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1. 47 301 025 38 13 033 50 P B B C 74 2 2 33 43 0 025 53 09 024 50 02 B 72 24 23 602 0 12 30 17 1020 50 B B C 60 1 6 155 90 3 0 12 42 12 0 14 50 04 BC 57 2 5 11 6 120 0 12 52 1 0 0 11 50 05 B 53 1 8 88 159 012 64 08 009 50 06 B B C 49 1 5 71 198 012 50 08 008 50 07 B B C AU 42 54 258 0 12 50 0 8 0 06 50 08 B C 45 1 47 301 0 12 35 08 0 04 35 09 40 0 72 3 2 439 0 12 35 08 0 03 35 10 36 0 72
2. 20 18 71122 39 155 140 10 18 99 17 3 0 165 D B C B C 81 3 1 93 15 x 15 121 14 21 169 B B B C B C 17914 74 19 15 152 11 17 169 B B B C 278 2 6 58 24 15 184 10 14 176 B B B C B C Ec 2 47 30 15 227 0 8 12 180 B B C B C 74 32 202 201 B C B C 68 2 7 31 45 075 152 11 082 167 C 66 2 1 21 67 0 55 151 10 055 151 60 15 175 80 037 115 13 0 47 146 B C C 57 1 3 149 94 0 37 123 10 0 37 124 B B m 330 085 200 7 40 168 15 58 245 B 88 4 3 140 10 40 218 12 49 270 B B 280 4 2 100 14 30 223 13 39 290 B B 78 45 70 20 22 237 12 26 280 B 79 34 64 22 22 258 14 24 280 B B B ES 50 28 22 315 1 0 2 3 330 B B B 75 4 7 27117382115 45 276 B B B 71 35 30 46 15 320 10 14 310 B 68 3 1 B B 66 27 21 67 11 327 08 0 93 275 ee 24 18 9 74 0 75 220 1 2 0 87 255
3. A 45 50 63 63 85 110 1 28 28 38 38 38 48 65 81 120 120 135 155 25 25 35 25 35 25 35 50 F Max 136 141 178 2 159 8 178 2 159 8 196 5 239 F1 55 65 79 79 98 125 J1 72 81 100 100 138 170 J3 49 54 5 70 70 94 5 120 Q 135 135 170 153 7 170 153 7 187 5 225 11 35 38 45 45 64 74 23 4 14 4 9 8 8 17 8 8 17 4 M10x18 8 M12x30 FB R1 2 3 5 5 3 5 3 5 T 65 94 90 90 130 165 2 V1 n8 50 68 75 75 110 130 m FC 81 60 5 85 86 85 108 131 5 2 5 90 5 114 5 116 111 148 5 179 5 S o 8 5 10 5 10 5 13 13 13 gt R 9 9 7 7 5 11 6 FC T1 87 90 150 165 176 230 FL 110 123 175 200 205 270 V 60 0 15 0 05 70 0 20 0 15 115 0 20 0 15 130 0 020 0 015 152 0 06 0 170 0 83 0 043 2 9 12 13 13 16 16 5 K1 41 43 42 51 50 725 01 9 10 13 13 11 5 15 R 4 4 7 5 5 5 79 5 83 5 102 111 1175 150 2 T1 115 130 165 165 165 215 U 140 160 200 200 200 250 V 95 0 20 0 15 110 0 20 0 15 130 0 20 0 15 130 0 20 0 15 130 H7 180 H7 7 11 11 13 13 13 18 K1 19 36 56 56 80 100 5 S 01 8 5 105 11 11 125 13 gt R 9 9 7 7 9 95 5 60 5 76 5 116 116 147 5 178 ix T1 87 90 150 150 180 230 U 110 123 175 175 205 270 V 60 0 15 0 05 70 0 20 0 15 115 0 20 0 15 115 0 20 40 15 152 0 06 0 170 0 83 0 043 7 9 12 13 13 15 15 K1 19 26 22 24 5 39 52 5 O1 9 10 10 11 13 15 R 4 5 5 5 5 5 51 5 66 5 82 84 5 106 5 130 AS 1 100 130 13
4. 80 Nm n 1400 min 47 30 1 0 37 58 12 0 45 B B C 76 2 4 33 430 0 25 55 13 032 70 02 B 21 75 26 23 60 2 025 71 1 0 0 25 03 B 69 2 18 1 774 0 18 58 14 025 80 04 B C 61 27 125 142 0 18 84 10 0 17 05 B 61 2 1 9 0 155 012 71 1 1 0 14 80 06 B 56 1 8 7 6 185 012 74 09 0 11 70 07 B B C 49 1 3 54 258 012 70 0 8 0 08 70 08 41 1 2 48 292 042 60 0 8 0 07 60 09 B 44 1 4 1 344 012 40 0 8 0 04 40 710 40 0 8 3 3 430 0122 40 08 0 04 40 11 B B C 36 0 8 n 1400 min 47 299 0 75 113 1 3 0 99 150 01 B
5. n 1400 min 1 1 0 75 0 55 0 37 0 37 0 37 0 25 0 25 _ 0 18 300 347 374 323 415 322 321 438 374 358 297 12 1 0 1 1 1 0 1 1 1 2 0 9 0 9 0 8 1 0 1 39 1 17 1 12 081 0 53 0 43 044 0 32 0 23 021 0 18 380 370 380 350 400 370 380 380 350 300 300 00 00 00 00 Ww W D 00 00 00 00 00 00 00 D B C B C B C B C B C B C B C B C 2 COMICO 67 64 60 63 60 53 53 45 40 61 52 3 5 3 1 271 2 1 3 5 3 1 2 7 2x08 1 9 123 8 5 6 8 Sx 4 8 4 0 3 1 2 6 475 14 9 11 2 207 245 125 164 289 349 458 540 3 0 3 0 2 2 1 8 2 0 75 0 75 0 75 0 55 0 55 0 37 0 37 0 37 653 727 652 648 635 454 554 667 570 596 484 590 641 180 0 9 129 151 929 1 4 12 1 1 dal 1 0 de 0 8 08 3 0 2 7 2 3 2 0 1 4 1 1 092 0 83 0 58 0 55 0 41 0 32 0 29 650 650 680 730
6. 17 5 Nm 7 10 13 16 15 18 19 16 f s 0 42 0 28 0 24 0 20 0 16 0 13 0 09 0 06 Nm 16 16 18 18 20 19 19 15 00 00 00 00 00 00 D 80 78 73 70 62 57 50 48 115 1 3 1 5 1 2 1 5 1 2 072 0 56 n 1400 min 200 140 100 67 50 38 30 23 20 13 7 10 14 21 28 37 46 60 70 102 0 37 0 37 0 37 0 37 0 25 0 25 0 25 0 18 0 12 0 09 14 20 27 36 31 40 46 41 31 28 2 1 1 5 1 1 1 1 1 3 1 0 0 8 0 9 09 08 076 0 54 0 39 0 41 0 31 0 25 0 21 0 17 0 11 0 08 29 29 29 39 39 39 39 39 29 28 W DI DD DD DD 0 D 80 79 77 67 65 e 59 56 54 49 22 22 24 1 6 2 5 1 8 157 1 2 0 72 200 140 100 78 54 39 33 23 21 17 3 14 0 10 14 18 26 36 43 60 68 80 100 0 75 0 75 0 75 0 55 0 55 0 37 0 37 0 25 0 25 0 18 20 23 41 51 67 63 72 59 66 53 41 1 8 1 4 T 1 2 0 9 el 1 0 0 8 1 0 12 1 4 1 1 0 86 0 64 0 52 0 41 0 34 0 25 0 21 0 18 0 14 54 59 65 5
7. INDICE INDEX INHALTSVERZEICHNISS NDICE INDICE GUIDA ALLA SELEZIONE SELECTION GUIDE AUSWAHL 4 GUIDE POUR LA SELECTION PARA LA SELECCION CODIFICA HOW TO ORDER TYPENBEZEICHNUNGEN CODIFICATION CODIFICACION LUBRIFICAZIONE LUBRICATION SCHMIERUNG LUBRIFICATION LUBRICACION ESECUZIONI DI MONTAGGIO COMBINATI ASSEMBLY MOUNTING POSITIONS EINBAULAGEN VON GETRIEBEKOMBINATIONEN EXECUTIONS DE MONTAGE COMBINES EJECUCIONES DE MONTAJE COMBINADOS CARICHI RADIALI RADIAL AND AXIAL LOADS RADIALE UND AXIALE BELASTUNG CHARGES RADIALES ET AXIALES CARGA RADIAL Y AXIAL SELEZIONE RIDUTTORI SELECTION OF GEARBOXES GETRIEBE OHNE MOTOR AUSWAHL SELECTION REDUCTEURS SELECCION REDUCTORES SELEZIONE MOTORIDUTTORI SELECTION OF GEARED MOTORS WAHL DES GETRIEBEMOTORS SELECTION DES MOTOREDUCTEURS SELECCION MOTO REDUCTORES DIMENSIONI DIMENSIONS ABMESSUNGEN DIMENSIONS DIMENSIONES ACCESSORI E OPZIONI ACCESSORIES AND OPTIONS ZUBEHOR UND OPTIONEN ACCESSOIRES ET VARIANTES ACCESORIOS Y VARIANTES INSTALLAZIONE USO E MANUTENZIONE INSTALLATION AND MAINTENANCE EINBAUVORSCHRIFTEN UND WARTUNG INSTALLATION UTILISATION ET ENTRETIEN INSTALACION USO Y MANTENIMIENTO LISTE PARTI DI RICAMBIO SPARE PARTS LISTS ERSATZTEILLISTE LISTES PIECES DE RECHANGE LISTA DE REPUESTOS MOTORI ELETTRICI ELECTRIC MOTORS ELEKTROMOTOREN MOTEURS ELECTRIQUES MOTORES ELECTRICOS 14 16 20
8. 1960 2400 Irreversibilit statica incerta Ritorno rapido in caso di vibrazioni Dinamicamente reversibile Staticamente irreversibile Ritorno in caso di vibrazioni Cattiva reversibilit dinamica Staticamente irreversibile Reversibilit dinamica quasi nulla Ritorno a scatti lenti in caso di vibrazioni Dynamically reversible Statically non reversing Statically non reversing Variable static non reversing Quick return in case of vibrations Return in case of vibrations Bad d i i Slow movement return in case of vibrations Low dynamic reversing Staticamente irreversibile Nessun ritorno Reversibilit dinamica quasi nulla Statically non reversing No return Ci teniamo ad evidenziare che l irrever sibilit totale essere garantita pertanto dove essa richiesta neces sario predisporre di un sistema di frena tura esterno al riduttore Low dynamic reversing We would like to draw your attention on the fact that the total irreversibility can not be guaranteed therefore where it is required it is recommended to arrange an external braking device GUIDA ALLA SELEZIONE SELECTION GUIDE AUSWAHL GUIDE POUR LA SELECTION GUIA PARA LA SELECCION Einsatzbedingt werden Schneckengetriebe sowohl mit als auch ohne Selbsthemmung ben tigt Die folgende Tabelle zeigt die Selbsthemmung der Getriebe bei verschie denen Stufen in Abhangigkeit von der Unter set
9. 74 2 6 37 37 7 0 75 141 11 0 80 150 02 B z 731 2 30 47 1 0 75 169 10 0 76 170 03 e 0 0 3 2 25 56 6 055 136 13 0 69 170 04 B 64 27 198 707 037 111 1 5 0 57 170 05 B 62 2 1 15 9 87 8 0 37 162 1 1 0 39 170 06 B 73 12 6 1222 241 05722 120108 057 21101 B 12222 10 1 139 0 37 234 0 7 0 27 170 08 B B C 67 3 2 84 166 025 173 1 0 0 25 170 09 B B C 61 2 7 67 208 0 18 151 1 0 0 18 150 10 B B C 59 2 1 4 5 310 0 12 129 12 0 14 150 11 B B C 51 15 3 8 370 0 12 145 10 0 12 150 12 B B C 48 1 3 32 434 0 12 149 08 0 10 125 13 B EX 222110 Potenza superiore quella massima sopportabile dal riduttore Selezionare base al momento torcente Mar Power higher than the maximum one which can be born by the gearbox Select according to the torque moment Mar Die Leistung berschreitet die f r das Untersetzungsgetriebe maximal zul ssige Unter Bezugnahme auf das Drehmoment Getriebe ausw hlen Puissance sup rieure la puissance maximale supportable par le r ducteur S lectionner sur la base du moment de torsion Mar Potencia superior la m xima admitida por el reductor Seleccionar en funci n del momento torsional SELEZIONE RIDUTTORI GEARBOXES SELECTION GETRIEBEAUSWAHL SELECTION REDUCTEURS SELECC
10. 0 30 659 3000 14 5 6 115 63 6 63971 56810 6389 71 0 32 600 2856 0 8 4 7 854 63 6 639 71 562 7 639 74 0 38 596 2400 1 5 5 6 115 63A6 63971 560 6380 71 0 44 545 2040 1 6 5 6 115 63 6 63 71 56996392971 0 46 487 1960 1 0 4 7 854 63 6 639 71 um 0 50 481 1800 1 8 5 6 115 63A6 63971 56810 6389 71 0 64 335 1404 0 8 2 7 6A3 63A6 569 63 5627 63 0 68 356 1332 0 8 2 7 6A4 63 6 639 71 5690 639071 0 70 344 1288 14 4 7 854 63A6 639 71 560 6389 74 0 83 289 1080 0 9 2 7 6A3 63A6 56 63 569 63 0 87 297 1036 1 6 4 7 854 63A6 63 71 56810 6380 71 0 89 279 1008 0 9 2 7 634 63A6 63 71 56 63 71 0 9 279 1008 1 0 2 7 6 4 63 6 639 71 568 0 638 9 71 1 0 233 1404 0 9 2 7 633 5684 568 63 56 63 SELECTION DES MOTO REDUCTEURS SELECCION MOTO REDUCTORES SELEZIONE MOTORIDUTTORI GEARMOTORS SELECTION GETRIEBEMOTORENAUSWAHL 0 09 kW n 1400 min 5684 900 min 63A6 i fs Mn ES Eh ili A 7 Nm Sg 214 1 0 233 1404 1 4 27 56 4 562 63 5689 83 1 3 199 1080 1 0 2 7 633 56B4 568 63 56810 63 1 3 199 1080 1 3 2 6A3 56B4 569 63 5689 83 1 5 191 588 25 4 7 854 63 6 639 71 5620 6380 74 1 5 202 605 1 6 1 5 85 63A6 639 719 80 71807 1 8 178 504 1 4 2 7 634 63A6 638 71 5689 6389 71 1 8 178 504 1 5 2 7 6A4 63A6 63P 71 568 6389 71 2 0 143 684 1 4 2 7 633 56B4 56P 63 568 63 2 0 143 684 1 8 2 7 5684 569 63 5689 63 2 1 162 434 0 8 1 1 P63 63A6
11. B 58 1 9 146 96 0 55 191 12 0 66 230 58 1 5 n 1400 min 200 7 75 315 1 5 109 460 B 88 55 140 10 75 440 11 85 500 LB 86 54 88 16 55 492 10 57 540 B 2 5 3 70 20 40 447 12 46 520 B 82 45 61 23 13 3 9 490 B 80 39 47 30 30 467 13 40 620 B 76 56 0 38 30 583 10 32 610 B 75 47 31 45 22 493 12 25 570 B 73 40 26 53 22 557 11 23 590 70 35 22 64 15 452 11 17 510 B 69 2 9 167 84 14 410 11 13 470 B 65 22 141 99 11 446 10 11 40 B 1 9 SELEZIONE RIDUTTORI GEARBOXES SELECTION GETRIEBEAUSWAHL SELECTION REDUCTEURS SELECCION REDUCTOR A slon re ora pm f an 100 445 Lal 00 56 63 71 80 19 132 56 63 71 80 90 100 i P M min kW Nm fS kW Nm cod
12. are listed here Where a hydraulic or mechanic variator is coupled to a gearbox it is necessary to take into consideration the fact that in the pres ence of low output speed decreasing the in put speed gt torques can easily exceed their nominal values In high reduction ratios this effect should be taken even in more con sideration For selection with brake motors having con siderable mass inertia values it is advisable to select gearboxes with sf higher or equal to 1 In cases where higher powers than the ones given in this catalogue have to be used our factory cannot guarantee the proper opera tion of the gearbox It is necessary to refer the following the ap plications to our technical service Applications where gearbox failure is critical Applications with particularly high inertias Lifting devices High dynamic stress on gearbox housing Particular environment conditions with temperatures lower than 5 or higher than 40 C Highly chemical aggressive environment Salty environment Applications not considered in the cata logue Radioactive environment Pressure different to atmospheric Avoid those applications where total or partial immersion of the gearbox is required GUIDA ALLA SELEZIONE SELECTION GUIDE AUSWAHL GUIDE POUR LA SELECTION GUIA PARA LA SELECCION Eine weitere Auswahl von Getriebemotoren kann durch Selektion der Ve
13. viter de m langer les huiles synth tiques avec les huiles min rales Effectuer le premier changement de l huile apr s 150 heures etles changements suc cessifs apr s 4000 heures de fonctionne ment V rifier que le capot ventilateur du moteur ne soit pas bouch e par de la poussi re des filaments ou d autres corps Pour les moteurs auto freinants contr ler p riodiquement la valeur de l entrefer en ef fectuant le remplacement du ferodo si les valeurs sont sup rieures celles admises V rifier le couple de freinage avec une cl dynamom trique Pour garantir l efficacit des r ducteurs stock s il est n cessaire d observer les indi cations suivantes les conserver dans des endroits avec un bas niveau d humidit les disposer sur des tag res ou des plates formes pour des p riodes de stockage prolong es lubrifier avec de la graisse les par ties ext rieures qui pourraient tre sujettes oxydation arbres et surfaces travaill es Pour les r ducteurs fournis sans lubrifiant nous conseillons de les remplir compl te ment d huile Lors de l installation ajuster le niveau Les r ducteurs sont fournis comme d crit pr dispos s pour install s dans sition de montage d finie lors de la com mande test s selon les sp cifications internes avec un emballage appropri les surfaces d accouplement non peintes d pourvus d crous et de boul
14. 22 24 31 47 58 62 68 70 La nostra ditta si ritiene sponsabile per eventuali danni di retti o indiretti derivanti da un uso improprio dei prodotti e dalla man cata osservanza delle indicazioni riportate a catalogo Ci riserviamo il diritto di apportare mo difiche senza avviso Ci riserviamo inoltre il divieto di ripro durre o pubblicare parte o la totalit di questo catalogo senza nostra autoriz zazione Our company will not be responsi ble for any direct or indirect dam ages caused by a wrong use to the products and or for not observing the catalogue descriptions We reserve the right to modifica tions at any time without prior notice Furthermore we reserve the prohibi tion to reproduce or publish pages or whole parts of this catalogue without authorization Bei nicht korrektem Einsatz unse rer Getriebe oder bei Nichtbeach tung der Katalogvorschriften und daraus resultierender Zerst rung der Getriebe entf llt jegliche Haf tung oder Gew hrleistung unseres Hauses Beh lt sich das Recht vor Anderun gen ohne vorherige Informationen durchzuf hren Die Ver ffentlichung oder Reproduk tion des Katalogs ohne Genehmi gung ist verboten Notre firme n est pas responsable pour d ventuels dommages di rects ou indirects provenant d une utilisation impropre des produits et
15. B 47 58 B C B 42 56 B C B 38 5 6 B C 237 56 B C 35 56 B C 30 5 6 B C 30 5 6 B C 28 5 6 B C 1 26 5 6 SELEZIONE MOTORIDUTTORI GEARMOTORS SELECTION GETRIEBEMOTORENAUSWAHL SELECTION DES MOTO REDUCTEURS SELECCION MOTO REDUCTORES Come selezionare un motoriduttore How to select a motorized gearbox Wie wahlt man einen Getriebemotor Comment s lectionner un moto r ducteur C mo seleccionar un moto reductor Velocit di rotazione Fattore di Rotation speed Abtriebsdrehzahl Vitesse de sortie Velocidad de salida Factor de Momento torcente Torque moment Drehmoment Couple de sortie Par de torsi n n gt Nm fs 0 30 952 3000 0 9 0 44 788 2040 1 1 0 47 692 3000 1 2 0 58 596 2400 1 4 Rapporto Ratio Untersetzung Rapport de reduction Relaci n n 900 min n 1400 min Seleziona la potenza Seleziona la velocit in uscita Seleziona la coppia in base al fattore di servizio fs desiderato Scegli la motorizzazione desiderata riduttore normale precoppia combinato Sulla riga corrispondente alla motorizzazione prescelta si puo rilevare il tipo di motore es 63A6 dove 63 e la grandezza motore 6 la polarit 6 poli e 4 la polarit 4 poli Scegli la flangia disponibi Service factor Betriebsfaktor Facteur de service Potenza Power Leistung Puissance Potencia servizio servicio Modulo nominale
16. ED E EM 65 120 95 120 140 200 110 Se os 453 12 22 503 12 18 633 Q 68 74 5 634 11 45 74 6A3 8 8 17 4 M10x18 8 M12x30 6A4 FB s ss 35 BS 90 90 130 165 V1 hs 75 75 110 130 Peg du e sean 10 5 125 10 5 13 13 13 Input shaft 7 is 150 165 176 230 Ste d 1 u 3m o 175 200 205 270 115 m 115 130 152 170 0 M 05 0 20 0 20 0 15 0 20 0 15 0 20 0 15 0 20 0 15 0 06 0 0 083 0 043 2 9 12 13 13 13 13 16 16 5 41 43 42 42 51 50 72 5 9 ss 13 13 11 5 15 s Cm es m F1 115 8 200 200 200 200 250 110 130 130 130 jo 40 20 0 15 0 20 0 15 40 20 0 15 40 20 0 15 0 20 0 15 2 11 11 13 13 13 13 36 56 5 56 56 ERN A 11 11 12 5 13 s pepe ow F2 150 Lu S 175 175 175 205 270 115 115 115 115 m m 0 20 Ge 40 20 0 15 40 20 0 15 0 20 0 15 0 20 0 15 7 9 12 13 13 13 13 15 15 K1 19 26 22 24 5 22 24 5 39 52 5 A 10 11 13 15 51 5 66 5 84 5 82 84 5 106 5 130 F3 Ln 9 130 130 130 asa 165 215 120 140 160 160 160 160 200 250 Dee M 110 H7 110 H7 110 H7 110 130 180 H7 2 8 10 11 13 5 11 13 5 13 18 115 4 2 7 5 7 5 8 9 8 9 19 5 38 Le dime
17. posed of throughout the housing The dia gram of the temperature increase depending on the operating time is illustrated in graph A Final temperature is given by the sum of several components Installed power and percentage of usage Ambient temperature Lubrication Cooling method Input speed In this case the temperature increase curve is similar to the one for continuous duty In fact the peak is reached approximately 20 30 minutes using 10096 of the power The gearbox can stopped at any point of this curve then following a cooling curve whose shape depends on the ambient temperature graph B Should the gearbox have several start and stop cycles the final temperature depends on starts and stop times very similar to elec tric motors with operation S3 and S6 see graphs C and D Service factor values indicated in this cata logue refer to an intermittent duty Geared motor selections with 2800 input speed are tolerated for intermittent duty applications only because of the high temperature increase resulting from the input rotation speed For these cases please talk to our techni cal department GUIDA ALLA SELEZIONE SELECTION GUIDE AUSWAHL GUIDE POUR LA SELECTION GUIA PARA LA SELECCION Bedingt durch die mechanischen und physi kalischen Eigenschaften von Schneckenge trieben wird ein Teil der eingetriebenen Leistung in umgewandelt die ber das Gehause abgef hrt
18. 0 44 788 2040 1 1 0 47 692 3000 1 2 0 58 596 2400 1 4 5 6 5 6 549 5 6 A A A SI Y 115 6386 63 71 568 9 638 9 71 115 6386 63 71 568 9 6389 71 115 63 4 63 71 5680 6380 74 115 63 4 63 71 568 9 6389 71 Alle tabelle di selezione dei motoriduttori associata la seguente simbologia KW potenza in entrata n 1400 min na min giri uscita n 1400 min M2 Nm coppia trasmessa in uscita rapporto di riduzione fs fattore di servizio B5 predisposizione flange B5 B14 predisposizione flange B14 B montaggio con boccola di riduzione C variante disposizione fori flangia flange attacco motore IEC disponibili o o Follwing symbols are associated to the selection tables of the geared motors KW input power n 1400 min output speed n 1400 M Nm transmitted output torque reduction ratio fs service factor B5 5 motorflange B14 B14 motorflange B coupling by means of reduction bushing C flange bores arrangement suitable motorflanges GUIDA ALLA SELEZIONE SELECTION GUIDE AUSWAHL GUIDE POUR LA SELECTION GUIA PARA LA SELECCION Die Auswahltabellen werden auch f r die Montage der P Version vorbereitet f r Mo torflansche nach IEC B5 bzw B14 ver wendet In diesem Fall sind die anbaubaren Motorgr Be
19. 110 50 80 8 Doppio anello tenuta in entrata Double input seals Doppelter Wellendichtring an Eintriebseite Double bague d tancheit en entr Dos retenes en la entrada ACCESSORI E VARIANTI ACCESSORIES AND OPTIONS ZUBEHOR UND OPTIONEN ACCESSOIRES ET VARIANTES ACCESORIOS Y VARIANTES 030 045 050 063 63A 085 110 Riduttore con gioco angolare ridotto Gearbox with reduced backlash Getriebe mit reduziertem Spiel R ducteur avec jeu angulaire r duit Reductor con juego angular reducido 030 045 050 063 63A 085 110 Cappellotto di protezione Protection cover Schutzkappe Capot de protection Tapa de protecci n Flangia IEC 100 IEC 100 Flange Flansch nach IEC 100 Bride IEC 100 Brida IEC 100 045 Mozzo con foro in pollici Hub with hole in inches Nabe Hub mit Bohrung in Zoll Moyeu avec al sage en pouces Cubo hub con orificio en pulgadas 56C 0 625 050 063 56C 0 625 56C 0 625 143 5TC 0 875 63A NEMA Flangia Nema Nema flange Flansch Nema Bride Nema Brida Nema 56C 0 625 143 5TC 0 875 085 E 143 5TC 0 875 182 4TC 1 125 INSTALLAZIONE INSTALLATION EINBAUVORSCHRIFTEN INSTALLATION INSTALACI N Installazione Installation Einbauanweisung Installation Instalaci n STOP START Durante l eventuale verniciatura proteggere gli anelli di tenut
20. 142 14 0 25 200 B C 46 27 382 0 18 192 10 019 200 B B C 41 27 26 540 012 164 12 045 200 B Or 20 684 0 12 190 1 4 0 12 200 B B C 34 27 1 3 1080 012 265 08 0 09 200 B B C 30 27 1 0 1404 012 200 0 8 008 200 B C 27 27 0 5 2745 0 12 200 lt 0 8 0 05 200 B C 23 241 252 Nm 63 030 n 1400 min 56 252 0 18 142 18 0 32 252 B B C 46 2 7 37 382 0 18 192 13 024 252 B C 41 27 26 540 012 245 1 0 0 19 252 B B C 37 27 2 0 684 0 12 190 13 016 252 B C 34 27 1 3 1080 0 12 265 10 0 11 252 B B C E 1 0 1404 0 12 310 0 10 252 B B C 27 27 0 5 2745 012 210 08 005 210 23 21 Potenza superiore quella massima sopportabile dal riduttore Selezionare in base al momento torcente Mor Power higher than the maximum one which can be born by the gearbox Select according to the torque moment Mar Die Leistung berschreitet die f r das Untersetzungsgetriebe maximal zul ssige Unter Bezugnahme auf das Drehmoment M gt Getriebe ausw hlen Puissance sup rieure la puissance maximale supportable par le r ducteur S lectionner sur la base du moment de torsion Mx Potencia superior a la m xima admitida por el reductor Seleccionar en funci n de
21. 223 2 4 2 6 1 8 1 8 2 1 2 2 2 4 1 6 1 9 29 2 1 1 6 1 2 de 2 4 1 3 2 2 MS 2 2 N ES 63A 050 063 63A 050 063 63A 050 050 063 63A 050 063 63A 045 050 045 050 045 045 050 045 050 045 030 045 050 045 030 030 045 030 045 030 045 0 18 kW e P50 P63 P6A P50 P63 P6A P45 P63 50 63 P45 P50 P45 P50 P45 P50 P45 P50 P45 P50 1400 6384 900 min 71 6 B5 638 718 80 639 71 639 71 639 74 639 71 639 718 80 638 719 80 639 74 632 7180 632 7180 635 71 635 719 80 635 719 80 639 71 639 71 637 7180 632 7180 639 71 63P 71P 80 63 71 80 639 71 719 80 90 638 71 639 74 63 71 80 639 718 80 639 71 639 71 639 71 639 71 639 74 639 71 639 71 639 71 639 71 639 71 639 74 639 71 639 74 639 74 639 71 639 71 639 71 639 74 639 71 562 63 639 71 63 71 80 639 71 562 63 56 63 639 71 56 63 639 71 56 63 639 74 B14 71 580 6389 71 63 71 6389 71 5699 6389 71 719 809 719 809 6389 71 719 809 719 809 5620 35 71 719 809 71807 5629 6389 71 6389 71 719 809 719 809 5699 6389 71 717807 719 809 6389 71 719 809 90 5620835074 6389 71 712807 719 807 6389 71 5699 6389 71 6389 71 5699 6389 71 6389 71 5699 6389 71 56919 6389 71 6389 71 6389 71 5699 6389 71 5699 6389 71 6389 71 6389 71 5699 6389 71
22. 5699 6389 71 568 9 6389 71 6389 71 6389 71 5699 6389 71 5699 5629 6389 74 5629 6389 718 8009 5699 6389 71 5680 56979 5699 6389 71 56979 569 9 638 9 71 5699 5699 6389 74 n2 min 0 69 0 78 1 1 1 3 1 4 1 7 1 8 1 8 2 0 2 1 2 4 2 6 2 6 2 8 3 0 3 1 3 2 3 3 3 3 3 6 3 7 3 9 3 9 4 0 4 3 4 6 4 8 5 0 5 4 5 6 5 6 5 7 5 8 6 4 6 6 6 7 7 1 8 0 8 1 8 1 8 4 8 4 9 4 9 6 9 6 10 0 10 1 10 1 11 3 11 3 12 2 12 6 12 6 13 4 13 4 13 4 14 6 14 9 14 9 SELEZIONE MOTORIDUTTORI GEARMOTORS SELECTION GETRIEBEMOTORENAUSWAHL SELECTION DES MOTO REDUCTEURS SELECCION MOTO REDUCTORES Nm 1044 921 770 681 283 573 455 505 547 490 371 433 387 335 358 398 327 374 337 294 364 258 258 327 296 239 271 224 251 198 198 259 217 201 218 195 174 189 197 173 170 127 120 120 138 159 156 112 112 106 134 133 100 101 108 87 83 83 2040 1800 1290 1080 1036 540 784 780 458 420 588 540 540 504 466 458 280 422 420 392 245 360 360 349 328 196 289 280 166 252 252 245 240 140 213 208 196 176 111 111 166 166 96 94 94 140 139 139 80 80 74 111 111 67 67 67 96 94 94 fs 0 8 0 9 1 2 0 8 0 9 1 0 1 7 1 0 1 8 1 2 1 2 2 2 0 8 0 8 13 1 5 0 9 2 5 1 5 1 7 0 9 1 0 1 6 1 3 des 2 2 2 0 0 9 1 2 1 3 2 3 1 8 17 1 7 0 9 1 8 22 0 9 1 0 2 2 1 9
23. 818 90 100 112 818 90 100 112 7197 80 90 100 112 7197 80 90 818 90 100 112 819 90 719 80 90 100 112 819 90 818 90 100 112 7197 80 90 100 112 819 90 719 80 90 818 90 100 112 819 90 719 80 90 7199 809 90 22808580 819 90 100112 819 90 100 112 719 80 90 7190 8080 90 7199 809 90 7199 809 90 819 90 7199 809 90 502540 819 90 E 2802 7199 809 819 90 719980990 719980990 n2 min 1 38 9 38 9 46 7 46 7 46 8 46 8 50 58 58 64 74 74 78 93 93 100 129 140 140 200 200 SELEZIONE MOTORIDUTTORI GEARMOTORS SELECTION GETRIEBEMOTORENAUSWAHL SELECTION DES MOTO REDUCTEURS SELECCION MOTO REDUCTORES 23 125 114 114 113 113 107 92 92 88 76 76 69 61 61 57 46 41 41 29 30 36 36 30 30 29 9 29 9 28 24 24 22 19 19 18 15 15 14 10 10 fs 1 1 1 4 122 1 6 13 1 5 93 1 5 des 3 2 1 7 2 2 0 9 2 2 2 8 dal 2 8 1 4 3 1 1 8 4 0 241 2 7 9 2 3 2 2 6 2 6 4 7 2 0 2 0 3 1 2 6 2 6 2 0 3 1 21 2 6 93 2 4 31 2 5 3 1 ES 063 63A 063 63A 085 063 63A 085 063 63A 050 063 63A 050 063 050 063 050 063 P 0 75 kW e P63 P6A e n 1400 min 8084 900 9056 B5 71 80 90 71 80 90 7198090 71 80 90 7197 80 90 7197 80 90 809 908 100 112 719 809 90 719 808 90 809 908 100 112 719 809 90 71 80 90 6397180 71 80 90 71980590 6397180 71980590 6397180 71980590 6397188
24. 96 94 87 8 84 81 7 52 80 74 72 3 70 7 70 7 67 67 67 64 59 7 38 56 6 56 6 36 52 47 1 47 1 46 45 45 37 7 37 7 36 36 30 30 0 8 1 0 21 1 1 0 8 1 9 1 0 1 1 0 8 1 7 1 5 1 0 1 5 0 9 1 5 2 0 0 9 1 2 1 9 2 1 1 2 2 6 0 8 2 9 2 0 1 6 0 9 1 6 2 1 1 0 1 2 0 8 1 0 1 7 3 1 225 2 3 1 3 1 4 1 2 2 1 1 4 185 2 6 1 2 1 5 1 5 1 6 1 5 2 0 1 2 2 5 6 5 6 DIO 5 6 4 0 5 6 3 5 4 0 3 1 5 6 4 7 3 5 5 6 1 9 1119 2 1 3 9 21 24 2 1 1 9 1 5 4 0 2 6 2 2 21 230 1 3 3 1 24 2 1 13 1 5 2 1 2 9 33 3 5 241 2 7 dif 241 3 2 22 3 1 24 2 1 2 0 2 0 DA 211 32 3 2 110 085 085 110 085 110 085 63A 085 063 63A 085 110 085 063 085 085 063 63A 063 63A 063 63A P10 P10 P10 P85 P10 P85 P10 P85 P10 P6A P85 P10 P6A P85 P85 P63 P6A P85 P63 P6A P63 P6A P63 P6A 115 115 115 115 115 115 80A4 80A4 80B6 80A4 80B6 80A4 80A4 80A4 80A4 80A4 80A4 80A4 80A4 80B6 80B6 80B6 80A4 80B6 80B6 80A4 80A4 80A4 80A4 80A4 80A4 80A4 80B6 80A4 80A4 80A4 80A4 80A4 80A4 80A4 80A4 80A4 80A4 80B6 80A4 80A4 80B6 80A4 80A4 80A4 80A4 80A4 80A4 80A4 80A4 80A4 80A4 80A4 80A4 639 718 80 639 718 80 639 718 80 639 718 80 719 808 90 100 112 639 718 80 718 808 90 100 112 7 18 80 90 100 112 638 718 80 6397180 718 808 90 100 112 63971
25. F Max 62 5 74 81 5 99 5 99 5 124 148 F1 46 55 65 79 79 98 125 J1 51 72 81 100 100 138 170 J3 39 49 54 5 70 70 94 5 120 Q 58 68 74 5 93 93 112 138 L1 30 35 38 45 45 64 74 O 4 M6x9 4 M6x14 4 M6x9 8 8 17 8 8 17 4 M10x18 8 M12x30 5 R1 2 2 3 5 5 35 35 65 65 94 90 90 130 165 1 50 50 68 75 75 110 130 7 FC S1 50 5 60 5 85 86 85 108 131 5 Es FL S 9545 90 5 114 5 116 111 148 5 179 5 ES O1 8 5 FL 7 FC 8 5 10 5 10 5 13 13 13 R 6 9 9 7 5 11 1 87 FL 68 87 90 150 165 176 230 FL U 110 FL 80 FO 110 123 175 200 205 270 E V 60 0 15 0 05 FL 60 70 115 130 152 170 50 0 15 0 05 FC 0 15 0 05 0 20 0 15 0 20 0 15 0 20 0 15 0 06 0 0 083 0 043 7 6 9 12 13 13 16 16 5 K1 21 5 41 43 42 51 50 72 5 O1 DES 9 10 13 13 11 5 15 R 25 4 4 f 5 5 5 49 735 835 102 111 1175 150 4 1 56 1159 130 165 165 165 215 U 80 140 160 200 200 200 250 V 40 0 15 0 10 95 0 20 0 15 110 0 20 0 15 130 0 20 0 15 130 0 20 0 15 130 7 180 7 Z 55 11 11 13 13 13 18 K1 19 36 56 56 80 100 5 Ve O1 95 10 5 11 12 5 13 o R 9 9 7 7 9 9 5 E S 60 5 76 5 116 116 147 5 178 T1 87 90 150 150 180 230 S U 110 123 175 175 205 270 V 60 0 15 0 05 TO 0 20 0 15 115 0 20 0 15 115 0 20 0 15 152 0 06 0 170 0 083 0 043 Z 9 12 13 13 15 15 K1 19 26 22 24 5 39 52 5 01 9 10 10 11 13 15 R 3 4 5 5 5 5 S 5 5 66 5 82 84 5 F4 106 5 130 n 100 115 130 130 085 465 215 U 120 140 160 1
26. Nominal module Nenn modul Module nominal nominal a genii F Ppp Sie 63B6 5 6 63B6 5 6 63A4 5 6 Riduttore normale Standard gearbox Standardgetriebe R ducteur standard Reductor standard Precoppia Primary reduction unit Untersetzungen erste Stufe Pr couple Prereductora de engranajes Combinato Combined unit Kombinationen Combinado Combinados Note Notes Anmerkungen Note Notas Codice flangia Flange code Flanschtype Code bride C digo bridas Giri motore Motor rpm Motordrehzahl Vitesse moteur Revoluciones motor 1400 min 63A4 900 min 63B6 5 14 638 71 56P C _63P C _74 639 74 56P 0 639 0 74 639 71 569 635 74 5629 6390 71 disponibili Motor flange available Erh ltliche Motorflansche Brides disponibles Bridas disponibles Montaggio con boccola di riduzione Connection by means of reduction bush Reduzierh lsen Montage avec douille de r duction Montaje con casquillo de reducci n Variante disposizione fori flangia Arrangement of flange holes Anordnung der Flanschbohrungen Variante disposition trous bride moteur Variante disposici n orificios brida motor Select power Select ouput speed Select required torque according to service factor Select required geared motor standard gearbox primary reduction combined unit On the same line of selected motorization you can find relevant moto
27. fs 1 8 2 0 0 9 2 0 2 6 1 1 2 4 3 0 1 2 1 4 2 9 1 6 1 8 2 0 29 2 6 2 6 2 2 0 2 0 2 6 2 6 2 6 2 0 2 4 3 1 2 6 25 2 4 25 050 063 63A 050 063 63A 050 050 063 050 050 050 050 P 0 55 kW e P63 P6A nu 1400 min 80A4 900 8086 5 7197 80 90 7197 80 90 639 718 80 71 80 90 7180 90 6397180 7198090 71 80 90 63971880 6397180 71980590 6397180 6397180 6397180 6397180 B14 7199 80990 7199 80990 56979 639 9 749 80 7199 809 9 00 7199 809 9 00 56979 639 9 749 80 Ti 80 8 80 7190 8080 90 5689 6389 718 80 56979 639 9 749 80 715 80 Stop 56979 639 9 749 80 56979 639 9 749 80 569 9 63819 718 80 5689 6389 718 80 n 1400 min 8084 900 min 9056 3 3 4 3 4 7 5 1 6 7 6 8 8 5 8 6 10 7 11 0 11 2 13 4 13 3 14 1 14 6 14 9 15 1 16 7 17 3 17 1 17 5 18 9 19 4 19 8 19 8 20 9 21 9 22 2 23 5 25 0 24 7 24 7 26 9 29 7 29 7 30 4 31 1 31 1 36 8 37 1 37 1 1010 939 132 TIT 29 667 554 460 408 364 454 325 322 304 260 317 299 219 221 255 270 220 231 224 221 223 226 222 205 186 185 185 176 169 169 160 152 152 138 141 141 420 207 300 245 210 207 164 105 84 81 7 125 67 105 99 96 94 59 7 84 52 81 7 80 74 72 3 70 7 70 7 67 64 63 59 7 36 56 6 56 6 52 47 1 47 1 46 45 45 38 37 7 37 7 0 8 0 8 1 1 0 8 dE 1 1 1 2 0 8 13 1
28. gt M X fs n 2800 min n 900 min n2 i Pim f 1 Mor min KW Nm KW Nm 200 7 0 18 n 2 3 0 42 16 132 10 6 0 18 10 1 6 0 28 16 93 15 0 18 13 13 0 24 18 74 19 0 18 16 1 1 0 20 18 47 30 0 12 15 1 3 016 20 Pip X 1 6 gt Pir X fs 2 M fs Per l abbinamento a motori a 2800 min specificare sempre tale caratteristica in fase di ordine Where 2 pole motors are required specify when placing order Pip 1 5 gt Pir X fs M2 gt M fs Alle tabelle di selezione dei riduttori asso ciata la seguente simbologia na giri in uscita n 1400 min rapporto di riduzione Pim kW potenza nominale motore n 1400 min M m Nm coppia in uscita n 1400 min KW potenza trasmessa in entrata Mor Nm coppia trasmessa in uscita RD rendimento dinamico Mn modulo normale del dente Following symbols will be found in the selec tion tables of the gearboxes n2 min output speed n 1400 min reduction ratio Pim kW motor input power 1400 min Nm output torque n 1400 min Pir KW Transmitted power at input gearbox Mor Nm Transmitted output torque RD Dynamic efficiency Mn Tooth normal module GUIDA ALLA SELEZIONE SELECTION GUIDE AUSWAHL GUIDE POUR LA SELECTION GUIA PARA LA SELECCION F r eine exakte Auswahl der ben tigten Ge triebe werden folgende Angaben ben
29. tigt Anhand der beigef gten Tabelle kann der Betriebsfaktor bestimmt werden Pour une s lection correcte du r ducteur ou du motor ducteur il est important de re specter les indications suivantes D terminer au moyen du tableau suivant le facteur de service fs correspondant l application Para una correcta seleccion del reductor a moto reductor es importante respetar las siguientes indicaciones Determinar a trav s de la tabla siguiente el factor de servicio fs correspondiente a la aplicaci n Belastungsart und schaltungen Stunde Type de charge et type de fonctionnement par heure Tipo de carga y arranques hora Betriebsstunden bestiften pro tag Op rations heure par hour Horas de trabajo por dia Daueranwendung oder unterbrochene Anwendung mit Gleichm ssige Belastung Normal Uniforme Anzahl Starts Stunde Service continu ou intermittent avec d marrage heure 10 Mittlere Belastung Moderado Aplicaci n continua intermitente con numero de arranques hora Unterbrochene Anwendung mit Anzahl Starts Stunde Service intermittent avec d marrage heure Aplicacion intermitente con numero de arranques hora Achtung Bei Einsatz der Getriebe mit Verbrennungs motoren bzw anderen stark lastschwankenden Antrie ben ist der Betriebsfaktor mit 1 15 zu multiplizieren Auswahl eines Getriebtyps R oder aus den Auswahltabellen unter Ber cksichtigung der Leistung bzw des D
30. ts afin d viter l usure pr coce des bagues de tenue nous conseilons de monter deux bagues d tanch it 063 085 ou bien des bagues double l vre Durante el pintado proteger los retenes y las superficies mecanizadas Comprobar que la fijaci n del reductor haya sido efectuada sobre una base r gida plana y no expuesta a vibraciones Si se prev n elevadas exigencias utilizar arandelas de presi n bajo la cabeza de los tornillos de fijaci n a la base Al montar juntas poleas en los ejes del reductor evitar los golpes y usando extractores apropiados fijados en los orificios con rosca que hay en los extremos de los mismos ejes Comprobar al montar eventualmente 5 o poleas en voladizo en los ejes ello haya sido convalidado por anteriores verificaciones de admisibilidad de las cargas resultantes En todos los acoplamientos eje nucleo untar las superficies en contacto con adecuados inhibidores de corrosi n y verificar que las chavetas no est n forzadas para evitar la rotura del cubo El acoplamiento con el motor tiene que ser li bre y suave el apretado de los tornillos de fijaci n tiene que efectuarse s lo cuando las dos bridas est n en contacto Una vez efectuado el montaje controlar que el motor gire libremente actuando manualmente sobre el ventilador No montar distanciadores en contacto con los retenes del reductor pueden provocar abrasiones con consiguiente p rdida d
31. 1 1 4 0 9 1 1 1 5 0 9 1 9 ES 1 7 122 1 5 240 1 2 1 6 0 8 0 8 1 2 23 3 1 1 1 0 9 1 0 1 6 1 0 1 1 1 9 0 8 1 1 23 1 1 128 5 6 4 7 5 6 4 0 5 6 4 7 Sus 2 1 2 2 2 1 59 2 1 2 1 9 1495 4 0 3 5 2 2 211 2 7 4 7 1 9 Sal 22 21 2 1 253 5 6 223 2 7 241 2 7 27 3 2 52 3 1 2 1 2 1 939 2 0 2 0 110 085 110 085 110 085 085 085 110 63A 085 085 063 63A 085 P 0 75 kW 115 P10 P10 P10 P10 P85 P85 P10 P85 P10 P85 P85 P10 P85 P63 P6A P10 P85 P63 P6A P63 P6A P63 P6A 115 115 80B4 90S6 80B4 80B4 80B4 80B4 80B4 90S6 90S6 90S6 80B4 90S6 80B4 80B4 80B4 80B4 90S6 80B4 90S6 80B4 80B4 80B4 80B4 80B4 80B4 80B4 80B4 80B4 80B4 90S6 80B4 80B4 80B4 80B4 80B4 80B4 80B4 80B4 80B4 80B4 80B4 63 71 80 7 18 80 90 100 112 63 717 80 719 809 90 100 112 63 717 80 719 809 90 100 112 7 19 80 90 100 112 7197 80 90 808 90 7197 80 90 718 808 90 100 112 71 80 90 719 80 90 802 90 7180 90 808 90 100 112 7197 80 90 808 90 718 808 90 7197 80 90 808 90 100 112 71 80 90 7197 80 90 7197 80 90 7197 80 90 71 80 90 808 90 808 90 100 112 7197 80 90 71 80 90 719 80 90 719 80 90 7180 90 7197 80 90 7197 80 90 71 80 90 639 718 80 639 718 80 71 80 90 7197 80 90 7197 80 90 56 5 63 749 80 818 90 100 112 569 638 718 80 818 90 100 112 56979 639 9 749 80
32. 1 0 1 1 2 9 1 1 15 1 1 13 2 5 des 19 113 1 5 24 2 1 12 1 5 249 5 6 5 6 5 6 4 7 1 9 4 7 5 6 2 2 5 6 4 7 129 5 6 240 1 9 2 2 4 7 241 5 6 4 7 4 0 2 7 2 7 2 9 2 7 4 7 3 5 4 7 22 2 7 2 7 4 0 2 7 4 5 3 1 24 4 7 5 9 2 0 2 0 2 7 241 1 5 121 1 1 4 5 3 2 222 1 3 1 9 2 0 2 0 185 1 3 2 1 25 14 1 1 BI 7 085 063 63A 063 63A 085 063 63A 085 085 063 63A P10 P10 P10 P85 P10 P85 P10 P10 P85 P10 P6A P10 P85 P85 P6A P85 P63 P6A P63 P6A P63 P6A P63 P6A 854 115 115 854 115 6A4 854 115 854 634 6A4 854 854 634 6A4 854 854 854 n 1400 min 71A4 900 min 71B6 5 639 71 639 71 639 71 639 71 639 71 719 809 90 100 112 639 71 639 718 80 719 809 90 100 112 638 718 80 639 71 719 809 90 100 112 63 71 80 639 71 638 718 80 719 809 90 100 112 639 71 638 718 80 638 718 80 639 71 719 809 90 100 112 639 71 639 71 719 809 90 100 112 638 718 80 639 71 719 809 90 100 112 639 71 639 71 639 71 639 71 719 809 90 100 112 638 718 80 639 71 638 718 80 639 71 639 71 639 718 80 63 7180 63 7180 632 71 639 71 71 80 90 639 718 80 638 718 80 63 21 639 71 639 71 63 71 80 639 719 80 719 809 90 6397 7180 6397 7180 638 718 80 638 718 80 719 809 90 71 80 90 638 718 80 638
33. 2 1 9 2 0 50 63A6 639 74 6399 71 15 0 31 60 2 1 050 63 6 639771 5689 6389 71 19 6 24 46 1 9 1 5 045 63A6 639 74 56599638071 20 9 29 43 0 1 8 2 4 P45 63A6 639 71 6387171 20 9 30 43 0 2 4 2 6 50 63A6 63P 71 6389 71 20 9 25 43 2 8 1 8 050 63A6 63P 71 5689 6389 71 23 0 19 61 1 0 0 7 030 56B4 569 63 5689 83 24 3 21 37 2 4 1 8 045 63A6 638 71 5689 6389 71 29 9 21 30 1 2 5 2 2 45 63 6 638 71 6390 74 30 0 17 30 1 3 1 5 030 63A6 569 63 5689 83 35 9 14 39 1 4 1 2 030 5684 569 63 5689 83 46 7 11 30 1 8 1 5 030 56B4 568 63 5629 63 60 10 15 2 0 1 5 030 63A6 568 63 5689 63 74 8 19 2 2 12 030 56B4 565 63 5620 63 85 8 10 6 2 3 1 3 030 63A6 569 63 5689 83 93 7 15 1 5 030 5684 56P 63 56 63 132 5 10 6 3 2 1 3 030 56B4 56P _63 5689 63 200 3 7 4 7 175 030 5684 568 63 5620 63 SELEZIONE MOTORIDUTTORI GEARMOTORS SELECTION GETRIEBEMOTORENAUSWAHL SELECTION DES MOTO REDUCTEURS SELECCION MOTO REDUCTORES 0 13 kW n 1400 min 63A4 900 min 63B6 i i fs Mn gel sh il H Ec lj mi Nm gi g E gt J 0 30 952 3000 0 9 5 6 115 6386 639 71 5699 6329 71 0 44 788 2040 1 1 5 6 115 6386 639 71 560 337 3 0 47 692 3000 1 2 5 6 115 63A4 639 71 5697 6389 74 0 58 596 2400 1 4 5 6 115 63A4 639 74 56979 639 9 71 0 69 543 2040 1 6 5 6 115 63A4 639 74 56996390 71 0 70 569 1290 1 6 5 6 115 63B6 639 74 56979 639 9 71 0 71 487 1960 0 9 4 7 854 63A4 638 71 5699 6329 71 0 78 479 1800 1 8 5 6 115
34. 3 050 50 503 Y 8 685 1805 15577275 FO _ 8 60 25 63 127 190 28 3 b 063 P63 633 634 E 8 60 25 63 127 190 28 3 n N 8 60 28 63 126 191 91 3 63A P6A 6A3 6A4 8 60 28 63 126 191 313 10 60 35 79 5 140 214 38 3 085 P85 854 10 60 35 73 5 140 214 38 3 12 75 42 96 5 163 5 260 45 3 110 P10 115 12 75 42 96 5 163 5 260 453 Albero lento con doppia Double output shaft Beidseitige Abtriebswelle Arbre lent double sortie Eje de salida doble sporgenza MZ aS n eil 2 I IM 9 1 35 5 29 126 16 3 35 5 55 126 16 3 43 65 151 20 8 58 5 65 182 21 8 60 81 200 28 3 24 68 5 81 21371 727 25 63 120 246 4 28 3 25 63 120 246 4 28 3 28 63 120 247 31 3 28 63 120 247 31 3 35 173 5 135 282 38 3 35 135 135 282 7383 42 96 5 155 348 45 3 42 155 348 45 3 045 45 453 050 50 503 063 6 633 634 io o I aja 63A P6A 6A3 6A4 00 00 192 O O Q Q Q O 085 85 854 ESS 25 110 10 115 12 Le dimensioni evidenziate in grigio si riferiscono ai riduttori del tipo 5 le altre al tipo standard Dimensions with shaded backgrounds refer to gearboxes type S the others to gearboxes type B standard Hel
35. 31 1 336 45 1 7 4 0 110 90 4 908 100 112 100 112 33 3 327 42 2 0 10 90 4 808 90 100 112 808 90 100 112 36 8 276 38 1 2 3 5 085 90LA4 719 809 90 802 90 36 8 292 38 21 4 7 110 90LA4 90P 100 112 100 112 46 7 227 30 0 8 3 2 63A 90LA4 71 809 90 7199 80 9 90 46 7 233 30 27 5 6 110 90LA4 90 100 112 100 112 50 215 28 1 5 4 7 085 90LA4 80 909 100 112 809 908 100 112 58 184 24 1 0 2 0 63A 90LA4 719 8097 90 7129 8099 00 61 188 23 2 6 3 9 110 90 4 909 100 112 100 112 64 176 22 1 6 2 085 90144 808 908 100 112 809 908 100 112 70 162 20 1 7 3 4 085 90LA4 80 909 100 112 809 908 100 112 70 168 20 ou 4 5 110 90LA4 90 100 112 100 112 74 152 19 0 9 2 6 063 90LA4 71 809 90 7199 80 9 90 74 152 19 2 6 63 90LA4 71 809 90 7180590 90 126 10 2 4 4 2 085 100A6 80 90 100 112 805 90 100 112 93 121 15 3 1 063 90LA4 71 809 90 7125 8057 90 93 121 15 1 4 3 1 63A 90LA4 719 8097 90 7129 8099 90 100 1112 14 2 6 4 5 085 90LA4 80 90 100 112 809 908 100 112 129 97 7 2 9 4 3 085 100A6 809 908 100 112 809 908 100 112 140 83 10 1 5 3 1 063 90LA4 71 809 90 2808900 140 83 10 2 0 3 1 63A 90LA4 71 809 90 7199 80 9 90 140 82 10 23 4 2 085 90144 808 908 100 112 809 908 100 112 200 59 67 2 0 3 1 063 90LA4 71980990 7199 8089 90 200 59 7 2 6 3 1 63A 90144 71 809 90 EE 200 63 7 3 9 4 3 085 90LA4 80 909 100 112 809 908 100 112 SELEZIONE MOTORIDUTTORI GEARMOTORS SELECTION GETRIEBEMOTORENAUSWAHL SELE
36. 47 5 50 54 67 78 90 93 100 100 140 SELEZIONE MOTORIDUTTORI GEARMOTORS SELECTION GETRIEBEMOTORENAUSWAHL SELECTION DES MOTO REDUCTEURS SELECCION MOTO REDUCTORES 293 293 383 323 292 329 257 280 251 273 227 177 205 232 241 224 166 157 199 196 159 128 123 123 162 160 126 115 lio 108 142 109 101 101 110 91 91 83 83 75 9 81 69 69 62 62 56 58 56 55 55 46 45 36 34 31 30 27 28 20 252 252 245 213 210 207 196 176 166 164 105 94 140 139 87 8 125 80 74 111 111 105 96 94 94 87 8 87 8 81 7 80 80 74 70 7 70 7 67 67 67 56 6 56 6 47 1 47 1 45 45 43 0 37 1 37 7 36 36 30 1 30 1 30 29 5 29 5 28 26 21 18 10 15 14 14 10 fs 0 8 0 9 1 6 1 1 2 6 2 2 12 1 4 0 8 2 5 1 6 0 8 1 6 0 9 0 9 2 9 0 9 1 7 0 9 1 0 222 1 8 0 8 1 0 del 1 2 3 0 1 0 13 2 4 15 1 7 12 1 5 29 1 9 2 0 2 0 22 1 7 22 0 9 222 2 4 23 2 9 0 9 1 2 29 2 7 3 0 0 8 1 4 1 1 2 1 4 4 1 1 2 3 1 5 20 2 1 4 0 3 1 5 6 4 7 4 7 3 5 211 5 6 21 1 1 4 5 3 2 2 6 3 9 13 1 9 2 0 2 0 2 1 Es 1 1 1 1 26 2 6 24 1 3 iS 1 9 2 1 2 1 1ES ES 2 2 7 21 3 2 S 2 1 2 1 2 6 2 0 2 0 21 2 7 2 2 2 4 32 2 6 2 6 2 5 21 1 6 2 0 2 4 Sil 2 4 2 6 2 2 63A 63A 085 085 063 63A 063 63A 085 063 63A 085 063 63A 063 63A 063 045 050 045 050 050 063 045 05
37. 5 4 12 5 22 8 10 4 12 5 18 P Q 135 135 170 153 7 170 153 7 187 5 225 Kg 3 2 3 8 18 7 3 7 8 7 3 19 3 41 Kg Le dimensioni evidenziate in grigio si riferiscono ai riduttori del tipo S le altre al tipo B standard Dimensions with shaded backgrounds refer to gearboxes type S the others to gearboxes type B standard Hell unterlegte Abmessungen betreffen den Getriebetyp S die anderen Abmessungen betreffen den Getriebetyp B Standardtyp Les dimensions mises en vidence se r f rent aux r ducteurs du type S les autres se r f rent au type B standard Las dimensiones sombreadas se refieren a los reductores del tipo S las dem s al tipo B standard DIMENSIONI DIMENSIONS ABMESSUNGEN DIMENSIONS DIMENSIONES na We Albero uscita Output shaft Tipo Type Typ B standard Tipo Type Typ S Abtriebswelle Arbre de sortie B b t1 Eje de salida 18 H7 6 20 8 P45 19 H7 21 8 air 25 H7 8 28 3 P50 24 S 25 7 8 28 3 63 25 H7 28 3 P6A 28 H7 3153 1 P85 35 u7 10 38 3 12 45 3 B standard Albero entrata Input shaft Eintriebswelle arbre d entr e Eje de entrada 1 139 1 434 W X 1 29 5 1 111 1 139 1 434 DIMENSIONI DIMENSIONS ABMESSUNGEN DIMENSIONS DIMENSIONES
38. 600 650 680 730 600 600 540 500 500 W 00 00 00 00 00 00 D JU 00 0 00 oo 00 00 00 0 0 0 W 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 D UJ 76 74 69 ep 71 66 63 62 55 55 51 66 47 3 n 1400 min 4 5 3 9 5 6 4 7 39 5 6 4 7 3 5 2 9 2 2 1591 Potenza superiore a quella massima sopportabile dal riduttore Selezionare in base al momento torcente Mar Power higher than the maximum one which can be born by the gearbox Select according to the torque moment Mar Die Leistung berschreitet die f r das Untersetzungsgetriebe maximal zul ssige Unter Bezugnahme auf das Drehmoment M gt Getriebe ausw hlen Puissance sup rieure la puissance maximale supportable par le r ducteur S lectionner sur la base du moment de torsion Mx Potencia superior a la m xima admitida por el reductor Seleccionar en funci n del momento torsional SELEZIONE RIDUTTORI GEARBOXES SELECTION GETRIEBEAUSWAHL SELECTION REDUCTEURS SELECCION REDUCTOR Nm kW 10 5 133 0 12 54 1 1 0 13 60 B B C 50 22 74 190 012 75 0
39. 71 6382 71 6382 71 56 63 56219 638 9 71 56 63 5699 6389 71 56 63 569 63 5620 63 5620638074 SELEZIONE MOTORIDUTTORI GEARMOTORS SELECTION GETRIEBEMOTORENAUSWAHL SELECTION DES MOTO REDUCTEURS SELECCION MOTO REDUCTORES 0 13 kW n 1400 min 63A4 900 min 63B6 Fd eg ei Es so fs Mn FAN MN AU min Nm Sg J B5 B14 132 10 6 2 2 1 3 030 63 4 561 63 5679 63 140 7 10 4 1 2 2 045 63 4 635 71 56210 390 74 200 5 7 3 2 1 5 030 63A4 565 63 5657 63 1400 min 6384 900 min 71A6 0 44 1091 2040 0 8 5 6 115 71 639 71 5699 6389 74 0 47 958 3000 0 9 5 6 115 6384 638 71 568 389 71 0 58 825 2400 1 0 5 6 115 63B4 639 74 569 9 639 9 71 0 69 751 2040 1 1 5 6 115 63B4 63P 71 568 9 6389 71 0 78 663 1800 1 3 5 6 115 63B4 639 71 568 638 74 1 1 554 1290 1 5 5 6 115 6384 639 71 5620 35 71 11 474 1288 0 9 4 7 854 63B4 638 71 569 9 639 9 71 1 3 491 1080 1 7 5 6 115 63B4 639 71 569 9 639 9 71 1 4 420 1036 1 1 4 7 854 6384 639 71 569 9 639 9 71 1 5 382 588 1 3 4 7 854 71A6 639 71 5620 35 71 1 5 404 605 0 8 115 P85 71A6 6397180 719 80 1 7 413 540 1 3 1 9 P10 71A6 718 808 90 100 112 80 90 100 112 1 7 413 540 22 5 6 115 71 6 639 719 80 063 71 80 1 8 327 784 1 4 4 7 854 6384 639 71 568 389 71 1 8 364 780 2 3 5 6 115 63B4 639 719 80 567263 749 80 1 9 306 756 0 8 27 634 63B4 63P 71 569 9 6389 71 1 9 347 466 0 9 1 9 85 71 6 63 71 8
40. F1 F2 F3 F4 Para mas informacion contactar con nuestro Servicio Tecnico Co mercial Pour plus informations contacter notre service technique standard DIMENSIONI DIMENSIONS ABMESSUNGEN DIMENSIONS DIMENSIONES F Max 62 5 74 81 5 99 5 99 5 F Max F1 46 55 65 79 79 98 125 F1 G 55 0 05 0 05 72 0 05 0 05 82 0 05 0 05 100 0 05 0 05 115 0 1 0 142 0 05 0 05 170 0 1 0 52 0 05 0 05 71 0 1 0 85 0 1 0 100 0 05 0 05 115 0 1 0 142 0 05 0 05 172 0 4 0 G G1 65 66 80 81 98 100 110 111 115 180 66 84 96 110 111 115 145 160 J 94 121 138 5 170 170 296 5 266 91 121 139 5 170 185 236 5 268 J J2 106 144 163 200 215 280 340 103 143 166 200 215 280 342 J2 L 87 100 123 144 142 182 224 87 100 114 144 142 182 190 L M 50 50 52 63 65 95 120 140 200 52 70 85 95 120 140 200 M N 78 98 bb 133 156 180 240 90 90 110 193 156 180 240 N O2 6 5 10 5 10 5 10 5 11 10 5 13 65 8 10 10 5 11 10 5 14 02 P 3 3 35 4 12 5 22 10 P Q 68 745 es 95 no te Q 3 Kg Le dimensioni evidenziate in grigio si riferiscono ai riduttori del tipo S le altre al tipo B standard Dimensions with shaded backgrounds refer to gearboxes type S the others to gearboxes type B standard Hell unterlegte Abmessungen betreffen den Getriebetyp S die anderen Abmessungen betreffen den Getriebetyp B Standardtyp Les dimensions mises en vidence se r f r
41. P10 P6A P63 P6A 90S4 90L6 90S4 90L6 90S4 90S4 90L6 90S4 90S4 90L6 90S4 90S4 90S4 90S4 90S4 90S4 90S4 90S4 90S4 90S4 90S4 90L6 90S4 90S4 90S4 90S4 90S4 90S4 90S4 90S4 90S4 90S4 90S4 90S4 90S4 718 808 90 100 112 802 90 718 808 90 100 112 7197 80 90 808 90 808 90 100 112 7197 80 90 802 90 719 80 90 71 80 90 808 90 100 112 719 809 90 7197 80 90 71 80 90 80 90 808 90 100 112 719 80 90 908 100 112 719 808 90 808 90 100 112 7197 80 90 71 80 90 719 808 90 908 100 112 808 90 100 112 71 80 90 908 100 112 7197 80 90 71 80 90 71 80 90 719 808 90 7180 90 7197 80 90 7197 80 90 808 908 100 112 808 90 100 112 100 112 808 90 100 112 7197 80 90 100 112 809 90 100 112 719 80 90 100 112 7197 80 90 808 90 808 90 100 112 802 90 719 80 90 802 90 100112 808 90 100 112 7197 80 90 100 112 808 90 808 90 100 112 7199 809 90 7199899990 80 90 100 112 808 90 100 112 808 90 100 112 7199 809 90 719180990 71 30 90 719180990 7199 809 9 00 7199 809 90 7199 809 90 808 90 100 112 SELEZIONE MOTORIDUTTORI GEARMOTORS SELECTION GETRIEBEMOTORENAUSWAHL SELECTION DES MOTO REDUCTEURS SELECCION MOTO REDUCTORES n 1400 min 9054 900 min 9016 wo M ms um jm min Nm fs ONT Nm z B5 B14 58 135 24 1 0 2 0 063 9054 718 808 90 7189 8089 90 58 135 24 1 3 2 0 63A 90S4 719 809 90 7
42. UU 0 0 U UJ GAS 63A 045 B C B C BC B C B C B C BC F 46 27 B C 42 2 7 B C 39 2 7 B C 33 2 7 B C SA B C 30 2 7 ue 28 27 B C 26 27 B C 25 27 B C B c B C B C B C B c B C 46 27 42 27 B C 39 27 B C 33 27 B C 34222201 30 2 7 283127 B C 26 27 B C 25 27 450 854 085 045 W D 00 00 00 00 00 00 D UU B C 58 45 B C 52 4 7 B C 47 4 B C 44 47 B C 37 47 B C 34 47 B C 33 4 7 30 47 B C 28 47 25 4 7 6 7 4 7 2 6 1 8 1 3 1 1 0 8 0 7 0 6 210 300 420 540 780 1080 1290 1800 2040 2400 3000 0 75 0 75 0 55 0 55 0 37 0 25 0 25 0 25 0 18 0 18 0 12 Sie 752 741 851 748 681 770 921 825 638 13 1 1 11 1 0 1 1 1 2 1 1 0 9 1 1 1 0 12 0 96 0 85 0 62 0 55 0 42 0 31 0 28 0 24 0 21 0 19 0 17 750 850 850 850 850 850 850 850 850 850 850 W D 00 00 00 00 00 00 00 00 D 115 110 050 U UU UJ n 1400 min B C B 55 56 B 49 56
43. con direzione direction are not allowed DX Richtung ist nicht m direction DX ne sont pas au brecargas axiales direccion DX glich toris es CHARGES RADIALES ET AXIALES CARGA RADIAL AXIAL CARICHI RADIALI E ASSIALI RADIAL AND AXIAL LOADS RADIALE UND AXIALLASTEN M 2000 d fk Momento torcente Output torque Abtriebsdrehmoment Couple Par torsion Diametro primitivo Diam of driving element Durchmesser der Abtriebseinheit Diam tre primitif Di metro primitivo Coeff di trasmissione Factor Faktor Coefficient de transmission Coeficiente de transmisi n Ingranaggi Gearwheels Zahnrad Engrenage Engranaje Catena Chain sprochets Antriebskette Cha ne Cadena Cinghia trapezoidale Narrow v belt pulley Keilriemen Courroie trap Correa trapezoidal Cinghia piatta Flat belt pulley Flachzahnriem Courroie crant e Correa plana Nelcasola vs applicazione richieda carichi radiali superiori consultate il ns ufficio tecnico valori maggiori possono essere accettati If your application requires higher radial loads contact our technical office Higher load may be possible Wenn Ihre Anwendung h here Radialbelastungen erfordert so wenden Sie sich bitte an unser technischen Si votre application demande des charges radiales sup rieures s adresser notre bureau technique En el caso en que una aplicaci n exija una carga ra
44. de la non observation des indica tions report es sur le catalogue Nous nous r servons le droit d apporter toutes modifications nos produits La reproduction et la publication par tielle ou totale de ce catalogue est interdite sans notre autorisation Nuestra empresa no se conside rar responsable por da os direc tos o indirectos que sean debidos al uso indebido de los productos y al incumplimiento de las instruc ciones contenidas en el cat logo Nos reservamos el derecto de modifi car el catalogo sin preaviso Est prohibido reproducir parcial o to talmente ste catalogo sin nuestra autorizaci n GUIDA ALLA SELEZIONE SELECTION GUIDE AUSWAHL GUIDE POUR LA SELECTION GU A PARA LA SELECCI N Fattore di servizio 1 Service factor Betriebsfaktor Facteur de service Factor de servicio Scelta di un riduttore 2 Gearbox selection Getriebeauswahl Choix d un r ducteur Selecci n del reductor n 1400 Per una corretta selezione del riduttore o motoriduttore importante rispettare le se guenti indicazioni Determinare tramite la seguente tabella il fattore di servizio fs relativo all applicazione For a proper selection of the required gear box it is essential to follow the following guide Find out the application service factor thro ugh the following table fs Tipo di carico e avviamenti per ora Type of load and starts per hour Ore di funz gior
45. diferente de aislamiento Collegamenti Connections Asincrono trifase singola polarit Threephase asyncronous single polarity Asynchronmotor 3 ph eine Drehzahl Moteur triphas une vitesse Asincrono trifasico de una velocidad YY max Verbindungselemente Asincrono trifase doppia polarit Threephase asyncronous single polarity Asynchronmotor 3 ph doppelte Drehzahl Moteur triphas deux vitesses Asincrono trifasico de dos velocidades Branchements Conexiones Asincrono monofase Single phase asyncronous Einphasen Asynchronmotor Moteur monophas Asincrono monofasico INFORMAZIONI IMPORTANTI IMPORTANT INFORMATION Leggere attentamente Le seguenti raccomandazioni sono fondamentali per la vostra protezione e per garantirvi molti anni di sicuro funzionamento del vostro prodotto senza alcun problema Leggere attentamente tutte le istruzioni prima di azionare il ridut tore L inappropriata installazione manutenzione o funziona mento del riduttore pu causare incidenti al personale addetto e danni al riduttore stesso ATTENZIONE richiesta autorizzazione scritta per azionare riduttori ascensori o dispositivi per il movimento delle persone Controllare che alcune applicazioni non eccedano la massima capacit di carico ammessa pubblicata in questo catalogo L acquirente l unico responsabile per la determinazione dell adeguatezza del prodotto per qualcuna o
46. e non altri di spositivi associati o motori L utilizzo di un olio con un additivo EP su gruppi provvisti di di spositivo di arresto possono inficiare l uso corretto del freno e provocare danni alle persone alle cose ed al riduttore stesso nonch ad altri apparecchi Carichi sospesi assoggettano i cuscinetti della vite e la vite stessa a sollecitazioni che possono causare se non adegua tamente dimensionati l usura prematura dei cuscinetti e o la rottura della vite a causa della resistenza alla flessione La nostra ditta non si ritiene responsabile per eventuali danni diretti o indiretti derivanti da un uso improprio dei prodotti e dalla mancata osservanza delle indicazioni ripor tate a catalogo Rev 1 1 Modifica rapporti precoppie Pre stage ratio variation P45 P50 P63 P6A P85 Flange disponibili riduttore Gearbox motor flange available 050 Please Read Carefully The following WARNING and CAUTION information is supplied to you for your protection and to provide you with many years of trouble free and safe operation of your product Read ALL instructions prior to operating reducer Injury to per sonnel or reducer failure may be caused by improper installa tion maintenance or operation WARNING Written authorization required to operate or use reducers in man lift or people moving devices Check to make sure that certain applications do not exceed the allowable load capacities published in the c
47. ne demandent aucun entretien Les r ducteurs type 085 sont lu brifi s l huile synth tique pour une lubrification permanente pour B3 B6 B7 B8 pour fixation V5 V6 S V P nous contacter Les r ducteurs type 110 sont fournis sans huile MOBIL Glygoyle Grease 00 Los reductores tipo 030 63A se suministran con lubricaci n permanente de grasa y no re quiren mantenimiento alguna Los reductores 085 se lubrican por aceite sint tico para lubrica ci n permanente para montaje B3 B6 B7 B8 para V5 V6 con sultarnos Los reductores 110 se sumi nistran sin lubricante ESSO Grease S 420 085 110 Tellium VSF 320 030 GR SLL 00 Syntheso D220 EP 045 050 063 Tivela Oil WB Glygoyl 30 SHC 630 63 110 Q t Q ty 0 065 Kg 0 090 Kg 0 160 Kg 0 380 Kg 0 380 Kg Attenersi alla spia di livello See oil level plug lschauglas S en tenir au voyant de niveau Llenar hasta el indicador 2 80 1 80 Lt LUBRIFICAZIONE LUBRICATION SCHMIERUNG LUBRIFICATION LUBRICACI N 1 n 10 e Consigliato per applicazioni continue Advised for continuous applications Empfohlene Daueranwendung Conseill pour applications continue Consigliato per applicazioni intermittenti Advised for intermittent applications Empfohlene unterbrochene Anwendung Conseill pour applications intermittant riduttori tipo P45 P6A sono forniti con lubrificazi
48. tapones de spiradero nivel y vaciado aceite El usuario puede introducir aceite mi neral seg n la tabla manteniendo los tapones existentes Si se utiliza aceite sint tico deber n sustituirse los tapones existentes por otros de tipo ciego gruppo C riduttore 050 fornito lubrificato a vita Gearbox C size 050 is supplied lubricated for life Getriebe Gr Be 050 ist Lebensdauergeschmiert Le groupe C r ducteur 050 est fourni lubrifi vie El grupo C reductor 050 se suministra con lubricaci n per manente Grasso sintetico Olio minerale Mineral oil Olio sintetico Synthetic oil Synthetic grease Mineralisches Huile min rale Synthetisches OI Huile Synth tique Synthetisches Fett Aceite mineral Aceite sint tico Graisse synth tique Grasa sintetica 220 NLGI ISO VG 680 460 320 220 460 320 150 00 000 Temperatura ambiente Ambient temperature n a na 59 509 59 45 09 409 0 35 15 1009 25 80 309 70 20 90 Temperatura ambiente C Blasia Blasia Blasia Blasia Telium Telium Telesia Telesia 2 680 460 320 220 VSF 320 VSF 150 Compound Compound D Energol Energol Enerol Enerol Energol Energol Energol Energrease LE Ld GRXP 680 GRXP 460 GRXP 320 220 SGXP460 SGXP 220 SGXP 150 GSE gt 3 2 Spartan Spartan Spartan Spartan Grease 5 0 550 680 460 520 220 420 ul x lt SHELL Omal
49. wird Das Dia gramm A zeigt die Temperatur in Abhangig keitvon der Betriebsdauer Die endg ltige Hochsttemperatur ergibt sich aus ver schiedenen Faktoren Eintriebsleistung und Auslastung in Umgebungstemperatur Schmierung Art der Getriebek hlung Eintriebsdrehzahl Die Temperaturkurve verl uft in diesem Fall ahnlich der Kurve bei kontinuierlichem Be trieb Die max Betriebstemperatur wird in ca 20 30 Minuten bei 10096 Nutzung der Antriebsleistung erreicht Auf dieser Temperaturkurve kann das Ge triebe jederzeit gestoppt werden und damit eine K hlkurve gewahlt werden die von der Umgebungstemperatur abh ngig ist Sie he Diagramm B Sollte das Getriebe verschieden lange Start und Stop zyklen haben ergibt sich die End temperatur aus den Start und Stopzeiten hnlich wie bei Elektromotoren mit Be triebsarten S3 bzw S6 siehe Diagramme C und D Die angegebenen Betriebsfaktoren dieses Kataloges basieren auf intermittie rendem Betrieb Eintriebsdrehzahlen vom 2800 min 2 polige Motoren sind kurzzeitig m g lich Die Temperaturen sind zu beachten Bei Dauerbetrieb muss unsere techni sche Abteilung kontaktiert werden Les r ducteurs vis sans fin transforment une partie de la puissance install e en cha leur qui est vacu e par la carcasse le dia gramme de l augmentation de la temp ratu re en fonction du temps de fonctionnement est illustr dans le graphique A La temp ra
50. 0 85 165 215 U 120 140 160 160 200 250 V 80 0 15 0 10 95 0 20 0 15 110 H7 110 H7 130 7 180 H7 Z 8 10 11 13 5 13 18 Kg FB 3 2 3 8 7 8 7 9 7 8 7 3 19 3 41 DIMENSIONI DIMENSIONS ABMESSUNGEN DIMENSIONS DIMENSIONES T R I Albero uscita Output shaft B standard 8 Arbre sortie B b t1 Eje de salida 18 H7 20 8 P45 19 H7 21 8 P 25 7 28 3 50 24 7 203 25 H7 28 3 P63 2511 28 3 28 7 313 P6A 28 7 313 35 H7 10 38 3 P85 35 H7 10 38 3 B 4p i 12 45 3 P10 42 12 453 Tipo Type Typ B standard Albero entrata Input shaft D W Eintriebswelle 2 5 5 h6 14 arbre d entr e 14 14 19 Eje de entrada W 1 29 5 1 111 oj 1 139 1 434 DIMENSIONI DIMENSIONS ABMESSUNGEN DIMENSIONS DIMENSIONES Albero uscita Output shaft Abtriebswelle arbre de sortie Eje de salida b 63 63 85 110 E x 62 5 74 74 74 79 98 146 171 7 218 12 0 05 0 05 82 0 05 0 05 100 0 05 0 05 115 0 1 0 1100 0 05 0 05 142 0 05 0 05 170 0 1 0 115 0 110 100 0 05 0 05 115 0 2 142 0 05 0 05 172 0 4 0 81 5 125 80 281 98 100 110 111 115 110 111 115 145 180 NA 115 110 111 115 145 160 a 217 212 227 276 334 5 n is SC 166 ETT 70 70 94 5 120 E 123 144 100 114
51. 0 045 0 37 kW e P10 P85 P10 P85 P6A P10 P85 P6A P6A P10 P63 P6A P85 P63 P6A P85 P63 P6A P63 P6A P63 P6A P50 P63 P6A P45 P50 P63 P6A 115 854 854 n 1400 min 71B4 900 min 80 6 5 639 71 639 71 719 808 90 100 112 639 718 80 638 718 80 719 808 90 100 112 639 71 639 718 80 639 71 719 809 90 100 112 719 8090 635 719 80 639 74 639 74 63 71 80 719 808 90 100 112 638 718 80 719 809 90 6377 71 80 6377 71 80 719 80 90 719 809 90 638 718 80 638 718 80 638 71 80 638 71 80 715 80 90 638 718 80 638 718 80 719 809 90 7197 80 90 719 80 90 638 718 80 638 718 80 718 808 90 715 80 90 715 80 90 715 80 90 719 80 90 639 749 80 638 719 80 639 71 719 80 90 719 80 90 719 809 90 719 809 90 638 71 639 71 719 809 90 7197 80 90 7197 80 90 638 71 638 718 80 638 71 63971880 639 719 80 719 809 90 638 71 638 718 80 639 71 B14 5699 6389 74 5699 6389 71 80 90 100 112 719 80 5629 6389 7 48 80 80 90 100 112 5699 6389 71 719 80 6389 71 80 90 100 112 719 80 90 7199 809 5629 6389 71 6389 71 719 809 80 90 100 112 717 807 80 90 719 809 719 809 719 80 90 80 90 719 809 7193809 71807 719 809 719 80 90 7199 899 21595997 809 90 7199 809 90 7199 809 90 71 607 7189 809 808 90 7199 80990 7199 80990 7199 809 90 7199 809 90 7189 80
52. 0 718090 B14 7196 8080 90 717 7 807 7 90 TEE eet 718 9 8089 90 7199 809 90 7199 809 90 818 908 100 112 7199 8080 90 715807 00 818 908 100 112 717 807 7196 8080 90 568 9 63819 718 80 7189 8089 90 715807 00 569 9 638 718 80 7189 8089 90 568 9 6389 718 80 7125 8060 568 9 63819 718 80 7199899990 1400 min 9054 900 min 9016 8 5 10 7 11 2 12 4 14 1 14 9 15 1 16 7 17 1 17 3 17 5 18 9 19 4 20 9 21 9 22 2 23 5 26 4 26 9 29 2 29 7 30 0 30 4 31 1 33 3 36 8 36 8 37 1 38 9 38 9 46 7 46 7 46 8 46 8 50 812 598 666 506 446 466 434 410 374 376 396 322 347 327 331 326 300 278 258 267 247 249 235 246 240 202 214 207 184 184 167 167 166 166 158 164 84 125 72 3 99 94 0 59 7 84 81 7 52 80 0 74 72 3 67 64 63 0 59 7 53 52 48 0 47 1 30 46 45 42 38 38 37 7 36 36 30 30 29 9 29 9 28 0 8 0 9 120 0 8 1 0 1 3 0 9 1 1 1 0 0 8 1 8 0 8 11 0 8 125 2 1 1 3 2 1 17 2 4 0 8 0 8 2 3 21 1 6 29 0 8 0 8 1 0 0 8 1 1 0 9 1 0 2 1 545 2 2 3 9 3 1 13 4 0 929 2 2 241 2 7 4 7 1 9 9 1 2 1 2 9 5 6 Sa 3 5 220 3 9 3 2 3 2 31 4 0 4 5 3 5 4 7 2 0 21 2 7 9 2 3 2 2 6 2 6 4 7 110 110 110 085 085 085 110 110 085 63 085 110 085 110 063 63 063 63 085 P10 P10 P85 P10 P85 P85 P10 P85 P10 P85 P10 P6A
53. 0 63 0 60 0 25 0 87 0 37 1 30 0 76 1 00 0 55 1 90 0 75 2 60 1 54 1 85 1 1 3 90 1 5 5 00 2 64 3 31 4 46 2 2 7 50 3 0 110 0 6 28 8 10 11 2 MOTORI ELETTRICI ELECTRIC MOTORS ELEKTROMOTOREN MOTEURS LECTRIQUES MOTORES EL CTRICOS Grado di protezione IP44 Standard Specificare in sede di or dinazione 55 su Isolamento CI F Standard Specificare in sede di or dinazione classe di isola mento diversa Protection Standard IP44 To be specified upon placing the order if IP55 or higher protection is quired Insulation Standard CI F To be specified upon placing the order if differ ent insulation is required Isolamento Insulation Isolierung Isolement Aislamiento Max temp Schutzart IP44 Standard IP55 oder hoher im Auftrag angeben Isolierung CI F Standard Davon abweichende Iso lierungsklasse im Auf trag angeben Degr de protection IP44 standard Au moment de la com mande sp cifiez si vous souhaitez 55 ou sup rieur Isolement CI F standard Au moment de la com mande sp cifiez si vous souhaitez une classe d isolement diff rente Grado de protecci n IP44 standard Especificar al efectuar el pedido el IP55 supe rior Aislamiento CI F standard Especificar al efectuar el pedido la clase
54. 0 719 80 1 9 306 756 0 9 2 7 6A4 63B4 639 71 5699 6389 74 2 0 286 684 0 9 2 7 6A3 63B4 56P 63 56 63 2 0 394 458 1 3 2 2 P10 71A6 719 809 90 100 112 80 90 100 112 2 3 297 605 1 0 15 85 6384 6397180 719 80 2 4 267 588 17 4 7 854 63B4 63P 71 5699 6389 71 2 6 245 540 0 8 27 633 6384 569 63 56 63 2 6 245 540 1 0 2 1 6A3 63B4 562 63 56 63 2 7 294 328 1 4 27 85 11 6 639 719 80 71 80 2 8 241 504 1 0 2 7 634 63B4 639 71 568 638 74 2 8 241 504 iet Du 6A4 63B4 639 71 5699 6389 74 3 0 257 466 1 2 1 9 P85 63B4 6397180 719 80 3 3 269 422 1 3 2 1 85 6384 639 719 80 719 80 3 6 212 392 2 1 4 7 854 6384 639 74 560 6380 74 3 7 192 382 1 0 27 633 6384 569 63 56 63 3 7 192 382 1 3 2 1 6A3 63B4 562 63 56 63 3 7 262 245 2 4 4 0 P10 71A6 719 809 90 100 112 808 90 100 112 3 8 214 370 0 8 1 3 6384 638 71 6389 71 3 9 186 360 2 27 634 63B4 63P 71 5699 6389 71 3 9 186 360 1 4 2 7 6A4 63B4 63P 71 5699 6389 71 4 3 213 328 1 8 2 7 P85 63B4 639 719 80 719 80 4 5 194 310 0 8 1 5 P63 63B4 639 74 6389 71 4 5 194 310 0 9 1 5 P6A 63B4 639 71 6389 71 5 0 162 280 2 8 4 7 854 6384 63P 71 5629 6389 71 5 6 142 252 1 4 227 633 6384 569 63 56810 63 5 6 142 252 1 6 21 634 6384 63P 71 569 9 6389 71 5 6 142 252 1 8 27 6A3 63B4 56P 63 56 63 5 6 142 252 1 9 2 7 6A4 63B4 639 71 5699 6389 74 5 8 156 240 2 4 211 85 6384 63 80 71580 6 6 157 213 2 4 3 1 P85 63B4 639 719 80 719 80 6 7 151 208 1 0 21 P63 63B4 63P 71 6389 71
55. 00 112 56 63 71 80 90 100 112 B5 B14 56 63 71 80 90 100 112 56 63 71 80 90 100 112 B5 5663718090100 112 56 63 71 80 90 100 112 B5 B14 5663718090100112 56 63 71 80 90 100 112 56 63 71 80 90 100 112 56 63 71 80 90 100 112 5 14 56 63 71 80 90 100 112 56 63 71 80 90 100 112 5 14 56 63 71 80 90 100 112 56 63 71 80 90 100 112 5 14 56 63 71 80 90 100 112 56 63 71 80 90 100 112 5 14 56 63 71 80 90 100 112 56 63 71 80 90 100 112 5 14 56 63 71 80 90 100 112 56 63 71 80 90 100 112 51 L 56 63 71 80 90 100 112 56 63 71 80 90 100 112 S2L B B14 56 63 71 80 90 100 112 56 63 71 80 90 100 112 CARICHI RADIALI E ASSIALI RADIAL AND AXIAL LOADS RADIALE UND AXIALLASTEN CHARGES RADIALES ET AXIALES CARGA RADIAL Y AXIAL Fa 25 250 1250 300 1800 480 2500 1000 5000 1200 6000 15 280 1400 400 2000 560 2800 1160 5800 1400 7000 n4 min 1 1400 20 100 42 210 76 380 90 450 160 809 228 1140 l n4 m F min 1 SX DX 8400 20 100 20 100 20 100 42 210 42 210 76 380 Non sono consentiti forti Strong axial loads in the DX Starke Axialbelastungen in Les fortes charges axiales No se permiten fuertes so carichi assiali
56. 08 90 100 112 90 100 112 809 909 100 112 808 90 100 112 90 100 112 809 908 100 112 908 100 112 809 908 100 112 908 100 112 809 908 100 112 809 908 100 112 908 100 112 1009 132 809 909 100 112 809 909 100 112 809 908 100 112 809 908 100 112 1009 132 808 908 100 112 100 112 809 90 100 112 100 112 809 90 100 112 100 112 809 90 100 112 100 112 809 908 100 112 80 90 100 112 100 112 809 908 100 112 100 112 809 908 100 112 100 112 809 908 100 112 809 908 100 112 100 112 1008 809 908 100 112 809 908 100 112 809 908 100 112 809 908 100 112 1008 809 908 100 112 SELEZIONE MOTORIDUTTORI GEARMOTORSSELECTION GETRIEBEMOTORENAUSWAHL SELECTION DES MOTO REDUCTEURS SELECCION MOTO REDUCTORES 1400 min 10084 900 min 13256 min n fs Mn Y o o B5 B14 22 2 890 63 0 8 5 6 P10 10084 808 90 100 112 808 90 100 112 26 4 759 53 0 8 3 5 110 10084 90 100 112 100 112 29 2 727 48 0 9 3 9 P10 10084 808 90 100 112 808 90 100 112 31 1 672 45 0 8 4 0 110 10084 909 100 112 100 112 33 3 653 42 1 9 4 5 P10 10084 808 90 100 112 808 90 100 112 36 8 583 38 1 0 4 7 110 10084 90 100 112 100 112 46 7 467 30 13 5 6 110 10084 90P 100 112 100 112 50 430 28 0 8 4 7 085 10084 808 908 100 112 808 908 100 112 56 407 16 1 5 5 3 110 13286 100 132 100 61 377 23 1 3 3 9 110 10084 909 100 112 100 112 64 351 22 0 8 31 085 10084 809 909 100 1
57. 1 80 90 100 112 5 14 56 63 71 80 90 100 112 56 63 71 80 90 100 112 TIN Wes N Kan 56 63 71 80 90 100 112 56 63 71 80 90 100 112 56 63 71 80 90 100 112 56 63 71 80 90 100 112 B5 56 63 71 80 90 100 112 56 63 71 80 90 100 112 B5 56 63 71 80 90 100 112 5663 71 80 90 100 112 B5 B14 5663718090100112 56 6371 80 90 100 112 B5 B14 56 63 71 80 90 100 112 56 63 71 80 90 100 112 B5 B14 5663718090100112 56 63 71 80 90 100 112 ESECUZIONI DI MONTAGGIO MOUNTING POSITIONS EINBAULAGEN EXECUTION DE MONTAGE EJECUCIONES DE MONTAJE B5 B14 5663718090100112 56 63 71 80 90 100 112 5 14 56 63 71 80 90 100 112 56 6371 80 90 100 112 5 56 63 71 80 90 100 112 56 63 71 80 90 100 112 5 14 56 63 71 80 90 100 112 56 63 71 80 90 100 112 56 63 71 80 90 100 112 56 63 71 80 90 100 112 5 14 56 63 71 80 90 100 112 56 63 71 80 90 100 112 5 14 56 63 71 8090 100 112 56 63 71 80 90 100 112 TAN LA T if e B5 B14 5663718090100112 56 6371 80 90 100 112 BS B14 56 63 71 80 90 100 112 56 6371 80 90 100 112 BS B14 56 63 71 80 90 100 112 56 6371 80 90 100 112 BS B14 56 63 71 8090 100 112 56 63 71 80 90 100 112 BS B14 56 63 71 8090 1
58. 12 809 908 100 112 70 323 20 0 9 3 4 085 10084 808 908 100 112 808 908 100 112 70 336 20 15 4 5 110 10084 90 100 112 100 112 88 268 16 1 9 5 3 110 100B4 1008 132 100 90 271 10 2 0 5 4 110 132S6 100 132 1009 100 223 14 1 3 4 5 085 10084 808 908 100 112 808 90 100 112 129 194 7 27 5 5 110 13256 1008 132 100 140 164 10 1 6 4 2 085 10084 808 908 100 112 808 90 100 112 140 176 10 2 8 5 4 110 10084 1008 132 1009 200 126 7 1 9 4 3 085 10084 808 908 100 112 808 90 100 112 200 126 3 6 5 5 110 10084 1009 132 100 1400 min 112A4 900 min 132MA6 36 8 778 38 0 8 4 7 110 112 4 90 100 112 100 112 46 7 622 30 1 0 5 6 110 11244 90P 100 112 100 112 56 543 16 1 5 3 110 132MA6 1009 132 1008 61 502 23 1 0 3 9 110 112 4 909 100 112 100 112 70 447 20 1 2 45 110 11244 90 100 112 100 112 88 358 16 1 4 5 3 110 11244 1009 132 1008 90 361 10 15 5 4 110 132MA6 1009 132 1008 100 298 14 1 0 4 5 085 112 4 807 90 100 112 808 908 100 112 129 258 7 2 1 55 110 132MA6 1009 132 100B 140 218 10 1 2 4 2 085 112 4 809 909 100 112 808 908 100 112 140 235 10 251 5 4 110 112A4 1009 132 1008 200 168 7 1 5 4 3 085 112 4 809 909 100 112 809 908 100 112 200 168 7 27 5 5 110 112 4 100 132 100 n 1400 min 13254 900 min 132MB6 56 747 16 0 8 5 3 110 132 6 100 132 1009 88 492 16 1 0 5 3 110 13254 1009 132 1008 90 496 10 1 1 5 4 110 132 6 1009 132 1008 129 355 7 1 5 5 5 110 13
59. 189 8089 90 64 129 22 2 2 211 085 9054 808 908 100 112 809 908 100 112 70 119 20 2 4 3 4 085 9054 808 908 100 112 808 90 100 112 74 T11 19 112 2 6 063 9054 719 809 90 7177 8077 90 74 111 19 1 5 2 6 63A 9054 718 808 90 7199 8099 90 93 89 15 1 5 3 1 063 90S4 719 809 90 71929 80 9 90 93 89 15 1 9 3 1 63A 90S4 7 18 808 90 719 9 809 9 00 100 82 14 35 4 5 085 9054 809 909 100 112 809 908 100 112 129 68 7 1 9 3 1 063 9016 718 808 90 7185 8085 90 129 67 7 2 4 3 1 63A 90L6 71 80 90 58020290 140 61 10 2 1 3 1 063 90S4 718 808 90 7185 8085 90 140 61 10 2 63A 90S4 718 809 90 71 80100 200 44 7 21 3 1 063 9054 718 808 90 7199 8099 90 200 44 7 3 5 3 1 63 9054 71 80 90 7155 8077 00 1400 min 90LA4 900 min 100 6 11 3 840 80 0 9 4 7 P10 100A6 80 90 100 112 808 90 100 112 14 1 608 99 0 8 1 9 110 90 4 302 90 100 112 14 9 635 94 0 9 4 0 10 90LA4 808 90 100 112 80 90 100 112 16 7 559 84 0 8 2 2 110 90LA4 80 90 100 112 17 5 540 80 1 4 4 7 P10 90LA4 80 90 100 112 80 90 100 112 19 4 473 72 3 0 8 3 1 85 90LA4 717 80 90 719 80 90 21 9 452 64 1 1 2 9 110 90LA4 808 90 100 112 22 2 445 63 1 5 5 6 P10 90LA4 80 90 100 112 80 90 100 112 23 5 409 59 7 0 9 3 5 P85 90LA4 719 80 90 7197 80 90 26 4 380 53 1 6 3 9 110 90 4 909 100 112 1001112 26 9 351 52 0 8 21 085 90LA4 71 809 90 802 90 29 2 363 48 1 8 3 9 P10 90LA4 808 90 100 112 80 90 100 112 30 4 320 46 1 0 3 1 085 90LA4 71 809 90 802 90
60. 2 6 32 6 32 6 34 6 35 9 37 8 38 9 46 5 46 5 46 7 50 60 64 74 85 93 100 SELEZIONE MOTORIDUTTORI GEARMOTORS SELECTION GETRIEBEMOTORENAUSWAHL SELECTION DES MOTO REDUCTEURS SELECCION MOTO REDUCTORES 185 111 112 166 166 155 94 94 139 139 133 80 80 120 112 111 111 70 68 100 94 94 60 2 60 2 60 90 3 87 8 80 80 77 4 70 68 43 0 43 0 60 60 2 60 60 2 36 30 46 28 43 43 0 43 0 26 39 37 36 30 1 30 1 30 28 15 14 19 10 6 15 14 fs 09 1 7 DES 2 2 MES 1 0 2 2 1 9 2 4 2 1 1 0 2 1 2 6 0 9 1 3 29 2 4 0 8 1 2 1 1 2 4 2 9 1 3 1 1 1 4 1 1 3 0 1 4 28 1 9 0 9 1 6 1 7 1 3 1 9 19 1 6 23 0 9 1 6 2 0 2 6 2 4 1 8 2 9 1 0 1 9 3 1 3 5 29 1 2 2 4 1 4 2 7 1 5 1 6 1 9 3 0 155 2 0 24 21 27 1 8 i51 1 1 3 2 3 2 2 2 1 3 1 9 1 8 2 1 2 0 2 0 1 0 12 0 8 151 1 1 2 0 1 6 1 3 2 5 2 6 1 0 13 2 1 10 122 2 4 2 6 1 2 2 0 1 1 6 2 1 1 3 23 23 1 8 2 6 2 4 2 7 12 1 8 2 1 2 4 222 1 5 29 1 5 2 4 1 2 1 3 1 5 2 4 63A 063 063 63A 045 050 050 063 63A 050 050 063 045 050 045 050 050 030 045 045 050 050 030 045 050 030 045 030 045 030 030 030 045 P 0 13 kW e P50 P6A P50 P6A P63 P50 P6A P63 P45 P50 P6A P63 P50 P45 45 P63 50 P45 P50 P50 P45 P50 P45 P50 P45 453 63A4 63B6 63B6 63A4 63A4 63A
61. 2MB6 100 132 1008 140 323 10 125 5 4 110 13254 1008 132 100 200 231 7 2 0 5 5 110 13254 1009 132 1008 n 1400 min 132M4 900 min 132MB6 88 671 16 0 8 SES 110 132M4 1009 132 1607 140 440 10 5 4 110 132M4 1009 132 100 200 SS 7 15 345 110 132M4 1009 132 100 DIMENSIONI DIMENSIONS ABMESSUNGEN DIMENSIONS DIMENSIONES In questo catalogo sono previsti due gruppi di di mensioni 1 Gruppo Tipo B standard Normalmente le flange utilizzate sono FC FL 2 Gruppo Tipo S a richiesta In questo gruppo le quo te sono evidenziate con sfondo grigio nelle tabel le delle pagine seguenti Le dimensioni pi impor tanti che si differenziano da quelle del tipo B sono B I M G Le flange previste in questo gruppo sono F1 F2 F3 F4 Per ulteriori informazio ni contattare il nostro Servizio Tecnico In this catalogue there two groups of dimensions 1 Group Type B standard Flange types normally used are FC FL 27 Group Type S upon request In this group the dimen sions have grey shaded background The main dimensions which are dif ferent from the ones in type B are B I M G Flanges used in this gro up are F1 F2 F3 F4 For further information our please contact technical department zwei Abmessungen notiert In diesem Katalog sind Gruppen von Gruppe 1 Typ B Standard En este cat logo se han previsto do
62. 4 63B6 63B6 63A4 63A4 63A4 63B6 63B6 63A4 63A4 63A4 63A4 63B6 63B6 63A4 63A4 63A4 63B6 63B6 63B6 63A4 63A4 63A4 63A4 63A4 63A4 63A4 63B6 63B6 63A4 63A4 63A4 63A4 63B6 63B6 63A4 63B6 63A4 63A4 63A4 63B6 63A4 63A4 63A4 63A4 63A4 63A4 63A4 63B6 63B6 63A4 63B6 63A4 63A4 e 1400 min 63A4 900 min 63B6 B5 639 74 63 71 80 639 74 639 71 639 74 639 74 638 718 80 638 718 80 638 71 639 71 56 63 639 718 80 638 718 80 639 71 639 71 63 71 80 63 71 80 639 71 639 71 639 71 639 718 80 639 718 80 639 74 639 71 639 74 639 71 6377 71 80 639 71 63 71 op 639 71 639 71 639 71 639 71 639 71 639 71 639 71 639 71 639 71 639 71 567 63 639 71 639 71 639 74 639 71 639 71 639 749 80 562 63 639 71 639 74 639 71 639 74 561 63 639 74 567 63 639 74 567 63 56 63 562 63 639 71 B14 6382 71 719 809 6389 71 6382 71 6389 71 6382 71 71 3807 71979809 83 7 1 6389 71 569 63 719 309 717 807 6382 71 6382 71 719 809 717807 56919 389 71 5699 6389 71 5699 63819 71 717807 7199 809 6399 71 6382 71 5699 6389 71 6389 71 719 809 5699 389 71 12802 6382 71 56219 638 9 71 5699 6389 74 6389 71 6389 71 56219 6389 74 6399 71 56919 6389 71 6382 71 56 63 5619 6389 71 5699 6389 71 56919 6389 71 6389 71 6399 71 5690 6380 718 80 5620 63 56979 63999 71 5699 6389
63. 453 5 045 030 050 030 0 5 0 EP GR SLL 0 yntheso D22 03 Tivela Oil WB 633 6A3 634 6A4 854 us 063 63 030 063 63A 045 Glygoyl 30 SHC 630 085 045 110 050 0 090 0 065 Kg 0 160 0 065Kg 0 380 0 065Kg 0 380 0 090Kg 1 20 0 090Lt Kg 2 8 1 8 0 16 Lt Kg Attenersi alla spia di livello See oil level plug lschauglas S en tenir au voyant de niveau Llenar hasta el indicador LUBRIFICAZIONE 110 110 LUBRICATION SCHMIERUNG 110 LUBRIFICATION 110 LUBRICACI N 110 Lubrificazione riduttore grandezza 110 Lubrication of gearbox size 110 Schmierung der Getriebe GroBe 110 lubrification r ducteur grandeur 110 Lubricaci n reductor tama o 110 Y Tappo di sfiato Breather plug Uberdruckventil Bouchon d vent Tap n de respiradero Tappo di livello Level plug F llstopfen Bouchon de niveau Tap n de nivel Tappo di scarico Drain plug Ablassverschraubung Bouchon de vidange Tap n de vaciado FB FC FL PB PA La precoppia B fornita con tappi chiusi e lubrificata vita con olio sintetico 0 3 Lt Primary reduction unit B is supplied with closed plugs and lubricated for life with synthetic oil 0 3 Lt O Die erste Untersetzungsstufe wird mit geschlofenen Entl ftungsschrauben geliefert und ist lebensdauergeschmiert mit Synthetik l 0 3Liter Le pr couple B est fourni avec bouchons ferm s et est
64. 6 7 140 208 1 3 2 1 P6A 63B4 639 74 6389 71 7 1 125 196 2 6 4 7 854 63B4 639 71 5620 35 71 8 0 136 176 2 9 3 5 P85 63B4 639 718 80 719 80 8 4 124 166 1 4 2 1 P63 63B4 639 74 6389 71 8 4 122 166 1 6 2 7 P6A 63B4 639 71 6389 71 9 6 86 94 1 4 063 71A6 638 718 80 719 809 n2 min 1 9 6 9 0 10 1 10 1 11 3 11 3 11 3 12 5 12 6 12 6 14 0 14 9 14 9 15 0 15 5 15 9 15 9 17 5 17 5 17 5 18 1 19 1 20 6 20 9 20 9 20 9 20 9 23 3 23 3 23 3 23 3 24 3 25 0 29 9 29 9 30 4 32 1 32 6 32 6 32 6 37 8 38 9 46 5 46 5 42 9 46 7 50 54 67 74 93 100 132 140 200 200 SELEZIONE MOTORIDUTTORI GEARMOTORS SELECTION GETRIEBEMOTORENAUSWAHL SELECTION DES MOTO REDUCTEURS SELECCION MOTO REDUCTORES 94 155 139 139 80 80 80 112 111 111 100 94 94 60 90 3 87 8 87 8 80 80 80 77 4 47 1 68 43 67 67 43 60 60 2 60 60 2 37 36 30 1 30 1 46 28 43 43 43 37 36 30 1 30 1 21 30 28 26 21 19 15 14 10 6 10 7 fs 1 6 0 8 1 5 1 8 0 8 1 5 19 1 0 1 8 2 1 0 8 1 7 2 1 1 0 0 8 2 2 2 6 1 0 2 0 2 6 1 4 3 0 1 2 0 9 2 4 3 1 12 0 9 1 1 14 14 1 2 1 1 3 de 1 2 15 1 3 1 8 1 9 1 4 2 3 1 8 2 5 1 8 0 9 ds 2 9 23 1 1 13 2 2 1 6 3 0 2 3 4 2 1 1 1 8 3 2 3 2 120 1 3 1 3 2 1 2 0 2 0 0 8 14 14 1 3 223 2 6 2 6 1 0 1 3 1 3 20 3 2 1 2 4 dE 2 6 1 2 1 6 1 3 20 1 8 2 1 2 2 2 4 1 9
65. 60 200 250 V 80 0 15 0 10 95 0 20 0 15 110 H7 110 H7 130 H7 180 H7 Z 8 10 11 135 13 18 Kg FB 1 2 4 3 6 6 11 35 DIMENSIONI DIMENSIONS ABMESSUNGEN DIMENSIONS DIMENSIONES Albero uscita Tipo Type Typ B standard Tipo Type Typ S Output shaft Abtriebswelle arbre de sortie 030 14 H7 16 3 Eje de salida 19 21 8 b 045 H7 050 24 H7 2173 063 25 H7 28 3 63A 28 H7 313 085 35 H7 10 38 3 B 0 110 22 5 42 45 3 Albero entrata Input shaft Eintriebswelle arbre d entr e Eje de entrada E DIMENSIONI DIMENSIONS ABMESSUNGEN DIMENSIONS DIMENSIONES A 1 Tel 19 141 1782 F Max Cal 8 1 8 n so 22 G 72 0 05 0 05 82 0 05 0 05 100 0 05 0 05 115 0 1 0 142 0 05 0 05 170 0 1 0 71 0 1 0 85 0 1 0 100 0 05 0 05 115 0 1 0 142 0 05 0 05 172 0 4 0 G Z e x To v 1 G1 80 81 98 100 110 111 115 145 180 5 84 96 110 111 15 145 160 E J 121 1385 170 170 236 5 266 9 2 121 139 5 170 185 236 5 268 9 8 42 144 163 200 215 280 340 E 143 166 200 215 280 342 92 L 100 123 144 142 182 224 100 114 144 142 182 190 L M 50 52 63 65 95 120 140 200 70 85 95 120 140 200 M N 98 193 156 180 240 90 110 133 156 180 240 N 2 105 10 5 10 5 11 105 13 8 10 10 5 11 10 5 14 02 P 3 3
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73. 80 718 808 90 100 112 808 90 719 809 90 719 8090 718 808 90 100 112 719 8090 719 80 90 719 8090 809 90 719 809 90 808 90 100 112 632 80 80 90 719 8090 719 80 90 63P 71P 80 719 808 90 7197 80 90 7197 80 90 7197 80 90 638 718 80 638 712 80 719 808 90 809 90 719 80 90 719 809 90 7197 80 90 7197 80 90 719 808 90 719 809 90 7197 80 90 7197 80 90 719 809 90 639 718 80 639 719 80 7197 80 90 7197 80 90 719 809 90 719 808 90 719 808 90 719 808 90 56979 639 9749 80 56979 639 97 9 80 56979 639 97 49 80 56979 639 97 49 80 808 90 100 112 56979 639 97749 80 808 90 100 112 808 90 100 112 71P _80 568 9 63 9718 80 808 90 100 112 719 80 808 90 100 112 100 112 808 90 7197 80 90 808 90 100 112 7199 80990 80 90 7197 80 90 100 112 802 90 808 90 100 112 719 809 100 112 719 80 90 809 90 7199899 808 90 7197 80 90 7199 80990 7199 80990 7155 80 7199809 809 90 100 112 719 80 90 802 90 7199 80990 7199 80990 7199 8099 00 808 90 7199 80990 7199 80990 80 90 717 807 7189 809 7199 80990 7199 80990 7177 80 90 7199 8099 00 80 90 7199 8099 00 n2 min 1 46 8 46 8 54 58 58 64 74 74 78 90 93 100 129 140 200 SELEZIONE MOTORIDUTTORI GEARMOTORS SELECTION GETRIEBEMOTORENAUSWAHL SELECTION DES MOTO REDUCTEURS SELECCION MOTO REDUCTORES M Nm 83 83 67 68 68 64 56 56 51 46 44 41 33 30 22 29 9 29 9
74. 9 71 807 6389 71 7199 809 90 7199 809 90 7189 8089 90 7199 809 9 00 6371 6389 71 7189 8089 90 7199 809 90 7199 809 90 568 9 6389 71 56979 639 9 749 80 56979 638 9 71 5620 g35 0 749 80 5690 6380 749 80 7189 8089 90 5689 6389 71 568 9 6389 718 80 56979638 9 71 n2 min 1 140 200 200 SELEZIONE MOTORIDUTTORI GEARMOTORS SELECTION GETRIEBEMOTORENAUSWAHL SELECTION DES MOTO REDUCTEURS SELECCION MOTO REDUCTORES M Nm 20 14 14 fs 29 2 1 927 2 4 2 2 29 23 050 045 050 0 37 kW e 0 55 kW 7184 7184 7184 n 1400 min 7184 900 min 80 6 B5 63P 74P _80 639 74 639 71 9 80 7 14 56 63 7180 5606333071 560635271580 n 1400 min 8044 900 min 80B6 1 8 2 6 3 0 3 3 3 7 4 7 4 8 5 7 6 6 6 7 6 8 8 0 8 5 9 1 9 4 11 0 11 2 12 7 13 4 13 3 14 1 14 6 14 9 15 9 16 7 17 1 17 3 17 5 18 9 19 4 19 8 19 8 20 9 20 9 20 9 21 9 23 5 23 7 24 7 24 7 25 0 26 9 29 7 29 7 30 4 31 1 31 1 37 1 37 1 38 9 38 9 46 7 46 7 1112 851 823 741 801 552 596 570 479 433 489 416 406 324 280 267 333 227 239 236 223 191 233 237 205 187 188 171 161 174 164 162 151 151 163 166 150 151 136 136 137 129 124 124 117 111 103 103 92 92 83 83 780 540 300 420 245 300 289 245 213 210 207 176 164 99 96 81 7 125 70 7 67 105 99
75. 9 63 69 65 59 55 54 49 W 00 00 00 00 00 00 00 00 00 UU U U D B C UU UU 82 80 75 69 69 66 58 Su 54 50 25 124 2 6 2 1 18 13 12 0 8 200 140 93 74 58 47 39 31 21 175 14 9 10 15 19 24 30 36 45 67 80 94 1 8 1 8 1 1 dal 1 1 0 75 0 55 0 55 0 37 0 37 T 99 121 111 135 167 23 111 161 115 123 1 3 del 1 2 1 0 0 8 421 1 2 0 8 1 0 0 8 3 0 2 3 1 6 1 3 1 1 0 92 0 84 0 63 0 43 0 36 0 31 119 128 131 131 135 139 140 129 118 113 _ 103 00 UJ W D 00 00 00 00 00 00 00 00 D D D DD w B C B C B C 1400 min 83 81 78 75 74 68 66 60 of 31 3 1 3 1 2 6 3 2 27 1 5 1 3 EI SELEZIONE RIDUTTORI GEARBOXES SELECTION GETRIEBEAUSWAHL SELECTION REDUCTEURS SELECCION REDUCTOR n2 i Pim Mr B C D E F 0 P Q R x U lj min KW Nm Te kW m Mn 56 63 71 80 90 442 132 56 63 71 80 90 112
76. A3 56A4 56P 63 56819 63 1 7 120 540 1 7 2 7 633 56B6 56P 63 5699 63 1 7 120 540 2 2 27 5686 568 63 5680 63 1 7 107 817 0 9 1 8 503 56 4 568 63 5699 63 2 0 101 684 0 9 271 503 56A4 568 63 56810 63 2 0 95 684 2 1 2 7 633 56A4 56P 63 56 63 2 0 95 684 2 6 2 7 6A3 56A4 56P 63 56819 63 2 3 86 399 0 8 1 6 453 5686 569 63 5699 63 2 4 97 382 1 0 2 1 503 5686 568 63 56819 63 2 6 86 540 1 1 2 1 503 56 4 56P 63 5699 63 2 6 82 540 2 4 2 633 56A4 56P 63 56810 63 2 6 72 532 0 8 2 5 453 56A4 56P 63 56 63 3 5 59 399 1 0 1 6 453 56A4 562 63 56819 63 3 6 67 252 1 5 2 1 503 56B6 56P 63 56 63 3 7 66 382 1 4 2 1 503 56A4 56P 63 56819 63 5 3 49 266 1 2 2 4 453 56 4 56P 63 56 63 5 6 48 252 2 0 2 1 503 56 4 568 63 56810 63 6 8 40 133 1 7 22 453 5686 56P 63 56 63 7 4 ST 190 1 6 2 2 453 56A4 56P 63 56810 63 10 5 27 133 2 2 2 2 453 56A4 56P 63 5689 63 14 8 19 61 1 1 0 72 030 5686 568 63 56810 63 17 5 16 80 1 0 0 56 030 56 4 569 63 5699 63 23 0 12 61 1 5 0 72 030 56A4 56P 63 56810 63 30 0 11 30 2 0 1 5 030 56B6 569 63 5699 63 35 9 9 39 1 2 030 56 4 562 63 56810 63 46 7 8 30 2 6 1 5 030 56A4 569 63 5699 63 60 1 4 15 2 9 1 5 030 56B6 568 63 56819 63 74 5 19 3 3 1 2 030 56A4 569 63 5699 63 85 5 10 6 3 5 113 030 56B6 568 63 56819 63 93 4 15 4 0 1 5 030 56 4 569 63 5699 63 132 3 10 6 4 7 13 030 56A4 56P 63 56810 63 200 2 7 7 0 1 5 030 56 4 568 63 569 63 1400 min 5684 900 min 63A6
77. BAUVORSCHRIFTEN INSTALLATION INSTALACI N Achtung Im Falle der Lackierung der Getrie be m ssen alle Dichtungen und die bearbei teten abgedeckt werden Vergewissern Sie sich da die Getriebe auf einer flachen nicht beweglichen Oberfl che befestigt werden Vibrationen sind zu ver meiden F r h here Sicherheiten z B bei Vibratio nen usw empfehlen wir die Befestigungs schrauben mit Sicherungsunterlegscheiben zu sichern Beim Anbau von Flanschen F ssen und weiterem Zubehor ist darauf zu achten die vorgeschriebenen Schrauben zu verwen den Ein Einsatz zu langer Schrauben ist nicht statthaft Stellen Sie sicher bei einer berh n genden Montage die erlaubten Krafte nicht berschritten werden Die Hohlwelle fur den Motoranbau und die Abtriebshohlwelle sollten mittels eines Rost schutzmittels Fett geschutzt werden Die Hohlwelle f r den Motoranbau sollte immer frei und leichtgangig sein Die Befestigungschrauben erst anziehen wenn sich beide Flanschflachen ber hren Nach dem Zusammenbau sollte der Ventilator frei drehen Das Einsetzen eines Zwischenst ckes zwi schen den Getriebedichtungen kann zu schnellem Verschlei der Dichtungen und damit zu Olverlust f hren Im Falle von Starts und Stops ist es n tig zwei Wellendichtungen bei den Gr en 063 und 085 zu verwenden M glich sind auch Dichtungen mit doppelter Dichtlip pe Lors d un
78. CTION DES MOTO REDUCTEURS SELECCION MOTO REDUCTORES 1400 min 90LB4 900 min 100B6 vi Nm s eu lj B5 B14 la 11 3 1008 80 0 8 4 7 P10 10086 805 90 100 12 808 90 100 112 14 9 762 94 0 8 4 0 P10 90184 808 90 100 112 8097 90 100 112 17 0 658 53 0 9 35 110 10086 90 100 112 100 112 17 5 648 80 1 1 4 7 P10 90LB4 808 90 100 112 808 90 100 112 20 0 602 45 1 0 4 0 110 10086 909 100 112 100 112 21 9 542 64 0 9 2 9 110 90184 3802 90 100 112 22 2 534 63 13 5 6 P10 90184 808 90 100 112 808 90 100 112 23 5 491 59 7 0 8 35 P85 90LB4 719 80 90 7197 80 90 26 4 456 53 1 3 415 110 90184 908 100 112 100 112 29 2 436 48 1 5 3 9 P10 90LB4 808 90 100 112 8097 90 100 112 30 4 384 46 0 8 3 1 085 90LB4 718090 809 90 31 1 403 45 1 4 4 0 110 901 BA 908 100 112 100 112 33 3 392 42 1 7 4 5 P10 90184 808 90 100 112 808 90 100 112 36 8 331 38 1 0 3 5 085 901 BA 71 80 90 80 90 36 8 350 38 Jan 21 110 90 84 908 100 112 100 112 40 9 315 22 1 0 31 085 10086 808 908 100 112 808 90 100 112 46 7 280 30 22 5 6 110 90LB4 90P 100 112 100 112 50 258 28 1 3 4 7 085 90184 80P 90P 100 112 808 90 100 112 58 221 24 0 8 2 0 63A 90LB4 719 8097 90 7199 809 9 00 61 226 23 2 2 3 9 110 901 BA 908 100 112 100 112 64 211 22 1 3 31 085 90184 80 909 100 112 809 908 100 112 70 194 20 1 4 3 4 085 90184 809 909 100 112 808 90 100 112 70 201 20 2 6 45 110 90LB4 90P 100 112 100 112 74 182 19 0 9 2 6 63A 90
79. ION REDUCTOR Imi kW Nm fS kw Nm 1 0 ESNURD 4 lj x 56 63 71 80 90 442 132 56 63 71 80 90 412 de 198 Nm n 1400 min 47 299 0 75 113 17 1 09 165 B B C 714 26 37 377 0 75 141 12 0 88 165 B B C C 73 2 30 471 0 75 169 1 1 0 83 187 B 70 32 25 56 66 055 136 14 0 76 187 B C C 64 2 7 19 8 70 7 0 37 109 1 7 0 64 187 B MS 15 9 87 8 0 37 160 12 046 198 P KR 72 26 12 6 111 0 37 196 1 0 0 37 198 2 10 1 139 0 37 231 09 0 32 198 P B C 66 32 84 166 025 170 12 0 29 198 60 27 67 208 0 25 195 0 9 0 23 176 55 2 1 4 5 310 0 18 194 09 0 16 176 51 1 5 38 370 0 18 213 0 8 0 15 176 B BC 47 13 3 2 434 0 18 130 08 0 10 130 _B B C 20111
80. LB4 719 8097 90 7189 8089 90 93 146 15 0 9 3 1 063 90184 719 80 90 7189 8089 90 93 146 15 1 2 3 1 63A 90LB4 71 809 90 7199 8099 90 100 134 14 22 4 5 085 90184 808 908 100 112 809 908 100 112 129 116 7 2 4 4 3 085 10086 808 908 100 112 808 90 100 112 140 99 10 1 3 3 1 063 90184 71 809 90 7495959085590 140 99 10 1 7 3 1 63A 90LB4 71 809 90 719 9 809 9 00 200 7 117 3 1 063 90LB4 71 809 90 7189 8089 90 200 71 7 2 2 3 1 63A 90LB4 71 809 90 7199 8099 90 n 1400 min 100A4 900 min 112A6 17 0 17 5 20 0 22 2 26 4 29 2 31 1 32 1 33 3 36 8 40 9 46 7 50 61 64 70 70 88 90 100 129 140 140 200 804 792 139 652 DD 533 493 471 479 428 385 342 315 276 258 237 246 197 184 164 142 120 129 92 53 80 45 63 53 48 45 28 42 38 22 30 28 23 22 20 20 16 10 14 10 10 0 8 0 9 0 8 1 0 1 2 12 0 8 1 4 1 4 0 8 1 8 1 0 1 8 1 2 2 1 2 6 1 6 1 8 20 2 2 3 9 2 1 855 4 7 4 0 9 0 55 3 9 4 0 4 7 4 5 4 7 3 1 5 6 4 7 3 9 3 1 3 4 4 5 5 3 4 2 4 5 4 3 4 2 5 4 4 3 110 110 110 110 085 110 085 110 085 110 085 085 110 110 085 085 085 085 110 085 10 P10 P10 P10 112A6 100A4 112A6 100A4 100A4 100A4 100A4 112A6 100A4 100A4 112A6 100A4 100A4 100A4 100A4 100A4 100A4 100A4 112A6 100A4 112A6 100A4 100A4 100A4 908 100 112 808 90 100 112 908 100 112 808 90 100 112 908 100 112 8
81. Selbsthemmung Irr versibilit Irreversibilidad 030 045 050 063 63A 10 Nei riduttori a vite senza fine importante tenere in considerazione i vari gradi di re versibilit o irreversibilit della coppia vi te corona per garantire una corretta selezione nelle applicazioni dove queste esigenze sono determinanti al fine del buon funzionamento dell impianto La tabella seguente riporta i vari gradi di re versibilit nei riduttori a vite senza fine defi niti in base all angolo d elica e al rapporto di riduzione i 085 110 GUIDA ALLA SELEZIONE SELECTION GUIDE AUSWAHL GUIDE POUR LA SELECTION GUIA PARA LA SELECCION With worm gearboxes it is important to al ways take into consideration the several levels of reversibility or irreversibility of the worm gear set in order to guarantee a cor rect selection in applications where these re quirements are essential for the operation of the machine The following table shows the different ta bles of reversibility for worm gearboxes according to helix angle D and reduction ratio i Reversibilit totale Staticamente reversibile Ritorno rapido Dinamicamente reversibile 42 48 125 2919 37 7 87 8 60 2 90 3 774 112 120 155 344 430 597 123 SIT 176 213 240 328 47 1 56 6 139 166 Totally reversible Statically reversible Quick return Dynamically reversible 63
82. a Omala Omala Omala Tivela Tivela Tivela Tivela P OIL 680 OIL 460 OIL 320 OIL 220 OIL SD OIL WB Compound A Compound B 20 Lamora Lamora Lamora Syntheso Syntheso Syntheso GR SLL gt 680 460 320 220 D460 EP D220 EP D150 EP 00 Mobilgear Mobilgear Mobilgear Mobilgear Glygoyle Glygoyle 636 634 632 630 HE 460 C Ygoyle 30 Glygoylo 77 ESECUZIONI DI MONTAGGIO MOUNTING POSITIONS EINBAULAGEN EXECUTION DE EJECUCIONES DE MONTAJE 495 D N 9 W AL E 5 14 56 63 71 80 90 100 112 56 63 71 80 90 100 112 5 14 56 63 71 8090 100 112 56 63 71 80 90 100 112 5 56 63 71 80 90 100 112 56 63 71 80 90 100 112 5 14 56 63 71 80 90 100 112 56 63 71 80 90 100 112 56 63 71 80 90 100 112 56 63 71 80 90 100 112 5 56 63 71 80 90 100 112 56 63 71 80 90 100 112 56 63 71 80 90 100 112 56 63 71 80 90 100 112 5 56 63 71 80 90 100 112 56 63 71 80 90 100 112 5 14 56 63 71 80 90 100 112 56 63 71 80 90 100 112 5 14 56 63 71 80 90 100 112 56 63 71 80 90 100 112 5 14 56 63 71 8090 100 112 56 63 71 80 90 100 112 5 14 56 63 71 80 90 100 112 56 63 71 80 90 100 112 5 14 56 63 71 80 90 100 112 56 63 71 80 90 100 112 5 14 56 63 71 80 90 100 112 56 63 7
83. a e i piani lavorati Assicurarsi che il fissaggio del riduttore sia effettuato su un basamento rigido in piano e non soggetto a vibrazioni Se si prevedono elevate sollecitazioni utiliz zare rosette spaccate sotto la testa delle viti di fissaggio al basamento Nel montaggio di pignoni giunti o pulegge sugli alberi del riduttore evitare gli urti facen do uso di appropriati estrattori ancorati nei fori filettati presenti all estremit degli alberi stessi Accertarsi che l eventuale montaggio di pi gnoni o pulegge a sbalzo sugli alberi sia sta to convalidato da precedenti verifiche di am missibilit dei carichi risultanti In tutti gli accoppiamenti albero mozzo spal mare le superfici a contatto con adeguati protettivi antiossidazione e verificare che le linguette non siano forzate onde evitare la rottura del mozzo L accoppiamento al motore deve essere li bero e scorrevole il serraggio delle viti di fis saggio deve essere effettuato solo quando le due flange saranno a contatto Ad assemblaggio avvenuto controllare che il motore ruoti liberamente agendo manual mente sulla ventola Non montare distanziali contro gli anelli di te nuta del riduttore possono provocare abra sioni con conseguente perdita di lubrificante Per applicazioni con un numero elevato di avviamenti arresti per evitare l usura preco ce degli anelli di tenuta consigliabile mon tare due anelli di tenuta 063 085 oppure anelli a doppio lab
84. aci n permanente de grasa y no re quiren mantenimiento alguna Los reductores P85 se lubrican por aceite sint tico para lubri caci n permanente para mon taje B3 B6 B7 B8 para V5 V6 consultarnos Los reductores 10 se sumi nistran sin lubricante ESSO Grease S 420 P85 P10 Tellium VSF 320 P45 GR SLL 00 Syntheso D220 EP P50 P63 Tivela Oil WB Glygoyl 30 SHC 630 P6A P85 P10 Q t Q ty 0 090 0 045 Kg 0 160 0 045 Kg 0 380 0 07 Kg 0 380 0 07 Kg Attenersi alla spia di livello See oil level plug lschauglas S en tenir au voyant de niveau Llenar hasta el indicador 1 20 0 17 Lt 2 8 1 8 0 3 Lt LUBRIFICAZIONE LUBRICATION SCHMIERUNG LUBRIFICATION LUBRICACI N riduttori tipo 453 6A4 sono forniti con lubrificazione perma nente a grasso e non richiedo no manutenzione riduttori 854 sono lubrificati ad olio sintetico per lubrificazione a vita per montaggio B3 B6 7 8 per V5 V6 contattare la nostra ditta riduttori 115 sono forniti senza lubrificante KLUBER 453 6 4 Consigliato per applicazioni continue Advised for continuous applications Consigliato per applicazioni intermittenti Advised for intermittent applications Telesia Compound A Empfohlene Daueranwendung Conseill pour applications continue Aconsejado para aplicaciones continuas Units 453 to 6A4 are supplied with grease for lifetim
85. al Fattore di servizio Service factor Betriebsfaktor Facteur de service Factor de servicio Potenza motore Motor power Motorleistung Puissance moteur Potencia motor B14 B5 A B_C D E F G_O P Q R njeo s 7i eo so 045 Par Mor kW Nm n P min kW f s n 1400 min 200 7 0 37 14 21 0 76 29 B B C B C 140 10 037 20 15 0 54 29 B B C B C 100 14 037 27 11 0 39 29 B B C B C 67 21 0 37 36 1 1 0 41 39 B IN B C B C Velocit in entrata Note Input speed Notes Grandezza riduttore Gear size Rapporto Ratio Untersetzung Rapport de r duction Relaci n GetriebegroBe Taille r ducteur Tamafo reductor Eintriebsdrehzahl Anmerkungen Vitesse en entr e Note Velocidad de entrada Notas Momento torcente trasmesso Transmitted torque M gliche Drehmomente Couple de sortie Par transmitido Flange disponibili Motor flange available Erh ltliche Motorflansche Brides disponibles Bridas disponibles Montaggio con boccola di riduzione Connection by means of reduction bush Reduzierh lsen D Montage avec douille de r duction Montaje con casquillo de reducci n Variante disposizione fori flangia Arrangement of flange holes Anordnung der Flanschbohrungen Variante disposition trous bride moteur Variante disposici n orificios brida motor Dispon
86. base de la puissance P indiqu e sur le tableau et de n4 devra satisfaire les conditions suivantes Atenci n Para accionamientos con motor de explosi n o para funcionamiento con cargas alternas puntuales mul tiplicar el valor del coeficiente de servicio por 1 15 Un reductor en la configuraci n R o B tendr que buscarse en las tablas para la selecci n de los reductores en funci n de la potencia requerida P4 o del par m ximo de las revoluciones salida n gt referidas a 1400 min o a la relaci n de transmisi n i El reductor elegido en funci n de la potencia P indicada en la tabla y a n4 deber satisfacer las condiciones siguientes Pir Pir x fs Mor 2 fs Pir x 1 6 gt Pir x fs Mor x 0 8 gt M X fs Pour le montage de moteurs 2800 min toujours sp ci fier cette caract ristique en phase de commande Para el montaje con motores de 2800 min especificar siempre esta caracter stica al efectuar el pedido Pip 1 5 gt Pir x fs Mor 2 M X fs Aux tableaux de s lection des r ducteurs Alas tablas para la selecci n de los reducto est associ e la symbolique suivante n2 mint vitesse de sortie n4 1400 min I rapport de r duction Pim kW puissance nominale moteur n 1400 min Nm couple en sortie 1400 min kW puissance transmise en entr e Mor Nm couple transmis en sortie RD rendement dynamique Mn modu
87. bro In case of subsequent painting oil seals and machine surfaces should always be pro tected Make sure that the gearbox is located onto a flat and non flexible surface and not subject to any vibrations Should high vibration be foreseen it is ad visable to fix the screw heads by means of cut washers as shown in the picture During mounting of pinions couplings or pulleys onto the gearbox shafts try to avoid any impact by using the appropriate pullers located in the threaded holes at the ends of the same shafts Make sure that munting of overhanging pin ions or pulleys has been checked by the ap propriate calculations on permissible loads When connecting shafts and hubs appropri ate anti oxidisers should be put onto all sur faces which come into contact and keys should not be too tight in order to avoid pos sible hub breakages The coupling to the motor should always be free and smooth Fastening screws should only be tightened once both flanges are in contact When coupling is completed motor should run free by manually turning the fan Insertion of spacers between the gearbox oil seals should be avoided not to cause possi ble abrasions leading to consequent oil leak ages In case of applications where a high number of starts and stops is required it is advisable to use 2 oil seals 063 085 or double lip oil seals so to avoid the premature wear of the oil seals INSTALLAZIONE INSTALLATION EIN
88. dial superior la especificada en el cat logo consultar a nuestra oficinas t cni ca FORMULE UTILI USEFUL FORMULAS N TZLICHE FORMELN FORMULES UTILES FORMULAS UTILES POTENZA RICHIESTA REQUIRED POWER ERFORDERLICHE LEISTUNG PUISSANCE NECESSAIRE POTENCIA NECESARIA Sollevamento Lifting Hubantriebe Levage Elevaci n P kw Kg g 9 81 v m s 1000 Rotazione Rotation Drehung Rotation Rotacion P kw M Kg n rpm 9550 Traslazione Linear mouvement Linearbewegung Translation Translacion kW F m s 1000 COPPIA TORQUE DREHMOMENT COUPLE PAR M Nm rpm SELEZIONE RIDUTTORI GEARBOXES SELECTION GETRIEBEAUSWAHL SELECTION REDUCTEURS SELECCION REDUCTOR Come selezionare un riduttore How to select a gearbox Wie man ein Getriebe Comment s lectionner un r ducteur C mo seleccionar un reductor Modulo nominale Nominal module Nenn modul Module nominale M dulo nominal Potenza nominale Nominal power Max mogliche Leistung Puissance nominale Potencia nominal Velocit in uscita Output speed Abtriebsdrehzahl Vitesse de sortie Velocidad de salida Codice flangia Flange code Flanschtype Code bride C digo bridas Rendimento dinamico Dynamic efficiency Dynamischer Wirkungsgrad Rendement dynamique Rendimiento din mico Momento torcente nominale Nominal torque Nenn Drehmoment Couple nominal Par de torsi n nomin
89. ductor Aplicaciones con inercias particularmen te elevadas Utilizaci n como rgano de elevaci n Aplicaciones con elevadas exigencias di n micas en la carcasa del reductor Utilizaci n en ambiente con temperatura inferior 5 C o superior a 40 C Utilizaci n en ambiente con presencia de agentes qu micos Utilizaci n en ambiente salobre Posiciones de montaje no previstas en el cat logo Utilizaci n en ambiente radioactivo Utilizaci n en ambiente con presi n di stinta a la atmosf rica Evitar aplicaciones en las que se prev la inmersi n incluso parcial del reduc tor GUIDA ALLA SELEZIONE SELECTION GUIDE AUSWAHL GUIDE POUR LA SELECTION GUIA PARA LA SELECCION Limite termico 9 Thermal limit Thermische Grenzen Limite thermique Limite t rmico 60 50 40 60 80 of Power 100 Power SF 1 1 Limite termico per funzionamento intermittente Thermal limit with intermittant duty Thermische Grenze bei intermittierendem Be trieb Limite thermique pour fonctionnement inter mittent Limite t rmico para funcionamiento 60 50 40 C 30 20 10 0 1 Time h 100 Power 100 Power 50 of Power 50 of Power 1 Time h riduttori a vite senza fine dato lo schema costruttivo trasformano parte della potenza installata in calore che viene smaltito dalla carcassa diagramma dell incremento del la temperature in funzione del tempo di f
90. e ventuelle mise en peinture pro t ger les bagues d tanch it et les plans travaill s 5 assurer que la fixation du r ducteur soit ef fectu e sur une base rigide sur le plat et sans vibrations Si l on pr voit des sollicitations lev es utili ser des rondelles lastiques sous la t te des vis de fixation la base Lors du montage de pignons joints ou pou lies sur les arbres du r ducteur viter les chocs en utilisant des extracteurs appro pri s ancr s dans les trous filet s se trou vant l extr mit des arbres m mes Contr ler que l ventuel montage de pi gnons ou poulies en porte faux sur les ar bres ait t valid par des pr c dentes v rifications d admissibilit des charges r sultantes Pour les liaisons arbre moyeu enduire les surfaces en contact avec une protection an ti oxydation et v rifier que les clavettes n aient pas t forc es afin d viter la rup ture du moyeu L accouplement du moteur doit tre libre et glissant Le serrage des vis de fixation doit tre effectu uniquement lorsque les deux brides sont en contact L assemblage effec tu contr ler que le moteur tourne librement en agissant manuellement sur le ventilateur Ne pas monter d entretoises contre les ba gues d tanch it du r ducteur elles peu vent provoquer des abrasions avec par cons quent une perte de lubrifiant Pour des applications avec un nombre lev de mises en marche arr
91. e lubricante En aplicaciones con un n mero elevado de arranques y paros para evitar el desgaste precoz de los retenes se aconseja montar dos retenes 063 085 o bien retenes con doble labio INSTALLAZIONE INSTALLATION EINBAUVORSCHRIFTEN INSTALLATION INSTALACI N Installazione Installation Einbauanweisung Installation Instalaci n TORQUE LIMITER d Se nell applicazione si sovracca richi prolungati urti o bloccaggi improvvisi installare sistemi meccanici o elettronici di li mitazione della coppia Nelle installazioni con motori autofrenanti accertarsi che la coppia generata dall inerzia del carico in fase di frenatura non superi i li miti del riduttore verificare con chiave dina mometrica che la coppia di taratura del freno corrisponda ai dati convalidati dal pro getto Lasciare fra il copriventola del motore e l eventuale parete uno spazio sufficiente garantire il passaggio dell aria di raffredda mento Per riduttori installati all esterno prevedere opportune protezioni contro gli agenti atmo sferici e l irraggiamento diretto Per installazioni in ambienti umidi adottare adeguati protettivi sulle superfici lavorate del riduttore Se i riduttori richiesti per posizioni di mon taggio V5 o sono utilizzati in applicazioni con servizio continuo consigliamo d
92. e Standard Taper roller bearings on wormshaft 32009X Schwere Kugellager an Eintriebsseite Roulements coniques sur la vis Rodamientos c nicos en el sin f n 32210 32011X 030 045 050 063 63A 085 110 Anelli di tenuta in Viton sul mozzo Viton O ring on the hub Viton dichtungen Abtriebsseitig Joints Viton sur la roue Reten de Viton en la corona Mozzo in acciaio Inox AISI 303 Stainless steel hub AISI 303 Edelstahlhohlwelle ASI 303 Arbre creux en acier INOX ASI 303 Nucleo corona de acero INOX 063 45 62 7 63A 45 62 7 085 55 80 8 110 65 85 10 Doppio anello di tenuta nel mozzo Hub double ring seal Doppelte Abdichtung an Hohlwelle Double bague d tanch it sur l arbre creux Dos retenes en la corona A 050 32008 063 32009 63A 32009 085 32011 _ 110 32013 Cuscinetti rinforzati nel mozzo Reinforced bearings Verstarkte Lager Roulementts renforc s Rodamientos reforzados en la corona 030 ED MID os 050 063 63A 085 110 Anelli di tenuta in Viton sulla vite Viton O ring on the screw Viton dichtungen Eintriebsseitg Joints Viton sur la vis Reten de Viton en el sin f n 2 Foro speciale richiesta Non standard bore upon request Sonderhohlwellendurchmesser auf Anfrage Al sage sp cial sur demande Eje hueco especial sobre pedido 045 25 40 7 25 40 7 30 40 7 63A 35 47 7
93. e lubrica tion no maintenance is neces sary The units 854 are supplied with synthetic oil providing long life lubrication for mounting posi tions B3 B6 B7 B8 For V5 V6 please contact us The type 115 is supplied wit hout lubrication Die Getriebe Typ 453 6A4 wer den mit permanenter Schmie rung geliegert und brauchen keine Wartung Das Getriebe Typ 854 sind mit synthetischem Ol geschmiert f r permanente Schmierung f r Montage B3 B6 B7 B8 f r V5 V6 bitte wenden Sie sich an uns Die Getriebe 115 werden ohne Schmierstoff geliefert SHELL Tivela Compound A Empfohlene unterbrochene Anwendung Conseill pour applications intermittant Aconsejado para aplicaciones intermitentes Les r ducteurs type 453 6A4 sont fournis avec une lubrifica tion permanente graisse et ne demandent aucun entretien Les r ducteurs type 854 sont lubrifi s l huile synth tique pour une lubrification perma nente pour B3 B6 B7 B8 pour fixation V5 V6 S V P nous con tacter Les r ducteurs type 115 sont fournis sans huile MOBIL Glygoyle Grease 00 Los reductores tipo 453 6A4 se suministran con lubricaci n permanente de grasa y no re quiren mantenimiento alguna Los reductores 854 se lubrican por aceite sint tico para lubri caci n permanente para mon taje B3 B6 B7 B8 para V5 V6 consultarnos Los reductores 115 se sumi nistran sin lubricante ESSO Grease S 420 854 115 Tellium VSF 320
94. eccionar si est disponible motores de 6 polos 900 min 1400 63A4 900 min 63B6 n2 min Nm i fs Mn 0 30 952 3000 09 5 6 0 44 788 2040 1 1 5 6 0 47 692 3000 1 2 5 6 0 58 596 2400 1 4 5 6 R ger Es D 5 B14 115 6386 637 71 5612 6312 71 115 6386 63 71 569 63 7 71 115 63 4 63 71 5672 6312 71 115 63 4 63 71 5672 31 74 Symbole der Auswahltabellen f r Getriebe mit Motor P4 kW Leistung Motor n 1400 1 min min Abtriebsdrehzahl 1400 1 min M2 Nm Abtriebsdrehmoment Lieferbare Untersetzungen fs Betriebsfaktor B5 Motorflansche B5 B14 Motorflansche B14 B Reduzierh lsen C Anordnung der Flanschbohrungen Lieferbare Motorflansche nach IEC 9 9 est associ e symbolique suivante P KW puissance en entr e n 1400 min n2 mint vitesse de sortie n4 1400 min Nm couple transmis en sortie rapport de r duction fs facteur de service B5 brides B5 B14 pr disposition brides B14 B Montage avec douille de r duction Variante disposition trous bride moteur brides accouplement moteur IEC disponibles Aux tableaux de s lection des moto r ducteurs A las tablas para la selecci n de los moto re ductores se ha asociado la simbologia siguiente kW potencia de entrada 1400 min min rev
95. ements Roulement axe creux Rodamientos Rodamientos de la corona Cuscinetti vite Wormshaft bearings 15 Lager Schneckenwelle 6003 6005 6005 6007 32009X 32210 32011X Roulement vis sans fin Rodamientos del sin fin Seeger vite Wormshaft seeger rings 11 Schneckenwelle 12x1 5 AS 15x1 5 AS 20x1 75 AS Circlips vis sans fin Anillo seeger del sin fin Spess seeger vite Wormshaft seeger shim Seegerringe Schneckenwelle Seeger Circlips vis sans fin Seeger rings Anillo seeger del sin fin Seegerringe Seeger cuscinetto vite Circlips Wormshaft bearing seeger Anillo seeger Seegerringe Kugellager RR J35 J 47 152 J 62 Jo Circlips Anillo seeger rodamiento del sin fin Seeger cuscinetto vite pam PAM motorflange bearing seeger Seegerringe Kugellager Motor flansch Circlips Anillo seeger rodamiento brida motor n LISTES PIECES DE RECHANGE LISTA DE REPUESTOS L N YN D H H D lt D lt Y 9 m lt x O D L MOTORI ELETTRICI ELECTRIC MOTORS ELEKTROMOTOREN MOTEURS LECTRIQUES MOTORES EL CTRICOS Dimensioni e dati tecnici Dimensions and technical data Abmessungen und Auswahltabellen Lm Dimensions et caracte ristiques techniques Dimensiones y datos tecnicos 0 12 0 42 0 46 0 18
96. ent aux r ducteurs du type S les autres se r f rent au type B standard Las dimensiones sombreadas se refieren a los reductores del tipo S las dem s al tipo B standard Tipo Type Typ S DIMENSIONI DIMENSIONS ABMESSUNGEN DIMENSIONS DIMENSIONES a ui Tipo Type Typ S Abtriebswelle arbre de sortie 030 14 H7 16 3 Eje de salida b 045 19 H7 21 8 TT 050 063 63A 085 0 0 110 12 45 3 lt 2 B standard 5 nput sha Eintriebswelle De W W X arbre d entr e 5 10 2 16 18 z 3 D DIMENSIONI DIMENSIONS ABMESSUNGEN DIMENSIONS DIMENSIONES Le dimensioni evidenziate in grigio si riferiscono ai riduttori del tipo S le altre al tipo B standard Dimensions with shaded backgrounds refer to gearboxes type 5 the others to gearboxes type standard Hell unterlegte Abmessungen betreffen den Getriebetyp 5 die anderen Abmessungen betreffen den Getriebetyp Standardtyp Les dimensions mises en vidence se r f rent aux r ducteurs du type S les autres se r f rent au type B standard Las dimensiones sombreadas se refieren a los reductores del tipo S las dem s al tipo standard A 30 45 50 63 63 85 110 E 20 30 30 45 45 50 56
97. er un syst me de freinage externe au r ducte ur Est ticamente irreversible Ning n retorno Reversibilidad din mica casi nula Creemos que es importante remarcar que la irreversibilidad total no es posible garantizarla por lo tanto cuando sta sea requerida hay que predisponer un si stema de frenado externo al reductor erf CODIFICA HOW TO ORDER TYPENBEZEICHNUNGENI CODIFICATION CODIFICACI N Tipo Type Typ Types Tipo Riduttori a vite senza fine Worm gearboxes Schneckengetriebe Reducteurs a vis sans fin Reductores de corona sin fin Riduttori a vite senza fine con precoppia Worm gearboxes with primary reduction Schneckengetriebe mit Stirnradstufe am Eintrieb Reducteurs a vis sans fin avec pr r duction Reductores corona sin fin con prereductora de engranajes Riduttori a vite senza fine combinati Combined worm gearboxes Schneckengetriebekombinationen Reducteurs a double train de vis sans fin Reductores combinados corona sin fin Montaggio Mounting Montage Fixation Tipo de montaje in Technisches Datenblatt beachten Voir tableau donn es techniques CODIFICA HOW TO ORDER TYPENBEZEICHNUNGEN CODIFICATION CODIFICACI N Mozzo corona Hub Hohlwelle Arbre creux Nucleo corona Albero lento Output shaft Abtriebswelle Arbre de sortie Eje solida Grandezza motore Motor size Motor Gr sse Grandeur moteur Tama o motor Posizione morsett
98. event proper operation of the backstop Injury to personnel damage to the reducer or other equipment may result Overhung loads subject shaft bearings and shafts to stress which may cause premature bearing failure and or shaft brea kage from bending fatigue it not sized properly Our company will not be responsible for any direct or indi rect damages caused by a wrong use of the products or for not obsering the catalogue indication gt gt Lenze Austria Helpline 24 h 365 days phone 43 0 7224 210 0 gt gt Int Service Helpline 24h 365 days phone 008000 24 46877 Lenze Ideas in motion WWW CONGEPTA AT Lenze Antriebstechnik GmbH Ipf Landesstrasse 1 A 4481 Asten phone 43 0 7224 210 0 fax 43 0 7224 210 999 e mail info lenze at net www lenze at Lenze Verbindungstechnik GmbH amp Co KG Ipf Landesstrasse 1 A 4481 Asten phone 43 0 7224 211 0 fax 43 0 7224 211 998 e mail info lenze verbindung com net www lenze at Lenze Anlagentechnik GmbH amp KG M hlenstrasse 3 A 4470 Enns phone 43 0 7223 886 0 fax 43 0 7223 886 997 e mail anlagentechnik lenze at net www lenze at Contaci
99. guiente modo yalistos para su instalaci n en la posici n de montaje como se ha solicitado en el pedido rodados segun las normas internas embalados adecuadamente las superficies de acoplamiento no est s pintadas no estan provistos las tuercas y tornillos para el montaje motores para la versi n IEC provistos de lubricante donde este previ sto pintados donde este previsto provistos de argolla de elevaci n donde este previsto LISTE PARTI DI RICAMBIO SPARE PARTS LISTS ERSATZTEILLISTE LISTES PIECES DE RECHANGE LISTA DE REPUESTOS An ten mozzo 40 55 7 45 62 7 55 80 8 65 85 10 Hub oil seal Simmerring Hohlwelle 25 35 7 Joint arbre creux Reten del nucleo An ten flangia pam Motorflange oil seal Simmerring Motorflansch 25 40 7 Anello ditonuta Joint bride d entr e 30 40 7 Oil seal Reten brida motor PAM Simmerring Joint d tancheit An ten flangia pam 030 85 Reten Motorflange oil seal 030 85 50 90 10 Simmerring Motorflansch 030 85 20 35 7 45 75 10 190 10 Joint bride d entr e 030 85 55 90 Reten brida motor 030 85 Tappo RCA RCA plug VerschluRstopfen RCA 35 RCA 72 Joint carter Tapon RCA Guarnizioni cassa Housing gaskets Flachdichtung Gehause 030 0 300 045 0 300 050 0 300 063 0 300 085 0 300 110 0 301 Guarnizione cassa Joint carter Gasket Junta de la carcasa Dichtung Guarn fl pam 30 85 escl R Motorflange gaskets 30 85 excl unta Flachdichtu
100. hemmung Dynamische Reversierbarkeit Statische Selbsthemmung Durchlauf im Falle von Vibrationen Etwas dynamische Selbsthemmung Statische Selbsthemmung Etwas Durchlauf im Falle von Vibrationen Leichte dynamische Selbsthemmung Schneller Durchlauf im Falle von Vibrationen Irr versibilit statique incertaine Retour rapide en cas de vibrations Dynamiquement r versible Statiquement irr versible Retour en cas de vibrations Mauvaise r versibilit dynamique Statiquement irr versible Retour d clenchements lents en cas de vibrations R versibilit dynamique presque nulle Irreversibilidad est tica incierta Retorno r pido en caso de vibraciones Din micamente reversible Est ticamente irreversible Retorno en caso de vibraciones Mala reversibilidad din mica Est ticamente irreversible Retorno con sacudidas lentas en caso de vibraciones Reversibilidad din mica casi nula Statische Selbsthemmung Kein Durchlaufen Leichte dynamsiche Selbsthemmung Bitte beachten Sie Eine totale Selbsthemmung kann nicht garantiert werden da es im Falle von Vi brationen zum Selbstdurchdrehen kom men kann Zur absoluten Sicherheit ist ein Bremsmotor zu verwenden Statiquement irr versible Aucun retour R versibilit dynamique presque nulle Nous tenons mettre en vidence que l irr versibilit totale ne peut tre garan tie par cons quent l ou elle est deman d e il est n cessaire de pr dispos
101. i sosti tuire il cuscinetto superiore della vite con uno autolubrificato tipo 2RS In applicazioni con presenza di sovraccari chi sconsigliabile fissare il riduttore sul co perchio laterale E preferibile utilizzare il lato opposto al co perchio perch il fissaggio viene effettuato direttamente sulla cassa in modo pi rigido Nell utilizzo di motori a 2 poli durante il fun zionamento si possono registrare elevate temperature di funzionamento e pressioni interne Si consiglia l uso di tali motori solo per servizi intermittenti applicando tappi di sfiato sui riduttori e riducendo il livello del lu brificante In applicazioni caratterizzate da numerosi avviamenti arresti o inversioni consiglia bile bloccare le viti di fissaggio delle flange con Loctite cod 270 oppure Arexons cod 34 42 application with prolonged overloads sudden impacts or stops it is advisable to fit a mechanical torque limiters In case of applications with brake motors make sure that the torque generated by the load inertia during braking does not exceed the gearbox limits Check with the appropri ate torque meter that brake torque matches the data given in the project Ensure there is enough space between the fan cover and the wall to allow passage of cooling air For outdoor applications provide suitable protections against the atmosphere and di rect precipitation For applications in humid environments pro vide appropr
102. iate protections onto the gearboxes machined surfaces If gearboxes required with mounting posi tions V5 and V6 are used for continuous duty it is advisable to replace the wormshaft upper bearing with a self lubricant one In presence of overloads do not fix the gear box by means of its side cover It is preferable infact to use the opposite side as in such a way the gearbox fixing is car ried out directly on the housing in a safer way In case of usage with 2 poles motors you can face high operating temperatures and internal pressures It is advisable to use such motors for intermittant duties only put breather plugs on the gearboxes and decrease the lubri cant level In applications where frequent starts stops and reverses occur it is best to secure the fastening screws of the flanges by means of Loctite code 270 or Arexons code 34A42 INSTALLAZIONE INSTALLATION EINBAUVORSCHRIFTEN INSTALLATION INSTALACI N Treten bei der Anwendung unvorhergesehene Uberlastungen pl tzliche Stops oder andere nicht vorhersehbare Drehmomentfaktoren auf so ist eine mechanische oder elektroni sche Drehmomentbegrenzung einzusetzen Beim Einsatz von Bremsmotoren ist sicherzustellen da das generatorische Bremsmoment nicht ber dem zul ssigen Drehmoment des Getriebes liegt Sich unter Zuhilfenahme eines Momen tenschl ssels vergewissern dass das Ein stellmoment der Bremse mit den bestatigten Projekt Daten berein
103. ibile anche senza boccola Available without reduction bushes Auch ohne Reduzierbuchse verf gbar Disponible aussi sans douille de r duction Disponible tambien sin casquillo Seleziona la coppia Select required torque desiderata comprensiva del according to service factor zum Betriebsfaktor souhait comprenant le fattore di servizio facteur de service Seleziona la velocit in Select ouput speed Ausgew hlte S lectionner la vitesse de uscita Abtriebsdrehzahl sortie Sulla riga corrispondente On the same line of selected Auf der gleichen Linie wie Sur la ligne correspondante la l nea correspondiente alla motorizzazione geared motor you can find die ausgew hlte la motorisation pr choisie motor preseleccionado es prescelta si rilevare il the gear ratio Motorleistung steht auch die on peut relever le rapport de posible encontrar la relaci n rapporto di riduzione Getriebeuntersetzung r duction de reducci n Max Drehmoment in Bezug S lectionner le couple Seleccionar el par deseado incluyendo el factor de servicio Seleccionar la velocidad de salida Scegli la flangia disponibile Select motor flange available Motorflansche Choisir la bride disponible si Seleccionar la brida se richiesta if requested auf Anfrage elle est demand e disponible sobre pedido SELEZIONE RIDUTTORI GEARBOXES SELECTION GETRIEBEAUSWAHL SELECTION REDUCTEURS SELECCION REDUCTOR
104. iera Motor version Terminal box position Motor Bauform Klemmkastenlage Forme constructive moteur Position bo te bornes Forma constructiva motor Posici n caja de bornes Forma costrutt motore Posizione di montaggio Esecuzione di montaggio Mounting position Einbaulage Position de montage Position de montaje Mounting position Einbaulage Ex cution de montage Posici n de montaje STANDARD 030 gt 14 045 18 050 gt 225 063 gt 625 63A gt 28 085 gt 35 110 42 Mozzo in acciaio inox Stainless steel hub Edelstahlhohlwelle Moyeu en acier INOX Nucleo corona de acero INOX 045 19 050 gt 24 A 56 120 B 63 140 C 71 160 D 80 200 E 90 0 200 F 100 112 250 132 o 300 O 56 25 10 63 o 90 Q 71 o 105 R 80 o 120 90 o 140 U 100 112 o 160 Vedi tabelle dati tecnici See technical data table Technisches Datenblatt beachten Voir tableau donn es techniques Ver tabla datos t cnicos Solo per combinati vedi tabelle Execution only for combined units see relevant tables Ausf hrungen f r Getriebekombinationen It Tabelle Uniquement pour combin s voir tableau S lo para combinados ver tabla LUBRIFICAZIONE LUBRICATION SCHMIERUNG LUBRIFICATION LUBRICACI N Consigliato per applicazioni intermitte
105. l momento torsional M2r SELEZIONE RIDUTTORI GEARBOXES SELECTION GETRIEBEAUSWAHL SELECTION REDUCTEURS SELECCION REDUCTOR kW Nm kW 252 360 504 756 1008 1332 1656 2160 2520 0 18 0 48 0 12 0 12 0 12 0 12 0 0 12 22121 142 186 161 204 256 230 230 230 230 1 6 1 2 1 4 12 0 9 lt 0 8 lt 0 8 0 8 0 8 _ 029 0 22 0 17 0 14 0 11 0 09 0 07 0 06 0 06 230 230 230 230 230 230 230 230 230 W D DD DD 0 0 264 56 252 39 360 28 504 19 756 14 1008 1 1 1332 0 8 1656 0 6 2160 0 6 2520 0 18 0 18 0 18 0 12 0 12 0 12 0 12 DALE 142 186 241 204 256 327 264 264 264 ES 1 4 11 1 3 1 0 0 8 0 8 0 8 0 8 0 34 0 26 0 20 0 16 0 12 0 10 0 08 0 06 140 196 280 392 588 784 1036 1288 1960 2856 0 37 0 37 0 37 0 37 0 25 0 25 0 18 0 18 0 12 0 12 205 257 332 435 371 455 420 474 449 584 1 6 1 2 1 4 1 0 1 0 de 0 9 120 0 8 0 58 0 46 0 50 0 39 0 31 0 25 0 20 0 17 0 12 0 09 0 00 264 264 264 264 264 264 264 264 _ 264 _ 320 320 450 450 450 450 450 450 450 0 D U
106. l unterlegte Abmessungen betreffen den Getriebetyp 5 die anderen Abmessungen betreffen den Getriebetyp Standardtyp Les dimensions mises en vidence se r f rent aux r ducteurs du type S les autres se r f rent au type B standard Las dimensiones sombreadas se refieren a los reductores del tipo S las dem s al tipo standard ACCESSORI E VARIANTI ACCESSORIES AND OPTIONS ZUBEHOR UND OPTIONEN ACCESSOIRES ET VARIANTES ACCESORIOS Y VARIANTES Vite con sporgenza Single input shaft Eintriebswelle Vis avec double sortie Doble eje de entrada 045 0 110 P45 P P110 453 503 633 063 030 634 063 045 854 115 045 030 050 030 6 63 030 6A4 63A 045 085 45 110 050 85 85 11 25 25 50 60 100 127 11 30 56 9 9 9 11 16 e 20 20 20 30 30 30 q 47 47 47 56 56 67 ACCESSORI E VARIANTI ACCESSORIES AND OPTIONS ZUBEHOR UND OPTIONEN ACCESSOIRES ET VARIANTES ACCESORIOS Y VARIANTES A richiesta On request Auf wunsch sur demande Sobre pedido 32005X 32007X 30205 32007X 30205 Cuscinetti conici sulla vit
107. le normale de la denture res se ha asociado la simbolog a siguiente n2 min revoluciones de salida n 1400 min relaci n de reducci n Pim kW potencia nominal motor n 1400 min M m Nm par de salida 1400 min kW potencia transmitida la entrada Mog Nm par transmitido la salida RD rendimiento din mico Mn m dulo normal del diente GUIDA ALLA SELEZIONE SELECTION GUIDE AUSWAHL GUIDE POUR LA SELECTION GUIA PARA LA SELECCION A B C D E F G O P Q R T 90 132 56 63 71 80 90 U 00 00 00 UJ Le tabelle per la selezione riduttori possono essere utilizzate anche per i riduttori nella configurazione P predisposti per attacco motore IEC B5 o B14 Oltre alle verifiche precedentemente illu strate necessario controllare nelle colonne retinate l applicabilit della grandezza 56 63 71 ecc del motore desiderato La simbologia aggiuntiva associata la se guente 56 grandezze motore IEC applicabili B5 predisposizione flange B5 B14 predisposizione flange B14 grandezze motore accoppiabili Sb montaggio con boccola di riduzione variante disposizione fori flangia motore B disponibile anche senza boccola Selection tables can be used also for the mounting version P adapted for motors through flange IEC B5 or B14 In this case besides carrying out all previous cheques it is also necessary to verif
108. le par le r ducteur S lectionner sur la base du moment de torsion Mx Potencia superior la m xima admitida por el reductor Seleccionar en funci n del momento torsional Mz Seleccionar la potencia Seleccionar la velocidad de salida Seleccionar el par de torsi n en funci n del factor de servicio fs deseado Seleccionar la motorizaci n deseada reductor standard con prereductora de engranajes combinados En la l nea correspondiente al motor preseleccionado se puede encontrar el tipo de motor ej 63A6 donde 63 nos indica el del motor 6 es la polaridad 6 polos y 4 la polaridad 4 polos Seleccionar la brida disponible SELEZIONE MOTORIDUTTORI GEARMOTORS SELECTION GETRIEBEMOTORENAUSWAHL SELECTION DES MOTO REDUCTEURS SELECCION MOTO REDUCTORES 0 06 kW n 1400 min 5644 900 min 56B6 w E mes fs Mn se uw 2 7 B5 B14 dis 0 51 258 2745 0 8 2 1 633 56A4 56P 63 56819 63 0 51 258 2145 0 8 2 1 56 4 56 63 5699 63 0 64 223 1404 0 9 2 7 633 56B6 568 63 56810 63 0 64 223 1404 1 2 2 7 6A3 56B6 56P 63 5689 63 0 83 193 1080 1 1 2f 633 56B6 569 63 5689 63 0 83 193 1080 1 4 2 1 56 6 569 63 5699 63 1 0 195 1404 13 2 633 56A4 568 63 56810 63 1 0 155 1404 1 6 2 7 6A3 56A4 56P 63 5699 63 1 2 126 1140 0 8 13 503 56A4 56P 63 56819 63 1 3 193 1080 1 5 2 7 633 56 4 569 63 5699 63 1 3 133 1080 1 9 2 6
109. lu brifi avec de l huile synth tique 0 3 Lt La pre reducci n B se suministra con tapones ciegos y lubri cada con aceite sint tico 0 3 Lt gruppo 110 fornito privo di lubrificante con tappi di sfiato li vello e scarico olio L utente pu immettere olio minerale come da tabel A B la mantenendo i tappi esistenti Se immetter olio sintetico dovr sosti tuire i tappi esistenti con altri di tipo chiuso Gearbox A 110 is supplied without lubricant and equipped with a breather level and drain plugs User can add mineral oil from the rele vant table keeping the existing plugs Should the user wish to fill it with synthetic oil it is recommended to replace the existing plugs with a type that are closed Das Getriebe der Gr e 110 wird ohne Schmierung geliefert Bei gef gt sind Entl ftungsschraube und Schauglas Vom Benutzer kann Mi neral l aus der Tabelle unter Verwendung von Schraube und Schau glas eingef llt werden Beim Einsatz von synthetischem Ol muss das Entl ftungsventil durch eine VerschluBschraube ersetzt werden Le groupe A 110 est fourni sans lubrifiant avec bouchons d vent de niveau et de vidange L utilisateur peut mettre de l huile min rale comme sur le tableau en maintenant les bouchons existants Pour une lubrification l huile synth tique les bouchons existants sont rempla cer par des bouchons ferm s El grupo A 110 se suministra sin lubricante y con
110. n Oper hours per day lt 2 h 2 8h 8 16 Applicazione cont o interm con n ro operazioni ora Continuous or intermittent with start hour lt 10 Moderato Moderate 1 0 9 1 1 25 1 25 1 5 1 75 Uniforme Uniform Forte Heavy Applicazione intermittente con n ro operazioni ora Intermittent application with start hour 10 Per azionamenti con motore scoppio per funzio namento alternato istantaneo moltiplicare il valore del coefficiente di servizio per 1 15 Un riduttore nella configurazione do vr essere ricercato nelle tabelle di selezio ne riduttori in base alla potenza richiesta P alla coppia richiesta Mz e ai giri uscita n2 riferiti a 1400 o al rapporto di trasmis sione 1 Il riduttore selezionato in base alla potenza Die indicata in tabella e a dovr soddi sfare le seguenti condizioni Moderato Moderate 1 25 1 5 1 75 N B For applications with flameproof motors or instanta neous reversal multiply the service coefficient by 1 15 Uniforme Uniform Forte Heavy A gearbox version R or B is to be found from the selection tables considering the re quired power P or torque M gt required and output speed referred to 1400 min or to gearbox ratio Once the gearbox has been chosen power and ni speed given in the table it should comply with the following conditions Pin gt Pir x fs M2
111. n ge after 150 operating hours and the subse quent ones every 4000 operating hours From to time check that the fan cowl is not clogged with dust or fidres For brake motors it is also necessary to periodically check the air gap and replace the brake lining if the values exceed the per missible ones Also check the brake torque using a torque meter In order to safeguard the efficiency of the ge arboxes it is required to observe the follo wing indications stock the gearboxes in appropriate en vironments with a low humidity level Place the same possibly onto shelves n case of prolonged stocking periods lu bricate the external parts which could be subject of oxidation shafts and machined parts The non lubricated gearboxes should be completely filled up with oil Oil level should then be reset to required levels during instal lation Gearboxes are supplied as follows prearranged to be installed the ordered mounting position tested as per internal specifications with appropriate packing coupling surfaces are not painted without nuts and bolts for motor mounting as per IEC version already filled in with lubricant where speci fied already painted where specified already equipped with lifting eyebolts INSTALLAZIONE INSTALLATION EINBAUVORSCHRIFTEN INSTALLATION INSTALACI N Getriebe mit Lebendauerschmierung gen keine Wartung Bei allen anderen Getrieben ist es
112. n BG 56 63 71 usw aus der unterlegten Tabelle zu entnehmen Folgende Symbole werden verwendet 56 M gliche Motorgr fen nach B5 Motorflansche B5 B14 Motorflansche B14 M gliche Motoradapter NS B Zusammenbau unter Verwendung C der Reduzierh lsen C Anordnung der Flanschbohrungen B Erh tlich ohne Reduzierh lse Getriebe mit Motoren version M werden einfach durch die Auswahltabellen ausge sucht Ist die Leistung P4 und die Abtriebs drehzahl bekannt so sollte das ausgesuchte Getriebe einen Betriebsfaktor gt 1 haben An stelle von 4 polige Motoren k nnen auch 6 polige Motoren verwendet werden Dreh zahlen beachten Les tableaux pour la s lection des r ducteurs peuvent aussi tre utilis s pour les r duc teurs dans la configuration P pr dispos s pour montage moteur IEC B5 ou B14 En plus des v rifications pr c dentes il est n cessaire de contr ler dans les colonnes tra m es l application de la taille 56 63 71 etc du moteur souhait La symbolique utilis e est la suivante Las tablas para la selecci n de los reductores pueden tambi n utilizarse para los reductores en la configuraci n P predispuestos para el montaje con el motor IEC B5 B14 Adem s de los controles anteriormente ilustrados es necesario controlar en las columnas reticuladas la aplicaci n del tama o 56 63 71 etc del motor deseado La simbolog a adicional asociada es la
113. n simplifi e du moto r ducteur sur la base d un unique facteur de service le plus proche de 1 peut tre effectu e au moyen des tableaux de s lection r duc teurs point 2 Dans ce cas sont report s uniquement les moto r ducteurs avec mo teurs 4 p les 1400 min Au cas on assemblerait au r ducteur un variateur hydraulique ou m canique il est n cessaire de consid rer que lorsque la vi tesse d entr e diminue les couples M2 peuvent d passer m me consid rable ment la valeur nominale cet effet doit tre encore plus tenu en consid ration dans les rapports lev s Dans la s lection avec moteurs freins pui sque l effet inertiel des masses peut tre consid rable il est opportun de choisir des r ducteurs avec fs 21 Au cas on appliquerait des puissances su p rieures celles indiqu es sur le catalogue notre soci t ne peut pas garantir le fonction nement correct du groupe Il faut consid rer et valuer attentivement les applications suivantes par la consultation de notre Service Technique Utilisation pour des services dangereux pour l homme en cas de casse du r duc teur Applications avec des inerties particuli rement lev es Utilisation comme organe de levage Applications avec des sollicitations dynamiques lev es sur la caisse du r ducteur Utilisation avec une temp rature am biante inf rieure 5 C ou sup rieure 40 Utilisation ambia
114. nce avec pr sence d agents chimiques Utilisation ambiance saum tres Positions de montage pr vues dans le catalogue Utilisation en ambiance radioactive Utilisation avec une pression diff rente que celle atmosph rique Eviter les applications avec une immer sion m me partielle du r ducteur Una selecci n simplificada del moto reductor en base de un nico factor de servicio el m s pr ximo a 1 puede efectuarse a trav s de las tablas para la selecci n del reductor punto 2 En este caso se incluyen exclusivamente los moto reductores con motores de 4 polos a 1400 min Si al reductor se le acopla un variador hidr ulico mec nico necesario considerar que a bajas revoluciones al disminuir la velocidad de entrada los pares M gt podr an superar el maximo del valor nominal Este efecto debe tenerse todav a m s en cuenta en las relaciones de reducci n elevadas En la selecci n con motores freno pudiendo ser considerable el efecto inercial de las masas es conveniente elegir reductores con fs 21 Si se aplican potencias superiores a las indicadas en el cat logo nuestra empresa no puede garantizar el correcto funcionamiento del grupo Las siguientes aplicaciones deben conside rarse en modo adecuado y evaluarse atentamente consultando nuestro Servicio T cnico Utilizaci n en servicios que podr an re sultar peligrosos para la persona en caso de rotura del re
115. ng Motorflansch 30 85 050 0 301 022 0 302 Joint flasque moteur 30 85 excl Junta brida motor 30 85 excl Vite di fissaggio FB 30 45 50 FB fastening screw 30 45 50 Schrauben FB Flansch 30 45 50 Vis de fixation 30 45 50 5x14 6x16 TE 6x16 Tornillos de fijacion tapa FB 30 45 50 Vite di fissaggio FB 63 85 FB fastening screw 63 85 Schrauben FB Flansch 63 85 8x16 TCEI 8 20 10x25 TCEI Viti fissaggio Vis de fixation 63 85 Fastening screws Tornillos de fijacion tapa FB 63 85 Befestigung Vite di fissaggio fl pam Motorflange fastening screw schrauben Schrauben Motorflansch 5 14 TCEI 6x16TCEI 6x16TCEI 8x20TCEI 6x20TCEI 10 25 Vis fixation Vis de fixation Tornillos de Tornillo de brida motor fijacion 30 40 7 35 47 7 25 40 7 Vite di fissaggio Feet fastening screw Schrauben F sse 6x10 TE Vis de fixation Tornillos de fijacion patas 6x14 6x10 TCEI 8x16 TCEI 10x20 12 30 Vite di fissaggio FC fastening screw 37 LE 6x20 6x20 6x40 8x25 TCEI 10x25 TCEI 12x30 To Esino brida FC Cuscinetti vite Wormshaft bearings 6 Lager Schneckenwelle 6201 6202 6204 6205 30206 30306 Roulement vis sans fin Rodamientos del sin fin Cuscinetti Cuscinetti mozzo Bearings Hub bearings Lager 7 Lager Abtriebshohlwelle 6005 6006 6008 6009 6011 6013 Roul
116. not wendig regelm ig den Olstand zu pr fen und ggf nachzufullen ACHTUNG Niemals mineralisches und synthetisches vermischen Der erste Olwechsel muss nach 150 Be triebsstunden jeder weitere nach 4000 Be triebsstunden erfolgen Von Zeit zu Zeit ist zu pr fen die Lufterhaube des Motors nach Verschmutzung oder Verfullung b bei Bremsmotoren die Bremse auf or 5 Funktion und Wirkung F r sichere und effiziente Lagerhaltung sol Iten folgende Punkte beachtet werden Getriebe in gesch tzter Umgebung mit wenig Personenverkehr Bei langerer Lagerhaltung sollten die bearbeiteten Stahlflachen mittels Fett vor Rost gesch tzt werden Getriebe ohne Olf llung sollten vor Lage rung zuerst mit Ol bef llt werden Die Olmenge muss beim Einbau korrigiert werden Die Getriebe werden folgendemaBen gelie fert vorbereitet f r die bestellte Einbaulage gepr ft nach den internen Vorschriften mit beigef gtem Zubeh r ohne Schrauben und Muttern bei Liefe rung ohne Motor fertig bef llt mit I Bereits mit Schmiermitte ausgestattet so fern vorgesehen Bereits lackiert sofern vorgesehen Bereits mit Transport se ausgestattet so fern vorgesehen Les r ducteurs lubrifi s vie ne n cessitent pas d entretien Pour les autres il est n cessaire d effectuer une v rification p riodique du niveau de l huile ventuellement en le remplagant avec un type compatible
117. nsioni evidenziate grigio si riferiscono ai riduttori del tipo S le altre al tipo standard Dimensions with shaded backgrounds refer to gearboxes type S the others to gearboxes type B standard Hell unterlegte Abmessungen betreffen den Getriebetyp 5 die anderen Abmessungen betreffen den Getriebetyp Standardtyp Les dimensions mises en vidence se r f rent aux r ducteurs du type S les autres se r f rent au type B standard Las dimensiones sombreadas se refieren a los reductores del tipo S las dem s al tipo standard gt Se Ces N 9 W 1 I ACCESSORI E VARIANTI ACCESSORIES AND OPTIONS ZUBEHOR UND OPTIONEN ACCESSOIRES ET VARIANTES ACCESORIOS Y VARIANTES Braccio di reazione Reaction arm Drehmomentst tze Bras de r action Brazo de reacci n Ea 063 63A 085 110 030 045 050 AO AA P63 P6A P85 P10 P45 P50 5 a MANS 633 6A3 634 6A4 854 115 453 503 4 4 4 63 633 634 150 6 63A 6 6 4 150 6 6 6 Albero lento ad una spor Single output shaft Einseitige Abtriebswelle Arbre lent une sortie Eje de salida simple genza See Me ma S q B E M N t 5 35 5 61 95 16 3 030 5 35 9 61 95 16 3 6 43 70 113 20 8 045 P45 453 6 58 5 70 1285 216 8 60 88 146 28
118. nti Advised for intermittent applications Empfohlene unterbrochene Anwendung Conseill pour applications intermittant Consigliato per applicazioni continue Advised for continuous applications Empfohlene Daueranwendung Conseill pour applications continue riduttori tipo 030 6 5 forniti con lubrificazione perma nente a grasso e non richiedo no manutenzione II riduttore 085 lubrificato ad olio sintetico per lubrificazione a vita per montaggio B3 B6 7 8 per V5 V6 contattare la nostra ditta Il riduttore 110 fornito senza lubrificante ooo KLUBER 030 63 Telesia Compound Aconsejado para aplicaciones continuas Units 030 to 63A are supplied with grease for lifetime lubrica tion no maintenance is neces sary The unit 085 is supplied with synthetic oil providing long life lubrication for mounting posi tions B3 B6 B7 B8 For 5 6 please contact us The type 110 is supplied wit hout lubrication Die Getriebe Typ 030 63A wer den mit permanenter Schmie rung geliefert und brauchen keine Wartung Das Getriebe Typ 085 ist mit synthetischem Ol geschmiert f r permanente Schmierung f r Montage B3 B6 B7 B8 f r V5 V6 bitte wenden Sie sich uns Die Getriebe 110 werden ohne Schmierstoff geliefert SHELL Tivela Compound A Aconsejado para aplicaciones intermitentes Les r ducteurs type 030 63A sont fournis avec une lubrifica tion permanente graisse et
119. odi camente il valore del traferro effettuando la sostituzione del ferodo se i valori sono supe riori a quelli ammessi Verificare la coppia frenante con chiave dinamometrica Per garantire l efficienza dei riduttori ricevuti necessario osservare le seguenti indica zioni conservarli in ambienti riparati con un basso livello di umidit disporli su scaffali o pianali per periodi di stoccaggio prolungati lubri ficare con grasso le parti esterne che po trebbero essere soggette ad ossidazione alberi e piani lavorati Per i riduttori forniti privi di lubrificante consigliabile riempirli completamente di olio ripristinandone ovviamente il livello corretto durante l installazione riduttori vengono forniti come segue gi predisposti per essere installati nella posizione di montaggio come definito in fase di ordine collaudati secondo specifiche interne appositamente imballati le superfici di accoppiamento non sono verniciate sprovvisti di dadi e bulloni per montaggio motori per la versione IEC gi provvisti di lubrificante dove previsto gi verniciati dove previsto gi provvisti di golfare di sollevamento dove previsto Gearboxes that are lubricated for life do not require any mainteinance For others the lubricant needs to be perio dically refilled and eventually changed with a suitable grade Avoid mixing synthetic and mineral lubri cants It is advisable to carry out the first oil cha
120. oluciones de salida n 1400 M2 Nm Par transmitido de salida relaci n de reducci n fs factor de servicio 5 predisposici n bridas B5 B14 predisposici n bridas B14 B montaje con casquillo de reducci n C variante disposici n orificios brida motor bridas acoplamiento motor IEC disponibles Riduttore con variatore di velocit Gearbox coupled to a speed variator Getriebe mit Regelgetriebe kombiniert R ducteur avec variateur de vitesse Reductor con variador de velocidad Riduttore con motore autofrenante Gearbox equipped with a brake motor Getriebebremsmotor R ducteur avec moteur frein Reductor con motor freno Selezioni fuori catalogo Selections not listed in the catalogue Auswahl von Nichtkatalog Getrieben S lection hors catalogue Selecci n fuera de cat logo Note Notes Anmerkungen Note Notas Una selezione semplificata del motoridutto re in base ad un unico fattore di servizio il pi prossimo a 1 pu essere effettuata tramite le tabelle di selezione riduttori pun to 2 In questo caso sono riportati solo motoridut tori con motori a 4 poli 1400 min Qualora al riduttore venga abbinato un va riatore idraulico o Meccanico necessario considerare che a bassi giri al diminuire della velocit d ingresso le coppie gt pos sono superare anche notevolmente il valo re nominale Tale effetto deve essere maggiormente tenuto in considerazione nei ra
121. one perma nente a grasso e non richiedo no manutenzione Il riduttore P85 lubrificato ad olio sintetico per lubrificazione a vita per montaggio B3 B6 B7 B8 per V5 V6 contattare la nostra ditta riduttori P10 sono forniti senza lubrifican P45 P6A te Telesia Compound A Aconsejado para aplicaciones continuas Units P45 to P6A are supplied with grease for lifetime lubrica tion no maintenance is neces sary The units P85 are supplied with synthetic oil providing long life lubrication for mo unting position B3 B6 B7 B8 For V5 V6 please contact us The type P10 is supplied wit hout lubrication KLUBER Die Getriebe 45 werden mit permanenter Schmierung geliefert und brau chen keine Wartung Das Ge triebe Typ P85 sind mit synthe tischem Ol geschmiert f r permanente Schmierung f r Montage B3 B6 B7 B8 f r V5 V6 bitte wenden Sie sich uns Die Getriebe P10 werden ohne Schmierstoff geliefert SHELL Tivela Compound A Aconsejado para aplicaciones intermitentes Les r ducteurs type P45 P6A sont fournis avec lubrification permanente graisse et ne de mandent aucun entretien Les r ducteurs type 085 sont lu brifi s l huile synth tique pour une lubrification permanente pour B3 B6 B7 B8 pour fixation V5 V6 S V P nous contacter Les r ducteurs type P10 sont fournis sans huile MOBIL Glygoyle Grease 00 Los reductores tipo P45 P6A se suministran con lubric
122. ons pour montage moteurs pour la version IEC d j pourvus de lubrifiant si pr vu d j vernis si pr vu d j pourvus de oeillet de soul vement si pr vu Los reductores con lubricaci n permanente no precisan mantenimiento Para los dem s es necesario controlar pe ri dicamente el nivel del aceite y even tualmente rellenar con uno de tipo compatible Evitar la mezcla de aceites sint ticos con minerales Efectuar el primer cambio de aceite despu s de 150 horas y los sucesivos cada 4000 ho ras de funcionamiento Comprobar que la rejilla trasera del motor no est obstruida por polvo hilos u otros objetas En los motores autofrenantes controlar peri dicamente el valor del entrehierro efec tuando la sustituci n del ferodo si los valores superan los admitidos Verificar el par del freno con llave dinamo m trica Para garantizar el buen estado de los reduc tores recibidos deben cumplirse las si guientes indicaciones conservarlos en locales resguardados con un bajo nivel de humedad disponerlos sobre estanter as o plata formas para largos periodos de almacenamiento lubricar con grasa las partes exteriores que podr an oxidarse ejes y superficies mecanizadas Para los reductores suministrados sin lubri cante se aconseja llenarlos totalmente de aceite restableciendo obviamente su cor recto nivel durante la instalaci n Los reductores se suministran del si
123. ple g n r par du chargement en phase de frei nage ne d passe pas les limites du r duc teur v rifier avec une cl dynamom trique que le couple de tarage du frein corresponde aux donn es valid es par le projet Laisser entre le couvre ventilateur du mote ur et l ventuelle parois un espace suffisant pour garantir le passage de l air de refroidis sement Pour des r ducteurs install s l ext rieur pr voir une protection contre les agents at mosph riques et le rayonnement direct Pour des installations en des endroits humi des adopter des protections ad quates sur les surfaces usin es du r ducteur Si les r ducteurs demand s pour les posi tions de montage 5 ou sont utilis s avec des applications service continu nous conseillons de remplacer le coussinet sup rieur de la vis avec un coussinet autolubri fiant type 2RS Pour les applications avec pr sence de sur charges nous d conseillons de fixer le r ducteur sur le couvercle lat ral Il est pr f rable d utiliser le cot oppos au couvercle car le fixage est effectu directe ment sur le carter de facon plus rigide Lors de l utilisation de moteurs 2 p les pendant le fonctionnement on peut enregis trer des temp ratures lev es de fonction nement et pressions internes Nous conseillons l utilisation de ces moteurs uni quement pour des services intermittents en appliquant des bouchons de surpression su
124. pporti elevati Nella selezione con motori autofrenanti potendo essere considerevole l effetto inerziale delle masse opportuno sceglie re riduttori con fs gt 1 Nel caso vengano applicate potenze superio ri a quelle indicate a catalogo la nostra ditta non pu garantire il corretto funzionamento del gruppo Occorre tenere nella giusta considerazione e valutare attentamente le segg applicazio ni consultando il ns Servizio Tecnico Utilizzo in servizi che potrebbero risulta re pericolosi per l uomo in caso di rottura del riduttore Applicazioni con inerzie particolarmente elevate Utilizzo come organo di sollevamento Applicazioni con elevate sollecitazioni dinamiche sulla cassa del riduttore Utilizzo in ambiente con temperatura in feriore a 5 o superiore 40 C Utilizzo in ambiente con presenza di ag gressivi chimici Utilizzo in ambiente salmastro Posizioni di piazzamento non previste a catalogo Utilizzo in ambiente radioattivo Utilizzo in ambiente con pressione diver sa da quella atmosferica Evitare applicazioni dove prevista l immersione anche parziale del ridutto re GUIDA ALLA SELEZIONE SELECTION GUIDE AUSWAHL GUIDE POUR LA SELECTION GUIA PARA LA SELECCION An easier selection of the motorized gearbox closer as possible to sf 1 can be effected throughout gear selection table Point 2 In fact only 4 pole motors 1400 min
125. r les r ducteurs et en r duisant le niveau du lubrifiant Pour des applications caract ris es par des nombreux mises en marche arr ts ou inver sions nous conseillons de bloquer les vis de fixage des brides avec Loctite code 270 ou bien Arexons code 34A42 Si en la aplicaci n se prev n sobrecargas prolongadas golpes o bloqueos imprevistos instalar sistemas mecanicos o electr nicos de limitadores de par En las instalaciones con motores autofre nantes cerciorarse de que el par generado por la inercia de la carga en fase de frenado no supere los l mites del reductor compro bar con llave dinamom trica que el par de reglaje del freno corresponda con los datos reflejados por el proyecto Dejar entre la tapa del ventilador del motor y la eventual pared un espacio suficiente que garantice el paso del aire de refrigeraci n Para reductores instalados al aire libre prever protecciones adecuadas contra los agentes atmosf ricos y la irradiaci n directa Para la instalaci n en ambientes h medos ad ptense protectores adecuados en las superficies mecanizadas del reductor 51105 reductores solicitados para posiciones de montaje V5 se utilizan en aplicaciones servicio continuo aconsejamos sustituir el rodamiento supe rior del sin fin por uno autolubricado tipo 2RS En aplicaciones con presencia de sobrecargas es desaconsejable fijar el reductor en la tapa lateral Es preferible utilizar ellado op
126. r type i e 63A6 correspond to motorsize 63 6 poles or 4 poles 63A4 See motor flange available Codice motore Motor code Code moteur Codigo motor Ausgewahlte Leistung Ausgewahlte Abtriebsdrehzahl Ausgewahltes Drehmoment in Bezug zum Betriebsfaktor Ausgewahlter Getriebemotor Standardgetriebe Erste Stufe Kombination Auf der gleichen Linie wie der ausgewahlte Getriebe motor ist die entsprechende zu finden 2 63A6 BG 63 6 polig oder 63A4 BG 63 4 polig Erhaltliche Motorflansche S lectionner la puissance S lectionner la vitesse en sortie S lectionner le couple sur la base du facteur de service fs souhait Choisir la motorisation souhait e R ducteur standard pr couple combinado Sur la ligne correspondante la motorisation pr choisie on peut relever le type de moteur 63A6 l o 63 est la grandeur moteur 6 est la polarit 6 p les et 4 est la polarit 4 p les Choisir la bride disponible Potenza superiore a quella massima sopportabile dal riduttore Selezionare in base al momento torcente Mar Power higher than the maximum one which can be born by the gearbox Select according to the torque moment Mar Die Leistung berschreitet die f r das Untersetzungsgetriebe maximal zul ssige Unter Bezugnahme auf das Drehmoment Getriebe ausw hlen Puissance sup rieure la puissance maximale supportab
127. rehmomentes der Ein triebsdrehzahl 1400 1 min der Untersetzung i und des daraus resultierenden Abtriebs dreh momentes Sollte das Getriebe von der Lei stung und der Eintriebsdrehzahl 1400 1 min nicht nach der nebenstehenden Tabelle ausge Sucht werden so ist folgendes zu be achten n 1400 n 2800 min Beim Anbau von zweipoligen Motoren bitte immer bei der Bestellung angeben n 900 min Folgende Zeihen sind in der Auswahltabelle fur Getriebe zu finden min Abtriebsdrehzahl n 1400 1 min Lieferbare Untersetzungen Pim kW Leistung Motor n 1400 1 Nm Abtriebsdrenmoment n 1400 1 min KW zul Leistung am Getriebeeingang Mor Nm Max zul Abtriebsdrehmoment RD Dynamischer Wirkungsgrad Mn Zahnmodul Schwere Belastung Forte Fuerte Gleichm ssige Belastung Normal Uniforme Mittlere Belastung L g re Moderado Schwere Belastung Forte Fuerte Pour l utilisation avec des moteurs explosion ou pour un fonctionnement altern instantan multiplier la valeur du coefficient de service par 1 15 Un r ducteur dans la configuration R ou B devra tre recherch dans les tableaux de s lection r ducteurs sur la base de la puis sance demand e ou du couple maximal et une vitesse de sortie n se r f rant 1400 min ou au rapport de transmission i Le r ducteur s lectionn sur la
128. rzahnungen getroffen werden Dadurch kann der Be triebsfaktor n her an 1 gelegt werden Es sind nur 4 polige Motoren 1400 1 min aufgef hrt Beim Anbau eines mechanischen oder hydraulischen Regelgetriebes muss darauf geachtet werden da sich bei niederen Eintriebsdrehzahlen in das Getriebe die Drehmomente deutlich erh hen Beson ders bei h heren Untersetzungen muss dies gesondert beachtet werden Bei der Auswahl der Getriebe mit Brems motor ist es wichtig die Massentragheit des Motors zu beachten Die Getriebe im mer mit einem Betriebsfaktor 21 auswah len Werden die Getriebe mit Leistun gen als im Katalog angegeben belastet kann Hydromec keine Gew hrleistung f r si cheren Betrieb bernehmen Bei folgenden Einsatzf llen sollte mit unse rer technischen Abteilung R cksprache ge halten werden Mechanische Beanspruchung die zum Geh usebruch f hren kann Einsatzfalle mit h heren Eintriebslei stungen als angegeben Hubantriebe H chste dynamische Belastungen des Gehauses Umgebungstemperaturen h her 50 C und kleiner 5 C Chemisch aggressive Umgebung Salzhaltige Umgebungsluft Umgebungsbedingungen und Einsatz falle die nicht im Katalog aufgef hrt sind Radioaktive Umgebungsbedingungen Anderer Luftdruck als der Atmosph ren druck Alle ungew hnlichen Einsatzbedingun gen von denen unsere Getriebe teilwei se oder im Ganzen betroffen sind Une s lectio
129. s grupos de dimensiones Dans ce catalogue sont pr vus deux groupes de dimensions 1 Groupe 1 Grupo Type B Standard Tipo standard B standard 65 66 80 81 98 100 110 111 Normalerweise werden die Flanschtypen FC und FL verwendet Gruppe 2 S Typ auf Wunsch Die Abmessungen die ser Gruppe sind hellgrau unterlegt Die wichtig sten Abmessungen die sich von denen in Typ B unterscheiden sind M und G 52 71 100 1 66 10 17 ns 52 85 95 120 Die Flanschtypen dieser Gruppe sind F1 F2 F3 F4 Bitte kontaktieren Sie fur weitere Informationen unsere technische Ab teilung 030 045 oso 063 en B 14 f9 24 25 28 50 52 63 65 Normalmente las bridas utilizadas son FC FL Normalement les brides utilis es son FC FL 2 Groupe 2 Grupo Type 5 sur demande Tipo S Sobre pedido Dans ce groupe les co tes sont en vidence avec fond gris dans les tableaux des pages sui vantes Les dimensions plus importantes qui se diff rencient par rapport celles du type B sont B I M G En este grupo las cotas se resaltan con fondo gris en las tablas de las siguientes paginas Las dimensiones m s impor tantes que se diferen cian de las del tipo B son B I M G 115 Les brides pr vues dans ce groupe sont F1 F2 F3 F4 Las bridas previstas en este grupo son
130. siguiente 56 taille moteur applicables 56 tama o motor IEC aplicables B5 _ pr disposition brides B5 B5 predisposici n bridas B5 B14 pr disposition brides B14 B14 predisposici n bridas B14 tailles moteurs pouvant tre accoupl es tamafio motor acoplable B montage avec douille r duction B montaje con casquillo de reducci n variante disposition trous bride moteur lt variante disposici n orificios brida motor disponible aussi sans douille de r duction B disponible tambien sin casquillo Les moto r ducteurs configuration peu vent tre s lectionn s ais ment au moyen des tableaux de s lection moto r ducteurs En connaissant P4 en correspondance de la vitesse de sortie souhait on choisira le moto r ducteur dont le facteur de service fs soit gal ou sup rieur celui d fini au point 1 En plus des motorisations avec moteurs 4 p les 1400 min il est possible de s lec tionner l disponible des moteurs p les 900 min Los moto reductores configuraci n pueden seleccionarse f cilmente a trav s de las tablas de los moto reductores Conociendo P4 en correspondencia del n mero de revoluciones en salida deseado se elegira el moto reductor cuyo factor de servicio fs sea igual o mayor al definido en el punto 1 Adem s de las motorizaciones con motores de 4 polos 1400 es posible sel
131. sipa a trav s de la carcasa El diagrama del incremento de la temperatura en funci n del tiempo de funcionamiento se refleja en el gr fico A La temperatura final alcanzada es debida a la suma de varios factores Potencia instalada y tiempo de utilizaci n Temperatura ambiente de lubricaci n Tipo de refrigeraci n Velocidad de entrada En este caso la curva de aumento tempera tura es parecida a la del funcionamiento continuo y normalmente se alcanza el valor maximo en 20 30 minutos aproximada mente y con el 100 de la potencia utilizada Por lo tanto en cualquier punto de esta curva donde se detenga el reductor se crear una curva de enfriamiento que ser m s o menos rapida en funci n de la temperatura ambiente grafico B Si el reductor adem s se arranca para ciclicamente la temperatura final depende del tiempo de parada de funcionamiento con un comportamiento muy parecido al de los motores el ctricos con funcionamiento S3 S6 v anse graficos C y D Los valores del factor de servicio fs 1 indicados en este cat logo se refieren a un tipo de funcionamiento intermitente La selecci n de motores con una velocidad de entrada 2800 min est ad mitida en aplicaciones intermitentes el elevado aumento de la temperatura es debido a la alta velocidad de rotaci n En este caso consultar con nuestro Ser vicio t cnico comercial l Irreversibilit Irreversibility
132. stimmt Stellen Sie sicher gen gend Luftraum zwischen dem Motorl fter und einer Begren zungswand zur Verf gung steht Beim Einsatz der Antriebe im Freien muss f r gen gend Schutz gegen ber Wasser und anderen sch dlichen Einfl ssen gesorgt werden Beim Einsatz der Antriebe in menschlich zu ganglichen Bereichen muss f r Oberfl chenschutz gesorgt werden Werden die Getriebe in den Einbaulagen V5 und V6 eingebaut muss das obere Lager der Schneckenwelle durch selbst schmierendes Lager ersetzt werden Im Falle der berlastung der Getriebe darf das Getriebe nicht am l sbaren Geh usede ckel sondern auf der gegen berliegenden Seite befestigt werden Beim Einsatz von 2 poligen Motoren 2800 1 min k nnen hohe Oberfl chentemperatu ren und hohe interne Dr cke entstehen Sol che Motoren d rfen nur bei intermittierenden kurzzeitigen Einsatzfallen verwendet wer Verwenden Sie Uberdruckventile am Getrie be und reduzieren Sie die Schmiermenge Im Falle von haufigen Starts Stops und Drehrichtungsumkehr empfehlen wir die Befestigungsschrauben aller Anbauteile mit tels Loctite Typ 270 anzukleben oder Arex ons code 34 42 51 lors de on pr voit des sur charges prolong es des chocs ou des blo cages l improviste installer des systemes m caniques ou lectroniques de limitation du couple Dans les installations avec moteurs au tofreinants contr ler que le cou
133. ture finale atteinte est donn e par la somme de diff rents composants Puissance install e et pourcentage d utilisation Temperature ambiante Type de lubrification Type de refroidissement Vitesse en entr e En ce cas la courbe d augmentation temp rature est semblable celle du fonctionne ment continuel et on atteint normalement la valeur maximale en 20 30 minutes environ et avec 10096 de la puissance utilis e En cas d arr t du r ducteur dans n importe quel point de cette courbe il y a la cr ation d une courbe de refroidissement tant plus ou moins rapide selon la temp rature am biante graphique B Si en plus le r ducteur a des cycles d arr t et de mises en marche la temp rature finale d pend du temps d arr t et de fonctionne ment avec un comportement tr s sembla ble celui des moteurs lectriques avec fonctionnement S3 ou S6 voir graphiques C et D Les valeurs du facteur de service 15 1 report es en ce catalogue se r f rent un type de fonctionnement intermittent La s lection de motorisations avec vites se en entr e 2800 min est admise pour des applications intermittentes vue l augmentation lev e de la temp rature de fonctionnement d rivant de la vitesse de rotation lev e En ce cas appeler notre service techni que commercial Los reductores de corona sin fin debido a su principio constructivo transforman parte de la potencia instalada en calor que se di
134. tutte le utilizza zioni che l acquirente stesso far del riduttore L applicazione dell acquirente non potr essere soggetta ad alcuna implicita garanzia di montaggio per uno scopo particolare Per ragioni di sicurezza l acquirente dovr provvedere a porre protezioni adeguate su tutta la lunghezza dell albero tutti gli organi in movimento L utilizzatore responsabile del control lo di tutti i codici di sicurezza e la predisposizione di protezioni adeguate In assenza di tali precauzioni si possono verificare incidenti alle persone e danni agli apparati Olio e riduttori bollenti possono causare gravi ustioni Usare estrema cautela nella rimozione dei tappi e delle ventole Assicurarsi che la corrente di alimentazione sia scollegata prima di riparare o rimuovere alcun componente Chiudere l alimentazione e contrassegnare tale operazione per evitare accensioni accidentali riduttori non devono essere considerati esenti da guasti o a bloccaggio automatico Se sono indispensabili queste carat teristiche deve essere utilizzato un dispositivo indipendente della dimensione adatta riduttori non devono essere utiliz zati come freni Qualsiasi freno sia utilizzato insieme al riduttore deve essere della giusta grandezza e posizionato in modo da non causare carichi eccessivi non previsti dai dati forniti nel catalogo dispositivi di sollevamento come le golfare devono essere usati solo per sollevare verticalmente il riduttore
135. uesto a la tapa porque la fijaci n se efect a directamente sobre la carcasa de manera m s r gida Si se utilizan motores de 2 polos durante el funcionamiento pueden registrarse eleva das temperaturas de funcionamiento y presiones interiores Se aconseja el uso de este tipo de motores exclusivamente en servicios intermitentes aplicando tapones con respiradero en los reductores y reduciendo el nivel de lubricante En aplicaciones que se caractericen por numerosas arrancadas y paradas o inversiones es aconsejable bloquear los tornillos de fijaci n de las bridas con Loctite c d 270 bien Arexons c d 34A42 INSTALLAZIONE INSTALLATION EINBAUVORSCHRIFTEN INSTALLATION INSTALACI N Manutenzione Mainteinance Wartung Entretien Mantenimiento Stoccaggio Stocking Lagerhaltung Stockage Almacenamiento Condizioni di fornitura Supply terms Lieferbedingungen Conditions de fourniture Condiciones de suministro riduttori lubrificati a vita non necessitano di manutenzione Per gli altri necessario effettuare una veri fica periodica del livello dell olio eventual mente ripristinandolo con un tipo compa tibile Evitare di mescolare oli sintetici con oli mine Effettuare il primo cambio dell olio dopo 150 ore e i successivi dopo 4000 ore di fun zionamento Verificare che la griglia posteriore del motore non sia ostruita da polvere filamenti o altro Nei motori autofrenanti controllare peri
136. un zionamento illustrato nel grafico A La temperatura finale raggiunta data dalla somma di varie componenti Potenza installata e percentuale di utilizzo Temperatura ambiente Tipo di lubrificazione Tipo di raffreddamento Velocit in ingresso In questo caso la curva di aumento tempe ratura simile a quella del funzionamento continuo e normalmente viene raggiunto il valore massimo in 20 30 minuti circa e con il 100 della potenza utilizzata In qualsiasi punto di tale curva venga quindi a fermarsi il riduttore si crea una curva di raffreddamento che pi o meno rapida a seconda della temperatura ambiente grafi co B Se il riduttore ha poi cicli di arresti ed avvia menti la temperatura finale dipende dal tem po di arresto e di funzionamento con un comportamento molto simile a quello dei motori elettrici con funzionamento S3 o S6 vedi grafici e I valori del fattore di servizio fs 1 riportati in questo catalogo si riferiscono ad un tipo di funzionamento intermittente La selezione di motorizzazioni con velo cit in entrata a 2800 min ammessa per applicazioni intermittenti dato l elevato aumento della temperatura di funziona mento derivante dalla elevata velocit di rotazione In questo caso interpellare il nostro Ser vizio tecnico Commerciale Worm gearboxes because of their structural arrangement transform part of their installed power into heat which is subsequently dis
137. urrent catalog Buyer shall be solely responsible for determining the ade quacy of the product for any and all uses to which Buyer shall apply the product The application by Buyer shall not be sub ject to any implied warranty of fitness for a particular purpose For safety Buyer or User should provide protective guards over all shaft extensions and any moving apparatus mounted thereon The User is responsible for checking all applicable safety codes in his area and providing suitable guards Failu re to do so may result in bodily injury and or damage to equip ment Hot oil and reducers can cause severe burns Use extreme care when removing lubrication plugs and vents Make certain that the power supply is disconnected before at tempting to service or remove any components Lock out the power supply and tag it to prevent unexpected application po Wer Reducers are to be considered fail safe or self locking de vices If these features are required a properly sized inde pendent holding device should be utilized Reducers should not be used as a brake Any brakes that are used in conjunction with a reducer must be sized or positioned in such a way so as to not subject the reducer to loads beyond the catalog rating Lifting supports including eyebolts are to be used for vertically lifting the gearbox only and not other associated attachments or motors Useofan oil with an EP additive on units with backstops may pr
138. y the suitability of the required motors 56 63 71 etc in the shaded columns Associated symbols are the following 56 suitable motor sizes IEC B5 5 motorflange B14 14 motorflange available motor adaptors B assembling by means of reduction bushes C flange bores arrangement available without reduction bushes Scelta di un motoriduttore Selection of a motorized gearbox Auswahl eines Getriebes mit Motor Choix d un moto r ducteur Selecci n del moto reductor motoriduttori configurazione M possono essere selezionati agevolmente tramite le tabelle di selezione motoriduttori Conoscendo corrispondenza del nu mero di giri in uscita no desiderato si sce glier il motoriduttore il cui fattore di servizio fs sia uguale o maggiore a quello definito al punto 1 Oltre alle motorizzazioni con motori a 4 poli 1400 min possibile selezionare dove disponibili motori 6 poli 900 Motorised gearboxes version M can be easily selected throughout the appropriate selection tables Knowing P value in corresponding to the required output speed the gearbox should be selected having a service factor equal or higher than the one shown in point 1 In addition to 4 pole motors 1400 it is also possible to select 6 pole 900 min motors n 1400 63A4 900 min 6386 n gt min Nm fs 0 30 952 3000 0 9
139. zung i und dem Getriebewinkel 063 030 63A 045 050 085 110 Dans les r ducteurs vis sans fin il est im portant de consid rer les diff rents degr s de r versibilit ou irr versibilit du couple roue vis pour garantir une s lection correc te dans les applications ces exigences sont d terminantes pour le bon fonctionne ment de l installation Le tableau suivant pr cise les divers degr s de r versibilit des r ducteurs vis sans fin d finis sur la base de l angle d h lice B et du rapport de r duction i 2 En los reductores de corona sin fin es im portante tener en consideraci n los varios grados de reversibilidad o irreversibilidad del engrane sinf n corona garantizando una correcta elecci n en las aplicaciones que estas exigencias son determinantes para el buen funcionamiento de la instalaci n La ta bla siguiente incluye los diferentes grados de irreversibilidad en los reductores de coro y sin fin definidos en funci n del ngulo de h lice B y de la relaci n de reducci n i Statische Reversierbarkeit Schneller Durchlauf Dynamische Reveriserbarkeit Totale Reversierung keine Selbsthemmung R versibilit totale Statiquement r versible Retour rapide Dynamiquement r versible 1960 2400 Reversibilidad total Est ticamente reversible Retorno r pido Din micamente reversible Variable statische Selbst

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