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1. 5 8 LOCALIZA O DE COMPONENTES 3 1 Parida dO MOIO 5 9 5 10 COMANDOS E EQUIPAMENTOS 4 1 Roe PP 5 10 Instrumentos e indicadores 4 1 ricino 5 12 Interruptor de iIgNi aO atada 4 6 ESTACIONAMENTOS 5 13 A o A 4 6 Como prevenir UNOS 5 14 Iniermbpior do motor 4 7 5 14 Interruptor de 4 7 Comulgdor do Taro errata 4 7 MANUTEN O E AJUSTES 6 1 Interruptor das 5 4 7 Plano de manuten o preventiva 6 1 Intemupror da buzing aci 4 7 Cuidados na manuten o 6 4 Trava da coluna de dire o 4 8 Jogo de ferramentas 6 4 Espelhos retrovisores 4 8 O A 6 5 Tampas laterais ect ios 4 8 Respiro do MOTOR A 6 7 Suporte do 4 9 leo do stare 6 7 Pond dotUmienlOS nne 4 9 Vela de INICIO pr 6 10 a re A PA 4 10 Folga das v lvulas suits alii 6 11 Registro de 4 10 Eribro e sererken E 6 11 Tubo de drenagem do carburador 4 11 Paes elo o o RR A 6 12
2. gt Exemplos de aplica o Ordena o de movimentos em trevos com al as e faixas de acelera o desacelera o Ilhas de canaliza o e ref gio para pedestres Ordena o de movimentos em retornos com faixa adicional para o movimento Manual B sico de Seguran a no Tr nsito 59 Marcas de delimita o e controle de estacionamento e ou parada para reas onde proibido ou regulamentado o estacionamento e a parada de ve culos Linha de indica o de proibi o de estacionamento e ou parada Marca delimitadora de parada de ve culos espec ficos Exemplo de aplica o cal ada cal ada _ calcada calada calcada Exemplos de aplica o Marca delimitadora para parada de nibus Marca delimitadora para parada de nibus em faixa de tr nsito feita em reentr ncia da cal ada cal ada cal ada cal ada 60 Manual B sico de Seguran a no Tr nsito Marca delimitadora para parada de nibus em faixa de Marca delimitadora de estacionamento regulamentado tr nsito com avan o de cal ada na faixa de estacionamento Marca delimitadora de Em ngulo linha cont nua estacionamento regulamentado Paralelo ao meio fio linha E NS simples cont nua ou tracejada sarjeta cal ada opcional lt Marca delimitadora para parada de nibus opcional E em faixa de
3. Concentre se no alinhamento da via e permane a a uma dist ncia segura do seu limite evitando que as rodas caiam no acostamento e isso possa causar um descontrole do ve culo Se precisar parar no acostamento procure um local onde n o haja desn vel ou ele seja reduzido Se for extremamente necess rio parar primeiro reduza a velocidade o mais suavemente poss vel para n o causar acidente com os ve culos que v m atr s e sinalize com a seta Ap s parar o ve culo sinalize com o tri ngulo de seguran a e o pisca alerta proibido e perigoso trafegar pelo acostamento Ele se destina a paradas de emerg ncia e ao tr fego de pedestres e ciclistas Condi es do piso da pista de rolamento Ondula es buracos eleva es inclina es ou altera es do tipo de piso podem desestabilizar o ve culo e provocar a perda do controle dele Passar por buracos depress es ou lombadas pode causar desequil brio em seu ve culo danificar componentes ou ainda fazer voc perder a dirigibilidade Ainda voc pode agravar o problema se usar incorretamente os freios ou se fizer um movimento brusco com a dire o Ao perceber antecipadamente essas ocorr ncias na pista redu za a velocidade usando os freios Mas evite acion los durante a passagem por buracos depress es e lombadas porque isso vai aumentar o desequil brio de todo o conjunto do ve culo Trechos escorregadios O atrito do pneu com o solo redu
4. TRIP__ TIME MODE TRIP__ TIME ly RESET Cron metro 1 Para selecionar o cron metro pressione o bot o MODE TIME A palavra TIME ser exi bida 2 Para zer lo pressione e se gure o bot o RESET TIME por mais de 2 segundos 3 Para ativ lo pressione o bo t o RESET TIME por menos de 1 segundo Para desativ lo ou reinici lo pressione nova mente o bot o COMANDOS E EQUIPAMENTOS 4 5 NOTA A fun o do cron metro ser mantida mesmo que o rel gio seja selecionado ou o interruptor de igni o seja desligado Num enduro pode se iniciar a cronometragem do tempo antes da largada Exemplo Para iniciar a cronometragem com 2 minutos de anteced ncia 1 Pressione e segure o bot o RESET TIME por mais de 2 se gundos O mostrador indicar 00 00 00 2 Ajuste o cron metro em 23 58 00 com o bot o UP DOWN Manter o bot o pressionado alte ra os d gitos de forma cont nua 3 Dois minutos antes da larga da pressione o bot o RESET TIME por menos de 1 segundo para ativar o cron metro 4 6 COMANDOS E EQUIPAMENTOS ON desligado ligado Interruptor de igni o 1 Possui tr s posi es e encontra se abaixo do painel de instrumentos LOCK trava Travamento do guid o O motor e as luzes n o podem ser acionados A chave pode ser removida OFF desligado O motor e as luzes n o podem ser acionados A chave pode ser removida ON ligado O m
5. Devido a suas caracter sticas cidas essas subst ncias podem danificar a pintura da motoci cleta al m de representar s rio risco de contamina o do solo e da gua quando derra madas Manuseie as com mui to cuidado Baterias usadas devem ser le vadas a uma concession ria au torizada Honda para destina o adequada em atendimento Resolu o CONAMA n 257 de 30 06 99 Pe as pl sticas e met licas leve as at uma concession ria autorizada Honda para recicla gem para evitar o ac mulo de lixo nas grandes cidades Modifica es evite modifica es tais como substitui o do escapamento e regulagens de carburador diferentes das espe cificadas para este modelo ou qualquer outra modifica o que vise alterar o desempenho do mo tor Al m de infringir o Novo C digo Nacional de Tr nsito elas contribuem para o aumento da polui o sonora e do ar Seguindo estas recomenda es voc estar ajudando a preservar a natureza em benef cio de todos EM DO p sg y S COMIT ISO 14001 9 2 PRESERVA O DO MEIO AMBIENTE Economia de combustivel As condi es da motocicleta ma neira de pilotar e condi es ex ternas afetam o consumo de com bust vel Os cuidados com o amaciamento durante os primeiros quil metros de uso tamb m contribuem para este desempenho Condi es da motocicleta Para m xima economia de com bust vel mantenha a motocicle t
6. modalidade Ensino Dist ncia EAD Curso oferecido pelo rg o executivo de tr nsito dos Esta dos ou do Distrito Federal Detran ou por entidades espe cializadas por ele credenciadas conforme regulamenta o espec fica homologada pelo Denatran com os requisitos m nimos estabelecidos no anexo IV da resolu o 168 m Valida o de estudo forma autodidata O condutor poder estudar s por meio de material did tico com os conte dos de dire o defensiva e de primeiros socorros Manual B sico de Seguran a no Tr nsito 9 Os condutores que participem de curso dist ncia ou que estudem na forma autodidata devem se submeter a um exame a ser realizado pelo rg o executivo de tr nsito dos Estados ou do Distrito Federal Detran com prova de 30 quest es sendo exigido o aproveitamento de no m nimo 70 para aprova o Os condutores que j tenham realizado cursos de dire o defensiva e de primeiros socorros em rg os ou institui es oficialmente reconhecidas podem aproveitar esses cursos desde que apresentem a documenta o comprobat ria A ATEN O Textos sobre Dire o defensiva e Primeiros socorros no tr nsito podem ser obtidos no site do Departamento Nacional de Tr nsito Denatran www denatran gov br item Material Educativo 4 Dire o Defensiva Funda o Carlos Chagas Introdu o Educando com valores O tr nsito feito pelas pessoas E como nas outras ativi
7. o Preventiva p g 6 1 6 14 MANUTEN O E AJUSTES ORE STO OC SO SO OMC Folga 20 30 mm Inspe o 1 Ap ie a motocicleta no cava lete lateral com a transmiss o em ponto morto e o motor des ligado 2 Verifique a folga da corrente de transmiss o 1 na parte cen tral inferior movendo a com a m o Ajuste se necess rio 3 Movimente a motocicleta para a frente e verifique se a folga permanece constante Se hou ver folga em uma regi o e tens o em outra alguns elos podem estar engripados Nor malmente a lubrifica o eli mina o problema Dentes gastos Dentes danificados Dentes normais 4 Verifique a corrente quanto a elos secos oxidados presos ou danificados roletes danifica dos pinos frouxos desgaste excessivo e ajuste incorreto Verifique os dentes da coroa e pinh o 5 Se a corrente estiver ressecada enferrujada ou com elos en gripados lubrifique a Se n o solucionar o problema substi tua a NOTA Se a corrente coroa e pinh o es tiverem muito gastos ou danifica dos substitua os em conjunto para evitar desgaste prematuro ES SS Ajuste NOTA E necess rio o uso de um torqu metro para este procedimento 1 Ap ie a motocicleta no cava lete lateral com a transmiss o em ponto morto e o motor desligado 2 Solte a porca do eixo 1 e as contraporcas 2 de ambos os lados da motocicleta 3 Gire as porcas de ajuste 3 um n mero igu
8. CAMINHAO TRATOR ve culo automotor destinado a tracionar ou arrastar outro CAMINHONETE ve culo destinado ao transporte de carga com peso bruto total PBT de tr s mil e quinhentos quilogramas CAMIONETA ve culo misto destinado a transporte de passa geiros e carga no mesmo compartimento CANTEIRO CENTRAL obst culo f sico constru do como sepa rador de duas pistas de rolamento eventualmente substitu do por marcas vi rias canteiro fict cio CAPACIDADE M XIMA DE TRA O CMT m ximo peso que a unidade de tra o capaz de tracionar indicado pelo fabricante baseado em condi es sobre suas limita es de gera o e multiplica o de momento de for a e resist ncia dos elementos que comp em a transmiss o CARREATA deslocamento em fila na via de ve culos automotores em sinal de regozijo de reivindica o de protesto c vico ou de uma classe CARRO DE MAO ve culo de propuls o humana utilizado no transporte de pequenas cargas CARRO A ve culo de tra o animal destinado ao transporte de carga CATADIOPTRICO dispositivo de reflex o e refra o de luz utilizado na sinaliza o de vias e ve culos olho de gato CHARRETE ve culo de tra o animal destinado ao transporte de pessoas CICLO ve culo de pelo menos duas rodas a propuls o humana CICLOFAIXA parte da pista de rolamento destinada circula o exclusiva de ciclos delimitada por sinaliza
9. Estadual Servi o de Atendimento ao Usu rio SAU Servi os Rodovi rios Federais ou Estaduais Servi os dos munic pios mais pr ximos Telefones vari veis E Sempre que ocorrer qualquer emerg ncia nas rodovias Todas as rodovias devem divulgar o n mero do telefone a ser chamado em caso de emerg ncia Pode ser da Pol cia Rodovi ria Federal Estadual do servi o de uma concession ria ou do servi o p blico pr prio Esses servi os n o possuem um n mero nico de telefone mudam de uma rodovia a outra Muitas rodovias disp em de telefones de emer g ncia nos acostamentos geralmente mas nem sempre dispostos a cada quil metro Nesses telefones s retirar o fone do gancho aguar dar o atendimento e prestar as informa es solicitadas pelo atendente O Servi o de Atendimento ao Usu rio SAU obrigat rio nas rodovias administradas por con cession rias Executa procedimentos de resgate lida com riscos potenciais e realiza atendimento s v timas Seus telefones geralmente iniciam com 0800 Mantenha sempre atualizado o n mero dos telefones das rodovias que voc utiliza Anote o n mero da emerg ncia logo que entrar na estrada Regrinha eficiente para quem utiliza celular deixar registrado no aparelho pronto para ser usado o n mero da emerg ncia N o confie na mem ria Procure saber como acionar o atendimento nas rodovias que voc utiliza Manual B sico de Seguran a n
10. Tanque de 4 11 Marcha lentas nati 6 13 1 2 NDICE Corrente de transmiss o 6 13 PRESERVA O DO MEIO AMBIENTE 9 1 Guia da corrente de transmiss o 6 16 Economia de combust vel 9 2 Cavalete lateral espias 6 17 Nivel de ruidos 9 3 SUSPENSO rada 6 17 orando 9 3 PRETOS E N 6 18 Programa de controle de polui o do ar 9 4 Interruptor da luz do 6 21 Controle de emiss es 9 4 enero 6 21 Roda AMO sonia TI ER 6 23 ESPECIFICA ES 10 1 Roda traseira occccoooccnncnonccnnnnoncnnnnnnccnnononos 6 24 Identifica o da motocicleta 10 4 o E IRA GRC 6 25 FUSIVO erosiones 6 27 MANUAL DO CONDUTOR 6 28 A DD ER E 6 30 CONCESSIONARIAS AUTORIZADAS HONDA LIMPEZA E CONSERVA O 7 1 Cuidados com a motocicleta 7 1 E A RR DR 7 1 Conserva o de motocicletas inativas 7 3 TRANSPORTE 8 1 REDO QUE A A 8 2 INTRODU O 2 1 Limpeza conserva o de mo tocicletas inativas e oxida o m Ao longo do manual voc encon trar informa es importantes colocadas em destaque como Notas importantes m As ilustra es apresentadas no manual ref
11. a luz funciona corretamente 4 Ligue o conector e instale a antes de iniciar a substitui o tampa lateral esquerda Leia Cuidados na manuten o p g 6 4 m Use apenas as l mpadas espe m Ap s a instala o verifique se L mpada do farol 1 Remova os parafusos 1 e a carca a do farol 2 2 Solte o conector 3 e remova a capa de borracha 4 MANUTEN O E AJUSTES 6 29 3 Pressione a presilha 5 e re mova a l mpada 6 4 Instale a nova l mpada na ordem inversa da remo o L mpada da lanterna traseira luz do freio 1 Remova os parafusos 1 e a lente da lanterna traseira 2 2 Pressione levemente a l mpa da 3 e gire a no sentido anti hor rio 3 Instale a nova l mpada na ordem inversa da remo o L mpadas das sinaleiras 1 Remova o parafuso 1 e a lente da sinaleira 2 2 Pressione levemente a l mpa da 3 e gire a no sentido anti hor rio 3 Instale a nova l mpada na ordem inversa da remo o 6 30 MANUTEN O E AJUSTES menos de 20 cm menos de 10 cm Figura ilustrativa Farol Leia Cuidados na manuten o p g 6 4 Regulagem do facho do farol Cuidado A regulagem correta do farol fundamental para a seguran a Sempre a verifique antes de pi lotar e ajuste se necess rio Regule o farol de acordo com o Plano de Manuten o Preventi va p g 6 1 NOTA Considere o peso do passageiro e da carga pois estes p
12. air bag e carro aria Manter esses equipamentos em boas condi es importante para que eles cumpram suas fun es Manuten o peri dica e preventiva Todos os sistemas e componentes do seu ve culo se desgastam com o uso O desgaste de um componente pode prejudicar o funcionamento de outros e comprometer sua seguran a Isso pode ser evitado observando a vida til e a durabilidade defi nida pelos fabricantes para os componentes dentro de certas condi es de uso Para manter seu ve culo em condi es seguras crie o h bito de fazer periodicamente a manuten o preventiva Ela fundamental para minimizar o risco de acidentes de tr nsito Respeite os prazos e as orienta es do manual de instru es do ve culo e sempre que necess rio consulte profissionais habilitados Uma manuten o feita em dia evita quebras custos com consertos e principalmente acidentes O h bito da manuten o preventiva e peri dica gera economia e evita acidentes de tr nsito 12 Manual B sico de Seguran a no Tr nsito Funcionamento do ve culo Voc pode observar o funcionamento de seu ve culo seja pelas indica es do painel ou por uma inspe o visual simples Combust vel veja se o indicado no painel suficiente para chegar ao destino N vel de leo do freio do motor e da dire o hidr ulica observe os respectivos reservat rios conforme o manual de instru es do ve culo N vel
13. dades humanas quatro princ pios s o importantes para o relacionamento e a conviv ncia social no tr nsito O primeiro deles a dignidade da pessoa humana do qual derivam os Direitos Humanos e os valores e atitudes fundamen tais para o conv vio social democr tico como o respeito m tuo e o rep dio s discrimina es de qualquer esp cie atitude necess ria promo o da justi a O segundo princ pio a igualdade de di reitos Todos t m a possibilidade de exercer Tr nsito a cidadania plenamente e para isso ne TRATEN E cess rio ter equidade isto a necessidade Um direito de considerar as diferen as das pessoas todos para garantir a igualdade que por sua vez fundamenta a solidariedade Um outro o da participa o que fundamenta a mobiliza o da sociedade para organizar se em torno dos problemas do tr nsito e de suas conseq ncias Finalmente o princ pio da co responsabilidade pela vida social que diz respeito forma o de atitudes e a aprender a valorizar comportamentos necess rios seguran a no tr nsito efetiva o do direito de mobilidade em favor de todos os cidad os e a exigir dos governantes a es de melhoria dos espa os p blicos 10 Manual B sico de Seguran a no Tr nsito Comportamentos expressam princ pios e valores que a socie dade constr i e referenda e que cada pessoa toma para si e leva para o tr nsito Os valores por sua vez expressam as
14. metro para este procedimento Remo o 1 Levante a roda do ch o colo cando um suporte sob o motor NOTA Se n o tiver um suporte ou maca co apropriado procure uma con cession ria autorizada Honda MANUTEN O E AJUSTES 6 23 2 Remova o parafuso 1 e des conecte o cabo do veloc me tro 2 3 Solte as porcas 3 do suporte do eixo 4 Solte o o eixo 4 e remova a roda AN CUIDADO Evite o contato do disco e pasti lhas com graxa leo ou sujeira para evitar problemas de desem penho e desgaste prematuro NOTA N o acione a alavanca do freio ap s remover a roda para evitar vazamento de fluido Se isso acon tecer procure uma concessio n ria autorizada Honda para efetuar a manuten o do sistema Instala o Siga a ordem inversa da remo o 1 Insira o eixo atrav s do cubo da roda e garfo esquerdo ATEN O Para evitar danos encaixe os discos do freio cuidadosamente entre as pastilhas 2 Certifique se de que a sali n cia 5 da caixa de engrena gens do veloc metro esteja em contato com a parte traseira do ressalto 6 do garfo direito 6 24 MANUTEN O E AJUSTES 3 Aperte o eixo com o torque de 59 N m 6 0 kgf m 4 Aperte primeiro as porcas su periores do suporte do eixo e ent o aperte as porcas inferio res com o torque de 12 N m 1 2 kgf m NOTA Acione a alavanca do freio v rias vezes e verifique se a roda gira livremente ap s solt
15. nesse caso Voc deve solt lo sem movimentar o corpo da v tima Impedindo movimentos da cabe a E procedimento importante e f cil de ser aplicado mesmo em v timas de atropelamento Segure a cabe a da v tima pressionando a regi o das orelhas impedindo a movimenta o da cabe a Se a v tima estiver de bru os ou de lado procure algu m treinado para avaliar se ela necessita ser virada e como faz lo antes de o socorro chegar Em geral ela s deve ser virada se n o estiver respirando Se estiver de bru os e respirando sustente a cabe a nessa posi o e aguarde o socorro chegar Se a v tima estiver sentada no carro mantenha a cabe a na posi o encontrada Como na situa o anterior ela pode ser movimentada se n o estiver respirando mas a ajuda de algu m com treinamento pr tico necess ria V tima inconsciente Ao tentar manter contato com a v tima fa a perguntas simples e diretas tais como Voc est bem Qual seu nome O que aconteceu Voc sabe onde est O objetivo dessas perguntas apenas identificar a consci n cia da v tima Ela pode responder bem e naturalmente a suas perguntas e isso um bom sinal mas pode estar confusa ou mesmo nada responder Se ela n o der nenhuma resposta demonstrando estar inconsciente ou desmaiada mesmo depois de Voc cham la em voz alta ligue novamente para o servi o de socorro complemente as informa es e siga as orienta es
16. o afeta a coordena o motora muda o comportamen to e diminui o desempenho limitando a percep o de situa es de perigo e reduzindo a capacidade de a o e rea o Outros fatores que reduzem a concentra o apesar de muitos n o perceberem isso s o E Usar o telefone celular ao dirigir mesmo que seja pelo viva voz m Assistir televis o a bordo ao dirigir Ouvir aparelho de som em volume que n o permita ouvir os sons do seu pr prio ve culo e dos demais E Transportar animais soltos e desacompanhados no interior do ve culo E Transportar no interior do ve culo objetos que possam se deslocar durante o percurso o dirigir n o conseguimos manter a aten o concentrada durante todo o tempo Constantemente somos levados a pensar em outras coisas sejam elas importantes ou n o Force a sua concentra o no ato de dirigir acostumando se a observar sempre e alternadamente E s informa es no painel do ve culo como velocidade combust vel e sinais luminosos Os espelhos retrovisores E movimenta o de outros ve culos a sua frente a sua traseira ou nas laterais E movimenta o dos pedes tres em especial nas proxi midades dos cruzamentos E posi o de suas m os ao volante Manual B sico de Seguran a no Tr nsito 17 O constante aperfei oamento O ato de dirigir apresenta riscos e atividades pode gerar graves consequ ncias exigem tanto f sicas como financeiras Por
17. o espec fica CICLOMOTOR ve culo de duas ou tr s rodas provido de um motor de combust o interna cuja cilindrada n o exceda a cinquenta cent metros c bicos 3 05 polegadas c bicas e cuja velocidade m xima de fabrica o n o exceda a cinquenta quil metros por hora Manual B sico de Seguran a no Tr nsito 45 CICLOVIA pista pr pria destinada circula o de ciclos separada fisicamente do tr fego comum CONVERSAO movimento em ngulo esquerda ou direita de mudan a da dire o original do ve culo CRUZAMENTO interse o de duas vias em n vel DISPOSITIVO DE SEGURAN A qualquer elemento que tenha a fun o espec fica de proporcionar maior seguran a ao usu rio da via alertando o sobre situa es de perigo que possam colocar em risco sua integridade f sica e dos demais usu rios da via ou danificar seriamente o ve culo ESTACIONAMENTO imobiliza o de ve culos por tempo superior ao necess rio para embarque ou desembarque de passageiros ESTRADA via rural n o pavimentada FAIXAS DE DOMINIO superf cie lindeira s vias rurais delimi tada por lei espec fica e sob responsabilidade do rg o ou enti dade de tr nsito competente com circunscri o sobre a via FAIXAS DE TRANSITO qualquer uma das reas longitudinais em que a pista pode ser subdividida sinalizada ou n o por marcas vi rias longitudinais que tenham uma largura suficiente para permitir
18. Embreagem Redu o prim ria Redu o final Rela o de transmiss o 11 IV VI Sistema de mudan a de marcha SISTEMA EL TRICO Bateria Sistema de igni o Alternador Fus vel principal Outros fus veis SISTEMA DE ILUMINA O L mpada do farol alto baixo L mpada da lanterna traseira luz do freio L mpadas das sinaleiras L mpada do veloc metro Indicador do farol alto Indicador das sinaleiras Indicador do ponto morto ESPECIFICA ES 10 3 velocidades constantemente engrenadas Multidisco em banho de leo 3 100 2 923 2 769 1 777 1 383 1 083 0 923 0 814 Operado pelo p esquerdo 12V 6 Ah CDI Igni o por descarga capacitiva 0 204 kW 5 000 rpm 20 A 15 A 12 35 35 W 12 21 5 12 10 4 LED LED LED LED 10 4 ESPECIFICA ES Identifica o da motocicleta A identifica o oficial de sua mo tocicleta feita por meio do n mero de s rie do chassi 1 grava do no lado direito da coluna de dire o e n mero de s rie do motor 2 gravado no lado esquer do do motor Esses n meros devem ser usados como refer ncia para solicita o de pe as de reposi o Anote os nos espa os abaixo N de s rie do chassi N de s rie do motor Placa de identifica o do ano de fabrica o 3 Esta placa colada no lado direi to do chassi perto da coluna de dire o sob o tanque de combus t vel identifica
19. Vazamento de combust vel ou produtos qu micos nibus ou caminh es envolvidos A sinaliza o do local e a seguran a Como sinalizar Como garantir a seguran a de todos Voc j leu que as diversas a es num acidente de tr nsito podem ser feitas por mais de uma pessoa ao mesmo tempo Enquanto uma pessoa telefona outra sinaliza o local e assim por diante Assim ganha se tempo para o atendimento fazer a sinaliza o e garantir a seguran a no local A import ncia de sinalizar o local Os acidentes acontecem nas ruas e estradas impedindo ou dificultando a passagem normal dos outros ve culos Por isso esteja certo de que situa es de perigo v o ocorrer novos acidentes ou atropelamentos se Voc demorar muito ou n o sinalizar o local de forma adequada Algumas regras s o fundamentais para Voc fazer a sinaliza o do acidente Inicie a sinaliza o em um ponto em que os motoristas ainda n o possam ver o acidente N o adianta ver o acidente quando j n o h tempo suficiente para parar ou diminuir a velocidade No caso de vias de fluxo r pido com ve culos ou obst culos na pista preciso alertar os motoristas antes que eles percebam o acidente Assim vai dar tempo para reduzir a velocidade concentrar a aten o e desviar Ent o n o se esque a de que a sinaliza o deve come ar antes do local do acidente ser vis vel Nem preciso dizer que a sinaliza o deve ser feita antes da v
20. a no Tr nsito leva alguns d cimos de segundo para registrar as imagens que enxergamos Isso significa que por mais atento que Voc esteja ao dirigir um ve culo v o existir num breve espa o de tempo situa es que voc n o consegue observar Os ve culos em movimento mudam constantemente de po si o Por exemplo a 80 quil metros por hora um ve culo percorre 22 metros em um nico segundo Se acontecer uma emerg ncia entre perceber o problema tomar a decis o de frear acionar o pedal e o ve culo parar totalmente ser o ne cess rios pelo menos 44 metros Se voc estiver pouco con centrado ou n o puder se concentrar totalmente na dire o seu tempo normal de rea o vai aumentar transformando os riscos do tr nsito em perigos no tr nsito Alguns dos fatores que diminuem a sua concentra o e retardam os reflexos s o Consumir bebida alc olica Usar drogas Usar medicamento que mo difica o comportamento de acordo com seu m dico Ter participado recentemen te de discuss es fortes com familiares no trabalho ou por qualquer outro motivo Ficar muito tempo sem dor mir dormir pouco ou dormir mal Ingerir alimentos muito pesados que acarretam sono l ncia Concentra o e reflexos diminuem muito com o uso de lcool e drogas Acontece o mesmo se voc n o dormir ou dormir mal Ingerir bebida alco lica ou usar drogas al m de reduzir a con centra
21. corretamente lubrificada podendo ser danificada Dist ncia necess ria para frenagem velocidade 50 km h traseiro dianteiro O O s dianteiro o O s traseiro Frenagem poss vel reduzir em mais de 50 a dist ncia de parada se voc souber frear corretamente Siga sempre as diretrizes abaixo m cione os freios dianteiro e traseiro simultaneamente de forma pro gressiva enquanto reduz as marchas m Para desacelera o m xima feche completamente o acelerador e acione os freios dianteiro e traseiro com maior intensidade Acione a embreagem antes que a motocicleta pare para evitar que o motor morra m O uso independente do freio dianteiro ou traseiro reduz a efici ncia da frenagem m Uma frenagem extrema pode travar as rodas e dificultar o controle da motocicleta m Reduza a velocidade e acione os freios antes de entrar numa curva Se reduzir a velocidade ou frear no meio da curva haver o perigo de derrapagem dificultando o controle da motocicleta AN CUIDADO m Tenha cuidado ao manobrar acelerar e frear em pistas molhadas ou de areia e terra Todos os movimentos devem ser uniformes e seguros nessas condi es Acelera es e frena gens bruscas ou manobras r pidas podem causar trava mento da roda derrapagem ou perda de controle m Em descidas ngremes use o freio motor reduzindo as mar chas com o uso intermitente dos freios dianteiro e traseiro O aciona
22. la Se o freio travar ou a roda prender verifi que novamente a montagem AN CUIDADO Caso n o use um torqu metro dirija se a uma concession ria autorizada Honda assim que poss vel para verificar a mon tagem Uma montagem incor reta pode reduzir a efici ncia do freio Roda traseira Leia Cuidados na manuten o p g 6 4 NOTA E necess rio o uso de um torqu metro para este procedimento Remo o 1 Levante a roda do ch o colo cando um suporte sob o motor NOTA Se n o tiver um suporte ou ma caco apropriado procure uma concession ria autorizada Honda Remova a porca de ajuste 1 e desacople a vareta 2 do bra o do freio 3 pressionan do o pedal do freio Solte as contraporcas 4 e as porcas de ajuste 5 da cor rente Fixe a extremidade do eixo com uma chave e remova a porca do eixo 6 Remova eixo 7 Empurre a roda para a frente e retire a corrente da coroa Remova a roda Instala o Siga a ordem inversa da remo o 1 Verifique se o ressalto 8 do flange do freio est correta mente assentado na ranhura 9 do bra o oscilante 10 2 Aperte a porca do eixo com o torque de 88 N m 9 0 kgf m 3 Ajuste a folga da corrente p g 6 14 e do freio traseiro p g 6 20 MANUTEN O E AJUSTES 6 25 NOTA Acione o pedal do freio v rias ve zes e verifique se a roda gira li vremente ap s solt lo Se o f
23. mesmo gestantes e crian as Fa a sempre inspe o dos cintos Veja se os cintos n o t m cortes para n o se romperem numa emerg ncia Confira se n o existem dobras que impe am a perfeita elasticidade E Teste o travamento para ver se est o funcionando per feitamente Verifique se os cintos do banco traseiro est o dispon veis para utiliza o dos ocupantes Uso correto do cinto Ajuste o firmemente ao corpo sem deixar folgas Afaixa inferior deve ficar abaixo do abdome sobretudo para as gestantes faixa transversal deve vir sobre o ombro atravessando o peito sem tocar o pesco o N o use presilhas Elas anulam os efeitos do cinto de seguran a Ver no site www abramet org br o item Consensos e Diretrizes trabalho Uso do cinto de seguran a durante a gravidez NE Transporte as crian as menores de 10 anos apenas no banco traseiro acomodadas em dispositivo de reten o afixado ao cinto de seguran a adequado a sua estatura peso e idade Alguns ve culos n o possuem banco traseiro Excepcional mente e s nesses casos Voc pode transportar crian as menores de 10 anos no banco dianteiro utilizando o cinto de seguran a Dependendo da idade elas devem ser acomodadas em cadeiras apropriadas com a utiliza o do cinto de seguran a Se o ve culo tiver air bag para o passageiro recomend vel que Voc o desligue enquanto estiver transportando crian as ne
24. mulo de sujeira areia e terra o lubrifi cante sujar a motocicleta com o movimento da corrente Guia da corrente de transmiss o Leia Cuidados na manuten o p g 6 4 Efetue a manuten o de acordo com o Plano de Manuten o Pre ventiva p g 6 1 Verifique o desgaste da guia da corrente de transmiss o 1 Subs titua a se o desgaste atingir a li nha indicadora 2 Procure uma concession ria au torizada Honda para efetuar a substitui o Cavalete lateral Leia Cuidados na manuten o p g 6 4 Efetue a manuten o de acordo com o Plano de Manuten o Pre ventiva p g 6 1 Verifique a mola 1 quanto a da nos ou perda de tens o Verifi que se o cavalete lateral se mo vimenta livremente Se estiver prendendo limpe e lubrifique a articula o com leo para motor novo MANUTEN O E AJUSTES 6 17 Inspe o do sistema de corte da igni o 1 Sente se na motocicleta reco lha o cavalete e coloque a transmiss o em ponto morto 2 Ligue o motor acione a em breagem e engate uma mar cha 3 Abaixe totalmente o cavalete O motor deve desligar assim que o cavalete for abaixado Se o sistema n o funcionar con forme descrito procure uma con cession ria autorizada Honda Suspens o Leia Cuidados na manuten o p g 6 4 AN CUIDADO Os componentes da suspens o est o diretamente ligados se guran a Se detectar algum dano ou desgaste procure uma
25. neblina pista seca fuma a noite Vias locais 40 km h 40 passos 80 passos longos longos 120 passos longos Avenidas 60 km h 60 passos longos Vias de 80 km h 80 passos fluxo r pido longos Rodovias 100 km h 100 passos longos 160 passos longos 200 passos longos N o se esque a que os passos devem ser longos e dados por um adulto Se n o puder pe a a outra pessoa para medir a dist ncia Como se v na tabela acima existem casos nas quais as dist ncias devem ser dobradas como noite sob chuva neblina fuma a noite al m de aumentar a dist ncia a sinaliza o deve ser feita com materiais luminosos H ainda outros casos que comprometem a visibilidade do acidente como curvas e lombadas Veja como proceder nesses casos m Curvas e lombadas Quando Voc estiver contando os passos e encontrar uma curva pare a contagem Caminhe at o final da curva e ent o recomece a contar a partir do zero Fa a a mesma coisa quando o acidente ocorrer no topo de uma eleva o sem visibilidade para os ve culos que est o subindo Como identificar riscos para garantir mais seguran a O maior objetivo deste cap tulo dar orienta es para que numa situa o de acidente voc possa tomar provid ncias que 1 Evitem agravamento do acidente tais como novas coli s es atropelamentos ou inc ndios 2 Garantam que as v timas n o ter o suas les es agravadas por uma demora no soc
26. noite ou sob chuva deve ser Dobrada com a utiliza o de dispositivos luminosos Ao utilizar o extintor de inc ndio de um ve culo o jato de seu conte do deve ser Dirigido para a base das chamas com movimentos horizontais em forma de legue O extintor de inc ndio do ve culo deve ser recarregado sempre que O ponteiro estiver no vermelho ou se j venceu o prazo de validade O extintor de inc ndio do ve culo sempre deve estar posicionado Em local de f cil acesso para o motorista sem que ele precise sair do ve culo Sempre que auxiliar v timas que estejam sangrando aconselh vel Utilizar uma luva de borracha ou similar Quais s o os aspectos que Voc deve ter em mente ao fazer contato com a v tima Informar ouvir aceitar e ser solid rio Em que situa o e como Voc deve soltar o cinto de seguran a de uma v tima que sofreu um acidente Quando o cinto de seguran a dificultar a respira o solt lo sem movimentar o corpo da v tima Segurar a cabe a da v tima pressionando a regi o das orelhas procedimento para Impedir que a v tima movimente a cabe a O que Voc pode fazer para controlar uma hemorragia externa de um ferimento Uma compress o no local do ferimento com gaze ou pano limpo Qual o procedimento inicial mais adequado se Voc n o estiver treinado e encontrar uma v tima inconsciente desmaiada ap s um acidente de tr nsito Ligar novament
27. parte da via normalmente utilizada para a circula o de ve culos identificada por elementos separadores ou por diferen as de n vel em rela o s cal adas ilhas ou aos canteiros centrais PLACAS elementos colocados na posi o vertical fixados ao lado ou suspensos sobre a pista transmitindo mensagens de car ter permanente e eventualmente vari veis mediante s mbolos ou legendas pr reconhecidas e legalmente institu das como sinais de tr nsito POLICIAMENTO OSTENSIVO DE TRANSITO fun o exercida pelas Pol cias Militares com o objetivo de prevenir e reprimir atos relacionados com a seguran a p blica e de garantir obedi ncia s normas relativas seguran a de tr nsito assegurando a livre circula o e evitando acidentes PONTE obra de constru o civil destinada a ligar margens opostas de uma superf cie l quida qualquer REBOQUE ve culo destinado a ser engatado atr s de um ve culo automotor REFUGIO parte da via devidamente sinalizada e protegi da destinada ao uso de pedestres durante a travessia da mesma REGULAMENTA O DA VIA implanta o de sinaliza o de regulamenta o pelo rg o ou entidade competente com circunscri o sobre a via definindo ente outros sentido de dire o tipo de estacionamento hor rios e dias RENACH Registro Nacional de Condutores Habilitados RENAVAM Registro Nacional de Ve culos Automotores RETORNO movimento de inve
28. SOS SL S Simples Dupla S929 66 Manual B sico de Seguran a no Tr nsito Dispositivos de uso tempor rio Cavaletes y Ps para opera es de tr nsito obras ou situa es de emerg ncia ou perigo Cone A Cilindro branca 266 PA 44 branca _ refletiva refletiva E sentido de circulag o gt Errr y lt gt Balizad Tambores lt sentido de circula o alizador m vel a a Cancelas i A AAUAA AAA AAA AAA Fita zebrada NJ ARS Mo loiro iome dar p CA branca Pl sticas refletiva Gradis PODIA Modulado Elementos luminosos complementares ntermitente Manual B sico de Seguran a no Tr nsito 67 lt lt sentido de circula o aixas OBRAS NA PISTA REDUZA A VELOCIDADE AN Dobr vel q al A Nova circula o na Rua das Rosas A AN D N USE O CINTO DE SEGURAN A Y Q TAMB M NO BANCO TRASEIRO y Tela pl stica LLL 68 Manual B sico de Seguran a no Tr nsito Sinaliza o semaf rica Conjunto de indica es luminosas acionadas alternada ou intermitentemente por meio de sistema el trico eletr nico cuja fun o controlar os deslocamentos Os sinais podem ser de regulamenta o ou de advert ncia Sinaliza o semaf rica de r
29. Urg ncia 192 Pol cia Militar 190 E V timas presas nas ferragens E Qualquer perigo identificado como fogo fuma a fa scas vazamento de subst ncias gases l quidos combust veis ou ainda locais inst veis como ribanceiras muros ca dos valas etc Em algumas regi es do Pa s o Resgate 193 utili zado para todo tipo de emerg ncia relacionado sa de Em outras utilizado prioritariamente para qualquer emerg ncia em via p blica O Resgate pode acionar outros servi os quando existirem e se houver necessidade Procure saber se existe e como funciona o Resgate em sua regi o E Qualquer tipo de acidente E Mal s bito em via p blica ou rodovia O SAMU foi idealizado para atender a qualquer tipo de emerg ncia relacionado sa de incluindo acidentes de tr nsito Pode ser acionado tamb m para socorrer pessoas que passam mal dentro dos ve culos O SAMU pode acionar o servi o de Resgate ou outros se houver necessidade Procure saber se existe e como funciona o SAMU em sua regi o E Sempre que ocorrer uma emerg ncia em locais sem servi os pr prios de socorro Acidentes nas localidades que n o possuem um sistema de emerg ncia podem contar com apoio da Pol cia Militar local Esses profissionais ainda que sem os equipamentos e materiais necess rios para o atendimento e transporte de uma v tima s o as nicas op es nesses casos Rodovias Pol cia Rodovi ria Federal ou
30. Via p blica a superf cie por onde transitam ve culos pessoas e animais compreendendo a pista a cal ada o acostamen to a ilha e o canteiro central Podem ser urbanas ou rurais estradas ou rodovias Cada via tem suas caracter sticas que devem ser observadas para diminuir os riscos de acidentes Fixa o da velocidade Voc tem a obriga o de dirigir numa velocidade compat vel com as condi es da via respeitando os limites de velocidade estabelecidos Embora os limites de velocidade sejam os que est o nas placas de sinaliza o h determinadas circunst ncias moment neas nas condi es da via tr fego condi es do tempo obst cu los aglomera o de pessoas que exigem que Voc reduza a velocidade e redobre sua aten o para dirigir com seguran a Quanto maior a velocidade maior o risco e mais graves s o os acidentes e maior a possibilidade de morte no tr nsito O tempo que se ganha utilizando uma velocidade mais elevada n o compensa os riscos e o estresse Por exemplo a 80 quil metros por hora Voc percorre uma dist ncia de 50 quil metros em 37 minutos e a 100 quil metros por hora Voc vai demorar 30 minutos para percorrer a mesma dist ncia Curvas Ao fazer uma curva sentimos o efeito da for a centr fuga a for a que nos joga para fora da curva e exige um certo esfor o para n o deixar o ve culo sair da trajet ria Quanto maior a velocidade mais sentimos essa for
31. a Ela pode chegar ao ponto de tirar o ve culo de controle provocan do um capotamento ou a travessia na pista com colis o com outros ve culos ou atropelamento de pedestres e ciclistas A velocidade m xima permitida numa curva leva em con sidera o aspectos geom tricos de constru o da via Para sua seguran a e conforto acredite na sinaliza o e adote os seguintes procedimentos Diminua a velocidade com anteced ncia usando o freio e se necess rio reduza a marcha antes de entrar na curva e de iniciar o movimento do volante Comece a fazer a curva com movimentos suaves e cont nuos no volante acelerando gradativamente e respeitando a velocidade m xima permitida medida que a curva for terminando retorne o volante posi o inicial tamb m com movimentos suaves m Procure fazer a curva movimentando o menos que puder o volante evitando movimentos bruscos e oscila es na dire o Declives di Voc percebe que frente h um de clive acentuado antes que a descida comece teste os freios e mantenha o c mbio engatado numa marcha reduzida durante a descida lt Nunca des a com o ve culo desengrenado Porque em caso de necessidade Voc n o vai ter a for a do motor para ajudar a parar ou a reduzir a velocidade e os freios podem n o ser suficientes N o desligue o motor nas descidas Com ele desligado os freios n o funcionam adequadamente e o ve culo pode atingir velocidades descon
32. aperfei oamento isso dirigir exige aperfei oamento e atualiza o constantes para a Todas as nossas e atualiza o melhoria do desempenho e dos Viver resultados um Voc dirige um ve culo que exige aprendizados conhecimento e habilidade passa por lugares diversos e complexos nem sempre conhecidos nos quais tamb m circulam outros ve culos pesso as e animais Por isso voc tem muita responsabilidade sobre tudo o que faz ao volante E muito importante para voc conhe cer as regras de tr nsito a t cnica de dirigir com seguran a e saber como agir em situa es de risco Procure sempre revisar e aperfei oar seus conhecimentos sobre tudo isso Dirigindo ciclomotores e motocicletas Um grande n mero de motociclistas precisa alterar urgente mente sua forma de dirigir Mudar constantemente de faixa ultrapassar pela direita circular em velocidades incompat veis com a seguran a circular entre ve culos em movimento e sem guardar dist ncia segura t m resultado num preocupante aumento do n mero de acidentes envolvendo motocicletas em todo o Pa s S o muitas mortes e ferimentos graves que causam invalidez permanente e que poderiam ser evitados simplesmente com uma dire o mais segura Se voc dirige uma motocicleta ou um ciclomotor pense nisso e n o deixe de seguir as orienta es abaixo Regras de seguran a para condutores de motocicletas e ciclomotores m E obrigat rio o uso de capacete
33. as pe as m N o remova a poeira com um minados pelo dreno podem su NOTA __ o o o Y O querosene ataca as pe as de pano seco para evitar danos jar a superf cie do escapamen to Siga os procedimentos nor borracha Proteja as antes da apli pintura mais de limpeza N o obstrua a ca o o dreno gt gt gt Ai O Sameno subido 2 Lave a carenagem tanque as 5 Se necess rio aplique cera ias d sento tampas laterais e p ra P altas temperaturas o que pode 1 d d tadas e cromadas Aplique com fazer com que fique amarelado eco laod fal lad a neutro fazendo movimentos algod o especial ou flanela ou azulado em casos cr ticos sn circulares Use um pano ou es em movimentos circulares e Esta uma condi o normal S ponja macia uniformes 6 N o aplique cera protetora massa ou produtos para poli mento nas pe as pl sticas sem pintura Isso pode danific las permanentemente sendo ne cess ria a sua troca ATEN O m Para evitar riscos e batidas tenha cuidado ao manusear a motocicleta e as pe as pl sti cas m aplica o de massa ou pro LIMPEZA E CONSERVA O 7 3 7 Logo ap s a lavagem lubrifi que a corrente de transmiss o e os cabos do acelerador da embreagem e do afogador Aplique spray antioxidante nos aros e ou rodas amortecedo res interior e exterior do es capamento e demais pe as cromadas NOTA _ Aplique spr
34. borracha m Elimine o ac mulo de poeira terra barro areia e pedras O atrito de pedras e areia pode afetar a pintura m Remova materiais estranhos dos componentes de fric o como tambores e discos de freio para n o prejudicar sua durabilida de e efici ncia m Se a motocicleta for permane cer inativa por um longo per o do consulte Conserva o de Motocicletas Inativas p g 7 3 Oxida o As motocicletas s o diferentes de outros ve culos pois seu chassi e diversos componentes met licos s o expostos Al m disso todo material met lico pode sofrer oxida o pelo simples contato com o oxig nio Este processo tamb m conhecido como ferrugem pode ser acelera do devido a conserva o inade quada e contato constante com gua e subst ncias salinas Para controlar os efeitos da oxida o lave a motocicleta frequentemente ATEN O Lave a motocicleta com gua fria logo ap s pilotar em regi es lito r neas em caso de contato com gua de chuva ou ap s atraves sar riachos ou alagamentos NOTA O desgaste e a corros o naturais n o s o cobertos pela garantia Lavagem ATEN O m N o use equipamentos de alta press o O jato direto e a alta temperatura podem danificar os componentes da motocicle ta desprender faixas e adesi vos remover a graxa dos rola mentos da coluna de dire o e da suspens o traseira al m de danificar a pintura m Nunca lave a motocicleta
35. comando nervoso do corpo que sai do c rebro e atinge o tronco os bra os e as pernas Movimen tando a v tima nessa situa o Voc pode deslocar ainda mais a v rtebra lesada e danificar a medula causando paralisia dos membros ou ainda da respira o o que com certeza vai provocar danos muito maiores talvez irrevers veis No caso dos membros fraturados a movimenta o pode causar agravamento das les es internas no ponto de fratura provocando o rompimento de vasos sangu neos ou les es nos nervos levando a graves complica es Assim a movimenta o de uma v tima s deve ser realizada 40 Manual B sico de Seguran a no Tr nsito antes da chegada de uma equipe de socorro se houver peri gos imediatos tais como inc ndio perigo do ve culo cair ou seja desde que esteja presente algum risco incontrol vel N o havendo risco imediato n o movimente a v tima At mesmo no caso de v timas que saem andando do aciden te melhor que n o se movimentem e aguardem o socorro chegar para uma melhor avalia o Aconselhe as a aguardar sentadas no ve culo ou em outro lugar seguro N o tire o capacete de um motociclista Retirar o capacete de um motociclista que se acidenta uma a o de alto risco atitude ser de maior risco ainda se ele estiver inconsciente simples retirada do capacete pode mo vimentar intensamente a cabe a e agravar les es existentes no pesco o ou no cr nio Aguarde a equipe de so
36. con cession ria autorizada Honda para executar os servi os neces s rios antes de pilotar a motoci cleta Efetue a manuten o de acordo com o Plano de Manuten o Pre ventiva p g 6 1 6 18 MANUTEN O E AJUSTES Suspens o dianteira 1 Acione o freio dianteiro e force a suspens o para cima e para baixo v rias vezes a o dos amortecedores deve ser suave e progressiva 2 Verifique se h vazamentos de leo 3 Verifique o aperto de todos os pontos de fixa o da suspen s o guid o e painel de instru mentos Suspens o traseira 1 Com a motocicleta apoiada num suporte verifique se h folga entre as buchas do garfo traseiro e o eixo de articula o ou se o eixo est solto 2 Verifique se o amortecedor apresenta vazamentos Pressio ne a suspens o para baixo e verifique se h folga ou des gaste nas articula es do amortecedor 3 Verifique o aperto de todos os pontos de fixa o da suspen s o e certifique se de que es tejam em perfeito estado Freios Leia Cuidados na manuten o p g 6 4 AN CUIDADO Os freios s o fundamentais para a seguran a Efetue todos os ajustes e servi os de manuten o numa concession ria auto rizada Honda Use somente pe as genu nas Honda Efetue a manuten o de acordo com o Plano de Manuten o Pre ventiva p g 6 1 Freio dianteiro Inspecione o n vel de fluido e o desgaste das pastilhas Se a folga da
37. culos motorizados de duas rodas devem ser estacionados perpendicularmente guia da cal ada A n o ser que haja sinaliza o espec fica determi nando outra coisa Bicicletas O ideal mesmo a ciclovia Mas onde n o existir o ciclista deve tran sitar na pista de rolamento em seu bordo direito e no mesmo sentido do fluxo de ve culos A autoridade de tr nsito pode au torizar a circula o de bicicletas em sentido contr rio ao do fluxo dos ve culos desde que em trecho dotado de ciclofaixa A bicicleta tem prefer ncia sobre os ve culos motorizados Mas o ciclista tamb m precisa tomar seus cuidados Deve trajar roupas claras e sinalizar com anteced ncia todos os seus movimentos Siga o exemplo dos ciclistas profissionais que geralmente levam esses aspectos a s rio Seguran a Para dicas mais precisas sobre como evitar acidentes consulte o cap tulo Dire o defensiva Mas nunca demais 5 reprisar algumas dicas b sicas y 1 Crian as menores de 10 anos A devem estar sempre no banco de tr s e devidamente atadas por cintos de seguran a Crian as menores de 3 anos devem estar em assentos especiais 2 O uso de cinto de seguran a obrigat rio em todas as vias do territ rio nacional 3 Ve culos que n o se desloquem sobre pneus n o podem circular em vias p blicas pavimentadas salvo em casos especiais e com a devida autoriza o Bem agora Voc j tem uma boa id ia do que a
38. dar a partida com o cavalete lateral abaixado a n o ser em ponto morto Se estiver recolhido o motor poder ser ligado com a transmiss o em ponto morto ou engatada acio nando se a embreagem O mo tor desligar automaticamente se alguma marcha for engatada antes de recolher o cavalete N o pressione o interruptor de partida por mais de 5 segun dos Solte o e espere cerca de 10 segundos antes de pressio n lo novamente ATEN O mO uso cont nuo do afogador causar lubrifica o deficiente do pist o e do cilindro dani ficando o motor m Abrir e fechar continuamente o acelerador ou manter o motor em marcha lenta por mais de 5 minutos com a temperatura ambiente normal pode causar a descolora o do tubo de escapamento E Para evitar danos catalisador e a descarga da bateria evite manter o motor em marcha len ta por per odos prolongados A CUIDADO Durante a marcha lenta n o permita que folhas secas grama e outros materiais inflam veis entrem em contato com o esca pamento 5 10 PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO Opera es preliminares Insira a chave no interruptor de ig ni o e gire a para a posi o ON Coloque a transmiss o em ponto morto indicador verde aceso o in terruptor do motor na posi o e o registro de combust vel em ON ATEN O Acionar o interruptor de partida com o interruptor do motor na posi o pode descarregar a bateria ou causar danos el
39. de leo do sistema de transmiss o c mbio para ve culos com transmiss o autom tica veja o n vel do reservat rio Nos demais ve culos procure vazamentos sob o ve culo gua do radiador nos ve culos refrigerados a gua veja o n vel do reservat rio de gua gua do sistema limpador de p ra brisa verifique o reservat rio de gua Palhetas do limpador de p ra brisa troque se estiverem ressecadas Desemba adores dianteiro e traseiro verifique se est o funcionando corretamente Funcionamento dos far is verifique visualmente se todos est o acendendo luzes baixa e alta Regulagem dos far is fa a por meio de profissionais habilitados Lanternas dianteiras e traseiras luzes indicativas de dire o luz de freio e luz de r inspe o visual Pneus Os pneus t m tr s fun es importantes impulsionar frear e manter a dirigibilidade do ve culo Confira sempre Calibragem siga as reco mendac es do fabricante do A estabilidade ve culo observando a situa do ve culo o de carga vazio e carga tamb m est m xima Pneus murchos relacionada com t m sua vida til diminu da a calibragem prejudicam a estabilidade dos aumentam o consumo de f pneus combust vel e reduzem a ader ncia ao piso com gua m Desgaste o pneu deve ter sulcos de no m nimo 1 6 mi l metro de profundidade A fun o dos sulcos permitir o escoamento da gua para garantir perfei
40. de primeiros socorros Se existem os Servi os Profissionais de Socorro como SAMU e Resgate por que importante saber fazer algo pela v tima de um acidente de tr nsito Dirigir faz parte da sua vida Mas cada vez que voc entra num ve culo surgem riscos de acidentes riscos a sua vida e a de outras pessoas S o muitos os acidentes de tr nsito que acon tecem todos os dias deixando milhares de v timas pessoas feridas s vezes com les es irrevers veis e muitas mortes Cada vez se investe mais na preven o e no atendimento s v timas Mas por mais que se aparelhem hospitais e pronto socorros ou se criem os Servi os de Resgate e SAMUSs Ser vi os de Atendimento M vel de Urg ncia sempre vai haver um tempo at a chegada do atendimento profissional E nesses minutos muita coisa pode acontecer Nesse tempo as nicas pessoas presentes s o as que foram envolvidas no acidente e as que passam pelo local Nessa hora duas coisas s o importantes nessas pessoas 1 0 esp rito de solidariedade 2 Informa es b sicas sobre o que fazer e o que n o fazer nas situa es de acidente S o conceitos e t cnicas f ceis de aprender que unidos vontade e decis o de ajudar podem impedir que um aci dente tenha maiores consequ ncias aumentando bastante as chances de uma melhor recupera o das v timas O que s o Primeiros Socorros Primeiros Socorros s o as primeiras provid ncias tomadas no local do aciden
41. de refer ncia 2 com o freio totalmente acionado NOTA Substitua as sapatas somente numa concession ria autorizada Honda Interruptor da luz do freio 1 Leia Cuidados na manuten o p g 6 4 Localiza se no lado direito da mo tocicleta atr s do motor Verifique o funcionamento do interruptor de acordo com o Plano de Manuten o Preventiva p g 6 1 Para ajust lo gire a porca de ajus te 2 na dire o A para adiantar o ponto em que a luz se acende e na dire o B para retard lo ATEN O Gire a porca de ajuste e n o o corpo do interruptor MANUTEN O E AJUSTES 6 21 Pneus Leia Cuidados na manuten o p g 6 4 A press o correta e as condi es dos pneus s o fundamentais para maior estabilidade conforto se guran a e durabilidade dos pneus Inspecione os pneus e aros e ajus te a press o de acordo com o Plano de Manuten o Preventiva p g 6 1 Press o dos pneus NOTA Verifique a press o com os pneus frios antes de pilotar kPa kgf em psi Somente Piloto e piloto passageiro a 150 150 Dianteiro 1 50 22 1 50 22 EN 150 200 Bda 1 50 22 2 00 29 Cuidado Pneus com press o incorreta sofrem desgaste anormal e po dem deslizar e sair dos aros danificando a v lvula da c ma ra de ar e afetando a seguran 6 22 MANUTEN O E AJUSTES Verifique se h cortes pregos ou outros objetos encravados nos pneus Verifique os a
42. de seguran a para o condutor e o passageiro m obrigat rio o uso de viseiras ou cu los de prote o proibido transpor tar crian as meno res de 7 anos m obrigat rio manter o farol aceso quan do em circula o de dia ou noite As ultrapassagens devem ser feitas sempre pela esquerda velocidade deve ser compat vel com as condi es e circunst ncias do momento respeitando os limites fixados pela regulamenta o da via N o circule entre faixas de tr fego Condutor e passageiro devem vestir roupas claras Solicite ao carona que movimente o corpo da mesma maneira que voc condutor para garantir a estabilidade nas curvas Segure o guidom com as duas m os Motocicletas s o como os demais ve culos devem respeitar os limites de velocidade manter dist ncia segura ultrapassar apenas pela esquerda e n o circular entre ve culos Regras de seguran a para ciclomotores O condutor de ciclomotor ve culo de duas ou tr s rodas motorizado at 50 cent metros c bicos deve dirigir pela direita da pista de rolamento preferencialmente no centro da faixa mais direita ou no bordo direito da pista sempre que n o houver acostamento ou faixa pr pria a ele destinada E proibida a circula o de ciclomotores nas vias de tr nsito r pido e sobre as cal adas das vias urbanas 18 Manual B sico de Seguran a no Tr nsito Via de tr nsito
43. e a transposi o de faixa entre D E F Linha de bordo delimita a parte da pista destinada ao deslocamento de ve culos Cont nua Exemplo de aplica o Pista nica duplo sentido de circula o 56 Manual B sico de Seguran a no Tr nsito Marcas transversais ordenam os deslocamentos frontais dos ve culos Linha de reten o Linhas de est mulo redu o de velocidade Exemplo de local limite onde deve parar o ve culo aplica o a ht Exemplo de aplica o Exemplo de aplica o antecedendo um obst culo transversal Exemplo de aplica o cal ada Linha de D a prefer ncia Faixas de travessias de pedestres local limite onde deve parar o ve culo ERRADA PARALELA calcada Exemplo de aplicac o A 1 De Manual B sico de Seguran a no Tr nsito 57 Marca o de cruzamentos rodociclovi rios travessia de ciclistas Marca o de rea de cruzamento com faixa exclusiva cruzamento em ngulo reto cruzamento obl quo branco fluxo amarelo contra fluxo Exemplo de aplica o Exemplo de aplica o Exemplo de aplica o RR NA NA NE SA SS o SS lt o 55 95 MAVAVAVAVA 58 Manual B sico de Seguran a no Tr nsito Marcas de canaliza o direcionam a circula o de ve culos Separa o de fluxo de tr fego de sentidos opostos Separa o de fluxo de tr fego do mesmo sentido lt
44. ele pode estar fixado no banco sob as pernas do motorista na lateral pr ximo aos pedais na lateral do banco ou sob o painel do lado do passageiro Localize o extintor e assinale sua posi o no espa o reservado no final deste cap tulo Verifique tamb m como que se faz para tir lo n o deixe para ver isso numa emerg ncia O extintor nunca deve ser guardado no porta malas ou em outro lugar de dif cil acesso Ver Resolu o 157 no site do Denatran www denatran org br cone Legisla o Contran Resolu es NE Manual B sico de Seguran a no Tr nsito 37 Mantenha sempre seu extintor carregado e com a press o adequada Troque a carga ou substitua conforme a regula menta o de tr nsito e tamb m sempre que o ponteiro do medidor de press o estiver na rea vermelha Para usar seu extintor siga as seguintes instru es Mantenha o extintor em p na posi o vertical Quebre o lacre e acione o gatilho o jato para a base das chamas e n o para o meio do fogo Fa a movimentos em forma de leque cobrindo toda a rea em chamas N o jogue o conte do aos poucos Para um melhor resulta do empregue grandes quantidades de produto se poss vel com o uso de v rios extintores ao mesmo tempo Explos o Se o acidente envolver algum caminh o de combust vel g s ou outro material inflam vel que esteja vazando ou j em chamas a via deve ser totalmente interditada conforme as di
45. esquerda direita de vias esquerda esquerda direita S esquerda S direita Via lateral Interse o Bifurca o Entroncamento Entroncamento Junc es Jun es Interse o Conflu ncia Conflu ncia Sem foro Parada direita em T em Y obl quo obl quo sucessivas sucessivas em c rculo esquerda direita frente obrigat ria esquerda direita contr rias contr rias frente primeira primeira esquerda direita 690 Pista Sali ncia ou Depress o Declive Aclive Estreitamento Estreitamento Alargamento Alargamento Ponte irregular lombada acentuado acentuado de pista de pista de pista de pista de pista estreita ao centro esquerda direita esquerda direita Ponte Obras M o dupla Sentido Sentido rea com Pista Proje o de Tr nsito de Passagem Tr nsito Tr nsito de m vel adiante nico duplo desmoronamento escorregadia cascalho ciclistas sinalizada compartilhado tratores ou de ciclistas por ciclistas maquinaria e pedestres agr cola Tr nsito de Passagem rea Passagem Crian as Animais Animais Altura Largura Passagem Passagem Cruz de pedestres sinalizada escolar sinalizada selvagens limitada limitada de n vel sem de n vel com Santo Andr de pedestres de escolares barreira barreira In cio de Fim de Pista dividida Aeroporto Vento Peso bruto Peso limitado Comprimento Cruzamento rodoferrovi rio pista dupla pista
46. estacionamento ET cal ada cal ada Manual B sico de Seguran a no Tr nsito 61 Exemplos de aplica o Estacionamento em ngulo Estacionamento paralelo ao meio fio sarjeta guia cal ada Cu Rampa gt de acesso lt calcada A 2222 E calcada 62 Manual B sico de Seguran a no Tr nsito Inscri es no pavimento Setas direcionais oh SIGA EM FRENTE VIRE ESQUERDA VIRE DIREITA SIGA EM FRENTE OU SIGA EM FRENTE OU RETORNO VIRE ESQUERDA VIRE DIREITA ESQUERDA Indicativo de _ Indicativo movimento Exem plos de aplica o de mudan a em curva uso em obrigat ria de situa o de curva faixa acentuada S mbolos D A CRUZ DE BICICLETA SERVI OS DEFICIENTE PREFER NCIA SANTO ANDR DE SAUDE F SICO cruzamento via pista ou faixa rea local local de rodoferrovi rio de tr nsito de uso de servicos estacionamento de ciclistas de sa de de ve culos que transportam ou sejam conduzidos por pessoas portadoras de defici ncia f sica Legendas PARE DEVAGAR onBUS ESCOLA OLHE CARGA E DESCARGA gt Manual B sico de Seguran a no Tr nsito 63 Dispositivos auxiliares Elementos aplicados ao pavimento da via junto a ela ou nos obst culos pr ximos de forma a tornar mais eficiente e segura a opera o da via S o constitu dos de materiais formas e cores diversos dotados ou n o de refletividade com a
47. fabrica o e possui valor hist rico pr prio VEICULO CONJUGADO combina o de ve culos sendo o primeiro um ve culo automotor e os demais reboques ou equipamentos de trabalho agr cola constru o terraplenagem ou pavimenta o VEICULO DE GRANDE PORTE ve culo automotor destinado ao transporte de carga com peso bruto total PBT m ximo superior a dez mil quilogramas e de passageiros superior a vinte passageiros VEICULO DE PASSAGEIROS ve culo destinado ao transporte de pessoas e suas bagagens VEICULO MISTO ve culo automotor destinado ao transporte simult neo de carga e passageiro VIA superf cie por onde transitam ve culos pessoas e animais compreendendo a pista a cal ada o acostamento ilha e canteiro central VIA DE TRANSITO RAPIDO aquela caracterizada por acessos especiais com o tr nsito livre sem interse es em n vel sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em n vel VIA ARTERIAL aquela caracterizada por interse es em n vel geralmente controlada por sem foro com acessibilidade aos lotes lindeiros e s vias secund rias e locais possibilitando o tr nsito dentro das regi es da cidade VIA COLETORA aquela destinada a coletar e distribuir o tr nsito que tenha necessidade de entrar ou sair das vias de tr nsito r pido ou arteriais possibilitando o tr nsito dentro das regi es da cidade VIA LOCAL aquela caracterizada por in
48. fundamentais para o conv vio social democr tico como o respeito m tuo e o rep dio s discrimina es de qualquer esp cie atitude necess ria promo o da justi a O segundo princ pio a igualdade de direitos Todos t m a possibilidade de exercer a cidadania plenamente e para isso necess rio ter equidade isto a necessidade de considerar as diferen as das pessoas para garantir a igualdade que por sua vez fundamenta a solidariedade Um outro o da participa o que fundamenta a mobiliza o da sociedade para organizar se em torno dos problemas do tr nsito e de suas consequ ncias Finalmente o princ pio da co responsabilidade pela vida social que diz respeito for ma o de atitudes e a aprender a valorizar comportamentos necess rios seguran a no tr nsito efetiva o do direito de mobilidade em favor de todos os cidad os e a exigir dos governantes a es de melhoria dos espa os p blicos Comportamentos expressam princ pios e valores que a socie dade constr i e referenda e que cada pessoa toma para si e leva para o tr nsito Os valores por sua vez expressam as contradi es e conflitos entre os segmentos sociais e mesmo entre os pap is que cada pessoa desempenha Ser veloz esperto levar vantagem ou ter o autom vel como status s o valores presentes em parte da sociedade Mas s o insus tent veis do ponto de vista das necessidades da vida coletiva da s
49. instru mentos 1 Painel multifun o veja ao lado 2 Indicador do farol alto azul acende se quando a luz alta acionada 3 Indicador do cavalete lateral mbar acende se quando o cavalete est abaixado indi cando que o corte da igni o est ativado p g 6 17 4 Indicador do ponto morto ver de acende se quando a trans miss o est em ponto morto COMANDOS E EQUIPAMENTOS 4 1 5 Indicador das sinaleiras mbar pisca quando a sina leira ligada Bot o UP DOWN Bot o ADJUST Bot o RESET TRIP TIME Bot o MODE TRIP TIME O 00 N O NOTA Estes bot es controlam o painel multifunc o km 1 0101 09 Painel multifun o Todas as fun es e segmentos do painel s o apresentados por al guns segundos quando o inter ruptor de igni o ligado para verificar o funcionamento da tela 4 2 COMANDOS E EQUIPAMENTOS TRIP TIME TRIP TIME MODE RESET Veloc metro 1 Indica a velocidade da moto cicleta em km h Hod metro 2 Registra o total de quil metros percorridos pela motocicleta Hod metro parcial 3 Registra a quilometragem percor rida por percurso veja ao lado Rel gio e cron metro 4 Indicam respectivamente as ho ras e minutos e o tempo transcor rido p g 4 5 NOTA O rel gio e o hod metro parcial ser o zerados se a bateria for desconectada TRIP TIME TRIP TIME UP DOWN Hod metro parcial Possui tr s
50. irregulares e devido aerodin mica NOTA Essas vibra es s o caracter s ticas normais da motocicleta e portanto n o s o cobertas pela garantia A CUIDADO m As vibra es podem causar o afrouxamento de porcas pa rafusos e fixadores afetando a seguranca especialmente ap s pilotar em pistas irregulares m Verifique frequentemente o aperto de todos os fixadores Siga rigorosamente o Plano de Manuten o Preventiva e use somente pe as genu nas Honda MANUTEN O E AJUSTES 6 1 Plano de manuten o preventiva m Procure uma concession ria autorizada Honda sempre que necessitar de manuten o Lembre se de que s o elas quem mais conhecem sua motocicleta estando totalmente preparadas para oferecer todos os servi os de manuten o e reparos O Plano de Manuten o Preventiva especifica com que frequ ncia os servi os devem ser efetuados e quais itens necessitam de aten o E fundamental seguir os intervalos especificados para garantir o desempenho adequado do controle de emiss es al m de maior seguran a e confiabilidade m Os intervalos de manuten o s o baseados em condi es normais de uso Motocicletas usadas em condi es rigorosas ou incomuns necessitam de servi os mais frequentes Procure uma concession ria autorizada Honda para determinar os intervalos adequados a suas condi es particulares de uso NOTA Estes itens referem se s notas da pr xima tabela 1 Efetue o ser
51. mento que impede o agravamento de seu estado E verdade mas aquecer uma v tima n o elevar sua temperatura mas sim proteg la para que ela n o perca o calor de seu pr prio corpo Ela tamb m n o pode ficar exposta ao sol Por isso proteja a do sol da chuva e do frio utilizando qualquer pe a de vestimenta dispon vel Em dias frios ou chuvosos as pessoas andam com os vidros dos ve culos fechados muitas vezes sem agasalho Ap s o acidente ficam expostas e precisam ser protegidas do tempo que pode agravar sua situa o O que N O SE DEVE FAZER com uma v tima de acidente N o movimente N o fa a torniquetes N o tire o capacete de um motociclista N o d nada para beber Voc s quer ajudar mas muitos s o os procedimentos que podem agravar a situa o da v tima Os mais comuns e que voc deve evitar s o Movimentar v tima Retirar capacetes de motociclistas Aplicar torniquetes para estancar hemorragias Dar algo para a v tima tomar N o movimente a v tima A movimenta o da v tima pode causar piora de uma les o na coluna ou em uma fratura de bra o ou perna A movimenta o da cabe a ou do tronco da v tima que sofreu um acidente com impacto que deforma ou amassa ve culos ou num atropelamento pode agravar muito uma les o de coluna Num acidente pode haver uma fratura ou deslocamento de uma v rtebra da coluna por onde passa a medula espinhal E ela que transporta todo o
52. ncia m dica imediatamente m Em caso de ingest o tome bas tante gua ou leite Em segui da beba leite de magn sia ovos batidos ou leo vegetal Procure um m dico imediata mente EA bateria explosiva Mante nha fa scas chamas e cigar ros afastados Mantenha o lo cal de carga da bateria venti lado m Mantenha fora do alcance de crian as Remo o ATEN O 1 Para evitar um curto circuito desligue o interruptor de igni o antes de remover a bateria Remova a tampa lateral es querda p g 4 8 2 Remova o parafuso 1 e o su porte da bateria 2 3 Desconecte primeiro o cabo do terminal negativo 3 da ba teria e em seguida o cabo do terminal positivo 4 4 Retire a bateria 5 do com partimento Instalac o Siga a ordem inversa da remo o NOTA m Certifique se de conectar pri meiro o cabo do terminal posi tivo e ent o o cabo do ter minal negativo m Verifique se os parafusos e fixadores est o bem apertados Fus vel queimado Fus veis Leia Cuidados na manuten o p g 6 4 NOTA Sempre mantenha fus veis de reserva na motocicleta para caso de emerg ncia Se os fus veis queimarem com fre qu ncia dirija se a uma conces sion ria autorizada Honda para inspecionar o sistema el trico MANUTEN O E AJUSTES 6 27 Cuidado N o use fus veis diferentes dos especificados nem os subst
53. neblina cerrac o ou noite quando o ve culo estiver parado para embarque ou desembarque carga ou descarga m Pisca alerta em imobiliza es ou em situa o de emer g ncia Luz de placa durante a noite em circula o Cuibabo Ve culos de transporte coletivo regular de passageiros quando circulam em faixas especiais devem manter as luzes baixas acesas de dia e de noite Isso se aplica tamb m aos ciclos motorizados em qualquer situa o Pode buzinar Pode Mas s de leve Em toques breves como diz o C digo Assim mesmo s se deve buzinar nas seguintes situa es Para fazer as advert ncias necess rias a fim de evitar acidentes Fora das reas urbanas para advertir outro condutor de sua inten o de ultrapass lo Olho no veloc metro Diz o ditado que quem tem pressa vai devagar Mas quando a pressa mesmo grande todo o mundo quer correr al m da conta Cuidado A velocidade outro grande fator de risco de acidentes de tr nsito Al m disso determina em propor o direta a gravidade das ocorr ncias Alguns motoristas acreditam que a velocidades mais altas podem se livrar com mais facilidade de algumas situa es dif ceis no tr nsito E que trafegar devagar demais mais perigoso que andar depressa Manual B sico de Seguran a no Tr nsito 5 Mas n o assim Reduzir a velocidade o primeiro procedi mento a se tomar na tentativa de evitar acide
54. nutos remova a tampa vareta medidora 1 3 Limpe a vareta com um pano seco Insira a novamente mas n o a rosqueie Remova a mais uma vez e verifique o n vel de leo Ele deve estar entre as marcas de n vel supe rior 2 e inferior 3 gravadas na vareta 4 Se necess rio adicione o leo recomendado at atingir a marca de n vel superior N o abaste a em excesso 5 Reinstale a tampa vareta me didora Ligue o motor e verifi que se h vazamentos Troca de leo e do filtro de leo Efetue a troca de acordo com o Plano de Manuten o Preventi va p g 6 1 NOTA Para uma drenagem r pida e completa troque o leo com o motor quente e a motocicleta apoiada no cavalete lateral AN CUIDADO O leo e o motor estar o quen tes Tenha cuidado para n o se queimar NOTA m Use somente o filtro de leo original Honda O uso de um filtro incorreto ou de qualidade inferior pode danificar o motor Para trocar o filtro necess rio o uso de um torqu metro e de uma ferramenta especial Procure uma concession ria autorizada Honda 1 Coloque um recipiente sob o motor para coletar o leo e remova a tampa vareta medi dora o buj o de drenagem 1 e a arruela de veda o 2 2 Ap s a drenagem ap ie a motocicleta na vertical de 10 a 15 segundos para drenar o leo remanescente 3 Remova os parafusos 3 a tampa 4 o filtro de leo 5 e a mola 6 4 Certifique de de q
55. o de insetos e de roedores o que favorece a transmiss o de doen as contagiosas Outros materiais jogados no meio ambiente como latas e gar rafas pl sticas levam muito tempo para ser absorvidos pela natureza Custa muito caro para a sociedade manter limpos os espa os p blicos e recuperar a natureza afetada Por isso Mantenha sempre sacos de lixo no ve culo N o jogue lixo na via nos terrenos baldios ou na vegeta o margem das rodovias m Entulhos devem ser transportados para locais pr prios N o jogue entulho nas vias e suas margens Em caso de acidente com transporte de produtos perigo sos qu micos inflam veis t xicos procure isolar a rea e impedir que eles atinjam rios mananciais e flora Fa a a manuten o conserva o e limpeza do ve culo em local pr prio N o derrame leo ou descarte mate riais na via e nos espa os p blicos observar situa es que agridem a natureza sujam os espa os p blicos ou que tamb m podem causar riscos para o tr nsito solicite ou colabore com sua remo o e limpeza O espa o p blico de todos fa a sua parte mantendo o limpo e conservado Voc e a rela o com o outro Na introdu o deste cap tulo falamos sobre o relacio namento das pessoas no tr nsito Para melhorar o conv vio e a qualidade de vida existem alguns princ pios que devem ser a base das nossas rela es no tr nsito a saber Dignidade da pesso
56. o ano de fabrica o de sua motocicleta Tenha cuidado para n o danific la ATEN O N o tente remover a placa de identifica o pois ela auto destrutiva resolu o CONTRAN n 024 98 Manual B sico de Seguranca no Tr nsito Normos artis da CIFOUIOCOO iS 2 racao PENA merindad 7 Renova o da Carteira Nacional de Habilita o 8 DISCO DOTA AAA AAA AAA 9 No es de Primeiros Socorros no Tr nsito ooocococcconcnocnononcnoccnncncnoccnoccnnccnnoccnnccnncconoceso 28 Concos Delinicoss LOGO cansaba 44 si 49 2 Manual B sico de Seguran a no Tr nsito 1 Normas Gerais de Circula o ABETRAN Detalhadas pelo C digo de Tr nsito Brasileiro CTB em mais de 40 artigos as Normas Gerais de Circula o e Conduta merecem aten o especial de todos os usu rios da via Algumas dessas normas podem ser aplicadas com o simples uso do bom senso ou da boa educa o Entre essas destacamos as que advertem os usu rios quanto a atos que possam cons tituir riscos ou obst culos para o tr nsito de ve culos pessoas e animais al m de danos propriedade p blica ou privada Entretanto bom senso apenas n o suficiente para o restante das normas maior parte delas exige do usu rio o conhecimen to da legisla o espec fica e a disposi o de se pautar por ela Resumo das normas Nas p ginas que seguem procu
57. o motor poder sofrer danos que n o s o cobertos pela garantia Cuidado m gasolina inflam vel e ex plosiva sob certas condi es Abaste a sempre em locais ventilados e com o motor des ligado N o permita a presen a de cigarros chamas ou fa s cas na rea de abastecimen to m gasolina um solvente for te e pode causar danos se per manecer em contato com as superf cies pintadas Caso derrame gasolina sobre a su perf cie externa do tanque ou de outras pecas pintadas lim pe o local atingido imediata mente Cuidado m Tome cuidado para n o der ramar combust vel O com bust vel derramado ou seu va por podem se incendiar Em caso de derramamento certi fique se de que a rea atingi da esteja seca antes de ligar o motor m Evite o contato prolongado ou repetido com a pele ou a ina la o dos vapores de combus t vel m Mantenha o combust vel afas tado de crian as Pilotagem com seguran a m Pilotar uma motocicleta requer certos cuidados para garantir sua seguran a Leia atenta mente todas as informa es a seguir e tamb m o Manual do Condutor antes de pilotar m Este manual menciona legis la es relacionadas ao uso de motocicletas Al m do manual que acompanha esta moto cicleta leia tamb m o texto integral destas legisla es para o correto atendimento dos re quisitos PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO 5 1 Regras gerais de
58. ou no sentido contr rio de tr fego ou ainda na sa da de t neis A velocidade deve ser reduzida adequando se a marcha do motor para diminuir a probabilidade de desestabiliza o do ve culo a Fuma a proveniente de queimadas A fuma a produzida pelas queimadas nos terrenos margem da via provoca redu o da visibilidade Al m disso a fuligem proveniente da queimada pode reduzir a ader ncia ao piso Nos casos de queimadas redobre sua aten o e reduza a veloci dade Ligue a luz baixa do farol e depois que entrar na fuma a n o pare o ve culo na pista que com a falta de visibilidade os outros motoristas podem n o v lo parado na pista Condi o da luz A falta ou o excesso de luminosidade pode aumentar os riscos no tr nsito Ver e ser visto uma regra b sica para a dire o segura Confira como agir Farol alto ou farol baixo Mantenha desregulado os far is A luz baixa do farol deve ser uti lizada obrigatoriamente noite regulados mesmo em vias com ilumina o e utilize os p blica A ilumina o do ve culo de forma noite ou em situa es de es correta curid o sob chuva ou em t neis Torne o permite aos outros condutores tr nsito e especialmente aos pedestres e aos ciclistas observarem com aero anteced ncia o movimento dos qualquer ve culos e com isso se protege lugar ou rem melhor circunst ncia Usar o farol alto ou o farol baixo desregulado ao cruzar co
59. polui o m N o estacione sob rvores ou onde haja precipita es de detritos de p ssaros m Para evitar riscos e danos pintura n o coloque objetos sobre o tanque de combust vel especialmente sobre o respiro da tampa m N o se sente na motocicleta enquanto estiver apoiada no cavalete lateral 5 14 PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO Como prevenir furtos Ao estacionar trave a coluna de dire o e n o se esque a de tirar a chave Sempre que poss vel estacione em local fechado NOTA m Mantenha a documenta o da motocicleta sempre em ordem e atualizada Mantenha o manual do proprie t rio junto motocicleta Muitas vezes as motocicletas roubadas s o identificadas por meio do manual ATEN O N o permitida a instala o de dispositivos antifurto como alarmes corta igni o rastreadores por sat lite etc pois estes alteram o circuito el trico original da motoci cleta Al m disso a unidade CDI poder ser danificada de forma irrepar vel m N o permitida a grava o de caracteres nas pe as da moto cicleta Isso pode comprometer seriamente sua durabilidade criando pontos de oxida o manchas e descascamento da pintura etc Esses danos n o s o cobertos pela garantia Vibra es O motor desta motocicleta do tipo alternativo e o movimento dos seus componentes pode causar vibra es e ru dos As vibra es tamb m podem surgir ao pilotar em pistas
60. que Manual B sico de Seguran a no Tr nsito 39 receber Al m disso indague entre as pessoas que est o no local se h algu m treinado e preparado para atuar nessa situa o Em um acidente a movimenta o de v tima incons ciente e mesmo a identifica o de uma parada respirat ria ou card aca exigem treinamento pr tico espec fico Controlando uma hemorragia externa S o diversas as t cnicas para conter uma hemorragia ex terna Algumas s o simples e outras complexas e estas s devem ser aplicadas por profissionais A mais simples que qualquer pessoa pode realizar a compress o do ferimento diretamente sobre ele com gaze ou pano limpo Voc pode necessitar de luvas para sua prote o para n o se contami nar Naturalmente voc deve cuidar s das les es facilmente vis veis que continuam sangrando e daquelas que podem ser cuidadas sem a movimenta o da v tima S aja em les es e hemorragias se voc se sentir seguro para isso Escolha um local seguro para as v timas Muitas das pessoas envolvidas no acidente j podem ter sa do sozinhas do ve culo e tamb m podem estar desorientadas e traumatizadas com o acontecido E importante que Voc localize um local sem riscos e junte essas pessoas nele Isso ir facilitar muito o atendimento e o controle da situa o quando chegar a equipe de socorro Prote o contra frio sol e chuva Voc j deve ter ouvido que aquecer uma vitima um procedi
61. seguran a e seu conforto nessas ocasi es O estado de conserva o dos pneus e a profundidade dos seus sulcos s o muito importantes para evitar a perda de ader ncia sob a chuva Aquaplanagem ou hidroplanagem Piso molhado Com gua na pista pode ocorrer a reduz a aquaplanagem que a perda da ade ader ncia r ncia do pneu com o solo E quando dos pneus o ve culo flutua na gua e voc perde 9 Velocidade totalmente o controle dele A aquapla nagem pode acontecer com qualquer tipo de ve culo e em qualquer piso reduzida e pneus em bom Para evitar essa situa o de perigo estado evitam acidentes Voc deve observar com aten o a presen a de po as de gua sobre a pista mesmo n o havendo chuva e reduzir a velocidade utilizando os freios antes de entrar na regi o empo ada Na chuva aumen ta a possibilidade de perda de ader ncia Nesse caso reduza a velocidade e aumente a dist ncia do ve culo a sua frente Quando o ve culo estiver sobre po as de gua n o re comend vel a utiliza o dos freios Segure a dire o com for a para manter o controle de seu ve culo O estado de conserva o dos pneus e a profundidade de seus sulcos s o igualmente importantes para evitar a perda de ader ncia Neblina ou cerra o Sob neblina ou cerra o Voc deve Sob neblina imediatamente acender a luz baixa reduza a do farol o farol de neblina se tiver ealocidade aumentar a di
62. ve rifique a folga novamente 3 Se o ajustador for desrosquea do at o limite sem que a folga correta seja obtida solte a contraporca e rosqueie comple tamente o ajustador Reaperte a contraporca e recoloque o protetor de borracha 6 12 MANUTEN O E AJUSTES 4 Solte a contraporca 5 do ajus tador inferior e gire a porca de ajuste 6 na dire o A para aumentar a folga e na dire o B para diminv la Aperte contraporca e verifique a folga novamente 5 Ligue o motor acione a alavan ca da embreagem e engate a 1 marcha Certifique se de que o motor n o morra e a motoci cleta n o se movimente para a frente Solte a alavanca da embreagem e acelere gradati vamente A motocicleta deve sair com suavidade e acelera o progressiva Verifique tamb m o cabo da em breagem quanto a dobras e mar cas de desgaste que podem cau sar travamento ou afetar o acio namento da embreagem Lubri fique o com leo de boa quali dade e baixa viscosidade para prevenir desgaste e corros o NOTA Procure uma concession ria au torizada Honda se n o obter o ajuste adequado ou se a embrea gem n o funcionar corretamente Folga 2 6 mm medida no flange da manopla Acelerador Leia Cuidados na manuten o p g 6 4 Efetue a manuten o de acordo com o Plano de Manuten o Pre ventiva p g 6 1 1 Verifique se a manopla do ace lerador funciona suavemente da posi o totalment
63. virar retornar retornar estacionar regulamentado parar e ultrapassar mudar de mudar de esquerda direita esquerda direita estacionar faixa ou pista faixa ou pista de tr nsito de tr nsito da da esquerda direita para para a direita a esquerda Proibido Proibido Proibido Proibido Proibido Peso Altura Largura Peso Comprimento Velocidade Proibido Alf ndega tr nsito de tr nsito de tr nsito de tr nsito de tr nsito de bruto total m xima m xima m ximo m ximo m xima acionar caminh es ve culos ve culos bicicletas tratores e m ximo permitida permitida permitido permitido permitida buzina ou automotores tra o m quinas de permitido por eixo sinal sonoro animal obras Conserve se Sentido de Passagem Vire Vire Siga em Siga em Siga em nibus Duplo Proibido Pedestre obrigat rio direita circula o obrigat ria esquerda direita frente ou frente ou frente caminh es e sentido de tr nsito de ande pela de corrente da via pista esquerda direita ve culos de circula o pedestres esquerda grande porte mantenham se direita e SO 4 lt gt Pedestre Circula o Sentido de Circula o Ciclista Ciclista Ciclistas Pedestres Proibido Proibido Circula o Tr nsito ande pela exclusiva circula o exclusiva transite transite esquerda direita tr nsito de tr nsito de exclusiva de proibido direita de nibus na rotat ria de bicicletas esquerda direita pedestres ciclistas moto
64. 0 Respiro do motor ime a 3000 Vela de verficar O 12007 Vela de igni o troca Dm jm a 2000 des valvas vera o o amp 1 m m pm m 6 000 Filtro de leo trocar oo 68 12000 Tela de fito de leo Impr Em Mm 3 000 Marcha lenta verificar__________________________ __ 6 13 Pm Carburador impar 3 000 Sistema de escapamento verificar DT 12000 Sistema de suprimento de ar secund rio verificar DE m 3000 da corrente de transmiss o verificar o desgaste 616 Ca a E 32000 Fluido de keo vero 68 m 3000 Pastilhas do treio verificar desgost 6 m 3000 Sopotas do freio verificar o desgose em 3 000 Sistema de freio verificar O 6 18 6 20 m m 3000 intemuptor da luz do treio venficar on o MANUTEN O E AJUSTES 6 3 Intervalo km a cada 7 E 3 000 6000 km ens e opera es g Pu ju 5 3 000 Farol ajustar facho 6 30 3 000 Embreagem verificar 6 11 E 3 000 Cavalete lateral verificar ESA m 3000 Porcas parafusos e fixa es verificar m 3 000 Aros e rodas verificar a cada 1 000 km ou semanalmente 62 pS E 3 000 Coluna de dire o verificar e lubrificar 6 4 MANUTEN O E AJUSTES Cuidados na man
65. 2 marcha levantando o pedal de c mbio 5 Repita a sequ ncia da etapa anterior para mudar progressi vamente para a 3 4 5 e 6 marchas Acione o pedal de 35 c mbio para cima para engatar uma marcha mais alta Pressione o para re duzir as marchas Cada toque no pe dal muda para a marcha seguinte em sequ ncia O pedal retorna automaticamente para a posi o horizontal quando solto Acione os freios e o acelerador e mude de marcha de forma coor denada para obter uma desacele ra o progressiva 4 56 N Velocidades m ximas recomenda das para a troca de marchas 1 lt gt 29 39 km h 2 gt 61 km h 3 gt 4 81 km h 52 99 km h 52 62 117 km h 5 12 PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO ATEN O m Para evitar danos ao motor e transmiss o n o mude de marcha sem acionar a embrea gem e em velocidades acima do recomendado N o acelere com a transmiss o em ponto morto ou a embrea gem acionada para evitar danos ao motor A CUIDADO m N o reduza as marchas com o motor em alta rota o Al m de danos isso pode causar o trava mento moment neo da roda traseira e consequente perda de controle da motocicleta Durante a pilotagem n o permita que folhas secas grama e outros materiais inflam veis entrem em contato com o escapamento ATEN O N o pilote nem reboque a moto cicleta em descidas com o motor desligado A transmiss o n o ser
66. 6 mm assento baixo 1 427 mm assento alto 1 416 mm assento baixo 281mm assento alto 242 mm assento baixo 880 mm assento alto 840 mm assento baixo 134 kg 1 5 litro ap s drenagem 1 5 litro ap s drenagem e troca do filtro 1 8 litro ap s desmontagem do motor 11 5 litros 3 7 litros aproximadamente Piloto e um passageiro 153 kg 10 2 ESPECIFICA ES MOTOR Tipo Disposi o do cilindro Di metro e curso Cilindrada Rela o de compress o Pot ncia m xima Torque m ximo Vela de igni o Folga dos eletrodos Folga das v lvulas motor frio Rota o de marcha lenta CHASSI SUSPENS O C ster trail Pneu dianteiro medida marca modelo Pneu traseiro medida marca modelo Suspens o dianteira tipo curso Suspens o traseira tipo curso Freio dianteiro tipo Freio traseiro tipo 4 tempos arrefecido a ar com radiador de leo DOHC monocil ndrico 4 v lvulas Inclinado 15 em rela o vertical 73 0 x 59 5 mm 249 em 9 3 1 23 3 cv a 7 500 rpm 2 42 kgf m a 6 000 rpm NGK CR8EH 9S NGK 95 Opcional 0 8 0 9 mm Adm 0 12 mm Esc 0 15 mm 1 400 100 rpm 25 58 98 mm assento alto 26 9 100 mm assento baixo 90 90 21M C 545 METZELER ENDURO 3 120 80 18M C 625 METZELER ENDURO 3 Garfo telesc pico 220 mm Bra o oscilante 224 mm A disco acionamento hidr ulico A tambor sapatas de expans o interna TRANSMISS O Tipo
67. A O DA AUTUA O encaminhada ao endere o do propriet rio do ve culo partir da o propriet rio pode indicar o condutor que dirigia o ve culo e tamb m encaminhar defesa ao rg o de tr nsito A partir da NOTIFICA O DA PENALIDADE o propriet rio do ve culo pode recorrer Junta Administrativa de Recursos de Infra es JARI Caso o recurso seja indeferido pode ainda recorrer ao Conselho Estadual de Tr nsito CETRAN no caso do Distrito Federal ao CONTRAN DIFE e em alguns casos espec ficos ao CONTRAN para avalia o do recurso em ltima inst ncia administrativa 8 Manual B sico de Seguran a no Tr nsito Crime de tr nsito Classificam se as infra es des critas no C digo de Tr nsito Bra sileiro em administrativas civis e penais As infra es penais resultantes de a o delituosa est o sujeitas s regras gerais do C digo Penal e seu proces samento feito pelo C digo de Processo Penal O infrator al m das penalidades impostas administrativamente pela autoridade de tr nsito submetido a processo judicial criminal Julgado culpado a pena pode ser presta o de servi os comunidade multa suspens o do direito de dirigir e at deten o Casos mais frequentes compreendem dirigir sem habilita o alcoolizado ou trafegar em velocidade incompat vel com a seguran a da via nas proximidades de escolas gerando perigo de dano cuja pena pode ser deten o de seis meses
68. LS HONDA Manual do Propriet rio Certificado de Garantia A Honda respeita o meio ambiente X R 25 0 TO R N A D ATEN O N vel de leo Verifique o n vel de leo do motor diariamente antes de pilotar a motocicleta e adicione se necess rio Consulte a p gina 6 7 para mais informa es ai Marca superior si Marca inferior Revis es Peri dicas Efetue as revis es peri dicas dentro dos prazos recomendados e SOMENTE nas Concession rias Autorizadas Honda A garantia de sua motocicleta ser cancelada se qualquer das revis es peri dicas for realizada em oficinas independentes ou multimarcas Verifique no final deste manual a listagem completa de Concession rias Autorizadas Honda ou ligue para 0800 7013432 Parab ns por escolher uma motocicleta Honda Quando voc adquire uma Honda automaticamente passa a fazer parte de uma fam lia de clientes satisfeitos ou seja de pessoas que apreciam a responsabi lidade da Honda em produzir produtos da mais alta qualidade Sua motocicleta uma verdadeira m quina de precis o E como toda m quina de precis o necessita de cuidados especiais para garantir um funcionamento t o perfeito como aquele apresentado ao sair da f brica As concession rias autorizadas Honda ter o a maior satisfa o em ajud lo a manter e conservar sua motocicleta Elas est o preparadas para oferecer toda a assist ncia t cnica necess ria com pessoal treinado pel
69. MOTONETA ve culo automotor de duas rodas dirigido por condutor em posi o sentada MOTOR CASA MOTOR HOME ve culo automotor cuja carro aria seja fechada e destinada a alojamento escrit rio com rcio ou finalidades an logas NOITE per odo do dia compreendido entre o p r do sol e o nascer do sol ONIBUS ve culo automotor de transporte coletivo com capaci dade para mais de vinte passageiros ainda que em virtude de adapta es com vista maior comodidade destes transporte n mero menor OPERA O DE CARGA E DESCARGA imobiliza o do ve cu lo pelo tempo estritamente necess rio ao carregamento ou descarregamento de animais ou carga na forma disciplinada pelo rg o ou entidade executivo de tr nsito competente com circunscri o sobre a via OPERA O DE TRANSITO monitoramento t cnico basea do nos conceitos de engenharia de tr fego das condi es de fluidez de estacionamento e parada na via de forma a reduzir as interfer ncias tais como ve culos quebrados acidentados estacionados irregularmente atrapalhando o tr nsito prestando socorros imediatos e informa es aos pedestres e condutores PARADA imobiliza o do ve culo com a finalidade e pelo tempo estritamente necess rio para efetuar embarque ou desembarque de passageiros PASSAGEM DE NIVEL todo o cruzamento de n vel entre uma via e uma linha f rrea ou trilho de bonde com pista pr pria PASSAGEM POR OUTRO
70. ORIDADE DE TRANSITO pessoa civil ou policial militar credenciada pela autoridade de tr nsito para o exerc cio das atividades de fiscaliza o opera o policiamento ostensivo de tr nsito ou patrulhamento AUTOMOVEL ve culo automotor destinado ao transporte de passageiros com capacidade para at oito pessoas exclusive o condutor AUTORIDADE DE TRANSITO dirigente m ximo de rg o ou entidade executivo integrante do Sistema Nacional de Tr nsito ou pessoa por ele expressamente credenciada BALAN O TRASEIRO dist ncia entre o plano vertical pas sando pelos centros das rodas traseiras extremas e o ponto mais recuado do ve culo considerando se todos os elementos rigidamente fixados ao mesmo BICICLETA ve culo de propuls o humana dotado de duas rodas n o sendo para efeito deste C digo similar motoci cleta motoneta e ciclomotor BICICLETARIO local na via ou fora dela destinado ao esta cionamento de bicicletas BONDE ve culo de propuls o el trica que se move sobre trilhos BORDO DA PISTA margem da pista podendo ser demarcada por linhas longitudinais de bordo que delineiam a parte da via destinada circula o de ve culos CAL ADA parte da via normalmente segregada e em n vel diferente n o destinada circula o de ve culos reservada ao tr nsito de pedestres e quando poss vel implanta o de mobili rio urbano sinaliza o vegeta o e outros fins
71. Seguran a no Tr nsito 29 Custa caro para a sociedade brasileira pagar os preju zos dos acidentes s o estimados em R 10 bilh es ano valor esse que poderia ser aproveitado por exemplo na constru o de milhares de casas populares para melhorar a vida de muitos brasileiros Por isso fundamental a capacita o dos motoristas para o comportamento seguro no tr nsito atendendo diretriz da preserva o da vida da sa de e do meio ambiente da Pol tica Nacional de Tr nsito Acidentes de tr nsito podem acontecer com todos Mas pou cos sabem como agir na hora que eles acontecem Por isso para a renova o da Carteira Nacional de Habili ta o todos os motoristas ter o que saber os procedimentos b sicos no caso de um acidente de tr nsito Assim este cap tulo traz informa es b sicas que voc deve co nhecer para atuar com seguran a caso ocorra um acidente Para isso ele foi escrito de forma simples e direta e disp e de um espa o para Voc anotar informa es que podem ser teis por ocasi o de um acidente Mas aten o n o objetivo deste cap tulo ensinar pri meiros socorros que necessitem de treinamento Medidas de socorro como respira o boca a boca massa gens card acas imobiliza es entre outros procedimentos exigem treinamento espec fico dado por entidades creden ciadas Caso esses aprendizados sejam de seu interesse procure uma dessas entidades Import ncia das no es
72. VEICULO movimento de passagem frente de outro ve culo que se desloca no mesmo sentido em menor velocidade mas em faixas distintas da via PASSAGEM SUBTERR NEA obra de arte destinada transpo si o de vias em desn vel subterr neo e ao uso de pedestres ou ve culos PASSARELA obra de arte destinada transposi o de vias em desn vel a reo e ao uso de pedestres PASSEIO parte da cal ada ou da pista de rolamento neste ltimo caso separada por pintura ou elemento f sico separa dor livre de interfer ncias destinada circula o exclusiva de pedestres e excepcionalmente de ciclistas Manual B sico de Seguran a no Tr nsito 47 PATRULHAMENTO fun o exercida pela Pol cia Rodovi ria Federal com o objetivo de garantir obedi ncia s normas de tr nsito assegurando a livre circula o e evitando acidentes PERIMETRO URBANO limite entre rea urbana e rea rural PESO BRUTO TOTAL PBT peso m ximo que o ve culo transmite ao pavimento constitu do da soma da tara mais a lota o PESO BRUTO TOTAL COMBINADO PBTC peso m ximo transmitido ao pavimento pela combina o de um caminh o trator mais seu semi reboque ou do caminh o mais o seu reboque ou reboques PISCA ALERTA luz intermitente do ve culo utilizada em car ter de advert ncia destinada a indicar aos demais usu rios da via que o ve culo est imobilizado ou em situa o de emerg ncia PISTA
73. a o Em locais de estacionamento proibido a parada deve ser suficiente apenas para embarque e desembarque de passageiros E s nos casos em que o pro cedimento n o interfira com o fluxo de ve culos ou pedestres O desembarque de passageiros deve se dar sempre pelo lado da cal ada exceto para o condutor do ve culo Para carga e descarga o ve culo deve ser mantido paralelo pista junto ao meio fio de prefer ncia nos estaciona mentos AN CUIDADO Ao parar o ve culo certifique se de que isso n o constitui risco para os ocupantes e demais usu rios da via Ve culos de tra o animal Devem ser conduzidos pela pista da direita junto ao meio fio ou a acostamento sempre que n o houver faixa especial para tal fim e conforme normas de circula o ditadas pelo rg o de tr nsito 6 Manual B sico de Seguran a no Tr nsito Duas rodas Motociclistas e pilotos de ciclomotores e motonetas devem seguir algumas regras b sicas Usar sempre o capacete com viseira ou culos protetores Segurar o guidom com as duas m os Usar vestu rio de prote o conforme as especifica es do Contran Isso vale tamb m para os passageiros Cuidado proibido trafegar de motocicleta nas vias de maior velocidade O motociclista deve se manter sempre na faixa da direita de prefer ncia no centro da faixa Andar de moto sobre cal adas nem pensar Parar e estacionar Motocicletas e outros ve
74. a de e do direito de todos E preciso mudar Mudar comportamentos para uma vida coletiva com qualida de e respeito exige uma tomada de consci ncia das quest es em jogo no conv vio social portanto na conviv ncia no tr n sito E a escolha dos princ pios e dos valores que ir levar a um tr nsito mais humano harmonioso seguro e justo Riscos perigos e acidentes Em tudo o que fazemos h uma dose de risco seja no traba lho quando consertamos alguma coisa em casa brincando dan ando praticando um esporte ou mesmo transitando pelas ruas da cidade Quando uma situa o de risco n o percebida ou quando uma pessoa n o consegue visualizar o perigo aumentam as chances de acontecer um acidente Os acidentes de tr nsito resultam em danos aos ve culos e suas cargas e geram les es em pessoas Nem preciso dizer que eles s o sempre ruins para todos Mas voc pode ajudar a evit los e colaborar para diminuir O sofrimento de muitas pessoas causado por mortes e ferimentos inclusive com sequelas f sicas e ou mentais muitas vezes irrepar veis E Preju zos financeiros por perda de renda e afastamento do trabalho m Constrangimentos legais por inqu ritos policiais e processos judiciais que podem exigir o pagamento de indeniza es e ainda a pris o dos respons veis Les o que permanece depois de encerrada a evolu o de uma doen a ou traumatismo Novo Aur lio 1999 NE Manual B sico de
75. a dentro das se guintes condi es 1 Todas as revis es peri dicas devem ser executadas somen te nas concession rias autori zadas Honda 2 N o devem ser instalados acess rios n o originais 3 N o s o permitidas altera es n o previstas ou n o autori zadas pelo fabricante nas caracter sticas da motocicleta ltens n o cobertos pela garan tia Honda pe as de desgaste natural como vela de igni o pneus c ma ras de ar l mpadas bateria corrente de transmiss o pinh o coroa lonas e pastilhas de freio sistema de embreagem e cabos em geral m descolora o manchas e alte ra o nas superf cies pintadas ou cromadas exemplo esca pamento E corros o do produto Veja o verso do Certificado de Garantia para mais informa es Revis es gratuitas As revis es gratuitas 1 000 km e 3 000 km ser o efetuadas pela quilometragem percorrida com toler ncia de 10 at 1 100 km e at 3 300 km ou pelo per odo ap s a data de compra da moto cicleta 6 meses ou 12 meses o que ocorrer primeiro N vel de leo do motor Sempre verifique o n vel de leo do motor antes de pilotar a moto cicleta e adicione se necess rio Consulte a p gina 6 7 para mais informa es Aquecimento do motor Como a motocicleta arrefecida a ar necess ria a troca de calor com o ambiente Por isso evite andar em velocidades baixas por longos per odos ou deixar a mo tocicle
76. a circula o de ve culos automotores FISCALIZA O ato de controlar o cumprimento das normas estabelecidas na legisla o de tr nsito por meio do poder pol cia administrativa de tr nsito no mbito de circunscri o dos rg os e entidades executivos de tr nsito e de acordo com as compet ncias definidas no C digo FOCO DE PEDESTRES indica o luminosa de permiss o ou impedimento de locomo o na faixa apropriada FREIO DE ESTACIONAMENTO dispositivo destinado a manter o ve culo im vel na aus ncia do condutor ou no caso de um reboque se este se encontra desengatado FREIO DE SEGURAN A OU MOTOR dispositivo destinado a diminuir a marcha do ve culo no caso de falha do freio de servi o FREIO DE SERVI O dispositivo destinado a provocar a dimi nui o da marcha do ve culo ou par lo GESTOS DE AGENTES movimentos convencionais de bra o adotados exclusivamente pelos agentes de autoridades de tr nsito nas vias para orientar indicar o direito de passagem dos ve culos ou pedestres ou emitir ordens sobrepondo se ou completando outra sinaliza o ou norma constante deste C digo GESTOS DE CONDUTORES movimentos convencionais de bra o adotados exclusivamente pelos condutores para orientar ou indicar que v o efetuar uma manobra de mudan a de dire o redu o brusca de velocidade ou parada ILHA obst culo f sico colocado na pista de rolamento destina do ordena o dos
77. a em casa no trabalho ou no lazer Podem ser muitas e variadas as situa es em que seu conhecimento pode levar a uma a o imediata e garantir a sobrevida de uma v tima Isso tanto em casos de acidente como em situa es de emerg ncia que n o envolvem trauma ou ferimentos Atuar em Primeiros Socorros requer o dom nio de habilidades que s podem ser adquiridas em treinamentos pr ticos como a compress o tor cica externa conhecida como massagem card aca apenas para citar um exemplo Outras t cnicas de socorro s o diferentes para casos de trauma e emerg ncias sem trauma como por exemplo a abertura das vias a reas para que a v tima respire ou ainda a necessidade e a forma de se movimentar uma v tima etc Essas diferen as implicam procedimentos distintos e as t c nicas devem ser adquiridas em treinamento sob supervis o de um instrutor qualificado Outras habilidades a serem desenvolvidas em treinamento s o as maneiras de se utilizar os materiais tais como talas bandagens triangulares m scaras para realizar a respira o como atuar em reas com material contaminado quan do e quais materiais podem ser utilizados para imobilizar a coluna cervical pesco o etc S o muitas as situa es que podem ser aprendidas em um curso pr tico Mesmo assim nenhum treinamento em Primeiros Socorros d a qualquer pessoa a condi o de substituir completamente um sistema profissional de socorro Manual B sico de Seg
78. a em perfeitas condi es de uso e use somente combust vel de boa qualidade Utilize somente pe as originais Honda e efetue todos os servi os de manuten o necess rios nos intervalos especificados princi palmente a regulagem do car burador e verifica o do sistema de escapamento Verifique frequentemente a pres s o e o desgaste dos pneus O uso de pneus desgastados ou com press o incorreta aumenta o con sumo de combust vel Maneira de pilotar O consumo de combust vel ser menor se a motocicleta for pilo tada de forma moderada Acele ra es r pidas manobras brus cas e frenagens severas aumen tam o consumo Sempre utilize as marchas ade quadas de acordo com a veloci dade e acelere suavemente Ten te manter a motocicleta em velo cidade constante sempre que o tr fego permitir Condi es externas O consumo de combust vel ser menor se a motocicleta for pilo tada em rodovias planas e de boa estrutura ao n vel do mar sem passageiro ou bagagem e com temperatura ambiente modera da Roupas e capacete sob medi da tamb m contribuem para a economia de combust vel O consumo ser sempre maior com o motor frio Por m n o h necessidade de deix lo em mar cha lenta por um longo per odo para aquec lo A motocicleta po der ser pilotada aproximadamente 1 minuto ap s ligar o motor inde pendente da temperatura externa O motor se aquecer mais rapida mente e a economia
79. a f brica pe as e equipamentos originais Leia atentamente este manual do propriet rio Ele cont m informa es b sicas para que sua Honda seja bem cuidada desde a inspe o di ria at a manuten o peri dica al m de apresentar instru es sobre funcionamento e pilotagem segura Aproveitamos a oportunidade para agradecer a escolha de uma Honda e desejamos que sua motocicleta possa render o m ximo em economia desempenho emo o e prazer MOTO HONDA DA AMAZ NIA LTDA XR250 TORNADO Todas as informa es ilustra es e especifica es inclu das nesta publica o s o baseadas nas informa es mais recentes dispon veis sobre o produto no momento de autoriza o da impress o A Moto Honda da Amaz nia Ltda se reserva o direito de alterar as caracter sticas da motocicleta a qualquer tempo e sem aviso pr vio sem que por isso incorra em obriga es de qualquer esp cie Nenhuma parte desta publica o pode ser reproduzida sem autoriza o por escrito NDICE 1 1 INTRODU O 2 1 PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO 5 1 Notas Importantes sesionar 2 1 Pilotagem com 5 1 Assist ncia 2 3 Seguran a no 5 5 Dados dos 2 4 ACESS NTOS CONTA 5 7 Inspe o antes do
80. a humana Princ pio universal do qual derivam os Direitos Humanos e os valores e atitudes fundamentais para o conv vio social democr tico E Igualdade de direitos E a possibilidade de exercer a cidadania plenamente por meio da equidade isto a necessidade de considerar as diferen as das pessoas para garantir a igualdade fundamentando a solidariedade m Participa o E o princ pio que fundamenta a mobiliza o das pessoas para se organizarem em torno dos problemas do tr nsito e suas consequ ncias para a sociedade m Co responsabilidade pela vida social O respeito Valorizar comportamentos neces pessoa e a s rios seguran a no tr nsito e conviv ncia efetiva o do direito de mobilidade a solid ria todos os cidad os Tanto o Governo fornam o quanto a popula o t m sua parcela gr nsito mais seguro de contribui o para um tr nsito me lhor e mais seguro Fa a sua parte A ATEN O Este texto est dispon vel no site www denatran gov br item Material Educativo 28 Manual B sico de Seguran a no Tr nsito 5 No es de Primeiros Socorros no Tr nsito R ABRAMET Introdu o Educando com valores O tr nsito feito pelas pessoas E como nas outras ativi dades humanas quatro princ pios s o importantes para o relacionamento e a conviv ncia social no tr nsito O primeiro deles a dignidade da pessoa humana do qual derivam os Direitos Humanos e os valores e atitudes
81. a um ano al m de eventual ajuizamento de a o civil para reparar preju zos causados a terceiros Infringir as leis de tr nsito tamb m um fator de risco de acidente AN ATEN O Este texto est dispon vel no site www denatran gov br item Material Educativo 3 Renova o da Carteira Nacional de Habilita o Funda o Carlos Chagas O artigo 150 do C digo de Tr nsito Brasileiro exige que todo condutor que n o tenha curso de dire o defensiva e primei ros socorros deve a eles ser submetido cabendo ao Conselho Nacional de Tr nsito CONTRAN a sua regulamenta o Por meio da resolu o CONTRAN n 168 de 14 de dezembro de 2004 em vigor a partir de 19 de junho de 2005 foram estabelecidos os curr culos a carga hor ria e a forma de cumprimento ao disposto no referido artigo 150 H tr s formas poss veis de cumprimento ao disposto na lei m Realiza o do Curso com presen a em sala de aula O condutor deve participar de curso oferecido pelo rg o executivo de tr nsito dos Estados ou do Distrito Federal De tran ou por entidades por ele credenciadas obrigando se a frequentar de forma integral 15 horas de aula sendo 10 horas relativas a dire o defensiva e 5 horas relativas a primeiros socorros O fornecimento do certificado de participa o com a frequ ncia de comparecimento a 100 das aulas pode ser suficiente para o cumprimento da exig ncia legal m Realiza o de Curso Dist ncia
82. a virar direita por exemplo fa a uso das setas e aproxime se tanto quanto poss vel da margem direita da via enquanto reduz gradualmente sua velocidade Na hora de ultrapassar tamb m preciso tomar alguns cuidados Vejamos Ultrapassagens Aqui chegamos a um ponto realmente delicado As ultrapas sagens s o uma das principais causas de acidentes e precisam ser realizadas com toda a pru d ncia e segundo procedimentos regulamentares Algumas regras b sicas 1 Ultrapasse sempre pela es querda e apenas nos trechos permitidos Nunca ultrapasse no acosta mento das estradas Esse espa o destinado a paradas e sa das de emerg ncia Se outro ve culo o estiver ultrapassando ou tiver sinalizado seu desejo de faz lo d a prefer ncia Aguarde sua vez Certifique se de que a faixa da esquerda est livre e de que h espa o suficiente para a manobra Sinalize sempre com anteced ncia sua inten o de ultra passar Ligue a seta ou fa a os gestos convencionais de bra o Guarde dist ncia em rela o a quem est ultrapassan do Nada de tirar fininho Deixe um espa o lateral de seguran a Sinalize de volta antes de voltar faixa da direita Se Voc est sendo ultrapassado mantenha constante sua velocidade Se estiver na faixa da esquerda venha para a da direita sinalizando corretamente ultrapassar um nibus que esteja parado reduza a ve locidade e pre
83. al de voltas at obter a folga especificada Gire as no sentido hor rio para diminuir a folga ou no sentido anti hor rio para aument la 4 Movimente a motocicleta para a frente e verifique se a folga permanece constante em to dos os pontos 5 Verifique se o eixo traseiro est alinhado As mesmas marcas de refer ncia 4 devem estar alinhadas com os recortes 5 nos bra os oscilantes 6 Se necess rio alinhe o giran do as porcas de ajuste direita e esquerda Verifique nova mente a folga da corrente NOTA Se a folga for excessiva e o eixo traseiro estiver no limite de ajus te substitua a corrente a coroa e o pinh o em conjunto 7 Aperte a porca do eixo com o torque de 88 N m 9 0 kgf m MANUTEN O E AJUSTES 6 15 8 Aperte um pouco as porcas de ajuste Fixe as com uma chave de boca e aperte as contraporcas 9 Verifique novamente a folga da corrente 10 Ajuste a folga do freio trasei ro p g 6 20 AN CUIDADO Caso n o use um torqu metro procure uma concession ria autorizada Honda assim que poss vel para verificar a mon tagem Uma montagem incor reta pode reduzir a efici ncia do freio Inspe o do desgaste e troca da corrente Ap s ajustar a folga verifique a etiqueta indicadora de desgaste Se a faixa vermelha 1 estiver alinhada ou ultrapassar a seta 2 isso significa que a corrente est muito gasta e deve ser substitu da NOTA Se a folga for exce
84. alavanca for exces siva e o desgaste das pastilhas n o exceder o limite de uso p g 6 19 procure uma con cession ria autorizada Honda para sangrar o ar do sistema Inspe o do n vel de fluido AN CUIDADO m O fluido de freio provoca irri ta o Evite o contato com a pele e olhos Em caso de con tato lave a rea atingida com bastante gua Se atingir os olhos procure assist ncia m dica m Mantenha afastado de crian as ATEN O m reservat rio deve estar na horizontal antes de retirar a tampa m Use somente o fluido de freio Mobil Brake Fluid DOT 3 ou DOT 4 de uma embalagem lacrada m Manuseie o fluido de freio com cuidado Ele pode danificar a pintura a lente dos instrumen tos e a fia o em caso de con lalo N o permita a entrada de contaminantes poeira gua etc no reservat rio Limpe a parte externa do reservat rio antes de retirar a tampa MANUTEN O E AJUSTES 6 19 E N O A Q Com a motocicleta na vertical verifique se o n vel de fluido no reservat rio est acima da marca de n vel inferior 1 Adicione fluido se necess rio Se o n vel estiver baixo inspe cione tamb m o desgaste das pastilhas Se estiverem em bom estado verifique se h vaza mentos Verifique as mangueiras e co nex es do freio Se estiverem danificadas ou com sinais de vazamento substitua as ime diatamente Desgaste das pastilhas O desgaste das pastil
85. alizar algumas a es com as v timas Cada uma dessas a es detalhada nos pr ximos itens O importante agora fix las ter sempre em mente a sequ ncia delas E tamb m saber que uma a o pode ser iniciada sem que a anterior tenha sido terminada Voc pode por exemplo come ar a garantir a seguran a sinalizando o local parar para pedir socorro e voltar depois para completar a segu ran a do local Com calma e bom senso os primeiros socorros podem evitar que as consequ ncias do acidente sejam ampliadas Como manter a calma e controlar a situa o Como pedir socorro Vamos manter a calma Voc j viu que manter a calma a primeira atitude a tomar no caso de um acidente S que cada pessoa reage de forma diferente e claro que muito dif cil ter atitudes racionais e coerentes nessa situa o o susto as perdas materiais a raiva pelo ocorrido o p nico no caso de v timas etc Tudo colabora para que as nossas rea es sejam intempestivas mal pensadas Mas tenha cuidado pois a es desesperadas normalmente acabam agravando a situa o Por isso fundamental que antes de agir Voc recobre rapidamente a lucidez reorganize os pensamentos e se mantenha calmo Mas como que se faz para ficar calmo ap s um acidente Num intervalo de segundos a poucos minutos fundamental que Voc siga o seguinte roteiro 1 Pare e pense N o fa a nada por instinto ou por im pulso Respir
86. anchos 3 das borrachas 4 Para instalar siga o procedimen to inverso da remo o Suporte do capacete 1 Localiza se no lado esquerdo da motocicleta abaixo da tampa la teral Para destravar insira a chave de igni o 2 no suporte e gire a no sentido anti hor rio Coloque o capacete no suporte e pressio ne o pino 3 Para travar gire a chave no sen tido hor rio e remova a COMANDOS E EQUIPAMENTOS 4 9 AN CUIDADO N o pilote a motocicleta com o capacete no suporte Use o so mente durante o estacionamen to Do contr rio o capacete po der entrar em contato com a roda traseira causando perda de controle Porta documentos A bolsa de documentos 1 encon tra se no porta documentos 2 localizado na face interna da tampa lateral direita 3 Ela deve ser usada para guardar o manual do propriet rio e outros documentos NOTA Oo Ao lavar a motocicleta tenha cui dado para n o molhar o porta documentos 4 10 COMANDOS E EQUIPAMENTOS Assento A altura do assento pode ser mo dificada substituindo se algumas pe as Esta modifica o deve ser efetua da somente por uma concessio n ria autorizada Honda OFF ON RES fechado aberto reserva Registro de combust vel 1 Localiza se no lado esquerdo do tanque pr ximo ao carburador e possui tr s est gios ON aberto o combust vel flui normalmente do suprimento prin cipal para o carburador OFF fechad
87. ando a queda da motocicleta mente no lugar apoiando a roda dianteira na frente da ca amba do ve culo de transporte 5 Prenda as extremidades inferio res das duas cintas de fixa o nos ganchos do ve culo Prenda as extremidades superiores das cintas no guid o uma no lado direito e outra no lado esquer do pr ximo ao garfo NOTA Certifique se de que as cintas de fixa o n o fiquem em contato com os cabos de controle care nagem ou fia o el trica 6 Aperte ambas as cintas at que a suspens o dianteira fique comprimida at no m nimo metade de seu curso ATEN O Apertar as cintas excessivamente pode danificar os retentores dos garfos 7 Trave as cintas para que n o se soltem durante o percurso 8 Use outra cinta de fixa o para evitar que a traseira da moto cicleta se movimente 8 2 TRANSPORTE Cuidado N o transporte a motocicleta deitada Isso poder danific la al m de causar vazamento de combust vel o que muito peri goso NOTA _ A Honda n o se responsabiliza pelo frete estadia do condutor ou ve culo por danos causados du rante improvisos emergenciais nem pelo transporte da motoci cleta para assist ncia t cnica de vido pane que impe a a loco mo o ou execu o das revis es estipuladas no Plano de Manu ten o Preventiva Figura ilustrativa Reboque N o utilize dispositivos de rebo que que ap iam a roda traseira no sol
88. ao local de destino Tenha a todo momento dom nio de seu ve culo dirigindo o com aten o e com os cuidados indispens veis seguran a do tr nsito D prefer ncia de passagem aos ve culos que se deslocam sobre trilhos respeitadas as normas de circula o Ao dirigir um ve culo de maior porte tome todo o cuidado e seja respons vel pela seguran a dos ve culos menores pelos n o motorizados e pela seguran a dos pedestres Reduza a velocidade quando for ultrapassar um ve culo de transporte coletivo nibus que esteja parado efetuando embarque ou desembarque de passageiros Aguarde uma oportunidade segura e permitida pela sinaliza o para fazer uma ultrapassagem quando estiver dirigindo em vias com duplo sentido de dire o e pista nica e tamb m nos trechos em curvas e em aclives N o ultrapasse ve culos em pontes viadutos e nas travessias de pedestres exceto se houver sinaliza o que o permita Ve culos de maior porte s o respons veis pela seguran a dos ve culos menores Manual B sico de Seguran a no Tr nsito 25 Numa rodovia para fazer uma convers o esquerda ou um retorno aguarde uma oportunidade segura no acostamento Nas rodovias sem acostamento siga a sinaliza o indicativa de permiss o N o freie bruscamente seu ve culo exceto por raz es de seguran a N o pare seu ve culo nos cruzamentos bloqueando a pas sagem de outros ve culos Nem mesmo se voc esti
89. ar mais riscos no local Vazamento de produtos perigosos Interdite totalmente a pista e evacue a rea quando ve culos que transportam produtos perigosos estiverem envolvidos no acidente e existir algum vazamento Fa a a sinaliza o como foi descrito Doen as infecto contagiosas Hoje as doen as infecto contagiosas s o uma realidade Evite qualquer contato com o sangue ou secre es das v timas Tenha sempre no ve culo um par de luvas de borra cha para tais situa es Podem ser luvas de procedimentos usadas pelos profissionais ou simples luvas de borracha de uso dom stico Limpeza da pista Encerrado o atendimento e n o havendo equipes especiali zadas no local retire da pista a sinaliza o de advert ncia do acidente e outros objetos que possam representar riscos ao tr nsito de ve culos 38 Manual B sico de Seguran a no Tr nsito Iniciando o socorro s v timas O que poss vel fazer As limita es no atendimento s v timas Voc n o um profissional de resgate e por isso deve se limitar a fazer o m nimo necess rio em favor da v tima at a chegada do socorro Infelizmente v o existir algumas situa es em que o socorro mesmo chegando rapidamente e com equipamentos e profissionais treinados pouco poder fazer pela v tima Voc mesmo com toda a boa vontade tamb m pode vir a enfrentar uma situa o em que seja necess rio mais que sua solidarie dade Mesmo nessas situa es dif
90. ara Voc ver bem seu trajeto como para ser visto por todos os outros usu rios da via e assim garantir a seguran a no tr nsito Sem ilumina o ou com ilumina o deficiente Voc pode ser causa de colis o e de outros acidentes Confira e evite as principais ocorr ncias m Far is queimados em mau estado de conserva o ou desa linhados reduzem a visibilidade panor mica e voc n o conse gue ver tudo o que deveria Lanternas de posi o queimadas ou com defeito noite ou em ambientes escurecidos chuva penumbra compro metem o reconhecimento do seu ve culo pelos demais usu rios da via Luzes de freio queimadas ou em mau funcionamento noite ou de dia Voc freia e isso n o sinalizado aos outros motoristas Eles v o ter menos tempo e dist ncia para frear com seguran a m Luzes indicadoras de dire o pisca pisca queimadas ou em mau funcionamento impedem que os outros motoristas compreendam sua manobra e isso pode causar acidentes Ver e ser visto por todos forna o tr nsito mais seguro Verifique periodicamente o estado e o funcionamento das lanternas Freios O sistema de freios desgasta se com o uso e tem sua efici n cia reduzida Freios gastos exigem maiores dist ncias para frear com seguran a e podem causar acidentes Os principais componentes do sistema de freios s o sistema hidr ulico fluido discos e pastilhas ou lonas dependendo do tipo de ve culo Veja as pri
91. archa dos ve culos com apoio do Denatran Cap tulo 4 Dire o defensiva Funda o Carlos Chagas com apoio do Denatran Os sinais sonoros somente devem ser utilizados em conjunto com os gestos dos agentes o Cap tulo 5 No es de Primeiros Socorros no tr nsito Associa o Brasileira de Medicina de Tr fego Abramet com apoio do Denatran Aten o Cap tulo 6 Conceitos e defini es legais C digo Ver a integra da Resolu o 160 2004 de Tr nsito Brasileiro CTB lei federal 9 503 1997 a dile do Da anexo Dos conceitos e defini es A resolu o 160 2004 do Conselho Nacional Ei Cap tulo 7 Sinaliza o Conselho Nacional de de Tr nsito Contran que aprovou o Anexo ll do Tr nsito Contran Resolu o 160 2004 Aprova C digo de Tr nsito Brasileiro CTB que trata da o Anexo Il do CTB Sinaliza o sinaliza o vertical horizontal dispositivos auxiliares Coordena o e edi o Associa o Nacional dos sinaliza o semaf rica sinaliza o de obras Fabricantes de Ve culos Automotores Anfavea gestos e sinais sonoros pode ser obtida no site do Departamento Nacional de Tr nsito Denatran www denatran gov br cone Legisla o Contran Resolu es Projeto gr fico e editora o Ponto amp Letra www ponto e letra com br HONDA The Power of Dreams XR250 TORNADO D2203 MAN 0608
92. as e curvas fechadas Pilotagem sob m s condi es de tempo A CUIDADO Pilotar sob m s condi es de tempo como na chuva ou nebli na requer t cnicas de pilotagem diferentes devido redu o da visibilidade e ader ncia dos pneus Alagamentos Evite a entrada de gua pelo filtro de ar Isso pode causar o efeito de cal o hidr ulico e consequentes danos ao motor Se a gua entrar no motor conta minando o leo desligue o motor imediatamente e procure uma concession ria autorizada Honda para efetuar a troca do leo Modifica es A CUIDADO modifica o ou remo o de pe as originais da motocicle ta pode reduzir a seguran a e infringir as leis de tr nsito Obede a as normas que regula mentam o uso de equipamentos e acess rios Opcionais Procure uma concession ria au torizada Honda para informa es sobre os opcionais dispon veis para sua motocicleta Seguran a no off road Para garantir a seguran a no off road siga as recomenda es abaixo 1 Equipamentos de prote o Essenciais para sua seguran a Habitue se a us los sempre e Capacete equipamento in dispens vel e Oculos quanto maior a visibilidade melhor Escolha culos que n o quebrem ou estilhacem e Camisas de mangas compridas com enchimento nos cotovelos e ombros protegem contra pos s veis escoria es nos bra os e Luvas as acolchoadas no dorso s o mais indicadas Devem s
93. ay antioxidante somen te com o motor frio O excesso pode ser retirado ap s 24 horas AN CUIDADO efici ncia dos freios pode ser temporariamente afetada ap s a lavagem Teste os an tes de pilotar Pode ser neces s rio acion los algumas ve zes para restituir seu desem penho normal Acione os freios com maior anteced ncia para evitar um poss vel acidente dutos para polimento pode da nificar o acabamento s pe as injetadas cor defi nitiva sem pintura n o per mitem retoques Para mant las em perfeitas condi es tome cuidado ao lavar a mo tocicleta ou aplicar produtos para polimento Caso contr rio ser necess rio substitu las para eliminar marcas ou riscos Cuidado N o aplique spray antioxidante nas regi es pr ximas aos freios 8 Ligue o motor e deixe o fun cionar por alguns minutos Isso ajudar a secar os componen tes e eliminar a condensa o de umidade do interior da lente do farol que pode se formar ap s a lavagem Conserva o de motocicletas inativas ATEN O Para maior vida til da bateria recomendamos utilizar a mo tocicleta pelo menos uma vez por semana NOTA Antes de armazenar a motocicle ta fa a todos os reparos necess rios Caso contr rio eles podem ser esquecidos quando a motoci cleta for novamente usada 7 4 LIMPEZA E CONSERVA O Se a motocicleta for permanecer 3 inativa por um longo per o
94. causar c n cer se permanecer em contato com a pele por per odos pro longados Apesar desse perigo s existir se o leo for manuse ado diariamente lave bem as m os com sab o e gua imedia tamente ap s o manuseio 6 10 MANUTEN O E AJUSTES Vela de igni o Leia Cuidados na manuten o p g 6 4 Efetue a manuten o de acordo com o Plano de Manuten o Pre ventiva p g 6 1 NOTA E necess rio o uso de uma ferra menta de medi o para este pro cedimento 1 Solte o supressor de ru dos 1 2 Limpe ao redor da base da vela de igni o e remova a vela com a chave de vela dispon vel no jogo de ferramentas Folga 0 8 0 9 mm Inspecione os eletrodos e a porcelana central quanto a dep sitos eros o ou carboni za o Se forem excessivos troque a vela Para limpar ve las carbonizadas use um lim pador de velas ou uma escova de a o Meca a folga dos eletrodos 2 com um calibre tipo arame Se necess rio ajuste dobrando o eletrodo lateral 3 Certifique se de que a arruela de veda o esteja em bom es tado Com a arruela instalada ros queie a vela com a m o at que encoste no cabecote Aperte a vela Se for usada aperte a 1 8 de volta ap s assent la Se for nova aper te a em duas etapas Primei ro aperte a 3 4 de volta ap s assent la Solte a e aperte a mais 1 8 de volta Reinstale o supressor de ru dos ATEN O m Aper
95. ceis n o se espera que voc fa a algo para o qual n o est preparado ou treinado Fazendo contato com a v tima Depois de garantido pelo menos o b sico em seguran a e feita a solicita o do socorro o momento em que voc pode iniciar contato com a v tima Se a janela estiver aberta fale com a v tima sem abrir a porta Se for abrir a porta fa a o com muito cuidado para n o movimentar a v tima Voc pode pedir a algum ocupante do ve culo para destravar as portas caso necess rio Ao iniciar seu contato com a v tima fa a tudo sempre com ba se em quatro atitudes informe ou a aceite e seja solid rio Informe v tima o que Voc est fazendo para ajud la e com certeza ela vai ser mais receptiva a seus cuidados Ou a e aceite suas queixas e a sua express o de ansiedade respondendo s perguntas com calma e de forma apazigua dora N o minta e n o d informa es que causem impacto ou estimulem a discuss o sobre a culpa no acidente Seja solid rio e permane a junto v tima em um local onde ela possa ver Voc sem que isso coloque em risco sua seguran a Algumas v timas de acidente podem tornar se agressivas n o permitindo acesso ou aux lio Tente a ajuda de familiares ou conhecidos dela se houver algum mas se a situa o colocar voc em risco afaste se Cintos de seguran a e a respira o Veja se o cinto de seguran a est dificultando a respira o da v tima Nesse caso e s
96. cicletas nibus caminh o a carros direita esquerda motonetas e de m o ciclomotores 50 Manual B sico de Seguran a no Tr nsito Informa es complementares s placas de regulamenta o Sinais de regulamenta o podem ter informa es complementares tais como per odo de validade caracter sticas e uso do ve culo condi es de estacionamento Alguns exemplos inicio A T RMINO T XI a sa S bados h ESTACIONAMENTO ROTATIVO Obrigat rio uso de cart o 01 hora 1 cart o 02 horas 2 cart es 28 6 07 19h S bados 07 13h 28 62 7 20h OBRIGAT RIO NA LINHA AMARELA E CARGA E DESCARGA PERMITIDA 22a6 7 PEDESTRES USO DE CART O 28 6 __ S bados PROIBIDO MOTOCICLETAS 25a 6 h h S bados NA FAIXA BRANCA EXCLUSIVO DEFICIENTE F SICO 28 6 7 10h EXCETO NIBUS CAMINH ES E NIBUS OBRIGAT RIO FAIXA DA DIREITA Manual B sico de Seguran a no Tr nsito 51 Placas de advert ncia A sinaliza o de advert ncia tem por finalidade alertar os usu rios da via sobre condi es potencialmente perigosas indi cando sua natureza S o as placas seguintes 909066999099 Curva Curva Curva Curva Pista sinuosa Pista sinuosa Curva Curva Curva S Curva S Cruzamento Via lateral acentuada acentuada esquerda direita esquerda direita acentuada em acentuada em
97. com o terreno E s pessoas devem ficar na lateral da pista sempre de frente para o fluxo dos ve culos Devem ficar o tempo todo agitando um pano colorido para alertar os motoristas Prestar muita aten o e estar sempre preparadas para o caso de surgir algum ve culo desgovernado E s pessoas nunca devem ficar logo depois de uma curva ou em outro local perigoso Elas t m que ser vistas de longe pelos motoristas Manual B sico de Seguran a no Tr nsito 35 Onde deve ficar o in cio da sinaliza o Como voc j viu a sinaliza o deve ser iniciada para ser vis vel aos motoristas de outros ve culos antes que eles vejam o acidente N o adianta falar em metros melhor falar em passos que podem ser medidos em qualquer situa o Cada passo bem longo ou largo de um adulto corresponde a aproxi madamente um metro As dist ncias para o in cio da sinaliza o s o calculadas com base no espa o necess rio para o ve culo parar ap s iniciar a frenagem mais o tempo de rea o do motorista Assim quanto maior a velocidade maior deve ser a dist ncia para iniciar a sinaliza o Na pr tica a recomenda o seguir a tabela abaixo onde o n mero de passos longos corresponde velocidade m xima permitida no local Dist ncia do acidente para in cio da sinaliza o Dist ncia Dist ncia Velocidade para para in cio da Via m xima in cio da sinaliza o sob permitida sinaliza o chuva
98. contradi es e conflitos entre os segmentos sociais e mesmo entre os pap is que cada pessoa desempenha Ser veloz esperto levar vantagem ou ter o autom vel como sta tus s o valores presentes em parte da sociedade Mas s o insustent veis do ponto de vista das necessidades da vida coletiva da sa de e do direito de todos E preciso mudar Mudar comportamentos para uma vida coletiva com qualidade e respeito exige uma tomada de consci ncia das quest es em jogo no conv vio social portanto na conviv ncia no tr nsito E a escolha dos princ pios e dos valores que ir levar a um tr nsito mais humano harmonioso seguro e justo Riscos perigos e acidentes Em tudo o que fazemos h uma dose de risco seja no traba lho quando consertamos alguma coisa em casa brincando dan ando praticando um esporte ou mesmo transitando pelas ruas da cidade Quando uma situa o de risco n o percebida ou quando uma pessoa n o consegue visualizar o perigo aumentam as chances de acontecer um acidente Os acidentes de tr nsito resultam em Acidente danos aos ve culos e suas cargas e ge ram les es em pessoas Nem preciso 40 acontece dizer que eles s o sempre ruins para por acaso por obra do destino ou por azar todos Mas voc pode ajudar a evit los e colaborar para diminuir O sofrimento de muitas pessoas causado por mortes e ferimentos inclusive com sequelas f sicas e ou
99. corro ou pessoas habilitadas para que eles realizem essa a o N o aplique torniquetes O torniquete n o deve ser realizado para estancar hemor ragias externas Atualmente esse procedimento feito s por profissionais treinados e mesmo assim em car ter de exce o quase nunca aconselhado N o d nada para a v tima ingerir Nada deve ser dado para ingerir a uma v tima de acidente que possa ter les es internas ou fraturas e que certamente ser transportada para um hospital Nem mesmo gua Se o socorro j foi chamado aguarde os profissionais que v o decidir sobre a conveni ncia ou n o O motivo que a inges t o de qualquer subst ncia pode interferir de forma negativa nos procedimentos hospitalares Por exemplo se a v tima for submetida a cirurgia o est mago com gua ou alimentos fator que aumenta o risco no atendimento hospitalar Como exce o h os casos de pessoas card acas que fazem uso de alguns medicamentos em situa es de emerg ncia geralmen te aplicados embaixo da l ngua N o os impe a de fazer uso desses medicamentos se for rotina para eles Primeiros Socorros A import ncia de um curso pr tico Voc estudou este cap tulo e j sabe quais s o as primeiras a es a serem tomadas num acidente Mesmo assim importante fazer um Curso Pr tico de Primeiros Socorros Um treinamento em Primeiros Socorros vai ser sempre de grande utilidade em qualquer momento de sua vida sej
100. de combusti vel ser maior N vel de ru dos Este ve culo est em conformida de com a legisla o vigente de controle da polui o sonora para ve culos automotores Resolu o CONAMA n 2 de 11 02 1993 complementada pela Resolu o n 268 de 19 09 2000 Limite m ximo de ru do para fis caliza o de ve culo em circula o 85 2 dB A a 3 750 rpm medido a 0 5 m de dist ncia do escapamento conforme NBR 9714 Ru dos Sua motocicleta propulsionada por um motor alternativo e muitas pe as m veis s o utilizadas no processo de fabrica o O meca nismo possui toler ncias de fabri ca o que seguem rigorosamen te as normas de engenharia e con trole de qualidade da f brica PRESERVA O DO MEIO AMBIENTE 9 3 Dependendo da varia o dessas toler ncias alguns motores po dem apresentar ru dos caracter s ticos diferentes dos motores de motocicletas de mesma cilindrada Essa varia o geralmente per cebida com a altera o t rmica do motor e considerada absolu tamente normal OOOO N o remova nenhum elemento de fixa o e use somente pe as originais Honda para evitar ru dos desagrad veis Catalisador O catalisador converte os gases de escapamento agindo sobre o HC CO e NOx reduzindo assim os n veis de emiss es NOTA Na troca use somente o catali sador original Honda ou equiva lente homologado pela Honda Cuidado Para e
101. destre levando o a transitar na pista de rolamento na qual evidentemente corre o perigo de ser atropelado Por essa raz o proibida a circula o parada ou estacio namento de ve culos automotores nas cal adas Voc tamb m deve ficar atento em vias sem cal adas ou quando elas estiverem em constru o ou deterioradas o que for a o pedestre a caminhar na pista de rolamento As cal adas ou passeios p blicos s o espa os do pedestre Manual B sico de Seguran a no Tr nsito 21 Arvores e vegeta o rvores e vegeta o nos cantei ros centrais de avenidas ou nas 2 cal adas podem esconder as placas de sinaliza o Por n o ver essas placas os motoristas l podem ser induzidos a fazer manobras que trazem perigo de colis es entre ve culos ou de atropelamento de pedestres e de ciclistas Ao notar rvores ou vegeta o que podem encobrir a sinali za o redobre sua aten o at reduzindo a velocidade para identificar restri es de circula o e com isso evitar acidentes Cruzamentos de vias Em um cruzamento a circula o de ve culos e de pessoas se altera a todo instante Quanto mais movimentado mais conflito h entre ve culos pedestres e ciclistas aumentando os riscos de colis es e atropelamentos E muito comum tamb m a presen a de equipamentos como orelh es postes lixeiras banca de jornais e at mesmo cavaletes com propaganda nas esquinas reduzindo ainda mai
102. do siga os procedimentos abaixo 4 1 Troque o leo do motor e o filtro de leo 2 o tanque de combust vel num recipiente adequado Pulverize o interior do tanque com leo antioxidante em spray Feche a tampa do tan que firmemente NOTA Se a motocicleta for permanecer inativa por mais de 1 m s certifi que se de drenar o carburador para garantir o funcionamento adequado do motor quando a mo tocicleta voltar a ser utilizada AN CUIDADO A gasolina altamente infla 5 m vel e at explosiva sob cer tas condi es Drene o tanque de combust vel e carburadorem local ventilado com o motor desligado N o permita a pre sen a de cigarros chamas ou 7 fa scas perto da motocicleta Lubrifique a corrente de trans miss o Para impedir oxida o no in terior do cilindro m Remova o supressor de ru dos da vela de igni o Use um cord o para amarrar o supressor em algum compo nente pl stico da carenagem afastado da vela de igni o m Remova a vela e guarde a em local seguro N o a conecte ao supressor de ru dos m Coloque uma colher de sopa 10 20 ml de leo novo para motor no interior do cilindro e proteja o orif cio da vela com um pano limpo m Pressione o interruptor de partida por alguns segundos para distribuir o leo m Instale a vela e o supressor de ru dos Desconecte os cabos da bate ria Carregue a bateria uma vez por m s Lave
103. dupla lateral sem o total limitado por eixo limitado 52 Manual B sico de Seguran a no Tr nsito Sinaliza o especial de advert ncia Sinais empregados nas situa es em que n o poss vel a utiliza o das placas de advert ncia Referem se a sinaliza o especial de faixas ou pistas exclusivas de nibus sinaliza o especial para pedestres e sinaliza o especial para rodovias estradas e vias de tr nsito r pido Alguns exemplos nibus Pedestres Rodovias estradas e vias de tr nsito r pido Pedestre ve culos nos dois sentidos NIBUS NO CONTRAFLUXO Pedestre bicicleta nos dois sentidos FIM DA FAIXA PISTA EXCLUSIVA EXCLUSIVA DE NIBUS A 100m A 150m Informa es complementares de advert ncia Placas de advert ncia podem ter informa es Ds Alguns exemplos Ra LTIMA A 50 m ULTIMA N mero de LTI A SA DA linhas f rreas SA DA A 200 m LOMBADA Cruzamento rodoferrovi rio Manual B sico de Seguran a no Tr nsito 53 Placas de indica o As placas de indica o t m por finalidade indicar as vias e locais de interesse bem como orientar os condutores de ve culos quanto a percursos destinos dist ncias e servi os auxiliares podendo tamb m ter como fun o a educa o do usu rio Suas mensagens possuem car ter informativo ou educativo S o placas de identifica o de rodovias e estradas Pan Americana federais e estadua
104. e aberta at a totalmente fechada em todas as posi es do guid o 2 Para ajustar a folga solte a contraporca 1 e gire o ajus tador 2 Reaperte a contra porca e verifique novamente a folga Marcha lenta Leia Cuidados na manuten o p g 6 4 Efetue a manuten o de acordo com o Plano de Manuten o Pre ventiva p g 6 1 NOTA O m E necess rio o uso de um tac metro para este procedimento m N o tente compensar proble mas de outros sistemas ajustan do a marcha lenta m Procure uma concession ria autorizada Honda para efetuar os servi os programados do carburador Para obter uma regulagem pre cisa aque a o motor pilotando a motocicleta por 10 minutos MANUTEN O E AJUSTES 6 13 Rota o de marcha lenta 1 400 100 rpm 1 Com o motor aquecido colo que a transmiss o em ponto morto e ap ie a motocicleta no cavalete lateral 2 Acople um tac metro no mo tor 3 Gire o parafuso de acelera o 1 na dire o A para aumen tar a rota o e na dire o B para diminv la at atingir a rota o especificada Corrente de transmiss o Leia Cuidados na manuten o p g 6 4 A durabilidade da corrente de pende da lubrifica o e ajustes corretos Uma manuten o ina dequada pode provocar desgas te prematuro ou danos corren te coroa e pinh o Sempre inspecione a corrente an tes de pilotar e efetue a manu ten o de acordo com o Plano de Manuten
105. e ajustar perfeita mente s m os e Faixa abdominal protege os rg os internos contra solavancos e Cal as de n ilon com protetor nos joelhos ou jeans refor ados aumentam a prote o Escolha o tamanho certo para perfeita liberdade de movimento 5 6 PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO e Botas devem ser de couro refor ado com solado grosso e com sulcos de prefer ncia com biqueira de a o Devem ainda ser flex veis e perfeita mente ajust veis aos p s e Bolsa de cintura importante para carregar pe as sobres salentes e pe as removidas da motocicleta Prepara o da motocicleta Para a pr tica do off road fundamental que a motocicleta esteja em perfeitas condi es mec nicas Os suportes da alavanca do freio dianteiro da alavanca da embreagem e das sinaleiras dianteiras devem ser afrouxados para girar em caso de queda evitando a quebra Afrouxe os de forma que seja necess ria apenas uma pequena for a para girarem Em condi es mais severas de uso remova os espelhos retrovisores e as sinaleiras 3 Pe as sobressalentes Indispens veis para quem pra tica o off road Leve sempre que poss vel alavancas de embreagem e freio al m de parafusos e porcas Quanto a outras pe as vale a experi ncia do piloto sempre seguindo o bom senso NOTA Leve todas as ferramentas da motocicleta e um kit de primeiros socorros 4 Pilotagem off road NOTA As normas de tr nsito p
106. e para o servi o de emerg ncia se a liga o j tiver sido feita completar as informa es e depois indagar entre as pessoas que est o no local se h algu m treinado e preparado para atuar nessa situa o Que atitude Voc deve tomar quando uma v tima sai andando ap s um acidente Aconselh la a parar de se movimentar e aguardar o socorro em local seguro As les es da coluna vertebral s o algumas das principais consequ ncias dos acidentes de tr nsito O que fazer para n o agrav las N o movimentar a v tima e aguardar o socorro profis sional Em qual situa o devemos retirar uma v tima do ve culo antes da chegada do socorro profissional Quando houver perigo imediato de inc ndio ou outros riscos evidentes Quanto ao uso de torniquete podemos afirmar que E utilizado apenas por profissionais e mesmo assim em car ter de exce o Como proceder diante de um motociclista acidentado N o retirar o capacete porque movimentar a cabe a pode agravar uma les o da coluna Por que importante ter algum treinamento em Primeiros Socorros Porque s o diversas as situa es em que uma a o imediata e por vezes simples pode melhorar a chance de sobrevida de uma v tima ou evitar que ela fique com graves sequelas Por que importante frequentar um curso pr tico para aprender Primeiros Socorros Porque muitas t cnicas precisam ser praticadas na pre sen a de um instrutor para que se
107. e parti da com o interruptor do motor na posi o amp pode descarregar a bateria ou causar danos el tricos Comutador do farol 1 Posicione em D para obter luz alta ou em 20 para obter luz baixa Interruptor das sinaleiras 2 Posicione em lt para sinalizar convers es esquerda e em para sinalizar convers es direi ta Pressione para desligar Interruptor da buzina 3 Pressione para acionar a buzina 4 8 COMANDOS E EQUIPAMENTOS Para travar Para destravar Trava da coluna de dire o Localiza se no interruptor de igni o Para travar gire o guid o total mente esquerda ou direita Pres sione A e gire a chave de igni o 1 para a posi o LOCK B Remova a chave Para destravar gire a chave para a posi o OFF C AN CUIDADO Para evitar perda de controle da motocicleta n o gire a cha ve para a posi o LOCK du rante a pilotagem Correto Espelhos retrovisores Para regular sente se na motoci cleta num local plano Vire o es pelho at obter o melhor ngulo de vis o de acordo com sua al tura peso e posi o de pilota gem Consulte o Manual do Condutor para mais detalhes NOTA Nunca force o espelho retrovisor contra a haste de suporte durante a regulagem Se necess rio solte a porca de fixa o e movimente a haste para facilitar o ajuste Tampas laterais Para remover retire o parafuso 1 e o espa ador 2 e solte os g
108. e profundamente algumas vezes Veja se Voc sofreu ferimentos Avalie a gravidade geral do acidente Conforte os ocupantes do seu ve culo Mantenha a calma Voc precisa dela para controlar a situa o e agir Oo Manual B sico de Seguran a no Tr nsito 31 E como controlar a situa o Algu m j tomou a iniciativa e est frente das a es Otimo Ofere a se para ajudar solidariedade nunca demais Se ningu m ainda tomou a frente verifique se entre as pessoas presentes h algum m dico bombeiro policial ou outro profissional acostumado a lidar com esse tipo de emerg ncia Se n o houver ningu m mais capacitado assuma o controle e comece as a es Com calma Voc vai identificar o que pre ciso fazer primeiro mas tenha sempre em sua mente que E a o inicial define todo o desenvolvimento do aten dimento Voc precisa identificar os riscos para definir as a es Nem toda pessoa est preparada para assumir a lideran a ap s um acidente Esse pode ser o seu caso mas numa emerg ncia Voc poder ter que tomar a frente Siga as recomenda es adiante para que todos trabalhem de forma organizada e eficiente diminuindo o impacto do acidente Mostre decis o e firmeza nas suas a es Pe a ajuda aos outros envolvidos no acidente e aos que estiverem pr ximos Distribua tarefas s pessoas ou forme equipes para executar as tarefas N o perca t
109. e se a bagagem est bem fixada m N o prenda objetos grandes ou pesados no guid o garfos ou p ra lama ATEN O m Procure uma concession ria au torizada Honda se tiver d vida sobre como calcular o peso da carga que pode ser transpor tada sem causar sobrecarga e danos estruturais m Danos causados pelo excesso de carga n o s o cobertos pela garantia ATEN O m Para uso comercial o aperto de porcas parafusos e elementos de fixa o deve ser executado com mais frequ ncia do que o indicado no Plano de Manuten o Preventiva Inspe o antes do uso Cuidado Se a inspe o antes do uso n o for efetuada podem ocorrer s rios danos motocicleta ou acidentes Sempre inspecione a motocicleta antes de pilotar Isso requer apenas alguns minutos Se algum ajuste ou manuten o for necess rio consulte a se o apropriada neste manual 1 Motor verifique o n vel do leo e complete se necess rio p g 6 7 Verifique se h vazamen tos Acione o motor e verifique se h ru dos estranhos 2 Combust vel abasteca o tan que se necess rio p g 4 11 Verifique se h vazamentos 3 Pneus verifique a press o e o desgaste dos pneus p g 6 21 4 Corrente de transmiss o ve rifique as condi es e a folga Ajuste e lubrifique se necess rio p g 6 13 5 Guia da corrente de trans miss o verifique o desgaste p g 6 16 6 Freios verif
110. e seque a motocicleta Siga os procedimentos descri tos na p gina 7 1 Calibre os pneus na press o recomendada 8 Ap ie a motocicleta sobre ca valetes de modo que os pneus n o toquem o ch o Cubra a motocicleta com uma capa apropriada N o use pl s ticos ou materiais imperme veis Guarde a motocicleta em local fresco e seco sem gran des varia es de temperatura e protegida do sol Ativa o da motocicleta Siga os procedimentos abaixo an tes de voltar a usar a motocicleta 1 2 Se necess rio Lave completamente a motoci cleta p g 7 1 Troque o leo do motor caso a motocicleta tenha permanecido inativa por mais de 4 meses recarregue a bateria e instale a na motoci cleta Limpe o interior do tanque de combust vel e abaste a o com gasolina nova Efetue a inspe o antes do uso p g 5 8 Fa a um teste pilotando a mo tocicleta em baixa velocidade e em local seguro afastado do tr nsito TRANSPORTE 8 1 4 Mantenha a motocicleta firme Figura ilustrativa Siga as instru es abaixo ao trans portar a motocicleta num cami nh o ou carreta 1 Use uma rampa para colocar a motocicleta no ve culo de transporte 2 Feche o registro de combust vel e engrene a transmiss o 3 Mantenha a motocicleta na posi o vertical usando cintas de fixa o apropriadas ATEN O N o use cordas Elas podem se soltar durante o transporte cau s
111. egulamenta o Sua fun o efetuar o controle do tr nsito num cruzamento ou se o da via Para ve culos Controle de fluxo Parar Aten o Prosseguir um Dire o controlada No amarelo o uso da seta opcional Controle de acesso espec fico pra as de ped gio balsas etc Controle ou faixa revers vel L L L L al Dire o livre a Para pedestres N o atravessar Atravessar Vermelho intermitente indica que a fase na qual os pedestres podem atravessar est prestes a terminar Os pedestres n o podem co me ar a atravessar a via e os que tenham iniciado a travessia na fase verde devem deslocar se o mais breve poss vel para o local seguro mais pr ximo Manual B sico de Seguran a no Tr nsito 69 Sinaliza o semaf rica de advert ncia Sua fun o advertir a exist ncia de obst culo ou situa o perigosa devendo o condutor reduzir a velocidade e adotar as medidas de precau o compat veis com a seguran a para seguir adiante Funcionamento intermitente ou piscante alternado no caso de duas indica es luminosas Sinaliza o de obras Tem como caracter stica a utiliza o de sinaliza o vertical horizontal semaf rica e de dispositivos e sinaliza o auxi liares combinados de forma que os usu rios da via sejam advertidos sobre a interven o realizada e possam identificar seu car ter tempor rio sejam pr
112. empo discutindo Passe as tarefas mais simples nos locais mais afastados do acidente s pessoas que estejam mais desequilibra das ou contestadoras Trabalhe muito n o fique s dando ordens Motive todos elogiando e agradecendo cada a o realizada Como acionar o Socorro Quanto mais cedo chegar um socorro profissional melhor para as v timas de um acidente Solicite um o mais r pido poss vel Hoje em grande parte do Brasil podemos contar com servi os de atendimento a emerg ncias O chamado Resgate ligado aos Corpos de Bombeiros os SAMUs os atendimentos das pr prias rodovias ou outros tipos de socorro recebem chamados por telefone fazem uma triagem pr via e enviam equipes treinadas em ambul ncias equipadas No pr prio local ap s uma primeira avalia o os feridos s o atendidos emergencialmente para em segui da serem transferidos a hospitais S o servi os gratuitos que t m em muitos casos n meros de telefone padronizados em todo o Brasil Use o seu celular o de outra pessoa os telefones dos acostamentos das rodo vias os telefones p blicos ou pe a para algu m que esteja passando pelo local que v a um telefone ou a um posto rodovi rio acionar rapidamente o socorro A seguir est o listados os telefones de emerg ncia mais comuns 32 Manual B sico de Seguran a no Tr nsito SERVI OS E TELEFONES Resgate do Corpo de Bombeiros 193 SAMU Servi o de Atendimento M vel de
113. en o Preventiva recor rendo sempre a uma concessio n ria autorizada Honda m Observe rigorosamente as re comenda es e especifica es t cnicas contidas neste manual Al m de usufruir sempre do me lhor desempenho de sua Honda voc estar contribuindo para a preserva o do meio ambiente PROMOT HOMOLOGADO Este ve culo atende ao Progra ma de Controle da Polui o do Ar por Motociclos e Ve culos Similares PROMOT estabele cido pela Resolu o CONAMA n 297 de 26 02 2002 e n 342 de 25 09 2008 Controle de emiss es Para assegurar a conformidade de sua motocicleta com os requisitos legais confirme se os n veis de CO e HC atendem aos valores reco mendados em marcha lenta como indicado abaixo Art 16 da Reso lu o CONAMA n 297 02 Regime de marcha lenta 1 400 100 rpm na temperatura normal de funcionamento Valores recomendados de CO mon xido de carbono 0 6 0 2 em marcha lenta Valores recomendados de HC hidrocarbonetos Abaixo de 250 ppm em marcha lenta DIMENS ES Comprimento total Largura total Altura total Dist ncia entre eixos Dist ncia m nima do solo Altura do assento PESO Peso seco CAPACIDADES leo do motor Tanque de combust vel Reserva de combust vel Capacidade Capacidade m xima de carga ESPECIFICA ES 10 1 2 147 mm assento alto 2 130 mm assento baixo 845 mm 1 203 mm assento alto 1 16
114. er ncia n o param por a Tamb m t m prioridade de deslocamento os ve culos destinados a socorro de inc ndio e salvamento os de pol cia os de fis caliza o de tr nsito e as ambul ncias bem como ve culos precedidos de batedores E a prioridade se estende tamb m ao estacionamento e parada desses ve culos Mas h algumas coisas a observar Para poder exercer a prefer ncia preciso que os dispositivos de alarme sonoro e ilumina o vermelha intermitente indicativos de urg ncia estejam acionados Se for esse o caso m Deixe livre a passagem sua esquerda Desloque se direita e at mesmo pare se necess rio Vidas podem estar em jogo Manual B sico de Seguran a no Tr nsito 3 m Se Voc for pedestre aguarde no passeio ao ouvir o alarme sonoro S atravesse a rua quando o ve culo j tiver passado por ali Cuipapo Ve culos de prestadores de servi os de utilidade p blica companhias de gua luz esgoto telefone etc tamb m t m prioridade de parada e estacionamento no local em que estiverem trabalhando Mas o local deve estar sinalizado segundo as normas do CONTRAN Na maior parte das vezes a circula o de ve culos pelas vias p blicas deve ser feita pelo lado direito Mas s vezes preciso deslocar se lateralmente para trocar de pista ou fa zer uma convers o direita ou esquerda Nesse caso sinalize com bastante ante ced ncia sua inten o Par
115. erem ver o que ocorreu diminuindo a marcha ou at parando Para evitar isso algu m deve ficar sinalizando no local do acidente para manter o tr fego fluindo e garantir a seguran a Que materiais podem ser utilizados na sinaliza o Existem muitos materiais fabricados especialmente para sinaliza o mas na hora do acidente voc provavelmente ter apenas o tri ngulo de seguran a m o j que ele um dos itens obrigat rios de todos os ve culos Use o seu tri ngulo e os dos motoristas que estiverem no local N o se preocupe pois com a chegada das viaturas de socorro os tri ngulos poder o ser substitu dos por equipamentos mais adequados e devolvidos a seus donos Outros itens que forem encontrados nas imedia es tam b m podem ser usados como galhos de rvore cavaletes de obra latas peda os de madeira peda os de tecido pl sticos etc noite ou sob neblina a sinaliza o deve ser feita com materiais luminosos Lanternas pisca alerta e far is dos ve culos devem sempre ser utilizados O importante lembrar que tudo o que for usado para si naliza o deve ser de f cil visualiza o e n o pode oferecer risco transformando se em verdadeira armadilha para os passantes e outros motoristas O emprego de pessoas sinalizando bastante eficiente por m sempre arriscado se colocar pessoas na sinali za o necess rio tomar alguns cuidados m Suas roupas devem ser coloridas e contrastar
116. erem se XR250 com assento alto e destinam se a facilitar a identifica o dos componentes Elas podem diferir um pouco dos compo nentes de sua motocicleta m Este manual deve ser conside rado parte permanente da mo tocicleta devendo permanecer com a mesma em caso de re venda m Esta motocicleta foi projetada pa ra transportar piloto e passagei ro Nunca exceda a capacidade m xima de carga p g 5 7 e verifique sempre a press o recomendada para os pneus p g 6 21 m Esta motocicleta foi projetada para ser pilotada em estradas pavimentadas e off road mostrado abaixo Leia as aten tamente AN CUIDADO Indica al m da possibilidade de dano motocicleta risco ao pi loto e ao passageiro se as ins tru es n o forem seguidas ATEN O Indica a possibilidade de dano motocicleta se as instru es n o forem seguidas NOTA Fornece informa es teis ATEN O m Os procedimentos descritos no cap tulo 7 s o fundamen tais para manter a motocicle ta em perfeitas condi es de uso e aumentar sua vida til Siga rigorosamente as instru es apresentadas m Materiais de limpeza e cuida dos inadequados podem da nificar sua motocicleta m Danos causados pela conser va o inadequada da moto cicleta n o s o cobertos pela garantia 2 2 INTRODU O Garantia A garantia Honda concedida pelo per odo de 1 ano sem limite de quilometragem a partir da data de compr
117. eservadas as condi es de seguran a e fluidez do tr nsito e de acessibilidade os usu rios sejam orientados sobre caminhos alternativos sejam isoladas as reas de trabalho de forma a evitar a deposi o e ou lan amento de materiais sobre a via Alguns exemplos 70 Manual B sico de Seguran a no Tr nsito Gestos De agentes da autoridade de tr nsito prevalecem sobre as regras de circula o e normas definidas por outros sinais de tr nsito S o eles Sinal e Bra o levantado verticalmente com a palma da m o para a frente Bra os estendidos horizontalmente com a palma da m o para a frente Significado Ordem de parada obrigat ria para todos os ve culos Quando executada em intersec es os ve culos que j se encontrem nela n o s o obrigados a parar Ordem de parada obrigat ria para todos os ve culos que venham de dire es que cortem ortogonalmente a direc o indicada pelos bracos estendidos qualquer que seja o sentido de seu deslocamento Sinal Significado Ordem de parada obrigat ria para todos os ve culos que venham de direc es que cortem ortogonalmente a dire o indicada pelo braco estendido qualquer que seja o sentido de seu deslocamento Braco estendido horizontalmente com a palma da m o para a frente do lado do tr nsito a que se destina Ordem de diminui o da velocidade gt lt Bra o estendido horizontalme
118. ex posta ao sol e com o motor quente 7 2 LIMPEZA E CONSERVA O NOTA Lave a motocicleta pulverizando gua em formato de leque aber to sob baixa press o a uma dis t ncia m nima de 1 2 m ATEN O m N o aplique produtos alcali nos ou cidos altamente pre judiciais s pe as zincadas e de alum nio m Nunca use solventes ou produ tos abrasivos e detergentes para evitar danos s pe as me t licas pl sticas e de borracha danos pintura perda de bri lho e descolora o e oxida o 3 Enx gue completamente a mo tocicleta e seque com um pano limpo e macio Retire o excesso de gua do interior dos cabos Dreno do escapamento 4 Limpe as pe as pl sticas com 2 2 Limpe sujeira um pano ou esponja macios m N o use l de a o ou produ decid luc o d tos abrasivos para limpar os 1 Pulv rl o S j de E Pulverize querosene no motor xampu neutro e gua Enx raios e ou rodas Laso con carburador escapamento ro tr rio a camada protetora gue completamente com gua 10 a pl das e cavalete lateral e remo e seque com um pano macio ser removida iniciando o va os res duos de leo e graxa processo de oxida o com um pincel Retire incrus A a A tra es de piche com quero Out E NOTA sene puro Em seguida enx 8 YU m Os res duos da combust o eli gue com bastante gua ou produtos para polimento podem danificar
119. fluxos de tr nsito em uma interse o INFRA O inobserv ncia a qualquer preceito da legisla o de tr nsito s normas emanadas do C digo de Tr nsito do Conselho Nacional de Tr nsito e a regulamenta o estabele cida pelo rg o ou entidade executiva do tr nsito INTERSE O todo cruzamento em n vel entroncamento ou bifurca o incluindo as reas formadas por tais cruzamentos entroncamentos ou bifurca es INTERRUP O DE MARCHA imobiliza o do ve culo para atender circunst ncia moment nea do tr nsito LICENCIAMENTO procedimento anual relativo a obriga es do propriet rio de ve culo comprovado por meio de documento espec fico Certificado de Licenciamento Anual LOGRADOURO PUBLICO espa o livre destinado pela munici palidade circula o parada ou estacionamento de ve culos ou circula o de pedestres tais como cal ada parques reas de lazer cal ad es LOTA O carga til m xima incluindo condutor e passagei ros que o ve culo transporta expressa em quilogramas para os ve culos de carga ou n mero de pessoas para os ve culos de passageiros LOTE LINDEIRO aquele situado ao longo das vias urbanas ou rurais e que com elas se limita LUZ ALTA facho de luz do ve culo destinado a iluminar a via at uma grande dist ncia do ve culo 46 Manual B sico de Seguran a no Tr nsito LUZ BAIXA facho de luz do ve culo destinado a iluminar a
120. has depen de da severidade de uso modo de pilotagem e condi es da pis ta Verifique as ranhuras 1 em cada pastilha Se alguma pastilha esti ver gasta at a ranhura substitua todas as pastilhas em conjunto NOTA Substitua as pastilhas somente numa concession ria autorizada Honda Freio traseiro Altura do pedal 1 Ap ie a motocicleta no cava lete lateral 2 Ajuste a altura do pedal do freio 1 soltando a contrapor ca 2 e girando o parafuso li mitador 3 3 Reaperte a contraporca 6 20 MANUTEN O E AJUSTES Folga 20 30 mm medida na extremidade do pedal Folga do pedal A folga corresponde dist ncia que o pedal do freio percorre an tes do in cio da frenagem 1 Ap ie a motocicleta no cava lete lateral 2 Para diminuir a folga gire a porca de ajuste 1 na dire o A Para aument la gire a na dire o B 3 Acione o pedal do freio v rias vezes e verifique se a roda gira livremente ao solt lo O m Certifique se de que o entalhe da porca de ajuste esteja assen tado sobre a articula o 2 E Se a folga correta n o for obti da procure uma concession ria autorizada Honda Certifique se de que a vareta do freio bra o de acionamento mola articula es e fixa es estejam em boas condi es Verifique o desgaste das sapatas de freio Desgaste das sapatas Substitua as sapatas se a seta 1 ficar alinhada ou ultrapassar a marca
121. ia segura Em dias de chuva dobre essa dist ncia Cruzamentos m A maioria dos acidentes ocorre em cruzamentos As situa es acima s o as mais comuns Tome muito cuidado especialmente nas conver s es esquerda em ruas de m o dupla fig 4 Sempre que poss vel fa a um retorno para maior seguran a m Fique atento aos outros motoristas nos cruzamentos e tamb m em vias expressas rodovias entradas e sa das de estacionamentos Postura Mantenha as duas m os no guid o e os p s nos pedais de apoio ao pilotar O passageiro deve se segurar com as duas m os no piloto e manter os p s nos pedais de apoio Para reduzir a fadiga e melhorar o desempenho mantenha sem pre uma postura adequada Cabe a em posi o vertical olhando para a frente Bra os e ombros relaxados e com cotovelos apontados para baixo M os punhos abaixados em rela o s m os segurando o centro da manopla Quadril junto ao tanque em posi o que permita virar o gui d o sem esfor o dos ombros Joelhos pressionando levemen te o tanque de combust vel P s paralelos ao ch o com o sal to do sapato encaixado no pedal de apoio pontas dos p s sobre os pedais do freio e do c mbio Nas curvas incline o corpo junto com a motocicleta PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO 5 5 Quanto maior a velocidade e me nor o raio da curva maior deve ser a inclina o Incline mais a moto cicleta que o corpo em manobras r pid
122. ica caber exclusiva mente ao fabricante fornece dor instalador do acess rio 200 parado Vis o A vis o respons vel por 90 das informa es necess rias para sua seguran a m Antes de sair regule os espelhos retrovisores p g 4 8 m N o fixe o olhar num nico pon to movimente os olhos constan temente A velocidade tamb m diminui o seu campo de vis o PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO 5 3 Ponto cego E Ponto cego Vis o pelo espelho retrovisor Vis o sob A Vito voto Use os espelhos retrovisores e olhe sobre os ombros para co brir as reas fora do seu campo visual antes de sair mudar de faixa ou fazer convers es Apare a Na maioria dos acidentes os mo toristas alegam n o ter visto a motocicleta Para evitar que isso aconte a m sinalize antes de fazer convers es ou mudar de pista O tamanho e a maneabilidade da motocicleta podem surpreender outros mo toristas m n o se coloque no ponto cego de outros ve culos 5 4 PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO 2 segundos Dist ncia de seguimento S o necess rios dois segundos para identificar o perigo e acionar o freio Por isso mantenha sempre uma dist ncia segura de outros ve culos Quando a traseira do ve culo sua frente passar por um ponto fixo come ce a contar cinquenta e um cinquenta e dois Se ao terminar de contar a roda dianteira da motocicleta passar pelo mesmo ponto voc estar a uma dist nc
123. ico e contribui para evitar situa es de perigo Siga as orienta es Dirija com os bra os e pernas ligei ramente dobrados evitando tens es m Ap ie bem o corpo no assento e no encosto do banco o mais pr ximo poss vel de um ngulo de 90 graus E Ajuste o encosto de cabe a de acordo com a altura dos ocupantes do ve culo de prefer ncia na altura dos olhos E Segure o volante com as duas m os como os ponteiros do rel gio na posi o de 9 horas e 15 minutos Assim voc v melhor o painel acessa melhor os comandos do ve culo e nos ve culos com air bag n o impede seu funcionamento Procure manter os calcanhares apoiados no assoalho do ve culo e evite apoiar os p s nos pedais quando n o os estiver usando Utilize cal ados que fiquem bem fixos a seus p s para poder acionar os pedais rapidamente e com seguran a Coloque o cinto de seguran a e de maneira que ele se ajuste firmemente a seu corpo faixa inferior deve passar pela regi o do abdome e a faixa transversal sobre o pei to e n o sobre o pesco o E Fique em posi o que permita ver bem as informa es do painel e verifique sempre o funcionamento de sistemas importantes como por exem plo a temperatura do motor A posi o correta ao dirigir produz menos desgaste f sico e aumenta a sua seguran a Uso correto dos retrovisores Quanto mais Voc v o que acontece a sua volta enquanto dirige maior a po
124. idades hoje uma das mais graves amea as qualidade de vida Os principais causadores da polui o do ar s o os ve culos automotores Os gases que saem do escapamento cont m mon xido de carbono xidos de nitrog nio hidrocarbonetos xidos de enxofre e material particulado fuma a preta A quantidade desses gases depende do tipo e da qualidade do combust vel e do tipo e da regulagem do motor Quanto me lhor a queima do combust vel ou melhor dizendo quanto melhor regulado estiver seu ve culo menor ser a polui o presen a desses gases na atmosfera n o s um problema para cada uma das pessoas um problema para toda a coletividade do planeta O mon xido de carbono n o tem cheiro nem gosto e incolor sendo dif cil sua identifica o pelas pes soas Mas extremamente t xico e causa tonturas vertigens altera es no sistema nervoso central e pode ser fatal em altas doses em ambientes fechados O di xido de enxofre presente na combust o do diesel provoca coriza catarro e danos irrevers veis aos pulm es e tamb m pode ser fatal em doses altas Os hidrocarbonetos produtos da queima incompleta dos combust veis lcool gasolina ou diesel s o respons veis pelo aumento da incid ncia de c ncer no pulm o provocam irrita o nos olhos no nariz na pele e no aparelho respirat rio Preservar o meio ambiente um dever de toda a sociedade A fuligem que c
125. ique o funcio na mento Verifique o desgas te das pastilhas dianteiras e se h vazamentos Ajuste a folga do freio traseiro se necess rio e verifique o desgaste das sapatas p g 6 18 a 6 20 7 Embreagem verifique o fun cionamento e a folga da ala vanca Ajuste se necess rio p g 6 11 8 Acelerador verifique o fun cionamento a posi o dos cabos e a folga da manopla em todas as posi es do gui d o p g 6 12 9 Sistema el trico verifique se todas as luzes e a buzina funcionam corretamente Vela de igni o e cabo verifi 11 12 que quanto afrouxamento Interruptores verifique o fun cionamento dos interruptores especialmente do interruptor do motor p g 4 7 Sistema de corte da igni o do cavalete lateral verifique o funcionamento p g 6 17 Fixa es verifique o aperto das porcas do suporte do eixo dianteiro Verifique tamb m o aperto de todos os parafusos porcas e fixadores Corrija qualquer anormalidade antes de pilotar Dirija se a uma concession ria autorizada Honda se n o for poss vel solucionar algum problema PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO 5 9 Partida do motor Nunca ligue o motor em reas fechadas ou sem ventila o Os gases do escapamento cont m mon xido de carbono que venenoso NOTA ooo m N o abra o acelerador repetida mente pois isso pode afogar o motor m N o poss vel
126. irregulares As medidas administrativas s o Reten o do ve culo Remo o do ve culo Recolhimento do documento de habilita o Carteira Na cional de Habilita o CNH ou Permiss o para Dirigir Recolhimento do certificado de licenciamento Transbordo do excesso de carga As penalidades s o as seguintes m Advert ncia por escrito Multa Suspens o do direito de dirigir Apreens o do ve culo Cassa o do documento de habilita o Frequ ncia obrigat ria em curso de reciclagem Por exemplo dirigir com velocidade superior m xima permitida em mais de 20 em rodovias tem como con sequ ncia al m das penalidades multa e suspens o do direito de dirigir tamb m o recolhimento do documento de habilita o medida administrativa Valores e pontua o de multas Leve 53 20 3 M dia 835 4 Grave 127 69 5 Grav ssima 191 54 7 Posi o maio 2005 Se voc atingir 20 pontos ter a Carteira Nacional de Habilita o suspensa de um m s a um ano a crit rio da autoridade de tr nsito Para contagem dos pontos considerada a soma das infra es cometidas no ltimo ano a contar regressivamente da data da ltima penalidade recebida Para algumas infra es em raz o da sua gravidade e consequ ncias a multa pode ser multiplicada por tr s ou at mesmo por cinco Recursos Ap s uma infra o ser registrada pelo rg o de tr nsito a NOTIFIC
127. is de munic pios de regi es de interesse de tr fego e logradouros de pontes viadutos t neis e passarelas de identifica o quilom trica de limite de munic pios divisa de estados fronteira e per metro urbano e de ped gio H ainda placas de orienta o de destino placas indicativas de sentido ou dire o placas indicativas de dist ncia e placas diagramadas H tamb m placas educativas e placas de servi os auxiliares estas podendo ser placas para condutores e placas para pedestres Finalmente h placas que indicam atrativos tur sticos naturais hist ricos e culturais locais para pr tica de esportes reas de recrea o e locais para atividades de interesse tur stico As placas podem indicar de maneira geral o atrativo tur stico o sentido de dire o do atrativo tur stico e a dist ncia do atrativo tur stico Alguns exemplos Identifica o Orienta o BRASIL Dutra A Rio de Janeiro Fern o Dias VIA S J dos Campos 16 km Caraguatatuba 85 km Campos do Jord o 95 DIVISA DE ESTADOS Minas Gerais Esp rito Santo PED GIO 1 km AUTOM VEL UTILIT RIO Sta Branca Sales polis Ponte B Ouro Preto Cidade Jardim E Regional Pampulha 54 Manual B sico de Seguran a no Tr nsito Educativas Atrativos tur sticos MOTOCICLISTA N O FECHE USE O CINTO Identifica o USE SEMPRE O CAPACETE O CRUZAMENTO DE SEGURAN A Ser
128. isualiza o nos dois sentidos ida e volta nos casos em que o acidente interferir no tr fego das duas m os de dire o 34 Manual B sico de Seguran a no Tr nsito Demarque todo o desvio do tr fego at o acidente N o s a sinaliza o que deve se iniciar bem antes do aci dente E necess rio que todo o trecho do in cio da sinaliza o at o acidente seja demarcado indicando quando houver desvio de dire o Se isso n o puder ser feito de forma com pleta fa a o melhor que puder aguardando as equipes de socorro que dever o completar a sinaliza o e os desvios Mantenha o tr fego fluindo Outro objetivo importante na sinaliza o manter a fluidez do tr fego isto apesar do afunilamento provocado pelo acidente deve sempre ser mantida uma via segura para os ve culos passarem Fa a isso por duas raz es se ocorrer uma parada no tr fego o congestionamento ao surgir repentinamente pode provocar novas colis es Al m disso n o se esque a que com o tr nsito parado as viaturas de socorro v o demorar mais a chegar Para manter o tr fego fluindo tome as seguintes provi d ncias m Mantenha dentro do poss vel as vias livres para o tr fego fluir m Coloque pessoas ao longo do trecho sinalizado para cuidarem da fluidez m N o permita que curiosos parem na via destinada ao tr fego Sinalize no local do acidente Ao passarem pelo acidente todos ficam curiosos e qu
129. itua por outros materiais condutores Isto poder causar danos ao sis tema el trico falta de luz per da de pot ncia e at mesmo um inc ndio ATEN O Para evitar um curto circuito desligue o interruptor de igni o antes de verificar ou trocar os Tus veis Caixa de fus veis 1 Localizada atr s da tampa lateral esquerda possui fus veis com capacidade de 10 A e 15 A 1 2 Remova a tampa lateral es querda p g 4 8 Abra a tampa da caixa de fus veis 2 e retire o fus vel quei mado Instale o fus vel novo Os fus veis de reserva 3 encontram se na caixa de fus veis Feche a tampa da caixa de fu s veis e instale a tampa lateral esquerda 6 28 MANUTEN O E AJUSTES L mpadas ATEN O N o toque na l mpada do fa rol Use luvas limpas para a subs titui o As impress es digitais deixadas no bulbo podem cau sar queima prematura Se tocar na l mpada limpe a com um pano umedecido em lcool Fus vel principal 1 Com capacidade de 20 A est NOTA localizado atr s da tampa lateral Desligue o interruptor de igni esquerda o antes de substituir as l mpa 1 Remova a tampa lateral es das querda p g 4 8 2 Solte o conector 2 do interrup tor magn tico de partida 3 3 Retire o fus vel queimado e novo cipal de reserva encontra Sab A CuIDADO de partida Espere as l mpadas esfriarem cificadas
130. ja poss vel realizar as a es de socorro de forma correta Um curso pr tico de Primeiros Socorros deve ser minis trado por um instrutor qualificado Com essa afirma o se quer dizer que Um instrutor qualificado est preparado para ensinar t cnicas atuais e corretas de Primeiros Socorros Les o que permanece depois de encerrada a evolu o de uma doen a ou traumatismo Novo Aur lio 1999 NE Manual B sico de Seguran a no Tr nsito 43 Anota es Anote abaixo os telefones dos servi os de emerg ncia de sua cidade dos locais que visita regularmente do seu local de trabalho das estradas que costuma utilizar e outros que julgar importantes para voc Na minha cidade No meu trabalho Outra cidade Outra cidade Rodovias Estradas Rodovias Estradas Outros locais Outros locais Outros telefones importantes Outros telefones importantes Localiza o do Ve culo extintor de inc ndio no meu ve culo Local AN ATEN O Este texto est dispon vel no site www denatran gov br item Material Educativo 44 Manual B sico de Seguran a no Tr nsito 6 Conceitos e Defini es Legais C digo de Tr nsito Brasileiro Anexo ACOSTAMENTO parte da via diferenciada da pista de rola mento destinada parada ou estacionamento de ve culos em caso de emerg ncia e circula o de pedestres e bicicletas quando n o houver local apropriado para esse fim AGENTE DA AUT
131. m o filtro de ar para evitar desgaste prematuro danos e risco de in c ndio ATEN O Na troca use somente o filtro de ar genu no Honda especifi cado para esta motocicleta Do contr rio poder o ocorrer des gaste prematuro e problemas de desempenho Efetue a manuten o de acordo com o Plano de Manuten o Preventiva p g 6 1 MANUTEN O E AJUSTES 6 5 1 Remova a tampa lateral direita p g 4 8 2 Remova os parafusos 1 e a tampa 2 da caixa do filtro de ar 3 Solte as travas 3 e remova a caixa do filtro de ar 4 Retire os filtros A 5 e B 6 Bata os cuidadosamente e apli que ar comprimido de dentro para fora para remover o p Se estiverem muito sujos ras gados ou danifica dos substi fua os NOTA N o banhe os filtros em leo 6 6 MANUTEN O E AJUSTES 5 Limpe completamente a caixa Alinhe as ling etas 7 com o 7 Instale a caixa do filtro de ar do filtro de ar e instale o filtro filtro A conforme mostrado e alinhando as ling etas 8 B instale o com as fendas 9 e prenda as travas 8 Instale as pe as removidas na ordem inversa da remo o Respiro do motor Leia Cuidados na manuten o p g 6 4 Drene os dep sitos do respiro do motor de acordo com o Plano de Manuten o Preventiva p g 6 1 Drene os tamb m sempre que fi carem vis veis na se o transpa rente do tubo 1 Remova o buj o do tubo de respiro 1 e dre
132. m outro ve culo pode ofuscar a vis o do outro motorista Por isso mantenha sempre os far is regulados e ao cruzar com outro ve culo acione com anteced ncia a luz baixa Quando ficamos de frente a um farol alto ou a um farol desregulado perdemos momentaneamente a vis o ofuscamento Nessa situa o procure desviar sua vis o para uma refer ncia na faixa direita da pista Quando a luz do farol do ve culo que vem atr s refletir no espelho retrovisor interno ajuste o para desviar o facho de luz A maioria dos ve culos tem esse dispositivo Verifique a respeito o manual de instru es do ve culo 24 Manual B sico de Seguran a no Tr nsito Recomenda se o uso da luz baixa do ve culo nas rodo vias durante o dia No caso dos ciclos motorizados e do transporte coletivo de passageiros este ltimo quando trafegar em faixa pr pria o uso da luz baixa do farol obrigat rio durante o dia e a noite Penumbra aus ncia de luz A penumbra lusco fusco uma ocorr ncia frequente na passagem do final da tarde para o in cio da noite ou do final da madrugada para o nascer do dia ou ainda quando o c u est nublado ou chove com intensidade Sob essas condi es t o importante quanto ver tamb m ser visto Ao menor sinal de ilumina o prec ria acenda o farol baixo Inclina o da luz solar No in cio da manh ou no final da tarde a luz do sol bate na cara O sol devido a sua inclina o
133. mentais muitas vezes irrepar veis E Preju zos financeiros por perda de renda e afastamento do trabalho m Constrangimentos legais por inqu ritos policiais e processos judiciais que podem exigir o pagamento de indeniza es e at mesmo a pris o dos respons veis Custa caro para a sociedade brasileira pagar os preju zos dos acidentes s o estimados em R 10 bilh es ano valor esse que poderia ser aproveitado por exemplo na constru o de milhares de casas populares para melhorar a vida de muitos brasileiros Por isso fundamental a capacita o dos motoristas para o comportamento seguro no tr nsito atendendo diretriz da preserva o da vida da sa de e do meio ambiente da Pol tica Nacional de Tr nsito Esta uma excelente oportunidade que voc tem para ler com aten o este material did tico e conhecer e aprender como evitar situa es de perigo no tr nsito diminuindo as possibilidades de acidentes Estude o bem Aprender os conceitos de Dire o Defensiva vai ser bom para voc para seus familiares para seus amigos e tamb m para o Pa s Les o que permanece depois de encerrada a evolu o de uma doen a ou traumatismo Novo Aur lio 1999 NE Manual B sico de Seguran a no Tr nsito 11 Dire o defensiva Dire o defensiva ou dire o segura a melhor maneira de dirigir e de se comportar no tr nsito porque ajuda a preservar a vida a sa de e o meio ambien
134. mento cont nuo dos freios pode superaquec los e reduzir sua efici ncia m Pilotar com o p apoiado no pedal ou a m o na alavanca do freio pode causar o aciona mento involunt rio da luz de freio dando uma falsa indica o a outros motoristas O freio tamb m pode superaquecer e perder a efici ncia al m de ter sua vida til reduzida PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO 5 13 Estacionamento 1 Pare a motocicleta coloque a transmiss o em ponto morto e feche o registro de combust vel 2 Gire o guid o totalmente es querda desligue o interruptor de igni o e remova a chave 3 Ap ie a motocicleta no cavalete lateral e trave a coluna de dire Cuidado N o fume ou acenda f sforos pr ximos motocicleta m N o estacione pr ximo a ma teriais inflam veis m N o cubra a motocicleta nem encoste no motor ou escapa mento enquanto o motor estiver quente Se usar uma capa pro tetora remova a antes de ligar o motor m N o permita que pessoas inex perientes e sem pr tica acionem o motor Mantenha crian as afastadas ATEN O m Estacione em local plano e firme para evitar quedas rea deve ser bem ventilada e abrigada m Em subidas estacione com a dianteira da motocicleta virada para o topo do aclive a fim de evitar que ela tombe m Proteja a motocicleta da chuva especialmente em regi es me tropolitanas e industriais para evitar a oxida o causada pela
135. modos TRIP medi dor 1 TRIP2 medidor 2 e TRIP medidor regressivo que s o selecionados pressionando se o bot o MODE TRIP Para zerar o hod metro parcial pressione e segure o bot o RESET TRIP por mais de 1 segun do Para aumentar ou diminuir a qui lometragem indicada pressione o bot o UP DOWN Cada toque no bot o muda a quilometragem de 100 em 100 metros Para mud la de forma cont nua mantenha o pressionado Subtra o da quilometragem Se voc escolher uma rota por engano a partir de um ponto e perceber o erro quando estiver num ponto B veja a ilustra o a quilometragem registrada pode r ser corrigida Pressione o bot o ADJUST quan do estiver no ponto B e retorne ao ponto A A quilometragem re gistrada entre eles ser subtra da Durante a subtra o a indi ca o TRIPI ou TRIP2 piscar Pressione novamente o bot o ADJUST ao retornar ao ponto A para que a quilometragem volte a ser somada TRIP TIME TRIP TIME RESET Medidor regressivo Neste modo a quilometragem subtra da da quilometragem pro gramada 1 Para ativ lo pressione o bo t o MODE TRIP e selecione TRIP 2 Pressione e segure os bot es ADJUST e RESET TRIP por mais de 1 segundo O primeiro d gito do mostrador piscar Se a quilometragem indicada for superior a 100 km os dois primeiros d gitos piscar o COMANDOS E EQUIPAMENTOS 4 3 3 Pressione e segure o bot o UP DOWN
136. n o afete o farol lanterna traseira sinaleiras placa de licen a dist ncia m nima do solo no caso de protetores ngulo de inclina o da motocicleta curso da dire o e das suspen s es dianteira e traseira visibi lidade do piloto acionamento dos controles estrutura da motocicleta chassi torque de porcas parafusos e fixadores sistema de arrefecimento afaste as m os e os p s dos controles seja muito grande ou inade quado para a motocicleta restrinja o fluxo de ar para o motor exceda a capacidade do sis tema el trico da motocicleta Capacidade de carga e distribui o de peso Piloto passageiro m ximo 153 kg Distribua a soma dos pesos unifor memente entre assento diantei ro B pedal de apoio dianteiro C assento traseiro e D pedal de apoio traseiro A CUIDADO Trafegar acima da capacidade m xima de carga pode alterar as caracter sticas de conforto dirigibilidade e estabilidade da motocicleta afetando a segu ranca 5 8 PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO Recomenda o de carga m N o exceda a capacidade de carga da motocicleta m Mantenha o peso da bagagem perto do centro da motocicleta Distribua o peso uniformemente dos dois lados da motocicleta Quanto mais afastado o peso estiver do centro do ve culo mais a dirigibilidade ser afetada m Ajuste a press o dos pneus p g 6 21 de acordo com a carga m Verifique frequentement
137. ncipais raz es de perda de efici ncia e como inspecionar N vel de fluido baixo s observar o n vel do reser vat rio Vazamento de fluido obser ve a exist ncia de manchas no piso sob o ve culo Disco e pastilhas gastos verifique com profissional habilitado Lonas gastas verifique com profissional habilitado Para frear com seguran a preciso estar atento Mantenha dist ncia segura e freios em bom estado Quando Voc atravessa locais encharcados ou com po as de gua utilizando ve culo com freios a lona pode ocorrer a per da de efici ncia moment nea do sistema de freios Observando as condi es do tr nsito no local reduza a velocidade e pise no pedal de freio algumas vezes para voltar normalidade Nos ve culos dotados de sistema ABS central eletr nica que recebe sinais provenientes das rodas e que gerencia a press o no cilindro e no comando dos freios evitando o bloqueio das rodas verifique no painel a luz indicativa de problemas no funcionamento Ao dirigir evite freadas bruscas e desnecess rias que des gastam mais rapidamente os componentes do sistema de freios E s dirigir com aten o observando a sinaliza o a legisla o e as condi es do tr nsito Manual B sico de Seguran a no Tr nsito 15 O condutor Como evitar desgaste f sico relacio nado maneira de sentar e dirigir posi o correta ao dirigir evita des gaste f s
138. ne os dep si tos num recipiente adequado 2 Reinstale o buj o do tubo de respiro MANUTEN O E AJUSTES 6 7 leo do motor Leia Cuidados na manuten o p g 6 4 O leo o elemento que mais afeta o desempenho e a vida til do motor O leo MOBIL SUPER MOTO 4T MULTIVISCOSO SAE 20W 50 API SF o nico leo aprovado e recomendado pela Honda N o adicione quaisquer aditivos ao leo do motor ATEN O m leos n o detergentes vege tais ou lubrificantes espec fi cos para competi o n o s o recomendados m Honda n o se responsabili za por danos causados pelo uso de leos com especifica es diferentes das recomen dadas m Nunca use leos reciclados pois suas caracter sticas como viscosidade lubrifica o etc n o s o mantidas conforme especifica es originais NOTA Se for dif cil encontrar o leo es pecificado entre em contato com uma concession ria autorizada Honda que sempre estar pre parada para servi lo Inspe o do n vel Como o leo consumido natu ralmente durante o uso da moto cicleta sempre inspecione o n vel antes de pilotar e adicione se necess rio ATEN O Se o motor funcionar com pou co leo poder sofrer s rios da nos 6 8 MANUTEN O E AJUSTES 1 Ligue o motor e deixe o em marcha lenta de 3 a 5 minutos 2 Com a motocicleta na vertical num local plano e firme desli gue o motor e ap s 2 a 3 mi
139. nte com a palma da m o para baixo fazendo movimentos verticais Ortogonal que forma ngulos retos Novo Aur lio 1999 NE Sinal Manual B sico de Seguran a no Tr nsito 71 Significado Ordem de parada para os ve culos aos quais a luz dirigida Bra o estendido horizontalmente agitando uma luz vermelha para um determinado ve culo Ordem de seguir Braco levantado com movimento de antebraco da frente para a retaguarda e a palma da m o voltada para tr s De condutores JE mos mess mr mamar Dobrar esquerda Dobrar direita Diminuir a marcha ou parar V lidos para todos os tipos de ve culos 72 Manual B sico de Seguran a no Tr nsito Sinais sonoros Cr ditos autorais Refer ncias legais de agentes da autoridade de tr nsito Cap tulo 1 Normas gerais de circula o Sinal de apito Significado Associa o Brasileira dos Educadores de Tr nsito Abetran prof Miguel Ramirez Sosa Um silvo breve Segui Liberar o tr nsito em dire o Cap tulo 2 Infra o e penalidade Funda o sentido indicado pelo agente Carlos Chagas com apoio do Departamento Indicar parada obrigat ria Nacional de Tr nsito Denatran arar _ breves Cap tulo 3 Renova o da Carteira Nacional de Um silvo longo Diminuir a Quando for necess rio fazer di Habilita o Funda o Carlos Chagas marcha minuir a m
140. ntes A velocidade m xima permitida para cada via indicada por meio de placas Onde n o existir sinaliza o vale o seguinte Em vias urbanas m 80 km h nas vias de tr nsito r pido 60 km h nas vias arteriais m 40 km h nas vias coletoras Y 30 km h nas vias locais Em rodovias 110 km h para autom veis camionetas 90 km h para nibus e micro nibus m 80 km h para os demais ve culos Para estradas n o pavimentadas a velocidade m xima de 60km h O motorista consciente por m mais do que observar a sinaliza o e os limites de velocidade deve regular sua pr pria velocidade dentro desses limites segundo as condi es de seguran a da via do ve culo e da carga adaptando se tamb m s condi es meteorol gicas e intensidade do tr nsito Fa a isso e Voc estar sempre seguro E livre de multas por excesso de velocidade No mais use o bom senso N o fique empacando os outros sem causa justificada transitando a velocidades incomumentes baixas E para reduzir sua velocidade sinalize com anteced ncia Evi te freadas bruscas a n o ser em caso de emerg ncia Reduza a velocidade sempre que se aproximar de um cruzamento ou em reas de per metro urbano nas rodovias Parar e estacionar Vamos ao b sico pare sempre fora da pista Se numa emerg ncia tiver que parar o ve culo no leito vi rio provi dencie a imediata sinaliz
141. o o combust vel n o passa do tanque para o car burador Mantenha o registro nes ta posi o quando a motocicleta n o estiver em uso RES reserva o combust vel flui da reserva para o carburador Use a reserva somente ap s o supri mento principal acabar Reabas te a o mais r pido poss vel Reserva de combust vel aproximadamente 3 7 litros AN CUIDADO m Aprenda a acionar o registro de modo que possa oper lo durante a pilotagem para evi tar parar em meio ao tr nsi to por falta de combust vel m Cuidado para n o tocar em nenhuma parte quente do motor ao acionar o registro NOTA N o pilote com o registro na po si o RES ap s ter reabastecido Voc poder ficar sem combust vel e sem nenhuma reserva Tubo de drenagem do carburador Protege o motor de eventuais ex cessos de combust vel Ao estacionar feche o registro de combust vel OFF para evitar va zamento Um pequeno goteja mento de combust vel pela sa da do tubo normal ATEN O Nunca obstrua o tubo de drena gem para evitar danos ao motor COMANDOS E EQUIPAMENTOS 4 11 Tanque de combust vel Combust vel recomendado Gasolina comum sem aditivo N o h registro de danos causa dos pela utiliza o de gasolina aditivada de proced ncia con fi vel No entanto importante observar que sua motocicleta foi desenvolvida para uso com gaso lina sem aditiva o desde que de boa qualidade O uso de ga
142. o Tr nsito 33 Outros recursos existentes na comunidade Algumas localidades ou regi es possuem servi os distintos dos citados acima Muitas vezes n o t m responsabilidade de dar atendimento mas o fazem Podem ser ambul ncias de hospitais de servi os privados de empresas de grupos particulares ou ainda volunt rios que acionados por telefones espec ficos podem ser os nicos recursos dispon veis Se voc circula habitualmente por reas que n o contam com nenhum servi o de socorro procure saber ou pensar antecipadamente como conseguir aux lio caso venha a sofrer um acidente Al m desses n meros listados anteriormente Voc tem um espa o na ltima p gina deste cap tulo para anotar todos os telefones que podem ser importantes para Voc numa emerg n cia Anote j nunca se sabe quando eles v o ser necess rios Voc pode melhorar o Socorro pelo telefone Mesmo com toda a urg ncia de atender ao acidente os aten dentes do chamado de socorro v o fazer algumas perguntas a Voc S o perguntas para orientar a equipe informa es que v o ajudar a prestar o socorro mais adequado e eficiente medida do poss vel ao chamar o socorro tenha respostas para as seguintes perguntas Tipo do acidente carro motocicleta colis o atropela mento etc Gravidade aparente do acidente Nome da rua e n mero pr ximo N mero aproximado de v timas envolvidas Pessoas presas nas ferragens
143. o ape nas ao per odo de amaciamento a N o force o motor evite acelera es bruscas n o ultrapasse as velocidades m ximas para cada marcha use as marchas adequadas E n o opere o motor em rota es muito altas ou baixas nem com acelera o total em bai xas rota es Ap s 1 600 km o motor poder ser operado com acelera o total m n o pilote por longos per odos em velocidade constante ATEN O Se o motor for operado em rota es muito altas ser seriamente danificado b Acione os freios de modo suave para aumentar a durabilidade e garantir sua efici ncia futura Evite frenagens bruscas Pilotagem A CUIDADO Antes de pilotar leia com aten o as informa es de seguran a nas p ginas 5 1 a 5 6 Recolha totalmente o cavalete la teral antes da partida Se estiver abaixado o motor ser desliga do ao engatar uma marcha 1 Aque a o motor N o o deixe em marcha lenta por muito tempo pois a bateria n o carregada 2 Com o motor em marcha lenta acione a alavanca da embreagem e engate a 1 marcha pressionan do o pedal de c mbio para baixo 3 Solte lentamente a alavanca da embreagem e ao mesmo tempo aumente a rota o do motor ace lerando gradualmente coor dena o dessas duas opera es ir assegurar uma sa da suave 4 Quando atingir uma velocidade moderada diminua a rota o do motor acione a alavanca da embreagem e passe para a
144. o nem reboque a motocicleta com corda camb o ou cabo de a o Caso contr rio a transmiss o suspens o dianteira coluna de di re o e chassi ser o danificados Danos causados pelo uso de tais dispositivos ou de outros equipa mentos n o recomendados pela Honda n o ser o cobertos pela garantia PRESERVA O DO MEIO AMBIENTE 9 1 A Honda sempre empenhada em melhorar o futuro do planeta gostaria de compartilhar este compromisso com voc nosso cliente Para garantir uma rela o har moniosa entre sua motocicleta e o meio ambiente observe os pon tos abaixo Manuten o preventiva pre serva e valoriza o produto al m de trazer grandes benef cios ao meio ambiente leo do motor troque nos in tervalos especificados neste ma nual Encaminhe o leo usado para postos de troca ou concessio n ria autorizada Honda mais pr xima Produtos perigosos n o devem ser jogados em esgoto comum Pneus usados leve os at uma concession ria autorizada Honda para reciclagem em atendimen to Resolu o CONAMA n 258 de 26 08 99 NOTA N o queime enterre ou guarde os pneus em reas descobertas Fios cabos el tricos e cabos de a o usados n o os reutilize ap s a substitui o Eles repre sentam um perigo em potencial para o motociclista Leve os at uma concession ria autorizada Honda para reciclagem Fluidos de freio e embreagem solu o da bateria Cuidado
145. odem afe tar a regulagem do farol Y m ximo 1 2 m X gt Y 5 100 Figuras ilustrativas NOTA m Regule o farol na luz baixa m O facho do farol deve alcan ar 100 m no m ximo 1 Coloque a motocicleta na po si o vertical sem apoi la no cavalete com o centro da roda dianteira a 10 m de uma pare de plana de prefer ncia n o reflexiva 2 Calibre os pneus na press o especificada Ajuste vertical Para ajustar o farol gire o para fuso 1 na dire o A para levan tar o facho e na dire o B para abaix lo NOTA Obede a s leis e regulamenta es locais LIMPEZA E CONSERVA O 7 1 Cuidados com a motocicleta Para proteger seu investimento fundamental que voc seja res pons vel pela manuten o e con serva o corretas de sua motoci cleta Sempre reserve um pouco de tempo para isso antes e de pois de pilotar A inspe o antes do uso e a lim peza e conserva o di rias s o t o importantes quanto as revis es pe ri dicas executadas pelas conces sion rias autorizadas Honda Voc mesmo pode efetuar a limpeza de sua motocicleta mas se tiver qualquer d vida ou ne cessitar de servi os especiais pro cure uma concession ria autori zada Honda Recomenda es b sicas m Limpe a motocicleta regular mente para manter sua apar n cia aumentar a durabilidade e proteger a pintura componen tes cromados pl sticos ou de
146. om Obst culos com Utilizado na passagem s passagem por passagem s parte superior pela direita ambos os lados pela esquerda do obst culo unidades refletivas fixadas condutor sobre altera o do alinhamento horizontal da via Marcadores de alinhamento em suporte que alertam o Dispositivos de prote o cont nua t m por objetivo evitar que ve culos e ou pedestres transpo nham determinado local ou evitar ou dificultar a interfer ncia de um fluxo de ve culos sobre o fluxo oposto Para fluxo de pedestres e ciclistas Gradis de canaliza o e reten o Marcadores de perigo Marcador Marcador de Marcador de perigo perigo indicando de perigo indicando que que a passagem indicando que a passagem poder ser a passagem dever ser feita tanto pela dever ser feita pela direita como pela feita pela direita esquerda esquerda Marcador de perigo indicando que a passagem poder ser feita tanto pela direita como pela esquerda J Gradil r gido Manual B sico de Seguran a no Tr nsito 65 Dispositivos luminosos Dispositivos de conten o e bloqueio advertem educam orientam informam regulamentam Pain is eletr nicos Grade de conten o Para fluxo veicular Defensas met licas 2 Simples Dupla Barreiras de concreto Pain is com setas luminosas Dispositivos anti ofuscamento Y SS RRRS Moo o SS 0000 00006 QQ
147. omposta por part culas s lidas e l quidas fica suspensa na atmosfera e pode atingir o pulm o das pessoas e agravar quadros al rgicos de asma e bronquite irrita o de na riz e garganta e facilitar a propaga o de infec es gripais A polui o sonora provoca muitos efeitos negativos Os prin cipais s o dist rbios do sono estresse perda da capacidade auditiva surdez dores de cabe a dist rbios digestivos perda de concentra o aumento do batimento card aco e alergias Preservar o meio ambiente uma necessidade de toda a sociedade para a qual todos devem contribuir Alguns pro cedimentos contribuem para reduzir a polui o atmosf rica e a polui o sonora S o eles Regule e fa a a manuten o peri dica do motor Calibre periodicamente os pneus N o carregue excesso de peso E Troque de marcha na rota o correta do motor m Evite redu es constantes de marcha acelera es brus cas e freadas excessivas Desligue o motor numa parada prolongada N o acelere quando o ve culo estiver em ponto morto ou parado no tr nsito Mantenha o escapamento e o silencioso em boas con di es Fa a a manuten o peri dica do equipamento destinado a reduzir os poluentes catalisador nos ve culos em que previsto Manual B sico de Seguran a no Tr nsito 27 Voc e o meio ambiente A sujeira jogada na via p bli ca ou nas margens das rodo vias estimula a prolifera
148. orro ou uma remo o mal feita Sempre al m das provid ncias j vistas como acionar o Socorro sinalizar o acidente e assumir o controle da situa o Voc deve tamb m observar os itens complementares de seguran a tendo em mente as seguintes quest es Eu estou seguro Minha fam lia e os passageiros de meu ve culo est o seguros 36 Manual B sico de Seguran a no Tr nsito As v timas est o seguras Outras pessoas podem se ferir O acidente pode tomar maiores propor es Para isso preciso evitar os riscos que surgem em cada acidente agindo rapidamente para evit los Quais s o os riscos mais comuns e quais s o os cui dados iniciais s acontecer um acidente que podem ocorrer v rias situ a es de risco s principais s o Novas colis es Atropelamentos Inc ndio Explos o Cabos de eletricidade Oleo e obst culos na pista Vazamento de produtos perigosos Doen as infecto contagiosas Novas colis es Voc j viu como sinalizar adequadamente o local do aciden te Seguindo as instru es fica bem reduzida a possibilidade de novas colis es Por m imprevistos acontecem Por isso nunca demais usar simultaneamente mais de um procedi mento aumentando ainda mais a seguran a Atropelamentos Adote as mesmas provid ncias empregadas para evitar novas colis es Mantenha o fluxo de ve culos na pista livre Oriente para que curiosos n o parem na rea de flu
149. otor e as luzes podem ser acionados A chave n o pode ser removida NOTA O farol e a lanterna traseira se acendem quando o interruptor de igni o ligado Se a motocicle ta permanecer parada com a ig ni o ligada e o motor desliga do o farol e a lanterna ficar o acesos descarregando a bateria Chaves O n mero de s rie 1 gravado nas duas chaves que acompanham a motocicleta necess rio para a obten o de c pias Anote o no espa o abaixo para sua refer n cia Se necessitar de c pias da chave procure uma concession ria auto rizada Honda N de s rie da chave Interruptor do motor 1 Posicionado pr ximo manopla do acelerador deve ser colocado na posi o 2 para ligar o motor A posi o 9 impede que o motor seja acionado Considerado um item de seguran a deve normalmente permane cer na posi o X NOTA OOOO Se a motocicleta permanecer parada com o interruptor de ig ni o ligado e o interruptor do motor em X o farol e a lanterna traseira ficar o acesos descarre gando a bateria COMANDOS E EQUIPAMENTOS 4 7 Interruptor de partida 2 Localiza se abaixo do interruptor do motor e aciona o motor de partida ao ser pressionado NOTA Ap s a partida o farol se apaga r automaticamente mas a lan terna traseira permanecer ace sa Consulte a p gina 5 9 para os procedimentos de partida do motor ATEN O Acionar o interruptor d
150. para programar o pri meiro ou os dois primeiros d gitos 4 Pressione o bot o ADJUST O ltimo d gito e o d gito de d cimos piscar o Cada toque no bot o alterna o ajuste na seguinte ordem Primeiro ou dois primeiros d gitos ltimo d gito e d gito de d cimos 5 Pressione o bot o UP DOWN para programar o ltimo d gi to e o d gito de d cimos 6 Pressione e segure o bot o RESET TRIP por mais de 1 se gundo para finalizar a progra ma o NOTA Se continuar pilotando ao atingir 0 0 km a quilometragem conti nuar diminuindo 0 0 km gt 999 9 km gt 999 8 km 4 4 COMANDOS E EQUIPAMENTOS TRIP__ TIME Cy Am _ gt MODE TRIP TIME RESET ADJUST Rel gio digital Indica as horas e minutos 1 Para selecionar o rel gio pres sione o bot o MODE TIME A palavra CLOCK ser exibi da 2 Pressione e segure os bot es ADJUST e RESET TIME por mais de 1 segundo Os minu tos piscar o UP DOWN YU OU 3 Pressione o bot o UP DOWN para acertar os minutos Manter o bot o pressionado avan a os d gitos de forma cont nua 4 Pressione o bot o ADJUST As horas piscar o Cada toque no bot o alterna o ajuste entre horas e minutos UP DOWN YU OU UP___ DOWN TRIP__ TIME gt 5 Pressione o bot o UP DOWN para acertar as horas e as in dica es AM PM 6 Para finalizar o ajuste pressio ne o bot o RESET TIME
151. pode causar ofuscamento reduzindo sua vis o Nem preciso dizer que isso representa perigo de acidentes Procure programar sua viagem para evitar essas condi es O ofuscamento pode acontecer tamb m pelo reflexo do sol em alguns objetos polidos como garrafas latas ou p ra brisas Sob todas essas condi es reduza a velocidade do ve culo utilize o quebra sol pala de prote o interna ou at mesmo um culos protetor culos de sol e procure observar uma refer ncia no lado direito da pista O ofuscamento tamb m pode acontecer com os motoristas que v m em sentido contr rio quando s o eles que t m o sol pela frente Nesse caso redobre sua aten o reduza a velocidade para seu maior conforto e seguran a e acenda o farol baixo para garantir que voc seja visto por eles Nos cruzamentos com sem foros o sol ao incidir sobre focos luminosos pode impedir que Voc identifique corretamente a sinaliza o Nesse caso reduza a velo cidade e redobre a aten o at que tenha certeza da indica o do sem foro Outras regras gerais e importantes Antes de colocar seu ve culo em movimento verifique as condi es de funciona mento dos equipamentos de uso obrigat rio como cintos de seguran a encostos de cabe a ex tintor de inc ndio tri ngulo de seguran a pneu sobressalente limpador de p ra brisa sistema de ilumina o e buzina al m de observar se o combust vel suficiente para chegar
152. presenta o C digo de Tr nsito Brasileiro em termos de normas de circula o Se houver d vida na interpreta o ou no enten dimento de algum termo consulte o cap tulo 6 Conceitos e defini es legais O ideal que Voc procure ler o C digo em sua totalidade Informa o nunca demais C digo de Tr nsito Brasileiro dispon vel site do Departamento Nacional de Tr nsito Denatran www denatran gov br item Legisla o C digo de Tr nsito Brasileiro Manual B sico de Seguran a no Tr nsito 7 2 Infra o e Penalidade Funda o Carlos Chagas Quando um motorista n o cumpre qualquer item da legis la o de tr nsito ele est cometendo uma infra o e fica sujeito s penalidades previstas na lei As infra es de tr nsito normalmente geram tamb m riscos de acidentes Por exemplo n o respeitar o sinal vermelho num cruzamento pode causar uma colis o entre ve culos ou atropelamento de pedestres ou de ciclistas As infra es de tr nsito s o classificadas pela sua gravidade em LEVES M DIAS GRAVES e GRAV SSIMAS Penalidades e medidas administrativas Toda infra o pass vel de uma penalidade Uma multa por exemplo Algumas infra es al m da penalidade podem ter uma consequ ncia administrativa ou seja o agente de tr nsito deve adotar medidas administrativas cujo objetivo impedir que o condutor continue dirigindo em condi es
153. ramos apresentar de for ma condensada um apanhado das principais normas de circula o agrupando as segundo temas de interesse para mais f cil fixa o Seguir corretamente as determina es implica um processo de aprendizagem e permanente reaprendizagem D uma boa leitura e procure memorizar o que lhe parecer mais importante Mas guarde este Manual para refer ncia futura Quando o assunto tr nsito confiar s na mem ria pode custar caro Vamos come ar pelas recomenda es mais gerais e obri gat rias Deveres do condutor m Ter pleno dom nio de seu ve culo a todo momento dirigindo o com aten o e cuidados indispens veis seguran a do tr nsito m Verificar a exist ncia e as boas condi es de funciona mento dos equipamentos de uso obrigat rio Certificar se de que h combust vel suficiente para percorrer o percurso desejado Quem tem a prefer ncia Aten o aqui Em vias nas quais n o h sinaliza o espec fica tem a prefer ncia Quem estiver transitando pela rodovia quando apenas um fluxo for proveniente de auto estrada Quem estiver circulando uma rota t ria e Quem vier pela direita do condutor nos demais casos F cil n o Mas lembre se em vias com mais de uma pista os ve culos mais lentos t m a prefer ncia de uso da faixa da di reita J a faixa da esquerda reservada para ultrapassagens e para os ve culos de maior velocidade Mas as regras de pref
154. rcados pra as esportivas etc Mantenha uma dist ncia segura do ve culo frente Uma boa dist ncia permite que voc tenha tempo de reagir e acionar os freios diante de uma situa o de emerg ncia e haja tempo tamb m para que o ve culo uma vez freado pare antes de colidir Em condi es normais da pista e do clima o tempo neces s rio para manter a dist ncia segura de aproximadamente dois segundos Existe uma regra simples a regra dos dois segundos que pode ajudar Voc a manter a dist ncia segura do ve culo frente 1 Escolha um ponto fixo margem da via Evite 2 Quando o ve culo que vai a sua frente pas colis es sar pelo ponto fixo comece a contar mantendo 3 Conte dois segundos pausadamente dist nci ist ncia Uma maneira f cil contar seis pala vras em sequ ncia cinquenta e um cinquenta e dois 4 dist ncia entre o seu ve culo e o que vai frente vai ser segura se seu ve culo passar pelo ponto fixo ap s a contagem de dois segundos 5 Caso contr rio reduza a velocidade e fa a nova conta gem Repita at estabelecer a dis t ncia segura Para ve culos com mais de 6 metros de comprimento ou sob chuva aumente o tempo de contagem cinquenta e um cinquenta e dois cinquenta e tr s segura 26 Manual B sico de Seguran a no Tr nsito Respeito ao meio ambiente e conv vio social Polui o veicular e sonora A polui o do ar nas c
155. reio travar ou a roda prender verifi que novamente a montagem AN CUIDADO Caso n o use um torqu metro dirija se a uma concession ria autorizada Honda assim que poss vel para verificar a mon tagem Uma montagem incor reta pode reduzir a efici ncia do freio Bateria Leia Cuidados na manuten o p g 6 4 A bateria desta motocicleta se lada e n o h necessidade de ve rificar o n vel do eletr lito ou adi cionar gua destilada Se a bate ria estiver fraca dificultando a partida ou causando outros pro blemas el tricos dirija se a uma concession ria autorizada Honda NOTA Para maior vida til recomenda mos usar a motocicleta pelo me nos uma vez por semana para que a bateria seja carregada Se a motocicleta for permanecer inativa por longo per odo remova a bateria e carregue a totalmente Guarde a em local fresco e seco Se permanecer na motocicleta desconecte o cabo negativo do terminal da bateria ATEN O N o remova as tampas da ba teria para evitar danos e vaza mentos 6 26 MANUTEN O E AJUSTES Cuidado m bateria cont m cido sulf rico O contato com a pele ou olhos altamente prejudicial e pode causar s rias queima duras Use roupas protetoras e protec o facial durante o manuseio m Em caso de contato com a pele lave com bastante gua Em caso de contato com os olhos lave com gua duran te pelo menos 15 minutos e procure assist
156. ro bem o uso de motocicletas em vias p bli cas sem os espelhos retrovisores sinaleiras farol lanterna traseira buzina e placa de licen a Antes de enfrentar locais pouco conhecidos observe as seguintes recomenda es e obede a sempre s leis e normas relativas pilotagem off road e obtenha permiss o para pilotar em propriedades privadas Evite locais proibidos e ande sempre acompanhado para poder receber ajuda em caso de avaria e para solucionar problemas que possam ocorrer em locais de sertos fundamental que voc esteja familiarizado com a mo tocicleta e n o pilote a motocicleta al m de sua experi ncia e habilidade nem mais r pido do que o local permite e se n o estiver familiarizado com o terreno pilote com cautela pedras escondidas buracos e barrancos podem provocar acidentes PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO 5 7 Acess rios e carga Cuidado Cuidado ao pilotar com aces s rios ou carga Eles podem prejudicar a estabilidade e o desempenho da motocicleta Para evitar acidentes sobrecarga e danos siga as diretrizes apre sentadas a seguir Recomenda o de acess rios Use somente acess rios originais Honda m Verifique frequentemente a ins tala o dos acess rios m N o instale sidecars ou reboques na motocicleta m N o instale alarmes garantia ser cancelada se for constatado o uso de algum tipo de alarme m Certifique se de que o acess rio
157. ros quanto a entalhes e deforma es Verifi Reparo e substitui o Dirija se a uma concession ria autorizada Honda para substituir pneus danificados e c maras que se os raios est o frouxos perfuradas Certifique se de que as tampas das v lvulas estejam bem aper AN CUIDADO tadas Instale uma nova tampa se necess rio m N o tente consertar pneus ou c maras de ar danificados O balanceamento da roda e a seguran a dos pneus podem ser comprometidos Na troca instale somente pneus para uso misto on off road de mesma medida e tipo dos ori ginais Caso contr rio a dirigibilidade e seguran a ser o afetadas AN CUIDADO A tens o dos raios centragem e alinhamento das rodas s o vi tais para a seguran a Nos pri meiros 1 000 km os raios afrou xam rapidamente devido ao assentamento inicial das pe as Raios muito frouxos causam ins tabilidade em alta velocidade o que pode levar perda de Inspe o Verifique a profundidade da ban da de rodagem 1 dos pneus Se for inferior a 3 0 mm subs titua o pneu imediatamente AN CUIDADO N o trafegue com pneus gas tos A ader ncia entre o pneu e o solo diminui reduzindo a tra o e afetando a seguran a controle ATEN O N o tente remover pneus sem o uso de ferramentas especiais e protetores de aros para evitar danos Roda dianteira Leia Cuidados na manuten o p g 6 4 NOTA E necess rio o uso de um torqui
158. rs o total de sentido da dire o original de ve culos RODOVIA via rural pavimentada SEMI REBOQUE ve culo de um ou mais eixos que se ap ia na sua unidade tratora ou a ela ligado por meio de arti cula o SINAIS DE TRANSITO elementos de sinaliza o vi ria que se utilizam de placas marcas vi rias equipamentos de controle luminosos dispositivos auxiliares apitos e gestos destinados exclusivamente a ordenar ou dirigir o tr nsito dos ve culos e pedestres SINALIZA O conjunto de sinais de tr nsito e dispositivos de seguran a colocados na via p blica com o objetivo de garantir sua utiliza o adequada possibilitando melhor fluidez no tr nsito e maior seguran a dos ve culos e pedestres que nela circulam SONS POR APITO sinais sonoros emitidos exclusivamente pelos agentes da autoridade de tr nsito nas vias para orientar ou indicar o direito de passagem dos ve culos ou pedestres sobrepondo se ou completando sinaliza o existente no local ou norma estabelecida neste C digo TARA peso pr prio do ve culo acrescido dos pesos da car ro aria e equipamento do combust vel das ferramentas e acess rios da roda sobressalente do exterior de inc ndio e do fluido de arrefecimento expresso em quilogramas TRAILER reboque ou semi reboque tipo casa com duas quatro ou seis rodas acoplado ou adaptado traseira de autom vel ou camioneta utilizado em geral em atividades tur stica
159. s a percep o dos movimentos de pessoas e ve culos Assim ao se aproximar de um cruza Cruzamentos mento independentemente de existir s o reas algum tipo de sinaliza o Voc deve de ri redobrar a aten o e reduzir a velo cidade do ve culo Lembre se sempre tr nsito de algumas regras b sicas Reduza a Se n o houver sinaliza o a pre velocidade fer ncia de passagem do ve culo respeite a que se aproxima do cruzamento sinaliza o pela direita E Se houver a placa PARE no seu sentido de dire o Voc deve parar observar se poss vel atravessar e s a movimentar o ve culo Numa rotat ria a prefer ncia de passagem do ve culo que nela j estiver circulando Havendo sinaliza o por sem foro o condutor deve fazer a passagem sob a luz verde Sob a luz amarela Voc deve reduzir a marcha e parar Sob a luz amarela Voc s deve fazer a travessia se j tiver entrado no cruzamento ou se essa condi o for a mais segura para impedir que o ve culo que vem atr s colida com o seu Nos cruzamentos com sem foros voc deve observar apenas o foco de luz que controla o tr fego da via em que voc est e aguardar o sinal verde antes de movimentar seu ve culo mes mo que outros ve culos a seu lado se movimentem antes 22 Manual B sico de Seguran a no Tr nsito O ambiente Algumas condi es clim ticas e naturais afetam as condi es de seguran a do
160. s como alojamento ou para atividades comerciais 48 Manual B sico de Seguran a no Tr nsito TRANSITO movimenta o e imobiliza o de ve culos pessoas e animais nas vias terrestres TRANSPOSI O DE FAIXAS passagem de um ve culo de uma faixa demarcada para outra TRATOR ve culo automotor constru do para realizar trabalho agr cola de constru o e pavimenta o e tracionar outros ve culos e equipamentos ULTRAPASSAGEM movimento de passar frente de outro ve culo que se desloca no mesmo sentido em menor velocidade e na mesma faixa de tr fego necessitando sair e retornar faixa de origem UTILIT RIO ve culo misto caracterizado pela versatilidade do seu USO inclusive fora de estrada VEICULO ARTICULADO combina o de ve culos acoplados sendo um deles automotor VEICULO AUTOMOTOR todo ve culo a motor de propuls o que circule por seus pr prios meios e que serve normalmente para o transporte vi rio de pessoas e coisas ou para a tra o vi ria de ve culos utilizados para transporte de pessoas e coisas O termo compreende os ve culos conectados a uma linha el trica e que n o circulam sobre trilhos nibus el trico VEICULO DE CARGA ve culo destinado ao transporte de carga podendo transportar dois passageiros exclusive o condutor VEICULO DE COLE O aquele que mesmo tendo sido fa bricado h mais de trinta anos conserva suas caracter sticas originais de
161. s em um acidente As maneiras abaixo s o as mais adequadas na tentativa de assumir a lideran a Sempre motivar todos elogiando e agradecendo cada a o bem sucedida Na maioria das regi es do Brasil os telefones dos Bombeiros SAMU Servi o de Atendimento M vel de Urg ncia e Pol cia Militar s o Bombeiros 193 SAMU 192 e Pol cia Militar 190 Por que devemos sinalizar o local de um acidente Para alertar os outros motoristas sobre a exist ncia de um perigo antes mesmo de que tenham visto o acidente Em um acidente com v timas quando poss vel devemos manter o tr fego fluindo por v rios motivos Para a v tima o motivo mais importante Possibilitar a chegada mais r pida da equipe de socorro Qual a dist ncia correta para iniciar a sinaliza o em uma avenida com velocidade m xima permitida de 60 quil metros por hora em caso de acidente 60 passos largos ou 60 metros Qual a dist ncia correta para iniciar a sinaliza o em uma rua com velocidade m xima permitida de 40 quil metros por hora em caso de acidente 40 passos largos ou 40 metros Voc est medindo a dist ncia para sinalizar o local de um acidente mas existe uma curva antes de completar a medida necess ria O que Voc deve fazer Iniciar novamente a contagem a partir da curva 42 Manual B sico de Seguran a no Tr nsito Em rela o s condi es adotadas durante o dia a dist ncia para sinalizar o local de um acidente
162. s fun es de incrementar a percep o da sinaliza o do alinhamento da via ou de obst culos circula o reduzir a velocidade praticada oferecer prote o aos usu rios alertar os condutores quanto a situa es de perigo potencial ou que requeiram maior aten o Os dispositivos auxiliares s o agrupados de acordo com suas fun es em delimitadores de canaliza o de sinaliza o de alerta de altera es nas caracter sticas do pavimento de prote o cont nua luminosos de prote o a reas de pedestres e ou ciclistas e de uso tempor rio Alguns exemplos Dispositivos delimitadores Cilindros delimitadores elemento refletivo Balizadores de pontes viadutos t neis barreiras e defensas amarelo refletivo elemento refletivo Tachas Tach es Tachas e tach es Dispositivos de canaliza o cont m unidades refletivas Prismas substituem a guia da cal ada meio fio E Eq quando n o for poss vel sua constru o imediata n E j E A aplica o O MD acostamento ai va Segregadores segregam pista para uso exclusivo de determinado tipo de ve culo ou pedestre acostamento branco vermelho 64 Manual B sico de Seguran a no Tr nsito Dispositivos de sinaliza o de alerta objetivam melhorar a percep o do condutor Marcadores de obst culos Obst culos com Obst culos c
163. seguran a A CUIDADO m Para evitar danos e acidentes sempre inspecione a motoci cleta p gs 5 8 e 5 9 antes de acionar o motor m Pilote somente se for habilitado N o empreste sua motocicleta a pilotos inexperientes m Obede a as leis de tr nsito e res peite os limites de velocidade Nunca deixe a motocicleta so zinha com o motor ligado m Pilote em baixa velocidade e respeite as condi es do tempo e das estradas E Fa a a manuten o corretamen te e nunca pilote com pneus gastos Equipamentos de prote o S Cuipapo m Pora reduzir as chances de ferimentos fatais a resolu o CONTRAN n 203 de 29 09 2006 estabelece a obrigatoriedade do uso do ca pacete pelo piloto e passageiro O n o cumprimento desta implicar nas san es previstas pelo C digo de Tr nsito Brasi leiro m Use somente capacetes com o selo do INMETRO Ele garante que o capacete atende aos re quisitos de seguran a previstos pela legisla o brasileira A viseira do capacete deve ser transparente n o deve apre sentar pel cula e deve estar totalmente abaixada durante a pilotagem O uso de culos de prote o obrigat rio por lei capace tes que n o possuem viseiras 5 2 PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO Capacete com viseira e adesivo refletivo Capacete sem viseira com culos de prote o m Esta motocicleta atende reso lu o CONTRAN n 228 de 02 03 2007 e utiliza sistema de e
164. servi o SAC Servi o de Atendimento ao Cliente 08000 55 22 21 Hor rio de atendimento Segunda a sexta feira das 08h30 s 18h dias teis 2 4 INTRODU O Dados dos propriet rios Preencha os quadros abaixo com os dados dos 1 2 e 3 propriet rios Endere o o g Tres 923 9 e q E Soa E ud 0 e e Espelho retrovisor Comutador do farol Painel multifun o Indicadores Reservat rio de fluido do freio dianteiro Interruptor do motor Alavanca do freio dianteiro LOCALIZA O DE COMPONENTES 3 1 8 9 10 11 12 Manopla do acelerador Interruptor de partida Interruptor de igni o Tampa do tanque de combust vel Interruptor da buzina 13 14 Interruptor das sinaleiras Alavanca da embreagem 3 2 LOCALIZA O DE COMPONENTES Filtro de ar b Porta documentos 1 MM PAN ZN Filtro de leo do motor Pedal do freio traseiro Pedal de apoio do piloto Tampa vareta medidora do n vel de leo Pedal de apoio do passageiro 8 Registro de combust vel 9 Alavanca do afogador 10 Caixa de fus veis 11 Bateria 12 Fus vel principal 13 Jogo de ferramentas 14 Suporte do capacete 15 Cavalete lateral 16 Buj o de drenagem do leo do motor 17 Pedal de c mbio Instrumentos e indicadores Localizam se no painel de
165. solina de baixa quali dade pode comprometer o funcio namento e durabilidade do motor ATEN O Use somente gasolina comum Mesmo uma pequena quantida de de outro tipo de gasolina pode tornar o catalisador ineficiente A gasolina deteriorada envelhe cida prejudicial ao sistema de alimenta o e demais compo nentes relacionados ao motor o uso ou a presen a de gasolina deteriorada no tanque pode pro vocar perda de desempenho e danos ao motor Para abrir a tampa 1 abra a capa da fechadura 2 insira a chave de ignig o 3 e gire a no sentido hor rio A tampa ser le vantada Para fechar encaixe e pressione a tampa at trav la Remova a chave e feche a capa da fecha dura Capacidade do tanque 11 5 litros incluindo a reserva 4 12 COMANDOS E EQUIPAMENTOS Cuidado N o abaste a em excesso para evitar vazamento pelo respiro da tampa N o deve haver combust vel no gargalo do tanque 4 Se o n vel de combust vel ultrapassar a bor da inferior do gargalo retire o excesso imediatamente m Ap s abastecer verifique se a tampa do tanque est bem fe chada NOTA E normal uma leve batida de pino ao operar sob carga elevada ATEN O Se ocorrer batida de pino ou detona o com o motor em ve locidade constante e carga nor mal use gasolina de outra mar ca Se o problema persistir pro cure uma concession ria auto rizada Honda Caso contr rio
166. ssa situa o O cinto de seguran a de utiliza o individual Transportar crian a no colo ambos com o mesmo cinto pode acarretar les es graves e at a morte da crian a As pessoas em geral n o t m a no o exata do significado do impacto de uma colis o no tr nsito Saiba que segundo as leis da f sica colidir com um poste ou com um objeto fixo semelhante a 80 quil metros por hora o mesmo que cair de um pr dio de 9 andares Suspens o A finalidade da suspens o e dos amortecedores manter a estabilidade do ve culo Quando gastos podem causar a perda de controle do ve culo e seu capotamento especial mente em curvas e nas frenagens Verifique periodicamente o estado de conserva o e o funcionamento deles usando como base o manual do fabricante e levando o ve culo a pessoal especializado Dire o A dire o um dos mais importantes componentes de segu ran a do ve culo um dos respons veis pela dirigibilidade 14 Manual B sico de Seguran a no Tr nsito Folgas no sistema de dire o fazem o ve culo puxar para um dos lados podendo levar o condutor a perder seu controle Ao frear esses defeitos s o aumentados Voc deve verificar periodicamente o funcionamento correto da dire o e fazer as revis es preventivas nos prazos previstos no manual do fabricante com pessoal especializado Sistema de ilumina o O sistema de ilumina o de seu ve culo fundamental tanto p
167. ssibilidade de evitar situa es de perigo Nos ve culos com retro visor interno sente se na posi o correta e ajuste o numa posi o que d a Voc uma vis o ampla do vidro traseiro N o coloque bagagens ou obje tos que impe am sua vis o por meio do retrovisor interno Os retrovisores externos esquerdo e direito devem ser ajus tados de maneira que Voc sentado na posi o de dire o veja o limite traseiro do seu ve culo e com isso reduza a possibilidade de pontos cegos ou sem alcance visual Se n o conseguir eliminar esses pontos cegos antes de iniciar uma manobra movimente a cabe a ou o corpo para encon trar outros ngulos de vis o pelos espelhos externos ou por meio da vis o lateral Fique atento tamb m aos ru dos dos motores dos outros ve culos e s fa a a manobra se estiver seguro de que n o ir causar acidentes O problema da concentra o telefones r dios e outros mecanismos que diminuem sua aten o ao dirigir Como tomamos decis es no tr nsito Muitas das coisas que fazemos no tr nsito s o autom ticas feitas sem que pensemos nelas Depois que aprendemos a dirigir n o mais pensamos em todas as coisas que temos que fazer ao volante Esse automatismo acontece ap s repetirmos muitas vezes os mesmos movimentos ou procedimentos Isso no entanto esconde um problema que est na base de muitos acidentes Em condi es normais nosso c rebro 16 Manual B sico de Seguran
168. ssiva 60 mm ou mais a corrente poder se soltar da coroa pinh o ou dani ficar a parte inferior do chassi 6 16 MANUTEN O E AJUSTES NOTA Substitua a corrente a coroa e o pinh o em conjunto para evi tar desgaste prematuro O elo mestre de correntes sem emenda requer o uso de uma ferramenta especial para sua remo o Nunca use um elo mestre convencional Procure uma concession ria autorizada Honda para remover e trocar a corrente Corrente de reposi o DID 520 VD Lubrifica o e limpeza Lubrifique a corrente de acordo com o Plano de Manuten o Pre ventiva p g 6 1 ou sempre que estiver ressecada NOTA Se estiver muito suja remova e limpe a corrente antes da lu brifica o m E necess rio o uso de uma fer ramenta especial para remover a corrente Procure uma con cession ria autorizada Honda para efetuar o servico ATEN O Para evitar danos aos retentores da corrente n o use equipa mentos de limpeza a vapor ou de alta press o com gua quen te solventes de limpeza fortes OU escovas Limpe as superf cies laterais da corrente com um pano seco Lubrifique somente com leo para transmiss o SAE 80 ou 90 O lubrificante deve penetrar em todos os elos pinos roletes e pla cas laterais ATEN O N o use lubrificantes em spray Eles cont m solventes que po dem danificar os retentores NOTA N o aplique lubrificante em ex cesso Al m de favorecer o ac
169. st ncia do ve culo a sua frente e reduzir a velocidade at sentir e a luz mais seguran a e conforto N o use o baixa do farol alto porque ele reflete a luz nas farol part culas de gua reduzindo ainda mais a visibilidade Lembre se de que nessas condi es o pavimento fica mido e escorregadio reduzindo a ader ncia dos pneus Manual B sico de Seguran a no Tr nsito 23 Caso sinta muita dificuldade em continuar trafegando pare em local seguro como um posto de abastecimento Em virtude da pouca visibilidade sob neblina geralmente n o seguro parar no acostamento Use o acostamento somente em caso extremo e de emerg ncia e utilize nesses casos o pisca alerta Vento Ventos muito fortes ao atingirem seu ve culo em movimento podem desloc lo ocasionan do a perda de estabi lidade e o descontrole que podem ser causa de colis es com outros ve culos ou ainda de capotamentos H trechos de rodovias onde s o frequentes os ventos fortes Acostume se a observar o movimento da vegeta o s margens da via E uma boa orienta o para identificar a for a do vento Em alguns casos esses trechos encontram se sinalizados Notando movimentos fortes da vegeta o ou vendo a sina liza o correspondente reduza a velocidade para n o ser surpreendido e para manter a estabilidade Os ventos tamb m podem ser gerados pelo deslocamento de ar de outros ve culos maiores em velocidade no mesmo sentido
170. st ncias recomendadas e todo o local evacuado Cabos de eletricidade Nas colis es com postes muito comum que cabos el tricos se rompam e fiquem energizados na pista ou mesmo sobre os ve culos Alguns desses cabos s o de alta voltagem e podem causar mortes Jamais tenha contato com esses cabos mesmo que ache que eles n o est o energizados No interior dos ve culos as pessoas est o seguras desde que os pneus estejam intactos e n o haja nenhum contato com o ch o Se o cabo estiver sobre o ve culo as pessoas podem ser eletrocutadas ao tocar o solo Isso j n o ocorre se permane cerem no interior do ve culo que est isolado pelos pneus Outro risco do cabo chicotear pr ximo a um vazamento de combust vel pois a fa sca produzida pode causar um inc ndio Mesmo n o havendo esses riscos n o mexa nos cabos apenas isole o local e afaste os curiosos Caso exista qualquer dos riscos citados ou algu m eletrocu tado use um cano longo de pl stico ou uma madeira seca e num movimento brusco afaste o cabo N o fa a isso com bambu metal ou madeira molhada E nunca imagine que o cabo j est desligado leo e obst culos na pista Os fragmentos dos ve culos acidentados devem ser removidos da pista onde haja tr nsito de ve culos Se poss vel jogue ter ra ou areia sobre o leo derramado Normalmente isso feito depois pelas equipes de socorro mas se Voc tiver seguran a para se adiantar pode evit
171. ste muita aten o Passageiros poder o estar desembarcando ou correndo para tomar a condu o 4 Manual B sico de Seguran a no Tr nsito Cuipabo Os ve culos pesados devem quando circulam em fila permitir espaco suficiente entre si para que outros ve culos os possam ultrapassar por etapas Tenha em mente que os ve culos mais pesados s o respons veis pela seguran a dos mais leves os motorizados pela seguran a dos n o motorizados e todos pela prote o dos pedestres Proibido ultrapassar A menos que haja sinaliza o espec fica permitindo a manobra jamais ultrapasse nas seguintes situa es Sobre pontes ou viadutos Em travessias de pedestres Nas passagens de n vel Nos cruzamentos ou em sua proximidade Em trechos sinuosos ou em aclives sem visibilidade sufi ciente 6 Nas reas de per metro urbano das rodovias MERT Uso de luzes e far is O uso das luzes do ve culo deve ter em conta o seguinte Luz baixa durante a noite e no interior de t neis sem ilumina o p blica durante o dia Luz alta nas vias n o iluminadas exceto ao cruzar com outro ve culo ou ao segui lo Luz alta e baixa intermitente por curto per odo de tempo com o objetivo de advertir outros usu rios da via de sua inten o de ultrapassar o ve culo que vai frente ou sinalizar quanto exist ncia de risco seguran a de quem vem em sentido contr rio Lanternas sob chuva forte
172. ta ader ncia ao piso e a seguran a em caso de piso molhado m Deforma es na carca a veja se os pneus n o t m bolhas ou cortes Essas deforma es podem causar um estouro ou uma r pida perda de press o m Dimens es irregulares n o use pneus de modelo ou dimens es diferentes das recomendadas pelo fabrican te para n o reduzir a estabilidade e desgastar outros componentes da suspens o Voc pode identificar outros problemas de pneus com facilida de Vibra es do volante indicam poss veis problemas com o balanceamento das rodas Ve culo puxando para um dos la dos indica um poss vel problema com a calibragem dos pneus ou com o alinhamento da dire o Tudo isso pode reduzir a estabilidade e a capacidade de frenagem do ve culo N o se esque a de que todas essas recomenda es tamb m se aplicam ao pneu sobressalente estepe nos ve culos em que ele exigido Manual B sico de Seguran a no Tr nsito 13 Cinto de seguran a O cinto de seguran a existe para limitar a movimenta o dos ocupantes de um ve culo em caso de acidente ou numa freada brusca Nesses casos o cinto impede que as pessoas se choquem com as partes internas do ve culo ou sejam lan adas para fora dele reduzindo as sim a gravidade das poss veis les es Por isso os cintos de seguran a devem estar em boas condi es de conserva o e todos os ocupantes devem us los in clusive os passageiros do banco traseiro
173. ta ligada quando parada para evitar o superaquecimento do motor Gasolina adulterada O uso de gasolina de baixa qua lidade ou adulterada pode m diminuir o desempenho da mo tocicleta E aumentar o consumo de com bust vel e leo E comprometer a vida til do mo tor e causar o seu travamento em casos extremos Defeitos decorrentes do uso de combust vel inadequado n o ser o cobertos pela garantia INTRODU O 2 3 Assist ncia ao cliente A Honda se preocupa n o s em oferecer motocicletas econ micas e de excelente qualidade e desem penho mas tamb m em mant las em perfeitas condi es de uso contando para isso com uma rede de concession rias autorizadas Consulte sempre uma de nossas concession rias autorizadas toda vez que tiver d vidas ou houver necessidade de efetuar algum reparo Caso o atendimento n o tenha sido satisfat rio notifique o Gerente de Servi os da concession ria Anote o nome do Gerente de P s Venda ou Gerente Geral para sua refer ncia Se ainda assim o problema n o for solucionado entre em contato com o Servi o de Atendimento ao Cliente Honda que tomar as provid ncias para assegurar sua satisfa o NOTA Para facilitar o atendimento tenha em m os as seguintes informa es m nome endere o e telefone do propriet rio E n mero do chassi ano e modelo da motocicleta m data de aquisi o e quilometragem da motocicleta E concession ria na qual efetuou o
174. te E o atendimento inicial e tempor rio at a chegada de um socorro profissional Quais s o essas provid ncias Uma r pida avalia o da v tima Aliviar as condi es que ameacem a vida ou que possam agravar o quadro da v tima com a utiliza o de t cnicas simples E Acionar corretamente um servico de emerg ncia local Simples n o As t cnicas de Primeiros Socorros t m sido divulgadas para toda a sociedade em todas as partes do mundo E agora uma parte delas est dispon vel para voc neste cap tulo Leve as t cnicas a s rio elas podem salvar vidas E n o h nada no mundo que valha mais que isso 30 Manual B sico de Seguran a no Tr nsito A sequ ncia das a es de socorro O que devo fazer primeiro E depois claro que cada acidente diferente do outro E por isso s se pode falar na melhor forma de socorro quando se sabe quais s o as suas caracter sticas Um ve culo que est se incendiando um local perigoso uma curva por exemplo v timas presas nas ferragens a presen a de cargas t xicas etc tudo isso interfere na forma do socorro Suas a es tamb m v o ser diferentes caso haja outras pesso as iniciando os socorros ou mesmo se voc estiver ferido Mas a sequ ncia das a es a serem realizadas vai sempre ser a mesma 1 Manter a calma 2 Garantir a seguran a 3 Pedir socorro 4 Controlar a situa o 5 Verificar a situa o das v timas 6 Re
175. te Mas o que a dire o defensiva E a forma de dirigir que permite a Voc reconhecer antecipadamente as situa es de perigo e prever o que pode acontecer com Voc com seus acompanhantes com o seu ve culo e com os outros usu rios da via Para isso Voc precisa aprender os conceitos de dire o defensiva e usar esse conhecimento com efici ncia Diri gir sempre com aten o para poder prever o que fazer com anteced ncia e tomar as decis es certas para evitar acidentes primeira coisa a aprender que acidente n o acontece por acaso por obra do destino ou por azar Na grande maioria dos acidentes o fator humano est presente ou seja cabe aos condutores e aos pedestres uma boa dose de responsabilidade Toda ocorr ncia tr gica quando previs vel evit vel Os riscos e os perigos a que estamos sujeitos no tr nsito est o relacionados com Os ve culos Os condutores As vias de tr nsito O ambiente O comportamento das pessoas Atravessar a rua na faixa um direito do pedestre Respeite o Vamos examinar separadamente os principais riscos e perigos O ve culo Seu ve culo disp e de equipamentos e sistemas importantes para evitar situa es de perigo que podem levar a aciden tes como freios suspens o sistema de dire o ilumina o pneus e outros Outros equipamentos s o destinados a diminuir os impactos causados em caso de acidente como cinto de seguran a
176. te a vela corretamente Se ficar solta pode danificar o pist o Se estiver muito aper tada a rosca pode ser danificada m Use somente a vela especi ficada NGK CR8EH 9S ou CR9EH 9S opcional para evitar danos ao motor Folga das v lvulas Leia Cuidados na manuten o p g 6 4 Verifique e ajuste a folga das v l vulas de acordo com o Plano de Manuten o Preventiva p g 6 1 NOTA E necess rio o uso de uma ferra menta de medi o para este pro cedimento Procure uma concession ria au torizada Honda para efetuar o servi o ATEN O V lvulas com folga excessiva provocam ru dos no motor J a aus ncia de folga pode danifi car as v lvulas ou provocar per da de pot ncia MANUTEN O E AJUSTES 6 11 Folga 10 20 mm medida na extremidade da alavanca Embreagem Leia Cuidados na manuten o p g 6 4 Efetue a manuten o de acordo com o Plano de Manuten o Pre ventiva p g 6 1 O ajuste da folga da alavanca da embreagem 1 tamb m ser necess rio se a motocicleta mor rer ao engatar uma marcha se movimentar frente com a ala vanca acionada ou ainda se a embreagem patinar fazendo com que a velocidade da motocicleta seja incompat vel com a rota o do motor 1 Levante o protetor de borracha 2 2 Solte a contraporca 3 e gire o ajustador 4 na dire o A para aumentar a folga e na dire o para diminu la Reaperte a contraporca e
177. terse es em n vel n o semaforizadas destinada apenas ao acesso local ou a reas restritas VIA RURAL estradas e rodovias VIA URBANA ruas avenidas vielas ou caminhos e similares aberto circula o p blica situadas na rea urbana carac terizados principalmente por possu rem im veis edificados ao longo de sua extens o VIAS E AREAS DE PEDESTRES vias ou conjunto de vias destina das circula o priorit ria de pedestres VIADUTO obra de constru o civil destinada a transpor uma depress o de terreno ou servir de passagem superior AN ATEN O O C digo de Tr nsito Brasileiro dispon vel no site www denatran gov br item Legisla o Manual B sico de Seguran a no Tr nsito 49 7 Sinaliza o C digo de Tr nsito Brasileiro CTD Anexo 11 Conselho Nacional de Tr nsito Sinaliza o vertical eo De acordo com sua fun o a sinaliza o vertical pode ser de regulamenta o de advert ncia ou de indica o Placas de regulamenta o As placas de regulamenta o t m por finalidade informar os usu rios sobre condi es proibi es obriga es ou restri es no uso da via Suas mensagens s o imperativas e o desrespeito a elas constitui infra o S o elas Parada D a Sentido Proibido Proibido Proibido Proibido Proibido Estacionamento Proibido Proibido Proibido Proibido obrigat ria prefer ncia proibido virar
178. tr nsito Sob essas condi es voc deve adotar atitudes que garantam a sua seguran a e a dos demais usu rios da via Chuva A chuva reduz a visibilidade de todos deixa a pista molhada e escorregadia e pode criar po as de gua se o piso da pista for irregular n o tiver incli na o favor vel ao escoamento de gua ou se estiver com buracos E bom ficar alerta desde o in cio da chuva quando a pista geral mente fica mais escorregadia devido presen a de leo areia ou outras impurezas E tomar ainda mais cuidado no caso de chuvas intensas quando a visibilidade ainda mais reduzida e a pista recoberta por uma l mina de gua podendo aparecer mais po as Nessa situa o redobre sua aten o acione a luz baixa do farol aumente a dist ncia do ve culo a sua frente e reduza a velocidade at sentir conforto e seguran a Evite pisar no freio de maneira brusca para n o travar as rodas e n o deixar o ve culo derrapar pela perda de ader ncia Se o seu ve culo tem freio ABS que n o deixa travar as rodas aplique for a no pedal mantendo o pressionado at seu controle total No caso de chuva de granizo chuva de pedra o melhor a fazer parar o ve culo em local seguro e aguardar o fim da chuva Ela n o dura muito nessas circunst ncias Ter os limpadores de p ra brisa sempre em bom estado e o desemba ador e o sistema de sinaliza o do ve culo funcionando perfeitamente aumenta as suas condi es de
179. tricos Motor frio 1 Puxe a alavanca do afogador 1 para a posi o acionada 2 Como acelerador fechado pres sione o interruptor de partida NOTA N o abra o acelerador com a alavanca do afogador na posi o A acionada Isso dificultar a partida 3 Logo ap s a partida controle a alavanca do afogador para manter a marcha lenta est vel 4 Continue aquecendo o motor at a marcha lenta se estabilizar e responder aos comandos do acelerador com a alavanca do afogador na posi o B desa cionada Motor quente N o use o afogador Abra um pou co o acelerador e acione o motor Motor afogado Se o motor n o ligar ap s v rias tentativas poder estar afogado com excesso de combust vel Para desafog lo ligue o in terruptor de igni o coloque o interruptor do motor Q mova a alavanca do afogador para a posi o B desacionada Abra completamente o acelerador e acione o interruptor de partida por 5 segundos Se o motor ligar feche rapidamente o acelerador Abra o um pouco se a marcha lenta estiver inst vel Se o motor n o ligar espere 10 segundos e siga novamente os procedimentos acima PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO 5 11 Amaciamento Os cuidados com o amaciamento durante os primeiros 1 000 km de uso prolongar o consideravelmen te a vida til da motocicleta al m de aumentar seu desempenho As recomenda es abaixo aplicam se a toda vida til do motor e n
180. troladas Al m disso a dire o pode travar se Voc desligar o motor f ls Manual B sico de Seguran a no Tr nsito 19 Ultrapassagem Onde houver sinaliza o proibindo a ultrapassagem n o ultrapasse sinaliza o a representa o da lei e foi im plantada por pessoal t cnico que j calculou que naquele trecho n o poss vel a ultrapassagem porque h perigo de acidente Nos trechos onde houver sinaliza o permitindo a ultrapassa gem ou onde n o houver qualquer tipo de sinaliza o s ultrapasse se a faixa do sentido contr rio de fluxo estiver livre e mesmo assim s tome a decis o considerando a pot ncia do seu ve culo e a velocidade do ve culo que vai frente Nas subidas s ultrapasse quando estiver dispon vel a terceira faixa destinada a ve culos lentos N o existindo essa faixa siga as mesmas orienta es anteriores mas considere que a pot n cia exigida do seu ve culo vai ser maior que na pista plana Para ultrapassar acione a seta para a esquerda mude de faixa a uma dist ncia segura do ve culo sua frente e s retorne faixa normal de tr fego quando puder ver o ve culo ultrapassado pelo retrovisor Nos declives as velocidades de todos os ve culos s o muito maiores Para ultrapassar tome cuidado adicional com a velocidade necess ria para a ultrapassagem Lembre se que Voc n o pode exceder a velocidade m xima permitida naquele trecho da via Outros
181. ue o anel de veda o 7 esteja em bom estado 5 Instale a mola e um novo filtro de leo Instale o filtro com o vedador de borracha 8 vol tado para fora marca OUTSIDE 9 deve ficar vi s vel ATEN O A instala o incorreta do filtro pode causar s rios danos ao mo tor 10 11 MANUTEN O E AJUSTES 6 9 Reinstale a tampa do filiro de leo e aperte os parafusos com o torque de 12 N m 1 2 kgf m Verifique se a arruela de ve da o est em bom estado e instale a com o buj o Substi tua a a cada duas trocas de leo ou sempre que necess rio Aperte o buj o com o tor que de 30 N m 3 0 kgf m Abaste a o motor com o leo recomendado Capacidade de leo 1 5 litro Instale a tampa vareta medi dora Ligue o motor e deixe o em marcha lenta de 3 a 5 minu tos Desligue o motor e ap s 2 a 3 minutos verifique se o n vel do leo atinge a marca superior da vareta medidora com a motocicleta na verti cal num local plano e firme Se necess rio adicione leo Certifique se de que n o haja vazamentos ATEN O Caso n o use um torqu metro procure uma concession ria autorizada Honda o mais r pi do poss vel para verificar a montagem NOTA Descarte o leo usado respeitan do o meio ambiente Coloque o num recipiente vedado e leve o ao posto de reciclagem mais pr ximo N o jogue o leo usado em ralos ou no solo AN CUIDADO O leo usado pode
182. uran a no Tr nsito 41 Resumo Por que um motorista deve conhecer no es de Primeiros Socorros relacionados a acidentes de tr nsito Para reduzir alguns riscos e prestar aux lio inicial em um acidente de tr nsito Para que Voc possa auxiliar uma v tima em um acidente de tr nsito necess rio Ter o esp rito de solidariedade e os conhecimentos b sicos sobre o que fazer e o que n o fazer nessas situa es Se ap s um acidente de tr nsito voc adotar corretamen te algumas a es iniciais m nimas de socorro espera se que Os riscos de amplia o do acidente fiquem reduzidos Uma boa sequ ncia no atendimento ou aux lio inicial em caso de acidente 1 recobrar a calma 2 garantir a seguran a inicial mesmo parcial 3 pedir socorro Considerando a sequ ncia das a es que devem ser realizadas em um acidente antes da chegada dos pro fissionais de socorro pode se afirmar Podemos passar para a a o seguinte e depois retornar para a es anteriores para complet las melhor las ou revis las Respirar profundamente algumas vezes observar seu corpo em busca de ferimentos e confortar os ocupantes do seu ve culo s o provid ncias que devem ser tomadas para Recobrar a calma Voc pode assumir a lideran a das a es ap s um acidente automobil stico Sentindo se em condi es at a chegada do profissional do socorro Voc sabe quais as provid ncias iniciais que devem ser tomada
183. uten o AN CUIDADO m Em caso de queda ou colis o certifique se de que sua con cession ria autorizada Honda inspecione os componentes principais da motocicleta mesmo que voc seja capaz de efetuar os reparos m Desligue o motor e ap ie a motocicleta num local plano e firme antes de iniciar os ser vi os Espere o motor esfriar para evitar queimaduras m Se for necess rio ligar o mo tor certifique se de que a rea seja bem ventilada e livre de chamas expostas Tome cuida do para n o encostar nas pe as m veis da motocicleta m Use somente pe as genu nas Honda Pe as de qualidade in ferior podem comprometer a seguran a e reduzir a efici n cia dos sistemas de controle de emiss es Jogo de ferramentas 1 Encontra se no compartimento 2 atr s da tampa lateral esquer da Para abrir a tampa do comparti mento 3 insira a chave de igni o 4 e gire a no sentido anti hor rio As ferramentas permitem fazer reparos ajustes e substitui es simples Procure uma concessio n ria autorizada Honda para efetuar os servi os que n o po dem ser executados com elas Ferramentas contidas no estojo m Chave de boca 10x 12 mm m Chave de boca 14x 17 mm Chave de fenda n 3 m Chave Phillips n 1 Chave estrela 24 mm m Chave estrela 8 mm m Chave de vela Extens o Filtro de ar Leia Cuidados na manuten o p g 6 4 AN CUIDADO N o pilote a motocicleta se
184. ve culos podem querer ultrapass lo N o dificulte a N o tenha pressa Aguarde uma condi o permitida e ultrapassagem mantenha a segura para fazer a ultrapassagem velocidade do seu ve culo ou at mesmo reduza a ligeira mente Estreitamento de pista Qualquer estreitamento de pista aumenta riscos Pontes estreitas ou sem acostamen to obras desmoronamento de barreiras presen a de objetos na pista por exemplo provocam estreitamentos Assim que voc enxergar a sinaliza o ou perceber o estreitamento redobre sua aten o reduza a velocidade e a marcha e quando for poss vel a passagem de apenas um ve culo por vez aguarde o momento oportuno alternando a passagem com os outros ve culos que v m em sentido oposto Acostamento uma parte da via mas diferenciada da pista de rolamen to destinada parada ou ao estacionamento de ve culos em situa o de emerg ncia circula o de pedestres e de bicicletas neste ltimo caso quando n o houver local apropriado proibido trafegar com ve culos auto motores acosta mento pois isso pode causar acidentes com outros ve culos para dos ou atropelamen tos de pedestres ou ciclistas Pode ocorrer em trechos da via um desnivelamento do acos tamento em rela o pista de rolamento um degrau entre um e outro Nesse caso voc deve redobrar sua aten o 20 Manual B sico de Seguran a no Tr nsito
185. ver na via preferencial e com o sem foro verde para voc Aguarde antes do cru zamento o tr nsito fluir e vagar um espa o no trecho de via frente Use a sinaliza o de advert ncia tri ngulo de seguran a e o pisca alerta quando precisar parar temporariamen te o ve culo na pista de rolamento Em locais onde o estacionamento proibido voc deve parar apenas durante o tempo suficiente para o embarque ou desem barque de passageiros Isso desde que a parada n o venha a interromper o fluxo de ve culos ou a locomo o de pedestres N o abra a porta nem a deixe aberta sem ter certeza de que isso n o val trazer perigo para Voc ou para os outros usu rios da via Cuide para que seus passageiros n o abram ou deixem abertas as portas do ve culo O embarque e o desembarque devem ocorrer sempre do lado da cal ada exceto no caso do condutor Mantenha a aten o ao dirigir mesmo em vias com tr fego denso e com baixa velocidade observando atentamente o movimento de ve culos pedestres e ciclistas tendo em conta a possibilidade da travessia de pedestres fora da faixa e a aproxima o excessiva de outros ve culos a es que podem acarretar acidentes Essas situa es ocorrem em hor rios preestabelecidos conhecidos como hor rios de pico S o os hor rios de en trada e sa da de trabalhadores e acesso a escolas sobretudo em p los geradores de tr fego como shopping centers superme
186. vi o com mais frequ ncia sob condi es de muita poeira e umidade 2 Efetue o servi o com mais frequ ncia sob condi es de chuva ou acelera o m xima 3 Verifique o n vel de leo diariamente antes de pilotar e adicione se necess rio 4 Troque 1 vez por ano ou a cada intervalo indicado na tabela o que ocorrer primeiro 5 Efetue o servi o com mais frequ ncia sob condi es de muita poeira 6 Efetue o servi o com mais frequ ncia sob condi es severas de uso ou de muita poeira e em casos de pilotagem em alta velocidade por per odos prolongados ou acelera es r pidas frequentes 7 Efetue o servi o com mais frequ ncia ao pilotar no off road 8 Troque a cada 2 anos ou a cada intervalo indicado na tabela o que ocorrer primeiro A substitui o requer habilidade mec nica 9 Efetue o servi o com mais frequ ncia ao pilotar em pistas de terra molhadas ou com muita poeira Por raz es de seguran a recomendamos que todos os servi os apresentados nesta tabela sejam executa dos somente pelas concession rias autorizadas Honda 6 2 MANUTEN O E AJUSTES Intervalo km a cada T E 1000 3000 6000 km ens e opera es g E E 3 000 Linha de combust vel verificar gt E E 3 000 Filtro de combust vel limpar m m 3 000 om q Mm 3 000 Afogador verificar m 2000 Filtro de ar impar AA A BOI AA DE m m 300
187. vi os auxiliares E S Praia Pq Nacional Para condutores de Paju ara de Itatiaia Sentido de atrativo tur stico lt Mus da Inconfid ncia Igr N Sra do Carmo Museu do Orat rio ill Para pedestres Dist ncia de atrativo tur stico im Pal Boa Vista 6 km iMm Mus Fel cia Leirner 9 Manual B sico de Seguran a no Tr nsito 55 Sinaliza o horizontal Sinaliza o vi ria que utiliza linhas mar ca es s mbolos e legendas pintados ou apostos sobre o pavimento das vias Sua fun o organizar o fluxo de ve culos e pedestres controlar e orientar os des locamentos e complementar os sinais verticais de regulamenta o advert ncia ou indica o Alguns exemplos Marcas longitudinais separam e ordenam as correntes de tr fego Linhas de divis o de fluxos opostos Simples cont nua Simples seccionada Dupla cont nua Dupla cont nua seccionada Dupla seccionada Exemplos de aplica o Ultrapassagem permitida para os dois sentidos Ultrapassagem proibida para os dois sentidos lt _ _ _ _ _ _ _R o Ultrapassagem proibida para os dois sentidos lt Linhas de divis o de fluxo de mesmo sentido Cont nua Seccionada Exemplos de aplica o Proibida a ultrapassagem e a transposi o de faixa entre A B C Permitida a ultrapassagem
188. via diante do ve culo sem ocasionar ofuscamento ou inc modo injustific veis aos condutores e outros usu rios da via que venham em sentido contr rio LUZ DE FREIO luz do ve culo destinada a indicar aos demais usu rios da via que se encontram atr s do ve culo que o condutor est aplicando o freio de servi o LUZ INDICADORA DE DIRE O pisca pisca luz do ve culo destinada a indicar aos demais usu rios da via que o condutor tem o prop sito de mudar de dire o para a direita ou para a esquerda o LUZ DE MARCHA A RE luz do ve culo destinada a iluminar atr s do ve culo e advertir aos demais usu rios da via que o ve culo est efetuando ou a ponto de efetuar uma manobra de marcha r LUZ DE NEBLINA luz do ve culo destinada a aumentar a ilumina o da via em caso de neblina chuva forte ou nuvens de p LUZ DE POSI O lanterna luz do ve culo destinada a indicar a presen a e a largura do ve culo MANOBRA movimento executado pelo condutor para alterar a posi o em que o ve culo est no momento em rela o via MARCAS VIARIAS conjunto de sinais constitu dos de linhas marca es s mbolos ou legendas em tipos e cores diversas apostos ao pavimento da via MICROONIBUS ve culo automotor de transporte coletivo com capacidade para at vinte passageiros MOTOCICLETA ve culo automotor de duas rodas com ou sem side car dirigido por condutor em posi o montada
189. vitar um inc ndio n o permita que folhas secas gra ma e outros materiais inflam veis entrem em contato com o escapamento devido s altas temperaturas de funcionamen to do catalisador ATEN O Um catalisador defeituoso contribui para a polui o do ar e pode prejudicar o desem penho do motor m Use somente gasolina co mum Mesmo uma pequena quantidade de outro tipo de gasolina pode tornar o catalisador ineficiente m Mantenha o motor sempre re gulado m Inspecione a motocicleta em caso de falha na igni o con tra explos o se o motor esti ver morrendo ou se houver algum outro problema afetan do a pilotagem 9 4 PRESERVA O DO MEIO AMBIENTE Programa de controle de polui o do ar O processo de combust o produz mon xido de carbono xidos de nitrog nio e hidrocarbonetos entre outros elementos O con trole de hidrocarbonetos e xi dos de nitrog nio muito impor tante pois sob certas condi es eles reagem para formar fuma a e n voa fotoqu mica quando ex postos luz solar O mon xido de carbono n o rea ge da mesma forma entretanto t xico As motocicletas Honda possuem sistemas de admiss o alimenta o de combust vel e escapamen to ajustados para reduzir as emis s es desses elementos NOTA Use somente pe as originais Elas s o imprescind veis para o funcio namento correto desses sistemas NOTA E Siga rigorosamente o Plano de Manut
190. xaust o de parede dupla com protetores de escapamento confor me ilustra o 1 Use roupas que protejam as pernas e os bra os N o toque no motor e escapamen to mesmo ap s desligar o motor m Mantenha sua motocicleta sempre equipada com as pe as originais do modelo m Use botas ou cal ados fechados e resistentes Use tamb m luvas e rou pas de cor clara e vis vel de tecido resistente ou couro O passageiro necessita da mesma prote o m N o use roupas soltas que possam se enganchar nas pe as m veis m Escolha um capacete de cor clara e vis vel com adesivos refletivos de seguran a na frente nas late rais e na traseira do casco m O capacete deve ajustar se bem sua cabe a Prenda o firme mente ao coloc lo ATEN O Este modelo n o especifica do para transporte de carga m utiliza o desta motocicleta para o transporte remunerado de carga n o recomendada conforme resolu o CONTRAN n 219 de 11 01 2007 Para o perfeito entendimento dos re quisitos legais para o transpor te remunerado de carga leia com aten o o conte do da resolu o CONTRAN n 219 de 11 01 2007 dispon vel no site www denatran gov br Moto Honda da Amaz nia Ltda n o se responsabiliza pela insta la o de acess rios n o originais de f brica ou por danos causa dos motocicleta pela utiliza o destes m responsabilidade por proble mas em acess rios n o originais de f br
191. xo e que pedestres n o fiquem caminhando na via Isole o local do acidente e evite a presen a de curiosos Fa a isso sempre solicitando aux lio e distribuindo tarefas entre as pessoas que querem ajudar mesmo que precisem ser orientadas para isso Inc ndio Sempre existe o risco de inc ndio E ele aumenta bastante quando ocorre vazamento de combust vel Nesses casos importante adotar os seguintes procedimentos Afaste os curiosos E Se for f cil e seguro desligue o motor do ve culo aciden tado m Oriente para que n o no local m Pegue o extintor de seu ve culo e deixe o pronto para uso a uma dist ncia segura do local de risco Se houver risco elevado de inc ndio principalmente com v timas presas nas ferragens pe a aos outros motoristas que deixem seus extintores prontos para uso a uma dist n cia segura do local de risco at a chegada do socorro H dois tipos de extintor para uso em ve culo o BC destinado a apagar fogo em combust vel e em sistemas el tricos e o ABC que tamb m apaga o fogo em componentes de tape caria pain is bancos e carro aria O extintor BC dever ser substitu do pelo ABC a partir de 2005 assim que expirar a validade do cilindro Resolu o 157 Contran Verifique tipo do extintor e a validade do cilindro Saiba sempre onde ele est em seu ve culo Normalmente seu lugar pr ximo ao motorista para facilitar a utiliza o Dependendo do ve culo
192. zido pela presen a de gua leo barro areia outros l quidos ou materiais na pista e essa perda de ader ncia pode causar derrapagens e descontrole do ve culo Fique sempre atento ao estado do pavimento da via e procure adequar sua velocidade a essa situa o Evite mudan as abruptas de velocidade e frenagens bruscas que tornam mais dif cil o controle do ve culo nessas condi es Sinaliza o A sinaliza o um sistema de comunica o para ajudar voc a dirigir com seguran a As v rias formas de sinaliza o mostram o que permitido e o que proibido fazer advertem sobre perigos na via e tamb m indicam dire es a seguir e pontos de interesse sinaliza o projetada com base na engenharia e no comportamento humano independentemente das habilidades individuais do condutor e do estado particular de conserva o do ve culo Por essa raz o voc deve respeitar sempre a sinaliza o e adequar seu comportamento aos limites de seu ve culo Veja a respeito o cap tulo 7 deste Manual Cal adas ou passeios p blicos As cal adas ou passeios p blicos s o de uso exclusivo de pedestres e s podem ser utilizados pelos ve culos para acesso a lotes ou garagens Mesmo nesses casos o tr fego de ve culos sobre a cal ada deve ser feito com muito cuidado para n o ocasio nar atropelamento de pedestres parada ou estacionamento de ve cu los sobre as cal adas retira o espa o pr prio do pe

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