3. MANUTENÇÃO
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1. 3 25 COMO USAR ESTE MANUAL NDICE GERAL Este manual de servi o descreve os INFORMA ES GERAIS procedimentos de servi o para a NX 4 FALCON Siga as recomenda es da Tabela de CHASSI CARENAGEM Manuten o Cap tulo 3 para garantir condi es SISTEMA DE ESCAPAMENTO perfeitas de funcionamento da motocicleta A 12 manuten o programada muito MANUTEN O importante pois ir compensar os desgastes iniciais que ocorrem durante o per odo de SISTEMA DE LUBRIFICA O amaciamento Os Cap tulos 1 e 3 aplicam se toda motocicleta SISTEMA DE ALIMENTA O O Cap tulo 2 apresenta os procedimentos de remo o instala o de componentes que pode REMO AO NSTALA O DO MOTOR ser necess ria para efetuar os servi os descritos nos cap tulos subsequentes CABE OTEN LVU LAS Os Cap tulos 4 a 20 apresentam as pe as da motocicleta agrupadas de acordo com sua localiza o CILINDRO PIST O EMBREAGEM ARTICULA O Localize o cap tulo desejado nesta p gina Em DE MUDAN A DE MARCHAS MOTOR E TRANSMISS O seguida consulte o ndice apresentado na primeira p gina do cap tulo selecionado ALTERNADOR EMBREAGEM DE PARTIDA A maioria dos cap tulos apresenta uma ilustra o do sistema ou conjunto as informa es de TRANSMISS O servi o e a diagn2. 3 MANUTEN O INFORMA ES DE SERVI O 3 1 GUIA DA CORRENTE DE TRANSMISS O 3 17 TABELA DE MANUTEN O 33 FLUIDO DE FREIO 3 17 LINHA DE COMBUST VEL 3 4 DESGASTE DAS PASTILHAS DO FREIO 3 18 FUNCIONAMENTO DO ACELERADOR 3 4 SISTEMA DE FREIO 3 19 AFOGADOR 3 5 INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO 3 20 FILTRO DE AR 3 6 AJ USTE DO FAROL 3 20 RESPIRO DO MOTOR 3 6 SISTEMA DE EMBREAGEM 3 21 VELAS DE IGNI O 3 6 CAVALETE LATERAL 3 21 FOLGA DAS V LVULAS 3 8 SUSPENS O 3 22 LEO DO MOTOR 3 10 PORCAS PARAFUSOS E FIXADORES 3 22 FILTRO DE TELA DO RESERVAT RIO RODAS PNEUS 3 23 e Bar a ROLAMENTOS DA COLUNA DE ROTA ES DE MARCHA LENTA 3 13 DIRE O 3 24 CORRENTE DE TRANSMISS O 3 13 INFORMA ES DE SERVI O INFORMA ES GERAIS CUIDADO Se for necess rio manter o motor em funcionamento certifique se de que a rea de trabalho esteja bem ventilada Nunca mantenha o motor em funcionamento em reas fechadas Os gases de escapamento cont m mon xido de carbono venenoso e podem causar perda de consci ncia ou mesmo a morte Caso o motor seja mantido em funcionamento em reas fechadas utilize um sistema de evacua o de escapamento ESPECIFICA ES Item Especifica es Folga livre da manopla do acelerador 2 6mm Velas de igni o Padr o DPR8Z NKG X24GPR U DENSO Folga dos eletrodos das velas de igni o 0 80 0 90 mm Folga das v lvulas ADM 0 10 0 02 mm ESC 0
3. atingir a marca de n vel superior N o abaste a excessivamente 5 Reinstale a tampa vareta medidora do n vel de leo Ligue o motor e verifique se h vazamento ATEN O N VEL SUPERIOR N VEL TAMPANARETA MEDIDORA INFERIOR DO NIVEL DE OLEO e Se o motor funcionar com pouco leo poder sofrer s rios danos e Verifique diariamente o n vel de leo e complete se necess rio NOTA O motor desta motocicleta possui na carca a um parafuso de verifica o do n vel de leo Remova o parafuso e verifique se a superf cie do leo est nivelada com a extremidade inferior do orif cio de verifica o Se positivo ligue o motor e verifique o n vel de leo Se o n vel de leo da carca a do motor estiver baixo adicione o leo recomendado antes de acionar o motor PARAFUSO DE VERIFICA O ARRUELA DE VEDA O 3 10 NX 4 FALCON Capacidade do leo do Motor Na drenagem 1 7 Na troca com filtro de leo 1 8 Na desmontagem 2 2 leo para motor recomendado MOBIL SUPERMOTO 4T MULTIVISCOSO API SF SAE 20W 50 TROCA DO LEO DO MOTOR A qualidade do leo do motor um dos fatores que mais afetam a vida til do motor Troque o leo do motor a cada intervalo especificado na tabela de manuten o p g 3 3 NOTA Troque o leo enquanto o motor estiver quente temperatura normal de funcionamento com a motocicleta apoia
4. o Aplique leo no anel de veda o NX 4 FALCON TABELA DE MANUTEN O MANUTEN O Efetue a Inspe o Antes do Uso descrita no Manual do Propriet rio de acordo com os intervalos recomendados de manuten o peri dica F Per odo Item Opera es 1 000 km 3 000 km 6 000 km a cada km Condutos de combust vel Verificar E 6 000 Filtro de combust vel Limpar Registro de C E O Q090 Acelerador Verificar e ajustar E a 3 000 Afogador Verificar e ajustar E E 3 000 Filtro de ar Trocar nota 1 Do 6 000 Respiro do motor Limpar nota 2 OO OO 3 000 Vela de igni o Limpar e ajustar NS O 3 000 Trocar 12 000 Folga da v lvulas Verificar ou ajustar TT Too 3 000 leo do motor Trocar TOO oO 3 000 Filtro de leo do motor Trocar TT oO 6 000 Filtro de leo do reservat rio Limpar TT oO 3 000 Carburador Regular a marcha lenta NS OO 3 000 Limpar E s 6 000 Corrente de transmiss o Verificar ajustar e lubrificar NS CO 1 000 Guia da corrente de transmiss o Verificar o desgaste TT Too 3 000 Sistema de ilumina o Verificar o sinaliza o s funcionamento E E 3 000 Mangueiras de conex o do Limpar aE do leo P E E ano Fluido do freio Verificar o n vel e completar TOO OO 3 000 Trocar nota 3 12 000 Desgaste da pastilha do freio Verificar SO OO 3 000 Sistema de freio Verifi
5. conforme necess rio Em seguida aperte a contraporca Verifique novamente o funcionamento do acelerador AFOGADOR V LVULA DE ENRIQUECIMENTO DE COMBUST VEL SE Este sistema de afogador utiliza um circuito de enriquecimento de combust vel controlado pela v lvula de enriquecimento da partida SE A v lvula SE abre o circuito de enriquecimento atrav s de um cabo quando a alavanca do afogador girada para este lado Verifique se a alavanca do afogador funciona corretamente e se necess rio lubrifique a Inspecione o cabo do afogador quanto a desgaste tor es ou outros danos Se o funcionamento estiver incorreto ou sem suavidade lubrifique completamente o cabo e seus pontos de articula o com um lubrificante para cabos dispon vel comercialmente ou leo com baixa viscosidade MANUTEN O AJ USTADOR CONTRAPORCA PROTETOR AJ USTADOR CONTRAPORCA ALAVANCA DO AFOGADOR AJ USTADOR 3 5 MANUTEN O FILTRO DE AR NOTA NX 4 FALCON O filtro de ar com elemento de papel viscoso n o pode ser limpo pois o elemento cont m um adesivo contra p e Caso a motocicleta seja usada em reas midas ou empoeiradas s o necess rias inspe es mais frequentes ATEN O Cuidado para n o deixar entrar material estranho na carca a do filtro de ar PARAFUSOS ARRUELAS TAMPA DA CARCA A Remova as tampas later
6. gina 15 5 quanto a substitui o das pastilhas do freio 3 18 NX 4 FALCON N VEL SUPERIOR ET E N VEL SUPERIOR DIANTEIRO PASTILHAS C LIPER TRASEIRO PASTILHAS C LIPER NX 4 FALCON MANUTEN O DIANTEIRO MANGUEIRAS SISTEMA DE FREIO INSPE O Acione firmemente a alavanca ou o pedal do freio e certifique se de que n o haja entrada de ar no sistema Se a alavanca ou o pedal estiver muito macio ou esponjoso quando acionado sangre o ar do sistema Consulte a p gina 15 4 quanto aos procedimentos de sangria do sistema de freio Inspecione as mangueiras tubos e conex es quanto a deteriora o trincas danos ou ind cios de vazamento Aperte as conex es que estiverem soltas Substitua as mangueiras os tubos e as conex es conforme necess rio AJ USTE DA ALTURA DO PEDAL DO FREIO PEDAL DO FREIO Ajuste a altura do pedal do freio Solte a contraporca e gire a haste de acionamento at obter a altura correta do pedal do freio Aperte a contraporca ap s o ajuste CONTRAPORCA Se o ajuste do pedal do freio ficar na posi o baixa POSI O BAIXA POSI O ALTA certifique se de que a folga entre a extremidade inferior da haste
7. 12 0 02 mm leo para motor recomendado MOBIL SUPERMOTO 4T MULTIVISCOSO Classifica o de servi o API SF Viscosidade SAE 20W 50 Capacidade de leo Ap s drenagem 1 7 do motor Ap s drenagem Troca do filtro de leo 1 8 Ap s desmontagem 2 21 Rota es de marcha lenta 1 300 100 rpm MANUTEN O NX 4 FALCON Item Especifica es Folga da corrente de transmiss o 35 45 mm Fluido de freio recomendado Fluido de freio DOT 4 Folga livre da alavanca da embreagem 10 20 mm Press o dos pneus frios Somente piloto Dianteiro 150 kPa 1 50 kgf cm 22 psi Traseiro 150 kPa 1 50 kgf cm 22 psi Piloto e passageiro Dianteiro 150 kPa 1 50 kgf cm 22 psi Traseiro 200 kPa 2 00 kgf cm 29 psi Medida dos pneus Dianteiro PIRELLI MT60A Traseiro PIRELLI MT60 Profundidade m nima dos sulcos da Dianteiro 1 5 mm banda de rodagem Traseiro 2 0 mm VALORES DE TORQUE Velas de igni o Tampa do orif cio de v lvula Contraporca de ajuste de v lvula Tampa do orif cio da rvore de manivelas Tampa do orif cio de sincroniza o Parafuso de drenagem de leo do motor Tela do filtro do reservat rio de leo FERRAMENTAS Ferramenta para corrente de transmiss o 3 2 18 N m 1 8 kg m 15 N m 1 5 kg m 25 Nm 2 5 kg m 2 8 N m 0 8 kg m 1 54 N m 5 4 kg m 07HMH MR10103 Aplique leo no anel de veda o Aplique leo no anel de veda
8. de empuxo e o pedal do freio n o seja menor do que 1 HASTE DE mm HASTEDE i EMPUXO TA e EMPUXO NE Se o ajuste do pedal do freio ficar na posi o alta n o deixe FOLGA a rosca da extremidade inferior da haste de empuxo ficar na y parte interna da jun o do pedal do freio E PEDAL J UN O 3 19 MANUTEN O NX 4 FALCON INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO Girar o corpo do interruptor durante o ajuste pode danificar a fia o do interruptor NOTA O interruptor da luz do freio no cilindro mestre dianteiro n o pode ser ajustado Se o acionamento do interruptor da luz do freio dianteiro e do freio n o ocorrer substitua o interruptor ou as pe as defeituosas do sistema Efetue os ajustes necess rios somente ap s a regulagem fol do freio traseiro da altura e da folga do pedal do freio traseiro INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO Verifique o funcionamento do interruptor da luz do freio acionando o pedal Verifique se existe alguma anormalidade e se a placa do refletor no interior da lanterna est completamente limpa Verifique se a luz do freio traseiro se acende um pouco antes do freio ser efetivamente acionado Se a luz n o se acender ajuste o interruptor de forma que a luz se acenda no momento correto Fixe o corpo do interruptor e gire a porca de ajuste NOTA Certifique se de fixar firmemente o corpo do interruptor enquanto gira a porca de ajus
9. o 07HMH MR10103 NOTA MANUTEN O Siga as instru es do fabricante quando utilizar a ferramenta especial Localize as extremidades fixas do pino do elo mestre na parte externa da corrente Remova o elo com a ferramenta especial FERRAMENTA Ferramenta para corrente de transmiss o 07HMH MR10103 Remova a corrente de transmiss o Remova o excesso de elos da nova corrente com a ferramenta especial NOTA FERRAMENTA PARA A CORRENTE DE TRANSMISS O ELO MESTRE IA FERRAMENTA PARA CORRENTE DE TRANSMISSAO O elo mestre deve ser inclu do na contagem dos elos N mero de elos especificados 106 elos Corrente para substitui o DID 520 VD ELO MESTRE 106 ELOS 3 15 MANUTEN O CUIDADO NX 4 FALCON Nunca reutilize o elo mestre os an is de veda o e a placa Monte o novo elo mestre os an is de veda o e a placa do elo mestre com a ferramenta especial NOTA Insira o elo mestre pelo lado interno da corrente de transmiss o Instale a placa com a marca de identifica o virada para fora Monte a corrente de transmiss o utilizando a ferramenta esp
10. ESERVAT RIO DE LEO GUIAS TAMPA DO ORIF CIO _ TAMPAS DOS ORIF CIOS DO PONTO DE IGNI O DAS VALVULAS TAMPA DO ORIF CIO DA ARVORE DE MANIVELAS Se a marca T ultrapassar a marca de refer ncia durante o alinhamento gire novamente a rvore de manivelas no sentido anti hor rio e alinhe a marca T com a marca de refer ncia Este procedimento deve ser feito para que o sistema do descompressor unidirecional funcione corretamente e para obter uma correta folga de v lvula MARCA DE REFER NCIA d MARCA T ORIF CIO DE VERIFICA O DO PONTO DE IGNI O Verifique a folga de todas as v lvulas inserindo um c libre de l minas entre o parafuso de ajuste e o bra o oscilante secund rio NOTA Durante a verifica o da folga da v lvula deslize o c libre de l minas de dentro para fora na dire o da seta ADM 0 10 0 02 mm ESC 0 12 0 02 mm Folga da v lvula PARAFUSO DE AJ USTE CONTRAPORCA C LIBRE DE L MINAS NX 4 FALCON AJ USTE Solte a contraporca e gire o parafuso de ajuste at sentir uma leve resist ncia no c libre de l minas Fixe o parafuso de ajuste e aperte firmemente a contraporca TORQUE 24 N m 2 4 kg m Ap s o aperto da contraporca verifique novamente a folga das v lvulas Aplique leo nos an is de veda o novos e instale os nas ranhuras das tampa
11. RANSMISS O INSPE O DA FOLGA DA CORRENTE CUIDADO Nunca inspecione ou ajuste a corrente de transmiss o com o motor em funcionamento Desligue o interruptor de igni o ap ie a motocicleta no cavalete lateral e posicione a transmiss o em ponto morto Verifique a folga da corrente em sua parte inferior entre a coroa e o pinh o de transmiss o Folga da corrente de transmiss o 35 45 mm CUIDADO Uma folga excessiva 60 mm ou mais poder danificar o chassi da motocicleta AJ USTE Solte a porca do eixo traseiro Solte as contraporcas do eixo traseiro Gire as porcas de ajuste o mesmo n mero de voltas at obter a folga correta da corrente de transmiss o Certifique se de que as marcas de refer ncia em ambos os ajustadores estejam alinhadas com as linhas de refer ncia do bra o oscilante MANUTEN O PARAFUSO DE ACELERA O CONTRAPORCA PORCA DO EIXO TRASEIRO LINHAS DE PORCA DE AJ USTE REFERENCIA 3 13 MANUTEN O Aperte a porca do eixo traseiro com o torque especificado TORQUE 88 N m 8 8 kg m LIMPEZA E LUBRIFICA O Limpe a corrente com uma escova macia usando um solvente n o inflam vel Em seguida seque a Antes da lubrifica o certifique se de que a corrente esteja completamente seca Inspecione a corrente quanto a poss veis danos ou desgaste Substitua a corrente se houver ind cios de roletes da
12. S NX 4 FALCON INSPE O Verifique os seguintes componentes e substitua os se necess rio velas de igni o recomendadas p g 3 1 e Danos no isolante e Desgaste nos eletrodos e Condi o de queima colora o Marrom claro a marrom escuro indicam boas condi es Cores muito claras indicam funcionamento prec rio do sistema de igni o ou mistura muito pobre Dep sitos de fuligem preta ou umidade indicam uma mistura muito rica REUTILIZA O DA VELA DE IGNI O Limpe os eletrodos das velas com uma escova de a o ou com um dispositivo especial para limpeza de velas Verifique as folgas entre os eletrodos central e lateral com um c libre de l minas tipo arame Se necess rio ajuste a folga dobrando cuidadosamente o eletrodo lateral Folga livre da vela de igni o 0 80 0 90 mm ATEN O MANUTEN O VELA DE IGNI O se ISOLANTE ELETRODOS Para evitar danos ao cabe ote aperte a vela de igni o manualmente antes de utilizar a chave de vela para apert la no torque especificado FOLGA 0 8 0 9 mm SA Reinstale as velas no cabe ote e aperte as manualmente Em seguida aperte as no torque especificado TORQUE 18 N m 1 8 kg m SUBSTITUI O DA VELA DE IGNI O ATEN O N o aperte as velas excessivamente Instale e aperte manualmente as novas velas e em seguida a
13. SOS Pa EIXA O DIAFRAGMA 3 17 MANUTEN O FREIO DIANTEIRO Vire o guid o para a esquerda para nivelar o reservat rio Verifique o n vel de fluido atrav s da janela de inspe o Se o n vel estiver pr ximo marca inferior remova a tampa do reservat rio a placa de fixa o e o diafragma e abaste a o reservat rio com fluido de freio DOT 4 de um recipiente fechado no ressalto fundido Verifique na p gina 15 3 os procedimentos para substitui o e sangria do fluido do freio FREIO TRASEIRO Coloque a motocicleta em uma superf cie nivelada e ap ie a na posi o vertical Verifique o n vel no reservat rio do freio traseiro Se o n vel estiver pr ximo da linha inferior remova o parafuso de fixa o e a tampa do reservat rio e em seguida abaste a o reservat rio com fluido de freio DOT 4 de um recipiente fechado at atingir a linha superior Verifique na p gina 15 3 os procedimentos para substitui o e sangria do fluido do freio DESGASTE DAS PASTILHAS DO FREIO PASTILHAS DO FREIO DIANTEIRO Verifique o desgaste das pastilhas Substitua as pastilhas do freio caso estejam desgastadas al m das marcas de limite de desgaste Consulte a p gina 15 5 quanto a substitui o das pastilhas do freio PASTILHAS DO FREIO TRASEIRO Verifique o desgaste das pastilhas do freio Substitua as pastilhas do freio caso estejam desgastadas al m das marcas de limite de desgaste Consulte a p
14. a se necess rio Instale as pe as desmontadas na ordem inversa da remo o e aperte a porca da jun o inferior do tubo de leo com o torque especificado TORQUE 54 N m 5 4 kg m Instale a presilha 3 12 TAMPA od FILTRO DE LEO ANEL DE VEDA O TELA DO FILTRO ARRUELA DE VEDA O TUBO DE LEO a Eno PORCA DE J UN O INFERIOR TELA DO FILTRO DE LEO NX 4 FALCON ROTA ES DE MARCHA LENTA Se for necess rio manter o motor em funcionamento certifique se de que a rea de trabalho esteja bem ventilada Nunca mantenha o motor em funcionamento em reas fechadas Os gases de escapamento cont m mon xido de carbono venenoso que podem causar perda de consci ncia ou mesmo a morte Caso o motor seja mantido em funcionamento em reas fechadas utilize um sistema de evacua o de escapamento NOTA e Efetue a manuten o com o motor na temperatura normal de funcionamento e a transmiss o em ponto morto Ap ie a motocicleta em uma superf cie nivelada O motor dever ser aquecido para que a marcha lenta possa ser inspecionada e ajustada com precis o Dez minutos de aquecimento s o suficientes Aque a o motor posicione a transmiss o em ponto morto Apoie a motocicleta no cavalete lateral Inspecione e ajuste a marcha lenta girando o parafuso de acelera o conforme necess rio Marcha lenta 1 300 100 rpm CORRENTE DE T
15. a tampa vareta medidora do n vel de leo e verifique se h vazamento de leo PARAFUSO DE DRENAGEM ARRUELA DE VEDA O N VEL SUPERIOR N VEL TAMPANARETA ME INFERIOR DO N VEL DE LEO DIDORA 3 11 MANUTEN O FILTRO DE LEO Drene o leo do motor p g 3 11 Remova os seguintes componentes Parafusos da tampa Tampa do filtro e anel de veda o Filtro de leo Mola Aplique leo no anel de veda o e instale o na ranhura da tampa do filtro de leo Instale a mola entre os ressaltos e o filtro de leo novo com a marca OUT SIDE voltada para fora Instale a tampa e aperte firmemente os dois parafusos CUIDADO NX 4 FALCON FILTRO DE LEO MOLA TAMPA ANEL DE VEDA O PARAFUSOS A instala o incorreta do filtro de leo pode causar s rios danos ao motor Abaste a o motor com o leo recomendado p g 3 11 FILTRO DE TELA DO RESERVAT RIO DE LEO Drene completamente o leo do motor p g 3 11 Remova a carenagem lateral Remova a presilha Solte a porca da jun o inferior do tubo de leo e desacople o tubo da parte inferior do reservat rio de leo Remova a tela do filtro de leo e arruela de veda o Limpe a tela do filtro de leo do reservat rio de acordo com o especificado na tabela de manuten o p g 3 3 e substitua a se necess rio Verifique o estado da arruela de veda o e substitua
16. ais p g 2 2 Remova os quatro parafusos arruelas e retire a tampa da carca a do filtro de ar Remova o elemento do filtro de ar Substitua o elemento de acordo com os intervalos recomendados na tabela de manuten o peri dica p g 3 3 ou sempre que estiver excessivamente sujo ou danificado Instale o elemento e a tampa da carca a do filtro de ar e em seguida aperte os parafusos Instale as pe as removidas RESPIRO DO MOTOR NOTA ELEMENTO DO FILTRO DE AR Os servi os dever o ser efetuados com mais frequ ncia ap s utiliza o na chuva acelera o m xima ou ap s a lavagem ou manuten o da motocicleta Efetue o servi o se o n vel do dep sito ficar vis vel na regi o transparente do tubo de drenagem do respiro do motor Remova o buj o de drenagem do tubo de respiro do motor para limpar todo o dep sito de sujeira existente Reinstale o buj o de drenagem VELAS DE IGNI O Desacople os supressores de ru do das velas de igni o NOTA TUBO DE DRENAGEM DO RESPIRO DO MOTOR Limpe a rea ao redor da base das velas de igni o com ar comprimido antes de remov las Certifique se de que nenhuma sujeira penetre na c mara de combust o Remova as velas de igni o utilizando uma chave de velas ou equivalente Inspecione ou substitua a vela de igni o conforme descrito na tabela de manuten o p g 3 3 3 6 SUPRESSOR DE RUIDO
17. alojamento da manopla do acelerador Para a lubrifica o do cabo Desconecte os cabos do acelerador em suas extremidades superiores p g 13 20 Lubrifique completamente os cabos e seus pontos de articula o com um lubrificante para cabos dispon vel comercialmente ou leo com baixa viscosidade Se a manopla do acelerador ainda n o estiver funcionando corretamente substitua os cabos CUIDADO NX 4 FALCON A reutiliza o de cabos dobrados danificados ou torcidos pode prejudicar o funcionamento adequado do acelerador e causar a perda do controle do acelerador durante a condu o Com o motor em marcha lenta gire completamente o guid o para a direita e esquerda a fim de certificar se de que a rota o de marcha lenta n o sofre altera es Rota es de marcha lenta 1 300 100 rpm Caso a rota o de marcha lenta aumente verifique a folga livre da manopla do acelerador e a conex o do cabo Me a a folga livre no flange da manopla do acelerador Folga livre da manopla do acelerador 2 6 mm NX 4 FALCON A folga livre pode ser ajustada em qualquer extremidade do cabo do acelerador Ajustes menores s o efetuados com o ajustador superior Solte a contraporca e gire o ajustador conforme necess rio Em seguida aperte a contraporca e recoloque o protetor Ajustes maiores s o efetuados com o ajustador inferior Solte a contraporca e gire a porca de ajuste
18. car o funcionamento O O 3 000 Interruptor da luz do freio Verificar o funcionamento TT Too 3 000 Dire o do foco do farol Ajustar 12 000 Sistema de embreagem Verificar o funcionamento NS CO 3 000 Cavalete lateral Verificar NO OO 6 000 Suspens o dianteira traseira Verificar ou lubrificar EEE 6 000 leo da suspens o dianteira Trocar 12 000 Pel a e elementos Verificar e reapertar B a 3 000 Aros e rodas Verificar E E 3 000 Pneus Calibrar 1 000 Rolamentos da coluna Verificar ajustar ou de dire o lubrificar E E E NOTAS 1 Efetue o servi o com mais frequ ncia quando utilizar a motocicleta em regi es midas ou com muita poeira 2 Efetue o servi o com mais frequ ncia quando utilizar a motocicleta na chuva ou com acelera o m xima 3 Substitua a cada 2 anos ou a cada intervalo de quilometragem indicado na tabela o que ocorrer primeiro MANUTEN O LINHA DE COMBUST VEL Inspecione as linhas de combust vel quanto a deteriora o danos ou vazamentos Se necess rio substitua as linhas de combust vel FUNCIONAMENTO DO ACELERADOR Inspecione os cabos do acelerador quanto a deteriora o ou danos Verifique a manopla do acelerador quanto a funcionamento suave Inspecione a abertura e o fechamento autom tico da manopla do acelerador em todas as posi es do guid o Se a manopla do acelerador n o estiver funcionando corretamente lubrifique os cabos inspecione e lubrifique o
19. da no cavalete lateral para assegurar uma drenagem r pida e completa do leo MANUTEN O 1 Ligue o motor e deixe o funcionando em marcha lenta por alguns minutos 2 Desligue o motor coloque um recipiente sob o motor para coletar o leo Remova a tampa vareta medidora do n vel de leo o buj o de drenagem do reservat rio de leo da carca a direita do motor e o buj o de drenagem de leo da carca a esquerda do motor 3 Ap s a drenagem completa do leo do motor certifique se de que as arruelas de veda o dos buj es de drenagem est o em boas condi es 4 Instale e aperte os buj es de drenagem com o torque especificado TORQUE 25 N m 2 5 kg m CUIDADO N VEL SUPERIOR N VEL TAMPA VARETA ME INFERIOR DO N VEL DE LEO DIDORA Para abastecer o reservat rio superior at o n vel superior o leo deve ser adicionado em duas etapas 5 Coloque a motocicleta apoiada em uma superf cie firme e nivelada 6 Abaste a o reservat rio com o leo recomendado at atingir a marca do n vel superior e instale a tampa vareta medidora do n vel de leo 7 Repita minuciosamente todas as etapas de 1 a 5 apresentadas na se o Verifica o do N vel de leo do Motor p g 3 10 8 Apenas volte a fazer uso do ve culo ap s certificar se de que a motocicleta cont m o n vel correto de leo e est isenta de vazamentos 9 Reinstale
20. do pinh o de transmiss o p g 6 3 Verifique se a guia da corrente de transmiss o est desgastada Substitua a guia da corrente se estiver desgastada al m da linha de limite de desgaste FLUIDO DE FREIO ATEN O e Somente remova a tampa com o reservat rio nivelado para evitar que o fluido escorra e N o misture tipos diferentes de fluidos de freio pois eles podem n o ser compat veis e N o deixe materiais estranhos penetrarem no sistema de freio ao abastecer o reservat rio e N o deixe cair fluido em superf cies pintadas pl sticos ou pe as de borracha Coloque um pano sobre estas pe as sempre que efetuar servi os no sistema de freio NOTA Inspecione o desgaste das pastilhas quando o n vel de fluido de freio estiver baixo p gina 3 18 Um baixo n vel de fluido pode ser o resultado do desgaste das pastilhas do freio Se as pastilhas estiverem gastas os pist es do c liper ser o empurrados para fora contribuindo assim para um baixo n vel de fluido no reservat rio Se as pastilhas n o estiverem gastas e o n vel de fluido de freio estiver baixo inspecione todo o sistema de freio quanto a vazamentos p gina 3 19 e N o remova a b ia do n vel do reservat rio durante o abastecimento do fluido de freio MANUTEN O ERRADO NT RS TRINCAS GUIA DA CORRENTE LIMITE DE DESGASTE N VEL INFERIOR PLACA DE PARAFU
21. e fixados corretamente 3 22 NX 4 FALCON RODAS PNEUS Certifique se de que o amortecedor apresenta movimento suave Ap ie firmemente a motocicleta levante a roda dianteira do solo colocando um suporte sob o motor e verifique a folga da suspens o dianteira Gire a roda dianteira com a m o A roda dianteira deve girar suavemente e n o deve apresentar ru dos anormais Se apresentar alguma anormalidade verifique o estado dos rolamentos da roda dianteira Ap ie firmemente a motocicleta e levante a roda traseira do solo Verifique se a roda ou a articula o do bra o oscilante est o com folga excessiva Gire a roda traseira com a m o A roda traseira deve girar suavemente e n o deve apresentar ru dos anormais Se apresentar alguma anormalidade verifique os rolamentos da roda traseira NOTA Durante a verifica o certifique se do local exato da folga ou seja nos rolamentos da roda traseira ou articula o do bra o oscilante Verifique se os raios das rodas est o soltos batendo levemente com uma chave de fenda NOTA Bata levemente em todos os raios e certifique se de que emitem um som met lico suave ou ainda se o som emitido por um raio est diferente de outro Aperte os raios com o torque especificado FERRAMENTA Chave de raios C 5 8 x 61 mm 07701 0020300 TORQUE 4 N m 0 4 kg m NOTA A press o deve ser verificada com os pneus fri
22. ecial FERRAMENTA Ferramenta para corrente de transmiss o 07HMH MR10103 Certifique se de que os pinos do elo mestre est o corretamente instalados Me a o comprimento do pino do elo mestre projetado na placa Comprimento padr o DID 1 15 1 55 mm Amasse os pinos do elo mestre com a ferramenta especial FERRAMENTA Ferramenta para corrente de transmiss o 07HMH MR10103 NOTA PLACA ANEL DE VEDA O PINOS DO ELO MESTRE AOS A Para evitar um amassamento excessivo verifique gradualmente o di metro da rea amassada utilizando um paqu metro Certifique se de que os pinos do elo mestre estejam corretamente amassados medindo o di metro da rea amassada Di metro da rea amassada DID 5 50 5 80 mm 3 16 ELO MESTRE FERRAMENTA PARA CORRENTE DE TRANSMISS O PAQU METRO NX 4 FALCON Ap s fixar o elo mestre inspecione a rea de fixa o quanto a trincas Se houver alguma trinca substitua o elo mestre os an is de veda o e a placa ATEN O N o utilize uma corrente de transmiss o com elo mestre do tipo presilha GUIA DA CORRENTE DE TRANSMISS O Remova a tampa
23. eituosa aumenta as probabilidades de acidente e ferimentos pessoais INSPE O DA SUSPENS O DIANTEIRA Verifique a a o dos garfos dianteiros acionando o freio dianteiro e comprimindo a suspens o v rias vezes Inspecione todo o conjunto quanto a vazamentos danos ou fixadores soltos Substitua os componentes que n o puderem ser reparados Aperte todas as porcas e parafusos p g 1 13 Para servi os nos garfos consulte o cap tulo 13 INSPE O DA SUSPENS O TRASEIRA Verifique a a o dos amortecedores comprimindo os v rias vezes Verifique o conjunto do amortecedor quanto a ind cios de vazamento danos ou fixadores soltos Substitua os componentes que n o puderem ser reparados Aperte todos os parafusos e porcas p g 1 13 Ap ie a motocicleta em uma bancada de servi o para levantar a roda traseira do solo Verifique se os rolamentos do bra o oscilante est o gastos segurando a roda traseira e tentando mov la lateralmente Substitua os rolamentos se for observada alguma folga Consulte o cap tulo 14 para os reparos no amortecedor e no bra o oscilante PORCAS PARAFUSOS E FIXADORES Certifique se de que todas as porcas e parafusos do chassi estejam apertados nos torques corretos p gina 1 13 e conforme os intervalos especificados na Tabela de Manuten o p g 3 3 Verifique se todas as cupilhas presilhas de seguran a bra adeiras das mangueiras e suporte dos cabos est o posicionados
24. nificados elos soltos ou engripados ou outros danos que n o possam ser reparados Se a coroa ou o pinh o de transmiss o estiverem excessivamente gastos a corrente ir se desgastar rapidamente Inspecione e substitua a coroa e o pinh o conforme necess rio Lubrifique a corrente de transmiss o com leo para transmiss o 80 90 ou outro lubrificante para corrente fabricado especialmente para uso em correntes com an is de veda o Alguns lubrificantes para corrente dispon veis comercialmente cont m solventes que podem danificar os an is de veda o Retire o excesso de leo INSPE O DA COROA E DO PINH O DE TRANSMISS O Inspecione os dentes da coroa e do pinh o de transmiss o quanto a desgaste ou danos e substitua os se necess rio Nunca utilize uma corrente de transmiss o nova com a coroa ou o pinh o desgastados Tanto a corrente como a coroa e o pinh o de transmiss o devem estar em boas condi es Caso contr rio a nova pe a instalada ir se desgastar rapidamente 3 14 NX 4 FALCON PORCA DO EIXO TRASEIRO Tic LUBRIFIQUE LEO PARA TRANSMISS O 80 90 DANIFICADO NORMAL NX 4 FALCON SUBSTITUI O Esta motocicleta utiliza uma corrente de transmiss o com elo mestre Solte a corrente de transmiss o p g 3 13 Monte a ferramenta especial FERRAMENTA Ferramenta para corrente de transmiss
25. os Verifique a press o dos pneus utilizando o medidor de press o MANUTEN O CHAVE DE RAIOS MANUTEN O MEDIDA E PRESS O RECOMENDADA DOS PNEUS Dianteiro Traseiro Medida 90 90 21 54S 120 90 17 64S Press o dos Somente 150 kPa 150 kPa pneus Frios piloto 1 50 kgf em 1 50 kgf cm 22 psi 22 psi Piloto e 150 kPa 200 kPa passageiro 1 50 kgf em 2 00 kgf cm 22 psi 29 psi Capacidade m xima 155 kg de carga Marca PIRELLI PIRELLI MT60A MT60 Inspecione os pneus quanto a cortes pregos ou outros danos Verifique o alinhamento das rodas dianteira e traseira consulte os cap tulos 13 e 14 Me a a profundidade dos sulcos da banda de rodagem na parte central dos pneus Substitua os pneus se a profundidade dos sulcos exceder o limite de uso Profundidade m nima dos sulcos da banda de rodagem Dianteiro Traseiro 1 5 mm 2 0 mm ROLAMENTOS DA COLUNA DE DIRE O NOTA movimento do guid o Verifique se os cabos de controle interferem no Ap ie a motocicleta firmemente e levante a roda dianteira do solo Verifique se o guid o se move livremente de um lado para outro Se o guid o mover se de forma irregular ou se houver engripamento ou movimento vertical inspecione os rolamentos da coluna de dire o cap tulo 13 3 24 NX 4 FALCON NX 4 FALCON MANUTEN O NOTAS
26. ose de defeitos As p ginas seguintes apresentam procedimentos ARVORE DE MANIVELAS BALANCEIRO mais detalhados RODA DIANTEIRA SUSPENS O Se a causa do problema for desconhecida SISTEMA DE DIRE O consulte o Cap tulo 21 Diagnose de Defeitos m RODA TRASEIRA SUSPENSAO CHASSI TODAS AS INFORMA ES ILUSTRA ES PROCEDIMENTOS E ESPECIFICA ES FREIO HIDR ULICO APRESENTADAS NESTA PUBLICA O S O BASEADAS NAS INFORMA ES MAIS A MOTO HONDA DA AMAZ NIA LTDA RECENTES DISPON VEIS SOBRE O PRODUTO SISTEMA DE CARGA BATERIA NO MOMENTO DA APROVA O DA IMPRESSAO SISTEMA DE IGNI O 7 RESERVA SE O DIREITO DE ALTERAR AS CARACTERISTICAS DO PRODUTO A QUALQUER MOMENTO E SEM PREVIO PARTIDA EL TRICA SISTEMA EL TRICO AVISO SEM QUE ISTO INCORRA EM QUAISQUER OBRIGA ES LUZES INDICADORES INTERRUPTORES NENHUMA PARTE DESTA PUBLICA O PODE SER REPRODUZIDA SEM AUTORIZA O PR VIA POR ESCRITO DIAGRAMA ELETRICO DIAGNOSE DE DEFEITOS MOTO HONDA DA AMAZ NIA LTDA Departamento de Servi os P s Venda Setor de Publica es T cnicas
27. perte as cerca de 1 2 volta logo que a arruela de veda o tocar o assento do orif cio da vela de igni o VELA DE IGNI O MANUTEN O FOLGA DAS V LVULAS NOTA NX 4 FALCON Inspecione e ajuste a folga das v lvulas com o motor frio Menos de 35 C Cuidado para n o danificar as mangueiras durante a remo o e instala o do reservat rio de leo Ap s a remo o do reservat rio de leo suspenda o utilizando um barbante ou um material equivalente Remova os parafusos de fixa o do suporte do reservat rio de leo Remova o reservat rio de leo das guias inferiores do suporte Suspenda o reservat rio de leo utilizando um barbante ou um material equivalente Remova a tampa do orif cio da rvore de manivelas e a tampa do orif cio de verifica o do ponto de igni o Remova as tampas dos orif cios das v lvulas Gire a rvore de manivelas somente no sentido anti hor rio e alinhe a marca T com a marca de refer ncia da tampa lateral esquerda Certifique se de que o pist o esteja no PMS Ponto Morto Superior na fase de compress o Certifique se de que h folga no bra o oscilante secund rio Se n o existir folga o pist o saiu do PMS para a fase de escapamento Gire completamente a rvore de manivelas no sentido anti hor rio e alinhe novamente a marca T CUIDADO PARAFUSOS SUPORTE pes ea O E NATAS M DA o O R
28. po c rter seco a verifica o do n vel de leo do motor dever ser feita obedecendo rigorosamente a seguinte instru o TAMPANARETA MEDIDORA DO N VEL DO OLEO 1 Ligue o motor e deixe o funcionar em marcha lenta por 5 minutos Se a temperatura ambiente estiver abaixo de 10 C prolongue o aquecimento por mais 5 minutos num total de 10 minutos NOTA Durante o aquecimento a motocicleta poder ficar apoiada no cavalete lateral Ap s o aquecimento coloque a motocicleta na posi o vertical em um local plano para assegurar uma leitura correta do n vel de leo e deixe a funcionar por mais 1 minuto em marcha lenta CUIDADO TAMPA VARETA MEDIDORA DO NIVEL DO OLEO Nesta etapa a motocicleta nunca dever ficar funcionando na posi o inclinada pois ir resultar em uma indica o a o do n vel de leo que poder at n o alcan ar o medidor 2 Ainda mantendo a motocicleta na posi o vertical desligue o motor e ap s 2 a 3 minutos remova a tampa vareta medidora do n vel de leo e limpe a com um pano limpo 3 Insira a tampa vareta medidora do n vel de leo mas n o a rosqueie 4 Remova a tampa vareta medidora do n vel de leo O n vel de leo dever estar entre as marcas de n vel superior e inferior gravadas na vareta medidora Se necess rio retire a tampa vareta medidora do n vel de leo e adicione o leo recomendado p g 3 11 at
29. s do orif cio das v lvulas Instale as tampas dos orif cios das v lvulas e aperte as com o torque especificado TORQUE 15 N m 1 5 kg m Aplique leo nos an is de veda o novos e instale os nas ranhuras das tampas do orif cio da rvore de manivelas e de verifica o do ponto de igni o Instale as tampas e aperte as com o torque especificado TORQUE Tampa do orif cio da rvore de manivelas 8 N m 0 8 kg m Tampa do orif cio do ponto de igni o 10 N m 1 0 kg m Instale as guias do chassi no orif cio do reservat rio e aperte firmemente os parafusos de fixa o do suporte MANUTEN O LAMINAS ANEL DE VEDA O A a TAMPA DO ORIF CIO DAS V LVULAS TAMPA DO ORIF CIO TAMPA DO ORIF CIO DA RVORE DE MANIVELAS PARAFUSOS GUIAS ORIF CIO MANUTEN O LEO DO MOTOR VERIFICA O DO N VEL DE LEO DO MOTOR Verifique o n vel de leo diariamente antes de colocar o motor em funcionamento A tampa vareta medidora do n vel de leo est localizada na parte dianteira direita do tanque de combust vel O n vel de leo deve ser mantido entre as marcas de n vel superior e inferior gravadas na vareta medidora CUIDADO NX 4 FALCON O n vel de leo do motor n o deve ser verificado logo ap s a utiliza o do motor em alta rota o Como esta motocicleta dotada de um sistema de lubrifica o ti
30. ste Verifique o funcionamento da embreagem Se n o for poss vel obter a folga livre especificada ou se a embreagem patinar durante o teste de rodagem desmonte e inspecione a embreagem consulte o cap tulo 9 CAVALETE LATERAL Ap ie a motocicleta em uma superf cie nivelada Inspecione a mola do cavalete lateral quanto a danos ou perda de tens o Verifique se o conjunto do cavalete lateral se movimenta livremente e se necess rio lubrifique a articula o Certifique se de que o cavalete lateral n o est empenado CONTRAPORCA AJ USTADOR EE O p PORCA DE AJ USTE CONTRAPORCA CAVALETE Po LATERAL 3 21 MANUTEN O Inspecione o sistema de corte da igni o do cavalete lateral Sente se sobre a motocicleta e recolha o cavalete lateral Acione o motor com a transmiss o em ponto morto e em seguida engate uma marcha pressionando a alavanca da embreagem Estenda completamente o cavalete lateral O motor dever desligar se quando o cavalete for abaixado Se houver algum problema com o sistema inspecione o interruptor do cavalete lateral cap tulo 19 SUSPENS O NX 4 FALCON Pe as da suspens o soltas desgastadas ou danificadas comprometem a estabilidade e o controle da motocicleta Repare ou substitua todos os componentes danificados antes de dirigi la Dirigir uma motocicleta com a suspens o def
31. te Ap s o ajuste verifique novamente se a luz acende no momento correto AJ USTE DO FAROL Um farol ajustado incorretamente pode ofuscar a vis o dos motoristas que trafegam em sentido contr rio ou n o iluminar a rodovia a uma dist ncia segura NOTA Ajuste o facho do farol de acordo com as leis e PARAFUSO regulamentos locais DE AJ USTE Coloque a motocicleta em uma superf cie nivelada a LO Ajuste o farol verticalmente girando os parafusos de ajuste vertical FAROL 3 20 NX 4 FALCON SISTEMA DE EMBREAGEM Me a a folga livre da embreagem na extremidade da alavanca Folga livre 10 20 mm Procedimento para ajuste Ajustes menores s o efetuados com o ajustador superior na alavanca da embreagem Solte a contraporca e gire o ajustador Aperte firmemente a contraporca ATEN O MANUTEN O O ajustador poder ser danificado se ficar muito afastado deixando um espa o m nimo para o acoplamento da rosca Se ap s soltar o ajustador at o limite m ximo ainda n o for poss vel obter a folga especificada aperte completamente o ajustador e solte o uma volta Aperte a contraporca e fa a o ajuste principal conforme descrito a seguir Ajustes maiores s o efetuados no bra o da embreagem Solte a contraporca e gire a porca de ajuste Ap s o ajuste aperte firmemente a contraporca enquanto fixa a porca de aju
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