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Declaração de conformidade — Mercury MerCruiser

1. mc79555 1 Sentar se ou manter se em p em uma rea do barco que n o seja adequada para passageiros durante o movimento a velocidades acima de marcha pode causar ferimentos graves ou morte Fique afastado da extremidade dianteira do conv s e de plataformas elevadas no barco e permane a sentado enquanto o barco estiver em movimento 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 49 Se o 3 Na gua Barcos que Tenham Assentos Elevados em Pedestal para Pescaria Montados Frente Os assentos elevados em pedestal para pescaria n o devem ser usados quando o barco estiver se movendo velocidade superior s velocidades de marcha lenta ou de pesca Sente se apenas nos assentos designados para viajar a velocidades mais r pidas Qualquer redu o inesperada ou repentina da velocidade do barco pode causar o lan amento do passageiro frente do barco mc79680 1 Operar barcos recreativos sobre ondas e marou os parte normal da navega o Entretanto quando essa atividade realizada com velocidade suficiente para for ar a sa da parcial ou completa do casco do barco da gua surgem certos perigos especialmente quando o barco entra novamente na gua A principal preocupa o a mudan a de dire o do barco enquanto estiver no meio do salto Em tal situa o a aterrissagem pode fazer o barco virar violentamente para uma nova dire o Tal mudan a acentuada na dire
2. 83 Correia serpentina de transmiss o 85 Passagem da correia serpentina de transmiss o 85 Identifica o de falha da correia serpentina 85 VenfiCA O uissiizsa sense dussinfescoasi a inss lda raia Raai 86 SUDSIIUI O sos aasta E A E E 87 Prote o contra Corros o ia 88 Informa es sobre corros o o 88 Manuten o da Continuidade do Circuito de Aterramento re e EATA 88 Componentes de prote o contra corros o da unidade de tra o de popa s a auseiesssacorsscemassensassensisasenaes 88 Exig ncias de bateria do sistema MerCathode 90 M dulo de controle MerCathode 91 Teoria de opera o do MerCathode 91 Superf cies externas do grupo de pot ncia 92 Cuidados com o fundo do barco 92 Pintura do Conjunto de Pot ncia 92 Cuidados com a superf cie da rabeta 93 Informa es importantes sobre os procedimentos de lavagem assjasacisa a nina a pra pass a EE ERE Dispositivos de lavagem Lavagem do conjunto de pot ncia modelos Alpha 94 Modelos Alpha com arrefecimento padr o 94 Coletores de gua da unidade de tra o de popa STEMATIVO cnain EE N 94 Modelos Alpha com arrefecimento fechado 96 Coletores de gua da unidade de tra o de popa Slemdr
3. Dispositivos de sinaliza o lanterna foguetes ou sinalizadores bandeiras e apito ou buzina Ferramentas necess rias para pequenos reparos ncora e linha de ncora extra Bomba manual de por o e buj es de drenagem sobressalentes gua pot vel R dio Roda de p s ou remos H lice sobressalente cubos de impulso e chaves adequadas Kit de primeiros socorros e instru es Recipientes de armazenamento prova d gua Equipamentos operacionais baterias l mpadas e fus veis sobressalentes B ssola e mapa ou carta mar tima da rea DICICICICICICICILI Dispositivo de flutua o pessoal 1 por pessoa no barco Observe os sinais de altera o no tempo e evite navegar com tempo ruim e mar revolto Diga a algu m para onde voc est indo e quando espera retornar Para permitir que passageiros subam a bordo Desligue o motor sempre que os passageiros subirem a bordo descerem do barco ou estiverem na parte posterior popa da embarca o Mudar a unidade de tra o para ponto morto n o suficiente Utilize coletes salva vidas As leis federais dos EUA exigem que haja um colete salva vidas dispositivo de flutua o individual aprovado pela Guarda Costeira dos EUA do tamanho certo e prontamente acess vel para cada indiv duo a bordo al m de uma boia ou almofada flutuante que possam ser jogadas na gua Recomendamos enfaticamente que todos os passageiros usem coletes salva vidas o tempo todo d
4. 14 15 16 Se o 6 Armazenamento IMPORTANTE Se a gua n o drenar do alojamento da distribui o quando os dois indicadores verdes estiverem estendidos remova o buj o azul do alojamento da distribui o e o alojamento da bomba de gua do mar a Drenagem de gua do alojamento da distribui o b Buj es azuis 55101 Certifique se de que a gua drene para fora do alojamento da bomba de gua do mar IMPORTANTE Se a gua n o drenar do alojamento da bomba de gua do mar quando os dois indicadores verdes estiverem estendidos remova os buj es azuis do alojamento da bomba de gua do mar a Drenagem de gua do alojamento da bomba de gua do mar b Buj es azuis 56033 Deixe o sistema drenar por pelo menos dez minutos Adicione ar conforme for necess rio para manter os indicadores verdes estendidos Acione o motor apenas um instante com o motor de arranque para purgar a gua retida na bomba de gua do mar N o permita que o motor funcione Ap s a gua ser drenada do motor instale os buj es azuis no alojamento da distribui o e na bomba de gua do mar se tiverem sido removidos e aperte firmemente Pressione a alavanca de travamento para baixo na bomba pneum tica e remova a bomba do conjunto do atuador pneum tico Instale a tampa na conex o Instale o buj o azul no trocador de calor e aperte firmemente A Mercury MerCruiser recomenda deixar o sistema de drenagem aberto durante o transporte d
5. Se o 6 Armazenamento IMPORTANTE Se a gua n o drenar do alojamento da bomba de gua do mar quando os dois indicadores verdes estiverem estendidos remova os buj es azuis do alojamento da bomba de gua do mar a Drenagem de gua do alojamento da bomba de gua do mar b Buj es azuis 56033 10 Deixe o sistema drenar por pelo menos dez minutos Adicione ar conforme for necess rio para manter os indicadores verdes estendidos 11 Acione o motor apenas um instante com o motor de arranque para purgar a gua retida na bomba de gua do mar N o permita que o motor funcione 12 Ap s a gua ser drenada do motor instale os buj es azuis no alojamento da distribui o e na bomba de gua do mar se tiverem sido removidos e aperte firmemente 13 Pressione a alavanca de travamento para baixo na bomba pneum tica e remova a bomba do conjunto do atuador pneum tico Instale a tampa na conex o 14 Instale o buj o azul no trocador de calor e aperte firmemente 15 O sistema de drenagem deve permanecer aberto durante o transporte do barco ou durante a realiza o de outras opera es de manuten o Isso ajuda a garantir que toda gua seja drenada 16 Antes de lan ar o barco puxe a v lvula de al vio manual para cima Certifique se de que os indicadores verdes n o estejam mais estendidos a Indicadores verdes 17 Antes de operar o motor abra a v lvula do por o se equipado ou destape e volte a conectar
6. o em guas rasas pode danificar seriamente o motor devido a entradas de gua obstru das Nas entradas de gua da caixa de engrenagens n o devem entrar areia lodo ou outros detritos que possam restringir ou interromper o suprimento de gua de arrefecimento para o motor necess rio muito cuidado na opera o de um barco equipado com entradas de gua baixas durante manobras em guas rasas Al m disso evite tamb m andar pr ximo praia com o motor em funcionamento Condi es que afetam o funcionamento Distribui o de peso passageiros e bagagens dentro do barco Mudar o peso para a traseira popa Geralmente aumenta a velocidade e a rota o do motor Faza proa pular em guas bravias e Aumenta o risco da onda seguinte se chocar dentro do barco durante a sa da da planagem Em casos extremos pode fazer o barco sacudir Mudar o peso para a frente proa 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 51 Se o 3 Na gua e Facilita a planagem e Aumenta a irregularidade da navega o na gua Em casos extremos pode fazer o barco desviar de maneira incontrolada direcionamento de proa A parte inferior do barco Para manter a velocidade m xima a parte inferior do barco deve estar Limpa e livre de lesmas e organismos mar timos e Livre de deforma es e praticamente nivelada onde entra em contato com a gua e Reta e lisa longitudinalmente Pode ocorrer ac mulo de vegeta o marinha quando o barco est
7. 91 443570Q 2 Dispositivo de lavagem ligado s entradas de gua fornece uma conex o de gua doce durante a lavagem do sistema de arrefecimento ou opera o do motor Lavagem do conjunto de pot ncia modelos Alpha Modelos Alpha com arrefecimento padr o H lices em movimento podem causar ferimentos graves ou morte Nunca opere o barco fora da gua com uma h lice instalada Antes de instalar ou remover uma h lice coloque a unidade de tra o em ponto morto e acione o interruptor de desligamento por corda para impedir a partida do motor Coloque um bloco de madeira entre a l mina da h lice e a placa antiventila o da unidade de tra o de popa Coletores de gua da unidade de tra o de popa Sterndrive Esta unidade de tra o de popa equipada com coletores de gua laterais Os coletores laterais requerem dispositivos de lavagem 443570 2 P gina 94 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 5 Manuten o Dispositivo de lavagem 91 44357Q 2 ligado s entradas de gua fornece uma conex o de gua doce durante a lavagem do sistema de arrefecimento ou opera o do motor Coletor lateral NOTA A lavagem necess ria para aplica es de guas salgada salobra com excesso de minerais ou polu da Lave o motor ap s cada sa da para obter os melhores resultados Retire a h lice Instale o acess rio de enx gue apropriado sobre os orif cios de entrada de gua da caixa de en
8. a Mangueira de gua b Acess rio de conex o r pida extremidade da mangueira de gua c Recept culo de enx g e 18489 8 Abra totalmente a fonte de gua da mangueira de gua 9 Deixe a gua enxaguar o grupo centro rabeta durante 30 segundos 10 Coloque o controle remoto em ponto morto na posi o de velocidade de marcha lenta e d a partida no motor Sem gua de arrefecimento suficiente o motor a bomba de gua e outros componentes sofrer o superaquecimento e ser o danificados Durante o funcionamento as entradas de gua precisam receber um volume adequado de gua 11 Ligue o motor e deixe o funcionando em marcha lenta e em ponto morto N o exceda 1 200 RPMs 12 Durante o funcionamento monitore a temperatura do motor 13 Enx gue o motor durante 5 a 10 minutos ou at que a descarga de gua esteja limpa 14 Desligue o motor 15 Deixe a gua enxaguar a unidade de tra o de popa durante 10 segundos P gina 100 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 5 Manuten o 16 Feche a fonte de gua 17 Desconecte o acess rio de conex o r pida e a mangueira de gua do recept culo de enx g e do motor pressionando o bot o de livramento que est localizado no recept culo de enx g e Bo a Acess rio de conex o r pida extremidade da mangueira de gua b Bot o de libera o do recept culo de enx g e 18488 18 Remova o acess rio de conex o r pida da mangueira d
9. especifica o e verifique se est o apertadas periodicamente e no intervalo de manuten o requerido IMPORTANTE Ao reutilizar a arruela com linguetas inspecione cuidadosamente as linguetas quanto a trincas ou outros danos Substitua a arruela com linguetas se julgar necess rio a Eixo da h lice b Cubo de impulso c Cubo de Tra o Flo Torg Il d H lice e Camisa de tra o f Arruela com linguetas de travamento g Porca da h lice 1 Aplique uma camada generosa de um dos lubrificantes a seguir no eixo da h lice N de ref do tubo Onde Usado N de pe a 2 Deslize o cubo de impulso no eixo da h lice com o lado escalonado voltado para o cubo da h lice 3 Instale o cubo de tra o Flo Torg II na h lice NOTA A camisa de tra o c nica e desliza totalmente na h lice medida que a porca apertada e recebe o torque correto 4 Alinhe as ranhuras e posicione a h lice no eixo da h lice 5 Instale a camisa de tra o e a arruela com linguetas de travamento 6 Instale a porca da h lice e aperte com o torque especificado EE RR A A 7 Dobre tr s linguetas da arruela para baixo nas ranhuras da arruela estriada Depois do primeiro uso dobre as tr s linguetas retas e reaperte a porca da h lice Dobre novamente as linguetas para baixo na arruela estriada Verifique a h lice a cada 20 horas de funcionamento N o opere com uma h lice frouxa Remo o da H lice Bravo One H l
10. leo b Arruela de veda o 5 7 irag 7160 3 Remova o parafuso de ventila o do leo e a arruela de veda o Deixe o fluido drenar totalmente a Parafuso de ventila o do leo b Arruela de veda o 7161 IMPORTANTE Se sair gua da unidade ou se o fluido tiver uma apar ncia leitosa a unidade de tra o de popa apresenta vazamentos Consulte o concession rio autorizado Mercury MerCruiser 4 Abaixe a unidade de tra o de popa para que o eixo da h lice fique nivelado Encha a unidade de tra o de popa atrav s do orif cio de enchimento drenagem de leo com o lubrificante de engrenagens especificado at que um fluxo de lubrificante sem ar saia atrav s do orif cio de ventila o do leo N de ref do tubo Onde Usado N de pe a Lubrificante de engrenagens de F E Esr ly ito desempenho Unidade de tra o de popa 92 858064Q01 IMPORTANTE Use somente Lubrificante de Engrenagens de Alto Desempenho Quicksilver na unidade de tra o de popa 5 Instale o parafuso de ventila o do leo e a arruela de veda o 6 Continue a bombear lubrificante de engrenagens dentro do acionamento atrav s do orif cio de enchimento de leo e buj o de drenagem at que o lubrificante de engrenagens apare a no monitor de lubrifica o de engrenagens 7 Enchao monitor de forma que o n vel do lubrificante de engrenagens esteja dentro da faixa de opera o N o encha demais Certifique se de que a ju
11. o de acelera o m xima WOT com carga normal Se a opera o em acelera o m xima estiver abaixo da faixa recomendada a h lice deve ser trocada para evitar a perda de desempenho e poss veis danos ao motor Por outro lado a opera o com o motor acima da faixa de RPMs de opera o recomendada causar desgaste acima do normal e danos Ap s a sele o inicial da h lice os seguintes problemas comuns podem exigir que a h lice seja trocada por uma com passo menor e Climas mais quentes e maior umidade causam a redu o da rota o A opera o em altitudes elevadas causa a redu o da rota o P gina 52 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 3 Na gua Opera o com sujeira na parte inferior do barco causa a redu o da rota o e A opera o com excesso de carga passageiros demais reboque de esquiadores causa a redu o da rota o Para obter melhor acelera o como por exemplo para esqui aqu tico use a h lice no pr ximo passo mais baixo N o opere com acelera o m xima ao usar a h lice com passo inferior sem que esteja puxando esquiadores Introdu o Per odo de Amaciamento de 20 Horas IMPORTANTE As primeiras 20 horas de opera o representam o per odo de amaciamento O amaciamento correto essencial para se obter consumo m nimo de leo e desempenho m ximo do motor Durante o per odo de amaciamento as seguintes regras devem ser observadas e N o opere abaixo de 1500 rpm po
12. o ou virada pode fazer com que os ocupantes sejam arremessados dos seus assentos ou para fora do barco H ainda outro perigo menos comum que pode ser causado por ondas ou marou os Se a proa do seu barco inclinar o suficiente enquanto o barco estiver no ar ao entrar em contato com a gua ele pode penetrar na gua e pode ficar submerso por um instante Isso pode praticamente parar o barco em um instante e pode arremessar os ocupantes ao ar A barco pode tamb m girar bruscamente para um lado Colis o com perigos submersos Diminua a velocidade e continue com muito cuidado sempre que estiver pilotando um barco em reas de gua rasa ou onde haja a suspeita de existirem obstru es submersas que poderiam ser golpeadas pelos componentes submersos da rabeta leme ou do fundo do barco mc79679 1 IMPORTANTE O controle da velocidade do barco a coisa mais importante que voc pode fazer para ajudar a diminuir a possibilidade de ferimentos ou danos resultantes do impacto causado pela batida em um objeto flutuante ou submerso Nessas circunst ncias a velocidade do barco deve ser mantida na velocidade m xima de 24 40 km h 15 25 mph Colidir com um objeto que esteja flutuando ou submerso pode causar v rios problemas Algumas destas situa es podem causar os seguintes problemas O barco pode mover se repentinamente para uma nova dire o Tal mudan a acentuada na dire o ou curva pode fazer com que
13. 3 Mantenha todos os pontos de lubrifica o especialmente o sistema de dire o as liga es de mudan a de marchas e de acelera o bem lubrificados 4 Lave o sistema de arrefecimento periodicamente de prefer ncia ap s cada uso Exig ncias de bateria do sistema MerCathode Para manter sua funcionalidade o sistema Mercury MerCruiser MerCathode requer constantemente uma tens o m nima de bateria de 12 6 volts As embarca es equipadas com um sistema MerCathode que usam alimenta o de terra e n o s o postos em opera o por muito tempo precisam usar um carregador de baterias para manter uma tens o de no m nimo 12 6 volts ou acima As embarca es equipadas com um sistema MerCathode que n o t m acesso a alimenta o de terra precisam ser postas em opera o com maior frequ ncia para manter constantemente uma tens o de no m nimo 12 6 volts ou acima P gina 90 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 5 Manuten o M dulo de controle MerCathode O m dulo de controle MerCathode montado na frente do motor Um adesivo pr ximo do m dulo de controle uma refer ncia r pida para se identificar a condi o de opera o do m dulo de controle Consulte Teoria de opera o do MerCathode para obter uma explica o completa do estado da prote o que o MerCathode est fornecendo e se o sistema precisa ou n o de uma inspe o realizada por um concession rio Mercury MerCruiser autorizado Arrefecimen
14. Armazenamento prolongado ou em tempo frio 104 Prepara o do Conjunto de Pot ncia para Armazenamento areas 104 Prepara o do Motor e do Sistema de Combustivel iiien 104 Drenagem do sistema de gua salgada 105 Drenagem de gua sem aditivos 105 Sistema de drenagem de ponto nico com acionamento pneum tico Arrefecimento fechado 105 90 8M0096688 por JULHO 2014 Sistema de drenagem de ponto nico com acionamento pneum tico Arrefecimento padr o EINO R E e gacoRERo cEnanag S FASE cem an SEN dad 107 Sistema de drenagem manual de ponto nico Arrefecimento padr o Alpha 110 ARMAZENAMENTO DA BATERIA 111 Recoloca o do Conjunto de Pot ncia 111 P gina 103 Se o 6 Armazenamento Armazenamento prolongado ou em tempo frio IMPORTANTE A Mercury MerCruiser recomenda enfaticamente que este servi o seja executado por um concession rio autorizado da Mercury MerCruiser Os danos causados por temperaturas congelantes N O S O cobertos pela Garantia Limitada Mercury MerCruiser A gua acumulada dentro da se o de gua salgada do sistema de arrefecimento pode causar danos por corros o ou por congelamento Drene a se o de gua salgada do sistema de arrefecimento imediatamente ap s uma opera o ou antes de qualquer per odo de armazenamento durante o per odo de temperatur
15. Instru es adicionais de opera o para sistemas Axius 114 Sistema de vigil ncia do Motor 114 90 8M0096688 por JULHO 2014 Gr ficos de solu o de problemas 114 O Motor de Arranque n o Aciona o Motor ou Gira Lentamente assis cosadrssisiiimo regra sopas gases Eo aja Eeri 114 O Motor N o d Partida ou a Partida Dif cil 114 P gina iii Motor Funciona de Modo Irregular Falha ou Apresenta O Volante Salta ou Dif cil de Girar 116 Contra explos es aaa 115 A Compensa o Hidr ulica N o Funciona O Motor N o Baixo desempenho 115 FUNCIONA aset e a a 116 Temperatura Excessiva do Motor 115 A Compensa o Hidr ulica N o Funciona O Motor Temperatura Insuficiente do Motor 115 Funciona mas a Unidade de Tra o de Popa Press o do leo do Motor Baixa 115 Sterndrive N o se Move 116 A Bateria n o Recarrega rererere 116 Controle remoto dif cil de mover apresenta folga excessiva ou emite sons incomuns 116 Se o 8 Informa es sobre assist ncia ao cliente Servi o de assist ncia ao propriet rio 118 Informa es de contato para o servi o de atendimento Servi o de reparo local eeen 118 ao cliente da Mercury Marine eccere 119 Servi o longe de casa is 118 Lite
16. Limpe o trocador de calor o resfriador de leo do motor e do leo de transmiss o se equipado Perda de press o na se o de arrefecimento fechada no se h vazamentos Limpe inspecione e teste a tampa de Descarga de gua do mar restringida ou entupida Limpe os cotovelos do sistema de escapamento Temperatura Insuficiente do Motor Termostato com defeito Substitua os Press o do leo do Motor Baixa Causa poss vel Solu o leo insuficiente no c rter Verifique e acrescente leo Excesso de leo no c rter causando bolhas no Verifique e remova a quantidade necess ria de leo Verifique a causa do excesso de leo Trocador de calor ou resfriador de fluido obstru do com material estranho leo enchimento inadequado 5 Ta gt Troque o leo e o filtro de leo usando leo de grau e viscosidade corretos Determine a causa da leo dilu do ou com viscosidade incorreta ROS dilui o excesso de marcha lenta 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 115 Se o 7 Solu o de problemas A Bateria n o Recarrega Causa poss vel Solu o Consumo excessivo de corrente da bateria Desligue os acess rios n o essenciais Correia de tra o do alternador solta ou em m s Es Substitua a e ou ajuste a condi es Condi es inaceit veis da bateria Teste a bateria substitua se necess rio Verifique todas as conex es el tricas associadas e os fios especialmente os cabos da b
17. O uso de gasolina inadequada pode danificar o seu motor Danos ao motor resultantes do uso de gasolina inadequada s o considerados como mau uso do motor e n o ser o cobertos pela garantia limitada Classifica es dos combust veis Os motores Mercury MerCruiser funcionar o satisfatoriamente se utilizados com gasolina sem chumbo de boa marca e que atenda s seguintes especifica es Para os EUA e Canad Com classifica o de octanagem divulgada na bomba de pelo menos 87 R M 2 A gasolina premium 92 R M 2 octanas tamb m aceit vel N o use gasolina que contenha chumbo Fora dos EUA e Canad Com classifica o de octanagem indicada na bomba de 91 RON no m nimo A gasolina premium 98 RON tamb m pode ser utilizada Se a gasolina sem chumbo n o estiver dispon vel use uma boa marca de gasolina com chumbo Uso de gasolinas reformuladas oxigenadas nos EUA somente A gasolina reformulada exigida em certas reas dos EUA e pode ser usada no seu motor Mercury MerCruiser Os dois tipos de compostos oxigenados usados nestes combust veis s o o lcool etanol ou o ter MTBE ou ETBE Se o etanol for o elemento oxigenado usado na gasolina da sua regi o consulte a se o Gasolinas que cont m lcool Gasolinas que cont m lcool Se a gasolina dispon vel em sua regi o contiver metanol lcool met lico ou etanol lcool et lico saiba que podem ocorrer certos efeitos adversos Estes efeitos adversos s
18. as da dire o frouxos ou ausentes a A consulte imediatamente um concession rio autorizado Mercury MerCruiser Fluido da dire o hidr ulica contaminado Consulte o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser A Compensa o Hidr ulica N o Funciona O Motor N o Funciona Causa Poss vel Solu o Substitua o fus vel Os fus veis podem estar posicionados perto do interruptor de compensa o do painel de Fus vel queimado instrumentos na bomba de compensa o no condutor positivo vermelho da bateria de compensa o perto do interruptor da bateria ou uma combina o destes Conex es el tricas frouxas ou Verifique todas as conex es el tricas associadas e os fios especialmente os cabos da bateria Limpe e aperte as sujas ou fia o danificada conex es com defeito Repare ou substitua a fia o A Compensa o Hidr ulica N o Funciona O Motor Funciona mas a Unidade de Tra o de Popa Sterndrive N o se Move N vel de leo baixo da bomba de compensa o Encha a bomba com leo Unidade de tra o emperrando no anel do cardan Verifique se h obstru es P gina 116 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 8 Informa es sobre assist ncia ao cliente Se o 8 Informa es sobre assist ncia ao cliente Indice Servi o de assist ncia ao propriet rio 118 Servi o de reparo local 118 Servi o longe de casa 118 Em caso de furto do conjunto
19. ent o ser lido mais tarde pelo t cnico de manuten o por meio de uma ferramenta especial de diagn stico Diagn stico de Problemas do DTS O seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser tem as ferramentas de servi o adequadas para diagnosticar problemas nos Sistemas de Acelera o e Mudan a de Marchas Eletr nico DTS O m dulo de controle de propuls o PCM tem a capacidade de detectar problemas com o sistema quando eles ocorrem e armazenar um c digo de erro Este c digo pode ent o ser lido mais tarde pelo t cnico de manuten o por meio de uma ferramenta especial de diagn stico Instru es adicionais de opera o para sistemas Axius Se seu barco tem motores DTS equipados com um sistema Axius consulte tamb m o Manual de Opera o do Axius inclu do com o barco Sistema de vigil ncia do Motor O Sistema de Vigil ncia do Motor monitora os sensores mais importantes do motor para detectar quaisquer indica es antecipadas de problemas O sistema responder a um problema produzindo um bipe nico e ou reduzindo a pot ncia do motor a fim de manter uma condi o segura de funcionamento Se o Sistema de Vigil ncia tiver sido ativado diminua a velocidade do acelerador O alarme parar de soar quando a velocidade do acelerador estiver dentro dos limites permitidos Consulte um concession rio autorizado Mercury MerCruiser para obter assist ncia Gr ficos de solu o de problemas O Motor de Arranque n o Acion
20. lice no sentido anti hor rio para retirar a porca 3 Deslize a arruela com linguetas a arruela ranhurada a h lice e o cubo de impulso do eixo da h lice 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 81 Se o 5 Manuten o Instala o da H lice Bravo Two IMPORTANTE A rota o da h lice selecionada deve coincidir com o sentido da marcha de avan o da rota o do eixo da h lice 1 Passe uma camada generosa de um dos seguintes lubrificantes Quicksilver na ranhura do eixo da h lice N de ref do tubo Onde Usado N de pe a 2 4 C com Teflon Ranhuras do eixo da h lice 92 8028590Q 1 Ranhuras do eixo da h lice apenas gua salgada 8M0071841 NOTA A graxa Extreme Grease somente para aplica es em gua salgada 2 Instale a h lice com as pe as de fixa o como mostrado nestas instru es 3 Aperte a porca da h lice com o torque especificado Bravo Two a Ranhuras do eixo da h lice b Cubo de impulso de avan o c H lice d Arruela estriada e Arruela com linguetas f Porca da h lice NOTA O torque indicado um valor de torque m nimo Descri o O Nm Ib pol Ib p ES NES Porca da h lice Bravo Two Em seguida alinhe as linguetas com as ranhuras 4 Continue a apertar a porca da h lice at que as tr s linguetas da arruela estejam alinhadas com as ranhuras na arruela canelada 5 Dobre as tr s linguetas para baixo em dire o aos sulcos a H lice b Arruela com
21. o 5 Manuten o Intervalo da tarefa Manuten o a ser feita Remova a h lice e lubrifique o seu eixo e aperte a porca Se estiver navegando somente em gua doce esta manuten o poder ser estendida para a cada quatro meses Ao operar em gua salgada salobra ou polu da aplique Corrosion Guard ao grupo de pot ncia A cada dois meses ou 50 horas Z Verifique as conex es e o n vel de fluido da bateria de opera o Verifique se as conex es dos medidores e dos fios est o bem apertadas Limpe os medidores Se estiver navegando em gua salgada diminua este intervalo para 25 horas ou 30 dias o que ocorrer primeiro Verifique o n vel do reservat rio de leo da bomba de combust vel Manuten o programada NOTA Fa a somente a manuten o aplic vel ao seu conjunto de pot ncia espec fico Intervalo da tarefa Manuten o a ser feita 50 horas ou 2 meses o que Lubrifique o acoplador do motor se operado em marcha lenta por per odos prolongados lubrifique o acoplador a cada ocorrer primeiro 50 horas Retoque a pintura do conjunto de pot ncia Troque o leo e o filtro do motor Troque o lubrificante para engrenagens da unidade de tra o de popa Se a condi o das velas de igni o e de seus cabos estiver satisfat ria na inspe o inicial conforme indicado em A cada 300 horas ou 3 anos verifique as condi es destes componentes Caso necess rio substitua Nos modelos com arrefecimento fec
22. pica b Tubo da vareta medidora de n vel c Mangueira de drenagem do leo mc70571 1 Introduza a extremidade da mangueira da bomba de leo do c rter em um recipiente apropriado e utilizando o cabo bombeie at esvaziar o c rter Remova a bomba Instale a vareta medidora de n vel Troca do filtro 1 w 7 Remova e descarte o filtro de leo Filtro de leo de 4 5 litros Aplique leo de motor no anel de veda o do filtro novo e instale Aperte o filtro de leo firmemente N o aperte demais Remova o tamp o do bocal de abastecimento de leo IMPORTANTE Use sempre a vareta medidora de n vel para determinar a quantidade exata de leo necess ria Adicione o leo para motor recomendado at que o n vel chegue faixa de opera o indicada na vareta medidora Modelo do motor Capacidade de leo do motor Tipo de fluido 4 5 litros 4 25 L 4 5 qt leo de motor sint tico 25W 40 Mercury Quicksilver NMMA FC W Com o barco parado na gua verifique o n vel do leo e adicione o fluido especificado at que o n vel do leo atinja mas n o ultrapasse a marca FULL cheio ou OK faixa normal Ligue o motor deixe o funcionar por tr s minutos e verifique se existem vazamentos Desligue o motor Fluido da Dire o Hidr ulica Verifica o 1 Desligue o motor e centralize a unidade de tra o de popa Sterndrive 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 65 Se o 5 Manuten o 2
23. 3 Para obter prote o anticongelante adequada verifique a concentra o do l quido anticongelante e se necess rio corrija a concentra o Consulte a se o Especifica es do manual 4 Coloque a tampa de enchimento no recipiente de recupera o do fluido de arrefecimento Troca Contate o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser leo Lubrificante para Engrenagens da Sterndrive Alpha A descarga de leo fluido de arrefecimento ou outros fluidos do motor transmiss o no ambiente s o proibidos por lei Quando fizer a manuten o do seu barco n o derrame nem jogue leo fluido de arrefecimento nem outros fluidos no meio ambiente Informe se sobre as leis que tratam do descarte ou reciclagem de lixo e conten o ou descarte de fluidos conforme for necess rio Verifica o IMPORTANTE O n vel do lubrificante de engrenagens flutuar durante a opera o Verifique antes de dar partida quando o motor estiver frio NOTA O recipiente do monitor de lubrifica o de engrenagens tem um sensor conectado ao sistema de advert ncia do motor 1 Verifique o n vel do lubrificante de engrenagens no recipiente do monitor Mantenha o n vel do lubrificante de transmiss o dentro da faixa de opera o recomendada a Tampa do monitor do lubrificante de transmiss o b Faixa m xima c Faixa m nima 2 Inspecione a condi o do lubrificante de engrenagens Se voc observar qualquer quantidade de gua na part
24. 48 Opera o em Temperatura de Congelamento 48 Tamp o de Drenagem e Bomba do Por o da Popa E EN E T E 48 Prote o de pessoas na gua 49 Enquanto Estiver em Velocidade de Cruzeiro 49 Enquanto o Barco estiver Parado 49 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 3 Na gua Na gua Opera o a alta velocidade e alto desempenho 49 Seguran a dos Passageiros em Barcos de Pont es e LANChaS sasesssisnio toape dois fas doa A 49 Barcos que Tenham um Conv s Dianteiro Aberto 49 Barcos que Tenham Assentos Elevados em Pedestal para Pescaria Montados Frente 50 Saltar Ondas e Esteiras 50 Colis o com perigos submersos 50 Prote o Contra Impacto da Unidade de Tra o 51 Opera o Com Entradas de gua Baixas em guas Rasas EPE UR DRE CEDO E ARDOR PE e RR RR 51 Condi es que afetam o funcionamento 51 Distribui o de peso passageiros e bagagens dentro o o lo j gejo PROCEDE erene RR E RO RR 51 A parte inferior do barco 52 Cavita o eee acanenenenes 52 Ventila o i asitatsiuapusargoraareaalia dao antenana etie A Eak 52 Altitudee Clima arinnar 52 Escolha da H lice 52 Introdu o eee E 53 Per odo de Amaciamento de 20 Horas 53 Ap s o Per odo de Amaciamento 53 Verifica
25. A capacidade do leo inclui o monitor de lubrificante da transmiss o Lubrificante de engrenagens de alto desempenho Bravo Three um coletor de gua do mar 2 972 ml 100 1 2 oz Bravo Three dois coletores de gua do mar 2 736 ml 92 1 2 oz Fluidos da Dire o Hidr ulica e Compensa o Hidr ulica Fluidos Aprovados para Dire o Hidr ulica Fluido de compensa o hidr ulica e de dire o 92 858074K01 Dexron III Adquira na sua regi o Fluidos aprovados para a compensa o hidr ulica Fluido de compensa o hidr ulica e de dire o 92 858074K01 leo para motor SAE 10W 30 Adquira na sua regi o P gina 58 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 5 Manuten o Se o 5 Manuten o Indice Adesivos de servi o iara 60 Adesivos de servi o de arrefecimento fechado Acionamentos Alpha e Bravo seese 60 Adesivo de servi o de arrefecimento padr o Bravo A E E is LUN SS crana oa bones Steps 60 Adesivo de servi o de arrefecimento padr o Alpha E bs RES pa ia ER q Rd E al a aq RR 60 Instru es adicionais de opera o para sistemas Axius E E A A E E fupisa de ga ticas 61 Responsabilidades do Propriet rio Operador 61 Responsabilidades do Concession rio 61 Manuten o eres aaararaa nana 61 Sugest es de manuten o que voc mesmo pode fazer SA Dea E E das na seua chicecuapas E 61 559 7615 o DRE pp aa ER RR EEEE 62 Cronograma d
26. DURA O PELA DURA O DA GARANTIA EXPRESSA DANOS INCIDENTAIS E CONSEQUENCIAIS N O S O COBERTOS POR ESTA GARANTIA ALGUNS ESTADOS PA SES N O PERMITEM AS EXONERA ES LIMITA ES E EXCLUS ES IDENTIFICADAS ACIMA PORTANTO ESTAS PODEM N O SE APLICAR AO SEU CASO ESTA GARANTIA LHE CONCEDE DIREITOS LEGAIS ESPEC FICOS E VOC PODE TER OUTROS DIREITOS QUE VARIAM DE ESTADO PARA ESTADO E DE PA S PARA PA S Garantia limitada de quatro anos contra corros o Modelos SeaCore Sterndrive com motores a gasolina O QUE COBERTO A Mercury Marine garante que cada grupo motor gio e unidade de tra o de popa sterndrive MerCruiser SeaCore n o ficar inoperante como resultado direto de corros o pelo per odo de tempo descrito abaixo DURA O DA COBERTURA Esta garantia limitada contra corros o proporciona cobertura durante quatro 4 anos a partir da data da primeira aquisi o do conjunto do motor gio e unidade de tra o de popa sterndrive MerCruiser SeaCore ou da data em que o produto for colocado em uso pela primeira vez o que ocorrer primeiro O conserto ou a reposi o de pe as ou a realiza o de manuten o sob os termos desta garantia n o estendem a dura o da garantia al m da data de vencimento original A cobertura da garantia n o vencida pode ser transferida ao comprador subsequente para uso n o comercial desde que o produto seja devidamente registrado outra vez CONDI ES QUE DEVEM SER SATISFEITAS PARA SE OBT
27. H lice Alpha Instala o da H lice Alpha Remo o da H lice Bravo One Instala o da H lice Bravo One 81 Remo o da H lice Bravo TWo 81 Instala o da H lice Bravo Two 82 Remo o da H lice Bravo Three 82 Instala o da H lice Bravo Three 83 Correia serpentina de transmiss o 85 Passagem da correia serpentina de transmiss o 85 Identifica o de falha da correia serpentina 85 Ventica o sirene a aresta betra doadas ale id 86 Substitui o seen 87 Prote o contra Corros o 88 Informa es sobre corros o 88 Manuten o da Continuidade do Circuito de Aterramento aeeaeeaaarareenaaa 88 Componentes de prote o contra corros o da unidade de tra o de popa a 88 Exig ncias de bateria do sistema MerCathode 90 M dulo de controle MerCathode 91 Teoria de opera o do MerCathode 91 Superf cies externas do grupo de pot ncia 92 Cuidados com o fundo do barco 92 Pintura do Conjunto de Pot ncia 92 Cuidados com a superf cie da rabeta 93 Informa es importantes sobre os procedimentos de lavage Minin aE E RAS 93 Dispositivos d
28. Mar timos da California Air Resources Board Os motores que atendem a essas normas produzem 20 emiss es do que os motores de Uma estrela baixa emiss o A etiqueta com tr s estrelas identifica que estes motores atendem s normas de emiss o de escapamento 2003 e 2008 para Motores de Bordo e de Popa de Propuls o Externa Mar timos da California Air Resources Board Os motores que atendem a essas normas produzem 65 menos emiss es que os motores de uma estrela Baixa Emiss o A etiqueta com quatro estrelas identifica que estes motores atendem s normas de emiss o de escapamento de 2009 para Motores de Rabeta e de Popa do Air Resources Board Os motores mar timos e de propuls o externa de uso pessoal tamb m devem estar em conformidade com esses padr es Os motores que atendem a essas normas produzem 90 menos emiss es do que os motores de Uma estrela baixa emiss o Etiqueta de pendurar O concession rio deve marcar a caixa adequada em uma etiqueta de pendurar para coincidir com a etiqueta com estrelas afixada no barco O concession rio respons vel pela exibi o da etiqueta de pendurar em um local vis vel no barco em exibi o na Calif rnia Deixar de exibir corretamente a etiqueta de pendurar pode resultar em uma cita o e poss vel multa para o concession rio aplicada pelo Conselho de Controle de Polui o do Ar da Calif rnia Se estiver na Calif rnia o concession rio deve colocar a etiqueta de pendurar em um loca
29. MerCruiser participante para obter os detalhes completos do programa Cobertura da garantia da Mercury MerCruiser produtos a gasolina O QUE COBERTO A Mercury Marine garante que os produtos novos est o isentos de defeitos de material e de m o de obra durante o per odo descrito na se o de garantia do manual do propriet rio DURA O DA COBERTURA DA GARANTIA PARA USO RECREATIVO A garantia inicia se na data da primeira aquisi o do produto para uso recreativo por um comprador varejista ou na data em que o produto for colocado em uso pela primeira vez o que ocorrer primeiro Os produtos instalados por um Fabricante Certificado pela Qualidade da Instala o recebem uma cobertura da garantia adicional de um 1 ano O conserto ou a reposi o de pe as ou a realiza o de manuten o sob os termos desta garantia n o estendem a dura o da garantia al m da data de vencimento original Consulte Gr ficos de garantia global para o per odo espec fico da garantia o modelo e a regi o em que o conjunto de pot ncia foi comprado COBERTURA DA GARANTIA PARA USO COMERCIAL A garantia come a na data da aquisi o do produto para uso comercial por um comprador varejista ou na data em que o produto for colocado em uso pela primeira vez o que ocorrer primeiro Os usu rios comerciais desses produtos receber o cobertura da garantia pelo per odo de um 1 ano a partir da data da primeira venda a varejo ou at um total de 500 horas de funcio
30. Remova o tamp o do bocal de enchimento vareta medidora de n vel e observe o n vel Tampa de enchimento vareta medidora a O n vel de fluido correto com o motor temperatura de opera o normal deve estar dentro da faixa aquecida b O n vel correto do fluido com o motor freio deve estar dentro da faixa fria a Faixa quente b Faixa fria IMPORTANTE Se o fluido n o estiver vis vel no reservat rio entre em contato com o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser Enchimento 1 Remova o tamp o do bocal de enchimento vareta medidora de n vel e observe o n vel 2 Adicione o fluido especificado para aumentar o n vel at que o n vel correto seja atingido N de ref do tubo Onde Usado N de pe a fp FIO de compensa o Sistema de dire o hidr ulica 92 80288001 hidr ulica e de dire o TD Dexron III Sistema de dire o hidr ulica Obtain Locally 3 Instale o tamp o do bocal de enchimento vareta medidora de n vel Troca O fluido da dire o hidr ulica n o precisa ser trocado a menos que fique contaminado com gua ou detritos Contate o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser L quido de Arrefecimento do Motor Arrefecimento Fechado Verifica o Uma perda repentina de press o pode fazer com que o fluido de arrefecimento quente entre em ebuli o e seja descarregado violentamente causando ferimentos e queimaduras graves Aguarde que o motor esfrie antes de remover a
31. Servi os ao Cliente Ingl s Publica es em ingl s dispon veis nos locais a seguir Mercury Marine At Publications Department W6250 West Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54935 1939 Fora dos Estados Unidos e Canad contate o Centro de Servi os Internacional da Marine Power ou da Marine Mercury mais pr ximo para obter mais informa es Ao fazer a solicita o certifique se de Informar o produto modelo ano e n meros de s rie e Verifique a literatura e as quantidades desejadas e Incluir o pagamento total em cheque ou ordem de pagamento N o Aceitamos Pagamento Contra Entrega de Mercadoria 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 119 Se o 8 Informa es sobre assist ncia ao cliente Outros Idiomas Para obter um Manual de Garantia Manuten o e Opera o em outro idioma contate o Centro de Servi os Internacional da Marine Power ou da Marine Mercury mais pr ximo para obter informa es Uma lista de n meros de pe as em outros idiomas fornecida com seu pacote de pot ncia Solicita o de Manuais T cnicos Antes de solicitar a literatura t cnica tenha em m os as seguintes informa es sobre o conjunto de pot ncia CE 2 EE E Nos Estados Unidos e Canad Para obter informativos adicionais sobre seu conjunto de pot ncia Mercury Marine entre em contato com a concession ria Mercury Marine mais pr xima ou contate a Mercury Marine 920 929 5110 920 929 4894 AIC Publi
32. a Lubrificante de engrenagens d Monitor de lubrificante de engrenagens 92 858064Q01 alto desempenho 3 Recoloque a tampa Troca 1 Remova a tampa do monitor de lubrificante da transmiss o 2 Modelos Bravo One a Retire a h lice b Posicione a unidade de tra o de popa totalmente para baixo c Remova o parafuso de enchimento e drenagem e a arruela de veda o P gina 70 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 5 Manuten o d Drene o lubrificante em um recipiente adequado a Parafuso de drenagem enchimento de leo b Arruela de veda o mc79506 1 3 Todos os outros modelos a Coloque a unidade de tra o de popa na posi o de compensa o total b Remova o parafuso de enchimento e drenagem e a arruela de veda o c Dreneo lubrificante em um recipiente adequado a Parafuso de drenagem enchimento de leo b Arruela de veda o 4 Remova o parafuso de ventila o do leo e a arruela de veda o Deixe o fluido drenar totalmente a Parafuso de ventila o do leo b Arruela de veda o mc77106 1 IMPORTANTE Se sair gua da unidade ou se o fluido tiver uma apar ncia leitosa a unidade de tra o de popa apresenta vazamentos Consulte o concession rio autorizado Mercury MerCruiser 5 Abaixe a unidade de rabeta de forma que o eixo da h lice fique nivelado IMPORTANTE Use somente Lubrificante de Engrenagens de Alto Desempenho Quicksilver na unidade de rabeta 6 Compl
33. a mangueira de entrada de gua ao motor em funcionamento Sistema de drenagem de ponto nico com acionamento pneum tico Arrefecimento padr o Bravo As instru es a seguir se aplicam aos procedimentos de drenagem executados em motores em barcos que est o na gua No caso de barcos que n o est o na gua n o necess rio fechar a v lvula de fundo se equipado ou remover e tampar a mangueira de entrada de ar 1 Feche a v lvula do por o se equipado ou remova e tape a mangueira de entrada de gua 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 107 Se o 6 Armazenamento 2 Remova a tampa dianteira do motor puxando a para cima 55105 3 Remova o buj o azul da deriva o do bloco do motor 4 Remova a tampa do conjunto da v lvula de acionamento pneum tico a Buj o azul b Tampa ss ei 55106 5 A alavanca localizada na parte superior da bomba precisa estar nivelada com o cabo horizontal 6 Instale a bomba de ar no conector do atuador 7 Puxe a alavanca da bomba de ar vertical a fim de travar a bomba no encaixe a Conector do acionador b Indicadores verdes c V lvula de libera o manual d Bomba de ar e Alavanca travamento 8 Bombeie ar no sistema at que os dois indicadores verdes se estendam do conjunto do atuador 9 A gua deve come ar a drenar para fora do alojamento da distribui o P gina 108 90 8M0096688 por JULHO 2014 10 11 12 13
34. agitadas Na maioria dos casos reduzir a velocidade do barco Em excesso pode baixar a proa de alguns barcos at o ponto onde estes toquem as suas proas na gua durante a planagem Isso pode fazer o barco virar inesperadamente em qualquer dire o o que chamado de viragem da proa ou viragem excessiva caso seja tentada qualquer viragem ou se uma onda forte vier de encontro ao barco NY mc79530 Compensa o Reboque de Um Motor Equipamentos com um motor ter o um bot o que pode ser pressionado para compensar a unidade de tra o de popa para cima ou para baixo Para elevar a unidade de tra o de popa para opera es de reboque navega o pr ximo praia lan amento na gua em baixas velocidades abaixo de 1200 RPM ou em guas rasas pressione o bot o de compensa o para elevar a unidade de tra o de popa para a posi o m xima para cima fora Alguns controles tamb m t m um bot o de reboque que compensa a unidade de tra o de popa para uma posi o adequada apenas para fins de reboque NOTA O sistema de controle DTS limita a extens o de compensa o para cimarfora que a unidade de tra o pode ser ajustada quando a velocidade do motor est acima de 3 500 rpm Compensa o reboque de dois motores Caso estejam sendo usados tirantes externos elevar ou baixar as unidades de modo independente uma da outra pode danificar o motor e os sistemas de dire o Caso esteja sendo u
35. com sua opera o recomendamos que nunca o opere em sua capacidade de alta velocidade sem primeiro solicitar uma orienta o inicial e uma volta de demonstra o com o seu concession rio ou um operador que tenha experi ncia com seu tipo de barco Para obter informa es adicionais consulte o livreto de Opera o de Barcos de Alto Desempenho folheto 90 849250R03 do revendedor distribuidor ou da Mercury Marine Seguran a dos Passageiros em Barcos de Pont es e Lanchas Sempre que o barco estiver em movimento observe a localiza o dos passageiros N o permita que nenhum passageiro fique em p ou utilize assentos que n o sejam aqueles designados para viajar em velocidades mais r pidas do que as de marcha lenta A redu o repentina da velocidade do barco devido ao choque com ondas ou ressacas a uma redu o s bita da acelera o a mudan as agressivas de dire o podem lan ar os passageiros frente do barco Uma pessoa lan ada gua frente do barco entre os dois pont es pode ser atropelada Barcos que Tenham um Conv s Dianteiro Aberto Ningu m deve ficar no conv s frente da cerca enquanto o barco estiver em movimento Mantenha todos os passageiros atr s da cerca dianteira ou em um recinto fechado Qualquer pessoa no conv s dianteiro pode ser facilmente lan ada para fora do barco As pessoas sentadas no deck dianteiro com as pernas para fora do barco podem ser arrastadas por uma onda para dentro da gua
36. combust vel que n o estejam de acordo com estas normas Quando for fazer a manuten o do sistema el trico e de combust vel instale e aperte todos os componentes Os motores mar timos devem funcionar com acelera o igual ou pr xima m xima na maior parte de sua vida til Eles devem tamb m ser capazes de funcionar em ambientes de gua doce e salgada Essas condi es exigem v rias pe as especiais Tenha cuidado ao substituir pe as de motores mar timos pois as especifica es s o totalmente diferentes das especifica es de motores automotivos padr o Por exemplo uma das mais importantes pe a de reposi o especial a junta do cabe ote do cilindro Como a gua salgada altamente corrosiva n o poss vel usar juntas de cabe ote automotivas do tipo feito de a o nos motores mar timos A junta do cabe ote do motor mar timo usa materiais especiais para resistir corros o Uma vez que os motores mar timos devem ser capazes de funcionar em rota o m xima ou pr ximo a ela a maior parte do tempo s o necess rios molas de v lvula tuchos pist es rolamentos comandos de v lvulas e outras pe as m veis refor adas especiais Os motores mar timos da Mercury MerCruiser possuem outras modifica es especiais para prolongar a vida e para se obter um desempenho confi vel Quest es sobre pe as e acess rios Todas as quest es relativas a pe as e acess rios de reposi o Quicksilver devem ser enca
37. da conformidade com as normas e regulamenta es aplic veis Todos os produtos novos da Mercury Marine comercializados recebem a cobertura de garantia limitada aplic vel independentemente de o motor ter participado ou n o de um dos programas de teste descritos acima Leia cuidadosamente todo o manual O operador piloto respons vel pela opera o correta e segura do barco pelo equipamento de bordo e pela seguran a de todos os ocupantes altamente recomend vel que o operador leia o Manual de Opera o Manuten o e Garantia e entenda todas as instru es de opera o do conjunto de pot ncia e de todos os acess rios antes de utilizar o barco IMPORTANTE Caso voc n o entenda qualquer parte deste manual entre em contato com seu concession rio para solicitar uma demonstra o dos procedimentos de partida e opera o Aviso aos Usu rios deste Manual Em toda essa publica o e no seu conjunto de pot ncia os alertas de seguran a rotulados com as palavras ADVERT NCIA e CUIDADO acompanhadas do s mbolo internacional de perigo s o usadas para alert lo sobre instru es especiais a respeito de um servi o ou opera o espec fico que pode ser perigoso se for realizado incorretamente ou sem os cuidados necess rios Observe com aten o estes alertas Somente os alertas de seguran a n o s o suficientes para eliminar os perigos que eles indicam A observa o rigorosa dessas instru es especiais du
38. da garantia via do Comprador ap s o distribuidor revendedor ter preenchido completamente o cart o Est o cart o representa a identifica o de registro de f brica e voc deve guard lo para uso futuro quando for necess rio Se voc solicitar os servi os de garantia para este produto o seu concession rio solicitar o cart o de registro de garantia para verificar a data da compra e para utilizar as informa es no cart o para preparar o formul rio de pedido de garantia 4 Em alguns pa ses o Centro de Servi os da Marine Power emitir um cart o de registro de garantia permanente pl stico 30 dias ap s ter recebido a c pia do cart o de registro da garantia do seu distribuidor ou concession rio Se voc receber um cart o de registro de garantia de pl stico jogue fora a via do Comprador que recebeu do distribuidor ou concession rio quando comprou o produto Pergunte ao distribuidor ou concession rio se o programa do cart o de pl stico se aplica a voc 5 Para obter mais informa es relativas ao cart o de registro de garantia e a sua correla o com o processamento do Pedido de Garantia consulte a Garantia Internacional Consulte o ndice IMPORTANTE As listas de registro devem ser mantidas pela f brica e concession rio de alguns pa ses isto uma exig ncia legal Gostar amos de ter TODOS os produtos registrados na f brica no caso precisarmos contat lo Certifique se de que o concession rio autorizad
39. de m o de obra que possam impedir que o motor funcione de acordo com os regulamentos aplic veis Componentes do Sistema de Controle de Emiss es A garantia relativa s emiss es cobre todos os componentes cuja falha aumentaria a emiss o do motor de qualquer componente regulado inclusive a lista de componentes a seguir 1 Sistema de medi o de combust vel a Carburador e pe as internas ou regulador de press o ou sistema de inje o de combust vel b Sistema de feedback e controle da rela o ar combust vel c Sistema auxiliar de partida em tempo frio d V lvulas de admiss o 2 Sistema de indu o de ar a Sistema de entrada de ar quente controlado b Tubo de distribui o de admiss o c Filtro de ar d Sistemas de turbocompressores e V lvula e conjunto elevador de calor 3 Sistema de igni o a Velas de igni o 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 9 Se o 1 Garantia Magneto ou sistema de igni o eletr nica Sistema de controle de fagulhas Bobina de igni o ou m dulo de controle 2p e Fios de igni o 4 Sistema de lubrifica o a Pe as internas e da bomba de leo b Injetores de leo c Medidor de leo 5 Sistema de ventila o positiva do c rter PCV a V lvula PCV b Tamp o do bocal de enchimento de leo 6 Sistema de escapamento a Tubo de distribui o do escapamento b Cotovelo de escape c Cotovelo de escape intermedi rio d Tubo de escapamento inferior e Tubo de Desc
40. de tra o a jato instaladas na f brica danos causados pelo crescimento de organismos marinhos produto vendido com menos de um ano de garantia limitada do Produto pe as de reposi o pe as compradas pelo cliente produtos usados em atividades comerciais Define se uso comercial como todo uso do produto relacionado com o trabalho ou emprego assim como qualquer uso do produto que gere renda por qualquer parcela do prazo de garantia ainda que o produto seja utilizado apenas ocasionalmente para tais finalidades Os danos de corros o causados por correntes el tricas de dispers o conex es de alimenta o em terra barcos pr ximos metal submerso n o s o cobertos pela garantia de corros o e devem ser evitados por meio da utiliza o de um sistema de prote o contra corros o tal como o Mercury Precision Parts ou Sistema Quicksilver MerCathode e ou Isolador Galv nico Os danos de corros o causados pela aplica o inadequada de tintas anti incrustantes base de cobre tamb m n o s o cobertos por esta garantia limitada Se for necess ria a aplica o de uma tinta anti incrustante recomenda se a utiliza o de tintas base de TBTA Adipato de Tributila de Estanho nas aplica es em barcos com motores de popa Outboard e MerCruiser Nas reas onde as tintas base de TBTA forem proibidas por lei podem ser utilizadas tintas base de cobre no casco e no gio N o aplique tinta no motor de popa nem em produtos MerCruiser Al
41. dica do conjunto de pot ncia sejam feitas no concession rio Prepare o equipamento para o inverno ainda no outono e execute o servi o no concession rio antes da esta o de navega o Isso reduzir a possibilidade de surgirem quaisquer problemas durante a temporada quando tudo que voc quer o prazer de navegar sem dores de cabe a Inspe o Inspecione o conjunto de pot ncia frequentemente em intervalos regulares para ajudar a mant lo com o desempenho m ximo e corrigir problemas potenciais antes que ocorram O conjunto de pot ncia completo deve ser verificado cuidadosamente incluindo todas as pe as acess veis do motor e Verifique se h pe as mangueiras e bra adeiras soltas danificadas ou ausentes aperte as ou substitua as conforme necess rio e Verifique se h danos nos fios das velas de igni o e nos fios el tricos Remova e inspecione a h lice Se estiver lascada dobrada ou rachada contate seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser e Repare os arranh es e os danos causados pela corros o no acabamento externo do conjunto de pot ncia Contate o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser Cronograma de manuten o modelos com unidade de tra o de popa Manuten o de rotina NOTA Fa a somente a manuten o aplic vel ao seu conjunto de pot ncia espec fico Novas instala es de unidades de tra o de popa Bravo podem exibir at 470 mL 16 fl oz de lubrificante de
42. do Sul MerCruiser Gasolina e Diesel Produto Garantia limitada padr o Garantiada Cerifica o de Quali Gar ama conta pomosag Aplica o comercial dade da Instala o limitada padr o Unidade de tra o de popa e interno MerCrui 1 ano 2 anos 3 anos Ser Entre em contato com o Centro de Horizon Scorpion Sea Manuten o da Marine Power 2 anos 3 anos 4 anos PRA Core mais pr ximo Unidade de tra o de N o dispon vel na poca da im A 1 ano 3 anos popa e interno Mercury press o deste manual Fora da frica do Sul Para produtos comprados fora da frica do Sul entre em contato com o distribuidor no seu pa s ou com o Centro de Manuten o da Marine Power mais pr ximo Etiqueta de Certifica o de Emiss o de Estrelas O casco de seu barco est etiquetado com uma das seguintes etiquetas de estrelas O s mbolo para motores mar timos mais limpos significa 1 Are gua mais limpos para uma vida e ambiente mais saud veis 2 Melhor economia de combust vel usa at 30 a 40 menos gasolina e leo do que os motores convencionais de dois tempos com carburador economizando dinheiro e recursos 3 Maior garantia contra emiss es protege o consumidor para um funcionamento sem preocupa es A partir de 1 de janeiro de 2003 ser inclu da uma etiqueta com tr s ou quatro estrelas em cada motor Mercury MerCruiser certificado pela f brica Todos os motores Mercury MerCruiser 500 hp e menores ter o classifica o
43. engrenagem adicionado ao recipiente do monitor durante o per odo de amaciamento 20 horas de funcionamento importante monitorar e manter o n vel de lubrificante de engrenagens durante o per odo de amaciamento Durante a instala o do acionamento inicial o ar pode ser aprisionado na parte superior da carca a do eixo de acionamento Esse vazio preenchido a partir do monitor de lubrifica o de engrenagem durante o per odo de amaciamento da unidade de tra o de popa Conforme o ar purgado da unidade de tra o de popa atrav s do recipiente do monitor o n vel do lubrificante no recipiente cai Intervalo da tarefa Manuten o a ser feita Verifique o n vel de leo do motor Com base na experi ncia poss vel aumentar este intervalo Verifique o n vel do lubrificante de engrenagens da unidade No in cio de cada dia Verifique o n vel do leo da bomba de compensa o Verifique a bomba da dire o hidr ulica ou n vel de fluido no sistema compacto de dire o hidr ulica dependendo do sistema de dire o do modelo Verifique se h detritos ou organismos marinhos nas entradas de gua Verifique e limpe o filtro de gua do mar se equipado Semanalmente Verifique o n vel do fluido de arrefecimento Verifique os nodos do sterndrive unidade de tra o e substitua os se estiverem 50 corro dos Verifique o funcionamento do m dulo merCathode se equipado P gina 62 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se
44. engrenagens subir e abaixar durante a opera o Verifique sempre o n vel de lubrificante quando a unidade de tra o estiver fria e o motor desligado Fluido do power trim Verifica o IMPORTANTE Verifique o n vel de leo apenas quando a unidade de tra o de popa sterndrive estiver na posi o completamente para baixo para dentro 1 Coloque a unidade de tra o de popa Sterndrive na posi o totalmente PARA BAIXO DENTRO 2 Observe o n vel do leo O n vel deve estar entre as linhas MIN e MAX no reservat rio 7876 a Reservat rio b Linhas MIN e MAX 3 Encha o com o fluido especificado conforme necess rio N de ref do tubo Onde Usado N de pe a msm o AEA Bomba de compensa o hidr ulica fluido recomendado 92 802880Q1 4 Se houver o fluido especificado dispon vel pode se usar leo 10W 30 adquirido em sua regi o Enchimento 1 Remova a tampa do bocal de enchimento do reservat rio NOTA O tamp o do bocal de enchimento tem respiro 2 Acrescente lubrificante at que o n vel fique entre as linhas MIN e MAX do reservat rio N de ref do tubo Onde Usado N de pe a Fluido de compensa o ao api ala De hidr ulica e de dire o Bomba de compensa o hidr ulica 92 80288001 3 Instale o tamp o Troca O fluido de compensa o hidr ulica n o precisa ser trocado a menos que fique contaminado com gua ou detritos Contate o seu concession rio autorizado Merc
45. es Modelo e pot ncia do motor N mero de s rie do motor N mero de s rie do conjunto do gio unidade de tra o de popa Rela o de marchas N mero de s rie do unidade de tra o de popa Sterndrive c Sterndrive Modelo da transmiss o motor Interno Rela o de marchas N mero de s rie da transmiss o N mero de identifica o do casco HIN Data da compra Os n meros de s rie s o as refer ncias do fabricante para in meros detalhes de engenharia que se aplicam ao seu conjunto de pot ncia Mercury MerCruiser Ao contatar o concession rio autorizado Mercury MerCruiser sobre servi os especifique sempre o modelo e os n meros de s rie A descri o e as especifica es aqui contidas j estavam em vigor quando este manual foi aprovado para impress o A Mercury Marine cuja pol tica visa a melhoria cont nua de seus produtos reserva se o direito de interromper a fabrica o de modelos a qualquer momento de alterar especifica es ou projetos sem aviso pr vio e sem incorrer em quaisquer obriga es Mercury Marine Fond du Lac Wisconsin EUA Bem vindo Voc escolheu um dos melhores conjuntos de pot ncia mar timos dispon veis Ele incorpora v rios recursos projetados para assegurar uma f cil opera o e durabilidade Com a manuten o e os cuidados adequados voc aproveitar este produto por muito tempo Para assegurar m ximo desempenho e uso sem problemas necess rio que voc leia este
46. executados em motores em barcos que est o na gua No caso de barcos que n o est o na gua n o necess rio fechar a v lvula de fundo se equipado ou remover e tampar a mangueira de entrada de ar 1 Feche a v lvula do por o se equipado ou remova e tape a mangueira de entrada de gua 2 Remova o buj o azul do trocador de calor 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 105 Se o 6 Armazenamento 3 Remova a tampa do conjunto da v lvula de acionamento pneum tico E a Buj o azul b Tampa 55099 4 A alavanca localizada na parte superior da bomba precisa estar nivelada com o cabo horizontal 5 Instale a bomba de ar no conector do atuador 6 Puxe a alavanca da bomba de ar vertical a fim de travar a bomba no encaixe a Conector do acionador b Indicadores verdes c V lvula de libera o manual d Bomba de ar e Alavanca travamento 7 Bombeie ar no sistema at que os dois indicadores verdes se estendam do conjunto do atuador 8 Certifique se de que a gua drene para fora do alojamento da distribui o IMPORTANTE Se a gua n o drenar do alojamento da distribui o quando os dois indicadores verdes estiverem estendidos remova o buj o azul do alojamento da distribui o a Drenagem de gua do alojamento da distribui o b Buj es azuis 55101 9 Certifique se de que a gua drene para fora do alojamento da bomba de gua do mar P gina 106 90 8M0096688 por JULHO 2014
47. gio do barco Contudo observe o seguinte IMPORTANTE N o pinte os nodos nem o eletrodo e nodo de refer ncia do sistema MerCathode A tinta vai torn los ineficazes como inibidores de corros o galv nica IMPORTANTE Se a prote o contra a forma o de micro organismos for necess ria para o casco ou gio do barco use tintas base de cobre ou estanho onde estes tipos de tinta n o forem proibidos por lei Se usar tintas de prote o contra a forma o de micro organismos base de cobre ou estanho observe o seguinte e Evite qualquer contato entre o produto Mercury MerCruiser blocos an dicos ou sistema MerCathode e a tinta deixando no m nimo uma rea de 40 mm 1 5 in sem pintura no gio do barco volta destes itens a Gio do barco pintado b rea sem tinta no gio 2 Como pintar a unidade de tra o de popa ou o conjunto do gio O conjunto de unidade de tra o de popa e gio deve ser pintado com uma tinta mar tima de boa qualidade ou com uma tinta anti incrusta o que n o contenha cobre estanho ou qualquer outro material que possa conduzir corrente el trica N o pinte os furos de drenagem nodos sistema MerCathode ou os itens especificados pelo fabricante do barco A lavagem do conjunto MerCathode pode danificar os componentes e causar corros o r pida N o use equipamento de limpeza como escovas ou equipamentos de alta press o para limpar o conjunto MerCathode 3 N o lave sob press o uma unidad
48. linguetas c Adaptador da camisa de tra o d Lingueta entortada para baixo e Porca da h lice Remo o da H lice Bravo Three H lices em movimento podem causar ferimentos graves ou morte Nunca opere o barco fora da gua com uma h lice instalada Antes de instalar ou remover uma h lice coloque a unidade de tra o em ponto morto e acione o interruptor de desligamento por corda para impedir a partida do motor Coloque um bloco de madeira entre a l mina da h lice e a placa antiventila o da unidade de tra o de popa 1 Coloque um bloco de madeira entre as l minas da h lice e a placa antiventila o para evitar a rota o 2 Remova o parafuso e as arruelas que prendem o nodo do eixo da h lice P gina 82 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 5 Manuten o 3 Remova o nodo do eixo da h lice a H lice b Porca da h lice traseira c nodo do eixo da h lice d Parafuso do nodo do eixo da h lice e Arruela plana f Arruela estrela 5303 Gire a porca da h lice traseira 37 mm 1 7 16 pol no sentido anti hor rio para remover a porca Deslize a h lice e o cubo de impulso do eixo da h lice Gire a porca da h lice dianteira 70 mm 2 3 4 pol no sentido anti hor rio para remover a porca No ae Deslize a h lice e o cubo de impulso do eixo da h lice NOTA Algumas h lices danificadas podem ser reparadas Contate o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser a Porca
49. nas docas Essa vegeta o deve ser removida antes da opera o pois pode entupir as entradas de gua e causar superaquecimento do motor Cavita o A cavita o ocorre quando o fluxo de gua n o pode seguir o contorno de um objeto submerso que se movimenta rapidamente tal como uma caixa de engrenagens ou uma h lice A cavita o aumenta a velocidade da h lice mas ao mesmo tempo diminui a velocidade do barco A cavita o pode causar grave corros o na superf cie da caixa de engrenagens ou na h lice As causas comuns de cavita o s o Algas e outros detritos enroscados na h lice e L mina da h lice entortada e Rebarbas levantadas ou arestas agudas na h lice Ventila o A ventila o causada pela introdu o do ar da superf cie ou de gases do sistema de escapamento ao redor da h lice provocando a acelera o da h lice e a redu o da velocidade do barco Bolhas de ar atingem as l minas da h lice e provocam eros o na superf cie das l minas Se voc permitir que isso continue ocorrer a falha quebra das p s da h lice A ventila o excessiva geralmente causada por Unidade de tra o compensada excessivamente para fora e Aus ncia de um anel difusor na h lice Uma h lice ou caixa de engrenagens danificada que permite que os gases do sistema de escapamento saiam entre a h lice e a caixa de engrenagens Unidade de tra o instalada muito alta no gio Altitude e Clima As alter
50. ncia de desligamento por corda todos os lemes Causa e efeito da tra o ou torque da dire o instrua sobre o uso da dire o com firmeza explique sobre a viragem do barco e como compensar a dire o neutra Placa de capacidade da Guarda Costeira americana Distribui o correta dos passageiros A import ncia de dispositivos de flutua o pessoais PFDs ou coletes salva vidas e PFDs lan veis assentos flutuantes Fun es dos acess rios do SmartCraft se aplic vel Armazenamento fora da temporada de navega o e cronograma de manuten o Motor partida parada mudan a uso do acelerador Barco luzes localiza o do interruptor da bateria fus veis disjuntores Reboque quando for o caso Registro Preencha e envie o registro de garantia forne a uma c pia ao cliente 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 123 Se o 9 Listas de verifica o Notas P gina 124 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 10 Registro de manuten o Se o 10 Registro de manuten o ndice Registro de manuten o programada 126 Notas de manuten o do barco 127 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 125 Se o 10 Registro de manuten o Registro de manuten o programada 100 horas Notas de servi o Nome do concession rio Assinatura Data 20
51. necess rias para o atendimento do cliente Seu nome e endere o O n mero do seu telefone para contato diurno O modelo e os n meros de s rie do conjunto de pot ncia O nome e endere o do seu concession rio A natureza do problema Informa es de contato para o servi o de atendimento ao cliente da Mercury Marine Para obter assist ncia telefone envie um fax ou escreva uma carta Inclua seu telefone comercial fax e endere o para correspond ncia Nos Estados Unidos e Canad Ingl s 1 920 929 5040 Mercury Marine Franc s 1 905 636 4751 WESSON Pioneer Road E Ingl s 1 920 929 5893 Caixa Postal 1939 ax Franc s 1 905 636 1704 Fond du Lac WI 54936 1939 Austr lia Pac fico 61 3 9791 5822 Brunswick Asia Pacific Group 41 71 Bessemer Drive Fax 61 3 9706 7228 Dandenong South Victoria 3175 Austr lia Europa Oriente M dio e frica 32 87 32 32 11 Brunswick Marine Europe Parc Industriel de Petit Rechain Fax 32 87 31 19 65 B 4800 Verviers B lgica M xico Am rica Central Am rica do Sul Caribe 1 954 744 3500 Mercury Marine 11650 Interchange Circle North Fax 1 954 744 3535 Miramar FL 33025 EUA Telefone 072 233 8888 Kisaka Co Ltd 4 130 Kannabecho Sakai shi Sakai ku Fax 072 233 8833 5900984 Osaka Jap o sia Cingapura 65 65466160 Brunswick Asia Pacific Group T A Mercury Marine Singapore Pte Ltd Fax 65 65467789 29 Loyang Drive Cingapura 508944 Literatura T cnica de
52. o danificados se ficarem submersos na gua Os danos causados por submers o n o s o cobertos pela Garantia Limitada Mercury MerCruiser P gina 48 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 3 Na gua Prote o de pessoas na gua Enquanto Estiver em Velocidade de Cruzeiro Para uma pessoa que esteja em p dentro da gua muito dif cil realizar uma a o r pida para evitar ser atingida por um barco que venha em sua dire o mesmo que em baixa velocidade 21604 Reduza a velocidade e tenha sempre muito cuidado quando estiver navegando numa rea onde possa haver pessoas na gua Todas as vezes que um barco est em movimento deslizando sem ser aplicada pot ncia em ponto morto marcha lenta existe ainda for a suficiente da gua sobre a h lice para fazer com que a h lice gire Esta rota o da h lice em ponto morto pode causar ferimentos graves Enquanto o Barco estiver Parado Uma h lice em rota o um barco em movimento ou qualquer dispositivo s lido preso ao barco podem causar ferimentos graves ou morte a nadadores Sempre que algu m na gua estiver pr ximo do seu barco pare o motor imediatamente Antes de permitir que pessoas nadem ou se aproximem do seu barco coloque a alavanca de mudan a de marchas na posi o de ponto morto e desligue o motor Opera o a alta velocidade e alto desempenho Se seu barco for considerado de alta velocidade ou alto desempenho e voc n o estiver familiarizado
53. o m xima e em seguida de volta para 1 4 da acelera o b Gire a chave da igni o para a posi o START PARTIDA Solte a chave quando o motor ligar e deixe o interruptor retornar para a posi o ON LIGADA 7 Verifique se h vazamentos de combust vel leo gua e de gases do escapamento no conjunto de pot ncia 8 Mova a alavanca do controle mudan a de marchas com um movimento firme e r pido para frente para que o barco se mova para a frente ou mova a tr s para que o barco se mova em marcha r Depois de mudar a marcha mova o acelerador para a frente para a posi o desejada Mudar de marcha enquanto o regime de rota es do motor estiver acima da velocidade de marcha lenta pode danificar o sistema de propuls o S mude de marcha quando o motor estiver funcionando em marcha lenta Desligamento do motor 1 Mova a alavanca do controle remoto para ponto morto marcha lenta e deixe o motor diminuir a velocidade para marcha lenta Se o motor tiver sido operado em velocidade alta durante um per odo de tempo prolongado deixe o esfriar em velocidade de marcha lenta por 3 a 5 minutos 2 O motor pode ser desligado por um dos seguintes quatro m todos a Mova a chave de igni o para a posi o ACESSORY ACESS RIO ou OFF DESLIGADA O motor vai parar e o sistema de controle ser desativado b Pressione o bot o de partida parada se equipado O motor vai parar e o sistema de controle permanecer ativado 90 8
54. o opere motores com os interruptores nas posi es both ambas ou all todas Em caso de emerg ncia a bateria de outro motor pode ser usada para ligar um motor com uma bateria descarregada Isoladores da bateria Os isoladores podem ser usados para carregar uma bateria auxiliar usada para energizar os acess rios do barco Os mesmos n o devem ser usados para carregar a bateria de outro motor no barco a n o ser que o tipo de isolador tenha sido especificamente concebido com este prop sito Geradores A bateria do gerador deve ser considerada como se fosse a bateria de outro motor Supressor de Chamas O combust vel inflam vel e explosivo Certifique se de que a chave esteja na posi o desligada e a corda de desligamento do motor posicionada de forma que o motor n o possa ser ligado Durante a manuten o n o fume nem permita fontes de fa scas ou chamas abertas na rea Mantenha a rea de trabalho bem ventilada e evite a exposi o prolongada aos vapores Verifique sempre se existem vazamentos antes de tentar ligar o motor e limpe qualquer combust vel derramado imediatamente 1 H duas tampas de motor que devem ser removidas para acessar o supressor de chamas 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 73 Se o 5 Manuten o a Puxe a tampa externa do motor para cima para remov la dos quatro ilh s do suporte de borracha b Levante a frente da segunda tampa para desengat la dos ilh s dianteiros Puxe a
55. o r pida N o use equipamento de limpeza como escovas ou equipamentos de alta press o para limpar o conjunto MerCathode N o use gua sob press o para lavar o conjunto MerCathode se equipado Isso pode danificar o revestimento do fio do eletrodo de refer ncia e pode reduzir a prote o contra corros o MerCathode montado na parte inferior do compartimento do card se equipado a Eletrodo de referencia MerCathode se equipado b N o pinte c N o lave utilizando alta press o IMPORTANTE Substitua os nodos de prote o se apresentarem 50 de corros o ou mais Os seguintes nodos de sacrif cio est o instalados em locais diferentes no seu conjunto de pot ncia Estes nodos ajudam a proteger contra a corros o galv nica sacrificando o seu metal que corro do lentamente em vez dos componentes de metal do conjunto de pot ncia Sistema MerCathode oO conjunto do eletrodo se equipado substitui o bloco de nodos O sistema deve ser monitorado para garantir que a sa da a adequada Ap s o barco estar atracado por um m nimo de oito horas inspecione o LED do m dulo de controle MerCathode para obter uma indica o visual sobre o estado da prote o Consulte Teoria de opera o do MerCathode Unidade de Tra o Alpha a Montada no lado inferior da caixa de engrenagens inferior placa an dica da caixa de engrenagens Unidade de Tra o de Popa Alpha nodo do alojamento do cardan Montado na parte i
56. o seu conjunto de pot ncia Caracter sticas Zero Effort a Alavanca de mudan a de marchas b Alavanca de acelera o c Interruptor de com pensa o inclina o o 9 5656 Alavanca de mudan a de marchas As fun es de mudan a de marcha s o controladas pelo movimento da alavanca de mudan a Engate a marcha a r movendo a alavanca de mudan a de marcha para tr s Coloque a alavanca de mudan a de marchas em ponto morto movendo a para a posi o central Engate uma marcha para a frente movendo a alavanca de mudan a de marchas para a frente Alavanca de acelera o As fun es de acelera o s o controladas pelo movimento da alavanca do acelerador Aumente a rota o movendo a alavanca de acelera o para a frente Para obter a acelera o m xima WOT mova a alavanca de acelera o completamente para a frente Aumente a rota o movendo a alavanca de acelera o para tr s Para fazer o motor trabalhar em rota o m nima marcha lenta mova a alavanca de acelera o completamente para tr s Interruptor de compensa o inclina o Consulte Compensa o hidr ulica Compensa o hidr ulica A Compensa o Hidr ulica permite que o operador ajuste o ngulo da unidade de tra o de popa durante a navega o para obter o ngulo ideal do barco em diferentes condi es de carga e de guas Al m disso a fun o de reboque permite ao operador elevar ou abaixar a unidade de tra o de po
57. podem n o ser cobertos pela Garantia Limitada MerCruiser Se o leo sint tico para motor 25W 40 Mercury Quicksilver n o estiver dispon vel use os seguintes lubrificantes listados em ordem de recomenda o 1 25W 40 Mineral Mercury Quicksilver compat vel com catalisador NMMA FC W IMPORTANTE Se estiver fazendo algum servi o em um motor com catalisador use os seguintes leos apenas por per odos curtos 2 Outras marcas reconhecidas de leos para motores de 4 tempos compat veis com catalisadores NMMA FC W 3 Outras marcas reconhecidas de leos para motores de 4 tempos classifica o NMMA FC W 4 Um leo automotivo de classifica o detergente monograu de acordo com a ltima linha na tabela de opera o abaixo NOTA N o recomendamos leos n o detergentes leos multiviscosos que n o os especificados leos sint ticos sem classifica o FC W leos de baixa qualidade ou leos que contenham aditivos s lidos Use as seguintes informa es para selecionar o tipo de leo de acordo com a ordem de prefer ncia Mercury Quicksilver 25W 40 Synthetic Blend NMMA FC W Catalyst Compatible rated 4 cycle oil Mercury Quicksilver 25W 40 Mineral NMMA FC W Catalyst Compatible rated 4 cycle oil Other recognized brands of NMMA FC W Catalyst Compatible rated 4 cycle oil l Other recognized brands of NMMA FC W rated 4 cycle oil C ORDER OF PREFERENCE e pad 0 10 C 32 F 50 F 53574 AIR TEMPERA
58. programadas a serem executadas Uma oficina ou pessoa escolhida pelo propriet rio pode fazer a manuten o substituir ou reparar os sistemas e dispositivos de controle de emiss es A manuten o de alguns outros itens s deve ser realizada por um Concession rio Mercury MerCruiser autorizado Antes de tentar fazer os procedimentos de manuten o ou de reparo n o abrangidos por este manual recomend vel comprar e ler completamente um Manual de Servi o Mercury MerCruiser e l lo com bastante aten o NOTA Os pontos de manuten o t m c digos coloridos para identifica o C digos de cor dos pontos de manuten o Lubrificante da transmiss o Fluido da dire o hidr ulica Filtro de combust vel de separa o de gua Sugest es de manuten o que voc mesmo pode fazer Os equipamentos mar timos de hoje em dia tal como a sua motoriza o Mercury MerCruiser s o pe as de maquinaria altamente t cnicas Os sistemas de igni o e de inje o de combust vel especial proporcionam maior economia de combust vel mas tamb m s o mais complexos para um mec nico n o treinado Se voc gosta de fazer as coisas por conta pr pria eis algumas sugest es 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 61 Se o 5 Manuten o N o tente efetuar nenhum reparo a menos que esteja ciente dos Procedimentos Cuidados e Advert ncias necess rios Nossa preocupa o com a sua seguran a e Caso voc mesmo tente executa
59. rio para obter uma descri o e ou demonstra o do controle remoto Caracter sticas de montagem do painel a Interruptor de desligamento por corda b Alavanca de controle c Trava do c mbio d Interruptor de compensa o inclina o e Bot o do Acelerador Somente f Bot o de partida parada opcional g Parafuso de ajuste da tens o de reten o h Parafuso de ajuste da fric o da alavanca de con trole Interruptor de desligamento por corda Desliga a igni o sempre que o operador se este estiver preso corda se afastar da posi o de opera o o suficiente para ativar o interruptor Consulte Interruptor de desligamento por corda para obter informa es sobre o uso do interruptor Alavanca de controle As opera es do c mbio e do acelerador s o controladas pelo movimento da alavanca do controle Com a alavanca de controle em ponto morto empurre a para a frente at a primeira ranhura com um movimento r pido e firme para engatar a marcha para a frente Continue empurrando para a frente para aumentar a velocidade Com a alavanca de controle em ponto morto puxe a para tr s at a primeira ranhura com um movimento r pido e firme para engatar a marcha a r Continue puxando para tr s para aumentar a velocidade Trava da alavanca de mudan a de marchas Pressionar a trava do c mbio permite que o motor mude de marcha A trava do c mbio deve ser sempre pressionada para mover a alavanca de controle par
60. s o garantidos apenas at o final do primeiro intervalo de substitui o obrigat rio Consulte Componentes do sistema de controle de emiss es e Cronograma de manuten o O conserto ou a reposi o de pe as ou a realiza o de manuten o sob os termos desta garantia n o estendem a dura o da garantia al m da data de vencimento original A cobertura da garantia n o vencida pode ser transferida ao comprador subsequente Consulte Transfer ncia da Garantia COMO OBTER A COBERTURA DA GARANTIA necess rio que o cliente ofere a Mercury uma oportunidade razo vel para o conserto e o acesso adequado ao produto para o servi o de garantia As reivindica es de garantia devem ser feitas entregando se o produto para inspe o a um revendedor Mercury autorizado a prestar assist ncia t cnica ao produto Se n o puder entregar o produto a tal concession rio o comprador deve notificar a Mercury Marine e a Mercury providenciar a inspe o e qualquer pe a coberta pela garantia Nesse caso o comprador arcar com todas as despesas relacionadas ao transporte e tempo de viagem Se a assist ncia t cnica prestada n o for coberta por esta garantia o comprador arcar com todas as despesas relacionadas ao material e m o de obra e a quaisquer outras despesas associadas a esse servi o Exceto quando solicitado pela Mercury Marine o comprador n o deve enviar o produto ou pe as diretamente Mercury Marine O QUE A MERCURY FAR A n
61. seu conjunto de pot ncia Todos os fus veis de prote o do motor est o localizados na frente do motor Para acessar os fus veis solte os suportes dos fus veis do conjunto da placa el trica a Motor DTS b Motor mec nico c Rel s de compensa o e do motor d Fus vel sobressalente e Rel da bomba de combust vel e do alternador f Injetores de combust vel g Energia do leme DTS h Luz MIL i Bobinas de igni o Um fus vel de 90 A localizado pr ximo do supressor de chamas protege o chicote do motor caso ocorra uma sobrecarga el trica O fus vel transl cido para poder ser inspecionado se o fus vel falhar e estiver aberto a Supressor de Chamas b Fus vel de 90 A 54959 P gina 38 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia O sistema de compensa o hidr ulica est protegido contra sobrecarga por um fus vel de 110 A e por um fus vel de 20 A na bomba de compensa o hidr ulica A bomba de compensa o tem tamb m um dispositivo de prote o de circuito em linha no condutor positivo de compensa o hidr ulica perto do interruptor ou da conex o da bateria a Fus vel de l mina 20 A b Fus vel de 110 A 9208 O Sistema MerCathode protegido por um fus vel de 5 A que se conecta ao terminal positivo do controlador MerCathode Se o fus vel tiver falhado e esti
62. tampa de press o do fluido de arrefecimento 1 Como motor temperatura normal de opera o verifique o n vel do fluido de arrefecimento no recipiente de recupera o de fluido de arrefecimento P gina 66 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 5 Manuten o 2 O n vel do Fluido de Arrefecimento deve estar entre as marcas ADD acrescentar e FULL cheio 6102 3 Acrescente o fluido especificado conforme necess rio N de ref do tubo Onde Usado N de pe a Fluido de arrefecimento 9 122 anticongelante de vida Sistema de arrefecimento em circuito fechado 92 877770K1 prolongada 4 Se o recipiente de recupera o estiver sem fluido deixe o motor resfriar at a temperatura do ar ambiente 5 Remova o tamp o do permutador de calor e observe o n vel do fluido Tamp o do permutador de calor 6 O n vel do Fluido de Arrefecimento no trocador de calor deve estar na parte inferior do gargalo de enchimento Se o n vel do fluido de arrefecimento estiver baixo contate o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser 7 Instale a tampa no trocador de calor e aperte a at que ela assente no bocal de enchimento Enchimento O uso de anticongelante de propileno glicol no sistema fechado de arrefecimento pode causar danos ao sistema de arrefecimento ou ao motor Encha o sistema fechado de arrefecimento com uma solu o anticongelante de propileno glicol adequada para a temperatura mais baixa qua
63. tr s estrelas de emiss o ultra baixa ou classifica o de quatro estrelas de emiss o super ultra baixa A etiqueta com estrelas identifica que estes motores atendem s normas de emiss o de escapamento de 2007 e posteriores para Motores de Bordo e de Unidade de tra o de popa mar timos da California Air Resources Board Os motores que atendem a essas normas produzem 65 90 menos emiss es que os motores de uma estrela Motores de baixa emiss o A etiqueta com estrelas ser colocada no lado esquerdo do casco conforme exibido a Localiza o recomendada b Localiza o secund ria EB XX 1234 io OM 32770 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 17 Se o 1 Garantia Uma Estrela Baixa emiss o A etiqueta com uma estrela identifica os motores de embarca es motores externos unidades de tra o de popa e internos que atendem as normas de emiss o de escape de 2001 para motores mar timos externos e embarca es pessoais do Air Resources Board Os motores que atendem a essas normas produzem 75 menos emiss es que os motores convencionais de dois tempos com carburador Esses motores s o equivalentes s normas de 2006 da EPA dos EUA para motores mar timos A etiqueta com duas estrelas identifica motores watercraft outboard sterndrive e inboard que atendem as normas de emiss o de escapamento 2004 para Motores de Bordo e de Popa de Propuls o Externa Mar timos da California Air Resources de Propuls o Externa
64. utilizar o barco nos tipos de gua descritos anteriormente para obter o melhor desempenho AVISO Se estiver lavando o motor com o barco na gua a gua do mar pode fluir para dentro do motor causando danos no motor Feche a v lvula de fundo antes de lavar o motor Mantenha a v lvula de fundo fechada at ligar o motor IMPORTANTE Os motores com as entradas de gua da unidade de tra o de popa bloqueadas no alojamento do card e que usam coletor de gua do mar montado atrav s do casco ou no gio precisam de um suprimento de gua de arrefecimento para a unidade de tra o de popa e para o motor durante a opera o 1 Feche a v lvula de fundo se houver N o remova as mangueiras das conex es atrav s de cascos que n o sejam equipados com v lvulas de fundo 2 Forne a gua para a bomba de gua do mar do motor removendo a mangueira da v lvula de fundo ou bomba de gua do mar do motor no local exibido 3 Use um adaptador adequado e conecte a mangueira de lavagem proveniente da fonte de gua na entrada de gua da bomba de gua do mar Conex o da mangueira de entrada de gua do mar Sem gua de arrefecimento suficiente o motor a bomba de gua e outros componentes sofrer o superaquecimento e ser o danificados Durante o funcionamento as entradas de gua precisam receber um volume adequado de gua 4 Retire a h lice 5 Instale os acess rios de lavagem apropriados sobre os orif cios de entrada de gu
65. 0 horas Horas reais Notas de servi o Nome do concession rio Assinatura Data 300 horas Horas reais Notas de servi o Nome do concession rio Assinatura Data 400 horas Horas reais Notas de servi o Nome do concession rio Assinatura Data 500 horas Horas reais Notas de servi o Nome do concession rio Assinatura Data 600 horas Horas reais Notas de servi o Nome do concession rio Assinatura Data P gina 126 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 10 Registro de manuten o Notas de manuten o do barco Anote aqui todas as manuten es gerais realizadas em seu conjunto de pot ncia Guarde todos os pedidos e recibos de trabalho realizados Horas do gt PORE Data motor Manuten o conclu da Concession rio de servi os 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 127
66. 24 Instrumentos Digitais do System Link 25 Controles remotos modelos sem sistema DTS 26 Empunhadura da pistola Gen Il com a ponta dos dedos Suporte do painel de libera o de travamento do ponto morto Recursos e funcionamento do controle COMOLOs osasaisras iss dass saressanap iss fatas fapasddhis FEgi oba Nica paga aaa 26 Recursos e opera o do MCC 4501 4502 S rie Gen ll E E A EE E E E 27 Controles remotos modelos com sistema DTS 27 Controles remotos ea 27 Caracter sticas de montagem do painel 28 Caracter sticas e opera o do console de uma alavanca Slim Binnacle DTS 28 Recursos do sistema digital especial de acelera o e de mudan a de marchas DTS 29 90 8M0096688 por JULHO 2014 Controle remoto eletr nico ERC de duas alavancas Opera o ajuste isa iiei nte 30 Opera o asteca 30 AJUSTE E daria pelecrissp iisosaptarac dans cusdains quai eaa ars 30 Recursos do sistema digital especial de acelera o e de mudan a de marchas DTS 31 aN leee O ETT dosratso Rods codisasiaas 32 Somente Acelera o o 32 Uma alavanca ra 33 DIC aee netas ago Peas KEE Trade vans OS sait dtasi asa adisa add 33 Transfer ncia barcos equipados com lemes QUPIOS aieri 34 Transfer ncia de leme 34 Caracter sticas Zero Effort 35 Compensa o hidr u
67. 3 Supressor de Chamas area 73 Troca da v lvula de ventila o positiva do c rter PCV 74 Manuten o do sistema de combust vel 75 Sistema de combust vel 75 Inspe o da Linha de Combust vel 75 Filtro de Combust vel de Separa o de gua 75 Remo o do alojamento do filtro 75 Drenagem do alojamento do filtro 76 Inspe o do filtro de combust vel 76 Instala o do alojamento do filtro 76 Kelela eee o AE E E s edTRadDa dE 77 Sistema de dire o a 77 Lubrifica o do cabo do controle remoto 78 An is O e ranhuras da Junta Universal do eixo da transmiss o unidade de tra o de popa removida 78 Acoplamento do motor 78 Modelos de extens o do eixo de tra o 79 FQNICOS asssaiter nae a UE SOR E dra se al EEEE Eti 79 Reparo da H lice 79 Remo o da H lice Alpha 79 Instala o da H lice Alpha 80 Remo o da H lice Bravo One 80 Instala o da H lice Bravo One 81 Remo o da H lice Bravo TWO 81 Instala o da H lice Bravo TWO 82 Remo o da H lice Bravo Three 82 Instala o da H lice Bravo Three
68. 3 mm 0 051 pol Tecnologia de controle de emiss o sensor de oxig nio aque Eer ido HO2S talisad Sistema de controle de emiss o cido catalisador Os fabricantes da bateria podem classificar e testar suas baterias com diferentes normas MCA CCA Ah e capacidade reserva RC s o classifica es reconhecidas pela Mercury Marine Os fabricantes que usam padr es diferentes desses como MCAs equivalentes n o atendem aos requisitos de bateria da Mercury Marine Especifica es do fluido IMPORTANTE Todas as capacidades s o medidas de fluido aproximadas Motor IMPORTANTE Use sempre a vareta medidora de n vel para determinar a quantidade exata de leo ou fluido necess ria Todos os modelos Capacidade Tipo de fluido leo do motor com filtro 4 25 L 4 50 US qt leo de motor sint tico 25W 40 Mercury Quicksilver NMMA FC W Sistemade arrefecimento a agua go mar 20 L 21 gal es americanos Propileno glicol e gua purificada somente na prepara o para o inverno Fluido de Arrefecimento Anticongelante de Vida Prolongada ou Etileno Sistema de arrefecimento fechado 14 2 L 15 qt Glicol de vida prolongada 5 100 mistura de fluido anticongelante misturado a 50 50 com gua destilada Unidade de tra o de popa Alpha NOTA A capacidade do leo inclui o monitor de lubrificante da transmiss o Capacidade Tipo de fluido Alpha One 1 892 mL 64 oz Lubrificante de engrenagens de alto desempenho Unidade de Rabeta Bravo NOTA
69. 8 por JULHO 2014 Se o 1 Garantia Garantia 1 Condi es Que Devem Ser Satisfeitas Para a Obten o da Cobertura da Garantia 13 O que a Mercury far 13 Como obter a cobertura da garantia de acordo com essa garantia limitada 13 O que n o coberto 14 Despesas de reivindica o dessa garantia limitada enana 14 Transfer ncia de garantia Pol tica da Austr lia e Nova Zel ndia ironi erenn ani 14 Gr ficos de garantia global 15 Tabela de garantia dos Estados Unidos MerCruiser Gasolina e Diesel neeese neee ren ns eeerr nens eee 15 Fora dos Estados Unidos seese 15 Tabela de garantia do Canad MerCruiser Gasolina e Dieseli a assa ria atos cad eLaga dana pesadas das naaaE 15 Fora do Canad 15 Tabela de garantia da Austr lia e Nova Zel ndia MerCruiser gasolina e diesel 15 Fora da Austr lia e Nova Zel ndia 16 Tabela de garantia do Pac fico Sul MerCruiser Gasolina e Diesel cicis 16 Fora do Pac fico Sul 16 Tabela de garantia da sia MerCruiser Gasolina e DIELE as pusasina gica ndsiaipro uesisasenfues palanque A 16 Fora da sia i eee 16 Tabelas de garantia da Europa e Confedera o dos Estados Independentes CIS MerCruiser gasolina e Fora da Europa e CIS Tabelas de garantia do Oriente M dio e Africa excluindo Africa do S
70. A THIS MARINE ENGINE COMPLIES WITH U S EPA EXHAUST REGULATIONS FOR 2009 REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXXkW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh Indica um motor mar timo em conformidade com os regulamentos de emiss es de escape da EPA dos Estados Unidos para 2009 Esse motor mar timo n o deve ser vendido na Calif rnia Z ERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION MerCruiser THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE Indica um motor mar timo em conformidade com os regulamentos de SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS emiss es de escape CARB da Calif rnia para 2009 SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXXkW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh ECICARB Z ERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION MerCruiser ECIEPACA THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA AND U S EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE Indica um motor mar timo em conformidade com os regulamentos de SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS emiss es de escape CARB da Calif rnia e a EPA dos EUA para 2009 SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXXkW HC NOx FEL XX
71. A GARANTIA EXPRESSA DANOS INCIDENTAIS E CONSEQUENCIAIS N O S O COBERTOS POR ESTA GARANTIA ALGUNS ESTADOS PA SES N O PERMITEM AS EXONERA ES LIMITA ES E EXCLUS ES IDENTIFICADAS ACIMA PORTANTO ESTAS PODEM N O SE APLICAR AO SEU CASO ESTA GARANTIA LHE CONCEDE DIREITOS LEGAIS ESPEC FICOS E VOC PODE TER OUTROS DIREITOS QUE VARIAM DE ESTADO PARA ESTADO E DE PA S PARA PA S Se voc possui d vidas relacionadas aos seus direitos de garantia e responsabilidades consulte Servi o de assist ncia ao propriet rio para informa es de contato Declara o de garantia de controle de emiss es para o Estado da Calif rnia NOTA A Mercury Marine n o estabelece anos de modelo para a linha de produtos da Mercury MerCruiser Com o objetivo de manter a conformidade com os regulamentos de garantia da California Air Resources Board CARB e exclusivamente para essa finalidade modelo ano ter o mesmo significado que ano calend rio Por exemplo produtos modelo ano 2008 refere se aos produtos fabricados durante o ano calend rio de 2003 SEUS DIREITOS E OBRIGA ES DE GARANTIA A California Air Resources Board CARB tem o prazer de explicar a garantia do sistema de controle de emiss o de seu motor interno ou unidade de tra o de popa ano modelo 2014 Na Calif rnia motores internos e unidade de tra o de popa novos devem ser projetados fabricados e equipados de forma a cumprir as rigorosas normas de combate neblina com
72. ANTE Os motores que requerem dois coletores de gua do mar usam um coletor atrav s do casco ou atrav s do gio al m das entradas de gua da unidade de tra o de popa Dispositivos de lavagem 21514 21515 Acess rios de lavagem do coletor duplo de gua Acess rios de lavagem do coletor lateral de gua a Dispositivo de lavagem b Acess rio da mangueira C Kit de veda o da caixa de engrenagens de lavagem do coletor duplo de gua 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 97 Se o 5 Manuten o 91 443570Q 2 ligado s entradas de gua fornece uma conex o de gua doce durante a lavagem do sistema de arrefecimento ou opera o do motor 9192 Conjunto de veda es para a caixa de engrenagens 91 881150K 1 com descarga por meio de dois coletores de gua Bloqueia os furos de entrada de gua nas caixas de engrenagens com duas entradas de gua Coletores de gua da unidade de tra o de popa Sterndrive Existem dois tipos de coletores de gua dispon veis nas unidades de tra o de popa Mercury MerCruiser Bravo coletores duplos de gua e coletores de gua laterais Os coletores duplos de gua requerem o dispositivo de lavagem 443570 2 e o kit de veda o de lavagem 881150K 1 e os coletores laterais requerem o acess rio de lavagem 44357Q 2 NOTA A lavagem s necess ria para aplica es de guas salgada salobra com excesso de minerais ou polu da Lave o equipamento sempre que
73. Bravo Adesivo de servi o de arrefecimento padr o Alpha MERCURY Maintenance Schedule 54979 Adesivo de servi o de arrefecimento padr o Alpha P gina 60 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 5 Manuten o Instru es adicionais de opera o para sistemas Axius Se seu barco tem motores DTS equipados com um sistema Axius consulte tamb m o Manual de Opera o do Axius inclu do com o barco Responsabilidades do Propriet rio Operador responsabilidade do operador executar todas as verifica es de seguran a para garantir que todas as instru es de manuten o e lubrifica o sejam cumpridas para opera o segura e para encaminhar a unidade a um concession rio autorizado Mercury MerCruiser para verifica o peri dica O servi o de manuten o normal e a substitui o de pe as s o responsabilidade do propriet rio operador e portanto n o s o considerados defeitos de fabrica o ou de material segundo os termos da garantia O uso e os h bitos individuais de opera o contribuem para a necessidade do servi o de manuten o A manuten o e o cuidado adequados do conjunto de pot ncia assegurar o o desempenho e a confiabilidade ideais e manter o todas as despesas gerais de opera o a um valor m nimo Consulte o concession rio autorizado Mercury MerCruiser sobre os aux lios de servi o Responsabilidades do Concession rio Em geral as responsabilidades do concession rio para com o consu
74. C na posi o de ponto morto para desacionar o modo apenas acelera o Para desativar o modo somente acelera o 1 Coloque as duas alavancas do ERC em ponto morto O modo somente acelera o s ser desativado com as alavancas do ERC em ponto morto 2 Pressione o bot o THROTTLE ONLY SOMENTE ACELERA O A luz do bot o se apagar 3 As luzes de ponto morto param de piscar e permanecer o iluminadas O joystick pode ser usado agora P gina 32 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Uma alavanca O sistema de pilotagem por joystick conta com a capacidade de comandar os dois motores com uma nica alavanca em uma aplica o com dois motores Este recurso simplifica o controle dos motores com o mar agitado ao permitir que voc use uma nica alavanca para comandar os dois motores simultaneamente Ele n o tem nenhum efeito sobre a fun o do joystick Esse modo n o o mesmo do recurso do sistema chamado Sincroniza o TRANSFER THROTTLE K 1 LEVER ONLY DOC Bot o 1 LEVER 1 ALAVANCA Para engatar o modo de 1 alavanca 1 Coloque as duas alavancas do ERC em ponto morto 2 Pressione o bot o 1 ALAVANCA A luz do bot o se acender 3 Coloque a alavanca de estibordo do ERC em posi o de marcha 4 Quando a alavanca deslocada a rota o dos motores e a posi o da engrenagem s o sincronizadas Para desengatar o modo de 1 alavanca 1 Coloque as duas alav
75. ER A COBERTURA DA GARANTIA A cobertura da garantia est dispon vel somente para os clientes de varejo que comprarem de um Revendedor autorizado pela Mercury Marine a distribuir o produto no pa s em que a venda ocorreu e somente ap s o processo de inspe o de pr entrega ter sido completado e documentado A cobertura da garantia torna se dispon vel depois de o produto ser devidamente registrado por um revendedor autorizado Os dispositivos de preven o contra corros o especificados no Manual de Opera o e Manuten o devem ser utilizados no barco As manuten es indicadas no Manual de Opera o e Manuten o devem ser realizadas regularmente incluindo entre outros a substitui o dos nodos de sacrif cio o uso dos lubrificantes especificados e o retoque de mossas e arranh es a fim de manter a cobertura da garantia A Mercury Marine se reserva o direito de condicionar a cobertura de garantia devida comprova o de manuten o P gina 6 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 1 Garantia O QUE A MERCURY FAR A obriga o nica e exclusiva da Mercury nos termos desta garantia limita se conforme nosso crit rio ao reparo da pe a corro da substitui o de tal pe a ou pe as por pe as novas ou refabricadas e certificadas pela Mercury Marine ou ao ressarcimento do valor de compra do produto Mercury A Mercury se reserva o direito de aperfei oar ou de modificar os produtos sem assumir a obriga o de modificar os p
76. M0096688 por JULHO 2014 P gina 47 Se o 3 Na gua c Mova temporariamente a chave de igni o para a posi o START PARTIDA e depois solte a imediatamente O sistema de controle reconhecer que o motor est funcionando e desligar o motor O sistema de controle permanecer ativo Mover a chave de igni o para a posi o START PARTIDA novamente enviar um pedido de partida para o sistema de controle e o sistema de controle ligar o motor se for apropriado d Ative o bot o de desligamento por corda se estiver equipado O motor vai parar mas o sistema de controle permanecer ativado O sistema de controle n o permitir que o motor se ligue se o interruptor de desligamento por corda estiver acionado Partida do motor depois de parado engrenado IMPORTANTE Evite desligar o motor quando a unidade de centro rabeta estiver engrenada Se o motor parar execute os seguintes procedimentos 1 Empurre e puxe repetidamente a alavanca do controle remoto at que ela retorne para a posi o de ponto morto marcha lenta V rias tentativas poder o ser necess rias se o conjunto de pot ncia estava funcionando acima das RPMs de marcha lenta quando o motor parou 2 Depois que a alavanca retornar para a posi o ponto morto marcha lenta continue com os procedimentos normais de partida Opera o de Acelera o Somente NOTA Quando estiver operando no modo de acelera o somente ponto morto o PCM n o permitir que a velo
77. NFORMATION MerCruiser ECISERV THIS ENGINE DOES NOT COMPLY WITH U S EPA NONROAD EMISSION REQUIREMENTS SELLING OR INSTALLING THIS ENGINE FOR ANY PURPOSE OTHER THAN TO REPLACE A NONROAD ENGINE BUILT as ads BEFORE JANUARY 1 2010 MAY BE A VIOLATION OF FEDERAL LAW Indica um motor de servi o mar timo que pode substituir um motor mar timo SUBJECT TO CIVIL PENALTY fabricando antes de 1 de janeiro de 2010 SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXXkW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh 0575 43499 Responsabilidade do Propriet rio O operador deve se certificar de que o motor passa pelas manuten es de rotina para manter o n vel de emiss o dentro dos padr es de certifica o indicados O operador n o pode modificar o motor de nenhuma maneira que altere a pot ncia nominal ou que permita aos n veis de emiss es de poluentes excederem as especifica es de f brica Garantia limitada de emiss es de acordo com a EPA dos EUA Nos termos das obriga es criadas pela 40 CFR Parte 1045 Subparte B a Mercury Marine fornece uma garantia de emiss es de tr s anos ou 480 horas de uso do motor o que ocorrer primeiro para o comprador de varejo de que o motor foi projetado fabricado e equipado para estar de acordo no momento da venda com os regulamentos aplic veis da se o 213 do Clean Air Act Lei do Ar Puro e de que o motor est livre de defeitos materiais e
78. NOTA As informa es a seguir se aplicam aos produtos com a marca CE apenas Declara o de conformidade Mercury MerCruiser A unidade de tra o de popa Sterndrive ou o motor de bordo quando instalados de acordo com as instru es da Mercury MerCruiser cumprem os requisitos das seguintes diretivas para satisfazer os padr es associados como emendado Motores de propuls o para barcos recreativos com os requisitos da Diretriz 94 25 EC emendado por 2003 44 EC Nome do fabricante do motor Mercury Marine Endere o W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Cidade Fond du Lac WI C digo postal 54936 1939 Pa s EUA Nome do representante autorizado Brunswick Marine in EMEA Inc Endere o Parc Industriel de Petit Rechain Cidade Verviers Cep B 4800 Pa s B lgica Nome da institui o notificada sobre a avalia o de emiss es de escapamento Det Norske Veritas AS Endere o Veritasveien 1 Cidade Hovik C digo postal 1322 Pa s Noruega N mero de ID 0575 Nome da institui o notificada sobre a avalia o de emiss es de ru do Det Norske Veritas AS Endere o Veritasveien 1 Cidade Hovik C digo postal 1322 Pa s Noruega N mero de ID 0575 M dulo usado para avalia o de conformidade de emiss es do escapamento B C M dulo usado para avalia o de conformidade de emiss es de ru do Outras diretrizes da Comunidade aplicadas Diretriz de c
79. ON CONTROL INFORMATION ECIEPACA a Normal aplic vel MerCruiser P r b N mero de s rie do motor THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA AND U S EPA o EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES a c Nome da fam lia do motor REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE d Limite de emiss o da fam lia de hidrocarbonetos SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS mais xidos de nitrog nio SERIAL XXXXXXX B DOM MMM YYY e Data de fabrica o FAMILY XXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXXk f Cilindrada d t t ncia d t HC NOx FEL XXX gkWh COFEE SARWA JA Cilindrada do motor pot ncia do motor 43500 9 Limite de emiss o da fam lia de mon xido de car bono IMPORTANTE Uma marca CE no canto inferior direito da etiqueta de Informa es de Controle de Emiss es indica que se aplica uma declara o de conformidade da UE Consulte a primeira p gina deste manual para obter mais informa es IMPORTANTE Os motores designados como isentos dos regulamentos de controle de emiss es da Calif rnia ou EPA Federal n o s o cobertos por uma garantia separada de componentes de controle de emiss es A garantia do fabricante dos produtos Mercury Mercruiser n o afetada pela designa o do motor de acordo com as regulamenta es de controle de emiss es da Calif rnia ou EPA Federal Etiqueta ECI Norma de conformidade MERCURY EMISSION CONTROL INFORMATION MerCruiser NOT FOR SALE IN CALIFORNI
80. Qualidade de Instala o e receber o um 1 ano adicional de cobertura de garantia de f brica limitada Mercury em todos os barcos com motor MerCruiser que estiverem registrados e depois da data de certifica o do fabricante do barco para todos os registros mundiais A Mercury destinou uma se o de nosso site para promover o programa Certifica o de Qualidade de Instala o e comunicar seus benef cios aos clientes Para obter uma lista atualizada das marcas de barcos que usam motores MerCruiser que possuem a Certifica o de qualidade de instala o visite o site http Awww mercurymarine com service and support customer supportiwarranty Plano de Prote o de Produto Mercury Estados Unidos e Canad IMPORTANTE Certos produtos de alto desempenho instala es de motores triplos e aplica es comerciais est o exclu dos do programa do Plano de Prote o do Produto Mercury 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 3 Se o 1 Garantia O Plano de Prote o do Produto Mercury oferece cobertura contra problemas mec nicos e el tricos inesperados que ocorram fora do per odo de garantia limitada padr o O plano pode ser adquirido por at doze meses ap s a data de registro original do motor e est dispon vel com os prazos variando de um a cinco anos O Plano de Prote o do Produto Mercury opcional o nico plano de garantia estendida autorizado pela f brica dispon vel para o seu motor Consulte o concession rio Mercury
81. TURE Especifica es do motor 4 5 MPI ECT e N o ECT NOTA As especifica es de desempenho s o obtidas e corrigidas de acordo com a norma SAE J1228 1S0 8665 Pot ncia no virabrequim Todas as medi es devem ser feitas quando o motor estiver temperatura normal de funcionamento A medi o das RPMs feita com tac metro de servi o de precis o com o motor temperatura normal de funcionamento A press o de leo deve ser verificada com o motor em temperatura normal de opera o NOTA As especifica es de press o de leo s o apenas para refer ncia e podem variar IMPORTANTE N o misture tipos diferentes de velas em um mesmo motor Todas as velas devem ter o mesmo n mero de pe a Pot ncia do eixo da h lice 186 kW 250 hp Cilindrada 4 5 L 275 cid Corrente do alternador Faixa de opera o de acelera o m xima 4800 5200 Limitador de revolu es 5350 Marcha lenta em ponto morto 625 n o ajust vel Marcha lenta engrenada 650 n o ajust vel A 2000 RPMs 124 kPa 18 psi Press o m nima de leo Em marcha lenta 41 kPa 6 psi Arrefecimento padr o 60 C 140 F Termostato Arrefecimento fechado 77 C 170 F Sequ ncia da igni o 1 6 5 4 3 2 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 57 Se o 4 Especifica es Capacidade m nima da bateria Todos os modelos 800 CCA 1 000 MCA 190 Ah Tipo de vela de igni o Instalado em f brica NGK BPR5EFS 13 Folga da vela de igni o 1
82. X g kWh CO FEL XXX g kWh P gina 8 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 1 Garantia Etiqueta ECI Norma de conformidade MERCURY EMISSION CONTROL INFORMATION c MerCruiser NOT FOR SALE IN CALIFORNIA THIS ENGINE IS EXEMPT UNDER 40 CFR 1068 255 FROM EMISSION STANDARDS AND RELATED REQUIREMENTS Indica um motor mar timo isento de acordo com a 40 CFR 1068 255 dos REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE regulamentos de emiss o de escape da EPA dos Estados Unidos para SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS 2010 SERIAL amp XXXXXXXX DOM MMM YYYY Esse motor mar timo n o deve ser vendido na Calif rnia FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXXkW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh ECIEXEMP Z ERCURY EMISSION CONTROL INFORMATION MerCruiser THIS ENGINE CONFORMS TO 2010 CALIFORNIA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES THIS ENGINE IS EXEMPT UNDER 40 CFR 1068 255 FROM EMISSION STANDARDS Indica um motor mar timo em conformidade com os regulamentos de AND RELATED REQUIREMENTS REFER TO THE OWNERS MANUAL emiss es da Calif rnia de 2010 e isento conforme a 40 CFR 1068 255 dos FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS regulamentos de emiss es de escape da EPA dos Estados Unidos SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP XXL POWER XXXkW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh ECICARBX Z ERCURY EMISSION CONTROL I
83. a es de altitude e clima afetam o desempenho do conjunto de pot ncia A perda de desempenho pode ser causada por e Altitudes mais elevadas e Temperaturas mais altas e Press es barom tricas baixas e Umidade elevada Para obter o desempenho ideal do motor sob condi es de clima vari vel essencial que o motor seja equipado com a h lice apropriada para que possa operar pr ximo ou no limite superior do intervalo de rota o nominal m ximo especificado ao transportar uma carga normal no barco em condi es normais para a navega o Na maioria dos casos a rota o recomendada pode ser obtida utilizando se uma h lice com inclina o menor Escolha da H lice IMPORTANTE Os motores abordados por este manual s o equipados com um limitador ajustado para um regime de rota es mais elevado Este limite ligeiramente superior faixa de opera o normal do motor e foi concebido para ajudar a prevenir danos causados pela rota o excessiva do motor Assim que a rota o retorna faixa operacional recomendada o motor retorna opera o normal O fabricante do barco e o concession rio s o respons veis por equipar o conjunto de pot ncia com as h lices corretas Consulte a p gina da Web da Mercury Marine http www mercurymarine com everything you need to know about propellers6 Selecione uma h lice que permita que o conjunto de pot ncia do motor trabalhe pr ximo ou no limite superior do intervalo de rota
84. a s ou com o Centro de Manuten o da Marine Power mais pr ximo Tabela de garantia do Pac fico Sul MerCruiser Gasolina e Diesel pedal Garantia contra Garantia limitada ddr E A s Produto pa corros o limitada Aplica o comercial padr o Z padr o o de tra o de popa e interno anos 3 anos EE TUISE Entre em contato com o Centro de Manuten o da Marine Unidade de tra o de popa e interno Power mais pr ximo 2 anos 3 anos Mercury Fora do Pac fico Sul Para produtos comprados fora do Pac fico Sul entre em contato com o distribuidor no seu pa s ou com o Centro de Manuten o da Marine Power autorizado mais pr ximo Tabela de garantia da sia MerCruiser Gasolina e Diesel a Garantia contra Garantia limitada m a di E Produto E corros o limitada Aplica o comercial padr o padr o Unidade de tra o de popa e interno a lina MerCruiser Leno sanos a i gasolina Entre em contato com o Centro de Manuten o da Marine Unidade de tra o de popa e interno Power mais pr ximo 1 ano 3 anos Mercury Fora da sia Para produtos comprados fora da regi o da sia entre em contato com o distribuidor no seu pa s ou com o Centro de Manuten o da Marine Power mais pr ximo Tabelas de garantia da Europa e Confedera o dos Estados Independentes CIS MerCruiser gasolina e diesel Produto Garantia limitada padr o Garantia da Cerifica o de Quali Gar antia conta PRESAS Aplica o comercia
85. a aplica o correta siga as instru es impressas na lata N de ref do tubo Onde Usado N de pe a Prote o contra corros o Superf cies pintadas 92 802878055 2 Limpe todo o grupo de pot ncia As superf cies externas que estiverem expostas devem ser pintadas novamente com base e tinta spray nos intervalos recomendados Mercury Light Gray Primer Base de tinta 92 802878 52 cinza claro da Mercury Superf cies pintadas Mercury Phantom Black Tinta preta Phantom da Mercury 92 8028780Q 1 Cuidados com o fundo do barco Para obter o m ximo em desempenho e economia de combust vel necess rio manter o fundo do barco limpo O ac mulo de organismos marinhos ou de outros corpos estranhos pode reduzir em muito a velocidade do barco e aumentar o consumo de combust vel Para garantir o melhor desempenho e efici ncia limpe periodicamente o fundo do barco conforme as recomenda es do fabricante Em algumas reas recomend vel pintar o fundo para ajudar a impedir o crescimento de organismos marinhos Consulte as informa es a seguir para obter instru es espec ficas sobre o uso de tintas anti incrusta o Pintura do Conjunto de Pot ncia IMPORTANTE Os danos por corros o causados pela aplica o indevida de tintas anti incrusta o n o s o cobertos pela garantia limitada 1 Pintar o casco ou gio do barco voc pode aplicar tinta de prote o contra a forma o de micro organismos no casco e no
86. a da caixa de engrenagens P gina 98 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 5 Manuten o 6 Coloque a rabeta Sterndrive na posi o totalmente para baixo dentro 7 Conecte a mangueira entre os acess rios de lavagem e uma fonte de gua 8 Com a unidade de tra o de popa na posi o normal de opera o abra a fonte de gua da unidade de tra o de popa 9 Abra a fonte de gua do mar da bomba do motor 10 Coloque o controle remoto na posi o de marcha lenta de ponto morto e ligue o motor A opera o do motor fora da gua a velocidades altas criar suc o que pode causar a destrui o da mangueira de gua e o superaquecimento do motor N o opere o motor acima de 1 400 RPMs fora da gua e sem suprimento suficiente de gua de arrefecimento 11 Pressione o bot o acelerador somente e mova lentamente a alavanca de acelera o at que o motor atinja 1300 RPMs 100 RPMs 12 Observe o medidor de temperatura da gua e certifique se de que o motor esteja funcionando dentro da faixa normal de temperatura 13 Opere o motor com a unidade de tra o em ponto morto por cerca de 10 minutos ou at que a gua de descarga esteja limpa 14 Retorne lentamente o acelerador para a posi o de marcha lenta 15 Desligue o motor 16 Feche a fonte de gua da unidade de tra o de popa e remova os acess rios de lavagem 17 Feche a fonte de gua do mar da bomba do motor 18 Coloque a unidade de tra o
87. a fora da posi o de ponto morto Interruptor de compensa o inclina o se equipado Consulte Compensa o hidr ulica Bot o de acelera o somente Permite o avan o da acelera o do motor sem mudar a marcha do motor O bot o do acelerador s pode ser pressionado quando o controle remoto estiver na posi o de ponto morto e s deve ser utilizado para auxiliar na partida ou aquecimento do motor Bot o de partida desligamento opcional Permite que o operador do barco d partida ou pare o motor sem utilizar a chave de igni o Parafuso de ajuste da tens o de reten o Este parafuso pode ser ajustado para aumentar ou diminuir o esfor o necess rio para mover a alavanca de controle para a posi o de reten o ou para fora desta Girar o parafuso no sentido hor rio aumentar a tens o Parafuso de ajuste da fric o da alavanca de controle Este parafuso pode ser ajustado para aumentar ou diminuir a tens o na alavanca de controle a tampa deve ser removida Isto ajudar a evitar um movimento indesejado da alavanca em guas bravias Gire o parafuso no sentido hor rio para aumentar a tens o e no sentido anti hor rio para diminuir Caracter sticas e opera o do console de uma alavanca Slim Binnacle DTS 1 As opera es de mudan a de marcha e de acelera o s o controladas pelo movimento da alavanca de controle A partir do ponto morto empurre a alavanca de controle para a frente at o primeiro batent
88. a impedir a partida do motor Coloque um bloco de madeira entre a l mina da h lice e a placa antiventila o da unidade de tra o de popa IMPORTANTE N o permita que o motor puxe ar ou gua salgada de fontes alternativas de gua durante o procedimento de lavagem Caso instaladas verifique se todas as mangueiras de entrada alternativa de gua est o fechadas nas duas extremidades 1 Retire o barco da gua 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 99 Se o 5 Manuten o 2 Feche a v lvula de fundo se houver Para facilidade de visualiza o a v lvula de fundo mostrada n o foi instalada a Conex o da mangueira ao motor b V lvula do por o c Alavanca posi o fechada d Para o acess rio de coleta de fonte de gua 18510 3 Se houver um coletor alternativo de gua instalado mas n o uma v lvula de fundo desconecte a mangueira de gua do coletor alternativo de gua e tampe as duas extremidades com exce o do grupo centro rabeta Bravo 4 A mangueira de entrada de gua que vai do grupo centro rabeta ao motor precisa estar conectada 5 Remova o acess rio de conex o r pida da sacola de pe as que acompanha o motor 6 Prenda o acess rio de conex o r pida em uma mangueira de gua a Acess rio de conex o r pida extremidade da mangueira de gua b Mangueira de gua 18487 7 Encaixe o acess rio de conex o r pida e a mangueira de gua no recept culo de enx g e do motor RES
89. a no motor Os motores designados como isentos dos regulamentos de controle de emiss es da Calif rnia ou EPA Federal n o s o cobertos por uma garantia separada de componentes de controle de emiss es A garantia do fabricante Mercury Mercruiser n o afetada pela designa o do motor de acordo com as regulamenta es de controle de emiss es da Calif rnia ou EPA Federal Para obter uma lista de componentes t picos do motor relacionados ao controle de emiss es consulte Componentes do Sistema de Controle de Emiss es na se o garantia de seu manual do propriet rio 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 7 Se o 1 Garantia Etiqueta de Informa es de Controle de Emiss o Uma etiqueta com informa es de controle de emiss es ECI resistente a adultera o afixada ao motor em local vis vel durante a fabrica o pela Mercury MerCruiser Observe que a certifica o de baixo n vel de emiss es n o afeta a adequa o fun o ou desempenho dos motores Os fabricantes de barcos e revendedores n o podem remover a etiqueta ou a pe a em que ela est colocada antes da venda Caso sejam necess rias modifica es antes de execut las contate a Mercury MerCruiser para saber se existem adesivos de reposi o dispon veis Al m da declara o de emiss es obrigat ria a etiqueta indica N mero de s rie do motor fam lia norma de emiss o aplic vel data de fabrica o m s ano e cilindrada do motor HERCURY EMISSI
90. a o Motor ou Gira Lentamente Interruptor da bateria desligado Ligue o interruptor Controle remoto fora da posi o de ponto morto Posicione a alavanca de controle em ponto morto Ene z Verifique e rearme o disjuntor do circuito principal ou substitua o fus vel Verifique o fus vel de 5 A Disjuntor aberto ou fus vel queimado A Ri E H Ee no cabo de liga es el tricas conectado bateria e substitua o se for necess rio Conex es el tricas frouxas ou sujas ou fia o Verifique todas as conex es el tricas e os fios especialmente os cabos da bateria Limpe e aperte danificada todas as conex es com problema Bateria ruim ou com baixa tens o Teste a bateria e carregue a se necess rio substitua se estiver ruim Interruptor de desligamento por corda ativado Verifique o interruptor de desligamento por corda O Motor N o d Partida ou a Partida Dif cil Filtro de combust vel entupido Substitua o filtro de combust vel Combust vel velho ou contaminado Drene o tanque Encha com combust vel novo Linha de combust vel ou de respiro do tanque dobrada ou Substitua as linhas dobradas ou aplique ar comprimido nas linhas para remover a entupida obstru o Conex es dos fios com defeito Verifique as conex es das fia es Falha do Sistema EFI Providencie para que um concession rio autorizado Mercury MerCruiser verifique o Sistema EFI P gina 114 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 7 Solu o de prob
91. abela de opera o eeiseniseseemas 46 Partida e Desligamento do Motor 47 Como dar partida no motor 47 Desligamento do motor is 47 Partida do motor depois de parado engrenado 48 Opera o de Acelera o Somente 48 Reboque do BarcO sm sacana atatesie seara iiien 48 Opera o em Temperatura de Congelamento 48 Tamp o de Drenagem e Bomba do Por o da Popa 48 Prote o de pessoas na gua 49 Enquanto Estiver em Velocidade de Cruzeiro 49 Enquanto o Barco estiver Parado 49 Opera o a alta velocidade e alto desempenho 49 Compensa o reboque de dois motores 36 Prote o contra sobrecarga do sistema el trico 36 Sistemas de advert ncia de udio e visual 40 Kit OBD M MIL e Luz de servi o do motor 40 Teste da l mpada indicadora de defeito OBD M MI rss srta star caloiro ud AO 40 Sistema sonoro de advert ncia 40 Cuidado ssie seseina id iaa aE R EE 41 CrIC Oaia eea PO DRE 41 Alarme n o configurado Somente DTS 41 Como Testar o Sistema de Advert ncia Sonoro 41 Estrat gia Guardian 41 Na gua Seguran a dos Passageiros em Barcos de Pont es e Lanchas caes es Faso Srs aS eE EE Tag SED ERAS 49 Barcos que Tenham um Conv s Dianteiro Abe
92. algada Drenagem de gua sem aditivos Se o sistema de drenagem estiver aberto a gua pode entrar no por o danificando o motor ou causando o afundamento do barco Retire o barco da gua ou feche a v lvula de fundo desconecte e feche a mangueira de entrada de gua do mar e antes da drenagem verifique se a bomba de escoamento do por o est em perfeitas condi es de funcionando N o opere o motor com o sistema de drenagem aberto IMPORTANTE Somente drene a se o de gua sem aditivos do sistema de arrefecimento fechado A gua sem aditivos algumas vezes chamada de gua do mar IMPORTANTE Para garantir a drenagem completa do sistema de arrefecimento o barco deve estar o mais nivelado poss vel IMPORTANTE O motor n o deve estar funcionando em nenhum momento do procedimento de drenagem IMPORTANTE A Mercury MerCruiser exige o uso de anticongelante de propileno glicol misturado de acordo com as instru es do fabricante seja usado na se o do sistema de arrefecimento durante temperaturas congelantes ou armazenamento prolongados Certifique se de que o anticongelante base de propileno glicol contenha um inibidor de ferrugem e seja recomendado para uso em motores mar timos Siga corretamente as recomenda es do fabricante do anticongelante base de propileno glicol Sistema de drenagem de ponto nico com acionamento pneum tico Arrefecimento fechado As instru es a seguir se aplicam aos procedimentos de drenagem
93. am equipados com v lvulas de fundo 2 Forne a gua para a bomba de gua do mar do motor removendo a mangueira da v lvula de fundo ou bomba de gua do mar do motor no local exibido 3 Use um adaptador adequado e conecte a mangueira de lavagem proveniente da fonte de gua na entrada de gua da bomba de gua do mar Conex o da mangueira de entrada de gua do mar Sem gua de arrefecimento suficiente o motor a bomba de gua e outros componentes sofrer o superaquecimento e ser o danificados Durante o funcionamento as entradas de gua precisam receber um volume adequado de gua 4 Retire a h lice 5 Instale o acess rio de enx gue apropriado sobre os orif cios de entrada de gua da caixa de engrenagens P gina 96 90 8M0096688 por JULHO 2014 9 10 Se o 5 Manuten o Coloque a rabeta Sterndrive na posi o totalmente para baixo dentro Conecte a mangueira entre dispositivo de lavagem e uma fonte de gua Com a unidade de tra o de popa na posi o normal de opera o abra a fonte de gua da unidade de tra o de popa Abra a fonte de gua do mar da bomba do motor Coloque o controle remoto na posi o de marcha lenta de ponto morto e ligue o motor A opera o do motor fora da gua a velocidades altas criar suc o que pode causar a destrui o da mangueira de gua e o superaquecimento do motor N o opere o motor acima de 1 400 RPMs fora da gua e sem suprimento suficient
94. amadas Se estiver em uma rea onde o produto operado continuamente o ano todo voc deve entrar em contato com o seu revendedor depois das primeiras 100 horas de opera o ou uma vez por ano o que ocorrer primeiro 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 53 Se o 3 Na gua Notas P gina 54 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 4 Especifica es Se o 4 Especifica es Indice Requisitos do combust vel 56 Classifica es dos combust veis 56 Uso de gasolinas reformuladas oxigenadas nos EUA SOMENTE zerre r a a s 56 Gasolinas que cont m lcool eeee 56 leo do motor ires eetreemeeeeeene rente 56 Especifica es do motor 57 4 5 MPI ECT e N o ECT 57 Especifica es do fluido 58 90 8M0096688 por JULHO 2014 ILOILO p E E E E E ET 58 Unidade de tra o de popa Alpha 58 Unidade de Rabeta Bravo 58 Fluidos da Dire o Hidr ulica e Compensa o Hidraulica inann CR PD RR 58 Fluidos Aprovados para Dire o Hidr ulica 58 Fluidos aprovados para a compensa o hidr ulica iene 58 P gina 55 Se o 4 Especifica es Requisitos do combust vel AVISO Os componentes do catalisador podem ser danificados se o combust vel acabar N o permita que os tanques de combust vel fiquem totalmente vazios durante a opera o IMPORTANTE
95. amais opere o barco sob influ ncia de lcool ou drogas a lei O consumo de lcool ou drogas compromete seu julgamento e reduz consideravelmente seu tempo de rea o Conhe a a rea do barco e evite locais perigosos Esteja sempre alerta e Por lei o operador do barco o respons vel pela condu o do barco e deve manter constante vigil ncia auditiva e visual das redondezas O operador deve ter vis o desimpedida principalmente frente Nem os passageiros nem a carga nem os assentos de pescaria podem bloquear a vis o do condutor enquanto o barco estiver funcionando em velocidade superior marcha lenta ou em velocidade de transi o ou planagem Tenha cuidado com outras pessoas com a gua e com o rastro da gua deslocada pela embarca o Nunca dirija o barco diretamente atr s de algu m que esteja praticando esqui aqu tico Um barco a 40 km h 25 mph atingir um esquiador caindo que esteja a 61 m 200 p s frente do barco em 5 segundos Esteja alerta a esquiadores que tenham ca do e Ao utilizar seu barco para praticar esqui aqu tico ou atividades similares sempre mantenha o esquiador ca do no lado do operador do barco enquanto retorna para busc lo O operador deve manter o esquiador que caiu na gua em seu campo de vis o e nunca deve manobrar em marcha r para resgatar a pessoa que est na gua Informe acidentes e Os operadores de barco devem por exig ncia legal notificar a ocorr ncia d
96. ancas do ERC em ponto morto 2 Pressione o bot o 1 ALAVANCA A luz do bot o se apaga Sinc A sincroniza o um recurso de sincroniza o autom tica do motor que est sempre ligado a n o ser que seja desligado manualmente O modo Sincroniza o monitora a posi o das duas alavancas do ERC Quando as duas alavancas estiverem com afastamento de 10 uma da outra o motor de bombordo sincroniza seu regime de rota es com o do motor de estibordo O sistema SmartCraft desativar automaticamente a sincroniza o ap s 95 da faixa da posi o do acelerador para permitir a cada motor a possibilidade de alcan ar a rota o m xima dispon vel A sincroniza o n o pode ser acionada at que os motores estejam em uma rota o m nima A luz indicadora do bot o SYNC SINCRONIZA O fica acesa quando os dois motores est o ligados A luz fica amarela em marcha lenta e 95 da acelera o e quando os motores n o est o sincronizados A luz fica vermelha quando os motores est o sincronizados TRANSFER DOCK Bot o SYNC SINCRONIZA O A exibi o da rota o do VesselView tamb m mostra um cone laranja sob o n mero da rota o se a diferen a de rota o dos motores for maior do que 10 um em rela o ao outro e o cone fica vermelho quando eles se sincronizam Para desativar o modo de sincroniza o 1 Coloque as duas alavancas do ERC em qualquer batente 2 Pressione o bot o SYNC SINCRONIZA O A luz do
97. anh es a fim de manter a cobertura da garantia A Mercury Marine se reserva o direito de condicionar a cobertura de garantia devida comprova o de manuten o 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 5 Se o 1 Garantia O QUE A MERCURY FAR A obriga o nica e exclusiva da Mercury nos termos desta garantia limita se conforme nosso crit rio ao reparo da pe a corro da substitui o de tal pe a ou pe as por pe as novas ou refabricadas e certificadas pela Mercury Marine ou ao ressarcimento do valor de compra do produto Mercury A Mercury se reserva o direito de aperfei oar ou de modificar os produtos sem assumir a obriga o de modificar os produtos fabricados anteriormente COMO OBTER A COBERTURA DA GARANTIA Para o servi o na garantia o cliente deve dar Mercury um prazo razo vel para o conserto e permitir acesso adequado ao produto As reivindica es de garantia devem ser feitas entregando se o produto para inspe o a um revendedor autorizado Mercury para prestar assist ncia t cnica ao produto Se n o puder entregar o produto ao revendedor o comprador dever enviar um comunicado por escrito Mercury Marine N s providenciaremos a inspe o e todos os consertos cobertos pela garantia Nesse caso o comprador arcar com todas as despesas relacionadas ao transporte e ou tempo de viagem Se a assist ncia t cnica prestada n o for coberta por esta garantia o comprador arcar com todas as despesas relacionada
98. arga 7 Sistema catalista ou reator t rmico a Conversor catalista b Reator t rmico c Tubo de distribui o do escapamento d V lvulas de escape 8 Itens diversos usados nos sistemas acima a Mangueiras bra adeiras pontos de lubrifica o tubula o juntas ou dispositivos de veda o e pe as de montagem b Polias correias e polias loucas c V lvulas e interruptores sens veis ao v cuo temperatura reten o e sincroniza o d Controles eletr nicos NOTA A garantia relativa s emiss es n o cobre os componentes cuja falha n o aumentaria as emiss es do motor em qualquer poluente regulamentado Garantia Limitada de Emiss es para o Estado da Calif rnia NOTA A Mercury Marine n o estabelece anos de modelo para a linha de produtos da Mercury MerCruiser Com o objetivo de manter a conformidade com os regulamentos de garantia da California Air Resources Board CARB e exclusivamente para essa finalidade modelo ano ter o mesmo significado que ano calend rio Por exemplo produtos modelo ano 2003 refere se aos produtos fabricados durante o ano calend rio de 2003 NOTA O concession rio registrar seu motor para fins de cobertura de garantia para voc O processo de registro de garantia n o tem nenhuma rela o com o processo de obten o de licen a t tulo ou registro de autoridades estaduais de navega o Pe a ao concession rio para que atualize suas informa es de registro de garantia para r
99. as 114 O Motor de Arranque n o Aciona o Motor ou Gira Lentamente sa sasreassia casino pao apai 114 O Motor N o d Partida ou a Partida Dif cil 114 Motor Funciona de Modo Irregular Falha ou Apresenta Contra explos es sima 115 Baixo desempenho a 115 90 8M0096688 por JULHO 2014 Temperatura Excessiva do Motor 115 Temperatura Insuficiente do Motor 115 Press o do leo do Motor Baixa 115 A Bateria n o Recarrega 116 Controle remoto dif cil de mover apresenta folga excessiva ou emite sons incomuns 116 O Volante Salta ou Dif cil de Girar 116 A Compensa o Hidr ulica N o Funciona O Motor N o Funciona suseaeastssuseseasssisrorass ir isbnstersaceentesiases 116 A Compensa o Hidr ulica N o Funciona O Motor Funciona mas a Unidade de Tra o de Popa Sterndrive N o se Move 116 P gina 113 Se o 7 Solu o de problemas Diagnosticando Problemas do EFI O seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser tem as ferramentas de servi o adequadas para diagnosticar problemas nos sistemas de inje o eletr nica de combust vel EFI O m dulo de controle de propuls o PCM tem a capacidade de detectar problemas com o sistema quando eles ocorrem e armazenar um c digo de erro Este c digo pode
100. as de congelamento Se o barco estiver na gua mantenha a v lvula do fundo fechada at o motor ser ligado novamente para evitar que a gua retorne ao sistema de arrefecimento Se o barco n o estiver equipado com uma v lvula de fundo deixe a mangueira de entrada de gua desconectada e tapada NOTA Como uma medida de precau o conecte uma etiqueta na chave de igni o ou no volante da dire o do barco para lembrar o operador de abrir a v lvula de fundo e voltar a conectar a mangueira de entrada de gua antes de ligar o motor IMPORTANTE A Mercury MerCruiser exige o uso de anticongelante de propileno glicol misturado de acordo com as instru es do fabricante na se o de gua do mar do sistema de arrefecimento em armazenamentos prolongados ou em temperaturas congelantes Certifique se de que o anticongelante base de propileno glicol contenha um inibidor de ferrugem e seja recomendado para uso em motores mar timos Siga corretamente as recomenda es do fabricante do anticongelante base de propileno glicol Prepara o do Conjunto de Pot ncia para Armazenamento 1 Abaste a os tanques de combust vel com gasolina fresca que n o contenha lcool e com uma quantidade suficiente de estabilizador e tratamento do sistema de combust vel Mercury Quickstor a fim de fazer o tratamento da gasolina Siga as instru es contidas no recipiente 2 Verifique a concentra o de anticongelante Consulte a se o Especifica
101. ateria Limpe e aperte as conex es com defeito Repare ou substitua a fia o danificada Alternador com defeito Teste a sa da do alternador substitua o se necess rio Controle remoto dif cil de mover apresenta folga excessiva ou emite sons incomuns Causa poss vel Solu o Lubrifica o insuficiente no c mbio de marchas e nos prendedores das conex es do acelerador Obstru o nas conex es do c mbio de marchas ou do acelerador Remova a obstru o a IE Verifique todas as conex es Se alguma delas estiver frouxa ou ausente Conex es do c mbio de marchas e do acelerador frouxas ou ausentes A k FAN P consulte imediatamente um concession rio autorizado Mercury MerCruiser Conex es el tricas frouxas ou sujas ou fia o danificada Lubrifique os Endireite o cabo ou providencie sua substitui o em um concession rio Cabo do c mbio de marchas ou do acelerador dobrado autorizado Mercury MerCruiser se estiver danificado e n o for poss vel repar lo O Volante Salta ou Dif cil de Girar Causa poss vel Solu o N vel de fluido baixo na bomba da dire o hidr ulica Verifique se h vazamentos Encha novamente o sistema com fluido Correia de tra o solta ou em m s condi es Substitua a e ou ajuste a Lubrifica o insuficiente nos componentes da dire o Lubrifique os EEES Verifique todas as pe as e elementos de fixa o Se alguma delas estiver frouxa ou ausente Prendedores ou pe
102. atualizado Para obter a cobertura de garantia a manuten o de rotina deve ser realizada conforme indicado na programa o de manuten o do manual do propriet rio A Mercury Marine se reserva o direito de suspender a cobertura da garantia at obter prova de que as manuten es foram realizadas nos termos do programa de manuten o O QUE A MERCURY FAR A nica e exclusiva obriga o da Mercury Marine nos termos desta garantia limita se conforme nosso crit rio ao conserto da pe a defeituosa reposi o de tal pe a ou pe as por pe as novas ou recondicionadas e certificadas pela Mercury Marine ou ao reembolso do valor de compra do produto Mercury Marine A Mercury Marine se reserva o direito de aperfei oar ou de modificar os produtos sem incorrer na obriga o de modificar os produtos fabricados anteriormente COMO OBTER A COBERTURA DA GARANTIA Para o servi o em garantia o cliente deve dar Mercury Marine um prazo razo vel para o conserto e permitir acesso adequado ao produto Nos pedidos de conserto durante o per odo de garantia o produto deve ser entregue para inspe o a um concession rio da Mercury Marine autorizado a consertar o produto Se n o puder entregar o produto ao concession rio o comprador deve apresentar um aviso por escrito Mercury Marine A Mercury Marine providenciar a inspe o e todos os consertos cobertos pela garantia O comprador neste caso dever pagar todas as despesas de transport
103. avancas Opera o e ajuste Opera o A alavanca do controle remoto eletr nico ERC controla a opera o da mudan a de marchas e do acelerador A partir do ponto morto empurre a alavanca de controle para a frente at o primeiro batente para engatar uma marcha de deslocamento para a frente Continue a empurrar a alavanca de controle para a frente para aumentar a velocidade Para diminuir a velocidade e finalmente parar puxe a alavanca de controle at a posi o ponto morto Para engatar a marcha r puxe a alavanca de controle para tr s a partir de ponto morto at o primeiro batente Para diminuir a velocidade continue a puxar a alavanca do controle para tr s NOTA Em certos modos a posi o da engrenagem determinada pelo controle eletr nico ESC de mudan a e n o pela posi o das alavancas ERC Ao usar o joystick ou enquanto estiver no Skyhook o computador engata ou desengata a transmiss o mesmo que as alavancas estejam em ponto morto a Avan o b Ponto morto 51902 A intensidade da for a necess ria para deslocar as alavancas e mov las pelas reten es ajust vel para impedir movimentos indesejados Ajuste NOTA A tens o da alavanca de controle e a tens o da reten o podem exigir manuten o peri dica usando se os parafusos de ajuste Para ajustar a tens o da reten o da alavanca 1 Remova os buj es da tampa lateral da alavanca que necessita de ajuste 2 Gire o parafuso de ajust
104. bot o se apaga Para acionar o modo de sincroniza o pressione o bot o SYNC SINCRONIZA O a qualquer momento 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 33 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Transfer ncia barcos equipados com lemes duplos O bot o TRANSFER TRANSFER NCIA permite que o operador do barco transfira o seu controle do leme ativo para o leme inativo em barcos equipados com lemes duplos Consulte Transfer ncia de leme THROTTLE VER DOCK 1LE ONLY Bot o TRANSFER TRANSFER NCIA Transfer ncia de leme Alguns barcos foram projetados para permitir o controle do barco a partir de mais de um local Estes locais s o normalmente referidos como lemes ou esta es A transfer ncia de leme usada para descrever o m todo de transfer ncia de controle de um leme ou esta o para outro leme Evite ferimentos graves ou morte devido a perda de controle do barco O operador do barco nunca deve abandonar a esta o ativa quando o motor estiver com uma marcha engatada A transfer ncia de lemes s deve ser feita quando ambas as esta es estiverem sendo controladas por uma pessoa A transfer ncia de leme por uma pessoa s deve ser efetuada quando o motor estiver na posi o de ponto morto A fun o de transfer ncia do leme permite ao operador do barco selecionar o leme que est em controle do barco Antes que uma transfer ncia possa ser iniciada as alavancas ERC do leme ativo e do lem
105. ca Slim Binnacle DTSni iann 28 Recursos do sistema digital especial de acelera o e de mudan a de marchas DTS 29 Controle remoto eletr nico ERC de duas alavancas Opera o e ajuste c iss esessesasserirssenesesasena 30 Opera o E 30 AJUSTE a e AES 30 P gina i Recursos do sistema digital especial de acelera o e de mudan a de marchas DTS 31 Atraca o ea eanan 32 Somente Acelera o seem 32 Uma alavanca seieren diga 33 fo po Peer ENE PR PR NRO RR RO 33 Transfer ncia barcos equipados com lemes QUPIOS ss massrassagueiascnaguelodsGgns no iaiaaeaia aienti 34 Transfer ncia de leme rere reerernsserree 34 Caracter sticas Zero Effort nesre 35 Compensa o hidr ulica eeen 35 Compensa o Reboque de Um Motor 36 Se o 3 Instru es adicionais de opera o para sistemas Axius 44 Recomenda es de Seguran a do Barco 44 Exposi o ao mon xido de carbono 45 Fique Atento quanto ao Envenenamento por Mon xido de Carbono eca nnii ia santas SLi ice 45 Mantenha se afastado das reas de exaust o 45 Boa ventila o cererererrererees 46 Ventila o deficiente nene ennnneenrennnn renren ne 46 Opera o b sica do barco a 46 Lan amento e Opera o do Barco 46 T
106. cations Department Estados Unidos somente Estados Unidos somente P O Box 1939 Fond du Lac WI 54935 1939 Fora dos Estados Unidos e Canad Entre em contato com a central autorizada de servi os Mercury Marine mais pr xima para encomendar informativos adicionais que estejam dispon vel para o seu conjunto de pot ncia espec fico Mercury Marine AIC Publications Department W6250 West Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 Envie o formul rio de pedido a seguir com o pagamento para Enviar para Fa a uma c pia deste formul rio e escreva em letras de forma ou m quina Esta a sua etiqueta de embarque P gina 120 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 9 Listas de verifica o Se o 9 Listas de verifica o ndice Inspe o de pr entrega PDI 122 Inspe o de entrega ao cliente CDI 123 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 121 Se o 9 Listas de verifica o Inspe o de pr entrega PDI IMPORTANTE Essa lista de verifica o para conjuntos n o equipados com Axius Para conjuntos de motores equipados com Aixus use a lista de verifica o espec fica que aparece na Se o 5 do Manual de opera o Axius Execute essas tarefas antes da inspe o de entrega ao cliente CDI Verificar N D Item I ajustar Os reparos ou atualiza es do boletim de servi o foram realizados Tamp o de drenagem instalado e v lvu
107. cidade do motor ultrapasse 3500 RPM Controles remotos zero effort Os controles remotos zero effort t m controle de acelera o e alavancas de controle de marcha separadas Mover a alavanca de controle de acelera o para al m da posi o de marcha lenta enquanto a alavanca de controle de mudan a de marchas estiver na posi o de ponto morto far a velocidade do motor aumentar mas somente at velocidade m xima de ponto morto do motor de 3500 rpm Controles remotos montados no painel e no console Os controles remotos montados no painel ou no console est o equipados com o bot o acelera o somente Para ativar o modo de acelera o somente 1 Consulte Controles remotos para obter informa es sobre as caracter sticas do controle remoto 2 Mova a alavanca de controle para a posi o de marcha lenta ponto morto 3 Pressione o bot o de acelera o somente e mova a alavanca de controle para a posi o de marcha lenta marcha para a frente ou marcha lenta marcha r 4 Mover a alavanca de controle para al m da posi o de marcha lenta de avan o ou marcha lenta marcha a r far a rota o do motor aumentar IMPORTANTE Mover a alavanca de controle para tr s a partir da posi o de marcha lenta ponto morto desativar somente o modo de acelera o e permitir que uma marcha do motor seja engatada 5 O modo de acelera o somente desativado movendo se a alavanca de controle para a posi o de marcha lenta
108. da h lice traseira b H lice traseira c Cubo de impulso da h lice traseira d Porca da h lice dianteira e H lice dianteira f Cubo de impulso da h lice dianteira g Parafuso do nodo do eixo da h lice h Arruela plana oO i Arruela estrela q D j nodo do eixo da h lice O 5304 na Instala o da H lice Bravo Three Operar o motor com uma h lice solta pode danificar a h lice a tra o ou os componentes da tra o Aperte sempre a porta ou porcas da h lice especifica o e verifique se est o apertadas periodicamente e no intervalo de manuten o requerido a Porca da h lice traseira b H lice traseira c Cubo de impulso da h lice traseira d Porca da h lice dianteira e H lice dianteira f Cubo de impulso da h lice dianteira g Parafuso do nodo do eixo da h lice h Arruela plana aa oO i Arruela estrela h j nodo do eixo da h lice e 6 5304 1 Deslize o cubo de impulso da h lice dianteira sobre o eixo da h lice com a parte c nica externa voltada para o cubo da h lice em dire o extremidade do eixo da h lice 2 Aplique uma camada generosa de um dos lubrificantes a seguir no eixo da h lice 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 83 Se o 5 Manuten o N de ref do tubo Onde Usado N de pe a 95 m 2 4 C com Teflon Eixo da h lice 92 8028590 1 3 Alinhe as ranhuras e instale a h lice dianteira no eixo da h lice 4 In
109. das ou desgastadas Instrumentos VesselView Existem v rios produtos VesselView dispon veis O VesselView exibir todas as informa es do motor c digos de falha informa es do barco dados b sicos de navega o e informa es do sistema Quando ocorre uma falha ou erro do sistema operacional o VesselView exibe uma mensagem de alarme O VesselView tamb m pode ser conectado a outros sistemas do barco tais como GPS geradores e tra adores de gr ficos A integra o deste barco permite ao operador monitorar e controlar uma ampla gama de sistemas para um nico mostrador Para obter mais informa es consulte o Manual do Operador do VesselView DEPTH FT e 25 TANK LEVEL FUEL va 124 SYSTEM 5 lt 56038 VesselView 7 Instrumentos Digitais SmartCraft O conjunto de instrumentos SmartCraft aumenta a exibi o do VesselView O conjunto de instrumentos pode incluir e Tac metro e Veloc metro Temperatura do fluido de arrefecimento do motor e Press o de leo do motor e Tens o da bateria P gina 24 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Consumo de combust vel Horas de funcionamento do motor Tac metro e veloc metro SmartCraft a Tac metro b Veloc metro c Mostrador de LCD O conjunto de instrumentos SmarCraft tamb m ajudar na identifica o dos c digos de falha associados ao sistema de alarme sonoro O conjunto de i
110. de popa na posi o totalmente para cima para fora 19 Instale a h lice 20 Conecte a mangueira da bomba de gua do mar do motor na bomba de gua do mar e na v lvula de fundo 21 Abra a v lvula de fundo antes de ligar o motor Procedimento de lavagem do conjunto de pot ncia SeaCore NOTA A lavagem s necess ria para aplica es de guas salgada salobra com excesso de minerais ou polu da Lave o equipamento sempre que utilizar o barco nos tipos de gua descritos anteriormente para obter o melhor desempenho IMPORTANTE Lavar o conjunto de pot ncia SeaCore com o barco e o grupo centro rabeta na gua menos eficiente A lavagem do conjunto de pot ncia SeaCore mais eficiente quando realizada com o barco e o grupo cetro rabeta fora da gua como em um elevador de barcos ou reboque Modelos que usam o coletor de gua do grupo centro rabeta IMPORTANTE O sistema projetado para lavar o grupo centro rabeta e motor Bravo com uma fonte de gua N o bloqueie ou retire a mangueira de entrada de gua que vai do grupo centro rabeta ao motor NOTA Motores com entrada de gua da rabeta bloqueada no compartimento do cardan Consulte Coletores de gua Alternativos H lices em movimento podem causar ferimentos graves ou morte Nunca opere o barco fora da gua com uma h lice instalada Antes de instalar ou remover uma h lice coloque a unidade de tra o em ponto morto e acione o interruptor de desligamento por corda par
111. de pot ncia 118 Aten o necess ria ap s imers o 118 Substitui o de pe as sobressalentes 118 Quest es sobre pe as e acess rios 118 Solu o de um problema nenene 118 90 8M0096688 por JULHO 2014 Informa es de contato para o servi o de atendimento ao cliente da Mercury Marine 119 Literatura T cnica de Servi os ao Cliente 119 Jo Siga RR Rs cReRes RR ua q RR RR 119 Outros Idiomas a 120 Solicita o de Manuais T cnicos 120 Nos Estados Unidos e Canad 120 Fora dos Estados Unidos e Canad 120 P gina 117 Se o 8 Informa es sobre assist ncia ao cliente Servi o de assist ncia ao propriet rio Servi o de reparo local Se necessitar de manuten o para o seu barco Mercury MerCruiser com motor leve o ao seu revendedor autorizado Somente os distribuidores autorizados se especializam nos produtos Mercury MerCruiser e possuem mec nicos treinados na f brica o conhecimento as ferramentas e equipamentos especiais al m de pe as e acess rios Quicksilver aut nticos para prestar a assist ncia t cnica adequada ao motor NOTA Pe as e acess rios Quicksilver s o projetados e fabricados pela Mercury Marine especificamente para as unidades de tra o de popa sterndrive e motores internos Mercury MerCru
112. de tempo abaixo descrito DURA O DA COBERTURA A presente garantia limitada contra corros o oferece uma cobertura por tr s anos 3 a partir da data da venda inicial do produto ou da data em que o produto foi colocado em servi o pela primeira vez o que ocorrer primeiro O reparo ou substitui o de pe as ou a realiza o de manuten o sob os termos desta garantia n o estendem a dura o da garantia para al m da data de vencimento original A cobertura da garantia n o vencida pode ser transferida ao comprador subsequente para uso n o comercial desde que o produto seja devidamente registrado outra vez CONDI ES QUE DEVEM SER SATISFEITAS PARA SE OBTER A COBERTURA DA GARANTIA A cobertura da garantia est dispon vel somente para os clientes de varejo que comprarem de um Revendedor autorizado pela Mercury Marine a distribuir o produto no pa s em que a venda ocorreu e somente ap s o processo de inspe o de pr entrega ter sido completado e documentado A cobertura da garantia torna se dispon vel depois de o produto ser devidamente registrado por um revendedor autorizado Os dispositivos de preven o contra corros o especificados no Manual de Opera o e Manuten o devem ser utilizados no barco As manuten es indicadas no Manual de Opera o e Manuten o devem ser realizadas regularmente incluindo entre outros a substitui o dos nodos de sacrif cio o uso dos lubrificantes especificados e o retoque de mossas e arr
113. dem ficar expostos a n veis perigosos de mon xido de carbono 1 Exemplos de ventila o deficiente com o barco parado Hw y o ss L a Opera o do motor quando o barco ha o est atracado em um espa o confi p A h A r nado s pi L b Atracar pr ximo a outro barco que tem o motor em funcionamento 2 Exemplos de ventila o deficiente com o barco em movimento a Opera o do barco com o ngulo de compensa o da proa muito alto b Opera o do barco sem es cotilhas dianteiras abertas 43368 efeito caminhonete Opera o b sica do barco Lan amento e Opera o do Barco IMPORTANTE Instale o buj o de drenagem do por o antes de lan ar o barco na gua Tabela de opera o Opera o Gr fico ANTES DE DAR A PARTIDA DEPOIS DA PARTIDA EM CURSO DEPOIS DE DESLIGAR O MOTOR Observe todos os Observe todos os medidores para medidores para verificar as condi es do motor Se verificar as condi es Gire a chave de igni o para a n o estiverem normais desligue o do motor Se n o posi o DESLIGADA motor estiverem normais desligue o motor Instale o buj o de drenagem do por o Verifique se h vazamentos de Abra a tampa do motor combust vel leo gua e de gazes do escapamento Aguarde para saber Coloque o interruptor da bateria na se o alarme soa posi o OFF des
114. dem ser comprados separadamente O cone de servi o do motor ou MIL fornecer uma indica o visual de defeito com o sistema de controle de emiss o do motor e permanecer aceso enquanto a falha OBD M estiver ativa 47594 Luz de servi o do motor e indicador SC 1000 Teste da l mpada indicadora de defeito OBD M MIL 1 Gire o interruptor de igni o para a posi o ligada sem dar partida no motor 2 O cone de servi o do motor e o MIL permanecer o acesos por quatro segundos se o sistema de indica o visual estiver funcionando corretamente Sistema sonoro de advert ncia IMPORTANTE O sistema de advert ncia sonoro alerta a ocorr ncia de um problema ao operador Ele n o protege o motor contra danos A maioria as falhas far com que o circuito do alarme de advert ncia soe Como o alarme de advert ncia soar depender da gravidade do problema H dois estados do alarme e Cuidado e Cr tico Tamb m h um alarme que soa se o leme n o for configurado corretamente usando se a ferramenta de servi o G3 P gina 40 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Cuidado Se um estado de cuidado for detectado o sistema de advert ncia sonoro soar durante seis intervalos de um segundo ON ON ON ON ON ON 1 1 1 1 1 1 a Buzina ligada ou desligada a 1 1 1 1 1 b Tempo em segundos OFF OFF OFF OFF OFF OFF oO 33402 Cr
115. do Federal Safety Act Ato Federal de Seguran a 3 Para que possa estar coberto pela garantia o produto deve estar registrado com a Mercury Marine No momento da venda o concession rio deve completar o registro de garantia e submet lo imediatamente a Mercury Marine atrav s do MercNET E mail ou por carta A Mercury Marine gravar o registro da garantia quando o receber 4 Depois de processar o registro da garantia a Mercury Marine enviar a verifica o de registro ao comprador do produto pelo correio Se esta verifica o de registro n o for recebida dentro de 30 dias contate o concession rio onde fez a compra imediatamente A cobertura da garantia n o ser v lida at que o seu produto tenha sido registrado com a Mercury Marine Registro da Garantia Fora dos Estados Unidos e Canad 1 importante que seu concession rio preencha totalmente o cart o de registro de garantia e o envie ao distribuidor ou ao Centro de Servi os da Marine Power respons vel pela administra o do programa de registro e solicita o de garantia para a sua rea 2 Ocart o de registro da garantia cont m o seu nome e endere o o modelo do produto e n meros de s rie data da venda tipo de utiliza o e o n mero do c digo nome e endere o do distribuidor concession rio O distribuidor ou concession rio tamb m confirma que voc o comprador e usu rio original do produto 3 Voc deve receber uma c pia do cart o de registro
116. do joystick reduz a capacidade do acelerador para aproximadamente 70 da demanda normal de ATRACA O acelera o do joystick A opera o da alavanca de controle reduz a capacidade do acelerador para aproximadamente 50 da demanda normal de acelera o da alavanca de controle E Aumenta as configura es de brilho dos medidores do trackpad do CAN VesselView e SmartCraft f SOMENTE ACELERA O Permite que o operador do barco aumente as RPMs para o aquecimento do motor sem engatar uma marcha C Diminui as configura es de brilho dos medidores do trackpad do CAN VesselView e SmartCraft h ALAVANCA 1 Permite que as fun es de acelera o e de mudan a de marchas dos dois motores sejam controladas pela alavanca de controle de bombordo EN SINCRONIZA O Desativa o recurso de sincroniza o autom tica Consulte Sincroniza o de motores 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 31 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia NOTA poss vel que nem todas as fun es estejam ativas Atraca o O modo atraca o est dispon vel com o funcionamento do joystick e da alavanca do controle remoto O modo de atraca o reduz a capacidade do acelerador para aproximadamente 70 da demanda de acelera o normal do joystick permitindo um controle mais fino da pot ncia do motor em situa es com pouco espa o Se for necess rio mais pot ncia para a manobra do barco quando as condi es ambientais exigirem mais imp
117. e gua a Acess rio de conex o r pida extremidade da mangueira de gua b Mangueira de gua 18487 19 Guarde o acess rio de conex o r pida com a extremidade da mangueira de gua em um compartimento de f cil acesso no barco pronto para o pr ximo uso IMPORTANTE N o guarde o acess rio de conex o r pida no recept culo de enx gue no motor Isto permitir que durante o funcionamento do motor a bomba de gua salgada puxe ar causando um problema de superaquecimento Os danos causados por superaquecimento do motor n o s o cobertos pela garantia da Mercury MerCruiser Acess rio de conex o r pida guardado no barco a Acess rio de conex o r pida extremidade da mangueira de gua ii 25900 20 Insira a cobertura de prote o contra poeira no recept culo de enx gue do motor Cobertura de prote o contra poeira instalada no recept culo de enx gue a Tampa contra poeira b Recept culo de enx gue 18490 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 101 Se o 5 Manuten o IMPORTANTE Se a unidade for armazenada na gua a v lvula de fundo dever permanecer fechada at o momento do uso Se a unidade for armazenada fora da gua abra a v lvula de fundo 21 Antes de operar o motor abra a v lvula do por o se houver ou volte a conectar a fonte alternativa de entrada de gua P gina 102 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 6 Armazenamento Se o 6 Armazenamento Indice
118. e inferior do monitor de lubrificante de engrenagens se houver gua no orif cio de drenagem e enchimento ou se o lubrificante de engrenagens parecer descolorido pode haver um vazamento de gua na unidade de tra o de popa Enchimento IMPORTANTE Se for necess rio mais do que 59 ml 2 fl oz de lubrificante de engrenagem para encher o monitor a veda o pode estar vazando A unidade de tra o de popa pode ser danificada devido falta de lubrifica o Contate o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser 1 Remova a tampa do monitor de lubrificante da transmiss o 2 Encha o monitor com o fluido especificado at que o n vel de lubrificante de engrenagens fique na faixa de opera o N o encha demais N de ref do tubo Onde Usado N de pe a pe o Ai da Monitor de lubrifica o da transmiss o 92 858064001 3 Certifique se de que a junta de borracha esteja dentro da tampa e instale a tampa Aperte a tampa firmemente mas n o em excesso NOTA Ao encher a unidade de tra o de popa inteira consulte Altera o P gina 68 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 5 Manuten o Troca 1 Remova a tampa do monitor de lubrificante da transmiss o 2 Coloque a unidade de tra o de popa na posi o de compensa o total Remova o parafuso de drenagem e abastecimento de leo e a arruela de veda o e drene o lubrificante de engrenagens em um recipiente adequado a Parafuso de drenagem enchimento de
119. e a especifica o Vazamentos de combust vel leo l quido refrigerante gua e fluido N veis do leo e do fluido Aplique prote o contra corros o Quicksilver no conjunto do motor Manual de opera o manuten o e garantia do barco Se o barco estiver registrado para um residente da Calif rnia Etiqueta CARB pendurada no barco Adesivo CARB corretamente fixado no casco do barco Inspe o de entrega ao cliente CDI IMPORTANTE Essa lista de verifica o para conjuntos n o equipados com Axius Para conjuntos de motores equipados com Aixus use a lista de verifica o espec fica que aparece na Se o 5 do Manual de opera o Axius Execute essas tarefas ap s a inspe o de pr entrega PDI A inspe o deve ocorrer na presen a do cliente N D Conclu do Item Manual de opera o e manuten o forne a e reveja com o cliente Enfatize a import ncia das advert ncias de seguran a e dos procedimentos de teste do motor Mercury Aprove a apar ncia externa do produto pintura tampas adesivos etc Garantia entregue a garantia limitada ao cliente e explique seu conte do Explique os servi os oferecidos pelo concession rio Explique o Plano de prote o de produtos Mercury opcional apenas Am rica do Norte Opera o do equipamento explique e demonstre Opera o do interruptor de parada de emerg
120. e acidentes de navega o s autoridades mar timas quando seus barcos se envolverem em certos tipos de acidentes de navega o E necess rio notificar a ocorr ncia de um acidente de navega o quando 1 ocorrer morte ou houver a probabilidade de morte 2 ocorrer ferimentos que requeiram aten o m dica al m de primeiros socorros 3 ocorrer danos nos barcos ou outras propriedades em que o valor dos danos exceda U 500 00 ou 4 ocorrer perda total do barco Procure assist ncia das autoridades locais Exposi o ao mon xido de carbono Fique Atento quanto ao Envenenamento por Mon xido de Carbono O mon xido de carbono CO um g s mortal presente na fuma a do escapamento exaust o dos motores de combust o interna inclusive dos motores que impulsionam barcos e tamb m dos geradores que alimentam acess rios dos barcos O CO inodoro incolor e ins pido mas se conseguir sentir o cheiro ou o sabor dos vapores de descarga voc est inalando CO Os primeiros sintomas de envenenamento por mon xido de carbono similares aos de enj o ou intoxica o incluem dor de cabe a vertigens sonol ncia e n usea A inala o dos gases de escape do motor pode resultar em envenenamento por mon xido de carbono o que pode levar a perda de consci ncia danos cerebrais ou morte Evite a exposi o prolongada ao mon xido de carbono Afaste se das reas de exaust o quando o motor estiver em funcionamento Se o barco estiver parado o
121. e de gua de arrefecimento 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Pressione o bot o acelerador somente e mova lentamente a alavanca de acelera o at que o motor atinja 1300 RPMs 100 RPMs Observe o medidor de temperatura da gua e certifique se de que o motor esteja funcionando dentro da faixa normal de temperatura Opere o motor com a unidade de tra o em ponto morto por cerca de 10 minutos ou at que a gua de descarga esteja limpa Retorne lentamente o acelerador para a posi o de marcha lenta Desligue o motor Feche a fonte de gua da unidade de tra o de popa e remova o acess rio de lavagem Feche a fonte de gua do mar da bomba do motor Coloque a unidade de tra o de popa na posi o totalmente para cima para fora Instale a h lice Conecte a mangueira da bomba de gua do mar do motor na bomba de gua do mar e na v lvula de fundo Abra a v lvula de fundo antes de ligar o motor Lavagem do conjunto de pot ncia modelos Bravo Lavagem do Conjunto de Pot ncia H lices em movimento podem causar ferimentos graves ou morte Nunca opere o barco fora da gua com uma h lice instalada Antes de instalar ou remover uma h lice coloque a unidade de tra o em ponto morto e acione o interruptor de desligamento por corda para impedir a partida do motor Coloque um bloco de madeira entre a l mina da h lice e a placa antiventila o da unidade de tra o de popa IMPORT
122. e de tra o de popa que tenha um conjunto MerCathode Isso pode danificar o revestimento do fio de refer ncia do conjunto MerCathode e aumentar a corros o P gina 92 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 5 Manuten o Cuidados com a superf cie da rabeta a y Rabeta Bravo padr o a nodo de sacrif cio do cilindro de compensa o b Placa do nodo de sacrif cio c Fio terra da alavanca de dire o d Fio terra entre o anel do cardan e a carca a e Mangueiras de a o inoxid vel f Fio terra entre a carca a do cardan e o cilindro do compen sador g Fio terra entre o anel e o compartimento do cardan 21083 Recomendamos os seguintes itens de manuten o para ajudar a manter a sua rabeta livre de corros o e Mantenha toda a rabeta pintada Verifique frequentemente o acabamento Aplique uma base em locais descascados e em arranh es e pinte os usando tinta esmaltada e tinta para retoques Mercury Use somente tinta anti incrusta o base de estanho ou uma tinta equivalente nas ou pr ximo das superf cies de alum nio abaixo da linha de gua Se houver metal exposto aplique 2 dem os de tinta Mercury Phantom Black Tinta preta Phantom da Mercury Metal descoberto 92 802878 1 e Borrife produto vedador em todas as conex es el tricas N de ref do tubo Onde Usado N de pe a Neoprene l quido Todas as conex es el tricas 92 257113 Inspecione a aba de sacrif cio do compe
123. e e tempo de viagem Se a assist ncia t cnica prestada n o for coberta por esta garantia o comprador arcar com todas as despesas relacionadas ao material e m o de obra e a quaisquer outras despesas associadas a esse servi o A n o ser que solicitado pela Mercury Marine o comprador n o deve enviar diretamente o produto ou suas pe as Por ocasi o da solicita o dos servi os da garantia para obter a cobertura o comprador deve apresentar um comprovante de registro de propriedade ao revendedor O QUE N O COBERTO Esta garantia limitada n o cobre e Itens de manuten o de rotina e Ajustes e Desgaste causado pelo uso normal do produto e Pintura desbotada e Danos causados por abuso Uso indevido e Uso de uma h lice ou rela o de marchas que n o permita ao motor funcionar dentro da rota o recomendada Consulte a se o Especifica es e Opera o do produto de modo inconsistente com a opera o e o ciclo de trabalho recomendados Consulte a se o Especifica es P gina 4 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 1 Garantia Neglig ncia Acidente Imers o Instala o incorreta as especifica es e t cnicas de instala o corretas est o descritas nas instru es de instala o para o produto e Manuten o incorreta Uso de um acess rio ou pe a n o fabricados nem vendidos pela Mercury Marine e que danifique o produto Mercury impulsores e tubos de jato e Opera e
124. e lavagem ss 94 Lavagem do conjunto de pot ncia modelos Alpha 94 Modelos Alpha com arrefecimento padr o 94 Coletores de gua da unidade de tra o de popa Sterndrive secas ssassosasese rise adeia T 94 Modelos Alpha com arrefecimento fechado 96 Coletores de gua da unidade de tra o de popa Stemdrive zaienen etapa R iqa nte 96 Lavagem do conjunto de pot ncia modelos Bravo 97 Lavagem do Conjunto de Pot ncia 97 Dispositivos de lavagem ssassn 97 Coletores de gua da unidade de tra o de popa Stendi VE ss s 2sssssastcsapasiisesageesi passion icda ira 98 Procedimento de lavagem do conjunto de pot ncia SOACOFO asia ismeneaiononamanidoadasdasisnsuiadando detqnica atiuade nad 99 Modelos que usam o coletor de gua do grupo centro rabeta area 99 P gina 59 Se o 5 Manuten o Adesivos de servi o Adesivos de servi o de arrefecimento fechado Acionamentos Alpha e Bravo a Especifica es b Drenagem do sistema de arrefecimento c N meros de s rie e cores de identifica o de manuten o d Diagn stico do sistema Mercathode on de aplic vel MERCURY HEECHST Maintenance Schedule ENGINE SERIAL NO 54977 Adesivo de servi o de arrefecimento padr o Bravo MERCURY Maintenance Schedule FOR WATER DRAIN PROCEDURE 54978 Adesivo de servi o de arrefecimento padr o
125. e manuten o modelos com unidade de tra o de popa oieee 62 Manuten o de rotina o 62 Manuten o programada s 63 leo do Motor 63 VenfiCA O s issisas sois ananena raean aba alas oE EE and 63 N vel do leo Cheio Demais 64 Enchimento sereia 64 Troca do leo e do filtro 64 Bomba de drenagem de leo do motor 64 Troca o oh jio PARAR a RE OR RR RR RR RR 65 Fluido da Dire o Hidr ulica 65 Ventica o srsss reirquessaissiasanastospesteii iidostmscasanantesti ia 65 Enchimento oane near arn AEE EE 66 Troa ussen e E E RS 66 L quido de Arrefecimento do Motor Arrefecimento Fechados sssrtaiisod args tntesqaiiadesis aaa o aii 66 VeRntica o EEE E lee insana aciona siaitolengtadsa lia 66 Enchimento iisias asia Poceabop ia dias faca E 67 ROCA rcEa ais T A Epa Asi deangS Ee Banda Se 68 leo Lubrificante para Engrenagens da Sterndrive Alpha P E so bindsa E A A E aiE as iAE rasa dasinaaa dede danada 68 VENntica O sz siuesduserapersssaarataeatas sta EE 68 Enchimento ca casa sorssaseorapecisiicinac kettest nordan eatin 68 FOCA saradn aan oai lai 69 leo lubrificante para engrenagens da unidade de tra o de popa BraVOsi isi ere a E E e 70 Verifica o nenek nete rsrerrnneeerttnnsneennn nennen nn 70 EnChiMEN Oisian n eai 70 ilolo e EE EE E E NE E 70 Fluido do po
126. e no painel de controles ou na lateral ao lado da posi o do operador 5 Alavanca de controle As opera es de mudan a de marcha e de acelera o s o controladas pelo movimento da alavanca de controle Com a alavanca de controle em ponto morto empurre a para a frente at a primeira ranhura com um movimento r pido e firme para engatar a marcha para a frente Continue empurrando para a frente para aumentar a velocidade Puxe a alavanca do controle para tr s a partir do ponto morto com um movimento firme e r pido para o primeiro detentor a fim de engatar a marcha r Continue puxando para tr s para aumentar a velocidade IMPORTANTE For ar o mecanismo de mudan a enquanto o motor n o est funcionando pode ocasionar danos no produto P gina 26 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Recursos e opera o do MCC 4501 4502 S rie Gen ll 1 Bot o exclusivo do acelerador Permite o avan o da acelera o do motor sem mudar a marcha do motor Isto feito desengatando se o mecanismo de marchas da alavanca de controle O bot o do acelerador somente pode ser pressionado somente quando a alavanca de controle remoto estiver na posi o de ponto morto e s deve ser utilizado para auxiliar na partida do motor 2 Interruptor de compensa o hidr ulica Para cima Usado para compensar o acionamento durante a opera o ou levantar a unidade de acionamento para reboq
127. e no sentido hor rio para aumentar a tens o na alavanca de controle e no anti hor rio para diminu la 3 Ajuste tens o desejada Para ajustar a tens o da alavanca 1 Remova os buj es da tampa lateral da alavanca que necessita de ajuste 2 Gire o parafuso de ajuste no sentido hor rio para aumentar a tens o na alavanca de controle e no anti hor rio para diminu la P gina 30 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia 3 Ajuste tens o desejada a Parafuso de ajuste da tens o de reten o b Parafuso de ajuste da tens o da alavanca 51901 Recursos do sistema digital especial de acelera o e de mudan a de marchas DTS O sistema DTS permite diversos modos operacionais alternativos para as alavancas do controle remoto eletr nico ERC Qualquer um dos recursos indicados pode funcionar simultaneamente 55232 ERC de motor duplo Controle da compensa o Levanta e abaixa as unidades de tra o de popa para se obter uma efici ncia melhor ou para condi es como guas alavanca rasas ou reboque etc Luzes de PONTO MORTO Acende quando o acionamento est na posi o de ponto morto As luzes piscar o quando o motor estiver no modo somente acelera o TRANSFER NCIA Permite que o controle do barco seja transferido a um leme diferente ConsulteTransfer ncia de leme Dispon vel com a opera o do joystick e as alavancas de controle A opera o
128. e para engatar uma marcha de deslocamento para a frente Continue empurrando para a frente para aumentar a velocidade Para engatar a marcha r puxe a alavanca de controle para tr s a partir de ponto morto at o primeiro batente Continue puxando para tr s para aumentar a velocidade P gina 28 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia 2 Interruptor de compensa o se equipado Quando o interruptor de compensa o hidr ulica ligado alavanca ERC o m dulo de comando DTS detecta um circuito fechado para a compensa o para cima ou para baixo O M dulo de Comando DTS formula um sinal e envia o ao PCM O PCM fecha o circuito de aterramento para o rel de compensa o para cima ou para baixo a Avan o b Ponto morto c R d Interruptor de ajuste de compensa o 3 Parafuso de ajuste da tens o da reten o Este parafuso pode ser ajustado para aumentar ou diminuir o esfor o necess rio para deslocar a alavanca de controle das posi es de reten o Girar o parafuso no sentido hor rio aumentar a tens o Ajuste tens o desejada 4 Parafuso de ajuste da tens o da alavanca de controle Este parafuso pode ser ajustado para aumentar ou diminuir a tens o na alavanca de controle Isto ajudar a evitar um movimento indesejado da alavanca de controle remoto em guas bravias Gire o parafuso no sentido hor rio para aumentar a tens o e no sentido anti hor
129. e para o qual a transfer ncia deve ser feita devem estar na posi o de ponto morto NOTA Se voc tentar transferir o controle do leme quando as alavancas ERC n o estiverem em ponto morto um bipe soar e a transfer ncia do leme n o ser completada at que as alavancas dos lemes sejam movidas para ponto morto e a transfer ncia seja solicitada novamente Alguns c digos de falha podem ser exibidos no VesselView se algum outro controle ou fun o de navega o for ligado depois de o procedimento de transfer ncia do leme ser iniciado Para remover os c digos de falha talvez seja necess rio ligar e desligar a chave de igni o e em seguida reiniciar o procedimento de transfer ncia do leme Certifique se de que outro controle e comando de navega o sejam realizados depois que a transfer ncia do leme for conclu da para evitar que c digos de falha sejam gerados As alavancas ERC devem estar em ponto morto para que a transfer ncia de leme seja realizada Enquanto estiver em ponto morto o seu barco pode boiar sem controle e colidir contra objetos pr ximos sofrendo danos Esteja vigilante quanto a obstru es ou objetos pr ximos ao barco ao fazer a transfer ncia do leme Para evitar danos tenha muito cuidado ao tentar transferir o leme quando o barco estiver pr ximo de docas cais ou outras estruturas fixas ou quando estiver pr ximo a outros barcos P gina 34 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 2 Familiarize se com
130. eerenererrereees 56 Especifica es do motor 57 4 5 MPI ECT e N o ECT 57 Especifica es do fluido rennene 58 Adesivos de servi o areais 60 Adesivos de servi o de arrefecimento fechado Acionamentos Alpha e Bravo 60 Adesivo de servi o de arrefecimento padr o Bravo 60 Adesivo de servi o de arrefecimento padr o Alpha 60 Instru es adicionais de opera o para sistemas Axius 61 Responsabilidades do Propriet rio Operador 61 Responsabilidades do Concession rio 61 Manuten o raraeeneeaaaaeran nana 61 Sugest es de manuten o que voc mesmo pode fazer 61 P gina ii MIOLON s20512 1g250555000520055s a GDE GENS IA ORLANDO Plata dg da quas asd 58 Unidade de tra o de popa Alpha 58 Unidade de Rabeta Bravo 58 Fluidos da Dire o Hidr ulica e Compensa o Hidrauli Cariniana eiar RR ER RR 58 Fluidos Aprovados para Dire o Hidr ulica 58 Fluidos aprovados para a compensa o hidr ulica aerea 58 INSpe oO tsiss2isst sacas airas e ae eaa Ra niae a O Gado capa dd dadas dERaRS 62 Cronograma de manuten o modelos com unidade de tra o de popa us ssiuacesisesaasso uesastorascenaasinipuaspacesasri dae nino 62 Manuten o de rotina 62 Manuten o programada 63 leo do Motor ate
131. efletir qualquer altera o de endere o ou transfer ncia de propriedade essa altera o pode ser feita a qualquer momento Consulte as Informa es do Registro de Garantia no manual do usu rio ou o concession rio para obter mais informa es A Calif rnia Air Resources Board CARB promulgou os regulamentos de emiss es de ar para os motores de bordo e de popa de propuls o externa Esses regulamentos se aplicam a todos os motores de bordo e de popa de propuls o externa fabricados para o modelo ano 2003 e posteriores A Mercury Marine em observ ncia a esses regulamentos concede esta garantia limitada para os sistemas de controle de emiss o consulte os componentes do sistema de controle de emiss o relacionados a seguir e garantias adicionais de que o motor de bordo ou o motor de popa de propuls o externa foi projetado fabricado e equipado de modo a estar em conformidade com as regulamenta es aplic veis adotadas pela California Air Resources Board relativas sua autoridade nos Cap tulos 1 e 2 Se o 5 Divis o 26 do C digo de Sa de e Seguran a Para obter informa es sobre a garantia limitada oferecida para os componentes n o relacionados emiss o de gases no motor inboard interno ou sterndrive unidade de tra o de popa consulte a declara o de garantia limitada referente ao seu motor O QUE COBERTO A Mercury Marine garante que os componentes dos sistemas de controle de emiss es consulte Componentes do si
132. eira de entrada de gua desconectada e tapada 9 Para obter a garantia extra contra congelamento e ferrugem Depois da drenagem encha o sistema de arrefecimento com propileno glicol de acordo com as recomenda es do fabricante para proteger o motor contra a temperatura mais baixa a que ser exposto durante o armazenamento por per odos prolongados ou em climas frios 10 Armazene a bateria de acordo com as instru es do fabricante Prepara o do Motor e do Sistema de Combust vel O combust vel inflam vel e explosivo Certifique se de que a chave esteja na posi o desligada e a corda de desligamento do motor posicionada de forma que o motor n o possa ser ligado Durante a manuten o n o fume nem permita fontes de fa scas ou chamas abertas na rea Mantenha a rea de trabalho bem ventilada e evite a exposi o prolongada aos vapores Verifique sempre se existem vazamentos antes de tentar ligar o motor e limpe qualquer combust vel derramado imediatamente Os vapores de combust vel retidos no compartimento do motor podem causar irrita o respira o dif cil ou pegar fogo causando inc ndio ou explos o Antes de fazer a manuten o no conjunto de pot ncia ventile o compartimento do motor P gina 104 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 6 Armazenamento AVISO Os componentes do catalisador podem ser danificados se o combust vel acabar N o permita que os tanques de combust vel fiquem totalmente vazio
133. empurre para baixo no alojamento do filtro para que elas deslizem at a posi o de travamento Lubrifique os an is de veda o do filtro com leo Verifique se o filtro est em seu alojamento e instale a tampa Aperte a tampa firmemente Gire a chave de igni o para a posi o ON LIGADO ou RUN FUNCIONAMENTO N o d a partida no motor Verifique se h vazamento de combust vel no alojamento do filtro e nas mangueiras IMPORTANTE Verifique se h vazamento de combust vel antes de ligar o motor 2 3 4 Conecte os cabos da bateria 5 6 P gina 76 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 5 Manuten o Lubrifica o Sistema de dire o A lubrifica o incorreta dos cabos pode causar o travamento hidr ulico resultando em ferimentos graves ou morte devido perda de controle do barco Retraia completamente a ponta do cabo de dire o antes de aplicar o lubrificante NOTA Se o cabo da dire o n o tiver pontos de lubrifica o o fio interno do cabo n o poder ser lubrificado 1 Seo cabo da dire o tiver graxeiras gire o volante de dire o at que o cabo de dire o esteja completamente recolhido dentro do alojamento do cabo Aplique aproximadamente tr s jatos de graxa com uma pistola de graxa comum de opera o manual a Ponto de lubrifica o do cabo de dire o 6221 N de ref do tubo Onde Usado N de pe a Ponto de lubrifica o do cabo de dire o 8M0071841 2 Gire o vo
134. ena a falha para o diagn stico Por exemplo se a entrada de gua ficar parcialmente obstru da o Engine Guardian reduz o n vel de pot ncia dispon vel para o motor para ajudar a prevenir danos causados pela redu o do fluxo de gua ao motor Se os detritos passarem e o fluxo de gua for restaurado o Engine Guardian restaura o n vel de pot ncia do motor ao normal 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 41 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Notas P gina 42 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 3 Indice Instru es adicionais de opera o para sistemas Axius RREO RR REP PRE RR RO RO RARE UERR RE RR 44 Recomenda es de Seguran a do Barco 44 Exposi o ao mon xido de carbono 45 Fique Atento quanto ao Envenenamento por Mon xido de Carbono ss aese areas aiteas stasaalo a EAEE 45 Mantenha se afastado das reas de exaust o 45 Boa ventila o e rerererereeraanas 46 Ventila o deficiente 46 Opera o b sica do barco 46 Lan amento e Opera o do Barco 46 Tabela de opera o 46 Partida e Desligamento do Motor 47 Como dar partida no motor 47 Desligamento do motor 47 Partida do motor depois de parado engrenado 48 Opera o de Acelera o Somente 48 Reboque do Barco a
135. enhuma despesa que voc possa ter ao reivindicar a garantia ISEN ES DE RESPONSABILIDADES E LIMITA ES EXCETO PELAS GARANTIAS APLIC VEIS OU OUTROS DIREITOS OU SOLU ES QUE UM CONSUMIDOR POSSA TER DE ACORDO COM A LEI DE CONSUMIDORES AUSTRALIANOS OU OUTRAS LEIS RELATIVAS AOS PRODUTOS AS GARANTIAS IMPL CITAS DE COMERCIABILIDADE E ADEQUA O A UM FIM ESPEC FICO S O EXPRESSAMENTE REJEITADAS SE N O PUDEREM SER REJEITADAS AS GARANTIAS IMPL CITAS EST O LIMITADAS EM DURA O PELA DURA O DA GARANTIA EXPRESSA DANOS INCIDENTAIS E CONSEQUENCIAIS N O S O COBERTOS POR ESTA GARANTIA LIMITADA Transfer ncia de garantia Pol tica da Austr lia e Nova Zel ndia A garantia limitada pode ser transferida ao comprador subsequente mas apenas pelo tempo restante n o utilizado da garantia limitada Isso n o se aplica aos produtos usados para aplica es comerciais P gina 14 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 1 Garantia Para transferir a garantia ao propriet rio subsequente envie ou mande por fax uma c pia da nota fiscal ou do contrato de compra nome do novo propriet rio endere o e o n mero de identifica o do casco HIN para o departamento de registro de garantia da Mercury Marine Na Austr lia e Nova Zel ndia envie a correspond ncia para Mercury Marine At Warranty Registration Department Brunswick Asia Pacific Group Private Bag 1420 Dandenong South Victoria 3164 Austr lia Depois do processament
136. entrada de gua no motor atrav s da admiss o de combust vel entrada de ar ou sistema de escapamento ou danos causados ao produto por falta de gua de arrefecimento devido obstru o do sistema de arrefecimento por um corpo estranho e Opera o do motor fora da gua e Motor montado alto demais no gio A utiliza o deste produto para corridas ou outras atividades competitivas ou a opera o com uma unidade inferior do tipo de corrida em qualquer momento mesmo que por um propriet rio anterior do produto anular esta garantia limitada As despesas relativas retirada da gua lan amento na gua reboque armazenamento telefonemas aluguel inconveni ncia taxas de embarcadouro cobertura de seguro pagamentos de empr stimos perda de tempo lucros cessantes ou qualquer outro tipo de danos fortuitos ou indiretos n o s o cobertos por esta garantia limitada Al m disso as despesas associadas remo o ou substitui o de se es ou outros materiais do barco para permitir o acesso ao produto n o s o cobertas por esta garantia limitada Nenhuma pessoa f sica ou jur dica incluindo os concession rios autorizados Mercury Marine tem autoridade para fazer declara es representa es ou dar garantia sobre o produto al m daquelas contidas nesta garantia limitada caso sejam feitas n o poder o ser executadas contra a Mercury Marine Despesas de reivindica o dessa garantia limitada Essa garantia limitada n o cobre n
137. es 3 Se for necess rio colocar o barco em armazenamento com o tanque abastecido com combust vel que contenha lcool se n o estiver dispon vel combust vel sem lcool Drene os tanques de combust vel ao m ximo poss vel e adicione o estabilizador de combust vel Mercury Quickstor no combust vel restante do tanque Consulte Requisitos de Combust vel para obter informa es adicionais 4 Lave o sistema de arrefecimento Consulte a se o Manuten o 5 Certifique se de que o motor est recebendo gua de arrefecimento Consulte a se o Manuten o 6 Opere o motor suficientemente at que ele alcance a temperatura normal de opera o e permita que o combust vel misturado com o Mercury Quickstor circule por todo o sistema de combust vel Desligue o motor 7 Troque o leo e o filtro de leo 8 Drene o sistema de arrefecimento de gua do mar Consulte Drenagem do sistema de gua do mar A gua acumulada dentro da se o de gua salgada do sistema de arrefecimento pode causar danos por corros o ou por congelamento Drene a se o de gua salgada do sistema de arrefecimento imediatamente ap s a opera o ou antes de qualquer per odo de armazenamento sob temperaturas de congelamento Se o barco estiver na gua mantenha a v lvula do fundo fechada at o motor ser ligado novamente para evitar que a gua retorne ao sistema de arrefecimento Se o barco n o estiver equipado com uma v lvula de fundo deixe a mangu
138. ete o leo da unidade de rabeta atrav s do orif cio de enchimento drenagem de leo com o lubrificante de engrenagens especificado at que um fluxo de lubrificante sem ar saia atrav s do orif cio de ventila o do leo N de ref do tubo Onde Usado N de pe a REA e di ne Unidade de rabeta 92 858064001 7 Instale o parafuso de ventila o do leo e a arruela de veda o 8 Continue a bombear lubrificante de engrenagens para dentro da transmiss o atrav s do orif cio de enchimento de leo drenagem at que o lubrificante de engrenagens apare a no monitor de lubrifica o de engrenagens 9 Encha o monitor para que o n vel do leo fique dentro da faixa de opera o N o encha demais 10 Certifique se de que a junta de borracha est dentro da tampa e instale a tampa N o aperte demais NOTA A capacidade do leo inclui o monitor de lubrificante de engrenagens 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 71 Se o 5 Manuten o Lubrificante de engrenagens de alto desempenho Bravo Three coletor simples de gua do mar 2 972 ml 100 1 2 oz Bravo Three coletor duplo de gua do mar 2 736 ml 92 1 2 oz 11 Remova a bomba do orif cio de drenagem enchimento de leo Instale rapidamente a arruela e o parafuso de veda o Aperte bem 12 Instale a h lice Consulte H lices 13 Verifique o n vel do leo depois da primeira utiliza o IMPORTANTE O n vel do leo no monitor de lubrifica o das
139. ficado Descri o Parafuso do nodo do eixo da h lice 38 mm 0 3125 18 x 1 5 pol comprimento P gina 84 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 5 Manuten o Correia serpentina de transmiss o Passagem da correia serpentina de transmiss o Inspecionar as correias com o motor em funcionamento pode causar ferimentos graves ou morte Desligue o motor e remova a chave de igni o antes de ajustar a tens o ou inspecionar as correias Com bomba de gua do mar a Polia do alternador b Polia da bomba de circula o de gua c Polia do virabrequim d Polia da bomba de gua do mar e Tensionador da correia f Polia da bomba da dire o hidr ulica Sem bomba de gua do mar a Polia do alternador b Polia da bomba de circula o de gua c Polia do virabrequim d Tensionador da correia e Polia da bomba da dire o hidr ulica Abras o A correia est em contato com um objeto Substitua a correia e verifique Cada lado da correia parece brilhante Isso pode ser causado por uma tens o se h contato com um objeto ou vitrificado Condi o grave o tecido inadequada da correia ou falha do Verifique se o tensionador da est exposto tensionador correia est funcionando 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 85 Se o 5 Manuten o Z O Z SOO 5 Manuten o 40794 40795 40796 40797 Forma o de bolas O material da correia cisalhado das estrias e se acumula nos sulcos da co
140. fuma a smog do Estado A Mercury Marine deve garantir o sistema de controle de emiss o do seu motor de bordo ou motor de popa de propuls o externa pelos per odos listados abaixo desde que n o ocorram abusos neglig ncias nem manuten es inadequadas do seu motor de bordo ou motor de popa de propuls o externa 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 11 Se o 1 Garantia Seu sistema de controle de emiss o pode incluir pe as como o carburador ou sistema de inje o de combust vel o sistema de igni o e o conversor catal tico Podem estar inclu dos tamb m Mangueiras correias conectores e outros conjuntos relacionados ao sistema de emiss o Onde quer que exista uma condi o coberta pela garantia a Mercury Marine consertar o seu motor de bordo ou motor de popa de propuls o externa sem que isso represente qualquer despesa para voc incluindo diagn sticos pe as e m o de obra COBERTURA DE GARANTIA DO FABRICANTE Algumas pe as de controle de emiss o de motores de 2009 e posteriores internos e unidade de tra o de popa t m garantia de tr s anos ou 480 horas o que ocorrer primeiro Entretanto a cobertura da garantia com base no per odo hor rio permitida apenas para motores equipados com hor metros conforme definido no 2441 a 13 ou equivalente Caso qualquer pe a do seu motor relacionada emiss o de gases estiver defeituosa no per odo da garantia a pe a ser consertada ou trocada pela Mercury Mar
141. grenagens Coloque a rabeta Sterndrive na posi o totalmente para baixo dentro Conecte a mangueira entre dispositivo de lavagem e uma fonte de gua Com a unidade de tra o de popa na posi o normal de opera o abra completamente a fonte de suprimento de gua Coloque o controle remoto na posi o de marcha lenta de ponto morto e ligue o motor A opera o do motor fora da gua a velocidades altas criar suc o que pode causar a destrui o da mangueira de gua e o superaquecimento do motor N o opere o motor acima de 1 400 RPMs fora da gua e sem suprimento suficiente de gua de arrefecimento 10 11 12 13 14 Pressione o bot o acelerador somente e mova lentamente a alavanca de acelera o at que o motor atinja 1300 RPMs 100 RPMs Observe o medidor de temperatura da gua e certifique se de que o motor esteja funcionando dentro da faixa normal de temperatura Opere o motor com a unidade de tra o em ponto morto por cerca de 10 minutos ou at que a gua de descarga esteja limpa Retorne lentamente o acelerador para a posi o de marcha lenta Desligue o motor Feche a torneira de gua e remova o acess rio de lavagem Coloque a unidade de tra o de popa na posi o totalmente para cima para fora Instale a h lice 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 95 Se o 5 Manuten o Modelos Alpha com arrefecimento fechado IMPORTANTE Os modelos Alpha equipados com arrefecimen
142. hado verifique o n vel de fluido de arrefecimento e a concentra o de anticongelante para garantir que a prote o existente adequada Corrija se for necess rio Consulte a se o Especifica es A cada 100 horas ou anualmente o que ocorrer primeiro Reaperte a conex o do anel do card no eixo de dire o segundo especifica es Inspecione o filtro de separa o de gua e combust vel e substitua o se houver detritos vis veis Verifique se h pe as soltas ausentes ou danificadas no sistema de dire o e no controle remoto Lubrifique os cabos e articula es Verifique se h conex es danificadas ou soltas no circuito de continuidade Teste a sa da da unidade MerCathode caso instalada Inspecione o estado e a tens o da correia Modelos com prolongamento do eixo de transmiss o Lubrifique as juntas universais do eixo de transmiss o e os rolamentos de entrada e sa da do cabe ote m vel Inspecione a v lvula PCV e caso necess rio substitua a Verifique o aperto do suporte do motor e reaperte se necess rio Verifique se h pe as de fixa o soltas danificadas ou corro das no sistema el trico Limpe o supressor de chamas e as mangueiras de ventila o do c rter Inspecione a condi o das velas de igni o e de seus cabos Caso necess rio substitua Se as condi es desses componentes for satisfat ria repita a inspe o a cada 100 horas ou uma vez ao ano o que ocorrer primeiro Verifiq
143. ia Garantia limitada MerCruiser Pol tica da Austr lia e Nova Zel ndia Essa garantia limitada fornecida pela Marine Power International Pty Ltd ACN 003 100 007 of 41 71 Bessemer Drive Dandenong South Victoria 3175 Austr lia telefone 61 3 9791 5822 e mail merc info dDmercmarine com O que coberto A Mercury Marine garante que os produtos novos est o isentos de defeitos de material e de m o de obra durante o per odo descrito abaixo Os benef cios para o consumidor fornecidos pela garantia s o adicionais aos outros direitos e solu es do consumidor de acordo com a lei relativa aos bens ou servi os aos quais a garantia se refere Garantias de acordo com a lei de consumidores da Austr lia Nossos bens v m com garantias que n o podem ser exclu das de acordo com as leis de consumidores da Austr lia Voc tem direito a uma substitui o ou reembolso por uma falha importante e compensa o por qualquer outra perda ou dano razoavelmente previs vel Voc tamb m tem o direito de ter os bens reparados ou substitu dos caso n o estejam com qualidade aceit vel e a falha n o corresponda a uma falha importante Dura o da cobertura desta garantia limitada Voc s tem o direito de reivindicar esta Garantia limitada para defeitos que apare am durante o per odo de garantia correspondente consulte o seguinte Sua solicita o tamb m deve ser recebida por n s antes da expira o do per odo de garantia Motores inter
144. ia de inc ndio ou explos o Antes de ligar o motor ligue o ventilador do por o ou ventile o motor durante no m nimo cinco minutos NOTA Esse conjunto de pot ncia equipado com SmartStart A fun o SmartStart incorpora um bot o de partida Em vez de segurar o bot o de partida ou a chave de igni o para ligar o motor e solt lo quando o motor der partida o SmartStart controla completamente o processo de partida Quando o bot o de partida pressionado o PCM envia um sinal para o motor para dar partida Se o motor n o d partida o processo interrompido depois de alguns segundos ou quando o motor atinge 400 RPMs Tentar ligar o motor durante seu funcionamento ir deslig lo 3 Mova a chave de igni o para a posi o RUN FUNCIONAMENTO 4 Gire a chave de igni o para a posi o START PARTIDA e solte a ou pressione o bot o partida parada Se o motor estiver frio deixe o trabalhar em marcha lenta por 6 a 10 minutos ou at que a temperatura do motor atinja 60 C 140 F 5 Seo motor n o ligar depois de tr s tentativas a Pressione o bot o acelerador somente e posicione a alavanca de controle remoto acelera o para a posi o de 1 4 da acelera o b Gire a chave da igni o para a posi o START PARTIDA Solte a chave quando o motor ligar e deixe o interruptor retornar para a posi o ON LIGADA 6 Seo motor n o ligar depois do passo 5 a Mova alavanca de controle acelera o para acelera
145. ica e exclusiva obriga o da Mercury Marine nos termos desta garantia est limitada s nossas custas e a nosso crit rio a consertar ou trocar as pe as com defeito por pe as novas ou refabricadas certificadas pela Mercury Marine ou reembolsar o pre o pago pelo produto da Mercury A Mercury se reserva o direito de aperfei oar ou de modificar os produtos periodicamente sem assumir a obriga o de modificar os produtos fabricados anteriormente O QUE N O COBERTO Esta garantia limitada n o cobre os itens de manuten o de rotina regulagens ajustes desgaste e estragos normais os danos causados por abuso utiliza o anormal a utiliza o de uma h lice ou rela o de marchas que n o permita que o motor funcione dentro da faixa de RPMs de acelera o m xima recomendada consulte Especifica es opera o do produto de maneira inconsistente com os procedimentos de opera o recomendados neglig ncia acidente submers o instala o incorreta as especifica es e t cnicas de instala o corretas est o definidas nas instru es de instala o do produto manuten o inadequada h lices de bomba a jato e revestimentos opera o com combust veis leos ou lubrificantes n o adequados para o uso com o produto consulte Especifica es altera es ou remo o de pe as As despesas relacionadas com a retirada e coloca o na gua reboque armazenamento telefone aluguel inconvenientes taxas cobertura de seg
146. ices em movimento podem causar ferimentos graves ou morte Nunca opere o barco fora da gua com uma h lice instalada Antes de instalar ou remover uma h lice coloque a unidade de tra o em ponto morto e acione o interruptor de desligamento por corda para impedir a partida do motor Coloque um bloco de madeira entre a l mina da h lice e a placa antiventila o da unidade de tra o de popa 1 Coloque um bloco de madeira entre as l minas da h lice e a placa antiventila o para evitar a rota o Endireite as linguetas dobradas da arruela com linguetas 2 Gire a porca dianteira do eixo da h lice no sentido anti hor rio para remov la 3 Deslize a arruela com linguetas a camisa de tra o a h lice e o cubo de impulso do eixo da h lice P gina 80 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 5 Manuten o Instala o da H lice Bravo One IMPORTANTE A rota o da h lice selecionada deve coincidir com o sentido da marcha de avan o da rota o do eixo da h lice 1 Passe uma camada generosa de um dos seguintes lubrificantes Quicksilver na ranhura do eixo da h lice N de ref do tubo Onde Usado N de pe a 2 4 C com Teflon Ranhuras do eixo da h lice 92 802859Q 1 Ranhuras do eixo da h lice apenas gua salgada 8M0071841 NOTA A graxa Extreme Grease somente para aplica es em gua salgada 2 Instale a h lice com as pe as de fixa o como mostrado nestas instru es 3 Aperte a porca da h lice com
147. ine RESPONSABILIDADES DE GARANTIA DO PROPRIET RIO Como propriet rio do motor de bordo ou motor de popa de propuls o externa voc respons vel pela realiza o das manuten es necess rias indicadas no manual do propriet rio A Mercury Marine recomenda que voc guarde todos os recibos relativos s manuten es de seu motor de bordo ou motor de popa de propuls o externa Entretanto a Mercury Marine n o pode recusar um pedido de garantia exclusivamente por falta de recibos ou pela inobserv ncia por parte do propriet rio de garantir a realiza o de todas as manuten es programadas Como propriet rio de um motor de bordo ou motor de popa de propuls o externa voc deve contudo estar ciente de que a Mercury Marine pode recusar o seu pedido de cobertura de garantia se o seu motor de bordo ou motor de popa de propuls o externa ou uma pe a apresentar defeito devido a abusos neglig ncias manuten es inadequadas ou modifica es n o aprovadas Voc respons vel por apresentar o seu motor de bordo ou motor de popa de propuls o externa ao concession rio Mercury autorizado para consertos t o logo ocorra um problema Os consertos de garantia ser o realizados dentro de um espa o de tempo razo vel sem exceder 30 dias Se tiver perguntas relativamente a seus direitos e responsabilidade de garantia entre em contato com a Mercury Marine atrav s do telefone 1 920 929 5040 Pol tica de garantia Austr lia e Nova Zel nd
148. iser Servi o longe de casa Se voc estiver longe de seu concession rio local e surgir a necessidade de fazer manuten o contate o concession rio mais pr ximo de voc Se por algum motivo voc n o conseguir obter o servi o necess rio contate o centro de servi o regional mais pr ximo Fora dos Estados Unidos e Canad contate o Centro de Servi os da Marine Power Internacional Em caso de furto do conjunto de pot ncia Se o seu conjunto de pot ncia for roubado informe imediatamente o modelo e o n mero de s rie s autoridades locais e Mercury Marine e indique quem deve ser comunicado no caso de ele ser recuperado Essa informa o arquivada no banco de dados da Mercury Marine para ajudar as autoridades e os concession rios na recupera o dos conjuntos de pot ncia roubados Aten o necess ria ap s imers o 1 Antes da recupera o contate um concession rio autorizado Mercury MerCruiser 2 Ap s a recupera o necess rio realizar um servi o de manuten o imediato em um concession rio autorizado Mercury MerCruiser para evitar danos graves ao motor Substitui o de pe as sobressalentes Evite inc ndios ou riscos de explos o Os componentes el tricos da igni o e do sistema de combust vel dos produtos Mercury Marine est o em conformidade com as normas federais e internacionais para reduzir os riscos de inc ndio ou explos o N o use componentes de reposi o do sistema el trico ou de
149. ive sscsssiiatiacos rna an a a dada L 96 Lavagem do conjunto de pot ncia modelos Bravo 97 Lavagem do Conjunto de Pot ncia 97 Dispositivos de lavagem 97 Coletores de gua da unidade de tra o de popa SIEMARIVO ssiaisiscssaspasdada afins EET 98 Procedimento de lavagem do conjunto de pot ncia fofcis 670 eein RO RR RU 99 Modelos que usam o coletor de gua do grupo centro taDela us sis ssapisoi ese caras oa Dad atadas as Jana 99 Se o 6 Armazenamento Armazenamento prolongado ou em tempo frio 104 Prepara o do Conjunto de Pot ncia para Armazenamento ii eeeeareeareaa 104 Prepara o do Motor e do Sistema de Combustivel cirrosa ui iaai 104 Drenagem do sistema de gua salgada 105 Drenagem de gua sem aditivos 105 Sistema de drenagem de ponto nico com acionamento pneum tico Arrefecimento fechado 105 Sistema de drenagem de ponto nico com acionamento pneum tico Arrefecimento padr o Bravo 107 Sistema de drenagem manual de ponto nico Arrefecimento padr o Alpha 110 ARMAZENAMENTO DA BATERIA 111 Recoloca o do Conjunto de Pot ncia 111 Se o 7 Solu o de problemas Diagnosticando Problemas do EFI 114 Diagn stico de Problemas do DTS 114
150. l dade da Instala o limitada padr o Unidade de tra o de popa e interno MerCrui 2 anos 3 anos 3 anos ser Entre em contato com o Centro de Horizon Scorpion Sea Manuten o da Marine Power 3 anos 4 anos 3 anos p Pia Core mais pr ximo Unidade de tra o de N o dispon vel na poca da im z 2 anos E 3anos popa e interno Mercury press o deste manual Fora da Europa e CIS Para produtos comprados fora da Europa e regi es da CIS entre em contato com o distribuidor no seu pa s ou com o Centro de Manuten o da Marine Power mais pr ximo Tabelas de garantia do Oriente M dio e frica excluindo frica do Sul MerCruiser gasolina e diesel Produto Garantia limitada padr o Garantiada Cerifica ao d Quali Gar anaa contra somosao Aplica o comercial dade da Instala o limitada padr o Unidade de tra o de popa e interno MerCrui 1 ano 2 anos 3 anos Entre em contato com o Centro de Horizon Scorpion Sea Manuten o da Marine Power 2 anos 3 anos 4 anos h ARA Core mais pr ximo Unidade de tra o de N o dispon vel na poca da im E 1 ano 3 anos popa e interno Mercury press o deste manual P gina 16 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 1 Garantia Fora do Oriente M dio e frica Para produtos comprados fora do Oriente M dio e regi es da frica entre em contato com o distribuidor no seu pa s ou com o Centro de Manuten o da Marine Power mais pr ximo Tabelas de garantia da Africa
151. l ele ser exposto Sem gua de arrefecimento suficiente o motor a bomba de gua e outros componentes sofrer o superaquecimento e ser o danificados Durante o funcionamento as entradas de gua precisam receber um volume adequado de gua O ar retido no sistema de arrefecimento em circuito fechado pode causar superaquecimento do motor e danific lo Para minimizar a possibilidade de reten o de ar quando encher inicialmente o sistema de arrefecimento em circuito fechado posicione o barco de forma que a parte da frente do motor fique mais alta que a parte de tr s NOTA Adicione o fluido de arrefecimento quando o motor estiver temperatura de opera o 1 Remova o tamp o de enchimento do recipiente de recupera o do fluido de arrefecimento Inspecione a junta e caso necess rio substitua a 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 67 Se o 5 Manuten o IMPORTANTE Neste sistema de arrefecimento em circuito fechado o fluido de arrefecimento se move a alta velocidade Regimes elevados de rota o em marcha lenta podem aprisionar ar no sistema e dificultar os procedimentos de purga Quando estiver enchendo o sistema ou purgando ar deixe o motor funcionando em marcha lenta 2 Encha at a marca full cheio com o Fluido de Arrefecimento especificado N de ref do tubo Onde Usado N de pe a Fluido de arrefecimento J 122 anticongelante de vida Sistema de arrefecimento fechado 92 877770K1 prolongada
152. l vis vel no barco antes de exibi lo e The Star Label Means Cleaner Marine Engines MERCURY THE CLEANEST POWER Eco OO E ON THE WATER E o The Star Label Means Cleaner Marine Engines This engine has been certified as a eton Four Stars Ultra Low A Super Emission Ultra Low Emission 1 Air and Water br a he Better Fuel Econo carbu Parte frontal da etiqueta de pendurar Parte traseira da etiqueta de pendurar P gina 18 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Indice Controle de velocidade adaptativo ASC 20 Instru es adicionais de opera o para sistemas Axius RREO PERCO Re RR e RE Er RR NOR RO E 20 Identifica o ao aai aaea 20 N mero de S rie do Motor sassen 20 N mero de s rie da unidade de tra o de popa Alpha DRE RREO E RR ERR RR ER A 21 N mero de s rie do gio Alpha 21 N mero de s rie e identifica o da unidade de tra o de popa Sterndrive Bravo 22 N mero de s rie do gio Bravo 22 Interruptor de desligamento por corda 23 Matenha o interruptor de desligamento por corda e a corda em boas condi es de opera o 24 Instrumentos essere 24 VesselVIEW sans iiiaianeinmasrossuadiaga paint cas Peaiadiaa os 24 Instrumentos Digitais SmartCraft
153. lante at que o cabo da dire o se estenda totalmente Lubrifique levemente a parte exposta do cabo a Cabo da dire o estendido N de ref do tubo Onde Usado N de pe a 3 Lubrifique o pino da dire o a Pino da dire o mc71904 1 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 77 Se o 5 Manuten o N de ref do tubo Onde Usado N de pe a leo de mistura sint tica 25W 40 Mercury para motor de Pino da dire o 92 8M0078629 4 tempos 4 Em barcos com motor duplo Lubrifique o pontos de piv da barra de uni o N de ref do tubo Onde Usado N de pe a leo de mistura sint tica 25W 40 Mercury para motor de Pontos de articula o da barra de uni o 92 8M0078629 4 tempos 5 Ap s dar partida do motor gire o volante v rias vezes a bombordo e estibordo para certificar se de que o sistema de dire o funciona corretamente antes de come ar a navegar Lubrifica o do cabo do controle remoto Lubrifique os pontos exibidos na ilustra o a seguir com leo pelo menos uma vez por ano e mais frequentemente se o produto for usado em gua salgada Placa de c mbio Bravo exibida a placa de c mbio Alpha similar a Cabo de mudan a do controle remoto b Cabo de mudan a in termedi rio c Cabo do acelerador do controle remoto An is O e ranhuras da Junta Universal do eixo da transmiss o unidade de tra o de popa removida 1 Aplique graxa nas ranhuras da junta uni
154. las de drenagem fechadas V lvula de entrada de gua do mar aberta Suportes do motor firmes Alinhamento do motor Fixadores da unidade de acionamento apertados conforme a especifica o Fixadores dos cilindros de compensa o hidr ulica apertados Bateria com a classifica o correta totalmente carregada protegida com tampas de prote o no lugar adequado Todas as conex es el tricas apertadas Bra adeiras da mangueira do sistema de escape apertadas Todas as conex es de combust vel apertadas H lice correta selecionada instalada e apertada conforme as especifica es Fixadores do acelerador c mbio e sistema de dire o apertados conforme as especifica es Teste o sistema de advert ncia OBDM e a opera o da MIL luz apenas modelos EC Funcionamento da dire o em todas as posi es As borboletas de acelera o abrem e fecham completamente N vel de leo do c rter N vel de leo do compensador hidr ulico N vel de leo da unidade de tra o de popa Sterndrive N vel do fluido da dire o autom tica N vel do fluido de arrefecimento fechado N vel de fluido da transmiss o Motores em V Tens o da correia serpentina Tens o da correia do alternador 3 0L Tens o da correia da bomba de dire o hidr ulica 3 0L Medid
155. lemas Motor Funciona de Modo Irregular Falha ou Apresenta Contra explos es Filtro de combust vel entupido Substitua o filtro Combust vel velho ou contaminado Drene o tanque Encha com combust vel novo Supressor de Chamas sujo Limpe o Supressor de Chamas Componente do sistema de igni o com defeito Fa a a manuten o do sistema de igni o Marcha lenta muito baixa Providencie para que um concession rio autorizado Mercury MerCruiser verifique o Sistema EFI Falha do Sistema EFI Providencie para que um concession rio autorizado Mercury MerCruiser verifique o Sistema EFI Baixo desempenho Barco com excesso de carga ou a carga foi distribu da a o a R Reduza a carga ou redistribua a mais uniformemente incorretamente Falha do Sistema EFI Providencie para que um concession rio autorizado Mercury MerCruiser verifique o Sistema EFI Temperatura Excessiva do Motor Entrada de gua ou v lvula de fundo fechada Correia de tra o solta ou em m s condi es Captadores ou filtros de gua do mar obstru dos N vel do l quido de arrefecimento se equipado baixo na se o de Verifique as causas do n vel do l quido de arrefecimento baixo e repare as arrefecimento fechada Encha o sistema com a solu o de arrefecimento adequada Linha de combust vel ou do respiro do tanque de combust vel Substitua as linhas dobradas ou aplique ar comprimido nas linhas para remover a dobrada ou entupida obstru o
156. lica 35 Compensa o Reboque de Um Motor 36 Compensa o reboque de dois motores 36 Prote o contra sobrecarga do sistema el trico 36 Sistemas de advert ncia de udio e visual 40 Kit OBD M MIL e Luz de servi o do motor 40 Teste da l mpada indicadora de defeito OBD M MIL ennont LeGasS AAA pasliiets lentas haha 40 Sistema sonoro de advert ncia 40 Cuidado crina aipaga eere 41 e o E Dadeaaat ssariadss aa deganasaia 41 Alarme n o configurado Somente DTS 41 Como Testar o Sistema de Advert ncia Sonoro e E A E T 41 Estrat gia Guardian 41 P gina 19 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Controle de velocidade adaptativo ASC Esse conjunto de pot ncia usa o Controle de velocidade adaptativo ASC para manter a rota o do motor exigida no controle remoto independentemente da altera o da carga Como exemplo de como o ASC funciona quando o operador vira o barco em uma curva fechada ou est navegando em velocidade lenta de planagem em mar de popa quando o controle do barco necess rio sem muita velocidade o m dulo de controle de propuls o ajusta o motor automaticamente para manter a rota o sem que o operador altere a posi o da alavanca do acelerador do controle remoto O ASC permite que o operador mantenha as duas m os no volante o que mais seguro e
157. ligada Verifique a opera o do controle de Ligue o interruptor da bateria mudan a de marchas e do acelerador r z Verifique o funcionamento da Feche a v lvula de fundo se Ligue os ventiladores do por o Peg dire o equipada Enx gue o sistema de arrefecimento se estiver em gua do mar Feche a v lvula de corte de combust vel Abra a v lvula de corte de combust vel Abra a v lvula de fundo se equipada Drene o por o Feche o sistema de drenagem P gina 46 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 3 Na gua Opera o Gr fico ANTES DE DAR A PARTIDA DEPOIS DA PARTIDA EM CURSO DEPOIS DE DESLIGAR O MOTOR Coloque o grupo centro rabeta na posi o totalmente para baixo Verifique o leo do motor Execute todos os outros testes especificados pelo distribuidor e ou fabricante do barco Ou a os alarmes de advert ncias sonoras soarem quando a chave de igni o estiver na posi o ON Partida e Desligamento do Motor Como dar partida no motor 1 Verifique todos os itens indicados na Tabela de opera o 2 Coloque a alavanca do controle remoto em PONTO MORTO Sem gua de arrefecimento suficiente o motor a bomba de gua e outros componentes sofrer o superaquecimento e ser o danificados Durante o funcionamento as entradas de gua precisam receber um volume adequado de gua Vapores explosivos no compartimento do motor podem causar ferimentos graves ou morte em decorr nc
158. m disso deve se ter cuidado para evitar interconex es el tricas entre o produto coberto pela garantia e a tinta Para produtos MerCruiser deixe uma folga sem pintar de pelo menos 38 mm 1 5 in volta do conjunto do gio Consulte o Manual de Opera o e Manuten o para obter detalhes adicionais Para obter informa es adicionais relacionadas a eventos e circunst ncias cobertos ou n o cobertos por esta garantia consulte a se o Cobertura da Garantia do Manual de Opera o e Manuten o incorporado para refer ncia nesta garantia EXONERA ES E LIMITA ES DE RESPONSABILIDADE AS GARANTIAS IMPL CITAS DE COMERCIALIZA O E APTID O PARA UMA FINALIDADE PARTICULAR S O EXPRESSAMENTE REJEITADAS SE N O PUDEREM SER REJEITADAS AS GARANTIAS IMPL CITAS EST O LIMITADAS EM DURA O PELA DURA O DA GARANTIA EXPRESSA DANOS INCIDENTAIS E CONSEQUENCIAIS N O S O COBERTOS POR ESTA GARANTIA ALGUNS ESTADOS PA SES N O PERMITEM AS EXONERA ES LIMITA ES E EXCLUS ES IDENTIFICADAS ACIMA PORTANTO ESTAS PODEM N O SE APLICAR AO SEU CASO ESTA GARANTIA LHE CONCEDE DIREITOS LEGAIS ESPEC FICOS E VOC PODE TER OUTROS DIREITOS QUE VARIAM DE ESTADO PARA ESTADO E DE PA S PARA PA S Informa es de garantia de controle de emiss es Informa es importantes Para identificar a cobertura da garantia do controle de emiss es aplic vel para um produto em particular consulte a etiqueta de Informa es de Controle de Emiss es afixad
159. manual O Manual de Opera o Manuten o e Garantia cont m instru es espec ficas quanto utiliza o e manuten o deste produto Sugerimos que este manual seja mantido juntamente com o produto para que possa ser lido no caso de qualquer d vida durante a navega o Obrigado por adquirir um dos nossos produtos Mercury MerCruiser Esperamos que voc tenha uma excelente experi ncia de navega o Mercury MerCruiser Mensagem de garantia O produto que voc adquiriu possui uma garantia limitada da Mercury Marine Os termos da garantia est o descritos na Se o Garantia deste manual A declara o de garantia cont m uma descri o do que coberto do que n o coberto da dura o da cobertura de como obter a melhor cobertura de garantia de importantes isen es de responsabilidade e limita es de danos e outras informa es afins Reveja estas informa es importantes Os produtos Mercury Marine s o projetados e fabricados em conformidade com nossas pr prias normas de qualidade elevada e com as normas aplic veis do mercado bem como regulamentos espec ficos sobre a emiss o de poluentes Na Mercury Marine cada motor operado e testado antes de ser embalado para envio como garantia de que o produto est pronto para ser utilizado Al m disso determinados produtos Mercury Marine s o testados em ambiente controlado e monitorado por at dez horas de funcionamento do motor a fim de verificar e manter o registro
160. mas Axius 20 Identifica o serenas 20 N mero de S rie do Motor 20 N mero de s rie da unidade de tra o de popa Alpha ss ces ieerio ado aglaseshDo duos cs bas A 21 N mero de s rie do gio Alpha 21 N mero de s rie e identifica o da unidade de tra o de popa Sterndrive Bravo 22 N mero de s rie do gio Bravo 22 Interruptor de desligamento por corda 23 Matenha o interruptor de desligamento por corda e a corda em boas condi es de opera o 24 InSIruUMeNTos 5 asassisicessiaaposiasa rindo risfe so dica dante aeaa cepa EEEE 24 VesselVICW einnimmt aai 24 Instrumentos Digitais SmartCraft 24 Instrumentos Digitais do System Link 25 Controles remotos modelos sem sistema DTS 26 90 8M0096688 por JULHO 2014 Empunhadura da pistola Gen Il com a ponta dos dedos Suporte do painel de libera o de travamento do ponto morto Recursos e funcionamento do controle PEMO tO eiiieaen ar endeninara sab iageg da desta NAS 26 Recursos e opera o do MCC 4501 4502 S rie Gen DARE cr RR UE E RR Ro E E 27 Controles remotos modelos com sistema DTS 27 Controles remotos s is issssssasssasiserersssennessennas 27 Caracter sticas de montagem do painel 28 Caracter sticas e opera o do console de uma alavan
161. mede entre 122 e 152 cm 4 e 5 p s de comprimento quando esticada com um elemento em uma extremidade feito para ser inserido dentro do interruptor e uma al a na outra extremidade para ser presa ao operador A corda uma espiral para que fique t o curta quanto poss vel e para diminuir a possibilidade de ficar presa em objetos O seu comprimento alongado foi feito para minimizar a probabilidade de ativa o acidental no caso de o operador se mover dentro da rea pr xima posi o normal do operador O operador pode encurtar a corda enrolando a no pulso ou fazendo um n A ativa o do interruptor de desligamento por corda desligar o motor imediatamente mas o barco continuar a rodar com o motor desligado por alguma dist ncia dependendo de sua velocidade Mesmo com o barco andando com motor desligado ele poder causar ferimentos a pessoas que estejam em sua trajet ria como ocorreria se estivesse ligado Instrua todos os passageiros sobre os procedimentos adequados de partida e opera o caso precisem operar o barco em caso de emerg ncia 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 23 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Se o operador cair do barco pare o motor imediatamente para reduzir a possibilidade de ferimentos graves ou morte devido a uma colis o com o barco Conecte sempre adequadamente por uma corda o operador ao interruptor de desligamento O acionamento acidental ou n o intencional do interr
162. mente carregada Limpe os terminais e bra adeiras dos cabos da bateria e reconecte os cabos Aperte bem cada bra adeira do cabo quando conectar 3 Aplique uma camada de agente anticorros o para terminais de bateria nas conex es dos terminais 4 Execute todas as verifica es da coluna Antes da partida da Tabela de opera o Sem gua de arrefecimento suficiente o motor a bomba de gua e outros componentes sofrer o superaquecimento e ser o danificados Durante o funcionamento as entradas de gua precisam receber um volume adequado de gua 5 Ligue o motor e observe cuidadosamente os instrumentos para se certificar que todos os sistemas est o funcionando corretamente 6 Verifique cuidadosamente a exist ncia de vazamentos no sistema de escapamento gua fluido leo e combust vel 7 Inspecione o sistema de dire o o controle de mudan a de marchas e de acelera o quanto ao funcionamento correto 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 111 Se o 6 Armazenamento Notas P gina 112 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 7 Solu o de problemas Se o 7 Solu o de problemas Indice Diagnosticando Problemas do EFI 114 Diagn stico de Problemas do DTS 114 Instru es adicionais de opera o para sistemas Axius E CR iG CR E E DE E qa dv de Ra dona RE Ada RR SR aE aa du 114 Sistema de vigil ncia do Motor 114 Gr ficos de solu o de problem
163. midor incluem a inspe o antes da entrega e a prepara o tal como e Assegurar que o barco esteja corretamente equipado Antes da entrega certificar se de que o conjunto de pot ncia e os outros equipamentos do Mercury MerCruiser estejam em condi es adequadas de opera o e Fazer todos os ajustes necess rios para obter a efici ncia m xima e Familiarizar o cliente com os equipamentos de bordo e Explicar e demonstrar a opera o do conjunto de pot ncia e do barco e Fornecer uma c pia da Lista de Verifica o de Inspe o Antes da Entrega e O concession rio onde voc adquiriu o produto deve preencher integralmente o Cart o de Registro de Garantia e envi lo para a f brica logo ap s a venda do produto Manuten o Executar servi os ou manuten o sem primeiro desconectar a bateria pode causar danos ao produto ferimentos ou morte em decorr ncia de inc ndio explos o choque el trico ou partida inesperada do motor Antes de fazer a manuten o executar servi os instalar ou remover o motor ou componentes de dire o desconecte os cabos das baterias Os vapores de combust vel retidos no compartimento do motor podem causar irrita o respira o dif cil ou pegar fogo causando inc ndio ou explos o Antes de fazer a manuten o no conjunto de pot ncia ventile o compartimento do motor IMPORTANTE Consulte os Cronogramas de Manuten o para obter a lista completa de todas as manuten es
164. minhadas a seu concession rio local autorizado O revendedor tem as informa es necess rias para fazer o pedido das pe as e dos acess rios para voc Somente os concession rios autorizados podem adquirir pe as e acess rios Quicksilver originais de f brica A Mercury Marine n o vende para concession rios n o autorizados nem para clientes de varejo Quando solicitar pe as e acess rios o concession rio requer o modelo do motor e n meros de s rie para encomendar as pe as corretas Solu o de um problema Sua satisfa o com o produto Mercury MerCruiser muito importante para seu concession rio e para n s Se alguma vez voc tiver algum problema d vida ou preocupa o sobre o conjunto de pot ncia contate seu concession rio ou qualquer concession rio autorizado Mercury Marine Se necessitar de assist ncia adicional 1 Fale com o gerente de vendas ou de servi o do concession rio Entre em contato com o propriet rio do concession rio se os gerente de vendas e o gerente de manuten o n o puderem resolver o problema 2 Sea sua pergunta preocupa o ou problema n o puder ser resolvido pelo seu concession rio contate o Escrit rio de Assist ncia T cnica para obter assist ncia A Mercury Marine trabalhar junto a voc e seu concession rio para resolver quaisquer problemas P gina 118 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 8 Informa es sobre assist ncia ao cliente As seguintes informa es ser o
165. mum de opera o manual a Graxeiras do eixo de tra o b Graxeira da extremidade do gio c Graxeira da extremidade do motor N de ref do tubo Onde Usado N de pe a Graxeiras da extremidade do gio da extremidade do motor e do eixo de 8M0071841 tra o H lices Reparo da H lice Algumas h lices danificadas podem ser reparadas Contate o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser Remo o da H lice Alpha H lices em movimento podem causar ferimentos graves ou morte Nunca opere o barco fora da gua com uma h lice instalada Antes de instalar ou remover uma h lice coloque a unidade de tra o em ponto morto e acione o interruptor de desligamento por corda para impedir a partida do motor Coloque um bloco de madeira entre a l mina da h lice e a placa antiventila o da unidade de tra o de popa 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 79 Se o 5 Manuten o 1 Coloque um bloco de madeira entre as l minas da h lice e a placa antiventila o para evitar a rota o Endireite as linguetas dobradas da arruela com linguetas 2 Gire a porca dianteira do eixo da h lice no sentido anti hor rio para remov la 3 Deslize a arruela com linguetas a camisa de tra o a h lice e o cubo de impulso do eixo da h lice Instala o da H lice Alpha Operar o motor com uma h lice solta pode danificar a h lice a tra o ou os componentes da tra o Aperte sempre a porta ou porcas da h lice
166. n s o marcas registradas da Brunswick Corporation Pro XS uma marca comercial da Brunswick Corporation A Mercury Product Protection uma marca de servi o registrada da Brunswick Corporation NDICE Se o 1 Informa es sobre garantia reenen 2 Registro da Garantia Estados Unidos e Canad 2 Registro da Garantia Fora dos Estados Unidos e Canada cisma tiles ia UA sata R 2 Transfer ncia da Garantia eeen 2 Estados Unidos e Canad 2 Fora dos Estados Unidos e Canad 3 Programa de certifica o de qualidade de instala o da MEICUIY ieiet anean seotuna Fase Eae eana aaee eS Tape saga dessa 3 Plano de Prote o de Produto Mercury Estados Unidos e Canad E E E 3 Cobertura da garantia da Mercury MerCruiser produtos argasoOlina seicesiortisseisir eni esessorr dr oken eke OETE EnA riter Ene 4 Garantia Limitada de 3 anos Contra Corros o 5 Garantia limitada de quatro anos contra corros o Modelos SeaCore Sterndrive com motores a gasolina as areae naea soaa eper anba Paris E EEEE AORERE 6 Informa es de garantia de controle de emiss es 7 Informa es importantes 7 Etiqueta de Informa es de Controle de Emiss o 8 Responsabilidade do Propriet rio 9 Garantia limitada de emiss es de acordo com a EPA dos EUA E E E E anadis sadia ssin a o 9 Compo
167. namento o que ocorrer primeiro Define se Uso Comercial como o uso do produto para trabalho ou no emprego ou qualquer uso do produto que gere receita durante qualquer per odo da garantia mesmo que o produto seja utilizado apenas ocasionalmente para tais finalidades O conserto ou a reposi o de pe as ou a realiza o de manuten o sob os termos desta garantia n o estendem a dura o da garantia al m da data de vencimento original TRANSFER NCIA DA COBERTURA A garantia limitada pode ser transferida ao comprador subsequente mas apenas pelo tempo restante n o utilizado da garantia limitada Isso n o se aplica aos produtos usados para aplica es comerciais CONDI ES QUE DEVEM SER SATISFEITAS PARA SE OBTER A COBERTURA DA GARANTIA A cobertura da garantia est dispon vel somente para os clientes de varejo que comprarem de um revendedor autorizado pela Mercury Marine para distribuir o produto no pa s em que a venda ocorreu e somente ap s o processo de inspe o de pr entrega especificado pela Mercury Marine ter sido conclu do e documentado A cobertura da garantia torna se dispon vel depois de o produto ser devidamente registrado por uma concession ria autorizada A Mercury Marine a seu crit rio exclusivo pode cancelar a garantia se as informa es de registro da garantia sobre a utiliza o recreativa forem incorretas ou se ocorrer mudan a subsequente de uso recreativo para comercial a menos que o registro seja devidamente
168. nas 63 Verhca o Lisias iaaa aa EE aa i 63 N vel do leo Cheio Demais 64 Enchimento rare 64 Troca do leo e do filtro esaeen nenene nn nenene 64 90 8M0096688 por JULHO 2014 Bomba de drenagem de leo do motor 64 Troca do filtro rea 65 Fluido da Dire o Hidr ulica enneren 65 MERTiCA O E A A E E E R E Larali gs bias 65 Enchimento sei ecenin R Aa ea 66 TROCA EEEE E A A TT 66 L quido de Arrefecimento do Motor Arrefecimento Fechado siste dsigtira aspse lia destas irao que sp Dad aA E airan ride 66 Mentica o nnen Casaca aa da pe Tak 66 Enchimento erre 67 FL go oro Pa Re e 68 leo Lubrificante para Engrenagens da Sterndrive Alpha 68 Verifica ais cei ierra E leo reais fe cagada 68 Enchimento ariana 68 TOCA ea pen 69 leo lubrificante para engrenagens da unidade de tra o de popa Bravo da ee A E EE 70 VenifiCa O asa scasarsuiiiaaicasanivaaioioiPudasi snit snraniaseiinanaentrniitnt 70 EnChiMeEN Osise ai 70 Tr Cas kenen aea NE 70 Fluido do power trim eretas 72 Verifica o restar 72 Enchimento sscassas siaiisonaasiostdencaaiaidesisan peasicaad agpjdada geadas 72 TROCA E E A E dh pad da denis paddaSinTaL aaro das E 72 afete e desne eia O q ERR RR 72 Baterias auxiliares arte 73 Precau es com a Bateria de Motor EFI M ltiplo 7
169. nentes do Sistema de Controle de Emiss es 9 Garantia Limitada de Emiss es para o Estado da Calif rnia sisassassenizensiasfejasocadafisnsdasdocsasiscapans Dea sqrandia a 10 Declara o de garantia de controle de emiss es para o Estado da Calif rnia 11 Pol tica de garantia Austr lia e Nova Zel ndia 12 Garantia limitada MerCruiser Pol tica da Austr lia e Nova Zel ndia siisii 12 Oque coberto paca err iei ae EEEE 12 Garantias de acordo com a lei de consumidores da e E E TT 12 Dura o da cobertura desta garantia limitada 12 Per odo de garantia para uso recreativo 13 Per odo de garantia para uso comercial 13 Transfer ncia de cobertura 13 Cancelamento da cobertura 13 Garantia Condi es Que Devem Ser Satisfeitas Para a Obten o da Cobertura da Garantia 13 O que a Mercury far 13 Como obter a cobertura da garantia de acordo com essa garantia limitada 13 O que n o coberio s se nnssensessness 14 Despesas de reivindica o dessa garantia limitada asse uarrasta e intacta sinta casca snetadapaca a 14 Transfer ncia de garantia Pol tica da Austr lia e Nova Zelandia asassisina ciartasnagadrida E E 14 Gr ficos de garantia global renerne 15 Tabela de garantia dos Estados Unidos MerCruiser Gasolina e Diesel nenene nnee rnnsneern nn rsnr
170. nferior do alojamento do cardan Unidade de tra o de popa Bravo Ei A Montada no lado inferior da caixa de engrenagens inferior placa an dica da caixa de engrenagens Unidade de tra o de popa Alpha e Bravo nodo da placa de ventila o Montado na dianteira da caixa de engrenagens 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 89 Se o 5 Manuten o Unidade de tra o de popa Alpha e Bravo nodos do cilindro de compensa o Unidade de tra o de popa Alpha e Bravo nodo do porta rolamento nodo do eixo da h lice Bravo Three Sistema MerCathode Kit de nodos se equipado Montados em cada um dos cilindros de compensa o Localizado na frente da h lice entre a lateral dianteira da h lice e a caixa de engrenagens Localizado atr s da h lice traseira O eletrodo MerCathode se equipado montado no lado inferior do compartimento do card O controlador do MerCathode montado no motor ou no gio do barco O chicote do controlador se liga ao chicote do eletrodo Montado no gio do barco Al m dos dispositivos de prote o anticorros o necess rio observar os seguintes passos para inibir a corros o 1 Pinte o conjunto de pot ncia 2 Pulverize os componentes do conjunto de pot ncia do interior do barco anualmente com Corrosion Guard para proteger o acabamento contra emba amento e corros o Voc pode aplicar o Corrosion Guard tamb m nos componentes do conjunto de pot ncia
171. nos e unidades de tra o de popa MerCruiser Petrol Garantia de produto de 2 anos Garantia contra corros o de 3 anos Garantia de produto comercial leve de 1 ano 500 horas MerCruiser SeaCore Garantia de produto de 3 anos Garantia contra corros o de 4 anos Garantia de produto comercial leve de 1 ano 500 horas Motores MerCruiser TowSport Garantia de produto de 3 anos Garantia contra corros o de 3 anos Garantia de produto comercial leve de 1 ano 500 horas P gina 12 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 1 Garantia MerCruiser Diesel Garantia de produto de 2 anos Garantia contra corros o de 3 anos Garantia de produto comercial leve de 1 ano 500 horas Per odo de garantia para uso recreativo A garantia inicia se na data da primeira aquisi o do produto para uso recreativo por um comprador varejista ou na data em que o produto for colocado em uso pela primeira vez o que ocorrer primeiro O conserto ou substitui o de pe as ou a realiza o de manuten o sob os termos desta garantia n o estendem a dura o desta garantia limitada al m da data de vencimento original O per odo de garantia espec fico para o modelo coberto Consulte seu modelo para informar se sobre o per odo b sico de cobertura Per odo de garantia para uso comercial O per odo de garantia come a na data da aquisi o do produto para uso comercial por um comprador varejista ou na data em que o produto for colocado em uso pela primeira ve
172. nos por impacto pode resultar em danos ao produto ferimentos graves ou morte Se a embarca o sofreu qualquer tipo de impacto leve a a um concession rio Mercury Marine para inspe o e reparo do barco ou do grupo de pot ncia Prote o Contra Impacto da Unidade de Tra o O sistema de compensa o hidr ulica projetado para fornecer prote o contra impactos para a unidade de tra o de popa Sterndrive Se um objeto submerso for atingido quando o barco estiver se movendo para frente o sistema hidr ulico amortecer o solavanco da unidade de tra o de popa Sterndrive medida que se desvia do objeto reduzindo os danos unidade Depois de a unidade de tra o de popa Sterndrive ter se livrado do objeto o sistema hidr ulico permitir que a unidade de tra o de popa retorne sua posi o de opera o original evitando a perda do controle da dire o e excesso de velocidade do motor Tenha muito cuidado ao operar em guas rasas ou onde se saiba da exist ncia de objetos submersos N o h nenhuma prote o contra impacto em marcha r portanto tome muito cuidado para evitar atingir objetos submersos ao operar em marcha r IMPORTANTE O sistema de prote o contra impacto n o pode ser projetado para assegurar prote o total contra danos por impacto em todas as situa es Opera o Com Entradas de gua Baixas em guas Rasas x a Entradas de gua baixas a mc75827 1 A opera
173. nsador ou a placa an dica caso instalada em intervalos regulares e substitua a antes que o desgaste atinja metade da pe a Se for instalada uma h lice de a o inoxid vel ser o necess rios nodos extras ou um Sistema MerCathode e Verifique a exist ncia de linhas de pesca no eixo da h lice que podem causar corros o no eixo de a o inoxid vel Remova a h lice a cada 60 dias no m nimo e lubrifique o eixo da h lice e N o use lubrificantes que contenham grafite nas pe as de alum nio ou pr ximo delas que ficam em contato com a gua salgada N o pinte as abas dos compensadores nem a superf cie de montagem Informa es importantes sobre os procedimentos de lavagem A unidade de tra o de popa MerCruisre e os motores internos s o usados em v rios barcos diferentes para v rias aplica es recreativas e comerciais A escolha do procedimento de lavagem correto para seu motor depende do modelo do motor e em alguns casos dos recursos de suprimento de gua do sistema de arrefecimento e das ferragens mar timas fornecidas pelo fabricante do barco Entre em contato com um concession rio Mercury MerCruiser autorizado para obter informa es sobre o melhor procedimento de lavagem para seu modelo de barco e motor 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 93 Se o 5 Manuten o Dispositivos de lavagem Acess rios de lavagem do coletor lateral de gua a Dispositivo de lavagem b Acess rio da mangueira
174. nstrumentos SmartCraft exibe dados cr ticos de alarme do motor e outros problemas potenciais no seu visor LCD Para obter informa es b sicas sobre a opera o do conjunto de instrumentos e detalhes referentes s fun es de advert ncia monitoradas pelo sistema consulte o manual fornecido com o conjunto de instrumentos Instrumentos Digitais do System Link Alguns conjuntos de instrumentos incluem medidores system link que aumentam as informa es fornecidas pelo tac metro e veloc metro do sistema VesselView ou SmartCraft O propriet rio e o operador devem estar familiarizados com todos os instrumentos do barco e suas fun es Pe a ao concession rio que vendeu o barco para lhe explicar os indicadores e as leituras normais que aparecem nele Os instrumentos digitais a seguir podem ser inclu dos com o seu conjunto de pot ncia Indicadores digitais do System Link ECA o oe OE a Medidor de press o do leo Press o de leo do motor ob Volt metro Tens o da bateria Medidor de temperatura da gua Temperatura de opera o do motor EEN Medidor de combust vel Quantidade de combust vel no tanque 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 25 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Controles remotos modelos sem sistema DTS Empunhadura da pistola Gen Il com a ponta dos dedos Suporte do painel de libera o de travamento do ponto morto Recursos e funcionamento do controle remoto 1 Bot o de t
175. nt m ou pode contar lcool necess rio aumentar a frequ ncia de inspe o de vazamentos e anormalidades IMPORTANTE Ao operar um motor Mercury MerCruiser com gasolina que contenha lcool evite o armazenamento de gasolina no tanque de combust vel por per odos longos Os carros normalmente consomem combust veis que cont m lcool antes que estes absorvam umidade suficiente para causar problemas Mas os barcos quase sempre permanecem sem funcionar por tempo suficiente para que ocorra a separa o das fases do combust vel Pode ocorrer corros o interna durante o armazenamento se o lcool conseguir retirar a pel cula de prote o de leo que se forma nos componentes internos leo do motor Para o melhor desempenho do motor e o m ximo de prote o use o seguinte leo Aplica o leo Recomendado Todos os motores MerCruiser leo de motor sint tico 25W 40 Mercury Quicksilver compat vel com o catalisador NMMA FC W P gina 56 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 4 Especifica es IMPORTANTE As exig ncias de lubrifica o para motores com catalisadores n o s o as mesmas que para motores sem catalisadores Alguns lubrificantes mar timos cont m altos n veis de f sforo Embora estes lubrificantes com n veis elevados de f sforo possam permitir um desempenho aceit vel do motor com o tempo a exposi o danificar o catalisador Os catalisadores danificados por lubrificantes com n veis elevados de f sforo
176. nta de borracha est dentro da tampa e instale a tampa N o aperte demais NOTA A capacidade do leo inclui o monitor de lubrificante de engrenagens Alpha One 1 892 ml 64 oz a a e de 8 Remova a bomba do orif cio de drenagem enchimento de leo Instale rapidamente a arruela de veda o e o parafuso de drenagem enchimento de leo Aperte com firmeza 9 Verifique o n vel do leo depois da primeira utiliza o IMPORTANTE O n vel do lubrificante de engrenagens flutuar durante a opera o Verifique quando o motor estiver frio 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 69 Se o 5 Manuten o leo lubrificante para engrenagens da unidade de tra o de popa Bravo Verifica o A descarga de leo fluido de arrefecimento ou outros fluidos do motor transmiss o no ambiente s o proibidos por lei Quando fizer a manuten o do seu barco n o derrame nem jogue leo fluido de arrefecimento nem outros fluidos no meio ambiente Informe se sobre as leis que tratam do descarte ou reciclagem de lixo e conten o ou descarte de fluidos conforme for necess rio IMPORTANTE O n vel do lubrificante de engrenagens flutuar durante a opera o Verifique antes de dar partida quando o motor estiver frio NOTA O recipiente do monitor de lubrifica o de engrenagens tem um sensor conectado ao sistema de advert ncia do motor 1 Verifique o n vel do lubrificante de engrenagens no recipiente do monitor Mantenha o n
177. o 5 Manuten o Tens o de deflex o correta da correia e Desgaste excessivo e Rachaduras Esgar adura Superf cies vitrificadas e Tens o correta Aplique press o moderada com o polegar no ponto m dio entre duas polias Descri o EA NOTA Rachaduras menores transversais em rela o largura da correia podem ser aceit veis As rachaduras longitudinais na dire o do comprimento da correia que se juntam a rachaduras transversais n o s o aceit veis Substitui o IMPORTANTE Se a correia for removida e detectar se que est em uma condi o aceit vel para ser usada necess rio instal la no mesmo sentido de rota o anterior NOTA Todos os conjuntos de pot ncia t m um adesivo na frente do motor O adesivo mostra a passagem da correia serpentina Consulte o adesivo ao instalar a correia serpentina O tensionador de correia opera dentro dos limites do movimento do bra o oferecido pelos batentes de a o quando o comprimento da correia e a geometria est o corretos Se o tensionador estiver em contato com qualquer um dos limites durante a opera o verifique os suportes de montagem e o comprimento da correia Desaperte os suportes a falha do suporte movimento do componente de tra o acess rio comprimento incorreto da correia ou falha da correia podem ser causados pelo contato do tensionador com os batentes Consulte o seu concession rio autorizado MerCruiser para obter assi
178. o 6 Armazenamento IMPORTANTE Se a gua n o drenar do alojamento da distribui o ap s a abertura da al a de desligamento azul remova o buj o azul do alojamento da distribui o a Buj o azul b Drenagem de gua do alojamento da distribui o 55113 6 Deixe o sistema drenar por pelo menos dez minutos ou mais 7 Ap s a gua ser drenada do motor instale os buj es azuis no alojamento da distribui o e no bloco do motor se tiverem sido removidos e aperte firmemente 8 Gire a al a de desligamento azul no sentido hor rio at que ela pare O cabo est assentado completamente quando nenhum vermelho for vis vel N o aperte demais a al a ARMAZENAMENTO DA BATERIA Sempre que a bateria for armazenada por um per odo prolongado certifique se de que as c lulas estejam cheias de gua e a bateria esteja plenamente carregada e em boas condi es de opera o Deve estar limpo e livre de vazamentos Siga as instru es do fabricante da bateria para o armazenamento Recoloca o do Conjunto de Pot ncia 1 Certifique se de que as mangueiras do sistema de arrefecimento est o conectadas corretamente e de que as bra adeiras das mangueiras est o bem apertadas A desconex o ou a conex o dos cabos da bateria na ordem incorreta pode causar ferimentos por choque el trico ou danificar o sistema el trico Sempre desconecte primeiro o cabo negativo da bateria e conecte o por ltimo 2 Instale uma bateria total
179. o Circuito de Aterramento O conjunto do gio e o grupo centro rabeta s o equipados com um circuito de fio terra para garantir boa continuidade el trica entre o motor o conjunto do gio e os componentes do grupo centro rabeta A boa continuidade essencial para o funcionamento eficiente do Sistema MerCathode Componentes de prote o contra corros o da unidade de tra o de popa Para ajudar a controlar os efeitos da corros o galv nica as unidades de tra o de popa Sterndrive s o fornecidas com v rios nodos de prote o e outros dispositivos de prote o anticorros o Para obter uma explica o mais abrangente sobre a corros o e prote o contra corros o consulte o Guia de prote o contra a corros o marinha Uma unidade de tra o de popa t pica a Anodo modelos Alpha MerCathode modelos Bravo b nodo da placa de ventila o c nodos do cilindro de compensa o d nodo do porta rolamento e Placa an dica da caixa de engrenagens f Kit de nodos no casco se equipado Unidade de tra o de popa dupla a nodo modelos Alpha MerCathode modelos Bravo b nodo da placa de ventila o c nodos do cilindro de compensa o d nodo do porta rolamento e Placa an dica da caixa de engrenagens f Kit de nodos no casco se equipado P gina 88 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 5 Manuten o A lavagem do conjunto MerCathode pode danificar os componentes e causar corros
180. o a Ser feita no Final da Primeira Temporada ERRAR RR PR PR SRS PRN RR Ros RR 53 P gina 43 Se o 3 Na gua Instru es adicionais de opera o para sistemas Axius Se seu barco tem motores DTS equipados com um sistema Axius consulte tamb m o Manual de Opera o do Axius inclu do com o barco Recomenda es de Seguran a do Barco Com o objetivo de aproveitar ao m ximo os cursos d gua familiarize se com os regulamentos locais e com todas as outras normas e restri es de navega o e leve em conta as seguintes sugest es Conhe a e obede a todas as regras e legisla es n uticas das vias aqu ticas e Recomendamos que todos os operadores de barcos a motor concluam o curso de seguran a em barcos Nos Estados Unidos cursos s o oferecidos pela Guarda Costeira Auxiliar dos EUA pela Power Squadron pela Cruz Vermelha e pelos rg os governamentais estaduais respons veis por legisla es e fiscaliza es navais Para obter mais informa es nos EUA ligue para a Boat U S Foundation Funda o de Barcos dos EUA no telefone 1 800 336 BOAT 2628 Fa a as verifica es de seguran a e manuten o necess rias e Siga o cronograma de manuten o regular e certifique se de que todos os reparos foram feitos corretamente Verifique o equipamento de seguran a a bordo e Eis algumas sugest es para os tipos de equipamento de seguran a que devem estar dispon veis a bordo Extintores de inc ndio aprovados
181. o barco ou enquanto est sendo realizada outra manuten o Isso ajuda a garantir que toda gua seja drenada 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 109 Se o 6 Armazenamento 17 Antes de lan ar o barco puxe a v lvula de al vio manual para cima Certifique se de que os indicadores verdes n o estejam mais estendidos a Indicadores verdes 18 Antes de operar o motor abra a v lvula do por o se equipado ou destape e volte a conectar a mangueira de entrada de gua ao motor em funcionamento Sistema de drenagem manual de ponto nico Arrefecimento padr o Alpha As instru es a seguir se aplicam aos procedimentos de drenagem executados em motores em barcos que est o na gua No caso de barcos que n o est o na gua n o necess rio fechar a v lvula de fundo se equipado ou remover e tampar a mangueira de entrada de ar 1 Feche a v lvula do por o se equipado ou remova e tape a mangueira de entrada de gua 2 Remova a tampa dianteira do motor puxando a para cima 55109 3 Remova o buj o azul do bloco do motor 4 Gire a al a de desligamento azul no sentido anti hor rio at que ela pare O ponto vermelho na haste da al a indica que a drenagem est suficientemente aberta para permitir que a gua drene do motor a Buj o azul b Al a de desligamento azul 5 A gua deve come ar a drenar para fora do alojamento da distribui o P gina 110 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se
182. o da transfer ncia de garantia a Mercury Marine enviar a verifica o do registro ao novo comprador do produto pelo correio N o ser o cobradas quaisquer despesas por esses servi os Voc pode mudar o seu endere o a qualquer momento inclusive na ocasi o do pedido de garantia telefonando para a Mercury Marine ou enviando uma carta ou fax com o seu nome endere o antigo e novo e o n mero de identifica o do casco HIN para o departamento de registro de garantia da Mercury Marine Gr ficos de garantia global Tabela de garantia dos Estados Unidos MerCruiser Gasolina e Diesel Produto Garantia limitada padr o Garantia da Cerifica o de Quali Gar antia contra pomog ag Aplica o comercial dade da Instala o limitada padr o Unidade de tra o de popa e interno MerCrui 1 ano 2 anos 3 anos ser MerCruiser SeaCore SeaCore 3anos o anos 4ans o anos 4ans o O anos Entre em contato com o Centro de mo MerCruiser Manuten o da Marine Power 5 7 6 2 MPI 8 2 H O 1 ano 3 anos 3 anos mais pr ximo Interno MerCruiser 3 anos Aanos sanos 5 7 6 2 8 2 Horizon Unidade de tra o de N o dispon vel na poca da im i 2 anos A 3 anos popa e interno Mercury press o deste manual Fora dos Estados Unidos Para produtos comprados fora dos Estados Unidos entre em contato com o distribuidor de seu pa s ou com o Centro de Manuten o da Marine Power autorizado mais pr ximo Tabela de garantia do Canad MerC
183. o de combust vel ou use a haste de uma chave de fenda entre as sali ncias da tampa do filtro e gire a tampa do filtro de combust vel no sentido anti hor rio para solt la N o remova a tampa 7 Deslize o alojamento do filtro para cima para solt lo da bra adeira As mangueiras e os cabos devem permanecer ligados ao alojamento do filtro Drenagem do alojamento do filtro O combust vel inflam vel e explosivo Certifique se de que a chave esteja na posi o desligada e a corda de desligamento do motor posicionada de forma que o motor n o possa ser ligado Durante a manuten o n o fume nem permita fontes de fa scas ou chamas abertas na rea Mantenha a rea de trabalho bem ventilada e evite a exposi o prolongada aos vapores Verifique sempre se existem vazamentos antes de tentar ligar o motor e limpe qualquer combust vel derramado imediatamente 1 Retire a tampa do filtro 2 Incline o alojamento do filtro para drenar o fluido em um recipiente aprovado e descarte o combust vel de acordo com os regulamentos locais Inspe o do filtro de combust vel O filtro de combust vel um componente importante do sistema de fornecimento de combust vel e deve se verificar se h detritos ou se ele est avariado a cada 100 horas de opera o Substitua o filtro de combust vel quando necess rio Instala o do alojamento do filtro 1 Insira as linguetas de montagem do alojamento do filtro nas ranhuras da bra adeira e
184. o mais graves com metanol e pioram de acordo com a percentagem de lcool existente no combust vel O lcool na gasolina pode absorver umidade do ar causando a separa o da gua e do lcool da gasolina no tanque de combust vel IMPORTANTE Os componentes do sistema de combust vel de seu motor Mercury MerCruiser suportam at 10 de teor de lcool na gasolina N o temos como saber a porcentagem que o sistema de combust vel de seu barco suportar Entre em contato com o fabricante do seu barco para obter as recomenda es espec ficas dos componentes do sistema de combust vel do barco tanques de combust vel linhas de combust vel e conex es Saiba que a gasolina que cont m lcool pode agravar os seguintes efeitos e Corros o de pe as met licas e Deteriora o de pe as de pl stico e de borracha A infiltra o de combust vel atrav s das linhas de combust vel feitas de borracha Dificuldades de opera o e partida do motor O vazamento de combust vel representa um risco de inc ndio ou explos o que pode causar ferimentos graves ou morte Inspecione periodicamente todos os componentes do sistema de combust vel observando se h sinais de vazamento amolecimento endurecimento dilata o ou corros o principalmente ap s o per odo de armazenamento Qualquer sinal de vazamento ou deteriora o exige a substitui o antes que o motor seja operado novamente IMPORTANTE Se voc usa gasolina que co
185. o ou o distribuidor Mercury Marine preencha o cart o de registro de garantia imediatamente e envie a c pia da f brica para o Centro de Servi os da Marine Power International para a sua regi o Transfer ncia da Garantia Estados Unidos e Canad A garantia limitada pode ser transferida ao comprador subsequente mas apenas pelo tempo restante n o utilizado da garantia limitada Isso n o se aplica aos produtos usados para aplica es comerciais Para transferir a garantia ao propriet rio subsequente envie ou mande por fax uma c pia da nota fiscal ou do contrato de compra nome do novo propriet rio endere o e o n mero de s rie do motor para o departamento de registro de garantia da Mercury Marine Nos Estados Unidos e Canad envie os documentos indicados acima para P gina 2 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 1 Garantia Mercury Marine A C Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 Fax 1 920 907 6663 Durante o processamento da transfer ncia da garantia a Mercury Marine registrar as informa es do novo usu rio N o ser o cobradas quaisquer despesas por esses servi os Fora dos Estados Unidos e Canad Para produtos comprados fora dos Estados Unidos e Canad entre em contato com o distribuidor no seu pa s ou com o Centro de Manuten o da Marine Power mais pr ximo Programa de certifica o de qualidade de instala o da Merc
186. o torque especificado Modelos Bravo One T picos a Ranhuras do eixo da h lice b Cubo de impulso de avan o c Cubo de Tra o Flo Torque Il d H lice e Adaptador da camisa de tra o f Arruela com linguetas P g Porca da h lice 5301 NOTA O torque especificado um valor de torque m nimo Descri o Nm Ib pol Ib p D 0 f Porca da h lice Bravo One Em seguida alinhe as linguetas com as ranhuras 4 Modelos equipados com arruela de lingueta Continue a apertar a porca da h lice at que as tr s linguetas da arruela estejam alinhadas com as ranhuras na arruela canelada 5 Dobre as tr s linguetas para baixo em dire o aos sulcos a H lice b Arruela com linguetas c Adaptador da camisa de tra o d Lingueta entortada para baixo e Porca da h lice Remo o da H lice Bravo Two H lices em movimento podem causar ferimentos graves ou morte Nunca opere o barco fora da gua com uma h lice instalada Antes de instalar ou remover uma h lice coloque a unidade de tra o em ponto morto e acione o interruptor de desligamento por corda para impedir a partida do motor Coloque um bloco de madeira entre a l mina da h lice e a placa antiventila o da unidade de tra o de popa 1 Coloque um bloco de madeira entre as l minas da h lice e a placa antiventila o para evitar a rota o Endireite as linguetas dobradas da arruela com linguetas 2 Gire a porca do eixo da h
187. obriga o de modificar os produtos fabricados anteriormente Como obter a cobertura da garantia de acordo com essa garantia limitada Para o servi o em garantia o cliente deve dar Mercury Marine um prazo razo vel para o conserto e permitir acesso adequado ao produto Nos pedidos de reparo durante o per odo de garantia o produto deve ser entregue para inspe o a um concession rio autorizado pela Mercury Marine para consertar o produto H uma lista de concession rios e suas informa es de contato dispon vel em http www mercurymarine com au home aspx Se n o puder entregar o produto ao concession rio o comprador deve apresentar um aviso por escrito Mercury Marine no endere o indicado acima A Mercury Marine providenciar a inspe o e todos os consertos cobertos pela garantia Essa Garantia Limitada n o dar cobertura ao comprador por todos os custos de transporte e tempo de viagem correspondentes Se o servi o fornecido n o for coberto por esta garantia limitada o comprador pagar por todo o material e a m o de obra correspondentes e quaisquer outras despesas associadas com o servi o desde que o consumidor n o seja obrigado a pagar o local em que o servi o foi executado para compensar uma falha de uma garantia de qualidade aceit vel vinculada Mercury Marine de acordo com a Lei do consumidor australiano A n o ser que solicitado pela Mercury Marine o comprador n o deve enviar diretamente o produto ou suas pe as P
188. ompatibilidade eletromagn tica 2004 108 EC Descri o dos requisitos essenciais e dos motores Tipo de motor Tipo de combust vel Ciclo de combust o x Z ou unidade de tra o de popa Sterndrive com sistema integral de descarga x Gasolina w 4 tempos Identifica o dos motores cobertos pela declara o de conformidade N mero de identifica o exclusivo do motor N mero de s rie inicial C E E ES E o SS 90 8M0096688 714 4 5 L 2014 Mercury Marine Anexo 1 B Emiss es do escapamento Eraentza mr O E Banwa i E Anexo 1 C Emiss es de ru do Nesdensoanhec 2 oo asim Cianalomoio fofo O O uai Esta declara o de conformidade foi emitida sob a responsabilidade exclusiva do fabricante Declaro em nome do fabricante do motor que os motores mencionados anteriormente est o em conformidade com todos os requisitos essenciais aplic veis da maneira especificada Nome e cargo Assinatura John Pfeifer Presidente Mercury Marine Fond du Lac WI EUA s Data e local de emiss o 10 de junho de 2014 Fond du Lac Wisconsin EUA Contato regulador Departamento de regulamenta es e seguran a de produtos Mercury Marine W6250 Pioneer Road Fond du Lac WI 54936 EUA Registro de identifica o Registre as seguintes informa
189. onex es de baixa tens o VSRs rel s detectores de tens o e ACRs rel s de fechamento autom tico a um banco isolado de baterias auxiliares Analise os regulamentos ABYC para saber os pontos de conex o Precau es com a Bateria de Motor EFI M ltiplo Alternadores Os alternadores s o projetados para carregar a bateria que fornece energia el trica para o motor em que o alternador montado M dulo de controle de propuls o PCM do EFI O PCM requer uma fonte est vel de voltagem Durante a opera o com v rios motores um dispositivo el trico integrado pode causar um consumo repentino de tens o da bateria do motor A tens o pode atingir um valor inferior tens o m nima necess ria do PCM Al m disso o alternador do outro motor pode ent o come ar a carregar Isso poderia causar um pico de tens o no sistema el trico do motor Em qualquer dos casos o PCM pode desligar Quando a tens o retornar faixa de que o PCM necessita ele se restabelecer e o motor funcionar normalmente O PCM se desliga e volta a funcionar t o depressa que voc nem mesmo perceber que o motor desligou Baterias Os barcos com v rios motores EFI requerem a conex o de cada motor em sua pr pria bateria Isto assegura que o PCM do motor tenha uma fonte de voltagem est vel Interruptores das baterias Os interruptores da bateria devem estar sempre posicionados de forma que cada um dos motores esteja funcionando de sua pr pria bateria N
190. or ocasi o da solicita o dos servi os da garantia para obter a cobertura o comprador deve apresentar um comprovante de registro de propriedade ao revendedor de acordo com esta garantia limitada 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 13 Se o 1 Garantia O que n o coberto Esta garantia limitada n o cobre e Operar o barco com o motor excessivamente inclinado Itens de manuten o de rotina e Ajustes e Desgaste causado pelo uso normal do produto e Pintura desbotada e Danos causados por abuso Uso indevido e Uso de uma h lice ou rela o de marchas que n o permita ao motor funcionar dentro da rota o recomendada Consulte o Manual de Opera o Manuten o e Garantia A opera o do produto de forma inconsistente com o recomendado na se o de opera o e ciclo de atividade do Manual de Opera o Manuten o e Garantia e Neglig ncia Acidente Imers o Instala o incorreta as especifica es e t cnicas de instala o corretas est o descritas nas instru es de instala o para o produto e Manuten o incorreta Uso de um acess rio ou pe a n o fabricados nem vendidos pela Mercury Marine e que danifique o produto Mercury impulsores e tubos de jato e Opera es com combust veis leos ou lubrificantes que n o s o adequados para uso com o produto Consulte o Manual de Opera o Manuten o e Garantia e Altera es ou remo o de pe as Danos causados pela
191. ores SmartCraft calibrados se equipado Opera o do sistema de advert ncia Opera o do fim de curso do compensador P gina 122 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 9 Listas de verifica o Lista de verifica o de inspe o pr entrega continua ND Verificar om ajustar Teste na gua Alinhamento do motor apenas modelos internos Funcionamento do interruptor de seguran a em neutro do motor de arranque Opera o do interruptor de parada de emerg ncia de desligamento por corda todos os lemes Opera o da bomba de gua salgada Opera o dos instrumentos Vazamentos de combust vel leo e gua Vazamentos de gases do escape Sincroniza o da igni o Opera o da marca de avan o ponto morto e r Funcionamento da dire o em todas as posi es A acelera o da rota o em marcha lenta est normal Acelera o Total WOT rota o dentro das especifica es em marcha de avan o Modelos EC execute dois ciclos completos de opera o ligando desligando a chave para Acelera o Total com o motor na temperatura de opera o normal monitorando o motor com G3 CDS para verificar se ele entra no controle do motor de circuito fechado Funcionamento do compensador hidr ulico Opera o do barco Ap s o teste na gua Porca da h lice apertada conform
192. os o tal como o Mercury Precision Parts ou Sistema Quicksilver MerCathode e ou Isolador Galv nico Os danos de corros o causados pela aplica o inadequada de tintas anti incrustantes base de cobre tamb m n o s o cobertos por esta garantia limitada Se for necess ria a aplica o de uma tinta anti incrustante recomenda se a utiliza o de tintas base de TBTA Adipato de Tributila de Estanho nas aplica es em barcos com motores de popa Outboard e MerCruiser Nas reas onde as tintas base de TBTA forem proibidas por lei podem ser utilizadas tintas base de cobre no casco e no gio N o aplique tinta no motor de popa nem em produtos MerCruiser Al m disso deve se ter cuidado para evitar interconex es el tricas entre o produto coberto pela garantia e a tinta Para produtos MerCruiser deixe uma folga sem pintar de pelo menos 38 mm 1 5 in volta do conjunto do gio Consulte o Manual de Opera o e Manuten o para obter detalhes adicionais Para obter informa es adicionais relacionadas a eventos e circunst ncias cobertos ou n o cobertos por esta garantia consulte a se o Cobertura da Garantia do Manual de Opera o e Manuten o incorporado para refer ncia nesta garantia EXONERA ES E LIMITA ES DE RESPONSABILIDADE AS GARANTIAS IMPL CITAS DE COMERCIALIZA O E APTID O PARA UMA FINALIDADE PARTICULAR S O EXPRESSAMENTE REJEITADAS SE N O PUDEREM SER REJEITADAS AS GARANTIAS IMPL CITAS EST O LIMITADAS EM
193. os ocupantes sejam arremessados dos seus acentos para fora do barco P gina 50 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 3 Na gua Uma redu o r pida na velocidade Isto far com que os ocupantes sejam arremessados para a frente e este poder o cair para fora do barco Danos causados pela colis o dos componentes de tra o submersos do leme e ou do barco Lembre se uma das coisas mais importantes que voc pode fazer para reduzir a possibilidade de ferimentos ou danos causados por impacto nestas situa es controlar a velocidade do barco Mantenha a velocidade do barco velocidade de planagem m nima quando estiver pilotando em guas que possam ter obst culos submersos Depois de bater em um objeto submerso desligue o motor t o logo quanto poss vel e inspecione o sistema de tra o para ver se h pe as soltas ou quebradas Se existirem danos ou a suspeita de danos o conjunto de pot ncia deve ser levado a um concession rio autorizado Mercury MerCruiser para uma inspe o completa e se for necess rio para reparos O barco deve ser inspecionado quanto a fraturas no casco fraturas no gio e infiltra o de gua Operar com os componentes de tra o submersos leme ou parte inferior do barco danificados pode causar danos adicionais s pe as do conjunto de pot ncia ou pode afetar o controle do barco Se for necess rio continuar a navegar fa a o em velocidade bem reduzida A opera o de um barco ou motor com da
194. pa para opera es de reboque de navega o pr ximo praia de lan amento na gua de baixa velocidade velocidade do motor inferior a 1 200 rpm e em guas rasas Em velocidades elevadas o excesso de compensa o pode causar ferimentos graves ou morte Tenha cuidado ao compensar a unidade de tra o de popa e nunca compense al m dos flanges de apoio dos an is do cardan enquanto o barco estiver em movimento ou em velocidades acima de 1200 RPMs Para o melhor desempenho compense a unidade de tra o de popa de modo que o fundo do barco esteja com um ngulo de 3 a 5 graus em rela o gua gt mc79528 Compensar a unidade de tra o de popa para cima fora pode e Aumentar de modo geral a velocidade m xima Aumentar o espa o em rela o aos objetos submersos ou ao fundo em guas rasas e Acelerar o barco e causar uma planagem mais lenta Em excesso pode fazer o barco sacudir pular ou causar a ventila o da h lice 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 35 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia e Causar o superaquecimento do motor se ele estiver compensado para cima para fora at o ponto em que os furos para as entradas de gua estejam acima da linha d gua mc78529 Compensar a unidade de tra o de popa para baixo dentro pode Ajudar a aumentar a acelera o e a velocidade de planagem do barco e Melhorar de modo geral a navega o em guas
195. para os clientes de varejo que comprarem de um revendedor autorizado pela Mercury Marine a distribuir o produto no pa s em que a venda ocorreu e somente ap s o processo de inspe o de pr entrega especificado pela Mercury Marine ter sido completado e documentado A cobertura da garantia torna se dispon vel depois de o produto ser devidamente registrado por uma concession ria autorizada A Mercury Marine a seu crit rio exclusivo pode cancelar a garantia se as informa es de registro da garantia sobre a utiliza o recreativa forem incorretas ou se ocorrer mudan a subsequente de uso recreativo para comercial a menos que o registro seja devidamente atualizado Para obter a cobertura de garantia a manuten o de rotina deve ser realizada conforme indicado no cronograma de manuten o no manual de opera o manuten o e garantia A Mercury Marine se reserva o direito de suspender a cobertura da garantia at obter prova de que as manuten es foram realizadas nos termos do programa de manuten o O que a Mercury far A nica e exclusiva obriga o da Mercury Marine nos termos desta Garantia Limitada limita se conforme nosso crit rio ao reparo da pe a defeituosa substitui o de tal pe a ou pe as por pe as novas ou recondicionadas e certificadas pela Mercury Marine ou ao reembolso do valor de compra do produto Mercury Marine A Mercury Marine se reserva o direito de aperfei oar ou de modificar os produtos sem incorrer na
196. pensa o hidr ulica usados apenas no controle de compensa o de tr s bot es O bot o de compensa o integral nico da alavanca controla dois motores simultaneamente Esses dois interruptores controlam o ajuste fino de cada motor independentemente O uso desses interruptores de ajuste fino ajustar cada motor independentemente conforme o ngulo de compensa o desejado 6 Interruptor de compensa o hidr ulica Para baixo Usado para abaixar o acionamento Consulte Compensa o hidr ulica Controles remotos modelos com sistema DTS Controles remotos IMPORTANTE O seu barco deve estar equipado com um controle remoto eletr nico da Mercury Marine A prote o para partida com o motor engatado fornecida por este sistema de controle e impede a partida quando o controle e movido para a frente ou para tr s Consulte o Guia de Pe as Mercury Precision Acess rios Quicksilver 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 27 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia O Sistema de acelera o e mudan a de marchas digital DTS necess rio para operar este conjunto de motor oferece as fun es de partida e parada controle de acelera o controle de mudan a de marchas prote o contra partida com uma marcha engatada e do interruptor de desligamento por corda O sistema DTS funciona com componentes especializados do leme tais como o kit do m dulo de comando e o controle remoto eletr nico Consulte o seu concession
197. ponto morto Mover a alavanca de controle da posi o de marcha lenta ponto morto para a posi o de marcha lenta de avan o ou marcha lenta marcha r sem pressionar o bot o acelera o somente far com que a unidade engate a marcha escolhida Reboque do Barco O seu barco pode ser rebocado com a unidade de tra o de popa para cima ou para baixo Durante o transporte necess rio que haja um espa o adequado entre a unidade de tra o de popa e a rodovia Se for um dif cil de obter o espa o adequado entre a unidade de tra o e a rodovia coloque a unidade de tra o de popa na posi o de reboque m xima e ap ie a com um conjunto para reboque opcional que pode ser adquirido no seu revendedor autorizado Mercury MerCruiser Opera o em Temperatura de Congelamento IMPORTANTE Se o barco for operado em per odos de temperatura de congelamento devem ser tomadas precau es para evitar danos por congelamento ao conjunto de pot ncia Danos causados por congelamento n o s o cobertos pela Garantida Limitada da Mercury MerCruiser Tamp o de Drenagem e Bomba do Por o da Popa O compartimento do motor de seu barco um lugar natural para que a gua se acumule Por isso os barcos geralmente s o equipados com um tamp o de drenagem e ou uma bomba de por o muito importante verificar esses itens regularmente para garantir que o n vel de gua n o entre em contato com o conjunto de pot ncia Os componentes do seu motor ser
198. que o operador possa se concentrar na experi ncia de navega o Instru es adicionais de opera o para sistemas Axius Se seu barco tem motores DTS equipados com um sistema Axius consulte tamb m o Manual de Opera o do Axius inclu do com o barco Identifica o Os n meros de s rie s o as refer ncias do fabricante para in meros detalhes de engenharia que se aplicam ao seu conjunto de pot ncia Mercury MerCruiser Ao entrar em contato com a MerCruiser para obter assist ncia t cnica sempre especifique o modelo e os n meros de s rie N mero de S rie do Motor O n mero de s rie localiza se em dois lugares do motor Uma o adesivo de especifica o do motor localizado em sua tampa e o outro fixado no bloco do motor pr ximo ao motor de partida Um c digo de refer ncia r pido na tampa do motor ou no trocador de calor pode ser usado para acessar informa es adicionais sobre o motor e as pr ticas seguras de navega o FOR ADDITIONAL INFORMATION ON ENGINE 2 MAINTENANCE PLE E SCAN THIS QR CODE WITH YOUR SMARTPt a C digo de refer ncia r pida b Adesivo de especifica o do motor Localiza o no bloco do motor a Placa do n mero de s rie do motor b Carca a do volante c Motor de partida P gina 20 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia N mero de s rie da unidade de tra o de popa Alpha O n mero de s rie do acionamen
199. r JULHO 2014 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia O n mero de s rie tamb m est estampado no compartimento do cardan Esse n mero usado como uma refer ncia permanente para os concession rios MerCruiser 44425 Localiza o do n mero de s rie no alojamento do cardan Interruptor de desligamento por corda Um interruptor de corda projetado para desligar o motor caso o operador se afaste inesperadamente do leme o que pode acontecer em caso de eje o acidental A corda conectada ao dispositivo de flutua o pessoal do operador ou pulso Um adesivo pr ximo ao interruptor de desligamento por corda lembra o operador de fixar a corda ao seu dispositivo de flutua o pessoal ou no pulso ATTACH LANYARD a Presilha da corda b Adesivo da corda c Interruptor de desligamento por corda Eje es acidentais como quedas na gua podem acontecer em Barcos esportivos com lateral baixa e Barcos para pesca e Barcos de alto desempenho Eje es acidentais podem ocorrer tamb m devido a e Pr ticas de opera o inadequadas e Sentar no assento ou no alcatrate em velocidade de planagem Permanecer em p durante velocidades de planagem Opera o em velocidade de planagem em guas rasas ou cheias de obst culos Soltura do volante e Descuido causado pelo consumo de lcool ou drogas Manobras do barco em alta velocidade A corda normalmente
200. r per odos prolongados durante as primeiras 10 horas Engrene a marcha logo que poss vel ap s dar a partida e aumente a acelera o para mais de 1500 RPMs se as condi es permitirem operar com seguran a e N o opere em uma nica velocidade por per odos prolongados N o ultrapasse os 3 4 da acelera o durante as primeiras 10 horas Durante as 10 horas seguintes a opera o ocasional em acelera o m xima permitida cinco minutos por vez no m ximo Evite a acelera o m xima partindo da marcha lenta e N o opere em acelera o m xima at que o motor atinja a temperatura normal de opera o Verifique frequentemente o n vel de leo do motor Acrescente leo conforme necess rio normal que o consumo de leo seja alto durante o per odo de amaciamento Ap s o Per odo de Amaciamento Para ajudar a estender a vida do conjunto de pot ncia Mercury MerCruiser recomendamos o seguinte e Certifique se de que a h lice permite que o motor funcione pr ximo faixa superior da rota o em acelera o m xima WOT especificada Consulte Especifica es e Manuten o Opere o motor a 3 4 da acelera o ou a uma velocidade mais baixa Evite opera o prolongada em rota o de acelera o m xima Verifica o a Ser feita no Final da Primeira Temporada No final da primeira temporada de opera o contate um concession rio autorizado Mercury MerCruiser para discutir e ou realizar as manuten es progr
201. r servi os no equipamento sugerimos que solicite o manual de servi o referente a este modelo O manual de servi o descreve os procedimentos corretos a serem seguidos Ele foi escrito para mec nicos treinados por esse motivo pode ser que voc n o compreenda alguns procedimentos N o tente executar reparos se n o compreender os procedimentos e Existem ferramentas e equipamentos especiais exigidos para a execu o de alguns reparos N o tente executar esses reparos a menos que tenha essas ferramentas e ou equipamentos especiais Voc pode danificar o produto e gastar mais do que o concession rio cobraria para fazer o servi o e Al m disso se desmontar parcialmente um motor ou conjunto de tra o e n o conseguir repar lo o mec nico do concession rio dever montar os componentes novamente e test los para determinar o problema Isso custar mais do que levar o motor ao concession rio logo ap s a ocorr ncia de um problema Talvez um simples ajuste possa corrigir o problema N o tente obter o diagn stico de um problema ou solicitar o procedimento de reparo telefonando para o concession rio oficina de servi o ou f brica E dif cil para eles fazerem o diagn stico de um problema por telefone O seu concession rio autorizado est a sua disposi o para fazer a manuten o do seu conjunto de pot ncia Eles t m mec nicos qualificados treinados na f brica recomend vel que as verifica es de manuten o peri
202. ralelo com a alinha da corda O calor a idade e a tens o s o os principais fatores Um objeto estranho na polia pode causar desgaste desigual e cortes na correia A exposi o cont nua a altas temperaturas a tens o de dobra ao redor da polia levam a rachaduras As rachaduras come am nas estrias e se desenvolvem para a linha da corda Se tr s ou mais trincas aparecerem em uma se o de tr s polegadas de uma correia 80 da vida til est perdida Quando a forma o de bolas leva a ru do da correia ou vibra o em excesso a correia deve ser substitu da A vida til da correia foi severamente limitada e deve ser substitu da imediatamente Certifique se de que todas as estrias da correia substituta se encaixem nos sulcos da polia Fa a o motor funcionar Em seguida como o motor desligado e a bateria desconectada verifique se a correia est instalada corretamente Substitua a correia e verifique o alinhamento da polia Substitua a correia imediatamente Substitua a correia e inspecione todas as polias em busca de objetos estranhos ou danos Substitua a correia imediatamente NOTA Rachaduras menores transversais em rela o largura da correia podem ser aceit veis Trincas longitudinais no sentido do comprimento da correia que unem trincas transversais NAO s o aceit veis Verifica o Verifique a correia serpentina quanto a P gina 86 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se
203. rante a realiza o dos servi os e o bom senso na opera o s o importantes para a preven o de acidentes ji Indica uma situa o perigosa que se n o for evitada pode resultar em ferimentos graves ou morte Indica uma situa o perigosa que se n o for evitada pode resultar em ferimentos leves ou moderados Alertas adicionais fornecem informa es que exigem aten o especial AVISO Indica uma situa o que se n o for evitada pode resultar em defeitos no motor ou nos principais componentes do sistema IMPORTANTE Identifica informa es essenciais para a conclus o de tarefas com sucesso NOTA Indica informa es que ajudam a entender um passo ou a o espec fica A fuma a do escapamento deste produto segundo o Estado da Calif rnia cont m elementos qu micos que podem causar c ncer doen as cong nitas e outros riscos para a reprodu o Informa es sobre marcas registradas e direitos autorais MERCURY MARINE Todos os direitos reservados proibida a reprodu o integral ou parcial sem permiss o Alpha Axius Bravo One Bravo Two Bravo Three o logotipo do M no c rculo com as ondas K planes Mariner MerCathode MerCruiser Mercury Mercury com logotipos das ondas Mercury Marine Mercury Precision Parts Mercury Propellers Mercury Racing MotorGuide OptiMax Quicksilver SeaCore Skyhook SmartCraft Sport Jet Verado VesselView Zero Effort Zeus 1 On the Water e We re Driven to Wi
204. ratura T cnica de Servi os ao Cliente 119 Em caso de furto do conjunto de pot ncia 118 IAgISS caia a te 119 Aten o necess ria ap s imers o 118 Outros Idiomas ienes 120 Substitui o de pe as sobressalentes 118 Solicita o de Manuais T cnicos s 120 Quest es sobre pe as e acess rios 118 Nos Estados Unidos e Canad 120 Solu o de um problema 118 Fora dos Estados Unidos e Canad 120 Se o 9 Listas de verifica o Inspe o de pr entrega PDI 122 Inspe o de entrega ao cliente CDI 123 Se o 10 Registro de manuten o Registro de manuten o programada 126 Notas de manuten o do barco 127 P gina iv 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 1 Indice Informa es sobre garantia eener 2 Registro da Garantia Estados Unidos e Canad 2 Registro da Garantia Fora dos Estados Unidos e Canada corser irora aai oe a 2 Transfer ncia da Garantia 2 Estados Unidos e Canad 2 Fora dos Estados Unidos e Canad 3 Programa de certifica o de qualidade de instala o da MerCUrYy scosese ques pamisndoo quis nsua ues sadeniassa nisso 3 Plano de Prote o de Produto Mercur
205. ravamento em ponto morto 2 Bot o do Acelerador Somente 3 Interruptor de compensa o hidr ulica 4 Interruptor de desligamento por corda 24030 1 Bot o de travamento em ponto morto Evita o engate n o intencional de uma marcha Para engatar uma marcha pressione e segure o bot o de travamento de ponto morto e retire a alavanca de controle do ponto morto 2 Bot o exclusivo do acelerador O bot o exclusivo do acelerador permite o avan o do acelerador sem a mudan a de marcha O bot o exclusivo do acelerador desaciona o mecanismo de engate de marcha da alavanca de controle O bot o exclusivo do acelerador pode ser pressionado somente quando a alavanca de controle remoto estiver na posi o de ponto morto Pressionando o bot o exclusivo do acelerador mova a alavanca do acelerador para frente para auxiliar na partida do motor 3 Interruptor de compensa o hidr ulica e MCM do reboque somente se equipado Usado para compensar o acionamento durante a opera o ou levantar a unidade de acionamento para reboque lan amento do barco na gua ou opera o em guas rasas Consulte Compensa o hidr ulica 4 Interruptor de desligamento por corda se equipado O objetivo de um interruptor de desligamento por corda desligar o motor quando o operador se move para longe o suficiente da posi o do operador para ativar o interruptor Um interruptor de desligamento por corda pode ser instalado como um acess rio normalment
206. rio w Verifique se h trincas ou deteriora o no ilh de borracha da tampa da v lvula e substitua se necess rio 4 Instale a v lvula PCV na mangueira e insira o ilh de borracha na tampa da v lvula Insira a v lvula PCV no ilh de borracha Manuten o do sistema de combust vel Sistema de combust vel O combust vel inflam vel e explosivo Certifique se de que a chave est na posi o desligada e a corda de desligamento do motor est posicionada de forma que o motor n o possa ser ligado Durante a manuten o n o fume nem permita fontes de fa scas ou chamas abertas na rea Mantenha a rea de trabalho bem ventilada e evite a exposi o prolongada aos vapores Antes de tentar ligar o motor verifique sempre se existem vazamentos e limpe qualquer combust vel derramado imediatamente IMPORTANTE Utilize um recipiente aprovado para armazenar o combust vel Limpe imediatamente o combust vel derramado O material usado para conter combust vel derramado deve ser descartado em um recipiente aprovado Antes de fazer a manuten o de qualquer parte do sistema de combust vel 1 Desligue o motor e desconecte a bateria 2 A manuten o do sistema de combust vel deve ser sempre realizada em uma rea bem ventilada 3 Depois de completar a manuten o verifique sempre se existe qualquer sinal de vazamento de combust vel Inspe o da Linha de Combust vel Verifique visualmente se existem rachaduras va
207. rio para diminuir Ajuste tens o desejada a Tampas 2 b Ajuste da tens o do batente c Parafuso de ajuste da fric o da alavanca de controle 52313 NOTA Parafusos da tens o da reten o e da tens o da alavanca de controle podem exigir um reajuste peri dico Recursos do sistema digital especial de acelera o e de mudan a de marchas DTS O sistema DTS permite diversos modos operacionais alternativos para as alavancas do controle remoto eletr nico ERC ERC de bit cula reduzida 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 29 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Controle da compensa o alavanca Permite que o operador ligue ou desligue o motor sem o uso da chave de igni o A chave de igni o deve estar na Parada Partida Ea E E i a posi o de funcionamento para que o interruptor de partida parada funcione Levanta e abaixa o a unidade de tra o de popa para se obter uma efici ncia melhor ou para condi es como guas rasas ou reboque etc 7 oe emanas de rio do medidores do Vacka do GAN Vescoiewe Smart O 58 atraca o Reduz a capacidade da alavanca de controle do acelerador para aproximadamente 50 da demanda normal de f acelera o da alavanca de controle Acende quando o acionamento est na posi o de ponto morto As luzes piscar o quando o motor estiver no modo h Luz de ponto morto somente acelera o Controle remoto eletr nico ERC de duas al
208. rnn nn nnn ne 15 Fora dos Estados Unidos 15 Tabela de garantia do Canad MerCruiser Gasolina e Diesel sauna tada rat ae bra deles 15 Fora do Canad ta 15 Tabela de garantia da Austr lia e Nova Zel ndia MerCruiser gasolina e diesel 15 Fora da Austr lia e Nova Zel ndia 16 Tabela de garantia do Pac fico Sul MerCruiser Gasolina e Diesel cseisesiiemaesessresasenesmesanassars 16 Fora do Pac fico Sul o 16 Tabela de garantia da sia MerCruiser Gasolina e Diesels sieer ones EE cep adsl UE SR Rudi casi E EE Fora da sia Tabelas de garantia da Europa e Confedera o dos Estados Independentes CIS MerCruiser gasolina e diesel RR RR RR DRE PR RR RR RR RR Fora da Europa e CIS Tabelas de garantia do Oriente M dio e frica excluindo frica do Sul MerCruiser gasolina e diesel 16 Fora do Oriente M dio e frica s 17 Tabelas de garantia da frica do Sul MerCruiser Gasolina e Diesel css iseseenesaoerassscassensasados 17 Fora da frica do Sul teem 17 Etiqueta de Certifica o de Emiss o de Estrelas 17 Etiqueta de pendurar sasisecaesastesiasesasarenasoreantecninsesano 18 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Controle de velocidade adaptativo ASC 20 Instru es adicionais de opera o para siste
209. rodutos fabricados anteriormente COMO OBTER A COBERTURA DA GARANTIA Para o servi o na garantia o cliente deve dar Mercury um prazo razo vel para o conserto e permitir acesso adequado ao produto As reivindica es de garantia devem ser feitas entregando se o produto para inspe o a um revendedor autorizado Mercury para prestar assist ncia t cnica ao produto Se n o puder entregar o produto ao revendedor o comprador dever enviar um comunicado por escrito Mercury Marine N s providenciaremos a inspe o e todos os consertos cobertos pela garantia Nesse caso o comprador arcar com todas as despesas relacionadas ao transporte e ou tempo de viagem Se a assist ncia t cnica prestada n o for coberta por esta garantia o comprador arcar com todas as despesas relacionadas ao material e m o de obra e a quaisquer outras despesas associadas a esse servi o A n o ser que solicitado pela Mercury Marine o comprador n o deve enviar o produto ou suas pe as diretamente Mercury Marine Por ocasi o da solicita o dos servi os da garantia para obter a cobertura o comprador deve apresentar um comprovante de registro de propriedade ao revendedor O QUE N O COBERTO Esta garantia limitada n o cobre a corros o do sistema el trico a corros o resultante de danos a corros o que cause danos cosm ticos apenas abuso ou manuten o incorreta a corros o de acess rios instrumentos sistema de dire o a corros o de unidades
210. rreia Instala o inadequada As estrias da correia come am a se separar das tramas unidas Se isso n o for levado em considera o a cobertura ir se separar frequentemente fazendo com que a correia se desfie Desalinhamento As paredes laterais da correia podem parecer vitrificadas ou a corda da borda ficar desfiada e as estrias serem removidas Um ru do percept vel pode ser o resultado Em casos graves a correia pode saltar para fora da polia Perda de grandes peda os Peda os ou blocos de material de borracha se separaram da correia Quando isso ocorre uma correia pode falhar a qualquer momento Desgaste desigual das estrias A correia mostra danos na lateral com a possibilidade de rupturas na corda t nsil ou estrias da borda denteadas Rachaduras Pequenas rachaduras vis veis ao longo do comprimento de uma estria ou estrias H v rias causas incluindo falta de tens o desalinhamento polias gastas ou uma combina o desses fatores A instala o impr pria da correia uma causa comum de falha prematura Uma das estrias da correia mais externas fica colocada fora do sulco da polia fazendo com que uma estria da correia corra sem um suporte ou sulco de polia de alinhamento Desalinhamento da polia O desalinhamento for a a correia a entortar ou torcer enquanto corre causando desgaste prematuro A perda de peda os pode acontecer quando v rias rachaduras em uma rea se movimentam em pa
211. rto 49 Barcos que Tenham Assentos Elevados em Pedestal para Pescaria Montados Frente 50 Saltar Ondas e Esteiras neern 50 Colis o com perigos submersos s 50 Prote o Contra Impacto da Unidade de Tra o 51 Opera o Com Entradas de gua Baixas em guas RASAS rsrsrs e eaae Toa Ra dae E ASS E EE a Aeae af Rania arca 51 Condi es que afetam o funcionamento 51 Distribui o de peso passageiros e bagagens dentro d DafCO REM RAR ORE RO RC RR RR RR 51 A parte inferior do barco 52 CSAVITA O einean eaaa 52 Ventila o ii ieabisdariogaceliriar tos iria nas demaliediraianas uisicanteda 52 Altitude e Clima a 52 Escolha da H lice nenne ne nerrnnrnererrrrnseee 52 uligo o lilet e Ae ERRO DDR RENDER ap 53 Per odo de Amaciamento de 20 Horas 53 Ap s o Per odo de Amaciamento 53 Verifica o a Ser feita no Final da Primeira Temporada asia pmsaisaadoros isaergas ri oizoruiatecaadal Pons detiparado 53 Se o 4 Especifica es Requisitos do combust vel 56 Classifica es dos combust veis 56 Uso de gasolinas reformuladas oxigenadas nos EUA SOMENTE casu csasterisasta rodas aasapigoipasaqaafosiedeguiniiicagieas E 56 Gasolinas que cont m lcool 56 leo do motor eee eee
212. ruiser Gasolina e Diesel Si x Garantia da Cerifica o de Quali Garantia contra corros o ares Garantia limitada padr o dade da Instala o limitada padr o Aplica o comercial Unidade de tra o de popa e interno MerCrui 1 ano 2 anos 3 anos ser MerCruiser SeaCore SeaCore 3ans o 3ans o 4ans o e anos 4ans o anos Entre em contato com o Centro de CECEN MerCruiser Manuten o da Marine Power 5 7 6 2 MPI 8 2 H O 1 ano 3 anos 3 anos mais pr ximo Interno MerCruiser Sinos Fanos 3 anos 5 7 6 2 8 2 Horizon Unidade de tra o de N o dispon vel na poca da im i 2 anos a 3 anos popa e interno Mercury press o deste manual Fora do Canad Para produtos comprados fora do Canad entre em contato com o distribuidor de seu pa s ou com o Centro de Manuten o da Marine Power autorizado mais pr ximo Tabela de garantia da Austr lia e Nova Zel ndia MerCruiser gasolina e diesel Garantia limitada padr o Saran Ha contraiconosdo limitada Aplica o comercial padr o Unidade de tra o de popa e Janos zanos interno MerCruiser Entre em contato com o Centro de 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 15 Se o 1 Garantia Garantia limitada padr o nie contracorrosaoilimitada Aplica o comercial Unidade de tra o de popa e 2 anos 3 anos interno Mercury Fora da Austr lia e Nova Zel ndia Para produtos comprados fora da Austr lia e Nova Zel ndia entre em contato com o distribuidor no seu p
213. s ao material e m o de obra e a quaisquer outras despesas associadas a esse servi o A n o ser que solicitado pela Mercury Marine o comprador n o deve enviar o produto ou suas pe as diretamente Mercury Marine Por ocasi o da solicita o dos servi os da garantia para obter a cobertura o comprador deve apresentar um comprovante de registro de propriedade ao revendedor O QUE N O COBERTO Esta garantia limitada n o cobre a corros o do sistema el trico a corros o resultante de danos a corros o que cause danos cosm ticos apenas abuso ou manuten o incorreta a corros o de acess rios instrumentos sistema de dire o a corros o de unidades de tra o a jato instaladas na f brica danos causados pelo crescimento de organismos marinhos produto vendido com menos de um ano de garantia limitada do Produto pe as de reposi o pe as compradas pelo cliente produtos usados em atividades comerciais Define se uso comercial como todo uso do produto relacionado com o trabalho ou emprego assim como qualquer uso do produto que gere renda por qualquer parcela do prazo de garantia ainda que o produto seja utilizado apenas ocasionalmente para tais finalidades Os danos de corros o causados por correntes el tricas de dispers o conex es de alimenta o em terra barcos pr ximos metal submerso n o s o cobertos pela garantia de corros o e devem ser evitados por meio da utiliza o de um sistema de prote o contra corr
214. s com combust veis leos ou lubrificantes que n o s o adequados para uso com o produto Consulte a se o Especifica es Altera es ou remo o de pe as Danos causados pela entrada de gua no motor atrav s da admiss o de combust vel entrada de ar ou sistema de escapamento ou danos causados ao produto por falta de gua de arrefecimento devido obstru o do sistema de arrefecimento por um corpo estranho e Opera o do motor fora da gua Motor montado alto demais no gio Opera o do barco com o motor com excesso de compensa o A utiliza o deste produto para corridas ou outras atividades competitivas ou a opera o com uma unidade inferior do tipo de corrida em qualquer momento mesmo que por um propriet rio anterior do produto anular a garantia As despesas relacionadas com a retirada e coloca o na gua reboque armazenamento telefone aluguel inconvenientes taxas cobertura de seguro pagamento de empr stimos perda de tempo perda de rendimento ou qualquer tipo de danos incidentais ou consequenciais n o s o cobertas por esta garantia Al m disso as despesas associadas remo o ou substitui o de se es ou outros materiais do barco para permitir o acesso ao produto n o s o cobertas por esta garantia Nenhuma pessoa f sica ou jur dica incluindo os concession rios autorizados Mercury Marine tem autoridade para fazer declara es representa es ou dar garantia sobre o prod
215. s durante a opera o 1 Em um tanque remoto de combust vel de 23 litros 6 gal misture a 19 L 5 gal de gasolina regular sem chumbo de 87 octanas 90 RON b 1 89 L 2 qt leo para motor de popa de 2 tempos TC W3 Premium Plus c 29 5 ml 1 oz Estabilizador de combust vel Mercury Quickstor N de ref do tubo Onde Usado N de pe a Papai bina Ed Sistema de combust vel 92 858026001 e e eo ieruorde combustivel Sistema de combust vel 92 8M0047922 2 Deixe o motor esfriar IMPORTANTE Limpe imediatamente qualquer combust vel derramado ou pulverizado 3 Feche a v lvula de corte de combust vel se equipado Se n o for equipado com a v lvula de corte de combust vel desconecte e tampe o conector de entrada de combust vel 4 Conecte o tanque de combust vel remoto com a mistura de n voa de leo no conector de entrada de combust vel IMPORTANTE Certifique se de que o motor est recebendo gua de arrefecimento 5 Ligue o motor e opere o a 1 300 RPMs por cinco minutos 6 Depois de ter passado o tempo de funcionamento especificado coloque o motor para trabalhar lentamente velocidade de marcha lenta e desligue o motor IMPORTANTE Certifique se de que permane a no motor um pouco de mistura de n voa de leo N o deixe secar completamente o sistema de combust vel do motor 7 Substitua o elemento do filtro de separa o de gua do combust vel Consulte Se o 5 Drenagem do sistema de gua s
216. sado um tirante externo eleve e abaixe todos os propulsores juntos como uma s unidade Os equipamentos com dois motores podem ter um nico bot o com fun es integradas para operar as duas unidade de tra o de popa simultaneamente ou podem ter bot es separados para cada unidade Alguns controles tamb m t m um bot o de reboque que compensa as unidades de tra o de popa Sterndrives para uma posi o adequada apenas para fins de reboque Prote o contra sobrecarga do sistema el trico Se ocorrer uma sobrecarga el trica um fus vel queimar ou um disjuntor desarmar A causa da sobrecarga deve ser encontrada e corrigida antes que o fus vel seja substitu do ou antes que o disjuntor seja armado novamente NOTA Em caso de emerg ncia quando o motor tiver de ser operado e a causa da sobrecarga n o puder ser localizada desligue ou desconecte todos os acess rios conectados ao motor e aos fios dos instrumentos Arme novamente o disjuntor Se o disjuntor desarmar novamente isso significa que a sobrecarga el trica n o foi eliminada Contate o seu concession rio autorizado P gina 36 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Para acessar o disjuntor e os fus veis remova a tampa externa do motor Puxe a tampa externa do motor para cima para remov la dos quatro ilh s do suporte de borracha 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 37 Se o 2 Familiarize se com o
217. seu revendedor de servi os Mercury para obter assist ncia 1 piscada a cada 4 A tens o de refer ncia est acima de Entre em contato com o seu revendedor de servi os Mercury local para obter segundos 1 04 V assist ncia 1 piscada longa a cada 10 Terminal de refer ncia em curto ou Entre em contato com o seu revendedor de servi os Mercury local para obter segundos aberto assist ncia 2 piscadas longas a cada a E Entre em contato com o seu revendedor de servi os Mercury local para obter Terminal do nodo em curto ou aberto Rd 10 segundos assist ncia Se o barco estiver fora da gua n o necess ria nenhuma a o Essa 1 piscada longa a cada 60 Terminais de refer ncia e nodo ou o uma sequ ncia normal de piscadas do LED segundos barco est fora da gua em doca seca Se o barco estiver na gua entre em contato com o seu revendedor de servi os Mercury local para obter assist ncia Verifique a tens o da bateria ela deve ser de 12 6 V ou mais r P O controlador n o est funcionando ou Verifique o fus vel de 5A no chicote do controlador O LED n o est aceso est com defeito Se for necess ria mais assist ncia entre em contato com o revendedor de servi os Mercury local 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 91 Se o 5 Manuten o Superf cies externas do grupo de pot ncia 1 Pulverize todo o grupo de pot ncia com Corrosion Guard prote o anticorros o nos intervalos recomendados Para um
218. st ncia se estas condi es existirem 1 Use uma barra para alavancar e um soquete adequado para soltar o tensionador Gire o tensionador no sentido anti hor rio afastando o da correia at que ele pare 2 Remova a correia da polia loca e reduza lentamente a tens o na barra articulada Arrefecimento padr o exibido arrefecimento fechado similar a Tensionador da correia Verifique se h danos na correia e substitua a conforme necess rio Passe a correia de acordo com o diagrama do adesivo Libere cuidadosamente o tensionador e certifique se de que a correia esteja posicionada corretamente Verifique a tens o da correia Ro 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 87 Se o 5 Manuten o NOTA A tens o adequada uma medida da deflex o com press o moderada com o polegar na correia no local que tem a dist ncia mais longa entre duas polias Descri o fam 0299 Prote o contra Corros o Informa es sobre corros o Sempre que dois ou mais metais diferentes s o submergidos em uma solu o condutora como gua salgada gua polu da ou gua com alto teor de minerais ocorre uma rea o qu mica que gera corrente el trica entre os metais A corrente el trica faz o metal quimicamente mais ativo ou an dico sofrer eros o Isso conhecido como corros o galv nica Para obter mais informa es entre em contato com o seu concession rio Mercury MerCruiser autorizado Manuten o da Continuidade d
219. stale a porca da h lice dianteira e aperte com o torque especificado Verifique a h lice a cada 20 horas de opera o e aperte com o torque especificado conforme necess rio Descri o 5 Deslize o cubo de impulso da h lice traseira sobre o eixo da h lice com a parte c nica externa voltada para o cubo da h lice em dire o extremidade do eixo da h lice 6 Alinhe as ranhuras e instale a h lice traseira no eixo da h lice 7 Instale a porca da h lice traseira e aperte com o torque especificado Verifique a h lice a cada 20 horas de opera o e aperte com o torque especificado conforme necess rio Descri o Porca da h lice traseira 8 Instale o nodo do eixo da h lice sobre a porca da h lice traseira 9 Coloque a arruela chata sobre o parafuso do nodo do eixo da h lice 10 Coloque a arruela em forma de estrela sobre o parafuso do nodo do eixo da h lice 11 Aplique Trava rosca Loctite 271 nas roscas do parafuso do nodo do eixo da h lice a H lice b Porca da h lice traseira c nodo do eixo da h lice d Parafuso do nodo do eixo da h lice e Arruela plana f Arruela estrela N de ref do tubo Onde Usado N de pe a TD Trava rosca Loctite 271 Roscas do parafuso do nodo do eixo da h lice 92 809819 12 Prenda o nodo do eixo da h lice ao eixo da h lice com o parafuso do nodo do eixo da h lice e as arruelas Aperte o parafuso do nodo de acordo com o torque especi
220. stema de controle de emiss es das unidades de tra o de popa e motores internos novos e fabricados a partir do ano de 2003 e mais novos e certificados pela Calif rnia registrados a um residente da Calif rnia como sendo livres de defeitos materiais ou de m o de obra que causem falha de uma pe a sob garantia que seja id ntica em todos os aspectos materiais aquela pe a conforme descrito no pedido da Mercury Marine para certifica o pela California Air Resources Board Associa o de Recursos do Ar da Calif rnia para o per odo e sob as condi es identificadas abaixo O custo para diagnosticar um defeito de garantia coberto se a solicita o de garantia for aprovada Os danos a outros componentes do motor causados pelo defeito de uma pe a coberta pela garantia tamb m ser o pagos nos termos desta garantia P gina 10 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 1 Garantia DURA O DA COBERTURA Esta garantia limitada oferece cobertura para os componentes do sistema de controle de emiss es Pe as relativas ao controle espec fico de emiss es em motores novos de bordo ou unidade de tra o de popa s o garantidas por tr s anos ou 480 horas contados a partir da primeira data em que o produto foi vendido ou quando foi colocado em servi o pela primeira vez o que ocorrer primeiro Os itens de manuten o normal relacionados ao sistema de emiss o como as velas de igni o e filtros que est o na lista de pe as cobertas pela garantia
221. tampa para a frente do barco para remov la dos dois ilh s traseiros a Ilh s dianteiros b Ilh s traseiros 54984 2 Solte a porca que fixa a abra adeira do supressor de chamas e remova o a Supressor de Chamas b Porca que fixa a abra adeira do supressor de chamas 54987 Limpe o supressor de chamas com gua morna e detergente suave Verifique se o supressor de chamas possui furos rachaduras ou deteriora es Substitua a se for necess rio Deixe o supressor de chamas secar completamente ao ar livre antes de usar Instale o supressor de chamas e aperte a porca da abra adeira com o torque especificado EEE E 2 Porca da abra adeira do supressor de chamas 62 58 7 Instale as tampas do motor Ro Troca da v lvula de ventila o positiva do c rter PCV Esse motor equipado com uma v lvula de ventila o positiva do c rter PCV A v lvula PCV deve ser inspecionada a cada 100 horas de opera o ou pelo menos uma vez por ano o que ocorrer primeiro P gina 74 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 5 Manuten o NOTA A v lvula PCV deve ser substitu da por pe as originais Mercury Mercruiser para assegurar a conformidade com os regulamentos de emiss es 1 Retire a v lvula PCV da tampa da v lvula de estibordo e remova a da mangueira Coletor de escape removido para maior clareza visual 2 Verifique se h trincas ou deteriora o na v lvula PCV e substitua se necess
222. tico Se for detectado um estado cr tico o sistema de advert ncia de udio soa por seis segundos e desliga ON a 6 a Buzina ligada ou desligada b Tempo em segundos o OFF b 3 53403 Alarme n o configurado Somente DTS Se o leme n o tiver sido configurado adequadamente usando se a ferramenta de servi o G3 o sistema de advert ncia de udio soa por cinco intervalos de um segundo a ON ON ON ON ON 1 1 1 1 1 a Buzina ligada ou desligada b Tempo em segundos 1 1 1 1 OFF OFF OFF OFF OFF o J 53402 Como Testar o Sistema de Advert ncia Sonoro 1 Gire a chave de igni o para a posi o ligada sem dar partida no motor gt 2 Aguarde para saber se o alarme soa Se o sistema estiver funcionando corretamente o alarme soar Estrat gia Guardian O sistema Engine Guardian MerCruiser reduz a possibilidade de danos ao motor restringindo a pot ncia do motor quando o PCM detecta um poss vel problema Abaixo alguns exemplos do que o sistema de prote o do motor Sistema Guardian do Motor monitora e Press o do leo e Excesso de velocidade do motor e Temperatura do coletor de escapamento IMPORTANTE O sistema Engine Guardian consegue reduzir a pot ncia desde 100 marcha lenta dependendo da gravidade do problema Se for for ado a funcionar em marcha lenta a velocidade do barco talvez n o responda opera o do acelerador O PCM armaz
223. to e a rela o de transmiss o est o localizados no lado de bombordo da unidade de tra o de popa Unidade de Tra o Alpha N mero de s rie do gio Alpha O n mero de s rie do gio Alpha est estampado no adesivo do conjunto do gio 53651 O n mero de s rie tamb m est estampado no compartimento do cardan Esse n mero usado como uma refer ncia permanente para os concession rios MerCruiser 44425 Localiza o do n mero de s rie no alojamento do cardan 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 21 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia N mero de s rie e identifica o da unidade de tra o de popa Sterndrive Bravo O n mero de s rie da unidade de tra o de popa sterndrive Bravo rela o de engrenagens n mero do modelo e c digo de barras est o marcados na placa de aterramento localizada no lado de bombordo da unidade de tra o de popa sterndrive 33533 Informa es sobre a unidade de tra o de popa Bravo na placa de aterramento O n mero de s rie tamb m est estampado no alojamento do eixo de transmiss o atr s da tampa traseira Esse n mero usado como uma refer ncia permanente para os concession rios MerCruiser 44426 Numero de s rie estampado da unidade de tra o de popa sterndrive Bravo N mero de s rie do gio Bravo O n mero de s rie do gio Bravo est estampado no adesivo do conjunto do gio 53651 P gina 22 90 8M0096688 po
224. to fechado a M dulo de controle MerCathode System OK Monitor System Is Stabilizing Service Required See Owner s Manual C Arrefecimento padr o a LED do m dulo de controle MerCathode Teoria de opera o do MerCathode O sistema MerCathode fornece prote o contra corros o imprimindo uma corrente de bloqueio inversa que impede o fluxo destrutivo das correntes galv nicas O controlador MerCathode vermelho regular a sa da para manter 0 94 volts no eletrodo de refer ncia Um LED verde constante indica que o sistema est funcionando corretamente Um LED piscando indica que ocorreu uma falha ou que existe uma condi o anormal IMPORTANTE Quando um barco ou um novo acionamento posto pela primeira vez em servi o o LED pode indicar inicialmente que a corrente de prote o n o est sendo fornecida atrav s do nodo MerCathode Essa condi o normal e em tais casos o LED pode piscar por um certo per odo O LED verde ficar constante ap s o barco ser atracado por um per odo de oito horas sem funcionamento C digos de LED MerCathode Sem falha O controlador est Nenhuma a o necess ria Essa a indica o normal do LED de que o sistema Verde constante j A funcionando adequadamente MerCathode est funcionando corretamente A tens o de refer ncia est abaixo de Isso pode ser normal Monitore o LED no tempo Se continuar piscando entre 2 piscadas por segundo E 0 84 V em contato com o
225. to fechado t m uma bomba mar tima no motor e um coletor de gua do mar atrav s do casco ou montado no gio que fornece gua para o motor A entrada de gua do alojamento da caixa de c mbio fornece gua para a bomba de gua na unidade de tra o de popa e necess ria para o arrefecimento do acionamento mas n o fornece gua para o motor nos modelos com arrefecimento fechado Os modelos com arrefecimento fechado usam uma placa de travamento no alojamento do card O fluxo de gua da bomba de gua da unidade de tra o de popa descarregado no conjunto do gio IMPORTANTE As instala es que usam placas de travamento no alojamento do card e que usam um coletor atrav s do casco ou atrav s do gio exigem um fornecimento de gua de arrefecimento para a unidade de tra o de popa e do motor durante o funcionamento Coletores de gua da unidade de tra o de popa Sterndrive Esta unidade de tra o de popa equipada com entradas de gua laterais Use o acess rio de lavagem 44357Q 2 para as entradas de gua laterais no alojamento da caixa de c mbio Coletor lateral de gua NOTA A lavagem s necess ria para aplica es de guas salgada salobra com excesso de minerais ou polu da Lave o equipamento sempre que utilizar o barco nos tipos de gua descritos anteriormente para obter o melhor desempenho 1 Feche a v lvula de fundo se houver N o remova as mangueiras das conex es atrav s de cascos que n o sej
226. u navegando mantenha o bem ventilado Mantenha se afastado das reas de exaust o 41127 Os gases do escapamento de motores cont m mon xido de carbono prejudicial Evite as reas onde houver concentra o de gases do escapamento de motores Quando os motores estiverem em funcionamento mantenha nadadores afastados do barco e n o se sente deite nem permane a em plataformas de nata o ou escadas para subir a bordo Durante a navega o n o permita que passageiros se posicionem imediatamente atr s do barco arrasto de plataforma surfe em pranchas de madeira corpo Esta pr tica perigosa al m de colocar uma pessoa em uma rea de grande concentra o de gases do escapamento tamb m a sujeita ao risco de ferimentos pela h lice do barco 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 45 Se o 3 Na gua Boa ventila o Ventile a rea dos passageiros abra as cortinas laterais ou escotilhas para remover a fuma a Exemplo de fluxo de ar desej vel no barco Ventila o deficiente Sob certas condi es de funcionamento ou vento as cabinas fechadas por lonas ou permanentemente fechadas ou cockpits com ventila o insuficiente podem reter o mon xido de carbono Instale um ou mais detectores de mon xido de carbono no barco Embora a ocorr ncia seja rara em dias de pouca brisa nadadores e passageiros situados em um ambiente aberto de um barco parado onde haja um motor em funcionamento mesmo que nas proximidades po
227. ue lan amento do barco na gua ou opera o em guas rasas Consulte Compensa o hidr ulica 3 Porca de ajuste de atrito do acelerador da alavanca de controle Essa porca pode ser ajustada para aumentar ou diminuir o atrito da alavanca de controle Isso ajudar a impedir a patinagem da alavanca de controle remoto Gire a porca no sentido hor rio para aumentar o atrito e no sentido anti hor rio para diminu lo Ajuste de acordo com o atrito desejado NOTA O ajuste da porca de atrito do acelerador deve ser feito antes da instala o do controle remoto IMPORTANTE O atrito do acelerador necess rio para o funcionamento adequado do controle mec nico O atrito insuficiente pode causar o funcionamento indesejado do bra o do acelerador 4 Alavanca de controle As opera es do c mbio e do acelerador s o controladas pelo movimento da alavanca do controle Com a alavanca de controle em ponto morto empurre a para a frente at a primeira ranhura com um movimento r pido e firme para engatar a marcha para a frente Continue empurrando para a frente para aumentar a velocidade Puxe a alavanca do controle para tr s a partir do ponto morto com um movimento firme e r pido para o primeiro detentor a fim de engatar a marcha r Continue puxando para tr s para aumentar a velocidade IMPORTANTE For ar o mecanismo de mudan a enquanto o motor n o est funcionando pode ocasionar danos no produto 5 Interruptores de ajuste da com
228. ue se as bra adeiras da mangueira do sistema de arrefecimento e do sistema de escapamento est o bem apertadas Verifique se existem danos ou vazamentos Desmonte e inspecione a bomba de gua do mar e substitua os componentes que apresentem desgaste Nos modelos com arrefecimento fechado limpe a se o de gua do mar do sistema de arrefecimento fechado A cada 300 horas ou 3 anos A f z Limpe inspecione e teste a tampa de press o Inspecione os componentes do sistema de escapamento Se o sistema foi equipado com v lvulas de lingueta verifique se n o est o faltando ou se est o desgastadas Verifique o alinhamento do motor Inspecione as juntas universais ranhuras foles e verifique as bra adeiras Lubrifique as ranhuras da junta universal e mancal transversal se equipados com pontos de lubrifica o Verifique se h irregularidades nos rolamentos do card Fa a a substitui o se for necess rio Contate o seu concession rio certificado Mercury MerCruiser Lubrifique o acoplador do motor Troque o fluido de arrefecimento anticongelante Se n o estiver usando fluido de arrefecimento anticongelante de A cada 5 anos i vida prolongada troque de dois em dois anos Oleo do Motor Verifica o A descarga de leo fluido de arrefecimento ou outros fluidos do motor transmiss o no ambiente s o proibidos por lei Quando fizer a manuten o do seu barco n o derrame nem jogue leo fluido de arrefecimento nem o
229. ul MerCruiser gasolina e diesel indeafnessrisio last cunie indaga biladia E A AE 16 Fora do Oriente M dio e frica 17 Tabelas de garantia da frica do Sul MerCruiser Gasolina e Diesel nioran 17 Fora da frica do Sul 17 Etiqueta de Certifica o de Emiss o de Estrelas 17 Etiqueta de pendurar rea 18 P gina 1 Se o 1 Garantia Informa es sobre garantia Registro da Garantia Estados Unidos e Canad Fora dos Estados Unidos e Canad Verifique com o seu distribuidor local 1 Voc pode alterar o seu endere o no arquivo na Mercury Marine a qualquer momento incluindo por ocasi o da solicita o da cobertura da garantia ligando para a Mercury Marine ou enviando uma carta ou fax com o seu nome endere o antigo endere o novo o n mero de s rie do motor para o departamento de registro de garantia da Mercury Marine Seu revendedor tamb m pode processar a altera o dessas informa es Mercury Marine A C Warranty Registration Department W6250 Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 Fax 1 920 907 6663 2 Para informar se sobre a Pol tica de privacidade da Mercury Marine acesse http www mercurymarine com privacy policy NOTA As listas de registro devem ser mantidas pela Mercury Marine e qualquer concession rio para produtos mar timos vendidos nos Estados Unidos no caso de uma notifica o de rechamada nos termos
230. ulso use as alavancas do controle remoto eletr nico TRANSFER THROTTLE VER DOCK E ONLY Bot o DOCK ATRACA O Somente Acelera o NOTA No barcos equipados com Axius o modo somente acelera o deve ser usado para desativar o joystick se o capit o n o estiver no comando do leme Colocar o ERC no modo somente acelera o evitar acionamentos indesejados Os motores virar o usando o volante ou o joystick e a rota o dos motores pode aumentar quando no modo somente acelera o mas a posi o da marcha permanece em ponto morto Bot o THROTTLE ONLY SOMENTE ACELERA O Para ativar o modo somente acelera o 1 Coloque as duas alavancas do ERC em ponto morto 2 Pressione o bot o THROTTLE ONLY SOMENTE ACELERA O A luz do bot o acender e as luzes de ponto morto piscar o 3 Engate uma das alavancas do ERC A buzina de advert ncia emitir um bipe sempre que as alavancas forem engrenadas ou desengrenadas enquanto no modo Somente Acelera o mas o barco permanecer em ponto morto 4 A rota o dos motores pode ser aumentada 5 O modo somente acelera o tamb m afeta o joystick Os motores se mover o e a rota o poder ser aumentada mas permanecer o em ponto morto NOTA O pressionamento do bot o SOMENTE ACELERA O enquanto as ala vancas ERC n o estiverem na posi o de ponto morto apaga a luz do bot o e permanece no modo somente acelera o E necess rio colocar as alavancas ER
231. uptor durante a opera o normal tamb m pode ocorrer Isso pode causar qualquer uma das situa es potencialmente perigosas descritas a seguir ou todas elas Os ocupantes podem ser arremessados para a frente devido in rcia do movimento uma preocupa o particular para passageiros localizados na dianteira do barco que poderiam ser lan ados gua e posteriormente atingidos pelos componentes de propuls o ou da dire o e Perda de pot ncia e de controle direcional em mares bravios correntes ou ventos fortes e Perda de controle enquanto o barco estiver sendo movido at a doca Evite ferimentos graves ou morte causados por for as de desacelera o resultantes da ativa o acidental ou n o intencional do interruptor de desligamento O operador do barco nunca deve deixar a esta o de opera o sem antes soltar a corda do interruptor de desligamento de si Matenha o interruptor de desligamento por corda e a corda em boas condi es de opera o Antes de cada uso certifique se de que o interruptor de desligamento por corda funciona corretamente Ligue o motor e depois desligue o puxando a corda Se o motor n o desligar conserte o interruptor antes de operar o barco Antes de usar inspecione a corda para certificar se de que ela est em boas condi es e que n o existem quebras cortes ou desgastes na corda Verifique se as presilhas nas extremidades da corda est o em boas condi es Substitua cordas danifica
232. urante a perman ncia no barco Prepare outras pessoas para operar o barco e Instrua pelo menos a uma pessoa a bordo sobre as regras b sicas de partida opera o do motor e do manejo do barco para o caso de o piloto ficar incapacitado ou cair do barco N o exceda a capacidade de carga do barco A maioria dos barcos classificada e certificada quanto s suas capacidades de carga m xima consulte a placa de capacidade do seu barco Conhe a as limita es de opera o e de carga do barco Saiba se o barco flutuar se estiver cheio de gua Se tiver d vidas entre em contato com o concession rio autorizado Mercury Marine ou com o fabricante do barco Verifique se todos os ocupantes do barco est o devidamente sentados P gina 44 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 3 Na gua N o permita que ningu m se sente nem seja transportado em qualquer parte do barco que n o se destine a esse fim Isso inclui encosto dos assentos alcatrates gio proa deques assentos de pesca elevados e qualquer assento de pesca rotativo Os passageiros n o devem sentar ou andar em qualquer local onde uma acelera o inesperada uma parada brusca uma perda inesperada do controle do barco ou um movimento brusco possam fazer com que a pessoa seja arremessada na gua ou para dentro do barco Antes de o barco come ar a se mover verifique se existe um assento adequado para cada passageiro e se todos os passageiros est o devidamente sentados J
233. uro pagamento de empr stimos perda de tempo perda de rendimentos ou com qualquer tipo de danos incidentais ou consequenciais n o s o cobertas por esta garantia Al m disso despesas associadas remo o ou reposi o de se es ou material do barco devido a projetos n uticos para permitir o acesso ao produto n o s o cobertas por essa garantia A manuten o reposi o ou conserto dos dispositivos e sistemas de controle de emiss o n o cobertos pela garantia podem ser executados por qualquer estabelecimento ou indiv duo especializado em consertos de motores mar timos A utiliza o de pe as que n o sejam da Mercury para manuten o ou consertos que n o cobertos pela garantia n o ser o condi es para negar outro trabalho de garantia O uso de pe as adicionais como definidas na se o 1900 b 1 e b 10 do T tulo 13 dos Regulamentos do C digo da Calif rnia ou modificadas n o isentas pela California Air Resources Board pode ser condi o para negar um pedido de garantia discri o da Mercury Marine Os defeitos de pe as cobertas pela garantia causados pelo uso de pe as adicionais ou modificadas n o isentas n o ser o cobertos pela garantia EXONERA ES E LIMITA ES DE RESPONSABILIDADE AS GARANTIAS IMPL CITAS DE COMERCIALIZA O E APTID O PARA UMA FINALIDADE PARTICULAR S O EXPRESSAMENTE REJEITADAS SE N O PUDEREM SER REJEITADAS AS GARANTIAS IMPL CITAS EST O LIMITADAS EM DURA O PELA DURA O D
234. ury 15502 Os produtos Mercury MerCruiser instalados por um Fabricante certificado em qualidade de instala o pela Mercury s o produtos certificados quanto qualidade de instala o e podem receber um 1 ano adicional de cobertura de garantia limitada O programa de certifica o de qualidade da instala o foi desenvolvido para reconhecer clientes de fabricantes de barco MerCruiser que tenham atingido padr es superiores de fabrica o Esse o primeiro e nico programa abrangente de certifica o de instala o do fabricante nesta ind stria O programa tem tr s metas 1 Aprimorar a qualidade geral do produto 2 Melhorar a experi ncia do propriet rio do barco 3 Aprimorar a satisfa o geral do cliente O processo de certifica o foi desenvolvido para rever todas os aspectos da fabrica o e da instala o do motor O programa composto por fases de desenho fabrica o e instala o com as quais os fabricantes devem estar em conformidade A certifica o aplica metodologias de ltima gera o para criar Efici ncia e pr ticas recomendadas para a instala o de motores Montagem e especifica es de componentes de primeira classe e Processos eficientes de instala o e Procedimentos de teste final padr o do setor Os fabricantes de barcos que conclu rem com xito o programa e atenderem a todos os requisitos de certifica o receber o o status de Fabricante Certificado em Sistema de
235. ury MerCruiser Bateria Consulte as advert ncias e informa es espec ficas que acompanham a bateria Se essas informa es n o estiverem dispon veis tome as seguintes precau es ao manusear a bateria P gina 72 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 5 Manuten o Recarregar uma bateria fraca no barco ou usar cabos e uma bateria de refor o para dar partida em um motor pode causar ferimentos graves ou danos ao produto em caso de inc ndio ou explos o Retire a bateria do barco e fa a a recarga em uma rea ventilada e longe de centelhas ou chamas Uma bateria em opera o ou em carga produz g s que pode inflamar e explodir espalhando cido sulf rico que pode causar queimaduras graves Quando estiver manuseando ou fazendo a manuten o em baterias ventile a rea ao redor da bateria e use equipamento de prote o Baterias auxiliares A Mercury recomenda enfaticamente o uso de no m nimo baterias AGM do grupo 27 ou 31 quando dispositivos de al vio de carga s o usados no lugar das baterias auxiliares Barcos que usam Axius s o normalmente grandes e t m muitas cargas CC e as baterias do grupo 24 m nimo n o ser o suficientes O uso de um dispositivo de al vio de carga tamb m aplic vel no lugar de uma bateria do alojamento auxiliar ou ao se conectarem cargas do alojamento na bateria de partida Consulte o manual de aplica es para obter mais informa es Conecte os componentes el tricos como LVDs desc
236. uto al m daquelas contidas nesta garantia limitada caso sejam feitas n o poder o ser executadas contra a Mercury Marine EXTIN O DA COBERTURA A cobertura da garantia ser cancelada para produtos usados obtidos atrav s de qualquer uma das seguintes situa es e Confisco de um cliente de varejo Compra em um leil o e Compra de feir o Compra por companhia de seguros que tenha obtido o produto como resultado de sinistro EXONERA ES E LIMITA ES DE RESPONSABILIDADE AS GARANTIAS IMPL CITAS DE COMERCIALIZA O E APTID O PARA UMA FINALIDADE PARTICULAR S O EXPRESSAMENTE REJEITADAS SE N O PUDEREM SER REJEITADAS AS GARANTIAS IMPL CITAS EST O LIMITADAS EM DURA O PELA DURA O DA GARANTIA EXPRESSA DANOS INCIDENTAIS E CONSEQUENCIAIS N O S O COBERTOS POR ESTA GARANTIA ALGUNS ESTADOS PA SES N O PERMITEM AS EXONERA ES LIMITA ES E EXCLUS ES IDENTIFICADAS ACIMA PORTANTO ESTAS PODEM N O SE APLICAR AO SEU CASO ESTA GARANTIA LHE CONCEDE DIREITOS LEGAIS ESPEC FICOS E VOC PODE TER OUTROS DIREITOS QUE VARIAM DE ESTADO PARA ESTADO E DE PA S PARA PA S Garantia Limitada de 3 anos Contra Corros o O QUE COBERTO A Mercury Marine garante que todos os motores novos Mercury Mariner Mercury Racing Sport Jet M Jet Drive Tracker by Mercury Marine Outboard MerCruiser Inboard ou Sterndrive doravante denominados apenas como Produto n o apresentar o avarias causadas por corros o dentro do per odo
237. utros fluidos no meio ambiente Informe se sobre as leis que tratam do descarte ou reciclagem de lixo e conten o ou descarte de fluidos conforme for necess rio 1 Como motor quente mas n o funcionando aguarde cinco minutos para que o leo drene para o c rter 2 Remova a vareta medidora do n vel do leo limpe a e instale a no tubo da vareta Espere 60 segundos para que o ar que estava preso seja eliminado 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 63 Se o 5 Manuten o 3 Remova a vareta medidora do n vel e observe o n vel do leo O n vel do leo deve estar FULL CHEIO ou entre as marcas OK e ADD ADICIONAR Instale a vareta medidora dentro do tubo da vareta Se o n vel do leo estiver baixo consulte a se o Enchimento N vel do leo Cheio Demais IMPORTANTE N o encha demais o motor com leo Um c rter muito cheio pode causar uma flutua o ou queda da press o de leo ru dos dos balancins e resultar em perda de desempenho do motor Um c rter excessivamente cheio n vel de leo muito alto pode causar uma flutua o ou queda na press o do leo e ru do nos balancins Essa condi o faz com que o virabrequim do motor agite o leo e o fa a respingar gerando uma espuma ele se torna aerado O leo aerado faz com que os tuchos da v lvula hidr ulica sangrem Isso resulta em ru dos do balancim e perda de desempenho do motor Deve se ter cuidado ao verificar o n vel de leo do motor O n
238. vel de leo deve ser mantido entre a marca de n vel m nimo e m ximo do leo na vareta medidora de n vel Para evitar uma leitura falsa siga os procedimentos a seguir Enchimento IMPORTANTE N o encha demais o motor com leo IMPORTANTE Use sempre a vareta medidora de n vel para determinar a quantidade exata de leo ou fluido necess ria 1 Remova o tamp o do bocal de abastecimento de leo Tampa de abastecimento de leo de 4 5 litros 2 Adicione o leo de motor especificado at que o n vel do leo atinja mas n o ultrapasse a marca full cheio ou OK faixa normal na vareta medidora de n vel Verifique o n vel de leo com a vareta medidora 3 Recoloque o tamp o do bocal de enchimento Troca do leo e do filtro Consulte o cronograma de manuten o para obter informa es sobre os respectivos intervalos de troca O leo do motor deve ser trocado antes do barco ser armazenado IMPORTANTE Troque o leo do motor quando o motor estiver aquecido devido opera o normal O leo aquecido flui mais livremente removendo mais impurezas Use somente o leo de motor recomendado consulte as especifica es Bomba de drenagem de leo do motor 1 Solte o filtro de leo para ventilar o sistema 2 Remova a vareta medidora do n vel de leo P gina 64 90 8M0096688 por JULHO 2014 3 5 6 Se o 5 Manuten o Instale a bomba de leo no tubo da vareta medidora do n vel a Bomba de leo t
239. vel do lubrificante de transmiss o dentro da faixa de opera o recomendada a Tampa do monitor do lubrificante de transmiss o b Faixa m xima c Faixa m nima 2 Inspecione a condi o do lubrificante de engrenagens Se voc observar qualquer quantidade de gua na parte inferior do monitor de lubrificante de engrenagens se houver gua no orif cio de drenagem e enchimento ou se o lubrificante de engrenagens parecer descolorido pode haver um vazamento de gua na unidade de tra o de popa Enchimento Novas instala es podem exibir at 470 ml 16 fl oz de lubrificante de engrenagem adicionado ao recipiente do monitor durante o per odo de amaciamento 20 horas de funcionamento E importante monitorar e manter o n vel de lubrificante de engrenagens durante o per odo de amaciamento IMPORTANTE O monitor do lubrificante de engrenagens deve ser verificado e abastecido se necess rio no in cio de cada dia quando o motor est frio Se o alarme do lubrificante de engrenagens soar durante a atividade do dia adicione a quantidade adequada de lubrificante no recipiente do monitor NOTA Quando for encher totalmente a unidade de tra o sterndrive consulte a se o Troca 1 Remova a tampa do monitor de lubrificante da transmiss o 2 Encha o monitor com o fluido especificado at que o n vel de lubrificante de engrenagens atinja a faixa de opera o N o encha demais N de ref do tubo Onde Usado N de pe
240. ver aberto o sistema n o funcionar resultando na perda de prote o contra corros o a Os nodos de sacrif cio b Fio vermelho roxo c Fus vel de 5 A 50534 Um fus vel de 15 A localizado na extremidade do motor de popa protege os circuitos dos acess rios a Tampa b Fus vel de 15 A c Cabo de acess rios 32206 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 39 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Esse conjunto de pot ncia usa um chicote de energia limpo conectado bateria de partida do motor Esse chicote de energia limpo minimiza uma queda de tens o excessiva no motor e no sistema el trico de controle digital do acionamento Esse chicote protegido por um fus vel de 5 A e localiza se pr ximo da bateria de partida do motor a Fus vel de 5 A b Terminal positivo da bateria cabo do chicote com fu s vel c Terminal negativo da bateria 43608 Sistemas de advert ncia de udio e visual Kit OBD M MIL e Luz de servi o do motor Barcos acionados por motores com catalisador e tecnologia de controle de emiss es ECT devem ser equipados com um indicador habilitado para SmartCraft capaz de exibir o cone do motor de servi o ou uma luz de servi o do motor montada no painel Os kits de l mpadas indicadoras de defeito MIL que cont m uma luz de servi o do motor montada no painel e um cabo de liga es el tricas especial que se conecta ao cabo de liga es el tricas do motor po
241. versal e nos an is O do eixo de transmiss o a Ranhuras da junta universal do eixo de transmiss o b An is O 3 Pi E 8591 N de ref do tubo Onde Usado N de pe a Ranhuras da junta universal e an is O do eixo de transmiss o 8M0071841 2 Para a lubrifica o do eixo da h lice consulte H lices Acoplamento do motor Lubrifique as ranhuras do acoplador do motor atrav s dos pontos de lubrifica o do acoplamento aplicando aproximadamente 8 a 10 doses de graxa com uma pistola de graxa manual P gina 78 90 8M0096688 por JULHO 2014 Se o 5 Manuten o NOTA Seo barco for operado em marcha lenta por per odos prolongados o acoplamento deve ser lubrificado a cada 50 horas a Graxeira 6213 N de ref do tubo Onde Usado N de pe a NOTA Seu conjunto de pot ncia est equipado com um acoplador de motor vedado e juntas universais de lubrifica o permanente Perm a Lube O acoplamento selado e as ranhuras do eixo podem ser lubrificados sem remover a unidade de tra o de popa As juntas universais Perm a Lube n o necessitam de lubrifica o Modelos de extens o do eixo de tra o 1 Lubrifique a graxeira da extremidade do gio e a graxeira da extremidade do motor usando 10 a 12 aplica es de graxa de uma pistola manual de lubrifica o convencional 2 Lubrifique as graxeiras do eixo de tra o aplicando aproximadamente 3 a 4 bombeadas de graxa com uma pistola de graxa co
242. wer tiM secsi eaei 72 Verifica o eae 72 Enchimento ssa sassrneasasisspaadi easafeadscasa pisa Lonedanega tentado 72 Miele EAA E pi dao pepaoDals Cadari do da asas datar AT 72 Balena a n ae eR EE Re ai rids 72 Baterias auxiliares as 73 Precau es com a Bateria de Motor EFI M ltiplo 73 Supressor de Chamas 73 Troca da v lvula de ventila o positiva do c rter PCV Ea ND Rd E dd Lda Ea RAE Es Ra pata EAR R AU SU AR Ra Ds 74 Manuten o do sistema de combust vel 75 Sistema de combust vel 75 Inspe o da Linha de Combust vel 75 Filtro de Combust vel de Separa o de gua 75 90 8M0096688 por JULHO 2014 Remo o do alojamento do filtro 75 Drenagem do alojamento do filtro 76 Inspe o do filtro de combust vel 76 Instala o do alojamento do filtro 76 Lubrifica o soani ee cagada aloe quase dada Casa aE aaea 77 Sistema de dire o as 77 Lubrifica o do cabo do controle remoto 78 An is O e ranhuras da Junta Universal do eixo da transmiss o unidade de tra o de popa removida Acoplamento do motor Modelos de extens o do eixo de tra o HOIICOS iinic idos idosa sto eerte dese iaa eE aE aireta Reparo da H lie snuron Remo o da
243. y Estados Unidos e Canad tree 3 Cobertura da garantia da Mercury MerCruiser produtos a gasolina 4 Garantia Limitada de 3 anos Contra Corros o 5 Garantia limitada de quatro anos contra corros o Modelos SeaCore Sterndrive com motores a gasolina E E E E E E pat cade pata E E asd dad 6 Informa es de garantia de controle de emiss es 7 Informa es importantes 7 Etiqueta de Informa es de Controle de Emiss o 8 Responsabilidade do Propriet rio 9 Garantia limitada de emiss es de acordo com a EPA dos EUA E E T cando UR E A AT 9 Componentes do Sistema de Controle de Emiss es E T E E E E T TA 9 Garantia Limitada de Emiss es para o Estado da Califa essene ae e aE aea aE 10 Declara o de garantia de controle de emiss es para o Estado da Calif rnia reenen 11 Pol tica de garantia Austr lia e Nova Zel ndia 12 Garantia limitada MerCruiser Pol tica da Austr lia e Nova Zel ndia oinin 12 O que coberto iiini 12 Garantias de acordo com a lei de consumidores da Austr lia nenene nn nnesernrnnesrern rn neern ne 12 Dura o da cobertura desta garantia limitada 12 Per odo de garantia para uso recreativo 13 Per odo de garantia para uso comercial 13 Transfer ncia de cobertura 13 Cancelamento da cobertura 13 90 8M009668
244. z o que ocorrer primeiro Os usu rios comerciais desses produtos receber o cobertura da garantia pelo per odo de um 1 ano a partir da data da primeira venda a varejo ou at um total de 500 horas de funcionamento o que ocorrer primeiro Define se Uso Comercial como o uso do produto para trabalho ou no emprego ou qualquer uso do produto que gere renda durante qualquer parte do per odo de garantia mesmo que o produto seja utilizado apenas ocasionalmente para tais finalidades O conserto ou substitui o de pe as ou a realiza o de manuten o sob os termos desta garantia n o estendem a dura o da garantia al m da data de vencimento original Transfer ncia de cobertura A cobertura da garantia n o vencida pode ser transferida ao comprador subsequente para uso recreativo mediante o registro adequado do produto A cobertura da garantia n o vencida n o pode ser transferida para um cliente de uso comercial Cancelamento da cobertura A cobertura da garantia de acordo com esta Garantia Limitada ser cancelada para produtos usados obtidos atrav s de qualquer uma das seguintes situa es comprado de uma companhia de seguros que tenha obtido o produto como resultado de sinistro e Comprado de feir o e Confisco de um cliente de varejo e Comprado em um leil o Condi es Que Devem Ser Satisfeitas Para a Obten o da Cobertura da Garantia A cobertura da garantia de acordo com esta Garantia Limitada est dispon vel somente
245. zamentos endurecimento ou outros sinais de deteriora o nas linhas de combust vel Se encontrar qualquer uma destas condi es a linha de combust vel devem ser substitu das Filtro de Combust vel de Separa o de gua O filtro de combust vel de separa o de gua um filtro de baixa press o que remove detritos e gua antes que o combust vel chegue bomba de combust vel de alta press o melhor fazer manuten o no filtro de combust vel de separa o de gua quando o motor est frio ou ap s o motor ficar sem funcionar por v rias horas Apesar de o motor poder n o ter funcionado por horas altas temperaturas do ar ambiente podem fazer com que o sistema de combust vel fique pressurizado O valor da press o dentro do sistema depende do tipo do sistema de combust vel instalado no barco Consulte a se o Manuten o programada para obter informa es sobre o intervalo de manuten o adequado Remo o do alojamento do filtro 1 Verifique se a chave de igni o est desligada e remova a 2 Desconecte as baterias 90 8M0096688 por JULHO 2014 P gina 75 Se o 5 Manuten o 3 Localize o filtro de combust vel de separa o de gua a estibordo da parte dianteira do motor 54923 4 Remova a tampa de servi o vermelha 5 Coloque um pano ou toalha ao redor do alojamento do filtro de combust vel para impedir que ele vaze ou seja pulverizado 6 Use a ferramenta de remo o instala o de filtr

Declaração de conformidade — Mercury MerCruiser

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