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CFW11T

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1. Ativada quando a velocidade real ultrapassar o valor de PO134 x 100 PO132 por mais de 20 ms Carga tipo guindaste dispara 6 43 DIAGN STICO DE PROBLEMAS E MANUTEN O Falha Alarme Descri o Causas Mais Prov veis F151 Falha no M dulo de Mem ria FLASH El Defeito no m dulo de mem ria FLASH Falha M dulo Memoria MMF O1 E M dulo de mem ria FLASH n o est bem encaixado FLASH A152 Alarme de temperatura do ar interno alta Ventilador interno defeituoso quando existir e corrente de sa da elevada El Temperatura no interior do painel alta gt 45 C Obs Pode ser desabilitada ajustando P0353 1 ou 3 Temperat Ar Interno Alta F153 Falha de sobretemperatura do ar interno Sobretemperatura Ar Interno F156 Falha de subtemperatura medida nos sensores de M Temperatura ambiente ao redor do inversor 30 C Subtemperatura temperatura dos IGBTs ou do retificador abaixo de 30 C F160 Falha nos rel s da Parada de Seguranga El Um dos rel s est defeituoso ou sem a tens o de 24 Vcc Rel s Parada de Seguranga na bobina F161 M Consultar o Manual de Programa o do M dulo PLC1 1 01 Timeout PLC11 CFW 11 A162 Firmware PLC Incompativel A163 Sinaliza que a refer ncia em corrente 4 20 mA ou EI Cabo da All rompido Fio partido AN 20 4 mA da All est fora da faixa de 4 a 20 mA Mau contato na conex o do sinal nos bornes A164 Sinaliza que a refer ncia em corren
2. Programa o 1 Reduzir PO180 Sinais do encoder 1 Verificar os sinais A A B B consulte o manual da interface para encoder invertidos ou conex es incremental Se os sinais estiverem corretos troque a liga o das duas fases de de pot ncia invertidas sa da entre si Por exemplo U e V 6 47 DIAGN STICO DE PROBLEMAS E MANUTEN O 6 4 DADOS PARA CONTATO COM A ASSIST NCIA T CNICA NOTA Para consultas ou solicita o de servi os importante ter em m os os seguintes dados Modelo do inversor N mero de s rie data de fabrica o e revis o de hardware dispon veis na plaqueta de identifica o do produto consulte item 2 4 Vers o de software instalada consulte P0023 Dados da aplica o e da programa o efetuada 6 5 MANUTEN O PREVENTIVA PERIGO Sempre desconecte a alimenta o geral antes de tocar em qualquer componente el trico associado ao inversor Altas tens es podem estar presentes mesmo ap s a desconex o da alimenta o Aguarde pelo menos 10 minutos para a descarga completa dos capacitores da pot ncia Sempre conecte a carca a do equipamento ao terra de prote o PE no ponto adequado para isto ATEN O Os cart es eletr nicos possuem componentes sens veis a descargas eletrost ticas N o toque diretamente sobre os componentes ou conectores Caso necess rio toque antes na carca a met lica aterrada ou utilize pulse
3. se PO202 0 l ou 2 i modos V f O tempo e o n vel de atua o da prote o de sobrecarga Se necess rio mude o nos IGBTs ser o tamb m conte do de P0404 de Confia CLOC Frequencia Nom Motor afetados acordo com a pot ncia nominal do motor Para va gt isto pressione Selec us Esta altera o afeta Se necess rio ajuste o P0410 conte do de P0398 de acordo com o fator de 7 v 1 servi o do motor Para Confia CLOC isto pressione Selec Aplicacao Esta altera o afetar P 298 Uso Normal lt ND gt Este par metro somente estar vis vel se o cart o 2 de encoder ENC estiver o valor de corrente e o tad tempo de atua o da conectado ao Inversor Config CLOC fun o de sobrecarga do Se houver encoder Potencia Non Motor ligado ao motor ajuste PB484 SAB CV PO405 de acordo com i ur o n mero de pulsos por rota o deste Para isto Se necess rio ajuste pressione Selec o conte do de PO400 de acordo com a tens o Confia CLOC Sr nominal do motor Para A isto pressione Selec Passe di 15 motor e Se necessario altere Esta altera o corrige a AO fond PO406 de acerds com tensdo de saida pelo fator S e WA o tipo de ventila o do x P0400 P0296 motor Para isto pressione q Selec Para encerrar a rotina de Start Up Orientado pressione Reset 3 Confia CLOC Numero Pulsos Encoder Se ne
4. 10 kQ 0 a 20 mA 4 a 20 mA R 5000 Protegida contra curto circuito AGND Refer ncia O V para sa das Conectaddo ao terra carca a via imped ncia resistor de 940 O em 4 24V anal gicas paralelo com capacitor de 22 nF Saida anal gica 2 Isola o Galv nica emp 1 Corrente do motor Resolu o 11 bits er Oa TOV R 10k0 0a 20 mA 4 a 20 mA R 500 Q Protegida contra curto circuito AGND Refer ncia O V para saidas Conectado ao terra carca a via imped ncia resistor de 940 O em de 24V anal gicas paralelo com capacitor de 22 nF Refer ncia O V da fonte de Conectado ao terra carca a via imped ncia resistor de 940 O em 24 Vec paralelo com capacitor de 22 nF Ponto comum das entradas COM digitais Fonte 24 Vee Fonte de alimentacao 24 Vec 8 Capacidade 500 mA Nota Nos modelos com op o alimenta o externa do controle em 24 Vee CFWI IXOKXXOW o pino 13 de XC1 considerado uma 24 Vcc entrada ou seja o usu rio deve prover uma fonte para o inversor para mais detalhes consulte item 7 1 2 Nos demais modelos esse pino considerado uma sa da ou seja o usu rio tem dispon vel uma fonte 24 Vec Ponto comum das entradas COM digitos aer L 6 entradas digitais isoladas Gr e Nivel alto 18 V ntrada digital 2 N vel baixo 3 V Sentido de giro remoto Tens o de entrada 30 V E rer Corrente de entrada 11 mA 24 Vcc i Sem fun o i Entrada digital 4 H Sem fun o ij D
5. Ativa quando P0224 0 em LOC ou P0227 0 em REM P Desacelera motor com tempo determinado N pela rampa de desacelerag o at sua parada Ativa quando P0224 0 em LOC ou P0227 0 em REM NOTA A bateria amp necess ria somente para manter a operag o do rel gio interno quando o inversor desenergizado No caso da bateria estar descarregada ou n o estiver 4 27 HMI instalada na HMI a hora do rel gio ser inv lida e ocorrer a indica o de A181 Rel gio com valor inv lido cada vez que o inversor for energizado A expectativa de vida da bateria de aproximadamente 10 anos Substituir a bateria quando necess rio por outra do tipo CR2032 4 28 HMI Localiza o da tampa de acesso Pressionar e girar a tampa no Remover a tampa bateria sentido anti hor rio Remover a bateria com o HMI sem a bateria Colocar a nova bateria posicionando a aux lio de uma chave de fenda primeiro no canto esquerdo posicionada no canto direito Pressionar a bateria para o encaixe Colocar a tampa e girar no sentido hor rio Figura 4 2 Substitui o da bateria da HMI 4 29 HMI OBSERVAGAO Ao final da vida til n o depositar a bateria em lixo comum e sim em local pr prio para descarte de baterias Instalacao e A HMI pode ser instalada ou retirada do inversor com o mesmo energizado ou desenergiz
6. programa o do inversor por este necess rio instalar o software SuperDrive G2 no PC Procedimento b sico para transfer ncia de dados do PC para o inversor 1 Instale o software SuperDrive G2 no PC 2 Conecte o PC ao inversor atrav s de cabo USB 3 Inicie o SuperDrive G2 4 Selecione Abrir e os arquivos armazenados no PC ser o mostrados 5 Selecione o arquivo apropriado 6 Utilize a fun o Escrever Par metros Para o Drive Todos os par metros s o agora transferidos para o inversor Para mais detalhes e outras fun es relacionadas ao SuperDrive G2 consulte o Manual do SuperDrive 5 6 M DULO DE MEM RIA FLASH Localiza o conforme Figura 2 2 item C Fun es e Armazena imagem dos par metros do inversor e Permite transferir par metros armazenados no m dulo de mem ria FLASH para o inversor e Permite transferir firmware armazenado no m dulo de mem ria FLASH para o inversor e Armazena programa gerado pelo SoftPLC Sempre que o inversor energizado transfere este programa para a mem ria RAM localizada no cart o de controle do inversor e executa o programa Para mais detalhes consulte o Manual de Programa o e o Manual SoftPLC do CFW 11 5 38 Energizag o e Colocagao em Funcionamento ATENG O Para conex o ou desconex o do m dulo de mem ria FLASH desenergize primeiro o inversor e aguarde o tempo de descarga dos capacitores 5 39 DIAGN STICO DE PR
7. 5 kHz regulador de velocidade medig o de velocidade 1 2 ms FREQUENCIA O a 3 4 x frequ ncia nominal P0403 do motor Esta frequ ncia nominal ajust vel DE SA DA de O Hz a 300 Hz no modo escalar e de 30 Hz a 120 Hz no modo vetorial Limite de frequ ncia de sa da em fun o da frequ ncia de chaveamento De 125 Hz frequ ncia de chaveamento 1 25 kHz De 250 Hz frequ ncia de chaveamento 2 5 kHz De 500 Hz frequ ncia de chaveamento 5 kHz PERFORMANCE CONTROLE DE VA Escalar VELOCIDADE M Regula o com compensa o de escorregamento 1 da velocidade nominal M Faixa de varia o da velocidade 1 20 VVW M Regula o 1 96 da velocidade nominal M Faixa de varia o da velocidade 1 30 Sensorless P0202 3 motor de indu o M Regula o 0 5 da velocidade nominal M Faixa de varia o da velocidade 1 100 Vetorial com Encoder PO202 4 motor de indu o ou PO202 6 m permanente M Regula o 0 01 da velocidade nominal com entrada anal gica 14 bits IOA 0 01 da velocidade nominal com refer ncia digital teclado serial Fieldbus Potenci metro Eletr nico multispeed 0 05 da velocidade nominal com entrada anal gica 12 bits CC11 M Faixa de varia o de velocidade 1 1000 CONTROLE DE M Faixa 10 a 180 96 regula o 5 do torque nominal P0202 4 6 ou 7 M Faixa 20 a 180 96 regula o 10 96 do torque nominal P0202 3 acima de 3 Hz ENTRADAS ANAL GICAS M 2 entrada
8. 8 4 Especificag es T cnicas 8 3 DADOS MECANICOS po 32 8 ze 31 5 da 800 i o o ax e 9 e e 5 a A y JO le e e o a o o N 8 85 o 2155 i 3e Te t Figura 8 2 Dimens es mec nicas mm in
9. Ac mulo de poeira leo umidade A o Corretiva Aperto Limpeza Substitui o Limpeza 6 49 DIAGN STICO DE PROBLEMAS E MANUTEN O de pot ncia etc Parafusos de conex o frouxos Aperto Descolora o odor vazamento de eletr lito Capacitores do barramento CC V lvula de seguran a expandida ou rompida Substitui o Dilata o da carca a Descolora o Resistores de pot ncia Odor 6 5 1 Instru es de Limpeza Quando necess rio limpar o inversor siga as instru es abaixo Cart es eletr nicos e Seccione a alimenta o do inversor e aguarde 10 minutos e Remova o p acumulado sobre os cart es utilizando uma escova antiest tica ou pistola de ar comprimido ionizado Exemplo Charges Burtes lon Gun non nuclear refer ncia A6030 6DESCO e Se necess rio retire os cart es de dentro do inversor e Utilize sempre pulseira de aterramento 6 50 Opcionais e Acess rios 7 OPCIONAIS E ACESSORIOS Este capitulo apresenta e Os dispositivos opcionais que podem vir de f brica adicionados aos inversores o Parada de seguranga de acordo com EN 954 1 categoria 3 o Alimenta o externa do circuito de controle e HMI com 24 Vcc e Instru es para uso dos opcionais e Os acess rios que podem ser incorporados aos inversores Os detalhes de instala o opera o e programa o dos acess rios s o apresentados nos respectivos manuais e n o est o inclu dos neste cap tu
10. Inssod ogu oeJped 09ueJq w3 22A pz We esjuoljaja ep puja xa sopesipul on61q og ejuauiiy sieuolado woo ompold 0 oeiped oynpoid S enuljuoo ogsus we og ejueulije q GN teunou eBiedeiqos ap subas w osn eed epies ap jeujwou ajuaJoo Sp JOSISAU ap opdezujewesed e a jenuew op ewolpi o euyap opes sw op ogdeaunuep pe foe fet foe fiw Ey EEN SSJ0SJSAU SOP SEJIUIS SSQSEINIDSds gt se sepejussside ogs Wequie jenb ou g ojnyides ou 1 I L M4D eyul ep sojspow ap gsi e sjnsuoo HOSYIANI OG OTFGON ogdeulwousq Ee 2 10 Informag es Gerais 2 6 RECEBIMENTO E ARMAZENAMENTO O inversor CFW 11T fornecido embalado em caixa de madeira Na parte externa desta embalagem existe uma etiqueta de identifica o igual a que est afixada na lateral do inversor CFW 11T Para abrir a embalagem 1 Remova a tampa frontal da embalagem 2 Retire a prote o de isopor Verifique se A etiqueta de identifica o do CFW 11T corresponde ao modelo comprado Ocorreram danos durante o transporte Caso seja detectado algum problema contacte imediatamente a transportadora Se o CFW 11T n o for logo instalado armazene o em um lugar limpo e seco temperatura entre 25 C e 60 C com uma cobertura para evitar a entrada de poeira no interior do inversor ATEN O Quando o inversor for armazenado por longos per odos de tempo necess rio fazer o reforming dos capacitores Consul
11. Quando identificado o alarme AXXX ocorre e Indicagao no display do c digo e descri o do alarme e LED STATUS passa para amarelo e N o ocorre bloqueio dos pulsos PWM o inversor permanece em opera o 6 40 DIAGN STICO DE PROBLEMAS E MANUTEN O 6 2 FALHAS ALARMES E POSS VEIS CAUSAS Tabela 6 1 Falhas alarmes e causas mais prov veis Falha Alarme Descri o Causas Mais Prov veis FOO6 Desequil brio Falta de Fase na Rede Falha de desequil brio ou falta de fase na rede de Caso o motor n o tenha carga no eixo ou esteja com baixa carga poder n o ocorrer esta falha Tempo de atuag o ajustado em P0357 P0357 0 desabilita a falha RARA Falta de fase na entrada do inversor Desequilfbrio de tens o de entrada gt 5 Falha no circuito de pr carga F021 Subtens o Barram CC Falha de subtens o no circuito intermedi rio Tens o de alimenta o muito baixa ocasionando tens o no barramento CC menor que o valor m nimo ler o valor no Par metro P0004 Ud lt 223 V Tens o de alimenta o trif sica 200 240 V Ud lt 170 V Tens o de alimenta o monof sica 200 240 V modelos CFWI 1XXXXS2 ou CFW1 1XXXXB2 PO296 0 Ud lt 385 V Tens o de alimenta o 380 V P0296 1 Ud lt 405 V Tens o de alimentac o 400 415 V PO296 2 Ud lt 446 V Tens o de alimenta o 440 460 V PO296 3 Ud lt 487 V Tens o de alimenta o 480 V P0296 4 Ud l
12. com o valor hmico do resistor utilizado e o par metro P0155 de acordo com a pot ncia suport vel pelo resistor em kW PERIGO O inversor possui uma prote o t rmica ajust vel para o resistor de frenagem O resistor e o transistor de frenagem poder o sofrer danos se os par metros P0153 P0154 e P0155 forem ajustados inadequadamente ou se a tens o de rede exceder o valor m ximo permitido A prote o t rmica oferecida pelo inversor quando devidamente ajustada permite a prote o do resistor nos casos de sobrecarga por m n o garante prote o no caso de falha do circuito de frenagem Para evitar a destrui o do resistor ou risco de fogo o nico m todo garantido incluir um rel t rmico em s rie com o resistor e ou um termostato em contato com o corpo do mesmo conectados de modo a seccionar a rede de alimenta o de entrada do inversor NOTA Nos contatos de forga do bimetalico do rel t rmico circula corrente continua durante a frenagem 3 2 5 Conex es de Saida ATENGAO O inversor possui prote o eletr nica de sobrecarga do motor que deve ser ajustada de acordo com o motor usado Quando diversos motores forem conectados ao mesmo 3 20 Instalac o e Conexao inversor utilize rel s de sobrecarga individuais para cada motor ATENG O A protec o de sobrecarga do motor disponivel no CFW 11T est de acordo com as normas IEC6090
13. de controle utilize 1 Bitola dos cabos 0 5 mm 20 AWG a 1 5 mm 14 AWG 3 24 Instalag o e Conexao 2 Torque maximo 0 5 N m 4 50 Ibf in 3 Fia es em XC1 com cabo blindado e separadas das demais fia es pot ncia comando em 110 V 220 Vca etc conforme a tabela 3 6 Caso o cruzamento destes cabos com os demais seja inevit vel o mesmo deve ser feito de forma perpendicular entre eles mantendo o afastamento m nimo de 5 cm neste ponto Tabela 3 5 Dist ncias de separa o entre fia es Comprimento Dist ncia M nima da Fia o de Separa o 30 m 100 fi 10 cm 3 94 in 30 m 100 fi 25 cm 9 84 in 4 A correta conex o da blindagem dos cabos apresentada na Figura 3 13 Isolar com Fita Lado do Inversor id oka kaki a RER N o Aterrar Figura 3 12 Conex o da blindagem 3 25 5 Instalag o e Conexao Figura 3 13 Exemplo de conexao da blindagem dos cabos de controle Rel s contatores solendides ou bobinas de freios eletromec nicos instalados pr ximos aos inversores podem eventualmente gerar interfer ncias no circuito de controle Para eliminar este efeito supressores RC devem ser conectados em paralelo com as bobinas destes dispositivos no caso de alimenta o CA e diodos de roda livre no caso de alimenta o CC 3 26 4 HMI Neste capitulo est o descritas as e Teclas da HMI e fun es e Indica es no display e Estrutura de par metr
14. minute p s c bicos por minuto medida de vaz o cm Cent metro CV Cavalo Vapor 736 Watts unidade de medida de pot ncia normalmente usada para indicar pot ncia mec nica de motores el tricos ft Do ingl s foot p unidade de medida de comprimento hp Horse Power 746 Watts unidade de medida de pot ncia normalmente usada para indicar pot ncia mec nica de motores el tricos Hz Hertz in Do ingl s inch polegada unidade de medida de comprimento kg Quilograma 1000 gramas kHz Quilohertz 1000 Hertz lis Litros por segundo lb Libra unidade de medida de massa m Metro mA Miliamp re 0 001 Amp re min Minuto mm Milimetro ms Milisegundo 0 001 segundos Nm Newton metro unidade de medida de torque rms Do ingl s Root mean square valor eficaz rpm Rota es por minuto unidade de medida de rota o Informa es Gerais s Segundo V Volts O Ohms 2 4 Informa es Gerais 2 3 SOBRE O CFW 11T O inversor de frequ ncia CFW 11T um produto de alta performance que permite o controle de velocidade e torque de motores de indu o trif sicos aplicados em ve culos el tricos Suas principais caracter sticas s o Alta compacta o e densidade de pot ncia Algoritmo para controle de motores de indu o e de im permanente trif sicos Controle escalar V f V V W ou controle vetorial program veis no mesmo produto O controle vetorial pod
15. o condutiva A condensa o n o deve causar condu o dos res duos acumulados 3 1 2 Posicionamento e Fixa o Consultar o peso do inversor na Tabela 8 1 As posi es de instala o poss veis s o apresentadas na Figura 3 1 Figura 3 2 e Figura 3 3 A inversor deve ser instalado em superf cie plana 3 12 Instalag o e Conexao Figura 3 3 Posi o de montagem deitada Dimens es externas e posi o dos furos de fixa o conforme a Figura 3 4 Para mais detalhes consultar o item 8 3 Instala o e Conex o 175 T 175 A A e E e E 8 i 3 E e E e e ver Y TP Figura 3 4 Dados para instala o mec nica mm Colocar primeiro os parafusos na superf cie onde o inversor ser instalado instalar o inversor e ent o apertar os parafusos ATEN O Separar fisicamente os condutores de sinal controle e pot ncia consultar item 3 2 Instala o El trica Instalag o e Conexao 3 1 3 Montagem da HMI na Porta do Painel ou Mesa de Comando HMI Remota 28 5 1 12 0 93 35 0 1 38 103 0 4 06 113 0 4 45 23 4 0 92 24 0 0 16 3X 65 0 2 56 Figura 3 5 Dados para instalag o de HMI na porta do painel ou mesa de comando mm in Tamb m pode
16. o tipo Orientado P0317 N o F 7 Nao de controle Para isto j est selecionado pressione Selec Pressione Selec Este roteiro somente Config CLOC Bren demonstrar a sequ ncia Idiona de ajustes para P0202 0 P6261 Portugues O conte do de Ready CLOC VA 60 Hz ou PO202 1 y PO317 000 Nao VA 50 Hz Para outros mostrado valores V f Ajust vel aa z VVW ou modos vetoriais consulte o manual de programa o TS Figura 5 2 Start up orientado 5 35 Energizag o e Colocag o em Funcionamento Ac o Resultado Indica o no display Seg A o Resultado Indica o no display Manter P0296 em Se necess rio ajuste 440 460 V aproxima _ PO402 de acordo com damente 650 Vcc a rota o nominal do retificado Este par an metro afeta PO151 P0153 E R P0185 P0321 P0322 afeta P0122 a P0131 P0323 e P400 P0133 P0134 P0135 P0182 P0208 P0288 e ww P0289 Se necess rio mude o a conte do de P0298 de acordo com a aplica o Se necessario ajuste do inversor Para isto PO403 de acordo com Confis CLOC motor Para isto pressione Corrente Nom Motor Selec Esta altera o Rotacao Nom Motor A u n a frequ ncia nominal do pressione Selec q Fa4862 Esta altera o afetar motor Para isto pressione P0156 PO157 PO158 Selec Esta altera o PO401 PO404 e PO410 en afeta PO402 este Ultimo somente i q
17. parametros a medida que estes vao sendo mostrados no display da HMI O ajuste dos parametros apresentados neste modo de funcionamento resulta na modificac o automatica do conteudo de outros parametros e ou vari veis internas do inversor Durante a rotina de Start Up Orientado sera indicado o estado Config Configura o no canto superior esquerdo da HMI Ready CLOC O conte do do par metro alterado para P0317 001 Sim Pressione Salvar Modo Monitora o Pressione Menu soft key direita Neste momento O grupo 00 Ready CLOC iniciada a rotina do TODOS PARAMETROS BL GRUPOS PARAME TROS Start Up Orientado j est selecionado 82 START UP ORIENTADO e o estado Config 83 PARAM ALTERADOS q indicado no canto superior esquerdo da HMI O par metro Idioma Config CLOC ren pied grupa Q P0201 Portugu s j I GRUPOS PARAMETROS AA E P ortugues l PARAME TROS esta selecionado Tipo de Control selecionado an E Se necess rio mude POZOZ VF 68 Hz o idioma pressionando Selec em seguida ou O grupo 02 dB TODOS PARAMETROS para selecionar o idioma START UP ORIENTADO B1 GRUPOS PARAMETROS e depois pressione le JP ORTENTADO Salvar ent o selecionado PARAM ALTERADOS Pressione Selec q Se necess rio mude Ready G LOC o conte do de P0202 O par metro Start Up E ado de acordo com
18. 2 amarelo Digitais gt GET L DI1 a DI6 Cart o de Entradas Controle Anal gicas gt com CPU All e Al2 32 bits RISE 7 Sa das M dulo Anal gicas Mem ria AO1 e A02 FLASH Sa das Digitais DO1 RL1 a DO3 RL3 Figura 2 1 Esquema geral do inversor Informa es Gerais A HMI B Tampa do rack de controle C M dulo demem ria FLASH D Cart o de controle CC11 E M dulo de acess rio de controle F Suportes de fixac o G Olhais para igamento Figura 2 2 Principais componentes do CFW 11T Informag es Gerais O Conector USB 2 LEDUSB Apagado Sem conexao USB Aceso piscante Comunicag o USB ativa G LED de estado STATUS 2 Verde Funcionamento normal sem falha ou alarme Amarelo Na condi o de alarme Vermelho piscante Na condi o de falha Figura 2 3 LEDs e conector USB 2 4 ETIQUETA DE IDENTIFICA O DO CFW 11T Existem duas etiquetas de identifica o uma completa localizada na lateral do inversor e outra resumida sob a HMI A etiqueta sob a HMI permite identificar as caracter sticas mais importantes mesmo em inversores montados lado a lado 2 8 Informa es Gerais Etiqueta de Identifica o Figura 2 4 Localiza o das etiquetas de identifica o Informag es Gerais z 2 5 COMO ESPECIFICAR O MODELO DO CFW 11T CODIGO INTELIGENTE Tabela 2 1 C digo inteligente 22A pz We BJIUONE S ep BUJSJXS og ejusuje wos M
19. 47 4 2 e UL508C observe as informac es a seguir e Corrente de trip igual a 1 25 vezes a corrente nominal do motor P0401 ajustada no menu Start up Orientado e Ovalor m ximo do par metro P0398 Fator Servi o Motor 1 15 e Os par metros P0156 P0157 e P0158 corrente de sobrecarga a 100 50 e 5 da velocidade nominal respectivamente s o automaticamente ajustados quando os par metros P0401 corrente nominal do motor e ou P0406 ventila o do motor s o ajustados no menu Start up Orientado Se os par metros P0156 P0157 e P0158 s o ajustados manualmente o valor m ximo permitido 1 05 x PO401 ATEN O Se uma chave isoladora ou contator for inserido na alimenta o do motor nunca opere os com o motor girando ou com tens o na sa da do inversor As caracter sticas do cabo utilizado para conex o do inversor ao motor bem como a sua interliga o e localiza o f sica s o de extrema import ncia para evitar interfer ncia eletromagn tica em outros dispositivos al m de afetar a vida til do isolamento das bobinas e dos rolamentos dos motores acionados pelos inversores 3 2 6 Conex es de Controle As conex es de controle entradas sa das anal gicas entradas sa das digitais devem ser feitas no conector XC1 do Cart o Eletr nico de Controle CC11 As fun es e conex es t picas s o apresentadas na figura 3 13 a e b 3 21 Instalag o e Conexao
20. Entrada digital 5 i i Jog paes Capacidade dos contatos Tens o m xima 240 Vca Corrente m xima 1 A NF Contato normalmente fechado C Comum NA Contato normalmente aberto Figura 3 10 Sinais no conector XC1 Entradas digitais como ativo baixo 3 23 Instala o e Conex o NOTA Para utilizar as entradas digitais como ativo baixo necess rio remover o jumper entre XC1 11 e 12 pass lo para XC1 12 e 13 Slot 5 Slot 1 branco Slot 2 amarelo Slot 3 verde Slot 4 Figura 3 11 Conector XC1 e chaves para sele o do tipo de sinal nas entradas e sa das anal gicas Como padr o de f brica as entradas e sa das anal gicas s o selecionadas na faixa de O a 10 V podendo ser mudadas usando a chave S1 Tabela 3 4 Configura es das chaves para sele o do tipo de sinal nas entradas e sa das anal gicas E E ge Elemento R y ER Sinal Fun o Padr o de F brica A Sele o Ajuste de F brica a E OFF O a 10 V padr o de f brica Refer ncia de Velocidade remoto ON 4 a 20 mA 0 a 20 mA O OFF 0 a 10 V padr o de f brica ci ON 4 a 20 mA 0 a 20 mA E FF FF OFF 4 a 20 mA 0 a 20 mA ON 0 a 10 V padr o de f brica OFF 4a 20 mA O a 20 mA ON O a 10 V padr o de f brica Os par metros relacionados a AN Al2 AO1 e AO2 tamb m devem ser ajustados de acordo com a sele o das chaves e os valores desejados Para correta instala o da fia o
21. Motores Automa o Energia Transmiss o amp Distribui o Tintas Inversor de Frequ ncia CFW 11T Manual do Usu rio an RAN ao DER MANUAL DO INVERSOR DE FREQUENCIA Serie CFW 11T Idioma Portugu s Documento 10002020360 00 Modelo 599 A 650 Vcc indice 1 INSTRU ES DE SEGURAN A rravravravravsavsnvsnvsnvsnvssvsnvsnvsnvsnvsnvsnvsnesnvssessessessesnesnene 1 1 1 1 Avisos de Seguran a no Manual annnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 1 1 1 2 Avisos de Seguran a no Produto rrnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 1 1 1 3 Recomenda es Preliminares rrrrnnnnnnnnnnnnnnnnvnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnn 1 2 2 INFORMA ES GERAIS s sscssssssssssseseeseeseeseeseeseeseeseeseeseeseeseeseeseeseeseeseeseeseesess 2 1 21 Sobre o Manual rss 2 1 2 2 Termos e Defini es Usados no Manual rrnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnenenn 2 1 2 3 Sobre 0 CRW AAA ke pose np poun kak paske ass kasp aie kako RE ERRE 2 5 2 4 Etiqueta de Identifica o do CFW 11T ennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnne 2 8 2 5 Como Especificar o Modelo do CFW 11T C digo Inteligente 2 10 2 6 Recebimento e Armazenamento ccccccccccccccccccccccccncncncnnncnnncnoncnnnnnnenenenennnnnnnos 2 11 3 INSTALA O E CONEX O se 3 12 3 1 Instala o Mec nica rnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
22. OBLEMAS E MANUTEN O 6 DIAGN STICO DE PROBLEMAS E MANUTEN O Este cap tulo apresenta e Lista de todas as falhas e alarmes que podem ser apresentados e Causas mais prov veis para cada falha e alarme e Lista de problemas mais frequentes e a es corretivas e Instru es para inspe es peri dicas no produto e manuten o preventiva 6 1 FUNCIONAMENTO DAS FALHAS Quando identificada a falha FXXX ocorre e Bloqueio dos pulsos do PWM e Indica o no display do c digo e descri o da falha e Led STATUS passa para vermelho piscante e Desligamento do rel que estiver programado para SEM FALHA e Grava o de alguns dados na mem ria EEPROM do circuito de controle o Refer ncias de velocidade via HMI e P E Potenci metro Eletr nico caso a fun o Backup das refer ncias em P0120 esteja ativa o O c digo da falha ou alarme ocorrido desloca as nove ltimas falhas anteriores o O estado do integrador da fun o de sobrecarga do motor o O estado dos contadores de horas habilitado P0043 e energizado P0042 Para o inversor voltar a operar normalmente logo ap s a ocorr ncia de uma falha preciso reset lo o que pode ser feito da seguinte forma e Desligando a alimenta o e ligando a novamente power on reset e Pressionando a tecla manual reset e Via soft key Reset e Automaticamente atrav s do ajuste de P0340 auto reset e Via entrada digital DIx 20 PO263 a P0270
23. Tens o de saida 5 4 V 5 Corrente maxima de saida 2 mA Sinal O a 10 V R 400 kO 0 a 20 mA 4 a 20 mA R 500 0 Tens o m xima 30 Y Tens o de sa da 4 7 V 5 Corrente m xima de sa da 2 mA Resolu o 11 bits sinal Sinal 0 a 10 V R 400 kQ 0 a 20 mA 4 a 20 mA R 500 0 TensGo m xima 30 Y Isola o Galv nica Resolu o 11 bits Sinal O a 10 V R 10 kQ 0 a 20 mA 4 a 20 mA R 500 0 Protegida contra curto circuito Conectado ao terra carca a via imped ncia resistor de 940 O em paralelo com capacitor de 22 nF Sa da anal gica 2 Isola o Galv nica A Corrente do motor Resolu o 11 bits emp Sinal O a 10 V R 10 kQ 0 a 20 mA 4 a 20 mA R 500 Q Protegida contra curto circuito Refer ncia O V para saidas Conectado ao terra carca a via imped ncia resistor de 940 O em anal gicas paralelo com capacitor de 22 nF Refer ncia O V da fonte de Conectado ao terra carca a via imped ncia resistor de 940 O em 24 Vec paralelo com capacitor de 22 nF Ponto comum das entradas digitais Fonte 24 Vcc Fonte de alimenta o 24 Vcc 8 Capacidade 500 mA Nota Nos modelos com op o alimenta o externa do controle em 24 Vec 24 Vec CFW1 10000XOW o pino 13 de XC1 considerado uma entrada ou seja o usuGrio deve prover uma fonte para o inversor para mais detalhes consulte item 7 1 2 Nos demais modelos esse pino considerado uma sa
24. a no Motor Alarme de sobrecarga no motor Obs Pode ser desabilitado ajustando PO348 0 ou 2 Ajuste de PO156 PO157 e PO158 baixo para o motor utilizado Carga no eixo do motor alta A047 Carga Alta nos IGBTs F048 Sobrecarga nos IGBTs Alarme de sobrecarga nos IGBTs Obs Pode ser desabilitado ajustando PO350 0 ou 2 Falha de sobrecarga nos IGBTs RAIRA A Corrente alta na sa da do inversor Corrente muito alta na sa da do inversor 6 41 DIAGNOSTICO DE PROBLEMAS E MANUTENGAO Falha Alarme Descri o Causas Mais Prov veis A050 Alarme de temperatura elevada medida nos sensores o e er A C Temperatura IGBTs Alta U de temperatura NTC dos IGBTs E COMETE de sava i Obs MI Vaz o da gua muito baixa Pode ser desabilitado ajustando PO353 2 ou 3 lt 15 limin F051 Falha de sobretemperatura elevada medida nos Sobretemperatura IGBTs U sensores de temperatura NTC dos IGBTs A053 Alarme de temperatura elevada medida nos Temperatura IGBTs Alta V sensores de temperatura NTC dos IGBTs Obs Pode ser desabilitado ajustando PO353 2 ou 3 F054 Falha de sobretemperatura elevada medida nos Sobretemperatura IGBTs V sensores de temperatura NTC dos IGBTs A056 Alarme de temperatura elevada medida nos Temperatura IGBTs Alta W sensores de temperatura NTC dos IGBTs Obs Pode ser desabilitado ajustando P0353 2 ou 3 F057 Falha de sobretemperatura elevada medida nos Sobretemp
25. ado e A HMI fornecida com o produto pode tamb m ser utilizada para comando remoto do inversor Nesse caso utilizar cabo com conectores D Sub9 DB 9 macho e f mea com conex es pino a pino tipo extensor de mouse ou Null Modem padr o de mercado Comprimento m ximo 10 m recomendado o uso dos espa adores M3x5 8 fornecidos com o produto Torque recomendado 0 5 N m 4 50 Ibf in Sempre que o inversor energizado o display vai para o modo monitora o Para a programa o padr o de f brica ser mostrada a tela semelhante a figura 4 3 a Atrav s do ajuste de par metros adequados podem ser mostradas outras vari veis no modo monitora o ou apresentar conte do dos par metros em forma de gr fico de barras ou caracteres maiores conforme figura 4 3 b e c 4 30 HMI Indica o modo LOC modo local REM modo remoto Indicag o da velocidade Indicag o do sentido de do motor em rpm giro do motor Par metros de monitorag o Status do inversor Velocidade do motor em rpm Run Run LOC _18008rem Corrente do motor em Amps Ready 1260 Frequ ncia de sa da em Hz default 1 6 A 68 8 P0205 PO206 e P0207 sele o dos par metros que ser o mostrados no modo monitora o Config Aajuste Ultima falha FXXX Ultimo alarme AXXX etc P0208 a P0212 unidade de engenharia para indicag o de velocidade Fung o da soft key direita Indicag o da hora Ajust
26. cal WEG 1 3 Informa es Gerais 2 INFORMA ES GERAIS 2 1 SOBRE O MANUAL Este manual apresenta as informa es de como instalar colocar em funcionamento no modo de controle V f escalar as principais caracter sticas t cnicas e como identificar e corrigir os problemas mais comuns dos inversores CFW 11T poss vel tamb m operar o CFW 11T nos modos de controle V V W Vetorial Sensorless e Vetorial com Encoder Para mais detalhes sobre a coloca o em funcionamento em outros modos de controle consulte o Manual de Programa o Para obter informa es sobre outras fun es acess rios e condi es de funcionamento consulte os manuais a seguir e Manual de Programa o com a descri o detalhada dos par metros e fun es avan adas do inversor CFW 11 e Manual dos M dulos de Interface para Encoder Incremental e Manual dos M dulos de Expans o de I O e Manual da Comunica o Serial RS 232 RS 485 e Manual da Comunica o CANopen Slave e Manual da Comunica o Anybus CC Estes manuais s o fornecidos em formato eletr nico no CD ROM que acompanha o inversor ou podem ser obtidos no site da WEG www weg net 2 2 TERMOS E DEFINI ES USADOS NO MANUAL Regime de sobrecarga normal ND O chamado Uso Normal ou do ingl s Normal Duty ND regime de opera o do inversor que define os valores de corrente m xima para opera o cont nua Inom np sobrecarga de 110
27. cessario ajuste PO401 de acordo com a corrente nominal do Confia CLOC Got key esqueredj ou motor Para isto pressione Tens o Nominal Motor 4 Selec Esta altera o m r afetar P0156 P0157 Ap s alguns segundos o P0158 e P0410 display volta para o Modo ws Monitora o Figura 5 3 Start up orientado continua o 5 36 Energizag o e Colocag o em Funcionamento 5 3 AJUSTE DE DATA E HOR RIO Seq A o Resultado Indica o no display Seq A o Resultado Indica o no display Modo Monitora o Pressione Menu soft key direita O grupo 00 TODOS PAR METROS j est selecionado q O grupo 01 GRUPOS PAR METROS selecionado Pressione Selec Uma nova lista de grupos mostrada no display tendo o grupo 20 Rampas selecionado Pressione a at grupo 30 HMI ser selecionado O grupo 30 HMI selecionado Pressione Selec Ready CLOC 82 START UP ORIENTADO 83 PARAM ALTERADOS B TODOS PARAMETROS 62 START UP ORIENTADO 83 PARAM ALTERADOS Refer Veloc idade 22 Limites Velocidade 23 Controle V F 27 Lim Barram CC VF 28 Frenag Reostatica 29 Controle Vetorial O par metro Dia P0194 j est selecionado Se necess rio ajuste PO194 de acordo com o dia atual Para isso pressione Selec a Para alterar o conte do de PO194 a ou Proceda de forma sem
28. da ou seja o usu rio tem dispon vel uma fonte 24 Vcc Ponto comum das entradas q PAR ntrada digital 1 6 entradas digitais isoladas 77 caine Nivel alto 18 V io of a Entrada digital 2 Nivel baixo 3 V Sentido de giro remoto Tens o de entrada m x 30 V H i E iaital 3 Corrente de entrada 11 mA 24 Vec pros emi E Entrada digital 4 Entrada digital 5 i pi H Jog remoto Tit Entrada digital 6 2 rampa 2 Pr na Saida digital DOT RLI Capacidade dos contatos a a orrente m xima 24 NF2 _ Saida digital 2 DO2 RL2 gt Contato normalmente fechado i gt Comum 26 maz nata NA Contato normalmente aberto 29 mas velocidade gt P0288 Figura 3 9 Sinais no conector XC1 Entradas digitais como ativo alto 3 22 Instalag o e Conexao e A Refer ncia positiva para Tensao de saida 5 4 V 5 oe REF potenci metro Corrente maxima de saida 2 mA far anal gica 1 Diferencial I de velocidade Resolucao 12 bits EY om Sinal O a 10 V R 400 kO 0 a 20 mA 4 a 20 mA R 500 Q Tens o m xima 30 Y Tens o de sa da 4 7 V 5 Corrente maxima de saida 2 mA Diferencial Resolug o 11 bits sinal aze Some 2 Sa da anal gica 1 Velocidade Sinal O a 10 V R 400 kQ 0 a 20 mA 4 a 20 mA R 500 0 Tens o m xima 30 V Isola o Galv nica Resolu o 11 bits Sinal O a 10 V R
29. duto 1 2 AVISOS DE SEGURANGA NO PRODUTO Os seguintes simbolos est o afixados ao produto servindo como aviso de seguranga Tens es elevadas presentes Componentes sensiveis a descarga eletrostaticas Nao toca los Conex o obrigat ria ao terra de prote o PE 1 1 AN Instru es de Seguran a Conex o da blindagem ao terra Superf cie quente 1 3 RECOMENDA ES PRELIMINARES A PERIGO Somente pessoas com qualificac o adequada e familiaridade com o inversor CFW 11T e equipamentos associados devem planejar ou implementar a instala o partida opera o e manuten o deste equipamento Estas pessoas devem seguir todas as instru es de seguran a contidas neste manual e ou definidas por normas locais N o seguir as instru es de seguran a pode resultar em risco de vida e ou danos no equipamento NOTA Para os prop sitos deste manual pessoas qualificadas s o aquelas treinadas de forma a estarem aptas para 1 Instalar aterrar energizar e operar o CFW 11T de acordo com este manual e os procedimentos legais de seguran a vigentes 2 Utilize os equipamentos de prote o de acordo com as normas estabelecidas 3 Prestar servi os de primeiros socorros PERIGO Sempre desconecte a alimenta o geral antes de tocar em qualquer componente el trico associado ao inversor Muitos componentes podem permanecer carregados com altas
30. e 4 31 5 ENERGIZA O E COLOCA O EM FUNCIONAMENTO rnnrnvnnrnnrnvnnvnnrnnnnvnnnnn 5 33 5 1 Prepara o e En rgiza o kanno kikonk kasek rn 5 33 5 2 Coloca o em Funcionamento nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnr 5 34 5 2 1 Ajuste da Senha em P0000 rvrnnnnnvnnnnnnnvnnnnnnnvnnnnnnnvnnnnnnnnvennnnnnvnnnnnnnvnnnnnnnvennnnnnvennnnnnvennnnn 5 34 5 2 2 Start Up OriENta iO bere ke aie hee ae wo ae an an ek ak a a cay aan ae akne pin dako n unge 5 35 5 3 AJUSTE DE DATA E HOR RIO uuusersensannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 5 37 5 4 BLOQUEIO DE ALTERA O DOS PAR METROS rsservrsvrnervrnvrnenvsnvrsernnne 5 37 5 5 COMO CONECTAR UM COMPUTADOR PO nennen nenn 5 37 5 6 M DULO DE MEMORIA FLASH revrovrnvrnervnnernenvsnernenvsnesnenvsnesnenvsnvsnenvsnessennnne 5 38 6 DIAGN STICO DE PROBLEMAS E MANUTEN O es 6 40 6 1 Funcionamento das Falhas ma mn 6 40 6 2 FALHAS ALARMES E POSS VEIS CAUSAS rrsvrservrvrnenvenernenvsnvrnenvsnvnnennene 6 41 6 3 SOLU O DOS PROBLEMAS MAIS FREQUENTES 6 47 6 4 Dados para Contato com a Assist ncia T cnica 6 48 6 5 Manuten o Preventiva rrnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnvnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnner 6 48 6 5 1 Instru es de Limpeza sos eee rre 6 50 7 OPCIONAIS E ACESS RIOS rnenvrsvrvenvrnv
31. e Nominal A m 300 Frenagem Corrente Pico Apico 400 Resistor M nimo 0 2 0 Fluido Ver Tabela 3 1 M xima Temperatura de 55 0 Entrada do Fluido C Refrigera o M nima Temperatura de Entrada do Fluido C Vaz o l min 15 0 Conex o Rosca 1 2 Temperatura Ambiente 0 C 45 C Peso kg 75 0 Obs 1 Corrente nominal em regime permanente nas seguintes condi es e Frequ ncias de chaveamento indicadas N o poss vel utilizar o inversor CFW 11T com frequ ncias de chaveamento de 2 5 kHz 5 kHz e 10 kHz e Temperatura do ambiente ao redor do inversor conforme especificado na tabela Para temperaturas maiores limitado a 55 C a corrente de sa da deve ser reduzida de 3 Yo para cada C acima da temperatura m xima especificada e Umidade relativa do ar 5 Yo a 90 Yo sem condensa o ver Tabela 3 2 e Altitude 1000 m Acima de 1000 m at 4000 m a corrente de sa da deve ser reduzida de 1 para cada 100 m acima de 1000 m 8 1 Especificag es T cnicas e Ambiente com grau de polui o 2 conforme EN50178 e UL508C 2 Uma sobrecarga a cada 10 minutos Na tabela 8 1 foram apresentados apenas dois pontos da curva de sobrecarga tempo de atua o de 1min e 3 s As curvas completas de sobrecarga dos IGBTs para cargas ND e HD s o apresentadas a seguir gt t 5 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 a Curva de sobrecarga dos IGBTs para regime de s
32. e acordo com o conceito Plug and Play PE Terra de prote o do ingl s Protective Earth Filtro RFI Filtro para redu o de interfer ncia na faixa de radiofrequ ncia do ingl s Radio Frequency Interference Filter PWM Do ingl s Pulse Width Modulation modula o por largura de pulso tens o pulsada gerada pelo inversor de sa da que alimenta o motor Frequ ncia de Chaveamento Frequ ncia de comuta o dos IGBTs da ponte inversora dada normalmente em kHz Habilita geral Quando ativada acelera o motor por rampa de acelera o Quando desativada esta fun o no inversor os pulsos PWM s o bloqueados imediatamente Pode ser comandada por entrada digital programada para esta fun o ou via serial Informag es Gerais Gira Para Fun o do inversor que quando ativada gira acelera o motor por rampa de acelera o at a velocidade de refer ncia e quando desativada para desacelera o motor por rampa de desacelera o at a parada quando ent o s o bloqueados os pulsos PWM Pode ser comandada por entrada digital programada para esta fun o ou via serial As teclas GD Gira e Para da HMI funcionam de forma similar Dissipador Pe a de metal projetada para dissipar o calor gerado por semicondutores de pot ncia CLP Controlador l gico program vel Amp A Amp res C Graus celsius CA Corrente alternada CC Corrente cont nua CFM Do ingl s cubic feet per
33. e em P0197 PO198 e P0199 a Tela no modo monitora o no padr o de f brica Par metros de monitora o Velocidade do motor em rpm Corrente do motor em Amps Frequ ncia de sa da em Hz defauli P0205 PO206 e PO207 sele o dos par metros que ser o mostrados no modo monitora o P0208 a P0212 unidade de engenharia para indica o de velocidade b Exemplo de tela no modo monitora o por gr fico de barras Conte do de um dos par metros definidos em P0205 P0206 ou P0207 com n meros maiores Par metros n o mostrados devem ser programados para O em P0205 PO206 ou P0207 c Exemplo de tela no modo monitora o com uma vari vel em caracteres maiores Figura 4 3 a a c Modos de monitora o do display da HMI 4 2 ESTRUTURA DE PAR METROS Quando pressionada a tecla soft key direita no modo monitora o MENU mostrado no display os 4 primeiros grupos de par metros Um exemplo de estrutura de grupos de par metros apresentado na tabela 4 1 O n mero e o nome dos grupos podem mudar dependendo da vers o de software utilizada Para mais detalhes dos grupos existentes na vers o de software em uso consulte o manual de programa o 4 31 Tabela 4 1 Grupos de parametros Monitora o Nivel 2 TODOS PARAMETROS OOOO GRUPOS PAR METROS Rampas 9 Controle Vetorial Multispeed omunica o a das Digitai SofPLC 4 S
34. e ser programado como sensorless o que significa motores padr es sem necessidade de encoder ou como controle vetorial com encoder no motor O controle vetorial sensorless permite alto torque e rapidez na resposta mesmo em velocidades muito baixas ou na partida O controle vetorial com encoder possibilita alto grau de precis o no acionamento para toda faixa de velocidade at motor parado Fun o Frenagem tima para o controle vetorial permite a frenagem controlada do motor eliminando em algumas aplica es o uso do resistor de frenagem Fun o Autoajuste para o controle vetorial permite o ajuste autom tico dos reguladores e par metros de controle a partir da identifica o tamb m autom tica dos par metros do motor e da carga utilizada Principais aplica es nibus h bridos nibus a c lula a combust vel Tr lebus 2 5 Informag es Gerais Resistor de Frenagem Externo DC U Alimenta o v Motor eC wW DC Inversor DL de Capacitores Frenagem com transistores IGBT PE PE Realimenta es tens o corrente POT NCIA Fontes para eletr nica e interfaces entre pot ncia e controle Software SuperDrive G2 Software WLP Acess rios Expans o I O Slot 1 branco HMI remota a Interface Encoder Entradas Slot
35. e vetorial com encoder fiagao do encoder ou conex o com o motor invertida FO77 Falha de sobrecarga no resistor de frenagem M In rcia da carga muito alta ou rampa de desacelera o Sobrecarga Resistor reost tica muito r pida Frenagem El Carga no eixo do motor muito alta M Valores de PO154 e P0155 programados incorretamente FO78 Falha relacionada a sensor de temperatura tipo PTC M Carga no eixo do motor muito alta Sobretemperatura Motor instalado no motor M Ciclo de carga muito elevado grande n mero de Obs partidas e paradas por minuto Pode ser desabilitada ajustando PO351 0 ou 3 M Temperatura ambiente alta ao redor do motor Necess rio programar entrada e sa da anal gica M Mau contato ou curto circuito resist ncia lt 60 O na para fun o PTC fia o ligada ao termistor do motor M Termistor do motor n o instalado M Eixo do motor travado FO79 Falha de aus ncia de sinais do encoder M Fia o entre encoder e o acess rio de interface para Falha Sinais Encoder encoder interrompida M Encoder com defeito FO80 Falha de watchdog no microcontrolador M Ru do el trico Falha na CPU Watchdog F082 Falha na c pia de par metros M Tentativa de copiar os par metros da HMI para o Falha na Fun o Copy inversor com vers es de software incompat vel 6 42 DIAGN STICO DE PROBLEMAS E MANUTEN O Falha Alarme Descri o Causas Mais Prov veis F084 Falha de Aut
36. elhante at ajustar tamb m os par metros M s PO195 a Segundos P0199 Terminado o ajuste de PO199 o Rel gio de Tempo Real est ajustado Pressione Sair soft key esquerda 27 Lim Barram CC VF 28 Frenag Reostatica Pressione Sair Pressione Sair O display volta para o Modo Monitora o Figura 5 4 Ajuste de data e hor rio 5 4 BLOQUEIO DE ALTERA O DOS PAR METROS Caso se queira evitar a altera o de par metros por pessoas n o autorizadas mudar conte do de P0000 para um valor diferente de 5 Seguir basicamente o mesmo procedimento do item 5 2 1 5 5 COMO CONECTAR UM COMPUTADOR PC NOTA Utilize sempre cabo de interconex o USB blindado standard host device shielded USB cable Cabos sem blindagem podem provocar erros de comunica o Exemplo de cabos Samtec 5 37 Energizag o e Colocac o em Funcionamento USBC AM MB B B S 1 1 metro USBC AM MB B B S 2 2 metros USBC AM MB B B S 3 3 metros e A conex o USB isolada galvanicamente da rede el trica de alimenta o e de outras tens es elevadas internas ao inversor A conex o USB por m nao isolada do terra de prote o PE Usar laptop isolado para liga o ao conector USB ou desktop com conex o ao mesmo terra de prote o PE do inversor Para controlar a velocidade do motor atrav s de um microcomputador do tipo PC ou para visualiza o e
37. eratura IGBTs W sensores de temperatura NTC dos IGBTs FO67 Falha relacionada a rela o de fase dos sinais do M Fia o U V W para o motor invertida Fia o Invertida Encoder encoder se PO202 4 e PO408 2 3 ou 4 M Canais A e B do encoder invertidos Motor Obs M Erro na posi o de montagem do encoder Esse erro somente pode ocorrer durante o auto ajuste N o poss vel reset desta falha Neste caso desenergizar o inversor resolver o problema e ent o reenergizar FO71 Sobrecorrente na Saida Falha de sobrecorrente na saida In rcia de carga muito alta ou rampa de acelera o muito r pida Ajuste de PO135 ou PO169 PO170 PO171 e PO172 muito alto FO72 Sobrecarga no Motor F074 Falta Terra Falha de sobrecarga no motor Obs Pode ser desabilitada ajustando P0348 0 ou 3 Falha de sobrecorrente para o terra Obs Pode ser desabilitada ajustando P0343 0 RRR A A A Ajuste de P0156 P0157 e P0158 muito baixo para o motor Carga no eixo do motor muito alta Curto para o terra em uma ou mais fases de sa da Capacit ncia dos cabos do motor elevada ocasionando picos de corrente na sa da FO76 Desequilibrio de Corrente Motor Falha de desequilibrio das correntes do motor Obs Pode ser desabilitada ajustando P0342 0 M Mau contato ou fia o interrompida na liga o entre o RE inversor e o motor Controle vetorial com perda de orienta o Control
38. gotas conhecida como ponto de orvalho Na Tabela 3 2 apresentado o ponto de orvalho em relac o umidade relativa do ar e a temperatura ambiente para uma press o atmosf rica de 1 atm Se a temperatura da gua for menor que o valor apresentado podera ocorrer condensac o Tabela 3 2 Ponto de orvalho em relac o umidade relativa do ar e a temperatura ambiente Umidade Relativa do Ar 5 10 20 30 40 50 60 70 80 90 10 lt o lt o lt o lt o lt o 0 1 26 48 6 7 8 4 so 20 lt o lt o lt o 19 60 93 12 0 14 4 16 4 18 3 3 a 25 lt o lt 0 os 62 105 13 8 16 7 191 213 23 2 95 30 lt o o 46 10 5 14 9 18 4 21 4 239 26 2 28 2 E2 35 lt o lt o 87 148 194 23 0 26 1 28 7 31 0 33 1 Eai go lt o 2 6 12 7 19 1 23 8 27 6 30 7 33 5 35 9 38 0 45 lt 0 6 3 16 8 23 4 28 2 32 1 35 4 38 2 40 7 43 0 3 16 Instalac o e Conexao ATENGAO A temperatura da agua deve ser sempre maior ao ponto de orvalho gt 3 2 INSTALAGAO ELETRICA PERIGO As informa es a seguir tem a inten o de servir como guia para se obter uma instala o correta Siga tamb m as normas de instala es el tricas aplic veis PERIGO Certifique se que a rede de alimenta o est desconectada antes de iniciar as liga es ATEN O A prote o de curto circuito do inver
39. inada as Falhas e Alarmes do usu rio do aplicativo da SoftPLC 6 46 DIAGN STICO DE PROBLEMAS E MANUTEN O 6 3 SOLU O DOS PROBLEMAS MAIS FREQUENTES Tabela 6 2 Solu es dos problemas mais frequentes Motor n o gira Velocidade do motor varia flutua Velocidade do motor muito alta ou muito baixa Motor n o atinge a velocidade nominal ou a velocidade come a a oscilar quando pr ximo da velocidade nominal Controle Vetorial Display apagado Motor n o entra em enfraquecimento de campo Controle Vetorial Velocidade do motor baixa e POOO9 PO169 ou P0170 motor em limita o de torque para P0202 4 vetorial com encoder Fia o errada 1 Verificar todas as conex es de pot ncia e comando Por exemplo as entradas digitais Dix programadas como gira para habilita geral ou sem erro externo devem estar conectadas ao 24 Vcc ou ao DGND consulte figura 3 18 Refer ncia anal gica 1 Verificar se o sinal externo est conectado apropriadamente se utilizada 2 Verificar o estado do potenci metro de controle se utilizado Programa o errada 1 Verificar se os par metros est o com os valores corretos para a aplica o Falha 1 Verificar se o inversor n o est bloqueado devido a uma condi o de falha 2 Verificar se n o existe curto circuito entre os bornes XC1 13 e 11 curto na fonte de 24 Vco Motor tombado 1 Reduzir sobrecarga do motor motor stall 2 A
40. inin baia lt 15 Imin F114 Falha de sobretemperatura elevada medida nos Sobretemperatura IGBT sensores de temperatura NTC dos IGBTs frenagem A128 Indica que o inversor parou de receber telegramas M Verificar instala o dos cabos e aterramento Timeout Comunica o v lidos dentro de um determinado per odo de M Certificar se de que o mestre enviou um novo telegrama Serial tempo em um tempo inferior ao programado no P0314 Obs Pode ser desabilitada ajustando PO314 0 0 s A129 Alarme que indica interrup o na comunica o M PLC foi para o estado ocioso Idle Anybus Offline Anybus CC M Erro de programa o Quantidade de palavras de I O programadas no escravo difere do ajustado no mestre M Perda de comunica o com o mestre cabo rompido conector desconectado etc A130 Alarme que indica erro de acesso ao m dulo de M M dulo Anybus CC com defeito n o reconhecido ou Erro Acesso Anybus comunica o Anybus CC incorretamente instalado M Conflito com cart o opcional WEG A133 Alarme de falta de alimenta o no controlador CAN M Cabo rompido ou desconectado Sem Alimenta o CAN M Fonte de alimenta o desligada A134 Perif rico CAN do inversor foi para o estado de bus M Taxa de comunica o incorreta Bus Off off M Dois escravos na rede com mesmo endere o M Erro na montagem do cabo sinais trocados A135 Alarme que indica erro de comunicacao M Problemas na comunica o Erro Comunicag o M Programa o inc
41. ira de aterramento adequada 6 48 DIAGN STICO DE PROBLEMAS E MANUTEN O N o execute nenhum ensaio de tens o aplicada no inversor Caso seja necess rio consulte a WEG Quando instalados em ambiente e condi es de funcionamento apropriados os inversores requerem pequenos cuidados de manuten o A Tabela 6 3 lista os principais procedimentos e intervalos para manuten o de rotina A Tabela 6 4 lista as inspe es sugeridas no produto a cada 6 meses ap s colocado em funcionamento Manuten o Troca da bateria da HMI Se o inversor estiver estocado Tabela 6 3 Manuten o preventiva Intervalo A cada 10 anos A cada ano contado a partir da data de fabrica o informada na etiqueta de identifica o do inversor consulte item 2 4 A cada 10 anos Instru es Consulte cap tulo 4 Alimentar inversor com tens o entre 300 Vcc por 1 hora no m nimo Ap s desenergizar e esperar no m nimo 24 horas antes de utilizar o inversor reenergizar Contatar a assist ncia t cnica da WEG para obter procedimento Tabela 6 4 Inspe es peri dicas a cada 6 meses sem uso Capacitores Ev Reforming eletrol ticos Inversor em uso troca Componente Terminais conectores Cart es de Circuito Impresso M dulo de pot ncia Conex es Anormalidade Parafusos Frouxos Conectores Frouxos Ac mulo de poeira leo umidade etc Odor
42. l gicas isoladas em tens o e corrente 2 FA entradas digitais 2 safdas anal gicas isoladas em tens o e corrente mesma programa o das sa das do CFW 11 padr o 2 sa das digitais tipo coletor aberto 11008100 ENC 01 M dulo encoder incremental 5 a 12 Vcc 100 kHz com repetidor dos 2 sinais do encoder 11008101 ENC O2 M dulo encoder incremental 5 a 12 Vcc 100 kHz 11008102 RS485 01 M dulo de comunica o serial RS 485 Modbus 3 11008103 RS232 01 M dulo de comunica o serial RS 232C Modbus 11008104 M dulo de comunica o serial RS 232C com chaves para programa o da mem ria FLASH do microcontrolador 11008105 11008106 11008911 11126732 10E 01 M dulo de entrada para 5 sensores do tipo PTC 11126735 10E 02 M dulo de entrada para 5 sensores do tipo PT100 11126750 M dulo de entrada para 5 sensores do tipo KTY84 7 of css ai re ES A uso com SoftPLC NPN uso com SoftPLC 11045488 PROFIBUS DP 01 M dulo de comunica o Profibus DP EEE Acess rios bus CC para instala o no Slot 4 interfa M dulo de interface Profibus DP Pal fam 17008758 DEVCENET 05 M dulo de meroce Demesnie A mm 10933088 ETHERNET P O5 M dulo de inerlace Eheme 4 mm 17008760 _Rs232 05 M dulo de interfaco R5 232 pasao Modbus a em 11008161 R5485 05 M dulo de interface R5 485 passo Modbus fok em Sri i lac Slot 5 I i ao Fabri M dulo de Memoria Flash cl
43. lo 7 1 OPCIONAIS 7 1 1 Alimenta o Externa do Controle em 24 Vcc Inversores com c digo CFW11XXXXXXOW Utiliza o com redes de comunica o Profibus DeviceNet etc de forma que o circuito de controle e a interface para rede de comunica o continuem ativas alimentadas e respondendo aos comandos da rede de comunica o mesmo com o circuito de pot ncia desenergizado Inversores com esta op o saem de f brica com cart o no circuito de pot ncia contendo um conversor CC CC com entrada de 24 Vcc e sa das adequadas para alimenta o do circuito de controle Desta forma a alimenta o do circuito de controle ser redundante ou seja poder ser feita atrav s de fonte externa de 24 Vcc conex es conforme figura 7 2 ou atrav s da fonte chaveada interna padr o do inversor Note que nos inversores com a op o de alimenta o externa do controle em 24 Vcc os bornes XC1 11 e 13 servem como entrada para a fonte externa de 24 Vcc e n o mais como sa da conforme o inversor padr o figura 7 2 No caso da alimenta o de 24 Vcc externa n o estar presente por m estando a pot ncia alimentada as entradas digitais as sa das digitais e as sa das anal gicas ficar o sem alimenta o Portanto recomenda se que a fonte de 24 Vcc permane a sempre ligada a XC1 11 e 13 S o apresentados no display avisos indicando o estado do inversor se a fonte de 24 Vcc est presente se a alimenta o da pot ncia est
44. nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnner 3 12 3 1 1 Condi es Ambientais rrrnnnnnvnnnnnnnvnnnnnnnvnnnnnnnvnnnnnnnnvnnnnnnnvennnnnnvennnnnnvennnnnnvnnnnnnnvnennnnnneennnnn 3 12 3 1 2 Posicionamento e FixaG 0 srnnnnnnnvnnnnnnnvnnnnnnnvnnnnnnnnvnnnnnnnvnnnnnnnvnnnnnnnvennnnnnnvnnnnnnnnennnnnnvennnnn 3 12 3 1 3 Montagem da HMI na Porta do Painel ou Mesa de Comando HMI Remota 3 15 3 1 4 Sistema de Refrigera o rmnnnnvnnnnnnnvnnnnnnnvnnnnnnnvnnnnnnnnvnnnnnnnvennnnnnvennnnnnvnnnnnnnnvennnnnnnnnnnnnneenenn 3 15 3 14 Condensa o vain Has au ale aan dis 3 16 3 2 Instala o El trica e ici A indi 3 17 3 2 1 Identifica o dos Bornes de Pot ncia e Pontos de Aterramento 3 17 3 2 2 Conex es de Pot ncia rrrrnnnavnnnnnnnvnnnnnnnvnnnnnnnvnnnnnnnvnnnnnnnvnnnnnnnvnnnnnnnvennnnnnvnnnnnnnnvennnnnnvenennn 3 18 3 2 3 Conex es de Entrada u sense 3 19 3 2 4 Frenagem Reost tica s u 4482 ana nn anna 3 19 3 2 4 1 Instala o do Resistor de Frenagem renan nn nn nenn 3 20 3 2 5 Conex es de Saida ens ko iii denne 3 20 3 2 6 Conex es de Controle mm iseccccctteccessctececestteccedeecteceessteuceeestteceededeteneesteceesstcteenesstenerersddeceend 3 21 TAM 4 27 4 1 INTERFACE HOMEM MAQUINA HMI CFW11 i renvrnorronvrnervenvrnervenvrnervenvrnennene 4 27 4 2 ESTRUTURA DE PAR METROS vssvrvenvrnervenvrnervenvsnervenvsnenvenvssesvenvsnessenesnen
45. obrecarga normal ND de a At s 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 b Curva de sobrecarga dos IGBTs para regime de sobrecarga pesada HD Figura 8 1 a e b Curvas de sobrecarga dos IGBTs Dependendo das condi es de opera o do inversor como temperatura ambiente e da frequ ncia de sa da o tempo maximo para opera o do inversor com sobrecarga pode ser reduzido 3 As pot ncias dos motores s o apenas orientativas para motor WEG 230 V ou 460 V 4 p los O dimensionamento correto deve ser feito em fun o das correntes nominais dos motores utilizados 4 As pot ncias dissipadas s o v lidas para a condi o nominal de funcionamento ou seja para a corrente de sa da e para as frequ ncias de chaveamento nominais 5 As pot ncias dissipadas para montagem em flange correspondem s perdas totais do inversor descontando as perdas nos m dulos de pot ncia IGBT e retificador Especificag es T cnicas 8 2 DADOS DA ELETRONICA GERAIS CONTROLE METODO Tens o imposta Tipos de controle V f Escalar VVW Controle vetorial de tens o Controle vetorial com encoder Controle vetorial sensorless sem encoder Controle vetorial para motores de im s permanentes PMSM PWM SVM Space Vector Modulation Reguladores de corrente fluxo e velocidade em software full digital Taxa de execu o reguladores de corrente 0 2 ms 5 kHz regulador de fluxo 0 4 ms 2
46. odiagnose M Defeito em circuitos internos do inversor Falha de Autodiagnose A088 Falha de comunica o da HMI com o cart o de M Mau contato no cabo da HMI Comunicag o Perdida controle M Ru do el trico na instala o A090 Alarme externo via DI M Fia o nas entradas DI a DI8 aberta programadas Alarme Externo Obs para s Alarme Ext Necess rio programar DI para sem alarme externo F091 Falha externa via DI M Fia o nas entradas DIT a DI8 aberta programadas Falha Externa Obs para s Falha Ext Necess rio programar DI para sem falha externa FO99 Circuito de medi o de corrente apresenta valor fora M Defeito em circuitos internos do inversor Offset Corrente Inv lido do normal para corrente nula ANO Alarme relacionado a sensor de temperatura tipo M Carga no eixo do motor alta Temperatura Motor Alta PTC instalado no motor M Ciclo de carga elevado grande n mero de partidas e Obs paradas por minuto Pode ser desabilitado ajustando PO351 0 ou 2 M Temperatura ambiente alta ao redor do inversor Necess rio programar entrada e sa da anal gica Termistor do motor n o instalado para fun o PTC M Eixo do motor travado A113 Alarme de temperatura elevada medida nos Mi Temperatura da gua alta gt 55 C Temperatura Alta IGBT sensosres de temperatura NTC dos IGBTs e corrente de sa da elevada Frenagem Obs s y a P Pode ser desabilitado ajustando P0353 2 ou 3 bi Vazni Agua m
47. ofiPLC NAN IN IN IN IN IN IN IN IN COIN JO jo a JO AN jo 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 41 42 43 45 47 50 51 52 PARAMETROS BACKUP CONFIGURA O I O 8 9 1 02 04 06 07 HISTORICO FALHAS PARAMETROS LEITURA HMI Nela O Regulador Barr CC Config Local Rem 92 93 95 no 111 Estados Comandos 4 32 Energizag o e Colocagao em Funcionamento 5 ENERGIZAGAO E COLOCAGAO EM FUNCIONAMENTO Este capitulo explica Como verificar e preparar o inversor antes da energizac o Como energizar e verificar o sucesso da energiza o Como programar o inversor para funcionamento no modo V f de acordo com a rede e o motor utilizado na aplica o utilizando a rotina de Start Up Orientado e o grupo Aplica o B sica NOTA Para uso do inversor em modo VVW ou Vetorial e outras fun es existentes consultar o Manual de Programa o do CFW 11 5 1 PREPARA O E ENERGIZA O O inversor j deve ter sido instalado de acordo com o Cap tulo 3 Instala o e Conex o Caso o projeto do acionamento seja diferente dos acionamentos t picos sugeridos os passos seguintes tamb m podem ser seguidos PERIGO Sempre desconecte a alimenta o geral antes de efetuar quaisquer conex es Verifique se as conex es de pot ncia aterramento e de controle est o corretas e firmes Retire todos os restos de materiais do interior do inversor ou acionamento Ve
48. ois Movimentos Habilitados A706 9 Refer ncia n o Programada para SoftPLC Alarme indica que o comando de Habilita Geral est Z inativo Dois movimentos habilitados Refer ncia n o programada para SoftPLC Modelos onde podem ocorrer 1 Com m dulo Profibus DP conectado no slot 3 XC43 encaixado no slot 3 A indica o de falha ocorrer se PO313 5 Mais informa es consultar manual da comunica o Profibus DP Bloco de fun o RTC foi ativado no aplicativo da SofiPLC e a HMI est desconectada do inversor Comando de Gira Para do aplicativo da SoftPLC igual a Gira ou o bloco de movimento foi habilitado com o inversor desabilitado geral Ocorre quando dois ou mais blocos de movimento est o habilitados simultaneamente Ocorre quando algum bloco de movimento foi habilitado e a refer ncia de velocidade n o est configurada para SoftPLC verificar PO221 e P0222 6 45 DIAGN STICO DE PROBLEMAS E MANUTEN O 2 Cabo de conex o do motor muito longo com mais do que 100 metros apresentar uma alta capacit ncia parasita para o terra A circula o de correntes parasitas por estas capacit ncias pode provocar a ativa o do circuito de falta terra e consequentemente bloqueio por F074 imediatamente ap s a habilita o do inversor 3 Com m dulo IOE 01 02 ou 03 conectado no slot 1 XC41 4 Todos os modelos com aplicativo da SoftPLC NOTA A faixa de P0750 a P0799 dest
49. or de temperatura em curto M Consultar o Manual da Comunica o Serial RS 232 RS 485 F229 M Consultar o Manual da Comunica o Anybus CC Anybus Offline F230 Erro Acesso Anybus F233 E Consultar o Manual da Comunica o CANopen e ou consultar o Manual da Comunica o DeviceNet Sem Alimenta o CAN F234 Bus Off F235 M Consultar o Manual da Comunica o CANopen Erro Comunica o CANopen F236 M Consultar o Manual da Comunica o DeviceNet Mestre em Idle F237 Timeout Conex o DeviceNet F238 M Indica que o inversor recebeu o comando do mestre Verificar o estado do mestre da rede certificando que este Profibus Modo Clear da rede Profibus DP para entrar em modo Clear encontra se em modo de execug o RUN M A indica o de falha ocorrer se PO313 5 BI Mais informa es consultar manual da comunica o Profibus DP F239 Indica interrup o na comunica o entre o mestre da M Verificar se o mestre da rede est configurado corretamente Profibus Offline rede Profibus DP e o inversor e operando normalmente M Verificar a instala o da rede de maneira geral passagem dos cabos aterramento M A indica o de falha ocorrer se PO313 5 El Mais informa es consultar manual da comunica o Profibus DP F240 M Verificar se o M dulo Profibus DP est corretamente Erro Acesso Interface Profibus A700 9 HMI Desconectada F701 9 HMI Desconectada A702 9 Inversor Desabilitado A704 9 D
50. orreta do mestre CANopen M Configura o incorreta dos objetos de comunica o A136 Mestre da rede foi para o estado ocioso Idle M Chave do PLC na posi o Idle Mestre em Idle M Bit do registrador de comando do PLC em zero 0 A137 Alarme de timeout nas conex es I O do DeviceNet Uma ou mais conex es do tipo I O alocadas foram para Timeout Conex o Devicenet o estado de timeout A138 M Indica que o inversor recebeu o comando do mestre M Verificar o estado do mestre da rede certificando que o Interface Profibus DP em da rede Profibus DP para entrar em modo Clear mesmo encontra se em modo de execu o RUN Modo Clear El Maiores informa es consultar manual da comunica o Profibus DP A139 m Indica interrup o na comunica o entre o mestre da Verificar se o mestre da rede est configurado corretamente Interface Profibus DP Offline rede Profibus DP e o inversor e operando normalmente Verificar a instala o da rede de maneira geral passagem dos cabos aterramento Maiores informa es consultar manual da comunica o Profibus DP A140 Erro de Acesso ao M dulo Indica erro no acesso aos dados do m dulo del comunica o Profibus DP Verificar se o M dulo Profibus DP est corretamente encaixado no slot 3 Profibus DP M Mais informa es consultar o manual da comunica o Profibus DP F150 Falha de sobrevelocidade M Ajuste incorreto de PO161 e ou PO162 Sobrevelocidade Motor
51. os seguintes informa es 4 1 INTERFACE HOMEM M QUINA HMI CFW11 AMI Atrav s da HMI possivel o comando do inversor a visualizagao e o ajuste de todos os par metros Possui forma de navega o semelhante a usada em telefones celulares com op o de acesso sequencial aos par metros ou atrav s de grupos Menu Soft key esquerda fun o definida pelo texto no display logo acima 1 Incrementa conte do do par metro 2 Aumenta velocidade 3 Grupo anterior da lista Grupo de Par metro Controle do sentido de rota o do motor Ativa quando P0223 2 ou 3 em LOC e ou P0226 2 ou 3 em REM Seleciona modo LOCAL ou REMOTO Ativa quando P0220 2 ou 3 Acelera motor com tempo determinado pela rampa de acelera o at a velocidade definida por PO122 Mant m motor nesta velocidade enquanto pressionada Ao ser liberada desacelera motor com tempo determinado pela rampa de desacelera o at a sua parada Ativa quando todas as condi es abaixo forem satisfeitas 1 Gira Para Para 2 Habilita Geral Ativo 3 PO225 1 em LOC e ou P0228 1 em REM Bateria Figura 4 1 Teclas da HMI Soft key direita fun o definida pelo texto no display logo acima Na s l 1 Decrementa conte do do parametro D 2 Diminui velocidade 3 Seleciona pr ximo Grupo da lista de Grupo de Par metro Acelera motor com tempo determinado pela rampa de acelera o
52. por 1 minuto Selecionado programando P0298 Aplica o O Uso Normal ND Deve ser utilizado para acionamento de motores que n o estejam sujeitos na aplica o a torques elevados em rela o ao seu torque nominal quando aperar em regime permanente na partida na acelera o ou desacelera o Inom np Corrente nominal do inversor para uso com regime de sobrecarga normal ND Normal Duty Sobrecarga 1 1 x Inom np 1minuto Regime de sobrecarga pesada HD O chamado Uso Pesado ou do ingl s Heavy Duty HD regime de opera o do inversor que define o valor de corrente m xima para opera o cont nua lomHp sobrecarga de 150 por 1 minuto Selecionado programando P0298 Aplica o 1 Uso Pesado HD Deve ser usado para acionamento de motores que estejam sujeitos na aplica o a torques elevados de sobrecarga em rela o ao seu torque nominal quando operar em velocidade constante na partida na acelera o ou desacelera o Informa es Gerais Inom HD Corrente nominal do inversor para uso com regime de sobrecarga pesada HD Heavy Duty Sobrecarga 1 5 x Inom Hp 1minuto Retificador Circuito de entrada dos inversores que transforma a tens o CA de entrada em CC Formado por tiristores e diodos de pot ncia Circuito de Pr Carga Carrega os capacitores do barramento CC com corrente limitada evitando picos de correntes maiores na energiza o do inversor Barramento CC Link CC Circui
53. positivo na entrada n o pode exceder uma opera o por minuto ou o inversor pode ser danificado NOTA A tens o de rede deve ser compat vel com a tens o nominal do inversor 3 2 4 Frenagem Reostatica O conjugado de frenagem que pode ser conseguido atrav s da aplicac o de inversores de frequ ncia sem resistores de frenagem reostatica varia de 10 Yo a 35 Yo do conjugado nominal do motor Para se obter conjugados frenantes maiores utiliza se resistores para a frenagem reostatica Neste caso a energia regenerada em excesso dissipada em um resistor montado externamente ao inversor Este tipo de frenagem utilizado nos casos em que s o desejados tempos de desacelera o NOTA Ajuste PO151 e P0185 no valor maximo 400 V ou 800 V quando utilizar frenagem reostatica 3 19 Instalagao e Conexao Tabela 3 3 Especificag es da frenagem reostatica E Corrente Pot rncia x eficaz de Resit ncia L Corrente de nominal de Frenagem minima Q pico A frenagem kW leficaz A 3 2 4 1 Instala o do Resistor de Frenagem Conecte o resistor de frenagem entre os bornes de pot ncia DC e BR Dimensionar os cabos de acordo com a aplica o respeitando as correntes m xima e eficaz Se o resistor de frenagem for montado internamente ao compartimento do inversor considerar a energia do mesmo no dimensionamento da ventila o do compartimento Ajuste o par metro P0154
54. presente etc 7 1 7 2 ACESSORIOS desenergizado 24 Vcc 10 1 5A Conector XC1 REF AN All REF AI2 Al2 O AGND 24 V EH ar Go wen Gs mm of pe af me Go ps o me 22 Cl DOI RL1 Opcionais e Acess rios Figura 7 1 Pontos de conexao e capacidade de fonte externa de 24 Vcc Os acess rios s o incorporados de forma simples e r pida aos inversores usando o conceito Plug and Play Quando um acess rio conectado aos slots o circuito de controle identifica o modelo e informa o c digo do acess rio conectado em P0027 ou P0028 O acess rio deve ser instalado com o inversor O c digo e os modelos dispon veis de cada acess rio s o apresentados na tabela 7 2 Estes podem ser solicitados separadamente e ser o enviados em embalagem pr pria contendo os componentes e manuais com instru es detalhadas para instala o opera o e programa o destes ATEN O Somente um m dulo pode ser usado de cada vez em cada slot 1 2 3 4 ou 5 Opcionais e Acess rios Tabela 7 1 Modelos dos acess rios Par metros de Descri o Identifica o Acess rios de controle para instala o nos Slots 1 2 e 3 11008162 IOA 01 M dulo IOA 1 entrada anal gica de 14 bits em tens o e corrente 2 FD entradas digitais 2 safdas anal gicas de 14 bits em tensGo e corrente 2 safdas digitais tipo coletor aberto 11008099 IOB 01 M dulo IOB 2 entradas ana
55. ratura Sensor 4 F190 9 Falha de temperatura no sensor 5 Temperatura alta no motor Falha Temperatura Sensor 5 A191 6 Alarme de temperatura no sensor 1 Temperatura alta no motor Alarme Temperatura Problema na fia o que interliga o M dulo IOE 01 02 ou Sensor 1 03 ao sensor A192 Alarme de temperatura no sensor 2 Temperatura alta no motor Alarme Temperatura Problema na fiag o que interliga o M dulo IOE 01 02 ou Sensor 2 03 ao sensor A193 9 Alarme de temperatura no sensor 3 Temperatura alta no motor Alarme Temperatura Problema na fiag o que interliga o M dulo IOE 01 02 ou Sensor 3 03 ao sensor A194 9 Alarme de temperatura no sensor 4 M Temperatura alta no motor Alarme Temperatura El Problema na fia o que interliga o M dulo IOE O1 02 ou Sensor 4 03 ao sensor 6 44 Falha Alarme A195 9 Alarme Temperatura Sensor 5 A196 amp Alarme Cabo Sensor 1 A197 Alarme Cabo Sensor 2 A198 amp Alarme Cabo Sensor 3 A199 Alarme Cabo Sensor 4 A200 9 Alarme Cabo Sensor 5 F228 Timeout Comunica o Serial DIAGN STICO DE PROBLEMAS E MANUTEN O Alarme de temperatura no sensor 5 RAR omdr me ses a y ee Causas Mais Provayeis Temperatura alta no motor Problema na fia o que interliga o M dulo IOE 01 02 ou 03 ao sensor Sensor de temperatura em curto Sensor de temperatura em curto Sensor de temperatura em curto Sensor de temperatura em curto Sens
56. rifique as conex es do motor e se a corrente e tens o do motor est o de acordo com o inversor Desacople mecanicamente o motor da carga Se o motor n o pode ser desacoplado tenha certeza que o giro em qualquer dire o hor rio ou anti hor rio n o causar danos m quina ou risco de acidentes Feche as tampas do inversor ou acionamento Me a a tens o da rede e verifique se est dentro da faixa permitida conforme apresentado no cap tulo 8 Energize a entrada Feche a seccionadora de entrada Verifique o sucesso da energiza o 5 33 Energizag o e Colocag o em Funcionamento O display deve mostrar na tela do modo monitora o padr o figura 4 3 a o led de estado deve acender e permanecer aceso com a cor verde 5 2 COLOCA O EM FUNCIONAMENTO A coloca o em funcionamento no modo V f explicada de forma simples em 3 passos usando as facilidades de programa o com os grupos de par metros existentes Start Up Orientado e Aplica o B sica Sequ ncia 1 Ajuste da senha para altera o de par metros 2 Execu o da rotina de Start Up Orientado 3 Ajuste dos par metros do grupo Aplica o B sica 5 2 1 Ajuste da Senha em P0000 Seg A o Resultado Indica o no display Seg Agdo Resuitado Indica o no display Modo Monitora o Pressione Menu de Pressione Sair 82 START UP ORIENTADO soft key direita 83 PARAM ALTERADOS Read
57. rvenvsnenvenvsnesvenvsnensenvsnesvenvssenvenvsnensenvsnesvenene 7 1 TA OPCTON ANS k k ul 7 1 7 1 1 Alimenta o Externa do Controle em 24 Vcc nunnssnresnnnennnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nenn nennen 7 1 1 2 ACOSSONNO Soon a aaraa Arr rasara PEDRA PPA ec cua sera sev kras ais na ea rara rs TS 7 2 8 ESPECIFICA ES T CNICAS nsvrsvnnesvrnvnnenvnnennnnvnnennnnvnnennnnennennnnennennenesnennenennennenene 8 1 8 1 Dados da POt nCl A sicicccacesicesicecicecidic depa ie ko dere kn ko kek ko ceci iii ke 8 1 8 2 DADOS DA ELETR NICA GERAIS cscssssssssescesssesesestassessessatanseeseseanansees 8 3 indice 8 3 DADOS MECANICOS anna 8 5 Instru es de Seguran a 1 INSTRU ES DE SEGURAN A Este manual cont m as informa es necess rias para o uso correto do inversor de frequ ncia CFW 11T Ele foi desenvolvido para ser utilizado por pessoas com treinamento ou qualifica o t cnica adequados para operar este tipo de equipamento 1 1 AVISOS DE SEGURAN A NO MANUAL Neste manual s o utilizados os seguintes avisos de seguran a PERIGO N o considerar os procedimentos recomendados neste aviso pode levar morte ferimentos graves e danos materiais consider veis ATEN O N o considerar os procedimentos recomendados neste aviso pode levar a danos materiais NOTA O texto objetiva fornecer informac es importantes para correto entendimento e bom funcionamento do pro
58. s diferenciais isoladas por amplificador diferencial resolu o da All 12 bits cart o CC11 resolu o da Al2 11bits sinal 0 a 10 Y 0 a 20 mA ou 4 a 20 mA Imped ncia 400 KQ para 0 a 10 V 500 Q para 0 a 20 mA ou 4 a 20 mA fun es program veis ANAL GICAS M 2 sa das isoladas 0 a 10 V R 10 kQ carga m x O a 20 mA 4 a 20 mA ES R 500 Q resolug o 11 bits fung es program veis REL 3 rel s com contatos NA NF NO NC 240 Vca 1 A fun es program veis SEGURANGA PROTEGAO Sobrecorrente curto circuito na saida El Sub sobretensGo na pot ncia Falta de fase Sobretemperatura Sobrecarga no resistor de frenagem Sobrecarga nos IGBTs Sobrecarga no motor Falha alarme externo Falha na CPU ou mem ria ERESEASNENERNEREE Curto circuito fase terra na sa da 8 3 Especificag es T cnicas INTERFACE 9 teclas Gira Para Incrementa Decrementa Sentido de giro Jog Local Remoto Soft key HOMEM MAQUINA STANDARD direita e Soft key esquerda HMI Display LCD gr fico Permite acesso altera o de todos os par metros Exatid o das indica es corrente 5 da corrente nominal resolu o da velocidade Irpm Bl Possibilidade de montagem externa GRAU DE egen USB CONEX O DE PC M USB standard Rev 2 0 basic speed El USB plug tipo B device El Cabo de interconex o cabo USB blindado standard host device shielded USB cable RER
59. ser usado o acess rio moldura para fixar a HMI conforme citado na Tabela 7 1 3 1 4 Sistema de Refrigera o Na Figura 3 6 s o apresentadas as conex es hidr ulicas do inversor As especifica es do sistema de refrigera o e flu do utilizado s o apresentadas na Tabela 3 1 Entrada do Fluido Sa da do Fluido Figura 3 6 Detalhe da entrada e sa da de flu do refrigerante 3 15 Instalac o e Conex o Tabela 3 1 Especificag es do sistema de refrigeracao De 0 C a 55 C de acordo com o fluido utilizado De Temperatura de entrada do fluido 55 C a 60 C com redu o da corrente de sa da em 3 para cada C acima de 55 C 5 C acima da temperatura de entrada condicao Temperatura de saida do fluido nominal P l d De 5 C a 55 C gua filtrada inibidor de corros o conforme dosagem recomendada pelo fornecedor De 0 C a 5 C 80 agua filtrada 20 etileno glicol Fluido utilizado inibidor de corros o conforme dosagem recomendada pelo fornecedor Vaz o do fluido 15 l min atmosfera a atmosfera Conex es de entrada e sa da do flu do Rosca 1 2 3 1 4 1 Condensac o A condensac o ocorre quando a temperatura da gua de entrada est muito abaixo da temperatura ambiente A temperatura da gua para evitar a condensac o varia com a umidade relativa do ar e a temperatura ambiente A temperatura qual o vapor de gua presente no ar ambiente passa ao estado l quido na forma de pequenas
60. sor n o proporciona prote o de curto circuito do gt Pb circuito alimentador A protec o de curto circuito do circuito alimentador deve ser prevista conforme normas locais aplicaveis 3 2 1 Identificacao dos Bornes de Pot ncia e Pontos de Aterramento U V W conex es para o motor BR conexao do resistor de frenagem DC p lo positivo da tens o de alimenta o CC DC p lo negativo da tens o de alimenta o CC 3 17 Instalag o e Conexao Figura 3 7 Bornes de pot ncia e pontos de aterramento Nas conex es de pot ncia s o utilizados parafusos M10X30mm sextavados torque recomendado 30 N m Para o aterramento utilizado um parafuso M10X25mm sextavado torque recomendado 30 N m 3 2 2 Conex es de Pot ncia RESISTOR DE FRENAGEM REDE DE ALIMENTA O cc Figura 3 8 Conex es de pot ncia e aterramento 3 18 Instalagao e Conexao 3 2 3 Conex es de Entrada PERIGO Prever um dispositivo para seccionamento da alimentag o do inversor Este deve seccionar a rede de alimentac o para o inversor quando necessario por exemplo durante trabalhos de manuteng o ATENGAO Um contator ou outro dispositivo que frequentemente seccione a alimentac o do inversor para acionar e parar o motor pode causar danos ao circuito de pot ncia do inversor O inversor projetado para usar sinais de controle para acionar e parar o motor Se utilizado o dis
61. t 530 V Tens o de alimenta o 500 525 V P296 5 Ud lt 580 V Tens o de alimenta o 500 575 V P296 6 Ud lt 605 V Tens o de alimenta o 600 V P296 7 Ud lt 696 V Tens o de alimenta o 660 690 V P296 8 Falta de fase na entrada Falha no circuito de pr carga Par metro P0296 selecionado para usar acima da tens o nominal da rede FO22 Sobretens o Barram CC Falha de sobretens o no circuito intermedi rio A ARA a E Tens o de alimenta o muito alta resultando em uma tens o no barramento CC acima do valor m ximo Ud 400 V Modelos 220 230 V P0296 0 Ud gt 800 V Modelos 380 480 V PO296 1 2 3 ou 4 Ud gt 1200 V Modelos 500 690 V PO296 5 6 7 e 8 In rcia da carga acionada muito alta ou rampa de desacelera o muita r pida Ajuste de PO151 ou PO153 ou PO185 muito alto F030 Falha Bra o U Falha de dessatura o nos IGBTs do bra o U Curto circuito entre as fases U e V ou U e W do motor F034 Falha Bra o V Falha de dessatura o nos IGBTs do bra o V Curto circuito entre as fases V e U ou V e W do motor F038 Falha Bra o W Falha de dessatura o nos IGBTs do bra o W Curto circuito entre as fases W e U ou W e V do motor F042 Falha IGBT de Frenagem Falha de dessatura o no IGBT de frenagem reost tica E Curto circuito dos cabos de conex o do resistor de frenagem rest tica A046 Carga Alt
62. te 4 20 mA ou Cabo da AI2 rompido Fio partido Al2 20 4 mA da Al2 est fora da faixa de 4 a 20 mA BJ Mau contato na conex o do sinal nos bornes A165 Sinaliza que a refer ncia em corrente 4 20 mA ou Cabo da Al3 rompido Fio partido AI3 20 4 mA da AI3 est fora da faixa de 4 a 20 mA BJ Mau contato na conex o do sinal nos bornes A166 Sinaliza que a refer ncia em corrente 4 20 mA ou M Cabo da Al4 rompido Fio partido Al4 20 4 mA da AI4 est fora da faixa de 4 a 20 mA Mau contato na conex o do sinal nos bornes A181 Rel gio com Valor Inv lido Alarme do rel gio com hor rio errado Necess rio ajustar data e hora em P0194 a P0199 Bateria da HMI descarregada com defeito ou nao instalada F182 Defeito nos circuitos internos do inversor Falha Realimentag o de Pulsos Falha na realimenta o de pulsos de sa da F183 Sobretemperatura relacionada a prote o de Temperatura ambiente alta ao redor do inversor Sobrecarga sobrecarga nos IGBTs Opera o em frequ ncia lt 10 Hz com sobrecarga IGBTs Temperatura F186 9 Falha de temperatura no sensor 1 Temperatura alta no motor Falha Temperatura Sensor 1 F187 Falha de temperatura no sensor 2 Temperatura alta no motor Falha Temperatura Sensor 2 F188 9 Falha de temperatura no sensor 3 Temperatura alta no motor Falha Temperatura Sensor 3 F189 Falha de temperatura no sensor 4 Temperatura alta no motor Falha Tempe
63. te o procedimento no item 6 4 Tabela 6 3 2 11 Instalagao e Conexao 3 INSTALAGAO E CONEXAO Este cap tulo descreve os procedimentos de instala o el trica e mec nica do CFW 11T As orienta es e sugest es devem ser seguidas visando a seguran a de pessoas equipamentos e o correto funcionamento do inversor 3 1 INSTALA O MEC NICA 3 1 1 Condi es Ambientais Evitar e Exposi o direta a raios solares chuva umidade excessiva ou maresia e Gases ou l quidos explosivos ou corrosivos e Poeira part culas met licas ou leo suspensos no ar Condi es ambientais permitidas para funcionamento e Temperatura ambiente O C a 45 C condi es nominais medida ao redor do inversor De 45 C a 55 C redu o da corrente de 3 para cada grau Celsius acima de 45 C e Temperatura de entrada do fluido de refrigera o 0 C a 55 C de acordo com o fluido utilizado De 55 C a 60 C redu o de corrente de 3 para cada grau Celsius acima de 55 C e Vaz o do fluido de refrigera o 15 l min e Umidade relativa do ar de 5 Yo a 90 Yo sem condensa o ver Tabela 3 2 e Altitude m xima at 1000 m condi es nominais De 1000 m a 4000 m redu o da corrente de 1 para cada 100 m acima de 1000 m de altitude De 2000 m a 4000 m redu o da tens o m xima de 1 1 para cada 100 m acima de 1000 m de altitude e Grau de polui o 2 conforme EN50178 e UL508C com polui o n
64. tens es e ou em movimento ventiladores mesmo depois que a entrada de alimenta o CA for desconectada ou desligada Instru es de Seguran a Aguarde pelo menos 10 minutos para garantir a total descarga dos capacitores Sempre conecte a carca a do equipamento ao terra de prote o PE no ponto adequado para isto ATEN O Os cart es eletr nicos possuem componentes sens veis a descargas eletrost ticas N o toque diretamente sobre componentes ou conectores Caso necess rio toque antes na carca a met lica aterrada ou utilize pulseira de aterramento adequada N o execute nenhum ensaio de tens o aplicada no inversor Caso seja necess rio consulte a WEG NOTA Inversores de frequ ncia podem interferir em outros equipamentos eletr nicos Siga os cuidados recomendados no capitulo 3 Instalagdo e Conexao para minimizar estes efeitos NOTA Leia completamente este manual antes de instalar ou operar este inversor ATENGAO A opera o deste equipamento requer instru es de instala o e opera o detalhadas fornecidas no Manual do Usu rio e Manuais Guias para Kits e Acess rios Apenas o Manual do Usu rio fornecido impresso Os demais manuais est o no CD fornecido com o produto Este CD dever ser sempre mantido com este equipamento Uma c pia impressa desta informa o pode ser solicitada atrav s do seu representante lo
65. to intermedi rio dos inversores tens o em corrente cont nua obtida pela retifica o da tens o alternada de alimenta o ou atrav s de fonte externa alimenta a ponte inversora de sa da dos inversores formada por IGBTs Bra o U V e W Conjunto de dois IGBTs das fases U V e W de sa da do inversor IGBT Do ingl s Insulated Gate Bipolar Transistor componente b sico dos inversores de sa da Funcionam como chave eletr nica nos modos saturado chave fechada e cortado chave aberta IGBT de Frenagem Funciona como chave para ligamento dos resistores de frenagem comandado pelo n vel do barramento CC PTC Resistor cujo valor da resist ncia em ohms aumenta proporcionalmente com a temperatura usado como sensor de temperatura em motores NTC Resistor cujo valor da resist ncia em ohms diminui proporcionalmente com o aumento da temperatura usado como sensor de temperatura em m dulos de pot ncia HMI Interface Homem M quina dispositivo que permite o controle do motor visualiza o e altera o dos par metros do inversor A HMI do CFW 11T apresenta teclas para comando do motor teclas de navega o e display LCD gr fico Mem ria FLASH Mem ria n o vol til que pode ser eletricamente escrita e apagada Mem ria RAM Mem ria vol til de acesso aleat rio do ingl s Random Access Memory USB Do ingl s Universal Serial Bus tipo de protocolo de comunica o serial concebido para funcionar d
66. uido Padrao F brica 11008912 Muro m diodemem rorust ps HMI avulsa tampa cega e moldura para HMI externa 100813 hmkor Masa CT TT 11010521 RHMIF 01 Ki moldura paro HMI remota grou de proto rs 11010298 _HMID 01 Tampa cega para sordo HML am 1 Consulte manual do M dulo PLC 25 N N Q alo 2 Consulte manual da Comunicac o Anybus CC 3 Consulte manual de Programa o 4 Utilizar cabo para conex o da HMI ao inversor com conectores D Sub9 DB 9 macho e f mea com conex es terminal a terminal tipo extensor de mouse ou Null Modem padr es de mercado Comprimento m ximo 10 m Exemplos e Cabo extensor de mouse 1 80 m Fabricante Clone Belkin pro series DB9 serial extension cable 5 m Fabricante Belkin Cables Unlimited PCM195006 cable 6 ft DB9 m f Fabricante Cables Unlimited Especificag es T cnicas 8 ESPECIFICACOES TECNICAS Este cap tulo descreve as especifica es t cnicas el tricas e mec nicas do CFW 11T 8 1 DADOS DA POT NCIA Tabela 8 1 Especifica es t cnicas do inversor para frequ ncias de chaveamento nominais Modelo CFW11T 0599 D4 Tipo de Alimenta o CC Tens o de Entrada Nominal V 650 Tolerancia Tens o de Entrada 15 10 Corrente de Sa da Nominal A 599 Corrente de 1 min 998 Sobrecarga Arms 3s 1198 Frequ ncia de Chaveamento Nominal kHz 2 0 Pot ncia kW 180 Corrent
67. umentar P0136 PO137 V f ou PO169 PO170 controle vetorial Conex es frouxas 1 Bloquear o inversor desligar a alimentag o e apertar todas as conex es 2 Checar o aperto de todas as conex es internas do inversor Potenci metro de refer ncia 1 Substituir potenci metro com defeito Varia o da refer ncia 1 Identificar o motivo da varia o Se o motivo for ru do el trico utilize cabos blin anal gica externa dados ou afastar da fia o de pot ncia ou comando Par metros mal ajustados 1 Verificar par metros P0410 P0412 PO161 PO162 PO175 e P0176 Programa o errada 1 Verificar se o conte do de PO133 velocidade m nima e de PO134 velocidade limites da refer ncia m xima est o de acordo com o motor e a aplica o Sinal de controle da refer ncia 1 Verificar o n vel do sinal de controle da refer ncia anal gica se utilizada 2 Verificar programa o ganhos e offset em P0232 a P0249 Dados de placa do motor 1 Verificar se o motor utilizado est de acordo com o necess rio para a aplica o Programa o 1 Reduzir PO180 2 Verificar PO410 Conex es da HMI 1 Verificar as conex es da HMI externa ao inversor Tens o de alimenta o 1 Valores nominais devem estar dentro dos limites determinados a seguir Alimenta o 220 230 V Min 187 V M x 253 V Alimenta o 380 480 V Min 323 V Max 528 V Fusivel is da alimenta o 1 Substitui o do s fusivel is aberto s
68. y CLOC Ready CLOC O grupo 00 TODOS 88 TODOS PARAME TROS PAR METROS j est 61 GRUPOS PARAMETROS O display volta para o 82 START UP ORIENTADO selecionado Modo Monitorag o Pressione Selec O parametro Acesso aos Par metros POOOO 0 j est selecionado Referencia Velocidade POBD1 98 rem Pressione Selec Para ajustar a senha pressione at o n mero 5 aparecer no display Ready CLOC ren Quando o nimero FARBE 5 aparecer pressione Acesso aos Paranetros Salvar Se o ajuste foi corretamente realizado o display deve mostrar Acesso aos Par metros POOOO 5 Pressione Sair soft key esquerda Figura 5 1 Sequ ncia para libera o da altera o de par metros por P0000 5 34 Energizag o e Colocag o em Funcionamento 5 2 2 Start Up Orientado Para facilitar o ajuste do inversor existe um grupo de parametros chamado de Start Up Orientado Dentro deste grupo existe o parametro P0317 atrav s do qual pode se entrar na rotina de Start Up Orientado A rotina de Start Up Orientado apresenta na HMI os principais parametros em uma sequ ncia l gica de forma que o ajuste destes de acordo com as condic es de funcionamento prepara o inversor para opera o com a rede e motor utilizados Para entrar na rotina de Start Up Orientado siga a sequ ncia apresentada na figura 5 2 primeiramente alterando PO317 1 e apds ajustando os outros

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