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3 controlli e manutenzione

1. NI9VONV 3NI3W39T1V 22 ZEICHENERKLARUNG ELEKTRISCHER SCHALTPLAN 1 VORDERER BREMSLICHTSCHALTER 2 VORDERER RECHTER BLINKER BIRNE 12V 6VV 3 ANLASSERSCHALTER 4 SCHALTER ZUM ABSTELLEN DES MOTORS 5 RECHTE EINHEIT BEDIENUNGSELEMENTE 6 RADDREHZAHLSENSOR 7 BLINKERKONTROLLE 8 RESERVE KONTROLLLEUCHTE 9 ARMATURENBRETT TRAILTECH 0 DIODE 1A 1 FERNLICHTKONTROLLE 2 LEERLAUF KONTROLLEUCHTE 3 HUPENSCHALTER A LICHTWECHSELSCHALTER 5 LICHTHUPE 6 BLINKERSCHALTER 7 LINKE EINHEIT BEDIENUNGSELEMENTE 8 KUPPLUNGSSCHALTER 9 VORDERER LINKER BLINKER BIRNE 12V 6VV 20 ZUNDSPULE 21 DIODENEINHEIT 6A 22 KONDENSATOR 4700 uf 25V 23 GLEICHSTROMREGLER 12V 24 ANLASSERMOTOR 25 MASSE MOTOR 26 DIODENEINHEIT 1A 27 ANLASSER FERNRELAIS
2. E A nera mm 2 ITVY3N39 INOIZVWAOINI 22 NO On a ND NNN ND N CS WWWWNNNNNN N NO Ur a CO W gt QI O NO GR N O NO GE N O LEGENDA SCHEMA ELETTRICO PULSANTE STOP ANTERIORE LAMPEGGIATORE ANTERIORE DESTRO CON LAMPADA 1 2V 6VW ARRESTO MOTORE PULSANTE AVVIAMENTO GRUPPO COMANDI DESTRO SENSORE GIRI RUOTA SPIA LAMPEGGIATORI SPIA RISERVA CRUSCOTTO TRAILTECH DIODO 1A SPIA ABBAGLIANTI SPIA FOLLE PULSANTE CLACSON DEVIO LUCI SPRAZZO LUCI COMMUTATORE LAMPEGGIATORI GRUPPO COMANDO SINISTRO PULSANTE FRIZIONE LAMPEGGIATORE ANTERIORE SINISTRO CON LAMPADA 12V 6V BOBINA A T GRUPPO DIODI 6A CONDENSATORE 4700 uF 25V REGOLATORE 12V MOTORINO D AVVIAMENTO MASSA MOTORE GRUPPO DIODI TA TELERUTTORE D AVVIAMENTO BATTERIA ERMETICA 12V9A FUSIBILE 20A LUCE TARGA CON LAMPADA 12V SW INDICATORE POSTERIORE SINISTRO CON LAMPADA 12V 6W FANALE POSTERIORE CON LAMPADA A LED DIODO 3A LAMPEGGIATORE POSTERIORE DESTRO CON LAMPDA 12V OW FARFALLA RUBINETTO BENZINA INTERMITTENZA PULSANTE STOP POSTERIORE INTERRUTTORE POSIZIONE FOLLE SENSORE CAMBIO CAVALLETTO LATERALE PICK UP PICK UP GENER
3. 27 Controles y mantenimiento antes y despu s del uso en todoterreno 28 lub sonen geome Addii 28 A EI ess A 29 Pionste de Molor euere 30 Faradardel A a E LAGO INPIIRE DIGO E 31 Abastecimiento de gasolina ninr r rrn erren 32 CAP 3 CONTROLES Y MANTENIMIENTO 33 Comprobaci n nivel aceite en el motor 34 Sustituci n aceite motor y filtro aceite 36 A A 40 Aceite bomba frenos espurgo frenos 40 Aceite horquillas dada 44 A QE a hide trad da ee 45 BUA users ee nes RER TR 46 ENS A NO AIA 47 Fieno STO ed net Ra N E A7 82 0101122 A CRI 48 e o A E 48 Desmontaje de las partes de plastico ennen 49 Mola PORE ISEB NO ee een ee 51 Sustituci n grupo transmisi n final 52 Limpieza del veh culo 54 Manutenci n BOOM een tn ben ie 55 Larga inactividad del veh culo errn 56 INDICE INDICE Despues de un largo periodo de inactividad 56 CAP 4 REGULACIONES 57 CIO RR IN O 58 Regulaci n del embrague een 58 Regulaci n amortiguador OSO an 59 Regulaci n ralenti 59 Regulaci n jugo gas ee een rin 59 Comprobaci n y regulaci n juego direcci n eee 60 Tensionamiento cadena
4. 2 3 It e Die Ol Einfilllschraube festschrauben Den Motor starten und einige Minuten laufen lassen Den Motor wieder abstellen und ungef hr eine Minute warten anschlie end den Olstand berpr fen und gegebenenfalls etwas Motor l nachf llen die Markierung MAX darf nie berschritten werden Anmerkung ach den ersten 1 000 gefahrenen Kilome tern muss das Motor l gewechselt werden Anschlie end muss das Motor l alle 4 000 km 15 Monate dabei ausschlie lich die auf Seite 34 angegebenen Schmiermittel verwenden _ Der Olfilter muss beim ersten Olwechsel und anschlieBend alle 8000 km 45 Monate gewechselt werden HINWEIS Das Alt l mu entsprechend der gesetzli chen Umweltvorschriften entsorgt werden 39 WARTUNG UND KONTROLLEN WARTUNG UND KONTROLLEN LEITUNG OLDAMPFSAMMLUNG Die Leitung der Oldampfsammlung A befindet sich auf der linken Fahrzeugseite in der N he des Sto d mpfers kommt Unterseite des Filtergeh uses und sammelt die Motor ld mpfe Sobald sich Ol in dieser leitung befindet mu diese geleert werden Dazu den Verschlu am unteren Ende der Leitung abnehmen und das aus flie ende Ol bzw Benzin Olgemisch in einem geeigneten Beh lter auffangen Das Alt l mu entsprechend der gesetzlichen Umweltvorschriften entsorgt werden Anmerkung Die Leitung mu alle 3 000 km entleert werden BREMSFL SSIGKEIT ENTL FTEN DER BREMSEN Vor
5. 62 Einstellung der Kupplung een 58 Elektrische Anlage ee ee eigene 24 Elektrischer Schallplatte ee 22 Empfohlene Schmiermittel errs rrrerireerierrernr ern 28 PS RA AAA 54 lie ita 44 FRI 12 Flihterradbieimse anderseits ans 47 Hinweise f r Gel ndefahrten rererere 51 Hinweise zum Gebrauch des Fahrzeugs eerren 5 Konirelle MOS carte 34 Kontrolle und Einstellung Lenkerspiel rn 60 Kontrollen und Wartung vor und nach Einsatz im Gel nde 28 l ngeres Stilllegen des Fahrzeugs rrn 56 leerlaufeinstellung as 59 Leitung Oldampfsammlung 40 biente 45 ALPHABETISCHES INHALTSVERZEICHNIS ALPHABETISCHES INHALTSVERZEICHNIS A 8 A A A ne 9 Schl ssel und Schl sser nn 12 Sicheres Fahren aana aaa EAEE AEAEE EELEE EEEE EE EELEE LEELEE EE 6 O a ee 61 Starten des Motors 30 A cu 32 Technische Angaben mnt one 20 Umweltfreundliches Fahren aaaea EEE n 5 Vergaser inner 48 Vorderradbremse een 47 Wartungsprogramm RAEE TONI 55 Wechsel von motor l und Olfilter nn 36 Wechseln der endantriebseinheit i 52 Wichtigste Fohreugelle en 11 Zuladung i 9 Z nd Lenkerschlo idees 12 Z ndkerze E AEE EEE EES 46 Fa Bet the play bike ALP 4 0 Gracias por la confianza que nos han concedido y buena di
6. Bombilla del faro delantero 12V 55 60W Luz de posici n 12V3W Conjunto indicadores de direcci n delanteros traseros 12V 6W Conjunto piloto trasero LED Bombilla luz placa 12V5W INDICE DE LOS ARGUMENTOS CAP 6 QUE HACER EN CASO DE MERGENCIA INDICE ALFABETICO lt U Z Lu X Lu rr Lu A O N lt U Z Lu ae Lui Q lt L LU O 69 lt Q Z LUI O XL Lu Lu Lu A O n lt Q Z Lu a4 Lu Q lt L LU O INCONVENIENTE CAUSA REMEDIO El motor no arranca Circuito de alimentaci n gaso lina atascado tubos deposito gasolina grifo Efectuar la limpieza del circuito Filtro del aire excesivamente sucio Actuar como indicado en pag 45 No llega corriente a la buj a Efectuar la limpieza o la sustituci n de la buj a Se contin a el inconveniente dirigirse a un nuestro Concesionario Motor ahogado Con el gas completamente abierto insistir por algunos instantes en el arranque Si no se obtienen resultados es necesario desmontar la buj a y secarla El motor tiene fallos de encendido Buj a con la distancia entre el ctrodos irregular Restablecer la correcta distancia entre los el ctrodos Bujia sucia Limpiar o sustituir la buj a El pist n tiene martilleos de v lvulas Encendido anticipado Presencia de dep sito de carb n en el interior del cilindro o en la buj a
7. nnnnenn 40 I PRIORI RIE RIA EEA 44 LR REA RIA 45 Caillat 46 EI RO NO AIA 47 Ci PEA 47 CAUSING TON PARROT IRR RI ISO TORI OT 48 Ballerina 48 Removing the plates u 49 Notes ar een nalen re 5 Final transmission group substitution 52 Cleaning the vehicle 54 A 55 Prolonged Inside une ee Ste 56 CONTENTS CONTENTS After prolonged inactivity nennen 56 CHAPTER 4 ADJUSTMENTS 57 Adiustingihe Drake ni daa 58 o A de E 58 Rear shock absorber regulation 59 Adjusting the slow running 59 Adjusting the throttle play use en 59 Checking and adjusting the steering play 60 Tensioning the chain 61 Adiustingihe hgadlighi nn ee 62 CHAPTER 5 REPLACEMENTS 63 Replacing the front brake pads riens 64 Replacing the rear brake pads nennen 65 Replacing the headlight bulb naar 66 Replacement of indicators and rear light 67 Replacement of plate light 68 Bibione 68 CHARTER 6 TROUBLESHOOTING 69 INDEX daddi 71 OPERATING INSTRUCTIONS The vehicle must be accompanied by numberplate registration document tax disc and insurance e Do not carry any animals or objects which are not securely fastened to the vehicle or exceed the vehicle s overall dimensions or the
8. 60 Tensionamento catena erect tee teeter nono e ee teeeeeteteteieeeties l Fascio RIRE a eee a EN 62 CAP 5 SOSTITUZIONI 63 Sostituzione pastiglie freno anteriore 64 Sostituzione pastiglie freno posteriore cece ce tteeeetteeeeeetteeeeeees 65 a MI rire ine 66 Sostituzione indicatori di direzione e fanalino posteriore 67 Sostituzione luce A ie ee 68 Caratteristiche lampe nassen een 68 CAP 6 COSA FARE IN CASO DI EMERGENZA 69 INDICE ALFABETICO 1 AVVERTENZE SULL USO DEL VEICOLO e veicolo deve essere obbligatoriamente corredato di targa libretto di circolazione bollo ed assicurazione eE vietato il trasporto di animali e oggetti non resi solidali al veicolo che escano dall ingombro del veicolo stesso e che superino il carico previsto dal Costruttore ell casco obbligatorio O e Modifiche al motore o altri organi che possano determinare un aumento di poten za e quindi di velocit punita dalla legge con severe sanzioni tra le quali la confisca del mezzo Per salvaguardare la tua vita e quella degli altri guidare con prudenza e indossare sempre il casco di sicurezza ATTENZIONE Modifiche e manomissioni durante il periodo di garanzia esimono il Costruttore da qualsiasi responsabilit e fanno deca
9. 56 Dispositovos els ida 24 DA o eee 8 Ealema AA 22 Flo elle A 45 Freier o een 47 A EINER RERELEEREEERTSERUERER ANERLARENENERREEEREEHEREFRERRTEEERENE A7 Haz UMM 62 larga inactividad del venicilo lariana aaa aaa 56 Limpieza del veh culo treri ssri rirerirreri rris 54 listini 12 lubricantes acond Gioia 28 Manutenci n programada nennen sense 55 INDICE ALFABETICO INDICE ALFABETICO RC ty sheets Spee reiste 9 Mala parido nee een 51 Patada del nes ia eek 31 Regulaci n amortiguador Ros une intra 59 Regulaci n del embrague nennen 58 A doi 58 Regulaci n USGS Jia dali Dee bet 59 A A nn 59 Rodaje b ttet resser t tt EEEE E EEEIEE EEEE EEEE EEE EEr rerne rrrr terretan 29 Sustituci n aceite motor y filtro aceite 2 2 0 cece eer 36 Sustituci n bambins een 66 Sustituci n grupo transmisi n Malicia std 52 Sustituci n indicadores de direcci n y piloto trasero 67 Sustituci n pastillas freno delantero 64 Sustituci n pastillas freno trasero ee ee tteeetettteeeettteeeenes 65 Sustituci n luz placa de identificaci n nen 68 Tablero y A 13 lacomero OO Rd AE A 14 Tensionamiento db 6 Tuba recoleccion Ilie ee er 40 7 2
10. Riawitare il tappo di carico e Avviare il motore lasciandolo girare per qualche minuto prima di spegnerlo e Spegnere il motore ed attendere circa un minuto q eventualmen superare il livello max Nota supera sost re i i primi 1000 km di percorrenza ituire l olio motore Le successive sosti tuzioni devono essere effettuate ogni 4000 km 15 mesi ti consigliati a pag 28 Per il filtro olio deve essere ef le successive ogni 8000 km 45 mesi vindi controllare il livello ed te rabboccare senza mai utilizzando i lubrificanti 1 invece la prima sostituzione ettuata insieme all olio moto AVVERTENZA Smaltire l olio usato nel rispetto delle norma tive vigenti 39 CONTROLLI E MANUTENZIONE TUBO RACCOLTA FUMI tubo raccolta fumi A situato sulla parte inistra del veicolo vicino all ammortizzato re esce dalla parte inferiore della scatola filtro e raccoglie i gas prodotti dall olio motore Nel caso si riscontrasse la pre senza di olio all interno del tubo questo deve essere svuotato togliendo il tappo all estremit inferiore e facendo defluire l olio o la miscela di olio e benzina in un apposito recipiente ed effettuare lo smalti mento secondo le norme vigenti o Nota Effettuare lo svuotamento ogni 3000 Km OLIO POMPA FRENI SPURGO FRENI Freno anteriore Controllare attraverso la spia livello B la presenza dell olio Il livello minim
11. 6 ADJUSTING THE TRAVELLED DISTANCE METER Description The travelled distance meter displays the distance that has been travelled since it was last cleared It has two different distinguishing distances Travelled distance DST The travelled distance can range from O to 9999 9 miles or kilometers and appears on the right side of screen 1 To clear the travelled distance hold the right button down for 5 seconds Note you must be on screen 1 to clear the travelled distance Travelled distance 2 DST 2 Travelled distance 2 can range from O to 9999 9 miles or kilometers and appears on the right side of screen 2 To clear the travelled distance hold the right button down for 5 seconds Note you must be on screen 2 to clear the travelled distance 7 WARNING LIGHTS 7 1 Headlight indicator 1 The system activates the indicator in synchrony with the activation of the mains beams GENERAL INFORMATION 7 2 Direction indicator lights 2 The system activates the indicator in synchrony with the activation of the direction indicators 7 3 Neutral indicator light 3 Indicates the position of the gear lever in neutral 7 4 Low fuel warning light 4 Indicates a low fuel level and the need to refuel GENERAL INFORMATION SPECIFICATIONS MAXMUMISDAD een 340 kg VEHICLES KERBADRY WEIGHT een 133 kg DIMENSIONS ONE CALI QI ee ARRE STIA ETERO TONE NESTOR OT 2208 mm MAX MUM W d R rara
12. e En el caso que no salga aceite proceder con el llenado 1 9 litros a trav s de la tapa de llenado L ver figura 34 Comprobaci n del nivel del aceite Se debe realizar solamente despu s de haber comprobado que haya aceite en el motor ver p g 34 e Poner en marcha el motor y dejarlo girar en ralent por unos tres minutos e Apagar el motor y esperar un minuto e Quitar la tapa de la boca de llenado de aceite Con un pa o limpio quitar los restos de aceite de la varilla de nivel e Con la motocicleta en posici n vertical introducir nuevamente la varilla hasta que la rosca toque la boca de llenado de aceite sin enroscar la tapa e Extraer la varilla y comprobar el nivel del aceite El nivel indicado en la varilla debe estar comprendido entre M MAX y N MIN Si el nivel del aceite se en cuentra por debajo de la l nea N a adir aceite nuevo por la boca de llenado hasta alcanzar el nivel M ADVERTENCIA No usar nunca la motocicleta si el nivel del aceite del motor se encuentra por debajo de la l nea N MIN de la varilla de nivel No llenar nunca el motor de aceite por encima de la linea del nivel M MAX dI CONTROLES Y MANTENIMIENTO CONTROLES Y MANTENIMIENTO SUSTITUCION ACEITE MOTOR Y FILTRO ACEITE Efectuar siempre la sustituci n del aceite con el motor caliente prestando atenci n en no tocar el motor y el mismo aceite para evitar quemaduras e la sust
13. INFORMAZIONI GENERALI 1 5 TACHIMETRO INFORMAZIONI GENERALI Velocit La velocit visualizzata al centro delle schermate 1 o 2 e pu andare da O a 399 9 km h o M h L unit di misura km h o M h appare accanto alla velocit rilevata ENT Velocit Massima Max e Media AVG Le velocit Massima MAX o Media AVG vengono mostrate nella schermata 3 alla sinistra del display Lo strumento aggiorna automaticamente sia la velocit massima MAX che media AVG Per azzerare la velocit massima MAX e media AVG mantenere premuto il pulsante destro per 5 secondi Nota per eseguire l azzeramento bisogna essere nella schermata 3 6 REGOLAZIONI MISURATORE DISTANZA PERCORSO Descrizione Il misuratore della distanza percorso mostra la distanza percorsa dall ultimo azzera mento Questo ha due differenti distanze caratteristiche Percorrenza DST la percorrenza pu andare da O a 9999 9 miglia o chilometri e compare nel lato destro della schermata 1 Per azzerare la percorrenza mantenere premuto il pulsante destro per 5 secondi Nota per eseguire l azzeramento bisogna essere nella schermata 1 Percorrenza 2 DST 2 la percorrenza 2 pud andare da O a 9999 9 miglia o chilometri e compare nel lato destro della schermata 2 Per azzerare la percorrenza mantenere premuto il pulsante destro per 5 secondi Nota per eseguire l azzeramento bisogna essere nella schermata 2 7 SPIE DI SEGNALAZIONE 7 1 Spia
14. D montage des poign es post rieures e D visser les deux vis de fixation B ensuite retirer les vis E de fixation situ es sous le garde boue post rieur puis retirer les poign es en faisant attention ne pas perdre les rembourrages en caoutchouc D montage queue post rieure e Retirer la vis F de fixation et ter la queue D D montage des flancs ant rieurs e D visser les quatre vis G de fixation deux par cot et retirer les deux vis H e Retirer les flancs ant rieurs en pr tant attention extraire d abord la partie gauche suivie de la partie droite 49 CONTROLES ET ENTRETIEN D montage flancs post rieur e D visser les vis de fixation N apr s avoir retir les poign es post rieures et ensuite d filer les flancs D pose du r servoir carburant eD visser la vis I de fixation au cadre d brancher le tuyau du robinet carbu rant et retirer le r servoir en le tirant vers l arri re Note Le r servoir peut se retirer complet des flancs ant rieurs en retirant alors les deux vis G inf rieures voir page 49 D montage support groupe optique avant D tacher toutes les connexions lec triques et d visser les trois vis L de fixation CONTROLES ET ENTRETIEN D montage groupe optique avant D tacher le groupe optique du support en d vissant les trois vis M 50 NOTE POUR USAGE TOUFTERRAIN Pour un usage hors pis
15. Distance 2 DST2 e Time Screen 3 e Maximum speed MAX e Average speed AVG e Accumulated running time ART e Odometer ODO Note The maximum and average speeds are updated automatically when the user accesses screen 3 FEATURES General information During normal use the instrument is in Normal mode Available modes e Sleep Mode e Choose from 3 Normal screens e Clear Distance 1 DSTI e Clear Distance 2 DST2 e Clear Maximum Average Speed MAX AVG Sleep Mode If the instrument does not receive any input for 5 minutes either from the movement of the wheel or a button it will go into Sleep Mode In Sleep Mode only the time appears on the screen To exit Sleep Mode all the instrument requires is an input either from the movement of the sensor or by pressing a button GENERAL INFORMATION 1 5 SPEEDOMETER GENERAL INFORMATION Speed The speed is displayed in the centre of screens 1 or 2 and can range from O to 399 9 km h or M h The unit of measure km h or M h appears next to the speed reading ENT Maximum Max and Average AVG speed The Maximum MAX or Average AVG speeds are displayed on screen 3 to the left of the display The instrument automatically updates both the maximum MAX and average AVG speeds To clear the maximum MAX and average AVG speeds hold the right button down for 5 seconds Note you must be on screen 3 to clear the speeds
16. NEUMATICOS verificar la presi n las condiciones generales y el espesor de la banda de rodadura RAYOS verificar el correcto tensionamiento CONJUNTO DE PERNOS verificar el apriete de todos los pernos CADENA verificar el tensionamiento juego 20 mm y si es nece sario engrasar FILTRO DEL AIRE limpiar el filtro y mojarlo con el aceite especial ver p g 45 Nota Verificar la presencia de los documentos de identificaci n del veh culo En los dias frios se aconseja antes de la salida calentar el motor dejandolo en funci n en ralent por algunos instantes Cada vez que utilizamos el veh culo en todo terreno es necesario lavarlo con muy bien secarlo y luego lubricarlo LUBRICANTES ACONSEJADOS Para conseguir un funcionamiento mejor y alargar la vida del veh culo recomendamos utilizar preferiblemente los productos indicados en la tabla TIPO DE PRODUCTO ESPECIFICACIONES TECNICAS ACEITE MOTOR 2 1 It PANOLIN OFF ROAD AT SYNTH 10W40 ACEITE FRENOS Brake fluid DOT 4 ACEITE PARA HORQUILLA LIQUI MOLY RACING SUSPENSION OIL SAE 7 5 GRASA PARA VARILLAJE PANOLIN SPECIAL GREASE NLGI 2 Nota Para las intervenciones de sustituci n recomendamos seguir escrupolosam nte la tabla 28 RODAJE El rodaje dura alrededor de 10 horas de actividad durante ste periodo aconse jamos Usar el veh culo despu s de haber ca lentado bien el motor Evitar viajar a velocidad constante v
17. Pour le remplacement mani re suivante la tige 3 Retirer le bouchon tube 5 Revisser le bouchon reau de la fourche page 28 7 Revisser le bouchon proc der de la Retirer le guidon en d vissant les quatre vis de fixage des deux cavaliers D 2 Desserrer les vis B et de fixation de inf rieur vis allen dans le fourreau de la fourche ainsi que le bouchon sup rieur A A Attendre l coulement total de l huile du inf rieur du four 6 Verser l huile indiqu e au tableau sup rieur A 8 Serrer en s quence d abord la vis B puis la vis puis 44 nouveau la vis B FILTRE AIR Pour acc der au filtre il faut Relever l g rement le flanc post rieur gauche A comme sur la photo e D poser le couvercle en plastique E en d vissant les 3 vis de fixation B e Retirer le filtre apr s avoir desserr la vis de fixation D du couvercle de maintien Le laver avec eau et savon le s cher e l humecter d huile pour filtre en liminant l exc dent de mani re ce qu il ne goutte pas Si n cessaire nettoyer galement l in rieur du bo tier Remonter l ensemble en veillant la fermeture herm tique du joint en caout chouc pr c demment graiss pour am liorer la fermeture F Note Dans le cas o le filtre serait trop sale le laver d abord l essence puis l eau et savon Si le filtre est endommag proc der i
18. Zum Einrasten des Len mu der Lenker ganz gestellt werden den kschlosses nach links Schl ssel dr cken vollst nd den Uhrzeigersinn d ig gegen rehen und anschlie end loslassen HEIMSCHLOSS OFF Zum ffnen des Helmhakens den Schl ssel in das Schloss links unter der Sitzbank stecken und gegen den Uhrzeigersinn drehen ARMATURENBRETT UND BEDIENUNGSELEMENTE NN O Cr Co ND Armaturenbrett Z ndschlo Leerlauf anzeigen Blinkerkontrolle Fernlichtkontrolle Taste Kupplungshebel Bremshebel Vorderradbremse Gasgriff 30 UN Bono Startschalter Schalter zum Abstellen des Motors Blinkerschalter Hupenschalter Lichthupe Licht Wechselschalter Taste 2 Reserve Kontrollleuchte ALLGEMEINE ANGABEN 1 BEDIENUNGSANLEITUNG KILOMETERZ HLER ALLGEMEINE ANGABEN Inhaltsverzeichnis 1 ALLGEMEINE BESCHREIBUNG 1 1 Allgemeine Beschreibung 1 2 Allgemeines 2 EINSTELLUNG DER PARAMETER 2 1 Sequenz Setup 2 1 1 Auswahl der Ma einheit 2 1 2 Auswahl der Radabmessung 2 1 3 Auswahl des Stundenformats 2 1 4 Einstellung der Uhrzeit 2 1 5 Auswahl Memo f r Wartung 3 BILDSCHIRMSEITEN 4 MERKMALE 5 TACHOMETER 6 EINSTELLUNGEN KILOMETERZAEHLER 7 KONTROLLAMPEN 1 ALLGEMEINE BESCHREIBUNG 1 1 ALLGEMEINE BESCHREIBUNG SENSOR GESCHWINDIGKEIT WEG Typ kontaktloser Sensor mit Magnet ABMESSUNGEN DISPLAY 125mm x 41mm x 34mm LAGERTEMPERATUR
19. 43 CONTROLLI E MANUTENZIONE CONTROLLI E MANUTENZIONE OLIO FORCELLE Stelo destro sinistro la descrizione relativa alla sostituzione dell olio delle forcelle riveste un carattere puramente informativo Infatti consi gliabile rivolgersi ad un officina autoriz zata BETAMOTOR per effettuare questa operazione Per la sostituzione procedere nel modo seguente S S n telo uperi 1 Togliere il manubrio svitando le quattro viti di fissaggio dei due cavallotti D 2 Allentare le viti Be di serraggio dello 3 Togliere il tappo inferiore vite brugola el fodero della forcella ed il tappo ore A 4 Attendere il completo svuotamento dell o 5 Riawi della lio dallo stelo tare il tappo inferiore del fodero orcella 6 Immettere olio indicato nella tabella a pag 28 7 Riawitare il tappo superiore A 8 Stringere in sequenza prima la vite B poi la vite e di nuovo la vite B 44 FILTRO ARIA Per accedere al filtro necessario Alzare leggermente la fiancata sinistra posteriore A come in figura e Smontare la copertura di plastica E svi tando le 3 relative viti di fissaggio B e Togliere il filtro svitando la vite di fissaggio D del coperchio ferma filtro Lavarlo con acqua e sapone e Asciugarlo e Bagnarlo con clio per filtri eliminandone poi l eccedenza in modo che non goc cioli e Se necessario pulire anche l interno
20. NOTES ON THE BATTERY G Insert the new battery in the specially designed compartment under the saddle see photo tightening it with the equipment elastic H Connect the black cable terminal to the negative and the red cable to the positive inserting the red cap protection Reassemble the saddle HV COIL STARTING DEVICE I In order to have access to these components it is necessary to remove the saddle the front sides and the tank 49 50 25 GENERAL INFORMATION NOILLVWAOHANI 1VdINIO 26 CONTENTS CHAPTER 2 OPERATION Checks and manintenance operations before and after offroad use Recommended lubricants Running in Starting the engine Shutting off the engine Refuelling 27 OPERATION 2 CHECKS AND MANINTENANCE OPERATIONS BEFORE AND AFTER OFF ROAD OPERATION USE To avoid trouble during operation it is advisable to perform a few checks and maintenance operations before and after riding In addition in order to make your vehicle safer a few minutes spent carrying out these operations will enable you to save time and money Follow these steps TYRES SPOKES NUTS AND BOLTS DRIVE CHAIN AIR FILTER Note Check the presence In cold weather it is before starting it off Each time the vehic and then lubricate RECOMMENDED L To maximize the vehi Check the inflating pressures the general condition and the tread depth Check the tensioning Check the tightening of all nu
21. es necesario girar el manillar LOCK hacia la izquierda empujar la llave girarla completamente en sentido contrario a las agujas del reloj y luago soltarla CERRADURA CASCO Introducir la llave en la cerradura colocada en el lado izquierdo del sillin y girarla en sentido contrario a las agujas del reloj para abrir el gancho portacasco 12 TABLERO Y MANDOS 1 Tac metro digital 2 Conmutador de llave 3 Testigo neutro 4 Testigo indicadores de direcci n 5 Testigo luz de carretera 6 Pulsador 1 7 Palanca embrague 8 Palanca freno delantero 9 Mando acelerador SaR O Pu Pu Pu Pu Pa Pu sador encendido sador parada motor sador indicadores de direcci n sador clacson ssing Conmutador luces sador 2 17 Testigo de la reserva INFORMACIONES GENERALES 1 INSTRUCCIONES PARA EL FUNCIONAMIENTO TAC METRO DIGITAL INFORMACIONES GENERALES indice de temas 1 ESPECIFICACIONES GENERALES Y GENERALIDADES 1 1 Especificaciones generales 1 2Generalidades 2 CONFIGURACION PARAMETROS 2 1 Secuencia de setup 1 1 Selecci n de la unidad de medida 2 Selecci n de la dimensi n de la rueda 3 Seleccione el formato horario A Configuraci n hora 1 5 Seleccione apunte de mantenimiento 3 PANTALLAS A CARACTERISTICAS 5 TAQUIMETRO 6 REGULACIONES MEDIDOR DISTANCIA RECORRIDO 7 LUCES TESTIGOS 1 ESPECIFICACIONES GENERALES Y GENERALIDADES 1 1 ESPECIFICACI
22. ffnen Distanz 2 DST 2 Die hinterlegte Strecke 2 kann von O bis 9999 9 Meilen oder Kilometer reichen und wird auf der rechten Seite der Bildschirmseite 2 visualisiert F r den Reset der hinterlegten Strecke h lt man die rechte Taste 5 s lang gedr ckt Anmerkung F r den Reset mu man die Bildschirmseite 2 ffnen 7 KONTROLLLAMPEN 7 1 Fernlichtkontrolle 1 Das System schaltet diese Kontrolllampe ein sobald das Fernlicht eingeschaltet wird 7 2 Blinkerkontrolle 2 Das System schaltet diese Kontrolllampe ein sobald die Blinker eingeschaltet werden 7 3 Leerlaufkontrolle 3 Zeigt an dass das Schaltpedal auf LeerlauFPosition steht 7 4 ReserveKontrollleuchte 4 Das Licht zeigt einen niedrigen Kraftstoff im Tank und die Notwendigkeit zu tanken ALLGEMEINE ANGABEN 1 TECHNISCHE ANGABEN ALLGEMEINE ANGABEN MAXIMAL ZULASSIGES GESAMTWICHT ire 340 kg LEERGEWICHT ssion 133 kg FAHRZEUGMABE CUI iaia 2208 mm Gesamtbreite nennen 850 mm Gesamth he vom Boden EEEE EEEn n 1240 mm Radstand cc 1444 mm Sitzbankhohe a alato 863 mm Bodenabstand nennen 275 mm RAHMEN susanne Doppelt gew lbter geschlossener Stahlrohrrahmen REIFEN Reifendruck bar ue vorne 1 5 hinten 1 8 Vorderradreifen co eraren 2 7521 M C 45 M Hinterradreifen aaa a a E d 4 00 R18 M C 64M FASSUNGSVERM GEN A A A EE E EEA 10 5 It Benzinart a Bleifreies Superbenzin mit Oktanzahl R O N 9
23. n de serie tiene el manual de uso y manutenci n el set de utillaje llave buj a destornillador doble uso colocados en un sobre de pl stico el el alojamiento colocado debajo del sill n CARGA e Carga max conductor pasajero carga 340 Kgs No transportar absolutam nte objetos de mucho volumen o muy pesados que podr an perjudicar la estabilidad del veh culo e No transportar objetos que sobresalgan del veh culo o que cubran los dispositivos de iluminaci n y de se alizaci n NEUM TICOS ATENCION Para tener una conducci n segura contro lar con frecuencia los neum ticos e Tener la presi n de los neum ticos dentro Presi n muy baja de los limites indicados e Efectuar el control de la presi n cada 15 dias e Verificar la presi n solo con los neum ti cos fr os NEUMATICOS DELANTERO TRASERO Presi n correcta Dimensiones 2 7521 M C 4 00R18 M C 45M 64M Presi n bar 5 1 8 Presi n muy alta INFORMACIONES GENERALES INFORMACIONES GENERALES Nota El espesor minimo de la banda de rodadura de los neum ticos no debe ser nunca inferior a los 2 mm Controlar antes de cada viaje que los neum ticos no tengan cortes rajaduras abrasiones hinchazones etc En tal caso hecer examinar el neum tico por un experto puesto que se podrian verificar condiciones extremamente peligrosas e En el caso de pinchazo parar inmediatamente el veh cu
24. the play bike ALP 4 0 Grazie per la fiducia accordata e buon divertimento Con questo libretto abbiamo voluto darle le informazioni necessarie per un corretto uso e una buona manutenzione della Sua moto dati e le caratteristiche indicate sul presente manuale non impegnano la BETAMOTOR S p A che si riserva il diritto di apportare modifiche e miglio ramenti ai propri modelli in qualsiasi momento e senza preavviso AVVERTENZA Si raccomanda dopo la prima o seconda ora di utilizzo in fuori strada di controllare tutti i serraggi con particolare attenzione a corona supporti pedane pinza freno anteriore posteriore supporto parafango bulloneria motore bulloneria ammortizzatore e raggi ruota e telaietto posteriore raccordi serbatoio olio su telaio AVVERTENZA In caso di interventi da eseguire sulla moto rivolgersi alla catena di assistenza autorizzata Betamotor Avvertenze sull uso del veicolo iii 5 o A eee 5 Guida sicura E 6 CAP 1 INFORMAZIONI GENERAL 7 Dati identificazione veicolo iiiiiiiieieddeeieereeeeeernne 8 o A O A 8 AA ee A o 9 Pa ea 9 Conoscenza del veicolo naanakan aeaaea EE AEAEE EAEE E ALEEA EEEL EEL EELE in 11 Chiavi amp serralufen nee aaa 12 Commutatore bloccasterzo akadan aeaa EAEE EAEE EEEE ELLEELLE EEn n 12 Serratura CASCO 12 Cruscotto e comandi ccoo con nono nono ocn nor nn non nn nn non nar nn nn non nn nrnnn
25. un concessionnaire agr Le moteur surchauffe et perd de la puissance Pot d chappement partiellement obtur S adresser un concessionnaire agr Lumiere d chappement obtur e S adresser un concessionnaire agr Retard l allumage V rifier le calage de l allumage g g Freinage insuffisant l avant Plaquettes us es Op rer comme indiqu page 64 Pr sence d air ou d humidit dans e circuit hydraulique Op rer comme indiqu page 40 Freinage insuffisant l arri re Plaquettes us es Op rer comme indiqu page 65 Pr sence d air ou d humidit dans e circuit hydraulique Op rer comme indiqu page 41 7O Approvisionnement en carburant 32 Apr s une longue p riode d inactivit 56 A A 31 Please 48 A detente its 46 E o A dana steerer 68 Caract ristiques techniques nee 20 El RR 48 o A A A o 9 Cl s O I 2 Compteur de vitesse digital ss en 4 Conduite cologique rererere r ant 5 COS En Mitre 6 Connaissance du le unten Conseils pour l utilisation du v hicule 5 Contacteur principal Verrouillage de direction 2 Contr le et r glage du jeu la direction 60 Contr le niveau hule MOI sun ae 34 Contr les et entretien avant et apr s l utilisation en tout terrain 28 D marrage du nei ae ee 30 Desmontage des plastiques ui dd aa 4
26. with the rear tire raised above the ground Loosen the right and left register A and remove the tire axis B e Take out the brake pincer complete with plate Take out the worn brake linings and substitute them with new ones having the same typology For reassembling proceed in the inverse manner previously described elt is necessary to be sure that the tablets have been correctly placed after having assembled pincer and tire support using the brake lever to close the pincer s pi ston in order to quickly verity the exact assembly 65 REPLACING THE HEADLIGHT BULB FRONT Remove the rest and the light unit as de scribed on page 50 Pull out the wire lift the rubber cap A re lease the lamplocking spring and replace the burnt lamp with a new one having the same specifications taking care not to touch the bulb Fit it all back in in reverse order Parking light Remove the rest and the light unit as de scribed on page 50 Take out the bulb B and remove the burnt lamp replace it with a new one having the same specifications taking care not to touch the bulb in order not to damage it 66 REPLACEMENT OF INDICATORS AND REAR LIGHT The indicators and rear lights have a light LED In the event of a breakdown replace the whole indicator as follows FRONT INDICATORS Unscrew the nut A inside the cover which matches the damaged indicator Pull out the li
27. Miles per hour e Wheel size rolling circumference mm e Clock format 12 hour 24 hour e Current date e Maintenance TO ENTER THE PARAMETER SETTINGS MODE HOLD DOWN THE RIGHT AND LEFT BUTTONS FOR APPROX 3s THE WORD Unit WILL FLASH ON THE DISPLAY The operational logic is structured as follows e The instrument enters SETUP mode displaying the parameters according to the sequence listed above e The instrument displays the parameter to be changed for a few seconds in flash mode e If you wish to change the parameter displayed for those few seconds simply edit the values by pressing the right and or left buttons according to the modes listed below otherwise wait a few seconds approx 5 s to proceed to the next parameter e When the parameter has been edited to the desired value the instrument au tomatically moves onto the next setting there is no need to press any button of confirmation e If you only wish to enter the setup mode to view the configured settings simply wait without pressing any buttons the instrument will display all of the set parameters and will then automatically go back to Normal Mode 15 GENERAL INFORMATION GENERAL INFORMATION 2 1 SETUP SEQUENCE Select unit of measure Wheel size Clock format Setting the Time Maintenance reminder 2 1 1 Selecting the unit of measure Km h or M h TO SELECT THE UNIT OF MEASURE Km h or M h PRESS THE RIGHT OR LEFT BU
28. Per questa operazione occorre sterzare il manubrio a sinistra premere sulla chiave ruotarla completamente in senso anti orario e dopo rilasciarla SERRATURA CASCO Inserire la chiave nella serratura posta sul lato sinistro sotto la sella e ruotarla in senso antiorario per aprire il gancio portacasco OFF 12 CRUSCOTTO E COMANDI N O Cr Co ND Commu Spia foll Spia indicatori di direzione Spia ab Pulsante Leva frizi Leva freno anteriore Manopola accelleratore Tachimetro digitale tatore a chiave e baglianti one Qo RO RO Pu Pu Pu Pu Pa Deviatore luci Pu Spia riserva san san san san ssin san te accensione te stop motore te indicatori di direzione te clacson g te 2 INFORMAZIONI GENERALI INFORMAZIONI GENERALI O ISTRUZIONI DI FUNZIONAMENTO TACHIMETRO DIGITALE Indice degli argomenti 1 SPECIFICHE GENERALI E GENERALIT 1 1 Specifiche generali 1 2Generalit 2 SETTAGGIO PARAMETRI 2 1 Sequenza setup 2 1 1 Selezione dell unit di misura 2 1 2 Selezione della dimensione della ruota 2 1 3 Selezionare il formato orario 2 1 4 Settaggio Ora 2 1 5 Selezione promemoria manutenzione 3 SCHERMATE CARATTERISTICHE 5 TACHIMETRO 6 REGOLAZIONI MISURATORE DISTANZA PERCORSO 7 SPIE DI SEGNALAZIONE 1 SPECIFICHE GENERALI E GENERALIT 1 1 SPECIFICHE GENERALI SENSORE VELOCIT DISTANZA Di tipo magneti
29. Verificar la fase Dirigirse a un Concesionario nuestro El motor se recalienta y pierde potencia Escape atascado Dirigirse a un Concesionario nuestro Luz de escape obtruida Dirigirse a un Concesionario nuestro Encendido atrasado Verificar la fase Frenada delantera insuficiente Pastillas gastadas Actuar como indicado en pag 64 Presencia de aire o humedad en el circuito hidr ulico Actuar como indicado en pag 40 Frenada trasera insufi ciente Pastillas gastadas Actuar como indicado en pag 65 Presencia de aire o humedad en el circuito hidr ulico Actuar como indicado en pag 41 7O Abastecimiento de gasolina une nnr r rnrn niner rrr 32 Aceite bomba frenos espurgo frenos 40 A A nn 44 Advertencias sobre el uso del veh culo 5 AME 30 Boiano 48 BU 46 COPING bombasicilia 68 CIO lalla 48 Cool 9 o A E a A E E 12 Comprobaci n nivel aceite en el motor 34 Comprobaci n y regulaci n juego direcci n eeeen 60 CORE ee ee td 6 Conmutador 7 Bloqu o dict es 12 Conocimiento del vehicule 11 Contaminaci n ecologica nee ee 5 Controles y mantenimiento antes y despu s del uso en todoterreno 28 Datos identificaci n veh culo u unten na 8 Datos ei railibro 20 Desmontaje de las partes de plastico cocos 49 Despues de un largo periodo de inactividad
30. autre ment vous devez patienter quelques secondes environ 7 secondes pour passer aux param tres suivants e Une fois qu un param tre est modifi la valeur souhait e l instrument se d place automa tiquement au r glage suivant appuyer sur un bouton de validation n est pas n cessaire e Lorsque vous n entrez en mode setup reinitialisation que pour afficher les r glages configur s il suffit de patienter sans appuyer de bouton l instrument affichera tous les param tres configur s et retournera automatiquement en condition de Normal Mode 15 GENERALITES CE GENERALITES 1 2 1 SEQUENCE DE SETUP Choix de l unit de mesure Dimension de la roue Format de l heure R glage de l Heure Rappel d entretien 2 1 1 S lection de l unit de mesure Km h ou M h POUR SELECTIONNER LUNITE DE MESURE Km h ou M h APPUYER SUR LE BOUTON DROIT OU GAUCHE PATIENTER 5 SECONDES POUR PASSER AU REGLAGE SUIVANT N APPUYER SUR AUCUN BOUTON 2 1 2 S lectionner le format de l heure 12 ou 24 heures l instrument est configur par d faut sur le format 12h POUR SELECTIONNER LE FORMAT 12h OU 24h APPUYER SUR LE BOUTON DROIT OU GAUCHE PATIENTER 5 SECONDES POUR PASSER AU R GLAGE SUIVANT N APPUYER SUR AUCUN BOUTON 2 1 3 R glage de l Heure l heure est r gl e en augmentant ou en diminuant d une minute APPUYER SUR LE BOUTON GAUCHE POUR DECRE
31. back of the vehicle To fit it back in just put the saddle back in its place push the fixing A down without turning it until it clicks Now the saddle is in place Disassembling rear handles Unscrew the two clamping screws B then remove the other clamping screw E positioned under the rear mudguard and thus remove the handles taking care not to mislay the rubber shims Disassembling rear tail Remove the clamping screw F and remo ve the tail D Disassembling front sides Unscrew the four clamping screws G two on each side and remove the two screws H Remove the front sides being careful to remove the left side first and then the right side 49 CHECKS AND MAINTENANCE Disassembling rear sides e Unscrew the clamping screws N after having removed the rear handles and thus slide the sides out Removing the fuel tank Remove screw I fixing the fuel tank to the frame detach the fuel cock line and then remove the tank by pulling it towards the rear of the vehicle Note The tank can be completely removed along with the front sides removing though the two lower screws G see page 49 Disassembling front optic support group e Detach all the electrical connections and unscrew the three fixing screws L one of which located under the headlight CHECKS AND MAINTENANCE Removing the headlight Remove the optic group N by unscrewing the right a
32. betrachten Von dort aus sieht man die beiden Bremsbel ge die eine Belagst rke von mindestens 2 mm haben m ssen Bei geringerer Belagst rke m ssen die Brem sbel ge sofort ausgewechselt werden Anmerkung F r die Kontrolle m ssen die auf Seite 55 angegebenen Zeitabst nde und Kilome terleistungen beachtet werden HINTERRADBREMSE Kontrolle Um den Verschlei zustand der Hinter radbremse zu berpr fen reicht es aus den Bremssattel von der oben her zu betrachten Von dort aus sieht man die beiden Bremsbel ge die eine Belagst rke von mindestens 2 mm haben m ssen Bei geringerer Belagst rke m ssen die Brem sbel ge sofort ausgewechselt werden Anmerkung F r die Kontrolle m ssen die auf Seite 55 angegebenen Zeitabst nde und Kilome terleistungen beachtet werden A7 WARTUNG UND KONTROLLEN WARTUNG UND KONTROLLEN VERGASER Damit der Vergaser jederzeit bestens funktioniert muB er gr ndlich gereinigt werden Den Vergaser aus dem Fahrzeug ausbau en Die zwei Schrauben A entfernen und die Vergaserwanne ausbauen Die rich tige Schwimmerposition berpr fen Das Schwimmerblech mu wie in der Abbik dung gezeigt parallel zum Vergaserge h use stehen berpr fen ob die D sen sauber sind HINWEIS Diese Beschreibungen haben rein infor mativen Charakter F r diese Arbeiten sollten Sie sich an einen BETAMOTOR Kundendiens
33. central sin que la rueda trasera toque el suelo e Aflojar el regulador de la rueda A de recho e izquierdo y quitar el eje de la rueda B e Extraer la pinza de frenos con la placa e Quitar los ferodos desgastados y sustituir los con nuevos del mismo tipo Para el montaje proceder en secuencia contraria a lo descrito antes e Es necesario asegurarse haber colocad correctamente las pastillas despu s d haber montado la pinza y el soporte d la rueda utilizando la palanca del fren para cerrar el pist n de la pinza para poder comprobar en seguida el correcto montaje O e e O 65 SUSTITUCION BOMBILLAS DELANTERO Desmontar el soporte y el conjunto ptico como indicado en la p gina 50 Extraer el conector levantar la protecci n de goma A desenganchar el resorte de sujeci n de la bombilla y sustituir la bombil la quemada con otra nueva con id nticas caracter sticas prestando atenci n en no tocar la ampolla Montar todo nuevamente siguiendo la secuencia contraria Luz de posici n Desmontar el soporte y el conjunto ptico como indicado en la p gina 50 Extraer el portal mparas B y quitar la bombilla quemada colocar otra nueva con id nticas caracter sticas prestando atenci n en no tocar la ampolla para no perjudicar la eficiencia de la misma 66 SUSTITUCION INDICADORES DE DIREC CION Y PILOTO TRASERO Los indicadores de direcci n y los pilotos traseros
34. cipient eDevisser la valve B avec le levier de frein tir et pomper avec le levier de frein jusqu obtenir un coulement continu de liquide sans vides d air Au cours de cette op ration il est important de ne pas rel cher compl tement le levier approvisionner le r servoir de mani re continue pour compenser le liquide qui s coule e Serrer la valve retirer le tuyau e Remettre le cabochon 42 Purge du frein arri re Pour la purge de l air du cireuit du frein arri re proc der ainsi e Retirer le cabochon en caoutchouc e Ouvrir le bouchon du r servoir e Enfiler l extr mit d un tuyau dans la valve D et l autre dans un r cipient e D visser la valve D avec le levier de frein tir et pomper avec le levier de frein jusqu obtenir un coulement continu de liquide sans vides d air Au cours de cette op ration il est important de ne pas rel cher compl tement le levier approvisionner le r servoir de mani re continue pour compenser le liquide qui s coule e Serrer la valve retirer le tuyau e Remettre le cabochon CONTROLES ET ENTRETIEN 43 CF CONTROLES ET ENTRETIEN HUILE DE FOURCHE Tube droit gauche La description relative au renouvellement de l huile des fourches titre d information est simplement est en effet conseill de s adresser un garage agr BETAMOTOR pour effectuer cette op ration
35. dass das Instrument einen Input empf ngt entweder durch die Sensorbewegung oder durch den Druck einer Taste ALLGEMEINE ANGABEN 1 5 TACHOMETER ALLGEMEINE ANGABEN Geschwindigkeit Die Geschwindigkeit wird in der Mitte auf der Bildschirmseite 1 oder 2 visualisiert und kann von O bis 399 9 km h oder mph gehen Die Ma einheit km h oder mph erscheint neben der ermittelten Geschwindigkeit ENT Maximale Max und durchschnittliche AVG Geschwindigkeit Die maximale MAX oder die durchschnittliche AVG Geschwindigkeit werden auf der Bildschirmseite 3 links auf dem Display angezeigt Das Instrument aktualisiert auto matisch sowohl die maximale Geschwindigkeit MAX als auch die durchschnittliche AVG Um die maximale MAX und die durchschnittliche AVG Geschwindigkeit zur ckzustellen halt man die rechte Taste 5 s lang gedr ckt Anmerkung F r den Reset muss man die Bildschirmseite 3 ffnen 6 EINSTELLUNGEN KILOMETERZAEHLER Beschreibung Der Kilometerzaehler zeigt die Strecke an die seit dem letzten Reset zur ckgelegt wurde Es sind zwei unterschiedliche charakteristische Distanzen vorhanden Distanz DST Die hinterlegte Strecke kann von O bis 9999 9 Meilen oder Kilometer reichen und wird auf der rechten Seite der Bildschirmseite 1 visualisiert F r den Reset der hinterlegten Strecke h lt man die rechte Taste 5 s lang gedr ckt Anmerkung F r den Reset mu man die Bildschirmseite 1
36. e Abmessungen Rad Rollkreis mm e Stundenformat 12 Stunden 24 Stunden e Aktuelles Datum e Wartung UM IN DAS MENUE PARAMETEREINSTELLUNG ZU GELANGEN H LT MAN DIE TASTEN RECHTS UND LINKS CIRCA 3s LANG GEDRUCKT AUF DEM DISPLAY BLINKT DIE SCHRIFT Unit Die Betriebslogik ist wie folgt strukturiert e Das Instrument tritt in den Modus SETUP und visualisiert die Parameter in der zuvor beschriebenen Reihenfolge e Das Instrument visualisiert die Parameter die ver ndert werden sollen mit einer Schrift die einige Sekunden lang blinkt e Wenn man den in diesem Moment visualisierten Parameter ver ndern will ist es ausreichend die Werte zu ver ndern indem man die Tasten rechts und oder links dr ckt je nach Modus die nachfolgend aufgez hlt werden anderenfalls mu man einige Sekunden abwarten circa 5 s um auf den n chsten Parameter berzugehen e Nachdem der Parameter wie gew nscht ver ndert wurde stellt sich das Instrument automa tisch auf die n chste Einstellung es ist nicht n tig eine Taste zu dr cken um zu best tigen e Wenn man in den Modus Setup nur eintritt um die konfigurierten Einstellungen zu visualisieren ist es ausreichend abzuwarten ohne eine Taste zu dr cken das Instrument wird dann alle eingestellten Parameter visualisieren und kehrt dann automatisch in den Zustand Normal Mode zur ck Es ALLGEMEINE ANGABEN 1 2 1 SEQUENZ SETUP
37. nennen l RR RIE 62 CAP 5 SUSTITUCIONES een 63 Sustituci n pastillas freno delantero 64 Sustituci n pastillas freno tas ia 65 I Ve COS I A ian 66 Sustituci n indicadores de direcci n y piloto trasero 67 Caracter sticas bombillas cts 68 Sustituci n luz placa de identificaci n nnnen 68 CAP 6 QUE HACER EN CASO DE MERGENCIA 69 INDICE ALFABETICO niet 71 ADVERTENCIAS SOBRE EL USO DEL VEHICULO e El veh culo debe ser obligatoriam nte provisto de placa libreto de identificaci n impuesto y seguro e Est prohibido transportar animales y otros objetos no integrado al veh culo que salgan de las dimenciones m ximas ocupadas por el veh culo y que superen la carga prevista pr el constructor Es obligatorio el uso del casco e Modificaciones al motor o a otros organos que puedan determinar un aumento de potencia y por consiguiente aumento de velocidad es castigado por la ley con severas sanciones entre las cuales el secuestro del veh culo e Para salvaguardar su vida y la de los dem s conducir con prudencia y ponerse siempre el casco ATENCION Modificaciones o intervenciones durante la garant a liberan al Constructor de cualquier responsabilidad y hacen decaer la misma garant a CONTAMINACI N ECOLOGICA e Todos los veh culos con motor de explosi n producen una cantida
38. octane MM minimum 95 sans plomb par carburateur 2 LU Refr idissemet A nee n par circulation d aire T Bougie een nenn NGK CR9 EK DENSO U27ETR o A multidisque bain d huile Bo te de vitesses 6 vitesses avec pignons en prise constante 350 cc SOUPOPES nina mena temoin n 4 Transmission secondaire iii 15 48 JEW QUX SOU BODES nel admission 0 05 0 10 mm chappement 0 8 0 13 mm ee ei lectrique 2 O SCH MA LECTRIQUE 22 SCH MA LECTRIQUE CONTACTEUR DE STOP AVANT 2 CLIGNOTANT AVANT DROIT AMPOULE 1 2V 6W 3 COUPE CIRCUIT 4 BOUTON DU D MARREUR 5 GROUPE COMMANDE DROITE 6 CAPTEUR TOURS ROUE 7 VOYANT CLIGNOTANTS 8 VOYANT DE RESERVE 9 TABLEAU DE BORD TRIALTECH 0 DIODE 1A VOYANT PLEIN PHARE 2 VOYANT DE POINT MORT 3 BOUTON DE KLAXON 4
39. rable de s adresser un garage Agr Betamotor pour effectuer l op ration Pour le remplacement il faut proc der de la mani re suivante e Positionner la moto sur un chevalet cen tral avec la roue post rieure soulev e de terre e Desserrer le registre de roue A droite et gauche et enlever l axe de roue B e Extraire la pince de frein compl te de plaque e Retirer les pastilles usag es et les rempla cer par des nouvelles du m me type Pour le remontage proc der en sens inverse de celui d crit pr c demment ell est n cessaire de s assurer d avoir po sitionn les pastilles de mani re correcte apr s avoir mont la pince et le support de roue utilisant le levier de frein pour fermer le piston de la pince de mani re v rifier imm diatement l exactitude du montage 65 REMPLACEMENT DES AMPOULES AVANT Enlever le support et le groupe optique comme illustr la page 50 Extraire le connecteur soulever la protec tion en caoutchouc A d crocher le ressort d arr t de la lampe et substituer l ampoule grill e par une neuve aux m mes caract ristiques en ayant soin de ne pas toucher le bulbe Remonter le tout en suivant l ordre inverse Feu de position Enlever le support et le groupe optique comme illustr la page 50 Extraire le bulbe B et enlever l ampoule grill e en ins rer une neuve aux m mes caract ristiques en ayant soin de ne
40. senza per awita eRitirare l asta di livello e controllare il livello dell olio Il livello indicato dall asta deve trovarsi tra M MAX e N MIN Se il livello dell olio al di sotto della linea N aggiungere olio nuovo dall apertura del bocchettone fino a far allineare il livello dell olio a M AVVERTENZA Non guidare mai la motocicletta se il livello dell olio del motore al di sotto della linea N MIN sull asta di livello Non riempire mai il motore d olio al di sopra della linea di livello M MAX dI CONTROLLI E MANUTENZIONE CONTROLLI E MANUTENZIONE SOSTITUZIONE OLIO MOTORE E FILTRO OLIO Eseguire sempre la sostituzione dell olio a motore caldo facendo attenzione a non toccare il motore e l olio stesso onde evitare scottature ela sostituzione del filtro olio dovrebbe essere fatta insieme alla sostituzione dell olio Appoggiare la moto sul cavalletto e Posizionare un contenitore sotto al motore Svitare il tappo di carico L e quello di scarico F Vuotare completamente il carter Sostituzione filtro olio e Togliere il coperchio del filtro olio svitan do i 3 dadi di fissaggio G e Togliere il filtro olio 36 Svuotamento olio dal serbatoio Togliere le 4 viti di fissaggio carter por steriore motore e Svitare la vite Q e far defluire tutto l olio dal serbatoio e Si consiglia al primo cambio d olio vedi pag 29 di effettuare anche la pulizia del filtro meta
41. taje de los pernos a U que puede variar la posici n del manillar 60 TENSIONAMIENTO CADENA Para una mas larga vida de la cadenade transmisi n es oportuno controlar pe riodicam nte su tensi n Si el juego de la cadena supera los 20 mm proceder al tensionamiento e Aflojar las tuercas en ambos brazos de la horquilla trasera e Actuar en la tuerca B hasta obtener la tensi n de la cadena deseada e Proceder de la misma manera actuando en la tuerca B colocada en el otro brazo de la horquilla hasta obtener la perfecta alineaci n de la rueda Apretar la contratuerca A en ambos brazos de la horquilla trasera HAZ LUMINOSO eLa regulaci n del haz luminoso se realiza manualm nte despu s de haber destor nillado con una llave Allen el tomillo ubicado en los lados del grupo optico eLa orientaci n del haz luminoso debe ser verificado periodicam nte La regulaci n es solo vertical e Colocar el vehicu pared vertical e Medir la altura de a 9 10 de la altu o en plano pero no sobre el caballete a 10 metros de una centro del proyector al suelo y llevar con una cruz en la pared ra del faro e Encender la luz d e cruce sentarse en la moto y verificar que el haz luminoso proyectado en la pared est poco debajo de la cruz colocada en la pared 9 10h 62 INDICE DE ARGUMENTOS CAP 5 SUSTITUCIONES Susti Susti Susti Susti Susti tu
42. versi n Con este libro hemos querido darle las informaciones necesarias para un uso correcto y un buen mantenimiento de Su moto los datos y las caracter sticas indicadas en ste manual no comprometen BETAMOTOR S p A que se reserva los derechos a realizar modificaciones y mejoras a sus propios modelos en cualquier momento sin previo aviso ADVERTENCIA Recomendamos despu s de la primera o segunda hora de utilizaci n en todo terreno de controlar todos los aprietes espe cialm nte a los siguientes corona soportes estribos pinza freno delantero trasero soporte guardabarros tornillos del motor e tornillos amortiguador rayos rueda chasis trasero enlaces deposito aceite en el bastidor ADVERTENCIA En el caso de intervenciones en la moto dirigirse a la cadena de asistencia autorizada Betamotor Advertencias sobre el uso del veh culo nn 5 Contaminaci n ecologica ii ie 5 MA O A A 6 CAP 1 INFORMACIONES GENERALES 7 Datos identificaci n veh culo een aaa 8 A A D A 8 Col 9 NEGO Se NOR E aa 9 Conocimiento del veh culo ressis eri errire resrisrrs enren 11 Eolica 12 Conmutador Bloqu o direcci n eet tteeetteeeeeetteeeeees 12 Be cle csi A PPP 12 bes sy mander seen A 13 ats ul Ice A ER TEN RE REC Om eRe EEE 14 EER E A 20 Esquema electrico nennen 22 DARE ione 24 CAP 2 USO DEL VEHICULO
43. von 20 C bis 80 C von 4 F bis 176 F BATTERIE 3V CR2032 BATTERIELEBENSDAUER Circa ein Jahr EXTERNE VERSORGUNG 12V DC LCD Fernlichtkontrolle Leerlaufkontrolle Blinkerkontrolle Taste Taste 2 Reserve Kontrollleuchte 1 2 Allgemeines Hintergrundbeleuchtung Der digitale Tachometer Kilometerzahler besitzt Hintergrundbeleuchtung um das Ablesen bei geringer Beleuchtung bzw im Dunklen zu erm glichen 14 Stromnutzung bei laufendem Motor e Die R ckbeleuchtung ist bei laufendem Motor immer an Wenn man nur die interne Batterie verwendet e Wenn das Symbol LO vorhanden ist schaltet sich die Hintergrundbeleuchtung nicht ein Das Symbol erscheint wenn die Batteriespannung unter 2 45V liegt Reset laste Mit der Reset Taste hinten am Ger t werden alle Fahrdaten einschlieBlich Datum und Uhrzeit gel scht Interne Batterie Das Instrument hat in seinem Inneren eine Batterie 3 0V Typ Uhrenbatterie CR2032 Das Instrument kann nur mit dieser Batterie funktionieren Wenn die Batterie leer sein sollte erscheint das Symbol fs Zum Auswechseln der Batterie schraubt man mithilfe einer M nze den Verschluss hinten am Instrument ab Nach dem Auswechseln der Batterie muss sichergestellt werden dass die positive Seite nach vorn zeigt AUSWECHSELN DER BATTERIE DURCH EINE ANDERE DES TYPS CR2032 2 EINSTELLUNG DER PARAMETER Allgemeines Moegliche Einstellungen e Km h Stundenkilometer oder mph Meilen pro Stunde
44. 1 1 GENERAL SPECIFICATIONS SPEED DISTANCE SENSOR Non contact magnetic DISPLAY MEASUREMENTS 125mm x 41mm x 34mm STORAGE TEMPERATURE 20 C to 80 C 4 F to 176 F BATTERY 3V CR2032 BATTERY LIFE Approximately one year EXTERNAL CURRENT SUPPLY 12V DC LCD High beam light Idle pilot light Turn indicator light Push button 1 Push button 2 Low fuel warning light 1 2 GENERAL INFORMATIONS Backlight The digital speedometer odometer is backlit to enable reading where there is poor or no lighting 14 When using supplied power with the engine on e The backlighting is on permanently when the engine is running Using only the internal battery e With the LO symbol the backlighting will not switch on The symbol appears when the battery voltage is lower than 2 45V Reset Button Using the Reset button located on the back of the instrument all travel data will be deleted including date and time Internal battery The instrument houses a 3 0V internal button cell battery CR2032 The instrument can only work with this battery The symbol appears when the battery is running low To change the battery unscrew the cap located on the back of the instrument using a coin Once the battery has been changed make sure that the positive side is facing outwards REPLACE THE BATTERY WITH ANOTHER CR2032 TYPE BATTERY 2 SETTING THE PARAMETERS General information Allowed settings e Km h kilometres per hour or M h
45. 22 CAPACITOR 4700 uf 25V 23 2V DC REGULATOR 24 STARTER MOTOR 25 ENGINE EARTH CONNECTION 26 A DIODE CLUSTER 27 STARTER RELAY 28 SEALED BATTERY 12V 9A 29 20A FUSE 30 NUMBERPLATE LIGHT 12V 5W BULB 31 LEFT HAND REAR TURN INDICATOR 1 2V 6W BULB 32 REAR LIGHT LED LAMP 33 R DIODE 3A 34 RIGHTHAND REAR TURN INDICATOR 12V 6W BULB 35 THROTTLE VALVE 36 FUEL COCK 37 FLASHER UNIT 38 REAR BRAKE LIGHT BUTTO 39 NEUTRAL POSITION SWITCH 40 GEARSHIFT SENSOR 41 SIDE STAND 42 PICK UP 43 PICK UP 44 GENERATOR 45 ELECTRONIC CONTROL UNIT 46 STAND RELAY 47 KEY OPERATED SWITCH 48 POSITION LIGHT 12V 3W 59 HEADLIGHT WITH 12V 55 60W BULB 50 12V HORN Key to colours Bi White BI Blue Ar Orange Ve Green Ne Black Az Skyblue Ma Brown Gi Yellow Ro Pink Vi Purple Rs Red Gr Grey 23 GENERAL INFORMATION 1 ELECTRICAL DEVICES Remove the saddle by sliding it backwards after turning the fixing screw 1 4 of a turn anticlockwise WARNING To avoid damage to the electrical equipment never disconnect the cables while the engine is running STAND RELAY A FUSE B two 20A WARNING Before you replace the blown fuse trace and eliminate the failure that caused the blowing Never replace a fuse with a different material e g a length of wire Check the fuse in case of starting and lighting problems FLASHER UNIT ELECTRONIC CONTROL UNIT D STARTING RELAY E GENERAL INFORMATION VOLTAGE REGULATOR F
46. 45V tuato nella parte posteriore dello strumento verranno o alloggia una batteria interna da 3 0V del tipo da orologio CR2032 unzionare solo con questa batteria Quando la batteria risulta una moneta Una volta sostituita la batteria accertarsi che il lato PER ENTRARE NELLA MODALITA SETTAGGIO PARAMETRI TENERE PREMUTI PULSANTI DESTRO E SINISTRO PER CIRCA 3s IL DISPLAY VISUALIZZERA LA SCRITTA Unit LAMPEGGIANTE La logica di funzi H elos quenza elenca e lo strumento vi e Se si vuole modi premendo i pulsanti destro e o sinistro secondo ndere alcuni secondi circa 5 s necessario att onamento strut e Una volta mod maticamente a conferma e Qualora si entri ificato un parame settaggio successivo non necessari re nella modalit di setup soltanto per visualizzare le impostazioni con urata nel seguente modo rumento entra in modalita SETUP visualizzando i parametri secondo la se a precedentemente sualizza il parametro da mod per alcuni secondi icare il parametro visualizzato in q vel momento sufficiente regolare i valo modalit elencate di seguito altrimen per passare al parametro successivo ro al valore desiderato lo strumento si sposta auto o premere nessun pulsante di ificare con una scritta lampeggiante figurate sufficiente attendere senza premere nessun pulsante lo strumento visualizzer tutti i parametri se
47. Abbaglianti 1 sistema attiva la spia in sincronia con l attivazione dei proiettori abbaglianti 7 2 Spia Indicatori di direzione 2 sistema attiva la spia in sincronia con l attivazione degli indicatori di direzione 7 3 Spia Neutral 3 ndica il posizionamento della leva del cambio in posizione neutral 7 4 Spia Riserva 4 ndica un basso livello di combustibile e che necessario eseguire il rifornimento 19 INFORMAZIONI GENERALI INFORMAZIONI GENERALI DATI TECNICI MASSA MASSIMA AMMISSIBILE i 340 kg MASSA A VUO O art 133 kg DIMENSIONI lunghezza mas Nie ee a a R 2208 mm larghezza TOSSING A 850 mm altezza massima da fie ersehen 1240 mm interasse oo eee ee eeeeeeeececcceeee cece ee etteeeeeeeeeeeeeeeeeseeaaisaseneeeeeeeeeeeeeeeees 1444 mm SE RARE RI Rn ERO TT TI 863 mm RENTE ada 275 mm A es in acciaio a doppia culla chiusa PNEUMATICI pressione DN ee er ant 1 5 post 1 8 GOPENO aNferiofe nennen nenne mern 2 7521 M C 45 M copertura posteriore 4 00R18 M C 64M CAPACIT serbatoio carburante cecccceceeccceecceeeeeeeeeeeseceevessreeeerteteeeeeeesens 10 5 It NDS DEE AA E E benzina super senza piombo con numero di ottano R O N di 95 ai cur NSS Ole de A 3 li quantit allo maleta ire cambio olio 1 9 It con cambio filtro 2 1 lt revisione 2 3 It e mo een ari AE reie E E ENEN 10W 40 consumo MEdio i 25 Km
48. Ae 68 A 48 Checking and adjusting the steering play 60 Checks and manintenance operations before and after offroad use 28 Cleaning the nee See 54 fe FI 12 O R 14 Ecologic CUIR taime A 5 EEE ae A 24 EL RR OR 11 Final transmission graupsubsiiiilien ect en 52 A EEEE A tetti eni riu 44 A ea A7 Fume collecting tube nennen 40 ue o ne es nee 12 Instrument panel and controls 13 E A ir 12 CARRERA RIE 9 Motor oil and filter oil substitution anne aa a 36 Motor oil level check 34 pa O RIC TOINETTT 51 Opergling instiuelioniss stase 5 Prolonged Mai ata 56 INDEX INDEX Redebrale L anelli 47 Rear shock absorber regulation nennneneennnnennnn 59 Recommended lubricants oooooooocconoccconocccooncconnoconc conan crono nooo ronca noia 28 SIC Re AI ATA 32 Removing the plas ai 49 Replacement of indicators and rear light 67 Replacement of plate light nenne ti 68 Replacing the front brake pads eek 64 Replacing the headlight OUI aaa een 66 Replacing the rear brake pads cece n 65 Pole WG SON SA RE ee CT 6 RUMMINGs ste are ee een 29 o A 55 Shutting DIME ee 3 LL nes E E AE A 46 Specifications ee ee 20 Starting the SAIN ae 30 Tensioning the chain sen nee near 61 11632 A 8 Ness ns nn era nee ee een rote es 9 ado o o A see 8 Ne Abdanken 22 Fa Betz the play bike ALP 4 0 Merci de votre confiance et
49. Auswechseln der Bremsbel ge an der Vorderradbremse Auswechseln der Bremsbel ge an der Hinterradbremse Auswechseln lampen Auswechseln von blinkern und R cklicht Auswechseln der Nummernschildbeleuchtung Eigenschaften Lampe 63 AUSWECHSELN DER BREMSBEL GE AN DER VORDERRADBREMSE Die Beschreibung zum Auswechseln der Bremsbel ge hat rein informativen Cha rakter Wir empfehlen Ihnen sich zum Auswechseln der Bremsbel ge an den BETAMOTOR Kundendienst zu wenden VORDERRADBREMSE Zum Auswechseln der Bremsbel ge wie folgt vorgehen eDie beiden Schrauben A abschrauben und den Bremssattel entfernen Die zwei Befestigungsschrauben B ab schrauben e Die Bremsbel ge herausziehen Zum Wiedereinbau in umgekehrter Reihenfolge vorgehen dabei muss Ge windestoppmittel an den Schrauben A angebracht werden ACHTUNG Bei Ausbau des Bremssattels der Vorderrad bremse darauf achten dass der Sensor nicht besch digt wird Um Schwierigkeiten beim Bremsen zu vermeiden muss besonders auf das rich tige Anbringen der Schrauben geachtet werden Nach einem Ausbau der Bremsscheibe muss Gewindestoppmittel an den Schrau ben angebracht werden 64 AUSWECHSELN DER BREMSBEL GE AN DER HINTERRADBREMSE Die Beschreibung zum Auswechseln der Bremsbel ge hat rein informativen Char rakter Wir empfehlen Ihnen sich zum Auswechseln der Bremsbelage an den BETAMOTORKundendienst zu wenden Zum Auswechse
50. Je nach Fahrstil verursacht jedes Fahrzeug mit Verbrennungsmotor eine mehr oder weniger starke akustische und atmosph rische Verschmutzung Die Verringerung dieser Umweltbelastungen ist heute f r alle zur Pflicht gewor den Vermeiden Sie daher ein Anfahren mit Vollgas sowie unn tiges pl tzliches Beschleunigen und Abbremsen des Fahrzeugs Die Ger uschbelastung ist dann geringer die Reifen und die mechanischen Fahrzeugteile verschlei en langsamer der Benzinverbrauch kann deutlich gesenkt werden SICHERES FAHREN e Die Stra enverkehrsordnung beachten e Stets einen zugelassenen Sturzhelm tragen und diesen festschnallen e Das Schutzvisier am Helm immer sauber halten e Enganliegende Kleidung tragen e Niemals mit spitzen oder zerbrechlichen Gegenst nden in den Taschen fahren e Die R ckspiegel richtig einstellen e Nur im Sitzen fahren beide H nde am Lenker halten und die F e auf das Trittbrett die Fu rasten stellen e Stets aufmerksam fahren und sich nie ablenken lassen e Beim Fahren nie essen trinken rauchen telefonieren usw Beim Fahren niemals ber Kopfh rer Musik h ren Nie neben anderen Fahrzeugen fahren e Nie andere Fahrzeuge abschleppen oder sich abschleppen lassen Immer den Sicherheitsabstand einhalten e Nicht auf das Fahrzeug setzen solange dieses auf dem St nder steht e Nicht mit dem Motorroller anfahren wenn dieses auf dem St nder steht e Den St nder nicht benutzen wenn das F
51. PRICE SR e RA 850 mm A A 1240 mm Empattement nennen nenennnennneeee 1444 mm Rates al nadaa 863 mm A 275 mm E A en acier double berceau ferm PNEUMATIQUES Presion IAE UN nn A AV 1 5 AR 1 8 As ovali os ss o Net 2 75 21 M C 45 M Pneumatique arri re nennen 4 00 R18 M C 64M CONTENANCES Reservoir carburanti 10 5 It TiS SSE A essence indice d octane minimum 95 sans plomb R O N A RN 3 It Quantit d huile moteur renr vidange seule 1 9 It avec remplacement filtre 2 1 It r vision 2 3 It pes milena ee 10W 40 Consommation moyenne 25 Km l SUSPENSION AVANT Fourche hydraulique avec tubes de 46 mm r glage d tente et pr charge du ressort Contenance en huile dans les branches de la fourche 0 RR RL IRR 630 cc A de III 630 cc RR RE viscosit SAE 7 5 20 SUSPENSION ARRI RE 1 Mono amortisseur avec r glage pr charge du ressort D battement amortisseur eee eee ceeeeeeeeeeeceeeeeeeeeeeeetteeeeeeeeeeeeeeeeeeeanees 83 mm FREIN AVANT a disco 260 mm commande hydraulique FREIN ARRI RE a disco 220 mm commande hydraulique MOTEUR ella monocylindre quatre temps SUZUKI 350 cc Al sage x COUISC 79 0 mm LIE A E 349 cm3 350 cc un Rapport de COMpresS On een 9 5 1 350 cc Fi IA APA MIKUNI BST33 350 cc md A rio forc par pompe I Alimentation si essence indice d
52. RISTIQUES LAMPES Ampoule du phare avant 12V 55 60W Ampoule feu de position 12V 3W Groupe clignotants avants arri res 12V 6W Groupe feu arri re LED Ampoule claireur 12V 5W TABLE DES MATI RES CHAP 6 QUE FAIRE EN CAS D URGENCE INDEX ALPHAB TIQUE Gre LS U Z LLI oe a n lt U Z LLI LLI pe LLI O 69 Co LL U Z LL X 2 a n lt U Z LLI LL ce Ld O PROBLEME CAUSE REMEDE Le moteur ne d marre pas Circuit d alimentation en carburant obstru canalisations r servoir d essence robinet Effectuer le nettoyage du circuit Filtre air trop encrass Op rer comme indiqu page 45 Le courant n arrive pas la bougie Effectuer le nettoyage ou le remplacement de la bougie Si le probl me persiste s adresser un concessionnaire Agr Moteur noy Avec les gaz ouverts en grand insister quelques instants avec le d marrage Si l on obtient pas de r sultat il faut d monter la bougie et la s cher Le moteur des rat s Bougie avec cartement des lectrodes irr gulier R tablir l cartement correct entre les lectrodes Bougie encrass Nettoyer ou remplacer la bougie Nettoyer ou remplacer la bougie Trop d avance l allumage Pr sence de calamine l int rieur du cylindre ou sur la bougie V rifier le calage de l allumage g g S adresser
53. bel niemals vollstandig loslassen u st ndig Bremsfl ssigkeit nachf llen bel solange pumpen bis nur noch Bremsfl ssigkeit ohne Luftblasen austritt Iter ntil de ne ne he nd um die austretende Bremsfl ssigkeit zu erset zen Das Entl ftungsventil wieder festschrau ben und den Schlauch abnehmen Die Gummikappe wieder aufsetzen 43 WARTUNG UND KONTROLLEN WARTUNG UND KONTROLLEN GABELOL Rechter Linker Gabelschaft Die Beschreibung zum Wechseln des Gabel l hat rein informativen Charakter Wir empfehlen Ihnen sich zum Austausch des Gabel l an den BETAMOTOR Kunden dienst zu wenden Zum Austausch des Gabel ls wie folgt vorgehen 1 Die vier Befestigungsschrauben der beiden B gelschrauben D abschrau ben und den Lenker entfernen 2 Die Befestigungsschrauben des Gabel schafts B und l sen 3 Die untere Verschlussschraube Inbus schraube in der Gabelh lse und die obere Verschlussschraube A abschrau ben A Das Gabel l vollst ndig ausflie en lassen 5 Die untere Verschlussschraube in der Gabelh lse wieder festschrauben 6 Das in der Tabelle auf Seite 28 ange gebenen Gabel l einf llen 7 Den oberen Verschlu A wieder schlie en 8 In der angegebenen Reihenfolge fest ziehen zuerst die Schraube B dann die Schraube und die neue Schraube B 44 LUFTFILTER Um an den Luftfilter gelang
54. bon divertissement Ce livret vous donnera les informations n cessaires pour une utilisation correcte et un bon entretien de votre moto Les informations et les caract ristiques indiqu es dans ce manuel n engagent pas BETAMOTOR S p A qui se r serve le droit d apporter des modifications et des am liorations ses mod les tout moment et sans pr avis AVERTISSEMENT ll est recommand au bout de la premi re ou de la seconde heure d utilisation en toutterrain de contr ler tous les serrages avec une attention particuli re pour e Couronne Supports de cale pieds e Etrier de frein avant arri re Support de garde boue e Boulonnerie moteur Boulonnerie amortisseur e Rayons roue Cadre arri re Supports r servoir huile sur cadre AVERTISSEMENT En cas d intervention effectuer sur la moto s adresser au r seau d assistance agr Betamotor Conseils pour l utilisation du v hicules Sea aaa 5 Conduite IE olona 5 SM A ee ee I RANA 6 CHAP 1 G N RALIT S l 7 Donn es d identification du v hicule err 8 quipement ie 8 E A A 9 PP ee A 9 Connaissance du v hicule 11 Cl s Si SEUES ee de ta etre due neue 12 Contacteur principal Verrouillage de direction 12 SONO DOU CAS US ee 12 Tableau de bord et commandes lo Compteur de vitesse digital a 14 Caract ristiques techniques 20 Sch ma lectrique eeenennneensee
55. chass de la cuve dans un tuyau pr vu cet effet doit tre r cup r dans un r cipient et vers dans le r servoir sans le disperser dans l environnement e Serrer la vis APR S UNE LONGUE P RIODE D INAC TIVITE e Remettre la batterie en place e R tablir la pression des pneus Contr ler le serrage de toutes les vis ayant une certaine importance du point de vue m canique Note Le contr le du serrage des vis doit tre renouvel r guli rement e Effectuer le premier d marrage avec le kick starter si pr vu 56 TABLE DES MATI RES CHAP 4 REGLAGES R glage des freins R glage de l embrayage R glage amortisseur arri re R glage du ralenti R glage du jeu la poign e des gaz Contr le et r glage du jeu la direction Tension de la cha ne Faisceau lumineux 57 R GLAGE DES FREINS Frein avant Le frein avant est du type disque com mande hydraulique il n y a donc pas de r glages pr vus Frein arri re Le frein arri re est du type disque com mande hydraulique Il est possible de modifier la position de la p dale en hauteur en intervenant sur les r glages A et B Maintenir un jeu minimum de 5 mm sur le levier R GLAGE DE L EMBRAYAGE la seule op ration effectuer sur l em brayage est le r glage de la position du levier Pour effectuer ce r glage agir sur le pommeau D la fin du r glage sur le pommeau il faut serr
56. de arranque sobre el mando gas sin girar el mando del gas Para veh culos con palanca de arranque opcional e Actuar en la palanca de arranque empu jando con el pi un golpe fuerte y luego plegar la palanca misma e Esperar unos 2 minutos para recalentar el motor sin girar el mando del gas y luego bajar el start B inicialmente en la primera etapa y luego en la segunda 30 Nota El arranque del motor se produce tambi n con la transmisi n en punto muerto y la moto sobre el caballete hay que tirar del embrague en la marcha hay que tirar del embrague ed y levantar el caballete Nota En caso de emergencia ste veh culo pue de funcionar tambi n sin usar la bater a PARADA DEL MOTOR e Parados con el cambio en neutro girar la llave en el conmutador en posici n OFF Despu s de un largo recorrido antes de apagar el motor es aconsejable dejarlo girar por algunos instantes Con el motor parado cerrar siempre el grifo del combustible 31 USO DEL VEHICULO USO DEL VEHICULO ABASTECIMIENTO DE GASOLINA e Apagar el motor e Quitar la tapa A Nota La capacidad del tanque es de unos 10 5 litros de los cuales 3 de reserva Eventuales desbordamientos de gasolina encima de la carrocer a u otras partes deben ser inmediatamente secadas Antes de abastecer gasolina apagar el motor La gasolina es extremamente inflamable Evitar derramar gasolina del deposito durante
57. del lado de la salida del aceite 38 Montaje e Proceder en secuencia contraria al des montaje del filtro de red de metal del deposito de aceite e Introducir un filtro de aceite nuevo e Colocar un poco de aceite en el Oring de la tapa filtro antes de introducirlo e Colocar la tapa del filtro despu s de haber montado muelle y Oring y apretar los tres tornillos de fijaci n e Montar nuevamente el tap n de drenaje del aceite ubicado en el c rter motor con los dos tornillos de vaciado del deposito si fuese necesario utilizar juntas nuevas e Introducir la correcta cantidad de aceite cantidad aceite motor cambio aceite 1 91 con cambio filtro 2 11 revision 2 3 e Enroscar nuevamente la tapa de llenado e Arrancar el motor dejandolo girar por algunos minutos antes de apagarlo eApagar el motor y esperar un minuto luego verificar el nivel y eventualmente hechar mas aceite sin sobrepasar el nivel max Nota Despu s de los primeros 1000 kms de recorrido sustituir el aceite del motor Las sustituciones siguientes deber n realizarse a cada 4000 kms 15 meses utilizando lubricantes aconsejados en pag 28 En cambio para el filtro de aceite la pri mera sustituci n se debe realizar junto al aceite motor las siguientes cada 8000 kms 45 meses ADVERTENCIA Eliminar el aceite usado respetando las normas vigentes 39 CONTROLES Y
58. den ersten 1000 Km mu das Getrie be l gewechselt werden HINWEIS Nach 1000 km Fahrtstrecke pr fen ob der Metallfilter am Endteil des Oltanks sauber ist siehe Seite 36 Andernfalls mit einem Pressluftstrahl reinigen e Ausschlie lich bleifreies Superbenzin tanken eNach dem ersten Einsatz im Gel nde alle Schrauben und Bolzen ber pr fen 29 BEDIENUNGSVORSCHRIFTEN BEDIENUNGSVORSCHRIFTEN STARTEN DES MOTORS Den Z ndschl ssel im Z ndschlo in Uhrzeigersinn drehen und sicherstellen dass die Leerlaufkontrolle N am Arma turenbrett aufleuchtet HINWEIS Nicht vergessen den LichtWechselschalter vorm Bet tigen des Schl ssels auf Ab blendlicht zu stellen siehe Seite 13 so dass der Batterieverbrauch so gering wie m glich ist Den Schalter zum Abstellen des Motors am Gasgriff auf Position 0 stellen e Den Benzinhahn A ffnen OFF Geschlossen ON Offen e Den Choke Knauf B links am Vergaser bis zum Anschlag herausziehen Gilt f r Fahrzeuge mit elektri schem Anlasser e Gleichzeitig den Kupplungshebel ziehen und den Startschalter am Gasgriff dr k ken ohne dabei Gas zu geben Gilt f r Fahrzeuge mit Kickstarter optional e Den Kickstarterhebel kr ftig durchtreten und anschlie end wieder an das Fahr zeug klappen e Den Motor etwa zwei Minuten im Leer lauf ohne Gas zu geben warmlaufen lassen anschlie end den Choke Knauf B zun chst bis zur ersten Raste
59. e Never e Do not tow and avoi e Always keep a sa Do no Do no Do no e Avoid other people s safety as wel footrests t eat drink sit on the v start off wh swaying an pull out the s d wheelies as they are extremely dangerous for your own and on e eh and wh and do not allow anything to distract you while riding smoke use a mobile phone etc while riding wear headphones to listen to music while riding ride abreast with other vehicles d being towed by other vehicles distance from other vehicles icle when it is on its stand ile the vehicle is on its stand en the vehicle is facing downhill as for your vehicle e Always apply both brakes on dry roads with no gravel and sand Using one brake may be da eTo red plying ngerous and cau se uncontrolled skidding uce the braking distance always apply both brakes On wet roads ride at moderate speed and be very careful especially when ap the brakes e Do not start the engine in closed places CONTENTS CHAPTER 1 GENERAL INFORMATION Vehicle identification data Delivery Load Tyres Familiarizing with the vehicle Keys and locks Ignition switch Steering lock Crash helmet lock Instrument panel and controls Digital instrument Specifications Wiring diagram Electrical devices GENERAL INFORMATION GENERAL INFORMATION VEHICLE IDENTIF
60. e Pour la vidange totale de l huile y compris du r servoir retirer la selle les flancs ant rieurs et le r servoir eIncliner la moto sur le cot gauche et d visser la vis H situ e sur le cadre e Appliquer un tube de caoutchouc I e Positionner un r ceptacle au bout du tube e Incliner le v hicule du cot ou est effectu la vidange CONTROLES ET ENTRETIEN Oo 38 Montage e Proc der en sens inverse du d montage du filtre r sille m tallique du r servoir d huile Ins rer un nouveau filtre huile e Appliquer une l g re couche d huile mo teur sur le joint torique avant l introduction e Remettre le couvercle du filtre huile apr s montage du ressort et du joint torique et serrer les 3 vis de fixation e Remonter le bouchon de d chargement d huile situ sur le carter moteur avec les deux vis de d chargement d huile du r servoir si n cessaire utiliser de nouveaux joints e introduire la juste quantit d huile Quantit d huile moteur vidange seule 1 9 It avec changement de filtre 2 1 It Erlen sn 2 3 It Revisser le bouchon de rechargement e D marrer le moteur en laissant tourner quelques minutes avant de le couper Couper le moteur et attendre quelques minutes puis contr ler le niveau et ven tellement faire l appoint sans jamais d passer le niveau maximum Note lorsque les 1000 premiers kilom tre de
61. el abastecimiento No acercarse a la boca del tanque con lla mas libres o cigarrillos encendidos peligro de incendio Evitar tambi n de respirar vapores nocivos 32 INDICE DE LOS ARGUMENTOS CAP 3 CONTROLES Y MANTENIMIENTO Comprobaci n nivel aceite en el motor Sustituci n aceite motor y filtro aceite Tubo recolecci n humos Aceite bomba frenos espurgo frenos Aceite horquillas Filtro de aire Bujia Freno delantero Freno trasero Carb Bateri Desm Nota Sustit a uci n Manutenc ontal urador e de las partes de plastico para todo terreno grupo transmisi n final limpieza del veh culo i n programada Larga inactividad del veh culo Despues de un largo periodo de inactividad 33 CONTROLES Y MANTENIMIENTO G3 CONTROLES Y MANTENIMIENTO Livello dell olio del motore COMPROBACION NIVEL ACEITE EN EL MOTOR En este vehiculo la comprobaci n del aceite se debe realizar con el motor ca liente puesto que el deposito de aceite se encuentra ubicado m s arriba del motor ver esquema Procedimiento comprobaci n nivel aceite e Comprobar que haya aceite en el interior del bloque motor Para poder realizar esta operaci n aflojar el tomillo de ins pecci n del nivel del aceite del bloque del motor y comprobar que salga aceite De esta manera nos aseguramos que en el interior del bloque motor haya una determinada cantidad de aceite
62. huile est situ en haut par rapport au moteur voir sch ma Proc dure contr le niveau d huile e V rifier la pr sence d huile l int rie du bloc moteur pour ce faire desserrer la vis de la jauge du niveau d hui bloc moteur A et v rifier la pr sence d une ligne d huile De cette mani re nous nous assurons qu il ya bien un certaine quantit d huile moteur dans bloc moteur ur e e e En cas d absence de ligne d huile pro c der au remplissage de l huile 1 9 lit par le bouchon de chargement d huile voir photo 34 L Contr le niveau d huile effectuer seulement apr s avoir v rifi la pr sence d huile dans le moteur voir page 34 e Allumer le moteur et le faire tourner au minimum pour trois minutes Eteindre le moteur et attendre une minute e Retirer le bouchon de l embout de rem plissement d huile e Avec un linge propre nettoyer les traces d huile sur la tige de la jauge e Prenant garde de laisser la moto verti cale r ins rer la jauge jusqu toucher le col de l embout de remplissement d huile mais sans revisser le bouchon e Retirer la jauge et contr ler le niveau d huile Le niveau indiqu sur la tige doit se situer entre M MAX et N MIN Si le niveau d huile est au dessous de N faire appoint par l embout jusqu atteindre le niveau M AVERTISSEMENT Ne jamais conduire la moto si le niveau d huile est au dessous du niveau N MIN
63. keablagerungen und die Verf rbung des Isolationsteils wic Verbrennung Schm meinen Motorzust Zur Kontrolle der Z nd zenstecker abzi mit dem mitgelieferten losschrauben Die Kerzenelekt Metallb rste rei Z ndkerze mit Dr vermeiden dass eventue angen k nn den Motor ge Mit einer Sch stand messen mu 0 6 0 7 mm betrag chenden Wert trodenabstand der u eren E Das Isolierteil auf Risse und d auf Rostbildung berpr fen falls die Z ndkerze auswech ublehre den Der Elekt enen und nigen An roden gr nd d A htige Hinweise auf die ierung und den allge and geben kerze den Ker e Z ndkerze Kerzenstecker SC ich mit einer hlieBend die uckluft ausblasen um zu e R ckst nde in ch en Elektrodenab rodenabstand en Bei abwei en kann de durch vorsi ektrode hergestellt werden richtige Elek tiges Biegen ie Elektroden Gegebenen seln F r die Kontrolle die Angaben auf Seite 55 einhalten Das Kerzengewinde bei kaltem Motor schmieren und d ie Kerze zun chst von Hand einschrauben erst anschlie end mit dem Kerzenschl ssel festziehen Anmerkung eWir raten Ihnen ausschlie lich Kerzen NGK CR9 EK DENSO U27ETR zu verwenden 46 VORDERRADBREMSE Kontrolle Um den VerschleiBzustand der Vorderrad bremse zu berpr fen reicht es aus den Bremssattel von der Vorderseite her zu
64. la distanza fra gli elettrodi che dovr essere di 0 60 7 mm nel caso non corrisponda a questo valore possibile correggerla piegando elettrodo di massa Verificare inoltre che non presenti screpola ture sull isolante o elettrodi corrosi in questi casi procedere all immediata sostituzione Effettuare il controllo attenendosi alla ta bella a pag 55 Lubrificare la filettatura della candela e a motore freddo avvitarla a mano fino a battuta quindi bloccarla con la chiave Nota e Si raccomanda di utilizzare sempre can dele NGK CR9 EK DENSO U27ETR 46 FRENO ANTERIORE Controllo Per verificare lo stato di usura del freno anteriore amp sufficiente visionare la pinza dalla parte anteriore dove possibile intravedere le estremit delle due pastiglie che dovranno presentare almeno uno spes sore di 2 mm di ferodo Nel caso lo strato fosse inferiore procedere immediatamente alla loro sostituzione Nota Effettuare il controllo attenendosi ai tempi e ai chilometraggi indicati in tabella a pag 55 FRENO POSTERIORE Controllo Per verificare lo stato di usura del freno posteriore sufficiente visionare la pinza dalla parte superiore dove possibile e intravedere le estremit delle due pastigli che dovranno presentare almeno uno spes sore di 2 mm di ferodo Nel caso lo strato fosse inferiore procedere immediatamente alla loro sostituzione Nota Effettuare il
65. maximum load specified by the manufacturer e Riding without a crash helmet is forbidden e Any modifications of the engine or other parts resulting in a power and or speed increase are punishable by severe sanctions including the confiscation of the vehicle To protect your safety and that of others always wear a crash helmet and adopt a safe riding conduct WARNING Any modifications and tampering with the vehicle during the warranty period exempt the manufacturer from all responsibility and invalidate warranty ECOLOGIC GUIDE e Each vehicle powered by an internal combustion engine produces varying quanti ties of acoustic and atmospheric pollution based on the riding style adopted The abatement of noise and air pollution levels is the duty of everybody Avoid fulHhrotile starts sudden acceleration and abrupt braking This will reduce noise emission as well as the wear and tear of the tyres and mechanical parts and will also allow a considerable reduction in fuel consumption RIDING SAFETY Observe the Highway Code e Always put on and fasten a homologated helmet e Always keep the crash helmet visor clean e Avoid wearing garments with hanging ends Do not keep s Be sure to adj harp or brittle objects in your pockets while riding ust in the right way the rearview mirrors Always ride in a seated position with both hands on the handlebars and both feet on the e Always pay attenti Do no Do no
66. mesureur de la distance parcourue montre la distance parcourue partir de la derni re remise z ro Celui ci poss de deux types de distances caract ristiques Parcours DST le parcours peut aller de O 9999 9 milles ou kilometres et s affiche du c t droit de la page cran 1 Pour remettre z ro le parcours maintenir enfonc le bouton droit pendant 5 secondes Remarque pour effectuer la remise z ro vous devez vous trouver sur la page cran 1 Parcours 2 DST 2 le parcours 2 peut aller de O 9999 9 milles ou kilom tres et s affiche du c t droit de la page cran 2 Pour remettre z ro le parcours maintenir enfonc le bouton droit pendant 5 secondes Remarque pour effectuer la remise z ro vous devez vous trouver sur la page cran 2 GENERALITES 7 VOYANTS DE SIGNALISATION 7 1 Voyant feux de route 1 Le syst me active le voyant simultan ment avec l activation des feux de route 7 2 Voyant clignotants 2 Le systeme active le voyant simultan ment avec l activation des clignotants 7 3 Voyant Neutre 3 ndique la position du levier de vitesse en position neutre 7 4 Voyant de reserve 4 ndique un bas niveau de carburant aussi que la n cessit d effectuer le ravitaillement 19 CF GENERALITES 1 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES MASSE MAX ADMISIBLE sun 340 kg MASSE VDE e E E era 133 kg DIMENSIONS longueur nors TOU mine E 2208 mm largeur Cao
67. oil level MOTOR OIL LEVEL CHECK On this vehicle oil check must be carried out while the motor is hot since the oil tank is posit scheme ioned higher than the motor see Procedure for oil level check e Verify block level block the presence of oil inside the motor In order to do this loosen the oil inspection screw A on the motor and verify oil draw This way we can be assured that there is a certain quanti block ein cas ty of motor oil inside the motor e there is a lack of oil drawn pro ceed by topping up the oil 1 9 It through the L oil filling cap see figure 34 Oil level check To be carried out only after having verified the presence of oil in the motor see page 34 e Start the motor running and let it run on minimum for 3 minutes e Turn the motor off and wait one minute Remove the cap from the oil filling ope ning e Using a clean rag remove traces of oil from the level rod e Holding the motorbike in a vertical posi tion reinsert the level rod until it touches the border of the oil filling opening without though screwing top on e Retrieve the oil level rod and check the oil level The oil level indicated on the rod should be between M MAX and N MIN If the oil level should be below the N line add new oil into the oil filling opening until the oil level is parallel to M MAX WARNING Never drive t
68. poseen un LED luminoso En el caso de funcionamiento defectuoso es necesario sustituir el indicador de direcci n completo procediendo de la siguiente manera INDICADORES DE DIRECCI N DELAN TEROS Desenroscar la tuerca A ubicado en la parte interna de la m scara correspon diente al indicador da ado Extraer el conjunto indicador de direcci n y desconectarlo del contacto el ctrico Conectar un indicador de direcci n nuevo colocarlo nuevamente en el soporte Enroscar la tuerca A INDICADORES DE DIRECCI N TRASE ROS Desenroscar la tuerca B ubicada debajo del guardabarros trasero correspondiente al indicador da ado Desconectar el contacto el ctrico y extraer el conjunto indicador completo Conectar el nuevo indicador de direcci n y colocarlo en el soporte Enroscar nuevamente la tuerca B Piloto trasero Desenroscar los dos tornillos y quitar el piloto trasero D Desconectar el conector del piloto desmon tando la cola trasera y las asas posteriores como indicado en la p gina 49 67 SUSTITUCION LUZ PLACA DE IDENTIFI CACION Para sustituir la bombilla de la luz de la placa de identificaci n es suficiente des enroscar el tornillo A quitar el acrilico transparente y extraer la bombilla defectuo sa sustituirla con otra nueva de id nticas caracter sticas prestando atenci n en no tocar la ampolla para no perjudicar su eficiencia CARACTER STICAS BOMBILLAS
69. puede ir de O a 9999 9 millas o kil metros y aparece del lado derecho de la pantalla 2 Para poner en cero el recorrido mantenga presionado el bot n derecho durante 5 segundos Nota para realizar la puesta a cero debe estar en la pantalla 2 7 LUCES TESTIGOS 7 1 Luz testigo luces de carretera 1 El sistema activa la luz testigo en sincronizaci n con la activaci n de los proyectores de las luces de carretera 7 2 Luz testigo de los indicadores de direcci n 2 El sistema activa la luz testigo en sincronizaci n con la activaci n de los indicadores de direcci n 7 3 Luz testigo punto muerto 3 Indica el posicionamiento de la palanca de cambio en posici n punto muerto 7 4 Testigo de la reserva 4 Indica un bajo nivel de combustible y la necesidad de abastecerse INFORMACIONES GENERALES 1 DATOS TECNICOS INFORMACIONES GENERALES PESO MAXIMO ADMITIDO LL 340 kg SONO een ee 133 kg DIMENSIONES gionale 2208 mm Anchura ofal tail 850 mm Altura total i 1240mm Distancia entre ejes cece cece eeeeeeeeeeeeeeeeeeeaetttteeeeeeeeeeeeteeeeees 1444 mm A Sone pe nee nen 863 mm Distancia al terreno een 275 mm ADO de acero de doble cuna cerrada NEUMATICOS POP ta da Los ant 1 5 post 1 8 neum tico delantero coco coccion cococcc ccoo cicicnnnns 2 7521 M C 45M NEUMATICO trasero ii 4 0018 M C 64M CAPACIDAD DE LLENADO A A A 10 51 fipo JAS AAA nd had gasolina sin plomo con n mero
70. rales 1 2 G n ralit s 2 REGLAGE DES PARAMETRES 2 1 S quence de setup 2 1 1 S lection de l unit de mesure 2 1 2 S lection de la dimension de la roue 2 1 3 S lectionner le format de l heure 2 1 4 R glage de l Heure 2 1 5 S lection du rappel d entretien 3 PAGES ECRANS A CARACTERISTIQUES 5 TACHYMETRE 6 REGLAGES DU MESUREUR DE LA DISTANCE PARCOURUE 7 VOYANTS DE SIGNALISATION 1 SPECIFICATIONS G N RALES ET GENERALITES 1 1 SPECIFICATIONS GENERALES CAPTEUR DE VITESSE DISTANCE De type magn tique sans contact DIMENSIONS DE L ECRAN 125mm x 41mm x 34mm TEMPERATURE DE STOCKAGE de 20 C 80 C de 4 F 176 F PILE 3V CR2032 DUREE DE LA PILE Environ un an ALIMENTATION EXTERNE 12V DC LCD Voyant feux de route Voyant neutre Voyant clignotants Bouton Bouton 2 Voyany de reserve 1 2 GENERALITES R tro clairage Le tachymetre compteur kilom trique num rique est quip de r tro clairage pour per mettre la lecture dans de mauvaises conditions d clairage ambiante basse ou absente 14 En utilisant l alimentation fournie avec le moteur en marche e Le r tro clairage est permanent lorsque le moteur est en marche En n utilisant que la pile interne e En pr sence du symbole LO le r tro clairage ne s teint pas Le symbole s affiche lorsque voltage de la pile est inf rieure 2 45V Bouton de Reset Utiliser le bouton de Reset R initialisation situ dans la partie arri r
71. sur la tige de la jauge Ne jamais remplir le moteur d huile au del du niveau M MAX dI CONTROLES ET ENTRETIEN CONTROLES ET ENTRETIEN VIDANGE HUILE MOTEUR ET FILTRE HUILE Toujours faire la vidange moteur chaud en veillant ne pas toucher le moteur ni l huile sous peine de br lures ele remplacement du filtre huile doit avoir lieu en m me temps que la vidange e Mettre la moto sur b quille e Placer un r cipient sous le moteur D visser le bouchon de remplissage L et le bouchon de vidange F e Vidanger compl tement le carter Substitution filtre huile e Retirer le couvercle du filtre huile en d vissant les trois crous G e Retirer le filtre huile 36 Vidange huile du r servoir e Enlever les 4 vis de fixation carter pos t rieur moteur e D visser la vis Q et faire s couler toute l huile du r servoir est conseill au premier changement d huile voir page 29 d effectuer aussi le nettoyage du filtre m tallique situ sur la partie finale du r servoir d huile La proc dure de d montage est la suivante D visser la gaine du tube de raccord r servoir carter moteur e Utilisant une cl anglaise d visser dans le sens horaire le raccord dot d une r sille m tallique e Nettoyer avec jet d air ATTENTION Utiliser toujours une protection pour les yeux durant cette op ration 37 CONTROLES ET ENTRETIEN
72. the current cap and then unscrew the spark plug using the spanner provided Carefully clean the electrodes using a wire brush Blow the spark plug with com pressed air to prevent any residues from getting into the engine Measure the spark gap with a thickness gauge The gap should be 0 60 7 mm If the gap is not as specified restore the proper gap by bending the earth elec trode Check that the insulator is not cracked and that the electrodes are not corroded in which case the spark plug should be immediately replaced Conduct the check by referring to the table on page 55 Lubricate the spark plug thread and then when the engine is cold screw in the spark plug by hand to its abutting end Finally tighten the spark plug with the spanner Note Always use NGK CR9 EK DENSO U27ETR spark plugs 46 FRONT BRAKE Check To check the wear of the front brake visually inspect the brake pad ends by looking at the brake caliper from the front The brake linings should be at least 2 mm thick If the linings are thinner replace the pads immediately Note Carry out the control procedure respect ing time intervals and mileage indicated on the chart on page 55 REAR BRAKE Check To check the wear of the rear brake visu ally inspect the brake pad ends by looking at the brake caliper from above The brake linings should be at least 2 mm thick If the linings are thinner replace the pads imm
73. the steering lock ectrical equipment disabled The vehicle can be started LOCK St To lock the handlebar turn it to eering lock on e left press the key rotate it nticlockwise all the way and en release it CRASH HELMET LOCK OFF Insert the key into the lock located on the left side under the saddle and then rotate it anticlockwise to open the crash helmet hook INSTRUMENT PANEL AND CONTROLS 1 Digit 2 Igniti 3 Neut 4 Turn al instrument on switch ral warning light indicator warning light 5 High beam warning light 6 Button Z Clutch lever 8 Front 9 Throt brake lever tle twist grip NO O ND 0 Engine start button Engine stop button Turn indicator switch Horn button High beam flash switch Lights selector switch Button 2 Low fuel warning light GENERAL INFORMATION GENERAL INFORMATION DIGITAL RPM INDICATOR OPERATING INSTRUCTIONS Contents 1 GENERAL SPECIFICATIONS AND GENERAL INFORMATIONS 1 1 General specifications 1 2General informations 2 SETTING THE PARAMETERS 2 1 Setup sequence 2 1 1 Selecting the unit of measure 2 1 2 Selecting the wheel size 2 1 3 Selecting the clock format 2 1 4 Setting the Time 2 1 5 Selecting the maintenance memo 3 SCREENS A FEATURES 5 SPEEDOMETER 6 ADJUSTING THE TRAVELLED DISTANCE METER 7 WARNING LIGHTS 1 GENERAL SPECIFICATIONS AND GENERAL INFORMATIONS
74. tous les 2 ans tuyaux carburant changer tous les 2 ans un serrage est conseill apr s chaque utilisation hors route l gende c contr le nettoyage r glage lubrification substitution si n cessaires s substitution r r glage p nettoyage t serrage AVERTISSEMENT En cas d intervention effectuer sur la moto s adresser au r seau d Assistance Agr Betamotor 55 CONTROLES ET ENTRETIEN 3 LONGUE INACTIVIT DU V HICULE CONTROLES ET ENTRETIEN En pr vision d une longue p riode saison d hiver il est n cessaire de pr un bon maintien e Effectuer un nettoyage soign de e R duire la pression des pneumatiq soulev s du sol e Retirer la bougie et verser dans l ori le moteur de quelques tours avec d inactivit du v hicule par exemple durant la endre quelques mesures simples qui garantissent outes les parties du v hicule ues d environ 30 en les maintenant si possible ice quelques gouttes d huile moteur Faire tourner e levier de kick si pr vu revisser la bougie e Couvrir d un voile d huile ou de silicone spray les parties non peintes l exception des parties en caoutchouc et des e D poser la batterie pour la conse par mois reins rver dans un endroit sec et la charger une fois e Couvrir le v hicule avec une bach e pour la poussi re Vidanger la cuve du carburateur en agis sant sur la vis A Le carburant
75. uf 25V 23 REGULADOR 12V 24 MOTOR DE ARRANQUE 25 MASA MOTOR 26 GRUPO DIODOS 1A 27 TELERRUPTOR DE ARRANQUE 28 BATERIA HERMETICA 1 2V 9A 29 FUSIBLE 20A 30 LUZ PLACA BOMBILLO 12V 5W 3 INDICADOR TRASERO IZQUIERDO BOMBILLO 12V 6W 32 PILOTO TRASERO BOMBILLO A LED 33 DIODO 3A 34 INDICADOR TRASERO DERECHO BOMBILLO 12V 6W 35 MARIPOSA 36 GRIFO GASOLINA 37 INTERMITENCIA 38 PULSADOR STOP TRASERO 39 INTERRUPTOR PUNTO MUERTO 40 SENSOR CAMBIO 41 CABALLETE LATERAL 42 PICK UP 43 PICK UP A4 GENERADOR 45 CENTRALITA ELECTRONICA 46 RELE CABALLETE 47 CONMUTADOR DE LLAVEE 48 LUZ DE POSICION 12V 3W 49 PROYECTOR CON BOMBILLO 12V 55 60W Y LUZ DE POSICION 12V 5W 50 CLACSON 12V Colores Bi Blanco BI Azul Ar Naranja Ve Verde Ne Negro Az Celeste Ma Marron Gi Amarillo Ro Rosa Vi Violeta Rs Rojo Gr Gris 23 INFORMACIONES GENERALES INFORMACIONES GENERALES DISPOSITOVOS ELECTRICOS Quitar el sillin girando el tornillo de bloqu o de 1 4 de giro en sentido contrario a las agujas del reloj y deslizandola hacia atras ATENCION Para evitar da ar la instalaci n el ctrica no desconectar nunca cables con el motor en marcha RELE CABALLETE A FUSIBLE B dos de 20A ATENCION Antes de sustituir el fusible quemado buscar y elim provocado la q inar el da o que ha vemadura No intentar nunca sustituir el fusible utilizando otro tipo de materia por ejemplo un trozo de cable el ctrico
76. und dann den zweiten 30 Anmerkung Der Motor kann gestartet werden Getriebe im Leerlauf und das Motorrad auf dem Stand die Kupplung ziehen mu in Gang die Kupplung ziehen und den stand heben mu Anmerkung Im Notfall funktioniert dieses Fahrzeug auch ohne Batterie ABSTELLEN DES MOTORS em Stand und im Leerlauf den Z ndschl s sel auf OFF drehen eNach l ngerer Fahrt raten wir Ihnen den Motor vorm Abstellen einen kurzen Moment im Leerlauf laufen zu lassen eNach Abstellen des Motors stets den Benzinhahn schlie en 31 BEDIENUNGSVORSCHRIFTEN BEDIENUNGSVORSCHRIFTEN TANKEN e Den Motor abstellen eDen Tankdeckel A ffnen Anmerkung Der Tankinhalt betr gt ungef hr 10 5 Liter davon sind 3 Liter Reserve ACHTUNG Eventuell auf die Karosserie oder andere Fahrzeugteile getropftes Benzin muss sofort abgetrocknet werden Vorm Tanken den Motor abstellen Benzin ist u ert leicht entz ndbar Beim Tanken kein Benzin aus dem Tank tropfen lassen Brandgefahr Offene Flammen und Ziga retten von der Tank ffnung fernhalten Benzind mpfe sind giftig und d rfen nicht eingeatmet werden 32 INHALTSVERZEICHNIS KAPITEL 3 WARTUNG UND KONTROLLEN Kontrolle motor lstand Wechsel von motor l und Olfilter leitung Oldampfsammlung Bremsfl ssigkeit entl ften der bremsen Gabel l Luftfilter Z ndkerze Vorderradbremse Hinterradbremse Vergaser Batterie Ausbau der plast
77. und den St nder selbst achten Das Fa bescha hrzeug ist mit einem Startfreiga ter am St nder ausgestattet die Schalterkontakte m ssen daher berbr ckt werden Ausbau Beifahrer Fu rasten eDie bei den in der Abbildung gezeigten Befestigungsschrauben E abschrauben und die Beifahrer Fu rasten zusammen mit der Halterung vom Rahmen abbauen 51 WARTUNG UND KONTROLLEN WARTUNG UND KONTROLLEN WECHSELN DER ENDANTRIEBSEINHEIT Muss eines der drei Elemente der Endan triebseinheit Ritzel Kette und Zahnkranz wegen Verschlei gewechselt werden sollte stets die gesamte Einheit gewechselt werden Wechseln der Kette e Mit einem Flachkopfschraubenzieher wie in der Abbildung gezeigt vorgehen eDas Kettenschloss such und auf den Zahnkranz einstellen anschlieBend die Sperre B am Kettenschloss A entfernen e Das Kettenschloss entfernen und die Kette herausziehen Anmerkung Beim Wiedereinbau in umgekehrter Reihenfolge vorgehen auf das richtige Anbringen der O Ringe achten Die Sperre am Kettenschloss muss gegen die Rad drehrichtung angebracht werden siehe Abbildung 52 Austausch des Kettenritzels e Das Hinterrad lockern Die Einstellvorrichtungen der Kette lok kern Das Hinterrad bis zum Anschlag nach vorne verschieben so dass sich die Kette lockert Die zwei Befestigungsschrauben F der Abdeckung abschrauben Den ersten Gang einlegen und den Se
78. zwei auf jeder Seite abschrauben und die beiden Schrauben H entfernen Die vorderen Seitenteile abmontieren Darauf achten dass zuerst die linke Seite und dann die rechte Seite herausgezogen wird 49 WARTUNG UND KONTROLLEN WARTUNG UND KONTROLLEN Ausbau der hinteren Seitenteile e Zuerst die hinteren Griffe abmontieren dann die Befestigungsschraube N ab schrauben und schlie lich die Seitenteile herausziehen Ausbau Benzintank Die Befestigungsschraube I am Rahmen l sen die Leitung vom Benzinhahn abnehmen und den Benzintank durch Ziehen nach hinten ausbauen Anmerkung Der Tank kann komplett mit den vorderen Seitenteilen ausgebaut werden Dazu m ssen allerdings die beiden unteren Schrauben G abgeschraubt werden Siehe Seite 49 Ausbau der Scheinwerferhalterung Alle elektrischen Anschl sse trennen und die drei Befestigungsschrauben L abschrauben Ausbau der Scheinwerfereinheit Die drei Schrauben M abschrauben und die Scheinwerfereinheit von der Halte rung trennen HINWEI SE F R GEL NDEFAHRTEN F r einen Einsatz des Fahrzeugs im Ge l nde k nnen hinderliche Teile abgebaut werden so z B der Nummernschildhalter der St nder der Blinker und die Beifahrer Fu rasten Ausbau St nder Die Befestigungsschraube des St nder schalters abschrauben und den Schalter entfernen e Beim Ausbau auf die St nder R ckholfeder D
79. 28 WARTUNGSFREIE BATTERIE 12V 9A 29 SICHERUNG 20A 30 NUMMERNSCHILDBELEUCHTUNG LAMPE 12V 5W 31 HINTERER LINKER BLINKER BIRNE 12V 6VV 32 RUCKLEUCHTE LAMPE LED 33 DIODE 3A 34 HINTERER RECHTER BLINKER BIRNE 12V 6VV 35 DROSSELKLAPPE 36 BENZINHAHN 37 BLINKGEBER 38 HINTERER BREMSLICHTSCHALTER 39 KONTAKT LEERLAUFSCHALTER 40 GETRIEBEGANGSENSOR 4 SEITENSTANDER 42 PICK UP 43 PICK UP AA GENERATOR R 45 ELEKTRONISCHES STEUERGERAT 46 RELAIS ST NDER 47 ZUNDSCHLOB 48 PARKLEUCHTE 12V 3W 49 SCHEINWERFER MIT LAMPE 12V 55 60W 50 HUPE 12V Farberkl rung Bi Wei BI Blau Ar Orange Ve Gr n Ne Schwarz Az Hellblau Ma Braun Gi Gelb Ro Rosa Vi Violett Rs Rot Gr Grau 23 ALLGEMEINE ANGABEN 1 ELEKTRISCHE ANLAGE ALLGEMEINE ANGABEN Zum Austausch der Batterie die Befestigungsschraube an der Sitzbank um 1 4 Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn drehen und dann die Sitzbank nach hinten verschieben ACHTUNG Um Sch den an der elektrischen Anlage zu vermeiden niemals die Kabel bei lau fendem Motor abnehmen RELAIS SEITENST NDER A SICHERUNG B 2 STCK 20A SICHE RUNGEN ACHTUNG Vorm Austausch einer durchgebrannten Sicherung mu zun chst die Ursache gefunden und beseitigt werden die zum Durchbrennen gef hrt hat Bei durchge brannten Sicherung den Stromkreis nie mit anderen Materialien berbr cken z B mit einem St ck Draht Bei Startschwierigkeiten und Problemen mit der Beleuchtung mu die
80. 5 davon Reserve a anean aeaaee EEEE EEEE EEEIEE EEEIEE EEEE EIEEE EEEE EEEE EE o en ae see A lwechsel 1 l und Filterwechsel n Motorrevision 2 3 It Nebbia 10W 40 Durchschnittsverbrauch 222 25 Km lt VORDERRADAUFH NGUNG Hydraulische Teleskopgabel Schaftdurchmesser 46 mm einstellbare Federdehnung und Federvorspannung Olmenge in den Gabelsch ften rechts iii 630 cc blica 630 cc AREE ee N Viskosit t SAE 7 5 20 HINTERRADAUFHANGUNG Einzelsto d mpfer mit einstellbarer Federvorspannung bee lei le SR EE RE RS erases 83 mm VORDERRADBREMSE Hydraulische Scheibenbremse mit Scheibe 260 mm HINTERRADBREMSE Hydraulische Scheibenbremse mit Scheibe 220 mm MOTOR illecite a EEA HR a SE RR EE 79 0 mm Hubraum em iii 349 cm 350 cc Verdiehtungsverh liis use 9 5 1 350 cc Volga E een MIKUNI BST33 350 cc De STUNG A A Schmierkreislauf mit Pumpe Gemischversorgung Mit Benzin bleifrei Mindestoktanzahl 95 ber Vergaser A A A Luftk hlung ZOO een NGK CR9 EK DENSO U27ETR A Mehrscheibenkupplung in Olbad A ERI St ndig greifendes 6 Gang Getriebe 350 Villen A Stck Nebenantrieb anaoa nn eanne aa inea a araa EEEE EEEE EEEE EEEE EELEE EEEE Err n 15 48 iaia Einlass 0 05 0 10 mm Auslass 0 8 0 13 mm A ee eases PROSE O ORA Elektrischer 2 ALLGEMEINE ANGABEN ELEKTRISCHER SCHALTPLAN
81. 850 mm VE NE al ie AR TR N 1240 mm wheelbase rai rat 1444 mm A O RN 863 mm ground clearance A 275 mm FRAME da rer steel double closed cradle TYRES pressure kg cm sila front 1 5 rear 1 8 O ESSE 2 7521 M C 45 M A res 4 0018 M C 64M CAPACITIES A 10 5 It el ee petrol unleaded with a minimum octane number of 95 R O N including ee Ve ee 3 It SNGINS Oll Capa a4 cscs poets cialis rd loci oil change 1 9 It with filter replacement 2 1 It overhaul 2 3 It alpe 15W 40 average CONSUMPTION cece eee e eee eteeeeeeeeeeeeeeeeeeeaenenteneeeeeees 25 Km t FRONT SUSPENSION Hydraulic fork with 46 mm rods adjustable rebound and spring preload Oil content in the gearshift fork stem ENE etches ie ds eas cs co a ors 630 cc CRA ee 630 cc o A Viscosity SAE 7 5 20 REAR SUSPENSION Single shock absorber with adjustable spring preload Shock Sat OEP A 83 mm FRONT BRAKE 260 mm disc brake with hydraulic control REAR BRAKE 220 mm disc brake with hydraulic control ENGINE Te ee ee single cylinder fourstroke SUZUKI 350 cc Bore x stroke E 79 0 mm Displacemeni CM andino 349 em 350 cc Compression folio 9 5 1 350 cc A asien MIKUNI BST33 350 cc a I ne 0 pressure with pump PESE ee petrol unleaded with a minimum octane number of 95 by carburettor A by air circulation Spark ae NGK CR9 EK DENSO U27ETR CO A ORR multiple disc in oil bath TOME aura speed with constantmesh gears 350 cc ie n 4 SENO MOTION r
82. 9 Donn es d identification du v hicule ereere 8 Entreten programm ii 53 CULI PR LE RO IAA 8 Equipement lectrique iii ieri 24 A A 62 A ee 45 ICI eil A7 PPP I A7 Plitlexde A ee ds mins AA liquide de frein purge du circuit 40 longue inactivit ll een 56 Eo A riali a E 28 Nettoyage du v hicule eerren erenneren 54 Nofe pour usage SUSAN aan een ee ee 5 INDEX ALPHABETIQUE INDEX ALPHABETIQUE PHEUMAHAUES reta 9 REJAS AMO MUA ile 59 R glage de l embrayage eserini rrna rireri rreri rr ne 58 R glage des enS rs 58 R glage du jeu la poign e des gaz 59 R glage du ralenti 59 Remplacement des ampoules ii 66 Remplacement des plaquettes de frein arri re 65 Remplacement des plaquettes de frein avant 64 PO a ee ne 29 Feel AAA 22 Serrure POUT COSQUE sieurs 12 Substitution des clignotants et du feu arri re n 67 Substitution groupe transmission final 52 Substitution lumi re plaque d immatriculation 68 Tableau d bord et commandes une 13 LEA Re ITA 61 Tuyau de r cup ratin des fum es cece ern 40 Vidange huile moteur et filtre huile nino eeren 36 72 the play bike ALP 4 0 Vielen Dank f r Ihr Vertrauen und viel Spa Mit dieser Bedienungsanleitung m chten wir Ihnen die notwen digen Informationen tir einen ri
83. A A T MOTORINO AVVIAMENTO I Per accedere a questi componenti necessario rimuovere la sella le fiancate anteriori e il serbatoio vedi pag 49 50 25 INFORMAZIONI GENERALI MVAiN39 INOIZVWAOINI 26 INDICE ARGOMENTI CAP 2 UTILIZZO DEL VEICOLO Controlli e manutenzione prima e dopo l utilizzo in fuoristrada lubrificanti consigliati Rodaggio Avviamento del motore Arresto del motore Rifornimento carburante 27 UTILIZZO DEL VEICOLO 2 CONTROLLI E MANUTENZIONE PRIMA E DOPO L UTILIZZO IN FUORISTRADA Onde evitare spiacevoli inconvenienti durante il funzionamento del veicolo con sigliabile effettuare sia prima che dopo l utilizzo alcune operazioni di controllo e manutenzione Infatti pochi minuti dedicati a queste operazioni oltre a rendere la guida pi sicura possono farvi risparmiare tempo e denaro Quindi procedere come segue PNEUMATICI verificare la pressione lo stato generale e lo spessore del batti strada RAGGI verificare la corretta tensione BULLONERIA verificare completamente tutta la bulloneria CATENA verificare la tensione gioco 20 mm e se necessario lubrificare FILTRO ARIA pulire il filtro e bagnarlo con apposito olio vedi pag 45 Nota Controllare la presenza dei documenti di identificazione del veicolo Nei giorni freddi consigliabile prima della partenza fare scaldare il motore facen dolo funzionare al minimo per alcuni istanti Ogni volta che il veicolo viene utilizza
84. ALLGEMEINE ANGABEN Auswahl Ma einheit Abmessung Rad Stundenformat Einstellung Uhrzeit Erinnerungen Wartung 2 1 1 Auswahl der Ma einheit Km h oder mph UM DIE MASSEINHEIT AUSZUWAHLEN Km h oder mph DRUCKT MAN DIE RECHTE ODER LINKE TASTE 5 S ABWARTEN UM AUF DIE NACHSTE EINSTELLUNG UBERZUGEHEN KEINE TASTE DRUCKEN 2 1 2 Auswahl des Stundenformats 12 oder 24 Stunden Das Instrument ist standardm ig auf ein Format von 12h eingestellt UM DAS FORMAT 12h ODER 24h AUSZUWAHLEN DRUCKT MAN DIE RECHTE ODER LINKE TASTE i 5 S ABWARTEN UM AUF DIE NACHSTE EINSTELLUNG UBERZUGEHEN KEINE TASTE DRUCKEN 2 1 3 Einstellung der Uhrzeit Die Uhrzeit kann eingestellt werden indem man schrittweise um 1 Minute vor bzw zur ckstellt o o DIE LINKE TASTE DRUCKEN UM DIE UHRZEIT ZURUCKZUSTELLEN DIE RECHTE TASTE DRUCKEN UM DIE UHRZEIT VORANZUSTELLEN 5 S ABWARTEN UM AUF DIE NACHSTE EINSTELLUNG UBERZUGEHEN KEINE TASTE DRUCKEN 2 1 4 Auswahl Memo f r Wartung Ye Das Instrument zeigt den Countdown f r die Wartungseingriffe gem des vom Benutzer eingegebenen Datums Das Datum basiert auf den zur ckgelegten Kilome tern oder Meilen je nach der vom Benutzer ausgew hlten Ma einheit Werkseitig eingestellt auf OFF DIE LINKE TASTE DRUCKEN UM DIE ZIFFER HERABZUSETZEN DIE RECHTE TASTE DRUCKEN UM SIE HERAUFZUSETZEN Wert max 10000km 5 SEKUNDEN LANG WARTEN UM DIE MODALITAT IN SETUP ZU LASSEN KEINE TASTE DRUC
85. ARACTERISTIQUES G n ralit s Lors de l utilisation normale l instrument est en mode Normal Fonctions disponibles e Sleep Mode e Choix entre 3 pages crans Norma e Remise z ro de la Distance 1 DSTI e Remise z ro de la Distance 2 DST2 e Remise z ro de la Vitesse Maximale Moyenne MAX AVG n Sleep Mode Lorsque l instrument ne re oit pas d entr e pendant 5 minutes par le mouvement de la roue ou par un bouton celui ci entre en Sleep Mode En Sleep Mode l afficheur n affiche que l heure Pour quitter le mode Sleep Mode il suffit que l instrument re oive une entr e par le mouvement du capteur ou la pression d un bouton 1 5 TACHYMETRE n gt LL Z LE Vitesse La vitesse s affiche au centre des pages crans 1 ou 2 elle va de O 399 9 km h ou M h l unit de mesure km h ou M h s affiche c t de la vitesse relev e Vitesse Maximale Max et Moyenne AVG Les vitesses Maximale MAX ou Moyenne AVG s affichent sur la page cran 3 la gauche de l afficheur l instrument met automatiquement jour la vitesse maximale MAX et moyenne AVG Pour remettre z ro la vitesse maximale MAX et la vitesse moyenne AVG maintenir enfonc le bouton droit pendant 5 secondes Remarque pour effectuer la remise z ro vous devez vous trouver sur la page cran 3 6 R GLAGES DU MESUREUR DE LA DISTANCE PARCOURUE Description Le
86. ATORE CENTRALINA ELETTRONICA RELE CAVALLETTO COMMUTATORE A CHIAVE LUCE POSIZIONE 12V 3W PROIETTORE CON LAMPADA 12V 55 60W CLACSON 12V 7 SSA TD mn Legenda colori Bi Bianco Bl Blu Ar Arancio Ve Verde Ne Nero Az Azzurro Ma Marrone Gi Giallo Ro Rosa Vi Viola Rs Rosso Gr Grigio 23 INFORMAZIONI GENERALI 1 DISPOSITIVI ELETTRICI INFORMAZIONI GENERALI Togliere la sella girando l apposita vite bloccaggio di 1 4 di giro in senso antiorario e facendola scorrere indietro ATTENZIONE Per evitare danni all impianto elettrico non scollegare mai i cavi con il motore in moto REL CAVALLETTO A FUSIBILE B due da 20A ATTENZIONE Prima di sostituire il fusibile interrotto ricercare ed eliminare il guasto che ne ha provocato l interruzione Non tentare mai di sostituire il fusibile utilizzando materiale diverso ad esempio un pezzo di filo elettrico Verificare il fusibile per problemi di avviamento e luci INTERMITTENZA CENTRALINA ACCENSIONE D REL AVVIAMENTO E REGOLATORE DI TENSIONE F 24 NOTE RELATIVE ALLA BATTERIA G Inserire la batteria nell apposita sede sottosella posizione come da foto fissandola con l elastico di corredo H Collegare il terminale del cavo di colore nero al negativo e il cavo di colore rosso al positivo inserendo il cappuccio rosso di protezione Rimontare la sella BOBIN
87. Controlar el fusi ble por problemas de arranque y de UCES INTERMITENCIA CENTRALITA DE ARRANQUE D RELE DE ARRANQUE E REGULADOR D E TENSION F 24 NOTA RELATIVA A LA BATERIA G Introducir la bater a en su alojamiento posici n como en la foto fijandola con el el stico de equipamiento H Conectar al terminal del cable de color negro al negativo y el cable de color rojo al positivo y colocar el capuch n rojo de protecci n Montar nuevamente el sill n BOBINA A T MOTOR DE ARRANQUE I Para acceder a estos componentes es necesario desmontar el sill n los paneles laterales anteriores y el deposito ver p gina 49 50 25 INFORMACIONES GENERALES S11VAINI9 SINOIDVWAOINI 26 INDICE ARGUMENTOS CAP 2 USO DEL VEHICULO Controles y mantenimiento antes y despu s del uso en todoterreno Lubricantes aconsejados Rodaje Arranque del motor Parada del motor Abastecimiento de gasolina 27 USO DEL VEHICULO 2 CONTROLES Y MANTENIMIENTO ANTES Y DESPU S DEL USO EN TODOTERRENO USO DEL VEHICULO CE Para evitar desagradables inconvenientes durante el funcionamiento del vehiculo se aconseja efectuar sea antes que despu s del uso algunas operaciones de control y manutenci n En efecto pocos minutos dedicados a sta operaci n adem s de obtener una conducci n mas segura pueden hacerle ahorrar tiempo y dinero Por lo tanto proceder de la siguiente manera
88. ECONDI PER LASCIARE LA MODALITA DI SETUP NON PREMERE NESSUN PULSANTE 3 SCHERMATE Passaggio tra 3 modalit normali Tutte le informazioni che lo strumento in grado di fornire vengono visualizzate in una di queste 3 schermate lo strumento rester sulla schermata impostata finch verr premuto un pulsante per passare ad un altra schermata PER PASSARE DA UNA SCHERMATA AD UN ALTRA PREMERE BREVEMENTE O IL PULSANTE DESTRO O IL SINISTRO Schermata 1 e Velocit e Distanza DST Ora Schermata 2 e Velocit e Distanza 2 DST2 e Ora Schermata 3 e Velocit massima MAX e Velocit media AVG e Tempo di percorrenza accumulato ART e Odometro ODO Nota Le velocit massima e media vengono aggiornate automaticamente quando l utente accede alla schermata 3 4 CARATTERISTICHE Generalit Lo strumento nell uso normale in modalit Normal Funzionalit disponibili e Sleep Mode e Scelta tra 3 schermate Normal e Azzeramento Distanza 1 DST1 e Azzeramento Distanza 2 DST2 e Azzeramento Velocit Massima Media MAX AVG Sleep Mode Se lo strumento non riceve input per 5 minuti o dal movimento della ruota o da un pulsante questo entrer in modalit Sleep Mode In modalit Sleep Mode sul display compare solo l ora Per uscire dalla modalit Sleep Mode sufficiente che lo strumento riceva un input o dal movimento del sensore o dalla pressione di un pulsante
89. Fahren mit besch digten Reifen ist sehr e Bei einem Loch im Reifen das Fahrzeug sofort anhalten Weiterfahren ist sehr ge f hrlich und kann den Reifen und die Radfelgen schwer besch digen WICHTIGSTE FAHRZEUGTEILE Wichtigste Fahrzeugteile 1 Luftfilter 8 R cklicht 16 Motorschutz 2 Benzintank 9 Hintere Blinker 17 Sitzbank 3 Tankverschlu 10 Seitenst nder 18 Motor 4 Schalld mpfer 11 Helmschlo 19 Vorderer Kotfl gel 5 Hinterer 12 R ckspiegel 20 Nummernschildhalter Sto d mpfer 13 Beifahrerfu raste 21 Kickstarterhebel op 6 Scheinwerfer 14 Gabel tional Z Vordere Blinker 15 Fahrer FuBraste ALLGEMEINE ANGABEN 1 SCHL SSEL UND SCHL SSER Der Motorroller wird mit zwei Schl sseln und den entsprechenden Ersatzschl sseln ausgeliefert die f r das Z nd Lenkschlo und das Helmschlo benutzt werden ALLGEMEINE ANGABEN ACHTUNG Den Ersatzschl ssel nicht im Fahrzeug sondern an einem sicheren und leicht zu g nglichen Ort aufbewahren Wir raten Ihnen die auf den Schl sseln eingepr gte Kennziffer in die Bedienungsanleitung oder woanders einzutragen Bei Verlust beider Schl ssel k nnen unter Angabe dieser Kennziffer Nachschl ssel bestellt werden ZUND LENKERSCHLOSS Kontrolliert den Z ndkreislau Einrasten des Lenkschlosses f und das OFF Elektrische Anlage ausgeschal tet ON Das Fahrzeug kann werden gestartet LOCK Einrasten des Lenkschlosses
90. ICATION DATA Frame identification data A are stamped on the right side of the steering head tube Engine identification data B are stamped in the area shown in the figure WARNING Tampering with the identification numbers is severely punished by law TOOLKIT The vehicle is supplied ready for use However it is advisable to conduct a few simple checks before riding Check the tyre pressures Check the oil level in the engine The following items are supplied as standard and are contained in a plastic envelope placed in a compartment under the saddle operation and maintenance manual tool kit ignition spanner double function screwdriver LOAD e Maximum load rider passenger load 340 kg e To avoid to let the vehicle be unstable do not carry bulky or heavy objects e Do not carry objects that stick from the vehicle or cover the lighting and signalling devices TYRES WARNING For your riding safety frequently check the tyres e Keep the tyre pressures within the prescri pressure is too low bed range Check the tyre pressures every other week Always measure the inflating pressures when the tyres are cold pressure is correct TYRE FRONT REAR Size 2 75 21 M C 4 00R18 M C 45 M 64M Pressure bar 175 1 8 pressure is too high GENERAL INFORMATION 1 Note The tyre tread depth must never be less than 2 mm Failure to comply with t
91. INVERSEUR CODE PHARE 5 APPEL DE PHARE 6 COMMUTATEUR DES CLIGNOTANTS 7 GROUPE COMMANDE GAUCHE 8 CONTACTEUR D EMBRAYAGE 9 CLIGNOTANT AVANT GAUCHE AMPOULE 12V 6W 20 BOBINE H T 21 GROUPE DIODES 6A 22 CONDENSATEUR 4700 pF 25V 23 REGULATEUR 12V 24 D MARREUR 25 MASSE MOTEUR 26 GROUPE DIODES 1A 27 TEL RUPTEUR DU D MARREUR 28 BATTERIE HERMETIQUE 12V 9A 29 FUSIBLE 20A 30 ECLAIREUR AMPOULE 12V 5W MASSE MOTEUR BATTERIE 31 CLIGNOTANT ARRI RE GAUCHE AMPOULE 12V 6W 32 FEU ARRIERE AMPOULE 12V 5 21W 33 DIODE 3A 34 CLIGNOTANT ARRI RE DROIT AMPOULE 12V 6W 35 PAPILLO 36 ROBINET ESSENCE 37 CENTRALE CLIGNOTANTE 38 CONTACTEUR DE STOP ARRI RE 39 CONTACTEUR DE POINT MORT 40 SENSEUR CHANGEMENT DE VITESSE 41 B QUILLE LAT RALE 42 PICK UP 43 PICK UP 44 GENERATEUR 45 BO TIER LECTRONIQUE 46 RELAIS B QUILLE en 47 CONTACTEUR PRINCIPAL CL 48 FEU DE POSITION 12V 3W 49 PROJECTEUR AVEC AMPOULE 12V 55 60W 50 KLAXON 12V L gende des couleur Bi Blanc Ve Vert Ma Marron Vi Violet S BI Bleu Ar Orange Ne Noir Az Bleu ciel Gi Jaune Ro Rose Rs Rouge Gr Gris 23 GENERALITES GENERALITES 1 EQUIPEMENT LECTRIQUE D poser la selle en tournant la vis de blocage de 1 4 de tour dans le sens inverse des aiguilles d une montre et en la faisant glisser vers l arri re ATTENTION Pour viter des dommages au circuit lectrique ne jamais d brancher les c bles av
92. It SOSPENSIONE ANTERIORE forcella idraulica con steli di 46 mm regolazione estensione e precarico molla Contenuto olio nei gambi forcella OST eee pee ae ee Den en Te RSS E 630 cc SIP SI o ee ae ee ee A ee ee 630 cc A nd ie viscosit SAE 7 5 20 SOSPENSIONE POSTERIORE monoammortizzatore con regolazione precarico molla COS OMMONIZZAIO NO engeren 83 mm FRENO ANTERIORE a disco 260 mm con comando idraulico FRENO POSTERIORE a disco 220 mm con comando idraulico MOTORE Tipo monocilindrico a quattro tempiSUZUKI 350 cc a A E A E 79 0 mm Cilindrata em 349 cm 350 cc Rapporto Ci compressie rra 9 5 1 350 cc SAA A MIKUNI BST33 350 cc dA A forzata con pompa Alimentazione aaaeeeaa a benzina con numero di ottano minimo 95 senza piombo mediante carburatore NL IE 2181110 tp a circolazione d aria litica NGK CR9 EK DENSO U27ETR ARPA ONERI multidisco a bagno d olio E ila 6 marce ad ingranaggio costante 350 cc ili n Trasmissione secondaria iii 15 48 Gioco valvole nn aspirazione 0 05 0 10 mm scarico 0 8 0 13 mm o A elettrico 2 INFORMAZIONI GENERALI SCHEMA ELETTRICO A ST Tg Hga aes TAT hi o Enr E z re w Due Ele
93. KEN 3 BILDSCHIRMSEITEN Umschalten zwischen drei Einstellungen Alle Informationen die das Instrument liefern kann werden auf einer dieser drei Bildschirmseiten visualisiert Das Instrument bleibt auf der eingestellten Bildschirmseite bis eine Taste gedr ckt wird um auf eine andere Bildschirmseite berzugehen _ _ UM VON EINER BILDSCHIRMSEITE AUF EINE ANDERE UBERZUGEHEN DRUCKT MAN KURZ DIE RECHTE ODER DIE LINKE TASTE Bildschirmseite 1 e Geschwindigkeit e Distanz 1 DST e Uhrzeit Bildschirmseite 2 e Geschwindigkeit e Distanz 1 DST e Uhrzeit Bildschirmseite 3 e Max Geschwindigkeit MAX e Durchschnitliche Geschwindigkeit AVG e Zeit zur ckgelegte Strecke ART e Hodometer ODO Anmerkung Die maximale und die durchschnittliche Geschwindigkeit werden automatisch aktualisiert wenn der Benutzer die Bildschirmseite 3 ffnet MERKMALE Allgemeines Beim normalen Gebrauch ist das Instrument im Modus Normal Verf gbare Funktionen e Sleep Mode e Wahl zwischen 3 Bildschirmseiten Norma e Reset Distanz 1 DSTI e Reset Distanz 2 DST2 e Reset maximale durchschnittliche Geschwindigkeit MAX AVG Sleep Mode Wenn das Instrument 5 min lang keinen Input empf ngt weder von der Radbewe gung noch ber eine Taste tritt es in den Sleep Mode Im Modus Sleep Mode wird auf dem Display nur die Uhrzeit visualisiert Um aus dem Sleep Mode auszutreten ist es ausreichend
94. Kontrollen vor der ersten Fahrt auf der Stra e auszuf hren Den Reifendruck berpr fen Den Motor und Getriebedlstand berpr fen e Mitgeliefert werden Bedienungsanlei tung Bordwerkzeug bestehend aus Kerzenschl ssel doppelter Schrauben zieher in einem Plastiksack der sich unter der Sitzbank befindet ZULADUNG e Maximale Zuladung Fahrer Beifahrer Zuladung 340 Kg Auf keinen Fall sehr gro e oder schwere Gegenst nde transportieren die die Fahrzeugstabilit t beeintr chtigen k nnten e Niemals Gegenst nde transportieren die ber das Fahrzeug berstehen oder Beleuchtung und Blinker bedecken REIFEN ACHTUNG F r ein sicheres Fahren mu der Reifen druck h ufig berpr ft werden Den Reifendruck so einstellen da er inner Zu niedriger Reifendruck halb der angegebenen Druckwerte liegt e Den Reifendruck alle 15 Tage berpr fen Den Reifendruck nur an kalten Reifen berpr fen dai TER ININ Richtiger Reifendruck Reifenma e 2 7521 M C 4 00R18 M C 45M 64M Reifendruck bar 5 1 8 Zu hoher Reifendruck ALLGEMEINE ANGABEN ALLGEMEINE ANGABEN Anmerkung Das Reifenprofil mu mindest ens 2 mm betragen Vor jedem Fahrtantritt die Reifen auf Schnittstellen Absch rfungen Aufbl hen usw berpr fen Werden Besch einem Fachmann berpr ft gef hrlich digungen am Reifen festgestellt mu der Reifen von werden Das
95. LECTRICO i gt 3 33 i d a 2 RMS SERRE y 2 e 8 el PR A A A PA A A AA EE S si 2 5 3 EA i 2 za ll 4 ds o q gt Il ALEX e pr E RIT HP gaiso 2 Je 3 rl ELEF ISA I ID SA On N SITVYINIO SINODVWUOINI 22 ESQUEMA ELECTRICO 1 PULSADOR STOP DELANTERO 2 INDICADOR DE DIRECCION DERECHO BOMBILLO 12V 6W 3 PARADA MOTOR 4 PULSADOR ARRANQUE 5 GRUPO MANDOS DERECHO 6 SENSOR GIROS RUEDA 7 TESTIGO INDICADORES DE DIRECCION 8 TESTIGO DE LA RESERVA 9 PANTALLA TRAILTECH O DIODO 1A 1 TESTIGO LUZ DE CARRETERA 2 TESTIGO NEUTRO 3 PULSADOR CLACSON A CONMUTADOR LUCES 5 RELAMPAGO LUCES 6 CONMUTADOR INDICADORES DE DIRECCION Z GRUPO MANDO IZQUIERDO 8 PULSADOR EMBRAGUE 9 INDICADOR DELANTERO IZQUIERDO BOMBILLO 1 2V 6VV 20 BOBINA A T 21 GRUPO DIODOS 6A 22 CONDENSADOR 4700
96. LITES Note l paisseur minimum de la bande de roulement des pneumatiques ne doit jamais tre inf rieure 2 mm Avant chaque trajet contr ler que les pneus ne pr sentent pas de coupures fissures usure renflements etc Dans tous ces cas faire v rifier le pneu par un expert car il pourrait s agir de conditions extr mement dangereuses eEn cas de crevaison arr ter imm diatement le v hicule Poursuivre sa route en plus d tre risqu peut causer des dommages irr parables au pneumatique et a jante 10 CONNAISSANCE DU V HICULE El ments principaux 1 Filtre air N NOUA R servoir carburant Vouchon de carburant Silencieux Amortisseur arri re Phare avant Feux clignotants avants O Oo OR CN Feu arri re Feux clignotants arri res B quille lat rale Serrure pour casque R troviseurs Cale pieds assager Fourche Cale pieds pilote 16 Carter sabot 17 Selle 18 Moteur 19 Garde boue avant 20 Support de laque min 21 Levier de kick starter optio nal N E LU Z LL CL S ET SERRURES GENERALITES Le v hicule est livr quip de deux cl s plus les cl s de r serve utiliser pour le contacteur principal verrouillage de direction et pour la serrure casque ATTENTION Ne pas conserver la cl de r serve l int rieur du v
97. LLEGEN DES FAHRZEUGS WARTUNG UND KONTROLLEN Soll der Motorroller l ngere Zeit stillgelegt werden z B w hrend des Winters m ssen richtigen Aufbewahrung einige einfache Vorkehrungen getroffen werden zur e Das Fahrzeug und alle Fahrzeugteile gr ndlich reinigen D ben e Z ndkerze ausbauen und einige Tropfen Motor l in die Kerzen ffnung geben en Kickstarter wo vorhanden bet tigen und den Motor einige Umdrehungen usf hren lassen Die Z ndkerze wieder einschrauben e elektronische Diebstahlsicherung wenn vorhanden abklemmen u er an Gummiteilen und Bremsen auf alle nicht lackierten Fahrzeugteile eine Di D a Di eA d Di e eZ en Reifendruck um ungef hr 30 senken die Rader m glichst vom Boden anhe nne Schicht Silikon l auftragen e Batterie ausbauen und an einem Trockenen Ort aufbewahren Die Batterie mu inmal im Monat aufgeladen werden um Schutz gegen Staub den Motorroller mit einer Schutzplane bedecken Die Vergaserwanne durch die Abla schraube A entleeren Den abgelassenen Kraftstoff in einem geeigneten Beh lter auffangen und in den Tank f llen Keinen Kraftstoff in die Umwelt gelangen lassen Die Abla schraube wieder festziehen NACH L NGEREM STILLEGEN DES FAHRZEUGS e Die Batterie wieder einbauen e Den Reifendruck wieder herstellen Den Anzug aller wichtigen Schrauben berpr fen Anmerkung Der richtige Anzug aller
98. MANTENIMIENTO CONTROLES Y MANTENIMIENTO TUBO RECOLECCION HUMOS El tubo recolecci n humos A est coloca do en la parte izquierda del veh culo cerca del amortiguador sale por la parte inferior de la caja del filtro y recoge los gases pro ducidos por el aceite del motor En caso de presencia de aceite en el interior del tubo ste debe ser vaciado quitando el tap n en la punta inferior y dejando salir el aceite o la mezcla de aceite gasolina en una recipiente adapto y eliminarlo seg n las normas en vigor Nota Efectuar el vaciado a cada 3000 kms ACEITE BOMBA FRENOS ESPURGO FRENOS Freno delantero Controlar a traves de la mirilla el nivel B la presencia de aceite El nivel m nimo del aceite no debe ser nunca inferior a la referencia marcada en la mirilla B Para restablecer el nivel proceder al llenado de stornillando los dos tornillos levantando la tapa D y colocar el aceite Mantener lo moto en posici n vertical y estable posiblemente bloquear el manillar para evitar que salga l quido de frenos 40 Freno trasero Verificar la existencia de aceite en el contenedor E El nivel del aceite no debe ser nunca inferior a la marca F del nivel minimo en relieve en el contenedor Para restablecer el nivel proceder como descrito Desenroscar el tornillo de fijacion del contenedor del aceite G e Extraer el contenedor de aceite de su alojamiento e Abrir la tapa prestando atenci n en man
99. MENTER L HEURE APPUYER SUR LE BOUTON DROIT POUR L INCREMENTER PATIENTER 5 SECONDES POUR PASSER AU REGLAGE SUIVANT N APPUYER SUR AUCUN BOUTON 2 1 4 S lection du rappel d entretien Sie l instrument montre le compte rebours des interventions d entretien bas sur la date saisie par l utilisateur La donn e se base sur les kilom tres ou les milles parcourus en fonction de l unit de mesure choisie par l utilisateur Le r glage d usine est OFF APPUYER SUR LE BOUTON GAUCHE POUR REDUIRE LE CHIFFRE APPUYER SUR LE BOUTON DROIT POUR L INCREMENTER valeur max 10000 PATIENTER 5 SECONDES AVANT DE QUITTER LE MODE SETUP N APPUYER SUR AUCUN BOUTON 3 PAGES ECRANS 1 Passage entre 3 modes normaux Toutes les informations pouvant tre fournies par l exprimant sont affich es dans une des ces 3 pages crans Tant qu un bouton n est pas appuy pour passer une autre page cran l instrument restera sur la page cran configur e POUR PASSER D UNE PAGEECRAN A UNE AUTRE APPUYER BRIEVEMENT SUR LE BOUTON DROIT O GAUCHE Page cran 1 e Vitesse e Distance 1 DST e Heure Page cran 2 e Vitesse e Distance 2 DST2 e Heure Page cran 3 e Vitesse maximale MAX e Vitesse moyenne AVG e Dur e de parcours accumul e ART e Odom tre ODO Remarque La vitesse maximale et la vitesse moyenne sont automatiquement mises jour lorsque l utilisateur acc de la page cran 3 GENERALITES 4 C
100. ONES GENERALES SENSOR VELOCIDAD DISTANCIA De tipo magn tico sin contacto DIMENSIONES PANTALLA 125mm x 41 mm x 34mm TEMPERATURA DE ALMACENAMIENTO de 20 C a 80 C de 4 a 176 F BATER A 3V CR2032 DURACI N DE LA BATER A Aproximadamente un a o ALIMENTACI N EXTERNA 12V DC NNNNN LCD Luz testigo luces de carretera Luz testigo punto muerto Luz testigo intermitentes Pulsador 1 Pulsador 2 Testigo de la reserva 1 2 GENERALIDADES Retroiluminaci n El taquimetro cuentakil metros digital cuenta con retroiluminaci n para permitir la lectura en condiciones de iluminaci n ambiente baja o ausente 14 Cuando se usa la alimentaci n el ctrica generada por el motor encendido e La retroiluminaci n es permanente cuando el motor est encendido Si solo usa la bater a interna e Si aparece el s mbolo LO la retroiluminaci n no se encender El simbolo He aparece cuando el Bot n de Reset Con el bot n Reset todos los datos de recorrido incluidos Bater a interna voltaje de la bater a es inferior a 2 45 V Ubicado en la parte posterior del instrumento se cancelar n a fecha y la hora El instrumento aloja una bater a interna de 3 0V de tipo reloj CR203 2 El instrumento puede funcionar solo con esta bater a Cuando la bater a se descarga aparece el simbolo E Para sustituir la bater a desatornille el tap n correspondiente ubicado en la parte post
101. ORI DI DIREZIO NE E FANALINO POSTERIORE Gli indicatori di direzione e i fanalini poste riori sono dotati di LED luminoso In caso di malfunzionamento occorre sostituire l intero lampeggiatore procedendo come segue INDICATORI DI DIREZIONE ANTERIORI Svitare il dado A collocato nella parte interna della maschera corrispondente al l indicatore danneggiato Sfilare il gruppo lampeggiante e staccarlo dal connettore elettrico Collegare il nuovo indicatore riposizio narlo sul supporto Avvitare il dado A INDICATORI DI DIREZIONE POSTERIORI Svitare il dado B posto sotto il parafango posteriore corrispondente all indicatore danneggiato Staccare il connettore elettrico e sfilare il gruppo lampeggiatore completo Collegare il nuovo indicatore e riposizio narlo sul supporto Riawitare il dado B FANALINO POSTERIORE Svitare le due viti e rimuovere il fanalino posteriore D Disconnettere il connettore fanalino rimuo vendo il codino posteriore e le maniglie posteriori come indicato a pagina 49 67 SOSTITUZIONE LUCE TARGA Per sostituire la lampadina della luce targa amp sufficiente svitare la vite A rimuovere il trasparente e estrarre la lampadina difet tosa sostituendola con la nuova di uguali caratteristiche avendo cura di non toccare il bulbo per evitare di compromettere l efficienza CARATTERISTICHE LAMPADE lampada proiettore 12V 55 60W luce posizione 12
102. OUR PANOLIN SPECIAL GREASE NLGI 2 TRANSMISSION Nota Lors des vidanges et renouvellements de fluides il est recommand de respecter scrupuleusement le tableau CF 28 RODAGE Le rodage correspond une dizaine d heures d activit pendant cette p riode il est conseill de Utiliser le v hicule apr s avoir bien chauff le moteur e Eviter de rouler vitesse constante en va riant la vitesse les diff rents composants se tasseront de mani re plus uniforme en un temps plus r duit e Eviter de tourner la poign e de l acc l rateur plus de 3 4 ATTENTION Au bout de 1000 premiers kilom tres de trajet vidanger l huile du moteur AVERTISSEMENT Il est n cessaire de s assurer apr s 1000 km de route que le filtre m tallique situ sur la partie finale du r servoir d huile soit propre voir page 36 Si ce n est pas le cas utiliser un jet d air comprim e Toujours utiliser de l essence super sans plomb Apr s la premi re sortie en tout terrain contr ler toute la boulonnerie 29 UTILISATION DU VEHICULE UTILISATION DU VEHICULE D MARRAGE DU MOTEUR e Tourner la cl dans le contacteur vers la droite et v rifier que le voyant de point mort N soit allum sur le tableau de bord AVERTISSEMENT Se rappeler avant de tourner la cl de posi tionner le bouton s lecteur de lumi res sur la position code voir page 1 3 de mani re r duire au maximum la con
103. SATION DU VEHICULE APPROVISIONNEMENT EN CARBURANT Couper le moteur e Retirer le bouchon A Note La capacit du r servoir est d environ 10 5 litres dont 3 de r serve ATTENTION les d bordements ventuels d essence sur la carrosserie ou sur d autres parties doivent tre rapidement s ch s Avant d effectuer l approvisionnement en carburant couper le moteur l essence est extr mement inflammable Eviter de faire tomber de l essence du r servoir pendant l approvisionnement Ne pas s approcher de l embout du r servoir avec des flammes libres ou des cigarettes allum es danger d incendie Eviter galement d inhaler les vapeurs nocives 32 TABLE DES MATI RES CHAP 3 CONTROLES ET ENTRETIEN Contr le niveau huile moteur Vidange huile moteur et filtre huile Tuyau de r cup ratin des fum es liquide de frein purge du circuit Huile de fourche Filtre air Bougie Frein avant F ein arri re Carburateur Batterie Desmontage des plastiques Note pour usage tout terrain Substitution groupe transmission final Nettoyage du v hicule Entretien programm Longue inactivit du v hicule Apr s une longue p riode d inactivit 33 CONTR LES ET ENTRETIEN CONTROLES ET ENTRETIEN Livello d ell olio del motore CONTR LE NIVEAU HUILE MOTEUR Sur ce v hicule le contr le de l huile doit tre effectu moteur chaud car le r ser voir d
104. SCHEN AUSWECHSELN VON TEILEN 63 Auswechseln der Bremsbel ge an der Vorderradbremse 64 Auswechseln der Bremsbel ge an der Hinterradbremse 65 A ae 66 Auswechseln von blinkern und R cklicht reenn 67 Auswechseln der Nummermschildbeleuchtung een 68 Eigenschaften MO ins nn een 68 KAPITEL 6 WAS IST IM NOTFALL ZU TUN 69 ALPHABETISCHES INHALTSVERZEICHNIS 71 HINWEISE ZUM GEBRAUCH DES FAHRZEUGS e Das Fahrzeug mu vorschriftsm ig mit folgendem ausgestattet sein Nummernschild Fahrzeugschein Fahrzeugsteuer und Versicherungsmarke e Das Fahren und der Transport mit Tieren und nicht fest am Fahrzeug befestigten oder am Fahrzeug berstehenden Gegenst nden ist verboten Die vom Hersteller angegebene Nutzlast darf nicht berschritten werden e Es besteht Helmpflicht e Ver nderungen am Motor oder anderen Fahrzeugteilen die die Fahrzeugleistung und damit die Geschwindigkeit erh hen ist gesetzlich verboten und wird u a mit Beschlagnahmung des Fahrzeugs bestraft e Zum Schutz des eigenen Lebens und des Lebens anderer Personen stets vorsichtig fahren und immer einen Sturzhelm tragen ACHTUNG Bei nderungen am Fahrzeug w hrend der Garantiezeit haftet der Hersteller nicht und es verfallen s mtliche Garantieanspr che UMWELTFREUNDLICHES FAHREN
105. SCHRIFTEN 27 Kontrollen und Wartung vor und nach Einsatz im Gel nde 28 Empfohlene Schmiermittel cause 28 A E E EEAS 29 eee 30 Abstellen des MS au 31 A A 32 KAPITEL 3 WARTUNG UND KONTROLLEN ooo 33 Kontrolle motor lstand 34 Wechsel von motor l und Oller atada 36 Leitung Oldampfsammlung eeren 40 Bremsfl ssigkeit entl ften der bremsen nn 40 elle 44 LC RR RE AE RARE 45 E lola ia 46 ss o A A 47 Fintendd ERIS ne needs 47 ER 48 Ba eta ae 48 Ausbau der bare A O ae le 49 Hinweise f r Gel ndelahrten ill 51 Wechseln der endantriebseinheit 52 A 54 VVOnUrgsprogrammi issue Anne 55 l ngeres Stilllegen des Fahrzeugs cocos 56 INHALTSVERZEICHNIS INHALTSVERZEICHNIS Nach l ngerem Stillegen des Fahrzeugs eeaeee 56 KAPITEL 4 EINSTELLUNGEN 57 Einstellung der Bremsen ennui and 58 Einstellung der kupplung nasse ee 58 Einstellung des hinteren StoBd mpfers 59 ESTU 59 Einstellung des Gaszuges 59 Kontrolle und Einstellung Lenkerspiel eeren 60 Spannen der Kette kikini reeet EEEE EEEE EIEEE EEEE E EEEE EErEE EE EErEE 61 Einstellung des Scheinwerters rinners rerne 62 KAPITEL 5 AUSTAU
106. Schrauben mu in regelm igen Abst nden berpr ft werden Das erstmalige Starten mu mit dem Kickstarter wo vorhanden erfolgen 56 INHALTSVERZEICHNIS KAPITEL 4 EINSTELLUNGEN Einstellung der bremsen Einstellung der Kupplung Einstellung des hinteren Sto d mpfers Leerlaufeinstellung Einstellung des Gaszuges Kontrolle und Einstellung Lenkerspiel Spannen der Kette Einstellung des Scheinwerfers 57 EINSTELLUNG DER BREMSEN Vorderradbremse Die Vorderradbremse ist eine Scheiben bremse mit hydraulischer Bet tigung f r die keinerlei Einstellungsarbeiten ben tigt werden Hinterradbremse Die Hinterradbremse ist eine Scheiben bremse mit hydraulischer Bet tigung an der keine Einstellungen vorgenommen wer den m ssen Die Stellung des Bremspedals kann ber die Einstellvorrichtungen A und B eingestellt werden Das Bremspedal sollte ein Spiel von 5 mm haben EINSTELLUNG DER KUPPLUNG Die einzige Einstellung an der Kupplung ist die Einstellung der Position des Kup plungshebels Diese Einstellung erfolgt ber die Einstel lvorrichtung D Bei Verstellen der Einstellschraube mu nach erfolgter Einstellung unbedingt die Kontermutter E in der gew nschten Stellung festgezogen werden Anmerkung Der Kupplungshebel mu ein Spiel zwischen 1 und 2 mm haben 58 EINSTELLUNG DES HINTEREN STOSSDAM PFERS F r die Einstellung der Federvorspannung den Gewindering A verstellen m
107. Sicherung berpr ft werden BLINKGEBER Z NDBOX D ANLASSERRELAIS E GLEICHSTROMREGLER F 24 HINWEISE ZUR BATTERIE G Die Batterie in das ents im Foto und mit dem mi prechende Fach unter der Sitzbank einsetzen Position wie tgelieferten Gummiriemen H befestigen Das schwarze Kabel am Minuspol und das rote Kabel am Pluspol zusammen mit der roten Schutzkap Die Sitzbank wieder an pe anbringen bringen ZUNDSPULE ANLASSERMOTOR I Um an diese Bauteile ge angen zu k nnen muss die Sitzbank die vorderen Seitenteile und der Tank ausgebaut werden siehe seite 49 50 25 ALLGEMEINE ANGABEN N3IVINV 3NI3W39T1V 26 INHALTSVERZEICHNIS KAPITEL 2 BEDIENUNGSVORSCHRIFTEN Kontrollen und Wartung vor und nach Einsatz im Gel nde Empfohlene Schmiermittel Einfahren Starten des Motors Abstellen des Motors Tanken 27 BEDIENUNGSVORSCHRIFTEN 2 KONTROLLEN UND WARTUNG VOR UND NACH EINSATZ IM GELANDE Um unangenehme St rungen w hrend der Fahrt mit dem Fahrzeug zu vermeiden sollte das Fahrzeug vor und nach jedem Einsatz kontrolliert und gewartet werden Die kurze Zeit die sie f r diese Arbeiten aufbringen wird Ihnen helfen Geld und Zeit zu sparen Wie folgt vorgehen REIFEN Den Rei fendruck den allgemeinen Reifenzustand und die Profilst rke berpr fen RADSPEICHEN Speichen auf richtige Spannung berpr fen SCHRAUBEN UND BOLZEN Alle Schrauben
108. TROLES Y MANTENIMIENTO I CONTROLES Y MANTENIMIENTO BUJIA Montar una bujia en buen estado contri buye a disminuir el gasto de gasolina y a un optimo rendimiento del motor Es preferible quitar la bujia con el motor caliente naturalm nte prendido puesto que los dep sitos de carb n y el color del aislamiento dan importantes indicaciones sobre la carburaci n la lubricaci n y el estado general del motor Para efectuar el control es suficiente quitar el capuch n de la corriente y desenroscar la buj a utilizando la llave en dotaci n Limpiar cuidadosamente los electrodos con un cepillo de metal Soplar la buj a con aire comprimido para evitar que eventua les residuos entren en el motor Examinar con un calibre de espesor la distancia entre los electrodos sta debe estar comprendida entre 0 6 0 7 mm en el caso no est comprendida entre stos valores se puede corregir doblando el electrodo de masa Comprobar adem s que no haya ra jaduras en el aislante o electrodos oxida dos en ste caso proceder a su sustituci n P Efectuar el control respetando la tabla en pag 55 Lubricar la rosca de la bujia y con el mo tor frio enroscarla a mano hasta el tope luego apretarla con la llave Nota e Recomendamos utilizar siempre buj as NGK CR9 EK DENSO U27ETR 46 FRENO DELANTERO Comprobaci n Para verificar el estado de desgaste del freno delantero es suficiente revis
109. TTON WAIT 5 SECONDS TO PROCEED TO THE NEXT SETTING DO NOT PRESS ANY BUTTONS 2 1 2 Selecting the clock format 12 or 24 hour The default setting on the instrument is the 12 hour clock TO SELECT THE 12 OR 24 HOUR CLOCK PRESS THE RIGHT OR LEFT BUTTON WAIT 5 SECONDS TO PROCEED TO THE NEXT SETTING DO NOT PRESS ANY BUTTONS 2 1 3 Setting the Time The time is set by increasing or decreasing it by 1 minute steps PRESS THE LEFT BUTTON TO DECREASE THE TIME PRESS THE RIGHT BUTTON TO INCREASE IT WAIT 5 SECONDS TO PROCEED TO THE NEXT SETTING DO NOT PRESS ANY BUTTONS 2 1 4 Selecting the maintenance reminder Ze The instrument displays the countdown to maintenance operations based on the data entered by the user The data is based on the kilometres and miles travelled according to the unit of measure selected by the user The factory setting is on OFF PRESS THE LEFT BUTTON TO LOWER THE NUMBER PRESS THE RIGHT BUTTON TO RAISE IT max value 10000Km WAIT 5 SECONDS TO EXIT SETUP MODE DO NOT PRESS ANY BUTTONS 3 SCREENS Switching between 3 normal modes All of the information that the instrument is capable of providing is displayed on one of these 3 screens The instrument will stay on the set screen until a button is pressed to switch to another screen TO SWITCH FROM ONE SCREEN TO ANOTHER PRESS EITHER THE RIGHT OR LEFT BUTTON BRIEFLY Screen 1 e Speed Distance 1 DST e Time Screen 2 e Speed
110. V 3W G indicatori di direzi ae payne anteriori posteriori Gruppo fanalino posteriore LED Lampada luce targa 12V 5W 68 INDICE ARGOMENTI CAP 6 COSA FARE IN CASO DI EMERGENZA INDICE ALFABETICO lt N Z Lui O X Lui Lu A O N lt U Lu X lt N O U 69 lt N Z Lu a4 Lui Lu A O n lt U Lu X lt lt n Oo U INCONVENIENTE CAUSA RIMEDIO Il motore non si awia Impianto di alimentazione car burante ostruito tubi serbatoio benzina rubinetto Effettuare la pulizia dell impianto Filtro aria eccessivamente sporco Operare come indicato a pag 45 Non arriva corrente alla candela Effettuare la pulizia o la sostituzione della candela Se il problema persiste rivolgersi ad un nostro Concessionario Motore ingolfato Con il gas tutto aperto insistere per alcuni istanti nella messa in moto Se non si ottengono risultati occorre smontare la candela ed asciugarla Il motore perde colpi Candela con distanza elettrodi irregolare Ripristinare la corretta distanza tra gli elettrodi Candela sporca Pulire o sostituire la candela Il pistone batte in testa Accensione troppo anticipata Presenza di depositi carboniosi all interno del cilindro o sulla candela Verificare la fase Rivolgersi ad un nostro Concessionario Il motore si surriscalda e perde potenza Marmitta in parte ostruita R
111. a riando la velocidad cada componente se asienta uniformemente en menor tiempo e Evitar girar el mando del acelerador por mas de 3 4 ATENCION Despu s de los primeros 1000 kms de recorrido sustituir el aceite del motor ADVERTENCIA Es necesario cerciorarse despu s de los 1000 km de recorrido que el filtro de metal ubicado en la parte final del depo sito de aceite est limpio ver p g 36 Si as no fuese utilizar un chorro de aire comprimido e Utilizar siempre gasolina super sin plomo Despu s de la primera salida en todo terreno proceder a la verificaci n de todos los pernos y tornillos 29 USO DEL VEHICULO USO DEL VEHICULO ARRANQUE DEL MOTOR e Girar la llave en el conmutador en sen tido contrario a las agujas del reloj y cerciorarse que el testigo del neutro N colocado en el tablero est prendido ADVERTENCIA Antes de girar la llave recordarse de conmutar la luz en la posici n de luz de cruce ver p g 13 para obtener la mayor reducci n posible de consumo de la bater a Colocar el interruptor de emergencia ubicado sobre el mando del gas en posici n 0 e Girar el grifo del combustible A OFF cerrado ON abierto e Tirar hacia el externo el bot n del start B colocado en el carburador del lado izquierdo hasta que se detenga Para veh culos solamente con arranque el ctrico e Tirar la palanca del embrague y al mismo tiempo empujar el pulsador
112. a cuve en retirant les 2 vis A et v rifier la position du flotteur en veillant ce que la plaquette support soit position n e de mani re parall le au plan du corps de carburateur comme le montre la figure V rifier galement la propret des gicleurs AVERTISSEMENT Ces descriptions sont caract re purement informatif est conseill de s adresser ungarage autoris BETAMOTOR BATTERIE V rifier la charge de voltme ne doi En cas er la v hicu 48 re en mesuran chargeur de batteries batterie si possible la d monter du e et effectuer a batterie avec un la tension avec la batterie au repos moteur coup Le voltage pas tre inf rieur 12 8 V de d charge de batterie utiliser un ext rieur d connec e recharge suivante es instructions de mise en route du v hicule DESMONTAGE DES PLASTIQUES Pour effectuer en toute commodit les contr les ou les interventions dans cer taines zones du v hicule il est indispen sable de d monter les parties qui compo sent la carrosserie de la mani re suivante D montage de la selle Tourner de 90 dans le sens inverse des aiguilles d une montre la fixation A extraire la selle en la tirant vers la partie arri re du v hicule Pour le remontage il suffit de repositionner la selle dans la position initiale de pousser la fixation A vers le bas sans la tourner jusqu au d clic La selle est alors bloqu e
113. a few drops of engine oil into the spark plug hole Ma ke the engine turn a few times by operating the kick start where available and then replace the spark plug e Cover the unpainted parts excepting the brakes and the rubber parts with a film of oil or spray silicone e Remove the battery and keep it in a dry place Recharge the battery once a month e Protect the vehicle with a dust cover CHECKS AND MAINTENANCE Drain the carburetor float chamber by loosening screw A The fuel drained from the chamber through a suitable pipe must be collected in a container and poured into the fuel tank Do not dispose of the fuel in the environment Retighten the screw AFTER PROLONGED INACTIVITY e Reinstall the battery e Restore the tyre inflating pressures Check the tightening of all the screws having an important mechanical function Note Periodically check the tightening of the SCIEWS e Start the vehicle for the first time by means of the kick start where available 56 CONTENTS CHAPTER 4 ADJUSTMENTS Adj Adj usting the brakes usting t he clutch Rear shock absorber regulation Adj Adj usting t usting t he slow running he throttle play Checking and adjusting the steering play Tensioning the chain Adjusting the headlight af ADJUSTING THE BRAKES Front brake The front brake is a hydraulically oper ated disc brake and therefore requires no adjustmen
114. ahrzeug in Fahrtrichtung auf absch ssiger Stra e steht e Fahren mit angehobenem Vorderrad Schlangenfahren Wippen ist gef hrlich f r Dich f r die anderen und f r den Motorroller e Auf trockener sand und kiesfreier Stra e stets mit beiden Bremsen gleichzeitig bremsen um ein gef hrliches und nicht kontrollierbares Rutschen oder Ausbrechen des Fahrzeugs zu vermeiden e Stets mit beiden Bremsen gleichzeitig bremsen der Bremsweg wird k rzer Auf nassen Stra en vorsichtig und langsam fahren weniger stark bremsen e Den Motor niemals in geschlossenen R umen laufen lassen INHALTSVERZEICHNIS KAPITEL 1 ALLGEMEINE ANGABEN Rahmen und Auslieferung Zuladung Reiten motornummer Wichtigste Fahrzeugteile Schl ssel und Schl sser Z nd Lenkerschlo Helmschlo Armaturenbrett und Bedienungselemente Anzeigen am Armaturenbrett Technische Angaben Elektrischer Schaltplan Elektrische An age ALLGEMEINE ANGABEN ALLGEMEINE ANGABEN RAHMEN UND MOTORNUMMER RAHMENNUMMER y Die Rahmennummer A ist auf der rechten Seite des Lenkrohrs eingepr g Die Motornummer B befindet sich in dem in der Abbildung gezeigten Bereich ACHTUNG Eine Anderung an Rahmen und Motor nummern ist gesetzlich verboten und wird schwer bestraft AUSLIEFERUNG Der Motorroller wird einsatzfertig ausgeliefert Trotzdem empfehlen wir Ihnen einige einfache
115. ani re inverse Note Un r glage correct en plus de ne pas laisser de jeu ne doit pas provoquer de durcis sement ou de points durs la rotation du guidon V rifier le sens de montage des cavaliers qui peut modifier l assise du guidon 60 TENSION DE LA CHAINE Pour une plus longue dur e de la cha ne de transmission il est pr f rable de contr ler fr quemment sa tension Toujours la maintenir propre et lubrifi e Si la fl che de la cha ne d passe 20 mm il faut la tendre e Desserrer les crous sur les deux bras de la fourche post rieure e Agir sur l crou B jusqu arriver la tension d sir e de la cha ne e Proc der de mani re analogue en agis sant sur l crou B situ sur l autre bras de la fourche jusqu obtenir l alignement parfait de la roue e Serrer le contre crou A sur les deux bras de la fourche post rieur FAISCEAU LUMINEUX le r glage du faisceau lumineux se fait manuellement apr s avoir d viss les vis Allen qui se trouve sur les c t s de l optique l orientation du faisceau lumineux doit tre v rifi e fr quemment Le r glage est uniquement vertical Mettre le v hicule au plat mais pas sur la b quille 10 m d une paroi verticale e Mesurer la hauteur du centre du projecteur au sol et la reporter avec une croix sur le mur 9 10 de la hauteur du phare Allumer le feu de croisement s asseoir sur la moto et v rifier qu
116. ar la pinza la la parte delantera por donde es posible ver las pastillas las cuales deber n tener un espesor de 2 mm deferodo Enel caso que el espesor fuera inferior proceder inmediatamente a su sustituci n Nota Efectuar el control respetando los tiempos y los kilometrajes indicados en la tabla en pag 55 FRENO TRASERO Comprobaci n Para verificar el estado de desgaste del freno trasero es suficiente revisar la pinza por la parte superior por donde es posible ver las pastillas las cuales deber n tener un espesor de 2 mm de ferodo En el caso que el espesor fuera inferior proceder inmediatamente a su sustituci n Nota Efectuar el control respetando los tiempos y los kilometrajes indicados en la tabla en pag 55 A7 CONTROLES Y MANTENIMIENTO GO CONTROLES Y MANTENIMIENTO STOR M CO AGAON CARBURADOR Para tener un optimo funcionamiento del carburador es importante efectuar una cuidadosa limpieza Desmontar del vehiculo el carburador Desmontar la cuba quitando antes los 2 tornillos A verificar la correcta posici n del flotador cerciorarse que la plaquita porta flotador est posicionada de manera paralela al plano del cuerpo carburador como muestra la figura Verificar adem s la limpieza de los surtidores ADVERTENCIA Estas descripciones son de car cter ex clusivamente informativo En realidad es recomendable dirigir
117. as en funci n de la unidad de medida seleccionada por el usuario De f brica viene configurado en OFF PRESIONE EL BOTON IZQUIERDO PARA REDUCIR LA CIFRA PRESIONE El BOTON DERECHO PARA AUMENTARLA valor m x 10000 Km ESPERE 5 SEGUNDOS PARA DEJAR El MODO DE SETUP NO PRESIONE NINGUN BOTON 3 PANTALLAS Pasaje entre 3 modos normales la informaci n que el instrumento puede proporcionar se ve en una de estas 3 pantallas El instrumento permanecer en la pantalla configurada hasta que se presione un bot n para pasar a otra pantalla PARA PASAR A UNA PANTALLA Y A OTRA PRESIONE DE FORMA BREVE ELBOTON DERECHO EL IZQUIERDO Pantalla 1 e Velocidad e Distancia 1 DST e Hora Pantalla 2 e Velocidad e Distancia 2 DST2 e Hora Pantalla 3 e Velocidad m xima MAX Velocidad media AVG e Tiempo de recorrido acumulado ART e Od metro ODO Nota Las velocidades m xima y media se actualizan de forma autom tica cuando el usuario accede a la pantalla 3 4 CARACTER STICAS Generalidades El instrumento durante el uso normal est en modo Normal Funciones disponibles Sleep Mode Modo inactivo Selecci n entre 3 pantallas Normal Puesta a cero de la distancia 1 DSTI Puesta a cero de la distancia 2 DST2 P vesta a cero velocidad M xima Media MAX AVG Sleep Mode Modo inactivo Si el instrumento no recibe entrada durante 5 minutos o del movimiento de la rueda o d
118. bber c to bleed the rear brake ap C e Remove the oil reservoir cap e Insert one end of a small tube into valve D and place the other end in a container e Unscrew valve D ever and then flowing out with reservoir should e Tighten the valve e Replace the cap while pulling the brake pump by repeatedly actuating the brake lever until oil starts no air bubbles During this operation please do not let lever be completely released and the brake pump be continuously refilled to make up for the oil that is flowing out and extract the tube 43 EL U Z lt Z Eu a Z lt N M U LL L Q FORK OIL Right lefthand rod The procedure for changing the oil in the forks is provided only for information We recommend having the operation performed by a BETAMOTOR authorized workshop Follow these steps to renew the oil Remove the handlebar by unscrewing the four clamping screws of the two D stand screws 2 Unloosen the stem clamping screws B and 3 Remove the lower plug hexagonal screws in the fork sheath and upper plug A 4 Let all the oil drain from the rod 5 Retighten the inferior cap of the fork sheath 6 Pour in fresh oil of the type shown in the table on page 28 CHECKS AND MAINTENANCE 7 Fit and tighten upper plug A 8 Tighten in sequence first the B screw then the screw and a
119. c tuci tuci tuci tuci i n on on on on pastillas freno delantero pastillas freno trasero bombillas indicadores de direcci n y piloto trasero luz placa de identificaci n Caracteristicas bombillas 63 SUSTITUCI N PASTILLAS FRENO DE LANTERO La descripci n relativa a la sustituci n de las pastillas es de caracter informativo puesto que es aconsejable dirigirse a un taller autorizado Betamotor para efectuar sta operaci n FRENO DELANTERO Para la sustituci n es necesario proceder de la siguiente manera e Desmontar la pinza destornillando los dos tornillos A e Desenroscar los dos tornillos B e Extraer las pastillas Para el montaje proceder de manera contraria colocando bloqueador de roscas en los tornillos A ATENCI N Durante el desmontaje de la pinza de frenos delantera prestar atenci n para no da ar el sensor Prestar mucha atenci n al correcto mon taje de los tornillos para evitar problemas de frenada En el caso se tenga que desmontar el disco freno en el montaje aplicar bloqueador de roscas a los tornillos 64 SUSTITUCI N PASTILLAS FRENO TRA SERO la descripci n relativa a la sustituci n de las pastillas es de caracter informativo puesto que es aconsejable dirigirse a un taller autorizado Betamotor para efectuar sta operaci n Para la sustituci n es necesario proceder de la siguiente manera Colocar la moto sobre en caballete
120. cation est s v rement punie par la loi e Le v hicule est livr pr t pour l emploi toutefois il est conseill d effectuer quelques contr les si v ri con el qui livret trouss ier la tr ler d uti doub plastique sous la selle e em mp pre en pement de s rie comprend le tion et d entretien la isa e outils iveau de l huile moteur es avant l utilisation sur route ssion des pneus cl bougie tournevis ploi dans une enveloppe CHARGE e Charge maximum conducteur passager charge 340 Kg eNe pas transporter absolument d objets volumineux ou trop lourds qui pourraient nuire la stabilit du v hicule e Ne pas transporter d objets qui d passent du v hicule ou qui couvrent les dispositifs p p els q p q p d clairage et de signalisation PNEUMATIQUES ATTENTION Pour une conduite en toute s curi ler fr quemment les pneumatiques contr e Veiller ce que la pression des pneus se maintienne dans les limites indiqu es e Effectuer le contr le de la pression tous les 15 jours Verifier la pression uniquement lorsque les pneus sont froids PNEUMATIQUES AV AR Dimensions 2 75 21 M C 4 00R18 M C 45 M 64M Pression bar 1 5 1 8 C Pression trop basse C GENERALITES Pression juste C Pression trop haute GENERA
121. chtigen Gebrauch und eine gute Wartung Ihres Motorrads geben Alle Angaben zu Technik und Ausstattung sind unverbindlich Die BETAMO TOR S p A beh lt sich das Recht vor an ihren Fahrzeugmodellen jederzeit und ohne Vorank ndigung nderungen und Verbesserungen vorzunehmen HINWEIS Wir raten Ihnen nach der ersten bzw zweiten Betriebsstunde mit Gel ndefahrt alle SicherheitsAnzugsmomente zu berpr fen und dabei besonders aut folgende Bauteile zu achten e Zahnkranz e Fu rastenbefestigung e Vorderer Hinterer Bremssattel e Kotfl gelbefestigung e Motor Bolzen Sto d mpfern Bolzen Radspeichen Hinterer Rahmen e Anschl sse Oltank am Rahmen HINWEIS F r Arbeiten am Motorrad wenden Sie sich bitte an das Kunden dienstnetz der Betamotor Vertragsh ndler Hinweise zum Gebrauch des Fahrzeugs rierren renere 5 Umweltfreundliches Fahren 1 ca 5 SALO RIE RO A 6 KAPITEL 1 ALLGEMEINE ANGABEN 7 Rahmen iind metennumme ans 8 ANIOS use ee dl ane ita 8 E en N me li cu idee 9 CAI 9 Wichtigste Fahrzeugteile 11 Schl ssel und chiostri 12 Z nd Lenkerschlo didier 12 REC RR AA 12 Armaturenbrett und Bedienungselemente n 13 Anzeigen am LCD ss nn en inde ete tee eine 14 Technische Angaben RR een 20 Elektrischer Schaltolan irri srererirrrrerrrerirrerirrns 22 Elektrische ANI 24 KAPITEL 2 BEDIENUNGSVOR
122. co senza contatto DIMENSIONI SCHERMO 125mm x 41mm x 34mm TEMPERATURA DI STOCCAGGIO da 20 C a 80 C 4 F a 176 F BATTERIA 3V CR2032 DURATA BATTERIA Circa un anno ALIMENTAZIONE ESTERNA 12V DC LCD Spia abbaglianti Spia folle Spia indicatore di direzione Pulsante 1 Pulsante 2 Spia riserva 1 2 GENERALIT Retroilluminazione Il tachimetro contachilometri digitale dotato di retroilluminazione per consentire la lettura in condizioni di luminosit ambiente bassa o assente 14 Usando l alimentazione fornita a motore acceso e La retroilluminazione amp permanente quando i Usando solo la batteria interna presente il simbolo LO la retroilluminazione non si accender e Qualora fosse simbolo appare quando il voltaggio d Pulsante di Reset Usando il pulsante di Reset si motore acceso cancellati tutti i dati di percorrenza compresi data e ora Batteria in lo strumen ema Lo strumento pud scarica appare il simbolo af Per sostituire la batteria svitare l apposito tappo situato nella parte posteriore dello strumento usando positivo sia a vista SOSTITUIRE LA BATTERIA CON ALTRA DI TIPO CR2032 2 SETTAGGIO PARAMETRI Generalit Settaggi consentiti e Km h chilometri orari o M h Miglia orarie e Dimensioni ruota circonferenza di rotolamento mm e Formato orario 12 ore 24 ore e Data corrente e Manutenzione ella batteria inferiore a 2
123. controllo attenendosi ai tempi e ai chilometraggi indicati in tabella a pag 55 A7 CONTROLLI E MANUTENZIONE CONTROLLI E MANUTENZIONE CARBURATORE Per un ottimale funzionamento del carbura tore importante effettuare una accurata pulizia Smontare il carburatore dal veicolo Smontare la vaschetta rimuovendo le 2 viti A verificare la corretta posizione del galleggiante accertandosi che la piastri na porta galleggiante sia posizionata in modo parallelo al piano del corpo carbu ratore come mostra la figura Verificare inoltre la pulizia dei getti AVVERTENZA Queste descrizioni sono a carattere pura mente informativo Infatti consigliabile rivolgersi ad un offi cina autorizzata BETAMOTOR BATTERIA Verificare lo stato di carica della batteria misurando la tensione con batteria a riposo Veicolo spento con un voltmetro Il voltaggio non deve essere inferiore a 12 8V In caso di batteria scarica utilizzare un carica batterie esterno scollegare la batte ria se possibile rimuoverla dal veicolo ed effettuare la ricarica seguendo le istruzioni riportate sul foglio di messa in strada 48 RIMOZIONE DELLE PLASTICHE Per effettuare agevolmente i controlli od interventi in alcune zone del veicolo in dispensabile smontare le parti componenti la carrozzeria nel modo seguente Smontaggio sella Ruotare di 90 in senso antiorar
124. cuidado del veh culo Para evitar anomal as en la parte el ctrica tratar los contactos el ctricos y los interruptores con spray para contactos el ctricos 54 MANUTENCION PROGRAMADA MOTOCICLI 4t bujia filtro aceite motor embrague juego v lvulas aceite motor y filtro aceite regulaci n ralent tubos del aceite del motor amortiguador trasero fin del rodaje 1 000 km TY servicio 5 000 km 2Yservicio 10 000 km 3Yservicio 15 000 km AYservicio 20 000 km 5Yservicio 25 000 km 6Yservicio 30 000 km ZY servicio 35 000 km 8Yservicio 40 000 km OY servicio 45 000 km bateria tuercas y tornillos cojinetes de la direcci n y juego direcci n filtro aire impiar cada 10 horquilla delantera ciclistica instalaci n el ctrica instalaci n de frenos l quido freno sustituir cada 2 a os Lei aja la la Ja Ja fe la alo ja ola Jo I o limpieza cadeba trabsmisi n cada 1000 km condiciones y desgaste neum ticos G tensi n y lubricaci n cadena transmisi n cada 1000 km tubos freno sustituir cada 2 a os se recomienda el apriete despu s de cada uso en todo terreno Indicaciones c control limpieza regulaci n sustituci n si fuese necesario s sustituci n r re gulaci n p lim pieza t apriete Advertencia o lo
125. d mas o menos elevada de contaminaci n ac stica y atmosf rica seg n el tipo de conducci n eLa mayor reducci n posible de estas condiciones es hoy un deber para todos por lo tanto evitar salidas a todo gas improvisas e inutiles aceleraciones e improvisas igualmente inutiles frenadas limitando asi la rumorosidad el desgaste precoz de los neum ticos y de las partes mecanicas del veh culo y ahorrando en el gasto de gasolina CONDUCCION SEGURA e Respetar el c digo de la circulaci n e Ponerse siempre el casco homologado y enganchado eTener siempre limpia la visera protectiva e Ponerse siempre ropa sin extremos colgando e No viajar teniendo en el bolsillo objetos con punta o fragiles e Regular correctam nte los espejos retrovisores e Conducir siempre sentados con las dos manos en el manillar y los pies sobre los estribos e No distraerse nunca durante la conducci n e No comer beber fumar usar el celular etc mientras conduce No escuchar musica con auriculares mientras conduce No viajar nunca en pareja con otros veh culos No remolcar o dejarse remolcar por otros veh culos e Tener siempre una distancia de seguridad No estar sentados cuando el veh culo se encuentra sobre el caballete No salir con el veh culo sobre el caballete No extraer el caballete cuando el veh culo se encuentra con su parte anterior en bajada Empinadas serpentinas oscilaciones son peligrosas para Ti para los dem s y para t
126. de octanos m nimo R O N 95 De los cuales Its de reserva co cococcc ee 3 lt cantidad aceite en el motor cambio de aceite 1 9 It con cambio filtro 2 1 It revision 2 3 It Tipo celle MOD PA A 10W 40 Consume 10 10 Orensana nn o OR ECONO 25 Km SUSPENSION DELANTERA Horquilla hidr ulica con barras de 46 mm regulaci n en extenci n y precarga del muelle Contenido de aceite en las botellas de la horquilla DECO a EE en 630 cc tandas I 630 cc o o lira viscosidad SAE 7 5 20 SUSPENSION TRASERA Monoamortiguador con regulaci n precarga del muelle Careia MU nn nant ne 83 mm FRENO DELANTERO De disco 260 mm con mando hidr ulico FRENO TRASERO De disco 220 mm con mando hidr ulico MOTOR AA monocilindrico de cuatro tiemposSUZUKI 350 cc Di metro X carrera LL 79 0 mm Cilindrada CM 349 cm 350 cc Relaci n de compresi n eerren 9 5 1 350 cc SEHD ORION den MIKUNI BST33 350 cc E erden forzada por bomba Alimentaci n a de gasolina con n mero de octanos m nimo 95 sin plomo por medio de carburador cin A circulaci n de aire A A A NGK CR9 EK DENSO U27ETR EGO UE ys statview ae multidisco empapado en aceite Cambia 6 velocidades con engranaje constante 350 cc CO ARR n 4 Transmisi n secundaria een 15 48 Juego v lvulas admisi n 0 05 0 10 mm escape 0 8 0 13 mm EC ERRO de a dd ds el ctrico INFORMACIONES GENERALES ESQUEMA E
127. deggiamenti sono pericolosissimi per Te per gli altri e per il Tuo veicolo e Su strada asciutta e senza ghiaia o sabbia usare entrambi i freni uno solo pu causare slittamenti pericolosi ed incontrollabili eIn caso di frenata utilizzare entrambi i freni ottenendo cos un arresto del veicolo in spazi pi brevi e Su strada bagnata guidare con prudenza ed a velocit moderata usare i freni con maggior sensibilit Non avviare il motore in ambienti chiusi INDICE ARGOMENTI CAP 1 INFORMAZIONI GENERALI Dati identificazione veicolo Fornitura Carico Pneumatici Conoscenza del veicolo Chiavi e serrature Commutatore bloccasterzo Serratura casco Cruscotto e comandi Tachimetro digitale Dati tecnici Schema elettrico Dispositivi elettrici INFORMAZIONI GENERALI INFORMAZIONI GENERALI DATI IDENTIFICAZIONE VEICOLO IDENTIFICAZIONE TELAIO rr LIM dati di identificazione A sono impressi sul y lt gt gt canotto dello sterzo nel lato destro dati di identificazione B del motore sono impressi nella zona indicata in figura ATTENZIONE l alterazione dei numeri di identificazione severamente punita ai sensi di legge FORNITURA ell veicolo viene fornito pronto per l uso tuttavia si consiglia di effettuare alcuni semplici controlli prima di utilizzarlo su strada verificare la corretta pressione dei pneumatici controllare il livello
128. dell olio del motore corredo di serie comprende il ma nuale d uso e manutenzione il set di attrezzi chiave candela cacciavite doppio uso inseriti in una busta di plastica nel vano apposito posto sotto la sella CARICO e Carico massimo conducente passeggero carico 340 Kg e Non trasportare assolutamente oggetti voluminosi o troppo pesanti che potrebbero pregiudicare la stabilit del veicolo Non trasportare oggetti che sporgano dal veicolo o che coprano i dispositivi d illuminazione e di segnalazione PNEUMATICI ATTENZIONE Per una guida sicura controllare frequen temente i pneumatici Mantenere la pressione dei pneumatici pressione troppo bassa entro i limiti indicati e Effettuare il controllo della pressione ogni 15 giorni e Verificare la pressione solamente a pnev matici freddi PNEUMATICO ANT POST pressione giusta Dimensioni 2 75 21 M C 4 00R18 M C 45M 64M Pressione bar 1 5 1 8 pressione troppo alta INFORMAZIONI GENERALI INFORMAZIONI GENERALI Nota Lo spessore minimo del battistrada dei pneumatici non deve mai essere inferiore ci 2 mm Controllare prima di ogni viaggio che i pneumatici non presentino tagli screpola ture abrasioni rigonfiamenti ecc In questi casi far esaminare il pneumatico da un esperto in quanto potrebbero verificarsi condizioni estremamente pericolose n caso di foratura arrestare subito il veico
129. della scatola filtro Procedere al rimontaggio prestando attenzione all esatta chiusura ermetica della guarnizione in gomma preventi vamente ingrassata per migliorare la chiusura F Nota Nel caso in cui il filtro fosse molto sporco lavarlo prima con benzina poi con acqua e sapone Nel caso che il filtro risulti danneggiato procedere immediatamente alla sua so stituzione ATTENZIONE Dopo ogni intervento controllare che all interno della scatola del filtro non ci sia rimasto nessun oggetto Eseguire la pulizia del filtro ogni volta che il mezzo viene utilizzato in fuoristrada 45 CONTROLLI E MANUTENZIONE CONTROLLI E MANUTENZIONE CANDELA Mantenere la candela in buono stato contribuisce alla diminuzione dei consumi e all ottimale funzionamento del motore E preferibile rimuovere la candela a mo tore caldo ovviamente spento in quanto i depositi carboniosi e la colorazione dell isolamento forniscono importanti indi cazioni sulla carburazione sulla lubrifica zione e sullo stato generale del motore Per effettuare il controllo e sufficiente sfilare la pipetta della corrente e svitare la can dela utilizzando la chiave in dotazione Pulire accuratamente gli elettrodi utilizzan do uno spazzolino metallico Soffiare la candela con aria compressa per evitare che eventuali residui possano entrare nel motore Esaminare con uno spessimetro
130. dere la garanzia stessa Ogni veicolo con GUIDA ECOLOGICA motore a scoppio produce una quantit pi o meno alta di inquinamento acustico e atmosferico a seconda del tipo di guida adottato e l abbattimento per quanto pi possibile di queste condizioni oggi un dovere per tutti quindi evitare partenze a tutto gas improvvise ed inutili accelerazioni ed improvvise ed altrettanto inutili frenate limitando cos la rumorosit l usura precoce dei pneumatici e delle parti meccaniche del veicolo e risparmiando notevolmente sui consumi di carburante GUIDA SICURA e Rispettare il Codice Stradale e Indossare sempre casco omologato ed allacciato e Mantenere sempre pulita la visiera protettiva e Indossare indumenti senza estremit penzolanti e Non viaggiare con in tasca oggetti acuminati o fragili e Regolare correttamente lo specchietto retrovisore Guidare sempre seduti e con entrambe le mani sul manubrio ed i piedi sulle pedane e Mai distrarsi o farsi distrarre durante la guida Non mangiare bere fumare usare il cellulare ecc durante la guida Non ascoltare musica in cuffia durante la guida Non viaggiare mai appaiato ad altri veicoli e Non trainare o farsi trainare da altri veicoli e Mantenere sempre le distanze di sicurezza Non sostare seduti sul veicolo in cavalletto Non partire con il veicolo sul cavalletto e Non estrarre il cavalletto con il fronte marcia del veicolo in discesa Impennate serpentine on
131. derradbremse Den Bremsfl ssigkeit am Kontrollfenster B berpr fen Der Bremsfl ssigkeitsstand darf nie unter die entsprechende Mar kierung am Kontrollfenster B abfallen Zum Nachf llen der Bremsfl ssigkeit die beiden Schrauben l sen den Deckel D anheben und die Bremsfl ssigkeit einf llen Das Fahrzeug fest und senkrecht halten m glichst den Lenker blockieren um zu vermeiden dass Bremsfl ssigkeit austritt 40 Hinterradbremse Den Bremsfl ssigkeitsstand am Brems fl ssigkeitsbeh lter E berpr fen Der Bremsflussigkeitsstand darf nie unter die Markierung des Mindeststands am Brems fl ssigkeitsbeh lter F abfallen Gegebe nenfalls den Bremsfl ssigkeitsstand wie folgt auff llen Mit einem geeigneten Schlussel die Befestigungsschraube des Bremsflussig keitsbehalters abschrauben G e Den Bremsfl ssigkeitsbeh lter aus seinem Sitz herausziehen Den Deckel ffnen Dabei darauf ach ten dass der Bremsfl ssigkeitsbeh lter senkrecht gehalten wird Wie in der Abbildung gezeigt in saugf higes Papier wickeln Die Bremsfl ssigkeit nachf llen ACHTUNG Die Bremsfl ssigkeit ist stark tzend Unbe dingt darauf achten dass keine Bremsfl s sigkeit auf lackierte Fahrzeugteile tropft ACHTUNG Gibt der Bremshebel bei Bet tigung nach k nnen sich Luftblasen im Bremskreislauf befinden In diesem Fall m ssen die Bremsen entl ftet werden Seite 42 43 oder
132. e a controllare tutta la bulloneria 29 UTILIZZO DEL VEICOLO O l O Lu gt LS a O N gt AVVIAMENTO DEL MOTORE Ruotare la chiave nel commutatore in senso orario ed assicurarsi che la spia del olle N posta sul cruscotto sia accesa WVERTENZA Ricordarsi prima di girare la chiave di posizionare il pulsante deviatore luci in posizione anabbagliante vedi pag 13 maniera da ridurre il pi possibile il consumo della batteria e Posizionare l interruttore di emergenza posto sul comando gas in posizione 0 e Ruotare il rubinetto benzina A OFF chiuso ON aperto eTirare verso l esterno il pomello start B situato sul carburatore lato sinistro fino a fondo corsa Per veicoli con solo avviamento elettrico e Tirare la leva frizione e contemporanea mente spingere il pulsante avviamento sul comando gas senza ruotare la manopola gas Per veicoli con leva messa in moto optional e Intervenire sulla leva messa in moto af fondando con il piede un colpo deciso quindi ripiegare la leva e Attendere circa 2 minuti per scaldare il motore senza ruotare la manopola gas quindi abbassare lo start B in un primo tempo al primo scatto e poi al secondo 30 Nota l avviamento avviene cambio in folle e moto su cavalletto necessario tirare la frizione marcia innestata necessario tirare la frizione ed alzare il cavalletto Nota In caso di emergenza quest
133. e de l instrument pour effacer toutes les donn es de parcours y compris la date et l heure Pile interne l instrument contient une pile interne de 3 0 V telle que celle utilis e dans les montres CR2032 l instrument ne peut fonctionner qu avec cette pile Lorsque la pile est d charg e le symbole s affiche Pour remplacer la pile d visser le bouchon appropri situ dans la partie arri re de l instrument au moyen d une pi ce de monnaie Une fois que la pile est remplac e s assurer que le c t positif est visible LA PILE DE SUBSTITUTION DOIT TRE DE TYPE CR2032 2 R GLAGE DES PARAM TRES G n ralit s R glages autoris s e Km h kilometres par heure ou M h Mille par heure e Dimensions de la roue circonf rence de roulement mm e Format de l heure 12 heures 24 heures e Date du jour e Entretien POUR ENTRER DANS LE MODE DE R GLAGE DES PARAM TRES MAINTENIR ENFONCE LE BOUTON DROIT ET GAUCHE PENDANT ENVIRON 3 SECONDES Unit S AFFICHE SUR L AFFICHEUR EN CLIGNOTANT La logique de fonctionnement est structur e de la mani re suivante e l instrument entre en mode SETUP en affichant les param tres dans l ordre indiqu ci dessous e l instrument affiche le param tre modifier avec le texte clignotant pendant quelques secondes Pour modifier le param tre affich actuellement il suffit de r gler les valeurs en appuyant sur les boutons droit et gauche selon le mode indiqu ci apr s
134. e de la rotation de la roue voir photo 52 Remplacement du pignon de cha ne e Desserrer la roue arri re e Desserrer les vis de tension de la cha ne e Faire avancer la roue en bout de course de mani re d tendre la cha ne e D visser les 2 vis F de fixation du cache e Ins rer la premi re vitesse et enlever le seeger G de fixation du pignon est n cessaire de d placer les roues vers la partie ant rieure du v hicule pour all ger la tension de la cha ne e Proc der au remplacement du pignon de cha ne e Pour le remontage proc der dans l ordre inverse Substitution de la couronne Pour la substitution de la couronne retirer a roue post rieure en all geant d abord es registres droits et gauches A et B et ensuite en d vissant l crou de l axe de roue C ell est n cessaire de d placer les roues vers la partie ant rieure du v hicule pour all ger la tension de la cha ne e D visser les six vis D de fixation de la couronne Pour le remontage proc der en sens inverse en utilisant les frein filets sur les six vis de fixation e 53 CONTROLES ET ENTRETIEN CONTROLES ET ENTRETIEN NETTOYAGE DU V HICULE ATTENTION Ne jamais nettoyer le v hicule avec un appareil haute pression muni d un fort jet d eau La pression excessive peut rejoindre les composantes lectriques connecteurs c bles flexibles coussinets etc et les endommager ou l
135. e en respectant les indi cations du tableau page 55 Lubrifier le filetage de la bougie et moteur froid la visser la main jusqu la but e puis la bloquer avec la cl Note ell est recommand d utiliser toujours des bougies NGK CR9 EK DENSO U27ETR 46 FREIN AVANT Contr le Pour v rifier l tat d usure du frein avant il suffit de regarder l trier par l avant l o il est possible d entrevoir les extr mit s des deux plaquettes qui doivent pr senter au moins 2 mm de garniture Dans le cas o la couche serait inf rieure proc der imm diatement leur remplacement Note Effectuer le contr le en respectant les temps et les kilom trages indiqu s dans le tableau page 55 FREIN ARRI RE Contr le Pour v rifier l usure du frein arri re il suffit de regarder l trier par le haut d o l on voit l extr mit des deux plaquettes qui doivent pr senter au moins 2 mm de garniture Dans le cas o la couche serait inf rieure proc der imm diatement leur remplacement Note Effectuer le contr le en respectant les temps et les kilom trages indiqu s dans le tableau page 55 A7 CONTROLES ET ENTRETIEN CONTROLES ET ENTRETIEN CARBURATEUR Pour un fonctionnement parfait du car burateur il est important d effectuer un nettoyage soign D monter le carburateur du v hicule D monter l
136. e folgt vorgehen Die Schelle an der Verbindungsleitung Tank Motorgeh use abschrauben Mit einem verstellbaren Schrauben schl ssel den mit einem Metallnetz aus gestatteten Anschluss in Uhrzeigersinn abschrauben Mit einem Pressluftstrahl reinigen ACHTUNG Bei dieser Arbeit muss eine Schutzbrille getragen werden 37 WARTUNG UND KONTROLLEN WARTUNG UND KONTROLLEN F r ein vollst ndiges Ablassen des Ols auch aus dem Tank die Sitzbank die vorderen Seitenteile und den Tank ab montieren e Das Motorrad auf die linke Seite neigen und die Schraube H am Rahmen ab schrauben e Einen Gummischlauch I anbringen e Am Schlauchende einen Auffangbeh lter aufstellen Das Fahrzeug auf die Seite neigen auf der das Ol abgelassen werden soll 38 Einbau e Beim Einbau in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau des Metall Netzfilters am Oltank vorgehen e Einen neuen Olfilter einsetzen Die Feder und den O Ring anbringen und den Filterdeckel mit den drei Muttern befestigen Die Feder und den ORing anbringen den Olfilterdeckel einsetzen und die drei Befestigungsschrauben festziehen Die OlAblassschraube zusammen mit den beiden Ablassschrauben am Tank wieder am Motorgeh use anbringen gegebenenfalls neue Dichtungen verwen den _ e Die richtige Olmenge einf llen Ben tigte Olmenge o sis ans 1 9 It Ol und Filterwechsel 2 11 Motorrevision
137. e headlight centre e Turn on the low beam get on the motorbike and check that the headlight beam on the wall is slightly lower than the cross drawn previously 62 CONTENTS CHAPTER 5 REPLACEMENTS Replacing the front brake pads Replacing the rear brake pads Replacing the headlight bulb Replacement of indicators and rear light Replacement of plate light Bulbs specifications 63 REPLACING THE FRONT BRAKE PADS The procedure for replacing the brake pads is provided only for information We recommend having the operation performed by a BETAMOTOR authorized workshop FRONT BRAKE Follow these steps to replace the pads e Loosen the two screws A and remove the brake caliper e Loosen the two screws B e Extract the brake pads e To refit the parts follow the reverse pro cedure using blockagethreads on the screws A WARNING When removing the front brake caliper take care not to damage sensor To avoid braking problems take special care in ensuring that the screws are refit ted properly Whenever the brake disc is removed ap ply blockagethreads to the screws when refitting 64 REPLACING THE REAR BRAKE PADS The procedure for replacing the brake pads is provided only for information We recommend having the operation performed by a BETAMOTOR authorized workshop Follow these steps to replace the pads e Position the motor bike on a central stand
138. e le faisceau lumineux projet sur la paroi soit l g rement en dessous du rep re trac sur le mur 9 10h 62 TABLE DES MATI RES CHAP 5 REMPLACEMENTS Remplacement des plaquettes de frein avant Remplacement des plaquettes de frein arri re Remplacement des ampoules Substitution des clignotants et du feu arri re Substitution lumi re plaque d immatriculation Caract ristiques lampes 63 REMPLACEMENT DES PLAQUETTES DE FREIN AVANT La description relative au remplacement des plaquettes est purement titre d information En effet il pr f rable de s adresser un garage Agr Betamotor pour effectuer l op ration FREIN AVANT Pour le remplacement il faut proc der de la mani re suivante e D monter l trier en d vissant les deux vis A e D visser les deux vis B e Extraire les plaquettes Pour le remontage proc der en sens inverse les freinefiletage sur les vis A ATTENTION Pendant le d montage de la pince du frein ant rieur faire attention ne pas endommager le capteur Veiller effectuer correctement le remon tage des vis pour viter les probl mes de freinage En cas de d pose du disque de frein appli quer des freinfilets sur les vis au moment du remontage g 64 REMPLACEMENT DES PLAQUETTES DE FREIN ARRIERE La description relative au remplacement des plaquettes est purement titre d information En effet il pr f
139. e programmata Lunga inattivit del veicolo Dopo un lungo periodo di inattivit 33 CONTROLLI E MANUTENZIONE CONTROLLI E MANUTENZIONE Livello dell olio del motore CONTROLLO LIVELLO OLIO MOTORE Su questo veicolo il controllo dell olio deve essere effettuato a motore caldo in quanto il serbatoio olio posto in alto rispetto al motore vedi schema Procedura controllo livello olio Verificare la presenza di olio all interno del blocco motore per far questo allen tare la vite ispezione livello olio blocco motore A e verificare il trafilamento dell olio In questo modo ci assicuriamo che all interno del blocco motore ci sia una certa quantit di olio motore eln caso di mancanza di trafilamento procedere al rabbocco dell olio 1 9 It attraverso il tappo di carico olio L vedi figura 34 Controllo livello olio Da effettuare presenza d 34 solo dopo aver verificato la ell olio nel motore vedi pag e Avviare il motore e farlo girare al minimo per tre minu il motore ed aspettare un mi e Spegnere nuto e Togliere i riempimen eCon uno s di olio da e Tenendo g tappo l asta di la filettatura del col riempimen re il tappo to dell olio traccio pulito togliere le tracce a motoci reinserire del bocchettone di o ivello cletta verticalmente asta di livello fino a far toccare o del bocchettone di to dell oli o
140. e the saddle the front sides and the tank e Tilt the motor bike to the left and unscrew the H screw positioned on the frame e Apply a rubber tube I e Position a container at the end of the tube e Tilt the vehicle to the side where draining is being carried out 38 Assembly Proceed by carrying out the inverse pro cedure to that of disassembling the metal filter and net of the oil tank e Insert a new oil filter e Apply a thin film of engine oil to the filter cover O ring before insertion e Fit the oil filter cover after fitting the spring and the O ring and then tighten the three fastening screws Reassemble the oil drainage cap posi tioned on the motor carter with the two oil drainage screws of the tank if necessary use new gaskets in the necessary quantity of oil e Pour Engin oil ch with overh e oil capacity Nee 1 9 It ilter replacement 2 1 It OUR da an 2 31 Retighten the loading cap e Start the engine and allow it to idle for a few minutes e Switch off the engine wait for about a minute and then check the level If necessary top up without exceeding the max Note Renew evel the oil after the first 1 000 km Subsequent renewals should be every 4 000 lubrica km 15 months Always use the nts shown on page 28 The oil filter should be replaced for the first time when the oil is first renewed and sub
141. e un bot n entrar en modo Sleep Mode En modo Sleep Mode en la pantalla aparece solo la hora Para salir del modo Sleep Mode el instrumento debe recibir una entrada o el movimiento del sensor o la presi n de un bot n INFORMACIONES GENERALES 1 5 TAQUIMETRO INFORMACIONES GENERALES Velocidad La velocidad se ve en el centro de las pantallas 1 o 2 y puede ir de O a 399 9 km h oM h La unidad de medida km h o M h aparece junto a la velocidad registrada Velocidad M xima M x y Media AVG las velocidades M xima MAX o Media AVG se muestran en la pantalla 3 a la izquierda de la pantalla El instrumento actualiza de forma autom tica tanto la velocidad m xima MAX como la media AVG Para poner en cero la velocidad maxima MAX y la media AVG mantenga presionado el bot n derecho durante 5 segundos Nota para realizar la puesta a cero debe estar en la pantalla 3 6 REGULACIONES MEDIDOR DISTANCIA RECORRIDO Descripci n El medidor de la distancia del recorrido muestra la distancia recorrida desde la ltima puesta a cero Esto tiene dos distancias caracter sticas diferentes Recorrido DST El recorrido puede ir de O a 9999 9 millas o kil metros y aparece del lado derecho de la pantalla 1 Para poner en cero el recorrido mantenga presionado el bot n derecho durante 5 segundos Nota para realizar la puesta a cero debe estar en la pantalla 1 Recorrido 2 DST 2 El recorrido 2
142. ec le moteur en route RELAIS BEQUILLE A FUSIBLE B deux de 20A ATTENTION Avant de remplacer le fusible grill trouver et liminer la panne qui en a provoqu la fusion Ne jamais chercher remplacer un fusible par un autre mat riau par exemple un bout de fil lectrique V rifier le fusible pour les probl mes de d marrage et d clairage CENTRALE CLIGNOTANTE BO TIER D ALLUMAGE D RELAIS DU D MARREUR E R GULATEUR DE TENSION F 24 NOTES CONCERNANT LA BATTERIE G Mettre la batterie en place dans le logement pr vu sous la selle position comme sur photo et la fixer avec l lastique fourni H Relier le bout du c ble de couleur noire au pole n gatif et le cable de couleur rouge au pole positif en ins rant le capuchon rouge de protection Remonter la selle BOBINE H T DISPOSITIF DE D MARRAGE I Pour acc der ces composants il est n cessaire de d poser la selle les flancs ant rieurs et le r servoir voir pages 49 50 25 n E gt ATT Z NTT SILITVYINI9 26 TABLE DES MATI RES CHAP 2 UTILISATION DU V HICULE Contr les et entretien avant et apr s l utilisation en tout terrain Lubrifiants conseill s Rodage D marrage du moteur Arr t du moteur Approvisionnement en carburant 27 UTILISATION DU VEHICULE 2 CONTR LES ET ENTRETIEN AVANT ET APR S L UTILISATION EN TOUTTERRAIN Pour viter des probl mes ennuyeux pendan
143. ediately Note Carry out the control procedure respect ing time intervals and mileage indicated on the chart on page 55 A7 CHECKS AND MAINTENANCE CHECKS AND MAINTENANCE CARBURETOR To ensure optimum sential to carefully c Remove the carburet Unscrew the two fi carburetion it is es ean the carburetor or from the vehicle xing screws A and remove the float chamber Check that the float is properly positioned by verifying that float holder plate is parallel with the carburetor body sur ace as shown in the figure Also check th WARNING at the jets are clean These descriptions are purely informative We suggest that you revert to a BETAMO TOR authorized mechanic BATTERY Check if battery is charged by measuring the voltage with a voltmeter while the bat tery is at rest engine not be less than 12 off The voltage must 8 V In case of discharged battery use an exter nal battery s loader disconnect the battery if possible remove it from the vehicle and recharge it following the instructions to go on road of the two wheeler 48 REMOVING THE PLASTICS To facilitate checks and operations in certain areas of the vehicle it is essential fo remove the bodywork sections as de scribed below Saddle removal Turn the fixing A by 90 anticlockwise take out the saddle by pulling it to the
144. effizienz nicht zu beeintr chtigen 66 AUSWECHSELN VON BLINKERN UND RUCKLICHT Die Blinker und Riicklichter sind mit LED ausgestattet Bei einem Ausfall der Blinker muss der gesamte Blinker wie folgt ge wechselt werden VORDERE BLINKER Die zum ausgefallenen Blinker geh rende Mutter A an der Innenseite der Maske abschrauben Die Blinkereinheit herausziehen und vom Kabelstecker trennen Den neuen Blinker anschlie en und an der Halterung anbringen Die Mutter A festschrauben HINTERE BLINKER Die zum ausgefallenen Blinker geh rende Mutter B unterhalb des Hinterradkotfl gels abschrauben Den Kabelstecker trennen und die Blinker einheit komplett herausziehen Den neuen Blinker anschlie en und an der Halterung anbringen Die Mutter B wieder festschrauben R CKLICHT Die zwei Schrauben abschrauben und das R cklicht D ausbauen Das Heckteil und die beiden hinteren Griffe wie auf Seite 49 beschrieben abmontie ren und den Kabelstecker vom R cklicht trennen 67 AUSWECHSELN DER NUMMERNSCHIL DBELEUCHTUNG Zum Auswechseln der Lampe der Num mernschildbeleuchtung reicht es aus die Schraube A abzuschrauben das Glas abzunehmen und die defekte Lampe durch eine Lampe mit gleichen Eigenschaften zu ersetzen Beim Einsetzen darauf achten dass das Lampenglas nicht angefasst wird um die Lampeneffizienz nicht zu beeintr chtigen EIGENSCHAFTEN LAMPE Scheinwerferlam
145. egerring G zur Befestigung des Ritzels entfernen Um die Kettenspannung zu lockern m ssen die R der in Richtung Fahrzeug Frontseite verschoben werden Das Kettenritzel austauschen e Beim Wiedereinbau in umgekehrter Rei henfolge wie beim Ausbau vorgehen Auswechseln des Zahnkranzes F r das Auswechseln des Zahnkranzes das Hinterrad ausbauen dazu zuerst die linke und rechte Stellvorrichtungen A und B l sen und anschlie end die Radachsmutter abschrauben Um die Kettenspannung zu lockern m ssen die R der in Richtung Fahrzeug Frontseite verschoben werden Die sechs Befestigungsschrauben D des Zahnkranzes abschrauben Beim Wiedereinbau in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau vorgehen und Gewindestoppmittel an den sechs Befestigungsschrauben anbringen 53 WARTUNG UND KONTROLLEN 3 FAHRZEUGPFLEGE als das Fahrzeug mit einem Hochdruckger t mit starkem Was Ein zu starker Druck kann elektrische Teile Ger testecker Kabel en und diese besch digen oder zerst ren ACHT serstra lager ACHT UNG niem hl reinigen usw erreich UNG Wen n das Fahrzeug viel in K stenn he salzig WARTUNG UND KONTROLLEN denen im Winter Salz gest mit einer Olschicht oder mit behandeln W hrend der Reinigung di Die Ablassanlage so verschlie en dass kein Wasser eindringt Zum Aufweichen von Schmutz und Schlamm auf den lackiert Wasserstrahl benutzen Ist der Schmutz aufgewe
146. en zu k nnen wie folgt vorgehen Das hintere linke Seitenteil A wie in der Abbildung gezeigt leicht anheben Die 3 Befestigungsschrauben B ab schrauben und die Plastikverkleidung E abmontieren Die Befestigungsschraube D des Filter deckels abschrauben und den Filter ausbauen Den Filter mit Wasser und Seife waschen e Trocknen _ e Mit Filter l tr nken und bersch ssiges Ol ausdr cken Gegebenenfalls auch das Innere des Filtergeh uses reinigen Beim Wiederanbau muss besonders auf die hermetische Abdichtung der Gummi dichtung geachtet werden Diese muss f r eine bessere Abdichtung F vorher eingefettet werden Anmerkung Ein stark verschmutzter Filter muss zu n chst mit Waschbenzin gereinigt und anschlie end mit Wasser und Seife gewa schen werden Ein besch digter Filter mu sofort ausge wechselt werden ACHTUNG Nach jeder Filterreinigung darauf achten dass keine Gegenst nde im Filtergeh use vergessen worden sind Der Filter mu nach jedem Gel ndeeinsatz des Fahrzeugs gereinigt werden 45 WARTUNG UND KONTROLLEN WARTUNG UND KONTROLLEN cf SI 0 6 0 7 mm UNDKERZE om 303 Q enzinverbrauch un alen Betrieb des Motors ie Z ndkerze sollt em und nat rlich ne gut gepflegte Z ndkerze senkt den d sorgt f r einen opti e m glichst bei war abgestelltem Motor usgewechselt werden da die Schlak
147. ep the brake oil container in a vertical position and open the cap Wrap it wi figure e Proceed wi ATTENTION th absorbing paper as in the th topping up The brake li quid is highly corrosive so be very careful not to let it drip onto the varnished parts of the vehicle WARNING A spongy fe due to an air in such case it is necessary to purge the brakes page 42 43 or revert to an authorized mechanic as soon as possible Note For information on oil renewals please refe el of the brake lever may be bubble in the braking system to the chart on page 55 Use the recommen ded lubricants indicate at page 28 A1 CHECKS AND MAINTENANCE Bleeding the front brake Follow these steps to bleed the front brake circuit Remove rubber cap A from valve B Remove the oil reservoir cap e Insert one end of a small tube into valve B and place the other end in a container e Unscrew valve B while pulling the bra ke lever and then pump by repeatedly actuating the brake lever until oil starts flowing out continuously with no air bub bles During this operation it is important that the lever should not be released com pletely and that the brake pump reservoir should be continuously refilled to make up for the oil that is flowing out e Tighten the valve and extract the tube Replace the cap 42 Bleeding the rear brake Follow these steps circuit e Remove ru
148. er le contre crou E de mani re blo quer le pommeau dans la position voulue Note l embrayage doit avoir un jeu compris entre mm et 2 mm 58 R GLAGE AMORTISSEUR ARRI RE Pour effectuer le pr chargement du res sort intervenir avec une cl secteur sur l anneau A de r glage ATTENTION Pour le r glage de l amortisseur post rieur consid rer que la longueur du ressort avec pr chargement standard est de 194 mm R GLAGE DU RALENTI Pour effectuer correctement cette op ra tion il est conseill de la r aliser moteur chaud en branchant un compte tour lec tronique au c ble de bougie Intervenir ensuite sur la vis de r glage A et talonner le ralenti regime moteur 1500 100 R GLAGE DU JEU LA POIGN E DES GAZ Si la commande d acc l rateur pr sente une course vide sup rieure 3 mm mesur e sur le bord de la poign e il faut faire le r glage en agissant sur la vis de r glage B de la poign e 59 CONTR IE ET R GLAGE DU JEU LA DIRECTION V rifier p riodiquement le jeu la direc tion en faisant jouer la fourche en avant et en arri re comme le montre la figure En cas de jeu proc der au r glage en op rant de la mani re suivante e D visser les 4 vis e Extraire le guidon D en faisant attention aux cavaliers E e Desserrer l crou F Compenser le jeu en intervenant sur l crou cr neau G Pour le blocage proc der de m
149. erior del instrumento con una moneda Luego de sustituir la bater a aseg rese de que el lado positivo est a la vista SUSTITUYA LA BATER A CON OTRA DE TIPO CR2032 2 CONFIGURACI N PAR METROS Generalidades Configuraciones admitidas e Km h kil metros por hora o M h Millas por hora e Dimensiones rueda circunferencia de rodamiento mm e Formato horario 12 horas 24 horas e Fecha actual e Mantenimiento PARA ENTRAR EN EL MODO DE CONFIGURACI N DE PAR METROS MAN TENGA PRESIONADOS LOS BOTONES DERECHO E IZQUIERDO DURANTE APROXIMADAMENTE 3s LA PANTALLA MOSTRAR EL MENSAJE Unidad INTERMITENTE La l gica de funcionamiento est estruct e El instrumento entra en modo SETUP y enumerada con anterioridad e El instrumento muestra el par metro q mitente durante unos segundos e Si desea modificar el par metro que se v urada de la siguiente forma muestra los par metros seg n la secuencia ve se debe modificar con un mensaje inter n ese momento debe regular los valores con los botones derecho o izquierdo seg n el modo enumerado a continuaci n de lo contrario es necesario esperar unos minutos aproximadamente 5 s para pasar al par metro siguiente e Luego de modificar un par metro al valor deseado el instrumento se desplaza de forma autom tica a la siguiente configuraci n no es necesario presionar ning n bot n de confirmaci n e Si ingresa en el modo de setup
150. es d truire ATTENTION Laver fr quemment les v hicules circulant pr s de la mer sel et des axes routiers soumis l pandage de sel en hiver Recouvrir avec une couche d huile ou une pulv risation en silicone les parties les plus expos ou non peintes comme les cercles fourche et le bras oscillant Ne pas traiter les parties en caoutchouc et les freins Lors du nettoyage viter l exposition directe au soleil Fermez le syst me d chappement pour emp cher l eau d y p n trer viter de diriger le jet d eau sur le couvercle de la caisse du filtre air Pour ramollir la salet et la boue accumul es sur les peintures utiliser un jet d eau Une fois ramollis la boue et la salet doivent tre enlev es avec une ponge douce pour carrosserie impr gn e de beaucoup d eau et shampooing 2 4 de shampooing dans l eau Rincer ensuite abondamment l eau et essuyer avec un jet d air comprim e et un linge ou une peau de chamois Proc der au d chargement de la bo te filtre au moyen du reniflard sp cial et au s chage Les d tergents polluent les eaux Aussi le lavage du v hicule doit s effectuer dans un endroit quip pour la r cup ration et l puration des liquides de lavage Apr s le nettoyage rouler sur une courte distance jusqu ce que le moteur atteigne sa temp rature de fonctionnement ATTENTION avec des freins mouill s l effet de freinage est r duit Actionner les freins avec prudence af
151. essione pud raggiungere componenti elettrici connettori cavi flessibili cuscinetti ecc e danneggiarli o distruggerli ATTENZIONE lavare frequentemente i veicoli che operano in prossimit del mare salmastro e su strade soggette a spargimento sale nei periodi invernali Coprire con un velo d olio o silicone spray le parti non verniciate e quelle maggiormente esposte come cerchi forcella e forcellone Non trattare le parti in gomma ed i freni Durante la pulizia evitare l esposizione diretta ai raggi solari Chiudere Per ammorbidire lo sporco e il fango depositato sulle superfici verniciate usare un getto di acqua Una volta ammorbiditi fango e sporcizia sono asportabili con una spugna soffice per carrozzeria imbevuta di molta acqua e shampoo Successivamente sciac quare abbondantemente con acqua ed asciugare con soffio di aria e panno o pelle scamosciata impianto di scarico in modo da evitare che vi penetri acqua Procedere allo scarico della scatola filtro mediante l apposito sfiato ed alla asciugatura detersivi inquinano le acque Pertanto il lavaggio del veicolo va effettuato in zone attrezzate per la raccolta e la depurazione dei liquidi impiegati per il lavaggio stesso Terminata la pulizia guidare per un breve tratto finch il motore non raggiunge la temperatura di esercizio ATTENZIONE con freni bagnati si ha ridotto effetto frenante Azionare prudentemente i freni in modo da farli asci
152. eu la direction 60 Tension de la cha ne 61 Falsas JUNIE ONS era a nm made 62 CHAP 5 REMPLACEMENTS 63 Remplacement des plaquettes de frein avant 64 Remplacement des plaquettes de frein arri re 65 Remplacement desampoules nase ae 66 Substitution des clignotants et du feu arri re nennen 67 Substitution lumi re plaque d immatriculation 68 Caract ristiques mps ae een 68 CHAP 6 QUE FAIRE EN CAS D URGENCE 69 INDEX ALPHAB TIQUE 71 CONSEILS POUR L UTILISATION DU V HICULE ele v hicule doit tre obligatoirement pourvu de plaque d immatriculation carter grise vignette ef assurance e Il est interdit de transporter des animaux ou objets qui ne soient pas rendus solidaires du v hicule qui d passent l encombrement du v hicule et la charge utile pr vue par le constructeur le casque est obligatoire e Toute modification apport e au moteur ou aux autres organes destin e augmenter la puissance et par cons quent la vitesse est s v rement sanctionn e par la loi et entra ne la saisie du v hicule e Pour ne pas risquer sa vie ni celle des autres conduire prudemment et toujours porter le casque de s curit ATTENTION Les modifications ou transformations au cours de la p riode de garantie d gagent le Constructeur de toute responsabilit et annulent la garantie CONDUITE COLOGIQUE Chaq
153. fectuar el ajuste de la pre carga del muelle actuar con una llave C en la tuerca B de regulaci n ATENCION Para el ajuste del amortiguador trasero se debe considerar que la longitud del muelle de pre carga est ndar es de 194 REGULACI N RALENT Para realizar de manera correcta sta operaci n aconsejamos realizarla con el motor caliente conectando un cuentarevo luciones electr nico al cable de la buj a Actuar luego en el tornillo de regulaci n A regulando el ralenti n de giros de motor 15004100 REGULACION JUEGO GAS En el caso que en el mando del acelera dor haya una carrera vacia superior a los 3mm medidos en el borde del mando es necesario efectuar la regulaci n actuando en el regulador B de la empu adura 59 COMPROBACI N Y REGULACI NJUEGO DIRECCI N Verificar periodicam nte el juego en el tubo de la direcci n moviendo hacia adelante y hacia atras la horquilla como mostramos en la figura En el caso se note juego proceder a la re gulaci n actuando de la siguiente manera e Destornillar los 4 tornillos e Extraer el manillar D poniendo mucha atenci n en los pernos a U E e Aflojar la tuerca F e Recuperar el juego por medio de la tuerca G Para bloquearlo proceder de manera contaria Nota Una correcta regulaci n adem s de no dejar juego no debe provocar endureci miento o irregularidad durante la rotaci n del manillar verificar el sentido de mon
154. ficina autorizzata BETAMOTOR per effettuare questa operazione Per la sostituzione occorre procedere nel seguente modo e Posizionare la moto su un cavalletto cen trale con la ruota posteriore sollevata da terra Allentare il registro ruota A destro e sinistro e rimuovere l asse ruota B e Estrarre la pinza freno completa di pio stra Togliere i ferodi consumati e sostituirli con nuovi della stessa tipologia Per il rimontaggio procedere in senso in verso a quello descritto precedentemente e necessario assicurarsi di aver posizio nato le pastiglie nel modo corretto dopo aver montato pinza e supporto ruota utilizzando la leva freno per chiudere il pistone della pinza in modo da verifica re subito l esatto montaggio 65 SOSTITUZIONE LAMPADA FARO ANTERIORE Rimuovere il supporto e il gruppo ottico come indicato a pagina 50 Sfilare il connettore sollevare la cuffia in gomma A sganciare la molla di fermo lampada e sostituire la lampada bruciata con una nuova di uguali caratteristiche avendo cura di non toccare il bulbo Rimontare il tutto seguendo l ordine in verso Luce posizione Rimuovere il supporto e il gruppo ottico come indicato a pagina 50 Sfilare il bulbo B e togliere la lampadina bruciata inserirne una nuova di uguali caratteristiche avendo cura di non tocca re il bulbo per evitare di compromettere l efficienza 66 SOSTITUZIONE INDICAT
155. ger Vorsichtig die tigen damit sie ten dr cken damit das ein tstellen und enden Pro schen Kontakte u nd Schalter WARTUNGSPROGRAMM MOTORR DER 4t 1 Wartungscoupon 5 000 km 2 Wartungscoupon 10 000 km 3 Wartungscoupon 15 000 km 4 Wartungscoupon 20 000 km 5 Wartungscoupon 25 000 km 6 Wartungscoupon 30 000 km 7 Wartungscoupon 35 000 km Ende Einfahrzeit 1 000 Km Z ndkerze Motor ffilter Kupplung Ventilspiel Motor l und Olfilter Leerlaufeinstellung Motor lleitungen Hinterer Sto d mpfer Batterie Schrauben und Bolzen Lenklager und Lenkspiel Luftfilter 000 km reinigen Vorderradgabel a Elektrische Anlage c Bremsanlage c Bremsfl ssigkeit alle 2 Jahre wechseln c Reinigung Antriebskette Reifendruck und Abnutzung Fahrzeugteile ajo jo jo jaja Io fo a a 10 jo In Io jejo jo a fo o o Jo Io I o jo o o Spannen und Schmieren der Antriebskette alle 1000 km Bremsleitungen alle 2 Jahre wechseln Benzinleitungen alle 2 Jahre wechseln Das Festziehen wird nach jedem Gel ndeeinsatz empfohlen Zeichenerkl rung c Kontrolle Reinigung Einstellung Schmieruna gegebenenfalls Wechseln s Wechseln r Einstellung p Reinigung t Festziehen HINWEIS Wenden Sie sich f r Arbeiten am Motorrad an das BETAMOTORKundendienstnetz DI WARTUNG UND KONTROLLEN 3 LANGERES STIL
156. ght unit and disconnect it from the electric wire Connect the new indicator fit it back onto its rest Screw the nut A REAR INDICATORS Unscrew the nut B under the rear fender which matches the damaged indicator Pull out the light unit and disconnect it from the electric wire Connect the new indicator fit it back onto its rest Screw the nut B Rear light Unscrew the two screws and remove the rear light D Disconnect the light wire by removing the back tail and back handles as described on page 49 67 REPLACEMENT OF PLATE LIGHT To replace the plate light just loosen the screw A remove the transparent cover and pull out the faulty light then replace it with a new one having the same specifications taking care not to touch the bulb in order not to damage it BULBS SPECIFICATIONS Headlight bulb 12V 55 60W Parking light bulb 12V3W Front rear indicator units 12V 6W Rear light unit LED Number plate light bulb 12V 5W CONTENTS CHARTER 6 TROUBLESHOOTING INDEX gt OQ O L N r co O XL gt 69 O O L N ed O of gt PROBLEM CAUSE REMEDY Engine does not start Fuel system clogged fuel lines fuel tank fuel cock Clean the system Air filter dirty Proceed as described on page 45 No current supplied to spark plug Clean or replace the spark plug If the
157. ging the B screw 44 AIR FILTER Follow these steps to gain access to the air filter eSlightly raise the carter tank A as in figure Remove plastic cover E and unscrewing the three fixing screws B e Remove filter after loosening the filter retaining cover fixing screw D Wash it with soap and water e Dry the filter Wet the filter with filter oil and then remove the excess oil to prevent it from dripping If necessary clean the inside of the filter box e Refit the filter paying special attention to the seal of the rubber gasket previously greased so as to close better F Note If the filter is very dirty first wash it with petrol and then with water and soap If the filter is damaged replace it imme diately WARNING After each operation check that no object is left in the filter box Clean the filter every time the vehicle is used over rough ground 45 CHECKS AND MAINTENANCE CHECKS AND MAINTENANCE A SI 0 6 0 7 mm SPARK PLUG Keeping the spark plug in good condi tion makes for reduced consumption and optimum engine performance It is advisable to remove the spark plug when the engine is hot and naturally off because the carbon formation and the colour of the insulator provide important information on carburetion lubrication and the general condition of the engine To carry out the check simply remove
158. he motorbike if the oil level of the motor is below the N line M N on the level rod Never fill up the motor with oil above the M level line MAX dI CHECKS AND MAINTENANCE CHECKS AND MAINTENANCE MOTOR OIL AND FILTER OIL SUBSTITU TION Always renew the oil when the engine is hot To avoid burns take care not to touch the engine and the oil eThe oil filter should be renewed at the same time as the oil e Put the vehicle on its stand e Place a container under the engine e Unscrew filler plug L and drain plug F e Drain all the oil from the crankcase Substituting oil filter Remove the oil filter cover after un screwing the three nuts G e Remove the oil filter 36 Emptying oil from the tank Remove the four carter clamping screws at the back of the motor Unloosen the Q screw and let all of the oil flow out of the tank e The first time you change the oil see page 29 we suggest that you also clean the metal filter which is positioned on the final end of the oil tank The disassembling procedure is the fol lowing Unloosen the tank connecting carter motor tube Using a monkey wrench unscrew the joint having a metal net in clockwise direction Clean it with a jet of air ATTENTION Always use eye protection during this procedure 37 CHECKS AND MAINTENANCE CHECKS AND MAINTENANCE For completely emptying the oil even from the tank remov
159. hicule mais dans un lieu s r et port e de main Nous conseillons d enregistrer sur ce manuel ou ailleurs le num ro de code imprim sur les cl s En cas de perte des deux cl s il est possible de demander des doubles CONTACTEUR PRINCIPAL VER ROUILLAGE DE DIRECTION OFF Contr ler le circuit d allumage la mise en service du verrouillage de direction OFF Syst me lectrique coup ON l allumage du v hicule est pos sible LOCK Verrouillage de la direction Pour cette op ration il faut braquer le guidon gauche appuyer sur la cl la tourner compl tement vers la gauche et rel cher SERRURE POUR CASQUE Introduire la cl dans la serrure situ e gauche sous la selle et la tourner gauche pour ouvrir le crochet pour casque TABLEAU DE BORD ET COMMANDES 1 Compteur de vitesse digital 2 Contacteur cl 3 Voyant de point mort 4 Voyant des clignotants 5 Voyant de plein phare 6 Bouton 1 7 Levier d embrayage 8 Levier de frein avant 9 Poign e d acc l rateur 10 Bouton Bouton Appel Or CU CO ND Bouton 17 Voyant de d marrage Coupe circuit Poussoir des clignotants de klaxon de phare Inverseur code phare 2 de reserve n LU Z LL GENERALITES CE MODE D EMPLOI COMPTEUR DE VITESSE DIGITAL Sommaire a o 1 SPECIFICATIONS G N RALES ET GENERALITES 1 1 Sp cifications g n
160. his rule is punished under the regulations in force Before riding check the tyres for cuts cracks abrasions bulges etc If any defects are found have the tyres checked by an expert as riding with a damaged tyre can be extremely dangerous elf a tyre gets punctured stop the vehicle immediately Riding with a flat tyre is dangerous and may seriously damage the tyre itself and the wheel rim GENERAL INFORMATION FAMILIARIZING WITH THE VEHICLE Main parts NO GARwWN Air filter Fuel tank Tank cap Silencer Rear shock absorber Headlight Front turn indicators Qs wMN OO 00 Rear light Rear turn indicators Side stand Crash helmet lock Rearview mirrors Passenger s footrests Fork Rider s footrests 6 Undercowl 7 Saddle 8 Engine 9 Front mudguard 20 une de holder 21 Kickstart optional GENERAL INFORMATION KEYS AND LOCKS The vehicle is supplied with two keys and the related spares for the ignition switch steering lock and the crash helmet lock g WARNING Do not keep the spare keys in the vehicle Keep the keys in a safe and easy to reach place The code number stamped on the keys should be copied on this manual or elsewhere so it can be used to ask for duplicates should both keys be lost OFF ON GENERAL INFORMATION E th a th IGNITION SWITCH STEERING LOCK It controls the ignition circuit and
161. ia 15 48 Play of A intake 0 05 0 10 mm exhaust 0 8 0 13 mm SLI ee electric 2 GENERAL INFORMATION WIRING DIAGRAM is Ree All sa ia gt 3 E NOILLVWAOHANI 1VdINIO 22 WIRING DIAGRAM 1 FRONT BRAKE LIGHT BUTTON 2 RIGHTHAND FRONT TURN INDICATOR 12V 6W BULB 3 ENGINE STOP BUTTON 4 START BUTTON 5 RIGHTHAND CONTROL SET 6 WHEEL REVOLUTION SENSOR 7 TURN INDICATOR WARNING LIGHT 8 LOW FUEL WARNING LIGHT 9 DASHBOARD TRAILTECH 0 DIODE 1A 1 HIGH BEAM WARNING LIGHT 2 NEUTRAL WARNING LIGHT 3 HORN BUTTO 4 LIGHTS SELECTOR SWITC 5 HIGH BEAM FLASH 6 TURN INDICATOR SWITC 7 LEFFHAND CONTROL SET 8 CLUTCH BUTTON 9 LEFT HAND FRONT TURN INDICATOR 12V 6W BULB 20 HV COIL 21 6A DIODE CLUSTER
162. ice 35 000 km spark plug engine oil filter clutch play of valves engine oil and oil filter idle speed adjustment engine oil lines engine rear shock absorber ch battery ch ch nuts and bolts t t t steering bearings and steering play ch ch ch ch air filter clean every 1 000 km front fork ch ch electrical system ch ch ch ch ch braking system ch ch ch ch ch brake fluid renew every 2 years ch ch ch ch ch drive chain an every 1 000 km tyre condition and pressure ch ch ch ch ch cycle parts drive chain tension and lubrication every 1 000 km ch ch ch ch ch brake lines replace every 2 years ch ch ch ch ch fuel lines re ch ch ch ch ch Tightening recommended after each off road ride Key ch check clean adjust lubricate or replace renew as necessarv r replace renew a adjust cl clean t tighten WARNING For any service requirements please contact Betamotor s Authorized Service Network aD CHECKS AND MAINTENANCE 3 PROLONGED INACTIVITY few simple operations should be performed to keep the vehicle in good condition whenever it is to remain inactive for a long period e g during the winter eTho e Red roughly clean the vehicle uce the tyre pressures by approximately 30 percent and if possible raise the tyres off the ground e Remove the spark plug and pour
163. icht mu Schwamm mit viel Wasser und Autoshampoo entfernt werden rekte Sonneneinstrahlung vermeiden oder auf Stra en auf reut wird eingesetzt wird mu es h ufig gereinigt wer den Nicht lackierte Teile und ungesch tzte Teile wie Felgen Silikon Spray abdecken Gummiteile und Bremsen nicht Gabel und Federbein en Oberfl chen einen er mit einem weichen Anschlie end mit viel Wasser absp len und mit einem Luftstrahl und einem Lappen oder Wildledertuch trocknen Das Filtergeh use nun ber den entsprechenden Abzug entleeren und dann trocknen Die Reinigungsmittel verschmutzen das Wasser Daher mu die Fahrzeugreinigung an Orten statt reitung ausgestattet sind Wenn die Rei triebstempera ACHTUNG Bremsen bet Die Schutzvorrichtungen der Lenkradsteuerung nach hin gedrungen VVasser verdunsten Sobald das Motorrad komplett trocken un Arbeitspunkte Die Plastikteile und die lackiert dukten speziell f r die Autopflege behandeln Um St rungen an den Elektoteilen vorzubeu mit extra daf r geeignetem Spray behandeln einschmieren trocknen kann 54 d abgek hlt ist s mtliche Glei en Teile mit Reinigungsmitteln oder schon gen die elektri inden die mit einer Anlage zur Waschwasserr ckf hrung und Aufbe nigung beendet ist eine kurze Strecke fahren bis der Motor die Be tur erreicht hat mit feuchten Bremsen ist die Bremswirkung gerin
164. ikteile Hinweise f r Gel ndefahrten Wechseln der endantriebseinheit Fahrzeugpflege Wartungsprogramm L ngeres Stilllegen des Fahrzeugs Nach l ngerem Stillegen des Fahrzeugs 33 WARTUNG UND KONTROLLEN WARTUNG UND KONTROLLEN Livello dell olio del motore KONTROLLE MOTOROLSTAND Bei diesem Fahrzeug muss die Kontrolle des Motor lstands bei warmem Motor vorgenommen werden weil sich der Ol tank oberhalb des Motors befindet siehe Abbildung Vorgehensweise zur Olkontrolle e Pr fen ob Ol im Motorblock ist Dazu die Olstand Kontrollschraube A am Motor block l sen und pr fen ob Ol austritt Auf diese Weise wird sichergestellt dass sich im Motorblock eine bestimmte Menge Ol befindet e Tritt kein Ol aus muss Ol 1 9 durch die OlEintillschraube L siehe Abbildung nachgef llt werden 34 Kontrolle Motor lstand Nur vornehmen wenn zuvor das Vorhan densein von Ol im Motor gepr ft wurde siehe Seite 34 e Den Motor starten und Leerlauf laufen lassen Den Motor abstellen warten e Den Deckel vom l Ein men drei Minuten im und eine Minute fullstutzen abneh e Mit einem sauberen Lappen das Ol vom Messstab abwischen Das Motorrad senkrecht halten den Messstab soweit einf hren bis das Ge winde am OlEinf llstutzen erreicht ist den Deckel jedoch nicht festschrauben Den Olmessstab herauszieh Olstand pr fen Der am Messstab an gezeigte Olstand mus
165. in de leur permettre de s cher Pousser vers l arri re la protection des commandes au guidon pour que l eau s vapore Lorsque la moto sera compl tement s che et refroidie lubrifier tous les points cou lissants et de travail Manipulez tous les composants en plastique et peints avec des d tergents ou produits non agressifs et sp cifique aux soins du v hicule Pour viter tout dysfonctionnement dans la partie lectrique traiter les contacts lec triques et les interrupteurs avec un a rosol pour les contacts lectriques 54 ENTRETIEN PROGRAMM 5 000 km 10 000 km 15 000 km 20 000 km 25 000 km 30 000 km 35 000 km CYCLOMOTEURS 4t re r vision me r vision me r vision me r vision me r vision eme r vision me r vision 1 2 3 4i 5 6 7 bougie filtre huile moteur embrayage jeu soupapes huile moteur et filtre huile r glage minimum tuyaux de l huile moteur moteur amortisseur post rieur batterie c boulons t but es de direction et jeu de direction c filtre air nettoyer tous les 1000 km fourche avant c installation lectrique c c syst me de freinage c liquide de frein changer tous les 2 ans c c nettoyage cha ne transmission tat et pression des pneus Cycliste ololololmlol olo ojojojo jujo fjo jo tension et lubrification cha ne transmission tous les 1 000 km tuyaux frein changer
166. in fuoristrada legenda c controllo pulizia regolazione lubrificazione sostituzione se necessari s sostituzione r re golazione p pulizia t serra ggio AVVERTENZA In caso di interventi da eseguire sulla moto rivolgersi alla catena di Assistenza Autorizzata BETAMOTOR 55 CONTROLLI E MANUTENZIONE 3 LUNGA INATTIVITA DEL VEICOLO In previsione di un lungo periodo di inattivit del veicolo ad esempio durante la stagione invernale necessario adottare alcuni semplici accorgimenti a garanzia di un buon mantenimento Eseguire un accurata pulizia del veicolo in tutte le sue parti e Ridurre la pressione dei pneumatici di circa il 30 mantenendoli possibilmente sollevati da terra e Rimuovere la candela ed immettere dal foro qualche goccia di olio motore Far previsto Riavvitare la candela f in gomma ed i freni mese CONTROLLI E MANUTENZIONE compiere qualche giro al motore azionando la leva di avviamento a pedale dove Coprire con un velo d olio o silicone spray le parti non verniciate tranne le parti e Rimuovere la batteria e conservarla in luogo asciutto ricaricandola una volta al e Coprire il veicolo con un telo a protezione della polvere Scaricare la vaschetta del carburatore agendo sull apposita vite A Il carburante espulso dalla vaschetta tramite un ap posita tubazione deve essere raccolto all interno di un recipiente e immesso nel serbatoio carburante
167. iniss 13 ea ersehen 14 CATA een nenne ee ee 20 Schema elettrico 22 A E EE 24 CAP 2 UTILIZZO DEL VEICOLO 27 Controlli e manutenzione prima e dopo l utilizzo in fuoristrada 28 l briticanti consiglia ie 28 e o A EE A 29 Avviamento del motore rereke ra EAAS EE SAREAREN EASAIN SENES 30 Arresto del motore 2 2 31 Rifornimento carburante 2 32 CAP 3 CONTROLLI E MANUTENZIONE 33 Controllo livello olio motore 222222222222 nn 34 Sostituzione olio motore e filtro Olio 36 Tubo raccolta fumi een 40 Olio pompa freni spurgo freni on 40 Oltra alados 44 EE N a nin 45 Candela A A A A 46 ENEE E 47 Freno DOSISTIONS eerie aE een en 47 Eoliene e aE E E r nn rrnnniiiss 48 Batendo ita E tee 48 Rimozione delle plastiche 49 Mot Peral unsere tt 51 Sostituzione gruppo trasmissione finale r 52 Pulizia del veicolo EE E EET 54 Mantiene PMA aiee raae ESE AEE E EER ESEE 55 lunga inattivit del veicolo errn 56 INDICE INDICE Dopo un lungo periodo di Tall eek 56 CAP 4 REGOLAZIONI 57 o one ITI A E a E A E EN 58 Regolazione frizione su u 58 Regolazione ammortizzatore posteriore o on 59 Regolazione minimo en 59 Regolazione gioco JOS IA A 59 Controllo e regolazione gioco sterzo
168. io il fis saggio A sfilare la sella tirandola verso la parte posteriore del veicolo Per il rimontaggio sufficiente riposizionare la sella nella posizione iniziale spingere il fissaggio A verso il basso senza doverlo ruorare fino ad udire un click a questo punto la sella bloccata Smontaggio maniglie posteriori e Svitare le due viti B di fissaggio succes sivamente togliere le viti E di fissaggio poste sotto al parafango posteriore e quindi rimuovere le maniglie facendo attenzione a non smarrire gli spessori in gomma Smontaggio codino posteriore e Rimuovere la vite F di fissaggio e togliere il codino D Smontaggio fiancate anteriori e Svitare le quattro viti G di fissaggio due per lato e rimuovere le due viti H e Rimuovere le fiancate anteriori facendo attenzione ad estrarre prima la parte sinistra e poi quella destra 49 CONTROLLI E MANUTENZIONE CONTROLLI E MANUTENZIONE Smontaggio fiancate posteriori e Svitare le viti N di fissaggio dopo aver tolto le maniglie posteriori e quindi sfilare le fiancate Smontaggio serbatoio carburante Svitare la vite I di fissaggio al telaio rimuovere il tubo del rubinetto carburante e togliere il serbatoio sfilandolo verso la parte posteriore Nota Il serbatoio si pu rimuovere completo di fiancate anteriori rimuovendo per le due viti G inferiori vedi pagina 49 Smontaggio supporto grup
169. ire en conduisant phoner etc en conduisant adeur en conduisant icules par d autres v hicules t quille le v hicule en descen e lote les autres et le e Sur route s che et sans gravillon ni sable utiliser les deux freins l utilisation d un seul frein peut provoquer des glissades d angereuses et incontr lables e En cas de freinage utiliser les deux freins pour avoir un arr t du v hicule sur une d stance plus r duite e Sur route mouill e conduire avec prudence et vitesse mod avec plus de sensibilit r utiliser les freins Ne pas mettre le moteur en marche dans une pi ce close TABLE DES MATI RES CHAP 1 G N RALIT S Donn es d identification du v hicule Equipement Charge Pneumatiques Connaissance du v hicule Cl s et serrures Contacteur principal Verrouillage de direction Serrure pour casque Tableau de bord et commandes Compteur de vitesse digital Caract ristiques techniques Sch ma lectrique Equipement lectrique GENERALITES DONN ES D IDENTIFICATION DU IDENTIFICATION DU CADRE VEHICULE IDENTIFICA Er y f gt la Les donn es d identification A sont impri m es sur la colonne de direction c te droit GENERALITES TI EQUIPEMENT les donn es d identification B du moteur sont imprim es dans la zone indiqu e sur la figure ATTENTION l alt ration des num ros d identifi
170. istro nella posizione voluta Nota La frizione deve avere un gioco compreso tra mme 2 mm 58 REGOLAZIONE AMMORTIZZATORE POSTERIORE Per effettuare la regolazione del precarico molla agire con una chiave a settore sulla ghiera A di regolazione ATTENZIONE Per la regolazione dell ammortizzatore posteriore considerare che la lunghezza della molla con precarico standard di 194 mm REGOLAZIONE MINIMO Per eseguire correttamente questa opera zione si consiglia di effettuarla a motore caldo collegando un contagiri elettronico al cavo candela Intervenire poi sulla vite di registro A tarando il minimo n giri motore 1500 100 REGOLAZIONE GIOCO GAS Qualora sul comando dell acceleratore sia presente una corsa a vuoto superiore ai 3 mm misurati sul bordo della manopola stessa occorre effettuarne la regolazione agendo sul registro B della manopola 59 CONTROLLO E REGOLAZIONE GIOCO STERZO Verificare periodicamente il gioco del can notto di sterzo muovendo avanti e indietro le forcelle come illustrato in figura Qua lora si awerta del gioco procedere alla regolazione operando nel modo seguente e Svitare le 4 viti Estrarre il manubrio D porgendo porti colare attenzione ai cavallotti E e Allentare il dado F Recuperare il gioco intervenendo sulla ghiera G Per il ribloccaggio procedere nel modo inverso Nota Una corretta regolazione oltre a non lasciare del gi
171. it eine Gewinde Schl ssel ACHTUNG F r die Einstellung des hinteren Sto d mpfers beachten dass die Fe derl nge bei Standard Vorspannung 194 mm betr gt LEERLAUFEINSTELLUNG Um den Leerlauf richtig einzustellen mu diese Arbeit bei warmem Motor ausgef hrt werden Einen elektronischen Drehzahl messer an das Z ndkabel anschlie en Die Leerlaufdrehzahl ber die Leerlauf Einstellschraube A auf einen Wert von 1 500 100 U min einstellen EINSTELLUNG DES GASZUGES Hat der Gasgriff ein Spiel von mehr als 3 mm gemessen am oberen Rand des Ga sgriffs mu das Spiel ber die Einstellvor richtung B am Gasgriff eingestellt werden 59 KONTROLLE UND EINSTELLUNG LEN KERSPIEL Das Spiel am Lenkrohr regelm ig ber pr fen Dazu das Vorderrad bremsen und das Fahrzeug wie in der Abbildung gezeigt nach vorne und hinten bewegen Wird ein Spiel am Lenkrohr festgestellt mu wie folgt vorgegangen werden e Die vier Schrauben abschrauben eDen Lenker D herausziehen Dabei besonders auf die B gelschrauben E achten Die Mutter F l sen Das Spiel ber die Nutmutter G einstellen Zum Befestigen in umgekehrter Reihen folge vorgehen Anmerkung Ist die Einstellung richtig ausgef hrt wor den ist das Spiel vollst ndig beseitigt das Drehen des Lenkers erfolgt leichtg ngig und gleichm ig Die Einbaustellung der B gelschrauben berpr fen da diese die Lenkereinstellung ndern k
172. ituci n del filtro del aceite deber a realizarse junto con la sustituci n del aceite e Colocar la moto sobre el caballete Colocar un contenedor debajo del motor Destornillar el tap n de llenado L y de vaciado F e Vaciar completamente el carter Cambio del filtro de aceite e Quitar la tapa del filtro aceite destornil lando las 3 tuercas de fijaci n G e Quitar el filtro aceite 36 Vaciado del aceite del deposito e Quitar los 4 tornillos de fijaci n c rter trasero motor e Quitar el tornillo Q y dejar salir todo el aceite del deposito Se recomienda al primer cambio de aceite ver p g 29 limpiar tambi n el filtro de metal ubicado en la parte inferior del deposito del aceite El procedimiento para el desmontaje es el siguiente e Desenroscar la abrazadera del tubo de uni n del deposito c rter motor Con una llave inglesa desenroscar en el sentido de las agujas del reloj la uni n con red met lica e Limpiar con un chorro de aire ATENCI N Protegerse siempre los ojos durante esta operaci n 37 CONTROLES Y MANTENIMIENTO CONTROLES Y MANTENIMIENTO Para el vaciado total del deposito de aceite quitar el sill n los paneles latera les delanteros y el deposito e Inclinar la moto hacia el lado izquierdo y desenroscar el tomillo H ubicada en el bastidor e Colocar el tubo de goma I e Colocar un recipiente en la extremidad del tubo e Inclinar el veh culo
173. ivolgersi ad un nostro Concessionario Luce di scarico ostruita Rivolgersi ad un nostro Concessionario Accensione ritardata Verificare la fase Frenata anteriore scarsa Pastiglie usurate Operare come indicato a pag 64 Presenza di aria o umidit nel circuito idraulico Operare come indicato a pag 40 Frenata posteriore scarsa Pastiglie usurate Operare come indicato a pag 65 Presenza di aria o umidit nel circuito idraulico Operare come indicato a pag 41 ZO Arresto del motore ra SEKIEN NEAS AEAII E KETELAER E ETER r ES 31 Avvertenze sull uso del veicolo 5 Awiamenio del molor enpresara een 30 O A 48 CONE A A A 46 Bo do anna rere 68 A ee te ei 48 COCO rene eee ai 9 Chiavi SE FPN A A aaa aa 12 Commutatore bloccasterzo iii 12 Sa o Neon irrita 11 Controlli dopola Pulizid es 54 Controlli e manutenzione prima e dopo l utilizzo in fuoristrada 28 Controllo e regolazione gioco sterzo 60 Controllo livello olio meiste nenn 34 RICO e A 13 Dati identificazione veicolo 8 A O eane 20 Dispositivi elia 24 Dope lungo periodo di ai slo 56 ore RITES neue A 62 A 45 Ola A E o e ee nee 8 FENO ONENOTE aeee e E E E 47 Fieno DOSISTIONS sree Er e e 47 Gida CIRE alone 5 A E ET 6 l brificanti A ne ee re 28 lunga inattivit del veicolo ernn 56 Manutenzio
174. llico posto sulla parte finale del serbatoio olio La procedura di smontaggio la seguente e Svitare la fascetta del tubo di raccordo serbatoio carter motore e Mediante chiave inglese svitare in senso orario il raccordo dotato di reticella metallica e Pulire mediante getto di aria ATTENZIONE Utilizzare sempre protezioni per gli occhi durante questa operazione 37 CONTROLLI E MANUTENZIONE CONTROLLI E MANUTENZIONE e Per lo svuotamento totale dell olio anche dal serbatoio togliere la sella le fiancate anteriori e il serbatoio e Inclinare la moto sul lato sinistro e svitare la vite H posta sul telaio e Applicare un tubo di gomma I e Posizionare un contenitore alla fine del tubo Inclinare il veicolo dalla parte in cui si effettua lo svuotamento 38 Montaggio e Procedere in senso inverso alle operazioni di smontaggio del filtro a rete metallica del serbatoio olio e Inserire un nuovo filtro olio e Applicare leggermente olio motore all O mento Ring del coperchio filtro prima dell inseri e Inserire il coperchio filtro olio dopo aver montato molla ed O Ring e serrare le tre viti di fissaggio e Rimontare il tappo di scarico olio posto e Introdurre re guarnizi sul carter motore con le due viti di scarico olio del serbatoio se necessario utilizza oni nuove a giusta quantita di olio Quantit olio motore cambio oli con cambi revisione
175. ln der Bremsbelage wie folgt vorgehen Das Fahrzeug auf den Hauptstander stellen das Hinterrad muss vom Boden angehoben sein Die Rad Einstellvorrichtung A rechts und links lockern und die Radachse B aus bauen e Den Bremssattel komplett mit Blech her ausziehen e Die verschlissenen Bremsbel ge ausbau en und durch neue Bremsbel ge des gleichen Typs ersetzen Beim Wiedereinbau in umgekehrter Rei henfolge wie beim Ausbau vorgehen Nach Einbau des Bremssattels und der Radhalterung muss gepr ft werden ob die Bremsbel ge richtig angebracht worden sind Dazu den Bremshebel bet tigen um die Bremskolben zu schlie Ben so dass sofort der richtige Einbau berpr ft werden kann 65 AUSWECHSELN LAMPEN VORNE Die Halterung und die Scheinwerfereinheit wie auf Seite 50 beschrieben ausbauen Den Kabelstecker abziehen die Gummi haube A anheben die Sicherungsfeder der lampe aushaken und die durchge brannte lampe durch eine neue lampe mit gleichen Eigenschaften auswechseln Darauf achten dass das Lampenglas nicht angefasst wird Alles in umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen Standlicht Die Halterung und die Scheinwerfereinheit wie auf Seite 50 beschrieben ausbauen Den Kolben B herausziehen und die durchgebrannte Lampe entfernen eine neue lampe mit gleichen Eigenschaften einsetzen Beim Einsetzen darauf achten dass das Lampenglas nicht angefasst wird um die Lampen
176. lo proseguire la marcia oltre ad essere rischioso pu provocare irrimediabili danni al pneumatico ed al cerchio ruota 10 CONOSCENZA DEL VEICOLO Elementi principali NO CR CN Filtro aria Serbatoio carburante Tappo carburante Silenziatore Ammortizzatore poste riore Faro anteriore Indicatori di direzione anteriori Fanale posteriore Indicatori di direzio ne posieriori Cavalletto laterale Serratura casco Specchi retrovisori Pedane passeggero Forcella Pedane pilota MmBwWN O 00 2 2 6 7 8 9 O Carter sotto motore Sella Motore Parafango anteriore Portatarga Leva messa in moto optional INFORMAZIONI GENERALI INFORMAZIONI GENERALI CHIAVI E SERRATURE Il veicolo viene fornito con due chiavi e le relative scorte da utilizzarsi per il commu tatore bloccasterzo e per la serratura casco ATTENZIONE Non conservare la chiave di scorta all interno del veicolo ma in luogo sicuro ed a portata di mano Consigliamo di registrare sul presente manuale o altrove il nume ro di codice impresso sulle chiavi In caso di smarrimento di entrambe si potranno richiedere dei duplicati COMMUTATORE BLOCCASTERZO Controlla il circuito di accensione e l inserimento del bloccasterzo OFF ON Sistema elettrico disattivato Si pu effettuare l accensione del veicolo LOCK Inserimento del bloccasterzo
177. lo seguir viajando adem s de ser arriesgado puede provocar irremediables da os al neum tico y a la llanta 10 CONOCIMIENTO DEL VEHICULO Elementos principales 1 Filtro aire 9 Indicador de direc 2 Dep sito gasolina ci n traseros 3 Tap n del dep sito 10 Caballete lateral 4 Silenciador 11 Cerradura casco 5 Amortiguador tra 12 Espejos retrovisores sero 13 Estribo pasajero 6 Faro delantero 14 Horquilla 7 Indicador de direc 15 Estribo piloto ci n delantero 16 Carter debajo del 8 Piloto trasero motor 17 Sill n 8 Motor 19 Guardabarros de lantero 20 Portaplaca 21 Palanca de arran que opcional INFORMACIONES GENERALES INFORMACIONES GENERALES LLAVES CERRADURAS la moto est provista de dos llaves con sus relativos repuestos para el conmutador bloqu o direcci n y para la cerradura del casco ATENCION No conservar la llave de repuesto en el interior del veh culo sino en un lugar seguro y a su alcance Aconsejamos anotar en este manual o en otro lugar el n mero de c digo imprimido en las llaves En el caso que se pierdan las dos se podran pedir duplicados CONMUTADOR BLOQU O DIREC CION Controlar el circuito de encendido y el funcionamiento del bloqu o de la direcci n OFF OFF Sistema el ctrico desconecta do ON Se puede efectuar el encendido del veh culo LOCK Introducci n del bloqu o de la direcci n Para realizar esta operaci n
178. lo o ob bbl PEP En caso de intervenciones en la moto dirigirse a la cadena de Asistencia Autorizada Betamotor 55 CONTROLES Y MANTENIMIENTO 3 CONTROLES Y MANTENIMIENTO LARGA INACTIVIDAD DEL VEHICULO En previsi n de una larga inactividad del veh c no es necesario adoptar algunas simples precauciones para garantizar un buen mantenimiento e Efectuar una completa limpieza del veh culo en todas sus partes e Red apo yados a la tierra e Quitar la buj a e introducir por el agujero alg Hac donde prevista Volver a eroscar la buj a e Cubrir con un pelicula de aceite o silicona en aerosol las partes sin pintar menos las partes de goma y los frenos e Quitar la bater a y guardarla en lugar seco cargandola una vez por mes e Tapar el veh culo con un tel n para protegerlo del polvo recog DESPU ulo por ejemplo durante el invier ucir la presi n de los neum ticos de un 30 teniendolos posiblemente no unas gotas de aceite para motor er gira el motor por algunas vueltas accionando la palanca arranque a pedal e Descargar la cuba del carburador ac tuando en el tornillo A El combustible extraido de la cuba con un tubo debe ser ido en el interior de un recipiente y colocado en el dep sito del combustible sin desperdiciarlo en el medio ambiente e Apretar nuevamente el tornillo ES DE UN LARGO PERIODO DE INACTIVIDAD Colocar la bater a e Restablece
179. mm diatement son remplacement ATTENTION Apr s chaque intervention contr ler qu au cun objet n est rest l int rieur du bo tier Nettoyer le filtre toutes les fois que le v hi cule est utilis en toutterrain 45 CONTROLES ET ENTRETIEN CONTROLES ET ENTRETIEN BOUGIE Une bougie en bon tat contribue la di minution de la consommation et au parfait onctionnement du moteur ll est pr f rable de retirer la bougie lorsque le moteur est en temp rature videmment coup car es d p ts de calamine et la coloration de isolant fournissent des indications impor antes sur la carburation sur la lubrification et sur l tat g n ral du moteur Pour ce contr le il suffit d enlever la cosse t de d visser la bougie l aide de la fournie Nettoyer soigneusement les lectrodes en utilisant une brosse m tallique Souffler la bougie l air comprim pour viter que es r sidus ventuels puissent p n trer dans e moteur oO o Mesurer l cartement des lectrodes avec un calibre d paisseur il doit tre de 0 6 0 7 mm dans le cas o il ne corresponde t I p pas cette valeur il est possible de corri ger en pliant l lectrode de masse V rifier qu il n y a pas de fissures sur l iso I lant ou d lectrodes corrod es dans ces cas il faut la remplacer imm diatement Effectuer le contr l
180. n the chain adjusters Move the wheel forward to the end of its travel to allow the slackening of the chain Remove the two chain guard fixing screws F e Insert the first gear and remove the seeger G of the pinion clamping It is necessary to move the tires towards the front of the vehicle so as to loosen tension on the chain Replace the sprocket e To reassemble follow the same procedu re in reverse order WN ubstituting the crown For crown substitution remove the rear tire by first loosening the right and left regulators A and B and subsequently unscrewing the tire axis nut elt is necessary to move the tires towards the rear end of the vehicle so as to loosen ension on the chain Unscrew the six crown clamping screws D For reassembling proceed in the inverse manner using blockagethreads on the six clamping screws e 53 CHECKS AND MAINTENANCE 3 CLEANING THE VEHICLE CHECKS AND MAINTENANCE WARNING Do not clean your vehicle with a high pressure device with a strong jet of water Excessive pressure can reach electrical components connectors flexible cables bearings etc and can damage or destroy them WARNING Wash motorbikes frequently that are used near the sea salty air and on roads subject to salt spreading in winter Cover with a film of oil or silicone spray unpainted parts and the most exposed parts such as wheels forks and swingarm Do not trea
181. na e Destornillar los dos tornillos F de fijaci n de la tapa Engranar antes la marcha y quitar el ani llo de retenci n G de fijaci n del pi n Es necesario desplazar la rueda hacia la parte delantera del veh culo para aflojar la tensi n de la cadena e Sustituir el pi n de la cadena Para el montaje de manera contraria al desmontaje Sustituci n de la corona Para sustituir la corona desmontar la rueda trasera aflojando primero los reguladores derecho e izquierdo A y B y luego desenroscando la tuerca del eje de la rueda Es necesario desplazar la rueda hacia la parte de adelante del veh culo para aflojar la tensi n de la cadena e Desenroscar los seis tornillos D de fija ci n de la corona Para el montaje actuar en secuencia contraria colocando bloqueador de roscas en los seis tornillos de fijaci n 53 CONTROLES Y MANTENIMIENTO CONTROLES Y MANTENIMIENTO LIMPIEZA DEL VEHICULO ATENCION no limpiar nunca el vehiculo con un equipo de alta presi n con un fuerte chorro de agua La presi n excesiva puede llegar a los componentes el ctricos conectores cables flexibles rodamientos etc y dafiarlos o destruirlos ATENCI N Lavar frecuentemente los veh culos que operan cerca del mar agua salobre y en carreteras sometidas al esparcimiento de sales en los per odos inver nales Cubrir con una capa de aceite o silicona las partes no pintadas y las que est n m s e
182. nd left screw M NOTES FOR CROSS COUNTRY In order to use the vehicle cross country it is possible to disassemble those parts which are bulky licence plate carrier stand direction indicators and passenger footboard Removing the stand Remove the stand switch by unscrewing the only fixing screw Carefully remove the return stand spring D and the stand itself e The vehicle is equipped with retrieval switch on the stand so it will thus be necessary to secure the switch s electrical connections Removing the passenger s footrests Loosen the two screws E shown in the fig ure and remove the passenger s footrest complete with the frame fixing support 5 CHECKS AND MAINTENANCE CHECKS AND MAINTENANCE FINAL TRANSMISSION GROUP SUBSTI TUTION In case one of the three final transmission components must be substituted because of wear pinion chain and crown it is rec ommended to substitute the entire group Substituting the chain e Use a screwdriver as shown in the figure e Remove the catch B on the links A after having located it and positioned it on the crown Remove the link and take the chain out Note During reassembly proceed in the inverse order being careful to position the OR cor rectly The safety catch must be assembled in the opposite direction of the tire rotation see figure 52 Replacing the front sprocket e Loosen the rear wheel Loose
183. ne Sodium 55 Note DELA SRB Name Reine 51 Sliir RE ce ct E 44 Olio pompa freni spurgo freni erener renren 40 PR UMANE rio ia 9 Pulizia del veicolo e controlli l a 54 FI INDICE ALFABETICO INDICE ALFABETICO Regolazione ammortizzatore posteriore 59 Regolazione cite 58 Regolazione Malone ae een en 58 Regolozio e ESTOS ee ee 59 Regolazione minimo 59 Biletnimenisesiburdnie cs ii aaa 32 Rimozione delle plastiche eerren 49 lia 29 STS TG Odile 22 SEI AA A O I 12 Sostituzione gruppo trasmissione finale 52 Sostituzione indicatori di direzione e fanalino posteriore 67 SST moe acari 66 Sostituzione lee aa nee ii 68 Sostituzione olio motore e filtro ollo aaa 36 Sostituzione pastiglie freno ii dns 64 65 Tee FNS digitale ak 14 Tensionamento catena essen 6 e ili 40 72 Cod 01844003 000 the play bike ALP 4 0 Thanks for you preference and have a good time This hand book contains the information you need to properly operate and maintain your motorcycle The data and specifications provided in this manual does not constitute an engagement on the part of BETAMOTOR S p A BETAMOTOR reserves the tight to make any changes and improvements to its models at any moment and without notice IMPORTANT We recommend you to check all the tightenings after the first one or tw
184. nneenenneeenennee nennen 22 Ea Stine Gite A nm 24 CHAP 2 UTILISATION DU V HICULE 27 Contr les et entretien avant et apr s l utilisation en toutterrain 28 e cl fac see ee 28 Fe Seer EE E se ntatgie duces eee ae ness leat TATE 29 Demand A A 30 A 31 Approvisionnement en carburant 32 CHAP 3 CONTR LES ET ENTRETIEN 39 Controle niveau hule MOI ti otitis ita 34 Vidange huile moteur et filtre huile 36 Tuyau de r cup ratin des fum es erer rrre reren rreren 40 Liquide de frein purge du circuit cece cece ee eteeeeeeteeecettteeentees 40 Huile de AA 44 ARE Ne da ans cie lie 45 Bogen senken een aaa 46 A Re A7 RUI RR ae A7 OMS tee med 48 RPP donna nana 48 Desmontage des plastiques ooooooocooocooconooconononononnoonnoncnnonnncnnnonnnnnninnnos 49 Note pour usage tout terrain 51 Substitution groupe transmission final 52 Nettoyage du v hicule 54 Entretien AMM 256 ns intel EE ESES 55 Longue inactivit du v hicule 56 TABLE DES MATIERES TABLE DES MATIERES Apr s une longue p riode d inactivit 56 CHAP 4 R GLAGES 57 R glage d s a nn es 58 R glage de lembrayage iii 58 R glage amortisseur arri re seeski koretti Errr E EEEren 59 R glage du ralenti 59 R glage du jeu la poign e des gaz 59 Contr le et r glage du j
185. nnen 60 SPANNEN DER KETTE Damit die Antriebskette l nger h lt mu die Kettenspannung in regelm igen Abst nden berpr ft werden Die Kette stets sauber halten und sch mieren H ngt die Kette mehr als 20 mm durch mu die Kette gespannt werden e Die Muttern auf beiden Seiten der hinte ren Schwinge l sen Die Mutter B soweit drehen bis die gew nschte Kettenspannung erzielt ist Den gleichen Arbeitsschritt an der Mutter B auf der anderen Seite der Gabel au sf hren so dass das Rad perfekt ausge richtet wird e Die Kontermutter A an beiden Armen der hinteren Schwinge festziehen 61 EINSTELLUNG DES SCHEINWERFERS Die Einstellung des Scheinwerfers erfolgt von Hand nachdem die beiden Inbus schrauben an den Scheinwerferseiten gel st wurden Der Scheinwerfer mu in regelm igen Abst nden eingestellt werden Der Schein werfer kann nur in der H he verstellt werden Das Fahrzeug in einem Abstand von 10 auf einem ebenen Untergrund vor eine Wand stellen nicht auf den St nder stellen e Den Abstand der Scheinwerfermitte vom Boden messen und die Wand in einem Abstand von 9 10 des gemessenen Wertes markieren e Das Fahrlicht einschalten sich auf das Motorrad setzen und berpr fen dass sich der Scheinwerferstrahl knapp unterhalb der Wandmarkierung befindet 62 INHALTSVERZEICHNIS KAPITEL 5 AUSTAUSCHEN AUSWECHSELN VON TEILEN
186. nt by following these steps e Unscrew the four screws Pull out handlebar D paying special attention to clevises E eloosen nut F Reduce the play by turning ring G To refit the parts follow the reverse pro cedure Note Proper adjustment must leave no play and cause no stiffness and allow the steering to rotate smoothly Check the fitting direction of the clevises as it can alter the geometry of the handlebar 60 TENSIONING THE CHAIN To ensure the drive chain a longer life it is advisable to periodically check its tension Always maintain the chain clean and lubricated If the chain play exceeds 20 mm tension the chain by following these steps eloosen the nuts on both arms of the rear fork Turn nut B until the desired chain tension is obtained e Perform the same operation on nut B on the other side of the swing arm until the wheel is perfectly aligned Clamp the counternut A on both arms of the rear fork 61 ADJUSTING THE HEADLIGHT e The headlight beam is adjusted manually after loosening the screws on either side of the headlight with an Allen key e Periodically check the direction of the beam The beam can only be adjusted verti cally Place the vehicle on level ground but not on the stand 10 metres from a vertical wall e Measure the height of the headlight centre above the ground and then draw a cross on the wall at 9 10 of the height of th
187. o dell olio non deve mai essere ricavato nella spia livello procedere a inferiore al riferimento B Per ripristinare il rabbocco svitando le due viti sollevando il tappo D e inserendo l olio Mantener stabile e verticale la moto possibilmente bloccare il manubrio onde CONTROLLI E MANUTENZIONE evitare di far fuoriuscire l olio freni 40 Freno posteriore Controllare attraverso il contenitore olio E la presenza dell olio Il livello dell olio non deve mai essere inferiore alla tacca F di livello minimo in rilievo sul contenitore Per ripristinare il livello procedere come descritto e Rimuovere la vite di fissaggio del conte nitore olio G e Sfilare il contenitore olio dalla sua sede e Aprire il tappo facendo attenzione a man tenere in posizione verticale il contenitore dell olio freni Avvolgerlo come in figura con carta assorbente e Procedere con il rabbocco ATTENZIONE Il liquido freni altamente corrosivo quindi attenzione a non far cadere alcuna goccia sulle parti verniciate del veicolo ATTENZIONE Nel caso in cui si rilevi una scarsa resisten za azionando la leva del freno l anomalia potrebbe essere causata da una bolla d aria nell impianto frenante in tal caso necessario effettuare lo spurgo freni pag 42 43 oppure rivolgersi al pi presto ad un officina autorizzata Nota Per le sostituzioni attenersi alla tabella a pag 55 utilizzando i lubrificanti con
188. o hours ride over rough ground Special attention should be paid to the following parts rear sprocket footrest supports e front rear brake caliper e mudguard bracket engine bolts shock absorber bolts wheel spokes rear frame e oil tank joints on frame IMPORTANT For any servicing requirements please get in contact with Beta motor s authorized service network Operating instructions u a e ent ehe varia engere ee 5 Ecologie g deri ae eon ee A RENNER ER ee eer Oe 5 PI I area ce tO ee en 6 CHAPTER 1 GENERAL INFORMATIO 7 Vehicle identification date 8 el A ee ee 8 CERRI RIT 9 Nel 9 Familiarizing with the vehicle eerren 11 an A eT E A E 12 Ignition switch Steering lock nennen nee 12 CI RR E EERO 12 Instrument panel and controls nono nnononnnnncnonnno 13 DIRI 14 DPOCCIN COONS ae a de D ee to US do 20 Wiring A ee 22 LIE RR 24 CHAPTER 2 OPERATION ett eeeeeeeeees 27 Checks and manintenance operations before and after offroad use 28 Recommended lubricants uses ehe 28 RUNNINGHN LL 29 alessia 30 Shutting off the SHG ines cilea ile 31 A A E 32 CHAPTER 3 CHECKS AND MAINTENANCE 33 PVT INNS PES Check nee ee rer 34 Motor oil and filter oil substitution 36 Fumegollecting Ui A ee ee 40 Brake pump oil Bleeding the brakes
189. o veicolo pu funzionare anche senza l uso della batteria ARRESTO DEL MOTORE e Da fermo e con il cambio in folle ruotare la chiave nel commutatore in posizione OFF Dopo un lungo percorso prima di spe gnere il motore si consiglia di lasciarlo ruotare per alcuni istanti e A motore fermo chiudere sempre il rubi netto della benzina 31 UTILIZZO DEL VEICOLO RIFORNIMENTO CARBURANTE Spegnere il motore Rimuovere il tappo A Nota La capacit del serbatoio e di circa 10 5 litri di cui 3 di riserva ATTENZIONE Eventuali trabocchi di benzina sulla car rozzeria o su altre parti devono essere prontamente asciugati Prima di effettuare il rifornimento benzina spegnere il motore La benzina amp estremamente infiammabile Evitare di far cadere la benzina dal serba toio durante il rifornimento Non awicinarsi al bocchettone del serba toio con fiamme libere o sigarette accese pericolo d incendio Evitare anche di inalare vapori nocivi O O 2 Lu gt l ILES a O N gt CD 32 INDICE ARGOMENTI CAP 3 CONTROLLI E MANUTENZIONE Controllo livello olio motore Sostituzione olio motore e filtro olio Tubo raccolta fumi Olio pompa freni spurgo freni Olio forcelle Filtro aria Candela Freno anteriore Freno posteriore Carburatore Batteria Rimozione delle plastiche Note per fuoristrada Sostituzione gruppo trasmissione finale Pulizia del veicolo Manutenzion
190. oco non deve causare indurimenti o irregolarit durante la rota zione del manubrio verificare il senso di montaggio dei cavallotti che pu variare l assetto del manubrio 60 TENSIONAMENTO CATENA Per una pi lunga durata della catena l PiS Ung di trasmissione opportuno controllare periodicamente la sua tensione Tenerla sempre pulita dalla sporcizia de i PEI p positata e lubrificarla Se il gioco della catena supera i 20 mm g na sup procedere al suo tensionamento e Allentare i dadi su entrambi i bracci del forcellone posteriore e Agire sul dado B fino al raggiungimento della tensione desiderata della catena Procedere analogamente agendo sul dado B situato sull altro braccio della forcella fino ad ottenere il perfetto alline amento della ruota Serrare il controdado A su entrambi i bracci del forcellone posteriore 61 FASCIO LUMINOSO ela regolazione del fascio luminoso avviene manualmente dopo aver svitato una chiave a brugola le viti poste sui lati del gruppo ottico e l orientamento del fascio luminoso va verificato periodicamente La regolazione soltanto verticale e Porre il veicolo in piano ma non sul cavalletto a 10 m da una parete verticale e Misurare l altezza dal centro del proiettore a terra e riportarla con una crocetta sul muro a 9 10 dall altezza del faro e Accendere la luce anabbagliante sedersi sulla moto e verificare che il fascio luminoso proietta
191. otella de la horquilla y el tap n superior A Esperar que la barra se vacie comple tamente Volver a montar el tap n inferio botella de la horquilla r de la Introducir aceite indicado en la tabla en pag 28 7 Volever a enroscar el tap n superior A 8 Apretar en secuencia primero el tornil lo B luego el tornillo y nuevamente 44 el tornillo B FILTRO DE AIRE Para acceder al filtro es necesario eLevantar apenas el panel lateral izquierdo trasero A como en la figura e Quitar la cobertura de plastico E destor nillando los 3 tomillos de fijaci n B e Quitar el filtro destornillando el tornillo de fijaci n D de la tapa sujeci n filtro e Lavarlo con agua y jab n e Secarlo Empaparlo en aceite para filtros y elimi nar el aceite en exceso de manera que no gotee Si fuera necesario limpiar tambi n la parte interior de la caja del filtro e Proceder al montaje prestando atenci n al perfecto cerrado herm tico del empa que de goma engrasado antes para mejorar el cierre F Nota En el caso que el filtro se encuentre muy sucio lavarlo antes con gasolina y despu s con agua y jab n En el caso que el filtro est da ado sus fituirlo ATENCION Despu s de cada intervenci n verificar que no haya quedado ning n objeto en el interior de la caja Efectuar la limpieza del filtro cada vez que el vehiculo se utilice en todo terreno 45 CON
192. parcours ont t effectu s vidanger l huile moteur Les vidanges suivantes s effectuent tous les 4000 km 15 mois en utilisant les lubrifiants conseill s page 28 Pour le filtre huile en revanche le premier changement a lieu en m me temps que la vidange Les remplacements suivants tous les 8000 km 45 mois AVERTISSEMENT Evacuer l huile us e dans le respect des normes en vigueur 39 CONTROLES ET ENTRETIEN CONTROLES ET ENTRETIEN TUYAU DE R CUP RATIN DES FUMEES Le tuyau de r cup ration des fum es A est situ sur la partie gauche du v hicule pr s de l amortisseur il sort de la partie inf rieure du bo tier de filtre et r cup re les gaz produits par l huile moteur En pr sence d huile l int rieur du tuyau celui ci doit tre vid en retirant le bouchon sur l extr mit inf rieure et en faisant couler l huile ou le m lange huile essence dans un r cipient Evacuer l huile dans le respect des normes en vigueur Note Vider ce tuyau tous les 3000 km LIQUIDE DE FREIN PURGE DU CIRCUIT Frein avant Contr ler par le voyant de niveau B la pr sence de liquide Le niveau minimum de liquide ne doit jamais tre en dessous du rep re sur le t moin B Pour r tablir le niveau faire l appoint apr s avoir d viss les deux vis et soulev le bouchon D Maintenir stable et verticale la moto si possible bloquer le guidon afin d viter de faire d bo
193. pas toucher le bulbe afin d viter d en compro mettre l efficacit 66 SUBSTITUTION DES CLIGNOTANTS ET DU FEU ARRIERE Les clignotants et les feux arri res sont pourvus de diodes lumineuses En cas de mauvais fonctionnement remplacer tout le clignotant en proc dant de la mani re suivante CLIGNOTANTS AVANTS D visser l crou A situ dans la partie interne du masque correspondant au clignotant endommag Extraire le groupe clignotant et le d tacher du connecteur lectrique Relier le nouveau clignotant et le remettre sur le support Visser l crou A CLIGNOTANTS ARRIERES D visser l crou B situ sous le garde boue arri re correspondant au clignotant endommag D tacher connecteur lectrique et ex traire le groupe clignotant complet Relier le nouveau peo et le remettre sur le support Revisser l crou B FEU ARRIERE D visser les deux vis et extraire le feu arri re D D connecter le connecteur du feu en enlevant la queue et les poign es arri res comme illustr la page 49 67 SUBSTITUTION LUMI RE PLAQUE D IM MATRICULATION Pour remplacer l ampoule d clairage de la plaque d immatriculation d visser la vis A enlever l cran transparent et extraire l ampoule grill e pour la remplacer par une neuve aux m mes caract ristiques en ayant soin de ne pas toucher le bulbe afin d viter d en compromettre l efficacit CARACT
194. pen 12V 55 60W Standlicht 12V 3W Einheit vordere hintere Blinker 12V6W R cklichteinheit LED Nummernschildbeleuchtung 12V 5W INHALTSVERZEICHNIS KAPITEL 6 WAS IST IM NOTFALL ZU TUN ALPHABETISCHES INHALTSVERZEICHNIS Z N ms gt o Z gt lt 3 69 STORUNG URSACHE ABHILFE Der Motor springt nicht Benzinversorgung verstopft Die Benzinanlage reinigen an Leitungen Benzintank Benzin hahn Luftfilter stark verschmutzt Wie auf Seite 45 beschrieben vorgehen Kein Strom an der Z ndkerze Z ndkerze reinigen oder austauschen Bleibt das Problem bestehen wenden Sie sich bitte an den Kundendienst Motor abgesoffen Bei voll ge ffnetem Gasgriff einige Startversuche unternehmen Kann der Motor nicht gestartet werden die Z ndkerze ausbauen und trocknen Fehlz ndungen Falscher Elektrodenabstand an Den richtigen Elektrodenabstand der Z ndkerze einstellen Z ndkerze verschmutzt Die Z ndkerze reinigen oder austau schen er Kolben klop Zu starke Vorverstellung des ie Einstellung des ZUnazeitounktes Der Kolben klopft Z ke Vi lung d Die Einstellung des Z ndzeitpunk Z ndzeitpunktes berpr fen Schlackebildung im Zylinder oder Wenden Sie sich an unseren Kunden an der Z ndkerze dienst Der Motor berhitzt und Auspuff teilweise verstopft Wenden Sie sich an unseren Kun verliert Leistung dendienst Ausla verstopft Wenden Sie sich an unseren Kun dendien
195. po ottico an teriore e Staccare tutte le connessioni elettriche e svitare le tre viti L di fissaggio Smontaggio gruppo ottico anteriore e Distaccare il gruppo ottico dal supporto svitando le tre viti M 50 NOTE PER FUORISTRADA Per un utilizzo del veicolo in fuoristrada possibile smontare le parti ritenute ingom branti come il portatarga il cavalletto l indicatore di direzione e le pedane passeggero Smontaggio cavalletto e Rimuovere l interruttore cavalletto svitando l unica vite di fissaggio e Togliere facendo attenzione la molla D di ritorno del cavalletto e il cavalletto stesso ell veicolo dotato di interruttore di recu pero sul cavalletto sar quindi necessa rio ponticellare le connessioni elettriche dell interruttore Smontaggio pedane passeggero eSvitare le due viti E indicate in figura e rimuovere la pedana passeggero com pleta di supporto attacco al telaio 5 CONTROLLI E MANUTENZIONE CONTROLLI E MANUTENZIONE SOSTITUZIONE GRUPPO TRASMISSIO NE FINALE In caso di necessit di sostituzione per usura di uno dei tre componenti della trasmissione finale pignone catena e corona si consiglia sempre la sostituzione dell intero gruppo Sostituzione catena e Agire con un cacciavite a taglio come mostrato in figura Rimuovere il fermo B sulla falsamaglia A dopo averla individuata e posizionata sulla corona e Rimuovere la falsamaglia ed est
196. problem persists contact a BETAMO TOR dealer Engine flooded Open the throttle wide and try starting the engine for a few moments If this does not solve the problem remove the spark plug and dry it Clean the system Spark gap wrongly adjusted Restore the spark gap Spark plug dirty Clean or replace the spark plug Engine knocks Spark advance excessive Carbon formation in cylinder or on spark plug Check the ignition timing Contact a BETAMOTOR dealer Engine overheats and loses power Silencer partly clogged Contact a BETAMOTOR dealer Exhaust port clogged Contact a BETAMOTOR dealer Ignition delayed Check the timing Front braking poor Brake pads worn Follow the procedure described on page 64 Air or humidity in the hydraulic circuit Follow the procedure described on page 40 Rear braking poor Brake pads worn Air or humidity in the hydraulic circuit Follow the procedure described on page 65 Follow the procedure described on page 41 7O Adjusting the A meer 58 Adjusting the A 58 Adiusiing ine headlight une 62 Adjusting the slow running 59 Adjusting the throtle play nenne ee 59 Alter prolonged inactivity estonien 56 SR AE 45 Bateig E eine 48 Brake pump oil Bleeding the brakes 40 Bulbs spaeiliestions ser naeh nenn nen eels shacks ere eine
197. r la presi n de los neum ticos e Verificar el apriete de todos los tornillos de levada importancia mecanica Nota La verificaci n del apriete de los tomillos se debe realizar con una frecuencia peri di e Efectu CA ar el primer arranque con el sistema de pedal kick starter donde previsto 56 INDICE ARGUMENTOS CAP 4 REGULACIONES Regulaci n frenos Regulaci n del embrague Regulaci n amortiguador trasero Regulaci n ralenti Regulaci n juego gas Comprobaci n y regulaci n juego direcci n Tensionamiento cadena Haz luminoso 57 REGULACI N FRENOS Freno delantero El freno delantero es de disco con mando hidr ulico por lo tanto no necesita regu laciones Freno trasero El freno trasero es de disco con mando hidr ulico Es posible variar la posici n del pedal en altura interviniendo en los reguladores A y B Mantener un juego m nimo de 5 mm en la palanca REGULACI N DEL EMBRAGUE la nica operaci n que se efect a en el embrague es es la regulaci n de la palanca Para efectuar sta regulaci n actuar en el regulador D En el caso se efect e la regulaci n en el tornillo de regulaci n es importante una vez terminada la operaci n apretar la tuerca E de manera que el tomillo de regu laci n se quede en la posici n deseada Nota El embrague debe tener un juego com prendido entre 1 mm y 2 mm 58 REGULACIONAMORTIGUADOR TRASERO Para e
198. rarre la catena Nota Al rimontaggio operare in senso inverso facendo attenzione al corretto posizio namento degli OR Il fermo di sicurezza deve essere montato in senso contrario alla rotazione della ruota vedi figura 52 Sostituzione pignone catena e Allentare la ruota posteriore e Allentare i registri catena e Far avanzare la ruota fino a fine corsa in modo da poter allentare la catena e Svitare le 2 viti F di fissaggio del coper chietto e Inserire la prima marcia e togliere il see ger G di fissaggio pignone E necessario spostare le ruote verso la parte anteriore del veicolo per allentare la tensione della catena e Procedere con la sostituzione del pignone catena Per il rimontaggio procedere in senso inverso allo smontaggio Sostituzione corona e Per la sostituzione della corona rimuove re la ruota posteriore allentando prima i registri destri e sinistri A e B e successi vamente svitando il dado dell asse ruota C eE necessario spostare le ruote verso la parte anteriore del veicolo per allentare la tensione della catena Svitare le sei viti D di fissaggio della corona Per il rimontaggio operare in senso in verso utilizzando frenofiletti sulle sei viti di fissaggio 53 CONTROLLI E MANUTENZIONE 3 PULIZIA DEL VEICOLO CONTROLLI E MANUTENZIONE ATTENZIONE non pulire mai il veicolo con un apparecchio ad alta pressione con un forte getto d acqua l eccessiva pr
199. rder l huile des freins 40 Frein arri re Contr ler travers le r servoir E la pr sence de liquide Le niveau de liquide ne doit jamais tre inf rieur l encoche F de minimum en relief sur le r servoir Pour r tablir le niveau proc der comme suit e D visser la vis de fixation du r servoir de liquide G e D filer le r servoir de liquide de son si ge e Ouvrir le bouchon E en faisant attention de maintenir en position verticale le r amp servoir de liquide l envelopper de papier absorbant voir photo e Proc der l appoint ATTENTION Le liquide pour freins est hautement corro sif faire donc tr s attention ne pas faire tomber la moindre goutte sur les parties peintes du v hicule ATTENTION En cas de faible r sistance du levier de frein l anomalie peut tre caus e par une bulle d air dans le circuit de freinage dans ce cas il est n cessaire d effectuer lune purge du circuit de freinage page 42 43 ou de s adresser au plus vite un garage agr e Note Pour les vidanges respecter le tableau page 55 et utiliser les lubrifiants conseill s page 28 A1 CONTROLES ET ENTRETIEN Purge du frein avant Pour la purge de l air du circuit de frein avant proc der ainsi e Retirer le cabochon en caoutchouc A de la valve B Ouvrir le bouchon du r servoir de liquide e Enfiler l extr mit d un tuyau dans la valve B et l autre dans un r
200. s delanteros Desenroscar los cuatro tornillos G de fijaci n dos por cada lado y quitar los dos tornillos H e Desmontar los paneles laterales delante ros teniendo cuidado en quitar antes la parte izquierda y luego la derecha 49 CONTROLES Y MANTENIMIENTO CONTROLES Y MANTENIMIENTO Desmontaje paneles laterales traseros e Desenroscar los tornillos N de fijaci n despu s de haber quitado las manijas traseras y luego extraer los laterales Desmontaje del dep sito de gasolina Desenroscar el tornillo I de fijaci n al bastidor quitar el tubo del grifo del com bustible y sacar el dep sito extrayendolo hacia atras Nota El deposito se puede extraer con el panel lateral delantero quitando antes los dos tornillos G inferiores ver p g 49 Desmontaje soporte conjunto ptico de lantero Desconectar todas las conexiones el ctricas y desenroscar los tres tornillos L de fijaci n Desmontaje conjunto ptico delantero Desmontar el conjunto ptico del soporte desenroscando los tres tornillos M NOTA PARA TODO TERRENO Para utilizar el vehiculo en todo terreno es posible desmontar las partes que se retienen engorrosas tal como porta placa de identificaci n el caballete el indicador de direcci n y los estribos reposapi s para pasajero Desmontaje del e Quitar el interr cabal nillando el unico torn e Prestando aten ci n q retorno del caballete
201. s sic M MAX und N MIN be der Olstand unterhalb soviel Frisch l durch d der li en St f llt werden bis der erreicht HINWEIS stand en un h zw inden nie N utzen d den ischen liegt muss einge die Li nie M Das Motorrad nie fahren wenn der Motor lstand unter die Linie N MIN am Messstab gesunken ist Beim Auff llen des Motor ls nie die Linie M MAX berschreiten 35 WARTUNG UND KONTROLLEN WECHSEL VON MOTOROL UND OLFILTER Das Motor l mu bei warmem Motor gewechselt werden Beim lwechsel den Motor nicht ber hren Verbrennungsge fahr e Der lfilter mu beim lwechsel eben falls ausgetauscht werden e Das Motorrad auf den St nder stellen e Einen Beh lter zum Auffangen des Alt ls unter dem Motor aufstellen Die Einf llschraube L und die Abla schraube F abschrauben Das Ol vollst ndig aus dem Geh use abflie en lassen Wechseln des Olfilters Die drei Befestigungsmuttern G am Fil terdeckel l sen und den Olfilterdeckel entfernen e Den Olfilter ausbauen WARTUNG UND KONTROLLEN D 36 Das Ol aus dem Tank ablassen Die 4 Befestigungsschrauben am hinteren Motorgeh use entfernen Die Schraube abschrauben und das gesamte Ol aus dem Tank ausflie en lassen _ Beim ersten Olwechsel siehe Seite 29 sollte auch der Metallfilter am Endteil des Tanks gereinigt werden Zum Ausbau wi
202. se a un taller autori zado BETAMOTOR BATER A Verificar el estado de carga de la bater a midiendo la tensi n con la bater a en descanso Veh culo apagado con un voltmetro Los voltios no deben ser inferior a 12 8 V En caso de bateria descargada utilizar un carga bateria exterior desenlazar la bateria si es posible removerla del vehiculo y hacer de nuevo la carga siguiendo las instrucci nes indicadas en el papel de arranque de la moto 48 DESMONTAJE DE LAS PARTES DE PLASTICO Para realizar mas facilmente comproba ciones o intervenciones en algunas zonas del veh culo es indispensable desmontar las partes que componen la carrocer a de la siguiente manera Desmontaje del asiento e Girar de 90 en sentido contrario a las agujas del reloj la fijaci n A extraer el asiento tir ndolo hacia la parte posterior del veh culo Para el montaje es suficiente colocar nuevamente el asiento en su posici n inicial empujar la fijaci n A hacia abajo sin tener que girarla hasta oir un clic a este punto el asiento est bloqueado Desmontaje manijas posteriores Desenroscar los dos tornillos B de fija ci n luego quitar los tornillos E de fija ci n ubicados debajo del guardabarros trasero y luego quitar las manijas teniendo cuidado para no perder los espesores de goma Desmontaje cola trasera e Montar nuevamente el tornillo F de fija ci n y quitar la cola D Desmontar los paneles laterale
203. senza disperderlo nell ambiente Serrare nuovamente la vite DOPO UN LUNGO PERIODO DI INAT TIVIT e Rimontare la batteria e Ripristinare la pressione dei pneumatici e Controllare il serraggio di tutte le viti di una certa importanza meccanica Nota Il controllo del serraggio delle viti deve es sere ripetuto con una frequenza periodica e Effettuare il primo avviamento con il sistema a pedale kick starter dove previsto 56 INDICE ARGOMENTI CAP Rego Rego Rego Rego Rego 4 REGOLAZIONI azione freni azione frizione azione ammortizzatore posteriore azione minimo azione gioco gas Controllo e regolazione gioco sterzo Tensionamento catena Fascio luminoso af REGOLAZIONE FRENI Freno anteriore Il freno anteriore del tipo a disco con comando idraulico per cui non necessita di alcun intervento di regolazione Freno posteriore Il freno posteriore del tipo a disco con comando idraulico E possibile variare la posizione del pedale in altezza intervenendo sui registri A e B Mantenere un gioco minimo di 5 mm sulla leva REGOLAZIONE FRIZIONE l unica operazione che viene effettuata sulla frizione la regolazione della posi zione della leva Per effettuare questa regolazione agire sul registro D Nel caso si effettui la regolazione sulla vite a registro importante una volta terminata serrare il fermo E in modo da bloccare la vite a reg
204. seq uently every 8 000 km 45 months WARNING Dispose of used oil in compliance with the regulations in force 39 CHECKS AND MAINTENANCE CHECKS AND MAINTENANCE FUME COLLECTING TUBE Fume collecting tube A is located on th eft side of the vehicle next to the shock absorber and comes out of the lower par of the filter box It is designed to collect th umes produced by the engine oil Shou you find some oil in the tube remove th cap at the lower end of the tube and dra the oil or the mixture of oil and petrol into a suitable container Disposal is to be made according to the regulations in force O 5000 Note Empty the fume collecting tube every 3 000 km BRAKE PUMP OIL BLEEDING THE BRA KES Front brake Check that oil is present by looking through oil level sight B The minimum oil level should never be lower than the mark on sight B To restore the oil level loosen the two screws lift cover D and pour in fresh oil Keep the motor in a stable vertical position possibly blocking the handle bar so as to avoid the brake oil from spilling out 40 Rear brake Check that oil is present by looking throu gh reservoir E The oil level must never be below the minimum level line in relief on container F For restoring the oil level proceed as follows eUnscrew t screw G he oil container clamping e Slide the container out of its lot e Carefully ke
205. si gliati a pag 28 41 CONTROLLI E MANUTENZIONE Spurgo freno anteriore Per lo spurgo aria dal circuito del freno anteriore procedere come segue e Togliere il cappuccio di gomma A dalla valvola B e Aprire il tappo della vaschetta olio e Inserire un estremit di un tubicino nella valvola B e l altra all interno di un con tenitore e Svitare la valvola B con leva freno tirata e pompare con la leva del freno fino ad ottenere una fuoriuscita d olio conti nua senza vuoti d aria durante questa operazione importante non rilasciare completamente la leva rabboccare continuamente la vaschetta della pompa freno per compensare l olio fuoriuscito e Stringere la valvola estrarre il tubicino e Rimettere il cappuccio 42 Spurgo freno posteriore Per lo spurgo aria dal circuito del freno posteriore procedere come segue e Togliere il cappuccio di gomma e Aprire il tappo della vaschetta olio e Inserire un estremit di un tubicino nella valvola e l altra all interno di un conte nitore D e Svitare la valvola D con leva freno tirata e pompare con la leva del freno fino ad ottenere una fuoriuscita d olio conti nua senza vuoti d aria durante questa operazione importante non rilasciare completamente la leva rabboccare continuamente la vaschetta della pompa freno per compensare l olio fuoriuscito Stringere la valvola estrarre il tubicino e Rimettere il cappuccio
206. solo para ver las configuraciones realizadas espere sin presionar ning n bot n el instrumento mostrar todos los par metros configurados y regresar de forma autom tica a la condici n de Normal Mode Is INFORMACIONES GENERALES CE 1 2 1 SECUENCIA DE SETUP INFORMACIONES GENERALES Selecci n unidad de medida Dimensi n rueda Formato horario Ajuste de la hora Aviso de mantenimiento 1 Selecci n de la unidad de medida Km h o M h i SELECCIONAR LA UNIDAD DE MEDIDA Km h o M h PRESIONE EL BOT N DERECHO O EL IZQUIERDO ESPERE 5 SEGUNDOS PARA PASAR A LA CONFIGURACION SIGUIENTE NO PRESIONE NINGUN BOTON 2 1 2 Seleccione el formato horario 12 o 24 horas El instrumento se configura por defecto en el formato de 12 h PARA SELECCIONAR El FORMATO DE 12 h o de 24 h PRESIONE El BOT N DERECHO O IZQUIERDO i ESPERE 5 SEGUNDOS PARA PASAR A LA CONFIGURACION SIGUIENTE NO PRESIONE NINGUN BOTON 2 1 3 Configuraci n hora Si regula la hora aumentando o disminuyendo en pasos de 1 minuto PRESIONE EL BOT N IZQUIERDO PARA DISMINUIR EL HORARIO PRESIONE El BOT N DERECHO PARA AUMENTARLO ESPERE 5 SEGUNDOS PARA PASAR A LA CONFIGURACI N SIGUIENTE NO PRESIONE NINGUN BOTON 2 1 4 Seleccione apunte de mantenimiento Siw El instrumento muestra el conteo al rev s para las operaciones de mantenimiento seg n el dato que introduce el usuario El dato se basa en los kil metros o las mil las recorrid
207. sommation de la batterie e Positionner l interrupteur situ sur la com mande gaz en position 0 e Tourner le robinet d essence A OFF ferm ON ouvert e Tirer le pommeau starter B sur le carbura teur c t gauche vers l ext rieur jusqu ce qu il s arr te Pour les v hicules poss dant uni quement le d marrage lectrique e Tirer le levier d embrayage et simultan ment pousser le bouton du d marreur sur la commande gaz sans tourner la poign e des gaz Pour les v hicules avec levier de kick starter optional e Agir sur le levier de kick en donnant un coup sec avec le pied puis replier le levier e Attendre environ 2 minutes pour chauffer le moteur sans tourner la poign e des gaz puis baisser le starter B d abord au premier cran puis au deuxi me 30 Note Le d marrage a lieu galement transmiss le stand en prise soulever Note on au point mort et la moto sur il faut tirer l embrayage vous devez tirer l embrayage et e stand En cas d urgence ce v hicule peut fonc tionner galement sans batterie ARR T DU MOTEUR e A l arr t et avec les vitesses au point mort tourner la e Apr s un le moteu tourner q e Lorsque fermer le cl de contact en position OFF long parcours avant de couper r il est conseill de le laisser velques instants le moteur est coup toujours robinet d essence 31 UTILISATION DU VEHICULE UTILI
208. st Z ndzeitpunkt zu sp t eingestellt Den Z ndzeitpunkt einstellen 2 N o Z 2 lt Unzureichende Brems Abgenutzte Bremsbel ge Wie auf Seite 64 beschrieben vor leistung der Vorderrad gehen bremse Luft bzw Feuchtigkeit in der Wie auf Seite AO beschrieben vor Bremsanlage gehen Unzureichende Brems Abgenutzte Bremsbel ge Wie auf Seite 65 beschrieben vor leistung der Hinterrad gehen bremse Luft bzw Feuchtigkeit in der Wie auf Seite Al beschrieben vor Bremsanlage gehen 7O Abstellen des Motors 31 Anzeigen Om lic BD een ea 14 Armaturenbrett und Bedienungselemente errr 13 Ausbau der plastikteile eerren 49 O A EE 8 Auswechseln der Bremsbel ge an der Hinterradbremse 65 Auswechseln der Bremsbel ge an der Vorderradbremse 64 Auswechseln der Nummernschildbeleuchtung 68 Auswechsels lampante 66 Auswechseln von blinkern und R cklicht nennen 67 o 48 Bremsfl ssigkeit entl ften der bremsen ern 40 Eigenschaften amp siria 68 bia 29 Einstellung ger bremsen anne disant 58 Einstellung des Gaszuges erri rerire rrie sirere siris rre rnnr ern 59 Einstellung des hinteren StoBd mpfers 59 Einstellung des Scheinwerters
209. t Always use high octane unleaded pet be rol e After using the vehicle on rough gro und for the first time carefully check the tightening of all nuts and bolts 29 OPERATION OPERATION STARTING THE ENGINE Rotate the ignition key clockwise and ensure that the neutral warning light N on the instrument panel is lit IMPORTANT Remember before turning the key to po sition the light switch knob in headlight position see page 13 so as to reduce battery consumption as much as possible f e Set the emergency switch on the throttle control to the o position e Turn fuel cock A OFF closed ON open ePull out starting device knob B located on the left side of the carburetor until it stops Vehicles with electric start only Pull the clutch lever while pushing the start button on the throttle control without rotating the throttle twist grip Vehicles with kick start optional e Push down the kick start sharply with the foot and then fold back the lever e Wait for about 2 minutes to warm up the engine without rotating the throttle twist grip and then push down starting device B initially to the first step and then to the second 30 Note The vehicle can be started the stand you need to pull the clutch in gear you need to pull the clutch an ift the stand Note operated without a battery SHUTTING OFF THE ENGINE While the vehicle is s
210. t Rear brake The rear brake is a hydraulically operated disc brake The brake pedal can be adjusted for height by means of adjusters A and B The brake lever play should never be less than 5 mm ADJUSTING THE CLUTCH The only operation that may be required is the adjustment of the position of clutch lever The adjustment is obtained by means of adjuster D After adjusting the lever with the adjusting screw be sure to tighten stop E so as to lock the screw in the desired position Note The play of the clutch should range from l to 2 mm 58 REAR SHOCK ABSORBER REGULATION In order to regulate the spring preloading use a sector wrench on the regulating metal ring B ATTENTION For the rear shock absorber regulation consider that the length of the spring with standard preloading is of 194 mm ADJUSTING THE SLOW RUNNING The slow running should be adjusted when the engine is hot Connect an electronic revolution counter to the spark plug cable Tune up using adjusting screw A idle speed 1 500 100 rpm ADJUSTING THE THROTTLE PLAY If the throttle control idle travel exceeds 3 mm as measured on the rim of the twist grip adjust the play by acting on adjuster B 59 CHECKING AND ADJUSTING THE STE ERING PLAY Periodically check the play of the steering head tube by moving the forks backwards and forwards as shown in the figure If any play is felt carry out the adjustme
211. t le fonctionnement du v hicule il est pr f rable d effectuer aussi bien avant qu apr s l utilisation quelques op rations de contr le et d entretien En effet quelques minutes consacr es ces op rations en plus de rendre la conduite plus s re peuvent vous faire conomiser du temps et de l argent Il faut donc proc der ainsi PNEUMATIQUES v rifier la pression de gonflage l tat g n ral et l paisseur de la bande RAYONS v rifier la tension correcte BOULONNERIE v rifier le serrage de toute la boulonnerie CHAINE v rifier la tension fl che de 20 mm et graisser si n cessaire FILTRE A AIR nettoyer le filtre et l humecter avec l huile appropri e voir page 45 Nota Contr ler la pr sence des papiers du v hicule Les jours de froid il est pr f rable de chauffer le moteur en le laissant tourner au ralenti quelques minutes avant de se mettre en route Toutes les fois que le v hicule est utilis en touHerrain il faut le laver soigneusement le s cher et enfin le lubrifier UTILISATION DU VEHICULE LUBRIFIANTS CONSEILLES Pour un meilleur fonctionnement et une plus grande long vit de la moto il est recommand d utiliser de pr f rence les produits du tableau TYPE DE PRODUIT CARACT RISTIQUES HUILE MOTEUR 2 1 It PANOLIN OFF ROAD AT SYNTH 10W40 LIQUIDE DE FREINS Brake fluid DOT 4 HUILE DE FOURCHE LIQUI MOLY RACING SUSPENSION OIL SAE 7 5 GRAISSE P
212. t rubber parts and brakes When cleaning avoid direct exposure to sunlight Close off the exhaust system to prevent water from entering Avoid directing the jet of water onto the air filter box cover Use water jet to soften the dirt and mud accumulated on the paintwork then remove them with a soft bodywork sponge soaked in water and shampoo Subsequently rinse well with water and dry with air and cloth or suede leather Proceed to the emptying of the filter box using the appropriate ventilation and drying me Detergents pollute water Always wash the vehicle in areas equipped for collection and purification of the washing liquids After cleaning ride a short distance until the engine reaches operating temperature WARNING braking effect is reduced with wet brakes Operate the brakes cautiously to allow them to dry Push back the handlebar control covers so that water can evaporate When the bike is completely dry and cooled down lubricate all moving parts Treat all plastic and painted components with non aggressive detergents or products that are specific for the care of the motorcycle To prevent malfunction of the electrical system treat electric contacts and switches with electrical contact spray 54 SCHEDULED MAINTENANCE 4 Stroke Motorcycles end of running in st service 5 000 km 2nd service 10 000 km 3rd service 15 000 km 4th service 20 000 km Sth service 25 000 km 6th service 30 000 km 7th serv
213. t wenden BATTERIE Den Ladezustand der Batterie berpr fen Dazu die Batteriespannung bei abgestel Item Fahrzeug und nicht laufendem Motor mit einem Spannungsmeter messen Die Batteriespannung darf nicht weniger als 12 8V betragen Falls die Batterie ersch pft ist verwenden Sie ein Ladeger t schalten Sie die Batterie aus wenn es m glich w re bitte nehmen Sie die Batterie aus dem Fahrzeug weg und laden Sie nach unseren Bedienung sanleitungen nach 48 AUSBAU DER PLASTIKTEILE Um Kontrollen oder andere Arbeiten an einigen Fahrzeugbereichen leicht ausf h ren zu k nnen m ssen Karosserie und andere Fahrzeugteile ausgebaut werden Ausbau der Sitzbank Die Befestigung A um 90 gegen den Uhrzeigersinn drehen Die Sitzbank in Richtung Fahrzeugheck herausziehen Bei Wiedereinbau die Sitzbank in ur spr nglicher Position wieder einsetzen und die Befestigung A ohne zu drehen soweit nach unten dr cken bis ein Ein rastger usch zu h ren ist Die Sitzbank ist jetzt verriegelt Ausbau der hinteren Griffe Die zwei Befestigungsschrauben B abschrauben anschlie end die Befesti gungsschrauben E unter dem hinteren Kotfl gel entfernen und dann die Griffe abmontieren Dabei darauf achten dass die Gummi Abstandhalter nicht verloren gehen Ausbau des Heckteils Die Befestigungsschraube F abschrauben und das Heckteil D abmontieren Ausbau der vorderen Seitenteile Die vier Befestigungsschrauben G
214. tationary and i neutral gear rotate the ignition key to th OFF position Before stopping the engine after a lon e moments ride it is advisable to let it idle for a few transmission in neutral and the bike on d In an emergency the vehicle can also be D g e Always close the fuel cock after stoppin the engine g 31 OPERATION OPERATION REFUELLING e Switch off the engine e Remove cap A Note The fuel tan 10 5 litres ATTENTION Any spills o other parts k capacity is approximately including 3 litres reserve f petrol on the bodywork or of the motorcycle must be dried immediately Shut off the engine before refuelling Petrol is extremely flammable Take care not to spill any petrol from the tank while refuelling Do not keep open flames or lighted ciga rettes close t o the fuel filler fire hazard Also avoid inhaling noxious fumes 32 CONTENTS CHAPTER 3 CHECKS AND MAINTENANCE Motor oil level check Motor oil and filter oil substitution Fume collecting tube Brake pump oil Bleeding the brakes Fork oil Air filter Spark plug Front brake Rear brake Carburetor Battery Removing the plastics Notes for cross country Final transmission group substitution Cleaning the vehicle Scheduled maintenance Prolonged inactivity After prolonged inactivity 33 CHECKS AND MAINTENANCE CHECKS AND MAINTENANCE Motor
215. te El veh culo est equi uperaci n del caballete rruptor de rec ser por lo tan las conexiones el c to real ete uptor del caballete destor illo de fijaci n vitar el muelle D de y el mismo caballe pado con un inte izar un puente en tr icas del interruptor Desmontaje estribo pasajero dos tornillos E indicados en la figura y sacar el estribo pasajero completo de soporte fijaci n al bastidor e Destornillar los 51 CONTROLES Y MANTENIMIENTO GO CONTROLES Y MANTENIMIENTO SUSTITUCION GRUPO TRANSMISION FINAL En el caso que haya necesidad de sustituir por desgaste uno de los componentes de la transmisi n final pi n cadena y corona se recomienda siempre sustituir todo el conjunto Sustituci n de la cadena e Actuar con un destornillador como mues tra la figura Quitar el anillo de retenci n B en el enganche A despu s de haberlo loca lizado y colocado sobre la corona e Quitar el enganche y extraer la cadena Nota Para el montaje actuar en secuencia con traria prestando atenci n a la correcta colocaci n de los ORing El clip de se guridad debe ser montado en el sentido contrario a la rotaci n de la rueda ver figura 52 Sustituci n pih n cadena e Aflojar la rueda trasera e Aflojar las regulaciones de la cadena e Dejar desplazar la rueda hasta final de carrera de manera que se pueda aflojar la cade
216. tener en posici n vertical el contenedor del l quido de frenos Envolver con papel absorbente como muestra la figura e Proceder con el llenado ATENCION El l quido para frenos es muy corrosivo por lo tanto tener cuidado en no dejar caer gotas sobre las partes pintadas del veh culo ATENCION En el caso que se notara una escasa resis tencia accionando la palanca del freno el defecto podr a ser provocado por una burbuja de aire en el circuito en ese caso es necesario realizar la purga de los frenos p g 42 43 o dirigirse lo antes posible a un taller autorizado Nota Para la sustituci n seguir la tabla a pag 55 utilizando los lubricantes aconsejados en pag 28 A1 CONTROLES Y MANTENIMIENTO Espurgo freno delantero Para quitar aire del lantero proceder de e Quitar el capuch n v lvula B e Abrir el tap n del r e Introducir una extre circuito del freno de la siguiente manera de goma A de la ecipiente de aceite midad de un tubo en la v lvula B y la otra en el interior de un contenedor e Destornillar la v lvu freno tirada y bom del freno hasta q burbujas de aire d a palanca rellen recipiente del ace f a B con palanca del bear con la palanca ve salga aceite sin urante sta operaci n es importante no soltar completamente ar continuamente el ite de la bomba del reno para compensar el aceite salido e Apretar la v lvula y ex
217. tes du v hicule il est possible de d monter les parties encom brantes comme porte plaques b quille clignotants et les cale pieds passagers D montage de la b quille e D poser le contacteur de b quille en d vissan e Enlever rappel D de la b qui elle m me ele v hic tla seule vis d faisant attenti ule est dot d e fixation on le ressort de lle et la b quille un interrupteur de rattrapage sur la b quille il sera donc n cessai re d effectuer un pontage entre les connexions lectriques de l interrupteur D montage des cale pieds passager e D visser les deux vis E indiqu es sur la figure et d poser le cale pied passager avec le support d ancrage sur cadre 5 CONTROLES ET ENTRETIEN CONTROLES ET ENTRETIEN SUBSTITUTION GROUPE TRANSMIS SION FINAL En cas de n cessit de substitution pour usure d un des trois composants de la transmission finale pignon cha ne et cour ronne il est toujours conseill de changer le groupe complet Substitution de la cha ne e Utiliser un tournevis plat comme montr sur la photo e Retirer le fermoir B sur le maillon cl A apr s l avoir rep r et positionn sur la couronne e Retirer le maillon cl et extraire la cha ne Note Pour le remontage op rer en sens inverse faisant attention au correct positionnement des OR Le fermoir de s curit doit tre mont dans le sens contrair
218. to in fuoristrada occorre lavarlo accuratamente asciugarlo e quindi lubrificarlo LUBRIFICANTI CONSIGLIATI Per un migliore funzionamento ed una pi lunga durata del mezzo si raccomanda di utilizzare preferibilmente i prodotti elencati in tabella TIPO DI PRODOTTO SPECIFICHE TECNICHE OLIO MOTORE 2 1 It PANOLIN OFF ROAD 4T SYNTH 10W40 UTILIZZO DEL VEICOLO OLIO FRENI Brake fluid DOT 4 OLIO PER FORCELLE LIQUI MOLY RACING SUSPENSION OIL SAE 7 5 GRASSO PER TIRANTERIE PANOLIN SPECIAL GREASE NIGI 2 Nota Per gli interventi di sostituzione si raccomanda di attenersi scrupolosamente alla tabella indicata O 28 RODAGGIO Il rodaggio ha una durata di circa 10 ore di attivit durante questo periodo si consiglia di e Utilizzare il veicolo dopo aver fatto scal dare bene il motore e Evitare di viaggiare a velocit costante variando la velocit i vari componenti si assesteranno uniformemente ed in minor tempo e Evitare di ruotare la manopola dell acce eratore per pi di 3 4 ATTENZIONE Dopo i primi 1000 Km di percorrenza sostituire l olio del motore AVVERTENZA E necessario accertarsi dopo 1000 Km di percorrenza che il filtro metallico posto sulla parte finale del serbatoio dell olio sia pulito vedi pag 36 Se cos non fosse utilizzare un getto di aria compressa e Utilizzare sempre benzina super senza piombo Dopo la prima uscita fuoristrada provvede r
219. to sulla parete sia di poco al di sotto della crocetta riportata sul muro 9 10h 62 INDICE ARGOMENTI CAP 5 SOSTITUZIONI Sostituzione pastiglie freno anteriore Sostituzione pastiglie freno posteriore Sostituzione lampada faro Sostituzione indicatori di direzione e fanalino posteriore Sostituzione luce targa Caratteristiche lampade 63 SOSTITUZIONE PASTIGLIE FRENO AN TERIORE La descrizione relativa alla sostituzione del le pastiglie riveste un carattere puramente informativo infatti consigliabile rivolgersi ad un officina autorizzata BETAMOTOR per effettuare questa operazione FRENO ANTERIORE Per la sostituzione occorre procedere nel seguente modo e Smontare la pinza svitando le due viti A e Svitare le due viti B e Estrarre le pastiglie Per il rimontaggio procedere in senso inverso utilizzando frenafiletti sulle viti A ATTENZIONE Durante lo smontaggio della pinza freno anteriore fare attenzione a non danneg giare il sensore Prestare particolare attenzione ad effettuo re correttamente il rimontaggio delle viti per evitare problemi di frenata Nel caso di rimozione del disco freno nel rimontaggio applicare del frenafiletti alle viti 64 SOSTITUZIONE PASTIGLIE FRENO PO STERIORE La descrizione relativa alla sostituzione del le pastiglie riveste un carattere puramente informativo infatti amp consigliabile rivolgersi ad un of
220. traer el tubo e Volver a colocar el 42 capuch n Espurgo freno trasero Para quitar aire del circuito del freno trasero proceder de la siguiente manera e Quitar el capuch n de goma e Abrir la tapa del recipiente de aceite e Introducir una extremidad de un tubo en la v lvula D y la otra en el interior de un con e Destornillar la v lvu o tirada y bombear con la palanca fren del es reci fren tenedor freno hasta q burbujas de aire durante sta operaci n importante no soltar completamente a palanca rellen piente del ace a D con palanca de ve salga aceite sin ar continuamente e ite de la bomba de o para compensar el aceite salido e Apretar la v lvula y extraer el tubo e Volver a colocar el capuch n 43 CONTROLES Y MANTENIMIENTO G3 CONTROLES Y MANTENIMIENTO ACEITE HORQUILLAS Barra derecha izquierda La descripci n relativa a la sustituci n del aceite de la horquil a tiene car cter solo informativo Es aconsejable dirigirse a una oficina autorizada BETAMOTOR para efectuar sta operaci n Para la sus proceder de la siguiente manera 6 Quitar el manillar desenroscan cuatro tornillos de fijaci n de pernos en U D la barra 4 Aflojar los tornillos B y de apri ituci n do los os dos ete de Quitar el tap n inferior tornillo de ex gono en la b
221. ts and bolts Check the tension play 20 mm and if necessary lubricate Clean the filter and wet it with the appropriate oil see page 45 of the vehicle identification papers advisable to warm up the engine by letting it idle a few minutes e is used cross country it is necessary to wash caretully dry it UBRICANTS cle s performance and ensure many years of trouble free opera tion we recommend using the following products PRODUCT TYPE SPECIFICATIONS ENGINE OIL 2 1 PANOUN OFF ROAD AT SYNTH 10W 40 BRAKE OIL Brake fluid DOT 4 FORK OIL LIQUI MOLY RACING SUSPENSION OIL SAE 7 5 TIE ROD GREASE PANOLIN SPECIAL GREASE NLGI 2 Note It is essential that all renewals should be performed with the products listed in the table above 28 RUNNINGIN The running in period lasts approximately 10 hours during which it is advisable to e Warm up the engine well before starting off e Avoid riding at constant speed changing than 3 4 of its travel WARNING oil IMPORTANT the speed allows the different components to bed in uniformly and in a shorter time e Avoid turning the throttle twist grip more After the first 1000 km renew the engine It is necessary to make sure that after running for 1000 Km the metallic fi lter positioned on the final part of the oil tank is clean see page 36 If it should not clean use compressed air to clean i
222. ttati e ritorner automaticamente nella condizione di Normal Mode 15 INFORMAZIONI GENERALI O 1 2 1 SEQUENZA SETUP INFORMAZIONI GENERALI Scelta unit di misura Dimensione ruota Formato orario Settaggio ora Promemoria manutenzione 2 1 1 Selezione dell unit di misura Km h o M h PER SELEZIONARE L UNIT DI MISURA Km h o M h PREMERE IL PULSANTE DESTRO O SINISTRO ATTENDERE 5 SECONDI PER PASSARE AL SETTAGGIO SUCCESSIVO NON PREMERE NESSUN PULSANTE 2 1 2 Selezionare il formato orario 12 o 24 ore lo strumento impostato di default nel formato 12h PER SELEZIONARE IL FORMATO 12h O 24h PREMERE IL PULSANTE DESTRO O SINISTRO ATTENDERE 5 SECONDI PER PASSARE AL SETTAGGIO SUCCESSIVO NON PREMERE NESSUN PULSANTE 2 1 3 Settaggio Ora Si regola l ora aumentando o diminuendo a passi di 1 minuto PREMERE IL PULSANTE SINISTRO PER DIMINUIRE L ORARIO PREMERE IL PULSANTE DESTRO PER AUMENTARLO ATTENDERE 5 SECONDI PER PASSARE AL SETTAGGIO SUCCESSIVO NON PREMERE NESSUN PULSANTE 2 1 4 Selezione promemoria manutenzione gr lo strumento mostra il conto alla rovescia per gli interventi di manutenzione basato sul dato inserito dall utente Il dato si basa sui chilometri o le miglia percorse in funzione dell unit di misura scelta dall utente Di fabbrica impostato su OFF PREMERE IL PULSANTE SINISTRO PER RIDURRE LA CIFRA PREMERE IL PULSANTE DESTRO PER AUMENTARIA valore max 10 000km ATTENDERE 5 S
223. u veh culo e En calle seca y sin grava o arena usar ambos frenos un solo freno puede provocar deslizamientos peligrosos e incontrolables En caso de frenada utilizar ambos frenos se obtendr una parada del veh culo en un espacio mas corto En calle mojada conducir con prudencia y a velocidad moderada utilizar los frenos con mas sensibilidad No arrancar el motor en locales cerrados INDICE DE LOS ARGUMENTOS CAP 1 INFORMACIONES GENERALES Datos identificaci n vehiculo Dotaci n Carga Neum ticos Conocimiento del veh culo llaves cerraduras Conmutador Bloqu o direcci n Cerradura casco Tablero y mandos Tac metro digital Datos tecnicos Esquema electrico Dispositovos electricos INFORMACIONES GENERALES INFORMACIONES GENERALES IDENTIFICACION CHASIS IDENTIFICACION MOTO Sho DOTACION e El vehicu DATOS IDENTIFICACION VEHICULO Los datos de identificaci n A est n impri midos en el tubo de la direcci n del lado derecho los datos de identificaci n B del motor estan imprimidos en la zona indicada en la figura ATENCION La alteraci n de los n meros de identifica ci n es castigado severam nte por la ley o se entrega listo para ser usado de todas maneras aconsejamos efectuar algunos controles antes de utilizarlo en la calle controlar la correcta presi n de los neum ti COS t verificar el nivel del aceite del motor ela dotaci
224. ue v hicule moteur explosion produit une quantit plus ou moins importante de pollution sonore et atmosph rique selon le type de conduite adopt l abaissement autant que possible de ces conditions constitue de nos jours un devoir pour fous viter donc les d parts plein gaz les acc l rations brutales et inutiles ainsi que les freinages impromptus et tout aussi inutiles afin de limiter le bruit l usure pr coce des pneus et des parties m caniques du v hicule ainsi que de mani re non n gligeable la consommation de carburant CONDUIRE E e Respecter le code de la route e Toujours porter un casque homologu et N S CURIT attach e Toujours garder propre la visi re de protection flottants e Porter des v tements sans pans eN e R gler le r troviseur correctemen e pas rouler avec des objets pointus ou fragiles dans les poches e Toujours conduire assis avec le deux mains sur le guidon et les pieds sur les cale pieds eN eNe pas manger boire fumer t Ne pas couter de musique avec un ba Ne pas rouler de front avec d autres v h Ne pas remorquer ou se faire remorquer e Toujours maintenir les distances de s curi Ne pas rester assis sur le v hicule sur b Ne pas partir avec le v hicule sur b qui Ne pas sortir la b quille avec l avant du Cabrages lacets et zigzags sont tr s d v hicule angereux pour le pi e jamais se distraire ou se laisser distra
225. ugare Spingere indietro le protezioni dei comandi manubrio affinch l acqua penetrata possa evaporare Quando la moto sar completamente asciutta e raffreddata lubrificare tutti i punti di scorrimento e lavoro Trattare tutti i componenti in plastica e verniciati con detergenti o prodotto non ag gressivi e specifici per la cura del veicolo Per prevenire anomalie alla parte elettrica trattare i contatti elettrici ed interruttori con spray per contatti elettrici 54 MANUTENZIONE PROGRAMMATA MOTOCICIO At 1 tagliando 5 000 km 2 tagliando 10 000 km 3 tagliando 15 000 km 4 tagliando 20 000 km 5 tagliando 25 000 km 6 tagliando 30 000 km 7 tagliando 35 000 km fine rodaggio 1 000 km candela filtro olio motore frizione gioco valvole olio motore e filtro olio regolazione minimo motore tubazioni dell olio motore ammortizzatore posteriore batteria bulloneria t cuscinetti di sterzo e gioco sterzo c filtro aria pulire o gni 1000 km forcella anteriore impianto elettrico c impianto frenante c liquido freno sostituire o gni 2 anni c pulizia catena trasmissione stato e pressione pneumatici ciclistica tensione e lubrificazione catena trasmissione logni 1000 km tubazioni freno sostituire o_gni 2 anni tubi carburante sostituire o gni 2 anni si raccomanda il serraggio dopo ogni utilizzo
226. und Bolzen richtig festziehen KETTE Kettenspannung pr fen Durchhang 20 mm gege benenfalls schmieren LUFTFILTER Den Filter reinigen und mit dem angegebenen Filter l tr nken siehe Seite 45 Anmerkung An kalten Tagen sollte der Motor vorm fen Nach jedem Einsatz im Gel nde m EMPFOHLENE SCHMIERMITTEL Sicherstellen dass die Fahrzeugpapier vorhanden sind losfahren f r kurze Zeit im Leerlauf warmlau u das Fahrzeug gr ndlich gereinigt werden F r einen besseren Betrieb und l ngere Haltbarkeit des Fahrzeugs empfehlen wir hnen die in der nachstehenden Tabelle aufgef hrten Produkte zu verwenden BEDIENUNGSVORSCHRIFTEN PRODUKTTYP TECHNISCHE ANGABEN MOTOR L PANOLIN OFF ROAD AT SYNTH 10W40 BREMSFL SSIGKEIT Brake fluid DOT 4 GABELOL LIQUI MOLY RACING SUSPENSION OIL SAE 7 5 GELENKE ZUGSTANGEN PANOLIN SPECIAL GREASE NLGI 2 Anmerkung Zum Austausch der Schmiermittel m ssen die Angaben in der Tabelle genau ein gehalten werden CD 28 EINFAHREN Die Einfahrzeit dauert ungef hr 10 Be triebsstunden w hrend dieser Zeit m s sen folgenden Vorschriften eingehalten werden Den Motor vorm Losfahren warmlaufen lassen e Fahrten mit gleichbleibender Geschwin digkeit vermeiden Bei Geschwindigkeits nderungen spielen sich die mechani schen Bauteile schneller und gleichm i ger ein Den Gasgriff nicht mehr als 3 4 Umdre hung ffnen ACHTUNG Nach
227. wenden Sie sich so bald wie m glich an eine Vertragswerkstatt Anmerkung Zum Wechseln der Bremsfl ssigkeit bitte die Angaben in der Tabelle aus Seite 55 einhalten Die in der Tabelle auf Seite 28 angegebenen Schmiermittel und Fl ssigkei ten verwenden A1 WARTUNG UND KONTROLLEN Entl ften der Vorderradbremse Zum Entl ften der Vorderradbremse wie folgt vorgehen Die Gummikappe A vom Entl ftungsventil B abnehmen Den Deckel vom Bremsfl ssigkeitsbeh lter abnehmen e Einen Schlauch auf das Entl ftungsventil B aufsetzen das andere Schlauchende in einen Beh lter leiten Das Ventil B bei gezogenem Bremshebel osschrauben und mit dem Bremshebel solange pumpen bis nur noch Bremsfl s sigkeit ohne Luftblasen austritt Wichtig bei dieser Arbeit den Bremshebel niemals vollst ndig loslassen und st ndig Brems fl ssigkeit nachf llen um die austretende Bremsfl ssigkeit zu ersetzen e Das Entl ftungsventil wieder festschrau ben und den Schlauch abnehmen Die Gummikappe wieder aufsetzen 42 Entl ften der Hinterradbremse Zum Entl ften der Hinterradbremse wie folgt vorgehen e Die Gummikappe Den Deckel vom Bremsfl ssigkeitsbeh abnehmen Einen Schlauch auf das Entl ftungsve D aufsetzen das andere Schlauchen in einen Beh lter leiten e Das Ventil D bei gezogenem Brems bel losschrauben und mit dem Brems Wichtig bei dieser Arbeit den Brems
228. xpuestas como aros horquillas y basculantes No tratar las partes de goma y los frenos Durante la limpieza evitar la exposici n directa a los rayos solares Cerrar el sistema de descarga para evitar que haya penetraciones de agua Para ablandar la suciedad y el barro depositado en la superficie pintada usar un chorro de agua Una vez ablandado el barro y suciedad se deben quitar con una esponja blanda para carrocer a empapada con mucha agua y champ Luego enjuagar abundantemente con agua y secar con un chorro de aire y un pa o o con piel Proceder con la descarga de la caja del filtro a trav s del correspondiente respi radero y secado Los detergentes contaminan las aguas Por lo tanto el lavado del veh culo hay que realizarlo en zona equipada para la recolecci n y la depuraci n de l quidos em pleados para el mismo lavado Una vez finalizada la limpieza conducir durante una distancia corta hasta que el motor alcance la temperatura de funcionamiento ATENCI N con los frenos mojados se reduce el efecto de frenado Accionar prudentemente los frenos para que se sequen Empujar hacia atr s las protecciones de los controles del manillar hasta que el agua que haya penetrado se evapore Cuando el motor est completamente seco y refrigerado lubricar todos los puntos de deslizamient o y trabajo Tratar todos los componentes de pia y pintados con detergentes o productos no agresivos y espec ficos para el

3 controlli e manutenzione

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