Manual do Proprietário
Contents
1. Ind Pisca Ind Press o Ind Farol Alto Esquerdo do oleo Veloc metro RPM Motor LED Ind Pisca Luz Painel Combust Volt metro Manete Manete Combina o de cor y Direito Direito Esquerdo Fusivel Fusivel E A A a i A B Interrup Igni o Notar da Cor do fio s mbolo do modo nterrup Partida T arranque Rel de q Instrumentos LA 7 7 detuz ex trica ofo ofo Dim OOOO B Preto Br Marrom d d TT FB S j partida Y amareco o tarana d p 299 0 0 B E L Azul LB Azul claro 1 R 6 R 6 no L B R G G Verde LG Verde claro Sensor de 4 2 4 w R Vermelho P Rosa velocidade R B Boas p Y L Ler H Y B keii Batteria w Branco Gr Cinza i Y Y B w we w R 2V9Ah ki w gt 4 Jd 1 R y d E Unidade do Pisca dianteiro direito e 15A combust vel G E vw Y N 8 q o G P o Farol alto RB Pi Pisca traseiro direito 18 12v 10W H e E BY G LJ E d Luz de freio d d em 12V 21W 5W G e e ac 7 Farol baixo ka B g Luz da placa Br TI t T2V 5W Br L Ls 4 o RB ne e Pisca traseiro esquerdo Luz de posi o LB posi je E C 12V 10W G W 9 E g P T l tri P rava e ca Pisca dianteiro esquerdo Le e do assento Br H o L Gr er T 8 BRA Pisca Sa G e L w 1 e e ji G 1 TE E L R 4 en pe LG O Gr LB dE P Y y2 y3 ai B LG G G R BYY E To d ir E 8 E Bobina Yw B2. 4 6 COMPONENTES PRINCIPAIS Assento sinalizar uma curva esquerda ou amp SE sinalizar uma curva direita Para desligar o indicador de dire o pressione o bot o para o centro do interruptor NOTA O interruptor de dire o n o se desliga automaticamente Voc deve pressionar o interruptor para desligar ap s fazer uma convers o caso contr rio poder afetar os motoristas sua volta Interruptor da buzina 6 Pressione este bot o para acionar a buzina Para abrir o assento primeiro destrave eletricamente ou manualmente e depois o levante O assento pode ser destravado eletricamente somente quando o motor est ligado interruptor de igni o na posi o pressionando o Interruptor do farol Abertura do assento Para destravar o assento manualmente quando o motor estiver desligado insira a chave no interruptor de igni o e gire at a posi o 16 amp gire no sentido anti hor rio nas posi es X ou b Para fechar o assento abaixe o e pressione a parte de tr s at ouvir um click Isto indica que o assento est travado Certifique se que o assento est devidamente travado antes de rodar com o motociclo COMPONENTES PRINCIPAIS C NOTA Quando abrir o assento eletricamente aperte o bot o uma vez Caso o assento n o abra segundos e tente espere entre 2 3 novamente Sempre espere 2 3 segundos entre cada ac
3. Ap s bloquear a dire o mova o guid o levemente para checar se est travada 14 COMPONENTES PRINCIPAIS u o Coloque nesta posi o ap s ter ligado o motor para ligar a luz de posi o lanterna traseira e luz da placa Nesta posi o o farol est desligado recomendado para uso no per odo da tarde X Coloque nesta posi o ap s ter ligado o motor para ligar o farol luz de posi o lanterna traseira e luz da placa recomendado para uso no per odo noturno e ou condi es reduzidas de visibilidade Bot o de partida el trica 2 a Para ligar o motor usando o bot o de partida el trica certifique se de ter recolhido o descanso lateral e aperte o manete de freio dianteiro ou traseiro Ap s isso pressione o bot o para ligar o motor Interruptor de luz 3 Possui tr s posi es e o e W la e Farol lanterna traseira luz de posi o e luz da placa est o desligados Interruptor do farol Abertura do assento 4 Este interruptor controla o feixe do farol dianteiro com o interruptor de luz na posi o 0 Farol alto O Farol baixo SEAT OPEN Este interruptor tamb m controla a trava do assento Quando o interruptor de igni o estiver na posi o O pressione para destravar o assento eletricamente Interruptor do indicador de dire o 5 15 Mova o interruptor para a posi o amp para po
4. o do leo da transmiss o Filtro de Ar Vela de Igni o Inspe o e reposi o da vela de igni o Pneus Freios Inspe o do flu do de freio hidr ulico Inspe o dos freios Bateria Remo o da bateria Fus veis el tricos 22 22 23 24 25 25 26 26 27 28 28 30 30 31 31 32 32 33 34 35 35 Ajuste de feixe do farol dianteiro Guia de Cuidados e Armazenamento Armazenamento de longo prazo Uso ap s armazenamento Limpeza Especifica es Vorrei 125 Vorrei 150 Diagrama de Fia o 36 37 37 37 38 39 39 40 41 INFORMA O SOBRE SEGURAN A Pilotagem segura 1 Sempre fa a a inspe o de pr opera o antes de utilizar o motociclo 2 O motociclo n o deve ser usado por pessoas que n o possuem habilita o v lida 3 Diversos acidentes envolvem motocicletas n o vistas por outros motoristas ent o preste aten o s seguintes dicas e Vista roupas coloridas e chamativas e N o pilote muito pr ximo de outros ve culos ou em pontos cegos e Evite ultrapassagens 4 Sempre respeite as leis de tr nsito e Pilotar acima do limite de velocidade permitido o motivo de muitos acidentes N o trafegue acima da velocidade limite permitida especificada pelas leis de tr nsito de acordo com as condi es da via e Sempre sinalize quando for mudar de dire o ou trocar de faixa a fim de atrair a aten o dos outros motoristas 5 Nunca pilote sob influ ncia de lcool ou outras dro
5. ou escorregadio a dist ncia de frenagem ser maior que o normal Reduza a velocidade e freie antecipadamente ou poder perder o equil brio e cair do motociclo ATEN O Quando estiver numa ladeira libere o acelerador e use ambos os freios alternadamente mantendo a velocidade baixa N o pressione os manetes de freio enquanto estiver em movimento pois pode causar desgaste anormal dos freios Al m disso acender a luz de freio confundindo os motoristas atr s de voc Estacionamento 1 Acione o pisca lateral antecipadamente e verifique os ve culos que se aproximam SF 2 Libere o acelerador e pressione os freios suavemente ent o a luz de freio ir acender e alertar os ve culos que est o atr s 3 Quando o motociclo parar desligue o pisca lateral 4 Gire a chave para a posi o XX para desligar o motor 5 Coloque o motociclo sobre o cavalete central 6 Para prevenir roubos sempre bloqueie a dire o quando estacionar posi o e remova a chave da igni o ADVERT NCIA Estacione sobre uma superf cie plana e est vel a fim de prevenir quedas Quando estacionar num declive posicione o motociclo virado para cima para prevenir quedas N o gire a chave para a posi o p enquanto estiver em movimento Isto pode causar mau funcionamento do sistema el trico e causar um acidente 24 INSTRU ES DE PILOTAGEM Amaciamento do Motor O amaciament
6. BY Y w w de igni o Vela de igni o l B ELA Li dd leio O fab p BATS HO LWR 0 amp ses PA cDi p z o Bot o da Interruptor Interruptor Od Interruptor buzina pisca lateral do farol Buzina Regulador Alternador intensificador de partida Rel do de desligar Interruptor de igni o BAT BATI ic E O 0 zal OO LOCK O HO Interruptor de luz BAT2 HL TL Ooo 0a O O Interruptor do pisca L WR R OO E Bot o da buzina BAT3 HO MOTO da retificadora Bot o de partida BS ST Boro descanso lateral Interruptor press o do leo Interruptor farol HI HL LO OP BAT3 OOl e rO pen o Vorrei 125 150 DIAGRAMA DE FIA O 42
7. ar e o parafuso de fixa o do carburador 2 Remova o parafuso do filtro de ar e retire o 3 Remova os parafusos de fixa o do filtro de ar 4 Limpe ou substiua o filtro Re instale o filtro de ar seguindo a ordem reversa de desmontagem ATEN O Este modelo usa filtro de ar do tipo papel seco Quando limpar utilize ar pressurizado n o use leo solvente Caso o filtro de ar n o seja instalado corretamente particulas de poeira podem ser sugadas diretamente para dentro do cilindro Isto pode causar desgaste do pist o reduzir a pot ncia do motor e diminuir a vida til do motor Vela de Igni o o Vela de igni o recomendada para uso padr o CR7HS NGK ou U22FSR U DENSO Em baixas temperaturas abaixo de 5 C CROHSA NGK ou U2OFSR U DENSO 1 Espa o entre os eletrodos 2 Eletrodo lateral 31 SERVI O E MANUTEN O Inspe o e reposi o da vela de igni o 1 Remova a sujeira em volta do soquete da vela de igni o 2 Retire o plugue da vela de igni o e remova a vela de igni o com a ferramenta fornecida no kit de ferramentas 3 Me a o espa o entre o p lo e o eletrodo com um medidor de espessura e ajuste para 0 6 0 7 mm 4 Quando reinstalar a vela de igni o parafuse a com a m o e depois aperte com a ferramenta fornecida 1 2 volta para uma vela nova 1 8 1 4 volta para uma usada 5 Coloque o plugue da vela de igni o l ADVERT NCIA A vela d
8. desligado Uso ap s armazenamento 1 Retire a capa de prote o e limpe o motociclo Caso o motociclo tenha sido armazenado por mais de 4 meses substitua o leo do motor 2 Recarregue a bateria e instale a 3 Drene o flu do anti ferrugem do tanque depois abaste a com combust vel 4 A inspe o de pr opera o deve ser feita antes de rodar com o motociclo veja p g 19 38 GUIA DE CUIDADOS E ARMAZENAMENTO Limpeza Limpar o motociclo periodicamente ajudar a manter o revestimento da pintura brilhante 1 O motociclo deve ser lavado ap s ficar armazenado para limpar a poeira acumulada As partes pl sticas devem ser limpas com um pano ou esponja usando detergente neutro 2 Ap s secar deixe o motor rodar em marcha lenta por alguns minutos 3 Antes de rodar os freios devem ser inspecionados cuidadosamente ATEN O Lavar com gua em alta press o pode danificar algumas partes As seguintes partes n o devem ser lavadas desta forma Cubos de roda ponteira do escapamento porta objetos compartimento de capacete carga interruptor de igni o e veloc metro 39 ESPECIFICA ES Vorrei 125 com radiador de leo Comprimento total mm Cilindrada cm Largura total mm Igni o Altura total mm Pot ncia m xima cv rpm 9 2 8000 Di
9. 0 el trica 8 Acelerador 9 Manete do freio dianteiro 10 Retrovisor direito 11 Interruptor Na 12 Parabrisa 13 Painel de instrumentos 14 Retrovisor esquerdo COMPONENTES PRINCIPAIS Painel de Instrumentos ST gol Conta giros 1 Este medidor mostra a velocidade corrente do motor em rota es por minuto rpm Cada luz indica aproximadamente um aumento de 500 rom na velocidade do motor A rela o correspondente entre a cor e a velocidade do motor est na tabela a seguir Cor Verde Amarelo Vermelho Rota es por 600 6500 8500 minuto rpm 6000 8000 10000 Indicador de sinal esquerda 2 Este indicador acende quando o pisca esquerdo est ligado Hod metro 3 Este medidor mostra a quilometragem total percorrida do motociclo em km Veloc metro 4 Este medidor mostra a velocidade corrente em km h e mph Medidor de tens o da bateria 5 Este medidor indica a voltagem da bateria N veis de voltagem acima de 12V s o normais com o motor funcionando indicado pelas 11 luzes A rela o correspondente entre o n mero de luzes acesas e a voltagem da bateria est COMPONENTES PRINCIPAIS N m de luzes 2 4 6 cheio Voltagem da 12 9 13 5 14 bateria V Caso a voltagem da bateria seja menor que 12V luzes vermelhas piscar o indicando que a bateria precisa ser recarregada em um posto de servi o autorizado Nipponia Indicador de far
10. Manual do Propriet rio Vorrei 125 150 Nipponia S A OMB003 PT INTRODU O SF Este Manual do Propriet rio cont m instru es b sicas sobre como operar inspecionar e manter seu motociclo Leia com aten o e cuidado Operar manter e consertar de forma correta seu motociclo ir minimizar quaisquer riscos poss veis e resultar no seu melhor desempenho Os pontos de servi o autorizados da Nipponia fornecer o mais instru es detalhadas caso seja necess rio Informa es importantes contidas neste manual s o marcadas com os seguintes s mbolos NOTA Informa o importante ou instru o ATEN O Informa o importante ou instru o Caso n o seja seguida de forma correta poder resultar em dano ao motociclo ou ferimento leve ao condutor l ADVERT NCIA Informa o importante ou instru o Caso n o seja seguida de forma correta poder resultar em grave dano ao motociclo ferimento grave ou at a morte do condutor Este manual parte integrante do motociclo e deve estar sempre junto ele incluindo sua revenda Se voc possui quaisquer perguntas com rela o ao conte do deste manual ou necessita de mais informa es sobre a opera o do motociclo n o hesite em contatar seu revendedor Nipponia local Este manual foi compilado com as informa es mais atualizadas dispon veis Contudo devido a constantes melhorias modifica es ou melhorias podem ser realizadas sem notifica o pr via Ve
11. a manuten o programada Em um sistema de freio hidr ulico a espessura do disco de freio e da pastilha de freio devem ser checadas Verifique a marca de desgaste 1 em cada pastilha caso uma das duas pastilhas esteja gasta at a marca substitua ambas Caso a espessura do disco de freio esteja no limite o disco deve ser substitu do Bateria Este modelo utiliza uma bateria selada de 12V 9Ah livre de manuten o A bateria ser preparada para o uso antes de voc receber o motociclo Favor atentar aos seguintes pontos 1 Caso o motociclo seja guardado por um longo per odo a bateria deve ser retirada e carregada completamente depois guardada num local arejado e seco Caso a bateria seja deixada no motociclo retire o cabo negativo do p lo da bateria 2 Quando for remover a bateria a igni o deve estar na posi o Sire o cabo negativo retirado Quando for instalar conecte o cabo positivo primeiro depois o negativo 3 Os p los da bateria corroem se facilmente Escove os para limpar com uma escova do tipo agulha depois aplique uma pel cula de vaselina ou graxa 4 Quando for instalar a bateria os parafusos dos terminais devem ser aparafusados fortemente ATEN O Quando ligar o motor n o pressione o bot o de partida el trica por mais de 5 segundos a cada tentativa Alternadamente o pedal de partida pode ser usado Quando a bateria necessitar de recarga use uma corrente de carga de 0 9A e uma v
12. afuso de abastecimento 2 Ap s remover a tampa esquerda da transmiss o depois remova o parafuso de abastecimento 29 SERVI O E MANUTEN O 2 Parafuso de abastecimento 3 melhor trocar o leo da trasmiss o quando o motor estiver quente pois ser mais f cil para drenar os res duos do leo da trasmiss o 4 Ap s drenar completamente o leo da trasmiss o limpe o parafuso de drenagem e aperte o 5 Despeje 165ml de leo de trasmiss o novo 6 Aperte o parafuso de abastecimento para prevenir derramamento do leo Se 7 Para um motociclo novo substitua o leo da trasmiss o ap s os primeiros 500 km Ap s isso substitua a cada ano ou a cada 6000 km ATEN O Este servi o deve ser feito apenas em um posto de servi o autorizado Nipponia Substitua o leo da transmiss o quando o motor estiver quente e com o motociclo posicionado sobre uma superf cie plana garantindo assim a drenagem completa do leo Substitua o leo da transmiss o com maior frequ ncia que o recomendado nas seguintes condi es 1 Uso frequ nte em dias chuvosos 2 Per odos longos de pilotagem 3 Pilotagem com o motociclo carregado 30 SERVI O E MANUTEN O Filtro de Ar O filtro de ar deve ter manuten o peri dica Especialmente ap s rodar por estradas de terra a manuten o deve ser refor ada 1 Remova o compartimento do capacete carga primeiro desaparafuse o filtro de
13. arra principal da frente do quadro do motociclo e est o cobertos por uma tampa Para chegar a eles primeiro abra o porta objetos e depois retire a tampa de prote o O N mero do motor 3 est gravado no lado esquerdo na parte de baixo da tampa do motor 1 Placa de identifica o do quadro 2 N mero do chassi 3 N m mero do motor C NOTA Anote os n meros de chassi e motor assim voc poder fazer o pedido de pe as mais rapidamente quando necessitar de partes sobressalentes da Nipponia Voc pode escrever os n meros de identifica o do seu motociclo aqui N mero do chassi DESCRI O DO MOTOCICLO Vis o do lado esquerdo 1 Filtro dear 2 Pedal de partida 3 Cavalete central 4 Descanso lateral opcional 5 a objetos 6 Bateria Caixa de fus veis 7 Compartimento de capacete carga 8 Assento 9 Ba DESCRI O DO MOTOCICLO Vis o do lado direito e mus 1 Escapamento 2 Tampa de abastecimento do leo do motor 3 Farol 4 Pisca dianteiro 5 ante freio 6 Pisca traseiro 7 Al a de seguran a 8 Bocal de abastecimento do combust vel 9 Pedaleira direita DESCRI O DO MOTOCICLO Instrumentos e controles e 4 1 Interruptor do farol Abertura do assento 2 Manete do freio traseiro 3 Interruptor do indicador de dire o 4 Interruptor da buzina 5 Porta objetos 6 Interruptor de igni o 7 Bot o de partida 1
14. e leo S 26 28 leo da trasmiss o S Substituir a cada 6000km 28 29 Filtro de ar L S 30 Vela de igni o l l S 30 31 Folga das v lvulas l 39 40 Corrente do comando Carburador marcha lenta Filtro de combust vel l S Acelerador Sistema de freio 32 34 Flu do Pastilhas Pesos da embreagem l Correia da S transmiss o Transmiss o checar por vazamentos O motociclo deve ter sua manuten o feita de acordo com o cronograma de manuten o e servi o Os s mbolos na tabela de manuten o representam Inspecionar ou Limpar A Ajustar L Limpar S Substituir 26 SERVI O E MANUTEN O leo do motor Este motociclo deve utilizar leo para motor 4 tempos N o h necessidade de utilizar aditivos N o use leo comum leo vegetal ou leo de r cino A viscosidade do leo do motor varia conforme a temperatura m dia do local Voc deve escolher a viscosidade ou tipo de leo corretamente para diferentes temperaturas Existem 3 tipos de leos lubrificantes SAE 15W 40 SAE 10W 30 SAE 5W 30 Veja na figura abaixo mais detalhes 30 20 10 0 10 20 30 40C Inspe o do n vel de leo do motor O n vel de leo do motor deve ser checado diariamente antes de rodar com o motociclo O Se n vel deve estar entre as marcas de MAX e MIN do medidor de n vel do leo 1 Medidor de A y i s 1 Coloque o motociclo n
15. e igni o deve ser parafusada completamente Caso contr rio um vazamento na base da vela de igni o e o aumento da temperatura podem resultar em danos ao motor N o utilize vela de igni o com valor de calor incorreto o motor pode ser danificado severamente Se Pneus A press o dos pneus deve ser checada diariamente e ajustada de acordo com a tabela abaixo Fissuras danos e desgaste causam instabilidade na dire o ou at mesmo estouro do pneu Note que a press o deve ser ajustada com os pneus frios Press o dos pneus Especifica es dos pneus Piloto Piloto somente garupa Roda dianteira 110 70 16 26 psi 34 psi Roda traseira 130 70 16 29 psi 34 psi Nota 1 psi 0 0703 kgf cm2 0 0689 bar 1 Marca de desgaste 2 Indicador de limite de desgaste Rodar com os pneus dasgastados muito perigoso Os pneus devem ser substitu dos antes que a risca atinja a marca de desgaste 1 32 SERVI O E MANUTEN O ATEN O Se a press o dos pneus exceder o valor padr o o pneu pode ser danificado facilmente Caso a press o dos pneus fique abaixo do valor padr o pode ocorrer perda de controle do motociclo enquanto estiver em movimento ou o pneu pode desprender se da roda Freios O motociclo equipado com freios hidr ulicos disco na dianteira e na traseira Devem ser realizadas manuten es peri dicas e ajustes do sistema de freios a fim de evitar aciden
16. e utilizar o motociclo INSTRU ES DE PILOTAGEM 21 Ligando o motor Antes de ligar o motor certifique se de levantar o descanso lateral Voc pode deixar o motociclo sobre o cavalete central 1 Gire a chave at a posi o O 2 Feche o acelerador completamente e n o o gire 3 Pressione o bot o de partida el trica e segure o manete do freio traseiro ao mesmo tempo para ligar o motor ATEN O Sempre pressione o manete do freio traseiro durante o acionamento do motor para prevenir que o motociclo mova se para frente Solte o bot o de partida el trica quando o motor ligar N o pressione o bot o de partida el trica enquanto o motor estiver ligado pois pode causar danos INSTRU ES DE PILOTAGEM C NOTA Caso o motor n o ligar ap s pressionar o bot o de partida el trica por 3 4 segundos gire um pouco o acelerador Isto facilitar o acionamento do motor Ap s um longo per odo de inatividade pode ser dif cil ligar o motor Neste caso pressione o bot o de partida el trica por um tempo maior que o normal e gire um pouco o acelerador Ap s ligar o motor frio deixe o esquentar por aproximadamente 3 minutos Se o motor n o ligar atrav s do bot o de partida el trica tente usar o pedal de partida Pedal de partida Certifique se de recolher o descanso lateral e colocar o motociclo sobre o cavalete central 1 Gire a chave at a posi o O 2 Libere o ac
17. elerador e n o o gire 3 Puxe o pedal de partida para fora pise aplicando for a para baixo e o motor ir ligar 22 Pilotagem NOTA Revise as informa es sobre seguran a contidas neste manual antes de pilotar Sempre fa a a inspe o de pr opera o antes de rodar com o seu motociclo 1 Ligue o motor como descrito anteriormente 2 Retire o motociclo do cavalete central segurando o manete do freio traseiro 3 Suba no motociclo mantendo pelo menos um p no solo para apoiar e prevenir a queda do motociclo 4 Ajuste os retrovisores 5 Antes de partir ligue o farol e certifique se de estar seguro para pilotar 6 Solte os manetes de freio e gradualmente gire o acelerador NOTA A velocidade controlada pelo acelerador Gire o acelerador para aumentar a velocidade e retorne posi o original para diminuir a velocidade ADVERT NCIA N o gire o acelerador abruptamente a fim de evitar a queda do motociclo Frenagem Quando voc necessitar frear retorne o acelerador posi o original e use ambos os freios Pressione os manetes de freio suavemente aumentando a press o gradualmente NOTA Utilizar apenas um dos freios dianteiro ou traseiro resulta numa pot ncia reduzida de frenagem 23 INSTRU ES DE PILOTAGEM ADVERT NCIA Evite frear durante uma curva pois isto pode ocasionar uma derrapagem e ou queda Quando estiver pilotando sobre piso molhado
18. gas isto aumenta dramaticamente o risco de acidentes 6 Preste aten o ao trafegar por cruzamentos e sa das de estacionamento 7 Enquanto estiver pilotando voc deve segurar o guid o com as duas m os e colocar seus p s sobre o assoalho O garupa deve segurar as al as de seguran a ou o piloto e posicionar seus p s sobre as pedaleiras 8 Este motociclo foi concebido para utiliza o em vias asfaltadas N o adequado ao uso fora de estrada Equipamento de prote o 1 Para sua seguran a o piloto e o garupa devem usar capacete O uso de vestu rio de seguran a adicional luvas culos protetores roupas protetoras recomendado 2 N o utilize roupas largas pois podem se prender nos manetes pedal de partida ou rodas ocasionando um acidente INFORMA O SOBRE SEGURAN A 3 Durante ou depois do uso do motociclo a temperatura do escapamento muito alta Tenha muito cuidado pois pode causar queimaduras Modifica es no motociclo Fazer quaisquer modifica es no motociclo ou substituir componentes originais podem afetar seu desempenho e seguran a e ou torn lo ilegal para uso Observe as leis aplic veis e todas as regulamenta es nacionais e locais relativas aos equipamentos do motociclo Al m disso estas modifica es causar o o cancelamento da garantia Carga Adicionar acess rios ou carga ao seu motociclo pode afetar a estabilidade e a pilotagem caso a distribui o de peso for alte
19. ionamento Caso o bot o seja pressionado repetidamente ir parar de funcionar Compartimento de capacete carga O compartimento est localizado abaixo do assento Sua capacidade m xima de carga 5kg H espa o para um capacete aberto O bauleto pode acomodar um capacete fechado ADVERT NCIA N o exceda a capacidade m xima de carga 5kg do compartimento pois isto poder afetar o controle e a estabilidade do motociclo Como o compartimento pr ximo ao motor que pode atingir altas temperaturas evite armazenar itens com baixa resist ncia ao calor ou inflam veis 17 C NOTA Tome cuidado enquanto estiver lavando seu motociclo pois o compartimento pode ficar molhado Nao guarde objetos de valor em nenhum dos compartimentos de carga porta objetos ou compartimento de capacete Porta objetos O porta objetos est localizado na parte da frente do motociclo abaixo do guid o Para abrir insira a chave na igni o e gire no sentido hor rio at a posi o ga Para fechar levante a tampa do porta objetos at ouvir um click Tanque de combust vel O tanque de combust vel est localizado abaixo do assento Para reabastecer levante o assento COMPONENTES PRINCIPAIS e gire a tampa do tanque 1 no sentido E hor rio para abrir Ap s abastemg Fuel tank ca tampa girando no sentido hor rio Certifique se que est fechada firmemente Utilize gasolina comum ou de qua
20. lidade superior 18 ADVERT NCIA Pedaleiras Se Gasolina altamente inflam vel e pode ser explosiva Sempre desligue o motor antes de reabastecer o motociclo Nunca fume enquanto estiver reabastecendo e evite fa scas chamas ou qualquer outra fonte que inflame o combust vel N o sobrecarregue o tanque Ap s reabastecer certifique se que a tampa est fechada corretamente ADVERT NCIA Durante o reabastecimento tenha cuidado a Para baixar as pedaleiras movimente a guia da para n o derramar gasolina fora do tanque Ap s reabastecer verifique em volta do tanque pedaleira para frente Retorne as para a posi o se existe qualquer vest gio de gasolina e limpe original quando estiverem fora de uso antes de ligar o motor Evite aspirar os vapores de gasolina Mantenha fora do alcance de crian as INSTRU ES DE PILOTAGEM 19 SF Inspe o de pr opera o Sempre fa a a inspe o de pr opera o antes de rodar com seu motociclo A n o realiza o da inspe o pode resultar em dano ao ve culo ou acidente O tempo necess rio para realizar a inspe o necess ria breve Contudo ela garante uma pilotagem segura e no longo prazo reduz o tempo gasto com reparos no ve culo Certifique se de inspecionar os seguintes itens Item Inspe o Combust vel Cheque o n vel de combust vel e reabaste a caso necess rio Inspecione o sistema de alimenta o e proc
21. motor ou at inc ndio 36 SERVI O E MANUTEN O Ajuste de feixe do farol dianteiro Para ajustar a dire o e o n vel vertical dos far is certifique se de posicionar o motociclo numa superf cie plana Use uma chave de fenda para fazer o ajuste foto da esquerda Gire no sentido hor rio setas brancas indicativas na foto da direita para mover cada feixe verticalmente para uma posi o mais baixa e no Se 1 Aparafuse para ajustar o farol baixo 2 Aparafuse para ajustar o farol alto sentido anti hor rio para mov los para uma posi o mais alta 37 GUIA DE CUIDADOS E ARMAZENAMENTO Armazenamento de longo prazo Quando for armazenado por um longo per odo o motociclo deve ser protegido contra umidade luz do sol e chuva Antes de guardar os seguintes passos devem ser obedecidos 1 Substitua o leo do motor 2 Drene o combust vel completamente do tanque e do carburador e encha o tanque com flu do anti ferrugem 3 Desconecte e retire a bateria e coloque a num local fresco e arejado 4 Ap s limpar o motociclo aplique um protetor de pintura ou um agente conservante nas partes pintadas e graxa nas partes m veis de metal 5 Calibre os pneus com a press o padr o e depois escore o motociclo em cima de blocos para manter as rodas fora do ch o 6 Por ltimo cubra o motociclo ADVERT NCIA O combust vel inflam vel Quando drenar e reabastecer o tanque o motor deve estar
22. nio mm 0 7 0 1 Folga das v lvulas mm 0 1 0 01 lt 7 Quantidade de leo dojReparo no motor 1 0 motor L Troca 0 8 12V 9Ah Capacidade do tanque de combust vel L 8 5 o 1x15A Farol alto baixo 12V F USIVAIS 2x10A Luzde posi o 55W 55W Luz lanterna de freio 12V 5W Disco de freio dianteiro mm 282 Piscas dianteiros 12V 21W 5 Disco de freio traseiro mm 240 Piscas traseiros 12V 10W x Luz da placa 12V 5W Nota Todas as informa es foram obtidas em ambiente de laborat rio de acordo com as normas pertinentes 41 DIAGRAMA DE FIA O
23. o cavalete central sobre uma superf cie plana 2 Ligue o motor e deixe o funcionar na marcha lenta de 2 a 3 minutos 3 Desligue o motor e espere de 2 a 3 minutos Remova o medidor e limpe o com um pano limpo depois coloque o novamente n o parafuse o para checar o n vel de leo O n vel deve estar entre as marcas de MAX e MIN 27 SERVI O E MANUTEN O 4 Quando o n vel de leo aproximar se marca MIN reabaste a com leo at a marca MAX N o ultrapasse essa marca o 5 Parafuse o medidor de n vel do leo depois procure por vazamentos ADVERT NCIA Nunca ultrapasse a marca MAX Caso o n vel de leo esteja abaixo do MIN n o ligue o motor pois poder ser danificado Primeiro complete o n vel de leo e depois ligue o motor Reposi o do leo do motor A qualidade do leo do motor o fator mais importante que afeta a vida til do motor O leo do motor deve ser trocado de acordo com os intervalos de servi o A troca de leo deve ser feita com o motor quente e com o motociclo na posi o vertical 1 Primeiro coloque um recipiente vazio embaixo do bloco do motor e remova o medidor de n vel do leo Se 1 Parafuso de drenagem 2 Vedante 3 Mola da telz de prote o dc prote o do leo 2 Remova o parafuso de drenagem 1 abaixo do bloco do motor do lado direito A mola da tela de prote o do leo 3 cair e o leo come ara a escoar 3 Pres
24. o do motociclo muito importante pois ajuda a prolongar a vida til do motor O per odo de amaciamento vai at os primeiros 1000 km Durante o per odo de O 500 km a velocidade n o deve ultrapassar 30 km h enquanto de 500 1000 km a velocidade n o deve exceder 50 km h Durante o per odo de amaciamento do motor n o carregue grandes cargas no motociclo e evite pilotar com acelera o total ou velocidade constante por um longo tempo 25 SERVI O E MANUTEN O Programa o de Manuten o Se Per odo de manuten o em km Item Per odo de manuten o em km Primeiros 500 Cada 1000 Cada 3000 Cada 6000 Cada 12000 P gina de refer ncic Motor checar por vazamentos Fixadores parafusos porcas Regulagem do farol 36 Suspens o Pneus Rodas 31 32 Rolamentos da dire o Nota O filtro de ar deve ser limpado ou substitu do com maior frequ nci quando voc rodar por estradas de terra Neste caso recomenda s limp lo a cada 1000 km em Primeiros Cada Cada Cada Cada P gina de 500 1000 3000 6000 12000 refer ncia Cheque o n vel do leo a cada 500km 26 28 Sendomir Primeira troca aos 500km e depois ap s 3000km Adicione leo a cada 1000km consumo normal entre 100 e 150ml Tela de prote o L L 26 28 do leo Filtro d
25. ol alto 6 Este indicador ilumina se quando o interruptor do farol est na posi o de luz alta Indicador de press o de leo 7 Este indicador acende quando o interruptor de igni o est na posi o O e desliga ap s 3 segundos do acionamento do motor listada na tabela abaixo SF ATEN O Se o indicador de press o acender ou piscar enquanto o motor estiver funcionando aconselh vel checar o n vel de leo do motor Caso o indicador permane a aceso mesmo que o n vel de leo do motor esteja correto dirija se a um posto de servi o autorizado Nipponia Medidor de combust vel 8 Este medidor indica a quantidade de combust vel no tanque A rela o correspondente entre o n mero de luzes acesas e o n vel de combust vel est listada na tabela abaixo N m de luzes 2 4 5 6 Cheio N vel de 4 5 6 5 8 5 combustivel L Caso o n vel de combust vel seja menor que 2 75L luzes vermelhas piscar o indicando que o 12 tanque necessita ser reabastecido o mais breve poss vel Indicador de sinal direita 9 COMPONENTES PRINCIPAIS Controles Interruptor de igni o 1 inclui Bloqueio da dire o e Trava do assento Este indicador acende quando o pisca dif ito est ligado O interruptor de igni o est localizado na parte superior direita da carenagem do quadro utilizado para controlar a igni o os sistemas el tricos e para tra
26. oltagem de carga de 12 5V 35 SERVI O E MANUTEN O ADVERT NCIA A bateria pode produzir gases explosivos Mantenha longe de qualquer fa sca ou chama A bateria contem cidos Evite o contato com a pele e olhos Mantenha fora do alcance de crian as Remo o da bateria 1 Cabo negativo 2 Bateria 3 Cabo positivo 1 Remova o parafuso e abra a tampa da caixa da bateria 2 Desconecte o cabo negativo da bateria primeiro depois o cabo positivo 3 Retire a bateria da caixa da bateria SF Fus veis el tricos Os fus veis est o localizados na caixa de fus veis ao lado da bateria Existem tr s fus veis Fus vel principal 15A Cabo vermelho Cabo vermelho Fus vel do sistema de sinaliza o 10A Cabo preto Cabo vermelho preto Fus vel do sistema de ilumina o 10A Cabo preto Cabo azul preto Um fus vel pode tornar se inutiliz vel por conta de uma sobrecarga do sistema el trico ou um curto circuito Caso um fus vel necessite ser substitu do existem fus veis sobressalentes inclu dos na caixa de fus veis caso contr rio entre em contato com um posto de servi o autorizado Nipponia Desligue a igni o gire a chave para a posi o antes para evitar um curto circuito quando for trocar e ou inspecionar um fus vel ADVERT NCIA O uso de fus veis fora da especifica o padr o pode resultar em dano ao sistema el trico perda de pot ncia do
27. r pot ncia do que a especifica o original Isso pode queimar o fus vel ou causar danos ao sistema el trico devido baixa voltagem 5 N o inclua carro lateral ao motociclo Adesivos de advert ncia Os adesivos de advert ncia a seguir est o localizados dentro do compartimento de capacete carga do motociclo Eles cont m informa es importantes que garantem a Se seguran a e melhor desempenho do motociclo Informa o sobre os pneus tamb m fornecida veja tamb m p g 31 deste manual UNLEADED FUEL ONLY For your protection always wear a safety helmet while riding Do not exceed the speed limit specified by law The exhaust muffler temperature is very high after riding Exercise extreme caution For a safe ride and optimum performance do not illegally modify your motorcycle Make sure to perform the pre operation checks and periodic maintenance inspection Make sure to check the oil level after changing the engine oil NIPPONIA S A Please read the Owner s Manual carefully to ensure safe riding CG001 Tyre Information Tyre size Front 110 70 16 52P Rear 130 70 16 61P Tyre pressures Rider and passenger Front 2 30 bar Rear 2 30 bar Rider only Front 1 75 bar Rear 2 00 bar This motorcycle is equipped with tubeless tyres NBTO01 NIPPONIA S A IDENTIFICA O DO MOTOCICLO A Placa de identifica o do quadro 1 e o N mero do chassi 2 est o localizados na b
28. rada Tenha cuidado extra quando pilotar o motociclo carregado Seguem algumas diretrizes a serem seguidas Se quando for carregar ou adicionar acess rios ao motociclo 1 Todos os acess rios devem estar fixados de forma segura no motociclo a fim de diminuir a vibra o que pode causar instabilidade 2 Qualquer carga extra deve ser colocada o mais pr xima poss vel do centro de gravidade e deve ser distribu da igualmente em ambos os lados do motociclo a fim de evitar desequil brio e instabilidade 3 A press o dos pneus deve estar adaptada ao peso da carga e s condi es da via 4 Certifique se que a carga extra est bem presa ao motociclo para prevenir sua queda 5 N o pendure qualquer carga no guid o ou suspens o 6 O peso total do piloto garupa acess rios e carga n o deve ultrapassar o limite m ximo de carga do motociclo 150kg Acess rios Quando instalar acess rios n o aprovados pela Nipponia preste aten o aos seguintes pontos INFORMA O SOBRE SEGURAN A 1 A instala o destes acess rios n o deve afetar o curso da suspens o a posi o das luzes e o ngulo de ester o 2 N o obstrua o duto de ventila o para garantir o resfriamento do motor 3 Evite instalar acess rios que podem dificultar seu acesso aos controles do motociclo e o movimento das suas m os e p s que poderiam prejudicar sua rea o numa situa o de emerg ncia 4 N o instale l mpada no farol com maio
29. rs es atualizadas podem ser baixadas do site da Scooteria www scooteria com br CONTE DO Introdu o Conte do Informa o sobre Seguran a Pilotagem segura Equipamento de prote o Modifica es no motociclo Carga Acess rios Adesivos de advert ncia Identifica o do Motociclo Descri o do Motociclo Vis o do lado esquerdo Vis o do lado direito Instrumentos e controles Componentes Principais Painel de instrumentos Medidor de velocidade do motor Indicador de sinal esquerda Hod metro Veloc metro Medidor de tens o da bateria O o N OU lUlUrEeEENA pRhnhnhhhnhn pRhnhAhHhnhO Indicador de farol alto Indicador de press o de leo Medidor de combust vel Indicador de sinal direita Controles Interruptor de igni o Bloqueio da dire o Bot o de partida el trica Interruptor de luz Interruptor do farol Abertura do assento Interruptor do indicador de dire o Interruptor da buzina Assento Compartimento de capacete carga Porta objetos Tanque de combust vel Combust vel Pedaleiras Instru es de Pilotagem Inspe o de pr opera o Ligando o motor Pedal de partida 12 12 12 12 13 13 14 14 14 15 15 15 16 16 17 17 17 18 19 19 21 21 CONTE DO Pilotagem Frenagem Estacionamento Amaciamento do Motor Servi o e Manuten o Programa o de Manuten o leo do motor Inspe o do n vel de leo do motor Reposi o do leo do motor leo da transmiss o Reposi
30. sione o pedal de partida v rias vezes para drenar o leo completamente 4 Recupere a tela de prote o do leo 4 e limpe a 5 Inspecione o parafuso de drenagem vedante mola da tela de prote o tela de prote o do leo e confirme se est o em boas condi es Depois volte a mont los conforme descrito e aperte o parafuso de drenagem 28 SERVI O E MANUTEN O 6 Despeje 0 8L do novo leo dentro do bloco do motor atrav s da porta de abastecimento e depois aperte o medidor de n vel do leo 7 Ligue o motor e deixe o na marcha lenta por v rios minutos 8 Desligue o motor 9 Verifique se o n vel de leo est na marca MAX do medidor de n vel Procure por qualquer vazamento ATEN O Ap s um per odo de uso do motor a temperatura do leo torna se alta Tenha cuidado para evitar ferimentos de queimadura Caso o leo entre em contato com a pele lave a parte atingida com sab o ou detergente NOTA O leo de motor usado deve ser enviado uma esta o de coleta reciclagem num recipiente selado Elimin lo de qualquer outra maneira poluir o meio ambiente Se leo da transmiss o Utilize leo de transmiss o para motores 4 tempos gasolina Tipo de leo recomendado API GL 5 SAE 80W 90 1 Parafuso de drenagem Reposi o do leo da transmiss o 1 Coloque o motociclo no cavalete central numa superf cie plana 2 Remova o parafuso de drenagem 1 e o par
31. st ncia entre eixos mm Torque m ximo Kgf rpm 0 87 6800 e DS a Marcha lenta rpm 1700 17C Rat amp de combust vel 50km h Km l 255 incluindo o RE E Especifica o derodadianteira da roda aan teira 110 70 16 Vela de igni o CR7HS E pediacodarodatreie 150 0046 Fole devede Enio mm 0 7 01 Folga das v lvulas mm 0 1 0 01 lt 7 Quantidade de leo dojReparo no motor 1 0 motor L Troca 0 8 12V 9Ah Capacidade do tanque de combust vel L 8 5 o 1x15A Farol alto baixo 12V F USIVAIS 2x10A Luzde posi o 55W 55W Luz lanterna de freio 12V 5W Disco de freio dianteiro mm 282 Piscas dianteiros 12V 21W 5 Disco de freio traseiro mm 240 Piscas traseiros 12V 10W x Luz da placa 12V 5W Nota Todas as informa es foram obtidas em ambiente de laborat rio de acordo com as normas pertinentes 40 ESPECIFICA ES Vorrei 150 com radiador de leo Comprimento total mm Cilindrada cm Largura total mm Igni o Altura total mm Pot ncia m xima cv rpm 10 5 7500 Dist ncia entre eixos mm Torque m ximo Kgf rpm 0 98 5500 e DS a Marcha lenta rpm 1700 17C Rat amp de combust vel 50km h Km l sa incluindo o RT E Especifica o derodadianteira da roda aanteira 110 70 16 Vela de igni o CR7HS Espscficacodarods ieaie Dooe Fole d vede E
32. tes 1 Marca MIN 2 Parafusos 3 Tampa do reservat rio 4 Esponja do reservat rio 5 Marca MAX Se Inspe o do flu do de freio hidr ulico Devem ser realizadas inspe es frequ ntes do n vel de flu do hidr ulico e condi o das pastilhas de freio Caso a folga do manete se freio seja excessiva e a pastilha de freio est dentro dos limites especificados pode haver ar aprisionado no sistema de freios Ele deve ser retirado Dirija se a um posto de servi o autorizado Nipponia para manuten o dos freios Quando o n vel de flu do hidr ulico diminuir at a marca MIN 1 reabaste a o reservat rio com flu do 1 Remova a cobertura do guid o tampa do reservat rio 3 e a esponja do reservat rio 4 2 Adicione flu do de freio DOT3 ou DOT4 de uma embalagem lacrada dentro do reservat rio at o n vel do flu do atingir a marca MAX 5 3 Reinstale a esponja do reservat rio a tampa do reservat rio e a cobertura do guid o e aperte os parafusos 2 33 SERVI O E MANUTEN O ATEN O O flu do de freio deve ser manuseado com cuidado pois pode danificar as partes pl sticas e as superf cies pintadas Quando for reabastecer o flu do de freio certifique se que o reservat rio est nivelado caso contr rio o flu do ir derramar para fora quando voc retirar a tampa do reservat rio Use apenas flu do de freio DOT3 ou DOT4 de uma embalagem lacrada N o misture pol
33. uentes como leo lama ou gua com o flu do de freio dentro do reservat rio Certifique se que o n vel do flu do est acima da marca MIN quando posicionar o motociclo na posi o vertical O flu do de freio pode causar ferimentos e irrita o da pele N o deixe entrar em contato com a sua pele e olhos Caso entre em contato com a pele lave a parte atingida com gua abundantemente Caso entre em contato com os olhos lave os com muita gua e consulte um m dico imediatamente N o misture tipos diferentes de flu do de freio Se Inspe o dos freios Voc deve checar o sistema de freios e procurar por rupturas e vazamentos antes de rodar com o motociclo 1 Pressione os manetes de freio diversas vezes para verificar se existe algum vazamento 2 Verifique o desgaste das pastilhas de freio C NOTA Antes de rodar com o motociclo com pastilhas de freio rec m instaladas primeiro pressione os manetes de freio v rias vezes para estender a pastilha de freio totalmente e retorne posi o original para estabilizar a circula o do flu do 1 Marca de desgaste 34 SERVI O E MANUTEN O O desgaste das pastilhas de freio varia de acordo com o uso do motociclo estilo de pilotagem e condi es das vias Geralmente as pastilhas de freio podem desgastar se mais r pido quando utilizar o motociclo em vias de terra e molhadas O desgaste das pastilhas de freio deve ser verificado em tod
34. ure por qualquer vazamento leo do motor e leo da transmiss o Cheque o leo do motor e da transmiss o e complete at o n vel especificado caso necess rio Inspecione o motociclo e procure por qualquer vazamento Freios dianteiros e traseiros Cheque o funcionamento dos freios Inspecione a condi o das pastilhas de freio Cheque os flu dos de freio e complete at o n vel especificado caso necess rio Inspecione o sistema hidr ulico e procure por qualquer vazamento Rodas e pneus Cheque a condi o e a banda de rodagem dos pneus Procure por qualquer dano potencial s rodas e pneus Inspecione a press o dos pneus e ajuste caso necess rio INSTRU ES DE PILOTAGEM 20 Item Inspec o Acelerador Cheque o funcionamento do acelerador Ele deve ser capaz de girar suavemente e ser aberto e fechado completamente Manetes de freio Cheque se os manetes est o operando suavemente e lubrifique suas juntas caso necess rio Luzes e instrumentos Inspecione o funcionamento do farol lanterna traseira luz de freio piscas laterais buzina e painel de instrumentos Caso necessite de assist ncia em como realizar qualquer tarefa mencionada dirija se a um posto de servi o autorizado Nipponia ADVERT NCIA Caso qualquer item da lista de inspe o de pr opera o n o esteja funcionando corretamente fa a os reparos necess rios antes d
35. var a dire o o assento e o porta objetos Para usar insira a chave de igni o O interruptor pode ser colocado nas seguintes posi es ti Bloqueio da dire o A dire o bloqueada e n o pode ser virada O motor e o sistema el trico est o desligados e a chave pode ser retirada X Desligado O motor e o sistema el trico est o desligados e a chave pode ser retirada Ligado O motor e o sistema el trico est o ligados e a 13 es chave n o pode ser retirada amp a Trava do porta objetos Destrava O porta objetos Utilize quando o motor e O sistema el trico estiverem desligados COMPONENTES PRINCIPAIS Bloqueio da dire o Para bloquear a dire o vire o guid o para a esquerda totalmente e insira a chave no interruptor de igni o 1 Pressione a chave para frente e ao mesmo tempo gire at a posi o il para travar Para destravar a dire o insira a chave e gire at a posi o X Para prevenir roubos sempre bloqueie a dire o quando estacionar ADVERT NCIA Nunca gire a chave para as posi es 4 ou M enquanto estiver pilotando pois isto pode causar um acidente NOTA bs Trava do assento Destrava 0 DE Utilize quando o motor e O sistema el trico estiverem desligados Quando for bloquear a dire o o guid o deve estar virado totalmente para a esquerda e a chave deve ser pressionada corretamente
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