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8.2 H.O./Horizon (ECT) - Brunswick Marine in EMEA Center

1. eerren 25 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Controle do console duplo com opera o e recursos do trackpad CAN suas ucratscrogascastas SEL ida A E E AEE 26 Controle do console com duas alavancas com trackpad do CAN Recursos e opera o Sincroniza o de Motores Transfer ncia de leme Sincroniza o dos tim es antes da transfer ncia 28 Prote o contra sobrecarga do sistema el trico 28 Sistemas de advert ncia de udio e visual 30 Kit OBD M MIL e Luz de servi o do motor 30 Teste da l mpada indicadora de defeito OBD M Como Testar o Sistema de Advert ncia Sonoro 31 Estrat gia do Engine Guardian 31 Estrat gia do Transmission Guardian 32 P gina i Se o 3 Na gua Sugest es para navegar com seguran a 34 Exposi o ao mon xido de carbono 35 Fique Atento quanto ao Envenenamento por Mon xido de CarbONO esasrosess asslagiriasisegusjaassitaenintenegaliodssigesiaman s 35 Mantenha se afastado das reas de exaust o 35 Boa ventila o iara 35 Ventila o deficiente renee nr nr reeerrrrneene 36 Opera o b sica do barco modelos com sistema DTS 36 Lan amento e opera o do barco 36 Tabela de opera o 36 Partida e Desligamento do Motor
2. 39 Exposi o ao mon xido de carbono 35 Opera o a alta velocidade e alto desempenho 39 Fique Atento quanto ao Envenenamento por Mon xido Seguran a dos Passageiros em Barcos de Pont es e de Carbon aisseasinenisdiosesaiia uesoqu divisa a E 35 Lanchas e a ea ena eqaaaa dE T 39 Mantenha se afastado das reas de exaust o 35 Barcos que Tenham um Conv s Dianteiro Aberto 39 Boa ventila o a sessssasausses iss aisipeataagia ae Josue ds 35 Barcos que Tenham Assentos Elevados em Pedestal Ventila o deficiente as 36 para Pescaria Montados Frente 40 Opera o b sica do barco modelos com sistema DTS Saltar Ondas e Esteiras 40 E A LESS aaNESO iuainndass BNSE ce A 36 Colis o com perigos submersos 40 Lan amento e opera o do barco 36 Condi es que afetam o funcionamento 41 Tabela de opera o 36 Distribui o de peso passageiros e bagagens dentro Partida e Desligamento do Motor 37 dO lo tz ejo Poa RR RR RR RR RD O 41 Como dar partida no motor 37 A parte inferior do barco 41 Desligamento do motor 38 Cavitat 41 Opera o de Acelera o Somente 38 Altitude e Clima ia 41 Opera o em Temperatura de Congelamento 3
3. 9 Responsabilidades de Garantia do Fabricante E E E E E IAE 9 Garantia limitada de emiss es de acordo com a EPA oloa EUA E E AT T 10 Componentes do Sistema de Controle de Emiss es EEEE ETEA EEE EEN 10 Pol tica de garantia Austr lia e Nova Zel ndia 11 Garantia limitada MerCruiser Pol tica da Austr lia e Nova Zel ndia ss eeeeeeerereeeeeaneranenss 11 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 1 Garantia 1 Garantia O que coberto uescasii assa cacsssncordersnnsammenaandral 11 Garantias de acordo com a lei de consumidores da Austr lia nene eeenn nener n nn rnesern neresen ne 11 Dura o da cobertura desta garantia limitada 11 Per odo de garantia para uso recreativo 11 Per odo de garantia para uso comercial 11 Transfer ncia de cobertura 11 Cancelamento da cobertura 12 Condi es Que Devem Ser Satisfeitas Para a Obten o da Cobertura da Garantia O que a Mercury far ss 12 Como obter a cobertura da garantia de acordo com essa garantia limitada O que n o coberto Despesas de reivindica o dessa garantia limitada saaresta 13 Transfer of Warranty Australia and New Zealand POC e etapa aaa iq rali ns adota gia na o 13 Tabelas de aplica o de garantia global 8 2 H 0 Horizon ECT a RR e 14 S rie de motores internos com tec
4. 37 Como dar partida no motor 37 Desligamento do motor s 38 Opera o de Acelera o Somente 38 Opera o em Temperatura de Congelamento 38 Tamp o de Drenagem e Bomba do Por o da Popa 38 Prote o de pessoas na gua 39 Enquanto Estiver em Velocidade de Cruzeiro 39 Enquanto o Barco estiver Parado 39 Opera o a alta velocidade e alto desempenho 39 Seguran a dos Passageiros em Barcos de Pont es e Lanchas caaea eo eaa E 39 Barcos que Tenham um Conv s Dianteiro Aberto 39 Barcos que Tenham Assentos Elevados em Pedestal para Pescaria Montados Frente 40 Saltar Ondas e Esteiras eerren 40 Colis o com perigos submersos s 40 Condi es que afetam o funcionamento 41 Distribui o de peso passageiros e bagagens dentro jo o fig i o o ARDER RR a PRE RPE RP 41 A parte inferior do barco 41 CaVita O isaiisaarano ee E e EE E EEEE E EEE 41 Altitude e Clima snes 41 pirolo l0 letste ARENA E RR RR E 42 Per odo de Amaciamento de 20 Horas 42 Ap s o Per odo de Amaciamento 42 Verifica o a Ser feita no Final da Primeira Temporada sauna pugrasst gas idsigarantanermadal cama detisas ei 42 Se o 4 Especifica es RPMS de CruZeIrO sussesiss
5. P gina 8 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 1 Garantia As despesas relativas retirada da gua lan amento na gua reboque armazenamento telefonemas aluguel inconveni ncia taxas de embarcadouro cobertura de seguro pagamentos de empr stimos perda de tempo lucros cessantes ou qualquer outro tipo de danos fortuitos ou indiretos n o s o cobertos por esta garantia Al m disso despesas associadas remo o e ou substitui o de se es ou material do barco devido a projetos n uticos para permitir o acesso ao produto n o s o cobertas por esta garantia A manuten o substitui o ou conserto dos dispositivos e sistemas de controle de emiss o n o cobertos pela garantia podem ser executados por qualquer estabelecimento ou indiv duo especializado em reparos de motores mar timos A utiliza o de pe as que n o sejam da Mercury para manuten o ou reparos que n o cobertos pela garantia n o ser o condi es para negar outro trabalho de garantia O uso de pe as adicionais como definidas na se o 1900 b 1 e b 10 do T tulo 13 dos Regulamentos do C digo da Calif rnia ou modificadas n o isentas pela California Air Resources Board pode ser condi o para negar um pedido de garantia discri o da Mercury Marine Os defeitos de pe as cobertas pela garantia causados pelo uso de pe as adicionais ou modificadas n o isentas n o ser o cobertos pela garantia ISEN ES DE RESPONSABILIDADES E LIMITA
6. ES AS GARANTIAS IMPL CITAS DE COMERCIALIZA O E APTID O PARA UMA FINALIDADE PARTICULAR S O EXPRESSAMENTE REJEITADAS SE N O PUDEREM SER REJEITADAS AS GARANTIAS IMPL CITAS EST O LIMITADAS EM DURA O PELA DURA O DA GARANTIA EXPRESSA DANOS INCIDENTAIS E CONSEQUENCIAIS N O S O COBERTOS POR ESTA GARANTIA ALGUNS ESTADOS PA SES N O PERMITEM AS ISEN ES DE RESPONSABILIDADE LIMITA ES E EXCLUS ES DESCRITAS ACIMA PORTANTO ELAS PODEM N O SE APLICAR AO SEU CASO ESTA GARANTIA LHE CONCEDE DIREITOS LEGAIS ESPEC FICOS E VOC PODE TER OUTROS DIREITOS QUE VARIAM DE ESTADO PARA ESTADO E DE PA S PARA PA S Em caso de d vidas relativas aos seus direitos e responsabilidades de garantia consulte o Servi o de Assist ncia ao Propriet rio para obter as informa es para contato Declara o de Garantia de Controle de Emiss es para o Estado da Calif rnia Seus Direitos e Obriga es Relativamente Garantia NOTA A Mercury Marine n o estabelece anos de modelo para a linha de produtos da Mercury MerCruiser Com o objetivo de manter a conformidade com os regulamentos de garantia da CARE e exclusivamente para essa finalidade modelo ano ter o mesmo significado que ano calend rio Por exemplo produtos modelo ano 2003 refere se aos produtos fabricados durante o ano calend rio de 2003 O Conselho de Controle de Polui o do Ar da Calif rnia tem a satisfa o de explicar a garantia do sistema de controle de emis
7. o do dreno acionado por ar do lado de estibordo b Localiza o do dreno acionado por ar do lado de bombordo 9 Deixe o sistema drenar por pelo menos 5 minutos Adicione ar conforme for necess rio para manter os indicadores verdes estendidos 10 Para motores DTS puxe o interruptor de desligamento por corda se equipado ou desligue o circuito de igni o puxando o fus vel marcado CD 11 Acione o motor apenas um instante com o motor de arranque para purgar a gua retida na bomba de gua do mar N o permita que o motor funcione 12 Remova a bomba de ar da conex o de ar e retorne a para o suporte de montagem 13 Durante o transporte do barco ou enquanto estiver sendo realizada outra manuten o a Mercury MerCruiser recomenda deixar o sistema de drenagem aberto Isso ajuda a garantir que toda gua seja drenada 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 P gina 67 Se o 6 Armazenamento 14 Antes de lan ar o barco puxe a v lvula de al vio manual para cima Certifique se de que os indicadores verdes n o estejam mais estendidos w a Anilha da v lvula de libera o manual b Tampa rosqueada na conex o de ar c Indicadores verdes RELEASE 43558 15 Antes de operar o motor abra a v lvula do por o se equipado ou destape e volte a conectar a mangueira de entrada de gua Barco fora da gua NOTA Este procedimento foi escrito para a bomba de ar instalada no motor No entanto qualquer fonte de ar pode
8. N de ref do tubo Descri o Onde Usado N de pe a leo para motor de popa de 2 z tempos TC W3 Premium Plus Sistema de Combust vel 92 858026Q01 Estabilizador e Produto de Tratamento do Sistema de Sistema de Combust vel 92 8M0047922 Combust vel 2 Deixe o motor esfriar IMPORTANTE Limpe imediatamente qualquer combust vel derramado ou pulverizado 3 Feche a v lvula de corte de combust vel se equipado Se n o for equipado com a v lvula de corte de combust vel desconecte e tampe o conector de entrada de combust vel 4 Conecte o tanque de combust vel remoto com a mistura de n voa de leo no conector de entrada de combust vel IMPORTANTE Certifique se de que o motor est recebendo gua de arrefecimento 5 Ligue o motor e opere o a 1 300 RPMs por cinco minutos 6 Depois de ter passado o tempo de funcionamento especificado coloque o motor para trabalhar lentamente velocidade de marcha lenta e desligue o motor IMPORTANTE Certifique se de que permane a no motor um pouco de mistura de n voa de leo N o deixe secar completamente o sistema de combust vel do motor 7 Substitua o elemento do filtro de separa o de gua do combust vel Consulte Se o 5 Drenagem do sistema de gua salgada Se o sistema de drenagem estiver aberto a gua pode entrar no por o danificando o motor ou causando o afundamento do barco Retire o barco da gua ou feche a v lvula de fundo desconecte e feche a mangu
9. Substitua a v lvula de ventila o e a v lvula bico de pato em cada cotovelo de escape bombordo e estibordo Nos modelos com arrefecimento fechado substitua o fluido de arrefecimento anticongelante Se n o estiver usando fluido de arrefecimento anticongelante de vida prolongada troque de dois em dois anos Registro de Manuten o Anote aqui todas as manuten es realizadas em seu conjunto de pot ncia Guarde todas as ordens de servi o e recibos Manuten o Executada Horas do Motor P gina 50 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o leo do Motor Verifica o A descarga de leo fluido de arrefecimento ou outros fluidos do motor transmiss o no ambiente s o proibidos por lei Quando fizer a manuten o do seu barco n o derrame nem jogue leo fluido de arrefecimento nem outros fluidos no meio ambiente Informe se sobre as leis que tratam do descarte ou reciclagem de lixo e conten o ou descarte de fluidos conforme for necess rio 1 Desligue o motor Permita que o leo seja drenado para o c rter de leo por aproximadamente cinco minutos com o barco parado na gua Remova a vareta medidora do n vel do leo limpe a e insira a completamente no tubo da vareta Espere 60 segundos para que o ar que estava preso seja eliminado a Cabo da vareta medidora do n vel de leo b Faixa de opera o 43692 3 Inspecione a indica o da vareta que deve indicar um n vel de fa
10. Uso de uma h lice ou rela o de marchas que n o permita ao motor funcionar dentro do regime de rota es por minuto rpm recomendado consulte o Manual de Opera o Manuten o e Garantia A opera o do produto de forma inconsistente com o recomendado na se o de opera o ciclo de atividade do Manual de Opera o Manuten o e Garantia Neglig ncia Acidente Imers o Instala o incorreta as especifica es e t cnicas de instala o corretas est o descritas nas instru es de instala o para o produto Manuten o incorreta Uso de um acess rio ou pe a n o fabricados nem vendidos pela Mercury Marine e que danifique o produto Mercury Impulsores e tubos de jato Opera o com combust veis leos ou lubrificantes n o adequados para utiliza o com este produto consulte o Manual de Opera o Manuten o e Garantia Altera es ou remo o de pe as Danos causados pela entrada de gua no motor atrav s da admiss o de combust vel entrada de ar ou sistema de escapamento ou danos causados ao produto por falta de gua de arrefecimento devido obstru o do sistema de arrefecimento por um corpo estranho Opera o do motor fora da gua Motor montado alto demais no gio Operar o barco com o motor excessivamente inclinado A utiliza o deste produto para corridas ou outras atividades competitivas ou a opera o com uma unidade inferior do tipo de corrida em qualquer mo
11. corda se afastar da posi o de opera o o suficiente para ativar o interruptor Consulte Interruptor de desligamento por corda para obter informa es sobre o uso do interruptor Alavanca de controle As opera es do c mbio e do acelerador s o controladas pelo movimento da alavanca do controle Com a alavanca de controle em ponto morto empurre a para a frente at a primeira ranhura com um movimento r pido e firme para engatar a marcha para a frente Continue empurrando para a frente para aumentar a velocidade Com a alavanca de controle em ponto morto puxe a para tr s at a primeira ranhura com um movimento r pido e firme para engatar a marcha a r Continue puxando para tr s para aumentar a velocidade Trava da alavanca de mudan a de marchas Pressionar a trava do c mbio permite que o motor mude de marcha A trava do c mbio deve ser sempre pressionada para mover a alavanca de controle para fora da posi o de ponto morto Interruptor de compensa o inclina o se equipado Consulte Compensa o hidr ulica P gina 22 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Bot o de acelera o somente Permite o avan o da acelera o do motor sem mudar a marcha do motor O bot o do acelerador s pode ser pressionado quando o controle remoto estiver na posi o de ponto morto e s deve ser utilizado para auxiliar na partida ou aquecimento do motor Bot o de partida d
12. dois bipes Pressionar o bot o TRANSFER outra vez reiniciar a transfer ncia do tim o o O NEUTRAL E GI 22593 Sincroniza o dos tim es antes da transfer ncia Pressionar o bot o TRANSFER permite que o operador do barco tenha 10 segundos para sincronizar os ajustes da alavanca de controle no tim o novo com os ajustes da alavanca que est o na esta o de tim o antiga que ficar inativa Se as alavancas n o corresponderem entre si as luzes de ponto morto piscar o A luz pisca mais depressa medida que as alavancas forem ficando mais pr ximas da posi o de equival ncia Quando a luz ficar acesa constantemente as alavancas est o em posi es correspondentes e o bot o pode ser pressionado novamente para completar a transfer ncia Isto completa o processo de transfer ncia e transfere o controle para a nova esta o Se a transfer ncia de tim o n o for conclu da dentro de 10 segundos a transfer ncia de tim o cancelada Prote o contra sobrecarga do sistema el trico Se ocorrer uma sobrecarga el trica um fus vel queimar ou um disjuntor desarmar A causa da sobrecarga deve ser encontrada e corrigida antes que o fus vel seja substitu do ou antes que o disjuntor seja armado novamente NOTA Em caso de emerg ncia quando o motor tiver de ser operado e a causa da sobrecarga n o puder ser localizada desligue ou desconecte todos os acess rios conectados ao motor e aos fios dos in
13. 7 US qt Mercury 20W 40 Sistema de acta cimento da agua gomar 20 L 21 gal es americanos Propileno glicol e gua purificada somente na prepara o para o inverno Fluido de arrefecimento anticongelante de vida prolongada ou etileno Sistema de arrefecimento fechado 17 4 L 18 4 gal es americanos glicol de vida prolongada 5 100 mistura de fluido anticongelante misturado a 50 50 com gua destilada Transmiss o Capacidade Tipo de fluido AILASUSA 4 3 L 4 5 US qt Fluido de transmiss o autom tica Dexron III STLGUSa P gina 46 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o Se o 5 Manuten o Indice Responsabilidades do Propriet rio Operador 48 Responsabilidades do Concession rio 48 Manuten o rates 48 Sugest es de manuten o que voc mesmo pode fazer E ss vanids aa beadn des insdida A agi Destinada EA 48 INSPe o irice eran ese gua canada nes fere 49 Cronograma de Manuten o Modelos internos 49 Manuten o de rotina o 49 Manuten o programada 49 Registro de Manuten o 50 leo do Motor teens 51 Vernii a o asus E codes iosidnen hadisiadeerasis es 51 Enchimento isa iii eien eari seat anta des a 51 Troca do leo e do filtro 52 Bomba de drenagem de leo do motor 52 Troca do filtro de leo 52 Fluido de tra
14. Se o 5 Manuten o 1 Retire a v lvula PCV do coletor de admiss o e remova a da mangueira a Mangueira do pleno at a v lvula PCV b V lvula PCV 43215 2 Inspecione a v lvula PCV e caso necess rio substitua a 3 Instale a v lvula PCV no coletor de admiss o 4 Certifique se de que a v lvula PCV esteja bem assentada no coletor de admiss o Recomendamos o uso de pe as de reposi o Mercury MerCruiser Filtro de separa o de gua do combust vel Filtro de Combust vel de Separa o de gua O combust vel inflam vel e explosivo Certifique se de que a chave est na posi o desligada e a corda de desligamento do motor est posicionada de forma que o motor n o possa ser ligado N o fume nem permita fontes de fa scas ou chamas abertas na rea durante a manuten o Mantenha a rea de trabalho bem ventilada e evite a exposi o prolongada aos vapores Verifique sempre se existem vazamentos antes de tentar ligar o motor e limpe qualquer combust vel derramado imediatamente Se a press o do sistema de combust vel n o for liberada poder ocorrer borrifamento do combust vel o que pode causar um inc ndio ou explos o Antes de efetuar manuten o de qualquer pe a do sistema de combust vel permita que o motor esfrie completamente e libere toda a press o do combust vel Sempre proteja os olhos e a pele de combust vel e vapores pressurizados 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 P gina 57 Se
15. es de Controle de Emiss o Uma etiqueta com informa es de controle de emiss es ECI resistente a adultera o afixada ao motor em local vis vel durante a fabrica o pela Mercury MerCruiser Observe que a certifica o de baixo n vel de emiss es n o afeta a adequa o fun o ou desempenho dos motores Os fabricantes de barcos e revendedores n o podem remover a etiqueta ou a pe a em que ela est colocada antes da venda Caso sejam necess rias modifica es antes de execut las contate a Mercury MerCruiser para saber se existem adesivos de reposi o dispon veis Al m da declara o de emiss es obrigat ria a etiqueta indica N mero de s rie do motor fam lia norma de emiss o aplic vel data de fabrica o m s ano e cilindrada do motor lt Q H ERCUR Y EMISSION CONTROLINFORMATION a Normal aplic vel MerCruiser 3 z ga b N mero de s rie do motor THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA AND U S EPA ao EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES a c Nome da fam lia do motor REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE d Limite de emiss o da fam lia de hidrocarbonetos SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS mais xidos de nitrog nio SERIAL XXXXXXX E a b DOM MBM e e Data de fabrica o FAMILY XXXXXXXXXXX C DISP X XL POWER XXXk r A FICANOx FEL XXX g kWh CO A f Cilindrada do motor pot ncia do motor 43500 9 Limite de emiss o da fam l
16. gua lentamente quando o lan amento for feito a partir de uma rampa ngreme N o engate a marcha r enquanto o barco estiver em planagem e Ao sair da planagem evite o impacto com ondas grandes acelerando r pida e levemente para minimizar a a o da onda contra a popa do barco e N o saia da planagem rapidamente e desligue o motor imediatamente Tabela de opera o Opera o Gr fico ANTES DE DAR A PARTIDA DEPOIS DA PARTIDA EM CURSO DEPOIS DE DESLIGAR O MOTOR Observe todos os Observe todos os medidores para medidores para Instale o tamp o do dreno do por o verificar a condi o do motor Se verificar a condi o do Gire a chave de igni o para a n o estiverem normais desligue o motor Se n o posi o DESLIGADA motor estiverem normais desligue o motor Verifique se existem vazamentos de Abra a tampa do motor combust vel leo gua fluido e escapamento Aguarde para saber se Coloque o interruptor da bateria na o alarme soa alarme posi o OFF desligada P gina 36 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 3 Na gua Opera o Gr fico ANTES DE DAR A PARTIDA DEPOIS DA PARTIDA EM CURSO DEPOIS DE DESLIGAR O MOTOR Verifique a opera o do controle de Ligue o interruptor da bateria mudan a de marchas e do acelerador 7 R Verifique o funcionamento da Feche a v lvula de fundo se Ligue os ventiladores do por o SINE dire o equipado Abra a v lvula de corte de
17. o da unidade de tra o de popa 1 Feche a v lvula de fundo se equipada e em seguida desconecte a mangueira de entrada de gua do mar da bomba de gua do mar 2 Seo barco n o estiver equipado com uma v lvula de fundo desconecte a mangueira de entrada de gua do mar da bomba de gua do mar e tape imediatamente a mangueira 3 Com um adaptador adequado conecte a mangueira de enx gue proveniente da fonte de gua entrada de gua da bomba de gua do mar Enxaguar o motor quando ele n o estiver funcionando resultar no ac mulo de gua no sistema de exaust o danificando o motor N o aplique gua de enx gue por mais de 15 segundos sem que o motor esteja funcionando 4 Abra completamente a fonte de gua para fornecer um suprimento m ximo de gua 5 Posicione a alavanca de controle remoto na posi o de ponto morto velocidade de marcha lenta 6 Ligue o motor Operar o motor fora da gua a velocidades elevadas criar suc o que pode causar a destrui o da mangueira de gua e o superaquecimento do motor N o opere o motor acima de 1 400 RPMs fora da gua e sem alimenta o suficiente de gua de arrefecimento 7 Pressione o bot o acelerador somente e mova lentamente a alavanca de acelera o at que o motor atinja 1300 rpm 100 rpm 8 Observe o medidor de temperatura da gua e certifique se de que o motor esteja funcionando dentro da faixa normal de temperatura 90 8M0081230 por
18. o danificar o catalisador Os catalisadores danificados por lubrificantes com n veis elevados de f sforo podem n o ser cobertos pela Garantia Limitada MerCruiser Se o leo para motor Mercury MerCruiser Full Synthetic 20W 40 n o estiver dispon vel use os seguintes lubrificantes listados em ordem de recomenda o Se estiver fazendo servi os de manuten o ou reparos em um motor com catalisador use estes mas apenas durante um curto per odo de tempo 1 leo MerCruiser Mercury Quicksilver 25W 40 Synthetic Blend classifica o NMMA FC W para motores de quatro tempos 2 leo Mercury Quicksilver 25W 40 classifica o NMMA FC W para motores de quatro tempos 3 Outras marcas reconhecidas de leos classifica o NMMA FC W para motores de quatro tempos 4 Um leo automotivo de classifica o detergente mono grau de boa classifica o de acordo com a ltima linha na tabela de opera o abaixo NOTA N o recomendamos leos n o detergentes leos multiviscosidade que n o os especificados leos sint ticos sem classifica o FC WV leos de baixa qualidade ou leos que contenham aditivos s lidos SAE 20W da ORDER OF PREFERENCE oc 10 C 32 F 50 F AIR TEMPERATURE 32878 Especifica es do motor Horizon 8 2 ECT e 8 2 H O ECT NOTA As especifica es de desempenho s o e Obtido e corrigido de acordo com a norma SAE J1228 pot ncia no virabrequim conforme a ISO 8665 Todas as medi es
19. CALIFORNIA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE Indica um motor mar timo em conformidade com os regulamentos de SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS emiss es de escape CARB da Calif rnia para 2009 SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXX DISP XXL POWER XXXkW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh 0575 43519 JF ERCURY EMISSION CONTROL INFORMATION MerCruiser THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA AND U S EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE Indica um motor mar timo em conformidade com os regulamentos de SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS emiss es de escape CARB da Calif rnia e a EPA dos EUA para 2009 SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXXkW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh ECIEPACA HERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION MerCruiser NOT FOR SALE IN CALIFORNIA THIS ENGINE IS EXEMPT UNDER 40 CFR 1068 255 FROM EMISSION STANDARDS AND RELATED REQUIREMENTS Indica um motor mar timo isento de acordo com a 40 CFR 1068 255 dos REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE regulamentos de emiss o de escape da EPA dos Estados Unidos para SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS 2010 o e SERIAL E OD GE OCDE DONE RA Esse motor mar timo n o deve ser vendido na Calif rnia ECIEXEMP FAMILY XXXXXXXXXXX
20. CDI 83 P gina iii P gina iv 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 1 Indice Registro da Garantia Estados Unidos e Canad 2 Registro da Garantia Fora dos Estados Unidos e Canada assa ais o irasoa a Easo sf DP eenaadGsEs cedafa eps Coisas guse sida Transfer ncia da Garantia Programa de certifica o de qualidade de instala o da MECU ca pregas ari ceati adia Detiee va Dea spas dadRaca gi sopa roca Rige dinda 3 Plano de Prote o de Produto Mercury Estados Unidos e Canada arisin noinen aap E Ii 3 Garantia Limitada da Mercury MerCruiser Produtos a Gasolina somente serindir ekeen e 3 Garantia Limitada de 3 anos Contra Corros o 5 Informa es de garantia de controle de emiss es 6 Informa es importantes eener 6 Etiqueta de Informa es de Controle de Emiss o 6 Responsabilidade do Propriet rio 7 Garantia Limitada de Emiss es para o Estado da Calif mia sciindan eeose anadate O que cober niruri Spussai ias Dura o da cobertura Como obter a cobertura da garantia O que a Mercury far O que n o coberto Declara o de Garantia de Controle de Emiss es para o Estado da Calif rnia eee 9 Seus Direitos e Obriga es Relativamente Garantia aia usa sarerncacia EOSS 9 Cobertura de Garantia do Fabricante
21. Digitais 25 Estrat gia do Engine Guardian 31 Medidores anal gicos 25 Estrat gia do Transmission Guardian 32 Controle do console duplo com opera o e recursos do trackpad CAN iori ioriucieijooieni ineine iai 26 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 P gina 19 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Identifica o Os n meros de s rie s o as refer ncias do fabricante para in meros detalhes de engenharia que se aplicam ao seu conjunto de pot ncia Mercury MerCruiser Ao entrar em contato com a MerCruiser para obter assist ncia t cnica sempre especifique o modelo do motor e os n meros de s rie Adesivo informativo O adesivo informativo est localizado na parte superior do reservat rio de l quido de arrefecimento do motor s AD a Especifica es do motor b Faixa de adesivo do n mero de s rie apli cada aqui c Instala o da correia d C digos de cor do ponto de servi o e Link do smartphone SOM Have ST VD DNA MuvaS EI9WTk T7423 INIONI FIII JADY l E let SONUNCH 1738 53009 40102 AUNI SNOLWDISidIAS Link do smartphone Verifique o link do smartphone com um smartphone para acessar as informa es r pidas do produto BIG BLOCK Va 50444 Link do smartphone IMPORTANTE Consulte o manual do propriet rio inclu do em cada motor para obter informa es detalhadas do produto Faixas de adesivo do n mero de s rie Exi
22. Remova a vareta medidora do n vel de leo 3 Instale a bomba de leo no tubo da vareta medidora de n vel a Bomba de leo b Tubo da vareta medidora de n vel c Mangueira de drenagem do leo mc70571 1 4 Introduza a extremidade da mangueira da bomba de leo do c rter em um recipiente apropriado e utilizando o cabo bombeie at esvaziar o c rter 5 Remova a bomba 6 Instale a vareta medidora de n vel Troca do filtro de leo 1 Remova e descarte o filtro de leo a Tampa do bocal de abastecimento de leo b Filtro de leo 50388 2 Lubrifique o anel de veda o do novo filtro com leo 3 Instale e aperte bem o filtro de leo seguindo as instru es do fabricante do filtro N o aperte demais 4 Remova o tamp o do bocal de abastecimento de leo 5 Adicione a quantidade de leo recomendada at atingir o n vel superior da faixa de opera o da vareta medidora de n vel 6 Use a vareta medidora do n vel do leo para determinar a quantidade de leo do motor necess ria Coloque a vareta medidora do n vel do leo de volta 7 Como barco parado na gua repita as etapas 5 e 6 se necess rio NOTA O acr scimo de 0 95 L 1 quarto de gal o americano de leo de motor aumentar o n vel da parte inferior da faixa de opera o para a parte superior da faixa Todos os modelos Capacidade Tipo de fluido leo do motor com filtro 6 5 L 7 quartos de gal o americano Oleo de moto
23. ajuste da tens o da alavanca de controle Sincroniza o de Motores A caracter stica de sincroniza o autom tica quando ativada ajustar automaticamente todas as velocidades do motor para corresponder velocidade do motor de estibordo Pressione o bot o SYNC no trackpad CAN para ligar ou desligar a sincroniza o autom tica Quando o LED de sincroniza o estiver amarelo o bot o SYNC foi pressionado mas as condi es n o est o corretas para que a sincroniza o autom tica seja ativada Quando o LED de sincroniza o fica vermelho a sincroniza o dos motores foi ativada Os motores permanecer o sincronizados enquanto as velocidades dos motores estiver acima de 900 RPMs por dois segundos as alavancas de controle remoto estiverem posicionadas a uma dist ncia de 10 uma da outra e as aberturas dos aceleradores dos motores estiver abaixo de 95 Para desengatar a fun o de sincroniza o pressione o bot o SYNC a Q NEUTRAL LAT EIN TROLL SFER ar 1 LEVER THROTTI DOCK o S QO i E 0 E z 220 S a m 22590 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 P gina 27 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Transfer ncia de leme Evite ferimentos graves ou morte devido a perda de controle do barco O operador do barco nunca deve abandonar a esta o ativa quando o motor estiver com uma marcha engatada A transfer ncia de lemes s deve ser feita q
24. alguns pa ses isto uma exig ncia legal Gostar amos de ter TODOS os produtos registrados na f brica no caso precisarmos contat lo Certifique se de que o concession rio autorizado ou o distribuidor Mercury Marine preencha o cart o de registro de garantia imediatamente e envie a c pia da f brica para o Centro de Servi os da Marine Power International para a sua regi o Transfer ncia da Garantia A garantia limitada pode ser transferida ao comprador subsequente mas apenas pelo tempo restante n o utilizado da garantia limitada Isso n o se aplica aos produtos usados para aplica es comerciais Para transferir a garantia ao propriet rio subsequente envie ou mande por fax uma c pia da nota fiscal ou do contrato de compra nome do novo propriet rio endere o e o n mero de s rie do motor para o departamento de registro de garantia da Mercury Marine Nos Estados Unidos e Canad envie os documentos indicados acima para Mercury Marine At Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 Fax 1 920 907 6663 Depois do processamento da transfer ncia de garantia a Mercury Marine enviar a verifica o do registro ao novo comprador do produto pelo correio P gina 2 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 1 Garantia N o ser o cobradas quaisquer despesas por esses servi os Para produtos comprados fora dos Estados Unidos e Canad entre em cont
25. danificar o produto e gastar mais do que o concession rio cobraria para fazer o servi o e Al m disso se desmontar parcialmente um motor ou conjunto de tra o e n o conseguir repar lo o mec nico do concession rio dever montar os componentes novamente e test los para determinar o problema Isso custar mais do que levar o motor ao concession rio logo ap s a ocorr ncia de um problema Talvez um simples ajuste possa corrigir o problema e N o tente obter o diagn stico de um problema ou solicitar o procedimento de reparo telefonando para o concession rio oficina de servi o ou f brica E dif cil para eles fazerem o diagn stico de um problema por telefone O seu concession rio autorizado est a sua disposi o para fazer a manuten o do seu conjunto de pot ncia Eles t m mec nicos qualificados treinados na f brica recomend vel que as verifica es de manuten o peri dica do conjunto de pot ncia sejam feitas no concession rio Prepare o equipamento para o inverno ainda no outono e execute o servi o no concession rio antes da esta o de navega o Isso reduzir a possibilidade de surgirem quaisquer problemas durante a temporada quando tudo que voc quer o prazer de navegar sem dores de cabe a Inspe o Inspecione o conjunto de pot ncia frequentemente em intervalos regulares para ajudar a mant lo com o desempenho m ximo e corrigir problemas potenciais antes que ocorram O conjunto de pot
26. de bordo 62 P gina 47 Se o 5 Manuten o Responsabilidades do Propriet rio Operador responsabilidade do operador executar todas as verifica es de seguran a para garantir que todas as instru es de manuten o e lubrifica o sejam cumpridas para opera o segura e para encaminhar a unidade a um concession rio autorizado Mercury MerCruiser para verifica o peri dica O servi o de manuten o normal e a substitui o de pe as s o responsabilidade do propriet rio operador e portanto n o s o considerados defeitos de fabrica o ou de material segundo os termos da garantia O uso e os h bitos individuais de opera o contribuem para a necessidade do servi o de manuten o A manuten o e o cuidado adequados do conjunto de pot ncia assegurar o o desempenho e a confiabilidade ideais e manter o todas as despesas gerais de opera o a um valor m nimo Consulte o concession rio autorizado Mercury MerCruiser sobre os aux lios de servi o Responsabilidades do Concession rio Em geral as responsabilidades do concession rio para com o consumidor incluem a inspe o antes da entrega e a prepara o tal como e Assegurar que o barco esteja corretamente equipado Antes da entrega certificar se de que o conjunto de pot ncia e os outros equipamentos do Mercury MerCruiser estejam em condi es adequadas de opera o e Fazer todos os ajustes necess rios para obter a efici ncia m xima
27. de carbono o que pode levar a perda de consci ncia danos cerebrais ou morte Evite a exposi o prolongada ao mon xido de carbono Afaste se das reas de exaust o quando o motor estiver em funcionamento Se o barco estiver parado ou navegando mantenha o bem ventilado Mantenha se afastado das reas de exaust o 41127 Os gases do escapamento de motores cont m mon xido de carbono prejudicial Evite as reas onde houver concentra o de gases do escapamento de motores Quando os motores estiverem em funcionamento mantenha nadadores afastados do barco e n o se sente deite nem permane a em plataformas de nata o ou escadas para subir a bordo Durante a navega o n o permita que passageiros se posicionem imediatamente atr s do barco arrasto de plataforma surfe em pranchas de madeira corpo Esta pr tica perigosa al m de colocar uma pessoa em uma rea de grande concentra o de gases do escapamento tamb m a sujeita ao risco de ferimentos pela h lice do barco Boa ventila o Ventile a rea dos passageiros abra as cortinas laterais ou escotilhas para remover a fuma a 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 P gina 35 Se o 3 Na gua Exemplo de fluxo de ar desej vel no barco gt Pd 43367 Ventila o deficiente Sob certas condi es de funcionamento ou vento as cabinas fechadas por lonas ou permanentemente fechadas ou cockpits com ventila o insuficiente podem reter o mon xido de carbono Inst
28. de combust vel leo e gua Vazamentos de gases do escape Sincroniza o da igni o Opera o da marca de avan o ponto morto e r Funcionamento da dire o em todas as posi es A acelera o da rota o em marcha lenta est normal Acelera o Total WOT rota o dentro das especifica es em marcha de avan o Modelos EC execute dois ciclos completos de opera o ligando desligando a chave para Acelera o Total com o motor na temperatura de opera o normal monitorando o motor com G3 CDS para verificar se ele entra no controle do motor de circuito fechado Funcionamento do compensador hidr ulico Opera o do barco Ap s o teste na gua Porca da h lice apertada conforme a especifica o Vazamentos de combust vel leo l quido refrigerante gua e fluido N veis do leo e do fluido Aplique prote o contra corros o Quicksilver no conjunto do motor Manual de opera o manuten o e garantia do barco Se o barco estiver registrado para um residente da Calif rnia Etiqueta CARB pendurada no barco Adesivo CARB corretamente fixado no casco do barco Inspe o de entrega ao cliente CDI IMPORTANTE Essa lista de verifica o para conjuntos n o equipados com Axius Para conjuntos de motores equipados com Aixus use a lista de verif
29. devem ser feitas quando o motor estiver temperatura normal de funcionamento Amedi o das RPMs feita com tac metro de servi o de precis o com o motor temperatura normal de funcionamento e A press o de leo deve ser verificada com o motor em temperatura normal de opera o NOTA As especifica es de press o de leo s o apenas para refer ncia e podem variar 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 P gina 45 Se o 4 Especifica es Pot ncia no eixo da h lice 280 kW 375 HP 317 kW 425 HP Cilindrada 8 2 L 502 cid Amperagem do alternador Limitador de revolu es 4750 4 950 Rota o em marcha lenta 650 A 2000 RPMs 431 kPa 60 psi Press o m nima de leo Em marcha lenta 207 kPa 30 psi Termostato Modelos MPI com arrefecimento em circuito 76 C 170 F fechado Sincroniza o em marcha lenta N o ajust vel Sequ ncia da igni o 1 8 4 3 6 5 7 2 Modelos n o DTS 750 CCA 950 MCA 180 Ah Capacidade m nima da bateria Modelos DTS 800 CCA 1 000 MCA 190 Ah Tipo de vela de igni o NGK BPR6ES Folga da vela de igni o 0 83 mm 0 033 in Sistema de controle de emiss o Controle eletr nico CE sensor de oxig nio aquecido HO2S catalisador Especifica es do fluido Motor IMPORTANTE Todas as capacidades s o medidas de fluido aproximadas Todos os modelos Capacidade Tipo de fluido 5 5 leo de motor MerCruiser totalmente sint tico Full Synthetic da Oleo do motor com filtro 6 5 L
30. dispon vel somente para os clientes de varejo que comprarem de um concession rio autorizado pela Mercury Marine a distribuir o produto no pa s em que a venda ocorreu e somente ap s ter sido conclu do e documentado o processo de inspe o de pr entrega especificado pela Mercury Marine A cobertura da garantia torna se dispon vel ap s o produto ter sido devidamente registrado pelo concession rio autorizado Os dispositivos de preven o contra corros o especificados no Manual de Opera o Manuten o e Garantia devem ser utilizados no barco e a manuten o de rotina descrita no manual de Opera o Manuten o e Garantia deve ser executada em tempo h bil inclusive sem limita o a substitui o dos nodos de prote o uso de lubrificantes especiais e retoque de riscos e arranh es a fim de manter a cobertura da garantia A Mercury Marine se reserva o direito de condicionar a cobertura da garantia comprova o de que todas as manuten es foram realizadas adequadamente O que a Mercury far A nica e exclusiva obriga o da Mercury Marine nos termos desta garantia limita se a seu crit rio ao reparo da pe a corro da substitui o de tal is pe a s por pe a s nova s ou recondicionada s e certificada s pela Mercury Marine ou reembolsar o valor de compra do produto Mercury A Mercury se reserva o direito de aprimorar ou modificar produtos de tempos em tempos sem assumir a obriga o de modificar os produtos fa
31. do n vel do l quido de arrefecimento baixo e repare as arrefecimento fechada Encha o sistema com a solu o de arrefecimento adequada Linha de combust vel ou do respiro do tanque de combust vel Substitua as linhas dobradas ou aplique ar comprimido nas linhas para remover a dobrada ou entupida obstru o Limpe o trocador de calor o resfriador de leo do motor e do leo de transmiss o se equipado Perda de press o na se o de arrefecimento fechada A se h vazamentos Limpe inspecione e teste a tampa de Descarga de gua do mar restringida ou entupida Limpe os cotovelos do sistema de escapamento Temperatura Insuficiente do Motor Termostato com defeito Substitua os Press o do leo do Motor Baixa Causa poss vel Solu o leo insuficiente no c rter Verifique e acrescente leo Excesso de leo no c rter causando bolhas no Verifique e remova a quantidade necess ria de leo Verifique a causa do excesso de leo Trocador de calor ou resfriador de fluido obstru do com material estranho leo enchimento inadequado 5 Ta A a Troque o leo e o filtro de leo usando leo de grau e viscosidade corretos Determine a causa da leo dilu do ou com viscosidade incorreta Rig dilui o excesso de marcha lenta 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 P gina 75 Se o 7 Solu o de problemas A Bateria n o Recarrega Causa poss vel Solu o Consumo excessivo de corrente da bate
32. dura o da cobertura de como obter a melhor cobertura de garantia de importantes isen es de responsabilidade e limita es de danos e outras informa es afins Reveja estas informa es importantes Os produtos Mercury Marine s o projetados e fabricados em conformidade com nossas pr prias normas de qualidade elevada e com as normas aplic veis do mercado bem como regulamentos espec ficos sobre a emiss o de poluentes Na Mercury Marine cada motor operado e testado antes de ser embalado para envio como garantia de que o produto est pronto para ser utilizado Al m disso determinados produtos Mercury Marine s o testados em ambiente controlado e monitorado por at dez horas de funcionamento do motor a fim de verificar e manter o registro da conformidade com as normas e regulamenta es aplic veis Todos os produtos novos da Mercury Marine comercializados recebem a cobertura de garantia limitada aplic vel independentemente de o motor ter participado ou n o de um dos programas de teste descritos acima Leia cuidadosamente todo o manual IMPORTANTE Caso voc n o entenda qualquer parte deste manual entre em contato com seu concession rio para solicitar uma demonstra o dos procedimentos de partida e opera o Aviso Nesta publica o e no seu conjunto de pot ncia as palavras Perigo Advert ncia Cuidado e Aviso acompanhadas do simbolo internacional de Perigo podem ser usados para alertar o instalador usu rio so
33. e Familiarizar o cliente com os equipamentos de bordo e Explicar e demonstrar a opera o do conjunto de pot ncia e do barco e Fornecer uma c pia da Lista de Verifica o de Inspe o Antes da Entrega O concession rio onde voc adquiriu o produto deve registrar o produto on line ou preencher integralmente o Cart o de Registro de Garantia e envi lo para a f brica logo ap s a venda do produto Manuten o Executar servi os ou manuten o sem primeiro desconectar a bateria pode causar danos ao produto ferimentos ou morte em decorr ncia de inc ndio explos o choque el trico ou partida inesperada do motor Antes de fazer a manuten o executar servi os instalar ou remover o motor ou componentes de dire o desconecte os cabos das baterias Os vapores de combust vel retidos no compartimento do motor podem causar irrita o respira o dif cil ou pegar fogo causando inc ndio ou explos o Antes de fazer a manuten o no conjunto de pot ncia ventile o compartimento do motor IMPORTANTE Consulte os Cronogramas de Manuten o para obter a lista completa de todas as manuten es programadas a serem executadas A manuten o de alguns itens s deve ser realizada por um Concession rio Mercury MerCruiser autorizado Antes de tentar fazer os procedimentos de manuten o ou de reparo n o abrangidos por este manual recomend vel comprar e ler completamente um Manual de Servi o Mercury MerCruiser e l lo
34. este prop sito Geradores A bateria do gerador deve ser considerada como se fosse a bateria de outro motor Limpeza do supressor de chamas O combust vel inflam vel e explosivo Certifique se de que a chave esteja na posi o desligada e a corda de desligamento do motor posicionada de forma que o motor n o possa ser ligado Durante a manuten o n o fume nem permita fontes de fa scas ou chamas abertas na rea Mantenha a rea de trabalho bem ventilada e evite a exposi o prolongada aos vapores Verifique sempre se existem vazamentos antes de tentar ligar o motor e limpe qualquer combust vel derramado imediatamente 1 Levante cuidadosamente a borda superior traseira do silenciador e puxe a para frente para remov la qui 1 a Silenciador b Supressor de chamas 2 Solte a presilha do supressor de chamas e remova o a Supressor de chamas b Presilha do supressor de chamas 50396 3 Limpe o supressor de chamas com solvente e seque o com ar comprimido ou deixe o secar completamente ao ar livre 4 Instale o supressor de chamas e aperte a presilha com o torque especificado EE RR y a 5 Instale o silenciador Troca da v lvula de ventila o positiva do c rter PCV Esse motor equipado com uma v lvula de ventila o positiva do c rter PCV Recomendamos a troca a cada 100 horas de opera o ou pelo menos uma vez por ano o que ocorrer primeiro P gina 56 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012
35. o acelerador para uma velocidade diferente ou mude a alavanca de controle da velocidade para ponto morto Bot o TRANSFER transfer ncia Pressionar o bot o TRANSFER permite que a opera o do motor seja transferida de um leme diferente Consulte a se o Transfer ncia de leme Bot o DOCK atraca o Pressionar este bot o inicia o modo de atraca o O modo de atraca o reduz a capacidade de acelera o para aproximadamente 50 da acelera o normal Para desligar o modo de atraca o mude a marcha do motor para ponto morto e pressione o bot o DOCK Bot o do acelerador somente Permite que o operador do barco possa aumentar as RPMs para o aquecimento do motor sem engatar uma marcha Para engatar a acelera o somente mova a alavanca de controle para a posi o de ponto morto Pressione o bot o do acelerador somente e mova a alavanca de controle para a frente para o ponto de reten o de marcha para a frente O alarme soar uma vez e a luz de ponto morto come ar a piscar O alarme soar duas vezes quando a acelera o somente estiver engatada Mova o acelerador para a frente para aumentar as RPMs do motor Para desengatar volte a colocar a alavanca de controle na posi o de ponto morto e pressione o bot o do acelerador somente As RPMs do motor s o limitadas para prevenir danos ao motor Bot o 1 LEVER Pressionar este bot o inicia o modo de uma alavanca O modo de uma alavanca ativa as fun e
36. opera o IMPORTANTE O uso de gasolina inadequada pode danificar o seu motor Danos ao motor resultantes do uso de gasolina inadequada s o considerados como mau uso do motor e n o ser o cobertos pela garantia limitada Classifica es dos combust veis Os motores Mercury MerCruiser funcionar o satisfatoriamente se utilizados com gasolina sem chumbo de boa marca e que atenda s seguintes especifica es Para os EUA e Canad Com classifica o de octanagem divulgada na bomba de pelo menos 87 R M 2 A gasolina premium 92 R M 2 octanas tamb m aceit vel N o use gasolina que contenha chumbo Fora dos EUA e Canad Com classifica o de octanagem indicada na bomba de 91 RON no m nimo A gasolina premium 98 RON tamb m pode ser utilizada Se a gasolina sem chumbo n o estiver dispon vel use uma boa marca de gasolina com chumbo Uso de gasolinas reformuladas oxigenadas nos EUA somente A gasolina reformulada exigida em certas reas dos EUA e pode ser usada no seu motor Mercury MerCruiser Os dois tipos de compostos oxigenados usados nestes combust veis s o o lcool etanol ou o ter MTBE ou ETBE Se o etanol for o elemento oxigenado usado na gasolina da sua regi o consulte a se o Gasolinas que cont m lcool Gasolinas que cont m lcool Se a gasolina dispon vel em sua regi o contiver metanol lcool met lico ou etanol lcool et lico saiba que podem ocorrer certos efeitos adverso
37. pela primeira vez o que ocorrer primeiro Os usu rios comerciais desses produtos receber o cobertura da garan tia pelo per odo de um 1 ano a partir da data da primeira venda a varejo ou at um total de 500 horas de funcionamento o que ocorrer primeiro Define se Uso Comercial como o uso do produto para trabalho ou no emprego ou qualquer uso do produto que gere renda durante qualquer parte do per odo de garantia mesmo que o produto seja utilizado apenas ocasionalmente para tais finalidades O conserto ou substitui o de pe as ou a realiza o de manuten o sob os termos desta garantia n o estendem a du ra o da garantia al m da data de vencimento original Transfer ncia de cobertura A cobertura da garantia n o vencida pode ser transferida de um cliente de uso recreativo para um cliente subsequente de uso recreativo mediante a devida revalida o do registro do produto A cobertura da garantia n o vencida n o pode ser transferida para um cliente usu rio comercial e nem deste para outro Cancelamento da cobertura A cobertura da garantia ser cancelada para produtos usados obtidos atrav s de qualquer uma das seguintes situa es s Confisco de um cliente de varejo Compra em leil o Compra de feir o Compra por companhia de seguros que tenha obtido o produto como resultado de sinistro Condi es que devem ser satisfeitas para obten o da cobertura da garantia A cobertura da garantia somente est dispon vel pa
38. rie de motores internos com tecnologia de controle de emiss es Uso governamental 15 S rie de motores internos com tecnologia de controle de emiss es Uso recreativo Corros o 15 S rie de motores internos com tecnologia de controle de emiss es Uso comercial Corros o 15 S rie de motores internos com tecnologia de controle de emiss es Uso governamental Corros o 16 Etiqueta de Certifica o de Emiss o de Estrelas 16 Etiqueta de pendurar s ia case csaciacase esstasaasas me iicraaiseccensisems 17 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Identifica o EP A EN 20 Adesivo informativo ea 20 Link do smartphone a Faixas de adesivo do n mero de s rie Interruptor de desligamento por corda Controles remotos modelos com sistema DTS 22 Controles remotos ria 22 Caracter sticas de montagem do painel 22 Caracter sticas de Montagem do Console Um MOTO esa E aspas fund 23 Caracter sticas de Montagem do Console de Bit cula Reduzida Um Motor 24 Instrumenta o santana 24 System VIOW isssepidiia o fiada dede apasa ENE 24 Especifica o da faixa de velocidade do controle de marcha lenta de pesca a 24 Medidores Digitais 25 Medidores anal gicos
39. spas eamenmatss cnseseeradaresderiadso iemenpanddas 44 Requisitos do combust vel 44 Classifica es dos combust veis 44 Uso de gasolinas reformuladas oxigenadas nos EUA OEA E A E A A tiger di g Que E inca ldncsaga le 44 Gasolinas que cont m lcool 44 Responsabilidades do Propriet rio Operador 48 Responsabilidades do Concession rio 48 Manul N O encerc e NEGA eta arde aa EE 48 Sugest es de manuten o que voc mesmo pode fazer 48 INSPe O ss isandaan aaao na 49 Cronograma de Manuten o Modelos internos 49 Manuten o de rotina 49 Manuten o programada 49 Registro de Manuten o 50 leo do Motor ie eeeeerereeerereers 51 Verifica ao aai 51 ENCNIMENtO ieii ossea eann o PedsdaRdi sa Le celabsedrd age d o 51 Troca do leo e do filtro 52 Bomba de drenagem de leo do motor 52 Troca do filtro de leo 52 Fluido de transmiss o 53 Verifica o enquanto o motor est aquecido 53 Verifica o Enquanto o Motor est Frio 53 Fluido de transmiss o 53 Digo je RR RR ae Ren 53 Sistema de arrefecimento em circuito fechado 53 Requisitos do fluido de arrefecimento 53 leo do motor aiii 45 Especi
40. 0081230 por OUTUBRO 2012 P gina 77 Se o 8 Informa es sobre assist ncia ao cliente Servi o de assist ncia ao propriet rio Servi o de reparo local Se necessitar de manuten o para o seu barco Mercury MerCruiser com motor leve o ao seu revendedor autorizado Somente os distribuidores autorizados se especializam nos produtos Mercury MerCruiser e possuem mec nicos treinados na f brica o conhecimento as ferramentas e equipamentos especiais al m de pe as e acess rios Quicksilver aut nticos para prestar a assist ncia t cnica adequada ao motor NOTA Pe as e acess rios Quicksilver s o projetados e fabricados pela Mercury Marine especificamente para as unidades de tra o de popa sterndrive e motores internos Mercury MerCruiser Servi o longe de casa Se voc estiver longe de seu concession rio local e surgir a necessidade de fazer manuten o contate o concession rio mais pr ximo de voc Se por algum motivo voc n o conseguir obter o servi o necess rio contate o centro de servi o regional mais pr ximo Fora dos Estados Unidos e Canad contate o Centro de Servi os da Marine Power Internacional Em caso de furto do conjunto de pot ncia Se o seu conjunto de pot ncia for roubado informe imediatamente o modelo e o n mero de s rie s autoridades locais e Mercury Marine e indique quem deve ser comunicado no caso de ele ser recuperado Essa informa o arquivada no banco de dados da Mercury Ma
41. 012 P gina 29 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia O sistema de controle DTS protegido por um fus vel de 5 A localizado pr ximo da bateria a Fus vel de 5 A b Terminal positivo da bateria cabo do chicote com fu s vel c Terminal negativo da bateria 43608 Um fus vel de 20 A pode estar localizado no cabo do terminal I da chave de igni o para proteger o sistema el trico Se a chave de igni o estiver na posi o START partida e nada acontecer verifique se h um fus vel queimado ou um disjuntor desarmado Sistemas de advert ncia de udio e visual Kit OBD M MIL e Luz de servi o do motor Barcos acionados por motores com catalisador e tecnologia de controle de emiss es ECT devem ser equipados com um indicador habilitado para SmartCraft capaz de exibir o cone do motor de servi o ou uma luz de servi o do motor montada no painel Os kits de l mpadas indicadoras de defeito MIL que cont m uma luz de servi o do motor montada no painel e um cabo de liga es el tricas especial que se conecta ao cabo de liga es el tricas do motor podem ser comprados separadamente O cone de servi o do motor ou MIL fornecer uma indica o visual de defeito com o sistema de controle de emiss o do motor e permanecer aceso enquanto a falha OBD M estiver ativa 47594 Luz de servi o do motor e indicador SC 1000 Teste da l mpada indicadora de defeito OBD M MIL 1 Gire o interru
42. 07 6663 NOTA As listas de registro devem ser mantidas pela Mercury Marine e qualquer concession rio para produtos mar timos vendidos nos Estados Unidos no caso de uma rechamada nos termos do Federal Safety Act Ato Federal de Seguran a 2 Para que possa estar coberto pela garantia o produto deve estar registrado com a Mercury Marine No momento da venda o concession rio deve completar o registro de garantia e submet lo imediatamente a Mercury Marine atrav s do MercNET E mail ou por carta A Mercury Marine gravar o registro da garantia quando o receber 3 Depois de processar o registro da garantia a Mercury Marine enviar a verifica o de registro ao comprador do produto pelo correio Se esta verifica o de registro n o for recebida dentro de 30 dias contate o concession rio onde fez a compra imediatamente A cobertura da garantia n o ser v lida at que o seu produto tenha sido registrado com a Mercury Marine Registro da Garantia Fora dos Estados Unidos e Canad 1 importante que seu concession rio preencha totalmente o cart o de registro de garantia e o envie ao distribuidor ou ao Centro de Servi os da Marine Power respons vel pela administra o do programa de registro e solicita o de garantia para a sua rea 2 Ocart o de registro da garantia cont m o seu nome e endere o o modelo do produto e n meros de s rie data da venda tipo de utiliza o e o n mero do c digo nome e endere o do di
43. 081230 por OUTUBRO 2012 Prepara o do Conjunto de Pot ncia para Armazenamento e seerreeeasreeaceaaa 64 Prepara o do Motor e do Sistema de Combustivel reisiin 64 Drenagem do sistema de gua salgada 65 EEA E A A a AET 65 Identifica o do sistema de drenagem 66 Sistema de Drenagem de Ponto nico Atuado Por Aaa OR RR RE PRE RR E RR 66 Sistema de Drenagem Manual 66 Sistema de Drenagem de Ponto nico Atuado Por T NR E MP RE SR RR US NR RE 66 Barco ha aguUa saiasessesdicaasraperitadineoidpdsiadaaseest dus das ues 66 Barco fora da gua 68 Sistema de Drenagem Manual 69 Barco na gua are aaaeearenana 69 Barco fora da gua tt 70 Drenagem de gua do M dulo de combust vel frio 71 ARMAZENAMENTO DA BAT ERIA eeee 71 Recoloca o do Conjunto de Pot ncia 71 Se o 7 Solu o de problemas Diagnosticando Problemas do EFl sseee 74 Diagn stico de Problemas do DTS 74 Sistema de vigil ncia do Motor 74 Tabelas de solu o de problemas 74 O Motor de Arranque n o Aciona o Motor ou Gira Lentamente its sos sragisiosiian andas sos ie ai 74 O Motor N o d Partida ou a Partida Dif cil 74 Motor Funciona de Modo Irregular Falha ou Apresenta Contra explos es arara 75 Baixo desempenho s a ceissanesmcamastsesserseas
44. 09 para Motores de Rabeta e de Popa do Air Resources Board Os motores mar timos e de propuls o externa de uso pessoal tamb m devem estar em conformidade com esses padr es Os motores que atendem a essas normas produzem 90 menos emiss es do que os motores de Uma estrela baixa emiss o Etiqueta de pendurar O concession rio deve marcar a caixa adequada em uma etiqueta de pendurar para coincidir com a etiqueta com estrelas afixada no barco O concession rio respons vel pela exibi o da etiqueta de pendurar em um local vis vel no barco em exibi o na Calif rnia Deixar de exibir corretamente a etiqueta de pendurar pode resultar em uma cita o e poss vel multa para o concession rio aplicada pelo Conselho de Controle de Polui o do Ar da Calif rnia Se estiver na Calif rnia o concession rio deve colocar a etiqueta de pendurar em um local vis vel no barco antes de exibi lo The Star Label Means Cleaner Marine Engines MERCURY Low ERXILO Pp as j one sm Star Low Stars THE CLEANEST POWER emmi VAGAS rier ON THE WATER The Star Label Means Cleaner Marine Engines This engine has been certified as a Four Stars j Super Emission Ultra Low Emission 43291 Parte frontal da etiqueta de pendurar Parte traseira da etiqueta de pendurar 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 P gina 17 Se o 1 Garantia Notas P gina 18 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 2 Familiarize se com o seu c
45. 98 IntrOdU O sasasirssessasagsasesafosasasidetoreniasiess rena fasjinaesidagadia 42 Tamp o de Drenagem e Bomba do Por o da Popa Per odo de Amaciamento de 20 Horas 42 REPOR PEDRRRENRRRE ER N AE RE O UR RR EAR RREO RDE 38 Ap s o Per odo de Amaciamento 42 Prote o de pessoas na gua 39 Verifica o a Ser feita no Final da Primeira Temporada Enquanto Estiver em Velocidade de Cruzeiro 39 sin a Sado E S 42 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 P gina 33 Se o 3 Na gua Sugest es para navegar com seguran a Com o objetivo de aproveitar ao m ximo os cursos d gua familiarize se com os regulamentos locais e com todas as outras normas e restri es de navega o e leve em conta as seguintes sugest es Conhe a e obede a todas as regras e legisla es n uticas das vias aqu ticas Recomendamos que todos os operadores de barcos a motor concluam o curso de seguran a em barcos Nos Estados Unidos cursos s o oferecidos pela Guarda Costeira Auxiliar dos EUA pela Power Squadron pela Cruz Vermelha e pelos rg os governamentais estaduais respons veis por legisla es e fiscaliza es navais Para obter mais informa es nos EUA ligue para a Boat U S Foundation Funda o de Barcos dos EUA no telefone 1 800 336 BOAT 2628 Fa a as verifica es de seguran a e manuten o necess rias e Siga o cronograma de manuten o regular e certifique se de que tod
46. A do tamanho certo e prontamente acess vel para cada indiv duo a bordo al m de uma boia ou almofada flutuante que possa ser jogada na gua Recomendamos enfaticamente que todos os passageiros usem coletes salva vidas o tempo todo durante a perman ncia no barco Prepare outras pessoas para operar o barco Instrua pelo menos a uma pessoa a bordo sobre as regras b sicas de partida opera o do motor e do manejo do barco para o caso de o piloto ficar incapacitado ou cair do barco N o exceda a capacidade de carga do barco A maioria dos barcos classificada e certificada quanto s suas capacidades de carga m xima consulte a placa de capacidade do seu barco Conhe a as limita es de opera o e de carga do barco Saiba se o barco flutuar se estiver totalmente cheio de gua Quando tiver d vidas contate o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser ou o fabricante do barco Verifique se todos os ocupantes do barco est o devidamente sentados e N o permita que ningu m se sente nem seja transportado em qualquer parte do barco que n o se destine a esse fim Isso inclui os encostos dos assentos alcatrate gio proa conv s assentos elevados em pedestal qualquer assento rotativo de pescaria ou em qualquer local em que uma acelera o inesperada parada repentina perda de controle inesperada do barco ou movimento repentino possa lan ar a pessoa gua ou derrub la dentro do barco Antes de o barco come ar a s
47. ANTE O controle da velocidade do barco a coisa mais importante que voc pode fazer para ajudar a diminuir a possibilidade de ferimentos ou danos resultantes do impacto causado pela batida em um objeto flutuante ou submerso Nessas circunst ncias a velocidade do barco deve ser mantida na velocidade m xima de 24 40 km h 15 25 mph Colidir com um objeto que esteja flutuando ou submerso pode causar v rios problemas Algumas destas situa es podem causar os seguintes problemas e O barco pode mover se repentinamente para uma nova dire o Tal mudan a acentuada na dire o ou curva pode fazer com que os ocupantes sejam arremessados dos seus acentos para fora do barco Uma redu o r pida na velocidade Isto far com que os ocupantes sejam arremessados para a frente e este poder o cair para fora do barco P gina 40 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 3 Na gua Danos causados pela colis o dos componentes de tra o submersos do leme e ou do barco Lembre se uma das coisas mais importantes que voc pode fazer para reduzir a possibilidade de ferimentos ou danos causados por impacto nestas situa es controlar a velocidade do barco Mantenha a velocidade do barco velocidade de planagem m nima quando estiver pilotando em guas que possam ter obst culos submersos Depois de bater em um objeto submerso desligue o motor t o logo quanto poss vel e inspecione o sistema de tra o para ver se h pe as solt
48. ISEN ES DE RESPONSABILIDADES E LIMITA ES EXCETO PELAS GARANTIAS APLIC VEIS OU OUTROS DIREITOS OU SOLU ES QUE UM CONSUMIDOR POSSA TER DE ACORDO COM A LEI DE CONSUMIDORES AUSTRALIANOS OU OUTRAS LEIS RELATIVAS AOS PRODUTOS AS GARANTIAS IMPL CITAS DE COMERCIABILIDADE E ADEQUA O A UM FIM ESPEC FICO S O EXPRESSAMENTE REJEITADAS SE N O PUDEREM SER REJEITADAS AS GARANTIAS IMPL CITAS EST O LIMITADAS EM DURA O PELA DURA O DA GARANTIA EXPRESSA DANOS INCIDENTAIS E CONSEQUENCIAIS N O S O COBERTOS POR ESTA GARANTIA LIMITADA Transfer of Warranty Australia and New Zealand Policy A garantia limitada pode ser transferida ao comprador subsequente mas apenas pelo tempo restante n o utilizado da garantia limitada Isso n o se aplica aos produtos usados para aplica es comerciais Para transferir a garantia ao propriet rio subsequente envie ou mande por fax uma c pia da nota fiscal ou do contrato de compra nome do novo propriet rio endere o e o n mero de identifica o do casco HIN para o departamento de registro de garantia da Mercury Marine Na Austr lia e Nova Zel ndia envie a correspond ncia para Mercury Marine At Warranty Registration Department Brunswick Asia Pacific Group Private Bag 1420 Dandenong South Victoria 3164 Austr lia Depois do processamento da transfer ncia de garantia a Mercury Marine enviar a verifica o do registro ao novo comprador do produto pelo correio N o ser o cobrad
49. NOTA As informa es a seguir se aplicam aos produtos com a marca CE apenas Declara o de conformidade Mercury MerCruiser A unidade de tra o de popa Sterndrive ou o motor de bordo quando instalados de acordo com as instru es da Mercury MerCruiser cumprem os requisitos das seguintes diretivas para satisfazer os padr es associados como emendado Motores de propuls o para barcos recreativos com os requisitos da Diretriz 94 25 EC emendado por 2003 44 EC 90 8M0081230 1012 Nome do fabricante do motor Mercury Marine Endere o W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Cidade Fond du Lac WI C digo postal 54936 1939 Pa s EUA Nome do representante autorizado Brunswick Marine in EMEA Inc Endere o Parc Industriel de Petit Rechain Cidade Verviers C digo postal 4800 Pa s B lgica Nome da institui o notificada sobre a avalia o de emiss es de escapamento Det Norske Veritas AS Endere o Veritasveien 1 Cidade Hovik C digo postal 1322 Pa s Noruega N mero de ID 0575 M dulo usado para avalia o de conformidade de emiss es do escapamento B C Outras diretrizes da Comunidade aplicadas Diretriz de compatibilidade eletromagn tica 2004 108 EC Descri o dos requisitos essenciais e dos motores Tipo de motor Tipo de combust vel Ciclo de combust o x Motor interno x Gasolina x 4 tempos Identifica o dos motores cober
50. OS E VOC PODE TER OUTROS DIREITOS QUE VARIAM DE ESTADO PARA ESTADO E DE PA S PARA PAIS Garantia Limitada de 3 anos Contra Corros o GARANTIA LIMITADA DE 3 ANOS CONTRA CORROS O O que coberto A Mercury Marine garante que todo novo motor de popa Mercury Mariner Mercury Racing Sport Jet M2 Jet Drive Tracker da Mercury Marine MerCruiser de popa MerCruiser de centro ou unidade de tra o de popa sterndrive Produto n o ficar considerado inoperante como resultado direto de corros o pelo per odo de tempo descrito a seguir Dura o da cobertura Esta garantia limitada proporciona cobertura por tr s 3 anos a partir da data da venda inicial do produto ou a data na qual o produto foi colocado em uso pela primeira vez o que ocorrer primeiro O reparo e a substitui o de pe as ou a realiza o de manuten o de acordo com os termos desta garantia n o estendem a dura o da garantia para al m da data de vencimento original A cobertura da garantia n o vencida pode ser transferida ao comprador subsequente para uso n o comercial mediante a devida revalida o do registro do produto A cobertura da garantia ser cancelada para produtos usados ou com nova posse por um cliente de varejo produtos adquiridos em leil o feir o ou por uma companhia de seguros que tenha obtido o produto como resultado de sinistro Condi es que devem ser satisfeitas para obten o da cobertura Cobertura A cobertura da garantia est
51. OUTUBRO 2012 P gina 61 Se o 5 Manuten o 9 Fa a o motor trabalhar com a transmiss o em ponto morto por pelo menos 10 minutos 10 Para os conjuntos de pot ncia operados em gua salgada salobra com muitos minerais ou polu da Deixe o motor trabalhar at que a gua da descarga esteja limpa 11 Retorne lentamente o acelerador para a posi o de marcha lenta 12 Desligue o motor 13 Desligue imediatamente o suprimento de gua e remova o dispositivo de irriga o 14 Instale a mangueira de entrada de gua entrada de gua do mar da bomba de gua do mar Aperte firmemente a bra adeira da mangueira O Barco na Agua Modelos Inboard de bordo IMPORTANTE A lavagem do conjunto de pot ncia mais eficiente quando realizada com o barco fora da gua IMPORTANTE Recomendamos a lavagem do motor depois de o barco ter sido usado em gua salgada salobra com excesso de minerais ou polu da e antes de per odos frios ou de armazenamento prolongado Desconectar a mangueira de entrada de gua salgada far com que a gua entre no por o causando danos no motor Feche a v lvula de fundo antes de desconectar a mangueira de entrada de gua do mar Sele a mangueira de entrada de gua do mar imediatamente depois de desconect la 1 Feche a v lvula de fundo se equipada e em seguida desconecte a mangueira de entrada de gua do mar para evitar que entre gua dentro do motor ou barco 2 Seo barco n o estiver e
52. X DISP XXL POWER XXXkW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh ERCURY EMISSION CONTROL INFORMATION MerCruiser THIS ENGINE CONFORMS TO 2010 CALIFORNIA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES THIS ENGINE IS EXEMPT UNDER 40 CFR 1068 255 FROM EMISSION STANDARDS Indica um motor mar timo em conformidade com os regulamentos de AND RELATED REQUIREMENTS REFER TO THE OWNERS MANUAL emiss es da Calif rnia de 2010 e isento conforme a 40 CFR 1068 255 dos FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS regulamentos de emiss es de escape da EPA dos Estados Unidos SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP XXL POWER XXXkW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh ECICARBX Z ERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION MerCruiser ECISERV THIS ENGINE DOES NOT COMPLY WITH U S EPA NONROAD EMISSION REQUIREMENTS SELLING OR INSTALLING THIS ENGINE FOR ANY PURPOSE OTHER THAN TO REPLACE A NONROAD ENGINE BUILT i a i BEFORE JANUARY 1 2010 MAY BE A VIOLATION OF FEDERAL LAW Indica um motor de servi o mar timo que pode substituir um motor mar timo SUBJECT TO CIVIL PENALTY fabricando antes de 1 de janeiro de 2010 SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXXkW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh 0575 43499 Responsabilidade do Propriet rio O operador deve se certificar de que o motor passa pelas manuten es de
53. a o de modificar os produtos fabricados anteriormente Como obter a cobertura da garantia Para o servi o em garantia o cliente deve dar Mercury Marine um prazo razo vel para o conserto e permitir acesso adequado ao produto Nos pedidos de reparo durante o per odo de garantia o produto deve ser entregue para inspe o a um concession rio autorizado pela Mercury Marine para consertar o produ to Se n o puder entregar o produto ao concession rio o comprador deve apresentar um aviso por escrito Mercury Marine A Mercury Marine providenciar a inspe o e todos os consertos cobertos pela garantia O comprador neste caso dever pagar todas as despesas de transporte e tempo de viagem Se a assist ncia t cnica prestada n o for coberta por esta garantia o comprador arcar com todas as despesas relacionadas ao material e m o de obra e a quais quer outras despesas associadas a esse servi o A n o ser que solicitado pela Mercury Marine o comprador n o deve enviar diretamente o produto ou suas pe as Por ocasi o da solicita o dos servi os da garantia para obter a cobertura o comprador deve apresentar um comprovante de registro de propriedade ao concession rio P gina 4 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 1 Garantia O que n o coberto Esta garantia limitada n o cobre Itens de manuten o de rotina Ajustes Desgaste causado pelo uso normal do produto Danos causados por abuso Uso indevido
54. a o de popa MerCruiser Petrol Garantia de produto de 2 anos Garantia contra corros o de 3 anos Garantia de produto comercial leve de 1 ano 500 horas MerCruiser SeaCore Garantia de produto de 3 anos Garantia contra corros o de 4 anos Garantia de produto comercial leve de 1 ano 500 horas Motor MerCruiser Tow Sport Garantia de produto de 3 anos Garantia contra corros o de 3 anos Garantia de produto comercial leve de 1 ano 500 horas MerCruiser Diesel 2 year product warranty 3 year corrosion warranty 1 year 500 hours product warranty light commercial Per odo de garantia para uso recreativo A garantia inicia se na data da primeira aquisi o do produto para uso recreativo por um comprador varejista ou na data em que o produto for colocado em uso pela primeira vez o que ocorrer primeiro O conserto ou substitui o de pe as ou a realiza o de manuten o sob os termos desta garantia n o estendem a dura o desta garantia limitada al m da data de vencimento original O per odo de garantia espec fico para o modelo coberto Consulte seu modelo para informar se sobre o per odo b sico de cobertura Per odo de garantia para uso comercial O per odo de garantia come a na data da aquisi o do produto para uso comercial por um comprador varejista ou na data em que o produto for colocado em uso pela primeira vez o que ocorrer primeiro Os usu rios comerciais desses produtos receber o cobertura da garantia pelo per od
55. a para obter a cobertura o comprador deve apresentar um comprovante de registro de propriedade ao revendedor de acordo com esta garantia limitada O que n o coberto Esta garantia limitada n o cobre Operar o barco com o motor excessivamente inclinado e Itens de manuten o de rotina e Ajustes Desgaste causado pelo uso normal do produto e Danos causados por abuso e Uso indevido Uso de uma h lice ou rela o de marchas que n o permita ao motor funcionar dentro da rota o recomendada Consulte o Manual de Opera o Manuten o e Garantia A opera o do produto de forma inconsistente com o recomendado na se o de opera o e ciclo de atividade do Manual de Opera o Manuten o e Garantia e Neglig ncia e Acidente Imers o Instala o incorreta as especifica es e t cnicas de instala o corretas est o descritas nas instru es de instala o para o produto e Manuten o incorreta Uso de um acess rio ou pe a n o fabricados nem vendidos pela Mercury Marine e que danifique o produto Mercury Impulsores e tubos de jato P gina 12 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 1 Garantia Opera es com combust veis leos ou lubrificantes que n o s o adequados para uso com o produto Consulte o Manual de Opera o Manuten o e Garantia e Altera es ou remo o de pe as Danos causados pela entrada de gua no motor atrav s da admiss o de combust vel
56. a uso do acelerador Barco luzes localiza o do interruptor da bateria fus veis disjuntores Reboque quando for o caso Registro Preencha e envie o registro de garantia forne a uma c pia ao cliente 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 P gina 83
57. a de Vigil ncia tiver sido ativado diminua a velocidade do acelerador O alarme parar de soar quando a velocidade do acelerador estiver dentro dos limites permitidos Consulte um concession rio autorizado Mercury MerCruiser para obter assist ncia Tabelas de solu o de problemas O Motor de Arranque n o Aciona o Motor ou Gira Lentamente Interruptor da bateria desligado Ligue o interruptor Controle remoto fora da posi o de ponto morto Posicione a alavanca de controle em ponto morto ia z s Verifique e rearme o disjuntor do circuito principal ou substitua o fus vel Verifique o fus vel de 5 A Disjuntor aberto ou fus vel queimado ai ai 3 Pe no cabo de liga es el tricas conectado bateria e substitua o se for necess rio Conex es el tricas frouxas ou sujas ou fia o Verifique todas as conex es el tricas e os fios especialmente os cabos da bateria Limpe e aperte danificada todas as conex es com problema Bateria ruim ou com baixa tens o Teste a bateria e carregue a se necess rio substitua se estiver ruim Interruptor de desligamento por corda ativado Verifique o interruptor de desligamento por corda O Motor N o d Partida ou a Partida Dif cil Filtro de combust vel entupido Substitua o filtro de combust vel Linha de combust vel ou de respiro do tanque dobrada ou Substitua as linhas dobradas ou aplique ar comprimido nas linhas para remover a entupida obstru o Conex es dos fios com
58. aassa 75 Temperatura Excessiva do Motor 75 Temperatura Insuficiente do Motor 75 Press o do leo do Motor Baixa s 75 A Bateria n o Recarrega 76 Controle remoto dif cil de mover apresenta folga excessiva ou emite sons incomuns 76 O Volante Salta ou Dif cil de Girar 76 Se o 8 Informa es sobre assist ncia ao cliente Servi o de assist ncia ao propriet rio Informa es de contato para o servi o de atendimento ao cliente da Mercury Marine cecce 79 Literatura T cnica de Servi os ao Cliente 79 a E siapasiiadasos E endiaamadehas 79 Outros Idiomas sssisoiiasaseirnenaticodntos aeanlindovaaaalhasio Lanadaduo 80 Solicita o de Manuais T cnicos nenene 80 DEDE Pr Cu GU Re EDER URDE E E DR 80 a Cad R A fc T E ida ua aa 80 Se o 9 Listas de verifica o Servi o de reparo local Servi o longe de casa atenas Em caso de furto do conjunto de pot ncia 78 Aten o necess ria ap s imers o 78 Substitui o de pe as sobressalentes 78 Quest es sobre pe as e acess rios 78 Solu o de um problema 78 Inspe o de pr entrega PDI 82 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Inspe o de entrega ao cliente
59. ac fico 61 3 9791 5822 Brunswick Asia Pacific Group 41 71 Bessemer Drive Fax 61 3 9706 7228 Dandenong South Victoria 3175 Austr lia Europa Oriente M dio e frica 32 87 32 32 11 Brunswick Marine Europe Parc Industriel de Petit Rechain Fax 32 87 31 19 65 B 4800 Verviers B lgica M xico Am rica Central Am rica do Sul Caribe 1 954 744 3500 Mercury Marine 11650 Interchange Circle North Fax 1 954 744 3535 Miramar FL 33025 EUA Telefone 072 233 8888 Kisaka Co Ltd 4 130 Kannabecho Sakai shi Sakai ku Fax 072 233 8833 5900984 Osaka Jap o sia Cingapura 65 65466160 Brunswick Asia Pacific Group T A Mercury Marine Singapore Pte Ltd Fax 65 65467789 29 Loyang Drive Cingapura 508944 Literatura T cnica de Servi os ao Cliente Ingl s Publica es em ingl s dispon veis nos locais a seguir Mercury Marine At Publications Department W6250 West Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54935 1939 Fora dos Estados Unidos e Canad contate o Centro de Servi os Internacional da Marine Power ou da Marine Mercury mais pr ximo para obter mais informa es Ao fazer a solicita o certifique se de Informar o produto modelo ano e n meros de s rie e Verifique a literatura e as quantidades desejadas e Incluir o pagamento total em cheque ou ordem de pagamento N o Aceitamos Pagamento Contra Entrega de Mercadoria 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 P gina 79 Se o 8 Informa es s
60. acelera o a mudan as agressivas de dire o podem lan ar os passageiros frente do barco Uma pessoa lan ada gua frente do barco entre os dois pont es pode ser atropelada Barcos que Tenham um Conv s Dianteiro Aberto Ningu m deve ficar no conv s frente da cerca enquanto o barco estiver em movimento Mantenha todos os passageiros atr s da cerca dianteira ou em um recinto fechado Qualquer pessoa no conv s dianteiro pode ser facilmente lan ada para fora do barco As pessoas sentadas no deck dianteiro com as pernas para fora do barco podem ser arrastadas por uma onda para dentro da gua mc79555 1 Sentar se ou manter se em p em uma rea do barco que n o seja adequada para passageiros durante o movimento a velocidades acima de marcha pode causar ferimentos graves ou morte Fique afastado da extremidade dianteira do conv s e de plataformas elevadas no barco e permane a sentado enquanto o barco estiver em movimento 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 P gina 39 Se o 3 Na gua Barcos que Tenham Assentos Elevados em Pedestal para Pescaria Montados Frente Os assentos elevados em pedestal para pescaria n o devem ser usados quando o barco estiver se movendo velocidade superior s velocidades de marcha lenta ou de pesca Sente se apenas nos assentos designados para viajar a velocidades mais r pidas Qualquer redu o inesperada ou repentina da velocidade do ba
61. ada MerCruiser Pol tica da Austr lia e Nova Zel ndia Essa garantia limitada fornecida pela Marine Power International Pty Ltd ACN 003 100 007 of 41 71 Bessemer Drive Dandenong South Victoria 3175 Austr lia telefone 61 3 9791 5822 e mail merc info dDmercmarine com O que coberto A Mercury Marine garante que os produtos novos est o isentos de defeitos de material e de m o de obra durante o per odo descrito abaixo Os benef cios para o consumidor fornecidos pela garantia s o adicionais aos outros direitos e solu es do consumidor de acordo com a lei relativa aos bens ou servi os aos quais a garantia se refere Garantias de acordo com a lei de consumidores da Austr lia Nossos bens v m com garantias que n o podem ser exclu das de acordo com as leis de consumidores da Austr lia Voc tem direito a uma substitui o ou reembolso por uma falha importante e compensa o por qualquer outra perda ou dano razoavelmente previs vel Voc tamb m tem o direito de ter os bens reparados ou substitu dos caso n o estejam com qualidade aceit vel e a falha n o corresponda a uma falha importante Dura o da cobertura desta garantia limitada Voc s tem o direito de reivindicar esta Garantia limitada para defeitos que apare am durante o per odo de garantia correspondente consulte o seguinte Sua solicita o tamb m deve ser recebida por n s antes da expira o do per odo de garantia Motores internos e unidades de tr
62. alavanca de controle em ponto morto puxe a para tr s at a primeira ranhura com um movimento r pido e firme para engatar a marcha a r Continue puxando para tr s para aumentar a velocidade Interruptor de compensa o inclina o se equipado Consulte Compensa o hidr ulica Luz indicadora de ativa o Esta luz se acende para indicar que o controle remoto est ativo e pronto para ser usado Luz de ponto morto Acende se quando a alavanca de marchas est em ponto morto NOTA A posi o da marcha determinada pelo sensor da posi o do atuador de mudan a de marchas no motor n o pela posi o da marcha Tecla de sele o Seleciona as op es de tela do System View e confirma as entradas de dados Bot o de setas Navega atrav s das mensagens de fun es de tela do System View Bot o acelerador somente sele o de esta o Permite o avan o da acelera o do motor sem mudar a marcha do motor O bot o de acelerador somente sele o de esta o permite tamb m que o operador do barco selecione o controle remoto que controlar a opera o do motor quando estiver operando v rios lemes Consulte Transfer ncia de Esta o com Dois Lemes Parafuso de ajuste da tens o de reten o Este parafuso pode ser ajustado para aumentar ou diminuir o esfor o necess rio para mover a alavanca de controle para a posi o de reten o ou para fora desta Girar o parafuso no sentido hor rio aumentar a tens o Paraf
63. ale um ou mais detectores de mon xido de carbono no barco Embora a ocorr ncia seja rara em dias de pouca brisa nadadores e passageiros situados em um ambiente aberto de um barco parado onde haja um motor em funcionamento mesmo que nas proximidades podem ficar expostos a n veis perigosos de mon xido de carbono 1 Exemplos de ventila o deficiente com o barco parado M o i Li a Opera o do motor quando o barco ha est atracado em um espa o confi Z 7 Va nado Es a b Atracar pr ximo a outro barco que tem o motor em funcionamento 21626 2 Exemplos de ventila o deficiente com o barco em movimento a Opera o do barco com o ngulo de compensa o da proa muito alto b Opera o do barco sem es cotilhas dianteiras abertas efeito caminhonete Opera o b sica do barco modelos com sistema DTS Lan amento e opera o do barco IMPORTANTE Instale o tamp o de drenagem do por o antes de lan ar o barco na gua Siga estas diretrizes quando operar o seu barco para evitar a possibilidade de entrar gua e N o desligue a chave quando a rota o do motor estiver a uma velocidade acima da velocidade de marcha lenta e N o use o interruptor de desligamento por corda para desligar o motor quando operar a uma rota o acima da velocidade de marcha lenta Lance o barco na
64. antes de barcos que conclu rem com xito o programa e atenderem a todos os requisitos de certifica o receber o o status de Fabricante Certificado em Sistema de Qualidade de Instala o e receber o um 1 ano adicional de cobertura de garantia de f brica limitada Mercury em todos os barcos com motor MerCruiser que estiverem registrados e depois da data de certifica o do fabricante do barco para todos os registros mundiais A Mercury destinou uma se o de nosso site para promover o programa Certifica o de Qualidade de Instala o e comunicar seus benef cios aos clientes Para obter uma lista atualizada das marcas de barcos que usam motores MerCruiser que possuem a Certifica o de qualidade de instala o visite o site http www mercurymarine com service and support customer supportiwarranty Plano de Prote o de Produto Mercury Estados Unidos e Canad IMPORTANTE Certos produtos de alto desempenho instala es de motores triplos e aplica es comerciais est o exclu dos do programa do Plano de Prote o do Produto Mercury O Plano de Prote o do Produto Mercury oferece cobertura contra problemas mec nicos e el tricos inesperados que ocorram fora do per odo de garantia limitada padr o O plano pode ser adquirido por at doze meses ap s a data de registro original do motor e est dispon vel com os prazos variando de um a cinco anos O Plano de Prote o do Produto Mercury opcional o nico plano de garantia
65. as ou quebradas Se existirem danos ou a suspeita de danos o conjunto de pot ncia deve ser levado a um concession rio autorizado Mercury MerCruiser para uma inspe o completa e se for necess rio para reparos O barco deve ser inspecionado quanto a fraturas no casco fraturas no gio e infiltra o de gua Operar com os componentes de tra o submersos leme ou parte inferior do barco danificados pode causar danos adicionais s pe as do conjunto de pot ncia ou pode afetar o controle do barco Se for necess rio continuar a navegar fa a o em velocidade bem reduzida A opera o de um barco ou motor com danos por impacto pode resultar em danos ao produto ferimentos graves ou morte Se a embarca o sofreu qualquer tipo de impacto leve a a um concession rio Mercury Marine para inspe o e reparo do barco ou do grupo de pot ncia Condi es que afetam o funcionamento Distribui o de peso passageiros e bagagens dentro do barco Mudar o peso para a traseira popa Geralmente aumenta a velocidade e a rota o do motor e Faza proa pular em guas bravias e Aumenta o risco da onda seguinte se chocar dentro do barco durante a sa da da planagem Em casos extremos pode fazer o barco sacudir Mudar o peso para a frente proa e Facilita a planagem Aumenta a irregularidade da navega o na gua Em casos extremos pode fazer o barco desviar de maneira incontrolada direcionamento de proa A parte inferior do barc
66. as quaisquer despesas por esses servi os Voc pode mudar o seu endere o a qualquer momento inclusive na ocasi o do pedido de garantia telefonando para a Mercury Marine ou enviando uma carta ou fax com o seu nome endere o antigo e novo e o n mero de identifica o do casco HIN para o departamento de registro de garantia da Mercury Marine 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 P gina 13 Se o 1 Garantia Tabelas de aplica o de garantia global 8 2 H O Horizon ECT S rie de motores internos com tecnologia de controle de emiss es Uso recreativo Aplica o recreativa Garantia limitada padr o por regi o ou fabricante do barco Fabricante de barco certificado por T sem instala o B de barco certificado por Am de instala o egi o Horizon Altapot ncia Altapot ncia Atapot ncia Atapot ncia Am ricas Excluindo Bra 3 anos 1 ano 4 anos 2 anos sil Am rica Latina 3 anos 1 ano 4 anos 2 anos OND O Brasil 2anos 2anos 2anos anos ii 2anos 2anos 2anos 2anos 2anos 2anos 2anos Europa Federa o dos Estados 2 anos 2 anos 2 anos 3 anos 3 anos 3 anos Independentes frica do Sul Oriente M dio 1 ano tm tm otro otro dm dm mo mo cms cms frica AuSIrala e Nova 2 anos 2 anos 2 anos 2 anos 2 anos 2 anos Zel ndia 2 anos 2 anos 2 anos 2 anos 2 anos 2 anos Jap o Iniciando em Iniciando em Iniciando em Iniciando em Iniciando em Inician
67. assifica es dos combust veis 44 Horizon 8 2 ECT e 8 2 H O ECT 45 Uso de gasolinas reformuladas oxigenadas nos EUA Especifica es do fluido 46 SOMENTE ai a fee SiS ogia 44 Pulo jo ERRAR RR RP RE RR RR RR SPD RR 46 Gasolinas que cont m lcool 44 Transmis S O serene panda Sea 46 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 P gina 43 Se o 4 Especifica es RPMs de cruzeiro Os avan os tecnol gicos em materiais e projeto permitem que os motores inboard de bordo modernos funcionem a rota es mais altas que os motores antigos A maior rota o aumenta significativamente a pot ncia HP desses novos motores e uma parte essencial para o desempenho e efici ncia deles Os materiais e o design dos novos motores permitem essas rota es mais elevadas sem preju zo da durabilidade Sobrecarregar o barco com uma h lice maior que a recomendada para reduzir a rota o de cruzeiro aos n veis anteriores aumenta a suscetibilidade a danos do motor decorrentes da detona o e pr igni o Os intervalos das RPMs de cruzeiro recomendados s o RPMs de cruzeiro para efici ncia m xima Modelo Intervalo de RPMs Horizon 8 2 3200 3600 8 2H 0 3400 3800 Requisitos do combust vel AVISO Os componentes do catalisador podem ser danificados se o combust vel acabar N o permita que os tanques de combust vel fiquem totalmente vazios durante a
68. ato com o distribuidor no seu pa s ou com o Centro de Manuten o da Marine Power mais pr ximo Programa de certifica o de qualidade de instala o da Mercury 15502 Os produtos Mercury MerCruiser instalados por um Fabricante certificado em qualidade de instala o pela Mercury s o produtos certificados quanto qualidade de instala o e podem receber um 1 ano adicional de cobertura de garantia limitada O programa de certifica o de qualidade da instala o foi desenvolvido para reconhecer clientes de fabricantes de barco MerCruiser que tenham atingido padr es superiores de fabrica o Esse o primeiro e nico programa abrangente de certifica o de instala o do fabricante nesta ind stria O programa tem tr s metas 1 Aprimorar a qualidade geral do produto 2 Melhorar a experi ncia do propriet rio do barco 3 Aprimorar a satisfa o geral do cliente O processo de certifica o foi desenvolvido para rever todas os aspectos da fabrica o e da instala o do motor O programa composto por fases de desenho fabrica o e instala o com as quais os fabricantes devem estar em conformidade A certifica o aplica metodologias de ltima gera o para criar Efici ncia e pr ticas recomendadas para a instala o de motores Montagem e especifica es de componentes de primeira classe Processos eficientes de instala o e Procedimentos de teste final padr o do setor Os fabric
69. bre instru es especiais sobre um servi o ou opera o que pode ser perigoso se for realizado incorretamente ou inadequadamente Siga estes avisos cuidadosamente Somente os alertas de seguran a n o s o suficientes para eliminar os perigos que eles indicam A observa o estrita destas instru es especiais durante a realiza o dos servi os e o bom senso na opera o s o importantes para a preven o de acidentes A PERIGO Indica uma situa o perigosa que se n o for evitada resultar em ferimentos graves ou morte Indica uma situa o perigosa que se n o for evitada pode resultar em ferimentos graves ou morte Indica uma situa o perigosa que se n o for evitada pode resultar em ferimentos leves ou moderados Indica uma situa o que se n o for evitada pode resultar em defeitos no motor ou nos principais componentes do sistema IMPORTANTE Identifica informa es essenciais para a conclus o de tarefas com sucesso NOTA Indica informa es que ajudam a entender um passo ou a o espec fica O operador piloto respons vel pela opera o correta e segura do barco pelo equipamento de bordo e pela seguran a de todos os ocupantes altamente recomend vel que o operador leia o Manual de Opera o Manuten o e Garantia e entenda todas as instru es de opera o do conjunto de pot ncia e de todos os acess rios antes de utilizar o barco A fuma a do escapamento deste produto segundo o Es
70. bricados anteriormente Como obter a cobertura da garantia 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 P gina 5 Se o 1 Garantia necess rio que o cliente ofere a Mercury uma oportunidade razo vel para o reparo e o acesso adequado ao produto para o servi o de garantia As reivindica es de garantia devem ser feitas entregando se o produto para inspe o a um revendedor autorizado Mercury para prestar assist ncia t cnica ao produto Se n o puder entregar o produto ao revendedor o comprador dever enviar um comunicado por escrito Mercury Marine N s providenciaremos a inspe o e todos os consertos cobertos pela garantia Nesse caso o comprador arcar com todas as despesas relacionadas ao transporte e ou tempo de viagem Se a assist ncia t cnica prestada n o for coberta por esta garantia o comprador arcar com todas as despesas relacionadas ao material e m o de obra e a quaisquer outras despesas associadas a esse servi o Exceto quando solicitado pela Mercury Marine o comprador n o deve enviar o produto ou suas pe as diretamente Mercury Marine Por ocasi o da solicita o dos servi os da garantia para obter a cobertura o comprador deve apresentar um comprovante de registro de propriedade ao revendedor O que n o coberto Esta garantia limitada n o cobre a corros o do sistema el trico corros o resultante de danos corros o com danos puramente est ticos abuso ou manuten o inadequada corros o em acess r
71. ce a temperatura normal de opera o e permita que o combust vel misturado com o Estabilizador de Gasolina Mercury Quicksilver para motores mar timos circule por todo o sistema de combust vel Desligue o motor 7 Troque o leo e o filtro de leo 8 Prepare o motor e o sistema de combust vel para armazenamento Consulte a se o Prepara o do Motor e do Sistema de Combust vel 9 Drene o sistema de arrefecimento de gua do mar Consulte a se o Drenagem do sistema de gua do mar A gua acumulada dentro da se o de gua salgada do sistema de arrefecimento pode causar danos por corros o ou por congelamento Drene a se o de gua salgada do sistema de arrefecimento imediatamente ap s a opera o ou antes de qualquer per odo de armazenamento sob temperaturas de congelamento Se o barco estiver na gua mantenha a v lvula do fundo fechada at o motor ser ligado novamente para evitar que a gua retorne ao sistema de arrefecimento Se o barco n o estiver equipado com uma v lvula de fundo deixe a mangueira de entrada de gua desconectada e tapada 10 Para obter a garantia extra contra congelamento e ferrugem Depois da drenagem encha o sistema de arrefecimento com propileno glicol de acordo com as recomenda es do fabricante para proteger o motor contra a temperatura mais baixa a que ser exposto durante o armazenamento por per odos prolongados ou em climas frios 11 Armazene a bateria de acordo com as instr
72. com bastante aten o NOTA Os pontos de manuten o t m c digos coloridos para facilitar a identifica o C digos de cor dos pontos de manuten o Alaranjado Fluido de arrefecimento Sugest es de manuten o que voc mesmo pode fazer Os equipamentos mar timos de hoje em dia tal como a sua motoriza o Mercury MerCruiser s o pe as de maquinaria altamente t cnicas Os sistemas de igni o e de inje o de combust vel especial proporcionam maior economia de combust vel mas tamb m s o mais complexos para um mec nico n o treinado Se voc gosta de fazer as coisas por conta pr pria eis algumas sugest es e N o tente efetuar nenhum reparo a menos que esteja ciente dos Procedimentos Cuidados e Advert ncias necess rios Nossa preocupa o com a sua seguran a Caso voc mesmo tente executar servi os no equipamento sugerimos que solicite o manual de servi o referente a este modelo O manual de servi o descreve os procedimentos corretos a serem seguidos Ele foi escrito para mec nicos treinados por esse motivo pode ser que voc n o compreenda alguns procedimentos N o tente executar reparos se n o compreender os procedimentos P gina 48 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o Existem ferramentas e equipamentos especiais exigidos para a execu o de alguns reparos N o tente executar esses reparos a menos que tenha essas ferramentas e ou equipamentos especiais Voc pode
73. combust vel de combust vel Feche a v lvula de corte de combust vel Lave o sistema de arrefecimento se estiver em gua do mar Abra a v lvula de fundo se equipado Drene o por o Execute todos os outros testes especificados pelo concession rio e ou fabricante Ou a os Alarmes Sonoros para ouvir quando a chave de igni o est na posi o ON Partida e Desligamento do Motor NOTA Execute apenas as fun es aplic veis ao seu conjunto de pot ncia Como dar partida no motor 1 Verifique todos os itens indicados na Tabela de opera o 2 Coloque a alavanca do controle remoto em PONTO MORTO A falta de gua de arrefecimento suficiente causar danos bomba de gua e superaquecimento do motor Durante o funcionamento as entradas de gua precisam receber um volume suficiente de gua Vapores explosivos no compartimento do motor podem causar ferimentos graves ou morte em decorr ncia de inc ndio ou explos o Antes ligar o motor ligue o ventilador do compartimento do motor do por o ou ventile o motor por pelo menos cinco minutos NOTA Os modelos MerCruiser DTS s o equipados com o SmartStart A fun o SmartStart incorpora um bot o de partida Em vez de segurar o bot o de partida ou a chave de igni o para ligar o motor e solt lo quando o motor d partida o SmartStart controla completamente o processo de partida Quando o bot o de partida pressionado o sistema DTS envia um sinal ao PCM do
74. d ria EXX 1234 P OM 32770 P gina 16 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 1 Garantia Uma Estrela Baixa emiss o A etiqueta com uma estrela identifica os motores de embarca es motores externos unidades de tra o de popa e internos que atendem as normas de emiss o de escape de 2001 para motores mar timos externos e embarca es pessoais do Air Resources Board Os motores que atendem a essas normas produzem 75 menos emiss es que os motores convencionais de dois tempos com carburador Esses motores s o equivalentes s normas de 2006 da EPA dos EUA para motores mar timos A etiqueta com duas estrelas identifica motores watercraft outboard sterndrive e inboard que atendem as normas de emiss o de escapamento 2004 para Motores de Bordo e de Popa de Propuls o Externa Mar timos da California Air Resources de Propuls o Externa Mar timos da California Air Resources Board Os motores que atendem a essas normas produzem 20 emiss es do que os motores de Uma estrela baixa emiss o A etiqueta com tr s estrelas identifica que estes motores atendem s normas de emiss o de escapamento 2003 e 2008 para Motores de Bordo e de Popa de Propuls o Externa Mar timos da California Air Resources Board Os motores que atendem a essas normas produzem 65 menos emiss es que os motores de uma estrela Baixa Emiss o A etiqueta com quatro estrelas identifica que estes motores atendem s normas de emiss o de escapamento de 20
75. de rota o nominal m ximo especificado ao transportar uma carga normal no barco em condi es normais para a navega o Na maioria dos casos a rota o recomendada pode ser obtida utilizando se uma h lice com inclina o menor 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 P gina 41 Se o 3 Na gua Introdu o Per odo de Amaciamento de 20 Horas IMPORTANTE As primeiras 20 horas de opera o representam o per odo de amaciamento O amaciamento correto essencial para se obter consumo m nimo de leo e desempenho m ximo do motor Durante o per odo de amaciamento as seguintes regras devem ser observadas N o opere abaixo de 1500 rpm por per odos prolongados durante as primeiras 10 horas Engrene a marcha logo que poss vel ap s dar a partida e aumente a acelera o para mais de 1500 RPMs se as condi es permitirem operar com seguran a N o opere em uma nica velocidade por per odos prolongados N o ultrapasse os 3 4 da acelera o durante as primeiras 10 horas Durante as 10 horas seguintes a opera o ocasional em acelera o m xima permitida cinco minutos por vez no m ximo Evite a acelera o m xima partindo da marcha lenta N o opere em acelera o m xima at que o motor atinja a temperatura normal de opera o Verifique frequentemente o n vel de leo do motor Acrescente leo conforme necess rio normal que o consumo de leo seja alto durante o per odo de amaciamento Ap s o Per o
76. defeito Verifique as conex es das fia es Falha do Sistema EFI Providencie para que um concession rio autorizado Mercury MerCruiser verifique o Sistema EFI Combust vel velho ou contaminado Drene o tanque Encha com combust vel novo P gina 74 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 7 Solu o de problemas Motor Funciona de Modo Irregular Falha ou Apresenta Contra explos es Filtro de combust vel entupido Substitua o filtro Combust vel velho ou contaminado Drene o tanque Encha com combust vel novo Supressor de Chamas sujo Limpe o Supressor de Chamas Componente do sistema de igni o com defeito Fa a a manuten o do sistema de igni o Marcha lenta muito baixa Providencie para que um concession rio autorizado Mercury MerCruiser verifique o Sistema EFI Falha do Sistema EFI Providencie para que um concession rio autorizado Mercury MerCruiser verifique o Sistema EFI Baixo desempenho Barco com excesso de carga ou a carga foi distribu da a o a R Reduza a carga ou redistribua a mais uniformemente incorretamente Falha do Sistema EFI Providencie para que um concession rio autorizado Mercury MerCruiser verifique o Sistema EFI Temperatura Excessiva do Motor Entrada de gua ou v lvula de fundo fechada Correia de tra o solta ou em m s condi es Captadores ou filtros de gua do mar obstru dos N vel do l quido de arrefecimento se equipado baixo na se o de Verifique as causas
77. der 30 dias 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 P gina 9 Se o 1 Garantia Em caso de d vidas relativas aos seus direitos e responsabilidades de garantia consulte o Servi o de Assist ncia ao Propriet rio para obter as informa es para contato Garantia limitada de emiss es de acordo com a EPA dos EUA Nos termos das obriga es criadas pela 40 CFR Parte 1045 Subparte B a Mercury Marine fornece uma garantia de emiss es de tr s anos ou 480 horas de uso do motor o que ocorrer primeiro para o comprador de varejo de que o motor foi projetado fabricado e equipado para estar de acordo no momento da venda com os regulamentos aplic veis da se o 213 do Clean Air Act Lei do Ar Puro e de que o motor est livre de defeitos materiais e de m o de obra que possam impedir que o motor funcione de acordo com os regulamentos aplic veis Componentes do Sistema de Controle de Emiss es A garantia relativa s emiss es cobre todos os componentes cuja falha aumentaria a emiss o do motor de qualquer componente regulado inclusive a lista de componentes a seguir 1 Sistema de medi o de combust vel a Carburador e pe as internas ou regulador de press o ou sistema de inje o de combust vel b Sistema de feedback e controle da rela o ar combust vel c Sistema auxiliar de partida em tempo frio d V lvulas de admiss o 2 Sistema de indu o de ar a Sistema de entrada de ar quente controlado b Tubo de distribui o de admi
78. do de Amaciamento Para ajudar a estender a vida do conjunto de pot ncia Mercury MerCruiser recomendamos o seguinte Certifique se de que a h lice permite que o motor funcione na faixa ou pr ximo faixa superior das rota es WOT especificadas Consulte Especifica es e Manuten o Opere o motor a 3 4 da acelera o ou a uma velocidade mais baixa Evite opera o prolongada em rota o de acelera o m xima Troque o leo do motor e o filtro de leo Consulte a se o Manuten o Troque o leo e o filtro da transmiss o Consulte Manuten o modelos de transmiss o ZF Verifica o a Ser feita no Final da Primeira Temporada No final da primeira temporada de opera o contate um concession rio autorizado Mercury MerCruiser para discutir e ou realizar as manuten es programadas Se estiver em uma rea onde o produto operado continuamente o ano todo voc deve entrar em contato com o seu revendedor depois das primeiras 100 horas de opera o ou uma vez por ano o que ocorrer primeiro 1 Requer troca de fluido e filtro ap s as primeiras 25 horas e posteriormente a cada 100 horas P gina 42 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 4 Especifica es Se o 4 Especifica es Indice RPMS de crizeiro s ie ao cuia case ca ceriacsaasscrasiaaereaendasaada 44 leo do motor ereta eeerereners 45 Requisitos do combust vel 44 Especifica es do motor 45 Cl
79. do em 01 01 2013 01 01 2013 01 01 2013 01 01 2013 01 01 2013 01 01 2013 Pac fico Sul Sul 2anos 2anos 2anos anos 2anos 2anos 2anos 2anos 2anos 2anos 2anos 2anos penta regi es 1 ano 1 ano 1 ano 1 ano 1 ano 1 ano asi ticas S rie de motores internos com tecnologia de controle de emiss es Uso comercial Comercial Garantia limitada padr o por regi o ou fabricante do barco Redi Fabricante de barco certificado por qualidade sem instala o Fabricante de barco certificado por qualidade de instala o egi o Am ricas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas Europa Federa o dos Estados Independen 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas tes frica do Sul Oriente M dio frica 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas o eNovaizel n 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas Pacifico Sul Sul 1 an
80. dora completamente para baixo dentro do seu tubo ao fazer a verifica o do n vel de fluido 2 Remova a vareta limpe a com um pano e a reintroduza 3 Remova a vareta medidora observe o n vel de fluido e marque o n vel de fluido frio 4 Instale a vareta de leo aperte com a m o o cabo T para assentar o anel O N o aperte demais Fluido de transmiss o Fluido de transmiss o autom tica Dexron Ill Troca Contate o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser Sistema de arrefecimento em circuito fechado Requisitos do fluido de arrefecimento O uso de anticongelante de propileno glicol no sistema fechado de arrefecimento pode causar danos ao sistema de arrefecimento ou ao motor Encha o sistema fechado de arrefecimento com uma solu o anticongelante de propileno glicol adequada para a temperatura mais baixa qual ele ser exposto 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 P gina 53 Se o 5 Manuten o NOTA Todos os sistemas de arrefecimento fechados instalados na f brica s o enviados com fluido de arrefecimento de longa dura o Este anticongelante deve ser drenado e substitu do a cada cinco anos ou 1000 horas de funcionamento o que ocorrer primeiro A cor do fluido anticongelante alaranjada Qualquer fluido usado para completar o n vel no sistema deve ser de dura o prolongada N de ref do tubo Onde Usado N de pe a Fluido de arrefecimento E 122 0 anticongelante de vida Sistema de arre
81. e 9 Garantia limitada de emiss es de acordo com a EPA dos ENA ros a a SRA AU pa ESEC 10 Componentes do Sistema de Controle de Emiss es 10 Pol tica de garantia Austr lia e Nova Zel ndia 11 Garantia limitada MerCruiser Pol tica da Austr lia e Nova Zel ndia rea 11 Garantia O que coberto aa 11 Garantias de acordo com a lei de consumidores da AUStr lia asssasos ponssisaadicada sa iduentasitasingdas edesuadasiassasivaiva 11 Dura o da cobertura desta garantia limitada 11 Per odo de garantia para uso recreativo 11 Per odo de garantia para uso comercial Transfer ncia de cobertura Cancelamento da cobertura Condi es Que Devem Ser Satisfeitas Para a Obten o da Cobertura da Garantia 12 O que a Mercury far 12 Como obter a cobertura da garantia de acordo com essa garantia limitada is 12 O que n o Cobertor 12 Despesas de reivindica o dessa garantia limitada ei asas resiste isatas ADS aaa aa al qua 13 Transfer of Warranty Australia and New Zealand POlICYsaseuampassasiniaassbemsisiapatasiiad a eaaa 13 Tabelas de aplica o de garantia global 8 2 H O Horizon EC assim E E E 14 S rie de motores internos com tecnologia de controle de emiss es Uso recreativo 14 S rie de motores internos com tecnologia de controle de emiss es Uso comercial 14 S
82. e gua do mar N o permita que o motor funcione 11 Remova a bomba de ar do tubo de distribui o de ar e retorne a para o suporte de montagem 12 Durante o transporte do barco ou enquanto estiver sendo realizada outra manuten o a Mercury MerCruiser recomenda deixar o sistema de drenagem aberto Isso ajuda a garantir que toda gua seja drenada 13 Antes de lan ar o barco puxe a v lvula de al vio manual para cima Certifique se de que os indicadores verdes n o estejam mais estendidos a Anilha da v lvula de libera o manual b Tampa rosqueada c Indicadores verdes LIFTTO RELEASE 43558 Sistema de Drenagem Manual Barco na gua NOTA Use este procedimento se o sistema de drenagem de um nico ponto acionado por ar falhar ao drenar o sistema NOTA Poder ser necess rio levantar ou curvar as mangueiras para permitir que a gua seja completamente drenada quando as mangueiras forem desconectadas 1 Feche a v lvula do por o se equipado ou remova e tape a mangueira de entrada de gua 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 P gina 69 Se o 6 Armazenamento 2 Remova os dois tamp es de drenagem azuis da bomba coletora de gua do mar frente lado de estibordo a Tamp es de drenagem azuis de estibordo b Tamp o de drenagem azul do lado bombordo 3 Verifique se a gua est drenando de cada abertura 4 Deixe o sistema drenar por pelo menos 5 minutos A Mercury MerCruiser recomenda deixar o sist
83. e arrefecimento suficiente o motor a bomba de gua e outros componentes sofrer o superaquecimento e ser o danificados Durante o funcionamento as entradas de gua precisam receber um volume adequado de gua 5 Certifique se de que o motor est recebendo gua de arrefecimento 6 Com o motor funcionando verifique se existem vazamentos nas conex es encaixes e veda es Observe tamb m o medidor de temperatura para certificar se de que a temperatura de opera o do motor est normal Se o medidor estiver indicando uma temperatura excessivamente alta desligue o motor imediatamente e verifique a causa Uma perda repentina de press o pode fazer com que o fluido de arrefecimento quente entre em ebuli o e seja descarregado violentamente causando ferimentos e queimaduras graves Aguarde que o motor esfrie antes de remover a tampa de press o do fluido de arrefecimento 7 Depois de o motor ter esfriado completamente verifique novamente o n vel do fluido de arrefecimento e adicione mais fluido se for necess rio 8 Seo reservat rio estiver completamente vazio uma quantidade significativa de ar permanece no sistema de arrefecimento Encha o reservat rio at a marcha FULL cheio repita o ciclo de aquecimento esfriamento e verifique o n vel do fluido de arrefecimento novamente 9 Mantenha o n vel do fluido de arrefecimento no reservat rio na ou pr ximo da marca FULL cheio quando o motor estiver frio Dre
84. e compensa o inclina o se equipado Consulte Compensa o hidr ulica Luz indicadora de ativa o Esta luz se acende para indicar que o controle remoto est ativo e pronto para ser usado Luz de ponto morto Acende se quando a alavanca de marchas est em ponto morto NOTA A posi o da marcha determinada pelo sensor da posi o do atuador de mudan a de marchas no motor n o pela posi o da marcha Bot o de partida parada Permite que o operador do barco d partida ou pare o motor sem utilizar a chave de igni o Bot o acelerador somente sele o de esta o Permite o avan o da acelera o do motor sem mudar a marcha do motor O bot o de acelerador somente sele o de esta o permite tamb m que o operador do barco selecione o controle remoto que controlar a opera o do motor quando estiver operando v rios lemes Consulte Transfer ncia de Esta o com Dois Lemes Parafuso de ajuste da tens o de reten o Este parafuso pode ser ajustado para aumentar ou diminuir o esfor o necess rio para mover a alavanca de controle para a posi o de reten o ou para fora desta Girar o parafuso no sentido hor rio aumentar a tens o Parafuso de ajuste da fric o da alavanca de controle Este parafuso pode ser ajustado para aumentar ou diminuir a tens o na alavanca de controle a tampa deve ser removida Isto ajudar a evitar um movimento indesejado da alavanca em guas bravias Gire o parafuso no sen
85. e mover verifique se existe um assento adequado para cada passageiro e se todos os passageiros est o devidamente sentados Nunca navegue sob a influ ncia de lcool ou drogas esta a lei e Essas subst ncias prejudicam o seu julgamento e reduzem bastante a sua capacidade para reagir rapidamente Conhe a a rea do barco e evite locais perigosos Esteja sempre alerta P gina 34 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 3 Na gua Por lei o operador do barco o respons vel pela condu o do barco e deve manter constante vigil ncia auditiva e visual das redondezas O operador deve ter vis o desimpedida principalmente frente Nem os passageiros nem a carga nem os assentos de pescaria podem bloquear a vis o do condutor enquanto o barco estiver funcionando em velocidade superior marcha lenta ou em velocidade de transi o ou planagem Tenha cuidado com outras pessoas com a gua e com o rastro da gua deslocada pela embarca o Nunca dirija o barco logo atr s de algu m que esteja praticando esqui aqu tico pois o esquiador pode cair Como exemplo um barco a 40 km h 25 mph atingir um esquiador caindo que esteja a 61 m 200 p s frente do barco em 5 segundos Esteja alerta a esquiadores que tenham ca do e Ao utilizar seu barco para praticar esqui aqu tico ou atividades similares sempre mantenha o esquiador ca do no lado do operador do barco enquanto retorna para busc lo O operador deve manter
86. e opera o inadequadas e sentar no assento ou no alcatrate em velocidade de planagem permanecer em p durante velocidades de planagem operar em velocidade de planagem em guas rasas ou cheias de obst culos e Soltar o volante de dire o quando este estiver puxando em uma dire o e consumo de lcool ou drogas manobras do barco em alta velocidade A corda normalmente mede entre 122 e 152 cm 4 e 5 ft quando esticada com um elemento em uma extremidade feito para ser inserido dentro do interruptor e uma al a na outra extremidade para ser presa ao operador A corda uma espiral para que fique t o curta quanto poss vel e para diminuir a possibilidade de ficar presa em objetos O seu comprimento alongado foi feito para minimizar a probabilidade de ativa o acidental no caso de o operador se mover dentro da rea pr xima posi o normal do operador Se quiser diminuir o comprimento da corda enrole a ao redor do pulso ou da perna do operador ou d um n na corda 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 P gina 21 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia A ativa o do interruptor de desligamento por corda desligar o motor imediatamente mas o barco continuar a se mover por uma dist ncia que depender da velocidade e do ngulo de curva no momento do desligamento Contudo o barco n o completar uma volta de 360 graus Enquanto continuar o seu movimento o barco poder causar ferimentos a
87. eira de entrada de gua do mar e antes da drenagem verifique se a bomba de escoamento do por o est em perfeitas condi es de funcionando N o opere o motor com o sistema de drenagem aberto IMPORTANTE Limpe somente a se o de gua do mar do sistema de arrefecimento fechado IMPORTANTE Para garantir a drenagem completa do sistema de arrefecimento o barco deve estar o mais nivelado poss vel Seu conjunto de pot ncia est equipado com um sistema de drenagem Consulte Identifica o do sistema de drenagem para determinar que instru es se aplicam ao seu conjunto de pot ncia IMPORTANTE O motor n o deve estar funcionando em nenhum momento do procedimento de drenagem IMPORTANTE A Mercury MerCruiser exige o uso de anticongelante de propileno glicol misturado de acordo com as instru es do fabricante na se o de gua do mar do sistema de arrefecimento em armazenamentos prolongados ou em temperaturas congelantes Certifique se de que o anticongelante base de propileno glicol contenha um inibidor de ferrugem e seja recomendado para uso em motores mar timos Siga corretamente as recomenda es do fabricante do anticongelante base de propileno glicol 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 P gina 65 Se o 6 Armazenamento Identifica o do sistema de drenagem Sistema de Drenagem de Ponto nico Atuado Por Ar a V lvula de libera o de press o manual b Tampa rosqueada para a conex o de ar c Indicadores ve
88. em per odos de temperatura de congelamento devem ser tomadas precau es para evitar danos por congelamento ao conjunto de pot ncia Danos causados por congelamento n o s o cobertos pela Garantida Limitada da Mercury MerCruiser Tamp o de Drenagem e Bomba do Por o da Popa O compartimento do motor de seu barco um lugar natural para que a gua se acumule Por isso os barcos geralmente s o equipados com um tamp o de drenagem e ou uma bomba de por o muito importante verificar esses itens regularmente para garantir que o n vel de gua n o entre em contato com o conjunto de pot ncia Os componentes do seu motor ser o danificados se ficarem submersos na gua Os danos causados por submers o n o s o cobertos pela Garantia Limitada Mercury MerCruiser P gina 38 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 3 Na gua Prote o de pessoas na gua Enquanto Estiver em Velocidade de Cruzeiro Para uma pessoa que esteja em p dentro da gua muito dif cil realizar uma a o r pida para evitar ser atingida por um barco que venha em sua dire o mesmo que em baixa velocidade 21604 Reduza a velocidade e tenha sempre muito cuidado quando estiver navegando numa rea onde possa haver pessoas na gua Todas as vezes que um barco est em movimento deslizando sem ser aplicada pot ncia em ponto morto marcha lenta existe ainda for a suficiente da gua sobre a h lice para fazer com que a h lice gire Esta rota
89. ema de drenagem aberto durante o transporte do barco ou durante a realiza o de outra manuten o a fim de garantir que toda a gua seja drenada 5 Para motores DTS puxe o interruptor de desligamento por corda se equipado ou desligue o circuito de igni o puxando o fus vel marcado CD 6 Acione o motor apenas um instante com o motor de arranque para purgar a gua retida na bomba de coleta de gua do mar N o permita que o motor pegue 7 Antes de lan ar o barco na gua ou de dar a partida no motor feche o sistema de drenagem instalando quatro tamp es de drenagem azuis 8 Antes de operar o motor abra a v lvula do por o se equipado ou destape e volte a conectar a mangueira de entrada de gua Barco fora da gua NOTA Use este procedimento se o sistema de drenagem de um nico ponto acionado por ar falhar NOTA Poder ser necess rio levantar ou curvar as mangueiras para permitir que a gua seja completamente drenada quando as mangueiras forem desconectadas 1 Coloque o barco em uma superf cie nivelada a fim de garantir a drenagem completa do sistema 2 Remova os dois tamp es de drenagem azuis da bomba coletora de gua do mar frente lado estibordo a Tamp es de drenagem azuis de estibordo b Tamp o de drenagem azul do lado bombordo 3 Verifique se a gua est drenando de cada abertura 4 Deixe o sistema drenar por pelo menos 5 minutos A Mercury MerCruiser recomenda deixar o sistema de dr
90. enagem aberto durante o transporte do barco ou durante a realiza o de outra manuten o a fim de garantir que toda a gua seja drenada 5 Para motores DTS puxe o interruptor de desligamento por corda se equipado ou desligue o circuito de igni o puxando o fus vel marcado CD 6 Acione o motor apenas um instante com o motor de arranque para purgar a gua retida na bomba de coleta de gua do mar N o permita que o motor pegue P gina 70 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 6 Armazenamento 7 Antes de lan ar o barco na gua ou de dar a partida no motor feche o sistema de drenagem instalando dois tamp es de drenagem azuis Drenagem de gua do M dulo de combust vel frio A Mercury MerCruiser recomenda a drenagem do M dulo de combust vel frio Gen 3 se ele estiver equipado com um tamp o de drenagem 1 Remova o tamp o de drenagem do m dulo de combust vel frio Gen 3 e deixe a gua drenar completamente do m dulo 2 Verifique se h danos no tamp o de drenagem e no anel O Substitua se necess rio 3 Coloque o anel O no tamp o de drenagem e aplique Perfect Seal nas roscas Instale o tamp o de drenagem no furo de drenagem do m dulo Aperte o buj o de drenagem com os dedos a M dulo de combust vel frio Gen 3 b Buj o de drenagem c Anel O N de ref do tubo Onde Usado N de pe a Veda o Perfeita Roscas do tamp o de drenagem 92 34227002 ARMAZENAMENTO DA BATERIA Sempre q
91. entrada de ar ou sistema de escapamento ou danos causados ao produto por falta de gua de arrefecimento devido obstru o do sistema de arrefecimento por um corpo estranho e Opera o do motor fora da gua e Motor montado alto demais no gio A utiliza o deste produto para corridas ou outras atividades competitivas ou a opera o com uma unidade inferior do tipo de corrida em qualquer momento mesmo que por um propriet rio anterior do produto anular esta garantia limitada As despesas relativas retirada da gua lan amento na gua reboque armazenamento telefonemas aluguel inconveni ncia taxas de embarcadouro cobertura de seguro pagamentos de empr stimos perda de tempo lucros cessantes ou qualquer outro tipo de danos fortuitos ou indiretos n o s o cobertos por esta garantia limitada Al m disso as despesas associadas remo o ou substitui o de se es ou outros materiais do barco para permitir o acesso ao produto n o s o cobertas por esta garantia limitada Nenhuma pessoa f sica ou jur dica incluindo os concession rios autorizados Mercury Marine tem autoridade para fazer declara es representa es ou dar garantia sobre o produto al m daquelas contidas nesta garantia limitada caso sejam feitas n o poder o ser executadas contra a Mercury Marine Despesas de reivindica o dessa garantia limitada Essa garantia limitada n o cobre nenhuma despesa que voc possa ter ao reivindicar a garantia
92. er Mercury Mercury com logotipos das ondas Mercury Marine Mercury Precision Parts Mercury Propellers Mercury Racing MotorGuide OptiMax Quicksilver SeaCore Skyhook SmartCraft Sport Jet Verado VesselView Zero Effort Zeus e 1 On the Water s o marcas registradas da Brunswick Corporation A Mercury Product Protection uma marca de servi o registrado da Brunswick Corporation Bem vindo Voc escolheu um dos melhores conjuntos de pot ncia mar timos dispon veis Ele incorpora v rios recursos projetados para assegurar facilidade de opera o e durabilidade Com a manuten o e os cuidados adequados voc aproveitar este produto por muito tempo Para assegurar m ximo desempenho e uso sem problemas necess rio que voc leia este manual O Manual de Opera o Manuten o e Garantia cont m instru es espec ficas quanto utiliza o e manuten o deste produto Sugerimos que este manual seja mantido juntamente com o produto para que possa ser lido no caso de qualquer d vida durante a navega o Obrigado por adquirir um dos nossos produtos Mercury MerCruiser Esperamos que voc tenha uma excelente experi ncia de navega o Mercury MerCruiser Mensagem de garantia O produto que voc adquiriu possui uma garantia limitada da Mercury Marine Os termos da garantia est o descritos na Se o Garantia deste manual A declara o de garantia cont m uma descri o do que coberto do que n o coberto da
93. eriormente Como obter a cobertura da garantia de acordo com essa garantia limitada Para o servi o em garantia o cliente deve dar Mercury Marine um prazo razo vel para o conserto e permitir acesso adequado ao produto Nos pedidos de reparo durante o per odo de garantia o produto deve ser entregue para inspe o a um concession rio autorizado pela Mercury Marine para consertar o produto H uma lista de concession rios e suas informa es de contato dispon vel em http Awww mercurymarine com au home aspx Se n o puder entregar o produto ao concession rio o comprador deve apresentar um aviso por escrito Mercury Marine no endere o indicado acima A Mercury Marine providenciar a inspe o e todos os consertos cobertos pela garantia Essa Garantia Limitada n o dar cobertura ao comprador por todos os custos de transporte e tempo de viagem correspondentes Se o servi o fornecido n o for coberto por esta garantia limitada o comprador pagar por todo o material e a m o de obra correspondentes e quaisquer outras despesas associadas com o servi o desde que o consumidor n o seja obrigado a pagar o local em que o servi o foi executado para compensar uma falha de uma garantia de qualidade aceit vel vinculada Mercury Marine de acordo com a Lei do consumidor australiano A n o ser que solicitado pela Mercury Marine o comprador n o deve enviar diretamente o produto ou suas pe as Por ocasi o da solicita o dos servi os da garanti
94. esligamento opcional Permite que o operador do barco d partida ou pare o motor sem utilizar a chave de igni o Parafuso de ajuste da tens o de reten o Este parafuso pode ser ajustado para aumentar ou diminuir o esfor o necess rio para mover a alavanca de controle para a posi o de reten o ou para fora desta Girar o parafuso no sentido hor rio aumentar a tens o Parafuso de ajuste da fric o da alavanca de controle Este parafuso pode ser ajustado para aumentar ou diminuir a tens o na alavanca de controle a tampa deve ser removida Isto ajudar a evitar um movimento indesejado da alavanca em guas bravias Gire o parafuso no sentido hor rio para aumentar a tens o e no sentido anti hor rio para diminuir Caracter sticas de Montagem do Console Um Motor a Alavanca de controle b Interruptor de compensa o inclina o c Luz indicadora de ativa o d Luz de ponto morto e Tecla SELECT f Bot o de setas g Bot o acelerador somente sele o de esta o h Ajuste da tens o do batente i Parafuso de ajuste da fric o da alavanca de controle Alavanca de controle As opera es do c mbio e do acelerador s o controladas pelo movimento da alavanca do controle Com a alavanca de controle em ponto morto empurre a para a frente at a primeira ranhura com um movimento r pido e firme para engatar a marcha para a frente Continue empurrando para a frente para aumentar a velocidade Com a
95. estendida autorizado pela f brica dispon vel para o seu motor Consulte o concession rio Mercury MerCruiser participante para obter os detalhes completos do programa Garantia Limitada da Mercury MerCruiser Produtos a Gasolina somente Garantia Limitada da Mercury MerCruiser Produtos a Gasolina somente 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 P gina 3 Se o 1 Garantia O que coberto A Mercury Marine garante que os produtos novos est o isentos de defeitos de material e de m o de obra durante o per odo descrito a seguir Dura o da cobertura Per odo de garantia para uso recreativo A garantia inicia se na data da primeira aquisi o do produto para uso recreativo por um comprador varejista ou na data em que o produto for colocado em uso pela primeira vez o que ocorrer primeiro Os produtos instalados por um Instalador Certificado pela Installation Quality recebem uma cobertura da garantia adicional de um 1 ano O conserto ou substitui o de pe as ou a realiza o de manuten o sob os termos desta garantia n o estendem a dura o da garantia al m da data de vencimento original O per odo de garantia espec fico para o modelo coberto consulte o seu modelo para o per odo de cobertura b sico Cobertura para os Modelos de Motores Internos Horizon e Modelos Sterndrive Vazer 100 A Garantia Limitada dos Modelos de Motores Internos Horizon e dos Modelos Vazer 100 de quatro 4 anos quando estes forem instalados p
96. evendedor autorizado pela Mercury Marine a distribuir o produto no pa s em que a venda ocorreu e somente ap s o processo de inspe o de pr entrega especificado pela Mercury Marine ter sido completado e documentado A cobertura da garantia torna se dispon vel depois de o produto ser devidamente registrado por uma concession ria autorizada A Mercury Marine a seu crit rio exclusivo pode cancelar a garantia se as informa es de registro da garantia sobre a utiliza o recreativa forem incorretas ou se ocorrer mudan a subsequente de uso recreativo para comercial a menos que o registro seja devidamente atualizado Para obter a cobertura de garantia a manuten o de rotina deve ser realizada conforme indicado no cronograma de manuten o no manual de opera o manuten o e garantia A Mercury Marine se reserva o direito de suspender a cobertura da garantia at obter prova de que as manuten es foram realizadas nos termos do programa de manuten o O que a Mercury far A nica e exclusiva obriga o da Mercury Marine nos termos desta Garantia Limitada limita se conforme nosso crit rio ao reparo da pe a defeituosa substitui o de tal pe a ou pe as por pe as novas ou recondicionadas e certificadas pela Mercury Marine ou ao reembolso do valor de compra do produto Mercury Marine A Mercury Marine se reserva o direito de aperfei oar ou de modificar os produtos sem incorrer na obriga o de modificar os produtos fabricados ant
97. fabricantes de barco Am ricas Excluindo Brasil ia Outras regi es asi ticas 1 ano ou 500 horas Etiqueta de Certifica o de Emiss o de Estrelas O casco de seu barco est etiquetado com uma das seguintes etiquetas de estrelas O s mbolo para motores mar timos mais limpos significa 1 Are gua mais limpos para uma vida e ambiente mais saud veis 2 Melhor economia de combust vel usa at 30 a 40 menos gasolina e leo do que os motores convencionais de dois tempos com carburador economizando dinheiro e recursos 3 Maior garantia contra emiss es protege o consumidor para um funcionamento sem preocupa es A partir de 1 de janeiro de 2003 ser inclu da uma etiqueta com tr s ou quatro estrelas em cada motor Mercury MerCruiser certificado pela f brica Todos os motores Mercury MerCruiser 500 hp e menores ter o classifica o tr s estrelas de emiss o ultra baixa ou classifica o de quatro estrelas de emiss o super ultra baixa A etiqueta com estrelas identifica que estes motores atendem s normas de emiss o de escapamento de 2007 e posteriores para Motores de Bordo e de Unidade de tra o de popa mar timos da California Air Resources Board Os motores que atendem a essas normas produzem 65 90 menos emiss es que os motores de uma estrela Motores de baixa emiss o A etiqueta com estrelas ser colocada no lado esquerdo do casco conforme exibido a Localiza o recomendada b Localiza o secun
98. fecimento fechado 92 877770K1 prolongada Verifica o do n vel do fluido de arrefecimento Uma perda repentina de press o pode fazer com que o fluido de arrefecimento quente entre em ebuli o e seja descarregado violentamente causando ferimentos e queimaduras graves Aguarde que o motor esfrie antes de remover a tampa de press o do fluido de arrefecimento IMPORTANTE Aperte bem a tampa de press o O n vel de fluido de arrefecimento deve estar alinhado com a marca full cheio no reservat rio do fluido de arrefecimento quando o motor estiver frio ENA N ud pal Recipiente de recupera o do fluido de arrefecimento iy BF a Tampa do reservat rio do l quido de arrefecimento Vis b Visor 7 c Reservat rio de fluido de arrefecimento d d Marca de cheio motor quente e Marca Cheio motor frio HOT FILL COLD 50916 Enchimento do Sistema de Arrefecimento Fechado IMPORTANTE O motor deve estar temperatura ambiente para que o procedimento descrito a seguir possa ser executado corretamente O uso de anticongelante de propileno glicol no sistema fechado de arrefecimento pode causar danos ao sistema de arrefecimento ou ao motor Encha o sistema fechado de arrefecimento com uma solu o anticongelante de propileno glicol adequada para a temperatura mais baixa qual ele ser exposto A se o do l quido de arrefecimento do sistema de arrefecimento fechado dever ser preenchida com uma mist
99. fica es do motor 45 Horizon 8 2 ECT e 8 2 H O ECT 45 Especifica es do fluido renees 46 MIOLON Lasiaiasases tidas iidacaiadiodiao tau Todas din aaa aar Aeaaeai 46 Transmiss o rsss ssisea iss patas ta Pai eae ias ad 46 Verifica o do n vel do fluido de arrefecimento 54 E EEE A E Mapa ad 54 Enchimento do Sistema de Arrefecimento Fechado 54 Drenagem arara eieaa 55 LIMPpeZA sas nonien nan naai 55 e E E E E 55 Precau es com a Bateria de Motor EFI M ltiplo 55 Limpeza do supressor de chamas 56 Troca da v lvula de ventila o positiva do c rter PCV 56 Filtro de separa o de gua do combust vel 57 Filtro de Combust vel de Separa o de gua 57 Modelos Gen III 58 REMO O sisane a sina pn saca cash aradedsda 58 Instala o siena 58 Correia de transmiss o em serpentina 59 Inspe o siena 59 Verifica o iraniana 59 Substitui o is irerererereereneneaaaaaenea 60 Lavagem do Sistema de gua salgada Modelos INLGINOS sascacssastessobnsitesosiaasaisob Gan Eere EE E E EEEE lenda 61 O Barco fora da gua Modelos Inboard 61 O Barco na gua Modelos Inboard de bordo 62 Se o 6 Armazenamento Armazenamento prolongado ou em tempo frio 64 P gina ii 90 8M0
100. gulador Departamento de regulamentos e seguran a de produtos Mercury Marine W6250 W Pioneer Road Fond du Lac WI 54936 EUA Registro de identifica o Registre as seguintes informa es Modelo e pot ncia do motor N mero de s rie do motor N mero de s rie do conjunto do gio unidade de tra o de popa Rela o de marchas N mero de s rie do unidade de tra o de popa Sterndrive c Sterndrive Modelo da transmiss o motor Interno Rela o de marchas N mero de s rie da transmiss o N mero de identifica o do casco HIN Data da compra Os n meros de s rie s o as refer ncias do fabricante para in meros detalhes de engenharia que se aplicam ao seu conjunto de pot ncia Mercury MerCruiser Ao contatar o concession rio autorizado Mercury MerCruiser sobre servi os especifique sempre o modelo e os n meros de s rie A descri o e as especifica es aqui contidas j estavam em vigor quando este manual foi aprovado para impress o A Mercury Marine cuja pol tica visa a melhoria cont nua de seus produtos reserva se o direito de interromper a fabrica o de modelos a qualquer momento de alterar especifica es ou projetos sem aviso pr vio e sem incorrer em quaisquer obriga es Mercury Marine Fond du Lac Wisconsin EUA Impresso nos EUA 2012 Mercury Marine Alpha Axius Bravo One Bravo Two Bravo Three o logotipo do M no c rculo com as ondas K planes Mariner MerCathode MerCruis
101. ia de mon xido de car bono IMPORTANTE Uma marca CE no canto inferior direito da etiqueta de Informa es de Controle de Emiss es indica que se aplica uma declara o de conformidade da UE Consulte a primeira p gina deste manual para obter mais informa es IMPORTANTE Os motores designados como isentos dos regulamentos de controle de emiss es da Calif rnia ou EPA Federal n o s o cobertos por uma garantia separada de componentes de controle de emiss es A garantia do fabricante dos produtos Mercury Mercruiser n o afetada pela designa o do motor de acordo com as regulamenta es de controle de emiss es da Calif rnia ou EPA Federal Etiqueta ECI Norma de conformidade MERCURY EMISSION CONTROL INFORMATION cd MerCruiser NOT FOR SALE IN CALIFORNIA THIS MARINE ENGINE COMPLIES WITH U S EPA EXHAUST REGULATIONS FOR 2009 Indica um motor mar timo em conformidade com os regulamentos de emiss es de escape da EPA dos Estados Unidos para 2009 Esse motor mar timo n o deve ser vendido na Calif rnia REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXXkW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh P gina 6 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 1 Garantia Etiqueta ECI Norma de conformidade HERCURY EMISSION CONTROL INFORMATION MerCruiser ECICARB THIS ENGINE CONFORMS TO 2009
102. ica o espec fica que aparece na Se o 5 do Manual de opera o Axius Execute essas tarefas ap s a inspe o de pr entrega PDI A inspe o deve ocorrer na presen a do cliente N D Conclu do Item Manual de opera o e manuten o forne a e reveja com o cliente Enfatize a import ncia das advert ncias de seguran a e dos procedimentos de teste do motor Mercury Aprove a apar ncia externa do produto pintura tampas adesivos etc Garantia entregue a garantia limitada ao cliente e explique seu conte do Explique os servi os oferecidos pelo concession rio Explique o Plano de prote o de produtos Mercury opcional apenas Am rica do Norte Opera o do equipamento explique e demonstre Opera o do interruptor de parada de emerg ncia de desligamento por corda todos os lemes Causa e efeito da tra o ou torque da dire o instrua sobre o uso da dire o com firmeza explique sobre a viragem do barco e como compensar a dire o neutra Placa de capacidade da Guarda Costeira americana Distribui o correta dos passageiros A import ncia de dispositivos de flutua o pessoais PFDs ou coletes salva vidas e PFDs lan veis assentos flutuantes Fun es dos acess rios do SmartCraft se aplic vel Armazenamento fora da temporada de navega o e cronograma de manuten o Motor partida parada mudan
103. idadosamente a exist ncia de vazamentos no sistema de escapamento gua fluido leo e combust vel 7 Inspecione o sistema de dire o o controle de mudan a de marchas e de acelera o quanto ao funcionamento correto 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 P gina 71 Se o 6 Armazenamento Notas P gina 72 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 7 Solu o de problemas Se o 7 Solu o de problemas Indice Diagnosticando Problemas do EFI 74 Diagn stico de Problemas do DTS 74 Sistema de vigil ncia do Motor 74 Tabelas de solu o de problemas 74 O Motor de Arranque n o Aciona o Motor ou Gira LENTAMENTe sessesa ris arara carreata pisar detesta ta netares 74 O Motor N o d Partida ou a Partida Dif cil 74 Motor Funciona de Modo Irregular Falha ou Apresenta Contra explos es suussiiuscsasssenseaaserssteaassimenequentos 75 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Baixo desempenho 75 Temperatura Excessiva do Motor 75 Temperatura Insuficiente do Motor 75 Press o do leo do Motor Baixa 75 A Bateria n o Recarrega s 76 Controle remoto dif cil de mover apresenta folga excessiva ou emite sons incomuns 76 O Volante Salta ou Dif cil de Girar 76 P gina 73 Se o 7 Solu o de pr
104. ios instrumentos sistemas de dire o corros o em unidade tra o a jato instalada na f brica danos causados por organismos marinhos produto vendido com garantia do produto inferior garantia limitada de um ano pe as de substitui o pe as compradas pelo cliente produtos usados em aplica es comerciais O uso comercial definido como qualquer trabalho ou emprego relacionado ao uso do produto assim como qualquer uso do produto que gere renda durante qualquer parte do per odo de garantia mesmo que o produto seja utilizado apenas ocasionalmente para essas finalidades Informa es de garantia de controle de emiss es Informa es importantes Para identificar a cobertura da garantia do controle de emiss es aplic vel para um produto em particular consulte a etiqueta de Informa es de Controle de Emiss es afixada no motor Os motores designados como isentos dos regulamentos de controle de emiss es da Calif rnia ou EPA Federal n o s o cobertos por uma garantia separada de componentes de controle de emiss es A garantia do fabricante dos produtos Mercury Mercruiser n o afetada pela designa o do motor de acordo com as regulamenta es de controle de emiss es da Calif rnia ou EPA Federal Para obter uma lista de componentes t picos do motor relacionados ao controle de emiss es consulte Componentes do Sistema de Controle de Emiss es na se o garantia de seu manual do propriet rio Etiqueta de Informa
105. istema de emiss o como as velas de igni o e filtros que n o est o na lista de pe as cobertas pela garantia s o garantidos apenas at o final do primeiro intervalo de substitui o obrigat rio Consulte Componentes do Sistema de Controle de Emiss es e Cronograma de manuten o O reparo ou substitui o de pe as ou a realiza o de manuten o sob os termos desta garantia n o estendem a dura o da garantia para al m da data de vencimento original A cobertura da garantia n o vencida pode ser transferida ao comprador subsequente Consulte Transfer ncia da Garantia Como obter a cobertura da garantia necess rio que o cliente ofere a Mercury uma oportunidade razo vel para o conserto e o acesso adequado ao produto para o servi o de garantia Nos pedidos de reparo durante o per odo de garantia o produto deve ser entregue para inspe o a um concession rio autorizado pela Mercury Marine para consertar o produto Se n o puder entregar o produto a tal concession rio o comprador deve notificar a Mercury Marine e a Mercury providenciar a inspe o e qualquer pe a coberta pela garantia Nesse caso o comprador arcar com todas as despesas relacionadas ao transporte e ou tempo de viagem Se a assist ncia t cnica prestada n o for coberta por esta garantia o comprador arcar com todas as despesas relacionadas ao material e m o de obra e a quaisquer outras despesas associadas a esse servi o A n o ser que solicitad
106. itos de material ou fabrica o que possam causar a falha de uma pe a garantida e que s o id nticos em todo e qualquer aspecto relevante s pe as conforme descritas na requisi o de certifica o submetida pela Mercury Marine ao Conselho de Controle de Polui o do Ar da Calif rnia no que se refere ao per odo e s condi es identificadas abaixo O custo para diagnosticar um defeito de garantia coberto se a solicita o de garantia for aprovada Os danos a outros componentes do motor causados pelo defeito de uma pe a coberta pela garantia tamb m ser o pagos nos termos desta garantia Dura o da cobertura NOTA A Mercury Marine n o estabelece anos de modelo para a linha de produtos da Mercury MerCruiser Com o objetivo de manter a conformidade com os regulamentos de garantia da CARB e exclusivamente para essa finalidade modelo ano ter o mesmo significado que ano calend rio Por exemplo produtos modelo ano 2003 refere se aos produtos fabricados durante o ano calend rio de 2003 Esta garantia limitada oferece cobertura para os componentes do sistema de controle de emiss es Pe as relativas ao controle espec fico de emiss es em motores novos de bordo ou unidade de tra o de popa s o garantidas por tr s anos ou 480 horas contados a partir da primeira data em que o produto foi vendido ou quando foi colocado em servi o pela primeira vez o que ocorrer primeiro Os itens de manuten o normal relacionados ao s
107. ixa operacional recartilhado Recoloque a no tubo da vareta medidora do n vel do leo Se o n vel do leo estiver baixo consulte a se o Enchimento Enchimento IMPORTANTE Use sempre a vareta medidora de n vel para determinar a quantidade exata de leo ou fluido necess ria N o encha demais o motor com leo 1 Remova o tamp o do bocal de abastecimento de leo a Tampa do bocal de abastecimento de leo b Filtro de leo 50388 2 Acrescente o leo especificado at que o n vel atinja mas n o ultrapasse a faixa de opera o recartilhada na vareta medidora de n vel Todos os modelos Capacidade Tipo de fluido leo do motor com filtro 6 5 L 7 quartos de gal o americano Oleo de motor MerCruiser n o Full Synthetic da Mercury 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 P gina 51 Se o 5 Manuten o 3 Verifique o n vel do leo e coloque a vareta medidora de n vel de volta no lugar Troca do leo e do filtro Consulte Cronograma de manuten o para obter informa es sobre os respectivos intervalos de troca O leo do motor deve ser trocado antes do barco ser armazenado IMPORTANTE Troque o leo do motor quando o motor estiver aquecido devido opera o normal O leo aquecido flui mais livremente removendo mais impurezas Use somente o leo de motor recomendado consulte as especifica es Bomba de drenagem de leo do motor 1 Solte o filtro de leo para ventilar o sistema 2
108. locidade Para engatar a marcha r puxe a alavanca de controle para tr s a partir de ponto morto at o primeiro batente Continue a puxar a alavanca do controle para tr s para diminuir a velocidade Interruptor de Compensa o se equipado Pressionar o interruptor de compensa o permite ao motor compensar para cima e para baixo Luzes NEUTRAL indicadora de ponto morto Se acendem quando o motor est em ponto morto As luzes piscar o quando o motor estiver no modo do acelerador somente NOTA A posi o da marcha determinada pela posi o do atuador de mudan a de marchas no motor n o pela posi o da alavanca de controle Bot o de marcha lenta de pesca Pressionar o bot o TROLL marcha lenta de pesca ativa o controle de marcha lenta de pesca A fun o de controle de marcha lenta de pesca permite ao operador do barco ajustar a velocidade do motor para velocidade lenta de cruzeiro ou de manobras Para ativar mova as alavancas de controle para a posi o de reten o de marcha para a frente e pressione o bot o Use os bot es ou para aumentar ou diminuir a velocidade at um m ximo de 1000 RPMs Se o controle de marcha lenta de pesca for definido a uma velocidade desejada e em seguida desligado o sistema memorizar a velocidade definida e retornar a essa velocidade quando for ligado novamente Para desligar o controle de velocidade de marcha lenta de pesca pressione o bot o TROLL mova
109. ltamente corrosiva n o poss vel usar juntas de cabe ote automotivas do tipo feito de a o nos motores mar timos A junta do cabe ote do motor mar timo usa materiais especiais para resistir corros o Uma vez que os motores mar timos devem ser capazes de funcionar em rota o m xima ou pr ximo a ela a maior parte do tempo s o necess rios molas de v lvula tuchos pist es rolamentos comandos de v lvulas e outras pe as m veis refor adas especiais Os motores mar timos da Mercury MerCruiser possuem outras modifica es especiais para prolongar a vida e para se obter um desempenho confi vel Quest es sobre pe as e acess rios Todas as quest es relativas a pe as e acess rios de reposi o Quicksilver devem ser encaminhadas a seu concession rio local autorizado O revendedor tem as informa es necess rias para fazer o pedido das pe as e dos acess rios para voc Somente os concession rios autorizados podem adquirir pe as e acess rios Quicksilver originais de f brica A Mercury Marine n o vende para concession rios n o autorizados nem para clientes de varejo Quando solicitar pe as e acess rios o concession rio requer o modelo do motor e n meros de s rie para encomendar as pe as corretas Solu o de um problema Sua satisfa o com o produto Mercury MerCruiser muito importante para seu concession rio e para n s Se alguma vez voc tiver algum problema d vida ou preocupa o sobre o co
110. me definido em s 2441 a 13 ou equivalente Se qualquer pe a relacionada com o sistema de emiss o do seu motor estiver com defeito dentro do per odo de garantia a pe a ser consertada ou substitu da pela Mercury Marine Responsabilidades de Garantia do Fabricante Como propriet rio do motor de bordo ou motor de popa de propuls o externa voc respons vel pela realiza o das manuten es necess rias indicadas no manual do propriet rio A Mercury Marine recomenda que voc guarde todos os recibos relativos s manuten es de seu motor de bordo ou motor de popa de propuls o externa Entretanto a Mercury Marine n o pode recusar um pedido de garantia exclusivamente por falta de recibos ou pela inobserv ncia por parte do propriet rio de garantir a realiza o de todas as manuten es programadas Como propriet rio de um motor de bordo ou motor de popa de propuls o externa voc deve contudo estar ciente de que a Mercury Marine pode recusar o seu pedido de cobertura de garantia se o seu motor de bordo ou motor de popa de propuls o externa ou uma pe a apresentar defeito devido a abusos neglig ncias manuten es inadequadas ou modifica es n o aprovadas Voc respons vel por apresentar o seu motor de bordo ou motor de popa de propuls o externa ao concession rio Mercury autorizado para reparos t o logo ocorra um problema Os reparos de garantia ser o realizados dentro de um espa o de tempo razo vel sem exce
111. mente o sistema com fluido Correia de tra o solta ou em m s condi es Substitua a e ou ajuste a Lubrifica o insuficiente nos componentes da dire o Lubrifique os Verifique todas as pe as e elementos de fixa o Se alguma delas estiver frouxa ou ausente Prendedores ou pe as da dire o frouxos ou ausentes Ra A consulte imediatamente um concession rio autorizado Mercury MerCruiser Fluido da dire o hidr ulica contaminado Consulte o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser P gina 76 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 8 Informa es sobre assist ncia ao cliente Se o 8 Informa es sobre assist ncia ao cliente Indice Servi o de assist ncia ao propriet rio 78 Informa es de contato para o servi o de atendimento Servi o de reparo local 78 ao cliente da Mercury Marine 79 Servi o longe de casa 78 Literatura T cnica de Servi os ao Cliente 79 Em caso de furto do conjunto de pot ncia 78 ajo ci RAR RD TREND ERRO CRER o ET 79 Aten o necess ria ap s imers o 78 Outros Idiomas arara 80 Substitui o de pe as sobressalentes 78 Solicita o de Manuais T cnicos 80 Quest es sobre pe as e acess rios C RR e E 80 Solu o de um problema i FA en NR E 80 90 8M
112. mento mesmo que por um propriet rio anterior do produto anular a garantia As despesas relativas retirada da gua lan amento na gua reboque armazena mento telefonemas aluguel inconveni ncia taxas de embarcadouro cobertura de seguro pagamentos de empr stimos perda de tempo lucros cessantes ou qualquer outro tipo de danos fortuitos ou indiretos n o s o cobertos por esta garantia Al m disso as despesas associadas remo o ou substitui o de se es ou outros materiais do barco para permitir o acesso ao produto n o s o cobertas por esta garantia Nenhuma pessoa f sica ou jur dica incluindo os con cession rios autorizados Mercury Marine tem autoridade para fazer declara es representa es ou dar garantia sobre o produto al m daquelas contidas nes ta garantia limitada caso sejam feitas n o poder o ser executadas contra a Mercury Marine ISEN ES DE RESPONSABILIDADES E LIMITA ES AS GARANTIAS IMPL CITAS DE COMERCIALIZA O E APTID O PARA UMA FINALIDADE PARTICULAR S O EXPRESSAMENTE REJEITADAS SE N O PUDEREM SER REJEITADAS AS GARANTIAS IMPL CITAS EST O LIMITADAS EM DURA O PELA DURA O DA GARANTIA EXPRESSA DA NOS INCIDENTAIS E CONSEQUENCIAIS N O S O COBERTOS POR ESTA GARANTIA ALGUNS ESTADOS PA SES N O PERMITEM AS ISEN ES DE RESPONSABILIDADE LIMITA ES E EXCLUS ES DESCRITAS ACIMA PORTANTO ELAS PODEM N O SE APLICAR AO SEU CASO ESTA GARANTIA ENE CONCEDE DIREITOS LEGAIS ESPEC FIC
113. motor para ligar o motor Se o motor n o come ar a funcionar o processo interrompido depois de oito segundos ou quando o motor atinge 400 RPMs Tentar ligar o motor com o motor j em funcionamento desligar o motor 3 Gire a chave de igni o para a posi o RUN FUNCIONAR 4 Gire a chave de igni o para a posi o START ligar e solte a ou pressione o bot o start stop Se o motor estiver frio deixe o motor trabalhar em marcha lenta por 6 a 10 minutos ou at que a temperatura do motor alcance60 C 140 F 5 Seo motor n o ligar depois de 3 tentativas a Pressione o bot o acelerador somente e posicione a alavanca de controle remoto acelera o para a posi o de 1 4 da acelera o b Gire a chave da igni o para a posi o START partida Solte a chave quando o motor ligar e deixe o interruptor retornar para a posi o ON ligada 6 Seo motor n o ligar depois do passo 5 a Mova alavanca de controle remoto para a posi o de acelera o m xima e em seguida de volta para 1 4 da acelera o b Gire a chave da igni o para a posi o START partida Solte a chave quando o motor ligar e deixe o interruptor retornar para a posi o ON ligada 7 Verifique se h vazamentos de combust vel leo gua e de gases do escapamento no conjunto de pot ncia 8 Mova a alavanca do controle mudan a de marchas com um movimento firme e r pido para frente para que o barco se mova para a f
114. na barra articulada a Polia tensionadora b Soquete e p de cabra c Polia da bomba de circula o de gua d Polia louca 43776 3 Remova a correia e instale a correia de substitui o de acordo com o diagrama de instala o da correia 4 Libere cuidadosamente o tensionador e certifique se de que a correia esteja posicionada corretamente 5 Verifique a tens o da correia P gina 60 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o NOTA A tens o adequada uma medida da deflex o com press o moderada com o polegar na correia no local que tem a dist ncia mais longa entre duas polias J 50920 Ponto de medi o da deflex o Descri o 13 mm Apan Lavagem do Sistema de gua salgada Modelos internos O Barco fora da gua Modelos Inboard IMPORTANTE A lavagem do conjunto de pot ncia mais eficiente quando realizada com o barco fora da gua IMPORTANTE Recomendamos a lavagem depois de o barco ter sido usado em gua salgada salobra com excesso de minerais ou polu da e antes de per odos frios e de armazenamento prolongado H lices em movimento podem causar ferimentos graves ou morte Nunca opere o barco fora da gua com uma h lice instalada Antes de instalar ou remover uma h lice coloque a unidade de tra o em ponto morto e acione o interruptor de desligamento por corda para impedir a partida do motor Coloque um bloco de madeira entre a l mina da h lice e a placa antiventila
115. na se o de gua do mar do sistema de arrefecimento em armazenamentos prolongados ou em temperaturas congelantes Certifique se de que o anticongelante base de propileno glicol contenha um inibidor de ferrugem e seja recomendado para uso em motores mar timos Siga corretamente as recomenda es do fabricante do anticongelante base de propileno glicol Prepara o do Conjunto de Pot ncia para Armazenamento 1 Abaste a os tanques de combust vel com gasolina convencional que n o contenha lcool e com uma quantidade suficiente de Estabilizador de Gasolina Mercury Quicksilver para Motores Mar timos a fim de fazer o tratamento da gasolina Siga as instru es contidas no recipiente 2 Verifique a concentra o de anticongelante Consulte a se o Especifica es 3 Se for necess rio colocar o barco em armazenamento com o tanque abastecido com combust vel que contenha lcool se n o estiver dispon vel combust vel sem lcool Os tanques de combust vel devem ser drenados tanto quanto poss vel e deve ser acrescentado o estabilizador de gasolina Mercury Quicksilver para motores mar timos ao combust vel que restar no tanque Consulte Requisitos de Combust vel para obter informa es adicionais 4 Lave o sistema de arrefecimento Consulte a se o Manuten o 5 Certifique se de que o motor est recebendo gua de arrefecimento Consulte a se o Manuten o 6 Acione o motor suficientemente at que ele alcan
116. nagem Contate o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser Limpeza Contate o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser Bateria Consulte as advert ncias e informa es espec ficas que acompanham a bateria Se essas informa es n o estiverem dispon veis tome as seguintes precau es ao manusear a bateria Recarregar uma bateria fraca no barco ou usar cabos e uma bateria de refor o para dar partida em um motor pode causar ferimentos graves ou danos ao produto em caso de inc ndio ou explos o Retire a bateria do barco e fa a a recarga em uma rea ventilada e longe de centelhas ou chamas Uma bateria em opera o ou em carga produz g s que pode inflamar e explodir espalhando cido sulf rico que pode causar queimaduras graves Quando estiver manuseando ou fazendo a manuten o em baterias ventile a rea ao redor da bateria e use equipamento de prote o Precau es com a Bateria de Motor EFI M ltiplo Alternadores Os alternadores s o projetados para carregar a bateria que fornece energia el trica para o motor em que o alternador est montado Quando as baterias de dois motores diferentes s o conectadas um alternador fornece toda a corrente de carga para as duas baterias Normalmente o alternador do outro motor n o tem que fornecer nenhuma corrente de carga M dulo de Controle Eletr nico ECM do EFI O ECM requer uma fonte est vel de voltagem Durante a opera o com v rios motores um dis
117. ncia A cada dois meses ou 50 Verifique as conex es e o n vel de fluido da bateria horas Verificar se as conex es nos medidores e dos fios est o bem apertadas Limpe os medidores Se estiver navegando em gua salgada diminua este intervalo para 25 horas ou 30 dias o que ocorrer primeiro Manuten o programada NOTA Fa a somente a manuten o aplic vel ao seu conjunto de pot ncia espec fico Intervalo da tarefa Manuten o a ser feita Troque o filtro e o leo do motor Ap s o per odo de Troque o filtro e o leo do motor amaciamento inicial de 20 horas Troque o fluido e o filtro da transmiss o ZF Marine requer a troca do fluido da transmiss o e filtro para que a validade da garantia seja mantida 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 P gina 49 Se o 5 Manuten o Intervalo da tarefa Manuten o a ser feita A cada 100 horas ou anualmente o que ocorrer primeiro A cada 300 horas ou 3 anos o que ocorrer primeiro Retoque a pintura do conjunto de pot ncia Troque o filtro e o leo do motor Troque o fluido da transmiss o Modelos de Transmiss o Se as condi es das velas dos cabos de velas e da tampa do distribuidor foram satisfat rias na inspe o inicial conforme listado em A cada 300 horas ou 3 anos verifique as condi es destes componentes Caso necess rio substitua Substitua o elemento do filtro de separa o de gua do combust vel Limpe o p ra chamas e as manguei
118. ncia completo deve ser verificado cuidadosamente incluindo todas as pe as acess veis do motor e Verifique se h pe as mangueiras e bra adeiras soltas danificadas ou ausentes aperte as ou substitua as conforme necess rio e Verifique se h danos nos fios das velas de igni o e nos fios el tricos Remova e inspecione a h lice Se estiver lascada dobrada ou rachada contate seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser e Repare os arranh es e os danos causados pela corros o no acabamento externo do conjunto de pot ncia Contate o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser Cronograma de Manuten o hModelos internos Manuten o de rotina NOTA Fa a somente a manuten o aplic vel ao seu conjunto de pot ncia espec fico Intervalo da tarefa Manuten o a ser feita Verifique o n vel de leo do motor Com base na experi ncia poss vel aumentar este intervalo No in cio de cada dia Verificar o n vel do fluido da transmiss o Ao operar em gua salgada salobra ou polu da lave a se o de gua salgada do sistema de arrefecimento ap s No fim de cada dia cada uso Verifique se h detritos ou organismos marinhos nas entradas de gua Verifique e limpe o filtro de gua do mar se equipado Semanalmente Verifique o n vel do Fluido de Arrefecimento Verifique o fluido da transmiss o Ao operar em gua salgada salobra ou polu da aplique Corrosion Guard ao grupo de pot
119. ndice Inspe o de pr entrega PDI 82 Inspe o de entrega ao cliente CDI 83 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 P gina 81 Se o 9 Listas de verifica o Inspe o de pr entrega PDI IMPORTANTE Essa lista de verifica o para conjuntos n o equipados com Axius Para conjuntos de motores equipados com Aixus use a lista de verifica o espec fica que aparece na Se o 5 do Manual de opera o Axius Execute essas tarefas antes da inspe o de entrega ao cliente CDI N D Verificar ajustar Item Os reparos ou atualiza es do boletim de servi o foram realizados Tamp o de drenagem instalado e v lvulas de drenagem fechadas V lvula de entrada de gua do mar aberta Suportes do motor firmes Alinhamento do motor Fixadores da unidade de acionamento apertados conforme a especifica o Fixadores dos cilindros de compensa o hidr ulica apertados Bateria com a classifica o correta totalmente carregada protegida com tampas de prote o no lugar adequado Todas as conex es el tricas apertadas Bra adeiras da mangueira do sistema de escape apertadas Todas as conex es de combust vel apertadas H lice correta selecionada instalada e apertada conforme as especifica es Fixadores do acelerador c mbio e sistema de dire o apertados conforme as es
120. nel ou no console est o equipados com o bot o acelera o somente Para ativar o modo de acelera o somente 1 Consulte Controles remotos para obter informa es sobre as caracter sticas do controle remoto 2 Mova a alavanca de controle para a posi o de marcha lenta ponto morto 3 Pressione o bot o de acelera o somente e mova a alavanca de controle para a posi o de marcha lenta marcha para a frente ou marcha lenta marcha r O sistema de controle DTS produzir dois bipes e o alarme de advert ncia para indicar que o modo de acelera o somente foi acionado Em controles remotos montados no console a luz de ponto morto come ar a piscar 4 Mover a alavanca de controle para al m da posi o de marcha lenta de avan o ou marcha lenta marcha r far a rota o do motor aumentar IMPORTANTE Mover a alavanca de controle para a tr s a partir da posi o de marcha lenta ponto morto desativar o modo de acelera o somente e permitir que uma marcha do motor seja engatada 5 O modo de acelera o somente desativado movendo se a alavanca de controle para a posi o de marcha lenta ponto morto Mover a alavanca de controle da posi o de marcha lenta ponto morto para a posi o de marcha lenta de avan o ou marcha lenta marcha r sem pressionar o bot o acelera o somente far com que a unidade engate a marcha escolhida Opera o em Temperatura de Congelamento IMPORTANTE Se o barco for operado
121. njunto de pot ncia contate seu concession rio ou qualquer concession rio autorizado Mercury Marine Se necessitar de assist ncia adicional 1 Fale com o gerente de vendas ou de servi o do concession rio Entre em contato com o propriet rio do concession rio se os gerente de vendas e o gerente de manuten o n o puderem resolver o problema 2 Sea sua pergunta preocupa o ou problema n o puder ser resolvido pelo seu concession rio contate o Escrit rio de Assist ncia T cnica para obter assist ncia A Mercury Marine trabalhar junto a voc e seu concession rio para resolver quaisquer problemas P gina 78 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 8 Informa es sobre assist ncia ao cliente As seguintes informa es ser o necess rias para o atendimento do cliente Seu nome e endere o O n mero do seu telefone para contato diurno O modelo e os n meros de s rie do conjunto de pot ncia O nome e endere o do seu concession rio e A natureza do problema Informa es de contato para o servi o de atendimento ao cliente da Mercury Marine Para obter assist ncia telefone envie um fax ou escreva uma carta Inclua seu telefone comercial fax e endere o para correspond ncia Nos Estados Unidos e Canad Ingl s 1 920 929 5040 Mercury Marine Franc s 1 905 636 4751 WESSON Pioneer Road E Ingl s 1 920 929 5893 Caixa Postal 1939 ax Franc s 1 905 636 1704 Fond du Lac WI 54936 1939 Austr lia P
122. no ponto m dio entre duas polias ENA 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 P gina 59 Se o 5 Manuten o NOTA Rachaduras menores transversais em rela o largura da correia podem ser aceit veis As rachaduras longitudinais na dire o do comprimento da correia que se juntam a rachaduras transversais n o s o aceit veis Substitui o IMPORTANTE Se for reutilizar uma correia instale a na mesma dire o da rota o em que estava anteriormente O tensionador de correia opera dentro dos limites do movimento do bra o oferecido pelos batentes de a o quando o comprimento da correia e a geometria est o corretos Se o tensionador estiver em contato com qualquer um dos limites durante a opera o verifique os suportes de montagem e o comprimento da correia Desaperte os suportes a falha do suporte movimento do componente de tra o acess rio comprimento incorreto da correia ou falha da correia podem ser causados pelo contato do tensionador com os batentes Consulte o seu concession rio autorizado MerCruiser para obter assist ncia se estas condi es existirem 1 O tensionador pode causar ferimentos no operador ou danos no produto se for solto ou retroceder rapidamente Libere levemente a tens o da mola 1 Use uma barra para alavancar e um soquete adequado para soltar o tensionador Gire o tensionador para longe da correia at os batentes 2 Remova a correia da polia loca e reduza lentamente a tens o
123. nologia de controle de emiss es Uso recreativo 14 S rie de motores internos com tecnologia de controle de emiss es Uso comercial 14 S rie de motores internos com tecnologia de controle de emiss es Uso governamental 15 S rie de motores internos com tecnologia de controle de emiss es Uso recreativo Corros o 15 S rie de motores internos com tecnologia de controle de emiss es Uso comercial Corros o 15 S rie de motores internos com tecnologia de controle de emiss es Uso governamental Corros o 16 Etiqueta de Certifica o de Emiss o de Estrelas 16 Etiqueta de pendurar seas 17 P gina 1 Se o 1 Garantia Registro da Garantia Estados Unidos e Canad Fora dos Estados Unidos e Canad Verifique com o seu distribuidor local 1 Voc pode alterar o seu endere o no arquivo na Mercury Marine a qualquer momento incluindo por ocasi o da solicita o da cobertura da garantia ligando para a Mercury Marine ou enviando uma carta ou fax com o seu nome endere o antigo endere o novo o n mero de s rie do motor para o departamento de registro de garantia da Mercury Marine Seu concession rio tamb m pode processar a altera o dessas informa es Mercury Marine At Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 Fax 1 920 9
124. nsmiss o es 53 Verifica o enquanto o motor est aquecido 53 Verifica o Enquanto o Motor est Frio 53 Fluido de transmiss o 53 TROCA E E dot ondentado dada disasaastas ent deranita d 53 Sistema de arrefecimento em circuito fechado 53 Requisitos do fluido de arrefecimento 53 Verifica o do n vel do fluido de arrefecimento 54 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 P E E A A E E 54 Enchimento do Sistema de Arrefecimento Fechado PE PE E O ST 54 Drenagem easier 55 Tagore e E EE E abas asia ambas o naada 55 Baleia asno seg dO E E tia 55 Precau es com a Bateria de Motor EFI M ltiplo 55 Limpeza do supressor de chamas 56 Troca da v lvula de ventila o positiva do c rter PCV ARPOADOR RR PERO NRO ERR DR R PR SARRO RO 56 Filtro de separa o de gua do combust vel 57 Filtro de Combust vel de Separa o de gua 57 Modelos Gen Mls sessceris sepeniassiensstessstereniseaes REMO O sarepna aa dis pradaata Instala o ra Correia de transmiss o em serpentina INSPe O nioe ionerne oaan Vernfca a O RD DRA E ERR EE AEE EATE E Substitui o ienes Lavagem do Sistema de gua salgada Modelos internos E asa auliodasa E E E E ET 61 O Barco fora da gua Modelos Inboard 61 O Barco na gua Modelos Inboard
125. o Para manter a velocidade m xima a parte inferior do barco deve estar Limpa e livre de lesmas e organismos mar timos e Livre de deforma es e praticamente nivelada onde entra em contato com a gua Reta e lisa longitudinalmente Pode ocorrer ac mulo de vegeta o marinha quando o barco est nas docas Essa vegeta o deve ser removida antes da opera o pois pode entupir as entradas de gua e causar superaquecimento do motor Cavita o A cavita o ocorre quando o fluxo de gua n o pode seguir o contorno de um objeto submerso que se movimenta rapidamente tal como uma caixa de engrenagens ou uma h lice A cavita o aumenta a velocidade da h lice mas ao mesmo tempo diminui a velocidade do barco A cavita o pode causar grave corros o na superf cie da caixa de engrenagens ou na h lice As causas comuns de cavita o s o e Algas e outros detritos enroscados na h lice e L mina da h lice entortada Rebarbas levantadas ou arestas agudas na h lice Altitude e Clima As altera es de altitude e clima afetam o desempenho do conjunto de pot ncia A perda de desempenho pode ser causada por e Altitudes mais elevadas Temperaturas mais altas e Press es barom tricas baixas e Umidade elevada Para obter o desempenho ideal do motor sob condi es de clima vari vel essencial que o motor seja equipado com a h lice apropriada para que possa operar pr ximo ou no limite superior do intervalo
126. o 5 Manuten o Modelos Gen III a M dulo de combust vel frio b Chicote do m dulo de combust vel frio c Tampa do filtro d Parafuso de reten o do conjunto do filtro e Elemento do filtro de combust vel f Copo do filtro g Reservat rio do filtro do M dulo de Combust vel Frio h Anel O 8837 Remo o 1 Espere at que o motor esfrie NOTA A Mercury MerCruiser recomenda que o motor seja desligado 12 horas antes da remo o do filtro 2 Feche a v lvula de fornecimento de combust vel se equipado 3 Desconecte o chicote do M dulo de Combust vel Frio da fia o el trica do motor 4 Gire a chave de igni o para a posi o de partida e deixe o motor de partida funcionar por cinco segundos 5 Gire a chave da igni o para a posi o OFF DESLIGADA 6 Solte os parafusos de reten o do conjunto do filtro at que se soltem do M dulo de combust vel frio N o remova os parafusos de reten o do conjunto do filtro da tampa do filtro 7 Remova o conjunto do filtro segurando na al a do conjunto do filtro e puxando para cima N o remova o conjunto do filtro do M dulo de Combust vel Frio neste momento 8 Permita que todo o combust vel existente no conjunto do filtro seja drenado para fora atrav s da parte inferior do conjunto do filtro e para dentro do reservat rio do filtro do M dulo de Combust vel Frio 9 Remova o copo do filtro da tampa do filtro segurando na tampa do filtr
127. o da h lice em ponto morto pode causar ferimentos graves Enquanto o Barco estiver Parado Uma h lice em rota o um barco em movimento ou qualquer dispositivo s lido preso ao barco podem causar ferimentos graves ou morte a nadadores Sempre que algu m na gua estiver pr ximo do seu barco pare o motor imediatamente Antes de permitir que pessoas nadem ou se aproximem do seu barco coloque a alavanca de mudan a de marchas na posi o de ponto morto e desligue o motor Opera o a alta velocidade e alto desempenho Se o seu barco considerado de alta velocidade ou alto desempenho com o qual voc n o est familiarizado recomendamos que voc nunca opere o barco a alta velocidade sem primeiro solicitar uma orienta o inicial e uma demonstra o do funcionamento do equipamento ao seu concession rio ou a um operador que conhe a bem o seu barco Para obter informa es adicionais consulte o livreto de Opera o de Barcos de Alto Desempenho 90 849250 R03 de seu revendedor distribuidor ou Mercury Marine Seguran a dos Passageiros em Barcos de Pont es e Lanchas Sempre que o barco estiver em movimento observe a localiza o dos passageiros N o permita que nenhum passageiro fique em p ou utilize assentos que n o sejam aqueles designados para viajar em velocidades mais r pidas do que as de marcha lenta A redu o repentina da velocidade do barco devido ao choque com ondas ou ressacas a uma redu o s bita da
128. o de combust vel frio 71 ARMAZENAMENTO DA BATERIA 71 Recoloca o do Conjunto de Pot ncia 11 P gina 63 Se o 6 Armazenamento Armazenamento prolongado ou em tempo frio IMPORTANTE A Mercury MerCruiser recomenda enfaticamente que este servi o seja executado por um concession rio autorizado da Mercury MerCruiser Os danos causados por temperaturas congelantes N O S O cobertos pela Garantia Limitada Mercury MerCruiser A gua acumulada dentro da se o de gua salgada do sistema de arrefecimento pode causar danos por corros o ou por congelamento Drene a se o de gua salgada do sistema de arrefecimento imediatamente ap s uma opera o ou antes de qualquer per odo de armazenamento durante o per odo de temperaturas de congelamento Se o barco estiver na gua mantenha a v lvula do fundo fechada at o motor ser ligado novamente para evitar que a gua retorne ao sistema de arrefecimento Se o barco n o estiver equipado com uma v lvula de fundo deixe a mangueira de entrada de gua desconectada e tapada NOTA Como uma medida de precau o conecte uma etiqueta na chave de igni o ou no volante da dire o do barco para lembrar o operador de abrir a v lvula de fundo e voltar a conectar a mangueira de entrada de gua antes de ligar o motor IMPORTANTE A Mercury MerCruiser exige o uso de anticongelante de propileno glicol misturado de acordo com as instru es do fabricante
129. o de um 1 ano a partir da data da primeira venda a varejo ou at um total de 500 horas de funcionamento o que ocorrer primeiro Define se Uso Comercial como o uso do produto para trabalho ou no emprego ou qualquer uso do produto que gere renda durante qualquer parte do per odo de garantia mesmo que o produto seja utilizado apenas ocasionalmente para tais finalidades O conserto ou substitui o de pe as ou a realiza o de manuten o sob os termos desta garantia n o estendem a dura o da garantia al m da data de vencimento original Transfer ncia de cobertura A cobertura da garantia n o vencida pode ser transferida ao comprador subsequente para uso recreativo mediante o registro adequado do produto A cobertura da garantia n o vencida n o pode ser transferida para um cliente de uso comercial 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 P gina 11 Se o 1 Garantia Cancelamento da cobertura A cobertura da garantia de acordo com esta Garantia Limitada ser cancelada para produtos usados obtidos atrav s de qualquer uma das seguintes situa es comprado de uma companhia de seguros que tenha obtido o produto como resultado de sinistro Comprado de feir o e Confisco de um cliente de varejo Comprado em um leil o Condi es Que Devem Ser Satisfeitas Para a Obten o da Cobertura da Garantia A cobertura da garantia de acordo com esta Garantia Limitada est dispon vel somente para os clientes de varejo que comprarem de um r
130. o e girando a no sentido hor rio enquanto mant m o copo do filtro im vel 10 Remova o elemento do filtro de combust vel de separa o de gua do copo do filtro e coloque o em um recipiente limpo aprovado 11 Descarte toda a gua ou res duos que possam haver no copo do filtro Instala o 1 Instale um elemento novo do filtro de combust vel de separa o de gua dentro do copo do filtro Empurre o elemento para dentro do copo at que se encaixe perfeitamente 2 Instale o anel O novo no copo do filtro 3 Prenda a tampa do filtro no copo do filtro segurando a tampa do filtro e girando a no sentido anti hor rio enquanto mant m o copo do filtro im vel at que a tampa do filtro trave firmemente 4 Instale o conjunto do filtro de combust vel lentamente dentro do M dulo de Combust vel Frio para evitar o derramamento de combust vel e alinhe os parafusos existentes na tampa do filtro com os orif cios de parafuso no M dulo de Combust vel Frio Aperte os parafusos de reten o do conjunto do filtro com a m o 5 Assegure se de que a tampa do filtro esteja bem encaixada contra o M dulo de combust vel frio e aperte os parafusos de reten o do conjunto do filtro EEE RS T Pestmocertnc docmimbdonro E os oo 6 Abra a v lvula de fornecimento de combust vel se equipado P gina 58 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o 7 Reconecte o chicote do M dulo de Combust vel Frio fia o el trica do mo
131. o esquiador que caiu na gua em seu campo de vis o e nunca deve manobrar em marcha r para resgatar a pessoa que est na gua Informe acidentes Os operadores de barco devem por exig ncia legal notificar a ocorr ncia de Acidentes de Navega o s autoridades mar timas quando seus barcos se envolverem em certos tipos de acidentes de navega o necess rio notificar a ocorr ncia de um acidente de navega o quando 1 ocorrer morte ou houver a probabilidade de morte 2 ocorrer ferimentos que requeiram aten o m dica al m de primeiros socorros 3 ocorrer danos nos barcos ou outras propriedades em que o valor dos danos exceda US 500 00 ou 4 ocorrer perda total do barco Procure assist ncia das autoridades locais Exposi o ao mon xido de carbono Fique Atento quanto ao Envenenamento por Mon xido de Carbono O mon xido de carbono CO um g s mortal presente na fuma a do escapamento exaust o dos motores de combust o interna inclusive dos motores que impulsionam barcos e tamb m dos geradores que alimentam acess rios dos barcos O CO inodoro incolor e ins pido mas se conseguir sentir o cheiro ou o sabor dos vapores de descarga voc est inalando CO Os primeiros sintomas de envenenamento por mon xido de carbono similares aos de enj o ou intoxica o incluem dor de cabe a vertigens sonol ncia e n usea A inala o dos gases de escape do motor pode resultar em envenenamento por mon xido
132. o ou 500 horas 1 ano ou 500 horas ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas ou 500 horas a regioes asiatt 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas P gina 14 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 1 Garantia S rie de motores internos com tecnologia de controle de emiss es Uso governamental Aplica es governamentais Garantia limitada padr o por regi o ou fabricante do barco Rea Fabricante de barco certificado por qualidade sem instala o Fabricante de barco certificado por qualidade de instala o egi o Am ricas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas Europa Federa o dos Estados Independen 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas tes frica do Sul Oriente M dio frica 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas RR e N
133. o pela Mercury Marine o comprador n o lhe deve enviar diretamente o produto ou suas pe as O que a Mercury far A nica e exclusiva obriga o da Mercury Marine nos termos desta garantia est limitada nossa discri o e despesa a consertar ou substituir as pe as com defeito por pe as novas ou refabricadas certificadas pela Mercury Marine ou reembolsar o pre o pago pelo produto da Mercury A Mercury se reserva o direito de aperfei oar ou de modificar os produtos eventualmente sem assumir a obriga o de modificar os produtos fabricados anteriormente O que n o coberto A presente garantia limitada n o cobre itens de manuten o de rotina regulagens ajustes desgastes pelo uso comum danos causados por abuso uso indevido uso de uma h lice ou rela o de engrenamento que n o deixe o motor funcionar dentro da faixa recomendada de rota o com acelera o m xima consulte a se o Especifica es a opera o do produto de modo inconsistente com os procedimentos de opera o recomendados neglig ncia acidente imers o instala o incorreta as especifica es e t cnicas de instala o corretas est o descritas mais adiante nas instru es de instala o do produto manuten o incorreta revestimentos e h lices da bomba do jato opera o com combust veis leo ou lubrificantes n o adequados para serem utilizados com este produto consulte a se o Especifica es altera o ou remo o de pe as
134. oblemas Diagnosticando Problemas do EFI O seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser tem as ferramentas de servi o adequadas para diagnosticar problemas nos sistemas de inje o eletr nica de combust vel EFI O m dulo de controle eletr nico ECM nesses motores tem a habilidade de detectar alguns problemas no sistema quando eles ocorrem e de armazenar um c digo de erro na mem ria do ECM Este c digo pode ent o ser lido mais tarde pelo t cnico de manuten o por meio de uma ferramenta especial de diagn stico Diagn stico de Problemas do DTS O seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser tem as ferramentas de servi o adequadas para diagnosticar problemas nos Sistemas de Acelera o e Mudan a de Marchas Eletr nico DTS O m dulo de controle eletr nico ECM M dulo de controle da propuls o PCM nestes motores t m a habilidade de detectar alguns problemas com o sistema quando eles ocorrem e armazenam um c digo de erro na mem ria do ECM PCM Este c digo pode ent o ser lido mais tarde pelo t cnico de manuten o por meio de uma ferramenta especial de diagn stico Sistema de vigil ncia do Motor O Sistema de Vigil ncia do Motor monitora os sensores mais importantes do motor para detectar quaisquer indica es antecipadas de problemas O sistema responder a um problema produzindo um bipe cont nuo e ou reduzindo a pot ncia do motor a fim de manter uma condi o segura de funcionamento Se o Sistem
135. obre assist ncia ao cliente Outros Idiomas Para obter um Manual de Garantia Manuten o e Opera o em outro idioma contate o Centro de Servi os Internacional da Marine Power ou da Marine Mercury mais pr ximo para obter informa es Uma lista de n meros de pe as em outros idiomas fornecida com seu pacote de pot ncia Solicita o de Manuais T cnicos Antes de solicitar a literatura t cnica tenha em m os as seguintes informa es sobre o conjunto de pot ncia O O Para obter informativos adicionais sobre seu conjunto de pot ncia Mercury Marine entre em contato com a concession ria Mercury Marine mais pr xima ou contate a di Mercury Marine 920 929 5110 920 929 4894 A C Publications Department Estados Unidos somente Estados Unidos somente P O Box 1939 Fond du Lac WI 54935 1939 Entre em contato com a central autorizada de servi os Mercury Marine mais pr xima para encomendar informativos adicionais que estejam dispon vel para o seu conjunto de pot ncia espec fico Mercury Marine A C Publications Department Envie o formul rio de pedido a seguir com o pagamento para W6250 West Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 Enviar para Fa a uma c pia deste formul rio e escreva em letras de forma ou m quina Esta a sua etiqueta de embarque P gina 80 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 9 Listas de verifica o Se o 9 Listas de verifica o
136. onjunto de pot ncia Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Indice Identifica o jzs ai castrados iza grass naa ar e ada Ea 20 Controle do console com duas alavancas com Adesivo informativo 20 trackpad do CAN Recursos e opera o Link do smartphone 20 Sincroniza o de Motores Faixas de adesivo do n mero de s rie 20 Transfer ncia de leme Interruptor de desligamento por corda 21 Sincroniza o dos tim es antes da transfer ncia Controles remotos modelos com sistema DTS PA re 28 Controles remotos rea 22 Prote o contra sobrecarga do sistema el trico 28 Caracter sticas de montagem do painel 22 Sistemas de advert ncia de udio e visual 30 Caracter sticas de Montagem do Console Um Motor Kit OBD M MIL e Luz de servi o do motor 30 e E E A A eras asiudos 23 Teste da l mpada indicadora de defeito OBD M Caracter sticas de Montagem do Console de Bit cula MIL a assis rateiapi assess 30 Reduzida Um Motor 24 Sistema sonoro de advert ncia 31 Instrumenta o irreais 24 Cuidado mE E E T dE Pnida pas 31 System Vie Ween isnie EE 24 GAVO iii E EEE 31 Especifica o da faixa de velocidade do controle de Como Testar o Sistema de Advert ncia Sonoro marcha lenta de pesca RS S 31 Medidores
137. operados em gua salgada salobra com muitos minerais ou polu da Deixe o motor trabalhar at que a gua da descarga esteja limpa 11 Retorne lentamente o acelerador para a posi o de marcha lenta 12 Desligue o motor 13 Desligue imediatamente o suprimento de gua e remova o dispositivo de irriga o 14 Coloque uma etiqueta adequada no interruptor de igni o que informe que necess rio que a v lvula de fundo esteja aberta ou que a mangueira de entrada de gua do mar seja reconectada antes de operar o motor P gina 62 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 6 Armazenamento Se o 6 Armazenamento Indice Armazenamento prolongado ou em tempo frio 64 Prepara o do Conjunto de Pot ncia para Armazenamento reatar 64 Prepara o do Motor e do Sistema de Combustivel riick 64 Drenagem do sistema de gua salgada 65 EEA A POR aaa aa EEE EA SR Dra Raia 65 Identifica o do sistema de drenagem 66 Sistema de Drenagem de Ponto nico Atuado Por DA E E Per AO RO PROSPERAR RR 66 Sistema de Drenagem Manual 66 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Sistema de Drenagem de Ponto nico Atuado Por Ar PEE RARA RT a CNN RR ERR 66 Barco na gua araras 66 Barco fora da gua esence 68 Sistema de Drenagem Manual 69 Barco na gua a 69 Barco fora da gua enneren 70 Drenagem de gua do M dul
138. or seis segundos silenciar por seis segundos e soar por mais seis segundos Ent o o sistema de advert ncia sonoro soa por dois intervalos de meio segundo a cada sessenta segundos ON ON ON ON ON ON 3 6 6 6 60 60 v Ya Ne AA gt OFF OFF OFF 40388 a Buzina ligada ou desligada b Tempo em segundos Abaixo voc encontrar alguns exemplos de estado grave e A temperatura do fluido de transmiss o estar alta demais apenas modelos internos e A press o do leo do motor estar baixa demais A temperatura do motor estar alta demais A press o da gua do mar estar baixa demais A press o da transmiss o estar baixa apenas modelos internos Como Testar o Sistema de Advert ncia Sonoro 1 Gire o interruptor de igni o para a posi o ligada sem dar partida no motor 2 Aguarde para saber se o alarme soa Se o sistema estiver funcionando corretamente o alarme soar Estrat gia do Engine Guardian O Engine Guardian guardi o do motor reduz a possibilidade de danos ao motor restringindo a pot ncia do motor quando o PCM detecta um poss vel problema O Engine Guardian monitora o seguinte e Press o do leo e Temperatura do fluido de arrefecimento e Press o da gua do Mar e Excesso de velocidade do motor e Temperatura do coletor de escapamento A estrat gia do Guardian tamb m reduz a pot ncia para 90 do m ximo se algum sensor no conjun
139. or um Instalador Certificado pela Installation Quality ou tr s 3 anos para instala es n o certifi cadas Cobertura dos modelos de tra o de popa sterndrive SeaCore A Garantia Limitada dos Modelos Sterndrive Unidade de Tra o de Popa Sea Core de quatro 4 anos quando forem instalados por um Instalador Certificado pela Installation Quality ou tr s 3 anos para instala es n o certificadas Cobertura para Modelos de Motores Internos de Reboque Recreativo Two Sports A Garantia Limitada dos Modelos TKS 5 7 de Motores de Reboque de dois 2 anos quando instalados por um Instalador Certificado pela Installation Quality ou um 1 ano para instala es n o certificadas A Garantia Limitada para todos os outros Modelos de Motores Internos de Rebo que Recreativo de tr s 3 anos quando instalados por um Instalador Certifica do pela Installation Quality ou dois 2 anos para instala es n o certificadas Cobertura para todos os outros modelos A Garantia Limitada para todos os outros modelos Sterndrive Unidade de Tra o de Popa e de motores Internos exceto aqueles descritos acima de dois 2 anos quando instalados por um Instalador Certificado pela Installation Quality ou um 1 ano para instala es n o certificadas Per odo de garantia para uso comercial A garantia come a na data da aquisi o do produto para uso comercial por um comprador varejista ou na data em que o produto for colocado em uso
140. ormidade com as regulamenta es aplic veis adotadas pela California Air Resources Board relativas sua autoridade nos Cap tulos 1 e 2 Se o 5 Divis o 26 do C digo de Sa de e Seguran a Para obter informa es sobre a garantia limitada oferecida para os componentes n o relacionados emiss o de gases no motor inboard interno ou sterndrive unidade de tra o de popa consulte a declara o de garantia limitada referente ao seu motor O que coberto NOTA O concession rio registrar seu motor para fins de cobertura de garantia para voc O processo de registro de garantia n o tem nenhuma rela o com o processo de obten o de uma licen a t tulo ou registro de autoridades estaduais de navega o Pe a ao concession rio para que atualize suas informa es de registro de garantia para refletir qualquer altera o de endere o ou transfer ncia de propriedade Tais altera es podem ser feitas a qualquer momento Consulte as Informa es do Registro de Garantia no manual do usu rio ou o concession rio para obter mais informa es No tocante aos componentes dos sistemas de controle de emiss o de gases veja a lista abaixo com os componentes do sistema de controle de emiss o de gases dos novos motores inboard internos e sterndrive unidade de tra o de popa ano 2003 e posteriores certificados na Calif rnia e registrados em nome de residentes da Calif rnia a Mercury Marine garante que est o isentos de defe
141. os os reparos foram feitos corretamente Verifique o equipamento de seguran a a bordo e Eis algumas sugest es para os tipos de equipamento de seguran a que devem estar dispon veis a bordo Extintores de inc ndio aprovados e Dispositivos de sinaliza o lanterna foguetes ou sinalizadores bandeiras e apito ou buzina Ferramentas necess rias para pequenos reparos ncora e linha de ncora extra Bomba manual do por o e tamp es de drenagem sobressalentes e gua pot vel e R dio transistor e Roda de p s ou remos e H lice sobressalente cubos de impulso e chaves adequadas e Kit de primeiros socorros e instru es e Recipientes de armazenamento prova de gua e Equipamentos operacionais sobressalentes baterias l mpadas e fus veis B ssola e mapa ou carta mar tima da rea e Dispositivo de flutua o pessoal 1 por pessoa no barco Observe os sinais de altera o no tempo e evite navegar com tempo ruim e mar revolto Diga a algu m para onde voc est indo e quando espera retornar Para permitir que passageiros subam a bordo Desligue o motor sempre que os passageiros subirem a bordo descerem do barco ou estiverem na parte posterior popa da embarca o Mudar a unidade de tra o para ponto morto n o suficiente Utilize coletes salva vidas As leis federais dos EUA exigem que haja um colete salva vidas dispositivo de flutua o individual aprovado pela Guarda Costeira dos EU
142. ovazelans 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas Pac fico Sul 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas e regi es asi ti 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas 1 ano ou 500 horas S rie de motores internos com tecnologia de controle de emiss es Uso recreativo Corros o Aplica o recreativa Garantia limitada e padr o contra corros o por regi o para todos os fabricantes de barco Am ricas Excluindo Brasil Jap 2 anos 2 anos 2 anos ape Iniciando em 01 01 2013 Iniciando em 01 01 2013 Iniciando em 01 01 2013 Pac fico Sul 2 anos 2 anos 2 anos Outras regi es asi ticas 1 ano 1 ano 1 ano S rie de motores internos com tecnologia de controle de emiss es Uso comercial Corros o Aplica o comercial Garantia limitada e padr o contra corros o por regi o para todos os fabricantes de barco Do 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 P gina 15 Se o 1 Garantia S rie de motores internos com tecnologia de controle de emiss es Uso governamental Corros o Aplica es governamentais Garantia limitada e padr o contra corros o por regi o para todos os
143. pecifica es Teste o sistema de advert ncia OBDM e a opera o da MIL luz apenas modelos EC Funcionamento da dire o em todas as posi es As borboletas de acelera o abrem e fecham completamente N vel de leo do c rter N vel de leo do compensador hidr ulico N vel de leo da unidade de tra o de popa Sterndrive N vel do fluido da dire o autom tica N vel do fluido de arrefecimento fechado N vel de fluido da transmiss o Motores em V Tens o da correia serpentina Tens o da correia do alternador 3 0L Tens o da correia da bomba de dire o hidr ulica 3 0L Medidores SmartCraft calibrados se equipado Opera o do sistema de advert ncia Opera o do fim de curso do compensador P gina 82 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 9 Listas de verifica o Lista de verifica o de inspe o pr entrega continua N D Verificar ajustar Item Teste na gua Alinhamento do motor apenas modelos internos Funcionamento do interruptor de seguran a em neutro do motor de arranque Opera o do interruptor de parada de emerg ncia de desligamento por corda todos os lemes Opera o da bomba de gua salgada Opera o dos instrumentos Vazamentos
144. pessoas que estejam em sua trajet ria t o graves quanto se estivesse em funcionamento altamente recomend vel que os outros ocupantes da embarca o sejam instru dos sobre os procedimentos de partida e opera o corretos caso precisem operar o motor em uma situa o de emerg ncia por exemplo se o operador for atirado ao mar acidentalmente Se o operador cair do barco pare o motor imediatamente para reduzir a possibilidade de ferimentos graves ou morte devido a uma colis o com o barco Conecte sempre adequadamente por uma corda o operador ao interruptor de desligamento O acionamento acidental ou n o intencional do interruptor durante a opera o normal tamb m pode ocorrer Isso pode causar qualquer uma das situa es potencialmente perigosas descritas a seguir ou todas elas e Os ocupantes podem ser arremessados para a frente devido in rcia do movimento uma preocupa o particular para passageiros localizados na dianteira do barco que poderiam ser lan ados gua e posteriormente atingidos pelos componentes de propuls o ou da dire o Perda de pot ncia e de controle direcional em mares bravios correntes ou ventos fortes e Perda de controle enquanto o barco estiver sendo movido at a doca Evite ferimentos graves ou morte causados por for as de desacelera o resultantes da ativa o acidental ou n o intencional do interruptor de desligamento O operador do barco nunca deve deixar a esta o de ope
145. positivo el trico integrado pode causar um consumo repentino de tens o da bateria do motor A tens o pode atingir um valor inferior tens o m nima necess ria do ECM Al m disso o alternador do outro motor pode ent o come ar a carregar Isso poderia causar um pico de tens o no sistema el trico do motor Em qualquer dos casos o ECM pode desligar Quando a tens o retornar faixa que o ECM necessita ele se restabelecer e o motor funcionar normalmente O ECM se desliga e volta a funcionar t o depressa que voc nem mesmo perceber que o motor desligou Baterias Os barcos com v rios motores EFI requerem a conex o de cada motor em sua pr pria bateria Isto assegura que o ECM do motor tem uma fonte de tens o est vel Interruptores das baterias Os interruptores da bateria devem estar sempre posicionados de forma que cada um dos motores esteja funcionando de sua pr pria bateria N o opere motores com os interruptores nas posi es both ambas ou all todas Em caso de emerg ncia a bateria de outro motor pode ser usada para ligar um motor com uma bateria descarregada 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 P gina 55 Se o 5 Manuten o Isoladores da bateria Os isoladores podem ser usados para carregar uma bateria auxiliar usada para energizar os acess rios do barco Os mesmos n o devem ser usados para carregar a bateria de outro motor no barco a n o ser que o tipo de isolador tenha sido especificamente concebido com
146. ptor de igni o para a posi o ligada sem dar partida no motor 2 O cone de servi o do motor e o MIL permanecer o acesos por quatro segundos se o sistema de indica o visual estiver funcionando corretamente P gina 30 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Sistema sonoro de advert ncia IMPORTANTE O sistema de advert ncia sonoro alerta a ocorr ncia de um problema ao operador Ele n o protege o motor contra danos O conjunto de pot ncia Mercury MerCruiser pode estar equipado com um sistema sonoro de advert ncia A maioria as falhas far com que o circuito do alarme de advert ncia soe Como o alarme de advert ncia soar depender da gravidade do problema H dois estados do alarme e Cuidado e Grave Cuidado Se um estado de cuidado for detectado o sistema de advert ncia sonoro soar durante seis intervalos de um segundo ON ON ON ON ON ON I i i k 1 a Buzina ligada ou desligada a 1 1 1 1 1 b Tempo em segundos OFF OFF OFF OFF OFF OFF p 33402 Abaixo voc encontrar alguns exemplos de estado de cuidado leo de acionamento baixo apenas modelos com unidade de tra o de popa e Falha do sensor Grave IMPORTANTE Os operadores devem entrar em contato com um concession rio autorizado Mercury MerCruiser se uma falha grave ocorrer Se for detectado um estado grave o sistema de advert ncia sonoro soara p
147. quipado com uma v lvula de fundo desligue a mangueira de entrada de gua do mar da bomba de gua do mar e tape imediatamente a mangueira de entrada de gua do mar para evitar que a gua seja sifonada dentro do motor ou do barco 3 Com um adaptador adequado conecte a mangueira de enx gue proveniente da fonte de gua entrada de gua da bomba de gua do mar Enxaguar o motor quando ele n o estiver funcionando resultar no ac mulo de gua no sistema de exaust o danificando o motor N o aplique gua de enx gue por mais de 15 segundos sem que o motor esteja funcionando 4 Abra completamente a fonte de gua para fornecer um suprimento m ximo de gua 5 Posicione a alavanca de controle remoto na posi o de ponto morto velocidade de marcha lenta 6 Ligue o motor imediatamente Operar o motor fora da gua a velocidades elevadas cria suc o que pode causar o colapso da mangueira de gua e o superaquecimento do motor N o opere o motor acima de 1 400 RPMs fora da gua e sem suprimento suficiente de gua de arrefecimento 7 Pressione o bot o acelerador somente e mova lentamente a alavanca de acelera o at que o motor atinja 1300 rpm 100 rpm 8 Observe o medidor de temperatura da gua e certifique se de que o motor esteja funcionando dentro da faixa normal de temperatura 9 Fa a o motor trabalhar com a transmiss o em ponto morto por pelo menos 10 minutos 10 Para os conjuntos de pot ncia
148. r MerCruiser em e Full Synthetic da Mercury 8 Desligue o motor e aguarde para que o leo seja drenado para o c rter de leo por aproximadamente cinco minutos com o barco parado na gua 9 Ligue o motor e deixe o funcionar por tr s minutos enquanto verifica se existem vazamentos 10 Use a vareta para determinar se o leo do motor est na parte superior da faixa de opera o e adicione leo se necess rio N o encha demais P gina 52 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o Fluido de transmiss o Verifica o enquanto o motor est aquecido 1 Desligue o motor 2 Remova a vareta de leo da transmiss o 3 Seo n vel de fluido estiver abaixo da marca de acr scimo da vareta adicione o fluido especificado atrav s do orif cio da vareta N o encha demais 4 Instale a vareta de leo aperte com a m o o cabo T para assentar o anel O N o aperte demais Transmiss o mar tima ZF t pica a Vareta de leo b Anel O c Orif cio da vareta de leo d Marca Full cheio e Marca Add Adicionar Verifica o Enquanto o Motor est Frio NOTA Verifica o do n vel de fluido frio Para facilitar a verifica o do n vel de flu do a vareta medidora pode ser marcada ou escrita com uma marca de n vel frio 1 Siga os procedimentos para a verifica o do n vel de fluido aquecido depois deixe o barco descansando de uma noite para outra IMPORTANTE Assegure se de empurrar a vareta medi
149. ra o sem antes soltar a corda do interruptor de desligamento de si Controles remotos modelos com sistema DTS Controles remotos IMPORTANTE O seu barco deve estar equipado com um controle remoto eletr nico da Mercury Marine A prote o para partida com o motor engatado fornecida por este sistema de controle e impede a partida quando o controle e movido para a frente ou para tr s Consulte o Guia de Pe as Mercury Precision Acess rios Quicksilver O Sistema de acelera o e mudan a de marchas digital DTS necess rio para operar este conjunto de motor oferece as fun es de partida e parada controle de acelera o controle de mudan a de marchas prote o contra partida com uma marcha engatada e do interruptor de desligamento por corda O sistema DTS funciona com componentes especializados do leme tais como o kit do m dulo de comando e o controle remoto eletr nico Consulte o seu concession rio para obter uma descri o e ou demonstra o do controle remoto Caracter sticas de montagem do painel a Interruptor de desligamento por corda b Alavanca de controle c Trava do c mbio d Interruptor de compensa o inclina o e Bot o do Acelerador Somente f Bot o de partida parada opcional g Parafuso de ajuste da tens o de reten o h Parafuso de ajuste da fric o da alavanca de con trole Interruptor de desligamento por corda Desliga a igni o sempre que o operador se este estiver preso
150. ra os clientes de varejo que comprarem de um concession rio autorizado pela Mercury Marine a distribuir o produto no pa s em que a venda ocorreu e apenas ap s o processo de inspe o de pr entrega especificado pela Mercury Marine ter sido conclu do e docu mentado A cobertura da garantia torna se dispon vel depois do produto ser devidamente registrado por um concession rio autorizado A Mercury Marine a seu crit rio exclusivo pode cancelar a garantia se as informa es de registro da garantia sobre a utiliza o recreativa forem incorretas ou se ocorrer mudan a subsequente de uso recreativo para comercial a menos que o registro seja devidamente atualizado Para obter a cobertura de garantia a manuten o de rotina deve ser realizada conforme indicado no cronograma de manuten o no manual de opera o manuten o e garantia A Mercury Marine se reserva o direito de suspender a cobertura da garantia at obter prova de que as manuten es foram realizadas nos termos do programa de manuten o O que a Mercury Marine far A nica e exclusiva obriga o da Mercury Marine nos termos desta garantia limita se conforme nosso crit rio ao reparo da pe a defeituosa substitui o de tal pe a ou pe as por pe as novas ou recondicionadas e certificadas pela Mercury Marine ou ao reembolso do valor de compra do produto Mercury Marine A Mercury Marine se reserva o direito de aperfei oar ou de modificar os produtos sem incorrer na obrig
151. ras de ventila o do c rter Manuten o recomendada e substitui o da v lvula PVC Inspecione o estado e a tens o das correias Nos modelos com arrefecimento fechado verifique o n vel de fluido de arrefecimento e a concentra o de anticongelante para garantir que a prote o existente adequada Corrija se for necess rio Consulte a se o Especifica es do manual Verifique o aperto dos suportes do motor e caso necess rio reaperte segundo as especifica es Verifique as condi es das velas dos cabos de velas da tampa e rotor do distribuidor caso equipado Caso necess rio substitua Se as condi es desses componentes for satisfat ria repita a inspe o a cada 100 horas ou uma vez ao ano o que ocorrer primeiro Verifique se h pe as de fixa o soltas danificadas ou corro das no sistema el trico Verifique se as bra adeiras da mangueira do sistema de arrefecimento e do sistema de escapamento est o bem apertadas Verifique se existem danos ou vazamentos Desmonte e inspecione a bomba de gua do mar e substitua os componentes que apresentem desgaste Nos modelos com arrefecimento fechado limpe a se o de gua do mar do sistema de arrefecimento fechado Limpe inspecione e teste a tampa de press o do sistema de arrefecimento fechado Inspecione os componentes do sistema de escapamento Se o sistema foi equipado com v lvulas de lingueta verifique se n o est o faltando ou se est o desgastadas
152. rco pode causar o lan amento do passageiro frente do barco mc79680 1 Operar barcos recreativos sobre ondas e marou os parte normal da navega o Entretanto quando essa atividade realizada com velocidade suficiente para for ar a sa da parcial ou completa do casco do barco da gua surgem certos perigos especialmente quando o barco entra novamente na gua A principal preocupa o a mudan a de dire o do barco enquanto estiver no meio do salto Em tal situa o a aterrissagem pode fazer o barco virar violentamente para uma nova dire o Tal mudan a acentuada na dire o ou virada pode fazer com que os ocupantes sejam arremessados dos seus assentos ou para fora do barco H ainda outro perigo menos comum que pode ser causado por ondas ou marou os Se a proa do seu barco inclinar o suficiente enquanto o barco estiver no ar ao entrar em contato com a gua ele pode penetrar na gua e pode ficar submerso por um instante Isso pode praticamente parar o barco em um instante e pode arremessar os ocupantes ao ar A barco pode tamb m girar bruscamente para um lado Colis o com perigos submersos Diminua a velocidade e continue com muito cuidado sempre que estiver pilotando um barco em reas de gua rasa ou onde haja a suspeita de existirem obstru es submersas que poderiam ser golpeadas pelos componentes submersos da rabeta leme ou do fundo do barco 7576 IMPORT
153. rdes a Localiza o do dreno acionado por ar do lado de estibordo b Localiza o do dreno acionado por ar do lado de bombordo Sistema de Drenagem Manual a Tamp es de drenagem azuis de estibordo b Tamp o de drenagem azul de bombordo Sistema de Drenagem de Ponto nico Atuado Por Ar Barco na gua NOTA Este procedimento foi escrito para a bomba de ar enviada da f brica junto com o motor No entanto qualquer fonte de ar pode ser utilizada 1 Feche a v lvula do por o se equipado ou remova e tape a mangueira de entrada de gua 2 Obtenha a bomba de ar 3 Remova a tampa rosqueada da conex o de ar P gina 66 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 6 Armazenamento 4 Certifique se de que a alavanca na parte superior da bomba de ar esteja contra o cabo horizontal 5 Instale a bomba de ar na conex o de ar X ua a Alavanca b Bomba de ar c Conex o de ar 43077 6 Puxe a alavanca da bomba de ar vertical para vedar a bomba na conex o 7 Bombeie ar para dentro do sistema at os dois indicadores verdes se estenderem e a gua sair pelos dois lados do motor O lado de bombordo come ar a drenar antes do lado de estibordo a V lvula de libera o manual b Alavanca da bomba de ar travada c Conex o de ar d Indicadores verdes estendidos 43557 8 Verifique se a gua est drenando pelas aberturas Caso contr rio use as instru es do Sistema de drenagem manual a Localiza
154. rente ou mova a tr s para que o barco se mova em marcha r Depois de mudar a marcha mova o acelerador para a frente para a posi o desejada Mudar de marcha enquanto o regime de rota es do motor estiver acima do da marcha lenta pode danificar o sistema de propuls o S mude de marcha quando o motor estiver funcionando em marcha lenta 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 P gina 37 Se o 3 Na gua Desligamento do motor 1 Mova a alavanca do controle remoto para ponto morto marcha lenta e deixe o motor diminuir a velocidade para marcha lenta Se o motor tiver sido operado em velocidade alta durante um per odo de tempo prolongado deixe o esfriar em velocidade de marcha lenta por 3 a 5 minutos 2 O motor pode ser desligado atrav s de um dos seguintes 4 m todos a Mova a chave de igni o para a posi o ACESSORY acess rio ou OFF desligada O motor vai parar e o sistema de controle ser desativado b Pressione o bot o de partida desligamento se equipado O motor vai parar e o sistema de controle permanecer ativado c Mova temporariamente a chave de igni o para a posi o PARTIDA e depois solte a imediatamente O sistema de controle reconhecer que o motor est funcionando e desligar o motor O sistema de controle permanecer ativo Mover a chave de igni o para a posi o START partida novamente enviar um pedido de partida para o sistema de controle e o sistema de controle ligar o mo
155. ria Desligue os acess rios n o essenciais Correia de tra o do alternador solta ou em m s Es Substitua a e ou ajuste a condi es Condi es inaceit veis da bateria Teste a bateria substitua se necess rio Verifique todas as conex es el tricas associadas e os fios especialmente os cabos da bateria Limpe e aperte as conex es com defeito Repare ou substitua a fia o danificada Alternador com defeito Teste a sa da do alternador substitua o se necess rio Controle remoto dif cil de mover apresenta folga excessiva ou emite sons incomuns Causa poss vel Solu o Lubrifica o insuficiente no c mbio de marchas e nos prendedores das conex es do acelerador Obstru o nas conex es do c mbio de marchas ou do acelerador Remova a obstru o a IE Verifique todas as conex es Se alguma delas estiver frouxa ou ausente Conex es do c mbio de marchas e do acelerador frouxas ou ausentes k TREPI i consulte imediatamente um concession rio autorizado Mercury MerCruiser Conex es el tricas frouxas ou sujas ou fia o danificada Lubrifique os Endireite o cabo ou providencie sua substitui o em um concession rio Cabo do c mbio de marchas ou do acelerador dobrado autorizado Mercury MerCruiser se estiver danificado e n o for poss vel repar lo O Volante Salta ou Dif cil de Girar N vel de fluido baixo na bomba da dire o hidr ulica Verifique se h vazamentos Encha nova
156. rine para ajudar as autoridades e os concession rios na recupera o dos conjuntos de pot ncia roubados Aten o necess ria ap s imers o 1 Antes da recupera o contate um concession rio autorizado Mercury MerCruiser 2 Ap s a recupera o necess rio realizar um servi o de manuten o imediato em um concession rio autorizado Mercury MerCruiser para evitar danos graves ao motor Substitui o de pe as sobressalentes Evite inc ndios ou riscos de explos o Os componentes el tricos da igni o e do sistema de combust vel dos produtos Mercury Marine est o em conformidade com as normas federais e internacionais para reduzir os riscos de inc ndio ou explos o N o use componentes de reposi o do sistema el trico ou de combust vel que n o estejam de acordo com estas normas Quando for fazer a manuten o do sistema el trico e de combust vel instale e aperte todos os componentes Os motores mar timos devem funcionar com acelera o igual ou pr xima m xima na maior parte de sua vida til Eles devem tamb m ser capazes de funcionar em ambientes de gua doce e salgada Essas condi es exigem v rias pe as especiais Tenha cuidado ao substituir pe as de motores mar timos pois as especifica es s o totalmente diferentes das especifica es de motores automotivos padr o Por exemplo uma das mais importantes pe a de reposi o especial a junta do cabe ote do cilindro Como a gua salgada a
157. roceder Para obter mais informa es sobre o sistema Guardian do motor consulte a se o Sistema de prote o do motornesta se o Especifica o da faixa de velocidade do controle de marcha lenta de pesca Especifica o da faixa de velocidade do controle de marcha lenta de pesca Horizon 8 2 com controle de emiss es 600 1 000 8 2 H O com controle de emiss es 650 1 200 P gina 24 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Medidores Digitais Voc pode comprar um conjunto de instrumentos do Sistema SmartCraft da Mercury para este produto Algumas das fun es que o conjunto de instrumentos exibir s o RPMs do motor temperatura do fluido de arrefecimento press o do leo requer kit de press o de leo SmartCraft voltagem da bateria consumo de combust vel e n mero de horas de funcionamento do motor Os medidores digitais SmartCraft tamb m possuem recursos de controle da velocidade Isso permite que um barco mantenha uma velocidade constante com a rota o do motor dentro da faixa de rota o especificada Medidores SmartCraft a Tac metro b Veloc metro c Mostrador LCD O conjunto de instrumentos SmartCraft ajudar tamb m com os diagn sticos Engine Guardian O conjunto de instrumentos SmartCraft exibir tamb m os dados cr ticos de alarme do motor e problemas potenciais Consulte o manual sobre o conjunto de medidores para informar se sobre as fun e
158. rotina para manter o n vel de emiss o dentro dos padr es de certifica o indicados O operador n o pode modificar o motor de nenhuma maneira que altere a pot ncia nominal ou que permita aos n veis de emiss es de poluentes excederem as especifica es de f brica Garantia Limitada de Emiss es para o Estado da Calif rnia NOTA A Mercury Marine n o estabelece anos de modelo para a linha de produtos da Mercury MerCruiser Com o objetivo de manter a conformidade com os regulamentos de garantia da CARB e exclusivamente para essa finalidade modelo ano ter o mesmo significado que ano calend rio Por exemplo produtos modelo ano 2003 refere se aos produtos fabricados durante o ano calend rio de 2003 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 P gina 7 Se o 1 Garantia A California Air Resources Board Associa o de Recursos do Ar da Calif rnia promulgou os regulamentos de emiss es de ar para os motores de bordo e de popa de propuls o externa Esses regulamentos se aplicam a todos os motores de bordo e de popa de propuls o externa fabricados para o modelo ano 2003 e posteriores A Mercury Marine em observ ncia a esses regulamentos concede esta garantia limitada para os sistemas de controle de emiss o consulte os componentes do sistema de controle de emiss o relacionados a seguir e garantias adicionais de que o motor de bordo ou o motor de popa de propuls o externa foi projetado fabricado e equipado de modo a estar em conf
159. s Estes efeitos adversos s o mais graves com metanol e pioram de acordo com a percentagem de lcool existente no combust vel O lcool na gasolina pode absorver umidade do ar causando a separa o da gua e do lcool da gasolina no tanque de combust vel IMPORTANTE Os componentes do sistema de combust vel de seu motor Mercury MerCruiser suportam at 10 de teor de lcool na gasolina N o temos como saber a porcentagem que o sistema de combust vel de seu barco suportar Entre em contato com o fabricante do seu barco para obter as recomenda es espec ficas dos componentes do sistema de combust vel do barco tanques de combust vel linhas de combust vel e conex es Saiba que a gasolina que cont m lcool pode agravar os seguintes efeitos e Corros o de pe as met licas e Deteriora o de pe as de pl stico e de borracha A infiltra o de combust vel atrav s das linhas de combust vel feitas de borracha e Dificuldades de opera o e partida do motor O vazamento de combust vel representa um risco de inc ndio ou explos o que pode causar ferimentos graves ou morte Inspecione periodicamente todos os componentes do sistema de combust vel observando se h sinais de vazamento amolecimento endurecimento dilata o ou corros o principalmente ap s o per odo de armazenamento Qualquer sinal de vazamento ou deteriora o exige a substitui o antes que o motor seja operado novamente IMPORTANTE Se
160. s do acelerador e de mudan a de marchas dos dois motores a serem controladas pela alavanca de controle de bombordo Para desligar o modo de uma alavanca mude a marcha do motor para ponto morto e pressione o bot o 1 LEVER P gina 26 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia 9 Bot o SYNC sincroniza o Pressionar este bot o liga ou desliga a fun o de sincroniza o Consulte Sincroniza o de motores a LEDs de ponto morto b Bot o troll marcha lenta de pesca c Bot o Transfer transfer ncia d Bot o dock atraca o e Somente acelerador f Bot o 1 lever uma alavanca g Bot o sync sincroniza o 10 Parafuso de ajuste da tens o da alavanca de controle Este parafuso pode ser ajustado para aumentar ou diminuir a tens o na alavanca de controle a tampa deve ser removida Isto ajudar a evitar um movimento indesejado da alavanca em guas bravias Gire o parafuso no sentido hor rio para aumentar a tens o e no sentido anti hor rio para diminuir Ajuste conforme desejado 11 Parafuso de ajuste da tens o de reten o Este parafuso pode ser ajustado para aumentar ou diminuir o esfor o para se mover a alavanca de controle para fora das posi es de reten o a tampa deve ser removida Girar o parafuso no sentido hor rio aumentar a tens o Ajuste conforme desejado a Parafuso de ajuste da tens o de reten o b Parafuso de
161. s o de gases do seu motor interno ou de tra o de popa do ano modelo de 2003 ou posterior Na Calif rnia motores internos e unidade de tra o de popa novos devem ser projetados fabricados e equipados de forma a cumprir as rigorosas normas de combate neblina com fuma a smog do Estado A Mercury Marine deve garantir o sistema de controle de emiss o do seu motor de bordo ou motor de popa de propuls o externa pelos per odos listados abaixo desde que n o ocorram abusos neglig ncias nem manuten es inadequadas do seu motor de bordo ou motor de popa de propuls o externa Seu sistema de controle de emiss o pode incluir pe as como o carburador ou sistema de inje o de combust vel o sistema de igni o e o conversor catal tico Podem estar inclu dos tamb m Mangueiras correias conectores e outros conjuntos relacionados ao sistema de emiss o Onde quer que exista uma condi o coberta pela garantia a Mercury Marine consertar o seu motor de bordo ou motor de popa de propuls o externa sem que isso represente qualquer despesa para voc incluindo diagn sticos pe as e m o de obra Cobertura de Garantia do Fabricante Algumas pe as de controle de emiss o de motores de 2009 e posteriores internos e unidade de tra o de popa t m garantia de tr s anos ou 480 horas o que ocorrer primeiro Entretanto a cobertura da garantia com base no per odo hor rio permitida apenas para motores equipados com hor metros confor
162. s de advert ncia monitoradas e opera o b sica do conjunto de instrumentos SmartCraft Medidores anal gicos As informa es descritas a seguir s o explica es resumidas sobre os instrumentos normalmente encontrados em alguns barcos O operador propriet rio deve se familiarizar com todos os instrumentos e suas fun es Devido grande variedade de instrumentos e fabricantes pe a ao seu concession rio para lhe explicar o funcionamento dos medidores espec ficos do seu barco e as leituras normais exibidas nesses medidores CRUISELOG 17352 Veloc metro indica a velocidade do barco Tac metro Indica as RPMs do motor Medidor de press o do leo Indica a press o do leo do motor Volt metro Indica a tens o da bateria Medidor de temperatura do fluido de arrefecimento E A 2 E rememeoopemindepammenimeanao 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 P gina 25 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Controle do console duplo com opera o e recursos do trackpad CAN Controle do console com duas alavancas com trackpad do CAN Recursos e opera o 1 2 As opera es de mudan a de marcha e de acelera o s o controladas pelo movimento da alavanca de controle A partir do ponto morto empurre a alavanca de controle para a frente at o primeiro batente para engatar uma marcha de deslocamento para a frente Continue a empurrar a alavanca de controle para a frente para aumentar a ve
163. ser utilizada 1 Coloque o barco em uma superf cie nivelada e certifique se de que ele esteja nivelado Obtenha a bomba de ar A alavanca localizada na parte superior da bomba precisa estar nivelada com o cabo horizontal Instale a bomba de ar na conex o de ar Q a Alavanca PENN b Bomba de ar Hp py c Conex o de ar AOUN 5 Puxe a alavanca da bomba de ar vertical para vedar a bomba na conex o de ar 6 Bombeie ar para dentro do sistema at os dois indicadores verdes se estenderem e a gua sair pelos dois lados do motor O lado de bombordo come ar a drenar antes do lado de estibordo a V lvula de libera o manual b Alavanca da bomba de ar travada c Conex o de ar d Indicadores verdes estendidos P gina 68 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 6 Armazenamento 7 Verifique se a gua est drenando pelas aberturas Caso contr rio use as instru es do Sistema de drenagem manual a Localiza o do dreno acionado por ar do lado de estibordo b Localiza o do dreno acionado por ar do lado de bombordo 8 Deixe o sistema drenar por pelo menos 5 minutos Adicione ar conforme for necess rio para manter os indicadores verdes estendidos 9 Para motores DTS puxe o interruptor de desligamento por corda se equipado ou desligue o circuito de igni o puxando o fus vel marcado CD 10 Acione o motor apenas um instante com o motor de arranque para purgar a gua retida na bomba d
164. ss o c Filtro de ar d Sistemas do turbocompressor e V lvula e conjunto elevador de calor 3 Sistema de igni o a Velas de igni o b Magneto ou sistema de igni o eletr nica c Sistema de controle de fagulhas d Bobina de igni o ou m dulo de controle e Fios de igni o 4 Sistema de lubrifica o a Pe as internas e da bomba de leo b Injetores de leo c Medidor de leo 5 Sistema de ventila o positiva do c rter PCV a V lvula PCV b Tamp o do bocal de enchimento de leo 6 Sistema de escapamento a Tubo de distribui o do escapamento b Cotovelo de escape c Cotovelo de escape intermedi rio d Tubo de escapamento inferior e Tubo de Descarga 7 Sistema catalista ou reator t rmico a Conversor catalista b Reator t rmico c Tubo de distribui o do escapamento d V lvulas de escape 8 Itens diversos usados nos sistemas acima a Mangueiras bra adeiras pontos de lubrifica o tubula o juntas ou dispositivos de veda o e pe as de montagem b Polias correias e polias loucas c V lvulas e interruptores sens veis ao v cuo temperatura reten o e sincroniza o d Controles eletr nicos NOTA A garantia relativa s emiss es da EPA n o cobre os componentes cuja falha n o aumentaria as emiss es do motor em qualquer poluente regulamentado P gina 10 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 1 Garantia Pol tica de garantia Austr lia e Nova Zel ndia Garantia limit
165. stem tr s faixas de adesivos de n mero de s rie do motor fornecidas com cada conjunto de pot ncia Afixe uma de cada nos seguintes locais e Adesivo informativo do motor e Cart o de registro da garantia P gina 20 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia e P gina de identifica o do manual de opera o manuten o e garantia a Adesivo informativos b Adesivo do n mero de s rie aplicado ao adesivo informativo VD OM HUVAS soma xavas EM E Ns T O HISWNN THII INISHS DNLLNOS 1738 3009 07103 E cos 009 007r 05 126 8 NOZIMOH a fio 50422 O n mero de s rie do motor tamb m est estampado em uma placa localizada no bloco do motor a Tampa do alojamento do volante b Estampa do n mero de s rie do motor c Bloco do motor f Mercury Marine IE Brunswick cor Angra musa 43554 Interruptor de desligamento por corda A finalidade do interruptor de desligamento por corda desligar o motor quando o operador se move afastando se da posi o de opera o como ao ser ejetado do assento acidentalmente a Interruptor de desligamento b Corda c preso ao operador Eje es acidentais como quedas na gua podem acontecer em barcos desportivos com borda baixa e barcos para pesca em gua doce e barcos de alto desempenho Eje es acidentais podem ocorrer tamb m devido a e pr ticas d
166. stribuidor concession rio O distribuidor ou concession rio tamb m confirma que voc o comprador e usu rio original do produto 3 Voc deve receber uma c pia do cart o de registro da garantia via do Comprador ap s o distribuidor revendedor ter preenchido completamente o cart o Est o cart o representa a identifica o de registro de f brica e voc deve guard lo para uso futuro quando for necess rio Se voc solicitar os servi os de garantia para este produto o seu concession rio solicitar o cart o de registro de garantia para verificar a data da compra e para utilizar as informa es no cart o para preparar o formul rio de pedido de garantia 4 Em alguns pa ses o Centro de Servi os da Marine Power emitir um cart o de registro de garantia permanente pl stico 30 dias ap s ter recebido a c pia do cart o de registro da garantia do seu distribuidor ou concession rio Se voc receber um cart o de registro de garantia de pl stico jogue fora a via do Comprador que recebeu do distribuidor ou concession rio quando comprou o produto Pergunte ao distribuidor ou concession rio se o programa do cart o de pl stico se aplica a voc 5 Para obter mais informa es relativas ao cart o de registro de garantia e a sua correla o com o processamento do Pedido de Garantia consulte a Garantia Internacional Consulte o ndice IMPORTANTE As listas de registro devem ser mantidas pela f brica e concession rio de
167. strumentos Arme novamente o disjuntor Se o disjuntor desarmar novamente isso significa que a sobrecarga el trica n o foi eliminada Entre em contato com seu concession rio assim que poss vel O disjuntor fornece prote o para o cabo de liga es el tricas do motor e para o cabo de alimenta o dos instrumentos Para rearmar o disjuntor pressione o bot o vermelho O disjuntor est localizado na parte traseira de estibordo do motor P gina 28 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Um fus vel de 90 A localizado no poste grande do solenoide do motor de arranque protege o chicote de fia o do motor no caso de sobrecarga el trica a Motor de Arranque b Solen ide do motor de partida c Fus vel de 90 A n o remova d Prisioneiro positivo do motor de partida 43693 Quatro fus veis protegem os circuitos da fonte de energia principal da bomba de combust vel da igni o e dos acess rios Eles ficam localizados na parte superior do motor pr ximo ao PCM Quatro fus veis de 10 A protegem os sensores de Os oxig nio Eles est o localizados pr ximo do conector de 14 pinos do chicote de fia o oO DAAA ae Dah 43553 Um fus vel auxiliar de 15 A protege os circuitos auxiliares Ele est localizado na parte traseira do motor a Tampa dos fus veis b Fus vel de 15 A c Cabo de acess rios 32206 90 8M0081230 por OUTUBRO 2
168. tado da Calif rnia cont m elementos qu micos que podem causar c ncer doen as cong nitas e outros riscos para a reprodu o NDICE Se o 1 Registro da Garantia Estados Unidos e Canad 2 Registro da Garantia Fora dos Estados Unidos e Canad seas E E da neaalhande lingua denaia 2 Transfer ncia da Garantia eenen 2 Programa de certifica o de qualidade de instala o da MErCUN iarsi anpe eoa dada aN iii EEE OS 3 Plano de Prote o de Produto Mercury Estados Unidos e Canada enee ee a E E N E 3 Garantia Limitada da Mercury MerCruiser Produtos a Gasolina somente isiccesas sas na aa 3 Garantia Limitada de 3 anos Contra Corros o 5 Informa es de garantia de controle de emiss es 6 Informa es importantes e Etiqueta de Informa es de Controle de Emiss o 6 Responsabilidade do Propriet rio 7 Garantia Limitada de Emiss es para o Estado da Calif rnia O que coberto Dura o da cobertura Como obter a cobertura da garantia 8 O que a Mercury far 8 O que n o coberto a 8 Declara o de Garantia de Controle de Emiss es para o Estado da Calif rnia 9 Seus Direitos e Obriga es Relativamente CF pc LAU PRE RR a 9 Cobertura de Garantia do Fabricante 9 Responsabilidades de Garantia do Fabricant
169. tido hor rio para aumentar a tens o e no sentido anti hor rio para diminuir Instrumenta o System View O seu conjunto de pot ncia pode ser conectado ao System View SmartCraft SC5000 da Mercury com monitores e informa es de relat rio variando de dados b sicos de funcionamento at dados de alarme do motor O visor do System View SC5000 oferece informa es essenciais sobre a opera o instantaneamente ao operador do barco em uma tela LCD O System View monitora continuamente e exibe informa es que v o desde os dados b sicos de opera o at as informa es detalhadas sobre o ambiente do barco O System View exibe a temperatura da gua profundidade estado de compensa o velocidade do barco ngulo de dire o lembretes de manuten o do sistema e diagn sticos Voc pode integrar o System View com um GPS para obter informa es sobre a localiza o atual curso velocidade e combust vel at o destino Quando o sistema detecta um problema com o motor ou sistema o System View exibe as mensagens de alarme para alertar o operador sobre o problema potencial Se o problema puder causar danos imediatos no motor o sistema de prote o do motor Engine Guardian responder ao problema limitando a pot ncia do motor O System View estiver sendo usado para monitorar o funcionamento do motor consulte o manual de Opera o do System View para obter mais informa es sobre as mensagens de alerta e instru es sobre como p
170. to de pot ncia deixar de funcionar O PCM armazena a falha para o diagn stico 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 P gina 31 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Por exemplo se a entrada de gua ficar parcialmente obstru da o Sistema Guardian reduz o n vel de pot ncia dispon vel para o motor para ajudar a prevenir danos causados pela redu o do fluxo de gua ao motor Se os detritos passarem e o fluxo de gua for restaurado o Sistema Guardian restaura o n vel de pot ncia do motor ao normal Estrat gia do Transmission Guardian IMPORTANTE A velocidade do barco pode ser reduzida at a marcha lenta e pode n o responder ao acelerador O Transmission Guardian guardi o da transmiss o um recurso da MerCruiser DTS que protege as transmiss es contra danos provocados pela embreagem O sistema de prote o Transmission Guardian monitora a press o da embreagem nas marchas para frente e marcha a r Se a press o do fluido da transmiss o cair abaixo do n vel predeterminado o sistema de prote o Transmission Guardian reduz a rota o e o torque do motor para evitar que a embreagem patine O ECM armazena a falha e com estas informa es o t cnico ser capaz de diagnosticar os problemas rapidamente P gina 32 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 3 Na gua Se o 3 Na gua Indice Sugest es para navegar com seguran a 34 Enquanto o Barco estiver Parado
171. tor 8 Ventile adequadamente o compartimento do motor Sem gua de arrefecimento suficiente o motor a bomba de gua e outros componentes sofrer o superaquecimento e ser o danificados Durante o funcionamento as entradas de gua precisam receber um volume adequado de gua 9 Certifique se de que o motor est recebendo gua de arrefecimento 10 D partida no motor Verifique se h vazamentos de gasolina ao redor do conjunto do filtro de combust vel Se houver algum vazamento desligue o motor imediatamente Verifique novamente a instala o do filtro limpe qualquer combust vel derramado e promova a ventila o adequada do compartimento do motor Se os vazamentos continuarem desligue o motor imediatamente e entre em contato com o seu concession rio autorizado Mercury MerCruiser Correia de transmiss o em serpentina Inspe o Inspecionar as correias com o motor em funcionamento pode causar ferimentos graves ou morte Desligue o motor e remova a chave de igni o antes de inspecionar as correias a Polia do alternador b Polia louca c Polia da bomba de circula o de gua d Polia do virabrequim e Polia da bomba de gua do mar f Polia tensionadora o 50463 Verifica o Verifique a correia serpentina quanto a e Tens o de deflex o correta da correia e Desgaste excessivo e Rachaduras e Esgar adura e Superf cies vitrificadas e Tens o correta Aplique press o moderada com o polegar
172. tor se for apropriado d Ative o bot o de desligamento por corda se estiver equipado O motor vai parar mas o sistema de controle permanecer ativado O sistema de controle n o permitir que o motor se ligue se o interruptor de desligamento por corda estiver acionado Opera o de Acelera o Somente NOTA Quando estiver operando no modo de acelera o somente ponto morto o Sistema de Controle DTS n o permitir que a velocidade do motor ultrapasse 3500 rom Controles remotos zero effort Os controles remotos zero effort t m controle de acelera o e alavancas de controle de marcha separadas Mover a alavanca de controle de acelera o para al m da posi o de marcha lenta enquanto a alavanca de controle de mudan a de marchas estiver na posi o de ponto morto far a velocidade do motor aumentar mas somente at velocidade m xima de ponto morto do motor de 3500 rpm O controle Digital de Acelera o e Mudan a de Marchas DTS Zero Effort pode mudar a marcha do motor ou transmiss o a velocidades superiores velocidade de marcha lenta causando um movimento inesperado do barco que pode causar ferimentos morte ou danos materiais devido perda de controle do barco Posicione sempre a alavanca de acelera o na posi o de marcha lenta antes de mover a alavanca de controle de mudan a de marchas para a frente ou para tr s Controles remotos montados no painel e no console Os controles remotos montados no pai
173. tos pela declara o de conformidade Nome da fam lia do motor N mero de identifica o exclusivo do motor N mero de s rie inicial N mero de certificado H do m dulo EC Tow Sports 5 7 MPI864195073 RCD H 1 Requisitos essenciais Normas Outro documento m todo normativo Arquivo t cnico Especifiqu Eco mas detalhes padr o obrigat rio 8 2 H O Horizon ECT Anexo 1 B Emiss es do escapamento B 1 Identifica o do motor B 3 Durabilidade B 4 Manual do propriet rio ISO 8665 1995 Anexo 1 C Emiss es de ru do consulte a Declara o de Conformidade da embarca o onde os motores foram instalados Esta declara o de conformidade foi emitida sob a responsabilidade exclusiva do fabricante Declaro em nome do fabricante do motor que os motores cumprir o as exig ncias da Diretriz 2003 44 EC quando instalados em uma embarca o recreativa conforme instru es fornecidas pelo fabricante do motor e que estes motores somente devem ser postos em opera o ap s a embarca o recreativa onde eles ser o instalados ter sido declarada em conformidade com as disposi es relevantes das Diretrizes mencionadas acima EN ISO 8178 1 1996 O 2013 Mercury Marine Nome cargo Assinatura e cargo Mark Schwabero Presidente Mercury Marine DD iso Data e local de emiss o 22 de maio de 2012 Fond du Lac Wisconsin EUA Contato re
174. u es do fabricante Prepara o do Motor e do Sistema de Combust vel O combust vel inflam vel e explosivo Certifique se de que a chave esteja na posi o desligada e a corda de desligamento do motor posicionada de forma que o motor n o possa ser ligado Durante a manuten o n o fume nem permita fontes de fa scas ou chamas abertas na rea Mantenha a rea de trabalho bem ventilada e evite a exposi o prolongada aos vapores Verifique sempre se existem vazamentos antes de tentar ligar o motor e limpe qualquer combust vel derramado imediatamente P gina 64 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 6 Armazenamento Os vapores de combust vel retidos no compartimento do motor podem causar irrita o respira o dif cil ou pegar fogo causando inc ndio ou explos o Antes de fazer a manuten o no conjunto de pot ncia ventile o compartimento do motor AVISO Os componentes do catalisador podem ser danificados se o combust vel acabar N o permita que os tanques de combust vel fiquem totalmente vazios durante a opera o 1 Em um tanque remoto de combust vel de 23 Litros 6 US gal misture a 19 Litros 5 US gal de gasolina regular sem chumbo de 87 octanas 90 RON b 1 89 Litro 2 US qt de leo para motor de popa de 2 tempos TC W3 Premium Plus c 150 ml 5 oz de Estabilizador e Tratamento do Sistema de Combust vel ou 30 ml 1 oz de Estabilizador e Tratamento do Sistema de Combust vel Concentrado
175. uando ambas as esta es estiverem sendo controladas por uma pessoa A transfer ncia de leme por uma pessoa s deve ser efetuada quando o motor estiver na posi o de ponto morto NOTA Para efetuar uma transfer ncia de esta o prefer vel utilizar a posi o de ponto morto Se as condi es n o permitirem que o controle remoto seja colocado na posi o de ponto morto a transfer ncia de tim o pode ser efetuada com o motor com uma marcha engatada A fun o de transfer ncia do tim o permite ao operador do barco selecionar o tim o que est no controle da opera o do motor Pressionar o bot o TRANSFER duas vezes permite ao controle do motor ser transferido para um novo tim o Quando uma transfer ncia de tim o iniciada o controle iniciar automaticamente o ajuste das RPMs do motor e a posi o das marchas para corresponder o ajuste da alavanca de controle no tim o novo Ajuste as alavancas de controle para as posi es de acelerador e marcha desejadas Depois do bot o TRANSFER ser pressionado o LED de transfer ncia se acender e soar um bipe Pressione o bot o TRANSFER outra vez para completar a transfer ncia do tim o Quando a transfer ncia do tim o tiver sido conclu da soar um outro bipe e o LED de transfer ncia se apagar NOTA H uma demora de 10 segundos para que a transfer ncia do tim o seja conclu da Se a transfer ncia do tim o n o for conclu da a a o ser cancelada e se ouvir
176. ue a bateria for armazenada por um per odo prolongado certifique se de que as c lulas estejam cheias de gua e a bateria esteja plenamente carregada e em boas condi es de opera o Deve estar limpo e livre de vazamentos Siga as instru es do fabricante da bateria para o armazenamento Recoloca o do Conjunto de Pot ncia 1 Certifique se de que as mangueiras do sistema de arrefecimento est o conectadas corretamente e de que as bra adeiras das mangueiras est o bem apertadas A desconex o ou a conex o dos cabos da bateria na ordem incorreta pode causar ferimentos por choque el trico ou danificar o sistema el trico Sempre desconecte primeiro o cabo negativo da bateria e conecte o por ltimo 2 Instale uma bateria totalmente carregada Limpe os terminais e bra adeiras dos cabos da bateria e reconecte os cabos Aperte bem cada bra adeira do cabo quando conectar 3 Aplique uma camada de agente anticorros o para terminais de bateria nas conex es dos terminais 4 Execute todas as verifica es da coluna Antes da partida da Tabela de opera o Sem gua de arrefecimento suficiente o motor a bomba de gua e outros componentes sofrer o superaquecimento e ser o danificados Durante o funcionamento as entradas de gua precisam receber um volume adequado de gua 5 Ligue o motor e observe cuidadosamente os instrumentos para se certificar que todos os sistemas est o funcionando corretamente 6 Verifique cu
177. ura de 50 50 de gua destilada e fluido de arrefecimento anticongelante de dura o prolongada N de ref do tubo Onde Usado N de pe a Fluido de arrefecimento E 1220 anticongelante de vida Sistema de arrefecimento fechado 92 877770K1 prolongada NOTA A capacidade da se o de arrefecimento aproximada Modelos 8 2 Capacidade Tipo de fluido Sistema de arrefecimento fechado 17 4 L 18 4 quartos de gal o americano Fluido de arrefecimento anticongelante de vida prolongada Uma perda repentina de press o pode fazer com que o fluido de arrefecimento quente entre em ebuli o e seja descarregado violentamente causando ferimentos e queimaduras graves Aguarde que o motor esfrie antes de remover a tampa de press o do fluido de arrefecimento IMPORTANTE Ao encher a se o de arrefecimento depois dela ter sido completamente drenada o motor deve estar nivelado ou ligeiramente para baixo na extremidade do volante 1 Remova a tampa de press o do reservat rio do fluido de arrefecimento 2 Complete o reservat rio at a marca de cheio com a solu o de l quido de arrefecimento recomendada P gina 54 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 5 Manuten o 3 Ao reabastecer a se o do fluido de arrefecimento depois de ela ter sido completamente drenada encha o reservat rio at 12 mm 0 50 pol da parte superior do gargalo do reservat rio antes de ligar o motor 4 Recoloque a tampa de press o Sem gua d
178. uso de ajuste da fric o da alavanca de controle Este parafuso pode ser ajustado para aumentar ou diminuir a tens o na alavanca de controle a tampa deve ser removida Isto ajudar a evitar um movimento indesejado da alavanca em guas bravias Gire o parafuso no sentido hor rio para aumentar a tens o e no sentido anti hor rio para diminuir 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 P gina 23 Se o 2 Familiarize se com o seu conjunto de pot ncia Caracter sticas de Montagem do Console de Bit cula Reduzida Um Motor a Alavanca de controle b Interruptor de compensa o incli na o O c Luz indicadora de ativa o Ed d Luz de ponto morto e Bot o de partida parada opcio nal f Bot o acelerador somente sele E o de esta o E B ike Ed g Ajuste da tens o do batente ES NT 8a h Parafuso de ajuste da fric o da 14637 alavanca de controle Alavanca de controle As opera es do c mbio e do acelerador s o controladas pelo movimento da alavanca do controle Com a alavanca de controle em ponto morto empurre a para a frente at a primeira ranhura com um movimento r pido e firme para engatar a marcha para a frente Continue empurrando para a frente para aumentar a velocidade Com a alavanca de controle em ponto morto puxe a para tr s at a primeira ranhura com um movimento r pido e firme para engatar a marcha a r Continue puxando para tr s para aumentar a velocidade Interruptor d
179. voc usa gasolina que cont m ou pode contar lcool necess rio aumentar a frequ ncia de inspe o de vazamentos e anormalidades P gina 44 90 8M0081230 por OUTUBRO 2012 Se o 4 Especifica es IMPORTANTE Ao operar um motor Mercury MerCruiser com gasolina que contenha lcool evite o armazenamento de gasolina no tanque de combust vel por per odos longos Os carros normalmente consomem combust veis que cont m lcool antes que estes absorvam umidade suficiente para causar problemas Mas os barcos quase sempre permanecem sem funcionar por tempo suficiente para que ocorra a separa o das fases do combust vel Pode ocorrer corros o interna durante o armazenamento se o lcool conseguir retirar a pel cula de prote o de leo que se forma nos componentes internos leo do motor Para o melhor desempenho do motor e o m ximo de prote o use o seguinte leo Aplica o leo Recomendado Todos os motores MerCruiser Mercury MerCruiser Full Synthetic Engine Oil 20W 40 classifica o NMMA FC W IMPORTANTE As exig ncias de lubrifica o para motores com catalisadores n o s o as mesmas que para motores sem catalisadores Alguns lubrificantes com classifica o para uso mar timo cont m n veis elevados de f sforo que pode danificar o sistema do catalisador nos motores MerCruiser Embora estes lubrificantes com n veis elevados de f sforo possam permitir um desempenho aceit vel do motor com o tempo a exposi

8.2 H.O./Horizon (ECT) - Brunswick Marine in EMEA Center

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