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Manual de instruções ICP142-BR2BR3

Contents

1. 8 28 12 7 Fig Pontos de revis o e manuten o 1 Painel de instrumentos e caixa de 11 fus veis 2 Radiador agua oleo intercooler 12 3 Raspadores 13 4 Pneus 14 5 Caixas de lastro 15 6 Porcas da roda 16 7 Bateria 17 8 Correia do ventilador 18 9 Filtrode ar 19 10 Vareta leo do motor 20 2011 11 01 Manuten o Manuten o programada Manuten o Manuten o programada Pontos de revis o e manuten o Filtro do leo do motor Filtro de combust vel Filtro de leo hidr ulico Visor do n vel leo hidr ulico Fluido hidr ulico abastecimento Tanque de gua aspersor Bomba d gua Aspersor Tanque de combustivel Caixa de fusiveis ICP142 BR2BR3 pdf 21 22 25 26 27 28 Articula o da dire o eixos oscilantes Cilindro da dire o Reabastecimento 24 Buj o de drenagem de combust vel L quido de arrefecimento abastecimento Tanque de gua abastecimento Pr filtro combust vel Folga das v lvulas do motor 67 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manuten o Manuten o programada Geral As medidas de manuten o peri dicas devem ser efetuadas em primeiro lugar de acordo com o numero de horas especificado em segundo lugar pelo per odo indicado ou seja diariamente semanalmente etc Remova
2. 9 TSN SPATS PR RA 9 Limpeza com jato de alta press o errar 9 HG AO Ce INC ClO essas ni aa DE RED RO ut 10 Estrutura protetora contra capotamento ROPS cabine ROPS APROVA e EEEIEE E E nee ere eee ree nee E er 10 Manuseio da D ALC A as esssudesina gar Estas edi sxautesewdeavatuecnstadacddexnctnddedsctaasesdeueeass 10 CAG AO CIN O RD ER SN RS O CU 11 ESDECIICA OSS TCCNICAO a a DU E Db Sad eee 13 Vibra es Lugar do operador ese errenreneaa 13 NivelderuldO sece EE RR ER PR E Gkncey 13 Especifica es t cnicas DIMENSOGS cccccecceseeeseeeeeeeeeeeeeteeeeeeeeeeeeeeeteneesneeseeteeeteeeteeees 15 Dimens es vista lateral nana 15 Dimens es vista de tOpo ee eerereere erre rena 16 Dimens es vista frontal rara 17 PESOS E VOIUMOS uamanes ns sufoca vases EEE ateve Es E Ee A 18 2011 11 01 ICP142 BR2BR3 pdf DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Capacidade de trabalho cccccccecccsceceeeceeecneeseeeeneeeeenseeeseeeueeeeeesueeaees 18 ei ge E NPR SR DRE RR RR eae eatin 19 alla laio CS SO MED RD RR PREPARE ERRAR RR E 20 ROPS parafusos remains aasradaitenies raridade ir 21 Sistema hidr ulico ss ssonsesaanae same desie as suas sr adssiade sarado sicas dan as as neta desde 21 Descricao da aduaneiro pads si DRC o CS OR 23 OC MCA CAO apsse sein A E EEE A EE EAE E EE 23 N mero de identifica o do produto no chassi
3. ie 23 m HAG a da A GUIIN pis ai Saara RP ERR RR PEA NERI RR A RR RE 23 Explica o do numero de s rie 17PIN ccccccececeeeceeeseeeseeeeeeeseeeeeeenes 24 Plaquelas do MOTOT a isiatennaniasicenioiao sds dis nda sern narrar EErEE N NENEN Ea 24 Descri o da m quina Adesivos usinas pisada id Lada ad D DESC rd da 25 Localiza o AGOSIVOS viinwivsswecaasdgeaneionaingaueaneerntieumdedianiirevinssnedresserenniadennies 25 Autocolantes de SCQUIANGA ccccecceseceeeceseceeecueecueecseecaueceeesaeeceeeceneses 26 Adesivos informativos qaiascspisosiadasad ad cexcstetecobes adeacucedeldoneivaeatecaaeteacecteteetcdees 27 Localiza es Instrumentos e controles s ssssesenonenrenernrererrrrererrrrerens 28 DESICS MC OC S ea E E ETE E souseuoguntae 29 EMAC UN GO iaa E O A E A 32 FS e E E EAEE AE EA E TE 32 BOSC Oa O CICS Synen a E E E ENE 33 REIS aaar na eA cctseuescatecseceeisereedescees somescasneaecactasee caseetcenmrcateccecaacsuak 33 Fus veis de l mina cxasaseese dades s toras nisias apre teavsciendeoundine Uia capeta dead eita 33 ODAC O poa en ee ne e E gd 35 ANS MC dar PANOS sadio ean sarecence et agsne nian el aiateassweaarceasantr econ 35 AD OHO MODE aparana rE E A EEE AATE 35 onne dco CO e eee CR RINDO ES e RCE E 35 IRL IICT og at E cb vinen Golem ech inet alonamemea ain E S 36 Assento do operador AjUStC cccccccceecceeeceeeeeeeceeeseeeceeeseeesaeeseeaaeeaes 36 MOF SCO ON p
4. ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group P 25 SP 5 E io EEEE al Fig Painel de instrumentos 15 Interruptor do freio de estacionamento 25 L mpada do freio de estacionamento 2011 11 01 Manuten o 10 h Verificar o freio de estacionamento Fa a a m quina avan ar lentamente Agarre se ao volante e prepare se para uma parada brusca Aperte o interruptor do freio de estacionamento 15 A l mpada de aviso dos freios 25 se acendera no painel de instrumentos e o rolo vai parar imediatamente com o motor em funcionamento Depois de conferir os freios coloque a alavanca de avan o recuo em ponto morto Rearme o interruptor do freio de estacionamento 15 O rolo agora estar pronto para trabalhar Consulte tamb m a se o sobre opera o ICP142 BR2BR3 pdf 77 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manuten o 10 h E ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Mangueiras Limpe os dois lados do tubo de saida Face interior do Face exterior do tubo tubo de saida de saida 2011 11 01 Manuten o 50 h Manuten o 50 h Estacione o rolo em superficie nivelada Para conferir ou ajustar o rolo preciso desligar o motor e ativar o freio de estacionamento salvo indica o em contr rio T Garanta um bom arejamento extra o de ar quando o motor f
5. Manuten o 250 h Motor diesel Troca de leo e filtro Antes de drenar o leo ligue o motor e espere aquecer Risco de queimaduras ao drenar leo quente Cuidado com as m os Coloque um recipiente com capacidade minima de 15 litros por baixo do buj o de drenagem Retire o buj o que se encontra embaixo da m quina no c rter do motor Deixe o leo todo escorrer e recoloque o buj o Troque simultaneamente o filtro de leo 1 Consulte o manual do motor Abaste a com leo e filtro 1 novos conforme especificado e confira o n vel com a vareta 2 Entregue o leo retirado para o tratamento A fa correto 2011 11 01 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manutengao 250 h Bateria nao necessita de manuten o A bateria est selada e n o necessita de qualquer tipo de procedimento de manuten o Nunca use chama aberta ao verificar o n vel de electr lito Quando o alternador est a carregar forma se g s explosivo na bateria Fig Bateria Ao desmontar a bateria desligue sempre primeiro o cabo negativo Ao montar a bateria ligue sempre primeiro o cabo positivo Os terminais dos cabos t m que estar correctamente apertados e limpos Os terminais de cabos corroidos dever o ser limpos e besuntados com vaselina alcalina Limpe a parte superior da bateria 2011 11 01 ICP142 BR2BR3 pdf m DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manuten o 250 h ICP142 BR2B
6. As rodas traseiras tem controles individuais para cada raspador esteira ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group 1 2 1 Fig Posigao de roda livre 1 Esteiras de fibra de coco 2 Alavanca 2011 11 01 Opera o Roda livre Solte as esteiras das rodas dianteiras puxando a alavanca 2 e travando a na posi o inoperante As rodas traseiras tem controles individuais trave cada raspador esteira na posi o inoperante ICP142 BR2BR3 pdf 43 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group OR Fig Painel de instrumentos 9 Interruptor do aspersor 14 Controle da rota o 15 Interruptor do freio de estacionamento 25 L mpada de advert ncia freios 1 Figur Painel de instrumentos 3 Parada de emerg ncia 7 Chave de partida 14 Controle da rota o 17 Alavanca de avan o recuo 44 ICP142 BR2BR3 pdf Opera o Opera o do rolo compactador A m quina n o deve nunca ser comandada a partir do solo O operador deve permanecer sentado em seu lugar o tempo todo Verifique se as reas de trabalho em frente e atr s da m quina est o desimpedidas Ative a rota o de trabalho HI 14 Solte o freio de estacionamento 15 e verifique se a luz testemunha 25 se apaga Verifique o funcionamento da dire o girando o volante uma vez para a direita e para a esquerda com o rolo parado Ao compactar asfalto n o se esque a
7. Para ligar o motor a diesel coloque a alavanca em ponto morto O motor n o dar partida enquanto a alavanca de avan o recuo estiver em outra posi o Ela controla a dire o e a velocidade do compactador O compactador avan a quando a alavanca levada para a frente etc Sua velocidade varia na propor o da dist ncia que a alavanca se afasta do ponto morto Quanto mais distante maior a velocidade Se a l mpada acender com o motor em funcionamento o alternador n o est carregando Pare o motor e localize o defeito Se a l mpada acender indicar que o fluido est muito quente N o movimente o compactador espere o fluido esfriar deixando o motor a diesel em ponto morto e localize o problema Quando esta l mpada acende indica que o motor est muito quente Pare o imediatamente e localize o problema Consulte tamb m o manual do motor Quando a l mpada acende significa que existe apenas uma pequena quantidade de combust vel no tanque Abaste a o mais depressa poss vel 2011 11 01 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descri o da maquina Adesivos Nao Designa o S mbolo Fun o 22 Horimetro Mostra o tempo de funcionamento do motor em horas 23 Lampada de advert ncia filtro de ar gt Se a l mpada acender com o motor em rota o m xima ser preciso limpar ou trocar o filtro de ar p 24 L mpada de advert ncia press o do leo A l mpada acender se a press o
8. o e luvas de trabalho Complete com uma mistura de 50 de gua e 50 de anticongelante Consulte a p gina 3 destas instru es e o manual do motor Troque o l quido de arrefecimento e lave o sistema a cada dois anos Verifique ainda se o ar passa sem impedimento atrav s do radiador ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Verificar n vel do leo 1 Vareta do leo Fig Raspadores dos pneus 1 L minas raspadoras 2 Parafuso de ajuste 2011 11 01 Manuten o 10 h Motor a diesel Verifica o do n vel de leo Tenha cuidado para n o encostar nas partes quentes do motor e do radiador quando retirar a vareta Perigo de queimaduras A vareta de n vel encontra se no lado direito do motor Puxe a para cima 1 e verifique se o n vel do leo se encontra entre as marcas de n vel m ximo e m nimo Para outros detalhes consulte o manual de instru es do motor Verifica o dos raspadores Regulagem Verifique se os raspadores est o intactos Ajuste os para que fiquem a 1 2 mm dos pneus Para certos tipos especiais de asfalto pode ser melhor um ligeiro contato das l minas 1 com os pneus Quando necess rio pode se ajustar o contado das l minas com os pneus Solte os dois parafusos 2 que prendem a l mina Coloque a l mina 1 na posi o correta e torne a apertar os parafusos Ajuste todas as outras l minas da mesma maneira ICP142 BR2BR3
9. 2 Comutador dos far is baixos de Posi o superior Far is de trabalho dianteiros acesos estacionamento opcional Posi o intermedi ria Far is apagados Posi o inferior L mpadas de estacionamento acesas 3 Parada de emerg ncia Quando pressionado ativa se a parada de emerg ncia O freio aplicado e o motor p ra Prepare se para uma parada brusca 4 Indicador de dire o comutador Opcional Posi o esquerda os indicadores da esquerda se acendem Posi o intermedi ria a fun o fica desligada Posi o direita os indicadores da direita se acendem 5 Pisca alerta interruptor Opcional Quando pressionado acendem se as luzes de advert ncia 6 Farol rotativo interruptor Opcional Quando pressionado o farol rotativo de advert ncia se acende 7 Chave de igni o Posi es 1 2 Posi o de desligado poss vel retirar a chave Posi o 3a Todos os instrumentos e controles el tricos 00 recebem alimenta o A maquina est equipada com aquecimento autom tico que ocorre nesta posi o O Posi o 3c Acionamento do motor de arranque 8 Chave seletora de velocidade Posi o superior Velocidade de transporte alta Posi o inferior Velocidade de transporte baixa 2011 11 01 ICP142 BR2BR3 pdf m DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Nao Designa o 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 30 Alpersor interruptor
10. Seletor de diagn stico do motor lig desl Temporizador do aspersor Opcional Indicador de combust vel Seletor de diagn stico do motor Controle da rota o do motor Comutador do freio de estacionamento Buzina Alavanca de avan o recuo L mpada de advert ncia carga L mpada de advert ncia temperatura do fluido hidr ulico L mpada de advert ncia temperatura do motor L mpada de advert ncia baixo n vel de combust vel S mbolo SH Ol E ICP142 BR2BR3 pdf Descri o da maquina Adesivos Fungao Posi o superior Ativa o suprimento de agua para as rodas Posi o intermedi ria Fun o inativa Posi o inferior Alavanca de avan o recuo ativa o suprimento de gua para as rodas Coloque na posi o ON para ativar o diagn stico do motor e na posi o OFF para desativar Quando girar o bot o ajuste o tempo de fluxo da gua para os pneus Para aument lo gire o bot o para a esquerda para reduzi lo gire para a direita Indica o n vel de combust vel no tanque Coloque na posi o para selecionar o c digo de diagn stico alto e na posi o para selecionar o baixo Regula o regime de rota o do motor a diesel Baixo M dio Alto Aperte para ativar o freio de estacionamento a m quina p ra com o motor trabalhando Use sempre o freio de estacionamento quando a m quina ficar parada em ladeira Aperte para tocar a buzina
11. 11 01 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Reservatorio hidraulico fundo 1 Bujao 2011 11 01 Manutengao 2 000 h Manutengao 2 000 h Estacione o rolo em superficie nivelada Para conferir ou ajustar o rolo preciso desligar o motor e ativar o freio de estacionamento salvo indica o em contr rio T Garanta um bom arejamento extra o de ar quando o motor funcionar em espa os interiores Perigo de envenenamento com mon xido de carbono Tanque de leo hidr ulico Troca de leo Tome extremo cuidado ao drenar o leo hidr ulico Use luvas e culos de prote o Coloque sob o tanque um recipiente com capacidade m nima para 75 litros Abra o buj o 1 esvazie o tanque e torne a fechar Complete com leo hidr ulico novo de qualidade selecionada de acordo com as instru es da se o Reservat rio hidr ulico Verifica o do n vel do leo Troque os filtros de leo hidr ulico Consulte a se o Manuten o 1000 horas D partida no motor e opere as v rias fun es hidr ulicas Verifique o n vel de leo no reservat rio e se necess rio complete Entregue o leo drenado para descarte ecol gico Wy fa apropriado ICP142 BR2BR3 pdf 97 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Tanque de combustivel 1 Tampa do tanque 2 Bujao de drenagem E o Fig Tanque de gua 1 Tanque de gua 2 Buj o de drenagem 98 Manute
12. 8 Pisca alerta Pisca pisca 10 A interruptores 4 Farol rotativo 10 A O Luzes de trabalho 20A 5 Aspersores 10 A 10 Luzes de tr fego 20A Rel s lite K9 Lampejador 12 K11 Luzes de trabalho 13 K10 Luz de freio ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 32 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Painel de instrumentos 1 Caixas de fusiveis x8 2 Caixas de rel s x2 3 Caixa para fusiveis de lamina x3 Fig Caixas de rel s e caixa de fusiveis de lamina 2011 11 01 Descri o da maquina Adesivos Fus veis e rel s O sistema de regulagem e controle el trico protegido por fus veis de pino chato e de l mina As caixas de fus veis 1 ficam situadas na coluna de dire o embaixodo painel de instrumentos A caixa de fus veis de l mina 3 fica situada no compartimento do motor do lado direito A caixade rel s 2 tamb m fica no compartimento do motor perto dos fus veis de l mina A m quina conta com um sistema el trico de 12 Ve um alternador Ligue a bateria com a polaridade correta ao chassi O cabo entre a bateria e o alternador nunca deve ser desligado quando o motor estiver funcionando Rel s 1 Aquecedor da c mara de 100A combust o 2 Aquecedor da c mara de 100A combust o Fus veis de l mina 3 Luz de servi o 40A farol e luz do freio 4 Fus vel principal 40A 5 ECU do motor 30A ICP142 BR2BR3 pdf 33 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descri
13. aliviar a carga sobre os pneus Coberturas lona oleada Coloque a cobertura dos instrumentos sobre o painel de instrumentos Cubra o cilindro inteiro com uma lona protetora A lona deve ser mantida um pouco acima do solo Armazene se poss vel a m quina em espa o interior e de prefer ncia num local com temperatura constante Sistema de irriga o Esvazie toda a gua do dep sito e de todas as mangueiras Esvazie a caixa do filtro e a bomba de agua Retire todos os bocais pulverizadores Consulte as sec es de manuten o para Sistema de gua drenagem ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Peso Consulte a plaqueta de i amento do rolo cgmpactador Fig Rolo preparado para i amento 1 Plaqueta de i amento 2011 11 01 ICP142 BR2BR3 pdf Diversos Diversos Eleva o Suspender o compactador Verifique as rodas dianteiras est o paralelas com o chassi antes de levantar o chassi Passe as correntes pelos olhais de i amento e cuide para que elas n o danifique nenhuma pe a durante o levantamento O peso bruto da m quina consta da plaqueta de i amento 1 Consulte tamb m as Especifica es t cnicas Os acess rios de i ar como correntes cabos de i a o lingas e ganchos devem ser dimensionados de forma a cumprir com os regulamentos vigentes suspensa Verifique se os ganchos est o firmes nas suas posi es T Afaste s
14. conforme especificado na directiva 2002 44 CE O limite 1 15 m s As vibra es medidas na m o bra o tamb m se situaram abaixo do valor de ac o de 2 5 m s especificado na mesma directiva O limite 5 m s N vel de ru do Os n veis sonoros foram medidos em conformidade com o ciclo operacional descrito na diretiva europeia 2000 14 CE relativa a m quinas equipadas para o mercado europeu com o assento do operador na posi o de transporte N vel garantido de pot ncia de ru do Lya 103 dB A Nivel de press o ac stica no lugar do operador plataforma Lpa 82 3 dB A Durante a opera o normal podem ocorrer desvios dos valores referidos dependendo das condi es espec ficas de trabalho 2011 11 01 ICP142 BR2BR3 pdf E DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Especifica es t cnicas d ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Especifica es t cnicas Dimens es Especifica es t cnicas Dimens es Dimens es vista lateral Dimens es A 2011 11 01 ICP142 BR2BR3 pdf DYNAPAT Part of the Atlas Copco Group Especifica es t cnicas Dimens es Dimens es vista de topo menses mo o RO O as E ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Dimens es 2011 11 01 Especifica es t cnicas Dimens es Dimens es vista frontal ICP142 BR2BR3 pdf 17 DYVAPAC Part of t
15. morto a fim de parar o compactador Coloque o controle do regime do motor 14 na posi o de marcha lenta baixo Coloque o interruptor do freio de estacionamento 15 na posi o Ativo Utilize sempre o freio de estacionamento 15 quando a m quina estiver parada em plano inclinado Se der partida e dirigir a m quina ainda fria lembre se de que o fluido hidr ulico tamb m estar frio e as dist ncias de frenagem ser o maiores at ele atingir sua temperatura normal de trabalho ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Opera o Frenagem de emerg ncia Normalmente a frenagem ativada com a alavanca e de avan o recuo 17 Quando a alavanca colocada Ba A em ponto morto a transmiss o hidrost tica freia o rolo 2 compactador hg rodas s o ativados e agem como freio de emerg ncia 15 ial J quando se aperta o interruptor do freio de estacionamento 15 dot y LE Al m disso os freios multidisco dos acionadores das Fig Painel de instrumentos 15 Interruptor do freio de estacionamento Para uma frenagem de emerg ncia aperte o respectivo bot o 3 agarre se ao volante e prepare se para uma parada brusca Os freios s o aplicados e o motor p ra Ap s a frenagem de emerg ncia volte a colocar a alavanca de avan o recuo em ponto morto e traga o bot o 3 para fora Se o compactador estiver equipado com a fun o de travamento ser preciso ocu
16. n o estiver vis vel Limpar ao redor da tampa do bocal 2 antes de abri la Completar com leo hidr ulico novo da qualidade indicada nas especifica es de lubrificantes Circula o de ar Verificar Certifique se de que no motor a diesel o ar passe livremente pela grade do cap ICP142 BR2BR3 pdf DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Tanque de combustivel 1 Tampa do tanque 2 Tampa do bocal FERIE PARN N 5 va S a E D ip cee ao Li A AA ES E Fig Radiador 1 Tubo de abastecimento 12 Manuten o 10 h Tanque de combust vel Abastecimento Reabaste a diariamente o tanque de leo diesel at borda inferior do tubo 2 Siga as especifica es do fabricante do motor com rela o qualidade do combustivel Pare o motor a diesel Descarregue a est tica encostando a pistola da bomba em uma parte n o isolada do rolo antes de abastecer e no tubo 2 durante o processo Nunca abastecer com o motor funcionando N o fume e evite derramar combust vel O tanque tem capacidade para 140 litros de combust vel N vel de l quido de arrefecimento Verificar Verifique se o n vel do l quido de arrefecimento se encontra entre as marcas m x e min Sob temperatura de trabalho o refrigerante est quente e sob press o Escapes de vapor podem causar queimaduras Abra a tampa do bocal com cuidado para aliviar a press o Use culos de prote
17. o de trabalho Desengate o freio de estacionamento Manobre o rolo compactador Opere com cuidado o comando de avanco recuo Teste os freios Lembre se de que a dist ncia de frenagem sera maior se o rolo estiver frio Certifique se de que os pneus sejam bem molhados quando necess rio EM CASO DE EMERGENCIA Pressione o bot o de parada de emerg ncia Agarre se ao volante Prepare se para uma parada brusca Para estacionar Aplique o freio de estacionamento Pare o motor e calce as rodas Para i ar Consulte a se o relevante no Manual de Instru es Para rebocar Consulte a se o relevante no Manual de Instru es Para transportar Consulte a se o relevante no Manual de Instru es Para resgatar Consulte a se o relevante no Manual de Instru es ICP142 BR2BR3 pdf A DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Instru es de opera o Resumo E ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group 2011 11 01 Manuten o preventiva Manuten o preventiva Para que a m quina funcione de modo satisfat rio e ao mais baixo custo poss vel necess ria uma manuten o completa A sec o de Manuten o inclui a manuten o peri dica que deve ser realizada na m quina Os intervalos de manuten o recomendados pressup em que a m quina usada em ambiente e em condi es de trabalho normais Rece o e inspec o de entrega A maquina
18. sempre toda a sujeira externa antes de abastecer ou ao controlar o n vel de leos e combust vel e tamb m ao lubrificar com graxa ou leo Para o motor deve se seguir tamb m as instru es do fabricante que se encontram no manual de instru es do motor Cada 10 horas de opera o Diariamente Consulte o ndice para localizar o n mero da p gina das se es referidas na fig Antes de dar a primeira partida doda o 14 Verificar o nivel de leo hidr ulico no reservat rio 2 27 Verificar a ivre circula o do ar de refrigera o m9 Reabastecerdecombust o 3 Vertcaros raspadores O 17 16 Verificar o sistema de aspero oO 26 Competrotanuede gua SSS e Po Verificar a tens o das correias do alternador e do Consultar o manual do motor ventilador Verificar Drenar a gua do pr filtro de combust vel Consultar o manual do motor E ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manuten o Manuten o programada Ap s as PRIMEIRAS 50 horas de opera o Consulte o conte do para localizar o n mero da p gina das se es referidas Pos na A o Coment rio fig 13 Mudar o leo e o filtro de leo do motor Consulte o manual de instru es do motor 12 Mudar o filtro de combust vel Consulte o manual de instru es do motor Substituir o filtro do leo hidr ulico O Cada 50 horas de opera o Semanalmente Con
19. ser verificados diariamente antes de trabalhar com a m quina A verifica o do funcionamento do bloqueio e do freio de emerg ncia exigem religar a m quina T O bloqueio o freio de emerg ncia e o de Para verificar a fun o de bloqueio o operador levanta se do assento com o rolo em movimento vagaroso para a frente ou para tr s Verificar em ambos os sentidos Agarre se ao volante e prepare se para uma parada brusca A cigarra come a a tocar depois de 4 segundos o motor desliga e os freios s o ativados Para verificar o funcionamento da parada de emerg ncia pressione o respectivo bot o com o rolo em movimento vagaroso para a frente e para tr s Verificar em ambos os sentidos Agarre se ao volante e prepare se para uma parada brusca O motor desliga e os freios s o ativados Para verificar o funcionamento do freio de estaciomaneto ative o com o rolo em movimento vagaroso para a frente e para tr s Verificar em ambos os sentidos Agarre se ao volante e prepare se para uma parada brusca quando eles forem ativados O motor n o se desliga 2011 11 01 ICP142 BR2BR3 pdf ie DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Painel de controle 7 Chave de igni o 3 Parada de emerg ncia 14 Regulador do controle de velocidade 15 Interruptor do freio de estacionamento 17 Alavanca de avan o recuo 50 Opera o Frenagem Frenagem normal Passe a alavanca de avan o recuo 17 para ponto
20. tem de ser distribu do por igual Se forem usadas menos de 8 caixas de lastro elas ter o de ficar o mais para a frente poss vel Durante a remo o as duas caixas dianteiras ter o de sair antes de se chegar dupla seguinte A H H H Pode se retirar e colocar as caixas de lastro conforme for preciso Coloca o das caixas de lastro Com 8 caixas opcional 1 Comece colocando uma caixa de lastro 1 na extrema direita e outra na extrema esquerda Depois continue em ordem cronol gica conforme a figura 2 Aperte os parafusos de modo apropriado Com 6 caixas padr o 1 Despreze as caixas de lastro 1 e 2 onde os outros degraus devem ser instalados Comece colocando uma caixa de lastro 3 e depois 4 cada uma em seu lugar Continue em ordem cronol gica conforme a figura Aperte os parafusos de modo apropriado Um parafuso c nico A mant m unidas as duas caixas Dois parafusos de montagem B por caixa Soltura das caixas de lastro 1 Engate o aparelho de i ar no olhal da caixa 2 Pressione a borda inferior da caixa para reduzir a tens o no parafuso A 3 Desaperte o parafuso A 4 Desaperte os parafusos B 5 Suspenda a caixa 8 6 Fa a o mesmo com a caixa 7 ou seja em ordem cronol gica inversa ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Opera o Visibilidade Antes do arranque certifique se de que obt m a visibilidade perfeita tanto par
21. testada e afinada antes de deixar a f brica a chegada antes da entrega ao cliente deve ser realizada a inspec o de entrega seguindo a lista apresentada no documento de garantia Qualquer dano de transporte deve ser imediatamente comunicado companhia transportadora Garantia A garantia apenas v lida se tiverem sido realizadas as inspec es de entrega e as inspec es de servi o separadas nos termos do documento de garantia e quando a m quina tiver sido registrada para arranque ao abrigo da garantia A garantia n o v lida se ocorrerem danos por assist ncia inadequada uso incorrecto da m quina uso de lubrificantes e leos hidr ulicos diferentes dos especificados no manual ou se tiverem sido realizadas outras afina es sem a necess ria autoriza o ICP142 BR2BR3 pdf 63 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manuten o preventiva m ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manutengao Lubrificantes e simbolos Manutengao Lubrificantes e simbolos Volumes de liquidos litros gal es EUA Reservat rio do leo hidr ulico 75 19 8 Sistema hidraulico 100 26 4 Oleo lubrificante motor a diesel 9 5 2 0 Liquido de arrefecimento motor a diesel 20 5 3 Utilize sempre lubrificantes de alta qualidade nas quantidades recomendadas O excesso de graxa ou de leo pode casuar sobreaquecimento resultando em desgaste prematuro OLEO DE MOTOR Temperatu
22. 0 11 12 13 28 Interruptor Luzes de trabalho Comutador dos far is baixos de estacionamento Parada de emerg ncia Comutador dos piscas Luzes de advert ncia Farol rotativo Chave de igni o Seletor de velocidade baixa alta Seletor do aspersor Manual Desl Auto Seletor de diagn stico do motor Lig Desl Temporizador do aspersor Indicador de combust vel Diagn stico do motor Seletor Equipamento opcional ICP142 BR2BR3 pdf 14 15 16 17 18 19 20 21 22 24 25 26 27 28 29 Controle da rota o do motor Baixa M dia Alta Comutador do freio de estacionamento Buzina Alavanca de avan o recuo L mpada de advert ncia carga L mpada de advert ncia temperatura do fluido hidr ulico L mpada de advert ncia Temperatura do motor L mpada de advert ncia n vel de combust vel Hor metro L mpada de advert ncia Filtro de ar L mpada de advert ncia Press o do leo do motor L mpada de advert ncia Freios L mpada de aviso vela de incandesc ncia Diagn stico do motor l mpada de aviso de defeito Diagn stico do motor l mpada de aviso de defeito grave Interruptor do assento 2011 11 01 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descri o da m quina Adesivos Descri o das fun es N o Designa o S mbolo Fun o 1 Interruptor das luzes de trabalho Quando pressionado acendem se as luzes de trabalho opcional
23. 6 Bateria n o necessita de manuten o cccceccceecceeece eee eeeeeeneeeseeeees 87 Manuten o S00 f sranna EE od Ea AA E TEOR 89 Motor diesel Troca de leo e filtro e erre 90 Dobradi as controles Lubrificar eee eeeeeceeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeneeees 91 Pr filtro do motor a diesel limpeza substitui o si siie 91 Manutencao 1000 aii E sere een mene er eee eee eee 93 Reservat rio hidr ulico Verificar nivel Completar 94 Reservat rio hidr ulico Drenagem do condensado 95 Manutencao 2000 q PR AP ee ee ee ee eee 97 Tanque de leo hidr ulico Troca de leo serrana 97 Tanque de combust vel Limpeza ccccccsecceeeceeeeeecneeeeeeeeeteeeteeteeens 98 2011 11 01 ICP142 BR2BR3 pdf DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Tanque de gua Abastecimento ccccccceeccseeceeeceeeeeeeeseeeeeeteeeeeeeteeens 98 ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group 2011 11 01 Introdu o Introdu o A m quina O Dynapac CP142 um rolo compactador com rodas de borracha da classe de 12 toneladas com largura util de 1760 mm Tem cinco rodas de dire o na parte dianteira e quatro na parte traseira Um exclusivo sistema de lastro modular formado por caixas de lastro permite o controle preciso da carga sobre as rodas Finali
24. 8 Bocal 26 Tampa de abastecimento 2011 11 01 ICP142 BR2BR3 pdf Manuten o 10 h Verifique e substitua ou limpe os bocais entupidos ou gastos 1 e as peneiras Afrouxe a tampa girando a um quarto de volta sem usar ferramentas Tanque de gua Abastecimento Ao compactar asfalto preciso molhar os pneus enquanto n o esquentarem por completo Use apenas gua limpa no tanque para manter os bocais 18 livres de sujeira Solte e retire a tampa do tanque 26 e complete o com gua limpa N o retire a peneira Verifique o sistema aspersor antes de ligar 4 nico aditivo Um pouco de l quido fal anticongelante n o poluente 15 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Painel de instrumentos 3 Parada de emerg ncia 25 Lampada do freio de estacionamento 76 Manuten o 10 h Freios Verificar Verifique o funcionamento dos freios da seguinte maneira Verificar a parada de emerg ncia Fa a a m quina avan ar lentamente Agarre se ao volante e prepare se para uma parada brusca Pressione o bot o do freio de emerg ncia 3 O rolo ira parar abruptamente e o motor ser desligado Depois de testar os freios coloque a alavanca de avan o recuo em ponto morto e ative o freio de estacionamento Puxe o bot o de parada de emerg ncia 3 para fora Ligue o motor O rolo agora estar pronto para trabalhar Consulte tamb m a se o no manual sobre o funcionamento
25. Copco Group Fig Capo do motor 1 Dobradi a 4 A ae OK l PO aR EE Or aa pee Fig Compartimento do Motor 1 Pr filtro 2011 11 01 Manutengao 500 h Dobradi as controles Lubrificar Engraxe as dobradi as do capo do motor 1 e as calhas do assento do operador As demais articula es e controles devem ser lubrificadas com leo Consulte a especifica o de lubrificantes Pr filtro do motor a diesel limpeza substitui o O filtro de combust vel encontra se no lado esquerdo do compartimento do motor Desaperte a parte inferior e drene a gua existente e em seguida volte a colocar a unidade do filtro ICP142 BR2BR3 pdf 91 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manuten o 500 h E ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Filtro do ar 1 Bragadeiras 2 Tampa 3 Filtro principal 4 Filtro de seguran a 5 Caixa do filtro 6 V lvula do p 2011 11 01 Manuten o 1 000 h Manuten o 1 000 h Estacione o rolo em superficie nivelada Para conferir ou ajustar o rolo preciso desligar o motor e ativar o freio de estacionamento salvo indica o em contr rio T Garanta um bom arejamento extra o de ar quando o motor funcionar em espa os interiores Perigo de envenenamento com mon xido de carbono Solte as bra adeiras 1 retire em seguida a tampa 2 e extraia o filtro princ
26. DYNAPAC Part of the Atlas Copco Grou Manual de instru es ICP142 BR2BR3 pdf Opera o e Manuten o Rolo compactador de pneus CP142 Motor Cummins QSB3 3 N mero de s rie 2163BR3001 10000500x0B000001 A gt o fr VA Va ae A mw i f dd E 4 H f a I u 5 eo i 4 a OY Tradu o de instru es originais Sujeito a modifica es Impresso na Su cia DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Innehallsforteckning NALIKO S 1U 1e E EE PR RR RR ners 1 ee ae E E E EE E ase E acne E 1 AMY AN AS a E E EA 1 S mbolos de advert ncia i eee eree renan sren aan 1 Informa es de SEQUIANGA ccceccceecceeeteeceeecceeceeeceeeeeeeeseeeseeeeneeseetseeteeens 1 Marca CE e Declara o de conformidade estereo 2 E ele RIR RD PRENSA RR DR RR EA E E E 2 Seguran a Instru es gerais erre eeraerenrre aeee an cr ancorar rena aeee ane a nana 5 Seguran a durante a opera o aosdana EAEE 7 Opera o junto a DEIACAS ccc ceccceecceeeeeeeeeeeteeeteeeteeeteeeceeeseeeseeeneeeneeees 7 ENGI AS ADSENSE CR A 8 ge glele cio CODCCIAIS eee enn ee ere eee ee eee ee eee 9 Lubrificantes normais e outros leos e l quidos recomendados 9 Temperaturas ambientes mais altas acima de 40 C 20 0 ceeceee scenes 9 Temperatura ambiente mais baixa Risco de congelamento
27. Isso impedir que ela se descarregue e que pessoas n o autorizadas liguem e movimentem a m quina Tranque tamb m o cap do motor Fig Compartimento do motor 1 Chave geral 2011 11 01 ICP142 BR2BR3 pdf E DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Opera o m ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Protegao do cilindro contra as intemp ries 2011 11 01 Estacionamento de longa dura o Estacionamento de longa dura o Para um per odo de estacionamento de longa dura o superior a um m s dever o ser seguidas as seguintes instru es Estas instru es s o v lidas para um per odo de estacionamento at 6 meses Antes de p r a m quina novamente a trabalhar os pontos marcados com um asterisco dever o ser ser novamente colocados no estado antes do estacionamento Lave a m quina e retoque o acabamento da pintura para evitar ferrugem Trate as partes expostas com produto anti ferrugem lubrifique a m quina cuidadosamente e aplique massa consistente nas superficies n o pintadas Motor Consulte as instru es do fabricante no manual de instru es do motor que acompanha o cilindro Bateria Retire a bateria da m quina limpe a por fora verifique se o n vel do eletr lito est correto consulte Cada 250 horas de opera o e aplique carga de conserva o uma vez por m s Filtro do ar tubo de escape Cubra o filtro do ar c
28. R3 pdf 2011 11 01 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group 2011 11 01 ICP142 BR2BR3 pdf Manutengao 500 h Manuten o 500 h Estacione o rolo em superficie nivelada Para conferir ou ajustar o rolo preciso desligar o motor e ativar o freio de estacionamento salvo indica o em contr rio T Garanta um bom arejamento extra o de ar quando o motor funcionar em espa os interiores Perigo de envenenamento com mon xido de carbono 89 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group tae N q Ba z Sai A P AEE Et AN Shae A HAN ININ 1G ESA of ARE L A N IKA 4 ESSE D gt Fig Motor 1 Filtro de leo 2 Vareta de n vel 90 ICP142 BR2BR3 pdf Manuten o 500 h Motor diesel Troca de leo e filtro Antes de drenar o leo ligue o motor e espere aquecer Risco de queimaduras ao drenar leo quente Cuidado com as m os Coloque um recipiente com capacidade minima de 15 litros por baixo do buj o de drenagem Retire o buj o que se encontra embaixo da m quina no c rter do motor Deixe o leo todo escorrer e recoloque o buj o Troque simultaneamente o filtro de leo 1 Consulte o manual do motor Abaste a com leo e filtro 1 novos conforme especificado e confira o n vel com a vareta 2 Entregue o leo retirado para o tratamento A fa correto 2011 11 01 DYWVAPAC Part of the Atlas
29. Verifica o do nivel de leo irem 73 ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Verifica o dos raspadores Regulagem irem 73 Sistema aspersor VerifiCar LiIMPal cccceccseeceeeceeeceeeesseeeneeseeeeeteeens 74 Bocal Desmontagem Limpeza eee eee 14 Tanque de agua Abastecimento eee eeerenam 75 OS eV SIO GN tte creer acts a essas anan s a ia PA nr EEES 76 NWI AIT CAG DO nai axes urnas rasas na ado E stance de sancncomenaiaueaiom arcs 79 Sistema de admiss o de ar Conferir erre 79 Filtro de ar LIDO ZA E EA E E E E EE E E EET 19 Filtro de seguran a Mudar eee arena 80 Press o dos pneus Conferir wcciisictecnsaticcensimaneturncadrauttartecuneeniabenlecesande 80 Torque de aperto das porcas verificar ss seeeeesrerrearem 81 Parafusos do lastro Conferir eee aerea 82 Suspens o do cilindro da dire o Lubrifica o ccccceeece eset eeeeeeees 82 Eixo oscilante dianteiro LUDrIfiCAGAO cccceeceseceseeeceeeeeeeeeeeeeeeseeeaees 83 Cilindro da dire o LUDIIFICAGAO cece ceccceccceeceeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeteeens 83 Wie Ta Cie a ere le 250 Nossa oe E ra eee tee ee 85 Radiador VerifiCar Limpar cccccccscccsecceeecseecceseesseeceeeeeeeneeeaeeeseeeaess 85 Motor diesel Troca de leo e filtro erre 8
30. a a frente como para tr s Instrumentos e l mpadas Verifica o 5 Gire a chave do arranque 7 at a posi o Todas as l mpadas de aviso dever o acender durante cerca de 5 segundos e o bipe come ar a soar Durante esta fase verifique se as l mpadas de aviso acendem Verifique se as l mpadas de aviso de carga da bateria O 18 da press o do leo 24 e do freio de SIN estacionamento 25 est o acesas FE O horimetro 22 registra a quantidade de horas que o Elia motor trabalha Fig Painel de instrumentos 7 Chave do arranque 18 L mpada de aviso carga 22 Hor metro 24 L mpada de aviso press o do leo do motor 25 L mpada de aviso freios 2011 11 01 ICP142 BR2BR3 pdf 39 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group AA o D TE 4 5 Fig Assento do operador 1 Cinto do assento 2 ROPS 4 Elemento de borracha 5 Protec o contra escorregamento 40 Opera o Posi o do operador Substitua sempre o cinto de seguran a 1 por um novo se estiver gasto ou se tiver sido submetido a grande esfor o Nunca utilize os comandos de avan o recuo como uma pega ao entrar ou sair do cilindro Verifique se os elementos de borracha 4 da plataforma est o intactos Se os elementos estiverem gastos a comodidade afectada negativamente Certifique se de que as protec es contra escorregamento 5 da plataforma est o e
31. a arena arena na nado 63 Rece o e inspec o de entrega eterna 63 GAN eee ene ee T ee er eee een eter ER eres 63 Manuten o Lubrificantes e simbolos cccccceecceeeeeeeceeeeeeetaeeceeeeeeeceeeseneesseeeeeteeeteeeteeees 65 Simbolos de MANULCA O umatiaiabonid sais dra dias tosa tds ide patas iai dae adia 66 Manuten o Manuten o programada eee reere rea ne erra re are anaa 67 Pontos de revis o e manuten o see errreereaa 67 Co RD EN RR DA E RR ee ee 68 Cada 10 horas de opera o Diariamente i in 68 Ap s as PRIMEIRAS 50 horas de opera o c iii 69 Cada 50 horas de opera o Semanalmente ii inn 69 Cada 250 horas de opera o Mensalmente i in 69 Cada 500 horas de opera o Trimestralmente et 70 Cada 1 000 horas de opera o Cada seis meses 70 Cada 2 000 horas de opera o Anualmente ccccececeeeeeeeeeeeeeaeees 70 PVM SEG O TO sis peter ad ea dd 11 Reservat rio hidr ulico Verificar nivel Completar 71 Circula o de ar Verificar vvticcxcncwesawentueranicetnncelesancwndannmenneinrcelderekanbicatblveelecs 71 Tanque de combust vel Abastecimento sirene 72 Nivel de l quido de arrefecimento Verificar ii sirene 72 Motor a diesel
32. assi dianteiro Este n mero o mesmo do PIN da plaqueta n mero de s rie Fig Chassi dianteiro 1 PIN Chassi dianteiro Plaqueta da m quina A plaqueta do tipo da m quina 1 encontra se no lado esquerdo do assento do operador Ela especifica entre outras indica es nome e endere o do fabricante tipo de m quina n mero de s rie peso de trabalho pot ncia do motor e ano de fabrica o Em certos casos n o existe a marca o CE DYMAPAC K Dynapac Brasil Ind stria e Com rcio Ltda Rua Georg Schaeffler 430 Iporanga Sorocaba SP Brasil Product Identification Number 1 Designation Type Rated Power Max axle load front rear kW kg Operating mass Max ballast Year of Mfg Gross machinery mass Fig Plataforma do operador 1 Plaqueta da maquina O 4811 0001 36 O Ao encomendar pe as mencione o n mero de s rie da m quina 2011 11 01 ICP142 BR2BR3 pdf E DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descri o da m quina Explica o do n mero de s rie 17PIN A Fabricante A B B Familia Modelo C Letra de verifica o D Sem codifica o E Unidade de produ o F N mero de s rie Plaquetas do motor Nos motores Cummins a plaqueta do motor 1 est afixada no lado esquerdo do alojamento do cinto Ela especifica o tipo do motor seu n mero de s rie e especifica es Ao encomendar pe as mencione o n mero de
33. ateria descarregada Uma fa sca poderia provocar a combust o da mistura gasosa de oxig nio e hidrog nio formada ao redor da bateria Verifique se a bateria utilizada para a liga o direta possui a mesma tens o de que a bateria descarregada Desligue a igni o e todo equipamento alimentado por corrente Desligue o motor da m quina que estiver fornecendo alimenta o para a liga o direta Em primeiro lugar ligue o p lo positivo 1 da bateria auxiliar ao p lo positivo da bateria descarregada 2 Em seguida ligue o p lo negativo 3 da bateria auxiliar por exemplo a um parafuso 4 ou ao olhal de eleva o na m quina com a bateria descarregada Ligue o motor na m quina que fornece pot ncia Deixe o motor funcionar um pouco Agora tente ligar a outra m quina Desligue os cabos na ordem inversa Fig Liga o direta 2011 11 01 ICP142 BR2BR3 pdf if DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Instrugoes especiais T ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Especifica es t cnicas Especifica es t cnicas Vibra es Lugar do operador ISO 2631 Os n veis de vibra o foram medidos em conformidade com o ciclo operacional descrito na directiva europeia 2000 14 CE relativa a m quinas equipadas para o mercado europeu com o assento do operador na posi o de transporte As vibra es medidas no corpo total situaram se abaixo do valor de ac o de 0 5 m s
34. cia segura da zona de esmagamento Duas zonas de esmagamento em m quinas com dire o pivotante 4700903423 Aten o Pe as rotativas do motor Mantenha as m os a uma dist ncia segura da zona de perigo 4700903424 Aten o Superf cies aquecidas no compartimento do motor Mantenha as m os a uma dist ncia segura da zona de perigo 4700903459 Aten o Manual de instru es O operador dever ler as instru es de seguran a opera o e manuten o antes de operar a m quina 4700904895 Aten o Libera o dos freios Leia com aten o o cap tulo sobre reboque antes de soltar os freios Perigo de les es por esmagamento ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Nivel de pot ncia sonora Plaqueta de i amento oO 904870 O Fluido hidr ulico ml O 272372 O O N vel de leo hidr ulico nm DLO 272373 2011 11 01 Descri o da m quina Adesivos Adesivos informativos leo diesel Ponto de levantamento 991658 peat Compartimento dos manuais Chave geral W 904835 Ponto de fixa o gt e lt 345 620 kPa 50 90 i 382751 Fluido hidr ulico biol gico PANOLIN Bio Hydr PANOLIN HLP SYNTH 46 ICP142 BR2BR3 pdf 57 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descri o da m quina Adesivos Localiza es Instrumentos e controles Fig Instrumentos e painel de controle N oo qe O 1
35. dade O CP142 usado principalmente para compacta o de asfalto na impermeabiliza o de superf cies Tamb m tem aplica o para camadas de base sub base e solo estabilizado Simbolos de advert ncia fy ADVERTENCIA Marca um procedimento perigoso ou arriscado que pode resultar em amea a a vida ou s rios danos caso o aviso seja ignorado i CUIDADO Marca um procedimento perigoso ou arriscado que pode resultar em dano a maquina ou propriedade caso o aviso seja ignorado Informa es de seguran a Recomenda se treinar os operadores pelo menos no manuseio e manuten o di ria da m quina de acordo com o manual de instru o N o se admitem passageiros na m quina e o operador tem de manter se no assento sempre que operar o equipamento O manual de seguran a que acompanha a m quina deve ser lido por cada operador do cilindro Siga sempre as instru es de seguran a N o retire o manual da m quina Recomendamos que o operador leia cuidadosamente as instru es de seguran a deste manual Siga sempre as instru es de seguran a Certifique se de que este manual esteja sempre facilmente acess vel ICP142 BR2BR3 pdf DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Introdugao Leia inteiramente o manual antes de ligar a maquina e antes de realizar qualquer manutengao Substitua imediatamente os manuais de instru es se os perder danificar ou ficarem ilegiveis Certifique se de ter
36. de ligar o sistema aspersor 9 2011 11 01 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Plataforma do operador 3 Parada de emerg ncia 17 Alavanca de avan o recuo Fig Painel de instrumentos 8 Seletor de velocidade 15 Interruptor do freio de estacionamento 2011 11 01 Opera o Traga para cima o bot o do freio de estacionamento 15 e verifique se a luz testemunha se apaga Quando ligar o compactador em uma rampa fique atento pois a m quina pode come ar a rolar Teste o funcionamento do freio de emerg ncia apertando o bot o de parada 3 com o cilindro em avan o lento Agarre se ao volante e prepare se para uma parada brusca O motor se desliga e os freios s o ativados Gire o seletor de velocidade 8 at a posi o desejada Posi o baixa velocidade de trabalho 7 5 km h 4 7 mph Posi o alta velocidade de transporte 15 kmh 9 3 mph A posi o alta s pode ser usada para transporte sobre superf cies uniformes Mova lentamente a alavanca de avan o recuo 17 para a frente ou para atr s dependendo do sentido de percurso desejado A velocidade aumenta conforme a alavanca se afasta do ponto morto Deve se controlar sempre a velocidade com a alavanca de avan o recuo nunca alterando o regime de rota o do motor ICP142 BR2BR3 pdf 45 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Painel de instrumentos 9 Interruptor do aspersor 11 Tempori
37. do leo do motor estiver muito baixa Pare imediatamente o motor e localize o defeito 25 L mpada de advert ncia freios A l mpada acende quando se ativa o freio de estacionamento 26 L mpada de aviso vela de incandesc ncia A l mpada acende se a vela estiver em atividade A l mpada apaga quando o motor est pronto para funcionar 27 L mpada de aviso problema no diagn stico do motor L mpada piloto amarela Problema menos s rio verifique assim que for poss vel 28 Lampada de aviso problema grave no diagnostico do motor Lampada piloto vermelha Problema grave desligue imediatamente o motor Verifique antes de religar Cege 29 Interruptor do assento Permane a sentado sempre que operar o compactador Se o operador se levantar durante a opera o a cigarra come ar a soar Transcorridos 3 segundos os freios s o ativados e o motor p ra 2011 11 01 ICP142 BR2BR3 pdf Ji DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group TA a NE E A e Fig Caixa de fus veis Descri o da m quina Adesivos Sistema el trico Fus veis A figura mostra a posi o dos fus veis A tabela abaixo da a amperagem e fun o dos fusiveis Todos os fus veis s o do tipo de pino chato Fus veis a Chave de igni o interruptor de 15A 6 Reservado Emerg ncia Freio de estacionamento 2 Buzina Sistema de Travamento Visor 10A T Reservado 3 Diagnostico do motor luzes 5A
38. e bem quando a m quina estiver Reboque Resgate O cilindro pode ser deslocado at 300 metros de acordo com as instru es seguintes 51 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Reboque Fig Bomba para soltar o freio 1 Cabo para ativar o freio 2 Cabo da alavanca da bomba 58 Diversos Reboque do compactador Calce os pneus A maquina pode comegar a rolar quando se soltam os freios Use sempre uma barra de reboque NAO use correntes nem cordas No in cio do reboque o motor de tra o traseira pode emitir um ru do caracter stico isto normal para o tipo de motor do compactador Como o motor est desligado no in cio preciso soltar os freios como segue Coloque uma barra de a o na alavanca da bomba e movimente a para cima e para baixo at soltar os freios ou perceber uma primeira resist ncia hidr ulica Agora os freios estar o soltos e o compactador poder ser rebocado em BAIXA velocidade O compactador tem que ser rebocado lentamente m x 3 km h e apenas por dist ncias curtas m x 300 m Durante o reboque resgate de uma m quina os equipamentos de reboque tem de ficar engatados nos dois olhais de i amento A for a de tra o tem de atuar no sentido longitudinal da m quina como se v na figura For a de tra o bruta m xima 58 kN 29 kN olhal Depois de rebocar Empurre a alavanca 1 para ativar o freio Tranque sempre a bomba co
39. e penetrar ICP142 BR2BR3 pdf 83 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manuten o 50 h m ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group oy a f IR eT q RN Fig Compartimento do motor 1 Radiador 2011 11 01 Manuten o 250 h Manuten o 250 h Estacione o rolo em superficie nivelada Para conferir ou ajustar o rolo preciso desligar o motor e ativar o freio de estacionamento salvo indica o em contr rio T Garanta um bom arejamento extra o de ar quando o motor funcionar em espa os interiores Perigo de envenenamento com mon xido de carbono Radiador Verificar Limpar Verifique se h vazamentos avarias ou ac mulo de sujeira Um radiador sujo pode ser limpo com ar comprimido ou lavado com jato de gua a alta press o Aplique o ar comprimido ou lave o radiador na dire o contr ria do fluxo do ar de arrefecimento Preste especial aten o ao utilizar jato de alta press o N o deixe o bico da mangueira perto demais do radiador Use culos protetores ao trabalhar com ar comprimido ou lavagem a press o ICP142 BR2BR3 pdf 85 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group tae N q Ba z Sai A P AEE Et AN Shae A HAN ININ 1G ESA of ARE L A N IKA 4 ESSE D gt Fig Motor 1 Filtro de leo 2 Vareta de n vel 86 ICP142 BR2BR3 pdf
40. eparos ou servi o Coloque cal os sob os rodas ICP142 BR2BR3 pdf DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group 16 17 18 19 Seguran a Instru es gerais Se o n vel sonoro for superior a 85 dB A recomenda se o uso de protec o auricular O n vel sonoro pode variar conforme o equipamento da m quina e a superf cie em que a m quina for usada N o fa a altera es ou modifica es na m quina que possam afetar a seguran a Qualquer modifica o na m quina necessita da aprova o pr via por escrito da Dynapac Evite usar a m quina antes de o leo hidr ulico atingir a temperatura normal de trabalho A dist ncia de frenagem pode tornar se maior que o normal quando o leo est frio Consulte as instru es de opera o na se o PARADA Para sua pr pria protec o use sempre capacete botas de trabalho com biqueira de a o protectores auriculares roupa reflectora colete reflector luvas de trabalho ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Seguran a durante a opera o Seguran a durante a opera o Evite que as pessoas entrem ou permane am na rea de perigo ou seja a uma dist ncia de pelo menos 7 m 23 p s em todas as direc es a partir das m quinas em funcionamento O operator pode autorizar que uma pessoa permane a na rea de perigo mas nesse caso deve ter cuidado e operar a m quina apenas quando a pessoa estiver vi
41. er limpos Verifique se os an is de veda o velhos n o ficaram nos suportes dos filtros o que pode acarretar vazamento entre as veda es novas e velhas Limpe bem as superf cies de veda o dos suportes dos filtros Aplique uma camada fina de fluido hidr ulico limpo nas juntas de borracha dos novos filtros Ao rosquear os filtros aperte os a m o Aperte primeiro ate a junta encostar no suporte Aperte em seguida mais meia volta Nao aperte demais para nao estragar a junta Ligue o motor e verifique se ha vazamento de oleo hidraulico pelos filtros Verifique o nivel do oleo pelo visor de vidro e complete se necessario 2011 11 01 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Reservatorio hidraulico fundo 1 Bujao 2011 11 01 Manutengao 1 000 h Reservatorio hidraulico Drenagem do condensado A agua condensada no reservat rio do leo hidr ulico retirada atrav s do buj o 1 Deve se promover a drenagem antes de religar o motor O processo deve ser repetido se o compactador ficar parado por muito tempo Fa a a drenagem da seguinte forma Remova o buj o 1 Coloque um recipiente vazio sob a torneira Deixe sair todo o l quido condensado Recoloque o buj o 4 Recolha o l quido condensado e o leo hidr ulico a que vier junto e descarte de maneira apropriada ICP142 BR2BR3 pdf 95 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manutengao 1 000 h E ICP142 BR2BR3 pdf 2011
42. errar aerea re area r ana e nana 55 MOTOT RPA RR RD RD RN A EE E E E 55 E LS Ce eee eh A E E EA N ee E 55 Filtro do ar tubo de escape isis ccisiaxdarccntveraiacansanawdlotntedenweteoncusyanrseamixcien 55 Sistema PUIVSMIZACOR nsisesnseaceuenenecaessercraaanacneesanseneadaanhennmuaaiantenerieemieniaee 55 Tanque de COMDUSUIY Sl somiero rein a a 55 Reservat rio do leo hidr ulico eres 56 Cilindro da dire o dobradi as etc cccccccecceeeeeeeeeeeceseeeeeeeeetseeeeeeteeees 56 PIQUE assets rca Geese Ria ai ud a 56 Coberturas lona OCA smpepcses anistia aulolcanischesb use dosisnicopunir anna nasr ad nc an 56 2011 11 01 ICP142 BR2BR3 pdf DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Sistema de ING AC AO spas tea cineistsoredha sane cae GU SU DOSES dp 56 PN OS OS ri toe cso tied aude Byphciea nina tise ams coins iain onaaite octetewonwontaedindanen 57 EEV AC O a E NU unr ecstenseneiaes 57 Suspender o compactador s essesseserrererrsrrrrnrrrrrrrrrrrrerrnrrnrnrrnrerrnrerrerenns 57 FSS GUIS TRS lee RR ERR RREO RO 57 Reboque do compactador eterna ren EREE 58 olalde TED OG UG serseri De nisi dede ad dra EEE RSR 59 Rolo preparado para transporte cccccccecceeceeeseceeeeeeeseeeeceeteeseeeeeeeeeaes 59 Instru es de opera o Resumo ee eeereeere een er e ne era eea rare na arena ano 61 Manuten o preventiva iene eee ere erre aeee arena aren
43. especiais Lubrificantes normais e outros leos e l quidos recomendados Antes de sair da f brica os sistemas e componentes s o cheios com os leos e l quidos indicados na especifica o de lubrificantes Eles s o indicados para uso em temperaturas ambientes entre 15 C e 40 C Para o leo bio hidr ulico a temperatura m xima 35 C Temperaturas ambientes mais altas acima de 40 C Ao operar a maquina em temperaturas ambientes mais elevadas mas nao superiores a 50 C aplicam se as seguintes recomenda es O motor diesel funciona a essa temperatura com leo normal mas nos demais componentes devem ser usados os seguintes leos Sistema hidr ulico leo mineral Shell Tellus T100 ou equivalente Temperatura ambiente mais baixa Risco de congelamento Assegure se de que o sistema de gua est esvaziado drenado pulverizador mangueiras tanque s ou que foi acrescentado anti congelante para evitar o congelamento do sistema Temperaturas As temperaturas limite s o v lidas para cilindros de s rie Os cilindros munidos de equipamento adicional como equipamento de supress o de ru dos podem exigir aten o especial quando operados em temperaturas mais altas Limpeza com jato de alta press o N o dirigir o jato directamente contra componentes el ctricos ou contra os pain is de instrumentos Colocar um saco de pl stico sobre o tamp o do dep sito e vedar com um el stico Assim
44. fort vel e o acesso f cil aos comandos de manobra O assento tem as seguintes possibilidades de ajuste Inclina o do encosto 1 Ajuste longitudinal 2 Ajuste do peso 3 Para ajustar o peso Para aumentar o peso empurre a alavanca para baixo at alcan ar o valor desejado Para diminuir o peso empurre a alavanca at posi o mais baixa e solte O assento fica ent o ajustado para o peso m nimo Fig Posi o do operador 1 Inclina o do encosto 2 Ajuste longitudinal 3 Ajuste do peso m ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Opera o Cinto de seguran a Se existir uma ROPS estrutura protetora contra capotamento instalada no compactador use sempre o cinto de seguran a 1 junto com um capacete protetor Substitua sempre o cinto de seguran a 1 por outro novo se estiver gasto ou tiver sido exposto a grande esfor o Fig Esta o do operador Certifique se de que o anti derrapante da 1 Cinto de seguran a plataforma esteja em bom estado Fa a a sua renova o se j n o oferecer boa ader ncia 2011 11 01 ICP142 BR2BR3 pdf m DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Lastro maximo 8 caixas 38 Opera o Instala o retirada caixas de lastro Uma caixa de lastro pesa 1 02 tonelada Use equipamento de manuseio seguro para moviment las As caixas devem sempre ser instaladas removidas aos pares O peso sobre o compactador
45. he Atlas Copco Group Pesos Especifica es t cnicas Dimens es Pesos e volumes kg Peso de trabalho rolo com equipamento de 12000 s rie incl ROPS EN500 Peso de trabalho sem lastro Peso de trabalho com lastro m ximo 8 caixas Peso de trabalho com lastro m ximo 6 caixas EN500 Volumes de liquidos Tanque de combustivel Tanque de agua Dados de compacta o Pressao dos pneus Sem lastro Com duas caixas de lastro Com 4 caixas de lastro Com 6 caixas de lastro Com 8 caixas opcional n o EN500 Propulsao Faixas de velocidade Baixa Baixa EN500 Alta Alta EN500 Capacidade de subida teorica 18 6000 14000 12000 litros 150 480 Capacidade de trabalho kg 670 890 1110 1330 1560 km h 0 7 5 0 8 0 15 0 15 31 ICP142 BR2BR3 pdf libras 26 455 13 230 30 865 26 455 galoes EUA 40 127 libras 1477 1 1962 1 2447 1 2932 2 3439 2 mph 2011 11 01 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Motor Fabricante Modelo Pot ncia SAE J1995 Regime do rota o do motor Sistema el trico Bateria Alternador Fus veis 2011 11 01 Especifica es t cnicas Dimens es Geral Cummins QSB3 3 74 kW 99 hp 2200 rpm 12 V 95 Ah 12 V 60 A Ver se o Sistema el trico fusiveis ICP142 BR2BR3 pdf 19 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Especifica es t cnicas Dimens es Bin rio de aperto B
46. impede se que a gua sob press o atravesse o orif cio de respiro do tamp o Isso poderia provocar mau funcionamento por ex o entupimento dos filtros ICP142 BR2BR3 pdf DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Instrugoes especiais Ao lavar a maquina n o se deve dirigir o jato de gua diretamente na tampa do tanque Isso especialmente importante quando se utiliza jato de alta press o Extin o de inc ndio Em caso de inc ndio na m quina use um extintor de p classe ABC Tamb m poss vel usar um extintor de CO2 classe BE Estrutura protetora contra capotamento ROPS cabine ROPS aprovada Se o cilindro estiver equipado com uma estrutura protectora contra capotamento ROPS ou cabina com aprova o ROPS nunca efectuar soldagens ou furos no arco ou cabina Nunca reparar um arco ROPS ou uma cabina T m que ser substitu dos por um novo arco ou cabina Manuseio da bateria primeiro o cabo negativo fy Ao desmontar as baterias desligue sempre Ao montar as baterias ligue sempre primeiro o cabo positivo 4 Elimine as baterias usadas de forma n o acd prejudicial para o ambiente As baterias cont m chumbo toxico Nunca utilize carga rapida para carregar a bateria Isso podera reduzir a vida util da bateria ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 10 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Instrugoes especiais Liga o direta N o ligue o cabo negativo ao p lo negativo na b
47. in rio de aperto em Nm lbf ft para parafusos lubrificados ou secos utilizando chave dinamom trica Rosca m trica normal galvanizada polida fzb CLASSE DE RESIST NCIA 8 8 Oleada 8 8 Seca 10 9 10 9 Seca 12 9 Oleada Oleada mo fsa us 2 fea us us mo fa fs fe 2 ju fe mo o is 5 fe e e ma o o 8 quo m a 190 240 210 290 320 370 470 520 560 620 M30 1130 1260 1580 1770 1900 2100 Rosca m trica normal tratada com zinco Dacromet GEOMET CLASSE DE RESIST NCIA M rosca _ 10 9 Oleada_ 10 9 Seca 12 9 Oleada 129 Seca ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 20 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Especifica es t cnicas Dimens es Os parafusos da ROPS que ser o apertados dever o estar secos ROPS parafusos Dimens es dos parafusos M20 P N 904487 Classe de resist ncia 10 9 Torque de aperto 498 Nm Sistema hidr ulico Press o de abertura Sistema propulsor Sistema de alimenta o Sistemas de controle Libera o dos freios 2011 11 01 ICP142 BR2BR3 pdf a DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Especifica es t cnicas Dimens es T ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descri o da maquina Descri o da m quina Identifica o N mero de identifica o do produto no chassi O PIN n mero de identifica o do produto da m quina 1 fica estampado na borda direita do membro do ch
48. ipal 3 N o retire o filtro de seguran a 4 Limpe o filtro de ar se necess rio ver sec o Filtro de ar Limpeza Quando substituir o filtro principal 3 insira um novo filtro e volte a encher o purificador do ar na ordem inversa Verifique o estado da v lvula do p 6 substituindo a se necess rio Quando voltar a colocar a tampa assegure se de que a v lvula do p est virada para baixo ICP142 BR2BR3 pdf 93 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Reservatorio hidr ulico 1 Tampa do bocal Fig Filtro de leo hidr ulico 1 Filtro de press o 2 Filtro do retorno 94 ICP142 BR2BR3 pdf Manutengao 1 000 h Reservatorio hidraulico Verificar nivel Completar Limpar ao redor da tampa do bocal 1 antes de abri la Solte a tampa filtro de sangria 1 no topo do reservatorio a fim de eliminar a pressao interna acumulada Verifique se o filtro de sangria 1 n o esta obstruido E preciso que o ar passe livremente pelo buj o em ambos os sentidos Se a passagem estiver obstruida em algum deles sera preciso lavar o filtro com um pouco de leo diesel e jatear com ar comprimido at desobstruir ou ent o trocar a tampa por outra nova Use culos de prote o ao trabalhar com ar comprimido Limpe bem ao redor do filtro de leo hidr ulico 4 Remova os filtros de leo 1 e 2 e descarte os A de maneira apropriada Eles s o do tipo descart vel e n o podem s
49. justes ou reparos Monte e desmonte o cilindro apenas quando este estiver im vel Use as pegas e corrim es pr prios Ao montar e desmontar a m quina recomenda se o contacto em tr s pontos sempre dois p s e uma m o ou um p e duas m os em contacto com a m quina Nunca salte da m quina Ao operar em solo inseguro deve se sempre usar as Estruturas Protetoras Contra Capotamento ROPS Roll Over Protective Structures Conduza devagar em curvas pronunciadas Evite operar na transversal em declives Conduza direto para cima ou para baixo no declive o operar com a m quina junto a buracos ou bermas assegure se de que pelo menos 2 3 das rodas assentam sobre material j compactado Assegure se de que n o h obst culos na dire o de deslocamento tanto no solo como a frente atr s ou por cima do cilindro Conduza com cuidado especial ao operar em terreno irregular Utilize o equipamento de seguran a dispon vel Nas m quinas equipadas com ROPS deve se usar o cinto de seguran a Mantenha o cilindro limpo Remova imediatamente qualquer tipo de sujeira ou gordura acumulada na plataforma do operador Mantenha todos os autocolantes e letreiros limpos e leg veis Medidas de seguran a antes de abastecer combust vel Desligar o motor N o fumar N o permitir chama aberta nas imedia es da m quina Para evitar fa scas fazer o aterramento do bocal do dispositivo de enchimento no tanque Antes de r
50. m bom estado Proceda sua substitui o no caso de j n o oferecerem boa ader ncia utilizar Para isso o operador levanta se do assento conforme as instru es na sec o Opera o O Interlock deve ser sempre verificado antes de ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group e Fig Painel de controle 3 Parada de emerg ncia 7 Chave de igni o 14 Controle do regime do motor 15 Freio de estacionamento 17 Alavanca de avan o recuo 26 L mpada incandescente 2011 11 01 Opera o Se existir uma ROPS 2 estrutura protectora contra capotamento ou cabina montada no cilindro use sempre o cinto de seguran a 1 existente juntamente com um capacete protector Partida do motor a diesel Verifique se o bot o de parada de emerg ncia 3 est puxado Verifique se a chave do freio de estacionamento 15 est ativada Coloque a alavanca de avan o recuo 17 em ponto morto O motor s dar partida quando a alavanca estiver em ponto morto Ajuste o controle da rota o 14 para a posi o de marcha lenta Baixa Pr aquecimento Gire a chave para a posi o Il Quando a l mpada incandescente 26 se apagar gire a chave de partida 7 at a posi o 3c Assim que o motor come ar a trabalhar solte a chave de partida N o use o motor de arranque durante muito tempo Se o motor n o der partida espere um minuto antes de tentar no
51. m um cadeado quando n o estiver em uso ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Olhal de reboque Fig Transporte 1 Cal os 2 Apoio 3 Correias esticadoras 2011 11 01 Diversos Olhal de reboque O compactador pode estar equipado com olhal de reboque Este olhal n o deve ser usado para reboque salvamento Sua fun o apenas para rebocar objetos pesando no m ximo 2 400 kg Rolo preparado para transporte Calce as rodas 1 e prenda os cal os ao ve culo de transporte Coloque apoios 2 por baixo do chassi para evitar avarias na m quina Aperte o rolo com correias esticadoras 3 nos quatro cantos os adesivos mostram os pontos de fixa o ICP142 BR2BR3 pdf 59 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Instru es de opera o Resumo er ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group A 1 11 A 12 13 14 15 16 17 2011 11 01 10 Instru es de opera o Resumo Instru es de opera o Resumo Siga as INSTRU ES DE SEGURAN A especificadas no Manual de Seguran a Providencie para que sejam obedecidas todas as instru es da se o MANUTEN AO Ligue a chave geral da bateria Coloque a alavanca de avan o recuo em PONTO MORTO Coloque o controle do regime do motor em marcha lenta Ligue o motor e deixe o aquecer Coloque o controle do regime do motor na posi
52. n o 2 000 h Tanque de combust vel Limpeza Cuidado com o risco de inc ndio ao manusear combust vel Desaperte o buj o de drenagem 2 embaixo do tanque e escoe o combust vel para um recipiente Limpe o tanque recoloque o buj o e confira se h vazamentos N o deixe o tanque vazio Providencie para que esteja sempre cheio Recolha o combust vel e guarde o em dep sito AY acd apropriado Tanque de agua Abastecimento Tome cuidado com o risco de congelamento durante o inverno Esvazie o tanque a bomba e toda a tubula o Solte o buj o de drenagem 2 e escorra a gua Lave o tanque por dentro adicionando um pouco de detergente para superf cies pl sticas Recoloque o buj o 2 e verifique se h vazamentos 49 O tanque de gua feito de pl stico polietileno me recicl vel ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Dynapac Compaction Equipment AB Box 504 SE 371 23 Karlskrona Sweden DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Dynapac Compaction Equipment AB Box 504 SE 371 23 Karlskrona Sweden
53. o a 6 poMMRE IAN Ino NR SR RE RR RS RO O DO 37 Instala o retirada caixas de lastro ss eeceeeeeteeeeeteeseeeeeees 38 ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group VS AO rete eee EE A E E AEE 39 Instrumentos e l mpadas VerifiCAGGO ccccceecceeeceeece cece eeeeeeeeeeseeeees 39 FOSICAO dO CCl AON eessen neee EEO a aa 40 Partida do motor a diesel erre eerea rrenan arena 41 CONU Oe nE in dd Sa add tn a E E 42 POC INTO capri sadia E E a E 43 Opera o do rolo compactador e rettereeeereneearereea mean 44 Condu o Press o do Solo erre 47 Prossao dO SOIO siananirairen ana assa dd ida ada OA ES Roni a E a 47 Baixa press o dos pneus 240 kPa 34 8 PSI en 47 Press o dos pneus normal 480 kPa 69 6 psi en 47 Press o dos pneus elevada 830 kPa 120 4 psi 0 0 eee ceeeeeeeeeee ees 48 PRESSAO CO S nie maniacal 48 Bloqueio Freio de emerg ncia Freio de estacionamento Verificar 49 FS AS DE OEA RREO RREO SRD SDS RR ND RR SD RR A DR PR 50 Frenagem OMIA vadisoxsisnertactsisnenimnticiesetass eed onssinaivestnanweetidinewmat ind aiswingssctendbentiomseeatee 50 Frenagem de emerg ncia errar eee era nr anna 51 DESIA OMOLO eei raa aA E T E 92 Cakar GS TODAS aoan E E O AE 52 IRAN OCI A AEE E E EE EE E E E TOE 53 Estacionamento de longa dura o errar
54. o da maquina Adesivos m ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group fre SET Fig Compartimento do motor 1 Vareta leo do motor 2 Chave isoladora da bateria 3 Compartimento do motor I A Niet al val HH RA E Fig Compartimento do motor 1 Chave geral 2011 11 01 Opera o Opera o Antes de dar partida Capo do motor N o se esque a de executar a manuten o di ria Consulte as instru es de manuten o Verifique se o suporte da tampa est corretamente afixado no compartimento do motor Chave geral Ligar A chave geral da bateria encontra se no compartimento do motor Ponha a chave 1 na posi o de ligado Todo o compactador passa a contar com energia O cap do motor dever estar destravado quando estiver em funcionamento dessa forma a bateria poder ser desconectada se necess rio ICP142 BR2BR3 pdf 35 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Opera o Interlock O cilindro est equipado com Interlock Se o operador se levantar do seu assento o motor se desliga depois de 4 segundos O motor p ra independentemente do comando de avan o recuo se encontrar em ponto morto ou em posi o de marcha Se o trav o de estacionamento estiver ativado O motor Diesel n o p ra T Mantenha se sentado em todas as opera es Assento do operador Ajuste Ajuste o assento de forma que a posi o seja con
55. o de rolamentos Consulte na tabela para Press o de contato com o solo do manual de opera o a press o correta quando confirmar o lastro efetivo e o peso do compactador Quando trocar um pneu todos precisam ter as mesmas dimens es e n mero de rolamentos ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Filtro do ar 1 Bragadeiras 2 Tampa 3 Filtro principal 4 Filtro de seguran a 5 Caixa do filtro 6 V lvula do p Fig Roda 1 Porcas 2011 11 01 Manuten o 50 h Solte as bra adeiras 1 retire em seguida a tampa 2 e extraia o filtro principal 3 N o retire o filtro de seguran a 4 Limpe o filtro de ar se necess rio ver sec o Filtro de ar Limpeza Quando substituir o filtro principal 3 insira um novo filtro e volte a encher o purificador do ar na ordem inversa Verifique o estado da v lvula do p 6 substituindo a se necess rio Quando voltar a colocar a tampa assegure se de que a v lvula do p est virada para baixo Torque de aperto das porcas verificar Confirme o torque de aperto das porcas das rodas 1 com 204 Nm 47 kpm Verifique todas as rodas e todas as porcas Esta informa o v lida somente para m quinas novas ou rodas rec m instaladas ICP142 BR2BR3 pdf 81 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Caixas de lastro 1 Parafusos Fig Articula o da dire o in
56. onidr dio 14 Drenar agua condensada do reservat rio hiar uico lt lt o Trocar o elemento principal do fitrodoar Opora 24 Drenar o condensado do tanque de combustv lt Cada 2 000 horas de opera o Anualmente Consulte o ndice para localizar o n mero da p gina das se es referidas Pos A o Coment rio na fig Esvaziar e limpar o tanque de combust vel o 10 11 Trocar o leo do motor e o filtro Consultar o manual do motor Ajustar a folga das v lvulas do motor Consultar o manual do motor 2 25 Esvaziar limpar e reabastecer o sistema de Consultar o manual do motor arrefecimento do motor m ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Reservatorio hidraulico 1 Visor de nivel do oleo 2 Tampa do bocal de abastecimento Fig Aberturas de arrefecimento 1 Grade 2011 11 01 Manuten o 10 h Manuten o 10 h Estacione o rolo em superficie nivelada Para conferir ou ajustar o rolo preciso desligar o motor e ativar o freio de estacionamento salvo indica o em contr rio T Garanta um bom arejamento extra o de ar quando o motor funcionar em espa os interiores Perigo de envenenamento com mon xido de carbono Reservat rio hidr ulico Verificar n vel Completar Verificar o n vel do l quido no visor 1 Completar com leo hidr ulico novo se o n vel a 20 mm ou menos da borda superior do visor de vidro ou se
57. onsulte Cada 50 horas de opera o e Cada 1 000 horas de opera o ou a respectiva abertura de admiss o com pl stico ou fita gomada Vede tamb m a abertura do tubo de escape Isto deve ser feito para impedir a entrada de humidade no motor Sistema pulverizador Esvazie completamente o reservat rio de gua consulte Cada 2 000 horas de opera o Esvazie tamb m as condutas as caixas dos filtros e a bomba de gua Remova tamb m todos os bocais pulverizadores consulte Cada 10 horas de a opera o Tanque de combust vel Encha totalmente o tanque de combustivel de maneira a impedir que se forme condensa o ICP142 BR2BR3 pdf 55 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group 56 Estacionamento de longa dura o Reservat rio do leo hidr ulico Encha o reservat rio hidr ulico at marca de n vel superior consulte Cada 10 horas de opera o Cilindro da dire o dobradi as etc Lubrifique os rolamentos da articula o da dire o e ambos os suportes do cilindro da dire o com graxa consulte A cada 50 horas de opera o Lubrifique a haste do mbolo do cilindro da dire o com graxa para conserva o Lubrifique tamb m as dobradi as das portas do compartimento do motor e da cabine Lubrifique ambas as extremidades do comando de avan o recuo pe as cromadas consulte Cada 500 horas de opera o Pneus Suspenda o chassi sobre cal os para
58. par o assento do motorista para o motor ligar novamente Fig Painel de instrumentos 3 Parada de emerg ncia 17 Alavanca de avan o recuo 2011 11 01 ICP142 BR2BR3 pdf 51 DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Painel de instrumentos 7 Chave de partida parada 14 Controle do regime 15 Interruptor do freio de estacionamento Fig Cal ando as rodas 1 Cal os 52 ICP142 BR2BR3 pdf Opera o Desligar o motor Retorne o controle de rota es para a posi o de marcha lenta e deixe o motor trabalhar durante alguns minutos para esfriar Verifique os instrumentos e l mpadas de advert ncia para ver se h alguma indica o de falha Desligue todas as luzes e outras fun es el tricas Ative o freio de estacionamento 15 Coloque a chave de igni o 7 na posi o 0 Abaixe e tranque a tampa dos instrumentos Cal ar as rodas fy Nunca saia da maquina com o motor em funcionamento sem primeiro apertar o botao do freio de estacionamento Estacione o compactador em local seguro para outras pessoas que passem pelo local Calce as rodas 1 quando estacionar em uma rampa i Lembre se do perigo de congelamento durante o inverno Esvazie os tanques e tubula es de gua 2011 11 01 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Opera o Chave geral No final do turno de trabalho deixe a chave geral da bateria 1 na posi o desconectada e retire o cabo
59. pdf 73 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Sistema aspersor 1 Tampa filtro do bocal 2 Tanque 3 Filtro 4 Bomba d gua 5 V lvula magn tica 6 V lvulas de corte 7 Buj o de drenagem b Fig Bocal 1 Luva 2 Bocal 3 Junta 4 Filtro fino 74 Manuten o 10 h Sistema aspersor Verificar Limpar Verifique se o sistema aspersor funciona sem problemas As v lvulas magn ticas 5 devem emitir um ru do para mostrar que est o funcionando Acione o sistema pulverizador e verifique se h bocais entupidos 1 Se necess rio limpe os que estiverem Para limpar o filtro 3 esvazie o tanque 2 e remova a peneira Esvazie a peneira e lave a com gua Verifique se a bomba 4 est funcionando escutando seu ru do ou encostando a m o nela Se houver uma v lvula de corte 6 n o ser preciso esvaziar o tanque para limpar o filtro Basta ligar a agua Bocal Desmontagem Limpeza Desmonte manualmente o bocal entupido Aplique no bocal 2 e no filtro fino 4 um jato de ar comprimido Como alternativa instale pecas substitutas e limpe mais tarde as entupidas Ap s a verifica o e eventual limpeza ative o sistema e verifique seu funcionamento Use culos de prote o ao trabalhar com ar comprimido ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group x rt Fig Bocal 1 Bocal MA Fig Tanque de gua 17 Tanque de gua e filtro 1
60. ra ambiente 10 C 50 C Shell Rimula Super R4 L 15 40 ou equivalente API CH 4 ou equivalente OLEO HIDRAULICO Temp ambiente 10 C 40 C Shell Tellus T68 ou equivalente Temp ambiente superior a 40 C Shell Tellus T100 ou equivalente OLEO BIO HIDRAULICO BP Biohyd SE S 46 Na entrega pela fabrica a maquina pode vir abastecida com leo biodegrad vel Ao mudar ou adicionar leo preciso usar um leo de tipo equivalente SKF LGHB2 NLGI Classe 2 ou equivalente para a articula o central Shell Retinax LX2 ou equivalente para os demais pontos de lubrifica o COMBUST VEL Consulte o manual do motor 50 N L QUIDO DE Glycoshell ou equivalente mistura 50 50 com gua 250 ARREFECIMENTO Anticongelante eficaz at 37 C Ao operar a temperaturas ambientes extremamente altas ou baixas tem se que usar outros combust veis e lubrificantes Consulte o cap tulo Instru es especiais ou contacte a Dynapac 2011 11 01 ICP142 BR2BR3 pdf E DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manutengao Lubrificantes e simbolos S mbolos de manuten o Motor n vel do leo Filtro de ar Reservat rio do leo hidr ulico n vel leo hidr ulico filtro 8 gua para os aspersores LA Oleo lubrificante Filtro de combust vel Indicador de combust vel Recicl vel N vel de l quido de arrefecimento 2 Press o do ar m ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group
61. s rie do motor Consulte tamb m o manual do motor H ih a lo i 4 aed LAC EE Sew Te aay H 1 Fig Motor 1 Plaqueta de tipo plaqueta EPA EUA A ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descri o da m quina Adesivos Descri o da m quina Adesivos Localiza o adesivos Fig Localiza o adesivos e sinais 1 2 o o NO OS Aten o Zona de esmagamento Aten o Pe as rotativas do motor Aten o Superf cies muito quentes Aviso Manual de instru es Aviso Libera o dos freios Plaqueta de i amento Press o dos pneus leo diesel Ponto de levantamento O Fluido hidr ulico 2011 11 01 4700903422 4700903423 4700903424 4700903459 4700904895 4700904870 4700378529 4700991658 4700588176 4700272372 Compartimento dos manuais 4700903425 Chave geral Ponto de fixa o N vel de pot ncia sonora Filtro do leo do motor N vel de leo do motor L quido de arrefecimento Tanque de gua Aten o bloqueio Fluido hidr ulico biol gico ICP142 BR2BR3 pdf 4700904835 4700382751 4700791273 4700192985 4700193882 4700388449 4700991657 4700908229 4700792772 25 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descri o da maquina Adesivos Autocolantes de seguran a 4700903422 Aten o Zona de esmagamento articula o rolo Mantenha se a uma dist n
62. s vel ou tiver dado indica es claras de onde se encontra Opera o junto a beiradas o operar com a m quina junto a buracos ou meios fios assegure se de que pelo menos 1 4 dos pneus exteriores estejam sobre material j compactado N o se esque a de que o centro de gravidade da m quina se desloca para fora durante as manobras Por ex o centro de gravidade da m quina desloca se para a direita quando se gira o volante para a esquerda pe iii 2 1 4 i Fig Posi o das rodas ao conduzir junto a beiradas Evite sempre que poss vel dirigir transversalmente em declives Em declives dirija direto para cima e para baixo 2011 11 01 ICP142 BR2BR3 pdf DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Max 18 ou 32 Fig Opera o em ladeiras Seguran a durante a opera o Ladeiras O ngulo de despejo tenha sido medido sobre uma superf cie lisa e dura com a m quina parada e sem lastro O ngulo da manobra seja zero e todos os tanques estejam cheios N o esquecer que piso inst vel a manobra da m quina a velocidade de dirigir e a eleva o do centro de gravidade podem fazer a m quina tombar mesmo numa inclina o inferior indicada Ao operar em ladeiras ou base inst vel recomenda se sempre o uso de ROPS Estrutura protetora contra capotamento ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group 2011 11 01 Instrugoes especiais Instrugoes
63. stala o 1 Rolamento piloto 2 Mancal da suspens o 3 Graxeira 4 Placa de bloqueio 82 Manuten o 50 h Parafusos do lastro Conferir Verifique se os parafusos do lastro 1 est o apertados ver o torque de aperto no cap tulo Dados T cnicos Suspens o do cilindro da dire o Lubrifica o As graxeiras dos rolamentos piloto ficam situadas embaixo do flange da suspens o rotativa Lubrifique o rolamento piloto com duas aplica es da pistola O mancal da suspens o 2 para o rolamento piloto n o pode rodar Verifique se a placa de bloqueio est em posi o e sem avarias Lubrifica o mancal da suspens o 2 da articula o da dire o com tr s aplica es da pistola ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Eixo oscilante Fig Cilindro da diregao 2011 11 01 Manuten o 50 h Eixo oscilante dianteiro Lubrifica o Limpe todos os engates de sujeira e graxa Lubrifique cada engate com duas aplica es da pistola manual Fa a a graxa penetrar no mancal Se ela n o penetrar talvez seja preciso aliviar o acoplamento principal com um macaco e repetir o procedimento de lubrifica o Cilindro da dire o Lubrifica o Limpe todos os engates de sujeira e graxa Lubrifique cada engate com duas aplica es da pistola manual Deixe ficar um pouco da graxa nos engates ap s a lubrifica o Ela vai impedir a sujeira d
64. sulte o ndice para localizar o n mero da p gina das se es referidas l Tomei Verificar limpar o elemento do filtro de ar e confirmar que mangueiras e acoplamentos n o tenham escapamento Verificar o aperto das porcas das rodas Do 5 Verificar o aperto das porcas do lastro o Lubrificar o cilindro da dire o a articula o da dire o Opcional e os eixos oscilantes Cada 250 horas de opera o Mensalmente Consulte o ndice para localizar o n mero da p gina das se es referidas Pos A o Coment rio na fig Verificar a bateria Consultar o manual do motor Ajustar a folga das v lvulas do motor Consultar o manual do motor 10 11 Trocar o leo do motor e o filtro Consultar o manual do motor 7 29 2011 11 01 ICP142 BR2BR3 pdf E DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Manuten o Manuten o programada Cada 500 horas de opera o Trimestralmente Consulte o ndice para localizar o n mero da p gina das se es referidas Pos A o Coment rio na fig 10 11 Trocar o leo do motor e o filtro Consultar o manual do motor Trocar o filtro de combust vel Consultar o manual do motor Drenar sedimentos do tanque de gua O Cada 1 000 horas de opera o Cada seis meses Consulte o ndice para localizar o n mero da p gina das se es referidas na fig e Verificar ventilador tens o da correia e altemador Consultar o manual do motor as mocarofitrodonuid
65. to menor 1 Press o baixa dos pneus d uma superficie de contato maior 2 O peso de servi o total dividido pelo n mero de pneus d a press o por roda Ver tabela A superficie de contato com o solo dos pneus relevante para o resultado de compacta o Baixa press o dos pneus 240 kPa 34 8 psi Quanto mais baixa a press o dos pneus mais baixa a press o na superficie de contato devido grande superficie de contato usado em muito material perdido Press o dos pneus normal 480 kPa 69 6 psi Usada na sess o de degrada o 47 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group PA O Pa alt po Bro Say a Fig Press o elevada no solo rea menor Press o das rodas kg 1130 1360 1585 Press o das rodas libras 2500 3000 3500 48 350 400 430 450 50 58 62 65 Opera o Press o dos pneus elevada 830 kPa 120 4 psi Quanto mais elevada a press o dos pneus maior a press o na superficie de contato devido menor superficie de contato Usado para camadas finas e sess es de acabamento Press o do solo Press o dos pneus kPa 480 620 Press o do solo kPa 430 460 460 480 470 510 Press o dos pneus psi 70 90 Press o do solo psi 62 67 67 70 68 74 ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Opera o Bloqueio Freio de emerg ncia Freio de estacionamento Verificar estacionamento t m de
66. uma boa ventilagao extra o de ar por ventilador quando o motor for ligado em recintos fechados Evite que as pessoas entrem ou permane am na rea de perigo ou seja a uma dist ncia de pelo menos 7 m 23 p s em todas as direc es a partir das m quinas em funcionamento O operator pode autorizar que uma pessoa permane a na rea de perigo mas nesse caso deve ter cuidado e operar a m quina apenas quando a pessoa estiver vis vel ou tiver dado indica es claras de onde se encontra Marca CE e Declara o de conformidade Aplicam se s m quinas comercializadas na Uni o Europ ia Esta m quina tem a marca CE Isto mostra que no ato da entrega atende as diretivas b sicas de sa de e seguran a aplic veis a ela de acordo com a norma 2006 42 EC e que al m disso atende outras diretivas de mesma aplicabilidade Acompanha a m quina uma Declara o de conformidade que especifica as diretivas e suplementos aplic veis bem como as normas harmonizadas e outros regulamentos atinentes ao caso Geral Este manual cont m instru es para a opera o e manuten o da m quina A manuten o da m quina deve ser feita de forma correta para se obter o m ximo desempenho A m quina deve ser mantida limpa de modo que se possa descobrir vazamentos parafusos e conex es soltos o quanto antes poss vel Inspecione a m quina todos os dias antes de lig la Inspecione toda a m quina de modo que
67. uncionar em espa os interiores Perigo de envenenamento com mon xido de carbono Sistema de admiss o de ar Conferir Inspecione os tubos de admiss o quanto a fissuras bra adeiras soltas ou perfura es capazes de avariar o motor Aperte ou substitua as pe as que for preciso para que o sistema de admiss o n o vaze Filtro de ar Limpeza Limpe o interior da tampa 2 e da caixa do filtro 5 Consulte a ilustra o anterior Limpe tamb m as duas faces do tubo de sa da consulte figura ao lado i Verifique se as bragadeiras das mangueiras entre a caixa do filtro e a mangueira de admissao estao apertadas e se as mangueiras est o intactas Verifique todo o sistema de mangueiras at ao motor ICP142 BR2BR3 pdf 79 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Filtro do ar 1 Filtro de seguran a Deg Fig Roda 1 V lvulas calibradoras 80 Manuten o 50 h Filtro de seguran a Mudar Substitua o filtro de seguran a por um novo a cada terceira substitui o do filtro principal Para substituir o filtro de seguran a 1 puxe o filtro velho para fora do suporte coloque um filtro novo e monte de novo o conjunto por ordem inversa Limpe o filtro de ar se necess rio ver sec o Filtro de ar Limpeza Press o dos pneus Conferir Use culos de prote o ao trabalhar com ar comprimido Verifique a press o do pneu com um man metro Verifique os pneus e o n mer
68. vamente Deixe o motor esquentar em marcha lenta por alguns minutos mais um pouco se a temperatura ambiente estiver abaixo de 10 C 50 F Com temperaturas inferiores a 0 C 32 F o motor a diesel e o sistema hidr ulico devem aquecer durante no m nimo 15 minutos ICP142 BR2BR3 pdf 41 DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Painel de controle 18 Lampada de carga 24 L mpada da press o do leo 25 L mpada do freio 26 L mpada da vela de incandesc ncia 1 2 1 Fig Posi o de opera o 1 Esteiras de fibra de coco 2 Alavanca 42 Opera o Verifique durante o aquecimento do motor se as l mpadas de aviso da press o do leo 24 e da carga da bateria 18 ficam apagadas A l mpada de aviso 25 dever permanecer acesa Deixe o motor esquentar em marcha lenta por alguns minutos um pouco mais se a temperatura ambiente estiver abaixo de 10 C Se der partida e dirigir a m quina ainda fria lembre se de que o fluido hidr ulico tamb m estar frio e as dist ncias de frenagem ser o maiores do que depois que ele atingir sua temperatura normal de trabalho Garanta a boa ventila o exaust o do ar quando o motor trabalhar em ambiente fechado Perigo de envenenamento por mon xido de carbono Condu o Coloque os raspadores e esteiras de fibra de coco em posi o de opera o liberando a alavanca 2 para que as esteiras repousem sobre os pneus
69. voc possa detectar poss veis vazamentos ou outras falhas ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group 2011 11 01 Introdugao Verifique 0 piso sob a maquina Os vazamentos sao detectados com mais facilidade no piso do que na propria maquina 4 PENSE NO MEIO AMBIENTE N o A descarregue leo combust vel ou outras subst ncias prejudiciais no meio ambiente Sempre descarte corretamente filtros usados leo de drenagem e restos de combust vel Este manual cont m instru es para a manuten o peri dica normalmente realizada pelo operador Outras instru es para o motor podem ser encontradas no manual do fabricante do mesmo ICP142 BR2BR3 pdf DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Introdu o ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group A 1 10 11 12 13 14 15 2011 11 01 Seguran a Instru es gerais Seguran a Instru es gerais leia tamb m o manual de seguran a O operador dever estar bem familiarizado com o conte do da se o OPERA O antes de por o cilindro em funcionamento Assegure se de que todas as instru es da se o MANUTEN O foram seguidas Somente operadores treinados e ou experientes dever o operar o cilindro N o se permitem passageiros no cilindro Em todos os tipos de opera o mantenha se sentado no assento do operador Nunca opere a m quina caso ela necessite de a
70. zador do aspersor 46 Opera o Durante a opera o verifique se os indicadores mostram valores normais No caso de valores anormais ou se a cigarra come ar a soar pare imediatamente a m quina e desligue o motor Verifique e corrija qualquer problema consultando tamb m o manual de manuten o e o manual do motor Inspecione a banda dos pneus periodicamente para detectar composto asf ltico que tenha endurecido Existe esta possibilidade enquanto os pneus n o esquentarem A mistura de 2 a 4 de fluido de corte na gua do sistema aspersor dos pneus pode impedir ader ncias Dirija at o local da compacta o Comece a molhar os pneus antes de rolar sobre o asfalto quente Ligue a bomba do aspersor usando o interruptor 9 Quando os pneus atingirem a temperatura normal de trabalho o temporizador opcional dos aspersores poder ser utilizado para economizar o consumo de gua ICP142 BR2BR3 pdf 2011 11 01 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Superficie de contato com o solo 1 Superficie de contato com pneus a alta pressao 2 Superficie de contato com pneus a baixa pressao DP Fig Baixa press o do solo rea maior Fig Press o no solo normal 2011 11 01 ICP142 BR2BR3 pdf Opera o Condu o Press o do Solo Press o do solo A superficie de contato do pneu pode ser alterada atrav s da press o dos pneus Press o elevada dos pneus d uma superficie de conta

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