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Manual do Proprietário CG 125 CARGO CG 125

1. PARE ATEN O SIGA POW EN 6 8 Sh o V VERM VERDE Manual do Condutor 123 Marcas Vi rias Exemplos de Marcas Vi rias Conjunto de sinais constitu do de linhas marca es Divide a via em duas m os direcionais e permite a ultra legendas ou s mbolos pintados ou fixados no pavimento passagem da via Divide a via em duas m os direcionais e n o permite a ul trapassagem Cores Utilizadas Dividem a via em duas m os direcionais e n o permitem a 1 Amarelo associado regula o de fluxos de senti ultrapassagem dos opostos e controle de estacionamento e parada Dividem a via em duas m os direcionais sendo a 1 faixa 2 Branco associado regula o de fluxos de mesmo esquerda do motorista cont nua e proibida a sentido delimita o de pistas pintura de s mbolos e ultrapassagem legendas assim como regula o de movimentos de pedestres 3 Vermelho associado limita o de espa o para deslo camento de biciclos leves Ex O FAIXA DE PEDESTRE CAR MO Ronca FAIXA DE ACOMODA O FAIXA DE RETEN O D PONTO DE PARADA SINAIS DE REA DE D A a Ta MIMIM PREFER NCIA 124 Gestos de Sinaliza o A sinaliza o de tr nsito tamb m inclui a gesticula o que pode ser feita por condutores de ve culos ou po
2. Manual do Condutor MANOBRA movimento executado pelo condutor para alte rar a posi o em que o ve culo est no momento em rela o via MARCAS VIARIAS conjunto de sinais constitu dos de li nhas marca es s mbolos ou legendas em tipos e cores diversas apostos ao pavimento da via MICROONIBUS ve culo automotor de transporte coletivo com capacidade para at vinte passageiros MOTOCICLETA ve culo automotor de duas rodas com ou sem side car dirigido por condutor em posi o monta da MOTONETA ve culo automotor de duas rodas dirigido por condutor em posi o sentada MOTOR CASA MOTOR HOME ve culo automotor cuja carro aria seja fechada e destinada a alojamento escri t rio com rcio ou finalidades an logas NOITE per odo do dia compreendido entre o p r do sol e o nascer do sol NIBUS ve culo automotor de transporte coletivo com ca pacidade para mais de vinte passageiros ainda que em virtude de adapta es com vista maior comodida de destes transporte n mero menor OPERA O DE CARGA E DESCARGA imobiliza o do ve culo pelo tempo estritamente necess rio ao carre gamento ou descarregamento de animais ou carga na forma disciplinada pelo rg o ou entidade executivo de tr nsito competente com circunscri o sobre a via OPERA O DE TR NSITO monitoramento t cnico basea do nos conceitos de Engenharia de Tr fego das condi es de fluidez de estacionamento
3. a capacidade do sistema el trico da motocicleta Toda pane no circuito el trico perigosa Al m de afetar o sistema de ilumina o e sinaliza o provoca uma queda no rendimento do motor Esta motocicleta n o foi projetada para receber sidecars ou reboques A instala o de tais acess rios submete os componentes do chassi esfor os excessivos causando danos motocicleta al m de prejudicar a dirigibilidade Qualquer modifica o no sistema de arrefecimento do motor provoca superaquecimento e s rios danos ao mesmo Esta motocicleta n o foi projetada para utilizar sistema de alarme A utiliza o de qualquer tipo de alarme poder afetar o sistema el trico da motocicleta A Honda cancelar a garantia se constatar o uso de algum tipo de alarme Manual do Propriet rio Carga O peso e a acomoda o da carga s o muito importantes para sua Seguran a Sempre que estiver pilotando a motocicleta com um passageiro ou carga observe as seguintes precau es 1 Mantenha o peso da bagagem e acess rios adicionais perto do centro da motocicleta Distribua o peso uniformemente dos dois lados da motocicleta para evitar desequil brios A medida que se afasta o peso do centro do ve culo a dirigibilidade proporcionalmente afetada 2 Ajuste a press o dos pneus p g 28 de acordo com o peso da carga e condi es de condu o da motocicleta 3 A estabilidade e dirigibilidade da motocicleta podem ser
4. o da roda acione o freio traseiro v rias vezes e verifique se a roda gira livremente ao solt lo CUIDADO Caso n o seja usado um torqu metro na ins tala o da roda consulte uma concession ria HONDA assim que poss vel para verificar a montagem da roda A montagem incorreta pode reduzir a efici ncia do freio ATEN O Substitua a cupilha da porca do bra o limitador sempre que remover a roda traseira Manual do Propriet rio Bateria Observe Cuidados na Manuten o na p gina 48 A bateria desta motocicleta do tipo selada isenta de manuten o N o h necessidade de verificar o n vel do eletr lito ou adicionar gua destilada Se a bateria se apresenta fraca com perda de carga dificultando a partida ou causando outros problemas el tricos dirija se ao seu Concession rio Honda ATEN O e A remo o das tampas da bateria pode danific las causando vazamentos ou danos bateria Quando a motocicleta for permanecer inativa por longo per odo remova a bateria da motocicleta e carregue a totalmente Em seguida guarde a em local fresco e seco e Se a bateria permanecer na motocicleta desconecte o cabo negativo do terminal da bateria 67 CUIDADO A solu o contida na bateria altamente corrosiva Em contato com a pele ou com os olhos pode provocar graves queimaduras Use roupas protetoras e m scara de prote o durante o manuseio e A
5. o de ve culos por tempo superior ao necess rio para embarque ou desembar que de passageiros ESTRADA via rural n o pavimentada FAIXAS DE DOMINIO superf cie lindeira s vias rurais de limitada por lei espec fica e sob responsabilidade do rg o ou entidade de tr nsito competente com cir cunscri o sobre a via FAIXAS DE TRANSITO qualquer uma das reas longitudi nais em que a pista pode ser subdividida sinalizada ou n o por marcas vi rias longitudinais que tenham uma largura suficiente para permitir a circula o de ve culos automotores FISCALIZA O ato de controlar o cumprimento das nor mas estabelecidas na legisla o de tr nsito por meio do poder de pol cia administrativa de tr nsito no mbi to de circunscri o dos rg os e entidades executivos de tr nsito e de acordo com as compet ncias definidas neste C digo FOCO DE PEDESTRES indica o luminosa de permiss o ou impedimento de locomo o na faixa apropriada FREIO DE ESTACIONAMENTO dispositivo destinado a manter o ve culo im vel na aus ncia do condutor ou no caso de um reboque se este se encontra desengatado FREIO DE SEGURAN A OU MOTOR dispositivo destina do a diminuir a marcha do ve culo no caso de falha do freio de servi o FREIO DE SERVI O dispositivo destinado a provocar a diminui o da marcha do ve culo ou par lo 114 GESTOS DE AGENTES movimentos convencionais de bra o adotados exclusivame
6. 1 Conector 3 2 Fus vel principal 3 Fus vel reserva 71 Substitui o das L mpadas Observe Cuidados na Manuten o na p gina 48 CUIDADO A l mpada se torna muito quente e permanece quente por algum tempo ap s desligar o farol Deixe a resfriar antes de efetuar o servi o ATEN O e Use luvas limpas para substituir a l mpada e N o toque o bulbo da l mpada com os dedos As impress es digitais na l mpada criam pontos quentes e podem causar queima prematura e Se tocar na l mpada com as m os limpe a com um pano umedecido com lcool para evitar a queima prematura NOTA Certifique se de que o interruptor de igni o est desligado antes de substituir a l mpada N o use l mpadas diferentes das especificadas Ap s a instala o verifique se a luz funciona corretamente 12 L mpada do Farol 1 Remova os dois parafusos de fixa o 1 da carca a do farol 2 Puxe suavemente para frente a extremidade inferior do farol 2 3 Desacople o conector 3 e remova o farol 4 Remova a capa de borracha 4 5 Remova a l mpada do farol 5 enquanto pressiona para baixo o pino 6 6 Instale uma l mpada do farol nova na ordem inversa da remo o 1 Parafusos de fixa o 2 Farol 3 Conector do farol NOTA Use somente a l mpada especificada Ap s instalar uma l mpada nova verifique se ela funciona corretamente
7. Manual do Propriet rio 4 Capa de borracha 5 L mpada do farol 6 Pino Manual do Propriet rio L mpada da Lanterna Traseira Luz do Freio 1 Retire a lente da lanterna traseira 1 removendo os dois parafusos de fixa o 2 2 Pressione levemente a l mpada da lanterna traseira 3 e gire a no sentido anti hor rio 3 Instale uma l mpada da lanterna traseira nova na ordem inversa da remo o 1 Lente da lanterna traseira 2 Parafusos 3 L mpada da lanterna traseira 73 L mpadas das Sinaleiras Dianteira e Traseira 1 Retire a lente da sinaleira 1 removendo o parafuso de fixa o 2 2 Pressione levemente o soquete 3 da l mpada da sinaleira e gire o no sentido anti hor rio Remova a l mpada da sinaleira 4 do soquete 3 Instale uma l mpada da sinaleira nova na ordem inversa da remo o NOTA e Use somente a l mpada especificada Ap s instalar uma l mpada nova verifique se ela funciona corretamente 1 Lente da sinaleira 3 Soquete 2 Parafuso 4 L mpada da sinaleira 14 Ajuste do Espelho Retrovisor Observe Cuidados na Manuten o na p gina 48 O espelho retrovisor permite o ajuste do ngulo de vis o Coloque a motocicleta em local plano e sente se na motocicleta Para ajustar o ngulo de vis o vire o espelho retrovisor at obter o melhor ngulo de vis o de acordo com sua altura peso e posi o
8. N do Chassi 1 N mero de s rie do chassi O n mero de s rie do chassi 1 est gravado no lado direito da coluna de dire o O n mero de s rie do motor 2 est gravado no lado esquerdo da carca a do motor Manual do Propriet rio N do Motor 2 N mero de s rie do motor Placa de Identifica o do Ano de Fabrica o Esta placa identifica o ano de fabrica o de sua motocicleta e est colada no lado direito do chassi perto da coluna de dire o sob o tanque de combust vel Tenha cuidado para n o danificar a placa de identifica o do ano de fabrica o 1 Nunca tente remov la Esta placa autodestrutiva Conforme resolu o CONTRAN N 024 98 1 Placa de identifica o do ano de fabrica o Manual do Propriet rio Como Prevenir Furtos 1 Sempre trave a coluna de dire o e nunca esque a a chave no interruptor de igni o Isto pode parecer simples e bvio mas muitas pessoas se descuidam 2 Certifique se de que a documenta o da motocicleta est em ordem e atualizada 3 Estacione sua motocicleta em locais fechados sempre que poss vel 4 A Moto Honda da Amaz nia Ltda n o autoriza a utiliza o de dispositivos antifurto Se optar por alarmes bloqueadores eletr nicos certifique se de suas caracter sticas t cnicas Quanto instala o dos mesmos verifique se os equipamentos n o alteram o circuito original da
9. N o fique empacando os outros sem causa justificada transitando em velocidades Manual do Condutor incomumente baixas E para reduzir a velocidade sinalize com anteced ncia Evite freadas bruscas a n o ser em caso de emerg ncia Reduza a velocidade sempre que se aproximar de um cruzamento ou em reas de per metro urbano nas rodovias Parar e Estacionar Vamos ao b sico pare sempre fora da pista Se numa emerg ncia tiver que parar o ve culo no leito vi rio providencie a imediata sinaliza o Em locais de estacionamento proibido a parada deve ser suficiente apenas para o embarque e desembarque de passageiros E s nos casos em que o procedimento n o interfira com o fluxo de ve culos ou pedestres O desembarque de passageiros deve se dar sempre pelo lado da cal ada exceto para o condutor do ve culo Ao parar seu ve culo certifique se de que isto n o constitui risco para os ocupantes e demais usu rios da via Ve culos de Tra o Animal Dever o ser conduzidos pela direita da pista junto ao meio fio ou acostamento sempre que n o houver faixa especial para tal fim e conforme normas de circula o pelo rg o competente 91 Duas Rodas Motociclistas e pilotos de ciclomotores e 2 motonetas devem seguir algumas regras 6 b sicas w e use sempre o capacete com viseira do ai 4 ou culos protetores Hy o e segure o guid o com as duas m os e use vestu rio de prote o conforme
10. Se a hemorragia parar deixa se o torniquete no lugar por m frouxo de forma que possa ser apertado no caso de o sangue voltar Se o paciente tiver sede deve se dar lhe de beber exceto se houver les o no ventre ou se estiver inconsciente Manual do Condutor Se as extremidades dos dedos da v tima come a rem a ficar arroxeadas e frias afrouxe um pouco o torniquete Mas apenas pelo tempo suficiente para restabelecer um pouco o fluxo sang neo Depois volte a apertar o torniquete Hemorragia Nasal Em acidentes de tr nsito comum que a cabe a do condutor ou de um passageiro se choque contra o painel ou outro obst culo sobretudo quando n o se usa o cinto de seguran a O resultado frequentemente a hemorragia nasal Se o sangue come a a jorrar pelo nariz preciso fazer alguma colsa Tome os seguintes cuidados 1 Ponha o paciente sentado com a cabe a voltada para tr s e aperte lhe as narinas durante uns 4 ou 5 minutos 2 Se a hemorragia persistir coloque um tamp o com gaze ou algod o dentro das narinas Al m disso aplique um pano umedecido sobre o nariz 3 Se houver gelo uma compressa pode ajudar muito Fraturas H dois tipos de fraturas Fratura Fechada quando o osso quebrado n o aparece na 109 superf cie Fratura Aberta o osso aparece na superf cie do corpo pelo rompimento da carne e da pele Conduta na Fratura Fechada e restrinja a movimenta o ao
11. ada parques reas de lazer cal ad es LOTA O carga til m xima incluindo condutor e passa geiros que o ve culo transporta expressa em quilogra mas para os ve culos de carga ou n mero de pessoas para os ve culos de passageiros LOTE LINDEIRO aquele situado ao longo das vias urbanas ou rurais e que com elas se limita LUZ ALTA facho de luz do ve culo destinado a iluminar a via at uma grande dist ncia do ve culo LUZ BAIXA facho de luz do ve culo destinada a iluminar a via diante do ve culo sem ocasionar ofuscamento ou inc modo injustific veis aos condutores e outros usu rios da via que venham em sentido contr rio LUZ DE FREIO luz do ve culo destinada a indicar aos de mais usu rios da via que se encontram atr s do ve cu lo que o condutor est aplicando o freio de servi o LUZ INDICADORA DE DIRE AO pisca pisca luz do ve cu lo destinada a indicar aos demais usu rios da via que O condutor tem o prop sito de mudar de dire o para a direita ou para a esquerda LUZ DE MARCHA A RE luz do ve culo destinada a iluminar atr s do ve culo e advertir os demais usu rios da via que o ve culo est efetuando ou a ponto de efetuar uma manobra de marcha r LUZ DE NEBLINA luz do ve culo destinada a aumentar a ilumina o da via em caso de neblina chuva forte ou nuvens de p LUZ DE POSI O lanterna luz do ve culo destinada a indicar a presen a e a largura do ve culo
12. e completamente com gua e seque com um pano macio Remova pequenos riscos com cera de polimento para pl sticos e N o remova a poeira com um pano seco pois a pintura ser riscada e N o use detergentes que podem danificar a pintura por serem corrosivos 4 Se necess rio aplique cera protetora nas superf cies pintadas ou cromadas A cera protetora deve ser aplicada com um algod o especial ou flanela em movimentos circulares e uniformes ATEN O A aplica o de massas ou outros produtos para polimento danifica a pintura 5 Imediatamente ap s a lavagem lubrifique a corrente de transmiss o e os cabos do acelerador e da embreagem 6 Ligue o motor e deixe o funcionar por alguns minutos CUIDADO A efici ncia dos freios pode ser afetada ap s a lavagem da motocicleta Tenha cuidado nas primeiras frenagens 78 CONSERVA O DE MOTOCICLETAS INATIVAS Caso seja necess rio manter a motocicleta em inatividade por longo per odo recomendamos que sejam observados os seguintes cuidados 1 Troque o leo do motor 2 Lubrifique a corrente de transmiss o 3 Drene o tanque de combust vel e o carburador Pulverize o Interior do tanque com um produto anticorrosivo Feche a tampa do tanque em seguida NOTA A drenagem do carburador muito importante para garantir o funcionamento perfeito do motor quando a motocicleta voltar a ser utilizada CUIDADO A gasolina extremamente inflam
13. e da respira o A respira o artificial s obter xito se o paciente for atendido o mais cedo poss vel N o se deve esperar condu o para lev lo a um centro m dico ou esperar que o m dico chegue Se o paciente for atendido nos primeiros 2 minutos a probabilidade de salvamento ser de 90 Portanto o atendimento deve ser feito de imediato no pr prio local do acidente e por qualquer pessoa presente N o se deve interromper a respira o artificial em um acidentado asfixiado at a constata o da morte real que s pode ser verificada por um m dico Respira o Artificial Boca a boca Como o nome indica trata se de uma t cnica simples em que o socorrista procura apenas encher os pulm es do acidentado soprando fortemente em sua boca Para garantir a livre entrada de ar nas vias respirat rias a cabe a do acidentado tem que estar na posi o adequada Manual do Condutor Importante o pesco o deve ser erguido e flexionado para tr s Em seguida com ajuda dos polegares deve se abrir a boca do socorrido Feito Isso Inicie o contato boca a boca descrito a seguir 1 Mantendo a cabe a da v tima para tr s aperte as narinas para evitar que o ar escape 2 Coloque a boca aberta sobre a boca do paciente e sopre com for a at notar a expans o do peito da v tima 3 Afaste a boca para permitir a expuls o do ar e o esvazia mento dos pulm es do acidentado 4 Repita a manobra quantas
14. leo Pedal de apoio Manual do Propriet rio 17 CG125 CARGO Bateria Fus vel Alavanca do afogador Compartimento para armazenagem Registro de combust vel Go Suporte do capacete Er OA E YLA EN Y Sia 55 A GALA LTS i N A Pedal de apoio Pedal de c mbio Cavalete lateral Cavalete central 18 Manual do Propriet rio Fun o dos Instrumentos e Indicadores As luzes indicadoras e de advert ncia est o localizadas no painel de instrumentos As fun es dos instrumentos e das luzes indicadoras e de advert ncia s o descritas na tabela da p gina seguinte 1 Veloc metro 2 Indicador de marcha 3 Hod metro 4 Luz indicadora do ponto morto 5 Luz indicadora das sinaleiras 6 Luz indicadora do farol alto 7 Marcador de combust vel CR Demo Rm 1 Indica a velocidade da motocicleta km h 4 Luz indicadora do ponto morto Acende quando a transmiss o est em ponto morto 5 Luz indicadora das sinaleiras Acende intermitentemente quando a sinaleira ligada 6 Luz indicadora do farol alto Acende quando o farol tem facho de luz alta 7 Marcador de combust vel Indica a quantidade aproximada de combust vel dispon vel no tanque Verifique a p gina 19 Manual do Propriet rio Marcador de Combust vel Abaste a o mais r pido poss vel quando a agulha do marcador atingir as marcas vermelhas 1 pois o tanque de combust vel estar vazio A quant
15. o Direito Via e Velocidade Parada D a prefer ncia obrigat ria Velocidade m xima permitida Manual do Condutor 119 Sentidos de Circula o Normas de Circula o o Sentido Siga em frente i h 0 proibido obrigat rio Proibido roibido Proibido Proibido Pa Avi ultrapassar tr nsito de tr nsito de acionar buzina Carga atida Peso mitido S ve culos de ve culos de ou sinal permiuga permitido carga tra o animal sonoro Passagem Vire direita M o dupla Proibido Ve culos Proibido Alf ndega Altura m xima Largura obrigat ria mudar de faixa lentos usem tr nsito de permitida m xima detr nsito faixa da direita bicicletas permitida Proibido virar Proibido virar Siga em frente Conserve se Proibido Proibido Uso Comprimento Proibido esquerda direita ou esquerda direita pode de tr nsito de obrigat rio de m ximo tr nsito de ve culos m quinas iti automotores aaricolas corrente iii penosos Siga em frente Proibido Vire P n Se aS edestre ande Estacionamento Proibido parar Pedestre ande hi ou direita retornar esquerda pela esquerda regulamentado e estacionar pela direita sta 120 Advert ncia O eee Curva acentuada Curva Curva Curva a em Pista sinuosa Curva esquerda acentuada acentuada em acentuada em esquerda direita S esquerda S direita Manual do Condutor 4 Curva direita Curva em S esquerda direita O Curva em S C
16. 17 83 CG125 TITAN ES 26 30 89 mm 2 5 1842 P PIRELLI MT25 90 90 18 57 P PIRELLI MT25 Garfo telesc pico 103 mm Bra o oscilante 82 mm Disco de freio acionamento hidr ulico Tambor sapatas de expans o interna CG125 TITAN ES 5 velocidades constantemente engrenadas Multidisco em banho de leo 3 333 60 18 3 142 44 14 2 769 36 13 1 882 32 17 1 400 28 20 1 130 26 23 0 960 24 25 Operado pelo p esquerdo SISTEMA EL TRICO Bateria Sistema de igni o Alternador Fus vel Sistema de Ilumina o L mpada do farol alto baixo Lanterna traseira luz do freio L mpadas das sinaleiras L mpadas dos instrumentos L mpada indicadora do ponto morto L mpada indicadora das sinaleiras L mpada indicadora do farol alto CG125 TITAN KS CARGO 12 V 4 Ah Delphi C D I 0 092 kW 5000 r p m 10 A 12 V 35 35 W 12 V 5 21 W 12V 16 Wx4 12V 2Wx2 12V 3W 12V 3W 12V 3W Manual do Propriet rio CG125 TITAN ES 12 V 4 Ah Yuasa C D I 0 092 kW 5000 r p m 15A 12 V 35 35 W 12 V 5 21 W 12V 16Wx4 12V 2Wx2 12V 3 W 12V 3 W 12V 3 W Manual do Condutor Novo C digo de Tr nsito Brasileiro Lei n 9 503 de 23 09 97 O presente manual do condutor de autoria do Prof Miguel Ramirez Sosa Presidente da ABETRAN Associa o Brasileira de Educadores de Tr nsito n o poder ser reproduzido por qualquer meio incluindo fotoc pia gra va o ou
17. Concession ria na qual efetuou o servi o ATENDIMENTO AO CLIENTE T 0800 55 22 21 Hor rio de Atendimento Dias teis de Segunda a Sexta feira No per odo das 08 30hs s 18 00hs 6 PILOTAGEM COM SEGURAN A Pilotar uma motocicleta requer certos cuidados para garantir sua seguran a pessoal Conhe a tais requisitos lendo com aten o todas as informa es do Manual do Condutor Pilotagem com Seguran a antes de conduzir sua motocicleta Regras de Seguran a 1 Efetue sempre a inspe o antes do uso p g 37 antes de dar partida no motor Voc poder prevenir acidentes e danos motocicleta Muitos acidentes s o causados por motociclistas inexperientes Dirija somente se for habilitado Nunca empreste sua motocicleta a um piloto inexperiente Na maioria dos acidentes entre autom veis e motocicletas o motorista alega n o ter visto a motocicleta portanto e ande sempre com o farol ligado e use sempre roupas e capacetes de cor clara e vis vel e n o se posicione nas reas onde o motorista tem sua vis o encoberta Veja e seja visto Manual do Propriet rio Obede a a todas as leis de tr nsito e Velocidade excessiva um fator comum a muitos acidentes Obede a aos limites de velocidade e NUNCA dirija al m do que as condi es o permitam e Sinalize antes de fazer convers es ou mudar de pista e O tamanho e a maneabilidade da motocicleta podem surpreender outros motociclistas e mo
18. Retornar em local proibido Multa 180 UFIR N o diminuir a velocidade pr ximo a escolas hospitais pontos de embarque e desembarque de passageiros ou zonas de grande concentra o de pedestres Multa 180 UFIR Conduzir ve culo sem qualquer uma das placas de iden tifica o e ou licenciamento Multa 180 UFIR Penalidade Apreens o do ve culo Bloquear a rua com o ve culo Multa 180 UFIR Penalidade Apreens o e remo o do ve culo Estacionar no leito vi rio em estradas rodovias vias de tr nsito r pido e pistas com acostamento Multa 180 UFIR Penalidade Remo o do ve culo Exibir se em manobras ou procedimentos perigosos Cantar pneus em freadas e arrancadas bruscas ou em curvas Multa 180 UFIR Penalidade Suspens o do direito de dirigir Recolhimen to da carteira Apreens o e remo o do ve culo Deixar crian as menores de 10 anos andarem no banco da frente 20 21 22 23 Manual do Condutor Multa 180 UFIR Penalidade Reten o do ve culo Ultrapassar pela contram o em faixa cont nua ou faixa amarela simples Multa 180 UFIR Transpor bloqueio policial sem autoriza o Multa 180 UFIR Penalidade Apreens o e remo o do ve culo Suspen s o do direito de dirigir Recolhimento da carteira Deixar de dar prioridade a ve culos do Corpo de Bombei ros ou a Ambul ncias que estejam em servi o de emerg ncia Multa 180 UFIR Falsa declara o de do
19. a compressa firme no lugar e Se o ferimento for pequeno estanque a hemorragia com o dedo pressionando o fortemente sobre o corte e Se o ferimento for em uma art ria ou em um membro pressione a art ria acima do ferimento para in terromper a circula o de prefer ncia apertando a contra o osso e Se o ferimento for no antebra o flexione o cotovelo da v tima e coloque junto sua articula o um objeto duro para interromper a circula o e Quando o ferimento for nos membros inferiores pressio ne a virilha ou a face interna das coxas no trajeto da art ria femural Flexione o joelho da v tima antes colocando um objeto duro no ponto de flex o Manual do Condutor Em caso de hemorragia abundante em bra os ou pernas aplique um torniquete sobretudo se houve amputa o parcial pelo acidente O torniquete pode ser improvisado com um pano resistente uma borracha ou um cinto Efetue da seguinte maneira 1 Fa a um n e enfie um peda o de madeira entre as pontas aplicando outros n s para fix lo 2 Fa a uma tor o do graveto de madeira at haver press o suficiente da atadura para interromper a circula o 3 Fixe o torniquete com outra atadura e marque o tempo de interrup o da circula o Aten o n o use arame ou fios finos 4 Deixe o torniquete exposto N o o cubra Marque o tempo de Interrup o da circula o A cada 15 minutos desaperte o torniquete com cuidado
20. a suspens o traseira periodicamente observando os seguintes itens 1 Embuchamento do bra o oscilante com a motocicleta apoiada no cavalete central force a roda lateralmente Verifique assim se h folga entre as buchas e o eixo de articula o ou ainda se o eixo est solto Verifique se os amortecedores apresentam vazamentos Pressione a suspens o traseira para baixo e verifique se as articula es dos amortecedores est o com folga ou desgaste excessivo Verifique todos os pontos de fixa o dos componentes da suspens o Certifique se de que est o em perfeito estado e seguros CUIDADO Os componentes da suspens o est o diretamente ligados seguran a da motocicleta e as concession rias HONDA est o qualificadas para executar os servi os de manuten o e reparos necess rios Manual do Propriet rio Desgaste das Pastilhas do Freio CG125 TITAN ES Observe Cuidados na Manuten o na p gina 48 O desgaste das pastilhas do freio depender da severidade de uso modo de pilotagem e das condi es da pista As pastilhas sofrer o um desgaste mais r pido em pistas de terra com muita poeira ou pistas molhadas Inspecione as pastilhas de acordo com os intervalos especificados de manuten o p g 46 Freio Dianteiro Verifique a ranhura 1 em cada pastilha Se uma das pastilhas estiver gasta at a ranhura substitua as pastilhas em conjunto Dirija se a uma concession ria Honda
21. afetadas por cargas e acess rios que estejam mal fixados Verifique frequentemente a fixa o das cargas 4 N o prenda objetos grandes ou pesados ao guid o nos amortecedores dianteiros ou ao p ra lama Isto poderia resultar em instabilidade da motocicleta ou resposta lenta da dire o CAPACIDADE HONDA CG125 TITAN KS ES Esta motocicleta foi projetada para transportar duas pessoas piloto 1 e passageiro 2 A soma dos pesos deve ser distribu da em 4 pontos A B C e D N o exceda a capacidade m xima 155 kg pois sua motocicleta apresentar melhor estabilidade dirigibilidade e conforto se for utilizada nestas condi es Distribui o de pesos A Assento dianteiro B Pedal de apoio dianteiro C Assento traseiro centro da roda traseira e D Pedal de apolo traseiro 2 1 m ximo 155 kg 10 CAPACIDADE HONDA CG125 CARGO Esta motocicleta foi projetada para transportar piloto 1 e bagagem 2 A soma dos pesos deve ser distribu da em 3 pontos A B e C N o exceda a capacidade m xima 95 kg pois sua motocicleta apresentar melhor estabilidade dirigibilidade e conforto se for utilizada nestas condi es Distribui o de pesos A Assento dianteiro B Pedal de apoio dianteiro e C Bagageiro traseiro centro da roda traseira 2 1 m ximo 95 kg Manual do Propriet rio NOTA N o exceda o limite de peso indicado para o bagageiro traseiro original HONDA Vide et
22. ar o motor a de sacelera o violenta pode provocar o travamento moment neo da roda traseira e perda do controle da motocicleta ATEN O N o conduza a motocicleta em descidas com o motor desligado A transmiss o n o ser corretamente lubrificada e poder ser danificada 42 Frenagem 1 Para frear normalmente acione os freios dianteiro e traseiro de forma progressiva enquanto reduz as marchas 2 Para uma desacelera o m xima feche completamente o acelerador e acione os freios dianteiro e traseiro com mais for a Acione a embreagem antes que a motocicleta pare completamente CUIDADO e A utiliza o independente do freio dianteiro ou traseiro reduz a efici ncia da frenagem Uma frenagem extrema pode travar as rodas e dificultar o controle da motocicleta e Procure sempre que poss vel reduzir a velocidade e frear antes de entrar em uma curva Ao se reduzir a velocidade ou frear no meio de uma curva haver perigo de derrapagem o que dificulta o controle da motocicleta Manual do Propriet rio CUIDADO e Ao conduzir a motocicleta em pistas molhadas sob chuva ou pistas de areia ou terra reduz se a seguran a para manobrar ou parar Todos os movimentos da motocicleta dever o ser uniformes e seguros em tais condi es Uma acelera o frenagem ou manobra r pida pode causar a perda de controle Para sua seguran a tenha muito cuidado ao frear acelerar ou manobrar Ao enfrent
23. as reas Pela vis o voc recebe 90 das informa es necess rias a i ora do seu campo visual sua seguran a Portanto esteja atento ao seguinte e A velocidade diminui seu campo de vis o e N o fixe o olhar em apenas um ponto 45 e Para aumentar seu sm ngulo de vis o movimente seu olhar constantemente Vis o pelo espelho retrovisor Se Z Vis o sobre os ombros Manual do Condutor 131 APARE A Use o adesivo refletivo no capacete Na maioria dos acidentes de moto envolvendo autom veis ou pedestres estes alegam n o ter visto a motocicleta Para se tornar vis vel e Use capacete e jaquetas de cores claras e vivas e Use farol aceso mesmo de dia N o se coloque na rea sem visibilidade do motorista areas 7 visibilidade ASSIS SS Ss SSIS Sinalize mostre suas inten es antes de mudar de dire o ou parar DIST NCIA DE SEGUIMENTO Dois segundos o tempo de que voc necessita para identificar o perigo e acionar o freio Por isso mantenha uma dist ncia segura do carro que est a sua frente cinquenta e um cinquenta e dois 2 segundos CRUZAMENTOS As estat sticas mostram que grande parte dos acidentes ocorrem em cruzamentos As situa es abaixo s o as mais comuns Manual do Condutor Comece a contar cinquenta e um cinquenta e dois quando a traseira do carro passar por um ponto fixo Se quando voc terminar de contar a roda dianteira da moto passa
24. as especifica es do CONTRAN Isso vale tamb m para os passageiros Lembre se O condutor de ciclomotor deve se manter sempre nas faixas da direita de prefer n cia no centro da faixa E proibido trafegar de ciclomotores nas vias de maior velocidade Nem pense em conduzir ciclomotor sobre cal adas Parar e Estacionar Motocicletas e outros ve culos motorizados de duas rodas devem ser estacionados de maneira perpendicular gula da cal ada a menos que haja sinaliza o espec fica determinando outra coisa Bicicletas O ideal mesmo a ciclovia Mas onde n o existir o ciclista dever 92 transitar na pista de rolamento em seu bordo direito e no mesmo sentido do fluxo de ve culos A autoridade de tr nsito com circunscri o sobre uma determinada via poder autorizar a circula o de bicicletas em sentido contr rio ao fluxo dos ve culos desde que em trecho dotado de ciclofaixa Detalhe a bicicleta tem prefer ncia sobre os ve culos moto rizados Mas o ciclista tamb m precisa tomar seus cuidados Deve trajar roupas claras e sinalizar com anteced ncia todos os seus movimentos Os ciclistas profissionais geralmente levam esses aspectos a s rio Seguran a Para dicas mais precisas sobre como evitar acidentes consulte o cap tulo sobre Dire o Defensiva Mas nunca demais lembrar algumas dicas b sicas 1 Os condutores de motocicletas motonetas e ciclomotores devem circular
25. ba 8 CANO aaa panenan a E E Errada Sd a Rodin 9 INSTRUMENTOS E CONTROLES Localiza o dos Controles ccccccciccccic 11 Fun o dos Instrumentos e Indicadores 18 Marcador de Combust vel ciccicccicccicic 19 COMPONENTES PRINCIPAIS Informa es necess rias para a utiliza o da motocicleta cccccccccccc 19 SUSPENS O ani o sra es aae jar A a Gia SS 19 FRIO astririda Sea da rante DA Tapada gas 20 Embreagem RD renerien E IER Ena 24 Registro de Combust vel iccccciciccccc 25 Tanque de Combustivel assusunasesscaipasaseds 26 Oleo do Motor aspas pin a Fenda d Sobra ad 27 ERICO sura a e a a a Rr ONES E A qnd 28 C mara de Ar Honda Tuffup Pneu Traseiro lcccccccccc a 30 COMPONENTES INDIVIDUAIS ESSENCIAIS Interruptor de Igni o ssensanspensnisgass gds na 31 Interruptores do Guid o Direito naaa aaau 32 Interruptores do Guid o Esquerdo n n aaa 32 EQUIPAMENTOS Trava da Coluna de Dire o cccccccciiccic 33 Suporte do Capacete oauan aaan 33 Tampa Lateral Direita cccccccc naana aaa 34 Tampa Lateral Esquerda cccccccc n aaa a 35 Compartimento para Armazenagem ESQUI rota e Senra o Sp A a 36 Compartimento para Armazenagem DIREI ca E EO REP dA SU TR ed 36 FUNCIONAMENTO Inspe o Antes do Uso ccccccccc anaa 37 Partida do Motor as prin Gee sa rd TS 38 Mangueira de Dreno do Carburador cccc 40 Cuidados para Amaciar o Motor ccccccctc 40 Condu o da Mot
26. bateria cont m cido sulf rico Evite o contato com a pele olhos ou roupas Ant doto Contato com a pele lavar a regi o atingida com bastante gua Contato com os olhos lave com gua pelo menos 15 minutos e procure assist ncia m dica imediatamente Contato interno tome grande quantidade de gua ou leite Em seguida deve se ingerir leite de magn sia ovos batidos ou leo vegetal Procure assist ncia m dica imediatamente e As baterias produzem gases explosivos Mantenha as longe de fa scas chamas e cigarros acesos Mantenha ventilado o local onde a bateria estiver recebendo carga Proteja os olhos sempre que manusear baterias e MANTENHA AS FORA DO ALCANCE DE CRIAN AS 68 Remo o da Bateria 1 Remova a tampa lateral esquerda p g 35 2 Desconecte primeiramente o cabo negativo 1 do terminal negativo da bateria e em seguida o cabo positivo 2 3 Remova o parafuso 3 e abra o suporte da bateria 4 4 Retire a bateria 5 do seu compartimento CG125 TITAN KS CARGO 1 Terminal negativo 2 Terminal positivo 3 Parafuso 4 Suporte da bateria 5 Bateria Manual do Propriet rio Ajuste do Interruptor da Luz do Freio Observe Cuidados na Manuten o na p gina 48 Verifique periodicamente o funcionamento do interruptor da luz do freio 1 localizado no lado direito da motocicleta atr s do motor O ajuste feito atrav s da porca de
27. caracterizada por interse es em n vel geralmente controlada por sem foro com aces sibilidade aos lotes lindeiros e s vias secund rias e locais possibilitando o tr nsito entre as regi es da cidade VIA COLETORA aquela destinada a coletar e distribuir o tr nsito que tenha necessidade de entrar ou sair das vias de tr nsito r pido ou arteriais possibilitando o tr nsito dentro das regi es da cidade VIA LOCAL aquela caracterizada por interse es em n vel n o semaforizadas destinada apenas ao acesso local ou a reas restritas VIA RURAL estradas e rodovias VIA URBANA ruas avenidas vielas ou caminhos e simila res abertos circula o p blica situados na rea urba na caracterizados principalmente por possu rem im veis edificados ao longo de sua extens o VIAS E REAS DE PEDESTRES vias ou conjunto de vias destinadas circula o priorit ria de pedestres VIADUTO obra de constru o civil destinada a transpor uma depress o de terreno ou servir de passagem su perior Manual do Condutor Anexo l Sinaliza o de Tr nsito Placas de Regulamenta o De acordo com suas fun es as placas podem ser de regu lamenta o de advert ncia e de indica o As placas de regulamenta o t m a finalidade de comunicar aos usu rios as condi es proibi es restri es ou obriga es no uso da via Suas mensagens s o imperativas e O desrespeito a elas constitui infra
28. constitui uma das emerg ncias mais delicadas em casos de acidentes de tr nsito Se mal atendida a v tima pode ter sequelas permanentes e graves E preciso muito cuidado na correta identifica o desse tipo de les o e na conduta posterior pelo socorrista Qualquer erro pode ter consequ ncias s rias Se poss vel conte com a ajuda de alguma equipe especializada Caso n o seja Manual do Condutor poss vel aja voc mesmo Mas sempre com muito cuidado S desloque ou arraste a v tima depois que a regi o que se suspeita fraturada tenha sido muito bem imobilizada Nunca vire de lado o acidentado na tentativa de melhorar sua posi o Caracteriza o e les o traum tica da coluna vertebral e dor local acentuada e deslocamento de v rtebras e dorm ncia nos membros e paralisia dos membros Atendimento 1 Observe a respira o da v tima Se houver parada respira t ria Inicie respira o boca a boca 2 Transporte o acidentado com muito cuidado em maca ou padiola 3 Empregue pelo menos 4 pessoas para levantar o aciden tado e lev lo at a maca movimentando seu corpo em um tempo s como se fosse um bloco nico sem lhe torcer a cabe a ou os membros Transporte de Acidentados A remo o ou movimenta o de um acidentado deve ser feita com o m ximo cuidado para n o agravar as les es Manual do Condutor existentes Antes de transportar o paciente devem se tomar as seguintes provi
29. da carteira De 6 meses a 3 anos de deten o Apreens o e remo o do ve culo 93 O ve culo apreendido permanece sob a guarda do Detran ou da autoridade legal por at 30 dias O resgate s se d mediante pagamento de todas as multas e demais despesas como guincho e estada do ve culo no dep sito 4 Andar por sobre cal adas canteiros centrais acosta mentos faixas de canaliza o e reas gramadas Multa 180 UFIR x 3 5 Excesso de velocidade superior a 20 do limite em rodovias ou a 50 do limite em vias p blicas Multa 180 UFIR x 3 Penalidade Suspens o do direito de dirigir 6 Confiar a dire o a algu m que n o esteja em condi es de conduzir o ve culo com seguran a em fun o de alguma altera o ps quica ou f sica ainda que habili tado Multa 180 UFIR 7 Condu o agressiva em rela o a pedestres ou outros ve culos Multa 180 UFIR Penalidade Suspens o do direito de dirigir Reten o do ve culo Recolhimento da carteira 8 Avan ar o sinal vermelho Multa 180 UFIR 9 N o dar prefer ncia a pedestres cruzando a faixa de pedestres Multa 180 UFIR 10 N o parar em passagem de n vel Multa 180 UFIR 94 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Dirigir com carteira de habilita o vencida h mais de 30 dias Multa 180 UFIR Penalidade Reten o da carteira Recolhimento do ve culo Andar na contram o Multa 180 UFIR
30. da motocicleta 34 Manual do Propriet rio Tampa Lateral Direita Instala o A tampa lateral direita deve ser removida para efetuar a e A instala o o procedimento inverso da remo o manuten o no filtro de ar 1 Tampa lateral direita a 2 Parafuso Reno o Cc 3 Pinos especiais de 1 Remova o parafuso de fixa o 2 fixa o 2 Puxe a tampa lateral direita 1 at soltar os dois pinos especiais de fixa o 3 Manual do Propriet rio Tampa Lateral Esquerda A tampa lateral esquerda deve ser removida para manuten o na bateria fus vel e para ter acesso ao compartimento para armazenagem Remo o 1 2 Insira a chave de igni o no orif cio da tampa lateral esquerda 1 e gire a 90 no sentido hor rio Puxe cuidadosamente a parte inferior da tampa lateral esquerda 2 at soltar os pinos especiais 3 das borrachas do chassi Puxe cuidadosamente a extremidade traseira at soltar a borracha da tampa lateral esquerda 4 da ling eta do chassi 5 Verifique se as borrachas e pinos especiais est o completamente soltos do chassi e em seguida remova a tampa lateral esquerda 35 Instala o 1 Insira a borracha da tampa lateral esquerda 4 na ling eta do chassi 5 Insira os dois pinos especiais 3 nas borrachas do chassi Gire a chave de igni o 1 90 no sentido hor rio e ap s travar gire a 90 no sentido anti hor rio Remov
31. danos ao motor e N o acione o pedal de partida com muita for a pois poder danific lo e Depois do retorno recolha o pedal de partida at o limitador CG125 TITAN ES 2 Acione o motor pressionando o Interruptor de partida mantendo o acelerador ligeiramente aberto CUIDADO N o use a partida el trica por mais de cinco segundos de cada vez Solte o interruptor de partida e espere aproximadamente dez segundos antes de pression lo novamente 3 Aque a o motor abrindo e fechando o acelerador lentamente 39 4 Alguns segundos depois que o motor entrou em funcionamento coloque a alavanca do afogador 1 para baixo na posi o totalmente desacionado B 5 Se a marcha lenta estiver inst vel acelere suavemente Temperatura quente 35 C ou mais 1 N o utilize o afogador 2 D a partida no motor seguindo os procedimento de partida 1 a 2 de Temperatura Normal Temperatura baixa 10 C ou menos 1 Siga os procedimentos de partida 1 a 2 de Temperatura Normal 2 Aque a o motor abrindo e fechando o acelerador lentamente 3 Continue aquecendo o motor at a marcha lenta estabilizar e responder aos comandos do acelerador quando a alavanca do afogador 1 estiver na posi o totalmente desacionado OFF B CUIDADO e Manter o motor em marcha lenta por mais de 5 minutos com a motocicleta parada na tem peratura normal poder ocasionar a des colora o do tubo de escapamento pois e
32. de fus veis 1 e remova o fus vel 3 juntamente com as presilhas da fia o 4 3 Puxe as presilhas das extremidades do fus vel e descarte o fus vel queimado 4 Encaixe as presilhas da fia o nas extremidades do fus vel novo e recoloque o na caixa fechando a em seguida O fus vel reserva 2 est localizado na caixa da bateria 5 Instale a tampa lateral esquerda CUIDADO N o force as presilhas da fia o para remover e instalar o fus vel voc poder dobr las e causar mau contato com o fus vel novo Um fus vel folgado pode danificar o sistema el trico ou mesmo ocasionar fagulhas que podem provocar inc ndio Manual do Propriet rio ATEN O Ap s a substitui o do fus vel certifique se de reinstalar a caixa de fus veis na posi o original REMO O INSTALA O 1 Caixa de fus vel 2 Fus vel reserva 3 Fus vel 4 Presilhas 1 Empurre 3 Manual do Propriet rio Fus vel Principal CG125 TITAN ES O fus vel principal 1 com capacidade de 15 A est localizado atr s da tampa lateral esquerda 1 Remova a tampa lateral esquerda p g 35 2 Solte o conector 1 do interruptor magn tico de partida Retire o fus vel queimado 2 e instale um novo fus vel 3 O fus vel de reserva 3 est localizado sob o suporte do interruptor magn tico de partida Ligue o conector e instale a tampa lateral esquerda
33. de pilotagem Verifique mais detalhes no MANUAL DO CONDUTOR PILOTAGEM COM SEGURAN A ver no final do manual CUIDADO Nunca force o espelho retrovisor de encontro haste suporte Se houver necessidade solte a porca de fixa o e movimente a qua haste suporte para o lado oposto para possibilitar a regulagem do espelho retrovisor CORRETO Manual do Propriet rio Ajuste Vertical do Farol O ajuste vertical pode ser obtido movimentando a carca a do farol 1 para cima ou para baixo conforme necess rio Para movimentar a carca a do farol 1 solte os parafusos de fixa o 2 Aperte os parafusos de fixa o 2 ap s o ajuste vertical do farol Obede a s leis e regulamentos de tr nsito locais 1 Carca a do farol 2 Parafusos de fixa o A Para cima B Para baixo Manual do Propriet rio Regulagem do Farol O farol de grande import ncia para sua seguran a Mal regulado reduz a visibilidade e ofusca os ve culos que trafegam em sentido contr rio Com uma inclina o acentuada para baixo o farol apesar de iluminar intensamente reduz o campo de visibilidade e o traz para muito perto da moto deixando s escuras o que est mais frente Com uma inclina o nula totalmente reto o farol iluminar fracamente apenas a partir de uma grande dist ncia da moto deixando s escuras o espa o pr ximo da moto Sempre que necess rio pilotar noite v
34. estado se encontra o meu ve culo e Como me sinto f sica e mentalmente e Estou em condi es de pilotar e Estou cansado ou descansado calmo ou emocionalmente perturbado e Estou tomando algum medicamento que poder afetar a minha habilidade de pilotar e Poder ocorrer alguma condi o adversa relativa luz tempo via e tr nsito Considere bem as respostas a essas auto indaga es e s ent o d partida ao ve culo depois de colocar o capacete Se sentir que n o est bem em rela o a qualquer dessas respostas tome a decis o de n o colocar o ve culo em movimento at resolver o problema Evite Colis es por Tr s Colar demais no ve culo que val frente causa constante de acidentes Para minimizar os riscos desse tipo de acidentes h algumas coisas que voc pode fazer 1 Inspecione com frequ ncia as luzes de freios para certifi car se de seu bom funcionamento e visibilidade 2 Preste aten o ao que acontece s suas costas Use os espelhos retrovisores 3 Sinalize com anteced ncia quando for virar parar ou trocar de pista 4 Reduza a velocidade gradualmente Evite desacelera es repentinas Manual do Condutor 5 Mantenha se dentro dos limites de velocidade Trafegar demasiadamente devagar pode ser t o perigoso quanto andar muito depressa Aquaplanagem ou Hidroplanagem A falta de ader ncia do pneu com a pista faz com que ele derrape e o condutor perca o controle do
35. lenta CG125 TITAN KS CARGO 4 tempos arrefecido a ar OHV monocil ndrico Inclinado 15 em rela o vertical 56 5 x 49 5 mm 124 cm 9 2 1 12 5 CV a 8 250 r p m JIS 1 00 kgf m a 7 500 r p m NGK DP7EA 9 NGK DP8EA 9 Opcional 0 8 0 9 mm Adm e Esc 0 08 mm 1400 100 r p m Manual do Propriet rio CG125 TITAN ES 4 tempos arrefecido a ar OHV monocilindrico Inclinado 15 em rela o vertical 56 5 x 49 5 mm 124 cm 9 2 1 12 5 CV a 8 250 r p m JIS 1 00 kgf m a 7 500 r p m NGK DP7EA 9 NGK DP8EA 9 Opcional 0 8 0 9 mm Adm e Esc 0 08 mm 1400 100 r p m Manual do Propriet rio CHASSI SUSPENS O C ster trall Pneu dianteiro medida marca modelo Pneu traseiro medida marca modelo Suspens o dianteira tipo curso Suspens o traseira tipo curso Freio dianteiro tipo Freio traseiro tipo TRANSMISS O Tipo Embreagem Redu o prim ria Redu o final Redu o de transmiss o Sistema de mudan as de marcha CG125 TITAN KS CARGO 26 30 89 mm 2 5 1842 P PIRELLI MT25 90 90 18 57 P PIRELLI MT25 Garfo telesc pico 103 mm Bra o oscilante 82 mm Tambor sapatas de expans o interna Tambor sapatas de expans o interna CG125 TITAN KS CARGO 5 velocidades constantemente engrenadas Multidisco em banho de leo 3 333 60 18 3 142 44 14 2 769 36 13 1 400 28 20 1 130 26 23 0 960 24 25 Operado pelo p esquerdo 1 882 32
36. motocicleta com o corte descascamento solda na fia o principal ou em outros ramos do circuito el trico Verifique com o instalador fornecedor qual o princ pio do sistema de bloqueio da igni o Usualmente o CDI curtocircuitado e tal recurso danifica o componente irremediavelmente 5 Preencha ao lado seu nome endere o n mero de telefone data da compra e mantenha o Manual do Propriet rio em sua motocicleta Muitas vezes as motocicletas s o identificadas por meio do Manual do Propriet rio que ainda permanece com a motocicleta 45 DADOS DO 1 PROPRIET RIO Nome Endere o CEPLi 1 14 14 4 Cidade Estado Tel Data da compra DADOS DO 2 PROPRIET RIO Nome Endere o CEPLL 1 4 1 4 4 Cidade Estado Tel Data da compra DADOS DO 3 PROPRIET RIO Nome Endere o CEP La i 1 11 14 41 Cidade Estado Tel Data da compra J J 46 Manual do Propriet rio Tabela de Manuten o e Quando necessitar de manuten o lembre se de que sua concession ria autorizada HONDA quem mais conhece sua motocicleta estando totalmente preparada para oferecer todos os servi os de manuten o e reparos Procure sua concession ria Honda sempre que necessitar de manuten o e Este programa de manuten o baseado em motocicletas submetidas a condi es normais de uso Motocicletas utilizadas em condi es rigorosas ou incomuns necessitar o de manuten o com ma
37. na tentativa de fugir venha de encontro ao seu ve culo Bicicletas A bicicleta um veiculo de passageiros como qualquer outro A maioria dos ciclistas por m feita de menores que n o conhecem as regras de tr nsito Por isso mesmo a chance de acidentes com ciclistas grande Manual do Condutor Al m daqueles que se utilizam da bicicleta apenas como meio de transporte h tamb m os desportistas os ciclistas amadores ou profissionais Estes em geral fazem uso de todo o equipamento de seguran a Com frequ ncia usam roupas coloridas que permitem sua f cil visualiza o Mas por outro lado circulam em velocidades bem altas sobretudo em descidas Fique atento com os ciclistas A bicicleta um ve culo silencioso e muitas vezes o condutor de outro ve culo n o percebe sua aproxima o Se notar que o ciclista est desatento d uma leve buzinada antes de ultrapass lo Mas cuidado n o carregue na buzina para n o assust lo e provocar acidentes Dicas de Seguran a Sobre 2 Rodas 1 Use todos os equipamentos de seguran a capacete lu vas roupas de couro botas tiras reflexivas etc Prote ja se 2 Ande sempre com os far is ligados Se poss vel use alguma pe a de roupa mais clara de modo a permitir melhor visualiza o do conjunto Use adesi vos refletivos no capacete 3 Mantenha se direita sobretudo em pistas r pidas Facilite as ultrapassagens 4 Evite os pontos cegos M
38. o ajustador do cabo 4 Aperte a contraporca 3 e recoloque o protetor de borracha 2 Manual do Propriet rio 2 Protetor de borracha 3 Contraporca 4 Ajustador do cabo da embreagem A Aumenta a folga B Diminui a folga 3 Solte a contraporca 5 do ajustador situado na extremidade inferior do cabo da embreagem e gire a porca de ajuste 6 at obter a folga correta Aperte em seguida a contraporca 5 e verifique a folga da alavanca novamente 4 Ligue o motor acione a alavanca da embreagem e engate a 1 marcha Certifique se de que o motor n o apresenta queda no rendimento e que a embreagem n o patina Solte a alavanca da embreagem e acelere gradativamente A motocicleta deve sair com suavidade e acelera o progressiva NOTA Se n o for poss vel obter o ajuste da embreagem pelos procedimentos descritos ou se a embreagem n o funcionar corretamente dirija se a uma concession ria HONDA para que seja feita uma inspe o no sistema da embreagem Manual do Propriet rio Outras Verifica es Verifique se h dobras ou marcas de desgaste no cabo da embreagem que possam causar travamento ou danificar o acionamento da embreagem Lubrifique o cabo com leo de boa qualidade para impedir corros o e desgaste prematuros 5 Contraporca 6 Porca de ajuste A Aumenta a folga B Diminui a folga Registro de Combust vel O registro de combust vel 1 com tr s est gio
39. o motor Alguns minutos de funcionamento s o suficientes para aquec lo bb NOTA N o tente compensar problemas de outros sistemas por meio do ajuste da marcha lenta Consulte sua concession ria Honda para ajustes do carburador programados regularmente que incluem limpeza inspe o e ajuste 1 Ligue e aque a o motor at obter a temperatura normal de funcionamento Coloque a transmiss o em ponto morto e ap ie a motocicleta no cavalete central Acople um tac metro ao motor 3 Gire o parafuso de acelera o 1 no sentido desejado para obter a rota o da marcha lenta especificada Rota o da marcha lenta 1 400 100 rpm 1 Parafuso de acelera o A Aumenta a rota o B Diminui a rota o 56 Corrente de Transmiss o Observe Cuidados na Manuten o na p gina 48 A durabilidade da corrente de transmiss o depende da lubrifica o e ajustes corretos Um servi o inadequado de manuten o pode provocar desgastes prematuros ou danos na corrente de transmiss o coroa e pinh o A corrente de transmiss o deve ser verificada diariamente e a manuten o efetuada de acordo com a Inspe o Antes do Uso p g 37 Em condi es severas de uso ou quando a motocicleta usada em regi es com muita poeira ser necess rio efetuar os servi os de manuten o e ajustes com mais freq ncia Inspe o 1 Ap ie a motocicleta no cavalete central com a transmiss o em ponto
40. suspensos que s o flagrados dirigindo durante o per odo da vig ncia da suspens o o condutor pode perder para sempre o direito de voltar a dirigir Isto pode ter sua carteira de habilita o cassada Conclus es Por for a do novo c digo os delitos de tr nsito est o sujeitos aplica o das san es previstas no C digo Penal e no C digo de Processo Penal A id ia a de que com ISSO conseguiremos conter a viol ncia que tomou conta Manual do Condutor das ruas e estradas de nossas cidades Como vimos alguns delitos passam a ser tipificados como crimes e ensejam al m da multa penas de deten o E o caso dos acidentes provocados por abuso na ingest o de lcool que produzam v tima fatal Trata se aqui de homi c dio culposo e sujeita se o condutor pena de deten o por 2 a 4 anos dependendo do caso Mas assim como h agravantes h tamb m circunst ncias atenuantes Se o motorista prestar socorro n o ser preso em flagrante Tamb m n o precisar pagar fian a Al m disso h as penas que impedem o motorista de voltar a ter sua habilita o por determinado per odo de tempo Conforme o caso ele ou ela pode ficar at 5 anos sem dirigir E caso tenha havido deten o este tempo s passa a contar depois de cumprida a pena De tudo percebe se na nova legisla o um grande potencial para coibir com xito a agressividade do tr nsito Percebe se na nova lei tamb m um bom mecanism
41. uma superf cie plana 2 Fa a press o sobre o esterno para comprimir o cora o de encontro ao arco costal posterior 107 e coluna vertebral 3 Descomprima rapidamente 4 Repita a manobra em um ritmo de 60 vezes por minuto at batimentos espont neos ou at a chegada do m dico Ressuscita o Cardiopulmonar RCP As finalidades da ressuscita o cardiopulmonar s o 1 Irriga o imediata com sangue oxigenado dos rg os vitais c rebro cora o e rins atrav s de t cnicas de ventila o pulmonar e massagem card aca 2 Restabelecimento dos batimentos card acos e A RCP realizada por 1 socorrista consta de 15 compress es por 2 insufla es e A RCP realizada por 2 socorristas consta de 5 compress es por 1 insufla o O ABC da Vida A abertura das vias a reas B boca a boca respira o artificial C circula o artificial massagem card aca ex terna Hemorragia Hemorragia a perda de sangue por rompimento de um vaso que tanto pode ser uma veia quanto uma art ria Qualquer hemorragia deve ser controlada imediatamente Hemorragias abundantes podem levar a v tima morte em 3 ou 5 minutos se n o forem controladas 108 EM CASO DE HEMORRAGIA NAO PERCA TEMPO Para estancar a hemorragia e Aplique uma compressa limpa de pano len o toalha ou gaze sobre o ferimento e pressione com firmeza Use uma tira de pano atadura gravata ou cinta para manter
42. vezes for necess rio procu rando manter um ritmo de 12 respira es por minuto Em casos de asfixia por gases ou outros t xicos n o aconselh vel usar o m todo boca a boca pelo perigo de envenenamento do pr prio socorrista Em casos de ferimento nos l bios pratique o m todo boca a nariz Esse m todo quase igual ao boca a boca com a diferen a de exigir o cuidado de fechar a boca do acidentado enquanto se sopra por suas narinas Manual do Condutor Parada Card aca A asfixia pode ser acompanhada de parada card aca Nesses casos graves deve se tentar reanimar os batimentos card acos por meio de um est mulo exterior de natureza mec nica f cil de ser aplicado por qualquer pessoa A parada card aca de f cil reconhecimento gra as a alguns sinais cl nicos tals como e inconsci ncia e aus ncia de batimentos card acos e parada respirat ria e extremidades arroxeadas e palidez intensa e dilata o das pupilas A primeira provid ncia antes da chegada do m dico a massagem card aca Trata se da compress o ritmada do t rax do paciente na altura do cora o por efeito de press o mec nica Em casos de asfixia o exerc cio pode e deve ser combinado com a respira o artificial boca a boca e deve ser realizado continuamente at a chegada do m dico ou no caso de morte comprovada da v tima T cnica de Massagem Card aca 1 Deite o paciente de costas sobre
43. 65 Remo o da Roda Traseira Observe Cuidados na Manuten o na p gina 48 1 Ap ie a motocicleta no cavalete central em uma superf cie nivelada 2 Remova a porca de ajuste do freio traseiro 1 Desacople a haste 2 do bra o do freio 3 1 Porca de ajuste do freio 2 Haste do freio 3 Bra o do freio 4 Bra o limitador 5 Cupilha de fixa o 6 Porca do bra o limitador 7 Porcas de ajuste da corrente de transmiss o 8 Porca do eixo traseiro 66 q Bs Desacople o bra o limitador 4 do flange do freio removendo a cupilha de fixa o 5 a porca do bra o limitador 6 juntamente com a arruela e a borracha Solte as porcas de ajuste da corrente de transmiss o 7 Remova a porca 8 e o eixo traseiro 9 Empurre a roda traseira para frente e retire a corrente de transmiss o da coroa Remova a roda traseira do bra o oscilante 7 Porcas de ajuste da corrente de transmiss o 9 Eixo da roda traseira Manual do Propriet rio Instala o da Roda Traseira e Para instalar a roda traseira siga a ordem inversa da remo o e Aperte a porca do eixo traseiro e porca do bra o limitador de acordo com o torque especificado Porca do eixo traseiro TORQUE 88 N m 8 8 kg m Porca do bra o limitador TORQUE 22 N m 2 2 kg m e Ajuste a folga do freio traseiro p g 23 e da corrente de transmiss o p g 56 e Ap s a instala
44. Cuidados na Manuten o na p gina 48 Verifique a mola 1 quanto a danos ou perda de tens o e se o conjunto do cavalete lateral se move livremente Limpe e lubrifique a articula o com leo limpo de motor se o cavalete estiver muito preso Verifique se o apoio de borracha do cavalete lateral est deteriorado ou gasto O apoio de borracha dever ser trocado quando o desgaste atingir a linha de refer ncia 2 Certifique se de que o cavalete lateral n o est empenado 1 Mola do cavalete lateral 2 Linha de refer ncia 60 Suspens o Dianteira Observe Cuidados na manuten o na p gina 48 Verifique o funcionamento dos amortecedores dianteiros acionando o freio dianteiro e for ando a suspens o para cima e para baixo v rias vezes A a o da suspens o deve ser suave e n o deve haver vazamentos de leo Qualquer irregularidade deve ser corrigida antes de conduzir a motocicleta Verifique se todos os pontos de fixa o da suspens o dianteira e do guid o est o apertados corretamente O leo dos amortecedores dianteiros deve ser trocado a cada 9 000 km ou anualmente Oleo recomendado Fluido para Transmiss o Autom tica ATF Capacidade 75 5 cm para cada amortecedor CUIDADO Se algum componente da suspens o estiver danificado ou gasto consulte uma conces sion ria HONDA para efetuar os reparos ne cess rios Manual do Propriet rio Suspens o Traseira Verifique
45. FFUP CAMARA DE FLUIDO com fluido especial Manual do Propriet rio 31 COMPONENTES INDIVIDUAIS ESSENCIAIS Interruptor de Igni o O interruptor de igni o 1 est posicionado abaixo do painel de instrumentos 1 Interruptor de igni o OFF Desligado Motor e sistema el trico desligados A chave pode ser removida o Motor e sistema el trico podem ser operados A chave n o pode ser ON Ligado removida 32 Interruptores do Guid o Direito Interruptor de Partida CG125 TITAN ES Quando o interruptor de partida 1 pressionado aciona o motor de partida NOTA O farol e a lanterna traseira s devem ser acionados ap s o motor entrar em funcionamento Consulte as p ginas 38 39 quanto aos procedimentos de partida do motor 1 Interruptor de partida Manual do Propriet rio Interruptores do Guid o Esquerdo Interruptor do Farol 1 O interruptor do farol 1 possui duas posi es JO e OFF indicado por um ponto abaixo de X Farol lanterna traseira e l mpadas dos instrumentos acesos OFF ponto Farol lanterna traseira e l mpadas dos instrumentos apagados Comutador do Farol 2 Posicione o comutador em mm D para obter luz alta ou em mm gt para obter luz baixa Interruptor das Sinaleiras 3 Posicione este interruptor em lt A para sinalizar convers es para a esquerda e gt para sinalizar convers es para a
46. HONDA no Manual do Propriet rio Certificado de Garantia CG 125 CARGO CG 125 TITAN KS ES Manual do Propriet rio INTRODU O Este manual um guia pr tico de como cuidar da motocicleta HONDA que voc acaba de adquirir Ele cont m todas as instru es b sicas para que sua HONDA possa ser bem cuidada da inspe o di ria manuten o e como conduzi la corretamente no tr nsito Sua motocicleta HONDA uma verdadeira m quina de precis o E como toda m quina de precis o necessita de cuidados especiais para que mantenha em suas m os o funcionamento t o perfeito como aquele apresentado ao sair da f brica Sua Concession ria HONDA ter a maior satisfa o em ajud lo a manter e conservar sua motocicleta Ela lhe oferece toda a assist ncia t cnica necess ria com pessoal treinado pela f brica pe as e equipamentos originais Aproveitamos a oportunidade para agradecer lhe pela escolha de uma Honda e desejamos que sua motocicleta possa render o m ximo em economia desempenho emo o e prazer MOTO HONDA DA AMAZ NIA LTDA Manual do Propriet rio CG125 TITAN KS CG125 TITAN ES CG125 CARGO 2 Manual do Propriet rio Notas Importantes e Esta motocicleta foi projetada para transportar piloto e um passageiro Nunca exceda a capacidade de carga da motocicleta e verifique sempre a press o recomendada para os pneus p g 28 e Esta motocicleta foi projetada para ser conduzida somente em estradas p
47. LETARIO local na via ou fora dela destinado ao Manual do Condutor estacionamento de bicicletas BONDE ve culo de propuls o el trica que se move sobre trilhos BORDO DA PISTA margem da pista podendo ser demarcada por linhas longitudinais de bordo que deli neiam a parte da via destinada circula o de ve culos CAL ADA parte da via normalmente segregada e em n vel diferente n o destinada circula o de ve culos reservada ao tr nsito de pedestres e quando poss vel implanta o de mobili rio urbano sinaliza o vegeta o e outros fins CAMINHAO TRATOR ve culo automotor destinado a tracionar ou arrastar outro CAMINHONETE ve culo destinado ao transporte de carga com peso bruto total de at tr s mil e quinhentos qui logramas CAMIONETA ve culo misto destinado ao transporte de passageiros e carga no mesmo compartimento CANTEIRO CENTRAL obst culo f sico constru do como separador de duas pistas de rolamento eventualmente substitu do por marcas vi rias canteiro fict cio CAPACIDADE MAXIMA DE TRA AO m ximo peso que a unidade de tra o capaz de tracionar indicado pelo fabricante baseado em condi es sobre suas limita es de gera o e multiplica o de momento de for a e resist ncia dos elementos que comp em a transmis s o CARREATA deslocamento em fila na via de ve culos automotores em sinal de regozijo de reivindica o de protesto c vico o
48. S oona aa 78 NEL DE RUIDOS ass cronssaidreasniges sikora 79 PRESERVA O DO MEIO AMBIENTE o n 80 ESPECIFICA ES T CNICAS ononon n nananana 81 MANUAL DO CONDUTOR ooann 85 PILOTAGEM COM SEGURAN A ooann naa anaana 125 CONCESSION RIAS HONDA cciiiiiiiii 133 Manual do Propriet rio ASSIST NCIA AO PROPRIET RIO A HONDA se preocupa n o s em oferecer motocicletas de excelente qualidade economia e desempenho mas tamb m em mant las em perfeitas condi es de uso contando para isso com uma rede de concession rias autorizadas Assim sendo consulte sempre uma de nossas concession rias toda vez que tiver d vidas ou houver necessidade de efetuar algum reparo Proceda da seguinte forma 1 Dirija se a uma concession ria HONDA para que a anomalia existente em sua motocicleta seja corrigida 2 Persistindo a anomalia ou caso o atendimento n o tenha sido satisfat rio notifique o Gerente de Servi os da concession ria 3 Anote aqui o nome do GERENTE DE POS VENDA Doo ou GERENTE GERAL Do 4 Se ainda assim a anomalia n o tiver sido solucionada oferecemos o contato com Servi o de Atendimento a Clientes HONDA pois este tomar as provid ncias a fim de assegurar sua satisfa o 5 Para facilitar o atendimento tenha em m os as seguintes informa es e Nome endere o e telefone do propriet rio e N mero do chassi e Ano e modelo da motocicleta e Data de aquisi o e quilometragem da motocicleta e
49. a a chave de igni o em seguida 1 Chave de igni o 2 Tampa lateral esquerda 3 Pinos especiais 4 Borracha da tampa lateral 5 Ling eta do chassi 36 Compartimento para Armazenagem Esquerdo O compartimento para armazenagem est localizado atr s da tampa lateral esquerda Verifique na p gina 35 os procedimentos para remo o da tampa lateral esquerda Este compartimento foi projetado para transportar objetos leves O jogo de ferramentas e outros documentos devem ser guardados neste compartimento Quando lavar a motocicleta tenha cuidado para que a gua n o atinja este local 1 Compartimento para armazenagem esquerdo Manual do Propriet rio Compartimento para Armazenagem Direito O compartimento para armazenagem 1 est localizado sob a tampa lateral direita Este compartimento foi projetado para transportar objetos leves Remo o Insira a chave de igni o 2 no orif cio da tampa lateral direita e gire a 90 no sentido anti hor rio Instala o A Instala o o procedimento inverso da remo o 1 Compartimento para armazenagem direito 2 Chave de igni o Manual do Propriet rio FUNCIONAMENTO Inspe o Antes do Uso CUIDADO Se a inspe o antes do uso n o for efetuada s rios danos motocicleta ou acidentes podem ocorrer Inspecione sua motocicleta diariamente antes de us la Os itens relacionados abaixo re
50. a de igni o e Cabo da chave de vela 120 mm e Chave sextavada 22 mm e Chave especial cil ndrica e Estojo de ferramentas 1 Jogo de ferramentas 2 Compartimento para armazenagem CUIDADO e Se sua motocicleta sofrer uma queda ou se envolver em uma colis o verifique se as alavancas do freio e da embreagem os cabos a mangueira do freio o c liper os acess rios e outras pe as vitais est o danificados N o conduza a motocicleta se os danos n o permitirem uma condu o segura Procure uma concession ria Honda para inspecionar os componentes principais incluindo o chassi a suspens o e as pe as da dire o quanto a desa linhamento e danos que n o seria f cil detectar e Desligue o motor e ap ie a motocicleta em uma superf cie plana e firme antes de efetuar qualquer reparo CUIDADO Utilize somente pe as originais Honda para efetuar servi os de manuten o e reparos Pe as que n o tenham uma qualidade equivalente podem comprometer a seguran a Manual do Propriet rio Filtro de Ar Observe Cuidados na Manuten o p gina 48 A manuten o no filtro de ar deve ser realizada a cada intervalo especificado na tabela de manuten o p g 46 No caso de utiliza o da motocicleta em locais com muita poeira ou umidade incomum ser necess ria a manuten o do filtro de ar com mais frequ ncia 1 Remova a tampa lateral direita p g 34 2 Remova a tampa
51. ade da motocicleta podem ser afetadas por cargas e acess rios que estejam mal fixados Verifique frequentemente a fixa o das cargas e acess rios Acess rios Os acess rios originais HONDA foram projetados especificamente para esta motocicleta Lembre se que voc respons vel pela escolha instala o e uso correto de acess rios n o originais Observe as recomenda es sobre cargas citadas anteriormente e as seguintes 1 Verifique o acess rio cuidadosamente e sua proced ncia assegurando se que o acess rio n o afeta e a visualiza o do farol lanterna traseira e sinaleiras e a dist ncia m nima do solo no caso de protetores e o ngulo de inclina o da motocicleta e o curso das suspens es dianteira e traseira Manual do Propriet rio e o curso da dire o e o acionamento dos controles e a sobrecarga e a estrutura da motocicleta chassi e o torque de porcas parafusos e fixadores Carenagens grandes ou p ra brisas montados nos garfos inadequados para a motocicleta ou instalados incorretamente podem causar instabilidade N o instale carenagens que restrinjam o fluxo de ar para o motor Acess rios que alteram a posi o de pilotagem afastando as m os e os p s dos controles dificultando o acesso aos mesmos e consequentemente aumentam o tempo necess rio rea o do motociclista em situa es de emerg ncia N o Instale equipamentos el tricos que possam exceder
52. ado do motor pode causar c ncer na pele se permanecer em contato com a pele por per odos prolongados Entretanto esse perigo s existe se o leo for manuseado diariamente Mesmo assim aconselhamos lavar bem as m os com sab o e gua o mais r pido poss vel ap s manusear leo usado 52 Limpeza do Filtro de Combust vel Observe Cuidados na Manuten o na p gina 48 O filtro de combust vel est incorporado ao registro de combust vel O ac mulo de sujeira no filtro pode restringir o fluxo de combust vel Portanto o filtro deve ser limpo periodicamente CUIDADO A gasolina extremamente inflam vel e at explosiva sob certas condi es Execute as opera es a seguir em reas ventiladas N o fume no local e mantenha o afastado de chamas e fa scas 1 Feche o registro de combust vel posi o OFF 2 Remova o copo do filtro 1 o anel de veda o 2 e a tela do filtro 3 drenando o combust vel em um recipiente apropriado 3 Lave o copo do filtro e a tela com solvente limpo e que n o seja inflam vel Manual do Propriet rio Reinstale a tela do filtro no corpo do registro alinhando as marcas de refer ncia Substitua o anel de veda o Reinstale manualmente o copo do filtro certificando se de que o anel de veda o esteja em sua posi o correta Aperte em seguida o copo do filtro TORQUE 4 N m 0 4 kg m Ap s a Instala o abra o registro de co
53. ajuste 2 Gire a porca na dire o A para adiantar o ponto em que a luz do freio acende e na dire o B para retard lo ATEN O Para ajustar o interruptor da luz do freio gire apenas a porca de ajuste e n o o corpo do interruptor 1 Interruptor da luz do freio 2 Porca de ajuste Manual do Propriet rio Troca de Fus veis Observe Cuidados na Manuten o na p gina 48 A queima frequente dos fus veis normalmente indica curto circuito ou sobrecarga no sistema el trico Dirija se a uma concession ria HONDA para executar os reparos neces S rios ATEN O Desligue o interruptor de igni o posi o OFF antes de verificar ou trocar os fus veis para evitar curto circuito acidental NOTA Mantenha sempre na motocicleta um fus vel de reserva que ser til caso ocorra algum problema no sistema el trico CUIDADO N o use fus veis com amperagem diferente da especificada nem substitua os fus veis por outros materiais condutores S rios danos podem ser causados ao sistema el trico provocando falta de luz perda de pot ncia do motor e inclusive inc ndios 69 ola a Fus vel Queimado by 70 Caixa de Fus veis CG125 TITAN KS CARGO A caixa de fus veis est localizada perto da bateria Os fus veis especificados t m capacidade de 10 A 1 Remova a tampa lateral esquerda p g 35 2 Abra a tampa da caixa
54. al do acidente e os ve culos envolvidos Informe sobre as condi es de tr nsito no local 3 Tranquilize as v timas que estiverem conscien tes informando que o socorro j est a caminho 4 Preste os primeiros socorros que estiverem ao seu alcance at a chegada da equipe de resga te Enquanto aguarda o socorro ou nos casos em que n o seja poss vel contactar uma equipe de resgate deve se proceder presta o dos primeiros socorros Comece sinalizando o local do acidente para evitar o agravamento da situa o e de modo a dar seguran a a quem presta o socorro 1 acione o pisca alerta dos ve culos pr ximos ao local 2 defina a melhor coloca o do tri ngulo 3 erga a tampa do capuz e porta malas dos ve culos pr xi mos do local 4 espalhe alguns arbustos ou folhas de rvores no leito da via RE A seguir s o apresentadas 4 is algumas t cnicas simples E je A de primeiros cuidados a O serem prestados em caso Cosa de acidentes L Ui Jo to o 106 Respira o Artificial Chama se respira o artificial ao processo mec nico empregado para restabelecer a respira o que deve ser ministrado imediatamente em todos os casos de asfixia mesmo quando houver parada card aca Os casos de asfixia come am com uma parada respirat ria e podem evoluir para uma parada card aca Garantindo se a oxigena o pulmonar h grande probabilidade de reativa o do cora o
55. anta o de sinaliza o de regulamenta o pelo rg o ou entidade competen te com circunscri o sobre a via definindo entre ou tros sentido de dire o tipo de estacionamento hor rios e dias REFUGIO parte da via devidamente sinalizada e protegi da destinada ao uso de pedestres durante a travessia da mesma RENACH Registro Nacional de Condutores Habilitados RENAVAM Registro Nacional de Ve culos Automotores RETORNO movimento de invers o total de sentido da di re o original de ve culos RODOVIA via rural pavimentada SEMI REBOQUE ve culo de um ou mais eixos que se ap ia na sua unidade tratora ou a ela ligado por meio de articula o SINAIS DE TRANSITO elementos de sinaliza o vi ria que se utilizam de placas marcas vi rias equipamentos de controle luminosos dispositivos auxiliares apitos e gestos destinados exclusivamente a ordenar ou dirigir o tr nsito dos ve culos e pedestres SINALIZA O conjunto de sinais de tr nsito e dispositivos de seguran a colocados na via p blica com o objetivo de garantir sua utiliza o adequada possibilitando melhor fluidez no tr nsito e maior seguran a dos ve cu los e pedestres que nela circulam SONS POR APITO sinais sonoros emitidos exclusivamen te pelos agentes da autoridade de tr nsito nas vias para orientar ou indicar o direito de passagem dos ve culos ou pedestres sobrepondo se ou completando Manual do Condutor si
56. antenha se vis vel em rela o aos outros ve culos 5 N o abuse da confian a Pilote conservadoramente 6 Evite pilotar sob chuva ou condi es de pista escorrega dia Manual do Condutor 7 N o trafegue por entre os carros nos congestionamentos 8 Cuidado com os pedestres sobretudo quando o tr nsito estiver parado Muitos deles atravessam fora da faixa 9 Evite a proximidade de ve culos pesados 10 Jamais discuta no tr nsito ou aceite provoca es Primeiros Socorros Os primeiros minutos em seguida a um acidente de tr nsito podem ser determinantes no destino das v timas E preciso agir r pido prestando de imediato os primeiros socorros aos acidentados Por outro lado um atendimento de emerg ncia mal feito pode comprometer ainda mais a sa de das v timas Sempre que poss vel deve se deixar que o socorro seja prestado por uma equipe especializada Nas principais cida des brasileiras um servi o gil vem sendo prestado pela Emerg ncia do Corpo de Bombeiros que atende pelo tele fone n mero 193 Em alguns casos a equipe chega ao local do acidente em 3 minutos E composta por socorristas e param dicos bem preparados O equipamento inclui am bul ncias de UTI m vel e at helic pteros em alguns casos Portanto ao presenciar um acidente tome as seguintes provid ncias 105 1 Ligue para 193 de qualquer telefone aparelho celular ou orelh o n o preciso ficha 2 Informe com precis o o loc
57. ar em jogo alguns cuidados Vejamos e se voc for pedestre aguarde no passeio ao ouvir O alarme sonoro S atravesse a rua quando o ve culo j Ultrapassagens tiver passado por ali Aqui chegamos a um ponto realmente delicado As Ve culos de prestadores de servi os de utilidade ultrapassagens s o uma das p blica companhias de gua luz esgoto principais causas de acidentes telefone etc tamb m t m prioridade de parada e e precisam ser realizadas com estacionamento no local em que estiverem toda prud ncia e segundo trabalhando Mas o local deve estar bem sinaliza procedimentos do segundo as normas do CONTRAN regulamentares Algumas Regras B sicas 1 Ultrapasse sempre pela esquerda e apenas nos trechos permitidos 2 Nunca ultrapasse no acostamento das estradas Este espa o destinado a paradas e sa das de emerg ncia se lateralmente para trocar de 3 Se outro carro o estiver ultrapassando ou tiver sinalizado pista ou fazer uma convers o seu desejo de faz lo d a prefer ncia Aguarde sua vez direita ou esquerda Nesse S 4 Certifique se de que a faixa da esquerda est livre e de caso cuide de sinalizar com bastante anteced ncia sua que h espa o suficiente para a manobra Na maior parte das vezes a circula o de ve culos pelas vias p blicas deve ser feita pelo lado direito Mas s vezes preciso deslocar Manual do Condutor 5 Sinalize sempre com anteced ncia sua
58. ar um declive acentuado utilize o freio motor reduzindo as marchas com a utiliza o intermitente dos freios dianteiro e traseiro O acionamento cont nuo dos freios pode superaquec los e reduzir sua efici ncia Conduzir a motocicleta com o p direito apoiado no pedal do freio traseiro pode acionar o interruptor do freio dando uma falsa indica o a outros motoristas Pode tamb m superaquecer o freio reduzindo sua efici ncia e tamb m provocar a redu o da vida til das sapatas do freio Manual do Propriet rio Estacionamento 1 Depois de parar a motocicleta coloque a transmiss o em ponto morto feche o registro de combust vel posi o OFF desligue o Interruptor da igni o e remova a chave 2 Use o cavalete central para apolar a motocicleta enquanto estiver estacionada ATEN O e Estacione a motocicleta em local plano e firme para evitar quedas e O local deve ser bem ventilado e ser abrigado e Evite acender f sforos isqueiros e fumar perto da motocicleta e N o estacione pr ximo ou sobre materiais in flam veis ou combust vel e N o cubra a motocicleta com capas ou pro te es quando o motor ainda estiver aquecido e N o encoste objetos no escapamento ou no motor da motocicleta e N o aplique l quidos ou produtos inflam veis no motor e Antes de dar partida no motor retire a capa ou prote o da motocicleta 43 e O motor s deve ser acionado por pessoa que ten
59. as matem ticas enquanto pilota Por isso bom mesmo usar o bom senso Mantenha um espa o razo vel entre voc e o 102 ve culo que vai sua frente medida que a velocidade aumenta v aumentando tamb m a dist ncia pois precisar de mais espa o para frear caso surja algum imprevisto Atente para a dist ncia a que vem o ve culo de tr s Se sentir que o motorista est muito pr ximo mude de pista para dar lhe passagem Lembre se n o aceite provoca es Muito cuidado com os ve culos de transporte coletivo escolares e ve culos lentos que podem parar inesperadamente Quando estiver atr s de um desses ve culos aumente ainda mais a dist ncia que o separa dele Evite tamb m pilotar prensado entre dois ve culos grandes E muito perigoso Ve culos Parados Aten o ao passar ao lado de ve culos parados De repente algu m pode abrir a porta levando voc ao ch o Olhe para o interior dos ve culos e certifique se de que est o desocupados Acidentes Como Prevenir O m todo que se segue se aplica a qualquer atividade do dia a dia que envolva risco de vida Assim pode ser aplicado pilotagem de uma motocicleta ou de um avi o ERES Sempre que for guiar um ve culo procure se preparar mentalmente Manual do Condutor para a tarefa com alguma anteced ncia Antes de sair para qualquer viagem ou passeio examine bem seu ve culo Em seguida fa a a si mesmo as seguintes perguntas e Em que
60. avimentadas e Leia este manual detalhadamente e preste aten o especial s afirma es precedidas das seguintes palavras ATEN O e Indica a possibilidade de dano motocicleta se as instru es n o forem seguidas CUIDADO e Indica al m da possibilidade de dano motocicleta risco ao piloto e ao passageiro se as instru es n o forem seguidas NOTA e Fornece informa es teis Abreviaturas KS Kick Starter Pedal de Partida ES Electric Starter Partida El trica Este manual deve ser considerado como parte permanente da motocicleta e deve continuar com a mesma quando esta for revendida TODAS AS INFORMA ES ILUSTRA ES E ESPECIFICA ES INCLU DAS NESTA PUBLICA O S O BASEADAS NAS INFORMA ES MAIS RECENTES DISPON VEIS SOBRE O PRODUTO NO MOMENTO DE AUTORIZA O DA IMPRESS O A MOTO HONDA DA AMAZ NIA LTDA SE RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS CARACTER STICAS DA MOTOCICLETA A QUALQUER TEMPO E SEM AVISO PR VIO SEM QUE POR ISSO INCORRA EM OBRIGA ES DE QUALQUER ESP CIE i NENHUMA PARTE DESTA PUBLICA O PODE SER REPRODUZIDA SEM AUTORIZA O POR ESCRITO Manual do Propriet rio NDICE PILOTAGEM COM SEGURAN A Regras de Seguran a cccciccciciiie 6 Equipamentos de Prote o cccciiiccc aua 7 Modifica es ciccccciiicc aaaea 7 Cuidados com Alagamentos n on aaua aaaeeeaa 7 DCI ssa dae e aa GAS A Gr 7 ACESS NOS apssridasada dis dub idas LG IE Led TE
61. cione a alavanca da embreagem e engate a primeira marcha pressionando o pedal do c mbio para baixo 3 Solte lentamente a alavanca da embreagem e ao mesmo tempo aumente a rota o do motor acelerando gradualmente A coordena o dessas duas opera es Ir assegurar uma sa da suave 4 Quando a motocicleta atingir uma velocidade moderada diminua a rota o do motor acione a alavanca da embreagem e passe para a segunda marcha levantando o pedal do c mbio ATEN O N o efetue a mudan a de marchas sem acionar a embreagem e reduzir a acelera o pois a transmiss o e o motor podem ser danificados 5 Repita a sequ ncia do item anterior para mudar progressivamente para 3 4 e 5 marchas 41 6 Acione o pedal do c mbio para cima para colocar uma marcha mais alta e pressione o para reduzir as marchas Cada toque no pedal do c mbio efetua a mudan a para a marcha seguinte em sequ ncia O pedal retorna automaticamente para a posi o horizontal quando solto 7 Para obter uma desacelera o progressiva e suave O acionamento dos freios e do acelerador deve ser coordenado com a mudan a de marchas 8 Use os freios dianteiro e traseiro simultaneamente N o aplique os freios com muita intensidade pois as rodas poder o travar reduzindo a efici ncia dos freios e dificultando o controle da motocicleta CUIDADO N o reduza as marchas com o motor em alta rota o pois al m de for
62. co muns em trechos de pista sob reparos Se estiverem molhadas viram um verdadeiro rinque de pa tina o Previna se Identifique com a m xima anteced ncia a presen a dessas chapas e reduza bem a velocidade Condi o Adversa do Ve culo Para que voc possa pilotar com conforto e seguran a seu ve culo precisa estar em perfeitas condi es de uso e adaptado s suas necessidades Preste aten o ao seguinte e Assegure se de que seu capacete e seus culos este jam limpos e com boas condi es de visibilidade Elimi ne todo e qualquer obst culo ao seu campo visual e Adote uma posi o adequada que lhe permita alcan ar sem esfor o todos os pedais e comandos do guid o N o se coloque nem muito pr ximo nem muito distante do guid o nem demasiadamente inclinado para frente ou para tr s e Ajuste os espelhos retrovisores Voc deve ter um bom campo de vis o sem que para isso tenha que se inclinar para frente ou para tr s e Use as roupas corretas e todo o equipamento de seguran a O passageiro que estiver sendo transportado deve fazer o mesmo Lembre se esses detalhes salvam vidas 99 e Confira o funcionamento b sico dos itens obrigat rios de seguran a Se qualquer coisa estiver fora de especifica o ou funcionando mal solucione o problema antes de colocar seu ve culo em movimento e Confira se o n vel de combust vel compat vel com o trecho que pretende cobrir Ficar sem combust vel n
63. co foi projetado para impedir a partida do motor quando a transmiss o estiver engrenada a menos que a embreagem seja acionada Entretanto recomenda se colocar a transmiss o em ponto morto antes da partida NOTA N o acione o acelerador repetidamente pois o carburador est equipado com uma bomba de acelera o e este procedimento pode afogar o motor Opera es Preliminares Introduza a chave no Interruptor de igni o e vire a para a posi o ON Antes da partida verifique os seguintes itens e A transmiss o deve estar em ponto morto l mpada verde do painel acesa e O registro de combust vel deve estar na posi o ON e O farol deve estar desligado OFF Manual do Propriet rio Procedimentos de Partida Para ligar um motor aquecido siga os procedimentos de partida para alta temperatura Temperatura Normal 10 C 35 C 1 Puxe a alavanca do afogador 1 para a posi o ON A totalmente acionado 1 Alavanca do afogador A Totalmente acionado B Totalmente desacionado Manual do Propriet rio CG125 TITAN KS CARGO 2 Gire o acelerador aproximadamente 1 8 de volta e acione o pedal de partida com um movimento r pido e cont nuo desde o in cio de seu curso CUIDADO e N o permita que o pedal de partida volte rapidamente pois isto pode danificar a carca a do motor e N o acione o pedal de partida com o motor em movimento pois poder resultar em
64. d ncias 1 Controle a hemorragia Na presen a de hemorragia abundante a movimenta o da v tima pode levar rapida mente ao estado de choque 2 Se houver parada respirat ria inicie imediatamente a respira o boca a boca 3 No caso de parada circulat ria fa a massagem card aca associada respira o artificial 4 Imobilize as fraturas Para a condu o do paciente pode se improvisar uma padiola razo vel amarrando se cobertores dobrados em duas varas resistentes Uma t bua larga tamb m pode ser utilizada para o transporte com o aux lio de v rias pessoas Para erguer do ch o um acidentado tr s ou quatro pessoas ser o necess rias sobretudo se houver suspeita de fraturas Nesses casos amarre os p s do acidentado e o erga em posi o horizontal como um s bloco levando o at a maca No caso de uma pessoa inconsciente mas sem evid ncia de fraturas duas pessoas bastam para o levantamento e o 111 transporte Lembre se sempre de n o fazer movimentos bruscos Muito Importante 1 Movimente o acidentado o menos poss vel 2 Evite arrancadas bruscas ou s bitas paradas durante o transporte 3 Mantenha a calma O transporte deve ser feito sempre em baixa velocidade E mais seguro e mais c modo para o paciente 4 N o interrompa sob nenhum pretexto a respira o artificial ou a massagem card aca se estas forem neces s rias Nem mesmo durante o transporte No caso de d vida s
65. dade O excesso de volumes dificulta a mobilidade do condutor do ve culo e N o se curve para apanhar objetos com o ve culo em mo vimento 101 e N o acenda cigarros enquanto estiver pilotando e N o se ocupe em espantar ou matar insetos enquanto estiver pilotando e Evite manobras bruscas com seu ve culo e N o beba ou coma nada enquanto pilota e N o fale ao telefone enquanto pilota O c digo de tr nsito aprovado fornece muitas informa es que o motociclista deve receber Al m do c digo h livros e revistas especializados Leia tudo o que puder Informe se O motociclista precisa desenvolver ao m ximo sua habilidade Estamos falando da capacidade de manusear os controles do ve culo e executar com per cia e sucesso quaisquer manobras b sicas de tr nsito Precisa saber fazer curvas com seguran a ultrapassar mudar de pista com prud ncia e estacionar corretamente A habilidade do motociclista se desenvolve por meio de aprendizado A pr tica leva perfei o Algumas dicas teis Dist ncia de Seguimento Um dos principais cuidados para evitar colis es e acidentes consiste em se manter a dist ncia adequada em rela o ao carro que segue frente Esta dist ncia chamada de Dist ncia de Seguimento DS pode ser calculada segundo uma f rmula bastante complicada que envolve a velocidade do ve culo em fun o de seu comprimento Mas ningu m quer sair por a fazendo c lculos e cont
66. dados e utiliza o pelo propriet rio usu rio de outros leos 4T e portanto fora das especifica es t cnicas do fabricante poder danificar o motor de sua motocicleta em virtude de carboniza o Nesse caso a garantia do produto n o ser concedida Manual do Propriet rio Se em sua cidade for dif cil a aquisi o do leo MOBIL SUPERMOTO 4T API SF SAE 20 W 50 contacte sua concession ria autorizada Honda que sempre ter o leo aprovado para servi lo A correta lubrifica o do motor da motocicleta depende da qualidade do leo utilizado Troca do leo do motor Tela do filtro A qualidade do leo do motor um dos fatores que mais afetam a vida til do motor Troque o leo do motor a cada 1 500 km de acordo com o especificado na tabela de manuten o p g 46 NOTA Troque o leo enquanto o motor estiver quente temperatura normal de funcionamento com a motocicleta apoiada no cavalete lateral para assegurar uma drenagem r pida e completa do leo 1 Buj o da tela do filtro de leo Manual do Propriet rio 1 Para drenar o leo coloque um recipiente sob o motor para a coleta do leo e remova o buj o da tela do filtro de leo 1 a mola 2 e a tela do filtro de leo 3 2 Remova a tampa vareta medidora do n vel de leo 1 Buj o da tela do o em filtro de leo 2 Mola 3 Tela do filtro de leo CUIDADO O leo e o motor e
67. das rodas Em caso de necessidade de balanceamento procure uma concession ria HONDA E necess rio balancear as rodas ap s reparar ou substituir os pneus A manuten o da tens o dos raios a centragem e o alinhamento das rodas s o vitais para o funcionamento seguro da motocicleta Durante os primeiros 1000 km os raios afrouxam rapidamente devido ao assentamento inicial das pe as Raios excessivamente frouxos causar o instabilidade em altas velocidades e possivelmente perda de controle ATEN O N o tente remover pneus sem o uso de ferramentas especiais e protetores dos aros caso contr rio voc poder danificar a superf cie de veda o ou deformar o aro 30 C mara de Ar Honda TUFFUP A C mara de ar Honda Tuffup uma pe a genu na Honda especialmente desenvolvida para o pneu traseiro de sua motocicleta Dentro dela existe um compartimento especial na regi o mais externa da c mara banda de rodagem preenchido por um fluido especial Quando um objeto pontiagudo como um prego etc atravessa o pneu O fluido empurrado para fora pela press o de ar interna da c mara bloqueando o furo gra as s suas fibras especiais Assim a C mara de ar Honda Tuffup projetada para minimizar vazamentos de ar ATEN O e A c mara de ar Honda Tuffup n o projetada para evitar todos os tipos de perfura o a que um pneu est sujeito tais como Pneu estourado Danos em reas do pne
68. de que a roda gira livremente quando a alavanca solta Manual do Propriet rio NOTA Certifique se de que o entalhe da porca de ajuste esteja assentado sobre a articula o do bra o do freio dianteiro 3 ap s o ajuste da folga e Se a folga correta n o for obtida pelos procedimentos descritos procure uma concession ria HONDA para que seja feita uma inspe o no sistema de freio Outras Verifica es Verifique se o cabo do freio apresenta sinais de desgaste est dobrado ou partido o que pode provocar quebras ou travar o cabo Lubrifique o cabo com leo de baixa viscosidade para prevenir desgastes prematuros ou corros o Certifique se de que a haste do freio a mola e os parafusos de fixa o est o em boas condi es 2 Porca de ajuste inferior 3 Articula o do bra o do freio A Diminui a folga B Aumenta a folga Manual do Propriet rio Freio traseiro Ajuste 1 Ap ie a motocicleta em seu cavalete central 2 A folga do freio a dist ncia que o pedal do freio 1 percorre at o in cio da frenagem e deve ser de 20 30 mm medida na extremidade do pedal 1 Pedal do freio traseiro 3 Para regular gire a porca de ajuste 2 no sentido hor rio para diminuir a folga e no sentido anti hor rio para aumentar a folga 4 Acione o pedal do freio traseiro v rias vezes e verifique se a roda gira livremente ao solt lo 23 NOTA Certifique se de
69. direita Pressione o Interruptor para desligar as sinaleiras Interruptor da Buzina 4 Pressione este Interruptor para acionar a buzina 1 Interruptor do farol 2 Comutador do farol 3 Interruptor das sinaleiras 4 Interruptor da buzina Manual do Propriet rio EQUIPAMENTOS Trava da Coluna de Dire o A trava da coluna de dire o 1 est localizada na coluna de dire o Para travar a coluna de dire o gire o guid o totalmente para a esquerda Em seguida insira e gire a chave de igni o 180 no sentido hor rio Remova a chave 1 Trava da coluna de dire o 33 Suporte do Capacete CG125 TITAN KS ES O suporte do capacete 1 est localizado no lado esquerdo da motocicleta embaixo do assento CG125 CARGO O suporte do capacete 1 est localizado no lado esquerdo inferior do bagageiro traseiro 1 Suporte do capacete 2 Chave de igni o 3 Pino suporte 3 1 2 Introduza a chave de igni o 2 no suporte e gire a no sentido anti hor rio para abrir o pino suporte 3 Coloque seu capacete no suporte e pressione o pino suporte 3 para prend lo Remova a chave de igni o CUIDADO O suporte do capacete foi projetado para se guran a do capacete durante o estacionamento N o dirija a motocicleta com o capacete no suporte o capacete pode entrar em contato com a roda traseira e trav la al m de prejudicar o controle
70. do compartimento para armazenagem p g 36 1 Parafusos 49 Remova os quatro parafusos 1 e a tampa do filtro de ar Retire o elemento do filtro de ar 2 Bata levemente o elemento do filtro de ar em uma superf cie r gida para eliminar toda sujeira existente Aplique ar comprimido no lado interno do elemento do filtro de ar para eliminar todo o p remanescente Substitua o elemento do filtro de ar que apresentar excesso de sujeira estiver rasgado ou danificado 5 Instale o elemento do filtro de ar NOTA Certifique se de que os an is de veda o estejam perfeitamente assentados em suas sedes um na parte interna e o outro na parte externa do filtro 6 Instale as pe as removidas na ordem inversa da remo o 2 Elemento do filtro de ar 50 leo do Motor Observe Cuidados na Manuten o p gina 48 Especifica es Use apenas leo para motor 4 tempos Multiviscoso SAE 20 W 50 com alto teor detergente de boa qualidade e que atenda a classifica o API SF O nico leo 4 tempos aprovado e recomendado pela Honda o MOBIL SUPERMOTO 4T MULTIVISCOSO SAE 20 W 50 API SF O uso de aditivos desnecess rio e apenas aumentar os custos operacionais ATEN O e O leo do motor o elemento que mais afeta o desempenho e a vida til do motor e leos n o detergentes vegetais ou lubrificantes espec ficos para competi o n o s o recomen
71. do para funcionar Al m das multas pe cuni rias o novo C digo introduz um sistema de pontua o cumulativo que castiga o mau motorista E assim cada Grav ssima 7 pontos Multa de 180 UFIR Grave 5 pontos Multa de 120 UFIR 4 pontos Multa de 80 UFIR 3 pontos Multa de 50 UFIR M dia Leve Manual do Condutor infra o corresponde a um determinado n mero de pontos conforme a gravidade Confira Os pontos s o cumulativos no caso de reincid ncia Atin gindo 20 pontos o motorista ser suspenso e n o poder dirigir at que se submeta a um curso de reciclagem A suspens o pode valer por um per odo que varia de um m s a um ano a crit rio da autoridade de tr nsito A seguir apresentamos as infra es segundo sua gravidade Infra es Grav ssimas Neste grupo as multas t m valor de 180 UFIR Por m dependendo do caso este valor pode ser triplicado ou at mesmo multiplicado por 5 nas ocorr ncias mais s rias As multas mais caras s o as seguintes 1 Deixar de prestar socorro a v timas de acidentes de tr nsito Multa 180 UFIR x 5 Penalidade Suspens o do direito de dirigir e 6 meses de deten o 2 Dirigir alcoolizado concentra o alc olica no sangue superior a 6 dg 1 Multa 180 UFIR x 5 Penalidade Suspens o do direito de dirigir De 6 meses a 3 anos de deten o 3 Participar de pegas ou rachas Multa 180 UFIR x 3 Penalidade Suspens o do direito de dirigir Recolhimen to
72. dos de l minas e tubos de alum nio s o suscet veis de avarias mec nicas quando submetidas a fortes jatos de gua e principalmente como a gua associada a detergentes de alto teor alcalinos cidos provocam a sulfata o do alum nio Manual do Propriet rio Como Lavar a Motocicleta ATEN O Nunca lave a motocicleta exposta ao sol e com o motor quente 1 Pulverize querosene no motor carburador escapamento rodas cavalete lateral Utilize um pincel para remover os res duos de leo e graxa Incrusta es de piche s o removidas com querosene puro 2 Em seguida enx gue com bastante gua 3 Lave o tanque assento tampas laterais e p ra lamas com gua e xampu neutro Use um pano ou esponja macia Enx gue e enxugue a motocicleta completamente com um pano limpo e macio ATEN O gua ou ar sob alta press o pode danificar algumas pe as da motocicleta Evite pulverizar gua sob alta press o nos seguintes componentes ou locais Cubos das rodas Interruptor de igni o Cilindro mestre do freio Painel de instrumentos Interruptores do guid o Sa da do escapamento Embaixo do tanque de combust vel Corrente de transmiss o Embaixo do assento 77 Rolamentos da coluna de dire o Coluna de dire o e Limpe as pe as pl sticas usando um pano macio ou esponja umedecida com uma solu o de detergente neutro e gua Enx g
73. e outro grande fator de risco de acidentes de tr nsito Al m disso determina em propor o direta a gravidade das ocorr ncias Alguns motoristas acreditam que em velocidades mais altas podem se livrar com mais facilidade de algumas situa es dif ceis no tr nsito E que trafegar devagar demais mais perigoso do que andar depressa Mas a coisa n o bem assim Reduzir a velocidade o primeiro procedimento a se tomar na tentativa de evitar acidentes A velocidade m xima permitida para cada via ser indicada por meio de placas Onde n o existir sinaliza o vale o seguinte Ah A Manual do Condutor 120 140 160 Em Vias Urbanas A 80 Km h nas vias de tr nsito ololelalolo r pido o 60 Km h nas vias arteriais 40 Km h nas vias coletoras 30 Km h nas vias locais Em Rodovias 110 Km h para autom veis e camionetas 90 Km h para nibus e micro nibus 80 Km h para os demais ve culos Para estradas n o pavimentadas a velocidade m xima de 60 Km h O motorista consciente por m mais do que observar a sinaliza o e os limites de velocidade deve regular sua pr pria velocidade dentro desses limites segundo as condi es de seguran a da via do ve culo e da carga adaptando se tamb m s condi es meteorol gicas e intensidade do tr nsito Fa a Isso e estar sempre seguro E o que melhor livre de multas por excesso de velocidade No mais use o bom senso
74. e a rea atingida esteja seca antes de ligar o motor e Evite o contato prolongado ou repetido com a pele ou a inala o dos vapores de combust vel e MANTENHA O 3 AFASTADO DE CRIAN AS 3 Gargalo do tanque Manual do Propriet rio leo do Motor Verifica o do N vel de leo do Motor Verifique o n vel de leo diariamente antes de acionar o motor A tampa vareta medidora do n vel de leo 3 est localizada na parte traseira da tampa lateral direita do motor O n vel de leo deve ser mantido entre as marcas de n vel superior 1 e inferior 2 gravadas na tampa vareta medidora do n vel de leo 3 1 Ligue o motor e deixe o funcionar em marcha lenta por alguns minutos 2 Desligue o motor e coloque a motocicleta no cavalete central em uma superf cie firme e nivelada 3 Ap s alguns minutos remova a tampa vareta medidora do n vel de leo 3 e limpe a com um pano limpo Insira a tampa vareta medidora do n vel de leo mas n o a rosqueie Remova a tampa vareta medidora do n vel de leo O n vel de leo dever estar entre as marcas de n vel superior 1 e inferior 2 gravadas na vareta medidora 4 Se necess rio retire a tampa vareta medidora do n vel de leo 3 e adicione o leo recomendado p g 50 at atingir a marca de n vel superior N o abaste a excessivamente 21 5 Reinstale a tampa vareta medidora do n vel de leo Ligue o motor e ve
75. e parada na via de 115 forma a reduzir as interfer ncias tais como ve culos quebrados acidentados estacionados irregularmente atrapalhando o tr nsito prestando socorros imediatos e informa es aos pedestres e condutores PARADA imobiliza o do ve culo com a finalidade e pelo tempo estritamente necess rio para efetuar embarque ou desembarque de passageiros PASSAGEM DE NIVEL todo cruzamento de n vel entre uma via e uma linha f rrea ou trilho de bonde com pista pr pria PASSAGEM POR OUTRO VEICULO movimento de passa gem frente de outro ve culo que se desloca no mes mo sentido em menor velocidade mas em faixas dis tintas da via PASSAGEM SUBTERRANEA obra de arte destinada transposi o de vias em desn vel subterr neo e ao uso de pedestres ou ve culos PASSARELA obra de arte destinada transposi o de vias em desn vel a reo e ao uso de pedestres PASSEIO parte da cal ada ou da pista de rolamento neste ltimo caso separada por pintura ou elemento f sico separador livre de interfer ncias destinada circula o exclusiva de pedestres e excepcionalmente de ciclistas PATRULHAMENTO fun o exercida pela Pol cia Rodovi ria Federal com o objetivo de garantir obedi ncia s normas de tr nsito assegurando a livre circula o e evitando acidentes PER METRO URBANO limite entre rea urbana e rea ru ral 116 PESO BRUTO TOTAL peso m ximo que o ve culo
76. educa o Entre essas destacamos as que advertem os usu rios quanto a atos que possam constituir riscos ou obst culos para O tr nsito de ve culos pessoas e animais al m de danos propriedade p blica ou privada Entretanto bom senso apenas n o ser suficiente para o restante das normas A maior parte delas exige do usu rio o conhecimento da legisla o espec fica e a disposi o de se pautar por ela Resumo das Normas Nestas p ginas procuramos apresentar de forma conden sada um apanhado das principais normas de circula o agrupando as segundo temas de interesse para mais f cil fixa o Seguir corretamente as novas determina es implica um processo de reaprendizagem No in cio a tarefa exigir um pouco de dedica o mas com o tempo tudo fica automatizado de novo D uma boa lida e procure memorizar o que lhe parecer mais importante Mas guarde este manual para refer ncia futura Quando o assunto tr nsito confiar s na mem ria pode lhe custar caro 87 Vamos come ar pelas recomenda es mais gerais e obrigat rias S o Deveres do Condutor e ter pleno dom nio de seu ve culo a todo momento dirigin do o com aten o e cuidados indispens veis seguran a do tr nsito e verificar a exist ncia e as boas condi es de funciona mento dos equipamentos de uso obrigat rio e certificar se de que h combust vel suficiente para a cobertura do percurso desejado Quem Tem Prefer nc
77. egra ao que determina o art 338 da lei no 9 503 97 em conte dos e prazo estabelecido para a vig ncia do referido dispositivo legal Tendo em vista a prem ncia de tempo o manual ora apresentado poder sofrer eventuais altera es com a finalidade de buscar maior aperfei oamento em futuras edi es quanto a uma literatura mais voltada aos ve culos de duas rodas Manual do Condutor Indice Manual do Condutor e Normas de Circula o cccccccciiicccci 87 e Infra es e Penalidades n n n ananuna naana 92 e Dire o Defensiva aaaaaa aonan narrar 97 e Primeiros SOCOMOS o n ouaaa nauan 105 e Anexo Gloss rio u unuau anaana 112 e Anexo Il Sinaliza o de Tr nsito aaaaaaa 118 Pilotagem com Seguran a e nspe o di ria sa guns cs sanaaa annaa aaar 126 e Equipamentos de Seguran a saaaaaa nunaa 127 e POSTULA caras eee E E N E o EE E 128 FPrenageMi so eg ri Ui Sa A E ia 129 SiNi Os aaea GE rs a e a a SR O a Sa 130 e Apare a arscua ain aap re ii E Dad a E A 131 e Dist ncia de seguimento n nauan aana anann 132 Cr zame tOS se santos re Giera a dne a a E a 132 Manual do Condutor Normas Gerais de Circula o Detalhadas pelo novo C digo de Tr nsito Brasileiro em mais de 40 artigos as Normas Gerais de Circula o e Conduta merecem aten o especial de todos os usu rios da via Algumas dessas normas poder o ser aplicadas com o simples uso do bom senso ou da boa
78. enas condi es f sicas mentais e psicol gicas para pilotar V rias s o as condi es adversas que podem afetar o comportamento de um motociclista fadiga embriaguez sonol ncia d ficits visuais ou auditivos mal estar f sico generalizado Pilotar cansado sempre perigoso Para evitar a fadiga tome alguns cuidados 1 Sempre que poss vel evite pilotar nas horas de pico Saia um pouco mais cedo pela manh Evite as rotas de maior congestionamento mesmo que precise andar um pouco mais 2 Adapte se bem temperatura Use roupas leves no calor e agasalhe se bem no frio O calor ou o frio excessivo causa irrita o e estresse al m de afetar os reflexos Use roupas que o fa am sentir se bem sem abrir m o da seguran a 3 Caso v cobrir longas dist ncias fa a intervalos com fre qu ncia para esticar as pernas e ir ao toalete N o se esque a de se alimentar adequadamente tamb m Manual do Condutor 4 Se sentir que o cansa o bateu mesmo pare Descanse ou durma um pouco Seu estado emocional tamb m muito importan te Evite pilotar se sentir que est irritado ou ansioso Abuso na Ingest o de Bebidas Alco licas Excessos no consumo de lcool ainda s o o principal respons vel por acidentes nas ruas e estradas de nosso pa s A dosagem alco lica se distribui por todos os rg os e fluidos do organismo mas concentra se de modo particular no c rebro Cria excesso de au
79. et rio Cuidados para Amaciar o Motor Os cuidados com o amaciamento durante os primeiros quil metros de uso prolongar o consideravelmente a vida til e o desempenho de sua motocicleta Durante os primeiros 1 000 km conduza a motocicleta de modo que o motor n o seja solicitado excessivamente evitando ultrapassar os limites de velocidade para cada marcha Evite acelera es bruscas e utilize marchas adequadas para evitar esfor os desnecess rios do motor N o conduza a motocicleta por longos per odos em velocidade constante Evite que o motor funcione em rota es muito baixas ou elevadas Durante os primeiros 1 000 km acione os freios de modo suave Al m de aumentar sua durabilidade voc estar garantindo sua efici ncia no futuro Evite freadas violentas Estas recomenda es n o s o somente para o per odo de amaciamento do motor mas para toda sua vida til Manual do Propriet rio Condu o da Motocicleta CUIDADO e Leia com aten o os itens referentes a PILO TAGEM COM SEGURAN A p gs 6 10 antes de conduzir a motocicleta e Certifique se de que o cavalete lateral esteja completamente recolhido antes de p r a motocicleta em movimento Se o cavalete lateral estiver estendido poder interferir no controle da motocicleta em curvas para a esquerda 1 Ap s ter aquecido o motor a motocicleta poder ser colocada em movimento 2 Com o motor em marcha lenta a
80. etamente a motocicleta Troque o leo do motor caso a motocicleta tenha ficado inativa por mais de quatro meses 2 Se necess rio recarregue a bateria usando somente carga lenta 3 Limpe o interior do tanque de combust vel e abaste a o com gasolina nova 4 Efetue todas as inspe es descritas na p g 37 INSPE O ANTES DO USO Fa a um teste conduzindo a motocicleta em baixa velocidade em local seguro e afastado do tr fego 19 N vel de ru dos CG125 TITAN KS CG125 TITAN ES CG125 CARGO Este ve culo est em conformidade com a legisla o vigente de controle da polui o sonora para ve culos automotores Resolu o N 2 de 11 02 93 do CONSELHO NACIONAL DO MEIO AMBIENTE CONAMA O limite m ximo de ru do para fiscaliza o de ve culo em circula o 84 dB A a 4 125 r p m medido a 0 5 m de dist ncia do escapamento conforme NBR 9714 80 PRESERVA O DO MEIO Era AMBIENTE O esros COMIT ISO 14001 A Moto Honda da Amaz nia Ltda sempre empenhada em melhorar o futuro de nosso planeta gostaria de estender esta preocupa o aos seus clientes Visando a um melhor relacionamento de sua motocicleta com o meio ambiente pedimos que observe os seguintes pontos A manuten o preventiva al m de preservar e valorizar seu produto traz grandes benef cios ao meio ambiente O leo do motor deve ser trocado nos intervalos determinados neste manual O leo usado deve ser encaminhado para
81. freio e c mbio QUADRIL junto do tanque em posi o que permita virar o guid o sem esfor o nos ombros Curvas Aa Nas curvas voc dever inclinar o corpo junto com a moto Quanto maior a velocidade ou menor o raio de curva maior dever ser a inclina o Para manobras r pidas e em curvas de pequenos raios incline a moto mais que o corpo Quando necessitar de grande inclina o em curva incline o corpo mais que a moto Manual do Condutor FRENAGEM Voc capaz de reduzir mais de 50 da dist ncia de parada se souber frear corretamente A motocicleta tem freios com acionamentos independentes que devem ser dosados adequadamente Uso dos freios Na hora da frenagem o peso da motocicleta recai na roda dianteira fazendo com que o freio dianteiro seja o maior respons vel pela frenagem Use os dois freios simultaneamente Mas quanto mais r pido voc tiver que parar utilize mais intensamente o freio dianteiro por m de forma gradativa Em declives utilize tamb m o freio motor Importante em pisos molhados e escorregadios tome cuidado para n o deixar a roda travar evitando uma derrapagem Dist ncia de frenagem Velocidade 50 km h traseiro dianteiro l l 18 m s dianteiro 24 m s traseiro 35 m ATRITO 129 130 Manual do Condutor VISAO Antes de sair mudar de faixa ou fazer convers es use os PS l l retrovisores e olhe sobre os ombros para cobrir
82. ha pr tica e conhecimento do produto Evite que crian as permane am sobre ou perto da motocicleta quando estacionada ou com o motor aquecido Ao estacionar a motocicleta procure n o deix la debaixo de rvores ou locais onde haja precipita o de frutas folhas e res duos de p ssaros e animais para evitar danos pintura e demais componentes do ve culo Proteja sua motocicleta sempre que poss vel da chuva em regi es metropolitanas ou regi es pr ximas de ind strias A chuva tem caracter sticas peculiares como acidez elevada devido polui o cujo efeito em componentes met licos da motocicleta favorece o surgimento de oxida o Evite colocar objetos como capas de chuva mochilas caixas e capacete em cima do tanque de combust vel para evitar riscos e danos na pintura e principalmente na tampa onde se localiza o respiro do tanque O cavalete central foi previsto para suportar apenas o peso da motocicleta n o recomend vel a perman ncia de pessoas ou cargas sobre a motocicleta enquanto estiver estacionada no cavalete central 3 Trave a coluna de dire o para evitar furtos p g 33 44 Identifica o da Motocicleta A identifica o oficial de sua motocicleta feita por meio dos n meros de s rie do chassi e do motor Esses n meros de s rie devem ser usados tamb m como refer ncia para a solicita o de pe as de reposi o Anote os n meros nos espa os abaixo para sua refer ncia
83. ia Aten o aqui Em vias onde n o haja sinaliza o espec fica ter prefer ncia e quem estiver transitando pela rodovia quando apenas um fluxo for proveniente de auto estrada e quem estiver circulando uma rotat ria e e quem vier pela direita do condutor nos demais casos Ox Ox F cil n o Mas lembre se em vias ga mais E uma pista Ex os ve culos mais lentos t m a prefer ncia de uso da faixa ER direita J a faixa esquerda reservada para ultrapassagens e para os ve culos de maior velocidade Mas as regras de prefer ncia n o param por a Tamb m t m prioridade de deslocamento os ve culos destinados a socorro de inc ndio e salvamento os de pol cia os de 88 Manual do Condutor fiscaliza o de tr nsito e as ambul ncias bem como inten o ve culos precedidos de batedores E o privil gio se estende Para virar direita por tamb m aos estacionamentos exemplo fa a uso das setas e Mas h algumas coisinhas a observar Para poder gozar do aproxime se tanto quanto privil gio preciso que os dispositivos de alarme sonoro e poss vel da margem direita da ilumina o vermelha intermitente indicativos de urg ncia via enquanto reduz estejam acionados Se for o caso gradualmente a velocidade e deixe livre a passagem sua esquerda Desloque se Na hora de ultrapassar direita e at mesmo pare se necess rio Vidas podem tamb m preciso tomar est
84. idade de combust vel existente no tanque quando o ponteiro atinge as marcas vermelhas 1 Marcas vermelhas de aproximadamente 2 0 litros Valor de refer ncia COMPONENTES PRINCIPAIS Informa es necess rias para a utiliza o da motocicleta CUIDADO Caso a inspe o antes do uso p g 37 n o seja realizada s rios danos motocicleta ou acidentes podem ocorrer 19 Suspens o Cada amortecedor traseiro 1 disp e de cinco posi es de ajuste para diferentes condi es de pista e condu o Para ajustar a tens o das molas dos amortecedores traseiros utilize uma chave para porca cil ndrica 2 A posi o 1 recomendada para cargas leves e utiliza o em pistas de superf cie uniforme As posi es 2 a 5 aumentam progressivamente a tens o da mola tornando a suspens o traseira mais dura e devem ser usadas quando a motocicleta estiver mais carregada ou quando for operada em estradas acidentadas Certifique se de que os dois amortecedores estejam ajustados na mesma posi o Posi o padr o 2 posi o 1 Amortecedor traseiro 2 Chave para porca cil ndrica 20 Freios Freio Dianteiro CG125 TITAN ES Esta motocicleta est equipada com freio dianteiro a disco de acionamento hidr ulico A medida que as pastilhas do freio se desgastam o n vel do fluido do freio no reservat rio fica mais baixo compensando o desgaste das pastilhas automaticamente N o h ajus
85. idamente Ajuste Para ajustar a folga da corrente de transmiss o proceda do seguinte modo 1 Ap ie a motocicleta no cavalete central com a transmiss o em ponto morto e o motor desligado 2 Solte a porca do eixo traseiro 1 3 Gire as porcas de ajuste 2 um n mero igual de voltas at obter a folga especificada na corrente de transmiss o Gire as porcas de ajuste no sentido hor rio para diminuir a folga da corrente ou no sentido anti hor rio para aumentar a folga da corrente A corrente deve apresentar uma folga de 10 20 mm na parte central inferior A marca de refer ncia 3 dos ajustadores deve estar alinhada com as mesmas marcas da escala gravada 4 nas extremidades do bra o oscilante Caso a folga da corrente de transmiss o seja excessiva e se o eixo traseiro estiver no limite de ajuste a corrente estar gasta e dever ser substitu da em conjunto com a coroa e o pinh o 4 Aperte a porca do eixo traseiro com o torque especificado TORQUE 88 N m 8 8 kg m 5 Aperte levemente as porcas de ajuste Fixe as porcas de ajuste utilizando uma chave fixa e aperte as contraporcas 6 Verifique novamente a folga da corrente de transmiss o 7 A folga do pedal do freio traseiro afetada quando se ajusta a folga da corrente de transmiss o Verifique e ajuste se necess rio a folga do pedal do freio traseiro p g 23 1 Porca do eixo 2 Porca de ajuste 3 Marca de refer ncia 4 Ma
86. informa o computadorizada sem a permiss o por escrito das entidades ABRACICLO Associa o Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas Ciclomotores Motonetas e Bicicletas e ou ABRAMOTO Associa o Brasileira das Empresas Industriais e Montadoras de V Motocicletas Motonetas Ciclomotores Bicicletas Triciclos e Quadriciclos que det m os direitos de edi o publica o e reprodu o salvo o texto comum de duas e quatro rodas N P S Dep sito legal na Biblioteca Nacional 86 Apresenta o O Manual do Condutor um apanhado de conhecimentos b sicos indispens veis ao bom condutor do ve culo Sem se perder por cap tulos artigos e al neas este instrumento garante aos usu rios de nossas vias uma leitura agrad vel constituindo se em fonte de consulta f cil e eficiente Quatro temas b sicos s o abordados as normas de circula o e conduta as infra es e penalidades previstas no novo c digo a dire o defensiva e os cuidados b sicos de primeiros socorros Em anexo apresentam se a sinaliza o b sica de tr nsito e um gloss rio com a defini o de termos e conceitos frequentes no jarg o da seguran a no tr nsito e do c digo rec m aprovado Acreditamos que este manual ser de grande valia para todo condutor sinceramente empenhado em mudar a triste estat stica que faz do Brasil um dos campe es mundiais em acidentes de tr nsito Na elabora o deste manual procurou se atender na nt
87. inten o de ultrapassar Ligue a seta ou fa a os gestos convencionais de bra o 6 Guarde dist ncia em rela o a quem est ultrapassando Nada de tirar fininha Deixe um espa o lateral de segu ran a 7 Sinalize de volta antes de voltar faixa da direita 8 Se voc estiver sendo ultrapassado mantenha constante a sua velocidade Se estiver na faixa da esquerda venha para a direita sinalizando corretamente 9 Ao ultrapassar um coletivo que esteja parado reduza a velocidade e muita aten o Passageiros poder o estar desembarcando ou correndo para tomar a condu o Os ve culos pesados devem quando circulando em fila permitir espa o suficiente entre si para que outros ve culos os possam ultrapassar por etapas Tenha em mente que os ve culos mais pesados s o respons veis pela seguran a dos mais leves os motorizados pela seguran a dos n o motorizados e todos pela prote o dos pe destres Proibido Ultrapassar A menos que haja sinaliza o espec fica permitindo a manobra jamais ultrapasse nas seguintes situa es 1 Sobre pontes ou viadutos 2 Em travessias de pedestres 89 3 Nas passagens de n vel 4 Nos cruzamentos ou em sua proximidade 5 Em trechos sinuosos ou em aclives sem visibilidade suficiente 6 Nas reas de per metro urbano das rodovias Uso de Luzes e Far is O uso das luzes do ve culo deve se orientar pelo seguinte luz baixa durante a noite e no inte
88. iqueta de precau o do bagageiro LIMITE DE PESO 20 kg CUIDADO O excesso de peso no bagageiro traseiro original HONDA prejudica a estabilidade e a dirigibilidade da motocicleta podendo inclusive provocar danos no chassi e acidentes graves ATEN O e A utiliza o da motocicleta para uso comercial exigir manuten o mais frequente do que o indicado na tabela de manuten o no aperto das porcas parafusos e elementos de fixa o e Danos causados pelo excesso de carga NAO SERAO COBERTOS pela Garantia HONDA Se estiver em d vida sobre como calcular o peso da carga que pode ser acomodada em sua motocicleta sem causar sobrecarga e danos estruturais procure uma concession ria autorizada HONDA Manual do Propriet rio INSTRUMENTOS E CONTROLES Localiza o dos controles Veloc metro Indicadores Espelho retrovisor Comutador do farol Alavanca da embreagem 11 Reservat rio do fluido de freio dianteiro CG125 TITAN ES Espelho retrovisor EN EE CURA dia LTP ADE ANNANN S AN n o Ro Rigs RO Alavanca do freio A 4 Contrapeso do guid o CG125 TITAN ES Interruptor do farol Interruptor das sinaleiras Nterruptor da buzina Tampa do tanque de combust vel dianteiro Contrapeso do guid o CG125 TITAN ES Manopla do Interruptor acelerador de igni o Interruptor de partida CG125 TITAN ES 12 Manual do Propriet rio CG125 TITAN KS Co
89. is frequ ncia do que especifica a Tabela de Manuten o Sua concession ria Honda poder determinar os intervalos corretos para servi os de manuten o de acordo com suas condi es particulares de uso m km M 000 km 000 km leo do motor Filtro de tela de leo Limpar Filtro centr fugo Limpar SEN REA NM Filtro de ar Limpar obs 2 RR Trocar Do Vela de igni o Limpar ajustar ou trocar No MN Folga das v lvulas Verificar e ajustar Emmm _ E n atra Limpar TT O Funcionamento do afogador Verificareajustar um Funcionamento do acelerador Verificar e ajustar E m Tanque Tubula es Verto mm om 600 f Registro Filtro de combust vel Limpar EEE EE E Go 52 Cabo da embreagem Verificar ajustar e lubrificar ME E 6 000 24 Foco dofarol ajustar Em m m 3000 74 Manual do Propriet rio 47 Item Opera es Per odo Ref Verificar o n vel _ m O mm 3000 20 N Trocar Obs 3 o CEE E Ee mm ERES Tambordofreio limpar o m 200 Cabo do freio dianteiro Verificar ajustar e lubrificar mM 3 000 Freios dianteiroftraseiro Verificar e ajustar mA 3 000 22 Sapatas dos freios Verificar o desgaste mM 3 000 61 Interruptor da luz do freio Ajustar O ma SO00 63 Pneus JNerificarecalibrar EEEE ME E 000 23 _Aros raios das rodas Verificar e ajustar EEEE M 3 000 Corrente de transm
90. iss o Verificar ajustar e lubrificar MEE ME 1000 56 Verificar O Trocar Interruptores Instrumentos Verificar o funcionamento HH Hj Rolamentos da coluna de dire o Verificar ajustar e lubrificar Do Sistema de ilumina o Verificar o funcionamento sinaliza o Parafusos porcas e fixa es Verificar e reapertar NT MN Cavalete lateral Verificar ES ES Obs 1 Verifique diariamente o n vel de leo e complete se necess rio As tr s primeiras trocas de leo devem ser efetuadas a cada 1 000 km e as demais em intervalos de 1 500 km 2 Sob condi es de muita poeira limpar o filtro mais frequentemente 3 Trocar o fluido de freio a cada 18 000 km ou a cada 2 anos de uso Para sua seguran a recomendamos que estes servi os sejam executados somente pelas concession rias Honda 48 Manual do Propriet rio Cuidados na Manuten o Jogo de Ferramentas O jogo de ferramentas 1 encontra se no compartimento para armazenagem esquerdo sob a bateria Remova a tampa lateral esquerda p g 35 Com as ferramentas que comp em o jogo poss vel realizar pequenos reparos ajustes simples e substitui o de algumas pe as Os servi os que n o puderem ser feitos com essas ferramentas dever o ser executados em uma concession ria HONDA Estas s o as ferramentas que comp em o jogo e Chave de boca 10 x 12 mm e Chave de boca 14 x 17 mm e Chave Phillips n 1 e Chave de fenda n 3 e Chave de vel
91. lho retrovisor Espelho retrovisor Combust vel Manual do Condutor Verifique o procedimento para a inspe o no MANUAL DO PROPRIETARIO Folga e lubrifica o da corrente Press o e estado dos pneus S bs Folga do freio traseiro N vel do leo do c rter Manual do Condutor 127 EQUIPAMENTOS DE SEGURAN A Vestimenta Roupa tamb m seguran a O capacete um equipamento indispens vel ao Na cidade ou na estrada pilote adequadamente vestido motociclista e Jaqueta de cor clara e viva de tecido resistente ou couro A falta do capacete respons vel pela maior parte dos e Botas ou cal ado fechado acidentes fatais e Luvas Escolha um capacete de cor clara que se ajuste bem sua e Oculos ou viseira cabe a e prenda o bem para que n o escape na hora em que voc precisar dele Instrua a garupa sobre a import ncia dos equipamentos Capacete Oo O 2 A pa 128 Manual do Condutor POSTURA A boa postura necess ria para que voc se canse menos e obtenha um melhor desempenho CABE A em posi o vertical olhando para a frente Normal BRA OS relaxados com cotovelos apontados para baixo OMBROS MAOS punhos abaixados em rela o m o segurando o centro da manopla relaxados JOELHOS pressionando levemente o tanque de combust vel P S paralelos ao solo com o salto do sapato encaixado na pedaleira A ponta do p sobre os pedais do
92. lo CONTRAN Multa 80 UFIR Penalidade Apreens o das placas irregulares Reten o do ve culo at a regulariza o 9 N o dar passagem pela esquerda quando solicitado a faz lo Multa 80 UFIR Infra es Leves 1 Dirigir sem os documentos exigidos por lei Multa 50 UFIR Penalidade Reten o do ve culo at apresenta o dos documentos 2 Uso prolongado de buzina entre 23h e 6h Multa 50 UFIR 3 Dirigir sem aten o Multa 50 UFIR 4 Andar por faixa destinada a outro tipo de ve culo Multa 50 UFIR 5 Uso de luz alta em vias iluminadas Multa 50 UFIR 6 Ultrapassagem de ve culos em cortejo Multa 50 UFIR Manual do Condutor 7 Estacionar afastado da cal ada 50cm a 1m Multa 50 UFIR Complicadores Em qualquer ocorr ncia ou delito de tr nsito alguns fatores podem complicar ainda mais a vida do condutor envolvido A coisa fica pior caso haja evid ncias de e que houve adultera o de equipamentos ou caracter sti cas que afetem a seguran a do ve culo e que o condutor n o possui habilita o e que o condutor por sua pr pria profiss o deveria empre ender cuidados especiais no transporte de passageiros ou de carga e que o ve culo est com placas falsas adulteradas ou at mesmo sem placas e que a habilita o do condutor n o aquela exigida para a condu o do ve culo por ele dirigido Em casos extremos considerados grav ssimos como aqueles envolvendo motoristas
93. loqueio vi rio ou qualquer outro obst culo Multa 120 UFIR 14 Andar na chuva sem acionar o limpador de p ra brisa Multa 120 UFIR 15 Virar direita ou esquerda em locais proibidos Multa 120 UFIR 95 16 Dirigir ve culos cujo mau estado de conserva o ponha em risco a seguran a Multa 120 UFIR Penalidade Reten o do ve culo at a regulariza o 17 Deixar de usar o acostamento enquanto aguarda a oportunidade de cruzar a pista ou para ter acesso a retorno apropriado Multa 120 UFIR 18 Conduzir ve culo que produza fuma a ou libere gases na atmosfera Multa 120 UFIR Penalidade Reten o do ve culo at a regulariza o Infra es M dias 1 Uso de alarme cujo som perturbe a tranquilidade p bli ca Multa 80 UFIR Penalidade Apreens o e remo o do ve culo 2 Dirigir com o bra o para fora Multa 80 UFIR 3 Dirigir com fones de ouvido ligados a telefone celular ou aparelhos de som Multa 80 UFIR 4 Estacionar a menos de 5 metros da via perpendicular em esquinas Multa 80 UFIR Penalidade Remo o do ve culo 5 Jogar objetos ou derramar subst ncias sobre a via a partir do ve culo Multa 80 UFIR 96 6 Parar por falta de combust vel Multa 80 UFIR Penalidade Remo o do ve culo 7 Andar emparelhado com outro ve culo obstruindo ou perturbando o tr nsito Multa 80 UFIR 8 Uso de placas de identifica o do ve culo diferentes daquelas especificadas pe
94. m nimo indispens vel e cubra a rea lesada com pano ou algo d o e imobilize o membro com talas ou apoios adequados Para isso pode se usar t bua fina papel o revistas do bradas travesseiro mantas dobradas etc e fixe as talas com ataduras ou tiras de pano de maneira firme mas sem apertar e remova o acidentado para o hospital mais pr ximo N o tente colocar os ossos fraturados no lugar Vejamos agora o que fazer em fraturas mais s rias em que os ossos rompem os tecidos da pele projetando se para fora Conduta na Fratura Exposta e fa a um curativo protetor sobre o ferimento com gaze ou pano limpo se houver hemorragia abundante sinal indicativo de ruptura de vasos procure cont la conforme anteriormen te indicado 110 imobilize o membro fraturado providencie remo o do acidentado para o hospital Fratura do Cr nio Caracteriza o e les o do cr nio e perda de sangue pelo nariz ou pelos ouvidos e perda da consci ncia ou estado semi consciente Conduta 1 Mantenha o acidentado recostado no maior repouso poss vel 2 Se houver hemorragia do couro cabeludo envolva a cabe a com uma faixa ou pano limpo 3 Se houver parada respirat ria inicie a respira o boca a boca 4 Imobilize a cabe a do acidentado apolando a em traves seiros almofadas etc 5 Conduza o paciente ao hospital Fratura da Coluna Vertebral A fratura da coluna vertebral
95. mbust vel posi o ON e verifique se h vazamentos Verifique se o tubo de combust vel est deteriorado danificado ou com vazamentos Substitua o se necess rio Manual do Propriet rio Vela de Igni o Observe Cuidados na Manuten o na p gina 48 Vela de igni o recomendada NGK DP7EA 9 NGK DP8EA 9 Opcional 1 Desacople o supressor de ru dos 1 da vela de igni o 2 Limpe a regi o ao redor da base da vela de igni o Remova a vela de Igni o com uma chave de vela 2 dispon vel no jogo de ferramentas 3 Inspecione os eletrodos e a porcelana central quanto a dep sitos eros o ou carboniza o Troque as velas se a eros o ou os dep sitos forem excessivos Para limpar velas carbonizadas utilize uma escova de a o ou mesmo um arame 1 Supressor de ru dos 2 Chave de vela 4 Me a a folga dos eletrodos 3 com Certifique se de que a arruela de um c libre de l minas 4 3 Se necess rio ajuste a folga dobrando o eletrodo lateral 4 E Folga correta 0 8 0 9 mm veda o est em bom estado 3 Folga d olga dos Instale a vela manualmente at alerodos que a arruela de veda o encoste 4 Eletrodo lateral no cilindro D o aperto final 1 2 volta para velas novas ou 1 8 1 4 de volta para velas usadas utilizando a chave de vela N o aperte a vela excessivamente 7 Reinstale o supressor de
96. mic lio quando do registro do licenciamento ou da habilita o Multa 180 UFIR Infra es Graves 1 N o usar o cinto de seguran a Multa 120 UFIR Penalidade Reten o do ve culo at a coloca o do cinto N o sinalizar mudan as de dire o Multa 120 UFIR Estacionar em fila dupla Multa 120 UFIR Penalidade Remo o do ve culo Estacionar sobre faixas de pedestres cal adas cantei ros centrais jardins ou gramados p blicos Multa 120 UFIR Penalidade Remo o do ve culo Manual do Condutor 5 Estacionar em pontes t neis e viadutos Multa 120 UFIR Penalidade Remo o do ve culo 6 Ultrapassar pelo acostamento Multa 120 UFIR 7 Andar com far is desregulados ou com luz alta que perturbe outros condutores Multa 120 UFIR Penalidade Reten o do ve culo at a regulariza o 8 Excesso de velocidade de at 20 do limite em rodovi as ou de at 50 do limite em vias p blicas Multa 120 UFIR 9 Seguir ve culo em servi o de urg ncia Multa 120 UFIR 10 Andar de motocicleta transportando crian as menores de 7 anos Multa 120 UFIR Penalidade Suspens o do direito de dirigir 11 N o guardar dist ncias de seguran a lateral e frontal em rela o a ve culos ou pista Multa 120 UFIR 12 Andar de marcha a r a n o ser quando necess rio e de forma segura Multa 120 UFIR 13 Ultrapassar ve culos parados em fila em sinal cancela b
97. morto e o motor desligado 2 Verifique a folga da corrente 1 na parte central inferior movendo a com a m o A corrente deve ter uma folga de aproximadamente 10 20 mm 3 Gire a roda traseira e verifique se a folga permanece constante em todos os pontos da corrente Se a corrente estiver com folga em uma regi o e tensa em outra alguns elos est o engripados ou presos Normal mente a lubrifica o da corrente elimina esse problema Manual do Propriet rio 1 Corrente de transmiss o 4 Gire a roda traseira lentamente e inspecione a corrente de transmiss o a coroa e o pinh o Corrente de Transmiss o e Roletes danificados e Pinos frouxos e Elos secos ou oxidados Ani D GASTOS e Elos presos ou ap danificados Ae e Desgaste excessivo l DENTES NORMAIS e Ajuste incorreto DENTES Coroa e Pinh o e Dentes excessivamente gastos e Dentes danificados ou quebrados Manual do Propriet rio 57 NOTA 5 Se a corrente de transmiss o a coroa e o pinh o estiverem excessivamente gastos ou danificados dever o ser substitu dos Caso a corrente esteja seca ou enferrujada dever ser lubrificada Lubrifique a corrente caso esteja com elos presos ou engripados Se a lubrifica o n o solucionar o problema a corrente dever ser substitu da ATEN O Substitua sempre a corrente de transmiss o coroa e pinh o em conjunto Caso contr rio a pe a nova se desgastar rap
98. mpartimento para Filtro armazenagem de ar Trava da coluna de dire o Pedal de apoio do passageiro Tampa Vareta Medidora do n vel Pedal do freio traseiro Pedal de de leo apoio Manual do Propriet rio 13 CG125 TITAN KS Registro de combust vel Alavanca do afogador Compartimento para Bateria armazenagem Fus vel Suporte do capacete X K amp amp Li ERAS SAW RSA ESSAS TRI A Pedalde ES Pedal de apoio do apoio o Pedal de c mbio Cavalete lateral Cavalete central 14 Manual do Propriet rio CG125 TITAN ES Compartimento para armazenagem Pedal de partida Q Filtro de ar Trava da coluna de dire o EV daN 115 Mia CA Pedal de apoio Pedal de apoio do passageiro Pedal do freio traseiro Tampa Vareta Medidora do n vel de leo Manual do Propriet rio 15 CG125 TITAN ES Bateria Fus vel Alavanca do afogador Compartimento para armazenagem Registro de combust vel Suporte do capacete E LZ 7 Zi A EE E mc ZAC Eee i ds Za MEN V 24 2d DS S A a a Span h Pedal de apoio do i passageiro Pedal de apoio Ped l de timbi Cavalete lateral Cavalete central 16 Manual do Propriet rio CG125 CARGO Compartimento para Filtro Pedal de armazenagem de ar partida CEA Trava da coluna de dire o BISA Tampa Vareta Medidora do n vel Pedal do freio traseiro de
99. naliza o existente no local ou norma estabelecida neste C digo TARA peso pr prio do ve culo acrescido dos pesos da carro aria e equipamento do combust vel das ferra mentas e acess rios da roda sobressalente do extin tor de inc ndio e do fluido de arrefecimento expresso em quilogramas TRAILER reboque ou semi reboque tipo casa com duas quatro ou seis rodas acoplado ou adaptado traseira de autom vel ou camionete utilizado em geral em ati vidades tur sticas como alojamento ou para atividades _ comerciais TRANSITO movimenta o e imobiliza o de ve culos pes soas e animais nas vias terrestres TRANSPOSI O DE FAIXAS passagem de um ve culo de uma faixa demarcada para outra TRATOR ve culo automotor constru do para realizar traba lho agr cola de constru o e pavimenta o e tracionar outros ve culos e equipamentos ULTRAPASSAGEM movimento de passar frente de outro ve culo que se desloca no mesmo sentido em menor velocidade e na mesma faixa de tr fego necessitando sair e retornar faixa de origem UTILITARIO ve culo misto caracterizado pela versatilidade do seu uso inclusive fora de estrada VEICULO ARTICULADO combina o de ve culos acoplados sendo um deles automotor VEICULO AUTOMOTOR todo ve culo a motor de propuls o que circule por seus pr prios meios e que serve normalmente para o transporte vi rio de pessoas 117 e coisas ou para a tra o
100. nte deve ter muito cuidado com crian as que brincam nas ruas correndo entre carros estacionados atr s de bolas ou animais de estima o Geralmente atravessam a pista sem olhar e est o sob alto risco de acidentes Faixa de Pedestres Reduza sempre a velocidade ao se aproximar de uma faixa de pedestres Se houver pessoas querendo cruzar a pista pare completamente o ve culo S retome a marcha depois que os pedestres tiverem completado a travessia Tome cuidado na desacelera o para evitar colis es por tr s Advirta os outros condutores quanto presen a de pedestres 104 Animais Todos os anos muitos condutores s o vitimados em acidentes causados por animais Esteja atento portanto ao trafegar por regi es rurais de fazendas ou em campo aberto principalmente noite A qualquer momento e de onde menos se espera pode surgir um animal E chocar se contra um animal mesmo um animal de pequeno porte como um cachorro geralmente tem consequ ncias graves Ainda mais de ve culo de duas rodas Tome cuidado tamb m ao passar por entre postes ou mour es V devagar e certifique se de que n o h arame farpado esticado entre as hastes A consequ ncia de se chocar de ve culo de duas rodas contra um fio teso de arame catastr fica Ao perceber a presen a de animais reduza a velocidade e siga devagar at que tenha ultrapassado o ponto em que se encontra Isso evitar que o animal se sobressalte e
101. nte pelos agentes de autori dades de tr nsito nas vias para orientar Indicar o direi to de passagem dos ve culos ou pedestres ou emitir ordens sobrepondo se ou completando outra sinaliza o ou norma constante deste C digo GESTOS DE CONDUTORES movimentos convencionais de bra o adotados exclusivamente pelos condutores para orientar ou indicar que v o efetuar uma manobra de mudan a de dire o redu o brusca de velocidade ou parada ILHA obst culo f sico colocado na pista de rolamento destinado ordena o dos fluxos de tr nsito em uma interse o INFRA O inobserv ncia a qualquer preceito da legisla o de tr nsito s normas emanadas do C digo de Tr nsito do Conselho Nacional de Tr nsito e a regula menta o estabelecida pelo rg o ou entidade executi va do tr nsito INTERRUP O DE MARCHA imobiliza o do ve culo para atender a circunst ncia moment nea do tr nsito INTERSE O todo cruzamento em n vel entroncamento ou bifurca o incluindo as reas formadas por tais cruzamentos entroncamentos ou bifurca es LICENCIAMENTO procedimento anual relativo a obriga es do propriet rio de ve culo comprovado por meio de documento espec fico Certificado de Licenciamento Anual LOGRADOURO PUBLICO espa o livre destinado pela municipalidade circula o parada ou estacionamento Manual do Condutor de ve culos ou circula o de pedestres tais como cal
102. o de equipamentos e acess rios Cuidados com Alagamentos Ao trafegar em locais alagados riachos e enchentes evite a aspira o da gua pelo filtro de ar A entrada de gua no motor poder causar o efeito do cal o hidr ulico o qual danificar o motor A entrada da gua no c rter do motor causar a contamina o do leo lubrificante Caso ocorra tal situa o desligue o motor imediatamente substitua o leo em uma CONCESSION RIA AUTORIZADA HONDA para certificar se da elimina o da gua no motor e execu o de revis o e manuten o adequada para tal situa o Opcionais Dirija se a sua concession ria autorizada HONDA para obter mais informa es sobre os itens opcionais dispon v is para sua motocicleta 8 Cargas e Acess rios CUIDADO e Para prevenir acidentes sobrecarga e danos estruturais tenha extremo cuidado ao instalar acess rios e carga na motocicleta e ao dirigi la com os mesmos instala o de acess rios e carga pode reduzir a estabilidade desempenho e o limite de velocidade de seguran a da motocicleta Lembre se que este desempenho pode ser reduzido ainda mais com a instala o dos acess rios n o originais Honda a carga mal distribu da pneus gastos mau estado da motocicleta m s condi es das estradas e do tempo Estas precau es gerais podem ajud lo a decidir se e como equipar sua motocicleta e como acomodar a carga com seguran a A estabilidade e dirigibilid
103. o educador que certamente contribuir para a forma o de melhores motoristas e melhores cidad os Dire o Defensiva O bom condutor aquele que dirige por si e pelos outros Esta m xima sempre verdadeira ilustra bem o conceito do condutor defensivo Conduzir defensivamente exatamente isso planejar todas as a es pessoais prevenindo se contra o comportamento imprudente de outros condutores adaptando se ainda s 97 condi es adversas A incapacidade do condutor em antecipar os problemas a serem enfrentados no tr nsito e a intensidade das condi es adversas s o fatores determinantes nas causas de v rios acidentes Condi es Adversas As condi es adversas que podem causar acidentes de tr nsito s o luz tempo via tr nsito ve culo e condutor Condi o Adversa de Luz As condi es de ilumina o s o muito importantes na dire o defensiva A intensidade da luz natural ou artificial em dado momento pode afetar a capacidade do condutor de ver ou de ser visto Pode haver luz demais provocando ofuscamento ou de menos causando penumbra Ao perceber farol alto em sentido contr rio pisque rapidamente os far is para advertir o condutor que vem em sua dire o de sua luz alta Caso a situa o persista volte a vis o para o acostamento do lado direito ao cruzar com ele Proteja seus olhos da incid ncia direta da luz solar Para Isso voc poder usar culos escuros ou uma vi
104. o meio da rua al m de muito frustrante tamb m pode oferecer perigo para todos os usu rios da via Mantenha sua motocicleta motoneta ou ciclomotor em bom estado de conserva o Pneus gastos freios desregulados l mpadas queimadas componentes com defeito falta de buzina ou retrovisores amortecedores e suspens o desgastados s o problemas que merecem aten o constante Condi o Adversa de Tr nsito O motociclista precisa estar avaliando constantemente a presen a de outros usu rios da via e a intera o entre eles no tr nsito adaptando seu comportamento para evitar conflitos Os per odos de pico geralmente oferecem os maiores problemas para o motociclista No in cio da manh e no fim da tarde e durante os Intervalos tradicionais para almo o o tr nsito tende a ficar mais congestionado Todo mundo est indo para o trabalho ou voltando para casa Em per odos como Carnaval Natal f rias escolares e feriados o congestionamento tamb m maior Nos centros urbanos os pontos de concentra o de pedestres e carros estacionados tamb m s o problem ticos Preste bastante aten o ao se aproximar de 100 pontos de nibus ou esta es de metr H sempre algu m com pressa correndo para n o perder a condu o Na correria acabam atravessando a rua sem olhar Condi o Adversa do Condutor Muito importante tamb m para a preven o de acidentes o fator motociclista O condutor deve estar em pl
105. o desempenho do motor devem ser evitadas al m de serem infra es previstas no Novo C digo Nacional de Tr nsito contribuem para o aumento de polui o do ar e sonora Esperamos que estes conselhos sejam teis e possam ser utilizados em benef cio de todos A gt Manual do Propriet rio 81 ESPECIFICA ES T CNICAS CG125 TITAN KS CG125 CARGO CG125 TITAN ES Dimens es Comprimento total Largura total Altura total Dist ncia entre eixos Dist ncia m nima do solo Altura do assento Peso Peso seco Capacidades leo do motor Tanque de combust vel Reserva do tanque de combust vel Oleo da suspens o dianteira Capacidade m xima 1 982 mm 736 mm 1 056 mm 1 297 mm 173 mm 781 mm 1 1 litros 0 90 litro para troca 13 0 litros 2 0 litros valor de refer ncia 75 5 cm 155 kg incluindo piloto e passageiro 2 030 mm 736 mm 1 056 mm 1 297 mm 173 mm 783 mm 1 1 litros 0 90 litro para troca 13 0 litros 2 0 litros valor de refer ncia 75 5 cm 95 kg incluindo piloto e carga 1 982 mm 736 mm 1 056 mm 1 297 mm 173 mm 781 mm 1 1 litros 0 90 litro para troca 13 0 litros 2 0 litros valor de refer ncia 75 5 cm 155 kg incluindo piloto e passageiro 82 MOTOR Tipo Disposi o do cilindro Di metro x curso Cilindrada Rela o de compress o Pot ncia m xima Torque Vela de igni o Abertura dos eletrodos Folga das v lvulas Rota o de marcha
106. obre os procedimentos a seguir ou em estado de grande nervosismo o socorrista deve pedir ajuda a outras pessoas 112 Anexo Gloss rio O Novo C digo de Tr nsito Brasileiro introduz um gloss rio com a defini o de conceitos b sicos apresentados na lei O qual transcrevemos abaixo em sua totalidade ACOSTAMENTO parte da via diferenciada da pista de rola mento destinada parada ou estacionamento de ve cu los em caso de emerg ncia e circula o de pedes tres e bicicletas quando n o houver local apropriado para esse fim AGENTE DA AUTORIDADE DE TRANSITO pessoa civil ou policial militar credenciada pela autoridade de tr nsito para o exerc cio das atividades de fiscaliza o opera o policiamento ostensivo de tr nsito ou patrulhamento AUTOMOVEL ve culo automotor destinado ao transporte de passageiros com capacidade para at oito pessoas sem contar o condutor AUTORIDADE DE TR NSITO dirigente m ximo de rg o ou entidade executivo integrante do Sistema Nacional de Tr nsito ou pessoa por ele expressamente credenciada BALAN O TRASEIRO dist ncia entre o plano vertical pas sando pelos centros das rodas traseiras extremas e o ponto mais recuado do ve culo considerando se todos os elementos rigidamente fixados ao mesmo BICICLETA ve culo de propuls o humana dotado de duas rodas n o sendo para efeito deste C digo similar motocicleta motoneta e ciclomotor BICIC
107. oc logo perceber quando preciso regular o farol Mas n o deixe de testar sua regulagem antes de enfrentar a noite O de 0 20m O de 0 10m 15 Procedimentos para a regulagem do farol 1 Coloque a motocicleta na posi o vertical sem cavalete distante de 10 m a partir do centro da roda dianteira e perpendicular a uma parede plana e de prefer ncia n o refletiva Calibre os pneus conforme as especifica es 3 Solte os fixadores do farol e incline o farol para cima ou para baixo at a proje o do farol ficar dentro das especifica es 4 Reaperte os fixadores do farol Obs O peso do passageiro mais carga podem afetar consideravelmente a regulagem do farol Varie a regulagem considerando o peso do passageiro mais No carga y m ximo 1 2 m x gt y 5 7 va RE Y 10m Obs O facho do farol deve alcan ar 100 m no m ximo A 100m 76 LIMPEZA E CONSERVA O Limpe sua motocicleta regularmente para mant la com boa apar ncia e proteger a pintura componentes pl sticos borrachas e cromados al m de aumentar a durabilidade Quando utilizada em regi es litor neas dedique cuidados adicionais em rela o conserva o habitual ao contato intensivo com a maresia a perman ncia ou estacionamento prolongado em ambientes de alto teor de umidade e salinidade e falta de manuten o Procedimentos inadequados para a imediata remo o p s uso dos element
108. ocicleta o on aaa aaaea 41 Frenagem oaeaaauaaaaa aaraa 42 Estacionamento ssssasongaspadev cigana fa Sd 43 Identifica o da Motocicleta ccccccccc 44 Como Prevenir Furtos cicccccccccicc 45 4 MANUTEN O TABELA DE MANUTEN O iccicciiiiiiii 46 ACAO qrosregtans rias UND TA ESA E 55 Ajuste do Espelho Retrovisor aaaaa anaana 74 Ajuste Vertical do Farol oaao aaaaa naaa anaa 74 Batela ss ds a a a ea aa RD 67 Cavalete Lateral nnana aaa 59 Corrente de Transmiss o na uaaa aaau 56 Cuidados na Manuten o ss cssurasapa ssa dia vans 48 Ferramentas ccccccc aa 48 Filtro de A ss aa nda RR SA SS R RL AR 49 Filtro de Combust vel sans nes ria aaa 52 Folga das V lvulas na aana aaaea 54 Fus veiS oona auaa a 69 Indicador de Desgaste dos Freios aaaaaaaaaa 61 Interruptor da Luz do Freio nooo auauua anaana aaa 68 Lampadas espuas psd d nega a RUA MT e e 71 Marca LENA peepi rp eigos dpa E pera 55 Oleo do Motor n a aaaa anaa d a Pads san drardia 50 Pastilhas do Freio CG125 TITAN ES cc cc 61 Regulagem do Farol spres ses srgos uia segs 15 Roda Dianteira CG125 TITAN KS naaa aaaaaaaaa 62 Roda Dianteira CG125 TITAN ES aa anaana 64 Roda MESES GAS Da ST TA 65 Suspens o Dianteira ccccccc aaaeeeaa 60 Suspens o Traseira ccccccccciiiii 60 Vela de Igni o RR RR O RR 53 Manual do Propriet rio LIMPEZA E CONSERVA O ouaaa anaana 76 CONSERVA O DE MOTOCICLETAS INATIVA
109. orte sob o motor 2 Remova o parafuso de fixa o 2 e desconecte o cabo do veloc metro 1 3 Solte a porca 3 e retire o eixo dianteiro 4 4 Remova a roda dianteira 3 Porca do eixo 4 Eixo dianteiro NOTA N o acione a alavanca do freio enquanto a roda estiver removida Os pist es do c liper ser o for ados para fora dos cilindros provocando vazamentos do fluido do freio Se isto ocorrer ser necess rio efetuar um servi o de manuten o no sistema de freio Procure uma concession ria autorizada Honda para efetuar este servi o Manual do Propriet rio Instala o da Roda Dianteira 1 Para Instalar posicione a roda dianteira entre os amortecedores encaixando cuidadosamente o disco de freio entre as pastilhas do c liper Introduza o eixo pelo amortecedor esquerdo 2 Certifique se de que a ranhura da caixa de engrenagens do veloc metro est encaixada no ressalto 5 do amortecedor esquerdo 3 Instale e aperte a porca do eixo da roda dianteira com o torque especificado TORQUE 62 N m 6 2 kg m 4 Ap s a instala o da roda acione o freio dianteiro v rias vezes e verifique se a roda gira livremente ao solt lo CUIDADO Caso n o seja usado um torqu metro na instala o da roda consulte uma concession ria HONDA assim que poss vel para verificar a montagem da roda A montagem incorreta pode reduzir a efici ncia do freio 5 Ressalto
110. os agressivos ao meio ambiente contribuem para o surgimento do processo de oxida o e sulfata o e Em caso de chuva ou contato com gua pluvial das vias de cidades ou localidades litor neas travessia de riachos alagadi os e enchentes habitue se a lavar a motocicleta e sec la e aplicar imediatamente produtos de boa qualidade que ofere am prote o e Elimine o ac mulo de poeira terra barro areia e pedriscos a Incrusta o em componentes de atrito como pastilhas de freio e disco que prejudicam a durabilidade e a efici ncia e O atrito de pedriscos e a areia da pista podem afetar a pintura das pe as pintadas e Para a imobiliza o prolongada da motocicleta sugerimos verificar as instru es da p gina 78 deste manual do propriet rio CONSERVA O DE MOTOCICLETAS INATIVAS Manual do Propriet rio Equipamentos para Lavagem Ao utilizar equipamento de alta press o de gua para lavar a motocicleta observe os cuidados para a correta aplica o do equipamento O jato direto e a alta temperatura podem danificar componentes da motocicleta A alta press o provoca o desprendimento de faixas e adesivos graxa dos rolamentos da coluna de dire o e da articula o da suspens o traseira e tamb m a pintura Evite aplicar detergentes alcalinos cidos os quais s o altamente prejudiciais s pe as zincadas e de alum nio N o aplique o jato de gua diretamente na colmeia do radiador quando equipada Constitu
111. os postos de troca ou para a concession ria Honda mais pr xima Produtos perigosos n o devem ser jogados em esgoto comum Pneus usados quando substitu dos por novos devem ser encaminhados para as concession rias procederem a reciclagem em atendimento Resolu o CONAMA n 258 de 26 08 99 Nunca devem ser queimados guardados em reas descobertas ou enterrados Fios cabos el tricos e cabos de a o usados quando substitu dos n o devem ser reutilizados representando um perigo em potencial para o motociclista Estes itens devem ser encaminhados para reciclagem nas concession rias Honda Manual do Propriet rio Os fluidos de freio de embreagem e a solu o de bateria devem ser manuseados com bastante cuidado Apresentam caracter sticas cidas e podem danificar a pintura da motocicleta al m de representar s rio risco de contamina o do solo e da gua quando derramados Na troca da bateria al m dos cuidados com a solu o cida que ela cont m deve se encaminhar a pe a substitu da s concession rias Honda para destina o adequada em atendimento Resolu o CONAMA n 257 de 30 06 99 Pe as pl sticas e met licas substitu das devem tamb m ser entregues s concession rias Honda para reciclagem evitando o ac mulo de lixo nas grandes cidades Modifica es como substitui o de escapamento e regulagens de carburador diferentes da especificada para o modelo ou qualquer outra que vise alterar
112. otor 360 e alinhe novamente a marca T com a refer ncia fixa Verifique a folga das v lvulas introduzindo um c libre de l minas entre o parafuso de ajuste e a haste das v lvulas Folga recomendada Adm Esc 0 08 mm Se for necess rio ajustar a folga das v lvulas solte a contraporca 4 e gire o parafuso de ajuste 3 at que haja uma pequena press o sobre o c libre de l minas 5 Ap s completar o ajuste aperte a contraporca sem girar o parafuso de ajuste Verifique novamente a folga das v lvulas Reinstale a tampa do cabe ote e as tampas do orif cio da rvore de manivelas e de sincronismo 3 Parafuso de ajuste 4 Contraporca de ajuste 5 C libre de l minas Manual do Propriet rio Acelerador Observe Cuidados na Manuten o na p gina 48 1 Verifique se a manopla do acelerador funciona suavemente da posi o totalmente aberta at a totalmente fechada em todas as posi es do guid o 2 Me a a folga da manopla do acelerador no flange da manopla A folga normal deve ser de aproximadamente 2 6 mm de rota o da manopla Para ajustar a folga solte a contraporca 1 e gire o ajustador 2 no sentido desejado a fim de aumentar ou diminuir a folga Reaperte a contraporca e verifique novamente a folga da manopla 1 Contraporca 2 Ajustador Marcha Lenta Para uma regulagem precisa da rota o da marcha lenta necess rio aquecer
113. para efetuar o servi o FREIO DIANTEIRO 1 Ranhura indicadora de desgaste 61 Indicador de Desgaste dos Freios Os freios dianteiros e traseiros da motocicleta CG125 TITAN KS CARGO e o freio traseiro do modelo CG125 TITAN ES est o equipados com indicadores de desgaste Quando o freio acionado a seta 1 estampada no indicador de desgaste colocado junto ao bra o do freio 2 move se em dire o marca de refer ncia 3 do flange do freio 4 FREIO DIANTEIRO CG125 TITAN KS CARGO 1 Seta 2 Bra o do freio 3 Marca de refer ncia 4 Flange do freio 62 FREIO TRASEIRO 1 Seta 2 Bra o do freio 3 Marca de refer ncia 4 Flange do freio 3 Se a seta ficar alinhada com a refer ncia quando o freio for totalmente acionado as sapatas do freio dever o ser substitu das Procure sua concession ria HONDA para efetuar estes servi os NOTA Sempre que houver necessidade de ajustes ou reparos no sistema de freios procure sua concession ria HONDA que disp e de pe as originais fundamentais para a seguran a da motocicleta Manual do Propriet rio Rodas CG125 TITAN KS CARGO Observe Cuidados na Manuten o na p gina 48 Remo o da Roda Dianteira 1 Levante a roda dianteira do solo colocando um suporte sob o motor 2 Remova o parafuso de fixa o 2 e desconecte o cabo do veloc metro 1 3 Remova a porca de aju
114. que o entalhe da porca de ajuste esteja assentado sobre a articula o do bra o do freio 3 ap s o ajuste da folga N o sendo poss vel obter o ajuste pelo procedimento indicado procure uma concession ria Honda 2 2 Porca de ajuste i i l N PK 3 Articula o do A 7 A PAN gt bra o do freio X A Diminui a folga l A a AG N L SE NA B Aumenta a folga Outras verifica es Certifique se de que a vareta do freio o bra o de acionamento a mola as articula es e fixa es est o em bom estado 24 Embreagem Ajuste O ajuste da embreagem necess rio caso a motocicleta apresente queda de rendimento quando se efetua a mudan a de marchas ou se a embreagem patinar fazendo com que a velocidade da motocicleta n o seja compat vel com a rota o do motor Ajustes menores s o obtidos por meio do ajustador do cabo 4 localizado na alavanca da embreagem 1 A folga correta da embreagem deve ser de 10 a 20 mm medida na extremidade da alavanca 1 1 Alavanca da embreagem GE o a 5 a ji ul Pri i 1 Levante o protetor de borracha 2 Solte a contraporca 3 e gire o ajustador do cabo 4 no sentido desejado Reaperte a contraporca 3 e verifique a folga da alavanca novamente 2 Caso o ajustador do cabo 4 tenha sido desrosqueado at seu limite sem que a folga da alavanca fique correta solte a contraporca 3 e rosqueie completamente
115. querem apenas alguns minutos para serem verificados e se algum ajuste ou servi o de manuten o for necess rio consulte a se o apropriada neste manual 1 N VEL DO LEO DO MOTOR verifique o n vel e complete se necess rio p g 27 Verifique se h vazamentos 2 N VEL DE COMBUST VEL abaste a o tanque se necess rio p g 26 Verifique se h vazamentos 3 FREIO DIANTEIRO E TRASEIRO verifique o funcionamento certifique se de que n o h vazamentos de fluido e ajuste a folga se necess rio p g 20 a 23 37 4 PNEUS verifique a press o dos pneus e o desgaste da banda de rodagem p g 28 a 29 5 CORRENTE DE TRANSMISSAO verifique as condi es de uso e a folga p g 56 Ajuste e lubrifique se necess rio 6 ACELERADOR verifique o funcionamento a posi o dos cabos e a folga da manopla em todas as posi es do guid o p g 55 7 SISTEMA EL TRICO verifique se o farol a lanterna traseira luz de freio sinaleiras l mpadas do painel de instrumentos e buzina funcionam corretamente Corrija qualquer anormalidade antes de dirigir a motocicleta Consulte uma concession ria HONDA sempre que n o for poss vel solucionar algum problema 38 Partida do Motor Sempre siga os procedimentos de partida descritos abaixo CUIDADO e Nunca ligue o motor em reas fechadas ou sem ventila o Os gases do escapamento cont m mon xido de carbono que venenoso e O sistema el tri
116. r agentes da autoridade de DOBRAR ESQUERDA tr nsito Vejamos alguns exemplos de gestos regulamentares de condutores de ve culos DOBRAR DIREITA DIMINUIR A MARCHA OU PARAR Manual do Condutor Outros Al m dos elementos aqui apresentados a sinaliza o inclui tamb m sinais sonoros que podem ser produzidos por condutores buzina ou pelas autoridades de tr nsito apito Em rela o buzina a lei introduz algumas restri es ao seu uso Para mais informa es consulte a se o sobre Normas de Circula o deste manual Por ltimo h marcos de sinaliza o adicional como tach es e elementos indicativos de entradas de pontes al m de indicadores vi rios quanto a obst culos na pista Todos esses devem estar sempre devidamente dotados de refletores emo o de pilotar com seguran a Voc acaba de adquirir o ve culo ideal para os dias de hoje Agora voc val chegar mais rapidamente vai mais facilmente al m de fazer muita economia Vai tamb m se sentir livre e ter emo es que s uma moto pode dar a voc Com esse manual voc vai desfrutar de tudo isso com muita seguran a Bem vindo ao maravilhoso mundo das duas rodas HONDA 126 INSPE O DI RIA Diariamente antes de sair fa a uma inspe o em sua motocicleta Observe e Barulhos estranhos no motor e Vazamentos e Parafusos soltos Seta Seta Folga da Folga do freio embreagem dianteiro Espe
117. r pelo mesmo ponto voc estar a uma dist ncia segura Importante em dias de chuva esta dist ncia deve ser duplicada Fique atento a elas A convers o esquerda em ruas de m o dupla ver figura 4 perigosa e deve ser evitada sempre que for poss vel fazer um retorno HONDA The Power of Dreams D2203 MAN 0262 Impresso no Brasil A050000 0110
118. rca da escala 58 Limpeza e Lubrifica o da Corrente A corrente de transmiss o deve ser lubrificada a cada 1000 km ou antes caso esteja seca Limpe completamente a corrente de transmiss o e lubrifique somente com leo para transmiss o S A E 80 ou 90 Aplique o lubrificante de modo que este penetre em todos os elos da corrente pinos roletes e placas laterais Corrente de reposi o recomendada DID 428H NOTA N o aplique o lubrificante em excesso Al m de favorecer o ac mulo de poeira areia e terra O lubrificante ser espirrado com o movimento da corrente de transmiss o sujando a motocicleta ATEN O Se a corrente estiver excessivamente suja dever ser removida e limpa antes de ser lubrificada Para sua seguran a recomendamos que este servi o seja executado em uma concession ria HONDA Manual do Propriet rio Remo o e Limpeza Quando a corrente de transmiss o estiver excessivamente suja dever ser removida para limpeza e lubrifica o 1 Desligue o motor e remova a capa da corrente de transmiss o Remova cuidadosamente a presilha de reten o do elo principal 1 utilizando um alicate N o dobre nem amasse a presilha Remova o elo principal e em seguida a corrente de transmiss o da motocicleta 1 Presilha de reten o 2 Limpe a corrente de transmiss o com um solvente n o inflam vel e deixe a secar completamente Verifique se a cor
119. rente de transmiss o est gasta ou danificada Substi tua a corrente de transmiss o se estiver com roletes danificados ou pinos frouxos Manual do Propriet rio 3 Inspecione os dentes da coroa de transmiss o se estiverem excessivamente gastos ou danificados Substitua a se necess rio Nunca utilize uma corrente de transmiss o nova em uma coroa danificada Tanto a corrente como a coroa de transmiss o dever estar em bom estado ou a nova corrente ou nova coroa de transmiss o se desgastar rapidamente 4 Lubrifique a corrente de transmiss o p g 58 5 Passe a corrente de transmiss o atrav s da coroa e conecte suas extremidades com o elo principal Para facilitar a montagem posicione as extremidades da corrente de transmiss o nos dentes da coroa de trans miss o imediatamente adjacentes ao dente em que ser instalado o elo principal O elo principal a pe a mais importante que pode afetar a seguran a da corrente de transmiss o Reutilize os elos principais somente se estiverem em excelentes condi es de uso mas recomendamos que seja utilizada uma presilha de reten o do elo principal nova toda vez que a corrente de transmiss o for remontada Instale a presilha de reten o do elo principal com o lado fechado voltado para a dire o de rota o da roda 6 Ajuste a folga da corrente de transmiss o e do freio traseiro Instale a tampa da corrente de transmiss o 59 Cavalete Lateral Observe
120. rifique se h vazamentos ATEN O e Se o motor funcionar com pouco leo poder sofrer s rios danos e Verifique diariamente o n vel de leo e complete se necess rio 1 Marca de n vel superior 2 Marca de n vel inferior 3 Tampa vareta medidora do n vel de leo 28 Pneus A press o correta dos pneus proporciona maior estabilidade conforto e seguran a ao conduzir a motocicleta al m de maior durabilidade dos pneus Verifique a press o dos pneus frequentemente e ajuste a se necess rio Verifique a press o dos pneus a cada 1 000 km ou semanalmente NOTA Verifique e ajuste a press o com os pneus FRIOS antes de conduzir a motocicleta 2 75 18 90 90 18 Medida dos pneus 42 P 57 P Press o dos pneus FRIOS kPa kg cm psi Somente 175 200 piloto 1 75 25 2 00 28 Piloto e passageiro Manual do Propriet rio Pneus para uso na cidade s o equipamentos de s rie nesta motocicleta Use pneus de mesma medida e do mesmo tipo quando troc los O uso de outros tipos de pneus pode afetar a dirigibilidade e comprometer a seguran a da motocicleta Verifique se h cortes nos pneus pregos ou outros objetos encravados Verifique tamb m se os aros apresentam entalhes ou deforma es Em caso de qualquer dano dirija se a uma concession ria HONDA para efetuar os reparos necess rios substitui o dos pneus e c maras de ar e balanceamento das roda
121. rior 1 do reservat rio retirando os parafusos 2 a tampa do reservat rio 3 a placa do diafragma 4 e o diafragma 5 Abaste a o reservat rio com Mobil Brake Fluid DOT 4 de uma embalagem lacrada at atingir no m ximo a marca de n vel superior 6 Reinstale o diafragma a placa do diafragma e a tampa do reservat rio apertando os parafusos firmemente 21 1 Marca de n vel inferior 2 Parafusos 3 Tampa do reservat rio 4 Placa do diafragma 5 Diafragma 6 Marca de n vel superior Outras Verifica es Observe as mangueiras e conex es do freio dianteiro e substitua as imediatamente caso estejam deterioradas com rachaduras ou sinais de vazamento 22 Freio Dianteiro CG125 TITAN KS CARGO O sistema de freios afeta sua seguran a pessoal e o ajuste apropriado dever ser sempre efetuado O curso que a alavanca do freio 1 percorre antes do in cio da frenagem denominado folga livre A folga medida na extremidade da alavanca do freio dever manter se entre 10 20 mm 1 Alavanca do Freio Dianteiro Ajuste 1 Ajustes maiores s o obtidos por meio da porca de ajuste 2 localizada na extremidade inferior do cabo do freio 2 Ajuste a folga da alavanca do freio dianteiro por meio da porca de ajuste 2 Gire a porca no sentido hor rio para diminuir a folga e no sentido anti hor rio para aumentar a folga 3 Acione o freio dianteiro v rias vezes e certifique se
122. rior de t neis sem ilumi na o p blica durante o dia luz alta nas vias n o iluminadas exceto ao cruzar se com outro ve culo ou ao segui lo luz alta e baixa intermitente por curto per odo de tempo com o objetivo de advertir outros usu rios da via de sua inten o de ultrapassar o ve culo que val frente ou quanto exist ncia de risco seguran a de quem vem em sentido contr rio lanternas sob chuva forte neblina ou cerra o ou noite quando o ve culo estiver parado para embarque e desem barque carga ou descarga pisca alerta em imobiliza es ou em situa o de emerg n cla luz de placa durante a noite em circula o Ve culos de transporte coletivo regular de passa geiros quando circulando em faixas especiais devem manter as luzes baixas acesas de dia e de noite Os ciclos motorizados dever o utilizar se de farol de luz baixa durante o dia e a noite 90 Pode Buzinar Pode Mas s de leve Em toques breves como diz o C digo Se n o quiser ter problemas com o guarda Assim mesmo s se deve buzinar nas seguintes situa es e para fazer as advert ncias necess rias a fim de evitar aci dentes e fora das reas urbanas para advertir um outro condutor de sua inten o de ultrapass lo Olho no Veloc metro Diz o ditado que quem tem pressa 7 vai devagar Mas quando a pressa mesmo grande todo mundo quer correr al m da conta Cuidado A velocidad
123. ru dos ATEN O e A vela de igni o deve ser apertada corretamente Vela folgada pode provocar o superaquecimento do motor danificando o e Nunca use vela diferente da especificada Danos graves no motor podem ocorrer 54 Ajuste da Folga das V lvulas Observe Cuidados na Manuten o na p gina 48 V lvulas com folga excessiva provocam ru dos no motor e a aus ncia de folga pode danificar as v lvulas ou provocar perda de pot ncia Verifique a folga das v lvulas de acordo com os per odos recomendados na tabela de manuten o com o motor frio pois a folga altera com o aumento de temperatura 1 Marca de refer ncia 2 Marca T 1 Remova a tampa do orif cio da rvore de manivelas e a tampa do orif cio de sincronismo Remova a tampa do cabe ote 3 Gire o rotor no sentido anti hor rio at que a marca T 2 fique alinhada com a marca de refer ncia gravada na carca a do motor 1 Nesta posi o o pist o pode estar na fase de compress o ou de escapamento O ajuste deve ser feito com o pist o no ponto morto superior da fase de compress o e com as v lvulas de admiss o e escapamento fechadas No Manual do Propriet rio Esta condi o pode ser determinada movendo os balancins com a m o Se estiverem livres indica que as v lvulas est o fechadas e o pist o est na fase de compress o Se estiverem presos e as v lvulas abertas gire o r
124. ruzamento de Pista sinuosa Via lateral Via lateral A em Conflu ncia Entroncamento Parada esquerda vias direita direita esquerda direita obl quo direita obrigat ria Entroncamento Jun es Interse o em Jun es Sem foro Conflu ncia Bonde Declive Aclive obl quo sucessivas c rculo sucessivas frente esquerda acentuado acentuado esquerda contr rias contr rias primeira dir primeira esq Ponte m vel sig A u Ponte estreita Pista irregular Estreitamento Estreitamento Estreitamento Depress o Obras de pista ao de pista de pista centro esquerda direita Manual do Condutor Sentido Sentido nico duplo Maquinaria Cuidado agr cola animais Pista Ciclistas rea escolar Animais escorregadia selvagens Largura limitada Cruz de Santo Aeroporto Passagem de Andr n vel com barreira 999990 121 rea com Proje o de Passagem de Crian as M o dupla desmoronamento cascalho pedestre adiante S O Passagem de In cio de pista Vento lateral Altura limitada Fim de pista n vel sem dupla dupla barreira Manual do Condutor 122 Indica o lt VIT RIA 8 lt SALVADOR 7 SANTOS SANTOS Ex aa E ASE ABERTO EE EENEN TRANSITAVEL ATE 4 BRAS LIA 96 E S O PAULO TN LUZ BAIXA ULTRAPASSE ULTRAPASSE OBEDE A NA DUVIDA PARE FORA AO PASSAR MAS COM SEMPRE N O VE CULO SEGURAN A PELA ESQUERDA A SINALIZA AG ULTRAPASSE BRISA
125. s CUIDADO e N o tente consertar pneus ou c maras de ar danificados O balanceamento da roda e a seguran a dos pneus podem ser comprometidos e Pneus com press o incorreta sofrem um desgaste anormal da banda de rodagem al m de afetarem a seguran a Pneus com press o insuficiente podem deslizar ou at mesmo sair dos aros danificando as v lvulas da c mara de ar e Trafegar com pneus excessivamente gastos perigoso pois a ader ncia pneu solo diminui prejudicando a tra o e a dirigibilidade da motocicleta Manual do Propriet rio Indicador de Desgaste Os pneus originais de sua motocicleta apresentam indicadores de desgaste da banda de rodagem que indicam quando os pneus devem ser substitu dos Os indicadores tornam se vis veis assim que o desgaste ultrapassar o limite recomendado de 1 0 mm para o pneu dianteiro e de 1 0 mm para o pneu traseiro Quando os indicadores de desgaste se tornarem vis veis O pneu deve ser substitu do imediatamente Reparo e Substitui o dos Pneus Para reparar ou substituir pneus consulte uma concession ria HONDA que disp e de materiais e m todo correto para efetuar o reparo CUIDADO O uso de pneus diferentes dos indicados pode afetar a dirigibilidade e comprometer a seguran a da motocicleta 29 CUIDADO e O balanceamento correto das rodas neces s rio para a perfeita estabilidade e seguran a da motocicleta N o remova nem modifique os contrapesos
126. s est localizado no lado esquerdo do tanque pr ximo ao carburador 1 Registro de combust vel 25 CUIDADO e Aprenda a acionar o registro com tal habilidade que mesmo enquanto estiver dirigindo a motocicleta seja capaz de oper lo Voc evitar de parar em meio ao tr nsito por falta de combust vel e Tenha cuidado para n o tocar em nenhuma parte quente do motor quando acionar o registro NOTA N o conduza a motocicleta com o registro na posi o RES ap s ter reabastecido Voc poder ficar sem combust vel e sem nenhuma reserva OFF Na posi o OFF o combust vel n o passa do tanque para o carburador O registro deve ser mantido nesta posi o sempre que a motocicleta n o estiver em uso ON Nesta posi o o combust vel flui normalmente para o carburador at atingir o suprimento de reserva RES Com o registro na posi o RES o combust vel flui normalmente da posi o reserva para o carburador Coloque o registro nesta posi o ao atingir a reserva Reabaste a o mais r pido poss vel ap s colocar o registro na posi o RES O suprimento de reserva de 2 0 litros Valor de refer ncia 26 Tanque de Combust vel O tanque de combust vel tem capacidade para 13 litros incluindo o suprimento de reserva Para abrir a tampa do tanque 1 abra a capa da fechadura introduza a chave de igni o 2 na fechadura e gire a para a direita A tampa articulada e ser le
127. seira de capacete especial que filtre a luminosidade Os problemas de luminosidade s o mais comuns nas primeiras horas da manh ou tardinha Se poss vel evite trafegar nesses hor rios E se tiver mesmo que pilotar redobre sua aten o Como sempre os far is devem estar acesos 98 Condi o Adversa de Tempo Frio calor vento chuva granizo e neblina Todos esses fen menos Nes reduzem muito a capacidade visual No do condutor tornando dif cil a DO visibilidade de outros ve culos Para gt o motociclista a situa o muito gt pior A menos que esteja bem protegido o piloto sentir os pingos de chuva como agulhadas na pele Al m de dificultarem a capacidade de ver e de ser visto as m s condi es de tempo tornam estradas escorregadias e podem causar derrapagens sobretudo para quem vai em duas rodas Em situa es de mau tempo preciso adaptar se nova realidade tomando cuidados b sicos reduza a velocidade e redobre a aten o Se o tempo estiver mesmo ruim deixe a estrada e espere as condi es melhorarem Condi o Adversa da Via Procure adaptar se tamb m s condi es da via Procure identificar bem o tra ado das curvas das eleva es a largura das pistas e o n mero delas o estado do acostamento a exist ncia de rvores margem da via O tipo de pavimenta o a presen a de barro ou lama buracos e obst culos como quebra molas sonorizadores etc Evite s
128. sempre utilizando capacete com viseira ou culos protetor se gurando o guid o com as duas m os e usando vestu rio de prote o 2 Nas vias urbanas e nas rurais de pista dupla a circula o de bicicletas dever ocorrer na aus ncia de ciclovia ciclofaixa ou acostamento ou quando n o for poss vel a utiliza o destes nos bordos da pista de rolamento no mesmo sentido de circula o com prefer ncia sobre os Manual do Condutor ve culos automotores Bom agora voc j tem uma boa id ia do que apresenta o novo C digo de Tr nsito Brasileiro no que diz respeito s normas de circula o Se houver d vida na interpreta o ou no entendimento de algum termo consulte nosso Gloss rio no Anexo O ideal que voc procure ler o novo c digo em sua totalidade Informa o nunca demais Infra es e Penalidades D cadas de uma cultura de impunidade em rela o aos cri mes de tr nsito deixaram os motoristas brasileiros acostu mados a digirir de qualquer jeito sem prestar muita aten o s regras Mas a coisa agora deve mudar Com o novo C digo de Tr nsito Brasileiro o motorista mal educado pode ter surpresas desagradabil ssimas Pode at acabar na cadeia A nova lei decidiu atacar os imprudentes batendo onde lhes d i mais no bolso O pre o das multas subiu para valer Pode chegar a 900 UFIR por exemplo para quem negar socorro s v timas de acidentes de tr nsito A estrat gia tem tu
129. sta motocicleta arrefecida a ar e necessita de troca de calor com o meio externo e A utiliza o cont nua do afogador poder ocasionar uma lubrifica o deficiente do pist o e das paredes do cilindro podendo danificar o motor 40 Motor Afogado Se o motor n o funcionar ap s v rias tentativas poder estar afogado com excesso de combust vel Para desafogar o motor desligue o Interruptor de igni o mantenha a alavanca do afogador na posi o totalmente fechada B Acelere completamente acione o pedal de partida v rias vezes Em seguida gire a chave de igni o para a posi o ON e repita o procedimento de partida para o motor quente Mangueira de Dreno do Carburador A fun o do tubo de dreno do carburador proteger o motor de eventuais excessos de combust vel na cuba do carburador evitando que este combust vel em excesso flua para o Interior do cilindro Ao estacionar a motocicleta deve se fechar o registro de combust vel para evitar poss veis vazamentos de combust vel Eventual gotejamento uma ou duas gotas de combust vel pela sa da do tubo de dreno considerado normal em virtude da pr pria evapora o e posterior condensa o do combust vel da cuba do carburador no interior do tubo de dreno n o constituindo risco para o condutor do ve culo ATEN O O tubo de dreno do carburador nunca deve estar obstru do Isso pode causar s rios danos ao motor Manual do Propri
130. star o quentes Tenha cuidado para n o sofrer queimaduras 3 Com a chave de igni o na posi o OFF acione o pedal de partida v rias vezes para drenar o leo remanescente 4 Lave a tela do filtro de leo com solvente n o inflam vel Certifique se de que o anel de veda o est em bom estado Substitua o se necess rio Instale a tela a mola e o buj o do filtro de leo TORQUE Buj o da tela do filtro de leo 15 N m 1 5 kg m 5 Abaste a o motor com o leo recomendado Quantidade especificada 0 9 51 6 Instale a tampa vareta medidora do n vel de leo 7 Ligue o motor e deixe o funcionando em marcha lenta durante meio minuto 8 Desligue o motor e ap s alguns segundos verifique se o n vel do leo est na marca superior da vareta medidora com a motocicleta em posi o vertical numa superf cie nivelada Se isto n o ocorrer complete o n vel de leo Certifique se de que n o h vazamentos de leo NOTA Durante o funcionamento da motocicleta em regi es de muita poeira efetue a troca do leo do motor e limpeza do filtro de tela com mais frequ ncia do que o especificado na tabela de manuten o Desfa a se do leo usado de modo compat vel com a preserva o do meio ambiental Sugerimos que o leo usado seja colocado em um recipiente selado e levado para o posto de reciclagem mais pr ximo N o jogue o leo usado em ralo de esgoto ou na terra ATEN O O leo us
131. ste 3 e o cabo 4 do bra o do freio dianteiro 5 4 Remova a porca do eixo dianteiro 6 5 Remova o eixo 7 e a roda dianteira 2 1 Cabo do E 5 Sa L veloc metro 4 NSAV 2 Parafuso 3 Porca de ajuste 4 Cabo do freio dianteiro 5 Bra o do freio 6 Porca do eixo dianteiro 7 Eixo dianteiro TETY s M L EN fr AR E Ne Di 7 Manual do Propriet rio Instala o da Roda Dianteira e Para Instalar a roda dianteira siga a ordem inversa da remo o e Introduza o eixo pelo amortecedor direito atrav s do cubo da roda e amortecedor esquerdo e Certifique se de que a sali ncia 8 do amortecedor esquerdo est encaixada na ranhura do flange do freio e Instale e aperte a porca do eixo da roda dianteira com o torque especificado TORQUE 62 N m 6 2 kg m e Ap s a instala o da roda acione o freio dianteiro v rias vezes e verifique se a roda gira livremente ao solt lo 63 CUIDADO Caso n o seja usado um torqu metro na ins tala o da roda consulte uma concession ria HONDA assim que poss vel para verificar a montagem da roda A montagem incorreta pode reduzir a efici ncia do freio 8 Sali ncia 64 Manual do Propriet rio Rodas CG125 TITAN ES 1 a Observe Cuidados na Manuten o na p gina 48 2 Parafuso Remo o da Roda Dianteira 1 Levante a roda dianteira do solo colocando um sup
132. tes a serem feitos mas o n vel do fluido do freio e o desgaste das pastilhas devem ser verificados periodicamente Observe tamb m se h vazamentos de fluido no sistema Se a folga da alavanca for excessiva e o desgaste das pastilhas n o exceder o limite de uso p g 61 provavelmente haver ar no sistema Dirija se a uma concession ria HONDA para efetuar esse servi o Manual do Propriet rio N vel do fluido de freio CUIDADO O fluido do freio provoca irrita o Evite o con tato com a pele e os olhos Em caso de contato lave a rea atingida com bastante gua Se os olhos forem atingidos procure assist ncia m dica MANTENHA O AFASTADO DE CRIAN AS ATEN O e Certifique se de que o reservat rio est na posi o horizontal antes de remover a tampa e completar o n vel do fluido e Use somente Mobil Brake Fluid D O T 4 de uma embalagem lacrada e Manuseie o fluido do freio com cuidado pois ele pode danificar a pintura as lentes dos instrumentos e a fia o em caso de contato e Nunca deixe entrar contaminantes poeira gua etc dentro do reservat rio do fluido do freio Limpe o reservat rio externamente antes de retirar a tampa Manual do Propriet rio Verifique se o n vel do fluido do freio no reservat rio est acima da marca inferior 1 com a motocicleta em local plano Adicione o fluido do freio no reservat rio sempre que o n vel do fluido estiver pr ximo marca infe
133. toconfian a reduz o campo de vis o e altera a audi o a fala e o senso de equil brio Com o l cool a pessoa se torna presa de uma euforia que na verda de reflexo da anestesia dos centros cerebrais con troladores do comportamento O fato que bebida e dire o simplesmente n o combinam O resultado dessa mistura quase sempre fatal E o risco n o s de quem bebe Os passageiros em um ve culo guiado por um condutor embriagado frequentemente tamb m s o vitimados Manual do Condutor Se beber n o pilote sob nenhuma hip tese Se for a uma festa onde sabe que ir beber deixe o ve culo em casa Se preferir deixe as chaves com um amigo que n o v beber ou com o dono da casa com a recomenda o expressa de s lhe devolver depois de se certificar de que voc est absolutamente s brio N o seja passageiro de ningu m que tenha bebido mesmo que s um pouco Mesmo doses pequenas podem comprometer grandemente a habilidade do motociclista E a v tima pode ser voc Maneira de Pilotar O comportamento do motociclista seu modo de pilotar tamb m determinante para a preven o de acidentes Quando est pilotando deve dar aten o m xima condu o do ve culo Comportamentos inadequados devem ser evitados Tenha sempre as duas m os sobre o guid o Evite surpresas N o sobrecarregue seu ve culo Leve apenas um passageiro n o exagere na bagagem e n o abuse da veloci
134. toristas N o seja surpreendido por outros motoristas Tenha muita aten o nos cruzamentos entradas e sa das de estacionamentos e nas vias expressas ou rodovias Mantenha ambas as m os no guid o e os p s nos pedais de apoio enquanto estiver dirigindo O passageiro deve segurar se com as duas m os no piloto e manter os p s apoiados nos pedais de apoio Nunca deixe sua motocicleta abandonada com o motor ligado Fa a a regulagem do espelho retrovisor p g 74 Manual do Propriet rio Equipamentos de Prote o 1 A maioria dos acidentes com motocicletas com resultados fatais se deve a ferimentos na cabe a USE SEMPRE CAPACETE Se forem do tipo aberto devem ser usados com culos apropriados Botas luvas e roupas de prote o s o essenciais O passageiro necessita da mesma prote o 2 O sistema de escapamento se aquece muito durante o funcionamento do motor e permanece quente durante algum tempo ap s o motor ter sido desligado N o toque em nenhuma parte do sistema de escapamento Use roupas que protejam completamente as pernas 3 N o use roupas soltas que possam enganchar nas alavancas de controle pedais de apoio corrente de transmiss o ou nas rodas Modifica es CUIDADO Modifica es na motocicleta ou a remo o de pe as do equipamento original podem reduzir a seguran a da motocicleta al m de infringir normas de tr nsito Obede a a todas as normas que regulamentam o us
135. transmi te ao pavimento constitu do da soma da tara mais a lota o PESO BRUTO TOTAL COMBINADO peso m ximo trans mitido ao pavimento pela combina o de um caminh o trator mais seu semi reboque ou do caminh o mais o seu reboque ou reboques PISCA ALERTA luz intermitente do ve culo utilizada em car ter de advert ncia destinada a indicar aos demais usu rios da via que o ve culo est imobilizado ou em situa o de emerg ncia PISTA parte da via normalmente utilizada para a circula o de ve culos identificada por elementos separadores ou por diferen a de n vel em rela o s cal adas ilhas ou aos canteiros centrais PLACAS elementos colocados na posi o vertical fixados ao lado ou suspensos sobre a pista transmitindo mensagens de car ter permanente e eventualmente vari veis mediante s mbolo ou legendas pr reconhe cidas e legalmente institu das como sinais de tr nsito POLICIAMENTO OSTENSIVO DE TRANSITO fun o exercida pelas Pol cias Militares com o objetivo de pre venir e reprimir atos relacionados com a seguran a p blica e de garantir obedi ncia s normas relativas seguran a de tr nsito assegurando a livre circula o e evitando acidentes PONTE obra de constru o civil destinada a ligar margens opostas de uma superf cie l quida qualquer REBOQUE ve culo destinado a ser engatado atr s de um ve culo automotor Manual do Condutor REGULAMENTA O DA VIA impl
136. u de uma classe Manual do Condutor CARRO DE M O ve culo de propuls o humana utilizado no transporte de pequenas cargas CARRO A ve culo de tra o animal destinado ao transpor te de carga CATADIOPTRICO dispositivo de reflex o e refra o da luz utilizado na sinaliza o de vias e ve culos olho de gato CHARRETE ve culo de tra o animal destinado ao trans porte de pessoas CICLO ve culo de pelo menos duas rodas a propuls o humana CICLOFAIXA parte da pista de rolamento destinada cir cula o exclusiva de ciclos delimitada por sinaliza o espec fica CICLOMOTOR ve culo de duas ou tr s rodas provido de um motor de combust o interna cuja cilindrada n o exceda a cinquenta cent metros c bicos 3 05 polega das c bicas e cuja velocidade m xima de fabrica o n o exceda a cinquenta quil metros por hora CICLOVIA pista pr pria destinada circula o de ciclos separada fisicamente do tr fego comum CONVERSAO movimento em ngulo esquerda ou direita de mudan a da dire o original do ve culo CRUZAMENTO interse o de duas vias em n vel DISPOSITIVO DE SEGURAN A qualquer elemento que tenha a fun o espec fica de proporcionar maior segu ran a ao usu rio da via alertando o sobre situa es de perigo que possam colocar em risco sua integridade f sica e dos demais usu rios da via ou danificar seriamente o ve culo 113 ESTACIONAMENTO imobiliza
137. u fora de sua banda de rodagem por exemplo aro laterais do pneu reas que n o s o cobertas pela c mara de fluido Rasgo da c mara de ar provocado por objetos met licos Danos extensos ou em formato de L ou de 3 mm de di metro e N o use uma c mara de ar em combina o com um pneu de medida diferente da indicada na c mara Manual do Propriet rio e A C mara de ar Honda Tuffup est estruturada para resistir a vazamentos de ar causados por perfura es oriundas de objetos pontiagudos H casos em que o objeto estranho causador da perfura o permanece preso no pneu Verifique diariamente se a press o est baixa ou se o aro ou pneu est umedecido pelo fluido ou a exist ncia de objetos estranhos no pneu Remova os e leve imediatamente a motocicleta a uma concession ria Honda para os reparos necess rios mesmo que a press o do pneu pare a ter se mantido normal O fluido pode espirrar quando o objeto estranho for removido do pneu Evite entrar em contato com o fluido caso haja contato com a pele ou os olhos lave a rea atingida com gua corrente e procure orienta o m dica Os danos na c mara de ar que podem ser reparados s o aqueles de tamanho n o superior a 3 mm Quando o dano for maior que 3 mm substitua a c mara e Quando substituir o pneu selecione a nova c mara de ar de mesma medida e Utilize a c mara de ar com a press o especificada C MARA DE AR HONDA TU
138. urpresas Mais uma vez a velocidade chave Se sentir que a via n o est em condi es ideais reduza a velocidade Lembre se a sinaliza o traz os limites Manual do Condutor m ximos de velocidade o que n o significa que voc n o possa ir mais devagar Coisas para se lembrar em rela o ao estado das vias Vias de Concreto Sobre o concreto os pneus t m o atrito ideal Por m cui dado com os pontos de jun o das placas de concretagem em estradas antigas Podem estar desgastadas e apresentar perigo Pavimenta o Asf ltica Andar no asfalto uma maciota Mas quando a chuva vem a pista logo fica coberta por uma capa de gua que deixa tudo muito mais perigoso Com o cair da noite a coisa val piorando medida que a visibilidade em rela o a obst culos naturais da pista vai se reduzindo Cuidado Pedras Soltas e Cascalho Pistas rec m cobertas com cascalho ou que por falta de chuva n o permitem que as pedras da superf cie se misturem terra representam um problema para o motociclista O equil brio e o controle da motocicleta se tornam bem mais dif ceis Uma boa dica aqui n o acelerar ou frear al m da conta nem entrar muito fechado nas curvas Outra boa medida manter se ligeiramente fora do banco apoiado nas pedaleiras Em estradas de cascalho isso lhe dar um pouco mais de equil brio Manual do Condutor Chapas de Ferro Todo motociclista conhece aquelas pranchas de metal
139. vantada Combust vel recomendado Gasolina Aditivada Ap s abastecer recoloque a tampa no bocal do tanque alinhando as travas da tampa nos rebaixos do bocal Pressione a tampa para fech la e trav la e em seguida remova a chave e feche a capa da fechadura CUIDADO e Se ocorrer batida de pino ou detona o com o motor em velocidade constante com carga normal use gasolina de outra marca e Se a batida de pino ou detona o persistir procure uma concession ria autorizada Honda Caso contr rio o motor poder sofrer danos que n o s o cobertos pela garantia 1 Tampa do tanque 2 Chave de Igni o Manual do Propriet rio ATEN O Quando abastecer evite encher demais o tanque para que n o ocorra vazamento pelo respiro da tampa N o deve haver combust vel no gargalo do tanque 3 e Se o n vel de combust vel ultrapassar a extremidade inferior do gargalo retire o excesso imediatamente e Ap s abastecer certifique se de que a tampa do tanque est bem fechada e A gasolina um solvente extremamente forte se deixar em contato com as superf cies pintadas Se derramar a gasolina sobre a superf cie externa do tanque ou de outras pe as pintadas limpe o local atingido imediatamente Seja cuidadoso para n o derramar o combust vel durante o abastecimento O combust vel derramado ou seu vapor pode incendiar se Em caso de derramamento certifique se de qu
140. ve culo Esse pro cesso chamado de hidroplanagem ou aquaplanagem Para motociclistas a menos que haja muito cuidado tombo certo Alta velocidade pista molhada pneus mal calibrados e em mau estado de conserva o s o os elementos comumente presentes em ocorr ncias de aquaplanagem Para manter se livre desses riscos tome os seguintes cuidados 1 Em dias de chuva reduza a velocidade 2 Rode com pneus novos ou em bom estado de conserva o com boa banda de rodagem 3 Calibre os pneus segundo as especifica es do fabrican te e do ve culo Verifique a calibragem pelo menos uma vez por semana 4 Identifique o tipo de pista e assuma velocidade compati vel com as condi es correntes Pedestres O comportamento do pedestre imprevis vel Tenha muita cautela e d sempre prefer ncia aos pedestres Problemas com o lcool n o s o exclusividade dos condutores Pedestres tamb m se embriagam e 103 geralmente acabam atropelados Um estudo recente envolvendo 333 pedestres atropelados revelou que 45 deles estavam alcoolizados Um percentual bastante alto Quase todas as v timas s o pessoas que n o sabem dirigir n o tendo portanto no o da dist ncia de frenagem Muitos s o desatentos e confiam demais na a o do condutor para evitar atropelamentos O piloto defensivo deve dedicar aten o especial a pessoas idosas e deficientes f sicos que est o mais sujeitos a atropelamentos Igualme
141. vel e at explosiva sob certas condi es N o acenda cigarros e n o admita a presen a de chamas ou fa scas perto da motocicleta durante a drenagem do tanque de combust vel e do carburador Manual do Propriet rio Para impedir a oxida o no interior do cilindro efetue os seguintes procedimentos e Remova o supressor de ru do e a vela de igni o Coloque uma pequena quantidade 15 a 20 em de leo do motor limpo no interior do cilindro e Acione o motor de partida ou pedal de partida durante alguns segundos para distribuir o leo e reinstale a vela de igni o e o supressor de ru do Remova a bateria guarde a em local que n o esteja exposto a temperaturas muito baixas ou a ralos diretos do sol Carregue a bateria uma vez por m s carga lenta Lave e seque a motocicleta Aplique uma camada de cera base de silicone em todas as superf cies pintadas Proteja as pe as cromadas com leo Lubrifique os cabos de controle Calibre os pneus com as press es recomendadas Ap ie a motocicleta sobre cavaletes de modo que os pneus n o toquem o solo Cubra a motocicleta com uma capa adequada n o utilize pl sticos e guarde a em local seco e que tenha altera es m nimas de temperatura N o guarde a motocicleta exposta ao sol Manual do Propriet rio Ativa o da Motocicleta Quando a motocicleta voltar a ser utilizada os seguintes cuidados dever o ser verificados 1 Lave compl
142. vi ria de ve culos utilizados para o transporte de pessoas e coisas O termo com preende os ve culos conectados a uma linha el trica e que n o circulam sobre trilhos nibus el trico VE CULO DE CARGA ve culo destinado ao transporte de carga podendo transportar dois passageiros exclusive o condutor g VEICULO DE COLE AO aquele que mesmo tendo sido fabricado h mais de trinta anos conserva suas carac ter sticas originais de fabrica o e possui valor hist ri CO pr prio VEICULO CONJUGADO combina o de ve culos sendo o primeiro um ve culo automotor e os demais reboques ou equipamentos de trabalho agr cola constru o terraplenagem ou pavimenta o VE CULO DE GRANDE PORTE ve culo automotor destina do ao transporte de carga com peso bruto total m ximo superior a dez mil quilogramas e de passageiros superior a vinte passageiros VE CULO DE PASSAGEIROS ve culo destinado ao trans _ porte de pessoas e suas bagagens VEICULO MISTO ve culo automotor destinado ao trans porte simult neo de carga e passageiro VIA superf cie por onde transitam ve culos pessoas e ani mais compreendendo a pista a cal ada o acostamen to ilha e canteiro central VIA DE TR NSITO R PIDO aquela caracterizada por aces sos especiais com tr nsito livre sem interse es em n vel sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em n vel 118 VIA ARTERIAL aquela

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