escapamento e Silencioso O tubo de escapamento e o silencioso desta motocicleta s o feitos de a o inoxid vel Devido as altas temperaturas dos gases expelidos a curva do escapamento em condi es normais de uso uma regi o suscet vel a altera es normais de colora o Esta uma ocorr ncia natural que n o altera o funcionamento ou a vida til da motocicleta e n o prejudica em absoluto a capacidade do escapamento de cumprir a fun o para o qual foi projetado Para remover o barro ou p utilize uma esponja umedecida com solu o de xampu neutro e gua Em seguida enx g e com gua limpa e seque com um pano limpo e macio Regi es sujeitas a altera o de colora o figura somente para refer ncia 89 90 CONSERVA O DE
38. combust vel Os cuidados com o amaciamento durante os primeiros quil metros de uso tamb m contribuem para este desempenho Condi es da Motocicleta O m ximo de economia de combust vel poder ser obtido se a motocicleta estiver em perfeitas condi es de uso e se for utilizado combust vel de boa qualidade Utilize somente pe as originais Honda e efetue todos os servi os de manuten o necess rios nos intervalos especificados principalmente a regulagem do sistema de inje o e verifica o do sistema de escapamento Verifique frequentemente a press o e o desgaste dos pneus O uso de pneus desgastados ou com press o incorreta aumenta o consumo de combust vel Manual do Propriet rio Maneira de Pilotar O consumo de combust vel ser menor se a motocicleta for pilotada de forma moderada Acelera es r pidas manobras bruscas ou frenagens severas aumentam o consumo Sempre utilize as marchas adequadas de acordo com a velocidade e acelere suavemente Tente manter a motocicleta em velocidade constante sempre que o tr fego permitir Condi es Externas O consumo de combust vel ser menor se a motocicleta for pilotada em condi es externas ideais como rodovias planas e de boa estrutura ao n vel do mar sem passageiro ou bagagem temperatura ambiente moderada capacete e roupas sob medida O consumo de combust vel sempre maior com o motor frio Por m n o h necessidade de deix lo em ma
39. condi es melhorarem Condi o Adversa da Via Procure adaptar se tamb m s condi es da via Procure identificar bem o tra ado das curvas das eleva es a largura das pistas e o n mero delas o estado do acostamento a exist ncia de rvores margem da via o tipo de pavimenta o a presen a de barro ou lama buracos e obst culos como quebra molas sonorizadores etc Evite surpresas Mais uma vez a velocidade chave Se sentir que a via n o est em condi es ideais reduza a velocidade Lembre se a sinaliza o traz os limites Manual do Condutor m ximos de velocidade o que n o significa que voc n o possa ir mais devagar Coisas para se lembrar em rela o ao estado das vias Vias de Concreto Sobre o concreto os pneus t m o atrito ideal Por m cuidado com os pontos de jun o das placas de concretagem em estradas antigas Podem estar desgastadas e apresentar perigo Pavimenta o Asf ltica Andar no asfalto uma maciota Mas quando a chuva vem a pista logo fica coberta por uma capa de gua que deixa tudo muito mais perigoso Com o cair da noite a coisa vai piorando medida que a visibilidade em rela o a obst culos naturais da pista vai se reduzindo Cuidado Pedras Soltas e Cascalho Pistas rec m cobertas com cascalho ou que por falta de chuva n o permitem que as pedras da superf cie se misturem terra representam um problema para o motociclista O equil brio e o
40. contram o em faixa cont nua ou faixa amarela simples Multa 180 UFIR Transpor bloqueio policial sem autoriza o Multa 180 UFIR Penalidade Apreens o e remo o do ve culo Suspens o do direito de dirigir Recolhimento da carteira Deixar de dar prioridade a ve culos do Corpo de Bombeiros ou a Ambul ncias que estejam em servi o de emerg ncia Multa 180 UFIR Falsa declara o de domic lio quando do registro do licenciamento ou da habilita o Multa 180 UFIR Infra es Graves 1 N o usar o cinto de seguran a Multa 120 UFIR Penalidade Reten o do ve culo at a coloca o do cinto N o sinalizar mudan as de dire o Multa 120 UFIR Estacionar em fila dupla Multa 120 UFIR Penalidade Remo o do ve culo Estacionar sobre faixas de pedestres cal adas canteiros centrais jardins ou gramados p blicos Multa 120 UFIR Penalidade Remo o do ve culo Manual do Condutor 5 10 11 12 13 14 15 Estacionar em pontes t neis e viadutos Multa 120 UFIR Penalidade Remo o do ve culo Ultrapassar pelo acostamento Multa 120 UFIR Andar com far is desregulados ou com luz alta que perturbe outros condutores Multa 120 UFIR Penalidade Reten o do ve culo at a regulariza o Excesso de velocidade de at 20 do limite em rodovias ou de at 50 do limite em vias p blicas Multa 120 UFIR Seguir ve culo em servi o de urg
41. controle da motocicleta se tornam bem mais dif ceis Uma boa dica aqui n o acelerar ou frear al m da conta nem entrar muito fechado nas curvas Outra boa medida manter se ligeiramente fora do banco apoiado nas pedaleiras Em estradas de cascalho isso lhe dar um pouco mais de equil brio Manual do Condutor Chapas de Ferro Todo motociclista conhece aquelas pranchas de metal comuns em trechos de pista sob reparos Se estiverem molhadas viram um verdadeiro rinque de patina o Previna se Identifique com a m xima anteced ncia a presen a dessas chapas e reduza bem a velocidade Condi o Adversa do Ve culo Para que voc possa pilotar com conforto e seguran a seu ve culo precisa estar em perfeitas condi es de uso e adaptado s suas necessidades Preste aten o ao seguinte e Assegure se de que seu capacete e seus culos estejam limpos e com boas condi es de visibilidade Elimine todo e qualquer obst culo ao seu campo visual e Adote uma posi o adequada que lhe permita alcan ar sem esfor o todos os pedais e comandos do guid o N o se coloque nem muito pr ximo nem muito distante do guid o nem demasiadamente inclinado para frente ou paratr s e Ajuste os espelhos retrovisores Voc deve ter um bom campo de vis o sem que para isso tenha que se inclinar para frente ou para tr s e Use as roupas corretas e todo o equipamento de seguran a O passageiro que estiver sendo transporta
42. e Estojo de ferramentas e Extens o 1 Jogo de ferramentas Manual do Propriet rio leo do Motor Observe Cuidados na Manuten o na p gina 54 Especifica es Use somente leo para motor 4 tempos multiviscoso SAE 20W 50 com alto teor detergente de boa qualidade e que atenda classifica o API SF O nico leo 4 tempos aprovado e recomendado pela Honda MOBIL SUPER MOTO 4T MULTIVISCOSO SAE 20W 50 API SF O uso de aditivos desnecess rio e apenas aumentar os custos operacionais ATEN O e O leo o elemento que mais afeta o desempenho e a vida til do motor e leos n o detergentes vegetais ou lubrificantes espec ficos para competi o n o s o recomendados e A utiliza o pelo propriet rio usu rio de outros leos 4T e portanto fora das especifica es t cnicas do fabricante poder danificar o motor de sua motocicleta em virtude de carboniza o Nesse caso a garantia do produto n o ser concedida e Se em sua cidade for dif cil a aquisi o do leo Mobil Super Moto 4T API SF SAE 20W 50 entre em contato com sua concession ria autorizada Honda que sempre ter o leo aprovado para servi lo A correta lubrifica o do motor da motocicleta depende da qualidade do leo utilizado 55 leo do Motor e Filtro de leo Troque o leo do motor conforme especificado na Tabela de Manuten o p g 52 Caso a motocicleta seja ut
43. garantir um alto n vel de seguran a e confiabilidade e o desempenho do controle de emiss es Este programa de manuten o baseado em motocicletas submetidas a condi es normais de uso Motocicletas utilizadas em condi es rigorosas ou incomuns necessitar o de uma manuten o mais frequente do que a especificada na Tabela de Manuten o Sua concession ria Honda poder determinar os intervalos corretos para servi os de manuten o de acordo com suas condi es particulares de uso Item Opera es Per odo nota 1 P g 12 000 Ref E Verificar m O acelerador Vela de Igni o Verifi leo do motor Trocar notas 3 e 4 Filtro de leo do motor Sincroniza o dos Verificar carburadores Marcha lenta Verificar e ajustar Sistema de escapamento Verificar Folga das v lvulas erificar Manual do Propriet rio 53 Item Opera es Per odo nota 1 KARTI 1 000 6 000 12 000 18 000 24 000 ka L quido de arrefecimento Verificar 2 n vel E completar 1 m 25 do radiador r e rr E EE mana me e de ar as e ael l transmiss o RE A oo E FE RS Trocar notas m m 21 Desgaste das pastilhas de freio Verificar e 7 Sistema de reio Verica m e 0 Interruptor da luz do freio Verificar e ajustar mmmm Facho do farol Ajustar m
44. habilitado NUNCA empreste sua motocicleta a pilotos inexperientes 3 Na maioria dos acidentes entre autom veis e motocicletas o motorista alega n o ter visto a motocicleta Para evitar esse risco tome as seguintes precau es e ande sempre com o farol ligado e use sempre roupas e capacetes de cor clara e vis vel e n o se posicione em locais onde o motorista possa ter sua vis o encoberta Veja e seja visto 7 8 e A velocidade excessiva um fator comum a muitos acidentes Respeite os limites de velocidade e NUNCA dirija al m do que as condi es permitem e Sinalize antes de fazer convers es ou mudar de pista e O tamanho e a maneabilidade da motocicleta podem surpreender outros motociclistas e motoristas N o se deixe surpreender por outros motoristas Fique muito atento nos cruzamentos entradas sa das de estacionamentos vias expressas e rodovias Mantenha ambas as m os no guid o e os p s nos pedais de apoio enquanto estiver dirigindo O passageiro deve segurar se com as duas m os no piloto e manter os p s nos pedais de apoio Nunca deixe sua motocicleta abandonada com o motor ligado Fa a a regulagem do espelho retrovisor p g 80 Condu o sob M s Condi es de Tempo Conduzir a motocicleta sob m s condi es de tempo como chuva ou neblina requer uma t cnica diferente de pilotagem devido redu o da visibilidade e da ader ncia dos pneus Manual do Propriet
45. lacrada e Manuseie o fluido de freio com cuidado pois ele pode danificar a pintura a lente dos instrumentos e a fia o em caso de contato e Nunca deixe entrar contaminantes poeira gua etc dentro do reservat rio do fluido de freio Limpe a parte externa do reservat rio antes de retirar a tampa 21 Com a motocicleta na posi o vertical verifique se o n vel do fluido do freio est acima da marca inferior 1 Complete o reservat rio com o fluido recomendado sempre que o n vel do fluido estiver pr ximo da marca inferior Se o n vel estiver pr ximo ou abaixo da marca inferior verifique o desgaste das pastilhas p g 71 Substitua as pastilhas se estiverem desgastadas Se as pastilhas estiverem em bom estado verifique o sistema de freio quanto a vazamentos Utilize somente fluido de freio Mobil Brake Fluid DOT 4 ou equivalente de um recipiente lacrado FREIO DIANTEIRO 1 Marca inferior 22 Alavanca do Freio Dianteiro A dist ncia entre a extremidade da alavanca do freio 1 e a manopla pode ser ajustada girando se o ajustador 2 Alinhe a seta 3 na alavanca do freio com a marca de refer ncia 4 no ajustador Acione o freio v rias vezes e verifique se a roda gira livremente ap s a alavanca ser solta Outras Verifica es Certifique se de que n o haja vazamento de fluido Verifique se as mangueiras e conex es est o deterioradas ou trincadas Alavanca d
46. motor podem ser danificados 5 Acione o pedal de c mbio para cima para colocar uma marcha mais alta e pressione o para reduzir as marchas Cada toque no pedal de c mbio efetua a mudan a para a marcha seguinte em sequ ncia O pedal retorna automaticamente para a posi o horizontal quando solto Q a 5 6 Para obter uma desacelera o progressiva e suave o acionamento dos freios e do acelerador deve ser coordenado com a mudan a de marchas 47 7 Use os freios dianteiro e traseiro simultaneamente N o aplique os freios com muita intensidade pois as rodas poder o travar reduzindo a efici ncia dos freios e dificultando o controle da motocicleta CUIDADO N o reduza as marchas com o motor em alta rota o Al m de for ar o motor o que pode danific lo a desacelera o brusca pode provocar o travamento moment neo da roda traseira e perda de controle da motocicleta ATEN O e N o conduza nem reboque a motocicleta em descidas com o motor desligado A transmiss o n o ser corretamente lubrificada e poder ser danificada e Evite que as rota es do motor ultrapassem 13 000 rpm faixa vermelha do tac metro O motor pode sofrer s rias avarias 48 Frenagem 1 Para frear normalmente acione os freios dianteiro e traseiro de forma progressiva enquanto reduz as marchas 2 Para uma desacelera o m xima feche completamente o acelerador e acione os fr
47. n o reage da mesma forma entretanto um g s t xico A Moto Honda da Amaz nia Ltda utiliza sistemas de admiss o alimenta o de combust vel e escapamento ajustados para a redu o das emiss es de mon xido de carbono xidos de nitrog nio e hidrocarbonetos Portanto a manuten o correta e utiliza o de PE AS ORIGINAIS s o imprescind veis para o funcionamento correto desses sistemas Siga rigorosamente o plano de manuten o prescrito neste manual recorrendo sempre a uma concession ria autorizada Honda Observe rigorosamente as recomenda es e especifica es t cnicas contidas neste manual pois assim al m de estar usufruindo sempre do melhor desempenho de sua Honda voc estar contribuindo para a preserva o do meio ambiente Manual do Propriet rio Informa es sobre o Controle de Emiss es Para assegurar a conformidade de sua motocicleta com os requisitos legais basta confirmar se os n veis de CO e HC atendem aos valores recomendados em marcha lenta como indicado abaixo Art 16 da Res 297 02 do CONAMA Regime de marcha lenta 1 300 100 rpm rota es por minuto Em temperatura normal de funcionamento Valores recomendados de CO mon xido de carbono 0 7 0 3 Em regime de marcha lenta Valores recomendados de HC hidrocarbonetos 240 ppm partes por milh o Em regime de marcha lenta O ajuste da rota o de marcha lenta e do ponto de igni o somente poder se
48. normais de partida Se o motor entrar em funcionamento abra levemente o acelerador caso a marcha lenta esteja inst vel Se o motor n o entrar em funcionamento espere dez segundos e siga novamente os procedimentos descritos nas etapas de 1 a 5 46 Cuidados para Amaciar o Motor Os cuidados com o amaciamento durante os primeiros 500 km de uso prolongar o consideravelmente a vida til e aumentar o o desempenho de sua motocicleta Durante os primeiros 1 000 km conduza a motocicleta de modo que o motor n o seja solicitado excessivamente evitando que as rota es ultrapassem 5 000 rpm Entre 1 000 e 1 600 km aumente as rota es do motor para 7 000 rpm mas n o exceda este limite Evite acelera es bruscas e utilize marchas ade quadas para evitar esfor os desnecess rios do motor Nunca force o motor com acelera o total em baixa rota o N o conduza a motocicleta por longos per odos em velocidade constante Evite que o motor funcione em rota es muito baixas ou elevadas Ap s 1 600 km de uso o motor poder ser utilizado com acelera o total Entretanto n o ultrapasse 13 000 rpm faixa vermelha do tac metro em hip tese alguma Durante os primeiros 1 000 km acione os freios de modo suave Al m de aumentar sua durabilidade voc estar garantindo sua efici ncia no futuro Evite freadas violentas Estas recomenda es n o s o somente para o per odo de amaci
49. o afete e a visualiza o do farol lanterna traseira sinaleiras e placa de licen a e a dist ncia m nima do solo no caso de protetores e o ngulo de inclina o da motocicleta Manual do Propriet rio curso das suspens es traseira e dianteira visibilidade do piloto curso da dire o acionamento dos controles estrutura da motocicleta chassi torque de porcas parafusos e fixadores ou exceda a capacidade de carga 0 0 0 0 0 0 o o oDO ODO Carenagens grandes ou p ra brisas montados nos garfos inadequados para a motocicleta ou instalados incorretamente podem causar instabilidade N o instale carenagens que restrinjam o fluxo de ar para o motor Acess rios que alteram a posi o de pilotagem afastando as m os e os p s dos controles dificultando o acesso aos mesmos consequentemente aumentam o tempo necess rio rea o do motociclista em situa es de emerg ncia N o instale equipamentos el tricos que possam exceder a capacidade do sistema el trico da motocicleta Toda pane no circuito el trico perigosa Al m de afetar o sistema de ilumina o e sinaliza o provoca uma queda no rendimento do motor Esta motocicleta n o foi projetada para receber sidecars ou reboques A instala o de tais acess rios submete os componentes do chassi a esfor os excessivos causando danos motocicleta al m de prejudicar a dirigibilidade Qualquer modifica o no sistema
50. o ou carreta para transportar sua motocicleta Honda siga as instru es abaixo e Use uma rampa para colocar a motocicleta no ve culo de transporte e Certifique se de que o registro de combust vel esteja fechado e Mantenha a motocicleta na posi o vertical utilizando cintas de fixa o apropriadas N o utilize cordas pois estas podem se soltar o que causaria a queda da motocicleta e Mantenha a transmiss o engrenada durante o transporte Para manter a motocicleta firmemente no lugar ap ie a roda dianteira na frente da ca amba do ve culo de transporte Prenda as extremidades inferiores das duas cintas de fixa o nos ganchos do ve culo Prenda as extremidades superiores das cintas no guid o uma no lado direito e outra no lado esquerdo pr ximo ao garfo Certifique se de que as cintas de fixa o n o estejam em contato com os cabos de controle carenagens ou fia o el trica Aperte ambas as cintas at que a suspens o dianteira fique parcialmente comprimida metade de seu curso m nimo Uma press o excessiva desnecess ria e poder causar danos aos retentores dos garfos Trave as cintas de modo a n o se soltarem durante o percurso Use outra cinta de fixa o para evitar que a traseira da motocicleta se movimente N o transporte a motocicleta deitada Isso poder danific la al m de causar vazamento de combust vel o que muito perigoso Manual do Propriet rio Figura som
51. para impedir corros o e desgaste prematuros Manual do Propriet rio L quido de Arrefecimento Recomenda es sobre o L quido de Arrefecimento O propriet rio deve manter o n vel correto do l quido de arrefecimento para evitar superaquecimento corros o ou congelamento em regi es extremamente frias Utilize somente o l quido de arrefecimento recomendado PROHONDA HP COOLANT 08C50 C321501 O uso de qualquer l quido de arrefecimento n o recomendado ou gua destilada pode resultar em corros o e sedimentos no sistema de arrefecimento ATEN O e A utiliza o de l quido de arrefecimento com anticorrosivo base de silicato pode causar desgaste prematuro nas veda es da bomba d gua ou obstruir as passagens do radiador e N o utilize nenhum outro aditivo no sistema de arrefecimento da motocicleta Ele pode n o ser compat vel com o l quido contido no radiador ou com os componentes do motor 25 A motocicleta abastecida na f brica com uma mistura na propor o de 50 50 de etilenoglicol e gua destilada Esta propor o recomendada para a maioria das temperaturas de funcionamento e oferece boa prote o contra a corros o Uma alta concentra o de etilenoglicol reduz o rendimento do sistema de arrefecimento e recomend vel somente quando uma prote o adicional contra congelamento se fizer necess ria Uma mistura numa propor o inferior a 40 60 40 de etilenoglicol n
52. placa de licen a 12V 5W Luz de posi o 12V 5W Manual do Condutor Novo C digo de Tr nsito Brasileiro Lei n 9 503 de 23 09 97 O presente manual do condutor de autoria do Prof Miguel Ramirez Sosa Presidente da ABETRAN Associa o Brasileira de Educadores de Tr nsito n o poder ser reproduzido por qualquer meio incluindo fotoc pia grava o ou informa o computadorizada sem a permiss o por escrito das entidades ABRACICLO Associa o Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas Ciclomotores Motonetas e Bicicletas e ou ABRAMOTO Associa o Brasileira das Empresas Industriais e Montadoras de Motocicletas Motonetas Ciclomotores Bicicletas Triciclos e Quadriciclos que det m os direitos de edi o publica o e reprodu o salvo o texto comum de duas e quatro rodas Dep sito legal na Biblioteca Nacional 2 Apresenta o O Manual do Condutor um apanhado de conhecimentos b sicos indispens veis ao bom condutor do ve culo Sem se perder por cap tulos artigos e al neas este instrumento garante aos usu rios de nossas vias uma leitura agrad vel constituindo se em fonte de consulta f cil e eficiente Quatro temas b sicos s o abordados as normas de circula o e conduta as infra es e penalidades previstas no novo c digo a dire o defensiva e os cuidados b sicos de primeiros socorros Em anexo apresentam se a sinaliza o b sica de tr nsito e um gloss
53. pneus proporciona maior estabilidade conforto e seguran a na condu o da motocicleta al m de maior durabilidade dos pneus Verifique frequentemente a press o dos pneus e ajuste a se necess rio NOTA e Verifique a press o dos pneus a cada 1 000 km ou semanalmente A verifica o e ajuste da press o deve ser feita com os pneus frios antes de conduzir a motocicleta e Os pneus sem c mara possuem consider vel capacidade de autoveda o em caso de furos Inspecione o pneu minuciosamente para verificar se h furos especialmente se ele n o estiver totalmente cheio ou apresentar quedas de press o frequentes Manual do Propriet rio DO Damo Traseiro 120 70 ZR17 180 55 ZR17 M C 58W M C 73W Press o dos Somente 225 250 pneus FRIOS piloto 2 25 33 2 50 36 Medida dos pneus kPa Piloto e 225 250 kgf cm psi passageiro 2 25 33 2 50 36 BT 56F BT 56R Marca BRIDGESTONE RADIAL N RADIAL G modelo Pilot MICHELIN a Manual do Propriet rio Inspe o Verifique se h corte nos pneus pregos ou outros objetos encravados Verifique tamb m se os aros apresentam entalhes ou deforma es Em caso de qualquer dano dirija se a uma concession ria Honda para efetuar os reparos necess rios substitui o dos pneus e balanceamento das rodas CUIDADO e Pneus com press o incorreta sofrem um desgaste anormal da banda de rodagem al m de afetarem a seguran a Pneus c
54. socorro a v timas de acidentes de tr nsito Multa 180 UFIR x 5 Penalidade Suspens o do direito de dirigir e 6 meses de deten o 2 Dirigir alcoolizado concentra o alc olica no sangue superior a 6 dg l Multa 180 UFIR x 5 Penalidade Suspens o do direito de dirigir De 6 meses a 3 anos de deten o 3 Participar de pegas ou rachas Multa 180 UFIR x 3 Penalidade Suspens o do direito de dirigir Recolhimento da carteira De 6 meses a 3 anos de deten o Apreens o e remo o do ve culo O ve culo apreendido permanece sob a guarda do Detran ou da autoridade legal por at 30 dias O resgate s se d mediante pagamento de todas as multas e demais despesas como guincho e estada do ve culo no dep sito 4 Andar por sobre cal adas canteiros centrais acostamentos faixas de canaliza o e reas gramadas Multa 180 UFIR x 3 5 Excesso de velocidade superior a 20 do limite em rodovias ou a 50 do limite em vias p blicas Multa 180 UFIR x 3 Penalidade Suspens o do direito de dirigir 6 Confiar a dire o a algu m que n o esteja em condi es de conduzir o ve culo com seguran a em fun o de alguma altera o ps quica ou f sica ainda que habilitado Multa 180 UFIR 7 Condu o agressiva em rela o a pedestres ou outros ve culos Multa 180 UFIR Penalidade Suspens o do direito de dirigir Reten o do ve culo Recolhimento da carteira 8 Avan ar o sinal vermelho
55. tamb m s o problem ticos 16 Preste bastante aten o ao se aproximar de pontos de nibus ou esta es de metr H sempre algu m com pressa correndo para n o perder a condu o Na correria acabam atravessando a rua sem olhar Condi o Adversa do Condutor Muito importante tamb m para a preven o de acidentes o fator motociclista O condutor deve estar em plenas condi es f sicas mentais e psicol gicas para pilotar V rias s o as condi es adversas que podem afetar o comportamento de um motociclista fadiga embriaguez sonol ncia d ficits visuais ou auditivos mal estar f sico generalizado Pilotar cansado sempre perigoso Para evitar a fadiga tome alguns cuidados 1 Sempre que poss vel evite pilotar nas horas de pico Saia um pouco mais cedo pela manh Evite as rotas de maior congestionamento mesmo que precise andar um pouco mais 2 Adapte se bem temperatura Use roupas leves no calor e agasalhe se bem no frio O calor ou o frio excessivo causa irrita o e estresse al m de afetar os reflexos Use roupas que o fa am sentir se bem sem abrir m o da seguran a 3 Caso v cobrir longas dist ncias fa a intervalos com frequ ncia para esticar as pernas e ir ao toalete N o se esque a de se alimentar adequadamente tamb m Manual do Condutor 4 Se sentir que o cansa o bateu mesmo pare Descanse ou durma um pouco Seu estado emocional tamb m muito
56. AUTOMOTOR todo ve culo a motor de propuls o que circule por seus pr prios meios e que serve normalmente para o transporte vi rio de 33 pessoas e coisas ou para a tra o vi ria de ve culos utilizados para o transporte de pessoas e coisas O termo compreende os ve culos conectados a uma linha el trica e que n o circulam sobre trilhos nibus el trico VE CULO DE CARGA ve culo destinado ao transporte de carga podendo transportar dois passageiros exclusive o condutor VE CULO DE COLE O aquele que mesmo tendo sido fabricado h mais de trinta anos conserva suas caracter sticas originais de fabrica o e possui valor hist rico pr prio VE CULO CONJUGADO combina o de ve culos sendo o primeiro um ve culo automotor e os demais reboques ou equipamentos de trabalho agr cola constru o terraplenagem ou pavimenta o VE CULO DE GRANDE PORTE ve culo automotor destinado ao transporte de carga com peso bruto total m ximo superior a dez mil quilogramas e de passageiros superior a vinte passageiros VE CULO DE PASSAGEIROS ve culo destinado ao transporte de pessoas e suas bagagens VE CULO MISTO ve culo automotor destinado ao transporte simult neo de carga e passageiro VIA superf cie por onde transitam ve culos pessoas e animais compreendendo a pista a cal ada o acostamento ilha e canteiro central VIA DE TR NSITO R PIDO aquela caracterizada por acessos especiais com tr
57. Al m disso h as penas que impedem o motorista de voltar a ter sua habilita o por determinado per odo de tempo Conforme o caso ele ou ela pode ficar at 5 anos sem dirigir E caso tenha havido deten o este tempo s passa a contar depois de cumprida a pena De tudo percebe se na nova legisla o um grande potencial para coibir com xito a agressividade do tr nsito Percebe se na nova lei tamb m um bom mecanismo educador que certamente contribuir para a forma o de melhores motoristas e melhores cidad os Dire o Defensiva O bom condutor aquele que dirige por si e pelos outros Esta m xima sempre verdadeira ilustra bem o conceito do condutor defensivo Conduzir defensivamente exatamente isso planejar todas as a es pessoais prevenindo se contra o comportamento imprudente de outros condutores 13 adaptando se ainda s condi es adversas A incapacidade do condutor em antecipar os problemas a serem enfrentados no tr nsito e a intensidade das condi es adversas s o fatores determinantes nas causas de v rios acidentes Condi es Adversas As condi es adversas que podem causar acidentes de tr nsito s o luz tempo via tr nsito ve culo e condutor Condi o Adversa de Luz As condi es de ilumina o s o muito importantes na dire o defensiva A intensidade da luz natural ou artificial em dado momento pode afetar a capacidade do condutor de ver ou de ser visto
58. Anel de veda o 4 Instale o filtro utilizando a ferramenta especial e um torqu metro Aperte o filtro no torque especificado Torque 26 N m 2 7 kgf m ATEN O Use somente o filtro de leo original Honda O uso de um filtro incorreto ou com qualidade inferior pode causar danos ao motor 5 Verifique se a arruela de veda o do buj o de drenagem est em boas condi es e instale a com o buj o Substitua a arruela de veda o a cada duas vezes que o leo for substitu do ou sempre que for necess rio Torque do buj o de drenagem de leo 29 N m 3 0 kgf m Manual do Propriet rio 6 Abaste a o motor com o leo recomendado Capacidade aproximada 3 8 7 Instale a tampa vareta medidora do n vel de leo 8 Acione o motor e deixe o em marcha lenta por 2 a 3 minutos 9 Desligue o motor e ap s alguns minutos verifique se o n vel de leo se encontra na marca superior da vareta medidora com a motocicleta em posi o vertical numa superf cie nivelada Certifique se de que n o haja vazamento de leo NOTA Descarte o leo usado respeitando as regras de preserva o do meio ambiente Sugerimos que o leo usado seja colocado em um recipiente selado e levado para o posto de reciclagem mais pr ximo N o jogue o leo usado em ralos de esgoto ou no solo CUIDADO O leo usado do motor pode causar c ncer na pele se permanecer em contato com ela por per odos prolongad
59. IGNI O DO CAVALETE LATERAL Verifique o funcionamento p g 67 Corrija qualquer anormalidade antes de conduzir a motocicleta Dirija se a uma concession ria Honda sempre que n o for poss vel solucionar algum problema Manual do Propriet rio Partida do Motor Siga sempre os procedimentos de partida descritos abaixo Esta motocicleta est equipada com um sistema de corte de igni o no cavalete lateral O motor n o ser acionado se o cavalete lateral estiver estendido a menos que a transmiss o esteja em ponto morto Se o cavalete lateral estiver recolhido o motor pode ser ligado com a transmiss o em ponto morto ou em marcha com a embreagem acionada Ap s ligar o motor com o cavalete lateral estendido ele desligar automaticamente se engatar uma marcha antes de recolher o cavalete lateral CUIDADO Nunca ligue o motor em reas fechadas ou sem ventila o Os gases de escapamento cont m mon xido de carbono que venenoso NOTA N o use a partida el trica por mais de cinco segundos de cada vez Solte o interruptor de partida e espere aproximadamente dez segundos antes pression lo novamente 43 Opera es Preliminares Introduza a chave no interruptor de igni o e gire a para a posi o ON Antes da partida verifique os seguintes itens e A transmiss o deve estar em ponto morto indicador aceso e O interruptor do motor deve estar na posi o O e O indicador da press o do leo
60. N 7 N LY N VU T D DJS Ses 5 Pedal de apoio do piloto Pedal de apoio Tampa Vareta medidora do n vel de leo do passageiro Reservat rio do l quido Pedal do freio traseiro de arrefecimento 12 Manual do Propriet rio Caixa de fus veis N Compartimento para Ajustador da tens o da mola traseira armazenagem de cadeado em U Alavanca do afogador Trava do assento Cree o KI p gt M NERO e EE Pedal de c mbio l Pedal de apoio Pedal de apoio do piloto do passageiro Cavalete lateral Manual do Propriet rio Instrumentos e Indicadores Os instrumentos e os indicadores est o localizados no painel de instrumentos Suas fun es est o descritas nas tabelas das pr ximas p ginas 1 Veloc metro 2 Indicador de ponto morto 3 Indicador de farol alto 4 Indicador da press o do leo 5 Indicador do combust vel 6 Indicador do sistema imobilizador 7 Tac metro 8 Faixa vermelha do tac metro 9 Indicador de temperatura do l quido de arrefecimento 10 Indicador da sinaleira direita 11 Bot o direito 12 Bot o esquerdo 13 Indicador da sinaleira esquerda 14 Mostrador do hod metro hod metro parcial rel gio digital 13 Ref Descri o Fun o 1 Veloc metro Indica a velocidade da motocicleta km h O ponteiro do veloc metro ir at a escala m xima uma vez quando o interruptor de igni o ligado Indicador de pont
61. Seque a motocicleta utilizando um pano diferente do utilizado para lavar a motocicleta e Siga rigorosamente as recomenda es relativas limpeza e conserva o descritas no final deste manual Manual do Propriet rio Conserva o e Ativa o de Motocicletas Inativas Caso seja necess rio manter a motocicleta inativa por um longo per odo deve se tomar certos cuidados para reduzir os efeitos causados pela n o utiliza o prolongada ATEN O Siga rigorosamente as recomenda es relativas limpeza e conserva o descritas no final do manual III Oxida o Uma das principais conseq ncias da conserva o inadequada ou ineficiente da motocicleta o processo de oxida o A motocicleta diferente de outros tipos de ve culos uma vez que tem seu chassi e pe as aparentes desprotegidas Muitos componentes met licos s o expostos devido ao sistema de fixa o utilizado Todo material met lico pass vel de oxida o pelo simples contato com o oxig nio popularmente conhecido como ferrugem Este processo pode ser acelerado ainda mais devido ao contato constante com a gua e principalmente com subst ncias salinas O processo de oxida o pode ser facilmente controlado desde que a limpeza e conserva o sejam executadas corretamente Recomendamos ainda outros cuidados especiais tais como lavagens constantes secagem e aplica o de produtos antioxidantes sempre que necess rio Lembramos q
62. Z HONDA o Manual do Propriet rio Certificado de Garantia CB600F Hornet ATEN O N vel de leo Verifique o n vel de leo do motor diariamente antes de pilotar a motocicleta e adicione se necess rio Consulte a p gina 29 para mais informa es Marca superior ooo D Marca inferior Colora o do Escapamento O material empregado na fabrica o dos tubos de escapamento associado ao alto desempenho do motor da CB600F HORNET far o com que o conjunto do escapamento assuma uma tonalidade amarelada ou mesmo azulada com a utiliza o da motocicleta o que absolutamente normal A mudan a da tonalidade da cor do conjunto do escapamento N O coberta pela garantia pois uma caracter stica do modelo Regi es sujeitas a altera o de colora o Manual do Propriet rio INTRODU O Este manual um guia pr tico de como cuidar da motocicleta Honda que voc acaba de adquirir Ele cont m todas as instru es b sicas para que sua Honda possa ser bem cuidada da inspe o di ria manuten o e como conduzi la corretamente no tr nsito Sua motocicleta Honda uma verdadeira m quina de precis o E como toda m quina de precis o necessita de cuidados especiais para que mantenha em suas m os o funcionamento t o perfeito como aquele apresentado ao sair da f brica Sua concession ria Honda ter a maior satisfa o em ajud lo a manter e conservar sua motocicleta El
63. a pode lhe custar caro Vamos come ar pelas recomenda es mais gerais e obrigat rias S o Deveres do Condutor e ter pleno dom nio de seu ve culo a todo momento dirigindo o com aten o e cuidados indispens veis seguran a do tr nsito e verificar a exist ncia e as boas condi es de funcionamento dos equipamentos de uso obrigat rio e certificar se de que h combust vel suficiente para a cobertura do percurso desejado Quem Tem Prefer ncia Aten o aqui Em vias onde n o haja sinaliza o espec fica ter prefer ncia e quem estiver transitando pela rodovia quando apenas um fluxo for proveniente de auto estrada e quem estiver circulando uma rotat ria e mm om quem vier pela direita do condutor nos demais casos ou F cil n o Mas lembre se em EEE vias com mais de uma pista os ve culos mais lentos t m a prefer ncia de uso da faixa direita J a faixa esquerda reservada para ultrapassagens e para os ve culos de maior velocidade Mas as regras de prefer ncia n o param por a Tamb m t m prioridade de deslocamento os ve culos destinados a 4 socorro de inc ndio e salvamento os de pol cia os de fiscaliza o de tr nsito e as ambul ncias bem como ve culos precedidos de batedores E o privil gio se estende tamb m aos estacionamentos Mas h algumas coisinhas a observar Para poder gozar do privil gio preciso que os dispositivos de alarme sonoro e ilumina
64. a seu modo de pilotar tamb m determinante para a preven o de acidentes Quando est pilotando deve dar aten o m xima condu o do ve culo Comportamentos inadequados devem ser evitados Tenha sempre as duas m os sobre o guid o Evite surpresas N o sobrecarregue seu ve culo Leve apenas um passageiro n o exagere na bagagem e n o abuse da velocidade O excesso de volumes dificulta a mobilidade do condutor do ve culo e N o se curve para apanhar objetos com o ve culo em movimento 17 e N o acenda cigarros enquanto estiver pilotando e N o se ocupe em espantar ou matar insetos enquanto estiver pilotando e Evite manobras bruscas com seu ve culo e N o beba ou coma nada enquanto pilota e N o fale ao telefone enquanto pilota O c digo de tr nsito aprovado fornece muitas informa es que o motociclista deve receber Al m do c digo h livros e revistas especializados Leia tudo o que puder Informe se O motociclista precisa desenvolver ao m ximo sua habilidade Estamos falando da capacidade de manusear os controles do ve culo e executar com per cia e sucesso quaisquer manobras b sicas de tr nsito Precisa saber fazer curvas com seguran a ultrapassar mudar de pista com prud ncia e estacionar corretamente A habilidade do motociclista se desenvolve por meio de aprendizado A pr tica leva perfei o Algumas dicas teis Dist ncia de Seguimento Um dos principai
65. a em 4 pontos A B Ce D N o exceda a capacidade m xima 188 kg pois sua motocicleta apresentar melhor estabilidade dirigibilidade e conforto se for utilizada nestas condi es Distribui o de Peso A Assento dianteiro B Pedal de apoio dianteiro C Assento traseiro centro da roda traseira e D Pedal de apoio traseiro 2 1 m ximo 188 kg to lo to to figura somente para refer ncia ATEN O Danos causados pelo excesso de carga N O SER O COBERTOS pela Garantia Honda Se estiver em d vida sobre como calcular o peso da carga que pode ser acomodada em sua motocicleta sem causar sobrecarga e danos estruturais procure uma concession ria autorizada Honda 10 Manual do Propriet rio INSTRUMENTOS E CONTROLES Localiza o dos Controles Interruptor de igni o Tac metro Reservat rio do fluido de freio dianteiro Veloc metro Indicadores Espelho retrovisor Espelho retrovisor Interruptor do lampejador do farol Alavanca do freio dianteiro Alavanca da Um Interruptor do motor embreagem Comutador do farol Manopla do acelerador Interruptor de partida Interruptor das sinaleiras Tampa do tanque de combust vel Interruptor da buzina Manual do Propriet rio 11 Compartimento para documentos Jogo de ferramentas Reservat rio do fluido de freio traseiro Fus vel principal Bateria AOS PEER VARA PS 257 o A DS A
66. a lhe oferece toda a assist ncia t cnica necess ria com pessoal treinado pela f brica pe as e equipamentos originais Aproveitamos a oportunidade para agradecer a escolha de uma Honda e desejamos que sua motocicleta possa render o m ximo em economia desempenho emo o e prazer Algumas Palavras sobre a Motocicleta Parab ns por escolher uma motocicleta Honda Quando voc adquire uma Honda automaticamente passa a fazer parte da fam lia de clientes satisfeitos ou seja de pessoas que apreciam a responsabilidade da Honda em produzir produtos da mais alta qualidade Para assegurar a conformidade aos requisitos legais todas as motocicletas comercializadas em nosso pa s a partir de 2003 atendem o Programa Nacional de Emiss es de Poluentes PROMOT em conformidade com os limites de emiss es estabelecidos pelas normas Europ ias EURO 1 motivo pela qual nossos produtos sofreram ajustes em seus sistemas de admiss o alimenta o de combust vel escapamento dentre outros Sua motocicleta dependendo da categoria pode ser utilizada para recrea o lazer ou at mesmo a trabalho como fonte de renda Para mant la em perfeitas condi es de uso apresentamos a seguir algumas informa es importantes que o ajudar o a entender o funcionamento de sua motocicleta e os cuidados necess rios para sua manuten o MOTO HONDA DA AMAZ NIA LTDA Limpeza e Conserva o Sempre reserve um pouco do seu tempo antes e depois de utiliza
67. acete issisesisamenesisososesisenincsicodicando Compartimento para Documentos Compartimento para Armazenagem de Cadeado em U ecenssasmenzosaiiamisaadacdsacsissonesisadacenss Tampa Lateral aaa Ganchos para Bagagem FUNCIONAMENTO Inspe o Antes do USO si aessiginoscabiscbadadiinoscapianbsand Partida do MONO ss sciaras so AS anrea ateu li paSass Dias faesDiiilise Cuidados para Amaciar o Motor Condu o da Motocicleta FrenagemM ssscansasatasasEEAiasaGERAVAUdGEEANSSNCABENCEASEEENAS CEBEVINASESAS EstacionaMeNlO csezsezpsicasaenineracEanFaEa cam ndidoGnissasmtaims nda Identifica o da Motocicleta Como Prevenir Furtos ieee 4 MANUTEN O TABELA DE MANUTEN O sere 52 Acelerado smuirnean ri nines 60 Bat ria rererere ENO DN E T 72 Cavalete Lateral annnnnnnnnnnneennnrnnnnennnnennnnrrnrreenne 67 Corrente de Transmiss o 62 Cuidados na Manuten o 54 Desgaste das Pastilhas de Freio 71 Espelho Retrovisor s ssssssssssssrrrrrrreeesrrrrrrrrrrrerernnnn 80 is 69 AE e Do Sea A CD Sa RR PINO A 80 RINO Qe Aree O O a 61 FUSIVEIS arsso SETOR Cos aE ES ODE EEE 74 Guia da Corrente de Transmiss o 66 Interruptor da Luz do Freio 76 Jogo de Ferramentas sssssssssssessss
68. ado a diminuir a marcha do ve culo no caso de falha do freio de servi o FREIO DE SERVI O dispositivo destinado a provocar a diminui o da marcha do ve culo ou par lo 30 GESTOS DE AGENTES movimentos convencionais de bra o adotados exclusivamente pelos agentes de autoridades de tr nsito nas vias para orientar indicar o direito de passagem dos ve culos ou pedestres ou emitir ordens sobrepondo se ou completando outra sinaliza o ou norma constante deste C digo GESTOS DE CONDUTORES movimentos convencionais de bra o adotados exclusivamente pelos condutores para orientar ou indicar que v o efetuar uma manobra de mudan a de dire o redu o brusca de velocidade ou parada ILHA obst culo f sico colocado na pista de rolamento destinado ordena o dos fluxos de tr nsito em uma interse o INFRA O inobserv ncia a qualquer preceito da legisla o de tr nsito s normas emanadas do C digo de Tr nsito do Conselho Nacional de Tr nsito e a regulamenta o estabelecida pelo rg o ou entidade executiva do tr nsito INTERRUP O DE MARCHA imobiliza o do ve culo para atender a circunst ncia moment nea do tr nsito INTERSE O todo cruzamento em n vel entroncamento ou bifurca o incluindo as reas formadas por tais cruzamentos entroncamentos ou bifurca es LICENCIAMENTO procedimento anual relativo a obriga es do propriet rio de ve culo comprovado por meio de d
69. amento do motor mas para toda sua vida til ATEN O Se o motor for operado com rota es excessivas poder o ocorrer s rios danos Manual do Propriet rio Condu o da Motocicleta CUIDADO e Leia com aten o os itens referentes a Pilotagem com Seguran a p g 6 a 9 antes de conduzir a motocicleta Certifique se de que o cavalete lateral esteja completamente recolhido antes de colocar a motocicleta em movimento Se o cavalete estiver estendido o motor ser automaticamente desligado ao engatar a marcha Consulte a Tabela de Manuten o na p gina 52 e o item Cavalete Lateral na p gina 67 1 Ap s o aquecimento do motor a motocicleta poder ser colocada em movimento 2 Com o motor em marcha lenta acione a alavanca da embreagem e engate a primeira marcha pressionando o pedal de c mbio 3 Solte lentamente a alavanca da embreagem e ao mesmo tempo aumente a rota o do motor acelerando gradualmente A coordena o dessas duas opera es ir assegurar uma sa da suave 4 Quando a motocicleta atingir uma velocidade moderada diminua a rota o do motor acione a alavanca da embreagem e passe para a segunda marcha levantando o pedal de c mbio Repita esta sequ ncia para mudar progressivamente para 3 4 5 e 6 marchas Manual do Propriet rio ATEN O N o efetue a mudan a de marchas sem acionar a embreagem e reduzir a acelera o pois a transmiss o e o
70. ara manter a marcha lenta est vel 2 000 2 500 rpm 4 Ap s 30 segundos empurre a alavanca do afogador totalmente para a frente para a posi o OFF B totalmente desacionado 5 Abra ligeiramente o acelerador se a marcha lenta estiver inst vel Temperatura Alta 35 C ou mais 1 N o utilize o afogador 2 Com o acelerador ligeiramente aberto pressione o interruptor de partida Manual do Propriet rio Temperatura Baixa 10 C ou menos 1 2 Siga os procedimentos de partida 1 e 2 para Temperatura Normal Logo ap s a partida do motor acione a alavanca do afogador para manter a marcha lenta est vel 2 000 2 500 rpm Continue aquecendo o motor at a marcha lenta estabilizar e responder aos comandos do acelerador quando a alavanca do afogador estiver na posi o OFF B totalmente desacionado CUIDADO A utiliza o cont nua do afogador poder ocasionar uma lubrifica o deficiente do pist o e das paredes do cilindro podendo danificar o motor 45 Motor Afogado Se o motor n o funcionar ap s v rias tentativas poder estar afogado com excesso de combust vel Para desafogar o motor 1 Mantenha o interruptor do motor na posi o Q 2 Empurre a alavanca do afogador totalmente para a frente para a posi o OFF B totalmente desacionado 3 Abra completamente o acelerador 4 Pressione o interruptor de partida por cinco segundos 5 Efetue os procedimentos
71. astecimento Ao abastecer evite encher demais o tanque para que n o ocorra vazamento pelo respiro da tampa N o deve haver combust vel no gargalo de abastecimento Se o n vel de combust vel ultrapassar a extremidade inferior do gargalo retire o excesso imediatamente Ap s abastecer certifique se de que a tampa do tanque esteja bem fechada A gasolina um solvente extremamente forte e poder causar danos se permanecer em contato com as superf cies pintadas Se derramar gasolina sobre a superf cie externa do tanque ou de outras pe as pintadas limpe o local atingido imediatamente Seja cuidadoso para n o derramar combust vel durante o abastecimento O combust vel derramado ou seu vapor podem incendiar se Em caso de derramamento certifique se de que a rea atingida esteja seca antes de ligar o motor Evite o contato prolongado ou repetido com a pele ou a inala o dos vapores de combust vel e MANTENHA O AFASTADO DE CRIAN AS Manual do Propriet rio leo do Motor Verifica o do N vel de leo do Motor Verifique o n vel de leo diariamente antes de pilotar a motocicleta e adicione se necess rio ATEN O Durante a utiliza o da motocicleta natural que haja algum consumo do lubrificante do motor portanto muito importante a verifica o constante do n vel de leo e seu imediato abastecimento se necess rio O n vel de leo deve ser mantido entre as marcas de n
72. chave Guarde a em local seguro 2 1 Chaves 2 Placa de identifica o ENSSO ss co Manual do Propriet rio Para obter uma nova c pia das chaves procure sua concession ria Honda levando todas as chaves a placa de identifica o e a motocicleta At quatro chaves podem ser registradas no sistema imobilizador incluindo as que voc possui Se todas as chaves forem perdidas o m dulo de controle de igni o deve ser substitu do Para evitar isso caso possua somente uma chave fa a uma nova c pia a fim de assegurar que sempre ter uma chave reserva Essas chaves apresentam circuitos eletr nicos que s o ativados pelo sistema imobilizador Elas n o acionar o o motor caso os circuitos estejam danificados e N o deixe as chaves ca rem nem coloque objetos pesados sobre elas e N o esmerile fure ou efetue qualquer altera o no formato original das chaves e Mantenha as chaves distantes de objetos eletromagn ticos Manual do Propriet rio Sistema Imobilizador O sistema imobilizador protege sua motocicleta contra furto Uma chave devidamente codificada deve ser utilizada no interruptor de igni o para ligar o motor Caso uma chave codificada incorretamente ou outro dispositivo seja utilizada o circuito de partida do motor ser desativado Quando o interruptor de igni o ligado e o interruptor do motor posicionado em 5 o indicador do sistema imobilizador s
73. co nico sem lhe torcer a cabe a ou os membros Transporte de Acidentados A remo o ou movimenta o de um acidentado deve ser feita com o m ximo cuidado para n o agravar as les es Manual do Condutor existentes Antes de transportar o paciente devem se tomar as seguintes provid ncias 1 Controle a hemorragia Na presen a de hemorragia abundante a movimenta o da v tima pode levar rapidamente ao estado de choque 2 Se houver parada respirat ria inicie imediatamente a respira o boca a boca 3 No caso de parada circulat ria fa a massagem card aca associada respira o artificial 4 Imobilize as fraturas Para a condu o do paciente pode se improvisar uma padiola razo vel amarrando se cobertores dobrados em duas varas resistentes Uma t bua larga tamb m pode ser utilizada para o transporte com o aux lio de v rias pessoas Para erguer do ch o um acidentado tr s ou quatro pessoas ser o necess rias sobretudo se houver suspeita de fraturas Nesses casos amarre os p s do acidentado e o erga em posi o horizontal como um s bloco levando o at a maca No caso de uma pessoa inconsciente mas sem evid ncia de fraturas duas pessoas bastam para o levantamento e o 27 transporte Lembre se sempre de n o fazer movimentos bruscos Muito Importante 1 Movimente o acidentado o menos poss vel 2 Evite arrancadas bruscas ou s bitas paradas durante o transporte 3
74. condi es proibi es restri es ou obriga es no uso da via Suas mensagens s o imperativas e o desrespeito a elas constitui infra o Direito Via e Velocidade SVO Parada D a prefer ncia Velocidade obrigat ria m xima permitida Manual do Condutor Sentidos de Circula o Normas de Circula o B Sentido obrigat rio Sentido proibido 5 Passagem Vire direita obrigat ria 8 Proibido virar direita Proibido virar a esquerda 8 Proibido retornar Siga em frente ou direita Siga em frente M o dupla Siga em frente ou esquerda Vire esquerda D 8 D Proibido ultrapassar 03 Proibido mudar de faixa de tr nsito E 1 Conserve se direita Pedestre ande pela esquerda Proibido tr nsito de ve culos de carga Ve culos lentos usem faixa da direita Proibido tr nsito de ve culos automotores Estacionamento regulamentado Proibido tr nsito de ve culos de tra o animal Proibido tr nsito de bicicletas Proibido tr nsito de m quinas agr colas 6 Proibido parar e estacionar Proibido acionar buzina ou sinal sonoro Alf ndega Uso obrigat rio de corrente Pedestre ande pela direita Carga m xima permitida Altura m xima permitida Comprimento m ximo permitido Proibido e
75. cteres nas pe as da motocicleta pode comprometer seriamente a durabilidade destas podendo originar focos de oxida o manchamento e desplacamento de tinta entre outros Estes casos n o ser o em hip tese alguma amparados pela garantia Preencha ao lado seu nome endere o n mero de telefone e data da compra Mantenha o Manual do Propriet rio sempre em sua motocicleta Muitas vezes as motocicletas s o identificadas atrav s do Manual do Propriet rio que permanece com a motocicleta DADOS DO 1 PROPRIET RIO Nome Endere o CEP LI Estado Data da compra DADOS DO 2 PROPRIET RIO Nome Endere o CEP jo a Estado Data da compra DADOS DO 3 PROPRIET RIO Nome Endere o CEP Jo a Estado Data da compra Cidade Tel 51 52 Manual do Propriet rio MANUTEN O Tabela de Manuten o e Quando necessitar de servi os de manuten o lembre se de que sua concession ria autorizada Honda quem mais conhece sua motocicleta estando totalmente preparada para oferecer todos os servi os de manuten o e reparos Procure sua concession ria Honda sempre que necessitar de servi os de manuten o e A Tabela de Manuten o especifica com que frequ ncia os servi os de manuten o devem ser efetuados em sua motocicleta e quais itens necessitam de aten o E fundamental que os servi os sejam executados dentro dos intervalos especificados para
76. de arrefecimento do motor provoca superaquecimento e s rios danos ao mesmo Esta motocicleta n o foi projetada para utilizar sistema de alarme A utiliza o de qualquer tipo de alarme poder afetar o sistema el trico da motocicleta A Honda cancelar a garantia se constatar o uso de algum tipo de alarme Manual do Propriet rio Carga O peso e a acomoda o da carga s o muito importantes para sua seguran a Sempre que estiver pilotando a motocicleta com um passageiro ou carga observe as seguintes precau es 1 Mantenha o peso da bagagem e acess rios originais perto do centro da motocicleta Distribua o peso uniformemente dos dois lados da motocicleta para evitar desequil brios A medida que se afasta o peso do centro do ve culo a dirigibilidade proporcionalmente afetada 2 Ajuste a press o dos pneus p g 30 e a suspens o traseira p g 19 de acordo com o peso da carga e condi es de condu o da motocicleta 3 A estabilidade e dirigibilidade da motocicleta podem ser afetadas por cargas e acess rios que estejam mal fixados Verifique frequentemente a fixa o das cargas 4 N o prenda objetos grandes ou pesados ao guid o amortecedores dianteiros ou p ra lama Isto poderia resultar em instabilidade da motocicleta ou resposta lenta da dire o Capacidade Esta motocicleta foi projetada para transportar duas pessoas piloto 1 e passageiro 2 A soma dos pesos deve ser distribu d
77. desgaste das pastilhas de freio depende da severidade de uso modo de pilotagem e condi es da pista As pastilhas sofrer o desgaste mais r pido em pistas de terra com muita poeira ou pistas molhadas Inspecione as pastilhas de acordo com os intervalos especificados na Tabela de Manuten o p g 52 Freio Dianteiro Verifique a ranhura 1 em cada pastilha Se uma das pastilhas estiver gasta at a ranhura substitua as duas pastilhas em conjunto Dirija se a uma concession ria Honda para efetuar o servi o FREIO DIANTEIRO A ilustra o mostra o lado esquerdo o lado direito similar 1 Ranhura indicadora de desgaste 72 Freio Traseiro Verifique a ranhura 2 em cada pastilha Se uma das pastilhas estiver gasta at a ranhura substitua as duas pastilhas em conjunto Dirija se a uma concession ria Honda para efetuar o servi o FREIO TRASEIRO 2 Ranhura Manual do Propriet rio Bateria Observe Cuidados na Manuten o na p gina 54 A bateria desta motocicleta do tipo selada isenta de manuten o N o h necessidade de verificar o n vel do eletr lito nem adicionar gua destilada Se a bateria estiver fraca com perda de carga dificultando a partida ou causando outros problemas el tricos dirija se a uma concession ria Honda ATEN O e A remo o das tampas da bateria pode danific las causando vazamentos ou danos
78. do direito da coluna de dire o N de S rie do Motor Manual do Propriet rio 2 N mero de s rie do motor O n mero de s rie do motor 2 est gravado no lado direito da carca a do motor Placa de Identifica o do Ano de Fabrica o Esta placa identifica o ano de fabrica o de sua motocicleta e est colada no lado direito do chassi perto da coluna de dire o sob o tanque de combust vel Tenha cuidado para n o danificar a placa de identifica o do ano de fabrica o 3 Nunca tente remov la Esta placa autodestrutiva Conforme resolu o CONTRAN N 024 98 Manual do Propriet rio Como Prevenir Furtos JE Sempre trave a coluna de dire o e nunca esque a a chave no interruptor de igni o Isto pode parecer simples e bvio mas muitas pessoas se descuidam Certifique se de que a documenta o da motocicleta esteja em ordem e atualizada Estacione sua motocicleta em locais fechados sempre que poss vel A Moto Honda da Amaz nia Ltda n o autoriza a A utiliza o de dispositivos antifurto tais como alarmes corta igni o rastreador por sat lite etc e A instala o destes acess rios altera o circuito el trico original da motocicleta com o corte descascamento e solda na fia o principal ou em outros ramos do circuito el trico al m de danificar irreparavelmente a unidade de CDI pois a mesma curtocircuitada b A grava o de cara
79. do cavalete lateral 1 Sente se sobre a motocicleta e coloque o cavalete lateral na posi o recolhida e a transmiss o em ponto morto 2 Ligue o motor e acione a embreagem Coloque a transmiss o em marcha 3 Abaixe o cavalete lateral O motor deve desligar se assim que voc estender o cavalete lateral Se o sistema do cavalete lateral n o funcionar conforme descrito procure uma concession ria Honda 1 Mola do cavalete lateral 2 Cavalete lateral 67 Rodas Observe Cuidados na Manuten o na p gina 54 NOTA Esta motocicleta disp e somente de um cavalete lateral Portanto se for necess rio remover a roda dianteira ou traseira deve se levantar o centro da motocicleta com um macaco ou apoi lo sobre um suporte firme Caso n o haja disponibilidade de nenhum desses equipamentos entre em contato com uma concession ria Honda para efetuar o servi o Remo o da Roda Dianteira 1 Levante a roda dianteira do solo colocando um suporte sob o motor 2 Remova o conjunto dos c liperes direito e esquerdo 1 do garfo retirando os parafusos de fixa o 2 ATEN O Para evitar danos mangueira do freio ap ie o conjunto do c liper de maneira que n o fique pendurado pela mangueira N o tor a a mangueira do freio 68 A CUIDADO Evite o contato de graxa leo ou sujeira nas superf cies do disco ou das pastilhas Qualquer contamina o pode prejudicar
80. do deve fazer o mesmo Lembre se esses detalhes salvam vidas 15 e Confira o funcionamento b sico dos itens obrigat rios de seguran a Se qualquer coisa estiver fora de especifica o ou funcionando mal solucione o problema antes de colocar seu ve culo em movimento e Confira se o n vel de combust vel compat vel com o trecho que pretende cobrir Ficar sem combust vel no meio da rua al m de muito frustrante tamb m pode oferecer perigo para todos os usu rios da via Mantenha sua motocicleta motoneta ou ciclomotor em bom estado de conserva o Pneus gastos freios desregulados l mpadas queimadas componentes com defeito falta de buzina ou retrovisores amortecedores e suspens o desgastados s o problemas que merecem aten o constante Condi o Adversa de Tr nsito O motociclista precisa estar avaliando constantemente a presen a de outros usu rios da via e a intera o entre eles no tr nsito adaptando seu comportamento para evitar conflitos Os per odos de pico geralmente oferecem os maiores problemas para o motociclista No in cio da manh e no fim da tarde e durante os intervalos tradicionais para almo o o tr nsito tende a ficar mais congestionado Todo mundo est indo para o trabalho ou voltando para casa Em per odos como Carnaval Natal f rias escolares e feriados o congestionamento tamb m maior Nos centros urbanos os pontos de concentra o de pedestres e carros estacionados
81. do em condi es sobre suas limita es de gera o e multiplica o de momento de for a e resist ncia dos elementos que comp em a transmis s o CARREATA deslocamento em fila na via de ve culos automotores em sinal de regozijo de reivindica o de protesto c vico ou de uma classe Manual do Condutor CARRO DE M O ve culo de propuls o humana utilizado no transporte de pequenas cargas CARRO A ve culo de tra o animal destinado ao transporte de carga CATADI PTRICO dispositivo de reflex o e refra o da luz utilizado na sinaliza o de vias e ve culos olho de gato CHARRETE ve culo de tra o animal destinado ao transporte de pessoas CICLO ve culo de pelo menos duas rodas a propuls o humana CICLOFAIXA parte da pista de rolamento destinada circula o exclusiva de ciclos delimitada por sinaliza o espec fica CICLOMOTOR ve culo de duas ou tr s rodas provido de um motor de combust o interna cuja cilindrada n o exceda a cinquenta cent metros c bicos 3 05 polegadas c bicas e cuja velocidade m xima de fabrica o n o exceda a cinquenta quil metros por hora CICLOVIA pista pr pria destinada circula o de ciclos separada fisicamente do tr fego comum CONVERS O movimento em ngulo esquerda ou direita de mudan a da dire o original do ve culo CRUZAMENTO interse o de duas vias em n vel DISPOSITIVO DE SEGURAN A qualquer elemento que
82. do estacionada ou com o motor aquecido Ao estacionar a motocicleta evite deix la debaixo de rvores ou locais onde haja precipita o de frutas folhas ou res duos de p ssaros e animais para evitar danos pintura e demais componentes da motocicleta Sempre que poss vel proteja sua motocicleta da chuva em regi es metropolitanas ou regi es pr ximas de ind strias A chuva tem caracter sticas peculiares como acidez elevada devido polui o cujo efeito em componentes met licos da motocicleta favorece o surgimento de oxida o Evite colocar objetos como capas de chuva mochilas caixas e capacete em cima do tanque de combust vel principalmente na tampa onde se localiza o respiro do tanque para evitar riscos e danos pintura O cavalete lateral foi projetado para suportar apenas o peso da motocicleta N o recomend vel a perman ncia de pessoas ou cargas sobre a motocicleta enquanto estiver apoiada no cavalete lateral 50 Identifica o da Motocicleta A identifica o oficial de sua motocicleta feita por meio dos n meros de s rie do chassi e do motor Esses n meros devem ser usados tamb m como refer ncia para a solicita o de pe as de reposi o Anote os n meros nos espa os abaixo para sua refer ncia N de S rie do Chassi 1 N mero de s rie do chassi 3 Placa de identifica o do ano de fabrica o O n mero de s rie do chassi 1 est gravado no la
83. e fric o como pastilhas e discos de freio para n o prejudicar sua durabilidade e efici ncia O atrito de pedras e areia pode afetar a pintura Se a motocicleta for permanecer inativa por um longo per odo consulte as instru es da p gina Conserva o de Motocicletas Inativas Aplique spray antioxidante nas pe as cromadas ap s a lavagem figura somente para refer ncia figura somente para refer ncia 86 Equipamentos de Lavagem Nunca utilize equipamentos de alta press o para lavar a motocicleta O jato direto e a alta temperatura podem danificar os componentes da motocicleta A alta press o provoca o desprendimento de faixas e adesivos e a remo o da graxa dos rolamentos da coluna de dire o e da articula o da suspens o traseira A pintura tamb m pode ser removida N o aplique produtos alcalinos ou cidos pois s o altamente prejudiciais s pe as zincadas e de alum nio Recomendamos lavar a motocicleta pulverizando gua em formato de leque aberto sob baixa press o a uma dist ncia m nima de 1 2 m da motocicleta N o aplique jatos d gua diretamente sobre o n cleo do radiador se equipado As aletas e tubos de alum nio do radiador ser o danificados se forem submetidos a jatos fortes de gua principalmente se a gua estiver associada a detergentes com alto teor alcalino cido que pode provocar a oxida o do alum nio Utilize sob baixa pre
84. e acende por alguns segundos e em seguida se apaga Se o indicador permanecer aceso isso significa que o sistema n o reconheceu o c digo da chave Desligue o interruptor de igni o remova a chave insira novamente a chave e ligue o interruptor O sistema imobilizador apresenta uma fun o que mant m o indicador piscando em intervalos de 2 segundos durante 24 horas Essa fun o de intermit ncia pode ser ativada ou desativada Para alterar a fun o de intermit ncia 1 Ligue o interruptor de igni o 2 Pressione o bot o direito 2 e mantenha o pressionado por mais de 2 segundos O indicador do sistema imobilizador 1 pisca instantaneamente isso indica que a fun o foi ativada desativada 35 3 Desligue o interruptor de igni o e remova a chave Enquanto o interruptor de igni o estiver ligado o indicador permanecer apagado 1 Indicador do sistema imobilizador 2 Bot o direito Se o sistema n o reconhecer repetidamente o c digo da sua chave procure sua concession ria Honda e O sistema pode n o reconhecer o c digo da chave se uma outra chave imobilizadora estiver pr xima do interruptor de igni o Para assegurar que o sistema reconhe a o c digo da chave mantenha cada chave imobilizadora numa argola de chaveiro separada e N o tente alterar o sistema imobilizador ou adicionar outros dispositivos a ele Caso contr rio podem ocorrer problemas el tricos o que to
85. e ajudar muito Fraturas H dois tipos de fraturas Fratura Fechada quando o osso quebrado n o aparece na superf cie 25 Fratura Aberta o osso aparece na superf cie do corpo pelo rompimento da carne e da pele e restrinja a movimenta o ao m nimo indispens vel e cubra a rea lesada com pano ou algod o e imobilize o membro com talas ou apoios adequados Para isso pode se usar t bua fina papel o revistas dobradas travesseiro mantas dobradas etc e fixe as talas com ataduras ou tiras de pano de maneira firme mas sem apertar e remova o acidentado para o hospital mais pr ximo N o tente colocar os ossos fraturados no lugar Vejamos agora o que fazer em fraturas mais s rias em que os ossos rompem os tecidos da pele projetando se para fora Conduta na Fratura Fechada A Conduta na Fratura Exposta e fa a um curativo protetor sobre o ferimento com gaze ou pano limpo se houver hemorragia abundante sinal indicativo de ruptura de vasos procure cont la conforme anteriormente indicado imobilize o membro fraturado 26 providencie remo o do acidentado para o hospital Fratura do Cr nio Caracteriza o e les o do cr nio e perda de sangue pelo nariz ou pelos ouvidos e perda da consci ncia ou estado semi consciente Conduta 1 Mantenha o acidentado recostado no maior repouso poss vel 2 Se houver hemorragia do couro cabeludo envo
86. e alto Quase todas as v timas s o pessoas que n o sabem dirigir n o tendo portanto no o da dist ncia de frenagem Muitos s o desatentos e confiam demais na a o do condutor para evitar atropelamentos O piloto defensivo deve dedicar aten o especial a pessoas idosas e deficientes f sicos que est o mais sujeitos a atropelamentos Igualmente deve ter muito cuidado com crian as que brincam nas ruas correndo entre carros estacionados atr s de bolas ou animais de estima o Geralmente atravessam a pista sem olhar e est o sob alto risco de acidentes Faixa de Pedestres Reduza sempre a velocidade ao se aproximar de uma faixa de pedestres Se houver pessoas querendo cruzar a pista pare completamente o ve culo S retome a marcha depois que os pedestres tiverem completado a travessia Tome cuidado na desacelera o para evitar colis es por tr s Advirta os outros condutores quanto presen a de pedestres 20 Animais Todos os anos muitos condutores s o vitimados em acidentes causados por animais Esteja atento portanto ao trafegar por regi es rurais de fazendas ou em campo aberto principalmente noite A qualquer momento e de onde menos se espera pode surgir um animal E chocar se contra um animal mesmo um animal de pequeno porte como um cachorro geralmente tem consequ ncias graves Ainda mais de ve culo de duas rodas Tome cuidado tamb m ao passar por entre postes ou mour es
87. e possui ferramentas e equipamentos especiais de seguran a e As instru es encontradas neste manual do propriet rio limitam se somente ao ajuste do conjunto do amortecedor Manual do Propriet rio Freios Esta motocicleta est equipada com freios dianteiro e traseiro a disco com acionamento hidr ulico medida que as pastilhas do freio se desgastam o n vel do fluido no reservat rio fica mais baixo compensando automaticamente esse desgaste N o h ajustes a serem feitos mas o n vel do fluido do freio e o desgaste das pastilhas devem ser verificados periodicamente Tamb m importante verificar frequentemente se h vazamentos de fluido Se a folga da alavanca ou do pedal do freio tornar se excessiva e o desgaste das pastilhas n o exceder o limite de uso p g 71 provavelmente haver ar no sistema e este dever ser sangrado Entre em contato com uma concession ria Honda para efetuar o servi o Manual do Propriet rio N vel do Fluido do Freio Dianteiro CUIDADO e O fluido de freio provoca irrita o Evite o contato com a pele e os olhos Em caso de contato lave a rea atingida com bastante gua Se os olhos forem atingidos procure assist ncia m dica e MANTENHA O AFASTADO DE CRIAN AS ATEN O e Certifique se de que o reservat rio esteja na posi o horizontal antes de remover a tampa e completar o n vel do fluido e Use somente Mobil Brake Fluid DOT 4 de uma embalagem
88. e se todos os pontos de fixa o da suspens o dianteira guid o e painel de instrumentos est o apertados corretamente 2 Verifique a suspens o traseira e o embuchamento do bra o oscilante frequentemente com a motocicleta apoiada em um suporte Force a roda lateralmente para verificar se existem folgas nos rolamentos e buchas do bra o oscilante ou se o eixo de articula o est solto Verifique se o amortecedor traseiro apresenta vazamento de leo Pressione a suspens o traseira para baixo e verifique se as articula es do sistema est o com folga excessiva ou desgaste Verifique todos os pontos de fixa o dos componentes da suspens o Certifique se de que estejam em perfeito estado e apertados corretamente CUIDADO Os componentes da suspens o est o diretamente ligados seguran a da motocicleta Se algum componente da suspens o estiver danificado ou gasto dirija se a uma concession ria Honda As concession rias Honda est o qualificadas para executar os servi os de manuten o e reparos necess rios Manual do Propriet rio Cavalete Lateral Observe Cuidados na Manuten o na p gina 54 Efetue os seguintes servi os de acordo com o intervalo recomendado na Tabela de Manuten o Verifica o do Funcionamento e Verifique a mola 1 quanto a danos ou perda de tens o Verifique tamb m se o conjunto do cavalete lateral 2 move se livremente e Inspecione o sistema de corte de igni o
89. egime de rota es do motor rpm O ponteiro do tac metro ir at a escala m xima uma vez quando o interruptor de igni o ligado Manual do Propriet rio 15 Ref Descri o Fun o Faixa vermelha do tac metro N o permita que o ponteiro atinja a faixa vermelha do tac metro mesmo ap s o amaciamento do motor ATEN O O motor pode sofrer s rias avarias se funcionar acima das rota es m ximas recomendadas faixa vermelha do tac metro 9 Indicador de temperatura do l quido de Indica a temperatura do l quido de arrefecimento arrefecimento p g 16 10 Indicador da sinaleira direita verde Acende se intermitentemente quando a sinaleira direita ligada 11 Bot o direito Usado para ativar desativar a fun o de intermit ncia do indicador do sistema imobilizador quando o interruptor de igni o desligado p g 35 Tamb m usado para selecionar os modos ODO TRIP 1 TRIP2 ou o rel gio e tamb m para ajustar as horas p g 18 Bot o esquerdo Retrocede o hod metro parcial ou seleciona o modo de opera o hod metro parcial ou hod metro p g 17 Tamb m usado para ajustar as horas p g 18 13 Indicador da sinaleira esquerda verde Acende se intermitentemente quando a sinaleira esquerda ligada Mostrador do hod metro hod metro parcial Mostra o hod metro o hod metro parcial e o rel gio rel gio digital digital Hod metro Registra o total de qu
90. eguintes procedimentos 1 Ap ie a motocicleta no cavalete lateral com a transmiss o em ponto morto e o motor desligado 2 Solte a porca do eixo traseiro 1 3 Solte as contraporcas 2 de ambos os lados do bra o oscilante 4 Gire ambas as porcas de ajuste 3 um n mero igual de voltas at obter a folga especificada na corrente de transmiss o Gire as porcas de ajuste no sentido hor rio para diminuir a folga da corrente ou no sentido anti hor rio para aumentar a folga Gire a roda traseira e verifique se a folga permanece constante em outros pontos da corrente A corrente deve apresentar uma folga de 30 40 mm na parte central inferior Manual do Propriet rio 1 Porca do eixo traseiro Contraporca Porca de ajuste Marca de refer ncia Marca da escala 5 A marca de refer ncia 4 dos ajustadores deve estar alinhada com as mesmas marcas da escala gravada 5 no bra o oscilante As marcas direita e esquerda devem estar ajustadas uniformemente Se o eixo estiver desalinhado gire os parafusos de ajuste direito e esquerdo at as marcas correspondentes na extremidade traseira dos ressaltos de ajuste Verifique novamente a folga da corrente 6 Aperte a porca do eixo no torque especificado Torque 88 N m 9 0 kgf m 7 Aperte ligeiramente as porcas de ajuste Em seguida aperte as contraporcas enquanto mant m as porcas de ajuste fixas com uma chave 8 Verifique novamente a folga da corrr
91. eios dianteiro e traseiro com mais for a Acione a embreagem antes que a motocicleta pare completamente Isso evitar que o motor morra Manual do Propriet rio CUIDADO e A utiliza o independente do freio dianteiro ou traseiro reduz a efici ncia da frenagem Uma frenagem extrema pode travar as rodas e dificultar o controle da motocicleta Procure sempre que poss vel reduzir a velocidade e frear antes de entrar em uma curva Ao se reduzir a velocidade ou frear no meio de uma curva haver perigo de derrapagem o que dificulta o controle da motocicleta Ao conduzir a motocicleta em pistas molhadas sob chuva ou pistas de areia ou terra a seguran a para manobrar ou parar reduzida Todos os movimentos da motocicleta dever o ser uniformes e seguros em tais condi es Uma acelera o frenagem ou manobra r pida pode causar a perda de controle Para sua seguran a tenha muito cuidado ao frear acelerar ou manobrar Ao enfrentar um declive acentuado utilize o freio motor reduzindo as marchas com a utiliza o intermitente dos freios dianteiro e traseiro O acionamento cont nuo dos freios pode superaquec los e reduzir sua efici ncia Conduzir a motocicleta com o p direito apoiado no pedal do freio traseiro ou a m o na alavanca do freio pode causar o acionamento involunt rio da luz do freio dando uma falsa indica o a outros motoristas Al m disso pode superaquecer o freio reduzindo sua efici
92. enquanto estiver dirigindo a motocicleta Voc evitar parar em meio ao tr nsito por falta de combust vel e Tenha cuidado para n o tocar em nenhuma parte quente do motor quando acionar o registro Manual do Propriet rio NOTA N o conduza a motocicleta com o registro na posi o RES ap s ter reabastecido Voc poder ficar sem combust vel e sem nenhuma reserva ON Nesta posi o o combust vel flui normalmente do suprimento principal para o carburador OFF Na posi o OFF o combust vel n o passa do tanque para o carburador O registro deve ser mantido nesta posi o sempre que a motocicleta n o estiver em uso RES Com o registro na posi o RES o combust vel flui normalmente do suprimento de reserva para o carburador Utilize o suprimento de reserva somente depois que o suprimento principal tiver terminado Reabaste a o mais r pido poss vel ap s colocar o registro na posi o RES O suprimento de reserva de 2 6 valor de refer ncia 27 Tanque de Combust vel O tanque de combust vel tem capacidade para 17 3 l incluindo o suprimento de reserva Para abrir a tampa do tanque 1 insira a chave de igni o 2 e gire a no sentido hor rio A tampa articulada e se levantar N o abaste a o tanque excessivamente N o deve haver combust vel no gargalo de abastecimento 3 Ap s abastecer pressione a tampa no bocal do tanque at trav la Remova a chave Combust ve
93. ente CUIDADO Caso n o seja usado um torqu metro na instala o dirija se a uma concession ria Honda assim que poss vel para verificar a montagem Manual do Propriet rio Inspe o do Desgaste Ap s ajustar a folga da corrente verifique a etiqueta indicadora de desgaste Se a faixa vermelha 6 da etiqueta estiver alinhada com a marca da escala 5 gravada no bra o oscilante isso indica que a corrente est excessivamente gasta e deve ser substitu da em conjunto com a coroa e o pinh o Folga especificada 30 40 mm ATEN O Se a corrente estiver com folga excessiva mais de 50 mm poder danificar a parte inferior do chassi Corrente de reposi o recomendada DID 525VM2 ou RK 525RO A corrente de transmiss o desta motocicleta apresenta um elo principal que necessita de uma ferramenta especial para a sua remo o N o use um elo comum nesta corrente Consulte uma concession ria Honda 5 Marca da escala 6 Faixa vermelha 65 Limpeza e Lubrifica o da Corrente A corrente de transmiss o deve ser lubrificada a cada 1 000 km ou antes caso esteja ressecada Os an is de veda o da corrente podem ser danificados caso sejam utilizados limpadores a vapor lavadores com gua quente sob alta press o ou solventes muito fortes na limpeza da corrente Limpe a corrente somente com querosene Seque completamente a corrente e lubrifique a somente com leo para transmiss
94. ente para refer ncia NOTA A Moto Honda da Amaz nia Ltda n o se responsabiliza pelo frete estadia do condutor ou ve culo por danos durante improvisos emergenciais ou quando houver necessidade de transporte da motocicleta para assist ncia t cnica devido pane que impossibilite a locomo o ou execu o das revis es peri dicas estipuladas no plano de Manuten o Preventiva Manual do Propriet rio Reboque para Motocicletas Os dispositivos para rebocar motocicletas nos quais a roda traseira utilizada como apoio no solo assim como o reboque utilizando corda camb o ou cabo de a o n o devem ser utilizados em hip tese alguma A utiliza o destes m todos impossibilitar o funcionamento da bomba de leo Como as engrenagens e rolamentos dos eixos prim rio e secund rio da transmiss o s o lubrificados sob press o estes ser o danificados Al m disso a suspens o dianteira a coluna de dire o e o chassi da motocicleta n o foram dimensionados para suportar esfor os e vibra es nesse sentido ATEN O Danos causados motocicleta devido ao uso de tais dispositivos ou outros equipamentos n o recomendados pela Honda para transporte da motocicleta n o ser o cobertos pela garantia Figura somente para refer ncia 83 84 ECONOMIA DE COMBUST VEL As condi es da motocicleta maneira de pilotar e condi es externas s o fatores importantes que afetam o consumo de
95. envolva risco de vida Assim pode ser aplicado pilotagem de uma motocicleta ou de um avi o Sempre que for guiar um ve culo procure se preparar mentalmente para a tarefa Manual do Condutor com alguma anteced ncia Antes de sair para qualquer viagem ou passeio examine bem seu ve culo Em seguida fa a a si mesmo as seguintes perguntas e Em que estado se encontra o meu ve culo e Como me sinto f sica e mentalmente e Estou em condi es de pilotar e Estou cansado ou descansado calmo ou emocionalmente perturbado e Estou tomando algum medicamento que poder afetar a minha habilidade de pilotar e Poder ocorrer alguma condi o adversa relativa luz tempo via e tr nsito Considere bem as respostas a essas auto indaga es e s ent o d partida ao ve culo depois de colocar o capacete Se sentir que n o est bem em rela o a qualquer dessas respostas tome a decis o de n o colocar o ve culo em movimento at resolver o problema Evite Colis es por Tr s Colar demais no ve culo que vai frente causa constante de acidentes Para minimizar os riscos desse tipo de acidentes h algumas coisas que voc pode fazer 1 Inspecione com frequ ncia as luzes de freios para certificar se de seu bom funcionamento e visibilidade 2 Preste aten o ao que acontece s suas costas Use os espelhos retrovisores 3 Sinalize com anteced ncia quando for virar parar ou trocar de pista
96. eparo tempor rio ou de emerg ncia conduza lentamente e com muito cuidado at uma concession ria autorizada Honda Se poss vel evite transportar passageiro ou carga nessas condi es NOTA Para reparar e substituir pneus sem c mara consulte sua concession ria Honda que disp e de materiais e m todos corretos para efetuar o reparo substitui o do pneu CUIDADO e O uso de pneus diferentes dos recomendados pode prejudicar a dirigibilidade e comprometer a seguran a da motocicleta e N o instale pneus com c mara em aros para pneus sem c mara Os tal es podem n o se assentar e os pneus podem sair dos aros e perder press o resultando na perda de controle da motocicleta Manual do Propriet rio CUIDADO e N o instale c maras de ar em pneus sem c mara Na montagem do conjunto podem surgir bolsas de ar entre a c mara e o pneu que n o podem ser eliminadas devido impermeabilidade do pneu aro e conjunto aro v lvula Durante o uso do pneu essas bolsas de ar permitem o movimento relativo entre o pneu e a c mara causando superaquecimento e danos ao pneu o que pode resultar em perda de controle da motocicleta e Substitua o pneu se a parede lateral estiver perfurada ou danificada Se n o for substitu do poder ocorrer perda de controle da motocicleta e N o ultrapasse a velocidade de 80 km h nas primeiras 24 horas ap s reparar os pneus E tamb m aconselh vel n o ultrapassar 130 km h com pn
97. espons vel pela frenagem Use os dois freios simultaneamente Mas quanto mais r pido voc tiver que parar utilize mais intensamente o freio dianteiro por m de forma gradativa Em declives utilize tamb m o freio motor Importante em pisos molhados e escorregadios tome cuidado para n o deixar a roda travar evitando uma derrapagem Dist ncia de frenagem Velocidade 50 km h traseiro dianteiro B o 18m s dianteiro DB 24 m s traseiro 35 m ATRITO 45 46 VIS O Pela vis o voc recebe 90 das informa es necess rias a sua seguran a Portanto esteja atento ao seguinte e A velocidade diminui seu campo de vis o e N o fixe o olhar em apenas um ponto 45 e Para aumentar seu ngulo de vis o movimente seu olhar constantemente 200 parado Manual do Condutor Antes de sair mudar de faixa ou fazer convers es use os retrovisores e olhe sobre os ombros para cobrir as reas fora do seu campo visual Vis o pelo espelho retrovisor Vis o sobre os ombros PT Manual do Condutor 47 APARE A Use o adesivo refletivo no capacete Na maioria dos acidentes de moto envolvendo autom veis ou pedestres estes alegam n o ter visto a motocicleta Para se tornar vis vel e Use capacete e jaquetas de cores claras e vivas e Use farol aceso mesmo de dia N o se coloque na rea sem visibilidade do motorista rea sem visibilidade rea sem j visibilidade
98. eus reparados e O balanceamento correto das rodas necess rio para a perfeita estabilidade e seguran a da motocicleta N o remova nem modifique os contrapesos das rodas Se houver necessidade de balanceamento dirija se a uma concession ria Honda E necess rio balancear as rodas ap s reparar ou substituir os pneus ATEN O N o tente remover pneus sem c mara sem utilizar ferramentas especiais e protetores de aros Caso contr rio o aro ou sua superf cie de veda o poder o ser danificados Manual do Propriet rio 33 COMPONENTES INDIVIDUAIS ne ESSENCIAIS e Interruptor de Igni o O interruptor de igni o 1 est posicionado abaixo do painel de instrumentos O farol e as lanternas traseiras se acendem sempre que o interruptor de igni o ligado Caso a motocicleta esteja parada com o interruptor de igni o ligado e o motor desligado o farol e as lanternas traseiras permanecer o acesos o que descarregar a bateria LOCK Travamento do guid o O motor e as luzes n o A chave pode ser removida Trava da coluna de dire o podem ser acionados OFF O motor e as luzes n o podem ser acionados A chave pode ser removida Desligado ON O motor e as luzes podem ser acionados A chave n o pode ser removida Ligado 34 Chaves Esta motocicleta possui duas chaves e uma placa de identifica o O n mero gravado na placa deve ser utilizado em caso de perda da
99. evar a v tima morte em 3 ou 5 minutos se n o forem controladas 24 CASO DE HEMORRAGIA N O PERCA TEMPO Para estancar a hemorragia Aplique uma compressa limpa de pano len o toalha ou gaze sobre o ferimento e pressione com firmeza Use uma tira de pano atadura gravata ou cinta para manter a compressa firme no lugar Se o ferimento for pequeno estanque a hemorragia com o dedo pressionando o fortemente sobre o corte Se o ferimento for em uma art ria ou em um membro pressione a art ria acima do ferimento para interromper a circula o de prefer ncia apertando a contra o OSSO Se o ferimento for no antebra o flexione o cotovelo da v tima e coloque junto sua articula o um objeto duro para interromper a circula o Quando o ferimento for nos membros inferiores pressione a virilha ou a face interna das coxas no trajeto da art ria femural Flexione o joelho da v tima antes colocando um objeto duro no ponto de flex o Manual do Condutor Em caso de hemorragia abundante em bra os ou pernas aplique um torniquete sobretudo se houve amputa o parcial pelo acidente O torniquete pode ser improvisado com um pano resistente uma borracha ou um cinto Efetue da seguinte maneira 1 Fa a um n e enfie um peda o de madeira entre as pontas aplicando outros n s para fix lo 2 Fa a uma tor o do graveto de madeira at haver press o suficiente da atadura para interrompe
100. gumas Regras B sicas 1 Ultrapasse sempre pela esquerda e apenas nos trechos permitidos 2 Nunca ultrapasse no acostamento das estradas Este espa o destinado a paradas e sa das de emerg ncia 3 Se outro carro o estiver ultrapassando ou tiver sinalizado seu desejo de faz lo d a prefer ncia Aguarde sua vez 4 Certifique se de que a faixa da esquerda est livre e de que h espa o suficiente para a manobra Manual do Condutor 5 Sinalize sempre com anteced ncia sua inten o de ultrapassar Ligue a seta ou fa a os gestos convencionais de bra o 6 Guarde dist ncia em rela o a quem est ultrapassando Nada de tirar fininha Deixe um espa o lateral de seguran a 7 Sinalize de volta antes de voltar faixa da direita 8 Se voc estiver sendo ultrapassado mantenha constante a sua velocidade Se estiver na faixa da esquerda venha para a direita sinalizando corretamente 9 Ao ultrapassar um coletivo que esteja parado reduza a velocidade e muita aten o Passageiros poder o estar desembarcando ou correndo para tomar a condu o Os ve culos pesados devem quando circulando em fila permitir espa o suficiente entre si para que outros ve culos os possam ultrapassar por etapas Tenha em mente que os ve culos mais pesados s o respons veis pela seguran a dos mais leves os motorizados pela seguran a dos n o motorizados e todos pela prote o dos pedestres Proibido Ultrapassar
101. iclista tamb m precisa tomar seus cuidados Deve trajar roupas claras e sinalizar com anteced ncia todos os seus movimentos Os ciclistas profissionais geralmente levam esses aspectos a s rio Seguran a Para dicas mais precisas sobre como evitar acidentes consulte o cap tulo sobre Dire o Defensiva Mas nunca demais lembrar algumas dicas b sicas 1 Os condutores de motocicletas motonetas e ciclomotores devem circular sempre utilizando capacete com viseira ou culos protetor segurando o guid o com as duas m os e usando vestu rio de prote o 2 Nas vias urbanas e nas rurais de pista dupla a circula o de bicicletas dever ocorrer na aus ncia de ciclovia ciclofaixa ou acostamento ou quando n o for poss vel a utiliza o destes nos bordos da pista de rolamento no mesmo sentido de circula o com prefer ncia sobre os ve culos automotores Manual do Condutor Bom agora voc j tem uma boa id ia do que apresenta o novo C digo de Tr nsito Brasileiro no que diz respeito s normas de circula o Se houver d vida na interpreta o ou no entendimento de algum termo consulte nosso Gloss rio no Anexo l O ideal que voc procure ler o novo c digo em sua totalidade Informa o nunca demais Infra es e Penalidades D cadas de uma cultura de impunidade em rela o aos crimes de tr nsito deixaram os motoristas brasileiros acostumados a digirir de qualquer jeito sem prestar m
102. ida 2 Persistindo a anomalia ou caso o atendimento n o tenha sido satisfat rio notifique o Gerente de Servi os da concession ria 3 Anote aqui o nome do GERENTE DE P S VENDA Doo ou GERENTE GERAL Do E 4 Se ainda assim a anomalia n o tiver sido solucionada oferecemos o contato com Servi o de Atendimento a Clientes Honda pois este tomar as provid ncias a fim de assegurar sua satisfa o 5 Para facilitar o atendimento tenha em m os as seguintes informa es e Nome endere o e telefone do propriet rio e N mero do chassi e Ano e modelo da motocicleta e Data de aquisi o e quilometragem da motocicleta e Concession ria na qual efetuou o servi o ATENDIMENTO AO CLIENTE 0800 55 22 21 Hor rio de Atendimento Dias teis de Segunda a Sexta feira No per odo das 08 30 s 18 00 horas 6 Manual do Propriet rio Obede a a todas as leis de tr nsito PILOTAGEM COM SEGURAN A A CUIDADO Pilotar uma motocicleta requer certos cuidados para a garantia de sua seguran a pessoal Conhe a tais requisitos lendo com aten o todas as informa es do Manual do Condutor Pilotagem com Seguran a antes de conduzir sua motocicleta Regras de Seguran a 1 Fa a sempre uma Inspe o Antes do Uso p g 42 antes de acionar o motor Isso pode evitar acidentes e danos motocicleta 2 Muitos acidentes s o causados por motociclistas inexperientes Dirija somente se for
103. idados na Manuten o na p gina 54 A manuten o no filtro de ar deve ser realizada a cada intervalo especificado na Tabela de Manuten o p g 52 No caso de utiliza o da motocicleta em locais com muita poeira ou excesso de umidade ser necess rio efetuar a manuten o do filtro de ar com mais frequ ncia 1 Remova a tampa lateral esquerda p g 40 2 Remova os parafusos de fixa o 1 e a tampa do filtro de ar 2 1 Parafusos de fixa o 2 Tampa do filtro de ar 61 Retire o elemento do filtro de ar 3 e limpe o aplicando ar comprimido pelo lado de fora Se necess rio substitua o Instale o elemento do filtro de ar Instale as pe as removidas na ordem inversa da remo o 3 Elemento do filtro de ar 62 L quido de Arrefecimento Observe Cuidados na Manuten o na p gina 54 Substitui o do L quido de Arrefecimento A menos que o propriet rio possua as ferramentas adequadas e a experi ncia necess ria recomendamos que este servi o seja efetuado por uma concession ria Honda Abaste a somente o reservat rio com l quido de arrefecimento Nunca efetue o abastecimento retirando a tampa do radiador CUIDADO e N o remova a tampa do radiador enquanto o motor estiver quente O l quido de arrefecimento se encontra sob press o e pode provocar queimaduras ao ser expelido e Espere o motor esfriar antes de remover a
104. il metros percorridos pela motocicleta p g 17 Hod metro parcial Registra a quilometragem parcial percorrida pela motocicleta por percurso ou viagem p g 17 Rel gio digital Indica as horas e minutos p g 18 16 Indicador de Temperatura do L quido de Arrefecimento Quando o ponteiro come a a se mover acima da marca C Frio o motor est aquecido o suficiente para a motocicleta ser conduzida A faixa de temperatura normal de funcionamento est entre as marcas H e C Se o ponteiro atingir a marca H Quente desligue o motor e verifique o n vel de l quido de arrefecimento no reservat rio Consulte a p gina 25 e n o conduza a motocicleta at que o problema tenha sido solucionado 1 Indicador de temperatura do l quido de arrefecimento Manual do Propriet rio ATEN O A utiliza o da motocicleta na temperatura m xima de funcionamento pode causar s rios danos ao motor Manual do Propriet rio Mostrador do Hod metro Hod metro Parcial O mostrador 1 apresenta duas fun es hod metro e hod metro parcial Pressione o bot o esquerdo 2 para selecionar os modos ODO 3 TRIP1 4 e TRIP2 5 Pressione o bot o direito 6 para selecionar os modos ODO TRIP1 TRIP2 ou o rel gio 1 Mostrador do hod metro hod metro parcial rel gio 2 Bot o esquerdo 6 Bot o direito
105. ilizada em regi es com muita poeira efetue a troca do leo do motor e filtro de leo com mais freq ncia do que o especificado na Tabela de Manuten o A troca do filtro de leo requer uma ferramenta especial e um torqu metro A menos que o propriet rio possua essas ferramentas e a experi ncia necess ria recomendamos que esse servi o seja efetuado por uma concession ria Honda NOTA Troque o leo enquanto o motor estiver quente temperatura normal de funcionamento com a motocicleta apoiada no cavalete lateral para assegurar uma drenagem r pida e completa do leo CUIDADO Se um torqu metro n o for utilizado na instala o dirija se a uma concession ria Honda assim que poss vel para verificar a montagem ATEN O Para evitar vazamentos de leo e danos ao filtro nunca ap ie o motor no filtro de leo 56 1 Para drenar o leo remova a tampa vareta medidora do n vel de leo e o buj o de drenagem 1 junto com a arruela de veda o 2 1 Buj o de drenagem 2 Arruela de veda o CUIDADO O motor e o leo estar o quentes Tome cuidado para n o sofrer queimaduras 2 Remova o filtro de leo 3 com a ferramenta especial e deixe o leo remanescente escoar Descarte o filtro de leo 3 Filtro de leo Manual do Propriet rio 3 Aplique uma leve camada de leo para motor no anel de veda o 4 do novo filtro 4
106. importante Evite pilotar se sentir que est irritado ou ansioso Abuso na Ingest o de Bebidas Alco licas Excessos no consumo de lcool ainda s o o principal respons vel por acidentes nas ruas e estradas de nosso pa s A dosagem alco lica se distribui por todos os rg os e fluidos do organismo mas concentra se de modo particular no c rebro Cria excesso de autoconfian a reduz o campo de vis o e altera a audi o a fala e o senso de equil brio Com o lcool a pessoa se torna presa de uma euforia que na verdade reflexo da anestesia dos centros cerebrais controladores do comportamento O fato que bebida e dire o simplesmente n o combinam O resultado dessa mistura quase sempre fatal E o risco n o s de quem bebe Os passageiros em um ve culo guiado por um condutor embriagado frequentemente tamb m s o vitimados Manual do Condutor Se beber n o pilote sob nenhuma hip tese Se for a uma festa onde sabe que ir beber deixe o ve culo em casa Se preferir deixe as chaves com um amigo que n o v beber ou com o dono da casa com a recomenda o expressa de s lhe devolver depois de se certificar de que voc est absolutamente s brio N o seja passageiro de ningu m que tenha bebido mesmo que s um pouco Mesmo doses pequenas podem comprometer grandemente a habilidade do motociclista E a v tima pode ser voc Maneira de Pilotar O comportamento do motociclist
107. inutos E composta por socorristas e param dicos bem preparados O equipamento inclui ambul ncias de UTI m vel e at helic pteros em alguns casos Portanto ao presenciar um acidente tome as seguintes provid ncias 21 Ligue para 193 de qualquer telefone aparelho celular ou orelh o n o preciso ficha Informe com precis o o local do acidente e os ve culos envolvidos Informe sobre as condi es de tr nsito no local Tranq ilize as v timas que estiverem conscientes informando que o socorro j est a caminho Preste os primeiros socorros que estiverem ao seu alcance at a chegada da equipe de resgate Enquanto aguarda o socorro ou nos casos em que n o seja poss vel contactar uma equipe de resgate deve se proceder presta o dos primeiros socorros Comece sinalizando o local do acidente para evitar o agravamento da situa o e de modo a dar seguran a a quem presta o socorro 1 acione o pisca alerta dos ve culos pr ximos ao local 2 defina a melhor coloca o do tri ngulo 3 erga a tampa do capuz e porta malas dos ve culos pr ximos do local 4 espalhe alguns arbustos ou folhas de rvores A no leito da via es A seguir s o apresentadas E algumas t cnicas simples O A o de primeiros cuidados a serem prestados em caso de acidentes 22 Respira o Artificial Chama se respira o artificial ao processo mec nico empregado para restabelece
108. l Recomendado Gasolina comum sem aditivo N o h registro de danos causados pela utiliza o de gasolinas aditivadas de proced ncia confi vel No entanto sua motocicleta foi desenvolvida a partir da gasolina comum sem aditiva o ATEN O O uso de aditivos comercializados em postos de abastecimento ou lojas de autope as bem como gasolina de baixa qualidade ou mesmo de avia o causar danos aos componentes do sistema de alimenta o do escapamento e do pr prio motor Estes danos n o ser o cobertos pela garantia Honda 28 ATEN O e Se ocorrer batida de pino ou detona o com o motor em velocidade constante e carga normal use gasolina de outra marca e Se esses problemas persistirem procure uma concession ria Honda Caso contr rio o motor poder sofrer danos que n o s o cobertos pela garantia 1 Tampa do tanque de combust vel 2 Chave de igni o 3 Gargalo de abastecimento Ocasionalmente pode ocorrer uma leve batida de pino ao operar sob carga elevada N o se preocupe isso significa que o motor est funcionando de forma eficiente Manual do Propriet rio CUIDADO e A gasolina extremamente inflam vel e at explosiva sob certas condi es Abaste a sempre em locais ventilados e com o motor desligado N o acenda cigarros nem permita a presen a de chamas ou fa scas na rea em que estiver efetuando o ab
109. l com barreira 38 Manual do Condutor Indica o uir 4 VIT RIA 8 SALVADOR 7 NNE EFON BR 116 SAFRA 35 ns CAMPOS SA FORMIGA 13 ABERTO FECHADO DESSES ETON Lo LUZ BAIXA ULTRAPASSE ULTRAPASSE NA D VIDA AO PASSAR MAS COM SEMPRE ri N O PARE FORA VE CULO SEGURAN A A SINALIZA O ULTRAPASSE DA PISTA lt 2 2 E 3 W E Sinais Luminosos ATEN O SIGA Manual do Condutor 39 Marcas Vi rias Exemplos de Marcas Vi rias Conjunto de sinais constitu do de linhas marca es Divide a via em duas m os direcionais e permite a legendas ou s mbolos pintados ou fixados no pavimento da ultrapassagem via Divide a via em duas m os direcionais e n o permite a ultrapassagem Cores Utilizadas Dividem a via em duas m os direcionais e n o permitem a ultrapassagem Dividem a via em duas m os direcionais sendo a 1 faixa a esquerda do motorista cont nua e proibida a ultrapassagem 1 Amarelo associado regula o de fluxos de sentidos opostos e controle de estacionamento e parada 2 Branco associado regula o de fluxos de mesmo sentido delimita o de pistas pintura de s mbolos e legendas assim como regula o de movimentos de pedestres 3 Vermelho associado limita o de espa o para deslocamento de biciclos leves CRP AI LRI N CERES Er T we AREA DE v i vV l v D A l I I PREFER NCIA Gestos de Sinaliza o A si
110. lva a cabe a com uma faixa ou pano limpo 3 Se houver parada respirat ria inicie a respira o boca a boca 4 Imobilize a cabe a do acidentado apoiando a em travesseiros almofadas etc 5 Conduza o paciente ao hospital Fratura da Coluna Vertebral A fratura da coluna vertebral constitui uma das emerg ncias mais delicadas em casos de acidentes de tr nsito Se mal atendida a v tima pode ter sequelas permanentes e graves preciso muito cuidado na correta identifica o desse tipo de les o e na conduta posterior pelo socorrista Qualquer erro pode ter consequ ncias s rias Se poss vel conte com a ajuda de alguma equipe especializada Caso n o Manual do Condutor seja poss vel aja voc mesmo Mas sempre com muito cuidado S desloque ou arraste a v tima depois que a regi o que se suspeita fraturada tenha sido muito bem imobilizada Nunca vire de lado o acidentado na tentativa de melhorar sua posi o Caracteriza o e les o traum tica da coluna vertebral e dor local acentuada e deslocamento de v rtebras e dorm ncia nos membros e paralisia dos membros Atendimento 1 Observe a respira o da v tima Se houver parada respirat ria inicie respira o boca a boca 2 Transporte o acidentado com muito cuidado em maca ou padiola 3 Empregue pelo menos 4 pessoas para levantar o acidentado e lev lo at a maca movimentando seu corpo em um tempo s como se fosse um blo
111. marcha r LUZ DE NEBLINA luz do ve culo destinada a aumentar a ilumina o da via em caso de neblina chuva forte ou nuvens de p LUZ DE POSI O lanterna luz do ve culo destinada a indicar a presen a e a largura do ve culo Manual do Condutor MANOBRA movimento executado pelo condutor para alterar a posi o em que o ve culo est no momento em rela o via MARCAS VI RIAS conjunto de sinais constitu dos de linhas marca es s mbolos ou legendas em tipos e cores diversas apostos ao pavimento da via MICRO NIBUS ve culo automotor de transporte coletivo com capacidade para at vinte passageiros MOTOCICLETA ve culo automotor de duas rodas com ou sem side car dirigido por condutor em posi o montada MOTONETA ve culo automotor de duas rodas dirigido por condutor em posi o sentada MOTOR CASA MOTOR HOME ve culo automotor cuja carro aria seja fechada e destinada a alojamento escrit rio com rcio ou finalidades an logas NOITE per odo do dia compreendido entre o p r do sol e o nascer do sol NIBUS ve culo automotor de transporte coletivo com capacidade para mais de vinte passageiros ainda que em virtude de adapta es com vista maior comodidade destes transporte n mero menor OPERA O DE CARGA E DESCARGA imobiliza o do ve culo pelo tempo estritamente necess rio ao carregamento ou descarregamento de animais ou carga na forma disciplinada pelo
112. mpada 3 sem gir la Instale uma nova l mpada na ordem inversa da remo o AUN 1 Parafusos 2 Tampa da luz da placa de licen a 3 L mpada 80 Espelho Retrovisor Observe Cuidados na Manuten o na p gina 54 O espelho retrovisor permite o ajuste do ngulo de vis o Coloque a motocicleta em local plano e sente se nela Para ajustar vire o espelho retrovisor at obter o melhor ngulo de vis o de acordo com sua altura peso e posi o de pilotagem Verifique mais detalhes no Manual do Condutor Pilotagem com Seguran a veja no final do manual ATEN O Nunca force o espelho retrovisor de encontro haste suporte durante a regulagem Se houver necessidade solte a porca de fixa o e movimente a haste suporte para o lado oposto para possibilitar a regulagem do espelho retrovisor Manual do Propriet rio Farol Observe Cuidados na Manuten o na p gina 54 Ajuste Vertical O ajuste vertical pode ser obtido movendo se a carca a do farol 1 para cima ou para baixo conforme necess rio Para mover a carca a do farol solte os parafusos 2 Aperte os parafusos ap s o ajuste Obede a s leis e regulamentos de tr nsito locais Carca a do farol Parafusos A Para cima B Para baixo Manual do Propriet rio Regulagem do Facho O farol de grande import ncia para sua seguran a Se estiver desregulado
113. naliza o de tr nsito tamb m inclui a gesticula o que pode ser feita por condutores de ve culos ou por agentes da autoridade de DOBRAR ESQUERDA tr nsito Vejamos alguns exemplos de gestos regulamentares de condutores de ve culos DOBRAR DIREITA DIMINUIR A MARCHA OU PARAR Manual do Condutor Outros Al m dos elementos aqui apresentados a sinaliza o inclui tamb m sinais sonoros que podem ser produzidos por condutores buzina ou pelas autoridades de tr nsito apito Em rela o buzina a lei introduz algumas restri es ao seu uso Para mais informa es consulte a se o sobre Normas de Circula o deste manual Por ltimo h marcos de sinaliza o adicional como tach es e elementos indicativos de entradas de pontes al m de indicadores vi rios quanto a obst culos na pista Todos esses devem estar sempre devidamente dotados de refletores A emo o de pilotar com seguran a Voc acaba de adquirir o ve culo ideal para os dias de hoje Agora voc vai chegar mais rapidamente vai mais facilmente al m de fazer muita economia Vai tamb m se sentir livre e ter emo es que s uma moto pode dar a voc Com esse manual voc vai desfrutar de tudo isso com muita seguran a Bem vindo ao maravilhoso mundo das duas rodas HONDA 42 INSPE O DI RIA Diariamente antes de sair fa a uma inspe o em sua motocicleta Observe e Barulhos estranho
114. ncia e provocar a redu o da vida til das pastilhas e discos Manual do Propriet rio Estacionamento 1 2 3 Depois de parar a motocicleta coloque a transmiss o em ponto morto gire o guid o totalmente para a esquerda desligue o interruptor de igni o e remova a chave Utilize o cavalete lateral para apoiar a motocicleta enquanto estiver estacionada Trave a coluna de dire o para evitar furtos p g 38 ATEN O Estacione a motocicleta em local plano e firme para evitar quedas Caso estacione em pequenos declives posicione a dianteira da motocicleta para o lado mais alto de modo a evitar uma queda causada pelo recolhimento espont neo do cavalete lateral O local deve ser bem ventilado e abrigado Evite acender f sforos isqueiros e fumar perto da motocicleta Ao estacionar a motocicleta certifique se de que materiais inflam veis tais como grama ou folhas secas n o entrem em contato com o sistema de escapamento N o cubra a motocicleta com capas ou prote es enquanto o motor estiver quente N o encoste objetos no escapamento ou motor da motocicleta N o aplique l quidos ou produtos inflam veis no motor 49 e Antes de dar a partida no motor retire a capa ou prote o da motocicleta e O acionamento do motor deve ser efetuado apenas por pessoa que tenha pr tica e conhecimento do produto Evite que crian as permane am sobre ou perto da motocicleta quan
115. nos dif ceis de detectar Desligue o motor e ap ie a motocicleta numa superf cie plana e firme antes de efetuar qualquer servi o de manuten o Utilize somente pe as originais Honda para efetuar servi os de manuten o e reparos Pe as de qualidade inferior podem comprometer a seguran a da motocicleta e reduzir a efici ncia dos sistemas de controle de emiss es Durante a utiliza o da motocicleta em regi es litor neas onde o contato com a salinidade e umidade mais intenso tanto a conserva o quanto a manuten o devem receber aten o especial Ap s o uso da motocicleta nessas regi es remova imediatamente os elementos agressivos para evitar oxida o Manual do Propriet rio Jogo de Ferramentas O jogo de ferramentas 1 encontra se na caixa de ferramentas sob o assento p g 38 Com as ferramentas que comp em o jogo poss vel efetuar pequenos reparos ajustes simples e substitui o de algumas pe as Os servi os que n o puderem ser feitos com essas ferramentas dever o ser executados em uma concession ria Honda Estas s o as ferramentas que comp em o jogo e Chave de boca 8 x 10 mm e Chave de boca 10 x 12 mm e Chave de boca 14 x 17 mm e Chave sextavada 4 mm e Chave estrela 24 mm e Chave de vela e Chave de fenda padr o Phillips e Cabo para chave Phillips fenda e Chave para porca cil ndrica e Chave sextavada 10 x 12 mm e Cabo do capacete e Extrator de fus veis
116. ntes do Uso CUIDADO Se a inspe o antes do uso n o for efetuada poder o ocorrer s rios danos motocicleta ou acidentes Inspecione sua motocicleta diariamente antes de us la A verifica o dos itens relacionados abaixo requer apenas alguns minutos Se algum ajuste ou servi o de manuten o for necess rio consulte a se o apropriada deste manual 1 N VEL DO LEO DO MOTOR Verifique o n vel e complete se necess rio p g 29 Verifique se h vazamentos 2 N VEL DE COMBUST VEL Abaste a o tanque se necess rio p g 27 Verifique se h vazamentos 3 L QUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR Adicione l quido de arrefecimento se necess rio Verifique se h vazamentos p g 25 4 FREIOS DIANTEIRO E TRASEIRO Verifique o funcionamento e certifique se de que n o haja vazamentos de fluido p g 20 Manual do Propriet rio 5 PNEUS Verifique a press o e as condi es dos pneus p g 30 6 CORRENTE DE TRANSMISS O Verifique as condi es de uso e a folga p g 62 Ajuste e lubrifique se necess rio 7 ACELERADOR Verifique o funcionamento a posi o dos cabos e a folga da manopla em todas as posi es do guid o 8 SISTEMA EL TRICO Verifique se o farol lanterna traseira luz do freio sinaleiras l mpadas do painel de instrumentos e buzina funcionam corretamente 9 INTERRUPTOR DO MOTOR Verifique o funcionamento p g 36 10 SISTEMA DE CORTE DE
117. o chassi e em seguida empurre a parte traseira do assento para baixo CUIDADO Certifique se de que o assento esteja travado firmemente na posi o ap s a instala o 1 Assento 2 Trava do assento Manual do Propriet rio Suporte do Capacete O suporte do capacete est localizado sob o assento Remova o assento p g 38 Passe uma das extremidades do cabo do capacete 1 atrav s da argola do capacete 2 Prenda as extremidades do cabo do capacete no suporte do capacete 3 e abaixe o assento para travar O cabo do capacete fornecido no jogo de ferramentas p g 54 Remova o cabo do capacete e guarde o no estojo de ferramentas quando n o estiver em uso CUIDADO O suporte do capacete foi projetado para a seguran a do capacete durante o estacionamento N o dirija a motocicleta com o capacete no suporte O capacete pode entrar em contato com a roda traseira e trav la resultando em perda de controle da motocicleta 1 Cabo do capacete 2 Argola do capacete 3 Suporte do capacete 39 Compartimento para Documentos A bolsa para documentos 1 encontra se no compartimento para documentos 2 sob o assento O Manual do Propriet rio e outros documentos devem ser guardados neste compartimento Quando lavar a motocicleta tome cuidado para que a gua n o atinja este local 1 Bolsa para documentos 2 Compartimento para documentos 40
118. o condutor n o possui habilita o que o condutor por sua pr pria profiss o deveria empreender cuidados especiais no transporte de passageiros ou de carga que o ve culo est com placas falsas adulteradas ou at mesmo sem placas que a habilita o do condutor n o aquela exigida para a condu o do ve culo por ele dirigido Em casos extremos considerados grav ssimos como aqueles envolvendo motoristas suspensos que s o flagrados dirigindo durante o per odo da vig ncia da suspens o o condutor pode perder para sempre o direito de voltar a dirigir Isto pode ter sua carteira de habilita o cassada Conclus es Por for a do novo c digo os delitos de tr nsito est o sujeitos aplica o das san es previstas no C digo Penal e no C digo de Processo Penal A id ia a de que com isso conseguiremos conter a viol ncia que tomou Manual do Condutor conta das ruas e estradas de nossas cidades Como vimos alguns delitos passam a ser tipificados como crimes e ensejam al m da multa penas de deten o E o caso dos acidentes provocados por abuso na ingest o de lcool que produzam v tima fatal Trata se aqui de homic dio culposo e sujeita se o condutor pena de deten o por 2 a 4 anos dependendo do caso Mas assim como h agravantes h tamb m circunst ncias atenuantes Se o motorista prestar socorro n o ser preso em flagrante Tamb m n o precisar pagar fian a
119. o desempenho ou desgaste acelerado das pastilhas ap s a montagem 1 Conjunto do c liper 2 Parafusos de fixa o NOTA N o acione a alavanca do freio ap s a remo o da roda dianteira Os pist es do c liper ser o for ados para fora dos cilindros provocando vazamento de fluido de freio Se isso ocorrer ser necess rio efetuar um servi o de manuten o no sistema de freio Procure uma concession ria Honda para efetuar este servi o Manual do Propriet rio Remova o parafuso do eixo dianteiro 3 Em seguida solte os parafusos de fixa o 4 direito e esquerdo do eixo dianteiro Retire o eixo dianteiro 5 e remova a roda 3 Parafuso do eixo dianteiro 4 Parafusos de fixa o do eixo dianteiro 5 Eixo dianteiro Manual do Propriet rio Instala o da Roda Dianteira 1 Posicione a roda dianteira entre os garfos e insira o eixo dianteiro pelo lado esquerdo atrav s do garfo esquerdo e do cubo da roda 2 Alinhe a marca de refer ncia 6 do eixo dianteiro com a superf cie 7 do garfo 3 Aperte o parafuso de fixa o do eixo dianteiro no garfo esquerdo no torque especificado Torque 22 N m 2 2 kgf m 4 Aperte o parafuso do eixo dianteiro no torque especificado Torque 59 N m 6 0 kgf m 5 Instale o conjunto de c liperes direito e esquerdo nos garfos e aperte os parafusos de fixa o no torque especificado Torque 30 N m 3 1 kgf m
120. o freio Ajustador Seta Marca de refer ncia Manual do Propriet rio N vel do Fluido do Freio Traseiro Verifique o n vel do fluido do freio traseiro com a motocicleta na posi o vertical O n vel deve estar entre as marcas superior 1 e inferior 2 do reservat rio Se estiver pr ximo ou abaixo da marca inferior verifique o desgaste das pastilhas p g 71 Substitua as pastilhas se estiverem desgastadas Se as pastilhas estiverem em bom estado verifique o sistema de freio quanto a vazamentos Utilize somente fluido de freio Mobil Brake Fluid DOT 4 ou equivalente de um recipiente lacrado Outras Verifica es Certifique se de que n o haja vazamento de fluido Verifique se as mangueiras e conex es est o deterioradas ou trincadas FREIO TRASEIRO 1 Marca superior 2 Marca inferior Manual do Propriet rio Embreagem O ajuste da embreagem necess rio caso a motocicleta apresente queda de rendimento quando se efetua a mudan a de marchas ou se a embreagem patinar fazendo com que a velocidade da motocicleta n o seja compat vel com a rota o do motor Ajustes menores s o obtidos por meio do ajustador do cabo 3 localizado na alavanca da embreagem 1 A folga correta da embreagem deve ser de 10 a 20 mm medida na extremidade da alavanca 1 Alavanca da embreagem 23 Solte a contraporca 2 e gire o ajustador 3 no sentido desejado Reape
121. o morto verde Acende se quando a transmiss o est em ponto morto Indicador de farol alto azul Acende se quando o farol tem facho de luz alta 4 n o estiver em funcionamento Ele deve se apagar assim que o motor entrar em funcionamento e piscar ocasionalmente em marcha lenta quando o motor estiver quente ATEN O Indicador da press o do leo vermelha Acende se quando a press o do leo do motor est abaixo da faixa de funcionamento normal Este indicador deve se acender quando o interruptor de igni o for ligado e o motor Acionar o motor com press o do leo insuficiente pode causar s rios danos ao motor Indicador do combust vel laranja Acende se quando h pouco combust vel no tanque A quantidade de combust vel dispon vel no tanque quando o indicador se acende medida com a motocicleta na posi o vertical de aproximadamente 2 6 2l 6 Indicador do sistema imobilizador Acende se por alguns segundos quando o interruptor vermelho de igni o ligado e o interruptor do motor est na posi o 3 Ele se apagar se a chave devidamente codificada for in serida Se uma chave codificada incorretamente for inserida o indicador permanecer aceso e o motor n o ser acionado p g 35 Quando a fun o de intermit ncia desse indicador for v lida e o interruptor de igni o estiver desligado o indicador permanecer piscando por 24 horas p g 35 7 Tac metro Indica o r
122. o oferecer prote o suficiente contra corros o Inspe o O reservat rio encontra se sob o assento Verifique o n vel do l quido de arrefecimento no reservat rio 1 com o motor na temperatura normal de funcionamento e a motocicleta na posi o vertical Se o n vel estiver abaixo da marca inferior 2 remova a tampa do reservat rio 3 e adicione o l quido de arrefecimento recomendado at atingir a marca superior 4 Adicione o l quido de arrefecimento somente ao reservat rio N o tente adicionar o l quido de arrefecimento retirando a tampa do radiador 26 CUIDADO e N o remova a tampa do radiador enquanto o motor estiver quente O l quido de arrefecimento se encontra sob press o e pode provocar queimaduras ao ser expelido e Mantenha as m os e as roupas longe da ventoinha de arrefecimento pois seu acionamento autom tico Se o reservat rio estiver vazio ou a perda de l quido de arrefecimento for excessiva verifique se h vazamentos e procure uma concession ria Honda para efetuar os reparos Reservat rio Marca inferior Tampa do reservat rio 4 Marca superior ra Manual do Propriet rio Registro de Combust vel O registro de combust vel 1 com tr s est gios est localizado no lado esquerdo do tanque pr ximo ao carburador 1 Registro de combust vel CUIDADO e Aprenda a acionar o registro de modo que possa oper lo
123. ocicleta figura somente para refer ncia figura somente para refer ncia 92 Lave e seque a motocicleta Aplique uma camada de cera base de silicone em todas as superf cies pintadas Aplique spray antioxidante nas rodas amortecedores escapamento inclusive parte interna e demais pe as cromadas NOTA Aplique spray antioxidante com o motor frio O excesso pode ser retirado ap s 24 horas 8 9 Retire todo o excesso de gua e lubrifique os cabos de controle Calibre os pneus de acordo com a press o recomendada Ap ie a motocicleta sobre cavaletes de modo que os pneus n o toquem o solo 10 Cubra a motocicleta com uma capa apropriada n o utilize pl sticos nem outros materiais imperme veis e guarde a num local fresco e seco com altera es m nimas de temperatura N o a deixe exposta ao sol Manual do Propriet rio Ativa o da Motocicleta Quando a motocicleta voltar a ser utilizada os seguintes cuidados dever o ser observados 1 Remova a capa protetora e lave completamente a motocicleta Troque o leo do motor caso a motocicleta tenha ficado inativa por mais de quatro meses Se necess rio recarregue a bateria usando somente carga lenta Instale a Limpe o interior do tanque de combust vel e abaste a o com gasolina nova Efetue todas as inspe es descritas na p gina Inspe o Antes do Uso Fa a um teste conduzindo a motocicleta em bai
124. ocumento espec fico Certificado de Licenciamento Anual LOGRADOURO P BLICO espa o livre destinado pela municipalidade circula o parada ou estacionamento de ve culos ou circula o de Manual do Condutor pedestres tais como cal ada parques reas de lazer cal ad es LOTA O carga til m xima incluindo condutor e passageiros que o ve culo transporta expressa em quilogramas para os ve culos de carga ou n mero de pessoas para os ve culos de passageiros LOTE LINDEIRO aquele situado ao longo das vias urbanas ou rurais e que com elas se limita LUZ ALTA facho de luz do ve culo destinado a iluminar a via at uma grande dist ncia do ve culo LUZ BAIXA facho de luz do ve culo destinada a iluminar a via diante do ve culo sem ocasionar ofuscamento ou inc modo injustific veis aos condutores e outros usu rios da via que venham em sentido contr rio LUZ DE FREIO luz do ve culo destinada a indicar aos demais usu rios da via que se encontram atr s do ve culo que o condutor est aplicando o freio de servi o LUZ INDICADORA DE DIRE O pisca pisca luz do ve culo destinada a indicar aos demais usu rios da via que o condutor tem o prop sito de mudar de dire o para a direita ou para a esquerda LUZ DE MARCHA R luz do ve culo destinada a iluminar atr s do ve culo e advertir os demais usu rios da via que o ve culo est efetuando ou a ponto de efetuar uma manobra de
125. om press o insuficiente podem deslizar ou at mesmo sair dos aros causando esvaziamento dos pneus e perda de controle da motocicleta e Trafegar com pneus excessivamente gastos perigoso pois a ader ncia pneu solo reduzida prejudicando a tra o e a dirigibilidade da motocicleta Substitua os pneus antes que a profundidade das bandas de rodagem atinjam os limites mostrados abaixo Profundidade m nima dos sulcos da banda de rodagem Dianteiro Traseiro 31 Indicador de Desgaste Os pneus originais de sua motocicleta apresentam indicadores de desgaste da banda de rodagem que mostram quando os pneus devem ser substitu dos Os indicadores tornam se vis veis quando o desgaste ultrapassa o limite recomendado de 1 5 mm para o pneu dianteiro e 2 0 mm para o pneu traseiro Substitua o pneu imediatamente assim que os indicadores se tornarem vis veis 1 Indicador de desgaste 2 Marca de localiza o do indicador de desgaste 32 Reparo e Substitui o de Pneus Mesmo um pneu reparado profissionalmente com a aplica o de um reparo interno n o apresentar a mesma resist ncia de um pneu novo Por isso prefer vel substituir um pneu furado ou danificado ao inv s de repar lo Reparos tempor rios tal como a aplica o de reparos externos a um pneu sem c mara poder o ser inseguros mesmo em velocidades e condi es normais de condu o Caso seja obrigado a efetuar um r
126. os Entretanto esse perigo s existe se o leo for manuseado diariamente Mesmo assim aconselhamos lavar bem as m os com sab o e gua o mais r pido poss vel ap s o manuseio 57 Respiro do Motor Observe Cuidados na Manuten o na p gina 54 1 Remova o tubo de drenagem 1 e drene os dep sitos num recipiente adequado 2 Reinstale o tubo de drenagem NOTA e Este servi o deve ser efetuado com mais frequ ncia quando a motocicleta for conduzida sob condi es de chuva acelera o m xima ou ap s lavar a motocicleta e Efetue a manuten o se o n vel do dep sito ficar vis vel na regi o transparente do tubo de drenagem 1 Tubo de drenagem 58 Vela de Igni o Observe Cuidados na Manuten o na p gina 54 Vela de igni o recomendada CR9EH 9 NGK 1 Remova os parafusos de fixa o do radiador 1 e os espa adores 2 2 Mova o radiador 3 para a frente para facilitar o acesso e remova a borracha 4 do suporte do radiador 5 3 Puxe o radiador para a frente ATEN O Danos s aletas do radiador podem reduzir a capacidade de arrefecimento ou causar um vazamento no sistema Manuseie o radiador com cuidado Manual do Propriet rio 4 Desconecte os supressores de ru do das velas de igni o 5 Limpe a rea ao redor da base das velas de igni o Remova as velas usando a chave de vela 6 dispon vel no jogo de ferramentas
127. os exclusivamente pelos agentes da autoridade de tr nsito nas vias para orientar ou indicar o direito de Manual do Condutor passagem dos ve culos ou pedestres sobrepondo se ou completando sinaliza o existente no local ou norma estabelecida neste C digo TARA peso pr prio do ve culo acrescido dos pesos da carro aria e equipamento do combust vel das ferramentas e acess rios da roda sobressalente do extintor de inc ndio e do fluido de arrefecimento expresso em quilogramas TRAILER reboque ou semi reboque tipo casa com duas quatro ou seis rodas acoplado ou adaptado traseira de autom vel ou camionete utilizado em geral em atividades tur sticas como alojamento ou para atividades comerciais TR NSITO movimenta o e imobiliza o de ve culos pessoas e animais nas vias terrestres TRANSPOSI O DE FAIXAS passagem de um ve culo de uma faixa demarcada para outra TRATOR ve culo automotor constru do para realizar trabalho agr cola de constru o e pavimenta o e tracionar outros ve culos e equipamentos ULTRAPASSAGEM movimento de passar frente de outro ve culo que se desloca no mesmo sentido em menor velocidade e na mesma faixa de tr fego necessitando sair e retornar faixa de origem UTILIT RIO ve culo misto caracterizado pela versatilidade do seu uso inclusive fora de estrada VE CULO ARTICULADO combina o de ve culos acoplados sendo um deles automotor VE CULO
128. os desagrad veis Manual do Propriet rio Vibra es O motor que equipa a sua Honda tem o funcionamento alternativo caracter stico dos motores automotivos de combust o interna ciclo Otto Assim possui diversos componentes com movimentos alternados sincronizados com o eixo do motor e durante o funcionamento surgem vibra es e ru dos que s o absolutamente normais e caracter sticos deste tipo de motor As vibra es s o transmitidas ao longo de toda a motocicleta podendo ser amplificadas dependendo da geometria de cada componente a exemplo do guid o p ra lama traseiro pisca pisca tanque de combust vel dentre v rios outros Al m deste aspecto vibra es surgem com o deslocamento da motocicleta sobre irregularidades do piso ou causado pelo efeito aerodin mico impacto do ar com diversos componentes ou condutor Vibra es n o s o caracterizadas como anomalias e sim como uma caracter stica de qualquer ve culo automotor e portanto n o cobertos pela garantia Ao longo da utiliza o as vibra es descritas podem ocasionar o afrouxamento de parafusos e componentes Por isso siga rigorosamente o plano de manuten o e utilize somente pe as genu nas Honda ATEN O Verifique constantemente as condi es de todos os fixadores quando utilizar a motocicleta em superf cies acidentadas para evitar vibra es desagrad veis Manual do Propriet rio CB600F 2 Manual do P
129. pas de couro botas tiras reflexivas etc Proteja se 2 Ande sempre com os far is ligados Se poss vel use alguma pe a de roupa mais clara de modo a permitir melhor visualiza o do conjunto Use adesivos refletivos no capacete 3 Mantenha se direita sobretudo em pistas r pidas Facilite as ultrapassagens 4 Evite os pontos cegos Mantenha se vis vel em rela o aos outros ve culos 5 N o abuse da confian a Pilote conservadoramente 6 Evite pilotar sob chuva ou condi es de pista escorregadia Manual do Condutor 7 N o trafegue por entre os carros nos congestionamentos 8 Cuidado com os pedestres sobretudo quando o tr nsito estiver parado Muitos deles atravessam fora da faixa 9 Evite a proximidade de ve culos pesados 10 Jamais discuta no tr nsito ou aceite provoca es Primeiros Socorros Os primeiros minutos em seguida a um acidente de tr nsito podem ser determinantes no destino das v timas preciso agir r pido prestando de imediato os primeiros socorros aos acidentados Por outro lado um atendimento de emerg ncia mal feito pode comprometer ainda mais a sa de das v timas Sempre que poss vel deve se deixar que o socorro seja prestado por uma equipe especializada Nas principais cidades brasileiras um servi o gil vem sendo prestado pela Emerg ncia do Corpo de Bombeiros que atende pelo telefone n mero 193 Em alguns casos a equipe chega ao local do acidente em 3 m
130. press o mec nica Em casos de asfixia o exerc cio pode e deve ser combinado com a respira o artificial boca a boca e deve ser realizado continuamente at a chegada do m dico ou no caso de morte comprovada da v tima T cnica de Massagem Card aca 1 Deite o paciente de costas sobre uma superf cie plana 2 Fa a press o sobre o esterno para comprimir o cora o de encontro ao arco costal 23 posterior e coluna vertebral 3 Descomprima rapidamente 4 Repita a manobra em um ritmo de 60 vezes por minuto at batimentos espont neos ou at a chegada do m dico Ressuscita o Cardiopulmonar RCP As finalidades da ressuscita o cardiopulmonar s o 1 Irriga o imediata com sangue oxigenado dos rg os vitais c rebro cora o e rins atrav s de t cnicas de ventila o pulmonar e massagem card aca 2 Restabelecimento dos batimentos card acos e A RCP realizada por 1 socorrista consta de 15 compress es por 2 insufla es e A RCP realizada por 2 socorristas consta de 5 compress es por 1 insufla o O ABC da Vida A abertura das vias a reas B boca a boca respira o artificial C circula o artificial massagem card aca externa Hemorragia Hemorragia a perda de sangue por rompimento de um vaso que tanto pode ser uma veia quanto uma art ria Qualquer hemorragia deve ser controlada imediatamente Hemorragias abundantes podem l
131. procedimento n o Lembre se O condutor de ciclomotor deve se manter interfira com o fluxo de ve culos ou pedestres sempre nas faixas da direita de prefer ncia no centro O desembarque de passageiros deve se dar sempre pelo da faixa proibido trafegar de ciclomotores nas vias lado da cal ada exceto para o condutor do ve culo de maior velocidade Nem pense em conduzir ciclomotor sobre cal adas Ao parar seu ve culo certifique se de que isto n o constitui risco para os ocupantes e demais usu rios da via Parar e Estacionar Motocicletas e outros ve culos motorizados de duas rodas devem Ve culos de Tra o Animal ser estacionados de maneira Dever o ser conduzidos pela direita da perpendicular guia da cal ada pista junto ao meio fio ou acostamento a menos que haja sinaliza o sempre que n o houver faixa especial espec fica determinando outra coisa para tal fim e conforme normas de circula o pelo rg o competente nd 9 Bicicletas O ideal mesmo a ciclovia Mas onde n o existir o ciclista dever 8 transitar na pista de rolamento em seu bordo direito e no mesmo sentido do fluxo de ve culos A autoridade de tr nsito com circunscri o sobre uma determinada via poder autorizar a circula o de bicicletas em sentido contr rio ao fluxo dos ve culos desde que em trecho dotado de ciclofaixa Detalhe a bicicleta tem prefer ncia sobre os ve culos motorizados Mas o c
132. quinas Multa 80 UFIR Penalidade Remo o do ve culo Jogar objetos ou derramar subst ncias sobre a via a partir do ve culo Multa 80 UFIR 12 6 Parar por falta de combust vel Manual do Condutor 7 Estacionar afastado da cal ada 50cm a 1m Multa 80 UFIR Penalidade Remo o do ve culo 7 Andar emparelhado com outro ve culo obstruindo ou perturbando o tr nsito Multa 80 UFIR 8 Uso de placas de identifica o do ve culo diferentes daquelas especificadas pelo CONTRAN Multa 80 UFIR Penalidade Apreens o das placas irregulares Reten o do ve culo at a regulariza o 9 N o dar passagem pela esquerda quando solicitado a faz lo Multa 80 UFIR Infra es Leves 1 Dirigir sem os documentos exigidos por lei Multa 50 UFIR Penalidade Reten o do ve culo at apresenta o dos documentos 2 Uso prolongado de buzina entre 23h e 6h Multa 50 UFIR 3 Dirigir sem aten o Multa 50 UFIR 4 Andar por faixa destinada a outro tipo de ve culo Multa 50 UFIR 5 Uso de luz alta em vias iluminadas Multa 50 UFIR 6 Ultrapassagem de ve culos em cortejo Multa 50 UFIR Multa 50 UFIR Complicadores Em qualquer ocorr ncia ou delito de tr nsito alguns fatores podem complicar ainda mais a vida do condutor envolvido A coisa fica pior caso haja evid ncias de e que houve adultera o de equipamentos ou caracter sticas que afetem a seguran a do ve culo que
133. r a circula o 3 Fixe o torniquete com outra atadura e marque o tempo de interrup o da circula o Aten o n o use arame ou fios finos 4 Deixe o torniquete exposto N o o cubra Marque o tempo de interrup o da circula o A cada 15 minutos desaperte o torniquete com cuidado Se a hemorragia parar deixa se o torniquete no lugar por m frouxo de forma que possa ser apertado no caso de o sangue voltar Se o paciente tiver sede deve se dar lhe de beber exceto se houver les o no ventre ou se estiver inconsciente Manual do Condutor Se as extremidades dos dedos da v tima come arem a ficar arroxeadas e frias afrouxe um pouco o torniquete Mas apenas pelo tempo suficiente para restabelecer um pouco o fluxo sang neo Depois volte a apertar o torniquete Hemorragia Nasal Em acidentes de tr nsito comum que a cabe a do condutor ou de um passageiro se choque contra o painel ou outro obst culo sobretudo quando n o se usa o cinto de seguran a O resultado frequentemente a hemorragia nasal Se o sangue come a a jorrar pelo nariz preciso fazer alguma coisa Tome os seguintes cuidados 1 Ponha o paciente sentado com a cabe a voltada para tr s e aperte lhe as narinas durante uns 4 ou 5 minutos 2 Se a hemorragia persistir coloque um tamp o com gaze ou algod o dentro das narinas Al m disso aplique um pano umedecido sobre o nariz 3 Se houver gelo uma compressa pod
134. r a motocicleta Para proteger seu investimento fundamental que voc seja respons vel pela manuten o correta de sua motocicleta A inspe o antes do uso e a manuten o di ria como limpeza e conserva o s o t o importantes quanto as revis es peri dicas executadas pelas concession rias Honda Voc mesmo pode efetuar a limpeza e conserva o de sua motocicleta No final deste manual apresentamos os procedimentos de lavagem conserva o desativa o e ativa o de motocicletas que ficam imobilizadas por muito tempo Se voc tiver qualquer d vida ou se necessitar de servi os especiais recomendamos entrar em contato com uma concession ria Honda que disp e de t cnicos qualificados e treinados pela f brica que conhecem perfeitamente sua motocicleta e est o sempre dispostos a ajud lo ATEN O e Nunca utilize equipamentos de alta press o para lavar a motocicleta Recomendamos lavar a motocicleta pulverizando gua em formato de leque aberto sob baixa press o a uma dist ncia m nima de 1 2 m da motocicleta e Materiais ou cuidados inadequados de limpeza podem danificar sua motocicleta Manual do Propriet rio e Utilize somente gua e xampu neutro para lavar a motocicleta e Nunca utilize solventes qu micos e produtos de limpeza abrasivos e N o utilize l de a o para limpar os raios e ou rodas e Lave a motocicleta com movimentos circulares utilizando um pano macio e
135. r a respira o que deve ser ministrado imediatamente em todos os casos de asfixia mesmo quando houver parada card aca Os casos de asfixia come am com uma parada respirat ria e podem evoluir para uma parada card aca Garantindo se a oxigena o pulmonar h grande probabilidade de reativa o do cora o e da respira o A respira o artificial s obter xito se o paciente for atendido o mais cedo poss vel N o se deve esperar condu o para lev lo a um centro m dico ou esperar que o m dico chegue Se o paciente for atendido nos primeiros 2 minutos a probabilidade de salvamento ser de 90 Portanto o atendimento deve ser feito de imediato no pr prio local do acidente e por qualquer pessoa presente N o se deve interromper a respira o artificial em um acidentado asfixiado at a constata o da morte real que s pode ser verificada por um m dico Respira o Artificial Boca a boca Como o nome indica trata se de uma t cnica simples em que o socorrista procura apenas encher os pulm es do acidentado soprando fortemente em sua boca Para garantir a livre entrada de ar nas vias respirat rias a cabe a do acidentado tem que estar na posi o adequada Importante o pesco o deve ser erguido e flexionado para tr s Em seguida com ajuda dos polegares deve se abrir a boca do socorrido Feito isso inicie o contato boca a boca descrito a seguir 1 Manual do Condutor Mantendo a
136. r efetuado por uma concession ria autorizada Honda Manual do Propriet rio PRESERVA O DO MEIO AMBIENTE A Moto Honda da Amaz nia Ltda sempre empenhada em melhorar o futuro do nosso planeta gostaria de estender essa preocupa o a seus clientes Visando a um melhor relacionamento entre sua motocicleta e o meio ambiente pedimos que observe os seguintes pontos A manuten o preventiva al m de preservar e valorizar o produto traz grandes benef cios ao meio ambiente O leo do motor deve ser trocado nos intervalos determinados neste manual O leo usado deve ser encaminhado para postos de troca ou para a concession ria Honda mais pr xima Produtos perigosos n o devem ser jogados em esgoto comum Pneus usados quando substitu dos por novos devem ser encaminhados para as concession rias procederem a reciclagem em atendimento Resolu o CONAMA n 258 de 26 08 99 Nunca devem ser queimados guardados em reas descobertas ou enterrados Fios cabos el tricos e cabos de a o usados quando substitu dos n o devem ser reutilizados representando um perigo em potencial para o motociclista Esses itens devem ser encaminhados para reciclagem nas concession rias Honda F COMIT ISO 14001 95 Os fluidos de freio e de embreagem e a solu o D q EM ag da bateria devem ser manuseados com bastante cuidado Eles apresentam caracter sticas cidas e podem danificar a pintura da mo
137. rantir obedi ncia s normas de tr nsito assegurando a livre circula o e evitando acidentes PER METRO URBANO limite entre rea urbana e rea rural 32 PESO BRUTO TOTAL peso m ximo que o ve culo transmite ao pavimento constitu do da soma da tara mais a lota o PESO BRUTO TOTAL COMBINADO peso m ximo transmitido ao pavimento pela combina o de um caminh o trator mais seu semi reboque ou do caminh o mais o seu reboque ou reboques PISCA ALERTA luz intermitente do ve culo utilizada em car ter de advert ncia destinada a indicar aos demais usu rios da via que o ve culo est imobilizado ou em situa o de emerg ncia PISTA parte da via normalmente utilizada para a circula o de ve culos identificada por elementos separadores ou por diferen a de n vel em rela o s cal adas ilhas ou aos canteiros centrais PLACAS elementos colocados na posi o vertical fixados ao lado ou suspensos sobre a pista transmitindo mensagens de car ter permanente e eventualmente vari veis mediante s mbolo ou legendas pr reconhecidas e legalmente institu das como sinais de tr nsito POLICIAMENTO OSTENSIVO DE TR NSITO fun o exercida pelas Pol cias Militares com o objetivo de prevenir e reprimir atos relacionados com a seguran a p blica e de garantir obedi ncia s normas relativas seguran a de tr nsito assegurando a livre circula o e evitando acidentes PONTE obra de constru o
138. rcha lenta por um longo per odo para aquec lo A motocicleta poder ser pilotada aproximadamente um minuto ap s ligar o motor n o importando a temperatura externa O motor se aquecer mais rapidamente e a economia de combust vel ser maior Manual do Propriet rio LIMPEZA E CONSERVA O Limpe a motocicleta regularmente para manter sua apar ncia e proteger a pintura componentes pl sticos e pe as de borracha ou cromadas Lavagens frequentes tamb m aumentam a durabilidade da motocicleta Em regi es litor neas onde o contato com a maresia e umidade intenso tanto a conserva o quanto a manuten o devem receber aten o especial Ap s o uso da motocicleta nessas regi es remova imediatamente os elementos agressivos para evitar oxida o Em caso de chuva ou contato com guas pluviais nas cidades ou litoral ou em travessias de riachos alagamentos ou enchentes lave e seque a motocicleta imediatamente ap s o uso Aplique spray antioxidante nos amortecedores escapamento inclusive parte interna e demais pe as cromadas Lave imediatamente ap s o uso em regi es litor neas 85 NOTA Aplique spray antioxidante somente com o motor frio O excesso pode ser retirado ap s 24 horas CUIDADO N o aplique spray antioxidante na regi o pr xima ao sistema de freio Elimine o ac mulo de poeira terra barro areia e pedras Remova materiais estranhos dos componentes d
139. rente de 30 40 mm transmiss o gt exetexo OC 4 Movimente a motocicleta para a frente Pare e ap ie a sobre o cavalete lateral Verifique se a corrente de transmiss o a coroa e o pinh o apresentam as seguintes condi es Corrente de Transmiss o e Roletes danificados Pinos frouxos Elos secos ou oxidados Elos presos ou danificados e Desgaste excessivo e Ajuste incorreto e An is de veda o danificados ou faltantes Coroa e Pinh o e Dentes excessivamente gastos e Dentes danificados ou quebrados 63 Se a corrente de transmiss o a coroa e o pinh o estiverem excessivamente gastos ou danificados dever o ser substitu dos Caso a corrente esteja ressecada ou enferrujada dever ser lubrificada Lubrifique a corrente caso esteja com elos presos ou engripados Se a lubrifica o n o solucionar o problema substitua a corrente ATEN O Sempre substitua a corrente de transmiss o coroa e pinh o em conjunto Caso contr rio a pe a nova se desgastar prematuramente Dentes gastos Dentes danificados Dentes normais 64 Ajuste A corrente de transmiss o deve ser verificada e ajustada se necess rio a cada 1 000 km A corrente exigir ajustes mais frequentes caso a motocicleta seja conduzida em alta velocidade por longos per odos ou submetida frequentemente a r pidas acelera es Para ajustar a folga da corrente de transmiss o siga os s
140. rg o ou entidade executivo de tr nsito competente com circunscri o sobre a via OPERA O DE TR NSITO monitoramento t cnico baseado nos conceitos de Engenharia de Tr fego das condi es de fluidez de estacionamento e 31 parada na via de forma a reduzir as interfer ncias tais como ve culos quebrados acidentados estacionados irregularmente atrapalhando o tr nsito prestando socorros imediatos e informa es aos pedestres e condutores PARADA imobiliza o do ve culo com a finalidade e pelo tempo estritamente necess rio para efetuar embarque ou desembarque de passageiros PASSAGEM DE N VEL todo cruzamento de n vel entre uma via e uma linha f rrea ou trilho de bonde com pista pr pria PASSAGEM POR OUTRO VE CULO movimento de passagem frente de outro ve culo que se desloca no mesmo sentido em menor velocidade mas em faixas distintas da via PASSAGEM SUBTERR NEA obra de arte destinada transposi o de vias em desn vel subterr neo e ao uso de pedestres ou ve culos PASSARELA obra de arte destinada transposi o de vias em desn vel a reo e ao uso de pedestres PASSEIO parte da cal ada ou da pista de rolamento neste ltimo caso separada por pintura ou elemento f sico separador livre de interfer ncias destinada circula o exclusiva de pedestres e excepcionalmente de ciclistas PATRULHAMENTO fun o exercida pela Pol cia Rodovi ria Federal com o objetivo de ga
141. rio com a defini o de termos e conceitos frequentes no jarg o da seguran a no tr nsito e do c digo rec m aprovado Acreditamos que este manual ser de grande valia para todo condutor sinceramente empenhado em mudar a triste estat stica que faz do Brasil um dos campe es mundiais em acidentes de tr nsito Na elabora o deste manual procurou se atender na ntegra ao que determina o art 338 da lei no 9 503 97 em conte dos e prazo estabelecido para a vig ncia do referido dispositivo legal Tendo em vista a prem ncia de tempo o manual ora apresentado poder sofrer eventuais altera es com a finalidade de buscar maior aperfei oamento em futuras edi es quanto a uma literatura mais voltada aos ve culos de duas rodas Manual do Condutor Indice Manual do Condutor e Normas Gerais de Circula o ii 3 e Infra es e Penalidades rnrn rnnr 8 Dire o Defensiya aasanera issaraen aaan 13 Primeiros SOGCONOS axesisninasinnantsniaintaniectanisainianianeasicas 21 e Anexo l Gloss rio uia ii ds aii 28 e Anexo Il Sinaliza o de Tr nsito 34 Pilotagem com Seguran a e Inspe o Di ria sscasmissasassissastecdosricastaihesendosFincaisstaqeadadado 42 e Equipamentos de Seguran a 43 POSUI en a E A EEE AT AE 44 FrenagemM AR PRN RE RR PER RR ARE DER QU isina 45 e VISAO CARD RR GU e RU RR PR E e 46 e Apare a som psanica
142. rnar imposs vel ligar a motocicleta e Se todas as chaves forem perdidas o m dulo de controle de igni o deve ser substitu do 36 Interruptores do Guid o Direito Interruptor do Motor O interruptor do motor 1 est posicionado pr ximo manopla do acelerador Com o interruptor na posi o 3 o motor pode ser ligado Na posi o 8 o motor n o poder ser acionado Esse interruptor deve ser considerado como um item de seguran a ou emerg ncia e normalmente deve permanecer na posi o 3 Se a motocicleta estiver parada com a igni o ligada e o interruptor do motor na posi o KR o farol e a lanterna traseira permanecer o acesos resultando em descarga da bateria Manual do Propriet rio Interruptor de Partida O interruptor de partida 2 localiza se abaixo do interruptor do motor 1 Ele utilizado para dar partida ao motor Quando pressionado aciona o motor de partida Consulte a p gina 44 quanto aos procedimentos de partida do motor Quando o interruptor de partida pressionado o farol automaticamente desligado mas a lanterna traseira permanece acesa 1 Interruptor do motor 2 Interruptor de partida Manual do Propriet rio Interruptores do Guid o Esquerdo Comutador do Farol Posicione o comutador do farol 1 em D para obter luz alta ou em ZD para obter luz baixa Interruptor do Lampejador do Farol Quando o interruptor do lampejador do farol 2 pre
143. ropriet rio Notas Importantes e Esta motocicleta foi projetada para transportar o piloto e um passageiro Nunca exceda a capacidade de carga e verifique sempre a press o recomendada para os pneus p g 30 e As ilustra es apresentadas neste manual destinam se a facilitar a identifica o dos componentes Elas podem diferir um pouco dos componentes de sua motocicleta e Esta motocicleta foi projetada para ser conduzida somente em estradas pavimentadas e Leia atentamente este manual e preste aten o especial s afirma es precedidas das seguintes palavras ATEN O Indica a possibilidade de dano motocicleta se as instru es n o forem seguidas CUIDADO Indica al m da possibilidade de dano motocicleta risco ao piloto e ao passageiro se as instru es n o forem seguidas NOTA Fornece informa es teis Este manual deve ser considerado como parte permanente da motocicleta devendo permanecer com a mesma em caso de revenda TODAS AS INFORMA ES ILUSTRA ES E ESPECIFICA ES INCLU DAS NESTA PUBLICA O S O BASEADAS NAS INFORMA ES MAIS RECENTES DISPON VEIS SOBRE O PRODUTO NO MOMENTO DE AUTORIZA O DA IMPRESS O A MOTO HONDA DA AMAZ NIA LTDA SE RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS CARACTER STICAS DA MOTOCICLETA A QUALQUER TEMPO E SEM AVISO PREVIO SEM QUE POR ISSO INCORRA EM OBRIGA OES DE QUALQUER ESPECIE NENHUMA PARTE DESTA PUBLICA O PODE SER REPRODUZIDA SEM AUTORIZA
144. rte a contraporca e verifique a folga da alavanca novamente Caso o ajustador do cabo tenha sido desrosqueado at seu limite sem que a folga da alavanca fique correta solte a contraporca e rosqueie completamente o ajustador do cabo Aperte a contraporca 2 Contraporca 3 Ajustador do cabo da embreagem A Aumenta a folga B Diminui a folga 24 Solte a contraporca 5 do ajustador situado na extremidade inferior do cabo da embreagem e gire a porca de ajuste 4 at obter a folga correta Em seguida aperte a contraporca e verifique a folga da alavanca novamente Ligue o motor acione a alavanca da embreagem e engate a 1 marcha Certifique se de que o motor n o apresente queda no rendimento e que a embreagem n o patine Solte a alavanca da embreagem e acelere gradativamente A motocicleta deve sair com suavidade e acelera o progressiva Porca de ajuste 5 Contraporca A Aumenta a folga B Diminui a folga Manual do Propriet rio NOTA Se n o for poss vel obter o ajuste da embreagem pelos procedimentos descritos ou se a embreagem n o funcionar corretamente dirija se a uma concession ria Honda para que seja feita uma inspe o no sistema de embreagem Outras Verifica es Verifique se h dobras ou marcas de desgaste no cabo da embreagem que possam causar travamento ou danificar o acionamento da embreagem Lubrifique o cabo com leo de boa qualidade
145. s cuidados para evitar colis es e acidentes consiste em se manter a dist ncia adequada em rela o ao carro que segue frente Esta dist ncia chamada de Dist ncia de Seguimento DS pode ser calculada segundo uma f rmula bastante complicada que envolve a velocidade do ve culo em fun o de seu comprimento Mas ningu m quer sair por a fazendo c lculos e contas matem ticas enquanto pilota Por isso bom mesmo usar o bom senso Mantenha um espa o razo vel entre voc e 18 o ve culo que vai sua frente medida que a velocidade aumenta v aumentando tamb m a dist ncia pois precisar de mais espa o para frear caso surja algum imprevisto Atente para a dist ncia a que vem o ve culo de tr s Se sentir que o motorista est muito pr ximo mude de pista para dar lhe passagem Lembre se n o aceite provoca es Muito cuidado com os ve culos de transporte coletivo escolares e ve culos lentos que podem parar inesperadamente Quando estiver atr s de um desses ve culos aumente ainda mais a dist ncia que o separa dele Evite tamb m pilotar prensado entre dois ve culos grandes E muito perigoso Ve culos Parados Aten o ao passar ao lado de ve culos parados De repente algu m pode abrir a porta levando voc ao ch o Olhe para o interior dos ve culos e certifique se de que est o desocupados Acidentes Como Prevenir O m todo que se segue se aplica a qualquer atividade do dia a dia que
146. s e pl sticas da motocicleta Produtos qu micos solventes e detergentes n o devem ser utilizados em hip tese alguma O uso destes produtos provoca s rios danos motocicleta tais como oxida o das partes met licas perda de brilho das partes pintadas e componentes de borracha e descolora o de outras partes da motocicleta tais como tampas do motor 87 N o use l de a o ou abrasivos para limpar as pe as cromadas pois estes removem sua camada protetiva iniciando um processo de oxida o severa Evite subir com a motocicleta sobre guias ou raspar as rodas em obst culos a fim de evitar danos 2 Em seguida enx g e com bastante gua 3 Lave as carenagens tanque assento tampas laterais e p ra lamas com gua e xampu neutro Use um pano ou esponja macia Enx g e completamente a motocicleta e seque com um pano limpo e macio Retire o excesso de gua infiltrada no interior dos cabos de controle NOTA Limpe as pe as pl sticas usando um pano macio ou esponja umedecida com solu o de xampu neutro e gua Enx gu e completamente com gua e seque com um pano macio N o remova a poeira com um pano seco pois a pintura poder ser riscada Lave com movimentos circulares utilizando pano macio Utilize somente gua e xampu neutro Produto de limpeza abrasivo Nunca utilize esponja l de a o nas pe as cromadas Nunca utilize sol
147. s no motor e Vazamentos e Parafusos soltos Folga do freio Folga da orga dianteiro embreagem Espelho retrovisor Espelho retrovisor Combust vel Manual do Condutor Verifique o procedimento para a inspe o no MANUAL DO PROPRIETARIO Luz do freio a F a Farol Folga e lubrifica o da corrente Buzina Press o e estado dos pneus Folga do freio traseiro N vel do leo do c rter Manual do Condutor EQUIPAMENTOS DE SEGURAN A O capacete um equipamento indispens vel ao motociclista A falta do capacete respons vel pela maior parte dos acidentes fatais Escolha um capacete de cor clara que se ajuste bem a sua cabe a e prenda o bem para que n o escape na hora em que voc precisar dele Capacete CUIDADO Use sempre capacete regulamentado A legisla o brasileira prev as condi es de uso e requisitos t cnicos que garantem sua seguran a Certifique se da presen a do selo de aprova o INMETRO em seu capacete Ele assegura a conformidade com a legisla o 43 Vestimenta Roupa tamb m seguran a Na cidade ou na estrada pilote adequadamente vestido e Jaqueta de cor clara e viva de tecido resistente ou couro e Botas ou cal ado fechado e Luvas e culos ou viseira Instrua a garupa sobre a import ncia dos equipamentos CUIDADO O uso de culos apropriados para prote o dos olhos obrigat rio por legisla o
148. s rodas traseiras extremas e o ponto mais recuado do ve culo considerando se todos os elementos rigidamente fixados ao mesmo BICICLETA ve culo de propuls o humana dotado de duas rodas n o sendo para efeito deste C digo similar motocicleta motoneta e ciclomotor BICICLET RIO local na via ou fora dela destinado ao estacionamento de bicicletas Manual do Condutor BONDE ve culo de propuls o el trica que se move sobre trilhos BORDO DA PISTA margem da pista podendo ser demarcada por linhas longitudinais de bordo que delineiam a parte da via destinada circula o de ve culos CAL ADA parte da via normalmente segregada e em n vel diferente n o destinada circula o de ve culos reservada ao tr nsito de pedestres e quando poss vel implanta o de mobili rio urbano sinaliza o vegeta o e outros fins CAMINH O TRATOR ve culo automotor destinado a tracionar ou arrastar outro CAMINHONETE ve culo destinado ao transporte de carga com peso bruto total de at tr s mil e quinhentos quilogramas CAMIONETA ve culo misto destinado ao transporte de passageiros e carga no mesmo compartimento CANTEIRO CENTRAL obst culo f sico constru do como separador de duas pistas de rolamento eventualmen te substitu do por marcas vi rias canteiro fict cio CAPACIDADE M XIMA DE TRA O m ximo peso que a unidade de tra o capaz de tracionar indicado pelo fabricante basea
149. sempre que o capacete n o possuir viseira pr pria Consulte sempre o C digo de Tr nsito e as legisla es do CONTRAN AOO Manuatdo Condutor POSTURA A boa postura necess ria para que voc se canse menos e obtenha um melhor desempenho Normal CABE A em posi o vertical olhando para a frente BRA OS relaxados com cotovelos apontados para baixo M OS punhos abaixados em rela o m o segurando o centro da manopla OMBROS JOELHOS relaxados pressionando levemente o tanque de combust vel P S paralelos ao solo com o salto do sapato encaixado na pedaleira A ponta do p sobre os pedais do freio e c mbio QUADRIL junto do tanque em posi o que permita virar o guid o sem esfor o nos ombros l Curvas AE Nas curvas voc dever inclinar o corpo junto com a moto Quanto maior a velocidade ou menor o raio de curva maior dever ser a inclina o Para manobras r pidas e em curvas de pequenos raios incline a moto mais que o corpo Quando necessitar de grande inclina o em curva incline o corpo mais que a moto Manual do Condutor FRENAGEM Voc capaz de reduzir mais de 50 da dist ncia de parada se souber frear corretamente A motocicleta tem freios com acionamentos independentes que devem ser dosados adequadamente Uso dos freios Na hora da frenagem o peso da motocicleta recai na roda dianteira fazendo com que o freio dianteiro seja o maior r
150. siasooGaasanHoEsHiCDHOASa RENSAaaiaEEGaSaUERESAaHisnaDaSAdREEE 47 e Dist ncia de Seguimento o 48 e Cruzamentos nnn nn 48 Manual do Condutor Normas Gerais de Circula o Detalhadas pelo novo C digo de Tr nsito Brasileiro em mais de 40 artigos as Normas Gerais de Circula o e Conduta merecem aten o especial de todos os usu rios da via Algumas dessas normas poder o ser aplicadas com o simples uso do bom senso ou da boa educa o Entre essas destacamos as que advertem os usu rios quanto a atos que possam constituir riscos ou obst culos para o tr nsito de ve culos pessoas e animais al m de danos propriedade p blica ou privada Entretanto bom senso apenas n o ser suficiente para o restante das normas A maior parte delas exige do usu rio o conhecimento da legisla o espec fica e a disposi o de se pautar por ela Resumo das Normas Nestas p ginas procuramos apresentar de forma condensada um apanhado das principais normas de circula o agrupando as segundo temas de interesse para mais f cil fixa o Seguir corretamente as novas determina es implica um processo de reaprendizagem No in cio a tarefa exigir um pouco de dedica o mas com o tempo tudo fica automatizado de novo D uma boa lida e procure memorizar o que lhe parecer mais importante Mas guarde este manual para refer ncia futura Quando o assunto tr nsito confiar s na mem ri
151. ss o a uma dist ncia m nima de 1 2 m da motocicleta figura somente para refer ncia Manual do Propriet rio ATEN O gua ou ar sob alta press o podem danificar algumas pe as da motocicleta Evite pulverizar gua ou ar sob alta press o comum em lava r pidos nos seguintes componentes ou locais e Cubos das rodas e Interruptores do guid o e Cilindros mestres dos freios se aplic vel e Painel de instrumentos Sa da do silencioso e Sob o assento e Sob o tanque de combust vel e Coluna de dire o e Trava da coluna de dire o e Corrente de transmiss o Farol O interior da lente do farol poder eventualmente apresentar condensa o de umidade ap s a lavagem da motocicleta Ela desaparecer gradualmente acendendo se o farol com luz alta Mantenha o motor em funcionamento enquanto o farol estiver aceso Manual do Propriet rio Como Lavar a Motocicleta ATEN O Nunca lave a motocicleta exposta ao sol e com o motor quente 1 Pulverize querosene no motor escapamento rodas e cavalete lateral para remover os res duos de leo e graxa Utilize um pincel para remover os res duos de leo e graxa Incrustra es de piche s o removidas com querosene puro NOTA O querosene ataca componentes de borracha Proteja as pe as de borracha antes da aplica o CUIDADO EM Solventes qu micos e produtos de limpeza abrasivos podem danificar a pintura as pe as met lica
152. ssionado o farol se acende intermitentemente para advertir ve culos que trafegam em sentido contr rio ou em cruzamentos e ultrapassagens Interruptor das Sinaleiras Posicione o interruptor das sinaleiras 3 em lt amp para sinalizar convers es esquerda e em gt para sinalizar convers es direita Pressione o interruptor para desligar as sinaleiras 37 Interruptor da Buzina Pressione o interruptor da buzina 4 para acion la 1 Comutador do farol 2 Interruptor do lampejador do farol 3 Interruptor das sinaleiras 4 Interruptor da buzina 38 EQUIPAMENTOS Trava da Coluna de Dire o Para travar a coluna de dire o gire o guid o totalmente para a esquerda Gire e pressione ao mesmo tempo a chave de igni o 1 para a posi o LOCK Retire a chave Para destravar a coluna de dire o gire a chave para a posi o OFF enquanto a pressiona CUIDADO N o gire a chave para a posi o LOCK durante a condu o da motocicleta pois isto causar perda de controle 1 Chave de igni o A Pressione B Gire para a posi o LOCK C Gire para a posi o OFF _ Paratravar Para destravar Manual do Propriet rio Assento Para remover o assento 1 insira a chave de igni o na trava do assento 2 e gire a no sentido hor rio Empurre o assento para tr s e para cima Para instal lo insira o pino no recesso sob a travessa d
153. sssersssssssessesreeeee 54 Lampadas sous ai ii einsidan ainiai aiea 76 L quido de Arrefecimento esssssesssssseeeseeseeeeeeeeeeeeee 62 Marcha Lenta errar 60 leo do Motor rs 55 Respiro do Motor esesssenaasasidioasorassicassidiicanisaniaaasi siade 57 mONO le Ce EPA E E E A E sea nd 67 Suspens es Dianteira e Traseira 66 Velarde IQNI O auasasaissaoiiinspaa assa aliada 58 Manual do Propriet rio COMO TRANSPORTAR A MOTOCICLETA 82 ECONOMIA DE COMBUST VEL 84 LIMPEZA E CONSERVA O 85 CONSERVA O DE MOTOCICLETAS INATIVAS 90 N VEL DE RU DOS 93 PROGRAMA DE CONTROLE DE POLUI O DO AR 94 PRESERVA O DO MEIO AMBIENTE 95 ESPECIFICA ES T CNICAS 96 MANUAL DO CONDUTOR PILOTAGEM COM SEGURAN A CONCESSION RIAS HONDA Manual do Propriet rio ASSIST NCIA AO PROPRIET RIO A Honda se preocupa n o s em oferecer motocicletas de excelente qualidade economia e desempenho mas tamb m em mant las em perfeitas condi es de uso contando para isso com uma rede de concession rias autorizadas Assim sendo consulte sempre uma de nossas concession rias toda vez que tiver d vidas ou houver necessidade de efetuar algum reparo Proceda da seguinte forma 1 Dirija se a uma concession ria Honda para que a anomalia existente em sua motocicleta seja corrig
154. stacionar O Peso m ximo 2 36 Advert ncia Curva Curva acentuada acentuada a a esquerda direita Cruzamento de vias Curva em S esquerda Entroncamento Jun es obl quo sucessivas esquerda contr rias primeira dir Sali ncia ou lombada Ponte m vel Manual do Condutor Curva Curva Bifurca o Pista sinuosa Curva Curva Curva em S acentuadaem acentuada em em T esquerda esquerda direita direita S esquerda S direita Pista sinuosa Via lateral Via lateral Bifurca o Conflu ncia Entroncamento Parada direita direita esquerda em Y a direita obl quo obrigat ria direita Interse o Jun es Sem foro Conflu ncia Bonde Declive Aclive em c rculo sucessivas frente esquerda acentuado acentuado contr rias primeira esq SDL Ponte estreita Pista irregular Estreitamento Estreitamento Estreitamento Depress o Obras de pista ao de pista de pista centro esquerda direita Manual do Condutor 37 90996 Sentido Sentido nico duplo Maquinaria Cuidado rea com Proje o de Passagem Crian as M o dupla agr cola animais desmoronamento cascalho de pedestre adiante Pista Ciclistas rea Animais Passagem de In cio de Vento lateral Altura limitada Fim de pista escorregadia escolar selvagens n vel sem pista dupla dupla barreira Largura Cruz de Aeroporto Passagem de limitada Santo Andr n ve
155. tampa do radiador e Mantenha as m os e roupas afastadas da ventoinha de arrefecimento pois seu acionamento autom tico Manual do Propriet rio Corrente de Transmiss o Observe Cuidados na Manuten o na p gina 54 A durabilidade da corrente de transmiss o depende da lubrifica o e ajustes corretos Um servi o inadequado de manuten o pode provocar desgastes prematuros ou danos corrente coroa e pinh o A corrente de transmiss o deve ser verificada e lubrificada de acordo com as orienta es descritas no item Inspe o Antes do Uso p g 42 e sua manuten o efetuada de acordo com as recomenda es da Tabela de Manuten o p g 52 Em condi es severas de uso ou quando a motocicleta conduzida em regi es com muita poeira ser necess rio efetuar os servi os de manuten o e ajuste com mais frequ ncia Inspe o 1 Ap ie a motocicleta no cavalete lateral com a transmiss o em ponto morto e o motor desligado 2 Verifique a folga da corrente 1 na parte central inferior movendo a com a m o A corrente deve ter uma folga de aproximadamente 30 40 mm 3 Movimente a motocicleta para a frente Pare e verifique se a folga permanece constante em todos os pontos da corrente Se a corrente estiver com folga em uma regi o e tensa em outra alguns elos est o engripados ou presos Normalmente a lubrifica o da corrente elimina esse problema Manual do Propriet rio 1 Cor
156. to atrav s da porca de ajuste 2 Gire a porca na dire o A para adiantar o ponto em que a luz do freio se acende e na dire o B para retard lo ATEN O Para ajustar o interruptor da luz do freio gire apenas a porca de ajuste e n o o corpo do interruptor 1 Interruptor da luz do freio 2 Porca de ajuste Manual do Propriet rio L mpadas Observe Cuidados na Manuten o na p gina 54 CUIDADO A l mpada do farol esquenta muito durante o funcionamento e assim permanece por algum tempo ap s ser desligada Deixe a esfriar antes de efetuar o servi o ATEN O e Use luvas limpas para substituir a l mpada e N o toque no bulbo da l mpada com os dedos As impress es digitais na l mpada criam pontos quentes e podem causar queima prematura e Se tocar na l mpada com as m os limpe a com um pano umedecido em lcool para evitar a queima prematura NOTA e Certifique se de que o interruptor de igni o esteja desligado antes de substituir a l mpada e N o use l mpadas diferentes das especificadas e Ap s a instala o verifique se a luz funciona corretamente Manual do Propriet rio 77 L mpada do Farol 4 Remova a borracha 4 1 Remova os parafusos 1 da carca a do farol 5 Remova o soquete A 5 e o soquete B 6 das l mpadas girando os no sentido anti hor rio 6 Remova as l mpadas do farol 7 7 Instale uma nova l
157. tocicleta al m de representar s rio risco de contamina o do solo e da gua quando derramados Na troca da bateria al m dos cuidados com a solu o cida que ela cont m deve se encaminhar a pe a substitu da s concession rias Honda para destina o adequada em atendimento Resolu o CONAMA n 257 de 30 06 99 Pe as pl sticas e met licas substitu das devem tamb m ser entregues s concession rias Honda para reciclagem evitando o ac mulo de lixo nas grandes cidades Modifica es como substitui o de escapamento e regulagens de carburador diferentes das especificadas para o modelo ou qualquer outra que vise alterar o desempenho do motor devem ser evitadas Al m de serem infra es previstas no Novo C digo Nacional de Tr nsito contribuem para o aumento da polui o do ar e sonora Esperamos que estes conselhos sejam teis e possam ser utilizadas em benef cios de todos A 96 Manual do Propriet rio ESPECIFICA ES T CNICAS Dimens es Comprimento total 2 100 mm Largura total 738 mm Altura total 1 070 mm Dist ncia entre eixos 1 420 mm Peso Peso seco Capacidades leo do motor 3 5 litros ap s drenagem 3 8 litros ap s drenagem e troca do filtro de leo 4 2 litros ap s desmontagem do motor Tanque de combust vel 17 3 litros Capacidade do sistema de arrefecimento 2 27 litros Capacidade de passageiro Piloto e um passageiro Capacidade m xima de carga 188 kg
158. ue o desgaste natural e a corros o n o s o itens cobertos pela garantia No final do manual apresentamos tamb m informa es importantes para ajud lo a evitar o processo de oxida o de sua motocicleta ATEN O e A utiliza o da motocicleta em regi es litor neas pode acelerar o processo de oxida o de sua motocicleta e Lave imediatamente a motocicleta ap s a utiliza o em regi es litor neas ou exposi o maresia e Utilize spray antioxidante nas pe as met licas ap s a lavagem e Siga rigorosamente as recomenda es relativas limpeza e conserva o descritas no final do manual IV Ru dos Sua motocicleta propulsionada por um motor alternativo e est em conformidade com a legisla o vigente de controle de polui o sonora para ve culos automotores Muitas pe as m veis s o utilizadas no processo de fabrica o do motor da sua motocicleta O mecanismo possui toler ncias de fabrica o seguindo rigorosamente as normas de engenharia e de controle de qualidade de f brica Dependendo da varia o dessa toler ncia alguns motores poder o apresentar ru dos caracter sticos diferentes das motocicletas de mesma cilindrada Essa varia o geralmente percebida com a altera o t rmica do motor e considerada absolutamente normal ATEN O N o remova nenhum elemento de fixa o e utilize somente pe as originais Honda em sua motocicleta para evitar ru d
159. uita aten o s regras Mas a coisa agora deve mudar Com o novo C digo de Tr nsito Brasileiro o motorista mal educado pode ter surpresas desagradabil ssimas Pode at acabar na cadeia A nova lei decidiu atacar os imprudentes batendo onde lhes d i mais no bolso O pre o das multas subiu para valer Pode chegar a 900 UFIR por exemplo para quem negar socorro s v timas de acidentes de tr nsito A estrat gia tem tudo para funcionar Al m das multas pecuni rias o novo C digo introduz um sistema de pontua o cumulativo que castiga o mau motorista assim Grav ssima 7 pontos Multa de 180 UFIR Grave 5 pontos Multa de 120 UFIR 4 pontos Multa de 80 UFIR 3 pontos Multa de 50 UFIR M dia Leve Manual do Condutor cada infra o corresponde a um determinado n mero de pontos conforme a gravidade Confira Os pontos s o cumulativos no caso de reincid ncia Atin gindo 20 pontos o motorista ser suspenso e n o poder dirigir at que se submeta a um curso de reciclagem A suspens o pode valer por um per odo que varia de um m s a um ano a crit rio da autoridade de tr nsito A seguir apresentamos as infra es segundo sua gravidade Infra es Grav ssimas Neste grupo as multas t m valor de 180 UFIR Por m dependendo do caso este valor pode ser triplicado ou at mesmo multiplicado por 5 nas ocorr ncias mais s rias As multas mais caras s o as seguintes 1 Deixar de prestar
160. ventes qu micos e produtos de limpeza abrasivos figura somente para refer ncia figura somente para refer ncia 88 4 Se necess rio aplique cera protetora nas superf cies pintadas e cromadas A cera protetora deve ser aplicada com algod o especial ou flanela em movimentos circulares e uniformes ATEN O A aplica o de massas ou outros produtos para polimento pode danificar a pintura 5 Imediatamente ap s a lavagem lubrifique a corrente de transmiss o e os cabos de controle Aplique spray antioxidante nas rodas amortecedores escapamento inclusive na parte interna e nas demais pe as cromadas NOTA Aplique spray antioxidante somente com o motor frio O excesso pode ser retirado ap s 24 horas 6 Ligue o motor e deixe o funcionar por alguns minutos Manual do Propriet rio CUIDADO N o aplique spray antioxidante na regi o pr xima ao sistema de freio A efici ncia dos freios pode ser temporariamente afetada ap s a lavagem Acione os freios com maior anteced ncia para evitar um poss vel acidente Teste os freios antes de pilotar a motocicleta Pode ser necess rio acionar os freios algumas vezes para restituir seu desempenho normal Manuten o de Rodas de Alum nio As rodas de liga de alum nio sofrem corros o quando en tram em contato prolongado com poeira umidade gua salgada etc Depois de um percurso sob estas condi es limpe as rodas
161. xa velocidade em local seguro e afastado do tr nsito Utilize capas apropriadas Limpe o interior do tanque de combust vel e abaste a o com gasolina nova Recarregue Troque o a bateria w leo do A motor figura somente para refer ncia figura somente para refer ncia Manual do Propriet rio N VEL DE RU DOS CB600F Este ve culo est em conformidade com a legisla o vigente de controle da polui o sonora para ve culos automotores Resolu o n 2 de 11 02 1998 complementada pela Resolu o n 268 de 19 09 2000 do Conselho Nacional do Meio Ambiente CONAMA O limite m ximo de ru do para fiscaliza o de ve culo em circula o de 95 0 dB A a 6 000 rpm medido a 0 5 m de dist ncia do escapamento conforme NBR 9714 93 94 PROGRAMA DE CONTROLE DE POLUI O DO AR Este ve culo atende s exig ncias do Programa de Controle da Polui o do Ar por Motociclos e Ve culos Similares PROMOT Estabelecido pela Resolu o n 297 de 26 02 2002 do Conselho Nacional do Meio Ambiente CONAMA O processo de combust o produz mon xido de carbono xidos de nitrog nio e hidrocarbonetos entre outros elementos O controle de hidrocarbonetos e xidos de nitrog nio muito importante pois sob certas condi es eles reagem para formar fuma a e n voa fotoqu mica quando expostos luz solar O mon xido de carbono
162. zada atr s da tampa lateral esquerda Os fus veis especificados t m capacidade de 10 A e 20 A 1 Remova a tampa lateral esquerda p g 40 2 Abra a tampa da caixa de fus veis 2 3 Retire o fus vel com o extrator de fus veis 3 fornecido no jogo de ferramentas Se o fus vel estiver queimado instale um novo fus vel Os fus veis de reserva 4 est o localizados na caixa de fus veis 4 Feche a tampa da caixa de fus veis e instale a tampa lateral esquerda Caixa de fus veis Tampa da caixa de fus veis Extrator de fus veis Fus veis de reserva AE a e A N EC 75 Fus vel Principal O fus vel principal 1 com capacidade de 30 A est localizado atr s da tampa lateral direita 1 2 3 Remova a tampa lateral direita p g 40 Solte o conector 2 do interruptor magn tico de partida Retire o fus vel queimado e instale um novo fus vel O fus vel de reserva 3 est localizado atr s do interruptor magn tico de partida 4 Ligue o conector e instale a tampa lateral direita 1 Fus vel principal 2 Conector 3 Fus vel principal de reserva 4 Interruptor magn tico de partida 76 Interruptor da Luz do Freio Observe Cuidados na Manuten o na p gina 54 Verifique periodicamente o funcionamento do interruptor da luz do freio 1 localizado no lado direito da motocicleta atr s do motor O ajuste fei

CB 600 Hornet Manual 2005

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