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MaxxForce 9.3P - MWM Motores Diesel

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1. ej ows w enb ejsey A ajuaueusouimb Jeuoloun es osn eozaueued enb oseo eque e US OJUSIWIUSJUBW uos SO eed Z PISO 91405 odinba ap 2 Ue911qe 27 enueaJejaj ajuawejos BAIS eqe 2153 4 SINOIDVAIISIO OLNAININSLNVW OLN3X3 NOISSud vanoa OLNIININIANVIA OLNIXI SIHOLOIANI TIAILSNIANOD ov v nan Vd OAVLS3 O UVOISIH3A NOIovHaIDIHAIH O TA HVIaNVO SINOIOV TIA 130 OAGVLSS UVOISIH3A aHIv 30 OWLS HVIgNvO UVNINVX3 INONVHHV YOLOW 10213 SINOIXINOD YVOISIHSA SVINATVA 30 VENDIOH YYLSNFY FIAILSNANOO S JOH Nl 31NVOIHINT OYN YVIEWVO JINVOIHINT SANOIXANOO EVONIEIA HOLON 13 SVONA SATAISOd HYOISIYFA NOIOVHIDIHAIH OQINON 13 13AIN YVOISIH3A JANVOIHINT TAAIN HVOISIMAA 31981 1SMANOI OH MIA OLNININILNVIA O1VAY3LNI OIdVNOIOVLS3 NOI9VIMdV OLNIININILNVIA 9C9300060017
2. 35 Inibidor da Partida do Motor Inhibidor del arranque del Motor Engine Crank 35 Sistema de Registro de Eventos Sistema de Registro de Eventos Event Logging System 36 Diagn stico de Servicos Diagn stico de Servicios Service 36 SE O 2 LOCALIZA O DOS COMPONENTES DO MOTOR SECCI N 2 LOCALIZACI N DE LOS COMPONENTES DEL MOTOR SECTION 2 ENGINE COMPONENTS LOCATION Vista Superior Vista Superior Top View 38 Vista Frontal Vista Frente Front 40 Vista Esquerda Vista Izquierda Left View 42 Vista Traseira Vista Trasera Back View 44 Vista Direita Vista Derecha Right View 46 SE O 3 REQUISITOS PARA COMBUST VEL LEO DO MOTOR E L QUIDO DE ARREFECIMENTO SECCI N 3 REQUISITOS PARA COMBUSTIBLE ACEITE DEL MOTOR Y L QUIDO DE REFRIGERACI N SECTION 3 REQUIRE MENTS FOR FUEL ENGINE OIL AND COOLANT Combust vel Combustible 50 Misturas de Combust vel Aceit veis Mezclas de Combustible Aceptables Acceptable Fuel Blends 50 Pr ticas de Riscos Pr cticas de Riesgos Unsafe Practices 51 9C9300060017
3. 22 O que n o est coberto pela garantia Lo que no es cubierto por la garantia What is not covered by Wal Vicios ar E isein 22 SE O 1 SISTEMAS DO MOTOR SECCI N 1 SISTEMAS DEL MOTOR SECTION 1 ENGINE SYSTEMS N mero de S rie do Motor N mero de Serie del Motor Engine Serial Number 24 Normas de Emiss es do Motor Normas de Emisiones del Motor Engine Emissions Standards 25 Acess rios do Motor Accesorios del Motor Engine Accessory enero 26 Especifica es do Motor Especificaciones del Motor Engine 27 Descri o do Motor Descripci n del Motor Engine Description een 32 Sistema de Gerenciamento de Ar Sistema de Gerenciamento de Aire Air Management SYSTEM sense kenne 32 Conjunto Bloco do Motor Conjunto Bloque del Motor Crankcase Assembly 32 rvore de Manivelas Cigile al Crankshatt 33 Cabe ote Culata Cylinder 33 Sistema de Controle Eletr nico Sistema de Control Electr nico Electronic Control System 34 Sistema de Combust vel Sistema de Combustible Fuel 34 Controle Eletr nico do Motor Controle Electr nico del Motor Engine Electronic
4. N o estocar Diesel por tempo prolon gado pois favorece a contamina o e o envelhecimento do produto devido a sua oxida o natural Esta oxida o leva forma o de sedimentos qu micos alterando sua cor sujando filtros e obstruindo os bicos injetores A mistura de leo Diesel com biodie sel n o podem ser estocados por um per odo superior a 3 meses e N o utilizar o combust vel que fica abaixo do n vel da torneira Recipientes e funis devem ser limpos N o usar panos que soltem fiapos 52 Almacenaje de Combustible Utilizar tambores no galvanizados abrigados del sol lluvia y polvo incli nados sobre caballetes permitiendo sedimentaci n de agua e impurezas Mantener el dep sito lleno dismi nuyendo la posibilidad de entrada de aire en el sistema y de condensaci n No almacenar Diesel por tiempo pro longado pues favorece la contamina ci n y el envejecimiento del producto debido a la su oxidaci n natural Esta oxidaci n leva a la formaci n de sedi mentos qu micos alterando su color ensuciando filtros y obstruyendo los bicos inyectores La mezcla de aceite Diesel con bio diesel no puedan ser almacenados por un per odo superior a 3 meses No utilizar el combustible que est abajo del nivel del grifo Recipientes y embudos deben ser limpios No usar trapos que suelten hilas Fuel Storage Use non plated drums sheltered from sunlight rain and dust
5. 103 Sistema El trico Sistema El ctrico Electrical Sistema Eletr nico Sistema Electr nico ATLAS 107 Amortecedor de Vibrac o Amortiguador de Vibraci n Vibration 108 Folga de V lvulas do Motor Holgura de V lvulas del Motor Engine Valve Lash 108 Turbocompressor Turbo compresor TUrDOChANger isis ee en 109 Substitui o do Liquido do Sistema de Arrefecimento Reemplazo del L quido del Sistema de Refrigeraci n Service Cooling System 110 909300060017 SEC O 6 REGISTROS DE SERVICOS SECCI N 6 RE GISTROS DE SERVICIOS SECTION 6 SERVICE RECORDS Registro de Servigos de Manuteng o Registro de Servicios de Mantenimiento Maintenance Service POCO uscar ra 116 Cuidado e Relat rio Di rio Cuidado y Relato Diario Daily Care and 119 9C9300060017 e Introdu o e Introducci n e Introduction Introdu o MaxxForce 9 3P a nova denomina o do motor NGD 9 3L Este manual foi desenvolvido de ma neira a fornecer todas as informa es necess rias para garantir a correta opera o e manuten o dos motores MaxxForce de uma maneira simples e direta garantindo ao motor o seu maior rendimento com a maior vida til poss vel evitando se desgastes prematuros e custos desnec
6. 51 poled Z e Jo anoqe peyeoipul eq pinoys juejoo9 ay 181 poled syjuou 9 e Jo enoge jensajur pabueyo aq pjnoys Bulyeouqn ey r Bunelado au y NUN pue syeem om yoes y eun Buoj e Jo INOUUM Aes pjnoys y y 2 sAOQe sjenajul ay jey ye op ale suoneodde 104 Z suo SIU uodn rensid pinoys Je npejnueui eoueua ureu ou asusJejal e se juo age s yasn 4 SNOLLVAUISIO dada JONVNILNIVIA ANNd SAYNSSAYd HDIH dada JONVNILNIVIA SHOLOSFNI 190 TINA AO ADIHO LNV1009 NOILVYEIA JO MIIHO 1139 39V1d34 aal HIV ADNVHO 1139 3NINVX3 HOLVNHSL1V GNV HOLOW H3L4VLS SNOILOANNOO 1VOIHLOA1S MOSHO JONVHVITO IMYA 15 983014 TANS 39NVHO 10 ONLIVOIHINT ADNVHO ONLVOIHINT SNOILOANNOO SI9VAV37 ANIDNA 318 SSOd YOIH 13431 LNV1009 MOSHO 13437 ONLIVOIHINT 83014 TINA 30 NW1d 39NVN LNIVIN IVAY3LNI NOLLVIMddV AYVNOILVLS
7. Importante Lea atentamente las instrucciones de operaci n y mantenimiento y s galas correctamente Usar combustible y aceite lubricante recomendados Usar solamente piezas y filtros origi nales MWM INTERNATIONAL En cualquiera irregularidad procurar un revendedor o servicio autorizado MWM INTERNATIONAL Evitar que terceros hagan alg n servicio en su motor esto anula la garant a Engine Starting A Warning To prevent personal injury or death do not use propane ether based fluid gasoline or gasohol as starting aids While working with fuel do not smoke and keep it away from flames or hot spots Always have a fire extinguisher by your side Important Read carefully the operation and main tenance instructions and follow them properly Use recommended fuel and lubrica ting oil Use only original MWM INTERNATIO NAL parts and filters If any irregularity happens contact a MWM INTERNATIONALdealer or authorized service Avoid that third parties do any service on your engine as this voids the warranty 9C9300060017 Nunca deixar o motor trabalhar em rea fechada e n o ventilada Os ga ses de escape do motor s o t xicos e podem ser mortais se inalados Ter cuidado para que cabelos longos gravatas vestu rio solto j ias etc n o enganchem em partes m veis ou fixas do motor ou conjunto mec nico Nos motores estacion rios a partida se d atrav
8. Usar culos de protec o ou seguran ca Usar protec o auditiva Usar divis rias para proteger outras pessoas na rea de trabalho N o apontar o ar comprimido para o corpo ou as roupas Ferramentas Assegurar que todas as ferramentas estejam em boas condic es Assegurar que todas as ferramentas el tricas sejam aterradas Verificar quanto a cabos el tricos desfiados antes de usar ferramentas motorizadas 909300060017 Aire Bajo Presi n Usar una pistola neum tica con ca pacidad nominal de 207 kPa 30 psi Limitar la presi n neum tica en 207 kPa 30 psi Usar gafas de protecci n o seguridad Usar protecci n auditiva Usar divisorias para proteger otras personas en el rea de trabajo No apunte el aire bajo presi n para el cuerpo o las ropas Herramientas Asegurar que todas las herramientas est n en buenas condiciones Asegurar que todas las herramientas el ctricas sean aterradas Comprobar con respecto a cables el ctricos deshilados antes de usar herramientas motorizadas Compressed Air Use an blow gun rated at 207 kPa 30 psi Limit shop air pressure to 207 kPa 30 psi Wear safety glasses or goggles Wear hearing protection Use shielding to protect other ones at the work area Do not direct compressed air at body or clothing Tools Make sure all tools are in good con dition Make sure all electrical tools are grounded Check for frayed power cords before
9. Armazenagem de Combust vel Almacenaje de Per odo de Amaciamento do Motor Per odo de Combustible Fuel 52 Ablande del Motor Engine Running in Period 71 leo do Motor Aceite del Motor Engine Oil 54 Lavagem do Motor Lavado del Motor Engine a o WaS Nig 72 L quido de Arrefecimento L quido de Refrigeraci n A DR ON e 56 Opera o em Clima Frio Operaci n En Clima Fr o Cold Weather 74 Misturas de L quido de Arrefecimento Mezclas de L quido de Refrigeraci n Coolant Mixtures 56 Operag o em Clima Quente Operaci n en Clima Caliente Hot Weather 75 Aditivo e Anticongelante para o L quido de Arrefecimento Aditivo y Anticongelante para el Desligamento do Motor Apagamiento del Motor Liquido de Refrigeraci n Additive and Antifreeze Engine Shutdown nene 76 A een 57 Sistema de Protec o de Parada do Motor ESPS E Sistema de Protecci n de Parada del Motor ESPS SE O 4 OPERA O DO MOTOR SECCI N 4 OPE Engine Stop Protection System 5 5 76 RACI N DEL MOTOR SECTION 4 ENGINE OPERATION Lista de Verifica es Pr Opera o Lista de SE O 5 PROGRAMA O DE MANUTEN O E PROCE Verificaciones Pre Operac
10. Intervalo de Servicos Verificar na tabe la de manutenc o deste manual Nota Os fluidos do motor leo combust vel e l quido de ar refecimento podem constituir um risco para a sa de humana e o meio ambiente Manusear todos os fluidos e outros mate riais contaminados p ex filtros panos de acordo com as regu lamentac es aplic veis Reci clar ou descarte os fluidos do motor filtros e outros materiais contaminados de acordo com as regulamentac es aplic veis A Cuidado Para evitar ferimentos pessoais ou morte nao fumar e manter o combustivel afastado de chamas e fa scas 100 Filtro de Combustible Separador de Agua Intervalo de Servicios Verificar en la tabla de mantenimiento de esto manual Nota Los fluidos del motor aceite combustible y l quido de en friamiento pueden constituir un riesgo para la salud humana y el medio ambiente Manosear todos los fluidos y otros ma teriales contaminados p ej filtros trapos de acuerdo con las reglamentaciones aplica bles Reciclar o descartar los fluidos del motor filtros y otros materiales contaminados de acuerdo con las reglamenta ciones aplicables A Cuidado Para evitar lesiones personales o muerte no fumar y mantener el combustible alejado de llamas y chispas Fuel Filter Water Separator Service Interval Refer the maintenance schedule on this manual Note Engine fluids oil fuel and co olant may constitute a hazard for huma
11. 103 A Cuidado 104 Para evitar ferimentos pessoais ou morte armazenar combustivel diesel de maneira correta em um recipiente aprovado projetado e claramente identificado para uso com COMBUSTIVEL DIESEL Cuidado Para evitar ferimentos pessoais ou morte assegurar se que o motor tenha esfriado antes de remover componentes Atenc o Para evitar danificar o motor n o adicionar combust vel na carca ca do filtro de combust vel isso pode adicionar contaminantes ao combust vel A Cuidado Para evitar lesiones personales o muerte almacenar el combus tible diesel de manera correcta en un recipiente aprobado proyec tado y claramente identificado para uso con COMBUSTIBLE DIESEL Cuidado Para evitar lesiones personales o muerte asegurarse de que el motor t ngase enfriado antes de quitar componentes Atenci n Para evitar da ar el motor no a adir combustible en la carca sa del filtro de combustible eso puede a adir contaminantes al combustible A Warning To avoid personal injuries or dea th storage diesel fuel in a correct manner on a container approved designed and clearly identified for usage with DIESEL FUEL Warning To avoid personal injuries or de ath be sure that the engine has cooled down before removal of components Caution To avoid damage to the engine do not add fuel to the fuel filter housing this may add contami nants to fuel 909300060017 A Atenc o
12. Prevenci n de Incendios e Cerciorarse que los extintores de incendio est n cargados en el rea de trabajo Nota Verificar la clasificaci n de cada extintor de incendio para asegurar que los siguientes tipos de incendio puedan ser combatidos 1 A Madeira papel tejidos y basura 2 Tipo L quidos inflamables 3 Tipo C Equipo el ctrico Bater as e Siempre desenchufar primero el cable negativo principal de la bater a e Siempre enchufar el cable negativo principal de la bater a por ltimo e Evitar inclinarse sobre las bater as e Proteja los ojos e No exponga bater as a llamas o chis pas No fume en el local de trabajo Fire Prevention sure charged fire extinguishers are in the work area Note Check the classification of each fire extinguisher to ensure that the following fire types can be extinguished 1 Type A Wood paper textiles and rubbish 2 Flammable liquids 3 Electrical equipment Batteries e Always disconnect the main negative battery cable first e Always connect the main negative battery cable last e Avoid leaning over batteries e Protect your eyes Do not expose batteries to flames or sparks e Do not smoke at workplace 909300060017 Ar Comprimido Usar uma pistola pneum tica com capacidade nominal de 207 kPa 30 psi Limitar a press o pneum tica em 207 kPa 30 psi
13. ca o API CI4 ou superior 6 Funcionar o motor verificando a veda o do filtro e do buj o do c rter 7 Parar o motor Ap s alguns minutos verificar novamente o n vel e com pletar se necess rio N vel de L quido de Arrefecimento Intervalo de servi o Verificar na tabela de manuten o deste manual O aditivo genu no MWM INTERNATIONAL e gua na propor o recomendada na em balagem s o utilizadas no abastecimento padr o de f brica para o sistema de arre fecimento S o usados para repor a perda de l quido de arrefecimento e asseguram que as concentra es de etilenoglicol gua permane am equilibradas 86 Nota Utilizar aceite lubricante multi grado que atenda a la norma SAE 15W40 y tenga classifi caci n API CI4 superior 6 Funcionar el motor verificando el sellado del filtro y del tap n del c rter de aceite 7 Apague el motor Despu s de algu nos minutos verificar nuevamente el nivel y a adir si necesario Nivel de Liquido de Refrigeraci n Intervalo de Servicio Verificar en la tabla de mantenimiento en esto manual El aditivo genuino MWM INTERNATIO NAL y agua en la proporci n recomen dada en el embalaje son utilizados en el llenado est ndar de f brica para el sistema de refrigeraci n Son usados para reponer la p rdida de l quido de refrigeraci n y aseguran que las concentraciones de etileno glicol agua permanezcan equilibradas Note Use multigrade lubri
14. Instrucciones de Seguridad rea de Trabajo e Mantener el rea de trabajo limpio seco y organizado e Mantener las herramientas y piezas fuera del piso e Asegurar que el rea de trabajo sea ventilada y bien iluminada e Asegurar que un Kit de Primeros Cuidados este disponible Equipo de Seguridad Usar dispositivos de levantamiento correctos e Usar calzos y caballetes de seguri dad Medidas Protectoras e Usar gafas de seguridad y calzados de protecci n e Usar protecci n auditiva adecuada e Usar ropas de trabajo de algod n e Usar guantes aislantes t rmicos con pu os No usar anillos relojes de pulso u otros adornos e Prender los cabellos largos Safety Instructions Work Area e Keep work area clean dry and neat e Keep tools and parts off the floor e Make sure the work area is ventilated and well lit e Make sure a First Aid Kit is available Safety Equipment e Use correct lifting devices e Use safety blocks and stands Protective Measures Wear protective safety glasses and shoes e Wear correct hearing protection e Wear cotton work clothing e Wear sleeved heat protective gloves e Do not wear rings watches or other jewelry e Restrain long hair 9C9300060017 Motor O motor somente deve ser operado ou receber servicos por pessoas qualificadas Deve haver ventilac o necess ria ao Operar o motor em uma rea fechada Manter materiais inf
15. O n mero de s rie do motor se encontra em dois locais 1 24 Localizado no lado esquerdo do bloco visto pela polia na parte dianteira abaixo do cabecote Na plaqueta de identifica o do motor localizada na parte traseira do motor acima da carcaca do volante El n mero de serie del motor encontrase en dos locales 1 Ubicado en el lado izquierdo del bloque visto por la polea en la parte delantera abajo de la culata En la tarjeta de identificaci n del motor ubicada en la parte trasera del motor arriba de la carcasa del volante 2 The engine serial number is located at two places 1 At engine block s left side viewed from the pulley front part below cylinder head At engine s identification plate loca ted on engine rear side part above flywheel housing 9C9300060017 Exemplos de n mero de S rie do Motor M1A123456 C digos do N mero de S rie do Motor M Fam lia do Motor 1 Configura o do Motor Ex 1 Motor Completo 2 Motor Parcial 3 Somente Bloco 4 Motor Remanufaturado 5 Motor de Engenharia A Especifica es do Motor Ex A injec o eletr nica turboali mentado 123456 N mero de S rie do Motor Normas de Emiss es do Motor As informa es sobre emiss es se encontram na plaqueta de identifica o do motor 9C9300060017 Ejemplos de N mero de Serie del Motor M1A123456 C digos Del n mero de Serie del Motor
16. o de Motores com Pouca Atividade Mantenimiento de Motores con Poca Actividad Maintenance of Low Activity Longa Inatividade Larga Inactividad Prolongues Inactivity nennen nenn Conservag o de Motores Inativos por Longo Periodo Conservaci n de Motores Inactivos por Largo Per odo Preservation of Inactive Engines Tor LONG Period Prepara o do Motor para Retorno ao Servi o Preparaci n del Motor para Retorno al Servicio Engine Setup for Returning to Bomba de gua Bomba de Agua Water Pump Resfriador do Ar de Carga Aftercooler se dispon vel Resfriador do Ar de Carga Aftercooler se disponivel Resfriador do Ar de Carga Aftercooler se dispon vel Correia Dutos de Admiss o de Ar e Abra adeiras Correa Ductos de Admisi n de Aire y Abrazaderas Belt Air Intake Piping and 98 Ponto de Congelamento do L quido de Arrefecimento Punto de Congelamiento del L quido de Refrigeraci n Coolant Freeze Point 99 Filtro de Combust vel Filtro de Combustible Fuel Pl iv cin ici ricas 100 Separador de gua Separador de Agua Water Separator 100 Elemento do filtro Elemento del filtro da acta
17. s de acionamento dos contro ladores no painel do equipamento 9C9300060017 Nunca dejar el motor trabajar en rea cerrada y sin ventilaci n Los gases de escape del motor son t xicos y pueden ser mortales si inhalados Ter cuidado para que cabellos largos corbatas vestuario suelto joyas etc no se enganchen en partes m viles o fijas del motor o conjunto mec nico En los motores estacionarios el arranque es hecho por medio del accionamiento de los controladores en el panel del equipo Never let the engine running in closed areas or without any ventilation Ga ses from engine s exhaust are harmful and can be fatal if inhaled Be careful that long hair ties loose clothing jewelry etc do not entangle at engine or mechanical assembly moving or fixed parts The stationary engines starting is done by activating the controllers at the equipment s panel 65 Partida de Emerg ncia A Cuidado 66 Para evitar ferimentos pessoais ou morte nao usar ter propano gasolina ou gasohol para auxi liar a partida Ao trabalhar com combust vel n o fumar n o ficar pr ximo de chamas ou pontos quentes Estar sempre pr ximo um extintor de inc ndio Cuidado Para evitar ferimentos pessoais ou morte fazer o seguinte quan do der a partida no motor com uso de bateria auxiliar e Usar prote o ocular e N o fumar Manter chamas ou fa scas distantes das baterias e Protejer se co
18. shall follow the maintenance schedule 91 Longa Inatividade Conservac o de Motores Inativos por Longo Per odo Um motor inativo por longo per odo est sujeito a ataque por agentes corrosivos Os motores saem da f brica protegidos por no m ximo 6 meses de inatividade sob abrigo fechado Quando o motor permanecer inativo por um longo pe r odo s o necess rias as seguintes provid ncias 1 Limpar e proteger as partes externas do motor 2 Funcionar o motor at atingir a tem peratura normal de funcionamento 3 Drenar a gua do sistema de arre fecimento e o leo lubrificante do c rter 4 Drenar leo lubrificante da bomba injetora de combust vel 5 Abastecer o radiador com o aditivo genu no na propor o recomendada na embalagem 6 Abastecer o c rter e a bomba inje tora com leo anticorrosivo 92 Larga Inactividad Conservaci n de Motores Inactivos por Largo Per odo Un motor inactivo por largo per odo est sujeto a ataque por agentes corrosivos Los motores salen de f brica protegidos por el m ximo de 6 meses de inactivi dad bajo un abrigo cerrado Cuando el motor permanecer inactivo por un largo per odo son necesarias las siguientes providencias peri dicas 1 Limpiar y proteger las partes exter nas del motor 2 Funcionar el motor hasta que atinja la temperatura normal de funciona miento 3 Drenar el agua del sistema de refri geraci n y el aceite lubric
19. using power tools 19 Fluidos Sob Press o Tenha extremo cuidado quando tra balhar em sistemas sob press o Siga somente os procedimentos aprovados Combust vel e N o abastecer excessivamente o tan que de combust vel O abastecimento excessivo cria um risco de inc ndio e N o fumar na rea de trabalho N o reabastecer o tanque com o motor em funcionamento Remo o de Ferramentas Pe as e Equipamentos e Instalar novamente todas as prote es de seguran a blindagens e tampas depois de realizar servi os no motor e Assegurar que todas as ferramentas pe as e equipamento de servi o se jam removidos do motor depois da realiza o dos trabalhos 20 Fluidos Bajo Presi n Tenga extremo cuidado cuando tra bajar en sistemas bajo presi n Siga solamente los procedimientos aprobados Combustible No abastecer excesivamente el dep sito de combustible El llenado excesivo cr a un riesgo de incendio e No fume en el rea de trabajo No reabastezca el dep sito con el motor en funcionamiento Remoci n de Herramientas Pie zas y Equipos Instalar nuevamente todas las pro tecciones de seguridad blindajes y tapas despu s de realizar servicios en el motor e Asegurar que todas las herramientas piezas y equipo de servicio sean quitados del motor despu s de la realizaci n de los trabajos Fluids Under Pressure e Use extreme caution when wor
20. 31N03H9S JINVNI LNIVIN 81 909300060017 Procedimentos de Servico Nota Os fluidos do motor leo combust vel e l quido de ar refecimento podem constituir um risco para a sa de humana e o meio ambiente Manusear todos os fluidos e outros ma teriais contaminados p ex filtros panos de acordo com as regulamentac es aplic veis Reciclar ou descartar os fluidos do motor filtros e outros mate riais contaminados N vel de leo Lubrificante Intervalo de Servicos Verificar na tabe la de manutenc o deste manual 1 O motor deve estar nivelado sem inclina o Nota verifique nivel de leo com o motor em funcionamento ou imediatamente ap s desli gar o motor 82 Procedimientos de Servicio Nota Los fluidos del motor aceite combustible y l quido de refri geraci n puedan constituir un riesgo para la salud humana y el medio ambiente Manosear todos los fluidos y otros ma teriales contaminados p ej filtros trapos de acuerdo con las reglamentaciones aplica bles Reciclar o descartar los fluidos del motor filtros y otros materiales contaminados Nivel de Aceite Lubricante Intervalo de Servicios Verificar en la tabla de mantenimiento de esto manual 1 El motor debe estar nivelado sin inclinaci n Nota verifique el nivel de aceite con el motor en funcionamiento o inmediatamente despu s de desligar el motor Service Procedures Note Engine fluids oil
21. If oil level is between the maximum and minimum marks the engine will can operate normally However for a greater autonomy before next preventive maintenance we recom mend filling it up to the upper mark MAXIMUM without exceeding it and do not operate the engine with oil below the lower mark MINIMUM A Caution To prevent engine damage do the following e Assure oil level readings are within the crosshatched operating range on the oil level gauge e Do not overfill the engine with oil Do not operate engine if oil level is above or below the operating range 9C9300060017 leo Lubrificante e Filtro Intervalo de servico Verificar na tabela de manuten o deste manual 1 Drenaro leo com o motor na tempe ratura normal de opera o retirando se o buj o arruela e o filtro de leo 2 Esperar at parar de sair leo Reco locar o buj o com uma nova arruela Apertar com 5 5 kgfm 3 Limpar a rea de veda o do ca be ote do filtro com um pano sem fiapos e limpo 4 Lubrificar levemente a junta do filtro 5 Rosquear o filtro manualmente at o encosto Apertar novamente mais meia volta Nota Usar sempre filtro de leo ori ginal Com o motor nivelado abasteca com leo novo O n vel deve alcancar a marca superior da vareta sem ultra pass la 909300060017 Aceite Lubricante y Filtro Intervalo de Servicio Verificar en la tabla de mantenimiento de esto manual 1
22. M Familia del Motor 1 Configuracci n del Motor Ex 1 Motor Completo 2 Motor Parcial 3 Solamente Bloco 4 Motor Remanufaturado 5 Motor de Engenharia A Especificaciones del Motor Ex A injecci n eletr nica turboa limentado 123456 N mero de Serie del Motor Normas de Emisiones del Motor Las informaciones a respecto de emi siones se encuentran en la tarjeta de identificaci n del motor Engine Serial Number Examples M1A123456 Engine Serial Number Codes M Engine Family 1 Engine Configuration Ex 1 Complete Engine 2 Partial Engine 3 Block Only 4 Remanufactured 5 Engineering Engine A Engine Specifications Ex A electronic injection turbo charged 123456 Engine Serial Number Engine Emissions Standards The information about emissions is loca ted at engine s identification plate 25 Acess rios do Motor Os acess rios do motor relacionados a seguir devem apresentar etiquetas ou plaquetas de identifica o e Alternador Motor de partida M dulo de controle eletr nico do motor ECM Bomba de alta press o de combust vel Turbocompressor As etiquetas ou plaquetas de identifica o apresentam informa es e especifi ca es teis aos operadores do ve culo equipamento bem como aos t cnicos 26 Accesorios del Motor Los accesorios del motor relacionados a seguir deben presentar tarjetas o pla
23. and stable operating range The system prevents engine rpm from dropping below a stable speed to prevent stalling when various loads are deman ded on the engine The system also prevents engine rpm from going above a safe speed that would cause engine damage Engine Crank Inhibit The start inhibitor prevents starter en gagement when the engine is running 35 Sistema de Registro de Eventos O sistema de registro de eventos arma zena na mem ria do m dulo eletr nico quaisquer operac es do motor fora dos limites de operac o normal tais como motor com rotac o RPM acima do m ximo sobre rotag o nivel baixo do l quido de arrefecimento alta tempera tura do l quido de arrefecimento ou leo lubrificante baixo As leituras para o hor metro s o armazenados na mem ria do m dulo ECM no momento de um evento e podem ser recuperadas usando a ferramenta de diagn stico Diagn stico de Servi os O equipamento de diagn stico eletr nico se comunica com o sistema de controle atrav s da rede CAN Este equipamen to permite que o t cnico autorizado recupere e apague os c digos de falha efetue testes espec ficos de diagn stico monitore os sensores e atuadores do sistema de controle atualize o software do sistema de controle e fa a o ajuste quando necess rio 36 Sistema de Registro de Eventos El sistema de registro de eventos registra en la memoria del m dulo electr nico cualquieras operaciones d
24. comando acionada pela parte dianteira do motor Um flange de encosto se localiza entre a rvore de comando e a engrenagem motriz O trem de v lvulas inclui acionadores com roletes mec nicos hastes de acio namento balancins e v lvulas que s o acionadas duplamente atrav s de uma ponte de v lvulas 32 Descripci n del Motor Los motores MaxxForce9 3P son del tipo diesel con seis cilindros en l nea proyectados para mayor durabilidad confiabilidad y facilitad de manteni miento Sistema de Gerenciamiento de Aire Los motores 9 3P utilizan un turbo compresor instalado en el colector de escape El aftercooler CAC es un cambiador de calor que promueve el enfriamiento y au mento de la densidad de la carga de aire objetivando mayor eficiencia del motor Conjunto Bloque del Motor El engranaje del rbol de mando es ac cionado por la parte delantera del motor Una brida de asiento se localiza entre el rbol de mando y el engranaje motriz El tren de v lvulas incluye accionadores con rollos mec nicos v stagos de ac cionamiento balancines y v lvulas que son accionadas doblemente por medio de un puente de v lvulas Engine Description The MaxxForce9 3P engines are in line six cylinder diesel engines which have been designed for increased durability reliability and ease of maintenance Air Management System The 9 3P engines use a turbocharger installed on exhaust manifold The aftercoole
25. de Manu tenc o A Cuidado Para evitar ferimentos pessoais ou morte ler todas as instru es de seguranca apresentadas na se o Informa es de Seguran ca deste manual Guardar as ordens de servico e notas fis cais de manuten o programada como prova de uma manuten o correta A n o apresenta o das ordens de servi o e notas fiscais pode afetar sua cobertura da garantia 116 Registro de Servicios de Man tenimiento A Cuidado Para evitar lesiones personales o muerte leer todas las instruc ciones de seguridad presentadas en la secci n Informaciones de Seguridad de esto manual Guardar las ordenes de servicio y notas fiscales de mantenimiento programado como comprobaci n de un mantenimien to correcto La no presentaci n de las or denes de servicio y notas fiscales puede afectar su cobertura de la garant a Maintenance Service Record A Warning To prevent personal injury or de ath read all safety instructions in the Safety Information section of this manual Save scheduled maintenance work orders and receipts as proof of correct maintenance Failure to maintain work orders and receipts may affect your warranty coverage 9C9300060017 Registro de Servicos de Manutenc o Registro de Servicios de Mantenimiento 9C9300060017 Maintenance Service Record Servico M s Servico Horas Item do Servi o Servicio Mes Servicio Horas Item del Servicio Service Month Serv
26. de com bustible con el combustible cor recto e Comprobar el nivel de aceite Limpar las superficies externas del motor y accesorios para evitar suciedad o acumulo de lama o nieve Limpar el exterior y entre los radiadores para evitar suciedad o acumulo de lama o nieve Cold Weather Operation 1 Before operating the engine at tem peratures lower than O C check the following items e Correct amount of electrolyte if not a maintenance free battery Battery charge e Condition of other electrical equi pment e Cooling system leaks e Correct coolant and cooling sys tem coolant level e Recommended oil grade At the end of each daily operation do the following procedure e Fill the fuel tank with correct fuel e Check oil level e Clean external surfaces of the en gine and accessories to prevent dirt or snow build up e Clean outside and in between radiators to prevent dirt or snow build up 9C9300060017 Operac o em Clima Quente 1 Antes de operar o motor em tempe raturas acima de 21 C 70 F veri ficar ou fazer os seguintes servicos e Carga total da bateria e Condi o de outros equipamen tos el tricos e Correias quanto a rachaduras severas desgaste excessivo ou perda de material e Vazamentos no sistema de arre fecimento e L quido de arrefecimento e n vel de fluido do sistema de arrefeci mento corretos Ao final de cada opera o di r
27. de esto manual 1 Limpiar y enseguida soltar las co nexiones de entrada del compresor del turbo compressor Inspeccionar los rotores del compre sor con respecto al siguiente e Sujidad o corrosi n e Da os por abrasi n al rotor e Da os a las palas del rotor pun tas dobladas o rotas Verificar la condici n del turbo com pressor En caso de que sea nece sario encami ar a un distribuidor autorizado para verificaci n Turbocharger Service interval Check the maintenan ce schedule on this manual 1 Clean then remove the turbocharger compressor inlet connections from turbocharger Inspect the compressor wheels for the following e Dirt or corrosion e Wheel rub damage Wheel blade damage bent or broken tips Check condition of turbocharger If necessary take it to an authorized dealer for an inspection 109 Substituic o do Liquido do Siste ma de Arrefecimento Intervalo de Servicos Verificar na tabe la de manutenc o deste manual A Cuidado Para evitar ferimentos pessoais ou morte nao deixar os fluidos do motor permanecerem sobre sua pele Limpar a pele e as unhas usando um produto de limpeza para m os e lavar a pele com gua e sab o Lavar ou descartar roupas e panos contaminados por fluidos do motor 110 Reemplazo del L quido del Siste ma de Refrigeraci n Intervalo de Servicios Verificar en la tabla de mantenimiento de esto manual A Cuidado P
28. eletr nico para calcular a rpm a sincroniza o de inje o de combust vel a quantidade de combust vel e a dura o de inje o de combust vel Sistema de Combust vel A bomba de combust vel de baixa pres s o succiona o combust vel do tanque O combust vel condicionado bombea do atrav s do coletor de admiss o e ca be ote para os injetores de combust vel 34 Sistema de Control Electr nico Un m dulo de control electr nico monito riza y controla los sensores actuadores y v lvulas para asegurar la m xima performance del motor y el atendimiento de los requisitos de emisiones El sensor de posici n del cig e al y el sensor de posici n del rbol de mando son usados por el m dulo de controle electr nico para calcular la rpm la sin cronizaci n de inyecci n de combustible la cantidad de combustible y la duraci n de inyecci n de combustible Sistema de Combustible La bomba de combustible de baja presi n succiona el combustible del dep sito de combustible El combustible condicionado es bom beado a trav s del colector de admisi n y culata para los inyectores de com bustible Electronic Control System An Electronic Control Module monitors and controls sensors actuators and valves to ensure maximum engine per formance and compliance with emissions requirements The Crankshaft Position sensor and the Camshaft Position sensor are used by the electronic control module to
29. epuo eed Z essa egos ojuauedinba op ep y Seuede antes eqe essa 1 SIO VAYISIO OV NILANVIA dd OLN3SI OVSS4ud VINOS OV NILANVIA 30 OLNSSI SIHOLIPNI 50919 TIAILSNINOD ov v nanL va OAVLS3 O HVOIAIHIA OLNAWIOASSYYV OdINON O HVIOHL 1 Od 153 O 30 O4 114 O HVOOHL VIIHHOO UVYNINVX3 3 HOLOW SVOIH 13713 SHOXANOO SVINATYA V9104 TIAILSNANOO 50811 5 0 HVOOHL SALNVOISINEM OITO HVOOHL SLNVOISINGM OITO HVOOHL SHOXANOO HVOISINSA HOLON ON SOLNIWVZVA SIFAISSOd OCINOI Od TSAIN HVDIAIHIA ALNVOISINGN1 OITO TAAIN YVOISINSA TAALLSNENOO Oy Mid OVSNSLANVIN OTVAYALNI OIHYNOIDVISI OV NILNNVIA 79 9C9300060017 enoo anb gz opolad a O 8904 opinb 13 G anb 9 ap opollad 8904 adap jap eyaoe g
30. es de Seguranca Este manual fornece procedimentos de manuteng o essenciais gerais e espec ficos para a opera o confi vel do motor e sua seguran a Como h muitas varia es em procedimentos ferramentas e pe as de servi o recomenda se prud n cia para todas as poss veis condi es e riscos de seguran a que n o puderem ser mencionados Leia as instru es de seguran a antes de realizar qualquer servi o e proce dimento de teste para o motor Veja os manuais relacionados para mais informa es Respeitar as Instru es de Seguran a Cuidados Aten es e Notas neste ma nual O n o cumprimento dos cuidados aten es e notas pode causar ferimen tos graves morte ou danos no motor 14 Informaciones de Seguridad Esto manual provee procedimientos de mantenimiento esenciales generales y espec ficos para la operaci n confiable del motor y su seguridad Como hay muchas variaciones en procedimien tos herramientas y piezas de servicio recomendase prudencia para todas las posibles condiciones y riesgos de segu ridad que no puedan ser mencionados L ase las instrucciones de seguridad antes de realizar cualquier servicio y procedimiento de prueba para el motor V ase los manuales relacionados para m s informaciones Respecte las Instrucciones de Segu ridad Cuidados Atenciones y Notas en esto manual El no cumplimiento de los cuidados atenciones y notas puede causar lesiones graves muert
31. excessive wear or missing material Cooling system leaks e Correct coolant and cooling sys tem level At the end of each daily operation do the following e Fill the fuel tank with correct fuel e Drain water from the fuel filter housing e Check oil level Clean external surfaces of the en gine and accessories to prevent dirt build up e Clean outside and in between radiator to prevent dirt build up 75 Desligamento do Motor Nos motores estacion rios o desliga mento se d atrav s de acionamento dos controladores no painel do equipamento Sistema de Protec o de Para da do Motor ESPS O Sistema de Protec o de Parada do Motor previne o motor de operar com uma condic o indesejada a fim de prevenir danos no motor atrav s das seguintes situa es Altatemperatura do l quido de arrefe cimento Baixa press o do leo Quando o sistema de prote o estiver ativado e ocorrer uma situa o cr tica o m dulo de controle eletr nico ir for ar o desligamento do motor Um c digo de diagn stico de falhas ser registrado 76 Apagamiento del Motor En los motores estacionarios el apaga miento ocurre a trav s de accionamiento de los controladores en el panel del equipo Sistema de Proteci n de Para da del Motor ESPS El Sistema de Proteci n de Parada del Motor previne el motor de operar con una condici n indeseada a fin de prevenir da os al motor a trav s
32. frame Disconnect jumper cable from positi ve battery terminals or one terminal and jump start stud 909300060017 Importante Antes de funcionar o motor ler aten tamente as instru es de opera o e manutenc o e segui las corretamente e Usar combust vel limpo e centrifuga do e Usar leos lubrificantes recomenda dos e Usar somente pe as e filtros originais MWM INTERNATIONAL Em qualquer irregularidade procurar um revendedor ou servi o autorizado MWMINTERNATIONAL Evitar que terceiros fa am algum servi o em seu motor isto anula a garantia e Antes de iniciar qualquer trabalho no motor ou conjunto mec nico certifi car se de que o mesmo encontra se frio evitando assim queimaduras Desligar o cabo negativo da bateria antes de iniciar o trabalho e Aotrabalhar com combust vel n o fu mar n o ficar pr ximo de chamas ou pontos quentes Ter sempre pr ximo um extintor de inc ndio e Nunca deixar o motor trabalhar em rea fechada e n o ventilada Os ga ses de escape do motor s o t xicos e podem ser mortais se inalados Tercuidado para que cabelos longos gravatas vestu rio solto j ias etc n o enganchem em partes m veis ou fixas do motor ou conjunto mec nico 9C9300060017 Importante Antes de funcionar el motor ler atenta mente las instrucciones de operaci n y mantenimiento y sigalas correctamente e Usar combustible limpio y centrifuga do e Usar acei
33. fuel and coo lant may be a hazard to human health and the environment Handle all fluids and other contaminated materials e g filters rags in accordance with applicable regulations Recycle or discard of engine fluids filters and other contaminated materials Lube Oil Level Service Interval Checkthe maintenan ce table on this manual 1 The engine must be leveled without inclination Note Do not check the oil level with the engine running or immedia tely after turning it off 909300060017 Desligar o motor e aguarde 15 mi nutos Antes de remover a vareta medidora de n vel limpar as reas ao redor do bocal de abastecimento e vareta Remover o medidor de n vel de leo do gargalo de abastecimento M ximo M nimo M ximo M nimo Maximum Minimum Se o n vel de leo estiver abaixo da faixa operacional abastecer com o leo recomendado para as condi c0es ambientais de operac o 9C9300060017 5 Apagar el motor y aguarde 15 minu tos Antes de quitar la varilla medidora de nivel limpiar las reas alrededor de la boquilla y la varilla Quitar el medidor de nivel de aceite del bocal de llenado Si el nivel de aceite estuviera abajo de la faja operacional llenar con el aceite recomendado para las condi ciones ambientales de operaci n Turn the engine off and wait for 15 minutes Before removing the oil level dipstick clean all areas around the filler neck and dip
34. leaned over stands allowing sedimentation of water and impurities Keep fuel tank full decreasing the possibility of air entrance into the system and condensation Do not keep Diesel fuel stocked for a long time as this facilitates the pro duct contamination and aging due to natural oxidation This oxidation leads to formation of chemical sediments altering its color clogging filters and injectors Mixtures of Diesel and biodiesel can not be stocked for a period superior to 3 months Do not use fuel remaining below the tap level Containers and funnels must be clean Use lint free cloths 909300060017 N o fumar nem permitir fa scas na rea Sinalizar a rea e colocar em pr tica todas as medidas de seguranca per tinentes Drenar o tanque diariamente 909300060017 No fumar ni permitir chispas en el rea Se alizar el rea y colocar en pr c tica todas las medidas de seguridad pertinentes Drenar el dep sito diariamente Do not smoke neither allow sparks in the area Put signals on the area and put in practice all the pertinent safety mea sures Drain fuel tank on a daily basis 53 leo do Motor O API American Petroleum Institute define a qualidade e as categorias de servi o do leo do motor que definem a performance do leo medida em testes padronizados de motores Aceite del Motor El API American Petroleum Institute define la calidad y las ca
35. n diferente ello deber atender a la norma ASTM D6210 Especificaci n para L quido de Refrigeraci n del Motor a Base de etileno glicol para Motores de Servicio Pesado Instalar y apretar la tapa del dep sito de expansi n Arrancar el motor Dejar el motor funcionar sin carga hasta atingir la temperatura normal de operaci n Con el motor en temperatura de trabajo asegurarse que el l quido de refrigeraci n est fluyendo En caso de que sea necesario a a dir l quido de refrigeraci n ya con el motor apagado y fr o Note Remove coolant drain plug from bottom of oil cooler module After draining the coolant install the coolant drain plug If necessary install a new drain plug Use always genuine additive and water at proportion recom mended on the container If a customer wishes to use a diffe rent coolant it should minimally meet ASTM D6210 Standard Specification for fully Formula ted Glycol Base Engine Coolant for Heavy Duty Engines Install and tighten the expansion tank cap 8 Start the engine 9 Allow the engine running without load until it reaches its normal operating temperature 10 With engine at working temperature checkn that coolant is flowing 11 If necessary add coolant with the engine turned off and already cold 113 e Se o 6 Registros de Servi os e Secci n 6 Registros de Servicios e Section 6 Service Records Registro de Servicos
36. of 5 neat biodiesel with 95 diesel fuel Such blends have characteristics indis tinguishable from diesel fuel if the two components meet the requirements of their respective standards ASTM D6751 current revision for neat biodiesel and ASTM D975 current revision for ultra low sulfur diesel fuel As of October 1 2008 blends of up to 5 biodiesel are included in the diesel fuel standard ASTM D975 08a D975 08a designates the 2008 revision of the standard 909300060017 MWM INTERNATIONAL Motores apro va misturas at B5 desde que os dois componentes satisfa am as especifica c0es correntes Misturas de biodiesel de qualidade at B5 n o devem causar problemas ao motor ou sistema de combustivel Pr ticas de Riscos A Cuidado Para evitar ferimentos pessoais ou morte nao misture gasolina gasohol ou alcool com o com bustivel diesel Uma fonte de calor exposta faisca telefone celular ou dispositivo eletr nico pode causar a ignic o dessas misturas combust veis Isso pode gerar um risco de inc ndio e poss vel explos o A Atenc o Para evitar danificar o motor n o misturar propano com o combus t vel diesel O uso de propano como combust vel pode anular a garantia do motor 909300060017 MWM INTERNATIONAL Motores aprue ba mezclas hasta B5 desde que los dos componentes satis fagan las es pecificaciones corrientes Mezclas de biodiesel de calidad hasta B5 no deben causar problemas al motor
37. para combust vel diesel com teor ultrabaixo de enxofre De acordo com a legislac o em vigor em 1 de outubro de 2008 as misturas com at 5 de biodiesel s o inclu das na norma de combust vel diesel ASTM D975 08a D975 08a designa a revis o 2008 da norma 50 Combustible Mezclas de Combustible Acep tables Keroseno de tenor de azufre ultra bajo combustible diesel N 1 D S15 mezclado con combustible N 2 D S15 para mejorar la performance en climas fr os La tasa de mezcla ir depender de las bajas temperaturas regionales e Mezclas con menor tenor de biodiesel hasta B5 una mezcla de 5 biodiesel puro con 95 de combustible diesel Tales mezclas poseen caracter sticas indistinguibles del combustible diesel se los dos componentes atendieren los requisitos de sus respectivos est nda res ASTM D6751 revisi n corriente para biodiesel puro y ASTM D975 revisi n corriente para combustible diesel con tenor ultra bajo de azufre De acuerdo con la legislaci n vigente en 1 de octubre de 2008 las mezclas con hasta 5 de biodiesel son incluidas en el est ndar de combustible diesel ASTM D975 08a D975 08a designa la revisi n 2008 del est ndar Fuel Acceptable Fuel Blends e Ultra low sulfur kerosene No 1 D S15 diesel fuel blended with No 2 D S15 fuel to improve cold weather per formance Blend rate would depend upon regional low temperatures e Lower biodiesel blends up to B5 a blend
38. por abras o e conex es frouxas 2 Verificar os sensores quanto a cone x0es frouxas corros o ou rachadu ras 3 Verificar os cabos da bateria quanto as seguintes condig es e Isola o danificada e Desgaste por abras o ou desfia mento e Conex es corro das ou frouxas Sistema Eletr nico Verificar quanto presen a de c digos do diagn stico de falhas e repare con forme necess rio Depois da execu o dos reparos apagar os c digos de falha e assegure se de que eles n o reapa re am Para os procedimentos corretos veja o Manual de Diagn stico do Motor MaxxForce 9 3P ou entre em contato com seu distribuidor autorizado 9C9300060017 Sistema El ctrico Intervalo de Servicios Verificar en la tabla de mantenimiento de esto manual 1 Verificar el cableado el ctrico con respecto a agrietas desgaste por abrasi n y conexiones flojas 2 Verificar los sensores con respecto a conexiones flojas corrosi n o agrietas 3 Verificar los cables de la bater a con respecto a las siguientes condicio nes e Aislamiento da ado e Desgaste por abrasi n o deshi lamiento e Conexiones corro das o flojas Sistema Electr nico Comprobar con respecto a la presencia de c digos del diagn stico de fallas y repare conforme necesario Despu s de la ejecuci n de los reparos apagar los c digos de falla y cerci rese de que ellos no reaparezcan Para los procedimientos correctos v ase e
39. the drain pan to beneath the oil cooler module 909300060017 5 Nota 10 11 Remover o buj o de drenagem do liquido de arrefecimento da parte inferior do m dulo do resfriador de leo Depois de drenar o l quido de arrefecimento instalar o buj o de drenagem Se necess rio instalar um novo buj o Utilizar sempre aditivo genu no e gua na proporg o recomen dada na embalagem Caso o cliente queira usar um l quido de arrefecimento diferente ele dever atender a norma ASTM D6210 Especificac o para L quido de Arrefecimento do Motor Formulado Base de etilenoglicol para Motores de Servico Pesado Instalar e apertar a tampa do reser vat rio de expans o Dar a partida no motor Deixar o motor funcionar sem carga at o motor atingir a temperatura normal de operac o Com o motor em temperatura de trabalho assegurar se que o l quido de arrefecimento esteja fluindo Caso necess rio adicione l quido de arrefecimento j com o motor desligado e frio 9C9300060017 5 Quitar el tap n de drenaje de l quido de refrigeraci n de la parte inferior del m dulo del enfriador de aceite 6 Despu s de drenar el l quido de Nota 10 11 refrigeraci n instalar el tap n de drenaje Si necesario instalar un nuevo tap n Utilizar siempre aditivo genuino y agua en la proporci n reco mendada en el embalaje Caso el cliente quiera usar un l quido de refrigeraci
40. the system Remove valve covers from cylinder heads and spray the springs and rocker arm mechanisms with anti corrosive oil Reinstall the covers Remove injectors and spray of anti corrosive oil each cylinder with the respective piston positioned at bot tom dead center Turn the crankshaft a full turn and reinstall the injectors Apply protective grease to the linka ges 93 13 Aplicar leo protetivo nas faces usi nadas 14 Remover as correias de acionamen to da bomba d gua e do ventilador 15 Vedar todos os orif cios do motor de modo apropriado evitando a pene trac o de poeira e gua A Atenc o Renovar a conservac o do motor ap s cada 6 meses de inativida de Caso estas instrug es n o sejam seguidas o motor perder a ga rantia mesmo estando novo 94 13 Aplicar aceite protector en las super ficies mecanizadas 14 Quitar las correas de accionamiento de la bomba de agua y del ventilador 15 Sellar todas las aberturas del motor de modo correcto evitando la pene traci n de polvo y agua A Atenci n Renovar la conservaci n del mo tor despu s de cada 6 meses de inactividad Caso estas instrucciones no sean seguidas el motor perder la garant a mismo en la condici n de nuevo 13 Apply protective oil to the machined surfaces 14 Remove the drive belts from water pump and fan 15 Seal all engine openings as appro priate avoiding entrance of dirt and w
41. tighten expansion tank cap until the plastic cap fits 909300060017 Vazamento Externo Intervalo de Servicos Verificar na tabe la de manutenc o deste manual 1 Verificar quanto ao seguinte e Mangueiras rachadas Abra adeiras frouxas e Manchas de l quido Manchas de leo e Manchas de combust vel 2 Corrija os problemas e Vazamento na bomba de gua Verifica o do Tensionamento das Correias Este motor possui um tensionador auto m tico da correia evitando frequentes inspe es da tens o da correia de acess rios A tens o da correia est correta se ao ser tensionada pelo polegar ela desloca se 10mm A Se n o obtiver este valor soltar o para fuso do esticador do alternador B ou da polia esticadora e fazer o ajuste 9C9300060017 Fuga Externa Intervalo de Servicios Verificar en la tabla de mantenimiento de esto manual 1 Verificar con respecto al siguiente e Mangueras agrietadas e Abrazaderas flojas e Manchas de liquido de refrigera ci n e Manchas de aceite e Manchas de combustible 2 Corrija los problemas e Fuga en la bomba de agua Verificaci n de la Tensi n de las Correas Este motor posee un tensionador auto m tico de la correa evitando frecuentes inspecciones de la tensi n de la correa de accesorios La tensi n de la correa est correcta si al ser tensionada por el pulgar ella se desplaza por 10mm A Si no obtuviera esto valor
42. usado para repor a perda de l quido de arre fecimento e garante que as concentra es de etilenoglicol gua permane am equilibradas 9C9300060017 Punto de Congelamiento del Liquido de Refrigeraci n El aditivo genuino y agua en la proporci n recomendada en el embalaje provee protecci n contra congelamiento a 36 C 34 F y m xima protecci n contra corrosi n Caso el cliente quiera usar un l quido de refrigeraci n diferente ello deber atender en el m nimo a la norma ASTM D6210 Especificaci n para L quido de Refrigeraci n del Motor Formulado a Base de etilenoglicol para Motores de Servicio Pesado El aditivo genuino y agua en la pro porci n recomendada en el embalaje es usado para reponer la p rdida de l quido de refrigeraci n y garante que las concentraciones de etilenoglicol agua permanezcan equilibradas Coolant Freeze Point The genuine additive and water at the proportion recommended at the con tainer provides freeze protection to 36 C 34 F and maximum protection against corrosion If a customer wishes to use a different coolant it should mi nimally meet ASTM D6210 Standard Specification for fully Formulated Glycol Base Engine Coolant for Heavy Duty Engines The genuine additive and water at the proportion recommended on container will replenish the coolant loss and ensure that glycol water concentrations stay in balance 99 Filtro de Combust vel Separador de gua
43. 00 rpm 1800 rpm 1800 rpm 1800 rpm 9C9300060017 4 0 Kgf cm 4 0 Kgf cm 4 0 Kgf cm 4 1 Kgf cm 4 1 Kgf cm 4 1 Kgf cm 29 Motores Diesel MaxxForce 9 3P Motores Diesel MaxxForce 9 3P MaxxForce 9 3P Diesel Engines Temperatura de leo Temperatura de aceite Oil temperature e Nominal 70a110 C Nominal 70a110 C Speed 70 to 110 C Maxima 129 C Maxima 129 129 In cio de abertura Abertura Total Curso M nimo Inicio de abertura Abertura Total Curso M nimo V lvula termost tica Opening beginning Total opening Minimum stroke V lvula termost tica Thermostat 10 16 mm 10 16 mm 10 16 mm 30 909300060017 Inclinac o m xima de servico Inclinaci n m xima de servicio Maximum tranversal and longi longitudinal e lateral longitudinal e lateral tudinal working inclination Motores de 6 cilindros 15 Motores de 6 cilindros 15 6 Cylinder engines 15 969300060017 31 Descric o do Motor Os motores MaxxForce 9 3P s o do tipo diesel com seis cilindros em linha projetados para maior durabilidade con fiabilidade e facilidade de manutenc o Sistema de Gerenciamento de Ar Os motores 9 3P utilizam um turbo compressor instalado no coletor de escapamento O aftercooler CAC um trocador de calor que promove o resfriamento e aumento da densidade da carga de ar visando maior efici ncia do motor Conjunto Bloco do Motor A engrenagem da rvore de
44. 5 minutos y aj stela nuevamente Una correa floja o estirada en exceso se desgasta prematuramente Mantenimiento de Motores con Poca Actividad Los motores que trabajan poco y en grandes intervalos de tiempo recomen damos los siguientes cuidados 1 Aceite lubricante Caso el n mero de horas no atinja al total de la tabla de mantenimiento trocarlo a cada 6 seis meses 2 Pruebas peri dicas Recomendamos el funcionamiento del motor una o m s veces por se mana durante un per odo m nimo de una hora trabajando con carga arriba de 70 para el motor atingir la temperatura de trabajo y garantir el nivel de carga de la bater a With new belts run the engine for 10 to 15 minutes and adjust it again A loosen or overstretched belt gets worn out prematurely Maintenance of Low Activity Engines For engines working for short periods with great intervals we recommend the following precautions 1 Lubricating oil lfthe number of hours does not reach the total indicated on maintenance table change it at 6 six months intervals 2 Periodic tests We recommend running the engine once or more times each week du ring a minimum period of one hour working wih load over 70 to engi ne reaches its operating temperature and to assure the battery charging level 9C9300060017 Dreno da gua sedimentada nos filtros e tanque Drenar o sistema de combust vel sempre antes de funcionar o motor Filtr
45. Drenar el aceite con el motor en la temperatura normal de operaci n quit ndose el tap n arandela de sellado y el filtro de aceite 2 Esperar hasta que parar de salir acei te Recolocar el tap n con una nueva arandela Apretar con 5 5 kgfm 3 Limpiar el rea de sellado del cabe zal del filtro con un trapo sin hilas y limpio 4 Lubricar levemente la junta del filtro 5 Instalar el filtro manualmente hasta que se asiente Apretar nuevamente por m s media vuelta Nota Usar siempre filtro de aceite original Con el motor nivelado abastezca con aceite nuevo El nivel debe alcanzar la marca superior del medidor sin exce derla Lubricating Oil and Filter Service interval Check the maintenan ce schedule on this manual 1 Drain oil with the engine at normal operating temperature by removing the drain plug washer and oil filter 2 Wait until the oil stops dripping Replace the drain plug using a new washer Tighten with 5 5 kgfm 3 Clean the sealing area of the filter head with a clean lint free cloth 4 Lightly lubricate the filter gasket with engine oil 5 Install the filter turning it by hand until it seats Tighten it by an additional half turn Note Use always an original oil filter With engine leveled add new oil The level should reach the upper mark on gauge without exceeding it 85 Nota Utilizar leo lubrificante multi viscoso que atenda a norma SAE 15W40 e tenha classifi
46. La inhalaci n de gases de escape puede ser fatal To prevent personal injury or death provide ventilation when operating an engine in a closed area Inhalation of exhaust gas can be fatal fatal 1 Verificar o n vel de fluido do sistema 1 Comprobar el nivel de fluido del 1 Check cooling system fluid level de arrefecimento sistema de refrigeraci n 9 2 Check for correct oil level 2 Verificar quanto ao n vel de leo 2 Comprobar con respecto al nivel de correto aceite correcto OPERATING RANGE gt Adicionar Faixa de Trabalho Adicionar Faja de Trabajo K06003 Add Operating Range A Caution To prevent engine damage do not overfill with oil A Atenci n Para evitar da ar el motor no adicione aceite en exceso A Atenc o Para evitar danificar o motor n o adicione leo em excesso 60 909300060017 10 11 Verificar n vel de combust vel Verificar o filtro de ar quanto a impu rezas e obstruc es Se o n vel de leo estiver abaixo da faixa operacional abastecer com o leo recomendado para as condi c0es ambientais de operac o Inspecionar quanto a vazamentos de l quido de arrefecimento combust vel ou leo Inspecionar o filtro de ar e dutos quanto veda o e instala o cor reta do elemento filtrante Verificar quanto ao afrouxamento ou mau contato de conex es el tricas Verificar a condi o e alinhamento da correia Abastecer com o c
47. MANUAL DE OPERA O E MANUTEN O MANUAL DE OPERACION Y MANTENIMIENTO OPERATION AND MAINTENANCE MANUAL MaxxForce 9 3P NA SAR SOUTH AMERICA INTERNATIONAL ANAVISTAR COMPANY INTERNATIONAL ANAVISTAR COMPANY MaxxForce 9 3P Manual de Operac o e Manutenc o Manual de Operaci n y Mantenimiento Operation and Maintenance Manual MWM INTERNATIONAL Motores Assist ncia ao Cliente Asistencia al Cliente Customer Service Av das Na es Unidas 22 002 CEP 04795 915 S o Paulo SP Brasil Internet www mwm international com br e mail assistencia O navistar com br 909300060017 03 11 Impresso no Brasil ndice ndice Index INTRODUC O INTRODUCCI N INTRODUCTION Introdu o Introducci n Introduction Literatura T cnica de Servicos Literatura T cnica de Servicios Technical Service Literature INFORMAC ES DE SEGURANCA INFORMACIONES DE SEGURIDAD SAFETY INFORMATION Informa es de Seguran a Informaciones de Seguridad Safety Terminologia de Seguranga Terminologia de Seguridad Safety Instru es de Seguran a Instrucciones de Seguridad Safety rea de Trabalho Area de Trabajo Work Area Equi
48. P Tensionador de la correa OMNAA m Alternator pulley Fan Coolant hose Engine support Oil pan Crankshaft pulley Water pump pulley Phase sensor CMP Belt tensioner 41 Vista Esquerda Vista Izquierda Left View hie 13 12 11 10 9 8 42 9C9300060017 Tubo de sa da de leo no turbo 2 Tubo de entrada de leo no turbo 3 Conjunto do Turbocompressor 4 Coletor de escape 5 Al a de levantamento do motor 6 Sensor de contra press o de escape EBP 7 Alternador 8 Bomba d gua 9 Carter 10 Resfriador de leo lubrificante 11 Filtro de leo lubrificante 12 Cabe ote do filtro de leo lubrificante 13 Carca a do volante 9C9300060017 oa BON 10 11 12 13 Tubo de salida de aceite en el turbo Tubo de entrada de aceite en el turbo Conjunto do Turbo compresor Colector de escape Soporte de elevaci n del motor Sensor de contra presi n de escape EBP Alternador Bomba de agua C rter de aceite Enfriador de aceite lubricante Filtro de aceite lubricante Cabezal del filtro de aceite lubricante Carcasa del volante a a wo Oil outlet tube at turbo Oil inlet tube at turbo Turbocharger assembly Exhaust manifold Engine lifting eye Exhaust back pressure sensor EBP Alternator Water pump Oil pan Lube oil cooler Lube oil filter Lube oil filter head Flywheel housing 43 Vist
49. Para evitar danificar o motor limpar a rea ao redor de carcaca do filtro de combust vel antes de remover a tampa do filtro de com bust vel Isso ir proteger a carca ca aberta do filtro e combust vel contra contaminantes que caiam na carcaca Caso haja queda de contaminantes remova os e limpar a carcaca do filtro de combust vel com ar comprimido antes de instalar um novo ele mento filtrante A presenca de contaminantes nos componentes do sistema de combust vel de alta press o pode causar uma falha de componente Girar a tampa do filtro de combust vel at ela se soltar completamente Remover a tampa juntamente com o elemento Interromper a entrada de combusti vel no filtro 909300060017 A Atenci n 1 Para evitar da ar el motor limpiar el rea alrededor de la carcasa del filtro de combustible antes de quitar la tapa del filtro de combus tible Eso ir proteger la carcasa abierta del filtro y el combustible contra contaminantes que se caigan en la carcasa Caso haya ca da de contaminantes qu telos y limpie la carcasa del filtro de combustible con aire bajo presi n antes de instalar un nuevo ele mento filtrante La presencia de contaminantes en los componen tes del sistema de combustible de alta presi n puede causar una falla de componente Girar la tapa del filtro de combustible hasta ella se soltar completamente Quitar la tapa juntamente con el elemento Interrumpir la entrada de combu
50. a Traseira Vista Trasera Back View 44 9C9300060017 Cabe ote Tampa de v lvulas Entrada de ar no turbo Coletor de escape Volante Carca a do volante NO q PF oO Filtro de combustivel 9C9300060017 NO Culata Tapa de valvulas Entrada de aire en el turbo Colector de escape Volante Carcasa del volante Filtro de combustible i NO Cylinder head Valve cap Turbo air inlet Exhaust manifold Flywheel Flywheel housing Fuel filter 45 Vista Direita Vista Derecha Right View 46 909300060017 Mangueira de arrefecimento 2 Sensor de temperatura do ar de admiss o MAT 3 Sensor de press o do ar de admis s o MAP 4 Curva de admiss o 5 Filtro de combust vel 6 V lvula PCV 7 M dulo de Controle Eletr nico ECM 8 Carcaca do volante 9 Motor de partida 10 Bocal de abastecimento de leo 11 Sensor de presenca de gua no combust vel WIF 12 Buj o do c rter 13 Sensor de temperatura de leo EOT 14 Bomba de escorva 15 Bomba de alta press o de combus t vel 9C9300060017 267 10 11 12 13 14 15 Manguera de enfriamiento Sensor de temperatura del aire de admisi n MAT Sensor de presi n del aire de admi si n MAP Curva de admisi n Filtro de combustible V lvula PCV M dulo de Controle Electr nico ECM Carcasa del volante Motor de arranque Bocal de llenado de aceite Senso
51. alar y ajustar la tensi n de la cor rea del alternador ventilador cuando aplicable 6 Quitar las tapas de v lvulas y lubricar el mecanismo de los balancines con aceite de motor Instalar las tapas Engine Setup for Returning to Service Before starting an engine that remained a long time inactive observe the follo wing procedure 1 Clean engine external parts 2 Drain and top the cooling system up using clean water and genuine addi tive at the proportion recommended on container 3 Replace the lubricating oil filter ele ment 4 Drain and add new lubricating oil to oil pan and injection pump 5 Install and adjust the tension of al ternator fan belt when applicable 6 Remove valve covers and lubricate the rocker arms mechanism with engine oil Reinstall the covers 95 7 10 96 Drenar a mistura de combust vel do reservat rio e abastecer com leo diesel novo Substituir os elementos dos filtros de combust vel Sangrar o sistema de combust vel Dar a partida no motor com o estran gulador em posic o de corte ou com o solen ide de corte desconectado at que o man metro indique pres s o de leo Em seguida operar o motor normalmente 10 Drenar la mezcla de combustible del dep sito y llenar con aceite diesel nuevo Reemplazar los elementos de los filtros de combustible Efectuar la sangr a del sistema de combustible Arrancar el motor con el estrangu lador
52. ante del c rter 4 Drenar el aceite lubricante de la bomba inyectora de combustible 5 Llenar el radiador con el aditivo ge nuino en la proporci n recomendada en el embalaje 6 Llenar el c rter y la bomba inyectora con aceite anticorrosivo Prolonged Inactivity Preservation of Inactive Engines for Long Periods An engine that is inactive for a long period is subject to attack of corrosive agents Engines come from factory protected for a maximum of 6 months of inactivity under shelter When the engine should remain inactive for a long period it is necessary to take the following measures 1 Clean and protect engine external parts 2 Run the engine until it reaches its normal operating temperature 3 Drain water from coolant system and lubricating oil from oil pan 4 Drain lubricating oil from fuel injec tion pump 5 Add genuine additive at proportion recommended on container to radia tor 6 Add anti corrosive oil to oil pan and injection pump 909300060017 10 11 12 Drenar o sistema de combust vel Operar o motor por 15 minutos a 2 3 de rotac o nominal sem carga uti lizando uma mistura de leo Diesel com 15 do leo anticorrosivo Drenar a gua do sistema de arre fecimento e o leo anticorrosivo do c rter e da bomba injetora A mistura do combust vel pode permanecer no sistema Remover as tampas de v lvulas dos cabecotes e pulverizar as molas e o mecanismo d
53. ara abri la e deixe a mistura de gua combust vel escoar Conti nuar a drenar at que saia somente combust vel Fechar a v lvula de drenagem de gua Reciclar ou descartar o combust vel de maneira correta de acordo com a legislac o local Colocar un recipiente adecuado debajo de la v lvula de drenaje de agua Si necesario instalar una manguera en la v lvula de drenaje de agua Girar la v lvula de drenaje de agua para abrirla y dejar la mezcla de agua combustible escurrir Continuar a drenar hasta que saiga solamente combustible Cerrar la v lvula de drenaje de agua Reciclar o descartar el combustible de manera correcta de acuerdo con la legislaci n local Place an appropriate container under the water drainage valve If necessary install a hose to the water drainage valve Turn the water drainage valve to open it and let the mixture of water fuel to flow off Continue draining until only fuel exits Close the water drainage valve Recycle or dispose of fuel in a cor rect manner according to the local legislation 909300060017 Elemento do filtro Intervalo de Servicos Verificar na tabe la de manutenc o deste manual Nota Os fluidos do motor leo combust vel e l quido de ar refecimento podem constituir um risco para a sa de humana e o meio ambiente Manusear todos os fluidos e outros mate riais contaminados p ex filtros panos de acordo com as regu lamentac es aplic ve
54. ara evitar lesiones personales o muerte no dejar los fluidos del motor permanecieren sobre su piel Limpar la piel y las u as usando un producto de limpieza para manos y lavar la piel con agua y jabon Lavar o descartar ropas y trapos contaminados con fluidos del motor Service Cooling System Service Interval Check the maintenan ce table on this manual A Warning To prevent personal injury or de ath do not let engine fluids stay on your skin Clean skin and nails using hand cleaner and wash with soap and water Wash or discard clothing and rags contaminated with engine fluids 9C9300060017 A Cuidado Para evitar ferimentos pessoais ou morte fazer o seguinte quan do remover a tampa do reserva t rio de expans o e Deixar o motor esfriar por 15 minutos ou mais um pano grosso ao redor do reservat rio de ex pans o Soltar a tampa lentamente por um quarto a meia volta para aliviar a press o e Parar por um momento para evitar ser queimado pelo va por e Continuar a girar a tampa no sentido anti hor rio para remov la 9C9300060017 A Cuidado Para evitar lesiones personales o muerte hacer el siguiente cuan do quitar la tapa del dep sito de expansi n Dejar el motor enfriar por 15 minutos o m s e Enrolar un trapo groso alrede dor de la tapa del dep sito de expansi n Soltar la tapa lentamente por un cuarto a media vuelta para aliviar la pres
55. ater A Caution Perform all the preservation du ties again after each 6 months of inactivity If these instructions are not followed engine will loose the warranty even without usage 9C9300060017 Preparac o do Motor para Retor no ao Servico Antes de funcionar um motor que perma neceu por longo per odo inativo observar o seguinte procedimento 1 Limpar as partes externas do motor 2 Drenar lavar e reabastecer o siste ma de arrefecimento utilizando gua limpa e aditivo genu no na propor o recomendada na embalagem 3 Substituir o elemento do filtro de leo lubrificante 4 Drenar e reabastecer o c rter e a bomba injetora com leo lubrificante novo recomendado 5 Instalar e regular a tens o da correia do alternador ventilador quando aplic vel 6 Remover as tampas de v lvulas e lubrificar o mecanismo dos balancins com leo do motor Remontar as tampas 9C9300060017 Preparaci n del Motor para Retor no al Servicio Antes de funcionar un motor que perma neci por largo periodo inactivo observar el siguiente procedimiento 1 Limpiar las partes externas del mo tor 2 Drenar lavar y llenar el sistema de refrigeraci n utilizando agua limpia y aditivo genuino en la proporci n recomendada en el embalaje 3 Reemplazar el elemento del filtro de aceite lubricante 4 Drenar y reabastecer el c rter y la bomba inyectora con aceite lubrican te nuevo recomendado 5 Inst
56. botell n de desaire aci n Soltar la tapa lentamente por un cuarto a media vuelta para aliviar la presi n e Parar por un momento hasta que toda la presi n sea elimi nada para evitar ser quemado por el vapor Continuar a girar la tapa en el sentido contra horario para quitarla Warning To prevent personal injury or death do the following when removing the radiator cap or deaeration cap e Allow the engine to cool for 15 minutes or more Wrap a thick cloth around the radiator cap or deaeration cap e Loosen cap slowly a quarter to half turn to vent pressure Pause for a moment until all pressure has escaped to avoid being scalded by steam e Continue to turn cap counter clockwise to remove 87 88 Verificar o n vel do l quido de ar refecimento no tanque de expans o Caso necess rio adicionar aditivo genu no e gua na proporc o reco mendada na embalagem Instalar e apertar a tampa do reser vat rio de expans o at que a tampa se encaixe Verificar el nivel del l quido de refrige raci n en el dep sito de expansi n En caso de que sea necesario a adir aditivo genuino y agua en la proporci n recomendada en el embalaje Instalar y aprietar la tapa del dep sito de expansi n hasta que la tapa se encaje Check coolant level in the expansion tank If necessary add genuine additive and water at proportion recommen ded on the container Install and
57. calcu late rpm fuel timing fuel quantity and duration of fuel injection Fuel System The low pressure electric fuel pump draws fuel from fuel tank Conditioned fuel is pumped through the intake manifold and cylinder head to the fuel injectors 909300060017 Controle Eletr nico do Motor O sistema eletr nico controla a rpm do motor dentro de uma faixa de trabalho segura e est vel O sistema impede que a rpm do motor fique abaixo da rotac o est vel para evitar que o motor se apague quando diversas cargas s o exigidas do motor O sistema tamb m impede que a rpm do motor se eleve acima de uma rotac o segura o que poderia danificar o motor Inibidor da Partida do Motor O inibidor de partida impede o acopla mento do motor de partida com o motor em funcionamento 9C9300060017 Controle Electr nico del Motor El sistema electr nico controla la rpm del motor dentro de una faja de trabajo segura y estable El sistema impide que la rpm del motor fique abajo de la rotaci n estable para evitar que el motor se apague cuando diversas cargas son exigidas del motor El sistema tambi n impide que la rpm del motor se eleve arriba de una rotaci n segura el que podr a da ar el motor Inhibidor del Arranque del Motor El inhibidor de arranque impide el aco plamiento del motor de arranque con el motor en funcionamiento Engine Electronic Control The electronic system controls engine rem within a safe
58. cating oil in accordance with SAE 15W40 standard and API Cl4 class or superior 6 Run the engine while checking the sealing of filter and oil pan drain 7 Stop engine After a few minutes check level again and add more oil if necessary Coolant LeveL Service interval Check the maintenan ce schedule on this manual The genuine MWM INTERNATIONAL additive and water at the proportion recommended at the container is the standard factory fill for the cooling sys tem They are used to used to replenish coolant loss and assure that concen trations of ethylene glycol water remain balanced 909300060017 Cuidado Para evitar ferimentos pessoais ou morte fazer o seguinte quan do remover a tampa do radiador ou a tampa do reservat rio de desaerag o e Deixar o motor esfriar por 15 minutos ou mais e Enrolar um pano grosso ao redor da tampa do reservat rio de expans o Soltar a tampa lentamente por um quarto a meia volta para aliviar a press o e Parar por um momento at que toda a press o seja eliminada para evitar ser queimado pelo vapor e Continuar a girar a tampa no sentido anti hor rio para remov la 9C9300060017 Cuidado Para evitar lesiones personales o muerte hacer el siguiente cuan do quitar latapa del radiador o la tapa del botellin de desaireaci n Dejar el motor enfriar por 15 minutos o m s Enrolar un trapo groso alre dedor de la tapa del radiador o tapa del
59. control system software and make adjustments when necessary 909300060017 e Se o 2 Localiza o de Componentes do Motor e Secci n 2 Localizaci n de los Componentes del Motor e Section 2 Engine Components Location Vista Superior Vista Superior Top View 38 909300060017 co OIA AO A Alternador Sa da de escape do turbo Sa da de ar do turbo para o coletor de admiss o Carcaca do volante Tampa de v lvulas V lvula PCV Curva de Admiss o Filtro de Combust vel Mangueira de Arrefecimento 9C9300060017 ON Alternador Salida de escape del turbo Salida de aire del turbo hacia el colector de admisi n Carcasa del volante Tapa de v lvulas V lvula PCV Curva de Admisi n Filtro de Combustible Manguera de Enfriamiento o co No a e O N Alternator Turbo exhaust outlet Turbo air outlet for exhaust manifold Flywheel housing Valve cap PCV valve Intake elbow Fuel filter Coolant hose 39 Vista Frontal Vista Frente Front View 40 909300060017 o o no a A N Polia do alternador Ventilador Mangueira de arrefecimento Suporte do motor C rter Polia da rvore de manivelas Polia da bomba d gua Sensor de fase CMP Tensionador da correia 9C9300060017 a OMNAA RON Polea del alternador Ventilador Manguera de enfriamiento Soporte del motor Carter de aceite Polea del cig e al Polea de la bomba de agua Sensor de fase CM
60. de las siguientes situaciones e Alta temperatura del l quido de enfria miento e Baja pressi n de aceite Cuando el sistema de proteci n estuvie ra activado y ocurrir una situaci n cr tica el m dulo de controle electr nico ir for zar el apagamiento del motor Un c digo de diagn stico de fallas ser registrado Engine Shutdown The stationary engines shutdown is done by activating the controllers at the equipment s panel Engine Stop Protection System ESPS The Engine Stop Protection System pre vents engine to operate under undesira ble conditions in order to avoid damage to engine by the following situations High coolant temperature Low oil pressure When the protection system is activated and a critical situation occurs the elec tronic control module will compel the engine to shutdown A diagnostic trouble code will be recorded 9C9300060017 e Se o 5 Programa o de Manuten o e Procedimentos de Servi o e Secci n 5 Programaci n de Mantenimiento y Procedimientos de Servicio e Section 5 Maintenance Schedule and Service Procedures Tabela de Manutenc o Atabela de manutenc o foi desenvolvida para que o operador esteja atento quanto aos prazos e intervalos recomendados para troca de fluidos e atividades de manutenc o de rotina O termo intervalo neste caso usado para descrever o tempo usados entre a ltima manuteng o efetuada no motor e a
61. dor de posic o amarelo atingir e travar na zona vermelha instale um novo filtro de ar Abastecer o tanque de combust vel com o combust vel correto Drenar a gua da carcaga do filtro de combustivel Limpar as superficies externas do motor radiador e acess rios 120 Hacer los siguientes servicios diariamen te para evitar fallas del motor Adicionar l quido de refrigeraci n en caso de que sea necesario Ase gurar que el sellado de la tapa del boquilla de llenado est en buenas condiciones y la tapa est instalada firmemente Si disponible verificar el indicador del filtro de aire con motor en fun cionamiento Cuando el indicador de posici n amarillo atingir y trabar en la zona roja instale un nuevo filtro de aire Llenar el dep sito de combustible con el combustible correcto Drenar el agua de la carcasa del filtro de combustible Limpiar las superficies externas del motor radiador y accesorios Do the following daily to prevent engine failure Add coolant if necessary Make sure filler cap seal is in good condition and the cap is installed tightly If available check air cleaner indicator with engine running When the yellow position indicator reaches and locks in the red zone a new air filter should be installed Fill the fuel tank with correct fuel Drain water from the fuel filter housing Clean external surfaces of the engine radiator and accessories 909300060017 Cuidado
62. drenagem de gua e a v lvula dreno na car caca do filtro de combust vel est o fechadas e se a tampa do filtro de combust vel est vedada Destrave o conjunto da bomba de escorva de combust vel girando o bot o no sentido anti hor rio Pressionar a v lvula de sangria de combust vel e bombear a bomba de escorva simultaneamente at que o sistema esteja sem ar e o combus t vel flua pela v lvula de sangria Quando a sangria de ar da galeria de combust vel estiver completa soltar a v lvula de sangria e pressionar a bomba mais algumas vezes Girar o bot o da bomba de escorva na posic o correta para trav la 909300060017 Verificar si las v lvulas de drenaje de agua y la v lvula de drenaje en la carcasa del filtro de combustible est n cerradas y si la tapa del filtro de combustible est sellada Destrabe el conjunto de la bomba de cebado de combustible girando el bot n en el sentido contra horario Presionar la v lvula de sangr a de combustible y bombear la bomba de cebado simult neamente hasta que el sistema est sin aire y el combus tible fluya por la v lvula de sangr a Cuando la sangr a del aire de la galer a de combustible estuviera completa soltar la v lvula de sangr a y presionar la bomba m s algunas veces Girar el bot n de la bomba de ceba do hacia la posici n correcta para trabarla Check if water draining valves and fuel filter housing draining valve are closed and
63. e arance of dark colored lubricating oil The incomplete combustion and the unburned fuel washes lubricating oil from cylinders sleeves The unburned fuel will be carried away by the lubri cating oil diluting the oil and changing its viscosity 9C9300060017 Per odo de Amaciamento do Motor Per odo de Amaciamento Primeiras 50 h de Funcionamemto do Motor A operac o moderada do equipamento sem submeter o motor pot ncia m xi ma durante o per odo de amaciamento reflete em maior durabilidade seguran a de servi o e economia Recomenda es para a opera o do motor durante o per odo de amacia mento Observar atentamente se n vel de leo do motor est correto Observar atentamente se n vel de fluido de arrefecimento est correto e Aguarde o motor atingir a temperatura normal de funcionamento para oper lo em servico e Evitar ultrapassar 75 da carga m xima do equipamento N o deixar o motor funcionando sem carga por longos per odos As normas de manuten o e lubrifi cac o dever o ser seguidas rigorosa mente 909300060017 Per odo de Ablande del Motor Per odo de Ablande Primeras 50 H de Funcionamiento del Motor La operaci n moderada del equipo sin someter el motor a la potencia m xima durante el per odo de ablande refleja en mayor durabilidad seguridad de servicio y econom a Recomendaciones para la operaci n del motor durante el
64. e Relat rio Di rio Cuidado y Relato Diario Daily Care and Report Modelo Modelo Model N de S rie N de Serie Serial No leo Pecas M o de obra Lubrificante Piezas Mano de obra Aceite Parts Labor Lubricante Pecas Custo Tempo Custo Lubricating Piezas Coste Tiempo Coste oil Parts Cost Time Cost Servico Efetuado Servicio Efectuado Service Performed 9C9300060017 121 Cuidado e Relat rio Di rio Cuidado y Relato Diario Daily Care and Report Modelo Modelo Model N de S rie N de Serie N de S rie leo Lubrificante Aceite Lubricante Lube Oil Pe as M o de obra Piezas Mano de obra Parts Labor Servico Efetuado Servicio Efectuado Pecas Custo Tempo Custo Service Performed Piezas Coste Tiempo Coste Parts Cost Time Cost 909300060017 Produced by ASC Comunicac o T cnica www asccomunicacao com br
65. e o dafios en el motor Safety Information This manual provides general and spe cific maintenance procedures essential for reliable engine operation and your safety Since there are many variations in procedures tools and service parts are involved advice for all possible safety conditions and hazards cannot be stated Read safety instructions before doing any service and test procedures for the engine See related manuals for more information Obey Safety Instructions Warnings Cautions and Notes in this manual Not following warnings cautions and notes can lead to injury death or damage to the engine 909300060017 Terminologia de Seguranca Tr s termos s o utilizados para indicar a seguran a e opera o segura do motor Cuidado Atenc o e Nota A Cuidado Descreve ac es necess rias para evitar ou eliminar condi es riscos e pr ticas inseguras que podem causar ferimentos pes soais ou morte A Atenc o Descreve ac es necess rias para evitar ou eliminar condic es que podem causar dano ao motor Nota Descreve a es necess rias para a opera o correta e efi ciente do motor 9C9300060017 Terminologia de Seguridad Tres termos son utilizados para indicar la seguridad y operaci n segura del motor Cuidado Atenci n y Nota A Cuidado Describe acciones necesarias para evitar o eliminar condicio nes riesgos y practicas insegu ras que puedan causar lesiones personales o m
66. e operaci n segura coloque tarjetas en el motor y llave de encendido para impedir su uso Engine The engine should be operated or serviced only by qualified individuals Provide necessary ventilation when operating engine in a closed area Keep flammble materials away from engine exhaust system and exhaust manifolds Install all shields guards and access covers before operating engine Do not run engine with unprotected air inlets or exhaust openings If unavoidable for service reasons put protective screens over all openings before servicing engine Shut engine off and relieve all pres sure in the system before removing panels housing covers and caps If an engine is not safe to operate tag the engine and ignition key 17 Prevenc o de Inc ndios e Assegurar que os extintores de in c ndio estejam carregados na rea de trabalho Nota Verificar a classifica o de cada extintor de inc ndio para assegurar que os seguintes tipos de inc ndio possam ser combatidos 1 Tipo A Madeira papel tecidos e lixo 2 Tipo L quidos inflam veis 3 Tipo Equipamento el trico Baterias e Sempre desconectar primeiro o negativo principal da bateria Sempre conectar o cabo negativo principal da bateria por ltimo e Evitar inclinar se sobre as baterias Proteger os olhos N o expor baterias a chamas ou fa scas e N o fumar no local de trabalho 18
67. el motor fuera de los l mites de operaci n normal tales como motor con rotaci n RPM arriba del m ximo sobre rotaci n nivel bajo del l quido de refrigeraci n alta tem peratura del l quido de refrigeraci n o aceite lubricante bajo Las lecturas para el hor metro son almacenadas en la me moria del m dulo ECM en el momento de un evento y puedan ser recuperadas us ndose la herramienta de diagn stico Diagn stico de Servicios El equipo de diagn stico electr nico se comunica con el sistema de control a trav s de la red CAN Esto equipo per mite que el t cnico autorizado recupere y apague los c digos de falla efect e pruebas espec ficas de diagn stico monitoree los sensores y actuadores del sistema de control actualice el software del sistema de control y haga el ajuste cuando necesario Event Logging System The event logging system records at electronic module memory any engine operation exceeding its normal limits such as low coolant level high coolant temperature or low oil pressure The rea dings for the hourmeter are stored in the ECM memory the time of an event and can be retrieved using the diagnose tool Service Diagnostics The electronic diagnose tool communi cates with the control system through the CAN network This tool allows the autho rized technician to retrieve and clear fault codes run special diagnostics tests and monitor control system sensors and ac tuators update
68. en posici n de corte o con el solenoide de corte desenchufado hasta que el man metro indique presi n de aceite Enseguida operar el motor normalmente Drain the fuel mix from fuel tank and fill it with new Diesel oil Replace the elements from fuel filters Bleed the fuel system Start engine with choke at cut po sition or with the cut solenoid dis connected until the pressure gauge indicates oil pressure Then operate the engine as usual 909300060017 Bomba de gua Intervalo de Servicos Verificar na tabe la de manutenc o deste manual 1 Verificar se h sinais de gua ou leo indicando vazamento da bomba d gua ou dos an is de vedac o Neste caso leve o motor a um reven dedor ou servico autorizado MWM INTERNATIONAL para efetuar a substitui o do componente Resfriador do Ar de Carga Aftercooler se dispon vel Intervalo de Servicos Verificar na tabe la de manutenc o deste manual 1 Inspecione o n cleo colm ia do resfriador do ar quanto a detritos obstruc o ou danos nas aletas e tubos 2 Antes de dar partida no motor re mova quaisquer detritos que estejam bloqueando o n cleo colm ia 909300060017 Bomba de Agua Intervalo de Servicios Verificar en la tabla de mantenimiento de esto manual 1 Verificar si hubiera indicios de agua O aceite indicando fuga de la bomba de agua o de los anillos de sellado En esto caso leve el motor la un revendedor o servicio auto
69. erificar la tarjeta de identificaci n del motor Maximum Torque Refer to engine s identification plate Cilindrada Cilindrada Displacement Taxa de Compress o Tasa de Compresi n Compression Ratio Di metro interno di metro da camisa Di metro interno di metro de la camisa Bore sleeve diameter 969300060017 27 Motores Diesel MaxxForce 9 3P Motores Diesel MaxxForce 9 3P MaxxForce 9 3P Diesel Engines Curso Curso Stroke Sequ ncia de igni o Secuencia de encendido Firing order Aspira o Aspiraci n Aspiration Sistema de Combust o Sistema de Combusti n Combustion System Sistema de Combust vel Sistema de Combustible Fuel System 28 Turbocompressor p s arrefecido Turbo compresor y enfriador de aire Turbocharged and air cooled Injeg o direta c gerenciamento eletr nico Inyecci n directa c gerenciamiento electr nico Direct injection w eletronic management Common Rail Common Rail Common Rail 909300060017 Motores Diesel MaxxForce 9 3P Motores Diesel MaxxForce 9 3P MaxxForce 9 3P Diesel Engines Sistema de Lubrificac o Sistema de Lubricaci n Lubrication System Capacidade somente carter Capacidad solamente carter Capacity oil pan only Capacidade com filtro Capacidad con filtro Capacidad con filtro Capacidade motor seco Capacidad motor seco Capacity dry engine Press o de leo Presi n de aceite Oil pressure 1500 rpm 1500 rpm 15
70. ess rios Os motores MaxxForce possuem diver sas varia es de aplica es portanto as informa es aqui apresentadas s o gerais e n o abrangem a cada uma das aplica es poss veis As informa es constantes nos manuais dos fabricantes do equipamento veiculo ao qual o motor est aplicado prevalecem sobre as infor ma es contidas neste manual A MWM INTERNATIONAL Motores re serva se o direito de modificar o produto a qualquer momento sem incorrer com isso em nenhuma obriga o para os produtos anteriormente fornecidos MWM INTERNATIONAL Motores est comprometida com a pesquisa e desen volvimento cont nuos para a melhoria dos produtos e introdu o de avan os tecnol gicos 10 Introducci n MaxxForce 9 3P es la nueva denomina ci n del motor NGD 9 3L Esto manual fue desarrollado de mane ra a fornecer todas las informaciones necesarias para garantir la correcta operaci n y mantenimiento de los moto res MaxxForce de una manera simple y directa garantizando al motor su mayor rendimiento con la mayor vida til posi ble evit ndose desgastes prematuros y costes desnecesarios Los motores MaxxForce poseen diversas variaciones de aplicaciones por lo tanto las informaciones presentadas ac son generales y no cubren a cada una de las aplicaciones posibles Las informa ciones constantes en los manuales de los fabricantes del equipo veh culo al cual el motor est aplicado prevalecen sobre las inf
71. g electrical connections Check belt condition and alignment Add the recommended fuel See ACCEPTABLE FUEL BLENDS on section 2 of this manual Inspect the exhaust system for clog ging or damage Drain water from fuel system 61 Escorva do Sistema de Combus t vel A A ROMs Cuidado Para evitar ferimentos pessoais ou morte nao fume e mantenha o combustivel afastado de chamas expostas e fa scas Atenc o Para evitar danificar o motor n o adicione combust vel no cabe o te do filtro de combust vel Isso pode contaminar o combust vel Bomba de escorva V lvula de drenagem de gua V lvula de drenagem V lvula de sangria Cebado del Sistema de Combus tible A Cuidado Para evitar lesiones personales o muerte no fume y mantener el combustible alejado de llamas expuestas y chispas Atenci n Para evitar da ar el motor no adi cione combustible en la culata del filtro de combustible Eso puede contaminar el combustible Bomba de escorva V lvula de drenaje de agua V lvula de drenaje V lvula de sangr a Priming the Fuel System A Warning Bun To prevent personal injury or death do not smoke and keep fuel away from open flames and sparks Caution To prevent engine damage do not add fuel to the fuel filter header this can contaminate the fuel Prime pump Water drain valve Drain valve Bleed valve 9C9300060017 Verificar se as v lvulas de
72. i n Parar por un momento para evitar ser quemado por el vapor Continuar a girar la tapa en el sentido contra horario para quitarla Warning To prevent personal injury or death do the following when removing the expansion tank cap e Allow the engine to cool for 15 minutes or more e Wrap a thick cloth around the expansion tank cap e Loosen slowly by a quarter to a half turn to vent the pres sure e Pause for a moment to avoid being scalded by steam Continue to turn the cap coun ter clockwise to remove it 111 112 Colocar um recipiente de drenagem debaixo do radiador Remover a tampa do reservat rio de desaerac o Abrir a v lvula de drenagem do radiador para drenar o l quido de arrefecimento Depois de drenar o radiador fechar a v lvula de drenagem e mover o recipiente para baixo do modulo do resfriador de leo 1 Colocar un recipiente de drenaje debajo del radiador Quitar la tapa del dep sito de expan si n Abrir la v lvula de drenaje del radiador para drenar el l quido de refrigeraci n Despu s de drenar el radiador cer rar la v lvula de drenaje y mover el recipiente de drenaje para bajo del m dulo del enfriador de aceite 1 Place a drain pan under the radiator 2 Remove expansion tank cap Open the radiator drain valve to drain coolant After draining the radiator close the drain valve and move
73. i n Pre Operation DIMENTOS DE SERVI O SECCION 5 PROGRAMACION Check ILS tico coccion tinca aii 60 DE MANTENIMIENTO Y PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO Escorva do Sistema de Combust vel Cebado del SECTION 5 MAINTENANCE SCHEDULE AND SERVICE Sistema de Combustible Priming the Fuel System 62 PROCEDURES Partida do Motor Arranque del Motor Engine Tabela de Manuteng o Tabla de Mantenimiento Starting A dente Ue dido 64 Maintenance Schedule 78 Partida de Emerg ncia Arranque de Emergencia Procedimentos de Servi o Procedimientos de Emergency Starting poriensis an anaiai nanasa 66 Servicio Service Procedures ann 82 Per odos Prolongados Sem Carga Per odos Prolongados Sin Carga Long Periods Without Poal NR RN UR RR RNP RE E 70 N vel de leo Lubrificante N vel de leo Lubrificante N vel de Oleo Lubrificante 82 9C9300060017 5 leo Lubrificante e Filtro Aceite Lubricante y Filtro Oleo Lubrificante e Filtro Nivel de Liquido de Arrefecimento Nivel de L quido de Refrigeraci n Coolant LeveL Vazamento Externo Vazamento Externo Vazamento Verificag o do Tensionamento das Correias Verificag o do Tensionamento das Correias Verifica o do Tensionamento das Correias Manuteng
74. ia fa a o seguinte e Abastecer o tanque de combus t vel com o combust vel correto e Drenara gua da carca a do filtro de combust vel e Verificar o n vel de leo e Limpar as superf cies externas do motor e acess rios para evitar o ac mulo de sujeira Limpar o exterior e entre ra diador para evitar o ac mulo de sujeira 9C9300060017 Operaci n en Clima Caliente T Antes de operar el motor en temperaturas superiores a 21 C 70 F verificar o hacer los siguien tes servicios e Carga total de la bater a e Condici n de otros equipamien tos el ctricos e Correas cuanto a grietas seve ras desgaste excesivo o p rdida de material e Fugas en el sistema de refrigera ci n L quido de refrigeraci n y nivel de fluido del sistema de refrigeraci n correctos Al final de cada operaci n diaria haga el siguiente e Abastecer el dep sito de com bustible con el combustible cor recto e Drenar el agua de la carcasa del filtro de combustible e Verificar el nivel de aceite e Limpar las superficies externas del motor y accesorios para evitar el acumulo de suciedad Limpar el exterior y entre el ra diador para evitar el acumulo de suciedad Hot Weather Operation 1 Before operating the engine above 21 C 70 F check or service the following Full battery charge e Condition of other electrical e quipment e Beltsfor severe cracks
75. ible Si necesario instalar una manguera en la extremidad de la v lvula de drenaje Abrir la v lvula de drenaje y drenar el conjunto del filtro de combustible hasta vaciarse Cerrar la v lvula de drenaje Reciclar o descartar el combustible y el elemento del filtro de acuerdo con las reglamentaciones aplicables Limpiar todas las superficies de contacto En caso de que sea necesario aplicar un nuevo anillo de sellado instalarlo en la tapa y lubricar la rosca del conjunto Instalar un nuevo elemento de filtro de combustible Instalar la tapa del filtro de combus tible en la carcasa Apretar la tapa en sentido horario hasta asentar las superficies 10 11 Place an appropriate container under the fuel drainage valve lfnecessary install a hose to the end of drainage valve Open the drainage valve and drain the fuel filter set until it gets empty Close the drainage valve Recycle or dispose of fuel and filter element according to the applicable regulations Clean all the contact surfaces If necessary install a new O ring install iton cap and lubricate the filter set thread Install a new fuel filter element Install fuel filter cap on fuel filter housing Tighten the cap clockwise until the surfaces get seated 9C9300060017 Sistema El trico Intervalo de Servicos Verificar na tabe la de manutenc o deste manual 1 Verificar o chicote de fiac o quanto a rachaduras desgaste
76. ica de Servicos Manual de Opera o e Manuten o do Motor MaxxForce 9 3P Manual de Servicos do Motor MaxxForce 9 3P Manual de Diagn stico do Motor MaxxForce 9 3P Nota A literatura acima se refere so mente aos motores MaxxForce 9 3P para aplicac es em gru pos geradores A Literatura T cnica de Servicos revi sada periodicamente Caso necess rio deve se contatar a central de atendimen to para maiores informa es 9C9300060017 Literatura T cnica de Servicios Manual de Operaci n y Mantenimiento del Motor MaxxForce 9 3P Manual de Servicios del Motor MaxxForce 9 3P Manual de Diagn stico del Motor MaxxForce 9 3P Nota La literatura antes menciona da si refiere solamente a los motores MaxxForce 9 3P para aplicaciones en grupos electro genos La Literatura T cnica de Servicios es re visada peri dicamente Caso necesario debe se contactar la central de atendi miento para mayores informaciones Technical Service Literature MaxxForce 9 3P Engi ne Operation and Main tenance Manual MaxxForce 9 3P Engine Service Manual MaxxForce 9 3P Engine Diagnostic Manual Note literature above refers only to engines MaxxForce 9 3P for generator unit applications Technical Service Literature is revised periodically If necessary contact the client service central for more informa tion 11 e Informa es de Seguran a e Informaciones de Seguridad e Safety Information Informac
77. ice Hours Serviced 117 Registro de Servicos de Manutenc o Registro de Servicios de Mantenimiento Maintenance Service Record Servico M s Servico Horas Item do Servico Servicio Mes Servicio Horas Item del Servicio Service Month Service Hours Item Serviced 118 969300060017 Cuidado e Relat rio Di rio A Cuidado Para evitar ferimentos pessoais ou morte ler todas as instru es de seguranca apresentadas na se o Informa es de Seguran ca deste manual Verificar diariamente os itens a seguir para evitar uma falha do motor Relatar todos os problemas que exijam servico imediato e Nivel de leo Vazamentos de leo ar combust vel ou l quido de arrefecimento Mangueiras do sistema de arrefeci mento quanto a vazamentos Nivel do l quido do sistema de arrefe cimento e Uso excessivo de leo lubrificante da carca a do motor l quido de arrefecimento fluido de bateria ou combust vel e Ru do incomum do motor e Quantidade correta de eletr lito se n o for uma bateria livre de manu ten o e Condi o do equipamento el trico 9C9300060017 Cuidado y Relato Diario A Cuidado Para evitar lesiones personales o muerte lea todas las instruccio nes de seguridad presentadas en la secci n Informaciones de Seguridad de esto manual Verificar diariamente los siguientes tems para evitar una falla del motor Relatar todos los problemas que exijam servic
78. if fuel filter cap is sealed Unlock the fuel priming pump as sembly turning the button counter clockwise Press the fuel bleed valve fuel and pump the priming pump simulta neously until the system is free from air and fuel flows through the bleed valve When fuel rail air bleeding is comple te release the bleed valve and press the pump for more a few times Turn the priming pump button to correct position to lock it 63 Partida do Motor A Cuidado Para evitar ferimentos pessoais ou morte nao usar propano fluido a base de ter gasolina ou gasohol para auxiliar a partida Ao trabalhar com combustivel nao fumar nao ficar pr ximo de chamas ou pontos quentes Estar sempre pr ximo um extintor de inc ndio Importante Leia atentamente as instruc es de ope rac o e manutenc o e siga as correta mente Usar combust vel e leo lubrificante recomendados Usar somente pe as e filtros originais MWM INTERNATIONAL Em qualquer irregularidade procurar um revendedor ou servi o autorizado MWM INTERNATIONAL Evitar que terceiros fa am algum servi o em seu motor isto anula a garantia 64 Arranque del Motor A Cuidado Para evitar lesiones personales o muerte no usar propano fluido a base de ter petrol o gasohol para auxiliar el arranque Al trabajar con combustible no fume no se quede cercano de llamas o puntos caliente Estar siempre pr ximo a un extintor de incendio
79. in Carga A Atenci n Para evitar da os al motor no prolongar los per odos de opera ci n con carga abajo de 2 3 de la carga de trabajo Operar el motor con carga abajo de 2 3 de la carga de trabajo por per odos superiores a 15 minutos deben ser evi tados La eficiencia del motor diesel es mejor cuando la temperatura del cilindro permanece alta Baja temperatura en los cilindros puede causar lo siguiente e Combustible no quemado El combus tible puede infiltrarse por las juntas del colector de escape y conexiones del sistema de escape del motor Esa infiltraci n posee una apariencia de aceite lubricante de coloraci n escu ra e La combusti n incompleta y el com bustible no quemado lavan el aceite lubricante de las camisas de los cilindros El combustible no quemado ser cargado por el aceite lubricante diluyendo el aceite y alterando su viscosidad Long Periods Without Load A Caution To avoid damage to engine do not use it for long operating pe riods with load under 2 3 of the working load Avoid operating the engine loaded under 2 3 of its working load for periods over 15 minutes shall be avoided The efficiency of a diesel engine is greater when the working temperature of the cylinder remains elevated Low temperature on cylinders can cause the following e Unburned fuel The fuel can seep through the engine s exhaust manifold gaskets and connections of exhaust system This seepage has the app
80. ing To prevent personal injury or death do the following when jump starting the engine using an auxilliary battery e Wear eye protection e Do not smoke e Keep flames or sparks away from battery Protect against inhaling hy drogen gas fumes from battery vent openings Use 24 volt system with a negative ground Do not exceed 32 0 volts if the ignition switch is turned to OFF ACC or ON during engine cranking 9C9300060017 A Atenc o Para evitar danificar o motor n o permitir que ferramentas met licas entrem em contato com o terminal positivo da bateria Desligar outras cargas el tricas em ambos os motores A Cuidado Para evitar ferimentos pessoais ou morte sempre conectar pri meiro o cabo auxiliar aos termi nais positivos das baterias 2 Conectar uma extremidade do primeiro cabo auxiliar ao terminal positivo da bateria descarregada ou ao terminal positivo do p lo de partida auxiliar Conectar a outra extremidade ao terminal positivo da bateria auxiliar 909300060017 A Atenci n Para evitar da ar el motor no permitir que herramientas me t licas entren en contacto con el terminal positivo de la bater a Apagar otras cargas el ctricas en ambos los motores A Cuidado Para evitar lesiones personales o muerte siempre enchufar prime ro el cable auxiliar a los termina les positivos de las bater as Enchufar una extremidad del primero cable au
81. io immediato e Nivel de aceite Fugas de aceite aire combustible o liquido de refrigeraci n Mangueras del sistema de refirgera ci n con respecto a fugas Nivel del liquido del sistema de refri geraci n e Uso excesivo de aceite lubricante de la carcasa del motor liquido de refrigeraci n fluido de bater a o com bustible Ruido incomum del motor e Cantidad correcta de electr lito si no fuera una bateria libre de mante nimiento e Condici n del equipo el ctrico Daily Care and Report A Warning To prevent personal injury or de ath read all safety instructions in the Safety Information section of this manual Check the following daily to prevent engine failure Report all problems for immediate service Oil level e Oil air fuel or coolant leaks Cooling system hoses for leaks Coolant system level e Excessive use of crankcase lubrica ting oil coolant battery fluid or fuel e Unusual engine noise e Correct amount of electrolyte if not a maintenance free battery e Condition of electrical equipment 119 Fazer o seguinte diariamente para evitar falha do motor Adicionar l quido de arrefecimento se necess rio Assegurar que a vedac o da tampa do gargalo de abasteci mento esteja em boas condic es e a tampa esteja instalada firmemente Se dispon vel verificar o indicador do filtro de ar com motor em fun cionamento Quando o indica
82. is Reci clar ou descarte os fluidos do motor filtros e outros materiais contaminados de acordo com as regulamentac es aplic veis A Cuidado Para evitar ferimentos pessoais ou morte nao fumar e manter o combustivel afastado de chamas e fa scas 9C9300060017 Elemento del filtro Intervalo de Servicios Verificar en la tabla de mantenimiento de esto manual Nota Los fluidos del motor aceite combustible y l quido de en friamiento pueden constituir un riesgo para la salud humana y el medio ambiente Manosear todos los fluidos y otros ma teriales contaminados p ej filtros trapos de acuerdo con las reglamentaciones aplica bles Reciclar o descartar los fluidos del motor filtros y otros materiales contaminados de acuerdo con las reglamenta ciones aplicables A Cuidado Para evitar lesiones personales o muerte no fumar y mantener el combustible alejado de llamas y chispas Filter element Service Interval Refer the maintenance schedule on this manual Note Engine fluids oil fuel and co olant may constitute a hazard for human health and envi ronment Handle all fluids and other contaminated materials e g filters cloths according to the applicable regulations Recycle or dispose of engine fluids filters and other conta minated materials according to the applicable regulations A Warning To avoid personal injuries or dea th do not smoke and keep o fuel away from flames and sparks
83. king on systems under pressure e Follow approved procedures only Fuel e Do not over fill the fuel tank Over fill creates a fire hazard e Do not smoke in the work area e Donotrefuel the tank when the engine is running Removal of Tools Parts and Equi pment Reinstall all safety guards shields and covers after servicing the engine e Make sure all tools parts and servi ce equipment are removed from the engine after all work is done 9C9300060017 e Garantia e Garant a e Warranty Garantia do Motor Per odo de Garantia Favor consultar o certificado de garantia para informac es sobre per odo e con di es de garantia Reparos e Servi os em Garantia Favor consultar o certificado de garantia para informa es sobre reparos e servi os em garantia Pe as de Manuten o ou Reposi o Recomendadas As pe as genu nas s o recomendadas para a manuten o ou reparo adequa dos a fim de manter a originalidade de seu motor Se pe as n o recomendadas causarem danos ao motor a garantia ser anulada e os custos de manuten o e reparo n o ser o cobertos O que n o est coberto pela ga rantia Favor consultar o certificado de garantia para informa es sobre exclus o em garantia 22 Garant a del Motor Per odo de Garant a Favor consultar el certificado de garan t a para informaciones sobre per odo y condiciones de garant a Reparos y Servicios en Garan
84. l Manual de Diagn sti co del Motor MaxxForce 9 3P o entre en contacto con su distribuidor autorizado Electrical System Service Interval Check the maintenan ce schedule on this manual 1 Check wiring harness for cracks rubbing and loose connections 2 Check sensors for loose connec tions corrosion or cracks 3 Check battery cables for the following conditions e Broken insulation e Rubbing or chaffing e Corroded or loose connections Electronics Check for diagnostic fault codes and re pair as required After repairs are made clear fault codes and verify they do not reappear For correct procedures see the MaxxForce 9 3P Engine Diagnostic Manual or contact by your authorized dealer 107 Amortecedor de Vibrac o Intervalo de Servicos Verificar na tabe la de manutenc o deste manual Fazer com que um servico autorizado inspecione o amortecedor de vibrac o quanto deteriora o da borracha amassados e excentricidade Folga de V lvulas do Motor Intervalo de Servicos Verificar na tabe la de manutenc o deste manual e Para os procedimentos de inspe o ver o Manual de Servi os do Motor MaxxForce 9 3P e Fazer com que seu distribuidor auto rizado ajuste a folga de v lvulas nos intervalos de servi os corretos 108 Amortiguador de Vibraci n Intervalo de Servicios Verificar en la tabla de mantenimiento de esto manual Hacer con que un distribuidor autorizado inspeccione el a
85. lam veis longe do sistema de escapamento e coletores de escapamento do motor Instalar todas as blindagens prote c es e tampas de acesso antes de Operar o motor N o deixar o motor em funcionamento com as entradas de ar ou aberturas de escapamento desprotegidas Se isso for inevit vel por motivo de ser vico colocar telas protetoras sobre todas as aberturas antes de realizar servicos no motor Desligar o motor e aliviar toda a press o no sistema antes de remover pain is tampas da carcaca e tampas de componentes Se um motor n o apresenta condi c es de operac o segura colocar etiquetas no motor e chave de igni o para impedir seu uso 909300060017 Motor El motor solamente debe ser operado o recibir servicios por personas califi cadas Debe haber ventilaci n necesaria al Operar el motor en un rea cerrada Mantener materiales inflamables alejado del sistema de escape y co lectores de escape del motor Instalar todos los blindajes protec ciones y tapas de acceso antes de operar el motor No dejar el motor en funcionamiento con las entradas de aire o aberturas de escape desprotegidas Si eso fuera inevitable por motivo de servicio colo que telas protectoras sobre todas las aberturas antes de realizar servicios en el motor Apagar el motor y alivie toda la pre si n en el sistema antes de quitar paneles tapas de la carcasa y tapas de componentes Si un motor no presenta condiciones d
86. lavar ou limpar o motor e seus componentes com aux lio de produtos qu micos ou deriva dos de petr leo tais como cidos de limpeza leo diesel quero sene entre outros Os derivados de petr leo comprometem seria mente as borrachas e pl sticos e os agentes cidos atacam qual quer tipo de protec o incluindo as protec es anti corros o das pecas met licas do motor 72 Lavado del Motor Evitar al m ximo el lavado del motor donde pueda ocurrir entrada de agua en los conectores el ctricos consecuente mente pudiendo da ar componentes y tambi n entrada de agua en el motor provocando calzo hidr ulico A Atenci n No lavar o limpiar el motor y sus componentes con auxilio de productos qu micos o derivados de petr leo tales como cidos de limpieza aceite diesel keroseno entre otros Los derivados de petr leo comprometen seria mente las gomas y pl sticos y los agentes cidos atacan cualquier tipo de protecci n incluyendo las protecciones anti corrosi n de las piezas met licas del motor Engine Washing Avoid as possible to wash the engine as it may allow water entrance to electrical connectors consequently damaging components and also water entrance to the engine causing hydraulic locking A Caution Do not wash or clean the engine and its components using che micals or petrol based products such as cleaning acids diesel oil kerosene among others Petrol based products seriously co
87. legada na nervura da correia 98 Correa Ductos de Admisi n de Aire y Abrazaderas Intervalo de Servicios Verificar en la tabla de mantenimiento de esto manual 1 2 3 4 Para cualquiera de las siguientes condi ciones instalar una correa nueva Correa en buenas condiciones Correa pronta para reemplazo Nervuras de la correa Grietas en la correa Desgaste excesivo Perdida de material Contaminaci n por grasa o aceite M s de tres agrietados por pulgada en la nervura de la correa K05001 Belt Air Intake Piping and Clamps Service Interval Check the maintenan ce table on this manual Belt in good condition Belt ready for replacement Belt ribs Cracks in belt For any of the following conditions install a new belt Excessive wear Missing material Grease or oil contamination Over three cracks per inch in a belt rib 909300060017 Ponto de Congelamento do L quido de Arrefecimento O aditivo genu no e gua na proporg o recomendada na embalagem fornece protec o contra congelamento a 36 C 34 F e m xima prote o contra corros o Caso o cliente queira usar um l quido de arrefecimento diferente ele dever atender norma ASTM D6210 Especificac o para L quido de Arrefeci mento do Motor Formulado Base de etilenoglicol para Motores de Servico Pesado O aditivo genu no e gua na proporc o recomendada na embalagem
88. m promise rubbers and plastics and acid agents attack any protection type including anti corrosion pro tection of engine s metallic parts 909300060017 A Atenc o N o utilizar jatos de gua pois podem provocar danos em de terminados componentes A Atenc o N o lavar o motor quente com gua fria pois pode provocar empenamentos ou trincas em determinados componentes Procedimento Quando da necessidade de lavar o motor aguardar at que o motor esteja frio co brir a entrada do filtro de ar conectores el tricos a ECM e aplicar jatos de gua morna sob baixa press o para remoc o da sujeira 909300060017 A Atenci n No utilizar jatos de agua pues pueden provocar da os en de terminados componentes A Atenci n No lavar el motor caliente con agua fr a pues puede provocar alabeos o grietas en determina dos componentes Procedimiento Si fuera necesario lavar el motor aguar dar hasta que el motor est fr o cubrir la entrada del filtro de aire conectores el ctricos la ECM y aplicar jatos de agua tibia con baja presi n para quitar la suciedad A Caution Do not use pressurized water jets or hot water as they can damage certain components A Caution Do not wash the hot engine using cold water as it can cause warping or cracks on certain components Procedure If engine washing is necessary wait until the engine is cold protect the air filter inlet electrical con
89. mortiguador de vibraci n cuanto al deterioro de la goma amasa dos y excentricidad Holgura de V lvulas del Motor Intervalo de Servicios Verificar en la tabla de mantenimiento de esto manual e Para los procedimientos de inspec ci n ver el Manual de Servicios del Motor MaxxForce 9 3P con que su distribuidor autori zado ajuste la holgura de v lvulas en los intervalos de servicios correctos Vibration Damper Service Interval Check the maintenan ce table on this manual Have an authorized dealer to inspect for deterioration of rubber dents and runout Engine Valve Lash Service Interval Check the maintenan ce table on this manual For inspection procedures see the MaxxForce 9 3P Engine Service Ma nual e Make that your authorized dealer adjust the valve lash at the correct service interval 909300060017 Turbocompressor Intervalo de Servicos Verificar na tabela de manutenc o deste manual 1 Limpar e em seguida remover as conex es de entrada do compressor do turbocompressor Inspecionar os rotores do compres sor quanto ao seguinte e Sujeira ou corros o e Dano por abras o ao rotor e Dano s p s do rotor pontas dobradas ou quebradas Verificar a condi o do turbocom pressor Se necess rio encaminhar a um distribuidor autorizado para verifica o 9C9300060017 Turbo Compresor Intervalo de Servicios Verificar en la tabla de mantenimiento
90. n health and envi ronment Handle all fluids and other contaminated materials e g filters cloths according to the applicable regulations Recycle or dispose of engine fluids filters and other conta minated materials according to the applicable regulations A Warning To avoid personal injuries or de ath do not smoke and keep fuel away from flames and sparks 9C9300060017 A Cuidado Para evitar ferimentos pessoais ou morte armazenar combustivel diesel de maneira correta em um recipiente aprovado projetado e claramente identificado para uso com COMBUSTIVEL DIESEL 1 Bomba de escorva de combustivel 2 V lvula de drenagem de agua 3 V lvula de drenagem 909300060017 A Cuidado Para evitar lesiones personales o muerte almacenar el combus tible diesel de manera correcta en un recipiente aprobado proyec tado y claramente identificado para uso con COMBUSTIBLE DIESEL 1 Bomba de sangr a de combustible 2 V lvula de drenaje de agua 3 V lvula de drenaje A Warning To avoid personal injuries or dea th storage diesel fuel in a correct manner on a container approved designed and clearly identified for usage with DIESEL FUEL 1 Fuel priming pump 2 Water drainage valve 3 Drainage valve 101 102 Colocar um recipiente adequado debaixo da v lvula de drenagem de gua Se necess rio instalar uma mangueira na v lvula de drenagem de gua Girar a v lvula de drenagem de gua p
91. nectors and ECM and apply mild water jets under low pressure to remove the dirt 73 Operac o em Clima Frio 1 74 Antes de operar o motor em tem peraturas abaixo de 0 C checar os itens abaixo e Quantidade correta de eletr lito se n o for uma bateria livre de manutenc o e Carga da bateria e Condi o de outros equipamen tos el tricos e Vazamentos no sistema de arre fecimento e L quido de arrefecimento e nivel de fluido do sistema de arrefeci mento e Categoria de leo recomendada Ao final de cada operac o di ria faca o seguinte e Abastecer o tanque de combus t vel com o combust vel correto e Verificar o n vel de leo Limpar as superf cies externas do motor e acess rios para evitar sujeira ou ac mulo de lama ou neve Limpar o exterior e entre os ra diadores para evitar sujeira ou ac mulo de lama ou neve Operaci n en Clima Fr o 1 Antes de operar el motor en tempe raturas abajo de 0 C verifique los tems abajo e Cantidad correcta de electr lito si no fuera una bater a libre de mantenimiento Carga de la bater a Condici n de otros equipamien tos el ctricos e Fugas en el sistema de refrigera ci n L quido de refrigeraci n y nivel de fluido del sistema de refrigeraci n correctos e Categor a de aceite recomenda da Al final de cada operaci n diaria haga el siguiente e Abastecer el dep sito
92. ntra a inala o de g s hidrog nio e fumos provenientes das aberturas de respiro das baterias Usar um sistema de 24 volts com terra negativo N o exceder 32 0 volts se o interruptor de igni o estiver nas posi es DESLIGADO ou LIGADO durante o aciona mento do motor de partida Arranque de Emergencia A Cuidado Para evitar lesiones personales o muerte no usar propano fluido a base de ter petrol o gasohol para auxiliar el arranque Al tra bajar con combustible no fume no se quede cercano de llamas o puntos caliente Estar siempre pr ximo a un extintor de incendio Cuidado Para evitar lesiones personales o muerte hacer lo siguiente cuan do arrancar el motor con uso de bater a auxiliar e Usar protecci n ocular e No fume e Mantener llamas o chispas distantes de las bater as Protegerse contra la inhalaci n de gas hidrogeno y humos provenientes de las aberturas de respiro de las bater as e Usar un sistema de 24 volts con tierra negativo e No exceder 32 0 volts se el interruptor de encendido estuviera en las posiciones APAGADO o ENCENDIDO durante el accionamiento del motor de arranque Emergency Starting A A Warning To prevent personal injury or death do not use propane ether based fluid gasoline or gasohol as starting aids While working with fuel do not smoke and keep it away from flames or hot spots Always have a fire extinguisher by your side Warn
93. o sistema de combustible Pr cticas de Riesgos A Cuidado Para evitar lesiones personales o muerte no mezcle nafta gasohol o alcohol con el combustible diesel Una fuente de calor ex puesta chispa tel amp fono celular o dispositivo electr nico puede causar el encendido de esas mezclas combustibles Eso pue de generar un riesgo de incendio y posible explosi n A Atenci n Para evitar da ar el motor no mezcle propano con el combus tible diesel El uso de propano como combustible puede anular la garant a del motor MWM INTERNATIONAL Engines ap proves of blends up to B5 provided that the two components satisfy current specifications Quality biodiesel blends up to B5 should not cause engine or fuel system problems Unsafe Practices A Warning To prevent personal injury or death do not mix gasoline ga sohol or alcohol with diesel fuel An open heat source spark cell phone or electronic device can ignite these fuel mixtures This creates a fire hazard and possible explosion A Caution To prevent engine damage do not mix propane with diesel fuel Usage of propane as fuel may invalidate the engine warranty 51 Armazenagem de Combust vel e Utilizar tambores n o galvanizados abrigados do sol chuva e poeira in clinados sobre cavaletes permitindo sedimenta o de gua e impurezas Manter o tanque cheio diminuindo a possibilidade de entrada de ar no sistema e de condensa o
94. o terminal e p lo de partida auxiliar A Cuidado Para evitar lesiones personales o muerte no Instalar cable auxi liar al terminal negativo de la bater a descargada Eso puede causar chispas y una explosi n Enchufar una extremidad del segun do cable auxiliar al terminal negativo de la bater a auxiliar y la otra extremidad a la estructura del chasis del motor con la bater a descargada Arrancar el motor que posee la ba ter a cargada Arrancar el motor que posee la ba ter a descargada A Cuidado Para evitar lesiones personales o muerte siempre desenchufar primero el cable auxiliar de los contactos negativos Desenchufar el cable auxiliar del terminal negativo y estructura del chasis Desenchufar el cable auxiliar de los terminales positivos de las bater as o del terminal y polo de arranque auxiliar A Warning To prevent personal injury or de ath do not attach jumper cable to the negative dead battery terminal This can cause sparks and an explosion Connect one end of the second jum per cable to the negative terminal of the booster battery and the other end to chassis frame of the vehicle with the dead battery Start the engine with the charged battery Start the engine with the dead bat tery A Warning To prevent personal injury or death always disconnect jumper cable from negative contacts first 6 Disconnect jumper cable from nega tive terminal and chassis
95. ombust vel re comendado Ver MISTURAS DE COMBUST VEL ACEIT VEIS na se o 2 deste manual Inspecionar o sistema de escapa mento quanto obstru o ou danos 12 Drenar a gua do sistema de com bust vel 9C9300060017 Comprobar el nivel de combustible Verificar el filtro de aire y ductos cuanto a impuridades y obstruccio nes Si el nivel de aceite estuviera abajo de la faja operacional abastecer con el aceite recomendado para las con diciones ambientales de operaci n Inspeccionar cuanto a fugas de l quido de refrigeraci n combustible O aceite Inspeccionar el filtro de aire y ductos cuanto al sellado e instalaci n cor recta del elemento filtrante Comprobar con respecto al afloja miento o malo contacto de conexio nes el ctricas Verificar la condici n y alineamiento de la correa 10 Abastecer con el combustible reco 11 mendado Ver MEZCLAS DE COM BUSTIBLE ACCEPTABLES en la secci n 2 de esto manual Inspeccionar el sistema de escape cuanto a obstrucci n o da os 12 Drenar el agua del sistema de com bustible wm 10 11 12 Check fuel level Check air filter for impurities and clogging If oil level is below operating range fill with recommended oil for environ mental operating climate Inspect for coolant fuel or oil leaks Inspect air cleaner and piping for tightness and correct installation of filter element Check for loose or hangin
96. ormaciones contenidas en esto manual MWM INTERNATIONAL Motores reser vase el derecho de modificar el producto a cualquier momento sin con eso incurrir en alguna obligaci n con respecto a los productos prove dos anteriormente MWM INTERNATIONAL Motores est comprometida con la pesquisa y desar rollo continuos para la mejor a de los productos e introducci n de avances tecnol gicos Introduction MaxxForce 9 3P is the new denomination of NGD 9 3L engine This manual was developed in order to supply all necessary information to ensu re the correct operation and maintenance of MaxxForce engines in a clear and direct way assuring the engine s best performance with the longest possible service life avoiding its premature wea ring and unnecessary costs The MaxxForce engines have several application variations therefore the infor mation are presented here are general ones and do not cover each one of all possible applications The information presented on the manuals supplied by the manufacturer of the equipment vehicle should prevail over information presented on this manual MWM INTERNATIONAL Engines reser ves the right to make changes on the product at anytime without incurring in any obligation relative to products pre viously supplied MWM INTERNATIONAL Engines is committed to continuous research and development to improve products and introduce technological advances 909300060017 Literatura T cn
97. os Os filtros de leo e combust vel devem ser substitu dos caso n o seja atingido o per odo de troca es pecificado na tabela de manutenc o a cada 6 seis meses junto com a troca de leo Fluido de arrefecimento Deve ser substitu do a cada 6 seis meses caso n o seja atingido o per odo constante na tabela dema nutenc o As demais manutenc es devem seguir a tabela de manutenc o 9C9300060017 Dreno del agua sedimentada en los filtros y dep sito Drenar el sistema de combustible siempre antes de funcionar el motor Filtros Los filtros de aceite y combustible deben ser reemplazados caso no sea atingido el per odo de troca especificado en la tabla de manteni miento a cada 6 seis meses junto con la troca de aceite Fluido de refrigeraci n Ello debe ser reemplazado a cada 6 seis meses caso no sea atingido el per odo mencionado en la tabla de mantenimiento Los dem s mantenimientos deben seguir la tabla de mantenimiento Drainage of sedimented water on filters and fuel tank Always drain the fuel system before starting the engine Filters The oil and fuel filters shall be repla ced if the changing period specified on maintenance table is not reached on 6 six months intervals simulta neously with oil changing Coolant Coolant shall be changed each 6 six months if the changing period specified on maintenance schedule is not reached The other maintenance duties
98. os balancins com leo anticorrosivo Remontar as tampas Remover os bicos injetores e pul verizar de leo anticorrosivo cada cilindro com o respectivo mbolo na posic o de ponto morto inferior Girar a rvore de manivelas uma volta completa e remontar os bicos injetores Aplicar graxa protetora nas articu la es 9C9300060017 10 11 12 Drenar el sistema de combustible Operar el motor por 15 minutos a 2 3 de la rotaci n nominal sin carga uti lizando una mezcla de aceite Diesel con 15 de aceite anticorrosivo Drenar el agua del sistema de re frigeraci n y el aceite anticorrosivo del c rter y de la bomba inyectora La mezcla de combustible puede permanecer en el sistema Quitar las tapas de v lvulas de las culatas y pulverizar los resortes y el mecanismo de los balancines con aceite anticorrosivo Instalar las tapas Quitar los bicos inyectores y pulve rizar de aceite anticorrosivo cada cilindro con el respectivo pist n en la posici n de punto muerto inferior Girar el cig e al una vuelta completa e instalar nuevamente los bicos inyectores Aplicar grasa protectora en las arti culaciones N 10 11 12 Drain the fuel system Operate the engine for 15 minutes at 2 3 of nominal speed without load using a mix of Diesel oil with 15 of anticorrosive oil Drain water from cooling system and anti corrosive oil from oil pan and injection pump The fuel mix may remain at
99. os o uso de aditivo anticongelante que s o l quidos sol veis em gua utilizados para evitar que a gua do sistema de arrefecimento se congele 9C9300060017 Aditivo y Anticongelante para el Liquido de Refrigeraci n Cualquier agua sea o no sea potable ir promover corrosi n en menor o mayor intensidad en el sistema de refrigeraci n Debido a estos factores el l quido de re frigeraci n debe ser compuesto de agua limpia y aditivo genuino en la proporci n recomendada en el embalaje En regiones donde el inverno es muy rigoroso debe se tomar precauciones contra la posibilidad de congelamiento del agua del sistema de refrigeraci n Si hubiera la tendencia de la temperatura ambiente cair abajo de 0 C recomenda mos el uso de aditivo anticongelante que son l quidos solubles en agua utilizados para evitar que el agua del sistema de refrigeraci n se congele Additive and Antifreeze for Coolant Any water drinkable or not will promote corrosion with little ou great intensity at coolant system Due to these factors coolant shall be composed of clean water and genuine additive atthe proportion recommended at the container At regions where winter is extremely cold precautions shall be taken against coolant system water freezing possibility If there is a trend of environment tem perature fall below 0 C we recommend using of anti freeze additive which are liquids soluble in water used to avoid that wate
100. pamento de Seguranca Equipo de Seguridad Safety Medidas Protetoras Medidas Protectoras Protective Motor Motor Engine nenn Preveng o de Inc ndios Prevenci n de Incendios Fire Baterias Bater as Batteries 909300060017 Ar Comprimido Aire Bajo Presi n Compressed Air 19 Ferramentas Herramientas 19 Fluidos Sob Press o Fluidos Bajo Presi n Fluids Under 20 Combust vel Combustible 20 Remoc o de Ferramentas Pecas e Equipamentos Remoci n de Herramientas Piezas y Equipos Removal of Tools Parts and Equipment 20 GARANTIA GARANT A Warranty Garantia do Motor Garant a del Motor Engine lee 22 Per odo de Garantia Per odo de Garant a Warranty Period serranas 22 Reparos e Servi os em Garantia Reparos y Servicios en Garant a Warranty Repairs and 22 Pecas de ou Reposic o Recomendadas Piezas de Mantenimiento o Reemplazo Recomendadas Recommended Maintenance or Spare
101. per odo de ablande e Observar atentamente se el nivel de aceite del motor est correcto Observar atentamente se el nivel de fluido de refrigeraci n est correcto e Aguarde el motor atingir la tempera tura normal de funcionamiento para operarlo en servicio e Evitar sobrepasar 75 de la carga m xima del equipamiento e No dejar el motor funcionando sin carga por largos per odos Las normas de mantenimiento y lubricaci n deber n ser seguidas rigorosamente Engine Running in Period Running in Period First 50 H of Engine Operation The equipment moderated operation without submitting engine to maximum power during running in period will re flect in greater durability service safety and economy Recommendations for engine operation during running in period e Carefully observe if engine oil level is correct e Carefully observe if coolant level is correct e Wait until the engine reaches the nor mal operating temperature to operate it in service e Avoid surpass 34 75 of equipment maximum load e Do not let the engine idling for a long time The maintenance and lubrication standards shall be followed rigorously 71 Lavagem do Motor Evitar ao m ximo a lavagem do motor onde pode ocorrer entrada de gua nos conectores el tricos conseq en temente podendo danificar componen tes e tamb m entrada de gua no motor provocando calco hidr ulico A Atenc o N o
102. pr xima manuten o 78 Tabla de Mantenimiento La tabla de mantenimiento fue desar rollada para que el operador est atento con respecto a los termos e intervalos recomendados para cambio de fluidos y actividades de mantenimiento de rutina El t rmino intervalo en esto caso es usado para describir el tiempo usado entre el ltimo mantenimiento efectuado en el motor y el mantenimiento siguiente Maintenance Schedule The maintenance schedule was develo ped in order that the operator be aware of the times and intervals recommended for routine fluids changing and mainte nance activities The term interval in this case is used to describe the time past the last engine maintenance done and the next one 909300060017 1811000 anb g o no ep o Snap op nb O G 1914090 anb sesew 9 ap no eoo ep ojenejur Jnbes op O e eluge ousou anb aye ajuaueuaz uinb oj euolounj Jod osn ap 5 E PUB sop apejau eu 191090 e OBS so
103. protec o contra o ponto de congelamento e m xima protec o contra corros o 56 L quido de Refrigeraci n Mezclas de L quido de Refrigera ci n Las mezclas de l quido de refrigeraci n del motor incluyen agua etileno glicol e inhibidores Los l quidos de refrigeraci n convencionales y totalmente formulados requieren pruebas peri dicas de los ni veles de inhibidor para mantener niveles seguros de protecci n Estos aditivos determinan la protecci n contra el punto de congelamiento y m xima protecci n contra corrosi n Coolant Coolant Mixtures Engine coolant mixtures include water ethylenglycol and inhibitors Conventio nal and fully formulated coolants require regular testing of inhibitor levels to main tain safe levels of protection These addi tives determine the protection against freezing point and maximum protection against corrosion 909300060017 Aditivo e Anticongelante para o L quido de Arrefecimento Qualquer gua pot vel ou n o ir promover corros o em menor ou maior intensidade no sistema de arrefecimento Devido a estes fatores o l quido de ar refecimento deve ser composto de gua limpa e aditivo genu no na proporc o recomendada na embalagem Em regi es onde o inverno muito rigo roso deve se tomar precau es contra a possibilidade de congelamento da gua do sistema de arrefecimento Se houver a tend ncia da temperatura ambiente cair abaixo de 0 C recomendam
104. quetas de identificaci n e Alternador e Motor de arranque e M dulo de control electr nico del motor ECM Bomba de alta presi n de combusti ble e Turbo alimentador Las tarjetas o plaquetas de identificaci n presentan informaciones y especificacio nes tiles a los operadores del veh culo equipo bien como a los t cnicos Engine Accessory The following engine accessories may have manufacturer s labels or identifi cation plates e Alternator e Starter motor e Engine Control Module ECM e Fuel high pressure pump Turbocharger The identification labels or tags present useful information and specifications for vehicle equipment operators as well as technicians 9C9300060017 Especificac es do Motor Especificaciones del Motor Engine Specifications Motores Diesel MaxxForce 9 3P Motores Diesel MaxxForce 9 3P MaxxForce 9 3P Diesel Engines Configura o do motor 6 Cilindros Verticais em linha 4 tempos Quatro v lvulas por cilindro Configuraci n del motor 6 cilindros verticales en l nea 4 tiempos Cuatro v lvulas por cilindro Engine configuration 6 cylinders vertical inline 4 stroke Four valves by cylinder Pot ncia M xima Verificar na plaqueta de identificac o do motor Potencia M xima Verificar la tarjeta de identificaci n del motor Maximum Power Refer to engine s identification plate Torque M ximo Verificar na plaqueta de identificac o do motor Par Motor M ximo V
105. r CAC is a heat ex changer that promotes the cooling and increases density of charge air aiming engine greater efficiency Crankcase Assembly The camshaft gear is driven from the front of the engine A thrust flange is located between the camshaft and the drive gear The valve train includes mechanical roller lifters push rods rocker arms and val ves dual driven by a valve bridge 9C9300060017 A bomba de leo lubrificante instalada na tampa dianteira e acionada pela rvore de manivelas O leo pressuriza do alimentado para os componentes do motor e sistema de injec o de alta press o Todos os motores MaxxForce 9 3P utilizam um resfriador de leo lubrificante rvore de Manivelas A rvore de manivelas possui sete mancais principais com encosto ante rior e posterior controlado no mancal traseiro Uma biela de capa fraturada instalada em cada munh o da rvore de manivelas Cabecote O cabecote possui quatro v lvulas por cilindro com injetores de combust vel localizados na regi o central direcionan do o combustivel sobre os pist es Esta configurac o fornece melhor performan ce e reduz as emiss es 909300060017 La bomba de aceite lubricante es insta lada en la tapa delantera y es accionada por el cig e al El aceite presurizado es alimentado para los componentes del motor y sistema de inyecci n de alta pre si n Todos los motores MaxxForce 9 3P utilizan un enfriador de acei
106. r de presencia de agua en el combustible WIF Tap n del c rter de aceite Sensor de temperatura de aceite EOT Bomba de escorva Bomba de alta presi n de combus tible a OMNAA ARON are ee cd qr N Coolant hose Intake airtemperature sensor MAT Intake air pressure sensor MAP Intake elbow Fuel filter PCV valve Electronic Control Module ECM Flywheel housing Starter motor Oil filler neck Water in fuel sensor WIF Oil drain plug Engine oil temperature EOT Prime pump Fuel high pressure pump 47 Se o 3 Requisitos para Combust vel leo do Motor e L quido de Arrefecimento e Secci n 3 Requisitos para Combustible Aceite del Motor y L quido de Refrigeraci n e Section 3 Requirements for Fuel Engine Oil and Coolant Combustivel Misturas de Combustivel Acei t veis Querosene de teor de enxofre ul trabaixo combust vel diesel N 1 D S15 misturado com combust vel N 2 D S15 para melhorar a per formance em climas frios A taxa de mistura ir depender das baixas temperaturas regionais e Misturas com menor teor de biodiesel at B5 uma mistura de 5 biodiesel puro com 95 de combust vel diesel Tais misturas possuem caracter sticas indistingu veis do combust vel diesel se os dois componentes atenderem os requisitos de suas respectivas normas ASTM D6751 revis o corrente para biodiesel puro e ASTM D975 revis o corrente
107. r inside the coolant system to get frozen 57 N veis de Protec o contra o Ponto de Congelamento Fornecidos por Misturas de aditivo genu no MWM INTERNATIONAL e gua Niveles de Protecci n contra el Punto de Congelamiento Fornecidos por Mezclas de aditivo genuino MWM INTERNATIONAL y Agua Freeze Point Protection Levels Provided by Concentrate and Water Mixtures Misturas de Concentrado e gua Mezclas de Concentrado y Agua Protecci n Concentrate and Water Mixtures 40 de aditivo concentrado e 60 de gua 40 de aditivo concentrado y 60 de agua 40 of concentrated additive and 60 water 50 de aditivo concentrado e 50 de gua 50 de aditivo concentrado y 50 de agua 50 of concentrated additive and 50 water 60 de aditivo concentrado e 40 de gua 60 de aditivo concentrado y 40 de agua 60 of concentrated additive and 40 water 67 de aditivo concentrado e 33 de gua 67 de aditivo concentrado y 33 de agua 67 of concentrated additive and 33 water Para motores operando em climas extre mamente frios uma mistura de l quido de arrefecimento de 60 de aditivo aditivo genu no e 40 de gua ou 67 de aditivo genu no Concentrado e 33 de gua fornece protec o adicional contra congelamento conforme mostrado na tabela acima Misturas contendo mais do que 67 de aditivo genu no Concen trado n o s o recomendadas 58 Para motores operando en climas extre mamente fr os una mezcla de l quido de ref
108. rigeraci n de 60 de aditivo genuino y 40 de agua o 67 de aditivo genuino Concentrado y 33 de agua provee pro tecci n adicional contra congelamiento conforme mostrado en la tabla arriba Mezclas conteniendo m s que 67 de aditivo genuino Concentrado no son recomendadas Protec o Contra o Ponto de Congelamento Contra el Punto de Congelamiento Freeze Point Protection 24 4 C 12 F 24 4 C 12 F 24 4 C 12 F 36 7 C 34 F 36 7 C 34 F 36 7 C 34 F 52 0 C 62 F 52 0 C 62 F 52 0 C 62 F 70 6 C 95 F 70 6 C 95 F 70 6 C 95 F For engines operating in extremely cold climates a coolant mixture of 60 ge nuine additive and 40 water or 67 Concentrate and 33 water provide additional freeze protection as shown in the table above Mixtures having more than 67 genuine additive Concentrate are not recommended 9C9300060017 e Se o 4 Opera o do Motor e Secci n 4 Operaci n del Motor e Section 4 Engine Operation Lista de Verificac es Pr ope Lista de Verificaciones Pre Preoperation Checklist rac o operaci n A Warning A Cuidado A Cuidado Para evitar ferimentos pessoais ou morte forneca ventilac o quando operar um motor numa rea fechada A inalac o de gases de escapamento pode ser Para evitar lesiones personales o muerte fornezca ventilaci n cuando operar un motor en un rea cerrada
109. rizado MWM INTERNATIONAL para efec tuar el reemplazo del componente Enfriador del Aire de Carga Aftercooler se disponible Intervalo de Servicios Verificar en la tabla de mantenimiento de esto manual 1 Inspeccione el n cleo colmena del enfriador del aire cuanto a detritos obstrucci n o da os en las aletas y tubos 2 Antes de arrancar el motor retire cuaisquier detritos que est n obs truyendo el n cleo colmea Water Pump Service Interval Check the maintenan ce table on this manual 1 Check to see if there is any sign of water or oil indicating leakage from the pump or seal rings In this case take the engine to a MWM INTERNA TIONAL dealer or authorized service to replace the component Charge Air Cooler Aftercoo ler if available Service Interval Check the maintenan ce table on this manual 1 Inspect aftercooler core for debris damaged and clogged external fins and tubes 2 Before starting engine remove any debris blocking the core ho neycomb 97 Correia Dutos de Admiss o de Ar e Abracadeiras Intervalo de Servicos Verificar na tabe la de manutenc o deste manual Correia em boas condi es Correia pronta para substitui o Nervuras da correia Rachaduras na correia PONS Para qualquer das seguintes condic es instalar uma correia nova Desgaste excessivo Perda de material e Contamina o por graxa ou leo e Mais de tr s rachaduras por po
110. soltar el tor nillo del estirador del alternador B o de la polea estiradora y hacer el ajuste External Leakage Service interval Check the maintenan ce schedule on this manual 1 Check for the following e Cracked hoses e Loose clamps Coolant stains e Oil stains e Fuel stains 2 Correct problems e Leakage at water pump Belts Tension Check This engine has a belt automatic tensio ner which avoids frequent inspections of accessory belt tension Belt tension check is correct if depres sed with your thumb it is displaced by 10mm A If this value is not achieved loosen the alternator adjuster bolt B or the pulley adjuster bolt and do adjust it 89 Com correias novas funcionar o motor por 10 a 15 minutos e estic la nova mente Uma correia frouxa ou esticada em demasia se desgasta prematuramente Manutenc o de Motores com Pouca Atividade Os motores que trabalham pouco e em grandes intervalos de tempo recomen damos os seguintes cuidados 1 leo lubrificante Caso o n mero de horas n o chegue ao total da tabela de manutenc o troc lo a cada 6 seis meses 2 Testes peri dicos Recomendamos o funcionamento do motor uma ou mais vezes por semana durante um per odo m nimo de uma hora trabalhando com carga acima de 70 para o motor atingir a temperatura de trabalho e garantir o n vel de carga da bateria 90 Con correas nuevas haga funcionar el motor por 10 a 1
111. ste del motor e Dep sitos en el pist n e Hollin relacionado a aumento de viscosidad dep sitos y desgaste e P rdida de viscosidad debido a ci zallamiento e Espesamiento por oxidaci n e Formaci n de espuma y aeraci n del aceite El aceite API 4 en combinaci n con combustible diesel adecuado es reco mendado para mantener la performance y la durabilidad del sistema en atendi miento de las reglamentaciones de emi siones de diesel de 2007 y posteriores API 4 oils are recommended for high speed diesel engines with advanced exhaust aftertreatment systems that meet 2007 and beyond on highway exhaust emission standards API Cl 4 oils provide protection against the following Engine wear e Piston deposits e Soot related viscosity increase depo sits and wear e Viscosity loss due to shear Oxidative thickening Oil foaming and aeration API Cl 4 oil in combination with ade quate diesel fuel is recommended to maintain the system s performance and durability meeting 2007 and beyond diesel emission regulations 55 L quido de Arrefecimento Misturas de L quido de Arrefeci mento As misturas de l quido de arrefecimento do motor incluem gua etilenoglicol e inibidores Os l quidos de arrefecimento convencionais e totalmente formulados requerem verifica es peri dicas dos n veis de inibidor para manter n veis seguros de protec o Estes aditivos determinam a
112. sti ble en el filtro A Caution To avoid damage to the engi ne clean the area around fuel filter housing before removal of fuel filter cap This will protect the open filter housing and fuel against contaminants that fall into the housing If contaminants fallout occurs remove them and clean the fuel filter housing with compressed air before installing a new filter element The presence of contaminants on high pressure fuel system may cause a compo nent failur Turn the fuel filter cap until it gets completely free Remove cap toge ther with the element Interrupt the entrance of fuel into the filter 105 10 11 106 Colocar um recipiente adequado sob a v lvula de drenagem de combus t vel Se necess rio instalar uma man gueira na extremidade da v lvula de drenagem Abrir a v lvula de drenagem e drenar o conjunto do filtro de combust vel at esgotar Fechar a v lvula de drenagem Reciclar ou descartar o combust vel e o elemento do filtro de acordo com as regulamentac es aplic veis Limpar todas as superf cies de con tato Caso necess rio aplicar um novo O ring e instalar na tampa e lubrificar a rosca do conjunto Instalar um novo elemento de filtro de combust vel Instalar a tampa do filtro de combus t vel na carcaca Apertar a tampa no sentido hor rio at encostar as superf cies 10 11 Colocar un recipiente adecuado bajo la v lvula de drenaje de combust
113. stick Remove oil level dipstick from filler neck If oil level is below operating range fill with recommended oil for environ mental operating climate 83 Estando o n vel entre o m ximo e o m nimo o motor pode operar normalmente Entretanto para uma maior autonomia antes da pr xima manutenc o preventiva recomenda mos completar at a marca superior M XIMO sem ultrapass la e n o operar o motor abaixo da marca inferior M NIMO A Atenc o 84 Para evitar danificar o motor faca o seguinte e Assegurar se que as leitu ras de n vel de leo estejam dentro da faixa de trabalho recartilhada no medidor de n vel de leo e N o abastecer o motor com excesso de leo N o operar o motor se o n vel de leo estiver acima ou abai xo da faixa de trabalho 6 Sielnivel estuviera entre el m ximo y el m nimo el motor podr operar normalmente Pero para una mayor autonom a antes del pr ximo mante nimiento preventivo recomendamos llenar hasta la marca superior M XIMO sin sobrepasarla y no operar el motor abajo de la marca inferior M NIMO A Atenci n Para evitar da ar el motor haga el siguiente e Cerciorarse que las lecturas de nivel de aceite est n den tro de la faja de trabajo en el medidor de nivel de aceite No abastecer el motor con exceso de aceite e No operar el motor se el nivel de aceite estuviera arriba o abajo de la faja de trabajo 6
114. t a Favor consultar el certificado de garan t a para informaciones sobre reparos y servicios en garant a Piezas de Mantenimiento o Reem plazo Recomendadas Las piezas de repuesto genuinas son recomendadas para el mantenimiento o reparo adecuados a fin de mantener la originalidad de su motor Si piezas no genuinas causaren da os al motor la garant a ser anulada y los costes de mantenimiento y reparo no ser n cubiertos Lo que no es cubierto por la ga rant a Favor consultar el certificado de garant a para informaciones sobre exclusi n en garant a Engine Warranty Warranty Period Please refer to warranty certificate for information about warranty terms and conditions Warranty Repairs and Service Please refer to warranty certificate for information about repairs and services in warranty Recommended Maintenance or Repair Parts Genuine spare parts are recommended for correct maintenance or repairs to maintain the original quality of your en gine If non genuine parts cause damage to the engine the warranty is invalid and maintenance and repair costs will not be covered What is not covered by warranty Please refer to warranty certificate for information about items excluded from warranty 909300060017 e Se o 1 Sistemas do Motor e Secci n 1 Sistemas del Motor e Section 1 Engine Systems N mero de S rie do Motor N mero de Serie del Motor Engine Serial Number
115. te lubricante Cig enal El cig e al posee sete cojinetes prin cipales con asiento anterior y posterior controlado en el cojinete trasero Una biela de capa fracturada es instalada en cada mu n del cig e al Culata La culata posee cuatro v lvulas por cilindro con inyectores de combustible centralmente ubicados en la regi n central centralmente direccionando el combustible sobre los pistones Esta configuraci n provee mejor performance y reduce las emisiones The lube oil pump is mounted on the front cover and is driven by the crankshaft Pressurized oil is supplied to engine components and the high pressure injec tion system All MaxxForce 9 3P engines engines use a lube oil cooler Crankshaft The crankshaft has seven main bearings with fore and aft thrust controlled at the rear bearing One fractured cap connec ting rod is attached at each crankshaft journal Cylinder Head The cylinder head has four valves per cylinder with located fuel injectors direc ting fuel over the pistons This configura tion provides improved performance and reduces emissions 33 Sistema de Controle Eletr nico Um m dulo de controle eletr nico moni tora e controla os sensores atuadores e v lvulas para assegurar a m xima performance do motor e o atendimento dos requisitos de emiss es O sensor de posi o da rvore de ma nivelas e o sensor de posic o da rvore de comando s o usados pelo m dulo de controle
116. tegor as de servicio del aceite del motor que defi nen la performance del aceite medida en pruebas estandarizadas de motores API CI 4 ou Superior para Motores Diesel de Alta Performance API CI 4 Superior para Motores Diesel de Alta Performance API 4 or Higher for High Performance Diesel Engines 54 Engine Oil The API American Petroleum Institute defines engine oil quality by service categories that define oil performance measured in standardized engine tests 909300060017 Os leos API Cl 4 ou superiores s o recomendados para motores diesel de alta rotac o que atendem e excedem as normas de emiss es de escapamento em vigor Os leos API Cl 4 fornecem prote o contra o seguinte Desgaste do motor e Dep sitos no pist o e Aumento de viscosidade relacionado a fuligem dep sitos e desgaste de p sitos e desgaste Perda de viscosidade devido a cisa lhamento Espessamento oxidativo Forma o de espuma e aera o do leo O leo API Cl 4 em combina o com combust vel diesel adequado reco mendado para manter a performance e a durabilidade do sistema em atendimento das regulamenta es de emiss es de diesel de 2007 e posteriores 9C9300060017 Los aceites API Cl 4 son recomendados para motores diesel de alta rotaci n que atienden y exceden las normas de emisiones de escape en vigor Los aceites API Cl 4 proveen protecci n contra el siguiente e Desga
117. tes lubricantes recomenda dos e Usar solamente piezas y filtros origi nales MWM INTERNATIONAL En cualquier irregularidad procurar un revendedor o servicio autorizado MWM INTERNATIONAL Evitar que terceros hagan alg n servicio en su motor esto anula la garant a e Antes de iniciar cualquier trabajo en el motor o conjunto mec nico certifi carse de que el mismo se encuentra frio evitando as quemaduras e Apagar el cable negativo de la bater a antes de iniciar el trabajo e Altrabajar con combustible no fumar no se quedar pr ximo de llamas o puntos calientes Tener siempre pr ximo un extintor de incendio e Nunca dejar el motor trabajar en rea cerrada y no ventilada Los gases de escape del motor son t xicos y pue dan ser mortales se inhalados e Tener cuidado para que pellos largos corbatas vestuario suelto joyas etc no se enganchen en partes m viles o fijas del motor o conjunto mec nico Important Before operating the engine read care fully leia the operation and maintenance instructions and follow them correctly e Use clean and centrifugated fuel e Use recommended lubricating oils e Use only original MWM INTERNATIO NAL parts and filters In case of any abnormality ask for a MWM INTERNATIONAL dealer or authorized service Avoid third ones to do any service in your engine as this will void warranty e Before starting any job on the engine ou mechanical assembly be s
118. uerte A Atenci n Describe acciones necesarias para evitar o eliminar condicio nes que puedan causar da o al motor Nota Describe acciones necesarias para la operaci n correcta y eficiente del motor Safety Terminology Three terms are used to stress your safety and safe operation of the engine Warning Caution and Note A Warning A warning describes actions ne cessary to prevent or eliminate conditions hazards and unsafe practices that can cause personal injury or death A Caution A caution describes actions ne cessary to prevent or eliminate conditions that can cause dama ge to the engine or vehicle Note A note describes actions ne cessary for correct efficient engine operation 15 Instruc es de Seguranca rea de Trabalho e Manter a rea de trabalho limpa seca e organizada Manter as ferramentas e pecas fora do piso e Assegurar que a rea de trabalho seja ventilada e bem iluminada e Assegurar que um Kit de Primeiros Socorros esteja dispon vel Equipamento de Seguran a e Usar dispositivos de igamento corre tos e Usar cal os e cavaletes de seguran a Medidas Protetoras Usar culos de seguran a e sapatos de prote o e Usar prote o auditiva adequada e Usar roupas de trabalho de algod o Usar luvas isolantes t rmicas com punhos N o usar an is rel gios de pulso ou outros adornos Prender os cabelos compridos 16
119. ure that itis cold avoiding to be burned e Disconnect the negative cable from battery before starting the job e When working with fuel do not smoke do not stay near flames or hotspots Always have a fire extinguisher near by Never let the engine working at a closed and non ventilated area The engine exhaust gases are toxic and could be lethal if inhalated e Be careful that long hair ties loose clothing jewelry etc do not entangle at engine or mechanical assembly moving or fixed parts 69 Per odos Prolongados Sem Carga A Atenc o Para evitar danos ao motor n o prolongar os per odos de opera c o com carga abaixo de 2 3 da carga de trabalho Operar o motor com carga abaixo de 2 3 da carga de trabalho por per odos acima de 15 minutos devem ser evi tados A efici ncia do motor diesel melhor quando a temperatura do cilindro permanece alta Baixa temperatura nos cilindros pode causar o seguinte e Combust vel n o queimado O com bust vel pode se infiltrar pelas juntas do coletor de escapamento e cone x0es do sistema de escapamento do motor Essa infiltra o possui uma apar ncia de leo lubrificante de colora o escura Acombust o incompleta e o combus t vel n o queimado lavam o leo lubri ficante das camisas dos cilindros O combust vel n o queimado ser car regado pelo leo lubrificante diluindo o leo e alterando sua viscosidade 70 Per odos Prolongados S
120. xiliar al terminal positivo de la bater a descargada o al termi nal positivo del polo de arranque auxiliar Enchufar la otra extremidad al terminal positivo de la bater a auxiliar A Caution To prevent engine damage do not allow metal tools to contact positive terminal of battery Shut other electrical loads in both engines A Warning To prevent personal injury or de ath always connect jumper cable for positive battery terminals first 2 Connect one end of the first jumper cable to the positive terminal of the dead battery or to the positive terminal of the jump start stud Connect the other end to the positive terminal of the booster battery 67 A Cuidado Para evitar ferimentos pessoais ou morte nao instalar cabo au xiliar ao terminal negativo da bateria descarregada Isso pode causar faiscas e uma explos o Conectar uma extremidade do se gundo cabo auxiliar ao terminal ne gativo da bateria auxiliar e a outra extremidade a estrutura do chassi do motor com a bateria descarregada Dar partida no motor que possui a bateria carregada Dar partida no motor que possui a bateria descarregada A Cuidado 68 Para evitar ferimentos pessoais ou morte sempre desconectar primeiro o cabo auxiliar dos con tatos negativos Desconectar o cabo auxiliar do ter minal negativo e estrutura do chassi Desconectar o cabo auxiliar dos terminais positivos das baterias ou d

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