HEMA_Schrift-Anschnitt [Konvertiert]
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1. guarnizione 5 E 0 1 2 2 1 1 e i Connessione aria alternativa i x E Stampa Piana di attraverso basamento macchi e appoggio 4 na con O Ring intermedio LIE n Poi rimuovere la vite M6 5181 0 8 gt oO DI o 5 5 Y pag e o 2 0 N amp g AEE co S N 9 5 gt oe Connessione aria alternativa 1 KO attraverso basamento el nn macchina con O Ring E intermedio Poi rimuovere la Nel caso in cui non venga vite G1 8 utilizzato tappare con vite D2 a ZO 1 8 con guarnizione D3 a DATI TECNICI Dati tecnici del RotoClamp Outside S D1 Diam D3 n aperto alla albero n di pressione richiesto viti di Pn fissagio 4 o 6 Bar Unit mm mm mm mm mm mm mm Quantit mm Tolleranza 0 035 0 05 0 01 0 025 0 1 0 4 Rotondit 0 01 0 01 Rugosit 0 8um DEU RCO 1505 150 150 62 50 272 FA 3 OxMe 08 REO MOS 170 170 2 20 2 4 4 12xM6 OC 30 96 O 30 di tenuta a 0 Bar Pn 6 Bar Nm 250 ZEI Mom di Mom tenuta con di tenuta aria addiz a OBar a 6Bar Pn Pn 6 Bar 4 Bar Nm Nm 460 1702. Momento di Tenuta Momento di Tenuta WERT 9 Quantit in frenatura in frenatura in frenatura in frenatura disco frenante di aria richiesta 0 Bar con il Booster 0 Bar con il Booster per corsa Pn 6 Bar a O Bar Pn 4 Bar a O Bar Pn 6 Bar Pn 4 Bar Unita Nm Nm Nm Nm kg kg mL DC 100 240 420 160 290 0 65 10 60 Sezione B B 45 De EI eg Dettaglio C 11 gt O i 2192 Connessione per i la Frenatura Piano di SEa fissagio S do A Stampa du 003 EE S i 0 02 _ 0 08 Gioco assiale i AZ Ra 1 6 I va AA si S a 13 5 Supporto Q N 5 5 5 9 ES I Pattino frenante Pattino frenante Y Y Disco frenante o 5 Y NN Connessione Bloccaggio Frenatura i Booster 2 11 m CD O 85 0 1 0 210 0 1 Sezione 0 228 ROTOCLAMP A MODULO RICHIESTE Ditta Indirizzo Contatto Telefono interno Telefono E Mail VIT Vedere gli indirizzi di riferimento nell ultima pagina Localit CAP Provincia Cellulare Fax Internet Il sistema pu essere adattato a varie applicazioni dati che di seguito verranno compilati decideranno la configurazione del Vostro sistema Per cortesia compilare il seguente formulario nel modo pi
3. a 23 c A S lt gt NIC E Sl 09 Y Vet DI EHEN Connessione aria alternativa attraverso 1 basamento macchina con O Ring inter 8 medio rimuovere la vite G1 8 ROTOCLAMP DATI TECNICI Dati tecnici del RotoClamp YRT n Momen n di i i i to di viti di tenuta Pn fissagio con aria 4 o 6 Bar 12 addiz a 4 Bar Pn 4Bar mm mm mm mm mm mm mm Quantit mm mm mm P P Nm Nm Nm Nm kg mL Tolleranza 0 05 0 07 0 01 0 03 0 2 0 4 Rotondita 0 015 0 015 Rugosita 08um R 0 8 um RC 200 YRT 200 20 25 GER 00205 RN 5 808 600 420 700 8 5 100 RC 260 YRT 260 0 les ese ao a ee sets oo o ots ae ste 2900 om 2000 100 RC 325 YRT 325 sous pass EEK 90 ots aa Lotes o te 15 120 Tolleranza 0 05 0 07 0 01 0 03 02 0 4 Rotondita 0 020 0 015 RC 395 YRT 395 395 505 523 36 25252525 48xM8 9 9 15 375 75 75 75 330 6100 2310 4270 26 160 Tolleranza 0 06 0 08 0 01 0 03 02 0 4 Rotondita 0 020 0 015 460YRT 460 460 580 598 36 290 290 48xM8 9 9 15 375 75 75 75 4600 8400 3220 5880 32 240 Dati tecnici RotoClamp YRT Standard Dati tecnici per RotoClamp YRT Attivo su richiesta Sezione B B Nel caso in cui non Sezione A A venga utilizzato tappare con vite G1 8 con
4. Connessione aria alternativa attraverso basamento macchina con O Ring intermedio Poi rimuovere la vita M5 OPZIONI INSTALLAZIONE RotoClamp con flangia per alberi opzionale I RotoClamp possono essere forniti in soluzione unica con la flangia da montare sull albero La flangia pu essere costrui ta su specifica richiesta e in diversi tipi di materiale H7 sedi per viti M8 La flangia di bloccaggio opzionale disponibile nei segunti tipi di materiale in acciaio con strato superficiale indurito o in acciaio rivestito 20 AA 001 A 0 015 ROTOCLAMP Toll 0 1 mm 0 010 0 030 100 60 80 120 8 120 80 100 120 8 140 100 120 140 8 160 110 136 160 12 180 130 156 180 12 200 150 176 200 12 220 170 196 220 12 240 190 216 240 12 260 210 236 260 12 280 230 256 280 12 300 250 276 300 12 320 270 296 320 12 2 8 Sezione Installazione montaggio Note generali Per massimizzare il trasferimento della forza di bloccaggio occorre effettuare un montaggio possibilmente rigido alla struttura della macchina B Le caratteristiche indicate per gli elementi di bloccaggio possono essere raggiunte solamente con una corretta costruzione lavorazione montaggio e uso del sistema Montaggio della flangia albero m La sede dell albero deve essere lavorata a g6 La flangia deve essere posizionata sul piano lavorato
5. PClamp ISO pt re gt Modulo di bloccaggio Testata Versione Standard composto dalla piastra di copertura stan dard da uno fino a tre moduli di bloccaggio la piastra di base con la foratura per l attacco per l aria compressa e i sensori di segnalazione Idoneo per carichi lineari o rotativi Versione con meccanismo addizionale di sicurezza per l incremento della sicurezza negli assi verticali modello con sicurezza addizionale per gli assi verticali A bloccaggio avvenuto dello stelo o perno il meccanismo di bloccaggio pu essere disattivato solo agendo sulla piastra di sicurezza Il sistema di bloccaggio uguale al modello N e ISO La ver sione PClamp X soddisfa i requisiti di sicurezza Employer s Liability Insurance Association Versione ISO per attuatori pneumatici la testata superio re e la piastra di base hanno le dimensioni per i sistemi dei pistoni pneumatici ISO Per la sua particolare forma costrut tiva il PClamp ISO particolarmente adatto per i cilindri pneumatici standard ISO Il sistema di bloccaggio identico alla versione N e X Versione compatta per basse forze di serraggio il PClamp E un dispositivo con piccolo spessori ed ideale per applicazioni con ingombri ridotti dove sono richieste basse forze di bloccaggio Non sono disponibili i sensori di segnalazione Il dispositivo ha forma costruttiva diversa rispetto ai modelli N ISO e X sebbene il principio di funzio
6. MASCHINEN UND APPARATESCHUTZ GMBH 1 Zum J 3 a e y E Fail Tal de HEMA y Y A v E AA Lm V we by a WE 3 y p GARANZIA Condizioni di garanzia per i sistemi clamp Le condizioni generali e i termini di garanzia applicati dalla Hema Maschinen und Apparateschutz GmbH e si possono leggere nel sito www hema shutz de Le seguenti indicazioni sono applicabili ai prodotti clamp RotoClamp m A causa della forma costruttiva il range di tolleranza dei RotoClamp tolleranza di cilindricit tra l albero e il dia metro di bloccaggio deve essere mantenuta entro i limiti indicati il mancato rispetto delle tolleranze indicate potreb be essere causa di danneggiamenti della sede e del diafram ma di bloccaggio Il mancato rispetto delle tolleranze pu causare la perdita della garanzia Il periodo di garanzia dei RotoClamp Inside Standard di 12 mesi dalla data di consegna o al massimo 1 000 000 di cicli di bloccaggio nessun ciclo di emergenza o ciclo di frenatura I caso di richiesta in garanzia il cliente deve fornire adeguate prove del numero di bloccaggi effettuati Il periodo di garanzia dei RotoClamp Inside Attivi di 12 mesi dalla data di consegna o al massimo 500 000 di cicli di bloccaggio nessun ciclo di emergenza o ciclo di frena tura In caso di richiesta in garanzia il cliente
7. Funzionamento del bloccaggio idraulico Funzionamento La camera tra le guarnizioni viene riempi ta di olio La guarnizione superiore dell anello espandibile si muove in avanti e blocca il disco del freno posto tra l espan sione fissa e l anello opposto Le tavole standard con dimen sioni di piani di appoggio di 500x500 possono raggiungere 3000 4000 Nm di coppia di tenuta a 80 120 Bar di pres sione idraulica Sicurezza Non sicurezza di bloccaggio Se c una perdi ta di potenza gli assi non vengono bloccati Tempo di reazione tempi brevi e lunghi pu essere raggi unto con alto sforzo Costi Parti meccaniche con alte precisioni di lavorazione valvole idrauliche costose compreso l impianto e costi di montaggio solo in parte sostituibili La sicurezza di bloccag gio pu essere realizzata solo con grande sforzo Costi supe riori per i materiali idraulici se confrontati con quelli pneu matici valvole idrauliche tubazioni e raccorderie di giunzio ne in relazione all alta potenza consumata Pulizia idraulica Bloccaggio pneumatico parte superiore tavola rotante Cuscinetto Supporto macchina RotoClamp Funzionamento del RotoClamp Funzionamento bloccaggio ottenuto attraverso una mem brana Togliendo la pressione pneumatica alla membrana e facendo uscire l aria esterna alla membrana il diaframma si rilassa e spinge sulla superficie di contatto radiale dall inter no e dall esterno d
8. Richiamare Usato per Visitare Sistema di frenatura Altro L Sistema di bloccaggio _ Traslatorio Rotatorio Cicli di bloccaggio Questo formulario possibile scaricarlo anche nel sito www hema schutz de PCLAMP m Tutti 1 sistemi di bloccaggio sono soggetti ai rigorosi controlli di qualita in accordo con il Sistema HEMA ISO 9001 I componenti sono controllati al 100 in tutti 1 pas saggi di produzione per assicurare l assoluta qualita moderne macchine ID De lema chine speciali costruite dalla HEMA per il controllo funzionale dei dispositivi assicurano un alta qualit e continuit di prestazioni La numerazione delle serie di prodotti permette l identificazione univoca e per tutti i casi l abbiname neto dei dati delle prove dei sistemi di bloccaggio consegnati Dettagliate istruzioni operative integrano il sistema KONSOL nom ary urera MASCHINEN UND APPARATESCHUTZ GMBH prodotti Hema sono distribuiti in Italia dalle seguenti societa Emilia Romagna Triveneto Toscana Centro e Sud Italia SEFRA ITALIA s r l Via dell Industria 4 44047 Sant Agostino FE Telefono 0532 846786 Facsimile 0532 846772 E mall sefra sefra it Sito web www sefra it HEMA Maschinen und Apparateschutz GmbH Seligenst dter Stra e 82 D 63500 Seligenstadt Telefono 49 0 6182 773 0 Facsimile 49 0 6182 773 35 E Mail i
9. 10 x M8 16 x M8 18 x M8 24 x M8 mm 99 5 5 5 5 979 EM ERI 2 27231228 20 20 IS Mom di tenuta a OBar 6 Bar Nm 456 1080 1887 3100 Dati tecnici RotoClamp S Outside Standard Dati tecnici per RotoClamp N Outside Attivo su richiesta Modelli e dati preliminari Sezione C C Sezione A A Nel caso in cui non venga utilizzato tappare con vite G 1 8 con guarnizione rm G1 8 connessio Nel caso in cui non venga utilizzato tappare con vite G 1 8 con guarnizione ne CLOSE attacco aria addizionale booster Connessione aria alternativa attraverso basamenta macchina con O Ring intermedio Poi rimuovere la vita G1 8 kg mL 21 60 4 5 80 oul 100 7 120 Sezione B B Mom di Mom Mom di tenuta con di tenuta tenuta con aria addiz a OBar aria addiz a 6Bar Pn 4 Bar Pn 6 Bar 4 Bar 4 Bar Nm Nm Nm 819 328 973 1044 756 1361 3468 1321 2428 5500 2100 3800 ma 70 02 EO EE Y Stampa E a Piano di appoggio per il montaggio A 1 Y HD Y ba G1 8 Connessione OPEN
10. in posizione naturale curvata in tal modo le distanze dei diametri interno ed esterno sono ridotte Il sistema di bloccaggio in questa condizione aperto RotoClamp Inside Attivo bloccaggio portando aria com pressa Close 4 o 6 Bar alla parte esterna della membrana e lasciando libera di uscire l aria dall interno della membra na Open le distanze dei diametri interno ed esterno del dia framma aumentano provocando il bloccaggio dell albero In queste condizioni l elemento di bloccaggio chiuso ROTOCLAMP A y PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO DEL ROTOCLAMP OUTSIDE Funzionamento del RotoClamp Outside RotoClamp Standard a bloccaggio esterno Apertura con aria alla membrana RotoClamp Standard a bloccaggio esterno Bloccaggio opzionale con la membrana a molla e aria addizionale X bia det dd Eu quu jo vv A2 0 lt gt 2 1 Funzionamento del RotoClamp Outside Attivo RotoClamp Standard Outside Attivo Sbloccato RotoClamp Standard Outside Attivo Bloccato con aria addizionale RotoClamp Outside Sbloccaggio alimentando con aria compressa la membrana interna Open 4 6 Bar sfiatan do la camera esterna della membrana Close causa la fles sione del diaframma e in tal modo riduce la distanza tra i contatti radiali dei diametri interni ed esterni della molla Il tal condizione l elemento di bloccaggio aperto RotoClamp Outside Bloccaggio
11. 650 251 Dati tecnici RotoClamp S Outside Standard Dati tecnici per RotoClamp S Outside Attivo su richiesta Modello e dati preliminari Sezione A A a 11 Nel caso cui non venga utilizzato tappare con vite 61 8 con guarnizione E F M5 connessione Close attaccio aria addizionale booster Connessione aria alternativa attraversp basamentp macchina con O Ring intermedio Poi rimuvare la vita M5 Sezione B B Stampa g 11 A Ra08 A Mom di tenuta con aria addiz a 4 Bar Pn 4 Bar Nm 320 454 Ra1 6 Piano di appog LL gio per il mon taggio 5 Connessione OPEN 6 6 D3 D1 a kg 22 mL 20 25 ROTOCLAMP DATI TECNICI Dati tecnici del RotoClamp Outside N D1 aperto alla pressione Pn 4 o 6 Bar Diam albero richiesto Unita mm mm Tolleranza 0 045 0 065 0 01 0 03 0 1 Rotondit 0 015 0 015 Rugosita 0 8um 0 8 um RCO 195 N 195 195 87 70 255 255 147 130 RCO 315 N 315 315 207 190 RCO 385 N 385 385 2 7 260 0 4 mm mm mm mm mm 44 5 44 5 74 5 74 5 104 5 104 5 129911205 n n di viti di fissagio Quantita
12. O HLGClamp con il Booster V e la molla per il mantenimento dell energia B Sistema di bloccaggio integrato in un solo pezzo attivo e passivo con booster m Alte forze di bloccaggio ottenibili in un pezzo compatto Bassi costi utilizzando minime quantit di particolari e particolari commerciali Sbloccaggio Applicando aria compressa al pistone master questi comprime la molla Il pistone slave si ritrae il siste ma HLGClamp sblocca la guida Bloccaggio Azzerando la pressione dell aria l energia pre sente nella molla si scarica sul pistone master In questa fase il pistone slave viene spinto in avanti bloccando la guida HGLClamp bloccato La forza generata dalla molla viene amplificata dalla sezio ne volutamente aumentata del pistone master Utilizzo del sistema Booster il pistone master viene azio nato dallaria compressa A conseguenza di ci il pistone slave si muove nella direzione della guida l HLGClamp e bloccato La forza generata dalla molla viene aumentata dalla dimen sione maggiorata del pistone master In tale situazione la forza di bloccaggio aumenta per effetto del Booster PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO DEL HLGCLAMP HLGClamp attivo Funzionamento Attivo il pistone master 6 retratto per effetto della spinta della molla Il bloccaggio si ottiene ali mentando il sistema co
13. ja O Dati tecnici per il LinClamp SK 2 fori di 4 fori di Carrello Carrello fissaggio fissaggio basso alto Grandezza L1 H1 H1 Forza di Forza di guida Blocc a 6 Bar Blocc a 4Bar Unit mm mm nm mm mm mm mm mm mm mm mm mm kg 15 555 61 5 SLS 45 24 180 14 0 14 07 500 15 M5 M4 450 300 0 50 20 555 61 5 a5 54 30 22 00 190 10 08 500 20 M5 6 650 430 0 60 25 555 61 5 91 5 19 36 200 2100 40 205 100 500 20 M5 6 800 530 0 70 30 670 70 9 59 0 82 42 O 2270 45 875 22 M5 M8 1150 750 0 90 95 670 70 9 59 0 96 48 390 212 99 42 22 87 4 161 8 ME 1250 820 127 45 80 0 92 0 72 0 116 00124502 2275 70 55 275 1000 20 MIO 1500 950 2 00 55 100 0 112 0 92 0 136 JO 400 305 80 590 305 1000 30 161 8 MIO 2100 1300 2 80 e gt d 2 fori di 4 fori di fissaggio fissaggio Grandezza H1 H1 Forza di Forza di guida Blocc a 6 a 4Ba Carrello basso Carrello alto Dati tecnici per il LinClamp SA Carrello basso 2 fori di fissaggio Unita mm mm mm mm mm 20 40 75 30 23 15 20 40 73 36 23 15 35 67 96 48 35 20 Dati tecnici per il LinClamp A Grandezza guida Forza
14. 180 0 01 0 03 0 015 200 240 280 320 340 Ol 204 274 314 02 334 374 414 454 474 223 295 335 399 395 435 475 495 22 27 22 0 4 22 22 22 2 22 100 195 155 165 185 205 225 239 100 195 155 102 185 205 228 235 viti di fissagio Quantita 16 22 22 34 34 34 34 mm Pl E 5 ec E 10116 Dati tecnici RotoClamp L Standard Dati tecnici RotoClamp L Attivo su richiesta Sezione B B Nel caso in cui non venga utilizzato tappare con vite G1 8 con guarnizione Momento di tenuta a OBar Pn 4Bar Nm 60 114 30 456 15 750 15 930 10 1950 10 1800 10 2340 10 2380 Sezione A A B 2 1 Momento di tenuta con aria addiz a 4 Bar Pn 4 Bar Nm kg mL 210 6 2 30 840 i 100 1380 10 8 100 1680 17 100 2400 133 150 3240 14 9 150 4200 16 7 150 4680 175 150 Nel caso in cui non venga utilizzato tappare con vite G1 8 con guarnizione m Connessione aria alternativa attraver i n so basamento macchina con O Ring GAK intermedio Poi rimuovere la vite M6 2 Piano di appoggio Stamp E S E 9 5 2 LL AF ED A GOIE 2 EIE i E 2 R40 8 2 ssl 5 ba
15. Questo formulario possibile scaricarlo anche nel sito www hema schutz de KE LINCLAMP PCLAMP PClamp X PClamp E VANTAGGI 1 2 3 4 6 7 Sistema pneumatico con elevate forze di bloccaggio Ottimo per sistemi di bloccaggio in sicurezza Il sistema si blocca caso di mancanza aria I valori ottenuti con i sistemi idraulici vengono raggiunti e superati Bassi costi se paragonati al sistema idraulico Installazione semplice Design compatto Ampia gamma di modelli per svariate dimensioni di steli PCLAMP A A VIT PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO DEL PCLAMP Funzionamento del PClamp N PClamp Standard apertura dell anello metallico Open A1 1 06 PClamp Standard bloccaggio dell anello metallico Open pani y 1 0 p Funzionamento del PClamp X PClamp X bloccaggio attraverso il rilassamento della membrana metallica interna WA Alm PClamp X apertura immettendo aria nelle camere delle membrane metalliche Open Costruzione di PClamp con serie di moduli di bloccaggio sovrapposti Aria compressa PClamp N sbloccag
16. deve forni re adeguate prove del numero di bloccaggi effettuati LinClamp Gli elementi di bloccaggio LinClamp 5 sono stati studiati per eseguire bloccaggi statici e dinamici Il sistema LinClamp S con sistema di sicurezza sono garantiti per 12 mesi dalla data di consegna o al massimo per 1 000 000 S SK 100 000 SA di bloccaggi nessuna frenatura di emergenza o 500 frenature di emergenza le frenature sono ammesse solo con staffe di bloccaggio sinterizzate se poi vengono utilizzate altre staffe di bloccaggio la garanzia e le caratteristiche descritte non sono applicabili In caso di richiesta in garanzia il cliente deve fornire ade guate prove del numero di bloccaggi effettuati Gli elementi di bloccaggio LinClamp A sono destinati per eseguire bloccaggi statici bloccaggi non precisi Il siste ma LinClamp A con sistema di sicurezza sono garantiti per 12 mesi dalla data di consegna o al massimo per 10 000 bloccaggi nessuna frenatura di emergenza In caso di richiesta in garanzia il cliente deve fornire adeguate prove del numero di bloccaggi effettuati Gli elementi di bloccaggio LinClamp S SK SA vengono costruiti e predisposti nello stabilimento HEMA per il montaggio sulla guida richiesta Le superfici di contatto delle staffe di bloccaggio e frenatura vanno ad agire sulla rispettiva superficie libera delle guide non utilizzata dagli altri elementi rotolanti sulla guida stessa La proce dura di bloccaggio quindi n
17. di Blocc a 4Bar mm Carrello mm 40 55 mm 27 42 15 15 20 mm 5 00 5 00 8 75 mm 20 20 24 mm M5 M5 G1 8 Unita mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm 29 140 2845 60 36 17 4 6 8 50 80 39 95 21 29 45 81 53 19 8 6 8 50 150 35 Y a mm 17 14 6 6 8 19 22 650 800 1250 mm 18 18 390 480 750 1100 2200 Grandezza Forza di Forza di guida Blocc a 6Bar Blocc a 4Bar mm kg 0 53 0 53 1 14 kg 0 53 dz LINCLAMP A PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO DEL HLGCLAMP I principali componenti del HLGClamp sono il corpo con i pistoni Master e Slave la cartuccia con l olio idraulico Vantaggi con il HLGClamp Un solo pezzo corpo compatto Il principio di funzionamento applicabile alla quasi totalit delle misure in commercio e dei maggiori produt tori di sistemi con guide e monoguide m Compatibile con altri sistemi di bloccaggio HLGClamp sbloccaggio pera a gt e HLGClamp bloccaggio
18. di tenuta di tenuta a OBar con a OBar 6Bar aria Pn 4Bar aria addiz addiz a 6Bar a 4 Bar Pn 6Bar Pn 4Bar Nm Nm Nm Nm kg mL 240 420 168 294 60 336 600 299 420 4 6 60 456 840 319 588 2 60 600 1080 420 756 DIO 60 750 1380 525 966 90 930 1680 Gol 1176 8 3 90 1110 2040 d 1428 8 9 90 1350 2400 945 1680 9 5 90 1560 2820 1092 1974 TL A 120 1800 3240 1260 2268 11 9 120 2100 3720 1470 2604 12 6 120 2340 4200 1638 2940 19 3 120 2580 4680 1806 3276 14 0 120 Sezione A A B Las J 002 ED Piano di appoggio 01 2 1 1 I Connessione aria i A alternativa attraver 5 so basamento mac china con O Ring b intermedio 5 Poi rimuovere la vite 6 Su Ra 0 8 o E d D d 5 5 A gt Nel caso in cui non venga utilizzato tappare con vite G1 8 con guarni zione Connessione aria alternativa attraverso basamento macchina con O Ring intermedio Poi rimuovere la vite G1 8 DATI TECNICI Dati tecnici del RotoClamp L D1 aperto alla pressione Pn 4 o 6 Bar Unit mm Tolleranza 0 04 0 06 Rotondit 0 01 Rugosit R4 0 8 um RE 70 RC 140 L 140 180 L 180 Tolleranza 0 05 0 07 Rotondita 0 015 RC 200 L 200 RC 240 L 240 RC 280 L 280 RO S20 320 RC 340 L 340 Diametro albero richiesto mm 0 01 0 025 0 01 0 8 um 70 140
19. ezz m zizen a 31 Raccomandazioni Installazione Garanzia 32 US PR E 29 2 425 EE RR bon 34 E ETT CP TET 36 oe oct as GE e EEE EEE GE AEA EEEa 7 Principio di funzionamento del PCIAMD artze xr moe 38 OMe SONA ye wana a en ee Ue RE AA een 39 Dati tecnici del PClamp N ee 40 Dat tecnici del POlamp SO east Al Dati tecnici del E ernia dae 42 Molo TCM Ia estuz dica en aan prata Sasha 43 sem ala os cas een ar XR Er ebatia gure e 44 La Qualita per Ta HEMA ee er Ge Ei E EEE Oe ge EA 46 ROTOCLAMP DISKCLAMP RotoClamp Inside 4 o 6 Bar RotoClamp Sbloccaggio con aria RotoClamp A Bloccaggio con aria RotoClamp Versione Singola landem RotoClamp Versione Singola landem Lista per la selezione prodotti selezionare il sistema di bloccaggio che meglio si avvicina alle proprie esigenze tra la vasta gamma di prodotti disponi bili I sistemi di bloccaggio HEMA forniscono soluzioni inno vative e soprattutto rapide e compatte per le pi importanti applicazioni Fare attenzione scegliendo il prodotto di consi derare che esiste il modello normalmente chiuso e il model lo attivo il bloccaggio si ottiene immettendo aria La pres sione dell aria determina la forza di chiusura del dispositivo che viene scelto perc
20. preciso e dettagliato possibile Modello RotoClamp Outside SA Tipo da tabella Num cicli Speciali richieste Forza di tenuta in bloccaggio Pressione pneumatica utilizzata 4 Bar 6 Bar Dimensione Diametro esterno D3 Diametro interno DI Diametro fissaggio D2 Altezza RotoClamp Inside A Attivo ls IN 15 LIN NA DiskClamp LIL YRT 1 YRTA Diametro di bloccaggio come nei disegni si Non In caso negativo allegare i disegni inviarli via fax al 0532 846772 o via e mail sefra sefra it Necessaria la flangia per alberi Quantita richiesta Tempi di consegna richiesti _ Telefonare Telefonare Altro Questo formulario possibile scaricarlo anche nel sito www hema schutz de A hd LINCLAMP HLGCLAMP HLGClamp LinClamp SK LinClamp SA LinClamp A VANTAGGI 1 2 3 4 0 7 Applicabile su quasi tutte le taglie marche di guide lineari e per superfici LinClamp A Design compatto applicabile sui carrelli di tipo alto o basso installazione semplice Compatibile per altri sistemi di bloccaggio su guide Bloccaggio o frenatura pneumatiche alle piu alte forze Bloccaggio in sicurezza la mancanza di aria causa il bloccaggio LINCLAMP Bassi costi se paragonati a sistemi elett
21. togliendo la pressione alla membrana interna Open e sfiatando la parte esterna della membrana Close il diaframma di bloccaggio si rilassa pro voca il bloccaggio del dispositivo RotoClamp Outside con aria addizional Booster possi bile incrementare la forza di bloccaggio attraverso linseri mento di aria compressa 4 o 6 Bar nella parte esterna della membrana Close L elemento di bloccaggio chiuso in que sta situazione RotoClamp Outside Attivo Sbloccaggio la membrana in questo elemento in posizione naturale curvata in tal modo le distanze dei diametri interno ed esterno sono ridotte Il sistema di bloccaggio in questa condizione aperto RotoClamp Outside Attivo Bloccaggio portando aria com pressa Close 4 o 6 Bar alla parte esterna della membrana e lasciando libera di uscire l aria dall interno della membra na Open le distanze dei diametri interno ed esterno del dia framma aumentano provocando il bloccaggio dell albero In queste condizioni l elemento di bloccaggio chiuso DATI TECNICI Dati tecnici del RotoClamp S Tipo D1 Diametro D2 D3 Momento Momento Momento Massa aperto alla albero di tenuta di tenuta di tenuta di tenuta pressione richiesto viti di con aria con aria fissagio addiz addiz 4 o 6 Bar a 6Bar a 4 Bar Pn 6Bar Pn 4 Bar Unita mm mm mm mm mm mm mm Quantit mm Bl Nm Nm Nm Nm kg mL Tolleranza 0 03 0 05 0 01 0 02
22. 20 2 PC 63 20 3 PC 80 25 1 PC 80 25 2 PC 80 25 3 PC 125 40 1 PC 125 40 2 PC 125 40 3 mm 75 75 75 96 96 96 145 145 145 mm 505 56 5 505 720 72 0 72 0 110 0 110 0 110 0 mm 8 5 8 5 8 5 10 5 10 5 10 5 13 0 13 0 13 0 mm 69 5 87 5 105 5 67 5 87 5 107 5 95 6 119 2 142 8 mm 2 10 2 10 2 10 2 14 2 14 2 14 3 00 3 00 3 00 Attacco aria M5 M5 M5 G 1 8 G 1 8 G 1 8 G 1 8 G 1 8 G 1 8 Forza di bloccaggio a 4 Bar N 1400 2520 3780 2100 3780 5670 7000 12600 18900 Forza di bloccaggio a 6 Bar N 2000 3600 5400 3000 5400 8100 10000 18000 27000 Forza di Forza di torsione torsione a 4 Bar a 6 Bar Nm Nm 15 20 25 99 35 50 25 95 40 60 65 95 140 200 250 360 975 540 Dimensione Standard Stelo mm 20 20 20 25 25 25 40 40 40 Sezione A A kg 1 00 1 43 1 86 1 80 2 70 5 60 3 65 8 05 10 25 Guarnizione stelo su richiesta PCLAMP DATI TECNICI Dati tecnici per il PClamp X Unita mm PC 125 40 1 145 PC 125 40 2 145 PC 125 40 3 145 G1 8 G1 8 C 1 8 Forza di bloc Forza di bloc Dimensione caggio a 4 Bar caggio a 6 Bar Standard Stelo N mm kg 7000 10000 40 5 30 12600 18000 40 JES 18900 27000 40 9 80 Schnitt A A Dati tecnici per il PClamp E Tipo Attacco aria Forza di bloc Forza di bloc Forza di tor
23. 5 0 1 0 4 Rotondita 0 01 0 01 E Rugosit 0 8 um R4 0 8 um RE SOS 50 50 134 145 635 075 8 4 45 45 60 108 42 76 d 20 RC 605 60 60 144 155 15 6085 725 8 4 45 45 84 153 59 107 1 9 20 70 5 70 70 154 165 15 735 775 12 4 30 30 114 210 80 147 Za 20 RC 805 80 80 164 175 15 785 825 12 4 30 30 150 270 105 189 23 20 RC 905 90 90 174 185 12 4 30 30 189 342 197 290 29 20 Dati tecnici RotoClamp S Standard Dati tecnici per RotoClamp S Attivo su richiesta Sezione A A Sezione B B Nel caso in cui non venga utilizzato tappare con vite B M5 con guarnizione Connessione aria alternativa attraverso basamento macchina con O Ring intermedio Poi rimuovere la vite M5 N Piano di appoggio A Ra 0 8 2111 e a LI DI M5 aria addiz per incrementare la forza di bloccaggio 1 6 5 connessione per sfiatare la membrana interna E lt Q m Connessione aria alternativa attraverso basamento macchina con O Ring intermedio Poi rimuo vere la vite M5 IR Nel caso in cui non venga utiliz zato tappare con vite M5 con guarnizione D3 DATI TECNICI Dati tecnici del RotoClamp N Unita Tolleranza 0 04 0 06 0 01 0 025 Rotondita Rugosita RC 100 N RC 120 N RC 140 N RC 160 N RC 180 N Tolleranza Rotondita RC 200 N RC 220
24. Bar e di 0 005 mm La distanza tra il carrello e il telaio rimangono costanti per l elevata precisione delle guide La distanza di 0 05 mm non 6 percio un problema LinClamp A bloccaggio togliendo la pressione alla mem brana interna le lamine di acciaio per molle ritornano in posizione naturale provocando la deformazione del corpo e spingendo il dente di bloccaggio a toccare il piano di lavoro Il sistema e bloccato LINCLAMP A RISULTATI DELLA RICERCA Risultati per i sistemi di bloccaggio pneumatico Il progetto di ricerca 6 stato realizzato in collaborazione con la VDW VDMA Associazione tedesca dei costruttori di macchine e impianti Le misurazioni sono state realizzate nellistituto IWF Institut fur Fertigungstechnik und Werkzeugmaschinen dell Test comparativo della distanza di frenatura universita di Hannover in Germania dove nel corso di due anni di ricerca 6 stato possibile determinare la distanza di frenatura del sistema LinClamp usando materiale sinterizzato I dati otte nuti sono stati messi a confronto con dei prodotti alternativi Configurazione del test Institut fur Fertigungstechnik und Werkzeugmaschinen IWF dell Universit di Hannover progetto Frenatura rapida della VDW VDMA Dispositivo provato LinClamp S 55 Valori rilevati 6 KN forza di tenuta per elemento Guida INA aria compressa a min 5 5 Bar Misure realizzate Le misurazioni sono state fatte per determinare la distanza di fr
25. Forza di tor Dim cagio a 4 Bar cagio a 6 Bar sione a 4 Bar sione a 6 Bar Stand Stelo Nm Guarnizioni Y stelo Unit mm Nm mm kg PC 63 20 E 92 1000 7 10 20 1515 PO O25 E 118 1050 1500 12 17 25 210 PC 125 40 E 168 3500 5000 70 100 40 4 90 Guarnizione stelo su richiesta M O D U LO EA C H ESTE Vedere gli indirizzi di riferimento nell ultima pagina Ditta Indirizzo Localita CAP Provincia Contatto 0 Cellulare Telefon Telefono interno Fax E Mail Site web Il sistema LinClamp pu essere adattato a varie applicazioni dati che di seguito verranno compilati decideran no la configurazione del Vostro sistema Per cortesia compilare il seguente formulario nel modo pi preciso e dettagliato possibile Modello PClamp ISO PClamp X Modello secondo tabella PO Condizioni operative delle superfici di contatto a secco _ con olio con grasso Forza di tenuta richiesta Tipo di olio 0 grasso Forza di torsione richiesta A Diametro attuatore pistone Il sistema pu essere solo aperto con aria alla pressione di 4 Bar Quantit richiesta alla pressione di 6 Bar Data di consegna Lavora in orizzontale Lavora in verticale _ Lavora in verticale possibili cadute
26. N RC 240 N RC 260 N RC 280 N RC 300 N RC 320 N RC 340 N Dati tecnici RotoClamp N Standard D1 aperto alla pressione 4 o 6 Bar mm 0 01 R 0 8um 0 8 100 120 140 160 180 0 05 0 07 0 015 200 220 240 260 280 300 320 340 Sezione Diam albero richiesto mm 0 01 100 120 140 160 180 210 230 250 270 290 0 012003 202 0 015 200 220 240 260 280 300 320 340 310 330 350 370 390 410 430 450 228 248 268 288 308 328 348 368 388 408 428 448 468 mm mm mm 0 4 16 16 16 16 20 0 4 20 20 20 22 22 2 22 22 103 113 123 133 137 147 157 167 177 187 197 207 217 103 119 128 133 143 153 163 173 183 193 203 218 223 n n di viti di fissagio M6 Quantit 12 12 12 12 16 16 16 24 24 24 24 24 24 mm ey St cs Sc RS 40 40 40 40 30 30 30 20 20 20 20 20 20 Dati tecnici per RotoClamp N Attivo su richiesta t1 20 20 20 20 15 19 15 10 10 10 10 10 10 Momento Momento Momento Momento Massa Nel caso in cui non venga utilizzato tappare con vite G1 8 con guarnizione G1 8 aria addizionale per incrementare la forza di bloccaggio di tenuta ditenuta
27. avorazioni deve essere minore di 0 02 mm La larghezza della superficie di bloccaggio compresa tra 2 5 4 mm dipende dal gap di larghezza In questa area gli stress di compressione arrivano a 180 N mm sul dia metro di bloccaggio quando il RC viene fatto funzionare con aria addizionale Coppia trasferibile esempio quando vengono utilizzate viti M8 12 9 ad una forza di tensionamento di 30700 N per ogni vite un coefficiente di frizionamento di 0 1 e un raggio di 100 mm pu essere trasferita una coppia di 307 Nm per ogni vite Quando viene assemblato la rotondit e la concentricit dell albero dovrebbero essere minore di 0 02 mm La tolleranza totale tra il piano di appoggio e l albero nella posizione di lavoro dovrebbero essere minore di 0 02 mm Il piano di appoggio non deve essere pi grande di D3 meno 60 mm Il RotoClamp deve essere libero nella parte del diametro esterno RotoClamp Inside o nella parte del diametro interno RotoClamp Outside in modo tale che si possa autocentrarsi prendendo il riferimento dai diametri di lavoro DATI TECNICI DiskClamp Sistema di bloccaggio di sicurezza Freno di Emergenza Dati Tecnici del DiskClamp Momento di Tenuta Momento di Tenuta
28. della macchina leggermente avvitata e poi allineata per una corretta scor revolezza Il serraggio richiesto per le viti di fissaggio M8 12 9 di 44 Nm per trasferire la massima forza di bloccaggio Istruzioni di montaggio del RotoClamp m Collegare l aria al RotoClamp esso sar in condizione di aperto Posizionarlo attraverso l albero nella posizione desiderata Il RotoClamp nella posizione sul piano lavo rato della macchina va bloccato in modo leggero in modo che si possa muovere leggermente m Ridurre la pressione dell aria fino a O bar in tal modo il RotoClamp blocca l abero e contemporaneamente si cen tra su di esso Lasciare circa 1 mm intorno al diametro esterno del Rotoclamp per il suo corretto funzionamento m Quando il RotoClamp si trova correttamente posizionato stringere completamente le viti alla forza di serraggio indicata m Dopo il fissaggio verificare il corretto montaggio del dis positivo facendo ruotare l albero il quale deve risultare libero di muoversi Lamatura per viti DIN 69127 DIN 7984 Filettatura su Flangia albero richiesta opzionale albero RotoClamp Superfice di contatto del Rotoclamp Diametro D3 meno 60 mm Eseguire un montaggio rigido per ottenere la corretta trasmissione le forze indicate Raccomandazioni di progettazione m La precisione del bloccaggio l incontro fra le lavorazioni tra il diametro interno e il piano di appoggio La tolleranza totale fra le due l
29. el diametro della membrana L elemento di bloccaggio si riforma elasticamente e va a bloccare l albero Portando aria compressa nella camera interna della membra na a molla 4 o 6 Bar e sfiatando la camera esterna della membrana si ha una flessione del sistema riducendo la distanza dei contati radiali e in tal modo l albero viene libe rato Esiste l opportunit di incrementare la forza di bloccag gio attraverso l inserimento di aria compressa nella camera esterna della membrana 4 o 6 Bar Sicurezza alta con il sistema a membrana In caso di perdi ta di potenza gli assi vengono immediatamente bloccati Tempo di reazione molto brevi tipici dei sistemi pneuma tici Con valvole di scarico rapido e con valvole rapide poste nelle immediate vicinanze del dispositivo possibile realiz zare bloccaggi molto rapidi Costi bassi confrontati ai sistemi idraulici Valvole pneuma tiche tubazioni e montaggio a costi ridotti facile sostituzione e reperibilit dei dispositivi e sistema di sicurezza di bloccag gio incluso Pulizia molto pulito Perch viene utilizzata aria compressa Materiali a richiesta corpo con diaframmi di bloccaggio in acciaio trattato e temprato giunto a flangia di supporto in acciaio trattato con corpo in acciaio trattato acciaio rivestito in alternativa sono disponibili altre pro cedure di rivestimento PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO DEL ROTOCLAMP INSIDE Funzionamento del RotoClamp Inside R
30. enatura e controntati con sistemi alternativi Parametri 60 e 120 m min da 550 kg fino a 1550 kg in valori crescenti di 200 kg 50 misurazioni in orizzontale aria compressa a 5 5 Bar 60 m min 1150 kg 60 m min 1350 kg 60 m min 1550 kg 120 m min 550 kg 120 m min 750 kg Risultati Unita mm mm LinClamp S 55 62 7 09 2 Altro sistema 1 66 9 812 Altro sistema 2 87 9 96 2 mm mm mm 69 9 121 8 144 5 89 3 151 4 179 9 101 9 145 8 173 4 CARATTERISTICHE DEI LINCLAMP Differenze dimensionali tra i piani di frenatura e bloccaggio nelle guide lineari Esempio Bloccaggio nella parte centrale della guida Piano lavorato superficie di montaggio 001 B 7 Jmax 901 0 03 Quota di rettifica Jmax Dato costruttore Bloccaggio Montaggio dei carrelli Alto Differenze dimensionali tra i piani di frenatura e bloc caggio nelle guide lineari Piano lavorato superficie di montaggio 0 01 0 03 Quota di rettifica Jmax Dato costruttore Imax Frenatura Basso 0 0 La quota I tra i piani di ogni LinClamp viene accuratamente finita ad un valore esatto Questo valore sempre 0 01 mm fino a 0 03 mm pi ampia del massimo valore Jmax dichiara ta nelle tabelle dimensionali dei costruttori delle guide linea ri La f
31. erna tra le due lamine di acciaio per molle viene scaricata Le lamine in acciaio per molle ritornano in posizione naturale espandendo la parte superiore del corpo del LinClamp Contemporaneamente la zona dove agiscono i pattini di bloccaggio si deforma nella direzione opposta I pattini bloccano l elemento sulla guida LinClamp SA sbloccaggio La lamina di acciaio per molle in posizione naturale camera senza aria deforma la parte superiore del corpo del LinClamp I pattini di bloccaggio non toccano la guida e il dispositivo libero di muoversi LinClamp SA bloccaggio La camera al disotto della lami na di acciaio per molle viene riempita con aria compressa deformando la lamina stessa La deformazione provoca l al lungamento della parte superiore del corpo e provoca la chiusura dei pattini di bloccaggio sulla guida Il dispositivo bloccato PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO DEL LINCLAMP Funzionamento del LinClamp A LinClamp A Aperto con membrana attuatrice 0 05 mm Superficie lavorata LinClamp A Bloccaggio con membrana attuatrice Superficie lavorata ELIM LinClamp A sbloccaggio La membrana interna tra le lami ne di acciaio per molla nel momento in cui viene alimentata con aria compressa causa la flessione del dente di contatto Il sistema sbloccato e si puo muovere liberamente La distanza tra il dente di bloccaggio e il piano alla pressione di 4
32. gio Immettendo aria compressa all in terno delle membrane con le lamine di acciaio le membrane provocano la flessione dell anello metallico di bloccaggio L anello metallico di bloccaggio si espande liberando lo stelo o il perno PClamp N bloccaggio facendo uscire l aria compressa dall interno delle membrane provoca l allungamento delle stesse e il ritorno in posizione naturale dell anello metallico di bloccaggio L anello metallico di bloccaggio blocca lo stelo o il perno Il PClamp N in grado di bloccare sia movimenti lineari sia movimento rotatori PClamp X bloccaggio il PClamp X offre una sicurezza aggi untiva In caso di bloccaggio di emergenza la piastra inferio re si distacca impedendo all aria di rientrare in circolo per sbloccare il sistema Sistema modulare intelligente sovrapponendo dei modu li di bloccaggio si ottiene un semplice sistema per incremen tare la forza di bloccaggio Il sistema pu arrivare fino a tre moduli di bloccaggio inseriti fra la base e la testata del PClamp Il PClamp pu bloccare steli di pistoni da diam 12 a diam 40 La dimensione della flangia di bloccaggio viene realizza ta per essere montata su pistoni pneumatici tipo ISO 6431 La lunghezza dipende dalla forza di bloccaggio richiesta Ulteriori dati per soluzioni speciali sono disponibili su richie sta COME SONO FATTI PClamp N compressa Sensori per la segnalazione di aperto chiuso PClamp X Piastra di sicurezza
33. i importante conoscerne il valore RotoClamp Outside 406 Bar RotoClamp Sbloccaggio con aria RotoClamp A Bloccaggio con aria RotoClamp Versione Singola Tandem RotoClamp Versione Singola landem RotoClamp Il RotoClamp adatto per essere utilizzato per bloccare in asse tavole e teste rotanti di varie tipologie di macchine Sono disponibili due versioni di RotoClamp Inside bloccag gio avviene nel diametro pi interno e Outside il bloccaggio avviene nella zona periferica esterna del dispositivo in tal modo sono possibili diverse soluzioni di bloccaggio DiskClamp Il DiskClamp un dispositivo adatto per effettuare frenatu re anche di emergenza LINCLAMP HLGCLAMP PCLAMP LinClamp 4 o 6 Bar HLGClamp 4 o 6 Bar LinClamp HLGClamp Bloccaggio con aria LinClamp HLGClamp Sbloccaggio con aria LinClamp HLGClamp Bloccaggio su piano su guida LinClamp SA Bloccaggio su guida LinClamp A Bloccaggio a 4 bar sul piano HLGClamp Bloccaggio su guida LinClamp S Bloccaggio su guida LinClamp SK Bloccaggio su guide compatte HLGClamp Bloccaggio su guida LinClamp HLGClamp Per applicazioni singole lineari in cui non debba essere esclusa la possibilit di effettuare la frenata di emergenza Per tale esigenza vengono raccomandati i LinClamp HLGClamp con pattini di bloccaggio in acciaio sinterizzato Naturalmente possibile utilizzare il LinClamp HLGClamp per quasi tutti i ti
34. ina BIC da A 4 ee ne SER 6 VI eiz bus E E E ana ende 7 BSD 8 Principio di funzionamento del RotoClamp Inside 9 Principio di funzionamento del RotoClamp Outside 10 Dati tecnici del RotoClamp 5 11 Dat tecnici del ROOCIAMP uiae atu pica eset e in ie 12 Dati tecnici del RotOCIamp 13 Dati tecnici del RotoClamp YRI aa E EE bias 14 Dati tecnici del RotoClamp Outside 5 15 Dati Tecnici del RotoClamp Outside 16 Opzioni InStallazi0ne PPP 17 Deta COCHIN er E e EE EEE E Ee e EE eez 18 Dati Tecnici del DISKClamp 19 DIOE IC BIOS nee oe aaa sarah 20 edaska baaa 21 ici ZE erk ER Ea TE 22 KER a ee E E AA E ee KE ae a re eee eia Ea 23 Principio di funzionamento del LinClamp S SK SA 24 Principio di funzionamento del LinClamp 25 Rei E A 26 Caratteristiche dei 27 tecnici del hinGlamp 29 Dati tecnici del LinClamp SA A un gr sos cance EE sea ana 29 Principio di funzionamento del HLGLlamp vom er per ete ren nta 30 Principio di funzionamento del HLGClamp con Booster 31 Dati Tecnici del HLGClamp err gez
35. n aria compressa attivo Al 1 DATI TECNICI Dati tecnici per il HLGClamp Carello basso Carello alto Forza di bloccagio IT UG guida 6 Bar a 6 Bar Unita mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm N N kg 29 75 46 8 90 27721 45 10 40 Sill 8 5 14 208 334 20 M5 M5 M6 1400 25007 2 20 39 O0 O98 4 505 55 139 55 435 125 2091 15 50 24 M5 M5 M8 2800 5200 2 78 Tipo speciale CT Bag ao Ga mo fem e ae EO 650 1200 0 96 stelo 020 Dati preliminari L BO ana po pel 809 gt lt 9 B 2 Attaco aria O O O O A gt I SOSE B2 B1 O O A DOE O SZ II O A BY 2 LINCLAMP A AY VIE RACCOMANDAZIONI INSTALLAZIONE GARANZIA In generale m Per essere in grado di trasmettere le forze indicate il fissaggio al i carrello i e alle guide lineari deve essere il piu possibile rigido piano di montaggio del LinClamp sempre alla stessa altezza del piano di montaggio del carrello bas
36. namento sia uguale PCLAMP DATI TECNICI Dati tecnici per il PClamp N Pepe Attacco aria Forza di Forza di Forza di Forza di Dimensione bloccaggio torsione a torsione a Standard a 4 Bar a 6 Bar 4 Bar 6 Bar Stelo Unit mm mm mm mm mm N N Nm Nm mm kg PC 63 20 1 75 56 5 8 5 41 5 2 10 M5 1400 2000 15 20 20 0 70 PC 5502 73 30 5 8 5 59 5 2 10 5 2920 3600 29 99 20 1 13 PC 63 20 3 75 210 2 8 5 TIS 2 10 M5 3780 5400 35 50 20 150 O SOON 96 72 0 10 5 43 5 2 14 G 1 8 2100 3000 29 35 25 1 30 20280252 96 72 0 10 5 63 5 2 14 G 1 8 3780 5400 40 60 23 220 2020025 3 96 72 0 105 83 5 2 14 G 1 8 5670 8100 65 95 25 3 10 PC 125 40 1 145 110 0 13 0 51 6 3 00 G 1 8 7000 10000 140 200 40 3 03 PC 125 40 2 145 110 0 13 0 79 2 3 00 G 1 8 12600 18000 250 360 40 5789 125 40 3 145 110 0 13 0 98 8 3 00 1 8 18900 27000 975 540 40 8 05 Sezione A A E E Numero e dimensione su richiesta Descrizioni delle diciture in tabella PC ISO 63 20 1 PClamp per attuatore ISO tipo 63 diame tro stelo 20 mm e un modulo di bloccaggio A De E sono le quote dimensionali riferirsi ai dis egni tecnici Connessione aria M5 filettatura per il raccordo pneuma tico Forza di tenuta a 4Bar 1400N Forza di tenuta a 6 Bar 2000 N Le forze di tenuta ottenute a diverse pressioni Forza di torsione a 4Bar 15 Nm Forza di torsione a 6 Bar 20 Nm anche qui sono le forze di torsione a diverse p
37. nfo hema schutz de Sito web www hema schutz de Agosto 2008 sono riservati tutti i diritti per effettuare cambiamenti La ristampa e la pubblicazione sono permesse solo previa autorizza zione scritta dalla HEMA Tutti i dati e i disegni contenuti in questo catalogo indicano i valori standard di guida che possono differire dalla reale situazione Controllare in particolare i diagrammi di foratura e le Lombardia Piemonte Liguria e Valle d Aosta ROSA SISTEMI SPA Via Quasimodo 22 24 20025 Legnano MI Telefono 0331 469999 Facsimile 0331 469996 E mail sales rosa sistemi it Sito web www rosa sistemi it situazioni di installazione valori indicati non sono vincolanti vengo no applicati sempre i valori indicati nella conferma d ordine RotoClamp LinClamp e PClamp sono studi di sviluppo dalla InnoTech Engineering GmbH HLGClamp e DiskClamp sono studi di sviluppo dalla Hema GmbH L INNOVAZIONE NON HA MAI FINE Sistemi protettivi su misura
38. on influisce sulle superfici finite della guida e sulla durata della guida stessa PClamp Gli elementi di bloccaggio PClamp sono studiati per ese guire bloccaggi statici Il sistema PClamp con sistema di sicurezza sono garantiti per 12 mesi dalla data di consegna o al massimo per 1 000 000 di bloccaggi In caso di richies ta in garanzia il cliente deve fornire adeguate prove del numero di bloccaggi effettuati 1 PClamp vengono realizzati presso lo stabilimento Hema per il diametro dello stelo e tipo di attuatore richiesto Gli elementi di bloccaggio NON si intendono per assicurare dei carichi Il loro corretto utilizzo presuppone che questi ven gano utilizzati per le possibilit costruttive descritte nelle tabelle Usi diversi dei dispositivi fanno decadere la garanzia La temperatura di esercizio per i sistemi di bloccaggio deve essere compresa tra i 10 C ei 45 C utilizzare aria compressa filtrata 40um secca e lubrificata alla pressione di 4 o 6 Bar In fase di montaggio ricostruzione manutenzione o ripara zione seguire le istruzione di montaggio ed usare attrezzatu re e gli accessori richiesti Per tutti quei lavori da eseguirsi sui dispositivi di bloccaggio devono essere rispettate tutte le norme per la prevenzione degli infortuni vigenti Le istruzioni di uso e manutenzione devono essere portate a conoscenza di tutti i responsabili addetti alla manutenzione agli installatore ed agli operatori CONTENUTO Pag
39. orza di tenuta massima possibile ottenibile alla quota Nel caso pi sfavorevole ci sono delle perdite rilevanti di forza di tenuta fino al 30 vedere la tabella Differenza di quota mm guida lineare mm perdita di bloccaggio 9 0 03 10 0 05 20 0 07 30 Tutti i LinClamp tipo S SK e SA possono essere usati indiffe rentemente per bloccaggio o per frenatura Utilizzati per frenatura pattini in acciaio sinterizzato Usati per bloccaggio pattini in acciaio per utensili LINCLAMP Confronto tra carrello alto o basso per LinClamp 5 A seconda del tipo di guida lineare utilizzata e possibile richiedere il LinClamp per il carrello di tipo alto o basso Dati tecnici per il LinClamp 5 Unita mm mm mm nm mm mm mm mm mm mm mm mm kg 20 97 5 1055 93 2 43 30 95 135 6 0 15 M5 M5 900 540 0 32 25 1175 125 5 113 0 47 36 250 155 40 220 151 O 2 MS 1200 780 0 50 30 120 5 141 5 121 0 59 42 2906 170 45 329 720 03 710 02 1724 M5 M8 1800 1100 0 90 39 1560 5 iS 151 2 69 48 390 75 55 420 295 OO 4 2800 1800 1 26 45 176 5 191 5 171 2 80 420 205 70 520 305 100 2 1 MIO 4000 2400 2 30 55 2025 22155 196 2 98 70 72905 20 S0 590 380 125 O M12 6000 3600 3 90 65 299 5 281 5 2312 120 90 64 05 738 02 100 774 07 7218 07 515 02 40 161 8 MIZ 10000 6000 5 00
40. otoClamp Standard a bloccaggio interno Apertura attraverso il comando della membrana Open sbloccaggio Close RotoClamp Standard a bloccaggio interno Bloccaggio con aria addizionale rat 4 TEE 2 ae at vv A2 0 M 2 1 Funzionamento del RotoClamp Inside Attivo RotoClamp Standard a bloccaggio interno Attivo Sbloccato condizione naturale Open Close RotoClamp Standard a bloccaggio interno Attivo Bloccaggio con aria nella camera esterna della membrana Open sbloccaggio RotoClamp Inside sbloccaggio alimentando con aria com pressa la membrana interna Open 4 6 Bar sfiatando l area esterna della membrana Close causa la flessione del diaframma e in tal modo riduce la distanza tra i contatti radiali dei diametri interni ed esterni della molla Il tal con dizione l elemento di bloccaggio aperto RotoClamp Inside bloccaggio togliendo l aria compressa alla membrana interna Open e sfiatando l area esterna della membrana Close il diaframma di bloccaggio si rilassa provocando il bloccaggio dell albero RotoClamp Inside bloccaggio con aria addizionale Booster possibile incrementare la forza di bloccaggio attraverso l inserimento di aria compressa 4 o 6 Bar nella parte esterna della membrana Close L elemento di bloccag gio in questa situazione chiuso con una forza maggiore RotoClamp Inside Attivo sbloccaggio la membrana in questo elemento
41. pi di sistemi di guide lineari o su guide lavorate per bloccaggi rapidi e bloccaggi di sicurezza con pat tini di bloccaggio in acciaio PClamp 4 o 6 Bar PClamp con dispositivo addizio nale di sicurezza PClamp senza dispositivo addi zionale di sicurezza PClamp X Disegno modulare PClamp N Disegno modulare PClamp ISO Disegno modulare PClamp E PClamp Il sistema PClamp blocca e frena gli steli in modo rapido e sicuro Possono essere applicati agli attuatori pneumatici standard dei principali produttori es SMC Festo o per applicazioni specifiche Con i PClamp possibile bloccare dispositivi rotanti a basse velocit e basse accelerazioni possibile realizzare sistemi certificati dalla Emplyer s Liability Insurance Associations A ROTOCLAMP DISKCLAMP RotoClamp Inside RotoClamp Outside DiskClamp VANTAGGI Forze di bloccaggio alte con un sistema pneumatico EH N ROTOCLAMP RotoClamp standard con bloccaggio in sicurezza se la pressione pneumatica manca il bloccaggio interviene Il valore del bloccaggio con sitema idraulico viene raggiunto e superato Sistema a costo minore se paragonato al quello idraulico Installazione semplice Design compatto Applicabile a tutti i diametri degli alberi A SISTEMI A CONFRONTO Bloccaggio idraulico parte superiore tavola rotante Cuscinetto Supporto macchina Camera con olio idraulico
42. res sioni Diametro dello stelo o del perno a partire dai valori stan dard Sono disponibili riduzioni per dimensioni speciali Sono disponibili su richiesta valori di forze di tenuta per diametri speciali MEA x ea E gt CH dk Guarnizione stelo su richiesta a No TR D EZE ESE IN E e Note di sicurezza per l utilizzo Le foze di bloccaggio indicate possono essere raggiunte solo in condizioni ottimali raccomandiamo un fattore di sicurezza del 10 Osservare che le superfici i materiali e la pulizia dello stelo cos come montare e utilizzare le guarnizioni possono modificare le forze di bloccaggio Per applicazioni nuove o per applicazioni in sicurezza controllare il bloccaggio nell ambien te di utilizzo e misurare i valori presenti Fare regolari control li e monitorare il funzionamento Indicare gli intervalli di con trollo e le istruzioni di sicurezza all utilizzatore finale Gli assi o gli alberi devono essere scelti o studiati con tolleranze di accoppiamento di almemo h9 Se usato nell intera ampiezza di tolleranza possibile aspettarsi una riduzione delle forze di tenuta Per ottenere ottime forze di tenuta lavorare e accop piare i dispositivi con tolleranze pi vicine possibile al valore nominale DATI TECNICI Dati tecnici per il PClamp ISO EHEN Unita PC 63 20 1 PC 63
43. ronici o idraulici Sistema con pattini speciali per bloc caggi senza slittamento per quelle appli cazioni su guide lubrificate a grasso A A AY VIE PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO DEL LINCLAMP Funzionamento dei LinClamp S SK LinClamp standard meccanismo di Apertura per mezzo della membrana attuatrice LinClamp standard meccanismo di bloccaggio su guida Bloccaggio per mezzo della mem brana attuatrice Funzionamento del LinClamp SA meccanismo di Apertura per mezzo della lamina di acciaio A1 0 LinClamp standard meccanismo di Bloccaggio per mezzo della lamina di acciaio A1 1 bloccaggio su guida bloccaggio su guida bloccaggio su guida LinClamp S SK sbloccaggio l aria compressa viene manda ta nella membrana interna tra le due lamine di acciaio per molle In tal modo le lamine in acciaio per molle si deforma no elasticamente e si accorciano in direzione orizzontale Il corpo del LinClamp si deforma nella parte superiore a con tatto con le lamine di acciaio e si espande nella zona dove agiscono 1 pattini di bloccaggio I pattini non bloccano lele mento che libero di muoversi sulla guida LinClamp S SK bloccaggio l aria compressa immessa nella membrana int
44. so o alto usato nella guida lineare perch possibile richiedere il LinClamp alto o basso LinClamp per altezze speciali per modelli di guida speciali possono essere forniti su richiesta Il piano dove andr fissato il LinClamp deve essere geo metricamente ben lavorato e in piano Installazione e montaggio m L aria compressa va applicata al LinClamp per poterlo infilare nella guida nei modelli S SK Le viti di fissaggio del LinClamp devono essere dapprima avvicinate a mano B Ridurre la pressione dell aria fino a raggiungere i O Bar tipo S SK o aumentare la pressione fino alla pressione richiesta tipo SA in tale condizione si attiva il bloccag gio Questa procedura centra il LinClamp sulla guida Controllare l alimentazione ad aria compressa la lunghez za della linea e verificare il tipo di valvola di comando Gli elimenti di frenatura pattini di frenatura se operano su guide ingrassate possono raggiungere il 60 della forza indicata Gli elementi di bloccaggio in acciaio se operano su guide ingrassate raggiungono il 100 della forza di tenuta Se la combinazione delle tolleranze risulta sfavorevole potrebbe causare la potenziale perdita di forza di tenuta fino al 30 dipende dal sistema utilizzato Il LinClamp si centra nella posizione voluta stringere le viti alternativamente fino a ragiungere la forza di serrag gio adeguata A montaggio completato verificare che il LinClamp possa muoversi liberamente sulla g
45. uida quando aperto Solo in questo modo viene assicurato un funzionamento corretto LinClamp S nella posizione di lavoro montaggio consigliato LinClamp SK nella posizione di lavoro montaggio consigliato MODULO RICHIESTE Ditta Indirizzo Contatto Telefono E Mail Telefono interno Vedere gli indirizzi di riferimento nell ultima pagina Localita CAP Provincia Cellulare Fax Internet Il sistema LinClamp puo essere adattato a varie applicazioni dati che di seguito verranno compilati decideranno la configurazione del Vostro sistema Per cortesia compilare il seguente formulario nel modo piu preciso e dettagliato possibile Modello LinClamp S LinClamp SK Modello secondo tabella Forza di tenuta N Press L Bloccaggio con aria Sbloccaggio con aria Lavora in orizzontale Lavora in verticale ELavora in vericale possibili cadute Usato per Sistema di frenatura Frenatura di emergenza Arresto meccanico anticaduta Sistema di bloccaggio Terminale di processo LinClamp SA LinClamp A HLGClamp Tipo di guida Bar Costruttore Grandezza 2 Carrello tipo i Cicli di bloccaggio Condizioni operative delle guide _ la secco _ oliata ingrassata Tipo di olio o grasso Quantita richiesta Consegna Richiamare Visitare Altro
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