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Manual do Proprietário XT6.5, XT6.75, XT8

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1. A manuten o substitui o ou repara o normal de dispositivos e sistemas de controlo de emiss es poder ser efectuada por qualquer indiv duo ou estabelecimento de repara o no entanto as repara es abrangidas pela garantia devem ser realizadas por um representante autorizado Kohler que poder encontrar em KohlerEngines com ou ligando para 1 800 544 2444 E U A e Canad Plano de Manuten o Ap s as primeiras 3 5 Horas e Mude o leo Anualmente ou a Cada 25 Horas e Repare substitua o pr filtro e Verifique o filtro de ar relativamente a sujidade pe as soltas ou danificadas Anualmente ou a Cada 50 Horas e Mude o leo e Substitua o filtro de combust vel se equipado Anualmente ou a Cada 50 Horas e Substitua o elemento do filtro de ar Anualmente ou a Cada 100 Horas e Substitua a vela de igni o e defina a folga e Limpe o extintor de fa sca se equipado Anualmente ou a Cada 100 Horas e Descarbonize a c mara de combust o PT 1 Execute estes procedimentos com mais frequ ncia em condi es extremas de poeira e sujidade 2 Para executar este servi o recorra a um revendedor autorizado Kohler Recomenda es de leo Verificar o N vel do leo Para um melhor desempenho recomendamos NOTA para evitar o desgaste excessivo do a utiliza o de leos Kohler Outros leos motor nunca utilize o motor com o n vel detergentes incluindo sint ticos de
2. N o Arranca e e e e Arranque Dif cil e e P ra de Repente Falta de Energia Funciona Erraticamente e e Faz Ru do ou Detona e Avan os ou Falhas de Detona o do Motor g E E Efeitos de Retorno e Sobreaquecimentos e Alto Consumo de x i Combust vel Especifica es do Motor ngulo de Capacidade Folgada Funcionamento Modelo Curso Desloca o do Oleo Rea Vela de M ximo bastecimento Igni o com o n vel do leo no m ximo XT6 5 65 mm 149 cc XT6 75 2 56 pol 45 mm 9 1 pol c b 0 60 L 0 03 pol 20 1 8 pol 20 oz T 2 75 pol 18 PO 73 cc 10 6 20 5z 0 76 mm 70 mm pol c b Ultrapassar o ngulo de funcionamento m ximo pode causar danos no motor devido a lubrifica o insuficiente Pode encontrar informa es adicionais sobre especifica es no manual de assist ncia t cnica em KohlerEngines com O Sistema de Controlo de Emiss es de Escape para os modelos XT6 5 XT6 75 e XT8 EM para EPA dos E U A Calif rnia e Europa Quaisquer refer ncias pot ncia do motor hp pela Kohler s o Classifica es de Pot ncia Certificadas e pelas normas de hp SAE J1940 e J1995 Em KohlerEngines com pode encontrar pormenores sobre Classifica es de Pot ncia Certificadas 2012 by K
3. rter estar totalmente drenado coloque o motor na posi o vertical 4 Encha o c rter com leo novo O n vel dever estar na parte superior do indicador na vareta do leo 5 Volte a instalar a tampa de enchimento do leo a vareta e aperte firmemente 6 Elimine o leo usado de acordo com os regulamentos locais Buj o do c rter 1 Desactive o motor desligando a vela da igni o 2 Limpe a rea volta da tampa de enchimento da vareta do leo Retire a tampa de enchimento vareta do leo w Retire o buj o do c rter parte inferior do motor drene o leo para um recipiente apropriado 4 Aplique vedante de roscas volta das tr s roscas completas do buj o de drenagem volte a instalar o buj o de drenagem Aperte at 13 6 N m 120 pol Ib 5 Encha o c rter com leo novo O n vel dever estar na parte superior do indicador na vareta do leo e gt Volte a instalar a tampa de enchimento do leo a vareta e aperte firmemente q Elimine o leo usado de acordo com os regulamentos locais Recomenda es sobre Combust vel ADVERT NCIA O Combust vel Explosivo pode causar inc ndios e queimaduras graves ZA N o encha o dep sito de combust vel enquanto o motor estiver quente ou a trabalhar A gasolina extremamente inflam vel e os vapores podem explodir se forem inflamados Guarde a gasolina apenas em contentores aprovados em e
4. alta qualidade do leo abaixo ou acima do intervalo da classe de servi o SJ ou superior do IAP operacional da vareta do leo Instituto Americano do Petr leo tamb m s o aceit veis Seleccione a viscosidade baseando se na temperatura do ar na altura do funcionamento conforme mostrado na tabela abaixo Certifique se de que o motor est frio Limpe quaisquer res duos da tampa de enchimento da vareta do leo 1 Retire a vareta do leo limpe o leo a Rode a tampa 1 4 de volta volte a inserir a 10W 30 vareta no tubo pressione totalmente para baixo e rode 1 4 de volta SAE 30 ou Co wao b Tampa roscada volte a inserir a vareta no tubo assente a tampa no tubo n o rosque 7 pi 2 a tampa no tubo f f 2 Retire a vareta do leo verifique o n vel do leo O n vel dever estar na parte superior do indicador na vareta do leo 3 Se o n vel do leo estiver baixo no indicador adicione leo at parte superior da marca do indicador 4 Volte a instalar e fixe a vareta 14 590 11 Rev B KohlerEngines com 45 Mudar o leo Mude o leo quando o motor estiver quente Tubo da vareta 1 Limpe a rea volta da tampa de enchimento da vareta do leo 2 Retire a tampa de enchimento vareta do leo Incline o motor sobre o seu lado com o filtro do ar voltado para cima Drene o leo para um recipiente apropriado 3 Depois de o c
5. de Funcionamento Consulte as instru es de funcionamento do equipamento que este motor alimenta N o utilize este motor com um ngulo superior ao ngulo de funcionamento m ximo consulte a tabela de especifica es A lubrifica o insuficiente pode resultar em danos no motor Velocidade do Motor NOTA N o altere o ajuste do regulador para aumentar a velocidade m xima do motor O excesso de velocidade perigoso e invalidar a garantia Funcionamento a Alta Altitude Este motor pode requerer um kit de carburador de alta altitude para garantir o funcionamento correcto do motor a altitudes acima de 1219 metros 4000 ft Para obter informa es sobre um kit de alta altitude ou encontrar um revendedor autorizado Kohler consulte KohlerEngines com ou ligue para 1 800 544 2444 E U A e Canad Este motor deve funcionar com a sua configura o original abaixo de 1219 metros 4000 ft uma vez que podem ocorrer danos se se instalar um kit de carburador de alta altitude e se utilizar abaixo de 1219 metros 4000 ft 14 590 11 Rev B Vil ADVERT NCIA Yv Os Arranques acidentais podem Antes de trabalhar no motor ou no equipamento AB causar ferimentos graves ou morte desactive o motor conforme se segue 1 Desligue Antes de qualquer tarefa desligue o s cabo s da vela de igni o 2 Desligue o cabo q e ligue terra o s cabo s da vela negativo da bateria da bateria x de igni o
6. efeitos de manuten o assist ncia e substitui o de pe as do motor Pode procurar um revendedor autorizado Kohler em KohlerEngines com ou ligar para 1 800 544 2444 E U A e Canad Armazenamento Se o motor ficar fora de servi o durante 2 meses ou mais siga o procedimento abaixo 1 Adicione tratamento de combust vel S rie PRO Kohler ou equivalente ao dep sito de combust vel Coloque o motor a trabalhar durante 2 3 minutos para estabilizar o combust vel no sistema de combust vel as falhas devidas a combust vel n o tratado n o est o cobertas pela garantia 2 Mude o leo enquanto o motor ainda estiver quente Retire a s vela s de igni o e deite cerca de 1 on a de leo de motor no s cilindro s Substitua a s vela s de igni o e arranque o motor lentamente para distribuir o leo 3 Desligue o cabo negativo da bateria 4 Guarde o motor num local limpo e seco KohlerEngines com 47 Resolu o de Problemas N o tente reparar ou substituir componentes principais do motor ou quaisquer itens que requeiram um timing especial ou procedimentos de ajuste Este trabalho deve ser realizado por um revendedor autorizado Kohler Causa Poss vel Vela de Probl Sem Combust Sujidade Redede N vel Motor Filtro Igni o rop ema Com vel Inade na Linha de Res du de leo Sobrecar de Ar com bust vel quado Combust vel os Suja Incorrecto regado Sujo Falha
7. KOHLER Courage XT XT6 5 XT6 75 XT8 Manual do Propriet rio IMPORTANTE Antes de utilizar o equipamento leia todas as instru es e precau es de seguran a Consulte as instru es de funcionamento do equipamento que este motor alimenta Quando encomendar pe as ou para obter cobertura da garantia registe as informa es do motor para refer ncia 14 590 11 Rev B Modelo do Motor Antes de executar qualquer tarefa de manuten o ou assist ncia certifique se de que o motor est parado e nivelado A cobertura da garantia encontra se definida no cart o da garantia e em KohlerEngines com Reveja a atentamente uma vez que cont m informa es sobre os seus direitos e obriga es espec ficos Especifica o N mero de S rie Data de Compra KohlerEngines com 41 Precau es de Seguran a amp ADVERT NCIA Um perigo que pode resultar em morte ferimentos graves ou danos materiais substanciais A AVISO Um perigo que pode resultar em ferimentos pessoais ligeiros ou danos materiais NOTA utiliza se para avisar as pessoas sobre informa es importantes acerca da instala o funcionamento ou manuten o A ADVERT NCIA O Combust vel Explosivo pode causar inc ndios e queimaduras graves N o encha o dep sito de combust vel enquanto o motor estiver quente ou a trabalhar k A ADVERT NCIA O Mon xido de Carbono pode causar n useas g
8. dif cios bem ventilados e desocupados longe de fa scas ou de chamas O combust vel derramado pode incendiar se se entrar em contacto com pe as quentes ou fa scas da igni o Nunca utilize gasolina como agente de limpeza NOTA E15 E20 e E85 N O est o aprovados e N O devem utilizar se os efeitos de combust vel antigo velho ou contamina do n o est o dentro da garantia O combust vel tem de cumprir estes requisitos e gasolina limpa nova sem chumbo e classifica o de octana de 87 R M 2 ou superior e Research Octane Number RON 90 octanas no m nimo e a gasolina at 10 de lcool et lico 90 sem chumbo aceit vel e est o aprovadas as misturas de ter Metil t but lico EMTB e de gasolina sem chumbo at um m ximo de 15 de EMTB por volume e n o acrescente leo gasolina e n o encha demasiado o dep sito de combust vel e n o use gasolina com mais de 30 dias Adicionar Combust vel ADVERT NCIA O Combust vel Explosivo pode causar inc ndios e queimaduras graves LA 7 N o encha o dep sito de combust vel enquanto o motor estiver quente ou a trabalhar A gasolina extremamente inflam vel e os vapores podem explodir se forem inflamados Guarde a gasolina apenas em contentores aprovados em edif cios bem ventilados e desocupados longe de fa scas ou de chamas O combust vel derramado pode incendiar se se entrar em contac
9. e o pr filtro 2 Substitua ou lave o pr filtro em gua quente com detergente Enxag e e deixe secar ao ar 3 Volte a instalar o pr filtro na tampa alinhando o orif cio com o bot o superior da tampa Elemento de Papel 1 Retire o elemento de papel da base e substitua 2 Instale o elemento com a parte dobrada para fora e assente o vedante de borracha nas extremidades da base Elemento de Espuma 1 Retire o elemento de espuma da base e substitua 2 Instale o elemento com a parte de espuma para fora e assente o vedante de borracha nas extremidades da base Instale novamente a tampa do filtro de ar e fixe o com o bot o 14 590 11 Rev B Tubo Respirador Certifique se de que ambas as extremidades do tubo do respiro est o ligadas correctamente Refrigera o de Ar ADVERT NCIA ARA e As Pe as Quentes podem causar queimaduras graves PT N o toque no motor enquanto este estiver a trabalhar ou imediatamente ap s parar Nunca ligue o motor sem as blindagens t rmicas ou as protec es O arrefecimento adequado essencial Para evitar sobreaquecimento limpe os filtros de cortina as barbatanas de arrefecimento e outras superf cies externas do motor Evite pulverizar com gua a cablagem el ctrica ou quaisquer componentes el ctricos Consulte o Plano de Manuten o Repara es Pe as de Repara o Recomendamos que recorra a um revendedor autorizado Kohler para
10. ens ou as protec es ARA p A ADVERT NCIA As Pe as Quen tes podem causar queimaduras graves N o toque no motor enquanto este estiver a trabalhar ou imediatamente ap s parar Nunca ligue o motor sem as blindagens t rmicas ou as protec es Advert ncia da Proposta 65 da Calif rnia Os gases de escape do motor deste produto cont m subst ncias qu micas conhecidas no Estado da Calif rnia como sendo causadoras de cancro defeitos cong nitos ou outros danos reprodutivos 42 KohlerEngines com 14 590 11 Rev B Tampa de Rr donas combustivel RAM q Enstimenio Combustivel q Vareta do leo p V lvula de Corte oa E Filtro de Ar do Combust vel E Vela de Igni o Lista de Verifica o Antes do Arranque Verificar o n vel do leo Adicione leo se o n vel estiver baixo N o encha demasiado no a Verifique o n vel de combust vel Adicione combust vel se o n vel estiver baixo Inspeccione os componentes e as linhas do sistema relativamente a fugas 3 Verifique e limpe as reas de refrigera o as reas de admiss o de ar e as superf cies externas do motor particularmente ap s o armazenamento 4 Verifique se os componentes do filtro de ar e todos os resguardos tampas e protec es do equipamento est o no lugar e firmemente apertados 5 Verifique o extintor de fa sca se equipado 14 590 11 Rev B KohlerE
11. ligado Motor quente coloque o controlo da borboleta na posi o RUN FAST ou b Modelos Smart Choke esta caracter stica ajusta automaticamente o obturador do ar no arranque 44 KohlerEngines com 4 Arranque Retr ctil Lentamente puxe a pega do motor de arranque at passar a compress o STOP Coloque a pega do motor de arranque na posi o inicial puxando a pega para fora para evitar desgaste excessivo da corda a partir do guia da corda do motor de arranque Arranque El ctrico Interruptor da chave consulte as instru es de funcionamento do equipamento que este motor alimenta 5 Gradualmente coloque de novo o controlo do obturador de ar na posi o OFF desligado depois de o motor arrancar e aquecer O motor equipamento pode funcionar durante o per odo de aquecimento mas pode ser necess rio deixar o obturador de ar parcialmente ligado at que o motor aque a Sugest es de Arranque em Tempo Frio 1 Use leo adequado para a temperatura prevista 2 Desengate todas as cargas externas poss veis 3 Utilize combust vel novo no Inverno O combust vel de Inverno tem uma maior volatilidade para melhorar o arranque 1 Se poss vel retire a carga desengatando todas as liga es accionadas por tomadas de for a 2 Se equipado desloque o controlo da borboleta para a posi o lenta ou ao ralenti pare o motor 3 Se equipada feche a v lvula de fecho do combust vel ngulo
12. ngines com 43 Arranque ADVERT NCIA O Mon xido de Carbono pode causar n useas graves desmaio ou a morte Evite inalar os gases de escape Os gases de escape do motor cont m mon xido de carbono venenoso O mon xido de carbono inodoro incolor e se inalado pode causar morte ko Para evitar ferimentos mantenha as m os os p s o cabelo e o vestu rio longe de quaisquer pe as rotativas Nunca ligue o motor sem as tampas as blindagens ou as protec es NOTA ADVERT NCIA As Pe as Rotativas podem causar ferimentos graves Afaste se quando o motor estiver a funcionar A posi o do obturador para iniciar o motor pode variar dependendo da temperatura e de outros factores Quando o motor estiver a trabalhar e j estiver quente rode o obturador de ar para a posi o OFF NOTA Aumente periodicamente o cabo do motor de arranque para verificar o seu estado Se o cabo estiver gasto pe a imediatamente a sua substitui o a um revendedor autorizado Kohler 1 Coloque a v lvula de corte do combust vel na posi o ON ligado se equipada 2 Coloque o interruptor de ligar desligar na posi o ON ligado se equipado 3 Inicie o motor do seguinte modo a Modelos de Dispositivo de Arranque Manual Motor Frio Coloque o controlo da borboleta na posi o FAST Coloque o controlo do obturador de ar na posi o CHOKE ON
13. ohler Co All rights reserved KohlerEngines com 14 590 11 Rev B
14. raves desmaio ou a morte Evite inalar os gases de escape A gasolina extremamente inflam vel e os vapores podem explodir se forem in flamados Guarde a gasolina apenas em contentores apro vados em edif cios bem ven tilados e desocupados longe de fa scas ou de chamas O combust vel derramado pode incendiar se se entrar em contacto com pe as quentes ou fa scas da igni o Nunca utilize gasolina como agente de limpeza Os gases de escape do motor cont m mon xido de carbono venenoso O mon xido de carbono inodoro incolor e se inalado pode causar morte A ADVERT NCIA Os Arranques acidentais podem causar ferimentos graves ou morte Antes de 9 qualquer tarefa Te desligue e ligue x terra o s cabo s da vela de igni o Antes de trabalhar no motor ou no equipamento desactive o motor conforme se segue 1 Desligue o s cabo s da vela de igni o 2 Desligue o cabo negativo da bateria da bateria A ADVERT NCIA As Pe as o Rotativas podem causar ferimentos O graves Afaste se quando o motor estiver a funcionar 4 aviso O Choque El ctri co pode causar ferimentos N o toque nos fios enquanto o motor estiver a trabalhar E Para evitar ferimentos mantenha as m os os p s o cabelo e o vestu rio longe de quaisquer pe as rotativas Nunca ligue o motor sem as tampas as blindag
15. to com pe as quentes ou fa scas da igni o Nunca utilize gasolina como agente de limpeza certifique se de que o motor est frio 1 Limpe a rea volta da tampa do combust vel 2 Retire a tampa do combust vel Encha at base do gargalo de enchimento N o encha demasiado o dep sito de combust vel Deixe espa o para que o combust vel possa expandir se 3 Coloque novamente a tampa do combust vel e aperte firmemente Linha de Combust vel Tem de instalar se a linha de combust vel de baixa permea o em motores Kohler Co com carburador para manter a conformidade regulamentar EPA e CARB 46 KohlerEngines com 14 590 11 Rev B aviso O Choque El ctrico pode causar ferimentos Limpe o recesso da vela de igni o Retire o buj o e substitua o N o toque nos fios enquanto o motor estiver a trabalhar 1 Verifique a folga utilizando um apalpa folgas Ajuste a folga e relativamente ao ajuste consulte a tabela de especifica es 2 Coloque o buj o na cabe a do cilindro 3 Aperte o buj o at 27 N m 20 ft Ib Filtro de Ar NOTA Utilizar o motor com componentes do filtro soltos ou danificados pode causar desgaste e falha prematuros Substitua todos os componentes dobrados ou danificados NOTA N o pode utilizar se ar comprimido para soprar o elemento de papel Solte o bot o e retire a tampa do filtro do ar Pr filtro se equipado 1 Retir

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