Instruções de operação da engrenagem
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1. gua requerem liga es de gua Estas liga es dever o ser estabelecidas pelo cliente Verifique a estanqueidade das mesmas I Aten o A press o da gua de resfriamento n o dever exceder uma valor de 8 bar Recomendamos utilizar gua doce com baixo teor de cal Os refrigeradores a gua para diferentes tipos de gua correspondem aos termos da encomenda Relativamente ao volume necess rio l min para o arrefecimento da engrenagem veja a ficha t cnica Deixe escorrer a gua de resfriamento e remova qualquer gua residual com ar comprimido em caso de risco de geada ou em caso de uma paragem prolongada da engrenagem Em caso de uma serpentina de refrigera o integrada a gua pode fluir em qualquer direc o Em caso de um refrigerador a gua separado a direc o do fluxo da gua tem de permitir um arrefecimento por contra corrente Para tal observe as instru es especial de opera o dos refrigeradores de leo 6 6 2 Refrigerador a ar Os refrigeradores a ar dever o ser instalados de tal forma que o ar de arrefecimento pode entrar e sair livremente As liga es el ctricas dever o ser estabelecidas pelo cliente e corresponder s tens es existentes Observe as instru es especiais de opera o do refrigerador a ar quando instalar operar manter e limpar o mesmo 6 7 Aquecimento do leo Um aquecimento de leo instalado para a engrenagem apenas se este tiver sido acordado explicitamente2. completo avise imediatamente por escrito a Eisenbeiss 6 Montagem 6 1 Informa es gerais Recomendamos que encarregue especialistas autorizados da instala o da engrenagem N o nos responsabilizamos por danos resultantes de uma montagem incorrecta 6 2 Instala o da engrenagem 6 2 1 Informa es gerais Instale as engrenagens numa funda o plana s lida e resistente tor o quadro As dimens es da funda o da engrenagem devem corresponder s for as exercidas nesta Evite de forma absoluta a ocorr ncia de vibra es inadmiss veis durante a opera o importante que o espa o em torno da engrenagem seja suficientemente grande para n o dificultar os trabalhos de montagem repara o e inspec o 5 EISENBEISS GmbH 4470 ENNS AUSTRIA SETTING STANDARDS IN GEARING TECHNOLOGY Instru es de opera o da engrer EISENBEISS EES BA GT 001 PT 05 12 O N o dever haver qualquer limita o quanto ao carregamento da engrenagem com leo ou ao descarregamento atrav s do furo de descarga Se n o houver espa o suficiente o parafuso de enchimento de leo e o furo para o descarregamento do leo dever o ser trasladados atrav s de tubagens para pontos com acesso melhor A engrenagem dever ser alinhada com a m quina no lado de accionamento e no lado da rvore movida sem inclina o longitudinal e transversal bem com sem deslocamento dos eixos A engrenagem s poder ser instalada numa po
3. s per odos prolongados de conserva o recomendamos que lave a engrenagem com o leo a ser utilizado para a opera o Para a lavagem encha a engrenagem com leo de lavagem at marca para o n vel de leo e rode a por aprox 30 a 60 minutos sem carga a no m ximo meia velocidade de servi o Em seguida deixe escorrer o leo atrav s da abertura para a sa da do leo 7 2 Carga de leo Depois de a lavagem ter sido conclu da carregue a engrenagem com um leo apropriado veja o cap tulo 10 2 at marca o no indicador do n vel de leo Meta o leo atrav s da abertura para o culo de inspec o ou atrav s de um furo de enchimento identificado para este fim Utilize uma perneira de crina ou um filtro Antes instale todas as partes fornecidas em separado tais como bombas tubos man metros etc Certifique se de que todos os tubos bombas e refrigeradores est o cheios de leo Utilize apenas as marca es de n vel de leo no culo de inspec o ou na vareta indicadora do n vel de leo para controlar o n vel do leo Aten o Os volumes indicados na documenta o ou no logotipo s o apenas valores de refer ncia Normalmente as varetas indicadoras do n vel de leo t m duas marca es Recomenda se meter tanto leo at ser atingida a marca o superior Se utilizar um recipiente separado de leo controle o n vel do leo por meio do culo de inspec o ou por meio da vareta indicad
4. balanceiro da engrenagem por exemplo atrav s de chumaceiras articuladas Nas engrenagens de encaixe o bin rio da engrenagem transmitido para a rvore da m quina de acordo com as especifica es da encomenda atrav s de discos de contrac o ou de outros elementos de transmiss o A Os furos do veio oco foram tratados com um conservante O agente antiferruginoso pode ser removido com um diluente para pinturas nitrocelul sicas ou um outro solvente apropriado 6 EISENBEISS GmbH 4470 ENNS AUSTRIA SETTING STANDARDS IN GEARING TECHNOLOGY Instru es de opera o da engrer EISENBEISS EES BA GT 001 PT 05 12 Da e Antes de montar a engrenagem de encaixe limpe cuidadosamente os furos no veio oco e as rvores da m quina Aplique pouca gordura no veio e no furo na liga o de mola de ajuste ou o suporte de veio oposto ao disco de contrac o Monte a engrenagem de tal forma que esteja alinhada exactamente com a rvore da m quina ou utilize dispositivos de montagem adequados disco com fuso roscado Monte ou retire a engrenagem apenas no veio oco Aten o N o exer a press o nem trac o na caixa da engrenagem dado que as chumaceiras no lado da rvore movida podem sofrer danos Depois de ter sido encaixada imobilize a engrenagem com um disco de reten o para que n o possa ser deslocada Em caso de uni es n o positivas entre a rvore da m quina e o veio oco por exemplo disco de contrac
5. de reposi o Requisito fundamental para a prontid o operacional da engrenagem o armazenamento das pe as de reposi o e desgaste mais importantes no local de instala o Relativamente aos dados necess rios para a encomenda de pe as de reposi o como por exemplo e o n mero de encomenda n mero de ordem e o ano de constru o e o n mero de pe a e o n mero de unidades veja a lista de pe as de reposi o em anexo 19 EISENBEISS GmbH 4470 ENNS AUSTRIA SETTING STANDARDS IN GEARING TECHNOLOGY EISENBEISS Instru es de opera o da engrer EES BA GT 001 PT 05 12 TaT da aa or dTo zad SISEF BIUBAIV xnTIgOoJA XHTIdOLNHO auwnguoT SEIT UNYI ered JuLIuqnN emplor eia 9 9 DHS ia No89 n o 08 TTO S 089 a EGO TDHS quAsioqnrx Ena e ava9 00d YS PIO i KON NITONJA oar vE9 DHS l nos pwao 0 ATO S 09 Aaa qow DONS uksega NASINN vao 09d PS eewo i qo NITONTA ore TE9 DHS Ma NOZE PINTO oea S OTE X CON PPSD DHS yu sI qnTA NASINN vaD 004 pS eewo TON i NITONTH ne 0 9 DHS o NOTT PINTO oce d O S Ozz a go isa Wu sIoqnix NASINI Ava 004 YS PWO Ego j NITONAA aed A 679 DHS mon NOSTI NHO Ra LISIS NIQ qow i WuAsIaqnIy DH dIO eurojoezjerod Ns ap asvq Y suasrualsua NASINQ d NIONTA ered oonguts ONO YS eewo Edo NIHONHTA 089 089 dX 009 NO89 TNHO 089 TO 089 Wa W 089 D TS eewo 1v9S IGOIN porq NIHON 129S ndo AvA 09H 094 dX 009 NO9t
6. es 9 1 Informa es gerais 9 2 Anomalias poss veis 10 Manuten o e conserva o 10 1 Inspec o manuten o 10 1 1 Lista de inspec o 10 1 2 Lista de manuten o 10 2 leos 10 2 1 Especifica o de leo 10 2 2 Intervalos de mudan a de leo 10 2 3 Controlo visual do estado do leo 10 2 4 Riscos relacionados com gua 10 2 5 Execu o da mudan a de leo 10 3 Gorduras para mancais de rolamentos 10 3 1 Especifica o de gordura 10 3 2 Lubrifica o posterior substitui o da carga de leo 11 Pe as de reposi o Ap ndice Tabela de lubrificantes Folha de medidas Ficha t cnica Corte Lista das pe as de reposi o EISENBEISS GmbH 4470 ENNS AUSTRIA SETTING STANDARDS IN GEARING TECHNOLOGY Instru es de opera o da engrer EISENBEISS EES BA GT 001 PT 05 12 D r eo 1 Campo de aplica o As presentes instru es de opera o fazem parte do nosso fornecimento e caso n o exista qualquer regulamento relativo encomenda ou ao produto aplicam se s e engrenagens de dentes rectos da Eisenbeiss engrenagens c nicas da Eisenbeiss engrenagens c nicas de dentes rectos da Eisenbeiss engrenagens planet rias da Eisenbeiss engrenagens helicoidais da Eisenbeiss engrenagens de extrusor da Eisenbeiss engrenagens especiais da Eisenbeiss 2 Informa es gerais 2 1 Introdu o As presentes instru es de opera o cont m instru es relativas instala o opera o lubrifi
7. es de opera o da engrer EISENBEISS EES BA GT 001 PT 05 12 Des de 4 Lubrifica o das A cada 8000 a 4000 horas de A mais tardar ap s 9 meses chumaceiras com funcionamento lubrifica o por massa 5 Limpeza do interior Com cada mudan a de leo ou a da engrenagem e do cadala2 anos sistema de circula o de leo 10 2 leos 10 2 1 Especifica o de leo Utilize exclusivamente leos n o usados de marcas de prest gio para engrenagens A nossa tabela de lubrificantes cont m uma lista de diferentes leos para engrenagens que foram recomendados pelos fabricantes destes leos No entanto tamb m pode utilizar leos equivalentes de prest gio de outros fabricantes se forem cumpridos os requisitos abaixo descritos Estas recomenda es por m n o constituem uma aprova o no sentido de uma garantia de qualidade do leo lubrificante fornecido pelo fornecedor do lubrificante Cada fabricante ter de garantir a qualidade do seu pr prio produto Os leos utilizados para a lubrifica o da engrenagem foram classificados de acordo com as classes de viscosidade ISO VG n de AGMA e dever o cumprir os seguintes requisitos m nimos ISO VG DIN 51519 ISO 3448 100 150 220 320 460 680 N AGMA ANSI AGMA 9005 D94 3EP 4EP SEP 6EP 7EP 8EP Requisito m nimo CLP DIN 51517 3 parte Teste FZG Classe de carga de dano gt 12 A 8 3 90 DIN 51354 Manchas cinzentas Classe de carga
8. fugas Analisar o leo a respeito de uma entrada de gua 5 gua no leo A serpentina de refrigera o ou o refrigerador a gua est defeituoso A corrente de ar frio do ventilador na sala de m quinas aponta para a engrenagem a gua condensa Consertar ou se necess rio substituir a serpentina de refrigera o ou o refrigerador Proteger a caixa da engrenagem por um isolamento t rmico Fechar a abertura de sa da de ar ou alterar a sua direc o 13 EISENBEISS GmbH 4470 ENNS AUSTRIA SETTING STANDARDS IN GEARING TECHNOLOGY Instru es de opera o da engrer EISENBEISS EES BA GT 001 PT 05 12 Da ee 6 A temperatura do O volume do leo circulante Eliminar a falha leo de sa da demasiado baixo demasiado alta A engrenagem exposta a uma carga excessiva Foi excedida a velocidade Analogamente ao n mero 1 de opera o Defeito num dente mancal ou numa junta 7 A press o de leo O tubo de aspira o da Eliminar a falha demasiado baixa bomba est entupido ou mal vedado A bomba de leo est Analogamente ao n mero 4 defeituosa Limpar o filtro O n vel de leo demasiado Analogamente ao n mero 3 baixo Ver o cap tulo 8 2 O filtro de leo est sujo Verificar e se necess rio A temperatura do leo corrigir o ajuste demasiado alta viscosidade do leo demasiado baixa Aju
9. na encomenda Por via de regra o leo dever ser aquecido antes de a engrenagem ser colocada em funcionamento nos casos em que devido a uma alta viscosidade do leo n o for assegurada uma alimenta o satisfat ria de lubrificante especialmente no arranque Normalmente o leo aquecido atrav s de aquecedores el ctricos de imers o com elementos aquecedores troc veis que se encontram abaixo do n vel do leo Outros tipos de aquecimento de acordo com as especifica es da encomenda ou as instru es especiais de opera o Se estiver instalado um aquecedor de leo o leo dever ser aquecido temperatura m nima indicada antes de a engrenagem ser colocada em funcionamento 9 EISENBEISS GmbH 4470 ENNS AUSTRIA SETTING STANDARDS IN GEARING TECHNOLOGY Instru es de opera o da engrer EISENBEISS EES BA GT 001 PT 05 12 Da ed Lubrificante leo mineral leo sint tico ISO VG 100 150 220 320 460 680 Temperatura m nima C 5 10 15 20 25 30 Todas as liga es el ctricas dever o ser estabelecidas pelo cliente de acordo com as disposi es aplic veis 6 8 Medidas de seguran a Todas as partes rotativas da m quina dever o ser protegidas de acordo com as disposi es legais locais contra um contacto acidental 7 Entrada em funcionamento 7 1 Lavagem A lavagem serve da elimina o dos res duos dos leos lubrificantes ou conservantes Na primeira coloca o em funcionamento e ap
10. nossa tabela de lubrificantes cont m uma lista de algumas gorduras para chumaceiras de rolos que foram recomendadas pelas fabricantes de lubrificantes Estas recomenda es por m n o constituem uma aprova o no sentido de uma garantia de qualidade da gordura lubrificante fornecido pelo fornecedor do lubrificante Cada fabricante ter de garantir a qualidade do seu pr prio produto Para a lubrifica o dos mancais e das juntas utilizamos gorduras que foram saponificadas com l tio Estas gorduras podem ser utilizadas numa gama de temperatura entre 20 C e 120 C Pro be se misturar gorduras com saponifica o diferente 10 3 2 Intervalo de lubrifica o posterior substitui o da carga de leo Os pontos de apoio dever o ser lubrificados a cada 1000 a 4000 horas de funcionamento Est o equipados com um niple de lubrifica o sob press o Os prazos de lubrifica o podem ser fixados detalhadamente de acordo com as recomenda es dos fabricantes das chumaceiras de rolos No entanto os intervalos das lubrificantes n o dever o ser superiores a 9 meses Quando substituir a carga de gordura limpe as chumaceiras cuidadosamente com benzina De seguida carregue as cavidades com uma gordura n o usada de uma marca de prest gio A fim de evitar um sobreaquecimento encha apenas um ter o da caixa do mancal com gordura No caso de veios lentos com velocidades inferiores a 60 rpm encha toda a caixa com gordura 11 Pe as
11. o observe as respectivas instru es especiais de montagem 6 3 Montagem dos acoplamentos das rodas dentadas etc Os extremos do eixo foram pintados com uma pintura de conserva o Antes de montar os acoplamentos remova o conservante com um solvente No lado de accionamento e da rvore movida as engrenagens s o concebidas para um acoplamento directo com a m quina de accionamento e de trabalho Os acoplamentos e os flanges de acoplamentos dever o ser alinhados correctamente Para tal observe sempre as instru es do fabricante do acoplamento A montagem de rodas de corrente rodas dentadas polias etc apenas admiss vel se esta tiver sido especificada na encomenda Arranje uma engrenagem com rodas dentadas rodas de corrente ou polias no eixo secund rio de tal forma que a engrenagem seja pressionada contra a funda o O alinhamento ter de ser efectuado com cuidado especial se uma roda dentada for montada no lado da rvore movida ou se houver uma chumaceira externa Todas as pontas de veio apresentam uma perfura o roscada no seu lado frontal Monte acoplamentos rodas de corrente rodas dentadas polias etc mediante placas de press o e parafusos atrav s do furo roscado no lado frontal ou mediante outros dispositivos de montagem Atenc o Pro be se a montagem atrav s de golpes e choques fortes Estes podem provocar danos no interior da engrenagem Normalmente dever o ser previstos furos com toler n
12. Instru es de opera o da engrer EES BA GT 001 PT 05 12 SETTING STANDARDS IN GEARING TECHNOLOGY S EISENBEISS TRADU O DO MANUAL ORIGINAL ndice 1 Campo de aplica o 2 Informa es gerais 2 1 Introdu o 2 2 Uso correcto 2 3 Dados caracter sticos 3 Informa es de seguran a 3 1 Explica o dos s mbolos e avisos 3 2 Informa es relacionadas com a seguran a no trabalho 4 Estado de entrega 4 1 Informa es gerais 4 2 Pintura externa 4 3 Pintura interna 4 4 Conserva o externa 4 5 Conserva o interna 5 Transporte e armazenamento 5 1 Embalagem 5 2 Transporte 5 3 Armazenamento 5 4 mbito de fornecimento 6 Montagem 6 1 Informa es gerais 6 2 Instala o da engrenagem 6 2 1 Informa es gerais 6 2 2 Engrenagem de veios maci os 6 2 3 Engrenagem de veios ocos 6 3 Montagem dos acoplamentos rodas dentadas etc 6 4 Componentes adicionais 6 5 Bombas de leo 6 6 Refrigera o do leo 6 6 1 Refrigerador a gua 6 6 2 Refrigerador a ar 6 7 Aquecimento do leo 6 8 Medidas de seguran a 7 Entrada em funcionamento 7 1 Lavagem 7 2 Carga de leo 7 3 Lubrifica o por massa das chumaceiras e juntas 7 4 Primeiro arranque 8 Opera o 8 1 Valores de opera o 8 2 Temperatura de servi o de leos para engrenagens 8 3 Medidas em caso de anomalias 8 4 Rearranque ap s uma anomalia 8 5 Paragem 8 6 Recoloca o em opera o ap s uma paragem 9 Anomalias causas e solu
13. LINHO 09 TITO 09 Wa W 097 d 09 PWO IvoS IJOIN oJqNIN NITONTAH Iros ndo Ava 09H OTE dX 009 NOCE TNHO OTE TITO oze Wa IN OTE TOCE TEHO Te9B IgON poq NITONJYA Ieagndo VD 00H OTT dX 009 NOTT ITWAD OTT dTO ozz Wa N OTT CAME Tv9B IgON poq NITONJYA Ieando VD 00H aed oSI OST dX 009 NOSI TNHO OST dTO OST Wa WN OSI D ZS PWO IeoS TIO Toq NITONTH 1zo8ndo NVaD 009 LISIS NIQ dIo 001 001 dX 009 001 dTO 001 Wa eIoUTUI O9TO P SLq g D ZS eewo Te9B IgOWN NITONTA TeoBndo suoBBuaISuo vied o3 AaaINTA TOULSVO TOULSVO TONIAAV auerguqn S9JUBIIHIQNI P BPqLL ap og eoroodsg 20 EISENBEISS GmbH 4470 ENNS AUSTRIA
14. alias Al m dos avisos abaixo referidos aplicam se em princ pio as normas locais de seguran a opera o da engrenagem Para que eventuais anomalias possam ser reconhecidas a tempo e para que possam ser tomadas medidas preventivas absolutamente necess rio que a opera o seja monitorizada Quando em compara o com a opera o normal detectar irregularidades como ru dos vibra es etc ou quando se alterarem os valores de opera o determine imediatamente a respectiva causa Se necess rio desligue o sistema Se a causa da falha n o puder ser determinada por meio da lista de erros veja o cap tulo 9 2 dirija se ao fornecedor do sistema ou empresa Eisenbeiss 8 4 Rearranque ap s uma anomalia Observe o cap tulo 7 Entrada em funcionamento 8 5 Paragem Se a engrenagem for parada por per odos prolongados opere a de 4 em 4 semanas por pouco tempo pelo menos 1 hora velocidade nominal na marcha em vazio Se isso n o for poss vel conserve a com um conservante apropriado a Paragem armazenamento durante 12 meses no m ximo Para um per odo m ximo de conserva o de 12 meses encha a engrenagem com leo conservante at ser atingida a marca o de n vel de leo Em seguida rode a engrenagem e se necess rio vire a ou conserve todas as superf cies polidas com um leo conservante utilizando um pulverizador Feche hermeticamente a engrenagem substitua o exaustor pelo buj o roscado e
15. ca o e manuten o de engrenagens da Eisenbeiss Destinam se ao pessoal qualificado e treinado do operador Considere as instru es e os avisos contidos nestas instru es na eventual elabora o de manuais especiais de sistema ou de opera o Leia cuidadosamente estas instru es de opera o antes de efectuar a instala o da engrenagem Apenas uma observ ncia rigorosa das instru es garante uma longa vida til e um funcionamento correcto N o nos responsabilizamos por danos e ou anomalias de opera o que resultem de uma n o observ ncia das presentes instru es de opera o Estes danos n o ser o abrangidos pela garantia Pro be se a abertura da engrenagem durante o per odo de garantia sem o nosso consentimento Toda e qualquer abertura n o autorizada far extinguir os direitos de garantia 2 2 Uso correcto A engrenagem dever ser utilizada exclusivamente para a rea de aplica o indicada na ficha t cnica Relativamente aos dados caracter sticos e de servi o veja o logotipo afixado engrenagem chapa indicadora de pot ncia No caso de uma altera o posterior das condi es de servi o estas dever o ser analisadas e confirmadas pela Eisenbeiss 2 3 Dados caracter sticos Em caso de perguntas relativas engrenagem fornecida pela Eisenbeiss indique sempre e o n mero de encomenda n mero de ordem e o ano de constru o e o tipo de engrenagem e arela o de transmiss o Estes dad
16. carregue com gordura os pontos de lubrifica o por massa e os vedantes rotacionais Aplique um agente anticorrosivo hidr fugo nas superf cies met licas polidas Armazene a engrenagem numa sala seca b Paragem armazenamento durante 24 meses no m ximo Para um per odo m ximo de conserva o de 24 meses encha a engrenagem com Addinol Addicor at ser atingida a marca o de n vel de leo e deixe a rodar por aprox 20 minutos Em seguida feche hermeticamente a engrenagem substitua o exaustor pelo buj o roscado e carregue com gordura os pontos de lubrifica o por massa e os vedantes rotacionais Aplique um agente anticorrosivo hidr fugo nas superf cies met licas polidas Armazene a engrenagem numa sala seca Ap s um per odo de armazenamento m ximo de 2 anos carregue a engrenagem novamente com Addinol Addicor e repita o procedimento descrito sob o ponto b 8 6 Recoloca o em opera o ap s uma paragem Observe o cap tulo 7 Entrada em funcionamento 9 Anomalias causas e solu es 9 1 Informa es gerais As anomalias abaixo descritas apenas servem de ajuda na localiza o das causas poss veis de uma falha 12 EISENBEISS GmbH 4470 ENNS AUSTRIA Instru es de opera o da engrer EES BA GT 001 PT 05 12 SETTING STANDARDS IN GEARING TECHNOLOGY S EISENBEISS Considere na localiza o de erros al m da engrenagem tamb m a influ ncia da m quina de accionamento e de trabalho bem como
17. cia ISO H7 e ranhuras segundo DIN 6885 1 para as pe as a serem montadas A qualquer outro tipo de fixa o aplica se o acordado na encomenda 7 EISENBEISS GmbH 4470 ENNS AUSTRIA SETTING STANDARDS IN GEARING TECHNOLOGY Instru es de opera o da engrer EISENBEISS EES BA GT 001 PT 05 12 D r eo Proteja as pe as montadas contra um deslocamento axial Para tal monte um disco de reten o ou um dispositivo similar 6 4 Componentes adicionais Relativamente a engrenagens com componentes adicionais como por exemplo e sistemas centrais de lubrifica o e dispositivo de preven o inversa e trav es e embraiagens de discos m ltiplos e etc dever o ser observadas as instru es especiais de opera o se estes componentes deverem ser instalados e mantidos de acordo com disposi es especiais 6 5 Bombas de leo As bombas de leo devem ser utilizadas se devido a altas velocidades circunferenciais da dentadura e dos mancais de rolamentos e ou se para um arrefecimento da engrenagem for necess ria uma lubrifica o por circula o sob press o Todas as partes da dentadura mancais de rolamento e juntas por cima do banho de leo s o lubrificados por leo sob press o que elevado por uma bomba de leo E utilizada uma bomba mec nica que accionada por um eixo de transmiss o ou utilizada uma motobomba Aten o As bombas de leo s funcionam correctamente se o seu sentido de rota o coi
18. das unidades acopladas que tamb m dever o ser verificadas a respeito de eventuais erros Caso n o possa localizar de forma inequ voca a causa de uma falha recomendamos que encomende os especialistas da empresa Eisenbeiss da localiza o da causa poss vel Relativamente ao endere o do nosso servi o de assist ncia t cnica veja o cap tulo 12 9 2 Anomalias poss veis N Falha Causa poss vel Solu o mer o 1 Altera o brusca do n vel de ru do Ruptura de um dente em caso de ru dos Parar imediatamente o sistema Controlar a dentadura Avisar a Eisenbeiss temperatura nos pontos de apoio vibra es peri dicos Mancal defeituoso Acoplamento defeituoso 2 Subida da Mancal defeituoso Verificar o alinhamento Substituir o mancal acoplamento Controlar a folga de rolamento e a marca de contacto nos dentes 3 Temperatura do leo demasiado alta Temperatura de entrada do leo demasiado alta O sistema de arrefecimento n o est ligado ou est defeituoso Volume insuficiente da gua de resfriamento gua de resfriamento demasiado quente O refrigerador est sujo Ar entrou no refrigerador Eliminar a falha 4 N vel de leo demasiado baixo Temperatura do leo demasiado alta Fuga de leo na caixa O leo forma espuma no reservat rio Analogamente ao n mero 3 Completar o n vel de leo Eliminar as
19. de dano 10 C 8 3 90 n FVA 54 A viscosidade ISO VG do leo a ser utilizado indicada no logotipo da engrenagem Refere se s temperaturas ambiente especificadas na encomenda Se n o tiver sido especificado na encomenda o leo indicado refere se por via de regra a condi es de opera o e temperaturas ambiente normais de 5 C a 30 C No caso de temperaturas ambiente mais elevadas de 30 C a 50 C dever ser utilizado o leo do pr ximo n vel superior Dirija se nossa empresa em caso de temperaturas abaixo de 5 C e acima de 50 C e em caso de varia es extremas de temperatura ou de um aquecimento externo da engrenagem Devido sua alta resist ncia ao envelhecimento e sua ampla gama de temperatura tamb m podemos recomendar o uso de leos sint ticos Os leos sint ticos base de polialfaole na podem ser utilizados sem qualquer problema para a lubrifica o de engrenagens Neste caso a viscosidade pode ser id ntica ou ser de um n vel inferior dos leos minerais 16 EISENBEISS GmbH 4470 ENNS AUSTRIA Instru es de opera o da engrer SETTING STANDARDS IN GEARING TECHNOLOGY EISENBEISS EES BA GT 001 PT 05 12 ni Pro be se a utiliza o de leos base de pol glicol 10 2 2 Intervalos de mudan a de leo A dura o de utilizar de uma carga de leo depende da carga e das influ ncias ambientais Por conseguinte o leo carregado amostra de leo gt 1 litro de
20. e opera o da engrer EISENBEISS EES BA GT 001 PT 05 12 Da e e opera o da engrenagem aplicam se em princ pio as disposi es locais de seguran a e as disposi es sobre a preven o de acidentes 4 Estado de entrega 4 1 Informa es gerais Antes de serem entregues todas as engrenagens s o sujeitas a uma marcha de ensaio s o controladas e aprovadas A marcha de ensaio e a aceita o das engrenagens s o efectuadas de acordo com as regras e normas da Eisenbeiss As engrenagens entregues s o prontas para serem operadas e est o sem carga de leo Os pontos de lubrifica o de gordura est o cheios de gordura Relativamente s posi es do exaustor do enchimento de leo do n vel de leo dos pontos de lubrifica o e da descarga de leo veja o desenho cotado Estas posi es est o marcadas a vermelho na engrenagem 4 2 Pintura externa A pintura externa consiste numa primeira dem o base de resina sint tica com fosfato de zinco tonalidade cinzento verde RAL 6019 e numa pintura de acabamento resina epoxi tonalidade azul RAL 5015 A pintura externa resistente a cidos fracos e alc lis leos e solventes e resistente a temperaturas at 150 C Na pintura aplicada na f brica pode ser aplicada qualquer verniz de resina epoxi ou de poliuretano Aten o Cubra os vedantes rotacionais e o seu trajecto com borracha esponjosa ou um material similar 4 3 Pintura interna A pintu
21. importante que seja descarregado todo o leo Antes de meter o novo leo controle o interior da engrenagem a respeito de dep sitos e res duos A necessidade de uma lavagem ou limpeza depende do resultado desta inspec o Utilize o mesmo leo ou um leo com uma viscosidade inferior do mesmo fabricante quando limpar a caixa para a mudan a de leo Se necess rio lave tamb m os tubos e as bombas de leo e limpe os com ar comprimido Limpe ou se necess rio substitua os filtros de leo Limpe cuidadosamente os magnetos permanentes se existirem nos buj es roscados na sa da de leo na vareta indicadora do n vel de leo ou em outros pontos bem como os culos de inspec o Feche a torneira de descarga ou monte o boj o roscado antes de carregar a engrenagem Em seguida carregue a engrenagem com um leo apropriado veja o cap tulo 10 2 at marca o no indicador do n vel de leo Meta o leo atrav s da abertura para o culo de inspec o ou atrav s de um furo de enchimento identificado para este fim E imprescind vel que impe a a entrada de corpos estranhos na engrenagem 18 EISENBEISS GmbH 4470 ENNS AUSTRIA SETTING STANDARDS IN GEARING TECHNOLOGY Instru es de opera o da engrer EISENBEISS EES BA GT 001 PT 05 12 Da ei 10 3 Gorduras para mancais de rolamentos 10 3 1 Especifica o de gordura Utilize exclusivamente gorduras de marcas de prest gio para mancais de rolamento A
22. l de leo Ru dos vibra es com as inspec es anteriores encurte os prazos e verifique se a falha se agravar protocolo de inspec o JNIA V Fixa o dos aparelhos O Filtro de ventila o Condi o externa da engrenagem sujidades res duos de leo Em intervalos semanais ou no m ximo mensais 11 Estado do leo na engrenagem Inspec o visual semanalmente An lise de amostra a cada seis a doze meses Ver o cap tulo 10 2 2 12 Estado do perfil dos dentes 13 14 Funcionamento do sistema de circula o de leo e dos sistema de monitoriza o Condi o interna e funcionamento da engrenagem e do sistema de circula o de leo Cada vez que efectue uma mudan a de leo A cada 1 a 2 anos Verificar a condi o das superf cies e as marcas de contacto nos dentes 10 1 2 Lista de manuten o N Trabalhos de Intervalos de manuten o Observa es mer manuten o o 1 Elimina o dos Continuamente defeitos verificados na inspec o 2 Limpeza do filtro de 50 horas de funcionamento ap s leo a primeira coloca o em funcionamento depois em intervalos maiores 3 Mudan a do leo na Consoante a carga a qual a Ver o cap tulo 10 2 2 engrenagem engrenagem sujeita 15 EISENBEISS GmbH 4470 ENNS AUSTRIA SETTING STANDARDS IN GEARING TECHNOLOGY Instru
23. ncidir com a seta indicadora do sentido de rota o A temperatura de servi o a press o normal do leo dever ser entre 1 e 3 5 bar consoante a disposi o do man metro Para o controlo da press o do leo est instalada uma caixa manocontacto que reage se a press o do leo cair abaixo de um valor limite definido por exemplo 1 bar Recomendamos ligar electricamente a caixa manocontacto a um sistema de alarme ptico ou ac stico Nas motobombas os man metros de contacto os pressostatos e os controladores da corrente dever o ser inclu dos no circuito do motor principal Estes dispositivos devem assegurar que o motor principal seja arrancado apenas quando funcionar o motor da bomba de leo e quando forem atingidos a press o m nima do leo ou o d bito m nimo ajustados Monte o man metro de contacto ou o pressostato e o controlador da corrente de tal forma que n o sejam expostos a vibra es Para a montagem e se aplic vel para o ajuste da press o do leo ou do d bito imprescind vel que observe as descri es e instru es de opera o das bombas e do equipamento de controlo bem como as instru es da nossa empresa 8 EISENBEISS GmbH 4470 ENNS AUSTRIA SETTING STANDARDS IN GEARING TECHNOLOGY Instru es de opera o da engrer EISENBEISS EES BA GT 001 PT 05 12 Da ed 6 6 Refrigera o do leo 6 6 1 Refrigerador a gua As engrenagens com serpentina de refrigera o ou refrigerador a
24. ndido as instru es de opera o e a documenta o e A engrenagem dever ser instalada operada mantida e consertada exclusivamente por pessoal autorizado qualificado e devidamente instru do e Abstenha se de qualquer actividade que possa afectar a seguran a das pessoas e ou da engrenagem e O utilizador obrigado a operar a engrenagem e as unidades acopladas apenas num estado perfeito e Pro be se toda e qualquer altera o construtiva efectuada pelo operador ou por um encarregado que possa afectar a opera o segura da engrenagem e Execute todos os trabalhos na engrenagem apenas se esta estiver parada e Antes de iniciar os trabalhos proteja os accionamentos e sistemas acoplados contra um arranque ou um movimento involunt rio e Para uma desmontagem dos dispositivos de seguran a imprescind vel que a engrenagem esteja parada e Antes de uma coloca o em funcionamento ap s uma repara o certifique se de que todos os dispositivos de protec o se encontram montados e Observe as disposi es relativas protec o do ambiente quando deixar escorrer o leo e A for a de levantamento do aparelho de eleva o a ser instalado e utilizado dever corresponder pelo menos ao peso total da engrenagem incluindo as unidades acopladas e s normas de seguran a aplic veis aos aparelhos de eleva o 3 EISENBEISS GmbH 4470 ENNS AUSTRIA SETTING STANDARDS IN GEARING TECHNOLOGY Instru es d
25. no sistema Impe a danos provocados por choques ou um carregamento e descarregamento descuidadosos 5 3 Armazenamento Armazene as engrenagens de tal forma que n o possam sofrer danos Nunca armazene a engrenagem na proximidade de m quinas vibrantes para evitar que as chumaceiras sofram desgaste devido a vibra es A conserva o standard da engrenagem suficiente em caso de condi es normais de transporte se for armazenada em locais secos e por um per odo de armazenamento n o superior a 6 meses Se na encomenda tiver sido especificada uma conserva o a longo prazo a marcha de ensaio na nossa f brica foi realizada com um leo com VCI para marchas de ensaio o que assegura um per odo de conserva o de 24 meses se a engrenagem for armazenada em locais secas Todas as aberturas da engrenagem est o fechadas e o exaustor foi substitu do por um buj o roscado S MBOLO DE AVISO Aten o A engrenagem foi tratada com um agente de conserva o a longo prazo e n o dever ser aberta Antes da entrada em funcionamento carregue a com o leo recomendado e substitua o buj o roscado pelo exaustor Se a conserva o acordada n o for suficiente para o armazenamento previsto proceda conforme o cap tulo 8 5 5 4 mbito de fornecimento O mbito do fornecimento consta dos documentos de transporte Verifique a integridade na recep o do fornecimento Em caso de danos de transporte e ou se o fornecimento n o for
26. ora do n vel de leo 7 3 Lubrifica o por massa das chumaceiras e juntas Antes de as engrenagens serem entregues as chumaceiras e juntas com lubrifica o por massa s o carregadas com gordura Dever o ser lubrificadas de acordo com as instru es do fabricante da chumaceira de rolos 10 EISENBEISS GmbH 4470 ENNS AUSTRIA SETTING STANDARDS IN GEARING TECHNOLOGY Instru es de opera o da engrer EISENBEISS EES BA GT 001 PT 05 12 Da ed 7 4 Primeiro arranque Antes da entrada de funcionamento verifique se a engrenagem foi fixada correctamente e se est o cumpridos os requisitos referidos nos cap tulos anteriores ou indicados nas placas sinal ticas na engrenagem ou nas unidades acopladas Depois de una engrenagem com lubrifica o sob press o ter sido colocada em funcionamento controle imediatamente se nas condutas foi estabelecida a press o de leo prescrita Recomendamos que a engrenagem seja operada sem carga at ser atingida uma temperatura est vel Se n o ocorrerem quaisquer anomalias aumente a carga em intervalos razo veis at ser atingida a carga plena Para algumas engrenagens ter de esperar at ter decorrido um determinado per odo de aquecimento Para tal observe as instru es detalhadas para a coloca o em funcionamento que foram entregues com a engrenagem 8 Opera o 8 1 Valores de opera o Para assegurar uma opera o satisfat ria e sem falhas da engrenagem observe os valore
27. os constam do logotipo afixado engrenagem 2 EISENBEISS GmbH 4470 ENNS AUSTRIA SETTING STANDARDS IN GEARING TECHNOLOGY Instru es de opera o da engrer EISENBEISS EES BA GT 001 PT 05 12 Da e 3 Informa es de seguran a 3 1 Explica o dos s mbolos e avisos Nestas instru es de opera o s o identificados com o s mbolo de perigo os avisos de seguran a cuja n o observ ncia est relacionada com perigo de les o Aten o Os avisos de seguran a cuja n o observ ncia pode resultar na danifica o ou destrui o da m quina e ou de outras partes do sistema s o identificados com a palavra Aten o 3 2 Informa es relacionadas com a seguran a no trabalho e A engrenagem corresponde ao actual estado da arte da tecnologia e pode ser operada de forma segura No entanto a opera o desta engrenagem pode ser relacionada com riscos se for utilizada incorrectamente por pessoas n o qualificadas ou para trabalhos que n o correspondem ao uso previsto e A engrenagem dever ser utilizada exclusivamente para a rea de aplica o indicada nos dados t cnicos Qualquer outro uso ser considerado uso impr prio e A observ ncia das instru es de montagem coloca o em funcionamento opera o e manuten o prescritas pelo fabricante tamb m faz parte do uso correcto e Toda e qualquer pessoa que seja encarregada da montagem opera o e manuten o da engrenagem tem de ter lido e compree
28. ra o mal vedado 2 Cor leitosa Entrada de gua entrada de ar Determinar e eliminar a causa mudan a de leo 3 Bolhas de ar Entrada de ar por exemplo Determinar e eliminar a causa 17 EISENBEISS GmbH 4470 ENNS AUSTRIA SETTING STANDARDS IN GEARING TECHNOLOGY Instru es de opera o da engrer EISENBEISS EES BA GT 001 PT 05 12 Da e 4 Sujidades suspensas Abras o desgaste sujidades Controlar a dentadura e o ou depositadas envelhecimento do leo mancal lavar a engrenagem mudar o leo 5 Cheiro a leo Sobreaquecimento por Verificar substituir o aparelho queimado exemplo devido aos lavar a engrenagem mudar o aquecedores de leo leo 10 2 4 Riscos relacionados com gua gua no leo lubrificante extremamente perigosa dado que a gua mesmo em quantidades pequenas pode causar uma corros o por picadas nas rodas dentadas Para evitar a forma o de gua condensada na caixa durante a opera o e sobretudo durante os per odos de paragem a engrenagem ventilada Depois de ter desligado o sistema certifique se de que os ventiladores na sala de m quina n o sopram o ar na direc o da engrenagem Isto aplica se especialmente s zonas em que h uma grande diferen a entre as temperaturas diurnas e nocturnas 10 2 5 Execu o da mudan a de leo Para mudar o leo a engrenagem tem de estar parada e ter atingido a sua temperatura de servi o
29. ra interna resistente a leos minerais e leo sint ticos base de polialfaole na 4 4 Conserva o externa Nos extremos do eixo e nas perfura es nos veios ocos bem como em todas as outras partes e superf cies polidas foi aplicada uma tinta anticorrosiva que resistente a gua salgada e apropriada para condi es tr picas Esta assegura uma protec o por um ano Depois de este prazo ter decorrido a tinta de conserva o ter de ser aplicada de novo 4 5 Conserva o interna Quando armazenada em locais secas a conserva o interna garante uma protec o de 6 meses no m ximo 5 Transporte e armazenamento 5 1 Embalagem As engrenagens s o embaladas de acordo com as especifica es na encomenda ou de acordo com as especifica es do cliente confirma o da encomenda Se n o especificado de outro modo na encomenda as engrenagens s o fixadas em paletes ou em pranchas de madeira antes de serem transportadas 5 2 Transporte Utilize os olhais cames ou roscas para cavilhas com olhal quando transportar a engrenagem completa 4 EISENBEISS GmbH 4470 ENNS AUSTRIA SETTING STANDARDS IN GEARING TECHNOLOGY Instru es de opera o da engrer EISENBEISS EES BA GT 001 PT 05 12 Da Sed Aten o Nunca levante as engrenagens nos veios Tenha cuidado especial com o equipamento e tubagens acoplados As vezes necess rio desmontar o term metro man metro etc Impe a que corpos estranhos entrem
30. s de opera o indicados nos dados t cnicos Al m dos trabalhos normais de manuten o a opera o satisfat ria da engrenagem depende essencialmente da lubrifica o Atenc o O n vel de leo n o deve cair abaixo da marca o indicada Por conseguinte controle o n vel de leo de vez em quando Para tal a engrenagem deve estar parada e ter arrefecido 8 2 Temperatura de servi o de leos para engrenagens A temperatura normal de opera o dos leos para engrenagens quanto a prazos razo veis de mudan a de leo e a uma lubrifica o segura encontra se de acordo com o caso individual entre 10 C 20 C e 50 C 80 C Consoante o lubrificante e o tipo de lubrifica o poder utilizar os seguintes dados como valores de refer ncia para a defini o dos limites de temperatura Temperatura de leo C Lubrificante leo mineral leo sint tico ISO VG 100 150 220 320 460 680 100 150 220 320 460 680 Lubrifica o a 20 15 10 10 5 0 40 35 30 25 25 20 por imers o g oa s Lubrifica o por circula o 5 0 5 10 15 20 15 10 5 0 5 10 sob press o Opera o permanente 70 80 90 90 90 90 80 90 100 100 100 100 M x A curto prazo 100 110 11 EISENBEISS GmbH 4470 ENNS AUSTRIA SETTING STANDARDS IN GEARING TECHNOLOGY Instru es de opera o da engrer EISENBEISS EES BA GT 001 PT 05 12 Da ei 8 3 Medidas em caso de anom
31. si o inclinada se esta tiver sido acordada expressamente na encomenda Proteja a engrenagem por uma cobertura se estiver exposta a muita sujidade a p gua e calor ou se for operada sob outras condi es ambientais desfavor veis Esta cobertura n o dever afectar a circula o livre do ar Aten o Em caso de uma engrenagem com dispositivo de preven o inversa verifique se a engrenagem opera sincronamente com o motor quando for instalada A seta indicadora do sentido de rota o no veio de entrada da engrenagem dever corresponder ao sentido de rota o do motor Nas engrenagens com arrefecimento por ventilador dever assegurar uma ventila o livre no lado de aspira o e de press o 6 2 2 Engrenagem de veios maci os Depois de ter sido alinhada com precis o a engrenagem dever ser fixada Para a fixa o utilize parafusos cujo tamanho corresponda aos orif cios Observe rigorosamente os bin rios de aperto relativos aos parafusos Tamanho do parafuso M12 M16 M20 M24 M30 M36 M42 M48 Bin rio de aperto 78 190 370 640 1280 2220 3560 5370 Nm Se a engrenagem estiver sujeita a for as externas fixe a engrenagem funda o com pinos ou elementos de fixa o para que n o possa ser deslocada 6 2 3 Engrenagem de veios ocos No caso de engrenagens de encaixe o bin rio de reac o dever ser compensada de forma n o for ada entre a engrenagem ou o
32. ste incorrecto da v lvula de controlo de press o Valor demasiado baixo 8 A press o de leo Os injectores est o Limpar os injectores demasiado alta entupidos Limpar substituir o filtro de O filtro de leo est leo entupido Ver o cap tulo 8 2 viscosidade do leo demasiado alta A temperatura demasiado baixa 10 Manuten o e conserva o 10 1 Inspec o manuten o Antes de iniciar qualquer trabalho de manuten o repara o etc certifique se de N que o motor de accionamento est protegido contra um arranque ou um movimento involunt rio Al m dos avisos a seguir dever o ser observadas as disposi es sobre a preven o de acidentes que se aplicam no local de instala o 10 1 1 Lista de inspec o Recomendamos elaborar protocolos de inspec o para que seja facilitado e acelerado o reconhecimento de qualquer altera o nos itens a serem controlados 14 EISENBEISS GmbH 4470 ENNS AUSTRIA Instru es de opera o da engrer EES BA GT 001 PT 05 12 SETTING STANDARDS IN GEARING TECHNOLOGY S EISENBEISS N Controlo Intervalo de inspec o Observa es mer o 1 Temperatura do leo Em intervalos di rios ou no Caso detecte altera es 2 Temperatura da m ximo semanais inexplic veis em compara o chumaceira 95 Press o do leo E Indicador de sujidade do filtro de leo Fugas N ve
33. ver ser analisado e aprovado a cada 2000 horas de funcionamento pelo servi o t cnico do respectivo fabricante de leo mineral No ap ndice encontrar um formul rio para a an lise de leos usados em engrenagens Recomendamos que preencha e ajunte este formul rio amostra de leo Caso n o analise o leo usado consulte as seguintes tabelas que o informam dos valores de refer ncia aproximados e dos prazos de mudan a de leo a Prazos de mudan a para leos minerais 1 Mudan a de leo Mudan as subsequentes Prazo m ximo Temperatura ap s do leo ap s 70 C 8000 h Normalmente ap s 12 a 18 meses 300 a 500 horas de 80 C 4000 h funcionamento 90 C 2000 h 100 C 1000 h b Prazos de mudan a para leos sint ticos 1 Mudan a de leo Mudan as subsequentes Prazo m ximo Temperatura ap s do leo ap s 70 C 16000 h Normalmente ap s 24 a 36 meses 300 a 500 horas de 80 C 8000 h funcionamento 90 C 4000 h 100 C 2000 h 10 2 3 Controlo visual do estado do leo Um controlo do aspecto e do cheiro do leo j pode fornecer informa es importantes sobre o estado do leo carregado e sobre as causas de eventual uma polui o e altera o escura leo n o efectuada N Resultado Causa poss vel Solu o mer o 1 Tonalidade muito Sobreaquecimento mudan a de Lavar a engrenagem mudan a de leo devida a uma falta de leo ou um tubo de aspi
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